text: 喬斯特·卡皮託  是一名德國賽車運動經理，曾任一級方程式威廉姆斯車隊執行長和車隊負責人。卡皮託在其30年的職業生涯中擔任過不同職位，包括大眾汽車的汽車運動部門總監。職業生涯.1985年，卡皮託在BMW從事高效能發動機的研發工作。那一年，他是巴黎達喀爾拉力賽卡車組的冠軍車隊成員。1989年，卡皮託加入保時捷賽車運動部門，並且第一次擔任大眾汽車集團的職務。1996年，卡皮託作為執行委員會成員來到索伯車隊。隨後，他去了福特汽車公司，一直工作了十年，並負責推動福克斯 Mk1 RS車型的研發。該車型在2006和2007年奪得了世界拉力錦標賽連續兩次車隊冠軍。.2012年5月，卡皮託再次加入大眾車隊。在他任職期間，大眾車隊在世界拉力錦標賽中一直處於統治地位，贏得了連續三次車手和車隊世界冠軍。2016年1月，卡皮託宣佈加入麥拉倫。同年6月，卡皮託向Autosport確認，他將在德國拉力賽結束後離開大眾，並預計將在8月底的比利時大獎賽上正式加入邁凱倫。他在職業生涯的最後一場WRC賽事上，大眾車隊車手塞巴斯蒂安·奧吉爾取得勝利。2016年9月1日，卡皮託正式在麥拉倫擔任新職務。第一場比賽是2016年義大利大獎賽。2016年12月19日，麥拉倫宣佈卡皮託已離開車隊。2020年12月17日，卡皮託成為威廉姆斯車隊的新任執行長。2021年6月，他成為了車隊負責人。2022年12月，威廉姆斯車隊宣佈皮卡託和車隊技術總監將從威廉姆斯離職。
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