text: B20型蒸汽機車是日本國有鐵道前身運輸通訊省及後來的運輸省在第二次世界大戰末期以及戰爭結束後製造的一種水櫃式蒸汽機車，亦是日本國鐵最小功率的蒸汽機車。設計.由於此款機車大量採用旨在儘可能節省材料的戰時設計，使得機車外觀稜角分明，且因為沒有安裝空氣壓縮機，機車無法使用壓縮空氣制動，因此只能依靠蒸汽制動來控制機車制動，而這也決定此款機車只能在車庫內調車。儲存.此車從日本國鐵退役時，配屬於小樽築港機務段，退役後一度封存於小樽築港內，後送往北海道巖見澤市朝日町萬字線鐵道公園靜態展示此車從日本國鐵退役時，配屬於鹿兒島機務段。1972年此車被當時的梅小路蒸汽火車博物館收藏，曾一度動態展示，1979年後轉為靜態展示。2002年，為慶祝開館30週年及西日本旅客鐵道成立15週年而將此車整修至動態儲存。
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metadata: 日本國鐵B20型蒸汽機車
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