text: 上海申通地鐵集團有限公司的運營公司，負責上海地鐵的投融資和運營管理，並擁有上海地鐵絕大部分資產，設有子公司，負責不同線路、不同條塊的運營。上海申通地鐵集團有限公司控股上海申通地鐵股份有限公司。歷史.申通地鐵集團.2000年4月28日，上海久事公司和上海市城市建設投資開發總公司共同出資，組建上海申通集團有限公司。申通地鐵股份.2000年9月，上海凌橋自來水股份有限公司出資2255萬元人民幣，占上海東方交通卡股份有限公司擬註冊資本總額的20.5%。2001年，上海市人民政府以《上海市人民政府原則同意市計委、市建委關於完善上海軌道交通“四分開”體制意見的批覆》。市政府決定將城投總公司持有的凌橋股份63.65%的國有股劃轉給申通集團持有，並於5月28日草簽了協議，將1號線的10年運營權無償轉為上海凌橋自來水股份有限公司所有，並買下了當時1號線的18輛車輛、車站售票系統和上海地鐵廣告有限公司。此後，凌橋自來水公司處於一面經營地鐵、一面進行供水的資產轉移局面。經2001年6月29日上海凌橋自來水股份有限公司，主要從事地鐵經營及相關綜合開發、軌道交通投資、附設分支機構等，成為中國內地第一家從事軌道交通投資經營的上市公司。2001年6月29日，以21805.49萬元的評估值為準向上海市自來水浦東有限公司出售凌橋自來水廠，以80174.36萬元的評估值為交易價格向上海申通集團有限公司收購上海地鐵一號線全部18列車，售檢票系統和上海地鐵廣告公司51%的股權等經營性資產，正式改名為上海申通地鐵股份有限公司。組織結構.下面是2014年申通地鐵集團內部改組後的分公司組織結構。線路發展公司分別經營各線路的專案的投資、建設、經營和管理，以及沿線路站區的綜合開發，早期線路公司名稱由線路代號代替數字，十二號線開始全部由線路數字號碼做公司名稱。此外，因為申通地鐵股份重組，一號線公司併入集團並宣告解散，1號線上海馬戲城以南由申通地鐵集團直接持有。上海申凱還運營松江有軌電車和浦東機場捷運，另持有嘉興有軌電車的運營者嘉興市申嘉有軌電車運營管理有限公司的49%股權。
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