title: 为什么保时捷卡宴、Macan、Panamera、918Spyder都不采用水平对置发动机？
desc: 众所周知，保时捷跟斯巴鲁是目前剩下坚持采用水平对置发动机的两个厂家，斯巴鲁的全系列，保时捷的911系列，718系列，都是水平对置发动机。那么问题来了，为什么卡宴MacanPanamera918Spyder都不采用水平对置发动机？是因为卡宴，Macan它们是大众平台生产的关系吗？
topic: 汽车制造
content: 首先要明确一点，水平对置并不是没有缺点的，而且这些缺点有的时候会很致命。最大的两个问题，一是水平对置缸体水平所以机油容易向缸体下半部集中，容易出现下半部分活塞机油过量上半部分近乎干磨的情况，因此机油消耗量更高，用久了也更容易烧机油第二就是所有气缸像大饼一样摊开，水平方向占据了巨大的空间。那优点呢？振动之类的就不用提了，毕竟V形发动机已经能做到极高的NVH水平了。最大的优点，其实是把所有体积尽可能
answerer_tags: 单身两年以后，情商真的一点都不剩了