text:
 25.10.2019
 NL
 Publicatieblad van de Europese Unie
 L 273/1
 UITVOERINGSVERORDENING (EU) 2019/1744 VAN DE COMMISSIE
 van 17 september 2019
 betreffende de technische specificaties voor elektronische scheepsrapportering voor de binnenvaart en tot intrekking van Verordening (EU) nr. 164/2010
 DE EUROPESE COMMISSIE,
 Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,
 Gezien Richtlijn 2005/44/EG van het Europees Parlement en de Raad van 7 september 2005 betreffende geharmoniseerde River Information Services (RIS) op de binnenwateren in de Gemeenschap (1), en met name artikel 5, lid 1, onder b),
 Overwegende hetgeen volgt:
 (1)
 Elektronische scheepsrapportering voor de binnenvaart moet bijdragen tot de veiligheid en efficiëntie van de binnenvaart door de uitwisseling van elektronische gegevens voor rapporteringsdoeleinden met en tussen de bevoegde autoriteiten mogelijk te maken en de uitwisseling van elektronische gegevens tussen de bij het vervoer over de binnenwateren betrokken partijen te bevorderen. Elektronische scheepsrapportering moet ertoe bijdragen dat meervoudige rapportering van dezelfde gegevens aan de bevoegde autoriteiten en andere partijen in de vervoersketen wordt vermeden.
 (2)
 De ontwikkeling van geharmoniseerde River Information Services (RIS) zoals vastgelegd in Richtlijn 2005/44/EG, vereist de opstelling van technische specificaties, onder meer voor elektronische scheepsrapportering.
 (3)
 In de technische specificaties voor elektronische scheepsrapportering zoals vastgelegd in Verordening (EU) nr. 164/2010 van de Commissie (2), zijn de berichten, data-items, codes en referenties gespecificeerd die in elektronische rapportering moeten worden gebruikt om specifieke diensten en functies van RIS mogelijk te maken in overeenstemming met Richtlijn 2005/44/EG.
 (4)
 Technische specificaties voor elektronische scheepsrapportering moeten terdege rekening houden met de technologische vooruitgang en de opgedane ervaring bij de toepassing daarvan, met inbegrip van de invoering van verplichte elektronische rapporteringsvereisten op grote rivieren in Europa. Daarom moeten de in Verordening (EU) nr. 164/2010 gedefinieerde technische specificaties worden herzien en verduidelijkt.
 (5)
 In de herziene technische specificaties moet terdege rekening worden gehouden met de recentste internationaal vastgestelde standaarden en richtsnoeren en met de ervaring die is opgedaan bij de toepassing daarvan, zoals de desbetreffende standaarden van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (VN-ECE), de Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR) en andere internationale organen. Bovendien moet rekening worden gehouden met de specifieke bepalingen van Richtlijn (EU) 2016/1629 van het Europees Parlement en de Raad (3) en Uitvoeringsverordening (EU) 2018/2032 van de Commissie (4).
 (6)
 In de herziene technische specificaties moet terdege rekening worden gehouden met de verenigbaarheid met andere vervoerswijzen, met name het zeevervoer. Dat moet worden bereikt door internationaal gestandaardiseerde kennisgevingsberichten en goedgekeurde codelijsten en classificaties te gebruiken en de door PROTECT (5) gedefinieerde richtsnoeren te volgen.
 (7)
 Overeenkomstig artikel 12, lid 2, van Richtlijn 2005/44/EG moeten de technische specificaties onmiddellijk na de publicatie ervan in werking treden en moeten de lidstaten die specificaties toepassen uiterlijk dertig maanden na de inwerkingtreding ervan.
 (8)
 Rekening houdend met de omvang van de vereiste wijzigingen, moet Verordening (EU) nr. 164/2010 worden ingetrokken.
 (9)
 De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het in artikel 11 van Richtlijn 2005/44/EG bedoelde comité,
 HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:
 Artikel 1
 De technische specificaties voor elektronische scheepsrapportering voor de binnenvaart zijn die welke in de bijlage zijn gedefinieerd.
 Artikel 2
 Verordening (EU) nr. 164/2010 wordt ingetrokken.
 Artikel 3
 Deze verordening treedt in werking op de dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.
 Zij is van toepassing uiterlijk dertig maanden na de inwerkingtreding ervan.
 Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.
 Gedaan te Brussel, 17 september 2019.
 Voor de Commissie
 De voorzitter
 Jean-Claude JUNCKER
 (1) PB L 255 van 30.9.2005, blz. 152.
 (2) Verordening (EU) nr. 164/2010 van de Commissie van 25 januari 2010 betreffende de technische specificaties voor elektronische scheepsrapportering voor de binnenvaart als bedoeld in artikel 5 van Richtlijn 2005/44/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende geharmoniseerde River Information Services (RIS) op de binnenwateren in de Gemeenschap (PB L 57 van 6.3.2010, blz. 1).
 (3) Richtlijn (EU) 2016/1629 van het Europees Parlement en de Raad van 14 september 2016 tot vaststelling van de technische voorschriften voor binnenschepen, tot wijziging van Richtlijn 2009/100/EG en tot intrekking van Richtlijn 2006/87/EG (PB L 252 van 16.9.2016, blz. 118).
 (4) Uitvoeringsverordening (EU) 2018/2032 van de Commissie van 20 november 2018 tot wijziging van Verordening (EG) nr. 416/2007 van de Commissie betreffende de technische specificaties voor berichten aan de scheepvaart (PB L 332 van 28.12.2018, blz. 1).
 (5) PROTECT: een organisatie van Europese zeehavens die gemeenschappelijke circulaires hebben uitgewerkt voor elektronische standaardberichten (www.protect-group.org).
 BIJLAGE
 INHOUDSOPGAVE
 1.
 DEEL I: CONVENTIE VOOR DE HANDLEIDING VOOR DE TOEPASSING VAN BERICHTEN
 3
 1.1.
 Inleiding
 3
 1.2.
 Structuur UN/EDIFACT-bericht
 4
 1.3.
 Inleiding tot de berichttypes
 4
 1.3.1.
 ERINOT
 4
 1.3.2.
 PAXLST
 5
 1.3.3.
 ERIRSP
 5
 1.3.4.
 BERMAN
 5
 2.
 DEEL II: CODES EN REFERENTIES
 5
 2.1.
 Inleiding
 5
 2.2.
 Definities
 5
 2.3.
 Classificaties en codeomschrijvingen
 7
 2.3.1.
 Type schip en samenstel (VN-aanbeveling 28)
 8
 2.3.2.
 IMO-scheepsidentificatienummer (IMO):
 9
 2.3.3.
 Uniek Europees scheepsidentificatienummer (ENI)
 10
 2.3.4.
 Geharmoniseerd systeem inzake de omschrijving en de codering van goederen (GS), met inbegrip van de gecombineerde nomenclatuur
 12
 2.3.5.
 Uniforme goederennomenclatuur voor de vervoersstatistiek (NST)
 13
 2.3.6.
 Internationale Code voor het vervoer van gevaarlijke stoffen over zee (IMDG)
 14
 2.3.7.
 Verdrag inzake gevaarlijke goederen (ADN)
 15
 2.3.8.
 VN-landcode
 17
 2.3.9.
 VN-locatiecode (UN/LOCODE)
 19
 2.3.10.
 Code vaarwegsectie
 20
 2.3.11.
 Terminalcode
 21
 2.3.12.
 Code voor containerafmetingen en containertypes
 23
 2.3.13.
 Containeridentificatiecode
 24
 2.3.14.
 Verpakkingstype
 25
 2.3.15.
 Behandelingsinstructies
 26
 2.3.16.
 Doel van de aanloop
 27
 2.3.17.
 Aard van de lading
 29
 2.4.
 Locatiecodes
 30
 2.5.
 Afkortingen
 30
 Aanhangsels: Handleidingen voor de toepassing van berichten
 Aanhangsel 1
 Rapportering over (gevaarlijke) goederen (IFTDGN) — ERINOT
 33
 1. DEEL I: CONVENTIE VOOR DE HANDLEIDING VOOR DE TOEPASSING VAN BERICHTEN
 1.1. Inleiding
 Deze technische specificaties definiëren de structuur van vier berichten voor elektronische scheepsrapportering in de binnenvaart, op basis van de berichtstructuur van de VN-normen inzake elektronische gegevensuitwisseling voor overheid, handel en vervoer (UN/EDIFACT) (1) en indien nodig aangepast aan de binnenscheepvaart.
 Wanneer de nationale of internationale wetgeving elektronische scheepsrapportering voor de binnenvaart eist, dienen deze technische specificaties te worden toegepast.
 In de aanhangsels (“handleidingen voor de toepassing van berichten”) is het precieze gebruik van de berichten, de data-elementen en de codes vastgelegd om te garanderen dat deze berichten door iedereen op dezelfde wijze worden geïnterpreteerd en gebruikt.
 De berichten zijn:
 1.
 Rapportering over (gevaarlijke) goederen (IFTDGN) — ERINOT,
 2.
 Lijst van passagiers en bemanningsleden (PAXLST),
 3.
 ERINOT-antwoord- en -ontvangstbericht (APERAK) — ERIRSP,
 4.
 Kadebeheer en havenaanmelding (BERMAN).
 Naast de UN/EDIFACT-normen is het gebruik van XML-technologie een andere mogelijkheid om informatie te delen.
 1.2. Structuur UN/EDIFACT-bericht
 De berichtstructuur is gebaseerd op ISO 9735.
 De UN/EDIFACT-berichten zijn samengesteld uit segmenten. De structuur van een bericht wordt beschreven in een boomdiagram dat de positie en de onderlinge relatie van segmenten en segmentgroepen aangeeft.
 Voor elk segmentelement worden data-elementen gedefinieerd: sommige data-elementen worden gecombineerd tot samengestelde data-elementen. Een segment en een data-element in een segment zijn ofwel verplicht (M, mandatory) ofwel facultatief (C, conditional). Verplichte segmenten en/of data-elementen bevatten belangrijke gegevens voor een ontvangende applicatie en moeten worden ingevuld met geldige gegevens.
 Elk bericht start met twee of drie segmenten, de “interchange header” (UNB) en de “message header” (UNH). Indien noodzakelijk wordt ook het “service string advice” (UNA) gebruikt als eerste segment om te definiëren welke tekenreeksen in het bericht worden gebruikt. Elk bericht eindigt met de segmenten “message trailer” (UNT) en “interchange trailer” (UNZ). Zo maakt elk bericht deel uit van één uitwisseling en bevat een uitwisseling slechts één bericht.
 1.3. Inleiding tot de berichttypes
 Zoals vermeld in afdeling 1.1. zijn de vier berichttypes:
 1.
 Rapportering over (gevaarlijke) goederen (IFTDGN) — ERINOT,
 2.
 Lijst van passagiers en bemanningsleden (PAXLST),
 3.
 ERINOT-antwoord- en -ontvangstbericht (APERAK) — ERIRSP,
 4.
 Kadebeheer en havenaanmelding (BERMAN).
 Bovendien kunnen berichten de volgende functies vervullen:
 —
 nieuw bericht (identificatiecode “9”),
 —
 wijziging van een bericht (identificatiecode “5”),
 —
 annulering van een bericht (identificatiecode “1”),
 —
 einde van de reis (identificatiecode “22”),
 —
 onderbreking van de reis (identificatiecode “150”),
 —
 hervatting van de reis (identificatiecode “151”).
 1.3.1. ERINOT
 Het ERI-kennisgevingsbericht (ERINOT) wordt gebruikt voor de rapportering van informatie in verband met de reis en informatie over gevaarlijke en ongevaarlijke ladingen die aan boord zijn van schepen die op binnenwateren varen. Het ERI-bericht is een specifieke toepassing van het UN/EDIFACT-bericht “International Forwarding and Transport Dangerous Goods Notification (IFTDGN)”. Voor de data en codes in de berichtentoepassingen op basis van deze berichtenspecificaties is gebruikgemaakt van UN Directory D98B.
 Van het ERI-bericht bestaan de volgende types:
 —
 transportkennisgeving van schip naar autoriteit (identificatiecode “VES”), van schip naar wal;
 —
 transportkennisgeving van vervoerder naar autoriteit (identificatiecode “CAR”), van wallocatie naar wallocatie;
 —
 passagekennisgeving (identificatiecode “PAS”), van autoriteit naar autoriteit.
 1.3.2. PAXLST
 Het PAXLST-bericht is gebaseerd op het UN/EDIFACT-bericht PAXLST. Het wordt gebruikt voor de uitwisseling van gegevens in de binnenvaart tussen de kapitein/schipper of vervoerder en de aangewezen instanties zoals douane, immigratie, politie of terminals die onder de International Ship and Port Facility Security (ISPS)-code vallen, zoals gedefinieerd in Verordening (EG) nr. 725/2004 van het Europees Parlement en de Raad (2).
 Het bericht wordt ook gebruikt om gegevens over passagiers/bemanningsleden door te zenden van een aangewezen instantie in het land van vertrek naar de aangewezen instanties in het land van aankomst van het vervoermiddel.
 1.3.3. ERIRSP
 Het ERI response message (ERIRSP) is afgeleid van het UN/EDIFACT-bericht APERAK. Het kan worden aangemaakt door het systeem van de aangewezen instantie. Het antwoord op een “wijziging” of een “annulering” bevat informatie over de vraag of de “wijziging” of “annulering” al dan niet is verwerkt door het ontvangende systeem.
 1.3.4. BERMAN
 Het bericht Berth Management (BERMAN) is een combinatie van de kennisgeving vóór aankomst en de algemene verklaring, in een enkele kennisgeving die is gebaseerd op het EDIFACT-bericht BERMAN van de UN/EDIFACT D04B directory.
 Het BERMAN-bericht wordt verzonden door vaartuigen die op binnenwateren varen voor zij aankomen in of vertrekken vanuit een aanlegplaats of een haven en geeft informatie over het tijdstip van aankomst en de dienstverlening die vereist is om een vlotte afhandeling te garanderen, om procedures te ondersteunen en controles te vereenvoudigen.
 2. DEEL II: CODES EN REFERENTIES
 2.1. Inleiding
 In dit deel worden de codes en referenties gedefinieerd die worden gebruikt in de elektronische scheepsrapportering voor de binnenvaart. Het gebruik van codes en referenties komt de eenduidigheid ten goede: het sluit foutieve interpretaties uit en vergemakkelijkt de vertaling van berichten in andere talen.
 Daarom is het gebruik van codes en referenties verplicht voor de data-elementen die vermeld zijn in de handleidingen voor de toepassing van berichten. Die codes en referenties zijn ook elektronisch beschikbaar in het Europees beheersysteem voor referentiegegevens (ERDMS) dat door de Commissie wordt beheerd.
 De codes en referenties worden gebruikt telkens wanneer gegevens worden uitgewisseld tussen verschillende computertoepassingen en tussen partijen die verschillende talen gebruiken, zelfs voor berichttypes die niet het onderwerp van deze bijlage vormen.
 2.2. Definities
 Voor de toepassing van deze bijlage worden de volgende definities gebruikt.
 Een agent verwijst naar elke persoon die gemandateerd is of de bevoegdheid heeft gekregen om op te treden voor of informatie te geven in naam van de exploitant van het schip.
 Een duwbak is een vaartuig dat geen aandrijving heeft van zichzelf.
 Blauwe kegels zijn signalen die overeenkomstig het Europees Verdrag inzake het internationale vervoer van gevaarlijke goederen over de binnenwateren (ADN) moeten worden gevoerd door binnenschepen die gevaarlijke stoffen vervoeren, namelijk één, twee of drie blauwe kegels overdag en één, twee of drie blauwe lichten “s nachts.
 De vervoerder of vervoerondernemer verwijst naar de persoon die rechtstreeks of met gebruik van een derde partij verantwoordelijk is voor het vervoer van goederen.
 Lading verwijst naar alle goederen, waren, handelswaar en artikelen aan boord van een schip. Een schip heeft aldus een lading aan boord die bestaat uit één of meer zendingen (met de nodige uitrusting) die elk bestaan uit één of meer artikelen.
 Code verwijst naar een tekenreeks die wordt gebruikt als afkorting voor a) registratie of identificatie van informatie, b) om informatie weer te geven of te identificeren met behulp van een specifieke symbolische vorm die herkenbaar is voor een computer.
 De gemeenschappelijke toegangsreferentie is een gemeenschappelijke sleutel die alle opeenvolgende gegevensoverdrachten in verband brengt met dezelfde businesscase of hetzelfde bestand (data-element 0068 TDED). De gemeenschappelijke toegangsreferentie wordt beschouwd als een gemeenschappelijke noemer (3) die documenten, elektronische berichten en andere mededelingen met dezelfde doelstelling en kenmerken met elkaar verbindt via een uniek nummer.
 Een zending verwijst naar een afzonderlijk identificeerbaar aantal goederen dat wordt vervoerd van een verzender (in de laadhaven) naar een ontvanger (in de loshaven) en dat wordt geïdentificeerd en gespecificeerd in een enkel vervoersdocument. Een container als materieel wordt in dit verband beschouwd als een afzonderlijke identificeerbare verpakkingseenheid die afzonderlijk wordt geboekt en wordt aldus beschouwd als één enkele zending.
 Ontvanger verwijst naar de partij die wordt genoemd in het vervoersdocument als degene die de goederen, de lading of de containers dient te ontvangen.
 Verzender verwijst naar de handelaar door wie of in wiens naam of voor wiens rekening een vervoersovereenkomst is afgesloten met een reder of met om het even welke partij en die de goederen daadwerkelijk aflevert of in zijn naam of namens zichzelf laat afleveren bij de ontvanger waarmee de vervoersovereenkomst is afgesloten (synoniemen: verlader, afzender).
 Een container is een uitrustingsstuk voor vervoersdoeleinden met de volgende kenmerken:
 1.
 een duurzaam karakter en derhalve voldoende stevig voor herhaald gebruik;
 2.
 speciaal ontworpen om het vervoer van goederen door middel van één of meer vervoerswijzen te vergemakkelijken;
 3.
 voorzien van toebehoren voor een eenvoudige behandeling, meer bepaald van één vervoerswijze naar een andere;
 4.
 zodanig ontworpen dat hij gemakkelijk kan worden geladen en gelost.
 Onder de term “container” vallen geen voertuigen of conventionele verpakkingen.
 Gevaarlijke goederen verwijst naar de volgende categorieën, als bedoeld in de desbetreffende internationale instrumenten als gedefinieerd in Richtlijn 2002/59/EG van het Europees Parlement en de Raad (4):
 —
 goederen die geclassificeerd zijn in de UNDG-code,
 —
 goederen die geclassificeerd zijn in de ADN-code,
 —
 goederen die geclassificeerd zijn in de IMDG-code,
 —
 gevaarlijke vloeistoffen die omschreven zijn in de IBC-code,
 —
 vloeibare gassen die omschreven zijn in de IGC-code,
 —
 vaste stoffen als bedoeld in aanhangsel B van de BC-code.
 Data-element verwijst naar een gegevenseenheid die in een bepaalde context wordt beschouwd als ondeelbaar en waarvoor de identificatie, de beschrijving en de weergave van de waarde zijn vastgelegd.
 Ton draagvermogen (DWT) is de maximale waterverplaatsing van een schip na aftrek van het gewicht van het schip.
 Scheepsgewicht is een eenheid voor het meten van de waterverplaatsing van schepen, gelijk aan 35 kubieke voet. Dat komt ongeveer overeen met het volume van een Engelse ton zeewater (1 016,06 kg).
 EDI-nummer verwijst naar het elektronische adres van de afzender of ontvanger van een bericht (bv. de afzender en de ontvanger van de lading). Dat kan een e-mailadres zijn, een overeengekomen identificatiecode of bv. een nummer van de Europese organisatie voor artikelnummering (EAN-nummer).
 Elektronische gegevensuitwisseling (EDI) verwijst naar de overdracht langs elektronische weg van gestructureerde gegevens met behulp van afgesproken standaarden van applicaties op de computer van een partij naar applicaties op de computer van een andere partij.
 Goederen verwijst naar roerende eigendommen, handelswaar of waren.
 Artikel verwijst naar het geheel of een deel van de lading (zending) die is ontvangen van de verzender, met inbegrip van door de verzender verschaft verpakkingsmateriaal zoals pallets.
 Brutotonnage (GRT) is de maat voor de totale grootte van een vaartuig, vastgesteld overeenkomstig de bepalingen van de internationale overeenkomst nopens de meting van vaartuigen, gewoonlijk uitgedrukt in registerton.
 Brutogewicht is het gewicht (de massa) van goederen, met inbegrip van de verpakking maar zonder het materieel van de vervoerder, uitgedrukt in gehele kilogram.
 Handleiding voor de toepassing van berichten verwijst naar een handleiding waarin gedetailleerd wordt beschreven hoe een bepaald standaardbericht zal worden toegepast en welke segmenten, data-elementen, codes en referenties zullen worden gebruikt en op welke manier.
 Locatie verwijst naar om het even welke geografische plaats met een naam, zoals een haven, een goederenterminal in het binnenland, een luchthaven, een containervrachtstation, een terminal of om het even welke andere plaats waar de in- en uitklaring of de regelmatige ontvangst of levering van goederen kan plaatsvinden, met permanente faciliteiten die worden gebruikt voor verplaatsingen van goederen die te maken hebben met internationale handel of vervoer en die vaak voor dat doel worden gebruikt. De locatie dient als dusdanig te worden erkend door een bevoegd nationaal orgaan.
 Vervoermiddel verwijst naar het soort voertuig dat wordt gebruikt voor het vervoer van goederen, zoals een duwbak, vrachtwagen, vaartuig of trein.
 Metrische ton is een gewichtseenheid gelijkwaardig aan 1 000 kg.
 Vervoerswijze verwijst naar een vervoermethode die wordt gebruikt voor de levering van goederen, bv. per spoor, over de weg, over zee, over de binnenwateren.
 Volgende aanloophaven verwijst naar de volgende plaats (aanloophaven) waar een schip zal aankomen na een reis. De term wordt uitsluitend door de gezagvoerder gebruikt om de volgende bevoegde autoriteit aan te geven in overeenstemming met de toepasselijke regelgeving.
 Controlepunt verwijst naar een bepaalde duidelijk waarneembare plek die als markeerpunt dient om de delen van een reis van een schip te bepalen en die een bepaalde handeling op gang brengt. Een controlepunt kan de vorm aannemen van een virtuele lijn die loodrecht staat op de vaarwegas en die van de ene naar de andere zijde van de vaarweg loopt.
 Aanloophaven verwijst naar een plaats waar een vaartuig daadwerkelijk voor een bepaalde periode voor anker gaat, afmeert of op een andere wijze halt houdt om de nodige handelingen uit te voeren met betrekking tot het schip, de lading of de bemanning.
 Kwalificerend element verwijst naar een data-element waarvan de waarde wordt uitgedrukt als een code die een specifieke betekenis geeft aan de functie van een ander data-element of een segment.
 Een referentienummer dient als een verwijzing naar of een vermelding van een verband of, in voorkomend geval, een beperking.
 Registerton is een eenheid van interne capaciteit van schepen gelijkwaardig aan 100 kubieke voet (2,8317 kubieke meter).
 Segment verwijst naar een vooraf gedefinieerde en geïdentificeerde reeks waarden van data-elementen die functioneel met elkaar verband houden en die worden geïdentificeerd aan de hand van hun opeenvolgende positie in de reeks. Een segment begint met een segmenttag en eindigt met een segmentafsluitingskenmerk. Het kan een servicesegment of een gebruikersgegevenssegment zijn.
 Een segmentcode is een code die elk segment op unieke wijze identificeert zoals bepaald in een segmentdirectory.
 De gezagvoerder is de persoon aan boord van het schip die de leiding heeft en de bevoegdheid om alle beslissingen te nemen die te maken hebben met navigatie en de leiding op het schip (synoniemen: kapitein, schipper).
 Een tag is een unieke identificatiecode voor een segment of data-element.
 Transportkennisgeving is de aankondiging van een geplande reis van een schip aan een bevoegde autoriteit.
 UN/EDIFACT verwijst naar de VN-normen inzake elektronische gegevensuitwisseling voor overheid, handel en vervoer. Deze bestaan uit een reeks normen, directories en richtsnoeren voor de elektronische uitwisseling van gestructureerde gegevens, met name in verband met de handel in goederen of diensten tussen onafhankelijke digitale informatiesystemen. Deze normen worden aanbevolen in het kader van de VN en zijn goedgekeurd en gepubliceerd door de VN-ECE in de UN Trade Data Interchange Directory (UNTDID), en worden volgens overeengekomen procedures bijgehouden.
 Vessel traffic services (VTS) zijn diensten zoals omschreven in punt 2.5 van de bijlage bij Verordening (EG) nr. 414/2007 (5).
 Reis verwijst naar de reis van een vaartuig tussen de laadhaven(s) en de eerste loshaven van een zending.
 2.3. Classificaties en codeomschrijvingen
 Voor scheepsrapportering in de binnenvaart worden de volgende classificaties gebruikt:
 1.
 Scheeps- of samensteltype (VN-aanbeveling 28)
 2.
 IMO-scheepsidentificatienummer (IMO)
 3.
 Uniek Europees scheepsidentificatienummer (ENI)
 4.
 Geharmoniseerd systeem inzake de omschrijving en de codering van goederen (GS), met inbegrip van de gecombineerde nomenclatuur
 5.
 Uniforme goederennomenclatuur voor de vervoersstatistiek (NST)
 6.
 Internationale Code voor het vervoer van gevaarlijke stoffen over zee (IMDG)
 7.
 Europees Verdrag inzake het internationale vervoer van gevaarlijke goederen over de binnenwateren (ADN)
 8.
 VN-landcode
 9.
 VN-locatiecode (UN/LOCODE)
 10.
 Code vaarwegsectie
 11.
 Terminalcode
 12.
 Code voor containerafmetingen en containertypes
 13.
 Containeridentificatiecode
 14.
 Code voor het type verpakking
 15.
 Behandelingsinstructies
 16.
 Doel van de aanloop
 17.
 Aard van de lading
 Hierna worden meer informatie en opmerkingen gegeven over de toepassing van deze codes in de binnenvaart, evenals gebruikersinstructies.
 2.3.1. Type schip en samenstel (VN-aanbeveling 28)
 VOLLEDIGE TITEL
 Codes voor types van vervoermiddelen
 Bijlage 2, hoofdstuk 2.5: vervoer over de binnenwateren
 AFKORTING
 VN-aanbeveling 28
 INSTANTIE VAN OORSPRONG
 UNECE/CEFACT http://www.unece.org/cefact
 WETTELIJKE BASIS
 VN-aanbeveling 28, ECE/Trade/276; 2001/23
 HUIDIGE STATUS
 Operationeel
 DATUM VAN UITVOERING
 Maart 2001
 WIJZIGING
 UN/CEFACT 2010 of de meest recente
 STRUCTUUR
 Alfanumerieke code van 4 cijfers:
 1 cijfer: “1” voor zeevaart, “8” voor “binnenscheepvaart”
 2 cijfers voor het schip of samenstel
 1 cijfer voor de onderverdeling
 BEKNOPTE OMSCHRIJVING
 Deze aanbeveling legt een gemeenschappelijke codelijst vast voor de identificatie van het type vervoermiddel. Zij is in het bijzonder relevant voor vervoersorganisaties en verleners van transportdiensten, douanekantoren en andere instanties, bureaus voor statistiek, expediteurs, verladers, ontvangers en andere partijen die te maken hebben met het vervoer.
