title: 中国铁建为什么在沙特修建一个让自己巨亏40亿的项目？
desc: <ul><li>中国铁建官网介绍，今年的沙特麦加轻轨铁路朝觐运营，是中国铁建与沙特城乡事务部签订的设计采购施工及三年运营维护合同完成后，新签订的独立运营合同，合同金额为1.75亿里亚尔，折合约3亿元人民币。<br><li><li>相比于新合同，此前的三年更让中国铁建记忆犹新。截至2010年10月31日，该项目预计净亏损包括未完工部分计提的合同预计损失41.48亿元。即便其后大股东出面“买单”，中国铁建的损失额也多达13.85亿元。gtgt 相关新闻：
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content: 交了点学费买经验书嘛，就是现在在海外拓展做得不错的华为等公司当年也签了一些很烂很亏的合同，有些事情没碰到过你跟本就想不到。缺乏本地经验而已，很多回答都太刻薄了。你能想到雇佣一个印度施工队做土建效率应该不如中国施工队，但工期是十倍你想不到吧，两个月做成两年还振振有词你敢信？事就发生在沙特，挖个一米多深埋光缆的坑，一个人在下面挖，把土铲进一个小筒子，然后上面有专门的一个人拉筒上去中国工人的做法是
answerer_tags: 感觉什么都没做