text:
 IL-KUMMISSJONI EWROPEA
 Brussell, 22.10.2021
 COM(2021) 657 final
 2021/0344(NLE)
 Proposta għal
 DEĊIŻJONI TAL-KUNSILL
 dwar il-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni Ewropea fil-Forum Dinji għall-Armonizzazzjoni tar-Regolamenti tal-Vetturi tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti fir-rigward tal-proposti għall-modifiki għar-Regolamenti tan-NU Nri 0, 14, 16, 22, 24, 37, 45, 48, 49, 55, 58, 67, 79, 83, 86, 90, 94, 95, 100, 101, 110, 116, 118, 125, 128, 129, 133, 134, 135, 137, 145, 149, 150, 151, 152, 153, 157, 158 u 159, fir-rigward tal-proposti għal emendi għar-Riżoluzzjonijiet Konsolidati R.E.3 u R.E.5, fir-rigward tal-proposti għal emendi għar-Riżoluzzjonijiet Reċiproċi M.R.1 u M.R.2, u fir-rigward tal-proposti għall-awtorizzazzjonijiet għall-emenda tal-GTR tan-NU dwar is-sikurezza tal-persuni mixjin fit-triq, u biex jiġu żviluppati GTRs tan-NU dwar l-Emissjonijiet Globali tas-Sewqan Reali u dwar l-emissjonijiet ta’ partikuli tal-brejkijiet
 MEMORANDUM TA’ SPJEGAZZJONI
 1.SUĠĠETT TAL-PROPOSTA
 Din il-proposta tikkonċerna deċiżjoni li tistabbilixxi l-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni fil-Forum Dinji għall-Armonizzazzjoni tar-Regolamenti tal-Vetturi tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti (WP.29) fir-rigward tal-adozzjoni ta’ emendi għar-Regolamenti eżistenti tan-NU u ta’ emendi għar-Regolamenti Tekniċi Globali eżistenti tan-NU.
 2.KUNTEST TAL-PROPOSTA
 2.1.Il-Ftehim tal-1958 u l-Ftehim tal-1998
 L-għan tal-Ftehim tal-Kummissjoni Ekonomika tan-Nazzjonijiet Uniti għall-Ewropa (“NU/KEE”) li jikkonċerna l-adozzjoni tal-preskrizzjonijiet tekniċi uniformi għall-vetturi bir-roti, tagħmir u partijiet li jistgħu jintramaw u/jew jintużaw f’vetturi bir-roti u l-kundizzjonijiet għar-rikonoxximent reċiproku tal-approvazzjonijiet mogħtija fuq il-bażi ta’ dawn il-preskrizzjonijiet (“il-Ftehim Rivedut tal-1958”) u tal-Ftehim li jistabbilixxi r-Regolamenti Tekniċi Globali għall-vetturi bir-roti, tagħmir u partijiet li jistgħu jitwaħħlu u/jew jintużaw f’vetturi bir-roti (“il-Ftehim Parallel”) huwa li jiżviluppaw rekwiżiti armonizzati maħsubin biex jeliminaw l-ostakli tekniċi għall-kummerċ fil-vetturi bil-mutur bejn il-Partijiet Kontraenti tan-NU/KEE u li jiżguraw li t-tali vetturi joffru livell għoli ta’ sikurezza u ta’ ħarsien tal-ambjent. Għall-UE, il-Ftehimiet daħlu fis-seħħ fl-24 ta’ Marzu 1998 u fil-15 ta’ Frar 2000 rispettivament. It-tnejn li huma jiġu amministrati mill-Forum Dinji għall-Armonizzazzjoni tar-Regolamenti tal-Vetturi tan-NU/KEE (il-Grupp ta’ Ħidma 29 jew WP.29).
 2.2. Il-Forum Dinji għall-Armonizzazzjoni tar-Regolamenti tal-Vetturi tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti (NU/KEE) - il-Grupp ta’ Ħidma 29 jew id-WP. 29
 Id-WP.29 joffri qafas uniku għal regolamenti dwar il-vetturi armonizzati fuq livell dinji. Id-WP.29 huwa grupp ta’ ħidma permanenti fil-qafas istituzzjonali tan-Nazzjonijiet Uniti li għandu mandat speċifiku u regoli ta’ proċedura. Dan jaħdem bħala forum globali li jippermetti diskussjonijiet miftuħin dwar ir-regolamenti dwar il-vetturi bil-mutur, u fih tiġi diskussa l-implimentazzjoni tal-Ftehim Rivedut tal-1958 u tal-Ftehim Parallel. Kwalunkwe pajjiż membru tan-Nazzjonijiet Uniti u kwalunkwe organizzazzjoni reġjonali għall-integrazzjoni ekonomika, stabbilita mill-pajjiżi membri tan-Nazzjonijiet Uniti jistgħu jieħdu sehem bis-sħiħ fl-attivitajiet tad-WP.29 u jsiru parti kontraenti tal-Ftehimiet dwar il-vetturi li d-WP.29 jamministra. L-Unjoni Ewropea hija parti għal dawn il-Ftehimiet
 1
 .
 Il-laqgħat tad-WP.29 tan-NU/KEE jsiru tliet darbiet fis-sena, jiġifieri f’Marzu, f’Ġunju, u f’Novembru. F’kull sessjoni tal-laqgħat jistgħu jiġu adottati Regolamenti ġodda tan-NU, Regolamenti Tekniċi Globali ġodda tan-NU (“GTRs tan-NU”), emendi għar-Regolamenti u għar-Riżoluzzjonijiet eżistenti tan-NU skont il-Ftehim Rivedut tal-1958 u emendi għall-GTRs u għar-Riżoluzzjonijiet eżistenti tan-NU skont il-Ftehim Parallel, sabiex ikun jista’ jsir progress tekniku. Qabel kull laqgħa tad-WP.29, dawn l-emendi l-ewwel jiġu diskussi fil-livell tekniku f’korpi sussidjarji speċjalizzati tad-WP.29.
 Wara dan, issir votazzjoni fil-livell tad-WP.29 (jiġifieri b’maġġoranza kwalifikata tal-Partijiet Kontraenti preżenti li jkunu qed jivvutaw għall-proposti marbutin mal-Ftehim Rivedut tal-1958 u b’vot ta’ kunsens tal-Partijiet Kontraenti preżenti li jkunu qed jivvutaw għall-proposti marbutin mal-Ftehim Parallel).
 Il-pożizzjoni li trid tittieħed f’isem l-Unjoni dwar ir-Regolamenti tan-NU u l-GTRs tan-NU l-ġodda, l-emendi, is-supplimenti u r-rettifiki, u r-Riżoluzzjonijiet tagħhom hija stabbilita qabel kull laqgħa tad-WP.29 b’Deċiżjoni tal-Kunsill skont l-Artikolu 218(9) tat-TFUE.
 2.3. L-att previst tad-WP.29
 Bejn it-23 u l-25 ta’ Novembru 2021, waqt il-185 sessjoni, id-WP.29 jista’ jadotta l-proposti għall-modifiki għar-Regolamenti tan-NU Nri 0, 14, 16, 22, 24, 37, 45, 48, 49, 55, 58, 67, 79, 83, 86, 90, 94, 95, 100, 101, 110, 116, 118, 125, 128, 129, 133, 134, 135, 137, 145, 149, 150, 151, 152, 153, 157, 158 u 159, il-proposti għal emendi għar-Riżoluzzjonijiet Konsolidati R.E.3 u R.E.5, il-proposti għal emendi għar-Riżoluzzjonijiet Reċiproċi M.R.1 u M.R.2, u l-proposti għall-awtorizzazzjonijiet għall-emenda tal-GTR tan-NU dwar is-sikurezza tal-persuni mixjin fit-triq, u biex jiġu żviluppati GTRs tan-NU dwar l-Emissjonijiet Globali tas-Sewqan Reali u dwar l-emissjonijiet ta’ partikuli tal-brejkijiet.
 3. POŻIZZJONI LI GĦANDHA TITTIEĦED F’ISEM L-UNJONI
 Is-sistema tad-WP.29 issaħħaħ l-armonizzazzjoni internazzjonali tal-istandards tal-vetturi. Il-Ftehim tal-1958 għandu rwol importanti f’dan l-objettiv minħabba li l-manifatturi tal-UE jistgħu joperaw skont sett komuni ta’ Regolamenti dwar l-approvazzjoni tat-tip bl-għarfien li l-Partijiet Kontraenti se jirrikonoxxu l-prodott bħala prodott li jikkonforma mal-leġiżlazzjoni nazzjonali tagħhom. Pereżempju, din l-iskema ppermettiet lir-Regolament (KE) Nru 661/2009 dwar is-sikurezza ġenerali tal-vetturi bil-mutur iħassar iktar minn 50 Direttiva tal-UE u jissostitwihom bir-Regolamenti korrispondenti żviluppati fil-kuntest tal-Ftehim tal-1958.
 Approċċ simili huwa segwit fil-każ tar-Regolament (UE) 2018/858 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill
 2
 li jistabbilixxi d-dispożizzjonijiet amministrattivi u r-rekwiżiti tekniċi għall-approvazzjoni tat-tip u t-tqegħid fis-suq tal-vetturi, sistemi, komponenti u unitajiet tekniċi separati ġodda kollha. Dan ir-Regolament jinkorpora r-regolamenti li ġew adottati skont il-Ftehim Rivedut tal-1958 (“ir-Regolamenti tan-NU”) fis-sistema tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE, bħala rekwiżiti għall-approvazzjoni tat-tip jew bħala alternattivi għal-leġiżlazzjoni tal-Unjoni.
 Ladarba d-WP.29 jadotta l-proposti għal modifiki għal Regolamenti tan-NU jew għal Regolamenti ġodda tan-NU, u ladarba s-Segretarju Eżekuttiv tan-NU/KEE jgħarraf lill-Partijiet Kontraenti b’dawn l-atti, jekk il-Partijiet Kontraenti li jikkostitwixxu minoranza li timblokka ma joġġezzjonawx għalihom fi żmien sitt xhur, l-atti jkunu jistgħu finalment jidħlu fis-seħħ u jkunu jistgħu jiġu trasposti fir-regoli nazzjonali applikabbli ta’ kull Parti Kontraenti. Fl-UE, it-traspożizzjoni titlesta ladarba dawn l-atti jiġu ppubblikati f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.
 Għalhekk, jeħtieġ li tiġi ddefinita l-pożizzjoni tal-Unjoni b’rabta mal-atti li ġejjin:
 –il-proposti għal modifiki tar-Regolamenti tan-NU Nri 0, 14, 16, 22, 24, 37, 45, 48, 49, 55, 58, 67, 79, 83, 86, 90, 94, 95, 100, 101, 110, 116, 118, 125, 128, 129, 133, 134, 135, 137, 145, 149, 150, 151, 152, 153, 157, 158 u 159, li jirrelataw mal-aġġornament tad-dispożizzjonijiet dwar l-approvazzjoni tat-tip internazzjonali ta’ vetturi sħaħ, l-ankraġġi taċ-ċinturini tas-sikurezza, iċ-ċinturini tas-sikurezza, l-elmi protettivi, id-duħħan tad-diżil, is-sorsi tad-dawl bil-filament, tagħmir li jnaddaf il-fanali ta’ quddiem, l-installazzjoni ta’ apparat tad-dawl u tas-sinjalazzjoni tad-dawl, l-emissjonijiet ta’ vetturi heavy duty, l-akkoppjamenti mekkaniċi, l-apparat ta’ protezzjoni ta’ wara kontra l-underrun, il-vetturi LPG, l-apparat tal-isteering, l-emissjonijiet ta’ vetturi M1 u N1, l-installazzjoni ta’ apparat tad-dawl u tas-sinjalazzjoni tad-dawl għal vetturi agrikoli, is-sostituzzjoni tal-partijiet tal-brejkijiet, il-ħabtiet frontali u laterali, il-vetturi imħaddma bl-enerġija elettrika, l-emissjonijiet ta’ CO2/konsum tal-fjuwil, il-vetturi CNG u LNG, is-sistemi kontra s-serq u s-sistemi ta’ allarm, il-mod kif jinħarqu ċerti materjali, il-kamp viżiv fuq quddiem tas-sewwieq, il-fanali ta’ quddiem b’sorsi tad-dawl bi skarika f'gass, is-sistemi mtejba ta’ trażżin għat-tfal, il-vetturi tal-idroġenu u taċ-ċelloli tal-fjuwil, ir-riċiklabbiltà tal-vetturi bil-mutur, l-impatt fil-ġenb ma’ arblu, l-impatt frontali b’enfasi fuq is-sistemi ta’ trażżin, is-sistemi ta’ ankraġġ ISOFIX, l-apparat għat-tidwil tat-triq, l-apparat retroriflettiv, l-AEBS għal M1 u N1, l-integrità tas-sistema tal-fjuwil u s-sikurezza tas-sistema tal-motopropulsjoni elettrika fil-każ ta’ kolliżjoni fuq wara, is-sistema ta’ żamma awtomatizzata tal-korsija, il-moviment tar-rivers, u s-sistemi ta’ informazzjoni dwar it-tluq tal-vettura;
 jitressqu għall-votazzjoni waqt il-laqgħa tad-WP.29 ta’ Novembru 2021 li se ssir bejn it-23 u l-25 ta’ Novembru 2021. Barra minn hekk, jeħtieġ li tiġi ddefinita l-pożizzjoni tal-Unjoni b’rabta mal-affarijiet li ġejjin:
 –il-proposta li taġġorna t-tabella 1 fid-dokument qafas dwar il-vetturi awtomatizzati/awtonomi;
 –il-proposti għal emendi għar-Riżoluzzjonijiet Konsolidati R.E.3 u R.E.5, li jirrigwardaw l-aġġornament tad-dispożizzjonijiet dwar il-kostruzzjoni tal-vetturi u l-ispeċifikazzjoni tal-kategoriji tas-sors tad-dawl;
 –il-proposti għal emendi għar-Riżoluzzjonijiet Reċiproċi M.R.1 u M.R.2, li huma relatati mal-aġġornament tad-dispożizzjonijiet dwar id-deskrizzjoni u l-prestazzjoni tal-għodod u l-apparati tat-test meħtieġa għall-valutazzjoni tal-konformità ta’ vetturi bir-roti, tagħmir u parts, u definizzjonijiet tas-sistema ta’ propulsjoni tal-vettura;
 –il-proposti għall-awtorizzazzjonijiet għall-emenda tal-GTR tan-NU dwar is-sikurezza tan-nies mexjin fit-triq, u biex jiġu żviluppati GTRs tan-NU dwar l-Emissjonijiet Globali tas-Sewqan Reali u dwar l-emissjonijiet ta’ partikuli tal-brejkijiet; kif ukoll
 –it-talba biex fil-kompendju ta’ kandidati għar-Regolamenti Tekniċi Globali tan-NU jiġu elenkati erba’ proposti ta’ Partijiet Kontraenti oħra.
