de_parHtml: 2 Mittelstreifen von Autobahnen dÃ¼rfen auch auf den vorhandenen Durchfahrten nicht Ã¼berquert werden.

de_parText: Mittelstreifen von Autobahnen dÃ1⁄4rfen auch auf den vorhandenen Durchfahrten nicht Ã1⁄4berquert werden.

fr_parHtml: 2 La berme centrale des autoroutes ne doit pas Ãªtre franchie, mÃªme aux emplacements amÃ©nagÃ©s comme passages.

fr_parText: La berme centrale des autoroutes ne doit pas Ãatre franchie, mÃame aux emplacements amÃ©nagÃ©s comme passages.

it_parHtml: 2 Lo spartitraffico centrale nelle autostrade non puÃ² essere superato nemmeno nei punti destinati al passaggio trasversale.

it_parText: Lo spartitraffico centrale nelle autostrade non puÃ2 essere superato nemmeno nei punti destinati al passaggio trasversale.


de_abbreviation: VRV

de_artTitle: Art. 36 Sonderregeln fÃ1⁄4r Autobahnen und Autostrassen

de_lawTitle: Verkehrsregelnverordnung vom 13. November 1962 (VRV)

de_parHtml: 3 Der FahrzeugfÃ¼hrer darf Pannenstreifen und signalisierte AbstellplÃ¤tze fÃ¼r Pannenfahrzeuge nur fÃ¼r Nothalte benÃ¼tzen; sonst darf er nur auf signalisierten ParkplÃ¤tzen halten. Die Fahrzeuginsassen dÃ¼rfen die Fahrbahn nicht betreten.139

de_parText: Der FahrzeugfÃ1⁄4hrer darf Pannenstreifen und signalisierte AbstellplÃ¤tze fÃ1⁄4r Pannenfahrzeuge nur fÃ1⁄4r Nothalte benÃ1⁄4tzen; sonst darf er nur auf signalisierten ParkplÃ¤tzen halten. Die Fahrzeuginsassen dÃ1⁄4rfen die Fahrbahn nicht betreten.

fr_abbreviation: OCR

fr_artTitle: Art. 36 RÃ ̈gles particuliÃ ̈res de circulation sur les autoroutes et semi-autoroutes

fr_lawTitle: Ordonnance du 13 novembre 1962 sur les règles de la circulation routière (OCR)

fr_parHtml: 3 Le conducteur nâutilisera la bande dâarrÃªt dâurgence et les places dâarrÃªt prÃ©vues pour les vÃ©hicules en panne et signalÃ©es comme telles quâen cas de nÃ©cessitÃ© absolue; dans les autres cas, il sâarrÃªtera uniquement sur les emplacements de parcage indiquÃ©s par des signaux. Les occupants du vÃ©hicule ne sâengageront pas sur la chaussÃ©e.146

fr_parText: Le conducteur nâutilisera la bande dâarrÃat dâurgence et les places dâarrÃat prÃ©vues pour les vÃ©hicules en panne et signalÃ©es comme telles quâen cas de nÃ©cessitÃ© absolue; dans les autres cas, il sâarrÃatera uniquement sur les emplacements de parcage indiquÃ©s par des signaux. Les occupants du vÃ©hicule ne sâengageront pas sur la chaussÃ©e.

it_abbreviation: ONC

it_artTitle: Art. 36 Norme speciali sulle autostrade e sulle semi-autostrade

it_lawTitle: Ordinanza del 13 novembre 1962 sulle norme della circolazione stradale (ONC)

it_parHtml: 3 Solo in caso di necessitÃ , il conducente puÃ² fermarsi nelle corsie di emergenza e sugli spiazzi appositamente segnalati per veicoli in panne, altrimenti solo nei posti di parcheggio indicati con segnali. Gli occupanti del veicolo non devono accedere alla carreggiata.145

it_parText: Solo in caso di necessitÃ , il conducente puÃ2 fermarsi nelle corsie di emergenza e sugli spiazzi appositamente segnalati per veicoli in panne, altrimenti solo nei posti di parcheggio indicati con segnali. Gli occupanti del veicolo non devono accedere alla carreggiata.


de_parHtml: 4 BenÃ¼tzer der Autobahnen und Autostrassen haben den Vortritt vor Fahrzeugen auf den Zufahrtsstrecken. Bei stockendem Verkehr ist Artikel 8 Absatz 5 anwendbar.140

de_parText: BenÃ1⁄4tzer der Autobahnen und Autostrassen haben den Vortritt vor Fahrzeugen auf den Zufahrtsstrecken. Bei stockendem Verkehr ist Artikel 8 Absatz 5 anwendbar.

fr_parHtml: 4 Les usagers des autoroutes et semi-autoroutes ont la prioritÃ© sur les vÃ©hicules venant dâune voie dâaccÃ¨s. Lâart. 8, al. 5, sâapplique en cas de ralentissements.147

fr_parText: Les usagers des autoroutes et semi-autoroutes ont la prioritÃ© sur les vÃ©hicules venant dâune voie dâaccÃ ̈s. Lâart. 8, al. 5, sâapplique en cas de ralentissements.

it_parHtml: 4 Gli utenti delle autostrade e delle semiautostrade hanno la precedenza sui veicoli provenienti dalle strade di accesso. In caso di traffico fortemente rallentato si applica lâarticolo 8 capoverso 5.146


de_parHtml: 5 Das RechtsÃ¼berholen durch Ausschwenken und Wiedereinbiegen ist untersagt. Der FahrzeugfÃ¼hrer darf jedoch mit der gebotenen Vorsicht in folgenden FÃ¤llen rechts an andern Fahrzeugen vorbeifahren:

de_parText: Das RechtsÃ1⁄4berholen durch Ausschwenken und Wiedereinbiegen ist untersagt. Der FahrzeugfÃ1⁄4hrer darf jedoch mit der gebotenen Vorsicht in folgenden FÃ¤llen rechts an andern Fahrzeugen vorbeifahren:

fr_parHtml: 5 Il est interdit de dÃ©passer des vÃ©hicules par la droite en dÃ©boÃ®tant puis en se rabattant. Les conducteurs sont toutefois autorisÃ©s Ã  devancer dâautres vÃ©hicules par la droite avec la prudence qui sâimpose dans les situations suivantes:

it_parHtml: 5 Ã vietato sorpassare a destra con manovre di uscita e di rientro. I conducenti possono tuttavia, con la dovuta prudenza, avanzare sulla destra accanto ad altri veicoli:


de_parHtml: 6 Auf Autobahnen mit mindestens drei Fahrstreifen in der gleichen Richtung darf der Ã¤usserste Streifen links nur von Motorfahrzeugen benÃ¼tzt werden, die eine Geschwindigkeit von mehr als 100 km/h erreichen dÃ¼rfen.142

de_parText: Auf Autobahnen mit mindestens drei Fahrstreifen in der gleichen Richtung darf der Ã¤usserste Streifen links nur von Motorfahrzeugen benÃ1⁄4tzt werden, die eine Geschwindigkeit von mehr als 100 km/h erreichen dÃ1⁄4rfen.

fr_parHtml: 6 Sur les autoroutes ayant au moins trois voies dans le mÃªme sens, la voie extÃ©rieure de gauche ne peut Ãªtre utilisÃ©e que par les vÃ©hicules avec lesquels il est permis de rouler Ã  plus de 100 km/h.149

fr_parText: Sur les autoroutes ayant au moins trois voies dans le mÃame sens, la voie extÃ©rieure de gauche ne peut Ãatre utilisÃ©e que par les vÃ©hicules avec lesquels il est permis de rouler Ã  plus de 100 km/h.

it_parHtml: 6 Sulle autostrade ad almeno tre corsie nello stesso senso, la corsia esterna sinistra puÃ² essere utilizzata soltanto da veicoli a motore che sono autorizzati a circolare ad oltre 100 km/h.148

it_parText: Sulle autostrade ad almeno tre corsie nello stesso senso, la corsia esterna sinistra puÃ2 essere utilizzata soltanto da veicoli a motore che sono autorizzati a circolare ad oltre 100 km/h.


de_parHtml: 7 Fahren auf Autobahnen und Autostrassen mit mindestens zwei Fahrstreifen in eine Richtung die Fahrzeuge mit Schrittgeschwindigkeit oder befinden sie sich im Stillstand, so mÃ¼ssen diese Fahrzeuge fÃ¼r die Durchfahrt von Polizei-, SanitÃ¤ts-, Feuerwehr-, Zoll- und Hilfsfahrzeugen zwischen dem Ã¤ussersten linken und dem unmittelbar rechts danebenliegenden Fahrstreifen eine freie Gasse bilden.143

de_parText: Fahren auf Autobahnen und Autostrassen mit mindestens zwei Fahrstreifen in eine Richtung die Fahrzeuge mit Schrittgeschwindigkeit oder befinden sie sich im Stillstand, so mÃ1⁄4ssen diese Fahrzeuge fÃ1⁄4r die Durchfahrt von Polizei-, SanitÃ¤ts-, Feuerwehr-, Zoll- und Hilfsfahrzeugen zwischen dem Ã¤ussersten linken und dem unmittelbar rechts danebenliegenden Fahrstreifen eine freie Gasse bilden.

fr_parHtml: 7 Si, sur des autoroutes ou semi-autoroutes ayant au moins deux voies par sens de circulation, les vÃ©hicules circulent au pas ou sont Ã  lâarrÃªt, ces vÃ©hicules doivent laisser un couloir libre pour le passage des vÃ©hicules du service du feu, du service de santÃ©, de la police ou de la douane et des vÃ©hicules auxiliaires entre la voie la plus Ã  gauche et la voie situÃ©e juste Ã  sa droite.150

fr_parText: Si, sur des autoroutes ou semi-autoroutes ayant au moins deux voies par sens de circulation, les vÃ©hicules circulent au pas ou sont Ã  lâarrÃat, ces vÃ©hicules doivent laisser un couloir libre pour le passage des vÃ©hicules du service du feu, du service de santÃ©, de la police ou de la douane et des vÃ©hicules auxiliaires entre la voie la plus Ã  gauche et la voie situÃ©e juste Ã  sa droite.

it_parHtml: 7 I veicoli che sulle autostrade e semiautostrade con almeno due corsie in una direzione circolano a passo dâuomo o sono fermi devono lasciare un corridoio libero per il passaggio dei veicoli della polizia, del servizio sanitario, del servizio antincendio, del servizio doganale e ausiliari tra la corsia di sinistra piÃ¹ esterna e quella situata alla sua destra.149

it_parText: I veicoli che sulle autostrade e semiautostrade con almeno due corsie in una direzione circolano a passo dâuomo o sono fermi devono lasciare un corridoio libero per il passaggio dei veicoli della polizia, del servizio sanitario, del servizio antincendio, del servizio doganale e ausiliari tra la corsia di sinistra piÃ1 esterna e quella situata alla sua destra.


de_artTitle: Art. 37 Einbahnstrassen

de_parHtml: 1 Einbahnstrassen sind der rechten HÃ¤lfte einer fÃ¼r den Verkehr in beiden Richtungen offenen Strasse gleichgestellt.

de_parText: Einbahnstrassen sind der rechten HÃ¤lfte einer fÃ1⁄4r den Verkehr in beiden Richtungen offenen Strasse gleichgestellt.

fr_artTitle: Art. 37 ChaussÃ©es Ã  sens unique

fr_parHtml: 1 Les chaussÃ©es Ã  sens unique sont assimilÃ©es Ã  la moitiÃ© droite dâune chaussÃ©e ouverte Ã  la circulation dans les deux sens.

it_artTitle: Art. 37 Strade a senso unico

it_parHtml: 1 Le strade a senso unico sono equiparate alla metÃ  destra di una strada aperta al traffico nei due sensi.


de_parHtml: 2 An Verkehrsinseln und Hindernissen sowie an der fahrenden Strassenbahn darf rechts oder links vorbeigefahren werden.

fr_parHtml: 2 Il est permis de passer Ã  droite ou Ã  gauche des Ã®lots et des obstacles ainsi que des tramways ou chemins de fer routiers en marche.

it_parHtml: 2 Il conducente puÃ² passare a destra o a sinistra delle isole spartitraffico e degli ostacoli, come anche delle tranvie e delle ferrovie su strada in moto.

it_parText: Il conducente puÃ2 passare a destra o a sinistra delle isole spartitraffico e degli ostacoli, come anche delle tranvie e delle ferrovie su strada in moto.


de_parHtml: 3 Auf Einbahnstrassen darf der FahrzeugfÃ¼hrer nicht rÃ¼ckwÃ¤rtsfahren, ausser beim Parkieren, Ankuppeln von AnhÃ¤ngern u. dgl.

de_parText: Auf Einbahnstrassen darf der FahrzeugfÃ1⁄4hrer nicht rÃ1⁄4ckwÃ¤rtsfahren, ausser beim Parkieren, Ankuppeln von AnhÃ¤ngern u. dgl.

fr_parHtml: 3 Sur une chaussÃ©e Ã  sens unique, le conducteur ne fera pas marche arriÃ¨re sauf en parquant son vÃ©hicule, en y attelant une remorque, etc.

fr_parText: Sur une chaussÃ©e Ã  sens unique, le conducteur ne fera pas marche arriÃ ̈re sauf en parquant son vÃ©hicule, en y attelant une remorque, etc.

it_parHtml: 3 La retromarcia Ã¨ vietata, salvo nel parcheggiare, attaccare un rimorchio, ecc.

it_parText: La retromarcia Ã ̈ vietata, salvo nel parcheggiare, attaccare un rimorchio, ecc.


de_artTitle: Art. 38 Steile Strassen und Bergstrassen

de_parHtml: 1 KÃ¶nnen auf steilen Strassen und Bergstrassen gleichartige Fahrzeuge* nicht kreuzen, so muss das abwÃ¤rtsfahrende zurÃ¼ckfahren, ausser das andere befinde sich nahe bei einer Ausweichstelle. FÃ¼r das Kreuzen mit ungleichartigen Fahrzeugen gilt Artikel 9 Absatz 2 erster Satz.144

de_parText: KÃ¶nnen auf steilen Strassen und Bergstrassen gleichartige Fahrzeuge* nicht kreuzen, so muss das abwÃ¤rtsfahrende zurÃ1⁄4ckfahren, ausser das andere befinde sich nahe bei einer Ausweichstelle. FÃ1⁄4r das Kreuzen mit ungleichartigen Fahrzeugen gilt Artikel 9 Absatz 2 erster Satz.

fr_artTitle: Art. 38 Routes Ã  forte dÃ©clivitÃ© et routes de montagne

fr_parHtml: 1 Lorsque, sur une route Ã  forte dÃ©clivitÃ© ou sur une route de montagne, des vÃ©hicules de mÃªme catÃ©gorie*3*3 ne peuvent pas se croiser, câest le vÃ©hicule descendant qui doit reculer, sauf si lâautre vÃ©hicule se trouve prÃ¨s dâune place dâÃ©vitement. Le croisement de vÃ©hicules de catÃ©gories diffÃ©rentes est rÃ©gi par lâart. 9, al. 2, premiÃ¨re phrase.151

fr_parText: Lorsque, sur une route Ã  forte dÃ©clivitÃ© ou sur une route de montagne, des vÃ©hicules de mÃame catÃ©gorie* ne peuvent pas se croiser, câest le vÃ©hicule descendant qui doit reculer, sauf si lâautre vÃ©hicule se trouve prÃ ̈s dâune place dâÃ©vitement. Le croisement de vÃ©hicules de catÃ©gories diffÃ©rentes est rÃ©gi par lâart. 9, al. 2, premiÃ ̈re phrase.

it_artTitle: Art. 38 Strade a forte pendenza e strade di montagna

it_parHtml: 1 Se, su strade a forte pendenza e su strade di montagna, veicoli dello stesso genere* non possono incrociare, il veicolo che discende deve fare marcia indietro, in quanto lâaltro non si trovi vicino a uno spiazzo dâincrocio. Lâincrocio di veicoli di diverso genere Ã¨ disciplinato dallâarticolo 9 capoverso 2 primo periodo.150

it_parText: Se, su strade a forte pendenza e su strade di montagna, veicoli dello stesso genere* non possono incrociare, il veicolo che discende deve fare marcia indietro, in quanto lâaltro non si trovi vicino a uno spiazzo dâincrocio. Lâincrocio di veicoli di diverso genere Ã ̈ disciplinato dallâarticolo 9 capoverso 2 primo periodo.


