text:
 EUROOPA KOMISJON
 Brüssel,10.9.2021
 COM(2021) 546 final
 2021/0288(NLE)
 Ettepanek:
 NÕUKOGU OTSUS
 seisukoha kohta, mis võetakse Euroopa Liidu nimel vastu EMP ühiskomitees seoses EMP lepingu XIII lisa „Transport“ muutmisega (Kolmas ja neljas raudteepakett)
 (EMPs kohaldatav tekst)
 SELETUSKIRI
 1.Kavandatav reguleerimisese
 Käesolev ettepanek käsitleb otsust, millega määratakse kindlaks liidu nimel EMP ühiskomitees võetav seisukoht seoses ühiskomitees võetavate otsustega, mis käsitlevad EMP lepingu XIII lisa „Transport“ muutmist.
 2.Ettepaneku taust
 2.1.EMP leping
 Euroopa Majanduspiirkonna lepinguga (edaspidi „EMP leping“) tagatakse EMP kodanikele ja ettevõtjatele siseturul võrdsed õigused ja kohustused. Sellega nähakse ette nelja vabadust käsitlevate ELi õigusaktide kohaldamine kõigis 30 EMP riigis, mille hulka kuuluvad ELi liikmesriigid, Norra, Island ja Liechtenstein. Lisaks hõlmab EMP leping koostööd muudes olulistes valdkondades, nagu teadus- ja arendustegevus, haridus, sotsiaalpoliitika, keskkond, tarbijakaitse, turism ning kultuur, mis on koondatud ühisnimetuse „kõrvalmeetmed ja horisontaalpoliitika“ alla. Leping jõustus 1. jaanuaril 1994. Euroopa Liit koos liikmesriikidega on lepingu osaline.
 2.2.EMP ühiskomitee
 EMP ühiskomitee vastutab EMP lepingu rakendamise eest. Tegemist on foorumiga, kus vahetatakse EMP lepingu toimimisega seotud arvamusi. Otsused võetakse vastu konsensuse alusel. Vastavalt Lissaboni lepingule vastutab EMPga seotud küsimuste koordineerimise eest ELi poolel Euroopa välisteenistus.
 2.3.EMP ühiskomitee kavandatav õigusakt
 EMP ühiskomiteel on kavas vastu võtta kaks EMP ühiskomitee otsust (edaspidi „kavandatavad õigusaktid“), millega muudetakse EMP lepingu XIII lisa „Transport“. Kavandatavate aktide eesmärk on inkorporeerida EMP lepingusse 38 õigusakti, mis moodustavad kolmanda ja neljanda raudteepaketi:
 1. lisa – Kolmas raudteepakett
 1.Euroopa Parlamendi ja nõukogu 21. novembri 2012. aasta direktiiv 2012/34/EL, millega luuakse ühtne Euroopa raudteepiirkond
 1
 , parandatud väljaandes ELT L 67, 12.3.2015, lk 32;
 2.Euroopa Parlamendi ja nõukogu 14. detsembri 2016. aasta direktiiv (EL) 2016/2370, millega muudetakse direktiivi 2012/34/EL riigisiseste raudtee-reisijateveoteenuste turu avamise ja raudteeinfrastruktuuri juhtimise osas
 2
 ;
 3.Komisjoni 4. veebruari 2015. aasta rakendusmäärus (EL) 2015/171, mis käsitleb raudteeveo-ettevõtjate tegevuslubade väljaandmise korra teatavaid aspekte
 3
 ;
 4.Komisjoni 13. märtsi 2015. aasta rakendusmäärus (EL) 2015/429, millega kehtestatakse müraga seotud kulude puhul kasutustasude määramise kord
 4
 ;
 5.Komisjoni 12. juuni 2015. aasta rakendusmäärus (EL) 2015/909, milles käsitletakse rongiliikluse korraldamisega seotud otseste kulude arvutamise meetodeid
 5
 ;
 6.Komisjoni 7. juuli 2015. aasta rakendusmäärus (EL) 2015/1100 liikmesriikide aruandekohustuste kohta raudteeturu järelevalve raames
 6
 ;
 7.Komisjoni 7. aprilli 2016. aasta rakendusmäärus (EL) 2016/545 raudteeinfrastruktuuri läbilaskevõime jaotamise raamkokkuleppeid käsitlevate menetluste ja kriteeriumide kohta
 7
 ;
 8.Komisjoni 22. novembri 2017. aasta rakendusmäärus (EL) 2017/2177 teenindusrajatistele ja raudteega seotud teenustele juurdepääsu kohta
 8
 ;
 9.Komisjoni 20. novembri 2018. aasta rakendusmäärus (EL) 2018/1795, milles sätestatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2012/34/EL artikli 11 kohase majandusliku tasakaalu katse menetlus ja kriteeriumid
 9
 ;
 10.Komisjoni 4. septembri 2017. aasta delegeeritud otsus (EL) 2017/2075, millega asendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2012/34/EL (millega luuakse ühtne Euroopa raudteepiirkond) VII lisa
 10
 2. lisa – Neljas raudteepakett
 1.Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. mai 2016. aasta määrus (EL) 2016/796, mis käsitleb Euroopa Liidu Raudteeametit ja millega tunnistatakse kehtetuks määrus (EÜ) nr 881/2004
 11
 ;
 2.Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. mai 2016. aasta direktiiv (EL) 2016/797 Euroopa Liidu raudteesüsteemi koostalitluse kohta (uuesti sõnastatud)
 12
 ;
 3.Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. mai 2016. aasta direktiiv (EL) 2016/798 raudteeohutuse kohta (uuesti sõnastatud),
 13
 parandatud väljaandes ELT L 59, 7.3.2017, lk 41 ja ELT L 317, 9.12.2019, lk 144–144;
 4.Euroopa Parlamendi ja nõukogu 14. detsembri 2016. aasta määrus (EL) 2016/2338, millega muudetakse määrust (EÜ) nr 1370/2007 riigisiseste raudtee-reisijateveoteenuste turu avamise osas
 14
 ;
 5.Komisjoni 5. aprilli 2019. aasta määrus (EL) 2019/554, millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2007/59/EÜ (ühenduse raudteesüsteemis vedureid ja ronge juhtivate vedurijuhtide sertifitseerimise kohta) VI lisa
 15
 ;
 6.Komisjoni 11. detsembri 2014. aasta määrus (EL) nr 1305/2014, milles käsitletakse Euroopa Liidu raudteesüsteemi kaubaveoteenuste telemaatiliste seadmete koostalitluse tehnilist kirjeldust ja millega tunnistatakse kehtetuks määrus (EÜ) nr 62/2006
 16
 ;
 7.Komisjoni 16. veebruari 2018. aasta delegeeritud määrus (EL) 2018/761, millega kehtestatakse ühised ohutusmeetodid riiklike ohutusasutuste poolt pärast Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2016/798 kohase ühtse ohutustunnistuse või ohutusloa väljaandmist tehtavaks järelevalveks ning tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrus (EL) nr 1077/2012
 17
 ;
 8.Komisjoni 8. märtsi 2018. aasta delegeeritud määrus (EL) 2018/762, millega kehtestatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2016/798 kohastele ohutusjuhtimissüsteemi nõuetele vastavad ühised ohutusmeetodid ning tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrused (EL) nr 1158/2010 ja (EL) nr 1169/2010
 18
 ;
 9.Komisjoni 5. jaanuari 2017. aasta rakendusmäärus (EL) 2017/6 Euroopa raudteeliikluse juhtimissüsteemi Euroopa arenduskava kohta
 19
 ;
 10.Komisjoni 23. veebruari 2018. aasta rakendusmäärus (EL) 2018/278, millega muudetakse määruse (EL) nr 1305/2014 lisa teadete struktuuri, andmete ja teadete mudeli ning vaguni ja ühendveoüksuste kasutamise andmebaasi osas ning et vastu võtta ühise liidese sidekihi IT-standard
 20
 ;
 11.Komisjoni 4. aprilli 2018. aasta rakendusmäärus (EL) 2018/545, millega kehtestatakse raudteeveeremile ja raudteeveeremi tüübile loa andmise menetluse praktiline kord vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivile (EL) 2016/797
 21
 ;
 12.Komisjoni 9. aprilli 2018. aasta rakendusmäärus (EL) 2018/763, millega kehtestatakse raudteeveo-ettevõtjatele Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2016/798 alusel ühtse ohutustunnistuse väljaandmise praktiline kord ning tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrus (EÜ) nr 653/2007
 22
 ;
 13.Komisjoni 2. mai 2018. aasta rakendusmäärus (EL) 2018/764 Euroopa Liidu Raudteeametile makstavate lõivude ja tasude ning nende maksmise tingimuste kohta
 23
 ;
 14.Komisjoni 13. juuni 2018. aasta rakendusmäärus (EL) 2018/867, millega kehtestatakse Euroopa Liidu Raudteeameti apellatsiooninõukogu(de) kodukord
 24
 ;
 15.Komisjoni 13. juuni 2018. aasta rakendusmäärus (EL) 2018/868, millega muudetakse määrust (EL) nr 1301/2014 ja määrust (EL) nr 1302/2014 energiaarvestussüsteemi ja energiaandmete kogumise süsteemi osas
 25
 ;
 16.Komisjoni 12. veebruari 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/250, milles käsitletakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2016/797 kohast raudtee koostalitluse komponentide ja allsüsteemide EÜ deklaratsioonide ja sertifikaatide näidisvormi, lubatud veeremiüksuse tüübile vastavuse deklaratsiooni näidist ja allsüsteemi EÜ vastavustõendamise menetlust ning millega tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrus (EL) nr 201/2011
 26
 ;
 17.Komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/772, millega muudetakse määrust (EL) nr 1300/2014 seoses vara inventarinimestikuga, et teha kindlaks juurdepääsu tõkestavad asjaolud, teavitada kasutajaid, teha järelevalvet juurdepääsuvõimaluste tagamisel tehtud edusammude üle ja hinnata neid edusamme
 27
 ;
 18.Komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/773, milles käsitletakse Euroopa Liidu raudteesüsteemi käitamise ja liikluskorralduse allsüsteemi koostalitluse tehnilist kirjeldust ning millega tunnistatakse kehtetuks otsus 2012/757/EL
 28
 ;
 19.Komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/774, millega muudetakse määrust (EL) nr 1304/2014 seoses allsüsteemi „veerem – müra“ koostalitluse tehnilise kirjelduse kohaldamisega olemasolevate kaubavagunite suhtes
 29
 ;
 20.Komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/775, millega muudetakse määrust (EL) nr 454/2011 muudatuste juhtimise osas
 30
 ;
 21.Komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/776, millega muudetakse komisjoni määrusi (EL) nr 321/2013, (EL) nr 1299/2014, (EL) nr 1301/2014, (EL) nr 1302/2014, (EL) nr 1303/2014 ja (EL) 2016/919 ning komisjoni rakendusotsust 2011/665/EL Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiviga (EL) 2016/797 vastavusse viimise ja komisjoni delegeeritud otsuses (EL) 2017/1474 sätestatud konkreetsete eesmärkide rakendamise osas
 31
 ;
 22.Komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/777, milles käsitletakse raudteetaristuregistri ühiseid kirjeldusi ja millega tunnistatakse kehtetuks rakendusotsus 2014/880/EL
 32
 ;
 23.Komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/778, millega muudetakse määrust (EL) nr 1305/2014 muudatuste juhtimise osas
 33
 ;
 24.Komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/779, millega kehtestatakse veeremiüksuste hoolduse eest vastutavate üksuste sertifitseerimise üksikasjalikud eeskirjad vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivile (EL) 2016/798 ning tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrus (EL) nr 445/2011
 34
 ;
 25.Komisjoni 9. märtsi 2020. aasta rakendusmäärus (EL) 2020/387, millega muudetakse määrusi (EL) nr 321/2013, (EL) nr 1302/2014 ja (EL) 2016/919 kasutusala laiendamise ja üleminekuperioodide osas
 35
 ;
 26.Komisjoni 19. märtsi 2020. aasta rakendusmäärus (EL) 2020/424, milles käsitletakse komisjonile teabe esitamist koostalitluse tehniliste kirjelduste kohaldamata jätmise kohta kooskõlas direktiiviga (EL) 2016/797
 36
 ;
 27.Komisjoni 10. märtsi 2014. aasta direktiiv 2014/38/EL, millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2008/57/EÜ III lisa seoses mürareostusega
 37
 ;
 28.Komisjoni 25. oktoobri 2018. aasta rakendusotsus (EL) 2018/1614, milles sätestatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2016/797 artiklis 47 osutatud veeremiregistrite kirjeldused ning muudetakse komisjoni otsust 2007/756/EÜ ja tunnistatakse see kehtetuks
 38
 ;
 3.Liidu nimel võetav seisukoht
 Komisjoni talitused esitavad nõukogule EMP ühiskomitee otsuste eelnõud, et nõukogu võtaks need vastu kui liidu seisukoha. Komisjon loodab, et ta saab seisukoha EMP ühiskomitees esitada esimesel võimalusel.