 Jenħtieġ li l-Unjoni tappoġġa l-atti msemmijin hawn fuq minħabba li dawn jikkonformaw mal-politika tas-suq intern tal-Unjoni f’dak li għandu x’jaqsam mal-industrija tal-karozzi u minħabba li huma konsistenti mal-politiki tal-Unjoni dwar it-trasport, dwar il-klima u dwar l-enerġija.
 Dawn l-atti kollha għandhom impatt tassew pożittiv fuq il-kompetittività tal-industrija tal-karozzi tal-UE u fuq il-kummerċ internazzjonali tagħha. Il-vot favur dawn l-atti se jippromwovi l-progress teknoloġiku, se joffri vantaġġi f’termini tal-ekonomiji ta’ skala, se jipprevjeni l-frammentazzjoni tas-suq intern u se jiżgura li l-istandards tal-karozzi jiġu applikati bl-istess mod fl-Unjoni kollha.
 L-għarfien espert estern mhuwiex rilevanti fil-każ ta’ din il-proposta. Madankollu, din se tiġi eżaminata mill-Kumitat Tekniku dwar il-Vetturi bil-Mutur.
 4.BAŻI ĠURIDIKA
 4.1.
 Bażi ġuridika proċedurali
 4.1.1.
 Prinċipji
 L-Artikolu 218(9) tat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea (TFUE) jipprevedi deċiżjonijiet li jistabbilixxu “il-pożizzjonijiet li għandhom jiġu adottati f’isem l-Unjoni f’sede stabbilita bi ftehim, meta dik is-sede tintalab tadotta atti li jkollhom effetti legali, sakemm dawn ma jkunux atti li jissupplimentaw jew jemendaw il-qafas istituzzjonali tal-ftehim.”
 Il-kunċett ta’ “atti li jkollhom effetti legali” jinkludi atti li jkollhom effetti legali bis-saħħa tar-regoli tad-dritt internazzjonali li jirregolaw il-korp inkwistjoni. Dan jinkludi wkoll l-istrumenti li ma għandhomx effett vinkolanti skont id-dritt internazzjonali, iżda li “jistgħu jinfluwenzaw b’mod determinanti l-kontenut tal-leġiżlazzjoni adottata mil-leġiżlatur tal-Unjoni”
 3
 .
 4.1.2.
 Applikazzjoni għall-każ preżenti
 Id-WP.29 huwa korp li fih il-Partijiet Kontraenti tan-NU/KEE jiddiskutu bejniethom l-implimentazzjoni tal-Ftehim Rivedut tal-1958 u tal-Ftehim Parallel.
 L-atti li d-WP.29 qed jintalab jadotta huma atti li għandhom effetti legali.
 Ir-Regolamenti tan-NU fl-att previst se jkunu jorbtu lill-Unjoni u flimkien ma’ Riżoluzzjonijiet jistgħu jinfluwenzaw b’mod deċiżiv il-kontenut tal-leġiżlazzjoni tal-UE fil-qasam tal-approvazzjoni tat-tip tal-vetturi.
 L-atti previsti la jissupplimentaw u lanqas jemendaw il-qafas istituzzjonali tal-Ftehim.
 Għaldaqstant, il-bażi ġuridika proċedurali għad-deċiżjoni proposta hija l-Artikolu 218(9) tat-TFUE.
 4.2.
 Bażi ġuridika sostantiva
 4.2.1.
 Prinċipji
 Il-bażi ġuridika sostantiva għal deċiżjoni skont l-Artikolu 218(9) tat-TFUE tiddependi primarjament fuq l-objettiv u l-kontenut tal-att previst li fir-rigward tiegħu tiġi adottata pożizzjoni f’isem l-Unjoni. Jekk l-att previst ikollu żewġ miri jew żewġ komponenti, u jekk waħda minn dawn il-miri jew wieħed minn dawk il-komponenti jkun jista’ jiġi identifikat bħala dak ewlieni, filwaqt li l-ieħor ikun sempliċement inċidentali, id-deċiżjoni skont l-Artikolu 218(9) tat-TFUE trid tissejjes fuq bażi ġuridika sostantiva waħda, jiġifieri dik meħtieġa mill-mira jew mill-komponent ewlieni jew predominanti.
 4.2.2. Applikazzjoni għall-każ preżenti
 L-objettiv ewlieni u l-kontenut tal-att previst huma relatati mal-approssimazzjoni tal-liġijiet. Għaldaqstant, il-bażi ġuridika sostantiva għad-deċiżjoni proposta hija l-Artikolu 114 tat-TFUE.
 4.3.
 Konklużjoni
 Jenħtieġ li l-bażi ġuridika tad-deċiżjoni proposta tkun l-Artikolu 114 tat-TFUE, flimkien mal-Artikolu 218(9) tiegħu.
 2021/0344 (NLE)
 Proposta għal
 DEĊIŻJONI TAL-KUNSILL
 dwar il-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni Ewropea fil-Forum Dinji għall-Armonizzazzjoni tar-Regolamenti tal-Vetturi tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti fir-rigward tal-proposti għall-modifiki għar-Regolamenti tan-NU Nri 0, 14, 16, 22, 24, 37, 45, 48, 49, 55, 58, 67, 79, 83, 86, 90, 94, 95, 100, 101, 110, 116, 118, 125, 128, 129, 133, 134, 135, 137, 145, 149, 150, 151, 152, 153, 157, 158 u 159, fir-rigward tal-proposti għal emendi għar-Riżoluzzjonijiet Konsolidati R.E.3 u R.E.5, fir-rigward tal-proposti għal emendi għar-Riżoluzzjonijiet Reċiproċi M.R.1 u M.R.2, u fir-rigward tal-proposti għall-awtorizzazzjonijiet għall-emenda tal-GTR tan-NU dwar is-sikurezza tal-persuni mixjin fit-triq, u biex jiġu żviluppati GTRs tan-NU dwar l-Emissjonijiet Globali tas-Sewqan Reali u dwar l-emissjonijiet ta’ partikuli tal-brejkijiet
 IL-KUNSILL TAL-UNJONI EWROPEA,
 Wara li kkunsidra t-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea, u b’mod partikolari l-Artikolu 114, flimkien mal-Artikolu 218(9) tiegħu,
 Wara li kkunsidra l-proposta mill-Kummissjoni Ewropea,
 Billi:
 (1)Bid-Deċiżjoni tal-Kunsill 97/836/KE
 4
 , l-Unjoni aderiet mal-Ftehim tal-Kummissjoni Ekonomika tan-Nazzjonijiet Uniti għall-Ewropa (NU/KEE) li jikkonċerna l-adozzjoni tal-preskrizzjonijiet tekniċi uniformi għall-vetturi bir-roti, tagħmir u partijiet li jistgħu jitwaħħlu u/jew jintużaw f’vetturi bir-roti u l-kondizzjonijiet għar-rikonoxximent reċiproku tal-approvazzjonijiet mogħtija fuq il-bażi ta’ dawn il-preskrizzjonijiet (“il-Ftehim Rivedut tal-1958”). Il-Ftehim Rivedut tal-1958 daħal fis-seħħ fl-24 ta’ Marzu 1998.
 (2)Bid-Deċiżjoni tal-Kunsill 2000/125/KE
 5
 , l-Unjoni aderiet mal-Ftehim li jistabbilixxi regolamenti tekniċi globali għall-vetturi bir-roti, apparat u partijiet li jistgħu jitwaħħlu u/jew jintużaw f’vetturi bir-roti (“il-Ftehim Parallel”). Il-Ftehim Parallel daħal fis-seħħ fil-15 ta’ Frar 2000.
 (3)Ir-Regolament (UE) 2018/858 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill
 6
 jistabbilixxi dispożizzjonijiet amministrattivi u rekwiżiti tekniċi għall-approvazzjoni tat-tip u t-tqegħid fis-suq tal-vetturi, sistemi, komponenti u unitajiet tekniċi separati ġodda kollha. Dan ir-Regolament jinkorpora r-regolamenti li ġew adottati skont il-Ftehim Rivedut tal-1958 (“ir-Regolamenti tan-NU”) fis-sistema tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE, bħala rekwiżiti għall-approvazzjoni tat-tip jew bħala alternattivi għal-leġiżlazzjoni tal-Unjoni.
 (4)Skont l-Artikolu 1 tal-Ftehim Rivedut tal-1958 u l-Artikolu 6 tal-Ftehim Parallel, il-Forum Dinji għall-Armonizzazzjoni tar-Regolamenti tal-Vetturi tan-NU/KEE (id-WP.29 tan-NU/KEE) jista’ jadotta l-proposti għal modifiki tar-Regolamenti tan-NU, tar-Regolamenti Tekniċi Globali tan-NU (GTRs tan-NU) u tar-Riżoluzzjonijiet tan-NU, kif ukoll proposti għal Regolamenti tan-NU, GTRs tan-NU u Riżoluzzjonijiet tan-NU ġodda li jikkonċernaw l-approvazzjoni tal-vetturi. Barra minn hekk, skont dawk id-dispożizzjonijiet, id-WP.29 tan-NU/KEE jista’ jadotta proposti għal awtorizzazzjonijiet biex jiġu żviluppati emendi għall-GTRs tan-NU jew biex jiġu żviluppati GTRs ġodda tan-NU u jista’ jadotta proposti għall-estensjoni tal-mandati għall-GTRs tan-NU.
 (5)Id-WP.29 tan-NU/KEE, matul il-185 sessjoni tal-Forum Dinji li se ssir bejn it-23 u l-25 ta’ Novembru 2021, jista’ jadotta l-proposti għal modifiki tar-Regolamenti tan-NU Nri 0, 14, 16, 22, 24, 37, 45, 48, 49, 55, 58, 67, 79, 83, 86, 90, 94, 95, 100, 101, 110, 116, 118, 125, 128, 129, 133, 134, 135, 137, 145, 149, 150, 151, 152, 153, 157, 158 u 159.
 (6) Jixraq li tiġi stabbilita l-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni fid-WP.29 tan-NU/KEE fir-rigward tal-adozzjoni ta’ dawk il-proposti, minħabba li r-Regolamenti tan-NU se jorbtu lill-Unjoni u, flimkien mar-Riżoluzzjonijiet tan-NU, jistgħu jinfluwenzaw b’mod deċiżiv il-kontenut tad-dritt tal-Unjoni fil-qasam tal-approvazzjoni tat-tip tal-vetturi.
 (7)Fid-dawl tal-esperjenza u tal-iżviluppi tekniċi, ir-rekwiżiti marbutin ma’ ċerti elementi jew karatteristiċi koperti mir-Regolamenti tan-NU Nri 0, 14, 16, 22, 24, 37, 45, 48, 49, 55, 58, 67, 79, 83, 86, 90, 94, 95, 100, 101, 110, 116, 118, 125, 128, 129, 133, 134, 135, 137, 145, 149, 150, 151, 152, 153, 157, 158 u159, jeħtieġ li jiġu emendati, korretti, jew issupplimentati.
 (8)Barra minn hekk, ċerti dispożizzjonijiet fir-Riżoluzzjonijiet tan-NU R.E.3, R.E.5, M.R.1 u M.R.2 jeħtieġ li jiġu emendati.
 ADOTTAT DIN ID-DEĊIŻJONI:
 Artikolu 1
 Il-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni fil-185 sessjoni tal-Forum Dinji għall-Armonizzazzjoni tar-Regolamenti tal-Vetturi tan-NU/KEE li se ssir bejn it-23 u l-25 ta’ Novembru 2021 għandha tkun li tivvota favur il-proposti elenkati fl-Anness ta’ din id-Deċiżjoni.
 Artikolu 2
 Din id-Deċiżjoni hija indirizzata lill-Kummissjoni.
 Magħmul fi Brussell,
 Il-President
 F’isem il-Kunsill
 Il-President
 (1)
 Id-Deċiżjoni tal-Kunsill 97/836/KE tas-27 ta’ Novembru 1997 bil-għan tal-adeżjoni tal-Komunità Ewropea mal-Ftehim tal-Kummissjoni Ekonomika tan-Nazzjonijiet Uniti għall-Ewropa li jikkonċerna l-adozzjoni tal-preskrizzjonijiet tekniċi uniformi għall-vetturi bir-roti, tagħmir u partijiet liema jistgħu jkunu ffittjati u/jew ikunu użati ma’ vetturi bir-roti u l-kondizzjonijiet għar-rikonoxximent reċiproku tal-approvazzjonijiet mogħtija fuq il-bażi ta’ dawn il-preskrizzjonijiet (“Ftehim Rivedut tal-1958”) (ĠU L 346, 17.12.1997, p. 78).Id-Deċiżjoni tal-Kunsill 2000/125/KE tal-31 ta’ Jannar 2000 dwar il-konklużjoni tal-Ftehim dwar l-istabbiliment ta’ regolamenti tekniċi globali għall-vetturi bir-roti, apparat u partijiet li jistgħu jitwaħħlu u/jew jintużaw f'vetturi bir-roti (“Ftehim Parallel”) (ĠU L 35, 10.2.2000, p. 12).
 (2)
 Ir-Regolament (UE) 2018/858 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-30 ta’ Mejju 2018 dwar l-approvazzjoni u s-sorveljanza tas-suq ta’ vetturi bil-mutur u t-trejlers tagħhom, u ta’ sistemi, komponenti u unitajiet tekniċi separati maħsuba għal tali vetturi, li jemenda r-Regolamenti (KE) Nru 715/2007 u (KE) Nru 595/2009 u li jħassar id-Direttiva 2007/46/KE (ĠU L 151, 14.6.2018, p. 1).
 (3)
 Is-sentenza tal-Qorti tal-Ġustizzja tas-7 ta’ Ottubru 2014, il-Ġermanja v il-Kunsill, C-399/12, ECLI:EU:C:2014:2258, il-paragrafi 61 sa 64.
 (4)
 Id-Deċiżjoni tal-Kunsill 97/836/KE tas-27 ta’ Novembru 1997 bil-għan tal-adeżjoni tal-Komunità Ewropea mal-Ftehim tal-Kummissjoni Ekonomika tan-Nazzjonijiet Uniti għall-Ewropa li jikkonċerna l-adozzjoni tal-preskrizzjonijiet tekniċi uniformi għall-vetturi bir-roti, tagħmir u partijiet liema jistgħu jkunu ffittjati u/jew ikunu użati ma’ vetturi bir-roti u l-kondizzjonijiet għar-rikonoxximent reċiproku tal-approvazzjonijiet mogħtija fuq il-bażi ta’ dawn il-preskrizzjonijiet (“Ftehim Rivedut tal-1958”) (ĠU L 346, 17.12.1997, p. 78).
