text: 東姬路站是位於兵庫縣姬路市市之鄉字高田，西日本旅客鐵道的車站。車站編號為JR-A84。歷史.由於JR山陽本線、播但線、姬新線進行連續高架化工程，使姬路站周邊再開發與土地調整。為了促進周邊地區的土地使用，並改善當地居民的便利性和周邊公共設施的可及性而加設此站。車站建設費為29億日圓，當中車站設施為27億日圓，站前廣場為2億日圓。車站設施費用中，2/3由國家補貼給姬路市，站前廣場費用全數由姬路市承擔。關於車站名稱的由來，由全國知名度高的「姬路站」加入位置識別而成。車站構造.車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月臺，月臺可容納12卡車廂。地面車站大樓設有3臺自動閘機和3臺自動售票機。上下行月臺各設有1臺升降機。在車站出入口設有輕觸式資訊顯示屏，可查詢車站周邊地圖與時間表。閘口外設有廁所，在閘口內設有車站紀念章。此站位於都市網路範圍內。此站可使用ICOCA與互相使用的IC卡。此站為業務委託車站，委託JR西日本交通服務負責車站業務，由姬路站管理。此站啟用當初沒有綠色視窗，只有。進站音樂.此站是在2007年3月18日以後開設JR京都線、JR神戶線新站，因此此站設有獨自引入的，此站的進站音樂是使用JR神戶線標準進站音樂「細波」的音質版。時間表.在日間時段。在三之宮、大阪方向的上行班次中，除了部分班次外，均可於加古川站轉乘新快速。而這些班次會在西明石站轉變列車類別為快速。在晚上10至11時段只有前往西明石的普通列車。在姬路方向的下行班次中，大部分前往姬路或網幹，在早上和晚上有少許班次前往上郡或直通至赤穗線的。使用狀況.根據《兵庫縣統計書》，在2018年度1日平均乘車人次為1,256人。以下為車站啟用後1日平均上車人次：車站周邊.此站位於西岸位置。JR神戶線■新快速透過■普通御著相關條目.
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