text: 2021年義大利大獎賽，是2021年9月10日至12日舉辦於義大利蒙扎的一場一級方程式賽車賽事。比賽在蒙扎國家賽車場進行，預計將進行53圈。這是2021年世界一級方程式錦標賽的第14場分站賽事，是本季第二次在義大利舉行比賽，以及第91屆義大利大獎賽，也是自1950年併入世界錦標賽後的第71次在蒙札賽道舉行。賽事簡報.比賽格式.本站將會繼2021年英國大獎賽再次採用衝刺排位賽﹙Sprint Qualifying﹚。 與上次形式一樣，星期五下午進行第一節練習賽﹙Free Practice 1﹚，晚上則進行原本在星期六進行的排位賽﹙Qualifying﹚，排位賽的成績用作決定衝刺排位賽的發車位置。第二節練習賽﹙Free Practice 2﹚改在星期六中午進行，而新增的衝刺排位賽則在星期六黃昏時候進行，代替了常規的第三節練習賽﹙Free Practice 3﹚。衝刺排位賽將進行大約100公里的比賽距離，車手們可以任意選擇輪胎，而且沒有強制性的進站，其結果將決定正賽的發車位。衝刺排位賽的冠軍將獲得三分，亞軍獲得兩分，季軍則獲得一分。車隊名單.由於阿爾法·羅密歐車隊車手奇米·雷克南仍然處於隔離期間，車隊的預備車手羅伯特·庫比卡將會繼續代替他出席本站比賽。正賽.發車起步時，第二位發車的丹尼爾·裡卡多迅速超越獲得杆位的維斯塔潘。 維斯塔潘在第23圈進站時損失了大量時間。 隨後在第26圈，漢密爾頓出維修站時與維斯塔潘相撞，維斯塔潘的賽車騰空而起，壓在漢密爾頓賽車頭頂。 幸賴Halo系統保護，漢密爾頓並未受傷。兩人雙雙退賽。 結果丹尼爾·裡卡多取得自2018年摩納哥大獎賽之後的分站冠軍，這亦是麥拉倫車隊自2012年巴西大獎賽後首次勝利。蘭多·諾里斯取得第二名，使麥拉倫取得1–2，此前麥拉倫取得1–2已經是2010年加拿大大獎賽。第三名則是由第十九位發車的瓦爾特里·博塔斯。賽後維斯塔潘和漢密爾頓二人互相指責是對方的錯誤造成意外。 最終賽會裁判裁定這次相撞意外是雖然兩名車手都有過錯，但維斯塔潘需負上較大責任的一方，因此判罰他在接下來的俄羅斯大獎賽中罰退三個發車位，以及在他的FIA超級駕駛執照中加上兩分罰分。
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