text: 臺鐵局新秀姑巒溪橋是位在中華民國間路線截彎取直，於2007年3月30日通車，為一雙線鐵路橋。本橋長度580公尺，光盛營造承攬，為單圓柱Ｔ形橋墩之上承式簡支梁橋，採用吊裝工法施工，橋面鋪設傳統道碴式軌道，橋南銜接東裡車站。2010年，交通部鐵路改建工程局預先在新秀姑巒溪橋架設電車線之電桿。2014年6月28日，交通部鐵路改建工程局完成包含本橋在內的花蓮～臺東間花東鐵路電氣化，本橋電桿始增設懸臂組與電車線。本橋於2022年9月18日14時44分15.2秒臺東地震主震時毀損，橋臺前仰起50公分，須半年以上始能修復通車。此次臺鐵修復本橋首次採用「頂昇橫移」復位工法，加快修復進度，工期也縮短100天，於同年12月14日至22日間試運轉及路線壓力透過測試後，包含本橋在內的玉里—東裡—富里路段提前於12月28日恢復通車。
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metadata.title: 新秀姑巒溪橋
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