text: 市郊旅客列車狹義上指利用中華人民共和國國鐵開行的“S”字頭列車。歷史.中華人民共和國建國後，規定701～748次是大城市的市郊通勤旅客慢車，簡稱“市郊車”。1997年4月1日，中國鐵路實施第一次大提速，市郊旅客快車的號段改為901～948次。21世紀之前，市郊鐵路執行速度慢，發車頻率很低，運能小，所依託的路線或為專門的郊區支線，或為空閒下來的原鐵路幹線。2006年6月25日起，上海往返嘉善的S801-S806次3對列車停運。2008年，北京市郊鐵路S2線開通，“市郊鐵路”這一概念重返，但當時的車次以“Y”開頭，意為臨時旅遊列車。2011年7月1日起，S2線的車次改為“S”開頭。“S”為英文Suburban的拼音首字母。目前僅北京、天津、上海、陽泉、寧波、紹興、連雲港、海口使用該型別車次。現狀.北京.S2線.北京市郊鐵路S2線已於2008年8月6日開通，全長77.07千米，路線為北京北站-延慶站。原車次以“Y”冠頭，票價昂貴。2011年7月1日起車次改為“S2xx”，同時大幅度降價，也不再售出對號入座的車票，亦可使用北京市政交通一卡通進站。2012年12月21日，S2線首次開通至河北省懷來縣沙城站的支線列車。2016年11月1日，為配合京張城際鐵路建設，S2線起點暫時改為黃土店站。列車由“和諧長城號”中國鐵路NDJ3型柴油動車組擔當。城市副中心線.北京市郊鐵路城市副中心線於2017年12月31日開通。截至2020年6月底，運營路線為良鄉站-喬莊東站。車次為“S1xx”。列車由“京通號”CRH6A型電力動車組擔當。懷柔－密雲線.北京市郊鐵路懷柔－密雲線於2017年12月31日開通。截至2020年9月，路線為北京北站-古北口站。車次為“S5xx”。該線在電氣化前使用NDJ3型柴油動車組開行，2020年9月電氣化後改用CRH6F-A型電力動車組開行。通密線.北京市郊鐵路通密線於2020年6月30日開通，路線為通州西站-懷柔北站/密雲北站。車次為“S6xx”。列車由中國鐵路25G型客車擔當。東北環線.北京市郊鐵路東北環線計劃於2021年1月開通，路線為黃土店站-北京東站。車次為“S7xx”。列車由CRH6F-A型電力動車組擔當。天津.2015年4月30日，津薊鐵路市郊客車開通執行，路線為天津北站-薊州北站，也有列車在天津站始發終到。車次為“S9xx”。列車由“盤山號”中國鐵路25G型客車擔當。車票可在“12306”網站購買。上海.2021年1月20日，金山鐵路動車組列車車次全面更新，由原車次前兩位“C3xxx”統一修改為“S1xxx”。更改車次後，直達車使用“S10xx”，大站停使用“S12xx”，站站停使用“S16xx”。浙江.2017年6月10日，寧波至餘姚城際鐵路正式開通試運營。路線為寧波站-餘姚站。開通時車次為“S33xx”、“S34xx”，2017年7月1日起使用“S11xx”、“S12xx”。列車由“陽明號”CRH6F型電力動車組擔當。2018年4月18日，紹興城際線正式開通試運營，路線為紹興站-上虞站。2018年9月29日，錢清站開通運營，路線延長為錢清站-上虞站。目前使用車次為“S21xx”、“S22xx”、“S23xx”。目前由3列CRH6F-A型電力動車組擔當，冠名為“鑑湖號”、“蘭亭號”和“稽山號”。2019年7月10日，紹興城際線、寧波至餘姚城際鐵路實現貫通運營。開行錢清站/紹興站-寧波站直通列車，使用車次為“S30xx”。2020年7月1日，紹興城際線延伸至杭州南站運營。連雲港.2019年12月30日，連雲港市域列車開通運營，列車由3列CRH6F-A擔當。湖南.2021年1月28日，長株潭城際鐵路本線列車車次由C字頭改為S字頭。海口.2019年7月1日，海口市郊鐵路開通試運營，路線為海口站-海口東站/美蘭站。目前使用車次為“S80xx”和“S81xx”，由4列CRH6F-A型電力動車組擔當，冠名為“木棉花號”、“蜂虎鳥號”、“白鵜鶘號”和“水菜花號”。
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