de_artHtml:
Â§ 18 Dauer der Vereinbarung

Die Vereinbarung tritt am 1. Februar 1954 in Kraft. Sie gilt bis zum 31. Dezember 1954. Danach wird sie stillschweigend jeweils um 1 Jahr verlÃ¤ngert, wenn nicht eine Vertragspartei sie bis zum 30. September kÃ¼ndigt.

Bonn, den 17. Dezember 1953.

FÃ¼r die
schweizerische Delegation
unter Vorbehalt der Zustimmung
des Vorstehers des EidgenÃ¶ssischen
Postâ und Eisenbahndepartements:

Joseph Haenni

FÃ¼r die
deutsche Delegation
unter Vorbehalt der Zustimmung
des Bundesministers fÃ¼r Verkehr:

Arthur Pukall

de_artText: Die Vereinbarung tritt am 1. Februar 1954 in Kraft. Sie gilt bis zum 31. Dezember 1954. Danach wird sie stillschweigend jeweils um 1 Jahr verlÃ¤ngert, wenn nicht eine Vertragspartei sie bis zum 30. September kÃ1⁄4ndigt.Bonn, den 17. Dezember 1953.FÃ1⁄4r die schweizerische Delegation unter Vorbehalt der Zustimmung des Vorstehers des EidgenÃ¶ssischen Postâ und Eisenbahndepartements:Joseph HaenniFÃ1⁄4r die deutsche Delegation unter Vorbehalt der Zustimmung des Bundesministers fÃ1⁄4r Verkehr:Arthur Pukall

de_artTitle: Â§ 18 Dauer der Vereinbarung

fr_artHtml:
Â§ 18 DurÃ©e de lâaccord

Le prÃ©sent accord entre en vigueur le leâ fÃ©vrier 1954. Il est valable jusquâau 31 dÃ©cembre 1954. Il sera prorogÃ© tacitement dâannÃ©e en annÃ©e, sauf dÃ©nonciation jusquâau 30 septembre par lâune ou lâautre partie contractante.

Bonn, le 17 dÃ©cembre 1953.

Pour le
DÃ©partement fÃ©dÃ©ral des postes et
des chemins de fer, sous rÃ©serve de lâapprobation du chef du DÃ©partement

Joseph Haenni

Pour le
ministre des transports
de la RÃ©publique fÃ©dÃ©rale dâAllemagne,
sous rÃ©serve de son approbation

Arthur Pukall

fr_artText: Le prÃ©sent accord entre en vigueur le leâ fÃ©vrier 1954. Il est valable jusquâau 31 dÃ©cembre 1954. Il sera prorogÃ© tacitement dâannÃ©e en annÃ©e, sauf dÃ©nonciation jusquâau 30 septembre par lâune ou lâautre partie contractante.Bonn, le 17 dÃ©cembre 1953.Pour leDÃ©partement fÃ©dÃ©ral des postes etdes chemins de fer, sous rÃ©serve de lâapprobation du chef du DÃ©partementJoseph HaenniPour leministre des transportsde la RÃ©publique fÃ©dÃ©rale dâAllemagne,sous rÃ©serve de son approbationArthur Pukall

fr_artTitle: Â§ 18 DurÃ©e de lâaccord

it_artHtml:
Â§ 18 Durata dellâAccordo

Il presente Accordo entra in vigore il Iâ febbraio 1954 e sarÃ  applicabile fino al 31 dicembre 1954. Esso sarÃ  prorogato tacitamente di anno in anno, purchÃ© non sia disdetto da uno Stato contraente entro il 30 settembre.

Bonn, 17 dicembre 1953

Per il
Dipartimento federale
delle poste e delle ferrovie,
riservata lâapprovazione
del Capo del Dipartimento

Joseph Haenni

Per il
Ministro dei trasporti della
Repubblica federale di Germania,
riservata la sua approvazione

Arthur Pukall

it_artText: Il presente Accordo entra in vigore il Iâ febbraio 1954 e sarÃ  applicabile fino al 31 dicembre 1954. Esso sarÃ  prorogato tacitamente di anno in anno, purchÃ© non sia disdetto da uno Stato contraente entro il 30 settembre.Bonn, 17 dicembre 1953Per ilDipartimento federaledelle poste e delle ferrovie,riservata lâapprovazionedel Capo del DipartimentoJoseph HaenniPer ilMinistro dei trasporti dellaRepubblica federale di Germania,riservata la sua approvazioneArthur Pukall

it_artTitle: Â§ 18 Durata dellâAccordo


de_artHtml:
Â§ 2 Andere Gelegenheitsfahrten mit Kraftomnibussen

(1)  Andere Gelegenheitsâ(Touristenâ)fahrten mit Kraftomnibussen, die nicht den Vorschriften des Â§ 1 entsprechen, bedÃ¼rfen im Einzelfall der Genehmigung des anderen Vertragsstaates.

(2)  Der Antrag ist vom Unternehmer nach Muster der Anlage 1 in zweifacher Ausfertigung an die zustÃ¤ndige BehÃ¶rde seines Heimatstaates zu richten. Die Genehmigung kann nur erteilt werden, wenn das EinverstÃ¤ndnis des Heimatstaates hierzu vorliegt.

de_artText: (1)  Andere Gelegenheitsâ(Touristenâ)fahrten mit Kraftomnibussen, die nicht den Vorschriften des Â§ 1 entsprechen, bedÃ1⁄4rfen im Einzelfall der Genehmigung des anderen Vertragsstaates.(2)  Der Antrag ist vom Unternehmer nach Muster der Anlage 1 in zweifacher Ausfertigung an die zustÃ¤ndige BehÃ¶rde seines Heimatstaates zu richten. Die Genehmigung kann nur erteilt werden, wenn das EinverstÃ¤ndnis des Heimatstaates hierzu vorliegt.

de_lawTitle: Vereinbarung vom 17. Dezember 1953 zwischen dem Eidgenössischen Post- und Eisenbahndepartement und dem Bundesminister für Verkehr der Bundesrepublik Deutschland über den gewerblichen Strassenpersonen- und -güterverkehr (mit Anlagen)

fr_artHtml:
Â§ 2 Autres transports occasionnels par autocars

(1)  Tout autre transport occasionnel (touristique) effectuÃ© par un autocar qui ne rÃ©pond pas aux prescriptions du Â§ 1 est soumis Ã  lâautorisation de lâautre Ãtat contractant.

(2)  La demande dâautorisation doit Ãªtre adressÃ©e par lâentrepreneur en double exemplaire (modÃ¨le Ã  lâannexe 1) Ã  lâautoritÃ© compÃ©tente de son pays. Lâautorisation ne peut Ãªtre accordÃ©e quâavec lâassentiment du pays de rÃ©sidence.

fr_artText: (1)  Tout autre transport occasionnel (touristique) effectuÃ© par un autocar qui ne rÃ©pond pas aux prescriptions du Â§ 1 est soumis Ã  lâautorisation de lâautre Ãtat contractant.(2)  La demande dâautorisation doit Ãatre adressÃ©e par lâentrepreneur en double exemplaire (modÃ ̈le Ã  lâannexe 1) Ã  lâautoritÃ© compÃ©tente de son pays. Lâautorisation ne peut Ãatre accordÃ©e quâavec lâassentiment du pays de rÃ©sidence.

fr_lawTitle: Accord du 17 décembre 1953 entre le Département fédéral des postes et des chemins de fer et le ministre des transports de la République fédérale d'Allemagne sur le transport professionnel de personnes et de choses par route (avec annexes)

it_artHtml:
Â§ 2 Altri trasporti occasionali con torpedoni

(1)  Per qualsiasi altro trasporto occasionale (turistico), eseguito con torpedoni che non adempiono le prescrizioni del Â§ 1, Ã¨ necessaria lâautorizzazione dellâaltro Stato contraente.

(2)  Il vettore deve presentare la domanda dâautorizzazione, in due esemplari (secondo il modulo previsto nellâAllegato 1), allâautoritÃ  competente del suo Paese. Lâautorizzazione potrÃ  essere concessa solo con il consenso del Paese di residenza.

it_artText: (1)  Per qualsiasi altro trasporto occasionale (turistico), eseguito con torpedoni che non adempiono le prescrizioni del Â§ 1, Ã ̈ necessaria lâautorizzazione dellâaltro Stato contraente.(2)  Il vettore deve presentare la domanda dâautorizzazione, in due esemplari (secondo il modulo previsto nellâAllegato 1), allâautoritÃ  competente del suo Paese. Lâautorizzazione potrÃ  essere concessa solo con il consenso del Paese di residenza.

it_lawTitle: Accordo del 17 dicembre 1953 tra il Dipartimento federale delle poste e delle ferrovie e il Ministro dei trasporti della Repubblica federale di Germania concernente il trasporto professionale di persone e di cose con autoveicoli (con All.)


de_artHtml:
Â§ 3 Gelegenheitsverkehr mit Personenkraftwagen3

(1)  Auf die BefÃ¶rderungen mit Kraftfahrzeugen, die nach ihrer Bauart und Ausstattung geeignet und dazu bestimmt sind, bis zu neun Personen einschliesslich des Fahrers zu befÃ¶rdern, finden die BeschrÃ¤nkungen des Â§ 1 Absatz 1 Buchstaben a) und b) keine Anwendung. Jedoch ist die BefÃ¶rderung mit Personenkraftwagen im Gelegenheitsverkehr nur gestattet, wenn der Unternehmer im Besitz eines Ausweises nach innerstaatlichen Gesetzen und Vorschriften seines Heimatstaates ist und eine Aufnahme von neuen FahrgÃ¤sten im anderen Vertragsstaat unterbleibt.4

(2)  Das Verbot der Aufnahme von neuen FahrgÃ¤sten im anderen Vertragsstaat gilt nicht fÃ¼r Unternehmer, die ihren Betriebssitz innerhalb einer Zone von 10 Kilometern beiderseits der Grenze haben, wenn die Fahrten auf Bestellung und nur in einem Bereich von nicht mehr als 5 Kilometern diesseits und jenseits der Grenze durchgefÃ¼hrt und die FahrgÃ¤ste nicht im anderen Vertragsstaat abgesetzt werden.

3 Fassung gemÃ¤ss Art. 1 Ziff. 1 der Vereinb. vom 24. Mai 2023, in Kraft seit 24. Mai 2023  (AS 2023 272).

4 Fassung gemÃ¤ss Art. 1 Ziff. 2 der Vereinb. vom 24. Mai 2023, in Kraft seit 24. Mai 2023  (AS 2023 272).

de_artText: (1)  Auf die BefÃ¶rderungen mit Kraftfahrzeugen, die nach ihrer Bauart und Ausstattung geeignet und dazu bestimmt sind, bis zu neun Personen einschliesslich des Fahrers zu befÃ¶rdern, finden die BeschrÃ¤nkungen des Â§ 1 Absatz 1 Buchstaben a) und b) keine Anwendung. Jedoch ist die BefÃ¶rderung mit Personenkraftwagen im Gelegenheitsverkehr nur gestattet, wenn der Unternehmer im Besitz eines Ausweises nach innerstaatlichen Gesetzen und Vorschriften seines Heimatstaates ist und eine Aufnahme von neuen FahrgÃ¤sten im anderen Vertragsstaat unterbleibt.(2)  Das Verbot der Aufnahme von neuen FahrgÃ¤sten im anderen Vertragsstaat gilt nicht fÃ1⁄4r Unternehmer, die ihren Betriebssitz innerhalb einer Zone von 10 Kilometern beiderseits der Grenze haben, wenn die Fahrten auf Bestellung und nur in einem Bereich von nicht mehr als 5 Kilometern diesseits und jenseits der Grenze durchgefÃ1⁄4hrt und die FahrgÃ¤ste nicht im anderen Vertragsstaat abgesetzt werden. Fassung gemÃ¤ss Art. 1 Ziff. 1 der Vereinb. vom 24. Mai 2023, in Kraft seit 24. Mai 2023  (AS 2023 272). Fassung gemÃ¤ss Art. 1 Ziff. 2 der Vereinb. vom 24. Mai 2023, in Kraft seit 24. Mai 2023  (AS 2023 272).

fr_artHtml:
Â§ 3 Transports occasionnels par voiture de tourisme3

(1)  Les restrictions prÃ©vues au Â§ 1, al. 1, let a et b, ne sâappliquent pas aux transports effectuÃ©s par des vÃ©hicules automobiles qui, dâaprÃ¨s leur type de construction et leur Ã©quipement, sont aptes et destinÃ©s Ã  transporter jusquâÃ  neuf personnes, y compris le conducteur. Les transports occasionnels par voiture de tourisme ne sont toutefois autorisÃ©s que si le transporteur est en possession dâun permis conforme aux lois intÃ©rieures et prescriptions de son pays de rÃ©sidence, et sâil sâabstient de prendre de nouveaux passagers dans lâautre Ãtat contractant.4

(2)  Lâinterdiction de prendre de nouveaux passagers dans lâautre Ãtat contractant ne sâapplique pas aux transporteurs dont lâentreprise est Ã©tablie dans une zone de 10 km. des deux cÃ´tÃ©s de la frontiÃ¨re, sâil sâagit de courses commandÃ©es Ã  effectuer dans un rayon de 5 km. au plus dâun cÃ´tÃ© et de lâautre de la frontiÃ¨re et si les voyageurs ne sont pas dÃ©posÃ©s dans lâautre Ãtat contractant.

3 Nouvelle teneur selon lâart. 1 ch. 1 de lâAc. du 24 mai 2023, en vigueur depuis le 24 mai 2023 (RO 2023 272).

4 Nouvelle teneur selon lâart. 1 ch. 2 de lâAc. du 24 mai 2023, en vigueur depuis le 24 mai 2023 (RO 2023 272).

fr_artText: (1)  Les restrictions prÃ©vues au Â§ 1, al. 1, let a et b, ne sâappliquent pas aux transports effectuÃ©s par des vÃ©hicules automobiles qui, dâaprÃ ̈s leur type de construction et leur Ã©quipement, sont aptes et destinÃ©s Ã  transporter jusquâÃ  neuf personnes, y compris le conducteur. Les transports occasionnels par voiture de tourisme ne sont toutefois autorisÃ©s que si le transporteur est en possession dâun permis conforme aux lois intÃ©rieures et prescriptions de son pays de rÃ©sidence, et sâil sâabstient de prendre de nouveaux passagers dans lâautre Ãtat contractant.(2)  Lâinterdiction de prendre de nouveaux passagers dans lâautre Ãtat contractant ne sâapplique pas aux transporteurs dont lâentreprise est Ã©tablie dans une zone de 10 km. des deux cÃ ́tÃ©s de la frontiÃ ̈re, sâil sâagit de courses commandÃ©es Ã  effectuer dans un rayon de 5 km. au plus dâun cÃ ́tÃ© et de lâautre de la frontiÃ ̈re et si les voyageurs ne sont pas dÃ©posÃ©s dans lâautre Ãtat contractant. Nouvelle teneur selon lâart. 1 ch. 1 de lâAc. du 24 mai 2023, en vigueur depuis le 24 mai 2023 (RO 2023 272). Nouvelle teneur selon lâart. 1 ch. 2 de lâAc. du 24 mai 2023, en vigueur depuis le 24 mai 2023 (RO 2023 272).

it_artHtml:
Â§ 3 Trasporti occasionali con vetture da turismo3

(1) Le limitazioni previste nel Â§ 1, primo capoverso, lettere a e b, non sono applicabili ai trasporti eseguiti con veicoli atti e destinati, per costruzione e attrezzatura, a trasportare fino a nove persone, conducente compreso. I trasporti occasionali con vetture da turismo sono tuttavia autorizzati solo se il vettore Ã¨ in possesso di un permesso a norma delle leggi e prescrizioni nazionali del suo Paese di residenza e se si astiene dal caricare nuovi viaggiatori nellâaltro Stato contraente.4

(2)  Il divieto di caricare nuovi viaggiatori nellâaltro Stato contraente non si applica ai vettori residenti in una zona di 10 km dalle due parti del confine, semprechÃ© si tratti di trasporti ordinati e da eseguire entro un raggio massimo di 5 km dallâuna o dallâaltra parte del confine, e i viaggiatori non siano depositati nellâaltro Stato contraente.

