text: 盲點偵測系統等名稱。發展歷史與現況.1995年工程師喬治·普拉策」，也就是在車側後視鏡加裝可看清盲點區狀況的輔助曲面鏡。後來這項專利獲得美國福特汽車的採納，陸續安裝在等車款上。瑞典富豪汽車最先發展出BLIS盲點偵測系統，並於2007年裝載於第二代。這套BLIS系統是透過裝在後視鏡下方的攝影鏡頭取得車側後方的影像，再以影像辨識技術來判別後方汽車或機車，而且時速超過40mph才能作用。但是這套系統也有先天上的限制，像是濃霧、下雨等視線不佳的天氣，系統可能會出現誤判。由於富豪汽車當時隸屬於福特汽車，同集團的林肯汽車、等諸多車款也有此套系統，譬如2010年式的與、林肯MKZ等車款。馬自達則是日系車廠中第一個提出此套系統，第一代馬自達CX-9在2008年小改款時高階車型上配置了BSM盲點偵測系統，直到2013年才改成全車系標準配備。2015年8月三菱汽車北美分公司則宣佈，2016年式的第四代三菱Montero Sport將BSW系統納入標準配備。分類.現行盲點偵測系統的主要技術大致上分為影像及雷達兩種，而後者又可分為24GHz及77GHz二種短波雷達頻譜技術。
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metadata.title: 盲點偵測系統
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