text: 蚌埠東站位於安徽省蚌埠市東郊，是一個京滬鐵路、水蚌鐵路上的鐵路車站。車站目前為上海局集團蚌埠直屬站管轄的一等站，為一級二場橫列式區段站，主要承擔主要承擔南京東、徐州北、淮南西、合肥東、青龍山5個方向貨物列車編組解體和接發列車任務。不辦理客運業務，整車普通貨物到發。歷史.1909年津浦鐵路蚌埠段和淮河大橋相繼開工，津浦路局遂正式設立長淮衛站。1958年鐵路部門對津浦線符浦段進行復線化工程時撤銷長淮衛站:47。1970年代，鐵路部門計劃在蚌埠東郊原長淮衛站站址興建區段站蚌埠東站，並接入新建成的長淮衛淮河鐵橋。車站於1970年7月17日開工，至1975年6月1日全面開通啟用。蚌埠東站部分取代蚌埠老站的作用，主要承擔客貨列車直通和貨物列車編組，實現蚌埠鐵路樞紐客貨分流:216。1980年代，該站進行過三次擴建改造。2002年12月，蚌埠東站駝峰實現自動化。水蚌鐵路電氣化工程計劃實施蚌埠改線段，從劉府站北側新建至蚌埠東站的線路以繞開蚌埠市區。車站於2020年4月開始接入改造工程。2020年12月8日，水蚌鐵路外繞線經施工後接入蚌埠東站下行咽喉，分別接入京滬下行線南京端咽喉和既有存車線，並於12月22日正式開通。車站結構.蚌埠東站為一級二場區段站，共設有股道45條，配有2臺調車機。車站到發場設16條股道、調車場設16條股道，駝峰位於調車場東側；另設2條站修線:216。車站貨場位於勝利東路防洪路，面積1.39萬平方米。車站貨場服務固鎮、五河、鳳陽、靈壁、定遠等地區，主要到發品為糧食、非金礦、鹽、集裝箱、石油。車站設有4條貨物線:216、面積405平方米的倉庫1座及面積2929平方米的整車貨棚1座。貨場設有通往中鐵二十四局集團安徽工程有限公司物流分公司、中石油安徽銷售分公司、南京東機務段蚌埠運用車間、新奧蚌埠、海螺水泥和經緯輪輞鋼的專用線。
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