text: K564/565、K566/563次列車是中國鐵路運行於江蘇南通下轄縣級市海門至山西省會太原之間的快速列車，自2007年4月18日起開行，現由太原局集團太原客運段負責客運任務，是連線兩地的首對直通旅客列車。列車使用25G型客車，沿寧啟鐵路、新長鐵路、隴海鐵路、京九鐵路、石德鐵路、石太客專執行，途經江蘇、安徽、河南、山東、河北、山西六省，全程1455公里。其中海門站至太原站執行20小時45分，使用車次為K564/565次；太原站至海門站執行19小時03分，使用車次為K566/563次。歷史.2007年4月18日，中國鐵路實行第六次大提速，這次提速在京哈、京滬、京廣、滬昆、隴海、膠濟等既有幹線實施時速200公里的提速，部分割槽段列車執行時速可達250公里，時速200公里提速線路延展里程一次達到6003公里，標誌著中國鐵路既有線提速躋身世界先進鐵路行列。與此同時，南通站改造完畢並開始啟用，寧啟鐵路新增5對旅客列車，其中新增南通至太原的K564/565、K566/563次快速列車經寧啟、新長、隴海、京九、石德、石太線執行，自此結束江蘇腹地去往山西沒有直達列車的歷史。2009年4月1日，K564/565、K566/563次列車於石家莊北至太原段改經石太客專執行。2019年4月10日，K564/565、K566/563次列車延長至海門。列車編組.K564/565、K566/563次列車使用帶集便器的25G型客車，配屬太原局集團太原車輛段，列車滿編採取17節車廂編組，其中硬臥車9輛、硬座車4輛，空調發電車、軟臥車、餐車和行李車各1輛。
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metadata: K564/565、K566/563次列車
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