text: 陛下之UB-49號艇是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型或稱U艇。它由漢堡的布洛姆與福斯船廠承建，於1917年1月6日新船下水，至同年6月28日。其全長55.3米，水面及水下排水量分別為516噸和651噸，艇載武器則包括五具500毫米魚雷發射管以及一門88毫米口徑。UB-49號的整個服役生涯都是在駐奧匈帝國海軍基地普拉的地中海區艦隊度過，並參與了。在八次巡邏期間，該艇累計擊沉38艘協約國或中立國商船以及2艘輔助軍艦，容積總噸為72817噸。1918年10月，隨著奧匈帝國投降，UB-49號經挪威撤回基爾。它於1919年1月16日移交英國，至1922年在斯旺西拆解報廢。設計.UB-49號是漢堡布洛姆與福斯船廠承建的UB-III型首批次的二號艇，由德意志帝國海軍潛艇監察局於1916年5月20日向訂購，至1917年1月6日下水。其全長55.3米，舷寬5.8米。艇體採用#重定向UB-49號的主武器為五具500毫米艇艏魚雷發射管，其中艇艏四具採用層疊式佈局分居兩側、艇艉一具，並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。服役歷史.1917年6月28日，UB-49號在前UB-43號艇長、海軍上尉#重定向12月11日，UB-49號離開普拉前往熱那亞灣巡邏。它在巡邏首日便遭到敵方潛艇的攻擊，但成功避開。16日，UB-49號在與一個岸基炮臺交火的同時，還擊沉了2艘義大利帆船。四天後，該艇設法襲擊了一支離開熱那亞的護航船隊，造成2艘輪船沉沒、1艘受損；翌日又擊沉、擊傷各1艘。隨後兩天，2395總噸的皮埃蒙特號。這也是被UB-49號擊沉的最大型船舶。當潛艇於6月12日抵達普拉後，梅倫廷將UB-49號的指揮權移交予海軍中尉阿爾弗雷德·埃倫斯貝格爾。在埃倫斯貝格爾麾下，UB-49號於三個月後再次出海，前往地中海西部。但埃倫斯貝格爾取得的成就遠不如前任——在之後的兩次巡邏中，戒備森嚴的協約國護航船隊日益頻繁地將UB-49號壓制在水面之下；儘管如此，埃倫斯貝格爾還是設法在西班牙海岸附近擊沉了兩艘船。1918年10月，已經可以預見奧匈帝國將很快解體並退出戰爭。10月24日，時任海軍總參謀長的賴因哈德·舍爾上將命令，將所有在地中海的適航潛艇突破封鎖遣回德國，以免在奧匈帝國停戰後落入敵手；而無法航行的潛艇則會被鑿沉。UB-49號於10月29日從普拉啟程，在1918年11月的最後一週取道挪威港口，至11月29日與另外13艘來自地中海的德國潛艇一同返抵基爾。在為期一年多的服役生涯中，UB-49號共擊沉38艘商船以及2艘輔助軍艦，容積總噸為72817噸。戰後，根據停戰協議的要求，UB-49號於1919年1月16日被引渡至英國正式向協約國投降，並最終於1922年在斯旺西拆解報廢。
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metadata.title: UB-49號潛艇
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