 VERWANTE CLASSIFICATIES
 VN-aanbeveling nr. 19
 BESCHIKBAAR VIA DE VOLGENDE Media
 http://www.unece.org/cefact/recommendations/rec_index.htm
 Europees beheersysteem voor referentiegegevens (ERDMS) dat door de Europese Commissie (EC) wordt beheerd.
 TALEN
 Engels
 ADRES VAN VERANTWOORDELIJK BUREAU
 VN-ECE
 OPMERKINGEN
 De belangrijkste reeks codewaarden wordt geregeld door een internationaal orgaan (VN-ECE). Om harmonisatie te garanderen kan slechts een enkele reeks codewaarden, die ook bijkomende types schepen vertegenwoordigt, worden gebruikt voor alle RIS-toepassingen.
 Voorbeeld
 8010
 Motorvrachtschip (binnenwateren)
 1500
 Algemeen vrachtschip (zeevaart)
 Gebruik in de praktische handleidingen
 TDT/C228/8179 (samenstel)
 EQD(B)/C224/8155 (schip)
 2.3.2. IMO-scheepsidentificatienummer (IMO):
 VOLLEDIGE TITEL
 IMO-scheepsidentificatienummer
 AFKORTING
 IMO-nr.
 INSTANTIE VAN OORSPRONG
 Internationale Maritieme Organisatie/Lloyds
 WETTELIJKE BASIS
 IMO-resolutie A.600(15), SOLAS hoofdstuk XI, verordening 3
 HUIDIGE STATUS
 Operationeel
 DATUM VAN UITVOERING
 —
 WIJZIGING
 Dagelijks bijgewerkt
 STRUCTUUR
 Lloyd’s Register of Shipping (LR) nummer (zeven cijfers).
 BEKNOPTE OMSCHRIJVING
 De IMO-resolutie heeft tot doel een permanent nummer toe te kennen aan elk schip om het te kunnen identificeren.
 VERWANTE CLASSIFICATIES
 —
 GEBRUIK
 Voor zeewaardige schepen
 BESCHIKBAAR VIA DE VOLGENDE Media
 www.ships-register.com
 TALEN
 Engels
 ADRES VAN VERANTWOORDELIJK BUREAU
 Internationale Maritieme Organisatie
 4 Albert Embankment
 London SE1 7SR
 Verenigd Koninkrijk
 Voorbeeld
 Vaartuig dwt 2774
 Danchem East 9031624
 Gebruik in de praktische handleidingen
 TDT/C222/8213
 EQD(1)/C237/8260
 SGP/C237/8260
 2.3.3. Uniek Europees scheepsidentificatienummer (ENI)
 VOLLEDIGE TITEL
 Uniek Europees scheepsidentificatienummer
 AFKORTING
 ENI
 INSTANTIE VAN OORSPRONG
 Europese Unie
 WETTELIJKE BASIS
 Richtlijn (EU) 2016/1629 van het Europees Parlement en de Raad (6) (artikel 18, artikel 2.18 van bijlage V)
 HUIDIGE STATUS
 —
 DATUM VAN UITVOERING
 —
 BEPERKT TOT DE OPERATIONELE LEVENSDUUR
 —
 WIJZIGING
 Doorlopend
 STRUCTUUR
 Getal van 8 cijfers
 BEKNOPTE OMSCHRIJVING
 Het unieke Europese scheepsidentificatienummer heeft tot doel aan elk vaartuig een permanent nummer toe te kennen om dit te identificeren.
 VERWANTE CLASSIFICATIES
 IMO-nummer
 GEBRUIK
 Voor de elektronische scheepsrapportering, voor tracking en tracing en voor de certificatie van schepen voor de binnenvaart.
 BESCHIKBAAR VIA DE VOLGENDE Media
 a)
 De bevoegde instanties houden een register bij. Dat zal toegankelijk zijn voor bevoegde instanties van andere lidstaten.
 b)
 Europese scheepsrompendatabank
 c)
 Staten die partij zijn bij de Akte van Mannheim en andere partijen op basis van administratieve overeenkomsten.
 TALEN
 —
 ADRES VAN VERANTWOORDELIJK BUREAU
 Lidstaten van de Europese Unie en de staten die partij zijn bij de Akte van Mannheim
 OPMERKING
 Het unieke Europese scheepsidentificatienummer (ENI) bestaat uit acht Arabische cijfers. De eerste drie cijfers vormen de code van de toewijzende bevoegde instantie. De volgende vijf cijfers vormen het serienummer.
 Voorbeeld
 12345678
 Gebruik in de praktische handleidingen
 TDT, EQD (V1 en V2-V15)
 CNI/GID and
 CNI/GID/DGS, Tag 1311
 2.3.4. Geharmoniseerd systeem inzake de omschrijving en de codering van goederen (GS), met inbegrip van de gecombineerde nomenclatuur
 VOLLEDIGE TITEL
 Geharmoniseerd systeem inzake de omschrijving en de codering van goederen
 AFKORTING
 GS; geharmoniseerd systeem
 INSTANTIE VAN OORSPRONG
 Werelddouaneorganisatie
 WETTELIJKE BASIS
 Internationaal verdrag betreffende het geharmoniseerde systeem inzake de omschrijving en de codering van goederen
 HUIDIGE STATUS
 Operationeel
 DATUM VAN UITVOERING
 1 januari 2007
 WIJZIGING
 In principe om de vijf jaar herzien. De recentste versie moet worden gebruikt.
 STRUCTUUR
 7 466 rubrieken, georganiseerd in vier hiërarchische niveaus
 Niveau 1: secties met een code in Romeinse cijfers (I tot XXI)
 Niveau 2: de hoofdstukken hebben een numerieke code van 2 cijfers
 Niveau 3: titels met een numerieke code van 4 cijfers
 Niveau 4: ondertitels gekenmerkt door een numerieke code van 6 cijfers
 BEKNOPTE OMSCHRIJVING
 De GS-conventie is een classificatie van goederen volgens criteria die gebaseerd zijn op grondstoffen en het productiestadium van grondstoffen en goederen. Het GS is het hart van het hele harmonisatieproces van internationale economische classificaties dat gezamenlijk wordt geleid door de Afdeling Statistiek van de Verenigde Naties en Eurostat. De artikelen en onderartikelen zijn de basistermen waaronder industriële goederen worden geïdentificeerd in productclassificaties. Doelstellingen: de volgende zaken harmoniseren: a) externe handelsclassificaties om een directe overeenstemming te garanderen; en b) externe handelsstatistieken van landen om te garanderen dat die internationaal vergelijkbaar zijn.
 VERWANTE CLASSIFICATIES
 Geharmoniseerd systeem (GS): volledige overeenstemming op het niveau van 6 cijfers; Gecombineerde nomenclatuur (GN)
 NST op het niveau van 3 cijfers
 GEBRUIK
 Producten
 BESCHIKBAAR VIA DE VOLGENDE Media
 Werelddouaneorganisatie
 Nijverheidsstraat 26-39
 1040 Brussel
 BELGIË
 www.wcoomd.org
 Internationale Douaneraad, Brussel
 TALEN
 Alle officiële talen van de Europese Unie
 ADRES VAN VERANTWOORDELIJK BUREAU
 Een deelreeks van de codes die worden gebruikt voor elektronische rapportering zal worden bijgehouden door de ERI-deskundigengroep.
 Europees beheersysteem voor referentiegegevens (ERDMS) dat door de Europese Commissie wordt beheerd.
 OPMERKINGEN
 De GS-classificatie wordt verder onderverdeeld op het niveau van de Europese Unie in een classificatie die gecombineerde nomenclatuur (GN) wordt genoemd.
 Voorbeeld
 730110
 Damwandprofielen van ijzer of van staal
 310210
 Minerale of chemische meststoffen, ammoniumsulfaat
 Gebruik in de praktische handleidingen
 CNI/GID/FTX(1)/C108/4440
 CNI/GID/FTX(2)/C108/4440
 2.3.5. Uniforme goederennomenclatuur voor de vervoersstatistiek (NST)
 VOLLEDIGE TITEL
 Uniforme goederennomenclatuur voor de vervoersstatistiek/herzien
 AFKORTING
 NST 2007
 INSTANTIE VAN OORSPRONG
 Europese Commissie (Bureau voor statistiek/Eurostat)
 WETTELIJKE BASIS
 Verordening (EC) nr. 1304/2007 van de Commissie (7)
 HUIDIGE STATUS
 —
 DATUM VAN UITVOERING
 1 januari 2007
 WIJZIGING
 Geregeld, om de twee jaar. De recentste versie moet worden gebruikt.
 STRUCTUUR
 NST 2007 van 2 cijfers
 Niveau 1: een CPA-onderdeel van twee cijfers
 BEKNOPTE OMSCHRIJVING
 Goederennomenclatuur voor transportstatistiek in Europa (CSTE)
 VERWANTE CLASSIFICATIES
 Geharmoniseerd systeem inzake de omschrijving en de codering van goederen (GS)
 Gecombineerde nomenclatuur (GN)
 GEBRUIK
 Producten
 BESCHIKBAAR VIA DE VOLGENDE Media
 http://ec.europa.eu/eurostat/ramon/nomenclatures/index.cfm?TargetUrl=LST_NOM_DTL&StrNom=NST_2007&StrLanguageCode=EN&IntPcKey=&StrLayoutCode=HIERARCHIC
 Europees beheersysteem voor referentiegegevens (ERDMS) dat door de Europese Commissie wordt beheerd
 TALEN
 Alle officiële talen van de Europese Unie
 ADRES VAN VERANTWOORDELIJK BUREAU
 Statistical Office of the European Communities (Eurostat)
 Unit C2 Bâtiment BECH A3/112
 L-2920 Luxemburg
 OPMERKINGEN
 —
 2.3.6. Internationale Code voor het vervoer van gevaarlijke stoffen over zee (IMDG)
 VOLLEDIGE TITEL
 Internationale code voor het vervoer van gevaarlijke stoffen over zee
 AFKORTING
 IMDG-code
 INSTANTIE VAN OORSPRONG
 Internationale Maritieme Organisatie (IMO)
 WETTELIJKE BASIS
 —
 HUIDIGE STATUS
 Operationeel
 DATUM VAN UITVOERING
 18 mei 1965
 WIJZIGING
 1 januari 2001 (30e wijziging), ongeveer om de 2 jaar
 STRUCTUUR
 Numerieke code van 2 cijfers:
 getal van 1 cijfer voor de klasse
 getal van 1 cijfer voor de afdeling
 BEKNOPTE OMSCHRIJVING
 De IMDG-code regelt het grootste deel van de zendingen van gevaarlijke stoffen over het water. Aan overheden wordt aanbevolen om deze code in te voeren als basis voor hun nationale reglementering in combinatie met het SOLAS-verdrag.
 VERWANTE CLASSIFICATIES
 Deze code is gebaseerd op de VN-aanbevelingen voor het vervoer van gevaarlijke goederen (UNDG).
 GEBRUIK
 Vervoer over zee van gevaarlijke en schadelijke goederen
 BESCHIKBAAR VIA DE VOLGENDE Media
 www.imo.org
 Europees beheersysteem voor referentiegegevens (ERDMS) dat door de Europese Commissie wordt beheerd (Opgenomen in de ADN-tabel)
 TALEN
 Nederlands, Engels, Frans, Duits
 ADRES VAN VERANTWOORDELIJK BUREAU
 Internationale Maritieme Organisatie
 4 Albert Embankment
 London SE1 7SR
 VERENIGD KONINKRIJK
 OPMERKINGEN
 Voor de binnenvaart kan de IMO-code worden gebruikt aangezien deze code vaak reeds bekend is; indien nodig wordt een ADN-code ingevoerd die overeenstemt met de IMDG-code.
 Voorbeeld
 32
 Ontvlambare vloeistof, niet nader omschreven (ethanol)
 Gebruik in de praktische handleidingen
 CNI/GID/DGS/C205/8351
 2.3.7. Verdrag inzake gevaarlijke goederen (ADN)
 VOLLEDIGE TITEL
 Europees Verdrag inzake het internationale vervoer van gevaarlijke goederen over de binnenwateren (ADN)
 AFKORTING
 ADN
 INSTANTIE VAN OORSPRONG
 Economische Commissie van de Verenigde Naties voor Europa
 (Engelse, Franse en Russische versie van het ADN)
 Centrale Commissie voor de Rijnvaart (Duitse versie van het ADN)
 WETTELIJKE BASIS
 Richtlijn 2008/68/EG van het Europees Parlement en de Raad (8)
 HUIDIGE STATUS
 Operationeel
 DATUM VAN UITVOERING
 Operationeel
 WIJZIGING
 Geregeld, om de twee jaar zoals vermeld
 STRUCTUUR
 Voor goederen op een vrachtschip voor droge lading:
 —
 VN-nummer
 —
 Naam van de stof (volgens tabel A van deel 3 van het ADN)
 —
 Klasse
 —
 Gevaarsclassificatiecode
 —
 Verpakkingsgroep
 —
 Gevarensticker (label)
 Voor goederen op tankschepen:
 —
 VN-nummer
 —
 Naam van de stof (volgens tabel C van deel 3 van het ADN)
 —
 Klasse
 —
 Verpakkingsgroep
 BEKNOPTE OMSCHRIJVING
 Het ADN, het Europese Verdrag inzake het internationale vervoer van gevaarlijke goederen over de binnenwateren, die de verschillende regionale overeenkomsten zal vervangen.
 VERWANTE CLASSIFICATIES
 ADN, ADR, RID
 GEBRUIK
 Vervoer van gevaarlijke goederen in de binnenvaart
 BESCHIKBAAR VIA DE VOLGENDE Media
 https://www.unece.org/trans/danger/publi/adn/adn_e.html
 www.ccr-zkr.org
 http://www.danubecommission.org/
 Europees beheersysteem voor referentiegegevens (ERDMS) dat door de Europese Commissie wordt beheerd
 TALEN
 Engels, Frans, Duits,
 ADRES VAN VERANTWOORDELIJK BUREAU
 UN Economic Commission for Europe, Palais des Nations, CH-1211 Genève 10, Zwitserland
 Central Commission for the Navigation of the Rhine, 2, Place de la Republique, F-67082 Strasbourg Cedex, FRANKRIJK
 OPMERKINGEN
 De bepalingen van het Europese Verdrag inzake het internationale vervoer van gevaarlijke goederen over de binnenwateren (ADN) zijn van toepassing op alle Europese waterwegen, met inbegrip van de Rijn en de Donau. Editie 2017 van ADR/RID/ADN is geharmoniseerd met de 20e herziene editie van de Modelverordeningen van de VN en is op 1 januari 2017 van kracht geworden.
 Voorbeeld
 Voor een vrachtschip voor droge lading:
 Voor een tankschip:
 1203; benzine; 3; F1; III; 3
 1203; benzine; 3; III;
 Gebruik in de praktische handleidingen
 CNI/GID/DGS/C205/8078
 2.3.8. VN-landcode
 VOLLEDIGE TITEL
 Internationale standaardcodes voor het weergeven van de namen van landen
 AFKORTING
 ISO 3166-1
 INSTANTIE VAN OORSPRONG
 Internationale Organisatie voor normalisatie (ISO)
 WETTELIJKE BASIS
 VN-aanbeveling 3 (Codes voor het weergeven van de namen van landen)
 HUIDIGE STATUS
 Operationeel
 DATUM VAN UITVOERING
 1974
 WIJZIGING
 Volgens ISO 3166-1
 STRUCTUUR
 Alfabetische code van 2 letters (in principe te gebruiken)
 Numerieke code van 3 cijfers (als alternatief)
 BEKNOPTE OMSCHRIJVING
 ISO geeft een unieke code van twee letters voor elk land op de lijst, evenals een numerieke code van 3 cijfers die bedoeld is als alternatief voor alle toepassingen die onafhankelijk van het alfabet dienen te werken.
 VERWANTE CLASSIFICATIES
 UN/LOCODE
 GEBRUIK
 Deze code wordt gebruikt als één element in de gecombineerde locatiecode in hoofdstuk 2.4 van deze bijlage.
 BESCHIKBAAR VIA DE VOLGENDE Media
 VN-ECE
 http://www.unece.org/cefact/locode/welcome.html
 Europees beheersysteem voor referentiegegevens (ERDMS) dat door de Europese Commissie wordt beheerd
 TALEN
 Engels
 ADRES VAN VERANTWOORDELIJK BUREAU
 http://www.unece.org/cefact
 OPMERKINGEN
 Zie hoofdstuk 2.4 van deze bijlage voor de combinatie van de alfabetische landcode met de locatiecode.
 Voorbeeld
 BE
 België
 Gebruik in de praktische handleidingen
 ERI-kennisgevingsbericht:
 TDT/C222/8453
 NAD(1)/3207
 NAD(2)/3207
 ERI-antwoordbericht
 NAD(1)/3207
 2.3.9. VN-locatiecode (UN/LOCODE)
 VOLLEDIGE TITEL
 VN-code voor handels- en vervoerslocaties
 AFKORTING
 UN/LOCODE
 INSTANTIE VAN OORSPRONG
 UNECE/CEFACT
 WETTELIJKE BASIS
 VN-ECE-aanbeveling 16
 HUIDIGE STATUS
 Operationeel
 DATUM VAN UITVOERING
 1980
 WIJZIGING
 2018-2 (december 2018)
 STRUCTUUR
 ISO 3166-1 landcode (alfabetisch, twee tekens) gevolgd door een spatie en een alfabetische code van 3 tekens voor de plaatsnamen (5 tekens)
 Plaatsnaam (a..29)
 Onderafdeling ISO 3166-2, optioneel (a..3)
 Functie, verplicht (an5)
 Opmerkingen, optioneel (an..45)
 Geografische coördinaten (000 N 0000 W, 000 S 00000 E)
 BEKNOPTE OMSCHRIJVING
 De VN beveelt een alfabetische code van vijf letters aan om de namen af te korten van locaties die van belang zijn voor de internationale handel, zoals havens, luchthavens, binnenlandse vrachtterminals en andere locaties waar de in- en uitklaring van goederen kan plaatsvinden en waarvan de namen ondubbelzinnig moeten worden weergegeven in de gegevensuitwisseling tussen deelnemers aan de internationale handel.
 VERWANTE CLASSIFICATIES
 VN-landcode
 GEBRUIK
 Deze code wordt gebruikt als één element in de gecombineerde locatiecode in hoofdstuk 2.4 van deze bijlage.
 BESCHIKBAAR VIA DE VOLGENDE Media
 http://www.unece.org/cefact/locode/welcome.html
 Europees beheersysteem voor referentiegegevens (ERDMS) dat door de Europese Commissie wordt beheerd
 TALEN
 Engels
 ADRES VAN VERANTWOORDELIJK BUREAU
 VN-ECE
 OPMERKINGEN
 Zie ook hoofdstuk 2.4 van deze bijlage.
 Voorbeeld
 BEBRU
 België Brussel
 Gebruik in de praktische handleidingen
 TDT/LOC (1..9)/C517/3225
 CNI/LOC (1..2)/C517/3225
 2.3.10. Code vaarwegsectie
 VOLLEDIGE TITEL
 Code vaarwegsectie
 AFKORTING
 INSTANTIE VAN OORSPRONG
 Nationale administraties van vaarwegen
 WETTELIJKE BASIS
 —
 HUIDIGE STATUS
 Operationeel
 DATUM VAN UITVOERING
 —
 WIJZIGING
 —
 STRUCTUUR
 Numerieke code van 5 cijfers
 BEKNOPTE OMSCHRIJVING
 Het vaarwegennetwerk is onderverdeeld in secties. Dat kunnen zowel hele rivieren en kanalen zijn van verscheidene honderden kilometers als kleine stukken ervan. De positie van een locatie binnen een sectie kan worden opgegeven aan de hand van de hectometer of met de naam (code) van een terminal of controlepunt.
 VERWANTE CLASSIFICATIES
 UN/LOCODE
 GEBRUIK
 Nummering van de waterwegen in een nationaal netwerk. Deze code wordt gebruikt als één element in de gecombineerde locatiecode in hoofdstuk 2.4 van deze bijlage.
 BESCHIKBAAR VIA DE VOLGENDE Media
 Europees beheersysteem voor referentiegegevens (ERDMS) dat door de Europese Commissie wordt beheerd
 TALEN
 —
 ADRES VAN VERANTWOORDELIJK BUREAU
 Nationale administraties van vaarwegen
 OPMERKINGEN
 Zie ook hoofdstuk 2.4 van deze bijlage.
 Voorbeeld
 03937
 Rhein, Rüdesheimer Fahrwasser
 02552
 Oude Maas at Dordrecht
 Gebruik in de praktische handleidingen
 TDT/LOC/C517/3225
 CNI/LOC/C517/3225
 Zie:
 Zie dit document en praktische handleidingen
 Definitie van de herziene locatie- en terminalcode
 Opmerking 1:
 Als er geen vaarwegcode bestaat, moet het veld nullen bevatten.
 Opmerking 2:
 Zie ook hoofdstuk 2.4 van deze bijlage.
 2.3.11. Terminalcode
 VOLLEDIGE TITEL
 Terminalcode
 AFKORTING VAN
 —
 AFKOMSTIG VAN
 Nationale vaarwegbeheerders of gebruikersgemeenschappen
 WETTELIJKE BASIS
 —
 HUIDIGE STATUS
 Versie 2, april 2000
 DATUM VAN UITVOERING
 —
 WIJZIGING
 Geregeld
 STRUCTUUR
 Type terminal (getal van 1 cijfer) nummer van terminal (numerieke code van 5 tekens)
 BEKNOPTE OMSCHRIJVING
 Een verdere specificatie van de locatie van een terminal binnen de locatie van de haven in het land.
 VERWANTE CLASSIFICATIES
 UN/LOCODE
 GEBRUIK
 Deze code wordt gebruikt als één element in de gecombineerde locatiecode in hoofdstuk 2.4 van deze bijlage.
 BESCHIKBAAR VIA DE VOLGENDE Media
 Europees beheersysteem voor referentiegegevens (ERDMS) dat door de Europese Commissie wordt beheerd
 TALEN
 —
 ADRES VAN VERANTWOORDELIJK BUREAU
 Nationale administraties van vaarwegen of respectieve gebruikersgemeenschappen.
 OPMERKINGEN
 Het is van het allergrootste belang dat het onderhoud van de codes zo wordt uitgevoerd dat een maximale stabiliteit en consistentie wordt bereikt om te garanderen dat er geen wijzigingen nodig zijn, afgezien van toevoegingen en schrappingen.
 Zie ook hoofdstuk 2.4 van deze bijlage.
 Voorbeeld
 LEUVE
 Leuvehaven in Rotterdam, NL
 Gebruik in de praktische handleidingen
 TDT/LOC/C517/3225
 CNI/LOC/C517/3225
 Zie:
 Praktische handleidingen en dit document
 Definitie van de herziene locatie- en terminalcode
 Opmerking 1:
 Als er geen terminalcode bestaat, moet het veld nullen bevatten.
 Opmerking 2:
 Elke nationale RIS-autoriteit is verantwoordelijk voor haar eigen gegevens.
 2.3.12. Code voor containerafmetingen en containertypes
 VOLLEDIGE TITEL
 Vrachtcontainers — codering, identificatie en markering
 AFKORTING
 —
 INSTANTIE VAN OORSPRONG
 Internationale Organisatie voor normalisatie (ISO)
 WETTELIJKE BASIS
 ISO 6346, hoofdstuk 4 en bijlagen D en E
 HUIDIGE STATUS
 Operationeel
 DATUM VAN UITVOERING
 —
 WIJZIGING
 3e editie, 1 december 1995
 STRUCTUUR
 Containerafmetingen: twee alfanumerieke tekens (het eerste voor de lengte, het tweede voor de combinatie van hoogte en breedte)
 Containertype: twee alfanumerieke tekens
 BEKNOPTE OMSCHRIJVING
 Codes voor afmetingen en types vastgelegd voor elke soort container
 VERWANTE CLASSIFICATIES
 ISO 6346 coderingsidentificatie en markering
 GEBRUIK
 Wanneer dit bekend is en vermeld in de commerciële uitwisseling van informatie
 BESCHIKBAAR VIA DE VOLGENDE Media
 www.iso.ch/iso/en
 Europees beheersysteem voor referentiegegevens (ERDMS) dat door de Europese Commissie wordt beheerd
 TALEN
 Engels
 ADRES VAN VERANTWOORDELIJK BUREAU
 —
 OPMERKINGEN
 De afmetingen- en typecodes worden zichtbaar op de containers aangebracht en zullen dan ook worden gebruikt voor de elektronische rapportering wanneer zij beschikbaar zijn vanuit andere uitgewisselde informatie, bv. tijdens de boeking. De afmetingen- en typescodes dienen in hun geheel te worden gebruikt, d.w.z. de informatie mag niet worden opgesplitst in de samenstellende delen ervan (ISO 6346:1995).
 Voorbeeld voor afmetingen
 42
 Lengte: 40 voet; hoogte: 8 voet 6 inches; breedte: 8 voet
 Voorbeeld voor type
 GP
 Container voor algemeen gebruik
 BU
 Container voor droge bulk
 Gebruik in de praktische handleidingen
 Indien van toepassing EQD-segment
 2.3.13. Containeridentificatiecode
 VOLLEDIGE TITEL
 Vrachtcontainers — codering, identificatie en markering
 AFKORTING
 —
 INSTANTIE VAN OORSPRONG
 Internationale Organisatie voor normalisatie
 WETTELIJKE BASIS
 ISO 6346, hoofdstuk 3, bijlage A
 HUIDIGE STATUS
 Toegepast in de hele wereld op alle vrachtcontainers
 DATUM VAN UITVOERING
 1995
 WIJZIGING
 —
 STRUCTUUR
 Code eigenaar: drie letters
 Identificatiecode materieelcategorie: één letter
 Serienummer: zes cijfers
 Controleteken: één cijfer
 BEKNOPTE OMSCHRIJVING
 Het identificatiesysteem is bedoeld voor algemene toepassing, bijvoorbeeld ter documentatie, voor controles en communicatie (met inbegrip van automatische gegevensverwerkingssystemen), evenals voor het markeren van de containers zelf.
 VERWANTE CLASSIFICATIES
 ISO 668, ISO 1496, ISO 8323
 GEBRUIK
 —
 BESCHIKBAAR VIA DE VOLGENDE Media
 www.iso.ch/iso/en
 TALEN
 Engels
 ADRES VAN VERANTWOORDELIJK BUREAU
 Bureau International des Conteneurs (BIC), 167 rue de Courcelles, F-75017 Paris, Frankrijk, http://www.bic-code.org/
 OPMERKINGEN
 —
 Voorbeeld
 KNLU4713308
 NEDLLOYD maritieme vrachtcontainer met volgnummer 471330, (8 is het controlegetal)
 Gebruik in de praktische handleidingen
 CNI/GID/DGS/SGP/C237/8260
 2.3.14. Verpakkingstype
 VOLLEDIGE TITEL
 Codes voor verpakkingstypes en verpakkingsmaterialen
 AFKORTING
 VN-ECE-aanbeveling 21
 INSTANTIE VAN OORSPRONG
 UN/CEFACT
 WETTELIJKE BASIS
 —
 HUIDIGE STATUS
 Operationeel
 DATUM VAN UITVOERING
 Augustus 1994 (ECE/TRADE/195)
 WIJZIGING
 Trade/CEFACT/2002/24
 STRUCTUUR
 Alfanumerieke codewaarde van 2 tekens
 Naam codewaarde
 Beschrijving numerieke codewaarde van 2 cijfers
 BEKNOPTE OMSCHRIJVING
 Een numeriek codesysteem dat het uitzicht van de goederen beschrijft die voor vervoer worden aangeboden om de identificatie, de registratie en de behandeling ervan en het vaststellen van behandelingstarieven te vergemakkelijken.
