de_artTitle: Art. 54 Sicherung der Unfallstelle

de_parHtml: 1 Entstehen durch UnfÃ¤lle, Fahrzeugpannen, herabgefallene Ladungen, ausgeflossenes Ãl usw. Verkehrshindernisse oder andere Gefahren, so mÃ¼ssen die Beteiligten, namentlich auch Mitfahrende, sofort Sicherheitsmassnahmen treffen.

de_parText: Entstehen durch UnfÃ¤lle, Fahrzeugpannen, herabgefallene Ladungen, ausgeflossenes Ãl usw. Verkehrshindernisse oder andere Gefahren, so mÃ1⁄4ssen die Beteiligten, namentlich auch Mitfahrende, sofort Sicherheitsmassnahmen treffen.

fr_artTitle: Art. 54 Mesures de sÃ©curitÃ© sur les lieux dâun accident

fr_parHtml: 1 Lorsque des obstacles ou dâautres dangers rÃ©sultent dâun accident, dâune panne de vÃ©hicule, de marchandises ou dâhuile rÃ©pandues sur la chaussÃ©e, etc., les personnes impliquÃ©es, passagers compris, prendront immÃ©diatement les mesures de sÃ©curitÃ© appropriÃ©es.

it_artTitle: Art. 54 Misure di sicurezza sul luogo dellâinfortunio

it_parHtml: 1 Se per causa di un infortunio, di una panne a un veicolo, di merci cadute o di olio dispersosi risultano ostacoli o altri pericoli, le persone coinvolte, compresi anche i passeggeri, devono prendere subito i provvedimenti di sicurezza appropriati.


de_abbreviation: VRV

de_lawTitle: Verkehrsregelnverordnung vom 13. November 1962 (VRV)

de_parHtml: 2 Die Polizei ist sofort zu benachrichtigen, wenn eine Gefahr nicht unverzÃ¼glich beseitigt werden kann, namentlich auch, wenn ausfliessende FlÃ¼ssigkeiten offene GewÃ¤sser oder Grundwasser verunreinigen kÃ¶nnten. Wird der Bahnbetrieb behindert, z.B. wenn Fahrzeuge oder Ladungen auf Bahnanlagen fallen, so ist die Bahnverwaltung sofort zu verstÃ¤ndigen.

de_parText: Die Polizei ist sofort zu benachrichtigen, wenn eine Gefahr nicht unverzÃ1⁄4glich beseitigt werden kann, namentlich auch, wenn ausfliessende FlÃ1⁄4ssigkeiten offene GewÃ¤sser oder Grundwasser verunreinigen kÃ¶nnten. Wird der Bahnbetrieb behindert, z.B. wenn Fahrzeuge oder Ladungen auf Bahnanlagen fallen, so ist die Bahnverwaltung sofort zu verstÃ¤ndigen.

fr_abbreviation: OCR

fr_lawTitle: Ordonnance du 13 novembre 1962 sur les règles de la circulation routière (OCR)

fr_parHtml: 2 La police doit Ãªtre avisÃ©e sans dÃ©lai lorsquâun danger ne peut Ãªtre immÃ©diatement Ã©cartÃ©, notamment chaque fois que lâÃ©coulement dâun liquide pourrait polluer une riviÃ¨re, un lac ou des eaux souterraines. Si lâexploitation ferroviaire est entravÃ©e, par exemple lorsquâun vÃ©hicule ou un chargement est tombÃ© sur les voies ou ses installations, lâadministration du chemin de fer doit en Ãªtre immÃ©diatement informÃ©e.

fr_parText: La police doit Ãatre avisÃ©e sans dÃ©lai lorsquâun danger ne peut Ãatre immÃ©diatement Ã©cartÃ©, notamment chaque fois que lâÃ©coulement dâun liquide pourrait polluer une riviÃ ̈re, un lac ou des eaux souterraines. Si lâexploitation ferroviaire est entravÃ©e, par exemple lorsquâun vÃ©hicule ou un chargement est tombÃ© sur les voies ou ses installations, lâadministration du chemin de fer doit en Ãatre immÃ©diatement informÃ©e.

it_abbreviation: ONC

it_lawTitle: Ordinanza del 13 novembre 1962 sulle norme della circolazione stradale (ONC)

it_parHtml: 2 La polizia deve essere subito avvertita, se un pericolo non puÃ² essere eliminato immediatamente, in particolare se liquidi dispersisi possono inquinare fiumi e laghi o acque sotterranee. Qualora lâesercizio ferroviario sia ostacolato, ad esempio se veicoli o il loro carico cadono sugli impianti ferroviari, lâamministrazione della ferrovia deve essere subito informata.

it_parText: La polizia deve essere subito avvertita, se un pericolo non puÃ2 essere eliminato immediatamente, in particolare se liquidi dispersisi possono inquinare fiumi e laghi o acque sotterranee. Qualora lâesercizio ferroviario sia ostacolato, ad esempio se veicoli o il loro carico cadono sugli impianti ferroviari, lâamministrazione della ferrovia deve essere subito informata.


de_parText: â¦

fr_parText: â¦


de_artTitle: Art. 55 UnfÃ¤lle mit Personenschaden

de_parHtml: 1 Bei UnfÃ¤llen mit Personenschaden ist die Polizei sofort zu benachrichtigen, wenn jemand Ã¤ussere Verletzungen aufweist oder wenn mit inneren Verletzungen zu rechnen ist.

fr_artTitle: Art. 55 Accidents ayant causÃ© des dommages corporels

fr_parHtml: 1 La police doit Ãªtre immÃ©diatement avisÃ©e chaque fois quâun accident a causÃ© des blessures externes ou quâil faut sâattendre Ã  des blessures internes.

fr_parText: La police doit Ãatre immÃ©diatement avisÃ©e chaque fois quâun accident a causÃ© des blessures externes ou quâil faut sâattendre Ã  des blessures internes.

it_artTitle: Art. 55 Infortuni con danni alle persone

it_parHtml: 1 In caso di infortunio con danni alle persone, la polizia deve essere subito avvertita, se una persona ha subito ferite esterne o presumibilmente ferite interne.


de_parHtml: 2 Die Meldung an die Polizei ist nicht erforderlich bei kleinen SchÃ¼rfungen oder Prellungen; der SchÃ¤diger muss aber dem Verletzten Namen und Adresse angeben. Die Polizei muss ebenfalls nicht beigezogen werden, wenn nur der FahrzeugfÃ¼hrer, seine AngehÃ¶rigen oder Familiengenossen geringfÃ¼gig verletzt wurden und keine Drittpersonen am Unfall beteiligt sind.

de_parText: Die Meldung an die Polizei ist nicht erforderlich bei kleinen SchÃ1⁄4rfungen oder Prellungen; der SchÃ¤diger muss aber dem Verletzten Namen und Adresse angeben. Die Polizei muss ebenfalls nicht beigezogen werden, wenn nur der FahrzeugfÃ1⁄4hrer, seine AngehÃ¶rigen oder Familiengenossen geringfÃ1⁄4gig verletzt wurden und keine Drittpersonen am Unfall beteiligt sind.

fr_parHtml: 2 Il nâest pas nÃ©cessaire dâaviser la police en cas de simples Ã©raflures et de petites contusions; le responsable est cependant tenu de donner son nom et son adresse au blessÃ©. De mÃªme, il nây a pas obligation dâappeler la police lorsque seuls le conducteur, ses proches ou les membres de sa famille ont subi des blessures insignifiantes et quâaucune tierce personne nâest impliquÃ©e dans lâaccident.

fr_parText: Il nâest pas nÃ©cessaire dâaviser la police en cas de simples Ã©raflures et de petites contusions; le responsable est cependant tenu de donner son nom et son adresse au blessÃ©. De mÃame, il nây a pas obligation dâappeler la police lorsque seuls le conducteur, ses proches ou les membres de sa famille ont subi des blessures insignifiantes et quâaucune tierce personne nâest impliquÃ©e dans lâaccident.

it_parHtml: 2 Non Ã¨ necessario avvertire la polizia, se si tratta solo di escoriazioni o di lievi contusioni; tuttavia, lâautore del danno deve indicare al ferito il nome e lâindirizzo. La polizia non deve parimente essere avvertita, se solo il conducente, i suoi parenti o i membri della comunione domestica sono stati feriti in modo insignificante e nessun terzo Ã¨ coinvolto nellâinfortunio.

it_parText: Non Ã ̈ necessario avvertire la polizia, se si tratta solo di escoriazioni o di lievi contusioni; tuttavia, lâautore del danno deve indicare al ferito il nome e lâindirizzo. La polizia non deve parimente essere avvertita, se solo il conducente, i suoi parenti o i membri della comunione domestica sono stati feriti in modo insignificante e nessun terzo Ã ̈ coinvolto nellâinfortunio.


de_artTitle: Art. 56 Feststellung des Tatbestandes

de_parHtml: 1 Die Lage an der Unfallstelle darf bis zum Eintreffen der Polizei nur verÃ¤ndert werden zum Schutz von Verletzten oder zur Sicherung des Verkehrs. Die ursprÃ¼ngliche Lage soll vorher auf der Strasse angezeichnet werden.

de_parText: Die Lage an der Unfallstelle darf bis zum Eintreffen der Polizei nur verÃ¤ndert werden zum Schutz von Verletzten oder zur Sicherung des Verkehrs. Die ursprÃ1⁄4ngliche Lage soll vorher auf der Strasse angezeichnet werden.

fr_artTitle: Art. 56 Constatation des faits

fr_parHtml: 1 Sur les lieux de lâaccident, lâÃ©tat des choses ne sera pas modifiÃ© avant lâarrivÃ©e de la police, Ã  moins que la protection de blessÃ©s ou la sÃ©curitÃ© du trafic ne lâexige. Avant de dÃ©placer des victimes ou des choses, il convient200 de marquer leur position sur la route.

fr_parText: Sur les lieux de lâaccident, lâÃ©tat des choses ne sera pas modifiÃ© avant lâarrivÃ©e de la police, Ã  moins que la protection de blessÃ©s ou la sÃ©curitÃ© du trafic ne lâexige. Avant de dÃ©placer des victimes ou des choses, il convient de marquer leur position sur la route.

it_artTitle: Art. 56 Accertamento dei fatti

it_parHtml: 1 Sul luogo dellâinfortunio, lo stato di fatto non puÃ² essere modificato prima dellâarrivo della polizia che per proteggere i feriti o garantire la sicurezza del traffico. Prima di spostare le vittime o le cose, Ã¨ necessario segnare sulla strada la loro posizione.

it_parText: Sul luogo dellâinfortunio, lo stato di fatto non puÃ2 essere modificato prima dellâarrivo della polizia che per proteggere i feriti o garantire la sicurezza del traffico. Prima di spostare le vittime o le cose, Ã ̈ necessario segnare sulla strada la loro posizione.


de_parHtml: 1bis Die Polizei nimmt den Tatbestand auf bei VerkehrsunfÃ¤llen, die nach Artikel 51 SVG zu melden sind; in andern FÃ¤llen hat sie den Tatbestand aufzunehmen, wenn ein Beteiligter es verlangt. Die strafrechtliche Verfolgung bleibt vorbehalten.194

fr_parHtml: 1bis La police procÃ¨de Ã  la constatation des faits lors dâaccidents de la circulation qui doivent Ãªtre dÃ©clarÃ©s en vertu de lâart. 51 LCR; dans les autres cas, elle devra le faire si une personne impliquÃ©e le demande. La poursuite pÃ©nale est rÃ©servÃ©e.201

fr_parText: La police procÃ ̈de Ã  la constatation des faits lors dâaccidents de la circulation qui doivent Ãatre dÃ©clarÃ©s en vertu de lâart. 51 LCR; dans les autres cas, elle devra le faire si une personne impliquÃ©e le demande. La poursuite pÃ©nale est rÃ©servÃ©e.

it_parHtml: 1bis La polizia procede agli accertamenti in caso di incidenti della circolazione che devono essere annunciati secondo lâarticolo 51 LCStr; negli altri casi, deve compiere gli accertamenti qualora una persona implicata lo richieda. Ã fatta salva lâazione penale.198


de_parHtml: 2 Will ein GeschÃ¤digter die Polizei beiziehen, obwohl keine Meldepflicht besteht, so haben die Ã¼brigen Beteiligten bei der Feststellung des Sachverhalts mitzuwirken, bis sie von der Polizei entlassen werden.

de_parText: Will ein GeschÃ¤digter die Polizei beiziehen, obwohl keine Meldepflicht besteht, so haben die Ã1⁄4brigen Beteiligten bei der Feststellung des Sachverhalts mitzuwirken, bis sie von der Polizei entlassen werden.

fr_parHtml: 2 Si un lÃ©sÃ© veut appeler la police sans quâil y ait obligation de lâaviser, les autres personnes impliquÃ©es doivent participer Ã  la constatation des faits jusquâÃ  ce quâelles soient libÃ©rÃ©es par la police.

it_parHtml: 2 Se una parte lesa vuole chiamare la polizia, sebbene non vi sia obbligo, le altre persone coinvolte devono collaborare allâaccertamento dei fatti, sino a quando sono congedate dalla polizia.


de_parHtml: 3 Die FÃ¼hrer von Feuerwehr-, SanitÃ¤ts-, Polizei- und Zollfahrzeugen auf dringlicher Fahrt und die FÃ¼hrer von Fahrzeugen Ã¶ffentlicher Verkehrsbetriebe im fahrplanmÃ¤ssigen Verkehr dÃ¼rfen weiterfahren, wenn die Hilfe an Verletzte und die Feststellung des Sachverhaltes gewÃ¤hrleistet sind.195

de_parText: Die FÃ1⁄4hrer von Feuerwehr-, SanitÃ¤ts-, Polizei- und Zollfahrzeugen auf dringlicher Fahrt und die FÃ1⁄4hrer von Fahrzeugen Ã¶ffentlicher Verkehrsbetriebe im fahrplanmÃ¤ssigen Verkehr dÃ1⁄4rfen weiterfahren, wenn die Hilfe an Verletzte und die Feststellung des Sachverhaltes gewÃ¤hrleistet sind.

fr_parHtml: 3 Les conducteurs des voitures du service du feu, du service de santÃ©, de la police ou de la douane qui effectuent une course urgente ainsi que les conducteurs de vÃ©hicules des transports publics soumis Ã  un horaire peuvent poursuivre leur route si des mesures sont prises pour secourir les blessÃ©s et constater les faits.202

it_parHtml: 3 I conducenti di veicoli del servizio antincendio, del servizio sanitario, della polizia e del servizio doganale in corse urgenti e i conducenti dei veicoli delle aziende di trasporto pubbliche in corse soggette a orario possono proseguire, se lâaiuto ai feriti e lâaccertamento dei fatti sono garantiti.199


de_parHtml: 4 ErfÃ¤hrt ein FahrzeugfÃ¼hrer erst nachtrÃ¤glich, dass er an einem Unfall beteiligt war oder beteiligt sein konnte, so hat er unverzÃ¼glich zur Unfallstelle zurÃ¼ckzukehren oder sich beim nÃ¤chsten Polizeiposten zu melden.

de_parText: ErfÃ¤hrt ein FahrzeugfÃ1⁄4hrer erst nachtrÃ¤glich, dass er an einem Unfall beteiligt war oder beteiligt sein konnte, so hat er unverzÃ1⁄4glich zur Unfallstelle zurÃ1⁄4ckzukehren oder sich beim nÃ¤chsten Polizeiposten zu melden.

fr_parHtml: 4 Lorsquâun conducteur apprend par la suite seulement quâil a Ã©tÃ© impliquÃ© dans un accident ou quâil a pu lâÃªtre, il doit retourner sans dÃ©lai sur les lieux de lâaccident ou sâannoncer au poste de police le plus proche.

