text: 喜多灘站是位在日本愛媛縣大洲市、隸屬於四國旅客鐵道的鐵路車站。車站編號為S11 ，現時只提供普通列車服務。車站建於經開削後的斜坡上，與位於德島縣的小步危站類同。車站亦剛好座落於大洲市長濱町和伊予市雙海町的交界，其中月臺部份位處伊予市的部份較多，可是由於月臺出入口及原來的站舍皆座落於在長濱町範圍，因而歸入大洲市。車站結構.原設有木製單層站舍一座，有職員駐守，但主要工作是管理人手閉塞路段的交接、轉軌和交收鐵路通票等事宜，反而不處理票務事宜。站舍主要的功用乃作為職員留宿休息及乘客候車之用。其後因新線啟用，列車班次大幅減少，轉軌功能已不再需要，再加上近海的原1號月臺被棄用，路軌亦拆走，站舍也於同時期一併拆掉。現時只在原址設定了一座洗手間供乘客使用。而候車室功能則以改裝月臺上的候車亭為開放式候車室取代。原設有島式月臺1座，提供1面2線的配置，因新線通車後業務清閒，靠海的1號月臺後來被棄用，路軌亦拆走，只留下靠近山邊的2號月臺仍然使用，現時只能提供1線1面，列車不能交換的配置，有效長度為5輛。月臺的闊度十分狹窄，過往只放置1個細小的有蓋候車亭及1張長凳，當1號軌被撤掉後，便將該面及兩側以木板圍封，把有蓋候車亭改建成為一間附設有儲物櫃的開放式候車室。月臺出入口位於末端向伊予長濱站方向，離開月臺雖為斜道，但由月臺返回路面卻只有樓梯連線。月臺內仍保留一些少部份舊有裝置的痕跡，包括靠近原1號月臺的手動轉轍器基座、現時使用的路軌旁，亦仍保留舊有貨物列車的停泊側軌、貨物月臺及轉轍器。列車靠站時，往松山方向為左側開門；往伊予大洲方向為右側開門。■予讚線串注釋.
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metadata.title: 喜多灘站
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