text: 大眾汽車運動是德國汽車製造商大眾的廠商拉力賽車隊，參加世界拉力錦標賽。該車隊自2013年世界拉力錦標賽起使用大眾波羅R WRC賽車參賽，並獲得車隊總冠軍。車隊首次參加WRC是2011年芬蘭拉力賽。車隊歷史.2011.2011年大眾使用斯柯達晶銳超級2000賽車參加了4場WRC的比賽。2011年11月，車隊宣佈與知名法國拉力車手塞巴斯蒂安·奧吉爾及其朱利安·英格拉西亞簽訂了多年合約。2012.2012賽季車隊繼續研發波羅R世界拉力賽車，同時使用兩輛斯柯達晶銳超級2000賽車參加除紐西蘭拉力賽外的所有WRC比賽。塞巴斯蒂安·奧吉爾參加了每站比賽，另一輛賽車則由安德烈亞斯·米克爾森和凱文·阿布林駕駛。奧吉爾在撒丁島拉力賽取得了出乎意料的賽段勝利，這是超級2000賽車首次贏得賽段勝利。奧吉爾最終取得該分站賽的第五名，這也是超級2000賽車在世界拉力錦標賽中的最好名次。十月份，車隊宣佈與前福特車手嘉利-馬蒂·拉特瓦拉簽約，與奧吉爾共同參加2013賽季。十二月，車隊宣佈安德烈亞斯·米克爾森將成為第三車手，從2013年葡萄牙站開始參賽。2013.2013賽季，車隊使用大眾波羅R世界拉力賽車正式參加WRC最高組別比賽。奧吉爾在首站比賽蒙特卡洛拉力賽的首個賽段贏得賽段勝利，最終取得分站賽的亞軍。之後他在瑞典拉力賽奪冠，這是大眾重返WRC後的首場勝利。在葡萄牙站，米克爾森以“大眾汽車運動二隊”的名義首次駕駛波羅R賽車參賽。整個賽季奧吉爾總共拿下9個分站冠軍，在法國站提前加冕車手總冠軍；拉特瓦拉也在希臘站獲勝，兩人共同幫助車隊在重返WRC的首個賽季奪得車隊冠軍。
metadata: erhwenkuo/wikipedia-zhtw
metadata: 大眾汽車運動
metadata: https://zh.wikipedia.org/wiki?curid=3250454