text:
 13.10.2016
 HU
 Az Európai Unió Hivatalos Lapja
 L 277/60
 A BIZOTTSÁG (EU) 2016/1789 VÉGREHAJTÁSI RENDELETE
 (2016. szeptember 7.)
 az (EU) 2015/504 végrehajtási rendeletnek a mezőgazdasági és erdészeti járművek jóváhagyására és piacfelügyeletére vonatkozó közigazgatási követelmények tekintetében történő módosításáról
 (EGT-vonatkozású szöveg)
 AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,
 tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,
 tekintettel a mezőgazdasági és erdészeti járművek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló, 2013. február 5-i 167/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletre (1) és különösen annak 22. cikke (4) bekezdésére, 25. cikke (2) és (3) bekezdésére, 27. cikke (1) bekezdésére, 33. cikke (2) bekezdésére, 34. cikke (3) bekezdésére, 35. cikke (4) bekezdésére és 53. cikke (8) bekezdésére,
 mivel:
 (1)
 Az (EU) 2015/504 bizottsági végrehajtási rendelet (2) többek között megállapítja egyes, a mezőgazdasági és erdészeti járművek jóváhagyásával és piacfelügyeletével összefüggésben kiállítandó dokumentumok mintáját. Az egyértelmű és teljes körű tájékoztatás érdekében szükséges további adatokat feltüntetni az adatközlő lapon és a megfelelőségi nyilatkozatban a hátsó hárompontos emelőberendezés legnagyobb vontatható tömegére vonatkozóan.
 (2)
 Egy adott jármű kategóriájának, illetve alkategóriájának pontosabb meghatározása érdekében indokolt megadni az adatközlő lapon az egyes abroncskombinációk vonatkozásában a legnagyobb és a legkisebb nyomtávot.
 (3)
 Annak érdekében, hogy a szolgáltatott adatok összhangja és teljessége a lehető legnagyobb mértékben biztosított legyen, az adatközlő lapnak további releváns adatokat kell tartalmaznia a fékrendszerekre vonatkozó követelmények tekintetében.
 (4)
 A megfelelőségi nyilatkozatot a gyártókra nehezedő terhek csökkentése érdekében indokolt egyszerűsíteni.
 (5)
 Az egyértelműség és az összhang biztosítása céljából a vizsgálati eredmények rögzítésére szolgáló lapon több és pontosabb adatot kell megadni a fékezésre vonatkozóan.
 (6)
 A műszaki szolgálatok fékvizsgálatokról szóló jelentések elkészítésére irányuló munkájának segítése érdekében célszerű kidolgozni a szóban forgó vizsgálati jelentések konkrét mintáit.
 (7)
 A szöveg olvashatóságának és egyértelműségének javítása érdekében indokolt bizonyos változtatásokat végrehajtani az ellentmondásokat vagy felesleges információkat tartalmazó rendelkezésekben, továbbá egyes hivatkozásokat módosítani kell.
 (8)
 Az (EU) 2015/504 végrehajtási rendeletet ezért ennek megfelelően módosítani kell.
 (9)
 Annak érdekében, hogy a gyártóknak és a nemzeti hatóságoknak több idejük legyen az e rendeletben előírt módosítások megfelelő időben történő bevezetésére, a rendeletnek sürgősen hatályba kell lépnie, különös tekintettel arra, hogy 2016. január 1-jén kezdetét vette a 167/2013/EU rendelet alkalmazása, valamint hogy 2018. január 1-jétől a nyilvántartásba vett vagy forgalomba hozott új járművek tekintetében kötelezővé válik a kapcsolódó közigazgatási követelmények alkalmazása.
 (10)
 Az e rendeletben meghatározott intézkedések összhangban vannak a 167/2013/EU rendelet 69. cikkének (1) bekezdésében említett bizottság véleményével,
 ELFOGADTA EZT A RENDELETET:
 1. cikk
 Az (EU) 2015/504 végrehajtási rendelet a következőképpen módosul:
 1.
 Az I. melléklet e rendelet I. mellékletének megfelelően módosul.
 2.
 A II. melléklet e rendelet II. mellékletének megfelelően módosul.
 3.
 A III. melléklet 1. függeléke e rendelet III. mellékletének megfelelően módosul.
 4.
 A IV. melléklet e rendelet IV. mellékletének megfelelően módosul.
 5.
 Az V. melléklet e rendelet V. mellékletének megfelelően módosul.
 6.
 A VII. melléklet e rendelet VI. mellékletének megfelelően módosul.
 7.
 A VIII. melléklet e rendelet VII. mellékletének megfelelően módosul.
 2. cikk
 Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő napon lép hatályba.
 Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.
 Kelt Brüsszelben, 2016. szeptember 7-én.
 a Bizottság részéről
 az elnök
 Jean-Claude JUNCKER
 (1) HL L 60., 2013.3.2., 1. o.
 (2) A Bizottság 2015. március 11-i (EU) 2015/504 végrehajtási rendelete a 167/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletnek a mezőgazdasági és erdészeti járművek jóváhagyására és piacfelügyeletére vonatkozó közigazgatási követelmények tekintetében történő végrehajtásáról (HL L 85., 2015.3.28., 1. o.).
 I. MELLÉKLET
 Az (EU) 2015/504 végrehajtási rendelet I. melléklete a következőképpen módosul:
 1.
 a függelékek jegyzékében a 8. függelékre vonatkozó sor helyébe a következő szöveg lép:
 „8.
 A visszapillantó tükrök mint rendszer adott típusú felszerelésének (vagy járműtípusnak az ilyen rendszerrel kapcsolatos) EU-típusjóváhagyására vonatkozó adatközlő lap mintája”
 2.
 az A. rész a következőképpen módosul:
 a)
 az 1.1. pont a következő j) ponttal egészül ki:
 „j)
 az automatikus reteszelő rendszerrel rendelkező, lehajtható, borulás hatásai ellen védő szerkezettel felszerelt, T2, T3, illetve T4.3 kategóriájú járművek esetében a gyártó által kiadott igazolás arról, hogy az előzetes vizsgálat elvégzésére az 1322/2014/EU felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet* IX. melléklete B3. részének 5.5. pontjában meghatározott vizsgálati eljárásnak megfelelően került sor. (*1) IX. melléklete B3. részének 5.5. pontjában meghatározott vizsgálati eljárásnak megfelelően került sor.
 (*1) A Bizottság 2014. szeptember 19-i 1322/2014/EU felhatalmazáson alapuló rendelete a 167/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletnek a mezőgazdasági és erdészeti járművek jóváhagyásához szükséges járműszerkezeti és általános követelmények tekintetében történő kiegészítéséről és módosításáról (HL L 364., 2014.12.18., 1. o.).”"
 b)
 a 2. pontban, „Az adatközlő mappához kapcsolódó magyarázó megjegyzések” című részben az (5) magyarázó megjegyzés a következőképpen módosul:
 „(5)
 Motorok esetében a motortípusra vagy értelemszerűen a motorcsaládtípusra vonatkozó információkat kell megadni a típusjóváhagyás kiterjesztésének száma nélkül.”
 3.
 a B. rész a következőképpen módosul:
 a)
 a 3.1. pontban az 1-1. táblázat helyébe a következő táblázat lép:
 „1-1. táblázat
 Az EU-típusjóváhagyásra kötelezhető rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jegyzéke
 I. JEGYZÉK – A környezeti teljesítményre és a meghajtóegység teljesítményére vonatkozó követelmények
 Függelék
 Rendszer vagy alkatrész/önálló műszaki egység (ÖME)
 Az (EU) 2015/96 felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet (*2) vonatkozó mellékletének száma
 A legutóbbi módosítás és/vagy a végrehajtás aktuális szakasza
 1.
 Rendszer: motor/motorcsalád beépítése
 II.
 2.
 Rendszer: kültéri zajszint
 III.
 3.
 Alkatrész/ÖME: motor/motorcsalád
 I.
 II. JEGYZÉK – A funkcionális járműbiztonságra vonatkozó követelmények
 Függelék
 Rendszer vagy alkatrész/önálló műszaki egység (ÖME)
 Az (EU) 2015/208 felhatalmazáson alapuló bizottsági rendeletvonatkozó mellékletének száma
 A legutóbbi módosítás és/vagy a végrehajtás aktuális szakasza
 4.
 Rendszer: a járművezetőt tájékoztató rendszer
 X.
 5.
 Rendszer: világító- és fényjelző berendezések beépítése
 XII.
 6.
 Rendszer: elektromágneses összeférhetőség
 XV.
 7.
 Rendszer: hangjelző készülék(ek) beépítése
 XVI.
 8.
 Rendszer: visszapillantó tükrök felszerelése
 IX.
 9.
 Rendszer: hernyótalpas futómű felszerelése
 XXXIII.
 10.
 ÖME: elektromos/elektronikus részegységek elektromágneses összeférhetősége
 XV.
 11.
 Alkatrész/ÖME: pótsúlyok
 XXIII.
 12.
 Alkatrész/ÖME: oldalsó és/vagy hátsó védőszerkezet
 XXVI./XXVII.
 13.
 Alkatrész: gumiabroncs
 XXX.
 14.
 Alkatrész/ÖME: mechanikus kapcsolószerkezet
 XXXIV.
 III. JEGYZÉK – A járművek fékrendszereire vonatkozó követelmények
 Függelék
 Rendszer vagy alkatrész/önálló műszaki egység (ÖME)
 Az (EU) 2015/68 felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet (*3) vonatkozó mellékletének száma
 A legutóbbi módosítás és/vagy a végrehajtás aktuális szakasza
 15.
 Rendszer: fékezés
 II.
 IV. JEGYZÉK – A jármű szerkezetére és az általános típusjóváhagyásra vonatkozó követelmények
 Függelék
 Rendszer vagy alkatrész/önálló műszaki egység (ÖME)
 Az 1322/2014/EU felhatalmazáson alapuló bizottsági rendeletvonatkozó mellékletének száma
 A legutóbbi módosítás és/vagy a végrehajtás aktuális szakasza
 16.
 Rendszer: a vezetőt érő zajszint
 XIII.
 17.
 Rendszer: a biztonsági övek rögzítése
 XVIII.
 18.
 Rendszer: veszélyes anyagok elleni védelem
 XXIX.
 19.
 ÖME: borulás hatása elleni védőszerkezet (ROPS)
 VI./VII./VIII./IX./X.
 20.
 ÖME: a leeső tárgyak elleni védőszerkezet (FOPS)
 XI.
 21.
 Alkatrész/ÖME: vezetőülés
 XIV.
 22.
 Alkatrész/ÖME: biztonsági övek
 XIX.
 23.
 ÖME: a kezelőfülkébe behatoló tárgyak elleni védőszerkezet (OPS)
 XX.
 b)
 az 5. pont a következőképpen módosul:
 i.
 az 1.6.1.1. bejegyzést el kell hagyni;
 ii.
 a szöveg a következő 1.6.3. ponttal egészül ki
 „1.6.3.
 A típus jármű azonosító számának kezdete: ...”;
 iii.
 a 2.5.1. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „2.5.1.
 A típusjóváhagyás a következőre vonatkozik: motortípus/motorcsalád(4)”;
 iv.
 a 3.3. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „3.3.
 Tengelyek és kerekek:”;
 v.
 a 4.1.2.1.2. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „4.1.2.1.2.
 Merev vonórúddal vagy középtengellyel rendelkező, R vagy S kategóriájú jármű esetében adja meg az elülső kapcsolási pontra eső függőleges terhelést (S): ... kg”;
 vi.
 a 4.1.2.2. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „4.1.2.2.
 Tömeg(ek) és gumiabroncs(ok)
 Az abroncskombináció száma
 Tengelyszám
 Abroncsméret a terhelhetőségi jelzőszámmal és a sebességkategória-jellel együtt
 Gördülési sugár (1) [mm]
 Legnagyobb terhelhetőség abroncsonként [kg]
 Tengelyenként megengedett legnagyobb tömeg [kg] (*4)
 A jármű megengedett legnagyobb tömege [kg] (*4)
 A kapcsolási pontra eső megengedett legnagyobb függőleges terhelés [kg] (*4)
 (*5)
 (*6)
 Nyomtáv [mm]
 Legkisebb
 Legnagyobb
 1
 1
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 2
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 2
 1
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 2
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 1
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 2
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 vii.
 a 4.1.2.4. bejegyzést el kell hagyni;
 viii.
 a 4.1.3. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „4.1.3.
 A T vagy C kategóriájú jármű által vontatható műszakilag megengedett tömeg az R vagy S kategóriájú jármű minden egyes alváz-fék konfigurációjára vonatkozóan (az R és az S kategóriájú járművek esetében adja meg a hátsó kapcsolási pontra eső megengedett legnagyobb terhelést):
 R vagy S kategóriájú jármű
 Fék
 Vonórúd
 Merev vonórúd
 Középtengely
 Fékezetlen (*7)
 ... kg
 ... kg
 ... kg
 Ráfutófékes
 ... kg
 ... kg
 ... kg
 Hidraulikus fékezésű
 ... kg
 ... kg
 ... kg
 Pneumatikus fékezésű
 ... kg
 ... kg
 ... kg
 ix.
 a 4.1.4. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „4.1.4.
 A traktor (T vagy C kategóriájú jármű) és a vontatott jármű (R vagy S kategóriájú jármű) kombinációjának műszakilag megengedett össztömege az R vagy S kategóriájú jármű minden egyes alváz-fék konfigurációjára vonatkozóan:
 R vagy S kategóriájú ármű
 Fék
 Vonórúd
 Merev vonórúd
 Középtengely
 Fékezetlen
 ... kg
 ... kg
 ... kg
 Ráfutófékes
 ... kg
 ... kg
 ... kg
 Hidraulikus fékezésű
 ... kg
 ... kg
 ... kg
 Pneumatikus fékezésű
 ... kg
 ... kg
 ... kg”;
 x.
 a 4.1.5–4.1.5.3. bejegyzést el kell hagyni;
 xi.
 a 4.2.1.3. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „4.2.1.3.
 Magasság (menetkész állapotban)(33)”;
 xii.
 a szöveg a 4.2.1.3. bejegyzés után a következő 4.2.1.3.1. és 4.2.1.3.2. bejegyzéssel egészül ki:
 „4.2.1.3.1.
 Legfeljebb: ... mm
 4.2.1.3.2.
 Legalább: ... mm”;
 xiii.
 az 5.1.2.2. bejegyzést el kell hagyni;
 xiv.
 az 5.6. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „5.6.
 A meghajtott kerekek egy teljes fordulata alatt ténylegesen megtett távolság: ... mm”;
 xv.
 a 6.6. és a 6.7. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „6.6.
 Névleges fordulatszám: ............... min–1
 6.7.
 A legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám: ................ min–1”;
 xvi.
 a 6.18. bejegyzés és az ahhoz tartozó valamennyi albejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „6.18. Tüzelőanyag-ellátás dízelmotorok esetében
 6.18.1. Tápszivattyú
 6.18.1.1.
 Nyomás(7): ... kPa vagy jelleggörbe: ...................................................
 6.18.2. Befecskendező rendszer
 6.18.2.1.
 Szivattyú
 6.18.2.1.1.
 Gyártmány(ok): ...
 6.18.2.1.2.
 Típus(ok): ...
 6.18.2.1.3.
 Szállítóteljesítmény: ... és ... mm3(7) löketenként, illetve munkaütemenként teljes befecskendezés esetén a szivattyú ... ford./perc (névleges) fordulatszáma, illetve ... ford./perc (legnagyobb nyomatékhoz tartozó) fordulatszáma esetén, illetve jelleggörbével ábrázolva: ...
 6.18.2.1.3.1.
 Alkalmazott módszer: motoron/szivattyúpróbapadon(4)
 6.18.2.2.
 Előbefecskendezés:
 6.18.2.2.1.
 Előbefecskendezési görbe(7): ........
 6.18.2.2.2.
 Időzítés(7): .....
 6.18.2.3.
 Befecskendező csővezeték:
 6.18.2.3.1.
 Hossz: ... mm
 6.18.2.3.2.
 Belső átmérő: ... mm
 6.18.2.4.
 Befecskendező(k)
 6.18.2.4.1.
 Gyártmány(ok): ...
 6.18.2.4.2.
 Típus(ok): ...
 6.18.2.4.3.
 Nyitási nyomás(7): ... kPa vagy jelleggörbe: .............................
 6.18.2.5.
 Fordulatszám-szabályozó
 6.18.2.5.1.
 Gyártmány(ok): ...
 6.18.2.5.2.
 Típus(ok): ...
 6.18.2.5.3.
 A leszabályozás kezdetéhez tartozó fordulatszám teljes terhelés mellett(7): ............ min–1
 6.18.2.5.4.
 Legnagyobb terhelés nélküli sebesség(7): ................. min–1
 6.18.2.5.5.
 Alapjárati fordulatszám(7): ......................... min–1
 6.18.2.6.
 Hidegindító berendezés
 6.18.2.6.1.
 Gyártmány(ok): ...
 6.18.2.6.2.
 Típus(ok): ...
 6.18.2.6.3.
 Leírás: ...”;
 xvii.
 a 6.19.4.2. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „6.19.3.2.
 Típus(ok): ...”;
 xviii.
 a 7.1.1. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „7.1.1.
 Munkaciklus: szikragyújtás/kompressziós gyújtás (4)”;
 xix.
 a 8.6. és a 8.7. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „8.6.
 Névleges fordulatszám: ... min–1
 8.7.
 A legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám: ................ min–1”;
 xx.
 a 8.12.2. bejegyzés és az ahhoz tartozó valamennyi albejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „8.12.2.
 Léghűtés
 8.12.2.1.
 Befúvó: igen/nem(4)
 8.12.2.1.1.
 A befúvó jellemzői:...
 8.12.2.1.2.
 Hajtás áttétel(ek) (ha értelmezhető): ...”;
 xxi.
 a 8.17. bejegyzés és az ahhoz tartozó valamennyi albejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „8.17. Légszennyezés elleni intézkedések
 8.17.1.
 Kartergázok visszavezetésére szolgáló berendezés: igen/nem(4)
 8.17.2.
 További kibocsátáscsökkentő berendezések (ha vannak):
 8.17.2.1.
 Katalizátor: igen/nem(4)
 8.17.2.1.1.
 Gyártmány: ...
 8.17.2.1.2.
 Típus: ...
 8.17.2.1.3.
 A katalizátorok és elemek száma: ...
 8.17.2.1.4.
 A katalizátor(ok) mérete és térfogata: ...
 8.17.2.1.5.
 A katalitikus folyamat típusa: ...
 8.17.2.1.6.
 Teljes nemesfémtöltet: ...
 8.17.2.1.7.
 Relatív koncentráció: ...
 8.17.2.1.8.
 Hordozó (szerkezet és anyag): ...
 8.17.2.1.9.
 Cellasűrűség: ...
 8.17.2.1.10.
 A katalizátorház(ak) típusa: ...
 8.17.2.1.11.
 A katalizátor(ok) elhelyezése (helye és a motortól mért legnagyobb/legkisebb távolsága): ...
 8.17.2.1.12.
 Szokásos üzemi tartomány: ... K
 8.17.2.1.13.
 Fogyó reagens (ha van): ...
 8.17.2.1.13.1.
 A katalitikus folyamathoz szükséges reagens típusa és koncentrációja: ...
 8.17.2.1.13.2.
 A reagens szokásos üzemi hőmérséklet-tartománya: ... K
 8.17.2.1.13.3.
 Nemzetközi szabvány (ha van ilyen): ...
 8.17.2.1.14.
 NOx-érzékelő: igen/nem(4)
 8.17.2.1.15.
 Oxigénérzékelő: igen/nem(4)
 8.17.2.1.15.1.
 Gyártmány: ...
 8.17.2.1.15.2.
 Típus: ...
 8.17.2.1.15.3.
 Hely: ...
 8.17.2.1.16.
 Légbefúvás: igen/nem(4)
 8.17.2.1.16.1.
 Típus: szakaszos levegőadagoló/légszivattyú/egyéb(4) (ez utóbbi esetben adja meg: ......)
 8.17.2.1.17.
 Kipufogógáz-visszavezetés: igen/nem(4)
 8.17.2.1.17.1.
 Jellemzők (hűtött/nem hűtött, magas/alacsony nyomás stb.): ...
 8.17.2.1.18.
 Részecskeszűrő: igen/nem(4)
 8.17.2.1.18.1.
 A részecskeszűrő mérete és térfogata: ...
 8.17.2.1.18.2.
 A részecskeszűrő típusa és kialakítása: ...
 8.17.2.1.18.3.
 Elhelyezés (hely és a motortól mért legnagyobb/legkisebb távolság): ...
 8.17.2.1.18.4.
 A regenerálás módja vagy rendszere, leírás és/vagy rajz: ...
 8.17.2.1.18.5.
