de_artHtml:
Art. 21  Meldepflicht, UngÃ¼ltigkeit der Bordurkunde

1 Der SchiffseigentÃ¼mer und der schweizerische Binnenreeder mÃ¼ssen der zustÃ¤ndigen RheinschifffahrtsbehÃ¶rde alle Ãnderungen unverzÃ¼glich schriftlich melden, die fÃ¼r die Registrierung und fÃ¼r das Recht, die schweizerische Flagge auf dem Rhein zu fÃ¼hren (Art. 4 Abs. 2 und 3 des Gesetzes), von Belang sind.

2 Die RheinschifffahrtsbehÃ¶rde kann jederzeit nachprÃ¼fen, ob die Voraussetzungen fÃ¼r die Ausstellung der Bescheinigung noch erfÃ¼llt sind; sie kann zu diesem Zweck Unterlagen verlangen.

3 Sind die Voraussetzungen nicht mehr erfÃ¼llt, zieht die RheinschifffahrtsbehÃ¶rde die Bescheinigung zurÃ¼ck. Sie teilt dies dem Schiffsregisteramt sowie dem SchiffseigentÃ¼mer und dem Binnenreeder mit und fordert diese auf, die Bordurkunde zurÃ¼ckzugeben.

4 Ist die Bescheinigung rechtskrÃ¤ftig zurÃ¼ckgezogen, so wird die Bordurkunde ungÃ¼ltig.

de_artText: Der SchiffseigentÃ1⁄4mer und der schweizerische Binnenreeder mÃ1⁄4ssen der zustÃ¤ndigen RheinschifffahrtsbehÃ¶rde alle Ãnderungen unverzÃ1⁄4glich schriftlich melden, die fÃ1⁄4r die Registrierung und fÃ1⁄4r das Recht, die schweizerische Flagge auf dem Rhein zu fÃ1⁄4hren (Art. 4 Abs. 2 und 3 des Gesetzes), von Belang sind. Die RheinschifffahrtsbehÃ¶rde kann jederzeit nachprÃ1⁄4fen, ob die Voraussetzungen fÃ1⁄4r die Ausstellung der Bescheinigung noch erfÃ1⁄4llt sind; sie kann zu diesem Zweck Unterlagen verlangen. Sind die Voraussetzungen nicht mehr erfÃ1⁄4llt, zieht die RheinschifffahrtsbehÃ¶rde die Bescheinigung zurÃ1⁄4ck. Sie teilt dies dem Schiffsregisteramt sowie dem SchiffseigentÃ1⁄4mer und dem Binnenreeder mit und fordert diese auf, die Bordurkunde zurÃ1⁄4ckzugeben. Ist die Bescheinigung rechtskrÃ¤ftig zurÃ1⁄4ckgezogen, so wird die Bordurkunde ungÃ1⁄4ltig.

de_artTitle: Art. 21  Meldepflicht, UngÃ1⁄4ltigkeit der Bordurkunde

fr_artHtml:
Art. 21 DÃ©clarations obligatoires et annulation de lâattestation.

1 Le propriÃ©taire du bateau et lâarmateur suisse non propriÃ©taire sont tenus de communiquer par Ã©crit et sans retard Ã  lâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane compÃ©tente toutes les modifications qui ont une influence sur lâimmatriculation et le droit de porter le pavillon suisse sur le Rhin (art. 4, al. 2 et 3, de la loi).

2 LâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane peut Ã  tout moment vÃ©rifier si les conditions prÃ©alables Ã  la dÃ©livrance de lâattestation continuent dâÃªtre remplies; Ã  cet effet, elle peut exiger la production de documents.

3 Si les conditions ne sont plus remplies, lâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane retire lâattestation. Elle communique ce retrait Ã  lâoffice du registre des bateaux, ainsi quâau propriÃ©taire et Ã  lâarmateur non propriÃ©taire; elle enjoint Ã  ces derniers de lui restituer le document de bord.

4 LâentrÃ©e en force du retrait de lâattestation entraÃ®ne lâannulation du document de bord.

fr_artText: Le propriÃ©taire du bateau et lâarmateur suisse non propriÃ©taire sont tenus de communiquer par Ã©crit et sans retard Ã  lâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane compÃ©tente toutes les modifications qui ont une influence sur lâimmatriculation et le droit de porter le pavillon suisse sur le Rhin (art. 4, al. 2 et 3, de la loi). LâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane peut Ã  tout moment vÃ©rifier si les conditions prÃ©alables Ã  la dÃ©livrance de lâattestation continuent dâÃatre remplies; Ã  cet effet, elle peut exiger la production de documents. Si les conditions ne sont plus remplies, lâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane retire lâattestation. Elle communique ce retrait Ã  lâoffice du registre des bateaux, ainsi quâau propriÃ©taire et Ã  lâarmateur non propriÃ©taire; elle enjoint Ã  ces derniers de lui restituer le document de bord. LâentrÃ©e en force du retrait de lâattestation entraÃ®ne lâannulation du document de bord.

it_artHtml:
Art. 21 Dichiarazione obbligatoria e annullamento del documento di bordo

1 Il proprietario della nave e lâarmatore svizzero sono tenuti a comunicare per scritto e senza indugio allâautoritÃ  della navigazione renana competente tutte le modificazioni importanti per lâintavolazione e il diritto di battere bandiera svizzera sul Reno (art. 4 cpv. 2 e 3 della L).

2 LâautoritÃ  della navigazione renana puÃ² in ogni momento verificare se i presupposti per il rilascio dellâattestazione continuano ad essere adempiuti; allâuopo puÃ² esigere la produzione di documenti.

3 Se i presupposti non sono piÃ¹ adempiuti, lâautoritÃ  della navigazione renana ritira lâattestazione. Comunica questo ritiro allâUfficio del registro del naviglio, come pure al proprietario e allâarmatore e ingiunge a questâultimi di restituirle il documento di bordo.

4 Se il ritiro dellâattestazione cresce in giudicato il documento di bordo Ã¨ annullato.

it_artText: Il proprietario della nave e lâarmatore svizzero sono tenuti a comunicare per scritto e senza indugio allâautoritÃ  della navigazione renana competente tutte le modificazioni importanti per lâintavolazione e il diritto di battere bandiera svizzera sul Reno (art. 4 cpv. 2 e 3 della L). LâautoritÃ  della navigazione renana puÃ2 in ogni momento verificare se i presupposti per il rilascio dellâattestazione continuano ad essere adempiuti; allâuopo puÃ2 esigere la produzione di documenti. Se i presupposti non sono piÃ1 adempiuti, lâautoritÃ  della navigazione renana ritira lâattestazione. Comunica questo ritiro allâUfficio del registro del naviglio, come pure al proprietario e allâarmatore e ingiunge a questâultimi di restituirle il documento di bordo. Se il ritiro dellâattestazione cresce in giudicato il documento di bordo Ã ̈ annullato.


de_artHtml:
Art. 22 Grundsatz

Die SchiffsregisterÃ¤mter und die RheinschifffahrtsbehÃ¶rde erheben fÃ¼r ihre Verrichtungen GebÃ¼hren. Diese fallen den Kantonen zu.

de_artText: Die SchiffsregisterÃ¤mter und die RheinschifffahrtsbehÃ¶rde erheben fÃ1⁄4r ihre Verrichtungen GebÃ1⁄4hren. Diese fallen den Kantonen zu.

de_artTitle: Art. 22 Grundsatz

de_lawTitle: Schiffsregisterverordnung vom 16. Juni 1986

fr_artHtml:
Art. 22 Principe

Les offices du registre des bateaux et lâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane perÃ§oivent des Ã©moluments pour leurs travaux. Le produit est versÃ© aux cantons.

fr_artTitle: Art. 22 Principe

fr_lawTitle: Ordonnance du 16 juin 1986 sur le registre des bateaux

it_artHtml:
Art. 22 Principio

Gli uffici del registro del naviglio e lâautoritÃ  della navigazione renana riscuotono tasse per i loro lavori. Lâintroito Ã¨ versato ai Cantoni.

it_artText: Gli uffici del registro del naviglio e lâautoritÃ  della navigazione renana riscuotono tasse per i loro lavori. Lâintroito Ã ̈ versato ai Cantoni.

it_artTitle: Art. 22 Principio

it_lawTitle: Ordinanza del 16 giugno 1986 sul registro del naviglio


de_artHtml:
Art. 23 GebÃ¼hren der SchiffsregisterÃ¤mter

1 Das Schiffsregisteramt erhebt folgende GebÃ¼hren:

a.

50 Franken fÃ¼r die Aufnahme eines Schiffes im Register (ErÃ¶ffnung eines Hauptbuchblattes und Eintragung des EigentÃ¼mers);

b.

20 Franken fÃ¼r:

1.

die Streichung eines Schiffes im Register,

2.

die Ausstellung eines Schiffsbriefes;

c.

10 Franken fÃ¼r:

1.

die Eintragung, Ãnderung und LÃ¶schung einer Anmerkung, Vormerkung, Nutzniessung und leeren Pfandstelle,

2.

die Eintragung und LÃ¶schung eines Vermerks betreffend bedingter Aufnahme (Art. 15 des Gesetzes),

3.

den Namenswechsel eines Schiffes und die Ãnderung im Beschrieb eines Schiffes,

4.

die Ãnderung und LÃ¶schung eines Pfandrechtes,

5.

die Ãbertragung eines Pfandrechtes in ein anderes Register in der Schweiz (Art. 18 des Gesetzes),

6.

eine ZivilstandsÃ¤nderung oder NamensÃ¤nderung des EigentÃ¼mers,

7.

eine Bescheinigung,

8.

einen Auszug aus dem Register,

9.

andere Verrichtungen, fÃ¼r die der Tarif keine besondere GebÃ¼hr vorsieht;

d.

1 Promille, jedoch mindestens 10 und hÃ¶chstens 2000 Franken fÃ¼r:

1.

die EigentumsÃ¼bertragung an einem Schiff,

2.

die Errichtung eines Pfandrechtes,

3.

die ErhÃ¶hung der Pfandsumme.

2 FÃ¼r die Bemessung der GebÃ¼hr nach Absatz 1 Buchstabe d gilt zudem:

a.

Die GebÃ¼hr berechnet sich bei EigentumsÃ¼bertragungen nach dem Wert des Schiffes und bei Pfandrechten nach der Pfandsumme.

b.

Bei EigentumsÃ¼bertragungen infolge Erbgangs, Erbteilung, ehelichem GÃ¼terrecht oder Fusion betrÃ¤gt der Satz ein halbes Promille; werden Erbgang und Erbteilung gleichzeitig angemeldet, so ist die GebÃ¼hr nur einmal zu entrichten.

c.

Bei der bedingten Aufnahme betrÃ¤gt die GebÃ¼hr fÃ¼r die Eintragung von Schiffspfandrechten bis zur HÃ¶he, in der sie im bisherigen Register eingetragen waren, ein halbes Promille.

3 Der Anmeldende hat dem Schiffsregisteramt zudem alle Auslagen (Porti, Publikationskosten, Telefontaxen usw.) zu ersetzen.

4 Das Schiffsregisteramt kann fÃ¼r GebÃ¼hren und Auslagen einen Kostenvorschuss verlangen.

5 Alle Einschreibungen, LÃ¶schungen und Mitteilungen, die von Amtes wegen vorgenommen werden, sind gebÃ¼hrenfrei.

de_artText: Das Schiffsregisteramt erhebt folgende GebÃ1⁄4hren:a. 50 Franken fÃ1⁄4r die Aufnahme eines Schiffes im Register (ErÃ¶ffnung eines Hauptbuchblattes und Eintragung des EigentÃ1⁄4mers);b. 20 Franken fÃ1⁄4r:1. die Streichung eines Schiffes im Register,2. die Ausstellung eines Schiffsbriefes;c. 10 Franken fÃ1⁄4r:1. die Eintragung, Ãnderung und LÃ¶schung einer Anmerkung, Vormerkung, Nutzniessung und leeren Pfandstelle,2. die Eintragung und LÃ¶schung eines Vermerks betreffend bedingter Aufnahme (Art. 15 des Gesetzes),3. den Namenswechsel eines Schiffes und die Ãnderung im Beschrieb eines Schiffes,4. die Ãnderung und LÃ¶schung eines Pfandrechtes,5. die Ãbertragung eines Pfandrechtes in ein anderes Register in der Schweiz (Art. 18 des Gesetzes),6. eine ZivilstandsÃ¤nderung oder NamensÃ¤nderung des EigentÃ1⁄4mers,7. eine Bescheinigung,8. einen Auszug aus dem Register,9. andere Verrichtungen, fÃ1⁄4r die der Tarif keine besondere GebÃ1⁄4hr vorsieht;d. 1 Promille, jedoch mindestens 10 und hÃ¶chstens 2000 Franken fÃ1⁄4r:1. die EigentumsÃ1⁄4bertragung an einem Schiff,2. die Errichtung eines Pfandrechtes,3. die ErhÃ¶hung der Pfandsumme. FÃ1⁄4r die Bemessung der GebÃ1⁄4hr nach Absatz 1 Buchstabe d gilt zudem:a. Die GebÃ1⁄4hr berechnet sich bei EigentumsÃ1⁄4bertragungen nach dem Wert des Schiffes und bei Pfandrechten nach der Pfandsumme.b. Bei EigentumsÃ1⁄4bertragungen infolge Erbgangs, Erbteilung, ehelichem GÃ1⁄4terrecht oder Fusion betrÃ¤gt der Satz ein halbes Promille; werden Erbgang und Erbteilung gleichzeitig angemeldet, so ist die GebÃ1⁄4hr nur einmal zu entrichten.c. Bei der bedingten Aufnahme betrÃ¤gt die GebÃ1⁄4hr fÃ1⁄4r die Eintragung von Schiffspfandrechten bis zur HÃ¶he, in der sie im bisherigen Register eingetragen waren, ein halbes Promille. Der Anmeldende hat dem Schiffsregisteramt zudem alle Auslagen (Porti, Publikationskosten, Telefontaxen usw.) zu ersetzen. Das Schiffsregisteramt kann fÃ1⁄4r GebÃ1⁄4hren und Auslagen einen Kostenvorschuss verlangen. Alle Einschreibungen, LÃ¶schungen und Mitteilungen, die von Amtes wegen vorgenommen werden, sind gebÃ1⁄4hrenfrei.

de_artTitle: Art. 23 GebÃ1⁄4hren der SchiffsregisterÃ¤mter

fr_artHtml:
Art. 23 Emoluments des offices du registre des bateaux

1 Les offices du registre des bateaux perÃ§oivent les Ã©moluments suivants:

a.

50 francs pour lâimmatriculation dâun bateau (ouverture dâun feuillet dans le grand livre et inscription du propriÃ©taire);

b.

20 francs pour:

1.

la radiation dâun bateau du registre,

2.

la dÃ©livrance du certificat dâimmatriculation;

c.

