title: 雷克萨斯在中国的销量为什么比不过美国？
desc: 雷克萨斯车性能稳定，内饰精致，很多方面不输奔驰宝马奥迪，舒适性也很棒，在汽车文化发达的美国市场销量常年领先奔驰宝马奥迪。为什么中国市场始终被奔驰宝马奥迪甩几条街？<br>汽车的销量和自身的品牌技术积累市场营销等，还有目标消费者所在区域的法规政策消费习惯文化等等因素都有关系。<br>此问题只是提供感兴趣的读者交流的一个机会，有兴趣的知友可以讨论讨论。切莫乱扣帽子和互相攻击，也不要和抵制日货扯到一起去，谢谢！<br>感谢热心知友指正，对问题进一步补充，说雷克萨斯在美国常年领先BBA说法欠妥，情况如下：雷克萨斯在1989年在美国诞生以来，于1999年首度夺得美国市场的豪华车销量冠军后，连续11年稳居美国豪华车市场销量冠军的宝座。不过在2011年经历召回和海啸风波后，雷克萨斯在美国市场的销量逐步被宝马和梅赛德斯-奔驰所赶超。此后三年雷克萨斯对现有产品阵容进行完善，竞争力进一步加强，销量业绩呈直线上升，2015年雷克萨斯累计销售344，601辆，业绩创历史新高。与BMW品牌销量相比仅差1，412辆，错失美国市场销量冠军。对此，有业绩人士分析：雷克萨斯在美国市场的认可度和保有量与日俱增，加之2016年新GSGX在内多款新车的推出，雷克萨斯有望重夺美国豪华车市场的销量冠军。ltbrgt在2015年美国热销的十大豪华品牌中，雷克萨斯是唯一保持高速增长却始终未在美国本土建设整车工厂的豪华品牌。在2015年底雷克萨斯在美国肯塔基斥资6千万美元建设的生产基地正式竣工，将以北美市场为主投放雷克萨斯ES车型，正式开启雷克萨斯美国本土化生产的新阶段。
topic: 汽车
content: 因为美国开豪车的平均年龄都很大，跟我国完全不是一回事。
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