 Szokásos üzemi hőmérséklet-tartomány: ... K és nyomástartomány: ... kPa
 8.17.2.1.19.
 Egyéb rendszerek: igen/nem(4)
 8.17.2.1.19.1.
 Leírás és működés: ...”;
 xxii.
 a 8.18. bejegyzés és az ahhoz tartozó valamennyi albejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „8.18. Tüzelőanyag-ellátás dízelmotorok esetében
 8.18.1. Tápszivattyú
 8.18.1.1.
 Nyomás(7):... kPa vagy jelleggörbe: ...
 8.18.2. Befecskendező rendszer
 8.18.2.1.
 Szivattyú
 8.18.2.1.1.
 Gyártmány(ok): ...
 8.18.2.1.2.
 Típus(ok): ...
 8.18.2.1.3.
 Szállítóteljesítmény: ... és ... mm3(7) löketenként, illetve munkaütemenként teljes befecskendezés esetén a szivattyú ... ford./perc (névleges) fordulatszáma, illetve ... ford./perc (legnagyobb nyomatékhoz tartozó) fordulatszáma esetén, illetve jelleggörbével ábrázolva: ...
 8.18.2.1.3.1.
 Alkalmazott módszer: motoron/szivattyúpróbapadon(4)
 8.18.2.2.
 Előbefecskendezés:
 8.18.2.2.1.
 Előbefecskendezési görbe(7): ...
 8.18.2.2.2.
 Időzítés(7): ...
 8.18.2.3.
 Befecskendező csővezeték:
 8.18.2.3.1.
 Hossz: ... mm
 8.18.2.3.2.
 Belső átmérő: ... mm
 8.18.2.4.
 Befecskendező(k)
 8.18.2.4.1.
 Gyártmány(ok): ....
 8.18.2.4.2.
 Típus(ok): ...
 8.18.2.4.3.
 Nyitási nyomás(7): ... kPa vagy jelleggörbe: ...
 8.18.2.5.
 Fordulatszám-szabályozó
 8.18.2.5.1.
 Gyártmány(ok): ....
 8.18.2.5.2.
 Típus(ok): ...
 8.18.2.5.3.
 A leszabályozás kezdetéhez tartozó fordulatszám teljes terhelés mellett(mellett): ... min–1
 8.18.2.5.4.
 Legnagyobb terhelés nélküli sebesség(g): ... min–1
 8.18.2.5.5.
 Alapjárati fordulatszám(m): ... min–1
 8.18.2.6.
 Hidegindító berendezés
 8.18.2.6.1.
 Gyártmány(ok): ...
 8.18.2.6.2.
 Típus(ok): ...
 8.18.2.6.3.
 Leírás: ...”;
 xxiii.
 a 8.19. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „8.19.
 Tüzelőanyag-ellátás benzinmotorok esetében”;
 xxiv.
 a 9. bejegyzés és az ahhoz tartozó valamennyi albejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „9. ENERGIATÁROLÓ BERENDEZÉS(EK)(11)
 9.1.
 Leírás: akkumulátor/kondenzátor/lendkerék/generátor(4)
 9.2.
 Azonosító szám: ...
 9.3.
 Az elektrokémiai rendszer fajtája: ...
 9.4.
 A tárolt energia
 9.4.1.
 Akkumulátor esetében: ... V kapacitás és ... Ah kapacitás 2 óra alatt
 9.4.2.
 Kondenzátor esetében: ... J
 9.4.3.
 Lendkerék/generátor esetében(ben): ... J
 9.4.3.1.
 A lendkerék tehetetlenségi nyomatéka: ... kg m2
 9.4.3.1.1.
 További tehetetlenségi nyomaték sebességfokozatba való kapcsolás nélkül: ... kg m2
 9.5.
 Töltő: a járművön/külső/nincs(4)”;
 xxv.
 a 10.4.4.1. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „10.4.4.1.
 Szálas anyagokat tartalmazó kipufogó-zajcsökkentő berendezés: igen/nem(4)”;
 xxvi.
 a 11. bejegyzés és az ahhoz tartozó valamennyi albejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „11. HAJTÁSLÁNC ÉS VEZÉRLÉS(13)
 11.1.
 A jármű hajtásláncának és vezérlőrendszerének (sebességváltómű, tengelykapcsoló-vezérlő és a hajtáslánc egyéb elemeinek) rövid leírása és vázlatos rajza:
 11.2. Erőátvitel
 11.2.1.
 A sebességváltó-rendszer(ek) és a kapcsolódó vezérlőrendszer rövid leírása és vázlatos rajza: ...
 11.2.2.
 Az átviteli rendszer ábrája és/vagy rajza: ...
 11.2.3.
 Az erőátvitel típusa: mechanikus/hidraulikus/elektromos/egyéb(b) (ez utóbbi esetben adja meg: ....)
 11.2.4.
 Az elektromos/elektronikus alkatrészek rövid leírása (ha vannak): ...
 11.2.5.
 A motorhoz viszonyított elhelyezés: ...
 11.2.6.
 A vezérlés módja: ...
 11.2.7.
 Osztómű: van/nincs(4)
 11.2.8.
 A sebességváltó-rendszer(ek) típusa(pusa): ...
 11.3. Tengelykapcsoló (ha van)
 11.3.1.
 A tengelykapcsoló és vezérlőrendszerének rövid leírása és vázlatos rajza:
 11.3.2.
 Legnagyobb nyomatékátalakítás: ...
 11.4. Fokozat áttételek
 Sebességfokozat
 A sebességváltó belső áttételei (a sebességváltó kimenőtengelyének fordulatszáma a motoréhoz viszonyítva)
 Az osztómű belső áttételei (az osztómű kimenőtengelyének fordulatszáma a motoréhoz viszonyítva)
 Hajtás végáttétel(ek) (a sebességváltó kimenőtengelyének fordulatszáma a hajtott kerék fordulatszámához viszonyítva)
 Összáttétel
 Áttétel (motorfordulatszám/járműsebesség) kizárólag kézi áttételnél
 A CVT (*8) legnagyobb értéke
 1
 2
 3
 A CVT (*8) legkisebb értéke
 Hátramenet
 1
 ...
 11.5. Differenciálzár
 11.5.1.
 Differenciálzár: igen/nem/választható(4)”;
 xxvii.
 a 22.3.1. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „22.3.1.
 A belső berendezések fényképei, rajzai és/vagy robbantott nézete, amely megmutatja az utastér belső részeit és a felhasznált anyagokat (kivéve a belső visszapillantó tükröket), a kezelőszervek elrendezését, az üléseket és az ülések hátsó részét, a fejtámlákat, a tetőt vagy tolótetőt, az ajtókat és az ablakemelő karokat, valamint az egyéb felszereléseket: ...”;
 xxviii.
 a 25.5.2. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „25.5.2.
 Névleges feszültség vagy levegőnyomás: ... V / kPa(4)”;
 xxix.
 a 28. bejegyzés és az ahhoz tartozó valamennyi albejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „28. A HÁTSÓ RENDSZÁMTÁBLA (RENDSZÁMTÁBLÁK) HELYE
 28.1.
 A rendszámtábla (rendszámtáblák) elhelyezése (adja meg a változatokat adott esetben; rajzok az adott esetnek megfelelően használhatók):
 28.1.1.
 A felső élnek az út felületétől mért magassága: ... mm
 28.1.2.
 Az alsó élnek az út felületétől mért magassága: ... mm
 28.1.3.
 A középvonalnak a jármű hosszirányú középsíkjától való távolsága: ... mm
 28.1.4.
 Méretek (hossz × szélesség): ... mm x ... mm
 28.1.5.
 A sík dőlése a függőlegeshez viszonyítva: ... fok
 28.1.6.
 Láthatósági szög a vízszintes síkban: ... fok”;
 xxx.
 a 29. bejegyzés és az ahhoz tartozó valamennyi albejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „29. PÓTSÚLYOK
 29.1.
 A pótsúlyok és a traktorra való felszerelésük módjának részletes műszaki leírása (fényképekkel vagy méretezett rajzokkal együtt):
 29.2.
 A pótsúlygarnitúrák száma: ...
 29.2.1.
 Az egyes garnitúrák elemeinek száma: 1. garnitúra: ... 2. garnitúra: ... garnitúra: ...
 29.3.
 Az egyes garnitúrák elemeinek tömege: 1. garnitúra: ... kg 2. garnitúra: ... kg ... garnitúra: ... kg
 29.3.1.
 Az egyes garnitúrák össztömege: 1. garnitúra: ... kg 2. garnitúra: ... kg ... garnitúra: ... kg
 29.4.
 A pótsúlyok össztömege: ... kg
 29.4.1.
 E tömeg megoszlása a tengelyek között: ... kg
 29.5.
 Anyag(ok) és az összeszerelés módja: ...”;
 xxxi.
 a 38.5. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „38.5.
 A mechanikus kapcsolószerkezet leírása:
 Típus (az (EU) 2015/208 felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet XXXIV. mellékletének 1. függeléke szerint):
 ...
 Gyártmány:
 ...
 A gyártó típusmeghatározása:
 ...
 Legnagyobb vízszintes terhelés/D érték(k)(44):
 ...kg/kN(4)
 Vontatható tömeg (T)(4)(44):
 ... tonna
 A kapcsolási pontra eső megengedett legnagyobb függőleges terhelés (S)(44):
 ... kg
 Fényképek és méretarányos rajzok a kapcsolószerkezetről. E rajzokon különösen fontos részletesen feltüntetni az előírt méreteket, valamint megadni a készülék szerelési méreteit.
 A kapcsolószerkezet rövid műszaki leírása, amely meghatározza a konstrukció típusát és a felhasznált anyagot
 A vizsgálat típusa
 statikus/dinamikus(4)
 (EU-)típusjóváhagyási jel vagy szám:
 —
 vonószemek, kapcsolófejek vagy hasonló kapcsolószerkezetek, amelyeket a mechanikus kapcsolószerkezethez kell kapcsolni (csuklós vagy merev vonórúd esetében)
 —
 a létraalvázkerethez vagy a vonószerkezet tartójához erősítendő mechanikus kapcsolószerkezetek típus-jóváhagyási jele vagy száma (amennyiben bizonyos típusokra korlátozódik):’;
 ...”;
 xxxii.
 a szöveg a következő 39.2. bejegyzéssel egészül ki:„39.2. Legnagyobb vontatható tömeg(meg): ... kg”;
 xxxiii.
 a 43.1. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „43.1.
 A járműbe épített fékrendszer(ek) rövid leírása(sa): ...”;
 xxxiv.
 a 43.3. bejegyzést el kell hagyni;
 xxxv.
 a 43.6. bejegyzés és az ahhoz tartozó valamennyi albejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „43.6. A vontatott jármű fékberendezései
 43.6.1.
 A vontatott járművön található fékberendezés vezérlési rendszerének technológiája: hidraulikus/pneumatikus/elektromos/nincs(4)
 43.6.2.
 A vontatott jármű fékeit működtető berendezés (leírás, jellemzők): ...........................
 43.6.3.
 A csatlakozók, a kapcsolószerkezetek és a biztonsági berendezések leírása (rajzokkal, vázlatokkal és az elektromos alkatrészek azonosításával együtt): ..........................
 43.6.4.
 A csatlakozás típusa: egyvezetékes/kétvezetékes/nincs(4)
 43.6.4.1.
 Nyomás a vezetékben – hidraulikus: egyvezetékes: ......... kPa kétvezetékes: ........ kPa
 43.6.4.2.
 Nyomás a vezetékben – pneumatikus: kétvezetékes: ........ kPa
 43.6.5.
 Az ISO 7638:2003 szabványnak megfelelő csatlakozó jelenléte(te): igen/nem(4)”;
 xxxvi.
 a szöveg az „E. A jármű szerkezetére vonatkozó információk” szakaszcím előtt a következő bejegyzésekkel egészül ki:
 „43.A. A VONTATOTT JÁRMŰ TENGELYÉRE ÉS FÉKRENDSZERÉRE VONATKOZÓ, AZ I. ÉS A III. TÍPUSÚ ALTERNATÍV ELJÁRÁS TEKINTETÉBEN ALKALMAZANDÓ ADATKÖZLŐ LAP
 43.A.1.
 Általános információk
 43.A.1.1.
 A tengely vagy a jármű gyártójának neve és címe:
 43.A.2.
 Tengelyadatok
 43.A.2.1.
 Gyártó (név és cím):...
 43.A.2.2.
 Típus/változat:...
 43.A.2.3.
 A tengely azonosítója: ID1-...
 43.A.2.4.
 Vizsgálati tengelyterhelés (Fe): ... daN
 43.A.2.5.
 Kerék- és fékadatok az alábbi 1A. és 1B. ábra szerint...
 43.A.3.
 Fék
 43.A.3.1.
 Általános információk
 43.A.3.1.1.
 Gyártmány:
 43.A.3.1.2.
 Gyártó (név és cím):
 43.A.3.1.3.
 A fék típusa (pl. dobfék/tárcsafék):
 43.A.3.1.3.1.
 Változat (pl. S-kulcsos, egyékes stb.):
 43.A.3.1.4.
 A fék azonosítója: ID2-
 43.A.3.1.5.
 Fékadatok az alábbi 2A. és 2B. ábra szerint:
 43.A.3.2.
 A dobfék adatai
 43.A.3.2.1.
 Fékutánállító berendezés (külső/beépített):...
 43.A.3.2.2.
 Megadott legnagyobb bemeneti féknyomaték (Cmax): ... Nm
 43.A.3.2.3.
 Mechanikai hatásfok: h =...
 43.A.3.2.4.
 A bemeneti féknyomaték megadott küszöbértéke (C0,dec): ... Nm
 43.A.3.2.5.
 A fékbütyöktengely tényleges hossza: ... mm
 43.A.3.3.
 Fékdob
 43.A.3.3.1.
 A súrlódó felület legnagyobb átmérője (megengedett kopás): ... mm
 43.A.3.3.2.
 Alapanyag:...
 43.A.3.3.3.
 Megadott tömeg: ... kg
 43.A.3.3.4.
 Névleges tömeg: ... kg
 43.A.3.4.
 Fékbetét
 43.A.3.4.1.
 A gyártó neve és címe:...
 43.A.3.4.2.
 Gyártmány:...
 43.A.3.4.3.
 Típus:...
 43.A.3.4.4.
 Azonosítás (típusazonosítás a fékbetéten):...
 43.A.3.4.5.
 Legkisebb vastagság (megengedett kopás): ... mm
 43.A.3.4.6.
 A súrlódó anyag fékpofára történő rögzítésének módja:...
 43.A.3.4.6.1.
 ...A rögzítés legkedvezőtlenebb esete (ha egynél több van):
 43.A.3.5.
 A tárcsafék adatai
 43.A.3.5.1.
 A tengelyhez való csatlakozás típusa (tengelyirányú, radiál, beépített stb.):...
 43.A.3.5.2.
 Fékutánállító berendezés (külső/beépített):...
 43.A.3.5.3.
 A fékhenger legnagyobb lökete: ... mm
 43.A.3.5.4.
 Megadott legnagyobb bemeneti erő (ThAmax): ... daN
 43.A.3.5.4.1.
 Cmax = ThAmax · le : ... Nm
 43.A.3.5.5.
 Súrlódási sugár: re= ... mm
 43.A.3.5.6.
 A kar hossza:lle= ... mm
 43.A.3.5.7.
 Bemeneti/kimeneti arány (le/ee): i = ...
 43.A.3.5.8.
 Mechanikai hatásfok: h =...
 43.A.3.5.9.
 Megadott bemeneti fékerő-küszöbérték ThA0,dec: ... N
 43.A.3.5.9.1.
 C0,dec = ThA0,dec· le : ... Nm
 43.A.3.5.10.
 A forgórész legkisebb vastagsága (megengedett kopás): ... mm
 43.A.3.6.
 A féktárcsa adatai...
 43.A.3.6.1.
 A tárcsatípus leírása:...
 43.A.3.6.2.
 A tárcsaagyra való kapcsolódás/rögzítés:...
 43.A.3.6.3.
 Léghűtéses (igen/nem):...
 43.A.3.6.4.
 Megadott tömeg: ... kg
 43.A.3.6.5.
 Névleges tömeg: ... kg
 43.A.3.6.6.
 Megadott külső átmérő: ... mm
 43.A.3.6.7.
 Legkisebb külső átmérő: ... mm
 43.A.3.6.8.
 A dörzsgyűrű belső átmérője: ... mm
 43.A.3.6.9.
 A szellőzőcsatorna szélessége (ha van): ... mm
 43.A.3.6.10.
 Alapanyag:...
 43.A.3.7.
 A tárcsafékbetét adatai...
 43.A.3.7.1.
 A gyártó neve és címe:...
 43.A.3.7.2.
 Gyártmány:
 43.A.3.7.3.
 Típus:...
 43.A.3.7.4.
 Azonosítás (típusazonosítás a tárcsafékbetét alaplemezén):...
 43.A.3.7.5.
 Legkisebb vastagság (megengedett kopás): mm
 43.A.3.7.6.
 A súrlódó anyag alaplemezre történő rögzítésének módja:...
 43.A.3.7.6.1.
 A rögzítés legkedvezőtlenebb esete (ha egynél több van):...
 1A. ábra
 1B. ábra
 2A. ábra
 2B. ábra
 xe (mm)
 ae (mm)
 he (mm)
 ce (mm)
 de (mm)
 ee (mm)
 α0e
 α1e
 be (mm)
 re (mm)
 Ae (cm2)
 S1e (mm)
 S2e (mm)
 S3e (mm)”;
 xxxvii.
 a 45.6.3.1–45.6.3.4. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „45.6.3.1.
 SAE J1939-13 szabvány (Járművek soros vezérlési és kommunikációs hálózata): igen/nem(4)
 45.6.3.2.
 ISO 11783-2 szabvány (Mezőgazdasági és erdészeti traktorok és munkagépek. Soros vezérlési és kommunikációs adathálózat): igen/nem(4)
 45.6.3.3.
 ISO 15031-3 (Közúti járművek. Kommunikáció a jármű és a külső vizsgálóberendezés között az emisszióval kapcsolatos diagnosztika céljára): igen/nem(4)
 45.6.3.4.
 ISO 13400-4 (Közúti járművek. Diagnosztikai célú, internetprotokollos kommunikáció [DoIP])(4): igen/nem(4)”;
 xxxviii.
 a 46.2.1. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „46.2.1.
 Bukóív esetében: lehajtható/nem lehajtható(4)”;
 xxxix.
 a 46.2.2. bejegyzés és az ahhoz tartozó valamennyi albejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „46.2.2.
 Lehajtható bukóív esetében:
 46.2.2.1.
 A lehajtás művelete: rásegítés nélkül / részleges rásegítéssel / teljes mértékben rásegítéssel megy végbe(4)
 46.2.2.2.
 Amennyiben a lehajtás művelete rásegítés nélkül vagy részleges rásegítéssel megy végbe:
 46.2.2.2.1.
 Kézi működtetésű, lehajtható, borulás hatásai ellen védő szerkezet: a lehajtás szerszámok használatával / szerszámok használata nélkül történik(4)
 46.2.2.2.2.
 A kapaszkodási területet és a hozzáférhető területek oldal- és felülnézetét mutató fényképek és részletes műszaki rajzok. A rajzokon fel kell tüntetni a méreteket és a borulás hatása elleni védőszerkezet működtetésére vonatkozó legnagyobb erőket:...
 46.2.2.3.
 Amennyiben a lehajtás művelete részben vagy teljes mértékben rásegítéssel valósul meg, rövid leírás a rásegítő berendezésekről és azok kezelőszerveiről (ha vannak ilyenek), és ezek elhelyezéséről: ...
 46.2.2.4.
 Reteszelőszerkezet: kézi/automatikus(4)
 46.2.2.4.1.
 A kézi reteszelőszerkezetek esetében rövid leírás a reteszelőszerkezetről és annak a becsípési és nyírási veszélyek elkerülését és a működtetéshez szükséges erő korlátozását szolgáló ergonómiai tervezéséről: ...
 46.2.2.4.2.
 Az automatikus reteszelőszerkezetek esetében:
 46.2.2.4.2.1.
 Rövid leírás a reteszelőszerkezetről, annak kezelőszerveiről (ha vannak ilyenek), és ezek elhelyezéséről: ...
 46.2.2.4.2.2.
 Az 1322/2014/EU felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet IX. melléklete B3. részének 5.5. pontjához tartozó 2. megjegyzésben említett, a gyártó által kiállított tanúsítvány: igen/nem(4)”;
 xxxx.
 a 49.4.1. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „49.4.1.
 A vezetőülés helyzete: bal/jobb/közép(4)”;
 xxxxi.
 a 49.5. bejegyzés és az ahhoz tartozó valamennyi albejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „49.5. Utasülés(ek)
 49.5.1.
 Az utasülések száma:...
 49.5.2.
 Helyük és elrendezésük(k):...
 49.5.3.
