de_artHtml:
Art. 712

1 Das Bundesamt fÃ¼r Verkehr (BAV) Ã¼bt die Aufsicht Ã¼ber die Unternehmen aus.

2 Es zieht die fÃ¼r den Motorfahrzeugverkehr zustÃ¤ndigen BehÃ¶rden zur Mitarbeit heran.

3 Der Bundesrat regelt die Zusammenarbeit der beteiligten BehÃ¶rden.

12 Fassung gemÃ¤ss Ziff. I 8 des BG vom 28. Sept. 2018 Ã¼ber die Organisation der Bahninfrastruktur, in Kraft seit 1. Juli 2020 (AS 2020 1889; BBl 2016 8661).

de_artText: Das Bundesamt fÃ1⁄4r Verkehr (BAV) Ã1⁄4bt die Aufsicht Ã1⁄4ber die Unternehmen aus. Es zieht die fÃ1⁄4r den Motorfahrzeugverkehr zustÃ¤ndigen BehÃ¶rden zur Mitarbeit heran. Der Bundesrat regelt die Zusammenarbeit der beteiligten BehÃ¶rden. Fassung gemÃ¤ss Ziff. I 8 des BG vom 28. Sept. 2018 Ã1⁄4ber die Organisation der Bahninfrastruktur, in Kraft seit 1. Juli 2020 (AS 2020 1889; BBl 2016 8661).

de_artTitle: Art. 7

fr_artHtml:
Art. 710

1 LâOffice fÃ©dÃ©ral des transports (OFT) exerce la surveillance sur les entreprises.

2 Il appelle les autoritÃ©s compÃ©tentes pour la circulation des vÃ©hicules Ã  moteur Ã  lui prÃªter leur concours.

3 Le Conseil fÃ©dÃ©ral rÃ¨gle la collaboration entre les autoritÃ©s intÃ©ressÃ©es.

10 Nouvelle teneur selon le ch. I 8 de la LF du 28 sept. 2018 sur lâorganisation de lâinfrastructure ferroviaire, en vigueur depuis le 1er juil. 2020 (RO 2020 1889;  FF 2016 8399).

fr_artText: LâOffice fÃ©dÃ©ral des transports (OFT) exerce la surveillance sur les entreprises. Il appelle les autoritÃ©s compÃ©tentes pour la circulation des vÃ©hicules Ã  moteur Ã  lui prÃater leur concours. Le Conseil fÃ©dÃ©ral rÃ ̈gle la collaboration entre les autoritÃ©s intÃ©ressÃ©es. Nouvelle teneur selon le ch. I 8 de la LF du 28 sept. 2018 sur lâorganisation de lâinfrastructure ferroviaire, en vigueur depuis le 1 juil. 2020 (RO 2020 1889;  FF 2016 8399).

fr_artTitle: Art. 7

it_artHtml:
Art. 710

1 LâUfficio federale dei trasporti (UFT) esercita la vigilanza sulle imprese.

2 Coinvolge a tal fine le autoritÃ  competenti in materia di circolazione dei veicoli a motore.

3 Il Consiglio federale disciplina la collaborazione tra le autoritÃ  interessate.

10 Nuovo testo giusta il n. I 8 della LF del 28 set. 2018 sullâorganizzazione dellâinfrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1Â° lug. 2020 (RU 2020 1889; FF 2016 7711).

it_artText: LâUfficio federale dei trasporti (UFT) esercita la vigilanza sulle imprese. Coinvolge a tal fine le autoritÃ  competenti in materia di circolazione dei veicoli a motore. Il Consiglio federale disciplina la collaborazione tra le autoritÃ  interessate. Nuovo testo giusta il n. I 8 della LF del 28 set. 2018 sullâorganizzazione dellâinfrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1Â° lug. 2020 (RU 2020 1889; FF 2016 7711).

it_artTitle: Art. 7


de_abbreviation: TrG

de_artHtml:
Art. 813

Das BAV ist befugt, BeschlÃ¼sse und Anordnungen von Organen oder Dienststellen der Unternehmen aufzuheben oder ihre DurchfÃ¼hrung zu verhindern, wenn sie gegen dieses Gesetz oder internationale Vereinbarungen verstossen oder wichtige Landesinteressen verletzen.

13 Fassung gemÃ¤ss Ziff. I 8 des BG vom 28. Sept. 2018 Ã¼ber die Organisation der Bahninfrastruktur, in Kraft seit 1. Juli 2020 (AS 2020 1889; BBl 2016 8661).

de_artText: Das BAV ist befugt, BeschlÃ1⁄4sse und Anordnungen von Organen oder Dienststellen der Unternehmen aufzuheben oder ihre DurchfÃ1⁄4hrung zu verhindern, wenn sie gegen dieses Gesetz oder internationale Vereinbarungen verstossen oder wichtige Landesinteressen verletzen. Fassung gemÃ¤ss Ziff. I 8 des BG vom 28. Sept. 2018 Ã1⁄4ber die Organisation der Bahninfrastruktur, in Kraft seit 1. Juli 2020 (AS 2020 1889; BBl 2016 8661).

de_artTitle: Art. 8

de_lawTitle: Bundesgesetz vom 29. März 1950 über die Trolleybusunternehmen (Trolleybus-Gesetz, TrG)

fr_abbreviation: LTro

fr_artHtml:
Art. 811

LâOFT est habilitÃ© Ã  annuler des dÃ©cisions ou des mesures dâorganes ou de services des entreprises, ou Ã  empÃªcher leur exÃ©cution si elles enfreignent la prÃ©sente loi ou des accords internationaux, ou si elles portent atteinte Ã  dâimportants intÃ©rÃªts du pays.

11 Nouvelle teneur selon le ch. I 8 de la LF du 28 sept. 2018 sur lâorganisation de lâinfrastructure ferroviaire, en vigueur depuis le 1er juil. 2020 (RO 2020 1889;  FF 2016 8399).

fr_artText: LâOFT est habilitÃ© Ã  annuler des dÃ©cisions ou des mesures dâorganes ou de services des entreprises, ou Ã  empÃacher leur exÃ©cution si elles enfreignent la prÃ©sente loi ou des accords internationaux, ou si elles portent atteinte Ã  dâimportants intÃ©rÃats du pays. Nouvelle teneur selon le ch. I 8 de la LF du 28 sept. 2018 sur lâorganisation de lâinfrastructure ferroviaire, en vigueur depuis le 1 juil. 2020 (RO 2020 1889;  FF 2016 8399).

fr_artTitle: Art. 8

fr_lawTitle: Loi fédérale du 29 mars 1950 sur les entreprises de trolleybus (Loi sur les trolleybus, LTro)

it_abbreviation: LIF

it_artHtml:
Art. 811

LâUFT puÃ² annullare, oppure impedire che siano eseguite, le decisioni e le disposizioni degli organi o dei servizi di unâimpresa che sono contrarie alla presente legge o a convenzioni internazionali o che ledono importanti interessi nazionali.

11 Nuovo testo giusta il n. I 8 della LF del 28 set. 2018 sullâorganizzazione dellâinfrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1Â° lug. 2020 (RU 2020 1889; FF 2016 7711).

it_artText: LâUFT puÃ2 annullare, oppure impedire che siano eseguite, le decisioni e le disposizioni degli organi o dei servizi di unâimpresa che sono contrarie alla presente legge o a convenzioni internazionali o che ledono importanti interessi nazionali. Nuovo testo giusta il n. I 8 della LF del 28 set. 2018 sullâorganizzazione dellâinfrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1Â° lug. 2020 (RU 2020 1889; FF 2016 7711).

it_artTitle: Art. 8

it_lawTitle: Legge federale del 29 marzo 1950 sulle imprese filoviarie (Legge sulle imprese filoviarie, LIF)


de_artHtml:
Art. 9

Der Bundesrat kann, nach AnhÃ¶rung der beteiligten Kantone und der konzessionierten Unternehmen, Vorschriften Ã¼ber die technische Normalisierung der Anlagen und Fahrzeuge erlassen.

de_artText: Der Bundesrat kann, nach AnhÃ¶rung der beteiligten Kantone und der konzessionierten Unternehmen, Vorschriften Ã1⁄4ber die technische Normalisierung der Anlagen und Fahrzeuge erlassen.

de_artTitle: Art. 9

fr_artHtml:
Art. 9

Le Conseil fÃ©dÃ©ral, aprÃ¨s avoir entendu les cantons intÃ©ressÃ©s et les entreprises concessionnaires, peut Ã©dicter des prescriptions sur la normalisation technique des vÃ©hicules et des installations.

fr_artText: Le Conseil fÃ©dÃ©ral, aprÃ ̈s avoir entendu les cantons intÃ©ressÃ©s et les entreprises concessionnaires, peut Ã©dicter des prescriptions sur la normalisation technique des vÃ©hicules et des installations.

fr_artTitle: Art. 9

it_artHtml:
Art. 9

Dopo aver sentito i Cantoni interessati e le imprese concessionarie, il Consiglio federale puÃ² emanare prescrizioni sulla normalizzazione tecnica dei veicoli e degli impianti.

it_artText: Dopo aver sentito i Cantoni interessati e le imprese concessionarie, il Consiglio federale puÃ2 emanare prescrizioni sulla normalizzazione tecnica dei veicoli e degli impianti.

it_artTitle: Art. 9


de_artHtml:
Art. 19a28

1 Gesuche, die bei Inkrafttreten dieser Ãnderung hÃ¤ngig sind, werden nach neuem Verfahrensrecht beurteilt.

2 Auf hÃ¤ngige Beschwerden ist das alte Verfahrensrecht anwendbar.

28 EingefÃ¼gt durch Ziff. I 10 des BG vom 18. Juni 1999 Ã¼ber die Koordination und Vereinfachung von Entscheidverfahren, in Kraft seit 1. Jan. 2000 (AS 1999 3071 3124; BBl 1998 2591).

de_artText: Gesuche, die bei Inkrafttreten dieser Ãnderung hÃ¤ngig sind, werden nach neuem Verfahrensrecht beurteilt. Auf hÃ¤ngige Beschwerden ist das alte Verfahrensrecht anwendbar. EingefÃ1⁄4gt durch Ziff. I 10 des BG vom 18. Juni 1999 Ã1⁄4ber die Koordination und Vereinfachung von Entscheidverfahren, in Kraft seit 1. Jan. 2000 (AS 1999 3071 3124; BBl 1998 2591).

de_artTitle: Art. 19a

fr_artHtml:
Art. 19a25

1 Les demandes dâapprobation des plans en cours dâexamen Ã  lâentrÃ©e en vigueur de la prÃ©sente modification sont rÃ©gies par les nouvelles rÃ¨gles de la procÃ©dure.

2 Les recours pendants sont rÃ©gis par les anciennes rÃ¨gles de procÃ©dure.

25 Introduit par le le ch. I 10 de la LF du 18 juin 1999 sur la coordination et la simplification des procÃ©dures de dÃ©cision, en vigueur depuis le 1er janv. 2000 (RO 1999 3071 3124;  FF 1998 2221).

fr_artText: Les demandes dâapprobation des plans en cours dâexamen Ã  lâentrÃ©e en vigueur de la prÃ©sente modification sont rÃ©gies par les nouvelles rÃ ̈gles de la procÃ©dure. Les recours pendants sont rÃ©gis par les anciennes rÃ ̈gles de procÃ©dure. Introduit par le le ch. I 10 de la LF du 18 juin 1999 sur la coordination et la simplification des procÃ©dures de dÃ©cision, en vigueur depuis le 1 janv. 2000 (RO 1999 3071 3124;  FF 1998 2221).

fr_artTitle: Art. 19a


it_artHtml:
Art. 20

Il Consiglio federale fissa lâentrata in vigore della presente legge e prende i provvedimenti per la sua esecuzione. Esso chiede in precedenza il parere delle autoritÃ  competenti in materia di circolazione degli autoveicoli e delle imprese concessionarie.

Data dellâentrata in vigore: 20 luglio 195126

26 DCF del 6 lug. 1951.

it_artText: Il Consiglio federale fissa lâentrata in vigore della presente legge e prende i provvedimenti per la sua esecuzione. Esso chiede in precedenza il parere delle autoritÃ  competenti in materia di circolazione degli autoveicoli e delle imprese concessionarie.Data dellâentrata in vigore: 20 luglio 1951DCF del 6 lug. 1951.

it_artTitle: Art. 20


de_artHtml:
Art. 20

Der Bundesrat bestimmt den Zeitpunkt des Inkrafttretens und erlÃ¤sst die Vollziehungsvorschriften. Er hÃ¶rt vor dem Erlass die fÃ¼r den Motorfahrzeugverkehr zustÃ¤ndigen BehÃ¶rden und die konzessionierten Unternehmen an.

Datum des Inkrafttretens: 20. Juli 195129

29 BRB vom 6. Juli 1951

de_artText: Der Bundesrat bestimmt den Zeitpunkt des Inkrafttretens und erlÃ¤sst die Vollziehungsvorschriften. Er hÃ¶rt vor dem Erlass die fÃ1⁄4r den Motorfahrzeugverkehr zustÃ¤ndigen BehÃ¶rden und die konzessionierten Unternehmen an.Datum des Inkrafttretens: 20. Juli 1951BRB vom 6. Juli 1951

de_artTitle: Art. 20

fr_artHtml:
Art. 20

Le Conseil fÃ©dÃ©ral fixe la date de lâentrÃ©e en vigueur de la prÃ©sente loi et arrÃªte les mesures dâexÃ©cution. Il consulte prÃ©alablement les autoritÃ©s compÃ©tentes pour la circulation des vÃ©hicules automobiles et les entreprises concessionnaires.

