text: 廣島高速5號線是從廣島縣廣島市東區溫品系統交流道至同區的廣島高速道路路線。路線名為東部線，道路法上的路線名則是廣島縣道474號溫品二葉之裡線。總長度4.0公里。概要.與廣島高速1號線山陽自動車道直接連結，同時具有確保廣島車站周邊市區與廣島機場間的高速性・定時性的功能，也有緩和廣島市北東部地區交通堵塞的目的。現在還沒有已通車的路段。當初預定在2012年度部分路段通車，但因為隧道工程的反對運動改期至2017年，後來又延遲到2020年3月左右，最終預定2021年3月通車。與廣島高速4號線連線的東部線II期是計畫研討路線。應對地方居民對於地層下陷的憂慮，隧道工程採用了對地層下陷有較佳抑制效果的潛盾工法。2014年度隧道開工。反對運動.圍繞著廣島高速5號線的建設，廣島市議會提出「要求廣島高速5號線安全性的確保與促進建設決議案」等盡早完工的要求。高速5號線從中山到二葉之裡間幾乎全部都是隧道，因此捲入了以共產黨旗下的共產黨員與會員越智秀二為中心，與附近居民組成之團體所展開的反對運動。此外，預定地周邊是廣島城築城之際，為了封住鬼門而建設了大量寺廟與神社以調和陰陽。此一歷史因素也造成了以周邊寺社的住職、宮司為中心，從風水學的觀點反對建設。
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