text: 科裡山口是中國西藏仲巴縣和尼泊爾道拉吉里專區木斯塘之間的山口。在海拔高度，它被認為是青藏高原和印度次大陸之間最低的可行駛路徑。它目前正被規劃為中尼邊界的公路口岸。地理.科裡山口位於雅魯藏布江流域和恆河流域之間的分水嶺上。在海拔高度，它是橫跨喜馬拉雅山脈的最低山口。因此，它在喬戈裡峰連線至珠穆朗瑪峰的山脊線上形成了的主鞍部(Key col)。 甘達基河的源頭靠近山口的南側，山口的北側有曲康義河和惹阿曲河，會合成雄曲，匯入雅魯藏布江。歷史.科裡山口是兩個地區之間最古老的路線之一。它在歷史上被用於西藏和尼泊爾王國之間的鹽羊貿易。直到 2008 年尼泊爾改憲法，廢除君主制從建為共和國，木斯塘是一個藏族王國，尼泊爾國王是他的宗主。宗主權允許地方治理在一定程度上獨立於尼泊爾中央政府。在 1950 年代末和 60 年代，西藏游擊隊四水六崗在木斯塘行動，意圖突襲解放軍在西藏的陣地。這導致了一起邊界事件“科裡山口事件”，一名被中國邊防部隊誤認為西藏叛亂分子的尼泊爾軍官被殺。1961年中華人民共和國和尼泊爾王國正式簽署邊界協定。科裡山口的傳統位置以佛塔為標誌，位於，在中國和尼泊爾之間劃定的邊界以南一點。受邊界事件影響，邊界被設定在傳統邊界標誌(佛塔)的北側。1999年12月，第十七世噶瑪巴(大寶法王)伍金赤列多吉透過該地區逃離西藏。作為回應，中國隨即修建了邊界圍欄。在中國一側4.5公里處有一座名為“昆木加”的解放軍邊防哨所，“昆木加”在藏語中的意思是“花開的地方”，位於曲康義河畔的扎甲吾，是西藏軍區最西邊的邊防哨所。前哨站於 2009 年進行了翻新，擁有現代化的設施。自 1960 年代以來，邊界一直關閉。但是，有一個半年一次的跨境貿易展覽會，在此期間邊界對當地貿易商開放。2012年，尼泊爾和中國同意再開放6個官方口岸，位於科裡山口的“裡孜口岸”就是其中之一。2016年7月，尼泊爾政府宣佈這個口岸預計將開放，並預計它將成為兩國之間第三重要的口岸。截至2022年 ，中方邊境基礎設施已經完成，尼泊爾當局正在升級路網。
metadata.dataset: erhwenkuo/wikipedia-zhtw
metadata.title: 科裡山口
metadata.url: https://zh.wikipedia.org/wiki?curid=7932051