 EMP ühiskomitee lisatud otsuste eelnõude sisu ja laadi ei saa pidada pelgalt tehnilisteks kohandusteks nõukogu määruse nr 2894/94 tähenduses. Seetõttu võtab liidu seisukoha vastu nõukogu.
 Lisatud EMP ühiskomitee otsused sisaldavad muu hulgas järgmisi kohandusi.
 Kolmas raudteepakett
 Direktiiv 2012/34 – artikli 40 lõige 2 – kohandus 1c
 Artikli 40 lõikes 2 sätestatakse, et komisjoni teavitatakse peamistest kohtumistest, kus töötatakse välja infrastruktuuri jaotamise ühised põhimõtted ja tavad, ning teda kutsutakse seal vaatlejana osalema. Kohandustega täpsustatakse, et EFTA järelevalveametit teavitatakse ja ta kutsutakse kohtumistele samadel tingimustel kui komisjon, peegeldades nii EMP lepingu kahesambalist struktuuri.
 Direktiiv 2012/34 – artikli 15 lõige 5 – kohandus 1d
 Artikli 15 lõikes 5 sätestatakse nõuded, mis käsitlevad igal aastal teabe esitamist võrgustike kasutamise ja raudteesektori raamtingimuste arengu kohta. Liechtensteini ja Austria vahelise kontsessioonilepingu kohaselt täidab Austria raudteeliit Liechtensteini kohustust anda igal aastal vajalikku teavet võrgustike kasutamise ja raudteesektori raamtingimuste arengu kohta, kuna Austria raudteeliit omab ja käitab kogu Liechtensteini olemasolevat raudteeinfrastruktuuri. Austria raudteeliidu seisukohast kuulub Liechtensteini territooriumil asuv raudteevõrgustik/infrastruktuur neile ning seda käitatakse ja kontrollitakse vastavalt. Seetõttu lisatakse artiklile 15 lõige, milles sätestatakse, et artikli 15 lõikes 5 sätestatud kohustust ei kohaldata Liechtensteini suhtes, kui ELi liikmesriik esitab komisjonile asjaomase aasta kohta Liechtensteini territooriumi hõlmavad andmed. Seda sätet kohaldatakse kõigi muude artikli 15 lõikega 5 hõlmatud andmete suhtes.
 Neljas raudteepakett
 Artikkel 55 – Apellatsiooninõukogud
 Määruse (EL) 2016/796 artikli 55 kohandamisel nähakse ette, et EMP EFTA riikide kodanikud võivad olla apellatsiooninõukogu liikmed, millega kaasneb ka hääleõigus. Samasuguseid kohandusi kasutati siis, kui EMP lepingusse inkorporeeriti EMP ühiskomitee otsusega nr 163/2011 Euroopa Lennundusohutusameti loomist käsitlev määrus.
 4.Õiguslik alus
 4.1.Menetlusõiguslik alus
 4.1.1.Põhimõtted
 Euroopa Liidu toimimise lepingu (edaspidi „ELi toimimise leping“) artikli 218 lõikega 9 on ette nähtud otsused, millega „kehtestatakse lepingus sätestatud organis liidu nimel võetavad seisukohad, kui asjaomasel organil tuleb vastu võtta õigusliku toimega akte, välja arvatud õigusaktid, millega täiendatakse või muudetakse lepingu institutsioonilist raamistikku“.
 Mõiste „õigusliku toimega aktid“ hõlmab akte, millel on õiguslik toime asjaomase organi suhtes kehtiva rahvusvahelise õiguse normide alusel. Siia kuuluvad ka sellised õiguslikud vahendid, mis ei ole rahvusvahelise õiguse kohaselt siduvad, aga mis „võivad mõjutada otsustavalt liidu seadusandja vastu võetud õigusaktide sisu“
 39
 .
 4.1.2.Kohaldamine käesoleval juhtumil
 EMP ühiskomitee on lepinguga, täpsemalt EMP lepinguga loodud organ. Kaks õigusakti, mille EMP ühiskomitee peab vastu võtma, on õigusliku toimega aktid. Kavandatavad õigusaktid on rahvusvahelise õiguse alusel siduvad kooskõlas EMP lepingu artiklitega 103 ja 104.
 Kavandatavate õigusaktidega ei täiendata ega muudeta kokkuleppe institutsioonilist raamistikku. Seega on kavandatavate otsuste menetlusõiguslik alus Euroopa Liidu toimimise lepingu artikli 218 lõige 9 koostoimes nõukogu määruse (EÜ) nr 2894/94 (Euroopa Majanduspiirkonna lepingu rakendamise korra kohta) artikli 1 lõikega 3.
 4.2.Materiaalõiguslik alus
 4.2.1.Põhimõtted
 Euroopa Liidu toimimise lepingu artikli 218 lõike 9 alusel koostoimes nõukogu määruse (EÜ) nr 2894/94 artikli 1 lõikega 3 tehtava otsuse materiaalõiguslik alus oleneb peamiselt EMP lepingutesse inkorporeeritavate ELi õigusaktide materiaalõiguslikust alusest.
 Kui kavandatavate õigusaktidega taotletakse kahte eesmärki või reguleeritakse kahte valdkonda ning ühte neist võib pidada peamiseks, samas kui teine on kõrvalise tähtsusega, peab ELi toimimise lepingu artikli 218 lõike 9 kohasel otsusel olema üksainus, nimelt peamise või ülekaaluka eesmärgi või valdkonna tõttu nõutav materiaalõiguslik alus.
 4.2.2.Kohaldamine käesoleval juhtumil
 Kavandatavate aktide peamine eesmärk ja sisu on seotud transpordiga. Seega on kavandatavate otsuste materiaalõiguslik alus Euroopa Liidu toimimise lepingu artikkel 91.
 4.3.Järeldus
 Kavandatavate otsuste õiguslik alus peaks olema Euroopa Liidu toimimise lepingu artikkel 91 koostoimes Euroopa Liidu toimimise lepingu artikli 218 lõikega 9 ning nõukogu määruse (EÜ) nr 2894/94 (Euroopa Majanduspiirkonna lepingu rakendamise korra kohta) artikli 1 lõikega 3.
 5.Kavandatava akti avaldamine
 Kuna EMP ühiskomitee aktidega muudetakse kokkuleppe XIII lisa „Transport“, on asjakohane need pärast vastuvõtmist avaldada Euroopa Liidu Teatajas.
 2021/0288 (NLE)
 Ettepanek:
 NÕUKOGU OTSUS
 seisukoha kohta, mis võetakse Euroopa Liidu nimel vastu EMP ühiskomitees seoses EMP lepingu XIII lisa „Transport“ muutmisega
 (Kolmas ja neljas raudteepakett)
 (EMPs kohaldatav tekst)
 EUROOPA LIIDU NÕUKOGU,
 võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut, eriti selle artiklit 91 koostoimes artikli 218 lõikega 9,
 võttes arvesse nõukogu 28. novembri 1994. aasta määrust (EÜ) nr 2894/94 Euroopa Majanduspiirkonna lepingu rakendamise korra kohta
 40
 , eriti selle artikli 1 lõiget 3,
 võttes arvesse Euroopa Komisjoni ettepanekut
 ning arvestades järgmist:
 (1)Euroopa Majanduspiirkonna leping
 41
 (edaspidi „EMP leping“) jõustus 1. jaanuaril 1994.
 (2)Kooskõlas EMP lepingu artikliga 98 võib EMP ühiskomitee oma otsusega muu hulgas muuta EMP lepingu XIII lisa, mis sisaldab transporti käsitlevaid sätteid.
 (3)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida järgmised raudteetransporti käsitlevad õigusaktid:
 - Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2012/34/EL
 42
 ,
 - Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv (EL) 2016/2370
 43
 ,
 - komisjoni rakendusmäärus (EL) 2015/171
 44
 ,
 - komisjoni rakendusmäärus (EL) 2015/429
 45
 ,
 - komisjoni rakendusmäärus (EL) 2015/909
 46
 ,
 - komisjoni rakendusmäärus (EL) 2015/1100
 47
 ,
 - komisjoni rakendusmäärus (EL) 2016/545
 48
 ,
 - komisjoni rakendusmäärus (EL) 2017/2177
 49
 ,
 - komisjoni rakendusmäärus (EL) 2018/1795
 50
 ,
 - komisjoni delegeeritud otsus (EL) 2017/2075
 51
 ,
 - Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EL) 2016/796
 52
 ,
 - Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv (EL) 2016/797
 53
 ,
 - Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv (EL) 2016/798
 54
 ,
 - Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EL) 2016/2338
 55
 ,
 - komisjoni määrus (EL) nr 2019/554
 56
 ,
 - komisjoni määrus (EL) nr 1305/2014
 57
 ,
 - komisjoni delegeeritud määrus (EL) 2018/761
 58
 ,
 - komisjoni delegeeritud määrus (EL) 2018/762
 59
 ,
 - komisjoni rakendusmäärus (EL) 2017/6
 60
 ,
 - komisjoni rakendusmäärus (EL) 2018/278
 61
 ,
 - komisjoni rakendusmäärus (EL) 2018/545
 62
 ,
 - komisjoni rakendusmäärus (EL) 2018/763
 63
 ,
 - komisjoni rakendusmäärus (EL) 2018/764
 64
 ,
 - komisjoni rakendusmäärus (EL) 2018/867
 65
 ,
 - komisjoni rakendusmäärus (EL) 2018/868
 66
 ,
 - komisjoni rakendusmäärus (EL) 2019/250
 67
 ,
 - komisjoni rakendusmäärus (EL) 2019/772
 68
 ,
 - komisjoni rakendusmäärus (EL) 2019/773
 69
 ,
 - komisjoni rakendusmäärus (EL) 2019/774
 70
 ,
 - komisjoni rakendusmäärus (EL) 2019/775
 71
 ,
 - komisjoni rakendusmäärus (EL) 2019/776
 72
 ,
 - komisjoni rakendusmäärus (EL) 2019/777
 73
 ,
 - komisjoni rakendusmäärus (EL) 2019/778
 74
 ,
 - komisjoni rakendusmäärus (EL) 2019/779
 75
 ,
 - komisjoni rakendusmäärus (EL) 2020/387
 76
 ,
 - komisjoni rakendusmäärus (EL) 2020/424
 77
 ,
 - komisjoni direktiiv 2014/38/EL
 78
 ,
 - komisjoni rakendusotsus (EL) 2018/1614
 79
 ,
 (4)EMP lepingu XIII lisa „Transport“ tuleks seetõttu vastavalt muuta.
 (5)EMP ühiskomitees võetav liidu seisukoht peaks seega põhinema käesoleva otsuse lisades esitatud EMP ühiskomitee otsuste eelnõul,
 ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA OTSUSE:
 Artikkel 1
 Liidu nimel EMP ühiskomitees võetav seisukoht EMP lepingu XIII lisa „Transport" muutmise ettepaneku suhtes põhineb käesolevale otsusele lisatud EMP ühiskomitee otsuste eelnõudel.
 Artikkel 2
 Käesolev otsus jõustub selle vastuvõtmise kuupäeval.
 Brüssel,
 Nõukogu nimel
 eesistuja
 (1)
 ELT L 343, 14.12.2012, lk 32.
 (2)
 ELT L 352, 23.12.2016, lk 1.
 (3)
 ELT L 29, 5.2.2015, lk 3.
 (4)
 ELT L 70, 14.3.2015, lk 36.
 (5)
 ELT L 148, 13.6.2015, lk 17.
