text: 飛行員自殺是指飛行員故意墜毀或試圖墜毀航空器以自殺的航空事件，有時是為了殺宕機上乘客或地面人員。這被描述為謀殺式自殺。 它被認為是導致數架商業航班墜毀的可能原因。一般來說，墜機調查人員很難確定飛行員的動機，因為他們有時會故意關閉紀錄裝置或以其他方式阻礙未來的調查。 因此，證明飛行員自殺十分困難。除非有確鑿的證據，否則調查人員不會將飛機事故定性為自殺。這些證據包括遺書、曾經企圖自殺、自殺威脅或精神疾病史。調查人員還會與恐怖主義專家合作，檢查飛行員與恐怖組織的聯絡，以確定自殺是否屬於恐怖主義行為。飛行員自殺和恐怖主義行為都不會被視為可控飛行撞地。二戰自殺式襲擊.二戰期間，尼古拉·加斯特洛是第一位被認為使用飛機對地面目標進行自殺式襲擊的蘇聯飛行員。 在接下來的幾年裡，發生了更多的自殺式襲擊；最著名的是日本飛行員在太平洋戰役的最後階段中對盟軍海軍艦艇所發動的自殺式襲擊，稱為神風特攻隊。這些攻擊旨在以最少資源獲取最高破壞力。至，有3,860名神風特攻隊飛行員以這種方式自殺。確認或疑似飛行員自殺名單.此列表不包括第二次世界大戰對地面目標的自殺式襲擊。説明：預防措施.出於安全原因，美國要求駕駛艙內至少要有兩名機組人員，以便能夠在任何醫療或其他緊急情況下提供幫助，包括在飛行員試圖墜毀飛機時進行干預。 在德國之翼航空9525號班機空難後，部分歐洲、加拿大和日本的航空公司也採用了兩人駕駛艙的政策 ，所有澳大利亞航空公司對有50個乘客座位或更多的飛機也必須採用此政策。
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metadata.title: 飛行員自殺
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