text: Schleicher ASK 23是一款玻璃鋼結構的單座滑翔機 。該機良好的飛行特性結合了優秀的低速和出色的快速飛行效能，因此被認為是B階段和C階段飛行學員的理想飛機。它是魯道夫·凱澤的最後作品，於1983年開始首飛。 它符合FAI 俱樂部級的標準 。 到2001年為止，共建造了51架Schleicher ASK 23和102架減輕重量的型號ASK 23B。歷史.在雙座教練機ASK 21取得巨大成功後， Schleicher公司的客戶們對訓練用單座式飛機的需求開始增加，這種單座飛機適於學員們在完成首次單飛之後的下一步訓練。 於是ASK 23應運而生。它的駕駛艙在基本結構和坐姿方面與ASK 21非常相似，飛行特性也很接近。由於重量較輕，它比ASK 21更靈活，  此外它的尾旋效能也更好。飛機結構.Schleicher ASK 23採用玻璃鋼材質製造，中單翼，翼展15米沒有襟翼 。由玻璃纖維泡沫夾層結構的層流翼採用Wortmann翼型， 擾流板從機翼上表面探出。 副翼和升降舵以及擾流板採取杆式連線。 副翼和擾流板在裝配過程中必須靠手工連線。ASK 23B不僅適用於第一次單飛之後的訓練，也可以用於參加競賽飛行。玻璃鋼夾層材質的機身採用細管狀核心結構，擁有寬敞的保護式駕駛艙。 駕駛艙配有飛行中可調節的舵踏板，帶有貼合的降落傘的可調節靠背支撐和側扶手。 帶阻尼的升降舵採用T型佈局，並配有彈簧式配重 。起落架由剛性安裝的前輪和主輪以及方向舵下方的滑橇或尾輪組成。 ASK  23配備有機械鼓式制動器。ASK 23和ASK 23B被批准用於普通特技飛行。技術資料.括號中的值僅適用於Schleicher ASK 23，其餘則也適用於Schleicher ASK   23B。連結.
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