de_parText: â¦

fr_parText: â¦


de_parHtml: 3 Auf Bergpoststrassen mÃ¼ssen die FahrzeugfÃ¼hrer bei schwierigem Kreuzen und Ãberholen die Zeichen und Weisungen der FÃ¼hrer von Fahrzeugen im Linienverkehr beachten.146

de_parText: Auf Bergpoststrassen mÃ1⁄4ssen die FahrzeugfÃ1⁄4hrer bei schwierigem Kreuzen und Ãberholen die Zeichen und Weisungen der FÃ1⁄4hrer von Fahrzeugen im Linienverkehr beachten.

fr_parHtml: 3 Lorsquâil est difficile de croiser ou de dÃ©passer sur les routes postales de montagne, il faut suivre les instructions et les signes donnÃ©s par les conducteurs des vÃ©hicules publics en trafic de ligne.153

it_parHtml: 3 Sulle strade postali di montagna, qualora lâincrocio o il sorpasso sia difficile, Ã¨ obbligo attenersi ai cenni e alle istruzioni dei conducenti dei veicoli di linea.152

it_parText: Sulle strade postali di montagna, qualora lâincrocio o il sorpasso sia difficile, Ã ̈ obbligo attenersi ai cenni e alle istruzioni dei conducenti dei veicoli di linea.


de_artTitle: Art. 39 Tunnel

de_parHtml: 1 In Tunneln sind das RÃ¼ckwÃ¤rtsfahren und das Wenden untersagt.148

de_parText: In Tunneln sind das RÃ1⁄4ckwÃ¤rtsfahren und das Wenden untersagt.

fr_artTitle: Art. 39 Tunnels

fr_parHtml: 1 Dans les tunnels, il est interdit de faire marche arriÃ¨re ou demi-tour.155

fr_parText: Dans les tunnels, il est interdit de faire marche arriÃ ̈re ou demi-tour.

it_artTitle: Art. 39 Gallerie

it_parHtml: 1 Nelle gallerie Ã¨ vietato fare retromarcia e invertire il senso di marcia.154

it_parText: Nelle gallerie Ã ̈ vietato fare retromarcia e invertire il senso di marcia.


de_parHtml: 2 Fahrzeuge mÃ¼ssen stets beleuchtet sein.149

de_parText: Fahrzeuge mÃ1⁄4ssen stets beleuchtet sein.

fr_parHtml: 2 Les feux des vÃ©hicules seront toujours allumÃ©s.156

it_parHtml: 2 Le luci del veicolo devono sempre essere tenute accese.155


de_parHtml: 3 FahrzeugfÃ¼hrer dÃ¼rfen in Tunneln nur in NotfÃ¤llen halten. Der Motor ist unverzÃ¼glich abzustellen.

de_parText: FahrzeugfÃ1⁄4hrer dÃ1⁄4rfen in Tunneln nur in NotfÃ¤llen halten. Der Motor ist unverzÃ1⁄4glich abzustellen.

fr_parHtml: 3 Les conducteurs de vÃ©hicules ne sâarrÃªteront dans un tunnel quâen cas de nÃ©cessitÃ©. Le moteur doit Ãªtre immÃ©diatement arrÃªtÃ©.

fr_parText: Les conducteurs de vÃ©hicules ne sâarrÃateront dans un tunnel quâen cas de nÃ©cessitÃ©. Le moteur doit Ãatre immÃ©diatement arrÃatÃ©.

it_parHtml: 3 I conducenti possono fermarsi solo in caso di necessitÃ . Il motore deve essere spento immediatamente.


de_artTitle: Art. 3a Tragen von Sicherheitsgurten

de_parHtml: 1 Bei Fahrzeugen, die mit Sicherheitsgurten ausgerÃ¼stet sind, mÃ¼ssen FÃ¼hrer und mitfahrende Personen die vorhandenen Sicherheitsgurten wÃ¤hrend der Fahrt tragen. Die FahrzeugfÃ¼hrer haben sicherzustellen, dass Kinder unter zwÃ¶lf Jahren ordnungsgemÃ¤ss gesichert sind.32

de_parText: Bei Fahrzeugen, die mit Sicherheitsgurten ausgerÃ1⁄4stet sind, mÃ1⁄4ssen FÃ1⁄4hrer und mitfahrende Personen die vorhandenen Sicherheitsgurten wÃ¤hrend der Fahrt tragen. Die FahrzeugfÃ1⁄4hrer haben sicherzustellen, dass Kinder unter zwÃ¶lf Jahren ordnungsgemÃ¤ss gesichert sind.

fr_artTitle: Art. 3a Port de la ceinture de sÃ©curitÃ©

fr_parHtml: 1 Dans les vÃ©hicules Ã©quipÃ©s de ceintures de sÃ©curitÃ©, le conducteur et les passagers doivent porter, pendant le trajet, les ceintures de sÃ©curitÃ© existantes. Les conducteurs doivent sâassurer que les enfants de moins de douze ans sont correctement attachÃ©s.33

it_artTitle: Art. 3a Allacciatura con cintura di sicurezza

it_parHtml: 1 Nei veicoli provvisti di cinture di sicurezza il conducente e i passeggeri devono, durante la corsa, allacciarsi con la cintura di sicurezza. I conducenti devono accertarsi che i fanciulli al di sotto dei 12 anni siano assicurati correttamente.35


de_parHtml: 2 Von der Gurtentragpflicht in Absatz 1 sind ausgenommen:

fr_parHtml: 2 Sont dispensÃ©es de lâobligation de porter la ceinture selon lâal. 1:

it_parHtml: 2 Lâobbligo di allacciarsi con la cintura di sicurezza di cui al capoverso 1 non Ã¨ applicabile:

it_parText: Lâobbligo di allacciarsi con la cintura di sicurezza di cui al capoverso 1 non Ã ̈ applicabile:


de_parHtml: 3 Mitfahrende Personen in Gesellschaftswagen und Kleinbussen sind auf geeignete Art und Weise auf die Gurtentragpflicht aufmerksam zu machen.

it_parHtml: 3 Ai passeggeri di autobus e minibus deve essere adeguatamente ricordato lâobbligo di allacciare la cintura di sicurezza.39


de_parHtml: 4 Auf PlÃ¤tzen mit Sicherheitsgurten muss fÃ¼r Kinder unter zwÃ¶lf Jahren eine geeignete KinderrÃ¼ckhaltevorrichtung, zum Beispiel ein Kindersitz, verwendet werden, die nach dem UNECE-Reglement Nr. 44 oder Nr. 129 gemÃ¤ss Anhang 2 VTS36 zugelassen ist. FÃ¼r KinderrÃ¼ckhaltevorrichtungen nach dem UNECE-Reglement Nr. 44 gilt Artikel 222r Absatz 3 VTS. Keine KinderrÃ¼ckhaltevorrichtung muss verwendet werden:37

de_parText: Auf PlÃ¤tzen mit Sicherheitsgurten muss fÃ1⁄4r Kinder unter zwÃ¶lf Jahren eine geeignete KinderrÃ1⁄4ckhaltevorrichtung, zum Beispiel ein Kindersitz, verwendet werden, die nach dem UNECE-Reglement Nr. 44 oder Nr. 129 gemÃ¤ss Anhang 2 VTS zugelassen ist. FÃ1⁄4r KinderrÃ1⁄4ckhaltevorrichtungen nach dem UNECE-Reglement Nr. 44 gilt Artikel 222r Absatz 3 VTS. Keine KinderrÃ1⁄4ckhaltevorrichtung muss verwendet werden:

fr_parHtml: 4 Aux places Ã©quipÃ©es de ceintures de sÃ©curitÃ©, les enfants de moins de douze ans doivent toujours Ãªtre attachÃ©s par un dispositif de retenue pour enfants appropriÃ©, par exemple un siÃ¨ge pour enfants, qui est autorisÃ© en vertu du rÃ¨glement CEE-ONU no 44 ou 129 visÃ© Ã  lâannexe 2 OETV37. Lâart. 222r, al. 3, OETV sâapplique aux dispositifs de retenue pour enfants conformes au rÃ¨glement CEE-ONU no 44. Il nâest pas obligatoire dâutiliser un dispositif de retenue:38

fr_parText: Aux places Ã©quipÃ©es de ceintures de sÃ©curitÃ©, les enfants de moins de douze ans doivent toujours Ãatre attachÃ©s par un dispositif de retenue pour enfants appropriÃ©, par exemple un siÃ ̈ge pour enfants, qui est autorisÃ© en vertu du rÃ ̈glement CEE-ONU n 44 ou 129 visÃ© Ã  lâannexe 2 OETV. Lâart. 222r, al. 3, OETV sâapplique aux dispositifs de retenue pour enfants conformes au rÃ ̈glement CEE-ONU n 44. Il nâest pas obligatoire dâutiliser un dispositif de retenue:

it_parHtml: 4 Nei posti provvisti di cintura di sicurezza, i fanciulli al di sotto dei 12 anni devono essere assicurati con un dispositivo di ritenuta per fanciulli, ad esempio un seggiolino, omologato in base al regolamento UNECE n. 44 o n. 129 di cui allâallegato 2 OETV40. Ai dispositivi secondo il regolamento UNECE n. 44 si applica lâarticolo 222r capoverso 3 OETV. Lâimpiego di tali dispositivi non Ã¨ obbligatorio per:41

it_parText: Nei posti provvisti di cintura di sicurezza, i fanciulli al di sotto dei 12 anni devono essere assicurati con un dispositivo di ritenuta per fanciulli, ad esempio un seggiolino, omologato in base al regolamento UNECE n. 44 o n. 129 di cui allâallegato 2 OETV. Ai dispositivi secondo il regolamento UNECE n. 44 si applica lâarticolo 222r capoverso 3 OETV. Lâimpiego di tali dispositivi non Ã ̈ obbligatorio per:


de_artTitle: Art. 3b Tragen von Schutzhelmen

de_parHtml: 1 Die FÃ¼hrer und Mitfahrer von MotorrÃ¤dern mit oder ohne Seitenwagen, von Leichtâ, Klein- und dreirÃ¤drigen Motorfahrzeugen sowie die FÃ¼hrer von MotorfahrrÃ¤dern mÃ¼ssen wÃ¤hrend der Fahrt Schutzhelme tragen. Die FahrzeugfÃ¼hrer haben sicherzustellen, dass mitfahrende Kinder unter zwÃ¶lf Jahren einen Schutzhelm tragen.

de_parText: Die FÃ1⁄4hrer und Mitfahrer von MotorrÃ¤dern mit oder ohne Seitenwagen, von Leichtâ, Klein- und dreirÃ¤drigen Motorfahrzeugen sowie die FÃ1⁄4hrer von MotorfahrrÃ¤dern mÃ1⁄4ssen wÃ¤hrend der Fahrt Schutzhelme tragen. Die FahrzeugfÃ1⁄4hrer haben sicherzustellen, dass mitfahrende Kinder unter zwÃ¶lf Jahren einen Schutzhelm tragen.

fr_artTitle: Art. 3b Port du casque

fr_parHtml: 1 Les conducteurs et passagers de motocycles, avec ou sans side-car, et de quadricycles lÃ©gers, de quadricycles et de tricycles Ã  moteur ainsi que les conducteurs de cyclomoteurs doivent porter un casque pendant le trajet. Les conducteurs doivent sâassurer que les enfants de moins de douze ans qui les accompagnent portent un casque.

it_artTitle: Art. 3b Porto del casco

it_parHtml: 1 I conducenti e i passeggeri di motoveicoli con o senza carrozzino laterale, di quadricicli leggeri a motore, di quadricicli a motore e di veicoli a motore a tre ruote nonchÃ© i conducenti di ciclomotori devono, durante la corsa, portare un casco di protezione. I conducenti devono accertarsi che i fanciulli di etÃ  inferiore ai 12 anni che viaggiano con loro portino un casco di protezione.


de_parHtml: 2 Von der Helmtragpflicht sind ausgenommen:

fr_parHtml: 2 Sont dispensÃ©s de lâobligation de porter le casque:

it_parHtml: 2 Lâobbligo di portare il casco non Ã¨ applicabile:

it_parText: Lâobbligo di portare il casco non Ã ̈ applicabile:


de_parHtml: 3 Auf MotorrÃ¤dern mit oder ohne Seitenwagen, auf Leicht-, Klein- und dreirÃ¤drigen Motorfahrzeugen und auf MotorfahrrÃ¤dern ist ein Schutzhelm zu tragen, der nach dem UNECE-Reglement Nr. 22 in der Fassung nach Anhang 2 VTS geprÃ¼ft ist. Auf Raupenfahrzeugen genÃ¼gt ein Helm, der nach der Norm SN EN 107741 oder SN EN 107842 geprÃ¼ft ist, auf MotorfahrrÃ¤dern ein Fahrradhelm, der nach der Norm SN EN 1078 geprÃ¼ft ist.43

de_parText: Auf MotorrÃ¤dern mit oder ohne Seitenwagen, auf Leicht-, Klein- und dreirÃ¤drigen Motorfahrzeugen und auf MotorfahrrÃ¤dern ist ein Schutzhelm zu tragen, der nach dem UNECE-Reglement Nr. 22 in der Fassung nach Anhang 2 VTS geprÃ1⁄4ft ist. Auf Raupenfahrzeugen genÃ1⁄4gt ein Helm, der nach der Norm SN EN 1077 oder SN EN 1078 geprÃ1⁄4ft ist, auf MotorfahrrÃ¤dern ein Fahrradhelm, der nach der Norm SN EN 1078 geprÃ1⁄4ft ist.

fr_parHtml: 3 Sur les motocycles, avec ou sans side-car, les quadricycles lÃ©gers, les quadricycles et tricycles Ã  moteur ainsi que les cyclomoteurs, le port dâun casque homologuÃ© selon les dispositions du rÃ¨glement CEE-ONU no 22 dans la version figurant Ã  lâannexe 2 OETV est obligatoire. Un casque conforme Ã  la norme SN EN 107742 ou SN EN 107843 suffit sur les vÃ©hicules Ã  chenilles; sur les cyclomoteurs, un casque de vÃ©lo conforme Ã  la norme EN 1078 suffit.44

fr_parText: Sur les motocycles, avec ou sans side-car, les quadricycles lÃ©gers, les quadricycles et tricycles Ã  moteur ainsi que les cyclomoteurs, le port dâun casque homologuÃ© selon les dispositions du rÃ ̈glement CEE-ONU n 22 dans la version figurant Ã  lâannexe 2 OETV est obligatoire. Un casque conforme Ã  la norme SN EN 1077 ou SN EN 1078 suffit sur les vÃ©hicules Ã  chenilles; sur les cyclomoteurs, un casque de vÃ©lo conforme Ã  la norme EN 1078 suffit.

it_parHtml: 3 Sui motoveicoli con o senza carrozzino laterale, sui quadricicli leggeri a motore, quadricicli a motore, veicoli a motore a tre ruote e ciclomotori va indossato un casco di protezione omologato secondo il regolamento UNECE n. 22 nella versione di cui allâallegato 2 OETV. Sui veicoli cingolati Ã¨ sufficiente un casco omologato secondo la norma SN EN 107745 o SN EN 107846, sui ciclomotori un casco per ciclisti omologato secondo la norma SN EN 1078.47

it_parText: Sui motoveicoli con o senza carrozzino laterale, sui quadricicli leggeri a motore, quadricicli a motore, veicoli a motore a tre ruote e ciclomotori va indossato un casco di protezione omologato secondo il regolamento UNECE n. 22 nella versione di cui allâallegato 2 OETV. Sui veicoli cingolati Ã ̈ sufficiente un casco omologato secondo la norma SN EN 1077 o SN EN 1078, sui ciclomotori un casco per ciclisti omologato secondo la norma SN EN 1078.


de_artTitle: Art. 4 Angemessene Geschwindigkeit

de_parHtml: 1 Der FahrzeugfÃ¼hrer darf nur so schnell fahren, dass er innerhalb der Ã¼berblickbaren Strecke halten kann; wo das Kreuzen schwierig ist, muss er auf halbe Sichtweite halten kÃ¶nnen.