3 Nuovo testo giusta lâart. 1 n. 1 dellâAcc. del 24 mag. 2023, in vigore dal 24 mag. 2023 (RU 2023 272).

4 Nuovo testo giusta lâart. 1 n. 2 dellâAcc. del 24 mag. 2023, in vigore dal 24 mag. 2023 (RU 2023 272).

it_artText: (1) Le limitazioni previste nel Â§ 1, primo capoverso, lettere a e b, non sono applicabili ai trasporti eseguiti con veicoli atti e destinati, per costruzione e attrezzatura, a trasportare fino a nove persone, conducente compreso. I trasporti occasionali con vetture da turismo sono tuttavia autorizzati solo se il vettore Ã ̈ in possesso di un permesso a norma delle leggi e prescrizioni nazionali del suo Paese di residenza e se si astiene dal caricare nuovi viaggiatori nellâaltro Stato contraente.(2)  Il divieto di caricare nuovi viaggiatori nellâaltro Stato contraente non si applica ai vettori residenti in una zona di 10 km dalle due parti del confine, semprechÃ© si tratti di trasporti ordinati e da eseguire entro un raggio massimo di 5 km dallâuna o dallâaltra parte del confine, e i viaggiatori non siano depositati nellâaltro Stato contraente. Nuovo testo giusta lâart. 1 n. 1 dellâAcc. del 24 mag. 2023, in vigore dal 24 mag. 2023 (RU 2023 272). Nuovo testo giusta lâart. 1 n. 2 dellâAcc. del 24 mag. 2023, in vigore dal 24 mag. 2023 (RU 2023 272).


de_artHtml:
Â§ 4 GrenzÃ¼berschreitender Linienverkehr  (Zwischenstaatlicher NichtâTransitâVerkehr)

(1)  Im grenzÃ¼berschreitenden Linienverkehr bedÃ¼rfen Unternehmer der nach den gesetzlichen Bestimmungen jedes der beiden Staaten erforderlichen Genehmigung durch die zustÃ¤ndigen GenehmigungsbehÃ¶rden.

(2)  Die Genehmigung wird erst erteilt, wenn Ã¼ber die Notwendigkeit und ZweckmÃ¤ssigkeit einer Linie EinverstÃ¤ndnis zwischen den Vertragsschliessenden besteht und wenn die Gegenseitigkeit gewahrt ist. In entsprechender Weise ist zu verfahren, wenn eine bestehende Linie eingestellt wird.

(3)  AntrÃ¤ge auf Einrichtung eines Linienverkehrs fÃ¼r die Teilstrecke in dem anderen Staate sind bei der zustÃ¤ndigen BehÃ¶rde des Heimatstaates einzureichen; die AntrÃ¤ge sind alsdann mit einer Stellungnahme der obersten VerkehrsbehÃ¶rde des Heimatstaates dem anderen Vertragsschliessenden unmittelbar zu Ã¼bersenden.

de_artText: (1)  Im grenzÃ1⁄4berschreitenden Linienverkehr bedÃ1⁄4rfen Unternehmer der nach den gesetzlichen Bestimmungen jedes der beiden Staaten erforderlichen Genehmigung durch die zustÃ¤ndigen GenehmigungsbehÃ¶rden.(2)  Die Genehmigung wird erst erteilt, wenn Ã1⁄4ber die Notwendigkeit und ZweckmÃ¤ssigkeit einer Linie EinverstÃ¤ndnis zwischen den Vertragsschliessenden besteht und wenn die Gegenseitigkeit gewahrt ist. In entsprechender Weise ist zu verfahren, wenn eine bestehende Linie eingestellt wird.(3)  AntrÃ¤ge auf Einrichtung eines Linienverkehrs fÃ1⁄4r die Teilstrecke in dem anderen Staate sind bei der zustÃ¤ndigen BehÃ¶rde des Heimatstaates einzureichen; die AntrÃ¤ge sind alsdann mit einer Stellungnahme der obersten VerkehrsbehÃ¶rde des Heimatstaates dem anderen Vertragsschliessenden unmittelbar zu Ã1⁄4bersenden.

de_artTitle: Â§ 4 GrenzÃ1⁄4berschreitender Linienverkehr  (Zwischenstaatlicher NichtâTransitâVerkehr)

fr_artHtml:
Â§ 4 Trafic international de ligne (Ã  lâexception du trafic de transit)

(1)  Pour le trafic international de ligne, les transporteurs ont besoin de la concession requise par les dispositions lÃ©gales de chacun des deux Ãtats contractants et dÃ©livrÃ©e par les autoritÃ©s compÃ©tentes.

(2)  La concession nâest dÃ©livrÃ©e que si les parties contractantes sont dâaccord sur la nÃ©cessitÃ© et lâopportunitÃ© dâune ligne et sous rÃ©serve de rÃ©ciprocitÃ©. Il est procÃ©dÃ© de mÃªme pour la suppression dâune ligne existante.

(3)  Les demandes dâÃ©tablissement dâun service de ligne doivent Ãªtre prÃ©sentÃ©es, pour le tronÃ§on situÃ© dans lâautre Ãtat, Ã  lâautoritÃ© compÃ©tente du pays de rÃ©sidence du requÃ©rant; elles sont transmises immÃ©diatement Ã  lâautre Ãtat contractant, avec un prÃ©avis de lâautoritÃ© qui, dans le pays de rÃ©sidence, est lâautoritÃ© suprÃªme en matiÃ¨re de transports.

fr_artText: (1)  Pour le trafic international de ligne, les transporteurs ont besoin de la concession requise par les dispositions lÃ©gales de chacun des deux Ãtats contractants et dÃ©livrÃ©e par les autoritÃ©s compÃ©tentes.(2)  La concession nâest dÃ©livrÃ©e que si les parties contractantes sont dâaccord sur la nÃ©cessitÃ© et lâopportunitÃ© dâune ligne et sous rÃ©serve de rÃ©ciprocitÃ©. Il est procÃ©dÃ© de mÃame pour la suppression dâune ligne existante.(3)  Les demandes dâÃ©tablissement dâun service de ligne doivent Ãatre prÃ©sentÃ©es, pour le tronÃ§on situÃ© dans lâautre Ãtat, Ã  lâautoritÃ© compÃ©tente du pays de rÃ©sidence du requÃ©rant; elles sont transmises immÃ©diatement Ã  lâautre Ãtat contractant, avec un prÃ©avis de lâautoritÃ© qui, dans le pays de rÃ©sidence, est lâautoritÃ© suprÃame en matiÃ ̈re de transports.

it_artHtml:
Â§ 4 Servizi internazionali di linea (eccettuati i trasporti in transito)

(1)  Per i servizi internazionali di linea, i vettori devono essere in possesso della concessione prevista nelle disposizioni legali di ciascuno dei due Stati contraenti e rilasciata dalle autoritÃ  competenti.

(2)  La concessione Ã¨ rilasciata solo se le autoritÃ  competenti dei due Stati contraenti sono dâaccordo sulla necessitÃ  e sullâopportunitÃ  di un servizio di linea, e sotto riserva di reciprocitÃ . La stessa norma vale per la soppressione di una linea esistente.

(3)  Le domande concernenti lâistituzione di un servizio internazionale di linea devono essere presentate, per il percorso situato nellâaltro Stato, allâautoritÃ  competente del Paese di residenza del richiedente; esse sono trasmesse immediatamente allâaltro Stato contraente, con il parere dellâautoritÃ  superiore in materia di trasporti del Paese di residenza.

it_artText: (1)  Per i servizi internazionali di linea, i vettori devono essere in possesso della concessione prevista nelle disposizioni legali di ciascuno dei due Stati contraenti e rilasciata dalle autoritÃ  competenti.(2)  La concessione Ã ̈ rilasciata solo se le autoritÃ  competenti dei due Stati contraenti sono dâaccordo sulla necessitÃ  e sullâopportunitÃ  di un servizio di linea, e sotto riserva di reciprocitÃ . La stessa norma vale per la soppressione di una linea esistente.(3)  Le domande concernenti lâistituzione di un servizio internazionale di linea devono essere presentate, per il percorso situato nellâaltro Stato, allâautoritÃ  competente del Paese di residenza del richiedente; esse sono trasmesse immediatamente allâaltro Stato contraente, con il parere dellâautoritÃ  superiore in materia di trasporti del Paese di residenza.


de_artHtml:
Â§ 4a5 Binnenverkehr im grenzÃ¼berschreitenden Linienverkehr mit Kraftomnibussen

(1)  Im grenzÃ¼berschreitenden Linienverkehr mit Kraftomnibussen (Kraftfahrzeuge, die nach ihrer Bauart und Ausstattung dazu bestimmt sind, mehr als neun Personen, einschliesslich des Fahrers, zu befÃ¶rdern) ist eine BefÃ¶rderung zwischen zwei Orten, die im Staatsgebiet einer Vertragspartei liegen und von einem in der Schweizerischen Eidgenossenschaft oder in der EuropÃ¤ischen Union niedergelassenen Unternehmer durchgefÃ¼hrt wird, nur nach Massgabe von Absatz 2 in den dort bezeichneten Grenzgebieten zulÃ¤ssig.

(2)  Die BefÃ¶rderung im grenzÃ¼berschreitenden Linienverkehr mit Kraftomnibussen gemÃ¤ss Absatz 1 ist nur zulÃ¤ssig im Grenzgebiet:

a)

in der Schweizerischen Eidgenossenschaft in den Kantonen Aargau, Basel-Stadt, Basel-Landschaft, Schaffhausen, Thurgau und ZÃ¼rich;

b)

in der Bundesrepublik Deutschland in den Landkreisen Bodenseekreis, Konstanz, Lindau, LÃ¶rrach, Ravensburg, Schwarzwald-Baar-Kreis und Waldshut.

(3)  Die zustÃ¤ndigen BehÃ¶rden der Vertragsparteien legen im gegenseitigen Einvernehmen die Gebiete fest, innerhalb derer die BefÃ¶rderung im grenzÃ¼berschreitenden Linienverkehr mit Kraftomnibussen im jeweiligen Grenzgebiet gemÃ¤ss Absatz 2 zulÃ¤ssig sind. Sie stellen die Einhaltung des Grundsatzes der Gegenseitigkeit und der Gleichbehandlung der in der Schweizerischen Eidgenossenschaft und in der EuropÃ¤ischen Union niedergelassenen Verkehrsunternehmer beim Marktzugang sicher, so dass keine Wettbewerbsverzerrungen entstehen.

5 EingefÃ¼gt durch Art. 2 der Vereinb. vom 24. Mai 2023, in Kraft seit 24. Mai 2023  (AS 2023 272).

de_artText: (1)  Im grenzÃ1⁄4berschreitenden Linienverkehr mit Kraftomnibussen (Kraftfahrzeuge, die nach ihrer Bauart und Ausstattung dazu bestimmt sind, mehr als neun Personen, einschliesslich des Fahrers, zu befÃ¶rdern) ist eine BefÃ¶rderung zwischen zwei Orten, die im Staatsgebiet einer Vertragspartei liegen und von einem in der Schweizerischen Eidgenossenschaft oder in der EuropÃ¤ischen Union niedergelassenen Unternehmer durchgefÃ1⁄4hrt wird, nur nach Massgabe von Absatz 2 in den dort bezeichneten Grenzgebieten zulÃ¤ssig.(2)  Die BefÃ¶rderung im grenzÃ1⁄4berschreitenden Linienverkehr mit Kraftomnibussen gemÃ¤ss Absatz 1 ist nur zulÃ¤ssig im Grenzgebiet:a) in der Schweizerischen Eidgenossenschaft in den Kantonen Aargau, Basel-Stadt, Basel-Landschaft, Schaffhausen, Thurgau und ZÃ1⁄4rich;b) in der Bundesrepublik Deutschland in den Landkreisen Bodenseekreis, Konstanz, Lindau, LÃ¶rrach, Ravensburg, Schwarzwald-Baar-Kreis und Waldshut.(3)  Die zustÃ¤ndigen BehÃ¶rden der Vertragsparteien legen im gegenseitigen Einvernehmen die Gebiete fest, innerhalb derer die BefÃ¶rderung im grenzÃ1⁄4berschreitenden Linienverkehr mit Kraftomnibussen im jeweiligen Grenzgebiet gemÃ¤ss Absatz 2 zulÃ¤ssig sind. Sie stellen die Einhaltung des Grundsatzes der Gegenseitigkeit und der Gleichbehandlung der in der Schweizerischen Eidgenossenschaft und in der EuropÃ¤ischen Union niedergelassenen Verkehrsunternehmer beim Marktzugang sicher, so dass keine Wettbewerbsverzerrungen entstehen. EingefÃ1⁄4gt durch Art. 2 der Vereinb. vom 24. Mai 2023, in Kraft seit 24. Mai 2023  (AS 2023 272).

de_artTitle: Â§ 4a Binnenverkehr im grenzÃ1⁄4berschreitenden Linienverkehr mit Kraftomnibussen

fr_artHtml:
Â§ 4a5 Transport intÃ©rieur en trafic international de ligne par autocars et autobus

(1)  En trafic international de ligne par autocars et autobus (vÃ©hicules automoteurs qui, dâaprÃ¨s leur type de construction et leur Ã©quipement, sont destinÃ©s Ã  transporter plus de neuf personnes, y compris le conducteur), le transport entre deux localitÃ©s situÃ©es sur le territoire dâune partie contractante, effectuÃ© par une entreprise Ã©tablie dans la ConfÃ©dÃ©ration suisse ou dans lâUnion europÃ©enne, nâest autorisÃ© que dans les conditions prÃ©vues Ã  lâal. 2, dans les zones frontaliÃ¨res qui y sont dÃ©signÃ©es.

(2)  Le trafic international de ligne par autocars et autobus visÃ© Ã  lâal. 1 nâest autorisÃ© quâen zone frontaliÃ¨re:

a)

sur le territoire de la ConfÃ©dÃ©ration suisse, dans les cantons dâArgovie, de BÃ¢le-Ville, de BÃ¢le-Campagne, de Schaffhouse, de Thurgovie et de Zurich;

b)

sur le territoire de la RÃ©publique fÃ©dÃ©rale dâAllemagne, dans les arrondissements Bodenseekreis, Constance, Lindau, LÃ¶rrach, Ravensburg, Schwarzwald-Baar-Kreis et Waldshut.

