text: 海燕號列車是俄羅斯的機車牽引單層高速列車。主要資訊.海燕號列車自2015年6月1日起在莫斯科與下諾夫哥羅德市之間執行，自2016年12月6日起開始增開有往返莫斯科和柏林的列車。在莫斯科往下諾夫哥羅德市的線路上，該列車停靠1至3次，總時長最短達3小時35分鐘。該列車依靠EP20型火車頭牽引。2016年起增開的莫斯科往返柏林的列車總時長達20小時。運營線路.海燕號列車目前僅執行2條線路，分別往返於莫斯科和下諾夫哥羅德兩市。先前有往返於莫斯科和柏林的國際列車，途經斯摩稜斯克、明斯克、佈雷斯特和華沙四站。莫斯科-下諾夫哥羅德線路.本品牌列車最早於2015年6月1日投入該線路運營。在先前列出的三個經停站中，可能選取1至3個作為停靠站點。當這三站全部停靠時，列車單程總時長為3小時50分鐘。另一條行駛於同一線路的燕號列車同為快速列車，但是停靠站共有六座，分別為奧列霍沃-祖耶沃、弗拉基米爾、科夫羅夫、維亞茲尼基、戈羅霍韋茨和捷爾任斯克；總時長達4小時6分鐘。莫斯科-柏林線路.這一線路全長1,896公里，已於2020年3月15日停運，最終因2019冠狀病毒疫情而取消。這一線路運營期間，每週共開行2次，起訖站分別是莫斯科庫爾斯克車站與柏林東站。這趟列車西向行時耗時20小時14分鐘，東行耗時20小時35分鐘。列車在週六、週日兩天從莫斯科出發，於週日、週一兩天從柏林返俄；途經站除了先前提到的大站之外，還會選停奧爾沙、泰雷斯波爾、波茲南、熱平、奧德河畔法蘭克福5站中的若干站。後期受到線路調整影響，起點站從莫斯科庫爾斯克車站轉移到了莫斯科斯摩稜斯克車站。2017年6月至2019年6月期間，華沙至波茲南的鐵路中有長100  km的區間現代化改造導致列車降速執行，但之後這一區間的行駛速度提升至了160 km/h。莫斯科也有前往巴黎的列車可以到達柏林，這趟車每週三晚離開莫斯科，每週六晚離開柏林繼續向東行駛。然而，這一趟車需要約24小時才能夠到達雙向的目的地。
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