text: 易安迪鐵路機車列表列舉了所有曾經由易安迪公司設計製造的鐵路機車。早期的流線型柴油機車.1922年，易安迪公司的前身電氣動力公司在俄亥俄州克利夫蘭創立，開始設計製造汽油軌道車輛的業務。1930年，有鑑於當時汽油價格不斷上漲的趨勢，電氣動力公司決定放棄繼續發展汽油客車。同年，通用汽車公司先後收購了和電氣動力公司。通用汽車公司完成對這兩家公司的收購後，擬定計劃研製新一代的柴油機作為鐵路牽引動力。1933年，通用汽車公司試製成二衝程、八缸直列、600馬力的8-201型柴油機，並在同年舉辦的芝加哥世界博覽會中進行示範運轉。1934年，在通用汽車公司和電氣動力公司的努力下，成功研製了經過改良的8-201A型柴油機，並且被率先裝用於伯靈頓鐵路的先鋒者微風號列車。自1935年起，電氣動力公司的角色開始從原來的鐵路車輛設計者，過渡到具備完整生產能力的機車製造公司。在位於伊利諾伊州拉格蘭奇的機車工廠於1937年建成投產以前，電氣動力公司未曾進行過鐵路機車的整車製造，機車柴油機和電氣傳動裝置分別由溫頓發動機公司和通用電氣公司提供，而其他機械部分和機車總裝亦外包給通用電氣公司和等。
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