(3)  Les autoritÃ©s compÃ©tentes des parties contractantes dÃ©terminent dâun commun accord les zones Ã  lâintÃ©rieur desquelles le trafic international de ligne par autocars ou par autobus est autorisÃ© dans chacune des zones frontaliÃ¨res visÃ©es Ã  lâal. 2. Elles veillent au respect du principe de rÃ©ciprocitÃ© et de lâÃ©galitÃ© de traitement en matiÃ¨re dâaccÃ¨s au marchÃ© des entreprises de transport Ã©tablies dans la ConfÃ©dÃ©ration suisse et dans lâUnion europÃ©enne, de maniÃ¨re Ã  Ã©viter toute distorsion de concurrence.

5 Introduit par lâart. 2 de lâAc. du 24 mai 2023, en vigueur depuis le 24 mai 2023  (RO 2023 272).

fr_artText: (1)  En trafic international de ligne par autocars et autobus (vÃ©hicules automoteurs qui, dâaprÃ ̈s leur type de construction et leur Ã©quipement, sont destinÃ©s Ã  transporter plus de neuf personnes, y compris le conducteur), le transport entre deux localitÃ©s situÃ©es sur le territoire dâune partie contractante, effectuÃ© par une entreprise Ã©tablie dans la ConfÃ©dÃ©ration suisse ou dans lâUnion europÃ©enne, nâest autorisÃ© que dans les conditions prÃ©vues Ã  lâal. 2, dans les zones frontaliÃ ̈res qui y sont dÃ©signÃ©es.(2)  Le trafic international de ligne par autocars et autobus visÃ© Ã  lâal. 1 nâest autorisÃ© quâen zone frontaliÃ ̈re:a) sur le territoire de la ConfÃ©dÃ©ration suisse, dans les cantons dâArgovie, de BÃ¢le-Ville, de BÃ¢le-Campagne, de Schaffhouse, de Thurgovie et de Zurich;b) sur le territoire de la RÃ©publique fÃ©dÃ©rale dâAllemagne, dans les arrondissements Bodenseekreis, Constance, Lindau, LÃ¶rrach, Ravensburg, Schwarzwald-Baar-Kreis et Waldshut.(3)  Les autoritÃ©s compÃ©tentes des parties contractantes dÃ©terminent dâun commun accord les zones Ã  lâintÃ©rieur desquelles le trafic international de ligne par autocars ou par autobus est autorisÃ© dans chacune des zones frontaliÃ ̈res visÃ©es Ã  lâal. 2. Elles veillent au respect du principe de rÃ©ciprocitÃ© et de lâÃ©galitÃ© de traitement en matiÃ ̈re dâaccÃ ̈s au marchÃ© des entreprises de transport Ã©tablies dans la ConfÃ©dÃ©ration suisse et dans lâUnion europÃ©enne, de maniÃ ̈re Ã  Ã©viter toute distorsion de concurrence. Introduit par lâart. 2 de lâAc. du 24 mai 2023, en vigueur depuis le 24 mai 2023  (RO 2023 272).

fr_artTitle: Â§ 4a Transport intÃ©rieur en trafic international de ligne par autocars et autobus

it_artHtml:
Â§ 4a5 Trasporti interni nei servizi internazionali di linea con torpedoni

(1)  Nei servizi internazionali di linea con torpedoni (veicoli destinati, per costruzione e attrezzatura, a trasportare oltre nove persone, conducente compreso), un trasporto fra due punti situati nel territorio di una stessa Parte contraente, effettuato da un vettore stabilito nella Confederazione Svizzera o nellâUnione europea, Ã¨ autorizzato solo a norma del secondo capoverso nelle zone di frontiera ivi designate.

(2)  Il trasporto nei servizi internazionali di linea con torpedoni secondo il primo capoverso Ã¨ autorizzato solo nelle zone di frontiera:

a)

nella Confederazione Svizzera: nei Cantoni di Argovia, Basilea CittÃ , Basilea Campagna, Sciaffusa, Turgovia e Zurigo;

b)

nella Repubblica federale di Germania: nei circondari Bodenseekreis, Costanza, Lindau, LÃ¶rrach, Ravensburg, Schwarzwald-Baar-Kreis e Waldshut.

(3)  Le autoritÃ  competenti delle Parti contraenti fissano di comune accordo i perimetri, nella rispettiva zona di frontiera di cui al secondo capoverso, allâinterno dei quali Ã¨ autorizzato il trasporto nei servizi internazionali di linea con torpedoni. Esse assicurano il rispetto dei principi di reciprocitÃ  e di paritÃ  di trattamento dei trasportatori stabiliti nella Confederazione Svizzera e nellâUnione europea per lâaccesso al mercato, al fine di evitare distorsioni della concorrenza.

5 Introdotto dallâart. 2 dellâAcc. del 24 mag. 2023, in vigore dal 24 mag. 2023  (RU 2023 272).

it_artText: (1)  Nei servizi internazionali di linea con torpedoni (veicoli destinati, per costruzione e attrezzatura, a trasportare oltre nove persone, conducente compreso), un trasporto fra due punti situati nel territorio di una stessa Parte contraente, effettuato da un vettore stabilito nella Confederazione Svizzera o nellâUnione europea, Ã ̈ autorizzato solo a norma del secondo capoverso nelle zone di frontiera ivi designate.(2)  Il trasporto nei servizi internazionali di linea con torpedoni secondo il primo capoverso Ã ̈ autorizzato solo nelle zone di frontiera:a) nella Confederazione Svizzera: nei Cantoni di Argovia, Basilea CittÃ , Basilea Campagna, Sciaffusa, Turgovia e Zurigo;b) nella Repubblica federale di Germania: nei circondari Bodenseekreis, Costanza, Lindau, LÃ¶rrach, Ravensburg, Schwarzwald-Baar-Kreis e Waldshut.(3)  Le autoritÃ  competenti delle Parti contraenti fissano di comune accordo i perimetri, nella rispettiva zona di frontiera di cui al secondo capoverso, allâinterno dei quali Ã ̈ autorizzato il trasporto nei servizi internazionali di linea con torpedoni. Esse assicurano il rispetto dei principi di reciprocitÃ  e di paritÃ  di trattamento dei trasportatori stabiliti nella Confederazione Svizzera e nellâUnione europea per lâaccesso al mercato, al fine di evitare distorsioni della concorrenza. Introdotto dallâart. 2 dellâAcc. del 24 mag. 2023, in vigore dal 24 mag. 2023  (RU 2023 272).

it_artTitle: Â§ 4a Trasporti interni nei servizi internazionali di linea con torpedoni


de_artHtml:
Â§ 5 Transitlinienverkehr

(1)  Als Transitlinienverkehr im Sinne dieser Vereinbarung gilt der Verkehr von einem der beiden Staaten durch den anderen Staat in einen dritten Staat, ohne dass in dem durchfahrenen Staat eine Unterwegsbedienung (Aufnahme oder Absetzen von FahrgÃ¤sten) stattfindet.

(2)  FÃ¼r die Erteilung der Genehmigung eines solchen Transitlinienverkehrs gelten die nationalen Gesetze des durchfahrenen Staates. AntrÃ¤ge sind bei der zustÃ¤ndigen BehÃ¶rde des Heimatstaates einzureichen; die AntrÃ¤ge sind alsdann mit einer Stellungnahme der obersten VerkehrsbehÃ¶rde des Heimatstaates dem anderen Vertragsschliessenden unmittelbar zu Ã¼bersenden.

de_artText: (1)  Als Transitlinienverkehr im Sinne dieser Vereinbarung gilt der Verkehr von einem der beiden Staaten durch den anderen Staat in einen dritten Staat, ohne dass in dem durchfahrenen Staat eine Unterwegsbedienung (Aufnahme oder Absetzen von FahrgÃ¤sten) stattfindet.(2)  FÃ1⁄4r die Erteilung der Genehmigung eines solchen Transitlinienverkehrs gelten die nationalen Gesetze des durchfahrenen Staates. AntrÃ¤ge sind bei der zustÃ¤ndigen BehÃ¶rde des Heimatstaates einzureichen; die AntrÃ¤ge sind alsdann mit einer Stellungnahme der obersten VerkehrsbehÃ¶rde des Heimatstaates dem anderen Vertragsschliessenden unmittelbar zu Ã1⁄4bersenden.

de_artTitle: Â§ 5 Transitlinienverkehr

fr_artHtml:
Â§ 5 Trafic de ligne en transit

(1)  Sont considÃ©rÃ©s comme trafic de ligne en transit, au sens du prÃ©sent accord, les transports partant de lâun des deux Ãtats pour traverser lâautre Ã  destination dâun troisiÃ¨me Ãtat sans que des passagers soient pris ou dÃ©posÃ©s dans lâÃtat traversÃ©.

(2)  La lÃ©gislation nationale du pays traversÃ© est applicable Ã  lâoctroi dâautorisations pour un tel trafic de ligne en transit. Les demandes doivent Ãªtre prÃ©sentÃ©es Ã  lâautoritÃ© compÃ©tente du pays de rÃ©sidence du requÃ©rant; elles sont transmises immÃ©diatement Ã  lâautre partie contractante, avec un prÃ©avis de lâautoritÃ© qui, dans le pays de rÃ©sidence, est lâautoritÃ© suprÃªme en matiÃ¨re de transports.

fr_artText: (1)  Sont considÃ©rÃ©s comme trafic de ligne en transit, au sens du prÃ©sent accord, les transports partant de lâun des deux Ãtats pour traverser lâautre Ã  destination dâun troisiÃ ̈me Ãtat sans que des passagers soient pris ou dÃ©posÃ©s dans lâÃtat traversÃ©.(2)  La lÃ©gislation nationale du pays traversÃ© est applicable Ã  lâoctroi dâautorisations pour un tel trafic de ligne en transit. Les demandes doivent Ãatre prÃ©sentÃ©es Ã  lâautoritÃ© compÃ©tente du pays de rÃ©sidence du requÃ©rant; elles sont transmises immÃ©diatement Ã  lâautre partie contractante, avec un prÃ©avis de lâautoritÃ© qui, dans le pays de rÃ©sidence, est lâautoritÃ© suprÃame en matiÃ ̈re de transports.

fr_artTitle: Â§ 5 Trafic de ligne en transit

it_artHtml:
Â§ 5 Servizi di linea in transito

(1)  Sono considerati servizi di linea in transito, nel senso del presente Accordo, i trasporti che partono da uno dei due Paesi per attraversare lâaltro, a destinazione di un terzo Stato, senza che passeggeri siano caricati o depositati sul territorio del Paese attraversato.

(2)  Al rilascio di autorizzazioni valevoli per questi servizi di linea in transito Ã¨ applicabile la legislazione nazionale del Paese attraversato. Le domande devono essere presentate allâautoritÃ  competente del Paese di residenza del richiedente; esse sono trasmesse immediatamente allâaltro Stato contraente, con il parere dellâautoritÃ  superiore in materia di trasporti del Paese di residenza.

it_artText: (1)  Sono considerati servizi di linea in transito, nel senso del presente Accordo, i trasporti che partono da uno dei due Paesi per attraversare lâaltro, a destinazione di un terzo Stato, senza che passeggeri siano caricati o depositati sul territorio del Paese attraversato.(2)  Al rilascio di autorizzazioni valevoli per questi servizi di linea in transito Ã ̈ applicabile la legislazione nazionale del Paese attraversato. Le domande devono essere presentate allâautoritÃ  competente del Paese di residenza del richiedente; esse sono trasmesse immediatamente allâaltro Stato contraente, con il parere dellâautoritÃ  superiore in materia di trasporti del Paese di residenza.

it_artTitle: Â§ 5 Servizi di linea in transito


de_artHtml:
Â§ 66

6 Aufgehoben durch Art. 3 der Vereinb. vom 24. Mai 2023, in Kraft seit 24. Mai 2023  (AS 2023 272).

de_artTitle: Â§ 6

fr_artHtml:
Â§ 66

6 AbrogÃ© par lâart. 3 de lâAc. du 24 mai 2023, avec effet au 24 mai 2023 (RO 2023 272).

fr_artTitle: Â§ 6

it_artHtml:
Â§ 66

6 Abrogato dallâart. 3 dellâAcc. del 24 mag. 2023, con effetto dal 24 mag. 2023  (RU 2023 272).

it_artTitle: Â§ 6


de_artHtml:
Â§ 7 GrenzÃ¼berschreitender und TransitâGÃ¼terverkehr

Unternehmer des GÃ¼terkraftverkehrs, die ihren Sitz in einem der beiden Vertragsstaaten haben, bedÃ¼rfen fÃ¼r den grenzÃ¼berschreitenden und den Transit-GÃ¼terverkehr in Anwendung des Abkommens Â«Freiheit der StrasseÂ» eines Ausweises ihres Heimatstaates.

de_artText: Unternehmer des GÃ1⁄4terkraftverkehrs, die ihren Sitz in einem der beiden Vertragsstaaten haben, bedÃ1⁄4rfen fÃ1⁄4r den grenzÃ1⁄4berschreitenden und den Transit-GÃ1⁄4terverkehr in Anwendung des Abkommens Â«Freiheit der StrasseÂ» eines Ausweises ihres Heimatstaates.

de_artTitle: Â§ 7 GrenzÃ1⁄4berschreitender und TransitâGÃ1⁄4terverkehr

fr_artHtml:
Â§ 7 Transports internationaux de marchandises en transit et autres

Les entreprises de transport qui ont leur siÃ¨ge dans lâun des deux Ãtats contractants ont besoin dâun permis de leur pays de rÃ©sidence si elles effectuent, conformÃ©ment Ã  lâaccord sur la Â«libertÃ© de la routeÂ», des transports internationaux de marchandises en transit et autres.

fr_artText: Les entreprises de transport qui ont leur siÃ ̈ge dans lâun des deux Ãtats contractants ont besoin dâun permis de leur pays de rÃ©sidence si elles effectuent, conformÃ©ment Ã  lâaccord sur la Â«libertÃ© de la routeÂ», des transports internationaux de marchandises en transit et autres.

it_artHtml:
Â§ 7 Trasporti internazionali di merci e trasporti in transito

I vettori di imprese di trasporto delle merci che hanno la loro sede in uno dei due Stati contraenti devono essere in possesso di un permesso del loro Paese di residenza per eseguire, conformemente allâaccordo sulla Â«libertÃ  della stradaÂ», trasporti internazionali di merci in transito e altri.


de_artHtml:
Â§ 8 Voraussetzungen fÃ¼r die Erteilung der Ausweise

Der Ausweis wird an schweizerische Unternehmer nur beim Vorliegen der persÃ¶nlichen ZuverlÃ¤ssigkeit des Unternehmers und der Sicherheit und LeistungsfÃ¤higkeit des Betriebes und an deutsche Unternehmer nur beim Vorliegen einer Genehmigung nach deutschem Recht erteilt.

de_artTitle: Â§ 8 Voraussetzungen fÃ1⁄4r die Erteilung der Ausweise

fr_artHtml:
Â§ 8 Conditions Ã  remplir pour la dÃ©livrance des permis

Le permis nâest dÃ©livrÃ© Ã  des transporteurs suisses que sâils prÃ©sentent personnellement toutes garanties et assurent la sÃ©curitÃ© et la capacitÃ© de leur exploitation et Ã  des transporteurs allemands que sâils sont dÃ©jÃ  au bÃ©nÃ©fice de lâautorisation prÃ©vue par la lÃ©gislation allemande.

it_artHtml:
Â§ 8 Condizioni richieste per il rilascio dei permessi

Il permesso Ã¨ rilasciato ai trasportatori svizzeri solo se essi offrono le necessarie garanzie personali e se le loro imprese adempiono le condizioni prescritte in materia di sicurezza e di capacitÃ  di trasporto; ai vettori germanici esso Ã¨ rilasciato solo se essi possiedono lâautorizzazione prevista dalla legislazione germanica.

it_artText: Il permesso Ã ̈ rilasciato ai trasportatori svizzeri solo se essi offrono le necessarie garanzie personali e se le loro imprese adempiono le condizioni prescritte in materia di sicurezza e di capacitÃ  di trasporto; ai vettori germanici esso Ã ̈ rilasciato solo se essi possiedono lâautorizzazione prevista dalla legislazione germanica.


de_artHtml:
Â§ 9 Zahl und Art der Ausweise

(1)  FÃ¼r jedes Lastkraftfahrzeug muss ein besonderer Ausweis ausgestellt werden. Die Ausweise mÃ¼ssen sich im Rahmen einer Gesamtzahl halten, die fÃ¼r jeden Vertragsstaat auf 250 festgesetzt wird. AnhÃ¤nger bedÃ¼rfen keines Ausweises.