fr_parText: Lorsquâun conducteur apprend par la suite seulement quâil a Ã©tÃ© impliquÃ© dans un accident ou quâil a pu lâÃatre, il doit retourner sans dÃ©lai sur les lieux de lâaccident ou sâannoncer au poste de police le plus proche.

it_parHtml: 4 Il conducente che apprende di essere stato o di poter essere stato coinvolto in un infortunio deve ritornare immediatamente sul luogo dellâinfortunio o annunciarsi presso il posto di polizia piÃ¹ vicino.

it_parText: Il conducente che apprende di essere stato o di poter essere stato coinvolto in un infortunio deve ritornare immediatamente sul luogo dellâinfortunio o annunciarsi presso il posto di polizia piÃ1 vicino.


de_artTitle: Art. 57 Allgemeines

de_parHtml: 1 Der FÃ¼hrer hat sich zu vergewissern, dass Fahrzeug und Ladung in vorschriftsgemÃ¤ssem Zustand sind und das erforderliche ZubehÃ¶r, wie das Pannensignal, vorhanden ist.196

de_parText: Der FÃ1⁄4hrer hat sich zu vergewissern, dass Fahrzeug und Ladung in vorschriftsgemÃ¤ssem Zustand sind und das erforderliche ZubehÃ¶r, wie das Pannensignal, vorhanden ist.

fr_artTitle: Art. 57 GÃ©nÃ©ralitÃ©s

fr_parHtml: 1 Le conducteur sâassurera que le vÃ©hicule et son chargement rÃ©pondent aux prescriptions et quâil dispose des accessoires nÃ©cessaires tels que le signal de panne.203

it_artTitle: Art. 57 In generale

it_parHtml: 1 Il conducente deve accertarsi che il veicolo e il carico siano conformi alle prescrizioni e che il veicolo sia provvisto dei necessari accessori, come il segnale di veicolo fermo.200


de_parHtml: 2 Kontrollschilder, Geschwindigkeitstafeln und Ã¤hnliche Zeichen mÃ¼ssen in gut lesbarem Zustand, Lichter, RÃ¼ckstrahler, Scheiben und RÃ¼ckspiegel sauber gehalten werden. Ladung, LastentrÃ¤ger, ArbeitsgerÃ¤te und dergleichen dÃ¼rfen weder die Kontrollschilder noch die Beleuchtungsvorrichtungen verdecken.197 198

de_parText: Kontrollschilder, Geschwindigkeitstafeln und Ã¤hnliche Zeichen mÃ1⁄4ssen in gut lesbarem Zustand, Lichter, RÃ1⁄4ckstrahler, Scheiben und RÃ1⁄4ckspiegel sauber gehalten werden. Ladung, LastentrÃ¤ger, ArbeitsgerÃ¤te und dergleichen dÃ1⁄4rfen weder die Kontrollschilder noch die Beleuchtungsvorrichtungen verdecken.

fr_parHtml: 2 Les plaques de contrÃ´le, les disques de vitesse maximale et les autres signes semblables doivent Ãªtre bien lisibles; les dispositifs dâÃ©clairage, les catadioptres, les glaces et les miroirs rÃ©troviseurs doivent Ãªtre propres. Le chargement, les porte-charges, les engins de travail et objets similaires ne doivent masquer ni les plaques de contrÃ´le ni les dispositifs dâÃ©clairage.204 205

fr_parText: Les plaques de contrÃ ́le, les disques de vitesse maximale et les autres signes semblables doivent Ãatre bien lisibles; les dispositifs dâÃ©clairage, les catadioptres, les glaces et les miroirs rÃ©troviseurs doivent Ãatre propres. Le chargement, les porte-charges, les engins de travail et objets similaires ne doivent masquer ni les plaques de contrÃ ́le ni les dispositifs dâÃ©clairage.

it_parHtml: 2 Le targhe di controllo, il disco di velocitÃ  massima e simili devono essere ben leggibili; i dispositivi delle luci, i catarifrangenti, i vetri e gli specchi retrovisori devono essere puliti. Il carico, i portacarichi, le attrezzature di lavoro e oggetti analoghi non devono celare nÃ© le targhe nÃ© i dispositivi dâilluminazione.201 202


de_parHtml: 3 Treten unterwegs leichtere MÃ¤ngel auf, so darf der FÃ¼hrer mit besonderer Vorsicht weiterfahren; die Reparatur ist ohne Verzug zu veranlassen.

de_parText: Treten unterwegs leichtere MÃ¤ngel auf, so darf der FÃ1⁄4hrer mit besonderer Vorsicht weiterfahren; die Reparatur ist ohne Verzug zu veranlassen.

fr_parHtml: 3 Lorsque des dÃ©fectuositÃ©s peu graves apparaissent en cours de route, le conducteur pourra poursuivre sa course en prenant les prÃ©cautions nÃ©cessaires; les rÃ©parations seront effectuÃ©es sans retard.

it_parHtml: 3 Se, durante la circolazione, si manifestano difetti poco gravi, il conducente puÃ² proseguire con speciale prudenza; la riparazione deve essere effettuata senza indugio.

it_parText: Se, durante la circolazione, si manifestano difetti poco gravi, il conducente puÃ2 proseguire con speciale prudenza; la riparazione deve essere effettuata senza indugio.


de_parHtml: 4 Mit Motorfahrzeugen, die sich im Bau, Umbau oder in Reparatur befinden, dÃ¼rfen ÃberfÃ¼hrungsfahrten ausgefÃ¼hrt werden, wenn wenigstens Lenkung und Bremsen betriebssicher sind, ein Bremslicht vorhanden ist, bei Nacht oder schlechter Witterung die Beleuchtung den Vorschriften entspricht und kein Ã¼bermÃ¤ssiger LÃ¤rm entsteht.199

de_parText: Mit Motorfahrzeugen, die sich im Bau, Umbau oder in Reparatur befinden, dÃ1⁄4rfen ÃberfÃ1⁄4hrungsfahrten ausgefÃ1⁄4hrt werden, wenn wenigstens Lenkung und Bremsen betriebssicher sind, ein Bremslicht vorhanden ist, bei Nacht oder schlechter Witterung die Beleuchtung den Vorschriften entspricht und kein Ã1⁄4bermÃ¤ssiger LÃ¤rm entsteht.

fr_parHtml: 4 Des vÃ©hicules automobiles en cours de construction, de transformation ou de rÃ©paration peuvent effectuer des courses de transfert si la direction et les freins prÃ©sentent des garanties suffisantes de sÃ©curitÃ©, sâils sont Ã©quipÃ©s dâun feu stop, si lâÃ©clairage de nuit ou par mauvais temps est conforme aux prescriptions et si le bruit causÃ© nâest pas excessif.206

it_parHtml: 4 I veicoli a motore in costruzione, in trasformazione o in riparazione possono circolare per trasferimenti, qualora almeno il dispositivo di guida e i freni diano le necessarie garanzie di sicurezza, il veicolo sia provvisto della luce di fermata, le luci, durante la notte o per cattivo tempo, corrispondano alle prescrizioni e il rumore non sia eccessivo.203


de_artTitle: Art. 58 Schutzvorkehren

de_parHtml: 1 Bestandteile, ArbeitsgerÃ¤te oder LadestÃ¼cke, die bei ZusammenstÃ¶ssen gefÃ¤hrlich werden kÃ¶nnten, namentlich wegen Spitzen, Schneiden oder Kanten, mÃ¼ssen mit Schutzvorrichtungen versehen werden.200

de_parText: Bestandteile, ArbeitsgerÃ¤te oder LadestÃ1⁄4cke, die bei ZusammenstÃ¶ssen gefÃ¤hrlich werden kÃ¶nnten, namentlich wegen Spitzen, Schneiden oder Kanten, mÃ1⁄4ssen mit Schutzvorrichtungen versehen werden.

fr_artTitle: Art. 58 Mesures de protection

fr_parHtml: 1 Les parties intÃ©grantes, les instruments de travail ou les chargements qui risquent dâÃªtre dangereux en cas de collision, notamment sâils ont des pointes, des arÃªtes ou sont tranchants, doivent Ãªtre recouverts de dispositifs de protection.207

fr_parText: Les parties intÃ©grantes, les instruments de travail ou les chargements qui risquent dâÃatre dangereux en cas de collision, notamment sâils ont des pointes, des arÃates ou sont tranchants, doivent Ãatre recouverts de dispositifs de protection.

it_artTitle: Art. 58 Misure di protezione

it_parHtml: 1 Parti integranti, attrezzature di lavoro o carichi, che possono diventare pericolosi in caso di collisione, specialmente se hanno punte, lame o angoli vivi, devono essere muniti di dispositivi protettivi.204


de_parHtml: 2 Stehen Ladungen, Einzelteile oder AnhÃ¤nger nicht leicht erkennbar seitlich vor, so sind die Ã¤ussersten Stellen deutlich zu kennzeichnen, tags mit Wimpeln oder Tafeln, nachts und wenn die Witterung es erfordert, mit Licht oder RÃ¼ckstrahlern, die nach vorne weiss und nach hinten rot leuchten; die RÃ¼ckstrahler dÃ¼rfen sich hÃ¶chstens 90 cm Ã¼ber dem Boden befinden. Bei Ausnahmetransporten sind Ã¼berbreite Ladungen oder AnhÃ¤nger mit rechteckigen Flaggen oder Tafeln von mindestens 40 cm SeitenlÃ¤nge zu kennzeichnen, die schrÃ¤ge, rund 10 cm breite rot-weisse Streifen aufweisen; nachts und wenn die Witterung es erfordert, sind die Zeichen zu beleuchten oder Markierlichter anzubringen.201

de_parText: Stehen Ladungen, Einzelteile oder AnhÃ¤nger nicht leicht erkennbar seitlich vor, so sind die Ã¤ussersten Stellen deutlich zu kennzeichnen, tags mit Wimpeln oder Tafeln, nachts und wenn die Witterung es erfordert, mit Licht oder RÃ1⁄4ckstrahlern, die nach vorne weiss und nach hinten rot leuchten; die RÃ1⁄4ckstrahler dÃ1⁄4rfen sich hÃ¶chstens 90 cm Ã1⁄4ber dem Boden befinden. Bei Ausnahmetransporten sind Ã1⁄4berbreite Ladungen oder AnhÃ¤nger mit rechteckigen Flaggen oder Tafeln von mindestens 40 cm SeitenlÃ¤nge zu kennzeichnen, die schrÃ¤ge, rund 10 cm breite rot-weisse Streifen aufweisen; nachts und wenn die Witterung es erfordert, sind die Zeichen zu beleuchten oder Markierlichter anzubringen.

fr_parHtml: 2 Si un chargement, des piÃ¨ces ou une remorque dÃ©passent le profil latÃ©ral dâun vÃ©hicule dâune maniÃ¨re peu visible, les parties qui se trouvent le plus Ã  lâextÃ©rieur doivent Ãªtre signalÃ©es bien visiblement, de jour par des fanions ou des panneaux, de nuit et lorsque les conditions atmosphÃ©riques lâexigent, par des feux ou des catadioptres blancs vers lâavant et rouges vers lâarriÃ¨re; les catadioptres ne doivent pas se trouver Ã  plus de 90 cm du sol. Lors de transports spÃ©ciaux, les chargements ou les remorques dâune largeur excessive doivent Ãªtre signalÃ©s par des fanions ou des panneaux rectangulaires dâau moins 40 cm de cÃ´tÃ©, prÃ©sentant des raies obliques rouges et blanches dâune largeur dâenviron 10 cm; de nuit et lorsque les conditions atmosphÃ©riques lâexigent, ces fanions ou panneaux doivent Ãªtre Ã©clairÃ©s ou complÃ©tÃ©s par des feux de gabarit.208

fr_parText: Si un chargement, des piÃ ̈ces ou une remorque dÃ©passent le profil latÃ©ral dâun vÃ©hicule dâune maniÃ ̈re peu visible, les parties qui se trouvent le plus Ã  lâextÃ©rieur doivent Ãatre signalÃ©es bien visiblement, de jour par des fanions ou des panneaux, de nuit et lorsque les conditions atmosphÃ©riques lâexigent, par des feux ou des catadioptres blancs vers lâavant et rouges vers lâarriÃ ̈re; les catadioptres ne doivent pas se trouver Ã  plus de 90 cm du sol. Lors de transports spÃ©ciaux, les chargements ou les remorques dâune largeur excessive doivent Ãatre signalÃ©s par des fanions ou des panneaux rectangulaires dâau moins 40 cm de cÃ ́tÃ©, prÃ©sentant des raies obliques rouges et blanches dâune largeur dâenviron 10 cm; de nuit et lorsque les conditions atmosphÃ©riques lâexigent, ces fanions ou panneaux doivent Ãatre Ã©clairÃ©s ou complÃ©tÃ©s par des feux de gabarit.

it_parHtml: 2 Se carichi, singole parti o rimorchi sporgono lateralmente dalla sagoma del veicolo in modo poco visibile, i punti esterni devono essere contrassegnati chiaramente, di giorno con banderuole o pannelli, di notte e quando le condizioni atmosferiche lo esigono con luci o catarifrangenti di colore bianco davanti e rosso dietro; i catarifrangenti non possono essere collocati a piÃ¹ di 90 cm dal suolo. In caso di trasporti eccezionali, i carichi o i rimorchi eccessivamente larghi devono essere segnalati mediante banderuole o pannelli rettangolari di almeno 40 cm di lato e recanti strisce oblique rosse e bianche larghe 10 cm circa; di notte e quando le condizioni atmosferiche lo esigono, detti contrassegni devono essere illuminati o completati da luci dâingombro.205

it_parText: Se carichi, singole parti o rimorchi sporgono lateralmente dalla sagoma del veicolo in modo poco visibile, i punti esterni devono essere contrassegnati chiaramente, di giorno con banderuole o pannelli, di notte e quando le condizioni atmosferiche lo esigono con luci o catarifrangenti di colore bianco davanti e rosso dietro; i catarifrangenti non possono essere collocati a piÃ1 di 90 cm dal suolo. In caso di trasporti eccezionali, i carichi o i rimorchi eccessivamente larghi devono essere segnalati mediante banderuole o pannelli rettangolari di almeno 40 cm di lato e recanti strisce oblique rosse e bianche larghe 10 cm circa; di notte e quando le condizioni atmosferiche lo esigono, detti contrassegni devono essere illuminati o completati da luci dâingombro.


de_parHtml: 2bis Das Ende von Ladungen oder Einzelteilen, die das Fahrzeug auf der RÃ¼ckseite um mehr als 1 m Ã¼berragen, ist deutlich zu kennzeichnen.202

de_parText: Das Ende von Ladungen oder Einzelteilen, die das Fahrzeug auf der RÃ1⁄4ckseite um mehr als 1 m Ã1⁄4berragen, ist deutlich zu kennzeichnen.

fr_parHtml: 2bis LâextrÃ©mitÃ© des chargements ou des piÃ¨ces qui dÃ©passent lâarriÃ¨re du vÃ©hicule de plus de 1 m doit Ãªtre signalÃ©e clairement.209

fr_parText: LâextrÃ©mitÃ© des chargements ou des piÃ ̈ces qui dÃ©passent lâarriÃ ̈re du vÃ©hicule de plus de 1 m doit Ãatre signalÃ©e clairement.

it_parHtml: 2bis LâestremitÃ  di carichi o singole parti che sporgono posteriormente di oltre 1 m dal veicolo deve essere contrassegnata chiaramente.206


de_parHtml: 3 Bewegliche Teile, wie Kranarme oder Haken, sind fÃ¼r die Fahrt zu sichern; Hebegabeln mÃ¼ssen hochgeklappt sein oder gut sichtbare Schutzkasten tragen.

