text: 溫哥華社群學院－克拉克站成為千禧線的西端終點站至今。歷史.省政府轄下負責興建千禧線的公營機構最初計劃將此站設於格倫路沿線的工業用地，並視架空列車為刺激該帶發展的催化劑。綜合各種因素，溫哥華市政府於1999年7月向省政府提出將金馬素站以西的千禧線走線北移，並獲省政府接納；溫哥華社群學院站亦相應遷移至現址。此站原定於2002年與千禧線其他車站一同開幕，但由於當局與BNSF鐵路公司就購地建站的事宜出現阻滯，此站延至2006年才啟用。運輸聯線亦同時增辦84號巴士線來往此站和卑詩大學，以舒緩既有的百老匯街巴士線的客流量。未來發展.百老匯街沿線的寫字樓數目為繼溫哥華市中心後全省第二多，而該走廊也是通往卑詩大學的主要通道之一，省政府、大溫哥華區域局和溫哥華市政府因此早已在其長遠交通大綱中包括在該走廊修建軌道交通的專案，但因資金短缺而久未成事。隨著沿線巴士線的乘客量將近飽和，運輸聯線從2010年起就舒緩沿線交通展開研究，當中一項方案為將千禧線從溫哥華社群學院－克拉克站西延。
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