 (6)
 ELT L 181, 9.7.2015, lk 1.
 (7)
 ELT L 94, 8.4.2016, lk 1.
 (8)
 ELT L 307, 23.11.2017, lk 1.
 (9)
 ELT L 294, 21.11.2018, lk 5.
 (10)
 ELT L 295, 14.11.2017, lk 69.
 (11)
 ELT L 138, 26.5.2016, lk 1.
 (12)
 ELT L 138, 26.5.2016, lk 44.
 (13)
 ELT L 138, 26.5.2016, lk 102.
 (14)
 ELT L 354, 23.12.2016, lk 22.
 (15)
 ELT L 97, 8.4.2019, lk 1.
 (16)
 ELT L 356, 12.12.2014, lk 438.
 (17)
 ELT L 129, 25.5.2018, lk 16.
 (18)
 ELT L 129, 25.5.2018, lk 26.
 (19)
 ELT L 3, 6.1.2017, lk 6.
 (20)
 ELT L 54, 24.2.2018, lk 11.
 (21)
 ELT L 90, 6.4.2018, lk 66.
 (22)
 ELT L 129, 25.5.2018, lk 49.
 (23)
 ELT L 129, 25.5.2018, lk 68.
 (24)
 ELT L 149, 14.6.2018, lk 3.
 (25)
 ELT L 149, 14.6.2018, lk 16.
 (26)
 ELT L 42, 13.2.2019, lk 9.
 (27)
 ELT L 139I, 27.5.2019, lk 1.
 (28)
 ELT L 139I, 27.5.2019, lk 5.
 (29)
 ELT L 139I, 27.5.2019, lk 89.
 (30)
 ELT L 139I, 27.5.2019, lk 103.
 (31)
 ELT L 139I, 27.5.2019, lk 108.
 (32)
 ELT L 139I, 27.5.2019, lk 312.
 (33)
 ELT L 139I, 27.5.2019, lk 356.
 (34)
 ELT L 139I, 27.5.2019, lk 360.
 (35)
 ELT L 73, 10.3.2020, lk 6.
 (36)
 ELT L 84, 20.3.2020, lk 20.
 (37)
 ELT L 70, 11.3.2014, lk 20.
 (38)
 ELT L 268, 26.10.2018, lk 53.
 (39)
 Euroopa Kohtu 7. oktoobri 2014. aasta otsus kohtuasjas Saksamaa vs. nõukogu, C-399/12, ECLI:EU:C:2014:2258, punktid 61–64.
 (40)
 EÜT L 305, 30.11.1994, lk 6.
 (41)
 EÜT L 1, 3.1.1994, lk 3.
 (42)
 Euroopa Parlamendi ja nõukogu 21. novembri 2012. aasta direktiiv 2012/34/EL, millega luuakse ühtne Euroopa raudteepiirkond, parandatud väljaandes ELT L 67, 12.3.2015, lk 32, ELT L 343, 14.12.2012, lk 32.
 (43)
 Euroopa Parlamendi ja nõukogu 14. detsembri 2016. aasta direktiiv (EL) 2016/2370, millega muudetakse direktiivi 2012/34/EL riigisiseste raudtee-reisijateveoteenuste turu avamise ja raudteeinfrastruktuuri juhtimise osas, ELT L 352, 23.12.2016, lk 1.
 (44)
 Komisjoni 4. veebruari 2015. aasta rakendusmäärus (EL) 2015/171, mis käsitleb raudteeveo-ettevõtjate tegevuslubade väljaandmise korra teatavaid aspekte, ELT L 29, 5.2.2015, lk 3.
 (45)
 Komisjoni 13. märtsi 2015. aasta rakendusmäärus (EL) 2015/429, millega kehtestatakse müraga seotud kulude puhul kasutustasude määramise kord, ELT L 70, 14.3.2015, lk 36.
 (46)
 Komisjoni 12. juuni 2015. aasta rakendusmäärus (EL) 2015/909, milles käsitletakse rongiliikluse korraldamisega seotud otseste kulude arvutamise meetodeid, ELT L 148, 13.6.2015, lk 17.
 (47)
 Komisjoni 7. juuli 2015. aasta rakendusmäärus (EL) 2015/1100 liikmesriikide aruandekohustuste kohta raudteeturu järelevalve raames, ELT L 181, 9.7.2015, lk 1.
 (48)
 Komisjoni 7. aprilli 2016. aasta rakendusmäärus (EL) 2016/545 raudteeinfrastruktuuri läbilaskevõime jaotamise raamkokkuleppeid käsitlevate menetluste ja kriteeriumide kohta, ELT L 94, 8.4.2016, lk 1.
 (49)
 Komisjoni 22. novembri 2017. aasta rakendusmäärus (EL) 2017/2177 teenindusrajatistele ja raudteega seotud teenustele juurdepääsu kohta, ELT L 307, 23.11.2017, lk 1.
 (50)
 Komisjoni 20. novembri 2018. aasta rakendusmäärus (EL) 2018/1795, milles sätestatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2012/34/EL artikli 11 kohase majandusliku tasakaalu katse menetlus ja kriteeriumid, ELT L 294, 21.11.2018, lk 5.
 (51)
 Komisjoni 4. septembri 2017. aasta delegeeritud otsus (EL) 2017/2075, millega asendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2012/34/EL (millega luuakse ühtne Euroopa raudteepiirkond) VII lisa, ELT L 295, 14.11.2017, lk 69.
 (52)
 Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. mai 2016. aasta määrus (EL) 2016/796, mis käsitleb Euroopa Liidu Raudteeametit ja millega tunnistatakse kehtetuks määrus (EÜ) nr 881/2004, ELT L 138, 26.5.2016, lk 1.
 (53)
 Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. mai 2016. aasta direktiiv (EL) 2016/797 Euroopa Liidu raudteesüsteemi koostalitluse kohta (uuesti sõnastatud), ELT L 138, 26.5.2016, lk 44.
 (54)
 Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. mai 2016. aasta direktiiv (EL) 2016/798 raudteeohutuse kohta (uuesti sõnastatud), parandatud väljaandes ELT L 59, 7.3.2017, lk 41 ja ELT L 317, 9.12.2019, lk 144–144, ELT L 138, 26.5.2016, lk 102.
 (55)
 Euroopa Parlamendi ja nõukogu 14. detsembri 2016. aasta määrus (EL) 2016/2338, millega muudetakse määrust (EÜ) nr 1370/2007 riigisiseste raudtee-reisijateveoteenuste turu avamise osas, ELT L 354, 23.12.2016, lk 22.
 (56)
 Komisjoni 5. aprilli 2019. aasta määrus (EL) 2019/554, millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2007/59/EÜ (ühenduse raudteesüsteemis vedureid ja ronge juhtivate vedurijuhtide sertifitseerimise kohta) VI lisa, ELT L 97, 8.4.2019, lk 1.
 (57)
 Komisjoni 11. detsembri 2014. aasta määrus (EL) nr 1305/2014, milles käsitletakse Euroopa Liidu raudteesüsteemi kaubaveoteenuste telemaatiliste seadmete koostalitluse tehnilist kirjeldust ja millega tunnistatakse kehtetuks määrus (EÜ) nr 62/2006, ELT L 356, 12.12.2014, lk 438.
 (58)
 Komisjoni 16. veebruari 2018. aasta delegeeritud määrus (EL) 2018/761, millega kehtestatakse ühised ohutusmeetodid riiklike ohutusasutuste poolt pärast Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2016/798 kohase ühtse ohutustunnistuse või ohutusloa väljaandmist tehtavaks järelevalveks ning tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrus (EL) nr 1077/2012, ELT L 129, 25.5.2018, lk 16.
 (59)
 Komisjoni 8. märtsi 2018. aasta delegeeritud määrus (EL) 2018/762, millega kehtestatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2016/798 kohastele ohutusjuhtimissüsteemi nõuetele vastavad ühised ohutusmeetodid ning tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrused (EL) nr 1158/2010 ja (EL) nr 1169/2010, ELT L 129, 25.5.2018, lk 26.
 (60)
 Komisjoni 5. jaanuari 2017. aasta rakendusmäärus (EL) 2017/6 Euroopa raudteeliikluse juhtimissüsteemi Euroopa arenduskava kohta, ELT L 3, 6.1.2017, lk 6.
 (61)
 Komisjoni 23. veebruari 2018. aasta rakendusmäärus (EL) 2018/278, millega muudetakse määruse (EL) nr 1305/2014 lisa teadete struktuuri, andmete ja teadete mudeli ning vaguni ja ühendveoüksuste kasutamise andmebaasi osas ning et vastu võtta ühise liidese sidekihi IT-standard, ELT L54, 24.2.2018, lk 11.
 (62)
 Komisjoni 4. aprilli 2018. aasta rakendusmäärus (EL) 2018/545, millega kehtestatakse raudteeveeremile ja raudteeveeremi tüübile loa andmise menetluse praktiline kord vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivile (EL) 2016/797, ELT L 90, 6.4.2018, lk 66.
 (63)
 Komisjoni 9. aprilli 2018. aasta rakendusmäärus (EL) 2018/763, millega kehtestatakse raudteeveo-ettevõtjatele Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2016/798 alusel ühtse ohutustunnistuse väljaandmise praktiline kord ning tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrus (EÜ) nr 653/2007, ELT L 129, 25.5.2018, lk 49.
 (64)
 Komisjoni 2. mai 2018. aasta rakendusmäärus (EL) 2018/764 Euroopa Liidu Raudteeametile makstavate lõivude ja tasude ning nende maksmise tingimuste kohta, ELT L 129, 25.5.2018, lk 68.
 (65)
 Komisjoni 13. juuni 2018. aasta rakendusmäärus (EL) 2018/867, millega kehtestatakse Euroopa Liidu Raudteeameti apellatsiooninõukogu(de) kodukord, ELT L 149, 14.6.2018, lk 3.
 (66)
 Komisjoni 13. juuni 2018. aasta rakendusmäärus (EL) 2018/868, millega muudetakse määrust (EL) nr 1301/2014 ja määrust (EL) nr 1302/2014 energiaarvestussüsteemi ja energiaandmete kogumise süsteemi osas, ELT L 149, 14.6.2018, lk 16.
 (67)
 Komisjoni 12. veebruari 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/250, milles käsitletakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2016/797 kohast raudtee koostalitluse komponentide ja allsüsteemide EÜ deklaratsioonide ja sertifikaatide näidisvormi, lubatud veeremiüksuse tüübile vastavuse deklaratsiooni näidist ja allsüsteemi EÜ vastavustõendamise menetlust ning millega tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrus (EL) nr 201/2011, ELT L 42, 13.2.2019, lk 9.
 (68)
 Komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/772, millega muudetakse määrust (EL) nr 1300/2014 seoses vara inventarinimestikuga, et teha kindlaks juurdepääsu tõkestavad asjaolud, teavitada kasutajaid, teha järelevalvet juurdepääsuvõimaluste tagamisel tehtud edusammude üle ja hinnata neid edusamme, ELT L 139I, 27.5.2019, lk 1.
 (69)
 Komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/773, milles käsitletakse Euroopa Liidu raudteesüsteemi käitamise ja liikluskorralduse allsüsteemi koostalitluse tehnilist kirjeldust ning millega tunnistatakse kehtetuks otsus 2012/757/EL, ELT L 139I, 27.5.2019, lk 5.
 (70)
 Komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/774, millega muudetakse määrust (EL) nr 1304/2014 seoses allsüsteemi „veerem – müra“ koostalitluse tehnilise kirjelduse kohaldamisega olemasolevate kaubavagunite suhtes, ELT L 139I, 27.5.2019, lk 89.
 (71)
 Komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/775, millega muudetakse määrust (EL) nr 454/2011 muudatuste juhtimise osas, ELT L 139I, 27.5.2019, lk 103).
 (72)
 Komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/776, millega muudetakse komisjoni määrusi (EL) nr 321/2013, (EL) nr 1299/2014, (EL) nr 1301/2014, (EL) nr 1302/2014, (EL) nr 1303/2014 ja (EL) 2016/919 ning komisjoni rakendusotsust 2011/665/EL Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiviga (EL) 2016/797 vastavusse viimise ja komisjoni delegeeritud otsuses (EL) 2017/1474 sätestatud konkreetsete eesmärkide rakendamise osas, ELT L 139I, 27.5.2019, lk 108.
