text:
 |
 52013PC0410
 Proposta għal REGOLAMENT TAL-PARLAMENT EWROPEW U TAL-KUNSILL dwar l-implimentazzjoni tal-Ajru Uniku Ewropew (Riformulazzjoni) /* COM/2013/0410 final - 2013/0186 (COD) */
 MEMORANDUM TA’ SPJEGAZZJONI
 1. KUNTEST TAL-PROPOSTA
 L-inizjattiva
 dwar l-Ajru Uniku Ewropew (SES) għandha l-għan li ttejjeb
 l-effiċjenza ġenerali tal-mod li bih l-ispazju tal-ajru Ewropew hu
 organizzat u ġestit, permezz ta’ riforma tal-industrija li tipprovdi
 s-servizzi tan-navigazzjoni tal-ajru (ANS). L-iżvilupp tagħha
 involviet żewġ pakketti leġiżlattivi komprensivi — SES I u
 SES II magħmulin minn erba’ regolamenti[1] — u aktar minn 20 regola u
 deċiżjonijiet ta’ implimentazzjoni tal-Kummissjoni[2]. Il-qafas
 tal-erba’ regolamenti dwar l-SES hu marbut mal-iżvilupp
 tal-leġiżlazzjoni dwar is-Sikurezza tal-Avjazzjoni Ewropea[3], dan
 tal-aħħar li jinkludi għadd ta’ kompiti fdati f’idejn
 l-Aġenzija Ewropea tas-Sikurezza tal-Avjazzjoni (EASA)[4] u
 t-tnedija ta’ proġett komprensiv biex jiġu mmodernizzati
 t-tagħmir u s-sistemi tas-servizzi tan-navigazzjoni tal-ajru taħt
 it-titolu tal-SESAR[5].
 Ir-regoli eżistenti jmissu ħames pilastri interrelatati li
 jindirizzaw il-prestazzjoni, is-sikurezza, it-teknoloġija, il-fattur uman
 u l-ajruporti.
 L-esperjenza li nkisbet bl-SES I mill-2004 u
 bl-SES II mill-2009 wriet li l-prinċipji u d-direzzjoni tal-SES huma
 validi u jitolbu kontinwazzjoni tal-implimentazzjoni tagħhom. Madankollu,
 l-inizjattiva qiegħda tesperjenza dewmien sinifikanti fl-implimentazzjoni
 tagħha, notevolment fil-kisba tal-miri ta' prestazzjoni u t-tħaddim
 tal-elementi bażiċi tagħha (bħalma huma l-blokok funzjonali
 tal-ispazju tal-ajru (FABs) jew l-Awtoritajiet Superviżorji Nazzjonali
 (NSAs)).
 Meta ġie adottat il-pakkett tal-SES II
 fl-2009, il-leġiżlatur iddeċieda li l-SES II isir
 f’żewġ stadji u stieden mill-ġdid lill-Kummissjoni biex
 tagħmel allinjament tar-regolamenti dwar l-SES u l-EASA wara li
 ddaħħlu fis-seħħ l-ewwel sett ta’ miżuri ta’
 implimentazzjoni tal-EASA u l-esperjenzi tal-verifika tal-EASA dwar l-ANS[6].
 Għalhekk kienet diġà prevista riformulazzjoni tal-pakkett
 leġiżlattiv, prinċipalment bl-għan li tiġi
 ssimplifikata u ċċarata l-linja bejn l-oqfsa legali tal-EASA u l-SES.
 Il-proċess ta’ riformulazzjoni
 jagħti wkoll l-opportunità li tiġi vvalutata l-effettività
 tad-dispożizzjonijiet legali eżistenti fid-dawl tan-nuqqas ta’
 implimentazzjoni fil-ħin tal-inizjattiva tal-SES. Dan il-proċess ta’
 reviżjoni tal-qafas legali tal-SES, magħrufa bit-taqsira tal-SES 2+,
 huwa intenzjonat biex jaċċellera l-implimentazzjoni tar-riforma
 tas-servizzi tan-navigazzjoni tal-ajru mingħajr ma jinfatmu
 mill-għanijiet u l-prinċipji oriġinali tagħha. Dan huwa
 wkoll parti mill-inizjattiva dwar l-Att dwar is-Suq Uniku II[7] u
 għalhekk għandu l-għan li tittejjeb il-kompetittività u
 t-tkabbir tal-ekonomija tal-UE b'mod ġenerali u mhux dawk biss tas-sistema
 tal-ġestjoni tat-traffiku tal-ajru.
 L-iskop tal-pakkett tal-SES 2+ huwa li
 jintroduċi titjib fis-sorveljanza tar-regoli, fl-iskema ta’ prestazzjoni,
 fl-attenzjoni lejn il-klijent tal-fornituri tas-servizzi u fil-prestazzjoni
 inġenerali.
 Barra minn hekk, il-pakkett tal-SES 2+ se
 jissimplifika l-leġiżlazzjoni billi jelimina ċertu xogħol
 doppju fil-qafas eżistenti. Tqajjem tħassib dwar diversi oqsma li
 hemm jikkoinċidu fil-qafas tal-SES u hemm ukoll il-bżonn li jiġu
 ċċarati r-rwoli tal-atturi differenti fil-livell tal-UE. Dan
 l-allinjament bejn l-erba’ Regolamenti tal-SES u r-Regolament Bażiku
 tal-EASA[8],
 huwa purament miżura ta’ adattament tekniku diġà mitlub
 mil-leġiżlazzjoni. Minħabba l-kobor tax-xogħol li qed
 jikkoinċidi bejn ir-Regolamenti, riformulazzjoni tal-bqija mill-erba’
 partijiet tal-Regolamenti tal-SES hija konsegwenza loġika ta’ dak
 l-adattament.
 Problemi indirizzati
 L-ewwel qasam problematiku indirizzat fl-SES2+
 hija l-effiċjenza insuffiċjenti tan-Navigazzjoni tal-Ajru.
 Il-forniment tal-ANS jibqa’ relattivament ineffiċjenti f’termini tal-infiq
 u tal-effiċjenza tat-titjiriet kif ukoll il-kapaċità offruta. Tqabbil
 mal-Istati Uniti, pajjiż li jkopri spazju tal-ajru ta’ daqs simili, juri
 l-kuntrast b'mod ċar. Fl-Istati Uniti, l-ispazju tal-ajru en-route huwa
 kkontrollat minn fornitur wieħed tas-servizz filwaqt li fl-Ewropa, hemm 38
 fornitur en-route tas-servizz . Il-fornitur tas-servizz tal-Istati Uniti
 jikkontrolla kważi 70 % ta' titjiriet aktar b’38 % anqas
 impjegati. Il-kawżi ewlenin għal din id-differenza fil-produttività
 fl-Ewropa huma n-nuqqasijiet fit-twaqqif u l-infurzar ta' skema ta’
 prestazzjoni, awtoritajiet superviżorji ineffettivi u ammont kbir
 sproporzjonat ta’ staff ta’ assistenza mal-fornituri tas-servizz.
 It-tieni problema ewlenija indirizzata hija s-sistema
 frammentata tal-ATM. Is-sistema Ewropea tal-ATM hi magħmula minn 27
 awtorità nazzjonali li jissorveljaw 'il fuq minn mitt Fornitur ta' Servizz
 tan-Navigazzjoni bl-Ajru (ANSPs), b’varjanza assoċjata fis-sistemi,
 ir-regoli u l-proċeduri. Hemm ammont kbir ta’ spejjeż addizzjonali
 minħabba l-fatt li l-Ewropa għandha numru kbir ta’ fornituri
 tas-servizz, kull wieħed jixtri s-sistemi tiegħu stess, ħafna
 minnhom iħarrġu l-istaff tagħhom stess, joħolqu
 l-proċeduri operattivi tagħhom stess u jillimitaw ruħhom
 territorjalment biex joffru servizzi fi spazju tal-ajru żgħir. Biex
 tingħeleb il-frammentazzjoni, l-SES introduċa l-idea tal-Blokok ta'
 Spazju tal-Ajru Funzjonali (FABs) transkonfinali u l-Maniġer tan-Netwerk
 ċentralizzat biex imexxi ċerti servizzi fil-livell ta' netwerk.
 Madankollu, il-FABs għadhom mhumiex orjentati lejn il-prestazzjoni u
 l-Maniġer tan-Netwerk għadu dgħajjef wisq.
 Għan
 ġenerali:
 Biex tittejjeb
 il-kompetittività tas-sistema Ewropea tat-trasport bl-ajru vis-à-vis
 reġjuni oħra komparabbli u b’mod partikolari biex tiġi
 żviluppata iktar l-inizjattiva tal-Ajru Uniku Ewropew.
 Għanijiet
 speċifiċi:
 ·
 Biex tittejjeb il-prestazzjoni tas-servizzi
 tat-traffiku tal-ajru f’termini ta’ effiċjenza.
 ·
 Biex tittejjeb l-utilizzazzjoni tal-kapaċità
 tal-ġestjoni tat-traffiku tal-ajru.
 Għanijiet
 operattivi:
 ·
 Biex jiġi żgurat li l-forniment
 tas-Servizzi tan-Navigazzjoni tal-Ajru jkun trasparenti, ibbażat fuq
 il-prinċipji tas-suq u l-valur tal-klijent.
 ·
 Biex jissaħħaħ ir-rwol
 tal-Awtoritajiet ta' Sorveljanza Nazzjonali.
 ·
 Biex jissaħħaħ il-proċess
 tal-ħolqien ta’ miri u tiġi infurzata l-iskema ta’ prestazzjoni
 (inkluż it-tisħiħ tal-Korp ta’ Analiżi
 tal-Prestazzjoni/Unità għall-Analiżi tal-Prestazzjoni (PRB/PRU).
 ·
 Biex titwettaq direzzjoni strateġika
 mill-ġdid tal-Blokok ta' Spazju tal-Ajru Funzjonali.
 ·
 Biex tissaħħaħ il-governanza u
 l-ambitu operattiv tal-Maniġer tan-Netwerk.
 2. RIŻULTATI TAL-KONSULTAZZJONIJIET
 MAL-PARTIJIET INTERESSATI U VALUTAZZJONIJIET TAL-IMPATT
 Bejn Settembru u Diċembru 2012 saret
 konsultazzjoni pubblika ta' tliet xhur fuq il-websajt ta’ DĠ MOVE. Barra
 minn hekk, ġew organizzati żewġ avvenimenti ta’ livell
 għoli — konferenza f’Limassol u seduta fi Brussell — u bħala sapport
 għat-tħejjija ta’ din l-inizjattiva sar għadd ta’ laqgħat
 bilaterali mal-partijiet interessati kollha affettwati.
 DĠ MOVE ħejja valutazzjoni
 tal-impatt (VI) biex isostni l-proposti leġiżlattivi li jtejbu l-effiċjenza,
 is-sikurezza u l-kompetittività tal-Ajru Uniku Ewropew. Il-pakkett jipproponi
 reviżjoni tal-erba’ Regolamenti tal-SES ((KE) Nri 549-552/2004, kif
 emendati bir-Regolament (KE) Nru 1070/2009) u r-Regolament Bażiku tal-EASA
 (ir-Regolament (KE) Nru 216/2008, kif emendat bir-Regolament (KE) Nru
 1108/2009)[9].
 Din l-inizjattiva tikkonċerna n-numru tal-ippjanar tal-aġenda (UE)
 Nru 2014/MOVE/001. Il-pjan direzzjonali tal-valutazzjoni tal-impatt ġie
 ppubblikat ukoll fuq il-websajt tal-Kummissjoni[10]
 3. ELEMENTI LEGALI TAL-PROPOSTA
 3.1. Riformulazzjoni
 (fir-Regolament kollu)
 L-erba’ Regolamenti tal-SES ingħaqdu
 f’regolament wieħed u għalhekk kien hemm il-ħtieġa ta'
 numru ta’ bidliet fir-regolamenti kollha. Ir-regola l-ġdida hija
 strutturata f’ħames kapitoli bbażati fuq l-atturi konċernati:
 Il-Kapitolu I: Dispożizzjonijiet
 ġenerali
 Kapitolu II: Awtoritajiet nazzjonali
 Kapitolu III: Il-provvista tas-servizz
 Kapitolu IV: Spazju tal-ajru:
 Kapitolu V: Id-dispożizzjonijiet finali
 Barra minn hekk, ftit mill-kontenut li
 kkoinċida mar-Regolament eżistenti (KE) Nru 216/2008 tneħħa
 mir-Regolamenti tal-SES u ċerti dettalji żgħar minn dawn
 it-taqsimiet imneħħija ġew riprodotti fir-Regolament (KE) Nru
 216/2008, sabiex jenfasizzaw l-kontinwità tal-approċċ. Ħafna
 mid-dispożizzjonijiet tneħħew mir-Regolament (KE) Nru 552/2004,
 li issa tħassar kollu, ħlief għal ċerti dettalji relatati
 mal-Anness I dwar korpi notifikati, li ngħaqdu mal-anness dwar
 l-entitajiet kwalifikati, kif ukoll xi paragrafi ġenerali deskrittivi
 fl-Anness II, li ġew riprodotti fl-Anness Vb tar-Regolament (KE) Nru
 216/2008 biex jiġi enfasizzat il-bżonn għat-tkomplija
 tal-politiki eżistenti.
 F'konformità mal-ħsieb li l-Kummissjoni
 għandha tiffoka fuq ir-regolazzjoni ekonomika u b’mod partikolari dwar
 l-iskema ta’ prestazzjoni u s-SESAR, filwaqt l-EASA (issa l-EAA, skont
 il-ftehim dwar l-istandardizzazzjoni tal-Aġenziji) issostni l-proċess
 billi tikkoordina l-abbozzar tar-regoli tekniċi kollha, żdied
 l-Artikolu 28 il-ġdid biex jiddeskrivi l-mod li bih l-konsistenza bejn
 il-politiki tas-SESAR u r-regoli tekniċi l-ġodda tista’ tiġi
 żgurata.
 Fl-aħħar nett, ir-regoli
 l-ġodda dwar l-atti ta’ implimentazzjoni u l-atti delegati li ġejjin
 mit-Trattat ta’ Lisbona ġew inklużi fir-Regolament kollu.
 3.2. L-awtoritajiet nazzjonali
 (l-Artikoli 3, 4 u 5 u l-Artikolu 2, id-definizzjoni 36)
 Wieħed mill-bżonnijiet ewlenin
 għall-azzjoni identifikat fil-valutazzjoni tal-impatt kien
 il-ħtieġa li jissaħħu l-awtoritajiet nazzjonali, kemm
 fir-rigward tal-indipendenza tagħhom u kif ukoll fl-għarfien espert u
 r-riżorsi tagħhom. Għal dan l-għan l-Artikolu 3 jiddeskrivi
 l-livell ta’ indipendenza meħtieġa mill-awtoritajiet vis-à-vis
 il-fornituri tas-servizz li bi ħsiebhom jissorveljaw. Hemm ukoll previst perjodu
 tranżitorju sal-2020 minħabba li xi Stati Membri għandhom
 bżonn iwettqu xi riorganizzazzjoni amministrattiva. Barra minn hekk,
 ġew stabbiliti rekwiżiti aktar espliċiti dwar il-kompetenzi u
 l-indipendenza tal-istaff impjegat, kif ukoll dwar kif jissaħħaħ
 il-finanzjament indipendenti tal-awtoritajiet permezz tal-iskema ta' imposti
 fuq ir-rotot skont l-Artikolu 14.
 Biex jittejjeb l-għarfien espert
 tal-awtoritajiet, fl-Artikolu 5 hemm previst netwerk ta’ awtoritajiet
 nazzjonali, inkluża wkoll il-possibbiltà ta’ qsim ta’ esperti sabiex
 l-Istati jkunu jistgħu jibbenefikaw minn esperti ġejjin minn Stati
 Membri oħra.
 Fl-aħħar nett, żdiedet
 id-definizzjoni tat-terminu "Awtorità Superviżorja Nazzjonali",
 fejn ġie ċċarat li, għall-finijiet ta’ dan ir-Regolament,
 l-awtoritajiet kompetenti skont ir-Regolament (KE) Nru 216/2008 għandhom
 jitqiesu li huma l-Awtoritajiet Superviżorji Nazzjonali, sabiex ma jkunx
 hemm bżonn tat-tieni saff ta’ amministrazzjoni.
 3.3. Il-prestazzjoni u l-iskemi
 ta’ ħlas (l-Artikoli 11, 12, 13 u 14)
 Ġie emendat l-Artikolu 11 dwar l-iskema
 ta’ prestazzjoni biex jiġi razzjonalizzat il-proċess tal-iffissar
 tal-miri u biex jippermetti aktar l-iffokar tal-iffissar tal-miri fuq il-livell
 lokali. Dan jippermetti ffissar ta' miri aktar maħsuba u preċiżi.
 Bħala sostenn għal dan, saru wkoll aġġustamenti
 żgħar fl-Artikoli 12 u 13 dwar il-ħlas u t-test ġie wkoll
 aġġornat sabiex id-dispożizzjoni dwar il-finanzjament
 tal-ħidmiet tal-awtorità tkopri wkoll l-estensjoni tal-EASA skont
 ir-Regolament (KE) Nru 1108/2009 biex twettaq xi wħud minn dawk il-ħidmiet.
 3.4. Functional Airspace Blocks
 (Article 16)
 Dan l-artiklu kien emendati diġà
 taħt ir-Regolament (KE) Nru 1070/2009 li jagħti l-blokok tal-ispazju
 tal-ajru funzjonali (FABs) aktar fokus fuq il-prestazzjoni u dan
 il-proċess qed jitkompla f’din ir-reviżjoni. Il-FABS m’għandhomx
 jitqiesu bħala blokok statiċi tal-ispazju tal-ajru, iżda
 bħala inizjattivi mmexxija mill-industrija li jfittxu titjib fis-servizz
 ġenerali tal-forniment. Biex dan ikun possibbli, l-industrija trid
 tingħata aktar flessibbiltà biex tiżviluppa l-FABs, anki biex
 jitfasslu tipi differenti ta’ FABS, li jiddependu minn fejn ikunu qed jistennew
 li jsibu l-aħjar sinerġiji. Għalhekk, l-enfasi tal-Artikolu issa
 huwa aktar fuq "sħubijiet industrijali” flessibbli u l-miżura
 ta' suċċess se tkun il-livell ta’ titjib fil-prestazzjoni miksuba.
 3.5. Support services (Articles 10
 and Article 2, definition 37)
 Billi l-analiżi wriet li l-aktar titjib
 potenzjali jeżisti fis-servizzi li huma pprovduti biex jappoġġaw
 is-servizzi fundamentali tat-traffiku tal-ajru u billi dawn is-servizzi
 min-natura tagħhom jistgħu jiġu pprovduti wkoll skont
 il-kundizzjonijiet tas-suq, dak li qabel kien l-Artikolu 9 tar-Regolament (KE)
 Nru 550/2004 tħassar u nbidel b’artikolu dwar l-għoti ta’ servizzi
 ta’ appoġġ skont ir-regoli tal-akkwist pubbliku normali. Is-servizzi
 fundamentali tat-traffiku tal-ajru, li huma kkunsidrati li huma monopolji
 naturali, jibqgħu skont ir-rekwiżit biex jinnominahom, iżda
 s-servizzi tal-appoġġ għandhom jitħallew jiżviluppaw
 b'mod liberu filwaqt li jintuża l-potenzjal sħiħ
 tal-għarfien espert, inkluż minn setturi oħra. Ġiet
 inkluża klawżola ta’ salvagwardja, ibbażata fuq il-mudell
 tal-Artikolu 4 tar-Regolament (KE) Nru 1008/2008 beix tiġi żgurata
 s-sigurtà u ma jiġux ipperikolati l-interessi ekonomiċi vitali. Huwa
 previst perjodu ta’ tranżizzjoni sal-2020.
 Fl-aħħar nett, fl-Artikolu 2 (37)
 ġiet inkluża definizzjoni ta’ servizzi ta’ appoġġ biex
 tispjega liema servizzi huma mmirati ma’ din id-dispożizzjoni.
 3.6. Ġestjoni tan-Netwerk
 (l-Artikolu 17 u l-Artikolu 2, id-definizzjonijiet 7, 9 u 10)
 L-Artikolu 17 dwar il-ġestjoni
 tan-netwerk ġie aġġornat f’żewġ modi. L-ewwel nett,
 l-artikolu li qabel kien inkonsistenti, ġie organizzat mill-ġdid biex
 l-elenkar tas-servizzi kollha li l-Maniġer tan-Netwerk jipprovdi
 jiddaħħal f’paragrafu 2 u elementi li kienu relatati mar-regoli
 tekniċi ta’ implimentazzjoni dwar il-ġestjoni
 taċ-ċirkolazzjoni tat-traffiku tal-ajru — u għalhekk ma kinux
 relatati mal-Maniġer tan-Netwerk innifsu — ġew rilokati fl-Anness Vb
 tar-Regolament (KE) Nru 216/2008, li diġà jinkludi
 d-dispożizzjonijiet rilevanti li jikkonċernaw ir-regoli dwar
 il-ġestjoni taċ-ċirkolazzjoni. Marbut ma’ dan, qed tiżdied
 referenza għall-portal tal-informazzjoni ajrunawtika mal-paragrafu 2
 peress li dan is-servizz, sa ċertu punt, huwa diġà integrat
 fil-Maniġer tan-Netwerk, iżda mhux imsemmi b’mod espliċitu
 fir-Regolament.
 It-tieni nett, l-Artikolu ġie rivedut
 biex ikun allinjat ma’ dik il-lingwaġġ użata fir-Regolament (KE)
 Nru 1108/2009, biex b'hekk qed jitniżżlu l-“funzjonijiet” bħala
 s-“servizzi” u l-Maniġer tan-Netwerk qed jiġi ttrattat b’mod
 konsistenti bl-istess mod bħal fornituri oħra tas-servizz għal
 dak li għandu x'jaqsam ma' ċertifikazzjoni, sorveljanza u
 rekwiżiti ta’ sikurezza. Il-lingwaġġ tad-definizzjonijiet
 relevanti ġiet wkoll aġġornata kif inhu xieraq.
 Fl-aħħar nett, ġiet
 inkluża dispożizzjoni fl-Artikolu 17 biex tkopri l-iżvilupp
 ulterjuri tal-Maniġer tan-Netwerk fid-direzzjoni ta' sħubija
 industrijali sal-2020.
 3.7. Involviment tal-utenti tal-ispazju
 tal-ajru (l-Artikolu 19)
 Il-bżonn li jkun hemm attenzjoni akbar
 fuq il-klijent fost il-fornituri tas-servizzi tan-navigazzjoni tal-ajru kienet
 identifikata bħala qasam ta’ titjib fil-valutazzjoni tal-impatt.
 Inħoloq l-Artikolu 19 ġdid biex jiżgura li l-utenti tal-ispazju
 tal-ajru jiġu kkonsultati u involuti wkoll fl-approvazzjoni tal-pjanijiet
 ta’ investiment.
 4. ELEMENTI FAKULTATTIVI
 Inħoloq memorandum ta’ spjegazzjoni iqsar
 separat biex jakkumpanja l-emendi proposti tar-Regolament Bażiku tal-EASA,
 jiġifieri r-Regolament (KE) Nru 216/2008.
 Il-proposta ma għandha l-ebda impatt fuq
 il-baġit tal-UE, peress li l-funzjonijiet kollha indirizzati fiha
 diġà jeżistu llum.
 ê 549/2004
 (adattat)
 2013/0186 (COD)
 Proposta għal
 REGOLAMENT TAL-PARLAMENT EWROPEW U
 TAL-KUNSILL
 li jippreskrivi l-qafas
 għall-ħolqien ta' l Ö dwar
 l-implimentazzjoni tal Õ-Ajru Uniku Ewropew
 (Riformulazzjoni)
 (Test b’relevanza għaż-ŻEE)
 ê 549/2004
 (adattat)
 IL-PARLAMENT EWROPEW U L-KUNSILL
 TAL-UNJONI EWROPEA,
 Wara li kkunsidraw it-Trattat Ö dwar
 il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea Õ li jistabbilixxi l-Komunità Ewropea, u partikuolarment
 l-Artikolu 80(2) Ö 100(2 Õ ) tiegħu,
 Wara li kkunsidraw il-proposta
 mill-Kummissjoni Ewropea[11],
 Wara li bagħtu l-abbozz tal-att
 leġiżlattiv lill-Parlamenti nazzjonali,
 Wara li kkunsidraw l-opinjoni tal-Kumitat
 Ekonomiku u Soċjali Ewropew[12],
 Wara li kkunsidraw l-opinjoni tal-Kumitat
 tar-Reġjuni[13],
 Filwaqt li jaġixxu skont
 il-proċedura leġiżlattiva ordinarja.
 Billi:
 ò ġdid
 (1) Ir-Regolament
 (KE) Nru 549/2004 tal-10 ta' Marzu 2004 li jippreskrivi l-qafas
 għall-ħolqien tal-Ajru Uniku Ewropew (ir-Regolament qafas)[14],
 ir-Regolament (KE) Nru 550/2004 tal-10 ta' Marzu 2004 dwar
 il-forniment ta' servizzi ta' navigazzjoni tal-ajru fl-ajru uniku Ewropew
 (ir-Regolament tal-forniment ta' servizz)[15], ir-Regolament (KE) Nru 551/2004
 tal-10 ta' Marzu 2004 dwar l-organizzazzjoni u l-użu tal-ispazju
 tal-arja fl-ajru uniku Ewropew (ir-Regolament tal-ispazju tal-arja)[16] u
 r-Regolament (KE) Nru 552/2004 tal-10 ta' Marzu 2004 dwar
 l-interoperabilità tax-Xibka Ewropea ta' Amministrazzjoni ta' Traffiku tal-Ajru
 (Ir-Regolament ta' interoperabilità)[17]
 ġew sostanzjalment emendati Billi għandhom isiru iżjed emendi,
 għandhom jiġu rriformulati fl-interess taċ-ċarezza.
