text: 聯合國口岸及相關地點程式碼，又稱聯合國貿易和運輸地點程式碼，UN/LOCODE，在航運業被稱作港口程式碼，是1981年首次釋出，由聯合國歐洲經濟委員會開發和維護的地理編碼方案。程式碼對應貿易與運輸過程中使用的地點，包括海港、鐵路和公路終點站、機場、郵件互換局和邊境口岸。沿革.1980年，聯合國電子業務標準化委員會發布了第一版“促進國際貿易程式”第16號建議書。第16號建議書建議使用一個五位程式碼系統指定國際貿易貨物流動經過的收發貨物地點，比如港口、機場和內陸貨運站等。程式碼由聯合國歐洲經濟委員會貿易便利化工作組發起，基於聯合國拉丁美洲/加勒比海經濟委員會建立的程式碼結構和源自聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會的地點清單編制，聯合國貿易和發展會議與國際航空運輸協會等運輸組織參與了程式碼的編制。在一年後的1981年，聯合國口岸及有關地點程式碼由聯合國電子業務標準化委員會正式釋出，第一個版本含有8000個地點的程式碼。此後，UN/CEFACT於1996年和1998年分別釋出了第二版和第三版“促進國際貿易程式”第16號建議書。聯合國口岸及有關地點程式碼對應的標準於2005年被國際標準化組織TC154委員會採用並作為ISO 7372保持一致。2021年上半年，程式碼的巴西部分根據多個巴西公共組織網站上的公開資料庫完全修訂；由於巴西相關程式碼包含2200餘項，更新後的版本將在2021年第2版推出。現狀.聯合國口岸及相關地點程式碼由五個字母構成，其中前兩位是基於ISO 3166-1的國家與地區程式碼，後三位代表地名。程式碼在可能的情況下采用了國際航空運輸協會機場程式碼，二者關聯使得程式碼具有，比如乘坐過飛機的人見到程式碼就會聯想到行李箱上的標籤，同時可以避免不必要的程式碼衝突。以下列舉幾個地點程式碼：儘管三位英文字母任意排列可以列舉出17576種排列方式，但是對於大國而言，找到與地名聯絡又方便記憶的三位英文字母越來越困難。截至2021年，聯合國口岸及相關地點程式碼標記了超過249個國家與地區的103,034個地點和國際水域的設施。世界各地的大多數主要航運公司、貨運代理和製造業都在使用這一程式碼。
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