de_parText: Bewegliche Teile, wie Kranarme oder Haken, sind fÃ1⁄4r die Fahrt zu sichern; Hebegabeln mÃ1⁄4ssen hochgeklappt sein oder gut sichtbare Schutzkasten tragen.

fr_parHtml: 3 Durant la course, les parties mobiles, telles que flÃ¨ches de grues ou crochets, doivent Ãªtre assurÃ©es, les fourches dâÃ©lÃ©vateurs rabattues et fixÃ©es dans le sens vertical ou munies de caissons protecteurs bien visibles.

fr_parText: Durant la course, les parties mobiles, telles que flÃ ̈ches de grues ou crochets, doivent Ãatre assurÃ©es, les fourches dâÃ©lÃ©vateurs rabattues et fixÃ©es dans le sens vertical ou munies de caissons protecteurs bien visibles.

it_parHtml: 3 Durante la circolazione, le parti mobili, come bracci di gru e ganci, devono essere immobilizzate e le forche sollevatrici vanno fissate verticalmente o munite di casse protettrici ben visibili.


de_parHtml: 5 Motorfahrzeuge, die sichthemmende Ladungen oder AnhÃ¤nger mitfÃ¼hren, mÃ¼ssen links und rechts aussen je einen RÃ¼ckspiegel tragen, der dem Fahrer erlaubt, die Fahrbahn seitlich neben den Ladungen oder AnhÃ¤ngern und nach hinten mindestens 100 m weit zu Ã¼berblicken.204

de_parText: Motorfahrzeuge, die sichthemmende Ladungen oder AnhÃ¤nger mitfÃ1⁄4hren, mÃ1⁄4ssen links und rechts aussen je einen RÃ1⁄4ckspiegel tragen, der dem Fahrer erlaubt, die Fahrbahn seitlich neben den Ladungen oder AnhÃ¤ngern und nach hinten mindestens 100 m weit zu Ã1⁄4berblicken.

fr_parHtml: 5 Les vÃ©hicules automobiles qui transportent des chargements ou tirent des remorques masquant la visibilitÃ© doivent Ãªtre munis Ã  gauche et Ã  droite, extÃ©rieurement, dâun rÃ©troviseur permettant au conducteur dâobserver la chaussÃ©e sur les cÃ´tÃ©s des chargements ou des remorques et Ã  lâarriÃ¨re sur une distance de 100 m au minimum.211

fr_parText: Les vÃ©hicules automobiles qui transportent des chargements ou tirent des remorques masquant la visibilitÃ© doivent Ãatre munis Ã  gauche et Ã  droite, extÃ©rieurement, dâun rÃ©troviseur permettant au conducteur dâobserver la chaussÃ©e sur les cÃ ́tÃ©s des chargements ou des remorques et Ã  lâarriÃ ̈re sur une distance de 100 m au minimum.

it_parHtml: 5 I veicoli a motore trainanti carichi o rimorchi che impediscono la visibilitÃ  devono essere muniti esteriormente a sinistra e a destra di un retrovisore che consenta al conducente di osservare la carreggiata a lato dei carichi o dei rimorchi e verso il retro su una distanza di almeno 100 m.208


de_parHtml: 6 Einklappbare oder einziehbare Einrichtungen zur Verringerung des Luftwiderstands (Art. 38 Abs. 1 Bst. s VTS205), die hinten mehr als 500 mm Ã¼ber die hÃ¶chstzulÃ¤ssige FahrzeuglÃ¤nge hinausragen, mÃ¼ssen auf Strassen, auf denen die signalisierte HÃ¶chstgeschwindigkeit 50 km/h oder weniger betrÃ¤gt, eingezogen sein.206

de_parText: Einklappbare oder einziehbare Einrichtungen zur Verringerung des Luftwiderstands (Art. 38 Abs. 1 Bst. s VTS), die hinten mehr als 500 mm Ã1⁄4ber die hÃ¶chstzulÃ¤ssige FahrzeuglÃ¤nge hinausragen, mÃ1⁄4ssen auf Strassen, auf denen die signalisierte HÃ¶chstgeschwindigkeit 50 km/h oder weniger betrÃ¤gt, eingezogen sein.

fr_parHtml: 6 Les dispositifs escamotables ou rÃ©tractables visant Ã  attÃ©nuer la rÃ©sistance Ã  lâair (art. 38, al. 1, let. s, OETV212) qui dÃ©passent Ã  lâarriÃ¨re de plus de 500 mm la longueur maximale autorisÃ©e du vÃ©hicule doivent Ãªtre rÃ©tractÃ©s sur les routes oÃ¹ la vitesse maximale signalÃ©e est infÃ©rieure ou Ã©gale Ã  50 km/h.213

fr_parText: Les dispositifs escamotables ou rÃ©tractables visant Ã  attÃ©nuer la rÃ©sistance Ã  lâair (art. 38, al. 1, let. s, OETV) qui dÃ©passent Ã  lâarriÃ ̈re de plus de 500 mm la longueur maximale autorisÃ©e du vÃ©hicule doivent Ãatre rÃ©tractÃ©s sur les routes oÃ1 la vitesse maximale signalÃ©e est infÃ©rieure ou Ã©gale Ã  50 km/h.

it_parHtml: 6 I dispositivi pieghevoli o retraibili per ridurre la resistenza aerodinamica (art. 38 cpv. 1 lett. s OETV209) che sporgono sul retro del veicolo piÃ¹ di 500 mm oltre la lunghezza massima autorizzata devono essere retratti su strade con una velocitÃ  massima segnalata di 50 km/h o inferiore.210

it_parText: I dispositivi pieghevoli o retraibili per ridurre la resistenza aerodinamica (art. 38 cpv. 1 lett. s OETV) che sporgono sul retro del veicolo piÃ1 di 500 mm oltre la lunghezza massima autorizzata devono essere retratti su strade con una velocitÃ  massima segnalata di 50 km/h o inferiore.


de_artTitle: Art. 59 Schutz der Fahrbahn

de_parHtml: Die FahrzeugfÃ¼hrer haben jede Beschmutzung der Fahrbahn zu vermeiden. Ist eine Fahrbahn beschmutzt worden, so ist fÃ¼r die Warnung der anderen StrassenbenÃ¼tzer und eine rasche Reinigung zu sorgen.

de_parText: Die FahrzeugfÃ1⁄4hrer haben jede Beschmutzung der Fahrbahn zu vermeiden. Ist eine Fahrbahn beschmutzt worden, so ist fÃ1⁄4r die Warnung der anderen StrassenbenÃ1⁄4tzer und eine rasche Reinigung zu sorgen.

fr_artTitle: Art. 59 Protection de la chaussÃ©e

fr_parHtml: Le conducteur dâun vÃ©hicule Ã©vitera de salir la chaussÃ©e. Les chaussÃ©es qui ont Ã©tÃ© souillÃ©es seront signalÃ©es aux autres usagers de la route et immÃ©diatement nettoyÃ©es.

it_artTitle: Art. 59 Protezione della carreggiata

it_parHtml: Il conducente di un veicolo deve evitare di sporcare la carreggiata in qualsiasi modo. La carreggiata che sia stata sporcata deve essere segnalata agli altri utenti della strada e pulita rapidamente.


de_artTitle: Art. 59a Pflicht zur Abgaswartung

de_parHtml: 1 FÃ¼r in der Schweiz zugelassene Motorwagen gilt eine Pflicht zur Abgaswartung (Art. 35 VTS). Davon ausgenommen sind:

de_parText: FÃ1⁄4r in der Schweiz zugelassene Motorwagen gilt eine Pflicht zur Abgaswartung (Art. 35 VTS). Davon ausgenommen sind:

fr_artTitle: Art. 59a Obligation dâentretien du systÃ ̈me antipollution

fr_parHtml: 1 Les voitures automobiles immatriculÃ©es en Suisse sont soumises Ã  un entretien du systÃ¨me antipollution obligatoire (art. 35 OETV). Font exception:

fr_parText: Les voitures automobiles immatriculÃ©es en Suisse sont soumises Ã  un entretien du systÃ ̈me antipollution obligatoire (art. 35 OETV). Font exception:

it_artTitle: Art. 59a Obbligo di manutenzione del sistema antinquinamento

it_parHtml: 1 Gli autoveicoli immatricolati in Svizzera sono sottoposti allâobbligo di manutenzione del sistema antinquinamento (art. 35 OETV). Fanno eccezione:


de_parHtml: 2 Ein OBD-System ist anerkannt bei folgenden Motorwagen:

fr_parHtml: 2 Un systÃ¨me OBD est reconnu sur les voitures automobiles suivantes:

fr_parText: Un systÃ ̈me OBD est reconnu sur les voitures automobiles suivantes:

it_parHtml: 2 Un sistema OBD Ã¨ riconosciuto nel caso dei seguenti autoveicoli:

it_parText: Un sistema OBD Ã ̈ riconosciuto nel caso dei seguenti autoveicoli:


de_artTitle: Art. 59b Wartungsfristen

de_parHtml: Der Halter muss Fahrzeuge, die der Abgaswartung unterstehen, innerhalb der folgenden Fristen warten lassen:

fr_artTitle: Art. 59b DÃ©lais dâexÃ©cution de lâentretien

fr_parHtml: Le dÃ©tenteur est tenu de faire effectuer un service dâentretien des vÃ©hicules soumis Ã  cette obligation dans les dÃ©lais suivants:

it_artTitle: Art. 59b Intervalli di manutenzione

it_parHtml: 1 Il detentore di un veicolo sottoposto allâobbligo di manutenzione del sistema antinquinamento deve fare effettuare un servizio di manutenzione entro i termini seguenti:


de_artTitle: Art. 59c Pflichten des FÃ1⁄4hrers und des Halters

de_parHtml: 1 FÃ¼r Fahrzeuge, die der Abgaswartung unterstehen, muss der FÃ¼hrer das Abgas-Wartungsdokument mitfÃ¼hren und den Kontrollorganen auf Verlangen vorweisen.

de_parText: FÃ1⁄4r Fahrzeuge, die der Abgaswartung unterstehen, muss der FÃ1⁄4hrer das Abgas-Wartungsdokument mitfÃ1⁄4hren und den Kontrollorganen auf Verlangen vorweisen.

fr_artTitle: Art. 59c Obligations du conducteur et du dÃ©tenteur

fr_parHtml: 1 Le conducteur dâun vÃ©hicule soumis Ã  lâobligation dâentretien du systÃ¨me antipollution devra toujours Ãªtre porteur de la fiche dâentretien du systÃ¨me antipollution, quâil prÃ©sentera aux organes de contrÃ´le sur demande.

fr_parText: Le conducteur dâun vÃ©hicule soumis Ã  lâobligation dâentretien du systÃ ̈me antipollution devra toujours Ãatre porteur de la fiche dâentretien du systÃ ̈me antipollution, quâil prÃ©sentera aux organes de contrÃ ́le sur demande.

it_artTitle: Art. 59c Obblighi del conducente e del detentore

it_parHtml: 1 Il conducente di un veicolo sottoposto allâobbligo di manutenzione del sistema antinquinamento deve portare seco il documento di manutenzione del sistema antinquinamento e presentarlo, su richiesta, agli organi incaricati del controllo.


de_parHtml: 2 FÃ¼r Fahrzeuge mit einem anerkannten OBD-System muss der Halter, wenn die Fehlfunktionsanzeige des OBD-Systems einen Fehler der abgasrelevanten AusrÃ¼stung anzeigt, das Fahrzeug innert Monatsfrist nach dem erstmaligen Auftreten des Fehlers Ã¼berprÃ¼fen und in Stand stellen lassen.

de_parText: FÃ1⁄4r Fahrzeuge mit einem anerkannten OBD-System muss der Halter, wenn die Fehlfunktionsanzeige des OBD-Systems einen Fehler der abgasrelevanten AusrÃ1⁄4stung anzeigt, das Fahrzeug innert Monatsfrist nach dem erstmaligen Auftreten des Fehlers Ã1⁄4berprÃ1⁄4fen und in Stand stellen lassen.

fr_parHtml: 2 Le dÃ©tenteur dâun vÃ©hicule pourvu dâun systÃ¨me OBD reconnu devra faire examiner et remettre en Ã©tat le vÃ©hicule dans un dÃ©lai dâun mois lorsque la lampe de contrÃ´le du systÃ¨me OBD signale une erreur de lâÃ©quipement qui influe sur les Ã©missions de gaz dâÃ©chappement.

fr_parText: Le dÃ©tenteur dâun vÃ©hicule pourvu dâun systÃ ̈me OBD reconnu devra faire examiner et remettre en Ã©tat le vÃ©hicule dans un dÃ©lai dâun mois lorsque la lampe de contrÃ ́le du systÃ ̈me OBD signale une erreur de lâÃ©quipement qui influe sur les Ã©missions de gaz dâÃ©chappement.

it_parHtml: 2 Se lâindicatore di funzionamento errato del sistema OBD indica un difetto dellâequipaggiamento rilevante in materia di gas di scarico, il detentore di un veicolo provvisto di un sistema OBD riconosciuto deve far controllare e ripristinare il veicolo entro un mese dalla prima volta che si Ã¨ presentato il difetto.

it_parText: Se lâindicatore di funzionamento errato del sistema OBD indica un difetto dellâequipaggiamento rilevante in materia di gas di scarico, il detentore di un veicolo provvisto di un sistema OBD riconosciuto deve far controllare e ripristinare il veicolo entro un mese dalla prima volta che si Ã ̈ presentato il difetto.


de_artTitle: Art. 6 Verhalten gegenÃ1⁄4ber FussgÃ¤ngern und BenÃ1⁄4tzern  von fahrzeugÃ¤hnlichen GerÃ¤ten

de_parHtml: 1 Vor FussgÃ¤ngerstreifen ohne Verkehrsregelung muss der FahrzeugfÃ¼hrer jedem FussgÃ¤nger oder BenÃ¼tzer eines fahrzeugÃ¤hnlichen GerÃ¤tes, der sich bereits auf dem Streifen befindet oder davor wartet und ersichtlich die Fahrbahn Ã¼berqueren will, den Vortritt gewÃ¤hren.60 Er muss die Geschwindigkeit rechtzeitig mÃ¤ssigen und nÃ¶tigenfalls anhalten, damit er dieser Pflicht nachkommen kann.61

de_parText: Vor FussgÃ¤ngerstreifen ohne Verkehrsregelung muss der FahrzeugfÃ1⁄4hrer jedem FussgÃ¤nger oder BenÃ1⁄4tzer eines fahrzeugÃ¤hnlichen GerÃ¤tes, der sich bereits auf dem Streifen befindet oder davor wartet und ersichtlich die Fahrbahn Ã1⁄4berqueren will, den Vortritt gewÃ¤hren. Er muss die Geschwindigkeit rechtzeitig mÃ¤ssigen und nÃ¶tigenfalls anhalten, damit er dieser Pflicht nachkommen kann.

fr_artTitle: Art. 6 Comportement Ã  lâÃ©gard des piÃ©tons et des utilisateurs dâengins assimilÃ©s Ã  des vÃ©hicules

fr_parHtml: 1 <inl>Avant dâatteindre un passage pour piÃ©tons oÃ¹ le trafic nâest pas rÃ©glÃ©, le conducteur accordera la prioritÃ© Ã  tout piÃ©ton ou utilisateur dâun engin assimilÃ© Ã  un vÃ©hicule qui est dÃ©jÃ  engagÃ© sur le passage ou qui attend devant celui-ci avec lâintention visible de lâemprunter</inl>.61 Il rÃ©duira Ã  temps sa vitesse et sâarrÃªtera, au besoin, afin de pouvoir satisfaire Ã  cette obligation.62

fr_parText: Avant dâatteindre un passage pour piÃ©tons oÃ1 le trafic nâest pas rÃ©glÃ©, le conducteur accordera la prioritÃ© Ã  tout piÃ©ton ou utilisateur dâun engin assimilÃ© Ã  un vÃ©hicule qui est dÃ©jÃ  engagÃ© sur le passage ou qui attend devant celui-ci avec lâintention visible de lâemprunter. Il rÃ©duira Ã  temps sa vitesse et sâarrÃatera, au besoin, afin de pouvoir satisfaire Ã  cette obligation.