 ê 549/2004
 premessa 1
 (2) L-implimentazzjoni
 tal-politika komuni tat-trasport tirrekjedi sistema ta' trasport ta' l-tal-ajru
 effiċjenti li tippermetti operat salv sikur u regolari ta' servizzi ta' trasport ta' l-tal-ajru, biex b' hekk tiffaċilita
 l-moviment liberu ta' merkanzija, persuni u servizzi.
 ê 549/2004
 premessa 2 (adattat)
 F'Laqgħa
 Straordinarja f'Lisbona fit-23 u l-24 ta' Marzu 2000, il-Kunsill Ewropew talab
 lill-Kummissjoni biex tissottometti proposti dwar l-amministrazzjoni ta'
 l-ispazju ta' l-ajru, kontrol tat-traffiku ta' l-ajru u l-amministrazzjoni
 tal-fluss tat-traffiku ta' l-ajru, ibbażati fuq ix-xogħol tal-Grupp
 ta' Livell Għoli dwar l-ajru uniku Ewropew mwaqqaf mill-Kummissjoni. Dan
 il-Grupp, magħmul ġeneralment mill-awtoritajiet ċivili u
 militari ta' navigazzjoni ta' l-ajru ta' l-Istati Membri, issottometta
 r-rapport tiegħu f'Novembru 2000.
 ê 1070/2009
 premessa 2 (adattat)
 (3) L-adozzjoni mill-Parlament
 Ewropew u l-Kunsill tal-ewwel pakkett tal-leġiżlazzjoni dwar l-Ajru
 Uniku Ewropew, b' mod partikolari r-Regolament (KE) Nru 549/2004 tal-10 ta' Marzu 2004 li stabbilixxa l-qafas
 għall-ħolqien ta’ l-Ajru Uniku Ewropew (ir-Regolament qafas), ir-Regolament (KE) Nru 550/2004 tal-10 ta' Marzu 2004 dwar il-forniment ta’ servizzi ta’ navigazzjoni
 bl-ajru fl-Ajru Uniku Ewropew (ir-Regolament tal-forniment ta' servizz), ir-Regolament (KE) Nru 551/2004 tal-10 ta' Marzu 2004 dwar l-organizzazzjoni u l-użu ta’ l-ispazju
 ta' l-ajru fl-ajru uniku Ewropew (ir-Regolament ta' l-ispazju ta' l-ajru), u r-Regolament (KE) Nru 552/2004 tal-10 ta' Marzu 2004 dwar l-interoperabbiltà tan-netwerk Ewropew
 tal-ġestjoni tat-traffiku ta’ l-ajru (Ir-Regolament ta' interoperabilità) stabbilixxa bażi legali soda għal sistema ta’
 amministrazzjoni tat-traffiku uniformi, interoperabbli u sikura (ATM).
 ò ġdid
 L-adozzjoni
 tat-tieni pakkett, partikolarment, ir-Regolament (KE) Nru 1070/2009,
 saħħaħ aktar l-inizjattiva tal-Ajru Uniku Ewropew billi
 introduċa l-iskema tal-prestazzjoni u l-kunċetti tal-Maniġers
 tan-Netwerk sabiex ikompli jtejjeb il-prestazzjoni tas-sistema Ewropea
 tal-Ġestjoni tat-Traffiku tal-Ajru .
 ê 550/2004
 premessa 3 (adattat)
 Ir-Regolament
 (KE) Nru 549/2004 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill ta' l-10 ta' Marzu 2004
 (ir-Regolament qafas) [18] jippreskrivi l-qafas
 għall-ħolqien ta' ajru uniku Ewropew.
 ê 551/2004
 premessa 4 (adattat)
 Ir-Regolament
 (KE) Nru 549/2004 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill ta' l-10 ta' Marzu 2004
 (ir-Regolament qafas) [19] jippreskrivi l-qafas
 għall-ħolqien ta' ajru uniku Ewropew.
 ê 551/2004
 (adattat)
 (4) L-Artikolu 1
 tal-Konvenzjoni dwar l-Avjazzjoni Ċivili ta' l-tal-1944,
 l-Istati Kontraenti jirrikonoxxu li “kull Stat għandu sovranità kompluta u
 esklussiva fuq l-ispazju tal-ajru fuq it-territorju tiegħu”. Huwa
 fil-qafas ta' sovranità tali li l-Istati Membri tal-Komunità Ö Unjoni Õ , suġġetti
 għal konvenzjonijiet internazzjonali applikabbli, jeżerċitaw
 is-setgħat ta' awtoritaà pubblika meta jikkontrollaw it-traffiku ta' l-tal-ajru.
 ê 552/2004
 premessa 3 (adattat)
 Ir-Regolament
 (KE) Nru 549/2004 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill ta' l-10 ta' Marzu 2004
 (ir-Regolament qafas)[20] jippreskrivi il-qafas għal
 ħolqien ta' l-Ajru Uniku Ewropew.
 ê 1070/2009
 premessa 1
 (5) L-implimentazzjoni
 tal-politika komuni tat-trasport tirrekjedi sistema ta' trasport ta' l-tal ajru
 effiċjenti li tippermetti operat sikur, operat sostenibbli u regolari ta'
 servizzi ta' trasport ta'
 l-tal ajru, li tottimizza l-kapaċità u tiffaċilita l-moviment
 liberu ta' merkanzija, persuni u servizzi.
 ê 1070/2009
 premessa 37
 (6) It-tfittxija simultanja
 tal-ilħiuq
 tal-għanijiet tat-tkattir tal-istandards tas-sikurezza tat-traffiku
 tal-ajru u t-titjib tal-prestazzjoni ġenerali tal-ATM u l-ANS
 għat-traffiku tal-ajru ġenerali fl-Ewropa teħtieġ li
 jitqies il-fattur uman. Għalhekk, l-Istati Membri għandhom iqisu
 l-introduzzjoni tal-prinċipji ta' ‘"kultura ġusta"’.
 ê 549/2004
 premessa 6 (adattat)
 (7) L-Istati Membri addottaw
 dikjarazzjoni ġenerali dwar kwistjonijiet militari konnessi ma' l-mal-Ajru
 Uniku Ewropew[21].
 Skond din id-dikjarazzjoni, l-Istati Membri għandhom, b'mod partikulari,
 itejbu l-kooperazzjoni ċivili-militari u, jekk u sal-punt meqjus
 meħtieġ mill-Istati Membri kollha kkonċernati, jiffaċilitaw
 il-kooperazzjoni bejn il-forzi armati tagħhom fil-materji kollha ta'
 amministrazzjoni tat-traffiku ta' l-tal-ajru.
 ê 549/2004
 premessa 3
 Operat għal-lixx tas-sistema tat-trasport ta'
 l-ajru jirrikjedi livell għoli, konsistenti ta' sigurezza fis-servizzi ta'
 navigazzjoni ta' l-ajru li tippermetti l-aħjar użu ta' l-ispazju ta'
 l-ajru ta' l-Ewropa u livell għoli, konsistenti ta' sigurezza
 fl-ivvjaġġar bl-ajru, skond id-dmir ta' interess ġenerali
 tas-servizzi ta' navigazzjoni ta' l-ajru, inklużi obbligi tas-servizz pubbliku.
 Għalhekk huwa għandu jitwettaq bl-ogħla standards ta'
 responsabbilta u kompetenza.
 ê 549/2004
 premessa 4
 L-inizjattiva ta' l-Ajru Uniku Ewropew għandha
 tkun żviluppata bi qbil ma' l-obbligi li joħorġu
 mis-sħubija tal-Komunità u ta' l-Istati Membri tagħha f'Eurocontrol,
 u bi qbil mal-prinċipji preskritti mill-Konvenzjoni ta' Chigago dwar
 l-Avjazzjoni Ċivili Internazzjonali ta' l-1944.
 ê 549/2004
 premessa 5 (adattat)
 (8) Deċiżjonijiet
 konnessi mal-kontenut, ambitu jew twettiq ta' operazzjonijiet militari u
 taħriġ ma jaqgħux ġewwa l-isfera ta' kompetenza tal-Komunità. Ö Unjoni skont
 l-Artikolu 100(2) tat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea Õ .
 ê 549/2004
 premessa 23 (adattat)
 L-arranġamenti
 għal kooperazzjoni ikbar dwar l-użu ta' l-ajruport ta' Ġibiltà
 ġew miftiehma f'Londra fit-2 ta' Diċembru 1987 mir-Renju ta' Spanja u
 r-Renju Unit tal-Gran Britannja u l-Irlanda ta' Fuq f'dikjarazzjoni
 konġunta mill-Ministri ta' l-Affarijiet Barranin taż-żewġ
 pajjiżi. Dawn l-arranġamenti għad iridu jibdew jitħaddmu.
 ê 550/2004
 premessa 1 (adattat)
 ð ġdid
 (9) Stati L-Istati Membri rristrutturaw, fi gradi varji, il-fornituri tas-servizz nazzjonali tagħhom ta' tan-navigazzjoni ta' l- bl- ajru billi żiedu l-livell ta' awtonomija
 u libertaà
 tagħhom biex jipprovdu servizzi. Qiegħed isir dejjem aktar Ö Huwa Õ meħtieġ li
 jkun żgurat ð li jeżisti suq komuni li
 jiffunzjona sew għal dawk is-servizzi li jistgħu jiġu pprovduti
 taħt kundizzjonijiet tas-suq u ï li Ö r- Õ rekwiżiti minimi ta' interess pubbliku jkunu sodisfatti ð għal dawk is-servizzi meqjusa bħala
 monopolji naturali taħt il-kundizzjonaijiet teknoloġiċi
 kurrenti ï
 taħt
 dan l-ambjent ġdid.
 ê 550/2004
 premessa 4
 Biex jinħoloq ajru uniku Ewropew, għandhom
 ikunu addottati miżuri biex jiżguraw il-forniment salv w
 effiċjenti ta' servizzi ta' navigazzjoni ta' l-ajru konsistenti ma'
 l-organizzazzjoni w l-użu ta' l-ispazju ta' l-ajru kif jipprovdi
 għalihom ir-Regolament (KE) Nru 551/2004 tal-Parlament Ewropew u
 tal-Kunsill ta' l-10 ta' Marzu 2004 dwar l-organizzazzjoni w l-użu ta'
 l-ispazju ta' l-ajru fl-ajru uniku Ewropew (ir-Regolament ta' l-ispazju ta'
 l-ajru) )[22].
 L-istabbiliment ta' organizzazzjoni armonizzata għal forniment ta'
 servizzi tali hija importanti biex twieġeb b'mod adegwat għad-domanda
 ta' l-utenti ta' l-ispazju ta' l-ajru u tirregola t-traffiku ta' l-ajru b'mod
 salv w effiċjenti.
 ê 551/2004
 premessa 1
 Il-ħolqien ta' l-ajru uniku Ewropew jirrikjedi
 trattament armonizzat biex ikunu rregolati l-organizzazzjoni u l-użu ta'
 spazju ta' l-ajru.
 ê 551/2004
 premessa 2 (adattat)
 Fir-rapport
 tal-Grupp ta' Livell Għoli dwar l-ajru uniku Ewropew f'Novembru 2000 huwa
 kkunsidrat li spazju ta' l-ajru għandu jkun iddisinjat, irregolat u
 amministrat b'mod stratiġiku fuq bażi Ewropea.
 ê 551/2004
 premessa 3 (adattat)
 Il-Komunikazzjoni
 tal-Kummissjoni dwar il-ħolqien ta' l-ajru uniku Ewropew tat-30 ta'
 Novembru 2001 jitlob għal riforma strutturali li tippermetti
 l-ħolqien ta' l-ajru uniku Ewropew permezz ta' amministrazzjoni
 progressivament aktar integrata ta' spazju ta' l-ajru u l-iżvilupp ta'
 konċetti u proċeduri ġodda ta' amministrazzjoni ta' traffiku ta'
 l-ajru.
 ê 551/2004
 premessa 6
 L-ispazju ta' l-ajru huwa riżorsa komuni
 għall-kategoriji kollha ta' utenti li jeħtieġ tkun użata
 b'mod flessibbli minnhom kollha, biex ikunu żgurati ġustizzja u
 trasparenza filwaqt li jitqiesu l-ħtiġiet ta' sigurta u difiża
 ta' Stati Membri u l-impenji tagħhom f'organizzazzjonijiet
 internazzjonali.
 ê 551/2004
 premessa 7
 Amministrazzjoni effiċjenti ta' spazju ta'
 l-ajru hija fundamentali biex tiżdied il-kapaċità tas-sistema ta'
 servizzi ta' traffiku ta' l-ajru.
 ê 552/2004
 premessa 1
 Biex jinħoloq Ajru Uniku Ewropew, miżuri
 għandhom ikunu addottati f'konnessjoni ma' sistemi, kostitwenti u
 proċeduri assoċjati bil-għan li jiżguraw l-interoperabilità
 tax-xbieki Ewropej ta' amministrazzjoni ta' traffiku ta' l-ajru (XEATA)
 konsistenti mal-proviżjoni ta' servizzi ta' navigazzjoni ta' l-ajru kif
 jipprovdi r-Regolament (KE) Nru 550/2004 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill
 ta' l-10 ta' Marzu 2004 dwar il-proviżjoni ta' servizzi ta' navigazzjoni
 ta' l-ajru fl-Ajru Uniku Ewropew (ir-Regolament dwar il-proviżjoni ta'
 servizz)[23] u
 l-organizzazzjoni u l-użu ta' spazju ta' l-ajru kif jipprovdi r-Regolament
 (KE) Nru 551/2004 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill ta' l-10 ta' Marzu 2003
 dwar l-organizzazzjoni u l-użu ta' l-ispazju ta' l-ajru ta' l-Ajru Uniku
 Ewropew (ir-Regolament ta' l-spazju ta' l-ajru)[24].
 ê 552/2004
 premessa 2 (adattat)
 Ir-rapport
 tal-Grupp ta' Livell Għoli dwar l-Ajru Uniku Ewropew ikkonferma
 l-ħtieġa li jkun stabbilit regolament tekniku fuq il-bażi
 tat-“trattament ġdid” skond ir-riżoluzzjoni tal-Kunsill tas-7 ta'
 Mejju 1985 dwar trattament ġdid ta' l-armonizzazzjoni u standards
 tekniċi[25] fejn rekwiżiti, regoli
 u standards essenzjali jkunu komplimentari u konsistenti.
 ê 552/2004
 premessa 4 (adattat)
 Ir-rapport
 tal-Grupp ta' Livell Għoli kkonferma li wkoll jekk inkiseb progress matul
 l-aħħar ftit snin lejn operat fl-assjem tiegħu tax-XEATA,
 is-sitwazzjoni tibqa' mhix sodisfaċenti, b'livell baxx ta' integrazzjoni
 bejn sistemi nazzjonali għall-amministrazzjoni ta' traffiku ta' l-ajru u pass
 bil-mod fl-introduzzjoni ta' konċetti ġodda ta' operat u
 teknoloġija meħtieġa biex jagħtu l-kapaċita
 addizzjonali rekwiżita.
 ê 552/2004
 premessa 5
 Żieda fil-livell ta' integrazzjoni f'livell
 Komunitarju għandha tirriżulta f'effiċjenza ikbar u spejjeż
 inqas għal-ksib (ta' oġġetti) u żamma tas-sistema u
 f'titjib fil-kordinazzjoni operazzjonali.
 ê 552/2004
 premessa 6
 Il-predominanza ta' speċifikazzjonijiet
 tekniċi nazzjonali wżati fil-ksib (ta' oġġetti) wasslet
 għal frammentazzjoni tas-suq tas-sistemi u ma tiffaċilitax kooperazzjoni
 industrijali fil-livell Komunitarju; b'riżultat, l-industrija hija
 partikularment milquta ladarba teħtieġ b'mod konsiderevoli taddatta
 l-prodotti tagħha għal kull suq nazzjonali; dawn il-prattiċi
 jirrendu diffiċli bla mhu meħtieġ l-iżvilupp u
 l-implimentazzjoni ta' teknoloġija ġdida u jirrallentaw
 l-introduzzjoni ta' konċetti ta' operat ġodda li huma rekwiżiti
 biex tiżdied il-kapaċita.
 ê 549/2004
 premessa 8
 Minħabba dawn ir-raġunijiet kollha, u
 bil-ħsieb li l-ajru uniku Ewropew ikun estiż biex jinkludi numru
 akbar ta' Stati Ewropej, il-Komunità għandha, filwaqt li tqis
 l-iżviluppi li qed jiġru ġewwa Eurocontrol, tippreskrivi
 għanijiet komuni u programm ta' azzjoni biex timmobilizza l-isforzi
 mill-Komunità, l-Istati Membri u l-interessati ekonomiċi varji biex
 toħloq spazju ta' l-ajru operattiv aktar integrat: l-ajru uniku Ewropew.
 ê 549/2004
 premessa 24
 Ladarba l-għan ta' dan ir-Regolament,
 jiġifieri l-ħolqien ta' ajru uniku Ewropew, ma jistax jinkiseb b'mod
 suffiċjenti mill-Istati Membri, minħabba l-iskala trasnazzjonali ta'
 l-azzjoni, u għalhekk jista' jinkiseb aħjar fuq livell Komunitarju,
 filwaqt li jippermetti għal regoli ta' implimentazzjoni ddettaljati li
 jieħdu f'konsiderazzjoni kondizzjonijiet speċifiċi lokali,
 il-Komunità tista' taddotta miżuri skond il-prinċipju
 tas-sussidjareta kif miġjub fl-Artikolu 5 tat-Trattat. Skond
 il-prinċipju ta' proporzjonalita kif miġjub f'dak l-Artikolu, dan
 ir-Regolament ma jmurx lilhinn milli hu meħtieġ biex jinkiseb dan
 il-għan.
 ê 549/2004
 premessa 9
 Fejn Stati Membri jieħdu azzjoni biex
 jiżguraw konformita mar-rekwiżiti Komunitarji, l-awtoritajiet li
 jagħmlu verifiki ta' konformita għandhom ikunu suffiċjentement
 indipendenti mill-fornituri ta' servizz ta' navigazzjoni ta' l-ajru.
 ê 549/2004
 premessa 10
 Servizzi ta' navigazzjoni ta' l-ajru, b'mod
 partikulari servizzi ta' traffiku ta' l-ajru li jkunu komparabbli ma'
 awtoritajiet pubbliċi, jirrekjedu separazzjoni funzjonali jew strutturali
 u organizzata skond formoli legali differenti ħafna fl-Istati Membri
 varji.
 ê 549/2004
 premessa 11
 Fejn verifiki indipendenti konnessi ma' fornituri ta'
 servizzi ta' navigazzjoni ta' l-ajru jkunu rekwiżiti, spezzjonijiet
 mill-awtoritajiet uffiċjali ta' verifika ta' l-Istati Membri fejn dawk
 is-servizzi jkunu pprovduti mill-amministrazzjoni, jew minn korp pubbliku
 suġġett għas-sorveljanza ta' l-awtoritajiet imsemmija aktar 'il
 fuq, għandhom ikunu rrikonoxxuti bħala verifiki indipendenti, kemm
 jekk ir-rapporti tal-verifika miktuba jkunu ppubblikati kemm le.
 ê 1070/2009
 premessa 9
 (10) Biex tiġi żgurata
 sorveljanza konsistenti u soda tal-forniment tas-servizzi madwar l-Ewropa,
 l-awtoritajiet superviżorji nazzjonali għandu jkollhom garanzija ta’
 indipendenza u riżorsi suffiċjenti. Din l-indipendenza
 m’għandhiex iżżomm lil dawk l-awtoritajiet milli
 jeżerċitaw il-kompiti tagħhom fi ħdan qafas amministrattiv.
 ê 1070/2009
 premessa 10
 (11) L-awtoritajiet nazzjonali ta’
 sorveljanza għandhom irwol ewlieni fl-implimentazzjoni tal-aAjru uUniku
 Ewropew u l-Kummissjoni għandha, għalhekk, taġevola l-kooperazzjoni
 ta’ bejniethom sabiex tagħmel possibbli li jiġu skambjati
 l-aħjar prattiki u li jkun żviluppat approċċ komuni,
 inkluż permezz ta’ kooperazzjoni aktar mill-qrib fil-livell
 reġjonali. Din il-kooperazzjoni għandha sseħħ fuq bażi
 regolari.
 ê 550/2004
 premessa 6
 Stati Membri huma responsabbli
 għall-moniteraġġ tal-forniment salv w effiċjenti tas-servizzi
 ta' navigazzjoni ta' l-ajru u għall-kontroll tal-konformita minn fornituri
 ta' servizz ta' navigazzjoni ta' l-ajru ma' rekwiżiti komuni stabbiliti
 f'livell Komunitarju.
 ê 550/2004
 premessa 7
 Stati Membri għandhom jitħallew jafdaw
 lill-organizzazzjonijiet rikonoxxuti, li għandhom esperjenza teknika,
 il-verifika ta' konformita tal-fornituri ta' servizzi ta' navigazzjoni ta'
 l-ajru mar-rekwiżiti komuni stabbiliti f'livell Komunitarju.
 ê 549/2004
 premessa 20
 Is-sanzjonijiet ipprovduti rigward ksur ta' dan
 ir-Regolament u tal-miżuri li jirreferi għalihom l-Artikolu 3
 għandhom ikunu effettivi, proporzjonati u dissważivi, mingħajr
 tnaqqis ta' sigurezza.
 ê 549/2004
 premessa 17
 L-imsieħba soċjali għandhom ikunu
 infurmati u kkonsultati b'mod xieraq dwar il-miżuri kollha li jkollhom
 implikazzjonijiet soċjali sinifikanti.Il-Kumitati dwar Djalogu Settorjali
 mwaqqfin taħt id-Deċiżjoni tal-Kummissjoni 1998/500/KE ta' l-20
 ta' Mejju 1998 dwar l-istabbiliment ta' Kumitati dwar Djalogu Settorjali li
 jippromwovu d-djalogu bejn is-sħab soċjali fuq livell Ewropew[26] għandhom ukoll ikunu kkonsultati.
 ê 1070/2009
 premessa 11 (adattat)
 (12) L-imsieħba Is-sħab soċjali għandhom ikunu informati u kkonsultati aħjar
 dwar il-miżuri kollha li jkollhom implikazzjonijiet soċjali
 sinifikanti. Fil-livell Komunitarju Ö tal-Unjoni Õ, il-Kumitat dwar
 id-Djalogu Settorjali mwaqqaf skond id-Deċiżjoni
 tal-Kummissjoni 1998/500/KE[27]
 għandhom ukoll ikunu kkonsultati.
 ê 550/2004
 premessa 11
 Kundizzjonijiet mehmuża ma' ċertifikati
 għandhom ikunu ġustifikati b'mod oġġettiv u għandhom
 ikunu non-diskriminatorji, proporzjonati u trasparenti, u kompatibbli ma'
 standards internazzjonali relevanti.
 ê 550/2004
 premessa 2 (adattat)
 Ir-rapport
 tal-Grupp ta' Livell Għoli dwar l-ajru uniku Ewropew ta' Novembru 2000
 ikkonferma l-ħtieġa ta' regoli fil-livell Komunitarju biex
 wieħed jiddistingwi bejn regolament u dispożizzjoni ta' servizz u
 tkun introdotta sistema ta' ċertifikazzjoni bil-għan li
 tippreżerva r-rekwiżiti ta' interess pubbliku, b'mod l-aktar notevoli
 f'termini ta' sigurezza, u ttejjeb il-mekkaniżmi ta' ħlasijiet.
 ê 550/2004
 premessa 10
 Filwaqt li tkun iggarantita l-kontinwita ta'
 forniment ta' servizz, sistema komuni għandha tkun stabbilita biex
 tiċċertifika fornituri ta' servizz ta' navigazzjoni ta' l-ajru, li
 tikkostitwixxi mezz li jiddefinixxi d-drittijiet u l-obbligi ta' dawk
 il-fornituri u għal moniteraġġ regolari tal-konformita ma'
 rekwiżiti tali.
 ê 550/2004
 premessa 12
 Iċ-ċertifikati għandhom ikunu
 rikonoxxuti reċiprokament mill-Istati Membri kollha biex jippermettu
 fornituri ta' servizz ta' navigazzjoni ta' l-ajru li jipprovdu servizzi fi Stat
 Membru ieħor barra l-pajjiż li fih ikunu kisbu
 ċ-ċertifikati tagħhom, fil-limiti tar-rekwiżiti ta'
 sigurezza.
 ê 550/2004
 premessa 14
 Fl-interess li jkun iffaċilitat
 l-immaniġġar salv tat-traffiku ta' l-ajru travers il-konfini ta' l-Istati
 Membri għall-benefiċċju ta' l-utenti ta' l-ispazju ta' l-ajru u
 l-passiġġieri tagħhom, is-sistema ta' ċertifikazzjoni
 għandha tipprovdi għal qafas biex tagħmel possibbli
 għall-Istati Membri li jaħtru fornituri ta' servizzi ta' traffiku ta'
 l-ajru, mingħajr ma jingħata każ ta' fejn ikunu ġew
 iċċertifikati.