(2)  Es bleibt den Vertragsstaaten Ã¼berlassen, diese Ausweise auszustellen als

a)

Dauerausweise (lÃ¤ngstens bis zum Ablauf des Kalenderjahres gÃ¼ltig);

b)

befristete Ausweise (fÃ¼r mehrere Fahrten innerhalb eines kÃ¼rzeren Zeitraumes im laufenden Kalenderjahr);

c)

Ausweise fÃ¼r Einzelfahrten.

(3)  Die Zahl der in jedem Vertragsstaat gleichzeitig gÃ¼ltigen Ausweise darf die Zahl von 250 nicht Ã¼berschreiten. Eine Neufestsetzung der Gesamtzahl kann dem jeweiligen BedÃ¼rfnis entsprechend jederzeit vereinbart werden.

de_artText: (1)  FÃ1⁄4r jedes Lastkraftfahrzeug muss ein besonderer Ausweis ausgestellt werden. Die Ausweise mÃ1⁄4ssen sich im Rahmen einer Gesamtzahl halten, die fÃ1⁄4r jeden Vertragsstaat auf 250 festgesetzt wird. AnhÃ¤nger bedÃ1⁄4rfen keines Ausweises.(2)  Es bleibt den Vertragsstaaten Ã1⁄4berlassen, diese Ausweise auszustellen alsa) Dauerausweise (lÃ¤ngstens bis zum Ablauf des Kalenderjahres gÃ1⁄4ltig);b) befristete Ausweise (fÃ1⁄4r mehrere Fahrten innerhalb eines kÃ1⁄4rzeren Zeitraumes im laufenden Kalenderjahr);c) Ausweise fÃ1⁄4r Einzelfahrten.(3)  Die Zahl der in jedem Vertragsstaat gleichzeitig gÃ1⁄4ltigen Ausweise darf die Zahl von 250 nicht Ã1⁄4berschreiten. Eine Neufestsetzung der Gesamtzahl kann dem jeweiligen BedÃ1⁄4rfnis entsprechend jederzeit vereinbart werden.

de_artTitle: Â§ 9 Zahl und Art der Ausweise

fr_artHtml:
Â§ 9 Nombre et genre des permis

(1)  Pour chaque camion automobile, il y a lieu dâÃ©tablir un permis spÃ©cial. Ces permis ne doivent pas dÃ©passer un certain contingent, qui est fixÃ© pour chaque Ãtat contractant Ã  250. Les remorques nâont pas besoin de permis.

(2)  Les deux Ãtats contractants sont libres dâÃ©tablir ces permis:

a)

Ã titre permanent (valables au plus jusquâÃ  la fin de lâannÃ©e civile);

b)

Pour une durÃ©e limitÃ©e (pour plusieurs voyages au cours dâun laps de temps limitÃ© pendant lâannÃ©e civile en cours);

c)

Pour un seul voyage.

(3)  Le nombre des permis valables au mÃªme moment ne doit, dans chaque Ãtat contractant, pas excÃ©der 250. Un autre nombre peut Ãªtre convenu en tout temps, selon les besoins.

fr_artText: (1)  Pour chaque camion automobile, il y a lieu dâÃ©tablir un permis spÃ©cial. Ces permis ne doivent pas dÃ©passer un certain contingent, qui est fixÃ© pour chaque Ãtat contractant Ã  250. Les remorques nâont pas besoin de permis.(2)  Les deux Ãtats contractants sont libres dâÃ©tablir ces permis:a) Ã titre permanent (valables au plus jusquâÃ  la fin de lâannÃ©e civile);b) Pour une durÃ©e limitÃ©e (pour plusieurs voyages au cours dâun laps de temps limitÃ© pendant lâannÃ©e civile en cours);c) Pour un seul voyage.(3)  Le nombre des permis valables au mÃame moment ne doit, dans chaque Ãtat contractant, pas excÃ©der 250. Un autre nombre peut Ãatre convenu en tout temps, selon les besoins.

fr_artTitle: Â§ 9 Nombre et genre des permis

it_artHtml:
Â§ 9 Numero e genere dei permessi

(1)  Per ogni autocarro deve essere rilasciato un permesso speciale. Il numero dei permessi non deve superare un determinato contingente che Ã¨ fissato per ciascun Stato contraente a 250. Per i rimorchi non Ã¨ richiesto il permesso.

(2)  I due Stati contraenti sono liberi di rilasciare siffatti permessi:

a.

a titolo permanente (valevoli al massimo sino alla fine dellâanno civile);

b.

per un periodo limitato (per diversi viaggi durante un periodo limitato di tempo dellâanno civile in corso);

c.

per un solo viaggio.

(3)  Il numero dei permessi rilasciati contemporaneamente in ciascun Stato contraente non deve superare il numero di 250. Il numero dei permessi potrÃ  essere fissato di nuovo in ogni tempo, secondo il bisogno.

it_artText: (1)  Per ogni autocarro deve essere rilasciato un permesso speciale. Il numero dei permessi non deve superare un determinato contingente che Ã ̈ fissato per ciascun Stato contraente a 250. Per i rimorchi non Ã ̈ richiesto il permesso.(2)  I due Stati contraenti sono liberi di rilasciare siffatti permessi:a. a titolo permanente (valevoli al massimo sino alla fine dellâanno civile);b. per un periodo limitato (per diversi viaggi durante un periodo limitato di tempo dellâanno civile in corso);c. per un solo viaggio.(3)  Il numero dei permessi rilasciati contemporaneamente in ciascun Stato contraente non deve superare il numero di 250. Il numero dei permessi potrÃ  essere fissato di nuovo in ogni tempo, secondo il bisogno.

it_artTitle: Â§ 9 Numero e genere dei permessi


de_artHtml:
Art. 1 Geltungsbereich

Die Bestimmungen des vorliegenden Abkommens sind anwendbar auf Personenund GÃ¼terbefÃ¶rderungen von oder nach dem Gebiet einer der Vertragsparteien sowie auf alle BefÃ¶rderungen im Transit durch dieses Gebiet, die mit Fahrzeugen ausgefÃ¼hrt werden, die im Gebiet der andern Vertragspartei zum Verkehr zugelassen sind.

de_artText: Die Bestimmungen des vorliegenden Abkommens sind anwendbar auf Personenund GÃ1⁄4terbefÃ¶rderungen von oder nach dem Gebiet einer der Vertragsparteien sowie auf alle BefÃ¶rderungen im Transit durch dieses Gebiet, die mit Fahrzeugen ausgefÃ1⁄4hrt werden, die im Gebiet der andern Vertragspartei zum Verkehr zugelassen sind.

de_artTitle: Art. 1 Geltungsbereich

de_lawTitle: Abkommen vom 16. Januar 1980 zwischen dem Schweizerischen Bundesrat und der Regierung Finnlands über die internationalen Beförderungen auf der Strasse

fr_artHtml:
Art. 1 Champ dâapplication

Les dispositions du prÃ©sent accord sâappliquent aux transports de personnes et de marchandises en provenance ou Ã  destination du territoire de lâune des Parties contractantes, ainsi quâÃ  tous les transports en transit par ce territoire, effectuÃ©s au moyen de vÃ©hicules immatriculÃ©s dans le territoire de lâautre Partie contractante.

fr_artTitle: Art. 1 Champ dâapplication

fr_lawTitle: Accord du 16 janvier 1980 entre le Conseil fédéral suisse et le Gouvernement de la Finlande relatif aux transports internationaux par route

it_artHtml:
Art. 1 Campo dâapplicazione

Le disposizioni del presente accordo sono applicabili ai trasporti di persone e di merci eseguiti a mezzo di veicoli immatricolati nel territorio di una delle due Parti contraenti, tra il territorio di queste o in transito sul loro territorio.

it_artTitle: Art. 1 Campo dâapplicazione

it_lawTitle: Accordo del 16 gennaio 1980 tra il Consiglio federale svizzero e il Governo della Finlandia concernente i trasporti internazionali su strada


de_artHtml:
Art. 10 DurchfÃ¼hrungsbestimmungen

Die zustÃ¤ndigen BehÃ¶rden der Vertragsparteien einigen sich Ã¼ber die DurchfÃ¼hrung dieses Abkommens in einem Protokoll und einem Zusatzprotokoll3, die gleichzeitig mit dem Abkommen erstellt werden.

3 In der AS nicht verÃ¶ffentlicht. Diese Prot. kÃ¶nnen beim Bundesamt fÃ¼r Verkehr eingesehen werden.

de_artText: Die zustÃ¤ndigen BehÃ¶rden der Vertragsparteien einigen sich Ã1⁄4ber die DurchfÃ1⁄4hrung dieses Abkommens in einem Protokoll und einem Zusatzprotokoll, die gleichzeitig mit dem Abkommen erstellt werden. In der AS nicht verÃ¶ffentlicht. Diese Prot. kÃ¶nnen beim Bundesamt fÃ1⁄4r Verkehr eingesehen werden.

de_artTitle: Art. 10 DurchfÃ1⁄4hrungsbestimmungen

fr_artHtml:
Art. 10 ModalitÃ©s dâapplication

Les autoritÃ©s compÃ©tentes des Parties contractantes sâaccorderont sur les modalitÃ©s dâapplication du prÃ©sent accord par un protocole et un protocole additionnel2 Ã©tablis en mÃªme temps que cet accord.

2 Non publiÃ©s au RO. Ces protocoles peuvent Ãªtre consultÃ©s auprÃ¨s de lâOffice fÃ©dÃ©ral des transports.

fr_artText: Les autoritÃ©s compÃ©tentes des Parties contractantes sâaccorderont sur les modalitÃ©s dâapplication du prÃ©sent accord par un protocole et un protocole additionnel Ã©tablis en mÃame temps que cet accord. Non publiÃ©s au RO. Ces protocoles peuvent Ãatre consultÃ©s auprÃ ̈s de lâOffice fÃ©dÃ©ral des transports.

fr_artTitle: Art. 10 ModalitÃ©s dâapplication

it_artHtml:
Art. 10 Norme dâapplicazione

Le autoritÃ  competenti delle Parti contraenti si accorderanno sui particolari attenenti allâapplicazione del presente accordo, a mezzo di un protocollo3 e di un protocollo aggiuntivo allestiti simultaneamente allâaccordo.

3 Non pubblicato nella RU. PuÃ² essere consultato presso lâUfficio federale dei trasporti.

it_artText: Le autoritÃ  competenti delle Parti contraenti si accorderanno sui particolari attenenti allâapplicazione del presente accordo, a mezzo di un protocollo e di un protocollo aggiuntivo allestiti simultaneamente allâaccordo. Non pubblicato nella RU. PuÃ2 essere consultato presso lâUfficio federale dei trasporti.

it_artTitle: Art. 10 Norme dâapplicazione


de_artHtml:
Art. 11 Gemischte Kommission

Die zustÃ¤ndige BehÃ¶rde einer der Vertragsparteien kann die Einberufung einer gemischten Kommission, die sich aus Vertretern der beiden Vertragsparteien zusammensetzt, zur Behandlung von Fragen Ã¼ber die DurchfÃ¼hrung des vorliegenden Abkommens verlangen; diese Kommission ist fÃ¼r Ãnderungen des in Artikel 10 erwÃ¤hnten Zusatzprotokolls zustÃ¤ndig. Die genannte Kommission tritt abwechslungsweise auf dem Gebiet der einen und der andern Vertragspartei zusammen.

de_artText: Die zustÃ¤ndige BehÃ¶rde einer der Vertragsparteien kann die Einberufung einer gemischten Kommission, die sich aus Vertretern der beiden Vertragsparteien zusammensetzt, zur Behandlung von Fragen Ã1⁄4ber die DurchfÃ1⁄4hrung des vorliegenden Abkommens verlangen; diese Kommission ist fÃ1⁄4r Ãnderungen des in Artikel 10 erwÃ¤hnten Zusatzprotokolls zustÃ¤ndig. Die genannte Kommission tritt abwechslungsweise auf dem Gebiet der einen und der andern Vertragspartei zusammen.

de_artTitle: Art. 11 Gemischte Kommission

fr_artHtml:
Art. 11 Commission mixte

LâautoritÃ© compÃ©tente de lâune des Parties contractantes peut demander la rÃ©union dâune commission mixte composÃ©e de reprÃ©sentants des deux Parties contractantes pour traiter des questions dÃ©coulant de lâapplication du prÃ©sent accord; cette commission est compÃ©tente pour modifier le protocole additionnel mentionnÃ© Ã  lâart. 10. Ladite commission se rÃ©unira alternativement sur le territoire de chacune des Parties contractantes.

fr_artTitle: Art. 11 Commission mixte

it_artHtml:
Art. 11 Commissione mista

LâautoritÃ  competente di una delle Parti contraenti puÃ² chiedere la convocazione di una commissione mista composta di rappresentanti delle due Parti contraenti per trattare questioni derivanti dallâapplicazione del presente accordo; questa commissione Ã¨ competente per modificare il protocollo aggiuntivo menzionato allâarticolo 10. La suddetta commissione si riunirÃ  alternativamente sul territorio di ogni Parte contraente.

it_artText: LâautoritÃ  competente di una delle Parti contraenti puÃ2 chiedere la convocazione di una commissione mista composta di rappresentanti delle due Parti contraenti per trattare questioni derivanti dallâapplicazione del presente accordo; questa commissione Ã ̈ competente per modificare il protocollo aggiuntivo menzionato allâarticolo 10. La suddetta commissione si riunirÃ  alternativamente sul territorio di ogni Parte contraente.

it_artTitle: Art. 11 Commissione mista


de_artHtml:
Art. 12 Anwendung auf das FÃ¼rstentum Liechtenstein

Dem Wunsche der Regierung des FÃ¼rstentums Liechtenstein entsprechend, erstreckt sich das Abkommen auch auf die Unternehmer des FÃ¼rstentums Liechtenstein, solange dasselbe mit der Schweiz durch einen Zollanschlussvertrag4 verbunden ist.

