text: 戰利品主動防禦系統。廠商宣稱戰利品主動防禦系統可以抵禦各種反戰車威脅，在各種戰場環境提供更多的生存能力和機動性，同時還能大幅提高戰鬥車輛乘員識別敵人位置的能力。發展沿革.在2006年以黎衝突中與黎巴嫩真主黨所屬軍隊交戰期間，以色列國防軍的梅卡瓦戰車多達52輛被擊傷，甚至最新型的梅卡瓦MK4遭俄製9M133短號反坦克導彈徹底摧毀造成乘員死亡。戰後檢討研究發現，傳統裝甲不再能發揮防禦作用，在重視軍隊作戰士兵防護理念下，以色列國防軍要求拉斐爾先進防禦系統公司研發對策，促使戰利品主動防禦系統問世。 拉斐爾先進防禦系統公司2007年開始研發戰利品APS，2009年開始整合在梅卡瓦Mk4戰車，2010年獲得以色列國防軍測試認證透過，隨後立即開始交付，拉斐爾先進防禦系統公司將產品型號命名為「TROPHY HV」。設計.戰利品APS是一種模組化設計系統，可以連線到其他相關系統，例如軟殺系統、C4I系統、遙控武器站等。戰利品APS在定點停留或機動載具上都可以有效對付來自不同方向、短距離和遠距離的如反戰車飛彈、攻擊的能力。主動相位陣列雷達.安裝在載具上的Elta EL/M-2133 F / G 波段火控雷達具有四個平板形AESA雷達天線，負責搜尋、偵測、分類、定位和報告敵方目標，並將敵方目標傳輸給載具的車載電腦網路和戰術網路，啟動探測敵方火力 ( Hostile Fire Detection，HFD) 功能，向乘員和友軍發出即將到來的敵襲威脅警報，並立即在載具控制檯顯示器上提供敵方武器的發射位置。如果系統判斷敵方威脅火力將錯過載具，它不會啟動MEFP發射器，但會提供敵方射擊者的位置，內建HFD能力的優勢能即時反擊敵方，防止進一步的攻擊。）MEFP發射器.戰利品APS的多重爆炸成形破甲彈技術的一分支，是近二十年發展起來的一項新技術，它的基本原理是當藥形罩的錐角角度小於90度時就能形成有效的金屬射流，但是當錐角角度大於90度時，就會形成一個粗短的高速自鍛破片。簡單說，用炸藥將金屬板炸成一堆高溫高速飛行的金屬丸狀物射向目標，這種高速度「彈丸」能在1000倍口徑距離上保持完整的「彈丸」特性來攻擊目標，將多個SFF彈丸組成多重爆炸成形破甲彈叫MEFP。MEFP發射器是透過雷達偵測敵方來襲武器，以硬殺方式發射MEFP彈摧毀來襲的火箭彈、戰車高爆彈、反裝甲飛彈和無人機等威脅。當偵測到高速飛行物體，系統電腦會依據獲得資訊計算輸出接戰資料給安裝在車輛側面的兩個MEFP發射器，發射多重爆炸成形破甲彈，形成一個非常緊密、精確的矩陣火力投射摧毀敵目標，MEFP設計為具有非常小的殺傷區，因此不會危及受保護車輛附近的人員。優點.本系統的主要作用是防禦飛彈襲擊，特別是對於非常容易受到火箭彈攻擊的輕型裝甲運兵車輛。自2011年以來，該系統在各種地形，在距離車輛安全處可穿透分解威脅火箭推進榴彈。在反戰車飛彈 威脅情況下，MEF摧毀來襲飛彈，顯著降低其對中型載具的穿透能力。經測試和實戰證明，這種殺傷機制對車輛周圍人員的傷害風險極低，因此不會影響戰術運用。缺點.本系統採用的MEFP彈仍有弱點，就是無法摧毀現今主力戰車普遍配備的翼穩脫殼穿甲彈。衍生型號.Trophy MV/VPS.這是拉斐爾生產給使用型號 ，之前被稱為「Trophy Light」。「Trophy MV/VPS」由拉斐爾先進防禦系統公司是為主戰戰車設計的，Trophy MV/VPS是為輕型和中型裝甲車而設計的，例如史崔克裝甲車、M2佈雷德利裝步戰車等。預計與標準型的重量和尺寸相比將減少約40%，並且成本更低，同時保持與Trophy HV相同的效能和可靠性，這是由於使用相同的主要關鍵元件；感測器套件、電腦系統和MEFP發射器。據報導，拉斐爾在美國的戰利品主動防禦系統合作夥伴 Leonardo DRS將為該系統提供改進的MEFP彈藥自動裝填機。2018年夏天在以色列測試場，來自15個國家的130多名技術專家見證下，拉斐爾對Trophy MV/VPS進行一系列廣泛測試。測試是在使用火箭推進榴彈和反戰車飛彈的極端情況下進行，據報導成功率超過95%。Trophy LV.2014年6月，拉斐爾推出Trophy LV，這是該系統的輕型版本，旨在為吉普車和4x4等輕型軍用車輛。與以色列鐵拳聯合研發計畫.2014年12月據相關報導，拉斐爾、以色列航太工業和以色列軍事工業公司已同意在基於戰利品APS和的技術基礎，三家聯合研發下一代車輛主動防禦系統，拉斐爾將擔任系統開發、整合和主要承包商，以色列航太工業有限公司和以色列軍事工業公司將擔任分包商。迄今沒有研發計畫進度的最新訊息。
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