Date de lâentrÃ©e en vigueur: 20 juillet 195126

26 ACF du 6 juillet 1951

fr_artText: Le Conseil fÃ©dÃ©ral fixe la date de lâentrÃ©e en vigueur de la prÃ©sente loi et arrÃate les mesures dâexÃ©cution. Il consulte prÃ©alablement les autoritÃ©s compÃ©tentes pour la circulation des vÃ©hicules automobiles et les entreprises concessionnaires.Date de lâentrÃ©e en vigueur: 20 juillet 1951ACF du 6 juillet 1951

fr_artTitle: Art. 20


de_artHtml:
Art. 1 ZustÃ¤ndigkeit

1 SchiffsregisterÃ¤mter sind folgende GrundbuchÃ¤mter:

im Kanton ZÃ¼rich: das Grundbuchamt Riesbach-ZÃ¼rich;

im Kanton Bern: das Grundbuchamt Interlaken fÃ¼r den Brienzersee, das Grundbuchamt Thun fÃ¼r den Thunersee, das Grundbuchamt Bern fÃ¼r die Aare zwischen Thunersee und Bielersee, das Grundbuchamt Biel fÃ¼r den Bielersee und die Aare unterhalb des Bielersees;

im Kanton Luzern: das Grundbuchamt Luzern-Stadt;

im Kanton Uri: das Grundbuchamt Uri in Altdorf;

im Kanton Schwyz: das Grundbuchamt Gersau fÃ¼r den VierwaldstÃ¤ttersee, das Grundbuchamt Arth in Oberarth fÃ¼r den Zugersee, das Grundbuchamt March in Lachen fÃ¼r den ZÃ¼richsee;

im Kanton Unterwalden ob dem Wald: das Grundbuchamt Obwalden in Sarnen fÃ¼r den Alpnacher-, den Sarner- und den Lungernsee;2

im Kanton Unterwalden nid dem Wald: das Grundbuchamt Nidwalden in Stans;

im Kanton Glarus: das Grundbuchamt Glarus;

im Kanton Zug: das Grundbuchamt Zug;

im Kanton Freiburg: das Grundbuchamt Estavayer fÃ¼r den Neuenburgersee, das Grundbuchamt Murten fÃ¼r den Murtensee;

im Kanton Solothurn: die Amtsschreiberei Solothurn3;

im Kanton Basel-Stadt: das Grundbuchamt Basel;

im Kanton Basel-Landschaft: das Grundbuchamt Liestal;

im Kanton Schaffhausen: das Grundbuchamt Schaffhausen;

im Kanton St. Gallen: das Grundbuchamt Rorschach fÃ¼r den Bodensee, das Grundbuchamt Schmerikon fÃ¼r den ZÃ¼richsee, das Grundbuchamt Quarten fÃ¼r den Walensee;

im Kanton Aargau: das Grundbuchamt Rheinfelden fÃ¼r den Rhein, das Grundbuchamt Lenzburg fÃ¼r die Aare und den Hallwilersee;

im Kanton Thurgau: das Grundbuchamt Kreuzlingen;

im Kanton Tessin: das Grundbuchamt Lugano fÃ¼r den Luganersee, das Grundbuchamt Locarno fÃ¼r den Langensee;

im Kanton Waadt: das Grundbuchamt Lausanne;

im Kanton Wallis: das Grundbuchamt Monthey;

im Kanton Neuenburg: das Grundbuchamt Neuenburg;

im Kanton Genf: das Grundbuchamt Genf.

2 In Kantonen ohne besonders bezeichnetes Schiffsregisteramt ist das Grundbuchamt am Kantonshauptort zustÃ¤ndig. Ist in einem Kanton nur ein einziges Schiffsregisteramt bezeichnet, so ist es fÃ¼r alle schiffbaren GewÃ¤sser dieses Kantons zustÃ¤ndig.

3 Sind fÃ¼r das gleiche GewÃ¤sser SchiffsregisterÃ¤mter mehrerer Kantone zustÃ¤ndig, so hat der EigentÃ¼mer die Wahl, bei welchem Schiffsregisteramt er sein Schiff zur Aufnahme anmelden will, sofern die am GewÃ¤sser beteiligten Kantone nichts anderes vorschreiben (Art. 9 Abs. 2 des Gesetzes).

4 FÃ¼r die Schiffe, die unterhalb Rheinfelden auf dem Rhein, seinen NebenflÃ¼ssen und SeitenkanÃ¤len verkehren, sind die SchiffsregisterÃ¤mter Basel, Liestal oder Rheinfelden zustÃ¤ndig.

2 AS 1986 1429

3 Heute: Amtschreiberei Region Solothurn.

de_artText: SchiffsregisterÃ¤mter sind folgende GrundbuchÃ¤mter:im Kanton ZÃ1⁄4rich: das Grundbuchamt Riesbach-ZÃ1⁄4rich;im Kanton Bern: das Grundbuchamt Interlaken fÃ1⁄4r den Brienzersee, das Grundbuchamt Thun fÃ1⁄4r den Thunersee, das Grundbuchamt Bern fÃ1⁄4r die Aare zwischen Thunersee und Bielersee, das Grundbuchamt Biel fÃ1⁄4r den Bielersee und die Aare unterhalb des Bielersees;im Kanton Luzern: das Grundbuchamt Luzern-Stadt;im Kanton Uri: das Grundbuchamt Uri in Altdorf;im Kanton Schwyz: das Grundbuchamt Gersau fÃ1⁄4r den VierwaldstÃ¤ttersee, das Grundbuchamt Arth in Oberarth fÃ1⁄4r den Zugersee, das Grundbuchamt March in Lachen fÃ1⁄4r den ZÃ1⁄4richsee;im Kanton Unterwalden ob dem Wald: das Grundbuchamt Obwalden in Sarnen fÃ1⁄4r den Alpnacher-, den Sarner- und den Lungernsee; im Kanton Unterwalden nid dem Wald: das Grundbuchamt Nidwalden in Stans;im Kanton Glarus: das Grundbuchamt Glarus;im Kanton Zug: das Grundbuchamt Zug;im Kanton Freiburg: das Grundbuchamt Estavayer fÃ1⁄4r den Neuenburgersee, das Grundbuchamt Murten fÃ1⁄4r den Murtensee;im Kanton Solothurn: die Amtsschreiberei Solothurn;im Kanton Basel-Stadt: das Grundbuchamt Basel;im Kanton Basel-Landschaft: das Grundbuchamt Liestal;im Kanton Schaffhausen: das Grundbuchamt Schaffhausen; im Kanton St. Gallen: das Grundbuchamt Rorschach fÃ1⁄4r den Bodensee, das Grundbuchamt Schmerikon fÃ1⁄4r den ZÃ1⁄4richsee, das Grundbuchamt Quarten fÃ1⁄4r den Walensee;im Kanton Aargau: das Grundbuchamt Rheinfelden fÃ1⁄4r den Rhein, das Grundbuchamt Lenzburg fÃ1⁄4r die Aare und den Hallwilersee;im Kanton Thurgau: das Grundbuchamt Kreuzlingen;im Kanton Tessin: das Grundbuchamt Lugano fÃ1⁄4r den Luganersee, das Grundbuchamt Locarno fÃ1⁄4r den Langensee;im Kanton Waadt: das Grundbuchamt Lausanne;im Kanton Wallis: das Grundbuchamt Monthey;im Kanton Neuenburg: das Grundbuchamt Neuenburg;im Kanton Genf: das Grundbuchamt Genf. In Kantonen ohne besonders bezeichnetes Schiffsregisteramt ist das Grundbuchamt am Kantonshauptort zustÃ¤ndig. Ist in einem Kanton nur ein einziges Schiffsregisteramt bezeichnet, so ist es fÃ1⁄4r alle schiffbaren GewÃ¤sser dieses Kantons zustÃ¤ndig. Sind fÃ1⁄4r das gleiche GewÃ¤sser SchiffsregisterÃ¤mter mehrerer Kantone zustÃ¤ndig, so hat der EigentÃ1⁄4mer die Wahl, bei welchem Schiffsregisteramt er sein Schiff zur Aufnahme anmelden will, sofern die am GewÃ¤sser beteiligten Kantone nichts anderes vorschreiben (Art. 9 Abs. 2 des Gesetzes). FÃ1⁄4r die Schiffe, die unterhalb Rheinfelden auf dem Rhein, seinen NebenflÃ1⁄4ssen und SeitenkanÃ¤len verkehren, sind die SchiffsregisterÃ¤mter Basel, Liestal oder Rheinfelden zustÃ¤ndig.AS 1986 1429 Heute: Amtschreiberei Region Solothurn.

de_artTitle: Art. 1 ZustÃ¤ndigkeit

de_lawTitle: Schiffsregisterverordnung vom 16. Juni 1986

fr_artHtml:
Art. 1 CompÃ©tence

1 Sont dÃ©signÃ©s comme offices du registre des bateaux:

dans le canton de Zurich: le bureau du registre foncier de Zurich-Riesbach;

dans le canton de Berne: le bureau du registre foncier dâInterlaken pour le lac de Brienz, le bureau du registre foncier de Thoune pour le lac de Thoune, le bureau du registre foncier de Berne pour lâAar entre le lac de Thoune et le lac de Bienne, le bureau du registre foncier de Bienne pour le lac de Bienne et lâAar en aval du lac de Bienne;

dans le canton de Lucerne: le bureau du registre foncier de Lucerne-Ville;

dans le canton dâUri: le bureau cantonal du registre foncier Ã  Altdorf;

dans le canton de Schwyz: le bureau du registre foncier de Gersau pour le lac des Quatre-Cantons, le bureau du registre foncier dâArth Ã  Oberarth pour le lac de Zoug, le bureau du registre foncier de March Ã  Lachen pour le lac de Zurich;

dans le canton dâObwald: le bureau du registre foncier dâObwald Ã  Sarnen pour les lacs dâAlpnach, de Sarnen et de Lungern2.

dans le canton de Nidwald: le bureau cantonal du registre foncier Ã  Stans;

dans le canton de Glaris: le bureau cantonal du registre foncier Ã  Glaris;

dans le canton de Zoug: le bureau cantonal du registre foncier Ã  Zoug;

dans le canton de Fribourg: le bureau du registre foncier dâEstavayer pour le lac de NeuchÃ¢tel, le bureau du registre foncier de Morat pour le lac de Morat;

dans le canton de Soleure: le greffe du district de Soleure Ã  Soleure;

dans le canton de BÃ¢le-Ville: le bureau du registre foncier de BÃ¢le;

dans le canton de BÃ¢le-Campagne: le bureau du registre foncier de Liestal;

dans le canton de Schaffhouse: le bureau cantonal du registre foncier Ã  Schaffhouse;

dans le canton de Saint-Gall: le bureau du registre foncier de Rorschach pour le lac de Constance, le bureau du registre foncier de Schmerikon pour le lac de Zurich, le bureau du registre foncier de Quarten pour le lac de Walenstadt;

dans le canton dâArgovie: le bureau du registre foncier de Rheinfelden pour le Rhin, le bureau du registre foncier de Lenzbourg pour lâAar et le lac de Hallwil;

dans le canton de Thurgovie: le bureau du registre foncier de Kreuzlingen;

dans le canton du Tessin: le bureau du registre foncier de Lugano pour le lac de Lugano, le bureau du registre foncier de Locarno pour le lac Majeur;

dans le canton de Vaud: le bureau du registre foncier de Lausanne;

dans le canton du Valais: le bureau du registre foncier de Monthey;

dans le canton de NeuchÃ¢tel: le bureau du registre foncier de NeuchÃ¢tel;

dans le canton de GenÃ¨ve: le bureau cantonal du registre foncier Ã  GenÃ¨ve.

2 Dans les cantons qui nâont pas dâoffice du registre des bateaux nommÃ©ment dÃ©signÃ©, le bureau du registre foncier du chef-lieu du canton est compÃ©tent. Lorsquâun seul office du registre des bateaux est dÃ©signÃ© dans un canton, il est compÃ©tent pour toutes les eaux navigables de ce canton.

3 Lorsque les offices de plusieurs cantons sont compÃ©tents pour les mÃªmes eaux, le propriÃ©taire a le choix de lâoffice auquel il demandera lâimmatriculation de son bateau, Ã  moins que les cantons concernÃ©s nâen disposent autrement (art. 9, al. 2, de la loi).

4 Pour les bateaux naviguant sur le Rhin, sur ses affluents et ses canaux latÃ©raux en aval de Rheinfelden, les offices du registre des bateaux de BÃ¢le, de Liestal ou de Rheinfelden sont compÃ©tents.

2 RO 1986 1429

fr_artText: Sont dÃ©signÃ©s comme offices du registre des bateaux:dans le canton de Zurich: le bureau du registre foncier de Zurich-Riesbach;dans le canton de Berne: le bureau du registre foncier dâInterlaken pour le lac de Brienz, le bureau du registre foncier de Thoune pour le lac de Thoune, le bureau du registre foncier de Berne pour lâAar entre le lac de Thoune et le lac de Bienne, le bureau du registre foncier de Bienne pour le lac de Bienne et lâAar en aval du lac de Bienne;dans le canton de Lucerne: le bureau du registre foncier de Lucerne-Ville;dans le canton dâUri: le bureau cantonal du registre foncier Ã  Altdorf;dans le canton de Schwyz: le bureau du registre foncier de Gersau pour le lac des Quatre-Cantons, le bureau du registre foncier dâArth Ã  Oberarth pour le lac de Zoug, le bureau du registre foncier de March Ã  Lachen pour le lac de Zurich;dans le canton dâObwald: le bureau du registre foncier dâObwald Ã  Sarnen pour les lacs dâAlpnach, de Sarnen et de Lungern.dans le canton de Nidwald: le bureau cantonal du registre foncier Ã  Stans;dans le canton de Glaris: le bureau cantonal du registre foncier Ã  Glaris;dans le canton de Zoug: le bureau cantonal du registre foncier Ã  Zoug;dans le canton de Fribourg: le bureau du registre foncier dâEstavayer pour le lac de NeuchÃ¢tel, le bureau du registre foncier de Morat pour le lac de Morat;dans le canton de Soleure: le greffe du district de Soleure Ã  Soleure;dans le canton de BÃ¢le-Ville: le bureau du registre foncier de BÃ¢le;dans le canton de BÃ¢le-Campagne: le bureau du registre foncier de Liestal;dans le canton de Schaffhouse: le bureau cantonal du registre foncier Ã  Schaffhouse;dans le canton de Saint-Gall: le bureau du registre foncier de Rorschach pour le lac de Constance, le bureau du registre foncier de Schmerikon pour le lac de Zurich, le bureau du registre foncier de Quarten pour le lac de Walenstadt;dans le canton dâArgovie: le bureau du registre foncier de Rheinfelden pour le Rhin, le bureau du registre foncier de Lenzbourg pour lâAar et le lac de Hallwil;dans le canton de Thurgovie: le bureau du registre foncier de Kreuzlingen;dans le canton du Tessin: le bureau du registre foncier de Lugano pour le lac de Lugano, le bureau du registre foncier de Locarno pour le lac Majeur;dans le canton de Vaud: le bureau du registre foncier de Lausanne;dans le canton du Valais: le bureau du registre foncier de Monthey;dans le canton de NeuchÃ¢tel: le bureau du registre foncier de NeuchÃ¢tel;dans le canton de GenÃ ̈ve: le bureau cantonal du registre foncier Ã  GenÃ ̈ve. Dans les cantons qui nâont pas dâoffice du registre des bateaux nommÃ©ment dÃ©signÃ©, le bureau du registre foncier du chef-lieu du canton est compÃ©tent. Lorsquâun seul office du registre des bateaux est dÃ©signÃ© dans un canton, il est compÃ©tent pour toutes les eaux navigables de ce canton. Lorsque les offices de plusieurs cantons sont compÃ©tents pour les mÃames eaux, le propriÃ©taire a le choix de lâoffice auquel il demandera lâimmatriculation de son bateau, Ã  moins que les cantons concernÃ©s nâen disposent autrement (art. 9, al. 2, de la loi). Pour les bateaux naviguant sur le Rhin, sur ses affluents et ses canaux latÃ©raux en aval de Rheinfelden, les offices du registre des bateaux de BÃ¢le, de Liestal ou de Rheinfelden sont compÃ©tents.RO 1986 1429

