type: legislation

jurisdiction: EU

text:
 Avis juridique important
 |
 52004PC0184
 Förslag till rådets förordning om anpassning av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2327/2003 på transportområdet med anledning av Tjeckiens, Estlands, Cyperns, Lettlands, Litauens, Ungerns, Maltas, Polens, Sloveniens och Slovakiens anslutning /* KOM/2004/0184 slutlig */
 Förslag till RÅDETS FÖRORDNING om anpassning av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2327/2003 på transportområdet med anledning av Tjeckiens, Estlands, Cyperns, Lettlands, Litauens, Ungerns, Maltas, Polens, Sloveniens och Slovakiens anslutning(framlagt av kommissionen)MOTIVERINGGenom Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2327/2003 av den 22 december 2003 inrättas ett tillfälligt poängsystem för tunga lastbilar som reser genom Österrike. Systemet kommer att bli tillämpligt i de nya medlemsstaterna under förutsättning att anslutningsfördraget träder i kraft och då samtidigt med fördraget.Vid förhandlingarna om antagandet av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2327/2003 enades man om ett utkast till förklaring från Europaparlamentet, rådet och kommissionen som fogades till förlikningskommitténs mötesprotokoll av den 25 november 2003. Enligt förklaringen skall det antal poäng som kommer att tilldelas de nya medlemsstaterna beräknas på grundval av ett antal överenskomna transittransporter multiplicerat med 2003 års NOx-faktor (6,08). Det kommer också att beräknas en proportionell tilldelning för perioden mellan anslutningsdagen och december 2004. Om förordningen fortfarande är tillämplig, kommer de nya medlemsstaternas poäng för 2005 och 2006 att utvecklas på samma sätt som de nuvarande medlemsstaternas poäng.Enligt det bifogade förslaget till rådets förordning måste därför förordning (EG) nr 2327/2003 ändras så att de nya medlemsstaternas poäng för åren 2004, 2005 och 2006 kan fastställas.Enligt artikel 2.3 i anslutningsfördraget kan unionens institutioner före anslutningen besluta om ändringar i de rättsakter som behöver anpassas med anledning av anslutningen enligt artikel 57 i anslutningsakten. Dessa ändringar träder i kraft under förutsättning att anslutningsfördraget träder i kraft och då samtidigt med fördraget.Enligt artikel 57.2 i anslutningsakten skall dessa anpassningar antas av rådet med kvalificerad majoritet på förslag av kommissionen.Rådet uppmanas därför att anta kommissionens bifogade förslag.Förslag till RÅDETS FÖRORDNING om anpassning av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2327/2003 på transportområdet med anledning av Tjeckiens, Estlands, Cyperns, Lettlands, Litauens, Ungerns, Maltas, Polens, Sloveniens och Slovakiens anslutningEUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNINGmed beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen,med beaktande av anslutningsfördraget för Tjeckien, Estland, Cypern, Lettland, Litauen, Ungern, Malta, Polen, Slovenien och Slovakien [1], särskilt artikel 2.3 i detta,[1] EUT 236, 23.9.2003, s. 17.med beaktande av anslutningsakten för Tjeckien, Estland, Cypern, Lettland, Litauen, Ungern, Malta, Polen, Slovenien och Slovakien [2], särskilt artikel 57.1 i denna,[2] EUT 236, 23.9.2003, s. 33.med beaktande av kommissionens förslag [3], och[3] EUT (...), (...), s. (...).av följande skäl:(1) I 2003 års anslutningsakt saknas en rad nödvändiga anpassningar i vissa rättsakter som fortsätter att gälla efter den 1 maj 2004, och som måste anpassas på grund av anslutningen. Alla dessa anpassningar måste antas före anslutningen för att de skall kunna träda i kraft samtidigt med denna.(2) Enligt artikel 57.2 i anslutningsakten måste dessa anpassningar antas av rådet, om det är rådet, eller Europaparlamentet och rådet tillsammans, som har antagit rättsakten i fråga.(3) Det är därför nödvändigt att ändra Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2327/2003 av den 22 december 2003 om inrättande av ett tillfälligt poängsystem för tunga lastbilar som reser genom Österrike 2004 inom ramen för en hållbar transportpolitik [4].[4] EUT 345, 31.12.2003, s. 30.HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.Artikel 1I förordning (EG) nr 2327/2003 skall följande bilaga läggas till som bilaga III:"Bilaga III>Plats för tabell>Artikel 2Denna förordning träder i kraft under förutsättning att anslutningsfördraget för Tjeckien, Estland, Cypern, Lettland, Litauen, Ungern, Malta, Polen, Slovenien och Slovakien träder i kraft och då samtidigt med fördraget.Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.Utfärdad i Bryssel denPå rådets vägnarOrdförande