10 francs pour:

1.

lâinscription, la modification et la radiation dâune mention, dâune annotation, dâun usufruit et dâune case libre,

2.

lâinscription et la radiation dâune indication concernant lâimmatriculation conditionnelle (art. 15 de la loi),

3.

le changement de nom du bateau et la modification de la description du bateau,

4.

la modification et la radiation dâun droit de gage,

5.

le transfert dâun droit de gage dans un autre registre en Suisse (art. 18 de la loi),

6.

le report du changement de lâÃ©tat civil ou du nom du propriÃ©taire,

7.

lâÃ©tablissement dâune attestation,

8.

la dÃ©livrance dâun extrait du registre,

9.

dâautres opÃ©rations pour lesquelles le tarif ne prÃ©voit pas dâÃ©moluments;

d.

1 pour mille, soit 10 francs au moins et 2000 francs au plus, pour:

1.

le transfert de propriÃ©tÃ© dâun bateau,

2.

la constitution dâun droit de gage

3.

lâaugmentation du montant du gage.

2 En outre les rÃ¨gles suivantes sâappliquent au calcul de lâÃ©molument au sens de lâal. 1, let. d:

a.

dans le cas dâun transfert de propriÃ©tÃ©, lâÃ©molument est calculÃ© sur la valeur du bateau et, dans celui de la constitution de droits de gage, sur le montant du gage;

b.

lorsquâil y a transfert de propriÃ©tÃ© par suite de succession, de partage successoral, de rÃ©gime matrimonial ou de fusion, le taux est de Â½ pour mille; lorsque les inscriptions sont requises simultanÃ©ment par suite de succession et de partage successoral, lâÃ©molument nâest dÃ» quâune fois;

c.

en cas dâimmatriculation conditionnelle, lâÃ©molument pour lâinscription des hypothÃ¨ques sur bateaux sâÃ©lÃ¨ve Ã  Â½ pour mille du montant pour lequel elles sont inscrites dans lâancien registre.

3 Le requÃ©rant doit en outre rembourser Ã  lâoffice du registre des bateaux tous les frais (frais de port, de publication, taxes tÃ©lÃ©phoniques, etc.).

4 Lâoffice du registre des bateaux peut demander une avance Ã  valoir sur les Ã©moluments et les frais.

5 Il nâest pas perÃ§u dâÃ©moluments pour les inscriptions, radiations et communications qui sont opÃ©rÃ©es dâoffice.

fr_artText: Les offices du registre des bateaux perÃ§oivent les Ã©moluments suivants:a. 50 francs pour lâimmatriculation dâun bateau (ouverture dâun feuillet dans le grand livre et inscription du propriÃ©taire);b. 20 francs pour:1. la radiation dâun bateau du registre,2. la dÃ©livrance du certificat dâimmatriculation;c. 10 francs pour:1. lâinscription, la modification et la radiation dâune mention, dâune annotation, dâun usufruit et dâune case libre,2. lâinscription et la radiation dâune indication concernant lâimmatriculation conditionnelle (art. 15 de la loi),3. le changement de nom du bateau et la modification de la description du bateau,4. la modification et la radiation dâun droit de gage,5. le transfert dâun droit de gage dans un autre registre en Suisse (art. 18 de la loi),6. le report du changement de lâÃ©tat civil ou du nom du propriÃ©taire,7. lâÃ©tablissement dâune attestation,8. la dÃ©livrance dâun extrait du registre,9. dâautres opÃ©rations pour lesquelles le tarif ne prÃ©voit pas dâÃ©moluments;d. 1 pour mille, soit 10 francs au moins et 2000 francs au plus, pour:1. le transfert de propriÃ©tÃ© dâun bateau,2. la constitution dâun droit de gage3. lâaugmentation du montant du gage. En outre les rÃ ̈gles suivantes sâappliquent au calcul de lâÃ©molument au sens de lâal. 1, let. d:a. dans le cas dâun transfert de propriÃ©tÃ©, lâÃ©molument est calculÃ© sur la valeur du bateau et, dans celui de la constitution de droits de gage, sur le montant du gage;b. lorsquâil y a transfert de propriÃ©tÃ© par suite de succession, de partage successoral, de rÃ©gime matrimonial ou de fusion, le taux est de Â1⁄2 pour mille; lorsque les inscriptions sont requises simultanÃ©ment par suite de succession et de partage successoral, lâÃ©molument nâest dÃ» quâune fois;c. en cas dâimmatriculation conditionnelle, lâÃ©molument pour lâinscription des hypothÃ ̈ques sur bateaux sâÃ©lÃ ̈ve Ã  Â1⁄2 pour mille du montant pour lequel elles sont inscrites dans lâancien registre. Le requÃ©rant doit en outre rembourser Ã  lâoffice du registre des bateaux tous les frais (frais de port, de publication, taxes tÃ©lÃ©phoniques, etc.). Lâoffice du registre des bateaux peut demander une avance Ã  valoir sur les Ã©moluments et les frais. Il nâest pas perÃ§u dâÃ©moluments pour les inscriptions, radiations et communications qui sont opÃ©rÃ©es dâoffice.

it_artHtml:
Art. 23 Tasse degli uffici del registro del naviglio

1 Gli uffici del registro del naviglio riscuotono le tasse seguenti:

a.

50 franchi per lâintavolazione di una nave (apertura di un foglio nel mastro e iscrizione del proprietario);

b.

20 franchi per:

1.

la radiazione di una nave dal registro

2.

il rilascio del certificato dâintavolazione;

c.

10 franchi per:

1.

lâiscrizione, la modificazione e la radiazione di una menzione, di unâannotazione, di un usufrutto e di un posto di pegno libero

2.

lâiscrizione e la radiazione di una indicazione concernente lâintavolazione condizionale (art. 15 della L)

3.

il cambiamento del nome della nave e la modificazione della descrizione della nave

4.

la modificazione e la radiazione di un diritto di pegno

5.

il trasferimento di un diritto di pegno in un altro registro in Svizzera (art. 18 della L)

6.

il cambiamento dello stato civile o del nome del proprietario

7.

il rilascio di unâattestazione

8.

il rilascio di un estratto del registro

9.

altre operazioni per le quali la tariffa non prevede tasse speciali;

d.

1â°, perÃ² almeno 10 franchi e al massimo 2000 per:

1.

il trasferimento di proprietÃ  di una nave

2.

la costituzione di un diritto di pegno

3.

lâaumento dellâammontare del pegno.

2 Inoltre le regole seguenti si applicano per il calcolo della tassa secondo il capoverso 1 lettera d17:

a.

nel caso di un trasferimento di proprietÃ  la tassa Ã¨ calcolata sul valore della nave e nel caso della costituzione di un diritto di pegno sullâammontare del pegno;

b.

nel caso di un trasferimento di proprietÃ  in seguito a successione, divisione ereditaria, regime dei beni matrimoniali o fusione, il tasso Ã¨ di Â½â°; se le iscrizioni sono richieste simultaneamente per la successione e la divisione ereditaria la tassa Ã¨ dovuta unâunica volta;

c.

in caso di intavolazione condizionale la tassa per le iscrizioni delle ipoteche navali Ã¨ di Â½â°; sullâammontare per il quale esse erano iscritte nel vecchio registro.

3 Il richiedente deve inoltre rimborsare allâUfficio del registro del naviglio tutti i disborsi (spese di porto e di pubblicazione, tasse telefoniche, ecc.).

4 LâUfficio del registro puÃ² domandare un anticipo sulle tasse e sulle spese.

5 Non sono riscosse tasse per le iscrizioni, radiazioni e comunicazioni dâufficio.

17 RU 1986 2536

it_artText: Gli uffici del registro del naviglio riscuotono le tasse seguenti:a. 50 franchi per lâintavolazione di una nave (apertura di un foglio nel mastro e iscrizione del proprietario);b. 20 franchi per:1. la radiazione di una nave dal registro2. il rilascio del certificato dâintavolazione;c. 10 franchi per:1. lâiscrizione, la modificazione e la radiazione di una menzione, di unâannotazione, di un usufrutto e di un posto di pegno libero2. lâiscrizione e la radiazione di una indicazione concernente lâintavolazione condizionale (art. 15 della L)3. il cambiamento del nome della nave e la modificazione della descrizione della nave4. la modificazione e la radiazione di un diritto di pegno5. il trasferimento di un diritto di pegno in un altro registro in Svizzera (art. 18 della L)6. il cambiamento dello stato civile o del nome del proprietario7. il rilascio di unâattestazione8. il rilascio di un estratto del registro9. altre operazioni per le quali la tariffa non prevede tasse speciali;d. 1â°, perÃ2 almeno 10 franchi e al massimo 2000 per:1. il trasferimento di proprietÃ  di una nave2. la costituzione di un diritto di pegno3. lâaumento dellâammontare del pegno. Inoltre le regole seguenti si applicano per il calcolo della tassa secondo il capoverso 1 lettera d:a. nel caso di un trasferimento di proprietÃ  la tassa Ã ̈ calcolata sul valore della nave e nel caso della costituzione di un diritto di pegno sullâammontare del pegno;b. nel caso di un trasferimento di proprietÃ  in seguito a successione, divisione ereditaria, regime dei beni matrimoniali o fusione, il tasso Ã ̈ di Â1⁄2â°; se le iscrizioni sono richieste simultaneamente per la successione e la divisione ereditaria la tassa Ã ̈ dovuta unâunica volta;c. in caso di intavolazione condizionale la tassa per le iscrizioni delle ipoteche navali Ã ̈ di Â1⁄2â°; sullâammontare per il quale esse erano iscritte nel vecchio registro. Il richiedente deve inoltre rimborsare allâUfficio del registro del naviglio tutti i disborsi (spese di porto e di pubblicazione, tasse telefoniche, ecc.). LâUfficio del registro puÃ2 domandare un anticipo sulle tasse e sulle spese. Non sono riscosse tasse per le iscrizioni, radiazioni e comunicazioni dâufficio.RU 1986 2536


de_artHtml:
Art. 24  GebÃ¼hren der RheinschifffahrtsbehÃ¶rde

1 Die RheinschifffahrtsbehÃ¶rde erhebt eine GebÃ¼hr von:

a.

20â500 Franken fÃ¼r Bescheinigungen nach dem Gesetz und nach dieser Verordnung;

b.

20 Franken fÃ¼r die Ausstellung einer Bordurkunde (Art. 20).

2 Der Antragsteller hat zudem der RheinschifffahrtsbehÃ¶rde alle Auslagen (Porti, Telefontaxen, usw.) zu ersetzen.

3 Die BehÃ¶rde kann fÃ¼r GebÃ¼hren und Auslagen einen Kostenvorschuss verlangen.

de_artText: Die RheinschifffahrtsbehÃ¶rde erhebt eine GebÃ1⁄4hr von:a. 20â500 Franken fÃ1⁄4r Bescheinigungen nach dem Gesetz und nach dieser Verordnung;b. 20 Franken fÃ1⁄4r die Ausstellung einer Bordurkunde (Art. 20). Der Antragsteller hat zudem der RheinschifffahrtsbehÃ¶rde alle Auslagen (Porti, Telefontaxen, usw.) zu ersetzen. Die BehÃ¶rde kann fÃ1⁄4r GebÃ1⁄4hren und Auslagen einen Kostenvorschuss verlangen.

de_artTitle: Art. 24  GebÃ1⁄4hren der RheinschifffahrtsbehÃ¶rde

fr_artHtml:
Art. 24 Emoluments de lâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane

1 LâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane perÃ§oit les Ã©moluments suivants:

a.

20 Ã  500 francs pour lâÃ©tablissement des attestations prÃ©vues par la loi ou la prÃ©sente ordonnance;

b.

20 francs pour la dÃ©livrance dâun document de bord (art. 20).

2 Le requÃ©rant doit en outre rembourser Ã  lâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane tous les frais (frais de port, taxes tÃ©lÃ©phoniques, etc.).

3 LâautoritÃ© peut demander une avance Ã  valoir sur les Ã©moluments et les frais.

fr_artText: LâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane perÃ§oit les Ã©moluments suivants:a. 20 Ã  500 francs pour lâÃ©tablissement des attestations prÃ©vues par la loi ou la prÃ©sente ordonnance;b. 20 francs pour la dÃ©livrance dâun document de bord (art. 20). Le requÃ©rant doit en outre rembourser Ã  lâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane tous les frais (frais de port, taxes tÃ©lÃ©phoniques, etc.). LâautoritÃ© peut demander une avance Ã  valoir sur les Ã©moluments et les frais.

it_artHtml:
Art. 24 Tasse dellâautoritÃ  della navigazione renana

1 LâautoritÃ  della navigazione renana riscuote le tasse seguenti:

a.

20 a 500 franchi per attestazioni previste dalla legge o dalla presente ordi-nanza;

b.

20 franchi per il rilascio di un documento di bordo (art. 20).

2 Il richiedente deve inoltre rimborsare allâautoritÃ  della navigazione renana tutti i disborsi (spese di porto, tasse telefoniche, ecc.).

3 LâautoritÃ  puÃ² domandare un anticipo sulle tasse e sulle spese.

it_artText: LâautoritÃ  della navigazione renana riscuote le tasse seguenti:a. 20 a 500 franchi per attestazioni previste dalla legge o dalla presente ordi-nanza;b. 20 franchi per il rilascio di un documento di bordo (art. 20). Il richiedente deve inoltre rimborsare allâautoritÃ  della navigazione renana tutti i disborsi (spese di porto, tasse telefoniche, ecc.). LâautoritÃ  puÃ2 domandare un anticipo sulle tasse e sulle spese.


de_artHtml:
Art. 25 GebÃ¼hren der BundesbehÃ¶rden

Das EidgenÃ¶ssische Departement fÃ¼r AuswÃ¤rtige Angelegenheiten erhebt fÃ¼r die Bewilligung einer Ausnahme (Art. 16) eine GebÃ¼hr von 200 bis 500 Franken. Im Ãbrigen gilt die Verordnung vom 10. September 196915 Ã¼ber Kosten und EntschÃ¤digungen im Verwaltungsverfahren.

15 SR 172.041.0

de_artText: Das EidgenÃ¶ssische Departement fÃ1⁄4r AuswÃ¤rtige Angelegenheiten erhebt fÃ1⁄4r die Bewilligung einer Ausnahme (Art. 16) eine GebÃ1⁄4hr von 200 bis 500 Franken. Im Ãbrigen gilt die Verordnung vom 10. September 1969 Ã1⁄4ber Kosten und EntschÃ¤digungen im Verwaltungsverfahren.SR 172.041.0

de_artTitle: Art. 25 GebÃ1⁄4hren der BundesbehÃ¶rden

fr_artHtml:
Art. 25 Emoluments des autoritÃ©s fÃ©dÃ©rales

Le DÃ©partement fÃ©dÃ©ral des affaires Ã©trangÃ¨res perÃ§oit un Ã©molument de 200 Ã  500 francs pour lâautorisation dâune exception au sens de lâart. 16. Au surplus, lâordonnance du 10 septembre 196915 sur les frais et indemnitÃ©s en procÃ©dure administrative est applicable.

15 RS 172.041.0

fr_artText: Le DÃ©partement fÃ©dÃ©ral des affaires Ã©trangÃ ̈res perÃ§oit un Ã©molument de 200 Ã  500 francs pour lâautorisation dâune exception au sens de lâart. 16. Au surplus, lâordonnance du 10 septembre 1969 sur les frais et indemnitÃ©s en procÃ©dure administrative est applicable.RS 172.041.0

it_artHtml:
Art. 25 Tasse delle autoritÃ  federali

Il Dipartimento federale degli affari esteri riscuote una tassa da 200 a 500 franchi per lâautorizzazione di unâeccezione giusta lâarticolo 16. Inoltre Ã¨ applicabile lâordinanza del 10 settembre 196918 sulle tasse e spese nella procedura amministrativa.