4 SR 0.631.112.514

de_artText: Dem Wunsche der Regierung des FÃ1⁄4rstentums Liechtenstein entsprechend, erstreckt sich das Abkommen auch auf die Unternehmer des FÃ1⁄4rstentums Liechtenstein, solange dasselbe mit der Schweiz durch einen Zollanschlussvertrag verbunden ist. SR 0.631.112.514

de_artTitle: Art. 12 Anwendung auf das FÃ1⁄4rstentum Liechtenstein

fr_artHtml:
Art. 12 Application Ã  la PrincipautÃ© de Liechtenstein

ConformÃ©ment Ã  la demande de la PrincipautÃ© de Liechtenstein, lâaccord Ã©tend ses effets aux transporteurs de ce pays aussi longtemps quâil restera liÃ© Ã  la ConfÃ©dÃ©ration suisse par un traitÃ© dâunion douaniÃ¨re3.

3 RS 0.631.112.514

fr_artText: ConformÃ©ment Ã  la demande de la PrincipautÃ© de Liechtenstein, lâaccord Ã©tend ses effets aux transporteurs de ce pays aussi longtemps quâil restera liÃ© Ã  la ConfÃ©dÃ©ration suisse par un traitÃ© dâunion douaniÃ ̈re. RS 0.631.112.514

it_artHtml:
Art. 12 Applicazione al Principato del Liechtenstein

Conformemente alla richiesta del Principato del Liechtenstein, lâaccordo estende i suoi effetti ai vettori di questo Paese, finchÃ© lo stesso resterÃ  legato alla Confederazione Svizzera da un trattato dâunione doganale4.

4 RS 0.631.112.514

it_artText: Conformemente alla richiesta del Principato del Liechtenstein, lâaccordo estende i suoi effetti ai vettori di questo Paese, finchÃ© lo stesso resterÃ  legato alla Confederazione Svizzera da un trattato dâunione doganale. RS 0.631.112.514


de_artHtml:
Art. 13 Inkraftsetzung und Geltungsdauer

1.  Das vorliegende Abkommen tritt am dreissigsten Tage nach den schriftlichen Mitteilungen in Kraft, mit denen die Vertragsparteien einander davon in Kenntnis setzen, dass die massgebenden verfassungsrechtlichen Vorschriften Ã¼ber den Abschluss und die Inkraftsetzung dieses Abkommens in ihren Gebieten erfÃ¼llt sind.

2.  Das Abkommen gilt fÃ¼r eine unbestimmte Dauer; es kann von jeder Vertragspartei unter Einhaltung einer dreimonatigen KÃ¼ndigungsfrist auf das Ende eines Kalenderjahres schriftlich gekÃ¼ndigt werden.

de_artText: 1.  Das vorliegende Abkommen tritt am dreissigsten Tage nach den schriftlichen Mitteilungen in Kraft, mit denen die Vertragsparteien einander davon in Kenntnis setzen, dass die massgebenden verfassungsrechtlichen Vorschriften Ã1⁄4ber den Abschluss und die Inkraftsetzung dieses Abkommens in ihren Gebieten erfÃ1⁄4llt sind.2.  Das Abkommen gilt fÃ1⁄4r eine unbestimmte Dauer; es kann von jeder Vertragspartei unter Einhaltung einer dreimonatigen KÃ1⁄4ndigungsfrist auf das Ende eines Kalenderjahres schriftlich gekÃ1⁄4ndigt werden.

fr_artHtml:
Art. 13 EntrÃ©e en vigueur et durÃ©e de validitÃ©

1.  Le prÃ©sent accord entrera en vigueur le trentiÃ¨me jour aprÃ¨s que les Parties contractantes se seront notifiÃ©es par Ã©crit, quâelles se sont conformÃ©es aux prescriptions constitutionnelles relatives Ã  la conclusion et Ã  la mise en vigueur de cet accord dans leurs territoires.

2.  Lâaccord sera valable pour une durÃ©e indÃ©terminÃ©e; il pourra Ãªtre dÃ©noncÃ© par chaque Partie contractante pour la fin dâune annÃ©e civile moyennant prÃ©avis Ã©crit de trois mois au moins.

fr_artText: 1.  Le prÃ©sent accord entrera en vigueur le trentiÃ ̈me jour aprÃ ̈s que les Parties contractantes se seront notifiÃ©es par Ã©crit, quâelles se sont conformÃ©es aux prescriptions constitutionnelles relatives Ã  la conclusion et Ã  la mise en vigueur de cet accord dans leurs territoires.2.  Lâaccord sera valable pour une durÃ©e indÃ©terminÃ©e; il pourra Ãatre dÃ©noncÃ© par chaque Partie contractante pour la fin dâune annÃ©e civile moyennant prÃ©avis Ã©crit de trois mois au moins.

it_artHtml:
Art. 13 Entrata in vigore e validitÃ

1.  Il presente accordo entra in vigore il trentesimo giorno dopo che le Parti contraenti si saranno notificate per scritto di essersi conformate alle prescrizioni costituzionali per la conclusione e la messa in vigore del presente accordo nei rispettivi territori.

2.  Laccordo Ã¨ conchiuso per durata indeterminata; puÃ² essere disdetto da ciascuna Parte contraente per la fine dâun anno civile, con un preavviso scritto di almeno tre mesi.

it_artText: 1.  Il presente accordo entra in vigore il trentesimo giorno dopo che le Parti contraenti si saranno notificate per scritto di essersi conformate alle prescrizioni costituzionali per la conclusione e la messa in vigore del presente accordo nei rispettivi territori.2.  Laccordo Ã ̈ conchiuso per durata indeterminata; puÃ2 essere disdetto da ciascuna Parte contraente per la fine dâun anno civile, con un preavviso scritto di almeno tre mesi.

it_artTitle: Art. 13 Entrata in vigore e validitÃ


de_artHtml:
Art. 2  Begriffsbestimmungen

1.  Der Begriff Â«UnternehmerÂ» bezeichnet eine natÃ¼rliche oder juristische Person, die entweder in der Schweiz oder in Finnland gemÃ¤ss den in ihrem Staat geltenden gesetzlichen Vorschriften berechtigt ist, Personen oder GÃ¼ter auf der Strasse zu befÃ¶rdern.

2.  Der Begriff Â«FahrzeugÂ» bezeichnet ein Strassenfahrzeug mit mechanischem Antrieb sowie gegebenenfalls dessen AnhÃ¤nger oder Auflieger, die fÃ¼r die BefÃ¶rderung

a)

von mehr als acht Personen (mehr als acht SitzplÃ¤tze ohne FÃ¼hrersitz), oder

b)

von GÃ¼tern

eingerichtet sind.

de_artText: 1.  Der Begriff Â«UnternehmerÂ» bezeichnet eine natÃ1⁄4rliche oder juristische Person, die entweder in der Schweiz oder in Finnland gemÃ¤ss den in ihrem Staat geltenden gesetzlichen Vorschriften berechtigt ist, Personen oder GÃ1⁄4ter auf der Strasse zu befÃ¶rdern.2.  Der Begriff Â«FahrzeugÂ» bezeichnet ein Strassenfahrzeug mit mechanischem Antrieb sowie gegebenenfalls dessen AnhÃ¤nger oder Auflieger, die fÃ1⁄4r die BefÃ¶rderunga) von mehr als acht Personen (mehr als acht SitzplÃ¤tze ohne FÃ1⁄4hrersitz), oderb) von GÃ1⁄4terneingerichtet sind.

de_artTitle: Art. 2  Begriffsbestimmungen

fr_artHtml:
Art. 2 DÃ©finitions

1.  Le terme Â«transporteurÂ» dÃ©signe une personne physique ou morale qui, soit en Suisse, soit en Finlande, a le droit dâeffectuer des transports de personnes ou de marchandises par route conformÃ©ment aux dispositions lÃ©gales en vigueur dans son pays.

2.  Le terme Â«vÃ©hiculeÂ» dÃ©signe un vÃ©hicule routier Ã  propulsion mÃ©canique, ainsi que le cas Ã©chÃ©ant sa remorque ou semiâremorque qui sont affectÃ©s au transport:

a)

de plus de 8 personnes assises, non compris le conducteur,

b)

de marchandises.

fr_artText: 1.  Le terme Â«transporteurÂ» dÃ©signe une personne physique ou morale qui, soit en Suisse, soit en Finlande, a le droit dâeffectuer des transports de personnes ou de marchandises par route conformÃ©ment aux dispositions lÃ©gales en vigueur dans son pays.2.  Le terme Â«vÃ©hiculeÂ» dÃ©signe un vÃ©hicule routier Ã  propulsion mÃ©canique, ainsi que le cas Ã©chÃ©ant sa remorque ou semiâremorque qui sont affectÃ©s au transport:a) de plus de 8 personnes assises, non compris le conducteur,b) de marchandises.

fr_artTitle: Art. 2 DÃ©finitions

it_artHtml:
Art. 2 Definizioni

l.  Il termine Â«vettoreÂ» designa una persona fisica o giuridica che, in Svizzera oppure in Finlandia, ha diritto di eseguire trasporti di persone o di merci su strada conformemente alle disposizioni legali in vigore nel suo Paese.

2.  il termine Â«veicoloÂ» designa un veicolo stradale a propulsione meccanica, come anche, se dei caso, il suo rimorchio o semiârimorchio, destinati al trasporto: a) di piÃ¹ di 8 persone sedute, non compreso il conducente, b) di merci.

it_artText: l.  Il termine Â«vettoreÂ» designa una persona fisica o giuridica che, in Svizzera oppure in Finlandia, ha diritto di eseguire trasporti di persone o di merci su strada conformemente alle disposizioni legali in vigore nel suo Paese.2.  il termine Â«veicoloÂ» designa un veicolo stradale a propulsione meccanica, come anche, se dei caso, il suo rimorchio o semiârimorchio, destinati al trasporto: a) di piÃ1 di 8 persone sedute, non compreso il conducente, b) di merci.

it_artTitle: Art. 2 Definizioni


de_artHtml:
Art. 3 PersonenbefÃ¶rderungen

1.  Die PersonenbefÃ¶rderungen, die unter den nachfolgenden Voraussetzungen ausgefÃ¼hrt werden, sind von der Genehmigungspflicht ausgenommen:

a)

die BefÃ¶rderung der gleichen Personen mit dem gleichen Fahrzeug wÃ¤hrend einer ganzen Fahrt, deren Ausgangsâ und Endpunkt in dem Staat gelegen sind, in dem das Fahrzeug zum Verkehr zugelassen ist, sofern unterwegs oder bei Halten ausserhalb dieses Staatsgebietes Personen weder aufgenommen noch abgesetzt werden (geschlossene Rundfahrt); oder

b)

die BefÃ¶rderung einer Personengruppe von einem Ort des Staates, in dem das Fahrzeug zum Verkehr zugelassen ist, an einen Ort im Gebiet der andern Vertragspartei, sofern das Fahrzeug dieses Gebiet leer verlÃ¤sst; oder

c)

andere als die unter Buchstabe a) erwÃ¤hnten PersonenbefÃ¶rderungen im Transit durch das Gebiet der andern Vertragspartei, sofern diese Fahrten nicht Merkmale der RegelmÃ¤ssigkeit aufweisen.

2.  FÃ¼r alle in Absatz 1 nicht aufgefÃ¼hrten PersonenbefÃ¶rderungen ist nach Massgabe des nationalen Rechts der Vertragsparteien eine Genehmigung erforderlich.

3.  Bei einer Leertransitfahrt hat der Unternehmer nachzuweisen, dass er das Gebiet der andern Vertragspartei leer durchfÃ¤hrt.

de_artText: 1.  Die PersonenbefÃ¶rderungen, die unter den nachfolgenden Voraussetzungen ausgefÃ1⁄4hrt werden, sind von der Genehmigungspflicht ausgenommen:a) die BefÃ¶rderung der gleichen Personen mit dem gleichen Fahrzeug wÃ¤hrend einer ganzen Fahrt, deren Ausgangsâ und Endpunkt in dem Staat gelegen sind, in dem das Fahrzeug zum Verkehr zugelassen ist, sofern unterwegs oder bei Halten ausserhalb dieses Staatsgebietes Personen weder aufgenommen noch abgesetzt werden (geschlossene Rundfahrt); oderb) die BefÃ¶rderung einer Personengruppe von einem Ort des Staates, in dem das Fahrzeug zum Verkehr zugelassen ist, an einen Ort im Gebiet der andern Vertragspartei, sofern das Fahrzeug dieses Gebiet leer verlÃ¤sst; oderc) andere als die unter Buchstabe a) erwÃ¤hnten PersonenbefÃ¶rderungen im Transit durch das Gebiet der andern Vertragspartei, sofern diese Fahrten nicht Merkmale der RegelmÃ¤ssigkeit aufweisen.2.  FÃ1⁄4r alle in Absatz 1 nicht aufgefÃ1⁄4hrten PersonenbefÃ¶rderungen ist nach Massgabe des nationalen Rechts der Vertragsparteien eine Genehmigung erforderlich.3.  Bei einer Leertransitfahrt hat der Unternehmer nachzuweisen, dass er das Gebiet der andern Vertragspartei leer durchfÃ¤hrt.

de_artTitle: Art. 3 PersonenbefÃ¶rderungen

fr_artHtml:
Art. 3 Transports de personnes

1.  Les transports de personnes remplissant les conditions suivantes sont exempts dâautorisation:

a)

transport des mÃªmes personnes par le mÃªme vÃ©hicule pendant tout un voyage dont les points de dÃ©part et dâarrivÃ©e sont situÃ©s dans le pays dâimmatriculation du vÃ©hicule, aucune personne nâÃ©tant prise en charge ou dÃ©posÃ©e le long du parcours ou aux arrÃªts en dehors dudit pays (circuit Ã  porte fermÃ©); ou

b)

transport dâun groupe de personnes dâun endroit situÃ© dans le pays dâimmatriculation du vÃ©hicule Ã  un endroit situÃ© sur le territoire de lâautre Partie contractante, le vÃ©hicule quittant Ã  vide ce territoire; ou

c)

transports de personnes, autres que ceux mentionnÃ©s sous let. a), en transit par le territoire de lâautre Partie contractante pour autant que ces transports ne revÃªtent pas un caractÃ¨re de rÃ©gularitÃ©.

2.  Les transports de personnes autres que ceux visÃ©s Ã  lâal. 1) sont soumis Ã  autorisation, selon le droit national des Parties contractantes.

3.  Lors dâun transit Ã  vide, le transporteur devra justifier quâil traverse Ã  vide le territoire de lâautre Partie contractante.

fr_artText: 1.  Les transports de personnes remplissant les conditions suivantes sont exempts dâautorisation:a) transport des mÃames personnes par le mÃame vÃ©hicule pendant tout un voyage dont les points de dÃ©part et dâarrivÃ©e sont situÃ©s dans le pays dâimmatriculation du vÃ©hicule, aucune personne nâÃ©tant prise en charge ou dÃ©posÃ©e le long du parcours ou aux arrÃats en dehors dudit pays (circuit Ã  porte fermÃ©); oub) transport dâun groupe de personnes dâun endroit situÃ© dans le pays dâimmatriculation du vÃ©hicule Ã  un endroit situÃ© sur le territoire de lâautre Partie contractante, le vÃ©hicule quittant Ã  vide ce territoire; ouc) transports de personnes, autres que ceux mentionnÃ©s sous let. a), en transit par le territoire de lâautre Partie contractante pour autant que ces transports ne revÃatent pas un caractÃ ̈re de rÃ©gularitÃ©.2.  Les transports de personnes autres que ceux visÃ©s Ã  lâal. 1) sont soumis Ã  autorisation, selon le droit national des Parties contractantes.3.  Lors dâun transit Ã  vide, le transporteur devra justifier quâil traverse Ã  vide le territoire de lâautre Partie contractante.

fr_artTitle: Art. 3 Transports de personnes

it_artHtml:
Art. 3 Trasporti di persone

1.  I trasporti di persone che adempiono le condizioni seguenti sono esenti da autorizzazione:

a)

trasporto delle medesime persone con lo stesso veicolo durante un intero viaggio i cui punti di partenza e di arrivo sono situati nel paese di immatricolazione del veicolo, in quanto nessuna persona sia caricata o deposta lungo il percorso o a fermate fuori del detto Paese (circuito a porte chiuse); o

b)

trasporto di un gruppo di persone da un luogo situato nel Paese di immatricolazione del veicolo ad un luogo situato nel territorio dellâaltra Parte contraente, in quanto il veicolo lasci a vuoto questo territorio; o

c)

altri trasporti di persone, diversi da quelli menzionati alla lettera a), in transito sul territorio dellâaltra Parte contraente, semprechÃ© detti trasporti non abbiano carattere regolare.

