text: 賢島站是近畿日本鐵道志摩線的終點站，位於日本三重縣志摩市。該站是這座小島上現存的唯一一座鐵路車站，也是現在的近鐵車站中位於最南端的車站。概要.該站位於中的賢島中央，由鳥羽站管轄。賢島島名的漢字寫法即此站站名，賢島本身也是因設有此站而發展成渡假勝地。該站2層設有，以紀念在賢島召開的2016年伊勢志摩G7峰會。車站南口旁保留有開業時的舊站舍。舊站舍的三角形屋頂等仍儲存較好，但站前的樓梯已被改為花壇。志摩電氣鐵道在最初計劃階段時曾考慮將終點設在鵜方站，但後來考慮到設在賢島可以吸引更多參拜完伊勢神宮的遊客到志摩地區旅遊，而將終點站設於賢島上的。車站周邊.車站北口附近有以及，南口附近則有遊覧船等船舶停靠的賢島港以及建有珠母貝供養石碑的圓山公園，車站北側500公尺處有的，東側則有國道167號與近鐵志摩線併行的長約20公尺的。另外，車站附近還有多家販賣珍珠或伴手禮的店舖。歷史.1929年，志摩電氣鐵道全線通車，該站作為中途站開業。志摩線在當時尚是無人島的賢島上設立了兩座車站，分別是賢島站和終點站真珠港站。1944年，志摩電氣鐵道與三重縣內其他地方鐵路、巴士公司合併為三重交通，該站隨之歸屬於三重交通。1964年，三重交通的鐵道部門獨立為三重電氣鐵道，該站改屬於三重電氣鐵道。1965年，三重電氣鐵道併入近畿日本鐵道，該站屬之。1969年，近鐵志摩線將該站至真珠港站區間線路停運，該站成為賢島上唯一的車站，以及志摩線的終點站。1970年，隨鳥羽線的五十鈴川 - 鳥羽區間開業，志摩線與鳥羽線實現直通運轉，近鐵將全線軌距改為1,435mm。其後該站開通大阪、名古屋方向的特急列車，但特急列車停靠的月臺並未建在原有車站內，而是建在附近的山丘上。特急站臺前方還建起站前廣場，供觀光巴士停靠。1993年，車站改造，棄用原有車站與普通列車站臺，所有設施均遷移至特急列車站臺所在地。2013年3月21日，自該站前往大阪、京都、名古屋三個方向的近鐵50000系「志摩風號」特急列車開始執行。2014年3月22日，該站與神戶市阪神電鐵三宮站之間的近鐵直通特急開始執行。2016年，因伊勢志摩G7峰會於5月26、27日兩天在賢島的志摩觀光酒店召開，該站與鵜方站之間的3.2公里區間在5月21日-28日間停運，期間外務省為持有入島許可證的島內居民、工作人員等提供代替巴士。2017年5月26日，於該站2層設定的開館，內部還附有一間峰會主題的咖啡屋。利用狀況.根據三重縣統計，1997年以後各年的每日平均乘車人數均在800-900人左右。賢島站使用情況變遷如下表。志摩線特急鵜方－賢島普通志摩神明－賢島軼事.企鵝站長「志摩」.2009年11月21日，志摩海洋世界水族館中的一隻雌性漢波德企鵝「志摩」被任命為該站的特別站長，近鐵還在該站與鳥羽站之間開行了「企鵝列車」吸引遊客。「志摩」在2010年就任1週年紀念儀式上收到了和歌山電鐵貴志站的貓站長「小玉」發來的賀電，還與其他3隻企鵝一起從鳥羽站乘坐「企鵝列車」到達賢島站。在2011年就職2週年紀念儀式上，「志摩」被選為志摩市觀光特使。2012年6月24日，「志摩」因任期結束而退休。
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