text: 是德國汽車製造商BMW為其所生產的一款中型車所指定的企業內部標識。作為BMW 4系列的第一代車型，它的前身是3系列的。轎跑款的F32於2012年12月在慕尼黑首次向公眾釋出，並在次年1月的底特律車展率先亮相。其後配備有硬頂摺疊敞篷的敞篷版也相繼於2014年推出市場。4系轎跑概念車.相較於原有的3系轎跑車，4系轎跑概念車的軸距、前輪鯊魚腮側通風口、三維多幅樣式的20寸輕質鋁合金輪圈、L形尾燈、雙色調的真皮內飾、皮質包裹杯架和直列六缸發動機等。該車是在2013年的底特律車展首次亮相。款式.雙門轎跑車.雙門轎跑車F32由原來的3系轎跑車衍生而來，它最早是在2013年的法蘭克福車展首次亮相。新車在3系轎跑的基礎上加長了26毫米。高度降低的前後懸架令全新4系雙門轎跑擁有當時BMW在售車型中最低的重心，甚至比M3的重心還低，整個重心高度為500mm。在寬度上，F32增加了43毫米，全新遠近光LED隨動控制大燈使其外觀顯得更加運動。在車身輕量化方面，新車除了使用最先進的複合材料外，發動機和底盤結構中更多地採用鋁合金部件也減輕了相應總成的重量。儘管車身尺寸有所增加，但它的質量比上一代車型減少了45公斤。初期推出的動力版本包括有428i。它主要的同級競爭對手有奧迪A5轎跑、英菲尼迪Q60轎跑和凱迪拉克CTS轎跑。敞篷轎跑車.新的4系敞篷轎跑車將取代原3系的敞篷款。其寬度、輪距和軸距均較E93有了顯著提升。它最先是在2013年的東京車展首次亮相，隨後又在同年的洛杉磯車展展出。與普通硬頂版F32相比，F33的前臉沒有太多改動，均是採用3系F30的家族式外觀設計，硬頂摺疊敞篷是其最顯著的特點。F33的三片式電動硬頂在車速低於18公里/小時的情況下，開閉合工作可在20秒時間內完成。車體尾部與F32的設計造型也基本一致，略有差別之處在於F33的行李箱上緣邊條處集成了長條型的剎車燈。此外，由於要收納硬頂敞篷，行李箱的空間也相應減少，僅為220升，然而在敞篷開啟狀態時則仍可增至370升的容積。初期推出的版本包括428i。它主要的同級競爭對手有奧迪A5敞篷轎跑、英菲尼迪Q60敞篷轎跑和賓士E級敞篷轎跑。四門轎跑車.融合了轎跑和敞篷元素的4系是BMW生產的第二款高階轎跑車型。如同第一款6系高階轎跑車F06，它是一輛具備四門的轎跑車，因此也被稱為掀背車。然而與F06不同的是，其支柱更傾向於的四柱式結構，即A柱、B柱、C柱和D柱，使得整個車頂弧線的收縮更加靠後。與此類似的還有奧迪A7和奧迪A5 Sportback。總體而言，四門轎跑車保持了雙門轎跑。其它特點則還包括掀背式尾門和無框車窗設計。F36首先是在2014年的日內瓦車展亮相，隨後在同年的紐約車展和北京車展也有展出。初期提供的動力版本包括420i。技術引數.在量產初期，BMW計劃為第一代4系配備的分別是功率為180千瓦兩款柴油發動機。這些發動機也被應用於第六代3系的F30車型中。
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metadata.title: BMW F32
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