text: 呂厝站呂厝站是廈門軌道交通1號線和2號線的換乘站，位於廈門市思明區湖濱北路與嘉禾路交叉路口及湖里區交界處呂厝社群。1號線部分於2017年12月31日隨1號線全線通車啟用，而2號線該站的主體結構於2018年11月13日封頂，於2019年12月25日啟用運營。呂厝站的名稱源於當地地名呂厝社，“厝”為閩南語中的“聚落”的意思。車站結構.呂厝站有三層，建築面積46976平方米，一共有10個出入口。車站地下一層為站廳層；地下二層為1號線站臺層，地下三層為2號線站臺層，含2個島式站臺。出入口.呂厝站目前設有10個出入口。其中，出入口8號附有升降機。事故.2019年12月12日21時52分，二號線呂厝站10號緩建口發生坍塌，大量積水湧入站廳、站臺、軌行區，並蔓延至1號線呂厝站廳，廈門軌道交通集團OCC釋出搶修令，通知工務、機自、訊號、通訊派人搶修，啟動《區間、車站水淹專項應急預案》及 [Ⅰ] 級響應。塌陷面積約500平方米，造成兩架車墜入坑內。大批網民猜測事件涉及偷工減料，惟當局已否認。事發後，呂厝站車站關閉暫停服務。由於此次事故的滲水情況亦影響到周邊的蓮坂站、蓮花路口站、烏石浦站和塘邊站，故上述車站亦暫停服務，1號線臨時變更為“兩端分段運營+中間公交接駁”的通行方式。12月13日11時06分，1號線全線恢復運營。事發後的車站站廳積水已基本清除乾淨，部分扶梯由於內部全面清理需時，故暫停使用。在此之前，呂厝站附近水管已多次發生破裂事故。2017年10月1日19時許，廈門水務集團排程中心接到呂厝站點圍擋內破管資訊。經確認系因外部施工導致管道破損。12月16日，廈門市建設局通報，事故主要原因為該專案施工過程中臨時格構立柱承重超負荷，導致失穩，造成區域性頂板瞬間坍塌。
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