2.  I trasporti di persone non previsti nel capoverso 1) sottostanno ad autorizzazione secondo il diritto nazionale delle Parti contraenti.

3.  In occasione di un transito a vuoto, il vettore dovrÃ  giustificare che attraversa a vuoto il territorio dellâaltra Parte contraente.

it_artText: 1.  I trasporti di persone che adempiono le condizioni seguenti sono esenti da autorizzazione:a) trasporto delle medesime persone con lo stesso veicolo durante un intero viaggio i cui punti di partenza e di arrivo sono situati nel paese di immatricolazione del veicolo, in quanto nessuna persona sia caricata o deposta lungo il percorso o a fermate fuori del detto Paese (circuito a porte chiuse); ob) trasporto di un gruppo di persone da un luogo situato nel Paese di immatricolazione del veicolo ad un luogo situato nel territorio dellâaltra Parte contraente, in quanto il veicolo lasci a vuoto questo territorio; oc) altri trasporti di persone, diversi da quelli menzionati alla lettera a), in transito sul territorio dellâaltra Parte contraente, semprechÃ© detti trasporti non abbiano carattere regolare.2.  I trasporti di persone non previsti nel capoverso 1) sottostanno ad autorizzazione secondo il diritto nazionale delle Parti contraenti.3.  In occasione di un transito a vuoto, il vettore dovrÃ  giustificare che attraversa a vuoto il territorio dellâaltra Parte contraente.

it_artTitle: Art. 3 Trasporti di persone


de_artHtml:
Art. 4 GÃ¼terbefÃ¶rderungen

1.  Durch eine vorher einzuholende Genehmigung wird jeder Unternehmer einer Vertragspartei berechtigt, vorÃ¼bergehend ein leeres oder beladenes Fahrzeug in das Gebiet der andern Vertragspartei einzufÃ¼hren, um GÃ¼ter zu befÃ¶rdern:

a)

zwischen einem beliebigen Ort im Gebiet der einen Vertragspartei und einem beliebigen Ort im Gebiet der andern Vertragspartei; und

b)

im Transit durch das Gebiet der andern Vertragspartei.

2.  Keiner Genehmigung bedÃ¼rfen:

a)

GÃ¼terbefÃ¶rderungen, die mit Strassenfahrzeugen ausgefÃ¼hrt werden, deren zulÃ¤ssiges Gesamtgewicht, einschliesslich jenes des AnhÃ¤ngers, 6 Tonnen oder deren zulÃ¤ssige Nutzlast, einschliesslich jener des AnhÃ¤ngers, 3,5 Tonnen nicht Ã¼bersteigt;

b)

BefÃ¶rderungen auf eigene Rechnung (nicht gewerbsmÃ¤ssige BefÃ¶rderungen, d. h. die Ware wird vom Hersteller oder HÃ¤ndler mit eigenen Fahrzeugen befÃ¶rdert);

c)

BefÃ¶rderungen von Postsendungen;

d)

BefÃ¶rderungen von Luftfracht bei Umleitung von Flugdiensten;

e)

BefÃ¶rderungen von Umzugsgut;

f)

BefÃ¶rderungen von GÃ¼tern fÃ¼r Messen und Ausstellungen;

g)

BefÃ¶rderungen von KunstgegenstÃ¤nden und Kunstwerken;

h)

BefÃ¶rderungen von Material, ZubehÃ¶r und Tieren zu oder von Theater-, Musik-, Film-, Sportâ, Zirkusâ, Messeâ und Jahrmarktveranstaltungen sowie BefÃ¶rderungen, die fÃ¼r Radiosendungen, fÃ¼r Filmâ oder fÃ¼r Fernsehaufnahmen bestimmt wird,

i)

BefÃ¶rderungen von lebenden Tieren (mit Ausnahme von Schlachtvieh),

j)

BefÃ¶rderungen von Leichen;

k)

BefÃ¶rderungen in FÃ¤llen von Katastrophenhilfe;

l)

die Leereinfahrt von

â

Ersatzfahrzeugen,

â

Fahrzeugen fÃ¼r die BefÃ¶rderung beschÃ¤digter Fahrzeuge,

â

Fahrzeugen fÃ¼r Abschleppdienst und Pannenhilfe sowie die BefÃ¶rderungen beschÃ¤digter Fahrzeuge,

3.2  Die zustÃ¤ndigen BehÃ¶rden der Vertragsparteien kÃ¶nnen vereinbaren, dass beide Vertragsparteien auf der Grundlage der Gegenseitigkeit zeitweise ihr Recht auf Anwendung des Genehmigungsverfahrens gemÃ¤ss Absatz 1 dieses Artikels nicht ausÃ¼ben.

2 EingefÃ¼gt durch Notenaustausch vom 21./28. Dez. 1990 (AS 1991 620).

de_artText: 1.  Durch eine vorher einzuholende Genehmigung wird jeder Unternehmer einer Vertragspartei berechtigt, vorÃ1⁄4bergehend ein leeres oder beladenes Fahrzeug in das Gebiet der andern Vertragspartei einzufÃ1⁄4hren, um GÃ1⁄4ter zu befÃ¶rdern:a) zwischen einem beliebigen Ort im Gebiet der einen Vertragspartei und einem beliebigen Ort im Gebiet der andern Vertragspartei; undb) im Transit durch das Gebiet der andern Vertragspartei.2.  Keiner Genehmigung bedÃ1⁄4rfen:a) GÃ1⁄4terbefÃ¶rderungen, die mit Strassenfahrzeugen ausgefÃ1⁄4hrt werden, deren zulÃ¤ssiges Gesamtgewicht, einschliesslich jenes des AnhÃ¤ngers, 6 Tonnen oder deren zulÃ¤ssige Nutzlast, einschliesslich jener des AnhÃ¤ngers, 3,5 Tonnen nicht Ã1⁄4bersteigt;b) BefÃ¶rderungen auf eigene Rechnung (nicht gewerbsmÃ¤ssige BefÃ¶rderungen, d. h. die Ware wird vom Hersteller oder HÃ¤ndler mit eigenen Fahrzeugen befÃ¶rdert);c) BefÃ¶rderungen von Postsendungen;d) BefÃ¶rderungen von Luftfracht bei Umleitung von Flugdiensten;e) BefÃ¶rderungen von Umzugsgut;f) BefÃ¶rderungen von GÃ1⁄4tern fÃ1⁄4r Messen und Ausstellungen;g) BefÃ¶rderungen von KunstgegenstÃ¤nden und Kunstwerken;h) BefÃ¶rderungen von Material, ZubehÃ¶r und Tieren zu oder von Theater-, Musik-, Film-, Sportâ, Zirkusâ, Messeâ und Jahrmarktveranstaltungen sowie BefÃ¶rderungen, die fÃ1⁄4r Radiosendungen, fÃ1⁄4r Filmâ oder fÃ1⁄4r Fernsehaufnahmen bestimmt wird,i) BefÃ¶rderungen von lebenden Tieren (mit Ausnahme von Schlachtvieh),j) BefÃ¶rderungen von Leichen;k) BefÃ¶rderungen in FÃ¤llen von Katastrophenhilfe;l)  die Leereinfahrt vonâ Ersatzfahrzeugen,â Fahrzeugen fÃ1⁄4r die BefÃ¶rderung beschÃ¤digter Fahrzeuge,â Fahrzeugen fÃ1⁄4r Abschleppdienst und Pannenhilfe sowie die BefÃ¶rderungen beschÃ¤digter Fahrzeuge,3.  Die zustÃ¤ndigen BehÃ¶rden der Vertragsparteien kÃ¶nnen vereinbaren, dass beide Vertragsparteien auf der Grundlage der Gegenseitigkeit zeitweise ihr Recht auf Anwendung des Genehmigungsverfahrens gemÃ¤ss Absatz 1 dieses Artikels nicht ausÃ1⁄4ben. EingefÃ1⁄4gt durch Notenaustausch vom 21./28. Dez. 1990 (AS 1991 620).

de_artTitle: Art. 4 GÃ1⁄4terbefÃ¶rderungen

fr_artHtml:
Art. 4 Transports de marchandises

1.  Moyennant autorisation, tout transporteur dâune Partie contractante a le droit dâimporter temporairement un vÃ©hicule vide ou chargÃ© sur le territoire de lâautre Partie contractante, aux fins de transporter des marchandises:

a)

entre nâimporte quel lieu situÃ© sur le territoire dâune Partie contractante et nâimporte quel lieu situÃ© sur le territoire de lâautre Partie contractante; et

b)

en transit par le territoire de cette autre Partie contractante.

2.  Sont exempts de lâautorisation:

a)

les transports de marchandises par vÃ©hicules automobiles dont le poids total en charge autorisÃ©, y compris celui des remorques, ne dÃ©passe pas 6 tonnes, ou dont la charge utile autorisÃ©e, y compris celle des remorques, ne dÃ©passe pas 3,5 tonnes;

b)

les transports effectuÃ©s pour propre compte (transports non rÃ©munÃ©rÃ©s, câestâÃ âdire que la marchandise est transportÃ©e par les fabricants ou les marchands au moyen de leurs propres vÃ©hicules);

c)

les transports postaux;

d)

les transports de fret aÃ©rien en cas de dÃ©viations de services aÃ©riens;

e)

les transports de dÃ©mÃ©nagements;

f)

les transports dâobjets destinÃ©s Ã  des foires et des expositions;

g)

les transports dâobjets et Åuvres dâart;

h)

les transports de matÃ©riel, dâaccessoires et dâanimaux Ã  destination ou en provenance de manifestations thÃ©Ã¢trales, musicales, cinÃ©matographiques, sportives, de cirque, de foires ou de kermesses, ainsi que ceux destinÃ©s aux enregistrements radiophoniques, aux prises de vues cinÃ©matographiques ou pour la tÃ©lÃ©vision;

i)

les transports dâanimaux vivants (exceptÃ© le bÃ©tail de boucherie);

j)

les transports funÃ©raires;

k)

les transports destinÃ©s Ã  lâaide en cas de catastrophe;

l)

lâentrÃ©e Ã  vide de

â

vÃ©hicules de remplacement,

â

vÃ©hicules destinÃ©s au transport de vÃ©hicules endommagÃ©s,

â

vÃ©hicules de remorquage et de dÃ©pannage ainsi que les transports de vÃ©hicules endommagÃ©s.

3.1  Les autoritÃ©s compÃ©tentes des Parties contractantes peuvent convenir que les deux Parties renoncent temporairement Ã  exercer, Ã  titre rÃ©ciproque, leur droit Ã  lâapplication de la procÃ©dure dâautorisation prÃ©vue au ch. 1 du prÃ©sent article.

1 Introduit par lâÃ©change de notes des 21/28 dÃ©c. 1990 entre la Suisse et la Finlande (RO 1991 620).

fr_artText: 1.  Moyennant autorisation, tout transporteur dâune Partie contractante a le droit dâimporter temporairement un vÃ©hicule vide ou chargÃ© sur le territoire de lâautre Partie contractante, aux fins de transporter des marchandises:a) entre nâimporte quel lieu situÃ© sur le territoire dâune Partie contractante et nâimporte quel lieu situÃ© sur le territoire de lâautre Partie contractante; etb) en transit par le territoire de cette autre Partie contractante.2.  Sont exempts de lâautorisation:a) les transports de marchandises par vÃ©hicules automobiles dont le poids total en charge autorisÃ©, y compris celui des remorques, ne dÃ©passe pas 6 tonnes, ou dont la charge utile autorisÃ©e, y compris celle des remorques, ne dÃ©passe pas 3,5 tonnes;b) les transports effectuÃ©s pour propre compte (transports non rÃ©munÃ©rÃ©s, câestâÃ âdire que la marchandise est transportÃ©e par les fabricants ou les marchands au moyen de leurs propres vÃ©hicules);c) les transports postaux;d) les transports de fret aÃ©rien en cas de dÃ©viations de services aÃ©riens;e) les transports de dÃ©mÃ©nagements;f) les transports dâobjets destinÃ©s Ã  des foires et des expositions;g) les transports dâobjets et Åuvres dâart;h) les transports de matÃ©riel, dâaccessoires et dâanimaux Ã  destination ou en provenance de manifestations thÃ©Ã¢trales, musicales, cinÃ©matographiques, sportives, de cirque, de foires ou de kermesses, ainsi que ceux destinÃ©s aux enregistrements radiophoniques, aux prises de vues cinÃ©matographiques ou pour la tÃ©lÃ©vision;i) les transports dâanimaux vivants (exceptÃ© le bÃ©tail de boucherie);j) les transports funÃ©raires;k) les transports destinÃ©s Ã  lâaide en cas de catastrophe;l) lâentrÃ©e Ã  vide deâ vÃ©hicules de remplacement,â vÃ©hicules destinÃ©s au transport de vÃ©hicules endommagÃ©s,â vÃ©hicules de remorquage et de dÃ©pannage ainsi que les transports de vÃ©hicules endommagÃ©s.3.  Les autoritÃ©s compÃ©tentes des Parties contractantes peuvent convenir que les deux Parties renoncent temporairement Ã  exercer, Ã  titre rÃ©ciproque, leur droit Ã  lâapplication de la procÃ©dure dâautorisation prÃ©vue au ch. 1 du prÃ©sent article. Introduit par lâÃ©change de notes des 21/28 dÃ©c. 1990 entre la Suisse et la Finlande (RO 1991 620).

fr_artTitle: Art. 4 Transports de marchandises

it_artHtml:
Art. 4 Trasporti di merci

1.  Previa autorizzazione, il vettore di una Parte contraente ha il diritto dâimportare temporaneamente un veicolo vuoto o carico sul territorio dellâaltra Parte contraente, per il transito di merci:

a)

da un punto qualsiasi sul territorio di una Parte contraente a un qualsiasi punto sul territorio dellâaltra Parte contraente; e

b)

in transito sui territori di questâaltra Parte.