de_parText: Der FahrzeugfÃ1⁄4hrer darf nur so schnell fahren, dass er innerhalb der Ã1⁄4berblickbaren Strecke halten kann; wo das Kreuzen schwierig ist, muss er auf halbe Sichtweite halten kÃ¶nnen.

fr_artTitle: Art. 4 Adaptation de la vitesse

fr_parHtml: 1 Le conducteur ne doit pas circuler Ã  une vitesse qui lâempÃªcherait de sâarrÃªter sur la distance Ã  laquelle porte sa visibilitÃ©; lorsque le croisement est malaisÃ©, il doit pouvoir sâarrÃªter sur la moitiÃ© de cette distance.

fr_parText: Le conducteur ne doit pas circuler Ã  une vitesse qui lâempÃacherait de sâarrÃater sur la distance Ã  laquelle porte sa visibilitÃ©; lorsque le croisement est malaisÃ©, il doit pouvoir sâarrÃater sur la moitiÃ© de cette distance.

it_artTitle: Art. 4 VelocitÃ  adeguata

it_parHtml: 1 Il conducente deve circolare a una velocitÃ  che gli permetta di fermarsi nello spazio visibile; se lâincrocio con altri veicoli Ã¨ difficile, egli deve poter fermarsi nella metÃ  dello spazio visibile.

it_parText: Il conducente deve circolare a una velocitÃ  che gli permetta di fermarsi nello spazio visibile; se lâincrocio con altri veicoli Ã ̈ difficile, egli deve poter fermarsi nella metÃ  dello spazio visibile.


de_parHtml: 2 und 3 â¦44

de_parText: und  â¦

fr_parHtml: 2 et 3 â¦45

fr_parText: et â¦


de_parHtml: 4 â¦45

fr_parHtml: 4 â¦46


de_parHtml: 5 Der FahrzeugfÃ¼hrer darf ohne zwingende GrÃ¼nde nicht so langsam fahren, dass er einen gleichmÃ¤ssigen Verkehrsfluss hindert.

de_parText: Der FahrzeugfÃ1⁄4hrer darf ohne zwingende GrÃ1⁄4nde nicht so langsam fahren, dass er einen gleichmÃ¤ssigen Verkehrsfluss hindert.

fr_parHtml: 5 Il est tenu de ne pas diminuer la fluiditÃ© du trafic en circulant, sans raison impÃ©rieuse, Ã  une allure trop rÃ©duite.

it_parHtml: 5 Egli non deve senza motivi impellenti, circolare cosÃ¬ lentamente da impedire un flusso uniforme del traffico.


de_artTitle: Art. 40 Radwege und Radstreifen

de_parHtml: 1 Die Radfahrer haben den Vortritt zu gewÃ¤hren, wenn sie aus einem Radweg oder Radstreifen auf die anliegende Fahrbahn fahren und wenn sie beim Ãberholen den Radstreifen verlassen.

fr_artTitle: Art. 40 Pistes et bandes cyclables

fr_parHtml: 1 Les cyclistes doivent cÃ©der la prioritÃ© lorsquâils dÃ©bouchent dâune piste ou dâune bande cyclable pour sâengager sur la chaussÃ©e contiguÃ« ou quittent la bande cyclable pour dÃ©passer.

it_artTitle: Art. 40 Ciclopiste e corsie ciclabili

it_parHtml: 1 I ciclisti devono dare la precedenza, se da una ciclopista o da una corsia ciclabile accedono alla carreggiata attigua e se, sorpassando, lasciano la corsia.


de_parHtml: 2 FussgÃ¤nger dÃ¼rfen Radwege benÃ¼tzen, wo Trottoir und Fussweg fehlen.150

de_parText: FussgÃ¤nger dÃ1⁄4rfen Radwege benÃ1⁄4tzen, wo Trottoir und Fussweg fehlen.

fr_parHtml: 2 Les piÃ©tons sont admis sur la piste cyclable lorsquâils ne disposent pas dâun trottoir ou dâun chemin pour piÃ©tons.157

it_parHtml: 2 I pedoni possono usare la ciclopista dove mancano i marciapiedi e le strade pedonali.156


de_parHtml: 3 FÃ¼hrer anderer Fahrzeuge dÃ¼rfen auf dem mit einer unterbrochenen Linie abgegrenzten Radstreifen (6.09) fahren, sofern sie den Fahrradverkehr dadurch nicht behindern.151

de_parText: FÃ1⁄4hrer anderer Fahrzeuge dÃ1⁄4rfen auf dem mit einer unterbrochenen Linie abgegrenzten Radstreifen (6.09) fahren, sofern sie den Fahrradverkehr dadurch nicht behindern.

fr_parHtml: 3 Les conducteurs dâautres vÃ©hicules peuvent rouler sur les bandes cyclables dÃ©limitÃ©es par une ligne discontinue (6.09), pour autant que la circulation des cycles nâen soit pas entravÃ©e.158

it_parHtml: 3 I conducenti di altri veicoli possono circolare sulla corsia ciclabile delimitata da una linea discontinua (6.09) purchÃ© non ostacolino la circolazione dei velocipedi.157


de_parHtml: 4 Ausserhalb von Verzweigungen, z.B. bei Einfahrten zu Liegenschaften, mÃ¼ssen FÃ¼hrer anderer Fahrzeuge beim Ãberqueren von Radwegen oder Radstreifen den Radfahrern den Vortritt lassen.152

de_parText: Ausserhalb von Verzweigungen, z.B. bei Einfahrten zu Liegenschaften, mÃ1⁄4ssen FÃ1⁄4hrer anderer Fahrzeuge beim Ãberqueren von Radwegen oder Radstreifen den Radfahrern den Vortritt lassen.

fr_parHtml: 4 Sâils doivent traverser une piste ou une bande cyclable ailleurs quâaux intersections, par exemple pour accÃ©der Ã  une propriÃ©tÃ©, les conducteurs dâautres vÃ©hicules doivent cÃ©der la prioritÃ© aux cyclistes.159

it_parHtml: 4 Se devono attraversare una ciclopista o una corsia ciclabile allâinfuori di intersezioni, per esempio per accedere a un immobile, i conducenti di altri veicoli devono dare la precedenza ai ciclisti.158


de_parHtml: 5 VerlÃ¤uft ein Radweg in einem Abstand von nicht mehr als 2 m entlang einer Fahrbahn fÃ¼r den Motorfahrzeugverkehr, gelten bei Verzweigungen fÃ¼r die Radfahrer die gleichen Vortrittsregeln wie fÃ¼r die FahrzeugfÃ¼hrer der anliegenden Fahrbahn. Die MotorfahrzeugfÃ¼hrer der anliegenden Fahrbahn haben beim Abbiegen den Radfahrern den Vortritt zu gewÃ¤hren.153

de_parText: VerlÃ¤uft ein Radweg in einem Abstand von nicht mehr als 2 m entlang einer Fahrbahn fÃ1⁄4r den Motorfahrzeugverkehr, gelten bei Verzweigungen fÃ1⁄4r die Radfahrer die gleichen Vortrittsregeln wie fÃ1⁄4r die FahrzeugfÃ1⁄4hrer der anliegenden Fahrbahn. Die MotorfahrzeugfÃ1⁄4hrer der anliegenden Fahrbahn haben beim Abbiegen den Radfahrern den Vortritt zu gewÃ¤hren.

fr_parHtml: 5 Les cyclistes circulant sur une piste cyclable qui longe une chaussÃ©e destinÃ©e au trafic automobile Ã  une distance de 2 m au plus sont soumis, aux intersections aux mÃªmes rÃ¨gles de prioritÃ© que les conducteurs circulant sur la chaussÃ©e contiguÃ«. En obliquant, les conducteurs de vÃ©hicules automobiles circulant sur la chaussÃ©e contiguÃ« doivent accorder la prioritÃ© aux cyclistes.160

fr_parText: Les cyclistes circulant sur une piste cyclable qui longe une chaussÃ©e destinÃ©e au trafic automobile Ã  une distance de 2 m au plus sont soumis, aux intersections aux mÃames rÃ ̈gles de prioritÃ© que les conducteurs circulant sur la chaussÃ©e contiguÃ«. En obliquant, les conducteurs de vÃ©hicules automobiles circulant sur la chaussÃ©e contiguÃ« doivent accorder la prioritÃ© aux cyclistes.

it_parHtml: 5 Se una ciclopista corre a una distanza massima di 2 m lungo una carreggiata per il traffico dei veicoli a motore, per i ciclisti alle intersezioni vigono le norme di precedenza cui sottostanno i conducenti dei veicoli che circolano sulla carreggiata contigua. Quando svoltano, i conducenti dei veicoli a motore sulla carreggiata contigua devono dare la precedenza ai ciclisti.159


de_artTitle: Art. 41 Fusswege, Trottoirs

de_parHtml: 1 FahrrÃ¤der dÃ¼rfen auf dem Trottoir abgestellt werden, sofern fÃ¼r die FussgÃ¤nger ein mindestens 1,50 m breiter Raum frei bleibt.154 155

de_parText: FahrrÃ¤der dÃ1⁄4rfen auf dem Trottoir abgestellt werden, sofern fÃ1⁄4r die FussgÃ¤nger ein mindestens 1,50 m breiter Raum frei bleibt.

fr_artTitle: Art. 41 Chemins rÃ©servÃ©s aux piÃ©tons et trottoirs

fr_parHtml: 1 Les cycles peuvent Ãªtre parquÃ©s sur le trottoir, pour autant quâil reste un espace libre dâau moins 1 m 50 pour les piÃ©tons.161

fr_parText: Les cycles peuvent Ãatre parquÃ©s sur le trottoir, pour autant quâil reste un espace libre dâau moins 1 m 50 pour les piÃ©tons.

it_artTitle: Art. 41 Strade pedonali, marciapiedi

it_parHtml: 1 I velocipedi possono essere parcheggiati sul marciapiede se resta libero uno spazio almeno di 1,50 m per i pedoni.160


de_parHtml: 1bis Das Parkieren der anderen Fahrzeuge auf dem Trottoir ist untersagt, sofern es Signale oder Markierungen nicht ausdrÃ¼cklich zulassen. Ohne eine solche Signalisation dÃ¼rfen sie auf dem Trottoir nur halten zum GÃ¼terumschlag oder zum Ein- und Aussteigenlassen von Personen; fÃ¼r FussgÃ¤nger muss stets ein mindestens 1,50 m breiter Raum frei bleiben. Die LadetÃ¤tigkeit und das Ein- und Aussteigenlassen ist ohne Verzug zu beenden.156 157

de_parText: Das Parkieren der anderen Fahrzeuge auf dem Trottoir ist untersagt, sofern es Signale oder Markierungen nicht ausdrÃ1⁄4cklich zulassen. Ohne eine solche Signalisation dÃ1⁄4rfen sie auf dem Trottoir nur halten zum GÃ1⁄4terumschlag oder zum Ein- und Aussteigenlassen von Personen; fÃ1⁄4r FussgÃ¤nger muss stets ein mindestens 1,50 m breiter Raum frei bleiben. Die LadetÃ¤tigkeit und das Ein- und Aussteigenlassen ist ohne Verzug zu beenden.

fr_parHtml: 1bis Le parcage des autres vÃ©hicules sur le trottoir est interdit, Ã  moins que des signaux ou des marques ne lâautorisent expressÃ©ment. Ã dÃ©faut dâune telle signalisation, ils ne peuvent sâarrÃªter sur le trottoir que pour charger ou dÃ©charger des marchandises ou pour laisser monter ou descendre des passagers; un espace dâau moins 1 m 50 doit toujours rester libre pour les piÃ©tons et les opÃ©rations doivent sâeffectuer sans dÃ©lai.162

fr_parText: Le parcage des autres vÃ©hicules sur le trottoir est interdit, Ã  moins que des signaux ou des marques ne lâautorisent expressÃ©ment. Ã dÃ©faut dâune telle signalisation, ils ne peuvent sâarrÃater sur le trottoir que pour charger ou dÃ©charger des marchandises ou pour laisser monter ou descendre des passagers; un espace dâau moins 1 m 50 doit toujours rester libre pour les piÃ©tons et les opÃ©rations doivent sâeffectuer sans dÃ©lai.

it_parHtml: 1bis Se non Ã¨ autorizzato espressamente mediante segnali o demarcazioni, Ã¨ vietato parcheggiare altri veicoli sul marciapiede. In mancanza di siffatta segnaletica, Ã¨ possibile parcheggiare sul marciapiede solamente per caricare o scaricare merci oppure per far salire o scendere i passeggeri dai veicoli; deve restare sempre libero uno spazio di almeno 1,50 m per i pedoni. Queste operazioni devono essere svolte nel piÃ¹ breve tempo possibile.161

it_parText: Se non Ã ̈ autorizzato espressamente mediante segnali o demarcazioni, Ã ̈ vietato parcheggiare altri veicoli sul marciapiede. In mancanza di siffatta segnaletica, Ã ̈ possibile parcheggiare sul marciapiede solamente per caricare o scaricare merci oppure per far salire o scendere i passeggeri dai veicoli; deve restare sempre libero uno spazio di almeno 1,50 m per i pedoni. Queste operazioni devono essere svolte nel piÃ1 breve tempo possibile.


de_parHtml: 2 Muss mit einem Fahrzeug das Trottoir benÃ¼tzt werden, so ist der FÃ¼hrer gegenÃ¼ber den FussgÃ¤ngern und BenÃ¼tzern von fahrzeugÃ¤hnlichen GerÃ¤ten zu besonderer Vorsicht verpflichtet; er hat ihnen den Vortritt zu lassen.158

de_parText: Muss mit einem Fahrzeug das Trottoir benÃ1⁄4tzt werden, so ist der FÃ1⁄4hrer gegenÃ1⁄4ber den FussgÃ¤ngern und BenÃ1⁄4tzern von fahrzeugÃ¤hnlichen GerÃ¤ten zu besonderer Vorsicht verpflichtet; er hat ihnen den Vortritt zu lassen.

fr_parHtml: 2 <inl>Le conducteur qui doit emprunter le trottoir avec son vÃ©hicule observera une pru</inl><inl>dence accrue Ã  lâÃ©gard des piÃ©tons et des utilisateurs dâengins assimilÃ©s Ã  des vÃ©hi</inl><inl>cules; il leur accordera la prioritÃ©</inl>.163

fr_parText: Le conducteur qui doit emprunter le trottoir avec son vÃ©hicule observera une prudence accrue Ã  lâÃ©gard des piÃ©tons et des utilisateurs dâengins assimilÃ©s Ã  des vÃ©hicules; il leur accordera la prioritÃ©.

it_parHtml: 2 Il conducente che con il suo veicolo deve utilizzare il marciapiede Ã¨ tenuto a osservare una prudenza particolare verso i pedoni e gli utenti di mezzi simili a veicoli; deve dare loro la precedenza.162

it_parText: Il conducente che con il suo veicolo deve utilizzare il marciapiede Ã ̈ tenuto a osservare una prudenza particolare verso i pedoni e gli utenti di mezzi simili a veicoli; deve dare loro la precedenza.


de_parHtml: 3 LÃ¤ngsstreifen fÃ¼r FussgÃ¤nger (6.19) dÃ¼rfen von Fahrzeugen nur benÃ¼tzt werden, wenn der FussgÃ¤ngerverkehr nicht behindert wird.159

de_parText: LÃ¤ngsstreifen fÃ1⁄4r FussgÃ¤nger (6.19) dÃ1⁄4rfen von Fahrzeugen nur benÃ1⁄4tzt werden, wenn der FussgÃ¤ngerverkehr nicht behindert wird.

fr_parHtml: 3 Les bandes longitudinales pour piÃ©tons (6.19) marquÃ©es sur la chaussÃ©e ne peuvent Ãªtre empruntÃ©es par les vÃ©hicules que si la circulation des piÃ©tons ne sâen trouve pas entravÃ©e.164

fr_parText: Les bandes longitudinales pour piÃ©tons (6.19) marquÃ©es sur la chaussÃ©e ne peuvent Ãatre empruntÃ©es par les vÃ©hicules que si la circulation des piÃ©tons ne sâen trouve pas entravÃ©e.

