text: 國家級臨空經濟示範區，包括航空港經濟綜合試驗區、航空經濟示範區等型別，由中華人民共和國國務院提出、國家發展和改革委員會和民航局組織批准設立，是指透過向指定航空樞紐及鄰近特定區域給予特殊政策，探索以航空樞紐為依託的航空運輸業、高階製造業和現代服務業集聚發展而設立的臨空經濟試驗區域。相關政策試點涵蓋了民航管理模式、海關監管模式、金融支援政策、土地管理政策、服務外包政策等多個方面。2013年3月8日，《鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃正式》由國家發改委批覆，鄭州航空港經濟綜合實驗區成為首個國家級臨空經濟示範區。截至2020年12月，國家發改委先後批准設立了17個國家級臨空經濟示範區，依次包括鄭州、北京、青島、重慶、廣州、上海、成都、長沙、貴陽、杭州、寧波、西安、首都機場、南京、長春、南寧和福州。設立背景.2012年7月12日，國務院印發《國務院關於促進民航業發展的若干意見》，意見中提出要在目前存在域資源配置不合理、基礎設施發展較慢等情況的背景下，選擇部分地區開展航空經濟示範區試點。隨後於2013年3月，首個示範區鄭州航空港經濟綜合試驗區獲得國務院批覆成立，試驗區提出要發展航空物流和與航空相關的高階製造業。2015年，為進一步推開試點，國家發展改革委和民航局聯合釋出指導意見，意見正式將示範區定名為臨空經濟示範區，並具體列明瞭示範區的申報條件和程式等資訊。此後，國家發改委分多個批次陸續批准了11個新的示範區。2016年10月，北京新機場、青島膠東、重慶臨空經濟示範區先後獲批，這三個示範區成為指導意見釋出後首批獲批的臨空經濟示範區。2017年第一季度，發改委、民航局又發文支援建立廣州、上海虹橋、成都臨空經濟示範區，隨後在5月長沙、貴陽、杭州臨空經濟示範也相繼獲批。2018年5月時隔一年，寧波、西安臨空經濟示範區也相繼獲批，。截止2021年中國臨空經濟示範區的數量達到了17個，此外，2022年，烏魯木齊臨空經濟示範區也被提上日程。
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metadata: 國家級臨空經濟示範區
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