 (5)
 Id-Deċiżjoni tal-Kunsill 2000/125/KE tal-31 ta’ Jannar 2000 dwar il-konklużjoni tal-Ftehim dwar l-istabbiliment ta’ regolamenti tekniċi globali għall-vetturi bir-roti, tagħmir u partijiet li jistgħu jitwaħħlu u/jew jintużaw f’vetturi bir-roti (“Ftehim Parallel”) (ĠU L 35, 10.2.2000, p. 12).
 (6)
 Ir-Regolament (UE) 2018/858 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-30 ta’ Mejju 2018 dwar l-approvazzjoni u s-sorveljanza tas-suq ta’ vetturi bil-mutur u t-trejlers tagħhom, u ta’ sistemi, komponenti u unitajiet tekniċi separati maħsuba għal tali vetturi, li jemenda r-Regolamenti (KE) Nru 715/2007 u (KE) Nru 595/2009 u li jħassar id-Direttiva 2007/46/KE (ĠU L 151, 14.6.2018, p. 1).
 ---documentbreak---
 IL-KUMMISSJONI EWROPEA
 Brussell, 22.10.2021
 COM(2021) 657 final
 ANNESS
 ta' [...]
 Proposta għal Deċiżjoni tal-Kunsill
 dwar il-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni Ewropea fil-Forum Dinji għall-Armonizzazzjoni tar-Regolamenti tal-Vetturi tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti fir-rigward tal-proposti għall-modifiki għar-Regolamenti tan-NU Nri 0, 14, 16, 22, 24, 37, 45, 48, 49, 55, 58, 67, 79, 83, 86, 90, 94, 95, 100, 101, 110, 116, 118, 125, 128, 129, 133, 134, 135, 137, 145, 149, 150, 151, 152, 153, 157, 158 u 159, fir-rigward tal-proposti għal emendi għar-Riżoluzzjonijiet Konsolidati R.E.3 u R.E.5, fir-rigward tal-proposti għal emendi għar-Riżoluzzjonijiet Reċiproċi M.R.1 u M.R.2, u fir-rigward tal-proposti għall-awtorizzazzjonijiet għall-emenda tal-GTR tan-NU dwar is-sikurezza tal-persuni mixjin fit-triq, u biex jiġu żviluppati GTRs tan-NU dwar l-Emissjonijiet Globali tas-Sewqan Reali u dwar l-emissjonijiet ta’ partikuli tal-brejkijiet
 ANNESS
 Regolament Nru
 Titlu tal-punt fl-aġenda
 Referenza tad-dokument
 1
 0
 Proposta għas-serje ta’ emendi 04 għar-Regolament tan-NU Nru 0 (IWVTA)
 (ECE/TRANS/WP.29/1159, para. 85, abbażi ta’ WP.29-184-07)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/84
 14
 Proposta għas-Suppliment 9 tas-serje 07 tar-Regolament tan-NU Nru 14 (Ankraġġi taċ-ċinturin tas-sikurezza)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 10, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/9 u GRSP-69-35 kif emendat bl-Anness III tar-rapport
 ECE/TRANS/WP.29/2021/108
 14
 Proposta għas-Suppliment 1 tas-serje 08 tar-Regolament tan-NU Nru 14 (Ankraġġi taċ-ċinturini tas-sikurezza)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 10, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/9 u GRSP-69-35 kif emendat bl-Anness III tar-rapport.
 ECE/TRANS/WP.29/2021/109
 14
 Proposta għas-Suppliment 2 tas-serje ta’ emendi 09 tar-Regolament tan-NU Nru 14 (Ankraġġi taċ-ċinturin tas-sikurezza)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 10, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/9 kif emendat bl-Anness III tar-rapport.
 ECE/TRANS/WP.29/2021/110
 16
 Proposta għas-Suppliment 7 tas-serje ta’ emendi 07 għar-Regolament tan-NU Nru 16 (Ċinturini tas-sikurezza)
 ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 11, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/10 mhux emendat.
 ECE/TRANS/WP.29/2021/112
 16
 Proposta għas-Suppliment 3 tas-serje ta’ emendi 08 għar-Regolament tan-NU Nru 16 (Ċinturini tas-sikurezza)
 ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 11, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/10 mhux emendat
 ECE/TRANS/WP.29/2021/113
 16
 Proposta għar-Rettifika 1 tas-Suppliment 12 tas-serje ta’ emendi 06 għar-Regolament tan-NU Nru 16 (Ċinturini tas-sikurezza)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 11, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/16 mhux emendat.
 ECE/TRANS/WP.29/2021/111
 22
 Proposta għas-Suppliment 1 tas-serje ta’ emendi 06 għar-Regolament tan-NU Nru 22 (Elmi protettivi)
 ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 17, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/13, kif emendat bl-Anness IV tar-rapport
 ECE/TRANS/WP.29/2021/114
 24
 Proposta għas-Suppliment 7 tas-serje ta’ emendi 03 għar-Regolament tan-NU Nru 24 (Tniġġis viżibbli, il-kejl tas-saħħa tal-magna C.I. (Duħħan tad-diżil))
 (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, para. 29., abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/15
 ECE/TRANS/WP.29/2021/128
 37
 Proposta ta’ abbozz għas-Suppliment 48 tas-serje ta’ emendi 03 għar-Regolament tan-NU Nru 37 (Sorsi tad-dawl bil-filament)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, para. 20, abbażi ta’ (ECE/TRANS/WP.29/GRE/2020/15/Rev.1 kif emendat permezz ta’ GRE-84-32)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/85
 45
 Proposta ta’ abbozz għas-Suppliment 12 tas-serje ta' emendi 01 għar-Regolament tan-NU Nru 45 (Tagħmir li jnaddaf il-fanali ta’ quddiem)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, para. 10, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/7)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/89
 48
 Proposta għas-Suppliment 7 tas-serje ta’ emendi 03 għar-Regolament tan-NU Nru 48 (Stallazzjoni tad-dwal u tal-apparat għas-sinjalar bid-dawl)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, para. 24, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/5)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/90
 48
 Proposta għas-Suppliment 20 tas-serje ta’ emendi 04 għar-Regolament tan-NU Nru 48 (Stallazzjoni tad-dwal u tal-apparat għas-sinjalar bid-dawl)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, para. 24, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/5)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/91
 48
 Proposta għas-Suppliment 15 tas-serje ta’ emendi 05 għar-Regolament tan-NU Nru 48 (Stallazzjoni tad-dwal u tal-apparat għas-sinjalar bid-dawl)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, para. 24, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/5)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/92
 48
 Proposta għas-Suppliment 15 tas-serje ta’ emendi 06 għar-Regolament tan-NU Nru 48 (Stallazzjoni tad-dwal u tal-apparat għas-sinjalar bid-dawl)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, para. 24 u 25, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/5 u ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/8)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/93
 48
 Proposta għas-Suppliment 2 tas-serje ta’ emendi 07 għar-Regolament tan-NU Nru 48 (Stallazzjoni tad-dwal u tal-apparat għas-sinjalar bid-dawl)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, para. 24 u 25, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/5 u ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/8)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/94
 48
 Proposta għal serje ta’ emendi 08 ġdida għar-Regolament Nru 48 tan-NU (Stallazzjoni tad-dwal u tal-apparat għas-sinjalar bid-dawl)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, para. 24, 25 u 27, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/4, ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/5 u ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/8)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/86
 49
 Proposta għas-Suppliment 11 tas-serje ta' emendi 05 tar-Regolament tan-NU Nru 49 (Emissjonijiet ta’ magni li jaqbdu bil-kompressjoni u minn magni li jaqbdu bl-ispark plaggs (LPG u CNG))
 (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, para. 22., abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/13, kif emendat bl-Anness IX)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/129
 49
 Proposta għas-Suppliment 7 tas-serje ta' emendi 06 tar-Regolament tan-NU Nru 49(Emissjonijiet ta’ magni li jaqbdu bil-kompressjoni u minn magni li jaqbdu bl-ispark plaggs (LPG u CNG))
 (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, para. 22., abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/14, kif emendat bl-Anness X)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/130
 55
 Proposta għas-Suppliment 10 tas-serje ta’ emendi 01 għar-Regolament tan-NU Nru 55 (Akkoppjamenti mekkaniċi)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/10, para. 58, abbażi ta’ GRSG-121-42)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/105
 55
 Proposta għas-Suppliment 02 tas-serje ta’ emendi 02 għar-Regolament tan-NU Nru 55 (Akkoppjamenti mekkaniċi) (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/10, para. 58, abbażi ta’ GRSG-121-42)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/153
 58
 Proposta għas-Suppliment 3 tas-serje ta’ emendi 03 għar-Regolament tan-NU Nru 58 (Tagħmir għall-protezzjoni mit-trikkib minn wara)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, para. 60, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/15)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/106
 67
 Proposta għas-serje ta’ emendi 04 għar-Regolament tan-NU Nru 67 (Vetturi LPG)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, para. 66, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/8)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/97
 79
 Proposta għas-Suppliment 3 għas-serje ta’ emendi 02 għar-Regolament tan-NU Nru 79 (Tagħmir tal-istering)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, para. 64, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2021/12 kif emendat permezz ta’ GRVA-10-39 (kif emendat fis-sessjoni))
 ECE/TRANS/WP.29/2021/136
 79
 Proposta għas-Suppliment 6 għas-serje ta’ emendi 03 għar-Regolament tan-NU Nru 79 (Tagħmir tal-istering)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, para. 64, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2021/12 kif emendat permezz ta’ GRVA-10-39 (kif emendat fis-sessjoni))
 ECE/TRANS/WP.29/2021/137
 79
 Proposta għas-Suppliment 1 għas-serje ta’ emendi 04 għar-Regolament tan-NU Nru 79 (Tagħmir tal-istering)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, para. 64, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2021/12 kif emendat permezz ta’ GRVA-10-39 (kif emendat fis-sessjoni))
 ECE/TRANS/WP.29/2021/138
 83
 Proposta għas-Suppliment 15 għas-serje ta’ emendi 05 għar-Regolament tan-NU Nru 83 (Emissjonijiet tal-vetturi tal-kategoriji M1 u N1)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, para. 8., abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/10, GRPE-83-15 u kif emendat bl-Anness IV)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/131
 83
 Proposta għas-Suppliment 17 għas-serje ta’ emendi 06 għar-Regolament tan-NU Nru 83 (L-emissjonijiet tal-vetturi M1 u N1)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, para. 8., abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/10, GRPE-83-15 u kif emendat bl-Anness V)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/132
 83
 Proposta għas-Suppliment 14 tas-serje ta’ emendi 07 għar-Regolament tan-NU Nru 83 (Emissjonijiet mill-vetturi tal-kategoriji M1 u N1)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, para. 8., abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/10, GRPE-83-15 u kif emendat bl-Anness VI).
 ECE/TRANS/WP.29/2021/133
 86
 Proposta għas-serje ta’ emendi 02 ġdida tar-Regolament tan-NU Nru 86 (Stallazzjoni tal-apparati tat-tidwil u ta’ sinjalar bid-dawl għal vetturi agrikoli)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, para. 30, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRE/2020/7/Rev.1)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/87
 90
 Proposta għas-Suppliment 7 tas-serje ta’ emendi 02 għar-Regolament tan-NU Nru 90 (Parts ta' sostituzzjoni tal-brejkijiet)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, para. 87, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2021/15 kif emendat permezz ta’ GRVA-10–28)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/139
 94
 Proposta għas-Suppliment 1 għas-serje ta' emendi 04 għar-Regolament tan-NU Nru 94 (Kolliżjoni frontali)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 47, abbażi ta’ GRSP-69-41 kif riprodott fl-Anness X tar-rapport
 ECE/TRANS/WP.29/2021/115
 95
 Proposta għas-Suppliment 1 tas-serje ta’ emendi 04 għar-Regolament tan-NU Nru 95 (Kolliżjoni laterali)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 19, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/8, mhux emendat.
