text: 7505/7506次“烏鞘嶺惠民號”列車，是中國鐵路運行於甘肅省省會蘭州至武威之間的管內普通旅客列車。自20世紀80年代起開行，由蘭州鐵路局蘭州客運段武威南車隊擔當客運任務。列車使用25B型客車，沿蘭新鐵路執行，全程290公里。其中，蘭州站至武威南站執行5小時15分，使用車次為7505次；武威南站至蘭州站執行5小時29分，使用車次為7506次。歷史.蘭州與武威間的7505/7506次“綠皮”非空調旅客列車，最早開行於20世紀80年代，曾用車次為8751/8752次。2012年至今，7505/6次列車曾多次加掛車廂以應對客流高峰。2017年7月，蘭州鐵路局為響應國家“一帶一路”發展戰略，適應經濟發展新常態，打造“創新型、智慧型、開放型”的新蘭鐵，開行了六趟文化旅遊列車。其中，蘭州站往返武威南站的7505/6次列車被冠名“蘭鐵惠民旅遊列車”。2020年5月，作為蘭州鐵路局開行的11對公益性“慢火車”之一,7505/6次列車正式更名為“烏鞘嶺惠民號”。7505/6次列車沿途不僅停靠蘭州西站、河口南站、永登站、天祝站、古浪站等5個車站，還會停靠坡底下、打柴溝、黃羊鎮等旅客乘降所。列車全程僅提供硬座席位，最高票價18.5元，最低票價1元。這些票價從20世紀80年代起就再也沒有調整過。每到春夏交接和秋收的時候，許多農戶會帶著自家種植的玫瑰、杏子、當季蔬菜坐這趟列車去蘭州售賣，由於許多快速列車都不停靠這些小乘降所，而城鄉巴士票價相對較高，7505/6次列車便成為了沿途小站居民首選的出行交通工具，是民眾眼中經濟實惠、方便快捷的“公交車”。由於7505/6次列車途徑許多偏遠小站，很多乘客均透過上車補票乘坐該列車，且旅客們無需支付任何手續費。列車編組.7505/6次列車目前採用單層的中國鐵路25B型客車，列車滿編採取6節編組，均為硬座車；但平時有2節硬座車欠編，全列僅含4節硬座車。在節假日等客流高峰時期，列車會加掛1至2節硬座車。列車全列均不含空調，裝有車頂切式通風器和燃煤供暖裝置，飲用水的加熱亦使用燃煤鍋爐，所有車廂採取輪軸發電。7505/6次列車車廂裡配備了“便民服務袋”，裡面有鞋油、鞋刷、梳子、針線盒、毛衣去球器、老花鏡、放大鏡、小藥箱等；配備了“便民工具箱”，裡面有鉗子、改錐、剪刀、寬膠帶、捆紮帶等；還設定了“便民服務檯”，售賣沿線土特產以及桃子、杏子、櫻桃等水果。機車交路.7505/6次列車全程由配屬蘭州局集團蘭州西機務段的韶山7E型電力機車牽引。歷史交路.約2019年以前，7505/6次列車曾經採用配屬蘭州局集團嘉峪關機務段的和諧1C型電力機車牽引。時刻表.7505/6次列車全程途徑蘭州站、蘭州西站、陳官營乘降所、西固城乘降所、坡底下乘降所、河口南站、大路乘降所、龍泉寺乘降所、馬家坪乘降所、永登站、中堡乘降所、富強堡乘降所、天祝站、打柴溝乘降所、龍溝乘降所、古浪站、黃羊鎮乘降所、頭壩河乘降所、武威南站，共計19個客運站。其中，列入現行時刻表的有14站，其餘5個乘降所不辦理網路售票業務。7505/6次列車單次全程執行290公里，票價18.5元；由於其停站眾多，執行時長分別為5小時15分與5小時29分，均速僅有約55km/h。歷史交路.2001年10月至2007年4月間，列車曾使用8751/8752車次。其中，蘭州站至武威南站執行7小時4分，使用車次為8751次；武威南站至蘭州站執行8小時8分，使用車次為8752次。
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