text: 克厄北站與高鐵間的換乘。2019年5月31日在弗雷德裡克王儲的主持下啟用。車站結構.車站有7條股道，大致呈南北走向。其中5條股道供“哥本哈根—靈斯泰茲高鐵”使用，其餘兩條股道供包括哥本哈根市郊鐵路在內的普鐵使用。站臺共有4個，其中兩個島式站臺供“哥本哈根—靈斯泰茲高鐵”使用，另外兩個側式站臺供包括哥本哈根市郊鐵路在內的普鐵使用。與一般火車站不同的是，這4個站臺不是連續佈局，而是被8車道的“克厄灣高速公路”分隔為東西兩部分。西半部分是“哥本哈根—靈斯泰茲高鐵”使用部分。東半部分是兩個側式站臺夾兩條股道，使用者包括哥本哈根市郊鐵路。東西兩部分有一座長225米的封閉式人行天橋相連。因普鐵列車與高鐵列車巨大的速度差及高鐵對鐵路更高的要求，故“哥本哈根—靈斯泰茲高鐵”採用以新線為主的設計，而不是改造既有線。在本站，新建的高鐵線與既有線也是分開的。
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