text: 平倉站吹襲下，山田線受到較大傷害，為了早日恢復前往三陸海岸方向的鐵路聯絡，釜石線的工程重開，在12月再次動工。在1950年10月10日，跨越的區間完成，釜石線全線開通。遠野至足瀨之間的改軌距工程也完成，全區間均可使用1,067毫米軌距的列車行走。車站構造.車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月臺。此站是由北上站管理的無人車站。其他.此站的愛稱為「Monta Dio」，意思為。■釜石線□快速「濱百合」透過■普通巖手上鄉－平倉－足瀨相關條目.
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metadata: 平倉站
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