 VERWANTE CLASSIFICATIES
 —
 GEBRUIK
 —
 BESCHIKBAAR VIA DE VOLGENDE Media
 www.unece.org/cefact
 Europees beheersysteem voor referentiegegevens (ERDMS) dat door de Europese Commissie wordt beheerd
 TALEN
 Engels, Frans, Duits
 ADRES VAN VERANTWOORDELIJK BUREAU
 —
 OPMERKINGEN
 De numerieke codewaarde wordt niet gebruikt in deze standaard
 Voorbeeld
 BG
 Zak
 BX
 Doos
 Gebruik in de praktische handleidingen
 CNI/GID/C213/7065
 2.3.15. Behandelingsinstructies
 VOLLEDIGE TITEL
 Beschrijvingscode behandelingsinstructies
 AFKORTING
 UN/EDIFACT data-element 4079
 INSTANTIE VAN OORSPRONG
 UN/CEFACT
 WETTELIJKE BASIS
 —
 HUIDIGE STATUS
 Operationeel
 DATUM VAN UITVOERING
 25 juli 2005
 WIJZIGING
 Trade/CEFACT/2005
 STRUCTUUR
 Repr: an..3
 Naam codewaarde
 Beschrijving alfabetische codewaarde van drie tekens
 BEKNOPTE OMSCHRIJVING
 Een alfabetisch codesysteem dat de overslaginstructies beschrijft van de taken die moeten worden uitgevoerd in een haven om het lossen en laden van het schip te vergemakkelijken en om overslagtarieven te kunnen vaststellen.
 VERWANTE CLASSIFICATIES
 —
 GEBRUIK
 UN/EDIFACT-berichten
 BESCHIKBAAR VIA DE VOLGENDE Media
 www.unece.org/cefact
 TALEN
 Engels
 ADRES VAN VERANTWOORDELIJK BUREAU
 —
 OPMERKINGEN
 De numerieke codewaarde wordt niet gebruikt in deze standaard
 Voorbeeld
 LOA
 Laden
 DIS
 Lossen
 RES
 Herstuwen
 Gebruik in de praktische handleidingen
 LOC/HAN/C524/4079
 2.3.16. Doel van de aanloop
 VOLLEDIGE TITEL
 Beschrijvende code van het doel van de aanloop van het transportmiddel
 AFKORTING
 POC C525
 INSTANTIE VAN OORSPRONG
 UN/CEFACT
 WETTELIJKE BASIS
 —
 HUIDIGE STATUS
 Operationeel
 DATUM VAN UITVOERING
 25 juli 2005
 WIJZIGING
 Trade/CEFACT/2005
 STRUCTUUR
 Repr an..3
 Numerieke codewaarde van 2 tekens
 Naam codewaarde
 BEKNOPTE OMSCHRIJVING
 Een numeriek codesysteem om het doel te beschrijven van de aanloop van het schip teneinde de identificatie en registratie te vereenvoudigen
 VERWANTE CLASSIFICATIES
 HAN
 GEBRUIK
 EDIFACT-berichten
 BESCHIKBAAR VIA DE VOLGENDE Media
 www.unece.org/cefact
 TALEN
 Engels
 ADRES VAN VERANTWOORDELIJK BUREAU
 —
 OPMERKINGEN
 In deze standaard wordt de numerieke codewaarde gebruikt
 Voorbeeld
 1
 Ladingsoperaties
 23
 Afvalverwijdering
 Gebruik in de praktische handleidingen
 TSR/POC/C525/8025
 2.3.17. Aard van de lading
 VOLLEDIGE TITEL
 Classificatiecode type lading
 AFKORTING
 UN/EDIFACT 7085 Type lading
 INSTANTIE VAN OORSPRONG
 UN/CEFACT
 WETTELIJKE BASIS
 —
 HUIDIGE STATUS
 Operationeel
 DATUM VAN UITVOERING
 25 juli 2005
 WIJZIGING
 Trade/CEFACT/2005
 STRUCTUUR
 an..3
 Numerieke codewaarde van 2 tekens
 Naam codewaarde
 Beschrijving numerieke codewaarde van 2 cijfers
 BEKNOPTE OMSCHRIJVING
 Een numeriek codesysteem dat de classificatie specificeert van een type lading dat vervoerd wordt teneinde de identificatie, registratie en overslag, evenals het vastleggen van tarieven ervoor te vereenvoudigen.
 VERWANTE CLASSIFICATIES
 HAN
 GEBRUIK
 EDIFACT-berichten
 BESCHIKBAAR VIA DE VOLGENDE Media
 www.unece.org/cefact
 TALEN
 Engels
 ADRES VAN VERANTWOORDELIJK BUREAU
 —
 OPMERKINGEN
 In deze technische specificaties wordt de numerieke codewaarde gebruikt.
 Voorbeeld
 5
 Andere, niet in containers
 30
 Bulklading
 Gebruik in de praktische handleidingen
 TSR/LOC/HAN/C703/7085
 2.4. Locatiecodes
 De ISRS-locatiecode in vastgesteld in Uitvoeringsverordening (EU) 2018/2032.
 2.5. Afkortingen
 Afkorting
 Omschrijving
 ADN
 Europees Verdrag inzake het internationale vervoer van gevaarlijke goederen over de binnenwateren (Richtlijn 2008/68/EG van het Europees Parlement en de Raad van 24 september 2008 betreffende het vervoer van gevaarlijke goederen over land).
 ADR
 Europese Overeenkomst betreffende het internationale vervoer van gevaarlijke goederen over de weg (ADR)
 BERMAN
 Berth Management (beheer van aanlegplaatsen — EDI-bericht)
 CCNR
 Centrale Commissie voor de Rijnvaart
 DWT
 Dead Weight (laadvermogen)
 EDI
 Electronic Data Interchange (elektronische gegevensuitwisseling)
 ENI
 Uniek Europees scheepsidentificatienummer
 ERDMS
 Europees beheersysteem voor referentiegegevens
 ERI
 Electronic Reporting International (internationale elektronische rapportage)
 ERINOT
 ERI Notification (ERI-mededeling)
 ERIRSP
 ERI Response (ERI-antwoord)
 ETA
 Estimated Time of Arrival (geschatte tijdstip van aankomst)
 ETD
 Estimated Time of Departure (geschatte tijdstip van vertrek)
 GS-code
 Geharmoniseerd systeem inzake de omschrijving en de codering van goederen van de WDO
 IFTDGN
 International Forwarding and Transport Dangerous Goods Notification
 IMDG
 International Maritime Dangerous Goods Code (internationale code voor het vervoer van gevaarlijke stoffen over zee)
 IMO
 Internationale Maritieme Organisatie
 IMO-FAL
 Verdrag inzake het vergemakkelijken van het internationale verkeer ter zee, 1965, met wijzigingen
 ISO
 Internationale normalisatie-organisatie
 ISPS
 International Ship and Port facility Security (veiligheid voor het schip en de havenfaciliteit)
 LOCODE
 Locatiecode van de VN-ECE voor havens en vrachtstations
 NST 2007
 Standard Goods Classification for Transport Statistics (standaardgoederenclassificatie ten behoeve van vervoersstatistieken) (te gebruiken sinds 2007)
 PAXLST
 Passagierslijst
 PROTECT
 Internationale Organisatie van Noord-Europese havens die de uitvoering behandelt van berichten over gevaarlijke goederen
 RID
 Reglement betreffende het internationaal vervoer van gevaarlijke goederen per spoor
 RIS
 River Information Services (diensten voor rivierinformatie)
 SOLAS
 Safety of Lives At Sea (veiligheid van levens op zee — IMO-verdrag)
 Taric
 Geïntegreerd Tarief van de Europese Gemeenschappen
 UN/CEFACT
 UN Centre for Trade Facilitation and Electronic Business (het onderdeel van de Verenigde Naties dat zich richt op de vereenvoudigingen van handelsprocedures en afspraken met betrekking tot elektronische gegevensuitwisseling)
 VN-ECE
 Economische Commissie van de Verenigde Naties voor Europa
 UN/EDIFACT
 Elektronische gegevensuitwisseling voor overheden, handel en transport
 UN/LOCODE
 United Nations Location Code (locatiecode van de Verenigde Naties)
 UNDG
 United Nations Dangerous Goods (VN-code van gevaarlijke goederen)
 UNTDID
 United Nations trade data interchange directory
 URL
 Uniform Resource Allocator (internetadres)
 VTM
 Vessel Traffic Management (verkeersbeheer scheepvaart)
 WCO
 Werelddouaneorganisatie
 XML
 Extended markup language
 (1) De in deze bijlage gebruikte afkortingen worden verklaard in de lijst in afdeling 2.5.
 (2) Verordening (EG) nr. 725/2004 van het Europees Parlement en de Raad van 31 maart 2004 betreffende de verbetering van de beveiliging van schepen en havenfaciliteiten (PB L 129 van 29.4.2004, blz. 6).
 (3) De gemeenschappelijke noemer is een attribuut dat alle leden van een categorie gemeen hebben.
 (4) Richtlijn 2002/59/EG van het Europees Parlement en de Raad van 27 juni 2002 betreffende de invoering van een communautair monitoring en informatiesysteem voor de zeescheepvaart en tot intrekking van Richtlijn 93/75/EEG van de Raad (PB L 208 van 5.8.2002, blz. 10).
 (5) Verordening (EG) nr. 414/2007 van de Commissie van 13 maart 2007 betreffende technische richtsnoeren voor de planning, de toepassing en het operationele gebruik van River Information Services (RIS), zoals vermeld in artikel 5 van Richtlijn 2005/44/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende geharmoniseerde River Information Services (RIS) op de binnenwateren in de Gemeenschap (PB L 105 van 23.4.2007, blz. 1).
 (6) Richtlijn (EU) 2016/1629 van het Europees Parlement en de Raad van 14 september 2016 tot vaststelling van de technische voorschriften voor binnenschepen, tot wijziging van Richtlijn 2009/100/EG en tot intrekking van Richtlijn 2006/87/EG (PB L 252 van 16.9.2016, blz. 118).
 (7) Verordening (EG) nr. 1304/2007 van de Commissie van 7 november 2007 tot wijziging van Richtlijn 95/64/EG van de Raad, Verordening (EG) nr. 1172/98 van de Raad en de Verordeningen (EG) nr. 91/2003 en (EG) nr. 1365/2006 van het Europees Parlement en de Raad in verband met de vaststelling van NST 2007 als enige nomenclatuur voor vervoerde goederen in bepaalde vervoerswijzen (PB L 290 van 8.11.2007, blz. 14).
 (8) Richtlijn 2008/68/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende het vervoer van gevaarlijke goederen over land (PB L 260 van 30.9.2008, blz. 13).
 Aanhangsel 1
 Rapportering over (gevaarlijke) goederen (IFTDGN) — ERINOT
 1. ERI-KENNISGEVINGSBERICHT
 Het ERI-kennisgevingsbericht (ERINOT) is een specifieke toepassing van het UN/EDIFACT-bericht “International Forwarding and Transport Dangerous Goods Notification (IFTDGN)”. Het werd ontwikkeld binnen PROTECT. Het ERI-bericht is gebaseerd op de EDIFACT directory 98.B en Protect version 1.0.
 De segmententabel van het ERINOT-bericht vindt u in hoofdstuk 1.4. Het boomdiagram van het ERINOT-bericht vindt u in hoofdstuk 1.5.
 Om ervoor te zorgen dat het bericht ook kan worden gebruikt in bijzondere omstandigheden, zoals een samenstel van schepen, is een aantal additionele aanduidingen geïntroduceerd voor de RFF-segmenten in de TDT-groep.
 1.1. Toepassingsgebied
 Het ERI-kennisgevingsbericht (ERINOT) wordt door schippers en namens schippers door vervoersondernemers en agenten gebruikt voor de rapportering van gevaarlijke en ongevaarlijke ladingen aan boord van binnenschepen.
 Het bericht ondersteunt de invoering — met behulp van EDI — van de volgende rapportagebehoeften:
 —
 toepasselijke politieverordeningen op het niveau van de lidstaten of op lokaal niveau (bv. specifieke eisen in bepaalde havens);
 —
 rapportageverplichtingen van rivierencommissies (bv. door de CCR op de Rijn);
 —
 rapportage van goederen voor statistische doeleinden (lidstaten of Eurostat).
 1.2. Beginselen
 Het ERINOT-bericht is een specifieke standaardtoepassing van het UN/EDIFACT-bericht “International Forwarding and Transport Dangerous Goods Notification (IFTDGN)” zoals dat is ontwikkeld binnen PROTECT, een organisatie van zeehavens.
 Dat richtsnoer voor de standaardtoepassing van berichten is door de IMO aanvaard voor het aanmelden van gevaarlijke goederen bij de autoriteiten. Het is een bericht van de partij die verantwoordelijk is voor de aanmelding van “gevaarlijke” goederen bij de autoriteit die toezicht en controle uitoefent op de naleving van de wettelijke voorschriften. Het bericht bevat informatie met betrekking tot een vervoermiddel over “gevaarlijke” goederen die worden geladen en gelost of in doorvoer zijn.
 Als rapportage verplicht en technisch mogelijk is, moet voor elk vervoer over de binnenwateren een ERI-kennisgevingsbericht worden opgesteld en doorgestuurd naar de bevoegde autoriteit.
 Vaartuigen wordt verzocht zo veel mogelijk elektronisch te rapporteren aan de bevoegde autoriteiten. Als een Single Window (1) beschikbaar is, kan dat worden gebruikt om tot de beoogde vermindering van procedures te komen.
 Het kennisgevingsbericht op basis van dit standaardbericht kan als volgt worden weergegeven:
 “ERI-kennisgevingsbericht (electronic reporting international)” met de volgende soorten berichten:
 —
 transportkennisgeving van schip naar autoriteit, van schip naar wal;
 —
 transportkennisgeving van vervoerder naar autoriteit, van wallocatie naar wallocatie;
 —
 passagekennisgeving, van autoriteit naar autoriteit.
 1.3. Segmentatie-index (alfabetische volgorde op basis van tags)
 BGM
 Beginning of message
 CNI
 Consignment information
 COM
 Communication contact
 CTA
 Contact information
 DGS
 Dangerous goods
 DTM
 Date/time/period
 EQD
 Equipment details
 FTX
 Free text
 GID
 Goods item details
 HAN
 Handling instructions
 LOC
 Place/location identification
 MEA
 Measurements
 NAD
 Name and address
 RFF
 Reference
 SGP
 Split goods placement
 TDT
 Details of transport
 UNH
 Message header
 UNT
 Message trailer
 1.4. Segmententabel
 [S] Status, [R] Recurrence, [M] Mandatory, [C] Conditional, [D] Dependent on business rules
 Pos
 Tag
 Name
 S
 R
 0010
 UNH
 Message header
 M
 1
 0020
 BGM
 Beginning of message
 M
 1
 0040
 FTX
 Free text
 C
 3
 0050
 HAN
 Handling instructions
 D[1]
 1
 0060
 Segment Group 1
 C
 3
 0070
 REF
 Reference
 M
 1
 0090
 Segment Group 2
 M
 1
 0100
 TDT
 Details of transport
 M
 1
 0110
 RFF
 Reference
 M
 9
 0120
 LOC
 Place/location identification
 M
 9
 0130
 DTM
 Date/time/period
 M
 2
 0140
 Segment Group 3
 M
 2
 0150
 NAD
 Name and address
 M
 1
 0160
 Segment Group 4
 C
 1
 0170
 CTA
 Contact information
 M
 1
 0180
 COM
 Communication contact
 C
 4
 0190
 Segment Group 5
 M
 99
 0200
 EQD
 Equipment details
 M
 1
 0210
 MEA
 Measurements
 M
 5
 0220
 Segment Group 6
 M
 999
 0230
 CNI
 Consignment information
 M
 1
 0240
 HAN
 Handling instructions
 D[1]
 1
 0250
 DTM
 Date/time/period
 C
 2
 0260
 LOC
 Place/location identification
 C
 2
 0300
 Segment Group 8
 C
 2
 0310
 NAD
 Name and address
 M
 1
 0360
 Segment Group 10
 M
 99
 0370
 GID
 Goods item details
 M
 1
 0380
 FTX
 Free text
 C
 2
 0400
 Segment Group 11
 C
 99
 0410
 SGP
 Split goods placement
 M
 1
 0420
 MEA
 Measurements
 M
 1
 0430
 Segment Group 12
 M
 1
 0440
 DGS
 Dangerous goods
 M
 1
 0450
 FTX
 Free text
 D[5]
 7
 4600
 MEA
 Measurements
 M
 1
 4700
 LOC
 Place/location identification
 C
 0
 0480
 RFF
 Reference
 C
 0
 0490
 Segment Group 13
 C
 99
 0500
 SGP
 Split goods placement
 M
 1
 0510
 LOC
 Place/location identification
 C
 1
 0520
 MEA
 Measurements
 D[6]
 2
 0530
 UNT
 Message trailer
 M
 1
 Werkingsregels
 D[1]
 Het HAN-segment moet één keer verschijnen, ofwel in de reisdetails van het schip, op berichtniveau, ofwel in de vrachtgegevens
 D[5]
 Indien verplicht in de toepasselijke politieverordeningen worden deze gegevens verstrekt in overeenstemming met de politieverordeningen en overeenkomstig het ADN
 D[6]
 Het bericht moet ten minste één MEA-segment bevatten
 Voor het vervoer van vloeibare vracht wordt het MEA met de afmetingsqualifier “VOL” gebruikt
 Voor het vervoer van containers wordt het MEA met de afmetingsqualifier “WT” gebruikt
 In het geval van een tankcontainer zijn afmetingsqualifiers vereist
 D[USE 1]
 Als de code XXXXX is, wordt dit data-element ingevuld
 D[USE 2]
 Als containers worden vervoerd, worden deze gegevens vermeld
 D[USE 3]
 Bij voorkeur de GS-code
 D[USE 4]
 Als het containertype bekend is, worden deze gegevens vermeld
 D[USE 5]
 Indien verplicht in de toepasselijke politieverordeningen worden deze gegevens verstrekt in overeenstemming met de politieverordeningen en overeenkomstig het ADN
 D[USE 6]
 Het HAN-segment moet ten minste één keer aanwezig zijn
 D[USE 7]
 De vastgestelde brutomassa of het geschatte brutogewicht wordt opgegeven
 1.5. Boomdiagram (ERI-kennisgevingsbericht)
 2. ERINOT-BERICHTSTRUCTUUR
 Tabel 1 bepaalt de structuur van de segmenten en de data-elementen van het ERI-kennisgevingsbericht.
 Tabel 1: ERI-kennisgevingsbericht (ERINOT)
 Segmentgroep
 Segment
 Samengesteld data-element (C)
 Data-element
 TAG
 Niveau
 Status
 Formaat
 Naam
 Beschrijving
 Qualifiers in notatietekens
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 UNB
 0
 M
 INTERCHANGE HEADER
 S001
 M
 SYNTAX IDENTIFIER
 0001
 M
 a4
 Syntax identifier
 “UNOA” Controlebureau niveau A
 0002
 M
 n1
 Syntax version number
 “2”
 S002
 M
 INTERCHANGE SENDER
 0004
 M
 an..35
 (an25)
 Sender identification
 Postbusnummer of unieke naam of de unieke identificatiecode van een RIS-centrum of verkeerspost
 0007
 C
 an..4
 Partner identification code qualifier
 N.v.t.
 0008
 C
 an..14
 Address for reverse routing
 N.v.t.
 S003
 M
 INTERCHANGE RECIPIENT
 0010
 M
 an..35
 (an25)
 Recipient identification
 Postbusnummer of unieke naam of de unieke identificatiecode van een RIS-centrum of verkeerspost
 0007
 C
 an..4
 Partner identification code qualifier
 N.v.t.
 0014
 C
 an..14
 Routing address
 N.v.t.
 S004
 M
 DATE/TIME OF PREPARATION
 0017
 M
 n6
 Date
 Aanmaakdatum, JJMMDD
 0019
 M
 n4
 Time
 Aanmaaktijdstip, UUMM
 0020
 M
 an..14
 Interchange control reference
 De eerste 14 tekens van het referentienummer van het bericht
 S005
 RECIPIENTS REFERENCE, PASSWORD
 N.v.t.
 0022
 an..14
 Recipient’s reference/password
 N.v.t.
 0025
 an2
 Recipient’s reference, password qualifier
 N.v.t.
 0026
 an..14
 Application reference
 N.v.t.
 0029
 a1
 Processing priority code
 N.v.t.
 0031
 C
 n1
 Acknowledgement request
 “1” = de afzender verzoekt om ontvangstbevestiging, d.w.z. UNB- en UNZ-segmenten ontvangen en geïdentificeerd
 0032
 an..35
 Communications agreement id
 N.v.t.
 0035
 C
 n1
 Test indicator
 “1” = de uitwisseling betreft een testbericht
 UNH
 0
 M
 MESSAGE HEADER
 Identificatie, specificatie en kop van een bericht
 0062
 M
 an..14
 Message reference number
 De eerste 14 tekens van het referentienummer van het bericht
 S009
 M
 MESSAGE IDENTIFIER
 0065
 M
 an..6
 Message type
 Bericht van het type “IFTDGN”
 0052
 M
 an..3
 Message version number
 “D”
 0054
 M
 an..3
 Message release number
 “98B”
 0051
 M
 an..2
 Controlling agency
 “UN”
 0057
 M
 an..6
 Association assigned code
 “ERI13”, ERI-versie 1.3
 0068
 O
 an..35
 Common access reference
 Deze unieke referentiecode is bedoeld als een gemeenschappelijke noemer voor alle berichten voor dezelfde reis
 S010
 STATUS OF THE TRANSFER
 N.v.t.
 0070
 n..2
 Sequence of transfers
 N.v.t.
 0073
 a1
 First and last transfer
 N.v.t.
 BGM
 0
 M
 BEGINNING OF MESSAGE
 Aanduiding van het type en de functie van het bericht
 C002
 M
 DOCUMENT/MESSAGE NAME
 1001
 M
 an..3
 Document/message name code
 Type bericht:
 “VES”, bericht van schip naar RIS-autoriteit
 “CAR”, bericht van vervoerder naar RIS-autoriteit
 “PAS”, passageverslag van RIS-autoriteit naar RIS-autoriteit (zie ook afdeling 0)
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 1000
 an..35
 Document/message name
 N.v.t.
 C106
 M
 DOCUMENT/MESSAGE IDENTIFICATION
 1004
 M
 an..35 (an15)
 Document identifier
 Referentienummer van het bericht. Dit nummer dient zo uniek mogelijk te zijn, zowel voor de zender als de ontvanger. Als een bericht wordt ontvangen en doorgezonden naar een andere ontvanger, moet het oorspronkelijke referentienummer van het bericht worden gebruikt. Het doorgevende systeem mag in dit geval geen nieuw referentienummer genereren.
 1056
 an..9
 Version
 N.v.t.
 1060
 an..6
 Revision number
 N.v.t.
 1225
 M
 an..3
 Message function code
 Functie van bericht:
 “1” = annuleringsbericht
 “9” = nieuw bericht, (origineel)
 “5” = modificatiebericht
 “22” = laatste verzending (einde van de reis)
 “150” = onderbreking van de reis
 “151” = hervatting van de reis
 4343
 C
 an..3
 Response type code
 AQ
 FTX (1)
 0
 C
 FREE TEXT
 Om het aantal personen aan boord en het aantal blauwe kegels mee te delen
 4451
 M
 an..3
 Text subject code qualifier
 “SAF” voor uitleg veiligheid
 4453
 an..3
 Free text function code
 N.v.t.
 C107
 TEXT REFERENCE
 4441
 an..17
 Free text identification
 N.v.t.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 C108
 M
 TEXT LITERAL
 Tekst
 4440
 M
 an.. 70
 (n4)
 Free text
 Totaal aantal personen aan boord
 (Als het totale aantal personen niet bekend of aangegeven is, wordt in dit veld “9999” ingevuld)
 4440
 C
 an.. 70
 (an1)
 Free text
 “0”, “1”, “2”, “3” voor aantal kegels (binnenschip)
 “B” voor rode vlag (zeeschip)
 “V” voor speciale vergunning
 Opmerking: “0” als aantal kegels geeft aan dat dit het resultaat is van het systeem dat nul blauwe kegels heeft berekend; als het veld leeg wordt gelaten, zijn er geen gegevens beschikbaar.
 4440
 C
 an.. 70
 (n4)
 Free text
 Aantal passagiers
 4440
 an.. 70
 Free text
 N.v.t.
 4440
 an.. 70
 Free text
 N.v.t.
 3453
 an.. 3
 Language, coded
 N.v.t.
 4447
 an..3
 Text formatting, coded
 N.v.t.
 FTX (2)
 0
 C
 FREE TEXT
 Om aan te duiden of de ontvanger de informatie van het bericht mag doorzenden naar andere autoriteiten
 4451
 M
 an..3
 Text subject code qualifier
 “ACK” voor “Privacyverklaring” of “Vertrouwelijk”
 4453
 an..3
 Free text function code
 N.v.t.
 C107
 TEXT REFERENCE
 4441
 an..17
 Free text identification
 N.v.t.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 C108
 M
 TEXT LITERAL
 4440
 M
 an..70
 (a1)
 Free text
 “Y” = ja, “N” = neen
 4440
 an..70
 Free text
 N.v.t.
 4440
 an..70
 Free text
 N.v.t.
 4440
 an..70
 Free text
 N.v.t.
 4440
 an..70
 Free text
 N.v.t.
 3453
 an..3
 Language, coded
 N.v.t.
 4447
 an..3
 Text formatting, coded
 N.v.t.
 FTX(3)
 0
 C
 FREE TEXT
 Reden voor annulering
 4451
 M
 an..3
 Text subject code qualifier
 “ACD” reden voor annulering
 4453
 an..3
 Free text function code
 N.v.t.
 C107
 M
 TEXT REFERENCE
 Identificatie tekst
 4441
 M
 an..17
 Free text identification
 “CAM” fout in mededeling
 “CAO” transport gaat niet door
 “CAV” de hoofdbestemming van het transport is gewijzigd
 “CHD” het tijdstip van aankomst is gewijzigd
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 C108
 M
 Tekst
 4440
 M
 an..70
 Free text
 Vrije omschrijving van de reden
 4440
 C
 an..70
 Free text
 Vrije tekst voor verdere uitleg
 4440
 C
 an..70
 Free text
 Vrije tekst voor verdere uitleg
 4440
 C
 an..70
 Free text
 Vrije tekst voor verdere uitleg
 4440
 C
 an..70
 Free text
 Vrije tekst voor verdere uitleg
 3453
 an..3
 Language, coded
 N.v.t.
 4447
 an..3
 Text formatting, coded
 N.v.t.
 HAN(1)
 0
 D[6]
 C524
 M
 HANDLING INSTRUCTIONS
 4079
 M
 an..3
 Handling instructions, coded
 Standaard “T”
 T = Transit (doorvoer)
 LLO = Loading (laden)
 LDI = Unloading (lossen)
 TSP = Transit in the same port (doorvoer binnen dezelfde haven)
 1131
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 Code list responsible agency, coded
 N.v.t.
 4078
 Handling instructions
 N.v.t.