18 RS 172.041.0

it_artText: Il Dipartimento federale degli affari esteri riscuote una tassa da 200 a 500 franchi per lâautorizzazione di unâeccezione giusta lâarticolo 16. Inoltre Ã ̈ applicabile lâordinanza del 10 settembre 1969 sulle tasse e spese nella procedura amministrativa.RS 172.041.0

it_artTitle: Art. 25 Tasse delle autoritÃ  federali


de_artHtml:
Art. 26 Aufhebung bisherigen Rechts

Die Vollziehungsverordnung vom 24. MÃ¤rz 192416 zum Bundesgesetz vom 28. September 1923 Ã¼ber das Schiffsregister wird aufgehoben.

16 [BS 7 322; AS 1971 1706, 1972 180]

de_artText: Die Vollziehungsverordnung vom 24. MÃ¤rz 1924 zum Bundesgesetz vom 28. September 1923 Ã1⁄4ber das Schiffsregister wird aufgehoben.[BS 7 322; AS 1971 1706, 1972 180]

de_artTitle: Art. 26 Aufhebung bisherigen Rechts

fr_artHtml:
Art. 26 Abrogation du droit en vigueur

Lâordonnance dâexÃ©cution du 24 mars 192416 de la loi fÃ©dÃ©rale du 28 septembre 1923 sur le registre des bateaux est abrogÃ©e.

16 [RS 7 321; RO 1971 1711, 1972 184]

fr_artText: Lâordonnance dâexÃ©cution du 24 mars 1924 de la loi fÃ©dÃ©rale du 28 septembre 1923 sur le registre des bateaux est abrogÃ©e.[RS 7 321; RO 1971 1711, 1972 184]

fr_artTitle: Art. 26 Abrogation du droit en vigueur

it_artHtml:
Art. 26 Diritto previgente: abrogazione

Lâordinanza del 24 marzo 192419 per lâesecuzione della legge federale sul registro del naviglio del 28 settembre 1923 Ã¨ abrogata.

19 [CS 7 321; RU 1971 1711, 1972 219]

it_artText: Lâordinanza del 24 marzo 1924 per lâesecuzione della legge federale sul registro del naviglio del 28 settembre 1923 Ã ̈ abrogata.[CS 7 321; RU 1971 1711, 1972 219]

it_artTitle: Art. 26 Diritto previgente: abrogazione


de_artHtml:
Art. 27 Ãbergangsbestimmungen

1 Zur PrÃ¼fung, ob die neuen Voraussetzungen nach Artikel 4 AbsÃ¤tze 2 und 3 des Gesetzes erfÃ¼llt sind, stellt das Schiffsregisteramt jedem EigentÃ¼mer eines im Zeitpunkt des Inkrafttretens der neuen Bestimmungen in seinem Register eingetragenen Rheinschiffs ein Antragsformular zu. Der EigentÃ¼mer oder Binnenreeder kann im gleichen Formular den Antrag fÃ¼r mehrere Rheinschiffe stellen. Artikel 17 AbsÃ¤tze 3 und 4 finden sinngemÃ¤ss Anwendung.

2 Das Verfahren vor der RheinschifffahrtsbehÃ¶rde nach Artikel 67 des Gesetzes ist gebÃ¼hrenfrei; eine GebÃ¼hr ist indessen fÃ¼r die Ausstellung der Bordurkunde (Art. 20) zu entrichten.

3 Ist das Verfahren auf Erteilung der Bescheinigung nach Artikel 67 des Gesetzes bis zum 1. Februar 1987 nicht rechtskrÃ¤ftig abgeschlossen, so stellt die RheinschifffahrtsbehÃ¶rde eine vorlÃ¤ufige Bordurkunde aus; diese ist bis zum Abschluss des Verfahrens gÃ¼ltig. Stellt die RheinschifffahrtsbehÃ¶rde die Bescheinigung (Art. 18 Abs. 1) aus, so wird die vorlÃ¤ufige durch die endgÃ¼ltige Bordurkunde ersetzt. Wird der Antrag auf Bescheinigung abgewiesen, wird die vorlÃ¤ufige Bordurkunde ungÃ¼ltig und ist von der RheinschifffahrtsbehÃ¶rde einzuziehen.

de_artText: Zur PrÃ1⁄4fung, ob die neuen Voraussetzungen nach Artikel 4 AbsÃ¤tze 2 und 3 des Gesetzes erfÃ1⁄4llt sind, stellt das Schiffsregisteramt jedem EigentÃ1⁄4mer eines im Zeitpunkt des Inkrafttretens der neuen Bestimmungen in seinem Register eingetragenen Rheinschiffs ein Antragsformular zu. Der EigentÃ1⁄4mer oder Binnenreeder kann im gleichen Formular den Antrag fÃ1⁄4r mehrere Rheinschiffe stellen. Artikel 17 AbsÃ¤tze 3 und 4 finden sinngemÃ¤ss Anwendung. Das Verfahren vor der RheinschifffahrtsbehÃ¶rde nach Artikel 67 des Gesetzes ist gebÃ1⁄4hrenfrei; eine GebÃ1⁄4hr ist indessen fÃ1⁄4r die Ausstellung der Bordurkunde (Art. 20) zu entrichten. Ist das Verfahren auf Erteilung der Bescheinigung nach Artikel 67 des Gesetzes bis zum 1. Februar 1987 nicht rechtskrÃ¤ftig abgeschlossen, so stellt die RheinschifffahrtsbehÃ¶rde eine vorlÃ¤ufige Bordurkunde aus; diese ist bis zum Abschluss des Verfahrens gÃ1⁄4ltig. Stellt die RheinschifffahrtsbehÃ¶rde die Bescheinigung (Art. 18 Abs. 1) aus, so wird die vorlÃ¤ufige durch die endgÃ1⁄4ltige Bordurkunde ersetzt. Wird der Antrag auf Bescheinigung abgewiesen, wird die vorlÃ¤ufige Bordurkunde ungÃ1⁄4ltig und ist von der RheinschifffahrtsbehÃ¶rde einzuziehen.

de_artTitle: Art. 27 Ãbergangsbestimmungen

fr_artHtml:
Art. 27 Dispositions transitoires

1 Aux fins de faire vÃ©rifier par lâoffice de la navigation rhÃ©nane si les nouvelles conditions fixÃ©es Ã  lâart. 4, al. 2 et 3, de la loi sont remplies, lâoffice du registre des bateaux dans lequel un bateau rhÃ©nan est immatriculÃ© au moment de lâentrÃ©e en vigueur des nouvelles dispositions adresse au propriÃ©taire de ce bateau une formule de demande en le priant de la remplir. Le propriÃ©taire ou lâarmateur non propriÃ©taire peuvent prÃ©senter sur la mÃªme formule une demande valable pour plusieurs bateaux. Lâart. 17, al. 3 et 4, est applicable par analogie.

2 La procÃ©dure devant lâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane selon lâart. 67 de la loi est exempte dâÃ©moluments; un Ã©molument sera toutefois perÃ§u pour la dÃ©livrance du document de bord (art. 20).

3 Si la procÃ©dure en vue de la dÃ©livrance de lâattestation selon lâart. 67 de la loi nâest pas close par une dÃ©cision passÃ©e en force jusquâau 1er fÃ©vrier 1987, lâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane dÃ©livre un document de bord provisoire qui nâest valable que jusquâÃ  la fin de la procÃ©dure. Si lâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane dÃ©livre lâattestation (art. 18, al. 1), le document de bord provisoire est remplacÃ© par le document dÃ©finitif. Lorsque lâattestation est refusÃ©e, lâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane annule le document de bord provisoire et enjoint Ã  son titulaire de le lui restituer.

fr_artText: Aux fins de faire vÃ©rifier par lâoffice de la navigation rhÃ©nane si les nouvelles conditions fixÃ©es Ã  lâart. 4, al. 2 et 3, de la loi sont remplies, lâoffice du registre des bateaux dans lequel un bateau rhÃ©nan est immatriculÃ© au moment de lâentrÃ©e en vigueur des nouvelles dispositions adresse au propriÃ©taire de ce bateau une formule de demande en le priant de la remplir. Le propriÃ©taire ou lâarmateur non propriÃ©taire peuvent prÃ©senter sur la mÃame formule une demande valable pour plusieurs bateaux. Lâart. 17, al. 3 et 4, est applicable par analogie. La procÃ©dure devant lâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane selon lâart. 67 de la loi est exempte dâÃ©moluments; un Ã©molument sera toutefois perÃ§u pour la dÃ©livrance du document de bord (art. 20). Si la procÃ©dure en vue de la dÃ©livrance de lâattestation selon lâart. 67 de la loi nâest pas close par une dÃ©cision passÃ©e en force jusquâau 1 fÃ©vrier 1987, lâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane dÃ©livre un document de bord provisoire qui nâest valable que jusquâÃ  la fin de la procÃ©dure. Si lâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane dÃ©livre lâattestation (art. 18, al. 1), le document de bord provisoire est remplacÃ© par le document dÃ©finitif. Lorsque lâattestation est refusÃ©e, lâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane annule le document de bord provisoire et enjoint Ã  son titulaire de le lui restituer.

fr_artTitle: Art. 27 Dispositions transitoires

it_artHtml:
Art. 27 Disposizioni transitorie

1 Onde far verificare dallâUfficio della navigazione renana se le nuove condizioni fissate allâarticolo 4 capoversi 2 e 3 della legge sono soddisfatte, lâUfficio del registro del naviglio indirizza ad ogni proprietario di una nave renana intavolata nel suo registro al momento dellâentrata in vigore delle nuove disposizioni un modulo di domanda. Il proprietario o lâarmatore puÃ² presentare sullo stesso modulo una domanda valevole per parecchie navi. Lâarticolo 17 capoversi 3 e 4 Ã¨ applicabile per analogia.

2 La procedura davanti allâautoritÃ  della navigazione renana giusta lâarticolo 67 della legge Ã¨ esente da tasse; una tassa Ã¨ tuttavia riscossa per il rilascio del documento di bordo (art. 20).

3 Se la procedura in vista del rilascio dellâattestazione giusta lâarticolo 67 della legge non si conclude con una decisione cresciuta in giudicato entro il 1Â° febbraio 1987, lâautoritÃ  della navigazione renana rilascia un documento di bordo provvisorio; questâultimo Ã¨ valevole fino alla fine della procedura. Se lâautoritÃ  della navigazione renana rilascia lâattestazione (art. 18 cpv. 1), il documento di bordo provvisorio Ã¨ sostituito con il documento definitivo. Se lâattestazione Ã¨ rifiutata, lâautoritÃ  della navigazione renana annulla il documento di bordo provvisorio e ingiunge al suo titolare di restituirglielo.

it_artText: Onde far verificare dallâUfficio della navigazione renana se le nuove condizioni fissate allâarticolo 4 capoversi 2 e 3 della legge sono soddisfatte, lâUfficio del registro del naviglio indirizza ad ogni proprietario di una nave renana intavolata nel suo registro al momento dellâentrata in vigore delle nuove disposizioni un modulo di domanda. Il proprietario o lâarmatore puÃ2 presentare sullo stesso modulo una domanda valevole per parecchie navi. Lâarticolo 17 capoversi 3 e 4 Ã ̈ applicabile per analogia. La procedura davanti allâautoritÃ  della navigazione renana giusta lâarticolo 67 della legge Ã ̈ esente da tasse; una tassa Ã ̈ tuttavia riscossa per il rilascio del documento di bordo (art. 20). Se la procedura in vista del rilascio dellâattestazione giusta lâarticolo 67 della legge non si conclude con una decisione cresciuta in giudicato entro il 1Â° febbraio 1987, lâautoritÃ  della navigazione renana rilascia un documento di bordo provvisorio; questâultimo Ã ̈ valevole fino alla fine della procedura. Se lâautoritÃ  della navigazione renana rilascia lâattestazione (art. 18 cpv. 1), il documento di bordo provvisorio Ã ̈ sostituito con il documento definitivo. Se lâattestazione Ã ̈ rifiutata, lâautoritÃ  della navigazione renana annulla il documento di bordo provvisorio e ingiunge al suo titolare di restituirglielo.

it_artTitle: Art. 27 Disposizioni transitorie


de_artHtml:
Art. 28 Inkrafttreten

Diese Verordnung tritt am 15. Juli 1986 in Kraft.

de_artTitle: Art. 28 Inkrafttreten

fr_artHtml:
Art. 28 EntrÃ©e en vigueur

La prÃ©sente ordonnance entre en vigueur le 15 juillet 1986.

fr_artTitle: Art. 28 EntrÃ©e en vigueur

it_artHtml:
Art. 28 Entrata in vigore

La presente ordinanza entra in vigore il 15 luglio 1986.

it_artTitle: Art. 28 Entrata in vigore


de_artHtml:
Art. 3 Anwendung der Grundbuchverordnung

1 FÃ¼r die FÃ¼hrung des Schiffsregisters gilt die Verordnung vom 22. Februar 19104 betreffend das Grundbuch (GBV), soweit das Gesetz oder diese Verordnung nichts anderes bestimmen.

2 In den Registern und Formularen sind die Worte Â«GrundstÃ¼ckÂ» durch Â«SchiffÂ», Â«GrundpfandverschreibungÂ» durch Â«SchiffsverschreibungÂ» und Â«GrundbuchamtÂ» durch Â«SchiffsregisteramtÂ» zu ersetzen.

4 SR 211.432.1

de_artText: FÃ1⁄4r die FÃ1⁄4hrung des Schiffsregisters gilt die Verordnung vom 22. Februar 1910 betreffend das Grundbuch (GBV), soweit das Gesetz oder diese Verordnung nichts anderes bestimmen. In den Registern und Formularen sind die Worte Â«GrundstÃ1⁄4ckÂ» durch Â«SchiffÂ», Â«GrundpfandverschreibungÂ» durch Â«SchiffsverschreibungÂ» und Â«GrundbuchamtÂ» durch Â«SchiffsregisteramtÂ» zu ersetzen.SR 211.432.1

fr_artHtml:
Art. 3 Application de lâordonnance sur le registre foncier

1 Lâordonnance du 22 fÃ©vrier 19103 sur le registre foncier (ORF) est applicable Ã  la tenue du registre des bateaux, Ã  moins que la loi ou la prÃ©sente ordonnance nâen disposent autrement.

2 Dans les registres et formules, les mots Â«immeubleÂ», Â«hypothÃ¨queÂ» et Â«bureau du registre foncierÂ» sont remplacÃ©s par ceux de Â«bateauÂ», Â«hypothÃ¨que sur bateauÂ» et Â«office du registre des bateauxÂ».

