text: 杭州市公共交通集團有限公司是一家中國杭州的國有獨資有限責任公司，主要負責經營杭州市轄區範圍內的公共汽車、公共腳踏車12.4萬輛。歷史.其前身是民國時期的浙江省交通公司市區段與杭州市公共汽車公司兩家官辦企業合併組成的浙江省交通公司杭州市區公共汽車管理處。1953年1月7日，浙江省交通公司杭州分公司劃歸杭州市管轄，並更名為杭州市公共交通公司。1953年8月1日，杭州市公共交通公司接收民營永華汽車公司，此後杭州市的常規公共交通由杭州市公共交通公司獨家經營。1967年5月，由於文革的進行，杭州市公共交通公司更名為杭州市人民交通公司。1979年恢復杭州市公共交通公司企業名稱。1992年7月6日，公司更名為杭州市公共交通總公司。2000年，改製為杭州市公共交通集團有限公司。運營分公司.杭州公交第一汽車分公司.由公交一公司與四公司於1994年合併而來。杭州市公共交通集團有限公司第一汽車公司前身是杭州市公共交通公司一車隊，成立於1957年。1979年10月定名為杭州市公共交通公司汽車一場，當時僅有營運車輛120餘輛，經營線路15條。1988年4月車場更名為杭州市公共交通公司一分公司。1992年7月杭州市共公交通總公司成立，一分公司同時更名為杭州市公共交通一公司。1994年12月一公司遷入文三路新車場，2000年3月更名為杭州市共公交通總公司第一汽車公司，2008年9月更名為杭州市共公交通集團有限公司第一汽車分公司。主要線路：7路、10路、11路、25路等杭州公交第二汽車分公司.杭州市公共交通集團有限公司第二汽車分公司，創建於1953年，是一家以城市公交客運為主業的大型客運服務企業。主要線路：8路、31路等杭州公交第三汽車分公司.杭州市公共交通集團有限公司第三汽車分公司前身為杭州市公共交通公司汽車三場，於1980年2月由國家投資建成使用，場址在艮山路，1988年元月公司更名為“杭州市公共交通公司第三汽車分公司”，1992年7月6日更名杭州市公共交通三公司。2000年1月由杭州大眾出租汽車股份有限公司、杭州市公共交通三公司、杭州燃氣集團公司、浙江城市客車有限公司四家法人股東共同出資對杭州市公共交通三公司進行重組改制，成立杭州大眾公共交通有限公司。註冊資金為人民幣4300萬元，其中杭州大眾出租汽車股份有限公司出資2550萬元，佔59．3%；杭州市公共交通三公司出資1590萬元，佔36．98%；杭州燃氣集團公司出資100萬元，佔2．33%；浙江城市客車有限公司出資60萬元，佔1.39%。2008年7月，公司再次進行體制改革，由政府出資實行股權回購，將原四家法人股東共同出資調整為國有獨資公司，並更名為杭州市公共交通集團有限公司第三汽車分公司。主要線路：28路、179路等杭州公交電車公司.1961年4月26日同1路電車一同成立，主要執行杭州電車線網，杭州快速公交線網、南宋御街遊覽車、部分普通汽車線路。主要線路：151路、K155路、290路杭州公交第五汽車分公司.原名杭州汽車出租公司，成立於1961年6月，彼時為杭州市最早組建的經營出租汽車的骨幹企業，公司經營點在平海路。1973年恢復，1976年元旦以“杭州市汽車出租業務處”的名義掛牌營業。至1986年，車輛數達到59輛。1989年11月，杭州汽車出租公司和中北汽車公司公司更名為杭州公交第五汽車分公司。主要線路：59路、81路等杭州公交第六汽車分公司.由杭州公交集團投資控股，於2014年成立。現管理轉塘上泗、小和山、復興、濱江多區塊的公交。主要線路：4路、39路、308路等杭州下沙公共交通公司.杭州公共交通下沙有限公司是一家由杭州市公共交通集團有限公司控股的有限責任公司。主要經營下沙開發區內以及往返周邊地區的公交線路。主要線路：104路、302路等杭州蕭山公共交通公司.杭州市蕭山公共交通有限公司於2008年7月1日正式成立，是杭州主城區與蕭山區公交一體化後成立。由杭州市公共交通集團有限公司和杭州蕭山交通發展有限公司在整合原蕭山區內7家公司公共交通資源的基礎上投資組建而成。是蕭山區內唯一經營公交客運的大型全資國有企業，主營運行於杭州市主城區及蕭山區間線路、蕭山城區線路以及蕭山下屬鎮村二級線路、部分大江東產業集聚區內線路。主要線路：123路、315路等杭州餘杭公交客運公司.杭州餘杭區客運公交有限公司於2008年1月1日杭州主城區與餘杭區公交一體化後成立。主營運行於杭州市主城區及餘杭區間線路、餘杭各組團線路以及餘杭下屬鎮村二級線路。主要線路：309路、346路等杭州市富陽公共交通有限公司.杭州市富陽公共交通有限公司於2017年10月31日成立，標誌著杭州主城區與富陽區公交一體化取得實質性進展。由杭州市公共交通集團有限公司和杭州富陽交通發展投資集團共同出資組建。主營運行於杭州市主城區及富陽區間線路、富陽城區線路以及富陽下屬鎮村二級線路。主要線路：314路、301路等杭州市臨安公共交通有限公司.杭州市臨安公共交通有限公司成立於2018年12月29日，由杭州市公共交通集團有限公司和杭州市臨安區交通投資發展有限公司共同出資組建，整合原臨安公交和臨安金宇公交線路資源，實現杭州主城區與臨安區公交一體化。主營運行於杭州市主城區及臨安區間線路、臨安城區線路以及臨安下屬鎮村二級線路。主要線路：381路、598路系列等杭州市錢塘公共交通有限公司.杭州大江東公共交通有限公司於2016年5月27日成立，主營大江東產業集聚區公交客運業務，並於2021年4月6日更名為杭州市錢塘公共交通有限公司。主要線路：3166路等杭州白馬安達公共交通客運服務有限公司.杭州白馬安達公共交通客運服務有限公司於2005年成立，由與杭州市公共交通集團有限公司香港白馬巴士。逸聞.2013年7月間，一名網友于杭州公交集團官網諮詢B4線西延事宜，隨後遭告知暫時無法設站，“需炸山，待餘杭區政府炸山後，我司即開展相關工作”。儘管隨後運營方即稱回覆失誤，“炸山”這一略語卻逐漸傳播開來，在巴士迷群體中廣泛用作杭州公交的別名。
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