 C218
 HAZARDOUS MATERIAL
 N.v.t.
 7419
 Hazardous material class code, identification
 N.v.t.
 1131
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 Code list responsible agency, coded
 N.v.t.
 7418
 Hazardous material class
 N.v.t.
 GRP 1
 RFF (1)
 1
 C
 REFERENCE
 Verwijzing naar het bericht dat door het huidige bericht wordt vervangen. Verplicht indien het bericht een wijzigings- of annuleringsbericht is
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 “ACW” voor referentienummer van het voorgaande bericht
 1154
 M
 an..35
 (an15)
 Reference number
 Referentienummer van BGM, TAG 1004 van het bericht dat door dit bericht wordt vervangen
 1156
 an..6
 Line number
 N.v.t.
 4000
 an..35
 Reference version number
 N.v.t.
 1060
 an..6
 Revision number
 N.v.t.
 GRP 1
 RFF (2)
 1
 C
 REFERENCE
 Referentie naar vervoersdocument
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 “FF” voor “referentienummer bevrachter”
 1154
 M
 an..35
 Reference number
 Referentienummer van het vervoersdocument
 1156
 an..6
 Line number
 N.v.t.
 4000
 an..35
 Reference version number
 N.v.t.
 1060
 an..6
 Revision number
 N.v.t.
 GRP 1
 RFF (3)
 1
 C
 REFERENCE
 Referentie van een testscenario
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 “ADD” voor testnummer
 1154
 M
 an..35
 Reference number
 Identificatie testscenario, die de ontvanger dient te kennen
 1156
 an..6
 Line number
 N.v.t.
 4000
 an..35
 Reference version number
 N.v.t.
 1060
 an..6
 Revision number
 N.v.t.
 GRP 2
 TDT
 1
 M
 DETAILS OF TRANSPORT
 Specificatie van het vervoermiddel, het schip dat zijn naam aan het samenstel geeft (een enkel schip zonder duwbak is in deze context ook een samenstel)
 8051
 M
 an..3
 Transport stage code qualifier
 “20” voor hoofdtransport
 8028
 C
 an..17
 Conveyance reference number
 Reisnummer, bepaald door de afzender van het bericht
 C220
 M
 MODE OF TRANSPORT
 8067
 M
 an..3
 Mode of transport, coded
 “8” voor vervoer over de binnenwateren, “1” voor vervoer over zee (zie VN-ECE-aanbeveling 19)
 8066
 an..17
 Mode of transport
 N.v.t.
 C228
 M
 TRANSPORT MEANS
 8179
 M
 an..8
 (an4)
 Type of means of transport identification, convoy type
 Code voor scheeps- en samensteltypes van vervoermiddelen uit UN/CEFACT-aanbeveling 28, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.1
 8178
 an..17
 Type of means of transport
 N.v.t.
 C040
 CARRIER
 N.v.t.
 3127
 an..17
 Carrier identification
 N.v.t.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3128
 an..35
 Carrier name
 N.v.t.
 8101
 an..3
 Transit direction, coded
 N.v.t.
 C401
 EXCESS TRANSPORTATION INFORMATION
 8457
 an..3
 Excess transportation reason
 N.v.t.
 8459
 an..3
 Excess transportation responsibility
 N.v.t.
 7130
 an..17
 Customer authorisation number
 N.v.t.
 C222
 M
 TRANSPORT IDENTIFICATION
 8213
 M
 an..9
 (an7..8)
 ID. of means of transport identification
 Vaartuig nummer: 7 cijfers voor IMO-aanduiding of uniek Europees scheepsidentificatienummer (ENI)
 1131
 M
 an..3
 Code list qualifier
 “IMO” voor een IMO-nummer, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.2
 “ENI” voor een uniek Europees scheepsidentificatienummer, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.3
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 8212
 M
 an..35
 Id. of the means of transport
 Naam van het schip; Als de naam van het vaartuig meer dan 35 tekens telt, wordt hij afgekort.
 8453
 M
 an..3
 Nationality of means of transport
 Landcode ISO 3166-1 alfa-2, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.8. Als de nationaliteit van het vervoermiddel onbekend is, dient de code van drie tekens te worden gebruikt van de bevoegde instantie die het Europees scheepsidentificatienummer heeft uitgereikt.
 8281
 an..3
 Transport ownership
 N.v.t.
 TDT
 RFF (1)
 1
 M
 REFERENCE
 Afmetingen van het vervoermiddel, lengte
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 “LEN” = lengte
 1154
 M
 an..35
 (n..5)
 Reference number
 Totale lengte van het samenstel in centimeter
 1156
 an..6
 Line number
 N.v.t.
 4000
 an..35
 Reference version number
 N.v.t.
 1060
 an..6
 Revision number
 N.v.t.
 TDT
 RFF (2)
 1
 M
 REFERENCE
 Afmetingen van het vervoermiddel, breedte
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 “WID”
 1154
 M
 an..35
 (n..4)
 Reference number
 Totale breedte van het samenstel in centimeter
 1156
 an..6
 Line number
 N.v.t.
 4000
 an..35
 Reference version number
 N.v.t.
 1060
 an..6
 Revision number
 N.v.t.
 TDT
 RFF (3)
 1
 M
 REFERENCE
 Afmetingen van het vervoermiddel, diepgang
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 “DRA”
 1154
 M
 an..35
 (n..4)
 Reference number
 Diepgang van het duwstel in centimeter
 (Als door een wettelijke beperking deze gegevens niet kunnen worden ingediend, is de waarde van dit veld “9999”)
 1156
 an..6
 Line number
 N.v.t.
 4000
 an..35
 Reference version number
 N.v.t.
 1060
 an..6
 Revision number
 N.v.t.
 TDT
 RFF (4)
 1
 C
 REFERENCE
 Afmetingen van het vervoermiddel, hoogte
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 “HGT”
 1154
 M
 an..35
 (n..4)
 Reference number
 Hoogte van het duwstel boven de waterlijn in centimeter
 1156
 an..6
 Line number
 N.v.t.
 4000
 an..35
 Reference version number
 N.v.t.
 1060
 an..6
 Revision number
 N.v.t.
 TDT
 RFF (5)
 1
 M
 REFERENCE
 Afmetingen van het vervoermiddel, tonnage
 C506
 M
 REFERENCE
 Referentie
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 “TON”
 1154
 M
 an..35
 (n..6)
 Reference number
 Maximumcapaciteit van het duwstel in metrische ton
 1156
 an..6
 Line number
 N.v.t.
 4000
 an..35
 Reference version number
 N.v.t.
 1060
 an..6
 Revision number
 N.v.t.
 TDT
 RFF (6)
 1
 C
 REFERENCE
 Nationale reisreferentie, België, Frankrijk, Duitsland
 C506
 M
 REFERENCE
 Referentie
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 “GNB” = België
 “GNF”= Frankrijk
 “GNG” = Duitsland
 “GN1” = gereserveerd
 1154
 M
 an..35
 Reference number
 Overheidsreferentie van België
 1156
 an..6
 Line number
 N.v.t.
 4000
 an..35
 Reference version number
 N.v.t.
 1060
 an..6
 Revision number
 N.v.t.
 TDT
 RFF (7)
 1
 C
 REFERENCE
 LNG installatie-indicator
 C506
 M
 REFERENCE
 Referentie
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 “LNG”
 1154
 M
 an..35
 (an1)
 Reference number
 “Y” = Ja
 1156
 an..6
 Line number
 N.v.t.
 4000
 an..35
 Reference version number
 N.v.t.
 1060
 an..6
 Revision number
 N.v.t.
 TDT
 LOC (1)
 1
 M
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Vertrekhaven, de haven waar het transport begint
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 “5” voor de plaats van vertrek
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..25
 (an5)
 Place/location identification
 VN-ECE-locatiecode (aanbeveling 16), zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.9
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3224
 C
 an..70
 (an..17)
 Place/location qualifier
 Volledige naam van de havenlocatie
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Terminalcode, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.11
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3222
 D [Use 1]
 an..70
 Related place/location one
 Volledige naam van de terminal.
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Code van de vaarwegsectie, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.10
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Vaarwegsectie-hectometer
 5479
 an..3
 Relation
 N.v.t.
 TDT
 LOC (2)
 1
 C
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Controlepunt waar het schip al eens voorbijgevaren is. Dit segment en het TDT/DTM(2)-segment met qualifier 186 zijn verplicht voor passagerapporten.
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 “172” voor controlepunt
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..25
 (an5)
 Place/location identification
 VN-ECE-locatiecode (aanbeveling 16) van het controlepunt (sluis, brug, verkeerscentrum), zie
 bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.9
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3224
 C
 an..70
 (an..17)
 Place/location
 Volledige naam van het controlepunt
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Code controlepunt
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3222
 an..70
 Related place/location one
 N.v.t.
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Code van de vaarwegsectie, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.10
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Vaarwegsectie-hectometer
 5479
 an..3
 Relation
 N.v.t.
 TDT
 LOC (3)
 1
 C
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Volgende controlepunt
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 “61” voor volgende aanloophaven
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..25
 (an5)
 Place/location identification
 VN-ECE-locatiecode (aanbeveling 16) van het controlepunt (sluis, brug, VTS-centrum), zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.9
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3224
 C
 an..70
 (an..17)
 Place/location
 Volledige naam van het controlepunt
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 Related place/location one identification
 Code controlepunt
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3222
 an..70
 Related place/location one
 N.v.t.
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Code van de vaarwegsectie, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.10
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Vaarwegsectie-hectometer
 5479
 an..3
 Relation
 N.v.t.
 TDT
 LOC (4..8)
 1
 C
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Verdere toekomstige controlepunten (informatie over geplande route). Er kunnen maximaal vijf tussenpunten van de route worden opgegeven. De volgorde waarin die gepasseerd worden, dient dezelfde te zijn als de volgorde binnen het bericht.
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 “92” voor routering
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..25
 (an5)
 Place/location identification
 VN-ECE-locatiecode (aanbeveling 16) van het controlepunt (sluis, brug, verkeerscentrum), zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.9
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3224
 C
 an..17
 Place/location
 Volledige naam van het controlepunt
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Code controlepunt
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3222
 C
 an..70
 Passage datetime
 JJMMDDUUMM als “201” van DTM 2379
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Code van de vaarwegsectie, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.10
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Vaarwegsectie-hectometer
 5479
 an..3
 Relation
 N.v.t.
 TDT
 LOC (9)
 1
 M
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Haven van bestemming. Dit is de eerste haven waar het transport heen vaart.
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 “153” voor aanloopplaats
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..25
 (an5)
 Place/location identification
 VN-ECE-locatiecode (aanbeveling 16) van de haven, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.9
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an 3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3224
 C
 an..70
 (an..17)
 Place/location
 Volledige naam van de havenlocatie
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Terminalcode, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.11
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3222
 D [Use 1]
 an..70
 Related place/location one
 Volledige naam van de terminal
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Code van de vaarwegsectie, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.10
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Vaarwegsectie-hectometer
 5479
 an..3
 Relation
 N.v.t.
 TDT/LOC(1)
 DTM (1)
 2
 C
 DATE/TIME/PERIOD
 Tijdstip van vertrek (geschat)
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 “133” voor geschatte datum/tijdstip van vertrek
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Waarde tijdstip van vertrek
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 “201” voor JJMMDDUUMM
 TDT/LOC(2)
 DTM (2)
 2
 C
 DATE/TIME/PERIOD
 Passagetijdstip, als geregistreerd door het verkeerscentrum
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 “186” voor feitelijk tijdstip van vertrek
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Waarde passagetijdstip: JJMMDDUUMM
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 “201” voor JJMMDDUUMM
 TDT/LOC(9)
 DTM (3)
 2
 C
 DATE/TIME/PERIOD
 Geschat tijdstip van aankomst in haven van bestemming
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 “132” voor geschat tijdstip van aankomst
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Waarde van tijdstip van aankomst: JJMMDDUUMM
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 “201” voor JJMMDDUUMM
 GRP 3
 NAD (1)
 1
 M
 NAME and ADDRESS
 naam en adres van afzender bericht
 3035
 M
 an..3
 Party function code qualifier
 “MS” voor afzender bericht
 C082
 C
 PARTY IDENTIFICATION DETAILS
 3039
 M
 an..35
 Party identification
 Identificatiecode. Voor mededelingen aan de haven van Rotterdam is dit element verplicht. ERI vult dit element in met “900000000”.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 C058
 NAME AND ADDRESS
 N.v.t.
 3124
 an..35
 Name and address line
 N.v.t.
 3124
 an..35
 Name and address line
 N.v.t.
 3124
 an..35
 Name and address line
 N.v.t.
 3124
 an..35
 Name and address line
 N.v.t.
 3124
 an..35
 Name and address line
 N.v.t.
 C080
 M
 PARTY NAME
 3036
 M
 an..35
 Party name
 Naam afzender
 3036
 an..35
 Party name
 N.v.t.
 3036
 an..35
 Party name
 N.v.t.
 3036
 an..35
 Party name
 N.v.t.
 3036
 an..35
 Party name
 N.v.t.
 3045
 an..3
 Party name format, coded
 N.v.t.
 C059
 C
 STREET
 3042
 M
 an..35
 Street and number/PO box
 Straat en nummer of postbus
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 N.v.t.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 N.v.t.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 N.v.t.
 3164
 C
 an..35
 City name
 Stad
 3229
 an..9
 Country sub-entity identification
 N.v.t.
 3251
 C
 an..9
 Postcode identification
 Postcode
 3207
 C
 an..3
 Country
 Landcode ISO 3166-1 alfa-2, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.8
 GRP 4
 NAD
 CTA
 2
 C
 CONTACT INFORMATION
 Contactgegevens afzender
 3139
 an..3
 Contact function
 N.v.t.
 C056
 M
 DEPARTMENT OR EMPLOYEE DETAILS
 3413
 an..17
 Department or employee identification
 N.v.t.
 3412
 M
 an..35
 Department or employee
 “ERI”, dummywaarde
 NAD/CTA
 COM
 2
 C
 COMMUNICATION CONTACT
 Contactgegevens afzender communicatie (max. 4 mogelijkheden)
 C076
 M
 COMMUNICATION CONTACT
 3148
 M
 an..70
 Communication number
 Communicatienummer
 3155
 M
 an..3
 Communication channel qualifier
 “TE” voor telefoonnummer
 “FX” voor faxnummer
 “EM” voor e-mailadres
 “EI” voor nummer EDI-postbus
 (EDI-nummer of e-mailadres voor NAD 1 is verplicht als een antwoord in de vorm van een ERIRSP-bericht wordt gevraagd. Als geen antwoord wordt gevraagd, hoeven het EDI-nummer en e-mailadres niet te worden gebruikt.)
 NAD
 NAD (2)
 1
 C
 NAME and ADDRESS
 Naam en adres van de agent/gefactureerde
 3035
 M
 an..3
 Party function code qualifier
 “CG” voor agent/facturatieadres (voor VNF is dit segment verplicht)
 C082
 C
 PARTY IDENTIFICATION DETAILS
 3039
 M
 an..35
 Party identification
 Identificatiecode. Voor mededelingen aan de haven van Rotterdam is dit element verplicht. ERI vult dit element in met “900000000”.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 C058
 NAME AND ADDRESS
 N.v.t.
 3124
 an..35
 Name and address line
 N.v.t.
 3124
 an..35
 Name and address line
 N.v.t.
 3124
 an..35
 Name and address line
 N.v.t.
 3124
 an..35
 Name and address line
 N.v.t.
 3124
 an..35
 Name and address line
 N.v.t.
 C080
 M
 PARTY NAME
 3036
 M
 an..35
 Party name
 Naam afzender
 3036
 C
 an..35
 (an..25)
 Invoice number
 Factuurnummer van de agent/gefactureerde
 3036
 an..35
 Party name
 N.v.t.
 3036
 an..35
 Party name
 N.v.t.
 3036
 an..35
 Party name
 N.v.t.
 3045
 an..3
 Party name format, coded
 N.v.t.
 C059
 C
 STREET
 Straat
 3042
 M
 an..35
 Street and number/PO box
 Adres (straatnaam + nummer of postbusnummer)
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 N.v.t.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 N.v.t.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 N.v.t.
 3164
 C
 an..35
 City name
 Stad
 3229
 an..9
 Country sub-entity identification
 N.v.t.
 3251
 C
 an..9
 Postcode identification
 Postcode
 3207
 C
 an..3
 Country
 Landcode ISO 3166-1 alfa-2, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.8
 GRP 5
 EQD (1)
 1
 M
 EQUIPMENT DETAILS
 Specificatie van de VAARTUIGEN binnen het samenstel (1 segment per vaartuig, ook voor het hoofdvaartuig), voortgestuwd vaartuig
 8053
 M
 an..3
 Equipment type code qualifier
 “BRY” voor vaartuig dat mede zorgt voor de voortstuwing
 C237
 M
 EQUIPMENT IDENTIFICATION
 8260
 M
 an..17
 (an7..8)
 Equipment identification number
 Vaartuignummer: 7 cijfers voor IMO-aanduiding of 8 cijfers voor uniek Europees scheepsidentificatienummer (ENI)
 1131
 M
 an..3
 Code list qualifier
 “IMO” voor een IMO-nummer, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.2
 “ENI” voor een uniek Europees scheepsidentificatienummer, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.3
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3207
 an..3
 Country
 N.v.t.
 C224
 M
 EQUIPMENT SIZE AND TYPE
 8155
 M
 an..10
 (an..4)
 Equipment size and type identification, vessel type
 Code voor scheeps- en samensteltypes van vervoermiddelen uit UN/CEFACT-aanbeveling 28, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.1
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 8154
 M
 an..35
 Equipment size and type
 Naam van het vaartuig Als de naam van het vaartuig meer dan 35 tekens telt, wordt hij afgekort.
 8077
 an..3
 Equipment supplier
 N.v.t.
 8249
 an..3
 Equipment status
 N.v.t.
 8169
 an..3
 Full/empty indicator
 N.v.t.
 EQD
 EQD (V)
 (2 — 15)
 1
 C
 EQUIPMENT DETAILS
 Specificatie van de VAARTUIGEN binnen het samenstel (1 segment per vaartuig, ook voor het hoofdvaartuig)
 niet voortgestuwde vaartuigen
 8053
 M
 an..3
 Equipment type code qualifier
 “BRN” voor vaartuig dat geen deel uitmaakt van de voortstuwing
 C237
 M
 EQUIPMENT IDENTIFICATION
 8260
 M
 an..17
 (an7..8)
 Equipment identification number
 Vaartuignummer: 7 cijfers voor IMO-aanduiding of 8 cijfers voor uniek Europees scheepsidentificatienummer
 1131
 M
 an..3
 Code list qualifier
 “IMO” voor een IMO-nummer, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.2
 “ENI” voor een uniek Europees scheepsidentificatienummer, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.3
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3207
 an..3
 Country
 N.v.t.
 C224
 M
 EQUIPMENT SIZE AND TYPE
 8155
 M
 an..10
 (an..4)
 Equipment size and type identification, vessel type
 Code voor scheeps- en samensteltypes van vervoermiddelen uit UN/CEFACT-aanbeveling 28, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.1
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 8154
 M
 an..35
 Equipment size and type
 Naam van het vaartuig Als de naam van het vaartuig meer dan 35 tekens telt, wordt hij afgekort.
 8077
 an..3
 Equipment supplier
 N.v.t.
 8249
 an..3
 Equipment status
 N.v.t.
 8169
 an..3
 Full/empty indicator
 N.v.t.
 EQD
 MEA (1)
 1
 M
 MEASUREMENTS
 Scheepslengte
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 “DIM” voor afmeting
 C502
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 “LEN” voor lengte
 6321
 an..3
 Measurement significance
 N.v.t.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 N.v.t.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 N.v.t.
 C174
 M
 Value/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 “CMT” voor centimeter (VN-ECE-aanbeveling 20, bijlage 3. Gemeenschappelijke code)
 6314
 M
 an..18
 (n5)
 Measurement value
 Lengte
 6162
 n..18
 Range minimum
 N.v.t.
 6152
 n..18
 Range maximum
 N.v.t.
 6432
 n..2
 Significant digits
 N.v.t.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 N.v.t.
 EQD
 MEA (2)
 1
 M
 MEASUREMENTS
 Breedte vaartuig
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose code qualifier
 “DIM” voor afmeting
 C502
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 “WID” voor breedte
 6321
 an..3
 Measurement significance
 N.v.t.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 N.v.t.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 N.v.t.
 C174
 M
 Value/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 “CMT” voor centimeter (VN-ECE-aanbeveling 20, bijlage 3: gemeenschappelijke code)
 6314
 M
 an..18
 (n4)
 Measurement value
 Breedte
 6162
 n..18
 Range minimum
 N.v.t.
 6152
 n..18
 Range maximum
 N.v.t.
 6432
 n..2
 Significant digits
 N.v.t.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 N.v.t.
 EQD
 MEA (3)
 1
 M
 MEASUREMENTS
 Diepgang vaartuig
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose code qualifier
 “DIM” voor afmeting
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 Gegevens omvang
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 “DRA” voor diepgang
 6321
 an..3
 Measurement significance
 N.v.t.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 N.v.t.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 N.v.t.
 C174
 M
 Value/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 “CMT” voor centimeter (VN-ECE-aanbeveling20, gemeenschappelijke code)
 6314
 M
 an..18 (n4)
 Measurement value
 Diepgang van het vaartuig in centimeter
 (Als door een wettelijke beperking deze gegevens niet kunnen worden ingediend, is de waarde van dit veld “9999”)
 6162
 n..18
 Range minimum
 N.v.t.
 6152
 n..18
 Range maximum
 N.v.t.
 6432
 n..2
 Significant digits
 N.v.t.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 N.v.t.
 EQD
 MEA (4)
 2
 C
 MEASUREMENTS
 Tonnage vaartuig
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose code qualifier
 “VOL”voor volume
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 Gegevens omvang
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 “AAM” voor brutotonnage
 6321
 an..3
 Measurement significance
 N.v.t.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 N.v.t.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 N.v.t.
 C174
 M
 Value/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 “TNE” voor metrische ton (VN-ECE-aanbeveling 20, gemeenschappelijke code)
 6314
 M
 an..18
 (n6)
 Measurement value
 Tonnage (capaciteit)
 6162
 n..18
 Range minimum
 N.v.t.
 6152
 n..18
 Range maximum
 N.v.t.
 6432
 n..2
 Significant digits
 N.v.t.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 N.v.t.
 GRP 5
 EQD
 (1..15)
 1
 D[Use 2]
 EQUIPMENT DETAILS
 Specificatie van het aantal CONTAINERS
 8053
 M
 an..3
 Equipment type code qualifier
 “CN” voor container
 C237
 EQUIPMENT IDENTIFICATION
 8260
 an..17
 Equipment identification number
 N.v.t.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3207
 an..3
 Country
 N.v.t.
 C224
 M
 EQUIPMENT SIZE AND TYPE
 8155
 M
 an..10
 (an5)
 Equipment size and type identification
 Container type:
 “RNG20” voor containers met een lengte tussen 20 en 29 voet
 “RNG30” voor containers met een lengte tussen 30 en 39 voet
 “RNG40” voor containers met een lengte van 40 voet of meer
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 8154
 an..35
 Equipment size and type
 N.v.t.
 8077
 an..3
 Equipment supplier
 N.v.t.
 8249
 an..3
 Equipment status
 N.v.t.
 8169
 M
 an..3
 Full/empty indicator
 Status container:
 “5” voor geladen,
 “4” voor leeg,
 “6” voor geen volume beschikbaar
 EQD
 MEA (5)
 1
 M
 EQD(2)
 MEASUREMENTS
 Specificatie van het aantal containers
 6311
 M
 an..3
 (an2)
 Measurement purpose qualifier
 “NR” voor aantal
 C502
 MEASUREMENT DETAILS
 N.v.t.
 6313
 an..3
 Property measured
 N.v.t.
 6321
 an..3
 Measurement significance
 N.v.t.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 N.v.t.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 N.v.t.
 C174
 M
 Value/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 “NUM” voor aantal (zie VN-ECE-aanbeveling 20, gemeenschappelijke code)
 6314
 M
 an..18
 (n1..4)
 Measurement value
 Aantal containers van de gegeven soort en status.
 6162
 n..18
 Range minimum
 N.v.t.
 6152
 n..18
 Range maximum
 N.v.t.
 6432
 n..2
 Significant digits
 N.v.t.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 N.v.t.
 GRP 6
 CNI
 1
 M
 CONSIGNMENT INFORMATION
 Specificatie hoe (soortgelijke oorsprong/bestemming) de vervoerde lading verzonden wordt
 1490
 M
 n..4
 Consolidation item number
 Volgnummer van de zending. Voor wijzigingen moet hetzelfde volgnummer worden gebruikt.
 C503
 DOCUMENT/MESSAGE DETAILS
 N.v.t.
 1004
 an..35
 Document/message number
 N.v.t.
 1373
 an..3
 Document/message status, coded
 N.v.t.
 1366
 an..70
 Document/message source
 N.v.t.
 3453
 an..3
 Language, coded
 N.v.t.
 1056
 an..9
 Version
 N.v.t.
 1060
 an..6
 Revision number
 N.v.t.
 1312
 n..4
 Consignment load sequence number
 N.v.t.
 CNI
 HAN(1)
 1
 D[1]
 C524
 M
 HANDLING INSTRUCTIONS
 4079
 M
 Handling instructions, coded
 Standaard “T”
 T = Transit (doorvoer)
 LLO = Loading (laden)
 LDI = Unloading (lossen)
 TSP = Transit in the same port (doorvoer binnen dezelfde haven)
 1131
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 Code list responsible agency, coded
 N.v.t.
 4078
 Handling instructions
 N.v.t.
 C218
 HAZARDOUS MATERIAL
 N.v.t.
 7419
 Hazardous material class code, identification
 N.v.t.
 1131
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 Code list responsible agency, coded
 N.v.t.
 7418
 Hazardous material class
 N.v.t.
 CNI
 DTM (1)
 1
 C
 DATE/TIME/PERIOD
 Geschat tijdstip van aankomst op de losplaats
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 “132” voor geschat tijdstip van aankomst
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Waarde van tijdstip van aankomst: JJMMDDUUMM
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 “201” voor JJMMDDUUMM
 CNI
 DTM (2)
 1
 C
 DATE/TIME/PERIOD
 Geschat tijdstip van vertrek op de losplaats
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 “133” voor geschat tijdstip van vertrek
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Tijd: JJMMDDUUMM
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 “201”
 CNI
 LOC (1)
 1
 C
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Specificatie van de laadplaats van de vracht
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 “9” voor laadplaats/-haven
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..25
 (an5)
 Place/location identification
 VN-ECE-locatiecode (aanbeveling 16) van de laadplaats, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.9
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3224
 C
 an..70
 (an..17)
 Place/location
 Volledige naam van de havenlocatie
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Terminalcode, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.11
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3222
 D [Use 1]
 an..70
 (an..17)
 Related place/location one
 Volledige naam van de terminal
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Code van de vaarwegsectie, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.10
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Vaarwegsectie-hectometer
 5479
 an..3
 Relation
 N.v.t.
 CNI
 LOC (2)
 1
 C
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Specificatie van de losplaats van de lading
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 “11” voor losplaats/-haven
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..25
 (an5)
 Place/location identification
 VN-ECE-locatiecode (aanbeveling 16), zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.9
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3224
 C
 an..70
 (an..17)
 Place/location
 Volledige naam van de haven
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Terminalcode, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.11
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3222
 D[1]
 an..70
 (an..17)
 Related place/location one
 Volledige naam van de terminal
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Code van de vaarwegsectie, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.10
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3232
 C
 an..70
 (an.. 5)
 Related place/location two
 Vaarwegsectie-hectometer
 5479
 an..3
 Relation
 N.v.t.
