text: 西門子Desiro是一款由西門子鐵路系統衍生而來，製造商藉以表明將在此滿足需求。Desiro已成為西門子的註冊商標。西門子Desiro的模組化設計可根據客戶的不同需求提供量身定製的各種列車編組、牽引系統以及多樣化的車內設計，幫助運營商在通勤、區域間服務中實施創新型方案。它亦可提供多種電力車型，以及符合歐洲排放標準的柴電動力車型。列車主要在位於克雷費爾德的烏爾丁根工廠製造，以及在維格貝格-韋爾登拉特測試中心”，以德國鐵路445型測試車的名義製造。雖然該車其後獲得了德國鐵路聯邦局的認證，卻從未投入服務也沒有投入量產，並最終被拆解。2006年-2008年，採取4節編組的瑞士聯邦鐵路RABe514型雙層動車組在蘇黎世投入生產。Desiro城市型.作為Desiro英國型的繼任者，西門子以泰晤士連線車輛計劃的優先競標者身份於2009年7月23日首次推出了Desiro城市系列。它採用可適應英國鐵路市場的輕量化、大容量、環保和快捷的設計。自2015年起，西門子將向泰晤士鐵路提供約1200節可適用於750伏直流電和25千伏交流電的雙電壓版Desiro城市型動車組。它們將採用8節或12節編組，並搭載歐洲列車控制系統。Desiro城市型的設計也出現在橫貫鐵路車輛採購合同的計劃中，西門子與其它5個製造商共同入選了其招標候選名單。Desiro HC型.在2014年InnoTrans展會上，西門子展示了其型產品。Desiro HC型由單層動車和最多四輛中型雙層客車組成，兼顧了可達性和載客量。
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