text: 成都市域鐵路S5線，又稱成都至眉山線，簡稱成眉線、眉山線，是中國四川省規劃建設的市域鐵路專案，由成都市天府新區成都地鐵19號線紅蓮至眉山市東坡區眉山東站，全長約59公里，設有5座地下站，8座高架站。2022年9月26日，S5線開工建設，預計2026年12月建成運營。專案歷史.規劃階段.市域鐵路成都至眉山線工程專案起於成都軌道交通19號線紅蓮站，止於眉山市眉山東站，途經天府新區總部商務區、文創城片區、視高片區、黑龍灘片區、眉山市岷東新區、眉山市東坡區。線路全長59.315公里，其中地下段長度9.85公里，高架、地面及過渡段長度49.465公里，共設車站13座，其中地下站5座，高架站8座。設1段1場，分別為高崩村車輛段和眉山北停車場。設2座主變電所，分別為視高主變電所和眉山北主變電所。控制中心設在高崩村車輛段內。車輛採用市域A型車4輛編組，初期新購車輛23列/92輛，執行速度160公里/小時，供電方式為交流25千伏架空接觸網。初期、近期高峰小時行車對數分別為10對/小時、13對/小時；遠期開行主、支線大小交路，高峰小時行車對數分別為14對/小時、7對/小時。初、近、遠期輸送能力分別為0.76萬人次/小時、0.98萬人次/小時和1.59萬人次/小時。工程估算總投資約221.35億元。資金：資本金按總投資40%的比例安排，約88.54億元，由成都市和眉山市根據成都段及眉山段投資比例分別安排財政資金36.10億元、52.44億元；其餘資金約132.81億元，佔總投資60%，由四川成眉軌道有限公司透過銀行貸款籌措。專案建設工期52個月。* 8月24日至9月6日，《市域》公示徵求意見。車輛.S5線採用市域A型車4輛編組(定員756人/列），牽引供電制式為AC25kV架空接觸網，最高速度為160公里/小時，初期新購車輛23列/92輛。未來發展.S5線仁壽支線規劃起於主線南天府公園站，至眉山市仁壽縣城區，共設車站4座。
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metadata.title: 成都市域鐵路S5線
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