title: 如何评价38号车评《6款合资SUV横评》中对大众途观的尖锐评论？
desc: 大家主要就以下几点聊聊吧：<br>-------------<br><br>1. 途观的产品力是否真的如此孱弱（动力，可靠性，内饰易用程度全方面倒数第一）？<br>2. 买途观的消费者大部分不理性或者不懂车？<br>3. 大众的公关是否有恶意抹黑对手，无下限抬高自己的倾向？<br>4. 38号车评本期节目是否过于主观臆断？选择唯一符合价位需求的德国车--大众的思路是否准确。<br>5. 2016换代新平台途观是否会反转局面，在产品力层面吊打诸多对手并匹配自己的销量，创造新的销量奇迹？<br>-----------------------------------------------<br>个人认为，途观的最大亮点是外形。大众在外形设计上是最符合大部分具有购买力的中国人的普遍审美的，小一号的途锐外形在现在看来比其他几款只强不弱。不过换代外形区别不大。<br>同时内饰也不差。<br><br>个人见到开途观的女性不少，可以佐证认可外形的人很多。<br><br>国人买车嘛，有钱，任性，千金难买爷愿意。<br><br>视频链接：<br>-----------------------<br>
topic: 汽车
content: 现在的途观产品力弱并不奇怪，途观都多少年没换代了。说它同级同价位综合水平最差难道不对吗，难道大众的技术领先丰田本田通用好几年？ 然而选车并不是一个完全看数据的完全理性的过程，其中个人的主观感受还是占了很大一部分，这没什么好指责的。现款途观的产品力确实不咋地，我觉得现款途观的成功50要归功于公关部门和信仰logo多年的努力，20归功于它的德系出身，29归功于设计部，1归功于机械部门（毕竟没有功劳也有苦劳