text: 藝備線是一條連結岡山縣新見市的備中神代站，途經廣島縣三次市的三次車站至廣島縣廣島市的廣島車站，屬於西日本旅客鐵道。路線名取自兩縣的古令制國：備中國與安藝國。概要.此線是中國山地西部山間運轉的地方交通線之一。現在是廣島市 - 三次市間的都市間輸送、廣島市 - 三次市 - 莊原市和新見市 - 莊原市東城町沿線的通勤・通學輸送主體路線。狩留家站－廣島站間位於「」的廣島市近郊路段，位於IC乘車卡「ICOCA」的岡山、廣島地域內。備中神代站－備後落合站間包括廣島縣內由管轄，備後落合站－三次站間由管轄，三次站－廣島站間由廣島支社直轄，支社邊界站備後落合站由岡山支社管轄時代鹽町站是岡山鐵道管理局與廣島鐵道管理局的邊界，該站是岡山局管內。歷史.廣島車站 - 備後莊原車站間是由藝備鐵道開業。備後莊原車站 - 備後落合車站間作為國有鐵道莊原線、小奴可車站 - 備中神代車站間作為三神線建設。廣島車站 - 備中神代車站間全通是在1936年，翌年買收藝備鐵道全線成為藝備線。2018年7月7日，狩留家車站與白木山車站之間跨越三篠川的鐵橋，因受到豪雨影響，遭大水沖毀，JR西日本預估需數個月時間才能修復。執行型態.目前沒有行駛全線的班次。列車班次分為三段營運區間，分別是廣島-三次間、三次-備後落合間、備後落合-備中神代間，以下將說明此三段區間的營運狀況。廣島-三次間.此路段是藝備線搭乘率最高的路段，廣島-三次班距為一小時一班，其中廣島-下深川、狩留家、志和口也有開行區間車，又廣島-下深川、狩留家間搭乘率最高，日中包含快速列車班距為20-30分。廣島早上有一班5點發車上行開往備後莊原的列車會與直通福鹽線府中站的列車併節，往備後莊原的列車在週日或例假日只行駛到三次。下午有開行一班廣島發車直通福鹽線府中的列車，而自福鹽線下行方向則沒有越過三次的班次。三次-備後落合間.本路段班次每日5往復、三次-備後莊原2往復行駛，皆為普通車。由於福鹽線的列車皆會直通行駛到三次，所以三次-鹽町站間會有福鹽線的列車行駛。備後落合-備中神代間.藝備線雖是以備中神代站為終點，但此區間所有的列車皆會直通執行至新見。本路段是JR西日本搭乘率最低的路段，根據2018年的統計，平均每日搭乘人數只有9人。班次方面，截至2005年3月時刻改正前，每日備後落合-東城間5班往返、東城-新見間7往返。2020年4月4日至同年7月31日止，為了增加利用率而加開班次，分別是新見往東城2班、備後落合往新見和東城往新見各1班，以及1班新見開往東城的定期班次延長行駛至備後落合。使用車輛.全數皆為柴油客車行駛。現在所有的車輛都設有洗手間。車站列表.為方便起見，自備中神代站所有列車直通的伯備線新見站起的路段記載。廢站.內是備中神代站起計的營業距離。關連專案.
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