it_parHtml: 3 Le corsie pedonali longitudinali (6.19) demarcate sulla carreggiata possono essere usate dai veicoli solo se il traffico pedonale non ne Ã¨ ostacolato.163

it_parText: Le corsie pedonali longitudinali (6.19) demarcate sulla carreggiata possono essere usate dai veicoli solo se il traffico pedonale non ne Ã ̈ ostacolato.


de_parHtml: 4 Sind weder Radweg noch Radstreifen vorhanden, so dÃ¼rfen Kinder bis 12 Jahre auf Fusswegen und Trottoirs Rad fahren. Sie mÃ¼ssen ihre Geschwindigkeit und Fahrweise den UmstÃ¤nden anpassen. Insbesondere mÃ¼ssen sie auf die FussgÃ¤nger RÃ¼cksicht nehmen und diesen den Vortritt gewÃ¤hren.160

de_parText: Sind weder Radweg noch Radstreifen vorhanden, so dÃ1⁄4rfen Kinder bis 12 Jahre auf Fusswegen und Trottoirs Rad fahren. Sie mÃ1⁄4ssen ihre Geschwindigkeit und Fahrweise den UmstÃ¤nden anpassen. Insbesondere mÃ1⁄4ssen sie auf die FussgÃ¤nger RÃ1⁄4cksicht nehmen und diesen den Vortritt gewÃ¤hren.

fr_parHtml: 4 En lâabsence de piste cyclable ou de bande cyclable, les enfants jusquâÃ  lâÃ¢ge de douze ans peuvent circuler Ã  vÃ©lo sur les chemins pour piÃ©tons et les trottoirs. Ils doivent adapter leur vitesse et leur conduite aux circonstances. Ils doivent notamment faire preuve dâÃ©gards envers les piÃ©tons et leur laisser la prioritÃ©.165

it_parHtml: 4 In mancanza di una ciclopista o di una corsia ciclabile, i fanciulli fino a 12 anni possono circolare in velocipede su strade pedonali e marciapiedi. Essi devono adeguare la velocitÃ  e il modo di circolare alle circostanze. In particolare, devono avere riguardo per i pedoni e dare loro la precedenza.164


de_artTitle: Art. 41a Wohnquartiere und dergleichen

de_parHtml: Auf Nebenstrassen in Wohnquartieren oder auf Nebenstrassen, wo der Fahrzeugverkehr nur beschrÃ¤nkt zugelassen ist, haben die FahrzeugfÃ¼hrer besonders vorsichtig und rÃ¼cksichtsvoll zu fahren.

de_parText: Auf Nebenstrassen in Wohnquartieren oder auf Nebenstrassen, wo der Fahrzeugverkehr nur beschrÃ¤nkt zugelassen ist, haben die FahrzeugfÃ1⁄4hrer besonders vorsichtig und rÃ1⁄4cksichtsvoll zu fahren.

fr_artTitle: Art. 41a Quartiers dâhabitation et aires de circulation qui leur sont assimilÃ©es

fr_parHtml: Sur les routes secondaires situÃ©es dans les quartiers dâhabitation et sur les routes secondaires sur lesquelles la circulation des vÃ©hicules nâest autorisÃ©e que dans une mesure limitÃ©e, les conducteurs sont tenus de circuler dâune maniÃ¨re particuliÃ¨rement prudente et prÃ©venante.

fr_parText: Sur les routes secondaires situÃ©es dans les quartiers dâhabitation et sur les routes secondaires sur lesquelles la circulation des vÃ©hicules nâest autorisÃ©e que dans une mesure limitÃ©e, les conducteurs sont tenus de circuler dâune maniÃ ̈re particuliÃ ̈rement prudente et prÃ©venante.

it_artTitle: Art. 41a Quartieri residenziali o analoghi

it_parHtml: Sulle strade secondarie nei quartieri residenziali oppure sulle strade secondarie a circolazione parzialmente limitata, i conducenti di veicoli devono usare speciale prudenza e avere riguardo verso gli altri.


de_artTitle: Art. 41b KreisverkehrsplÃ¤tze

de_parHtml: 1 Vor der Einfahrt in einen Kreisverkehrsplatz (Signal 2.41.1 in Verbindung mit Signal 3.02) muss der FÃ¼hrer die Geschwindigkeit mÃ¤ssigen und den im Kreis von links herannahenden Fahrzeugen den Vortritt lassen.

de_parText: Vor der Einfahrt in einen Kreisverkehrsplatz (Signal 2.41.1 in Verbindung mit Signal 3.02) muss der FÃ1⁄4hrer die Geschwindigkeit mÃ¤ssigen und den im Kreis von links herannahenden Fahrzeugen den Vortritt lassen.

fr_artTitle: Art. 41b Carrefours Ã  sens giratoire

fr_parHtml: 1 Avant dâentrer dans un carrefour Ã  sens giratoire (signal 2.41.1 combinÃ© avec le signal 3.02), le conducteur doit ralentir et accorder la prioritÃ© aux vÃ©hicules qui, sur sa gauche, surviennent dans le giratoire.

it_artTitle: Art. 41b Aree con percorso rotatorio obbligato

it_parHtml: 1 Prima di entrare in unâarea con percorso rotatorio obbligato (segnale 2.41.1 in relazione con il segnale 3.02), il conducente deve rallentare e dare la precedenza ai veicoli che arrivano da sinistra nella rotatoria.


de_parHtml: 2 Bei der Einfahrt in den Kreisverkehrsplatz und, sofern kein Fahrstreifenwechsel erfolgt, bei der Fahrt im Kreis muss der FÃ¼hrer die Richtung nicht anzeigen. Das Verlassen des Kreises muss angezeigt werden.

de_parText: Bei der Einfahrt in den Kreisverkehrsplatz und, sofern kein Fahrstreifenwechsel erfolgt, bei der Fahrt im Kreis muss der FÃ1⁄4hrer die Richtung nicht anzeigen. Das Verlassen des Kreises muss angezeigt werden.

fr_parHtml: 2 Le conducteur nâest pas tenu de signaler sa direction Ã  lâentrÃ©e du carrefour Ã  sens giratoire ni, pour autant quâil ne change pas de voie, Ã  lâintÃ©rieur du giratoire. Lâintention de quitter le giratoire doit Ãªtre indiquÃ©e.

fr_parText: Le conducteur nâest pas tenu de signaler sa direction Ã  lâentrÃ©e du carrefour Ã  sens giratoire ni, pour autant quâil ne change pas de voie, Ã  lâintÃ©rieur du giratoire. Lâintention de quitter le giratoire doit Ãatre indiquÃ©e.

it_parHtml: 2 Allâentrata nellâarea con percorso rotatorio obbligato e, se non segue nessun cambiamento di corsia, allâinterno della rotatoria il conducente non deve segnalare la direzione. Tuttavia deve segnalare la direzione quando lascia la rotatoria.


de_parHtml: 3 Auf KreisverkehrsplÃ¤tzen kÃ¶nnen Radfahrer vom Gebot des Rechtsfahrens abweichen.164

fr_parHtml: 3 Dans les carrefours Ã  sens giratoire, les cyclistes peuvent dÃ©roger Ã  lâobligation de tenir leur droite.169

it_parHtml: 3 Nelle aree con percorso rotatorio obbligato i ciclisti possono derogare dallâobbligo di circolare a destra.168


de_artTitle: Art. 42 MotorrÃ¤der, MotorfahrrÃ¤der und FahrrÃ¤der; Allgemeines

de_parHtml: 1 Motorradfahrer und Radfahrer mÃ¼ssen den fÃ¼r sie bestimmten Platz einnehmen. Kinder dÃ¼rfen ein Fahrrad nur benÃ¼tzen, wenn sie die Pedale treten kÃ¶nnen.166

de_parText: Motorradfahrer und Radfahrer mÃ1⁄4ssen den fÃ1⁄4r sie bestimmten Platz einnehmen. Kinder dÃ1⁄4rfen ein Fahrrad nur benÃ1⁄4tzen, wenn sie die Pedale treten kÃ¶nnen.

fr_artTitle: Art. 42 Motocycles, cyclomoteurs et cycles; gÃ©nÃ©ralitÃ©s

fr_parHtml: 1 Les motocyclistes et les cyclistes doivent sâinstaller sur la place qui leur est destinÃ©e. Les enfants nâutiliseront un cycle que sâils peuvent actionner les pÃ©dales.171*

fr_parText: Les motocyclistes et les cyclistes doivent sâinstaller sur la place qui leur est destinÃ©e. Les enfants nâutiliseront un cycle que sâils peuvent actionner les pÃ©dales.*

it_artTitle: Art. 42 Motoveicoli, ciclomotori e velocipedi: in generale

it_parHtml: 1 I motociclisti e i ciclisti devono occupare il posto loro destinato. I fanciulli possono usare un velocipede solo se riescono a pedalare.170


de_parHtml: 2 Motorradfahrer und Radfahrer dÃ¼rfen keine GegenstÃ¤nde mitfÃ¼hren, welche die Zeichengebung verunmÃ¶glichen oder andere StrassenbenÃ¼tzer gefÃ¤hrden. MitgefÃ¼hrte GegenstÃ¤nde dÃ¼rfen hÃ¶chstens 1 m breit sein.

de_parText: Motorradfahrer und Radfahrer dÃ1⁄4rfen keine GegenstÃ¤nde mitfÃ1⁄4hren, welche die Zeichengebung verunmÃ¶glichen oder andere StrassenbenÃ1⁄4tzer gefÃ¤hrden. MitgefÃ1⁄4hrte GegenstÃ¤nde dÃ1⁄4rfen hÃ¶chstens 1 m breit sein.

fr_parHtml: 2 Les motocyclistes et les cyclistes ne transporteront aucun objet pouvant les empÃªcher de faire des signes de la main ou susceptible de mettre en danger les autres usagers de la route. Les objets transportÃ©s ne dÃ©passeront pas une largeur de 1 m.

fr_parText: Les motocyclistes et les cyclistes ne transporteront aucun objet pouvant les empÃacher de faire des signes de la main ou susceptible de mettre en danger les autres usagers de la route. Les objets transportÃ©s ne dÃ©passeront pas une largeur de 1 m.

it_parHtml: 2 I conducenti di motoveicoli e ciclisti non possono trasportare oggetti che impediscano loro di fare le segnalazioni o mettano in pericolo gli altri utenti della strada. La larghezza degli oggetti trasportati non deve superare 1 m.


de_parHtml: 3 Radfahrer dÃ¼rfen rechts neben einer Motorfahrzeugkolonne vorbeifahren, wenn genÃ¼gend freier Raum vorhanden ist; das slalomartige Vorfahren ist untersagt. Sie dÃ¼rfen die Weiterfahrt der Kolonne nicht behindern und sich namentlich nicht vor haltende Wagen stellen.167

de_parText: Radfahrer dÃ1⁄4rfen rechts neben einer Motorfahrzeugkolonne vorbeifahren, wenn genÃ1⁄4gend freier Raum vorhanden ist; das slalomartige Vorfahren ist untersagt. Sie dÃ1⁄4rfen die Weiterfahrt der Kolonne nicht behindern und sich namentlich nicht vor haltende Wagen stellen.

fr_parHtml: 3 Les cyclistes peuvent devancer une file de vÃ©hicules automobiles par la droite lorsquâils disposent dâun espace libre suffisant; il leur est interdit de la devancer en se faufilant entre les vÃ©hicules. Ils nâempÃªcheront pas la file de progresser et sâabstiendront notamment de se placer devant les vÃ©hicules arrÃªtÃ©s.172

fr_parText: Les cyclistes peuvent devancer une file de vÃ©hicules automobiles par la droite lorsquâils disposent dâun espace libre suffisant; il leur est interdit de la devancer en se faufilant entre les vÃ©hicules. Ils nâempÃacheront pas la file de progresser et sâabstiendront notamment de se placer devant les vÃ©hicules arrÃatÃ©s.

it_parHtml: 3 I ciclisti possono avanzare sulla destra di una colonna di veicoli a motore se vi Ã¨ sufficiente spazio libero; Ã¨ loro vietato di avanzare tra i veicoli della colonna. Essi non devono impedire alla colonna di proseguire nÃ© segnatamente porsi davanti a veicoli fermi.171

it_parText: I ciclisti possono avanzare sulla destra di una colonna di veicoli a motore se vi Ã ̈ sufficiente spazio libero; Ã ̈ loro vietato di avanzare tra i veicoli della colonna. Essi non devono impedire alla colonna di proseguire nÃ© segnatamente porsi davanti a veicoli fermi.


de_parHtml: 4 Die FÃ¼hrer von MotorfahrrÃ¤dern sowie die FÃ¼hrer von Elektro-Rikschas mit einer Breite bis 1,00 m haben die Vorschriften fÃ¼r Radfahrer zu beachten. ZusÃ¤tzlich haben sie die allgemeinen und signalisierten HÃ¶chstgeschwindigkeiten einzuhalten.168

de_parText: Die FÃ1⁄4hrer von MotorfahrrÃ¤dern sowie die FÃ1⁄4hrer von Elektro-Rikschas mit einer Breite bis 1,00 m haben die Vorschriften fÃ1⁄4r Radfahrer zu beachten. ZusÃ¤tzlich haben sie die allgemeinen und signalisierten HÃ¶chstgeschwindigkeiten einzuhalten.

fr_parHtml: 4 Les conducteurs de cyclomoteurs et de vÃ©los-taxis Ã©lectriques dont la largeur ne dÃ©passe pas 1,00 m doivent se conformer aux prescriptions concernant les cyclistes. Ils doivent Ã©galement respecter les limitations gÃ©nÃ©rales de vitesse et les vitesses maximales signalÃ©es.173

it_parHtml: 4 I conducenti di ciclomotori e i conducenti di risciÃ² elettrici la cui larghezza non supera 1,00 m devono attenersi alle norme per i ciclisti. Devono inoltre rispettare le velocitÃ  massime generali e quelle segnalate.172

it_parText: I conducenti di ciclomotori e i conducenti di risciÃ2 elettrici la cui larghezza non supera 1,00 m devono attenersi alle norme per i ciclisti. Devono inoltre rispettare le velocitÃ  massime generali e quelle segnalate.


de_artTitle: Art. 43 MotorrÃ¤der, MotorfahrrÃ¤der und FahrrÃ¤der; Hintereinanderfahren

de_parHtml: 1 Die FÃ¼hrer von FahrrÃ¤dern und MotorfahrrÃ¤dern dÃ¼rfen nicht neben andern Fahr-rÃ¤dern oder MotorfahrrÃ¤dern fahren. Sofern der Ã¼brige Verkehr nicht behindert wird, ist das Nebeneinanderfahren zu zweit jedoch gestattet:

de_parText: Die FÃ1⁄4hrer von FahrrÃ¤dern und MotorfahrrÃ¤dern dÃ1⁄4rfen nicht neben andern Fahr-rÃ¤dern oder MotorfahrrÃ¤dern fahren. Sofern der Ã1⁄4brige Verkehr nicht behindert wird, ist das Nebeneinanderfahren zu zweit jedoch gestattet:

fr_artTitle: Art. 43 Motocycles, cyclomoteurs et cycles; circulation en file

fr_parHtml: 1 Les conducteurs de cycles et de cyclomoteurs ne circuleront pas Ã  cÃ´tÃ© dâautres cycles ou cyclomoteurs. Ã condition que cela ne gÃªne pas les autres usagers de la route, la circulation Ã  deux de front est toutefois autorisÃ©e:

fr_parText: Les conducteurs de cycles et de cyclomoteurs ne circuleront pas Ã  cÃ ́tÃ© dâautres cycles ou cyclomoteurs. Ã condition que cela ne gÃane pas les autres usagers de la route, la circulation Ã  deux de front est toutefois autorisÃ©e:

it_artTitle: Art. 43 Motoveicoli, ciclomotori e velocipedi: circolazione in fila indiana

it_parHtml: 1 I conducenti di velocipedi e di ciclomotori non devono circolare accanto ad altri velocipedi o ciclomotori. SemprechÃ© non ostacolino il traffico, possono tuttavia circolare affiancati a due:


de_parHtml: 2 Die FÃ¼hrer von MotorrÃ¤dern dÃ¼rfen weder nebeneinander noch neben FahrrÃ¤dern oder MotorfahrrÃ¤dern fahren. Radfahrer und Motorfahrradfahrer dÃ¼rfen nicht neben MotorrÃ¤dern fahren.