 Az utasülés(ek) méretei: ...
 49.5.4.
 Az utasülés(ek) fő jellemzői:...
 49.5.5.
 Az EN 15694:2009 szabvány (Mezőgazdasági és erdészeti traktorok. Utasülés. Követelmények és vizsgálati eljárások) követelményei teljesülnek; a vonatkozó dokumentációt az adatközlő lap tartalmazza: igen/nem/tárgytalan(4)
 49.5.6.
 Az EN 15997:2011 szabványnak (Terepjárók [ATV-k – kvadok]. Biztonsági követelmények és vizsgálati módszerek) a II. típusú ATV-k utasüléseire vonatkozó követelményei teljesülnek; a vonatkozó dokumentációt az adatközlő lap tartalmazza: igen/nem/tárgytalan(4)”;
 xxxxii.
 az 51.2. bejegyzés és az ahhoz tartozó valamennyi albejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „51.2. A fő teljesítményleadó tengely
 51.2.1.
 Elhelyezés: elöl/hátul/egyéb(b) (ez utóbbi esetben adja meg: ...)
 51.2.2.
 Fordulatszám/perc: ... min–1
 51.2.2.1.
 A teljesítményleadó tengely fordulatszámának és a motor fordulatszámának aránya: ...
 51.2.3.
 Választható: a teljesítményleadó tengelynél (PTO) a névleges fordulatszámon mért teljesítmény (az OECD 2. kódexe(dexe) vagy az ISO 789-1:1990 szabvány [Mezőgazdasági traktorok. Vizsgálati eljárások. 1. rész: A teljesítményleadó tengely teljesítményvizsgálatai] szerint).
 A teljesítményleadó tengely névleges fordulatszáma
 (min–1)
 Az ennek megfelelő motorfordulatszám
 (min–1)
 Teljesítmény
 (kW)
 1–540
 ...
 ...
 2–1 000
 ...
 ...
 540E
 1 000 E
 51.2.4.
 A teljesítményleadó tengely védőberendezése (leírás, méretek, rajzok, fényképek): ................”;
 xxxxiii.
 az 51.2.3. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „51.3.3.
 Választható: a teljesítményleadó tengelynél (PTO) a névleges fordulatszámon mért teljesítmény (az OECD 2. kódexe(dexe) vagy az ISO 789-1:1990 szabvány [Mezőgazdasági traktorok. Vizsgálati eljárások. 1. rész: A teljesítményleadó tengely teljesítményvizsgálatai] szerint).
 A teljesítményleadó tengely névleges fordulatszáma
 (min–1)
 Az ennek megfelelő motorfordulatszám
 (min–1)
 Teljesítmény
 (kW)
 1–540
 ...
 ...
 2–1 000
 ...
 ...
 540E
 1 000 E”;
 xxxxiv.
 az 54.3. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „54.3.
 A biztonsági övek száma és helye, illetve azok az ülések, amelyekhez használhatók – kérjük, töltse ki az alábbi táblázatot:
 A biztonsági övek elrendezése és kapcsolódó információk
 Teljes EU-típusjóváhagyási jel / EGB-típusjóváhagyási jel
 Változat (ha van)
 Övmagasság-állító (van/nincs/választható)
 Vezetőülés
 L
 C
 R
 1.
 utasülés
 L
 C
 R
 ...
 utasülés
 L
 C
 R
 L = bal, C= közép, R=jobb”;
 xxxxv.
 az 57. bejegyzés és az ahhoz tartozó valamennyi albejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „57. A VEZETŐ ÁLTAL MŰKÖDTETETT KEZELŐSZERVEK, IDEÉRTVE A KEZELŐSZERVEK, ELLENŐRZŐ LÁMPÁK ÉS KIJELZŐK AZONOSÍTÁSÁT
 57.1. Fényképek és/vagy rajzok a jelzések, kezelőszervek, ellenőrző lámpák és kijelzők elrendezéséről: ....
 57.2. Kezelőszervek, ellenőrző lámpák és kijelzők, amelyek azonosítása kötelező, ha be vannak szerelve, és az e célból alkalmazott jelzések
 Jelzés száma
 Berendezés
 Rendelkezésre álló kezelőszerv/kijelző (*9)
 Azonosító jelzés (*9)
 Helye (*10)
 Rendelkezésre álló ellenőrző lámpa (*9)
 Azonosító jelzés (*9)
 Helye (*10)
 1.
 Tompított fényszórók
 2.
 Távolsági fényszórók
 3.
 Helyzetjelző (oldalsó) lámpák
 4.
 Ködfényszórók
 5.
 Hátsó ködlámpa
 6.
 Fényszóró-szintállító berendezés
 7.
 Várakozást jelző lámpák
 8.
 Irányjelzők
 9.
 Elakadásjelző lámpa
 10.
 Ablaktörlő
 11.
 Ablakmosó
 12.
 Ablaktörlő és -mosó
 13.
 Fényszórótisztító berendezés
 14.
 Szélvédő-párátlanító és -jégmentesítő
 15.
 Hátsóablak-párátlanító és -jégmentesítő
 16.
 Szellőztető ventilátor
 17.
 Dízel-előmelegítő
 18.
 Hidegindító
 19.
 Fékmeghibásodás
 20.
 Tüzelőanyagszint
 21.
 Akkumulátor töltöttsége
 22.
 A motor hűtőközegének hőmérséklete
 23.
 Hibajelző lámpa (MI)
 57.3. Kezelőszervek, ellenőrző lámpák és kijelzők, amelyek azonosítása választható, ha be vannak szerelve, és az alkalmazott jelzések, ha az azonosításukra szükség van
 Jelzés száma
 Berendezés
 Rendelkezésre álló kezelőszerv/kijelző (*11))
 Azonosító jelzés (*11)
 Helye (*12)
 Rendelkezésre álló ellenőrző lámpa (*11)
 Azonosító jelzés (*11)
 Helye (*12)
 1.
 Rögzítőfék
 2.
 Hátsó ablaktörlő
 3.
 Hátsó ablakmosó
 4.
 Hátsó ablaktörlő és -mosó
 5.
 Szakaszos ablaktörlő
 6.
 Hangjelző készülék
 7.
 Motorháztető
 8.
 Biztonsági öv
 9.
 Motorolajnyomás
 10.
 Ólommentes benzin
 11.
 ...
 12.
 ....
 57.4. Brief description and schematic drawing of the locations, displacement, methods of operation and colour coding of the various control devices in the interior of the vehicle and showing for tractors without enclosed cab, how the accessibility to internal control devices from the ground has been avoided: ...
 57.5. A jármű külsején található különböző kezelőszervek elhelyezkedésének, elmozdulásának, működtetési módjának és színkódjának rövid leírása és vázlatos rajza, feltüntetve az elülső és a hátulsó veszélyzónákat, az 1322/2014/EU felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet XXIII. melléklete 1. függelékének megfelelően:...
 57.6. Az ISO 15077:2008 szabvány (Mezőgazdasági traktorok és önjáró gépek. Kezelőszervek. Működtető erők, elmozdulás, hely és működtetési mód) A. és C. mellékletének követelményei teljesülnek; a vonatkozó dokumentációt az adatközlő lap tartalmazza: igen/nem(4)
 57.7. Az ISO 4254-1:2013 szabvány (Mezőgazdasági munkagépek. Biztonság. 1. rész: Általános követelmények) 4.5.3. szakaszának követelményei az ujjbeggyel működtethető kezelőszervekre vonatkozó követelmények kivételével teljesülnek; a vonatkozó dokumentációt az adatközlő lap tartalmazza: igen/nem(4)
 57.8. Az EN 15997:2011 szabványnak (Terepjárók [ATV-k – kvadok]. Biztonsági követelmények és vizsgálati módszerek) a fojtószelep-vezérlésre és kézi tengelykapcsoló-vezérlésre vonatkozó követelményei teljesülnek; a vonatkozó dokumentációt az adatközlő lap tartalmazza: igen/nem/tárgytalan(4)
 57.9. A T és a C kategóriájú járművek esetében az ISO 10975:2009 szabvány (Mezőgazdasági traktorok és munkagépek. Automata vezérlőrendszerek a kezelő által irányított traktorokhoz és önjáró gépekhez. Biztonsági követelmények) követelményei teljesülnek; a vonatkozó dokumentációt az adatközlő lap tartalmazza: igen/nem/tárgytalan(4)”;
 c)
 az 1. függelék a következőképpen módosul:
 i.
 a 2.5.1. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „2.5.1.
 A típusjóváhagyás a következőre vonatkozik: motortípus/motorcsalád(4)”;
 ii.
 az 5.1.2.2. bejegyzést el kell hagyni;
 iii.
 a 6.6. és a 6.7. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „6.6.
 Névleges fordulatszám: ... min–1
 6.7.
 A legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám: ... min–1”;
 iv.
 a 6.18. bejegyzés és az ahhoz tartozó valamennyi albejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „6.18. Tüzelőanyag-ellátás dízelmotorok esetében
 6.18.1. Tápszivattyú
 6.18.1.1.
 Nyomás(7): ... kPa vagy jelleggörbe: ...
 6.18.2. Befecskendező rendszer
 6.18.2.1.
 Szivattyú
 6.18.2.1.1.
 Gyártmány(ok): ...
 6.18.2.1.2.
 Típus(ok): ...
 6.18.2.1.3.
 Szállítóteljesítmény: ... és ... mm3(7) löketenként, illetve munkaütemenként teljes befecskendezés esetén a szivattyú ... ford./perc (névleges) fordulatszáma, illetve ... ford./perc (legnagyobb nyomatékhoz tartozó) fordulatszáma esetén, illetve jelleggörbével ábrázolva: ...
 6.18.2.1.3.1.
 Alkalmazott módszer: motoron/szivattyúpróbapadon(4)
 6.18.2.2.
 Előbefecskendezés:
 6.18.2.2.1.
 Előbefecskendezési görbe(rbe): ...
 6.18.2.2.2.
 Időzítés(7): ...
 6.18.2.3.
 Befecskendező csővezeték:
 6.18.2.3.1.
 Hossz: ... mm
 6.18.2.3.2.
 Belső átmérő: ... mm
 6.18.2.4.
 Befecskendező(k)
 6.18.2.4.1.
 Gyártmány(ok): ...
 6.18.2.4.2.
 Típus(ok): ...
 6.18.2.4.3.
 Nyitási nyomás(7): kPa vagy jelleggörbe: ...
 6.18.2.5.
 Fordulatszám-szabályozó
 6.18.2.5.1.
 Gyártmány(ok): ...
 6.18.2.5.2.
 Típus(ok): ...
 6.18.2.5.3.
 A leszabályozás kezdetéhez tartozó fordulatszám teljes terhelés mellett(mellett): ... min–1
 6.18.2.5.4.
 Legnagyobb terhelés nélküli sebesség(g): ... min–1
 6.18.2.5.5.
 Alapjárati fordulatszám(m): ... min–1
 6.18.2.6.
 Hidegindító berendezés
 6.18.2.6.1.
 Gyártmány(ok): ...
 6.18.2.6.2.
 Típus(ok): ...
 6.18.2.6.3.
 Leírás: ...”;
 v.
 a 7.1.1. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „7.1.1.
 Munkaciklus: szikragyújtás/kompressziós gyújtás(4)”;
 vi.
 a 8.6. és a 8.7. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „8.6.
 Névleges fordulatszám: ... min–1
 8.7.
 A legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám: ... min–1”;
 vii.
 a 8.12.2. bejegyzés és az ahhoz tartozó valamennyi albejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „8.12.2.
 Léghűtés
 8.12.2.1.
 Befúvó: igen/nem(4)
 8.12.2.1.1.
 A befúvó jellemzői:...
 8.12.2.1.2.
 Hajtás áttétel(ek) (ha értelmezhető): ...”;
 viii.
 a 8.17. bejegyzés és az ahhoz tartozó valamennyi albejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „8.17. Légszennyezés elleni intézkedések
 8.17.1.
 Kartergázok visszavezetésére szolgáló berendezés: igen/nem(4)
 8.17.2.
 További kibocsátáscsökkentő berendezések (ha vannak):
 8.17.2.1.
 Katalizátor: igen/nem(4)
 8.17.2.1.1.
 Gyártmány: ...
 8.17.2.1.2.
 Típus: ...
 8.17.2.1.3.
 A katalizátorok és elemek száma: ...
 8.17.2.1.4.
 A katalizátor(ok) mérete és térfogata: ...
 8.17.2.1.5.
 A katalitikus folyamat típusa: ...
 8.17.2.1.6.
 Teljes nemesfémtöltet: ...
 8.17.2.1.7.
 Relatív koncentráció: ...
 8.17.2.1.8.
 Hordozó (szerkezet és anyag): ...
 8.17.2.1.9.
 Cellasűrűség: ...
 8.17.2.1.10.
 A katalizátorház(ak) típusa: ...
 8.17.2.1.11.
 A katalizátor(ok) elhelyezése (helye és a motortól mért legnagyobb/legkisebb távolsága): ...
 8.17.2.1.12.
 Szokásos üzemi tartomány: ... K
 8.17.2.1.13.
 Fogyó reagens (ha van): ...
 8.17.2.1.13.1.
 A katalitikus folyamathoz szükséges reagens típusa és koncentrációja: ...
 8.17.2.1.13.2.
 A reagens szokásos üzemi hőmérséklet-tartománya: ... K
 8.17.2.1.13.3.
 Nemzetközi szabvány (ha van ilyen): ...
 8.17.2.1.14.
 NOx-érzékelő: igen/nem(4)
 8.17.2.1.15.
 Oxigénérzékelő: igen/nem(4)
 8.17.2.1.15.1.
 Gyártmány: ...
 8.17.2.1.15.2.
 Típus: ...
 8.17.2.1.15.3.
 Hely: ...
 8.17.2.1.16.
 Légbefúvás: igen/nem(4)
 8.17.2.1.16.1.
 Típus: szakaszos levegőadagoló/légszivattyú/egyéb(4) (ez utóbbi esetben adja meg: ...)
 8.17.2.1.17.
 Kipufogógáz-visszavezetés: igen/nem(4)
 8.17.2.1.17.1.
 Jellemzők (hűtött/nem hűtött, magas/alacsony nyomás stb.): ...
 8.17.2.1.18.
 Részecskeszűrő: igen/nem(4)
 8.17.2.1.18.1.
 A részecskeszűrő mérete és térfogata: ...
 8.17.2.1.18.2.
 A részecskeszűrő típusa és kialakítása: ...
 8.17.2.1.18.3.
 Elhelyezés (hely és a motortól mért legnagyobb/legkisebb távolság): ...
 8.17.2.1.18.4.
 A regenerálás módja vagy rendszere, leírás és/vagy rajz: ...
 8.17.2.1.18.5.
 Szokásos üzemi hőmérséklet-tartomány: ... K és nyomástartomány: ... kPa
 8.17.2.1.19.
 Egyéb rendszerek: igen/nem(4)
 8.17.2.1.19.1.
 Leírás és működés: ...”;
 ix.
 a 8.18. bejegyzés és az ahhoz tartozó valamennyi albejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „8.18. Tüzelőanyag-ellátás dízelmotorok esetében
 8.18.1. Tápszivattyú
 8.18.1.1.
 Nyomás(7): ... kPa vagy jelleggörbe: ...
 8.18.2. Befecskendező rendszer
 8.18.2.1.
 Szivattyú
 8.18.2.1.1.
 Gyártmány(ok): ...
 8.18.2.1.2.
 Típus(ok): ...
 8.18.2.1.3.
 Szállítóteljesítmény: ... és ... mm3(7) löketenként, illetve munkaütemenként teljes befecskendezés esetén a szivattyú ... ford./perc (névleges) fordulatszáma, illetve ... ford./perc (legnagyobb nyomatékhoz tartozó) fordulatszáma esetén, illetve jelleggörbével ábrázolva: ...
 8.18.2.1.3.1.
 Alkalmazott módszer: motoron/szivattyúpróbapadon(4)
 8.18.2.2.
 Előbefecskendezés:
 8.18.2.2.1.
 Előbefecskendezési görbe(rbe): .......
 8.18.2.2.2.
 Időzítés(7): ...
 8.18.2.3.
 Befecskendező csővezeték:
 8.18.2.3.1.
 Hossz: ... mm
 8.18.2.3.2.
 Belső átmérő: ... mm
 8.18.2.4.
 Befecskendező(k)
 8.18.2.4.1.
 Gyártmány(ok): ...
 8.18.2.4.2.
 Típus(ok): ...
 8.18.2.4.3.
 Nyitási nyomás(7): ... kPa vagy jelleggörbe: ...
 8.18.2.5.
 Fordulatszám-szabályozó
 8.18.2.5.1.
 Gyártmány(ok): ...
 8.18.2.5.2.
 Típus(ok): ...
 8.18.2.5.3.
 A leszabályozás kezdetéhez tartozó fordulatszám teljes terhelés mellett(mellett): ............... min–1
 8.18.2.5.4.
 Legnagyobb terhelés nélküli sebesség(g): ... min–1
 8.18.2.5.5.
 Alapjárati fordulatszám(m): ... min–1
 8.18.2.6.
 Hidegindító berendezés
 8.18.2.6.1.
 Gyártmány(ok): ...
 8.18.2.6.2.
 Típus(ok): ...
 8.18.2.6.3.
 Leírás: ...”;
 x.
 A 8.19. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „8.19.
 Tüzelőanyag-ellátás benzinmotorok esetében”;
 d)
 a 2. függelék a következőképpen módosul:
 i.
 a 2.5.1. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „2.5.1.
 A típusjóváhagyás a következőre vonatkozik: motortípus/motorcsalád(4)”;
 ii.
 az 5.1.2.2. bejegyzést el kell hagyni;
 iii.
 a 10.4.4.1. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „10.4.4.1.
 Szálas anyagokat tartalmazó kipufogó-zajcsökkentő berendezés: igen/nem(4)”;
 e)
 a 3. függelék a következőképpen módosul:
 i.
 a szöveg a következő 2.2.4. bejegyzéssel egészül ki:
 „2.2.4.
 Alkatrészek és önálló műszaki egységek esetében a típus-jóváhagyási jel(ek) helye és rögzítési módja (ha van[nak])(19): ...”;
 ii.
 a 2.5.1. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „2.5.1.
 A típusjóváhagyás a következőre vonatkozik: motortípus/motorcsalád(4)”;
 iii.
 a 6.6. és a 6.7. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „6.6.
 Névleges fordulatszám: ... min–1
 6.7.
 A legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám: ... min–1”;
 iv.
 a 6.18. bejegyzés és az ahhoz tartozó valamennyi albejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „6.18. Tüzelőanyag-ellátás dízelmotorok esetében
 6.18.1. Tápszivattyú
 6.18.1.1.
 Nyomás(7): ... kPa vagy jelleggörbe: ...
 6.18.2. Befecskendező rendszer
 6.18.2.1.
 Szivattyú
 6.18.2.1.1.
 Gyártmány(ok): ...
 6.18.2.1.2.
 Típus(ok): ...
 6.18.2.1.3.
 Szállítóteljesítmény: ... és ... mm3(7) löketenként, illetve munkaütemenként teljes befecskendezés esetén a szivattyú ... ford./perc (névleges) fordulatszáma, illetve ... ford./perc (legnagyobb nyomatékhoz tartozó) fordulatszáma esetén, illetve jelleggörbével ábrázolva: ...
 6.18.2.1.3.1.
 Alkalmazott módszer: motoron/szivattyúpróbapadon(4)
 6.18.2.2.
 Előbefecskendezés:
 6.18.2.2.1.
 Előbefecskendezési görbe(7):: ...
 6.18.2.2.2.
 Időzítés(7): ...
 6.18.2.3.
 Befecskendező csővezeték:
 6.18.2.3.1.
 Hossz: ... mm
 6.18.2.3.2.
 Belső átmérő: ... mm
 6.18.2.4.
 Befecskendező(k)
 6.18.2.4.1.
 Gyártmány(ok): ...
 6.18.2.4.2.
 Típus(ok): ...
 6.18.2.4.3.
 Nyitási nyomás(7): ... kPa vagy jelleggörbe: ...
 6.18.2.5.
 Fordulatszám-szabályozó
 6.18.2.5.1.
 Gyártmány(ok): ...
 6.18.2.5.2.
 Típus(ok): ...
 6.18.2.5.3.
 A leszabályozás kezdetéhez tartozó fordulatszám teljes terhelés mellett(7): ... min–1
 6.18.2.5.4.
 Legnagyobb terhelés nélküli sebesség(7):... . min–1
 6.18.2.5.5.
 Alapjárati fordulatszám(7): min–1
 6.18.2.6.
 Hidegindító berendezés
 6.18.2.6.1.
 Gyártmány(ok): ...
 6.18.2.6.2.
 Típus(ok): ...
 6.18.2.6.3.
