text: 姆特瓦拉港，坦尚尼亞港口，位於東南沿海城市姆特瓦拉，由坦尚尼亞港務局管理。歷史.姆特瓦拉港始建於英國殖民時期。作為坦噶尼喀花生計劃的一部分，英國殖民當局1948年至1954年間在姆特瓦拉興建深水港，並在1949年開始興建連線該港口的南省鐵路，由於花生計劃失敗，南省鐵路在坦尚尼亞獨立後被廢棄，但作為該鐵路終點的姆特瓦拉港卻繼續執行至今。姆特瓦拉港深水碼頭的海圖水深可達-9.5米，進出海港的船隻不受潮汐限制。不過，因為航道形狀影響，船舶長度限制為175米。港口的內灣有一個水深20米的隱蔽錨泊地，可容納六艘175米的船隻。姆特瓦拉港裝卸堤長385米，吃水深度為9.85米，可同時處理兩艘普通輪船和一艘遠洋船舶的貨物吞吐，貨物年吞吐量為40萬噸，僅佔坦尚尼亞國內進出口貨物總量的5%。由於周邊地區缺乏大型工業，該港出口貨物一直以腰果為主。為促進坦桑南部的貿易發展，坦尚尼亞政府計劃大規模升級改造姆特瓦拉港。擴建專案.2017年3月，姆特瓦拉港口新增泊位專案合同簽訂儀式在姆特瓦拉舉行，坦尚尼亞總統馬古富力出席儀式併為專案奠基。該專案由德國英力士拉克納公司管理，由中鐵大橋局與中鐵建工聯營體承建，包括新建一座長300米、深13.5米的泊位和一個7.9公頃的多功能集裝箱堆場，疏浚進港航道區和船舶調頭區，以及港區房建、水電、消防、門禁系統及地磅稱重系統等。專案完工後，姆特瓦拉港泊位將延長至680米，可以容納65000噸大型貨船，港口年吞吐量從40萬噸提高到100萬噸。2018年3月4日，坦尚尼亞國家工程、交通和通訊部部長姆巴拉瓦一行到姆特瓦拉港口新增泊位專案視察，姆巴拉瓦希望透過專案各方可以切實加快專案建設，而其時的施工進度為15%。截至2019年11月，該專案進度已達到55%。2020年7月，坦尚尼亞總理馬賈利瓦視察姆特瓦拉港，稱坦政府將升級姆特瓦拉港，興建連線港口的公路、鐵路和水路，以其拉動經濟增長。2020年9月，坦尚尼亞副總統哈桑表示，坦政府計劃在姆特瓦拉建設一個現代化商業漁港，以促進南部漁業發展，提高漁民生活水平。2021年6月，繼任總統的哈桑要求姆特瓦拉、林迪、魯伍馬三個主產區所產腰果必須從姆特瓦拉港運輸。2021年7月，副總統姆潘戈要求坦農業部確保南部高地產出的所有農產品必須透過姆特瓦拉港口進行運輸，同時他還表示坦政府已投入1578億先令用於改善姆特瓦拉港的基礎設施，並希望坦港務局強化流程管理，提高港口服務質量，與坦駐外使館一起在各國尋找港口潛在客戶，將港口服務輻射到莫三比克和馬拉維等鄰國。據報道，2021年坦尚尼亞28萬噸腰果產量中的25萬噸將由姆特瓦拉港出口，因此該港將面臨全球範圍內集裝箱短缺的壓力。設施.姆特瓦拉港現有一條長385米裝卸提，裝卸裝置有100噸移動式港口起重機1臺，45噸2臺，42噸前端式裝載機1臺，50和25噸移動式起重機2臺，集裝箱叉車3臺，16噸、5噸和3噸叉車8臺，碼頭牽引車6臺等。海上船隻有拖船1艘，繫泊船1艘。
metadata.dataset: erhwenkuo/wikipedia-zhtw
metadata.title: 姆特瓦拉港
metadata.url: https://zh.wikipedia.org/wiki?curid=7994772