text: 陛下之38號潛艇是德意志帝國海軍建造的一艘潛艇或稱U艇。它由基爾的日耳曼尼亞船廠承建，於1914年9月9日下水，至同年12月15日。U-38號是在第一次世界大戰海戰期間服役的329艘德國潛艇之一，相繼參加了大西洋和。它最終成為一戰中第三成功的U艇，共擊沉138艘協約國或中立國船舶，容積總噸達292445噸。戰後，U-38號於1919年2月23日被引渡至法國正式投降，並於1921年7月在佈雷斯特拆解報廢。設計.U-38號為#重定向艇只的全長和長分別為64.70米和52.36米；舷寬6.32米，當中的耐壓殼體寬為4.05米；有7.68米的總高和3.56米的吃水深度。艇只的總排水量達971噸；其中水上為685噸，水下為878噸。U-38號搭載有可在水上使用的兩臺日耳曼尼亞六缸二衝程柴油發動機，總功率為；以及可在水下使用的雙電動發電機，總功率為。這些發動機用以驅動雙軸、每根軸各一個的直徑1.6米長螺旋槳，從而使艇只在水上的最高速度達，在水下的最高航速為每小時。它可以的速度在水上巡航，或以的速度在水下巡航。艇只的潛航深度為50米。艇只裝備了四具直徑為500毫米的魚雷發射管，其中艏、艉各兩具，並可攜帶合共6枚魚雷。此外，U-38號於1915年還增配了一門，1916年至1917年間又被一門所取代。其標準船員編制為4名軍官和31名水兵。歷史.U-38號是由德意志帝國海軍於1912年6月12日向基爾的日耳曼尼亞船廠訂購。它自1913年2月25日開始鋪設龍骨，1914年9月9日下水，至同年12月15日在首任艇長、海軍上尉#重定向1915年8月4日，U-38號從黑爾戈蘭啟航展開第六次巡邏。它旨在與U-27號共同執行一項特殊任務：在威爾士北部海岸接回3名德國戰俘。後者當時已從距海岸僅65公里的#重定向）主管、海軍中校赫爾曼·鮑爾秘密交換資訊，整個行動已經準備了很長時間。3名戰俘，包括海軍上尉#重定向在約定的時間裡，U-38號在威爾士北岸的#重定向U-38號的第七次航行。在地中海的首次行動期間，該艇共擊沉14艘商船，容積總噸為47460噸。接下來的行動都是從卡塔羅和普拉的海軍基地展開。當中包括一項不同尋常的任務：1915年12月9日，U-38號離開卡塔羅，向伊斯蘭提供物資和人員。塞努西亞在利比亞沙漠中與英國和義大利殖民者抗爭，這符合同盟國的利益。為此，U-38號負責拖曳裝載貨物的小型潛艇UC-12號。在奧特朗託海峽，由於敵方的水面部隊威脅，拖行被迫分開。此後兩艘艇都無法找到對方，於是U-38號繼續獨自航行，終於抵達利比亞沿岸的。1916年5月，U-38號被轉移至君士坦丁堡區艦隊。從那裡出發，該艇於1916年夏天在黑海進行了兩次巡邏，但均無功而返。同年9月7日，U-38號伴隨著第十三次出擊重返卡塔羅，期間又擊沉了總噸位達50113噸的24艘商船。在下一次行動中，該艇向大西洋進發，並在豐沙爾#重定向）拖行了一段時間。U-38號於12月23日返回卡塔羅，除了驚奇號和袋鼠號，此次巡邏還擊沉了12艘商船，容積總噸為31710噸。三天後，瓦倫丁納被授予功勳勳章。他於1917年9月離艇，在擔任U-38號艇長期間，他共擊沉了134艘商船。在新任艇長卡納里斯的指揮下，U-38號在戰爭結束前又完成了三次巡邏。在總計十七次巡邏中，該艇共擊沉了134艘商船，戰功僅次於U-35號和U-39號。戰後，根據對德停戰協議的要求，U-38號於1919年2月23日移交法國正式向協約國投降，並於1921年7月在佈雷斯特拆解報廢。
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metadata: U-38號潛艇 (1914年)
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