text: 新日線又名新日支線，起自滬昆線新龍華站，沿龍華機場北緣至黃浦江邊的南浦站。此線最早是商辦的滬杭鐵路的一段。本篇將原滬杭線的上海南火車站至新龍華站部分一併介紹。概覽.滬杭線的最初起點站上海南火車站12月，上海北站至新龍華站間的滬寧、滬杭接軌鐵路建成通車，滬杭鐵路起點由上海南火車站改移到上海北站，上海南火車站至新龍華站間的一段鐵路由滬杭鐵路幹線改為上南支線，上海南火車站仍辦理客貨運輸。民國26年8月28日日本侵略軍進犯上海，上海南火車站遭到日機轟炸，毀壞嚴重，於是將剩下的鐵路裝置拆除，其貨運業務移至日暉港貨站。1939年4月，“華中鐵道”成立後改名為海杭支線。抗戰勝利後，新龍華站至日暉港站的鐵路便稱為新日支線。紀念及遺蹟.在現徐匯濱江範圍內的日暉港站原址保留了總長達2.5公里的一段鐵軌及原來的枕木。還包括一臺1987年大同機車工廠出產的、隸屬上海鐵路局金華機務段的蒸汽機車，以及兩節YZ31型車廂，作為歷史的見證。2019年，原鐵路南浦站十八線倉庫改建成星美術館，具有城市工業化程序的歷史性記憶和象徵意義。
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