de_parText: Die FÃ1⁄4hrer von MotorrÃ¤dern dÃ1⁄4rfen weder nebeneinander noch neben FahrrÃ¤dern oder MotorfahrrÃ¤dern fahren. Radfahrer und Motorfahrradfahrer dÃ1⁄4rfen nicht neben MotorrÃ¤dern fahren.

fr_parHtml: 2 Les conducteurs de motocycles ne circuleront ni de front ni Ã  cÃ´tÃ© de cycles ou de cyclomoteurs. Les cyclistes et les conducteurs de cyclomoteurs ne circuleront pas Ã  cÃ´tÃ© de motocycles.

fr_parText: Les conducteurs de motocycles ne circuleront ni de front ni Ã  cÃ ́tÃ© de cycles ou de cyclomoteurs. Les cyclistes et les conducteurs de cyclomoteurs ne circuleront pas Ã  cÃ ́tÃ© de motocycles.

it_parHtml: 2 I conducenti di motoveicoli non devono circolare nÃ© affiancati, nÃ© accanto a velocipedi o a ciclomotori. I ciclisti e i conducenti di ciclomotori non devono circolare accanto a motoveicoli.


de_artTitle: Art. 43a RollstÃ1⁄4hle und Elektro-Stehroller

de_parHtml: 1 Nicht motorisierte RollstÃ¼hle dÃ¼rfen von jedermann, motorisierte RollstÃ¼hle und Elektro-Stehroller nur von gehbehinderten Personen auf den fuÌr die FussgaÌnger bestimmten VerkehrsflaÌchen verwendet werden. Dabei gelten die fuÌr FussgaÌnger anwendbaren Bestimmungen sinngemaÌss. Geschwindigkeit und Fahrweise sind den UmstaÌnden anzupassen.174

de_parText: Nicht motorisierte RollstÃ1⁄4hle dÃ1⁄4rfen von jedermann, motorisierte RollstÃ1⁄4hle und Elektro-Stehroller nur von gehbehinderten Personen auf den fuÌr die FussgaÌnger bestimmten VerkehrsflaÌchen verwendet werden. Dabei gelten die fuÌr FussgaÌnger anwendbaren Bestimmungen sinngemaÌss. Geschwindigkeit und Fahrweise sind den UmstaÌnden anzupassen.

fr_artTitle: Art. 43a Fauteuils roulants et gyropodes Ã©lectriques

fr_parHtml: 1 Sur les aires de circulation affectÃ©es aux piÃ©tons, les fauteuils roulants non motorisÃ©s peuvent Ãªtre utilisÃ©s par tous, tandis que les fauteuils roulants motorisÃ©s et les gyropodes Ã©lectriques ne peuvent y Ãªtre utilisÃ©s que par des personnes Ã  mobilitÃ© rÃ©duite. Les dispositions relatives aux piÃ©tons sâappliquent par analogie. La vitesse et la maniÃ¨re de circuler seront adaptÃ©es aux circonstances.179

fr_parText: Sur les aires de circulation affectÃ©es aux piÃ©tons, les fauteuils roulants non motorisÃ©s peuvent Ãatre utilisÃ©s par tous, tandis que les fauteuils roulants motorisÃ©s et les gyropodes Ã©lectriques ne peuvent y Ãatre utilisÃ©s que par des personnes Ã  mobilitÃ© rÃ©duite. Les dispositions relatives aux piÃ©tons sâappliquent par analogie. La vitesse et la maniÃ ̈re de circuler seront adaptÃ©es aux circonstances.

it_artTitle: Art. 43a Sedie a rotelle e monopattini autobilanciati

it_parHtml: 1 Sulle aree di traffico destinate ai pedoni, lâuso di sedie a rotelle non motorizzate Ã¨ consentito a chiunque, mentre le sedie a rotelle motorizzate e i monopattini autobilanciati possono essere utilizzati soltanto da persone con ridotte capacitÃ  deambulatorie. In questi casi si applicano per analogia le disposizioni vigenti per i pedoni. La velocitÃ  e il modo di circolare vanno adeguati alle circostanze.178

it_parText: Sulle aree di traffico destinate ai pedoni, lâuso di sedie a rotelle non motorizzate Ã ̈ consentito a chiunque, mentre le sedie a rotelle motorizzate e i monopattini autobilanciati possono essere utilizzati soltanto da persone con ridotte capacitÃ  deambulatorie. In questi casi si applicano per analogia le disposizioni vigenti per i pedoni. La velocitÃ  e il modo di circolare vanno adeguati alle circostanze.


de_parHtml: 2 RollstÃ¼hle dÃ¼rfen auf den fÃ¼r den Fahrverkehr bestimmten VerkehrsflÃ¤chen verwendet werden. Dabei gelten die fÃ¼r Radfahrer anwendbaren Bestimmungen sinngemÃ¤ss. Wenn die Fahrbahn oder ein Radweg benÃ¼tzt wird, mÃ¼ssen die RollstÃ¼hle nachts und bei schlechten SichtverhÃ¤ltnissen mit einem nach vorn weiss und nach hinten rot leuchtenden, gut erkennbaren Licht versehen sein.

de_parText: RollstÃ1⁄4hle dÃ1⁄4rfen auf den fÃ1⁄4r den Fahrverkehr bestimmten VerkehrsflÃ¤chen verwendet werden. Dabei gelten die fÃ1⁄4r Radfahrer anwendbaren Bestimmungen sinngemÃ¤ss. Wenn die Fahrbahn oder ein Radweg benÃ1⁄4tzt wird, mÃ1⁄4ssen die RollstÃ1⁄4hle nachts und bei schlechten SichtverhÃ¤ltnissen mit einem nach vorn weiss und nach hinten rot leuchtenden, gut erkennbaren Licht versehen sein.

fr_parHtml: 2 Les fauteuils roulants peuvent Ãªtre utilisÃ©s sur les aires de circulation affectÃ©es aux vÃ©hicules en mouvement. Les dispositions relatives aux cyclistes sâappliquent par analogie. Quand ils circulent sur la chaussÃ©e ou sur une piste cyclable, les fauteuils roulants doivent, de nuit et lorsque les conditions de visibilitÃ©s sont mauvaises, Ãªtre munis de deux feux bien visibles, blanc Ã  lâavant et rouge Ã  lâarriÃ¨re.

fr_parText: Les fauteuils roulants peuvent Ãatre utilisÃ©s sur les aires de circulation affectÃ©es aux vÃ©hicules en mouvement. Les dispositions relatives aux cyclistes sâappliquent par analogie. Quand ils circulent sur la chaussÃ©e ou sur une piste cyclable, les fauteuils roulants doivent, de nuit et lorsque les conditions de visibilitÃ©s sont mauvaises, Ãatre munis de deux feux bien visibles, blanc Ã  lâavant et rouge Ã  lâarriÃ ̈re.

it_parHtml: 2 Le sedie a rotelle per invalidi possono essere utilizzate sulle superfici riservate ai veicoli. In questo caso si applicano per analogia le disposizioni in vigore per i ciclisti. Quando circolano sulla carreggiata o su una ciclopista, le sedie a rotelle per invalidi devono essere provviste, di notte e in caso di cattive condizioni di visibilitÃ , di una luce ben visibile, bianca davanti e rossa dietro.


de_artTitle: Art. 45 Strassenbahnen

de_parHtml: 1 Die FÃ¼hrer von Strassenbahnen haben besonders vorsichtig zu fahren bei Tramschleifen und beim Wechseln der Fahrbahnseite, beim Kreuzen auf schmalen Strassen und beim Fahren gegen die Richtung des Ã¼brigen Verkehrs. Vor dem Ãberholen mÃ¼ssen sie sich vergewissern, dass genÃ¼gend Raum vorhanden ist.

de_parText: Die FÃ1⁄4hrer von Strassenbahnen haben besonders vorsichtig zu fahren bei Tramschleifen und beim Wechseln der Fahrbahnseite, beim Kreuzen auf schmalen Strassen und beim Fahren gegen die Richtung des Ã1⁄4brigen Verkehrs. Vor dem Ãberholen mÃ1⁄4ssen sie sich vergewissern, dass genÃ1⁄4gend Raum vorhanden ist.

fr_artTitle: Art. 45 Tramways et chemins de fer routiers

fr_parHtml: 1 Les conducteurs de tramways et de chemins de fer routiers seront particuliÃ¨rement prudents lorsque les voies forment une boucle au terminus, lorsquâils passent dâun cÃ´tÃ© de la route Ã  lâautre, croisent sur une chaussÃ©e Ã©troite ou circulent Ã  contresens du trafic. Avant de dÃ©passer, ils sâassureront quâils disposent dâun espace suffisant.

fr_parText: Les conducteurs de tramways et de chemins de fer routiers seront particuliÃ ̈rement prudents lorsque les voies forment une boucle au terminus, lorsquâils passent dâun cÃ ́tÃ© de la route Ã  lâautre, croisent sur une chaussÃ©e Ã©troite ou circulent Ã  contresens du trafic. Avant de dÃ©passer, ils sâassureront quâils disposent dâun espace suffisant.

it_artTitle: Art. 45 Tranvie e ferrovie su strada

it_parHtml: 1 I conducenti di tranvie e di ferrovie su strada devono circolare con speciale prudenza quando voltano al capolinea, cambiano il lato della carreggiata, incrociano su una strada stretta o circolano in senso inverso al traffico. Prima di sorpassare, essi devono assicurarsi che lo spazio Ã¨ sufficiente.

it_parText: I conducenti di tranvie e di ferrovie su strada devono circolare con speciale prudenza quando voltano al capolinea, cambiano il lato della carreggiata, incrociano su una strada stretta o circolano in senso inverso al traffico. Prima di sorpassare, essi devono assicurarsi che lo spazio Ã ̈ sufficiente.


de_parHtml: 2 Die Strassenbahn hat den Fahrzeugen der Feuerwehr, SanitÃ¤t, Polizei und des Zolls, die sich durch die besonderen Warnsignale ankÃ¼ndigen, den Vortritt zu lassen. FÃ¤hrt sie auf der Nebenstrasse, so hat sie den Fahrzeugen auf der Hauptstrasse den Vortritt zu gewÃ¤hren.176

de_parText: Die Strassenbahn hat den Fahrzeugen der Feuerwehr, SanitÃ¤t, Polizei und des Zolls, die sich durch die besonderen Warnsignale ankÃ1⁄4ndigen, den Vortritt zu lassen. FÃ¤hrt sie auf der Nebenstrasse, so hat sie den Fahrzeugen auf der Hauptstrasse den Vortritt zu gewÃ¤hren.

fr_parHtml: 2 Ils cÃ©deront la prioritÃ© aux vÃ©hicules du service du feu, du service de santÃ©, de la police et de la douane qui sont annoncÃ©s par des avertisseurs spÃ©ciaux. En dÃ©bouchant dâune route secondaire sur une route principale, ils sont tenus dâaccorder la prioritÃ©.181

it_parHtml: 2 Essi danno la precedenza ai veicoli del servizio antincendio, del servizio sanitario, della polizia e del servizio doganale che si annunciano con gli speciali segnalatori. Circolando su una strada secondaria, essi devono dare la precedenza quando si immettono in una principale.180


de_parHtml: 3 Wo die Sicherheit des Verkehrs es erfordert, sind die Ã¼brigen StrassenbenÃ¼tzer durch optische oder akustische Signale zu warnen, namentlich vor dem Anfahren.

de_parText: Wo die Sicherheit des Verkehrs es erfordert, sind die Ã1⁄4brigen StrassenbenÃ1⁄4tzer durch optische oder akustische Signale zu warnen, namentlich vor dem Anfahren.

fr_parHtml: 3 Chaque fois que la sÃ©curitÃ© de la circulation lâexige, ils feront fonctionner leur avertisseur optique ou acoustique, notamment avant de dÃ©marrer.

it_parHtml: 3 Ogni qualvolta sia richiesto dalla sicurezza del traffico segnatamente prima della partenza, essi devono avvertire gli utenti della strada con i loro avvisatori luminosi o acustici.


de_artTitle: Art. 46 StrassenbenÃ1⁄4tzung

de_parHtml: 1 Auf der Fahrbahn gehen die FussgÃ¤nger rechts statt links, wenn sie nur dort die MÃ¶glichkeit zum Ausweichen haben oder wenn sie ein Fahrzeug, ausgenommen einen Kinderwagen, mitfÃ¼hren. Sie vermeiden ein hÃ¤ufiges Wechseln der Strassenseite.

de_parText: Auf der Fahrbahn gehen die FussgÃ¤nger rechts statt links, wenn sie nur dort die MÃ¶glichkeit zum Ausweichen haben oder wenn sie ein Fahrzeug, ausgenommen einen Kinderwagen, mitfÃ1⁄4hren. Sie vermeiden ein hÃ¤ufiges Wechseln der Strassenseite.

fr_artTitle: Art. 46 Usage de la chaussÃ©e

fr_parHtml: 1 Les piÃ©tons circuleront Ã  droite et non Ã  gauche de la chaussÃ©e lorsquâils ne pourraient se mettre Ã  lâabri dâun danger que de ce cÃ´tÃ©-lÃ  ou lorsquâils conduisent un vÃ©hicule qui nâest pas une voiture dâenfant. Ils Ã©viteront de changer frÃ©quemment de cÃ´tÃ©.

fr_parText: Les piÃ©tons circuleront Ã  droite et non Ã  gauche de la chaussÃ©e lorsquâils ne pourraient se mettre Ã  lâabri dâun danger que de ce cÃ ́tÃ©-lÃ  ou lorsquâils conduisent un vÃ©hicule qui nâest pas une voiture dâenfant. Ils Ã©viteront de changer frÃ©quemment de cÃ ́tÃ©.

it_artTitle: Art. 46 Uso della strada

it_parHtml: 1 Sulla carreggiata, i pedoni devono circolare a destra e non a sinistra, quando solamente su quel lato vi Ã¨ la possibilitÃ  di scansarsi oppure quando essi conducono un veicolo che non sia una carrozzella per bambini. Essi evitano di passare frequentemente da un lato allâaltro della strada.

it_parText: Sulla carreggiata, i pedoni devono circolare a destra e non a sinistra, quando solamente su quel lato vi Ã ̈ la possibilitÃ  di scansarsi oppure quando essi conducono un veicolo che non sia una carrozzella per bambini. Essi evitano di passare frequentemente da un lato allâaltro della strada.


de_parHtml: 2 Die FussgÃ¤nger vermeiden es, unnÃ¶tig auf der Fahrbahn zu verweilen, namentlich an unÃ¼bersichtlichen und engen Stellen, an Strassenverzweigungen sowie bei Nacht und schlechter Witterung.

de_parText: Die FussgÃ¤nger vermeiden es, unnÃ¶tig auf der Fahrbahn zu verweilen, namentlich an unÃ1⁄4bersichtlichen und engen Stellen, an Strassenverzweigungen sowie bei Nacht und schlechter Witterung.

fr_parHtml: 2 Les piÃ©tons Ã©viteront de sâattarder inutilement sur la chaussÃ©e, notamment aux endroits sans visibilitÃ© ou resserrÃ©s, aux intersections ainsi que de nuit et par mauvais temps.

it_parHtml: 2 I pedoni evitano di sostare inutilmente sulla carreggiata, soprattutto nei punti senza visuale e stretti, sulle intersezioni, di notte o per cattivo tempo.


de_parHtml: 2bis FÃ¼r TÃ¤tigkeiten, namentlich Spiele, die auf einer begrenzten FlÃ¤che stattfinden, darf die fÃ¼r die FussgÃ¤nger bestimmte VerkehrsflÃ¤che und auf verkehrsarmen Nebenstrassen (z. B. in Wohnquartieren) der gesamte Bereich der Fahrbahn benÃ¼tzt werden, sofern die Ã¼brigen Verkehrsteilnehmer dadurch weder behindert noch gefÃ¤hrdet werden.177

de_parText: FÃ1⁄4r TÃ¤tigkeiten, namentlich Spiele, die auf einer begrenzten FlÃ¤che stattfinden, darf die fÃ1⁄4r die FussgÃ¤nger bestimmte VerkehrsflÃ¤che und auf verkehrsarmen Nebenstrassen (z. B. in Wohnquartieren) der gesamte Bereich der Fahrbahn benÃ1⁄4tzt werden, sofern die Ã1⁄4brigen Verkehrsteilnehmer dadurch weder behindert noch gefÃ¤hrdet werden.