fr_artTitle: Art. 1 CompÃ©tence

fr_lawTitle: Ordonnance du 16 juin 1986 sur le registre des bateaux

it_artHtml:
Art. 1 Competenza

1 Sono uffici del registro del naviglio:

nel Cantone di Zurigo: lâUfficio del registro fondiario di Zurigo-Riesbach;

nel Cantone di Berna: lâUfficio del registro fondiario di Interlaken per il lago di Brienz, lâUfficio del registro fondiario di Thun per il lago di Thun, lâUfficio del registro fondiario di Berna per lâAar tra il lago di Thun e quello di Bienne, lâUfficio del registro fondiario di Bienne per il lago di Bienne e lâAar a valle del lago di Bienne;

nel Cantone di Lucerna: lâUfficio del registro fondiario della cittÃ  di Lucerna;

nel Cantone dâUri: lâUfficio cantonale del registro fondiario in Altdorf;

nel Cantone di Svitto: lâUfficio del registro fondiario di Gersau per il lago dei Quattro Cantoni, lâUfficio del registro fondiario di Arth, in Oberarth, per il lago di Zugo, lâUfficio del registro fondiario di March, in Lachen, per il lago di Zurigo;

nel Cantone di Obvaldo: lâUfficio del registro fondiario di Obvaldo, in Sarnen, per i laghi di Alpnach, di Sarnen e di Lungern;2

nel Cantone di Nidvaldo: lâUfficio cantonale del registro fondiario in Stans;

nel Cantone di Glarona: lâUfficio cantonale del registro fondiario in Glarona;

nel Cantone di Zugo: lâUfficio cantonale del registro fondiario in Zugo;

nel Cantone di Friburgo: lâUfficio del registro fondiario di Estavayer per il lago di NeuchÃ¢tel, lâUfficio del registro fondiario di Morat per il lago di Morat;

nel Cantone di Soletta: la Cancelleria di Soletta in Soletta;

nel Cantone di Basilea-CittÃ : lâUfficio del registro fondiario di Basilea;

nel Cantone di Basilea-Campagna: lâUfficio del registro fondiario di Liestal;

nel Cantone di Sciaffusa: lâUfficio cantonale del registro fondiario in Sciaffusa;

nel Cantone di San Gallo: lâUfficio del registro fondiario di Rorschach per il lago di Costanza, lâUfficio del registro fondiario di Schmerikon per il lago di Zurigo, lâUfficio del registro fondiario di Quarten per il lago di Walenstadt;

nel Cantone di Argovia: lâUfficio del registro fondiario di Rheinfelden per il Reno, lâUfficio del registro fondiario di Lenzburg per lâAar e il lago di Hallwil;

nel Cantone di Turgovia: lâUfficio del registro fondiario di Kreuzlingen;

nel Cantone del Ticino: lâUfficio del registro fondiario di Lugano per il lago Ceresio, lâUfficio del registro fondiario di Locarno per il lago Maggiore;

nel Cantone di Vaud: lâUfficio del registro fondiario di Losanna;

nel Cantone del Vallese: lâUfficio del registro fondiario di Monthey;

nel Cantone di NeuchÃ¢tel: lâUfficio del registro fondiario di NeuchÃ¢tel;

nel Cantone di Ginevra: lâUfficio cantonale del registro fondiario in Ginevra.

2 Nei Cantoni che non hanno un ufficio del registro del naviglio espressamente designato, lâUfficio del registro fondiario del capoluogo Ã¨ competente. Se in un Cantone Ã¨ designato soltanto un ufficio del registro del naviglio, esso Ã¨ competente per tutte le acque navigabili di detto Cantone.

3 Se gli uffici di parecchi Cantoni sono competenti per le medesime acque, il proprietario ha la scelta dellâufficio al quale intende domandare lâintavolazione della sua nave, a meno che i Cantoni interessati non dispongano altrimenti (art. 9 cpv. 2 della L).

4 Per le navi circolanti sul Reno, i suoi affluenti e i suoi canali laterali a valle di Rheinfelden sono competenti gli uffici del registro del naviglio di Basilea, Liestal o Rheinfelden.

2 RU 1986 1429

it_artText: Sono uffici del registro del naviglio:nel Cantone di Zurigo: lâUfficio del registro fondiario di Zurigo-Riesbach;nel Cantone di Berna: lâUfficio del registro fondiario di Interlaken per il lago di Brienz, lâUfficio del registro fondiario di Thun per il lago di Thun, lâUfficio del registro fondiario di Berna per lâAar tra il lago di Thun e quello di Bienne, lâUfficio del registro fondiario di Bienne per il lago di Bienne e lâAar a valle del lago di Bienne;nel Cantone di Lucerna: lâUfficio del registro fondiario della cittÃ  di Lucerna;nel Cantone dâUri: lâUfficio cantonale del registro fondiario in Altdorf;nel Cantone di Svitto: lâUfficio del registro fondiario di Gersau per il lago dei Quattro Cantoni, lâUfficio del registro fondiario di Arth, in Oberarth, per il lago di Zugo, lâUfficio del registro fondiario di March, in Lachen, per il lago di Zurigo;nel Cantone di Obvaldo: lâUfficio del registro fondiario di Obvaldo, in Sarnen, per i laghi di Alpnach, di Sarnen e di Lungern; nel Cantone di Nidvaldo: lâUfficio cantonale del registro fondiario in Stans;nel Cantone di Glarona: lâUfficio cantonale del registro fondiario in Glarona;nel Cantone di Zugo: lâUfficio cantonale del registro fondiario in Zugo;nel Cantone di Friburgo: lâUfficio del registro fondiario di Estavayer per il lago di NeuchÃ¢tel, lâUfficio del registro fondiario di Morat per il lago di Morat;nel Cantone di Soletta: la Cancelleria di Soletta in Soletta;nel Cantone di Basilea-CittÃ : lâUfficio del registro fondiario di Basilea;nel Cantone di Basilea-Campagna: lâUfficio del registro fondiario di Liestal;nel Cantone di Sciaffusa: lâUfficio cantonale del registro fondiario in Sciaffusa;nel Cantone di San Gallo: lâUfficio del registro fondiario di Rorschach per il lago di Costanza, lâUfficio del registro fondiario di Schmerikon per il lago di Zurigo, lâUfficio del registro fondiario di Quarten per il lago di Walenstadt; nel Cantone di Argovia: lâUfficio del registro fondiario di Rheinfelden per il Reno, lâUfficio del registro fondiario di Lenzburg per lâAar e il lago di Hallwil;nel Cantone di Turgovia: lâUfficio del registro fondiario di Kreuzlingen;nel Cantone del Ticino: lâUfficio del registro fondiario di Lugano per il lago Ceresio, lâUfficio del registro fondiario di Locarno per il lago Maggiore;nel Cantone di Vaud: lâUfficio del registro fondiario di Losanna;nel Cantone del Vallese: lâUfficio del registro fondiario di Monthey;nel Cantone di NeuchÃ¢tel: lâUfficio del registro fondiario di NeuchÃ¢tel;nel Cantone di Ginevra: lâUfficio cantonale del registro fondiario in Ginevra. Nei Cantoni che non hanno un ufficio del registro del naviglio espressamente designato, lâUfficio del registro fondiario del capoluogo Ã ̈ competente. Se in un Cantone Ã ̈ designato soltanto un ufficio del registro del naviglio, esso Ã ̈ competente per tutte le acque navigabili di detto Cantone. Se gli uffici di parecchi Cantoni sono competenti per le medesime acque, il proprietario ha la scelta dellâufficio al quale intende domandare lâintavolazione della sua nave, a meno che i Cantoni interessati non dispongano altrimenti (art. 9 cpv. 2 della L). Per le navi circolanti sul Reno, i suoi affluenti e i suoi canali laterali a valle di Rheinfelden sono competenti gli uffici del registro del naviglio di Basilea, Liestal o Rheinfelden.RU 1986 1429

it_artTitle: Art. 1 Competenza

it_lawTitle: Ordinanza del 16 giugno 1986 sul registro del naviglio


de_artHtml:
Art. 10  EigentumsverhÃ¤ltnisse (Art. 4 Abs. l Bst. a des Gesetzes)

1 GehÃ¶rt das Schiff zu mehr als der HÃ¤lfte einer natÃ¼rlichen Person, Handelsgesellschaft, juristischen Person oder deren Zweigniederlassung, so muss diese ihren Wohnsitz in der Schweiz haben und das BÃ¼rgerrecht der Schweiz oder eines ihr gleichgestellten Staates besitzen, oder ihren Sitz in der Schweiz haben und hinsichtlich der Mehrheitserfordernisse und BeteiligungsverhÃ¤ltnisse die Voraussetzungen der Artikel 11â13 erfÃ¼llen.

2 GehÃ¶rt das Schiff zu mehr als der HÃ¤lfte mehreren natÃ¼rlichen Personen, Handelsgesellschaften, juristischen Personen oder deren Zweigniederlassungen, so mÃ¼ssen diese ihren Wohnsitz in der Schweiz haben und das BÃ¼rgerrecht der Schweiz oder eines ihr gleichgestellten Staates besitzen oder ihren Sitz in der Schweiz haben und hinsichtlich der Mehrheitserfordernisse und BeteiligungsverhÃ¤ltnisse die Voraussetzungen der Artikel 11â13 erfÃ¼llen.

de_artText: GehÃ¶rt das Schiff zu mehr als der HÃ¤lfte einer natÃ1⁄4rlichen Person, Handelsgesellschaft, juristischen Person oder deren Zweigniederlassung, so muss diese ihren Wohnsitz in der Schweiz haben und das BÃ1⁄4rgerrecht der Schweiz oder eines ihr gleichgestellten Staates besitzen, oder ihren Sitz in der Schweiz haben und hinsichtlich der Mehrheitserfordernisse und BeteiligungsverhÃ¤ltnisse die Voraussetzungen der Artikel 11â13 erfÃ1⁄4llen. GehÃ¶rt das Schiff zu mehr als der HÃ¤lfte mehreren natÃ1⁄4rlichen Personen, Handelsgesellschaften, juristischen Personen oder deren Zweigniederlassungen, so mÃ1⁄4ssen diese ihren Wohnsitz in der Schweiz haben und das BÃ1⁄4rgerrecht der Schweiz oder eines ihr gleichgestellten Staates besitzen oder ihren Sitz in der Schweiz haben und hinsichtlich der Mehrheitserfordernisse und BeteiligungsverhÃ¤ltnisse die Voraussetzungen der Artikel 11â13 erfÃ1⁄4llen.

fr_artHtml:
Art. 10 Conditions quant Ã  la propriÃ©tÃ© (art. 4, al. 1, let. a de la loi)

1 Lorsque le bateau appartient pour plus de la moitiÃ© Ã  une personne physique, une sociÃ©tÃ© commerciale, une personne morale ou Ã  leur succursale, celle-ci doit avoir son domicile en Suisse, ainsi que la nationalitÃ© suisse ou dâun Etat assimilÃ© ou son siÃ¨ge en Suisse et remplir les conditions prÃ©vues aux art. 11 Ã  13 relatives aux majoritÃ©s requises et Ã  la participation.

2 Lorsque le bateau appartient pour plus de la moitiÃ© Ã  plusieurs personnes physiques, sociÃ©tÃ©s commerciales, personnes morales ou Ã  leurs succursales, celles-ci doivent avoir leur domicile en Suisse, ainsi que la nationalitÃ© suisse ou dâun Etat assimilÃ© ou leur siÃ¨ge en Suisse et remplir les conditions prÃ©vues aux art. 11 Ã  13 relatives aux majoritÃ©s requises et Ã  la participation.

fr_artText: Lorsque le bateau appartient pour plus de la moitiÃ© Ã  une personne physique, une sociÃ©tÃ© commerciale, une personne morale ou Ã  leur succursale, celle-ci doit avoir son domicile en Suisse, ainsi que la nationalitÃ© suisse ou dâun Etat assimilÃ© ou son siÃ ̈ge en Suisse et remplir les conditions prÃ©vues aux art. 11 Ã  13 relatives aux majoritÃ©s requises et Ã  la participation. Lorsque le bateau appartient pour plus de la moitiÃ© Ã  plusieurs personnes physiques, sociÃ©tÃ©s commerciales, personnes morales ou Ã  leurs succursales, celles-ci doivent avoir leur domicile en Suisse, ainsi que la nationalitÃ© suisse ou dâun Etat assimilÃ© ou leur siÃ ̈ge en Suisse et remplir les conditions prÃ©vues aux art. 11 Ã  13 relatives aux majoritÃ©s requises et Ã  la participation.

it_artHtml:
Art. 10 Condizioni per quanto concerne la proprietÃ   (art. 4 cpv 1 lett. a della L)

1 La persona fisica, societÃ  commerciale, persona giuridica o filiale cui appartenga piÃ¹ della metÃ  della nave deve avere il domicilio in Svizzera come pure la cittadinanza svizzera o di uno Stato assimilato o avere la sede in Svizzera e adempire le condizioni previste negli articoli 11 a 13 relative alle maggioranze richieste e alla partecipazione.

2 Se piÃ¹ della metÃ  della nave appartiene a parecchie persone fisiche, societÃ  commerciali, persone giuridiche o loro filiali, queste devono avere il domicilio in Svizzera, come pure la cittadinanza svizzera o di uno Stato assimilato o avere la sede in Svizzera e adempire le condizioni previste negli articoli 11 a 13 relative alle maggioranze richieste e alla partecipazione.

it_artText: La persona fisica, societÃ  commerciale, persona giuridica o filiale cui appartenga piÃ1 della metÃ  della nave deve avere il domicilio in Svizzera come pure la cittadinanza svizzera o di uno Stato assimilato o avere la sede in Svizzera e adempire le condizioni previste negli articoli 11 a 13 relative alle maggioranze richieste e alla partecipazione. Se piÃ1 della metÃ  della nave appartiene a parecchie persone fisiche, societÃ  commerciali, persone giuridiche o loro filiali, queste devono avere il domicilio in Svizzera, come pure la cittadinanza svizzera o di uno Stato assimilato o avere la sede in Svizzera e adempire le condizioni previste negli articoli 11 a 13 relative alle maggioranze richieste e alla partecipazione.


de_artHtml:
Art. 11  Mehrheitserfordernisse bei Handelsgesellschaften  und juristischen Personen

1 GehÃ¶rt das Schiff einer Handelsgesellschaft oder einer juristischen Person, so muss diese folgende Voraussetzungen erfÃ¼llen:

a.

