text: 座艙增壓控制系統(Cabin pressure control system)其主要用途是維持客艙壓力和客艙壓力變化速率在人體生理要求內，並保證飛機結構的安全。組成.座艙壓力控制系統由座艙壓力控制組件、數字式座艙壓力控制器(CPC)、溢流活門和機外排氣活門四個系統組成。座艙壓力釋放系統是其中的一個失效安全系統，它包括兩個正壓釋壓活門和一個負壓釋壓活門，如果增壓控制系統失效或出現問題，它可以緊急釋放掉客艙的壓力以保護飛機結構免受過壓和負壓的破壞。
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metadata: 座艙增壓控制系統
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