text: 植物學灣位於澳大利亞悉尼海岸，距悉尼中央商務區南13公里。庫克河與喬治斯河作為植物學灣的兩條主要支流，由此注入大洋，通往悉尼國際機場的兩條高速公路也延伸至此。1770年4月29日，在完成紐西蘭沿海航行後，詹姆斯·庫克上校搭乘努力號帆船抵達此處，並從這裡踏上了澳洲大陸。隨後此處成為了英國政府的計劃流放地，但第一批歐洲移民最終選擇了植物學灣稍北的悉尼灣作為定居點。歷史.原住民.透過海岸考古學的發掘，已知植物學灣早在5000年前就有人類活動的痕跡。悉尼當地的原住民自稱為“尤拉”。 而位於庫克河和喬治斯河一帶則是比基格族的領地。格威蓋爾人則居海灣南側。北部海灣上則是 Kameygal.歐洲移民.庫克船長登陸.在搭乘奮進號帆船沿澳洲大陸航行一段後，詹姆斯·庫克船長於1770年4月28日星期六首次登上澳洲大陸。庫克船長的登陸被視作英國對澳洲歷史的發端已經將其視作新的“南大陸”。1773(2012/9/7)最初sting ray harbour這個名字的使用是因為庫克和他探險隊的其他日誌負責人抓到了黃貂魚。這個名字在航海圖中也被記載。庫克在1770年5月6日的航海日誌中記錄到“我偶然的在這個地方發現了大量的這種魚，所以我給他起名為 stingrays harbour。”然而，在他的日誌中，他改成了“班克斯先生和索蘭德博士在這裡偶然發現了大量的植物，我給他取名為植物學家灣這個名字。”最初植物學家灣這個名字有時也會用到。第一艦隊抵達.1788年1月18日亞瑟·菲利普帶領艦隊抵達植物學灣。兩天後，第一艦隊剩下的船隻到達發現計劃流放地。發現這沙質土壤貧瘠的地方十分不適於移民，於是菲利普決定把悉尼港移到北方。 1月24號的早上， 法國探索考察艦隊由法國海軍軍官Jean-François de Galaup, comte de La Pérouse帶領出現在植物學灣外。1月26日, 英國將“供應貨物”移到並安置在了悉尼港，隨後將英國國旗懸掛在海岸上。在1月26日下午, 第一艦隊剩下的船隻抵達悉尼灣。1789年, 從好望角回國後，船長約翰·亨特調查植物學灣, 買賣糧食. 在十九世紀，充足的淡水供應使得人口急劇增加。地標.澳洲最繁忙的機場悉尼機場，坐落在植物學灣的西北側。海灣畔的陸地被加以改造來延伸機場的第一條縱貫南北的跑道，並新修了一條與之平行。位於機場東側的植物學灣港，始建於1930年，是悉尼最大的集裝箱碼頭。港灣岬角附近的陸地受國家公園和野生動物服務局的保護作為。海灣口的北側是La Perouse的歷史遺蹟，南側則是Kurnell。海灣的西部海岸有許多游泳海灘比如Brighton-Le-Sands。在港灣的南部，一部分水域在國家公園和野生動物服務局的管理下以環境保護為目的被圍起來成為Towra Point。海洋生物.儘管港口比較繁忙，植物學灣依然有著多元化的海洋生物族群，且環繞其入海口附近有著悉尼大都市圈區域最佳的潛水區。在最近一個時期，植物學灣觀察計劃已經有志願者協助監測和保護的海灣集水區以及其獨特的海洋生物群。在植物學灣國家公園的南面的潛水點Steps曾被發現有世界上最大規模數量的草海龍叢集。草海龍僅是植物學灣全港內發現的數百種海洋生物之一。是新南威爾士州的州魚，常被潛水員在沿植物學灣的海岸線上發現。事故和意外事件.1961年11月30日，一架屬於澳洲安捷航空的維克斯子爵型飛機()在從悉尼機場起飛後9分鐘因風暴導致空中解體並墜毀於植物學灣中。機上15名乘員全部於事故中不幸罹難。當地警察、海軍和澳洲皇家海軍艦艇(HMAS"Kimbla)"於事故後參與搜尋打撈殘骸的任務。流行文化中的植物學灣.植物學灣因其過去曾被作為流放地而經常在大眾流行文化中被引用或者扮演作為牢籠的形象。
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