 GRP 8
 CNI/NAD
 NAD (1)
 2
 C
 NAME AND ADDRESS
 Naam afzender lading
 3035
 M
 an..3
 Party function code qualifier
 “SF” voor herkomst
 C082
 C
 PARTY IDENTIFICATION DETAILS
 3039
 M
 an..35
 (an..25)
 Party identifier
 EDI-nummer van afzender lading
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 C058
 M
 NAME AND ADDRESS
 3124
 M
 an..35
 Name and address line
 Naam van de afzender
 3124
 an..35
 Name and address line
 N.v.t.
 3124
 an..35
 Name and address line
 N.v.t.
 3124
 an..35
 Name and address line
 N.v.t.
 3124
 an..35
 Name and address line
 N.v.t.
 C080
 M
 PARTY NAME
 3036
 M
 an..35
 Party name
 Naam schip komende van
 3036
 C
 an..35
 (an..25)
 Party name
 Factuurnummer
 3036
 an..35
 Party name
 N.v.t.
 3036
 an..35
 Party name
 N.v.t.
 3036
 an..35
 Party name
 N.v.t.
 3045
 an..3
 Party name format, coded
 N.v.t.
 C059
 O
 STREET
 Straat
 3042
 an..35
 Straat en nummer of postbus
 Adres (straatnaam + nummer of postbusnummer)
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 N.v.t.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 N.v.t.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 N.v.t.
 3164
 C
 an..35
 City name
 Stad
 3229
 an..9
 Country sub-entity identification
 N.v.t.
 3251
 C
 an..9
 Postcode identification
 Postcode
 3207
 C
 an..3
 Country
 Landcode ISO 3166-1 alfa-2, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.8
 CNI/NAD
 NAD (2)
 2
 C
 NAME AND ADDRESS
 Naam ontvanger lading
 3035
 M
 an..3
 Party function code qualifier
 “ST” voor bestemming
 C082
 M
 PARTY IDENTIFICATION DETAILS
 3039
 M
 an..35
 (an..25)
 Party identification
 EDI-nummer van ontvanger van lading
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 C058
 M
 NAME AND ADDRESS
 3124
 M
 an..35
 Name and address line
 Naam van de ontvanger.
 3124
 an..35
 Name and address line
 N.v.t.
 3124
 an..35
 Name and address line
 N.v.t.
 3124
 an..35
 Name and address line
 N.v.t.
 3124
 an..35
 Name and address line
 N.v.t.
 C080
 M
 PARTY NAME
 3036
 M
 an..35
 Party name
 Naam schip naar
 3036
 C
 an..35
 (an..25)
 Party name
 Factuurnummer
 3036
 an..35
 Party name
 N.v.t.
 3036
 an..35
 Party name
 N.v.t.
 3036
 an..35
 Party name
 N.v.t.
 3045
 an..3
 Party name format, coded
 N.v.t.
 C059
 STREET
 Straat
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 Adres (straatnaam + nummer of postbusnummer)
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 N.v.t.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 N.v.t.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 N.v.t.
 3164
 M
 an..35
 City name
 Stad
 3229
 an..9
 Country sub-entity identification
 N.v.t.
 3251
 an..9
 Postcode identification
 Postcode
 3207
 an..3
 Country
 Landcode ISO 3166-1 alfa-2, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.8
 CNI
 GID (1..99)
 2
 M
 GOODS ITEM DETAILS
 een nieuw GID-segment per vaartuig en per artikel
 1496
 M
 n..5
 Goods item number
 Volgnummer van het artikel binnen een zending. Uniek binnen de CNI-groep
 C213
 C
 NUMBER AND TYPE OF PACKAGES
 7224
 C
 n..8
 Number of packages
 Voor containers en tanks is de standaardwaarde “1”
 7065
 C
 an..17
 Type of packages identification
 zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.14
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 7064
 an..35
 Type of packages
 N.v.t.
 7233
 an..3
 Packaging related information, coded
 N.v.t.
 C213
 NUMBER AND TYPE OF PACKAGES
 N.v.t.
 7224
 n..8
 Number of packages
 N.v.t.
 7065
 an..17
 Type of packages identification
 N.v.t.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 7064
 an..35
 Type of packages
 N.v.t.
 7233
 an..3
 Packaging related information
 N.v.t.
 C213
 C
 NUMBER AND TYPE OF PACKAGES
 7224
 M
 n..8
 Number of packages
 Aantal colli binnen een verpakking
 7065
 M
 an..17
 (a2)
 Type of packages identification
 VN-ECE-aanbeveling 21, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.14
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 7064
 an..35
 Type of packages
 N.v.t.
 7233
 an..3
 Packaging related information
 N.v.t.
 GRP 10
 CNI/GID
 FTX (1)
 2
 C
 FREE TEXT
 Extra informatie over goederen
 4451
 M
 an..3
 Text subject code qualifier
 “ACB” voor aanvullende informatie
 4453
 an..3
 Free text function code
 N.v.t.
 C107
 TEXT REFERENCE
 4441
 an..17
 Free text identification
 N.v.t.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 C108
 M
 TEXT LITERAL
 4440
 M
 an..70
 (an1)
 Free text
 soort goederen:
 “D” voor gevaarlijk
 “N” voor ongevaarlijk
 4440
 C
 an..70
 (n6..10)
 Free text
 GS-code, mag leeg worden gelaten indien onbekend en als het artikel gevaarlijk is, zie hoofdstuk 2.6 van dit aanhangsel
 4440
 C
 an..70
 (a..4)
 Free text
 Douanestatus:
 “C” = Uniegoederen
 “F” = Uniegoederen uit een niet-fiscale zone
 “N” = alle andere goederen
 4440
 C
 an..70
 (an..35)
 Free text
 Eventueel referentienummer van het douanedocument
 4440
 C
 an..70
 (an1)
 Free text
 Bestemming overzee
 “Y” = met bestemming overzee
 “N” = geen bestemming overzee
 3453
 an..3
 Language
 N.v.t.
 4447
 an..3
 Text formatting
 N.v.t.
 CNI/GID
 FTX (2)
 3
 C
 FREE TEXT
 Omschrijving van de goederen van een ongevaarlijke lading
 4451
 M
 an..3
 Text subject code qualifier
 “AAA” voor omschrijving van de goederen
 4453
 an..3
 Free text function code
 N.v.t.
 C107
 TEXT REFERENCE
 N.v.t.
 4441
 an..17
 Free text identification
 N.v.t.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 C108
 M
 TEXT LITERAL
 4440
 M
 an..70
 Free text
 Naam van de goederen van de ongevaarlijke lading
 4440
 N.v.t.
 4440
 D [Use 3]
 an..70
 (n6..10)
 Free text
 GS-code van de ongevaarlijke lading, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.4
 4440
 D [Use 3]
 an..70
 (n4)
 Free text
 NST-code van de ongevaarlijke lading, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.5
 4440
 an..70
 Free text
 N.v.t.
 3453
 an..3
 Language, coded
 N.v.t.
 4447
 an..3
 Text formatting
 N.v.t.
 GRP 11
 CNI/GID
 SGP (1..99)
 3
 C
 SPLIT GOODS PLACEMENT
 Specificatie van de locatie van de ongevaarlijke lading in het vervoermiddel
 C237
 M
 EQUIPMENT IDENTIFICATION
 8260
 M
 an..17
 (an7..8)
 Equipment identification number
 Scheepsnummer: 7 cijfers voor IMO-aanduiding, 8 cijfers voor uniek Europees scheepsidentificatienummer (ENI)
 1131
 M
 an..3
 Code list qualifier
 “IMO” voor een IMO-nummer, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.2
 “ENI” voor een uniek Europees scheepsidentificatienummer, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.3
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3207
 an..3
 Country
 N.v.t.
 7224
 n..8
 Number of packages
 N.v.t.
 CNI/GID/SGP
 MEA
 3
 M
 MEASUREMENTS
 Specificatie van het gewicht van ongevaarlijke goederen aan boord van het vaartuig
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 “WT” voor gewicht
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 “AAL” voor nettogewicht inclusief normale verpakking
 6321
 an..3
 Measurement significance
 N.v.t.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 N.v.t.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 N.v.t.
 C174
 M
 Value/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 “KGM” voor kilogram (VN-ECE-aanbeveling 20)
 6314
 M
 an..18
 (n9)
 Measurement value
 gewicht in kilogram
 6162
 n..18
 Range minimum
 N.v.t.
 6152
 n..18
 Range maximum
 N.v.t.
 6432
 an..2
 Significant digits
 N.v.t.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 N.v.t.
 CNI/GID/SGP
 MEA
 3
 C
 MEASUREMENTS
 Specificatie van de tonnage van ongevaarlijke goederen aan boord van het vaartuig
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 “VOL” voor volume
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 “AAX” Het vastgestelde volume na correctie voor factoren als temperatuur of zwaartekracht
 6321
 an..3
 Measurement significance
 N.v.t.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 N.v.t.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 N.v.t.
 C174
 M
 Value/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 “TNE” voor metrische ton (VN-ECE-aanbeveling 20)
 6314
 M
 an..18
 (n9)
 Measurement value
 Tonnage
 6162
 n..18
 Range minimum
 N.v.t.
 6152
 n..18
 Range maximum
 N.v.t.
 6432
 an..2
 Significant digits
 N.v.t.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 N.v.t.
 GRP 12
 CNI/GID
 DGS
 3
 M
 DANGEROUS GOODS
 Identificatie gevaarlijke goederen
 8273
 M
 an..3
 Dangerous goods regulations
 “ADN” voor binnenschepen (VN-ECE ADN-code) “IMD” voor zeeschepen (IMO IMDG-code)
 C205
 M
 HAZARD CODE
 8351
 D[USE 5]
 an..7
 Hazard code identification
 ADN-classificatie (kolom 3a) of IMDG-code, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.7 of 2.3.6
 8078
 D[USE 5]
 an..7
 Additional hazard classification identifier
 ADN-classificatie (kolom 3b), zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.7
 8092
 an..10
 Hazard code version number
 N.v.t.
 C234
 M
 UNDG INFORMATION
 7124
 M
 n4
 UNDG number
 VN-nummer of identificatienummer (kolom 1) (UNNR-code), zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.7, of IMDG-nummer, zie hoofdstuk 2.3.6
 7088
 an..8
 Dangerous goods flashpoint
 N.v.t.
 C223
 C
 DANGEROUS GOODS SHIPMENT FLASHPOINT
 7106
 M
 n..3
 Shipment flashpoint
 Vlampunt van de vervoerde goederen
 6411
 M
 an..3
 Measure unit qualifier
 “CEL” voor Celsius
 “FAH” voor Fahrenheit
 8339
 C
 an..3
 Packing group
 Verpakkingsgroep (kolom 4)
 “1” voor groot gevaar
 “2” voor middelmatig gevaar
 “3” voor klein gevaar
 Leeg indien niet beschikbaar
 8364
 C
 an..6
 EMS number
 Noodprocedures
 8410
 C
 an..4
 MFAG number
 Geneeskundige gids voor eerste hulp bij ongevallen
 8126
 an..10
 TREM card number
 N.v.t.
 C235
 C
 HAZARD IDENTIFICATION PLACARD DETAILS
 Verplichte plakkaten voor gevaarlijke goederen op vaartuigen met droge lading
 8158
 M
 an..4
 Hazard identification number, upper part
 zie ADN
 8186
 M
 an..4
 Substance identification number, lower part
 zie ADN
 C236
 D[USE 5]
 DANGEROUS GOODS LABEL
 Gevaarslabels
 8246
 M
 an..4
 Dangerous goods label marking
 ADN-labels (kolom 5)
 8246
 an..4
 Dangerous goods label marking
 N.v.t.
 8246
 an..4
 Dangerous goods label marking
 N.v.t.
 8255
 an..3
 Packing instruction
 N.v.t.
 8325
 an..3
 Category of means of transport
 N.v.t.
 8211
 an..3
 Permission for transport
 N.v.t.
 CNI/GID/DGS
 FTX (1)
 3
 M
 FREE TEXT
 Beschrijving gevaarlijk product
 4451
 M
 an..3
 Text subject code qualifier
 “AAD” voor gevaarlijke goederen, juiste verzendbenaming en technische naam
 4453
 an..3
 Free text function code
 N.v.t.
 C107
 D[USE 5]
 TEXT REFERENCE
 INDICATOR VAN GEVAARLIJKE GOEDEREN IN BEPERKTE HOEVEELHEDEN
 4441
 M
 an..17
 Free text identification
 “TLQ”Vervoer van gevaarlijke goederen in beperkte hoeveelheden
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 C108
 M
 TEXT LITERAL
 4440
 M
 an..70
 Free text
 Naam van gevaarlijk product (juiste verzendbenaming)
 Juiste verzendbenaming, indien nodig aangevuld met de juiste technische benaming, waarmee een gevaarlijke stof of gevaarlijk voorwerp correct kan worden geïdentificeerd of die voldoende informatief is zodat identificatie aan de hand van de algemeen beschikbare literatuur mogelijk is.
 4440
 D[USE 5]
 an..70
 Free text value
 Juiste technische benaming
 4440
 an..70
 Free text
 N.v.t.
 4440
 an..70
 Free text
 N.v.t.
 4440
 an..70
 Free text
 N.v.t.
 3453
 M
 an..3
 Language
 volgens ISO 639-1
 4447
 an..3
 Text formatting
 N.v.t.
 CNI/GID/DGS
 CNI/GID/DGS
 MEA
 3
 M
 MEASUREMENTS
 Totaal gewicht van het gevaarlijke artikel binnen een transport
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 “WT” voor gewicht
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 “AAL” voor nettogewicht inclusief normale verpakking
 6321
 an..3
 Measurement significance, coded
 N.v.t.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 N.v.t.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 N.v.t.
 C174
 M
 Value/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 “KGM” voor kilogram (VN-ECE-aanbeveling 20)
 6314
 M
 an..18
 (n9)
 Measurement value
 Gewicht van het gevaarlijke artikel in de zending
 6162
 n..18
 Range minimum
 N.v.t.
 6152
 n..18
 Range maximum
 N.v.t.
 6432
 n..2
 Significant digits
 N.v.t.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 N.v.t.
 CNI/GID/DGS
 MEA
 3
 M
 MEASUREMENTS
 Totaal gewicht van het gevaarlijke artikel binnen een transport
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 “VOL” voor gewicht
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 “AAX” Het vastgestelde volume na correctie voor factoren als temperatuur of zwaartekracht
 6321
 an..3
 Measurement significance, coded
 N.v.t.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 N.v.t.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 N.v.t.
 C174
 M
 Value/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 “TNE” voor metrische ton (VN-ECE-aanbeveling 20)
 6314
 M
 an..18
 (n9)
 Measurement value
 Tonnage
 6162
 n..18
 Range minimum
 N.v.t.
 6152
 n..18
 Range maximum
 N.v.t.
 6432
 n..2
 Significant digits
 N.v.t.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 N.v.t.
 GRP 13
 CNI/GID/DGS
 SGP (1..99)
 4
 M
 SPLIT GOODS PLACEMENT
 Specificatie van de plaats waar de goederen zich bevinden.
 Voor de vervoerde vracht bevat dit segment de identificatie van het schip (de duwbak) waarop de lading is gestuwd.
 Opmerking: Met “lading” wordt in dit verband container, vloeibare lading en algemene lading bedoeld
 M
 EQUIPMENT IDENTIFICATION
 C237
 M
 an..17
 (an7..8)
 Equipment identification number
 Scheepsnummer: 7 cijfers voor IMO-aanduiding, 8 cijfers voor uniek Europees scheepsidentificatienummer (ENI)
 8260
 M
 an..3
 Code list qualifier
 “IMO” voor een IMO-nummer, zie bijlage deel II, hoofdstuk .2
 “ENI” voor een uniek Europees scheepsidentificatienummer, zie bijlage deel II, hoofdstuk .3
 1131
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Country
 N.v.t.
 3207
 n..8
 Number of packages
 N.v.t.
 7224
 CNI/GID/DGS/SGP
 MEA
 5
 M
 MEASUREMENTS
 Totaal van de goederen in het vaartuig
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 “WT” voor gewicht
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 “AAL” voor nettogewicht inclusief normale verpakking
 6321
 an..3
 Measurement significance, coded
 N.v.t.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 N.v.t.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 N.v.t.
 C174
 M
 Value/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 “KGM” voor kilogram (VN-ECE-aanbeveling 20)
 6314
 M
 an..18
 (n9)
 Measurement value
 Gewicht van de goederen in het vaartuig
 6162
 n..18
 Range minimum
 N.v.t.
 6152
 n..18
 Range maximum
 N.v.t.
 6432
 n..2
 Significant digits
 N.v.t.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 N.v.t.
 CNI/GID/DGS/SGP
 MEA
 5
 C
 MEASUREMENTS
 Totale tonnage van de goederen in het vaartuig
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 “VOL” voor volume
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 “AAX” Het vastgestelde volume na correctie voor factoren als temperatuur of zwaartekracht
 6321
 an..3
 Measurement significance, coded
 N.v.t.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 N.v.t.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 N.v.t.
 C174
 M
 Value/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 “TNE” voor metrische ton (VN-ECE-aanbeveling 20)
 6314
 M
 an..18
 (n9)
 Measurement value
 Tonnage
 6162
 n..18
 Range minimum
 N.v.t.
 6152
 n..18
 Range maximum
 N.v.t.
 6432
 n..2
 Significant digits
 N.v.t.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 N.v.t.
 CNI/GID/DGS
 SGP
 4
 C
 SPLIT GOODS PLACEMENT
 Plaats waar de goederen zich bevinden in containers of tanks. Als de goederen in containers of tanks worden vervoerd, dient ten minste één SGP-combinatie te worden gegeven die het schip specificeert waarop de lading gestuwd is.
 C237
 M
 EQUIPMENT IDENTIFICATION
 Identificatie
 8260
 M
 an..17
 Equipment identification number
 Voor containers wordt de identificatiecode van de container gebruikt (code van de eigenaar, identificatiecode, serienummer, controlecijfer), zie bijlage deel II, hoofdstuk .13
 Voor het vervoer van vloeibare lading wordt de code “NA” gebruikt.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3207
 an..3
 Country
 N.v.t.
 7224
 n..8
 Number of packages
 N.v.t.
 CNI/GID/DGS/SGP
 LOC
 4
 C
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Stuwagelocatie
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 Voor containers:
 “147” voor stuwageplaats
 Voor tanks en andere ladingen:
 “ZZZ” Onderling gedefinieerd
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..25
 Place/location identification
 Voor containers “BBBRRTT” voor ruim/rij/laag
 (Overeenkomstig ISO 9711-1 (1990))
 Voor tanks:
 LLnn, waarbij:
 —
 LL de plaats van de tank beschrijft (PS voor bakboord, SB voor stuurboord, CC voor midden, CP voor bakboord-midden, CS voor stuurboord-midden (in het geval van een configuratie met vier banen))
 —
 nn het volgnummer van de tank beschrijft, te beginnen met 01 vanaf de voorzijde tot nn achteraan.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3224
 an..70
 Place/location
 N.v.t.
 C519
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 N.v.t.
 3223
 an..25
 Related place/location one identification
 N.v.t.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3222
 an..70
 Related place/location one
 N.v.t.
 C553
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 N.v.t.
 3233
 an..25
 Related place/location two identification
 N.v.t.
 1131
 an 3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3232
 an..70
 Related place/location two
 N.v.t.
 5479
 an 3
 Relation
 N.v.t.
 CNI/GID/DGS/SGP
 MEA
 4
 D[6]
 MEASUREMENTS
 Specificatie van het gewicht van de goederen in de container
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 “WT” voor gewicht
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 “AAL” voor nettogewicht inclusief normale verpakking
 6321
 an..3
 Measurement significance, coded
 N.v.t.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 N.v.t.
 6154
 D[Use 4]
 an..70
 Measurement attribute
 Containertype (ISO 6346 hoofdstuk 4 en bijlagen D en E)
 C174
 M
 Value/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 “KGM” voor kilogram (VN-ECE-aanbeveling 20)
 6314
 M
 an..18
 (n9)
 Measurement value
 Gewicht van de goederen in deze container
 6162
 n..18
 Range minimum
 N.v.t.
 6152
 n..18
 Range maximum
 N.v.t.
 6432
 n..2
 Significant digits
 N.v.t.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 N.v.t.
 CNI/GID/DGS/SGP
 MEA
 4
 D[6]
 MEASUREMENTS
 Totale tonnage van de goederen in het vaartuig
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 “VOL” voor gewicht
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 “AAX” Het vastgestelde volume na correctie voor factoren als temperatuur of zwaartekracht
 6321
 an..3
 Measurement significance, coded
 N.v.t.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 N.v.t.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 N.v.t.
 C174
 M
 Value/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 “TNE” voor metrische ton (VN-ECE-aanbeveling 20)
 6314
 M
 an..18
 (n9)
 Measurement value
 Tonnage
 6162
 n..18
 Range minimum
 N.v.t.
 6152
 n..18
 Range maximum
 N.v.t.
 6432
 n..2
 Significant digits
 N.v.t.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 N.v.t.
 CNI/GID/DGS
 SGP
 4
 C
 SPLIT GOODS PLACEMENT
 Totaalgewicht van de container.
 C237
 M
 EQUIPMENT IDENTIFICATION
 Identificatie
 8260
 M
 an..17
 Equipment identification number
 Voor containers wordt de identificatiecode van de container gebruikt (code van de eigenaar, identificatiecode, serienummer, controlecijfer), zie bijlage deel II, hoofdstuk .13
 Voor het vervoer van vloeibare lading wordt de code “NA” gebruikt.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3207
 an..3
 Country
 N.v.t.
 7224
 n..8
 Number of packages
 N.v.t.
 CNI/GID/DGS/SGP
 MEA
 4
 D[USE 7]
 MEASUREMENTS
 Specificatie van de geverifieerde brutomassa van deze container
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 “WT” voor gewicht
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 “VGM” Geverifieerde brutomassa van de vervoershulpmiddelen
 6321
 an..3
 Measurement significance, coded
 N.v.t.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 N.v.t.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 N.v.t.
 C174
 M
 Value/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 “KGM” voor kilogram (VN-ECE-aanbeveling 20)
 6314
 M
 an..18
 (n9)
 Measurement value
 Geverifieerde brutomassa (gewicht) van deze container
 6162
 n..18
 Range minimum
 N.v.t.
 6152
 n..18
 Range maximum
 N.v.t.
 6432
 n..2
 Significant digits
 N.v.t.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 N.v.t.
 CNI/GID/DGS/SGP
 MEA
 4
 D[USE 7]
 MEASUREMENTS
 Specificatie van het geschatte brutogewicht van deze container
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 “WT” voor gewicht
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 “ACN” Geschat brutogewicht
 6321
 an..3
 Measurement significance, coded
 N.v.t.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 N.v.t.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 N.v.t.
 C174
 M
 Value/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 “KGM” voor kilogram (VN-ECE-aanbeveling 20)
 6314
 M
 an..18
 (n9)
 Measurement value
 Geschat brutogewicht van deze container
 6162
 n..18
 Range minimum
 N.v.t.
 6152
 n..18
 Range maximum
 N.v.t.
 6432
 n..2
 Significant digits
 N.v.t.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 N.v.t.
 UNT
 0
 M
 MESSAGE TRAILER
 Einde en controle op volledigheid van het bericht
 0074
 M
 n..6
 Number of segments in a message
 0062
 M
 an..14
 Message reference number
 Eerste 14 tekens van het referentienummer van het bericht
 UNZ
 M
 INTERCHANGE TRAILER
 Einde en controle van de uitwisseling
 0036
 M
 n..6
 Interchange control count
 “1” voor het aantal berichten in de uitwisseling
 0020
 M
 an..14
 Interchange control reference
 Eerste 14 tekens van het referentienummer van het bericht
 2.1 Verduidelijking van het gebruik van de CNI- en GID-segmenten
 Segmentgroep
 Segment
 Samengesteld data-element (C)
 Data-element
 TAG
 Niveau
 Status
 Formaat
 Naam
 Beschrijving
 Qualifiers in notatietekens
 CNI
 GID (1..99)
 2
 M
 ARTIKELGEGEVENS
 een nieuw GID-segment per vaartuig en per artikel
 1496
 M
 n..5
 Goods item number
 Volgnummer van het artikel binnen een zending. Uniek binnen de CNI-groep
 Toelichting:
 —
 Elk artikel wordt afzonderlijk geïdentificeerd door het nummer en de gegevens van de lijn (artikelen).
 —
 Artikelnummer: het volgnummer van het artikel binnen een zending. Als een zending uit verschillende artikelen bestaat, worden alle artikelen weergegeven als unieke goederen (GID). Als de zending slechts uit één lijn (artikelen) bestaat, geeft de verzender (afzender van de lading) die in één lijn weer. Het is belangrijk dat commerciële informatie in de respectieve berichten ongewijzigd blijft en niet verdwijnt.
 —
 De opsplitsing van een ERI-bericht kan als volgt worden verklaard:
 —
 de lading van een vervoermiddel kan één of meer zendingen bevatten. Elke zending kan één of meer artikelen bevatten, elk met hun eigen gegevens. Zendingen, met inbegrip van de artikelen in die respectieve zending, kunnen verdeeld zijn over één of meer vaartuigen (bv. een samenstel tijdens één reis).
 —
 Elke afzonderlijke container wordt in het ERI-bericht weergegeven als een afzonderlijke groep zendingsinformatie; bijgevolg zal het aantal zendingen per container toenemen.
 2.2. Dummysegmenten
 In sommige gevallen, zoals in het ERINOT(PAS)-passagebericht, moeten “dummy”-segmenten worden gebruikt als onderdeel van verplichte segmentgroepen. Voor deze “dummy”-segmenten gelden de volgende regels:
 CNI-groep:
 —
 CNI: volgnummer: “9999”
 CNI-/GID-groep:
 —
 GID: volgnummer: “99999”
 CNI/GID/DGS-groep:
 —
 DGS:
 —
 Klasse: “IMD”
 —
 Classificatie: “0.0”
 —
 UNDG-nummer: “0000”
 —
 FTX AAD: goederennaam: “DUMMY”
 —
 MEA: gewicht: 0
 2.3. Lege vaartuigen
 Als een leeg vaartuig wordt aangemeld, gelden de volgende regels voor de verplichte segmentgroepen:
 1.
 Leeg na lossen van ongevaarlijke goederen of onbekende voorgaande lading:
 CNI-groep:
 —
 CNI: volgnummer: “9999”
 CNI/GID-groep:
 —
 GID: volgnummer: “99999”
 CNI/GID/DGS-groep:
 —
 DGS:
 —
 Klasse: “IMD”
 —
 Classificatie: “0.0”
 —
 UNDG-nummer: “0000”
 —
 FTX AAD: goederennaam: “DUMMY”
 —
 MEA: gewicht: 0
 2.
