text: 2022年貴州省三都縣客車側翻事故的客車側翻事故，事故造成27人身亡，20人受傷。涉事大巴為政府強制轉運貴陽市涉疫人員隔離的車輛。背景.事故發生於2019冠狀病毒病疫情期間，中華人民共和國採取動態清零政策。9月以來，貴陽的疫情形勢十分嚴峻，而在事發前一天，貴陽市宣佈要“決戰決勝社會面清零”，因為貴陽市已啟用的酒店難以完全接收，需要異地運到省內其他市州進行隔離。為進行轉運相關工作，貴陽市專項制定了《貴陽市新冠肺炎疫情高風險人員大規模異地轉運工作方案》，對相關工作進行了部署。經過.貴州省黔南布依族苗族自治州三都水族自治縣公安部門通報稱，18日凌晨，黔南州三發生一起客車側翻事故。事發時，車上載有47名人員，其中駕駛員1名，隨車工作人員1名，其餘45人均為雲巖區涉疫居民，其中多為雲巖區向陽大院居民。截至18日12時，事故造成27人死亡，20人受傷正在救治。有關部門已緊急趕往現場處置。9月18日晚，在貴陽貴安新冠肺炎疫情防控新聞釋出會上，貴陽市人民政府副市長林剛通報，此次事故涉事車輛車牌號為貴A75868，為貴州黔運集團有限公司所屬車輛，系抗疫轉運徵用車輛，核載49人。該車從雲巖區接送涉疫隔離人員前往黔南州荔波縣隔離酒店進行集中隔離醫學觀察。於9月18日0點10分從雲巖區出發。林剛也就此次事故代表貴陽市委、市政府對所有遇難人員表示沉痛哀悼，並向所有遇難人員家屬、受傷人員表示深切慰問，向全社會作出誠懇道歉。調查工作.9月19日，貴陽市雲巖區委書記朱剛，雲巖區委常委、區委統戰部部長、區隔離轉運工作專班組長宋成強，貴陽市公安局雲巖分局黨委副書記、政委肖凌雲被停職檢查。在國家有關部門指導下，省、市級正在對事故進行深入調查。爭議.事故發生之後，公安局中午的通報僅提及發生車禍，強調有關部門已緊急趕往現場處置，然而對於事故發生原因、乘客身份絕口不提。前環球時報主編胡錫進還表示“這樣嚴重的交通事故本就絕不應該發生，不論側翻客車上是遊客、上下班人員還是涉疫隔離轉運人員，它都是悲劇。”。有人對選擇凌晨轉運需隔離人員提出質疑，並引述《道路旅客運輸企業安全管理規範》規定，指出大型客車凌晨2時至5時本不應該上路。此前有多例用客車連夜轉移涉疫人員的事件，有人稱之為“特事特辦”。而此前也有因為轉運不及時而引起爭議的案例。也有人將矛頭對準清零政策，即認為中國政府實行的清零政策是車禍的罪魁禍首。上海金融與法律研究院研究員聶日明表示，大規模異地轉運隔離政策等限時要求社會面清零帶來的亂象，嚴重違背“人民至上，生命至上”原則。
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