3 RS 211.432.1

fr_artText: Lâordonnance du 22 fÃ©vrier 1910 sur le registre foncier (ORF) est applicable Ã  la tenue du registre des bateaux, Ã  moins que la loi ou la prÃ©sente ordonnance nâen disposent autrement. Dans les registres et formules, les mots Â«immeubleÂ», Â«hypothÃ ̈queÂ» et Â«bureau du registre foncierÂ» sont remplacÃ©s par ceux de Â«bateauÂ», Â«hypothÃ ̈que sur bateauÂ» et Â«office du registre des bateauxÂ».RS 211.432.1

it_artHtml:
Art. 3 Applicazione del regolamento per il registro fondiario

1 Alla tenuta del registro del naviglio Ã¨ applicabile il regolamento del 22 febbraio 19103 per il registro fondiario (RRF) semprechÃ© la legge o la presente ordinanza non dispongano altrimenti.

2 Nei registri e formulari le parole Â«fondoÂ», Â«ipotecaÂ» e Â«ufficio del registro fondiarioÂ» sono sostituite rispettivamente con Â«naveÂ», Â«ipoteca navaleÂ» e Â«ufficio del registro del naviglioÂ».

3 RS 211.432.1

it_artText: Alla tenuta del registro del naviglio Ã ̈ applicabile il regolamento del 22 febbraio 1910 per il registro fondiario (RRF) semprechÃ© la legge o la presente ordinanza non dispongano altrimenti. Nei registri e formulari le parole Â«fondoÂ», Â«ipotecaÂ» e Â«ufficio del registro fondiarioÂ» sono sostituite rispettivamente con Â«naveÂ», Â«ipoteca navaleÂ» e Â«ufficio del registro del naviglioÂ».RS 211.432.1


de_artHtml:
Art. 4 Register

1 Jedes Schiffsregisteramt fÃ¼hrt ein Hauptbuch und ein Tagebuch (Art. 24 und 25 des Gesetzes), sowie folgende Hilfsregister: ein EigentÃ¼merverzeichnis, ein GlÃ¤ubigerregister, ein PfÃ¤ndungsregister und ein Berichtigungsbuch.

2 Die Kantone kÃ¶nnen die FÃ¼hrung weiterer Hilfsregister anordnen, insbesondere eines Registers, in dem die Namen der registrierten Schiffe in alphabetischer Reihenfolge aufgefÃ¼hrt werden.

de_artText: Jedes Schiffsregisteramt fÃ1⁄4hrt ein Hauptbuch und ein Tagebuch (Art. 24 und 25 des Gesetzes), sowie folgende Hilfsregister: ein EigentÃ1⁄4merverzeichnis, ein GlÃ¤ubigerregister, ein PfÃ¤ndungsregister und ein Berichtigungsbuch. Die Kantone kÃ¶nnen die FÃ1⁄4hrung weiterer Hilfsregister anordnen, insbesondere eines Registers, in dem die Namen der registrierten Schiffe in alphabetischer Reihenfolge aufgefÃ1⁄4hrt werden.

de_artTitle: Art. 4 Register

fr_artHtml:
Art. 4 Registres

1 Chaque office du registre des bateaux tient un grand livre et un journal (art. 24 et 25 de la loi) et les registres accessoires suivants: un registre des propriÃ©taires, un registre des crÃ©anciers, un registre des saisies et un registre des rectifications.

2 Les cantons peuvent instituer dâautres registres accessoires, notamment un registre contenant les noms des bateaux immatriculÃ©s, classÃ©s par ordre alphabÃ©tique.

fr_artText: Chaque office du registre des bateaux tient un grand livre et un journal (art. 24 et 25 de la loi) et les registres accessoires suivants: un registre des propriÃ©taires, un registre des crÃ©anciers, un registre des saisies et un registre des rectifications. Les cantons peuvent instituer dâautres registres accessoires, notamment un registre contenant les noms des bateaux immatriculÃ©s, classÃ©s par ordre alphabÃ©tique.

fr_artTitle: Art. 4 Registres

it_artHtml:
Art. 4 Registri

1 Ogni ufficio del registro del naviglio tiene un libro mastro e un giornale (art. 24 e 25 della L) e i seguenti registri ausiliari: un elenco dei proprietari, un registro dei creditori, un registro dei pignoramenti, un libro delle rettificazioni.

2 I Cantoni possono prescrivere la tenuta di altri registri ausiliari come, in particolare, di un registro in cui siano da inscriversi, in ordine alfabetico, i nomi delle navi intavolate.

it_artText: Ogni ufficio del registro del naviglio tiene un libro mastro e un giornale (art. 24 e 25 della L) e i seguenti registri ausiliari: un elenco dei proprietari, un registro dei creditori, un registro dei pignoramenti, un libro delle rettificazioni. I Cantoni possono prescrivere la tenuta di altri registri ausiliari come, in particolare, di un registro in cui siano da inscriversi, in ordine alfabetico, i nomi delle navi intavolate.

it_artTitle: Art. 4 Registri


de_artHtml:
Art. 5 Schiffsbrief

1 Der Schiffsbrief (Art. 29 und 30 des Gesetzes) wird gemÃ¤ss dem vom EidgenÃ¶ssischen Justiz- und Polizeidepartement vorgeschriebenen Muster ausgestellt.

2 Der vom RegisterfÃ¼hrer unterzeichnete Schiffsbrief enthÃ¤lt die im Hauptbuch eingeschriebenen Eintragungen, Vormerkungen, Anmerkungen, Ãnderungen und LÃ¶schungen; VerfÃ¼gungsbeschrÃ¤nkungen werden im Schiffsbrief nicht aufgefÃ¼hrt (Art. 29 Abs. 1 des Gesetzes).

3 Ausstellung und KraftloserklÃ¤rung des Schiffsbriefes werden in der Eigentumsspalte des Hauptbuches vermerkt.

de_artText: Der Schiffsbrief (Art. 29 und 30 des Gesetzes) wird gemÃ¤ss dem vom EidgenÃ¶ssischen Justiz- und Polizeidepartement vorgeschriebenen Muster ausgestellt. Der vom RegisterfÃ1⁄4hrer unterzeichnete Schiffsbrief enthÃ¤lt die im Hauptbuch eingeschriebenen Eintragungen, Vormerkungen, Anmerkungen, Ãnderungen und LÃ¶schungen; VerfÃ1⁄4gungsbeschrÃ¤nkungen werden im Schiffsbrief nicht aufgefÃ1⁄4hrt (Art. 29 Abs. 1 des Gesetzes). Ausstellung und KraftloserklÃ¤rung des Schiffsbriefes werden in der Eigentumsspalte des Hauptbuches vermerkt.

de_artTitle: Art. 5 Schiffsbrief

fr_artHtml:
Art. 5 Certificat dâimmatriculation

1 Le certificat dâimmatriculation (art. 29 et 30 de la loi) doit Ãªtre Ã©tabli selon la formule-modÃ¨le prescrite par le DÃ©partement fÃ©dÃ©ral de justice et police.

2 Ce certificat contient les inscriptions, annotations, mentions, modifications et radiations opÃ©rÃ©es dans le grand livre et il est signÃ© par le conservateur du registre; les restrictions du droit dâaliÃ©ner nây sont pas reportÃ©es (art. 29, al. 1, de la loi).

3 La dÃ©livrance et lâannulation du certificat dâimmatriculation sont indiquÃ©es dans le grand livre (colonne Â«propriÃ©tÃ©Â»).

fr_artText: Le certificat dâimmatriculation (art. 29 et 30 de la loi) doit Ãatre Ã©tabli selon la formule-modÃ ̈le prescrite par le DÃ©partement fÃ©dÃ©ral de justice et police. Ce certificat contient les inscriptions, annotations, mentions, modifications et radiations opÃ©rÃ©es dans le grand livre et il est signÃ© par le conservateur du registre; les restrictions du droit dâaliÃ©ner nây sont pas reportÃ©es (art. 29, al. 1, de la loi). La dÃ©livrance et lâannulation du certificat dâimmatriculation sont indiquÃ©es dans le grand livre (colonne Â«propriÃ©tÃ©Â»).

fr_artTitle: Art. 5 Certificat dâimmatriculation

it_artHtml:
Art. 5 Certificato dâintavolazione

1 Il certificato dâintavolazione (art. 29 e 30 della L) deve essere rilasciato in conformitÃ  del modello prescritto dal Dipartimento federale di giustizia e polizia.

2 Il certificato dâintavolazione, firmato dallâufficiale del registro, contiene le iscrizioni, annotazioni, menzioni, modificazioni e radiazioni come nel mastro; non sono riportate le restrizioni della facoltÃ  di disporre (art. 29 cpv. 1 della L).4

3 Il rilascio e la dichiarazione di annullamento del certificato dâintavolazione sono indicati nel mastro (colonna Â«proprietÃ Â»).5

4 RU 1986 2536

5 RU 1986 2536

it_artText: Il certificato dâintavolazione (art. 29 e 30 della L) deve essere rilasciato in conformitÃ  del modello prescritto dal Dipartimento federale di giustizia e polizia. Il certificato dâintavolazione, firmato dallâufficiale del registro, contiene le iscrizioni, annotazioni, menzioni, modificazioni e radiazioni come nel mastro; non sono riportate le restrizioni della facoltÃ  di disporre (art. 29 cpv. 1 della L). Il rilascio e la dichiarazione di annullamento del certificato dâintavolazione sono indicati nel mastro (colonna Â«proprietÃ Â»).RU 1986 2536RU 1986 2536

it_artTitle: Art. 5 Certificato dâintavolazione


de_artHtml:
Art. 6  Belege

1 Die Belege werden nach HauptbuchblÃ¤ttern geordnet und fÃ¼r jedes Schiff in einem besonderen Faszikel (Sammelmappe) aufbewahrt.

2 Zu den Belegen gehÃ¶ren insbesondere:

a.

Anmeldung und Rechtsgrundausweis, die Beilagen, sowie die VerfÃ¼gung der AufsichtsbehÃ¶rde;

b.

die Publikation mit Angabe von Namen und Datum des Organs, in dem sie erschienen ist;

c.

allfÃ¤llig erhobene Einsprachen;

d.

die Bescheinigungen der RheinschifffahrtsbehÃ¶rde Ã¼ber die ErfÃ¼llung der Voraussetzungen nach Artikel 4 AbsÃ¤tze 2 und 3 des Gesetzes.

de_artText: Die Belege werden nach HauptbuchblÃ¤ttern geordnet und fÃ1⁄4r jedes Schiff in einem besonderen Faszikel (Sammelmappe) aufbewahrt. Zu den Belegen gehÃ¶ren insbesondere:a. Anmeldung und Rechtsgrundausweis, die Beilagen, sowie die VerfÃ1⁄4gung der AufsichtsbehÃ¶rde;b. die Publikation mit Angabe von Namen und Datum des Organs, in dem sie erschienen ist;c. allfÃ¤llig erhobene Einsprachen;d. die Bescheinigungen der RheinschifffahrtsbehÃ¶rde Ã1⁄4ber die ErfÃ1⁄4llung der Voraussetzungen nach Artikel 4 AbsÃ¤tze 2 und 3 des Gesetzes.

de_artTitle: Art. 6  Belege

fr_artHtml:
Art. 6 PiÃ¨ces justificatives

1 Les piÃ¨ces justificatives, classÃ©es dâaprÃ¨s les feuillets du grand livre, doivent Ãªtre conservÃ©es dans un dossier distinct pour chaque bateau.

2 Les piÃ¨ces justificatives comprennent notamment:

a.

la rÃ©quisition dâimmatriculation et le titre justificatif, les piÃ¨ces annexes, ainsi que les dÃ©cisions de lâautoritÃ© de surveillance;

b.

la publication, y compris le nom et la date de lâorgane oÃ¹ elle a paru;

c.

le cas Ã©chÃ©ant, les oppositions formÃ©es;

d.

les attestations de lâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane constatant que les conditions fixÃ©es Ã  lâart. 4, al. 2 et 3, de la loi sont remplies.

fr_artText: Les piÃ ̈ces justificatives, classÃ©es dâaprÃ ̈s les feuillets du grand livre, doivent Ãatre conservÃ©es dans un dossier distinct pour chaque bateau. Les piÃ ̈ces justificatives comprennent notamment:a. la rÃ©quisition dâimmatriculation et le titre justificatif, les piÃ ̈ces annexes, ainsi que les dÃ©cisions de lâautoritÃ© de surveillance;b. la publication, y compris le nom et la date de lâorgane oÃ1 elle a paru;c. le cas Ã©chÃ©ant, les oppositions formÃ©es;d. les attestations de lâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane constatant que les conditions fixÃ©es Ã  lâart. 4, al. 2 et 3, de la loi sont remplies.

fr_artTitle: Art. 6 PiÃ ̈ces justificatives

it_artHtml:
Art. 6 Documenti giustificativi

1 I documenti giustificativi devono essere custoditi in un fascicolo distinto (raccoglitore) per ogni nave e ordinati secondo i fogli del mastro.

2 I documenti giustificativi comprendono segnatamente:

1.

la notificazione e lâattestazione del titolo giuridico, gli allegati come pure la decisione dellâautoritÃ  di vigilanza;

2.

la pubblicazione, con il nome e la data dellâorgano in cui Ã¨ apparsa;

3.

le opposizioni eventualmente fatte;

4.

le attestazioni dellâautoritÃ  della navigazione renana sullâadempimento delle condizioni fissate nellâart. 4 capoversi 2 e 3 della legge.

it_artText: I documenti giustificativi devono essere custoditi in un fascicolo distinto (raccoglitore) per ogni nave e ordinati secondo i fogli del mastro. I documenti giustificativi comprendono segnatamente:1. la notificazione e lâattestazione del titolo giuridico, gli allegati come pure la decisione dellâautoritÃ  di vigilanza;2. la pubblicazione, con il nome e la data dellâorgano in cui Ã ̈ apparsa;3. le opposizioni eventualmente fatte;4. le attestazioni dellâautoritÃ  della navigazione renana sullâadempimento delle condizioni fissate nellâart. 4 capoversi 2 e 3 della legge.

it_artTitle: Art. 6 Documenti giustificativi


de_artHtml:
Art. 7 Ãusseres Kennzeichen

1 Das Ã¤ussere Kennzeichen (Art. 17 des Gesetzes) besteht in einem MetallplÃ¤ttchen oder einem andern offiziellen Zeichen gemÃ¤ss dem vom EidgenÃ¶ssischen Justiz- und Polizeidepartement erstellten Muster. Es enthÃ¤lt die Bezeichnung des Amtes, bei dem das Schiff registriert worden ist, die Registernummer des Schiffes und das eidgenÃ¶ssische Kreuz. FÃ¼r Rheinschiffe (Art. 8 Abs. 2) kann als Ã¤usseres Kennzeichen die amtliche Schiffsnummer verwendet werden.

2 Das MetallplÃ¤ttchen oder das andere offizielle Zeichen ist beim Schiffsregisteramt zu beziehen. Das Kennzeichen ist unmittelbar nach der Registrierung am Schiff an sichtbarer Stelle anzubringen.

3 Wird das Schiff im Register gestrichen, so ist das Kennzeichen zu entfernen; das MetallplÃ¤ttchen ist dem Schiffsregisteramte zurÃ¼ckzugeben.

