text: 大浦天主堂停留場。在2018年為了明確標示醫院位置，因此刪去「下」字，改名為大浦天主堂停留場。電車站構造.電車站是建造在共用行車道上，而實際上路軌敷設的位置高於馬路，因此也可視該路段為專用軌道。電車站設有2面1線的低地臺相對式月臺。電車站前後區間為單線，路軌與道路和河流並行。靠近河流一方為新地中華街方向月臺，靠近道路一方為石橋方向月臺。電車站內的路軌中種植了草地以進行綠化。曾經電車站只有河流一方的月臺進行裝修，當中包括更換月臺上蓋和斜道。此外，電車站內設有電車資訊廣播裝置和電車接近顯示裝置。執行系統.此電車站是大浦支線電車站之一。當中5系統駛入此站。使用狀況.根據「長崎電軌」的調査，以下為1日的上下車人次資料。電車站周邊.電車站附近一帶設有大浦天主堂和哥拉巴園等觀光景點，因此此電車站較多觀光客使用。大浦支線大浦海岸通相關條目.
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metadata: 大浦天主堂停留場
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