 ê 550/2004
 premessa 5
 Il-forniment ta' servizzi ta' traffiku ta' l-ajru,
 kif ipprevedut minn dan ir-Regolament, huwa konness ma' l-eżerċizzju
 tal-poteri (setgħat) ta' awtorita pubblika, li m'humiex ta' natura
 ekonomika li tiġġustifika l-applikazzjoni tar-regoli dwar
 il-kompetizzjoni tat-Trattat.
 ê 550/2004
 premessa 13
 ð ġdid
 (13) Il-forniment ta' servizzi ta'
 komunikazzjoni, navigazzjoni u sorveljanza, kif ukoll servizzi ð meteoroloġiċi u ï ta' informazzjoni aeronawtika, għandu jkun organizzat taħt
 kundizzjonijiet tas-suq filwaqt li jitqiesu l-fattizzi Ö karatteristiċi speċjali Õ ta' servizzi tali u
 jinżamm livell għoli ta' sigkurezza.
 ê 550/2004
 premessa 15
 Fuq il-bażi ta' l-analiżi tagħhom ta'
 konsiderazzjonijiet ta' sigurezza, Stati Membri għandhom ikunu
 jistgħu jaħtru fornitur jew aktar minn wieħed ta' servizzi
 meteoroloġiċi rigward l-ispazju ta' l-ajru kollu jew parti minnu
 taħt ir-responsabbiltà tagħhom, mingħajr il-ħtieġa li
 tkun organizzata sejħa għal offerti.
 ê 550/2004
 premessa 19
 Il-kundizzjonijiet ta' ħlasijiet li japplikaw
 għall-utenti ta' l-ispazju ta' l-ajru għandhom ikunu ġusti u
 trasparenti.
 ê 550/2004
 premessa 20
 Il-ħlasijiet ta' l-utent għandhom jipprovdu
 remunerazzjoni għall-faċilitajiet u servizzi provduti minn fornituri
 ta' servizz ta' navigazzjoni ta' l-ajru u Stati Membri. Il-livell ta'
 ħlasijiet ta' l-utent għandu jkun proporzjonat ma' l-ispiża,
 filwaqt li jitqiesu l-għanijiet ta' sigurezza w effiċjenza ekonomika.
 ê 550/2004
 premessa 21
 (14) M'għandu jkun hemm ebda
 diskriminazzjoni bejn utenti ta' l-tal ispazju ta' l-tal ajru
 fir-rigward tal-forniment ta' servizzi ekwivalenti ta' navigazzjoni ta' l-tal ajru.
 ê 550/2004
 premessa 22
 Fornituri ta' servizz ta' navigazzjoni ta' l-ajru
 joffru ċerti faċilitajiet u servizzi konnessi direttament ma'
 l-operat ta' ajruplan, li l-ispejjeż tagħhom huma għandhom ikunu
 jistgħu jirkopru skond il-prinċipju “l-utent iħallas”, li
 jfisser li l-utenti ta' l-ispazju ta' l-ajru għandhom iħallsu
 għall-ispejjeż li joħolqu fil-punt ta' l-użu jew kemm
 jista' jkun possibbli qrib tiegħu.
 ê 550/2004
 premessa 23
 Huwa importanti li tkun żgurata t-trasparenza
 ta' l-ispejjeż li faċilitajiet u servizzi tali jikkaġunaw.
 Għalhekk, kull bidliet magħmula fis-sistema jew livell ta'
 ħlasijiet għandhom ikunu spjegati lill-utenti ta' l-ispazju ta'
 l-ajru; bidliet tali jew investiment propost mill-fornituri ta' servizz ta'
 navigazzjoni ta' l-ajru għandhom ikunu spjegati bħala parti
 mill-iskambju ta' informazzjoni bejn il-korpi manigerjali tagħhom u l-utenti
 ta' l-ispazju ta' l-ajru.
 ê 550/2004
 premessa 24
 Għandu jkun hemm ambitu għal bidliet
 fil-ħlasijiet li jikkontribwixxu għall-aktar tkabbir possibbli
 tal-kapaċita mas-sistema kollha. Inċentivi finanzjarji jistgħu
 jkunu manjiera utli biex tħaffef l-introduzzjoni ta' tagħmir
 ibbażat fl-art jew miġrur fl-ajru li jżid il-kapaċita, ta'
 twettiq fi grad għoli li jħalli benefiċċji jew ta' kumpens
 għall-inkonvenjenza ta' għażla ta' rottot anqas mixtieqa.
 ê 550/2004
 premessa 25
 Fil-kuntest ta' dak id-dħul (introjtu) akkumulat
 biex jipprovdi qligħ raġjonevoli fuq assi, u f'ko-relazzjoni diretta
 mat-tifdil li jkun sar minn titjib fl-effiċjenza, l-Kummissjoni
 għandha tistudja l-possibbilta li tistabbilixxi riserva bil-għan li
 tnaqqas l-impatt ta' żieda għal għarrieda fi ħlasijiet
 għall-utenti ta' spazju ta' l-ajru f'ħinijiet ta' meta jonqsu
 l-livelli tat-traffiku.
 ê 550/2004
 premessa 26
 Il-Kummissjoni għandha teżamina
 l-possibbilta li torganizza għajnuna finanzjarja temporanja għal
 miżuri li jżidu l-kapaċita tas-sistema ta' kontroll tat-traffiku
 ta' l-ajru fl-Ewropa fit-total tagħha.
 ê 1070/2009
 premessa 7 (adattat)
 (15) Il-kunċett ta’
 proġetti komuni, immirati biex jassistu lill-utenti tal-ispazju tal-ajru
 u/jew lill-fornituri tas-servizzi tan-navigazzjoni tal-ajru biex itejbu
 l-infrastruttura kollettiva tan-navigazzjoni tal-ajru, il-forniment ta'
 servizzi ta' navigazzjoni tal-ajru u l-użu tal-ispazju tal-ajru, b'mod
 partikulari dawk li jistgħu jkunu meħtieġa għall-implimentazzjoni
 tal-Pjan Ġenerali Ö Komprensiv Õ tal-ATM Ö kif approvat
 mid-Deċiżjoni tal-Kunsill 2009/320/KE[28], skont
 l-Artikolu 1(2) tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 219/2007, Õ m’għandux
 jippreġudika proġetti li diġà jeżistu, li huma
 deċiżi minn Stat Membru wieħed jew minn diversi Stati Membri
 b’objettivi simili. Id-dispożizzjonijiet dwar il-finanzjament
 tal-applikazzjoni ta' proġetti komuni m'għandhomx jippreġudikaw
 il-mod li bih jiġu stabbiliti dawn il-proġetti komuni. Il-Kummissjoni
 tista' tipproponi li l-finanzjament, bħal m’huwa l-finanzjament
 min-Netwerk Trans-Ewropew jew mill-Bank Ewropew għall-Investiment
 jistgħu jintużaw bħala appoġġ għal proġetti
 komuni, b'mod partikulari biex titħaffef l-applikazzjoni tal-programm
 SESAR, fi ħdan il-qafas finanzjarju pluriennali. Mingħajr ħsara
 għall-aċċess għal dak il-finanzjament, l-Istati Membri
 għandhom ikunu ħielsa li jiddeċiedu kif għandu jintuża
 d-dħul iġġenerat mill-irkantar tal-konċessjonijiet
 tas-settur tal-avjazzjoni taħt l-Iskema ta’ Negozjar ta' l-tal-Emissjonijiet
 u li jqisu f’dan il-kuntest jekk sehem minn dan id-dħul jistax
 jintuża biex jiffinanzja proġetti komuni fil-livell tal-blokok
 funzjonali tal-ispazju tal-ajru.
 ê 550/2004 premessa
 27
 L-istabbiliment u l-impożizzjoni ta'
 ħlasijiet fuq l-utenti ta' l-ispazju ta' l-ajru għandhom ikunu
 riveduti mill-Kummissjoni fuq bażi regolari, f'kooperazzjoni ma'
 Eurocontrol, u ma' l-awtoritajiet nazzjonali ta' sorveljanza u l-utenti ta'
 spazju ta' l-ajru.
 ê 551/2004
 premessa 8
 L-attivitajiet ta' l-Eurocontrol jikkonfermaw li
 x-xibka ta' rotot u struttura ta' spazju ta' l-ajru ma jistgħux
 realistikament ikunu żviluppati f'iżolazzjoni, għax kull Stat
 Membru huwa element integrali tax-Xibka Ewropea ta' amministrazzjoni ta'
 traffiku ta' l-ajru (XEATA), kemm ġewwa kif ukoll barra l-Komunità.
 ê 551/2004
 premessa 13
 Huwa essenzjali li tinkiseb struttura komuni,
 armonizzata f'termini ta' rotot u setturi, biex tkun bażi ta'
 organizzazzjoni preżenti u futura ta' spazju ta' l-ajru fuq prinċipji
 komuni, u spazju ta' l-ajru jkun iddisinjat u amministrat skond regoli
 armonizzati.
 ò ġdid
 (16) Il-kunċett
 ta' entità ta' Maniġer tan-Netwerk huwa ċentrali għat-titjib tal-prestazzjoni
 tal-Ġestjoni tat-Traffiku tal-Ajru fuq livell ta' netwerk, billi
 jiċċentralizza l-forniment ta' ċerti servizzi, li jitwettqu
 l-aħjar fuq livell ta' netwerk. Sabiex jiġi ffaċilitat
 it-trattment ta' kriżi tal-avjazzjoni, il-koordinazzjoni ta' kriżi
 bħal din għandha tkun assigurata mill-Maniġer tan-Netwerk.
 (17) Il-Kummissjoni
 konvinta li l-użu effiċjenti u sikur tal-ispazju tal-ajru jista'
 jintlaħaq biss bis-saħħa ta' kooperazzjoni mill-qrib bejn
 l-utenti ċivili u militari tal-ispazju tal-ajru, bbażata
 prinċipalment fuq il-kunċett tal-użu flessibbli tal-ispazju
 tal-ajru u koordinazzjoni ċivili-militari effettiva kif stabbilit
 mill-ICAO, u ssostni l-importanza tat-tisħiħ tal-kooperazzjoni
 ċivili-militari bejn l-utenti ċivili u militari tal-ispazju tal-ajru.
 (18) Il-preċiżjoni
 tal-informazzjoni dwar il-qagħda tal-ispazju tal-ajru u dwar
 sitwazzjonijiet speċifiċi tat-traffiku tal-ajru u t-tixrid f'waqtu
 ta' din l-informazzjoni lill-kontrolluri ċivili u militari għandha
 impatt dirett fuq is-sikurezza u l-effiċjenza tal-operazzjonijiet.
 L-aċċess f'waqtu għal informazzjoni aġġornata dwar
 il-qagħda tal-ispazju tal-ajru hija essenzjali għall-partijiet kollha
 li jixtiequ jisfruttaw l-istrutturi tal-ispazju tal-ajru li jsiru disponibbli
 meta jkunu qed jimlew jew jimlew bil-ġdid il-pjani tat-titjir
 tagħhom.
 ê 550/2004
 premessa 16
 Fornituri ta' servizz ta' navigazzjoni ta' l-ajru
 għandhom jistabbilixxu u jżommu kooperazzjoni stretta ma'
 l-awtoritajiet militari responsabbli għal attivitajiet li jistgħu
 jolqtu (jaffettwaw) it-traffiku ta' l-ajru ġenerali, permezz ta'
 arranġamenti xierqa.
 ê 550/2004
 premessa 17
 Il-kontijiet tal-fornituri kollha ta' servizz ta'
 navigazzjoni ta' l-ajru għandhom jipprovdu għal trasparenza massima.
 ê 550/2004
 premessa 18
 L-introduzzjoni ta' prinċipji u kundizzjonijiet
 armonizzati għall-aċċess ta' data operazzjonali għandha
 tiffaċilita l-forniment ta' servizzi ta' navigazzjoni ta' l-ajru u
 l-operat ta' utenti ta' l-ispazju ta' l-ajru u ajruporti taħt ambjent
 ġdid.
 ê 551/2004
 premessa 9
 Spazju ta' l-ajru li jopera aktar integrat
 progressivament għandu jkun stabbilit għal traffiku ta' l-ajru
 en-route ġenerali fl-ispazju ta' l-ajru ta' aktar 'il fuq; il-konfini bejn
 spazju ta' l-ajru ta' aktar 'il fuq u ta' aktar 'l isfel għandha tkun
 identifikata skond dan.
 ê 551/2004
 premessa 10
 Reġjun Ewropew ta' Informazzjoni għal
 Titjir Aktar 'il Fuq (AEIF) li jikkomprendi l-ispazju ta' l-ajru ta' aktar 'il
 fuq taħt ir-responsabbilita ta' l-Istati Membri fl-ambitu ta' dan
 ir-Regolament għandu jiffaċilita l-pubblikazzjoni ta' informazzjoni
 komuni dwar ippjanar u aeronawtika biex jingħelbu konġestjonijiet
 reġjonali.
 ê 1070/2009
 premessa 30 (adattat)
 (19) Il-forniment ta’ informazzjoni
 aerounawtika moderna, kompluta, ta’ kwalità għolja u f’waqtha għandha
 impatt sinifikanti fuq is-sikurezza u fuq l-iffaċilitar
 tal-aċċess għall-ispazju tal-ajru Komunitarju Ö tal-Unjoni Õ u l-moviment
 ħieles fih. Filwaqt li tqis il-Pjan Komprensiv tal-ATM, il-Komunità Ö l-Unjoni Õ għandha
 tieħu l-inizzjattiva biex timmodernizza dan is-settur b’kooperazzjoni mal-Eurocontrol Ö Maniġer
 tan-Netwerk Õ u tiżgura li
 l-utenti jkunu jistgħu jikkonsultaw din id-data permezz ta’
 punt uniku ta’ aċċess pubbliku li jipprovdi informazzjoni
 integrata moderna, validata u li tista' tintuża faċilment.
 ê 551/2004
 premessa 11
 Utenti ta' spazju ta' l-ajru jiffaċċjaw
 kondizzjonijiet diversi ta' aċċess għal, u ħelsien ta'
 moviment fi, l-ispazju ta' l-ajru Komunitarju. Dan hu dovut għan-nuqqas
 ta' armonizzazzjoni fil-klassifika ta' spazju ta' l-ajru.
 ê 551/2004
 premessa 12
 Il-konfigurazzjoni mill-ġdid ta' l-ispazju ta'
 l-ajru għandu jkun ibbażat fuq rekwiżiti operazzjonali
 mingħajr ma jittieħed każ ta' konfini eżistenti.
 Prinċipji komuni ġenerali biex jinħolqu blokki ta' spazju ta'
 l-ajru funzjonali uniformi għandhom ikunu żviluppati f'konsultazzjoni
 ma' u fuq il-bażi ta' parir tekniku minn Eurocontrol.
 ê 551/2004
 premessa 14
 Il-konċett ta' l-użu flessibbli ta'
 l-ispazju ta' l-ajru għandu jkun applikat b'mod effettiv; huwa
 meħtieġ li jsir l-aħjar użu mis-setturi ta' l-ispazju ta'
 l-ajru, speċjalment matul perjodi fl-aqwa tat-traffiku ta' l-ajru u
 fl-ispazju ta' l-ajru ta' traffiku intens, permezz ta' kooperazzjoni bejn
 l-Istati Membri fir-rigward ta' l-użu ta' setturi tali għal
 operazzjonijiet militari u ta' taħriġ. Għal dak il-għan, huwa
 meħtieġ li jkunu allokati r-riżorsi xierqa għal
 implimentazzjoni effettiva tal-konċett ta' l-użu flessibbli ta'
 l-ispazju ta' l-ajru, filwaqt li jitqiesu r-rekwiżiti kemm ċivili kif
 ukoll militari.
 ê 551/2004
 premessa 15
 Stati Membri għandhom jagħmlu sforz biex
 jikkoperaw ma' l-Istati Membri ġirien biex japplikaw il-konċett ta'
 l-użu flessibbli ta' l-ispazju ta' l-ajru min-naħa
 għall-oħra tal-konfini nazzjonali.
 ê 551/2004
 premessa 16
 Differenzi fl-organizzazzjoni ta' kooperazzjoni
 ċivili-militari fil-Komunità jirrestrinġu l-amministrazzjoni uniformi
 u f'waqtha ta' l-ispazju ta' l-ajru u l-implimentazzjoni ta' bidliet.
 Is-suċċess ta' l-ajru uniku Ewropew jiddependi fuq il-kooperazzjoni
 effettiva bejn l-awtoritajiet ċivili u militari, mingħajr
 preġudizzju għall-prerogattivi u responsabbilitajiet ta' l-Istati
 Membri fil-qasam tad-difiża.
 ê 551/2004
 premessa 17
 Operazzjonijiet u taħriġ militari
 għandhom ikunu ssalvagwardjati kull meta l-applikazzjoni tal-pronċipji
 u kriterji komuni jkun detrimentali għat-twettiq salv u effiċjenti
 tagħhom.
 ê 551/2004
 premessa 18
 Miżuri adegwati għandhom ikunu introdotti
 biex itejbu l-effikaċja ta' l-amministrazzjoni tal-fluss tat-traffiku ta'
 l-ajru biex jassistu unitajiet operazzjonali eżistenti, inkluża
 l-Unita Ċentrali Amministrattiva tal-Fluss ta' l-Eurocontrol,
 jiżguraw operazzjonijiet ta' titjir effiċjenti.
 ê 552/2004
 premessa 10
 Regoli li jimplimentaw għal interoperabilità
 għandhom jinkitbu għal sistemi kull meta jkun meħtieġ biex
 jikkompletaw jew jirraffinaw aktar ir-rekwiżiti essenzjali; dawk ir-regoli
 għandhom ukoll jinkitbu fejn meħtieġ biex jiffaċilitaw
 l-introduzzjoni kkordinata ta' konċetti ġodda, maqbula u validati ta'
 operat jew teknoloġiji; konformità ma' dawk il-liġijiet għandha
 dejjem tinżamm; dawk ir-regoli għandhom jistrieħu fuq regoli u
 standards żviluppati minn organizzazzjonijiet internazzjonali bħal
 Eurocontrol jew OIAĊ.
 ê 552/2004
 premessa 7
 Huwa għalhekk fl-interess ta' dawk kollha
 involuti fl-amministrazzjoni tat-traffiku ta' l-ajru li jiżviluppaw
 trattament ġdid ta' sħubija li jippermetti involviment
 ibbilanċjat tal-partijiet kollha u jistimula krejattivita u
 l-parteċipazzjoni fl-għarfien, esperjenza u riskji; sħubija tali
 għandu jkollha l-għan li tiddefinixxi, f'kooperazzjoni ma'
 l-industrija, sett koerenti ta' speċifikazzjonijiet Komunitarji li
 jistgħu jissodisfaw ambitu l-aktar wiesa' ta' ħtiġiet.
 ê 552/2004
 premessa 11
 L-iżvilupp u adozzjoni ta'
 speċifikazzjonijiet Komunitarji dwar XEATA, is-sistemi tagħha u
 konstitwenti jew proċeduri assoċjati huma mezzi xierqa biex
 jiddefinixxu l-kondizzjonijiet tekniċi u ta' operat meħtieġa
 biex jissodisfaw ir-rekwiżiti essenzjali u r-regoli li jimplimentaw
 relevanti għal interoperabilità; konformità ma' speċifikazzjonijiet
 Komunitarji ppubblikati, li tibqa' voluntarja, toħloq preżunzjoni ta'
 konformità mar-rekwiżiti essenzjali u r-regoli ta' implimentazzjoni
 relevanti għal interoperabilità.
 ê 552/2004
 premessa 12
 Speċifikazzjonijiet Komunitarji għandhom
 ikunu stabbiliti minn korpi Ewropej ta' standardisation flimkien ma'
 l-Organizzazzjoni Ewropea għal Tagħmir ta' l-Avjazzjoni Ċivili
 (OETAĊ) u minn Eurocontrol, skond il-proċeduri ġeneral Komunitarji
 ta' standardisation
 ê 552/2004
 premessa 13
 Il-proċeduri li jirregolaw l-istima ta'
 konformità u konvenjenza għal użu ta' kostitwenti għandhom ikunu
 bbażati fuq l-użu tal-moduli koperti mid-Deċiżjoni
 tal-Kunsill 93/465/KEE tat-22 ta' Lulju 1993 dwar il-moduli
 għall-fażijiet varji tal-proċeduri ta' l-istima ta' konformità u
 r-regoli għat-twaħħil u l-użu tal-marka ta' konformità CE,
 li huma intiżi (maħsuba) li jkunu użati fid-direttivi ta'
 armonizzazzjoni teknika; sakemm huwa meħtieġ, dawn il-moduli
 għandhom jitwessgħu biex ikopru ir-rekwiżiti speċifiċi
 ta' l-industrija kkonċernata.
 ê 552/2004
 premessa 14
 Is-suq ikkonċernat huwa żgħir u
 jikkonsisti minn sistemi u kostitwenti kważi użati esklussivament
 għal għanijiet ta' amministrazzjoni tat-traffiku ta' l-ajru u
 m'humiex maħsuba għall-pubbliku ġenerali; ikun għalhekk
 eċċessiv li titwaħħal il-marka CE fuq kostitwenti
 għax, fuq il-bażi ta' l-istima ta' konformità u/jew konvenjenza
 għal użu, id-dikjarazzjoni ta' konformità tal-manifattur tkun
 suffiċjenti; dan m'għandux jolqot l-obbligu tal-manifattur li
 jwaħħal il-marka CE fuq ċerti kostitwenti biex
 jiċċertifika l-konformità tagħhom ma' leġislazzjoni
 Komunitarja oħra konnessa magħhom.
 ê 552/2004
 premessa 15
 It-tqegħid fis-servizz ta' sistemi ta'
 amministrazzjoni ta' traffiku ta' l-ajru għandu jkun suġġett
 għal verifika ta' konformità mar-rekwiżiti essenzjali u regoli ta'
 implimentazzjoni relevanti għal interoperabilità; użu ta'
 speċifikazzjonijiet Komunitarji joħloq preżunzjoni ta'
 konformità mar-rekwiżiti essenzjali u regoli ta' implimentazzjoni
 relevanti għal interoperabilità.
 ê 552/2004
 premessa 16
 L-applikazzjoni sħiħa ta' dan ir-Regolament
 għandha titwettaq permezz ta' strateġija transizzjonali maħsuba
 biex tikseb l-għanijiet ta' dan ir-Regolament filwaqt li ma toħloqx
 ilqugħ ta' relazzjoni bejn spejjeż u benefiċċji mhux
 iġġustifikati għal preżervazzjoni ta' l-infrastruttura
 eżistenti.
 ê 549/2004
 premessa 7
 L-ispazju ta' l-ajru jikkostitwixxi riżorsa
 limitata, li l-aħjar u l-aktar użu effiċjenti tagħha tkun
 possibbli biss jekk jitqiesu r-rekwiżiti ta' l-utenti kollha u fejn
 relevanti, irrappreżentati fl-iżvilupp kollu kemm hu (sħiħ),
 fil-proċess ta' teħid ta' deċiżjonijiet u implimentazzjoni
 ta' l-Ajru Uniku Ewropew, inkluż il-Kumitat dwar Ajru Uniku.
 ê 549/2004
 premessa 25
 Il-miżuri meћtieġa gћall-implimentazzjoni ta' dan
 ir-Regolament gћandhom jiġu adottati skond id-Deċiżjoni
 tal-Kunsill 1999/468/KE tat-28 ta Ġunju 1999 li jistabbilixxu
 l-proċeduri għall-eżerċizzju ta' setgħat
 implimentattivi kkonferiti fuq il-Kummissjoni[29].
 ê 549/2004
 premessa 26 (adattat)
 L-Artikolu 8(2)
 tar-Regoli Interni Standard għal kumitati[30] stabbilit
 bl-applikazzjoni ta' l-Artikolu 7(1) tad-Deċiżjoni 1999/468/KE
 jipprovdi regola standard li skont il-president ta' kumitat jista'
 jiddeċiedi li jistieden partijiet terzi għal laqgħa ta' dak
 il-kumitat. Jekk xieraq, il-president tal-Kumitat dwar Ajru Uniku għandu
 jistieden rappreżentanti ta' Eurocontrol biex jieħdu sehem
 f'laqgħat bħala osservaturi jew esperti,
 ê 549/2004
 premessa 18
 Dawk interessati bħalma huma fornituri ta'
 servizz ta' navigazzjoni ta' l-ajru, utenti ta' spazju ta' l-ajru, ajruporti,
 l-industrija tal-manifattura u korpi rappreżentanti ta' l-istaff
 professjonali għandu jkollhom il-possibbilta li jagħtu pariri
 (rakkomandazzjonijiet) lill-Kummissjoni dwar aspetti tekniċi ta'
 l-implimentazzjoni ta' l-ajru uniku Ewropew.
 ê 549/2004 premessa
 12
 Huwa mixtieq li l-ajru uniku Ewropew ikun estiż
 għal pajjiżi terzi Ewropej, jew fil-qafas ta' parteċipazzjoni
 mill-Komunità fix-xogħol ta' Eurocontrol, wara l-adeżjoni
 mill-Komunità ma' Eurocontrol, jew permezz ta' ftehim konklużi
 mill-Komunità ma' dawn il-pajjiżi.
 ê 549/2004
 premessa 13
 L-adeżjoni tal-Komunità ma' Eurocontrol hija
 komponent importanti fil-ħolqien ta' spazju ta' l-ajru pan-Ewropew.
