text: 勒芒原型車是一類賽車，在勒芒24小時耐力賽及其衍生賽事國際汽聯世界耐力錦標賽、IMSA跑車錦標賽、歐洲勒芒系列賽、亞洲勒芒系列賽中使用。勒芒原型車屬於原型賽車，取代了以往的C組賽車，雖然速度不及F1等開輪式賽車，但在封閉輪胎的跑車類賽車中是最快的一類。組別與技術規格.勒芒原型車的技術規則由勒芒24小時耐力賽的主辦機構——西方汽車俱樂部制定。賽車座艙空間必須能夠容納兩人，儘管只由一位車手駕駛，剩餘空間可用於放置裝置。當前，勒芒原型車分為4個組別：LMP1.勒芒原型車的最高組別，曾在世界耐力錦標賽。LMP1組在2020賽季後被新的利曼超級賽車(Hypercar組)取代，阿爾派車隊則獲准以更名為阿爾派A480的瑞柏麟R13 LMP1賽車繼續參賽。混合動力系統分別區份為2MJ、4MJ、6MJ、8MJ系統，非混合動力賽車的油箱容量和最小重量可能被調整，以縮小與混合動力賽車之間的效能差距。LMP2.主要面向私人車隊的組別，賽車造價有上限控制，必須使用基於量產車的引擎，允許開放和封閉座艙。主要技術規格如下表。LMP3.於2015年引入的低成本組別，面向新進入耐力賽事的新車隊和年輕車手。LMP3使用封閉座艙車體。LMPC.全稱Le Mans Prototype Challenge，為2009年引入的的低成本組別，使用統一的Oreca FLM09賽車搭配雪佛蘭6.2升V8引擎。曾在北美聯合跑車錦標賽中使用。
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metadata.title: 勒芒原型車
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