text: 阪神高速2號澱川左岸線，總長大約10公里的快速道路建設計畫。本項建設未來將可以與已經通車的近畿自動車道、灣岸線、事業中的大和川線、澱川左岸線等道路共同組成總長約60公里的大阪都市再生環狀道路，期待可以解除大阪都心部的慢性交通堵塞問題。澱川左岸線延伸部被以大阪門真線的名義指定為地域高規格道路候補路線。這個計畫以公眾參與的方式進行，以下的4案可供比較檢討。大半利用都市計畫道路用地建設隧道。與A案同樣的路線，近豐崎側的部分採用隧道，近薭島側的部分則是高架。興建深度超過40公尺的隧道，不必用地補償。路線距離可縮減。豐崎側利用阪神高速12號守口線與森小路線，森小路出口以東則以隧道延伸。以上的4案在納入沿線居民的意見作為參考並且檢討之後，澱川左岸線延伸部有識者委員會將A案與C案列為優先方案。2006年12月15日提出了以隧道為主體構造，並且可以活用大深度地下的建言。隧道對於沿道環境的影響較小，且大深度地下不需要用地補償，對於工事期間的縮短有幫助。另外，沿線便利性相當高的中間正在努力爭取設定交流道。2013年1月，環境影響評估的手續經啟動。
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metadata.title: 阪神高速2號澱川左岸線
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