text: #重定向九龍區專線小巴8號線，由合發小巴營辦，來往何文田。九龍區專線小巴8M線，由合發小巴營辦，來往何文田及何文田站，途經何文田廣場、俊民苑及愛民邨，是配合觀塘綫延綫而開辦。九龍區專線小巴8P線，由合發小巴營辦，來往何文田，只於平日上下午繁忙時間提供服務。九龍區專線小巴8S線，由合發小巴營辦，走線和8線大致相同，惟改以何文田巴士總站為總站。歷史.本路線提供何文田、愛民、紅磡往來紅磡車站、尖沙咀東及尖沙咀的專線小巴服務，是1978年11月24日政府首次招標的8組共18條專線小巴路線之一，於1979年4月21日起投入服務。當時往尖沙咀方向途經巴富街、常富街及常盛街。後來於1981年10月16日，運輸署公開招標9組共19條專綫小巴新路線，此線重新招標，並與3號及4號線編為同一組。，在1982年7月2日重新投入服務，與1979年時不同，改經漆鹹道北、正義道及正氣街往返，不再途經公主道及康莊道。可是於1984年9月1日，此路線、3號及4號線的禁區許可證有效期屆滿，負責人未及更換，導致3線共十多輛小巴被迫停駛，事件持續至少三天。類似情況也於1988年10月31日發生，此路線、3及4路線的客運營業證有效期屆滿，負責人申請換證獲批後卻未有現身為小巴換證，引致行駛此三線21輛小巴的其中14輛被迫停駛。司機代表到警署報案及運輸署投訴。2011年10月3日，分拆出不入常和街總站的短途線8S，但運輸署指該線於10月10日才正式分拆。2016年10月23日：8M線投入服務，來往何文田及何文田站，以配合港鐵觀塘綫延綫通車，設有$0.5港鐵轉乘優惠。2017年9月24日，8線來回程不再繞經常富街及何文田巴士總站，由提升為全日服務後的8S線替代。2018年3月19日，本線輔助服務路線8P投入服務。服務時間及班次.部分時段有車由港鐵紅磡站起載往何文田，可以吉車捷徑經常樂街、佛光街、和衷街、漆鹹道北、康莊道及順風道到達港鐵紅磡站。"8M線只途經含#重定向 街道。""8S線不入何文田總站，改於常富街何文田巴士總站設立總站。"
metadata: erhwenkuo/wikipedia-zhtw
metadata: 九龍區專線小巴8號線
metadata: https://zh.wikipedia.org/wiki?curid=6220261