text: 陛下之88號潛艇。1917年9月5日，U-88號在泰爾斯海靈島以北失蹤。據推測，它可能是撞上了英國人佈設的水雷而沉沒，艇內43名官兵全數陣亡。設計.第一次世界大戰爆發後，為了滿足潛艇#重定向）在U-43號的基礎上，研發出了一種技術上更為成熟的中型#重定向U-88號是由但澤帝國船廠承建的U-87至U-92號批次的二號艇。與基爾生產的批次相比，其排水量、尺寸、吃水和航速均有所縮減，但在續航里程、魚雷載彈量和船員編制等方面則略為提高。該艇的水上和水下排水量分別為757噸和998噸。其全長65.80米；舷寬6.20米，當中的寬為4.18米；有3.88米的吃水深度。艇只搭載有可在水上使用的兩臺猛獅六缸四衝程柴油發動機，總功率為；以及可在水下使用的雙電動發電機，總功率為。這些發動機用以驅動雙軸、每根軸各一個的直徑1.66米長螺旋槳。它的潛航深度為50米。U-88號在水上的最高速度達，在水下的最高航速則為。它可以的速度在水上巡航，或以的速度在水下巡航。該艇裝備了四具直徑為500毫米的魚雷發射管，其中艏、艉各兩具，並可攜帶16枚魚雷；作為輔助武器的則是一門和一門。其標準船員編制為4名軍官及32名水兵。歷史.U-88號是由德意志帝國海軍作為F項戰時訂單的一部分，於1915年6月23日向但澤的帝國船廠訂購，建造編號為32。艇只於1916年6月22日下水，至1917年4月7日在首任暨唯一一任艇長、海軍上尉的指揮下正式。施維格此前曾指揮U-20號潛艇，並因擊沉英國遠洋客輪盧西塔尼亞號而聞名。完成後，U-88號自1917年5月中旬起被編入分駐埃姆登和威廉港的第三潛艇區艦隊服役，並在短暫的役期內一直隸屬於該部隊。第一次世界大戰期間，U-88號在北大西洋東部的不列顛島周邊海域完成了三次巡邏；共擊沉11艘協約國或中立國商船。此外，載重6329總噸的英國武裝商船巡洋艦也作為輔助軍艦，於1917年5月25日在設得蘭群島以西被施拉格率U-88號擊沉，導致4人遇難。被U-88號擊沉的最大型船舶則是容積總噸為7892噸的日本客輪，它在從橫濱前往倫敦的途中，於1917年5月31日在錫利群島以西約處被U-88號發射的魚雷擊沉，共造成8人喪生。1917年9月5日，U-88號從黑爾戈蘭島跟隨U-54號向西駛入北海。兩艘U艇都利用黃標出海線路穿越德國。然而，線上路的出口處，大致在泰爾斯海靈島以北，他們又駛入了一個英國的水雷封鎖區。期間U-54號不慎擦碰到了一枚水雷的錨鏈，但並未引爆。但當該艇行至的方位時，其船員在10分鐘內聽到了兩聲水下爆炸。自那以後，U-88號便失去了聯絡，連同艇內43名官兵全數下落不明。據推測，它可能是撞上了英國的水雷而沉沒。
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metadata: U-88號潛艇 (1916年)
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