it_artTitle: Art. 6 Comportamento verso i pedoni e gli utenti di mezzi simili a veicoli

it_parHtml: 1 Davanti ai passaggi pedonali senza regolazione del traffico, il conducente deve accordare la precedenza a ogni pedone o utente di un mezzo simile a veicolo che si trova giÃ  sul passaggio pedonale o che attende davanti ad esso e che visibilmente vuole attraversarlo.64 Deve moderare per tempo la velocitÃ  e allâoccorrenza fermarsi per poter adempiere questo obbligo.65

it_parText: Davanti ai passaggi pedonali senza regolazione del traffico, il conducente deve accordare la precedenza a ogni pedone o utente di un mezzo simile a veicolo che si trova giÃ  sul passaggio pedonale o che attende davanti ad esso e che visibilmente vuole attraversarlo. Deve moderare per tempo la velocitÃ  e allâoccorrenza fermarsi per poter adempiere questo obbligo.


de_parHtml: 2 Bei Verzweigungen mit Verkehrsregelung haben abbiegende FahrzeugfÃ¼hrer den FussgÃ¤ngern oder BenÃ¼tzern von fahrzeugÃ¤hnlichen GerÃ¤ten fÃ¼r das Ãberqueren der Querstrasse den Vortritt zu lassen.62 Dies gilt bei Lichtsignalen nicht, wenn die Fahrt durch einen grÃ¼nen Pfeil freigegeben wird und kein gelbes Warnlicht blinkt.

de_parText: Bei Verzweigungen mit Verkehrsregelung haben abbiegende FahrzeugfÃ1⁄4hrer den FussgÃ¤ngern oder BenÃ1⁄4tzern von fahrzeugÃ¤hnlichen GerÃ¤ten fÃ1⁄4r das Ãberqueren der Querstrasse den Vortritt zu lassen. Dies gilt bei Lichtsignalen nicht, wenn die Fahrt durch einen grÃ1⁄4nen Pfeil freigegeben wird und kein gelbes Warnlicht blinkt.

fr_parHtml: 2 <inl>Aux intersections oÃ¹ le trafic est rÃ©glÃ©, les conducteurs qui obliquent sont tenus dâaccorder la prioritÃ© aux piÃ©tons et aux utilisateurs dâengins assimilÃ©s Ã  des vÃ©hicu</inl><inl>les engagÃ©s sur la chaussÃ©e transversale</inl>.63 Cette prescription ne sâapplique pas lorsque le passage est donnÃ© par la flÃ¨che verte dâune signalisation lumineuse et quâaucun feu jaune ne clignote.

fr_parText: Aux intersections oÃ1 le trafic est rÃ©glÃ©, les conducteurs qui obliquent sont tenus dâaccorder la prioritÃ© aux piÃ©tons et aux utilisateurs dâengins assimilÃ©s Ã  des vÃ©hicules engagÃ©s sur la chaussÃ©e transversale. Cette prescription ne sâapplique pas lorsque le passage est donnÃ© par la flÃ ̈che verte dâune signalisation lumineuse et quâaucun feu jaune ne clignote.

it_parHtml: 2 Alle intersezioni con regolazione del traffico, il conducente di un veicolo che volta deve accordare la precedenza ai pedoni o agli utenti di mezzi simili a veicoli che attraversano la strada trasversale .66 CiÃ² non vale qualora segnali luminosi indichino la via libera con una freccia di colore verde, senza luce gialla intermittente.

it_parText: Alle intersezioni con regolazione del traffico, il conducente di un veicolo che volta deve accordare la precedenza ai pedoni o agli utenti di mezzi simili a veicoli che attraversano la strada trasversale. CiÃ2 non vale qualora segnali luminosi indichino la via libera con una freccia di colore verde, senza luce gialla intermittente.


de_parHtml: 3 Auf Strassen ohne FussgÃ¤ngerstreifen hat der FahrzeugfÃ¼hrer im Kolonnenverkehr nÃ¶tigenfalls zu halten, wenn FussgÃ¤nger oder BenÃ¼tzer von fahrzeugÃ¤hnlichen GerÃ¤ten darauf warten, die Fahrbahn zu Ã¼berqueren.63

de_parText: Auf Strassen ohne FussgÃ¤ngerstreifen hat der FahrzeugfÃ1⁄4hrer im Kolonnenverkehr nÃ¶tigenfalls zu halten, wenn FussgÃ¤nger oder BenÃ1⁄4tzer von fahrzeugÃ¤hnlichen GerÃ¤ten darauf warten, die Fahrbahn zu Ã1⁄4berqueren.

fr_parHtml: 3 <inl>Sur une chaussÃ©e dÃ©pourvue de passage pour piÃ©tons, le conducteur circulant dans une colonne sâarrÃªtera au besoin lorsque des piÃ©tons ou des utilisateurs dâengins assimilÃ©s Ã  des vÃ©hicules attendent de pouvoir traverser</inl>.64

fr_parText: Sur une chaussÃ©e dÃ©pourvue de passage pour piÃ©tons, le conducteur circulant dans une colonne sâarrÃatera au besoin lorsque des piÃ©tons ou des utilisateurs dâengins assimilÃ©s Ã  des vÃ©hicules attendent de pouvoir traverser.

it_parHtml: 3 Sulle strade senza passaggi pedonali, il conducente dâun veicolo che circola in colonna deve, se necessario, fermarsi, qualora i pedoni o gli utenti di mezzi simili a veicoli aspettino di attraversare la carreggiata.67


de_parHtml: 4 Unbegleiteten Blinden ist der Vortritt stets zu gewÃ¤hren, wenn sie durch Hochhalten des weissen Stockes anzeigen, dass sie die Fahrbahn Ã¼berqueren wollen.

de_parText: Unbegleiteten Blinden ist der Vortritt stets zu gewÃ¤hren, wenn sie durch Hochhalten des weissen Stockes anzeigen, dass sie die Fahrbahn Ã1⁄4berqueren wollen.

fr_parHtml: 4 Les aveugles non accompagnÃ©s bÃ©nÃ©ficieront toujours de la prioritÃ©, lorsquâen levant leur canne blanche ils indiquent leur intention de traverser la chaussÃ©e.

it_parHtml: 4 Ai pedoni ciechi non accompagnati, che, alzando il bastone bianco, indicano di voler attraversare la carreggiata, deve sempre essere accordata la precedenza.


de_parHtml: 5 Die FÃ¼hrer dÃ¼rfen gekennzeichnete Schulbusse, die halten und die Warnblinklichter eingeschaltet haben (Art. 23 Abs. 3 Bst. a), nur langsam und besonders vorsichtig Ã¼berholen; nÃ¶tigenfalls mÃ¼ssen sie halten.64

de_parText: Die FÃ1⁄4hrer dÃ1⁄4rfen gekennzeichnete Schulbusse, die halten und die Warnblinklichter eingeschaltet haben (Art. 23 Abs. 3 Bst. a), nur langsam und besonders vorsichtig Ã1⁄4berholen; nÃ¶tigenfalls mÃ1⁄4ssen sie halten.

fr_parHtml: 5 Lorsque des bus scolaires signalÃ©s comme tels sâarrÃªtent et que leurs feux clignotants sont enclenchÃ©s (art. 23, al. 3, let. a), les conducteurs ne les dÃ©passeront quâÃ  une allure rÃ©duite et en faisant preuve dâune prudence particuliÃ¨re; au besoin, ils sâarrÃªteront.65

fr_parText: Lorsque des bus scolaires signalÃ©s comme tels sâarrÃatent et que leurs feux clignotants sont enclenchÃ©s (art. 23, al. 3, let. a), les conducteurs ne les dÃ©passeront quâÃ  une allure rÃ©duite et en faisant preuve dâune prudence particuliÃ ̈re; au besoin, ils sâarrÃateront.

it_parHtml: 5 Se uno scuolabus, contrassegnato come tale, Ã¨ fermo con le luci di avvertimento lampeggianti accese (art. 23 cpv. 3 lett. a), i conducenti possono sorpassarlo solamente ad andatura ridotta e con particolare prudenza; allâoccorrenza devono fermarsi.68

it_parText: Se uno scuolabus, contrassegnato come tale, Ã ̈ fermo con le luci di avvertimento lampeggianti accese (art. 23 cpv. 3 lett. a), i conducenti possono sorpassarlo solamente ad andatura ridotta e con particolare prudenza; allâoccorrenza devono fermarsi.


de_artTitle: Art. 60 Allgemeines

de_parText: â¦

fr_artTitle: Art. 60 GÃ©nÃ©ralitÃ©s

fr_parText: â¦

it_artTitle: Art. 60 In generale


de_parHtml: 2 In und auf Motorfahrzeugen und ihren AnhÃ¤ngern dÃ¼rfen nur so viele Personen mitgefÃ¼hrt werden, als PlÃ¤tze bewilligt sind. WÃ¤hrend der Fahrt mÃ¼ssen die bewilligten PlÃ¤tze benÃ¼tzt werden; in Gesellschaftswagen ist das kurzzeitige Verlassen des Sitzplatzes gestattet.214

de_parText: In und auf Motorfahrzeugen und ihren AnhÃ¤ngern dÃ1⁄4rfen nur so viele Personen mitgefÃ1⁄4hrt werden, als PlÃ¤tze bewilligt sind. WÃ¤hrend der Fahrt mÃ1⁄4ssen die bewilligten PlÃ¤tze benÃ1⁄4tzt werden; in Gesellschaftswagen ist das kurzzeitige Verlassen des Sitzplatzes gestattet.

fr_parHtml: 2 Le nombre des personnes transportÃ©es dans et sur des vÃ©hicules automobiles et leurs remorques ne doit pas excÃ©der celui des places autorisÃ©es. Durant le trajet, les passagers sont tenus de les utiliser; dans les autocars, ils peuvent quitter briÃ¨vement leur siÃ¨ge.221

fr_parText: Le nombre des personnes transportÃ©es dans et sur des vÃ©hicules automobiles et leurs remorques ne doit pas excÃ©der celui des places autorisÃ©es. Durant le trajet, les passagers sont tenus de les utiliser; dans les autocars, ils peuvent quitter briÃ ̈vement leur siÃ ̈ge.

it_parHtml: 2 Il numero di persone trasportate in e su veicoli a motore e i loro rimorchi non deve superare quello dei posti autorizzati. Durante la corsa devono essere utilizzati i posti autorizzati; negli autobus Ã¨ permesso lasciare per breve tempo il posto a sedere.218

it_parText: Il numero di persone trasportate in e su veicoli a motore e i loro rimorchi non deve superare quello dei posti autorizzati. Durante la corsa devono essere utilizzati i posti autorizzati; negli autobus Ã ̈ permesso lasciare per breve tempo il posto a sedere.


de_parHtml: 3 Auf Raupenfahrzeugen dÃ¼rfen ausserhalb der bewilligten PlÃ¤tze ausnahmsweise Verletzte und weitere Personen zu Hilfeleistungen transportiert werden, wenn ein angemessener Schutz sichergestellt ist.215

de_parText: Auf Raupenfahrzeugen dÃ1⁄4rfen ausserhalb der bewilligten PlÃ¤tze ausnahmsweise Verletzte und weitere Personen zu Hilfeleistungen transportiert werden, wenn ein angemessener Schutz sichergestellt ist.

fr_parHtml: 3 Sur les vÃ©hicules Ã  chenilles, si une protection suffisante est assurÃ©e, des personnes blessÃ©es ou autres peuvent exceptionnellement Ãªtre transportÃ©es en dehors des places autorisÃ©es Ã  des fins de sauvetage.222

fr_parText: Sur les vÃ©hicules Ã  chenilles, si une protection suffisante est assurÃ©e, des personnes blessÃ©es ou autres peuvent exceptionnellement Ãatre transportÃ©es en dehors des places autorisÃ©es Ã  des fins de sauvetage.

it_parHtml: 3 Sui veicoli cingolati possono essere eccezionalmente trasportati feriti e altre persone addette a prestare assistenza al di fuori dei posti a sedere ammessi, se Ã¨ garantita una protezione adeguata.219

it_parText: Sui veicoli cingolati possono essere eccezionalmente trasportati feriti e altre persone addette a prestare assistenza al di fuori dei posti a sedere ammessi, se Ã ̈ garantita una protezione adeguata.


de_parHtml: 4 In RÃ¤umen, die sich nicht von innen Ã¶ffnen lassen, dÃ¼rfen keine Personen mitfahren; polizeiliche Transporte sind ausgenommen.

de_parText: In RÃ¤umen, die sich nicht von innen Ã¶ffnen lassen, dÃ1⁄4rfen keine Personen mitfahren; polizeiliche Transporte sind ausgenommen.

fr_parHtml: 4 Il est interdit de transporter des personnes dans le compartiment dâune voiture automobile qui ne peut Ãªtre ouvert de lâintÃ©rieur; cette rÃ¨gle ne sâapplique pas aux transports effectuÃ©s par la police.

fr_parText: Il est interdit de transporter des personnes dans le compartiment dâune voiture automobile qui ne peut Ãatre ouvert de lâintÃ©rieur; cette rÃ ̈gle ne sâapplique pas aux transports effectuÃ©s par la police.

it_parHtml: 4 Ã vietato trasportare persone in compartimenti di autoveicoli che non si possono aprire dallâinterno; sono eccettuati i trasporti di polizia.


de_parHtml: 5 Das Besteigen und Verlassen fahrender Motorfahrzeuge und Strassenbahnen ist untersagt, ebenso das Hinauslehnen.

fr_parHtml: 5 Lorsquâun vÃ©hicule automobile, un tramway ou un chemin de fer routier est en marche, il est interdit dây monter, dâen descendre ou de se pencher au-dehors.

it_parHtml: 5 Se i veicoli a motore, tranvie e ferrovie su strada sono in moto, Ã¨ vietato salirvi, scendervi e sporgersi.

it_parText: Se i veicoli a motore, tranvie e ferrovie su strada sono in moto, Ã ̈ vietato salirvi, scendervi e sporgersi.


de_parHtml: 6 FÃ¼hrer und Mitfahrende dÃ¼rfen keine GegenstÃ¤nde zum Fahrzeug hinaushalten oder hinauswerfen, ausser bei UmzÃ¼gen auf abgesperrten Strassen.

de_parText: FÃ1⁄4hrer und Mitfahrende dÃ1⁄4rfen keine GegenstÃ¤nde zum Fahrzeug hinaushalten oder hinauswerfen, ausser bei UmzÃ1⁄4gen auf abgesperrten Strassen.

fr_parHtml: 6 Le conducteur et les passagers ne tiendront ou ne jetteront aucun objet hors du vÃ©hicule, sauf lors de cortÃ¨ges sur parcours gardÃ©.

fr_parText: Le conducteur et les passagers ne tiendront ou ne jetteront aucun objet hors du vÃ©hicule, sauf lors de cortÃ ̈ges sur parcours gardÃ©.

it_parHtml: 6 Conducenti e passeggeri non possono far sporgere nÃ© gettare alcun oggetto dal veicolo, salvo nei cortei su percorso chiuso.


