text: 颶風貢薩洛是一場強勁的北大西洋熱帶氣旋，於2014年10月對背風群島和百慕大構成災難性破壞。貢薩洛是繼2010年的颶風伊戈爾後最強烈的大西洋颶風，在颶風費伊偷襲百慕大不到一週後襲擊該島，2014年由此成為有紀錄以來百慕大首次在一年中遭受兩場颶風襲擊。系統於10月12日經小安的列斯群島以東的一股東風波發展形成，先以薩菲爾-辛普森颶風等級下的一級颶風強度登陸安地卡島、聖馬丁島和安圭拉，並對鄰近多個島嶼構成破壞。安地卡及巴布達遭受了4000萬美元損失，背面群島北部有大量船隻嚴重受損或被毀。聖馬丁和聖巴泰勒米有3人因風暴喪生。氣旋向西北方向移動並增強成四級颶風，成為自2011年的颶風奧菲莉亞以來大西洋上空形成的第一場大型颶風。接下來颶風結構和強度雖因眼牆置換產生波動，但貢薩洛還是於10月16日達到最大持續風速每小時230公里的最高強度。百慕大在貢薩洛來襲數天前剛因颶風費伊導致大規模停電，島上居民不得不倉促進行防災準備。銀行、商戶、學校和政府辦事處在風暴襲擊前關閉，英國皇家海軍“阿蓋爾號”護衛艦從加勒比趕往百慕大提供緊急援助。氣旋逐漸減弱，於協調世界時10月18日凌晨0點30分以二級颶風強度直接登陸該島，島上受到時速高達232公里的陣風摧殘，成百上千的樹木倒塌，大量屋頂受損。風暴期間，全島3.6萬電力使用者中有約3.1萬失去供電，直至11月上旬才完全恢復。許多道路在颶風過後無法通行，很多地方已無法分清破壞是由貢薩洛還是費伊導致。百慕大團的軍人與阿蓋爾號船員承擔了島上部分早期清理和修復工作，據初步評估，風暴導致的破壞程度還不足以和2003年的颶風法比安相提並論。災害模擬公司估計，百慕大遭受的損失總額高達4億美元，破壞程度雖大，但島上沒有出現人員喪生或重傷。離開百慕大後，颶風加速向北大西洋水域前進，經過紐芬蘭島東南近海後於10月19日轉變成溫帶氣旋。阿瓦隆半島東南部因陣風和暴雨引發停電和輕度洪災。貢薩洛的殘留形成新的天氣系統，於10月21日襲擊不列顛群島和中歐，造成英國3人遇難，交通受嚴重影響。系統之後還在巴爾幹半島上空引發傾盆大雨，導致希臘和保加利亞爆發嚴重洪災。氣象歷史.10月4日，一股東風波離開西非海岸進入大西洋。雖然雲系和雷暴都有發展，但系統受到上層低壓槽的不利影響，無法得到顯著發展。10月10日，系統在接觸向東傳播的開爾文波後發展出更為集中的對流。外界環境漸趨有利，擾動天氣的結構逐漸改善，到10月11日已形成小規模低氣壓區。協調世界時10月12日凌晨0點，背風群島以東約630公里海域有熱帶低氣壓形成，並因風切變少，水溫較高而在12小時後強化成熱帶風暴貢薩洛。不過從當時的實際操作來看，美國國家颶風中心是在飛入氣旋的颶風獵人偵察機測得地面風速達到每小時65公里後才於10月12日中午才開始針對氣旋釋出公告。受大西洋中部上空的強烈高壓脊影響，風暴轉朝西面的小安的列斯群島逼近。中心附件有強烈的雷暴活動，但組織結構起初較為混亂，並且也不對稱。不過，氣旋內很快形成緊密的核心，貢薩洛在10月12日開始快速增強。次日清晨，風暴中出現眼狀特徵，在加勒比海東部的安地卡島附近升級成一級颶風。此後不久，風暴直接從該島上空經過。颶風接下來吹襲聖馬丁島和安圭拉，從英屬維爾京群島以北近海掠過並繼續增強。到了這個時候，貢薩洛已沿高壓脊邊緣開始朝西北方向移動。10月14日，風眼收縮至28公里直徑，在衛星影象上變得更加清晰。--下午18點，貢薩洛在波多黎各聖胡安以北約270公里洋麵強化成三級颶風，並在6小時後成為2011年的颶風奧菲莉亞以來大西洋盆地形成的首場四級颶風。風暴內隨後呈現出同心風眼牆結構，表明氣旋會立即開始眼牆置換，美國國家颶風中心在報告中稱，貢薩洛這時的內部核心已經達到“能夠達到的最小程度”。