text: 2013年世界拉力錦標賽是國際汽車聯合會舉辦的世界拉力錦標賽的第41個賽季。賽季包含13場拉力賽，於2013年1月15日在蒙特卡洛拉力賽揭幕。大眾攜其波羅R世界拉力賽車，以製造商身份加盟本賽季賽事，併成功奪得廠商冠軍；而福特和迷你則分別宣佈停止對其世界拉力賽車的車廠支援，但會繼續向客戶車隊提供賽車。WRC的附屬賽事本賽季被重構：超級2000組別與四輪驅動的R組和N組賽車共同參與的錦標賽將稱為WRC-2，兩輪驅動的R組賽車的錦標賽將稱為WRC-3，而WRC學院杯恢復了原名世界青年拉力錦標賽。另設國際汽聯量產賽車獎盃，獎給成績最好的駕駛N4組賽車註冊參加WRC-2的參賽者。塞巴斯蒂安·勒布在2012年奪得第九冠後，以衛冕冠軍身份參加本賽季，但只參加4場比賽。效力於大眾的法國車手塞巴斯蒂安·奧吉爾在本賽季取得9場分站勝利，以壓倒性優勢奪得車手總冠軍。前F1車手羅伯特·庫比卡奪得WRC-2車手冠軍。賽歷.國際汽聯世界汽車運動理事會於2012年9月28日在新加坡的一次會議上公佈了2013年賽歷。車隊和車手.廠商車隊.根據2013年蒙特卡洛拉力賽參賽名單，註冊參加廠商錦標賽的車隊如下：主要非廠商車隊.以下車隊和車手駕駛世界拉力賽車參加多場分站賽，但沒有註冊廠商錦標賽：成績和排名.分站成績.† 由於部分賽段被取消，賽程縮短。車手積分榜.前10名完賽者獲得積分。注：1 2 3 為加分賽段的名次。
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metadata: 2013年世界拉力錦標賽
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