text: 後龍溪橋是位於臺灣苗栗縣後龍溪上的一座公路橋樑，承載臺灣省道臺1線，最早自日本時代起是一座鐵公路共用橋，在公路橋還沒修建之前，由臺灣總督府鐵道部7月開工，橋寬設計5.5公尺、橋長319公尺，1934年10月26日竣工，同月30日上午11時舉行竣工典禮。戰後1971年，臺1線後龍溪橋曾實施拓寬，交通管制3天，車輛改行駛臺13線尖豐公路。臺1線後龍溪鐵公路共用橋使用到1980年代末期，由臺鐵局重建鐵路橋，新鐵路橋建造於原橋下游側約100至200公尺處，於1990年通車，自此，鐵路與公路橋各自獨立，不再共用橋墩。舊橋的鐵路部分隨後由臺鐵拆除上部鋼鈑梁，而下部結構的橋墩則繼續供臺1線公路橋使用。1990年之後，臺灣省公路局辦理公路四年經建計畫項下之瓶頸公路改善計畫，將臺1線縱貫公路後龍～通霄段拓寬，於1995年完成後龍溪橋拓寬改善工程，全長約420至460公尺、寬30公尺，為雙向各3車道之現代化公路橋梁。
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metadata: 後龍溪橋 (臺1線)
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