text: 巴黎地鐵17號線是巴黎地鐵網路正在建設的一條線路。線路將在2030年左右連線聖但尼-普雷耶站與勒布朗梅尼勒，途中經過聖但尼平原、布林歇機場、戴高樂機場，總長度25千米，共設9個車站，是大巴黎快線的一部分。歷史.工程預算.根據2016年進行的公眾調查，17號線的總投資為26.66億歐元。投用時間表.2024年巴黎奧運會期間，布林歇-機場站計劃與16號線同時開通。施工情況.2019年1月，17號線土木工程的前三個標段由歐洲公司聯合體Avenir中標。聯合體包括 Demathieu Bard Construction (mandataire)、Impresa Pizzarotti &amp; C. S.P.A.、 Implenia France SA、Implenia Suisse SA、Implenia Spezialtiefbau GmbH、BAM Contractors、GALERE、Wayss &amp; Freytag Ingenieurbau AG (cotraitants)。2018-2019年的預備工程結束後，布林歇-機場站於2019年夏季開工。預計2024年將開通至布林歇-機場的線路，2027年至戈內斯三角。車輛段.17號線的車輛段位於歐奈蘇布瓦，列車將從戈內斯三角和會展公園區間的一條分支進入車輛段。車輛段也將於地鐵16號線連線。地鐵車輛.17號線將使用類似於15和16號線的列車。但為了降低工程建設與運營成本，將是三節編組。
metadata: erhwenkuo/wikipedia-zhtw
metadata: 巴黎地鐵17號線
metadata: https://zh.wikipedia.org/wiki?curid=6790822