text: 阿洛伊斯·克里斯蒂安·克諾爾教授，擔任該學院機器人、人工智慧和實時系統研究所所長。他在人機互動、神經機器人以及自動化系統領域做出了開創性貢獻。個人簡介.阿洛伊斯·克諾爾於1985年畢業於斯圖加特大學電子工程/通訊工程專業，於1988年獲得柏林工業大學博士學位，並獲得最高榮譽學位。1985年至1993年，他在柏林工業大學計算機科學學院工作，於1993年獲得了計算機科學的特許任教資格。1993年至2001年，他擔任比勒菲爾德大學全職教授，並創立了計算機工程研究所。2001年至2004年，他擔任弗勞恩霍夫研究院自主智慧系統研究所所長，同時擔任該研究所指導委員會委員。在那裡，他還擔任過面向教育目的的機器人和機器人套件研究小組的負責人。正是從這個小組開始，於2002年推出了“Roberta”計劃，最初旨在鼓勵更多女孩參與機器人技術的學習。在這個研究組中，他們構思了“Robotino”機器人的前身，並於2006年首次建造和推出，並由Festo-Didactic持續進行改進。自2001年以來，他一直擔任慕尼黑工業大學計算機科學系的教授，該繫於2022年10月合併為慕尼黑工業大學計算、資訊與技術學院。2009年，他成為巴伐利亞州研究機構Fortiss創立者，並擔任Fortiss科研主任直至2018年。2007年至2009年，他擔任歐盟最高資訊和通訊技術諮詢委員會的資訊社會及科技諮詢小組成員。他同時也是該委員會未來與新興科技分委會成員，該分委會負責歐盟旗艦專案，他也參與撰寫了該機構的第一次工作報告。2011年至2021年，他擔任新加坡TUMCREATE研究院首席研究員，並領導區域互聯設計與分析小組。2017年至2021年，他擔任新加坡南洋理工大學計算機科學與工程學院的客座教授。在2007年至2009年期間，他是歐盟最高的資訊科技諮詢機構ISTAG的成員，並參與設計了歐盟未來和新興技術計劃下的歐盟旗艦專案。他是首屆FET旗艦報告的合著者。從2013年到2023年，他負責歐盟未來和新興技術計劃旗艦專案“人腦計劃”的神經機器人子專案。從2019年到2020年，他擔任西門子移動智慧交通系統ITS的首席數字官。科學研究.他的研究領域包括認知感測器機器人、多感測器資料融合、自主系統、嵌入式系統開發：在汽車、製造、醫學和智慧交通系統的應用領域中。在這些領域，他發表了1000多篇同行評議的科學論文，並擔任國際科學期刊的編輯和會議組織者，其中包括《神經機器人學前沿》期刊的主編。他創辦了IEEE的“Humanoids”會議系列，並擔任了Humanoids2000的程式委員會主席。2015年，他擔任了德國漢堡舉辦的IEEE國際機器人與智慧系統大會會議系列，並在CBS 2017上發表了系列的第一場主題演講。他擔任了2019年在德國慕尼黑舉辦的CBS的總主席，並是IEEE機械人與仿生系統技術委員會的創始成員，該委員會負責處理有關機械人與仿生系統的技術事務。Alois Knoll指導了大量的博士和博士後學生，並幫助他們獲得學位。他的多名研究生和博士後研究人員也成為教授，有些直接成為教授，有些則透過其他職位晉升，其中包括Guang Chen、Manuel Giuliani、Florian Röhrbein和Jianwei Zhang。在教學領域，他的一項重要工作是在2010年建立了碩士課程“機器人學、認知和智慧”。該課程剛開始時只有幾名學生，如今已成為慕尼黑工業大學計算機科學系第二大規模的課程。他還與Klaus Kuhn共同創辦了“健康資訊科學研究生院”並在2008年至該研究生院被轉移到“慕尼黑生物醫學工程研究所”之前一直擔任領導職務。他參與了大量國內外的大規模科學專案，既作為合作伙伴，也作為各種資助機構的協調人，其中包括歐洲聯盟、德國研究基金會、新加坡NRF、德國經濟事務和能源部、德國教育和研究部、德國交通和數字基礎設施部以及德國學術交流中心等。Alois Knoll是Carl Ramsauer獎的獲得者，也是東京大學的Fellow，並且是IEEE的Fellow。
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