title: 为什么新干线不会像国内动车那样进站时车头上很多鸟尸体或者黄黄的？在路上也来不及清理啊？
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topic: 日本
content: 这个要从三个方面来说：第一，虽然日本生态好鸟兽多，但是相对来说高密度行车几十年，鸟兽已成习惯所以撞的比中国少。但新开通线路相对也还是比较多，所以这个动物的主观问题还是主要的。第二，新干线列车必须适应窄的线路间距（4.2-4.3米我国5-5.5米）和小隧道断面（60-75平米我国100平米）高速运行（最高320kph），并且有世界最严格的车外噪声标准，所以车的流线型更好，车上突起不平顺很少，这甚至包括高压贯通母线（我国三
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