text: 威斯巴登級小巡洋艦是德意志帝國海軍於第一次世界大戰爆發前不久建造的兩艘小巡洋艦的船級。該船級由首艦威斯巴登號和末艦法蘭克福號所共同組成，均以黑森-拿騷城市命名。它們在設計上與之前的格勞登茨級非常近似，但配備有八門，而非早期艦隻的。這些艦隻的最高速度為27.5節。威斯巴登號在其服役生涯中僅參加過一次重大行動，即1916年5月31日－6月1日爆發的日德蘭海戰。它在戰鬥中嚴重受損、喪失了機動性，並於雙方都在爭奪這艘癱瘓的艦隻時成為混戰的中心。它最終在6月1日清晨沉沒，只有一名船員倖存。法蘭克福號則於日德蘭僅遭到輕微的破壞，並在第二偵察叢集得到廣泛的運用，其中包括在波羅的海針對俄羅斯的阿爾比恩行動以及1917年的第二次黑爾戈蘭海戰。戰爭結束時，它與公海艦隊餘部一同遭到扣押，並試圖在斯卡帕灣自沉，但遭到英國水兵阻止。法蘭克福號隨後作為被割讓予美國海軍，並最終以靶艦身份被擊沉。設計.整體特徵及機械裝置.威斯巴登級艦隻的水線長度和全長分別為和，有的舷寬，以及的前吃水和的後吃水。它們的設計排水量為，滿載排水量則可達。船體採用縱向鋼框架構造，設有十七個水密艙室和一個佔龍骨長度比重為47%的。轉向透過單舵控制。這些艦隻的標準船員編制為17名軍官和457名水兵。它們還配備有一些小型艦載艇，其中包括1艘、1艘駁船、1艘獨桅縱帆船、2艘高低桅帆船和2艘。威斯巴登級艦隻的推進系統由兩臺船用蒸汽輪機組成，各負責驅動一副直徑為的三葉螺旋槳。它們的額定功率為。蒸汽由十臺燃煤船用式和四臺燃油雙頭式水管鍋爐供應，它們使艦隻的最高速度可達。兩艘同級艦所設計的燃煤和燃油貯存量分別為和，允許它們以的速度續航。若將速度提升至，則巡航範圍會大幅下降至。威斯巴登號裝備有兩臺和一臺柴油發電機，可在220伏特的電壓下輸出功率為的電力。法蘭克福號僅設兩臺渦輪發動機，額定功率為。武器及裝甲.威斯巴登級艦隻配備有八門單座安裝的。其中兩門並排佈置在前方，八門設於艦舯、每邊各四門，以及兩門以揹負式成對佈置在艦艉。炮管的仰角可提升至30°，使其可以瞄準最高達開外的目標。它們共提供1024發彈藥，其中每炮128發。這些艦隻的防空武器最初由四門組成，但其後被兩門所取代。它們還標配搭載有四具魚雷管和八枚魚雷，其中兩具浸沒的船體內、兩具被安裝在甲板上。兩艘同級艦也可攜帶120枚水雷。威斯巴登級艦隻受到水線裝甲帶的保護；這條裝甲帶在艦舯的厚度為，至艦艏處弱化為。艦艉則不設裝甲。甲板前側由60毫米厚的裝甲覆蓋，舯部為厚，艉部厚度則為。40毫米厚的斜面裝甲與甲板和水線裝甲帶相連。司令塔的側部有厚、頂部為20毫米厚。司令塔上方的還額外增加了厚的鋼板。主炮則配備有厚度為的。服役歷史.威斯巴登號.威斯巴登號是為替代老舊的小巡洋艦葛馮號而以“葛馮替艦”為代號訂購，並於1913年在基爾的帝國船廠開建。它於1915年3月20日下水，至同年8月20日交付公海艦隊。該艦隨公海艦隊在第一次世界大戰期間得到了廣泛運用。它主要在北海服役，並參加了的行動和第二次黑爾戈蘭海戰。在日德蘭，它被一艘英國巡洋艦輕微致損，但傷亡較小。法蘭克福號同樣出席了1917年10月在波羅的海發起的阿爾比恩行動。隨著戰爭結束，它與德國艦隊大部被拘押在斯卡帕灣。當艦隊於1919年6月自沉時，法蘭克福號是少數幾艘未能成功下沉的艦隻之一。它被割讓予美國作為，並最終於1921年7月由美國海軍和陸軍航空兵進行的試驗中以靶艦身份被炸沉。
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