 ê 549/2004
 premessa 14
 Fil-proċess tal-ħolqien ta' ajru uniku
 Ewropew, il-Komunità għandha, meta xieraq, tiżviluppa kooperazzjoni
 fl-ogħla livell ma' Eurocontrol biex tiżgura sinerġji
 regolatorji u avviċinamenti (trattamenti) konsistenti, u tevita kull
 duplikazzjoni bejn iż-żewġ naħat.
 ê 549/2004
 premessa 15 (adattat)
 Skond
 il-konklużjonijiet tal-Grupp ta' Livell Għoli, Eurocontrol huwa
 l-korp li għandu l-kompetenza proprja biex isostni l-Komunità fil-funzjoni
 tagħha bħala regolatur. Għalhekk, regoli ta' implimentazzjoni
 għandhom ikunu żviluppati, għal materji li jaqgħu
 fil-kompetenza ta' Eurocontrol b'riżultat ta' mandati lil dik
 l-organizzazzjoni, suġġetta għall-kondizzjonijiet li
 għandhom ikunu inklużi f'qafas ta' kooperazzjoni bejn il-Kummissjoni
 u Eurocontrol.
 ê 549/2004
 premessa 16
 L-abbozzar ta' miżuri meħtieġa biex
 jinħoloq l-ajru uniku Ewropew jirrikjedi konsultazzjonijiet fuq bażi
 wiesa' ma' dawk interessati ekonomiċi u soċjali.
 ê 550/2004
 premessa 8
 Operat fil-lixx tas-sistema ta' trasport ta' l-ajru
 jirrekjedi wkoll standards uniformi u ta' sigurezza kbira mill-fornituri ta'
 servizz ta' navigazzjoni ta' l-ajru.
 ê 550/2004
 premessa 9
 Arranġamenti għandhom isiru li jarmonizzaw
 is-sistemi ta' l-għoti ta' liċenzji għal kontrolluri, biex
 titjieb id-disponibbiltà ta' kontrolluri u jkun promoss ir-rikonoxximent
 reċiproku tal-liċenzji.
 ê 550/2004
 premessa 28
 Minħabba s-sensittività partikulari ta'
 l-informazzjoni dwar fornituri ta' servizz ta' navigazzjoni ta' l-ajru,
 l-awtoritajiet nazzjonali ta' sorveljanza m'għandhomx jikxfu
 (jiżvelaw) informazzjoni koperta mill-obbligu ta' segretezza
 professjonali, mingħajr preġudizzju għall-organizzazzjoni ta'
 sistema għall-moniteraġġ u pubblikar tat-twettiq (l-esekuzzjoni)
 ta' dawk il-fornituri.
 ê 549/2004
 recital19
 It-twettiq tas-sistema ta' servizzi ta' navigazzjoni
 ta' l-ajru fl-intier tagħha fil-livell Ewropew għandu jkun stmat fuq
 bażi regolari, b'attenzjoni dovuta għall-manutenzjoni ta' livell
 għoli ta' sigurezza, biex jikkontrolla l-effikaċita tal-miżuri
 addottati u jipproponi aktar miżuri.
 ê 549/2004
 premessa 21
 L-impatt tal-miżuri meħuda
 għall-applikar ta' dan ir-Regolament għandhom ikunu stmati fid-dawl
 ta' rapporti li għandhom ikunu ssottomessi regolarment mill-Kummissjoni.
 ê 551/2004
 premessa 19
 Huwa mixtieq li jkun hemm riflessjoni fuq
 l-estensjoni tal-konċetti ta' l-ispazju ta' l-ajru ta' aktar 'il fuq
 għall-ispazju ta' l-ajru ta' aktar 'l isfel, skond skeda ta' żmien u
 studji xierqa,
 ê 549/2004
 premessa 22
 Dan ir-Regolamentr m'għandux jaffettwa (jolqot)
 is-setgħa ta' Stati Membri li jaddottaw dispożizzjonijiet fir-rigward
 ta' l-organizzazzjoni tal-forzi armati tagħhom. Din is-setgħa tista'
 twassal Stati Membri biex jaddottaw miżuri biex jiżguraw li l-forzi
 armati tagħhom ikollhom spazju ta' l-ajru suffiċjenti għal
 għanijiet ta' edukazzjoni u taħriġ. Għandu għalhekk
 isir provvediment għal klawsola ta' salvagwardja li tagħmel possibbli
 li din is-setgħa tkun eżerċitata.
 ê 552/2004
 premessa 19 (adattat)
 Għal
 raġunijiet ta' ċertezza legali huwa importanti li jkun żgurat li
 s-sustanza ta' ċerti dispożizzjonijiet ta' leġislazzjoni
 Komunitarja addottata fuq il-bażi tad-Direttiva 93/65/KEE tibqa'
 fis-seħħ mhux mibdula (kif inhi). L-adozzjoni taħt dan
 ir-Regolament tar-regoli li jimplimentaw li jikkorrispondu ma'
 dispożizzjonijiet tali ikunu jinħtieġu ċertu ammont ta'
 żmien,
 ê 552/2004
 premessa 18 (adattat)
 Id-Direttiva
 tal-Kunsill 93/65/KEE tad-19 ta' Lulju 1993 dwar id-definizzjoni u użu ta'
 speċifikazzjonijiet tekniċi kompatibbli għal ksib ta'
 tagħmir għall-amministrazzjoni ta' traffiku ta' l-ajru u sistemi[31]
 hija ristretta għal obbligi ta' entitajiet li jippremjaw; dan
 ir-Regolament huwa aktar komprensiv minħabba li jindirizza obbligi ta'
 l-atturi kollha, inklużi fornituri ta' servizzi ta' navigazzjoni ta'
 l-ajru, utenti ta' spazju ta' l-ajru, l-industrija w ajruporti, u jipprovdi
 kemm għar-regoli applikabbli għal kulħadd kif ukoll għal
 adozzjoni ta' speċifikazzjonijiet Komunitarji li, filwaqt li jkunu
 voluntarji, toħloq preżunzjoni ta' konformità mar-rekwiżiti
 essenzjali. Għalhekk, id-Direttiva 93/65/KEE, id-Direttiva tal-Kummissjoni
 97/15/KE) tal-25 ta' Marzu 1997 li taddotta standards ta' Eurocontrol u temenda
 d-Direttiva tal-Kunsill 93/65/KEE dwar id-definizzjoni w użu ta'
 speċifikazzjonijiet tekniċi kompatibbli għall-ksib ta'
 tagħmir għall-amministrazzjoni ta' traffiku ta' l-ajru u sistemi[32]
 Ir-Regolamenti tal-Kummissjoni (KE) Nru 2082/2000 tas-6 ta' Settembru 2000 li
 jaddotta standards ta' Eurocontrol u jemenda d-Direttiva 97/15/KE[33]
 u (KE) Nru 980/2002 ta' l-4 Ġunju 2002 li temenda r-Regolament (KE) Nru
 2082/2000 għandhom ikunu rrevokati wara perjodu ta' transizzjoni.
 ê 552/2004
 premessa 8
 Is-suq intern huwa għan Komunitarju u
 għalhekk miżuri meħuda taħt dan ir-Regolament għandhom
 jikkontribwixxu għall-iżvilupp progressiv tiegħu f'dan
 is-settur.
 ê 552/2004
 premessa 9
 Huwa għalhekk xieraq li jkunu ddefiniti
 r-rekwiżiti essenzjali li għandhom japplikaw għax-xibka Ewropea
 ta' amministrazzjoni ta' traffiku ta' l-ajru, is-sistemi tagħha,
 kostitwenti u proċeduri assoċjati.
 ê 552/2004
 premessa 17
 Fil-qafas tal-leġislazzjoni Komunitarja
 relevanti, għandha titqies dovutement il-ħtieġa li jkunu
 żgurati:
 –
 kondizzjonijiet armonizzati dwar id-disponibilità u
 l-użu effiċjenti ta' spectrum tar-radju meħtieġ
 għall-implimentazzjoni ta' l-Ajru Uniku Ewropew, inklużi aspetti ta'
 kompatibilita elettromanjetika,
 –
 protezzjoni tas-servizzi ta' salvagwardja
 tal-ħajja minn interferenzi dannużi,
 –
 użu effiċjenti u xieraq ta' frekwenzi
 allokati lis-settur ta' l-avjazzjoni w amministrati esklussivament minnu).
 ò ġdid
 (20) Sabiex
 jitqiesu l-bidliet introdotti fir-Regolamenti (KE) Nru 1108/2009 u (KE) Nru
 1070/2009, jeħtieġ li, skont l-Artikolu 65a tar-Regolament (KE) Nru
 216/2008 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-20 ta' Frar 2008 dwar regoli
 komuni fil-kamp ta' l-avjazzjoni ċivili u li jistabblixxi Aġenzija
 Ewropea tas-Sikurezza tal-Avjazzjoni[34],
 jiġi allinjat il-kontenut ta' dan ir-Regolament ma' dak tar-Regolament
 (KE) Nru 216/2008.
 (21) Barra
 minn hekk, id-dettalji tekniċi tar-Regolamenti (KE) Nru 549/2004, (KE) Nru
 550/2004, (KE) Nru 551/2004 u (KE) Nru 552/2004, maqbula fl-2004 u l-2009,
 għandhom jiġu aġġornati kif ukoll għandhom isiru
 korrezzjonijiet tekniċi sabiex jitqies il-progress.
 (22) L-ambitu
 ġeografiku ta' dan ir-Regolament għar-reġjun ICAO NAT
 għandu jiġi emendat biex iqis l-arranġamenti eżistenti u
 ppjanati tal-forniment tas-servizzi u l-ħtieġa li tiġi
 żgurata l-konsistenza fl-applikazzjoni tar-regoli għall-fornituri
 tas-servizzi tan-navigazzjoni bl-ajru u l-utenti tal-ispazju tal-ajru li
 joperaw f'dik iż-żona.
 (23) Konformi
 mar-rwoli tiegħu bħala organizzazzjoni operazzjonali u r-riforma
 għaddejja tal-Eurocontrol, il-funzjoni tal-Maniġer tan-Netwerk
 għandha tiġi żviluppata aktar lejn sħubija mmexxija
 mill-industrija.
 (24) Il-kunċett
 ta' blokok funzjonali tal-ispazju tal-ajru mfassla biex itejbu l-kooeprazzjoni
 bejn fornituri ta' servizzi ta' traffiku tal-ajru, huwa għodda importanti
 għat-titjib tal-prestazzjoni tas-sistema ATM Ewropea. Sabiex tittejjeb din
 l-għodda, il-blokok funzjonali tal-ispazju tal-ajru għandhom isiru
 aktar iffukati fuq il-prestazzjoni u bbażati fuq sħubijiet
 industrijali, u l-industrija għandha tingħata aktar ħelsien biex
 timmodifikahom sabiex tilħaq u, fejn possibbli tisboq, il-miri
 tal-prestazzjoni.
 (25) Il-blokok
 funzjonali tal-ispazju tal-ajru għandhom joperaw b'mod flessibbli billi
 jġibu flimkien il-fornituri tas-servizz ta' madwar l-Ewropa biex
 jikkapitalizzaw mis-saħħa ta' xulxin. Din il-flessibbiltà
 għandha tippermetti li jinstabu sinerġiji bejn il-fornituri ikun
 liema jkunu l-pożizzjoni ġeografika jew in-nazzjonalità tagħhom
 u li jinbtu formati varjabbli ta' forniment tas-servizz tul it-tiftixa
 għat-titjib fil-prestazzjoni.
 (26) Sabiex
 tittejjeb l-enfażi fuq il-klijent min-naħa tal-fornituri tas-servizzi
 tan-navigazzjoni bl-ajru u sabiex tikber il-possibbiltà għall-utenti
 tal-ispazju tal-ajru li jinfluwenzaw id-deċiżjonijiet li jolqtuhom,
 għandhom isiru aktar effettivi l-konsultazzjoni u l-parteċipazzjoni
 tal-partijiet interessati f'deċiżjonijiet maġġuri dwar
 l-operat tal-fornituri tas-servizzi tan-navigazzjoni bl-ajru.
 (27) L-iskema
 tal-prestazzjoni hija għodda ċentrali għar-regolamentazzjoni
 ekonomika tal-ATM u l-kwalità u l-indipendenza tad-deċijonijiet
 tagħha jridu jinżammu u fejn possibbli jittejbu.
 (28) Sabiex
 jitqiesu l-iżviluppi tekniċi jew tal-operat, partikoarment bl-emendar
 tal-annessi jew billi jiġu ssuplimentati d-dispożizzjonijiet dwar
 il-.., is-setgħa tal-adozzjoni tal-atti skont l-Artikolu 290 tat-Trattat
 dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea għandha tiġi ddelegata
 lill-Kummissjoni. Il-kontenut u l-ambitu ta' kull delega huma stipulati
 fid-dettall fl-Artikoli rilevanti. Huwa ta’ importanza partikolari li
 l-Kummissjoni twettaq konsultazzjonijiet xierqa matul ix-xogħol
 preparatorju tagħha, inkluż fil-livell tal-esperti. Il-Kummissjoni,
 meta tħejji u tfassal l-atti ddelegati, għandha tiżgura
 t-trażmissjoni simultanja, f’waqtha u xierqa tad-dokumenti rilevanti
 lill-Parlament Ewropew u lill-Kunsill.
 (29) Meta
 żżid mal-lista tas-servizzi tal-ġestjoni tan-netwerk,
 il-Kummissjoni għandha tmexxi konsultazzjoni xierqa tal-partijiet
 interessati tal-industrija.
 (30) Sabiex
 jiġu żgurati kundizzjonijet uniformi għall-implimentazzjoni ta'
 dan ir-Regolament, partikolarment fir-rigward tal-eżerċizzju
 tas-setgħat tagħhom mill-awtoritajiet nazzjonali ta' sorveljanza,
 il-forniment ta' servizzi ta' appoġġ fuq bażi esklussiva minn
 fornitur ta' servizz jew gruppi tagħhom, miżuri korrettivi biex
 tiġi rriveduta l-konformità mal-miri tal-prestazzjoni ta' madwar l-Unjoni
 u dawk lokali assoċjati, ir-reviżjoni tal-konformità b'rabta
 mal-iskema tat-talbiet għall-ħlas, il-governanza u l-adozzjoni ta'
 proġetti komuni għal funzjonijiet marbutin man-netwerks, blokok
 funzjonali tal-ispazju tal-ajru, modalitajiet ta' parteċipazzjoni
 tal-partijiet interessati f'deċiżjonijiet operazzjonali ewlenin
 tal-fornituri tas-servizzi tan-navigazzjoni tal-ajru, aċċess
 għal u protezzjoni ta' dejta, informazjoni aeronawtika elettronika u
 żvilupp teknoloġiku u interoperabilità tal-ġestjoni tat-traffiku
 tal-ajru, għandhom jingħataw setgħat ta' implimentazzjoni
 lill-Kummissjoni. Dawk is-setgħat għandhom ikunu eżerċitati
 skont ir-Regolament (UE) Nru 182/2011 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill
 tas-16 ta’ Frar 2011 li jistabbilixxi r-regoli u
 l-prinċipji ġenerali dwar il-modalitajiet ta’ kontroll mill-Istati
 Membri tal-eżerċizzju mill-Kummissjoni tas-setgħat ta’
 implimentazzjoni[35].
 (31) Konformi
 mar-Regolament (UE) Nru 182/2011, għall-atti ta' implimentazzjoni adottati
 skont dan ir-Regolament, il-proċedura tal-eżami għandha
 tintuża għall-adozzjoni ta' atti ta' implimentazzjoni in
 ġenerali.
 (32) Il-proċedura
 konsultattiva għandha tintuża għall-adozzjoni ta' atti ta'
 implimentazzjoni ta' kamp ta' applikazzjoni individwali.
 ê 549/2004
 premessa 20 (adattat)
 (33) Is-sanzjonijiet ipprovduti
 rigward ksur ta' dan ir-Regolament u
 tal-miżuri li jirreferi għalihom l-Artikolu 3 għandhom ikunu effettivi, proporzjonati u dissważivi,
 mingħajr tnaqqis ta'fis-sigkurezza.
 ò ġdid
 (34) Dawn
 id-Direttivi huma maħsuba sabiex jiggarantixxu l-applikazzjoni effettiva
 tad-Direttivi 2004/18/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-31 ta’ Marzu
 2004 fuq kordinazzjoni ta' proċeduri għall-għoti ta' kuntratti
 għal xogħlijiet pubbliċi, kuntratti għal provvisti
 pubbliċi u kuntratti għal servizzi pubbliċi u mid-Direttiva
 2004/17/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-31 ta’ Marzu 2004 li
 tikkoordina l-proċeduri ta' akkwisti ta' entitajiet li joperaw fis-setturi
 tas-servizzi ta' l-ilma, l-enerġija, t-trasport u servizzi postali.
 Account should also be taken of the guidelines set out in the Commission
 interpretative communication 2006/C179/02 on the Community law applicable to
 contract awards not or not fully subject to the provisions of the Public
 Procurement Directives[36],
 as appropriate
 ê 1070/2009
 premessa 42
 (35) Id-Dikjarazzjoni Ministerjali
 dwar l-Ajruport ta' Ġibiltà, miftiehma f'Kordoba fit-18 ta' Settembru 2006
 (“id-Dikjarazzjoni Ministerjali), matul l-ewwel laqgħa Ministerjali
 tal-Forum ta' Djalogu dwar Ġibiltà, ser tissostitwixxi d-Dikjarazzjoni
 Konġunta dwar l-Ajruport ta' Ġibiltà magħmula f'Londra fit-2 ta'
 Diċembru 1987, u l-konformità sħiħa ma’ dik id-Dikjarazzjoni se
 titqies li tikkostitwixxi konformità mad-Dikjarazzjoni tal-1987.
 ê 1070/2009
 premessa 43
 (36) Dan ir-Regolament japplika
 bis-sħiħ għall-Ajruport ta’ Ġibiltà fil-kuntest u permezz
 tad-Dikjarazzjoni Ministerjali. Mingħajr ħsara għad
 Dikjarazzjoni Ministerjali, l-applikazzjoni għall-Ajruport ta’
 Ġibilità u l-miżuri relatati mal-implimentazzjoni tagħha għandhom
 jikkonformaw bis-sħiħ ma’ dik id-Dikjarazzjoni u l-arranġamenti
 kollha li hemm ġewwa fiha.
 ê 549/2004
 premessa 24 (adattat)
 (37) Ladarba l-għan ta' dan
 ir-Regolament, jiġifieri l-ħolqien Ö implimentazzjoni Õ ta' aAjru uUniku
 Ewropew, ma jistax jinkiseb b'mod suffiċjenti mill-Istati Membri,
 minħabba l-iskala trasnazzjonali ta' l-tal-azzjoni, u għalhekk jista' jinkiseb aħjar fuq livell Komunitarju Ö tal-Unjoni Õ , filwaqt li jippermetti
 għal regoli ta' implimentazzjoni ddettaljati li jieħdu
 f'konsiderazzjoni kondizzjonijiet speċifiċi lokali, il-Komunità Ö l-Unjoni Õ tista' taddotta
 miżuri skond il-prinċipju tas-sussidjareta kif miġjub
 fl-Artikolu 5 tat-Trattat. Skondt il-prinċipju ta' tal-proporzjonalitaà, kif
 miġjub f'dak l-Artikolu, dan ir-Regolament ma jmurx lilhinn milli hu
 meħtieġ biex jinkiseb dan il-għan.
 ê 552/2004
 ADOTTAW DAN IR-REGOLAMENT:
 KAPITOLU I
 DISPOŻIZZJONIJIET ĠENERALI
 ê1070/2009 Art. 1.1
 (adattat)
 ð ġdid
 Artikolu 1
 Għan Ö Suġġett Õ u Aambitu
 1. ðDan ir-Regolament jistabbilixxi regoli
 għal-holqien u l-funzjonament xieraq tal ï-L-għan
 tal-inizzjattiva dwar l-aAjru uUniku
 Ewropew hu li jittejbu ï sabiex jiġu żgurati Ö l-istandards attwali
 tat-traffiku tal-ajru, biex tjkkontribwixxi
 għall-iżvilupp sostenibbli tas-sistema tat-trasport bl-ajru u biex ittejjeb
 il-prestazzjoni ġenerali tal-ġestjoni tat-traffiku ta' l-tal-ajru
 (ATM) u s-sistema ta’ servizzi ta’ navigazzjoni bl-ajru (ANS)
 għat-traffiku ta' l-tal-ajru
 ġenerali fl-Ewropa, bil-ħsieb li jinqdew il-ħtiġijiet ta’
 dawk kollha li jużaw
 l-ispazju ta' l-tal-ajru. L-aAjru uUniku
 Ewropew se jkun jikkonsisti minn netwerk pan-Ewropew koerenti ta' rotot, Ö spazju tal-ajru operazzjonali integrat, Õ ġestjoni
 tan-netwerk u sistemi tal-ġestjoni tat-traffiku tal-ajru bbażati biss
 fuq is-sikurezza, l-effiċjenza u l-kunsiderazzjonijiet tekniċi ð interoperabilità ï , għall-benefiċċju tal-utenti kollha tal-ispazju
 tal-ajru. Biex jilħaq dan
 il-għan, dan ir-Regolament jistabbilixxi qafas regolatorju armonizzat
 għall-ħolqien tal-ajru uniku Ewropew.
 ê1070/2009 Art. 1.2
 (adattat)
 2. L-applikazzjoni ta’ dan ir-Regolament u tal-miżuri msemmija fl-Artikolu 3 għandhom ikunu bla ħsara għas-Ssovranità
 tal-Istati Membri fuq l-ispazju tal-ajru tagħhom u
 għar-rekwiżiti tal-Istati Membri marbuta mal-ordni pubbliku,
 mas-sigurtà pubblika u ma’ kwistjonijiet ta’ difiża, kif stabbilit
 fl-Artikolu 35 13.. Dan ir-Regolament u
 l-miżuri msemmija fl-Artikolu 3 ma jkoprux Ö jkoprix Õ operazzjojijiet u
 taħriġ militari.
 ê1070/2009 Art. 1.3
 (adattat)
 3. L-applikazzjoni ta’ dan ir-Regolament u l-miżuri li jirreferi għalihom
 l-Artikolu 3 għandha tkun mingħajr
 ħsara għad-drittijiet u d-doveri tal-IsStati
 Membri taħt il-Konvenzjoni ta’ Chicago tal-1944 dwar l-Avjazzjoni
 Ċivili Internazzjonali (“il-Konvenzjoni ta’ Chicago”). F’dan il-kuntest, għan ieħor ta’ dan ir-Regolament hu, Ö ifittex li
 jgħin, Õ fl-oqsma li jkopri, li jgħin
 lill-Istati Membri biex jissodisfaw l-obbligi tagħhom skont il-Konvenzjoni
 ta’ Chicago, billi jipprovdi bażi għall-interpretazzjoni komuni u
 l-implimentazzjoni uniformi tad-dispożizzjonijiet tiegħu, filwaqt li
 jkun żgurat li dawn id-dispożizzjonijiet jitqiesu kif jixraq f’dan
 ir-Regolament u fir-regoli mfassla għall-implimentazzjoni tiegħu.
 ê 550/2004
 KAPITOLU I
 ĠENERALI
 Artikolu 1
 Ambitu u għan
 1. Fl-ambitu tar-Regolament qafas, dan ir-Regolament jjikkonċerna
 l-forniment ta' servizzi ta' navigazzjoni ta' l-ajru fl-ajru uniku Ewropew.
 L-għan ta' dan ir-Regolament huwa li jistabbilixxi rekwiżiti komuni
 għall-forniment salv w effiċjenti ta' servizzi ta' navigazzjoni ta'
 l-ajru fil-Komunità.
 2. Dan ir-Regolament għandu japplika għall-forniment ta'
 servizzi ta' navigazzjoni tal-ajru għal traffiku tal-ajru ġenerali
 skont u ġewwa l-ambitu tar-Regolament qafas.
 ê 551/2004
 KAPITOLU I
 ĠENERALI
 Artikolu 1
 Objettiv u kamp ta’ applikazzjoni
 1. Fl-ambitu tar-Regolament qafas, dan ir-Regolament jikkonċerna
 l-organizzazzjoni u l-użu ta' spazju ta' l-ajru fl-ajru uniku Ewropew.
 L-għan ta' dan ir-Regolament huwa li jsostni l-konċett ta' spazju ta'
 l-ajru li jopera progressivament aktar integrat fil-kuntest tal-politika ta'
 trasport komuni u jistabbilixxi proċeduri komuni għal iddisinjar,
 ippjanar u amministrazzjoni li jiżguraw it-twettiq effiċjenti u salv
 ta' l-amministrazzjoni ta' traffiku ta' l-ajru.
 2. L-użu ta' spazju ta' l-ajru għandu jsostni l-operazzjoni
 tas-servizzi tan-navigazzjoni ta' l-ajru bħala entita koerenti u
 konsistenti skond ir-Regolament (KE) Nru 550/2004 tal-Parlament Ewropew u
 tal-Kunsill ta' l-10 ta' Marzu 2004 dwar il-proviżjoni ta' servizzi ta'
 navigazzjoni ta' l-ajru fl-ajru uniku Ewropew (ir-Regolament tal-proviżjon
 tas-servizz).
 ê 551/2004
 (adattat)
 ð ġdid
 43. Mingħajr preġudizzju
 għall-Artikolu 10, dDan
 ir-Regolament għandu japplika għall-ispazju ta' l-tal-ajru
 fir-reġjuni ta' l-tal-OIAĊ ð ICAO ï EUR u AFI Ö u NAT Õ fejn l-IsStati
 Membri huma responsabbli għall-proviżjoni forniment ta'
 servizzi ta' traffiku ta'
 l-tal-ajru skondt dan ir-Regolament tal-proviżjoni tas-servizz. Stati Membri jistgħu wkoll japplikaw dan ir-Regolament għal
 spazju ta' l-tal-ajru
 taħt ir-responsabbilta tagħhom f'reġjuni oħra ta' l-tal-OIAĊ,
 bil-kondizzjoni li jinformaw b'dan lill-Kummissjoni u lill-Istati Membri
 l-oħra.