 (73)
 Komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/777, milles käsitletakse raudteetaristuregistri ühiseid kirjeldusi ja millega tunnistatakse kehtetuks rakendusotsus 2014/880/EL, ELT L 139 I, 27.5.2019, lk 312.
 (74)
 Komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/778, millega muudetakse määrust (EL) nr 1305/2014 muudatuste juhtimise osas, ELT L 139I, 27.5.2019, lk 356.
 (75)
 Komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/779, millega kehtestatakse veeremiüksuste hoolduse eest vastutavate üksuste sertifitseerimise üksikasjalikud eeskirjad vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivile (EL) 2016/798 ning tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrus (EL) nr 445/2011, ELT L 139I, 27.5.2019, lk 360.
 (76)
 Komisjoni 9. märtsi 2020. aasta rakendusmäärus (EL) 2020/387, millega muudetakse määrusi (EL) nr 321/2013, (EL) nr 1302/2014 ja (EL) 2016/919 kasutusala laiendamise ja üleminekuperioodide osas, ELT L 73, 10.3.2020, lk 6.
 (77)
 Komisjoni 19. märtsi 2020. aasta rakendusmäärus (EL) 2020/424, milles käsitletakse komisjonile teabe esitamist koostalitluse tehniliste kirjelduste kohaldamata jätmise kohta kooskõlas direktiiviga (EL) 2016/797, ELT L 84, 20.3.2020, lk 20.
 (78)
 Komisjoni 10. märtsi 2014. aasta direktiiv 2014/38/EL, millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2008/57/EÜ III lisa seoses mürareostusega, ELT L 70, 11.3.2014, lk 20.
 (79)
 Komisjoni 25. oktoobri 2018. aasta rakendusotsus (EL) 2018/1614, milles sätestatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2016/797 artiklis 47 osutatud veeremiregistrite kirjeldused ning muudetakse komisjoni otsust 2007/756/EÜ ja tunnistatakse see kehtetuks, ELT L 268, 26.10.2018, lk 53.
 ---documentbreak---
 EUROOPA KOMISJON
 Brüssel,10.9.2021
 COM(2021) 546 final
 LISA
 järgmise dokumendi juurde:
 Ettepanek: NÕUKOGU OTSUS
 seisukoha kohta, mis võetakse Euroopa Liidu nimel vastu EMP ühiskomitees seoses EMP lepingu XIII lisa „Transport“ muutmisega (Kolmas ja neljas raudteepakett)
 1. LISA [...]
 EMP ÜHISKOMITEE OTSUS
 nr [...]
 [kuupäev],
 millega muudetakse EMP lepingu XIII lisa „Transport“
 EMP ÜHISKOMITEE,
 võttes arvesse Euroopa Majanduspiirkonna lepingut (edaspidi „EMP leping”), eriti selle artiklit 98,
 ning arvestades järgmist:
 (1)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida Euroopa Parlamendi ja nõukogu 21. novembri 2012. aasta direktiiv 2012/34/EL, millega luuakse ühtne Euroopa raudteepiirkond,
 1
 parandatud väljaandes ELT L 67, 12.3.2015, lk 32.
 (2)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida Euroopa Parlamendi ja nõukogu 14. detsembri 2016. aasta direktiiv (EL) 2016/2370, millega muudetakse direktiivi 2012/34/EL riigisiseste raudtee-reisijateveoteenuste turu avamise ja raudteeinfrastruktuuri juhtimise osas
 2
 .
 (3)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 4. veebruari 2015. aasta rakendusmäärus (EL) 2015/171, mis käsitleb raudteeveo-ettevõtjate tegevuslubade väljaandmise korra teatavaid aspekte
 3
 .
 (4)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 13. märtsi 2015. aasta rakendusmäärus (EL) 2015/429, millega kehtestatakse müraga seotud kulude puhul kasutustasude määramise kord
 4
 .
 (5)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 12. juuni 2015. aasta rakendusmäärus (EL) 2015/909, milles käsitletakse rongiliikluse korraldamisega seotud otseste kulude arvutamise meetodeid
 5
 .
 (6)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 7. juuli 2015. aasta rakendusmäärus (EL) 2015/1100 liikmesriikide aruandekohustuste kohta raudteeturu järelevalve raames
 6
 .
 (7)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 7. aprilli 2016. aasta rakendusmäärus (EL) 2016/545 raudteeinfrastruktuuri läbilaskevõime jaotamise raamkokkuleppeid käsitlevate menetluste ja kriteeriumide kohta
 7
 .
 (8)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 22. novembri 2017. aasta rakendusmäärus (EL) 2017/2177 teenindusrajatistele ja raudteega seotud teenustele juurdepääsu kohta
 8
 (9)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 20. novembri 2018. aasta rakendusmäärus (EL) 2018/1795, milles sätestatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2012/34/EL artikli 11 kohase majandusliku tasakaalu katse menetlus ja kriteeriumid
 9
 .
 (10)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 4. septembri 2017. aasta delegeeritud otsus (EL) 2017/2075, millega asendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2012/34/EL (millega luuakse ühtne Euroopa raudteepiirkond) VII lisa
 10
 .
 (11)Direktiiviga 2012/34/EL tunnistatakse kehtetuks nõukogu direktiivid 91/440/EÜ
 11
 ja 95/18/EÜ
 12
 ning Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2001/14/EÜ
 13
 , mis on EMP lepingusse inkorporeeritud ja mis tuleb sellest tulenevalt EMP lepingust välja jätta.
 (12)Rakendusmäärusega (EL) 2018/1795 tunnistatakse alates 12. detsembrist 2020 kehtetuks komisjoni rakendusmäärus (EL) 869/2014
 14
 , mis on EMP lepingusse inkorporeeritud ja mis tuleb sellest tulenevalt alates 12. detsembrist 2020 EMP lepingust välja jätta.
 (13)Seetõttu tuleks EMP lepingu XIII lisa vastavalt muuta,
 ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA OTSUSE:
 Artikkel 1
 EMP lepingu XIII lisa muudetakse järgmiselt.
 1.Punkti 37 (nõukogu direktiiv 91/440/EMÜ) tekst asendatakse järgmisega:
 „32012 L 0034: Euroopa Parlamendi ja nõukogu 21. novembri 2012. aasta direktiiv 2012/34/EL, millega luuakse ühtne Euroopa raudteepiirkond (ELT L 343, 14.12.2012, lk 32), parandatud väljaandes ELT L 67, 12.3.2015, lk 32, muudetud õigusaktiga:
 –32016 L 2370: Euroopa Parlamendi ja nõukogu 14. detsembri 2016. aasta direktiiv (EL) 2016/2370 (ELT L 352, 23.12.2016, lk 1).
 Käesolevas lepingus loetakse selle direktiivi sätteid järgmises kohanduses:
 (a)Viiteid ELi toimimise lepingu artiklitele 93, 101, 102, 106, 107 ja 108 tuleb lugeda vastavalt viidetena EMP lepingu artiklitele 49, 53, 54, 59, 61 ja 62.
 (b)Artikli 14 lõikeid 3–5 ei kohaldata EFTA riikide suhtes niivõrd, kuivõrd need puudutavad nende riikide ja kolmandate riikide vahelisi lepinguid.
 (c)Artikli 40 lõikes 2 lisatakse sõna „Komisjoni” järele sõnad „ja EFTA järelevalveametit”.
 (d)Artiklisse 15 lisatakse järgmine lõik:
 (e)„7. Lõikes 5 sätestatud kohustust ei kohaldata Liechtensteini suhtes, kui ELi liikmesriik esitab komisjonile asjaomase aasta kohta Liechtensteini territooriumi hõlmavad andmed. Seda sätet kohaldatakse kõigi muude lõikega 5 hõlmatud andmete suhtes“.
 (f)Artikli 27 lõikes 1 lisatakse sõnade „kahes liidu ametlikus keeles“ järele sõnad „või Norra puhul, norra ja ühes liidu ametlikus keeles“.“
 2.Punkti 37ai (komisjoni määrus (EL) nr 1304/2014) järele lisatakse järgmised punktid:
 „37aj.32015 R 0171: komisjoni 4. veebruari 2015. aasta rakendusmäärus (EL) 2015/171, mis käsitleb raudteeveo-ettevõtjate tegevuslubade väljaandmise korra teatavaid aspekte (ELT L 29, 5.2.2015, lk 3).
 37ak.32015 R 0429: komisjoni 13. märtsi 2015. aasta rakendusmäärus (EL) 2015/429, millega kehtestatakse müraga seotud kulude puhul kasutustasude määramise kord (ELT L 70, 14.3.2015, lk 36).
 37al.32015 R 0909: komisjoni 12. juuni 2015. aasta rakendusmäärus (EL) 2015/909, milles käsitletakse rongiliikluse korraldamisega seotud otseste kulude arvutamise meetodeid (ELT L 148, 13.6.2015, lk 17).
 37am. 32015 R 1100: komisjoni 7. juuli 2015. aasta rakendusmäärus (EL) 2015/1100 liikmesriikide aruandekohustuste kohta raudteeturu järelevalve raames (ELT L 181, 9.7.2015, lk 1).
 37an.32016 R 0545: komisjoni 7. aprilli 2016. aasta rakendusmäärus (EL) 2016/545 raudteeinfrastruktuuri läbilaskevõime jaotamise raamkokkuleppeid käsitlevate menetluste ja kriteeriumide kohta (ELT L 94, 8.4.2016, lk 1).
 37ao.32015 D 2075: komisjoni 4. septembri 2017. aasta delegeeritud otsus (EL) 2017/2075, millega asendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2012/34/EL (millega luuakse ühtne Euroopa raudteepiirkond) VII lisa (ELT L 295, 14.11.2017, lk 69).
 37ap.32017 R 2177: komisjoni 22. novembri 2017. aasta rakendusmäärus (EL) 2017/2177 teenindusrajatistele ja raudteega seotud teenustele juurdepääsu kohta (ELT L 307, 23.11.2017, lk 1).
 37aq.32018 R 1795: komisjoni 20. novembri 2018. aasta rakendusmäärus (EL) 2018/1795, milles sätestatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2012/34/EL artikli 11 kohase majandusliku tasakaalu katse menetlus ja kriteeriumid (ELT L 294, 21.11.2018, lk 5).“
 3.Punktide 41b (Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2001/14/EÜ) ja 42a (nõukogu direktiiv 95/18/EÜ) tekst jäetakse välja.
 4.Punkti 42aa (rakendusmäärus (EL) nr 869/2014) tekst jäetakse alates 12. detsembrist 2020 välja.
 Artikkel 2
 Direktiivide 2012/34/EL ja (EL) 2016/2370, rakendusmääruste (EL) 2015/171, (EL) 2015/429, (EL) 2015/909, (EL) 2015/1100, (EL) 2016/545, (EL) 2017/2177 ja (EL) 2018/1795 ning delegeeritud otsuse (EL) 2017/2075 islandi- ja norrakeelsed tekstid, mis avaldatakse Euroopa Liidu Teataja EMP kaasandes, on autentsed.
 Artikkel 3
 Käesolev otsus jõustub [...], tingimusel et kõik EMP lepingu artikli 103 lõike 1 kohased teated on edastatud
 15*.
 Artikkel 4
 Käesolev otsus avaldatakse Euroopa Liidu Teataja EMP osas ja EMP kaasandes.
 Brüssel, [...].
 EMP ühiskomitee nimel
 eesistuja
 [...]
 EMP ühiskomitee
 sekretärid
 [...]
 (1)
 ELT L 343, 14.12.2012, lk 32.
 (2)
 ELT L 352, 23.12.2016, lk 1.
 (3)
 ELT L 29, 5.2.2015, lk 3.
 (4)
 ELT L 70, 14.3.2015, lk 36.
 (5)
 ELT L 148, 13.6.2015, lk 17.
 (6)
 ELT L 181, 9.7.2015, lk 1.
 (7)
 ELT L 94, 8.4.2016, lk 1.
 (8)
 ELT L 307, 23.11.2017, lk 1.
 (9)
 ELT L 294, 21.11.2018, lk 5.
 (10)
 ELT L 295, 14.11.2017, lk 69.
