text: 邊車，在第一、二次世界大戰時，作為一種高機動性的軍用交通工具，得到廣泛的運用，現在邊車因為相對家用車實用性不高而式微，但最常見的用途，則是作為殘疾人士的輔助交通工具，一些邊車可搭載輪椅。另外，一部份國家的軍警用機車現今仍裝有邊車。歷史.邊車的發明者為法國軍官M·貝杜，他於1893年提出這一在腳踏車側面加裝車斗的設計，該設計被法國一報紙評為在腳踏車上載人的最佳方法。1903年1月7日，英國一份名為《摩托騎行》的報紙刊登了一幅由喬治·摩爾繪製的帶有邊三輪摩托車的漫畫。1912年，華生公司成立，它是英國曆史最長的邊車生產商之一，現時仍以之名存在。捷豹汽車公司1922年成立時也是一間邊車生產商。1913年，美國俄亥俄州發明家休戈·揚設計了一款並非嚴格固定在摩托車邊的新型邊車。由於靈活的連線方式，這種邊車可在不影響摩托車平衡的情況下升降、轉向，為乘客和駕駛員增加了安全度和舒適度。為此，揚在勞頓維爾成立了，該公司不久即成為世界最大的邊車生產商。20世紀20年代，由於價廉的汽車大量投產，摩托車熱潮減淡，且美國禁止邊車競逐，福萊西寶邊車公司開始生產巴士、救護車和殯儀車。
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metadata.title: 邊車
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