text: 越中島貨物站是位於東京都江東區鹽濱二丁目，東日本旅客鉄道的越中島支線車站。雖然此站為JR東日本車站，但是隻有工程列車停靠，沒有客運裝置，也沒有旅客列車到發。過去曾經有旅客列車進入此站。概要.於此站主要到發的貨物是於站內JR東日本東京路軌中心傳送的路軌。由JR東日本執行的工程列車，以及JR貨物受其他公司受託運送路軌的臨時列車會停靠此站。因此此站沒有貨運車站的功能，至此站之間為JR貨物的第二種鐵道事業者。曾經JR貨物在此站設有定期貨運列車，後來於1997年取消。隨著貨運量減少等因素，現時車站範圍比起全盛時期減少一半以上。曾經作為貨運車站的地方變為、住宅區和停車場。在1990年前，此站曾經名為越中島站。後來由於京葉線開設新的越中島站，此站便改名為越中島貨物站。車站不靠近京葉線的越中島站，反而靠近潮見站。另外，車站不是位於江東區越中島，車站是位於同區的鹽濱。而京葉線的越中島站確實位於江東區越中島內。車站鄰近京葉線的新東京隧道出口。站內設有路軌連線京葉線的下行線，但是該路軌用讓維護車輛使用，其他列車不會使用。歷史.曾經此站設有連線豐洲、晴海方向的專用線，後來在1989年廢止。部分路軌和鐵橋隨著近年豐洲一帶進行再開發工程而撒走。原本此站作為一個中繼的地點，把從工場生產的化學藥品由貨車運送至此處暫時存放，然後裝滿罐車。後來為了對應貨物貨櫃化，並遷移至川崎市。自從再沒有定期貨物列車到發。東京路軌中心.JR東日本的長軌會從此設施運送至各地，站內設有起卸路軌的設施。每日會設有3個往返班次，行走於此站至新小巖訊號場站之間。而長軌是由中心內的製造。中心面積56,563平方米，建築物總面積2,029平方米。鹽濱物流中心會負責把船上的路軌搬遷至陸路上。而站內的排程作業由京葉臨海鐵道負責。使用狀況.在2008年度，車載貨物的處理量中，傳送量有2,082公噸，沒有貨物到達。以下為近年一年總貨物處理量。總武本線 貨物支線新小巖訊號場－小名木川－越中島貨物相關條目.
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