text: 「紀伊」是日本國有鐵道在1968年至1984年之間，行駛於東京至紀伊勝浦之間，途經東海道本線、關西本線、紀勢本線上行走的特急寢車。在1975年之前，紀伊號列車是以夜行急行列車執行。在本條目內，將會記載過往行走東京都與奈良縣、紀伊半島之間沿線城市之沿革。概要.在東海道新幹線開業後，東京站至湊町站之間的「大和」號列車、東京站至鳥羽站之間的「伊勢」號列車和東京號至紀伊勝浦號之間的「那智」號列車客量下跌。於是在1968年10月合併成為急行列車，行走東京站至王寺站、鳥羽站、紀伊勝浦站之間。當中來往王寺站的列車中，在奈良站至王寺站之間以普通列車方式執行。當初開始營運時以單獨列車執行。在1972年3月，來往島羽站、王寺站的列車廢止，剩下紀伊號列車只來往東京站至紀伊勝浦站之間繼續營運，同時與夜行急行「銀河」1號於東京站至名古屋站之間以串掛的方式執行。在1975年3月，列車升格為特急列車，成為「藍色列車」的一群。當時成為由東京站発著行駛距離最短的「藍色列車」，只有621km。列車成為藍色列車後，東京站至名古屋站之間本來與「銀河」串掛方式執行，改變由同日伸延至米子站運輸的「因幡」2號、3號串掛方式執行。直至1984年2月，紀伊號列車被廢止。←・→：路過：執行停車廢止之前的執行狀況.使用車輛.由初客車是使用由品川客車區所屬的14系客車。由開放式組成。在鐵路機車方面，在東京站至名古屋站之間由宮原機關區牽引、名古屋站至紀伊勝浦駅之間由DD51型柴油機車牽引。在DD51投入服務之前，名古屋站至紀伊勝浦駅之間是由DF50型柴油機車牽引。相關專案.
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metadata: 紀伊號列車
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