 ECE/TRANS/WP.29/2021/116
 95
 Proposta għas-Suppliment 2 tas-serje ta’ emendi 05 għar-Regolament tan-NU Nru 95 (Kolliżjoni laterali)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 19 u 47, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/8, mhux emendati u fuq GRSP-69-41 kif riprodotti fl-Anness X tar-rapport
 ECE/TRANS/WP.29/2021/117
 100
 Proposta għas-Suppliment 1 tas-serje ta’ emendi 03 għar-Regolament tan-NU Nru 100 (Vetturi bis-sistema ta’ motopropulsjoni elettrika)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 44, ibbażat fuq GRSP-69-04 kif riprodott fl-Anness IX tar-rapport)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/118
 101
 Proposta għas-Suppliment 11 għas-serje ta’ emendi 01 għar-Regolament tan-NU Nru 101 (Emissjonijiet ta’ CO2/konsum tal-fjuwil)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, para. 10., abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/11 u kif emendat bl-Anness VII)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/134
 110
 Proposta għas-serje ta' emendi 05 għar-Regolament tan-NU Nru 110 (Vetturi CNG u LNG)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, para. 68, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/9)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/98
 110
 Proposta għas-suppliment 3 tas-serje ta’ emendi 04 għar-Regolament tan-NU Nru 110 (Vetturi CNG u LNG)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, para. 70, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/10 kif emendat permezz ta’ GRSG-121-22)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/107
 116
 Proposta għas-serje ta’ emendi 01 għar-Regolament tan-NU Nru 116 (Is-sistemi kontra s-serq u s-sistemi ta’ allarm)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, para. 75, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/11 kif emendat permezz ta’ GRSG-121-12)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/99
 118
 Proposta għas-Suppliment 2 tas-serje ta’ emendi 03 tar-Regolament tan-NU Nru 118 (Il-mod kif jinħarqu ċerti materjali)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, para. 28, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/3 kif emendat permezz ta’ GRSG-121-04)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/101
 118
 Proposta għas-Suppliment 5 tas-serje ta’ emendi 02 tar-Regolament tan-NU Nru 118 (Il-mod kif jinħarqu ċerti materjali)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, para. 28, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/3)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/152
 125
 Proposta għas-serje ta’ emendi 02 għar-Regolament tan-NU Nru 125 (Il-kamp Viżiv ta' Quddiem is-Sewwieqa)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, para. 80, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/12 kif emendat permezz ta’ GRSG-121-15)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/100
 128
 Proposta għas-Suppliment 11 tas-serje ta’ emendi 01 tar-Regolament tan-NU Nru 128 (Fanali ta’ quddiem b’sorsi ta’ dawl bi skarika f’gass)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, para. 20, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRE/2020/17)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/88
 129
 Proposta għas-Suppliment 11 għall-verżjoni oriġinali tar-Regolament tan-NU Nru 129 (Sistemi tat-Trażżin tat-Tfal imtejba)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 22, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/3 mhux emendat)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/119
 129
 Proposta għas-Suppliment 8 għas-serje ta’ emendi 01 għar-Regolament tan-NU Nru 129 (Sistemi tat-Trażżin tat-Tfal imtejba)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/69, para. 22, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/4)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/120
 129
 Proposta għas-Suppliment 7 tas-serje ta’ emendi 02 għar-Regolament tan-NU Nru 129 (Sistemi tat-Trażżin tat-Tfal Imtejba)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 22, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/5 mhux emendat)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/121
 129
 Proposta għas-Suppliment 6 tas-serje ta’ emendi 03 għar-Regolament tan-NU Nru 129 (Sistemi tat-Trażżin tat-Tfal Imtejba)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 22, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/6 mhux emendat)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/122
 133
 Proposta għas-Suppliment 1 tar-Regolament tan-NU Nru 133 (Riċiklabbiltà tal-vetturi bil-mutur)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, para. 31., abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/16 u kif emendat bl-Anness XI)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/135
 134
 Proposta għas-Suppliment 4 tar-Regolament tan-NU Nru 134 (Vetturi tal-Idroġenu u taċ-Ċelluli tal-Fjuwil (HFCV))
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 25, ibbażat fuq ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/12 kif emendat bl-Anness V tar-rapport)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/123
 134
 Proposta għas-Suppliment 1 tas-serje ta’ emendi 01 għar-Regolament tan-NU Nru 134
 (Vetturi tal-Idroġenu u taċ-Ċelluli tal-Fjuwil (HFCV)) (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 25, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/12 kif emendat bl-Anness V tar-rapport)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/124
 135
 Proposta għas-Suppliment 3 tas-serje ta’ emendi 01 għar-Regolament tan-NU Nru 135 (Impatt fil-ġenb ma’ arblu)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 27, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/14 kif emendat bl-Anness VI tar-rapport)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/157
 137
 Proposta għas-Suppliment 2 għas-serje ta’ emendi 02 għar-Regolament tan-NU Nru 137 tan-NU (Impatt frontali b’enfasi fuq is-sistema ta’ trażżin)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 47, abbażi ta’ GRSP-69–41 kif riprodott fl-Anness X tar-rapport)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/125
 145
 Suppliment 1 tal-verżjoni oriġinali tar-Regolament tan-NU Nru 145 ((Sistemi ta’ ankraġġi ISOFIX, ankraġġi tal-irbit ta’ fuq ISOFIX, u pożizzjonijiet bilqiegħda i-Size))
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 30, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/11 mhux emendat)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/126
 149
 Proposta għas-Suppliment 4 tas-serje ta’ emendi oriġinali għar-Regolament tan-NU Nru 149 (Apparat għall-illuminazzjoni tat-triq)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, para. 31, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/6)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/95
 150
 Proposta għas-Suppliment 4 tas-serje ta' emendi oriġinali tar-Regolament tan-NU Nru 150 (Apparati retroriflettivi)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, para. 12, abbażi ta’ GRE-84-04)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/96
 151
 Proposta għas-Suppliment 3 għall-verżjoni oriġinali tar-Regolament tan-NU Nru 151 (Sistemi ta’ Informazzjoni tal-Punti Moħbija (BSIS))
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, para. 43, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/4, kif emendat permezz ta’ GRSG-121-07)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/102
 152
 Proposta għas-Suppliment 4 għall-verżjoni oriġinali tar-Regolament tan-NU Nru 152 (AEBS għal M1 u N1)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, para. 70, abbażi ta’ GRVA-10–03)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/140
 152
 Proposta għas-Suppliment 3 għas-serje ta’ emendi 01 għar-Regolament tan-NU Nru 152 (AEBS għal M1 u N1)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, para. 70, abbażi ta’ GRVA-10–03)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/141
 152
 Proposta għas-Suppliment 1 għas-serje ta’ emendi 02 għar-Regolament tan-NU Nru 152 (AEBS għal M1 u N1)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, para. 70, abbażi ta’ GRVA-10–03)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/142
 153
 Proposta għas-Suppliment 2 tas-serje oriġinali ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 153 (L-integrità tas-sistema tal-fjuwil u s-sikurezza tas-sistema ta’ motopropulsjoni elettrika f’każ ta’ ħabta minn wara)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 47, abbażi ta’ GRSP-69–41 kif riprodott fl-Anness X tar-rapport)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/127
 157
 Proposta għas-Suppliment 3 tar-Regolament tan-NU Nru 157 (ALKS)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, para. 35–36, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2021/3 kif emendat permezz ta’ GRVA-10-35 u GRVA-10-36)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/143/Rev.1
 158
 Proposta għas-Suppliment 1 għall-verżjoni oriġinali tar-Regolament tan-NU Nru 158 (Moviment tar-rivers)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, para. 47, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/5, kif emendat permezz ta’ GRSG-121-08)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/103
 159
 Proposta għas-Suppliment 1 għall-verżjoni oriġinali tar-Regolament tan-NU Nru 159 (Sistema ta’ Informazzjoni waqt it-Tluq tal-Vettura)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, para. 49, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/6, kif ikkomplimentat permezz ta’ GRSG-121-10)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/104
 Mixxellanji
 Titlu tal-punt fl-aġenda
 Referenza tad-dokument
 Dokument ta’ Qafas
 Proposta għal Tabella 1 aġġornata fid-dokument Qafas dwar il-vetturi awtomatizzati/awtonomi
 ECE/TRANS/WP.29/2021/151
 Riżoluzzjoni Konsolidata
 Proposta għal emendi għar-Riżoluzzjoni Konsolidata dwar il-kostruzzjoni tal-vetturi (R.E.3)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, para. 111, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/14 kif emendat permezz ta’ GRSG-121-30)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/144
 Riżoluzzjoni Konsolidata
 Proposta għall-emenda nru 7 għar-Riżoluzzjoni Konsolidata dwar l-ispeċifikazzjoni komuni tal-kategoriji tas-sorsi tad-dawl (R.E.5)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, para. 20, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRE/2020/16/Rev.1 kif emendat permezz ta’ GRE-84–32 u ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/3)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/145
 Riżoluzzjoni Reċiproka
 Proposta għall-Emenda 3 għar-Riżoluzzjoni Reċiproka Nru 1 (M.R.1)
 ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 31, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/2, kif emendat bl-Anness VII tar-rapport
 ECE/TRANS/WP.29/2021/146
 Riżoluzzjoni Reċiproka
 Proposta għal emenda tar-Riżoluzzjoni Reċiproka Nru 2 (M.R.2)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, para. 52, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/19)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/147
 Awtorizzazzjoni
 Proposta għal awtorizzazzjoni riveduta biex jiġi żviluppat GTR tan-NU dwar l-Emissjonijiet Globali Reali tas-Sewqan (RDE).
 (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, para. 18., abbażi ta’ GRPE-83-32 u modifikat matul is-sessjoni, kif emendat bl-Anness VIII)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/149
 Awtorizzazzjoni
 Talba għall-awtorizzazzjoni tal-iżvilupp ta’ GTR tan-NU ġdida dwar l-emissjonijiet ta’ partikuli tal-brejkijiet
 (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, para. 36., abbażi ta’ GRPE-83-11 kif emendat bl-Anness XII)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/150
 Awtorizzazzjoni
 Talba għal awtorizzazzjoni biex jiġu żviluppati emendi għar-Regolament Tekniku Globali tan-NU Nru 9 (Sikurezza tal-persuni mexjin fit-triq)
 (ECE/TRANS/WP.29/AC.3/31, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/2021/83 u ECE/TRANS/WP.29/1159, para. 152)
 ECE/TRANS/WP.29/AC.3/31/Add.1
 Kompendju tal-Kandidati għall-GTRs tan-NU
 Talba biex jitniżżel fil-kompendju ta’ kandidati għar-Regolamenti Tekniċi Globali tan-NU dwar il-Proċedura tal-Ġappun għall-Infurzar tad-Durabbiltà fis-Sewqan għal vetturi b’żewġ roti
 ECE/TRANS/WP.29/2021/154
 Kompendju tal-Kandidati għall-GTRs tan-NU
 Talba biex tiddaħħal fil-Kompendju tal-Kandidati għall-GTR tan-NU
 ECE/TRANS/WP.29/2021/155
 Kompendju tal-Kandidati għall-GTRs tan-NU
 Talba biex tiddaħħal fil-Kompendju tal-Kandidati għall-GTR tan-NU
 ECE/TRANS/WP.29/2021/156
 Kompendju tal-Kandidati għall-GTRs tan-NU
 Talba biex jitniżżel fil-Kompendju tal-Kandidati għall-GTR tan-NU dwar it-Test tad-Durabbiltà ta’ Apparati għall-Kontroll tal-Emissjonijiet taċ-Ċina (Test tat-Tip V)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/158
 (1)
 Id-dokumenti kollha msemmijin fit-tabella jinsabu fuq:
 (WP.29) Il-Forum Dinji għall-Armonizzazzjoni tar-Regolamenti tal-Vetturi (il-185 sessjoni) |
 NU/KEE


type: wikipedia

text:
Het Eurovisiesongfestival (Engels: Eurovision Song Contest, Frans: Concours Eurovision de la Chanson) is sinds 24 mei 1956 een jaarlijkse presentatie en competitie van liedjes en wordt uitgezonden op televisie door heel Europa; sinds 1967 wordt het festival ook in landen buiten Europa uitgezonden. Verder is het festival op het internet te volgen. Het festival heeft de naam te danken aan het Eurovision TV Distribution Network, een onderdeel van de Europese Radio-unie (EBU). Aan het songfestival kan ieder actief lid van de EBU meedoen, waardoor ook enkele landen die net buiten Europa liggen mee kunnen doen. Het betreft landen in Noord-Afrika, het Midden-Oosten en West-Azië. Sinds 2015 doet ook Australië mee aan het festival ondanks dat het geen lid is van de EBU.
 Geschiedenis
 Het eerste festival: 1956
 Deelnemers:
 België
 Frankrijk
 Italië
 Luxemburg
 Nederland
 Bondsrepubliek Duitsland
 Zwitserland
 Het eerste songfestival, gebaseerd op het Italiaanse Festival van San Remo, was een geesteskind van de EBU. Het eerste festival vond plaats in 1956, toen zeven landen meededen, ieder met twee liedjes. Denemarken en Oostenrijk, werden gediskwalificeerd omdat hun aanmelding te laat binnenkwam. Het Verenigd Koninkrijk koos ervoor om niet mee te doen, omdat daar al het Festival of British Popular Songs werd georganiseerd.
 Refrain, gezongen door Lys Assia, die gastland Zwitserland vertegenwoordigde, was het winnende lied van het allereerste Eurovisiesongfestival.
 Nederland had de eer het allereerste lied ooit op het Songfestival te mogen brengen. Het was De vogels van Holland gezongen door Jetty Paerl.
 1957-1959
 In 1957 kwamen de drie "verloren landen" erbij, de komende jaren nog twee.
 Denemarken (1957)
 Oostenrijk (1957)
 Verenigd Koninkrijk (1957)
 Zweden (1958)
 Monaco (1959)
 Noorwegen wilde in 1959 ook meedoen, maar trok zich uiteindelijk terug.
 1960-1969
 Al snel groeide het aantal deelnemende landen verder. De volgende landen debuteerden in de jaren zestig:
 Noorwegen (1960)
 Finland (1961)
 Joegoslavië (1961)
 Spanje (1961)
 Portugal (1964)
 Ierland (1965)
 In 1968 werd het festival voor het eerst in kleur uitgezonden.
 In 1969 was het de eerste en enige keer dat er meerdere landen tegelijk wonnen: Frankrijk, Nederland, Spanje en het Verenigd Koninkrijk.
 1970-1979
 De volgende landen debuteerden in de jaren zeventig:
 Malta (1971)
 Israël (1973)
 Griekenland (1974)
 Turkije (1975)
 Sommige landen trokken zich weer terug. Denemarken deed tussen 1966 en 1978 niet mee omdat de Deense omroep het festival een toonbeeld van slechte smaak vond. In 1970 trokken de andere Scandinavische landen, Oostenrijk en Portugal zich eenmalig terug na het debacle van 1969, toen er op het festival in Madrid vier winnaars waren. Datzelfde festival werd geboycot door Oostenrijk, vanwege het regime van dictator Franco in Spanje.
 In 1976 wilde Liechtenstein meedoen, maar omdat het land niet over een eigen nationale omroep beschikt kon dat niet doorgaan.
 Eerst waren het vooral de traditionele chansons die het goed deden op het festival. In 1974 won de Zweedse groep ABBA met Waterloo, waarna deze band wereldberoemd werd. De intrede van popgroepen, en daarmee een stuk modernisering, was een feit. Waterloo werd in 2005 in het Deense Kopenhagen gekozen tot beste songfestivalhit aller tijden.
 Het festival in 1971 in Dublin zou in eerste instantie in zwart-wit worden uitgezonden, maar de BBC had genoeg geld om voor Ierland het festival in kleur uit te zenden.
 Na het festival van 1979 trok Monaco zich terug uit het festival. De eerstvolgende keer dat het land weer meedeed was 25 jaar later, in 2004.
 1980-1989
 In de jaren tachtig kwamen er ook weer nieuwe landen bij:
 Marokko (1980)
 Cyprus (1981)
 IJsland (1986)
 Marokko debuteerde in 1980 en eindigde op de voorlaatste plaats met 7 punten. Hierna keerde Marokko nooit meer terug naar het festival.
 1990-1999
 In de jaren negentig kwamen er wederom landen bij:
 Bosnië en Herzegovina (1993)
 Kroatië (1993)
 Slovenië (1993)
 Estland (1994)
 Hongarije (1994)
 Litouwen (1994)
 Polen (1994)
 Roemenië (1994)
 Rusland (1994)
 Slowakije (1994)
 Noord-Macedonië (1998)
 In 1992 waren er uiteindelijk 23 deelnemers, toen er zich nieuwe ontwikkelingen voordeden. Joegoslavië, of wat daarvan overbleef, zou voor de laatste keer deelnemen in 1992 met de zangeres Extra Nena. Op dat moment waren Slovenië en Kroatië reeds onafhankelijk en zonden het festival zelfstandig uit.
 Een flinke groep Oost-Europese landen die lid waren geworden van de EBU, wilde meedoen. Omdat 30 of meer landen op het songfestival iets te veel van het goede was, werd er na een proef met een voorronde voor "nieuwe" landen in 1993 in Ljubljana besloten tot een nieuw systeem, waarbij de landen die in de onderste posities eindigden - dit wisselde door de jaren heen tussen vijf en acht landen - een jaar moesten overslaan. Voor België leverde dit meteen in 1994 al een jaar bankzitten op, vanwege de laatste plaats voor Barbara Dex. In 1995 trof Nederland hetzelfde lot, doordat Willeke Alberti het jaar daarvoor flink onderuit was gegaan met de 23e plaats van 25 deelnemers.
 In 1993 deden Kroatië, Slovenië en Bosnië en Herzegovina voor het eerst als onafhankelijke landen mee, en in 1994 volgden Litouwen, Estland, Roemenië, Polen, Rusland, Slowakije en Hongarije, enkele jaren later gevolgd door Macedonië.
