text: 北京城市副中心M101線是一條規劃中的服務於北京城市副中心的地鐵線路。M101線一期工程位於北京市通州區，自商務園站至張家灣東站，線路全長約18.1公里，均為地下線，共設地下車站14座。計劃在2027年開通運營。歷史.2020年12月公佈的方案中，M101線為城市副中心軌道交通骨幹線路，起點是商務園，長度23公里，車站16座，其中換乘站9座。未來可實現副中心與東壩、北三縣等地區的聯通，支援城市副中心與北三縣地區協同發展，緩解北京中心城區方向的交通壓力。2022年1月11日，M101線一期被列為《北京市軌道交通第三期建設規劃》的10個建設專案之一。根據2022年1月20日釋出的招標公告，M101線先行實施的商務園至張家灣東站段，線路全長約19.0公里，均為地下線，共設地下車站14座。根據2022年2月21日北京城市副中心2022年投資暨重大工程專題釋出會的說明，M101線將確保在2022年三季度實現全面開工建設。2022年3月16日，北京市基礎設施投資有限公司釋出M101線一期工程環境影響評價第一次公示。2022年4月18日，中國鐵道科學研究院釋出M101線一期工程環境影響評價第二次公示。2022年7月8日，《北京市軌道交通第三期建設規劃》環境影響評價第二次公示釋出，M101線一期被列為其中的11個建設專案之一。線路起點、終點、長度、設站數量與此前M101線一期工程兩次環境影響評價公示的內容相同。2023年5月，北京基礎設施投資有限公司公佈正式版環境影響評價報告，M101線一期工程里程調整為18.1公里。未來發展.2023年2月，廊坊市人民政府新聞辦公室宣佈推動M101向大廠縣延伸規劃方案研究。
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