text: 皮爾P50是一款三輪微型汽車，最初由馬恩島的皮爾工程公司於1962年至1965年製造，然後從2011年開始製造。它被列入2010年吉尼斯世界紀錄，成為有史以來最小的生產型汽車。 原始模型沒有倒車檔，但後部的一個把手允許在需要時對非常輕的汽車進行物理操縱。該車被設計為城市用車，在20世紀60年代的廣告中，它能夠容納 "一個成年人和一個購物袋"。該車唯一的門在左側，裝置包括一個擋風玻璃雨刷和一個前燈。標準顏色是代託納白、龍紅和深藍。1963年的車型新車零售價為199英鎊。該公司生產了50輛P50，其中27輛已知仍然存在，其中一輛在2016年3月的蘇富比拍賣會上以創紀錄的176,000美元售出。2010年，英格蘭的皮爾工程有限公司在其位於英格蘭Sutton-in-Ashfield的廠房恢復了P50和三叉戟型號的生產。 從外觀上看，這輛車與原版非常相似，尺寸和重量與原版相同，但在懸掛、轉向和傳動系統方面存在機械差異，並且有一個功能齊全的倒檔，確保它們在今天的規則下是合法的道路。生產包括配備49毫升四衝程發動機的汽油車型和配備電動輕便摩托車發動機和膠體電解質電池的電動車型。這兩種車的最高速度約為每小時28英里。統計資料.長54英寸的空載重量，截至2021年，P50保持著有史以來最小的汽車生產紀錄。 皮爾P50的尺寸和寬度很小，這意味著它可以很容易地穿過門洞和進入建築物，正如傑里米-克拉克森在2007年的英國瘋狂汽車秀節目中所展示的那樣，一輛藍色的P50被開進了BBC的電視中心。1962–1966.皮爾P50的尺寸和寬度很小，這意味著它可以很容易地穿過門洞和進入建築物，正如傑里米-克拉克森在2007年的《頂級裝備》節目中所展示的那樣，一輛藍色的P50被開進了BBC的電視中心。 因此，在狹窄的區域內轉彎只能透過推，或使用車尾的把手將車抬起來，用身體將其拉轉。製造商和使用者聲稱油耗為100mpg-imp。1963年，作為一個宣傳手段，一輛皮爾 P50在觀景陽臺周圍行駛，並被帶到了布萊克浦塔的頂部的電梯中至少有一輛原型車，即Peel P55房車，也被儲存下來。與生產的Peel P50不同的是，該原型車採用了不太穩定的前輪和後輪的佈局。大約有47臺皮爾 P50被售出，每臺299英鎊2013年2月15日，在Bruce Weiner RM拍賣會上，一輛真正的1964年Peel P50的價格。自 2011 年以來.2011年，商人加里-希爾曼要求獲得8萬英鎊。他們得到了投資，併成立了一家新公司，將他們修訂的模型投入生產。最初有三種複製品模型。氣體、生態和樂趣。後來生產線減少到兩個：汽油和電動模型。這些都是由Micro Car Specialists在Sutton-in-Ashfield為國內和出口市場手工製作的。2018年，據報道，沛爾工程公司每年銷售約15架P50，外加10架左右其更大的姐妹，雙座泡沫車沛爾三叉戟的延續。 傳統活塞式發動機的P50在英國更受歡迎，售價為14,879英鎊，而對Peel的更大需求來自美國，美國的電動車型幫助車主遵守排放法規。法律地位.皮爾P50在英國一直是合法上路的，由於它屬於 "三輪車 "的範疇，而且重量小於8長磅的三叉戟複製品被歸類為輕便摩托車。在阿姆斯特丹的雷普利信不信由你博物館可以找到一個。由於當地的交通法規，它不允許在腳踏車道上行駛。瓦塞納爾的Louwman博物館展出了一輛原版P50；它在一個以 "矮人車 "為主題的展覽的海報上出現過。
metadata: erhwenkuo/wikipedia-zhtw
metadata: 皮爾P50
metadata: https://zh.wikipedia.org/wiki?curid=7734733