2.  Sono esenti da autorizzazione:

a)

i trasporti di merci con autoveicoli il cui peso complessivo autorizzato, con i rimorchi, non supera le 6 tonnellate oppure il cui carico utile autorizzato, compreso quello dei rimorchi, non supera le 3,5 tonnellate;

b)

i trasporti per conto proprio (non rimunerati; la merce Ã¨ trasportata dal fabbricante o dal commerciante, con veicoli propri);

c)

i trasporti postali;

d)

i trasporti di aeromerce in caso di dirottamento dei servizi aerei;

e)

i traslochi;

f)

i trasporti di oggetti destinati a fiere e a esposizioni;

g)

i trasporti di oggetti e di opere dâarte;

h)

i trasporti di materiale, di accessori e di animali destinati o provenienti da manifestazioni teatrali, musicali, cinematografiche, sportive, da circhi, fiere o kermesse, nonchÃ© quelli destinati alle registrazioni radiofoniche, alle riprese cinematografiche o televisive;

i)

i trasporti di animali vivi (eccettuato il bestiame destinato al macello);

j)

i trasporti di feretri;

k)

i trasporti destinati allâaiuto in caso di catastrofe;

l)

lâentrata a vuoto di

â

veicoli di ricambio;

â

veicoli destinati al trasporto di veicoli avariati;

â

veicoli per il rimorchio e per lâassistenza meccanica come anche i trasporti di veicoli avariati.

3.2  Le autoritÃ  competenti delle Parti contraenti possono convenire che queste ultime rinuncino temporaneamente a esercitare, reciprocamente, il loro diritto allâapplicazione della procedura dâautorizzazione prevista nel numero 1 del presente articolo.

2 Introdotto dallo scambio di note del 21/28 dic. 1990 (RU 1991 620).

it_artText: 1.  Previa autorizzazione, il vettore di una Parte contraente ha il diritto dâimportare temporaneamente un veicolo vuoto o carico sul territorio dellâaltra Parte contraente, per il transito di merci:a) da un punto qualsiasi sul territorio di una Parte contraente a un qualsiasi punto sul territorio dellâaltra Parte contraente; eb) in transito sui territori di questâaltra Parte.2.  Sono esenti da autorizzazione:a) i trasporti di merci con autoveicoli il cui peso complessivo autorizzato, con i rimorchi, non supera le 6 tonnellate oppure il cui carico utile autorizzato, compreso quello dei rimorchi, non supera le 3,5 tonnellate;b) i trasporti per conto proprio (non rimunerati; la merce Ã ̈ trasportata dal fabbricante o dal commerciante, con veicoli propri);c) i trasporti postali;d) i trasporti di aeromerce in caso di dirottamento dei servizi aerei;e) i traslochi;f) i trasporti di oggetti destinati a fiere e a esposizioni;g) i trasporti di oggetti e di opere dâarte;h) i trasporti di materiale, di accessori e di animali destinati o provenienti da manifestazioni teatrali, musicali, cinematografiche, sportive, da circhi, fiere o kermesse, nonchÃ© quelli destinati alle registrazioni radiofoniche, alle riprese cinematografiche o televisive;i) i trasporti di animali vivi (eccettuato il bestiame destinato al macello);j) i trasporti di feretri;k) i trasporti destinati allâaiuto in caso di catastrofe;l) lâentrata a vuoto diâ veicoli di ricambio;â veicoli destinati al trasporto di veicoli avariati;â veicoli per il rimorchio e per lâassistenza meccanica come anche i trasporti di veicoli avariati.3.  Le autoritÃ  competenti delle Parti contraenti possono convenire che queste ultime rinuncino temporaneamente a esercitare, reciprocamente, il loro diritto allâapplicazione della procedura dâautorizzazione prevista nel numero 1 del presente articolo. Introdotto dallo scambio di note del 21/28 dic. 1990 (RU 1991 620).

it_artTitle: Art. 4 Trasporti di merci


de_artHtml:
Art. 5 Anwendung nationalen Rechts

In allen Belangen, die dieses Abkommen nicht regelt, haben die Unternehmer und die FahrzeugfÃ¼hrer einer Vertragspartei, die sich auf dem Gebiet der andern Vertragspartei aufhalten, die dort geltenden Gesetze und Reglemente einzuhalten.

de_artText: In allen Belangen, die dieses Abkommen nicht regelt, haben die Unternehmer und die FahrzeugfÃ1⁄4hrer einer Vertragspartei, die sich auf dem Gebiet der andern Vertragspartei aufhalten, die dort geltenden Gesetze und Reglemente einzuhalten.

de_artTitle: Art. 5 Anwendung nationalen Rechts

fr_artHtml:
Art. 5 Application de la lÃ©gislation nationale

Pour toutes les matiÃ¨res qui ne sont pas rÃ©glÃ©es par le prÃ©sent accord, les transporteurs et les conducteurs de vÃ©hicules dâune Partie contractante se trouvant sur le territoire de lâautre Partie contractante sont tenus de respecter les dispositions des lois et rÃ¨glements de cette derniÃ¨re.

fr_artText: Pour toutes les matiÃ ̈res qui ne sont pas rÃ©glÃ©es par le prÃ©sent accord, les transporteurs et les conducteurs de vÃ©hicules dâune Partie contractante se trouvant sur le territoire de lâautre Partie contractante sont tenus de respecter les dispositions des lois et rÃ ̈glements de cette derniÃ ̈re.

it_artHtml:
Art. 5 Applicazione del diritto nazionale

In tutti i casi non regolati dal presente accordo, i vettori ed i conducenti di veicoli di una Parte contraente che si trovano sul territorio dellâaltra Parte contraente sono tenuti a rispettare le disposizioni delle leggi e dei regolamenti di questâultima.


de_artHtml:
Art. 6 Landesinterne BefÃ¶rderungen und DreilÃ¤nderverkehr

1.  Keine Bestimmung dieses Abkommens ermÃ¤chtigt einen Unternehmer einer Vertragspartei, auf dem Gebiet der andern Vertragspartei Personen oder GÃ¼ter aufzunehmen, um sie auf dem gleichen Gebiet wieder abzusetzen beziehungsweise abzuliefern.

2.  Die Unternehmer einer Vertragspartei sind nicht berechtigt, Personen oder GÃ¼ter:

a)

auf dem Gebiet eines Drittstaates aufzunehmen, um sie auf dem Gebiet der andern Vertragspartei abzusetzen beziehungsweise abzuliefern; oder

b)

auf dem Gebiet der andern Vertragspartei aufzunehmen, um sie auf dem Gebiet eines Drittstaates abzusetzen beziehungsweise abzuliefern, sofern fÃ¼r diese BefÃ¶rderung nicht eine schriftliche Sondergenehmigung der zustÃ¤ndigen BehÃ¶rde der andern Vertragspartei vorliegt.

de_artText: 1.  Keine Bestimmung dieses Abkommens ermÃ¤chtigt einen Unternehmer einer Vertragspartei, auf dem Gebiet der andern Vertragspartei Personen oder GÃ1⁄4ter aufzunehmen, um sie auf dem gleichen Gebiet wieder abzusetzen beziehungsweise abzuliefern.2.  Die Unternehmer einer Vertragspartei sind nicht berechtigt, Personen oder GÃ1⁄4ter:a) auf dem Gebiet eines Drittstaates aufzunehmen, um sie auf dem Gebiet der andern Vertragspartei abzusetzen beziehungsweise abzuliefern; oderb) auf dem Gebiet der andern Vertragspartei aufzunehmen, um sie auf dem Gebiet eines Drittstaates abzusetzen beziehungsweise abzuliefern, sofern fÃ1⁄4r diese BefÃ¶rderung nicht eine schriftliche Sondergenehmigung der zustÃ¤ndigen BehÃ¶rde der andern Vertragspartei vorliegt.

fr_artHtml:
Art. 6 Transports intÃ©rieurs et avec pays tiers

1.  Aucune disposition du prÃ©sent accord ne donne le droit Ã  un transporteur dâune Partie contractante de charger des personnes ou des marchandises Ã  lâintÃ©rieur du territoire de lâautre Partie contractante pour les dÃ©poser ou les dÃ©livrer Ã  lâintÃ©rieur du mÃªme territoire.

2.  Le transporteur dâune Partie contractante nâa pas le droit de prendre en charge des personnes ou des marchandises

a)

Ã  lâintÃ©rieur du territoire dâun pays tiers pour les dÃ©poser ou les dÃ©livrer Ã  lâintÃ©rieur du territoire de lâautre Partie contractante; ou

b)

Ã  lâintÃ©rieur du territoire de lâautre Partie contractante pour les dÃ©poser ou les dÃ©livrer Ã  un pays tiers, sauf moyennant autorisation spÃ©ciale Ã©crite, dÃ©livrÃ©e par lâautoritÃ© compÃ©tente de lâautre Partie contractante pour lâexÃ©cution du transport en question.

fr_artText: 1.  Aucune disposition du prÃ©sent accord ne donne le droit Ã  un transporteur dâune Partie contractante de charger des personnes ou des marchandises Ã  lâintÃ©rieur du territoire de lâautre Partie contractante pour les dÃ©poser ou les dÃ©livrer Ã  lâintÃ©rieur du mÃame territoire.2.  Le transporteur dâune Partie contractante nâa pas le droit de prendre en charge des personnes ou des marchandisesa) Ã  lâintÃ©rieur du territoire dâun pays tiers pour les dÃ©poser ou les dÃ©livrer Ã  lâintÃ©rieur du territoire de lâautre Partie contractante; oub) Ã  lâintÃ©rieur du territoire de lâautre Partie contractante pour les dÃ©poser ou les dÃ©livrer Ã  un pays tiers, sauf moyennant autorisation spÃ©ciale Ã©crite, dÃ©livrÃ©e par lâautoritÃ© compÃ©tente de lâautre Partie contractante pour lâexÃ©cution du transport en question.

it_artHtml:
Art. 6 Trasporti interni e con Paesi terzi

1.  Nessuna disposizione del presente accordo dÃ  diritto a un vettore di una Parte contraente di caricare persone o merci nel territorio dellâaltra Parte contraente per effettuarne il trasporto allâinterno del medesimo territorio.

2.  Il vettore di una Parte contraente non ha diritto di caricare persone o merci

a)

in un Paese terzo per trasportarli sul territorio dellâaltra Parte contraente; o

b)

nel territorio dellâaltra Parte contraente per trasportarli in un Paese terzo, salvo autorizzazione speciale scritta, rilasciata dallâautoritÃ  competente dellâaltra Parte contraente.

it_artText: 1.  Nessuna disposizione del presente accordo dÃ  diritto a un vettore di una Parte contraente di caricare persone o merci nel territorio dellâaltra Parte contraente per effettuarne il trasporto allâinterno del medesimo territorio.2.  Il vettore di una Parte contraente non ha diritto di caricare persone o mercia) in un Paese terzo per trasportarli sul territorio dellâaltra Parte contraente; ob) nel territorio dellâaltra Parte contraente per trasportarli in un Paese terzo, salvo autorizzazione speciale scritta, rilasciata dallâautoritÃ  competente dellâaltra Parte contraente.


de_artHtml:
Art. 7 Masse und Gewichte der Fahrzeuge

Jede Vertragspartei verpflichtet sich, die Fahrzeuge, die im Gebiet der andern Vertragspartei zum Verkehr zugelassen sind, keinen strengeren Vorschriften Ã¼ber Masse und Gewichte zu unterstellen als die im eigenen Gebiet zum Verkehr zugelassenen Fahrzeuge.

de_artText: Jede Vertragspartei verpflichtet sich, die Fahrzeuge, die im Gebiet der andern Vertragspartei zum Verkehr zugelassen sind, keinen strengeren Vorschriften Ã1⁄4ber Masse und Gewichte zu unterstellen als die im eigenen Gebiet zum Verkehr zugelassenen Fahrzeuge.

de_artTitle: Art. 7 Masse und Gewichte der Fahrzeuge

fr_artHtml:
Art. 7 Poids et dimensions des vÃ©hicules

En matiÃ¨re de poids et dimensions routiers, chacune des Parties contractantes sâengage Ã  ne pas soumettre les vÃ©hicules immatriculÃ©s dans lâautre Partie contractante Ã  des conditions plus restrictives que pour les vÃ©hicules immatriculÃ©s dans son territoire.

fr_artText: En matiÃ ̈re de poids et dimensions routiers, chacune des Parties contractantes sâengage Ã  ne pas soumettre les vÃ©hicules immatriculÃ©s dans lâautre Partie contractante Ã  des conditions plus restrictives que pour les vÃ©hicules immatriculÃ©s dans son territoire.

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Art. 7 Peso e dimensioni dei veicoli

Riguardo al peso e alle dimensioni dei veicoli, le Parti contraenti si obbligano a non applicare ai veicoli immatricolati nellâaltra Parte contraente condizioni piÃ¹ restrittive rispetto a quelle dâimmatricolazione propria.

it_artText: Riguardo al peso e alle dimensioni dei veicoli, le Parti contraenti si obbligano a non applicare ai veicoli immatricolati nellâaltra Parte contraente condizioni piÃ1 restrittive rispetto a quelle dâimmatricolazione propria.

it_artTitle: Art. 7 Peso e dimensioni dei veicoli


de_artHtml:
Art. 8 Widerhandlungen

1.  Die zustÃ¤ndigen BehÃ¶rden der Vertragsparteien sind dafÃ¼r besorgt, dass die Unternehmer die Bestimmungen dieses Abkommens einhalten.

2.  Gegen Unternehmer und FahrzeugfÃ¼hrer, die auf dem Gebiet der andern Vertragspartei Bestimmungen dieses Abkommens oder dort geltende Gesetze und Reglemente Ã¼ber die StrassenbefÃ¶rderungen oder den Strassenverkehr verletzt haben, kÃ¶nnen auf Verlangen der zustÃ¤ndigen BehÃ¶rden dieses Staates folgende Massnahmen angeordnet werden, die durch die BehÃ¶rden des Staates, in dem das Fahrzeug zum Verkehr zugelassen ist, zu vollziehen sind:

a)

Verwarnung;

b)

befristeter, teilweiser oder vollstÃ¤ndiger Entzug der Berechtigung, BefÃ¶rderungen auf dem Gebiet der Vertragspartei auszufÃ¼hren, in dem die Widerhandlung begangen wurde.

3.  Die BehÃ¶rde, die eine solche Massnahme getroffen hat, unterrichtet hierÃ¼ber die zustÃ¤ndige BehÃ¶rde der andern Vertragspartei.

4.  Vorbehalten bleiben Sanktionen, die gestÃ¼tzt auf das nationale Recht durch die Gerichte oder die zustÃ¤ndigen BehÃ¶rden der Vertragspartei ergriffen werden kÃ¶nnen, auf deren Gebiet solche Widerhandlungen begangen wurden.

de_artText: 1.  Die zustÃ¤ndigen BehÃ¶rden der Vertragsparteien sind dafÃ1⁄4r besorgt, dass die Unternehmer die Bestimmungen dieses Abkommens einhalten.2.  Gegen Unternehmer und FahrzeugfÃ1⁄4hrer, die auf dem Gebiet der andern Vertragspartei Bestimmungen dieses Abkommens oder dort geltende Gesetze und Reglemente Ã1⁄4ber die StrassenbefÃ¶rderungen oder den Strassenverkehr verletzt haben, kÃ¶nnen auf Verlangen der zustÃ¤ndigen BehÃ¶rden dieses Staates folgende Massnahmen angeordnet werden, die durch die BehÃ¶rden des Staates, in dem das Fahrzeug zum Verkehr zugelassen ist, zu vollziehen sind:a) Verwarnung;b) befristeter, teilweiser oder vollstÃ¤ndiger Entzug der Berechtigung, BefÃ¶rderungen auf dem Gebiet der Vertragspartei auszufÃ1⁄4hren, in dem die Widerhandlung begangen wurde.3.  Die BehÃ¶rde, die eine solche Massnahme getroffen hat, unterrichtet hierÃ1⁄4ber die zustÃ¤ndige BehÃ¶rde der andern Vertragspartei.4.  Vorbehalten bleiben Sanktionen, die gestÃ1⁄4tzt auf das nationale Recht durch die Gerichte oder die zustÃ¤ndigen BehÃ¶rden der Vertragspartei ergriffen werden kÃ¶nnen, auf deren Gebiet solche Widerhandlungen begangen wurden.

de_artTitle: Art. 8 Widerhandlungen

fr_artHtml:
Art. 8 Infractions

1.  Les autoritÃ©s compÃ©tentes des Parties contractantes veillent Ã  ce que les transporteurs respectent les dispositions du prÃ©sent accord.

