text: 新羅謝爾站列車停靠，在站外設有一座巴士站。本站於1848年12月25日隨啟用，是該鐵路進入紐約市前的最後一站。1851年車站經過線路在發生一起相撞事故後實施複線化。1887年車站重建站房，建築師未知，並曾於1931年翻新，2009年10月14日被列為國家史蹟名錄。1916年地獄門大橋建成，其引橋支線自本站南側出岔，經皇后區、東河隧道至賓州車站，實現和賓夕法尼亞鐵路的聯通。1987年10月25日，本站取代成為西徹斯特郡的美鐵停車站。1990年車站進行了翻修工程車站結構.新羅謝爾站設有兩座高站臺，北側為9卡長的側式站臺、南側為8卡長的島式站臺:18。交通中心.20世紀後半期本站客流增長，導致既有停車設施不敷應用。1994年，新羅謝爾市計劃在車站旁建設一個包含了900個停車位、巴士站、計程車站的多式聯運中心，於2001年啟用。交通中心底層為巴士總站，設有售票處和候車區，有Westchester Bee-Line、計程車和Connecticut Limousine使用。底層中心曾預留有長途客運Trailways Transportation System的設施，但最終未使用。Trailways車站位於兩個街區外。
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