4 Der SchiffseigentÃ¼mer trÃ¤gt die Kosten der Kennzeichnung.

de_artText: Das Ã¤ussere Kennzeichen (Art. 17 des Gesetzes) besteht in einem MetallplÃ¤ttchen oder einem andern offiziellen Zeichen gemÃ¤ss dem vom EidgenÃ¶ssischen Justiz- und Polizeidepartement erstellten Muster. Es enthÃ¤lt die Bezeichnung des Amtes, bei dem das Schiff registriert worden ist, die Registernummer des Schiffes und das eidgenÃ¶ssische Kreuz. FÃ1⁄4r Rheinschiffe (Art. 8 Abs. 2) kann als Ã¤usseres Kennzeichen die amtliche Schiffsnummer verwendet werden. Das MetallplÃ¤ttchen oder das andere offizielle Zeichen ist beim Schiffsregisteramt zu beziehen. Das Kennzeichen ist unmittelbar nach der Registrierung am Schiff an sichtbarer Stelle anzubringen. Wird das Schiff im Register gestrichen, so ist das Kennzeichen zu entfernen; das MetallplÃ¤ttchen ist dem Schiffsregisteramte zurÃ1⁄4ckzugeben. Der SchiffseigentÃ1⁄4mer trÃ¤gt die Kosten der Kennzeichnung.

de_artTitle: Art. 7 Ãusseres Kennzeichen

fr_artHtml:
Art. 7 Marque distinctive extÃ©rieure

1 La marque distinctive extÃ©rieure (art. 17 de la loi) consiste en une plaque de mÃ©tal ou en une autre marque officielle, conforme au modÃ¨le Ã©tabli par le DÃ©partement fÃ©dÃ©ral de justice et police. Elle indique lâoffice auprÃ¨s duquel le bateau est immatriculÃ© et porte le numÃ©ro matricule du bateau, ainsi que la croix fÃ©dÃ©rale. Pour les bateaux rhÃ©nans (art. 8, al. 2), le numÃ©ro officiel du bateau peut Ãªtre utilisÃ© comme marque distinctive extÃ©rieure.

2 La plaque de mÃ©tal ou lâautre marque officielle sera commandÃ©e Ã  lâoffice du registre des bateaux. Elle sera apposÃ©e sur le bateau Ã  une place bien visible, dÃ¨s que celui-ci aura Ã©tÃ© immatriculÃ©.

3 Lorsque le bateau est radiÃ© du registre, la marque distinctive doit Ãªtre enlevÃ©e; la plaque de mÃ©tal sera restituÃ©e Ã  lâoffice du registre des bateaux.

4 Le coÃ»t du marquage est Ã  la charge du propriÃ©taire du bateau.

fr_artText: La marque distinctive extÃ©rieure (art. 17 de la loi) consiste en une plaque de mÃ©tal ou en une autre marque officielle, conforme au modÃ ̈le Ã©tabli par le DÃ©partement fÃ©dÃ©ral de justice et police. Elle indique lâoffice auprÃ ̈s duquel le bateau est immatriculÃ© et porte le numÃ©ro matricule du bateau, ainsi que la croix fÃ©dÃ©rale. Pour les bateaux rhÃ©nans (art. 8, al. 2), le numÃ©ro officiel du bateau peut Ãatre utilisÃ© comme marque distinctive extÃ©rieure. La plaque de mÃ©tal ou lâautre marque officielle sera commandÃ©e Ã  lâoffice du registre des bateaux. Elle sera apposÃ©e sur le bateau Ã  une place bien visible, dÃ ̈s que celui-ci aura Ã©tÃ© immatriculÃ©. Lorsque le bateau est radiÃ© du registre, la marque distinctive doit Ãatre enlevÃ©e; la plaque de mÃ©tal sera restituÃ©e Ã  lâoffice du registre des bateaux. Le coÃ»t du marquage est Ã  la charge du propriÃ©taire du bateau.

fr_artTitle: Art. 7 Marque distinctive extÃ©rieure

it_artHtml:
Art. 7 Distintivo esterno

1 Il distintivo esterno (art. 17 della L) Ã¨ una targhetta metallica o un altro distintivo ufficiale conforme al modello adottato dal Dipartimento federale di giustizia e polizia. Esso reca la designazione dellâufficio presso il quale la nave Ã¨ intavolata, il numero di intavolazione della nave e la croce federale. Per le navi renane (art. 8 cpv. 2) puÃ² essere utilizzato come distintivo esterno il loro numero ufficiale.

2 La targhetta metallica o lâaltro distintivo ufficiale va ordinato allâUfficio del registro del naviglio. Il distintivo deve essere apposto in un punto ben visibile della nave appena la stessa Ã¨ stata intavolata.

3 Il distintivo deve essere levato se la nave viene radiata dal registro; la targhetta metallica deve essere restituita allâUfficio del registro del naviglio.

4 Il costo della marcatura Ã¨ a carico del proprietario della nave.

it_artText: Il distintivo esterno (art. 17 della L) Ã ̈ una targhetta metallica o un altro distintivo ufficiale conforme al modello adottato dal Dipartimento federale di giustizia e polizia. Esso reca la designazione dellâufficio presso il quale la nave Ã ̈ intavolata, il numero di intavolazione della nave e la croce federale. Per le navi renane (art. 8 cpv. 2) puÃ2 essere utilizzato come distintivo esterno il loro numero ufficiale. La targhetta metallica o lâaltro distintivo ufficiale va ordinato allâUfficio del registro del naviglio. Il distintivo deve essere apposto in un punto ben visibile della nave appena la stessa Ã ̈ stata intavolata. Il distintivo deve essere levato se la nave viene radiata dal registro; la targhetta metallica deve essere restituita allâUfficio del registro del naviglio. Il costo della marcatura Ã ̈ a carico del proprietario della nave.

it_artTitle: Art. 7 Distintivo esterno


de_artHtml:
Art. 8  FÃ¼hrung der schweizerischen Flagge auf dem Rhein

1 Der EigentÃ¼mer eines Rheinschiffes, das die schweizerische Flagge auf dem Rhein fÃ¼hren darf (Art. 4 Abs. 2 Bst. a des Gesetzes), muss die Voraussetzungen der Artikel 10â15 dieser Verordnung erfÃ¼llen.

2 Als Rheinschiffe gelten Schiffe, die unterhalb Rheinfelden auf dem Rhein, seinen NebenflÃ¼ssen und SeitenkanÃ¤len zur gewerbsmÃ¤ssigen BefÃ¶rderung von Personen oder GÃ¼tern verwendet werden.

3 Der Bund, die Kantone und die schweizerischen Ã¶ffentlich-rechtlichen KÃ¶rperschaften und Anstalten mÃ¼ssen als SchiffseigentÃ¼mer nicht nachweisen, dass sie diese Voraussetzungen erfÃ¼llen.

4 Ein im Register der schweizerischen Seeschiffe eingetragenes Seeschiff darf auf dem Rhein unter schweizerischer Flagge verkehren.

de_artText: Der EigentÃ1⁄4mer eines Rheinschiffes, das die schweizerische Flagge auf dem Rhein fÃ1⁄4hren darf (Art. 4 Abs. 2 Bst. a des Gesetzes), muss die Voraussetzungen der Artikel 10â15 dieser Verordnung erfÃ1⁄4llen. Als Rheinschiffe gelten Schiffe, die unterhalb Rheinfelden auf dem Rhein, seinen NebenflÃ1⁄4ssen und SeitenkanÃ¤len zur gewerbsmÃ¤ssigen BefÃ¶rderung von Personen oder GÃ1⁄4tern verwendet werden. Der Bund, die Kantone und die schweizerischen Ã¶ffentlich-rechtlichen KÃ¶rperschaften und Anstalten mÃ1⁄4ssen als SchiffseigentÃ1⁄4mer nicht nachweisen, dass sie diese Voraussetzungen erfÃ1⁄4llen. Ein im Register der schweizerischen Seeschiffe eingetragenes Seeschiff darf auf dem Rhein unter schweizerischer Flagge verkehren.

de_artTitle: Art. 8  FÃ1⁄4hrung der schweizerischen Flagge auf dem Rhein

fr_artHtml:
Art. 8 Droit de porter le pavillon suisse sur le Rhin

1 Le propriÃ©taire dâun bateau rhÃ©nan qui a le droit de porter le pavillon suisse sur le Rhin (art. 4, al. 2, let. a, de la loi) doit remplir les conditions prÃ©vues aux art. 10 Ã  15 de la prÃ©sente ordonnance.

2 Sont des bateaux rhÃ©nans les bateaux qui sont utilisÃ©s sur le Rhin, sur ses affluents et ses canaux latÃ©raux en aval de Rheinfelden et sont affectÃ©s au transport professionnel de personnes ou de marchandises.

3 La ConfÃ©dÃ©ration, les cantons et les autres collectivitÃ©s et Ã©tablissements suisses de droit public propriÃ©taires de bateaux ne sont pas tenus dâÃ©tablir quâils remplissent ces conditions.

4 Un navire de mer inscrit dans le registre des navires suisses a le droit de porter le pavillon suisse sur le Rhin.

fr_artText: Le propriÃ©taire dâun bateau rhÃ©nan qui a le droit de porter le pavillon suisse sur le Rhin (art. 4, al. 2, let. a, de la loi) doit remplir les conditions prÃ©vues aux art. 10 Ã  15 de la prÃ©sente ordonnance. Sont des bateaux rhÃ©nans les bateaux qui sont utilisÃ©s sur le Rhin, sur ses affluents et ses canaux latÃ©raux en aval de Rheinfelden et sont affectÃ©s au transport professionnel de personnes ou de marchandises. La ConfÃ©dÃ©ration, les cantons et les autres collectivitÃ©s et Ã©tablissements suisses de droit public propriÃ©taires de bateaux ne sont pas tenus dâÃ©tablir quâils remplissent ces conditions. Un navire de mer inscrit dans le registre des navires suisses a le droit de porter le pavillon suisse sur le Rhin.

it_artHtml:
Art. 8 Diritto di battere bandiera svizzera sul Reno

1 Il proprietario di una nave renana, affinchÃ© possa battere bandiera svizzera sul Reno (art. 4 cpv. 2 lett. a della L), deve soddisfare le condizioni previste negli articoli 10 a 15 della presente ordinanza.

2 Sono navi renane le navi adoperate sul Reno, sui suoi affluenti e canali laterali a valle di Rheinfelden e adibite al trasporto professionale di persone o merci.

3 La Confederazione, i Cantoni, gli altri enti e istituti svizzeri di diritto pubblico proprietari di navi non sono tenuti a provare che soddisfano a queste condizioni.

4 Una nave marittima iscritta nel registro delle navi marittime svizzere ha il diritto di battere bandiera svizzera sul Reno.

it_artText: Il proprietario di una nave renana, affinchÃ© possa battere bandiera svizzera sul Reno (art. 4 cpv. 2 lett. a della L), deve soddisfare le condizioni previste negli articoli 10 a 15 della presente ordinanza. Sono navi renane le navi adoperate sul Reno, sui suoi affluenti e canali laterali a valle di Rheinfelden e adibite al trasporto professionale di persone o merci. La Confederazione, i Cantoni, gli altri enti e istituti svizzeri di diritto pubblico proprietari di navi non sono tenuti a provare che soddisfano a queste condizioni. Una nave marittima iscritta nel registro delle navi marittime svizzere ha il diritto di battere bandiera svizzera sul Reno.


de_artHtml:
Art. 9  Gleichgestellte Staaten

FÃ¼r die Anwendung der Artikel 10â15 dieser Verordnung sind der Schweiz gleichgestellt:

a.

die Vertragsstaaten der Revidierten Rheinschifffahrtsakte vom 17. Oktober 18685;

b.

die Mitgliedstaaten der EuropÃ¤ischen Gemeinschaften, in denen, fÃ¼r die FÃ¼hrung der Flagge ihres Staates auf dem Rhein, Vorschriften angewendet werden, die jenen der Vertragsstaaten der Revidierten Rheinschifffahrtsakte vom 17. Oktober 1868 gleichwertig sind.

5 SR 0.747.224.101

de_artText: FÃ1⁄4r die Anwendung der Artikel 10â15 dieser Verordnung sind der Schweiz gleichgestellt:a. die Vertragsstaaten der Revidierten Rheinschifffahrtsakte vom 17. Oktober 1868;b. die Mitgliedstaaten der EuropÃ¤ischen Gemeinschaften, in denen, fÃ1⁄4r die FÃ1⁄4hrung der Flagge ihres Staates auf dem Rhein, Vorschriften angewendet werden, die jenen der Vertragsstaaten der Revidierten Rheinschifffahrtsakte vom 17. Oktober 1868 gleichwertig sind.SR 0.747.224.101

de_artTitle: Art. 9  Gleichgestellte Staaten

fr_artHtml:
Art. 9 Etats assimilÃ©s

Aux fins de lâapplication des dispositions des art. 10 Ã  13 et 15 de la prÃ©sente ordonnance, sont assimilÃ©s Ã  la Suisse:

a.

les Etats contractants de la Convention rÃ©visÃ©e pour la navigation du Rhin du 17 octobre 18684, et

b.

les Etats membres des CommunautÃ©s EuropÃ©ennes dans lesquels sont appliquÃ©es des dispositions sur le droit de porter le pavillon national sur le Rhin Ã©quivalentes Ã  celles des Etats contractants de la Convention rÃ©visÃ©e pour la navigation du Rhin du 17 octobre 18685.

4 RS 0.747.224.101

5 RS 0.747.224.101

fr_artText: Aux fins de lâapplication des dispositions des art. 10 Ã  13 et 15 de la prÃ©sente ordonnance, sont assimilÃ©s Ã  la Suisse:a. les Etats contractants de la Convention rÃ©visÃ©e pour la navigation du Rhin du 17 octobre 1868, etb. les Etats membres des CommunautÃ©s EuropÃ©ennes dans lesquels sont appliquÃ©es des dispositions sur le droit de porter le pavillon national sur le Rhin Ã©quivalentes Ã  celles des Etats contractants de la Convention rÃ©visÃ©e pour la navigation du Rhin du 17 octobre 1868.RS 0.747.224.101RS 0.747.224.101

fr_artTitle: Art. 9 Etats assimilÃ©s

it_artHtml:
Art. 9 Stati assimilati

Ai fini dellâapplicazione degli articoli 10 a 13 e 15 della presente ordinanza, sono assimilati alla Svizzera:

a.

gli Stati contraenti della Convenzione riveduta per la navigazione sul Reno del 17 ottobre 18686, e

b.

gli Stati membri delle ComunitÃ  Europee nei quali, per quanto concerne il diritto di battere bandiera nazionale sul Reno, sono applicate disposizioni equivalenti a quelle degli Stati contraenti della Convenzione riveduta per la navigazione sul Reno del 17 ottobre 1868.

