text: 厚木線是連線神奈川縣海老名市的和同市的厚木站的鐵路線，屬於相模鐵道的鐵路線。自1941年以來，這條線路就沒有客運使用，本線也被稱為相鐵貨物線。歷史.厚木線於1926年作為神中鐵道，於是廢止了厚木站 - 相模國分站的客運業務。 1943年神中鐵道與經營目前JR東日本相模線的相模鐵道合併，成為今日的相模鐵道。 隨著車輛的增加， 1990年開始厚木線作為滯留線，供列車進行夜間停放。過去，也曾使用油罐車從相鐵本線相模大塚站經厚木線、專用線到駐日美軍厚木基地進行航空燃料運輸，但在1998年9月結束使用。行經線路是1943年在日本帝國海軍厚木飛行場鋪設的。目前該線路用於相模鐵道的新車和翻新車輛的甲種運送。過去相模鐵道利用西橫濱站和保土谷站之間的貨運支線運輸車輛和貨物。由於國鐵橫須賀·總武快速線與湘南新宿線分離、東海道貨物線開通，國鐵貨物列車的執行路線發生變化, 保土谷站的貨運業務被廢除。西橫濱站和保土谷站之間的貨物線也於1979年 10月6日廢除 。此後車輛和貨物的運輸改為經由厚木線。2015年和2016年，作為暑期特別企畫的“相鐵厚木線乘車體驗會”，發售“相鐵・鐵路全線一日通行券”，並開行從柏臺站到厚木站的特別專列。另外現在的JR東日本相模線和相鐵厚木線原本是相模鐵道的一部分，路段是平行的，由於相模線是單線鐵路，很多地方無法交會、待避，市民正在爭取使用相鐵厚木線與相模線的平行路段供相模線列車交會、待避使用 。
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