text: 太湖大橋是中國江蘇省蘇州市吳中區的一座公路跨湖大橋，自胥口鎮漁洋山南側起，途經長沙島、葉山島，最後到達到西山島。太湖大橋分為1號橋。線路全長7.18公里，其中三段橋樑長4308米。大橋建成後極大方便了進出西山島的人員和物資，為地區快速發展提供了重要的作用。太湖大橋還是中國內湖最長的橋樑。建設.西山島為太湖中最大的一個島嶼，也是中國內湖最大的島嶼，總面積79.82平方公里。因四面環水，自古以來只能以船運與外界交通。直至1983年，西山島與東山鎮間開通輪渡，開始有長途客車透過輪渡開行於西山島與蘇州市區之間。1987年，吳縣政府開始研討太湖大橋的建設可行性。1989年開始進行地質勘探等前期準備活動。1991年11月，江蘇省計劃經濟委員會批覆太湖大橋專案立項。1992年敲定由同濟大學建築設計院提供的施工方案。1992年10月27日正式動工，1994年6月30日，太湖大橋3號橋率先合攏，1994年10月25日全線建成通車。太湖大橋由吳縣政府主導，專案總投資1.15億元，其中社會各界捐款共5984萬元，西山島當地群眾和在島各單位共籌資1000萬元。隨著社會經濟發展，原橋日漸不能滿足進出西山島的客流需求，且需要進行較大規模的整修，2013年蘇州市決定開展西山島進出通道擴建工程。工程包括沿原太湖大橋旁新建一座同等規模同等橋型的複線橋，新橋寬17米，與老橋並排相距僅在1米以內，增設管廊系統和雨水收集裝置。複線橋建設完成後，整個進出西山島通行能力將提升接近3倍。同時配套建設長3.3公里的漁洋山隧道，以提升太湖大橋出入口的吞吐能力。這一工程專案總長11.99公里，總投資12.1億元。2013年10月14日，新橋開工。2016年12月20日，新橋正式通車，同時老橋進行全封閉維護大修。2017年9月30日，隨著老橋修繕完畢，太湖大橋複線工程及漁洋山隧道正式全線通車，以新橋為進島方向，老橋為出島方向。大事記.1992年5月，時任中共中央政治局常委、國務院總理李鵬來蘇考察時題寫橋名。太湖大橋建成後至1996年，時任中共中央總書記兼國家主席江澤民，國務院總理李鵬，國務院副總理朱鎔基、吳邦國，國家副主席榮毅仁等領導人分別前來視察。1996年9月，新加坡內閣資政李光耀和夫人遊覽太湖大橋及西山島。2000年10月6日，中國吳縣環太湖世界特技飛行大獎賽舉行駕機穿越太湖大橋1號橋橋孔的特技表演，共有7名飛行員參與並完成了該表演，包括5位來自中國的飛行員和來自匈牙利的及來自立陶宛的。2017年4月19日，太湖大橋新橋1號橋發生公交車與大巴車相撞事故，造成1死39傷。橋樑引數.太湖大橋初建時，橋面寬度12米，雙向2車道，按二級公路標準建設，設計時速60公里/小時。主通航孔為兩個6米寬的預應力混凝土單箱梁連續組成，其餘引橋部分均為跨徑22米的預應力混凝土簡支空心板梁。全橋採用鑽孔灌注樁技術。橋面為細石混凝土結構。
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