 Leeg na lossen van gevaarlijke goederen (als de voorgaande, gevaarlijke lading werd aangemeld):
 CNI-groep:
 —
 CNI: geldig volgnummer
 —
 LOC: oorsprong en bestemming (huidige reis)
 CNI/GID-groep:
 —
 GID: geldig volgnummer
 —
 FTX ACB: soort goederen: “D”, GS-code van (voorgaand) gevaarlijk product
 CNI/GID/DGS-groep:
 —
 DGS: detailgegevens gevaarlijke goederen (voorgaande lading)
 —
 FTX AAD: naam gevaarlijk product
 —
 MEA: gewicht: 0
 —
 SGP: detailgegevens van het lege vaartuig
 —
 MEA: gewicht: 0
 2.4. Containertransport met ongevaarlijke goederen
 Voor het vervoer van containers gelden de volgende aanvullende regels voor de verplichte segmentgroepen als een container geen gevaarlijke goederen bevat:
 CNI-groep:
 —
 CNI: geldig volgnummer
 —
 LOC: oorsprong en bestemming
 CNI/GID-groep:
 —
 GID: geldig volgnummer
 —
 FTX ACB: soort product: “N”, GS-code van het product
 —
 FTX AAA, productnaam, NST-code van het product, GS-code van het product
 —
 SGP: gegevens van het vaartuig
 —
 MEA: totaal gewicht van het ongevaarlijke product in het vaartuig
 CNI/GID/DGS-groep:
 —
 DGS:
 —
 Klasse: “IMD”
 —
 Classificatie: “0.0”
 —
 UNDG-nummer: “0000”
 —
 FTX AAD: productnaam: “DUMMY”
 —
 MEA: gewicht: 0
 —
 SGP-groep (1):
 —
 SGP: gegevens vaartuig
 —
 MEA: gewicht van het product in het vaartuig
 —
 SGP-groep (2-99):
 —
 SGP: Containernummer
 —
 MEA: gewicht van het product in de container
 De manier waarop gegevens voor een container met ongevaarlijke goederen worden ingevoerd, is dezelfde als die waarop gegevens worden ingevoerd voor een container met gevaarlijke goederen. Omwille van de compatibiliteit met voorgaande versies worden de gegevens van het vaartuig twee keer ingevoerd.
 2.5. Stuwagecodering voor containers van 30 en 45 voet
 Als in het geval van een container van 30 voet de voorzijde van de container tussen twee slots van 20 voet terechtkomt, wordt het hoogste nummer gebruikt voor de codering van de container van 30 voet.
 De container van 45 voet wordt op soortgelijke wijze gebruikt als een container van 40 voet (even slotnummer). Het containertype wordt gebruikt om op unieke wijze vast te stellen dat het slot een container van 45 voet bevat.
 2.6. Containers waarvan de inhoud onbekend is of lege containers
 Wanneer containers worden vervoerd waarvan de inhoud onbekend is of wanneer lege containers worden vervoerd, gelden de volgende aanvullende regels:
 EQD-groep:
 EQD containertype
 MEA: aantal containers van het betreffende type
 CNI-groep:
 CNI: geldig volgnummer
 LOC: oorsprong en bestemming
 CNI/GID-groep:
 GID: geldig volgnummer
 FTX ACB: soort goederen: “N”, GS-code
 FTX AAA: goederennaam, NST-code, GS-code
 SGP: gegevens van het vaartuig
 MEA: totaal gewicht van de containers van het betreffende type
 CNI/GID/DGS-groep:
 dummygroep
 Naar gelang het containertype worden de volgende codes gebruikt:
 GS-code
 Containers 20 voet leeg
 8609000002
 Containers 30 voet leeg
 8609000004
 Containers 40 voet leeg
 8609000003
 Containers 20 voet beladen
 8609000007
 Containers 30 voet beladen
 8609000008
 Containers 40 voet beladen
 8609000009
 2.7. Uitwisseling van informatie tussen RIS-autoriteiten
 Wanneer informatie wordt uitgewisseld tussen RIS-autoriteiten, wordt een bericht van het type passagebericht gebruikt door “PAS” te specificeren in het BGM-segment (element 1001).
 In dit PAS-bericht wordt de volgende informatie over de reis opgenomen:
 —
 BGM-element 1001 = “PAS”.
 —
 TDT-groep:
 —
 LOC(1), type “5” = plaats van vertrek.
 —
 LOC(2), type “172” = controlepunt.
 —
 LOC(9), type “153” = plaats van bestemming (eerste haven waar het transport heen vaart).
 —
 DTM(2), type “186” = passagetijd van LOC(2).
 —
 DTM(3), type “132” = geschatte aankomsttijd van LOC(9) indien beschikbaar.
 —
 CNI-groepen met alle (bekende) ladingen aan boord.
 De CNI-groep kan alleen leeg zijn wanneer het gaat om een passagebericht dat een andere (lokale) partij op de hoogte brengt van de laatste positie of het laatste controlepunt van dat vaartuig.
 2.8. Een kennisgeving annuleren of een onderbreking/hervatting van een reis melden
 Als een kennisgeving wordt geannuleerd of als een onderbreking/hervatting van een reis wordt gemeld, wordt de volgende informatie verstrekt:
 —
 BGM-element 1225 = “1” of “150” of “151” (overeenkomstig de functie van het bericht).
 —
 RFF(ACW)-element 1154 verwijst naar het laatst verzonden bericht.
 —
 Alle andere segmenten (TDT, CNI enz.) bevatten dezelfde informatie als vermeld in het laatst verzonden kennisgevingsbericht.
 (1) UN/CEFACT-aanbeveling nr. 33, Aanbeveling en richtsnoeren voor de invoering van een Single Window.
 Aanhangsel 2
 Lijst van passagiers en bemanningsleden — (PAXLST)
 1. UN/EDIFACT-STANDAARDBERICHT PAXLST
 De mededeling van de passagiers- en bemanningslijst is gebaseerd op het UN/EDIFACT-bericht PAXLST.
 1.1. Functionele beschrijving
 Het bericht passagiers-/bemanningslijst (PAXLST) maakt de overdracht mogelijk van gegevens over de passagiers en/of de bemanningsleden. Het bericht wordt gebruikt voor de uitwisseling van gegevens in de binnenscheepvaart tussen de kapitein/schipper of vervoerder en bevoegde instanties zoals ISPS-terminals, douane, immigratiediensten, politie.
 Het bericht dient ook te worden gebruikt om gegevens over passagiers/bemanningsleden door te zenden van een aangewezen instantie in het land van vertrek naar de aangewezen instanties in het land van aankomst van het vervoermiddel.
 1.2. Toepassingsgebied
 Het bericht passagierslijst kan zowel voor nationale als internationale toepassingen worden gebruikt. Het is gebaseerd op de algemene praktijk in de administratie, de handel en het transport, en is niet afhankelijk van het soort activiteit, de sector of de vervoerswijze. Het basisconcept van het PAXLST-bericht is dat er één bericht is voor alle bemanningsleden van een bepaald schip tijdens een bepaalde reis en een ander bericht voor de passagiers tijdens die reis, terwijl ook eventuele verstekelingen kunnen worden gemeld in een afzonderlijk bericht. De berichten kunnen afzonderlijk worden doorgezonden of gezamenlijk in één doorzending.
 Het bericht ondersteunt de invoering — met behulp van EDI — van de volgende rapportagebehoeften:
 —
 nationale rapportagevereisten met betrekking tot bemanning/passagiers en verstekelingen;
 —
 Verordening (EG) nr. 725/2004 betreffende de verbetering van de beveiliging van schepen en havenfaciliteiten heeft ook bepalingen met betrekking tot bemannings- en passagierslijsten.
 Bovendien mogen maritieme instanties overeenkomstig de aanbevolen praktijk in het Verdrag inzake het vergemakkelijken van het internationale verkeer ter zee, niet meer dan de volgende gegevens van de bemanningslijst opvragen:
 —
 Naam en nationaliteit van het schip (land/registratiezone)
 —
 Familienaam
 —
 Voornamen
 —
 Nationaliteit
 —
 Rang of beoordeling
 —
 Geboortedatum en -plaats
 —
 Aard en nummer identiteitskaart
 —
 Haven en datum van aankomst
 —
 Komend van
 Overeenkomstig de vereisten van de bevoegde instanties voor de binnenscheepvaart kan ook de volgende informatie worden gevraagd:
 —
 De namen van bezoekers op een schip
 —
 De nummerplaten van de voertuigen
 —
 Precieze plaats en tijdstip van aan boord gaan en aan wal gaan
 —
 Benodigde dienstverlening zoals leveringen, bevoorrading en reserve-onderdelen
 —
 Namen van reparateurs en de naam van hun bedrijf
 —
 Wijzigingen in de bemanning
 —
 Kinderen van de bemanning
 Deze informatie kan worden uitgewisseld met behulp van het PAXLST-bericht.
 2. BERICHTSTRUCTUUR
 De structuur van het kennisgevingsbericht van de bemannings- of passagierslijst is als volgt:
 2.1 Segmentindex (alfabetische volgorde op basis van tag)
 UNH
 Message header
 BGM
 Beginning of message
 ATT
 Attribute
 DOC
 Document/message details
 DTM
 Date/time/period
 FTX
 Free text
 LOC
 Place/location identification
 NAD
 Name and address
 RFF
 Reference
 TDT
 Details of transport
 UNT
 Message trailer
 2.2. Segmententabel
 Pos
 Tag
 Name
 S
 R
 UNA
 C
 1
 UNB
 M
 1
 0010
 UNH
 Message header
 M
 1
 0020
 BGM
 Beginning of message
 M
 1
 0030
 RFF
 Reference
 C
 1
 0040
 DTM
 Date/time/period
 M
 1
 0090
 Segment group 2
 M
 1
 0100
 TDT
 Details of transport
 M
 1
 0110
 DTM
 Date/time/period
 M
 1
 0120
 Segment group 3
 M
 4
 0130
 LOC
 Place/location identification
 M
 1
 0140
 DTM
 Date/time/period
 M
 1
 0150
 Segment group 4
 C
 999
 0160
 NAD
 Name and address
 M
 1
 0170
 ATT
 Attribute
 C
 1
 0180
 DTM
 Date/time/period
 M
 1
 0210
 FTX
 Free text
 C
 1
 0220
 LOC
 Place/location identification
 C
 3
 0270
 Segment group 5
 C
 1
 0280
 DOC
 Document/message details
 M
 1
 0290
 DTM
 Date/time/period
 C
 1
 0320
 LOC
 Place/location identification
 C
 1
 0440
 UNT
 Message trailer
 M
 1
 2.3. Boomdiagram
 2.4. Berichtformaat passagiers-/bemanningslijst
 Segmentgroep
 Segment
 Samengesteld data-element (C)
 Data-element
 TAG
 Niveau
 Status
 Formaat
 Namen
 Omschrijving
 Aanduidingen in notatietekens
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 UNA
 0
 C
 Service String Advice
 M
 an1
 Component data element separator
 :
 M
 an1
 Segment Tag and Data element separator
 +
 M
 an1
 Decimal notation
 .
 M
 an1
 Release indicator
 ?
 M
 an1
 Reserved future use
 spatie
 M
 an1
 Segment terminator
 '
 Advised string: UNA:+.? '
 6 tekens
 UNB
 0
 M
 Interchange header
 S001
 M
 SYNTAX IDENTIFIER
 0001
 M
 a4
 Syntax identifier
 ‘UNOC’ controlebureau
 0002
 M
 n1
 Syntax version number
 ‘2’
 S002
 M
 INTERCHANGE SENDER
 0004
 M
 an..35
 (an25)
 Sender identification
 Postbusnummer of unieke naam of unieke identificatiecode van een RIS-centrum of verkeerspost
 0007
 an..4
 Partner identification code qualifier
 N.v.t.
 0008
 an..14
 Address for reverse routing
 N.v.t.
 S003
 M
 INTERCHANGE RECIPIENT
 0010
 M
 an..35
 (an25)
 Recipient identification
 Postbusnummer of unieke naam of unieke identificatiecode van een RIS-centrum of verkeerspost
 0007
 an..4
 Partner identification code qualifier
 N.v.t.
 0014
 an..14
 Routing address
 N.v.t.
 S004
 M
 DATE/TIME OF PREPARATION
 0017
 M
 n6
 Date
 Aanmaakdatum, JJMMDD
 0019
 M
 n4
 Time
 Aanmaaktijdstip, UUMM
 0020
 M
 an..14
 Interchange reference identification.
 De eerste 14 tekens van het referentienummer van het bericht
 S005
 C
 RECIPIENTS REFERENCE, PASSWORD
 N.v.t.
 0022
 an..14
 Recipient’s reference/password
 N.v.t.
 0025
 an2
 Recipient’s reference, password qualifier
 N.v.t.
 0026
 an..14
 Application reference
 N.v.t.
 0029
 a1
 Processing priority code
 N.v.t.
 0031
 C
 n1
 Acknowledgement request
 ‘1’ = De afzender verzoekt om ontvangstbevestiging, d.w.z. UNB- en UNZ-segmenten ontvangen en geïdentificeerd
 0032
 an..35
 Communications agreement id
 N.v.t.
 0035
 C
 n1
 Test indicator
 ‘1’ = De uitwisseling betreft een testbericht
 UNH
 M
 MESSAGE HEADER
 Identificatie, specificatie en kop van een bericht
 0062
 M
 an..14
 Message reference number
 Eerste 14 tekens van het berichtnummer
 S009
 M
 MESSAGE IDENTIFIER
 Identificatie van het bericht
 0065
 M
 an..6
 Message type
 Berichttype ‘PAXLST’
 0052
 M
 an..3
 Message version number
 ‘D’, versienummer bericht
 0054
 M
 an..3
 Message release number
 ‘05A’, releasenummer bericht
 0051
 M
 an..2
 Controlling agency
 ‘UN’, controlebureau
 0057
 M
 an..6
 Association assigned code
 ‘ERI13’, ERI versie 1.3
 0068
 M
 an..35
 Common access reference
 Gemeenschappelijke toegangsreferentie
 Verwijzing naar alle berichten die te maken hebben met een gezamenlijk dossier
 S010
 STATUS OF THE TRANSFER
 Overdrachtsstatus
 0070
 n..2
 Sequence of transfers
 N.v.t.
 0073
 a1
 First and last transfer
 N.v.t.
 BGM
 0
 M
 BEGINNING OF MESSAGE
 Aanduiding van het berichttype en de functie van het bericht
 C002
 Document/message name
 Naam bericht
 1001
 M
 an..3
 Document name code
 Type bericht:
 ‘250’ lijst van bemanningsleden
 ‘745’ passagierslijst
 ‘10’ lijst van verstekelingen
 1131
 an..17
 Code list identification code
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 N.v.t.
 1000
 M
 an..35
 Document name
 Documentnaam:
 ‘CREW LIST’
 ‘PASSENGER LIST’
 ‘STOWAWAY LIST’
 (Eén PAXLST-bericht bevat één document)
 C106
 M
 Document/message identification
 1004
 M
 an..35
 an(15)
 Document identifier
 referentienummer van bericht
 1056
 C
 an..9
 Version identifier
 identificatiecode versie
 1060
 C
 an..6
 Revision identifier
 identificatiecode herziening
 1225
 M
 an..3
 MESSAGE FUNCTION CODE
 Functie van bericht
 ‘1’ = annuleringsbericht
 ‘9’ = nieuw bericht (origineel)
 ‘5’ = wijzigingsbericht
 ‘22’ = laatste verzending (einde van de reis)
 ‘150’ = onderbreking van de reis
 ‘151’ = hervatting van de reis
 4343
 an..3
 RESPONSE TYPE CODE
 QA
 RFF
 0
 C
 REFERENCE
 Referentie van het bericht dat gewijzigd is, verplicht indien het bericht een wijzigingsbericht is
 C506
 M
 REFERENCE
 Referentie
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 ‘ACW’
 1154
 M
 an..35
 Reference number
 (an14) berichtreferentienummer van BGM, tag 1004 van het bericht waarnaar het huidige bericht verwijst
 1156
 an..6
 Line number
 N.v.t.
 4000
 an..35
 Reference version number
 N.v.t.
 1060
 an..35
 Revision number
 N.v.t.
 DTM
 0
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 Datum/tijd/periode
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 ‘184’
 Datum van kennisgeving
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Tijdstip: JJJJMMDD
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 ‘102’
 TDT
 1
 M
 Specification of the means of transport
 Specificatie van het vervoermiddel, het schip dat zijn naam aan het samenstel geeft (een enkel schip zonder duwbak is in deze context ook een samenstel)
 8051
 M
 an..3
 ‘20’ (main transport)
 Aanduidingscode transportstadium
 8028
 C
 an..17
 Conveyance reference number
 Reisnummer, bepaald door de afzender van het bericht
 C220
 M
 Transport modality
 N.v.t.
 8067
 M
 an..3
 Mode of transport, coded
 ‘8’ voor vervoer over de binnenwateren, “1” voor vervoer over zee (zie VN-ECE-aanbeveling 19)
 8066
 an..17
 Transport mode name
 N.v.t.
 C001
 M
 Type of means of transport identification, convoy type
 Code voor scheeps- en samensteltypes van vervoermiddelen uit UN/CEFACT-aanbeveling 28, zie bijlage deel 2, hoofdstuk 2.3.1
 8179
 an..8
 Transport means description code
 N.v.t.
 1131
 an..17
 Code list identification code
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 N.v.t.
 8178
 an..17
 Transport means description
 N.v.t.
 C040
 Carrier
 3127
 an..17
 Carrier identifier
 N.v.t.
 1131
 an..17
 Code list identification code
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 N.v.t.
 3128
 an..35
 Carrier name
 N.v.t.
 8101
 an..3
 Transit direction indicator code
 N.v.t.
 C401
 Excess transportation information
 N.v.t.
 8457
 an..3
 Excess transportation reason code
 N.v.t.
 8459
 an..3
 Excess transportation responsibility code
 N.v.t.
 7130
 an..17
 Customer shipment autorisation identifier
 N.v.t.
 C222
 M
 Transport identification
 8213
 M
 an..9
 (an7..8)
 ID. of means of transport identification
 Vaartuignummer: 7 cijfers voor IMO-aanduiding, 8 cijfers voor het uniek Europees scheepsidentificatienummer (ENI)
 1131
 M
 an..17
 Code list qualifier
 ‘IMO’ voor een IMO-nummer, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.2
 ‘ENI’ voor een uniek Europees scheepsidentificatienummer, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.3
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 N.v.t.
 8212
 M
 an..35
 Name of the vessel
 Naam van het schip. Indien de naam van het vaartuig meer dan 35 tekens telt, wordt hij afgekort.
 8453
 M
 an..3
 (an2) Nationality, ISO 3166 country code
 Landcode ISO 3166-1 alfa-2, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.8. Opmerking voorwaarde: als de nationaliteit van het binnenschip onbekend is, moet de code worden gebruikt van het land of het gebied waar het geregistreerd is, conform de bepalingen van het ENI-nummer.
 8281
 an..3
 Transport means ownership indicator code.
 N.v.t.
 TDT
 DTM
 1
 M
 TDT(20)
 Estimated time of arrival/departure
 C507
 Date/time/period
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 ‘132’ voor aankomst
 ‘133’ voor vertrek
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Vermeld in lokale tijd van de plaats van aankomst
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 ‘203’ voor JJJJMMDDUUMM
 TDT
 LOC(1)
 1
 M
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Vertrekhaven, de haven waar het transport begint
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 ‘5’ plaats van vertrek
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..35
 (an5)
 Place/location identification
 VN-ECE-locatiecode (aanbeveling 16), zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.9
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3224
 D[Use 1]
 an..256
 (an..17)
 Place/location
 Volledige naam van de havenlocatie
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Terminalcode, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.11
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3222
 D[Use 1]
 an..70
 Related place/location one
 Volledige naam van de terminal
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Vaarwegsectiecode, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.10
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Vaarwegsectie-hectometer
 5479
 an..3
 Relation
 N.v.t.
 TDT/LOC1
 DTM
 1
 M
 Estimated time of departure
 C507
 Date/time/period
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 “133” voor vertrek
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Vermeld in lokale tijd van de plaats van aankomst
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 ‘203’ voor JJJJMMDDUUMM
 TDT
 LOC(2)
 1
 M
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Eerste aanloophaven
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 ‘87’
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..35
 (an5)
 Place/location identification
 VN-ECE-locatiecode (aanbeveling 16), zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.9
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3224
 D[Use 1]
 an..256
 (an..17)
 Place/location
 Volledige naam van de havenlocatie
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Terminalcode, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.11
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3222
 D[Use 1]
 an..70
 Related place/location one
 Volledige naam van de terminal
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Vaarwegsectiecode, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.10
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Vaarwegsectie-hectometer
 5479
 an..3
 Relation
 N.v.t.
 TDT/LOC 2
 DTM
 1
 M
 Estimated time of first port of call
 C507
 Date/time/period
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 “252” Datum/tijdstip van aankomst in eerste haven
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Vermeld in lokale tijd van de plaats van aankomst
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 ‘203’ voor JJJJMMDDUUMM
 TDT
 LOC(3)
 1
 M
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Laatste aanloophaven
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 ‘125’
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..35
 (an5)
 Place/location identification
 VN-ECE-locatiecode (aanbeveling 16), zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.9
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3224
 D[Use 1]
 an..256
 (an..17)
 Place/location
 Volledige naam van de havenlocatie
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Terminalcode, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.11
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3222
 D[Use 1]
 an..70
 Related place/location one
 Volledige naam van de terminal
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Vaarwegsectiecode, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.10
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Vaarwegsectie-hectometer
 5479
 an..3
 Relation
 N.v.t.
 TDT/LOC 3
 DTM
 1
 M
 Estimated time of arrival/departure
 C507
 Date/time/period
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 ‘253’ Datum/tijdstip van vertrek in laatste aanloophaven
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Vermeld in lokale tijd van de plaats van aankomst
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 ‘203’ voor JJJJMMDDUUMM
 TDT
 LOC(4)
 1
 M
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Aankomsthaven
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 ‘60’
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..35
 (an5)
 Place/location identification
 VN-ECE-locatiecode (aanbeveling 16), zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.9
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3224
 D[Use 1]
 an..256
 (an..17)
 Place/location
 Volledige naam van de havenlocatie
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Terminalcode, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.11
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3222
 D[Use 1]
 an..70
 Related place/location one
 Volledige naam van de terminal
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Vaarwegsectiecode, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.10
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Vaarwegsectie-hectometer
 5479
 an..3
 Relation
 N.v.t.
 TDT/LOC 4
 DTM
 1
 M
 Estimated time of arrival/departure
 C507
 Date/time/period
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 ‘132’ voor aankomst
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Vermeld in lokale tijd van de plaats van aankomst
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 ‘203’ voor JJJJMMDDUUMM
 GRP 4
 NAD
 0
 M
 NAME and ADDRESS
 Naam en adresgegevens van de persoon
 3035
 M
 an..3
 Party function code qualifier
 Naam type:
 ‘FM’ voor bemanningslid
 ‘FL’ voor passagier
 ‘BV’ voor verstekeling
 C082
 C
 PARTY IDENTIFICATION DETAILS
 Identificatie naam
 3039
 an..35
 Party identification
 Code of tekstbeschrijving van de persoon
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 C058
 M
 NAME AND ADDRESS
 N.v.t.
 3124
 M
 an..35
 Name and address line
 Familienaam
 3124
 M
 an..35
 Name and address line
 Voornamen
 3124
 C
 an..35
 Name and address line
 Aanspreking (geslacht)
 3124
 an..35
 Name and address line
 N.v.t.
 3124
 an..35
 Name and address line
 N.v.t.
 C080
 C
 PARTY NAME
 3036
 an..35
 Party name
 N.v.t.
 3036
 an..35
 Party name
 N.v.t.
 3036
 an..35
 Party name
 N.v.t.
 3036
 an..35
 Party name
 N.v.t.
 3036
 an..35
 Party name
 N.v.t.
 3045
 an..3
 Party name format, coded
 N.v.t.
 C059
 C
 STREET
 3042
 C
 an..35
 Street and number/PO box
 Straat en nummer of postbus
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 N.v.t.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 N.v.t.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 N.v.t.
 3164
 C
 an..35
 City name
 Stad
 C819
 C
 Country sub-entity identification
 N.v.t.
 3229
 C
 an..9
 Country sub-entity name code
 Postcode
 1131
 C
 an..17
 Code list identification code
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 N.v.t.
 3228
 an..70
 Country sub-entity name
 N.v.t.
 3251
 C
 an..17
 postal code
 3207
 M
 an..3
 (an2) nationality, ISO3166 country code
 Landcode ISO 3166-1 alfa-2, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.8
 GRP 4
 ATT
 1
 C
 Rank/title
 Rang/titel
 9017
 M
 an..3
 Attribute function qualifier
 ‘5’ titel professionele functie
 ‘1’ Bemanningslid
 C955
 C
 Attribute type
 9021
 an..17
 Attribute type, coded
 1131
 an..17
 Code list identification code
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 N.v.t.
 9020
 an..70
 Attribute type description
 N.v.t.
 C956
 C
 Attribute detail
 9019
 an..17
 Attribute description code
 N.v.t.
 1131
 an..17
 Code list identification code
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 N.v.t.
 9018
 M
 an..256
 Attribute description
 Rang/functiebenaming
 bv. chief officer
 NAD
 DTM
 1
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 Geboortedatum
 C507
 Date/time/period
 Datum/tijdstip/periode
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 ‘329’
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Datum: JJJJMMDD
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 ‘102’
 NAD
 FTX
 1
 C
 Free text
 Algemene informatie
 4451
 M
 an..3
 Text subject qualifier
 Soort onderwerp in tekst
 ‘AAI’ Algemene informatie
 4453
 an..3
 Text function, coded
 C107
 C
 Text reference
 4441
 M
 an..17
 Free text, coded
 Aanloopinformatie met betrekking tot het aan boord gaan van personen
 Algemene informatie over het aanlopen van het schip
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency, coded
 N.v.t.
 C108
 C
 Text literal
 4440
 C
 an..512
 Free text
 Kenteken voertuig
 4440
 C
 an..512
 Free text
 Bezoeker
 4440
 C
 an..512
 Free text
 Bedrijfsnaam van dienstverlener en andere gegevens
 4440
 C
 an..512
 Free text
 Namen en duur van bezoek van de kinderen
 4440
 D[Use 2]
 an..512
 Free text
 Gezondheidsstatus
 3453
 an..3
 Language, coded.
 4447
 an..3
 Text formatting, coded
 NAD
 LOC(1)
 M
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Geboorteplaats
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 ‘180’
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 C
 an..35
 (an5)
 Place/location identification
 Landcode ISO 3166-1 alfa-2, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.8
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3224
 M
 an..256
 (an..35)
 Place/location
 Geboorteplaats
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 N.v.t.
 3223
 an..35
 Related place/location one identification
 N.v.t.
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3222
 an..70
 Related place/location one
 N.v.t.
 C553
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 N.v.t.
 3233
 an..25
 Related place/location two identification
 N.v.t.
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3232
 an..70
 Related place/location two
 N.v.t.
 5479
 an..3
 Relation
 N.v.t.
 NAD
 LOC(2)
 M
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Plaats van inscheping
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 ‘178’ voor plaats van inscheping
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 C
 an..35
 (an5)
 Place/location identification
 VN-ECE-locatiecode (aanbeveling 16) van de haven, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.9
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3224
 D[Use 1]
 an..256
 Place/location
 Volledige naam van de havenlocatie
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..35
 (an5)
 Related place/location one identification
 Terminalcode, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.11
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3222
 D[Use 1]
 an..70
 Related place/location one
 Volledige naam van de terminal
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..35
 (an5)
 Related place/location two identification
 Vaarwegsectiecode, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.10
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3232
 C
 an..70
 (an5)
 Related place/location two
 Vaarwegsectie-hectometer
 5479
 an..3
 Relation
 N.v.t.
