text: 範永，吉林省農安縣人，解放戰爭時期為齊齊哈爾鐵路局昂昂溪機務段司機長，東北解放戰爭特等功臣。第一屆全國人大代表。生平.1945年11月東北人民自治軍西滿護路軍司令員郭維城乘裝甲列車從齊齊哈爾去北安取槍支，由4輛裝甲車、5輛空棚車和1輛行李車組成列車，範永駕駛機車，歸途在泰東經受大量土匪突襲戰鬥。凱旋迴到齊齊哈爾一週內，昂昂溪鐵路分局局長接連頒佈三道人事令：任命範永為司機、司機長、指導司機。1947年4月參加中國共產黨。1948年9月28日6時15分，昂昂溪機務段人事股長穆成斌，司機長範永、司機趙同濟、徐成忠，司爐王玉閣、周憲斌、馬清海、李財、於金龍、段貴榮，昂昂溪檢車段檢車員姬亞卿、佟德林，昂昂溪車務段運轉車長鄒天餘等16人組成的3005次列車包乘組；成立了臨時列車黨支部，由穆成斌擔任黨支部書記；駕駛3005次列車從昂昂溪站出發。列車共32節車廂，運載1700噸軍火，其中有8車是炸藥、22車是榴彈炮彈和火箭炮彈。於10月2日凌晨5時，3005次列車安全地開進了西阜新站西阜新煤礦專用線。4天4夜執行853公里。1948年11月，齊齊哈爾鐵路局召開立功授獎大會，東北行政委員會給3005次列車包乘組全體人員立集體特等功；東北野戰軍贈給包乘組一面錦旗“贈給：三〇〇五英雄列車”。1949年5月1日，東北人民政府鐵道部在哈爾濱召開“東北鐵路第一屆職工代表勞模大會”，併成立成立東北鐵路總工會；範永成為大會上最突出的英雄模範，被評為特等英雄。1951年4月12日夜，任“鐵牛”75號機車指導員兼司機，入朝參戰。1951年6月受命在平壤鐵路分局召開的首屆抗美援朝功臣模範代表大會。獲得“朝鮮一級國旗勳章”“二級戰士榮譽勳章”、兩次大功、“一等功臣”、“二級模範”稱號。1952年8月作為抗美援朝鐵路青年唯一代表，出席羅馬尼亞布加勒斯特舉行的“第四屆世界青年聯歡節”。1954年當選長春直轄市第一屆全國人大代表。後任東北總工會副主席、全國總工會執委、大連鐵路分局工會副主席、1982年1月任大連鐵路分局工會第二主席。離休後住大連市中山區昆明街道。
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