 In 1993 was het tevens het laatste jaar dat Luxemburg, 5-voudig winnaar van het Eurovisiesongfestival, zou deelnemen aan het festival, daar het niet zeker meer wist of het aan de financiële verplichtingen zou kunnen voldoen wanneer het het festival zou winnen. Hoewel Luxemburg een van de rijkste staten ter wereld is, is de Luxemburgse omroep die de publiekeomroepfunctie heeft — RTL Tele Letzebuerg – ondanks dat het onderdeel is van de grootste commerciële televisiegroep van Europa, maar van zeer bescheiden omvang. Italië liet het na 1997 – na al enkele jaren te hebben overgeslagen – afweten. De reden hiervoor is nooit officieel aangegeven, maar de nieuwe regel dat alle landen het festival voortaan live moesten uitzenden en de beperkte reclamemogelijkheden zouden hierbij een rol kunnen hebben gespeeld. Daarbij is het songfestival bij het Italiaanse publiek vrij onbekend en verre van populair. Het evenement is daarom voor de Italiaanse omroep RAI commercieel veel minder interessant dan het nationale San Remo-festival.
 Overigens werd het afvalsysteem na enkele jaren tijdelijk (1997-2001) vervangen door een systeem waarbij de landen met het laagste puntengemiddelde over de laatste vijf jaar afvielen. In 1996 was er een interne voorronde waaraan alle landen die dat wensten mee mochten doen. Toen echter Duitsland, een van de grootste financiële ondersteuners van het festival, hierbij afviel werd besloten dat de vier landen die het meest bijdragen (naast Duitsland ook Spanje, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk) elk jaar mochten deelnemen, ongeacht hun resultaten. Deze regel werd overigens pas in 1999 van kracht en geldt nog steeds, maar kwam in het geding na het festival van 2005 toen deze landen de vier slechtste resultaten behaalden.
 Vanaf 1997 ging het songfestival verder met zijn tijd mee. Beslisten hiervoor de jury's (bestaande uit een mix van vakmensen en mensen die juist niets met de muziekwereld te maken hadden) over de te geven punten, vanaf nu waren het de mensen thuis die door middel van televoting per telefoon, en later ook per sms, de winnaar konden aanduiden. In 1997 kon dit in slechts vijf landen, maar in 1998 deden bijna alle deelnemende landen hieraan mee, en sinds 2004 is televoting verplicht in alle landen.
 2000-2009
 De volgende landen debuteerden in het eerste decennium van de 21e eeuw:
 Letland (2000)
 Oekraïne (2003)
 Andorra (2004)
 Albanië (2004)
 Wit-Rusland (2004)
 Servië en Montenegro (2004)
 Bulgarije (2005)
 Moldavië (2005)
 Armenië (2006)
 Georgië (2007)
 Montenegro (2007)
 Servië (2007)
 Tsjechië (2007)
 Azerbeidzjan (2008)
 San Marino (2008)
 In 2004 was er opnieuw een golf van nieuwe deelnemers en ook Monaco kwam na een lange afwezigheid weer terug. Om dit mogelijk te maken werd het reglement grondig herzien. Voortaan zou er een voorronde komen, enkele dagen voor het festival, waaruit de 10 beste liedjes zouden doorstoten naar de grote finale. De landen die het voorafgaande jaar bij de beste 10 waren geëindigd kregen gegarandeerde toegang tot de finale.
 Het festival van 2004 werd gehouden op 12 en 15 mei in de Turkse stad Istanboel en gepresenteerd door Meltem Cumbul en Korhan Abay. Winnares was de Oekraïense zangeres Ruslana met Wild dances. Opvallend is dat sinds de winnaar bepaald wordt door televoting, het visuele aspect, of de act, meer dan ooit van belang lijkt te zijn. 2004 was wat dat aangaat geen uitzondering: het winnende nummer werd gebracht met een wervelende dansshow. Nederland en België eindigden op dit songfestival in de lagere regionen (respectievelijk 20e en 22e plaats op 24 deelnemers in de finale) en moesten derhalve in 2005 aan de voorronde deelnemen.
 Het festival in 2005 vond plaats in Kiev op 19 en 21 mei. Het was meteen ook een jubileum, namelijk het 50ste Eurovisiesongfestival. Het evenement werd gewonnen door de Griekse Elena Paparizou met het nummer My number one. Wederom waren er nieuwe deelnemende landen (zie boven). Hongarije was na een afwezigheid van 7 jaar weer terug. Libanon zou eigenlijk het derde debuterende land zijn, met het hooggeprezen Franse liedje Quand tout s'enfuit met zangeres Aline Lahoud, maar Libanon wilde het liedje van Israël niet uitzenden omdat de Libanese omroep hier wettelijk niet toe gerechtigd is (zie ook: Libanon en het Eurovisiesongfestival). Volgens de reglementen echter moeten de deelnemende landen alle andere bijdragen uitzenden, zowel in de halve finale als in de finale. Ook Tsjechië zou voor het eerst deelnemen, maar liet reeds voor de diskwalificatie van Libanon verstek gaan. Daardoor was het aantal deelnemers uiteindelijk 39, een recordaantal.
 Op 22 oktober 2005 was er een 2,5 uur durende jubileumuitzending 50 jaar Eurovisiesongfestival vanuit Kopenhagen, waarbij enkele ex-deelnemers waaronder Johnny Logan en Dana International optraden. De Zweedse groep ABBA won dit festival met hun lied Waterloo. Waterloo was in 1974 het winnende liedje van het Eurovisiesongfestival.
 Ook in 2006 in Athene was er een debuterend land: Armenië. Dat land scoorde meteen een 8e plek en daarmee een direct ticket naar de finale van 2007. Winnaar werd de Finse band Lordi. Dit was de eerste keer dat Finland het festival won. Georgië zou dit jaar tevens een nieuwkomer zijn, maar de Georgische omroep gaf aan niet te kunnen voldoen aan de participatiekosten van € 50 000. Oostenrijk trok zich in 2006 terug omdat men het festival niet meer vindt passen bij de huidige Oostenrijkse muziekwereld. Voor meer over dit festival van 2006, zie: Eurovisiesongfestival 2006.
 In 2007 deed Georgië wel mee. Ook Tsjechië (zie ook: Tsjechië en het Eurovisiesongfestival) debuteerde in 2007. In 2007 kwamen ook Oostenrijk en Hongarije terug op het podium in Helsinki. Voor 2008 toonde San Marino interesse om te debuteren. Italië wilde in 2008 na 10 jaar afwezigheid terugkeren. In 2007 won Servië het Eurovisiesongfestival. Op deze manier bleef de traditie van de 21e eeuw overeind: telkens won een land voor de eerste keer.
 De editie van 2008 vond plaats in Belgrado, Servië. Voor het eerst in de geschiedenis werden er twee halve finales gehouden: de eerste op dinsdag 20 mei, de tweede op donderdag 22 mei. De finale werd gehouden op 24 mei en werd gewonnen door Rusland. Zanger Dima Bilan, die al eerder namens Rusland meedeed, won met het nummer Believe.
 Voor de editie van 2009 in Moskou werd opnieuw een jury ingevoerd, die voor de helft van het totale aantal punten ging meetellen (de andere helft blijft het resultaat van televoting). Winnaar werd Alexander Rybak. Met Fairytale haalde hij 387 punten, de hoogste score tot er in 2016 een nieuwe puntentelling kwam waarbij landen twee keer 12 punten mogen uitdelen.
 2010-2019
 Australië deed op het Eurovisiesongfestival in 2015 voor het eerst mee.
 2010 Het optreden van Spanje werd tijdens de act door Jimmy Jump verstoord, een Spanjaard die erom bekendstaat grote publieke evenementen te verstoren. Bij het songfestival ging hij tussen de dansers zitten en deed een halve minuut met de act mee. Al snel werd hij van het podium verwijderd. Als gevolg hiervan werd aan het einde van de reeks liedjes een herkansing voor de Spaanse inzending toegestaan. Jump kreeg voor deze verstoring een boete van 15.000 Noorse kronen. De uiteindelijke winnaar van deze editie was Lena met het nummer Satellite, voor Duitsland.
 2011 met 43 landen Italië keerde na 13 jaar afwezigheid terug. Ook Hongarije, Oostenrijk en San Marino keerden terug. 43 landen was een evenaring van het record uit 2008. Voor de eerste keer werd van een vertigoshot gebruikgemaakt, tijdens de opening. Azerbeidzjan won deze editie met Running scared van Ell & Nikki.
 2012 met 42 landen Polen en Armenië waren afwezig, maar Montenegro was er voor het eerst sinds 2009 weer bij. De inzending van Zweden, Loreens Euphoria, won deze editie. Voor het eerst werd het vertigoshot tijdens een optreden gebruikt, de groep Izabo uit Israël.
 2013 met 39 landen Deze editie werd gewonnen door Denemarken met het nummer Only teardrops van Emmelie de Forest.
 2014 met 37 landen Oostenrijk won met Conchita Wurst en diens Rise like a phoenix.
 2015 met 40 landen Er deden drie landen meer mee dan met de editie van het jaar daarvoor. Het motto Building Bridges werd in praktijk gebracht door het uitnodigen van Australië dat jaar. Verder keerde Tsjechië voor het eerst sinds 2009 terug naar het liedjesfestijn terwijl Oekraïne voor het eerst sinds 2003 niet deelnam. Cyprus en Servië namen na een jaar van afwezigheid ook weer deel. China zond het festival voor de eerste keer uit. Zweden won met het lied Heroes, gezongen door Måns Zelmerlöw.
 2016 met 42 landen Er zouden eerst 43 landen meedoen, maar Roemenië werd een paar weken voor het festival gediskwalificeerd. Portugal trok zich terug en Bosnië en Herzegovina, Bulgarije, Kroatië en Oekraïne maakten hun rentree. Australië keerde terug als reguliere deelnemer, waardoor het deze keer in een halve finale moest strijden om een finaleplaats te bemachtigen. Het werd in de finale tweede. Winnaar werd Oekraïne, met het door Jamala gezongen lied 1944.
 2017 met 42 landen De Russische zangeres Joelia Samojlova kreeg een inreisverbod voor Oekraïne opgelegd, omdat zij na de annexatie van de Krim in 2014 een concert op het schiereiland de Krim had gegeven, terwijl ze daar vanuit Rusland was binnengekomen, wat voor Oekraïne illegaal is. Vanwege dit incident trok Rusland zich terug, Bosnië en Herzegovina daarna ook. Portugal en Roemenië deden wel mee, waardoor de teller weer op 42 landen kwam. De winnaar van 2017 werd Portugal, met Amar pelos dois van Salvador Sobral.
 2018 met 43 landen Rusland keerde terug op het festival na het verbod op deelname van Joelia Samojlova in 2017. Israël won het festival voor de vierde keer, vertegenwoordigd door Netta Barzilai met het nummer Toy.
 2019 met 41 landen Bulgarije trok zich terug om financiële redenen. Ondanks dat Oekraïne een kandidaat geselecteerd had, trok het land zich terug. Nederland won het festival, na 44 jaar, voor de vijfde keer, dankzij Duncan Laurence en zijn nummer Arcade.
 2020-2023
 2020 met 41 landen Bulgarije en Oekraïne keerden terug voor deze editie van het songfestival, terwijl Hongarije en Montenegro zich terugtrokken. Deze editie werd afgelast wegens de coronapandemie. Wel werd op de geplande finaleavond als alternatief de show Eurovision: Europe Shine a Light uitgezonden. In de uitzending waren videoclips te zien van de aan het Eurovisiesongfestival 2020 deelnemende acts.
 2021 met 39 landen In eerste instantie zouden er 40 landen meedoen, aangezien Armenië zich terugtrok voor deze editie. Wit-Rusland zou ook meedoen met het lied Ja nautsjoe tebja, maar omdat het een politieke boodschap bevatte met steun voor de Wit-Russische president moest er een ander liedje komen. Aangezien Wit-Rusland geen ander liedje stuurde dat wel met de regels overeenkwam werd het op 26 maart 2021 officieel gediskwalificeerd. Italië won het in Ahoy, Rotterdam georganiseerde festival, met het nummer Zitti e buoni van de groep Måneskin, die na de overwinning internationaal doorbrak. Frankrijk werd tweede, Zwitserland werd derde.
 2022 met 40 landen Armenië en Montenegro keren na twee jaar afwezigheid terug. In eerste instantie zou Rusland ook deelnemen, maar op 25 februari 2022 sloot de EBU Rusland uit van deelname vanwege de Russische invasie van Oekraïne die het land de vorige dag was begonnen. In de finale op 14 mei won de band Kalush Orchestra namens Oekraïne met het lied Stefania.
 2023 met 37 landen Wegens de Russische invasie van Oekraïne kan het festival niet in Oekraïne plaatsvinden. De nummer twee van 2022, het Verenigd Koninkrijk, neemt de organisatie op zich. Dit gebeurt in samenwerking met de Oekraïense omroep. Om financiële redenen trokken Bulgarije, Montenegro en Noord-Macedonië zich terug.
 Format
 Het Eurovisiesongfestival bestaat uit finale waaraan maximaal 26 landen mee kunnen doen. Sinds 2004 moeten de meeste landen zich eerst kwalificeren uit een halve finale. Alle shows moeten live worden uitgezonden door de deelnemende omroepen. Voor elk land mag één artiest met één lied meedoen, en treed dat live op in de shows waaraan dat land meedoet. Na die optredens komen intervalacts, waarna de punten en uiteindelijk de winnaar wordt bekendgemaakt.
 Voordat de show begint klinkt de prelude van het door Marc-Antoine Charpentier gecomponeerde Te Deum.
 Regels
 Aantal liedjes
 Behalve bij het eerste festival, toen slechts zeven landen deelnamen, dingt per land één liedje mee. Vanwege een groeiend aantal potentiële deelnemers is sinds 1993 gezocht naar verschillende manieren om het aantal deelnemers te beperken, zodat ook de landen uit het voormalige Oostblok, die zich vanaf dat jaar aanmeldden, mee konden doen zonder dat het programma te lang werd. Een liedje mag niet langer duren dan drie minuten.
 Uitvoerende(n)
 Het huidige reglement geeft aan dat per land maximaal zes uitvoerders op het podium mogen staan. Die moeten uiterlijk op 31 december van het jaar van deelname minimaal 16 jaar oud zijn. Er is geen restrictie voor wat betreft hun nationaliteit, zodat bijvoorbeeld de Canadese Céline Dion Zwitserland kon vertegenwoordigen en de vijf winnaars voor Luxemburg geen van allen geboren zijn in dat land. Ook Monaco nam vaak de toevlucht tot buitenlandse artiesten. In de periode van 1973 tot en met 1976 en vanaf 1999 is het toegestaan in elke willekeurige taal te zingen. Veel landen kiezen sindsdien voor het Engels omdat men vindt dat men in deze taal het publiek beter kan bereiken.
