text: 2009年陝西渭南柴油洩漏事故，是在2009年12月30日，蘭州到鄭州輸油管道一段破裂發生破裂出現溢油事故。2010年1月4日，大約15萬升柴油到達黃河。背景.蘭州至鄭州輸油管道專案於2007年獲批，在2009年3月投入運營，是蘭州-鄭州-長沙管道的一部分，年輸油量為1500萬噸。根據中國石油天然氣集團公司的說法，事故發生在2009年12月30日，渭南的第三方工人在施工時發生意外導致溢油事故發生。不過這一事件直到2010年1月3日才被公佈。黃河水利委副主任要求對事故進行調查，並反駁中國石油天然氣集團公司關於事故是由第三方工人造成的說法。控制.在中國石油天然氣集團公司關閉管道前，已經有約15萬升柴油洩漏。太平洋環境中國聯席主任文波稱，政府得知洩漏事件後馬上動員700名工人來控制溢油。工人們挖了導流道，修建漂浮壩，防止汙染進一步向下游擴散，使用化學物質去除溪流中的溢油。儘管如此，官方還是於2010年1月4日在鄭州上游200公里處的黃河中發現柴油痕跡。雖然三門峽水庫中發現含有微量的柴油，但是三門峽下游沒有檢測到汙染。三門峽大壩及其六臺水輪發電機被關閉，防止汙染物進一步向下游流動。1月5日，環保部官員張勳證實，洩漏已經控制在三門峽水庫內，不會再對下游構成威脅。
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