text: 日治時代初期為改善衛生環境，由總督府聘請威廉·巴爾頓為衛生工程顧問技師，進行衛生相關工程的調查與設計，開始建設現代化的水道設施，以取代傳統汲取溪水、鑿井的取水方式。而此處指的水道設施，為供應自來水的上水道系統。水道設施最初規劃於淡水與基隆兩地，因考量港口有大量的船隻來往及停泊，急缺乾淨的自來水。淡水水道首先在明治29年動工，並於兩年後完工。之後陸續在各市街、部落設定水道設施。水道設定主要原因是改善市街的衛生和提供水源，其他則是為了提供偏遠移民村、部落用水，以及軍事、產業設施用水等原因。根據昭和16年統計，全臺合計有157處水道設施。水道設施在戰後由臺灣自來水公司管理，部分設施至今仍在使用中，有些已登入為文化資產。水源地.水源地通常在市街地的外圍，部分位在地勢較高之處。許多縣市有「水源」、「水源地」的地名，便是得名於附近的水源地。水道的水源分為以下幾類：水道裝置.自來水須經過取水、淨化、供給等處理程式，分別由不同的裝置所運作，例如堰堤、集水井、唧筒室、過濾池、沉澱池、淨水池、配水池等。分佈.臺北州.臺北州內合計有16處水道設施。新竹州.新竹州內合計有12處水道設施。臺中州.臺中州內合計有22處水道設施。臺南州.臺南州內合計有11處水道設施。高雄州.高雄州內合計有13處水道設施。花蓮港廳.花蓮港廳內合計有11處水道設施。臺東廳.臺東廳內合計有38處水道設施。澎湖廳.澎湖廳內合計有1處水道設施。
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metadata: 臺灣日治時期水道設施
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