de_artTitle: Art. 61 Mitfahren auf Fahrzeugen zum Sachentransport und  auf land- und forstwirtschaftlichen Fahrzeugen

de_parHtml: 1 Auf bewilligten StehplÃ¤tzen von Fahrzeugen zum Sachentransport darf nur das zum Auf- und Abladen und zur Ãberwachung der Ladung erforderliche Personal mitgefÃ¼hrt werden.

de_parText: Auf bewilligten StehplÃ¤tzen von Fahrzeugen zum Sachentransport darf nur das zum Auf- und Abladen und zur Ãberwachung der Ladung erforderliche Personal mitgefÃ1⁄4hrt werden.

fr_artTitle: Art. 61 Transport de personnes au moyen de vÃ©hicules servant au transport de choses et de vÃ©hicules agricoles et forestiers

fr_parHtml: 1 Seul le personnel affectÃ© au chargement et au dÃ©chargement ou Ã  la surveillance de la marchandise peut Ãªtre transportÃ© aux places debout prÃ©vues sur les vÃ©hicules servant au transport de choses.

fr_parText: Seul le personnel affectÃ© au chargement et au dÃ©chargement ou Ã  la surveillance de la marchandise peut Ãatre transportÃ© aux places debout prÃ©vues sur les vÃ©hicules servant au transport de choses.

it_artTitle: Art. 61 Passeggeri su veicoli adibiti al trasporto di cose e su veicoli agricoli e forestali

it_parHtml: 1 Sui posti in piedi autorizzati dei veicoli adibiti al trasporto di cose puÃ² essere trasportato solamente il personale necessario per caricare, scaricare e sorvegliare il carico.

it_parText: Sui posti in piedi autorizzati dei veicoli adibiti al trasporto di cose puÃ2 essere trasportato solamente il personale necessario per caricare, scaricare e sorvegliare il carico.


de_parHtml: 2 Auf folgenden Fahrzeugen mÃ¼ssen Kinder bis zum vollendeten 7. Altersjahr von einem mehr als 14 Jahre alten Mitfahrenden beaufsichtigt werden oder auf einem sicheren Kindersitz mitfahren:

de_parText: Auf folgenden Fahrzeugen mÃ1⁄4ssen Kinder bis zum vollendeten 7. Altersjahr von einem mehr als 14 Jahre alten Mitfahrenden beaufsichtigt werden oder auf einem sicheren Kindersitz mitfahren:

fr_parHtml: 2 Sur les vÃ©hicules ci-aprÃ¨s, les enfants de moins de sept ans doivent Ãªtre surveillÃ©s par un passager de plus de quatorze ans ou installÃ©s sur un siÃ¨ge dâenfant offrant toute sÃ©curitÃ©:

fr_parText: Sur les vÃ©hicules ci-aprÃ ̈s, les enfants de moins de sept ans doivent Ãatre surveillÃ©s par un passager de plus de quatorze ans ou installÃ©s sur un siÃ ̈ge dâenfant offrant toute sÃ©curitÃ©:

it_parHtml: 2 Sui seguenti veicoli, i fanciulli fino a 7 anni devono essere sorvegliati da un passeggero di etÃ  superiore a 14 anni oppure viaggiare in un seggiolino per fanciulli sicuro:


de_parHtml: 3 Auf Fahrzeugen nach Absatz 2 dÃ¼rfen Personen im Rahmen von Artikel 86 Absatz 1 Buchstabe c im Nahverkehr auch auf der LadebrÃ¼cke oder der Ladung mitgefÃ¼hrt werden, wenn ein angemessener Schutz sichergestellt ist und die bewilligten PlÃ¤tze nicht ausreichen.218

de_parText: Auf Fahrzeugen nach Absatz 2 dÃ1⁄4rfen Personen im Rahmen von Artikel 86 Absatz 1 Buchstabe c im Nahverkehr auch auf der LadebrÃ1⁄4cke oder der Ladung mitgefÃ1⁄4hrt werden, wenn ein angemessener Schutz sichergestellt ist und die bewilligten PlÃ¤tze nicht ausreichen.

fr_parHtml: 3 Sur les vÃ©hicules visÃ©s par lâal. 2, des personnes peuvent Ã©galement Ãªtre transportÃ©es sur la surface de charge ou sur le chargement dans le rayon local, au sens de lâart. 86, al. 1, let. c, pour autant quâune protection suffisante soit assurÃ©e et que les places autorisÃ©es ne soient pas suffisantes.225

fr_parText: Sur les vÃ©hicules visÃ©s par lâal. 2, des personnes peuvent Ã©galement Ãatre transportÃ©es sur la surface de charge ou sur le chargement dans le rayon local, au sens de lâart. 86, al. 1, let. c, pour autant quâune protection suffisante soit assurÃ©e et que les places autorisÃ©es ne soient pas suffisantes.

it_parHtml: 3 Sui veicoli di cui al capoverso 2 possono essere trasportate per brevi tratti persone nel quadro dellâarticolo 86 capoverso 1 lettera c anche sul ponte di carico e sul carico, quando Ã¨ garantita unâadeguata protezione e i posti autorizzati non sono sufficienti.222

it_parText: Sui veicoli di cui al capoverso 2 possono essere trasportate per brevi tratti persone nel quadro dellâarticolo 86 capoverso 1 lettera c anche sul ponte di carico e sul carico, quando Ã ̈ garantita unâadeguata protezione e i posti autorizzati non sono sufficienti.


de_parHtml: 4 FÃ¼r Fahrten der Feuerwehr, des Zivilschutzes oder der Polizei, fÃ¼r Fahrten mit Raupenfahrzeugen, fÃ¼r Fahrten im Rahmen von nichtmilitÃ¤rischen Veranstaltungen mit militÃ¤rischen Fahrzeugen, die nicht unter der Obhut des EidgenÃ¶ssischen Departements fÃ¼r Verteidigung, BevÃ¶lkerungsschutz und Sport stehen, oder fÃ¼r UmzÃ¼ge und dergleichen kann die kantonale BehÃ¶rde weitere Personentransporte auf Motorwagen zum Sachentransport, land- und forstwirtschaftlichen Fahrzeugen und deren AnhÃ¤ngern gestatten. Sie verfÃ¼gt die nÃ¶tigen Sicherheitsmassnahmen.219

de_parText: FÃ1⁄4r Fahrten der Feuerwehr, des Zivilschutzes oder der Polizei, fÃ1⁄4r Fahrten mit Raupenfahrzeugen, fÃ1⁄4r Fahrten im Rahmen von nichtmilitÃ¤rischen Veranstaltungen mit militÃ¤rischen Fahrzeugen, die nicht unter der Obhut des EidgenÃ¶ssischen Departements fÃ1⁄4r Verteidigung, BevÃ¶lkerungsschutz und Sport stehen, oder fÃ1⁄4r UmzÃ1⁄4ge und dergleichen kann die kantonale BehÃ¶rde weitere Personentransporte auf Motorwagen zum Sachentransport, land- und forstwirtschaftlichen Fahrzeugen und deren AnhÃ¤ngern gestatten. Sie verfÃ1⁄4gt die nÃ¶tigen Sicherheitsmassnahmen.

fr_parHtml: 4 Lorsquâil sâagit de courses effectuÃ©es par le service du feu, la protection civile ou la police, de courses avec des vÃ©hicules Ã  chenilles, de courses avec des vÃ©hicules militaires effectuÃ©es dans le cadre de manifestations non militaires et qui ne sont pas du ressort du DÃ©partement fÃ©dÃ©ral de la dÃ©fense, de la protection de la population et des sports, ou pour des cortÃ¨ges ou autres, lâautoritÃ© cantonale peut autoriser dâautres transports de personnes au moyen de voitures automobiles affectÃ©es au transport de choses, de vÃ©hicules agricoles et forestiers ou de remorques. Elle ordonne les mesures de sÃ©curitÃ© qui sâimposent.226

fr_parText: Lorsquâil sâagit de courses effectuÃ©es par le service du feu, la protection civile ou la police, de courses avec des vÃ©hicules Ã  chenilles, de courses avec des vÃ©hicules militaires effectuÃ©es dans le cadre de manifestations non militaires et qui ne sont pas du ressort du DÃ©partement fÃ©dÃ©ral de la dÃ©fense, de la protection de la population et des sports, ou pour des cortÃ ̈ges ou autres, lâautoritÃ© cantonale peut autoriser dâautres transports de personnes au moyen de voitures automobiles affectÃ©es au transport de choses, de vÃ©hicules agricoles et forestiers ou de remorques. Elle ordonne les mesures de sÃ©curitÃ© qui sâimposent.

it_parHtml: 4 Per interventi del servizio antincendio, della protezione civile o della polizia, per spostamenti con veicoli cingolati o lâimpiego di veicoli militari nel quadro di manifestazioni non militari nÃ© controllate dal Dipartimento federale della difesa, della protezione della popolazione e dello sport oppure per traslochi e simili, lâautoritÃ  cantonale puÃ² permettere altri trasporti di persone su autoveicoli adibiti al trasporto di cose, su veicoli agricoli e forestali e relativi rimorchi. Essa prescrive i necessari provvedimenti di sicurezza.223

it_parText: Per interventi del servizio antincendio, della protezione civile o della polizia, per spostamenti con veicoli cingolati o lâimpiego di veicoli militari nel quadro di manifestazioni non militari nÃ© controllate dal Dipartimento federale della difesa, della protezione della popolazione e dello sport oppure per traslochi e simili, lâautoritÃ  cantonale puÃ2 permettere altri trasporti di persone su autoveicoli adibiti al trasporto di cose, su veicoli agricoli e forestali e relativi rimorchi. Essa prescrive i necessari provvedimenti di sicurezza.


de_parHtml: 5 Mehr als neun Personen dÃ¼rfen auf Motorwagen zum Sachentransport und AnhÃ¤ngerzÃ¼gen nur mitgefÃ¼hrt werden, wenn dies gemÃ¤ss Fahrzeugausweis gestattet ist; vorausgesetzt ist eine genÃ¼gende Haftpflichtversicherung.

de_parText: Mehr als neun Personen dÃ1⁄4rfen auf Motorwagen zum Sachentransport und AnhÃ¤ngerzÃ1⁄4gen nur mitgefÃ1⁄4hrt werden, wenn dies gemÃ¤ss Fahrzeugausweis gestattet ist; vorausgesetzt ist eine genÃ1⁄4gende Haftpflichtversicherung.

fr_parHtml: 5 Plus de neuf personnes ne peuvent Ãªtre transportÃ©es sur une voiture automobile affectÃ©e au transport de choses et des trains routiers que si le permis de circulation le prÃ©voit; une assurance-responsabilitÃ© suffisante doit Ãªtre conclue au prÃ©alable.

fr_parText: Plus de neuf personnes ne peuvent Ãatre transportÃ©es sur une voiture automobile affectÃ©e au transport de choses et des trains routiers que si le permis de circulation le prÃ©voit; une assurance-responsabilitÃ© suffisante doit Ãatre conclue au prÃ©alable.

it_parHtml: 5 PiÃ¹ di nove persone possono essere trasportate su autoveicoli adibiti al trasporto di cose o autotreni soltanto se ciÃ² Ã¨ previsto nella licenza di circolazione; ne Ã¨ presupposto una sufficiente assicurazione sulla responsabilitÃ  civile.

it_parText: PiÃ1 di nove persone possono essere trasportate su autoveicoli adibiti al trasporto di cose o autotreni soltanto se ciÃ2 Ã ̈ previsto nella licenza di circolazione; ne Ã ̈ presupposto una sufficiente assicurazione sulla responsabilitÃ  civile.


de_artTitle: Art. 63 Mitfahren auf MotorrÃ¤dern und FahrrÃ¤dern

de_parHtml: 1 Mitfahrer auf MotorrÃ¤dern, motorradÃ¤hnlichen Leicht-, Klein- und dreirÃ¤drigen Motorfahrzeugen haben rittlings zu sitzen und mÃ¼ssen Trittbretter oder Fussrasten benutzen kÃ¶nnen. Ein Kind unter sieben Jahren darf nur auf einem durch die ZulassungsbehÃ¶rde bewilligten Kindersitz mitgefÃ¼hrt werden.

de_parText: Mitfahrer auf MotorrÃ¤dern, motorradÃ¤hnlichen Leicht-, Klein- und dreirÃ¤drigen Motorfahrzeugen haben rittlings zu sitzen und mÃ1⁄4ssen Trittbretter oder Fussrasten benutzen kÃ¶nnen. Ein Kind unter sieben Jahren darf nur auf einem durch die ZulassungsbehÃ¶rde bewilligten Kindersitz mitgefÃ1⁄4hrt werden.

fr_artTitle: Art. 63 Transport de personnes sur des motocycles et des cycles

fr_parHtml: 1 Les passagers des motocycles, des quadricycles lÃ©gers, quadricycles et tricycles Ã  moteur assimilÃ©s aux motocycles doivent Ãªtre assis Ã  califourchon et Ãªtre en mesure dâutiliser les marchepieds ou les repose-pieds. Un enfant au-dessous de sept ans ne prendra place que sur un siÃ¨ge dâenfant admis par lâautoritÃ© dâimmatriculation.

fr_parText: Les passagers des motocycles, des quadricycles lÃ©gers, quadricycles et tricycles Ã  moteur assimilÃ©s aux motocycles doivent Ãatre assis Ã  califourchon et Ãatre en mesure dâutiliser les marchepieds ou les repose-pieds. Un enfant au-dessous de sept ans ne prendra place que sur un siÃ ̈ge dâenfant admis par lâautoritÃ© dâimmatriculation.

it_artTitle: Art. 63 Passeggeri su motoveicoli e velocipedi

it_parHtml: 1 I passeggeri dei motoveicoli nonchÃ© dei quadricicli leggeri a motore, dei quadricicli a motore e dei veicoli a motore a tre ruote simili a motoveicoli devono sedersi a cavalcioni e devono poter utilizzare predellini e poggiapiedi. Un fanciullo al di sotto dei sette anni puÃ² prendere posto soltanto su un apposito sedile autorizzato dallâautoritÃ  dâammissione.

it_parText: I passeggeri dei motoveicoli nonchÃ© dei quadricicli leggeri a motore, dei quadricicli a motore e dei veicoli a motore a tre ruote simili a motoveicoli devono sedersi a cavalcioni e devono poter utilizzare predellini e poggiapiedi. Un fanciullo al di sotto dei sette anni puÃ2 prendere posto soltanto su un apposito sedile autorizzato dallâautoritÃ  dâammissione.


de_parHtml: 2 Im Seitenwagen von MotorrÃ¤dern dÃ¼rfen nur so viele Personen mitgefÃ¼hrt werden, als PlÃ¤tze bewilligt sind. Auf AnhÃ¤ngern von MotorrÃ¤dern dÃ¼rfen keine Personen befÃ¶rdert werden.

de_parText: Im Seitenwagen von MotorrÃ¤dern dÃ1⁄4rfen nur so viele Personen mitgefÃ1⁄4hrt werden, als PlÃ¤tze bewilligt sind. Auf AnhÃ¤ngern von MotorrÃ¤dern dÃ1⁄4rfen keine Personen befÃ¶rdert werden.

fr_parHtml: 2 Ne peuvent prendre place dans un side-car quâautant de personnes quâil y a de places autorisÃ©es. Il est interdit de transporter des personnes sur les remorques attelÃ©es Ã  des motocycles.

it_parHtml: 2 Nei carrozzini dei motoveicoli possono prendere posto soltanto tante persone quanti sono i sedili autorizzati. Sui rimorchi dei motoveicoli non possono essere trasportate persone.


