text: 永久腳踏車，是上海的一個腳踏車品牌，其前身為日本人小島和三郎於1940年在上海創立的“昌和製作所”，是上海歷史上第一家腳踏車工廠。最初該廠生產的腳踏車使用的商標為鐵錨牌、扳手牌、熊球牌，1949年底開始使用永久牌商標。21世紀後已民營化，現時永久腳踏車由民營企業中路股份有限公司生產。產品.永久生產的現時產品除生產腳踏車外，還生產電動腳踏車、童車和輪椅等現代的車款，產品銷量則位於中國前排的地位。歷史.中華民國時期.1940年改稱“上海機器廠”，商標也改為“扳手牌”。1946年，上海機器廠腳踏車的年產量可達到3600輛。1949年5月，中國人民解放軍進入上海，上海解放。上海解放後，上海市軍事管制委員會重工業處接管上海機器廠，改名為上海制車廠，並由私營企業轉製為國營企業。同年，上海制車廠還請專業人員設計一個新商標，其商標上有一隻北極熊站在地球頂端，定名為“熊球”，在最終定稿時還增加了“永久牌”三個紅字。中華人民共和國建國初期.1951年，紅星制車廠決定減少商標的“政治色彩”，經討論後決定採用“熊球”的諧音“永久”作為廠裡所生產的腳踏車的正式名稱。1952年，永久腳踏車的年產量達到28767輛，佔全國腳踏車產量的三分之一。1953年，紅星制車廠再次更名，定名為上海自行車廠，並學習蘇聯經驗，建立總工程師、總工藝師、總設計師、總機械師和生產長“四師一長”制度。同時將上海鋼材壓延廠等19家小廠併入上海自行車廠，將世界、協建、永記、安寧等鞍座廠及上海機器五金廠和福星橡膠廠合併成為上海自行車廠的配件車間，以生產腳踏車鞍座為主。同年永久腳踏車正式向國際市場出口。1954年，中華人民共和國第一機械工業部指定上海自行車廠設計和生產具有全國統一標準的標定腳踏車。該標準涉及230個零件，1000多道工序，技術檔案達416份，範圍波及機械加工、壓力焊接、化工以及包裝諸領域。1956年12月第一輛具有全國統一標準的標定車完成了其組裝。1957年，“永久”牌標識開始啟用，這一標誌是張雪父設計的，一直沿用至今。同年5月，上海自行車廠成功生產出了中國首輛26英寸輕便車，定名為31型，還首次研發出了男式、女式的車款。此後上海自行車廠創造出了中國腳踏車史上的第一，還為中國第一支腳踏車連隊提供了26英寸軍用腳踏車。當時，永久腳踏車在中國大陸的腳踏車產業具有領先地位。中華人民共和國建國初期，腳踏車實行統購統銷制度，需要憑票券購買，因此當年中國人購買腳踏車是非常困難的事，一張永久腳踏車票要賣到100多元。另外，永久腳踏車也是1970-1980年代中國人的結婚“三大件”之一。但在1966年文化大革命爆發後，永久商標被誣為反動圖案批判。當時的消費者為了防止被撬車，只好將商標用紅布包起來。改革開放後.中國改革開放後的1984年，當時的中國腳踏車市場出現名牌緊缺，非名牌滯銷的局面。為了增加名牌腳踏車的供應量，國家經委開展名牌腳踏車聯營生產製度。當時蘇州、南通、合肥、煙臺、沙市、西安、柳州7家自行車廠與上海自行車廠聯營生產永久腳踏車。此後，上海自行車廠發起成立“永久腳踏車企業集團”，共有57家成員企業。1989年，在印度新德里舉行的第十四屆亞洲腳踏車錦標賽上，中國運動員騎著永久廠生產的SC654型腳踏車，奪得男子四人組100公里計時賽冠軍。同年永久集團共生產出620萬輛永久腳踏車，總產值超過10億元，利稅達4億元。從1949年到1992年，永久集團累計生產腳踏車6,000萬輛，繳稅金額達28億元，創匯3億美元。1992年共生產500萬輛腳踏車，是歷年產量最多的一年，收入達13億多元，利潤7000多萬元，繳稅金額在上海排名第三。1993年10月，永久集團改製為股份公司，其B股於11月15日在上海證券交易所上市，而A股則在1994年1月28日上市。1990年代後期，由於外資品牌腳踏車大批進入中國，導致國產品牌腳踏車產量下滑，永久公司陷入危機。1999年，永久股票被特別處理，2000年，永久公司收入僅有2.79億元。民營企業收購後.2001年7月，上海民營企業中路集團收購永久股份，永久轉製為民營企業。改制後，永久腳踏車產量再次提升，在2006年，永久股份整體銷售收入達到11億元，並恢復中國銷量第一的位置。2008年3月，“永久股份”更改其公司名稱為“中路股份”，更名後依然以腳踏車為主業。2010年，永久腳踏車被中華人民共和國商務部認定為中華老字號。2010年開始，永久在上海等城市運營公共腳踏車。2014年，永久開始研發帶有PM2.5過濾裝置的腳踏車。2016年，優拜單車宣佈與上海永久合作進入共享單車領域。生產商其他業務.雖然永久腳踏車的生產商中路股份依然以腳踏車為主業，但該公司亦生產其他產品，包括保齡球裝備、棋牌桌和塑膠跑道等。另外，中路股份還投資5000萬元人民幣，成立“中路三五旅遊發展有限公司”，以專案投資、景點景區、度假區投資作為主要業務。由於公司總部臨近上海迪士尼樂園，因此中路股份利用地理優勢發展，創立旅遊公司以增強盈利能力。逸事.1981年，湖北應城農民楊小運說願意超額交售兩萬斤公糧，只要求賣給他一輛永久腳踏車。後應城縣委和縣政府答應了他的要求，並同時作出決定，若農戶全年超賣糧食萬斤，都可以供應一輛永久腳踏車。此事件被《孝感報》報道，後被《人民日報》轉載。10月15日，上海自行車廠長將1200輛永久腳踏車送往應城縣，由此，楊小運所在的村莊成為中國第一個“永久村”。
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metadata.title: 中路股份有限公司
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