Zwei Drittel aller Gesellschafter (Kollektivgesellschafter, KomplementÃ¤re, KommanditÃ¤re und sonstige Teilhaber) mÃ¼ssen ihren Wohnsitz in der Schweiz oder in einem ihr gleichgestellten Staat haben und BÃ¼rger der Schweiz oder eines ihr gleichgestellten Staates sein, oder, wenn es sich bei den KommanditÃ¤ren oder sonstigen Teilhabern um juristische Personen oder Handelsgesellschaften handelt, Personen aus der Schweiz oder aus einem ihr gleichgestellten Staat (Art. 13 Abs. 1) sein. Die Gesellschafter mÃ¼ssen zudem mindestens zu zwei Dritteln am Kapital beteiligt sein.

b.

Am Aktien-, Stamm- oder Genossenschaftskapital mÃ¼ssen Personen aus der Schweiz oder aus ihr gleichgestellten Staaten (Art. 13 Abs. 1) zu mindestens zwei Dritteln beteiligt sein; diese Personen mÃ¼ssen zudem mindestens im selben Umfang Stimmrechte besitzen.

c.

Mindestens zwei Drittel aller Mitglieder eines Vereins sowie alle Mitglieder des Vorstands oder anderer ausfÃ¼hrender Vereinsorgane mÃ¼ssen ihren Wohnsitz in der Schweiz oder in einem ihr gleichgestellten Staat haben und BÃ¼rger der Schweiz oder eines ihr gleichgestellten Staates sein.

d.

Alle Mitglieder des Stiftungsrates einer Stiftung mÃ¼ssen Wohnsitz in der Schweiz oder in einem ihr gleichgestellten Staat haben und BÃ¼rger der Schweiz oder eines ihr gleichgestellten Staates sein.

2 Nutzniesser, PfandglÃ¤ubiger oder Berechtigte aus einer andern Beteiligung am Unternehmen des SchiffseigentÃ¼mers mÃ¼ssen, wenn sie massgeblichen Einfluss auf die FÃ¼hrung des Unternehmens ausÃ¼ben kÃ¶nnen, dieselben Voraussetzungen erfÃ¼llen wie der EigentÃ¼mer.

3 Der Treugeber muss dieselben Voraussetzungen erfÃ¼llen wie der TreuhÃ¤nder. Dasselbe gilt sinngemÃ¤ss fÃ¼r treuhandÃ¤hnliche Vereinbarungen.

4 Eine Handelsgesellschaft oder juristische Person gilt nicht als wirtschaftlich und geschÃ¤ftlich selbstÃ¤ndiges Unternehmen (Art. 4 Abs. 2 Bst. b des Gesetzes), wenn der SchiffsfÃ¼hrer, die Schiffsbesatzung oder deren FamilienangehÃ¶rige an ihr zu mehr als einem Drittel beteiligt sind.6

6 EingefÃ¼gt durch Ziff. I der V vom 20. Nov. 1991, in Kraft seit 1. Jan. 1992 (AS 1991 2542).

de_artText: GehÃ¶rt das Schiff einer Handelsgesellschaft oder einer juristischen Person, so muss diese folgende Voraussetzungen erfÃ1⁄4llen:a. Zwei Drittel aller Gesellschafter (Kollektivgesellschafter, KomplementÃ¤re, KommanditÃ¤re und sonstige Teilhaber) mÃ1⁄4ssen ihren Wohnsitz in der Schweiz oder in einem ihr gleichgestellten Staat haben und BÃ1⁄4rger der Schweiz oder eines ihr gleichgestellten Staates sein, oder, wenn es sich bei den KommanditÃ¤ren oder sonstigen Teilhabern um juristische Personen oder Handelsgesellschaften handelt, Personen aus der Schweiz oder aus einem ihr gleichgestellten Staat (Art. 13 Abs. 1) sein. Die Gesellschafter mÃ1⁄4ssen zudem mindestens zu zwei Dritteln am Kapital beteiligt sein.b. Am Aktien-, Stamm- oder Genossenschaftskapital mÃ1⁄4ssen Personen aus der Schweiz oder aus ihr gleichgestellten Staaten (Art. 13 Abs. 1) zu mindestens zwei Dritteln beteiligt sein; diese Personen mÃ1⁄4ssen zudem mindestens im selben Umfang Stimmrechte besitzen.c. Mindestens zwei Drittel aller Mitglieder eines Vereins sowie alle Mitglieder des Vorstands oder anderer ausfÃ1⁄4hrender Vereinsorgane mÃ1⁄4ssen ihren Wohnsitz in der Schweiz oder in einem ihr gleichgestellten Staat haben und BÃ1⁄4rger der Schweiz oder eines ihr gleichgestellten Staates sein.d. Alle Mitglieder des Stiftungsrates einer Stiftung mÃ1⁄4ssen Wohnsitz in der Schweiz oder in einem ihr gleichgestellten Staat haben und BÃ1⁄4rger der Schweiz oder eines ihr gleichgestellten Staates sein. Nutzniesser, PfandglÃ¤ubiger oder Berechtigte aus einer andern Beteiligung am Unternehmen des SchiffseigentÃ1⁄4mers mÃ1⁄4ssen, wenn sie massgeblichen Einfluss auf die FÃ1⁄4hrung des Unternehmens ausÃ1⁄4ben kÃ¶nnen, dieselben Voraussetzungen erfÃ1⁄4llen wie der EigentÃ1⁄4mer. Der Treugeber muss dieselben Voraussetzungen erfÃ1⁄4llen wie der TreuhÃ¤nder. Dasselbe gilt sinngemÃ¤ss fÃ1⁄4r treuhandÃ¤hnliche Vereinbarungen. Eine Handelsgesellschaft oder juristische Person gilt nicht als wirtschaftlich und geschÃ¤ftlich selbstÃ¤ndiges Unternehmen (Art. 4 Abs. 2 Bst. b des Gesetzes), wenn der SchiffsfÃ1⁄4hrer, die Schiffsbesatzung oder deren FamilienangehÃ¶rige an ihr zu mehr als einem Drittel beteiligt sind.EingefÃ1⁄4gt durch Ziff. I der V vom 20. Nov. 1991, in Kraft seit 1. Jan. 1992 (AS 1991 2542).

fr_artHtml:
Art. 11 MajoritÃ©s requises dans les sociÃ©tÃ©s commerciales et personnes morales

1 Lorsque le bateau appartient Ã  une sociÃ©tÃ© commerciale ou Ã  une personne morale, celle-ci doit remplir les conditions suivantes:

a.

Les deux tiers de tous les associÃ©s (associÃ©s en nom collectif, associÃ©s indÃ©finiment responsables, commanditaires et autres associÃ©s) doivent avoir leur domicile en Suisse ou dans un Etat assimilÃ©, ainsi que la nationalitÃ© suisse ou dâun Etat assimilÃ©, ou, lorsque les commanditaires ou autres associÃ©s sont des sociÃ©tÃ©s commerciales ou des personnes morales, Ãªtre des participants suisses ou dâun Etat assimilÃ© (art. 13, al. 1). Les associÃ©s doivent en plus participer au moins Ã  raison des deux tiers au capital de lâentreprise.

b.

Les participants suisses ou dâun Etat assimilÃ© (art. 13, al. 1) doivent dÃ©tenir deux tiers au moins du capital social dâune sociÃ©tÃ© anonyme, dâune sociÃ©tÃ© en commandite par actions, dâune sociÃ©tÃ© Ã  responsabilitÃ© limitÃ©e ou dâune sociÃ©tÃ© coopÃ©rative, et disposer des droits de vote dans une proportion au moins Ã©gale.

c.

Les deux tiers au moins des membres dâune association, ainsi que tous les membres de la direction ou autre organe dâexÃ©cution doivent avoir leur domicile en Suisse ou dans un Etat assimilÃ©, ainsi que la nationalitÃ© suisse ou dâun Etat assimilÃ©.

d.

Tous les membres du conseil dâune fondation doivent avoir leur domicile en Suisse ou dans un Etat assimilÃ©,ainsi que la nationalitÃ© suisse ou dâun Etat assimilÃ©.

2 Lâusufruitier, le crÃ©ancier gagiste ou lâayant droit qui participe sous une autre forme Ã  lâentreprise du propriÃ©taire du bateau doivent, lorsquâils peuvent exercer une influence dÃ©terminante sur la gestion de lâentreprise, remplir les mÃªmes conditions que le propriÃ©taire du bateau.

3 Le fiduciant doit remplir les mÃªmes conditions que le fiduciaire. Cette rÃ¨gle sâapplique par analogie aux conventions qui Ã©quivalent Ã  un contrat de fiducie.

4 Nâest pas considÃ©rÃ©e comme entreprise ou succursale indÃ©pendante du point du vue Ã©conomique et commercial (art. 4, al. 2, let. b de la loi) une sociÃ©tÃ© commerciale ou une personne morale lorsque le capitaine, lâÃ©quipage ou des membres de leur famille y participent Ã  raison de plus dâun tiers.6

6 Introduit par le ch. I de lâO du 20 nov. 1991, en vigueur depuis le 1er janv. 1992 (RO 1991 2542).

fr_artText: Lorsque le bateau appartient Ã  une sociÃ©tÃ© commerciale ou Ã  une personne morale, celle-ci doit remplir les conditions suivantes:a. Les deux tiers de tous les associÃ©s (associÃ©s en nom collectif, associÃ©s indÃ©finiment responsables, commanditaires et autres associÃ©s) doivent avoir leur domicile en Suisse ou dans un Etat assimilÃ©, ainsi que la nationalitÃ© suisse ou dâun Etat assimilÃ©, ou, lorsque les commanditaires ou autres associÃ©s sont des sociÃ©tÃ©s commerciales ou des personnes morales, Ãatre des participants suisses ou dâun Etat assimilÃ© (art. 13, al. 1). Les associÃ©s doivent en plus participer au moins Ã  raison des deux tiers au capital de lâentreprise.b. Les participants suisses ou dâun Etat assimilÃ© (art. 13, al. 1) doivent dÃ©tenir deux tiers au moins du capital social dâune sociÃ©tÃ© anonyme, dâune sociÃ©tÃ© en commandite par actions, dâune sociÃ©tÃ© Ã  responsabilitÃ© limitÃ©e ou dâune sociÃ©tÃ© coopÃ©rative, et disposer des droits de vote dans une proportion au moins Ã©gale.c. Les deux tiers au moins des membres dâune association, ainsi que tous les membres de la direction ou autre organe dâexÃ©cution doivent avoir leur domicile en Suisse ou dans un Etat assimilÃ©, ainsi que la nationalitÃ© suisse ou dâun Etat assimilÃ©.d. Tous les membres du conseil dâune fondation doivent avoir leur domicile en Suisse ou dans un Etat assimilÃ©,ainsi que la nationalitÃ© suisse ou dâun Etat assimilÃ©. Lâusufruitier, le crÃ©ancier gagiste ou lâayant droit qui participe sous une autre forme Ã  lâentreprise du propriÃ©taire du bateau doivent, lorsquâils peuvent exercer une influence dÃ©terminante sur la gestion de lâentreprise, remplir les mÃames conditions que le propriÃ©taire du bateau. Le fiduciant doit remplir les mÃames conditions que le fiduciaire. Cette rÃ ̈gle sâapplique par analogie aux conventions qui Ã©quivalent Ã  un contrat de fiducie. Nâest pas considÃ©rÃ©e comme entreprise ou succursale indÃ©pendante du point du vue Ã©conomique et commercial (art. 4, al. 2, let. b de la loi) une sociÃ©tÃ© commerciale ou une personne morale lorsque le capitaine, lâÃ©quipage ou des membres de leur famille y participent Ã  raison de plus dâun tiers.Introduit par le ch. I de lâO du 20 nov. 1991, en vigueur depuis le 1 janv. 1992 (RO 1991 2542).

it_artHtml:
Art. 11 Maggioranze richieste nelle societÃ  commerciali e nelle  persone giuridiche

1 La societÃ  commerciale o persona giuridica cui appartiene la nave deve adempire le condizioni seguenti:

a.

due terzi di tutti i soci (soci in nome collettivo, soci illimitatamente responsabili, soci accomandanti e altri soci) devono avere il domicilio in Svizzera o in uno Stato assimilato, come pure la cittadinanza svizzera o di uno Stato assimilato o, se i soci accomandanti o altri soci sono persone giuridiche o societÃ  commerciali, essere partecipanti svizzeri o di uno Stato assimilato (art. 13 cpv. 1). I soci devono inoltre partecipare almeno a due terzi del capitale;

b.

i partecipanti svizzeri o di uno Stato assimilato (art. 13 cpv. 1) devono detenere due terzi almeno del capitale sociale della societÃ  anonima, societÃ  in accomandita per azioni, societÃ  a responsabilitÃ  limitata o societÃ  cooperativa; essi devono inoltre disporre di diritti di voto in una proporzione almeno uguale;

c.

i due terzi almeno dei membri dellâassociazione, come pure tutti i membri della sua direzione o di un suo altro organo esecutivo devono avere il domicilio in Svizzera o in uno Stato assimilato, come pure la cittadinanza svizzera o di uno Stato assimilato;

d.

tutti i membri del consiglio di fondazione devono avere il domicilio in Svizzera o in uno Stato assimilato, come pure la cittadinanza svizzera o di uno Stato assimilato.

2 Lâusufruttuario, il creditore pignoratizio o lâavente diritto che partecipi sotto unâaltra forma allâimpresa del proprietario della nave, se puÃ² esercitare unâinfluenza determinante sulla gestione dellâimpresa, deve adempire le stesse condizioni del proprietario della nave.

3 Il fiduciante deve soddisfare le stesse condizioni del fiduciario. Questa norma si applica per analogia alle convenzioni simili a quelle fiduciarie.