6 RS 0.747.224.101

it_artText: Ai fini dellâapplicazione degli articoli 10 a 13 e 15 della presente ordinanza, sono assimilati alla Svizzera:a. gli Stati contraenti della Convenzione riveduta per la navigazione sul Reno del 17 ottobre 1868, eb. gli Stati membri delle ComunitÃ  Europee nei quali, per quanto concerne il diritto di battere bandiera nazionale sul Reno, sono applicate disposizioni equivalenti a quelle degli Stati contraenti della Convenzione riveduta per la navigazione sul Reno del 17 ottobre 1868.RS 0.747.224.101

it_artTitle: Art. 9 Stati assimilati


de_abbreviation: BSG

de_artHtml:
Art. 1 Geltungsbereich

1 Dieses Gesetz ordnet die Schifffahrt auf schweizerischen GewÃ¤ssern einschliesslich der GrenzgewÃ¤sser.

2 Der Bundesrat bezeichnet die Fahrzeuge, Anlagen und GerÃ¤te, die als Schiffe im Sinne dieses Gesetzes gelten.

3 Vorbehalten bleiben internationale Vereinbarungen und die darauf beruhenden Vorschriften.

4 FÃ¼r die konzessionierte Binnenschifffahrt gelten die Bestimmungen des Eisenbahngesetzes vom 20. Dezember 19575 Ã¼ber die Enteignung, die Aufsicht, die unabhÃ¤ngige Unfalluntersuchung, die BeschrÃ¤nkungen im Interesse der Sicherheit der Bahn, die Errichtung von Signal- und Fernmeldeanlagen, die Nebenbetriebe, Streitigkeiten, die besonderen Leistungen fÃ¼r Ã¶ffentliche Verwaltungen und die GebÃ¼hrenerhebung sowie die Strafbestimmungen und Verwaltungsmassnahmen sinngemÃ¤ss.6

5 SR 742.101

6 EingefÃ¼gt durch Ziff. II 20 des BG vom 20. MÃ¤rz 2009 Ã¼ber die Bahnreform 2, in Kraft  seit 1. Jan. 2010 (AS 2009 5597; BBl 2005 2415, 2007 2681).

de_artText: Dieses Gesetz ordnet die Schifffahrt auf schweizerischen GewÃ¤ssern einschliesslich der GrenzgewÃ¤sser. Der Bundesrat bezeichnet die Fahrzeuge, Anlagen und GerÃ¤te, die als Schiffe im Sinne dieses Gesetzes gelten. Vorbehalten bleiben internationale Vereinbarungen und die darauf beruhenden Vorschriften. FÃ1⁄4r die konzessionierte Binnenschifffahrt gelten die Bestimmungen des Eisenbahngesetzes vom 20. Dezember 1957 Ã1⁄4ber die Enteignung, die Aufsicht, die unabhÃ¤ngige Unfalluntersuchung, die BeschrÃ¤nkungen im Interesse der Sicherheit der Bahn, die Errichtung von Signal- und Fernmeldeanlagen, die Nebenbetriebe, Streitigkeiten, die besonderen Leistungen fÃ1⁄4r Ã¶ffentliche Verwaltungen und die GebÃ1⁄4hrenerhebung sowie die Strafbestimmungen und Verwaltungsmassnahmen sinngemÃ¤ss. SR 742.101 EingefÃ1⁄4gt durch Ziff. II 20 des BG vom 20. MÃ¤rz 2009 Ã1⁄4ber die Bahnreform 2, in Kraft  seit 1. Jan. 2010 (AS 2009 5597; BBl 2005 2415, 2007 2681).

de_artTitle: Art. 1 Geltungsbereich

de_lawTitle: Bundesgesetz vom 3. Oktober 1975 über die Binnenschifffahrt (BSG)

fr_abbreviation: LNI

fr_artHtml:
Art. 1 Champ dâapplication

1 La prÃ©sente loi rÃ¨gle la navigation sur les voies navigables5 suisses, y compris celles qui sont frontaliÃ¨res.

2 Le Conseil fÃ©dÃ©ral dÃ©signe les vÃ©hicules, les installations et les engins qui sont des bateaux au sens de la prÃ©sente loi.

3 Les dispositions des conventions internationales ainsi que les dispositions prises en application de ces conventions sont rÃ©servÃ©es.

4 Les dispositions concernant lâexpropriation, la surveillance, lâenquÃªte indÃ©pendante sur les accidents, les restrictions dans lâintÃ©rÃªt de la sÃ©curitÃ© du chemin de fer, la construction dâinstallations de signalisation et de transmission, les entreprises accessoires, les litiges, les prestations spÃ©ciales pour les administrations publiques et la perception de taxes ainsi que les dispositions pÃ©nales et les mesures administratives de la loi fÃ©dÃ©rale du 20 dÃ©cembre 1957 sur les chemins de fer6 sâappliquent par analogie Ã  la navigation intÃ©rieure exercÃ©e par des entreprises concessionnaires.7

5 Nouvelle expression selon le ch. I de la LF du 17 mars 2017, en vigueur depuis le 1er janv. 2020 (RO 2019 1749; FF 2016 6217). Il a Ã©tÃ© tenu compte de cette mod. dans tout le texte.

6 RS 742.101

7 Introduit par le ch. II 20 de la L du 20 mars 2009 sur la rÃ©forme des chemins de fer 2, en vigueur depuis le 1er janv. 2010 (RO 2009 5597; FF 2005 2269, 2007 2517).

fr_artText: La prÃ©sente loi rÃ ̈gle la navigation sur les voies navigables suisses, y compris celles qui sont frontaliÃ ̈res. Le Conseil fÃ©dÃ©ral dÃ©signe les vÃ©hicules, les installations et les engins qui sont des bateaux au sens de la prÃ©sente loi. Les dispositions des conventions internationales ainsi que les dispositions prises en application de ces conventions sont rÃ©servÃ©es. Les dispositions concernant lâexpropriation, la surveillance, lâenquÃate indÃ©pendante sur les accidents, les restrictions dans lâintÃ©rÃat de la sÃ©curitÃ© du chemin de fer, la construction dâinstallations de signalisation et de transmission, les entreprises accessoires, les litiges, les prestations spÃ©ciales pour les administrations publiques et la perception de taxes ainsi que les dispositions pÃ©nales et les mesures administratives de la loi fÃ©dÃ©rale du 20 dÃ©cembre 1957 sur les chemins de fer sâappliquent par analogie Ã  la navigation intÃ©rieure exercÃ©e par des entreprises concessionnaires. Nouvelle expression selon le ch. I de la LF du 17 mars 2017, en vigueur depuis le 1 janv. 2020 (RO 2019 1749; FF 2016 6217). Il a Ã©tÃ© tenu compte de cette mod. dans tout le texte. RS 742.101 Introduit par le ch. II 20 de la L du 20 mars 2009 sur la rÃ©forme des chemins de fer 2, en vigueur depuis le 1 janv. 2010 (RO 2009 5597; FF 2005 2269, 2007 2517).

fr_artTitle: Art. 1 Champ dâapplication

fr_lawTitle: Loi fédérale du 3 octobre 1975 sur la navigation intérieure (LNI)

it_abbreviation: LNI

it_artHtml:
Art. 1 Campo dâapplicazione

1 La presente legge disciplina la navigazione sulle acque svizzere, comprese quelle confinarie.

2 Il Consiglio federale designa i veicoli5, gli impianti e gli apparecchi, considerati battelli giusta la presente legge.

3 Sono riservate le convenzioni internazionali e le norme dâapplicazione.

4 Alla navigazione interna in concessione si applicano per analogia le disposizioni della legge federale del 20 dicembre 19576 sulle ferrovie concernenti lâespropriazione, la vigilanza, lâinchiesta indipendente sugli incidenti, le limitazioni nellâinteresse della sicurezza della ferrovia, la costruzione di impianti di segnalazione e di telecomunicazione, i servizi accessori, le controversie, le prestazioni particolari a favore di amministrazioni pubbliche e la riscossione delle tasse, nonchÃ© le disposizioni penali e le misure amministrative.7

5 Nuovo termine giusta il n. I della LF del 17 mar. 2017, in vigore dal 1Â° gen. 2020  (RU 2019 1749; FF 2016 5811).

6 RS 742.101

7 Introdotto dal n. II 20 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1Â° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457).

it_artText: La presente legge disciplina la navigazione sulle acque svizzere, comprese quelle confinarie. Il Consiglio federale designa i veicoli, gli impianti e gli apparecchi, considerati battelli giusta la presente legge. Sono riservate le convenzioni internazionali e le norme dâapplicazione. Alla navigazione interna in concessione si applicano per analogia le disposizioni della legge federale del 20 dicembre 1957 sulle ferrovie concernenti lâespropriazione, la vigilanza, lâinchiesta indipendente sugli incidenti, le limitazioni nellâinteresse della sicurezza della ferrovia, la costruzione di impianti di segnalazione e di telecomunicazione, i servizi accessori, le controversie, le prestazioni particolari a favore di amministrazioni pubbliche e la riscossione delle tasse, nonchÃ© le disposizioni penali e le misure amministrative. Nuovo termine giusta il n. I della LF del 17 mar. 2017, in vigore dal 1Â° gen. 2020  (RU 2019 1749; FF 2016 5811). RS 742.101 Introdotto dal n. II 20 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1Â° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457).

it_artTitle: Art. 1 Campo dâapplicazione

it_lawTitle: Legge federale del 3 ottobre 1975 sulla navigazione interna (LNI)


de_artHtml:
Art. 10 Betriebssicherheit

1 Schiffe mÃ¼ssen so gebaut, ausgerÃ¼stet und unterhalten sein, dass die Verkehrsregeln befolgt werden kÃ¶nnen und die Personen an Bord, die Schifffahrt und andere BenÃ¼tzer der GewÃ¤sser nicht gefÃ¤hrdet werden.

2 Schiffe dÃ¼rfen nur verkehren, wenn sie betriebssicher sind und den Vorschriften entsprechen.

de_artText: Schiffe mÃ1⁄4ssen so gebaut, ausgerÃ1⁄4stet und unterhalten sein, dass die Verkehrsregeln befolgt werden kÃ¶nnen und die Personen an Bord, die Schifffahrt und andere BenÃ1⁄4tzer der GewÃ¤sser nicht gefÃ¤hrdet werden. Schiffe dÃ1⁄4rfen nur verkehren, wenn sie betriebssicher sind und den Vorschriften entsprechen.

de_artTitle: Art. 10 Betriebssicherheit

fr_artHtml:
Art. 10 Garanties de sÃ©curitÃ©

1 Les bateaux doivent Ãªtre construits, Ã©quipÃ©s et entretenus de maniÃ¨re Ã  satisfaire aux rÃ¨gles de route et Ã  ne pas exposer Ã  des risques les personnes Ã  bord, la navigation et les autres usagers de la voie navigable.

2 Les bateaux ne peuvent naviguer que sâils sont en Ã©tat de navigabilitÃ© et conformes aux prescriptions.

fr_artText: Les bateaux doivent Ãatre construits, Ã©quipÃ©s et entretenus de maniÃ ̈re Ã  satisfaire aux rÃ ̈gles de route et Ã  ne pas exposer Ã  des risques les personnes Ã  bord, la navigation et les autres usagers de la voie navigable. Les bateaux ne peuvent naviguer que sâils sont en Ã©tat de navigabilitÃ© et conformes aux prescriptions.

fr_artTitle: Art. 10 Garanties de sÃ©curitÃ©

it_artHtml:
Art. 10 Sicurezza dâesercizio

1 I battelli devono essere costruiti, equipaggiati e mantenuti in modo che possano essere osservate le norme di circolazione e che le persone a bordo, la navigazione e gli altri utenti della via dâacqua non siano messi in pericolo.

2 I battelli possono navigare soltanto in sicurezza dâesercizio e in conformitÃ  delle prescrizioni.

it_artText: I battelli devono essere costruiti, equipaggiati e mantenuti in modo che possano essere osservate le norme di circolazione e che le persone a bordo, la navigazione e gli altri utenti della via dâacqua non siano messi in pericolo. I battelli possono navigare soltanto in sicurezza dâesercizio e in conformitÃ  delle prescrizioni.

it_artTitle: Art. 10 Sicurezza dâesercizio


de_artHtml:
Art. 11 Bau und AusrÃ¼stung

1 Der Bundesrat erlÃ¤sst Vorschriften Ã¼ber Bau, AusrÃ¼stung und Eichung der Schiffe. Er berÃ¼cksichtigt die Erfordernisse des GewÃ¤sser- und Umweltschutzes.

2 Er kann die Abmessungen der Schiffe und die Leistung der Motoren beschrÃ¤nken und gewisse Arten von Motoren ausschliessen.

de_artText: Der Bundesrat erlÃ¤sst Vorschriften Ã1⁄4ber Bau, AusrÃ1⁄4stung und Eichung der Schiffe. Er berÃ1⁄4cksichtigt die Erfordernisse des GewÃ¤sser- und Umweltschutzes. Er kann die Abmessungen der Schiffe und die Leistung der Motoren beschrÃ¤nken und gewisse Arten von Motoren ausschliessen.

de_artTitle: Art. 11 Bau und AusrÃ1⁄4stung

fr_artHtml:
Art. 11 Construction et Ã©quipement des bateaux

1 Le Conseil fÃ©dÃ©ral Ã©dicte les prescriptions relatives Ã  la construction, Ã  lâÃ©quipement et au jaugeage des bateaux. Il tient compte des exigences de la protection des eaux et de lâenvironnement.

2 Il peut limiter les dimensions des bateaux ainsi que la puissance des moteurs et exclure certains genres de moteurs.

fr_artText: Le Conseil fÃ©dÃ©ral Ã©dicte les prescriptions relatives Ã  la construction, Ã  lâÃ©quipement et au jaugeage des bateaux. Il tient compte des exigences de la protection des eaux et de lâenvironnement. Il peut limiter les dimensions des bateaux ainsi que la puissance des moteurs et exclure certains genres de moteurs.

it_artHtml:
Art. 11 Costruzione ed equipaggiamento

1 Il Consiglio federale emana prescrizioni su la costruzione, lâequipaggiamento e la stazzatura dei battelli. Esso tiene conto delle esigenze della protezione delle acque e dellâambiente.

2 Esso puÃ² limitare le dimensioni dei battelli e la potenza dei motori e escludere determinati generi di motori.

it_artText: Il Consiglio federale emana prescrizioni su la costruzione, lâequipaggiamento e la stazzatura dei battelli. Esso tiene conto delle esigenze della protezione delle acque e dellâambiente. Esso puÃ2 limitare le dimensioni dei battelli e la potenza dei motori e escludere determinati generi di motori.

it_artTitle: Art. 11 Costruzione ed equipaggiamento


de_artHtml:
Art. 12 TypenprÃ¼fung

1 Der Bundesrat kann fÃ¼r serienmÃ¤ssige Schiffe, Bestandteile und AusrÃ¼stungsgegenstÃ¤nde die TypenprÃ¼fung vorsehen.

2 Schiffe und GegenstÃ¤nde, die der TypenprÃ¼fung unterliegen, dÃ¼rfen nur in der genehmigten AusfÃ¼hrung gehandelt werden.

3 Der Bundesrat bestimmt auf Antrag der Kantone die mit der TypenprÃ¼fung betrauten Stellen und regelt das Verfahren.

de_artText: Der Bundesrat kann fÃ1⁄4r serienmÃ¤ssige Schiffe, Bestandteile und AusrÃ1⁄4stungsgegenstÃ¤nde die TypenprÃ1⁄4fung vorsehen. Schiffe und GegenstÃ¤nde, die der TypenprÃ1⁄4fung unterliegen, dÃ1⁄4rfen nur in der genehmigten AusfÃ1⁄4hrung gehandelt werden. Der Bundesrat bestimmt auf Antrag der Kantone die mit der TypenprÃ1⁄4fung betrauten Stellen und regelt das Verfahren.

de_artTitle: Art. 12 TypenprÃ1⁄4fung

fr_artHtml:
Art. 12 Expertise des types

1 Le Conseil fÃ©dÃ©ral peut soumettre Ã  lâexpertise des types les bateaux construits en sÃ©rie, leurs accessoires, ainsi que les dispositifs exigÃ©s pour la sÃ©curitÃ©.

