text: 718工程遠洋油水乾貨補給船，正式應稱905型綜合補給艦，但一般來說提到905型運輸補給艦，會與青海湖號搞混，因此多用718工程的稱呼，是中國人民解放軍海軍綜合補給艦，北約代號福清級，同級艦另有外銷巴基斯坦。概述.718觀測工程.718型的誕生背景與遠望號觀測艦的遠洋任務有關，由於遠望號的任務地點在遠洋，需要軍艦護衛，故解放軍需要遠洋補給艦為相關戰艦提供後勤補給，整套方案在1967年1月18日談的，叫做718工程。設計718型的任務由701研究所負責，船隻總設計師為張文德、副總設計師為黃蔚。718型在1980年開工，1981年服役。另有一艘在1980年開工，1987年出售給巴基斯坦海軍，命名為納賽爾號。905補給船.718工程是包含了補給船的，這就是905型，不過基本上905型的說法少用，軍用方案配備有四座液體傳輸站、兩座乾貨傳輸區，液體傳輸站主要工具是一根長60公尺、直徑4英吋的尼龍管線，可在一小時中傳輸100-150噸的燃料；但本型艦並無彈藥儲放空間，故艦隊需要再增編彈藥補給艦才能有完整功能。905型設計有直升機起降甲板但無機庫，而該甲板最初是設計給直-5運用，後來考慮直-8操作而加大甲板面積。718型的後勤儲備包括有10,550噸燃料油、1000噸輕柴油、200噸淡水、200噸飲用水、50噸冷凍食品與若干以桶裝儲存的潤滑油；能在任何裝載情況下，在12級風力下安全航行。718型二號艦於1989年退役，改艦名運油船海浪號，長期閒置於旅順港口，後於2011年拆解。718型三號艦洪澤湖艦於1979年下水，1980年入列後首次命名太倉號船，後改名為太倉艦，2002年7月改名為洪澤湖艦，舷號881。於2018年退役。期間共10餘次赴南沙執行戰勤保障任務，出訪26個國家29個港口，創下“首次環球航行”、“首次透過巴拿馬運河”等16個人民海軍紀錄。
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metadata.title: 718工程遠洋油水乾貨補給船
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