text: 淮宿阜城際鐵路，亦稱為阜淮城際鐵路或阜陽至蒙城至宿州鐵路，是位於中華人民共和國安徽省北部的高速城際鐵路。專案概況.新建阜陽至蒙城至宿州鐵路線路起自商杭客運專線阜陽西站，經亳州市利辛縣、蒙城縣，至建設中的淮宿蚌城際鐵路雙堆集站，然後經阜蚌聯絡線與淮宿蚌城際鐵路共線至淮北北站。專案正線全長142.457公里。全線設車站5座，其中新建車站2座、接軌站2座、預留車站1座，正線特大、大、中橋15座合計118.583km，橋樑比83.2%。總投資225億元，其中徵地拆遷概算約33.5億元。阜蚌聯絡線至本線曹坊線路所引出，東行上跨京臺高速公路，後折向南行引入淮宿蚌城際鐵路耿灣線路所。聯絡線左線長4.507km，橋比89.37%；右線長4.465km，橋比88.73%。同時還將新建阜陽西下行聯絡線同步施工段1.311km，均為橋；亳蚌城際鐵路同步施工段左線長0.836km，橋比 65.43%；右線長0.616km，橋比53.08%。計劃及施工.2019年9月17日，淮宿阜城際鐵路環境影響評價及社會穩定風險評價第一次公示；2020年7月30日，環評第二次公示；10月9日，環境影響報告書進行報批前公示。2020年12月30日，阜陽至蒙城至宿州鐵路先行工程開工。2021年2月5日，安徽省發改委批覆淮宿阜城際鐵路全線初步設計。2022年10月30日，阜淮高速鐵路主體工程進入實質性施工階段。
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