title: 中国和韩国为什么没能发展出像日本一样的铁道文化，长年拥有一大批狂热爱好者？
desc: 我没有在问中国有没有！我当然知道中国一样有一些狂热粉丝。标题写的很清楚，参照物是日本，粉丝数量根本不是一个数量级的，不要咬文嚼字强答一记，一个劲地说中国也有，请审题作答。一个劲地想表达中国粉丝有多热情的请自己另开问题！
topic: 日本
content: 韩国并非没有铁路文化，自1974年京元线京仁线京釜线电化并且捷运化来讲，韩国的铁道文化远远比这个早。当首尔在1990年左右最后一条线路环境较差米轨轨距的近郊路线废弃后当时很多人拍照留念，但没想到仅在20年左右以后该线奇迹般的以标准轨电气捷运复活运行。再说说车辆方面，韩国现有的大多数车辆都是日本制造和设计，韩国除了连接仁川国际机场和首尔站的机场铁路之外真的很难说出还有采用中间落地扶手的落后设计。日本制
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