title: 迈凯轮P1，保时捷918，法拉利Laferrari这三款车的混合动力有何不同？是否代表着当今最先进的混合动力技术？
topic: 混合动力
content: 这是两种完全不同的混动系统，拉法和p1是弱混。拉法的电机并不是直接负责动力输出而是在前轮回收刹车能量在出弯或者直线上加大马力输出，p1没研究过不清楚，只知道是这三个车里最接近赛车的一台车。918是强混，可以说是德国奇迹，没有对性能有任何妥协，油耗低于五升 用完电以后拿油门轰10公里左右就能完全把电池充满。论918这套混合动力系统的实际意义可是比那俩纯粹的神经病车实际了太多太多