text: 次世代轟炸機是美國空軍的戰略轟炸機計劃，其目標是在2018年便能列裝於空軍中，因此也有業內人士稱呼其為「2018轟炸機」。NGB專案在2009年曾因美國國防預算緊張而被中止，但直至2011年有報導指出專案已經恢復，並與因為當初停止而衍生出的遠端打擊轟炸機專案同時進行。不過，NGB可能會作為填補美國空軍在2037轟炸機出現前的過渡機型。與LRS-B專案相比，NGB專案的計劃成本和能力都會較之為高。歷史.2004年6月，美國空軍空戰司令部開始研究新型轟炸機計劃，用以取代當時老舊的B-52同溫層堡壘轟炸機，目標在2018年便開始服役，是為「2018轟炸機」的名稱隨後正式命名為「次世代轟炸機」表示載人亞音速轟炸機將會在2018年提供滿足於要求的作戰範圍和有效載荷效能，這或許表明了次世代轟炸機依舊是載人飛行和只有亞音速速度。2006年，美國空軍戰略司令部在其四年防務評估報告中說，新型轟炸機將被指定為「B-3」。2008年1月25日，波音和洛克希德·馬丁宣佈達成協議，雙方將共同為美國空軍開發新型的戰略轟炸機，以增加爭奪空軍生產訂單的籌碼。這一合作將由波音作為主要承包商，佔約60%的份額，而洛克希德·馬丁就佔約40%的市佔率。其後美國另一大的國防承包商諾斯洛普·格魯門也宣佈將角逐美國空軍的訂單。2009年5月19日，美國空軍參謀長諾頓·施瓦茨表示，美國空軍在2010年的預算中的重點將在「遠端打擊轟炸機」而非「次世代轟炸機」專案。在此一表示不久，兩個競爭團隊就在6月被告知NGB專案將被中止。基於專案的停止，五角大樓也宣佈將延長B-52同溫層堡壘轟炸機、B-1和B-2幽靈戰略轟炸機的服役期限，並停止NGB專案的撥款。可是關於NGB專案的新聞或資料至今依然不斷出現，有報導也指出NGB專案已於2011年恢復，因此NGB專案可能一直和LRS-B專案同時進行，用以作為將取代B-2幽靈戰略轟炸機的「2037轟炸機」的過渡機型。
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metadata.title: 下一代轟炸機
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