text: 連線金壇區，丹陽市，溧陽市的一條運河。全長65.59公里。北起丹陽市七里橋，南銜蕪申運河。2015年底，運河經歷了“五改三”航道整治工程，運河通航能力達千噸級。歷史.古為日涇瀆，又名甓橋河。南朝劉宋時已有。丹金溧漕河屬長江、太湖水系，中段高，南北低，水向太湖及運河流失。據《太湖水利史》載，北宋以前在七里河、金壇間曾築有兩道土壩，只能分段行船，且淺窄不通綱運；至南宋端平年間(1234～1236年)，開珥村，橫塘南、北二堰，並置閘以便啟閉，全線乃通，使湖西數縣得以與運河連線。元順帝至元年間到光緒十八年(1892年)，多次疏浚，終因河道淺狹，終不能保持暢通。民國24年(1935年)2月至5月，沿用以工代賑的辦法，招募丹陽、金壇、溧陽、宜興4個縣的民工3.4萬餘人，浚後河底高程1米，全線可通行小輪船。1951年浚金壇城河，清除淤泥。1958年冬至1960年春，開挖丹陽至金壇河段，拓寬金壇城河。1959年，拆除七里橋，擴大引流量，以提高航道通航能力，解決灌區農田用水和補充金壇洮湖水源。1969～1971年按六級航道標準，先後三次分三段安排拓浚施工。1985年又按五級航道標準，擴大疏浚珥陵河段。全線基本達到六級航道標準。尚有部分航段淺窄，尺度偏小，彎曲半徑為80～100米。地位.太湖西部地區主要水運幹線，更是長三角地區高等級航道網“兩縱六橫”和江蘇省幹線航道網“兩縱四橫”中的重要組成部分。
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metadata.title: 丹金溧漕河
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