text: HXD2D型電力機車，是用於中國鐵路的交流電傳動六軸幹線客運電力機車車型之一。但目前一直未獲準生產，故HXD2D並不是正式型號，亦未正式量產。發展歷史.研製.為了令國鐵既有電氣化路線執行速度提升，北車大連機車車輛及南車株洲電力機車於2012年起，先後研發HXD1D及HXD3D客運交流電傳動電力機車。但是，北車大同電力機車要到2013年，才開始研發本型客運機車。本型機車與上述兩廠生產之同級機車一樣，採用Co-Co輪式，而運營速度亦為160km/h，但則採用HXD2車系的技術。測試.由於不明原因，本型機車一直未獲批准生產，並一直封存於廠內至2015年11月，才獲准送往北京環行鐵路與HXD1G、HXD3G及同廠生產之HXD2G同時測試，但多數時間僅權充調車機車使用。及後，HXD2D於2018年5月才獲安排前往寶成鐵路進行動態測試，並於稍後時間返回同車進行拆解分析及改裝。改裝為永磁直驅電機測試車.而在2018年，中車永濟電機與同車合作，將此試製車三相誘導電機更換為永磁直驅電機，並由傳統齒輪驅動改為車軸直接連至永磁電機驅動，為永磁電機測試提供平臺。新走行機器在同年5月設計完成，9月開始更換，並於同年11月1日重新下線。在是次改裝中，除了走行機器被徹底更換外，車身漆裝亦由紅、灰二色改為白、綠二色為主。
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metadata.title: 和諧2D型電力機車
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