眼牆置換令風暴核心受到短時間的擾亂，颶風因此略有減弱，但到了10月15日晚眼牆置換完成後，系統恢復穩定並繼續加強。次日清晨，正向北移動的貢薩洛達到風力時速230公里，最低氣壓940毫巴的最高強度。到了當天夜間，風暴已因高壓脊減退而轉向東北偏北，朝逼近美國東部上空的低壓槽前進。10月16日晚至次日清晨，颶風從西南偏南方向逼近百慕大，因此經歷又一輪內部波動，風暴強度也在此期間開始減弱。颶風周圍的雲頂回暖，對流也變得不及之前均勻，這很可能是因為氣旋行經海域水溫降低，風切變增多所致。貢薩洛在北部風眼牆穿越百慕大期間降級成二級颶風，並且環流中心也在--10月18日凌晨0點30分直接從該島上空經過，屬正式登陸。百慕大剛在10月12日受到颶風費伊突襲，不到一週後又遭貢薩洛襲擊，這也是有紀錄以來該島首度在同一年颶風季中有兩場颶風登陸。離開百慕大後，風暴繼續消亡，但又於10月18日表現出組織結構增強的跡象。貢薩洛加速向東北方向移動，前進速度超過每小時80公里，於10月19日從紐芬蘭阿瓦隆半島東南方向約80公里近海經過。雖然行經水域的海面溫度低於10 °C，但風暴還是得以保持中心密集雲區和溫暖的深層核心。到了--下午18點，貢薩洛終於因氣溫低、風切變增多而在紐芬蘭開普雷斯都記錄下0.8米高的風暴潮。此外，颶風還給更偏西面的新斯科舍大西洋海岸帶去大浪和離岸流。歐洲.貢薩洛的殘留與其它天氣系統結合並發展成溫帶風暴，不列顛群島普遍受到狂風吹襲，特別是愛爾蘭和英國北部上空。蘇格蘭西部的奧本測得每小時142公里的陣風，其他地區的陣風時速普遍在100公里以上。系統還令不列顛各地交通受到嚴重干擾，倫敦希斯路機場有上百架次航班被迫取消，許多渡輪推遲航程，多條公路和鐵路被瓦礫阻斷。海德公園附近一位女性被倒塌的樹木砸死，另有多人受傷。埃塞克斯郡一名男子正在汽車千斤頂撐起的麵包車下修理，但狂風颳倒了千斤頂，導致該男子被車壓死，惡劣的天氣還引發交通事故，利物浦一名男性司機因此喪生。蘇格蘭和威爾士因風暴出現區域性停電，相比之下，愛爾蘭西北部經過時速115公里的陣風襲擊後有更大範圍地區停電。西歐和中歐同樣受到破壞性的大風和暴雨影響，德國高海拔地區出現時速超過145公里的陣風。單斯圖加特就有50輛汽車被掉落的瓦礫砸傷，德國各地樹木倒塌、屋頂撕裂和停電的情況非常普遍。巴伐利亞州首府慕尼黑有一塊麵積超過80平方米的大鐵皮屋頂被毀，部分屋頂還對地面的汽車和圍欄構成破壞，估計單因這起事故就造成約50萬歐元損失。整個德國共因這場風暴遭受了6000萬至1億歐元的保險損失。303號聯邦公路位於拜羅伊特縣境內路段因道路溼滑引發交通事故，造成一位女性遇難。從西北方向吹來的大風在德國北部海岸沿線產生風暴潮，易北河位於漢堡境內河段的潮水比正常水平要高2米。鄰國奧地利和瑞士同樣出現烈風和停電。奧地利的恩卡赫河畔諾伊基興附近有龍捲風著陸，導致多間房屋和農場受損。瑞士南部的陣風時速高達185公里，多條公路和鐵路因此封閉。除此以外，系統還在法國南部引發密史脫拉風。颶風殘留同上層低氣壓關聯，給阿爾卑斯山部分地區帶去累積有數英尺深的大雪，之後還於10月24至25日促使巴爾幹半島降下傾盆大雨。保加利亞東南部的累計降雨量估計有150毫米，產生的洪水令多個村莊完全被淹，迫使數以百計的居民撤離，還有大範圍地區斷水斷電。布林加斯有一位女性溺亡。希臘首都雅典有多條街道被洪水淹沒，沖走了數百輛汽車。此外，阿提卡地區還有超過300幢建築物被淹。
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metadata.title: 颶風貢薩洛
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