fr_parHtml: 2bis Il est permis dâutiliser les aires de circulation destinÃ©es aux piÃ©tons et, sur les routes secondaires Ã  faible circulation (p. ex. dans les quartiers dâhabitation), toute la surface de la chaussÃ©e pour pratiquer des activitÃ©s, notamment des jeux, qui se dÃ©roulent dans un espace limitÃ©, ceci pour autant que les autres usagers de la route ne soient ni gÃªnÃ©s, ni mis en danger.182

fr_parText: Il est permis dâutiliser les aires de circulation destinÃ©es aux piÃ©tons et, sur les routes secondaires Ã  faible circulation (p. ex. dans les quartiers dâhabitation), toute la surface de la chaussÃ©e pour pratiquer des activitÃ©s, notamment des jeux, qui se dÃ©roulent dans un espace limitÃ©, ceci pour autant que les autres usagers de la route ne soient ni gÃanÃ©s, ni mis en danger.

it_parHtml: 2bis Per attivitÃ , segnatamente giuochi, praticate su unâarea delimitata, puÃ² essere utilizzata lâarea di traffico destinata ai pedoni e su strade secondarie con poco traffico (ad es. nei quartieri dâabitazione) tutta la superficie della carreggiata, nella misura in cui non vengono ostacolati o messi in pericolo gli altri utenti della strada.181

it_parText: Per attivitÃ , segnatamente giuochi, praticate su unâarea delimitata, puÃ2 essere utilizzata lâarea di traffico destinata ai pedoni e su strade secondarie con poco traffico (ad es. nei quartieri dâabitazione) tutta la superficie della carreggiata, nella misura in cui non vengono ostacolati o messi in pericolo gli altri utenti della strada.


de_parHtml: 3 FussgÃ¤nger dÃ¼rfen bei Haltestellen von Strassenbahnen ohne Insel das Trottoir erst verlassen, wenn die Strassenbahn stillsteht.

de_parText: FussgÃ¤nger dÃ1⁄4rfen bei Haltestellen von Strassenbahnen ohne Insel das Trottoir erst verlassen, wenn die Strassenbahn stillsteht.

fr_parHtml: 3 Aux haltes dÃ©pourvues de refuge, les piÃ©tons ne sâengageront sur la chaussÃ©e quâau moment oÃ¹ le tramway ou le chemin de fer routier sera arrÃªtÃ©.

fr_parText: Aux haltes dÃ©pourvues de refuge, les piÃ©tons ne sâengageront sur la chaussÃ©e quâau moment oÃ1 le tramway ou le chemin de fer routier sera arrÃatÃ©.

it_parHtml: 3 Alle fermate delle tranvie e delle ferrovie su strada, sprovviste di banchina, i pedoni possono lasciare il marciapiede solo dopo che il veicolo si sia fermato.


de_artTitle: Art. 47 Ãberschreiten der Fahrbahn

de_parHtml: 1 Die FussgÃ¤nger mÃ¼ssen, besonders vor und hinter haltenden Wagen, behutsam auf die Fahrbahn treten; sie haben die Strasse ungesÃ¤umt zu Ã¼berschreiten. Sie mÃ¼ssen FussgÃ¤ngerstreifen, Ãber- oder UnterfÃ¼hrungen benÃ¼tzen, wenn diese weniger als 50 m entfernt sind.

de_parText: Die FussgÃ¤nger mÃ1⁄4ssen, besonders vor und hinter haltenden Wagen, behutsam auf die Fahrbahn treten; sie haben die Strasse ungesÃ¤umt zu Ã1⁄4berschreiten. Sie mÃ1⁄4ssen FussgÃ¤ngerstreifen, Ãber- oder UnterfÃ1⁄4hrungen benÃ1⁄4tzen, wenn diese weniger als 50 m entfernt sind.

fr_artTitle: Art. 47 TraversÃ©e de la chaussÃ©e

fr_parHtml: 1 Les piÃ©tons sâengageront avec circonspection sur la chaussÃ©e, notamment sâils se trouvent prÃ¨s dâune voiture Ã  lâarrÃªt, et traverseront la route sans sâattarder. Ils utiliseront les passages pour piÃ©tons183 ainsi que les passages amÃ©nagÃ©s au-dessus ou au-dessous de la chaussÃ©e qui se trouvent Ã  une distance de moins de 50 m.

fr_parText: Les piÃ©tons sâengageront avec circonspection sur la chaussÃ©e, notamment sâils se trouvent prÃ ̈s dâune voiture Ã  lâarrÃat, et traverseront la route sans sâattarder. Ils utiliseront les passages pour piÃ©tons ainsi que les passages amÃ©nagÃ©s au-dessus ou au-dessous de la chaussÃ©e qui se trouvent Ã  une distance de moins de 50 m.

it_artTitle: Art. 47 Attraversamento della carreggiata

it_parHtml: 1 I pedoni devono accedere alla carreggiata con prudenza, soprattutto davanti e dietro un veicolo fermo; essi devono attraversare la strada rapidamente. Essi devono usare passaggi pedonali, cavalcavia o sottopassaggi che distino meno di 50 m.


de_parHtml: 2 Auf FussgÃ¤ngerstreifen ohne Verkehrsregelung haben die FussgÃ¤nger den Vortritt, ausser gegenÃ¼ber der Strassenbahn. Sie dÃ¼rfen jedoch vom Vortrittsrecht nicht Gebrauch machen, wenn das Fahrzeug bereits so nahe ist, dass es nicht mehr rechtzeitig anhalten kÃ¶nnte.178

de_parText: Auf FussgÃ¤ngerstreifen ohne Verkehrsregelung haben die FussgÃ¤nger den Vortritt, ausser gegenÃ1⁄4ber der Strassenbahn. Sie dÃ1⁄4rfen jedoch vom Vortrittsrecht nicht Gebrauch machen, wenn das Fahrzeug bereits so nahe ist, dass es nicht mehr rechtzeitig anhalten kÃ¶nnte.

fr_parHtml: 2 Sur les passages pour piÃ©tons oÃ¹ le trafic nâest pas rÃ©glÃ©, les piÃ©tons ont la prioritÃ©, sauf Ã  lâÃ©gard des tramways et des chemins de fer routiers. Ils ne peuvent toutefois user du droit de prioritÃ© lorsque le vÃ©hicule est dÃ©jÃ  si prÃ¨s du passage quâil ne lui serait plus possible de sâarrÃªter Ã  temps.184

fr_parText: Sur les passages pour piÃ©tons oÃ1 le trafic nâest pas rÃ©glÃ©, les piÃ©tons ont la prioritÃ©, sauf Ã  lâÃ©gard des tramways et des chemins de fer routiers. Ils ne peuvent toutefois user du droit de prioritÃ© lorsque le vÃ©hicule est dÃ©jÃ  si prÃ ̈s du passage quâil ne lui serait plus possible de sâarrÃater Ã  temps.

it_parHtml: 2 Sui passaggi pedonali senza regolazione del traffico, il pedone ha la precedenza, salvo rispetto alle tranvie e alle ferrovie su strada. Tuttavia non puÃ² avvalersi della precedenza se il veicolo Ã¨ giÃ  cosÃ¬ vicino da non potersi piÃ¹ fermare per tempo.182

it_parText: Sui passaggi pedonali senza regolazione del traffico, il pedone ha la precedenza, salvo rispetto alle tranvie e alle ferrovie su strada. Tuttavia non puÃ2 avvalersi della precedenza se il veicolo Ã ̈ giÃ  cosÃ¬ vicino da non potersi piÃ1 fermare per tempo.


de_parHtml: 3 Bei FussgÃ¤ngerstreifen ohne Verkehrsregelung, die durch eine Verkehrsinsel unterteilt sind, gilt jeder Teil des Ãberganges als selbstÃ¤ndiger Streifen.179

fr_parHtml: 3 Sur les passages pour piÃ©tons oÃ¹ le trafic nâest pas rÃ©glÃ© et quâun refuge coupe en deux tronÃ§ons, chacun dâeux est considÃ©rÃ© comme un passage indÃ©pendant.185

fr_parText: Sur les passages pour piÃ©tons oÃ1 le trafic nâest pas rÃ©glÃ© et quâun refuge coupe en deux tronÃ§ons, chacun dâeux est considÃ©rÃ© comme un passage indÃ©pendant.

it_parHtml: 3 Dove il passaggio pedonale, senza regolazione del traffico, Ã¨ suddiviso da unâisola spartitraffico, ciascuna parte Ã¨ considerata come un passaggio pedonale indipendente.183

it_parText: Dove il passaggio pedonale, senza regolazione del traffico, Ã ̈ suddiviso da unâisola spartitraffico, ciascuna parte Ã ̈ considerata come un passaggio pedonale indipendente.


de_parText: â¦

fr_parText: â¦


de_parHtml: 5 Ausserhalb von FussgÃ¤ngerstreifen haben die FussgÃ¤nger den Fahrzeugen den Vortritt zu lassen.

fr_parHtml: 5 Hors des passages pour piÃ©tons, les piÃ©tons accorderont la prioritÃ© aux vÃ©hicules.

it_parHtml: 5 Fuori dai passaggi pedonali, i pedoni devono dare la precedenza ai veicoli.


de_artTitle: Art. 48 Besondere FÃ¤lle

de_parHtml: 1 Die FÃ¼hrer von Handwagen mit hÃ¶chstens 1 m Breite, von Kinderwagen, geschobenen RollstÃ¼hlen und geschobenen FahrrÃ¤dern haben wenigstens die Vorschriften und Signale fÃ¼r FussgÃ¤nger zu beachten. Auf der Fahrbahn mÃ¼ssen sie jedoch stets hintereinandergehen.

de_parText: Die FÃ1⁄4hrer von Handwagen mit hÃ¶chstens 1 m Breite, von Kinderwagen, geschobenen RollstÃ1⁄4hlen und geschobenen FahrrÃ¤dern haben wenigstens die Vorschriften und Signale fÃ1⁄4r FussgÃ¤nger zu beachten. Auf der Fahrbahn mÃ1⁄4ssen sie jedoch stets hintereinandergehen.

fr_artTitle: Art. 48 Cas particuliers

fr_parHtml: 1 Les personnes conduisant une voiture Ã  bras dâune largeur maximale de 1 m, poussant une voiture dâenfant, un fauteuil roulant ou un cycle doivent observer au moins les prescriptions et les signaux destinÃ©s aux piÃ©tons. Toutefois, lorsquâelles devront emprunter la chaussÃ©e, elles marcheront toujours Ã  la file.

it_artTitle: Art. 48 Casi speciali

it_parHtml: 1 Le persone che spingono carri a mano, di larghezza non superiore a 1 m, carrozzelle per bambini, sedie a rotelle per invalidi o velocipedi devono osservare almeno le norme e i segnali per i pedoni. Sulla carreggiata, tuttavia, esse devono sempre procedere in fila indiana.


de_parHtml: 1bis Ski und Schlitten dÃ¼rfen als Verkehrsmittel benÃ¼tzt werden, wo dies ortsÃ¼blich ist.182

de_parText: Ski und Schlitten dÃ1⁄4rfen als Verkehrsmittel benÃ1⁄4tzt werden, wo dies ortsÃ1⁄4blich ist.

fr_parHtml: 1bis Les skis et les luges peuvent Ãªtre utilisÃ©s comme moyen de locomotion aux endroits oÃ¹ cela est conforme Ã  lâusage local.188

fr_parText: Les skis et les luges peuvent Ãatre utilisÃ©s comme moyen de locomotion aux endroits oÃ1 cela est conforme Ã  lâusage local.

it_parHtml: 1bis Lâimpiego di sci e di slitte come mezzi di circolazione Ã¨ permesso dove Ã¨ di uso locale.186

it_parText: Lâimpiego di sci e di slitte come mezzi di circolazione Ã ̈ permesso dove Ã ̈ di uso locale.


de_parHtml: 3 Personen, die auf der Fahrbahn oder in deren Bereich arbeiten, mÃ¼ssen nÃ¶tigenfalls Signale aufstellen; bei Planungs-, Bau- oder Unterhaltsarbeiten mÃ¼ssen sie fluoreszierende und rÃ¼ckstrahlende Kleidung tragen, durch die sie sowohl bei Tag als auch bei Nacht gut sichtbar sind.184

de_parText: Personen, die auf der Fahrbahn oder in deren Bereich arbeiten, mÃ1⁄4ssen nÃ¶tigenfalls Signale aufstellen; bei Planungs-, Bau- oder Unterhaltsarbeiten mÃ1⁄4ssen sie fluoreszierende und rÃ1⁄4ckstrahlende Kleidung tragen, durch die sie sowohl bei Tag als auch bei Nacht gut sichtbar sind.

fr_parHtml: 3 Les personnes qui exÃ©cutent des travaux sur la chaussÃ©e ou aux abords de celle-ci doivent, au besoin, placer des signaux; aux cours de travaux de planification, de construction ou dâentretien, elles porteront des vÃªtements fluorescents et rÃ©trorÃ©flÃ©chissants leur permettant dâÃªtre bien visibles de jour comme de nuit.190

fr_parText: Les personnes qui exÃ©cutent des travaux sur la chaussÃ©e ou aux abords de celle-ci doivent, au besoin, placer des signaux; aux cours de travaux de planification, de construction ou dâentretien, elles porteront des vÃatements fluorescents et rÃ©trorÃ©flÃ©chissants leur permettant dâÃatre bien visibles de jour comme de nuit.

it_parHtml: 3 Le persone che lavorano sulla carreggiata o nello spazio della stessa devono, se necessario, collocare segnali; in caso di lavori di pianificazione, costruzione o manutenzione devono indossare abiti fluorescenti e catarifrangenti che le rendano ben visibili sia di giorno sia di notte.188


de_artTitle: Art. 4a Allgemeine HÃ¶chstgeschwindigkeiten; Grundregel

de_parHtml: 1 Die allgemeine HÃ¶chstgeschwindigkeit fÃ¼r Fahrzeuge betrÃ¤gt unter gÃ¼nstigen Strassenâ, Verkehrs- und SichtverhÃ¤ltnissen:

de_parText: Die allgemeine HÃ¶chstgeschwindigkeit fÃ1⁄4r Fahrzeuge betrÃ¤gt unter gÃ1⁄4nstigen Strassenâ, Verkehrs- und SichtverhÃ¤ltnissen:

fr_artTitle: Art. 4a Limitations gÃ©nÃ©rales de vitesse; rÃ ̈gle fondamentale

fr_parHtml: 1 La vitesse maximale gÃ©nÃ©rale des vÃ©hicules peut atteindre, lorsque les conditions de la route, de la circulation et de visibilitÃ© sont favorables:

it_artTitle: Art. 4a Limitazioni generali della velocitÃ ; norma fondamentale

it_parHtml: 1 La velocitÃ  massima generale dei veicoli puÃ² raggiungere, se le condizioni della strada, della circolazione e della visibilitÃ  sono favorevoli:

it_parText: La velocitÃ  massima generale dei veicoli puÃ2 raggiungere, se le condizioni della strada, della circolazione e della visibilitÃ  sono favorevoli:


de_parHtml: 2 Die allgemeine HÃ¶chstgeschwindigkeit von 50 km/h (Abs. 1 Bst. a) gilt im ganzen dichtbebauten Gebiet der Ortschaft; sie beginnt beim Signal Â«HÃ¶chstgeschwindigkeit 50) generellÂ» (2.30.1) und endet beim Signal Â«Ende der HÃ¶chstgeschwindigkeit 50 generellÂ» (2.53.1). FÃ¼r FahrzeugfÃ¼hrer, die aus unbedeutenden Nebenstrassen (wie Strassen, die nicht Ortschaften oder Ortsteile direkt verbinden, landwirtschaftliche Erschliessungsstrassen, Waldwege u. dgl.) in eine Ortschaft einfahren, gilt sie auch ohne Signalisation, sobald die dichte Ãberbauung beginnt.

