text: 隼級導彈快艇是日本海上自衛隊旗下的一型導彈快艇，在2002-2004年間共建造6艘。研製背景.在日本自衛隊“1986年至1985年中期防禦能力發展計劃”中，開始研製導彈快艇。1993-1995年間，首批次共3艘建成入役。在該型導彈快艇服役後，發現其在海浪中船體強度和適航性不足，特別是在冬季的日本海中難以行動。由於噸位較小，其續航力不足，需要依賴近岸的後勤補給。此外，其採用水翼船的設計，難以在中速時行動。由於這些問題，該型導彈快艇在建成3艘後便停產。這個時期，日本製定了“關於1996年及以後的國防計劃”並在1995年底獲得內閣批准，將導彈快艇的數量減半至9艘。在此基礎上，根據前型1號型的總結經驗，開始設計建造“隼級”導彈快艇。設計.為了提高適航性和自持力，其船體從前型的50噸提高到了200噸。受能登半島沿海不明船事件的影響，其設計指標要求將航速從40節提高到44節，為此將原先計劃的2臺發動機增加到3臺。由於3臺發動機難以在雙體船上配置，該導彈快艇最終採用了單體船的設計方案。其採用3臺奇異國際LM500燃氣渦輪發動機，平行排列，每臺發動機都連線到一具噴水推進器。設計時，重點考慮了減輕船體重量和降低重心，船體結構採用耐腐蝕鋁合金。艦橋為雙層式結構，主體部分裝有阻燃複合材料製成的防彈板。在設計時也考慮了隱身效能，上層建築使用傾斜設計以降低雷達散射截面，桅杆和主炮也採用了隱身化設計。在裝備方面，其攜帶兩組90式雙聯裝反艦導彈發射器。其配備一門奧託梅萊拉76公釐艦炮，與前型僅配備20mm機炮相比，射程更遠，可以更有效地應對小型武裝艦艇。艦炮防護罩採用隱身化設計。受能登半島沿海不明船事件的影響，在艦橋甲板兩側各設定了一座白朗寧M2重機槍支架。此外還配備了紅外夜視儀和用於登船檢查的。其配備有OYQ-8B戰鬥系統和Link 11戰術資料鏈，可以將資料傳輸至自衛隊更高層級的作戰系統，為其他艦艇和飛機提供資料支援。
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metadata.title: 隼級飛彈快艇
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