 NAD
 LOC(3)
 M
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Plaats van ontscheping
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 ‘179’ voor plaats van ontscheping
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 C
 an..35
 (an5)
 Place/location identification
 VN-ECE-locatiecode (aanbeveling 16) van de haven, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.9
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3224
 D[Use 1]
 an..256
 Place/location
 Volledige naam van de havenlocatie
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location one identification
 Terminalcode, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.11
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3222
 D[Use 1]
 an..70
 Related place/location one
 Volledige naam van de terminal
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Vaarwegsectiecode, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.10
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3232
 C
 an..70
 (an5)
 Related place/location two
 Vaarwegsectie-hectometer
 5479
 an..3
 Relation
 N.v.t.
 NAD
 DOC
 1
 M
 Travel document details
 Gegevens reisdocumenten
 C002
 M
 Document/message name
 Naam document/bericht
 1001
 M
 n..3
 Document/message name, coded
 Soort document:
 ‘39’ Paspoort
 ‘36’ Identiteitskaart
 ‘SMB’ Monsterboekje
 ‘40’ Rijbewijs (nationaal)
 ‘41’ Rijbewijs (internationaal)
 ‘483’ Visum
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency, coded
 N.v.t.
 1000
 C
 an..35
 Document name
 Soort visum
 C503
 M
 Document/message details
 1004
 M
 an..35
 Document/message number
 Identificatiecode document
 1373
 an..3
 Document/message status, coded
 N.v.t.
 1366
 an..70
 Document/message source
 N.v.t.
 3453
 an..3
 Language, coded
 N.v.t.
 1056
 an..9
 Version
 N.v.t.
 1060
 an..6
 Revision number
 N.v.t.
 3153
 an..3
 Communication channel identifier, coded
 N.v.t.
 1220
 n..2
 Number of copies of document required
 N.v.t.
 1218
 n..2
 Number of originals of document required
 N.v.t.
 DOC
 DTM
 2
 C
 DATE/TIME/PERIOD
 Vervaldatum
 C507
 Date/time/period
 Datum/tijdstip/periode
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 ‘192’
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Datum: JJJJMMDD
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 ‘102’
 TDT
 LOC(1)
 1
 M
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Plaats van afgifte van het document
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 ‘44’
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 C
 an..35
 (an5)
 Place/location identification
 VN-ECE-locatiecode (aanbeveling 16), zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.9
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3224
 an..256
 Place/location
 N.v.t.
 C519
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 N.v.t.
 3223
 an..25
 Related place/location one identification
 N.v.t.
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3222
 an..70
 Related place/location one
 N.v.t.
 C553
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 N.v.t.
 3233
 an..25
 Related place/location two identification
 N.v.t.
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3232
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 N.v.t.
 5479
 an..3
 Relation
 N.v.t.
 UNT
 0
 M
 MESSAGE TRAILER
 Einde en controle op volledigheid van het bericht
 0074
 M
 n..6
 Number of segments in the message
 0062
 M
 an..14
 First 14 positions of the message reference number
 De eerste 14 tekens van het referentienummer van het bericht
 UNZ
 M
 INTERCHANGE TRAILER
 Einde en controle van de uitwisseling
 0036
 M
 n..6
 Interchange control count
 ‘1’ voor het aantal berichten in de uitwisseling
 0020
 M
 an..14
 Interchange control reference
 De eerste 14 tekens van het referentienummer van het bericht
 Werkingsregels
 D[USE 1]
 Als de code XXXXX is, wordt dit data-element ingevuld.
 D[USE 2]
 Dit data-element is verplicht als de persoon aanvullende steun nodig heeft.
 Aanhangsel 3
 ERINOT-antwoord- en -ontvangstbericht (APERAK) — ERIRSP
 1. APERAK ALGEMEEN ANTWOORD- EN ONTVANGSTBERICHT
 Dit bericht wordt gebruikt om waar nodig te voorzien in antwoorden en reacties op verzonden berichten.
 De functie van dit bericht is:
 a)
 de afzender van een bericht ervan op de hoogte te brengen dat zijn bericht werd ontvangen door de toepassing van de geadresseerde maar werd geweigerd omwille van fouten bij de verwerking door die toepassing;
 b)
 te bevestigen aan de afzender van een bericht dat zijn bericht ontvangen is door de toepassing van de geadresseerde.
 1.1. Toepassingsgebied
 Het bericht over een fout in de toepassing of bevestiging van ontvangst kan gebruikt worden voor zowel nationale als internationale toepassingen. Het is niet afhankelijk van de aard van het bedrijf of de sector, en is niet wettelijk verplicht: het is gebaseerd op zakelijke praktijken op het gebied van administratie en vervoer.
 1.2. Beginselen
 Een bericht kan eerst worden gecontroleerd op systeemniveau (bv. het CONTRL-bericht) om fouten in de syntaxis op te sporen en de ontvangst ervan te bevestigen. Daarna wordt het doorgezonden naar het toepassingsproces om te worden verwerkt.
 Als een bevestiging vereist is, wordt een APERAK-bericht verzonden met vermelding van de redenen voor de bevestiging. Als op het niveau van de toepassing een fout wordt gevonden die een volledige verwerking onmogelijk maakt, wordt een APERAK-bericht verzonden naar de oorspronkelijke afzender van het bericht met informatie over de gevonden fout(en). Bij een fout in de toepassing wordt het APERAK-bericht manueel verzonden.
 Bij een bevestiging wordt het APERAK-bericht automatisch of manueel verwerkt, naar keuze van de ontvanger.
 2. ERI-ANTWOORDBERICHT ERIRSP
 Het ERIRSP-bericht is afgeleid van het UN/EDIFACT APERAK-bericht. De antwoordberichten voor de functies (nieuw, wijziging of annulering) van de het ERINOT-kennisgevingsbericht hebben allemaal dezelfde structuur. Het antwoord op een “wijziging” of een “annulering” bevat informatie over de vraag of de “wijziging” of “annulering” al dan niet is verwerkt door het ontvangende systeem. Er is alleen een antwoord nodig wanneer het NAD (1)/COM-segment bij de aanduiding “EI” het postbusnummer bevat of bij de aanduiding “EM” het e-mailadres waar het antwoord naartoe moet worden gezonden.
 2.1. Segmentindex (alfabetische volgorde op basis van tag)
 BGM
 Beginning of message
 COM
 Communication contact
 DTM
 Date/time/period
 ERC
 Application error information
 FTX
 Free text
 NAD
 Name and address
 RFF
 Reference
 UNH
 Message header
 UNT
 Message trailer
 2.2. Segmententabel
 Pos
 Tag
 Name
 S
 R
 UNB
 M
 1
 0010
 UNH
 Message header
 M
 1
 0020
 BGM
 Beginning of message
 M
 1
 0030
 DTM
 Date/time/period
 M
 1
 0060
 Segment group 1
 C
 2
 0070
 RFF
 Reference
 M
 1
 0090
 Segment group 2
 C
 1
 0100
 NAD
 Name and address
 M
 1
 0120
 COM
 Communication contact
 C
 3
 0130
 Segment group 3
 D[1]
 9
 0140
 ERC
 Application error information
 M
 1
 0150
 FTX
 Free text
 M
 1
 0190
 UNT
 Message trailer
 M
 1
 Werkingsregels
 D[1]
 Deze segmentgroep moet worden gebruikt als er sprake is van toepassingsfouten.
 2.3. Boomdiagram
 2.4. ERIRSP-berichtstructuur
 Tabel 2 definieert de segmenten van de ERI-antwoordberichten.
 Tabel 2: ERI-antwoordbericht ERIRSP
 Segmentgroep
 Segment
 Samengesteld data-element (C)
 Data-element
 TAG
 Niveau
 Status
 Formaat
 Name
 Omschrijving
 Aanduidingen in notatietekens
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 UNB
 0
 M
 INTERCHANGE HEADER
 S001
 M
 SYNTAX IDENTIFIER
 0001
 M
 a4
 Syntax identifier
 ‘UNOA’ controlebureau
 0002
 M
 n1
 Syntax version number
 ‘2’
 S002
 M
 INTERCHANGE SENDER
 0004
 M
 an..35
 (an25)
 Sender identification
 Postbusnummer of unieke naam of unieke identificatiecode van een RIS-centrum of verkeerspost
 0007
 an..4
 Partner identification code qualifier
 N.v.t.
 0008
 an..14
 Address for reverse routing
 N.v.t.
 S003
 M
 INTERCHANGE RECIPIENT
 0010
 M
 an..35
 (an25)
 Recipient identification
 Postbusnummer of unieke naam of unieke identificatiecode van een RIS-centrum of verkeerspost
 0007
 an..4
 Partner identification code qualifier
 N.v.t.
 0014
 an..14
 Routing address
 N.v.t.
 S004
 M
 DATE/TIME OF PREPARATION
 0017
 M
 n6
 Date
 Aanmaakdatum, JJMMDD
 0019
 M
 n4
 Time
 Aanmaaktijdstip, UUMM
 0020
 M
 an..14
 Interchange control reference
 De eerste 14 tekens van het referentienummer van het bericht
 S005
 RECIPIENTS REFERENCE, PASSWORD
 0022
 an..14
 Recipient’s reference/password
 N.v.t.
 0025
 an2
 Recipient’s reference, password qualifier
 N.v.t.
 0026
 an..14
 Application reference
 N.v.t.
 0029
 a1
 Processing priority code
 N.v.t.
 0031
 n1
 Acknowledgement request
 N.v.t.
 0032
 an..35
 Communications agreement id
 N.v.t.
 0035
 C
 n1
 Test indicator
 ‘1’ = De uitwisseling betreft een testbericht
 UNH
 0
 M
 MESSAGE HEADER
 Identificatie, specificatie en kop van een bericht
 0062
 M
 an..14
 Message reference number
 De eerste 14 tekens van het referentienummer van het bericht
 S009
 M
 MESSAGE IDENTIFIER
 0065
 M
 an..6
 Message type
 ‘APERAK’, berichttype
 0052
 M
 an..3
 Message version number
 ‘D’
 0054
 M
 an..3
 Message release number
 ‘98B’
 0051
 M
 an..2
 Controlling agency
 ‘UN’
 0057
 M
 an..6
 Association assigned code
 ‘ERI13’, ERI versie 1.3
 0068
 an..35
 Common access reference
 N.v.t.
 S010
 STATUS OF THE TRANSFER
 0070
 n..2
 Sequence of transfers
 N.v.t.
 0073
 a1
 First and last transfer
 N.v.t.
 BGM
 0
 M
 BEGINNING OF MESSAGE
 Aanduiding van het berichttype en de functie van het bericht
 C002
 M
 DOCUMENT/MESSAGE NAME
 1001
 M
 an..3
 Document/message name code
 Soort ontvangen bericht waarvoor dit bericht de bevestigingsinformatie bevat:
 ‘VES’, bericht van schip naar RIS-autoriteit
 ‘CAR’, bericht van vervoerder naar RIS-autoriteit
 ‘PAS’, passagerapport van RIS-autoriteit naar RIS-autoriteit
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 1000
 an..35
 Document/message name
 N.v.t.
 C106
 M
 DOCUMENT/MESSAGE IDENTIFICATION
 1004
 M
 an..35
 (an15)
 Document identifier
 Referentienummer van het bericht. Dit nummer moet zo uniek mogelijk zijn, zowel voor de zender als de ontvanger. Als er een bericht wordt ontvangen en doorgezonden naar een andere ontvanger, moet het oorspronkelijke referentienummer van het bericht worden gebruikt. Het overgangssysteem mag in dit geval geen nieuw referentienummer genereren.
 1056
 an..9
 Version
 N.v.t.
 1060
 an..6
 Revision number
 N.v.t.
 1225
 M
 an..3
 Message function code
 Functie van bericht: “9” = nieuw bericht (origineel)
 4343
 M
 an..3
 Response type code
 ‘AP’ aanvaard
 ‘RE’ geweigerd
 De kennisgeving wordt geweigerd als het vervoer al op de bestemming is aangekomen.
 DTM
 1
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 De datum/het tijdstip waarop de ontvangende toepassing de goedkeuring of weigering krijgt.
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 ‘137’ voor datum/tijdstip van document/bericht
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Waarde van tijdstip van aankomst. JJMMDDUUMM
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 ‘201’ voor JJMMDDUUMM
 GRP 1
 RFF (1)
 1
 C
 REFERENCE
 Referentie van vorig bericht
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 ‘ACW’ voor referentienummer van het voorgaande bericht
 1154
 M
 an..35
 Reference number
 Referentienummer bericht van BGM, TAG 1004 van het bericht waarnaar dit bericht verwijst.
 1156
 an..6
 Line number
 N.v.t.
 4000
 an..35
 Reference version number
 N.v.t.
 1060
 an..6
 Revision number
 N.v.t.
 GRP 1
 RFF (2)
 1
 C
 REFERENCE
 Referentie naar transactie-/factuurnummer
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 ‘AAY’ voor referentienummer van transactie
 1154
 M
 an..35
 Reference number
 Referentienummer toegekend door de ontvangende instantie. Het referentienummer moet beginnen met de VN-landcode, gevolgd door drie tekens voor het toekennende systeem. Het laatste deel is het feitelijke referentienummer.
 1156
 an..6
 Line number
 N.v.t.
 4000
 an..35
 Reference version number
 N.v.t.
 1060
 an..6
 Revision number
 N.v.t.
 GRP 2
 NAD
 1
 M
 NAME and ADDRESS
 Naam en adres van de afzender van de kennisgeving
 3035
 M
 an..3
 Party function code qualifier
 ‘MS’ voor afzender bericht
 C082
 PARTY IDENTIFICATION DETAILS
 N.v.t.
 3039
 an..35
 Party identification
 N.v.t.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 C058
 NAME AND ADDRESS
 N.v.t.
 3124
 an..35
 Name and address line
 N.v.t.
 3124
 an..35
 Name and address line
 N.v.t.
 3124
 an..35
 Name and address line
 N.v.t.
 3124
 an..35
 Name and address line
 N.v.t.
 3124
 an..35
 Name and address line
 N.v.t.
 C080
 M
 PARTY NAME
 3036
 M
 an..35
 Party name
 Naam van de afzender van de kennisgeving
 3036
 an..35
 Party name
 N.v.t.
 3036
 an..35
 Party name
 N.v.t.
 3036
 an..35
 Party name
 N.v.t.
 3036
 an..35
 Party name
 N.v.t.
 3045
 an..3
 Party name format, coded
 N.v.t.
 C059
 C
 STREET
 3042
 M
 an..35
 Street and number/PO box
 Straat en nummer of postbus
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 N.v.t.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 N.v.t.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 N.v.t.
 3164
 C
 an..35
 City name
 Stad
 3229
 an..9
 Country sub-entity identification
 N.v.t.
 3251
 C
 an..9
 Postcode identification
 Postcode
 3207
 C
 an..3
 Country
 Landcode ISO 3166-1 alfa-2, zie bijlage, hoofdstuk 2.3.8
 NAD
 COM
 2
 C
 COMMUNICATION CONTACT
 Contactgegevens afzender communicatie (max. 3 mogelijkheden)
 C076
 M
 COMMUNICATION CONTACT
 3148
 M
 an..70
 Communication number
 Communicatienummer
 3155
 M
 an..3
 Communication channel qualifier
 ‘TE’ voor telefoonnummer
 ‘FX’ voor faxnummer
 ‘EM’ voor e-mailadres
 GRP 3
 ERC
 1
 C
 APPLICATION ERROR INFORMATION
 C901
 M
 APPLICATION ERROR DETAIL
 9321
 M
 an..8
 Application error
 Code toepassingsfout
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 ERC
 FTX
 2
 M
 FREE TEXT
 Om de reden van de weigering mee te delen
 4451
 M
 an..3
 Text subject code qualifier
 ‘AAO’ voor beschrijving van fout in vrije tekst
 4453
 an..3
 Free text function code
 N.v.t.
 C107
 TEXT REFERENCE
 4441
 an..17
 Free text identification
 N.v.t.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 C108
 C
 TEXT LITERAL
 Tekst
 4440
 M
 an.. 70
 Free text
 Verdere omschrijving
 4440
 C
 an.. 70
 Free text
 Verdere omschrijving
 4440
 C
 an.. 70
 Free text
 Verdere omschrijving
 4440
 C
 an.. 70
 Free text
 Verdere omschrijving
 4440
 C
 an.. 70
 Free text
 Verdere omschrijving
 3453
 an.. 3
 Language, coded
 N.v.t.
 4447
 an..3
 Text formatting, coded
 N.v.t.
 UNT
 M
 MESSAGE TRAILER
 Einde en controle op volledigheid van het bericht
 0074
 M
 n..6
 Number of segments in a message
 0062
 M
 an..14
 Message reference number
 De eerste 14 tekens van het referentienummer van het bericht
 UNZ
 M
 INTERCHANGE TRAILER
 Einde en controle van de uitwisseling
 0036
 M
 n..6
 Interchange control count
 ‘1’ voor het aantal berichten in de uitwisseling
 0020
 M
 an..14
 Interchange control reference
 De eerste 14 tekens van het referentienummer van het bericht
 3. FOUTCODES
 Voor data-attribuut: BERICHTREFERENTIE ALS ANTWOORD OP FOUTBESCHRIJVINGSCODE, worden in segment ERC, data-element 9321 de foutcodes gebruikt die elektronisch beschikbaar zijn in het Europees beheersysteem voor referentiegegevens (ERDMS) dat wordt bijgehouden door de Europese Commissie.
 Aanhangsel 4
 Kadebeheer en havenaanmelding (BERMAN)
 1. NOODZAKELIJKE GEGEVENS OVEREENKOMSTIG HET FAL-VERDRAG
 Volgens de FAL Generale-verklaring (1) mogen openbare diensten niet meer dan de volgende informatie eisen:
 1.
 naam en beschrijving van het schip
 2.
 nationaliteit van het schip
 3.
 gegevens in verband met de registratie
 4.
 gegevens in verband met de tonnage
 5.
 naam van de kapitein
 6.
 naam en adres van de scheepsagent
 7.
 korte beschrijving van de lading
 8.
 aantal bemanningsleden
 9.
 aantal passagiers
 10.
 korte beschrijving van de reis
 11.
 datum en tijdstip van aankomst, datum van vertrek
 12.
 haven van aankomst of vertrek
 13.
 positie van het schip in de haven
 14.
 behoeften van het schip op het gebied van ontvangstfaciliteiten voor afval en ladingrestanten
 15.
 doel van de aanloop
 Bovendien moeten de volgende gegevens worden opgenomen ten behoeve van ISPS (2):
 16.
 naam van de veiligheidsbeambte van het schip
 17.
 nummer beveiligingscertificaat (ISSC) en uitreikende instantie
 18.
 veiligheidsniveau waarop het schip opereert, niveau 1, 2 of 3
 19.
 informatie over aantal personen en voertuigen
 2. BERICHTFUNCTIE
 2.1. Functionele beschrijving
 Het BERMAN-bericht is een bericht van een vervoerder, zijn agent of een schip aan de verantwoordelijke havenautoriteit, waarin een aanlegplaats wordt gevraagd en informatie wordt verstrekt over de aanloop, het schip en de behoeften in verband met de aanlegplaats en de verwachte operaties (3). Het is gebaseerd op het EDIFACT BERMAN-bericht dat gepubliceerd is in de UN/EDIFACT D 04B directory.
 2.2. Toepassingsgebied
 Het bericht is gebaseerd op en ondersteunt de toepassing met behulp van EDI van de volgende internationale en Europese wetgeving:
 a)
 het IMO FAL Form 1 (dat ook deel uitmaakt van het IMO Compendium on Facilitation and electronic business, document FAL.5/Circ.15, van 19 februari 2001 en van Richtlijn 2010/65/EU van het Europees Parlement en de Raad (4));
 b)
 de International ship and port facility security (ISPS) code, die goedgekeurd werd door de Conferentie van verdragsluitende staten die partij zijn bij de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) op 12 december 2002, in de wijzigingen van de bijlage bij het Internationaal Verdrag voor de beveiliging van mensenlevens op zee (SOLAS), 1974 en Verordening (EG) nr. 725/2004.
 2.3. Principes van het bericht
 De volgende principes zijn van toepassing op het BERMAN-bericht zoals bepaald in deze technische specificaties ten behoeve van de elektronische scheepsrapportering in de binnenvaart:
 1.
 Een bericht mag slechts informatie bevatten over één vervoermiddel/zending.
 2.
 Eén bericht mag slechts betrekking hebben op één bezoek van een schip aan één aanloophaven.
 3.
 Het bezoek van het schip moet geïdentificeerd worden aan de hand van een uniek aanloopreferentienummer dat wordt verstrekt door of in naam van de bevoegde instantie in de haven (bv. de havenautoriteit of de douaneautoriteit).
 4.
 Het bericht bevat informatie met betrekking tot de toepasselijke vereisten voor de melding van een schip aan een haven. Het onderbouwt één verzoek voor het schip — hetzij om de haven binnen te varen, hetzij om aan te leggen bij aankomst van het schip, om de aanlegplaats te verlaten bij vertrek van het schip, om te veranderen van aanlegplaats binnen de haven of om slechts door het havengebied door te varen.
 5.
 De kennisgeving van aankomst dient alle gegevens te bevatten in verband met de bewegingen van het schip van buiten het havengebied tot de eerste aanlegplaats binnen het havengebied. De extra te regelen diensten voor aankomst op de eerste aanlegplaats (bv. aanvragen van loodsen, VTS, sleepboten en vletterlieden) kunnen aangegeven worden. Het ETA (verwacht tijdstip van aankomst) op het aanlooppunt en de vorige aanloophaven van het schip moeten worden opgegeven.
 6.
 Een verzoek om van aanlegplaats te veranderen dient alle gegevens bevatten over de beweging van een aanlegplaats naar de volgende aanlegplaats binnen hetzelfde havengebied. De extra te regelen diensten (bv. aanvragen van sleepboten, loodsen of vletterlieden) kunnen voor elke aanlegplaats afzonderlijk aangegeven worden. Het ETD (verwachte tijdstip van vertrek) van de eerste aanlegplaats is verplicht. Het verzoek om van aanlegplaats te veranderen dient verder nog de andere aanlegplaatsen te bevatten die men van plan is te bezoeken tijdens het bezoek van het schip, met inbegrip van het ETA in deze aanlegplaatsen.
 7.
 Een verzoek tot vertrek dient alle gegevens te bevatten in verband met het vertrek van het schip van de (laatste) aanlegplaats in het havengebied. De extra te regelen diensten voor het vertrek van de aanlegplaats (bv. aanvragen van sleepboten, loodsen of vletterlieden) kunnen aangegeven worden. Het ETD van de aanlegplaats en de volgende aanloophaven van het schip dienen te worden aangegeven bij vertrek.
 8.
 Het bericht dient in de mogelijkheid te voorzien van verzending van een vervanging of een annulering van een eerder verzonden oorspronkelijk bericht.
 9.
 De inhoud van het bericht moet een unieke identificatie bezitten aan de hand van de berichtreferentie (in BGM 1004) en de identificatie van de afzender van het bericht (in NAD(MS) 3039). Alle andere identificatiegegevens, zoals het unieke scheeps-ID van het schip of het reisnummer, zijn secundaire referenties. De verzending van vervangingen en updates maakt ook gebruik van dit principe.
 3. BERICHTSTRUCTUUR
 3.1. Segmentindex (alfabetische volgorde op basis van tag)
 BGM
 Beginning of message
 COM
 Communication contact
 CTA
 Contact information
 DTM
 Date/time/period
 FTX
 Free text
 GDS
 Nature of cargo
 HAN
 Handling instructions
 LOC
 Place/location identification
 MEA
 Measurements
 NAD
 Name and address
 POC
 Purpose of call
 QTY
 Quantity
 RFF
 Reference
 TDT
 Transport information
 TSR
 Transport service requirements
 UNH
 Message header
 UNT
 Message Trailer
 3.2. Segmententabel
 Pos
 Tag
 Name
 S
 R
 UNA
 C
 1
 UNB
 M
 1
 0010
 UNH
 Message header
 M
 1
 0020
 BGM
 Beginning of message
 M
 1
 0030
 DTM
 Date/time/period
 M
 1
 0040
 FTX
 Free text
 C
 1
 0050
 RFF
 Reference
 C
 9
 0070
 Segment Group 1
 M
 4
 0080
 NAD
 Name and address
 M
 1
 0090
 Segment Group 2
 C
 1
 0100
 CTA
 Contact information
 M
 1
 0110
 COM
 Communication contact
 C
 4
 0120
 Segment Group 3
 M
 1
 0130
 TDT
 Transport information
 M
 1
 0140
 RFF
 Reference
 C
 2
 0150
 DTM
 Date/time/period
 C
 1
 0160
 MEA
 Measurements
 C
 7
 0170
 FTX
 Free text
 C
 9
 0190
 Segment Group 4
 M
 5
 0200
 LOC
 Place/location identification
 M
 1
 0210
 DTM
 Date/time/period
 M
 1
 0300
 Segment Group 7
 M
 9
 0310
 TSR
 Transport service requirements
 M
 1
 0320
 QTY
 Quantity
 C
 3
 0340
 Segment Group 8
 M
 9
 0350
 LOC
 Place/location identification
 M
 1
 0370
 DTM
 Date/time/period
 C
 1
 0380
 QTY
 Quantity
 C
 2
 0390
 POC
 Purpose of call
 C
 9
 0400
 FTX
 Free text
 C
 1
 0410
 Segment Group 9: HAN
 C
 8
 0420
 HAN
 Handling instructions
 M
 1
 0440
 Segment Group 10: GDS
 C
 9
 0450
 GDS
 Nature of cargo
 M
 1
 0470
 MEA
 Measurements
 C
 1
 0500
 UNT
 Message Trailer
 M
 1
 3.3. Boomdiagram
 Het formaat van de mededeling vóór aankomst voor het bericht voor het beheer van de aanlegplaats is als volgt:
 Segment
 Groep
 Segment
 Samengesteld data-element (C)
 Data-element
 TAG
 Niveau
 Status
 Formaat
 Beschrijving van segmenten/velden
 Beschrijving van aanduidingen en gebruikte codes, algemene opmerkingen over het gebruik van data-elementen
 Opmerkingen over het gebruik
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 UNA
 C
 SERVICE STRING ADVICE
 M
 an1
 Component data element separator
 :
 M
 an1
 Segment tag and data element separator
 +
 M
 an1
 Decimal notation
 .
 M
 an1
 Release indicator
 ?
 M
 an1
 Reserved future use
 Spatie
 M
 an1
 Segment terminator
 '
 Advised string: UNA:+.? '
 6 tekens
 UNB
 M
 INTERCHANGE HEADER
 S001
 M
 SYNTAX IDENTIFIER
 0001
 M
 a4
 Syntax identifier
 “UNOC” controlebureau
 0002
 M
 n1
 Syntax version number
 “2”
 S002
 M
 INTERCHANGE SENDER
 0004
 M
 an..35
 (an25)
 Sender identification
 Postbusnummer of unieke naam of unieke identificatiecode van een RIS-centrum of verkeerspost
 0007
 an..4
 Partner identification code qualifier
 N.v.t.
 0008
 an..14
 Address for reverse routing
 N.v.t.
 S003
 M
 INTERCHANGE RECIPIENT
 0010
 M
 an..35
 (an25)
 Recipient identification
 Postbusnummer of unieke naam of unieke identificatiecode van een RIS-centrum of verkeerspost
 0007
 C
 an..4
 Partner identification code qualifier
 N.v.t.
