text: 大林蒲遷村事件是自2007年11月30日鄰近的紅毛港地區遷村完畢後所引發的後續事件，因紅毛港設有中油大林煉油廠、臺電大林發電廠及中鋼公司，居民長期飽受空氣汙染，再加上2014年高雄氣爆事故後，居民對住在工業管線密集處引起安全憂慮，使大林蒲遷村議題持續發酵，2019年10月8日行政院核定「新材料迴圈產業園區申請設定計畫」，允諾並投入新臺幣589億元用於大林蒲遷村。簡介.大林蒲在命名之初便因此地野林草埔茂盛，故取名為「大樹林」、「大林埔」。1837年時，大林蒲人口有2,454人。1967年7月29日，時任經濟部長李國鼎、臺灣省主席黃傑、高雄港務局長李連墀皆出席高雄港第二港口開工典禮，此後開始在當地發出禁建命令，並允諾遷村計畫。1975年7月16日，高雄港第二港口開通舉行通航典禮，港務局提出「大林商港區預定地遷村計畫」卻未有實際時程，雖然1985年1月17日行政院核定紅毛港遷村計畫，卻在修訂和抗爭中，直到2005年才開始實際動工，最終在2007年完成遷村點交。仍然有中油大林煉油廠、臺電大林發電廠、中鋼大業南廠區、以及臺船的廠區中的大林蒲，在紅毛港完成遷村後，2011年，高雄市政府才開始啟動意見調查，當時有7成民眾表達贊成遷村意願，然而2014年發生高雄氣爆，在充滿工業管線密集區的大林蒲更是緊張。爾後中林路因臺電345KV地下電纜潛盾工程坍塌2次。直到2016年11月19日，時任行政院長林全，率高雄市長陳菊與中油董事長陳金德、中鋼董事長翁朝棟、臺電董事長朱文成、臺灣港務公司總經理郭添貴，向大林蒲、鳳鼻頭民眾鞠躬道歉。2017年再度電話訪調已高達9成民眾贊成遷村。行政院核定「新材料迴圈產業園區申請設定計畫」，總經費為新臺幣1,054億元，其中589億元用於大林蒲遷村，原地居民將被安置在高雄國際機場北側、交通部航港局及臺灣糖業公司經管之52.4公頃土地，住商土地一坪換一坪不變，目前遷村戶數是1萬1753戶，超過2萬人。影響地區.相關組織.相關條目.
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