text: 施瓦本號戰列艦是德意志帝國海軍所建造的五艘維特爾斯巴赫級前無畏戰列艦的四號艦。它於1900年9月開始在威廉港的鋪設龍骨、1901年8月下水，至1904年4月完工，共耗資2167.8萬金馬克。該艦連同姊妹艦維特爾斯巴赫號、韋廷號、策林根號和梅克倫堡號均是由海軍上將阿爾弗雷德·馮·提爾皮茨所主導、根據1898年《德國艦隊法》建造的首批主力艦。其主炮裝備有四門，最高速度為。從1904年到1914年，施瓦本號的大部分服役生涯都是作為一艘#重定向設計.在德意志帝國海軍於1889年訂購了四艘勃蘭登堡級戰列艦後，由於受到預算限制、帝國議會反對以及缺乏連貫的艦隊規劃影響，導致進一步購買戰列艦的計劃被推遲。在整個1890年代初期和中期，時任國家海軍辦公室國務秘書的海軍中將一直在爭取議會的支援，最終成功獲批訂購德皇腓特烈三世級的前三艘艦。1897年6月，霍爾曼的職位由海軍少將阿爾弗雷德·馮·提爾皮茨接任，後者迅速擬定了第一部《艦隊法》並於1898年初獲得透過。這部法規確保了德皇腓特烈三世級後兩艘艦、以及維特爾斯巴赫級五艘艦——即提爾皮茨任期內首個戰列艦船級的建造。維特爾斯巴赫級與德皇腓特烈三世級大體相似，它們裝備了同樣的武器，但裝甲佈局更為全面。施瓦本號的水線長度和全長分別為125.2米和126.8米，舷寬22.8米，有7.95米的前吃水和8.04米的後吃水。艦隻設計的標準排水量為11,774噸，滿載排水量可達12,798噸。其推進是透過三臺三缸立式三脹蒸汽機以驅動三副螺旋槳來實現。蒸汽由六臺和六臺供應，全為燃煤式。艦隻的主機功率為，最高速度達，並能夠以的速度續航。標準則為30名軍官和650名士兵。施瓦本號的主炮為四門，它們安裝在分居中央艦艛一前一後的兩座雙聯裝炮塔內。則包括十八門和十二門。武器套件中還有六具450毫米魚雷發射管，均佈置於艦體水上部分的旋轉支架上。施瓦本號受到克虜伯生產的保護。其裝甲帶在中央的厚度達到225毫米，以保護彈藥艙及，而甲板裝甲的厚度為。主炮炮塔則覆裹有250毫米厚的的裝甲板。服役歷史.施瓦本號是作為新增編入艦隊的單位而以合同代號“G”進行訂購。其龍骨自1899年11月21日開始在威廉港的鋪設，建造編號為29。該艦於1901年6月6日下水；在下水儀式上，由符騰堡國王威廉二世作為施瓦本王朝的首領發表演說，並由其妻子、符騰堡王后夏洛特主持為艦隻命名。完成舾裝後，施瓦本號直至1904年4月13日才，成為同級艦中最遲入役的成員。該艦的總造價為2167.8萬金馬克。在1904年4月委任入役後，關於施瓦本號該分配至何處的問題引發了爭議。時任艦隊總司令的海軍上將漢斯·馮·克斯特主張將該艦編入活動艦隊拆解報廢。
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metadata: 施瓦本號戰列艦
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