text: 2021－2022年香港熊市是由2021年2月起投資者憂慮中國內地對網際網路企業、教育、房地產、海外上市的中概股等多個行業的監管措施，以及恆大債務危機加劇的房地產市場違約潮帶來的經濟衰退，再加上2022年2月下旬爆發的俄烏戰爭，而同期間自2022年2月上旬春節後香港第5波疫情急速惡化，加速了大市跌勢，恒生指數由2021年2月18日最高的31183.36點下跌至2022年10月31日最低的14597.31點，跌幅達53.19%，跌至2009年4月28日以來最低；期間恒生科技指數更由11001.78點急跌75.27%至2720.38點的歷史新低，多家內地房地產企業帶來顯著下跌，相反美國的道瓊斯工業指數、納斯達克指數更屢創新高。時序.2021年6月30日，滴滴出行在紐約證券交易所上市，惟上市後兩天就被網信辦因違反國家資料安全而審查，暫停新使用者註冊，應用程式隨後被下架。2021年7月22日，市場流傳內地將對滴滴出行作出進一步懲罰，包括罰款甚至要求退市，當日股價大跌11.3%。2021年7月23日，當日多隻教育股暴跌，新東方更一度急跌五成。2021年7月26日，工信部啟動網際網路行業專項整治行動，當日網際網路相關藍籌股暴跌，恒生指數全日大跌1129.66點，收報26192.32點，教育股亦連續兩個交易日暴跌。2021年7月27日，網際網路相關藍籌股延續上日跌勢，市場憂慮內地對其他行業實施監管，恒生指數再大跌1105.89點，收報25086.43點，同日中國恆大因應債務危機暫停取消特別分紅，評級機構亦下調其評級，令內房及物管股急跌。2021年8月23日，恒生指數出現「死亡交叉」，其50天線跌穿250天線。2021年9月14日，中國恆大財務狀況顯著惡化，未能按期履行為第三方發行理財產品提供的人民幣9.34億元擔保責任，更表示「無法保證繼續履行有關融資及其他合同下的財務義務」 ，當日、9月16日及20日中國恆大與多家內房股股價均大跌超過一成。2021年10月起，中國恆大以外在港上市的內房股陸續出現違約事件，包括花樣年、佳兆業、中國奧園、世茂集團、禹洲集團等，令相關企業股價頻密大跌甚至停牌。2022年3月14日延續上日的恐慌性拋售，恒生指數再跌1116.58點，收報18415.08點。2022年3月16日延續上日的報復式反彈，恒生指數再升1413.73點，收報21501.23點。
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metadata.title: 2021—2022年香港熊市
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