de_parHtml: 3 Fahrradfahrer Ã¼ber 16 Jahre dÃ¼rfen mitfÃ¼hren:

de_parText: Fahrradfahrer Ã1⁄4ber 16 Jahre dÃ1⁄4rfen mitfÃ1⁄4hren:

fr_parHtml: 3 Un cycliste Ã¢gÃ© de plus de seize ans peut transporter:

it_parHtml: 3 I ciclisti di almeno 16 anni possono trasportare:


de_parHtml: 4 Fahrradfahrer Ã¼ber 16 Jahre dÃ¼rfen zusÃ¤tzlich zu den MÃ¶glichkeiten nach Absatz 3 ein Kind auf einem sicheren Kindersitz mitfÃ¼hren. Der Sitz muss namentlich die Beine des Kindes schÃ¼tzen und darf den Radfahrer nicht behindern.

de_parText: Fahrradfahrer Ã1⁄4ber 16 Jahre dÃ1⁄4rfen zusÃ¤tzlich zu den MÃ¶glichkeiten nach Absatz 3 ein Kind auf einem sicheren Kindersitz mitfÃ1⁄4hren. Der Sitz muss namentlich die Beine des Kindes schÃ1⁄4tzen und darf den Radfahrer nicht behindern.

fr_parHtml: 4 Outre les possibilitÃ©s prÃ©vues Ã  lâal. 3, les cyclistes de plus de seize ans peuvent transporter un enfant sur un siÃ¨ge dâenfant offrant toute sÃ©curitÃ©. Ce siÃ¨ge doit notamment protÃ©ger les jambes de lâenfant et ne pas gÃªner le cycliste.

fr_parText: Outre les possibilitÃ©s prÃ©vues Ã  lâal. 3, les cyclistes de plus de seize ans peuvent transporter un enfant sur un siÃ ̈ge dâenfant offrant toute sÃ©curitÃ©. Ce siÃ ̈ge doit notamment protÃ©ger les jambes de lâenfant et ne pas gÃaner le cycliste.

it_parHtml: 4 Oltre alle possibilitÃ  di cui nel capoverso 3, i ciclisti di almeno 16 anni possono trasportare un fanciullo su un seggiolino sicuro. Il seggiolino, in particolare, deve proteggere le gambe del fanciullo e non intralciare i movimenti del conducente.


de_parHtml: 6 Auf mehrspurigen FahrrÃ¤dern kann die kantonale BehÃ¶rde mehr PlÃ¤tze bewilligen als Pedalpaare vorhanden sind.

fr_parHtml: 6 Sur les cycles Ã  voies multiples, lâautoritÃ© cantonale peut autoriser un nombre de places supÃ©rieur Ã  celui des paires de pÃ©dales.

it_parHtml: 6 Sui velocipedi aventi due ruote sul medesimo asse lâautoritÃ  cantonale puÃ² autorizzare piÃ¹ posti delle paia di pedali a disposizione.

it_parText: Sui velocipedi aventi due ruote sul medesimo asse lâautoritÃ  cantonale puÃ2 autorizzare piÃ1 posti delle paia di pedali a disposizione.


de_artTitle: Art. 64 Breite

de_parHtml: 1 Motorfahrzeuge und AnhÃ¤nger dÃ¼rfen 2,55 m, klimatisierte Fahrzeuge, deren feste oder abnehmbare Aufbauten besonders fÃ¼r die BefÃ¶rderung von GÃ¼tern in temperaturgefÃ¼hrtem Zustand ausgerÃ¼stet sind und deren SeitenwÃ¤nde einschliesslich der WÃ¤rmedÃ¤mmung mindestens 45 mm dick sind, 2,60 m breit sein.228 FÃ¼r den seitlichen Ãberhang der Ladung gilt Artikel 73 Absatz 2.

de_parText: Motorfahrzeuge und AnhÃ¤nger dÃ1⁄4rfen 2,55 m, klimatisierte Fahrzeuge, deren feste oder abnehmbare Aufbauten besonders fÃ1⁄4r die BefÃ¶rderung von GÃ1⁄4tern in temperaturgefÃ1⁄4hrtem Zustand ausgerÃ1⁄4stet sind und deren SeitenwÃ¤nde einschliesslich der WÃ¤rmedÃ¤mmung mindestens 45 mm dick sind, 2,60 m breit sein. FÃ1⁄4r den seitlichen Ãberhang der Ladung gilt Artikel 73 Absatz 2.

fr_artTitle: Art. 64 Largeur

fr_parHtml: 1 La largeur des vÃ©hicules automobiles et des remorques ne dÃ©passera pas 2,55 m, celle des vÃ©hicules climatisÃ©s dont les superstructures fixes ou amovibles sont spÃ©cialement Ã©quipÃ©es pour le transport de marchandises sous tempÃ©ratures dirigÃ©es et dont lâÃ©paisseur de chaque paroi latÃ©rale, isolation comprise, est dâau moins 45 mm, ne dÃ©passera pas 2,60 m. En ce qui concerne le porte-Ã -faux latÃ©ral du chargement, lâart. 73, al. 2, est applicable.235

it_artTitle: Art. 64 Larghezza

it_parHtml: 1 La larghezza dei veicoli a motore e dei rimorchi non deve superare 2,55 m; quella dei veicoli climatizzati le cui carrozzerie fisse o amovibili sono equipaggiate appositamente per il trasporto di merci a uno stato di temperatura determinato e le cui pareti laterali, compreso lâisolamento termico, hanno uno spessore di almeno 45 mm, non deve superare 2,60 m.232 Per lo sbalzo laterale si applica lâarticolo 73 capoverso 2.

it_parText: La larghezza dei veicoli a motore e dei rimorchi non deve superare 2,55 m; quella dei veicoli climatizzati le cui carrozzerie fisse o amovibili sono equipaggiate appositamente per il trasporto di merci a uno stato di temperatura determinato e le cui pareti laterali, compreso lâisolamento termico, hanno uno spessore di almeno 45 mm, non deve superare 2,60 m. Per lo sbalzo laterale si applica lâarticolo 73 capoverso 2.


de_parHtml: 2 Arbeitsfahrzeuge, Tiertransportfahrzeuge, Fahrzeuge mit einer HÃ¶chstgeschwindigkeit bis 30 km/h, land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge mit einer HÃ¶chstgeschwindigkeit bis 40 km/h und Tierfuhrwerke dÃ¼rfen eine Breite von 2,55 m auch auf Strassen aufweisen, auf denen eine HÃ¶chstbreite von 2,30 m signalisiert ist.229

de_parText: Arbeitsfahrzeuge, Tiertransportfahrzeuge, Fahrzeuge mit einer HÃ¶chstgeschwindigkeit bis 30 km/h, land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge mit einer HÃ¶chstgeschwindigkeit bis 40 km/h und Tierfuhrwerke dÃ1⁄4rfen eine Breite von 2,55 m auch auf Strassen aufweisen, auf denen eine HÃ¶chstbreite von 2,30 m signalisiert ist.

fr_parHtml: 2 Les vÃ©hicules de travail, les vÃ©hicules destinÃ©s au transport dâanimaux, les vÃ©hicules pour lesquels une vitesse de 30 km/h est prescrite, les vÃ©hicules agricoles et forestiers pour lesquels une vitesse maximale de 40 km/h est prescrite ainsi que les vÃ©hicules Ã  traction animale qui ont une largeur de 2 m 55 peuvent aussi circuler sur les routes dont la signalisation indique une largeur maximale de 2 m 30.236

it_parHtml: 2 I veicoli di lavoro, i veicoli adibiti al trasporto di bestiame, i veicoli aventi una velocitÃ  massima di 30 km/h, i veicoli agricoli e forestali aventi una velocitÃ  massima di 40 km/h e i veicoli a trazione animale aventi una larghezza massima di m 2,55 possono circolare anche sulle strade segnalate con una larghezza massima di m 2,30.233


de_parHtml: 3 SchneerÃ¤umgerÃ¤te dÃ¼rfen breiter sein als die zu ihrem Einsatz verwendeten Fahrzeuge, mÃ¼ssen jedoch auffÃ¤llig gekennzeichnet sein.

de_parText: SchneerÃ¤umgerÃ¤te dÃ1⁄4rfen breiter sein als die zu ihrem Einsatz verwendeten Fahrzeuge, mÃ1⁄4ssen jedoch auffÃ¤llig gekennzeichnet sein.

fr_parHtml: 3 Les engins de dÃ©neigement peuvent Ãªtre plus larges que le vÃ©hicule avec lequel ils sont utilisÃ©s; ils seront toutefois signalÃ©s bien visiblement.

fr_parText: Les engins de dÃ©neigement peuvent Ãatre plus larges que le vÃ©hicule avec lequel ils sont utilisÃ©s; ils seront toutefois signalÃ©s bien visiblement.

it_parHtml: 3 I dispositivi sgombraneve possono essere piÃ¹ larghi del veicolo, con il quale sono usati; tuttavia devono essere contrassegnati in modo ben visibile.

it_parText: I dispositivi sgombraneve possono essere piÃ1 larghi del veicolo, con il quale sono usati; tuttavia devono essere contrassegnati in modo ben visibile.


de_artTitle: Art. 65 LÃ¤nge

de_parHtml: 1 Die LÃ¤nge der Fahrzeuge darf ohne Ladung hÃ¶chstens betragen fÃ¼r:

de_parText: Die LÃ¤nge der Fahrzeuge darf ohne Ladung hÃ¶chstens betragen fÃ1⁄4r:

fr_artTitle: Art. 65 Longueur

fr_parHtml: 1 La longueur des vÃ©hicules, chargement non compris, peut atteindre au maximum:

it_artTitle: Art. 65 Lunghezza

it_parHtml: 1 La lunghezza dei veicoli, senza il carico, non deve superare:


de_parHtml: 2 Die LÃ¤nge der Gelenkbusse und der anderen Gesellschaftswagen darf einschliesslich der LÃ¤nge von abnehmbaren ZubehÃ¶rteilen wie Skiboxen die HÃ¶chstlÃ¤nge nach Absatz 1 nicht Ã¼berschreiten.233

de_parText: Die LÃ¤nge der Gelenkbusse und der anderen Gesellschaftswagen darf einschliesslich der LÃ¤nge von abnehmbaren ZubehÃ¶rteilen wie Skiboxen die HÃ¶chstlÃ¤nge nach Absatz 1 nicht Ã1⁄4berschreiten.

fr_parHtml: 2 La longueur des bus Ã  plate-forme pivotante et des autres autocars, y compris les accessoires amovibles, tels que les coffres Ã  skis, ne doit pas dÃ©passer la longueur maximale prescrite Ã  lâal. 1.240

it_parHtml: 2 Nel caso degli autobus snodati e degli altri autobus, compresi gli accessori amovibili quali i box porta-sci, non deve essere superata la lunghezza massima di cui al capoverso 1.237


de_parHtml: 3 Bei Fahrzeugen, die fÃ¼r den Transport von mehrspurigen Motorfahrzeugen besonders eingerichtet sind, dÃ¼rfen StÃ¼tzvorrichtungen zur Sicherung der befÃ¶rderten Fahrzeuge die zulÃ¤ssige LÃ¤nge im Rahmen des zulÃ¤ssigen Ãberhanges (Art. 73 Abs. 3) um hÃ¶chstens 1,10 m nach hinten und um hÃ¶chstens 0,50 m nach vorne Ã¼berschreiten.

de_parText: Bei Fahrzeugen, die fÃ1⁄4r den Transport von mehrspurigen Motorfahrzeugen besonders eingerichtet sind, dÃ1⁄4rfen StÃ1⁄4tzvorrichtungen zur Sicherung der befÃ¶rderten Fahrzeuge die zulÃ¤ssige LÃ¤nge im Rahmen des zulÃ¤ssigen Ãberhanges (Art. 73 Abs. 3) um hÃ¶chstens 1,10 m nach hinten und um hÃ¶chstens 0,50 m nach vorne Ã1⁄4berschreiten.

fr_parHtml: 3 Lorsquâil sâagit de vÃ©hicules spÃ©cialement Ã©quipÃ©s pour le transport de vÃ©hicules automobiles Ã  voies multiples, les dispositifs dâappui servant Ã  maintenir en place les vÃ©hicules transportÃ©s peuvent dÃ©passer la longueur autorisÃ©e de 1,10 m au plus Ã  lâarriÃ¨re et de 0,50 m au plus Ã  lâavant, dans les limites admises pour le porte-Ã -faux (art. 73, al. 3).

fr_parText: Lorsquâil sâagit de vÃ©hicules spÃ©cialement Ã©quipÃ©s pour le transport de vÃ©hicules automobiles Ã  voies multiples, les dispositifs dâappui servant Ã  maintenir en place les vÃ©hicules transportÃ©s peuvent dÃ©passer la longueur autorisÃ©e de 1,10 m au plus Ã  lâarriÃ ̈re et de 0,50 m au plus Ã  lâavant, dans les limites admises pour le porte-Ã -faux (art. 73, al. 3).

it_parHtml: 3 In caso di veicoli specialmente equipaggiati per il trasporto di veicoli a motore con ruote disposte simmetricamente, i dispositivi dâappoggio per mantenere a posto i veicoli trasportati possono superare la lunghezza ammessa al massimo di 1,10 m posteriormente e al massimo di 0,50 m anteriormente nei limiti dello sbalzo ammesso (art. 73 cpv. 3).


de_parHtml: 4 Bei Sattelmotorfahrzeugen, die im unbegleiteten kombinierten Verkehr 45-Fuss-Container und vergleichbare TransportbehÃ¤lter von 45 Fuss LÃ¤nge befÃ¶rdern, darf, auch im leeren Zustand, die zulÃ¤ssige LÃ¤nge nach Absatz 1 Buchstabe e um hÃ¶chstens 0,15 m Ã¼berschritten werden.234

de_parText: Bei Sattelmotorfahrzeugen, die im unbegleiteten kombinierten Verkehr 45-Fuss-Container und vergleichbare TransportbehÃ¤lter von 45 Fuss LÃ¤nge befÃ¶rdern, darf, auch im leeren Zustand, die zulÃ¤ssige LÃ¤nge nach Absatz 1 Buchstabe e um hÃ¶chstens 0,15 m Ã1⁄4berschritten werden.

fr_parHtml: 4 Pour les vÃ©hicules articulÃ©s qui transportent des conteneurs et des unitÃ©s de transport similaires dâune longueur de 45 pieds dans le cadre du transport combinÃ© non accompagnÃ©, la longueur admise selon lâal. 1, let. e, peut, mÃªme Ã  vide, Ãªtre dÃ©passÃ©e de 0,15 m au maximum.241

fr_parText: Pour les vÃ©hicules articulÃ©s qui transportent des conteneurs et des unitÃ©s de transport similaires dâune longueur de 45 pieds dans le cadre du transport combinÃ© non accompagnÃ©, la longueur admise selon lâal. 1, let. e, peut, mÃame Ã  vide, Ãatre dÃ©passÃ©e de 0,15 m au maximum.

it_parHtml: 4 In caso di autoarticolati che trasportano container e contenitori analoghi lunghi 45 piedi nellâambito del trasporto combinato non accompagnato, la lunghezza ammessa di cui al capoverso 1 lettera e puÃ² essere superata, anche a vuoto, al massimo di 0,15 m.238

it_parText: In caso di autoarticolati che trasportano container e contenitori analoghi lunghi 45 piedi nellâambito del trasporto combinato non accompagnato, la lunghezza ammessa di cui al capoverso 1 lettera e puÃ2 essere superata, anche a vuoto, al massimo di 0,15 m.