 ê 551/2004
 4. Ir-Reġjuni ta' Informazzjoni dwar Titjir li jidħlu
 fl-ispazju ta' l-ajru li għalih dan ir-Regolamentr japplika għandhom
 ikunu ppubblikati fil-Ġurnal Uffiċjali ta' l-Unjoni Ewropea.
 ê 1070/2009 Art.
 1.1
 54.
 L-applikazzjoni ta' dan ir-Regolament għall-ajruport ta' Ġibiltà hi
 mifhuma li hi mingħajr preġudizzju għall-pożizzjonijiet
 legali rispettivi tar-Renju ta' Spanja u tar-Renju Unit tal-Gran
 Brittannja u tal-Irlanda ta' Fuq għar-rigward il-kwistjoni dwar
 is-sovranità fuq it-territorju ta' fejn jinstab l-ajruport.
 ê 552/2004
 Artikolu 1
 Objettiv u kamp ta’ applikazzjoni
 1. Fl-ambitu tar-Regolament qafas, dan ir-Regolament jikkonċerna
 l-interoperabilità tax-XEATA.
 2. Dan ir-Regolament għandu japplika għas-sistemi,
 il-kostitwenti tagħhom u proċeduri assoċjati identifikati
 fl-Anness I.
 3. L-għan ta' dan ir-Regolament huwa li jikseb interoperabilità
 bejn is-sistemi, kostitwenti u proċeduri assoċjati differenti
 tax-XEATA, filwaqt li jittieħed qies tar-regoli internazzjonali relevanti.
 Dan ir-Regolament għandu l-għan ukoll li jiżgura l-introduzzjoni
 kkordinata u rapida tal-konċetti ta' operat ġodda maqbula u validati
 jew teknoloġija fl-amministrazzjoni tat-traffiku ta' l-ajru.
 ê 549/2004
 (adattat)
 Artikolu 2
 Definizzjonijiet
 Għall-fini ta' dan ir-Regolament u tal-miżuri li jirreferi għalihom
 l-Artikolu 3, id-definizzjonijiet li ġejjin
 għandhom japplikaw:
 ê 549/2004
 ð ġdid
 1. “servizz ta' kontroll
 tat-traffiku ta' l-ajru (KTA Ö ATC Õ )” tfisser servizz
 ipprovdut għall-għan:
 (a) li jimpedixxi kolliżjonijiet:
 –
 bejn ajruplani, u
 –
 fiż-żona ta' mmanuvrar bejn ajruplani u
 ingombri; u wkoll
 (b) li jħaffef u jżomm fluss
 bl-ordni ta' traffiku ta' l-ajru;
 2. “servizz ta' kontroll
 fl-ajrudrom” tfisser servizz ta' KTA Ö ATC Õ għal traffiku
 fl-ajrudrom;
 3. “servizz ta' informazzjoni
 aeronawtika” tfisser servizz stabbilit ġewwa ż-żona ddefinita
 ta' kopertura responsabbli għall-forniment ta' informazzjoni aeronawtika u
 data meħtieġa għas-sigkurezza, regolaritaà, u
 effiċjenza tan-navigazzjoni ta' ltal-ajru;
 4. “servizzi ta' navigazzjoni ta' ltal-ajru”
 tfisser servizzi ta' traffiku ta' ltal-ajru; servizzi ta' komunikazzjoni, navigazzjoni u sorveljanza;
 servizzi meteoroloġiċi għal navigazzjoni ta' ltal-ajru;
 servizzi meteoroloġiċi għal navigazzjoni ta' ltal-ajru;
 5. “fornituri ta' servizz ta'
 navigazzjoni ta' ltal-ajru”
 tfisser kull entitaà pubblika
 jew privata li tipprovdi servizzi ta' navigazzjoni ta' ltal-ajru
 għal traffiku ta' ltal-ajru
 ġenerali;
 6. “blokk ta' spazju ta' ltal-ajru”
 tfisser spazju ta' ltal-ajru ta'
 dimensjonijiet iddefiniti, fi spazju u żmien (ħin), li fihom servizzi
 ta' navigazzjoni ta' ltal-ajru
 jkunu ipprovduti;
 7. “amministrazzjoni ta' spazju ta' ltal-ajru”
 tfisser funzjoni ð servizz ï ta' ppjanar bl-għan primarju li jisfrutta bl-aħjar mod
 possibbli l-ulitilizzazzjoni ta' spazju ta' ltal-ajru disponibbli permezz ta' parteċipazzjoni dinamika
 fil-ħin u, xi minn daqqiet, is-segregazzjoni ta' spazju ta' ltal-ajru
 fost il-kategoriji varji ta' utenti ta' spazju ta' ltal-ajru fuq
 il-bażi ta' ħtiġiet rekwiżiti
 ta' terminu qasir;
 ê 1070/2009 Art.
 1.2(a)
 8. “utenti tal-ispazju ta' ltal-ajru”
 tfisser l-inġenji tal-ajru kollha operati bħala traffiku ta' ltal-ajru
 ġenerali;
 ê 549/2004
 ð ġdid
 9. “amministrazzjoni tal-fluss ta' traffiku ta' ltal-ajru”
 tfisser funzjoni ð servizz ï stabbilita bil-għan li tjikkontribwixxi fluss salv ð sikur ï , bl-ordni u prontezza ta' traffiku ta' ltal-ajru
 billi tjiżgura
 li l-kapaċitaà tal-KTA Ö ATC Õ tkun utilizzata
 bl-aħjar mod possibbli, u li l-volum tat-traffiku jkun kompatibbli
 mal-kapaċitajiet iddikjarati mill-fornituri tas-servizz proprju
 tat-traffiku ta' ltal-ajru;
 ê 1070/2009 Art.
 1.2(b)
 ð ġdid
 10. “ġestjoni tat-traffiku
 tal-ajru (ATM)” tfisser l-aggregazzjoni tal-funzjonijiet ð tas-servizzi ï fl-ajru u dawk ibbażati fl-art (servizzi ta’ traffiku tal-ajru,
 ġestjoni tal-ispazju tal-ajru u ġestjoni tal-fluss ta’ traffiku
 tal-ajru) rekwiżita biex ikun żgurat il-moviment salv Ö sikur Õ u effiċjenti
 tal-inġenju tal-ajru matul il-fażijiet kollha tal-operati Ö operazzjonijiet Õ ;
 ê 549/2004
 11. “servizzi ta' traffiku ta' ltal-ajru”
 tfisser is-servizzi varji ta' informazzjoni ta' titjir, servizzi ta' allarm,
 servizzi ta' avviżi għal traffiku ta' ltal-ajru u
 servizzi ta' KTA Ö ATC Õ (servizzi
 taż-żona, avviċinament u kontroll ta' ltal-ajrudrom);
 12. “servizz ta' kontroll
 taż-żona” tfisser servizz ta' KTA Ö ATC Õ għal titjiriet
 ikkontrollati fi blokk ta' spazju ta' ltal-ajru;
 13. “servizz ta' kontroll ta' ltal-avviċinament”
 tfisser servizz ta' KTA Ö ATC Õ għall-titjiriet
 ikkontrollati li ser jaslu jew jitilqu;
 ê 1070/2009 Art.
 1.2(c)
 1413a. “Pjan
 Komprensiv tal-ATM” tfisser il-pjan li
 għandu approvat mid-Deċiżjoni
 tal-Kunsill 2009/320/KE tat-20 ta’ Marzu 2009, skont l-Artikolu
 Artikolu 1(2) tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 219/2007
 tas-27 ta’ Frar 2007 dwar l-istabbiliment ta’ Impriża
 Konġunta għall-iżvilupp tas-sistema Ewropea ta’
 ġenerazzjoni ġdida għall-ġestjoni tat-traffiku tal-ajru
 (SESAR);
 ò ġdid
 15. ‘kriżi
 tal-avjazzjoni’ tfisser ċirkostanzi li fihom il-kapaċità tal-ispazju
 tal-ajru tkun imnaqqsa b'mod anormali bħala riżultat ta' maltemp kbir
 jew in-nuqqas ta' disponibbiltà ta' partijiet kbar tal-ispazju tal-ajru
 minħabba raġunijiet naturali jew politiċi;
 ê 549/2004
 1614. “qatta ġabra ta' servizzi” tfisser żewġ servizzi jew aktar ta'
 navigazzjoni ta' ltal-ajru;
 ê1070/2009 Art. 1.2(d)
 1715.
 “ċertifikat” tfisser dokument maħruġ minn awtorità nazzjonali
 ta’ sorveljanza f’kull għamla li jikkonforma mal-liġi nazzjonali, li
 jikkonferma li l-fornitur tas-servizz ta’ navigazzjoni tal-ajru jissodisfa
 r-rekwiżiti biex jipprovdi servizz speċifiku;
 ê 549/2004
 1816.
 “servizzi ta' komunikazzjoni” tfisser servizzi aeronawtiċi fissi jew
 mobbli li jagħmlu possibbli l-komunikazzjonijiet mill-art għall-art,
 mill-ajru għall-art u mill-ajru għall-ajru għall-finijiet tal-KTA Ö ATC Õ ;
 17. “Xibka Ewropea ta' amministrazzjoni ta' traffiku
 ta' l-ajru” (XEATA tfisser il-ġabra ta' sistemi elenkati fl-Anness I
 mar-Regolament (KE) Nru 552/2004 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill ta' l-10
 ta' Marzu 2004 dwar l-interoperabilita tax-xibka Ewropea ta' amministrazzjoni
 ta' traffiku ta' l-ajru (ir-Regolament ta' interoperabilita)[37]
 li jagħmel possibbli li servizzi ta' navigazzjoni ta' l-ajru fil-Komunità
 jkun pprovduti, inklużi saffi ta' spazju fil-konfini ma' pajjiżi
 terzi;
 18. “konċett ta' operat” tfisser il-kriterji
 għall-użu operazzjonali tax-XEATA jew parti minnha;
 19. “kostitwenti” tfisser
 oġġetti tanġibbli bħal hardware u oġġetti
 intanġibbli bħal software li fuqhom tiddependi l-interoperabilita
 tax-XEATA;
 ò ġdid
 20.
 "dikjarazzjoni" tfisser, għall-għanijiet ta' ATM/ANS, kull
 dikjarazzjoni bil-miktub:
 - dwar
 il-konformità jew l-idoneità għall-użu f'sistemi u kostitwenti
 maħruġa minn organiżazzjoni involuta fid-disinn, il-manifattura
 jew il-manutenzjoni ta' sistemi u kostitwenti....
 - dwar
 il-konformità ma' rekwiżiti applikabbli ta' servizz jew sistema li se
 jiġu operati, maħruġa minn fornitur ta' servizz";
 - dwar il-kapaċità
 u l-mezzi għall-eżekuzzjoni tar-responsabbiltajiet assoċjati ma'
 ċerti servizzi ta' informazzjoni dwar it-titjriet.
 ê 549/2004
 (adattat)
 20. “Eurocontrol” hija l-Organizzazzjoni Ewropea għas-Sigurezza
 tan-Navigazzjoni ta' l-Ajru mwaqqfa bil-Konvenzjoni Internazzjonali tat-13 ta'
 Diċembru 1960 dwar Kooperazzjoni għas-Sigurezza tan-Navigazzjoni ta'
 l-Ajru[38];
 ê 1070/2009 Art.
 1.2(f) (adattat)
 2122.
 “użu flessibbli tal-ispazju tal-ajru” tfisser kunċett ta’
 ġestjoni tal-ispazju tal-ajru applikat fiż-żona tal-Konferenza
 Ewropea dwar Avjazzjoni Ċivili, fuq il-bażi tal-“Manwal ta’ Amministrazzjoni tal-Ispazju
 tal-ajru għall-applikazzjoni tal-Kunċett tal-Użu Flessibbli
 tal-Ispazju tal-ajru” Ö ‘Airspace
 management handbook for the application of the concept of the flexible use of
 airspace’ Õ maħruġ minn Ö mill-Organizzazzjoni
 Ewropea għas-Sigurtà tan-Navigazzjoni bl-Ajru Õ (Eurocontrol)Ö [39] Õ ;
 ê 549/2004
 23. “reġjun ta' informazzjoni għal titjir”
 tfisser spazju ta' l-ajru b'dimensjonijiet iddefiti li fihom ikunu pprovduti
 servizzi ta' informazzjoni u servizzi ta' allarm;
 ê 1070/2009 Art.
 1.2(g)
 2223a.
 “servizz ta’ informazzjoni dwar it-titjira” tfisser servizz provdut sabiex
 jingħataw pariri u informazzjoni utli għat-tmexxija sikura u
 effiċjenti tat-titjiriet;
 2323b.
 “servizz ta’ twissija ta’ allarm” tfisser servizz provdut biex javża
 lill-organizzazzjonijiet xierqa dwar ajruplani fi bżonn ta’ għajnuna
 ta’ tiftix u salvataġġ, u biex jgħin tali organizzazzjonijiet
 skont il-ħtieġa;
 ê 549/2004
 24. “livell ta' titjir” tfisser wiċċ ta'
 pressjoni atmosferika kostanti li huwa konness mad-datum speċifiku ta'
 pressjoni ta' 1013,2hectopascals (ettopascals) u huwa separat (jinfired) minn
 uċuh oħra tali b'intervalli speċifiċi ta' pressjoni;
 ê 1070/2009 Art.
 1.2(h)
 2425. “blokk
 funzjonali tal-ispazju tal-ajru” tfisser blokk tal-ajru bbażat fuq
 ir-rekwiżiti operattivi u stabbiliti irrispettivament mill-fruntieri tal-Istat,
 fejn il-forniment ta’ servizzi ta’ navigazzjoni bl- Ö tal- Õ ajru u
 l-funzjonijiet relatati huma misjuqa mill-prestazzjoni u msaħħa
 bil-ħsieb li tidħol, f’kull blokk funzjonali tal-ispazju tal-ajru,
 il-kooperazzjoni mtejba fost il-fornituri tas-servizzi tan-navigazzjoni bl- Ö tal- Õ ajru jew, fejn
 jixraq, fornitur integrat;
 ê 549/2004
 (adattat)
 2526.
 “traffiku ta' ltal-ajru ġenerali” tfisser il-movimenti kollha ta' ajruplani
 ċivili, kif ukoll il-movimenti kollha ta' ajruplani statali Ö tal-Istat Õ (inklużi
 ajruplani militari, doganali u tal-pulizija) meta dawn il-movimenti jitwettqu
 b'konformitaà
 mal-proċeduri Ö tal-Organizzazzjoni Internazzjonali tal-Avjazzjoni Ċivili (ICAO),
 kif stabbilita mill-Konvenzjoni ta' Chicago tal-1944 dwar l-Avjazzjoni
 Ċivili Internazzjonali Õ ta' l-OIAĊ;
 27. “OIAĊ” tfisser Organizzazzjoni Internazzjonali dwar
 l-Avjazzjoni Ċivili, kif stabbilita bil-Konvenzjoni ta' Chicago dwar
 l-Avjazzoni Ċivili Internazzjonali ta' l-1944;
 2628.
 “interoperabilitaà” tfisser
 sett ta' proprjetajiet funzjonali, tekniċi u operazzjonali rekwiżiti
 mis-sistemi u kostitwenti tax-XEATA- Ö tal-EATMN Õ u tal-proċeduri
 għall-operat tiegħu, biex jintgħamel possibbli l-operat salv Ö sikur Õ , fl-assjem Ö bla
 intoppi Õ u effiċjenti
 tiegħu. Interoperabilitaà tinkiseb billi s-sistemi u kostitwenti
 jintgħamlu konformi mar-rekwiżiti essenzjali;
 2729.
 “servizzi meteoroloġiċi” tfisser dawk il-faċilitajiet u servizzi
 li jipprovdu lill-ajruplani bi tbassir meteoroloġiku, istruzzjonijiet u
 osservazzjonijiet kif ukoll kull informazzjoni u data meteoroloġika
 oħra pprovduta minn Stati għal użu aeronawtiku;
 2830
 “servizzi ta' navigazzjoni” tfisser dawk il-faċilitajiet u servizzi li
 jipprovdu lill-ajruplani b'informazzjoni dwar pożizzjoni u ħin propizju Ö timing Õ ;
 2931.‘data d Ö ejta Õ operazzjonali” tfisser informazzjoni dwar il-fażijiet kollha ta'
 titjir li huma rekwiżiti biex jittieħdu deċiżjonijiet
 operazzjonali minn fornituri ta' servizzi ta' navigazzjoni ta' ltal-ajru,
 utenti ta' spazju ta' ltal -ajru,
 operaturi ta' ajruporti u atturi oħra involuti;
 32. “proċedura”, kif użata fil-kuntest
 tar-Regolament ta' interoperabilita, tfisser metodu standard
 għall-użu kemm tekniku kif ukoll operazzjonali ta' sistemi,
 fil-kuntest ta' konċetti maqbula u validati ta' operati li jirrekjedu
 implimentazzjoni uniformi max-XEATA kollha;
 3033.
 “tqegħid fis-servizz” tfisser l-ewwel użu operazzjonali wara
 l-istallazzjoni inizjali jew titjib fil-kwalità ta' sistema;
 3134.. “xibka ta' rotot (network) netwerk” tfisser xibka Ö (netwerk) Õ ta' rotot
 speċifiċi biex ikun iggwidat il-fluss tat-traffiku ta' l-tal-ajru
 ġenerali kif ikun meħtieġ għall-forniment ta' servizzi ta' KTA Ö ATC Õ ;
 35. “irrottjar” tfisser itinerarju magħżul
 li għandu jkun segwit minn ajruplan matul l-operat tiegħu;
 36. “operazzjoni fl-assjem tagħha” tfisser
 operazzjoni tax-XEATA f'manjiera tali li mill-perspettiva ta' l-utent
 tiffunzjona daqs li kieku kienet entita waħda (unika);
 ê 549/2004
 3238.‘servizzi
 ta' sorveljanza” tfisser dawk il-faċilitajiet u servizzi użati biex
 jiddeterminaw il-posizzjonijiet rispettivi ta' ajruplani biex jippermettu
 separazzjoni salva sikura ;
 3339.
 “sistema” tfisser l-aggregazzjoni ta' kostitwenti fl-ajru u dawk ibbażati fl-art,
 kif ukoll tagħmir ibbażat fl-ispazju, li tipprovdi appoġġ
 għal servizzi ta' navigazzjoni ta' ltal-ajru għal fażijiet kollha ta' titjir;
 3440. “titjib fil-kwalità” tfisser
 kull modifikazzjoni li tbiddel il-karatteristiċi operazzjonali ta'
 sistema;
 ê 1070/2009 Art.
 1.2(j)
 3541.
 “servizzi transkonfinali” tfisser kull sitwazzjoni fejn is-servizzi ta’
 navigazzjoni bl-ajru jingħataw fi Stat Membru minn fornitur tas-servizzi
 li jkun iċċertifikat fi Stat Membru ieħor. ;
 ò ġdid
 36. 'awtorità
 nazzjonali ta' sorveljanza' tfisser il-korp jew il-korpi nazzjonali inkarigati
 minn Stat Membru bil-kompiti tas-sorveljanza skont dan ir-Regolament u
 l-awtoritajiet nazzjonali kompetenti inkarigati bil-kompiti pprovduti
 fl-Artikolu 8b tar-Regolament (KE0 Nru 216/2008;
 37. "servizzi ta'
 appoġġ" tfisser servizzi tan-navigazzjoni bl-ajru għajr
 servizzi tat-traffiku tal-ajru kif ukoll servizzi u attivitajiet oħra, li
 huma marbuta mal-forniment ta' servizzi ta' navigazzjoni tal-ajru, u li
 jappoġġawhom;
 38. "miri lokali
 tal-prestazzjoni" tfisser miri tal-prestazzjoni stabbiliti fuq livell
 lokali, partikolarment livell ta' blokk funzjonali tal-ispazju tal-ajru,
 nazzjonali, taż-żona tat-talba għall-ħlas jew tal-ajruport.
 ê 549/2004
 Artikolu 3
 Oqsma għal azzjoni mill-Komunità
 1. Dan ir-Regolament jistabbilixxi qafas regolatorju armonizzat
 għall-ħolqien ta' ajru uniku Ewropew flimkien ma':
 (a) Ir-Regolament (KE) Nru 551/2004 tal-Parlament Ewropew
 u tal-Kunsill ta' l-10 ta' Marzu 2004 dwar l-organizzazzjoni u l-użu ta'
 l-ispazju ta' l-ajru fl-Ajru Uniku Ewropew (ir-Regolament ta' l-ispazju ta'
 l-ajru)[40];
 (b) Ir-Regolament (KE) Nru 550/2004 tal-Parlament Ewropew
 u tal-Kunsill ta' l-10 ta' Marzu 2004 dwar il-forniment ta' servizzi ta'
 navigazzjoni ta' l-ajru fl-Ajru Uniku Ewropew (ir-Regolament dwar il-forniment
 ta' servizzi);[41]; u
 wkoll
 (ċ) Ir-Regolamentr (KE) Nru 552/2004 tal-Parlament
 Ewropew u tal-Kunsill ta' l-10 ta' Marzu 2004 dwar l-interoperabilita tax-xibka
 (network) Ewropea ta' Amministrazzjoni ta' Traffiku ta' l-Ajru (ir-Regolament
 dwar l-interoperabilita)[42];
 u mar-regoli ta' implimentazzjoni addottati mill-Kummissjoni fuq
 il-bażi ta' dan ir-Regolament u r-regolamenti li hemm referenza
 għalihom hawn aktar 'il fuq.
 2. Il-miżuri li jirreferi għalhom il-paragrafu 1
 għandhom japplikaw suġġetti għad-dispożizzjonijiet ta'
 dan ir-Regolament.
 ê1070/2009 Art. 1.3
 (adattat)
 ð ġdid
 KAPITOLU II
 Ö awtoritajiet nazzjonali Õ
 Artikolu 34
 Awtoritajiet superviżorji
 nazzjonali
 1. L-Istati Membri, b’mod konġunt jew
 b’mod individwali, għandhom jew jaħtru jew jistabbilixxu korp jew
 korpi bħala awtorità nazzjonali ta’ sorveljanza biex tidħol
 għax-xogħlijiet assenjat lil din l-àawtorità skont dan ir-Regolament u skont il-miżuri li jirreferi għalihom
 l-Artikolu 3.
 2. L-awtoritajiet nazzjonali ta’ sorveljanza
 għandhom ikunu ð legalment distiniti u ï indipendenti ð partikolarment ï ð f'termini organizzattivi,
 ġerarkiċi u ta' teħid ta' deċiżjonijiet minn
 kull ï mill-fornituri tas-servizzi tan-navigazzjoni bl-ajru ð jew kull entità privata jew pubblika li
 għandha interess fl-attivitajiet ta' dawn il-fornituri ï . Din l-indipendenza għandha tinkiseb permezz
 tas-separazzjoni xierqa, għall-inqas fil-livell funzjonali, bejn
 l-awtoritajiet nazzjonali ta’ sorveljanza u dawn il-fornituri.
 ò ġdid
 3. Bla
 preġudizzju għall-paragrafu 2, l-awtoritajiet nazzjonali ta'
 sorveljanza jistgħu jingħaqdu f'termini organizzattivi ma' korpi
 regolatorji u/jew awtoritajiet tas-sikurezza oħrajn.
 4. L-awtoritajiet
 nazzjonali ta' sorveljanza li mhumiex legalment distinti minn kwalunkwe
 fornitur ta' servizz tan-navigazzjoni bl-ajru jew entità privata jew pubblika
 li għandha interess fl-attivitajiet ta' dawn il-fornituri, kif ipprovdut
 fil-paragrafu 2, fid-
 ê1070/2009 Art. 1.3
 (adattat)
 ð ġdid
 35. ÖL-awtoritajiet nazzjonali ta’ sorveljanza
 għandhom jeżerċitaw is-setgħat tagħhom b’mod
 imparzjali, indipendenti u trasparenti. Dan għandu jinkiseb bl-applikazzjoni ta’
 mekkaniżmi xierqa ta’ ġestjoni u ta’ kontroll, fosthom
 fl-amministrazzjoni ta’ Stat Membru. ð B'mod partikolari, għandhom
 ikollhom organizzazzjoni, persunal, ġestjoni u finanzjament tali li
 jippermettilhom jeżerċitaw setgħathom b'dak il-mod. ï , fosthom fl-amministrazzjoni ta’ Stat Membru. Madankollu, dan
 m'għandux iwaqqaf lill-awtoritajiet nazzjonali ta' sorveljanza milli
 jeżerċitaw il-kompiti tagħhom fi ħdan ir-regoli ta'
 organizzazzjoni tal-awtoritajiet nazzjonali tal-avjazzjoni ċivili jew ta'
 korpi pubbliċi oħra.
