text: 埃姆登號是德國國家海軍於1920年代初#重定向埃姆登號的大部分服役生涯都是作為教練船使用；在戰間期，它曾為訓練而進行了數次環球巡航，期間多次到訪東亞、美洲和印度洋地區。在1936－1937年的西班牙內戰期間，它也曾短暫參與了。第二次世界大戰爆發後，該艦受命前往德國海岸外圍佈設雷區，並被一架撞向它的英國轟炸機炸損。1940年4月，作為佔領挪威首都奧斯陸的部隊的一份子，她還參加了入侵挪威的行動。此後，該艦恢復在波羅的海的培訓任務。直至1941年9月被派往波羅的海艦隊，並在入侵蘇聯期間負責支援德國的行動。培訓職責於1942年恢復，並一直持續到1944年底，它才又參加了在斯卡格拉克海峽的佈雷行動。在同年12月的一次擱淺事故中受損後，它前往柯尼斯堡進行維修。1945年1月，艦隻加入了東普魯士的撤離行動，以躲避蘇聯軍隊的推進。在基爾維修期間，埃姆登號一再受到英國轟炸機的破壞，為防止被擊沉，它後來在港口外圍擱淺。在戰爭的最後幾天，它被炸燬以防止受俘。至1950年，其殘骸最終在原地完成拆解報廢。設計.根據終結第一次世界大戰的《凡爾賽條約》第181條規定，德國海軍僅允許保留六艘小巡洋艦。第190條則將新巡洋艦的設計噸位限制在以內，並禁止新建直至需要更換的艦隻艦齡屆滿二十年。由於德國保留的六艘巡洋艦都是在1899年至1902年間下水，其中最老舊的艦隻——尼俄伯號、阿瑪宗號、寧芙號、忒提斯號和美杜莎號，可以立即更換。因此第一艘新的輕巡洋艦，以“尼俄伯代艦；該部隊的任務是阻止蘇聯海軍離開波羅的海。埃姆登號和萊比錫號是南部叢集的核心，基地設在利鮑。艦隊只是臨時駐紮了一段時間，當蘇聯艦隊留港的情況變得明朗後，德國波羅的海艦隊便解散了。9月16日，埃姆登號、萊比錫號以及三艘魚雷艇在達戈島附近行動；這些艦隻遭到蘇聯岸基炮臺的炮火襲擊，但沒有受損。由四艘蘇聯魚雷艇組成的編隊對德國艦群發動的攻擊也以失敗告終。9月26日至27日，埃姆登號再次對在斯沃貝半島作戰的德國軍隊提供火炮支援。27日晚些時候，該艦被轉移至戈滕哈芬。它於1941年11月被分配至艦隊新組建的訓練部隊，並在戰爭剩餘的日子裡都隸屬該部隊。從1942年6月至11月，艦隻在威廉港完成徹底檢修，然後於11月7日返回戈滕哈芬。雷德爾在返回戈滕哈芬的旅程中再次登艦；這也是他在辭職之前最後一次視察軍艦。在1942年大修後的海試期間，埃姆登號的航速僅能達到，顯著低於其原始最高速度。在那時，艦隻已經服役了16年，卻保留了原有的發動機。儘管需要更換髮動機，但戰爭形勢卻使得相關工作無法開展，埃姆登號只得繼續堅持服役。埃姆登號平安無事的度過了1943年，但它的防空武器於這年得到加強，其中包括安裝了炮和兩門博福斯炮。1944年底，艦隻參加了在斯卡格拉克海峽的兩次佈雷行動，第一次是在9月19－21日，第二次是在10月5－6日。由於盟軍對佈雷行動的空襲頻率越來越高，相關行動至10月下旬被全部取消。在這年剩餘的時間裡，它在波羅的海的護航船隊中佔據了一席之地。1944年11月1日，埃姆登號曾協助擱淺的巡洋艦科隆號鬆脫。埃姆登號自己則於12月9日在奧斯陸峽灣擱淺，但得以在次日重新浮起。它於12月23日離開奧斯陸，前往柯尼斯堡進行維修，並於兩天後抵達。進入的旱塢後，埃姆登號的武器遭到移除，維修工作以悠閒的速度展開。1945年1月，當蘇聯軍隊進軍這座城市時，它仍在那裡等待維修完成。1月23日，海軍總司令部指示該市的所有海軍部隊撤離。埃姆登號遂重新安裝了武器，並接載保羅·馮·興登堡及其妻子的遺體上艦，這些遺體是為了防止落入前進的蘇聯軍隊之手而被挖掘出來的。在數艘破冰船的拖曳下，埃姆登號將遺體運送至皮勞，然後轉移至客輪#重定向在德意志船廠期間，埃姆登號遭到了持續不斷的空襲。3月11日的一次空襲中，燃燒彈點燃了艦隻的前甲板和左舷魚雷發射器。4月3日的另一次襲擊則命中了艦隻的前部煙囪，並將之摧毀。4月9日至10日夜間，盟軍的一次轟炸行動對駐泊在基爾的軍艦造成了嚴重破壞；重巡洋艦希佩爾將軍號和舍爾將軍號都被炮彈摧毀，埃姆登號也因艦艉附近的一次近距脫靶而輕微受損。此外，4月13日還造成了更為嚴重的破壞，以至於它於翌日清晨便被拖曳至海肯多夫灣。埃姆登號已有15度的左傾，但船員們設法將艦體密封，阻擋了進水。為了防止沉沒，它被拖至淺灘中擱淺，並於1945年4月26日退役。而為了防止它被前進中的盟軍俘虜，其船員於5月3日，即二戰歐洲戰事結束的前幾天，用炸藥炸燬了艦隻。其殘骸於接下來的五年中在原地拆解報廢。其艦艏飾則被保留了下來，如今陳列於慕尼黑的德意志博物館內。
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