text: 烏德瓦拉大橋，為歐洲E6公路在烏德瓦拉外圍改道工程的一部分，其建成減輕了城市的交通擁堵，並且使兩岸間的路程縮短了。烏德瓦拉大橋是瑞典主跨第二長的斜拉橋，僅次於厄勒海峽大橋。設計.大橋總長，主跨，兩側邊跨長度各，兩岸引橋各有數個較小跨距。橋下淨空高度，兩座鋼筋混凝土橋塔高度均為，斜拉索呈扇形分佈。大橋於1997年5月開始興建，2000年5月20日正式開通。建設.大橋結構工程的設計由公司提供，而提供了工程所用的模板和腳手架。主跨採用鋼－混凝土組合梁結構。全橋共用9,000噸鋼及3.5萬立方米混凝土，專案總投資7.23億瑞典克朗。專案建設過程中曾遇到了一個問題，南岸橋塔樁基施工中遭遇到15米深的“高山冰磧”，這比前期地質勘測所顯示的結果要困難得多，承建商採用荷蘭的打樁裝置，才使問題最終得以解決。在大橋通車後也出現了一個問題，冬季雨雪常會在斜拉索上產生積冰，這些積冰會掉落而砸中過往車輛。為安全起見，大橋在每年冬季不得不因此關閉數次，而繞行的路程長達。土木工程師們測試了PETD，一種利用瞬間電流對牆體或窗戶進行除冰的方法，對於有特殊薄膜塗層的表面，不到一秒鐘的顫動即可清除積冰，遠遠低於使用冰剷除冰所需的時間。他們決定為烏德瓦拉大橋覆蓋一層厚度12密耳的PETD箔，以保證大橋不會結冰。
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metadata.title: 烏德瓦拉大橋
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