text: 千四大橋，是位於韓國全羅南道新安郡的一座公路橋，承載國道2號，連線的與的押海島，它是韓國第一座同時擁有懸索橋和斜拉橋兩種橋型的跨海大橋。專案總長10.8千米，於2019年4月4日通車。千四大橋的建成，使新安郡境內的飛禽、、、、、安佐、、、慈恩等9座呈菱形分佈的島嶼，即所謂“鑽石群島”形成了最短的陸上交通網路。概況.2001年8月，開始為建設一座連線押海島與八禽島之間長6.7千米的跨海大橋展開可行性研究及初步設計。2005年11月，公佈了初步設計效果圖，並被選定為2005年下半年初步可行性研究專案。由於新千年大橋的10億韓圓設計費用被列入2007年的政府預算中，於2008年開始籌建該專案，目標是2011年開始動工興建。2008年9月10日，政府宣佈將新千年大橋專案列入“5+2都市經濟區發展規劃”30個龍頭專案，大大推動了該專案的進展。2009年，木浦海洋大學207位教職員向青瓦臺和國土交通部提交請願書，要求修改大橋設計，他們提出，最初的大橋設計僅允許3,000噸級船舶透過，將會阻礙未來至中國最短航線上的大型船舶通行。對此，益山地方土地管理局諮詢了有關部門，並對橋樑設計進行了調整，以滿足5,000噸級船舶通行的要求。此外，橋面公路最初設計的雙向兩車道，被指出不足以應對未來日益增長的交通需求，因此擴充套件了橋樑寬度以容納包括可變車道在內的雙向三車道通行。2009年3月16日，釋出了該專案總價5,500億韓圓的一次性招標公告。設計和建設.專案總長度10.8千米，其中橋樑全長7.224千米，分為兩個標段建設：命名.2010年7月，大橋建設之初，通過了將“新千年大橋”更名為“金大中大橋”的提案，引發了爭議。此後，務安－新安連線橋被命名為“”，該橋因新安郡境內共有1,004座島嶼，而取名為“千四大橋”，由於“千四”的韓語發音與“天使”相同，因此亦可譯為“天使大橋”。注意事項.由於千四大橋在開通時被限定為，行人、腳踏車、馬車、手推車等禁止通行，而兩輪自動車通行，其他兩輪車及微型電動車、農業機械等均禁止通行。
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