text: 杭州地鐵3號線長57公里，大致呈西南-東北走向，西起餘杭區吳山前村站和西湖區石馬站，在西溪溼地南站併線、沿天目山路，經汽車西站後轉至西溪路、黃龍體育中心、曙光路至武林廣場、西湖文化廣場與1號線形成雙向同站臺換乘。再向北轉向河東路到長樂路，後往東北方向轉至沈半路、白石巷、新天地街、竹清路、華豐路、同協路、大農港路、天都路，終點為臨平區星橋站，共設車站39座。3號線經過餘杭區、西湖區、拱墅區、上城區和臨平區，位於市主要客流走廊之上，是軌道系統的骨幹線。目的是加強市西面、東北面與市中心的聯絡。2017年開工，首通段於2022年9月22日開通。走向.3號線一期主線起點文一西路站，終點臨平區星橋站，線路全長43.8公里，平均站間距1.53公里，全為地下線。設車站29座，其中換乘站9座，分別與杭州地鐵1號線(2座車站換乘)、2號線、3號線小和山支線、4號線、5號線、10號線、16號線換乘，另有2座車站預留與遠期線路換乘條件。3號線主線由文一西路站起起依次沿東西大道－水鄉北路－五常大道－天目山路－西溪路－曙光路－體育場路－中山北路－河東路－長樂路－大關路－沈半路－白石巷－新天地街－竹清路－華豐路－同協路－大農港路－天都路敷設，終點站星橋路。線路依次經過了餘杭區、西湖區、拱墅區、上城區、臨平區等5個城區。3號線一期支線起點西湖區石馬站，終點西溪溼地南站，線路長8.4公里，平均站間距1.98公里，全為地下線。設車站5座，其中換乘站2座，分別與3號線主線、新增12號線換乘。3號線支線由小和山站起依次沿留和路和天目山路敷設。3號線北延段自文一西路向北經杭州西站至吳山前地塊。全長4.95公里, 共設4座車站，全部位於餘杭區境內。3號線在星橋設一座車輛段，在小和山設一座停車場，大架修車輛基地位於星橋車輛段，控制中心利用1號線的七堡控制中心。在綠汀路站附近設主變電所、丁橋變三座主變電所。設計.3號線裝修風格為“杭城記憶”，透過文脈、傳統、自然、生態的設計理念，採用具象與抽象相結合的藝術手法，將各個站點的文化歷史碎片悉心整理、糅合出新，打造地下古都風景線。特色裝飾車站：屏峰、留下、綠汀路、西溪溼地南、花塢、黃龍體育中心、黃龍洞、潮王路、香積寺、善賢、新天地街、桃花湖公園、黃鶴山換乘車站.目前運營、在建以及規劃共有以下個車站可以換乘其他地鐵線路歷史.杭州地鐵3號線最早規劃為自留下始發沿天目山路至武林廣場，在武林廣場、西湖文化廣場兩個站與1號線換乘之後，向北折向大關，再向東北折向丁橋、臨平。由於留下車輛段選址問題，在2010年《杭州市軌道交通線網規劃。爭議.為配合3號線曙光路沿線車站建設，曙光路一帶尤其是松木場站被移除，引發爭議。地鐵集團回應稱這些大樹日後將不再遷回，地鐵建成後將另外種植類似樹種。未來發展.3號線二期工程起於星橋站；區間下穿望梅互通高架橋及望梅路隧道；車站下穿已運營臨平站；世紀大道站為與18號線換乘站，車站納入本專案實施。
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