text: 陛下之UB-65號艇是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型或稱U艇。它由漢堡的伏爾鏗船廠承建，於1917年6月26日新船下水，至同年8月18日。其全長55.52米，水面及水下排水量分別為508噸和639噸，艇載武器則包括五具500毫米魚雷發射管以及一門88毫米口徑。UB-65號曾先後被部署至第五及第二區艦隊，並參與了大西洋潛艇戰。在六次巡邏期間，該艇累計擊沉了容積總噸合共為6197噸的6艘協約國或中立國商船，以及1艘排水量為1290噸的敵對軍艦。1918年7月，UB-65號以不明原因在英格蘭的帕德斯托附近沉沒，艇內37名官兵全數陣亡。設計.UB-65號是漢堡伏爾鏗船廠承建的UB-III型首批次的末艇，由德意志帝國海軍潛艇監察局於1916年5月20日向訂購，至1917年6月26日下水。其全長55.52米，舷寬5.76米。艇體採用#重定向UB-65號的主武器為五具500毫米艇艏魚雷發射管，其中艇艏四具採用層疊式佈局分居兩側、艇艉一具，並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。服役歷史.1917年8月18日，UB-65號在前UC-33號艇長、海軍上尉馬丁·舍勒的指揮下，隨即展開。完成海試後，該艇曾先後被編入北海戰區的第五和第二區艦隊，並參與了大西洋潛艇戰，主要在愛爾蘭海、赫布里底群島西部以及聖喬治海峽開展行動。在六次巡邏期間，該艇累計擊沉了容積總噸合共為6197噸的6艘協約國或中立國商船，以及1艘排水量為1290噸的敵對軍艦。後者是當時正擔任Q船的英國單桅戰船漿果鵑號，於1917年12月16日在威爾士西南海岸遭魚雷擊中，延至次日沉沒。根據德意志帝國海軍的官方記錄，UB-65號於1918年7月10日在愛爾蘭南部海岸因自己發射的一枚魚雷過早爆炸而沉沒。美國海軍的報道也證實了這一說法：當天美國潛艇在法斯耐特巖附近巡邏返回時，艇長起初認為見到了水平線上的一個浮標。駛近後，福斯特發現那實際上是一艘德國潛艇，後來才確認為UB-65號。它在水面上傾斜得很厲害，似乎已然癱瘓。福斯特指示自己的潛艇繞過它，希望能擺好陣位發射魚雷。可還沒等他動手，那艘殘破的艇具就在巨大的爆炸中撕裂了。UB-65號的艇艏升起，然後沉入水中。沒有幸存者，也沒有找到屍體。爆炸發生後不久，尚可聽到小型螺旋槳和水下訊號裝置的聲音。爆炸原因不詳。但2003年在帕德斯托附近發現的一艘U艇殘骸糾正了這一早期的戰損報道。事實上，UB-65號直至1918年7月14日還在蘭迪島附近擊沉了葡萄牙帆船瑪麗亞·若澤號（--殘骸考察.2004年，作為英國第4頻道水下考古系列節目《》的一部分，一支探險隊對一艘此前未被確認的潛艇殘骸展開了考察；這艘潛艇早前在英國皇家海軍的一次例行考察中被定位在處，並確認為UB-65號。在海洋考古學家和U艇歷史學家阿克塞爾·尼斯特萊博士對沉船完成調查。艇艉艙門開啟，這表明至少有部分船員可能試圖逃離該艇。考慮到對沉船的各種觀察，以及對同級其它艇只的水深控制和潛航操作困難的歷史觀察，探險隊得出的結論是，它很可能是在1918年7月14日或之後由於意外原因沉沒，這同時也是該艇擊沉最後一艘船隻的日期。艇內37名官兵全數陣亡。在被證實為UB-65號之後，該殘骸於2006年11月1日根據《》獲得了法定受保護的地位。大眾文化.UB-65號是許多鬼怪傳說的主題，據說這是源自該艇的二副里克特中尉——他在潛艇服役初期被一枚魚雷炸死。事實上，這艘潛艇在建造過程中便飽受災難的困擾，包括內的柴油煙霧曾導致三名船員窒息，還有兩名船員被掉落的壓死。當UB-65號進行適航性測試時，一名船員又在檢查艙口時被衝落大海，並從此失蹤。在UB-65號的第一次試潛期間，發生斷裂，導致潛艇沉入海底。船員們沒有任何方法更交換艇內的氧氣，但在12小時後，他們終於設法使潛艇浮出海面。這些事件可能使船員們認為該艇受到了詛咒。由於沒有人想登艇或駐紮在艇內，德意志帝國海軍甚至召來了一名神職人員為潛艇驅邪。作家託尼·艾倫在他的《真正的鬼魂故事》一書中引用道:“根據一種說法，美國軍官認為在UB-65號沉沒前曾看到甲板上有人。那是一個穿著德國軍官大衣的人，兩臂交叉，站在艇艏附近。如果這是真的，里克特中尉可能是最後一次露面。”根據研究人員喬治·貝希和邁克爾·戈斯的說法，UB-65號鬧鬼的故事是由記者發明的，他杜撰了有關該主題的文章。他們推測拜沃特是一個善於講故事的人，他編造了一些例如“赫克特博士”於戰後撰寫的小冊子。貝希和戈斯得出結論:“官方資料讓人很難相信UB-65號鬧鬼……在赫克託·C·拜沃特之前，這種傳說中所有戲劇性的細節都無法確切地追溯到。”
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metadata.title: UB-65號潛艇
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