 Leírás: ”;
 v.
 a 6.19.4.2. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „6.19.3.2.
 Típus(ok): ...”;
 vi.
 a 7.1.1. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „7.1.1.
 Munkaciklus: szikragyújtás/kompressziós gyújtás(4)”;
 vii.
 a 8.6. és a 8.7. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „8.6.
 Névleges fordulatszám: ... min–1
 8.7.
 A legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám: ... min–1”;
 viii.
 a 8.12.2. bejegyzés és az ahhoz tartozó valamennyi albejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „8.12.2.
 Léghűtés
 8.12.2.1.
 Befúvó: igen/nem(4)
 8.12.2.1.1.
 A befúvó jellemzői:...
 8.12.2.1.2.
 Hajtás áttétel(ek) (ha értelmezhető): ...”;
 ix.
 a 8.17. bejegyzés és az ahhoz tartozó valamennyi albejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „8.17. Légszennyezés elleni intézkedések
 8.17.1.
 Kartergázok visszavezetésére szolgáló berendezés: igen/nem(4)
 8.17.2.
 További kibocsátáscsökkentő berendezések (ha vannak):
 8.17.2.1.
 Katalizátor: igen/nem(4)
 8.17.2.1.1.
 Gyártmány: ...
 8.17.2.1.2.
 Típus: ...
 8.17.2.1.3.
 A katalizátorok és elemek száma: ...
 8.17.2.1.4.
 A katalizátor(ok) mérete és térfogata: ...
 8.17.2.1.5.
 A katalitikus folyamat típusa: ...
 8.17.2.1.6.
 Teljes nemesfémtöltet: ...
 8.17.2.1.7.
 Relatív koncentráció: ...
 8.17.2.1.8.
 Hordozó (szerkezet és anyag): ...
 8.17.2.1.9.
 Cellasűrűség: ...
 8.17.2.1.10.
 A katalizátorház(ak) típusa: ...
 8.17.2.1.11.
 A katalizátor(ok) elhelyezése (helye és a motortól mért legnagyobb/legkisebb távolsága): ...
 8.17.2.1.12.
 Szokásos üzemi tartomány: ... K
 8.17.2.1.13.
 Fogyó reagens (ha van): ...
 8.17.2.1.13.1.
 A katalitikus folyamathoz szükséges reagens típusa és koncentrációja: ...
 8.17.2.1.13.2.
 A reagens szokásos üzemi hőmérséklet-tartománya: ... K
 8.17.2.1.13.3.
 Nemzetközi szabvány (ha van ilyen): ...
 8.17.2.1.14.
 NOx-érzékelő: igen/nem(4)
 8.17.2.1.15.
 Oxigénérzékelő: igen/nem(4)
 8.17.2.1.15.1.
 Gyártmány: ...
 8.17.2.1.15.2.
 Típus: ...
 8.17.2.1.15.3.
 Hely: ...
 8.17.2.1.16.
 Légbefúvás: igen/nem(4)
 8.17.2.1.16.1.
 Típus: szakaszos levegőadagoló/légszivattyú/egyéb(b) (ez utóbbi esetben adja meg: ...)
 8.17.2.1.17.
 Kipufogógáz-visszavezetés: igen/nem(4)
 8.17.2.1.17.1.
 Jellemzők (hűtött/nem hűtött, magas/alacsony nyomás stb.): ...
 8.17.2.1.18.
 Részecskeszűrő: igen/nem(4)
 8.17.2.1.18.1.
 A részecskeszűrő mérete és térfogata: ...
 8.17.2.1.18.2.
 A részecskeszűrő típusa és kialakítása: ...
 8.17.2.1.18.3.
 Elhelyezés (hely és a motortól mért legnagyobb/legkisebb távolság): ...
 8.17.2.1.18.4.
 A regenerálás módja vagy rendszere, leírás és/vagy rajz: ...
 8.17.2.1.18.5.
 Szokásos üzemi hőmérséklet-tartomány: ... K és nyomástartomány: ... kPa
 8.17.2.1.19.
 Egyéb rendszerek: igen/nem(4)
 8.17.2.1.19.1.
 Leírás és működés: ...”;
 x.
 a 8.18. bejegyzés és az ahhoz tartozó valamennyi albejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „8.18. Tüzelőanyag-ellátás dízelmotorok esetében
 8.18.1. Tápszivattyú
 8.18.1.1.
 Nyomás(7): ... kPa vagy jelleggörbe: ...
 8.18.2. Befecskendező rendszer
 8.18.2.1.
 Szivattyú
 8.18.2.1.1.
 Gyártmány(ok): ...
 8.18.2.1.2.
 Típus(ok): ...
 8.18.2.1.3.
 Szállítóteljesítmény: ... és ... mm3(7) löketenként, illetve munkaütemenként teljes befecskendezés esetén a szivattyú ... ford./perc (névleges) fordulatszáma, illetve ... ford./perc (legnagyobb nyomatékhoz tartozó) fordulatszáma esetén, illetve jelleggörbével ábrázolva: ...
 8.18.2.1.3.1.
 Alkalmazott módszer: motoron/szivattyúpróbapadon(4)
 8.18.2.2.
 Előbefecskendezés:
 8.18.2.2.1.
 Előbefecskendezési görbe(7): ...
 8.18.2.2.2.
 Időzítés(7): ...
 8.18.2.3.
 Befecskendező csővezeték:
 8.18.2.3.1.
 Hossz: ... mm
 8.18.2.3.2.
 Belső átmérő: ... mm
 8.18.2.4.
 Befecskendező(k)
 8.18.2.4.1.
 Gyártmány(ok): ......
 8.18.2.4.2.
 Típus(ok): ...
 8.18.2.4.3.
 Nyitási nyomás(7): ... kPa vagy jelleggörbe: ...
 8.18.2.5.
 Fordulatszám-szabályozó
 8.18.2.5.1.
 Gyártmány(ok): ...
 8.18.2.5.2.
 Típus(ok): ...
 8.18.2.5.3.
 A leszabályozás kezdetéhez tartozó fordulatszám teljes terhelés mellett(mellett): ............... min–1
 8.18.2.5.4.
 Legnagyobb terhelés nélküli sebesség(g): min–1
 8.18.2.5.5.
 Alapjárati fordulatszám(m): min–1
 8.18.2.6.
 Hidegindító berendezés
 8.18.2.6.1.
 Gyártmány(ok): ...
 8.18.2.6.2.
 Típus(ok): ...
 8.18.2.6.3.
 Leírás: ...”;
 xi.
 A 8.19. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „8.19.
 Tüzelőanyag-ellátás benzinmotorok esetében”;
 f)
 a 7. függelékben a 25.5.2. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „25.5.2.
 Névleges feszültség vagy levegőnyomás: V / kPa(4)”;
 g)
 a 8. függelék címének helyébe a következő szöveg lép:
 „függelék 8.
 A visszapillantó tükrök mint rendszer adott típusú felszerelésének (vagy járműtípusnak az ilyen rendszerrel kapcsolatos) EU-típusjóváhagyására vonatkozó adatközlő lap mintája”;
 h)
 a 9. függelék a következőképpen módosul:
 i.
 a 3.3. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „3.3.
 Tengelyek és kerekek:”;
 ii.
 a 4.1.2.1.2. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „4.1.2.1.2.
 Merev vonórúddal vagy középtengellyel rendelkező, R vagy S kategóriájú jármű esetében adja meg az elülső kapcsolási pontra eső függőleges terhelést (S): . kg”;
 iii.
 a 4.1.2.2. és a 4.1.2.4. bejegyzést el kell hagyni;
 iv.
 a 4.1.3. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „4.1.3.
 A T vagy C kategóriájú jármű által vontatható műszakilag megengedett tömeg az R vagy S kategóriájú jármű minden egyes alváz-fék konfigurációjára vonatkozóan (az R és az S kategóriájú járművek esetében adja meg a hátsó kapcsolási pontra eső megengedett legnagyobb terhelést):
 R vagy S kategóriájú jármű
 Fék
 Vonórúd
 Merev vonórúd
 Középtengely
 Fékezetlen (*13)
 ... kg
 ... kg
 ... kg
 Ráfutófékes
 ... kg
 ... kg
 ... kg
 Hidraulikus fékezésű
 ... kg
 ... kg
 ... kg
 Pneumatikus fékezésű
 ... kg
 ... kg
 ... kg
 v.
 a 4.1.4. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „4.1.4.
 A traktor (T vagy C kategóriájú jármű) és a vontatott jármű (R vagy S kategóriájú jármű) kombinációjának műszakilag megengedett össztömege az R vagy S kategóriájú jármű minden egyes alváz-fék konfigurációjára vonatkozóan:
 R vagy S kategóriájú jármű
 Fék
 Vonórúd
 Merev vonórúd
 Középtengely
 Fékezetlen
 ... kg
 ... kg
 ... kg
 Ráfutófékes
 ... kg
 ... kg
 ... kg
 Hidraulikus fékezésű
 ... kg
 ... kg
 ... kg
 Pneumatikus fékezésű
 ... kg
 ... kg
 ... kg”;
 vi.
 a 4.1.5–4.1.5.3. bejegyzést el kell hagyni;
 i)
 a 10. függelék a következőképpen módosul:
 i.
 a szöveg a következő 2.2.4. bejegyzéssel egészül ki:
 „2.2.4.
 Alkatrészek és önálló műszaki egységek esetében a típus-jóváhagyási jel(ek) helye és rögzítési módja (ha van[nak])(19): ...”;
 ii.
 a 24.1. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „24.1.
 Jegyzék a jármű lényeges elektromos/elektronikus rendszereinek vagy elektromos/elektronikus szerelési egységeinek összes tervezett kombinációjáról, a felépítményváltozatokról(l), a felépítmény anyagainak változatairól, az általános kábelelrendezésről, a motorváltozatokról, a bal kormányos/jobb kormányos kivitelekről és a különböző tengelytávokról: ...”;
 j)
 a 11. függelék a következőképpen módosul:
 i.
 a szöveg a következő 2.2.4. bejegyzéssel egészül ki:
 „2.2.4.
 Alkatrészek és önálló műszaki egységek esetében a típus-jóváhagyási jel(ek) helye és rögzítési módja (ha van[nak])(19): ...”;
 ii.
 a 29. bejegyzés és az ahhoz tartozó valamennyi albejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „29. PÓTSÚLYOK
 29.1.
 A pótsúlyok és a traktorra való felszerelésük módjának részletes műszaki leírása (fényképekkel vagy méretezett rajzokkal együtt):
 29.2.
 A pótsúlygarnitúrák száma:...
 29.2.1.
 Az egyes garnitúrák elemeinek száma: 1. garnitúra: ... 2. garnitúra: ... garnitúra: ...
 29.3.
 Az egyes garnitúrák elemeinek tömege: 1. garnitúra: ... kg 2. garnitúra: ... kg ... garnitúra: ... kg
 29.3.1.
 Az egyes garnitúrák össztömege: 1. garnitúra: ... kg 2. garnitúra: ... kg ... garnitúra: ... kg
 29.4.
 A pótsúlyok össztömege: ... kg
 29.4.1.
 E tömeg megoszlása a tengelyek között: ... kg
 29.5.
 Anyag(ok) és az összeszerelés módja: ...”;
 k)
 a 12. függelék a következőképpen módosul:
 (i)
 i. a szöveg a következő 2.2.4. bejegyzéssel egészül ki:
 „2.2.4.
 Alkatrészek és önálló műszaki egységek esetében a típus-jóváhagyási jel(ek) helye és rögzítési módja (ha van[nak])(19): ...”;
 l)
 a 13. függelék a következőképpen módosul:
 i.
 a szöveg a következő 2.2.4. bejegyzéssel egészül ki:
 „2.2.4.
 Alkatrészek és önálló műszaki egységek esetében a típus-jóváhagyási jel(ek) helye és rögzítési módja (ha van[nak])(19): ...”;
 m)
 a 14. függelék a következőképpen módosul:
 i.
 a szöveg a következő 2.2.4. bejegyzéssel egészül ki:
 „2.2.4.
 Alkatrészek és önálló műszaki egységek esetében a típus-jóváhagyási jel(ek) helye és rögzítési módja (ha van[nak])(19): ...”;
 ii.
 a 38.1. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „38.1.
 Fényképek és méretezett rajzok a mechanikus kapcsolószerkezetről, a járműre való felszereléséről és a vontatott járműre felszerelt berendezéssel való összekapcsolásáról: ...”;
 iii.
 a 38.5. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „38.5.
 A mechanikus kapcsolószerkezet leírása:
 Típus (az (EU) 2015/208 felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet XXXIV. mellékletének 1. függeléke szerint):
 ...
 Gyártmány:
 ...
 A gyártó típusmeghatározása:
 ...
 Legnagyobb vízszintes terhelés/D érték(4)(44):
 ... kg/kN(4)
 Vontatható tömeg (T)(4)(44):
 ... tonna
 A kapcsolási pontra eső megengedett legnagyobb függőleges terhelés (S)(44):
 ... kg
 Fényképek és méretarányos rajzok a kapcsolószerkezetről. E rajzokon különösen fontos részletesen feltüntetni az előírt méreteket, valamint megadni a készülék szerelési méreteit.
 A kapcsolószerkezet rövid műszaki leírása, amely meghatározza a konstrukció típusát és a felhasznált anyagot
 A vizsgálat típusa
 statikus/dinamikus(4)
 (EU-)típusjóváhagyási jel vagy szám:
 —
 vonószemek, kapcsolófejek vagy hasonló kapcsolószerkezetek, amelyeket a mechanikus kapcsolószerkezethez kell kapcsolni (csuklós vagy merev vonórúd esetében)
 —
 a létraalvázkerethez vagy a vonószerkezet tartójához erősítendő mechanikus kapcsolószerkezetek típus-jóváhagyási jele vagy száma (amennyiben bizonyos típusokra korlátozódik):
 ...”;
 n)
 a 15. függelék a következőképpen módosul:
 i.
 a 3.3. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „3.3.
 Tengelyek és kerekek:”;
 ii.
 a 4.1.2.1.2. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „4.1.2.1.2.
 Merev vonórúddal vagy középtengellyel rendelkező, R vagy S kategóriájú jármű esetében adja meg az elülső kapcsolási pontra eső függőleges terhelést (S): ................ kg”;
 iii.
 a 4.1.2.4. bejegyzést el kell hagyni;
 iv.
 a 4.1.3. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „4.1.3.
 A T vagy C kategóriájú jármű által vontatható műszakilag megengedett tömeg az R vagy S kategóriájú jármű minden egyes alváz-fék konfigurációjára vonatkozóan (az R és az S kategóriájú járművek esetében adja meg a hátsó kapcsolási pontra eső megengedett legnagyobb terhelést):
 R vagy S kategóriájú jármű
 Fék
 Vonórúd
 Merev vonórúd
 Középtengely
 Fékezetlen (*14)
 ... kg
 ... kg
 ... kg
 Ráfutófékes
 ... kg
 ... kg
 ... kg
 Hidraulikus fékezésű
 ... kg
 ... kg
 ... kg
 Pneumatikus fékezésű
 ... kg
 ... kg
 ... kg
 v.
 a 4.1.4. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „4.1.4.
 A traktor (T vagy C kategóriájú jármű) és a vontatott jármű (R vagy S kategóriájú jármű) kombinációjának műszakilag megengedett össztömege az R vagy S kategóriájú jármű minden egyes alváz-fék konfigurációjára vonatkozóan:
 R vagy S kategóriájú jármű
 Fék
 Vonórúd
 Merev vonórúd
 Középtengely
 Fékezetlen
 ... kg
 ... kg
 ... kg
 Ráfutófékes
 ... kg
 ... kg
 ... kg
 Hidraulikus fékezésű
 ... kg
 ... kg
 ... kg
 Pneumatikus fékezésű
 ... kg
 ... kg
 ... kg”;
 vi.
 a 4.1.5–4.1.5.3. bejegyzést el kell hagyni;
 vii.
 az 5.1.2.2. bejegyzést el kell hagyni;
 viii.
 a 6.6. és a 6.7. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „6.6.
 Névleges fordulatszám: ... min–1
 6.7.
 A legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám: min–1”;
 ix.
 a szöveg az alábbi 7., 7.1. és 7.1.1. bejegyzéssel egészül ki:
 „7. A MOTORCSALÁD ALAPVETŐ JELLEMZŐI
 7.1. Közös paraméterek(56)
 7.1.1.
 Munkaciklus: szikragyújtás/kompressziós gyújtás(4)”;
 x.
 a 9. bejegyzés és az ahhoz tartozó valamennyi albejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „9. ENERGIATÁROLÓ BERENDEZÉS(EK)(11)
 9.1.
 Leírás: akkumulátor/kondenzátor/lendkerék/generátor(4)
 9.2.
 Azonosító szám: ...
 9.3.
 Az elektrokémiai rendszer fajtája: ...
 9.4.
 A tárolt energia
 9.4.1.
 Akkumulátor esetében: ... V kapacitás és ... Ah kapacitás 2 óra alatt
 9.4.2.
 Kondenzátor esetében: ... J
 9.4.3.
 Lendkerék/generátor esetében(4): ... J
 9.4.3.1.
 A lendkerék tehetetlenségi nyomatéka: ... kg m2
 9.4.3.1.1.
 További tehetetlenségi nyomaték sebességfokozatba való kapcsolás nélkül: ... kg m2
 9.5.
 Töltő: a járművön/külső/nincs(4)”;
 xi.
 a 11. bejegyzés és az ahhoz tartozó valamennyi albejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „11. HAJTÁSLÁNC ÉS VEZÉRLÉS(13)
 11.1.
 A jármű hajtásláncának és vezérlőrendszerének (sebességváltómű, tengelykapcsoló-vezérlő és a hajtáslánc egyéb elemeinek) rövid leírása és vázlatos rajza:
 11.2. Erőátvitel
 11.2.1.
 A sebességváltó-rendszer(ek) és a kapcsolódó vezérlőrendszer rövid leírása és vázlatos rajza: ......
 11.2.2.
 Az átviteli rendszer ábrája és/vagy rajza: ...
 11.2.3.
 Az erőátvitel típusa: mechanikus/hidraulikus/elektromos/egyéb(b) (ez utóbbi esetben adja meg: ....)
 11.2.4.
 Az elektromos/elektronikus alkatrészek rövid leírása (ha vannak): ...
 11.2.5.
 A motorhoz viszonyított elhelyezés: ...
 11.2.6.
 A vezérlés módja: ...
 11.2.7.
 Osztómű: van/nincs(4)
 11.2.8.
 A sebességváltó-rendszer(ek) típusa(pusa): ...
 11.3. Tengelykapcsoló (ha van)
 11.3.1.
 A tengelykapcsoló és vezérlőrendszerének rövid leírása és vázlatos rajza:
 11.3.2.
 Legnagyobb nyomatékátalakítás: ...
 11.4. Fokozat áttételek
 Sebességfokozat
 A sebességváltó belső áttételei (a sebességváltó kimenőtengelyének fordulatszáma a motoréhoz viszonyítva)
 Az osztómű belső áttételei (az osztómű kimenőtengelyének fordulatszáma a motoréhoz viszonyítva)
 Hajtás végáttétel(ek) (a sebességváltó kimenőtengelyének fordulatszáma a hajtott kerék fordulatszámához viszonyítva)
 Összáttétel
 Áttétel (motorfordulatszám/járműsebesség) kizárólag kézi áttételnél
 A CVT (*15) legnagyobb értéke
 1
 2
 3
 A CVT* legkisebb értéke
 Hátramenet
 1
 ...
 11.5. Differenciálzár
 11.5.1.
 Differenciálzár: igen/nem/választható(4)”;
 xii.
 a 43.1. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „43.1.
 A járműbe épített fékrendszer(ek) rövid leírása(sa): .....................”;
 xiii.
 a 43.3. bejegyzést el kell hagyni;
 xiv.
 a 43.6. bejegyzés és az ahhoz tartozó valamennyi albejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „43.6. A vontatott jármű fékberendezései
 43.6.1.
 A vontatott járművön található fékberendezés vezérlési rendszerének technológiája: hidraulikus/pneumatikus/elektromos/nincs(4)
 43.6.2.
 A vontatott jármű fékeit működtető berendezés (leírás, jellemzők): ...........................
 43.6.3.
 A csatlakozók, a kapcsolószerkezetek és a biztonsági berendezések leírása (rajzokkal, vázlatokkal és az elektromos alkatrészek azonosításával együtt): ..........................
 43.6.4.
 A csatlakozás típusa: egyvezetékes/kétvezetékes/nincs(4)
 43.6.4.1.
 Nyomás a vezetékben – hidraulikus: egyvezetékes: ......... kPa kétvezetékes: ........ kPa
 43.6.4.2.
 Nyomás a vezetékben – pneumatikus: kétvezetékes: ........ kPa
 43.6.5.