4 Non Ã¨ considerata impresa o filiale economicamente e commercialmente indipendente (art. 4 cpv. 2 lett. b della L) una societÃ  commerciale o una persona giuridica, se il capitano, lâequipaggio o membri delle loro famiglie vi partecipano nella misura di piÃ¹ di un terzo.7

7 Introdotto dal n. I dellâO del 20 nov. 1991, in vigore dal 1Â° gen. 1992 (RU 1991 2542).

it_artText: La societÃ  commerciale o persona giuridica cui appartiene la nave deve adempire le condizioni seguenti:a. due terzi di tutti i soci (soci in nome collettivo, soci illimitatamente responsabili, soci accomandanti e altri soci) devono avere il domicilio in Svizzera o in uno Stato assimilato, come pure la cittadinanza svizzera o di uno Stato assimilato o, se i soci accomandanti o altri soci sono persone giuridiche o societÃ  commerciali, essere partecipanti svizzeri o di uno Stato assimilato (art. 13 cpv. 1). I soci devono inoltre partecipare almeno a due terzi del capitale;b. i partecipanti svizzeri o di uno Stato assimilato (art. 13 cpv. 1) devono detenere due terzi almeno del capitale sociale della societÃ  anonima, societÃ  in accomandita per azioni, societÃ  a responsabilitÃ  limitata o societÃ  cooperativa; essi devono inoltre disporre di diritti di voto in una proporzione almeno uguale;c. i due terzi almeno dei membri dellâassociazione, come pure tutti i membri della sua direzione o di un suo altro organo esecutivo devono avere il domicilio in Svizzera o in uno Stato assimilato, come pure la cittadinanza svizzera o di uno Stato assimilato;d. tutti i membri del consiglio di fondazione devono avere il domicilio in Svizzera o in uno Stato assimilato, come pure la cittadinanza svizzera o di uno Stato assimilato. Lâusufruttuario, il creditore pignoratizio o lâavente diritto che partecipi sotto unâaltra forma allâimpresa del proprietario della nave, se puÃ2 esercitare unâinfluenza determinante sulla gestione dellâimpresa, deve adempire le stesse condizioni del proprietario della nave. Il fiduciante deve soddisfare le stesse condizioni del fiduciario. Questa norma si applica per analogia alle convenzioni simili a quelle fiduciarie. Non Ã ̈ considerata impresa o filiale economicamente e commercialmente indipendente (art. 4 cpv. 2 lett. b della L) una societÃ  commerciale o una persona giuridica, se il capitano, lâequipaggio o membri delle loro famiglie vi partecipano nella misura di piÃ1 di un terzo.Introdotto dal n. I dellâO del 20 nov. 1991, in vigore dal 1Â° gen. 1992 (RU 1991 2542).


de_artHtml:
Art. 12 GeschÃ¤ftsfÃ¼hrung und Verwaltung

1 Ist mit der GeschÃ¤ftsfÃ¼hrung oder Verwaltung einer Einzelfirma, Handelsgesellschaft oder juristischen Person eine einzige Person betraut, so muss sie ihren Wohnsitz in der Schweiz haben und das BÃ¼rgerrecht der Schweiz oder eines ihr gleichgestellten Staates besitzen.

2 Sind mit der GeschÃ¤ftsfÃ¼hrung oder Verwaltung einer Einzelfirma, Handelsgesellschaft oder juristischen Person mehrere Personen betraut, so muss deren Mehrheit Wohnsitz in der Schweiz haben; zwei Drittel mÃ¼ssen das BÃ¼rgerrecht der Schweiz oder eines ihr gleichgestellten Staates besitzen.

3 Vorbehalten bleiben weitergehende NationalitÃ¤tsvorschriften des Obligationenrechts7.

7 SR 220

de_artText: Ist mit der GeschÃ¤ftsfÃ1⁄4hrung oder Verwaltung einer Einzelfirma, Handelsgesellschaft oder juristischen Person eine einzige Person betraut, so muss sie ihren Wohnsitz in der Schweiz haben und das BÃ1⁄4rgerrecht der Schweiz oder eines ihr gleichgestellten Staates besitzen. Sind mit der GeschÃ¤ftsfÃ1⁄4hrung oder Verwaltung einer Einzelfirma, Handelsgesellschaft oder juristischen Person mehrere Personen betraut, so muss deren Mehrheit Wohnsitz in der Schweiz haben; zwei Drittel mÃ1⁄4ssen das BÃ1⁄4rgerrecht der Schweiz oder eines ihr gleichgestellten Staates besitzen. Vorbehalten bleiben weitergehende NationalitÃ¤tsvorschriften des Obligationenrechts.SR 220

de_artTitle: Art. 12 GeschÃ¤ftsfÃ1⁄4hrung und Verwaltung

fr_artHtml:
Art. 12 Direction et administration

1 Lorsquâune seule personne est chargÃ©e de la direction ou de lâadministration dâune entreprise individuelle, dâune sociÃ©tÃ© commerciale ou dâune personne morale, elle doit avoir son domicile en Suisse, ainsi que la nationalitÃ© suisse ou dâun Etat assimilÃ©.

2 Lorsque plusieurs personnes sont chargÃ©es de la direction ou de lâadministration dâune entreprise individuelle, dâune sociÃ©tÃ© commerciale ou dâune personne morale, la majoritÃ© dâentre elles doivent avoir leur domicile en Suisse et les deux tiers la nationalitÃ© suisse ou dâun Etat assimilÃ©.

3 Les dispositions plus strictes du code des obligations7, relatives Ã  la nationalitÃ©, sont rÃ©servÃ©es.

7 RS 220

fr_artText: Lorsquâune seule personne est chargÃ©e de la direction ou de lâadministration dâune entreprise individuelle, dâune sociÃ©tÃ© commerciale ou dâune personne morale, elle doit avoir son domicile en Suisse, ainsi que la nationalitÃ© suisse ou dâun Etat assimilÃ©. Lorsque plusieurs personnes sont chargÃ©es de la direction ou de lâadministration dâune entreprise individuelle, dâune sociÃ©tÃ© commerciale ou dâune personne morale, la majoritÃ© dâentre elles doivent avoir leur domicile en Suisse et les deux tiers la nationalitÃ© suisse ou dâun Etat assimilÃ©. Les dispositions plus strictes du code des obligations, relatives Ã  la nationalitÃ©, sont rÃ©servÃ©es.RS 220

fr_artTitle: Art. 12 Direction et administration

it_artHtml:
Art. 12 Direzione e amministrazione

1 Se una sola persona Ã¨ incaricata della direzione o dellâamministrazione di una ditta individuale, di una societÃ  commerciale o di una persona giuridica, essa deve avere il domicilio in Svizzera, come pure la cittadinanza svizzera o di uno Stato assimilato.

2 Se parecchie persone sono incaricate della direzione o dellâamministrazione di una ditta individuale, di una societÃ  commerciale o di una persona giuridica, la maggioranza delle stesse deve avere il domicilio in Svizzera; i due terzi devono avere la cittadinanza svizzera o di uno Stato assimilato.

3 Sono salve le disposizioni piÃ¹ restrittive del Codice delle obbligazioni8 in materia di cittadinanza.

8 RS 220

it_artText: Se una sola persona Ã ̈ incaricata della direzione o dellâamministrazione di una ditta individuale, di una societÃ  commerciale o di una persona giuridica, essa deve avere il domicilio in Svizzera, come pure la cittadinanza svizzera o di uno Stato assimilato. Se parecchie persone sono incaricate della direzione o dellâamministrazione di una ditta individuale, di una societÃ  commerciale o di una persona giuridica, la maggioranza delle stesse deve avere il domicilio in Svizzera; i due terzi devono avere la cittadinanza svizzera o di uno Stato assimilato. Sono salve le disposizioni piÃ1 restrittive del Codice delle obbligazioni in materia di cittadinanza.RS 220

it_artTitle: Art. 12 Direzione e amministrazione


de_artHtml:
Art. 13  Beteiligung von Personen aus der Schweiz und aus ihr gleichgestellten Staaten

1 Als Personen aus der Schweiz oder aus ihr gleichgestellten Staaten gelten:

a.

natÃ¼rliche Personen, die ihren Wohnsitz in der Schweiz oder in einem gleichgestellten Staat haben und das BÃ¼rgerrecht der Schweiz oder eines ihr gleichgestellten Staates besitzen;

b.

Handelsgesellschaften und juristische Personen, die ihren Sitz in der Schweiz oder in einem ihr gleichgestellten Staat haben und an denen sich als Gesellschafter, AktionÃ¤re, Genossenschafter oder als andere Teilhaber natÃ¼rliche Personen nach Buchstabe a oder weitere Handelsgesellschaften oder juristische Personen massgeblich beteiligen (Unterbeteiligung). Handelsgesellschaften und juristische Personen, die eine Unterbeteiligung besitzen, mÃ¼ssen ihrerseits die Voraussetzungen von Absatz 2 erfÃ¼llen. Gleiches gilt fÃ¼r jede weitere massgebliche Beteiligung an einer Unterbeteiligung.

2 Als massgebliche Beteiligung gilt:

a.

eine Beteiligung am Kapital von in der Regel mindestens zwei Dritteln;

b.

der Besitz von Stimmrechten im selben Umfang, und

c.

eine entscheidende Mitwirkung in der GeschÃ¤ftsfÃ¼hrung und Verwaltung.

de_artText: Als Personen aus der Schweiz oder aus ihr gleichgestellten Staaten gelten:a. natÃ1⁄4rliche Personen, die ihren Wohnsitz in der Schweiz oder in einem gleichgestellten Staat haben und das BÃ1⁄4rgerrecht der Schweiz oder eines ihr gleichgestellten Staates besitzen;b. Handelsgesellschaften und juristische Personen, die ihren Sitz in der Schweiz oder in einem ihr gleichgestellten Staat haben und an denen sich als Gesellschafter, AktionÃ¤re, Genossenschafter oder als andere Teilhaber natÃ1⁄4rliche Personen nach Buchstabe a oder weitere Handelsgesellschaften oder juristische Personen massgeblich beteiligen (Unterbeteiligung). Handelsgesellschaften und juristische Personen, die eine Unterbeteiligung besitzen, mÃ1⁄4ssen ihrerseits die Voraussetzungen von Absatz 2 erfÃ1⁄4llen. Gleiches gilt fÃ1⁄4r jede weitere massgebliche Beteiligung an einer Unterbeteiligung. Als massgebliche Beteiligung gilt:a. eine Beteiligung am Kapital von in der Regel mindestens zwei Dritteln;b. der Besitz von Stimmrechten im selben Umfang, undc. eine entscheidende Mitwirkung in der GeschÃ¤ftsfÃ1⁄4hrung und Verwaltung.

fr_artHtml:
Art. 13 Participants suisses ou dâun Etat assimilÃ©

1 Sont des participants suisses ou dâun Etat assimilÃ©:

a.

les personnes physiques qui ont leur domicile en Suisse ou dans un Etat, ainsi que la nationalitÃ© suisse ou dâun Etat assimilÃ©;

b.

les sociÃ©tÃ©s commerciales et les personnes morales qui ont leur siÃ¨ge en Suisse ou dans un Etat assimilÃ© et auxquelles participent de maniÃ¨re dÃ©terminante, Ã  titre dâassociÃ©s, actionnaires, membres dâune sociÃ©tÃ© coopÃ©rative ou autres associÃ©s, des personnes physiques au sens de la lettre a ou dâautres sociÃ©tÃ©s commerciales ou personnes morales (sous-participation). Les sociÃ©tÃ©s commerciales et les personnes morales qui dÃ©tiennent une sous-participation doivent de leur cÃ´tÃ© remplir les conditions prÃ©vues au al. 2. Il en va de mÃªme pour toute autre participation dÃ©terminante Ã  une sous-participation.

2 Est une participation dÃ©terminante:

a.

une participation au capital de lâentreprise qui doit, en rÃ¨gle gÃ©nÃ©rale, sâÃ©lever Ã  deux tiers au moins;

b.

le fait de dÃ©tenir des droits de vote dans la mÃªme proportion, et

c.

le fait dâexercer une influence dÃ©cisive sur la direction et lâadministration de lâentreprise.

fr_artText: Sont des participants suisses ou dâun Etat assimilÃ©:a. les personnes physiques qui ont leur domicile en Suisse ou dans un Etat, ainsi que la nationalitÃ© suisse ou dâun Etat assimilÃ©;b. les sociÃ©tÃ©s commerciales et les personnes morales qui ont leur siÃ ̈ge en Suisse ou dans un Etat assimilÃ© et auxquelles participent de maniÃ ̈re dÃ©terminante, Ã  titre dâassociÃ©s, actionnaires, membres dâune sociÃ©tÃ© coopÃ©rative ou autres associÃ©s, des personnes physiques au sens de la lettre a ou dâautres sociÃ©tÃ©s commerciales ou personnes morales (sous-participation). Les sociÃ©tÃ©s commerciales et les personnes morales qui dÃ©tiennent une sous-participation doivent de leur cÃ ́tÃ© remplir les conditions prÃ©vues au al. 2. Il en va de mÃame pour toute autre participation dÃ©terminante Ã  une sous-participation. Est une participation dÃ©terminante:a. une participation au capital de lâentreprise qui doit, en rÃ ̈gle gÃ©nÃ©rale, sâÃ©lever Ã  deux tiers au moins;b. le fait de dÃ©tenir des droits de vote dans la mÃame proportion, etc. le fait dâexercer une influence dÃ©cisive sur la direction et lâadministration de lâentreprise.

it_artHtml:
Art. 13 Partecipanti svizzeri o di uno Stato assimilato

1 Sono partecipanti svizzeri o di uno Stato assimilato:

a.

le persone fisiche che hanno il domicilio in Svizzera o in uno Stato assimilato, come pure la cittadinanza svizzera o di uno Stato assimilato;

b.

le societÃ  commerciali e le persone giuridiche che hanno la sede in Svizzera o in uno Stato assimilato e alle quali partecipano in modo determinante, a titolo di soci, azionisti, membri di una societÃ  cooperativa o altri soci, persone fisiche ai sensi della lettera a o altre societÃ  commerciali o persone giuridiche (partecipazione indiretta). Le societÃ  commerciali e le persone giuridiche che detengono una partecipazione indiretta devono da parte loro adempire le condizioni del capoverso 2. La stessa cosa vale per qualsiasi altra partecipazione determinante a una partecipazione indiretta.

2 Ã una partecipazione determinante:

a.

una partecipazione al capitale, di regola di almeno due terzi;

b.

il fatto di detenere diritti di voto nella stessa proporzione, e

c.

il fatto di esercitare unâinfluenza decisiva sulla direzione e lâamministrazione dellâimpresa.

it_artText: Sono partecipanti svizzeri o di uno Stato assimilato:a. le persone fisiche che hanno il domicilio in Svizzera o in uno Stato assimilato, come pure la cittadinanza svizzera o di uno Stato assimilato;b. le societÃ  commerciali e le persone giuridiche che hanno la sede in Svizzera o in uno Stato assimilato e alle quali partecipano in modo determinante, a titolo di soci, azionisti, membri di una societÃ  cooperativa o altri soci, persone fisiche ai sensi della lettera a o altre societÃ  commerciali o persone giuridiche (partecipazione indiretta). Le societÃ  commerciali e le persone giuridiche che detengono una partecipazione indiretta devono da parte loro adempire le condizioni del capoverso 2. La stessa cosa vale per qualsiasi altra partecipazione determinante a una partecipazione indiretta. Ã una partecipazione determinante:a. una partecipazione al capitale, di regola di almeno due terzi;b. il fatto di detenere diritti di voto nella stessa proporzione, ec. il fatto di esercitare unâinfluenza decisiva sulla direzione e lâamministrazione dellâimpresa.


de_artHtml:
Art. 14  Unternehmung, Betriebsorganisation

1 Eine Unternehmung im Sinne von Artikel 4 Absatz 2 Buchstabe b des Gesetzes (Einzelfirmen, Handelsgesellschaften, juristische Personen) oder deren Zweigniederlassung muss in der Schweiz:

a.