 0014
 C
 an..14
 Routing address
 N.v.t.
 S004
 M
 DATE/TIME OF PREPARATION
 0017
 M
 n6
 Date
 Aanmaakdatum, JJMMDD
 0019
 M
 n4
 Time
 Aanmaaktijdstip, UUMM
 0020
 M
 an..14
 Interchange reference identification
 De eerste 14 tekens van het referentienummer van het bericht
 S005
 C
 RECIPIENTS REFERENCE, PASSWORD
 N.v.t.
 0022
 an..14
 Recipient’s reference/password
 N.v.t.
 0025
 an2
 Recipient’s reference, password qualifier
 N.v.t.
 0026
 an..14
 Application reference
 N.v.t.
 0029
 a1
 Processing priority code
 N.v.t.
 0031
 C
 n1
 Acknowledgement request
 “1” = De afzender verzoekt om ontvangstbevestiging, d.w.z. UNB- en UNZ-segmenten ontvangen en geïdentificeerd
 0032
 an..35
 Communications agreement id
 N.v.t.
 0035
 C
 Test indicator
 Testindicator “1” = de uitwisseling betreft een testbericht
 UNH
 M
 IDENTIFICATION, SPECIFICATION AND HEADING OF A MESSAGE
 0062
 M
 an..14
 Message reference number
 Eerste 14 tekens van het berichtnummer
 S009
 M
 MESSAGE IDENTIFIER
 Identificatie van het bericht
 0065
 M
 an..6
 Message type
 “BERMAN”, type bericht
 0052
 M
 an..3
 Message version number
 “D”, versienummer bericht
 0054
 M
 an..3
 Message release number
 “05B”, releasenummer bericht
 0051
 M
 an..2
 Controlling agency
 “UN”, controlebureau
 0057
 M
 an..6
 Association assigned code
 “ERI13”, ERI versie 1.3,
 0068
 C
 an..35
 Common access reference
 Verwijzing naar alle berichten die te maken hebben met een gezamenlijk dossier
 S010
 STATUS OF THE TRANSFER
 0070
 n..2
 Sequence of transfers
 N.v.t.
 0073
 a1
 First and last transfer
 N.v.t.
 BGM
 M
 BEGINNING OF MESSAGE
 Aanduiding van het berichttype en de functie van het bericht
 C002
 DOCUMENT/MESSAGE NAME
 1001
 M
 an..3
 Document/message name code
 Type bericht:
 “22” = laatste verzending (einde van de reis)
 23 Statusinformatie Information betreffende de status van een gerelateerd bericht.
 185 Vervoersverklaring (aankomst) Verklaring voor de overheid bij aankomst van het vervoer.
 186 Vervoersverklaring (vertrek) Verklaring voor de overheid bij vertrek van het vervoer.
 187 Vervoersverklaring (gecombineerd) Gecombineerde verklaring voor de overheid van aankomst en vertrek.
 318 Verzoek tot wijziging van de aangewezen plaats in de haven Document waarin wordt verzocht om een wijziging van de aangewezen plaats in de haven.
 282 Wijziging van bestaand bericht Verzoek tot wijziging van een bestaand bericht.
 Opmerking: 187 dient te worden gebruikt als indicator van voortzetting van de reis
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 1000
 an..35
 Document/message name
 N.v.t.
 C106
 M
 DOCUMENT/MESSAGE IDENTIFICATION
 1004
 M
 an..35
 Document identifier
 Gebruik max. (an15) voor referentienummer bericht
 1056
 an..9
 Version
 1060
 an..6
 Revision number
 1225
 M
 an..3
 Message function code
 Functie van bericht:
 “9” = nieuw bericht, oorspronkelijk
 “5” = wijzigingsbericht door vervanging
 “1” = annulering
 “22” = laatste verzending (einde van de reis)
 “150” = onderbreking van de reis
 “151” = herneming van de reis
 4343
 an..3
 Response type code
 “QA”
 DTM
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 “137” Datum van opstelling
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Datum: JJJJMMDD
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 “102”
 Voor JJJJMMDDUUMM gebruik “203”
 FTX
 C
 FREE TEXT
 4451
 M
 an..3
 Text subject code qualifier
 “CHG” = Wijziging informatie
 4453
 an..3
 Free text function code
 N.v.t.
 C107
 TEXT REFERENCE
 4441
 C
 an..17
 Free text identification
 Algemene informatie over het aanlopen van het schip
 CAM = fouten in vorig bericht
 CAN = geannuleerd omdat de lading veranderd is
 GIV = algemene info vaartuig
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 C108
 C
 4440
 C
 an..512
 Free text
 Vrije tekst:
 Informatie over defecten aan schip (vaartuig, nautische installatie, laden en lossen, uitstekende delen, brand, oververhitting, rook)
 4440
 an..512
 Free text
 N.v.t.
 4440
 an..512
 Free text
 N.v.t.
 4440
 an..512
 Free text
 N.v.t.
 4440
 an..512
 Free text
 N.v.t.
 3453
 an..3
 Language, coded
 N.v.t.
 4447
 an..3
 Text formatting, coded
 N.v.t.
 RFF
 C
 REFERENCE
 Referentie van het bericht dat gewijzigd is, verplicht indien het bericht een wijzigingsbericht is
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 “ACW”
 Referentie van vorig bericht
 1154
 M
 an..70
 Reference number
 Gebruik (an15) berichtreferentienummer van BGM, tag 1004 van het bericht waarnaar dit huidige bericht verwijst
 1156
 an..6
 Line number
 N.v.t.
 4000
 an..35
 Reference version number
 N.v.t.
 1060
 an..6
 Revision number
 N.v.t.
 RFF
 C
 REFERENCE
 Referentie-informatie
 C506
 M
 REFERENCE
 Alleen indien bekend
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 “ATZ” Referentienummer verblijf van schip
 “GDN” Nummer Generale Verklaring
 “AAE” Aangiftenummer goederen
 1154
 M
 an..70
 Reference identifier
 Referentienummer of aangiftenummer
 1156
 an..6
 Line number
 N.v.t.
 4000
 an..35
 Reference version number
 N.v.t.
 1060
 an..6
 Revision number
 N.v.t.
 RFF
 C
 REFERENCE
 REFERENTIE-INFORMATIE
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 EPC = Electronic Port Clearance (één loket)
 “ACE” Corresponderend documentnummer
 “EPC” Document waarnaar verwezen wordt, wordt verzonden via EDI en een EPC-toepassing
 “ROB” Document waarnaar verwezen wordt, is beschikbaar maar blijft aan boord
 1154
 M
 an..70
 Reference identifier
 “799” Aangifte Scheepsvoorraden
 “797” Maritieme gezondheidsverklaring
 “745” Passagierslijst
 “744” Verklaring over de bezittingen van de bemanningsleden
 “250” Verklaring over de lijst van bemanningsleden
 “85” Melding van de lading
 1156
 an..6
 Line number
 N.v.t.
 4000
 an..35
 Reference version number
 N.v.t.
 1060
 an..6
 Revision number
 N.v.t.
 NAD Gr 1
 NAD
 M
 Name and address
 3035
 M
 an..3
 Party function code qualifier
 Afzender, agent en/of kapitein van het schip zijn verplicht
 Naam type:
 “MS” Afzender bericht
 “CG” Agent
 “CPE” Kapitein van het schip
 “AM” Bevoegde ambtenaar (veiligheidsbeambte)
 C082
 C
 PARTY IDENTIFICATION DETAILS
 Code indien de ontvanger deze kent, anders andere velden
 3039
 M
 an..35
 Party identification
 EAN-nummer
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 C058
 NAME AND ADDRESS
 N.v.t.
 3124
 an..35
 Name and address line
 N.v.t.
 3124
 an..35
 Name and address line
 N.v.t.
 3124
 an..35
 Name and address line
 N.v.t.
 3124
 an..35
 Name and address line
 N.v.t.
 3124
 an..35
 Name and address line
 N.v.t.
 C080
 PARTY NAME
 N.v.t.
 3036
 an..35
 Party name
 N.v.t.
 3036
 an..35
 Party name
 N.v.t.
 3036
 an..35
 Party name
 N.v.t.
 3036
 an..35
 Party name
 N.v.t.
 3036
 an..35
 Party name
 N.v.t.
 3045
 an..3
 Party name format, coded
 N.v.t.
 C059
 STREET
 N.v.t.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 N.v.t.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 N.v.t.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 N.v.t.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 N.v.t.
 3164
 an..35
 City Name
 N.v.t.
 C819
 Country sub-entity details
 N.v.t.
 3229
 an..9
 N.v.t.
 N.v.t.
 1132
 an..17
 N.v.t.
 N.v.t.
 3055
 an..3
 N.v.t.
 N.v.t.
 3228
 an..70
 N.v.t.
 N.v.t.
 3251
 C
 an..17
 Postcode identification
 Postcode
 3207
 C
 an..3
 Country
 Landcode ISO 3166-1 alfa-2, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.8
 NAD Gr 2
 CTA
 M
 NAD
 CONTACT INFORMATION
 Contactgegevens afzender
 3139
 M
 an..3
 Contact function
 “IC” = Contactpersoon voor informatie
 C056
 DEPARTMENT OR EMPLOYEE DETAILS
 3413
 an..17
 Department or employee identification
 N.v.t.
 3412
 C
 an..35
 Department or employee
 Contactpersoon, naam of functie
 CTA
 COM
 C
 NAD/CTA
 COMMUNICATION CONTACT
 Contactgegevens afzender mededeling
 C076
 COMMUNICATION CONTACT
 3148
 M
 an..512
 Communication number
 Communicatienummer
 3155
 M
 an..3
 Communication channel qualifier
 “TE” voor telefoonnummer
 “FX” voor faxnummer
 “EM” voor e-mailadres
 “EI” voor nummer EDI-postbus
 (EDI-nummer of e-mailadres voor NAD 1 is verplicht als om een antwoord in de vorm van een APERAK-bericht wordt verzocht. Als geen antwoord wordt gevraagd, hoeven het EDI-nummer en e-mailadres niet te worden gebruikt).
 TDT Gr 3
 TDT
 M
 TRANSPORT INFORMATION
 Specificatie van het vervoermiddel, het schip dat zijn naam aan het samenstel geeft (een enkel schip zonder duwbak is in deze context ook een samenstel)
 8051
 M
 an..3
 Transport stage code qualifier
 “20” voor hoofdtransport
 8028
 M
 an..17
 Conveyance reference number
 Reisnummer, bepaald door de afzender van het bericht
 C220
 M
 MODE OF TRANSPORT
 8067
 M
 an..3
 Mode of transport, coded
 “8” voor binnenvaart
 “1” voor zeevervoer
 zie VN-ECE-aanbeveling 19
 8066
 an..17
 Mode of transport
 N.v.t.
 C228
 M
 TRANSPORT MEANS
 8179
 M
 an..8
 Type of means of transport identification, convoy type
 Code voor scheeps- en samensteltypes van vervoermiddelen uit UN/CEFACT-aanbeveling 28, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.1
 8178
 an..17
 Type of means of transport
 N.v.t.
 C040
 CARRIER
 N.v.t.
 3127
 an..17
 Carrier identification
 N.v.t.
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3128
 an..35
 Carrier name
 N.v.t.
 8101
 an..3
 Transit direction, coded
 N.v.t.
 C401
 EXCESS TRANSPORTATION INFORMATION
 8457
 an..3
 Excess transportation reason
 N.v.t.
 8459
 an..3
 Excess transportation responsibility
 N.v.t.
 7130
 an..17
 Customer authorization number
 N.v.t.
 C222
 M
 TRANSPORT IDENTIFICATION
 8213
 M
 an..9
 (an7..8)
 ID. of means of transport identification
 Vaartuig nummer: 7 cijfers voor IMO-aanduiding, 8 cijfers voor het uniek Europees scheepsidentificatienummer (ENI)
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 “IMO” voor een IMO-nummer, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.2
 “ENI” voor een uniek Europees scheepsidentificatienummer, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.3
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 8212
 M
 an..35
 ID of the means of transport
 Naam van het schip. Indien de naam van het vaartuig meer dan 35 tekens telt, wordt hij afgekort.
 8453
 M
 an..3
 Nationality of means of transport
 Landcode ISO 3166-1 alfa-2, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.8 Als de nationaliteit van het vervoermiddel onbekend is, moet de code van drie tekens worden gebruikt van de bevoegde instantie die het Europees scheepsidentificatienummer heeft uitgereikt.
 8281
 an..3
 Transport ownership
 N.v.t.
 TDT
 RFF
 C
 TDT
 REFERENCE
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 “VM” Identificatie van het vaartuig
 “PEX” Vrijstellingsnummer beloodsing
 1154
 M
 an..70
 Reference number
 Radioroepnaam indien van toepassing of de identiteit van elk(e) duwbak/vaartuig in een combinatie (ERI ID)
 Nummer vrijstelling
 1156
 an..6
 Line number
 N.v.t.
 4000
 an..35
 Reference version number
 N.v.t.
 1060
 an..6
 Revision number
 N.v.t.
 TDT
 DTM
 C
 TDT
 DATE/TIME/PERIOD
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 Lokale tijd op de plaats van aankomst
 Code “132” = ETA
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Datum/tijdstip JJJJMMDDUUMM
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 “203”
 TDT
 MEA
 C
 TDT
 MEASUREMENTS
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 Aanduiding meetdoel:
 “AAE” Meting
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 Meting afmetingen:
 “AAM” Brutotonnage van vaartuig, BT
 “AAN” Nettotonnage van vaartuig
 “ACS” Totale lengte
 “ADS” Lengte voorsteven tot brug
 “WM” Maximale breedte
 “DP” Maximale diepgang (diepte)
 “HM” Maximale hoogte boven het water (vrije hoogte)
 6321
 an..3
 Measurement significance
 N.v.t.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 N.v.t.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 N.v.t.
 C174
 M
 Value/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 Aanduiding meeteenheid:
 “TNE” Metrische ton
 “CMT” Centimeter
 “MTR” Meter
 6314
 M
 n..18
 Measurement value
 6162
 n..18
 Range minimum
 N.v.t.
 6152
 n..18
 Range maximum
 N.v.t.
 6432
 n..2
 Significant digits
 N.v.t.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 N.v.t.
 TDT
 FTX
 C
 TDT
 FREE TEXT
 4451
 M
 an..3
 Text subject code qualifier
 Algemene onderwerpsindicator
 Soort onderwerp in tekst
 “ACB” Aanvullende informatie
 “AFJ” Beschrijving defect
 “HAZ” Gevaarlijk
 “AAA” Algemene omschrijving van de goederen
 “WAS” Afvalrapportering
 “VES” Gegevens van het vaartuig
 4453
 C
 an..3
 Free text function code
 Als het onderwerp van de tekst ACB, WAS, AAA of AFJ is, kunnen de gevaarlijke goederen hier worden aangeduid aan de hand van:
 “DGN” = Geen gevaarlijke goederen
 “DGY” = Gevaarlijke goederen aan boord
 C107
 C
 TEXT REFERENCE
 4441
 C
 an..17
 Free text identification
 “WEX” = Vrijstelling van afvalrapport voor “WAS”
 “CGS” = Lading in gasvorm voor “ACB”
 Voor “HAZ”:
 Co0 = 0 kegels
 Co1 = 1 kegel
 Co2 = 2 kegels
 Co3 = 3 kegels
 “B” = Rode vlag (B) voor IMO
 “V” Bijzondere vergunning
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 C108
 M
 4440
 C
 an..512
 Free text
 Tekstbeschrijving van defecten zoals AIS, navigatieapparatuur, radar, motor, roer enz.
 4440
 an..512
 Free text
 N.v.t.
 4440
 an..512
 Free text
 N.v.t.
 4440
 an..512
 Free text
 N.v.t.
 4440
 an..512
 Free text
 N.v.t.
 3453
 an..3
 Language, coded
 N.v.t.
 4447
 an..3
 Text formatting, coded
 N.v.t.
 TDT GR 4
 LOC
 M
 TDT
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Haven.
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 Aanduiding plaats/locatie:
 “5” Vertrekplaats
 “94” Vorige aanloophaven
 “61” Volgende aanloophaven
 “89” Plaats van registratie
 “153” Aanloophaven
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..25
 (an5)
 Place/location identification
 VN-ECE-locatiecode (aanbeveling 16) van de haven, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.9
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3224
 C
 an..256
 Place/location
 Volledige naam van de haven
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Terminalcode, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.11
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3222
 D[Use 1]
 an..70
 (an..17)
 Related place/location one
 Volledige naam van de terminal
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 C
 an..25
 (an..5)
 Related place/location two identification
 Vaarwegsectiecode, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.10
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Vaarwegsectie-hectometer
 5479
 an..3
 Relation
 N.v.t.
 DTM
 C
 TDT/LOC
 DATE/TIME/PERIOD
 Verplicht indien de plaats van registratie gegeven is
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 “259” Registratiedatum
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Datum: JJJJMMDD
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 “102” Datumnotatie
 TSR Gr 7
 TSR
 M
 Transport service requirements
 C536
 Contract and carriage condition
 N.v.t.
 4065
 an..3
 Contract and carriage condition code
 N.v.t.
 1131
 an..17
 Code list identification code
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 N.v.t.
 C233
 M
 Service
 7273
 M
 an..3
 Service requirement code
 Benodigde dienstverlening:
 “BER” Verzoek om aanmeringsdiensten op een aanlegplaats
 “PIL” Verzoek om loodsdiensten
 “VTS” Verzoek om verkeersbegeleiding
 “TUG” Verzoek om sleepdienst
 “MAR” Geplande overslag van MARPOL-stoffen
 “SEC” Beveiligingsdiensten
 1131
 an..17
 Code list identification code
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 N.v.t.
 7273
 an..3
 Service requirement code
 N.v.t.
 1131
 an..17
 Code list identification code
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 N.v.t.
 C537
 Transport priority
 4219
 an..3
 Transport service priority code
 N.v.t.
 1131
 an..17
 Code list identification code
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 N.v.t.
 C703
 Nature of cargo
 7085
 an..3
 Cargo type classification code
 N.v.t.
 1131
 an..17
 Code list identification code
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 N.v.t.
 TSR
 QTY
 C
 TSR/QTY
 QUANTITY
 Om het aantal bemanningsleden, passagiers en andere levende wezens, zoals huis- of andere dieren, op te geven
 C186
 M
 Quantity details
 6063
 M
 an..3
 Quantity type code qualifier
 “115” = Totaal aantal bemanningsleden aan boord met inbegrip van de kapitein
 “114” = Totaal aantal personen aan boord
 “14” = Totaal aantal dieren aan boord
 6060
 M
 an...35
 Quantity
 Cijfer bv. 4
 6411
 C
 an..8
 Measure unit code
 N.v.t.
 TSR Gr 8
 LOC
 M
 TSR
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Haven
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 Aanduiding plaats/locatie:
 “5” Vertrekplaats
 “94” Vorige aanloophaven
 “61” Volgende aanloophaven
 “89” Plaats van registratie
 “153” Aanloophaven
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..25
 (an5)
 Place/location identification
 VN-ECE-locatiecode (aanbeveling 16) van de haven, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.9
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3224
 C
 an..256
 (an..17)
 Place/location
 Volledige naam van de havenlocatie
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Terminalcode, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.11
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3222
 D[Use 1]
 an..70
 (an..35)
 Related place/location one
 Volledige naam van de terminal
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location two identification
 Vaarwegsectiecode, zie bijlage deel II, hoofdstuk 2.3.10
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Vaarwegsectie-hectometer
 5479
 an..3
 Relation
 N.v.t.
 Gr 8
 DTM
 C
 TSR/LOC
 DATE/TIME/PERIOD
 Datum en tijdstip van aanvang van het benodigde transport
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 “132” Verwachte datum/tijd van aankomst
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Tijdstip: JJJJMMDDUUMM
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 “203”
 Gr 8
 QTY
 C
 TSR/LOC
 QUANTITY
 C186
 M
 Quantity details
 Gegevens hoeveelheid
 6063
 M
 an..3
 Quantity type code qualifier:
 aanduiding hoeveelheidstypecode:
 “1” Onderscheiden hoeveelheid
 6060
 M
 an..35
 Quantity
 Aantal benodigde sleepboten
 Aantal vletterlieden
 6411
 an..3
 Measurement unit code
 N.v.t.
 Gr 8
 POC
 M
 TSR
 PURPOSE OF CALL
 C525
 M
 Purpose of conveyance call
 Doel van het aanlopen van het transportmiddel
 8025
 M
 an..3
 Conveyance call purpose description code
 “1” Ladingswerkzaamheden
 “2” Verplaatsing van passagiers
 “3” Bunkeren
 “4” Wisselen van bemanning
 “5” Bezoek zonder reden
 “6” Voorraden inslaan
 “7” Reparatie
 “8” Uit de vaart genomen
 “9” In afwachting van orders
 “10” Diversen
 “11” Verplaatsing van bemanning
 “12” Cruise, ontspanning en recreatie
 “13” Havenbezoek opgelegd door de overheid
 “14” Inspectie van quarantaine
 “15” Toevlucht zoeken
 “16” Reinigen van de tank
 “17” Afvalverwijdering
 1131
 an..17
 Code list identification code
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 N.v.t.
 8024
 an..35
 Conveyance call purpose description
 N.v.t.
 Gr 8
 FTX
 C
 TSR/LOC
 FREE TEXT
 Alleen te gebruiken voor veiligheidsinformatie
 4451
 M
 an..3
 Text subject code qualifier
 De veiligheidsinformatie kan worden opgeven in 4441
 “SEC” Actuele veiligheidsinformatie
 4453
 an..3
 Free text function code
 N.v.t.
 C107
 M
 TEXT REFERENCE
 4441
 M
 an..17
 Free text identification
 Niveau van beveiliging
 S1 Veiligheidsniveau 1
 S2 Veiligheidsniveau 2
 S3 Veiligheidsniveau 3
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 N.v.t.
 C108
 M
 4440
 M
 an..512
 Free text
 Verdere opmerkingen
 “PER”, gevolgd door het aantal personen aan boord.
 4440
 C
 an..512
 Free text
 ISSC-informatie
 “SCN” Beveiligingscertificaat niet beschikbaar
 “SCY” Beveiligingscertificaat aan boord
 4440
 C
 an..512
 Free text
 Hier kunnen het merk van de wagen en de nummerplaat worden opgeven
 “CAR” Nummerplaat
 4440
 C
 an..512
 Free text
 Vrije tekst:
 Naam van de dienstverlener naar wie gevraagd werd in het TSR-segment
 4440
 an..512
 Free text
 N.v.t.
 3453
 an..3
 Language, coded
 N.v.t.
 4447
 an..3
 Text formatting, coded
 N.v.t.
 LOC Gr 9
 HAN
 C
 TSR/LOC
 HANDLING INSTRUCTIONS
 C524
 M
 HANDLING INSTRUCTIONS
 Overslaginstructies
 4079
 M
 an..3
 Handling instructions, coded
 Overslaginstructies, gecodeerd:
 “LLO”“LOA” = Laden
 “LDI”“DIS” = Lossen
 “RES”“RES” = Herstuwen
 “T”“TRA” = Doorvoer
 “TSP”“CTC” = Reinigen ladingtank
 “BUN”“BUN” = Alleen bunkeren
 “DRY”“RED” = Reparaties in droogdok
 “WET”“REW” = Reparaties in nat dok
 “NCO” = Geen ladingswerkzaamheden
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency, coded
 N.v.t.
 4078
 C
 an..70
 Handling instructions
 Boldernummers, voorkeurzijde aanlegplaats, inschepingspunt loods, scheepsbrandstoffen, zoet water enz.
 C218
 HAZARDOUS MATERIAL
 7419
 an..7
 Hazardous material class code, identification
 N.v.t.
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 N.v.t.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency, coded
 N.v.t.
 7418
 an..35
 Hazardous material class
 N.v.t.
 HAN Gr 10
 GDS
 M
 TSR/LOC/HAN
 NATURE OF CARGO
 C703
 M
 Nature of cargo
 7085
 M
 an..3
 Cargo type classification code
 Aard van de lading, gecodeerd
 “5” Overige ladingen, niet in containers
 “6” Voertuigen
 “7” Roll-on-roll-off
 “8” Op pallets
 “9” In containers
 “10” Stukgoed
 “11” Gevaarlijke lading
 “12” Droge lading
 “13” Vloeibare lading
 “14” Lading met gecontroleerde temperatuur
 “15” Milieuvervuilende lading
 “16” Ongevaarlijke lading
 “17” Diplomatiek
 “18” Militair
 “19” Schadelijk
 “21” Huishoudproducten
 “22” Bevroren lading
 “30” Bulklading (zand, gravel, erts enz.)
 1131
 an..17
 Code list identification code.
 N.v.t.
 3055
 an..3
 n.a.
 N.v.t.
 MEA
 C
 TSR/LOC/HAN/GDS
 MEASUREMENTS
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 Aanduiding meetdoel:
 “AAE” Meting
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 Gegevens meting
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 Meting afmetingen:
 “G” Brutogewicht
 6321
 an..3
 Measurement significance
 N.v.t.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 N.v.t.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 N.v.t.
 C174
 M
 Value/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 Aanduiding meeteenheid:
 “KGM” Kilogram
 “TNE” Metrische ton
 6314
 M
 n..18
 Measurement value
 Gewicht
 6162
 n..18
 Range minimum
 N.v.t.
 6152
 n..18
 Range maximum
 N.v.t.
 6432
 n..2
 Significant digits
 N.v.t.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 UNT
 M
 MESSAGE TRAILER
 Einde en controle op volledigheid van het bericht
 0074
 M
 n..10
 Number of segments in a message
 0062
 M
 an..14
 Message reference number
 De eerste 14 tekens van het referentienummer van het bericht
 UNZ
 M
 INTERCHANGE TRAILER
 Einde en controle van de uitwisseling
 0036
 M
 n..6
 Interchange control count
 “1” voor het aantal berichten in de uitwisseling
 0020
 M
 an..14
 Interchange control reference
 De eerste 14 tekens van het referentienummer van het bericht
 Werkingsregels
 D[USE 1]
 Als de code XXXXX is, wordt dit data-element ingevuld.
 (1) IMO Compendium on Facilitation and electronic business, FAL.5/Circ.35, 9 september 2011; als bedoeld in de bijlage bij Richtlijn 2010/65/EU van het Europees Parlement en de Raad van 20 oktober 2010 betreffende meldingsformaliteiten voor schepen die aankomen in en/of vertrekken uit havens van de lidstaten en tot intrekking van Richtlijn 2002/6/EG (PB L 283 van 29.10.2010, blz. 1).
 (2) De internationale code voor de beveiliging van schepen en havenfaciliteiten (ISPS-code) is door de IMO goedgekeurd in 2002; zij is verplicht op grond van het Solas-verdrag dat op 1 juli 2004 in werking is getreden.
 (3) Overeenkomstig het IMO-compendium kan het BERMAN-bericht worden gebruikt als vervanging voor de Algemene IMO-verklaring (CUSREP) om de verwachte aankomst van een schip in een bepaalde haven aan te kondigen.
 (4) Richtlijn 2010/65/EU van het Europees Parlement en de Raad van 20 oktober 2010 betreffende meldingsformaliteiten voor schepen die aankomen in en/of vertrekken uit havens van de lidstaten en tot intrekking van Richtlijn 2002/6/EG (PB L 283 van 29.10.2010, blz. 1).