 Artiesten die meer dan eenmaal deelnamen zijn: Lys Assia (Zwitserland), Fud Leclerc (België), Bob Benny (België), Jacques Raymond (België), Louis Neefs (België), Peter, Sue & Marc (Zwitserland), Sandra Reemer (Nederland), Maggie MacNeal (Nederland), Anne-Marie David (Luxemburg / Frankrijk), Corry Brokken (Nederland), Edsilia Rombley (Nederland), Carola (Zweden), Jahn Teigen (Noorwegen), Domenico Modugno (Italië), Hot Eyes (Denemarken), Dana International (Israël), Elena Paparizou (Griekenland), Ireen Sheer (Duitsland / Luxemburg), Katja Ebstein (Duitsland), Lena Meyer-Landrut (Duitsland), Kirsti Sparboe (Noorwegen), Romuald (Luxemburg / Monaco), Tommy Seebach (Denemarken), Udo Jürgens (Oostenrijk), Şebnem Paker (Turkije), Wind (Duitsland), Chiara Siracusa (Malta), Karolina Gočeva (Noord-Macedonië), Ich Troje (Polen), Anna Vissi (Griekenland / Cyprus), Evridiki (Cyprus), Elpida (Griekenland/Cyprus), Koit Toome (Estland), Omar Naber (Slovenië), Cliff Richard (Verenigd Koninkrijk), Selma Björnsdóttir (IJsland), Charlotte Perrelli (Zweden), Dima Bilan (Rusland), Gigliola Cinquetti (Italië), Feminnem (Bosnië-Herzegovina / Kroatië), The Swarbriggs (Ierland), Johnny Logan (Ierland), Linda Martin (Ierland), Kaliopi (Noord-Macedonië), Sakis Rouvas (Griekenland), Niamh Kavanagh (Ierland), Jedward (Ierland), Valentina Monetta (San Marino), Laura Põldvere (Estland), SunStroke Project (Moldavië), Vicky Leandros (Luxemburg), Alexander Rybak (Noorwegen), Waylon (Nederland), Serhat (San Marino), Sergej Lazarev (Rusland), Zdob și Zdub (Moldavië), Senhit (San Marino), Sanja Vučić (Servië), Natalia Gordienko (Moldavië), Katri Helena (Finland), Elitsa Todorova (Bulgarije), Stojan Jankoelov (Bulgarije), Tamara Todevska (Noord-Macedonië) en Mahmood (Italië).
 Deelnemende landen
 De volgende landen nemen momenteel actief deel aan het Eurovisiesongfestival:
 De volgende landen hebben in het verleden deelgenomen:
 Grote Vijf
 Een aantal landen komt, onafhankelijk van hun eindplaats in de finale van het voorgaande festival, automatisch in de finale. Deze landen hoeven dus niet aan te treden tijdens een van de halve finales.
 Bij de oprichting van de zogenoemde Grote Vier in 2000 bestond die uit Frankrijk, Duitsland, Spanje en het Verenigd Koninkrijk. Zij danken hun gegarandeerde finaleplaats aan hun financiële steun aan het festival. In 2011 werd het terugkerende land Italië aan dit gezelschap toegevoegd, waardoor de Grote Vier, de Grote Vijf werd.
 In 2015 mocht Australië, waar het Eurovisiesongfestival wordt uitgezonden en populair is, ter ere van het zestigjarig jubileum van het festival meedoen aan het Eurovisiesongfestival. Het land nam direct plaats in de finale. Australië zou aanvankelijk alleen een volgende keer mogen meedoen als ze in 2015 zouden winnen. Hoewel ze vijfde werden, deden ze vanaf dat jaar toch telkens mee. Nu moest het land echter wél eerst in de halve finale aantreden.
 Jury
 Internationaal proces
 De winnaar van het festival wordt bepaald door het geven van punten door ieder deelnemend land aan hun tien favoriete liedjes. Elk land geeft de punten verplicht door middel van 50% televoting en 50% vakjury's. De deelnemers treden hiertoe twee keer op, één keer voor de vakjury's en één keer voor de tv-kijkers; de vakjury's beoordelen de deelnemers een dag eerder dan de kijkers, tijdens een speciale "juryshow". Iedere kijker kan tijdens de tv-uitzending telefonisch of via sms op het liedje van zijn of haar voorkeur stemmen. Deelnemende landen mogen niet op zichzelf stemmen. Ook de vakjury's mogen geen punten geven aan hun eigen land. De kritiek hierop is dat de stemmen van kleine landen net zo zwaar wegen als van grote landen terwijl er minder mensen hebben gestemd. Van 1975 tot en met 2015 gaf elk land een set van 1 t/m 8, 10 en 12 punten, vanaf 2016 zijn dit twee sets punten. Voor 1975 waren er verschillende manieren waarop de punten werden verdeeld.
 De presentatoren roepen de juryvoorzitter van elk land via een satellietverbinding op. Deze geeft de punten door. Tot en met 2003 herhaalden de presentatoren de punten in het Frans en Engels, via de vaste structuur land, aantal punten. Dat gebeurde eerst in de taal waarin de punten werden gegeven en vervolgens opnieuw in de andere taal. In 2004 en 2005 herhaalden de presentatoren de punten alleen in de andere taal dan waarin de punten zijn gegeven. Om de duur van de puntentelling te beperken wordt sinds 2006 slechts de top drie en sinds 2016 slechts de winnaar van de vakjury door de woordvoerder van de vakjury gegeven. De overige punten verschijnen direct op het score-overzicht. Daarna verschijnen de punten van de televoting op het score-overzicht. Hiertoe worden door de presentator de landen genoemd in de volgorde van het aantal punten dat ze van de vakjury hebben gekregen. Degene die de minste punten heeft gekregen wordt als eerste genoemd en degene met de meeste punten van de vakjury als laatste.
 Landnamen
 Bij het noemen van de punten hanteert men een internationale Engelse of Franse naam voor het land. Sinds 1997 is het verplicht om Nederland als The Netherlands (of Pays-Bas) aan te duiden. Dit voorkomt verwarring tussen Poland en Holland. Noord-Macedonië moest tot en met 2018 vanwege een meningsverschil met Griekenland aangeduid worden met zijn toenmalige volledige naam, de Voormalige Joegoslavische Republiek Macedonië (Former Yugoslav Republic of Macedonia of Ancienne république yougoslave de Macédoine).
 Nul punten
 Het komt zelden voor dat een deelnemend land zonder punten blijft. Indien dit wel gebeurt, wordt dit aangeduid met de term nul points. Onder andere de volgende landen behaalden nul points:
 In 1962 kregen De Spelbrekers geen punt voor Nederland; een jaar later bleef Annie Palmen met lege handen zitten.
 De Belg Fud Leclerc kreeg geen punten voor zijn inzending in 1962. Ook Lize Marke kreeg in 1965 niets voor haar Belgische inzending.
 In 1962 bleven naast België en Nederland de punten ook uit voor Oostenrijk en Spanje.
 In 1978 bleef Jahn Teigen puntloos voor Noorwegen.
 In 2003 kreeg het duo Jemini voor het Verenigd Koninkrijk "nil points", wat voor consternatie in eigen land zorgde.
 Piero Esteriore & The MusicStars konden in de halve finale van 2004 in Istanboel geen punten bemachtigen voor Zwitserland.
 Gipsy.cz kon in de eerste halve finale van 2009 in Moskou geen punten bemachtigen voor Tsjechië.
 In 2015 kregen zowel Ann Sophie (Duitsland) als The Makemakes (Oostenrijk) geen enkel punt. Duitsland werd toch laatste, doordat het lied later op de avond ter gehore werd gebracht. 2015 was het enige jaar waarin het land waar het festival plaatsvond nul punten kreeg.
 In 2021 kreeg James Newman (Verenigd Koninkrijk) eerst geen punten van de vakjury en vervolgens ook niet van de publieke stemming. Hierdoor behaalde de act nul punten in totaal.
 Er zijn in totaal 37 liedjes geweest die geen punten hebben gekregen. Noorwegen en Oostenrijk overkwam dit allebei vier keer en die zijn daarmee recordhouders.
 Organisatie
 De eer van het organiseren van het Eurovisiesongfestival gaat naar de winnaar van het voorgaande jaar. Uitzondering hierop waren de festivals van 1957, 1960, 1963, 1972, 1974, 1980 en 2023.
 De festivalfinale wordt half mei (maar in vroeger jaren ook wel begin mei of eind mei of in maart of april) op zaterdagavond om 21 uur Midden-Europese Tijd live uitgezonden. Bij landen met West-Europese Tijd is dit dan om 20.00 uur en in landen met Oost-Europese Tijd om 22.00 uur. Het festival van 2012 in Azerbeidzjan werd door het lokale tijdsverschil van 3 uur met de Midden-Europese tijd daar daadwerkelijk uitgezonden op zondagnacht vanaf 0.00 uur waarbij de puntentelling en de winnaar pas ver na 3 uur plaatselijke tijd bekend werden. De later ingevoerde halve finales starten eveneens om 21 uur, op dinsdag en donderdag.
 Soms wordt gesuggereerd dat sommige landen kansloze deelnemers sturen omdat de kosten van het songfestival voor de organiserende omroep te hoog zouden zijn. Vele popgroepen en -zangers begonnen hun carrière met deelname aan het songfestival.
 Prijzen
 Naast het winnen van het Eurovisiesongfestival zijn er sinds 2002 nog de Marcel Bezençon Awards te winnen, vernoemd naar de bedenker van het festival.
 Press Award - bepaald door de geaccrediteerde media en pers.
 Artistic Award - bepaald door de commentators van de deelnemende landen (tot en met 2009 door de oud-deelnemers van het festival)
 Composer Award - bepaald door de componisten en tekstschrijvers van de liedjes van het betreffende jaar
 Op internet worden diverse officieuze prijzen uitgereikt. De bekendste is de intussen opgedoekte Barbara Dex Award voor slechtste kleding.
 Winnaars
 Het Eurovisiesongfestival is zeven keer gewonnen door Ierland, dat daarmee recordhouder is. Zweden won zes keer. Frankrijk, Luxemburg, Nederland en het Verenigd Koninkrijk wonnen elk vijf keer.
 België won het festival in 1986, met J'aime la vie van Sandra Kim. Nederland won met Net als toen door Corry Brokken (1957), Een beetje door Teddy Scholten (1959), De troubadour door Lenny Kuhr (1969, gedeelde winst), Ding-a-dong door Teach-In (1975) en Arcade van Duncan Laurence (2019).
 Van de landen die al meer dan 30 jaar meedoen wachten Cyprus, Malta en IJsland nog altijd op hun eerste overwinning.
 De succesvolste artiest is Johnny Logan. Hij won driemaal het songfestival voor Ierland, waarvan twee keer als vertolker. De eveneens Ierse Brendan Graham en de Noorse Rolf Løvland componeerden beiden twee winnende liedjes. De Nederlander Willy van Hemert schreef twee keer een winnende tekst.
 {| class="wikitable"
 !Jaar
 !Winnend land
 !Artiest
 !Lied
 !Taal
 !Landen
 !Finale
 !Plaats
 |-
 | 1956
 |
 | Lys Assia
 | Refrain
 | Frans
 | 7
 | 24 mei 1956
 | Lugano
 |-
 | 1957
 |
 | Corry Brokken
 | Net als toen
 | Nederlands
 | 10
 | 3 maart 1957
 | Frankfurt am Main
 |-
 | 1958
 |
 | André Claveau
 | Dors, mon amour
 | Frans
 | 10
 | 12 maart 1958
 | Hilversum
 |-
 | 1959
 |
 | Teddy Scholten
 | 'n Beetje
 | Nederlands
 | 11
 | 11 maart 1959
 | Cannes
 |-
 | 1960
 |
 | Jacqueline Boyer
 | Tom Pillibi
 | Frans
 | 13
 | 29 maart 1960
 | Londen
 |-
 | 1961
 |
 | Jean-Claude Pascal
 | Nous les amoureux
 | Frans
 | 16
 | 18 maart 1961
 | Cannes
 |-
 | 1962
 |
 | Isabelle Aubret
 | Un premier amour
 | Frans
 | 16
 | 18 maart 1962
 | Luxemburg
 |-
 | 1963
 |
 | Grethe & Jørgen Ingmann
 | Dansevise
 | Deens
 | 16
 | 23 maart 1963
 | Londen
 |-
 | 1964
 |
 | Gigliola Cinquetti
 | Non ho l'età
 | Italiaans
 | 16
 | 21 maart 1964
 | Kopenhagen
 |-
 | 1965
 |
 | France Gall
 | Poupée de cire, poupée de son
 | Frans
 | 18
 | 20 maart 1965
 | Napels
 |-
 | 1966
 |
 | Udo Jürgens
 | Merci chérie
 | Duits
 | 18
 | 5 maart 1966
 | Luxemburg
 |-
 | 1967
 |
 | Sandie Shaw
 | Puppet on a string
 | Engels
 | 17
 | 8 april 1967
 | Wenen
 |-
 | 1968
 | Spanje
 | Massiel
 | La la la
 | Spaans
 | 17
 | 6 april 1968
 | Londen
 |-
 | 1969
 | Spanje
 | Frida BoccaraLenny KuhrSaloméLulu
 | Un jour, un enfantDe troubadourVivo cantandoBoom bang-a-bang
 | FransNederlandsSpaansEngels
 | 16
 | 29 maart 1969
 | Madrid
 |-
 | 1970
 |
 | Dana
 | All kinds of everything
 | Engels
 | 12
 | 21 maart 1970
 | Amsterdam
 |-
 | 1971
 |
 | Séverine
 | Un banc, un arbre, une rue
 | Frans
 | 18
 | 3 april 1971
 | Dublin
 |-
 | 1972
 |
 | Vicky Leandros
 | Après toi
 | Frans
 | 18
 | 25 maart 1972
 | Edinburgh
 |-
 | 1973
 |
 | Anne-Marie David
 | Tu te reconnaîtras
 | Frans
 | 17
 | 7 april 1973
 | Luxemburg
 |-
 | 1974
 |
 | ABBA
 | Waterloo
 | Engels
 | 17
 | 6 april 1974
 | Brighton
 |-
 | 1975
 |
 | Teach-In
 | Ding-a-dong
 | Engels
 | 19
 | 22 maart 1975
 | Stockholm
 |-
 | 1976
 |
 | Brotherhood of Man
 | Save your kisses for me
 | Engels
 | 18
 | 3 april 1976
 | Den Haag
 |-
 | 1977
 |
 | Marie Myriam
 | L'oiseau et l'enfant
 | Frans
 | 18
 | 7 mei 1977
 | Londen
 |-
 | 1978
 |
 | Izhar Cohen & The Alphabeta
 | A-ba-ni-bi
 | Hebreeuws
 | 20
 | 22 april 1978
 | Parijs
 |-
 | 1979
 |
 | Gali Atari & Milk & Honey
 | Hallelujah
 | Hebreeuws
 | 19
 | 31 maart 1979
 | Jeruzalem
 |-
 | 1980
 |
 | Johnny Logan
 | What's another year
 | Engels
 | 19
 | 19 april 1980
 | Den Haag
 |-
 | 1981
 |
 | Bucks Fizz
 | Making your mind up
 | Engels
 | 20
 | 4 april 1981
 | Dublin
 |-
 | 1982
 |
 | Nicole
 | Ein bißchen Frieden
 | Duits
 | 18
 | 24 april 1982
 | Harrogate
 |-
 | 1983
 |
 | Corinne Hermès
 | Si la vie est cadeau
 | Frans
 | 20
 | 23 april 1983
 | München
 |-
 | 1984
 |
 | Herreys
 | Diggi-loo diggi-ley
 | Zweeds
 | 19
 | 5 mei 1984
 | Luxemburg
 |-
 | 1985
 |
 | Bobbysocks
 | La det swinge
 | Noors
 | 19
 | 4 mei 1985
 | Göteborg
 |-
 | 1986
 |
 | Sandra Kim
 | J'aime la vie
 | Frans
 | 20
 | 3 mei 1986
 | Bergen
 |-
 | 1987
 |
 | Johnny Logan
 | Hold me now
 | Engels
 | 22
 | 9 mei 1987
 | Brussel
 |-
 | 1988
 |
 | Céline Dion
 | Ne partez pas sans moi
 | Frans
 | 21
 | 30 april 1988
 | Dublin
 |-
 | 1989
 |
 | Riva
 | Rock me
 | Servo-Kroatisch
 | 22
 | 6 mei 1989
 | Lausanne
 |-
 | 1990
 |
 | Toto Cutugno
 | Insieme:1992
 | Italiaans
 | 22
 | 5 mei 1990
 | Zagreb
 |-
 | 1991
 |
 | Carola
 | Fångad av en stormvind
 | Zweeds
 | 22
 | 4 mei 1991
 | Rome
 |-
 | 1992
 |
 | Linda Martin
 | Why me?
