text: 南京地鐵S1號線又稱機場線，是寧高城際軌道交通一期工程。該線路北起南京南站，南至空港新城江寧站，設9座車站、全長約35.8千米。2011年12月27日開工，總投資134.64億元，2014年7月1日建成通車。南京地鐵S1號線配車15列，每列為6輛B型車編組，由南車南京浦鎮車輛生產。南京地鐵S1號線一期總投資134.64億元，將逐段完成“三通”。根據計劃，S1號線將與祿口機場2號航站樓同步投入使用。寧高城際二期工程包括了翔宇路南至高淳以及祿口機場到溧水的軌道交通，命名為S9號線和S7號線。S9號線已於2017年12月30日開通，和S1號線在翔宇路南站進行跨月臺換乘；而S7號線於2018年5月26日通車，與S1線在空港新城江寧站換乘，部分列車和S1線貫通運營。線路站點.注 對於2020年5月26日起開行的大站快車，★表示工作日開行的列車，▲表示週末開行的列車，↑↓表示不停靠的車站。未來規劃.2020年5月，馬鞍山市博望區政府釋出了江寧博望一體化發展示範區點陣圖，該圖有南京S1延伸線延伸馬鞍山南站路徑博望區和江寧區交界的丹陽示範區站。同時按照計劃，未來南京地鐵S1號線將與正在建設中的6號線貫通運營，全天開行小交路，但保留S1線路編號。
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