text: 城巴A17線是香港一條機場巴士路線，由城巴營運，來往深灣及機場及港珠澳大橋香港口岸，是繼A10線後港島南區第二條日間機場專利巴士路線。此路線由2019冠狀病毒病疫情爆發後一直暫停服務至今。背景.運輸署在「2018至2019年度南區巴士路線計劃」中，提到深灣、黃竹坑、海洋公園、壽臣山、黃泥涌峽、跑馬地均沒有公共交通工具直達香港國際機場，加上香港南區及灣仔區皇后大道東一帶陸續有住宅及酒店發展專案落成。因此，城巴建議開辦A17線，派三輛巴士來往這些地方至機場。收費.全程：$47.1預售來回車票.來回車票售價$70乘客登車時需將指定方向的車票投入車上錢箱內。乘客可在城巴新巴顧客服務中心、中環新渡輪碼頭或指定旅行社購買預售來回車票。八達通即日來回優惠.凡使用八達通卡乘搭城巴機場快線，即日來回機場，以同一張八達通卡繳付去程及回程車資，方可享有回程半價優惠。回程優惠適用於任何一條城巴機場快線。八達通轉乘優惠.乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：用車.由於南區的主幹道路面狹窄，而各12米雙層巴士經司徒拔道迴旋處從大坑道轉入黃泥涌峽道駛往南區時，務必繞場一週才可駛入，因此此線基本上不會派12.8米巴士行走，城巴亦明文規定派出客車版Enviro 500 MMC 12米行走。不過，城巴亦曾經破禁派出12.8米的6844行走 。行車路線.深灣開經：深灣道、南朗山道、黃竹坑道、海洋公園道、海洋公園公共交通交匯處、海洋公園道、黃竹坑道、南風道、深水灣道、黃泥涌峽道、大坑道、藍塘道、成和道、景光街、山光道、黃泥涌道、皇后大道東、金鐘道、*、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、順朗路、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、航天城交匯處、暢連路、機場南交匯處、暢連路、暢航路、機場路、機場南交匯處及暢連路。若昂船洲大橋限制整體高度超過1.6米的車輛透過，由西九龍公路起改經青葵公路、長青橋及長青隧道返回長青公路原線。機場、西九龍公路、西區海底隧道、幹諾道西天橋、林士街天橋、民寶街、耀星街、龍和道、愛丁堡廣場、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、皇后大道東、摩理臣山道、體育道、黃泥涌道、成和道、藍塘道、大坑道、黃泥涌峽道、深水灣道、南風道、黃竹坑道、海洋公園道、海洋公園公共交通交匯處、海洋公園道、黃竹坑道、南朗山道及深灣道。若青嶼幹線往青衣方向上層封閉或昂船洲大橋限制整體高度超過1.6米的車輛透過，由長青公路起改經長青隧道、長青橋及青葵公路返回西九龍公路原線。爭議.此線走線迂迴，由深灣經海洋公園登山，再經跑馬地、皇后大道東及中環才往西隧，大部份路段不但頗為狹窄，更是塞車熱點。
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