text: 是科樂美於2005年3月17日在PlayStation 2平臺上發售的賽車遊戲。這是科樂美首次也是惟一一次製作半擬真類賽車遊戲以抗衡《GT賽車》系列。該遊戲在口碑上較遜於《GT賽車4》，在商業上亦並不成功，這阻止了科樂美試圖將其發展成一個系列的願景。遊戲系統.該遊戲主要有五種遊戲模式：最主要的遊戲模式，該遊戲的生涯模式。玩家化身賽車手，參加各種賽事，累積排名積分，向世界排名第一名進發。與其他賽車遊戲不同，比賽獲勝得到的積分是用來改善汽車的駕駛特性並提高玩家等級的。每場比賽結束後，玩家都有機會從結算列表中獲得一輛新車。遊戲有一個體力值的概念即Driver's HP，它會因玩家碰撞和偏離賽道而減少，當HP達到0時，玩家將無法參加下週的比賽。玩家駕車以預定的速度透過設定在賽道上的速度板，累積積分，並以透過關卡為目標的模式。速度板會根據玩家透過速度和是否透過判斷為PERFECT、GREAT、GOOD、BAD、MISS，如果連續發生 PERFECT 和 GREAT 判斷，將產生組合獎勵，而若玩家發生碰撞和倒車將受到懲罰，並大幅扣分。玩家玩家必須在賽道上跑出最佳圈速的模式。自由選擇賽道和賽車進行比賽的模式。賽道需要在Enthusia Life模式和Driving Revolution模式下逐漸解鎖。多人遊戲模式。開發.科樂美解釋遊戲標題的“Enthusia”是一個原創詞，是激情與狂熱，該系統將原本只能由身體去感應的高速駕駛下的G力等效果以視覺方式呈現出來，作為車輛操控的一個重要的指標在比賽期間為玩家提供詳細資訊，例如車輪壓力以及重力如何影響車輛；藉助 PS2 Dual Shock 控制器的使用，可以完全控制換檔和駐車制動。反響.評論聚合網站Metacritic的整合資料表明，該遊戲獲得了“平均”的評論。IGN為該遊戲打出了7.2/10分的評價，認為如果該遊戲2004年問世，其發燒友駕駛生活的理念會更容易被玩家接受，但由於和《GT賽車4》同期發售，其素質就顯得相形見絀；在日本，《Fami通》給該遊戲打了一個8分和三個7分，總共29分。
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