text: 蕗之臺站是位於北海道雨龍郡幌加內町字蕗之臺，北海道旅客鐵道3月10日廢除。歷史.車站位於北海道大學農學部演習林和國有森林的邊界中，靠近國有林一方。原本該地方不是北海道廳指定的殖民地區，在1929年夏天，最後一戶也離開了村落，自此無人居住。站名的由來.原本車站名稱取自附近地名，地名取自附近由於有許多蜂鬥菜而得名。車站構造.截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月臺。月臺位於路軌西邊，站內只使用一邊的島式月臺。另一邊的月臺路軌變成側線，在兩方設有連線了本線，但轉轍器已撤走。月臺前後的路軌均設有彎位，這是分支留下來的走線。此站是無人車站，在有人車站時代，車站大樓被撤走，並以預製構件方式建造候車室。月臺曾經以泥土升高而成，月臺地面使用木板搭建，與臨時乘降場的月臺相同規格。後來在冬季停業期間會把月臺一度撤走。在深川一方設有斜道。車站周邊.開拓團遷入車站周邊區域時，分別設有地方名為「蕗之臺第1區」，該處設有木工場、木倉庫和日通營業所，距離1公里處設有蕗之臺小學和中學。也有地方名為「蕗之臺第2區」，該處主要是住宅和農地。在廢除時，車站附近沒有民居，在附近一帶都是野菜。現況.在車站廢除後，可確認路軌是彎曲的，這可推側月臺的位置。在深名線廢除後一段時期，遺址成為了路軌撤走作業基地。截至1999年，撒走工程大致完成。另外，「第二雨龍隧道」在2010年還存在。其他.在太平洋戰爭時間，當時設有臨時列車運送食用蜂鬥菜前往戰場。在站名牌方面，會以「--」標記，而車站日文名為「--深名線湖畔－白樺－北母子裡曾經此站與湖畔站之間曾經設有宇津內臨時乘降場3月10日廢除。
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