text: 歐洲E763公路，也稱E763高速公路，是歐洲的一條國際公路，是歐洲路網11號走廊的塞爾維亞段，連線塞爾維亞共和國首都貝爾格萊德與黑山共和國的比耶洛波列，而後可透過黑山國內高速公路通向亞得里亞海邊的巴爾港，是塞爾維亞的出海快捷通道。總體呈南北走向，全長約。塞境內段也是塞爾維亞A2高速公路的部分路段，全長約。建設.這條公路最早開始建設的路段為烏博—拉伊科瓦茨段，由塞爾維亞政府出資，本地公司建設，建設期為2011年至2014年，但建成後並未投入使用，直到與奧佈雷諾瓦茨-利格段一起於2019年8月18日通車。利格—段全長40.3公里，是E763塞爾維亞段首個通車投入使用的路段，包括三部分：利格—、博利科夫齊—和塔科沃—普瑞力納路段。2012年承包給亞塞拜然建築公司AzVirt施工，2016年11月7日通車，造價為3.08億歐元，由亞塞拜然政府提供貸款支援。蘇爾欽—奧佈雷諾瓦茨段全長17.586公里，合同金額2.33億美元，專案整體工期36個月。由中國交通建設股份有限公司設計和建造，設計時速120公里，雙向四車道，全線包含全長1581米的跨薩瓦河和克魯巴拉河特大橋1座，命名為“塞中元首友誼大橋”，中小橋12座，互通立交2處。該路段施工於2017年3月1日舉行開工儀式，5月5日正式開始施工。2019年12月18日，該段道路通車，塞爾維亞總統武契奇、總理布林納比奇以及中國駐塞爾維亞大使陳波等出席儀式。奧佈雷諾瓦茨—烏博段和拉伊科瓦茨—利格段，合計50.2公里，雙向四車道，設計時速為130公里。該路段由中國從2013年開始以施工總承包模式承建，合同金額3.75億美元，融資資金來自中國進出口銀行。烏博—拉伊科瓦茨段的修復升級工程後來也由山東高速集團承接。奧佈雷諾瓦茨—利格段於2019年8月18日在利格舉行通車儀式。—波熱加段全長30.96公里，雙向四車道，設計時速為平原區120公里，山區100公里。2017年5月中塞雙方在北京舉行的“一帶一路高峰論壇”上籤署有關該段的合作諒解備忘錄。2017年11月27日，中國交通建設股份有限公司與塞爾維亞政府正式簽訂該段的專案商務合同，合同金額約5.2億美元，工期42個月。新貝爾格萊德-蘇爾欽段全長7.9公里。2019年8月18日，塞爾維亞副總理兼建設、交通和基礎設施部部長米哈伊洛維奇同中國交建集團代表張曉元簽署E763高速公路新貝爾格萊德-蘇爾欽段商務合同。2023年4月1日，塞爾維亞E763高速公路新貝爾格萊德-蘇爾欽段通車。
metadata: erhwenkuo/wikipedia-zhtw
metadata: 歐洲E763公路
metadata: https://zh.wikipedia.org/wiki?curid=6773770