text: 石橋停留場。在1983年改名為石橋停留場。但是，從前在路線牌上沒有「石橋」目的地。電車站構造.電車站是建造在專用路軌上。電車站設有2面1線的低地臺相對式月臺。路軌敷設在與大浦川和道路並行的位置上。在離開電車站後會進入共用路軌區間。靠近道路一側為下車月臺，靠近河流一側為乘車月臺。月臺全長30米。電車站附近的道路比較狹窄，因此在2002年開始可以使用此電車站。另外，同時把電車站進行裝修，包括更換月臺上蓋。執行系統.此電車站是大浦支線電車站之一。當中5系統駛入此站。使用狀況.根據「長崎電軌」的調査，以下為1日的上下車人次資料。電車站周邊.電車站鄰近前往哥拉巴園的斜行升降機和。周邊較多住宅。在路線終端後方設有陡峭的山坡，因此沒有計劃把路線延伸。大浦支線大浦天主堂相關條目.
metadata: erhwenkuo/wikipedia-zhtw
metadata: 石橋停留場
metadata: https://zh.wikipedia.org/wiki?curid=7679340