de_parText: Die allgemeine HÃ¶chstgeschwindigkeit von 50 km/h (Abs. 1 Bst. a) gilt im ganzen dichtbebauten Gebiet der Ortschaft; sie beginnt beim Signal Â«HÃ¶chstgeschwindigkeit 50) generellÂ» (2.30.1) und endet beim Signal Â«Ende der HÃ¶chstgeschwindigkeit 50 generellÂ» (2.53.1). FÃ1⁄4r FahrzeugfÃ1⁄4hrer, die aus unbedeutenden Nebenstrassen (wie Strassen, die nicht Ortschaften oder Ortsteile direkt verbinden, landwirtschaftliche Erschliessungsstrassen, Waldwege u. dgl.) in eine Ortschaft einfahren, gilt sie auch ohne Signalisation, sobald die dichte Ãberbauung beginnt.

fr_parHtml: 2 La limitation gÃ©nÃ©rale de vitesse Ã  50 km/h (al. 1, let. a) sâapplique dans toute la zone bÃ¢tie de faÃ§on compacte Ã  lâintÃ©rieur de la localitÃ©; cette limitation commence au signal Â«Vitesse maximale 50, Limite gÃ©nÃ©raleÂ» (2.30.1) et se termine au signal Â«Fin de la vitesse maximale 50, Limite gÃ©nÃ©raleÂ» (2.53.1). Pour les conducteurs qui entrent dans une localitÃ© par des routes secondaires peu importantes (telles que routes qui ne relient pas directement entre eux des localitÃ©s ou des quartiers extÃ©rieurs, routes agricoles de desserte, chemins forestiers, etc.), la limitation est aussi valable en lâabsence de signalisation, dÃ¨s quâil existe une zone bÃ¢tie de faÃ§on compacte.

fr_parText: La limitation gÃ©nÃ©rale de vitesse Ã  50 km/h (al. 1, let. a) sâapplique dans toute la zone bÃ¢tie de faÃ§on compacte Ã  lâintÃ©rieur de la localitÃ©; cette limitation commence au signal Â«Vitesse maximale 50, Limite gÃ©nÃ©raleÂ» (2.30.1) et se termine au signal Â«Fin de la vitesse maximale 50, Limite gÃ©nÃ©raleÂ» (2.53.1). Pour les conducteurs qui entrent dans une localitÃ© par des routes secondaires peu importantes (telles que routes qui ne relient pas directement entre eux des localitÃ©s ou des quartiers extÃ©rieurs, routes agricoles de desserte, chemins forestiers, etc.), la limitation est aussi valable en lâabsence de signalisation, dÃ ̈s quâil existe une zone bÃ¢tie de faÃ§on compacte.

it_parHtml: 2 La limitazione generale della velocitÃ  a 50 km/h (cpv. 1 lett. a) si applica in tutta la zona molto fabbricata, allâinterno della localitÃ ; questa limitazione incomincia al segnale Â«VelocitÃ  massima 50, Limite generaleÂ» (2.30.1) e termina al segnale Â«Fine della velocitÃ  massima 50, Limite generaleÂ» (2.53.1). Per i conducenti che entrano in una localitÃ  da strade secondarie poco importanti (come strade che non collegano direttamente tra loro localitÃ  o quartieri, strade agricole di accesso, strade forestali, ecc.), la limitazione Ã¨ valevole, anche se manca la segnaletica, appena esiste una zona molto fabbricata.

it_parText: La limitazione generale della velocitÃ  a 50 km/h (cpv. 1 lett. a) si applica in tutta la zona molto fabbricata, allâinterno della localitÃ ; questa limitazione incomincia al segnale Â«VelocitÃ  massima 50, Limite generaleÂ» (2.30.1) e termina al segnale Â«Fine della velocitÃ  massima 50, Limite generaleÂ» (2.53.1). Per i conducenti che entrano in una localitÃ  da strade secondarie poco importanti (come strade che non collegano direttamente tra loro localitÃ  o quartieri, strade agricole di accesso, strade forestali, ecc.), la limitazione Ã ̈ valevole, anche se manca la segnaletica, appena esiste una zona molto fabbricata.


de_parHtml: 3 Die allgemeine HÃ¶chstgeschwindigkeit von 80 km/h (Abs. 1 Bst. b) gilt ab dem Signal Â«Ende der HÃ¶chstgeschwindigkeit 50 generellÂ» (2.53.1) oder Â«Ende der HÃ¶chstgeschwindigkeitÂ» (2.53), beim Verlassen einer Autostrasse oder Autobahn ab dem Signal Â«Ende der AutostrasseÂ» (4.04) oder dem Signal Â«Ende der AutobahnÂ» (4.02).48

fr_parHtml: 3 La limitation gÃ©nÃ©rale de vitesse Ã  80 km/h (al. 1, let. b) est valable Ã  partir du signal Â«Fin de la vitesse maximale 50, Limite gÃ©nÃ©raleÂ» (2.53.1) ou Â«Fin de la vitesse maximaleÂ» (2.53) et, lorsquâon quitte une semi-autoroute ou une autoroute, Ã  partir du signal Â«Fin de la semi-autorouteÂ» (4.04) ou du signal Â«Fin de lâautorouteÂ» (4.02).49

it_parHtml: 3 La limitazione generale della velocitÃ  a 80 km/h (cpv. 1 lett. b) vale a partire dal segnale Â«Fine della velocitÃ  massima 50, Limite generaleÂ» (2.53.1) o Â«Fine della velocitÃ  massimaÂ» (2.53) e, lasciando una semiautostrada o unâautostrada, a partire dal segnale Â«Fine della semiautostradaÂ» (4.04) o dal segnale Â«Fine dellâautostradaÂ» (4.02).52


de_parHtml: 3bis Die allgemeine HÃ¶chstgeschwindigkeit von 100 km/h (Abs. 1 Bst. c) gilt ab dem Signal Â«AutostrasseÂ» (4.03) und endet beim Signal Â«Ende der AutostrasseÂ» (4.04)49

fr_parHtml: 3bis La limitation gÃ©nÃ©rale de vitesse Ã  100 km/h (al. 1, let. c) est valable Ã  partir du signal Â«Semi-autorouteÂ» (4.03) et se termine au signal Â«Fin de la semi-autorouteÂ» (4.04).50

it_parHtml: 3bis La limitazione generale della velocitÃ  a 100 km/h (cpv. 1 lett. c) vale a partire dal segnale Â«SemiautostradaÂ» (4.03) e termina al segnale Â«Fine della semiautostradaÂ» (4.04).53


de_parHtml: 4 Die allgemeine HÃ¶chstgeschwindigkeit von 120 km/h (Abs. 1 Bst. d) gilt ab dem Signal Â«AutobahnÂ» (4.01) und endet beim Signal Â«Ende der AutobahnÂ» (4.02).50

fr_parHtml: 4 La limitation gÃ©nÃ©rale de vitesse Ã  120 km/h (al. 1, let. d) est valable Ã  partir du signal Â«AutorouteÂ» (4.01) et se termine au signal Â«Fin de lâautorouteÂ» (4.02).51

it_parHtml: 4 La limitazione generale della velocitÃ  a 120 km/h (cpv. 1 lett. d) vale a partire dal segnale Â«AutostradaÂ» (4.01) e termina al segnale Â«Fine dellâautostradaÂ» (4.02).54


de_parHtml: 5 Abweichende signalisierte HÃ¶chstgeschwindigkeiten gehen den allgemeinen HÃ¶chstgeschwindigkeiten (Abs. 1) vor, ebenso niedrigere HÃ¶chstgeschwindigkeiten fÃ¼r einzelne Fahrzeugarten nach Artikel 5 und fÃ¼r einzelne Fahrzeuge nach Anordnung der zustÃ¤ndigen BehÃ¶rde.

de_parText: Abweichende signalisierte HÃ¶chstgeschwindigkeiten gehen den allgemeinen HÃ¶chstgeschwindigkeiten (Abs. 1) vor, ebenso niedrigere HÃ¶chstgeschwindigkeiten fÃ1⁄4r einzelne Fahrzeugarten nach Artikel 5 und fÃ1⁄4r einzelne Fahrzeuge nach Anordnung der zustÃ¤ndigen BehÃ¶rde.

fr_parHtml: 5 Lorsque des signaux indiquent dâautres vitesses maximales, celles-ci sont applicables en lieu et place des limitations gÃ©nÃ©rales de vitesse (al. 1); il en va de mÃªme des vitesses infÃ©rieures imposÃ©es Ã  certains genres de vÃ©hicules par lâart. 5 ou Ã  certains vÃ©hicules par dÃ©cision de lâautoritÃ© compÃ©tente.

fr_parText: Lorsque des signaux indiquent dâautres vitesses maximales, celles-ci sont applicables en lieu et place des limitations gÃ©nÃ©rales de vitesse (al. 1); il en va de mÃame des vitesses infÃ©rieures imposÃ©es Ã  certains genres de vÃ©hicules par lâart. 5 ou Ã  certains vÃ©hicules par dÃ©cision de lâautoritÃ© compÃ©tente.

it_parHtml: 5 Se dei segnali indicano altre velocitÃ  massime, esse sono applicabili al posto delle limitazioni generali di velocitÃ  (cpv. 1); lo stesso vale per le velocitÃ  inferiori imposte a certi generi di veicoli dallâarticolo 5 o a certi veicoli per decisione dellâautoritÃ  competente.


de_artTitle: Art. 5 HÃ¶chstgeschwindigkeit fÃ1⁄4r einzelne Fahrzeugarten

de_parHtml: 1 Die HÃ¶chstgeschwindigkeit betrÃ¤gt:

de_parText: Die HÃ¶chstgeschwindigkeit betrÃ¤gt:

fr_artTitle: Art. 5 Vitesse maximale pour certains genres de vÃ©hicules

fr_parHtml: 1 La vitesse maximale est limitÃ©e Ã :

fr_parText: La vitesse maximale est limitÃ©e Ã :

it_artTitle: Art. 5 VelocitÃ  massima per certi generi di veicoli

it_parHtml: 1 La velocitÃ  massima Ã¨ di:

it_parText: La velocitÃ  massima Ã ̈ di:


de_parHtml: 2 Auf Autobahnen und Autostrassen betrÃ¤gt die HÃ¶chstgeschwindigkeit 100 km/h fÃ¼r:

de_parText: Auf Autobahnen und Autostrassen betrÃ¤gt die HÃ¶chstgeschwindigkeit 100 km/h fÃ1⁄4r:

fr_parHtml: 2 La vitesse est limitÃ©e, sur les autoroutes et semi-autoroutes, Ã  100 km/h:

it_parHtml: 2 Sulle autostrade e semiautostrade la velocitÃ  massima Ã¨ limitata a 100 km/h per:

it_parText: Sulle autostrade e semiautostrade la velocitÃ  massima Ã ̈ limitata a 100 km/h per:


de_parHtml: 2bis â¦57

fr_parHtml: 2bis â¦58


de_parHtml: 3 Die vorstehenden HÃ¶chstgeschwindigkeiten dÃ¼rfen auch nicht Ã¼berschritten werden, wo eine hÃ¶here Geschwindigkeitsgrenze signalisiert ist.

de_parText: Die vorstehenden HÃ¶chstgeschwindigkeiten dÃ1⁄4rfen auch nicht Ã1⁄4berschritten werden, wo eine hÃ¶here Geschwindigkeitsgrenze signalisiert ist.

fr_parHtml: 3 Les limites de vitesse fixÃ©es ci-dessus seront Ã©galement observÃ©es sur les parcours oÃ¹ des signaux indiquent une limite supÃ©rieure.

fr_parText: Les limites de vitesse fixÃ©es ci-dessus seront Ã©galement observÃ©es sur les parcours oÃ1 des signaux indiquent une limite supÃ©rieure.

it_parHtml: 3 Le predette velocitÃ  massime non devono essere superate neppure dove Ã¨ segnalato un limite di velocitÃ  piÃ¹ alto.

it_parText: Le predette velocitÃ  massime non devono essere superate neppure dove Ã ̈ segnalato un limite di velocitÃ  piÃ1 alto.


de_parHtml: 4 Wenn ein FÃ¼hrer die fÃ¼r die Kategorieeinteilung seines Fahrzeugs massgebende HÃ¶chstgeschwindigkeit Ã¼berschreitet, verletzt er eine Verkehrsregel; dies gilt nicht fÃ¼r die FÃ¼hrer von MotorfahrrÃ¤dern.58

de_parText: Wenn ein FÃ1⁄4hrer die fÃ1⁄4r die Kategorieeinteilung seines Fahrzeugs massgebende HÃ¶chstgeschwindigkeit Ã1⁄4berschreitet, verletzt er eine Verkehrsregel; dies gilt nicht fÃ1⁄4r die FÃ1⁄4hrer von MotorfahrrÃ¤dern.

fr_parHtml: 4 Commet une infraction Ã  une rÃ¨gle de la circulation le conducteur qui dÃ©passe la vitesse maximale prescrite pour la catÃ©gorie Ã  laquelle appartient son vÃ©hicule, sauf sâil sâagit dâun cyclomoteur.59

fr_parText: Commet une infraction Ã  une rÃ ̈gle de la circulation le conducteur qui dÃ©passe la vitesse maximale prescrite pour la catÃ©gorie Ã  laquelle appartient son vÃ©hicule, sauf sâil sâagit dâun cyclomoteur.

it_parHtml: 4 Commette unâinfrazione alle norme della circolazione il conducente che supera la velocitÃ  massima prescritta per la categoria cui appartiene il suo veicolo; ciÃ² non vale per i conducenti di ciclomotori.62

it_parText: Commette unâinfrazione alle norme della circolazione il conducente che supera la velocitÃ  massima prescritta per la categoria cui appartiene il suo veicolo; ciÃ2 non vale per i conducenti di ciclomotori.


de_artTitle: Art. 50 StrassenbenÃ1⁄4tzung

de_parHtml: 1 FahrzeugÃ¤hnliche GerÃ¤te dÃ¼rfen als Verkehrsmittel verwendet werden auf:

de_parText: FahrzeugÃ¤hnliche GerÃ¤te dÃ1⁄4rfen als Verkehrsmittel verwendet werden auf:

fr_artTitle: Art. 50 Usage de la route

fr_parHtml: 1 Il est permis dâutiliser les engins assimilÃ©s Ã  des vÃ©hicules comme moyen de locomotion sur:

it_artTitle: Art. 50 Uso della strada

it_parHtml: 1 I mezzi simili a veicoli possono essere impiegati come mezzi di circolazione per circolare su:


de_parHtml: 2 FÃ¼r TÃ¤tigkeiten, namentlich Spiele, die auf einer begrenzten FlÃ¤che stattfinden, darf die fÃ¼r die FussgÃ¤nger bestimmte VerkehrsflÃ¤che und auf verkehrsarmen Nebenstrassen (z.B. in Wohnquartieren) der gesamte Bereich der Fahrbahn benÃ¼tzt werden, sofern die Ã¼brigen Verkehrsteilnehmer dadurch weder behindert noch gefÃ¤hrdet werden.

de_parText: FÃ1⁄4r TÃ¤tigkeiten, namentlich Spiele, die auf einer begrenzten FlÃ¤che stattfinden, darf die fÃ1⁄4r die FussgÃ¤nger bestimmte VerkehrsflÃ¤che und auf verkehrsarmen Nebenstrassen (z.B. in Wohnquartieren) der gesamte Bereich der Fahrbahn benÃ1⁄4tzt werden, sofern die Ã1⁄4brigen Verkehrsteilnehmer dadurch weder behindert noch gefÃ¤hrdet werden.

fr_parHtml: 2 Il est permis dâutiliser les aires de circulation destinÃ©es aux piÃ©tons et, sur les routes secondaires Ã  faible circulation (p. ex. dans les quartiers dâhabitation), toute la surface de la chaussÃ©e pour pratiquer des activitÃ©s, notamment des jeux, qui se dÃ©roulent dans un espace limitÃ©, ceci pour autant que les autres usagers de la route ne soient ni gÃªnÃ©s, ni mis en danger.

