text: 挪威國家鐵路 ( or NSB)曾是挪威國有鐵路運輸機構，曾掌控挪威全國的軌道交通。該部門建於1883年負責挪威全境的國有鐵路建設和運營。1996年12月1日，該機構被拆分，基礎設施運營歸屬於挪威國家軌道管理局，車輛運營歸屬新成立的挪威國家鐵路公司(NSB)和挪威鐵路授權部。“挪威國家鐵路”的名稱繼續使用到NSB公司在2019年改組為Vy公司為止。歷史.早年.挪威的第一條鐵路特奴克線1854年建成，當時雖然政府擁有部分股權，但在建設和運營上依然是傢俬有企業。到1880年代，由於經濟和政治原因，挪威的鐵路建設步伐停滯了下來。 1883年，挪威國家鐵路正式建立，鐵路建設重啟。挪威國家鐵路也開始收購私有鐵路線，並將其納入麾下。1920年卑爾特斯博格鐵路線被當局收購， 。到了1926年，特奴克線也被納入國家鐵路網中二戰後.1952年起，挪威國家鐵路開始了電氣化改造計劃。1970年，多夫勒線。主管.The title was changed from director-general to chief executive officer in the late 1980s.歷史遺蹟保留.Norwegian State railways class 21 2-6-0 No. 377 'King Haakon VII' is preserved at Bressingham Steam and Gardens.
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