text: 赫塔號是德意志帝國海軍於十九世紀後期建造的五艘維多利亞·路易絲級防護巡洋艦的二號艦，得名於#重定向赫塔號於職業生涯的前六年是在東亞分艦隊服役，並曾於1900年短暫擔任分艦隊的旗艦。在1900年的義和團運動期間，它曾向佔領大沽炮臺的部隊派遣登陸小隊。1905年回到德國後，艦隻於1908年完成改造，繼而開始擔任教練船。它進行了一系列的訓練巡航，期間一些著名的軍官都曾作為學員在艦上學習，其中包括卡爾·鄧尼茨和恩斯特·林德曼。第一次世界大戰爆發時，它被動員至第五偵察叢集，但只是短暫的擔任過前線任務。赫塔號於1915年後被用作宿營船，並最終於1920年出售拆解。設計.赫塔號是作為新增編入艦隊的防護巡洋艦而以字母“K”為代號進行訂購，並於1895年在斯德丁的伏爾鏗船廠開始架設龍骨，成為首艘開建的同級艦，建造編號為233。艦隻於1897年4月14日下水，繼而展開舾裝工作。在下水儀式上，由巴伐利亞攝政王柳特波德的長子——路德維希三世主持為艦隻命名。其“赫塔”的稱謂源自塔西陀對#重定向赫塔號的全長為，有的舷寬和的前吃水。在滿載情況下，艦隻的排水量可達。其推進系統由三套立式四缸三脹蒸汽機組成，透過十二臺提供動力。艦隻的最高速度為，並可以的速度續航。其標準船員編制為31名軍官和446名水兵。赫塔號配備有兩門安裝在單座炮塔上的；其中艦艏、艦艉各一門。每門炮各共提供58發彈藥，射程為。艦隻還搭載有八門；其中四門安裝在艦舯的炮塔上，另外四門則置於內。這些炮支的射程為。艦隻的副炮則由十門組成，另有十挺機炮作為補充。它還標配搭載有三具魚雷管和八枚魚雷；其中兩具發射器安裝在，第三具設於艦艏，均浸沒在以下。服役歷史.1897年7月23日，赫塔號首次投入使用，並於同日展開。在試航期間，艦隻由開發的#重定向在熱那亞期間，此時已被重歸類為大巡洋艦的赫塔號接到了轉往東亞的調令，以強化部署在當地的東亞分艦隊。艦隻於1899年4月14日出發，並在經停數個港口後於5月21日來到東亞基地的轄區新加坡。至6月8日，它最終抵達新的母港青島。赫塔號取代了老舊的鐵甲艦皇帝號，並臨時擔任分艦隊副司令、海軍少將恩斯特·弗裡策的旗艦。在接下來的幾個月裡，赫塔號同其它德國艦隻一起在北部進行了一些巡航，最後於11月4日抵達廈門，與姊妹艦漢薩號和分艦隊旗艦德國號會合。兩天後，隨著赫塔號成為新的分艦隊旗艦，弗裡策轉移至漢薩號。這是由於德國號與前任分艦隊司令海因裡希親王將啟程回國。1900年2月17日，他的繼任者、海軍中將登上赫塔號並升起自己的旗幟。分艦隊此時的成員包括有巡洋艦漢薩號、葛馮號、伊倫娜號和奧古斯塔皇后號，此外還有兩艘炮艇和雞貂號。在本德曼於4月初對日本明治天皇進行就職訪問後，赫塔號與分艦隊餘部自4月23日起在青島展開了一系列的部隊演練。然後它們穿行轄區進行巡航，其中赫塔號與葛馮號一同去往漢口。6月初，隨著本德曼計劃與德國駐華公使克林德男爵共同拜會大清朝廷，赫塔號在塘沽駐泊。然而，由於京津兩地自5月29日起爆發嚴重騷亂，該計劃被迫取消。作為預防措施，各國公使館要求加強保護並準備儘可能的撤到沿海地區。克林德男爵還要求向塘沽增派軍艦。因此，雞貂號於5月31日抵達當地，並於6月4日分遣出一支由2名軍官和30名士兵組成的隊伍來保護天津德租界。而分艦隊的其餘成員——除伊倫娜號需要留守青島外，均受命前往塘沽，其中赫塔號於6月8日抵達。隨著事態的發展，北京的使館區已有逾3000人逃離，那裡正遭到拳民和正規清軍的攻擊，促使英國海軍上將愛德華·霍巴特·西摩爾呼叫其戰列艦上的部分水兵協助受到威脅的公使館。西摩爾還請求其它在場軍艦的指揮官效仿其做法。