text: 俄羅斯遠東號船難，是指發生在2015年4月1日晚間，疑似因為撞上浮冰沉沒。這艘船共有132名船員，其中78人是俄羅斯籍，其餘船員分別來自緬甸、烏克蘭、拉脫維亞和萬那杜等國。已知有63人獲救，54人死亡，15人失蹤。背景.遠東號漁船長104米，重達5700噸，於1989年建造。該船以前名叫“斯滕代”，在加那利群島工作，直到2014年被俄羅斯公司麥哲倫LLC收購。事故發生時，該船正駛出薩哈林島的涅韋爾斯克，在俄羅斯鄂霍次克海遠東海域的堪察加半島西海岸捕魚。船上有132名人員，來自俄羅斯、緬甸、烏克蘭、拉脫維亞和萬那杜。船估值3000萬美元，全面更換將花費約4000萬美元。沉沒.2015年4月1日凌晨，遠東號發動機室被淹，造成船隻迅速進水，15分鐘內沉沒。薩哈林州州長奧列格·科澤姆雅科表示，船隻超員且事發時壓載水艙沒有適當的監測和維持。俄羅斯調查委員會官方新聞發言人弗拉基米爾·馬爾表示，最有可能的原因是與冰發生碰撞，而勘察加地區的緊急情況委員會主席謝爾蓋·哈巴羅夫，則歸咎於80噸的漁獲被拖上船。船隻的快速沉沒，讓老船長亞歷山大·普里託圖斯傑沒來得及發出SOS。大多數死者浸泡在冰冷的海水中被凍死，影響到所有的獲救船員。船長和大副身亡。超過二十艘漁船參與救援，俄羅斯緊急情況部用Mi-8直升機派出醫療隊和救援隊。俄羅斯官員表示，超過1300人支援救援工作。後續.遠東交通部薩哈林分部展開了造成兩人或以上死亡的安全違例調查。事故責任人可能被判長達7年的有期徒刑。全部船員名單已在每日小報《共青團真理報》釋出 。該報道了數個不合乎常規的行為：船隻裝滿1150噸難以管理的鱈魚而擠得要命；船隻的救生艇不能承載全部船員；船隻雖然被認定為適合航行，但船長形容這是一艘破舊的老沉船，需要不斷地緊急維修；外國船員多得離譜，非法勞工沒有工錢。路透社稱事件是“俄羅斯數十年來最嚴重的海難之一”，跟2011年在伏爾加河沉沒造成122人死亡的保加利亞旅遊船，以及同年造成50多人死亡的沉沒的薩哈林鑽井平臺，列入“黑暗安全史”。普京總統因2000年庫爾斯克號潛艇災難的遲鈍反應遭受廣泛批評，事件造成全部118名遇難。《共青團真理報》引述專業人士訊息，一致表示儘管船員難辭其咎，但真正的問題是制度。麥哲倫公司宣佈正進行內部審計。政府宣佈死難者家屬將獲得州機構100萬盧布的撫卹金。
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metadata.title: 俄羅斯遠東號船難
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