text: 中華人民共和國的鐵路車站，按照等級分為特等站、一等站、二等站、三等站、四等站、五等站；其中特等站、一等站通常直屬於鐵路局，二等站至五等站隸屬於車務段或鄰近的直屬大站。按照作業性質分為客運站、貨運站、客貨運站、工業站、聯軌站、港灣站、國境站、換裝站、線路所。按技術作業分為編組站、區段站、技術站、中間站、會讓站、越行站。車站工作人員大部分為7×24小時的四班運轉，每班工作12小時，早6時、晚18時交接班，每班工作12小時，休息24小時，再工作12小時，休息48小時；少部分工作崗位為日勤。運輸技術工作必須遵從本站的《車站行車工作細則》。車站內部組織.運轉車間.運轉值班人員係指車站值班主任、車站排程員、助理排程員、線路值班員、駝峰值班員、車站值班員、車場值班員、助理值班員、搬道人員、訊號人員、車號人員、、預報員和中間站參加輪班工作的站長、副站長等。調車工作人員係指：調車組人員，調車區的搬道人員和機械化駝峰作業員等。客運車間.客運人員的作業時間包括組織旅客乘降、迎送列車、必要的衛生清掃、解答旅客詢問、發售客票、清點票據或現金、填報報表、辦理行包信件等等時間。車站等級.中國大陸的火車站數量繁多，辦理的業務種類和數量也不盡相同。據此，鐵路部門根據《中華人民共和國鐵路技術管理規程》，將車站分別劃為特等站、一等站、二等站、三等站、四等站和五等站，另外還有乘降所和線路所兩個類別。下表列舉了各個車站等級及相應的條件，車站基本按照下列條件劃分等級，但是也會考慮到車站當地的條件。除特等站由各鐵路局集團提出意見、中國國家鐵路集團審批以外，第一、二、三等由各鐵路局集團核定並審批，報國鐵集團備案；第四以及五等由各鐵路局集團核定並審批。
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metadata: 中華人民共和國鐵路車站
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