text: K507/508次列車是中國鐵路運行於首都北京至貴州省會貴陽之間的快速列車，自2007年10月1日起開行，現由成都鐵路局貴陽客運段負責客運任務，是渝貴鐵路的首班進京列車。列車使用4組25G型客車，沿京廣鐵路、隴海鐵路、西康鐵路、襄渝鐵路、渝貴鐵路執行，行程2308公里，途經北京、河北、河南、陝西、四川、重慶、貴州五省兩市。其中北京西站至貴陽站執行31小時22分，使用車次為K507次，貴陽站至北京西站執行30小時11分，使用車次為K508次。歷史.2007年5月15日，成都鐵路局增開了北京西至遵義的L17/20、L19/18次臨時旅客列車，經京廣、隴海、焦柳、滬昆、川黔線執行，成為遵義首班進京列車。同年10月1日，L17/20、L19/18次列車正式圖定，車次改為1217/1220、1219/1218次。2008年12月21日，1217/1220、1219/1218次列車升級為快速列車，車次改為K507/510、K509/508次。2011年7月1日，K507/510、K509/508次列車於襄陽至遵義段改經襄渝、川黔線執行，同時車次改為K507/508次。2012年7月1日，K507/508次列車經川黔線延長至貴陽站始發終到。2016年3月12日至7月29日，因應川黔鐵路貴州段進行大修施工，K507次列車臨時縮短至重慶。2017年12月28日，因應實施渝貴鐵路開通前的過渡執行圖，K507/508次列車臨時更改車次為K4507/4508次。2018年1月26日，K4507/4508次列車更改車次為K4607/4608次，同時列車於洛陽東至重慶樞紐段改經隴海、西康、襄渝線執行。2018年4月16日，因應襄渝-渝貴聯絡線完工開通，K4607/4608次列車於重慶西至貴陽段改經渝貴線執行，車次改回為K507/508次。列車編組.K507/508次列車執行使用直供電DC600V帶集便器的中國鐵路25G型客車，配屬成都鐵路局貴陽車輛段，列車滿編採取18節車廂編組，其中硬臥車9輛、軟臥車1輛、餐車1輛、硬座車6輛、行李車1輛。機車交路.K507/508次列車全程使用電力機車牽引，北京西至鄭州間使用鄭州鐵路局鄭州機務段的和諧1D型電力機車或和諧3C型電力機車；鄭州至重慶西間使用西安鐵路局西安機務段的和諧3D型電力機車；重慶西至貴陽間使用成都鐵路局重慶機務段的和諧3C型電力機車。
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