2 Les bateaux et les objets soumis Ã  lâexpertise des types ne peuvent Ãªtre mis sur le marchÃ© que sâils correspondent au modÃ¨le approuvÃ©.

3 Le Conseil fÃ©dÃ©ral, sur proposition des cantons, dÃ©signe les services ou les experts chargÃ©s des expertises et rÃ¨gle la procÃ©dure.

fr_artText: Le Conseil fÃ©dÃ©ral peut soumettre Ã  lâexpertise des types les bateaux construits en sÃ©rie, leurs accessoires, ainsi que les dispositifs exigÃ©s pour la sÃ©curitÃ©. Les bateaux et les objets soumis Ã  lâexpertise des types ne peuvent Ãatre mis sur le marchÃ© que sâils correspondent au modÃ ̈le approuvÃ©. Le Conseil fÃ©dÃ©ral, sur proposition des cantons, dÃ©signe les services ou les experts chargÃ©s des expertises et rÃ ̈gle la procÃ©dure.

fr_artTitle: Art. 12 Expertise des types

it_artHtml:
Art. 12 Esame del tipo

1 Il Consiglio federale puÃ² prevedere lâesame del tipo per i battelli e i loro elementi e accessori, costruiti in serie.

2 I battelli e gli oggetti che soggiacciono allâesame del tipo possono essere messi in commercio soltanto se corrispondono al modello approvato.

3 Il Consiglio federale, su proposta dei Cantoni, designa gli uffici incaricati dellâesame del tipo e stabilisce la procedura.

it_artText: Il Consiglio federale puÃ2 prevedere lâesame del tipo per i battelli e i loro elementi e accessori, costruiti in serie. I battelli e gli oggetti che soggiacciono allâesame del tipo possono essere messi in commercio soltanto se corrispondono al modello approvato. Il Consiglio federale, su proposta dei Cantoni, designa gli uffici incaricati dellâesame del tipo e stabilisce la procedura.

it_artTitle: Art. 12 Esame del tipo


de_artHtml:
Art. 13 Schiffsausweis

1 Schiffe dÃ¼rfen nur mit einem Schiffsausweis verkehren.

2 Der Schiffsausweis wird nur erteilt, wenn:

a.

das Schiff den Vorschriften entspricht;

b.

die vorgeschriebene Haftpflichtversicherung besteht; und

c.

sofern es sich um ein Fahrgast- oder ein GÃ¼terschiff oder um ein schwimmendes GerÃ¤t handelt: das Unternehmen den Sicherheitsnachweis erbracht hat.16

2bis Der Bundesrat legt fest, welche Unterlagen fÃ¼r den Sicherheitsnachweis erforderlich sind.17

3 Ist auf einem GewÃ¤sser die Zahl der Schiffe begrenzt, so dÃ¼rfen Schiffe nur mit einer zusÃ¤tzlichen kantonalen Bewilligung verkehren.

4 Wird der Standort eines Schiffes in einen andern Kanton verlegt oder wechselt der EigentÃ¼mer, so ist ein neuer Schiffsausweis auszustellen.

5 Der Bundesrat bezeichnet die Schiffe, fÃ¼r die kein oder ein besonderer Schiffsausweis erforderlich ist. Er kann fÃ¼r Schiffe mit auslÃ¤ndischem Standort, die vorÃ¼bergehend in der Schweiz verkehren, auslÃ¤ndische Ausweise anerkennen oder Erleichterungen gewÃ¤hren.

16 Fassung gemÃ¤ss Ziff. I des BG vom 17. MÃ¤rz 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (AS 2019 1749; BBl 2016 6435).

17 EingefÃ¼gt durch Ziff. I des BG vom 17. MÃ¤rz 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (AS 2019 1749; BBl 2016 6435).

de_artText: Schiffe dÃ1⁄4rfen nur mit einem Schiffsausweis verkehren. Der Schiffsausweis wird nur erteilt, wenn:a. das Schiff den Vorschriften entspricht;b. die vorgeschriebene Haftpflichtversicherung besteht; undc. sofern es sich um ein Fahrgast- oder ein GÃ1⁄4terschiff oder um ein schwimmendes GerÃ¤t handelt: das Unternehmen den Sicherheitsnachweis erbracht hat. Der Bundesrat legt fest, welche Unterlagen fÃ1⁄4r den Sicherheitsnachweis erforderlich sind. Ist auf einem GewÃ¤sser die Zahl der Schiffe begrenzt, so dÃ1⁄4rfen Schiffe nur mit einer zusÃ¤tzlichen kantonalen Bewilligung verkehren. Wird der Standort eines Schiffes in einen andern Kanton verlegt oder wechselt der EigentÃ1⁄4mer, so ist ein neuer Schiffsausweis auszustellen. Der Bundesrat bezeichnet die Schiffe, fÃ1⁄4r die kein oder ein besonderer Schiffsausweis erforderlich ist. Er kann fÃ1⁄4r Schiffe mit auslÃ¤ndischem Standort, die vorÃ1⁄4bergehend in der Schweiz verkehren, auslÃ¤ndische Ausweise anerkennen oder Erleichterungen gewÃ¤hren. Fassung gemÃ¤ss Ziff. I des BG vom 17. MÃ¤rz 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (AS 2019 1749; BBl 2016 6435). EingefÃ1⁄4gt durch Ziff. I des BG vom 17. MÃ¤rz 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (AS 2019 1749; BBl 2016 6435).

de_artTitle: Art. 13 Schiffsausweis

fr_artHtml:
Art. 13 Permis de navigation

1 Les bateaux ne peuvent naviguer que sâils sont pourvus dâun permis de navigation.

2 Le permis de navigation nâest dÃ©livrÃ© quâaux conditions suivantes:

a.

le bateau est conforme aux prescriptions;

b.

lâassurance-responsabilitÃ© civile prescrite a Ã©tÃ© conclue;

c.

sâil sâagit dâun bateau Ã  passagers, dâun bateau Ã  marchandises ou dâun engin flottant, lâentreprise a fourni le dossier de sÃ©curitÃ©.16

2bis Le Conseil fÃ©dÃ©ral dÃ©termine les documents requis pour le dossier de sÃ©curitÃ©.17

3 Lorsque le nombre des bateaux admis sur une voie navigable est limitÃ©, les bateaux ne peuvent y naviguer quâavec une autorisation complÃ©mentaire du canton.

4 Si le lieu de stationnement dâun bateau est transfÃ©rÃ© dans un autre canton ou sâil y a changement de propriÃ©taire, un nouveau permis de navigation doit Ãªtre Ã©tabli.

5 Le Conseil fÃ©dÃ©ral dÃ©signe les bateaux exemptÃ©s du permis de navigation et ceux pour lesquels il est exigÃ© un permis spÃ©cial. Il peut admettre comme valables des permis de navigation Ã©trangers ou accorder des facilitÃ©s lorsquâil sâagit de bateaux stationnant Ã  lâÃ©tranger qui ne naviguent que temporairement en Suisse.

16 Nouvelle teneur selon le ch. I de la LF du 17 mars 2017, en vigueur depuis le 1er janv. 2020 (RO 2019 1749; FF 2016 6217).

17 Introduit par le ch. I de la LF du 17 mars 2017, en vigueur depuis le 1er janv. 2020  (RO 2019 1749; FF 2016 6217).

fr_artText: Les bateaux ne peuvent naviguer que sâils sont pourvus dâun permis de navigation. Le permis de navigation nâest dÃ©livrÃ© quâaux conditions suivantes:a. le bateau est conforme aux prescriptions;b. lâassurance-responsabilitÃ© civile prescrite a Ã©tÃ© conclue;c. sâil sâagit dâun bateau Ã  passagers, dâun bateau Ã  marchandises ou dâun engin flottant, lâentreprise a fourni le dossier de sÃ©curitÃ©. Le Conseil fÃ©dÃ©ral dÃ©termine les documents requis pour le dossier de sÃ©curitÃ©. Lorsque le nombre des bateaux admis sur une voie navigable est limitÃ©, les bateaux ne peuvent y naviguer quâavec une autorisation complÃ©mentaire du canton. Si le lieu de stationnement dâun bateau est transfÃ©rÃ© dans un autre canton ou sâil y a changement de propriÃ©taire, un nouveau permis de navigation doit Ãatre Ã©tabli. Le Conseil fÃ©dÃ©ral dÃ©signe les bateaux exemptÃ©s du permis de navigation et ceux pour lesquels il est exigÃ© un permis spÃ©cial. Il peut admettre comme valables des permis de navigation Ã©trangers ou accorder des facilitÃ©s lorsquâil sâagit de bateaux stationnant Ã  lâÃ©tranger qui ne naviguent que temporairement en Suisse. Nouvelle teneur selon le ch. I de la LF du 17 mars 2017, en vigueur depuis le 1 janv. 2020 (RO 2019 1749; FF 2016 6217). Introduit par le ch. I de la LF du 17 mars 2017, en vigueur depuis le 1 janv. 2020  (RO 2019 1749; FF 2016 6217).

fr_artTitle: Art. 13 Permis de navigation

it_artHtml:
Art. 13 Licenza di navigazione

1 I battelli possono navigare soltanto con una licenza di navigazione.

2 La licenza di navigazione Ã¨ rilasciata unicamente se:

a.

il natante Ã¨ conforme alle prescrizioni;

b.

Ã¨ stata conclusa la prescritta assicurazione di responsabilitÃ  civile; e

c.

nel caso di battelli per passeggeri, battelli per il trasporto di merci o impianti galleggianti, lâimpresa ha fornito lâattestato di sicurezza.17

2bis Il Consiglio federale determina i documenti necessari per lâattestato di sicurezza.18

3 Se il numero dei battelli ammessi su una via dâacqua Ã¨ limitato, questi possono navigare soltanto con unâautorizzazione suppletiva del Cantone.

4 Se lo stazionamento di un battello Ã¨ trasferito in un altro Cantone o cambia il proprietario, devâessere rilasciata una nuova licenza di navigazione.

5 Il Consiglio federale designa i battelli esenti da licenza o per i quali Ã¨ necessaria una particolare licenza di navigazione. Esso puÃ² riconoscere licenze straniere o accordare agevolazioni per i battelli che hanno lo stazionamento allâestero e navigano temporaneamente in Svizzera.

17 Nuovo testo giusta il n. I della LF del 17 mar. 2017, in vigore dal 1Â° gen. 2020  (RU 2019 1749; FF 2016 5811).

18 Introdotto dal n. I della LF del 17 mar. 2017, in vigore dal 1Â° gen. 2020 (RU 2019 1749; FF 2016 5811).

it_artText: I battelli possono navigare soltanto con una licenza di navigazione. La licenza di navigazione Ã ̈ rilasciata unicamente se:a. il natante Ã ̈ conforme alle prescrizioni;b. Ã ̈ stata conclusa la prescritta assicurazione di responsabilitÃ  civile; ec. nel caso di battelli per passeggeri, battelli per il trasporto di merci o impianti galleggianti, lâimpresa ha fornito lâattestato di sicurezza. Il Consiglio federale determina i documenti necessari per lâattestato di sicurezza. Se il numero dei battelli ammessi su una via dâacqua Ã ̈ limitato, questi possono navigare soltanto con unâautorizzazione suppletiva del Cantone. Se lo stazionamento di un battello Ã ̈ trasferito in un altro Cantone o cambia il proprietario, devâessere rilasciata una nuova licenza di navigazione. Il Consiglio federale designa i battelli esenti da licenza o per i quali Ã ̈ necessaria una particolare licenza di navigazione. Esso puÃ2 riconoscere licenze straniere o accordare agevolazioni per i battelli che hanno lo stazionamento allâestero e navigano temporaneamente in Svizzera. Nuovo testo giusta il n. I della LF del 17 mar. 2017, in vigore dal 1Â° gen. 2020  (RU 2019 1749; FF 2016 5811). Introdotto dal n. I della LF del 17 mar. 2017, in vigore dal 1Â° gen. 2020 (RU 2019 1749; FF 2016 5811).

it_artTitle: Art. 13 Licenza di navigazione


de_artHtml:
Art. 14 Amtliche PrÃ¼fung

1 Vor der Erteilung des Schiffsausweises ist das Schiff amtlich zu prÃ¼fen.

1bis Bei einem Fahrgast- oder einem GÃ¼terschiff oder einem schwimmenden GerÃ¤t beurteilt die BehÃ¶rde die zum Sicherheitsnachweis eingereichten Unterlagen risikoorientiert auf der Grundlage von PrÃ¼fberichten unabhÃ¤ngiger SachverstÃ¤ndiger oder von eigenen Stichproben.18

2 Der Bundesrat kann typengeprÃ¼fte Schiffe von der EinzelprÃ¼fung befreien.

3 und 4 ...19

5 Der Bundesrat erlÃ¤sst die Vorschriften Ã¼ber die PrÃ¼fung der Schiffe.

18 EingefÃ¼gt durch Ziff. I des BG vom 17. MÃ¤rz 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (AS 2019 1749; BBl 2016 6435).

19 Aufgehoben durch Ziff. I des BG vom 17. MÃ¤rz 2017, mit Wirkung seit 1. Jan. 2020  (AS 2019 1749; BBl 2016 6435).

de_artText: Vor der Erteilung des Schiffsausweises ist das Schiff amtlich zu prÃ1⁄4fen. Bei einem Fahrgast- oder einem GÃ1⁄4terschiff oder einem schwimmenden GerÃ¤t beurteilt die BehÃ¶rde die zum Sicherheitsnachweis eingereichten Unterlagen risikoorientiert auf der Grundlage von PrÃ1⁄4fberichten unabhÃ¤ngiger SachverstÃ¤ndiger oder von eigenen Stichproben. Der Bundesrat kann typengeprÃ1⁄4fte Schiffe von der EinzelprÃ1⁄4fung befreien. und  ... Der Bundesrat erlÃ¤sst die Vorschriften Ã1⁄4ber die PrÃ1⁄4fung der Schiffe. EingefÃ1⁄4gt durch Ziff. I des BG vom 17. MÃ¤rz 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (AS 2019 1749; BBl 2016 6435). Aufgehoben durch Ziff. I des BG vom 17. MÃ¤rz 2017, mit Wirkung seit 1. Jan. 2020  (AS 2019 1749; BBl 2016 6435).

de_artTitle: Art. 14 Amtliche PrÃ1⁄4fung

fr_artHtml:
Art. 14 Inspection officielle

1 Avant que le permis soit dÃ©livrÃ©, le bateau doit Ãªtre soumis Ã  une inspection officielle.

1bis Pour un bateau Ã  passagers, un bateau Ã  marchandises ou un engin flottant, lâautoritÃ© compÃ©tente Ã©value les documents du dossier de sÃ©curitÃ© en fonction des risques sur la base des rapports dâinspection Ã©tablis par des experts indÃ©pendants ou de ses propres sondages.18

2 Le Conseil fÃ©dÃ©ral peut dispenser de lâinspection individuelle les bateaux qui ont fait lâobjet dâune expertise des types.