it_parHtml: 2 Per attivitÃ , segnatamente giuochi, praticate su unâarea delimitata, puÃ² essere utilizzata lâarea di traffico destinata ai pedoni e su strade secondarie con poco traffico (ad es. nei quartieri dâabitazione) tutta la superficie della carreggiata, nella misura in cui non vengono ostacolati o messi in pericolo gli altri utenti della strada.


de_artTitle: Art. 50a Verwendung als Verkehrsmittel

de_parHtml: 1 FÃ¼r die BenÃ¼tzer von fahrzeugÃ¤hnlichen GerÃ¤ten gelten die fÃ¼r FussgÃ¤nger anwendbaren Verkehrsregeln.

de_parText: FÃ1⁄4r die BenÃ1⁄4tzer von fahrzeugÃ¤hnlichen GerÃ¤ten gelten die fÃ1⁄4r FussgÃ¤nger anwendbaren Verkehrsregeln.

fr_artTitle: Art. 50a Utilisation comme moyen de locomotion

fr_parHtml: 1 Les utilisateurs dâengins assimilÃ©s Ã  des vÃ©hicules sont tenus dâobserver les rÃ¨gles de circulation en vigueur pour les piÃ©tons.

fr_parText: Les utilisateurs dâengins assimilÃ©s Ã  des vÃ©hicules sont tenus dâobserver les rÃ ̈gles de circulation en vigueur pour les piÃ©tons.

it_artTitle: Art. 50a Uso come mezzo di circolazione

it_parHtml: 1 Agli utenti di mezzi simili a veicoli si applicano le norme di circolazione vigenti per i pedoni.


de_parHtml: 2 Die BenÃ¼tzer von fahrzeugÃ¤hnlichen GerÃ¤ten mÃ¼ssen die Geschwindigkeit und die Fahrweise stets den UmstÃ¤nden und den Besonderheiten des GerÃ¤ts anpassen. Insbesondere mÃ¼ssen sie auf FussgÃ¤nger RÃ¼cksicht nehmen und diesen den Vortritt gewÃ¤hren. Beim Ãberqueren der Fahrbahn dÃ¼rfen sie nur im Schritttempo fahren.

de_parText: Die BenÃ1⁄4tzer von fahrzeugÃ¤hnlichen GerÃ¤ten mÃ1⁄4ssen die Geschwindigkeit und die Fahrweise stets den UmstÃ¤nden und den Besonderheiten des GerÃ¤ts anpassen. Insbesondere mÃ1⁄4ssen sie auf FussgÃ¤nger RÃ1⁄4cksicht nehmen und diesen den Vortritt gewÃ¤hren. Beim Ãberqueren der Fahrbahn dÃ1⁄4rfen sie nur im Schritttempo fahren.

fr_parHtml: 2 Ils doivent en tout temps adapter leur vitesse et leur maniÃ¨re de circuler aux circonstances et aux particularitÃ©s de leur engin. Ils doivent notamment avoir Ã©gard aux piÃ©tons et leur laisser la prioritÃ©. Ils rouleront Ã  lâallure du pas pour traverser la chaussÃ©e.

fr_parText: Ils doivent en tout temps adapter leur vitesse et leur maniÃ ̈re de circuler aux circonstances et aux particularitÃ©s de leur engin. Ils doivent notamment avoir Ã©gard aux piÃ©tons et leur laisser la prioritÃ©. Ils rouleront Ã  lâallure du pas pour traverser la chaussÃ©e.

it_parHtml: 2 Devono sempre adeguare la velocitÃ  e il loro modo di circolare alle circostanze nonchÃ© alle peculiaritÃ  del mezzo. In particolare devono avere riguardo per i pedoni e dare loro la precedenza. Nellâattraversare la carreggiata possono circolare soltanto a passo dâuomo.


de_parHtml: 3 Sie mÃ¼ssen auf der Fahrbahn rechts fahren. Auf Radwegen haben sie die fÃ¼r die Radfahrer vorgeschriebene Fahrtrichtung einzuhalten.

de_parText: Sie mÃ1⁄4ssen auf der Fahrbahn rechts fahren. Auf Radwegen haben sie die fÃ1⁄4r die Radfahrer vorgeschriebene Fahrtrichtung einzuhalten.

fr_parHtml: 3 Sur la chaussÃ©e, les utilisateurs dâengins assimilÃ©s Ã  des vÃ©hicules circuleront Ã  droite. Sur les pistes cyclables, ils sont tenus dâobserver le sens de circulation prescrit aux cyclistes.

it_parHtml: 3 Sulla carreggiata, gli utenti di mezzi simili a veicoli circolano a destra. Sulle ciclopiste mantengono la direzione di circolazione prescritta per i ciclisti.


de_parHtml: 4 Nachts und wenn die SichtverhÃ¤ltnisse es erfordern, sind fahrzeugÃ¤hnliche GerÃ¤te oder ihre BenÃ¼tzer auf der Fahrbahn und auf Radwegen mit einem nach vorne weiss und nach hinten rot leuchtenden, gut erkennbaren Licht zu versehen.

de_parText: Nachts und wenn die SichtverhÃ¤ltnisse es erfordern, sind fahrzeugÃ¤hnliche GerÃ¤te oder ihre BenÃ1⁄4tzer auf der Fahrbahn und auf Radwegen mit einem nach vorne weiss und nach hinten rot leuchtenden, gut erkennbaren Licht zu versehen.

fr_parHtml: 4 Sur la chaussÃ©e et les pistes cyclables, les engins assimilÃ©s Ã  des vÃ©hicules ou leur utilisateurs doivent, de nuit et lorsque les conditions de visibilitÃ© lâexigent, Ãªtre munis de deux feux bien visibles, blanc Ã  lâavant et rouge Ã  lâarriÃ¨re.

fr_parText: Sur la chaussÃ©e et les pistes cyclables, les engins assimilÃ©s Ã  des vÃ©hicules ou leur utilisateurs doivent, de nuit et lorsque les conditions de visibilitÃ© lâexigent, Ãatre munis de deux feux bien visibles, blanc Ã  lâavant et rouge Ã  lâarriÃ ̈re.

it_parHtml: 4 Di notte o se le condizioni di visibilitÃ  lo esigono, sulla carreggiata e sulle ciclopiste i mezzi simili a veicoli o i loro utenti devono essere provvisti davanti di una luce bianca luminosa e dietro di una luce rossa luminosa ben visibili.


de_artTitle: Art. 51 Reiter

de_parHtml: 1 Auf Strassen mit starkem Verkehr dÃ¼rfen nur geÃ¼bte Reiter und nur auf verkehrsgewohnten Tieren reiten. Ein Reiter darf hÃ¶chstens ein Handpferd mitfÃ¼hren.

de_parText: Auf Strassen mit starkem Verkehr dÃ1⁄4rfen nur geÃ1⁄4bte Reiter und nur auf verkehrsgewohnten Tieren reiten. Ein Reiter darf hÃ¶chstens ein Handpferd mitfÃ1⁄4hren.

fr_artTitle: Art. 51 Cavaliers

fr_parHtml: 1 Seuls les cavaliers exercÃ©s emprunteront les routes Ã  trafic intense; ils ne monteront que des animaux habituÃ©s Ã  la circulation. Un cavalier ne conduira Ã  la main quâun seul autre cheval.

it_artTitle: Art. 51 Cavalli montati

it_parHtml: 1 Sulle strade di grande traffico, lâequitazione Ã¨ permessa solo ai cavalieri esperti che montano cavalli abituati al traffico. Cavalcando, Ã¨ permesso condurre per la briglia solo un altro cavallo.

it_parText: Sulle strade di grande traffico, lâequitazione Ã ̈ permessa solo ai cavalieri esperti che montano cavalli abituati al traffico. Cavalcando, Ã ̈ permesso condurre per la briglia solo un altro cavallo.


de_parHtml: 2 Das Reiten zu zweit nebeneinander ist nur gestattet in einem geschlossenen Verband von wenigstens sechs Reitern sowie ausserorts bei Tag auf Strassen mit schwachem Verkehr.

fr_parHtml: 2 Il nâest permis aux cavaliers dâavancer deux de front que sâils se trouvent en groupe de six au moins ou circulent de jour hors des localitÃ©s, sur des routes Ã  faible circulation.

it_parHtml: 2 Ã permesso cavalcare affiancati a due a due solamente in gruppi di almeno sei cavalieri o, durante il giorno sulle strade di poco traffico, fuori delle localitÃ .


de_artTitle: Art. 52 Einzelne Tiere, Herden

de_parHtml: 1 Wer ein Tier fÃ¼hrt, muss es stÃ¤ndig in seiner Gewalt haben. Tiere dÃ¼rfen nur geeigneten FÃ¼hrern anvertraut werden.

de_parText: Wer ein Tier fÃ1⁄4hrt, muss es stÃ¤ndig in seiner Gewalt haben. Tiere dÃ1⁄4rfen nur geeigneten FÃ1⁄4hrern anvertraut werden.

fr_artTitle: Art. 52 Animaux isolÃ©s, troupeaux

fr_parHtml: 1 Celui qui conduit un animal doit en rester maÃ®tre constamment. Les animaux ne seront confiÃ©s quâÃ  des personnes qualifiÃ©es pour les conduire.

it_artTitle: Art. 52 Singoli animali, mandrie e greggi

it_parHtml: 1 Chiunque conduce un animale deve tenerlo costantemente sotto la sua padronanza. Gli animali devono essere affidati solo a guardiani capaci.


de_parHtml: 2 Ein einzelnes Tier darf in Berggegenden am linken Strassenrand gefÃ¼hrt werden, wenn FÃ¼hrer und Tier dort sicherer sind.

de_parText: Ein einzelnes Tier darf in Berggegenden am linken Strassenrand gefÃ1⁄4hrt werden, wenn FÃ1⁄4hrer und Tier dort sicherer sind.

fr_parHtml: 2 Dans les rÃ©gions de montagne, un animal isolÃ© pourra Ãªtre conduit le long du bord gauche de la route si le conducteur et lâanimal y sont plus en sÃ»retÃ©.

fr_parText: Dans les rÃ©gions de montagne, un animal isolÃ© pourra Ãatre conduit le long du bord gauche de la route si le conducteur et lâanimal y sont plus en sÃ»retÃ©.

it_parHtml: 2 Nelle regioni di montagna, un animale isolato puÃ² essere guidato sul margine sinistro della strada, se la sicurezza Ã¨ maggiore per il guardiano e lâanimale.

it_parText: Nelle regioni di montagna, un animale isolato puÃ2 essere guidato sul margine sinistro della strada, se la sicurezza Ã ̈ maggiore per il guardiano e lâanimale.


de_parHtml: 3 Stillstehende Tiere dÃ¼rfen den Verkehr nicht behindern; sind sie unbeaufsichtigt, so mÃ¼ssen sie zuverlÃ¤ssig angebunden werden.

de_parText: Stillstehende Tiere dÃ1⁄4rfen den Verkehr nicht behindern; sind sie unbeaufsichtigt, so mÃ1⁄4ssen sie zuverlÃ¤ssig angebunden werden.

fr_parHtml: 3 Ã lâarrÃªt, les animaux ne doivent pas entraver la circulation; sâils sont laissÃ©s sans surveillance, ils doivent Ãªtre attachÃ©s de maniÃ¨re efficace.

fr_parText: Ã lâarrÃat, les animaux ne doivent pas entraver la circulation; sâils sont laissÃ©s sans surveillance, ils doivent Ãatre attachÃ©s de maniÃ ̈re efficace.

it_parHtml: 3 Gli animali fermi non devono ostacolare il traffico; se sono lasciati incustoditi, essi devono essere legati in modo sicuro.


de_parHtml: 4 Die Begleiter von Herden haben auf Hauptstrassen dafÃ¼r zu sorgen, dass die linke Strassenseite frei bleibt. Bei BahnÃ¼bergÃ¤ngen ist die Herde nÃ¶tigenfalls zu unterteilen.

de_parText: Die Begleiter von Herden haben auf Hauptstrassen dafÃ1⁄4r zu sorgen, dass die linke Strassenseite frei bleibt. Bei BahnÃ1⁄4bergÃ¤ngen ist die Herde nÃ¶tigenfalls zu unterteilen.

fr_parHtml: 4 Sur les routes principales, les conducteurs de troupeaux veilleront Ã  ce que la partie gauche de la route reste libre. Au besoin, les troupeaux seront sectionnÃ©s pour traverser les passages Ã  niveau.

it_parHtml: 4 I guardiani che conducono mandrie o greggi su strade principali devono vigilare affinchÃ© la parte sinistra della strada sia lasciata libera agli altri utenti. Ai passaggi a livello, se occorre, la mandria o il gregge deve essere frazionato.


de_artTitle: Art. 53 Gemeinsame Bestimmungen

de_parHtml: 1 Reiterkolonnen und Tierherden sind nach MÃ¶glichkeit zu unterteilen, um das Ãberholen zu erleichtern.

fr_artTitle: Art. 53 Dispositions communes

fr_parHtml: 1 Lorsque câest possible, les colonnes de cavaliers et les troupeaux seront sectionnÃ©s afin de faciliter aux vÃ©hicules les manoeuvres de dÃ©passement.

it_artTitle: Art. 53 Disposizioni comuni

it_parHtml: 1 Per quanto possibile, le colonne di cavalli montati, le mandrie e i greggi devono essere frazionati per agevolare il sorpasso ai veicoli.


de_parHtml: 2 Nachts und wenn die Witterung es erfordert, hat der Reiter und der FÃ¼hrer eines Tieres wenigstens auf der dem Verkehr zugewendeten Seite ein von vorne und hinten sichtbares, nicht blendendes gelbes Licht zu tragen. Das Reittier ist zudem mit rÃ¼ckstrahlenden Gamaschen zu versehen. Bei Reiterkolonnen und Tiergruppen muss wenigstens links vorne und hinten ein gelbes Licht verwendet werden.191

de_parText: Nachts und wenn die Witterung es erfordert, hat der Reiter und der FÃ1⁄4hrer eines Tieres wenigstens auf der dem Verkehr zugewendeten Seite ein von vorne und hinten sichtbares, nicht blendendes gelbes Licht zu tragen. Das Reittier ist zudem mit rÃ1⁄4ckstrahlenden Gamaschen zu versehen. Bei Reiterkolonnen und Tiergruppen muss wenigstens links vorne und hinten ein gelbes Licht verwendet werden.

fr_parHtml: 2 De nuit et lorsque les conditions atmosphÃ©riques lâexigent, les cavaliers et les personnes conduisant un animal sont tenus de porter, du cÃ´tÃ© de la circulation au moins, une lumiÃ¨re jaune qui nâÃ©blouisse pas et qui soit visible de devant et de derriÃ¨re. Lamonture sera en outre munie de guÃªtres rÃ©flÃ©chissantes. Les files de cavaliers et groupes dâanimaux doivent Ãªtre Ã©clairÃ©s au moins par des lumiÃ¨res jaunes placÃ©es Ã  lâavant et Ã  lâarriÃ¨re, du cÃ´tÃ© gauche.197

fr_parText: De nuit et lorsque les conditions atmosphÃ©riques lâexigent, les cavaliers et les personnes conduisant un animal sont tenus de porter, du cÃ ́tÃ© de la circulation au moins, une lumiÃ ̈re jaune qui nâÃ©blouisse pas et qui soit visible de devant et de derriÃ ̈re. Lamonture sera en outre munie de guÃatres rÃ©flÃ©chissantes. Les files de cavaliers et groupes dâanimaux doivent Ãatre Ã©clairÃ©s au moins par des lumiÃ ̈res jaunes placÃ©es Ã  lâavant et Ã  lâarriÃ ̈re, du cÃ ́tÃ© gauche.

it_parHtml: 2 Di notte o se le condizioni atmosferiche lo esigono, chi va a cavallo o conduce animali deve portare sulla parte rivolta al traffico almeno una luce gialla anabbagliante, visibile davanti e di dietro. Inoltre la cavalcatura devâessere munita di gambali catarifrangenti. Le colonne di cavallerizzi e i gruppi di animali devono portare, a sinistra, almeno una luce gialla davanti e di dietro.195