text: 科學公園站是波士頓馬薩諸塞灣交通局輕軌綠線高架車站，車站標誌牌標誌為--。科學公園站位於波士頓末端的正中央，是納什厄街與交匯處。波士頓北站與萊希米爾站之間由連線，科學公園站位於這兩站之間。截至2015年 (2015)[ [update]]，只有輕軌綠線E支線列車途徑科學公園站。車站附近步行可到波士頓科技館，周圍地段被稱作科學公園。歷史.萊希米爾高架與1912年6月建成並通車。高架將薩默維爾、劍橋、查爾斯頓與波士頓連線在一起，有軌電車可以方便前往波士頓市區。1930年7月，擁有封閉換乘區域的萊希米爾站竣工，1955年8月20日科學公園站竣工並開放執行。車站以附近於1951年新建成的波士頓科技館命名。2009年1月21日，車站名改為科學公園/西端站，但是公共交通地圖上依舊使用原先簡短的名字。2011年4月30日，科學公園站和萊希米爾站暫時關閉進行翻新。在翻新工程中對高架站臺進行重建，併為車站新增電梯。由於施工期間車站關閉，工程不受乘客影響，比預計時間早6個月完成。為方便乘客出行，交通局開通臨時擺渡車往返於這兩站和波士頓北站。2011年11月5日，科學公園站翻新工程結束，車站重新開放。截至2015年 (2015)[ [update]]，只有綠線E支線列車經停科學公園站。2021年工程完工後，綠線D支線延長至並經停此站。與此同時，綠線E支線延伸至。除此以外，B支線、C支線或D支線可能會暫時延長至萊希米爾站，以補償工程延誤所帶來的空氣質量問題。車站結構.波士頓地鐵系統只有幾個車站是架高車站，科學公園站就是其中之一。除了科學公園站，波士頓地鐵藍線的比奇蒙特站、橙線的莫爾登中心站、紅線的、查爾斯／麻省總醫院站和也為架高車站。波士頓曾經由很多架高鐵路線，但由於種種原因偏好地鐵和地面線路，波士頓的這些架高線路不是被拆除就是被改造成了地鐵。由於車站附近交通十分繁忙，科學公園站沒有任何公交換乘。
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