text: 漢都亞站、漢都亞警局和國家體育館。本站屬於安邦線第一階段路線，於1996年12月16日開始營運，而吉隆坡單軌站臺則於2003年於馬來西亞的國慶日8月31日開始通行。2012年3月1日連線安邦線與吉隆坡單軌站臺的空橋完工後，乘客可在本站進行站內換乘而無需另外購票。在此之前，乘客欲前往另一條路線換乘時，需要出站再另行購票。歷史.安邦線.“漢都亞輕快鐵站”於1996年開通，是一個高標準輕快鐵站，屬於沿著舊的鐵路線建立的實達輕快鐵，並有『冼都東－安邦線路』和『冼都東－大城堡線路』兩個行駛路線。本站是第一系統的13個第一階段車站中的其中之一。本站位於地面層，兩個站臺都有頂棚並只能透過樓梯抵達，和漢都亞路的出口。單軌列車.本區於2003年8月31日迎來了一個提供搭乘吉隆坡單軌服務的新車站“漢都亞單軌站”。本站如其他的吉隆坡單軌車站皆是高架車站。本站位於漢都亞路上方，但最初不能與現有的安邦線車站進行換乘直到2012年。本站有兩個出口通往道路兩旁，位於安邦線車站的東北部，並只能透過樓梯和手扶梯進入。本站車站的長度比其他吉隆坡單軌車站更長。漢都亞站是四個位於吉隆坡金三角的單軌車站中之一，其他三個車站為拉惹朱蘭站、武吉免登及燕美站。本站也是唯二銜接安邦線/大城堡線和吉隆坡單軌的轉換站，另一個是蒂蒂旺沙站。站內換乘.單軌站與安邦線車站距離相近，也意味著兩個車站線上路圖中被指定為兩條線之間的轉換站，也是從安邦線前往“武吉免登“和周邊地區的主要轉換站。自2012年起，兩個車站已可進行站內換乘，因此不再需要離開一個車站，再使用車站外的公共人行道到達另一個車站進行換乘。武吉免登城中城和新的D口。車站結構.安邦線站臺在2012年進行大改造以和附近的單軌車站銜接。而車站站臺也被延長以接收更長的火車。高架的吉隆坡單軌站位於輕軌站的東北部，而車站的大廳分別位於底樓和一樓。出入口.漢都亞站共設有4座出入口，皆位於地面層。A口位於車站西側和漢都亞路旁，B口位於車站北側和漢都亞路旁，B口位於車站南側和漢都亞路旁，D口位於車站東側直通啦啦寶都美食街。另設有通道直達啦啦寶都商場西部。
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