text: 普林斯頓樞紐站是位於美國新澤西州的鐵路車站，有經過東北走廊的美鐵和新澤西捷運列車停靠，此外還有新澤西捷運營運的出岔。歷史.普林斯頓樞紐站的歷史可追溯至19世紀的賓夕法尼亞鐵路的前身。原車站為確保普林斯頓支線能於1865年運營而建於1864年。1965年，高速列車的原型機在一次測試執行中以當時創紀錄的時速通過了車站，當時東北走廊線上路改造之前只有極少路段能夠達到這種速度。1967年12月20日，美國聯合飛機公司燃氣輪客車以的速度透過車站及周邊路段，重新整理了北美鐵路最高速。車站設有一塊牌匾以紀念這一事件。目前的車站站房建於1987年。車站結構.本站設有兩座高站臺側式站臺。除了部分列車和工作日南下的外，大部分美鐵列車使用內側股道透過車站。本站北側為澤西大道站，但所有特倫頓發紐約行列車均不停靠澤西大道而直達新布倫瑞克。服務.直至2017年，普林斯頓樞紐站是新澤西通勤鐵路系統內第六繁忙的車站，工作日客流6817人。除了東北走廊線外，新澤西捷運還營運一條長的通往普林斯頓大學，該穿梭支線又被稱為“Dinky”和“PJ&amp;B”。支線列車通常只有2節車廂，有時甚至只有1節。支線末端設有連線東北走廊正線的道岔。普林斯頓支線曾因新澤西捷運進行測試於2018年10月14日至2019年5月11日暫停營運。停運期間至普林斯頓的服務由接駁巴士替代。美鐵於早高峰時段有2班前往華盛頓特區方向的東北區域號和1班前往哈里斯堡方向的在本站停靠，返程列車於晚高峰時段停靠。2007年前曾停靠本站，南下則於2015年10月起停靠本站。美鐵曾開行往來費城和紐約/紐瓦克間的通勤列車服務，曾是普林斯頓樞紐站停靠的美鐵列車。2005年10月28日，計時員號被新澤西捷運的快速列車代替，本站通勤列車服務最短僅能至特倫頓。
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