text: 第三大陸橋。自建成起至1996年埃及開羅的竣工，第三大陸橋是非洲最長的橋樑。歷史.1970年代，隨著奈及利亞內戰的結束，石油價格一路上漲，該國的經濟漸趨好轉。當地產生了改善基礎設施的需求，尤其是該國人口最多的城市、也是該國當時首都的拉各斯。拉各斯是海濱城市，有港口交通擁堵的問題。車流量的上升催生了在拉各斯島商業區和城市化居民區不斷增加的拉各斯大陸地區之間動工建設第三座橋樑的設想。1976年簽訂了建設第三座大橋的合同。橋樑建設分步進行：第一階段由PGH財團贊助，Trevi集團負責打樁。這一段長5公里，從拉各斯島開始，到大陸上的結束，通往。橋高3公里，用鋼筋混凝土製成。樁基高度由36米到54米不等，跨越湖面的主橋所用的樁基直徑為1500毫米，上下橋匝道所用的直徑則為800毫米到1200毫米。第一階段工程於1980年完工。危機.截至2006年，許多通勤人士報告第三大陸橋正明顯地震動，其狀況急需關注。2020年7月6日，當地政府宣佈再次臨時關閉第三大陸橋六個月以修整大橋。當年7月24日至2021年1月24日期間，施工隊為這座有30年服役史的大橋更換了磨損的軸承和伸縮縫。
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