text: 赤谷線曾經是一條連結日本新潟縣新發田市的新發田站與該市內的東赤谷站，屬於日本國有鐵道。根據1980年實施的獲指定為特定地方交通線，1984年廢除。本路線的“赤谷”讀作“あかたに”。實際上，雖然赤谷村的村名採用了這一讀法，但在地區名中更多被讀作“あかだに。歷史.1920年，官營制鐵所為運輸赤谷附近出產的鐵礦山而建設了連線新發田和赤谷的專用鐵路，但由於第一次世界大戰後的經濟不景氣，該專用線處於閒置的狀態。在地方的請願下，該線於1925年無償讓渡至鐵道省，作為赤谷線開業。為促進鐵礦的再開發，線路於1941年延伸至東赤谷站，同時在該站設定了間礦山的裝運裝置。由於東赤谷站所在的地方擁有高達33‰的陡坡，因而成為了國鐵唯一的折返式終點站。執行形態.1970年代時，每日早間開行3對、傍晚開行3對列車，主要供沿線的中小學生通學利用。尤其是1973年開校的東中學校，全校半數的學生皆使用鐵路上下學。直到1970年代為止，貨物列車皆採用C11型蒸汽機車牽引。運營後期，旅客列車採用Kiha40系和Kiha52形、Kiha58系等柴聯車執行。由於該線路途中擁有陡坡，因此在編組中存在2節動車。車站列表.接續路線的事業者名以赤谷線廢除時為準。所有車站都位於新潟縣新發田市。
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