 ò ġdid
 6. Il-persunal
 tal-awtoritajiet nazzjonali ta' sorveljanza għandu:
 (a) jiġi
 rreklutat skont regoli ċari u trasparenti li jiggarantixxu l-indipendenza
 tagħhom u fir-rigwars tal-persuni inkarigati minn deċiżjonijiet strateġiċi,
 jinħatar mill-kabinett nazzjonali jew mill-kunsill tal-ministri jew
 awtorità pubblika oħra li ma tikkontrollax direttament lill-fornituri
 tas-servizzi tal-ajru jew tibbenefika minnhom;
 (b)
 jingħażel bi proċedura trasparenti abbażi tal-kwalifiki
 speċifiċi tiegħu, fotshom kompetenza xierqa u esperjenza
 rilevanti, fost l-oħrajn fil-qasam tal-awditjar u s-servizzi u s-sistemi
 tan-navigazzjoni bl-ajru;
 (c) jaġixxi
 indipendentament, partikolarment minn kull interess marbut mal-fornituri
 tas-servizzi tan-navigazzjoni bl-ajru u m'għandux ifittex jew jieħu
 struzzjonijiet minn ebda gvern jew entità pubblika jew privata waqt it-twettiq
 tal-funzjonijiet tal-awtorità superviżorja nazzjonali;
 (d) fir-rigward ta'
 persuni inkarigati minn deċiżjonijiet strateġiċi,
 jagħmlu dikjarazzjoni annwali ta' impenn u dikjarazzjoni tal-interessi li
 jindikaw jindikaw kull interess dirett jew indirett li jista’ jiġi
 kkunsidrat ta’ preġudizzju għall-indipendenza tagħhom u li
 jista' jinfluwenzahom fil-qadi tal-funzjonijiet tagħhom. u
 (e) fir-rigward ta'
 persuni inkarigati minn deċiżjonijiet strateġiċi, awditi u
 funzjonijiet oħra marbuta direttament mas-sorveljanza jew mal-miri
 tal-prestazzjoni tal-fornituri tas-servizzi tan-navigazzjoni bl-ajru, ma
 jkollhomx pożizzjoni jew responsabbiltà professjonali ma' ebda
 mill-fornituri tas-servizi tan-navigazzjoni bl-ajru wara t-terminu tagħhom
 fl-awtorità nazzjonali ta' sorveljenza, għal perjodu ta' mill-inqas sena.
 ê 1070/2009 Art.
 1.3
 ð ġdid
 74.
 L-Istati Membri għandhom jiżguraw li l-awtoritajiet nazzjonali ta’
 sorveljanza ikollhom ir-riżorsi u l-kapaċitajiet meħtieġa
 biex iwettqu d-dmirijiet l-kompiti li jingħatawlhom bis-saħħa
 ta’ dan ir-Regolament b’mod effiċjenti u fil-ħin. ðL-awtoritajiet nazzjonali ta' sorveljanza
 għandhom ikollhom awtorità sħiħa fuq ir-reklutaġġ u
 l-ġestjoni tal-persunal tagħhom ibbażata
 85.
 L-Istati Membri għandhom jgħarrfu lill-Kummissjoni bl-ismijiet u
 indirizzi tal-awtoritajiet nazzjonali ta’ sorveljanza, kif ukoll bil-bidliet li
 jsirulhom, u bil-miżuri meħuda biex tkun żgurata l-konformità ð ma' dan l-Artikolu ï mal-paragrafi 2.3,
 3 u 4.
 ò ġdid
 9. Il-Kummissjoni
 għandha tistabbilixxi regoli dettaljati li jistipulaw il-modlaitajiet
 tal-proċeduri tar-reklutaġġ u l-għażla
 għall-applikazzjoni tal-paragrafi 6(a) u (b). Dawk l-atti ta’
 implimentazzjoni għandhom jiġu adottati skont il-proċedura ta’
 eżami msemmija fl-Artikolu 27(3).
 ê 1070/2009 Art.
 2.1 (adattat)
 Artikolu 42
 Kompiti għall-awtoritajiet
 nazzjonali ta’ sorveljanza
 1. L-awtoritajiet nazzjonali ta’ sorveljanza
 imsemmija fl-Artikolu 3 4 tar-Regolament qafas għandhom Ö ikunu
 inkarigati partikolarment bil-kompiti li ġejjin: Õ
 (a) jiżguraw is-sorveljanza xierqa ta' l-tal-applikazzjoni
 ta' dan ir-Regolament, b'mod partikulari rigward l-operat salv w Ö sikur u Õ effiċjenti
 tal-fornituri ta' servizz ta' navigazzjoni ta' l-bl-ajru li
 jipprovdu servizzi konnessi ma' l-mal-ispazju ta' l-tal-ajru li
 jaqa' taħt ir-responsabbilta ta' l-tal-Istati Membri li ħatru jew stabbilew l-awtoritaà relevanti.;
 ò ġdid
 (b) l-għoti ta'
 ċertifikati lill-fornituri tas-servizzi tan-navigazzjoni bl-ajru skont
 l-Artikolu 8b tar-Regolament (KE) Nru 216/2008 u s-sorveljanza
 tal-applikazzjoni tal-kundizzjonijiet li taħta jkunu ngħataw;
 (b)
 il-ħruġ ta' liċenzji, klassifikazzjonijiet, approvazzjonijiet u
 ċertifikati lill-kontrolluri tat-traffiku tal-ajru skont l-Artikolu 8b tar-Regolament
 (KE) Nru 216/2008 u s-sorveljanza tal-applikazzjoni tal-kundizzjonijiet li
 taħtha jkunu ngħataw;
 (d) it-tfassil ta'
 pjanijiet tal-prestazzjoni u l-monitoraġġ tal-implimentazzjoni
 tagħhom skont l–Artikolu 11;
 (e)
 il-monitoraġġ tal-implimentazzjoni tal-i
 (f) l-approvazzjoni
 tal-kundizzjonijiet għall-aċċess għad-dejta operazzjonali
 skont l-Artikolu 22; u wkoll
 (g)
 is-superviżjoni tad-dikjarazzjonijiet u t-tqegħid fis-servizz
 tas-sistemi.
 ê1070/2009 Art. 2.1
 (adattat)
 ð ġdid
 2. Għal
 dan il-għan, kKull
 awtorità nazzjonali ta’ sorveljanza għandha torganizza spezzjonijiet u
 stħarriġ xierqa biex tivverifika l-konformità mar-rekwiżiti ta’
 dan ir-Regolament, inklużi r-rekwiżiti tar-riżorsi umani
 għall-provvista tas-servizzi tan-navigazzjoni tal-ajru. Il-fornitur ta’ servizz ta’ navigazzjoni tal-ajru konċernat
 għandu jiffaċilita tali xogħol.
 ò ġdid
 Artikolu 5
 Kooperazzjoni bejn l-awtoritajiet nazzjonali ta' sorveljanza
 1. L-awtoritajiet
 nazzjonali ta' sorveljanza għandhom ipartu t-tagħrif dwar
 ħidmiethom u dwar il-prinċipji, prattiki u proċeduri
 tagħhom għat-teħid tad-deċiżjonijiet, kif ukoll
 l-implimentazzjoni tal-liġi tal-Unjoni. Għandhom jikkooperaw
 għall-għan tal-koordinazzjoni tat-teħid tagħhom
 tad-deċiżjonijiet mal-Unjoni kollha. L-awtoritajiet nazzjonali ta'
 sorveljanza għandhom jipparteċipaw u jaħdmu flimkien f'netwerk
 li jiltaqa' regolarment.
 Il-Kummissjoni u
 l-Aġenzija tal-Unjoni Ewropea għall-Avjazzjoni (minn hawn 'il quddiem
 "EAA") għandhom ikunu membri, jikkoordinaw u japoġġaw
 ix-xogħol tan-netwerk u jagħmlu rakkomandazzjonijiet lin-netwerk, kif
 xieraq.
 Il-Kummissjoni u
 l-EEA għandha tiffaċilita l-kooperazzjoni attiva tal-awtoritajiet
 nazzjonali ta' sorveljanza u l-iskambji u l-użu tal-persunal bejn l-awtoritajiet
 nazzjonali ta' sorveljanza bbażati fuq grupp ta' esperti li għandu
 jitwaqqaf mill-EAA skont l-Artikolu 17(2)(f) tar-Regolament (KE) Nru 216/2008.
 Soġġett
 għar-regoli dwar il-protezzjoni tad-dejta pprovduti fl-Artikolu 22 ta' dan
 ir-Regolament u fir-Regolament (KE) Nru 45/2001, il-Kummissjoni għandha
 tappoġġa l-iskambju tal-informazzjoni msemmi fl-ewwel u fit-tieni
 subparagrafu ta' dan il-paragrafu fost il-membri tan-netwerk, possibbilmennt
 permezz ta' għododa elettroniċi, fir-rispett tal-kunfidenzjalità
 tas-sigrieti tan-negozju tal-fornituri tas-servizzi tan-navigazzjoni bl-ajru.
 2. L-awtoritajiet
 nazzjonali ta' sorveljanza għandhom jikkooperaw mill-qrib, inkluż
 permezz ta' arranġamenti ta' xogħol, għall-iskopijiet ta'
 assistenza reċiproka fl-inkarigi tagħhom ta' monitoraġġ u
 t-trattament ta' investigazzjonijiet u stħarriġiet.
 ê 1070/2009 Art.
 2.1
 ð ġdid
 3. Fir-rigward ta' blokok funzjonali ta'
 spazju ta' l-tal-ajru li
 jestendu min-naħa għall-oħra ta' l-tal-ispazju ta' l-tal-ajru li
 jaqa' taħt ir-responsabbilta ta' aktar minn Stat Membru wieħed,
 l-Istati Membri konċernati għandhom jikkonkludu ftehim dwar
 is-sorveljanza li jipprovdi għalih dan l-Artikolu rigward il-fornituri ta'
 servizz ta' navigazzjoni ta'
 l-tal-ajru li jipprovdu servizzi konnessi ma' dawk il-blokok. ð L-awtoritajiet nazzjonali ta'
 sorveljanza kkonċernati għandhom jistabbilixxu pjan li
 jispeċifika l-modalitajiet tal-kooperazzjoni tagħhom bil-għan li
 jagħti seħħ lil dan il-ftehim. ï
 ê1070/2009 Art. 2.1
 (adattat)
 4. L-awtoritajiet nazzjonali ta’ sorveljanza
 għandhom jikkoperaw mill-qrib biex jiżguraw sorveljanza adegwata fuq
 il-fornituri ta’ servizz ta’ navigazzjoni tal-ajru li jkollhom ċertifikat
 validu minn Stat Membru li wkoll jipprovdi servizzi konnessi mal-ispazju
 tal-ajru li jaqa’ taħt ir-responsabbiltà ta’ Stat Membru ieħor.
 Kooperazzjoni tali għandha tinkludi arranġamenti għall-ittrattar għat-trattament ta’ każijiet li jinvolvu non-konformità Ö ma' dan
 ir-Regolament u Õ mar-rekwiżiti
 komuni applikabbli miġjuba Ö adottati
 konformi mal- Õ fl-Artikolu Ö 8b(1)
 tar-Regolament (KE) Nru 216/2008 Õ6 jew mal-kundizzjonijiet stipulati fl-Anness II.
 ê 1070/2009 Art.
 2.1 (adattat)
 ð ġdid
 5. Fil-każ tal-provvista transkonfinali ta’
 servizzi ta’ navigazzjoni tal-ajru ð fi spazju tal-ajru li jaqa' taħt
 ir-responsabbiltà ta' Stat Membru ieħor ï, dawn l-arranġamenti ð msemmija fil-paragrafi 2 u 4 ï għandhom jinkludu ftehim dwar l-għarfien reċiprioku
 tal-ħidma ta’ sorveljanza stipulata fil-paragrafi 1 u 2 Ö fl-Artikolu
 4(1) u (2) Õ u tar-riżultati
 ta’ din il-ħidma. Dan l-għarfien reċiproku japplika wkoll meta
 l-arranġamenti għall-għarfien bejn l-awtoritajiet nazzjonali ta’
 sorveljanza jitwettqu għall-proċess ta’ ċertifikazzjoni tal-fornituri
 tas-servizz.
 6. Meta jkun permess mil-liġi u
 bil-għan li jkun hemm kooperazzjoni reġjonali, l-awtoritajiet
 nazzjonali ta’ sorveljanza jistgħu jikkonkludu wkoll ftehim li dwar
 il-qsim tar-responsabilitajiet fir-rigward tal-kompiti ta’ sorveljanza.
 ê 1070/2009 Art.
 2.1 (adattat)
 Artikolu 63
 Entitajiet kwalifikati
 1. L-awtoritajiet nazzjonali ta’ sorveljanza
 jistgħu jiddeċiedu li jiddelegaw, b’mod sħiħ jew b’mod
 parzjali, l-ispezzjonijiet u l-istħarriġ imsemmija fl-Artikolu 4 2(2) lil entitajiet
 kwalifikati li jissodisfaw ir-rekwiżiti stipulati fl-Anness I.
 2. Delegazzjoni tali mogħtija minn awtorità
 nazzjonali ta’ sorveljanza għandha tkun valida ġewwa l-KomunitàÖ Unjoni Õ għal perjodu
 ta’ tliet snin li jista’ jiġġedded. L-awtoritajiet nazzjonali ta’
 sorveljanza jistgħu jagħtu struzzjonijiet lil kull waħda
 mill-entitajiet kwalifikati li qegħdin fil-Komunità Ö fl-Unjoni Õ biex jidħlu
 għal dawn l-ispezzjonijiet u stħarriġ.
 ê 552/2004
 (adattat)
 ð ġdid
 Artikolu 8
 Korpi
 nnotifikati
 1.3. L-IsStati
 Membri għandhom jinnotifikaw lill-Kummissjoni, ð l-EAA ï u lill-Istati Membri l-oħra bil-korpi Ö bl-entitajjiet
 kwalifikati li jkunu ddelegawlhom kompiti skont il-paragrafu 1 Õ li jkunu ħatru biex iwettqu x-xogħol li
 jappartieni lill-istima ta' konformità jew konvenjenza għal użu li
 jirreferi għaliha l-Artikolu 5, u/jew il-verifika li jirreferi
 għaliha l-Artikolu 6, filwaqt li jindikaw
 il-qasam ta' responsabbilita ta' kull korp Ö entità Õ u u Ö n Õ-numru ta'
 identifikazzjoni tiegħu u kull bidla f'dan
 ir-rigward miksub mill-Kummissjoni. Il-Kummissjoni
 għandha tippubblika fil-f'Il-Ġurnal Uffiċjali ta' l-tal-Unjoni Ewropea il-lista
 tal-Ö entitajiet
 kwalifikati Õ korpi, in-numru ta'
 identifikazzjoni u l-oqsma ta' responsabbiltaà
 tagħhom, u għandha żżomm il-lista aġġornata.
 2. Stati Membri
 għandhom japplikaw il-kriterji li jipprovdi għalihom l-Anness V
 għall-istima (assessjar) tal-korpi li għandhom ikunu nnotifikati.
 Il-korpi li jissodisfaw il-kriterji tal-valutazzjoni pprovduti fl-istandards
 Ewropej relevanti għandhom jitqiesu li jissodisfaw il-kriterji msemmija.
 34. Stati L-Istati
 Membri għandhom jiritiraw Ö id-delega Õ notifika ta' korp innotifikat Ö entità
 kkwalfikata Õ li m'għadux jissodisfa Ö m'għadhiex
 tissodisfa Õ l-kriterji Ö r-rekwiżiti
 stipulati Õ li jipprovdi għalihom fl-Anness I V. Għandhom mill-ewwel jgħarrfu b'dan lill-Kummissjoni, ð l-EAA ï u lill-Istati Membri l-oħra.
 4. Mingħajr
 preġudizzju għar-rekwiżiti li jirreferu għalihom
 il-paragrafi 1, 2 u 3, Stati Membri jistgħu jiddeċiedu
 jaħtru organizzazzjonijiet rikonoxxuti skond l-Artikolu 3
 tar-Regolament dwar il-proviżjoni ta' servizz bħala korpi
 nnotifikati.
 ò ġdid
 5. Korpi nominati
 qabel id-dħul fis-seħħ ta' dan ir-Regolament bħal korpi
 notifikati skont l-Artikolu 8 tar-Regolament (KE) Nru 552/2004, għandhom
 jitqiesu li huma entitajiet kwlifikati għall-finijiet ta' dan l-Artikolu.
 ê 1070/2009 Art.
 1.5
 ð ġdid
 Artikolu 710
 Konsultazzjoni tal-partijiet
 interessati
 1. L-Istati Membri, ð L-awtoritajiet nazzjoni ta'
 sorveljanza, ï filwaqt li jaġixxu skont il-leġislazzjoni nazzjonali
 tagħhom, għandhom jistabbilixxu mekkaniżmi ta' konsultazzjoni
 għall-involviment xieraq tal-partijiet interessati, inklużi l-korpi
 rappreżentattivi tal-istaff professjonali ð għall-eżerċizzju
 tal-kompiti tagħhom ï, fl-implimentazzjoni tal-aAjru uUniku
 Ewropew.
 ò ġdid
 2. Il-partijiet
 interessati jistgħu jinkludu:
 –
 il-fornituri ta’ servizzi
 ta’ navigazzjoni tal-ajru,
 –
 l-operaturi
 tal-ajruporti,
 –
 l-utenti tal-ispazju
 tal-ajru relevanti jew il-gruppi relevanti li jirrappreżentaw l-utenti
 tal-ispazju tal-ajru,
 –
 l-awtoritajiet militari,
 –
 l-industrija tal-manifattura
 –
 il-korpi
 rappreżentattivi tal-istaff professjonali.
 ê 550/2004
 (adattat)
 IL-KAPITOLU III
 REGOLI GĦAL FORNIMENT TA' SERVIZZI
 ê 550/2004
 (adattat)
 ð ġdid
 Artikolu 6
 Rekwiżiti komuni
 Rekwiżiti komuni għall-forniment ta' servizzi ta'
 navigazzjoni ta' l-ajru għandhom ikunu stabbiliti skond il-proċedura
 li jirreferi għaliha l-Artikolu 5(3) tar-Regolament qafas.
 Ir-rekwiżiti komuni għandhom jinkludu li ġej:
 –
 kompetenza u konvenjenza teknika u operazzjonali,
 –
 sistemi u proċessi għall-management ta'
 sigurezza u kwalita,
 –
 sistemi ta' rappurtagg,
 –
 kwalita ta' servizzi,
 –
 Saħħa finanzjarja,
 –
 kopertura ta' responsabbilta u assigurazzjoni,
 –
 struttura ta' pussess u organizzazzjoni, inkluża
 l-prevenzjoni ta' konflitti ta' interess,
 –
 riżorsi umani, inklużi pjanijiet ta'
 staffing (provvediment tan-nies) adegwat,
 –
 sigurta.
 Artikolu 87
 Ċertifikazzjoni tal-fornituri ta'
 servizz ta' navigazzjoni ta' l-tal-ajru
 1. Il-forniment tas-servizzi kollha ta'
 navigazzjoni ta' l-tal-ajru ġewwa l-Komunità
 Ö fl-Unjoni Õ għandu jkun
 suġġett għal ċertifikazzjoni ð minn, jew dikjarazzjoni lill- ï mill-Istati
 Membri. ð awtoritajiet nazzjonali ta' sorveljanza
 jew l-EEA skont l-Artikolu 8b tar-Regolament (KE) Nru 216/2008 ï .
 ê 550/2004
 2. Applikazzjonijiet għall-ċertifikazzjoni għandhom
 ikunu sottomessi lill-awtorita nazzjonali ta' sorveljanza ta' l-Istat Membru
 fejn l-applikant għandu l-post prinċipali ta' l-operat tiegħu u,
 jekk jeżisti, l-uffiċċju reġistrat tiegħu.
 ò ġdid
 2. Il-proċess
 ta'ċertifikazzjoni għandu wkoll jiżgura li l-applikanti jkunu
 jistgħu jagħtu prova ta' biżżejjed saħħa
 finanzjarja u li jkunu kisbu kopertura ta' responsabbiltà u ta' assigurazzjoni,
 meta din ma tkunx garantita mill-Istat Membru kkonċernat.
 ê 550/2004
 (adattat)
 ð ġdid
 3. L-awtoritajiet nazzjonali ta' sorveljanza għandhom
 joħorġu ċertifikati lill-fornituri ta' servizz ta' navigazzjoni
 ta' l-ajru fejn jikkonformaw mar-rekwiżiti komuni li jirreferi
 għalihom l-Artikolu 6. Ċertifikati jistgħu
 jinħarġu individwalment għal kull tip ta' servizz ta'
 navigazzjoni ta' l-ajru kif iddefinit fl-Artikolu 2 tar-Regolament qafas,
 jew għal qatta (grupp) ta' servizzi tali, inter alia, fejn il-fornitur ta'
 servizzi ta' traffiku ta' l-ajru, ikun x'ikun l-istatus legali tiegħu,
 jopera u jimmantjeni s-sistemi proprji tiegħu ta' komunikazzjoni,
 navigazzjoni u sorveljanza. Iċ-ċertifikati għandhom ikunu kontrollati
 fuq bażi regolari.
 43. ð Iċ-ċertifikat għandu
 jipprovdi għall- ï Iċ-ċertifikati
 għandhom jispeċifikaw id-drittijiet u l-obbligi tal-fornituri ta'
 servizz ta' navigazzjoni ta' l-ajru, inkluż
 aċċess non-diskriminatorju ta' servizzi għal utenti ta' l-tal-ispazju ta' l-tal-ajru,
 b'mod partikulari fir-rigward ta' sigkurezza. Iċ-ċertifikazzjoni tista' Ö għandha Õ tkun sugġetta biss
 għall-kondizzjonijiet miġjuba fl-Anness II. Kondizzjonijiet tali
 għandhom ikunu ġustifikati b'mod oġġettiv,
 non-diskriminatorju, proporzjonat u trasparenti.
 5. Minkejja l-paragrafu 1, Stati Membri jistgħu jippermettu
 l-forniment ta' servizzi ta' navigazzjoni ta' l-ajru fl-ispazju ta' l-ajru
 kollu jew parti minnu taħt ir-responsabbilta tagħhom mingħajr
 ċertifikazzjoni f'każijiet fejn il-fornitur ta' servizzi tali
 joffrihom primarjament lill-movimenti ta' aruplani barra minn dawk ta' traffiku
 ta' l-ajru ġenerali. F'dawk il-każijiet, l-Istat Membru
 konċernat għandu jgħarraf lill-Kummissjoni u lill-Istati Membri
 l-oħra bid-deċiżjoni tiegħu u bil-miżuri meħuda
 biex tkun żgurata konformita massima mar-rekwiżiti komuni.
 ê1070/2009 Art. 2.3
 (adattat)
 ð ġdid
 46. Bla ħsara għall-Artikoli 8 u 9, iIl-ħruġ
 ta' ċertifikati għandu jikkonferixxi fuq il-fornituri ta' servizz ta'
 navigazzjoni ta' l-tal-ajru
 l-possibbiltà li joffru s-servizzi tagħhom lill-fornituri oħra ta'
 navigazzjoni ta' l-tal-ajru,
 utenti ta' spazju ta' l-tal-ajru u
 ajruporti ġewwa l-Komunità Ö fl-Unjoni Õ . ðFir-rigward tas-servizz ta'a poġġ,
 din il-possibbilità hija soġġetta għall-konformità mal-Artikolu
 10(2). ï
 7. L-awtoritajiet nazzjonali ta' sorveljanza għandhom
 jimmonitorjaw il-konformita mar-rekwiżiti komuni u mal-kondizzjonijiet
 mehmuża maċ-ċertifikati. Dettalji ta’ tali moniteraġġ
 għandhom ikunu inklużi fir-rapporti annwali li għandhom ikunu
 sottomessi mill-Istati Membri skont l-Artikolu 12(1) tar-Regolament qafas.
 Jekk awtorità nazzjonali ta’ sorveljanza ssib li d-detentur ta’ ċertifikat
 m’għadux jissodisfa rekwiżiti jew tali kundizzjonijiet, hija
 għandha tieħu miżuri xierqa filwaqt li tiżgura l-kontinwita
 ta’ servizzi bil-kondizzjoni li ma tiġix kompromessa s-sikurezza. It-tali
 miżuri jistgħu jinkludu r-revoka taċ-ċertifikat.
 ê 550/2004
 8. Stat Membru għandu jirrikonoxxi kull ċertifikat
 maħruġ fi Stat Membru ieħor skont dan l-Artikolu.
 9. F'ċirkostanzi eċċezzjonali, Stati Membri jistgħu
 jipposponu l-konformita ma' dan l-Artikolu 'l hinn mid-data li tirriżulta
 mill-Artikolu 19(2) b'sitt xhur. Stati Membri għandhom jinnotifikaw
 lill-Kummissjoni b'posponiment tali, filwaqt li jagħtu r-raġunijiet
 tagħhom għalih.
 ê 1070/2009 Art.
 2.4 (adattat)
 ð ġdid
 Artikolu 98
 Nominazzjoni tal-fornituri
 tas-servizzi tat-traffiku tal-ajru
 1. L-Istati Membri għandhom jiżguraw
 il-forniment ta' servizzi ta' traffiku ta' l-tal-ajru fuq bażi esklusiva ġewwa blokki speċifiċi ta'
 spazju ta' l-tal-ajru
 rigward l-ispazju ta' l-tal-ajru
 taħt ir-responsabbiltà tagħhom. Għal dan il-għan, Stati l-Istati
 Membri għandhom jinnominaw fornitur ta' servizz tat-traffiku ta' l-tal-ajru li
 jkollu ċertifikat ð jew dikjarazzjoni ï validui fil-Komunità Ö fl-Unjoni Õ .