 | Engels
 | 23
 | 9 mei 1992
 | Malmö
 |-
 | 1993
 |
 | Niamh Kavanagh
 | In your eyes
 | Engels
 | 25
 | 15 mei 1993
 | Millstreet
 |-
 | 1994
 |
 | Paul Harrington & Charlie McGettigan
 | Rock 'n' roll kids
 | Engels
 | 25
 | 30 april 1994
 | Dublin
 |-
 | 1995
 |
 | Secret Garden
 | Nocturne
 | Noors
 | 23
 | 13 mei 1995
 | Dublin
 |-
 | 1996
 |
 | Eimear Quinn
 | The voice
 | Engels
 | 23
 | 18 mei 1996
 | Oslo
 |-
 | 1997
 |
 | Katrina & the Waves
 | Love shine a light
 | Engels
 | 25
 | 3 mei 1997
 | Dublin
 |-
 | 1998
 |
 | Dana International
 | Diva
 | Hebreeuws
 | 25
 | 9 mei 1998
 | Birmingham
 |-
 | 1999
 |
 | Charlotte Nilsson
 | Take me to your heaven
 | Engels
 | 23
 | 29 mei 1999
 | Jeruzalem
 |-
 | 2000
 |
 | Olsen Brothers
 | Fly on the wings of love
 | Engels
 | 24
 | 13 mei 2000
 | Stockholm
 |-
 | 2001
 |
 | Tanel Padar & Dave Benton & 2XL
 | Everybody
 | Engels
 | 23
 | 12 mei 2001
 | Kopenhagen
 |-
 | 2002
 |
 | Marie N
 | I wanna
 | Engels
 | 24
 | 25 mei 2002
 | Tallinn
 |-
 | 2003
 |
 | Sertab Erener
 | Everyway that I can
 | Engels
 | 26
 | 24 mei 2003
 | Riga
 |-
 | 2004
 |
 | Ruslana
 | Wild dances
 | Engels en Oekraïens
 | 36
 | 15 mei 2004
 | Istanboel
 |-
 | 2005
 |
 | Elena Paparizou
 | My number one
 | Engels
 | 39
 | 21 mei 2005
 | Kiev
 |-
 | 2006
 |
 | Lordi
 | Hard rock hallelujah
 | Engels
 | 37
 | 20 mei 2006
 | Athene
 |-
 | 2007
 | Servië
 | Marija Šerifović
 | Molitva
 | Servisch
 | 42
 | 12 mei 2007
 | Helsinki
 |-
 | 2008
 |
 | Dima Bilan
 | Believe
 | Engels
 | 43
 | 24 mei 2008
 | Belgrado
 |-
 | 2009
 |
 | Alexander Rybak
 | Fairytale
 | Engels
 | 42
 | 16 mei 2009
 | Moskou
 |-
 | 2010
 |
 | Lena
 | Satellite
 | Engels
 | 39
 | 29 mei 2010
 | Oslo
 |-
 | 2011
 |
 | Ell & Nikki
 | Running scared
 | Engels
 | 43
 | 14 mei 2011
 | Düsseldorf
 |-
 | 2012
 |
 | Loreen
 | Euphoria
 | Engels
 | 42
 | 26 mei 2012
 | Bakoe
 |-
 | 2013
 |
 | Emmelie de Forest
 | Only teardrops
 | Engels
 | 39
 | 18 mei 2013
 | Malmö
 |-
 | 2014
 |
 | Conchita Wurst
 | Rise like a phoenix
 | Engels
 | 37
 | 10 mei 2014
 | Kopenhagen
 |-
 | 2015
 |
 | Måns Zelmerlöw
 | Heroes
 | Engels
 | 40
 | 23 mei 2015
 | Wenen
 |-
 | 2016
 |
 | Jamala
 | 1944
 | Engels en Krim-Tataars
 | 42
 | 14 mei 2016
 | Stockholm
 |-
 | 2017
 |
 | Salvador Sobral
 | Amar pelos dois
 | Portugees
 | 42
 | 13 mei 2017
 | Kiev
 |-
 |-
 | 2018
 |
 | Netta Barzilai
 | Toy| Engels
 | 43
 | 12 mei 2018
 | Lissabon
 |-
 | 2019
 |
 | Duncan Laurence
 | Arcade| Engels
 | 41
 | 18 mei 2019
 | Tel Aviv
 |-
 |2020
 |colspan="7" align=center | Afgelast wegens de COVID-19-pandemie
 |-
 |2021
 |
 | Måneskin
 | Zitti e buoni| Italiaans
 | 39
 | 22 mei 2021
 | Rotterdam
 |-
 |2022
 |
 | Kalush Orchestra
 | Stefania| Oekraïens
 | 40
 | 14 mei 2022
 | Turijn
 |-
 |2023
 |
 |
 |
 |
 | 37
 | 13 mei 2023
 | Liverpool
 |}
 Aantal overwinningen en georganiseerde festivals
 Deelnemende landen
 Officiële discografie
 Sinds 2000 brengt de organisatie van het Eurovisiesongfestival een cd uit met alle inzendingen van het betreffende jaar. Met ingang van 2004 verschijnt er tevens een dvd met opnames van de televisie-uitzendingen van het Eurovisiesongfestival.
 Belgische inzendingen
 België doet net als Nederland vanaf het eerste jaar mee, en moest alleen in 1994, 1997 en 2001 verstek laten gaan, vanwege slechte resultaten in de voorafgaande jaren. De Belgische inzending wordt elk jaar afwisselend aangeduid of gekozen door de Vlaamse omroep (VRT) en de Franstalige omroep (RTBF). Waar de RTBF al eens zorgde voor een Belgische winst dankzij Sandra Kim, is het beste resultaat behaald door de Nederlandstalige omroep een zesde plaats, door Bob Benny (1959) met het liedje Hou toch van mij en wederom door Tom Dice in 2010 met Me and my guitar.
 Nederlandse inzendingen
 Nederland doet sinds 1956 mee aan het songfestival. In 1985 en 1991 besloot de NOS niet mee te doen aan het festival, omdat dit plaatsvond op 4 mei, de dag van de Dodenherdenking. In 1991 werd het om die reden vervangen door Malta, dat later besloot om vaker mee te doen. Vanwege slechte resultaten in het voorafgaande jaar was Nederland er in 1995 en 2002 ook niet bij. De Nederlandse inzending wordt vaak, maar niet altijd, gekozen via het Nationaal Songfestival. Sinds 2013 wordt na een periode van slechte resultaten de deelnemer intern gekozen. In 1986 werd het Eurovisiesongfestival uitgezonden door Veronica, toen nog een publieke omroep. Het Nationaal Songfestival werd dat jaar wel door de NOS verzorgd.
 Nationaal Songfestival
 De Nederlandse voorronde voor het Eurovisiesongfestival is getiteld het Nationaal Songfestival. In 1956 werd deze voorronde voor het eerst gehouden. In de loop der jaren werd er voor vele verschillende formats gekozen om de Nederlandse inzending te bepalen. Sinds 2013 wordt er geen voorronde meer gehouden, maar wordt zowel de artiest als het lied intern gekozen. Ook in het verleden is dit incidenteel gebeurd.
 Afgeleide festivals
 Van het Eurovisiesongfestival zijn diverse andere festivals afgeleid. Voorbeelden hiervan zijn het ABU TV Song Festival, het Türkvizyonsongfestival, All For One Caribbean en het Bundesvision Song Contest.
 Junior Eurovisiesongfestival
 Sinds 2003 wordt er ook een Eurovisiesongfestival voor kinderen gehouden; het Junior Eurovisiesongfestival. Denemarken organiseerde in 2000 en 2001 De unges melodi grand prix, dat uitgroeide tot het Melodi Grand Prix Nordic; een Scandinavisch songfestival voor kinderen. De EBU zag opnamen van de show en besloot er een officieel festival van te maken.
 Nederlandse festivals
 Toen Nederland in 1995 niet met het Eurovisiesongfestival mee mocht doen, organiseerde homobelangenorganisatie COC als alternatief het Nationaal COC Songfestival. Dit evenement is sindsdien uitgegroeid tot een serieuze liedjeswedstrijd waarbij artiesten namens de lokale COC-afdelingen optreden en de winnende afdeling het jaar daarop de organisatie voor zijn rekening neemt.
 Daarnaast wordt sinds 2003 in Amsterdam een ludieke variant van het Eurovisiesongfestival gehouden onder de naam EuroSongTravestival, waarbij travestie-artiesten optreden namens fantasielanden als Travestibet, Norgay en Jurkije.
 Ook Friesland heeft een eigen afgeleid songfestival gecreëerd: Liet International, een internationale competitie en presentatie van liedjes, gezongen in minderheidstalen. Het evenement is in 2002 gestart om bands in minderheidstalen een podium te geven.
 Eurovision in Concert
 Sinds 2008 vindt een maand voor het Eurovisiesongfestival Eurovision in Concert'' plaats. Tijdens dit evenement, dat jaarlijks plaatsvindt in AFAS Live in Amsterdam, krijgen mensen alvast een voorproefje op het komende Eurovisiesongfestival. Diverse artiesten laten dan alvast hun liedje horen dat ze op het Eurovisiesongfestival zullen zingen. Op deze manier fungeert het evenement ook als een soort generale repetitie voor het Eurovisiesongfestival. In 2020 en 2021 was er geen Eurovision in Concert vanwege de coronapandemie die in 2020 uitbrak.
 AI Songfestival
 Sinds 2020 wordt het AI Songfestival georganiseerd. Dit is een zangcompetitie, zoals het Eurovisiesongfestival, waarbij gebruik wordt gemaakt van artificiële intelligentie. De eerste editie vond plaats in Nederland.
 American Song Contest
 In 2020 ging de EBU een samenwerking aan met de Verenigde Staten voor een Amerikaans songfestival. Alle 50 staten, 5 territory's en Washington D.C. zullen een liedje sturen met meerdere kwalificatierondes, twee halve finales en een grote finale. De eerste editie was gepland voor 2021, een paar maanden na het Eurovisiesongfestival. De precieze data en locatie zijn echter nog onbekend en vanwege de COVID-19-pandemie is het nog niet zeker of en hoe het Amerikaanse songfestival zal plaatsvinden.Het festival vond uiteindelijk plaats in 2022. Het vond plaats op 9 mei van dat jaar in Los Angeles, vlak voor het Eurovisiesongfestival en werd gewonnen door Oklahoma. Bij dit festival werd in de finale hetzelfde puntensysteem gebruikt als bij het Eurovisiesongfestival
 Zie ook
 Lijst van Eurovisiesongfestivalhits in de Nederlandse Top 40
 Regels van het Eurovisiesongfestival
 Halve finale van het Eurovisiesongfestival
 Lijst van winnaars van het Eurovisiesongfestival
 Lijst van deelnemers aan het Eurovisiesongfestival (chronologisch)
 Lijst van deelnemers aan het Eurovisiesongfestival (alfabetisch)
 Eurosong voor de Belgische voorronde
 Melodifestivalen voor de Zweedse voorronde
 Externe links
 Website van het Eurovisiesongfestival
 Website van het Eurovisiesongfestival in Nederland
 Informatie over deelnemers en nationale finales
 Muziekprogramma op televisie
 Programma van AVROTROS
 Programma van Eén
 Televisieprogramma van de TROS


text:
Slaveni su najbrojnija etnička i jezična skupina naroda u Europi. Govore slavenske jezike i uglavnom nastanjuju istok kontinenta, ali rasprostranjeni su i u Aziji sve do Tihog oceana. Pojam "Slaven" je opširan i ne podrazumijeva pripadnost niti religiji niti naciji, nego opisuje etničko podrijetlo (ali ne i gensko). Prvi prodori Slavena u Europu bili su pljačkaškog karaktera. Postoje i 3 skupine Slavena: istočni, zapadni i južni Slaveni
 Etno-kulturna podjela
 Uobičajilo se dijeliti Slavene na ove podskupine:
 Istočni Slaveni:
 Rusi
 Starovjerci (Lipovski Rusi, Lipovjani)
 Ukrajinci
 Bukovci
 Rusini (Ruteni),
 Lemki
 Bojki
 Huculi
 Bjelorusi
 Polješčuci (između Ukrajinaca i Bjelorusa)
 Zapadni Slaveni:
 Kašubi
 Slovinci
 Poljaci
 Mazuri
 Šlezi
 Kočevjaci
 Borovjaci
 Varmijaci
 Česi
 Moravci
 Slovaci
 Lužički Srbi (Sorbi)
 Južni Slaveni:
 Bugari
 Pomaci
 Makedonci
 Mijaci
 Torbeši. Mijaci koji su primili islam.
