text: 遵義軌道交通為中華人民共和國遵義市規劃的軌道交通，制式為跨座式單軌。中心城區線網遠景規劃由6條線組成，長度為148.16公里。近期將建設一號線和二號線一期工程，總長49.50公里，共設站41座(含換乘站)。目前由於遵義市債務率較高，國家發改委沒有對《遵義市城市軌道交通建設規劃》檔案進行審批，專案停滯。線路規劃.1號線起於新蒲新區高新快線東段的新蒲東站，沿高新快線、長征大道、長新大道、迎賓大道、桃溪大道，經遵義職院、新蒲大道、溼地公園、合興大道、馬家河、新蒲管委會、平莊小區、美的城、顏村、馬蘭壩、蘭家堡、龍洞灣、官井南隧道，線路全長22.86公里，設車站19座。起於匯川區董公寺站，沿既有川黔鐵路通道路中高架向南敷設，後沿環城路、迎賓大道、海爾大道，經航天小學、石佛洞、朱家灣、東欣大道、紅花崗區政府、忠莊客運站、保利未來城市、馬家灣、遵義南白中學，線路全長27.05公里，設車站22座。3號線從新蒲大學城起經河溪壩、匯川體育館、天義廠、高橋、官井南隧道、桃溪寺、忠莊客運站、遵義國際商貿城(房價、戶型圖)、楊粲墓、深溪到深溪溼地公園。4號線從遵義東站起經舟水橋、鈦廠、國際商貿城、區職教園區、王五莊村到馬家灣。5號線從王五莊村經關門山村、南白火車站、遵義鋁廠到青坑，全長11.0公里，設站7座。6號線從平莊小區經遵義客運總站、澳門路、北海路、高橋、銀鼎山到黃泥堡，全長14.8公里，設站19座。建設歷程.2013年，遵義開始推動軌道交通規劃。2016年，遵義市人民政府批覆《遵義市城市軌道交通線網規劃》。2019年，《遵義市城市軌道交通線網及近期建設規劃環境影響報告書》透過國家環保部門評審。
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