text: 淶淶高速、淶水縣、易縣及西陵之後轉向西北，以隧道群的形式穿過雲蒙山和紫荊關之後轉向西，至易縣與淶源交界處後轉向西南，以橋隧群的形式穿過浮圖峪後至淶源盆地南沿，最終在淶源南互通立交橋與 相連線後到達終點。路線全長110.5公里，全線均位於保定市轄區內，其中山地和丘陵路段佔路線全長的一半以上。沿線設施.淶淶高速全線設有云蒙山三個隧道群，淶陽南路、易縣、西陵、紫荊關、淶源東共5個出入口，榮烏高速互通、京昆高速互通、首都環線互通共3個互通式高速立交，以及易縣、淶源東共2個服務區。全線均為雙向四車道高速公路，限制速度為每小時70公里至120公里，其中隧道內限制時速為70公里，山地和丘陵段限制時速為80公里，平原低丘或盆地段限制時速為120公里。歷史.淶淶高速分三段建設。2010年10月25日，淶源南至張家口、保定界路段通車，該段於2007年9月30日開工建設，全長33.5公里；2011年12月23日，於2009年開工建設的淶水縣淶水互通至西陵鎮段通車，全長26.54公里；2012年12月22日，全長66.7公里的淶源南互通至西陵互通段通車。2012年12月22日，淶淶高速公路以張石高速淶淶段的名義通車投用，沿途標識牌使用河北省高速公路編號，編號為S66唐淶高速。2018年，河北省交通管理局陸續對淶淶高速沿線的標識牌、公里標等設施進行更換，高速0公里標起點變更為淶水東互通，終點變更為淶源南互通。但淶淶高速公路的運營和日常管理仍然由河北高速張石管理處負責，沿途LED電子點陣屏以及各大地圖導航類APP也將其標識為張石高速的一部分。編號及標識更換後，原張石高速張家口-保定界至淶源西互通段仍為張石高速，淶源西至淶源南互通段屬 ，淶源南互通至淶水東互通段屬 。
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