text: 2019年巴林大獎賽 ，是2019年3月29日至3月31日在巴林舉辦的一級方程式賽車賽事，同時也是2019年一級方程式賽季的第二場分站賽事，同時也是第15屆巴林大獎賽。比賽在巴林國際賽道進行，總計57圈。巴林站的衛冕冠軍為法拉利車手賽巴斯蒂安·維特爾，維特爾在此拿下四次分站冠軍。賽事簡報.賽道.本屆賽事增加一個DRS使用區域，位於第3彎至第4彎的直道，總計三個DRS區域，車手們認為會有更多超車機會及激進的策略。排位賽.法拉利車隊一掃澳洲開幕戰的頹勢，在自由練習就展現驚人的宰制力，其競爭對手梅賽德斯難以望其項背。新加入紅軍的夏爾·勒克萊爾以1:27.866的新賽道紀錄拿下F1生涯首座桿位，他成為一級方程式賽事中第99位獲得杆位的車手；21歲又166天的勒克萊爾也成為一級方程式賽車史上第二年輕獲得桿位的車手，最年輕的桿位車手則是他的隊友賽巴斯蒂安·維特爾。兩輛法拉利在正賽也將從頭排起跑。正賽.保持在排位賽的驚人氣勢，法拉利車隊在正賽前中期佔盡主導權，開幕戰大獲全勝的梅賽德斯車隊只能苦苦追趕，但沒想到惡夢再度降臨在紅軍頭上。路易斯·漢米爾頓向賽巴斯蒂安·維特爾發動攻勢，兩位世界冠軍車手展開了一連串的追逐戰，維特爾在4號彎打滑，這一滑讓他的SF90輪胎嚴重受損，前鼻翼也在之後無預警脫離，維特爾最終無緣前三。領跑大半段賽程的夏爾·勒克萊爾也遇到了狀況，他的動力單元出現問題，使得漢米爾頓在第48圈的直線路段輕鬆超車，接著維爾特利·鮑達斯也在第54圈時超越。原本馬克斯·維斯塔潘也有機會搶上頒獎臺，但在這時雷諾車隊的2輛賽車都在動力單元發生問題，一起在路邊泊車退賽，賽會出動了安全車接管剩下的比賽，變相使得勒克萊爾有著不被超車的機會。最終，賓士車隊以冠亞坐收，路易斯·漢米爾頓為分站冠軍、鮑達斯亞軍。本週表現優異，卻受限於車輛問題的勒克萊爾以第三名的成績完賽，同時也是第一次站上頒獎臺。
metadata: erhwenkuo/wikipedia-zhtw
metadata: 2019年巴林大獎賽
metadata: https://zh.wikipedia.org/wiki?curid=6531286