Ã¼ber eine zweckmÃ¤ssige Organisation fÃ¼r Betrieb, AusrÃ¼stung und Bemannung des Schiffes verfÃ¼gen sowie

b.

den Mittelpunkt ihrer geschÃ¤ftlichen TÃ¤tigkeit besitzen und von dort aus den Betrieb des Schiffes leiten.

2 Auf Gesamt- oder MiteigentÃ¼mergemeinschaften (Art. 10 Abs. 2) findet Absatz 1 sinngemÃ¤ss Anwendung.

3 Werden die betrieblichen Aufgaben vom SchiffsfÃ¼hrer oder einem Mitglied der Schiffsbesatzung an Bord besorgt (Partikulierschiffer, Art. 4 Abs. 3 des Gesetzes), so muss der EigentÃ¼mer des Schiffes seinen Wohnsitz in der Schweiz haben und das BÃ¼rgerrecht der Schweiz oder eines gleichgestellten Staates besitzen. Sind mehrere Personen EigentÃ¼mer (Mit- oder GesamteigentÃ¼mer), so mÃ¼ssen alle ihren Wohnsitz in der Schweiz haben und das BÃ¼rgerrecht der Schweiz oder eines gleichgestellten Staates besitzen.

de_artText: Eine Unternehmung im Sinne von Artikel 4 Absatz 2 Buchstabe b des Gesetzes (Einzelfirmen, Handelsgesellschaften, juristische Personen) oder deren Zweigniederlassung muss in der Schweiz:a. Ã1⁄4ber eine zweckmÃ¤ssige Organisation fÃ1⁄4r Betrieb, AusrÃ1⁄4stung und Bemannung des Schiffes verfÃ1⁄4gen sowieb. den Mittelpunkt ihrer geschÃ¤ftlichen TÃ¤tigkeit besitzen und von dort aus den Betrieb des Schiffes leiten. Auf Gesamt- oder MiteigentÃ1⁄4mergemeinschaften (Art. 10 Abs. 2) findet Absatz 1 sinngemÃ¤ss Anwendung. Werden die betrieblichen Aufgaben vom SchiffsfÃ1⁄4hrer oder einem Mitglied der Schiffsbesatzung an Bord besorgt (Partikulierschiffer, Art. 4 Abs. 3 des Gesetzes), so muss der EigentÃ1⁄4mer des Schiffes seinen Wohnsitz in der Schweiz haben und das BÃ1⁄4rgerrecht der Schweiz oder eines gleichgestellten Staates besitzen. Sind mehrere Personen EigentÃ1⁄4mer (Mit- oder GesamteigentÃ1⁄4mer), so mÃ1⁄4ssen alle ihren Wohnsitz in der Schweiz haben und das BÃ1⁄4rgerrecht der Schweiz oder eines gleichgestellten Staates besitzen.

fr_artHtml:
Art. 14 Entreprise, gestion

1 Une entreprise au sens de lâart. 4, al. 2, let. b, de la loi (entreprise individuelle, sociÃ©tÃ© commerciale ou personne morale) ou la succursale dâune telle entreprise doit avoir en Suisse:

a.

une organisation appropriÃ©e lui permettant dâaccomplir les actes de gestion, dâarmement et dâÃ©quipement du bateau, ainsi que

b.

son centre dâactivitÃ© commerciale dâoÃ¹ elle dirige lâexploitation du bateau.

2 Les dispositions de lâal. 1 sâappliquent par analogie aux communautÃ©s placÃ©es sous le rÃ©gime de la propriÃ©tÃ© commune ou de la copropriÃ©tÃ© (art. 10, al. 2).

3 Lorsque les actes de gestion sont accomplis Ã  bord par le capitaine ou un membre de lâÃ©quipage (batelier particulier, art. 4, al. 3, de la loi), le propriÃ©taire du bateau doit avoir son domicile en Suisse, ainsi que la nationalitÃ© suisse ou dâun Etat assimilÃ©. Si plusieurs personnes sont propriÃ©taires (propriÃ©tÃ© commune ou copropriÃ©tÃ©), elles doivent toutes avoir leur domicile en Suisse, ainsi que la nationalitÃ© suisse ou dâun Etat assimilÃ©.

fr_artText: Une entreprise au sens de lâart. 4, al. 2, let. b, de la loi (entreprise individuelle, sociÃ©tÃ© commerciale ou personne morale) ou la succursale dâune telle entreprise doit avoir en Suisse:a. une organisation appropriÃ©e lui permettant dâaccomplir les actes de gestion, dâarmement et dâÃ©quipement du bateau, ainsi queb. son centre dâactivitÃ© commerciale dâoÃ1 elle dirige lâexploitation du bateau. Les dispositions de lâal. 1 sâappliquent par analogie aux communautÃ©s placÃ©es sous le rÃ©gime de la propriÃ©tÃ© commune ou de la copropriÃ©tÃ© (art. 10, al. 2). Lorsque les actes de gestion sont accomplis Ã  bord par le capitaine ou un membre de lâÃ©quipage (batelier particulier, art. 4, al. 3, de la loi), le propriÃ©taire du bateau doit avoir son domicile en Suisse, ainsi que la nationalitÃ© suisse ou dâun Etat assimilÃ©. Si plusieurs personnes sont propriÃ©taires (propriÃ©tÃ© commune ou copropriÃ©tÃ©), elles doivent toutes avoir leur domicile en Suisse, ainsi que la nationalitÃ© suisse ou dâun Etat assimilÃ©.

fr_artTitle: Art. 14 Entreprise, gestion

it_artHtml:
Art. 14 Impresa, gestione

1 Unâimpresa ai sensi dellâarticolo 4 capoverso 2 lettera b della legge (ditte individuali, societÃ  commerciali o persone giuridiche) o la filiale di una tale impresa deve avere in Svizzera:

a.

unâorganizzazione adeguata per la gestione, lâarmamento e lâequipaggiamento della nave, come pure

b.

il centro di attivitÃ  commerciale da cui dirige lâesercizio della nave.

2 Le disposizioni del capoverso 1 si applicano per analogia alle comunitÃ  in proprietÃ  comune o in comproprietÃ  (art. 10 cpv. 2)9.

3 Se gli atti di gestione sono compiuti a bordo dal capitano o da un membro dellâequipaggio (battelliere particolare, art. 4 cpv. 3 della L) il proprietario della nave deve avere il domicilio in Svizzera, come pure la cittadinanza svizzera o di uno Stato assimilato. Se parecchie persone sono proprietarie (proprietÃ  comune o comproprietÃ ) devono tutte avere il domicilio in Svizzera, come pure la cittadinanza svizzera o di uno Stato assimilato.

9 RU 1986 2536

it_artText: Unâimpresa ai sensi dellâarticolo 4 capoverso 2 lettera b della legge (ditte individuali, societÃ  commerciali o persone giuridiche) o la filiale di una tale impresa deve avere in Svizzera:a. unâorganizzazione adeguata per la gestione, lâarmamento e lâequipaggiamento della nave, come pureb. il centro di attivitÃ  commerciale da cui dirige lâesercizio della nave. Le disposizioni del capoverso 1 si applicano per analogia alle comunitÃ  in proprietÃ  comune o in comproprietÃ  (art. 10 cpv. 2). Se gli atti di gestione sono compiuti a bordo dal capitano o da un membro dellâequipaggio (battelliere particolare, art. 4 cpv. 3 della L) il proprietario della nave deve avere il domicilio in Svizzera, come pure la cittadinanza svizzera o di uno Stato assimilato. Se parecchie persone sono proprietarie (proprietÃ  comune o comproprietÃ ) devono tutte avere il domicilio in Svizzera, come pure la cittadinanza svizzera o di uno Stato assimilato.RU 1986 2536

it_artTitle: Art. 14 Impresa, gestione


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Art. 15  Binnenreeder - NichteigentÃ¼mer

1 Wird das Rheinschiff von einem Binnenreeder (Art. 126 Abs. 1 des BG vom 23. Sept. 19538 Ã¼ber die Seeschifffahrt unter der Schweizer Flagge) betrieben, der nicht EigentÃ¼mer ist, so muss dieser entweder:

a.

seinen Wohnsitz oder Sitz in der Schweiz haben und die Voraussetzungen erfÃ¼llen, die diese Verordnung fÃ¼r den EigentÃ¼mer aufstellt, oder

b.

seinen Wohnsitz oder Sitz in einem der Schweiz gleichgestellten Staat haben und die Voraussetzungen erfÃ¼llen, die dieser Staat fÃ¼r Binnenreeder vorschreibt. Er hat sich darÃ¼ber durch die Vorlage einer Urkunde gemÃ¤ss Artikel 2 Absatz 3 der Revidierten Rheinschifffahrtsakte vom 17. Oktober 18689 auszuweisen.

2 Wird ein Schiff im Auftrag oder Interesse des Binnenreeders vorwiegend zum Zweck der Finanzierung von einem EigentÃ¼mer im Sinne von Artikel 8 Absatz 1 erworben, so muss auch der Binnenreeder seinen Wohnsitz oder Sitz in der Schweiz haben und die Voraussetzungen erfÃ¼llen, die diese Verordnung fÃ¼r den EigentÃ¼mer aufstellt.10

3 ZustÃ¤ndig fÃ¼r die Ausstellung einer Bescheinigung zu Gunsten eines Binnenreeders mit Wohnsitz oder Sitz in den Kantonen Basel-Stadt, Basel-Landschaft oder Aargau, ist die RheinschifffahrtsbehÃ¶rde des Kantons, in welchem er seinen Wohnsitz oder Sitz hat. Hat er Wohnsitz oder Sitz in einem andern Kanton, so ist die RheinschifffahrtsbehÃ¶rde des Kantons Basel-Stadt zustÃ¤ndig.11

8 SR 747.30

9 SR 0.747.224.101

10 EingefÃ¼gt durch Ziff. I der V vom 20. Nov. 1991, in Kraft seit 1. Jan. 1992 (AS 1991 2542).

11 UrsprÃ¼nglich Abs. 2

de_artText: Wird das Rheinschiff von einem Binnenreeder (Art. 126 Abs. 1 des BG vom 23. Sept. 1953 Ã1⁄4ber die Seeschifffahrt unter der Schweizer Flagge) betrieben, der nicht EigentÃ1⁄4mer ist, so muss dieser entweder:a. seinen Wohnsitz oder Sitz in der Schweiz haben und die Voraussetzungen erfÃ1⁄4llen, die diese Verordnung fÃ1⁄4r den EigentÃ1⁄4mer aufstellt, oderb. seinen Wohnsitz oder Sitz in einem der Schweiz gleichgestellten Staat haben und die Voraussetzungen erfÃ1⁄4llen, die dieser Staat fÃ1⁄4r Binnenreeder vorschreibt. Er hat sich darÃ1⁄4ber durch die Vorlage einer Urkunde gemÃ¤ss Artikel 2 Absatz 3 der Revidierten Rheinschifffahrtsakte vom 17. Oktober 1868 auszuweisen. Wird ein Schiff im Auftrag oder Interesse des Binnenreeders vorwiegend zum Zweck der Finanzierung von einem EigentÃ1⁄4mer im Sinne von Artikel 8 Absatz 1 erworben, so muss auch der Binnenreeder seinen Wohnsitz oder Sitz in der Schweiz haben und die Voraussetzungen erfÃ1⁄4llen, die diese Verordnung fÃ1⁄4r den EigentÃ1⁄4mer aufstellt. ZustÃ¤ndig fÃ1⁄4r die Ausstellung einer Bescheinigung zu Gunsten eines Binnenreeders mit Wohnsitz oder Sitz in den Kantonen Basel-Stadt, Basel-Landschaft oder Aargau, ist die RheinschifffahrtsbehÃ¶rde des Kantons, in welchem er seinen Wohnsitz oder Sitz hat. Hat er Wohnsitz oder Sitz in einem andern Kanton, so ist die RheinschifffahrtsbehÃ¶rde des Kantons Basel-Stadt zustÃ¤ndig.SR 747.30SR 0.747.224.101EingefÃ1⁄4gt durch Ziff. I der V vom 20. Nov. 1991, in Kraft seit 1. Jan. 1992 (AS 1991 2542).UrsprÃ1⁄4nglich Abs. 2

de_artTitle: Art. 15  Binnenreeder - NichteigentÃ1⁄4mer

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Art. 15 Armateur non propriÃ©taire

1 Lorsquâun bateau rhÃ©nan est exploitÃ© par un armateur (art. 126, al. 1, de la LF du 23 sept. 19538 sur la navigation maritime sous pavillon suisse) qui nâen est pas propriÃ©taire, lâarmateur doit avoir son domicile ou son siÃ¨ge:

a.

en Suisse et remplir les conditions prÃ©vues par la prÃ©sente ordonnance pour le propriÃ©taire, ou

b.

dans un Etat assimilÃ© et remplir les conditions prÃ©vues par cet Ã©tat pour lâarmateur. Il justifiera de sa qualitÃ© en produisant le document prÃ©vu Ã  lâart. 2, al. 3, de la Convention rÃ©visÃ©e pour la navigation du Rhin du 17 octobre 18689.

