text: 北宇智站是位於奈良縣五條市住川町589番4號，西日本旅客鐵道的和歌山線車站。此站被選為第2回近畿車站百選。車站構造.車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月臺。五條方向的列車會開啟右邊車門。高田方向和五條方向的列車停靠在同一月臺上。車站大樓是一座木屋風的候車室，大樓內設有直立式自動售票機。此站設有無障礙設施，車站入口設有斜道和扶手。此站設有簡易ICOCA閘機。車站大樓旁設有廁所。此站是由管理的無人車站。隨著取消折返式路線，建設了新車站大樓和月臺。而舊月臺附近的跨線橋和架空電纜均撤走。而其他裝置一直保留近10年才撤走。在2017年，舊車站大樓與訊號室被拆毀。曾經存在的折返式路線.在2007年3月18日前，所有列車必須要停靠於此站，以行走折返式路線，為關西2府4縣中唯一車站設有該配線。由於該路斜最斜的坡度達到千分之20，在車站啟用時，蒸氣機車牽引列車必須停靠在此站。後來隨著蒸氣機車不再在和歌山線行走，加上鐵路電氣化，使進行折返式路線的必要性減弱，但是裝置仍然留在。當時，車站設有2面2線的相對式月臺，可進行列車交會。靠近車站大樓的是1號月臺，再沒有定期旅客列車透過此站。另外，在列車行走折返式路線中途，需時4分鐘，當中平交道的遮斷機一直作動，因此車站北方的平交道前設有告示指醒使用者。在列車行走折返式路線中，列車司機不會移動前往車尾，而是透過無線電與車長聯絡，司機也會上半身伸出車外觀看車尾。在2006年3月18日時間表修正後，除非列車中設有車長，列車司機需要移動前往車身。但是，在2006年3月23日至27日之間，由於列車司機忘記插入ATS，因此為了防止事故發生，但取消了折返式路線。在2007年3月17日晚上10時至3月18日早上9時，所有列車透過北宇智站。在3月18日早上9時至下午5時30分，吉野口站至五條站之間暫停服務，以進行路軌更換工程。當時設有行走於吉野口站至五條站之間的代行巴士。隨著取消折返式路線，吉野口站至五條站之間的營業距離縮短0.4公里，使車費有所下降。使用狀況.根據「奈良縣統計年鑑」，以下為1日平均乘車人次：巴士路線.※ 只有平日1往返班次。※ 只有平日3往返班次#重定向 和歌山線■快速、■普通吉野口－北宇智－五條相關條目.
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