2.  Les transporteurs et les conducteurs de vÃ©hicules qui, sur le territoire de lâautre Partie contractante, ont commis des infractions aux dispositions du prÃ©sent accord ou des lois et rÃ¨glements en rapport avec les transports routiers ou la circulation routiÃ¨re en vigueur sur ledit territoire peuvent, sur demande des autoritÃ©s compÃ©tentes de ce pays, faire lâobjet des mesures qui suivent, Ã  prendre par les autoritÃ©s du pays dâimmatriculation du vÃ©hicule:

a)

avertissement;

b)

suppression, Ã  titre temporaire, partielle ou totale, du droit dâeffectuer des transports sur le territoire de la Partie contractante oÃ¹ lâinfraction a Ã©tÃ© commise.

3.  LâautoritÃ© qui a pris une telle mesure en informe lâautoritÃ© compÃ©tente de lâautre Partie contractante.

4.  Demeurent rÃ©servÃ©es les sanctions pouvant Ãªtre appliquÃ©es en vertu de la lÃ©gislation nationale par les tribunaux ou les autoritÃ©s compÃ©tentes de la Partie contractante sur le territoire de laquelle de telles infractions ont Ã©tÃ© commises.

fr_artText: 1.  Les autoritÃ©s compÃ©tentes des Parties contractantes veillent Ã  ce que les transporteurs respectent les dispositions du prÃ©sent accord.2.  Les transporteurs et les conducteurs de vÃ©hicules qui, sur le territoire de lâautre Partie contractante, ont commis des infractions aux dispositions du prÃ©sent accord ou des lois et rÃ ̈glements en rapport avec les transports routiers ou la circulation routiÃ ̈re en vigueur sur ledit territoire peuvent, sur demande des autoritÃ©s compÃ©tentes de ce pays, faire lâobjet des mesures qui suivent, Ã  prendre par les autoritÃ©s du pays dâimmatriculation du vÃ©hicule:a) avertissement;b) suppression, Ã  titre temporaire, partielle ou totale, du droit dâeffectuer des transports sur le territoire de la Partie contractante oÃ1 lâinfraction a Ã©tÃ© commise.3.  LâautoritÃ© qui a pris une telle mesure en informe lâautoritÃ© compÃ©tente de lâautre Partie contractante.4.  Demeurent rÃ©servÃ©es les sanctions pouvant Ãatre appliquÃ©es en vertu de la lÃ©gislation nationale par les tribunaux ou les autoritÃ©s compÃ©tentes de la Partie contractante sur le territoire de laquelle de telles infractions ont Ã©tÃ© commises.

fr_artTitle: Art. 8 Infractions

it_artHtml:
Art. 8 Infrazioni

1.  Le autoritÃ  competenti delle Parti contraenti provvedono affinchÃ© i vettori rispettino le disposizioni del presente accordo.

2.  I vettori e i conducenti di veicoli, che sul territorio dellâaltra Parte contraente avessero commesso infrazioni alle disposizioni del presente accordo o di leggi o regolamenti sui trasporti stradali o sulla circolazione stradale in vigore in tale territorio, possono, a richiesta delle competenti autoritÃ  di questo paese, incorrere nelle misure seguenti, da adottarsi dalle autoritÃ  del Paese in cui Ã¨ immatricolato il veicolo:

a)

avvertimento;

b)

soppressione a titolo momentaneo, parziale o totale del diritto di effettuare trasporti sul territorio della Parte contraente in cui Ã¨ stata commessa lâinfrazione.

3.  LautoritÃ  che ha adottato una tale misura ne informerÃ  lâautoritÃ  competente dellâaltra Parte contraente.

4.  Sono riservate le sanzioni che possono essere applicate in virtÃ¹ del diritto nazionale dai tribunali o dalle autoritÃ  competenti della Parte contraente, sul territorio della quale tali infrazioni sono state commesse.

it_artText: 1.  Le autoritÃ  competenti delle Parti contraenti provvedono affinchÃ© i vettori rispettino le disposizioni del presente accordo.2.  I vettori e i conducenti di veicoli, che sul territorio dellâaltra Parte contraente avessero commesso infrazioni alle disposizioni del presente accordo o di leggi o regolamenti sui trasporti stradali o sulla circolazione stradale in vigore in tale territorio, possono, a richiesta delle competenti autoritÃ  di questo paese, incorrere nelle misure seguenti, da adottarsi dalle autoritÃ  del Paese in cui Ã ̈ immatricolato il veicolo:a) avvertimento;b) soppressione a titolo momentaneo, parziale o totale del diritto di effettuare trasporti sul territorio della Parte contraente in cui Ã ̈ stata commessa lâinfrazione.3.  LautoritÃ  che ha adottato una tale misura ne informerÃ  lâautoritÃ  competente dellâaltra Parte contraente.4.  Sono riservate le sanzioni che possono essere applicate in virtÃ1 del diritto nazionale dai tribunali o dalle autoritÃ  competenti della Parte contraente, sul territorio della quale tali infrazioni sono state commesse.

it_artTitle: Art. 8 Infrazioni


de_artHtml:
Art. 9 ZustÃ¤ndige BehÃ¶rden

Die Vertragsparteien geben einander die BehÃ¶rden bekannt, die zur DurchfÃ¼hrung dieses Abkommens ermÃ¤chtigt sind. Diese BehÃ¶rden verkehren direkt miteinander.

de_artText: Die Vertragsparteien geben einander die BehÃ¶rden bekannt, die zur DurchfÃ1⁄4hrung dieses Abkommens ermÃ¤chtigt sind. Diese BehÃ¶rden verkehren direkt miteinander.

de_artTitle: Art. 9 ZustÃ¤ndige BehÃ¶rden

fr_artHtml:
Art. 9 AutoritÃ©s compÃ©tentes

Les Parties contractantes se communiquent rÃ©ciproquement les autoritÃ©s chargÃ©es de lâapplication du prÃ©sent accord. Ces autoritÃ©s correspondent directement.

fr_artTitle: Art. 9 AutoritÃ©s compÃ©tentes

it_artHtml:
Art. 9 AutoritÃ  competenti

Le Parti contraenti si annunciano reciprocamente le autoritÃ  incaricate dellâapplicazione del presente accordo. Queste autoritÃ  corrispondono direttamente tra loro.

it_artTitle: Art. 9 AutoritÃ  competenti


de_artHtml:
Art. 1 Geltungsbereich

Die Bestimmungen dieses Abkommens sind anwendbar auf Personenâ und GÃ¼terbefÃ¶rderungen, die mit Fahrzeugen, die im Gebiet einer der beiden Vertragsparteien zum Verkehr zugelassen sind, zwischen den Gebieten oder im Transit durch die Gebiete der Vertragsparteien ausgefÃ¼hrt werden.

de_artText: Die Bestimmungen dieses Abkommens sind anwendbar auf Personenâ und GÃ1⁄4terbefÃ¶rderungen, die mit Fahrzeugen, die im Gebiet einer der beiden Vertragsparteien zum Verkehr zugelassen sind, zwischen den Gebieten oder im Transit durch die Gebiete der Vertragsparteien ausgefÃ1⁄4hrt werden.

de_lawTitle: Abkommen vom 2. September 1977 zwischen dem Schweizerischen Bundesrat und der Regierung der Sozialistischen Republik Rumänien über die internationalen Beförderungen auf der Strasse

fr_artHtml:
Art. 1 Champ dâapplication

Les dispositions du prÃ©sent accord sâappliquent aux transports de personnes et de marchandises effectuÃ©s par les vÃ©hicules immatriculÃ©s sur le territoire de lâune des deux Parties contractantes, entre les territoires de cellesâci ou en transit par leur territoire.

fr_lawTitle: Accord du 2 septembre 1977 entre le Conseil fédéral suisse et le Gouvernement de la République Socialiste de Roumanie relatif aux transports internationaux par route

it_artHtml:
Art. 1 Campo dâapplicazione

Le disposizioni del presente accordo sono applicabili ai trasporti di persone e di merci eseguiti a mezzo di veicoli immatricolati nel territorio di una delle due Parti contraenti, tra il territorio di queste o in transito attraverso il loro territorio.

it_lawTitle: Accordo del 2 settembre 1977 tra il Consiglio federale svizzero e il Governo della Repubblica Socialista di Romania concernente i trasporti internazionali su strada


de_artHtml:
Art. 10 AusfÃ¼hrungsbestimmungen

Die AusfÃ¼hrungsbestimmungen zu diesem Abkommen werden von den zustÃ¤ndigen BehÃ¶rden der Vertragsparteien in einem Protokoll2 vereinbart, das als Anhang dieses Abkommen ergÃ¤nzt.

2 In der AS nicht verÃ¶ffentlicht. Dieses Prot. kann beim Bundesamt fÃ¼r Verkehr eingesehen werden.

de_artText: Die AusfÃ1⁄4hrungsbestimmungen zu diesem Abkommen werden von den zustÃ¤ndigen BehÃ¶rden der Vertragsparteien in einem Protokoll vereinbart, das als Anhang dieses Abkommen ergÃ¤nzt. In der AS nicht verÃ¶ffentlicht. Dieses Prot. kann beim Bundesamt fÃ1⁄4r Verkehr eingesehen werden.

de_artTitle: Art. 10 AusfÃ1⁄4hrungsbestimmungen

fr_artHtml:
Art. 10 ModalitÃ©s dâapplication

Les autoritÃ©s compÃ©tentes des Parties contractantes sâaccorderont sur les modalitÃ©s dâapplication du prÃ©sent accord par un protocole2 annexÃ© qui complÃ¨te ledit accord.

2 Non publiÃ© au RO. Ce protocole peut Ãªtre consultÃ© auprÃ¨s de lâOffice fÃ©dÃ©ral des transports.

fr_artText: Les autoritÃ©s compÃ©tentes des Parties contractantes sâaccorderont sur les modalitÃ©s dâapplication du prÃ©sent accord par un protocole annexÃ© qui complÃ ̈te ledit accord. Non publiÃ© au RO. Ce protocole peut Ãatre consultÃ© auprÃ ̈s de lâOffice fÃ©dÃ©ral des transports.

it_artHtml:
Art. 10 Norme dâapplicazione

Le autoritÃ  competenti delle Parti contraenti si accorderanno sui particolari attenenti allâapplicazione del presente accordo, a mezzo di un protocollo3 allegato che completa lâaccordo menzionato.

3 Non pubblicato nella RU. PuÃ² essere consultato presso lâUfficio federale dei trasporti.

it_artText: Le autoritÃ  competenti delle Parti contraenti si accorderanno sui particolari attenenti allâapplicazione del presente accordo, a mezzo di un protocollo allegato che completa lâaccordo menzionato. Non pubblicato nella RU. PuÃ2 essere consultato presso lâUfficio federale dei trasporti.


de_artHtml:
Art. 11 Gemischte Kommission

Die zustÃ¤ndige BehÃ¶rde einer der Vertragsparteien kann die Einberufung einer gemischten Kommission, die sich aus Vertretern der beiden Vertragsparteien zusammensetzt, zur Behandlung von Fragen betreffend die Anwendung dieses Abkommens verlangen; diese Kommission ist nach Massgabe des nationalen Rechts jeder Vertragspartei fÃ¼r Ãnderungen des in Artikel 10 erwÃ¤hnten Protokolls zustÃ¤ndig. Die genannte Kommission tritt abwechslungsweise auf dem Gebiet der einen und der andern Vertragspartei zusammen.

de_artText: Die zustÃ¤ndige BehÃ¶rde einer der Vertragsparteien kann die Einberufung einer gemischten Kommission, die sich aus Vertretern der beiden Vertragsparteien zusammensetzt, zur Behandlung von Fragen betreffend die Anwendung dieses Abkommens verlangen; diese Kommission ist nach Massgabe des nationalen Rechts jeder Vertragspartei fÃ1⁄4r Ãnderungen des in Artikel 10 erwÃ¤hnten Protokolls zustÃ¤ndig. Die genannte Kommission tritt abwechslungsweise auf dem Gebiet der einen und der andern Vertragspartei zusammen.

fr_artHtml:
Art. 11 Commission mixte

LâautoritÃ© compÃ©tente de lâune des Parties contractantes peut demander la rÃ©union dâune commission mixte composÃ©e de reprÃ©sentants des deux Parties contractantes pour traiter des questions dÃ©coulant de lâapplication du prÃ©sent accord; cette commission est compÃ©tente pour modifier le protocole mentionnÃ© Ã  lâart. 10 conformÃ©ment Ã  la lÃ©gislation nationale de chacune des Parties contractantes. Ladite commission se rÃ©unira alternativement sur le territoire de chacune des Parties contractantes.

it_artHtml:
Art. 11 Commissione mista

LâautoritÃ  competente di una delle Parti contraenti puÃ² chiedere la convocazione di una commissione mista composta di rappresentanti delle due Parti contraenti per trattare questioni derivanti dallâapplicazione del presente accordo; questa commissione Ã¨ competente per modificare il protocollo menzionato allâarticolo 10 conformemente al diritto nazionale di ogni Parte contraente. La suddetta commissione si riunirÃ  alternativamente sul territorio di ogni Parte contraente.

it_artText: LâautoritÃ  competente di una delle Parti contraenti puÃ2 chiedere la convocazione di una commissione mista composta di rappresentanti delle due Parti contraenti per trattare questioni derivanti dallâapplicazione del presente accordo; questa commissione Ã ̈ competente per modificare il protocollo menzionato allâarticolo 10 conformemente al diritto nazionale di ogni Parte contraente. La suddetta commissione si riunirÃ  alternativamente sul territorio di ogni Parte contraente.


de_artHtml:
Art. 12 Zahlungen

Alle Zahlungen, die sich aus der DurchfÃ¼hrung des Abkommens ergeben, haben gemÃ¤ss dem zwischen den Vertragsparteien geltenden Zahlungsabkommen zu erfolgen.

de_artText: Alle Zahlungen, die sich aus der DurchfÃ1⁄4hrung des Abkommens ergeben, haben gemÃ¤ss dem zwischen den Vertragsparteien geltenden Zahlungsabkommen zu erfolgen.

de_artTitle: Art. 12 Zahlungen

fr_artHtml:
Art. 12 Paiements

Tous les paiements dÃ©coulant de lâapplication de cet accord sont rÃ©glÃ©s conformÃ©ment Ã  lâaccord de paiements en vigueur entre les deux Parties contractantes.

fr_artTitle: Art. 12 Paiements

it_artHtml:
Art. 12 Pagamenti

Tutti i pagamenti derivanti dallâesecuzione del presente accordo sono eseguiti conformemente allâaccordo sui pagamenti in vigore tra le due Parti contraenti.

it_artTitle: Art. 12 Pagamenti