 (11)
 EÜT L 237, 24.8.1991, lk 25.
 (12)
 EÜT L 143, 27.6.1995, lk 70.
 (13)
 EÜT L 75, 15.3.2001, lk 29.
 (14)
 ELT L 239, 12.8.2014, lk 1.
 (15)
 *
 [Põhiseadusest tulenevaid nõudeid ei ole nimetatud.] [Põhiseadusest tulenevad nõuded on nimetatud.]
 ---documentbreak--- NA ---documentbreak---
 EUROOPA KOMISJON
 Brüssel,10.9.2021
 COM(2021) 546 final
 LISA
 järgmise dokumendi juurde:
 Ettepanek: NÕUKOGU OTSUS
 seisukoha kohta, mis võetakse Euroopa Liidu nimel vastu EMP ühiskomitees seoses EMP lepingu XIII lisa „Transport“ muutmisega (Kolmas ja neljas raudteepakett)
 2. LISA
 EMP ÜHISKOMITEE OTSUS
 nr [...]
 [kuupäev],
 millega muudetakse EMP lepingu XIII lisa „Transport“
 EMP ÜHISKOMITEE,
 võttes arvesse Euroopa Majanduspiirkonna lepingut (edaspidi „EMP leping”), eriti selle artiklit 98,
 ning arvestades järgmist:
 (1)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. mai 2016. aasta määrus (EL) 2016/796, mis käsitleb Euroopa Liidu Raudteeametit ja millega tunnistatakse kehtetuks määrus (EÜ) nr 881/2004
 1
 .
 (2)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida Euroopa Parlamendi ja nõukogu 14. detsembri 2016. aasta määrus (EL) 2016/2338, millega muudetakse määrust (EÜ) nr 1370/2007 riigisiseste raudtee-reisijateveoteenuste turu avamise osas
 2
 .
 (3)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 5. aprilli 2019. aasta määrus (EL) 2019/554, millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2007/59/EÜ (ühenduse raudteesüsteemis vedureid ja ronge juhtivate vedurijuhtide sertifitseerimise kohta) VI lisa
 3
 .
 (4)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 11. detsembri 2014. aasta määrus (EL) nr 1305/2014, milles käsitletakse Euroopa Liidu raudteesüsteemi kaubaveoteenuste telemaatiliste seadmete koostalitluse tehnilist kirjeldust ja millega tunnistatakse kehtetuks määrus (EÜ) nr 62/2006
 4
 .
 (5)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 16. veebruari 2018. aasta delegeeritud määrus (EL) 2018/761, millega kehtestatakse ühised ohutusmeetodid riiklike ohutusasutuste poolt pärast Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2016/798 kohase ühtse ohutustunnistuse või ohutusloa väljaandmist tehtavaks järelevalveks ning tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrus (EL) nr 1077/2012
 5
 .
 (6)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 8. märtsi 2018. aasta delegeeritud määrus (EL) 2018/762, millega kehtestatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2016/798 kohastele ohutusjuhtimissüsteemi nõuetele vastavad ühised ohutusmeetodid ning tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrused (EL) nr 1158/2010 ja (EL) nr 1169/2010
 6
 .
 (7)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 5. jaanuari 2017. aasta rakendusmäärus (EL) 2017/6 Euroopa raudteeliikluse juhtimissüsteemi Euroopa arenduskava kohta
 7
 .
 (8)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 23. veebruari 2018. aasta rakendusmäärus (EL) 2018/278, millega muudetakse määruse (EL) nr 1305/2014 lisa teadete struktuuri, andmete ja teadete mudeli ning vaguni ja ühendveoüksuste kasutamise andmebaasi osas ning et vastu võtta ühise liidese sidekihi IT-standard
 8
 .
 (9)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 4. aprilli 2018. aasta rakendusmäärus (EL) 2018/545, millega kehtestatakse raudteeveeremile ja raudteeveeremi tüübile loa andmise menetluse praktiline kord vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivile (EL) 2016/797
 9
 .
 (10)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 9. aprilli 2018. aasta rakendusmäärus (EL) 2018/763, millega kehtestatakse raudteeveo-ettevõtjatele Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2016/798 alusel ühtse ohutustunnistuse väljaandmise praktiline kord ning tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrus (EÜ) nr 653/2007
 10
 .
 (11)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 2. mai 2018. aasta rakendusmäärus (EL) 2018/764 Euroopa Liidu Raudteeametile makstavate lõivude ja tasude ning nende maksmise tingimuste kohta
 11
 .
 (12)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 13. juuni 2018. aasta rakendusmäärus (EL) 2018/867, millega kehtestatakse Euroopa Liidu Raudteeameti apellatsiooninõukogu(de) kodukord
 12
 .
 (13)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 13. juuni 2018. aasta rakendusmäärus (EL) 2018/868, millega muudetakse määrust (EL) nr 1301/2014 ja määrust (EL) nr 1302/2014 energiaarvestussüsteemi ja energiaandmete kogumise süsteemi osas
 13
 .
 (14)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 12. veebruari 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/250, milles käsitletakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2016/797 kohast raudtee koostalitluse komponentide ja allsüsteemide EÜ deklaratsioonide ja sertifikaatide näidisvormi, lubatud veeremiüksuse tüübile vastavuse deklaratsiooni näidist ja allsüsteemi EÜ vastavustõendamise menetlust ning millega tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrus (EL) nr 201/2011
 14
 .
 (15)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/772, millega muudetakse määrust (EL) nr 1300/2014 seoses vara inventarinimestikuga, et teha kindlaks juurdepääsu tõkestavad asjaolud, teavitada kasutajaid, teha järelevalvet juurdepääsuvõimaluste tagamisel tehtud edusammude üle ja hinnata neid edusamme
 15
 .
 (16)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/773, milles käsitletakse Euroopa Liidu raudteesüsteemi käitamise ja liikluskorralduse allsüsteemi koostalitluse tehnilist kirjeldust ning millega tunnistatakse kehtetuks komisjoni otsus 2012/757/EL
 16
 .
 (17)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/774, millega muudetakse määrust (EL) nr 1304/2014 seoses allsüsteemi „veerem – müra“ koostalitluse tehnilise kirjelduse kohaldamisega olemasolevate kaubavagunite suhtes
 17
 .
 (18)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/775, millega muudetakse määrust (EL) nr 454/2011 muudatuste juhtimise osas
 18
 .
 (19)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/776, millega muudetakse komisjoni määrusi (EL) nr 321/2013, (EL) nr 1299/2014, (EL) nr 1301/2014, (EL) nr 1302/2014, (EL) nr 1303/2014 ja (EL) 2016/919 ning komisjoni rakendusotsust 2011/665/EL Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiviga (EL) 2016/797 vastavusse viimise ja komisjoni delegeeritud otsuses (EL) 2017/1474 sätestatud konkreetsete eesmärkide rakendamise osas
 19
 .
 (20)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/777, milles käsitletakse raudteetaristuregistri ühiseid kirjeldusi ja millega tunnistatakse kehtetuks rakendusotsus 2014/880/EL
 20
 .
 (21)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/778, millega muudetakse määrust (EL) nr 1305/2014 muudatuste juhtimise osas
 21
 .
 (22)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/779, millega kehtestatakse veeremiüksuste hoolduse eest vastutavate üksuste sertifitseerimise üksikasjalikud eeskirjad vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivile (EL) 2016/798 ning tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrus (EL) nr 445/2011
 22
 .
 (23)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 9. märtsi 2020. aasta rakendusmäärus (EL) 2020/387, millega muudetakse määrusi (EL) nr 321/2013, (EL) nr 1302/2014 ja (EL) 2016/919 kasutusala laiendamise ja üleminekuperioodide osas
 23
 .
 (24)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 19. märtsi 2020. aasta rakendusmäärus (EL) 2020/424, milles käsitletakse komisjonile teabe esitamist koostalitluse tehniliste kirjelduste kohaldamata jätmise kohta kooskõlas direktiiviga (EL) 2016/797
 24
 .
 (25)Lepingusse tuleb inkorporeerida Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. mai 2016. aasta direktiiv (EL) 2016/797 Euroopa Liidu raudteesüsteemi koostalitluse kohta (uuesti sõnastatud)
 25
 .
 (26)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. mai 2016. aasta direktiiv (EL) 2016/798 raudteeohutuse kohta (uuesti sõnastatud),
 26
 parandatud väljaannetes ELT L 59, 7.3.2017, lk 41 ja ELT L 317, 9.12.2019, lk 144–144.
 (27)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 10. märtsi 2014. aasta direktiiv 2014/38/EL, millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2008/57/EÜ III lisa seoses mürareostusega
 27
 .
 (28)EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 25. oktoobri 2018. aasta rakendusotsus (EL) 2018/1614, milles sätestatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2016/797 artiklis 47 osutatud veeremiregistrite kirjeldused ning muudetakse komisjoni otsust 2007/756/EÜ ja tunnistatakse see kehtetuks
 28
 .
 (29)Määrusega (EL) nr 1305/2014 tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrus (EÜ) nr 62/2006
 29
 , mis on EMP lepingusse inkorporeeritud ja mis tuleb sellest tulenevalt EMP lepingust välja jätta.
 (30)Määrusega (EL) 2016/796 tunnistatakse kehtetuks määrus (EÜ) 881/2004
 30
 , mis on EMP lepingusse inkorporeeritud ja mis tuleb sellest tulenevalt EMP lepingust välja jätta.
 (31)Rakendusmäärusega (EL) 2018/761 tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrus (EL) nr 1077/2012
 31
 , mis on EMP lepingusse inkorporeeritud ja mis tuleb sellest tulenevalt lepingust välja jätta.
 (32)Delegeeritud määrusega (EL) 2018/762 tunnistatakse alates 16. juunist 2025 kehtetuks komisjoni delegeeritud määrused (EL) nr 1158/2010
 32
 ja (EL) 1169/2010
 33
 , mis on EMP lepingusse inkorporeeritud ja mis tuleb sellest tulenevalt alates 16. juunist 2025 EMP lepingust välja jätta.
 (33)Rakendusmäärusega (EL) 2018/763 tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrus (EÜ) 653/2007
 34
 , mis on EMP lepingusse inkorporeeritud ja mis tuleb sellest tulenevalt EMP lepingust välja jätta.
 (34)Rakendusotsusega (EL) 2018/1614 tunnistatakse alates 16. juunist 2021 kehtetuks komisjoni otsus 2007/756/EÜ
 35
 , mis on EMP lepingusse inkorporeeritud ja mis tuleb sellest tulenevalt alates 16. juunist 2021 EMP lepingust välja jätta.
 (35)Rakendusmäärusega (EL) 2019/250 tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrus (EL) nr 201/2011
 36
 , mis on EMP lepingusse inkorporeeritud ja mis tuleb sellest tulenevalt lepingust välja jätta.
 (36)Rakendusmäärusega (EL) 2019/773 tunnistatakse alates 16. juunist 2024 kehtetuks komisjoni otsus 2012/757/EL
 37
 , mis on EMP lepingusse inkorporeeritud ja mis tuleb sellest tulenevalt alates 16. juunist 2024 EMP lepingust välja jätta.
 (37)Rakendusmäärusega (EL) 2019/777 tunnistatakse kehtetuks komisjoni rakendusotsus 2014/880/EL
 38
 , mis on EMP lepingusse inkorporeeritud ja mis tuleb sellest tulenevalt EMP lepingust välja jätta.
 (38)Rakendusmäärusega (EL) 2019/779 tunnistatakse alates 16. juunist 2020 kehtetuks komisjoni määrus (EL) nr 445/2011
 39
 , mis on EMP lepingusse inkorporeeritud ja mis tuleb sellest tulenevalt alates 16. juunist 2020 EMP lepingust välja jätta.
 (39)Direktiiviga (EL) 2016/797 tunnistatakse alates 16. juunist 2020 kehtetuks Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2008/57/EÜ
 40
 , mis on EMP lepingusse inkorporeeritud ja mis tuleb sellest tulenevalt alates 16. juunist 2020 EMP lepingust välja jätta.
 (40)Direktiiviga (EL) 2016/798 tunnistatakse alates 16. juunist 2020 kehtetuks Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2004/49/EÜ
 41
 , mis on EMP lepingusse inkorporeeritud ja mis tuleb sellest tulenevalt alates 16. juunist 2020 EMP lepingust välja jätta.
