text: 馬肯森號是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的四艘馬肯森級大巡洋艦的首艦，得名於在東方戰線上表現優異的德國陸軍元帥奧古斯特·馮·馬肯森。相較於前身德夫林格級艦隻，馬肯森號裝備了更具威力的350毫米口徑炮，並搭載有更大功率的發動機，使艦隻的最高速度和續航里程都有顯著提升。但如同其另外三艘姊妹艦一樣，馬肯森號未能完工，並最終於1922年在基爾北堤拆解報廢。設計及建造.早在1912年，德意志帝國海軍造艦局便開始推進一個新的戰列巡洋艦船級設計，它們將在德夫林格級之後建造。在新設計中，主艦炮的口徑和數量成為各項討論和研究的重點。直至1914年5月23日，最終草案才獲得批准，當中明確了將裝備八門口徑炮作為主炮。同年8月14日，即第一次世界大戰爆發後，漢堡的布洛姆-福斯船廠贏得了新船級兩艘艦隻的建造合同。每艘艦隻的造價約為6600萬馬克，其中第一艘的費用將從常規海軍預算中支付，第二艘的費用則來自戰爭基金。馬肯森號的全長為，舷寬，有的吃水深度。它的設計排水量為，滿載排水量則可達。艦體採用西門子－馬丁低碳鋼以縱肋式結構建造，它們被分為十八個水密艙室和一個佔龍骨長度比重為92%的。其三角架桅杆高，觀察哨臺設於以上；另有一個高的主桅杆用於支承無線電天線。艦體還有一項創新是採用了球鼻艦艏，可有效減輕艦隻的阻力，並有助於保持向前的浮力。動力由四臺船用蒸汽輪機提供，以驅動四副直徑為的螺旋槳。蒸汽由32臺船用鍋爐供應，其中24臺為燃煤式，另外8臺為燃油式。艦內配備兩個方向舵，各由一臺主軸發動機提供動力。由此，馬肯森號動力裝置的額定功率可達，最高速度為，並且在最高速度為航速下的最大理論航程為。馬肯森號的主艦炮為八門分佈在四座雙聯裝炮塔內的，它們是以揹負式佈局成對安裝在中央艦艛兩端。則包括十四門和四門。魚雷武器由五具魚雷發射管組成，預計可裝備26枚H8型魚雷。作為以“維多利亞·路易絲代艦在基爾北堤拆解報廢。
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metadata: 馬肯森號大巡洋艦
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