 Az ISO 7638:2003 szabványnak megfelelő csatlakozó jelenléte(te): igen/nem(4)”;
 xv.
 a szöveg a következő bejegyzésekkel egészül ki:
 „43.A. A VONTATOTT JÁRMŰ TENGELYÉRE ÉS FÉKRENDSZERÉRE VONATKOZÓ, AZ I. ÉS A III. TÍPUSÚ ALTERNATÍV ELJÁRÁS TEKINTETÉBEN ALKALMAZANDÓ ADATKÖZLŐ LAP
 43.A.1.
 Általános információk
 43.A.1.1.
 A tengely vagy a jármű gyártójának neve és címe:
 43.A.2.
 Tengelyadatok
 43.A.2.1.
 Gyártó (név és cím):...
 43.A.2.2.
 Típus/változat:...
 43.A.2.3.
 A tengely azonosítója: ID1-...
 43.A.2.4.
 Vizsgálati tengelyterhelés (Fe):... daN
 43.A.2.5.
 Kerék- és fékadatok az alábbi 1A. és 1B. ábra szerint
 43.A.3.
 Fék
 43.A.3.1.
 Általános információk
 43.A.3.1.1.
 Gyártmány:
 43.A.3.1.2.
 Gyártó (név és cím):
 43.A.3.1.3.
 A fék típusa (pl. dobfék/tárcsafék):
 43.A.3.1.3.1.
 Változat (pl. S-kulcsos, egyékes stb.):
 43.A.3.1.4.
 A fék azonosítója: ID2-
 43.A.3.1.5.
 Fékadatok az alábbi 2A. és 2B. ábra szerint:
 43.A.3.2.
 A dobfék adatai
 43.A.3.2.1.
 Fékutánállító berendezés (külső/beépített):...
 43.A.3.2.2.
 Megadott legnagyobb bemeneti féknyomaték (Cmax):... Nm
 43.A.3.2.3.
 Mechanikai hatásfok: h =...
 43.A.3.2.4.
 A bemeneti féknyomaték megadott küszöbértéke (C0,dec): ... Nm
 43.A.3.2.5.
 A fékbütyöktengely tényleges hossza: ... mm
 43.A.3.3.
 Fékdob
 43.A.3.3.1.
 A súrlódó felület legnagyobb átmérője (megengedett kopás): ... mm
 43.A.3.3.2.
 Alapanyag:...
 43.A.3.3.3.
 Megadott tömeg: ... kg
 43.A.3.3.4.
 Névleges tömeg: ... kg
 43.A.3.4.
 Fékbetét
 43.A.3.4.1.
 A gyártó neve és címe:...
 43.A.3.4.2.
 Gyártmány:...
 43.A.3.4.3.
 Típus:...
 43.A.3.4.4.
 Azonosítás (típusazonosítás a fékbetéten):...
 43.A.3.4.5.
 Legkisebb vastagság (megengedett kopás): ... mm
 43.A.3.4.6.
 A súrlódó anyag fékpofára történő rögzítésének módja:...
 43.A.3.4.6.1.
 ...A rögzítés legkedvezőtlenebb esete (ha egynél több van):
 43.A.3.5.
 A tárcsafék adatai
 43.A.3.5.1.
 A tengelyhez való csatlakozás típusa (tengelyirányú, radiál, beépített stb.):...
 43.A.3.5.2.
 Fékutánállító berendezés (külső/beépített):...
 43.A.3.5.3.
 A fékhenger legnagyobb lökete: ... mm
 43.A.3.5.4.
 Megadott legnagyobb bemeneti erő (ThAmax): ... daN
 43.A.3.5.4.1.
 Cmax = ThAmax · le : ... Nm
 43.A.3.5.5.
 Súrlódási sugár: re= ... mm
 43.A.3.5.6.
 A kar hossza: le = ... mm
 43.A.3.5.7.
 Bemeneti/kimeneti arány (le/ee): i = ...
 43.A.3.5.8.
 Mechanikai hatásfok: h =...
 43.A.3.5.9.
 Megadott bemeneti fékerő-küszöbérték ThA0,dec:... N
 43.A.3.5.9.1.
 C0,dec = ThA0,dec· le :... Nm
 43.A.3.5.10.
 A forgórész legkisebb vastagsága (megengedett kopás): ... mm
 43.A.3.6.
 A féktárcsa adatai...
 43.A.3.6.1.
 A tárcsatípus leírása:...
 43.A.3.6.2.
 A tárcsaagyra való kapcsolódás/rögzítés:...
 43.A.3.6.3.
 Léghűtéses (igen/nem):...
 43.A.3.6.4.
 Megadott tömeg: ... kg
 43.A.3.6.5.
 Névleges tömeg: ... kg
 43.A.3.6.6.
 Megadott külső átmérő: ...mm
 43.A.3.6.7.
 Legkisebb külső átmérő: ... mm
 43.A.3.6.8.
 A dörzsgyűrű belső átmérője: ... mm
 43.A.3.6.9.
 A szellőzőcsatorna szélessége (ha van): mm
 43.A.3.6.10.
 Alapanyag:...
 43.A.3.7.
 A tárcsafékbetét adatai...
 43.A.3.7.1.
 A gyártó neve és címe:...
 43.A.3.7.2.
 Gyártmány:
 43.A.3.7.3.
 Típus:...
 43.A.3.7.4.
 Azonosítás (típusazonosítás a tárcsafékbetét alaplemezén):...
 43.A.3.7.5.
 Legkisebb vastagság (megengedett kopás): mm
 43.A.3.7.6.
 A súrlódó anyag alaplemezre történő rögzítésének módja:...
 43.A.3.7.6.1.
 A rögzítés legkedvezőtlenebb esete (ha egynél több van):...
 1A. ábra
 1B. ábra
 2A. ábra
 2B. ábra
 xe (mm)
 ae (mm)
 he (mm)
 ce (mm)
 de (mm)
 ee (mm)
 α0e
 α1e
 be (mm)
 re (mm)
 Ae (cm2)
 S1e (mm)
 S2e (mm)
 S3e (mm)”;
 o)
 a 19. függelék a következőképpen módosul:
 i.
 a szöveg a következő 2.2.4. bejegyzéssel egészül ki:
 „2.2.4.
 Alkatrészek és önálló műszaki egységek esetében a típus-jóváhagyási jel(ek) helye és rögzítési módja (ha van[nak])(19): ...”;
 ii.
 a 46.2.1. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „46.2.1.
 Bukóív esetében: lehajtható/nem lehajtható(4)”;
 iii.
 a 46.2.2. bejegyzés és az ahhoz tartozó valamennyi albejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „46.2.2.
 Lehajtható bukóív esetében:
 46.2.2.1.
 A lehajtás művelete: rásegítés nélkül / részleges rásegítéssel / teljes mértékben rásegítéssel megy végbe(4)
 46.2.2.2.
 Amennyiben a lehajtás művelete rásegítés nélkül vagy részleges rásegítéssel megy végbe:
 46.2.2.2.1.
 Kézi működtetésű, lehajtható, borulás hatásai ellen védő szerkezet: a lehajtás szerszámok használatával / szerszámok használata nélkül történik(4)
 46.2.2.2.2.
 A kapaszkodási területet és a hozzáférhető területek oldal- és felülnézetét mutató fényképek és részletes műszaki rajzok. A rajzokon fel kell tüntetni a méreteket és a borulás hatása elleni védőszerkezet működtetésére vonatkozó legnagyobb erőket:...
 46.2.2.3.
 Amennyiben a lehajtás művelete részben vagy teljes mértékben rásegítéssel valósul meg, rövid leírás a rásegítő berendezésekről és azok kezelőszerveiről (ha vannak ilyenek), és ezek elhelyezéséről: .....................
 46.2.2.4.
 Reteszelőszerkezet: kézi/automatikus(4)
 46.2.2.4.1.
 A kézi reteszelőszerkezetek esetében rövid leírás a reteszelőszerkezetről és annak a becsípési és nyírási veszélyek elkerülését és a működtetéshez szükséges erő korlátozását szolgáló ergonómiai tervezéséről: ............................................................................
 46.2.2.4.2.
 Az automatikus reteszelőszerkezetek esetében:
 46.2.2.4.2.1.
 Rövid leírás a reteszelőszerkezetről, annak kezelőszerveiről (ha vannak ilyenek), és ezek elhelyezéséről: .................................................................................................
 46.2.2.4.2.2.
 Az 1322/2014/EU felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet IX. melléklete B3. részének 5.5. pontjához tartozó 2. megjegyzésben említett, a gyártó által kiállított tanúsítvány: igen/nem(4)”;
 p)
 a 20. függelék az alábbi 2.2.4. bejegyzéssel egészül ki:
 „2.2.4.
 Alkatrészek és önálló műszaki egységek esetében a típus-jóváhagyási jel(ek) helye és rögzítési módja (ha van[nak])(19): ...”;
 q)
 a 21. függelék a következőképpen módosul:
 i.
 a szöveg a következő 2.2.4. bejegyzéssel egészül ki:
 „2.2.4.
 Alkatrészek és önálló műszaki egységek esetében a típus-jóváhagyási jel(ek) helye és rögzítési módja (ha van[nak])(19): ...”;
 ii.
 a 49.4.1. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „49.4.1.
 A vezetőülés helyzete: bal/jobb/közép(4)”;
 r)
 a 22. függelék a következőképpen módosul:
 i.
 a szöveg a következő 2.2.4. bejegyzéssel egészül ki:
 „2.2.4.
 Alkatrészek és önálló műszaki egységek esetében a típus-jóváhagyási jel(ek) helye és rögzítési módja (ha van[nak])(19): ...”;
 ii.
 az 54.3. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „54.3.
 A biztonsági övek száma és helye, illetve azok az ülések, amelyekhez használhatók – kérjük, töltse ki az alábbi táblázatot:
 A biztonsági övek elrendezése és kapcsolódó információk
 Teljes EU-típusjóváhagyási jel / EGB-típusjóváhagyási jel
 Változat (ha van)
 Övmagasság-állító (van/nincs/választható)
 Vezetőülés
 L
 C
 R
 1.
 utasülés1
 L
 C
 R
 ...
 utasülés
 L
 C
 R
 L = bal, C= közép, R=jobb”;
 s)
 a 23. függelék az alábbi 2.2.4. bejegyzéssel egészül ki:
 „2.2.4.
 Alkatrészek és önálló műszaki egységek esetében a típus-jóváhagyási jel(ek) helye és rögzítési módja (ha van[nak])(19): ...”;
 r)
 a 24. függelék helyébe a következő szöveg lép:
 „24. függelék
 Az erőátviteli rendszeren és a sebességkorlátozó készüléken végzett illetéktelen beavatkozás elleni intézkedésekre vonatkozó gyártói nyilatkozat
 Az erőátviteli rendszeren és a sebességkorlátozó készüléken végzett illetéktelen beavatkozás elleni intézkedésekre vonatkozó gyártói nyilatkozat
 A nyilatkozat megfelelően kitöltött példányát csatolni kell az adatközlő mappához.
 Alulírott: [... (teljes név és beosztás)]
 2.3.
 2.3. A gyártó vállalat neve és címe:...
 2.3.2.
 2.3.2. A gyártó meghatalmazott képviselőjének neve és címe (ha van) (1):...
 ezennel kijelentem, hogy:
 2.1.
 2.1. Gyártmány(ok) (a gyártó márkaneve[i]): ...
 2.4.1.
 Típus (2): ...
 2.4.2.
 Változat(ok) (2): ...
 2.4.3.
 Kivitel(ek) (2): ...
 2.4.4
 2.4.4 Kereskedelmi név (nevek) (ha van[nak]):...
 2.4.5.
 A jármű kategóriája, alkategóriája és sebességindexe (3): ...
 nem forgalmazok olyan cserélhető alkatrészeket, amelyek alkalmasak arra, hogy növeljék a járműváltozat meghajtóegységének teljesítményét.
 Hely: ... Dátum: ...
 Aláírás: ... Név és beosztás: ...
 A 24. függelékre vonatkozó magyarázó megjegyzések
 (A gyártói nyilatkozatban nem feltüntetendő lábjegyzet-hivatkozások, lábjegyzetek és magyarázó megjegyzések)
 s)
 az adatközlő lapra vonatkozó magyarázó megjegyzések a következőképpen módosulnak:
 i.
 a (9) magyarázó megjegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „(9)
 A tüzelőanyag típusát az alábbi kódokkal kell jelölni:
 P: benzin
 B5: gázolaj
 E5: E5-ös benzin
 M: keverék (kétütemű motorokhoz)
 O: egyéb.”;
 ii.
 a szöveg a következő (11) magyarázó megjegyzéssel egészül ki:
 „(11)
 Az indításhoz, a világításhoz és a gyújtáshoz elektromos energiát szolgáltató akkumulátorok (az úgynevezett SLI-akkumulátorok) kivételével.”;
 iii.
 a (14) magyarázó megjegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „(14)
 »A«: hárompontos biztonsági öv;
 »B«: kétpontos biztonsági öv;
 »S«: különleges övtípusok (ebben az esetben az 53.4.1. bejegyzésben részletes információkat kell megadni a megfigyelés alatt lévő típusok jellegéről);
 »Ar«, »Br« vagy» Sr«: automata (felcsévélő övvisszahúzó szerkezettel ellátott) biztonsági öv;
 »Are«, »Bre« és »Sre«: olyan automata (felcsévélő övvisszahúzó szerkezettel ellátott) biztonsági öv, amely legalább egy rögzítési pontban energiaelnyelő szerkezettel van ellátva.”;
 iv.
 a szöveg a következő (15) és (16) magyarázó megjegyzéssel egészül ki:
 „(15)
 Kizárólag akkor alkalmazható R vagy S kategóriájú járművek vontatására engedéllyel rendelkező, T, illetve C kategóriájú járművekre, ha azok fel vannak szerelve hidraulikus energiatároló berendezéssel.”;
 „(16)
 Tüntesse fel a hátsó hárompontos emelőberendezés alsó függesztőkarjának vagy magának a hátsó hárompontos emelőberendezésnek a tekintetében a gyártó által megadott legnagyobb vontatható tömeget. ”;
 v.
 a (24) magyarázó megjegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „(24)
 A sebességváltó-rendszer(ek) típusát a következő kódokkal kell megadni:
 A: automata
 M1: kézi
 M2: kézi automatizált
 C: fokozatmentes sebességváltó (CVT)
 W: kerékagymotor
 O: egyéb (adja meg ...)”;
 vi.
 a (26) magyarázó megjegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „(26)
 A hengerek elrendezését az alábbi kódokkal kell jelölni:
 LI: soros
 V: V-elrendezés
 O: boxermotor
 S: egyhengeres motor
 R: forgódugattyús motor. ”;
 vii.
 a (48) magyarázó megjegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „(48)
 Az R és az S kategóriájú járművek esetében adja meg az elülső kapcsolási pont kinyúlásának mértékét. ”;
 viii.
 a (49) magyarázó megjegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „(49)
 Motorok esetében a motortípusra vagy értelemszerűen a motorcsaládtípusra vonatkozó információkat kell megadni a típusjóváhagyás kiterjesztésének száma nélkül. ”;
 ix.
 az (52) magyarázó megjegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „(52)
 Ha a traktorba különböző választható üléseket be lehet szerelni, vagy ha a vezetőhely (az ülés és a kormánykerék együttese) megfordítható, az ülés ellenőrzési pontjaihoz viszonyított távolságokat (SIP 1. SIP 2 stb.) minden egyes esetben le kell mérni. ”.
 (*2) A Bizottság 2014. október 1-jei (EU) 2015/96 felhatalmazáson alapuló rendelete a 167/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletnek a mezőgazdasági és erdészeti járművek környezeti teljesítményére és meghajtóegység-teljesítményére vonatkozó követelmények tekintetében történő kiegészítéséről (HL L 16., 2015.1.23., 1. o.).
 (*3) A Bizottság 2014. október 15-i (EU) 2015/68 felhatalmazáson alapuló rendelete a 167/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletnek a mezőgazdasági és erdészeti járművek jóváhagyására vonatkozó fékezési követelmények tekintetében történő kiegészítéséről (HL L 17., 2015.1.23., 1. o.).”;
 (*4) A gumiabroncs specifikációja alapján.
 (*5) Statikus feltételek mellett, a kapcsolószerkezet típusától függetlenül a kapcsolószerkezet referencia-középpontjára átadott terhelés; amennyiben a kapcsolási pontra eső, a kapcsolószerkezet típusától függő megengedett legnagyobb függőleges terhelés szerepel a táblázatban, a táblázatot jobbra ki kell bővíteni, és az oszlop címsorában meg kell adni a kapcsolószerkezet azonosítóját; az R és az S kategóriájú járművek esetében ez(ek) az oszlop(ok) a hátsó kapcsolószerkezet(ek)re vonatkozik (vonatkoznak), ha van(nak) ilyen szerkezet(ek).
 (*6) Ezt az értéket csak akkor kell megadni, ha a kapcsolási pontra eső megengedett legnagyobb függőleges terhelés értéke alacsonyabb a 38.3. és a 38.4. bejegyzésben feltüntetett értéknél”;
 (*7) Kiszámítása a traktor gyártója által a műszaki szolgálattal egyetértésben meghatározott, az (EU) 2015/68 felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet II. mellékletének 3.1.1.2. pontjában ismertetett részleges terhelési állapot figyelembevételével történik.”;
 (*8) Fokozatmentes sebességváltó
 (*9)
 x
 =
 igen
 –
 =
 nem vagy nem önállóano
 o
 =
 választható.
 (*10)
 d
 =
 közvetlenül a kezelőszerven, kijelzőn, ellenőrző lámpán
 c
 =
 közelében.
 (*11)
 igen
 =
 yes
 –
 =
 nem vagy nem önállóano
 o
 =
 választható.
 (*12)
 d
 =
 közvetlenül a kezelőszerven, kijelzőn, ellenőrző lámpán
 c
 =
 közelében.
 (*13) Kiszámítása a traktor gyártója által a műszaki szolgálattal egyetértésben meghatározott, az (EU) 2015/68 felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet II. mellékletének 3.1.1.2. pontjában ismertetett részleges terhelési állapot figyelembevételével történik.”;
 (*14) Kiszámítása a traktor gyártója által a műszaki szolgálattal egyetértésben meghatározott, az (EU) 2015/68 felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet II. mellékletének 3.1.1.2. pontjában ismertetett részleges terhelési állapot figyelembevételével történik.”;
 (*15) Fokozatmentes sebességváltó
 (1) A nem kívánt rész törlendő.
 (2) Adja meg az e rendelet I. melléklete B. részének 2.3. pontja szerint az egyes típusokhoz, változatokhoz és kivitelekhez hozzárendelt »Típus-változat-kivitel« vagy »TVK« alfanumerikus kódot. A változatok és kivitelek azonosításához az e rendelet I. melléklete B. részének 2.2. pontjában megadott mátrix használható.
 (3) A 167/2013/EU rendelet 4. cikke szerinti osztályozásnak megfelelően kell feltüntetni a kódot, pl. az alacsony szabad magasságú, legfeljebb 40 km/h legnagyobb tervezési sebességű traktorok esetében a kód »T4.3a«.”;
 II. MELLÉKLET
 Az (EU) 2015/504 végrehajtási rendelet II. mellékletéhez tartozó magyarázó megjegyzéseknél a (4) magyarázó megjegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „(4)
 Motorok esetében a motortípusra vagy értelemszerűen a motorcsaládtípusra vonatkozó információkat kell megadni a típusjóváhagyás kiterjesztésének száma nélkül.”
 III. MELLÉKLET
 Az (EU) 2015/504 végrehajtási rendelet III. mellékletének 1. függeléke a következőképpen módosul:
 1.
 a 2. szakasz a következőképpen módosul:
 a)
 az 1. minta a következőképpen módosul:
 i.
 az „Általános szerkezeti jellemzők” címsor alatt a 3.4.4. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „3.4.4.
 A kormányzás az alábbi módon biztosított(33a):
 —
 a bal oldali, illetve a jobb oldali hernyótalp sebességének változtatásával: igen/nem(1)
 —
 két ellentétes vagy mind a négy hernyótalp elfordításával: igen/nem(1)
 —
 a jármű első és hátsó részének egy központi függőleges tengely körüli ízelésével: igen/nem(1)
 —
 a jármű első és hátsó részének egy központi függőleges tengely körüli ízelésével és a kerékkel felszerelt tengelyen lévő kerekek irányának megváltoztatásával: igen/nem(1)”;
 ii.
 az „Általános szerkezeti jellemzők” címsor alatt a 37.2. és a 3.4.2. (Az alváz típusa) bejegyzést el kell hagyni;
 iii.
 a „Szerkezeti jellemzők különleges célokra” címsor alatt az 58.3. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „58.3.