 (41)Seetõttu tuleks EMP lepingu XIII lisa vastavalt muuta,
 ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA OTSUSE:
 Artikkel 1
 EMP lepingu XIII lisa muudetakse järgmiselt.
 1.Punkti 4a (Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EÜ) nr 1370/2007) lisatakse järgmine tekst:
 „, mida on muudetud järgmise õigusaktiga:
 –32016 R 2338: Euroopa Parlamendi ja nõukogu 14. detsembri 2016. aasta määrus (EL) 2016/2338 (ELT L 354, 23.12.2016, lk 22).“
 2.Punktile 37ai (komisjoni määrus (EL) nr 1304/2014) lisatakse järgmine tekst:
 „, mida on muudetud järgmise õigusaktiga:
 –32019 R 0774: komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/774 (ELT L 139I, 27.5.2019, lk 89).“
 3.Punkti 37ai (komisjoni määrus (EL) nr 1304/2014) lisatakse järgmised kohandused:
 „c)Lisa punkti 7.3.2.4 alapunkti b lisatakse sõna „Rootsi“ ette sõnad „Norra ja“.“
 d) Lisa punkti 7.4.1 alapunkti b esimeses lõigus lisatakse sõnade „ja Rootsis“ ette sõna „, Norras“ ja sõnade „ja Rootsi“ ette sõna „, Norra“.“
 4.Punkti 37d (Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2008/57/EÜ) lisatakse järgmine taane:
 „-32014 L 0038: komisjoni 10. märtsi 2014. aasta direktiiv 2014/38/EL (ELT L 70, 11.3.2014, lk 20).“
 5.Punktile 37da (komisjoni otsus 2007/756/EÜ) lisatakse järgmine taane:
 „-32018 D 1614: komisjoni 25. oktoobri 2018. aasta rakendusotsus (EL) 2018/1614 (ELT L 268, 26.10.2018, lk 53).“
 6.Punkti 37dba (komisjoni määrus (EL) nr 1303/2014) ja 37n (komisjoni määrus (EL) nr 321/2013) lisatakse järgmine taane:
 „-32019 R 0776: komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/776 (ELT L 139I, 27.5.2019, lk 108).“
 7.Punkti 37dj (komisjoni määrus (EL) nr 454/2011) lisatakse järgmine taane:
 „-32019 R 0775: komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/775 (ELT L 139I, 27.5.2019, lk 103).“
 8.Punktidele 37dk (komisjoni rakendusotsus 2011/665/EL), 37i (komisjoni määrus (EL) 2016/919) ja 37o (komisjoni määrus (EL) nr 1299/2014) lisatakse järgmine taane:
 „, mida on muudetud järgmise õigusaktiga:
 –
 32019 R 0776: komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/776 (ELT L 139I, 27.5.2019, lk 108).“
 9.Punktidesse 37dn (komisjoni määrus (EL) nr 1301/2014) ja 37do (komisjoni määrus (EL) nr 1302/2014) lisatakse järgmine tekst:
 „, mida on muudetud järgmise õigusaktiga:
 –
 32018 R 0868: komisjoni 13. juuni 2018. aasta rakendusmäärus (EL) 2018/868 (ELT L 149, 14.6.2018, lk 16).
 –
 32019 R 0776: komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/776 (ELT L 139I, 27.5.2019, lk 108).“
 10.Punktidele 37do (komisjoni määrus (EL) nr 1302/2014), 37i (komisjoni määrus (EL) nr 2016/919) ja 37n (komisjoni määrus (EL) nr 321/2013) lisatakse järgmine taane:
 „-32020 R 0387: komisjoni 9. märtsi 2020. aasta rakendusmäärus (EL) 2020/387 (ELT L 73, 10.3.2020, lk 6).“
 11.Punkti 37h tekst (komisjoni määrus (EÜ) nr 62/2006) asendatakse järgmisega:
 „32014 R 1305: komisjoni 11. detsembri 2014. aasta määrus (EL) nr 1305/2014, milles käsitletakse Euroopa Liidu raudteesüsteemi kaubaveoteenuste telemaatiliste seadmete koostalitluse tehnilist kirjeldust ja millega tunnistatakse kehtetuks määrus (EÜ) nr 62/2006 (ELT L 356, 12.12.2014, lk 438), mida on muudetud järgmise õigusaktiga:
 –32018 R 0278: komisjoni 23. veebruari 2018. aasta rakendusmäärus (EL) 2018/278 (ELT L 54, 24.2.2018, lk 11),
 –32019 R 0778: komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/778 (ELT L 139I, 27.5.2019, lk 356).
 Käesolevas lepingus loetakse selle määruse sätteid järgmises kohanduses:
 Lisa punkti 7.1.4 alapunkti 3 järele lisatakse järgmine lõige:
 „4.
 EFTA järelevalveametil on juhtkomitees vaatleja staatus.“
 12.Punkti 37ia (komisjoni otsus 2012/463/EL) järele lisatakse järgmine punkt:
 „37ib. 32017 R 0006: komisjoni 5. jaanuari 2017. aasta rakendusmäärus (EL) 2017/6 Euroopa raudteeliikluse juhtimissüsteemi Euroopa arenduskava kohta (ELT L 3, 6.1.2017, lk 6).“
 13.Punktile 37ma (komisjoni määrus (EL) nr 1300/2014) lisatakse järgmine tekst:
 „, mida on muudetud järgmise õigusaktiga:
 –32019 R 0772: komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/772 (ELT L 139I, 27.5.2019, lk 1).“
 14.Punkti 37o (komisjoni määrus (EL) nr 1299/2014) järele lisatakse järgmine punkt:
 „37p.32016 L 0797: Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. mai 2016. aasta direktiiv (EL) 2016/797 Euroopa Liidu raudteesüsteemi koostalitluse kohta (uuesti sõnastatud) (ELT L 138, 26.5.2016, lk 44).
 Käesolevas lepingus loetakse direktiivi sätteid järgmistes kohandustes:
 (a)Artikli 11 lõikes 2 lisatakse sõna „komisjoni“ järele sõnad „või EFTA riikide puhul EFTA järelevalveameti“;
 (b)Artiklisse 51 lisatakse järgmised lõigud:
 „4.EFTA riigid osalevad täies mahus komitee töös [ning neil on samad õigused ja kohustused kui Euroopa Liidu liikmesriikidel], välja arvatud hääleõigus.
 5.Komitee esimees võib kutsuda EFTA järelevalveametit osalema hääleõiguseta vaatlejana.“
 37pa. 32018 R 0545: komisjoni 4. aprilli 2018. aasta rakendusmäärus (EL) 2018/545, millega kehtestatakse raudteeveeremile ja raudteeveeremi tüübile loa andmise menetluse praktiline kord vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivile (EL) 2016/797 (ELT L 90, 6.4.2018, lk 66).
 Käesolevas lepingus loetakse selle määruse sätteid järgmises kohanduses:
 Artikli 8 lõikes 1 ja artikli 10 lõikes 1 lisatakse sõnade „liidu ametlikes keeltes“ järele sõnad „, islandi ja norra keeles“.
 37pb. 32018 D 1614: komisjoni 25. oktoobri 2018. aasta rakendusotsus (EL) 2018/1614, milles sätestatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2016/797 artiklis 47 osutatud veeremiregistrite kirjeldused ning muudetakse komisjoni otsust 2007/756/EÜ ja tunnistatakse see kehtetuks (ELT L 268, 26.10.2018, lk 53).
 37pc.32019 R 0250: komisjoni 12. veebruari 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/250 milles käsitletakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2016/797 kohast raudtee koostalitluse komponentide ja allsüsteemide EÜ deklaratsioonide ja sertifikaatide näidisvormi, lubatud veeremiüksuse tüübile vastavuse deklaratsiooni näidist ja allsüsteemi EÜ vastavustõendamise menetlust ning millega tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrus (EL) nr 201/2011 (ELT L 42, 13.2.2019, lk 9).
 37pd.32019 R 0773: komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/773, milles käsitletakse Euroopa Liidu raudteesüsteemi käitamise ja liikluskorralduse allsüsteemi koostalitluse tehnilist kirjeldust ning millega tunnistatakse kehtetuks otsus 2012/757/EL (ELT L 139I, 27.5.2019, lk 5).
 37pe.32019 R 0777: komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/777, milles käsitletakse raudteetaristuregistri ühiseid kirjeldusi ja millega tunnistatakse kehtetuks rakendusotsus 2014/880/EL, ELT L 139 I (27.5.2019, lk 312).
 37pf.32020 R 0424: komisjoni 19. märtsi 2020. aasta rakendusmäärus (EL) 2020/424, milles käsitletakse komisjonile teabe esitamist koostalitluse tehniliste kirjelduste kohaldamata jätmise kohta kooskõlas direktiiviga (EL) 2016/797 (ELT L 84, 20.3.2020, lk 20).“
 15.Punkti 42f (Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EÜ) nr 881/2004) tekst asendatakse järgmisega:
 „32016 R 0796: Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. mai 2016. aasta määrus (EL) 2016/796, mis käsitleb Euroopa Liidu Raudteeametit ja millega tunnistatakse kehtetuks määrus (EÜ) nr 881/2004 (ELT L 138, 26.5.2016, lk 1).
 Käesolevas lepingus loetakse selle määruse sätteid järgmistes kohandustes:
 (a)Sõltumata lepingu protokollist nr 1 loetakse, et kõnealuses määruses sisalduv mõiste „liikmesriigid” ja teised mõisted, mis puudutavad liikmesriikide avalik-õiguslikke üksusi, hõlmavad lisaks oma tähendusele kõnealuses määruses ka EFTA riike ja nende riikide avalik-õiguslikke üksusi.
 (b)EFTA riikide puhul võib EFTA järelevalveamet või EFTA riikide alaline komitee vajaduse korral paluda ametilt abi nende vastavate ülesannete täitmisel.
 (c)EFTA riigid osalevad täies mahus töörühmades ja ameti poolt loodud rühmades, kus neil on ELi liikmesriikidega samad õigused ja kohustused, välja arvatud hääleõigus.
 (d)Artikli 11 lõikesse 4 lisatakse järgmine tekst:
 „Kui mõnda EFTA riiki on kontrollitud, peab amet saatma aruande ka EFTA järelevalveametile.”
 (e)Artikli 25 lõikes 2, artikli 25 lõikes 3, artikli 26 lõikes 2, artikli 26 lõikes 3, artikli 26 lõikes 5, artikli 27 lõikes 2, artikli 33 lõikes 3, artikli 33 lõikes 5, artikli 33 lõikes 7, artikli 34 lõikes 4, artikli 34 lõikes 5 ja artikli 34 lõikes 6 lisatakse sõna „komisjoni“ järele sõnad „või EFTA riikide puhul EFTA järelevalveametit“.
 (f)f)
 Artikli 29 lõikes 2, artikli 29 lõikes 3, artikli 30 lõikes 3 ja artikli 32 lõikes 2 lisatakse sõna „komisjonile“ järele sõnad „ja EFTA järelevalveametile“.
 (g)g)
 Artikli 35 lõikesse 5 lisatakse järgmine tekst:
 „Amet esitab EFTA järelevalveameti taotlusel aruanded raudtee ohutust ja koostalitlust käsitlevate EMP lepingu sätete rakendamise ja kohaldamise seisu kohta konkreetses EFTA riigis.“
 (h)Artikli 38 lõikes 7 asendatakse sõna „komisjon“ järel sõnad „võib osaleda“ sõnadega „ja EFTA järelevalveamet võivad osaleda“.
 (i)Artiklile 47 lisatakse järgmised lõiked:
 „6.
 EFTA riigid osalevad täies mahus haldusnõukogu töös ning neil on samad õigused ja kohustused kui Euroopa Liidu liikmesriikidel, välja arvatud hääleõigus.
 7.EFTA järelevalveametil on haldusnõukogus üks hääleõiguseta esindaja.
 EFTA järelevalveamet nimetab ametisse haldusnõukogu liikme ja asendusliikme, kes asendab liiget tema äraolekul.“
 (j)Artikli 51 lõike 1 punktis a lisatakse sõna „komisjonile“ järele sõnad „ja EFTA järelevalveametile“.
