text: UC-I型潛艇。它由德意志帝國海軍在第一次世界大戰初期合共建造了15艘，其中14艘在戰爭中喪失。義大利海軍的也是UC-I型的逆向工程及改進版本。設計.第一次世界大戰爆發後不久，為配合歐洲大陸的戰事，德意志帝國海軍魚雷監察局於1914年9月向潛艇監察局提議，研製小型佈雷潛艇用於在法國近岸水域實施水雷封鎖。潛艇監察局隨即在UB-I型潛艇的基礎上完成了代號為“35a號工程”的設計方案，即UC-I型佈雷潛艇。該艇全長33.99米，舷寬則同樣限定在3.15米以滿足鐵路運輸需要。水面最高航速，水下。作為專用的佈雷潛艇，UC-I型艇取消了艇艏魚雷發射管，改為六具傾斜佈置的水雷投放井，攜帶12枚UC120型水雷。佈雷時只需將儲存井底部的蓋板開啟，水雷即可憑藉自身重量滑入水中。此外，UC-I型艇還有一個經過改進的艇艏部分和升級版的發動機，以補償增加的排水量和不太流線的外形。UC-I型艇的水面和水下排水量分別為168噸和183噸，吃水深度在3.04－3.06米之間。艇只搭載有一臺可在水上使用、功率為的或#重定向這款潛艇在水面上的最高速度為，在水下則為。它可以的速度在水上巡航，或以的速度在水下巡航。除佈雷裝置外，UC-I型艇在甲板上還配備有一挺8毫米口徑機槍作為輔助武器。其標準為1名軍官和13名水兵。1914年11月23日，國家海軍辦公室向漢堡伏爾鏗和不來梅威悉兩家船廠發出了首批15艘UC-I型潛艇的建造訂單。次年4月26日，第一艘同型艇在漢堡下水，其餘14艘也均在1915年交付。當中UC-1至UC-11號是透過鐵路發往比利時佛蘭德，加入佛蘭德區艦隊；UC-12至UC-15號則運至奧匈帝國軍港普拉，加入地中海區艦隊並馳援奧匈帝國海軍。由於當時尚無關於如此小尺寸潛艇的運用資料或經驗，專家們對其可能的用途存在不信任，從而導致訂單量低。
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metadata.title: UC-I型潛艇
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