text: 2017 - 18年電動方程式錦標賽是國際汽車聯合會電動方程式錦標賽第四個賽季。本賽季共設12場比賽，於2017年12月2日在香港開幕，2018年7月5日在紐約結束，共有來自10支車隊的20名車手參賽，爭奪車手和車隊冠軍。盧卡斯·迪格拉西在獲得首個冠軍後，正衛冕車手冠軍。連續三次奪冠的是衛冕車隊冠軍。目前經過四個回合的爭奪，讓-埃裡克·韋爾涅以109分領跑車手榜，費利克斯·羅森奎斯特79分位列第二，76分排第三。鈦麒車隊目前領跑車隊榜，和DS維珍車隊緊隨其後。最終，讓-埃裡克·維爾格尼憑藉198分擊敗盧卡斯·迪·格拉西和山姆·伯德，成為冠軍車手。以2分的微弱優勢擊敗鈦麒車隊，贏得車隊冠軍。賽程.2017年5月，暫定賽程流出。9月，完整賽曆公佈。本賽季新增聖地亞哥、聖保羅、羅馬和蘇黎世站，其中蘇黎世站是自1955年以來，瑞士首次舉辦賽車比賽。布宜諾斯艾利斯站不再繼續，摩納哥站由於讓路給2018年的不會舉辦。同年11月30日，聖保羅站宣佈推遲到2019年，由其他地方的比賽代替。後來第1和第2賽季的烏拉圭埃斯特角城站宣佈回歸，取代聖保羅站。2017年12月18日，蒙特利爾市長表示納稅人花費增加，蒙特利爾大獎賽被取消。2018年1月18日，由於該站賽事沒有替補，所以本賽季縮短為12回合。結果和排名.車手積分榜.僅前十車手、杆位發車者和最快圈速車手獲得積分，圖例如下：† – 表示選手未完賽，但已完成90％的賽事。
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metadata: 2017—18年電動方程式錦標賽
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