text: 山東鐵路公司為德國商界集資成立、用以在中國山東境內修築並經營鐵路線路的一家公司，成立於1899年，修築了膠濟鐵路及其部分支線。歷史.籌備.1898年3月，中德政府簽訂《膠澳租借條約》，其中第二端第一款規定清政府允許德國在山東省境內建設兩條鐵路，一條自青島經濰縣、青州府、淄川縣等地至濟南府，另一條自青島經沂州府、萊蕪縣至濟南府，其中前者即為膠濟鐵路。《膠澳租借條約》簽訂後，多家德國企業曾組成五個辛迪加，為取得修建膠濟鐵路的權利而展開激烈的競爭，而德國政府則出於單一組織可能財力不濟的考慮，堅持讓各企業組成更大的聯合組織以承包膠濟鐵路的建設。此時，代表德國各大銀行的銀行團僱用了曾在清政府任鐵路顧問的建築師、鐵路工程師錫樂巴，即原山東礦業公司。遺蹟.山東鐵路公司1899年在青島建造的辦公樓儲存至今，位於廣西路14號院內，現為全國重點文物保護單位“山東路礦公司舊址”的一部分。山東鐵路公司管理膠濟鐵路時期所建鐵路站房及附屬建築大多數已拆除，儲存至今者包含：大港站及渤海路22號鐵路附屬建築，四方站附近的鐵路職員宿舍，坊子站及倉庫、機車修理間等數座附屬建築，岞山站水塔，廿裡堡站倉庫，博山站及水塔，淄河鐵路橋，黃臺站，濟南站及附屬建築。
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