text: 泰聊鐵路。由京滬鐵路泰山站經過泰肥鐵路西行，經過天平、道郎、魚池、肥城、穆莊、陶陽6站達肥城煤礦區的湖屯站。自湖屯站開始經過平陰站、顧官屯站、廣平站接入邯濟鐵路聊城東站。目前該鐵路在施工中。線路概況.本線路是東西走向，線路等級為客貨共線、單線、電力牽引、設計時速120km/h的I級鐵路。主要貨種為煤炭、化肥、焦炭、水泥和鋼材等，到發貨物不含危險化學品。泰聊鐵路在山東省西部溝通了京九鐵路和京滬鐵路，使得自邯鄲往山東半島、魯中、魯南地區的列車不必再使用濟南樞紐，從聊城方向至泰安方向的直達距離縮短120公里以上。泰聊鐵路建成後，可緩解濟南、聊城鐵路樞紐壓力，促進沿線經濟發展。該線使得聊城、泰安兩站均成為線網十字交會節點。線路建設.線路使用了泰肥鐵路的既有路段，改造既有車站兩座，分別為聊城東站和湖屯站，新建湖屯站至聊城東站的路軌和平陰、顧官屯、廣平三座車站。其中，顧官屯站和平陰站各建設貨場1座。全線新建顧官屯、湖屯2座110KV牽引變電所，聊城東站和湖屯站各設綜合維修工區1處。新建線路長度約83.264km；其中路基長度55.991km，橋樑長度19.049km，隧道長度8.224km。工程總工期約42個月。總投資約570195.44萬元。由山東建邦集團領投。2016年8月，魯發改交通〔2016〕847號文批覆同意建設聊泰鐵路黃河公鐵橋及公路接線工程，總投資約19.06億元。2022年1月，聊泰鐵路黃河公鐵橋施工許可獲批，步入全面施工階段，建設工期32個月。沿途車站.泰山站 - 天平店站 - 廣平站 - 聊城東站110kV牽引變電所：顧官屯、湖屯。綜合維修工區：湖屯、聊城東。
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