text: 皮耶希汽車於2017年8月創立。公司歷史.安東·「託尼」·皮耶希的父親費迪南德·皮耶希是斐迪南·保時捷的外孫，也是大眾集團前執行長。安東·「託尼」·皮耶希與工業設計師雷亞·史塔克共同成立了瑞士電動汽車製造商皮耶希汽車。皮耶希汽車在2019年日內瓦國際汽車展上展出了第一款車型GT Mark Zero。皮耶希汽車工程設計的特殊之處在於其模組化概念，可以使軟體和硬體元件保持最新，從而跟上發展和技術的進步，這樣動力系統可以互換，同時又能保持車身結構和車體的完整性。整車概念是針對與外部合作伙伴的精益製造而設計的，無需垂直整合公司的任何生產。Mark Zero概念.皮耶希 Mark Zero GT 的首批草圖可追溯到2017年，於2019年3月5日在日內瓦車展上作為概念車展出。設計.它是一款現代風格的雙座運動型雙門轎跑車。第一個車型應在2022年交付，配備電動機和電池，電池位於中央通道上，直到後橋，重量為1,800千克。 得益於模組化平臺，Mark Zero可以使用熱能、混合動力或燃料電池動力系統，該平臺將在第二階段被用於SUV和皮耶希轎車”。動力配備.Mark Zero配備三個電動馬達，一個150千瓦的非同步電動機安裝在前軸上，兩個獨立同步電動機安裝在後軸上，每個150千瓦，總功率為600馬力。它的創新電池在380千瓦的快速充電樁上只需4分40秒即可充至80%，可以行駛500公里。反響.新車概念的設計所獲評價大多數都是積極正面的。 例如，前BMW M GmbH跑車開發人員Klaus Schmidt將其設計稱之為「獨一無二」的。
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