text: 月光信州號列車是由東日本旅客鐵道執行於新宿站至松本站/信濃大町站/白馬站之間的臨時夜行快速列車，途經中央本線、篠之井線和大糸線。為#重定向本條目將會記載過往執行於中央東線的夜間急行列車、快速列車和普通列車之變遷。概要.月光信州列車於2002年12月1日時間表修正起開始執行，當時為一列臨時快速列車，取代了當日廢止的急行「阿爾卑斯」。另外，2018年行走「諏訪湖花火大會」號上行列車班次後，再未有開設月光信州班次。執行概況.「月光信州」為一列臨時列車，主要只有下行班次，以及在多乘客時期行走。通常列車編號為81號，另外可能會增設91號班次。曾經「月光信州」的乘客是登山者與滑雪人士。在近年的乘客多為持有青春18車票的人士，那些乘客會在終點站白馬站轉乘大糸線其他列車北上前往糸魚川，再在該站前往日本海縱貫線沿線車站，又或者在松本站轉乘列車前往長野方向，又或者在前一個站的鹽尻站轉乘列車前往中央西線。特別是於鹽尻站轉乘中央西線的乘客，這些乘客是無法購買「月光長良號列車」列車的座位指定票的情況下，為從東京前往名古屋方向的替代路線，當「月光長良」列車暫停服務日，「月光信州」的指定席票會瞬間售罄。關於上行列車，只在急行「阿爾卑斯」時代出現定期列車班次。在2010年起，每年2次於上諏訪站附近舉行#重定向在2010年內設有90號班次。使用車輛、編成.所有車輛均為指定席。其他列車.「Fantasy舞濱」.在2002年7月，開設了行走於東京站至穗高站之間的快速「RunRun舞濱」。同年12月開設「Fantasy舞濱」，該列車設有下行夜間班次與上行日間班次。使183、189系行走，以6卡編成，其中1號車為女性專用車廂。「Bay Dream橫濱」.在2008年9月13日至14日之間，為了紀念橫濱線開業100週年，開設了臨時快速「Bay Dream橫濱號」，列車行走於磯子站、櫻木町站至松本站、白馬站之間。「諏訪湖煙花大會號」.在2019年8月16日與9月7日開設了行走於上諏訪〜新宿之間的上行列車班次。列車使用由松本車輛中心所屬的E257系9卡編成。在2018年前會以月光信州90、92號的名義行走。8月16日與9月7日的出發時間相異，但是到達新宿的時間相同。停車站與月光信州90號相同，停靠上諏訪、小淵澤、甲府、大月、八王子、立川和新宿。另外列車於富士見站(只限9月7日)和山梨市站運輸停車。此外，由於2020年新冠病毒的影響，諏訪湖煙花大會沒有舉行，因此也沒有開設臨時班次。中央東線夜行急行、快速、普通列車演變.中央東線在1993年12月前設有主要為登山客而設的夜行普通列車班次。戰前.
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