 2. Għall-provvista ta’ servizzi
 transkonfinali, l-Istati Membri għandhom jiżguraw li l-konformità ma’
 dan l-aArtikolu u
 mal-Artikolu 18 10(3) ma tkunx imxekkla mis-sistema legali nazzjonali tagħhom li
 tkun tirrikjedi li l-fornituri tas-servizz tat-traffiku tal-ajru li jipprovdu
 s-servizzi fi spazju tal-ajru taħt ir-responsabbiltà ta’ dak l-Istat
 Membru ð jwettqu waħda mill-kundizzjonijiet
 li ġejjin: ï
 (a) ikunu proprjetà diretta jew
 permezz ta’ ishma maġġoritarji ta’ dak l-Istat Membru jew
 taċ-ċittadini tiegħu;
 (b) ikollhom il-post
 prinċipali tal-operazzjoni jew uffiċju reġistrat fit-territorju
 ta’ dak l-Istat Membru;
 (c) jużaw biss
 il-faċilitajiet f’dak l-Istat Membru.
 3. Stati L-Istati Membri
 għandhom jiddefinixxu d-drittijiet u obbligi li l-fornituri tas-servizz
 tat-traffiku tal-ajru nominati għandhom jissodisfaw. L-obbligi
 jistgħu jinkludu kundizzjonijiet għall-provvista f’waqtha ta’
 informazzjoni relevanti li tagħmel possibbli li l-movimenti kollha ta’
 ajruplani fl-ispazju tal-ajru taħt ir-responsabbiltà tagħhom ikunu
 identifikati.
 ê 1070/2009 Art.
 2.4
 ð ġdid
 4. Stati L-Istati
 Membri għandu jkollhom setgħa diskrezzjonali fil-għażla ta'
 fornitur ta' servizz tat-traffiku tal-ajru, bil-kundizzjoni li dan ta' l-tal-aħħar
 jissodisfa
 r-rekwiżiti u kundizzjonijiet li jirreferu għalihom l-Artikli 6 u 7 ð ikun ċertifikat jew dikjarat skont
 ir-Regolament (KE) Nru 216/2008 ï.
 ê 1070/2009 Art.
 2.4
 5. Rigward il-blokok ta’ spazju tal-ajru
 funzjonali stabbiliti skont l-Artikolu 16 9a li
 jestendu ruħhom min-naħa għall-oħra tal-ispazju tal-ajru
 taħt ir-responsabbiltà responsabbiltà ta’ aktar minn Stat Membru
 wieħed, l-Istati Membri kkonċernati għandhom b’mod konġunt
 jinnominaw fornitur ta’ servizz tal-ispazju tal-ajru jew aktar minn
 wieħed, talanqas xahar qabel l-implimentazzjoni tal-blokk tal-ispazju
 tal-ajru.
 6. L-Istati Membri għandhom jinformaw
 lill-Kummissjoni u lil Stati Membri oħra immedjatament bi kwalunkwe
 deċiżjoni fi ħdan il-qafas ta’ dan l-Artikolu rigward
 in-nominazzjoni ta’ fornituri tas-servizzi tat-traffiku tal-ajru fi ħdan
 blokok ta’ spazju tal-ajru fir-rigward tal-ispazju tal-ajru taħt ir-responsabbiltà
 tagħhom.
 ò ġdid
 Artikolu 10
 Forniment
 ta' servizzi ta’ appoġġ
 1. L-Istati Membri
 għandhom jieħdu l-miżuri neċessarji kollha biex
 jiżguraw li, skont dan l-Artikolu, il-fornituri tas-servizzi ta'
 appoġġ ikunu jistgħu jikkompetu fi ħdan l-Unjoni
 abbażi ta' kundizzjonijiet ekwitabbli, non-diskriminatorji u trasparneti
 għall-għan tal-forniment ta' dawn is-servizzi.
 Ir-rekwiżit
 stipulat f'dan l-Artikolu għandu jintlaħaq sa mhux aktar tard mill-1
 ta' Jannar 2020.
 2. L-Istati Membri
 għandhom jieħdu l-miżuri neċessarji kollha biex
 jiżguraw li l-forniment ta' servizzi ta' traffiku tal-ajru jkun separat
 mill-forniment ta' servizzi ta' appoġġ. Din is-separazzjoni
 għandha tinkludi r-rekwiżit li s-servizzi tat-traffiku tal-ajru u
 s-servizzi ta' appoġġ ikunu pprovduti minn impriżi separati.
 3.
 Fl-għażla tal-fornitur tas-servizzi ta' appoġġ,
 għandhom jitqiesu, mill-entità li tkun qed takkwista dawn is-servizzi,
 partikolarment il-kosteffikaċija, il-kwalità u s-sikurezza kumplessiva
 tas-servizzi.
 4. Fornitur ta'
 servizzi ta' apoġġ jista' jingħażel biss biex jipprovdi
 servizzi fl-ispazju tal-ajru ta' Stat Membru, meta
 (a) ikun
 ċertifikat skont skont l-Artikolu 8b tar-Regolament (KE)
 Nru 216/2008.
 (b)
 il-post prinċipali tan-negozju tiegħu ikun jinsab fit-territorju ta'
 Stat Membru;
 (c) Stati
 Membri u/jew ċittadini ta’ Stati Membri ikollhom id-dritt ta' proprjetà
 fuq aktar minn 50 % tal-impriża u effettivament jikkontrollawha, sew
 direttament jew indirettament permezz ta’ impriza intermedja waħda jew
 aktar, ħlief kif previst fi ftehim ma' pajjiż terz li għalih
 l-Unjoni tkun parti, u
 (d)
 il-fornitur tas-servizz iwettaq ir-rekwiżiti nazzjonali għas-sigurtà
 u d-difiża.
 5. Servizzi ta'
 appoġġ marbuta mal-operazzjonijiet tal-EATMN jistgħu jiġu
 pprovduti b'mod ċentralizzata mill-Maniġer tan-Netwerk billi
 jiżdiedu dawn is-servizzi mas-servizzi msemmija fl-Artikolu 17(2), skont
 l-Artikolu 17(3). Jistgħu wkoll jiġu pprovduti fuq bażi
 esklussiva minn fornitur ta' servizz ta' navigazzjoni tal-ajru jew gruppi ta'
 dawn il-fornituri, partikolarment dawk relatati mal-forniment ta'
 infrastrutturi ATM. Il-Kummissjoni għandha tispeċifika l-modalitajiet
 għall-għażla tal-fornituri jew il-gruppi tagħhom,
 abbażi tal-kapaċità u l-ħila professjonali tagħhom biex
 jipprovdu servizzi b'mod imparzjali u kosteffikaċi, u tistabbilixxi
 valutazzjoni kumplessiva tal-kosti u l-benefiċċji stmati
 għall-forniment tas-servizzi tal-appoġġ b'mod
 ċentralizzata. Dawk l-atti ta’ implimentazzjoni għandhom jiġu
 adottati skont il-proċedura ta’ eżami msemmija fl-Artikolu 27(3).
 Il-Kummissjoni għandha tinnomina fornituri jew gruppi tagħhom skont
 dawn l-atti ta' implimentazzjoni.
 ê 550/2004
 Artikolu 9
 Ħatra ta' fornituri ta' servizzi
 meteoroloġiċi
 1. Stati Membri jistgħu jaħtru fornitur ta' servizzi
 meteoroloġiċi għall-provvista tad-data meteoroloġika kollha
 jew parti minnha fuq bażi esklusiva fl-ispazju ta' l-ajru kollu jew parti
 minnu taħt ir-responsabbilta tagħhom, filwaqt li jqisu
 konsiderazzjonijiet ta' sigurezza.
 2. Stati Membri għandhom jgħarrfu lill-Kummissjoni u Stati
 Membri oħra bla dewmien fil-qafas ta' dan l-Artikolu dwar il-ħatra
 ta' fornitur ta' servizzi meteoroloġiċi.
 ê1070/2009 Art. 1.5
 (adattat)
 ð ġdid
 Artikolu 11
 Skema ta’ prestazzjoni
 1. Biex jitjiebu l-prestazzjoni tas-servizzi
 ta’ navigazzjoni bl-tal-ajru u ð s-servizzi ï l-funzjonijiet tan-netwerks fl-aAjru uUniku
 Ewropew, għandha titwaqqaf skema ta’ prestazzjoni għas-servizzi
 tan-navigazzjoni tal-ajru u ð għas-servizzi ï l-funzjonijiettan-netwerk. Din għandha tinkludi:
 (a) miri ta’ prestazzjoni fil-Komunità Ö fl-Unjoni Õ u ð miri ta' prestazzjoni lokali
 assoċjati ï kollha dwar l-oqsma ta’ prestazzjoni ewlenin tas-sikurezza, l-ambjent,
 il-kapaċità u l-effiċjenza tan-nefqa;
 (b) il-pjani nazzjonali jew
 il-pjani għal blokok tal-ispazju tal-ajru funzjonali, fosthom il-miri ta’
 prestazzjoni, li jiżguraw konsistenza ð l-iżgurar ta' konformità ï mal-miri ta’ prestazzjoni fil-Komunità Ö fl-Unjoni Õ kollha ð u lokali assoċjati ï ; u
 (c) reviżjoni perjodika,
 monitoraġġ u kejl tal-prestazzjoni tal-funzjonijiet
 tas-servizzi ta’ navigazzjoni bl-ajru u ta’ ð tas-servizzi ta' ï netwerk.
 2. F’konformità
 mal-proċedura regolatorja msemmija fl-Artikolu 5(3), iIl-Kummissjoni
 ð għandha ï tista’ tiddeżinja Ö tinnomina Õ l-Eurocontrol jew lil korp ð indipendenti, ï imparzjali u kompetenti ieħor biex
 jaġixxi bħala “‘korp ta’
 analiżi tal-prestazzjoni’”. Ir-rwol tal-korp ta’ analiżi tal-prestazzjoni għandu jkun
 li jassisti lill-Kummissjoni f’koordinazzjoni mal-awtoritajiet nazzjonali ta’ superviżjoni Ö sorveljanza Õ , u biex jassisti
 lill-awtoritajiet nazzjonali ta’ superviżjoni Ö sorveljanza Õ , meta jiġi
 mitlub, fl-implimentazzjoni tal-iskema ta’ prestazzjoni msemmija
 fil-paragrafu 1. ðAssistenza teknika lill-korp tal-analiżi
 tal-prestazzjoni jista' jiġi pprovdut mill-EAA u l-Eurocontrol jew entità
 kompetenti oħra ï. Il-Kummissjoni
 għandha tiżgura li l-korp ta’ analiżi tal-prestazzjoni
 jaġixxi b’mod indipendenti meta jwettaq il-kompiti li hija tkun fdatlu.
 3. (a) Il-miri tal-prestazzjoni tan-netwerk
 tal-ġestjoni tat-traffiku tal-ajru madwar il-Komunità kollha għandhom
 jiġu adottati mill-Kummissjoni bi qbil mal-proċedura regolatorja
 msemmija fl-Artikolu 5(3), wara li jitiqesu l-inputs relevanti
 mill-awtoritajiet nazzjonali ta' superviżjoni fil-livell nazzjonali u jew
 fil-livell tal-blokok tal-ispazju tal-ajru funzjonali.
 (b) Il-pjanijiet nazzjonali jew tal-blokok tal-ispazju tal-ajru
 funzjonali msemmija fil-punt
 (b) tal-paragrafu 1(b)
 għandhom jitfasslu mill-awtoritajiet nazzjonali ta' superviżjoni Ö sorveljanza Õ u adottati
 mill-Istat Membru/mill-Istati Membri. Dawn il-pjani għandhom jinkludu miri
 nazzjonali ð lokali ï vinkolanti jew miri fil-livell tal-blokok tal-ispazju tal-ajru
 funzjonali u skema ta’ inċentivi xierqa kif
 adottata mill-Istat Membru/mill-Istati Membri. L-abbozzar tal-pjani għandu
 jkun suġġett għal konsultazzjoni mal-fornituri tas-servizzi
 tan-navigazzjoni tal-ajru, mar-rappreżentanti tal-utenti tal-ispazju
 tal-ajru u, fejn relevanti, mal-operaturi tal-ajruporti u l-koordinaturi
 tal-ajruporti.
 4.(c) Il-konsistenza Ö konformità Õ tal-miri nazzjonali
 jew tal- ð pjani u l- ï miri ð lokali ï tal-blokok tal-ispazju tal-ajru funzjonali mal-miri ta’ prestazzjoni fil-Komunità Ö fl-Unjoni Õ kollha għandha
 tiġi evalwata ð f'kooperazzjoni mal-korp
 tal-analiżi tal-prestazzjoni ï mill-Kummissjoni
 permezz tal-kriterji ta’ evalwazzjoni msemmija fil-punt (d) tal-paragrafu 6.
 Fil-każ li l-Kummissjoni
 tiskopri li ð l-pjani għall-blokk nazzjonali jew
 funzjonali tal-ispazju tal-ajru jew il-miri lokali ma jikkonformawx mal- ï jew
 jkun hemm mira waħda jew aktar minn waħda nazzjonali jew tal-blokok
 tal-ispazju tal-ajru funzjonali li ma jissodisfawx il-kriterji ð għall-Unjoni kollha ï ta’ evalwazzjoni, tista’ ð teħtieġ ï tiddeċiedi,
 f’konformità mal-proċedura ta’ konsultazzjoni msemmija fl-Artikolu 5(2), ð li l-Istati Membri
 kkonċernati jieħdu l-miżuri
 korrettivi meħtieġa. Dawn l-atti ta'
 implimentazzjoni għandhom jiġu adottati skont il-proċedura
 konsultattiva msemmija fl-Artikolu 27(2). ï li toħroġ rakkomandazzjoni sabiex
 l-awtoritajiet nazzjonali ta’ superviżjoni ikkonċernati jipproponu
 mira jew miri ta’ prestazzjoni riveduti. . L-Istat Membru jew l-Istati Membri kkonċernati
 għandhom jadottaw miri ta’ prestazzjoni riveduti u miżuri xierqa li
 għandhom jiġu notifikati lill-Kummissjoni fiż-żmien dovut.
 Meta l-Kummissjoni ssib li l-miri ta’ prestazzjoni
 riveduti u l-miżuri xierqa ma jkunux adatti, tista’ tiddeċiedi, bi
 qbil mal-proċedura msemmija fl-Artikolu 5(3), li l-Istati Membri
 kkonċernati jkollhom jieħdu miżuri korrettivi.
 Inkella, l-Kummissjoni tista’ tiddeċiedi, bl-appoġġ
 ta’ evidenza adegwata, li tirrevedi l-miri tal-prestazzjoni madwar il-Komunità
 bi qbil mal-proċedura msemmija fl-Artikolu 5(3).
 5. (d) Il-perjodu
 ta' referenza għall-iskema ta’ prestazzjoni Ö , imsemmi
 fil-paragrufu 1, Õ għandu jkopri
 minimu ta' tliet snin u massimu ta' ħames snin. Tul dan il-perjodu,
 fil-każ li l-miri ð lokali ï nazzjonali
 jew il-miri tal-blokok tal-ispazju tal-ajru funzjonali ma jintlaħqux, l-Istati Membri ð kkonċernati ï u/jew
 l-awtoritajiet superviżorji nazzjonali
 għandhom ð jiddefinixxu u ï japplikaw il-miżuri xierqa ð mfassla biex jirrettifikaw
 is-sitwazzjoni ï li jkunu ddefinixxew. ðMeta l-Kummissjoni ssib li dawn
 il-miżuri mhumiex suffiċjenti biex jirrettifikaw is-sitwazzjoni,
 tista' tiddeċiedi li l-Istati Membri kkonċernati jieħdun
 l-miżuri korrettivi jew is-sanzjonijiet neċessarji. ð Dawk l-atti ta' implimentazzjoni
 għandhom jiġu adottati skont il-proċedura ta' konsultazzjoni
 imsemmija fl-Artikolu 27 (2). ï L-ewwel perjodu ta’ referenza għandu jkopri
 l-ewwel tliet snin wara l-adozzjoni tar-regoli implimentattivi msemmija
 fil-paragrafu 6.
 6. (e) Il-Kummissjoni
 għandha twettaq evalwazzjonijiet Ö valutazzjonijiet Õ regolari fir-rigward
 tal-kisba tal-miri ta' prestazzjoni ð tal-Unjoni u lokali
 assoċjati ï u
 għandha tippreżenta r-riżultati lill-Kumitat tal-Ajru Uniku.
 74. Il-proċeduri li ġejjin għandhom
 japplikaw għall- Ö L- Õ iskema ta'
 prestazzjoni msemmija fil-paragrafu 1 Ö għandha
 tkun ibbażata fuq Õ :
 (a) il-ġbir, il-validazzjoni, l-eżami,
 l-evalwazzjoni u t-tixrid tad-data Ö dejta Õ relevanti marbuta
 mal-prestazzjoni tas-servizzi tan-navigazzjoni tal-ajru u mal-funzjonijiet ð mas-servizzi ï tan-netwerk mill-partijiet rilevanti kollha, inklużi il-fornituri
 tas-servizzi tan-navigazzjoni tal-ajru, l-utenti tal-ispazju tal-ajru,
 l-operaturi tal-ajruporti, l-awtoritajiet superviżorji nazzjonali,
 l-Istati Membri u l-Eurocontrol;
 (b) l-għażla ta’ oqsma elwenin ta’
 prestazzjoni xierqa fuq il-bażi tad-Dokument ICAO Nru 985 Ö ‘Global air
 traffic management operational concept’ Õ “il-Kunċett Operazzjonali
 tal-Immaniġġjar tat-Traffiku tal-Ajru Globali”, u “f’konsistenza mal-Qafas” ta’ Rendiment tal-Pjan Ġenerali Ö Komprensiv Õ tal-ATM,
 inklużi l-oqsma tas-sikurezza, l-ambjent, il-kapaċità u
 l-effiċjenza fl-ispiża, adattati, fejn xieraq, sabiex jitqiesu
 l-ħtiġijiet speċifiċi tal-aAjru uUniku
 Ewropew u l-objettivi relevanti għal dawn l-oqsma u d-definizzjoni ta’
 sett limitat ta’ indikaturi ta’ prestazzjoni ewlenin għall-kejl
 tal-prestazzjoni;
 (c) l-iffissar ð u r-reviżjoni ï ta’ miri ta’ prestazzjoni Ö tal-Unjoni Õ ð u lokali assoċjati, ï li japplikaw għall-Komunità
 kollha, li għandhom jiġu definiti filwaqt
 li jitqiesu l-inputs identifikati fil-livell nazzjonali jew fil-livell ta’
 blokok tal-ispazju tal-ajru funzjonali;
 ê1070/2009 Art. 1.5
 (adattat)
 ð ġdid
 6. Għall-iffunzjonar dettaljat tal-iskema ta’ prestazzjoni,
 il-Kummissjoni għandha, sal-4 ta’ Diċembru 2011 u fi
 żmien xieraq biex jiġu ssodisfati l-iskadenzi stipulati f’dan
 ir-Regolament, tadotta regoli implimentattivi skont il-proċedura msemmija
 fl-Artikolu 5(3). Dawn ir-regoli implimentattivi għandhom ikopru
 b’mod partikolari dan li ġej:
 (d).(c)
 il-kriterji għall-iffissar, mill-awtoritajiet superviżorji
 nazzjonali, ta’ pjani tal-prestazzjoni nazzjonali jew tal-blokok tal-ispazju
 tal-ajru funzjonali, li jkun fihom il-miri ta’ prestazzjoni ð lokali ï nazzjonali
 jew tal-blokok tal-ispazju tal-ajru funzjonali u
 l-iskema ta’ inċentivi. Il-pjani tal-prestazzjoni għandhom:
 (i) ikunu bbażati fuq pjani
 kummerċjali tal-fornituri ta’ servizzi ta’ navigazzjoni tal-ajru;
 (ii) jindirizzaw l-elementi kollha
 tal-ispiża bażi tan-nefqa nazzjonali jew tal-blokok tal-ispazju
 tal-ajru funzjonali;
 (iii) jinkludu miri vinkolanti ð lokali ï ta’ prestazzjoni ð konformi ï konsistenti mal-miri ta’ prestazzjoni li japplikaw għall-Komunità Ö Unjoni Õ kollha;
 ê1070/2009 Art. 1.5
 (adattat)
 ð ġdid
 (ed) l-evalwazzjoni Ö il-valutazzjoni Õ tal-miri ð lokali ï ta’
 prestazzjoni nazzjonali jew tal-blokok tal-ispazju tal-ajru funzjonali fuq il-bażi
 tal-pjan nazzjonali jew tal-blokok tal-ispazju tal-ajru funzjonali; u wkoll
 (fe) il-monitoraġġ tal-pjani ta’ prestazzjoni nazzjonali jew
 tal-blokk tal-ispazju tal-ajru funzjonali, inklużi mekkaniżmi ta’
 twissija xierqa.
 ê 1070/2009 Art.
 1.5 (adattat)
 ð ġdid
 (g)(d) il-kriterji ð biex jimponu sanzjonijiet
 għan-non-konformità ï jiġi
 evalwat jekk il-miri nazzjonali jew tal-blokok tal-ispazju tal-ajru funzjonali
 humiex konsistenti mal-miri ta’ prestazzjoni li
 japplikaw għall-Komunità Ö Unjoni Õ kollha ð u lokali assoċjati ï matul il-perjodu ta’ referenza u biex jiġu appoġġjati
 l-mekkaniżmi ta’ twissija;
 (h)(e) il-prinċipji ġenerali għat-twaqqif ta’ skema ta’
 inċentivi mill-Istati Membri;
 (i)(f) il-prinċipji għall-applikazzjoni ta’ mekkaniżmu
 tranżitorju neċessarju għall-adattazzjoni għat-tħaddim
 tal-iskema ta’ prestazzjoni ta’ mhux aktar minn 12-il xahar minn wara
 l-adozzjoni ð tal-att ta' delega msemmi f'dan
 il-paragrafu ï tar-regoli
 implimentattivi.;
 (j)(b) il-perjodu Ö perjodi Õ ð xierqa ï ta’ referenza u l-intervalli għall-evalwazzjoni tal-kisba tal-miri ta’ prestazzjoni
 u l-iffissar ta’ miri ġodda;
 (k)(a) il-kontenut u l-iskedai ð relatati meħtieġa ï tal-proċeduri
 msemmija fil-paragrafu 4;
 ê 1070/2009 Art.
 1.5
 ð ġdid
 Il-Kummissjoni tista’ ð għandha tingħata
 s-setgħa tadotta atti ta' delega skont l-Artikolu 26 sabiex tistipula r-egoli
 dettaljati għall-finanzjamenmt xieraq tal-iskema tal-prestazzjoni ï żżid mal-lista tal-proċeduri msemmija ð skont il-punti elenkati ï f’dan il-paragrafu. Dawn il-miżuri, imfassla biex jiġu emendati
 elementi mhux essenzjali ta’ dan ir-Regolament, billi jissupplimentawh,
 għandhom jiġu adottati skont il-proċedura regolatorja bi
 skrutinju msemmija fl-Artikolu 5(4).
 85. L-istabbiliment
 tal-iskema ta’ prestazzjoni għandu jieħu kont tas-servizzi en route,
 is-servizzi fit-terminal u l-funzjonijiet ð s-servizzi ï ta’ netwerks huma differenti u għandhom jiġu ttrattati
 bħala tali anke, jekk ikun neċessarju, għal skopijiet ta’ kejl
 tal-prestazzjoni.
 ê 550/2004
 (adattat)
 KAPITOLU III
 SKEMI TA'
 ĦLASIJIET
 ê1070/2009 Art. 2.8
 (adattat)
 Artikolu 1214
 Ö Dispożizzjonijiet Õ Ġġenerali
 Ö għall-iskema
 tat-talbiet għall-ħlas Õ
 F’konformità mar-rekwiżiti tal-Artikoli 13 15 u 1416, l-iskema tat-talbiet
 għall-ħlas għas-servizzi ta’ navigazzjoni tal-ajru għandha
 tikkontribwixxi għal aktar trasparenza fid-determinazzjoni,
 l-impożizzjoni u l-infurzar tal-ħlasijiet lill-utenti tal-ispazju
 tal-ajru u għandha tikkontribwixxi mal-effiċjenza tan-nefqa għal
 forniment ta’ servizzi ta’ navigazzjoni tal-ajru u għall-effiċjenza
 tat-titjiriet, filwaqt li jinżamm livell tajjeb ta’ sikurezza. Din l Ö L Õ -iskema għandha
 wkoll tkun konsistenti mal-Artikolu 15 tal-Konvenzjoni ta’ Chicago tal-1944
 dwar l-Avjazzjoni Ċivili Internazzjonali u mas-sistema ta’ ħlas
 tal-Eurcontrol għal ħlasijiet ta’ waqt ir-rotta.
 ê 1070/2009 Art.
 2.9 (adattat)
 ð ġdid
 Artikolu 1315
 Prinċipji Ö għall-iskema tat-talbiet għall-ħlas Õ
 1. L-iskema ta' tariffi ghandha tkun
 ibbażata fuq il-kont ta' spejjeż ghas-servizzi ta' navigazzjoni ta' l-tal-ajru
 minfuqa minn fornituri ta' servizz ghall-beneficcju ta' l-tal-utenti ta' l-tal-ispazju ta' l-tal-ajru.
 L-iskema ghandha talloka dawn l-ispejjeż fost il-kategoriji tal-utenti.
 2. Il-principji li gejjin stipulati Ö fil-paragrafi 3
 sa 8 Õ ghandhom ikunu
 applikati meta l-bażi ta’ spejjeż ghall-hlasijiet tkun se tigi
 stabbilita:.
