text: 解放12型蒸汽機車，為中國鐵路一種煤水車式蒸汽機車，本型機車前身為京綏鐵路先後於1913年和1921年從美國機車公司訂購的2-8-2“天皇式”蒸汽機車。歷史.京綏鐵路75型.1913年，即京綏鐵路陽高至大同間新建線路通車的前一年，京綏鐵路管理局從美國機車公司購置的2-8-2輪式蒸汽機車。這批機車共19臺，編號為75-93號，被京綏鐵路管理局被命名為“麥克豆機車”。京綏鐵路300型.1919年8月，全長240.3公里但停工長達四年之久的豐鎮至綏遠段線路開工，鐵路線進入綏遠境內，1921年5月1日全線完工。因京綏鐵路既有機車老舊損壞，不堪修理，加之可用之機車遠遠無法滿足運輸所需，遂京綏鐵路管理局於此年再次向美國機車公司訂購了46臺2-8-2輪式機車，本路編號301-346。1921年訂購的這批“麥克豆機車”與1913年購置的“麥克豆機車”除車體裝飾略有不同外，其餘各項均完全相同。日佔時期.七七事變後，原京綏鐵路“麥克豆機車”與至少三種型號的蒸汽機車被華北交通編為ミカナ型。戰後.第二次世界大戰結束後，30輛原京綏鐵路“麥克豆機車”被中國鐵道部編為ㄇㄎ12，編號範圍為3811-3840。1980年代有5輛解放12型機車於蘭州、包頭、呼和浩特等地有目擊記錄。但沒有機車儲存下來。
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metadata: 中國鐵路解放12型蒸汽機車
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