text: 廣州至湛江高速鐵路，簡稱廣湛高速鐵路，又名廣湛客運專線，是中國廣東省境內的一條高速鐵路，線路自廣州站引出，終至湛江西站，計劃沿線建9個車站，途中經過廣州、佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名、湛江等市。正線長400.111km，為客運專線，設計速度350km/h，執行動車組列車。專案的建設總工期為60個月。2019年9月30日，廣湛高速鐵路先期段開工；2020年6月30日上午，廣湛高速鐵路進入全線開工階段，預計2024年通車。歷史.2021年12月15日，廣湛高速鐵路全線第一孔樑架設成功。2022年3月21日，廣湛高鐵湛江灣海底隧道工程施工正式進入湛江灣海域段，“永興號”盾構機正式開啟穿海之旅。廣湛高鐵湛江灣海底隧道為單洞雙線隧道，全長9640米，其中盾構施工段長度7352米。隧道開挖直徑14.33米，管片外徑13.8米，內徑12.6米，採用泥水平衡盾構機開挖掘進，是中國目前獨頭掘進最長的大直徑穿海高鐵盾構隧道，是線路的重點控制性工程。4月14日，廣湛高鐵全線首座連續梁順利合龍。5月13日，廣湛高鐵五標段首座隧道實現貫通。8月16日，廣湛鐵路首聯跨江連續梁，袂花江特大橋跨袂花江連續梁順利合龍。11月28日，珠三角樞紐機場段正式開工。12月21日，“永興號”盾構機成功穿越2500米湛江灣海域段，進入湛江主城區。2023年1月6日，茂名段全線隧道順利貫通。
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