de_parHtml: 5 Bei schweren Motorwagen mit verlÃ¤ngerten aerodynamischen FÃ¼hrerkabinen oder mit WasserstoffbehÃ¤ltern oder Batterien fÃ¼r den Antrieb (Art. 94 Abs. 1ter VTS235) dÃ¼rfen die LÃ¤ngen nach Absatz 1 Buchstaben a und e Ã¼berschritten werden, sofern kein grÃ¶sseres LadevermÃ¶gen entsteht und die Kreisfahrbedingungen nach Artikel 65a eingehalten werden.236

de_parText: Bei schweren Motorwagen mit verlÃ¤ngerten aerodynamischen FÃ1⁄4hrerkabinen oder mit WasserstoffbehÃ¤ltern oder Batterien fÃ1⁄4r den Antrieb (Art. 94 Abs. 1 VTS) dÃ1⁄4rfen die LÃ¤ngen nach Absatz 1 Buchstaben a und e Ã1⁄4berschritten werden, sofern kein grÃ¶sseres LadevermÃ¶gen entsteht und die Kreisfahrbedingungen nach Artikel 65a eingehalten werden.

fr_parHtml: 5 Pour les voitures automobiles lourdes disposant de cabines aÃ©rodynamiques allongÃ©es, de rÃ©servoirs dâhydrogÃ¨ne ou de batteries pour la propulsion (art. 94, al. 1ter, OETV242), un dÃ©passement des longueurs visÃ©es Ã  lâal. 1, let. a et e est admis, pour autant quâil nâengendre pas dâaugmentation de la capacitÃ© de chargement et que les dispositions de lâart. 65a rÃ©gissant le mouvement giratoire soient respectÃ©es.243

fr_parText: Pour les voitures automobiles lourdes disposant de cabines aÃ©rodynamiques allongÃ©es, de rÃ©servoirs dâhydrogÃ ̈ne ou de batteries pour la propulsion (art. 94, al. 1, OETV), un dÃ©passement des longueurs visÃ©es Ã  lâal. 1, let. a et e est admis, pour autant quâil nâengendre pas dâaugmentation de la capacitÃ© de chargement et que les dispositions de lâart. 65a rÃ©gissant le mouvement giratoire soient respectÃ©es.

it_parHtml: 5 In caso di veicoli a motore pesanti dotati di cabina del conducente aerodinamica allungata o di serbatoi di idrogeno o batterie per lâalimentazione (art. 94 cpv. 1ter OETV239) possono essere superate le lunghezze di cui al capoverso 1 lettere a ed e, purchÃ© non ne derivi una maggiore capacitÃ  di carico e siano rispettate le condizioni relative al percorso circolare di cui allâarticolo 65a.240

it_parText: In caso di veicoli a motore pesanti dotati di cabina del conducente aerodinamica allungata o di serbatoi di idrogeno o batterie per lâalimentazione (art. 94 cpv. 1 OETV) possono essere superate le lunghezze di cui al capoverso 1 lettere a ed e, purchÃ© non ne derivi una maggiore capacitÃ  di carico e siano rispettate le condizioni relative al percorso circolare di cui allâarticolo 65a.


de_parHtml: 6 Bei AnhÃ¤ngerzÃ¼gen mit verlÃ¤ngerten aerodynamischen FÃ¼hrerkabinen oder mit WasserstoffbehÃ¤ltern oder Batterien fÃ¼r den Antrieb darf die LÃ¤nge nach Absatz 1 Buchstabe f und nach Artikel 9 Absatz 1 SVG Ã¼berschritten werden, sofern kein grÃ¶sseres LadevermÃ¶gen entsteht und die Kreisfahrbedingungen nach Artikel 65a eingehalten werden.237

de_parText: Bei AnhÃ¤ngerzÃ1⁄4gen mit verlÃ¤ngerten aerodynamischen FÃ1⁄4hrerkabinen oder mit WasserstoffbehÃ¤ltern oder Batterien fÃ1⁄4r den Antrieb darf die LÃ¤nge nach Absatz 1 Buchstabe f und nach Artikel 9 Absatz 1 SVG Ã1⁄4berschritten werden, sofern kein grÃ¶sseres LadevermÃ¶gen entsteht und die Kreisfahrbedingungen nach Artikel 65a eingehalten werden.

fr_parHtml: 6 Pour les trains routiers disposant de cabines aÃ©rodynamiques allongÃ©es, de rÃ©servoirs dâhydrogÃ¨ne ou de batteries pour la propulsion, un dÃ©passement de la longueur visÃ©e Ã  lâal. 1, let. f et Ã  lâart. 9, al. 1, LCR est admis, pour autant quâil nâengendre pas dâaugmentation de la capacitÃ© de chargement et que les dispositions de lâart. 65a rÃ©gissant le mouvement giratoire soient respectÃ©es.244

fr_parText: Pour les trains routiers disposant de cabines aÃ©rodynamiques allongÃ©es, de rÃ©servoirs dâhydrogÃ ̈ne ou de batteries pour la propulsion, un dÃ©passement de la longueur visÃ©e Ã  lâal. 1, let. f et Ã  lâart. 9, al. 1, LCR est admis, pour autant quâil nâengendre pas dâaugmentation de la capacitÃ© de chargement et que les dispositions de lâart. 65a rÃ©gissant le mouvement giratoire soient respectÃ©es.

it_parHtml: 6 In caso di autotreni dotati di cabina del conducente aerodinamica allungata o di serbatoi di idrogeno o batterie per lâalimentazione puÃ² essere superata la lunghezza di cui al capoverso 1 lettera f e allâarticolo 9 capoverso 1 LCStr, purchÃ© non ne derivi una maggiore capacitÃ  di carico e siano rispettate le condizioni relative al percorso circolare di cui allâarticolo 65a.241

it_parText: In caso di autotreni dotati di cabina del conducente aerodinamica allungata o di serbatoi di idrogeno o batterie per lâalimentazione puÃ2 essere superata la lunghezza di cui al capoverso 1 lettera f e allâarticolo 9 capoverso 1 LCStr, purchÃ© non ne derivi una maggiore capacitÃ  di carico e siano rispettate le condizioni relative al percorso circolare di cui allâarticolo 65a.


de_artTitle: Art. 65a Kreisfahrt

de_parHtml: Motorfahrzeuge und Fahrzeugkombinationen im Fahrzustand mÃ¼ssen sich in einer KreisringflÃ¤che mit einem Ã¤usseren Durchmesser von 25 m und einem inneren Durchmesser von 10,60 m bewegen kÃ¶nnen, ohne dass die Projektion eines Fahrzeugteils (ausgenommen RÃ¼ckspiegel und vordere Richtungsblinker) auf der Fahrbahn ausserhalb der KreisringflÃ¤che zu liegen kommt. Von dieser Regelung ausgenommen sind land- und forstwirtschaftliche Motorfahrzeuge und land- und forstwirtschaftliche Fahrzeugkombinationen.239

de_parText: Motorfahrzeuge und Fahrzeugkombinationen im Fahrzustand mÃ1⁄4ssen sich in einer KreisringflÃ¤che mit einem Ã¤usseren Durchmesser von 25 m und einem inneren Durchmesser von 10,60 m bewegen kÃ¶nnen, ohne dass die Projektion eines Fahrzeugteils (ausgenommen RÃ1⁄4ckspiegel und vordere Richtungsblinker) auf der Fahrbahn ausserhalb der KreisringflÃ¤che zu liegen kommt. Von dieser Regelung ausgenommen sind land- und forstwirtschaftliche Motorfahrzeuge und land- und forstwirtschaftliche Fahrzeugkombinationen.


it_artTitle: Art. 65a Percorso circolare

it_parHtml: Gli autoveicoli e gli autotreni in moto devono poter muoversi entro i limiti di una superficie a corona circolare di diametro esterno di 25 m e di diametro interno di 10.60 m, senza che la proiezione di una parte del veicolo sulla carreggiata (ad eccezione dei retrovisori e degli indicatori di direzione lampeggianti anteriori) sia situata fuori della superficie a corona circolare. Questa disposizione non Ã¨ applicabile ai veicoli a motore agricoli e alle combinazioni di veicoli agricoli e forestali.243

it_parText: Gli autoveicoli e gli autotreni in moto devono poter muoversi entro i limiti di una superficie a corona circolare di diametro esterno di 25 m e di diametro interno di 10.60 m, senza che la proiezione di una parte del veicolo sulla carreggiata (ad eccezione dei retrovisori e degli indicatori di direzione lampeggianti anteriori) sia situata fuori della superficie a corona circolare. Questa disposizione non Ã ̈ applicabile ai veicoli a motore agricoli e alle combinazioni di veicoli agricoli e forestali.


fr_artTitle: Art. 65a Mouvement giratoire

fr_parHtml: Les voitures automobiles et les ensembles de vÃ©hicules en mouvement doivent pouvoir Ã©voluer dans les limites dâune surface annulaire dâun diamÃ¨tre extÃ©rieur de 25 m et dâun diamÃ¨tre intÃ©rieur de 10 m 60, sans que la projection dâune partie du vÃ©hicule sur la chaussÃ©e (Ã  lâexception des miroirs rÃ©troviseurs et des clignoteurs de direction avant) soit situÃ©e hors de la surface de lâanneau. Cette rÃ©glementation ne sâapplique ni aux vÃ©hicules automobiles agricoles et forestiers, ni aux ensembles de vÃ©hicules agricoles et forestiers.246

fr_parText: Les voitures automobiles et les ensembles de vÃ©hicules en mouvement doivent pouvoir Ã©voluer dans les limites dâune surface annulaire dâun diamÃ ̈tre extÃ©rieur de 25 m et dâun diamÃ ̈tre intÃ©rieur de 10 m 60, sans que la projection dâune partie du vÃ©hicule sur la chaussÃ©e (Ã  lâexception des miroirs rÃ©troviseurs et des clignoteurs de direction avant) soit situÃ©e hors de la surface de lâanneau. Cette rÃ©glementation ne sâapplique ni aux vÃ©hicules automobiles agricoles et forestiers, ni aux ensembles de vÃ©hicules agricoles et forestiers.


de_artTitle: Art. 66 HÃ¶he

de_parHtml: Die HÃ¶he der Fahrzeuge darf mit der Ladung hÃ¶chstens 4 m betragen. â¦241


it_artTitle: Art. 66 Altezza

it_parHtml: Lâaltezza dei veicoli, compreso il carico, non deve superare i 4 m. ...245


fr_artTitle: Art. 66 Hauteur

fr_parHtml: La hauteur des vÃ©hicules, chargement compris, ne doit pas excÃ©der 4 m. â¦248.

fr_parText: La hauteur des vÃ©hicules, chargement compris, ne doit pas excÃ©der 4 m. â¦.


de_artTitle: Art. 67 Gewichte

de_parHtml: 1 Das Betriebsgewicht von Fahrzeugen und Fahrzeugkombinationen darf hÃ¶chstens betragen:244

fr_artTitle: Art. 67 Poids

fr_parHtml: 1 Le poids effectif des vÃ©hicules et des ensembles de vÃ©hicules ne doit pas excÃ©der:251

it_artTitle: Art. 67 Pesi

it_parHtml: 1 Il peso effettivo dei veicoli e delle combinazioni di veicoli non puÃ² superare:248

it_parText: Il peso effettivo dei veicoli e delle combinazioni di veicoli non puÃ2 superare:


de_parHtml: 1bis Als unbegleiteter kombinierter Verkehr gilt die BefÃ¶rderung von LadebehÃ¤ltern (Container, Wechselaufbau) oder die ÃberfÃ¼hrung eines SattelanhÃ¤ngers von oder zu einer beliebigen schweizerischen Umladestation der Bahn bzw. von oder zu einem schweizerischen Hafen, ohne dass das Ladegut beim Ãbergang vom einen zum anderen VerkehrstrÃ¤ger das TransportgefÃ¤ss wechselt. Das UVEK kann festlegen, welche in GrenznÃ¤he liegenden auslÃ¤ndischen Umladestationen den schweizerischen gleichgestellt sind. Der FahrzeugfÃ¼hrer muss im unbegleiteten kombinierten Verkehr ein geeignetes Nachweisdokument (z. B. Frachtbrief der Bahn) mitfÃ¼hren.251

de_parText: Als unbegleiteter kombinierter Verkehr gilt die BefÃ¶rderung von LadebehÃ¤ltern (Container, Wechselaufbau) oder die ÃberfÃ1⁄4hrung eines SattelanhÃ¤ngers von oder zu einer beliebigen schweizerischen Umladestation der Bahn bzw. von oder zu einem schweizerischen Hafen, ohne dass das Ladegut beim Ãbergang vom einen zum anderen VerkehrstrÃ¤ger das TransportgefÃ¤ss wechselt. Das UVEK kann festlegen, welche in GrenznÃ¤he liegenden auslÃ¤ndischen Umladestationen den schweizerischen gleichgestellt sind. Der FahrzeugfÃ1⁄4hrer muss im unbegleiteten kombinierten Verkehr ein geeignetes Nachweisdokument (z. B. Frachtbrief der Bahn) mitfÃ1⁄4hren.

fr_parHtml: 1bis Par transport combinÃ© non accompagnÃ©, il faut entendre le transport dâunitÃ©s de chargement (conteneur, caisse mobile) ou le transfert dâune semi-remorque Ã  partir ou Ã  destination de nâimporte quelle gare ferroviaire suisse de transbordement ou Ã  partir ou Ã  destination dâun port suisse, sans que la marchandise transportÃ©e change de contenant lors du passage dâun mode de transport Ã  lâautre. Le DÃ©partement fÃ©dÃ©ral de lâenvironnement, des transports, de lâÃ©nergie et de la communication peut dÃ©signer les gares de transbordement Ã©trangÃ¨res proches de la frontiÃ¨re assimilÃ©es aux gares suisses de mÃªme nature. En transport combinÃ© non accompagnÃ©, le conducteur doit Ãªtre porteur dâune piÃ¨ce justificative appropriÃ©e (p. ex. une lettre de voiture Ã©tablie par lâentreprise ferroviaire).258

fr_parText: Par transport combinÃ© non accompagnÃ©, il faut entendre le transport dâunitÃ©s de chargement (conteneur, caisse mobile) ou le transfert dâune semi-remorque Ã  partir ou Ã  destination de nâimporte quelle gare ferroviaire suisse de transbordement ou Ã  partir ou Ã  destination dâun port suisse, sans que la marchandise transportÃ©e change de contenant lors du passage dâun mode de transport Ã  lâautre. Le DÃ©partement fÃ©dÃ©ral de lâenvironnement, des transports, de lâÃ©nergie et de la communication peut dÃ©signer les gares de transbordement Ã©trangÃ ̈res proches de la frontiÃ ̈re assimilÃ©es aux gares suisses de mÃame nature. En transport combinÃ© non accompagnÃ©, le conducteur doit Ãatre porteur dâune piÃ ̈ce justificative appropriÃ©e (p. ex. une lettre de voiture Ã©tablie par lâentreprise ferroviaire).

it_parHtml: 1bis Per trasporto combinato non accompagnato si intende il trasporto di unitÃ  di carico (container, cassa mobile) o il trasferimento di un semirimorchio da o verso una qualsiasi stazione ferroviaria svizzera di trasbordo oppure da o verso un porto svizzero senza che la merce trasportata cambi di contenitore allâatto del trasbordo da un mezzo di trasporto allâaltro. Il DATEC puÃ² stabilire quali stazioni di trasbordo estere situate in vicinanza del confine sono equiparate a quelle svizzere. Nel trasporto combinato non accompagnato, il conducente del veicolo deve disporre di un documento giustificativo adeguato (per es. lettera ferroviaria di vettura).255

it_parText: Per trasporto combinato non accompagnato si intende il trasporto di unitÃ  di carico (container, cassa mobile) o il trasferimento di un semirimorchio da o verso una qualsiasi stazione ferroviaria svizzera di trasbordo oppure da o verso un porto svizzero senza che la merce trasportata cambi di contenitore allâatto del trasbordo da un mezzo di trasporto allâaltro. Il DATEC puÃ2 stabilire quali stazioni di trasbordo estere situate in vicinanza del confine sono equiparate a quelle svizzere. Nel trasporto combinato non accompagnato, il conducente del veicolo deve disporre di un documento giustificativo adeguato (per es. lettera ferroviaria di vettura).