 Olyan kezelőfülkével felszerelt jármű, amelyet a veszélyes anyagok ellen nyújtott védelem alapján a következő kategóriák valamelyikébe soroltak: 2./3./4. kategória(1)(35); a jármű a veszélyes anyagok ellen biztosított védelem(33n) tekintetében az alábbi kategóriák valamelyikébe besorolt szűrővel is rendelkezik: porszűrő/aeroszolszűrő/gőzszűrő(1)(36).”
 iv.
 a „Tömegek” címsor alatt a 4.1.2.2. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „4.1.2.2.
 Tömeg(ek) és gumiabroncs(ok)
 Az abroncskombináció száma
 Tengelyszám
 Abroncsméret a terhelhetőségi jelzőszámmal és a sebességkategória-jellel együtt
 Gördülési sugár(1) [mm]
 Legnagyobb terhelhetőség abroncsonként [kg]
 Tengelyenként megengedett legnagyobb tömeg [kg] (*1)
 A jármű megengedett legnagyobb tömege [kg] (*1)
 A kapcsolási pontra eső megengedett legnagyobb függőleges terhelés [kg] (*1)
 (*2)
 (*3)
 Nyomtáv [mm]
 Legkisebb
 Legnagyobb
 1.
 1
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 2
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 2.
 1
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 2
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 1
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 2
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 v.
 a „Tömegek” címsor alatt a 4.1.3. és a 4.1.4. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „4.1.3.
 A műszakilag megengedett vontatható tömeg(ek) az R vagy S kategóriájú jármű minden egyes alváz-fék konfigurációjára vonatkozóan:
 R vagy S kategóriájú jármű
 Fék
 Vonórúd
 Merev vonórúd
 Középtengely
 Fékezetlen
 ... kg
 ... kg
 ... kg
 Ráfutófékes
 ... kg
 ... kg
 ... kg
 Hidraulikus fékezésű
 ... kg
 ... kg
 ... kg
 Pneumatikus fékezésű
 ... kg
 ... kg
 ... kg
 4.1.4.
 A traktor (T vagy C kategóriájú jármű) és a vontatott jármű (R vagy S kategóriájú jármű) kombinációjának műszakilag megengedett össztömege az R vagy S kategóriájú jármű minden egyes alváz-fék konfigurációjára vonatkozóan:
 R vagy S kategóriájú jármű
 Fék
 Vonórúd
 Merev vonórúd
 Középtengely
 Fékezetlen
 ... kg
 ... kg
 ... kg
 Ráfutófékes
 ... kg
 ... kg
 ... kg
 Hidraulikus fékezésű
 ... kg
 ... kg
 ... kg
 Pneumatikus fékezésű
 ... kg
 ... kg
 ... kg”;
 vi.
 a „Tömegek” címsor alatt a 4.1.5.1. bejegyzést el kell hagyni;
 vii.
 a „Pótsúlyok” címsor alá tartozó valamennyi bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „29.2.
 A pótsúlygarnitúrák száma: ...
 29.2.1.
 Az egyes garnitúrák elemeinek száma: 1. garnitúra: ... 2. garnitúra: ... garnitúra: ...
 29.4.
 A pótsúlyok össztömege: ... kg”;
 viii.
 a „Fő méretek” címsor alatt a 4.2.1.3. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „4.2.1.3.
 Magasság (menetkész állapotban)(33): legfeljebb ... mm legalább ... mm”;
 ix.
 a „Fő méretek” címsor alatt a 4.2.2.8. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „4.2.2.8.
 Nyomtáv(17): legfeljebb: 1. tengely: ... mm; 2. tengely: ... mm; .... tengely: ... Mm
 legalább: 1. tengely: ... mm; 2. tengely: ... mm; .... tengely: ... mm”;
 x.
 „Az erőátviteli rendszer általános jellemzői” címsor alatt az 5.1.1.3. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „5.1.1.1.
 A jármű megadott legnagyobb tervezési sebessége: ...km/h”;
 xi.
 „Az erőátviteli rendszer általános jellemzői” címsor alatt az 5.1.2.2. bejegyzés helyébe a következő 5.1.2.1. bejegyzés lép:
 „5.1.2.1.
 A jármű megadott legnagyobb tervezési sebessége hátramenetben: ... km/h”;
 xii.
 a „Motor” címsor alatt a 2.2.2. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „2.2.2.
 Típus-jóváhagyási szám kiterjesztés nélkül: ...”;
 xiii.
 a „Motor” címsor alatt a 2.5.4.1. bejegyzést el kell hagyni;
 xiv.
 a „Motor” címsor alatt a szöveg a következő 7.1.1. bejegyzéssel egészül ki:
 „7.1.1.
 Munkaciklus: szikragyújtás/kompressziós gyújtás(1)”;
 xv.
 a „Sebességváltó” címsor alatt a 11.4.1., a 11.5. és a 11.5.1. bejegyzést el kell hagyni;
 xvi.
 a „Sebességváltó” címsor alatt a szöveg a következő 11.2.8. bejegyzéssel egészül ki:
 „11.2.8.
 A sebességváltó-rendszer(ek) típusa(22): ...”;
 xvii.
 a „Fékezés” címsor alá tartozó valamennyi bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „43.4.6.
 Elektronikus fékrendszer: igen/nem/választható(1)
 43.5.1.
 Fékerő-átviteli rendszer: mechanikus / hidrosztatikus, rásegítés nélküli / rásegítéses / teljes fékerőátvitel(1)
 43.5.3.
 A bal és a jobb oldali fékek kezelőszerveinek reteszelése: ...
 43.6.1.
 A vontatott járművön található fékberendezés vezérlési rendszerének technológiája: hidraulikus/pneumatikus/elektromos/nincs(1)
 43.6.4.
 A csatlakozás típusa: egyvezetékes/kétvezetékes/nincs(1)
 43.6.4.1.
 Nyomás a vezetékben – hidraulikus: egyvezetékes: ... kPa kétvezetékes: ... kPa
 43.6.4.2.
 Nyomás a vezetékben – pneumatikus: ...kétvezetékes: ... kPa
 43.6.5.
 Az ISO 7638:2003 szabványnak megfelelő csatlakozó jelenléte(33p): igen/nem(1)”;
 xviii.
 a „Borulás hatása elleni védőszerkezet (ROPS)” címsor alatt a 46.1. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „46.1.
 A borulás hatása elleni védőszerkezet felszerelése: kötelező/választható/alapfelszerelés(1)”;
 xix.
 a „Borulás hatása elleni védőszerkezet (ROPS)” címsor alatt a 46.2.1. és a 46.2.2. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „46.2.1.
 Bukóív esetében: lehajtható/nem lehajtható(1)
 46.2.2.
 Lehajtható bukóív esetében:
 46.2.2.1.
 A lehajtás művelete: rásegítés nélkül / részleges rásegítéssel / teljes mértékben rásegítéssel megy végbe(1);
 46.2.2.2.1.
 Kézi működtetésű, lehajtható, borulás hatásai ellen védő szerkezet: a lehajtás szerszámok használatával / szerszámok használata nélkül történik(4)
 46.2.2.4.
 Reteszelőszerkezet: kézi/automatikus(1)”;
 xx.
 az „Ülőhelyek (nyergek és ülések)” címsor alatt a 49.5.1. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „49.5.1.
 Az utasülések száma: ...”;
 xxi.
 a „Rakfelület(ek)” címsor és az ahhoz tartozó valamennyi bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „Rakfelület(ek)(33d)
 33.1.1.
 A rakfelület(ek) hossza: ... mm
 33.1.2.
 A rakfelület(ek) szélessége: ... mm
 33.1.3.
 A rakfelület(ek) talajtól mért távolsága: ... mm
 33.2.
 A rakfelület(ek) gyártó által megadott biztonságos terhelési kapacitása: ... kg”;
 xxii.
 a „Világító és fényjelző berendezések” [a magyar nyelvi változatban tévesen: A rakfelület(ek) gyártó által megadott biztonságos terhelési kapacitása] címsort és a 21.1. bejegyzést el kell hagyni;
 xxiii.
 a „Mechanical couplings” [helyesen: „Mechanikus kapcsolószerkezet”] címsor alatt a 38.4. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „38.3.
 Hátsó mechanikus kapcsolószerkezet
 Típus (az (EU) 2015/208 felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet XXXIV. mellékletének 1. függeléke szerint):
 ...
 ...
 ...
 Gyártmány:
 ...
 ...
 ...
 A gyártó típusmeghatározása:
 ...
 ...
 ...
 (EU-)típusjóváhagyási jel vagy szám:
 ...
 ...
 ...
 Legnagyobb vízszintes terhelés/D érték(4)(44):
 ... kg/kN(4)
 ... kg/kN(4)
 ... kg/kN(4)
 Vontatható tömeg (T)(4)(44):
 ... tonna
 ... tonna
 ... tonna
 A kapcsolási pontra eső megengedett legnagyobb függőleges terhelés(44):
 .... kg
 .... kg
 .... kg
 A kapcsolási pont helye(62)
 földfelszíntől mért magasság:
 legalább
 ... mm
 ... mm
 ... mm
 legfeljebb
 ... mm
 ... mm
 ... mm
 a hátsó tengely középvonalán áthaladó függőleges síktól mért távolság:
 legalább
 ... mm
 ... mm
 ... mm
 legfeljebb
 ... mm
 ... mm
 ... mm”;
 xxiv.
 „A hárompontos emelőberendezés” címsor alatt a szöveg a következő 39.2. bejegyzéssel egészül ki:
 „39.2.
 Legnagyobb vontatható tömeg(23): ... kg”;
 xxv.
 a „Teljesítményleadó tengely(ek)” címsor alá tartozó valamennyi bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „51.2.
 Fő teljesítményleadó tengely: Elhelyezés: elöl/hátul/egyéb(1) (ez utóbbi esetben adja meg: ...)
 51.3.
 Másodlagos teljesítményleadó tengely(33): Elhelyezés: elöl/hátul/egyéb(1) (ez utóbbi esetben adja meg: ...)
 51.2.3.
 Választható(33): A teljesítményleadó tengelynél (PTO) a névleges fordulatszámon mért teljesítmény (az OECD 2. kódexe(26) vagy az ISO 789-1:1990 szabvány [Mezőgazdasági traktorok. Vizsgálati eljárások. 1. rész: A teljesítményleadó tengely teljesítményvizsgálatai] szerint).
 A teljesítményleadó tengely névleges fordulatszáma
 (min-1)
 Az ennek megfelelő motorfordulatszám
 (min-1)
 Teljesítmény
 (kW)
 Fő teljesítményleadó tengely
 Másodlagos teljesítményleadó tengely(33)
 Fő teljesítményleadó tengely
 Másodlagos teljesítményleadó tengely(33)
 1–540
 ...
 ...
 ...
 ...
 2–1 000
 ...
 ...
 ...
 ...
 540E
 ...
 ...
 ...
 ...
 1 000 E
 ...
 ...
 ...
 ...”;
 b)
 a 2. minta a következőképpen módosul:
 i.
 a „Tömegek” címsor alatt a 4.1.2.1.2. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „4.1.2.1.2.
 Függőleges terhelés a kapcsolási ponton(S)(33h):” ... kg ... kg
 ii.
 a „Tömegek” címsor alatt a 4.1.2.2. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „4.1.2.2.
 Tömeg(ek) és gumiabroncs(ok)
 Az abroncskombináció száma
 Tengelyszám
 Abroncsméret a terhelhetőségi jelzőszámmal és a sebességkategória-jellel együtt
 Gördülési sugár(1) [mm]
 Legnagyobb terhelhetőség abroncsonként [kg]
 Tengelyenként megengedett legnagyobb tömeg [kg] (*4)
 A jármű megengedett legnagyobb tömege [kg] (*4)
 A kapcsolási pontra eső megengedett legnagyobb függőleges terhelés [kg] (*4)
 (*5)
 (*6)
 Nyomtáv [mm]
 Legkisebb
 Legnagyobb
 1.
 1
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 2
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 2.
 1
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 2
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 1
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 2
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 iii.
 a „Tömegek” címsor alatt a 4.1.3. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „4.1.3.
 Egy második R vagy S kategóriájú jármű vontatásakor a hátsó kapcsolási ponton ható megengedett legnagyobb terhelés(ek) a második jármű minden egyes alváz/fék-konfigurációjára vonatkozóan(33e):
 R vagy S kategóriájú jármű
 Fék
 Vonórúd
 Merev vonórúd
 Középtengely
 Fékezetlen
 .... kg
 .... kg
 .... kg
 Ráfutófékes
 .... kg
 .... kg
 .... kg
 Hidraulikus fékezésű
 .... kg
 .... kg
 .... kg
 Pneumatikus fékezésű
 .... kg
 .... kg
 .... kg”
 iv.
 a „Tömegek” címsor alatt a 4.1.5.2. bejegyzést el kell hagyni;
 v.
 a „Fő méretek” címsor alatt a 4.2.1.3. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „4.2.1.3.
 Magasság (menetkész állapotban)(33): legfeljebb ... mm ... legalább ... mm”;
 vi.
 a „Fő méretek” címsor alatt a 4.2.2.8. bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „4.2.2.8.
 Nyomtáv(17): legfeljebb: 1. tengely: ... mm; 2. tengely: ... mm; .... tengely: ... mm
 legalább: 1. tengely: ... mm; 2. tengely: ... mm; .... tengely: ... mm”;
 vii.
 a „Fékezés” címsor alá tartozó valamennyi bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „43.4.6.
 Elektronikus fékrendszer: igen/nem/választható(1)
 43.5.1.
 Fékerő-átviteli rendszer: mechanikus / hidrosztatikus, rásegítés nélküli / rásegítéses / teljes fékerőátvitel(1)
 43.6.1.
 A vontatott járművön található fékberendezés vezérlési rendszerének technológiája: hidraulikus/pneumatikus/elektromos/nincs(1)
 43.6.4.
 A csatlakozás típusa: egyvezetékes/kétvezetékes/nincs(1)
 43.6.4.1.
 Nyomás a vezetékben – hidraulikus: ...egyvezetékes: ... kPa ...kétvezetékes: ... kPa
 43.6.4.2.
 Nyomás a vezetékben – pneumatikus: ...kétvezetékes: ... kPa”;
 viii.
 a „Rakfelület(ek)” címsor és az ahhoz tartozó valamennyi bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „Rakfelület(ek)(33d)
 33.1.1.
 A rakfelület(ek) hossza: ... mm
 33.1.2.
 A rakfelület(ek) szélessége: ... mm
 33.1.3.
 A rakfelület(ek) talajtól mért távolsága: ... mm
 33.2.
 A rakfelület(ek) gyártó által megadott biztonságos terhelési kapacitása: ... kg”;
 ix.
 a „Világító és fényjelző berendezések” címsort és a 21.1. bejegyzést el kell hagyni;
 c)
 az 1. függelékre vonatkozó magyarázó megjegyzések a következőképpen módosulnak:
 i.
 a (20)–(23) magyarázó megjegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „(20)
 A tüzelőanyag típusát az alábbi kódokkal kell jelölni:
 P: benzin
 B5: gázolaj
 E5: E5-ös benzin
 M: keverék (kétütemű motorokhoz)
 O: egyéb.
 (21)
 A hengerek elrendezését az alábbi kódokkal kell jelölni:
 LI: soros
 V: V-elrendezés
 O: boxermotor
 S: egyhengeres motor
 R: forgódugattyús motor.
 (22)
 A sebességváltó-rendszer(ek) típusát a következő kódokkal kell jelölni:
 A: automata
 M1: kézi
 M2: kézi automatizált
 C: fokozatmentes sebességváltó (CVT)
 W: kerékagymotor
 O: egyéb (adja meg: ...)
 (23)
 Tüntesse fel a hátsó hárompontos emelőberendezés alsó függesztőkarjának vagy magának a hátsó hárompontos emelőberendezésnek a tekintetében a gyártó által megadott legnagyobb vontatható tömeget.”
 ii.
 a (24) magyarázó megjegyzést el kell hagyni;
 iii.
 a (33) magyarázó megjegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „(33)
 Amennyiben e bejegyzés nem alkalmazható az adott járműre, törlendő a megfelelőségi nyilatkozatból.”
 iv.
 a (33d) magyarázó megjegyzés helyébe a következő szöveg lép:
 „(33d)
 Csak rakfelülettel (rakfelületekkel) rendelkező járművekre vonatkozik.”
 v.
 a szöveg a következő (33p) magyarázó megjegyzéssel egészül ki:
 „(33p)
 Kizárólag akkor alkalmazható R vagy S kategóriájú járművek vontatására engedéllyel rendelkező, T, illetve C kategóriájú járművekre, ha azok fel vannak szerelve hidraulikus energiatároló berendezéssel.”
 vi.
 a (37) magyarázó megjegyzést el kell hagyni.
 (*1) A gumiabroncs specifikációja alapján.
 (*2) Statikus feltételek mellett, a kapcsolószerkezet típusától függetlenül a kapcsolószerkezet referencia-középpontjára átadott terhelés; amennyiben a kapcsolási pontra eső, a kapcsolószerkezet típusától függő megengedett legnagyobb függőleges terhelés szerepel a táblázatban, a táblázatot jobbra ki kell bővíteni, és az oszlop címsorában meg kell adni a kapcsolószerkezet azonosítóját; az R és az S kategóriájú járművek esetében ez(ek) az oszlop(ok) a hátsó kapcsolószerkezet(ek)re vonatkozik (vonatkoznak), ha van(nak) ilyen szerkezet(ek).
 (*3) Ezt az értéket csak akkor kell megadni, ha a kapcsolási pontra eső megengedett legnagyobb függőleges terhelés értéke alacsonyabb a 38.3. és a 38.4. bejegyzésben feltüntetett értéknél”;
 (*4) A gumiabroncs specifikációja alapján.
 (*5) Statikus feltételek mellett, a kapcsolószerkezet típusától függetlenül a kapcsolószerkezet referencia-középpontjára átadott terhelés; amennyiben a kapcsolási pontra eső, a kapcsolószerkezet típusától függő megengedett legnagyobb függőleges terhelés szerepel a táblázatban, a táblázatot jobbra ki kell bővíteni, és az oszlop címsorában meg kell adni a kapcsolószerkezet azonosítóját; az R és az S kategóriájú járművek esetében ez(ek) az oszlop(ok) a hátsó kapcsolószerkezet(ek)re vonatkozik (vonatkoznak), ha van(nak) ilyen szerkezet(ek).
 (*6) Ezt az értéket csak akkor kell megadni, ha a kapcsolási pontra eső megengedett legnagyobb függőleges terhelés értéke alacsonyabb a 38.3. és a 38.4. bejegyzésben feltüntetett értéknél”;
 IV. MELLÉKLET
 Az (EU) 2015/504 végrehajtási rendelet IV. melléklete a következőképpen módosul:
 1.
 a 2.1.1. pont a helyébe a következő szöveg lép:
 „2.1.1.
 A táblán található feliratot jól olvashatóan és eltávolíthatatlanul kell elhelyezni, és a feliratnak a következő információkat kell tartalmaznia a lent meghatározott sorrendben és az 1. függelékben megadott két választható minta valamelyikének megfelelően: ”;
 2.
 a 2.1.1.8. pont helyébe a következő szöveg lép:
 „2.1.1.8.
 a műszakilag megengedett vontatható tömeg az R vagy S kategóriájú vontatott jármű minden egyes alváz-fék konfigurációjára vonatkozóan, az e rendelet I. mellékletének B. részében(2) meghatározott adatközlő lap 4.1.3. bejegyzésének megfelelően, a következő formátumban: »B-1« – fékezetlen, »B-2« – ráfutófékes, »B-3« – hidraulikus fékezésű, »B-4« – pneumatikus fékezésű, »T-1« vonórudas, »T-2« merev vonórudas, »T-3« középtengelyes;”
 3.
 a 4.1.1.8. pont helyébe a következő szöveg lép:
 „4.2.1.8.
 a műszakilag megengedett vontatható tömeg az R vagy S kategóriájú vontatott jármű minden egyes alváz-fék konfigurációjára vonatkozóan, az e rendelet I. mellékletének B. részében(2) meghatározott adatközlő lap 4.1.3. bejegyzésének megfelelően, a következő formátumban: »B-1« – fékezetlen, »B-2« – ráfutófékes, »B-3« – hidraulikus fékezésű, »B-4« – pneumatikus fékezésű, »T-1« vonórudas, »T-2« merev vonórudas, »T-3« középtengelyes;”
 4.
 az 1. függelék helyébe a következő szöveg lép:
 „1. függelék
 Példák a jogszabályban előírt táblára
 1. A. MINTA – T1b kategóriájú jármű számára
 SOFIA TRAKTOR WERKE.
