text: 棧橋通五丁目停留場生產的土佐和紙等製品運送至此電車站，在昭和20年便廢止。電車站構造.電車站設有2面1線的港灣式月臺，電車站內的唯一路軌連線上下行路軌。路軌東邊為下車月臺，西邊為乘車月臺。下車月臺比較短，因此乘客不可在車輛中門和後門下車。在路軌盡頭處設有乘務員專用的廁所。曾經此電車站設有放置機件的小屋和廁所。曾經此電車站設有附在電柱上的站名牌。下車處位於靠近高知站一方，於路軌單線前的位置。電車站的裝置改善工程在2009年2月開始動工，當時於月臺上增設導盲磚，月臺加設上蓋，路軌盡頭加設止衝擋，於同年3月23日完成工程。在工程期間，於雙線鐵路部分設定臨時乘車月臺。另外，在1947年前此電車站設有展線，該線連線此電車站至岸壁通停留場。該展線用作貨物列車折返之用。電車站周邊.電車站東邊為堤防。在海上設有棧橋和停留了許多船隻，由於堤防較高，因此電車上與電車站上不可望到海。電車站周邊設有與高知港相關的建築物。棧橋線棧橋車庫前－棧橋通五丁目相關條目.
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