3 et 4 ...19

5 Le Conseil fÃ©dÃ©ral Ã©dicte les dispositions relatives Ã  lâinspection des bateaux.

18 Introduit par le ch. I de la LF du 17 mars 2017, en vigueur depuis le 1er janv. 2020  (RO 2019 1749; FF 2016 6217).

19 AbrogÃ©s par le ch. I de la LF du 17 mars 2017, avec effet au 1er janv. 2020  (RO 2019 1749; FF 2016 6217).

fr_artText: Avant que le permis soit dÃ©livrÃ©, le bateau doit Ãatre soumis Ã  une inspection officielle. Pour un bateau Ã  passagers, un bateau Ã  marchandises ou un engin flottant, lâautoritÃ© compÃ©tente Ã©value les documents du dossier de sÃ©curitÃ© en fonction des risques sur la base des rapports dâinspection Ã©tablis par des experts indÃ©pendants ou de ses propres sondages. Le Conseil fÃ©dÃ©ral peut dispenser de lâinspection individuelle les bateaux qui ont fait lâobjet dâune expertise des types. et  ... Le Conseil fÃ©dÃ©ral Ã©dicte les dispositions relatives Ã  lâinspection des bateaux. Introduit par le ch. I de la LF du 17 mars 2017, en vigueur depuis le 1 janv. 2020  (RO 2019 1749; FF 2016 6217). AbrogÃ©s par le ch. I de la LF du 17 mars 2017, avec effet au 1 janv. 2020  (RO 2019 1749; FF 2016 6217).

fr_artTitle: Art. 14 Inspection officielle

it_artHtml:
Art. 14 Ispezione19 ufficiale

1 Prima di rilasciare la licenza di navigazione, il battello deve essere sottoposto a un ispezione ufficiale.

1bis Nel caso di battelli per passeggeri, battelli per il trasporto di merci o impianti galleggianti, lâautoritÃ  competente valuta i documenti presentati per lâattestato di sicurezza in funzione dei rischi, sulla base di rapporti dâispezione di periti indipendenti o di propri controlli per campionatura.20

2 Il Consiglio federale puÃ² esentare dallâispezione individuale i battelli di tipo giÃ  esaminato.

3 e 4 ...21

5 Il Consiglio federale emana prescrizioni sullâispezione dei battelli.

19 Nuovo termine giusta il n. I della LF del 17 mar. 2017, in vigore dal 1Â° gen. 2020  (RU 2019 1749; FF 2016 5811). Di detta mod. Ã© tenuto conto unicamente nelle disp. menzionate nella RU.

20 Introdotto dal n. I della LF del 17 mar. 2017, in vigore dal 1Â° gen. 2020 (RU 2019 1749; FF 2016 5811).

21 Abrogati dal n. I della LF del 17 mar. 2017, con effetto dal 1Â° gen. 2020 (RU 2019 1749; FF 2016 5811).

it_artText: Prima di rilasciare la licenza di navigazione, il battello deve essere sottoposto a un ispezione ufficiale. Nel caso di battelli per passeggeri, battelli per il trasporto di merci o impianti galleggianti, lâautoritÃ  competente valuta i documenti presentati per lâattestato di sicurezza in funzione dei rischi, sulla base di rapporti dâispezione di periti indipendenti o di propri controlli per campionatura. Il Consiglio federale puÃ2 esentare dallâispezione individuale i battelli di tipo giÃ  esaminato. e  ... Il Consiglio federale emana prescrizioni sullâispezione dei battelli. Nuovo termine giusta il n. I della LF del 17 mar. 2017, in vigore dal 1Â° gen. 2020  (RU 2019 1749; FF 2016 5811). Di detta mod. Ã© tenuto conto unicamente nelle disp. menzionate nella RU. Introdotto dal n. I della LF del 17 mar. 2017, in vigore dal 1Â° gen. 2020 (RU 2019 1749; FF 2016 5811). Abrogati dal n. I della LF del 17 mar. 2017, con effetto dal 1Â° gen. 2020 (RU 2019 1749; FF 2016 5811).

it_artTitle: Art. 14 Ispezione ufficiale


de_artHtml:
Art. 15 Immatrikulation und Kennzeichnung

1 Jedes Schiff muss in einem Register eingetragen und gekennzeichnet sein.

2 Schiffe, die nicht in einem eidgenÃ¶ssischen Schiffsregister eingetragen sind, mÃ¼ssen im Kanton immatrikuliert werden, in dem sie ihren Standort haben.

3 Der Bundesrat erlÃ¤sst die Vorschriften Ã¼ber die Immatrikulation und Kennzeichnung der Schiffe und bestimmt die Ausnahmen.

de_artText: Jedes Schiff muss in einem Register eingetragen und gekennzeichnet sein. Schiffe, die nicht in einem eidgenÃ¶ssischen Schiffsregister eingetragen sind, mÃ1⁄4ssen im Kanton immatrikuliert werden, in dem sie ihren Standort haben. Der Bundesrat erlÃ¤sst die Vorschriften Ã1⁄4ber die Immatrikulation und Kennzeichnung der Schiffe und bestimmt die Ausnahmen.

fr_artHtml:
Art. 15 Immatriculation et signes distinctifs

1 Tout bateau doit Ãªtre inscrit sur un registre et pourvu de signes distinctifs.

2 Les bateaux qui ne sont pas inscrits sur un registre fÃ©dÃ©ral doivent lâÃªtre sur le registre du canton dans lequel ils stationnent.

3 Le Conseil fÃ©dÃ©ral Ã©dicte les dispositions concernant lâimmatriculation et les signes distinctifs des bateaux et fixe les exceptions.

fr_artText: Tout bateau doit Ãatre inscrit sur un registre et pourvu de signes distinctifs. Les bateaux qui ne sont pas inscrits sur un registre fÃ©dÃ©ral doivent lâÃatre sur le registre du canton dans lequel ils stationnent. Le Conseil fÃ©dÃ©ral Ã©dicte les dispositions concernant lâimmatriculation et les signes distinctifs des bateaux et fixe les exceptions.

it_artHtml:
Art. 15 Intavolazione e contrassegno

1 Ogni battello deve essere intavolato in un registro e contrassegnato.

2 I battelli che non sono intavolati in un registro federale della navigazione devono essere intavolati nel Cantone dove hanno il loro stazionamento.

3 Il Consiglio federale emana prescrizioni su lâintavolazione e i contrassegni dei battelli e determina le eccezioni.

it_artText: Ogni battello deve essere intavolato in un registro e contrassegnato. I battelli che non sono intavolati in un registro federale della navigazione devono essere intavolati nel Cantone dove hanno il loro stazionamento. Il Consiglio federale emana prescrizioni su lâintavolazione e i contrassegni dei battelli e determina le eccezioni.

it_artTitle: Art. 15 Intavolazione e contrassegno


de_artHtml:
Art. 15a21 AufsichtsbehÃ¶rde

AufsichtsbehÃ¶rde ist:

a.

das Bundesamt fÃ¼r Verkehr fÃ¼r Ã¶ffentliche Schifffahrtsunternehmen;

b.

die zustÃ¤ndige kantonale BehÃ¶rde fÃ¼r Schifffahrtsunternehmen ohne eidgenÃ¶ssische Konzession oder eidgenÃ¶ssische Bewilligung.

21 EingefÃ¼gt durch Ziff. I 10 des BG vom 28. Sept. 2018 Ã¼ber die Organisation der Bahninfrastruktur, in Kraft seit 1. Juli 2020 (AS 2020 1889; BBl 2016 8661).

de_artText: AufsichtsbehÃ¶rde ist:a. das Bundesamt fÃ1⁄4r Verkehr fÃ1⁄4r Ã¶ffentliche Schifffahrtsunternehmen;b. die zustÃ¤ndige kantonale BehÃ¶rde fÃ1⁄4r Schifffahrtsunternehmen ohne eidgenÃ¶ssische Konzession oder eidgenÃ¶ssische Bewilligung. EingefÃ1⁄4gt durch Ziff. I 10 des BG vom 28. Sept. 2018 Ã1⁄4ber die Organisation der Bahninfrastruktur, in Kraft seit 1. Juli 2020 (AS 2020 1889; BBl 2016 8661).

de_artTitle: Art. 15a AufsichtsbehÃ¶rde

fr_artHtml:
Art. 15a21 AutoritÃ© de surveillance

LâautoritÃ© de surveillance est:

a.

lâ<tmp:inl id="d7e2736" md="S" name="w:snapToGrid" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"></tmp:inl>Office fÃ©dÃ©ral des transports<tmp:inl id="d7e2736" md="E" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"></tmp:inl> pour les entreprises publiques de navigation;

b.

lâautoritÃ© cantonale compÃ©tente pour les entreprises de navigation sans concession fÃ©dÃ©rale ni autorisation fÃ©dÃ©rale.

21 Introduit par le ch. I 10 de la LF du 28 sept. 2018 sur lâorganisation de lâinfrastructure ferroviaire, en vigueur depuis le 1er juil. 2020 (RO 2020 1889; FF 2016 8399).

fr_artText: LâautoritÃ© de surveillance est:a. lâOffice fÃ©dÃ©ral des transports pour les entreprises publiques de navigation;b. lâautoritÃ© cantonale compÃ©tente pour les entreprises de navigation sans concession fÃ©dÃ©rale ni autorisation fÃ©dÃ©rale. Introduit par le ch. I 10 de la LF du 28 sept. 2018 sur lâorganisation de lâinfrastructure ferroviaire, en vigueur depuis le 1 juil. 2020 (RO 2020 1889; FF 2016 8399).

fr_artTitle: Art. 15a AutoritÃ© de surveillance

it_artHtml:
Art. 15a23 AutoritÃ  di vigilanza

LâautoritÃ  di vigilanza Ã¨:

a.

lâUfficio federale dei trasporti, per le imprese pubbliche di navigazione;

b.

lâautoritÃ  cantonale competente, per le imprese di navigazione che non sono titolari di una concessione federale o di unâautorizzazione federale.

23 Introdotto dal n. I 10 della LF del 28 set. 2018 sullâorganizzazione dellâinfrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1Â° lug. 2020 (RU 2020 1889; FF 2016 7711).

it_artText: LâautoritÃ  di vigilanza Ã ̈:a. lâUfficio federale dei trasporti, per le imprese pubbliche di navigazione;b. lâautoritÃ  cantonale competente, per le imprese di navigazione che non sono titolari di una concessione federale o di unâautorizzazione federale. Introdotto dal n. I 10 della LF del 28 set. 2018 sullâorganizzazione dellâinfrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1Â° lug. 2020 (RU 2020 1889; FF 2016 7711).

it_artTitle: Art. 15a AutoritÃ  di vigilanza


de_artHtml:
Art. 15b22 Information Ã¼ber die AufsichtstÃ¤tigkeit

1 Das Bundesamt fÃ¼r Verkehr informiert die Ãffentlichkeit Ã¼ber seine AufsichtstÃ¤tigkeit.

2 Das Ãffentlichkeitsgesetz vom 17. Dezember 200423 gilt nicht fÃ¼r Berichte betreffend Audits, Betriebskontrollen und Inspektionen des Bundesamts fÃ¼r Verkehr sowie fÃ¼r andere amtliche Dokumente, soweit sie Personendaten enthalten, welche die technische oder betriebliche Sicherheit betreffen.

22 EingefÃ¼gt durch Ziff. I 10 des BG vom 28. Sept. 2018 Ã¼ber die Organisation der Bahninfrastruktur, in Kraft seit 1. Juli 2020 (AS 2020 1889; BBl 2016 8661).

23 SR 152.3

de_artText: Das Bundesamt fÃ1⁄4r Verkehr informiert die Ãffentlichkeit Ã1⁄4ber seine AufsichtstÃ¤tigkeit. Das Ãffentlichkeitsgesetz vom 17. Dezember 2004 gilt nicht fÃ1⁄4r Berichte betreffend Audits, Betriebskontrollen und Inspektionen des Bundesamts fÃ1⁄4r Verkehr sowie fÃ1⁄4r andere amtliche Dokumente, soweit sie Personendaten enthalten, welche die technische oder betriebliche Sicherheit betreffen. EingefÃ1⁄4gt durch Ziff. I 10 des BG vom 28. Sept. 2018 Ã1⁄4ber die Organisation der Bahninfrastruktur, in Kraft seit 1. Juli 2020 (AS 2020 1889; BBl 2016 8661). SR 152.3

de_artTitle: Art. 15b Information Ã1⁄4ber die AufsichtstÃ¤tigkeit

fr_artHtml:
Art. 15b22 Information relative Ã  la surveillance

1 LâOffice fÃ©dÃ©ral des transports informe le public de son activitÃ© de surveillance.

2 La loi du 17 dÃ©cembre 2004 sur la transparence23 ne sâapplique pas aux rapports concernant les audits, les contrÃ´les dâexploitation et les inspections de lâOffice fÃ©dÃ©ral des transports ni aux autres documents officiels qui contiennent des donnÃ©es personnelles concernant la sÃ©curitÃ© technique ou dâexploitation.

22 Introduit par le ch. I 10 de la LF du 28 sept. 2018 sur lâorganisation de lâinfrastructure ferroviaire, en vigueur depuis le 1er juil. 2020 (RO 2020 1889; FF 2016 8399).

23 RS 152.3

fr_artText: LâOffice fÃ©dÃ©ral des transports informe le public de son activitÃ© de surveillance. La loi du 17 dÃ©cembre 2004 sur la transparence ne sâapplique pas aux rapports concernant les audits, les contrÃ ́les dâexploitation et les inspections de lâOffice fÃ©dÃ©ral des transports ni aux autres documents officiels qui contiennent des donnÃ©es personnelles concernant la sÃ©curitÃ© technique ou dâexploitation.  Introduit par le ch. I 10 de la LF du 28 sept. 2018 sur lâorganisation de lâinfrastructure ferroviaire, en vigueur depuis le 1 juil. 2020 (RO 2020 1889; FF 2016 8399). RS 152.3

fr_artTitle: Art. 15b Information relative Ã  la surveillance

it_artHtml:
Art. 15b24 Informazione sulla vigilanza

1 LâUfficio federale dei trasporti informa il pubblico sulla sua attivitÃ  di vigilanza.

2 La legge del 17 dicembre 200425 sulla trasparenza non si applica ai rapporti concernenti audit, controlli dâesercizio e ispezioni dellâUfficio federale dei trasporti e ad altri documenti ufficiali nella misura in cui contengano dati personali riguardanti la sicurezza tecnica o dellâesercizio.

24 Introdotto dal n. I 10 della LF del 28 set. 2018 sullâorganizzazione dellâinfrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1Â° lug. 2020 (RU 2020 1889; FF 2016 7711).

25 RS 152.3

it_artText: LâUfficio federale dei trasporti informa il pubblico sulla sua attivitÃ  di vigilanza. La legge del 17 dicembre 2004 sulla trasparenza non si applica ai rapporti concernenti audit, controlli dâesercizio e ispezioni dellâUfficio federale dei trasporti e ad altri documenti ufficiali nella misura in cui contengano dati personali riguardanti la sicurezza tecnica o dellâesercizio.  Introdotto dal n. I 10 della LF del 28 set. 2018 sullâorganizzazione dellâinfrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1Â° lug. 2020 (RU 2020 1889; FF 2016 7711). RS 152.3

it_artTitle: Art. 15b Informazione sulla vigilanza