text: 巴布亞紐幾內亞的交通由於當地特有的的山區地形影響，在許多情況下都會受到嚴重限制。該國的首都莫爾茲比港沒辦法透過道路連線到任何其他主要城鎮，而且很多高地村莊只能透過輕型飛機或是徒步的方式到達。航空旅行.航空旅行是巴布亞紐幾內亞人的最主要的旅行方式。即使在今天，巴布亞紐幾內亞的兩個最大的城市：莫爾茲比港和萊城也只能透過飛機直接相連。機場: 578個直升機場: 2個陸路.截至1999年，巴布亞紐幾內亞共有19,600公里的全天候公路，但其中只有686公里的密封路與柏油路。在巴布亞紐幾內亞，只要是有路的地方就很可能會有民營公共汽車，但其中大多是小型貨車。 2001年，菲律賓政府捐獻給了該國幾輛吉普車供巴布亞公民使用。鐵路.巴布亞紐幾內亞沒有什麼長的鐵路，但有些礦點中有很多廢棄的軌道。在20世紀的德國殖民時期，殖民者修建了很多窄軌鐵路，但現在鐵路已年久失修。在2007年9月礦業公司提出要他們要在揚得拉建立一條新的鐵路。.水路.該國在莫爾茲比港、阿洛、奧羅灣、萊城、金貝、基埃塔馬當、布卡、拉包爾/科可波、昆加、韋瓦克和瓦尼莫等城市擁有10,940公里的水道和眾多商業港口設施。莫爾茲比港和萊城有一些集裝箱貿易，他們主要出口礦物和原材料。但這裡的進口量超過出口量，這導致了運輸成本的增加與出站船艙的容量空白。他們的主要貿易路線是向南至澳大利亞港口，向北至新加坡。國內主要港口包括：商船：在沿海地區，有很多小型“香蕉船”橡皮艇提供本地運輸服務。
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metadata.title: 巴布亞紐幾內亞交通
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