 Hrvati (stara hrvatska plemena: Bašča, Banjani, Draganići, Draginići, Konjuh)
 Bunjevci
 gradišćanski Hrvati: Haci, Poljanci, Dolinci, Štoji, Vlahi.
 Janjevci. Podrijetlom od dubrovačkih trgovaca.
 Krašovani (Karašani, Karaševski Hrvati). U Rumunjskoj.
 moliški Hrvati
 Šokci
 Bošnjaci prije 1993. su se službeno nazivali "Muslimani" (u smislu narodnosti)
 Srbi
 Goranci
 Crnogorci
 Slovenci
 Kranjci
 Pitanje podrijetla Slavena
 U pitanju slavenske pradomovine postoje dvije velike teorije:
 autohtona teorija tvrdi da su Slaveni živjeli sjeverno od Karpata od 1000. godine prije Krista.
 alohtona teorija tvrdi da su Slaveni došli na to područje u 5. ili 6. stoljeću poslije Krista.
 Njemačka i razne slavenske nacije koristile su obje teorije za političku propagandu, pa je nastala opća zbrka. Neki znanstvenici (npr. Kazimierz Godlowski i Zdenek Vana) smatraju da su obje teorije apsurdne i tvrde da su se Slaveni pojavili kao posebno pleme negdje u vrijeme Krista. Jedna teorija tvrdi da su postojala dva vala Slavena, Praslaveni (Veneti) i Slaveni, koji su se pomiješali i stvorili današnje Slavene. Ta teorija barem pokuašva riješiti vrlo složena pitanja koja proizlaze iz arheoloških nalaza u slavenskim područjima. Ukratko, nije sigurno gdje su Slaveni živjeli prije seobe na zapad. Prvi povijesni spomen Slavena smješta ih u područje močvara rijeke Pripjat (Poleška), ali znatan broj slavenskih riječi ima indoarijske oblike koji ukazuju na zajednički prajezik slavena.
 Nedavno se javila suprotna teorija, koja tvrdi da su Slaveni autohtoni još od vremena prije ledenog doba. Prema toj teoriji, Germani i Romani (Vlasi) nastali su zbog jezičnih promjena nakon osvajanja. Ta se teorija zasniva na genetici i teoriji razvitka ljudi u više centara, za razliku od ideje "svi iz Afrike", te tvrdi da je slavenska pradomovina uključivala područja koja Tacit navodi kao Germaniju. Uostalom, Tacit je pisao da je pojam "Germanija" u smislu domovine Germana nastao relativno nedavno (u 1. stoljeću).
 Dodatnu zbrku unosi činjenica da su neki slavenski narodi nastali zbog potpune asimilacije drevnih neslavenskih naroda. Tako se korijeni današnjih Bugara mogu naći u Srednjoj Aziji. Tu spadaju i mitovi o iranskom porijeklu Hrvata i vandalskom porijeklu Poljaka.
 Podrijetlo imena
 Slaveni se u prvim povijesnim zapisima javljaju kao Veneti ili Vendi, ali njihova veza s Vendima koje spominju Tacit, Ptolemej i Plinije ostaje nejasna, pa je sličnost između ta dva imena možda slučajna.
 Raspravlja se i o vezi između Lužika i Slavena. Neki istraživači povezuju Lužike sa Slavenima, drugi s Germanima, a treći tvrde da su Lužici bili miješano pleme ili savez plemena različitih naroda. Lužici su imali keltske elemente, a spominju se i kao dio Vandala u Magna Germania, koja je pokrivala današnju Šlesku (nazvanu po Silingi-Vandalima). Grad Legnica (Liegnitz) u Šleskoj možda vuče korijen iz imena Lužika.
 Kasniji pisci bilježili su Slavene kao Sklaveni, Skloveni i Anti. Jordanes navodi da se Veneti dijele na tri skupine: Venete, Ante i Sklavene. Tradicionalno se ime "Veneti" počelo vezati uz Zapadne Slavene, "Sklaveni" uz Južne Slavene, a "Anti" uz Istočne Slavene.
 Čak i porijeklo riječi "Slaven" nije sigurno. Očito postoji sličnost s riječju "slovo", pa možda "Slaveni" (Slovjani) znači "oni koji znaju govoriti", za razliku od "Nijemci", od "něm", "nijem", "oni koji ne znaju govoriti" (na sličan način su Grci skovali riječ "barbari"). Druga očita veza je riječ "slava", koja ima zajednički korijen sa "slovo" - kad je netko slavan, o njemu se širi glas.
 U nekim slavenskim jezicima naziv za Slavene ima korijen slov-, na primjer u slovenskom Slovani ili srpskom Sloveni, a u drugima slav-, kao u ruskom (Slavjane) ili hrvatskom. Prema nekim teorijama korijen slav- nastao je zbog ruskog akanja (prelaženja nenaglašenog 'o' u 'a'). Moguće je također da se radi o danas nepoznatom toponimu (sufiks -jane karakterističan je za toponime), vjerojatno rijeci ili drugoj vodenoj površini čije je ime prešlo na narod koji je živio u okolici.
 Engleska riječ "slave" (rob) vuče korijen iz "Slaven", jer su u ranom srednjem vijeku Slaveni često bili robovi. Vidi ovo englesko tumačenje.
 Slaveni u seobi naroda
 Kao prvo, vidi gornje poglavlje o podrijetlu Slavena.
 Slaveni se javljaju u povijesti kad se za Germanima i Keltima kreću na zapad u 5. i 6. stoljeću, vjerojatno pod pritiskom naroda iz Sibira i Istočne Europe (Huni, Avari, Protobugari i Mađari). Tada su Slaveni naselili područje između Odre i Labe na sjeveru, zatim Češku, Moravsku, velik dio današnje Austrije, Panoniju i Balkan, te kod gornjeg toka rijeke Dnjepar.
 Slaveni nakon seobe
 Kad su se smjestili, Slaveni su uspostavili prve oblike država, kojima su upravljali knezovi s riznicom i vojskom, kao i prve klasne podjele, s plemićima koji su pristajali uz Franke i Sveto Rimsko Carstvo.
 Karantanija, koja je pokrivala današnju Austriju i Sloveniju, bila je prva slavenska država, a stare države su i Samova država, Nitra i Moravska. U tom razdoblju su postojale i države središnjih Slavena, kao što je Koceljeva država i Severjani, ali širenje Mađara i Rumunja, kao i germanizacija Austrije razdvojili su sjeverne od južnih Slavena. U starijoj povijesti nije bilo nikakvog jedinstva slavenskih naroda, iako je povremeno bilo suradnje.
 Panslavenstvo
 S obzirom na to da su Slaveni pokrivali golemo i raznoliko područje, pojavilo se nekoliko središta koja su radila na jedinstvu Slavena. U 19. stoljeću se pojavio pokret panslavenstva među intelektualcima, znanstvenicima i književnicima, ali rijetko je utjecao na praktičnu politiku, osim na Balkanu. Zagreb je bio vrlo jak centar te ideologije, pa se u njemu razvila klica onoga što će kasnije postati Jugoslavija. Nakon raspada Jugoslavije i SSSR-a krajem 1980-ih, mogućnost udruživanja Slavena manja je nego ikad prije.
 Antislavenstvo
 U prvoj polovici 20. stoljeća, nacisti su forsirali ideju rasa i tvrdili da je germanska rasa nadređena slavenskoj, koja je trebala služiti kao roblje u Trećem Reichu.
 Korijeni ovakvih zamisli se nalaze, među ostalim, u Bismarckovim izjavama o Slavenima.
 Međutim, nacističke su se ideje ugasile s porazom Njemačke u 2. svj. ratu.
 Vjera
 Vjerski se Slaveni tradicionalno dijele na dvije glavne skupine:
 pravoslavci -- Rusi, Ukrajinci, Bjelorusi, Srbi, Bugari, Makedonci, Rusini i Crnogorci.
 katolici -- Poljaci, Slovaci, Hrvati, Slovenci, Česi i Gornjolužičani u Saskoj.
 Postoje i Slaveni muslimani (Bošnjaci, Goranci, Pomaci i Torbeši).
 Protestanti su Lužički Srbi, tj. Donjolužičani u današnjem Brandenburgu. Naravno, u stvarnosti postoje katoličke, pravoslavne, protestantske i muslimanske manjine u svim tim zemljama. Također treba zabilježiti da je protestanstvo i u pojedinim slavenskim državama igralo ulogu reformacije - ponajviše u zemljama kojima su vladali Nijemci. Jan Hus u Češkoj i Primož Trubar u Sloveniji bili su protestanti te iako nisu uspjeli u svojoj misiji, njihova primjena domaćih jezika založila je osnovu za očuvanje i razvoj tih jezika usprkos preobladanju latinskoga i njemačkoga u najvažnijim sferama života.
 Pismo
 Slaveni pišu latinicom i ćirilicom. Islamizirani Slaveni su rabili i arabicu.
 Rimokatolička crkva u Hrvata je njegovala i uporabu uglate glagoljice i arvatice (hrv. ćirilica, poljičica, bosančica...).
 Izvori
 Vanjske poveznice


type: other

text:
An integrated web-based data warehouse and artificial neural networks system for unit price analysis with inflation adjustment / | Journal of Civil Engineering and Management
 An integrated web-based data warehouse and artificial neural networks system for unit price analysis with inflation adjustment / Integruota internetinė duomenų saugyklos ir dirbtinių neuroninių tinklų sistema, skirta vieneto kainai analizuoti atsižvelgiant į infliaciją
 DOI 10.3846/13923730.2011.576806
 Yousef Baalousha Affiliation
 Yousef Baalousha Department of Civil Engineering, Eastern Mediterranean University, Famagusta T.R. North Cyprus via Mersin 10, Turkey
 Tahir Çelik Department of Civil Engineering, Eastern Mediterranean University, Famagusta T.R. North Cyprus via Mersin 10, Turkey
 DOI: https://doi.org/10.3846/13923730.2011.576806
 Estimating is a fundamental part of construction projects. Accurate cost estimate is the single most important element involved in the series of events that leads to a profitable completion of a contract in construction industry. The success or failure of a project depends on the accuracy of cost estimation. A cost estimate becomes more difficult and more complicated under inflationary medium. An unpredictable inflation rate and long progress payment delay during this period makes the budgeting function very difficult, if not impossible. The cost estimation process uses lots of data. The availability of the appropriate data at the appropriate time is one of the main factors affecting the accuracy of the cost estimation. As the complexity of the estimating task increases computerized system becomes increasingly important. The estimator should develop a good system of estimating forms and procedures that exactly meet the requirements of the pro- ject, and that is understood and accessible by all team members. This system should provide the ability to define material, labor hour and equipment hour quantities required for the project. Material, labor, and equipment unit costs are then applied to the bill of quantities. This paper presents An Integrated Web-Based Data Warehouse and Artificial Neural Net- works Model for Unit Price Analysis with Inflation Adjustment system called “DANUP“. Web facilities and database management capabilities of Microsoft Visual Studio 2005 are applied to create a data warehouse which is mainly aimed to integrate data from multiple heterogeneous databases and other information sources. The System also supports integrated cost index for adjusting the effect of inflation during estimating process. An artificial neural network model for forecast- ing the cost indices in Turkey for the project period has been developed. A construction project takes relatively long time to complete, effective communication among the project participants during the project period is important. A web based system is developed to facilitate the collection of construction cost information and communication. The web based sys- tem focuses on demonstrating the potential of data centric web data bases in enhancing the communication process during project execution. End users can access the database through the internet and perform certain transactions according to their authorization.
 Sąmatos sudarymas – esminė statybos projektų dalis. Tiksli sąnaudų sąmata – vienas svarbiausių elementų, susijusių su įvykiais, kurie statybų sektoriuje leidžia pelningai įvykdyti sutartį. Projekto sėkmė arba žlugimas priklauso nuo to, ar tiksliai įvertintos sąnaudos. Infliacinėje aplinkoje sąnaudas įvertinti sunkiau ir sudėtingiau. Dėl neprognozuojamo infliacijos lygio ir ilgalaikių dalinių mokejimų vėlavimo per tokį laikotarpį biudžetą numatyti itin sunku, o gal net neįmanoma. Vertinant sąnaudas reikia gausybės duomenų. Galimybė reikiamu metu gauti reikiamus duomenis – vienas pagrindinių veiksnių, darančių įtaką sąnaudų sąmatos tikslumui. Kadangi sąmatas sudaryti vis sudėtingiau, vis svarbiau yra naudoti kompiuterizuotas sistemas. Sąmatininkas turi suformuoti gerą sąmatų sudarymo formų ir procedūrų sistemą, tiksliai atitinkančią projekto reikalavimus, suprantamą ir prieinamą visiems komandos nariams. Tokioje sistemoje reikia funkcijos, leidžiančios nurodyti projektui reikalingų medžiagų, darbo valandų ir įrangos naudojimo valandų skaičius. Tuomet medžiagų, darbo ir įrangos vienetų kainos įtraukiamos i sąmatą. Šiame darbe pristatoma integruoto internetinio duomenų saugyklos ir dirbtinių neuroninių tinklų modelio, tinkamo analizuoti vieneto kainą, atsižvelgiant į infliacija, sistema, pavadinta ”DANUP“. Naudojant Microsoft Visual Studio 2005 internetines ir duomenų bazių valdymo funkcijas, sukuriama duomenų saugykla, kurios svarbiausias tikslas – integruoti iš daugybės heterogeninių duomenų bazių ir kitų informacijos šaltinių gautus duomenis. Be to, naudojant sistemą galima sudaryti integruotą sąnaudų indeksą, kuris sudarant sąmatą leidžia įvertinti infliacijos poveikį. Buvo sukurtas dirbtinio neuroninio tinklo modelis, leidžiantis Turkijoje prognozuoti sąnaudų indeksus, kurie galios vykstant projektui. Statybos projektas trunka gana ilgai, taigi vykdant projektą svarbu, kad bendravimas tarp jo dalyvių būtų efektyvus. Buvo sukurta internetinė sistema, padedanti rinkti informaciją apie statybų sąnaudas ir bendrauti tarpusavyje. Pagrindinis internetinės sistemos tikslas – parodyti, kaip, remiantis duomenų kiekiu grindžiamomis internetinėmis duomenų bazėmis, vykdant projektą galima pagerinti komunikaciją. Galutiniai vartotojai duomenų bazę gali pasiekti internetu ir, priklausomai nuo prieigos lygio, atlikti tam tikras operacijas.
 Reikšminiai žodžiai: internetinė duomenų saugykla, vieneto kainos analizė, dirbtiniai neuroniniai tinklai, infliacija, MATLAB
 Keyword : web data warehouse, unit price analysis, artificial neural networks, inflation, MATLAB
 Baalousha, Y., & Çelik, T. (2011). An integrated web-based data warehouse and artificial neural networks system for unit price analysis with inflation adjustment /. Journal of Civil Engineering and Management, 17(2), 157-167. https://doi.org/10.3846/13923730.2011.576806