text: 青年節型電力機車是朝鮮民主主義人民共和國鐵道省的客貨兩用電力機車。1981 年，朝鮮民主主義人民共和國鐵道省從法國購得 7 部 Francorail-MTE CSE26-21柴油機車，其軸配置為 Bo-Bo，使用ALCO的16缸柴油引擎，出力為3600匹馬力；1985 年又取得 5 部。1980 年代末和 1990 年代初朝鮮石油短缺，於是將這些機車的引擎拆除，加裝集電弓等裝置，改造為使用 3,000 V 直流電的電力機車；改造工作是由金鍾泰電力機車聯合企業在平壤進行。其改造成果是5400 系紅旗機車的原型。青年節型電力機車的車身和底盤設計源自 CSE26-21，但轉向架等其他部件與早期 Bo-Bo 機車一樣。本型車有兩種外觀幾乎相同的版本 - 4000 系和 90000 系。4000 系機車至少製造了56輛，主要用於牽引幹線貨運列車，也偶爾用於牽引客運列車。大多數機車採用標準的下深綠上淺藍塗裝，但有些較新的變型採用淺綠色代替淺藍色，也有的是紅色與奶油色塗裝。4020 和 4022 兩部車有特殊的錦江湖銘文。4054號車被塗成獨特的上黃下綠塗裝，展示在平壤的三大革命博物館。90000 系列有一些主要用作幹線旅客列車的牽引，採用標準的下深綠上淺藍塗裝。還建造了窄軌版本，用於朝鮮民主主義人民共和國鐵道省的電氣化762毫米軌距窄軌路線，採用黃色與紅色塗裝，但名稱、序列號或建造編號均未知。
metadata: erhwenkuo/wikipedia-zhtw
metadata: 青年節型電力機車
metadata: https://zh.wikipedia.org/wiki?curid=7565448