 T1b
 e6*167/2013*01223
 5DRH123UPAX000001
 5 590 kg
 A-1: 2 390 kg
 A-2: 3 200 kg
 T-1
 T-2
 T-3
 B-1
 3 000 kg
 4 000 kg
 2 000 kg
 B-2
 3 000 kg
 4 000 kg
 2 000 kg
 B-3
 6 000 kg
 8 000 kg
 4 000 kg
 B-4
 12 000 kg
 15 000 kg
 9 000 kg
 2. B. MINTA – az A. MINTA alternatívája T1b kategóriájú jármű számára
 SOFIA TRAKTOR WERKE.
 T1b
 e6*167/2013*01223
 5DRH123UPAX000001
 5 590 kg
 A-1: 2 390 kg
 A-2: 3 200 kg
 T-1
 T-2
 T-3
 B-1
 3 000 kg
 4 000 kg
 2 000 kg
 B-2
 3 000 kg
 4 000 kg
 2 000 kg
 B-3
 6 000 kg
 8 000 kg
 4 000 kg
 B-4
 12 000 kg
 15 000 kg
 9 000 kg
 3. C. MINTA – C2a kategóriájú jármű számára – 1. lépcső (Stage 1)
 JEAN NICOLE TRACTORS Ltd.
 C2a STAGE 1
 e3*167/2013*14863
 ZFS159000AZ000055
 820 kg
 A-1: 366 kg
 S-2: 454 kg P: 255 kPa
 T-1
 T-2
 T-3
 B-1
 1 000 kg
 2 000 kg
 1 000 kg
 B-2
 1 000 kg
 2 000 kg
 1 000 kg
 B-3
 2 000 kg
 3 000 kg
 2 000 kg
 B-4
 4 000 kg
 5 000 kg
 4 000 kg
 4. D. MINTA – a C. MINTA alternatívája C2a kategóriájú jármű számára – 1. lépcső (Stage 1)
 JEAN NICOLE TRACTORS Ltd.
 C2a STAGE 1
 e3*167/2013*14863
 ZFS159000AZ000055
 820 kg
 A-1: 366 kg
 S-2: 454 kg P: 255 kPa
 T-1
 T-2
 T-3
 B-1
 1 000 kg
 2 000 kg
 1 000 kg
 B-2
 1 000 kg
 2 000 kg
 1 000 kg
 B-3
 2 000 kg
 3 000 kg
 2 000 kg
 B-4
 4 000 kg
 5 000 kg
 4 000 kg
 5. E. MINTA – merev vonórúddal rendelkező R2a kategóriájú jármű számára
 REMORQUES HENSCHLER SA.
 R2a
 e12*167/2013*00053
 YA9EBS37009000005
 2 050 kg
 A-0: 1 100 kg
 A-1: 850 kg
 A-2: 1 200 kg
 T-1
 T-2
 T-3
 B-1
 1 000 kg
 1 000 kg
 1 000 kg
 B-2
 1 000 kg
 1 000 kg
 1 000 kg
 B-3
 2 000 kg
 2 000 kg
 2 000 kg
 B-4
 2 000 kg
 2 000 kg
 2 000 kg
 6. F. MINTA – az E. MINTA alternatívája merev vonórúddal rendelkező R2a kategóriájú jármű számára
 REMORQUES HENSCHLER SA.
 R2a
 e12*167/2013*00053
 YA9EBS37009000005
 2 050 kg
 A-0: 1 100 kg
 A-1: 850 kg
 A-2: 1 200 kg”.
 T-1
 T-2
 T-3
 B-1
 1 000 kg
 1 000 kg
 1 000 kg
 B-2
 1 000 kg
 1 000 kg
 1 000 kg
 B-3
 2 000 kg
 2 000 kg
 2 000 kg
 B-4
 2 000 kg
 2 000 kg
 2 000 kg
 V. MELLÉKLET
 Az (EU) 2015/504 végrehajtási rendelet V. melléklete a következőképpen módosul:
 1.
 az 1. függelékben a III. szakasz 2.1. bejegyzésének helyébe a következő szöveg lép:
 „2.1.
 A jóváhagyás a 167/2013/EU rendelet 35. cikkén alapul, érvényessége ennek megfelelően [ÉÉÉÉ/HH/NN]-ig(6) szól.”
 2.
 a 2. függelék a következőképpen módosul:
 a)
 a III. szakasz 4.1. bejegyzésének helyébe a következő szöveg lép:
 „4.1.
 A jóváhagyás a 167/2013/EU rendelet 35. cikkén alapul, érvényessége ennek megfelelően ÉÉÉÉ/HH/NN-ig(6) szól.”
 b)
 a 2. szakasz helyébe a következő szöveg lép:
 „2. SZAKASZ
 Ez az EU-típusjóváhagyás nem teljes járműveket, befejezett járműveket, változatokat vagy kiviteleket érint.
 1.
 A járművek típusjóváhagyásának/típusjóváhagyásainak előző lépcsője (lépcsői).
 Lépcső
 EU-típusjóváhagyási szám
 Dátum
 Alkalmazási kör (értelemszerűen)
 Teljes vagy befejezett változatok vagy kivitelek (értelemszerűen)(9)
 1.
 (alapjármű)
 2.
 2.
 A jóváhagyott nem teljes járműre, illetve változatra vonatkozó követelmények listája, az alábbiakban felsorolt valamennyi rendeleti jellegű jogi aktus hatályának és legutóbbi módosításának figyelembevételével(10).
 Sorszám
 Tárgy
 Rendeleti jellegű jogi aktus hivatkozása
 A legutóbbi módosítás és/vagy a végrehajtás aktuális szakasza
 Mely változatokra vonatkozik
 ”;
 3.
 a 4. függelékben a III. szakasz 2.1. bejegyzésének helyébe a következő szöveg lép:
 „2.1.
 A jóváhagyás a 167/2013/EU rendelet 35. cikkén alapul, érvényessége ennek megfelelően [ÉÉÉÉ/HH/NN]-ig(6) szól.”
 4.
 az 5. függelékben a III. szakasz 2.1. bejegyzésének helyébe a következő szöveg lép:
 „2.1.
 A jóváhagyás a 167/2013/EU rendelet 35. cikkén alapul, érvényessége ennek megfelelően [ÉÉÉÉ/HH/NN]-ig(4) szól.”
 VI. MELLÉKLET
 Az (EU) 2015/504 végrehajtási rendelet VII. mellékletében az 1. függelék 4. pontjának helyébe a következő szöveg lép:
 „4. Fékhatásosság
 A legutóbb a(z) (EU) .../... felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelettel(1)(3) módosított (EU) 2015/68 felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet II. mellékletének megfelelően mérve
 I. táblázat
 A jármű tengelyei
 Referenciatengelyek
 Statikus tengelyterhelés (P)1
 A kerekeken szükséges fékerő
 Sebesség
 Vizsgálati tömeg (Pe) (*1)
 A kerekeken keletkező fékerő
 Sebesség
 kg
 N
 km/h
 kg
 N
 km/h
 1. tengely
 2. tengely
 3. tengely
 4. tengely
 II. táblázat
 A jóváhagyásra bemutatott jármű teljes tömege ... kg
 A kerekeken szükséges fékerő ... N
 A tartós fékrendszer főtengelyén szükséges fékező nyomaték ... Nm
 A tartós fékrendszer főtengelyén elért fékező nyomaték (a diagram szerint) ... Nm
 III. táblázat
 Referenciatengelyek: ... A jelentés száma: ... Dátum: ...
 ...(másolat csatolva)
 I. típus
 III. típus
 Fékerő tengelyenként (N)
 (Lásd az (EU) 2015/68 rendelet VII. melléklete 1. függelékének 4.2.1. pontját)
 1. tengely
 2. tengely
 3. tengely
 T1 = ... % Fe
 T2 = ... % Fe
 T3 = ... % Fe
 T1 = ... % Fe
 T2 = ... % Fe
 T3 = ... % Fe
 A fékhenger várható lökete (mm)
 (Lásd az (EU) 2015/68 rendelet VII. melléklete 1. függelékének 4.3.1.1. pontját)
 1. tengely
 2. tengely
 3. tengely
 s1 = ...
 s2 = ...
 s3 = ...
 s1 = ...
 s2 = ...
 s3 = ...
 Átlagos kimeneti tolóerő (N)
 (Lásd az (EU) 2015/68 rendelet VII. melléklete 1. függelékének 4.3.1.2. pontját)
 1. tengely
 2. tengely
 3. tengely
 ThA1 = ...
 ThA2 = ...
 ThA3 = ...
 ThA1 = ...
 ThA2 = ...
 ThA3 = ...
 Fékhatásosság (N)
 (Lásd az (EU) 2015/68 rendelet VII. melléklete 1. függelékének 4.3.1.4. pontját)
 1. tengely
 2. tengely
 3. tengely
 T1 = ...
 T2 = ...
 T3 = ...
 T1 = ...
 T2 = ...
 T3 = ...
 A vizsgált vontatott jármű 0. típusú vizsgálata során kapott eredmények (E)
 I. típusú vizsgálat, meleg fékhatásosság
 (várható érték)
 III. típusú vizsgálat, meleg fékhatásosság
 (várható érték)
 A jármű fékhatásossága
 (Lásd az (EU) 2015/68 rendelet II. mellékletének 2.3.3., 2.4.3. és 2.5.5. pontját)
 ”.
 (*1) Lásd az (EU) 2015/68 rendelet VII. melléklete 1. függelékének 2.1. pontját.
 VII. MELLÉKLET
 Az (EU) 2015/504 végrehajtási rendelet VIII. melléklete a következőképpen módosul:
 1.
 az 1.1. pont helyébe a következő szöveg lép:
 „1.1.
 A 167/2013/EU rendelet I. mellékletében felsorolt valamennyi rendeleti jellegű jogi aktus esetében a vizsgálati jegyzőkönyvek mintáját a műszaki szolgálat dolgozza ki a helyes szakmai gyakorlatra vonatkozó szabályainak megfelelően.”;
 2.
 a szöveg a következő 3.3–3.4.2. ponttal egészül ki:
 „3.3.
 Fékezési vizsgálati jegyzőkönyv
 A fékezésre vonatkozó vizsgálati jegyzőkönyvek mintáit az 1–5. függelék tartalmazza.
 3.4.
 A vontatott járművek fékeinek I. vagy III. típusú vizsgálatára irányuló alternatív eljárásokra (az (EU) 2015/68 rendelet VII. mellékletének 1. függeléke) vonatkozó vizsgálati jegyzőkönyv mintájában feltüntetendő, az 1. függelékben meghatározott kiegészítő adatok
 3.4.1.
 A vizsgálati jegyzőkönyv száma
 A vizsgálati jegyzőkönyv száma két részből áll: alaprészből és a vizsgálati jegyzőkönyv kiállításának szintjét azonosító toldalékból.
 3.4.1.1.
 A legfeljebb 20 karakterből álló alaprészt és a toldalékot egyértelműen el kell választani egymástól, például ponttal vagy kötőjellel.
 3.4.1.2.
 A vizsgálati jegyzőkönyv számának alaprésze csak az azonos fékazonosítóval és azonos lefékezettségi tényezővel rendelkező fékekre vonatkozhat.
 3.4.2.
 Vizsgálati kód
 A vizsgálati jegyzőkönyv számát egy legfeljebb nyolc karakterből (például ABC123) álló »vizsgálati kód« egészíti ki, amely az (EU) 2015/68 rendelet VII. melléklete 1. függelékének 3.7. pontjában foglaltaknak megfelelően feltünteti az azonosítókra és a próbadarabra vonatkozó vizsgálati eredményeket.”
 3.
 a melléklet szövege az alábbi 1–5. függelékkel egészül ki:„
 1. függelék
 A vontatott járművek fékeinek I. vagy III. típusú vizsgálatára irányuló alternatív eljárásokra (az (EU) 2015/68 rendelet VII. mellékletének 1. függeléke) vonatkozó vizsgálati jegyzőkönyv mintája
 A vizsgálati jegyzőkönyv száma: ...
 Alaprész: ID4- ...
 Toldalék: ...
 1.
 Általános információk ...
 1.1.
 A tengely gyártója (név és cím): ...
 1.1.1.
 A tengely gyártmánya: ...
 1.2.
 A fék gyártója (név és cím): ...
 1.2.1.
 A fék azonosítója: ID2- ...
 1.2.2.
 Automatikus fékutánállító berendezés: beépítve / nincs beépítve (*1)
 1.3.
 A gyártó adatközlő lapja:
 2.
 Vizsgálati feljegyzés
 Az alábbi adatokat kell feljegyezni minden vizsgálat esetén:
 2.1.
 Vizsgálati kód: ...
 2.2.
 Próbadarab: (a vizsgált változat pontos azonosítója a gyártó adatközlő lapjával összefüggésben)
 2.2.1.
 Tengely
 2.2.1.1.
 A tengely azonosítója: ID1- ...
 2.2.1.2.
 A vizsgált tengely azonosítása: ...
 2.2.1.3.
 Vizsgálati tengelyterhelés (Fe-azonosító): ID3- ... daN
 2.2.2.
 Fék
 2.2.2.1.
 A fék azonosítója: ID2- ...
 2.2.2.2.
 A vizsgált fék azonosítása: ...
 2.2.2.3.
 Legnagyobb elérhető féklöket (*2): ...
 2.2.2.4.
 A fékbütyöktengely tényleges hossza3: ...
 2.2.2.5.
 Az (EU) 2015/68 rendelet VII. melléklete 1. függeléke 3.8. pontjának m) alpontja szerinti anyagváltozás: ...
 2.2.2.6.
 Fékdob / féktárcsa (*1) ...
 2.2.2.6.1.
 A féktárcsa / fékdob tényleges vizsgálati tömege (*1): ...
 2.2.2.6.2.
 A féktárcsa névleges külső átmérője (*2): ...
 2.2.2.6.3.
 A tárcsa hűtésének típusa: léghűtéses / nem léghűtéses (*1)
 2.2.2.6.4.
 Integrált kerékaggyal vagy integrált kerékagy nélkül (*1)
 2.2.2.6.5.
 Tárcsa beépített dobbal – rögzítőfék-funkcióval vagy rögzítőfék-funkció nélkül (*1)
 (*2)
 2.2.2.6.6.
 A tárcsa súrlódó felületei és a tárcsa rögzítése közötti geometriai kapcsolat: ...
 2.2.2.6.7.
 Alapanyag: ...
 2.2.2.7.
 Fékbetét vagy tárcsafékbetét (*1)
 2.2.2.7.1.
 Gyártó:...
 2.2.2.7.2.
 Gyártmány:...
 2.2.2.7.3.
 Típus:...
 2.2.2.7.4.
 a fékbetét / féktárcsabetét fékpofára / alaplemezre történő rögzítésének módja (*1): ...
 2.2.2.7.5.
 Az alaplemez vastagsága, a fékpofák tömege vagy egyéb leíró információ (a gyártó adatközlő lapja) (*1): ...
 2.2.2.7.6.
 A fékpofa / az alaplemez alapanyaga (*1): ...
 2.2.3.
 Automatikus fékutánállító berendezés (nem alkalmazandó integrált automatikus fékutánállító berendezés esetében) (*1)
 2.2.3.1.
 Gyártó (név és cím): ...
 2.2.3.2.
 Gyártmány: ...
 2.2.3.3.
 Típus: ...
 2.2.3.4.
 Kivitel: ...
 2.2.4.
 Kerék (Kerekek) (a méreteket illetően lásd a vontatott járművek tengelyeire és fékrendszerére vonatkozó, az I. és a III. típusú alternatív vizsgálati eljárás tekintetében alkalmazandó adatközlő lap 1A. és 1B. ábráját)
 2.2.4.1.
 Gumiabroncs referencia gördülési sugár (Re) a vizsgálati tengelyterhelésnél (Fe): ...
 2.2.4.2.
 A felszerelt kerék vizsgálat közbeni adatai:
 Gumiabroncsméret
 Kerékpántméret
 Xe (mm)
 De (mm)
 Ee (mm)
 Ge (mm)
 2.2.5.
 Fékkarhossz (le): ...
 2.2.6.
 Fékhenger
 2.2.6.1.
 Gyártó: ...
 2.2.6.2.
 Gyártmány: ...
 2.2.6.3.
 Típus: ...
 2.2.6.4.
 (Vizsgálati) Azonosító szám: ...
 2.3.
 Vizsgálati eredmények (a 0,01 Fe, illetve 0,02 Fe értékű gördülési ellenállás figyelembevétele céljából megfelelően kiigazítva)
 2.3.1.
 Az alábbi kategóriájú járművek esetében:
 —
 R1, R2, S1
 —
 »R3a, R4a, S2a« (*3)
 —
 »R3b, R4b, S2b«, ahol a műszakilag megengedett tömegek tengelyenkénti összege nem haladja meg a 10 000 kg-ot (*3)
 A legnagyobb tervezési sebességtől és a 0,01 vagy 0,02 értékű feltételezett gördülési ellenállástól függően az alábbi A–C. táblázatban foglaltak alkalmazandók:
 2.3.1.1.
 Figyelembe vett gördülési ellenállási együttható: R = 0,01 (azokra a fenti 2.3.1. pontban meghatározott vontatott járművekre is vonatkozik, amelyek legnagyobb tervezési sebessége meghaladja a 40 km/h-t)
 A. táblázat
 :
 A fenti 2.3.1. pontban meghatározott valamennyi vontatott járműre vonatkozik
 A vizsgálat típusa
 0.
 I.
 Az (EU) 2015/68 rendelet VII. melléklete 1. függelékének vonatkozó pontja:
 3.5.1.4.
 3.5.2.2. vagy 3.5.2.3.
 3.5.2.4.
 Vizsgálati sebesség km/h
 40
 40
 40
 A fékhenger nyomása pe kPa
 —
 Fékezési időtartam perc
 —
 2,55
 —
 Keletkezett fékerő Te daN
 Fékhatásosság Te/Fe –
 A fékhenger lökete se mm
 —
 A fék bemeneti nyomatéka Ce Nm
 —
 A bemeneti féknyomaték küszöbértéke C0,e Nm
 2.3.1.2.
 Figyelembe vett gördülési ellenállási együttható: R = 0,02 (azokra a fenti 2.3.1. pontban említett Ra és Sa kategóriájú vontatott járművekre vonatkozik, amelyek legnagyobb tervezési sebessége nem haladja meg a 40 km/h-t)
 B. táblázat
 :
 A Ra és az Sa kategóriába tartozó valamennyi vontatott járműre vonatkozó alternatív vizsgálati eljárás
 A vizsgálat típusa
 0.
 I.
 A VII melléklet 2. függelékének vonatkozó pontjai:
 3.5.1.4.
 3.5.2.2. vagy 3.5.2.3.
 3.5.2.4.
 Vizsgálati sebesség km/h
 40
 40
 40
 A fékhenger nyomása pe kPa
 —
 Fékezési időtartam perc
 —
 2,55
 —
 Keletkezett fékerő Te daN
 Fékhatásosság Te/Fe –
 A fékhenger lökete se mm
 —
 A fék bemeneti nyomatéka Ce Nm
 —
 A bemeneti féknyomaték küszöbértéke C0,e Nm
 2.3.1.3.
 Figyelembe vett gördülési ellenállási együttható: R = 0,02 (azokra a fenti 2.3.1. pontban említett Ra és Sa kategóriájú vontatott járművekre vonatkozik, amelyek legnagyobb tervezési sebessége nem haladja meg a 30 km/h-t)
 C. táblázat
 :
 Alternatív vizsgálati eljárás azon vontatott járművek számára, amelyek esetében vmax ≤ 30 km/h
 A vizsgálat típusa
 0.
 I.
 Az (EU) 2015/68 rendelet VII. melléklete 1. függelékének vonatkozó pontja:
 3.5.1.4.
 3.5.2.2. vagy 3.5.2.3.
 3.5.2.4.
 Vizsgálati sebesség km/h
 30
 30
 30
 A fékhenger nyomása pe kPa
 —
 Fékezési időtartam perc
 —
 3,90
 —
 Keletkezett fékerő Te daN
 Fékhatásosság Te/Fe –
 A fékhenger lökete se mm
 —
 A fék bemeneti nyomatéka Ce Nm
 —
 A bemeneti féknyomaték küszöbértéke C0,e Nm
 2.3.2.
 Az alábbi kategóriájú járművek esetében:
 —
 »R3a, R4a, S2a« (*3)
 —
 »R3b, R4b, S2b«, ahol a műszakilag megengedett tömegek tengelyenkénti összege nem haladja meg a 10 000 kg-ot (*3)
 —
 »R3b, R4b, S2b«, ahol a műszakilag megengedett tömegek tengelyenkénti összege meghaladja a 10 000 kg-ot
 A vizsgálat típusa
 0.
 III.
 Az (EU) 2015/68 rendelet VII. melléklete 1. függelékének vonatkozó pontja:
 3.5.1.4.
 3.5.3.1.
 3.5.3.2.