2 Lorsquâun propriÃ©taire, au sens de lâart. 8, al. 1, achÃ¨te un bateau su lâordre ou dans lâintÃ©rÃªt de lâarmateur, principalement pour des raisons de financement, lâarmateur doit avoir son domicile ou son siÃ¨ge en Suisse et remplir les conditions imposÃ©es au propriÃ©taire par la prÃ©sente ordonnance.10

3 Est compÃ©tente pour dÃ©livrer lâattestation Ã  lâarmateur qui a son domicile ou son siÃ¨ge dans le canton de BÃ¢le-Ville, BÃ¢le-Campagne ou Argovie, lâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane du canton oÃ¹ lâarmateur a son domicile ou son siÃ¨ge. Sâil a son domicile ou son siÃ¨ge dans un autre canton, câest lâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane du canton de BÃ¢le-Ville qui est compÃ©tente.11

8 RS 747.30

9 RS 0.747.224.101

10 Introduit par le ch. I de lâO du 20 nov. 1991, en vigueur depuis le 1er janv. 1992 (RO 1991 2542).

11 Anciennement al. 2.

fr_artText: Lorsquâun bateau rhÃ©nan est exploitÃ© par un armateur (art. 126, al. 1, de la LF du 23 sept. 1953 sur la navigation maritime sous pavillon suisse) qui nâen est pas propriÃ©taire, lâarmateur doit avoir son domicile ou son siÃ ̈ge:a. en Suisse et remplir les conditions prÃ©vues par la prÃ©sente ordonnance pour le propriÃ©taire, oub. dans un Etat assimilÃ© et remplir les conditions prÃ©vues par cet Ã©tat pour lâarmateur. Il justifiera de sa qualitÃ© en produisant le document prÃ©vu Ã  lâart. 2, al. 3, de la Convention rÃ©visÃ©e pour la navigation du Rhin du 17 octobre 1868. Lorsquâun propriÃ©taire, au sens de lâart. 8, al. 1, achÃ ̈te un bateau su lâordre ou dans lâintÃ©rÃat de lâarmateur, principalement pour des raisons de financement, lâarmateur doit avoir son domicile ou son siÃ ̈ge en Suisse et remplir les conditions imposÃ©es au propriÃ©taire par la prÃ©sente ordonnance. Est compÃ©tente pour dÃ©livrer lâattestation Ã  lâarmateur qui a son domicile ou son siÃ ̈ge dans le canton de BÃ¢le-Ville, BÃ¢le-Campagne ou Argovie, lâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane du canton oÃ1 lâarmateur a son domicile ou son siÃ ̈ge. Sâil a son domicile ou son siÃ ̈ge dans un autre canton, câest lâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane du canton de BÃ¢le-Ville qui est compÃ©tente.RS 747.30RS 0.747.224.101Introduit par le ch. I de lâO du 20 nov. 1991, en vigueur depuis le 1 janv. 1992 (RO 1991 2542).Anciennement al. 2.

fr_artTitle: Art. 15 Armateur non propriÃ©taire

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Art. 15 Armatore non proprietario

1 Se una nave renana Ã¨ esercitata da un armatore (art. 126 cpv. 1 della LF del 23 set. 195310 sulla navigazione marittima sotto bandiera svizzera) non proprietario, egli deve avere il domicilio o la sede:

a.

in Svizzera e adempire le condizioni previste dalla presente ordinanza per il proprietario, o

b.

in uno Stato assimilato e adempire le condizioni previste da questo Stato per gli armatori. Deve legittimare il possesso di questi requisiti producendo il documento previsto nellâarticolo 2 capoverso 3 della Convenzione riveduta per la navigazione sul Reno del 17 ottobre 186811.

2 Se un proprietario, ai sensi dellâarticolo 8 capoverso 1, compera una nave su mandato e nellâinteresse dellâarmatore, principalmente per ragioni di finanziamento, lâarmatore deve avere il domicilio o la sede in Svizzera e soddisfare le condizioni previste dalla presente ordinanza per il proprietario.12

3 Ã competente per rilasciare lâattestazione allâarmatore avente domicilio o sede nei Cantoni di Basilea CittÃ , Basilea Campagna o Argovia lâautoritÃ  della navigazione renana del Cantone in cui lâarmatore ha il domicilio o la sede. Se ha il domicilio o la sede in un altro Cantone, Ã¨ competente lâautoritÃ  della navigazione renana del Cantone di Basilea CittÃ .13

10 RS 747.30

11 RS 0.747.224.101

12 Introdotto dal n. I dellâO del 20 nov. 1991, in vigore dal 1Â° gen. 1992 (RU 1991 2542).

13 Originario cpv. 2.

it_artText: Se una nave renana Ã ̈ esercitata da un armatore (art. 126 cpv. 1 della LF del 23 set. 1953 sulla navigazione marittima sotto bandiera svizzera) non proprietario, egli deve avere il domicilio o la sede:a. in Svizzera e adempire le condizioni previste dalla presente ordinanza per il proprietario, ob. in uno Stato assimilato e adempire le condizioni previste da questo Stato per gli armatori. Deve legittimare il possesso di questi requisiti producendo il documento previsto nellâarticolo 2 capoverso 3 della Convenzione riveduta per la navigazione sul Reno del 17 ottobre 1868. Se un proprietario, ai sensi dellâarticolo 8 capoverso 1, compera una nave su mandato e nellâinteresse dellâarmatore, principalmente per ragioni di finanziamento, lâarmatore deve avere il domicilio o la sede in Svizzera e soddisfare le condizioni previste dalla presente ordinanza per il proprietario. Ã competente per rilasciare lâattestazione allâarmatore avente domicilio o sede nei Cantoni di Basilea CittÃ , Basilea Campagna o Argovia lâautoritÃ  della navigazione renana del Cantone in cui lâarmatore ha il domicilio o la sede. Se ha il domicilio o la sede in un altro Cantone, Ã ̈ competente lâautoritÃ  della navigazione renana del Cantone di Basilea CittÃ .RS 747.30RS 0.747.224.101Introdotto dal n. I dellâO del 20 nov. 1991, in vigore dal 1Â° gen. 1992 (RU 1991 2542).Originario cpv. 2.

it_artTitle: Art. 15 Armatore non proprietario


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Art. 16  Ausnahmen

Das EidgenÃ¶ssische Departement fÃ¼r AuswÃ¤rtige Angelegenheiten kann im Rahmen der Vereinbarungen und Verordnungen der Vertragsstaaten der Revidierten Rheinschifffahrtsakte vom 17. Oktober 186812 Ausnahmen von den Mehrheitserfordernissen der Artikel 11â13 dieser Verordnung bewilligen, wenn es im Interesse der schweizerischen Rheinschiffahrt liegt.

12 SR 0.747.224.101

de_artText: Das EidgenÃ¶ssische Departement fÃ1⁄4r AuswÃ¤rtige Angelegenheiten kann im Rahmen der Vereinbarungen und Verordnungen der Vertragsstaaten der Revidierten Rheinschifffahrtsakte vom 17. Oktober 1868 Ausnahmen von den Mehrheitserfordernissen der Artikel 11â13 dieser Verordnung bewilligen, wenn es im Interesse der schweizerischen Rheinschiffahrt liegt.SR 0.747.224.101

de_artTitle: Art. 16  Ausnahmen

fr_artHtml:
Art. 16 Exceptions

Le DÃ©partement fÃ©dÃ©ral des affaires Ã©trangÃ¨res peut, dans les limites des accords et rÃ¨glements des Etats contractants de la Convention rÃ©visÃ©e pour la navigation du Rhin du 17 octobre 186812, autoriser des exceptions quant aux majoritÃ©s requises aux art. 11 Ã  13 de la prÃ©sente ordonnance, si lâintÃ©rÃªt de la navigation rhÃ©nane suisse le justifie.

12 RS 0.747.224.101

fr_artText: Le DÃ©partement fÃ©dÃ©ral des affaires Ã©trangÃ ̈res peut, dans les limites des accords et rÃ ̈glements des Etats contractants de la Convention rÃ©visÃ©e pour la navigation du Rhin du 17 octobre 1868, autoriser des exceptions quant aux majoritÃ©s requises aux art. 11 Ã  13 de la prÃ©sente ordonnance, si lâintÃ©rÃat de la navigation rhÃ©nane suisse le justifie.RS 0.747.224.101

fr_artTitle: Art. 16 Exceptions

it_artHtml:
Art. 16 Eccezioni

Il Dipartimento federale degli affari esteri puÃ², nei limiti degli accordi e regolamenti degli Stati contraenti della Convenzione riveduta per la navigazione sul Reno del 17 ottobre 186814, autorizzare eccezioni per quanto concerne le maggioranze richieste negli articoli 11 a 13 della presente ordinanza, se lâinteresse della navigazione renana svizzera lo giustifica.

14 RS 0.747.224.101

it_artText: Il Dipartimento federale degli affari esteri puÃ2, nei limiti degli accordi e regolamenti degli Stati contraenti della Convenzione riveduta per la navigazione sul Reno del 17 ottobre 1868, autorizzare eccezioni per quanto concerne le maggioranze richieste negli articoli 11 a 13 della presente ordinanza, se lâinteresse della navigazione renana svizzera lo giustifica.RS 0.747.224.101

it_artTitle: Art. 16 Eccezioni


de_artHtml:
Art. 17 Anmeldung

1 Die Anmeldung eines Rheinschiffes zur Aufnahme in das Schiffsregister ist zusammen mit dem Antrag auf Bescheinigung, dass die fÃ¼r ein Rheinschiff besonderen Voraussetzungen nach Artikel 4 AbsÃ¤tze 2 und 3 des Gesetzes erfÃ¼llt sind, beim Schiffsregisteramt einzureichen. Dieses schreibt die Anmeldung im Tagebuch ein (Art. 25 Abs. 1 des Gesetzes) und leitet den Antrag an die zustÃ¤ndige RheinschifffahrtsbehÃ¶rde zum Entscheid weiter.

2 Die RheinschifffahrtsbehÃ¶rde kann verlangen, dass der Antrag auf einem besonderen Formular gestellt wird.

3 Der Antragsteller hat die im Formular gestellten Fragen wahrheitsgetreu zu beantworten und die erforderlichen Unterlagen beizulegen. Die RheinschifffahrtsbehÃ¶rde kann weitere Unterlagen und AuskÃ¼nfte verlangen.13

4 Die RheinschifffahrtsbehÃ¶rde kann mit den fÃ¼r dieselben Belange zustÃ¤ndigen BehÃ¶rden der gleichgestellten Staaten direkt verkehren. Die BehÃ¶rden leisten einander Amtshilfe.

13 Fassung gemÃ¤ss Ziff. I der V vom 20. Nov. 1991, in Kraft seit 1. Jan. 1992 (AS 1991 2542).

de_artText: Die Anmeldung eines Rheinschiffes zur Aufnahme in das Schiffsregister ist zusammen mit dem Antrag auf Bescheinigung, dass die fÃ1⁄4r ein Rheinschiff besonderen Voraussetzungen nach Artikel 4 AbsÃ¤tze 2 und 3 des Gesetzes erfÃ1⁄4llt sind, beim Schiffsregisteramt einzureichen. Dieses schreibt die Anmeldung im Tagebuch ein (Art. 25 Abs. 1 des Gesetzes) und leitet den Antrag an die zustÃ¤ndige RheinschifffahrtsbehÃ¶rde zum Entscheid weiter. Die RheinschifffahrtsbehÃ¶rde kann verlangen, dass der Antrag auf einem besonderen Formular gestellt wird. Der Antragsteller hat die im Formular gestellten Fragen wahrheitsgetreu zu beantworten und die erforderlichen Unterlagen beizulegen. Die RheinschifffahrtsbehÃ¶rde kann weitere Unterlagen und AuskÃ1⁄4nfte verlangen. Die RheinschifffahrtsbehÃ¶rde kann mit den fÃ1⁄4r dieselben Belange zustÃ¤ndigen BehÃ¶rden der gleichgestellten Staaten direkt verkehren. Die BehÃ¶rden leisten einander Amtshilfe.Fassung gemÃ¤ss Ziff. I der V vom 20. Nov. 1991, in Kraft seit 1. Jan. 1992 (AS 1991 2542).

de_artTitle: Art. 17 Anmeldung

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Art. 17 RÃ©quisition dâimmatriculation

1 La rÃ©quisition dâimmatriculation dâun bateau rhÃ©nan dans le registre des bateaux sera adressÃ©e Ã  lâoffice du registre des bateaux. Le requÃ©rant y joindra la demande de lâattestation constatant que les conditions fixÃ©es Ã  lâart. 4, al. 2 et 3, de la loi sont remplies. Lâoffice portera la rÃ©quisition dans le journal (art. 25, al. 1, de la loi) et transmettra la demande dâattestation Ã  lâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane compÃ©tente, qui dÃ©cidera.

2 LâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane peut exiger que la demande dâattestation soit Ã©tablie sur une formule spÃ©ciale.

3 Le requÃ©rant doit rÃ©pondre avec vÃ©racitÃ© aux questions posÃ©es dans la formule et joindre les documents nÃ©cessaires. LâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane peut exiger dâautres informations et documents.13

4 LâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane peut traiter directement avec les autoritÃ©s des Etats assimilÃ©s qui sont chargÃ©es des mÃªmes tÃ¢ches. Les autoritÃ©s sâaccordent lâentraide administrative.

13 Nouvelle teneur selon le ch. I de lâO du 20 nov. 1991, en vigueur depuis le 1er janv. 1992 (RO 1991 2542).

fr_artText: La rÃ©quisition dâimmatriculation dâun bateau rhÃ©nan dans le registre des bateaux sera adressÃ©e Ã  lâoffice du registre des bateaux. Le requÃ©rant y joindra la demande de lâattestation constatant que les conditions fixÃ©es Ã  lâart. 4, al. 2 et 3, de la loi sont remplies. Lâoffice portera la rÃ©quisition dans le journal (art. 25, al. 1, de la loi) et transmettra la demande dâattestation Ã  lâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane compÃ©tente, qui dÃ©cidera. LâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane peut exiger que la demande dâattestation soit Ã©tablie sur une formule spÃ©ciale. Le requÃ©rant doit rÃ©pondre avec vÃ©racitÃ© aux questions posÃ©es dans la formule et joindre les documents nÃ©cessaires. LâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane peut exiger dâautres informations et documents. LâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane peut traiter directement avec les autoritÃ©s des Etats assimilÃ©s qui sont chargÃ©es des mÃames tÃ¢ches. Les autoritÃ©s sâaccordent lâentraide administrative.Nouvelle teneur selon le ch. I de lâO du 20 nov. 1991, en vigueur depuis le 1 janv. 1992 (RO 1991 2542).

fr_artTitle: Art. 17 RÃ©quisition dâimmatriculation

it_artHtml:
Art. 17 Notificazione per lâintavolazione

1 La notificazione per lâintavolazione di una nave renana nel registro del naviglio deve essere indirizzata allâUfficio del registro del naviglio chiedendo lâattestazione che le condizioni fissate allâarticolo 4 capoversi 2 e 3 della legge sono soddisfatte. LâUfficio registra la notificazione nel giornale (art. 25 cpv. 1 della L) e trasmette la domanda dâattestazione allâautoritÃ  della navigazione renana competente che decide.

2 LâautoritÃ  della navigazione renana puÃ² esigere che la domanda dâattestazione sia presentata su un formulario speciale.

3 Il richiedente deve rispondere con veracitÃ  alle domande del formulario e allegare i documenti necessari. LâautoritÃ  della navigazione renana puÃ² esigere altre informazioni e la produzione di altri documenti.15

4 LâautoritÃ  della navigazione renana puÃ² trattare direttamente con le autoritÃ  degli Stati assimilati incaricate degli stessi compiti. Le autoritÃ  si accordano lâassistenza amministrativa.

