text: 宮福線，是日本WILLER TRAINS一條鐵路路線，行駛於京都府內宮津市的宮津站至福知山市的福知山站，路線本來由北近畿丹後鐵道經營，2015年4月1日把經營運權交予京都丹後鐵道。是連線京都、大阪與「日本三景」之一的天橋立及丹後半島的觀光景點的重要路線。概要.宮福線可分為兩部份：福知山至河守一段早於1921年由開辦，後來日本國有鐵道追加河守～宮津間的路段，經過不斷修改後，福知山至河守一段於1971年休業以配合新線興建，但及後再經過多次的修正及，工程延至1980年才正式展開後，但不久即遇上日本國鐵面臨破產，因而被政府推行而令工程被迫停工。1982年成立了宮福鐵道，並向政府申請重新動工許可，獲得重新批准後，於1983年重新投入興建，並於1988年通車。路線沿邊興建，途中穿越多過隧道，當中較長的有長3215米的普甲隧道、長2175米的下天津隧道、長2103米的栃葉隧道等。全線於1996年電化，以配合高速化及JR西日本列車可以直通運轉，但自家列車則全以氣動車行駛。車站列表.所有車站都位於京都府。●：所有列車停靠，▲：一部分列車停靠，｜：所有列車透過。普通列車：各站停車省略。軌道…∧、◇：可進行列車交會 ｜：不可進行列車交會宮福線內的有人車站只有福知山站3個，其餘的車站都是無人車站。
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