text: 腓特烈·威廉選帝侯號為德意志帝國海軍於19世紀90年代初所建造四艘勃蘭登堡級戰列艦的末艦，得名於17世紀的勃蘭登堡選帝侯兼普魯士公爵腓特烈·威廉。它是德國首批前無畏艦之一，同級姊妹艦還包括有勃蘭登堡號、韋爾特號和魏森堡號。該艦於1890年5月在威廉港的開始龍骨架設，1891年6月下水，至1894年4月。其安裝在三座雙聯裝炮塔內的六門大口徑主炮在當時是獨一無二的，因同期外國海軍的標準配置僅為四門。腓特烈·威廉選帝侯號從1894年入役後至1900年一直擔任德國艦隊的旗艦。由於19世紀末和20世紀初的國際局勢相對平穩，它在艦隊中的現役活動十分有限。因此，其運用生涯主要集中在參加訓練演習以及對外國港口的友好訪問。儘管如此，這些訓練演習對一戰前20年德國海軍戰術理論的發展非常重要，尤其是在阿爾弗雷德·馮·提爾皮茨的指導下。腓特烈·威廉選帝侯號及其三艘姊妹艦在此期間僅接受過一次重大海外部署，即義和團運動期間於1900—1901年間被派往中國。返回德國後，該艦於1904—1905年期間經歷了大規模的現代化改造。它於1910年被售予奧斯曼帝國，並以16世紀著名的奧斯曼海軍將領紅鬍子海雷丁而更名為巴巴羅薩·海雷丁號。該艦在巴爾幹戰爭期間得到廣泛運用，主要是為奧斯曼的地面部隊提供火炮支援。它也參與了與希臘海軍的兩次海上交鋒——1912年12月的和次月的，兩場戰役均以奧斯曼海軍的失敗告終。由於年久失修，這艘老舊的戰列艦在奧斯曼帝國於第一次世界大戰初期加入同盟國後被拆除了部分武裝。1915年8月8日，巴巴羅薩·海雷丁號在達達尼爾海峽遭英國潛艇發射魚雷擊沉，造成大量人員傷亡。設計.勃蘭登堡級是德意志帝國海軍第一批前無畏戰列艦。在威廉二世於1888年6月加冕德意志皇帝之前，帝國海軍的主要目標是保衛德國的海岸線，時任帝國海軍部部長的列奧·馮·卡普里維於1880年代便為此訂購了許多岸防艦。1888年8月，對海軍事務有濃厚興趣的德皇威廉二世任命海軍中將接替了卡普里維，並指示他在1889—1890年度的海軍預算中加入四艘戰列艦。與前任所強調的岸防戰略相比，蒙茨更傾向於組建戰列艦隊，他取消了由卡普里維授權建造的最後四艘岸防艦，轉而訂購四艘萬噸級的戰列艦。儘管它們是德國的第一款現代戰列艦，為提爾皮茨時代的公海艦隊奠定了基礎，但這批艦隻僅是作為常規造艦計劃的一部分而授權，反映了19世紀80年代由綠水學派等理論引起的戰略和戰術混亂。腓特烈·威廉選帝侯號的水線長度和全長分別為113.9米和115.7米，有19.5米的舷寬，以及7.6米的前吃水和7.9米的後吃水。艦隻設計的標準排水量為10,013噸，滿載排水量則可達10,670噸。其推進是透過兩臺三缸立式三脹蒸汽機以驅動三副直徑為5米的三葉螺旋槳來實現。蒸汽由十二臺燃煤供應，並透過兩具排放。推進裝置的額定功率為，最高速度達，並能夠以的速度續航。其標準為38名軍官及530名士兵。該艦當時的一個獨特之處在於其主艦炮是由佈置在三座雙聯裝炮塔中的六門280毫米#重定向腓特烈·威廉選帝侯號受到克虜伯生產的保護，這是一種強度更大的新型鋼材。其裝甲帶在的部分達到400毫米厚，用於保護彈藥艙及。#重定向服役歷史.德國役期.建成至1895年.作為同級的四號艦，腓特烈·威廉選帝侯號是根據合同代號“D”按新增編入艦隊的單位進行訂購，並於1890年5月在威廉港的開始鋪設龍骨，為13。它於1891年6月30日成為同級第一艘下水的艦隻。德皇威廉二世攜皇后奧古斯塔·維多利亞出席了下水儀式，並主持以17世紀的勃蘭登堡選帝侯腓特烈·威廉之名為該艦命名。