15 Nuovo testo giusta il n. I dellâO del 20 nov. 1991, in vigore dal 1Â° gen. 1992 (RU 1991 2542).

it_artText: La notificazione per lâintavolazione di una nave renana nel registro del naviglio deve essere indirizzata allâUfficio del registro del naviglio chiedendo lâattestazione che le condizioni fissate allâarticolo 4 capoversi 2 e 3 della legge sono soddisfatte. LâUfficio registra la notificazione nel giornale (art. 25 cpv. 1 della L) e trasmette la domanda dâattestazione allâautoritÃ  della navigazione renana competente che decide. LâautoritÃ  della navigazione renana puÃ2 esigere che la domanda dâattestazione sia presentata su un formulario speciale. Il richiedente deve rispondere con veracitÃ  alle domande del formulario e allegare i documenti necessari. LâautoritÃ  della navigazione renana puÃ2 esigere altre informazioni e la produzione di altri documenti. LâautoritÃ  della navigazione renana puÃ2 trattare direttamente con le autoritÃ  degli Stati assimilati incaricate degli stessi compiti. Le autoritÃ  si accordano lâassistenza amministrativa.Nuovo testo giusta il n. I dellâO del 20 nov. 1991, in vigore dal 1Â° gen. 1992 (RU 1991 2542).


de_artHtml:
Art. 18 VerfÃ¼gung der RheinschifffahrtsbehÃ¶rde

1 Die RheinschifffahrtsbehÃ¶rde stellt fÃ¼r das Schiffsregisteramt die Bescheinigung aus, dass die besonderen Voraussetzungen fÃ¼r die Aufnahme eines Rheinschiffes ins Schiffsregister erfÃ¼llt sind.

2 Sind die Voraussetzungen nicht erfÃ¼llt, weist die RheinschifffahrtsbehÃ¶rde den Antrag ab.

3 Der Entscheid ist dem Antragsteller zu erÃ¶ffnen und dem Schiffsregisteramt mitzuteilen.

de_artText: Die RheinschifffahrtsbehÃ¶rde stellt fÃ1⁄4r das Schiffsregisteramt die Bescheinigung aus, dass die besonderen Voraussetzungen fÃ1⁄4r die Aufnahme eines Rheinschiffes ins Schiffsregister erfÃ1⁄4llt sind. Sind die Voraussetzungen nicht erfÃ1⁄4llt, weist die RheinschifffahrtsbehÃ¶rde den Antrag ab. Der Entscheid ist dem Antragsteller zu erÃ¶ffnen und dem Schiffsregisteramt mitzuteilen.

de_artTitle: Art. 18 VerfÃ1⁄4gung der RheinschifffahrtsbehÃ¶rde

fr_artHtml:
Art. 18 DÃ©cision de lâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane

1 LâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane dÃ©livre Ã  lâoffice du registre des bateaux lâattestation constatant que les conditions particuliÃ¨res prÃ©alables Ã  lâimmatriculation dâun bateau rhÃ©nan sont remplies.

2 Lorsque les conditions ne sont pas remplies, lâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane la demande dâattestation.

3 La dÃ©cision est notifiÃ©e au requÃ©rant et communiquÃ©e Ã  lâoffice du registre des bateaux.

fr_artText: LâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane dÃ©livre Ã  lâoffice du registre des bateaux lâattestation constatant que les conditions particuliÃ ̈res prÃ©alables Ã  lâimmatriculation dâun bateau rhÃ©nan sont remplies. Lorsque les conditions ne sont pas remplies, lâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane la demande dâattestation. La dÃ©cision est notifiÃ©e au requÃ©rant et communiquÃ©e Ã  lâoffice du registre des bateaux.

it_artHtml:
Art. 18 Decisione dellâautoritÃ  della navigazione renana

1 LâautoritÃ  della navigazione renana rilascia allâUfficio del registro del naviglio lâattestazione che i particolari presupposti per lâintavolazione di una nave renana sono adempiuti.

2 Se i presupposti non sono adempiuti, lâautoritÃ  della navigazione renana respinge la domanda.

3 La decisione Ã¨ notificata al richiedente e comunicata allâUfficio del registro del naviglio.

it_artText: LâautoritÃ  della navigazione renana rilascia allâUfficio del registro del naviglio lâattestazione che i particolari presupposti per lâintavolazione di una nave renana sono adempiuti. Se i presupposti non sono adempiuti, lâautoritÃ  della navigazione renana respinge la domanda. La decisione Ã ̈ notificata al richiedente e comunicata allâUfficio del registro del naviglio.


de_artHtml:
Art. 19 Aufnahme in das Schiffsregister

1 Liegt die Bescheinigung der RheinschifffahrtsbehÃ¶rde vor und sind die Ã¼brigen Aufnahmevoraussetzungen erfÃ¼llt, so wird das Schiff in das Schiffsregister aufgenommen. Die Aufnahme wird auf den Zeitpunkt zurÃ¼ckbezogen, in dem die Anmeldung im Tagebuch eingeschrieben worden ist.

2 Wird kein Antrag auf Bescheinigung gestellt oder wird die Ausstellung der Bescheinigung rechtskrÃ¤ftig verweigert, so weist das Schiffsregisteramt die Anmeldung ab.

de_artText: Liegt die Bescheinigung der RheinschifffahrtsbehÃ¶rde vor und sind die Ã1⁄4brigen Aufnahmevoraussetzungen erfÃ1⁄4llt, so wird das Schiff in das Schiffsregister aufgenommen. Die Aufnahme wird auf den Zeitpunkt zurÃ1⁄4ckbezogen, in dem die Anmeldung im Tagebuch eingeschrieben worden ist. Wird kein Antrag auf Bescheinigung gestellt oder wird die Ausstellung der Bescheinigung rechtskrÃ¤ftig verweigert, so weist das Schiffsregisteramt die Anmeldung ab.

de_artTitle: Art. 19 Aufnahme in das Schiffsregister

fr_artHtml:
Art. 19 Immatriculation

1 Si lâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane dÃ©livre lâattestation et si les autres conditions dâimmatriculation sont remplies, le bateau sera immatriculÃ© dans le registre des bateaux. Lâimmatriculation prendra effet Ã  dater du jour oÃ¹ la rÃ©quisition a Ã©tÃ© portÃ©e dans le journal.

2 Si la demande dâattestation fait dÃ©faut ou si la dÃ©cision signifiant le refus dâattestation est passÃ©e en force, lâoffice du registre des bateaux rejette la rÃ©quisition.

fr_artText: Si lâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane dÃ©livre lâattestation et si les autres conditions dâimmatriculation sont remplies, le bateau sera immatriculÃ© dans le registre des bateaux. Lâimmatriculation prendra effet Ã  dater du jour oÃ1 la rÃ©quisition a Ã©tÃ© portÃ©e dans le journal. Si la demande dâattestation fait dÃ©faut ou si la dÃ©cision signifiant le refus dâattestation est passÃ©e en force, lâoffice du registre des bateaux rejette la rÃ©quisition.

fr_artTitle: Art. 19 Immatriculation

it_artHtml:
Art. 19 Intavolazione

1 Se lâautoritÃ  della navigazione renana rilascia lâattestazione e se gli altri presupposti dâintavolazione sono adempiuti la nave Ã¨ intavolata nel registro. Lâintavolazione Ã¨ valida a datare dal giorno in cui la notificazione Ã¨ stata registrata nel giornale.

2 Se lâattestazione non Ã¨ chiesta o viene rifiutata mediante una decisione cresciuta in giudicato lâUfficio del registro del naviglio respinge la notificazione.

it_artText: Se lâautoritÃ  della navigazione renana rilascia lâattestazione e se gli altri presupposti dâintavolazione sono adempiuti la nave Ã ̈ intavolata nel registro. Lâintavolazione Ã ̈ valida a datare dal giorno in cui la notificazione Ã ̈ stata registrata nel giornale. Se lâattestazione non Ã ̈ chiesta o viene rifiutata mediante una decisione cresciuta in giudicato lâUfficio del registro del naviglio respinge la notificazione.

it_artTitle: Art. 19 Intavolazione


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Art. 2 Pflicht zur Meldung der Rheinschiffe

Die SchiffsregisterÃ¤mter Basel, Liestal und Rheinfelden melden dem EidgenÃ¶ssischen Justiz- und Polizeidepartement oder der von diesem bezeichneten Amtsstelle auf Ende jeden Jahres die Rheinschiffe (Art. 8 Abs. 2), die in ihrem Register eingetragen sind.

fr_artHtml:
Art. 2 Obligation dâannoncer les bateaux rhÃ©nans

Les offices du registre des bateaux de BÃ¢le, de Liestal et de Rheinfelden annoncent Ã  la fin de chaque annÃ©e au DÃ©partement fÃ©dÃ©ral de justice et police ou Ã  lâautoritÃ© quâil aura dÃ©signÃ©e les bateaux rhÃ©nans (art. 8, al. 2) qui sont inscrits dans leurs registres.

it_artHtml:
Art. 2 Obbligo di annunciare le navi renane

Gli uffici del registro del naviglio di Basilea, di Liestal e di Rheinfelden comunicano alla fine di ogni anno al Dipartimento federale di giustizia e polizia o allâautoritÃ  da questo designata le navi renane (art. 8 cpv. 2) iscritte nei loro registri.


de_artHtml:
Art. 20 Bordurkunde

1 Im Schiffsattest nach Artikel 22 der Revidierten Rheinschifffahrtsakte vom 17. Oktober 186814 oder in einer besonderen Urkunde stellt die RheinschifffahrtsbehÃ¶rde fest, dass das Schiff als zur Rheinschiffahrt gehÃ¶rig betrachtet wird und dass der EigentÃ¼mer bzw. der Binnenreeder es auf dem Rhein unter schweizerischer Flagge betreiben darf.

2 Aus der Urkunde mÃ¼ssen mindestens der Name oder die Nummer und die Gattung des Schiffes, die amtliche Schiffsnummer sowie Name oder Firma und Wohnsitz oder Sitz des SchiffseigentÃ¼mers und gegebenenfalls des Binnenreeders ersichtlich sein.

3 Diese Urkunde ist an Bord des Schiffes mitzufÃ¼hren. Sie kann bei unbemannten Schiffen durch eine entsprechende Kennzeichnung ersetzt werden.

14 SR 0.747.224.101

de_artText: Im Schiffsattest nach Artikel 22 der Revidierten Rheinschifffahrtsakte vom 17. Oktober 1868 oder in einer besonderen Urkunde stellt die RheinschifffahrtsbehÃ¶rde fest, dass das Schiff als zur Rheinschiffahrt gehÃ¶rig betrachtet wird und dass der EigentÃ1⁄4mer bzw. der Binnenreeder es auf dem Rhein unter schweizerischer Flagge betreiben darf. Aus der Urkunde mÃ1⁄4ssen mindestens der Name oder die Nummer und die Gattung des Schiffes, die amtliche Schiffsnummer sowie Name oder Firma und Wohnsitz oder Sitz des SchiffseigentÃ1⁄4mers und gegebenenfalls des Binnenreeders ersichtlich sein. Diese Urkunde ist an Bord des Schiffes mitzufÃ1⁄4hren. Sie kann bei unbemannten Schiffen durch eine entsprechende Kennzeichnung ersetzt werden.SR 0.747.224.101

de_artTitle: Art. 20 Bordurkunde

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Art. 20 Document de bord

1 LâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane atteste dans le certificat du bateau au sens de lâart. 22 de la Convention rÃ©visÃ©e pour la navigation du Rhin du 17 octobre 186814 ou dans un autre document que le bateau est considÃ©rÃ© comme appartenant Ã  la navigation rhÃ©nane et que le propriÃ©taire et, le cas Ã©chÃ©ant, lâarmateur non propriÃ©taire ont le droit de lâexploiter sur le Rhin sous pavillon suisse.

2 Ce document doit indiquer au moins le nom ou le numÃ©ro et le type du bateau, le numÃ©ro officiel du bateau, ainsi que le nom ou la raison sociale et le domicile ou le siÃ¨ge du propriÃ©taire du bateau et, le cas Ã©chÃ©ant, de lâarmateur non propriÃ©taire.

3 Ce document doit Ãªtre gardÃ© Ã  bord du bateau. Il peut Ãªtre remplacÃ© par une marque distinctive appropriÃ©e lorsque le bateau nâa pas dâÃ©quipage.

14 RS 0.747.224.101

fr_artText: LâautoritÃ© de la navigation rhÃ©nane atteste dans le certificat du bateau au sens de lâart. 22 de la Convention rÃ©visÃ©e pour la navigation du Rhin du 17 octobre 1868 ou dans un autre document que le bateau est considÃ©rÃ© comme appartenant Ã  la navigation rhÃ©nane et que le propriÃ©taire et, le cas Ã©chÃ©ant, lâarmateur non propriÃ©taire ont le droit de lâexploiter sur le Rhin sous pavillon suisse. Ce document doit indiquer au moins le nom ou le numÃ©ro et le type du bateau, le numÃ©ro officiel du bateau, ainsi que le nom ou la raison sociale et le domicile ou le siÃ ̈ge du propriÃ©taire du bateau et, le cas Ã©chÃ©ant, de lâarmateur non propriÃ©taire. Ce document doit Ãatre gardÃ© Ã  bord du bateau. Il peut Ãatre remplacÃ© par une marque distinctive appropriÃ©e lorsque le bateau nâa pas dâÃ©quipage.RS 0.747.224.101

fr_artTitle: Art. 20 Document de bord

it_artHtml:
Art. 20 Documento di bordo

1 LâautoritÃ  della navigazione renana attesta nel certificato della nave ai sensi dellâarticolo 22 della Convenzione riveduta per la navigazione sul Reno del 17 ottobre 186816 o in un documento speciale che la nave Ã¨ considerata appartenente alla navigazione renana e che il proprietario o lâarmatore ha il diritto di esercitarla sul Reno sotto bandiera svizzera.

2 Questo documento deve indicare almeno il nome o il numero e il tipo di nave, il numero ufficiale della nave come pure il nome o la ditta e il domicilio o la sede del proprietario della nave e, se Ã¨ il caso, dellâarmatore.

3 Questo documento deve essere custodito a bordo della nave. PuÃ² essere sostituito da un distintivo appropriato se la nave Ã¨ senza equipaggio.

16 RS 0.747.224.101

it_artText: LâautoritÃ  della navigazione renana attesta nel certificato della nave ai sensi dellâarticolo 22 della Convenzione riveduta per la navigazione sul Reno del 17 ottobre 1868 o in un documento speciale che la nave Ã ̈ considerata appartenente alla navigazione renana e che il proprietario o lâarmatore ha il diritto di esercitarla sul Reno sotto bandiera svizzera. Questo documento deve indicare almeno il nome o il numero e il tipo di nave, il numero ufficiale della nave come pure il nome o la ditta e il domicilio o la sede del proprietario della nave e, se Ã ̈ il caso, dellâarmatore. Questo documento deve essere custodito a bordo della nave. PuÃ2 essere sostituito da un distintivo appropriato se la nave Ã ̈ senza equipaggio.RS 0.747.224.101

it_artTitle: Art. 20 Documento di bordo