 Kezdeti vizsgálati sebesség km/h
 60
 60
 Végső vizsgálati sebesség km/h
 A fékhenger nyomása pe kPa
 —
 Fékezések száma –
 —
 20
 —
 A fékezési ciklus időtartama s
 —
 60
 —
 Keletkezett fékerő Te daN
 Fékhatásosság Te/Fe –
 A fékhenger lökete se mm
 —
 A fék bemeneti nyomatéka Ce Nm
 —
 A bemeneti féknyomaték küszöbértéke C0,e Nm
 —
 3.
 Alkalmazási tartomány
 Az alkalmazási tartomány azokat a tengely-/fékváltozatokat határozza meg, amelyekre e vizsgálati jegyzőkönyv vonatkozik, oly módon, hogy megjelöli, mely változókra vonatkoznak az egyes vizsgálati kódok.
 4.
 A vizsgálat elvégzésére és az eredmények bejelentésére az (EU) 2015/68 rendelet VII. mellékletének 1. függelékével összhangban került sor.
 Az (EU) 2015/68 rendelet VII. melléklete 1. függelékének 3.6. pontjában ismertetett vizsgálat végén az (EU) 2015/68 rendelet I. mellékletének 2.2.2.8.1. pontjában foglalt követelmények teljesítettnek minősültek / nem minősültek teljesítettnek (*1).
 műszaki szolgálatv (*4) A vizsgálatot végző
 Aláírás: ... Dátum: ...
 5.
 Jóváhagyó hatóság (*4)
 Aláírás: ... Dátum: ...
 2. függelék
 Az alternatív automatikus fékutánállító berendezésre vonatkozó vizsgálati jelentés mintája az (EU) 2015/68 rendelet VII. melléklete 1. függelékének 3.7.5. pontjában előírtak szerint
 A vizsgálati jegyzőkönyv száma: ...
 1.
 Azonosítás
 1.1.
 Tengely:
 Gyártmány: ...
 Típus: ...
 Modell: ...
 Vizsgálati tengelyterhelés (Fe-azonosító): ID3- ... daN
 A vontatott járművek fékeinek I. vagy III. típusú vizsgálatára irányuló alternatív eljárásokra (az (EU) 2015/68 rendelet VII. mellékletének 1. függeléke) vonatkozó vizsgálati jegyzőkönyv száma ...
 1.2.
 Fék:
 Gyártmány: ...
 Típus: ...
 Modell: ...
 Fékbetét: ...
 Gyártmány/típus: ...
 1.3.
 Működtető szerkezet: ...
 Gyártó: ...
 Típus (hengeres/membrános) (*5): ...
 Modell:...
 Fékkar hossza (l): ... mm
 1.4.
 Automatikus fékutánállító berendezés:
 Gyártó (név és cím): ...
 Gyártmány: ...
 Típus: ...
 Kivitel: ...
 2.
 A vizsgálati eredmények feljegyzése
 2.1.
 Az automatikus fékutánállító berendezés hatékonysága
 2.1.1.
 Az üzemi fékrendszerek meleg fékhatásossága az (EU) 2015/68 rendelet VII. melléklete 1. függeléke 3.6.2.1. pontjának a) alpontja szerinti vizsgálattal meghatározva: ... százalék
 vagy
 A fékhenger lökete (sA) az (EU) 2015/68 rendelet VII. melléklete 1. függeléke 3.6.2.1. pontjának b) alpontja szerinti vizsgálattal meghatározva: ... mm
 2.1.2.
 Az (EU) 2015/68 rendelet VII. melléklete 1. függelékének 3.6.3. pontja szerinti szabadonfutás: igen / nem (*5)
 3.
 A vizsgálatot végző műszaki szolgálat/típusjóváhagyó hatóság (*5) neve: ...
 4.
 A vizsgálat időpontja:...
 5.
 A vizsgálat elvégzésére és az eredmények bejelentésére az (EU) 2015/68 rendelet VII. melléklete 1. függelékének 3.6.2. pontjával összhangban került sor.
 6.
 Az 5. pontban említett vizsgálat végén az (EU) 2015/68 rendelet I. mellékletének 2.2.2.8.1. pontjában foglalt követelmények: teljesítettnek minősültek / nem minősültek teljesítettnek (*5)
 7.
 műszaki szolgálat (*6) A vizsgálatot végző
 Aláírás: ... Dátum: ...
 8.
 Jóváhagyó hatóság (*6)
 Aláírás: ... Dátum: ...
 3. függelék
 A ráfutó fékrendszerek kezelőszervére vonatkozó vizsgálati jegyzőkönyv
 1.
 Gyártó ...
 2.
 Gyártmány
 3.
 Típus
 4.
 Azon vontatott járművek jellemzői, amelyekhez a gyártó a kezelőszervet szánta:
 4.1.
 G'A tömeg = kg
 4.2.
 megengedett függőleges tengelyterhelés a vonófejen ... N
 4.3.
 merev vonórudas vontatott jármű / többtengelyes, csuklós vonórúddal ellátott vontatott jármű (*7)
 5.
 Rövid leírás
 (Mellékelt tervek és méretezett rajzok jegyzéke)
 6.
 A működtetési elvet bemutató ábra
 7.
 Út s = mm
 8.
 A kezelőszerv csökkentő áttétele:
 8.1.
 mechanikus erőátviteli rendszerrel ellátott kezelőszerv esetében (*7)
 iHo = -tól ... -ig... (*8)
 8.2.
 hidraulikus erőátviteli rendszerrel ellátott kezelőszerv esetében (*7)
 ih = -tól ... -ig... (*8)
 FHZ
 (*8)= ... cm
 a főfékhenger sHz lökete ... mm
 a főfékhenger s"Hz lökete ... mm
 9.
 Vizsgálati eredmények:...
 9.1.
 Hatásfok
 mechanikus erőátviteli rendszerrel ellátott kezelőszerv esetében (*7) ηH = ...
 hidraulikus erőátviteli rendszerrel ellátott kezelőszerv esetében (*7) ηH = ...
 9.2.
 K járulékos erő = ... N
 9.3.
 Legnagyobb nyomóerő D1 = ... N
 9.4.
 Legnagyobb húzóerő D2 = ... N
 9.5.
 A KA erő küszöbértéke = ... N
 9.6.
 Útveszteség és tartalékút: ...
 amennyiben a vonóberendezés helyzete befolyásolja (*7) so = mm ...
 hidraulikus erőátvitelű berendezés esetében (*7) s" = s"Hz · ih = ... mm
 9.7.
 A kezelőszerv tényleges útja s' = ... mm
 9.8.
 Az (EU) 2015/68 rendelet VIII. mellékletének 3.6. pontja szerinti túlterhelésgátló:van / nincs (*7)
 9.8.1.
 Ha a túlterhelésgátló a kezelőszerv erőátviteli karja elé van szerelve
 9.8.1.1.
 A túlterhelésgátló küszöbereje Dop = ... N
 9.8.1.2.
 Ha a túlterhelésgátló mechanikus (*7),a ráfutófék kezelőszerve által kifejthető legnagyobb erő
 P'max/iHo = Pop_max = ... N
 9.8.1.3.
 Ha a túlterhelésgátló hidraulikus (*7) a ráfutófék kezelőszerve által kifejthető legnagyobb hidraulikus nyomás
 p'max/ih = pop_max = ... N/cm2
 9.8.2.
 Ha a túlterhelésgátló a kezelőszerv erőátviteli karja mögé van szerelve
 9.8.2.1.
 A túlterhelésgátló küszöberejeha a túlterhelésgátló mechanikus (*7) ...Dop.iHo = N
 ha a túlterhelésgátló hidraulikus (*7) Dop.ih = ... N
 9.8.2.2.
 Ha a túlterhelésgátló mechanikus (*7)
 a ráfutófék kezelőszerve által kifejthető legnagyobb erő
 P'max = Pop_max = N
 9.8.2.3.
 Ha a túlterhelésgátló hidraulikus (*7)
 a ráfutófék kezelőszerve által kifejthető legnagyobb hidraulikus nyomás
 p'max = pop_max = ... N/cm2
 10.
 A fent leírt kezelőszerv megfelel / nem felel meg (*7) az (EU) 2015/68 rendelet VIII. mellékletének 3., 4. és 5. pontjában foglalt követelményeknek.
 Aláírás: ... Dátum: ...
 11.
 A vizsgálat elvégzésére és az eredmények bejelentésére az (EU) 2015/68 rendelet VIII. mellékletének vonatkozó rendelkezéseivel összhangban került sor.
 műszaki szolgálat (*9) A vizsgálatot végző
 Aláírás: ... Dátum: ...
 12.
 Jóváhagyó hatóság (*9)
 Aláírás: ... Dátum: ...
 4. függelék
 A fékre vonatkozó vizsgálati jegyzőkönyv
 1.
 Gyártó ...
 2.
 Gyártmány ...
 3.
 Típus ...
 4.
 Megengedett „legnagyobb tömeg” kerekenként GBo = ... kg
 5.
 M* féknyomaték (a gyártó által az (EU) 2015/68 rendelet VIII. melléklete 2.2.23. pontjának megfelelően megadottak szerint) = ... Nm
 6.
 A gumiabroncs dinamikus gördülési sugara
 Rmin = ... m; Rmax = ... m
 7.
 Rövid leírás
 (A mellékelt tervek és méretezett rajzok jegyzéke)
 8.
 A fékezési elvet bemutató ábra
 9.
 Vizsgálati eredmény:
 mechanikus fék
 (*10)
 hidraulikus fék (*10)
 9.1.
 Csökkentő áttétel
 ig =... (*11)
 (*12)
 9.1.A.
 Csökkentő áttétel
 i'g =ρ (*12)
 9.2.
 Elmozdulás (működtetési út)
 sB = ... mm
 9.2.A.
 Elmozdulás (működtetési út)
 sB = ... m
 9.3.
 Előírt elmozdulás
 (előírt működtetési
 út) sB* = ... mm
 9.3.A.
 Előírt elmozdulás
 (előírt működtetési
 út) sB* = ... mm
 9.4.
 Visszahúzó erő
 Po = ... N
 9.4.A.
 Visszahúzó nyomás
 po= ... N/cm2
 9.5.
 Tényező (jellemző)
 ρ = ... m
 9.5.A.
 Tényező (jellemző)
 ρ' = ... m
 9.6
 Az (EU) 2015/68 rendelet VIII. mellékletének 3.6. pontja szerinti túlterhelésgátló: van / nincs4
 9.6.A.
 Az (EU) 2015/68 rendelet VIII. mellékletének 3.6. pontja szerinti túlterhelésgátló: van / nincs4
 9.6.1.
 A túlterhelésgátlót működésbe hozó féknyomaték
 Mop = ... Nm
 9.6.1.A.
 A túlterhelésgátlót működésbe hozó féknyomaték
 Mop = ... Nm
 9.7.
 Erő az M* vonatkozásában
 P* = ... N
 9.7.A.
 Nyomás az M* vonatkozásában
 p* = ... N/cm2
 9.8.A.
 Kerékfékhenger felülete
 FRZ = ... cm2
 9.9.A.
 (tárcsafékeknél)
 Felvett folyadéktérfogat
 V60 = ... cm3
 9.10.
 Üzemi fékhatásosság a vontatott jármű hátrafelé történő mozgásakor (lásd az (EU) 2015/68 rendelet VIII. mellékletének 1. függelékében található 6. és 7. ábrát)
 9.10.1.
 A 6. ábra szerinti legnagyobb féknyomaték Mr = ... Nm
 9.10.1.A
 A 7. ábra szerinti legnagyobb féknyomaték Mr = ... Nm
 9.10.2.
 Megengedett legnagyobb út sr = ... mm
 9.10.2.A
 Megengedett legnagyobb felvett folyadéktérfogat Vr = ... cm3
 9.11.
 További fékjellemzők a vontatott jármű hátrafelé történő mozgásakor (lásd az (EU) 2015/68 rendelet VIII. mellékletének 1. függelékében található 6. és 7. ábrát)
 9.11.1.
 A fék visszahúzó ereje Por = ... N
 9.11.1.A
 A fék visszahúzó nyomása por = ... N/cm2
 9.11.2.
 Fékjellemző rr = ... m
 9.11.2.A
 Fékjellemző r'r = ... m
 9.12.
 Az (EU) 2015/68 rendelet VIII. mellékletének 7.5. pontja szerinti vizsgálatok (szükség szerint) (a 0,01 · g · GBo-nak megfelelő értékű gördülési ellenállás figyelembevétele céljából megfelelően kiigazítva)
 9.12.1.
 0. típusú fékvizsgálat
 Vizsgálati sebesség = ... km/h
 Lefékezettség = ... %
 Működtető erő = ... N
 9.12.2.
 I. típusú fékvizsgálat
 Vizsgálati sebesség = ... km/h
 Tartós lefékezettség = ... %
 Fékezési időtartam = ... perc
 Meleg fékhatásosság = ... %
 (a 0. típusú vizsgálat fenti 9.12.1. pontban szereplő eredményének százalékában kifejezve)
 Működtető erő = ... N
 10.
 A fenti fék megfelel / nem felel meg (*10) az (EU) 2015/68 rendelet VIII. mellékletében leírt ráfutó fékrendszerekkel felszerelt járművekre előírt vizsgálati feltételek 3. és 6. bekezdésében foglalt követelményeknek.
 A fék túlterhelésgátló nélkül ráfutó fékrendszerekhez használható / nem használható (*10).
 Dátum: ... Aláírás: ...
 11.
 A vizsgálat elvégzésére és az eredmények bejelentésére az (EU) 2015/68 rendelet VIII. mellékletének vonatkozó rendelkezéseivel összhangban került sor.
 műszaki szolgálat (*13) A vizsgálatot végző
 Dátum: ... Aláírás: ...
 12.
 Jóváhagyó hatóság (*13)
 Dátum: ... Aláírás: ...
 5. függelék
 Vizsgálati jegyzőkönyv a vontatott jármű ráfutófék-kezelőszervének, erőátviteli szerkezetének és fékjeinek kompatibilitásáról
 1.
 Kezelőszerv ...
 leírása a csatolt vizsgálati jegyzőkönyvben található (lásd a ráfutófék kezelőszervére vonatkozó vizsgálati jegyzőkönyvet)
 Választott csökkentő áttétel:
 iHo
 (*14) =... (*15) vagy ih
 (*14) =... (*15)
 2.
 A csatolt vizsgálati jegyzőkönyvben leírt fékek
 3.
 A vontatott járművön lévő átviteli berendezések
 3.1.
 Rövid leírás és az elvet bemutató ábra
 3.2.
 A vontatott jármű mechanikus erőátviteli berendezésének csökkentő áttétele és hatásfoka
 iH1
 (*14) =... (*15)
 ηH1
 (*14) = ...
 4.
 Vontatott jármű
 4.1.
 Gyártó
 4.2.
 Gyártmány ...
 4.3.
 Típus ...
 4.4.
 A vonórúd csatlakozásának típusa: merev vonórudas vontatott jármű / többtengelyes, csuklós vonórúddal ellátott vontatott jármű (*14)
 4.5.
 Fékek száma n =
 4.6.
 Műszakilag megengedett legnagyobb tömeg GA = kg
 4.7.
 A gumiabroncs dinamikus gördülési sugara R* = m
 4.8.
 A kapcsolón megengedett tolóerő
 D* = 0,10 g GA
 (*14) = N
 vagy
 D* = 0,067 g GA
 (*14) = N
 4.9.
 Szükséges fékerő B* = 0,50 g GA = N
 4.10.
 Fékerő B = 0,49 g GA = N
 5.
 Kompatibilitás – Vizsgálati eredmények
 5.1.
 Küszöberő 100. KA/(g · GA) =
 5.2.
 100 · D1/(g · GA) =
 5.3.
 100 · D2/(g · GA) = ...
 5.4.
 G'A = kg
 5.5.
 GB = n · GBo = ... kg
 5.6.
 A fékek féknyomatéka n · M* /(B · R) = ...
 5.6.1.
 A ráfutófék kezelőszervére / a fékekre az (EU) 2015/68 rendelet VIII. mellékletének 3.6. pontja szerinti túlterhelésgátlót (*14) felszereltek / nem szereltek fel (*14)
 5.6.1.1.
 ha a túlterhelésgátló mechanikusan csatlakozik a ráfutófék kezelőszervére (*14)
 n · P* /(iH1 · hH1 · P'max)= ...
 5.6.1.2.
 ha a túlterhelésgátló hidraulikusan csatlakozik a ráfutófék kezelőszervére (*14)
 p* / p'max = ...
 5.6.1.3.
 ha a túlterhelésgátló a ráfutófék kezelőszervére van felszerelve:
 küszöberő Dop/D* = ...
 5.6.1.4.
 ha a túlterhelésgátló a fékre van felszerelve:
 küszöbnyomaték n · Mop/(B · R) = ...
 5.7.
 Mechanikus erőátviteli szerkezettel felszerelt ráfutó fékrendszer (*14)
 5.7.1.
 iH = iHo · iH1 = ...
 5.7.2.
 ηH = ηHo · ηH1 = ...
 5.7.3.
 = ...
 5.7.4.
 = ...
 5.7.5.
 Áttétel s'/iH = ...
 a vontatott jármű hátrafelé történő mozgásakor
 5.7.6.
 Féknyomaték a vontatott jármű hátrafelé történő mozgásakor, a gördülési ellenállást is figyelembe véve
 0,08 · g · GA· R = ... Nm
 5.8.
 Hidraulikus erőátviteli szerkezettel felszerelt ráfutó fékrendszer (*14)
 5.8.1.
 ih/FHZ =...
 5.8.2.
 = ...
 5.8.3.
 = ...
 5.8.4.
 s/ih = ...
 5.8.5.
 Áttétel s'/FHZ = ...
 a vontatott jármű hátrafelé történő mozgásakor
 5.8.6.
 Féknyomaték a vontatott jármű hátrafelé történő mozgásakor, a gördülési ellenállást is figyelembe véve
 0,08 · g · GA· R = ...Nm
 6.
 Differenciálút a rögzítőfék-kiegyenlítőnél
 6.1.1.
 A kiegyenlítő megengedett legnagyobb útja (előrefelé) scf = ... mm
 6.1.2.
 A kiegyenlítő megengedett legnagyobb útja (hátrafelé) scr = ... mm
 6.1.3.
 A kiegyenlítő megengedett legnagyobb differenciálútja scd = ... mm
 7.
 A fent leírt ráfutó fékrendszer megfelel / nem felel meg (*14) az (EU) 2015/68 rendelet VIII. mellékletének 3–10. pontjában foglalt követelményeknek.
 Aláírás: ... Dátum: ...
 8.
 A vizsgálat elvégzésére és az eredmények bejelentésére az (EU) 2015/68 rendelet VIII. mellékletének vonatkozó rendelkezéseivel összhangban került sor.
 műszaki szolgálat (*16) A vizsgálatot végző.
 Aláírás: ... Dátum: ...
 ”
 (*1) A nem kívánt rész törlendő.
 (*2) Csak tárcsafékek esetében.
 (*3) Amennyiben az érintett járművek III. típusú vizsgálat tárgyát képezték (vesd össze a 2.3.1. vagy a 2.3.2. ponttal+).
 (*4) Két különböző személynek kell aláírnia, akkor is, ha a műszaki szolgálat és a jóváhagyó hatóság azonos, vagy ha a jegyzőkönyvvel együtt a jóváhagyó hatóság külön engedélyt is kiad.
 (*5) A nem kívánt rész törlendő.
 (*6) Két különböző személynek kell aláírnia, akkor is, ha a műszaki szolgálat és a jóváhagyó hatóság azonos, vagy ha a jegyzőkönyvvel együtt a jóváhagyó hatóság külön engedélyt is kiad.
 (*7) A nem kívánt rész törlendő.
 (*8) Azokat a hosszúságokat kell megadni, amelyek áttételét az iHo vagy az ih meghatározásához használták.
 (*9) Két különböző személynek kell aláírnia, akkor is, ha a műszaki szolgálat és a jóváhagyó hatóság azonos, vagy ha a jegyzőkönyvvel együtt a jóváhagyó hatóság külön engedélyt is kiad.
 (*10) A nem kívánt rész törlendő.
 (*11) Az ig vagy az i'g meghatározásához használt hosszúságokat kell megadni.
 (*12) Azokat a hosszúságokat kell megadni, amelyek áttételét az iHo vagy az ih meghatározásához használták.
 (*13) Két különböző személynek kell aláírnia, akkor is, ha a műszaki szolgálat és a jóváhagyó hatóság azonos, vagy ha a jegyzőkönyvvel együtt a jóváhagyó hatóság külön engedélyt is kiad.
 (*14) A nem kívánt rész törlendő.
 (*15) Az ig vagy az i'g meghatározásához használt hosszúságokat kell megadni.
 (*16) Két különböző személynek kell aláírnia, akkor is, ha a műszaki szolgálat és a jóváhagyó hatóság azonos, vagy ha a jegyzőkönyvvel együtt a jóváhagyó hatóság külön engedélyt is kiad..