但由於舾裝工期延誤，腓特烈·威廉選帝侯號直至1894年4月29日才投入秋季練習艦隊，後者於1907年初組建，旨在培訓新船員。其三艘姊妹艦也加入了該部隊；它們的主要任務是在北海進行訓練巡航。從4月5日至25日，該艦與教練分艦隊及其旗艦菲內塔號共同運用。9月，預備役分艦隊需要為年度秋季演習提供艦艇；除擔任旗艦的腓特烈·威廉選帝侯號之外，還包括有岸防艦埃吉爾號和伏裡施喬夫號、佈雷巡洋艦鸚鵡螺號和信天翁號，以及老舊的通報艦、箭矢號和。該分艦隊在庫克斯港組建，並於9月8日在德意志灣加入公海艦隊。它們參加了在黑爾戈蘭島外圍舉行了一系列主要演練，至9月12日演習結束後解散。在完成了年度冬季檢修後，腓特烈·威廉選帝侯號於1909年1月重返預備役分艦隊。從3月27日開始，它再次與教練分艦隊共同行動，後者的旗艦此時已替換為腓特烈·卡爾號。在3月30日至4月24日期間，它們在波羅的海中部和呂根島附近海域巡航。該艦隨預備役分艦隊餘部參加了8月的秋季演習，並由施瓦本號戰列艦取代腓特烈·威廉選帝侯號成為分艦隊旗艦。隨後，腓特烈·威廉選帝侯號被轉移至預備役分艦隊的第七支隊。它於1910年初繼續沿襲往年的模式。並從4月4日至29日與教練分艦隊合作執行前往斯卡格拉克海峽和波羅的海西部的巡航。該艦原計劃參加秋季演習，但就在艦隊集結前不久，它便與魏森堡號一同被售予了奧斯曼帝國。奧斯曼役期.1909年末，德國駐奧斯曼帝國的武官開始與奧斯曼海軍討論向奧斯曼出售德國軍艦以對抗希臘海軍擴張的可能性。經過漫長的談判，包括奧斯曼試圖購買馮·德·坦恩號、毛奇號和格本號中的一艘或多艘新式戰列巡洋艦後，德國人提出以1,000萬馬克的價格出售四艘勃蘭登堡級戰列艦。奧斯曼人最終選擇了購買魏森堡號和腓特烈·威廉選帝侯號，因為它們是裝備有更現代化鎳鋼裝甲的同級艦。兩艘戰列艦分別根據16世紀的奧斯曼的著名海軍將領圖爾古特·雷伊斯和巴巴羅薩·海雷丁進行重新命名。它們於1910年9月1日移交，連同從德國購入的四艘新式驅逐艦一起由德國船員押送至君士坦丁堡。然而，奧斯曼海軍在裝備巴巴羅薩·海雷丁號和圖爾古特·雷伊斯號時遇到了很大的困難；他們不得不從艦隊餘部抽調受訓水兵來給兩艦配備船員。兩艦在投入奧斯曼海軍服役後都遇到了冷凝器故障，從而需要將速度降低至。一年後，即1911年9月，義大利向奧斯曼帝國宣戰。巴巴羅薩·海雷丁號、圖爾古特·雷伊斯號連同已過時的自7月以來一直在進行夏季訓練巡航，因此為衝突做好了準備。10月1日，在戰爭爆發後不久，巴巴羅薩·海雷丁號和艦隊餘部仍錨泊在貝魯特。翌日，艦隊抵達君士坦丁堡進行維護，準備與義大利艦隊交戰。儘管如此，由於雙方實力的巨大差距，包括巴巴羅薩·海雷丁號在內的奧斯曼艦隊大部在戰爭期間仍然停留在港口。到戰爭結束時，該艦及其姊妹艦的艦況已經非常糟糕。這除了本身的艦齡外，主要是由於缺乏通曉技術的工程師和船員。它們的和輸彈機已被拆除，水泵的管道已嚴重鏽蝕，電話線也已失效。此外，艦隻大部分的水密艙門都無法關閉，冷凝器故障則仍未修復。巴爾幹戰爭.第一次巴爾幹戰爭於1912年10月爆發，在與義大利的戰爭暴露了奧斯曼帝國的弱點之後，巴爾幹同盟襲擊了奧斯曼帝國。與奧斯曼艦隊的大多數艦艇一樣，巴巴羅薩·海雷丁號的狀況已經嚴重惡化。在戰爭期間，該艦與奧斯曼海軍的其他主力艦一起進行射術訓練、護送運兵船隊，並炮擊沿海設施。10月17日，巴巴羅薩·海雷丁號和圖爾古特·雷伊斯號航行至。兩天後，它們炮擊了瓦爾納附近的保加利亞炮兵陣地。