 (k)Artiklisse 55 lisatakse järgmine lõige:
 „7.
 EFTA riikide kodanikud võivad olla apellatsiooninõukogu liikmed, sealhulgas esimehed. Lõike 3 punktis a osutatud isikute nimekirja koostamisel võtab komisjon arvesse ka EFTA riikide kodakondsusega sobivaid isikuid.“
 (l)Artiklisse 64 lisatakse järgmine lõige:
 „11.
 EFTA riigid osalevad lõike 2 punktis a osutatud liidu rahalises toetuses. Sel otstarbel kohaldatakse mutatis mutandis EMP lepingu artikli 82 lõike 1 punktis a ja protokollis nr 32 sätestatud menetlusi.“
 (m)Artiklisse 67 lisatakse järgmine lõige:
 „4.
 Erandina muude teenistujate teenistustingimuste artikli 12 lõike 2 punktist a ja artikli 82 lõike 3 punktist a võib ameti tegevdirektor sõlmida töölepinguid EFTA riikide täieõiguslike kodanikega.
 Erandina muude teenistujate teenistustingimuste artikli 12 lõike 2 punktist e, artikli 82 lõike 3 punktist e ja artikli 85 lõikest 3 käsitleb amet EMP lepingu artikli 129 lõikes 1 osutatud keeli oma töötajate suhtes liidu keeltena, millele on osutatud Euroopa Liidu lepingu artikli 55 lõikes 1.“
 (n)Artiklisse 70 lisatakse järgmine tekst:
 „EFTA riigid annavad ametile privileegid ja immuniteedid, mis on võrdväärsed Euroopa Liidu privileegide ja immuniteetide protokollis sisalduvate privileegide ja immuniteetidega.“
 (o)Artiklisse 74 lisatakse järgmine tekst:
 „EFTA riigi või EFTA riigi jurisdiktsiooni alla kuuluva isiku poolt ametile saadetavad dokumendid võib koostada saatja valikul mõnes EMP lepingu artikli 129 lõikes 1 osutatud keeles. Vastus koostatakse samas keeles.“
 (p)Aartikli 77 lõikesse 1 lisatakse järgmine tekst:
 „Käesoleva määruse raames kohaldatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 30. mai 2001. aasta määrust (EÜ) nr 1049/2001 (üldsuse juurdepääsu kohta Euroopa Parlamendi, nõukogu ja komisjoni dokumentidele) ka ameti selliste dokumentide suhtes, mis käsitlevad EFTA riike.“
 (q)Artiklisse 78 lisatakse järgmine tekst:
 „Käesoleva määruse kohaldamisel kohaldab amet sellise EFTA riike käsitleva teabe suhtes ka põhimõtteid, mis sisalduvad komisjoni julgeolekueeskirjades, mis käsitlevad Euroopa Liidu salastatud teabe ja tundliku, kuid salastamata teabe kaitset ning mis on sätestatud komisjoni otsuses (EL, Euratom) 2015/444.““
 16.
 Punkti 42f (Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EL) 2016/796) järele lisatakse järgmine punkt:
 „42fa. 32018 R 0764: komisjoni 2. mai 2018. aasta rakendusmäärus (EL) 2018/764 Euroopa Liidu Raudteeametile makstavate lõivude ja tasude ning nende maksmise tingimuste kohta (ELT L 129, 25.5.2018, lk 68).
 42fb.32018 R 0867: komisjoni 13. juuni 2018. aasta rakendusmäärus (EL) 2018/867, millega kehtestatakse Euroopa Liidu Raudteeameti apellatsiooninõukogu(de) kodukord (ELT L 149, 14.6.2018, lk 3.)
 Käesolevas lepingus loetakse selle määruse sätteid järgmises kohanduses:
 Artiklis 23 lisatakse sõnade „liidu ametlikus keeles“ järele sõnad „islandi ja norra keeles“.“
 17.Punkti 42g (Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2007/59/EÜ) lisatakse järgmine taane:
 „-32019 R 0554: komisjoni 5. aprilli 2019. aasta määrus (EL) 2019/554 (ELT L 97, 8.4.2019, lk 1).“
 18.Punkti 42h (Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EÜ) nr 1371/2007) järele lisatakse järgmised punktid:
 „42i.32016 L 0798: Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. mai 2016. aasta direktiiv (EL) 2016/798 raudteeohutuse kohta (uuesti sõnastatud) (ELT L 138, 26.5.2016, lk 102), parandatud väljaandes ELT L 59, 7.3.2017, lk 41 ja ELT L 317, 9.12.2019, lk 144–144.
 Käesolevas lepingus loetakse direktiivi sätteid järgmises kohanduses:
 Artikli 15 lõike 3 teises lauses lisatakse sõna „komisjoni“ järele sõnad „või EFTA riikide puhul EFTA järelevalveametit“.
 42ia.32018 R 0761: komisjoni 16. veebruari 2018. aasta delegeeritud määrus (EL) 2018/761, millega kehtestatakse ühised ohutusmeetodid riiklike ohutusasutuste poolt pärast Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2016/798 kohase ühtse ohutustunnistuse või ohutusloa väljaandmist tehtavaks järelevalveks ning tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrus (EL) nr 1077/2012 (ELT L 129, 25.5.2018, lk 16).
 42ib.32018 R 0762: komisjoni 8. märtsi 2018. aasta delegeeritud määrus (EL) 2018/762, millega kehtestatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2016/798 kohastele ohutusjuhtimissüsteemi nõuetele vastavad ühised ohutusmeetodid ning tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrused (EL) nr 1158/2010 ja (EL) nr 1169/2010 (ELT L 129, 25.5.2018, lk 26).
 42ic.32018 R 0763: komisjoni 9. aprilli 2018. aasta rakendusmäärus (EL) 2018/763, millega kehtestatakse raudteeveo-ettevõtjatele Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2016/798 alusel ühtse ohutustunnistuse väljaandmise praktiline kord ning tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrus (EÜ) nr 653/2007 (ELT L 129, 25.5.2018, lk 49).
 Käesolevas lepingus loetakse selle määruse sätteid järgmises kohanduses:
 Artikli 5 lõikes 1 lisatakse sõnade „liidu ametlik keel“ järele sõnad „, islandi või norra keel“.
 42id.32019 R 0779: komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/779, millega kehtestatakse veeremiüksuste hoolduse eest vastutavate üksuste sertifitseerimise üksikasjalikud eeskirjad vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivile (EL) 2016/798 ning tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrus (EL) nr 445/2011 (ELT L 139 I, 27.5.2019, lk 360).“
 19.Punktide 37dm (komisjoni rakendusotsus 2014/880/EL), 37df (komisjoni määrus (EL) nr 201/2011), 42ea (komisjoni määrus (EÜ) nr 653/2007), 42eh (komisjoni määrus (EL) nr 1077/2012), 37d (Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2008/57/EÜ), 42e (Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2004/49/EÜ) ja 42eg (komisjoni määrus (EL) nr 445/2011) tekst jäetakse välja.
 20.Punkti 37da (komisjoni otsus 2007/756/EÜ) tekst jäetakse välja alates 16. juunist 2021.
 21.Punkti 37dl (komisjoni otsus 2012/757/EL) tekst jäetakse välja alates 16. juunist 2024.
 22.Punktide 42ee (komisjoni määrus (EL) nr 1169/2010) ja 42ef (komisjoni määrus (EL) nr 1158/2010) tekst jäetakse välja alates 16. juunist 2025.
 Artikkel 2
 Määruste (EL) 2016/796, (EL) 2016/2338, (EL) 2019/554 ja (EL) nr 1305/2014, komisjoni delegeeritud määruste (EL) 2018/761 ja (EL) 2018/762, komisjoni rakendusmääruste (EL) 2017/6, (EL) 2018/278, (EL) 2018/545, (EL) 2018/763, (EL) 2018/764, (EL) 2018/867, (EL) 2018/868, (EL) 2019/250, (EL) 2019/772, (EL) 2019/773, (EL) 2019/774, (EL) 2019/775, (EL) 2019/776, (EL) 2019/777, (EL) 2019/778, (EL) 2019/779, (EL) 2020/387, (EL) 2020/424, direktiivide (EL) 2016/797 ja (EL) 2016/798, parandatud väljaannetes ELT L 59, 7.3.2017, lk 41 ja ELT L 317, 9.12.2019, lk 144, komisjoni direktiivi 2014/38/EL ja komisjoni rakendusotsuse (EL) 2018/1614 islandi- ja norrakeelne tekst, mis avaldatakse Euroopa Liidu Teataja EMP kaasandes, on autentsed.
 Artikkel 3
 Käesolev otsus jõustub [...], tingimusel et kõik EMP lepingu artikli 103 lõike 1 kohased teated on edastatud,
 42* või EMP ühiskomitee [...] otsuse nr ...
 43
 [millega inkorporeeritakse direktiiv 2012/34/EL] jõustumise päeval, olenevalt sellest, kumb kuupäev on hilisem.
 Artikkel 4
 Käesolev otsus avaldatakse Euroopa Liidu Teataja EMP osas ja EMP kaasandes.
 Brüssel, [...].
 EMP ühiskomitee nimel
 eesistuja
 [...]
 EMP ühiskomitee
 sekretärid
 [...]
 Lepinguosaliste ühisdeklaratsioon,
 mis on lisatud ühiskomitee [kuupäev] otsusele nr x/2020, millega inkorporeeritakse EMP lepingusse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. mai 2016. aasta määrus (EL) 2016/796, mis käsitleb Euroopa Liidu Raudteeametit ja millega tunnistatakse kehtetuks määrus (EÜ) nr 881/2004
 [vastuvõtmiseks koos otsusega ja avaldamiseks ELTs]
 Pidades meeles EMP lepingu kahest sambast koosnevat süsteemi ning võttes arvesse volituste üleandmist Euroopa Liidu Raudteeametile veeremile lubade ja ühtsete ohutustunnistuste andmiseks ning Euroopa raudteeliikluse juhtimissüsteemi raudteeäärsete seadmete projektide heakskiitmiseks EFTA riikidest pärit taotlejatele, samuti EFTA riikide riiklike ohutusasutuste ja Euroopa Liidu Raudteeameti vahelistes vaidlustes ette nähtud vahekohtumenetlust, tunnistavad lepinguosalised, et see lahendus ei loo pretsedenti tulevasteks kohandusteks ELi õigusaktides, mis inkorporeeritakse EMP lepingusse.
 (1)
 ELT L 138, 26.5.2016, lk 1.
 (2)
 ELT L 354, 23.12.2016, lk 22.
 (3)
 ELT L 97, 8.4.2019, lk 1.
 (4)
 ELT L 356, 12.12.2014, lk 438.
 (5)
 ELT L 129, 25.5.2018, lk 16.
 (6)
 ELT L 129, 25.5.2018, lk 26.
 (7)
 ELT L 3, 6.1.2017, lk 6.
 (8)
 ELT L 54, 24.2.2018, lk 11.
 (9)
 ELT L 90, 6.4.2018, lk 66.
 (10)
 ELT L 129, 25.5.2018, lk 49.
 (11)
 ELT L 129, 25.5.2018, lk 68.
 (12)
 ELT L 149, 14.6.2018, lk 3.
 (13)
 ELT L 149, 14.6.2018, lk 16.
 (14)
 ELT L 42, 13.2.2019, lk 9.
 (15)
 ELT L 139I, 27.5.2019, lk 1.
 (16)
 ELT L 139I, 27.5.2019, lk 5.
 (17)
 ELT L 139I, 27.5.2019, lk 89.
 (18)
 ELT L 139I, 27.5.2019, lk 103.
 (19)
 ELT L 139I, 27.5.2019, lk 108.
 (20)
 ELT L 139I, 27.5.2019, lk 312.
 (21)
 ELT L 139I, 27.5.2019, lk 356.
 (22)
 ELT L 139I, 27.5.2019, lk 360.
 (23)
 ELT L 73, 10.3.2020, lk 6.
 (24)
 ELT L 84, 20.3.2020, lk 20.
 (25)
 ELT L 138, 26.5.2016, lk 44.
 (26)
 ELT L 138, 26.5.2016, lk 102.
 (27)
 ELT L 70, 11.3.2014, lk 20.
 (28)
 ELT L 268, 26.10.2018, lk 53.
