text: 德拉赫級鐵甲艦是19世紀60年代為奧匈帝國海軍制造的一批木質外殼，也是奧匈帝國建造的第一批鐵甲艦。為了應對1860年義大利開建的首批鐵甲艦，本級兩艦和，於1861年初，在當年晚些時候下水，並於1862年完工。兩艦都參加了奧地利與義大利之間爆發的利薩戰役。在這場戰鬥中，“德拉赫”號摧毀了義大利岸防鐵甲艦。本級兩艦都在1875年退出了一線服役。“德拉赫”號因艦體狀況很差而被廢棄，最終在1883年解體。“火蜥蜴”號成為了一艘港口。該艦在1883年被廢棄，1895時又被改為海軍用水雷躉船，最終在1896年被拆解。設計.世界上第一艘鐵甲艦法國“光榮”號鐵甲艦下水，開啟了歐洲主要強國之間的海軍軍備競賽。奧地利海軍在奧地利皇帝弗朗茨·約瑟夫一世的兄弟，海軍司令費迪南·馬克西米連大公的指揮下開始了一項大型的鐵甲艦建造計劃。該計劃是為了應對最近在亞得里亞海對岸剛完成統一的義大利王國所進行的類似的海軍軍備擴張，也標誌著奧地利開始參與奧地利-義大利鐵甲艦軍備競賽。“德拉赫”號和“火蜥蜴”號是為了應對義大利在1860年從法國訂購的兩艘強大級鐵甲艦。德拉赫級兩艦的設計工作是由奧地利海軍造艦總監完成，他設計了從第一艘直到19世紀70年代後期的所有奧匈帝國鐵甲艦。這些艦隻都被劃分為三級裝甲巡航艦。特徵.德拉赫級的艦體垂標間距為，全長為，舷寬，吃水。正常負荷下本級艦隻排水量為，滿載負荷時排水量可達到。兩艦的艦體為木質結構，表面鉚以鐵製裝甲板。每艘艦上配備有346名軍官和士兵。本級艦隻都安裝有一臺平置雙缸，以四座燃煤鍋爐提供的蒸汽驅動單具螺旋槳轉動，鍋爐廢氣集中從一根菸囪中排出。在使用引擎驅動時，兩艦在功率輸出下，速度可達。為應對遠海航行，德拉赫級都裝備了三根桅杆和帆索具。在1869年到1872年間，兩艦都接受了改裝以增加帆的面積。這兩艘巡航艦屬於船旁列炮鐵甲艦，裝備有10門48磅滑膛炮和18門24磅前膛炮。這些艦炮安裝沿船舷分佈的炮口內。1867年，艦載火炮被更換為10門阿姆斯特朗RML 炮和兩門青銅製RML 炮。兩艦的艦首裝有撞角。此外，德拉赫級鐵甲艦安裝有一條厚熟鐵製的水線裝甲帶。服役記錄.兩艦入役兩年後，奧地利加入了普魯士對抗丹麥的普丹戰爭。“德拉赫”號和“火蜥蜴”號被安置在亞得里亞海，以抵禦丹麥可能從這裡發動的進攻。1866年，奧地利昔日的盟友普魯士與義大利簽署了一項針對奧地利的聯盟協議，由此引發了七週戰爭。奧地利艦隊由海軍少將威廉·馮·特格特霍夫指揮向試圖佔領亞得里亞海中部利薩島的義大利艦隊發動了攻擊。在這次戰鬥中，本級兩艦都十分活躍，“德拉赫”號對義大利岸防艦“帕萊斯特羅”號造成了致命的傷害，使其著火併最終被摧毀。然而，“德拉赫”號也並沒能全身而退，艦體被多發炮彈擊中，失去了的主桅杆，短時間起火，且指揮官也被打死。“火蜥蜴”號與義大利艦隊的主力艦交火，但彼此都沒有對對方造成嚴重損害。儘管如此，失去了“帕萊斯特羅”號以及鐵甲艦後的義大利艦隊士氣低落並脫離戰鬥，撤退到在安科納的基地。兩艘軍艦在戰後都進行了兩次現代化改造，一次是在1867年，另一次是在十年之後。然而，此後兩艦並沒有被分派相關任務。“德拉赫”號因艦體嚴重腐爛而在1875年6月13日從海軍序列中被除籍，最終在1883年被拆解報廢。“火蜥蜴”號在1875年到1883年3月18日之間被改為警衛船服役，之後也被從現役中除籍並改成了一艘水雷儲存船。該艦此後一直擔任這一職務，直到1895年被當作廢品出售，並最終在次年被拆解。腳註.註釋.
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metadata.title: 德拉赫級鐵甲艦
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