至10月30日，巴巴羅薩·海雷丁號回到瓦爾納外圍，與驅逐艦共同對港口實施封鎖。11月17日，該艦又與幸福號一起在岸上炮兵觀察員的幫助下炮擊了保加利亞陣地，為第一軍團提供支援。戰列艦的火炮精準度極差，但它還是為在恰塔爾賈戰壕內堅守的奧斯曼陸軍提升了士氣。從11月15日到20日，巴巴羅薩·海雷丁號及其姊妹艦連同其它幾艘軍艦一起駐紮在大切克梅傑，但並未對規模較小的保加利亞海軍採取任何行動。1912年12月，奧斯曼艦隊重組為一個以巴巴羅薩·海雷丁號為旗艦的鐵甲艦支隊、兩個驅逐艦支隊、以及一個由獨立作戰的軍艦組成的第四支隊。在接下來的兩個月裡，鐵甲艦支隊試圖打破希臘海軍對達達尼爾海峽的封鎖，引發了兩次大規模海戰。埃利海戰.在1912年12月16日的中，奧斯曼人企圖對伊姆羅茲島發動進攻。它們於09:30從達達尼爾海峽出擊；當戰列艦沿著海岸向北航行時，較小的艦艇則留守留在海峽入口處。由裝甲巡洋艦#重定向至10:17，雙方都停止了射擊，奧斯曼艦隊撤回到達達尼爾海峽。這些艦隻於13:00抵達港口，並將它們的傷員轉移至醫療船雷希德帕夏號。這場戰鬥被視為希臘人的勝利，因為奧斯曼艦隊仍未打破封鎖。在交戰過程中，巴巴羅薩·海雷丁號遭到兩次命中。第一枚炮彈擊中後甲板，炸死了5名損害管制人員。第二枚炮彈則卡住了艉部炮塔，使其失去了作用。這次命中產生的炮彈碎片還炸損了幾臺鍋爐，並引發其中一個煤艙的火災。1913年1月4日，奧斯曼海軍與陸軍試圖在博茲賈島登陸，以從希臘人手中奪回該島。巴巴羅薩·海雷丁號及艦隊餘部對是次行動提供支援，但希臘艦隊的出現迫使奧斯曼人中止了行動。希臘人也隨之撤退，幾艘奧斯曼巡洋艦在雙方離開時開火，但沒有造成任何破壞。至15:30，巴巴羅薩·海雷丁號回到達達尼爾海峽的恰納卡萊安全地帶。1月10日，艦隊在達達尼爾海峽外圍進行巡邏。它們遇到了幾艘希臘驅逐艦並迫使對方撤退，但並未對希臘艦隻造成任何損害。利姆諾斯海戰.1913年的起因是奧斯曼人計劃引誘速度更快的喬治斯·阿韋羅夫號離開達達尼爾海峽。為此，防護巡洋艦躲開了希臘人的封鎖，闖入愛琴海，並假定希臘人會派遣喬治斯·阿韋羅夫號去追擊它。儘管這艘巡洋艦對希臘的航運線構成了威脅，但希臘指揮官拒絕讓喬治斯·阿韋羅夫號離開既定陣位。到1月中旬，奧斯曼人得知喬治斯·阿韋羅夫號仍留在希臘艦隊，因此奧斯曼艦隊司令、海軍上校拉米茲·努曼·貝決定，不顧一切攻擊希臘人。巴巴羅薩·海雷丁號、圖爾古特·雷伊斯號攜奧斯曼艦隊餘部於1月18日早上08:20離開達達尼爾海峽，以的速度駛向利姆諾斯島。巴巴羅薩·海雷丁號在這條戰列線上領頭，陣形兩側各有一支魚雷艇區艦隊護航。喬治斯·阿韋羅夫號則在三艘伊茲拉級鐵甲艦和五艘驅逐艦的跟隨下，在距利姆諾斯島約處對奧斯曼艦隊進行攔截。10:55，奧斯曼巡洋艦發現了希臘人，艦隊遂向南轉舵與其交戰。11:55左右，奧斯曼艦隊在相距約8,000米的範圍內開火，一場持續了兩個小時的遠端炮鬥就此展開。它們集中火力攻擊喬治斯·阿韋羅夫號，後者於12:00還擊。12:50，希臘人試圖以越過奧斯曼艦隊，但由巴巴羅薩·海雷丁號領銜的奧斯曼陣線隨之向北轉舵，阻止了希臘人的機動。12:55，在老舊的鐵甲艦幸福號嚴重受創後，奧斯曼司令下令將其分離。大約在同一時間，一枚炮彈擊中了巴巴羅薩·海雷丁號的舯部炮塔，造成全體炮手陣亡。此後其艦艛又遭到數次命中；相關打擊造成的損害相對較小，但它們產生了大量的煙霧，這些煙霧被吸入鍋爐艙，導致艦隻的航速降至。結果，圖爾古特·雷伊斯佔據了陣形的領頭位置，貝也決定終止交戰。