 (29)
 ELT L 13, 18.1.2006, lk 1.
 (30)
 ELT L 164, 30.4.2004, lk 1.
 (31)
 ELT L 320, 17.11.2012, lk 3.
 (32)
 ELT L 326, 10.12.2010, lk 11.
 (33)
 ELT L 327, 11.12.2010, lk 13.
 (34)
 ELT L 153, 14.6.2007, lk 9.
 (35)
 ELT L 305, 23.11.2007, lk 30.
 (36)
 ELT L 57, 2.3.2011, lk 8.
 (37)
 ELT L 345, 15.12.2012, lk 1.
 (38)
 ELT L 356, 12.12.2014, lk 489.
 (39)
 ELT L 122, 11.5.2011, lk 22.
 (40)
 ELT L 191, 18.7.2008, lk 1.
 (41)
 ELT L 164, 30.4.2004, lk 44.
 (42)
 *
 [Põhiseadusest tulenevaid nõudeid ei ole nimetatud.] [Põhiseadusest tulenevad nõuded on nimetatud.]
 (43)
 ELT L ...


type: other

text:
Délibération n° 2017-263 du 5 octobre 2017 portant avis sur un projet de décret relatif aux juristes assistants et aux personnes habilitées à accéder au bureau d'ordre national automatisé des procédures judiciaires (demande d'avis n° 17015929) | Legifrance
 Vous êtes dans : Accueil> Les autres textes législatifs et réglementaires> Délibération n° 2017-263 du 5 octobre 2017 portant avis sur un projet de décret relatif aux juristes assistants et aux personnes habilitées à accéder au bureau d'ordre national automatisé des procédures judiciaires (demande d'avis n° 17015929)
 Délibération n° 2017-263 du 5 octobre 2017 portant avis sur un projet de décret relatif aux juristes assistants et aux personnes habilitées à accéder au bureau d'ordre national automatisé des procédures judiciaires (demande d'avis n° 17015929)
 NOR: CNIX1731730X
 Saisie par le ministre de la justice d'une demande d'avis concernant un projet de décret relatif aux juristes assistants et aux personnes habilitées à accéder au bureau d'ordre national automatisé des procédures judiciaires ;
 Vu le code de procédure pénale, notamment ses articles 48-1 et R. 15-33-66-4 à R. 15-33-66-13 ;
 Vu la délibération n° 2017-099 du 13 avril 217 portant avis sur un projet de décret relatif au service d'accueil unique du justiciable et aux personnes habilitées à accéder au bureau d'ordre national automatisé des procédures judiciaires ;
 La commission a été saisie par le ministre de la justice d'une demande d'avis portant sur un projet de décret autorisant les juristes assistants et les assistants spécialisés placés auprès des magistrats de l'ordre judiciaire à accéder au Bureau d'ordre national automatisé des procédures judiciaires (Cassiopée).
 En application de l'article 48-1 du code de procédure pénale (CPP) et de l'article 26-II de la loi du 6 janvier 1978 modifiée, cet accès doit être autorisé par un décret en Conseil d'Etat pris après avis motivé et publié de la Commission.
 L'application Cassiopée, qui constitue le Bureau d'ordre national automatisé des procédures judiciaires et dont les modalités de mise en œuvre sont prévues aux articles 48-1 et R. 15-33-66-4 à R. 15-33-66-13 du CPP, est déployée dans tous les tribunaux de grande instance. Aux termes de l'article 48-1 du CPP, cette application enregistre « les informations nominatives relatives aux plaintes et dénonciations reçues par les procureurs de la République ou les juges d'instruction et aux suites qui leur ont été réservées » et est « destinée à faciliter la gestion et le suivi des procédures judiciaires par les juridictions compétentes, l'information des victimes et la connaissance réciproque entre les juridictions des procédures concernant les mêmes faits ou mettant en cause les mêmes personnes, afin notamment d'éviter les doubles poursuites ».
 Les articles R. 15-33-66-8 et R. 15-33-66-9 du CPP définissent respectivement les catégories de personnes pouvant directement accéder à des informations et données enregistrées dans Cassiopée et les catégories de personnes pouvant être destinataires de tout ou partie des données enregistrées dans ce traitement.
 Le projet de décret aujourd'hui soumis à la Commission prévoit de compléter l'article R. 15-33-66-8 du CPP en y ajoutant, d'une part, les juristes assistants mentionnés à l'article L. 123-4 du code de l'organisation judiciaire (COJ), issu de la loi n° 2016-1547 du 18 novembre 2016 de modernisation de la justice du XXIe siècle et, d'autre part, les assistants spécialisés mentionnés aux articles 628-9 et 706 du CPP.
 Aux termes de l'article L. 123-4 du COJ, les juristes assistants peuvent être nommés auprès des magistrats des tribunaux d'instance, des tribunaux de grande instance et de première instance, des cours d'appel ainsi qu'à la Cour de cassation. Le projet de décret soumis à la Commission précise que ces personnels « contribuent par leur expertise, en matière civile et en matière pénale, à l'analyse juridique des dossiers techniques ou complexes qui leur sont soumis par les magistrats sous la direction desquels ils sont placés ».
 Les assistants spécialisés, quant à eux, apportent un appui aux magistrats dans le cadre des procédures applicables aux crimes contre l'humanité et aux crimes de guerre ainsi qu'en matière économique et financière. Les articles 628-9 et 706 du CPP définissent les modalités d'accès à ces fonctions ainsi que les missions que ces assistants peuvent exercer. Les mêmes articles précisent qu'ils peuvent accéder aux dossiers de procédure pour l'exercice des tâches qui leur sont confiées et sont soumis au secret professionnel.
 L'accès des juristes assistants ainsi que des assistants spécialisés aux données enregistrées dans le traitement Cassiopée, qui se fonde sur les dispositions de l'article 48-1 du CPP et s'inscrit directement dans le cadre des finalités poursuivies par le traitement, apparaît justifié à la Commission.
 La Commission relève toutefois que, si l'article 48-1 du CPP prévoit que les informations contenues dans le traitement Cassiopée sont directement accessibles aux personnes habilitées qui assistent les procureurs de la République et les magistrats du siège exerçant des fonctions pénales, il précise que c'est uniquement « pour les nécessités liées au seul traitement des infractions ou des procédures dont ils sont saisis », ce que rappelle d'ailleurs l'article R. 15-33-66-8 du CPP, dont la modification est aujourd'hui envisagée.
 La Commission souligne qu'il appartient dès lors au ministère de la justice de prévoir l'ensemble des mesures techniques requises pour assurer l'effectivité de cette
 restriction, d'autant que, comme elle l'a relevé dans sa délibération n° 2017-099 du 13 avril 2017 susvisée, les nouveaux accès prévus par le législateur sont nombreux et ont pour conséquence d'augmenter de manière significative le nombre de personnes habilitées à consulter le traitement Cassiopée, qui comporte des données particulièrement sensibles.
 Sur ce point, le ministère a précisé que les juristes assistants comme les assistants spécialisés disposeront d'un accès en consultation nationale et que la possibilité de restreindre cet accès à une consultation locale sera laissée à l'appréciation des chefs de juridiction, au regard des missions qui leur seront confiées. Elle prend acte que le besoin de recoupement de données, propre au travail de recherche attendu des assistants spécialisés et des juristes assistants, ne permet pas d'exclure a priori et de manière générale l'accès au traitement en consultation nationale, mais que les assistants spécialisés et les juristes assistants disposeront, comme les autres utilisateurs, d'un profil d'accès dépendant du service auquel ils seront rattachés et excluant, en tout état de cause, l'accès à une partie des informations enregistrées dans le traitement. Seront en particulier exclues des catégories de données susceptibles d'être consultées par les assistants spécialisés et les juristes assistants les informations propres à l'instruction et celles relatives aux contentieux du juge de la liberté et de la détention. Au-delà de ces restrictions, il a été indiqué à la Commission qu'une fonctionnalité du traitement permet de limiter l'accès à des informations spécifiques au magistrat et au greffier du cabinet en charge de l'affaire concernée et que cette fonctionnalité est systématiquement utilisée pour les affaires en assistance éducative.
 Plus généralement, la Commission relève que le profil d'accès dont disposeront les juristes assistants et les assistants spécialisés ne permettra que la consultation des données et qu'aucune possibilité de modification ou de suppression de ces dernières ne leur sera donc ouverte. En outre, ils seront soumis aux mêmes règles d'authentification que les autres utilisateurs et disposeront donc d'un identifiant et d'un mot de passe personnels. Enfin, les consultations effectuées par ces agents feront l'objet de mesures de traçabilité identiques à celles prévues pour les autres accès, ce qui permettra le contrôle des conditions d'utilisation de l'outil Cassiopée, ce dont la Commission prend acte.
 Elle rappelle toutefois que, conformément à l'article 34 de la loi du 6 janvier 1978 modifiée, le ministère doit veiller à prévoir l'ensemble des mesures nécessaires pour assurer la sécurité des données et que cette exigence de sécurité nécessite la mise à jour régulière des mesures techniques mises en œuvre au regard de la réévaluation des risques.


type: caselaw

jurisdiction: EU

text:
 16.2.2013
 HU
 Az Európai Unió Hivatalos Lapja
 C 46/18
 A Törvényszék 2012. december 12-i végzése — Vakili kontra Tanács
 (T-255/12. sz. ügy) (1)
 (Közös kül- és biztonságpolitika - Iránnal szemben az atomfegyverek elterjedésének megakadályozása érdekében hozott korlátozó intézkedések - A pénzeszközök befagyasztása - Az érintett személyek listájáról való levétel - Okafogyottság)
 2013/C 46/33
 Az eljárás nyelve: francia
 Felek
 Felperes: Bahman Vakili (Teherán, Irán) (képviselő: J.-M. Thouvenin ügyvéd)
 Alperes: az Európai Unió Tanácsa (képviselők: M. Bishop és I. Rodios meghatalmazottak)
 Az ügy tárgya
 Az Iránnal szembeni korlátozó intézkedésekről szóló 2010/413/KKBP határozat módosításáról szóló, 2011. december 1-jei 2011/783/KKBP tanácsi határozat (HL L 319., 71. o.), az Iránnal szembeni korlátozó intézkedésekről szóló 961/2010/EU rendelet végrehajtásáról szóló, 2011. december 1-jei 1245/2011/EU tanácsi végrehajtási rendelet (HL L 319., 11. o.), valamint az Iránnal szembeni korlátozó intézkedésekről és a 961/2010/EU rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2012. március 23-i 267/2012/EU tanácsi rendelet (HL L 88., 1. o.) felperest érintő részében történő megsemmisítése, valamint a Tanács 2012. március 23-i levelének megsemmisítése iránti kérelem.
 A végzés a rendelkező része
 1.
 A keresetről már nem szükséges határozni.
 2.
 Az Európai Unió Tanácsa maga viseli saját költségeit, valamint a Bahman Vakili részéről felmerült költségeket.
 (1) HL C 258., 2012.8.25.


type: wikipedia

text:
El 37.o distrito congresional de Texas será un nuevo distrito de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos creado como resultado del censo de 2020. Los primeros candidatos se presentarán en las elecciones a la Cámara de 2022 para un escaño en el 118.o Congreso. El distrito está contenido predominantemente en el condado de Travis con una pequeña porción del condado de Williamson, y consiste en la mayor parte de la ciudad de Austin, así como pequeñas áreas de sus suburbios.
 De 1903 a 2005, el área de Austin había estado cubierta únicamente por el , que inicialmente cubría todo el condado de Travis y las áreas de los condados circundantes, pero que se redujo constantemente a medida que Austin crecía demográficamente. A partir de 2005, el área de Austin se dividió entre varios distritos, y el entonces representante del 10.o distrito, el demócrata Lloyd Doggett, se vio obligado a trasladarse primero al de 2005 a 2013 y luego al de 2013 a 2023, ambos de los cuales contenía tanto una parte de Austin como un área extensa fuera de ella.
 Después de 18 años de que no haya un distrito centrado en Austin, el distrito 37 se creará a partir de 2023, centrado en el área de Austin como lo había sido el 10.o distrito anterior a 2005. El candidato demócrata es el representante titular Lloyd Doggett.
 Referencias
 Distritos congresionales de Texas