de_parHtml: 2 Die Achslasten dÃ¼rfen hÃ¶chstens betragen fÃ¼r:

de_parText: Die Achslasten dÃ1⁄4rfen hÃ¶chstens betragen fÃ1⁄4r:

fr_parHtml: 2 La charge par essieu ne doit pas excÃ©der:

it_parHtml: 2 Il carico per asse non puÃ² superare:

it_parText: Il carico per asse non puÃ2 superare:


de_parHtml: 3 Sind im Fahrzeugausweis tiefere als die in den AbsÃ¤tzen 1, 2, 6 und 7 genannten HÃ¶chstwerte eingetragen, so dÃ¼rfen diese nicht Ã¼berschritten werden.

de_parText: Sind im Fahrzeugausweis tiefere als die in den AbsÃ¤tzen 1, 2, 6 und 7 genannten HÃ¶chstwerte eingetragen, so dÃ1⁄4rfen diese nicht Ã1⁄4berschritten werden.

fr_parHtml: 3 Si les valeurs inscrites dans le permis de circulation sont infÃ©rieures aux valeurs maximales indiquÃ©es aux al. 1, 2, 6 et 7, lesdites valeurs ne doivent pas Ãªtre dÃ©passÃ©es.

fr_parText: Si les valeurs inscrites dans le permis de circulation sont infÃ©rieures aux valeurs maximales indiquÃ©es aux al. 1, 2, 6 et 7, lesdites valeurs ne doivent pas Ãatre dÃ©passÃ©es.

it_parHtml: 3 Se i valori iscritti nella licenza di circolazione sono inferiori ai valori massimi indicati nei capoversi 1, 2, 6, e 7, tali valori non devono essere superati.


de_parHtml: 4 Das Gewicht auf den Antriebsachsen muss mindestens betragen (minimales AdhÃ¤sionsgewicht):

fr_parHtml: 4 Le poids reposant sur les essieux moteurs ne doit pas Ãªtre infÃ©rieur (poids minimal dâadhÃ©rence) Ã :

fr_parText: Le poids reposant sur les essieux moteurs ne doit pas Ãatre infÃ©rieur (poids minimal dâadhÃ©rence) Ã :

it_parHtml: 4 Il peso sugli assi motori deve essere almeno pari al (peso minimo dâaderenza):


de_parHtml: 5 Das Betriebsgewicht der AnhÃ¤nger darf die im Fahrzeugausweis des Zugfahrzeuges eingetragene AnhÃ¤ngelast nicht Ã¼bersteigen.

de_parText: Das Betriebsgewicht der AnhÃ¤nger darf die im Fahrzeugausweis des Zugfahrzeuges eingetragene AnhÃ¤ngelast nicht Ã1⁄4bersteigen.

fr_parHtml: 5 Le poids effectif de la remorque ne doit pas dÃ©passer la charge remorquable inscrite dans le permis de circulation du vÃ©hicule tracteur.

it_parHtml: 5 Il peso effettivo dei rimorchi non puÃ² superare il carico rimorchiabile iscritto nella licenza di circolazione del veicolo trattore.

it_parText: Il peso effettivo dei rimorchi non puÃ2 superare il carico rimorchiabile iscritto nella licenza di circolazione del veicolo trattore.


de_parHtml: 6 und 7 â¦260

de_parText: und  â¦

fr_parHtml: 6 et 7 â¦270

fr_parText: et  â¦


de_parHtml: 8 Die nach den AbsÃ¤tzen 2 und 3 zulÃ¤ssigen Achslasten dÃ¼rfen um hÃ¶chstens 2 Prozent Ã¼berschritten werden, wenn das Betriebsgewicht der Fahrzeuge und der Fahrzeugkombinationen nach den AbsÃ¤tzen 1 und 3 eingehalten ist.261

de_parText: Die nach den AbsÃ¤tzen 2 und 3 zulÃ¤ssigen Achslasten dÃ1⁄4rfen um hÃ¶chstens 2 Prozent Ã1⁄4berschritten werden, wenn das Betriebsgewicht der Fahrzeuge und der Fahrzeugkombinationen nach den AbsÃ¤tzen 1 und 3 eingehalten ist.

fr_parHtml: 8 Les charges par essieu autorisÃ©es en vertu des al. 2 et 3 peuvent Ãªtre dÃ©passÃ©es de 2 % au maximum, si le poids effectif des vÃ©hicules et des ensembles de vÃ©hicules visÃ© aux al. 1 et 3 est respectÃ©.271

fr_parText: Les charges par essieu autorisÃ©es en vertu des al. 2 et 3 peuvent Ãatre dÃ©passÃ©es de 2 % au maximum, si le poids effectif des vÃ©hicules et des ensembles de vÃ©hicules visÃ© aux al. 1 et 3 est respectÃ©.

it_parHtml: 8 I carichi per asse autorizzati ai sensi dei capoversi 2 e 3 possono essere superati al massimo del 2 per cento, se Ã¨ rispettato il peso effettivo dei veicoli e delle combinazioni di veicoli ai sensi dei capoversi 1 e 3.269

it_parText: I carichi per asse autorizzati ai sensi dei capoversi 2 e 3 possono essere superati al massimo del 2 per cento, se Ã ̈ rispettato il peso effettivo dei veicoli e delle combinazioni di veicoli ai sensi dei capoversi 1 e 3.


de_parHtml: 9 Das ASTRA kann Weisungen erlassen Ã¼ber die hÃ¶chstzulÃ¤ssigen Achsbelastungen und das minimale AdhÃ¤sionsgewicht bei Ausnahmefahrzeugen und Ausnahmetransporten.262

de_parText: Das ASTRA kann Weisungen erlassen Ã1⁄4ber die hÃ¶chstzulÃ¤ssigen Achsbelastungen und das minimale AdhÃ¤sionsgewicht bei Ausnahmefahrzeugen und Ausnahmetransporten.

fr_parHtml: 9 LâOFROU peut Ã©dicter des instructions concernant les charges maximales autorisÃ©es par essieu et le poids minimal dâadhÃ©rence pour les vÃ©hicules et transports spÃ©ciaux.272

it_parHtml: 9 LâUSTRA puÃ² emanare istruzioni sui carichi massimi autorizzati per asse e sul peso minimo dâaderenza per i veicoli e i trasporti speciali.270

it_parText: LâUSTRA puÃ2 emanare istruzioni sui carichi massimi autorizzati per asse e sul peso minimo dâaderenza per i veicoli e i trasporti speciali.


de_artTitle: Art. 68 AnhÃ¤nger

de_parHtml: 1 An Motorfahrzeugen und FahrrÃ¤dern darf nur ein AnhÃ¤nger mitgefÃ¼hrt werden.265

de_parText: An Motorfahrzeugen und FahrrÃ¤dern darf nur ein AnhÃ¤nger mitgefÃ1⁄4hrt werden.

fr_artTitle: Art. 68 Remorques

fr_parHtml: 1 Les vÃ©hicules automobiles et les cycles ne peuvent tirer quâune seule remorque.275

it_artTitle: Art. 68 Rimorchi

it_parHtml: 1 I veicoli a motore e i velocipedi possono trainare un solo rimorchio.273


de_parHtml: 2 Es gelten folgende Ausnahmen:

de_parText: Es gelten folgende Ausnahmen:

fr_parHtml: 2 Les exceptions suivantes sont applicables:

it_parHtml: 2 Sono applicabili le seguenti eccezioni:

it_parText: Sono applicabili le seguenti eccezioni:


de_parHtml: 3 An land- und forstwirtschaftlichen Traktoren und Motorkarren sind zwei land- und forstwirtschaftliche AnhÃ¤nger gestattet, ebenso an land- und forstwirtschaftlichen Motoreinachsern, wenn die Achse des ersten AnhÃ¤ngers vom Motor angetrieben wird. Auf land- und forstwirtschaftlichen Fahrten kann an land- und forstwirtschaftlichen AnhÃ¤ngerzÃ¼gen zusÃ¤tzlich ein unbeladener AnhÃ¤nger oder ein leichter ArbeitsanhÃ¤nger mitgefÃ¼hrt werden.267

de_parText: An land- und forstwirtschaftlichen Traktoren und Motorkarren sind zwei land- und forstwirtschaftliche AnhÃ¤nger gestattet, ebenso an land- und forstwirtschaftlichen Motoreinachsern, wenn die Achse des ersten AnhÃ¤ngers vom Motor angetrieben wird. Auf land- und forstwirtschaftlichen Fahrten kann an land- und forstwirtschaftlichen AnhÃ¤ngerzÃ1⁄4gen zusÃ¤tzlich ein unbeladener AnhÃ¤nger oder ein leichter ArbeitsanhÃ¤nger mitgefÃ1⁄4hrt werden.

fr_parHtml: 3 Deux remorques agricoles et forestiÃ¨res peuvent Ãªtre attelÃ©es aux tracteurs et chariots Ã  moteur agricoles et forestiers ainsi quâaux monoaxes agricoles et forestiers lorsque lâessieu de la premiÃ¨re est entraÃ®nÃ© par le moteur. Pour les courses Ã  caractÃ¨re agricole et forestier, une remorque non chargÃ©e ou une remorque de travail lÃ©gÃ¨re peut Ãªtre ajoutÃ©e Ã  des trains routiers agricoles ou forestiers.277

fr_parText: Deux remorques agricoles et forestiÃ ̈res peuvent Ãatre attelÃ©es aux tracteurs et chariots Ã  moteur agricoles et forestiers ainsi quâaux monoaxes agricoles et forestiers lorsque lâessieu de la premiÃ ̈re est entraÃ®nÃ© par le moteur. Pour les courses Ã  caractÃ ̈re agricole et forestier, une remorque non chargÃ©e ou une remorque de travail lÃ©gÃ ̈re peut Ãatre ajoutÃ©e Ã  des trains routiers agricoles ou forestiers.

it_parHtml: 3 I trattori e i carri con motore agricoli e forestali possono trainare due rimorchi agricoli e forestali, cosÃ¬ come i monoassi agricoli e forestali, se lâasse del primo rimorchio Ã¨ azionato dal motore. Se utilizzati a scopo agricolo e forestale, i convogli agricoli e forestali possono trainare inoltre un rimorchio vuoto o un rimorchio di lavoro leggero.275

it_parText: I trattori e i carri con motore agricoli e forestali possono trainare due rimorchi agricoli e forestali, cosÃ¬ come i monoassi agricoli e forestali, se lâasse del primo rimorchio Ã ̈ azionato dal motore. Se utilizzati a scopo agricolo e forestale, i convogli agricoli e forestali possono trainare inoltre un rimorchio vuoto o un rimorchio di lavoro leggero.


de_parHtml: 4 AnhÃ¤nger zum Personentransport dÃ¼rfen nur im regionalen fahrplanmÃ¤ssigen Verkehr konzessionierter Transportunternehmungen verwendet werden. An Gesellschaftswagen ist nur ein GepÃ¤ckanhÃ¤nger bis 3,50 t Gesamtgewicht zulÃ¤ssig.268

de_parText: AnhÃ¤nger zum Personentransport dÃ1⁄4rfen nur im regionalen fahrplanmÃ¤ssigen Verkehr konzessionierter Transportunternehmungen verwendet werden. An Gesellschaftswagen ist nur ein GepÃ¤ckanhÃ¤nger bis 3,50 t Gesamtgewicht zulÃ¤ssig.

fr_parHtml: 4 Les remorques affectÃ©es au transport de personnes ne peuvent Ãªtre utilisÃ©es quâen trafic rÃ©gional exploitÃ© selon un horaire par des entreprises de transport concessionnaires. Les autocars ne peuvent tirer quâune remorque Ã  bagages, dâun poids total nâexcÃ©dant pas 3,50 t.278

fr_parText: Les remorques affectÃ©es au transport de personnes ne peuvent Ãatre utilisÃ©es quâen trafic rÃ©gional exploitÃ© selon un horaire par des entreprises de transport concessionnaires. Les autocars ne peuvent tirer quâune remorque Ã  bagages, dâun poids total nâexcÃ©dant pas 3,50 t.

it_parHtml: 4 I rimorchi per il trasporto di persone possono essere utilizzati soltanto per corse regionali, soggette a orario, di imprese di trasporto in concessione. Gli autobus possono trainare soltanto un rimorchio per il bagaglio di peso totale massimo di 3,50 t.276


de_parText: â¦

fr_parText: â¦


de_parHtml: 6 Im Ernstfall und bei ErnstfallÃ¼bungen dÃ¼rfen an Motorwagen zwei Feuerwehr- oder ZivilschutzanhÃ¤nger oder zwei fÃ¼r Hand- oder Pferdezug eingerichtete FeuerwehrgerÃ¤te mitgefÃ¼hrt werden.270

de_parText: Im Ernstfall und bei ErnstfallÃ1⁄4bungen dÃ1⁄4rfen an Motorwagen zwei Feuerwehr- oder ZivilschutzanhÃ¤nger oder zwei fÃ1⁄4r Hand- oder Pferdezug eingerichtete FeuerwehrgerÃ¤te mitgefÃ1⁄4hrt werden.

fr_parHtml: 6 En cas de sinistre et pour les exercices assimilÃ©s, il est permis dâatteler Ã  une voiture automobile deux remorques du service du feu ou de la protection civile, ou deux engins Ã  traction manuelle ou animale.280

it_parHtml: 6 Nel caso di sinistri e per esercizi dâintervento in caso di sinistri, Ã¨ permesso trainare con autoveicoli due rimorchi del servizio antincendio o della protezione civile oppure due attrezzi antincendio concepiti per trazione animale o manuale.278

it_parText: Nel caso di sinistri e per esercizi dâintervento in caso di sinistri, Ã ̈ permesso trainare con autoveicoli due rimorchi del servizio antincendio o della protezione civile oppure due attrezzi antincendio concepiti per trazione animale o manuale.


de_parHtml: 7 AnhÃ¤nger an FahrrÃ¤dern dÃ¼rfen mit der Ladung hÃ¶chstens 1,00 m breit sein. Nach hinten ist ein Ãberhang der Ladung von hÃ¶chstens 50 cm gestattet. Das Betriebsgewicht darf hÃ¶chstens 80 kg betragen.271

de_parText: AnhÃ¤nger an FahrrÃ¤dern dÃ1⁄4rfen mit der Ladung hÃ¶chstens 1,00 m breit sein. Nach hinten ist ein Ãberhang der Ladung von hÃ¶chstens 50 cm gestattet. Das Betriebsgewicht darf hÃ¶chstens 80 kg betragen.

fr_parHtml: 7 Les remorques attelÃ©es Ã  des cycles peuvent avoir au plus, chargement compris, 1,00 m de largeur. Le chargement peut dÃ©passer lâarriÃ¨re de 50 cm au plus. Le poids effectif ne doit pas excÃ©der 80 kg.281

fr_parText: Les remorques attelÃ©es Ã  des cycles peuvent avoir au plus, chargement compris, 1,00 m de largeur. Le chargement peut dÃ©passer lâarriÃ ̈re de 50 cm au plus. Le poids effectif ne doit pas excÃ©der 80 kg.

it_parHtml: 7 I rimorchi trainati da velocipedi non possono superare, compreso il carico, 1,00 m di larghezza. Sul lato posteriore il carico puÃ² sporgere al massimo di 50 cm. Il peso effettivo non puÃ² superare 80 kg.279

it_parText: I rimorchi trainati da velocipedi non possono superare, compreso il carico, 1,00 m di larghezza. Sul lato posteriore il carico puÃ2 sporgere al massimo di 50 cm. Il peso effettivo non puÃ2 superare 80 kg.