在交戰臨近結束時，喬治斯·阿韋羅夫號仍繼續追擊逃跑的奧斯曼艦隻，並在4,600米的範圍內取得數次命中。至14:00，奧斯曼艦隊已經足夠接近海岸，並受到岸基炮臺的保護，從而迫使希臘人撤退，結束了戰鬥。在戰鬥過程中，巴巴羅薩·海雷丁號及其姊妹艦圖爾古特·雷斯號各有一個炮座被炮火擊至失效，結果雙雙起火。兩艘戰列艦合共發射了約800枚炮彈，主要來自於它們的280毫米炮，但無一命中目標。後續行動.1913年2月8日，奧斯曼海軍聯合陸軍發動了爭奪沙爾柯伊的兩棲攻擊。巴巴羅薩·海雷丁號和圖爾古特·雷伊斯號，連同幾艘巡洋艦於05:50起錨，至09:00左右抵達該島對開海面。奧斯曼艦隊在離岸約1公里處提供火炮掩護。當奧斯曼陸軍登陸後，這些艦隻將支援他們的左翼。保加利亞軍隊頑強抵抗，最終迫使奧斯曼軍隊撤退；而他們能夠成功撤退則很大程度上得益於巴巴羅薩·海雷丁號和艦隊餘部的火炮掩護。在戰鬥過程中，巴巴羅薩·海雷丁號共發射了250枚105毫米炮和180枚88毫米炮。1913年3月，該艦重返黑海恢復對恰塔爾賈守軍的支援，這是由於保加利亞軍隊再次發動了襲擊。3月26日，由巴巴羅薩·海雷丁號與圖爾古特·雷伊斯號發射的280毫米和105毫米炮協助擊退了保加利亞第1步兵師第2旅的進攻。3月30日，奧斯曼防線的左翼轉向追擊撤退的保加利亞人。他們的行動得到了野戰炮和圖巴巴羅薩·海雷丁號的重炮以及其他部署在海岸附近的軍艦的支援；到夜幕降臨之前，奧斯曼人的突擊已經推進了1,500米。作為回應，保加利亞人將第1旅派往前線，把奧斯曼人的攻勢趕回其起始陣地。第一次世界大戰.1914年夏天，第一次世界大戰在歐洲爆發，但奧斯曼帝國最初保持中立。1914年8月3日，巴巴羅薩·海雷丁號開始在君士坦丁堡進行改裝——德國工程師在旱塢對該艦和其它奧斯曼軍艦進行了檢查，發現它們處於嚴重失修的狀態。由於局勢緊張，維修工作無法展開，只能裝載彈藥、煤等物資。到11月初，隨著德國大巡洋艦格本號移交奧斯曼海軍並發動後，導致俄國、法國和英國向奧斯曼宣戰。1914年至1915年間，巴巴羅薩·海雷丁號的一些艦炮被移除，並作為海岸炮以加強達達尼爾海峽的防禦。與此同時，它還與姊妹艦圖爾古特·雷伊斯號一起，在海軍基地被用作浮動炮臺。在這段時間的初期，艦隻是被固定不動的，但隨著英國潛艇的威脅與日俱增，它們持續對鍋爐供應蒸汽，以便能夠隨時快速移動。巴巴羅薩·海雷丁號於1915年3月11日返回君士坦丁堡；奧斯曼帝國最高統帥部決定不再需要這兩艘戰列艦。在接下來的幾個月，兩艘艦交替前往君士坦丁堡。4月25日，它們在加里波利之戰的首日對英軍的登陸點實施炮擊。巴巴羅薩·海雷丁號在發射14枚炮彈後，第15發於舯部炮塔的右側炮管內意外引爆，摧毀了該炮。6月初，當圖爾古特·雷伊斯號的又一枚炮彈發生內部爆炸後，兩艘戰列艦都被撤出前線。但至8月7日，英軍在登陸了更多的部隊，促使最高統帥部重新派遣巴巴羅薩·海雷丁號支援當地的奧斯曼防線。此外，它還裝載了大量彈藥，為參加加里波利之戰的提供補給。第二天，當該艦在只有一艘魚雷艇護航的情況下前往該地區時，便在附近的馬爾馬拉海遭英國潛艇攔截。後者用一枚魚雷擊中了巴巴羅薩·海雷丁號，使之於七分鐘後傾覆，但在沉入海浪之前還漂浮了數分鐘。該艦最終伴隨著21名軍官和237名船員的陣亡而沉沒。其餘倖存的船員則被其護航艇和在該地區巡邏的另一艘魚雷艇救起。
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