text: 九龍巴士33線是由九巴營運的香港專利巴士線，來往荃灣西站及油塘，只在星期一至五提供服務，途經沙咀道、環宇海灣、荃灣路、龍翔道、黃大仙、九龍灣商貿區、觀塘碼頭、麗港城，但不停葵涌、天馬苑、鑽石山、彩虹邨及觀塘道的特快路線。九龍巴士33B線是33線的分支，起訖點與33線相同，但改經觀塘道往返龍翔道及鯉魚門道，不停九龍灣商貿區及觀塘碼頭，只在星期六、日及公眾假期提供服務。收費.全程：$10.6八達通轉乘優惠.乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：33(B)↔61X/258D/259D可同時享用屯門公路轉車站轉乘優惠33(B)↔268C/269C可同時享用大欖隧道轉乘優惠使用車輛.現時本線使用8輛Enviro 500 MMC 12米有"斜體字"之路段只限33線停靠，有粗體字之路段只限33B線停靠。使用狀況.33線於荃灣區駛經沙咀道，在九龍東內亦深入九龍灣商貿區及觀塘商貿區，成功吸引上班人士選乘，繁忙時間經常頂閘。可是，商貿區人流只集中在上下班時段，非繁忙時間需求較低，故有關時段客量較低。第一代九巴33線.第一代九巴33線來往荃灣碼頭至深水埗碼頭，在1963年9月1日開辦。不過，隨著地鐵荃灣線於1982年5月通車，乘客大多轉搭地鐵往返，加上荃葵工業區因香港工業北移至中國大陸而逐漸式微，該線在1991年6月6日併入33A線而停辦。第一代九巴33B線.第一代九巴33B線來往葵興至深水埗碼頭，在1971年12月1日開辦。不過，隨著地鐵荃灣線於1982年5月通車，此路線亦功成身退，永久停辦。
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