因此，來自各國的2129名海軍人員組建了八國聯軍，其中德國艦隻共派出20名軍官、2名軍醫和487名水兵參與其中。赫塔號的登陸小隊是由艦長、海軍上校#重定向與此同時，本德曼中將組織了另一支由漢薩號艦長、海軍上校胡戈·馮·波爾指揮的國際部隊，並在包括雞貂號在內的幾艘炮艇的支援下，於6月17日佔領大沽口炮臺。這對於確保西摩爾聯軍的供應是極其重要的。此外，聯軍還需要更多的部隊登陸才能突破由8500人組成的天津防線。這於6月23日達成，赫塔號共有4名軍官和69名船員在海軍上尉阿道夫·馮·特羅塔的指揮下的集結。他們得以合併至西摩爾上將的聯軍，並至7月18日突破天津的抵抗。同一天，德國登陸隊共撤回300人登艦。西摩爾上將的進攻受挫導致英國、俄國、美國、日本、法國和德國派出更強大的部隊。德國遠征部隊將受東亞分艦隊領導，除了由勃蘭登堡級戰列艦組成的第一分艦隊第一支隊外，新式裝甲巡洋艦俾斯麥侯爵號也一同前往中國。然而，它們抵達中國的時間太晚；早在8月4日，一支約2萬兵力的聯軍部隊便已動身前往北京，並於8月14日抵達。這其中包含由漢薩號派出的195人登陸小隊。由於本德曼出人意料的迅速向北京進軍，聯軍部隊又增加了200名來自漢薩號和150名來自赫塔號的兵力，他們在波爾上校的指揮下於8月18日抵達北京，因此遲到了四天。1900年8月17日，俾斯麥侯爵號取代赫塔號成為分艦隊旗艦，並擔當此職至1909年。赫塔號在其登陸小隊返艦後曾駛往多箇中國中部港口，最後由接管德國駐華部隊指揮權的陸軍元帥阿爾弗雷德·馮·瓦德西帶到塘沽。由於艦長烏澤多姆將擔任瓦德西的參謀長，因此副艦長、海軍上尉馬克斯·赫希特臨時接管了赫塔號的指揮權，直至10月底。在這一年剩餘的時間裡，赫塔號主要都在塘沽駐泊，但曾於10月1日參與了佔領山海關沿岸附近炮臺的行動，併到訪煙臺和青島。此後，該巡洋艦不再擔任進一步的軍事用途。赫塔號在義和團運動期間共有7人陣亡。赫塔號於1905年脫離東亞分艦隊並返回德國。1906年，它前往但澤帝國船廠的旱塢進行重建，並更換鍋爐。鍋爐裝置的改造意味著可以節省一座煙囪，以及移除一根戰鬥桅樓——並由樁架桅杆所取代，導致艦隻輪廓發生了重大變化。重建於1908年完成，當時赫塔號成為了一艘#重定向1910年，未來於第二次世界大戰期間擔任納粹德國海軍總司令的卡爾·鄧尼茨在赫塔號艦上度過了為期一年的軍校學員生涯。1912年秋季，該艦與姊妹艦菲內塔號一同至地中海西部巡航。老舊的巡洋艦禿鷲號也在該地區。俾斯麥號戰列艦未來的艦長恩斯特·林德曼也於1913年作為學員在艦上服役。赫塔號於5月底至7月初在波羅的海和北海進行了一次訓練巡航，期間曾於包括斯德哥爾摩在內的多個外國港口停留。然後，艦隻開始了為期七個月的大西洋訓練巡航；在航行中，赫塔號停靠了許多港口，包括維拉克魯斯、墨西哥、太子港、海地、京斯敦和加拿大的哈利法克斯。巡航從1913年8月中旬一直持續至1914年3月中旬。赫塔號在第一次世界大戰期間的運用生涯是短暫的。戰爭爆發時，它被臨時動員加入新組建的第五偵察叢集，任務是在波羅的海訓練海軍學員。至1914年底，艦隻重新退出現役，然後開始作為一艘岸防艦使用。1915年之後，它再度遠離前線任務，並至弗倫斯堡擔任水上飛機基地的宿營船。赫塔號於1919年12月6日正式從中除籍，並售予倫茨堡的拆船商。它於翌年拆解報廢。註釋.
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metadata: 赫塔號防護巡洋艦
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