 3(a)L-ispejjeż
 li għandhom jitqassmu bejn l-utenti tal-ispazju tal-ajru għandhom
 ikunu l-ispejjeż determinati tal-forniment tas-servizzi ta’ navigazzjoni
 tal-ajru, inklużi ammonti xierqa għal imgħax fuq kapital
 investit u deprezzar ta’ assi, kif ukoll l-ispejjeż ta’ manutenzjoni,
 operazzjoni, ġestjoni u amministrazzjoni, ð inklużi l-ispejjeż
 imġarrba mill-EAA għal kompiti rilevanti ta' awtorità ï . L-ispejjeż iddeterminati għandhom ikunu l-ispejjez
 iddeterminati mill-Istati Membri fil-livell nazzjonali jew fil-livell
 tal-blokok funzjonali tal-ispazju tal-ajru fil-bidu tal-perjodu ta' referenza
 għal kull sena kalendarja tal-perjodu ta' referenza imsemmija fl-Artikolu 11(5) 11 tal-qafas ta' Regolament, jew matul il-perjodu ta' referenza, wara li jsiru
 l-aġġustamenti neċessarji billi jiġu applikati
 l-mekkaniżmi ta' twissija stabbiliti f'Artikolu 11 tar-Regolament qafas.
 4(b)
 L-ispejjeż li għandom jitqiesu f'dan il-kuntest għandhom ikunu
 dawk stmati f'konnessjoni mal-faċilitajiet u servizzi provduti għal wu
 implimentati taħt il-Pjan Reġjonali ta' Navigazzjoni ta' l-tal-Ajru ta' l-tal-ICAO,
 Reġjun Ewropew. Jistgħu ð Għandhom ï uwkoll
 jinkludu spejjeż minfuqa mill-auwtoritajiet nazzjonali ta' sorveljanza u/jew entitajiet kwalifikati, kif
 ukoll spejjeż oħra minfuqa mill-Istati Membri u l-fornituri ta'
 servizz relevanti f'konnessjoni mal-forniment ta' servizzi ta' navigazzjoni ta' l-tal-ajru;
 Huma ma għandhomx jinkludu l-ispejjeż tal-pieni Ö penali Õ imposti mill-Istati
 Membri Ö msemmija
 fl- Õ skond l-Artikolu 339 tar-Regolament qafas
 u lanqas l-ispejjeż ta’ kwalunkwe miżura korrettiva ð jew sanzjoni ï imposta
 mill-Istati Membri Ö msemmija
 fl- Õ skont l-Artikolu 1111 5 Ö 5 Õ tar-Regolament qafas;.
 5(c)
 Fir-rigward tal-blokok funzjonali tal-Ispazju tal-ajru u bħala parti
 mill-ftehim qafas rispettivi tagħhom, l-Istati mMembri
 għandhom jagħmlu sforzi raġonevoli biex jaqblu fuq
 il-prinċipji komuni għall-politika ta’ ħlasijiet;.
 6(d) lL-ispiża
 ta’ servizzi differenti ta’ navigazzjoni tal-ajru ghandha tkun identifikata
 b’mod separat, kif jipprovdi l-Artikolu 2112(3) ;.
 7(e) cMa
 għandux ikun permess sussidju trażversali bejn servizzi ta’ waqt
 ir-rotta u servizzi fit-terminal. L-ispejjezż li
 huma relatati kemm mas-servizzi li jingħataw fit-terminals u s-servizzi
 en-route għandhom jiġu allokalti b’mod proporzjonali bejn is-servizzi en-route u s-servizzi
 fit-terminals fuq il-bażi ta’ metodoloġija trasparenti. Sussidju trażsversali
 għandu jitħalla jsir bejn servizzi ta’ navigazzjoni ð traffiku ï tal-ajru fi kwalunkwe waħda miż-żewġ kategoriji
 biss meta dan ikun iġġustifikat għal raġunijiet
 oġġettivi, suġġett għal identifikazzjoni ċara; ðMa għandux ikun permess sussidju
 trasversali bejn servizzi tat-traffiku tal-ajru u servizzi ta'
 appoġġ. ï
 8(f) tTrasparenza
 tal-bażi ta’ spiża ħgħal hlasijiet ħgħandha
 tkun iggarantita. Regoli ta’ implimentazzjoni ħgħall-forniment
 ta’ informazzjoni minn fornituri ta’ servizz ħgħandhom
 ikunu addottati biex jippermettu reviżjonijiet tal-previżjonijiet tal-fornitur,
 spejjeż attwali u ħdħul (introjtu). ħGħandu jkun hemm skambju
 regolari ta’ informazzjoni bejn l-awtoritajiet nazzjonali ta’ sorveljanza,
 fornituri ta’ servizz, utenti tal-ispazju tal-ajru, il-Kummissjoni u
 Eurocontrol.
 93.
 L-Istati Membri għandhom ikunu konformi mal-prinċipji li ġejjin
 meta jiġu stabbiliti t-tariffi skont il-paragrafui Ö 3 to 8 Õ 2:
 (a) it-tariffi għandhom ikunu
 stabbiliti għas-servizzi disponibbli tan-navigazzjoni tal-ajru taħt
 kundizzjonijiet non-diskriminatorji. Meta jkunu imposti ħlasijiet fuq
 utenti differenti tal-ispazju tal-ajru ħgħall-użu tal-istess
 servizzi, ebda distinzjoni m’għandha ssir f’konnessjoni ma’ nazzjonalità
 jew kategorija tal-utent;
 (b) eżenzjoni ta’ certi
 utenti, ċspecjalment ta’ operaturi ta’ speċjalment ajruplani ħħfief
 u ajruplani tal-Istat, tista’ tkun permessa, sakemm l-ispiża ta’ talita’ eżenzjoni ma
 tintefax fuq utenti ohra;
 (c) it-tariffi għandhom
 jiġu stabbiliti għal kull sena kalendarja fuq il-bażi ta’
 spejjeż iddeterminati, jew jistgħu jiġu stabbiliti skont
 il-kundizzjonijiet stabbiliti mill-Istati Membri biex jiġi ddeterminat
 il-livell massimu tar-rata tal-unità jew tad-dħul ta’ kull sena fuq firxa
 ta’ perjodu li ma jeċċedix il-ħames snin;
 (d) is-servizzi ta’ navigazzjoni
 bl-ajru għandhom jirrendu dħul suffiċjenti biex
 jiġġenera akkwist raġonevoli mill-assi biex tkun tista’ ssir
 kontribuzzjoni għaż-żidiet inkrimentali meħtieġa
 tal-kapital;
 (e) it-tariffi għandhom
 jirriflettu l-ispejjeż tas-servizzi tan-navigazzjoni tal-ajru u
 l-faċilitajiet disponibbli għall-utenti tal-ajruporti Ö ispazju
 tal-ajru Õ , ð inklużi spejjeż imġarrba
 mill-EAA għal kompiti rilevanti ta' awtorità ï b’kont meħud tal-kapaċitajiet produttivi tat-tipi differenti
 ta’ ajruplani Ö inġenji
 tal-ajru Õ konċernati;
 (f) it-tariffi għandhom
 jinkoraġġixxu l-forniment sikur, effiċjenti u effettiv u
 sostenibbli ta’ servizzi ta’ navigazzjoni tal-ajru bil-ħsieb tal-kisba ta’
 livell għoli ta’ sikurezza u ta’ effiċjenza mqabbla mal-ispiża u
 li jilħqu l-miri ta’ prestazzjoni u huma għandhom jistimulaw
 il-forniment ta’ servizz integrat filwaqt li jnaqqsu l-impatt ambjentali
 tal-avjazzjoni. Għal dak
 il-għan Ö Għall-għanijiet
 tal-punt (f) Õ u b’rabta mal-pjani
 ta’ prestazzjoni jew blokok funzjonali tal-ispazju tal-ajru, l-awtoritajiet
 nazzjonali ta’ sorveljanza jistgħu jwaqqfu mekkaniżmi, inklużi
 inċentivi li jikkonsistu f’vantaġġi u żvantaġġi Ö finanzjarji Õ , biex jinkorraġġixxu
 l-fornituri ta’ servizzi ta’ navigazzjoni tal-ajru u/jew utenti tal-ajru
 ħalli jstostnu t-titjib fil-forniment tas-servizzi ta’ navigazzjoni tal-ajru
 bħalma hi l-kapaċità miżjuda, dewmien imnaqqas u żvilupp
 sostenibbli, filwaqt li jinżamm livell tajjeb ta’ sikurezza.
 104.
 Il-Kummissjoni għandha tadotta ð miżuri li jistipulaw id-dettalji
 tal-proċedura li għandha tiġi segwita għall-applikazzjoni
 tal-paragrafi 1 sa 9. ï ð Dawk ï regoli ta’ implimentazzjoni dettaljati ð l-atti għandhom jiġu
 adottati ï għal dan l-Artikolu skont il-proċedura regolatorja ð ta' eżami ï msemmija fl-Artikolu 27 5(3) tar-Regolament qafas.
 ê 1070/2009 Art.
 2.11 (adattat)
 ð ġdid
 Artikolu 1416
 Reviżjoni tal-konformità Ö mal-Artikoli 12
 u 13 Õ
 1. Il-Kummissjoni għandha tipprovdi
 għar-reviżjoni dejjem għaddejja ta' konformità
 mal-prinċipji u regoli li jirreferi għalihom l-Artikli 1214 u 1315,
 filwaqt li taġixxi f'kooperazzjoni ma' l-Istati Membri. Il-Kummissjoni
 għandha tagħmel ħilitha biex tistabbilixxi l-mekkaniżmi
 neċessarji biex isir użu mill-esperti tal-Eurocontrol u għandhom
 jaqsmu r-riżultati tar-reviżjoni mal-Istati Membri, il-Eurocontrol u
 r-rappreżentanti tal-utenti tal-ispazju tal-ajru.
 2. Fuq talba ta' wieħed jew aktar
 mill-Istati Membri li jikkunsidraw li l-prinċipji u regoli msemmija aktar 'il fuq ma
 kinux applikati b'mod proprju, jew fuq inizjattiva
 tagħha proprja, il-Kummissjoni għandha tagħmel investigazzjoni dwar kull
 allegazzjoni ta' nuqqas ta’ konformitá jew ta’ applikazzjoni tal-prinċipji
 u/jew regoli konċernati
 ð teżamina miżuri
 speċifiċi adottati mill-awtoritajiet nazzjonali b'relazzjoni
 mal-applikazzjoni tal-Artikoli 12 u 13, li jikkonċernaw id-determinazzjoni
 tal-ispejjeż u t-talbiet għall-ħlas ï. Mingħajr preġudizzju tal-Artikolu 3218(1),
 il-Kummissjoni għandha taqsam ir-riżultati tal-investigazzjoni mal-Istati
 Membri, l-Eurocontrol u r-rappreżentanti tal-utenti tal-ispazju tal-ajru.
 Fi żmien xahrejn mir-riċeviment
 ta’ minn meta tkun waslet it-talba talba, wara
 li tkun semgħet lilll-Istat Membru kkonċernat Ö ,
 il-Kummissjoni għandha tiddeċiedi jekk kienx hemm konformità
 mal-Artikoli 12 u 13 u l-miżura tista' għalhekk tkompli tiġi
 applikata. Dawk l-atti ta' implimentazzjoni għandhom jiġu
 adottati Õ u wara li tikkonsulta
 l-Kumitat dwar Ajru Uniku skond il-proċedura
 ta' konsultazzjoni msemmija fl-Artikolu 275(2) tar-Regolament (KE) Nru 549/2004, il-Kummissjoni
 għandha tieħu deċiżjoni dwar l-applikazzjoni ta'
 l-Artikoli 14 u 15 ta' dan ir-Regolament u rigward jekk il-prattika
 konċerntata tistax tissokta.
 3. Il-Kummissjoni għandha tindirizza d-deċiżjoni
 tagħha lill-Istati Membri u tinforma lill-fornitur tas-servizz
 tagħhom, sal-punt li fih dan ta’ l-aħħar huwa ġuridikament
 ikkonċernat. Kull Stat Membru jista’ jirreferi d-ċdeċiżjoni
 tal-Kummissjoni lill-Kunsill fi żmien xahar. Il-Kunsill, filwaqt li
 jagixxi b’maġġoranza kwalifikata, jista’ jieħu
 deċiżjoni differenti fi żmien perjodu ta’ xahar.
 ê 1070/2009 Art.
 2.10 (adattat)
 ð ġdid
 Artikolu 1515a
 Proġetti komuni
 1. Proġetti
 komuni jistgħu jgħinu lL-implimentazzjoni
 b’suċċess tal-Pjan Regolatorju tal-ATM Ö tista'
 tiġi appoġġata minn proġetti komuni Õ . Ö Dawn il- Õ Pproġetti
 bħal dawn għandhom jappoġġjaw
 l-objettivi ta' dan ir-Regolament sabiex tiġi mtejba l-prestazzjoni
 tas-sistema tal-avjazzjoni tal-Ewropa f'oqsma prinċipali bħalma huma
 l-kapaċità, it-titjiriet u l-effiċjenza f'termini ta' spejjeż
 kif ukoll is-sostenibbiltà ambjentali, fi ħdan objettivi dominanti ta'
 sikurezza. ð Il-proġetti komuni għandu
 jkollhom l-għan li jwettqu b'mod f'waqtu, koordinat u sinkronizzat
 il-funzjonalitajiet ATM sabiex jiksbu l-bidliet operattivi essenzjali
 identifikati fil-Pjan Regolatorju tal-ATM ï .
 2. Il-Kummissjoni tista' ð tadotta miżuri li jistabbilixxu
 l-governanza ta' proġetti komuni u li jidentifikaw l-inċentivi
 għat-twettiq tagħhom. Dawk l-atti ta’ implimentazzjoni għandhom
 jiġu adottati ï f’konformità mal-proċedura regolatorja ð tal-eżami ï msemmija fl-Artikolu 275(3) tar-Regolament qafas. ÖDawn
 il-miżuri Õ materjal ta’ gwida
 rigward il-mod li bih dawn il-proġetti jistgħu jappoġġjaw
 l-implimentazzjoni tal-Pjan Regolatorju tal-ATM. Materjal ta’ gwida bħal dan m’għandux Ö m'għandhomx
 idgħajfu Õ idgħajjef il-mekkaniżmi
 għall-iskjerament ta’ tali proġetti rigward blokok funzjonali
 tal-ispazzju tal-ajru kif ġie miftiehem mill-partijiet ta’ dawk il-blokok.
 3. Il-Kummissjoni tista' ð tadotta proġetti komuni għal
 funzjonijiet relatati man-netwerk li huma ta' importanza partikolari
 għat-titjib tal-prestazzjoni kumplessiva tal-ġestjoni tat-traffiku
 tal-ajru u tas-servizzi tan-navigazzjoni tal-ajru fl-Ewropa li jidentifikaw funzjonalitajiet
 ATM li huma maturi għall-implimentazzjoni, flimkien mal-kalendarju u
 l-ambitu ġeografiku ta' dik l-implimentazzjoni. Dawk l-atti ta'
 implimentazzjoni għandhom jiġi adottati ï tista'
 tiddeċiedi wkoll, skont il-proċedura regolatorja ð tal-eżami ï msemmija fl-Artikolu 275(3) tar-Regolament qafas, biex tistabbilixxi proġetti komuni
 għall-operazzjonijiet marbuta man-netwerk, li huma ta' importanza
 partikulari għat-titjib tal-prestazzjoni globali tal-ġestjoni
 tat-traffiku tal-ajru u tas-servizzi tan-navigazzjoni tal-ajru fl-Ewropa.
 Ö Il- Õ Pproġetti
 komuni bħal dawn jistgħu jiġu kkunsidrati bħala eliġibbli
 għall-finanzjament Komunitarju Ö tal-Unjoni Õ fi ħdan
 il-qafas finanzjarju multiannwali. Għal dan il-għan, u mingħajr
 preġudizzju għall-kompetenza tal-Istati Membri biex jiddeċiedu
 fuq l-użu tar-riżorsi finanzjarji tagħhom, il-Kummissjoni
 għandha tagħmel analiżi indipendenti fuq il-benefiċċji
 f’temini ta’ nfiq u konsultazzjonijiet kif xieraq mal-Istati Membri u
 l-partijiet kollha relevanti skont l-Artikolu 2810 tar-Regolament qafas,
 filwaqt li jiġu eżaminati bir-reqqa il-mezzi
 xierqa biex jiffinanzjaw l-iskjerament. L-ispejjeż eliġibbli ta’
 skjerament ta’ proġetti komuni għandhom jiġu koperti skont
 il-prinċipji tat-trasparenza u tan-nuqqas ta’ diskriminazzjoni.
 ê1070/2009 Art. 2.5
 (adattat)
 ð ġdid
 Artikolu 169a
 Blokok funzjonali tal-ispazju tal-ajru
 1. Sal-4 ta’ Diċembru
 2012 Ll-Istati Membri għandhom jieħdu l-miżuri kollha
 neċessarji biex jiżguraw Ö l-istabbiliment Õ u l-implimentazzjoni
 ta’ blokok funzjonali tal-ispazju tal-ajru ð bbażati fuq il-forniment integrat
 ta' servizzi tat-traffiku tal-ajru ï bil-ħsieb li tiġi akkwistata l-kapaċità u
 l-effikaċja meħtieġa tan-netwerk tal-ġestjoni tat-traffiku
 tal-ajru fl-aAjru uUniku
 Ewropew u li jinżamm livell għoli ta’ effiċjenza u li
 jingħata kontribut għall-prestazzjoni ġenerali tas-sistema ta’
 trasport bl-ajru u impatt ambjentali mnaqqqas.
 ò ġdid
 2. Il-blokok
 funzjonali tal-ispazju tal-ajru għandhom, kul fejn ikun possibbli,
 jiġu ffurmati skont sħubijiet industrijali kooperattivi bejn
 fornituri ta' servizz tan-navigazzjoni tal-ajru, partikolarment b'rabta
 mal-forniment ta' servizzi ta' appoġġ skont l-Artikolu 10.
 Is-sħubijiet industrijali jistgħu jappoġġaw blokk
 funzjonali tal-ispazju tal-ajru wieħed jew aktar, jew parti minnu biex
 jimmassimizzaw il-prestazzjoni.
 ê1070/2009 Art. 2.5
 (adattat)
 ð ġdid
 3. L-Istati Membri ð , kif ukoll il-fornituri tas-servizzi
 tan-navigazzjoni tal-ajru ï għandhom jikkooperaw ma’ xulxin sakemm hu possibbli l-aktar dawk l-Istati
 Membri li jistabbilixxu blokok funzjonali tal-ispazju tal-ajru ġirien, sabiex jiżguraw li jkunu konformi ma’ Ö dan
 l-Artikolu Õ din id-dispożizzjoni. Fejn ikun rilevanti, il-kooperazzjoni tista’ tinkludi wkoll ð fornituri ta' servizzi tat-traffiku
 tal-ajru minn ï pajjiżi terzi li jieħdu sehem fil-blokok funzjonali
 tal-ispazju tal-ajru.
 24. Il-blokok
 tal-ispazju tal-ajru funzjonali għandhom, b’mod partikolari:
 (a) ikunu sostnuti minn spazju ta’
 sikurezza;
 ò ġdid
 (b)
 ikunu mfassla sabiex ifittxu l-akbar sineġiji mas-sħubijiet
 industrijali sabiex jilħqu u fejn possibbli jaqbżu l-miri
 tal-prestazzjoni stipulati skont l-Artikolu11;
 ê1070/2009 Art. 2.5
 (adattat)
 (bc) jagħmlu possibbli l-aħjar użu tal-ispazju tal-ajru,
 filwaqt li jieħdu kont tal-flussi tat-traffiku tal-ajru;
 (cd)
 jiżguraw konsistenza man-netwerk Ewropew tar-rotot stabbilit skont
 l-Artikolu 17 6 tar-Regolament tal-ispazju
 tal-ajru;
 (de) ikunu
 ġġustifikati mill-valur miżjud ġenerali tagħhom,
 inkluż l-aħjar użu ta’ riżorsi umani u tekniċi, fuq
 il-bażi ta’ analiżi tar-relazzjoni bejn in-nefqa u
 l-benefiċċju;
 ê 1070/2009 Art.
 2.5
 ð ġdid
 (ef) ð fejn applikabbli, ï jiżguraw trasferiment bla skossi u flessibbli ta’ responsabbiltàajiet
 għal kontroll ta’ traffiku tal-ajru bejn unitajiet ta’ servizz ta’
 traffiku tal-ajru;
 (fg)
 jiżguraw il-kompatibilità bejn il-konfigurazzjoniiet differenti
 tal-ispazju tal-ajru; filwaqt li jottimizzaw, inter alia, ir-Reġjuni
 attwali ta’ Informazzjoni dwar Titjiriet;
 ê1070/2009 Art. 2.5
 (adattat)
 (gh) ikunu
 konformi ma’ kundizzjonijiet li joħorġu minn ftehimiet
 reġjonali konklużi ġewwa l-ICAO;
 (hi) jirrrispettaw ftehimiet reġjonali eżistenti fid-data
 tad-dħul fis-seħħ ta’ dan ir-Regolament, b’mod partikulari dawk
 li jinvolvu pajjiżi terzi Ewropej; u wkoll
 ê 1070/2009 Art.
 2.5
 (i) jiffaċilitaw il-konformità mal-objettivi ta’
 prestazzjoni madwar il-Komunità.
 ò ġdid
 Ir-rekwiżiti
 tal-paragrafi 4(c), (d) u (g) għandhom jintlħaqu skont
 l-ottimizzazzjoni tat-tfassil tal-ispazju tal-ajru mwtaaq
 5. Ir-rekwiżiti
 stipulati f'dan l-Artikolu jistgħu jintlaħaqu permezz
 tal-parteċipazzjoni tal-fornituri ta' servizzi tan-nvigazzjoni tal-ajru fi
 blokk funzjonali tal-ispazju tal-ajru wieħed jew aktar.
 ê1070/2009 Art. 2.5
 (adattat)
 ð ġdid
 36. Blokk
 funzjonali tal-ispazju tal-ajru ð li jestendi tul l-ispazju tal-ajru taħt
 ir-responsabbiltà ta' aktar minn Stat Membru ï għandu biss injkun
 stabbilit ð b'nomina konġunta ï bi ftehim reċiproku bejn l-Istati Membri kollha u , Ö kif ukoll Õ jekk ikun
 il-każ, ma’ pajjiżi terzi li jkollhom responsabbiltà għal xi
 parti mill-ispazju tal-ajru inkluż fil-blokk. ð In-nomina konġunta li biha l-blokk
 funzjonali tal-ispazju tal-ajru huwa stabbilit għandu jkollha
 d-dispożizzjonijiet meħtieġa li jikkonċernaw il-mod li bih
 il-blokk jista' jiġi modifikat u l-mod li bih Stat Membru jew, fejn
 xieraq, pajjiż terz, jista' jirtira mill-blokk, inkluż ftehimiet
 tranżitorji ï.
 ð 7. L-Istati Membri għandhom
 jinnotifikaw lil-Kummissjoni bl-istabbiliment ta' blokok funzjonali tal-ispazju
 tal-ajru ï Qabel ma jgħarraf/jgħarrfu lill-Kummissjoni bl-istabbiliment
 ta’ blokk funzjonali tal-ispazju tal-ajru l-Istat(i) Membru/i
 kkonċernat(i) għandu/hom jipprovdi/u lill-Kummissjoni, lill-Istati
 Membri l-oħra u lill-partijiet interessati l-oħra bl-informazzjoni
 adegwata u jagħtihom l-opportunità biex jissottomettu l-kummenti
 tagħhom.
 4. Fejn blokk funzjonali ta' l-ispazju ta' l-ajru jkollu x'jaqsam ma'
 spazju ta' l-ajru li jkun kompletament jew parzjalment taħt
 ir-responsabbilta ta' żewġ Stati Membri jew aktar, il-ftehim li bih
 il-blokk ikun stabbilit għandu jkun fih id-dispożizzjonijiet
 meħtieġa dwar il-manjiera li biha l-blokk jista' jiġi mmodifikat
 u l-manjiera li biha Stat Membru jkun jista' jirtira mill-blokk, inklużi
 arranġamenti tranżizzjonali.
 58. Fejn
 iqumu diffikulatjiet bejn żewġ Stati Membri jew aktar rigward blokk
 funzjonali ta' spazju ta'
 l-tal-ajru min-naħa għall-oħra tal-konfini li jikkonċerna
 spazju ta' l-tal-ajru
 taħt ir-responsabbilta tagħhom, l-Istati Membri kkonċernati
 jistgħu jressqu b'mod konġunt il-materja quddiem il-Kumitat ta' tal-Ajru
 Uniku għal opinjoni. L-opinjoni għandha tintbagħat lill-Istati
 Membri kkonċernati. Bla ħsara għall-paragrafu 63l-Istati
 Membri għandhom jieħdu kont ta’ dik l-opinjoni biex isibu soluzzjoni.
 69. Wara li
 tkun irċeviet in-notifiki mingħand l-Istati Membri dwar l-arranġamenti u d-dikjarazzjonijiet imsemmija fil-paragrafi 63 u ð 7 ï 4
 , il-Kummissjoni għandha tevalwa jekk kull blokka funzjonali tal-ispazju
 tal-ajru tissodisfax ir-rekwiżiti stipulati fil-paragrafu 42 u
 tippreżenta r-riżultati lill- ð Istati Membri ï Kumitat
 dwar l-Ajru Uniku sabiex dawn jiġu diskussi. Jekk il-Kummissjoni ssib li waħda
 jew aktar mill-blokok funzjonali ma jissodisfawx ir-rekwiżiti hija
 għandha tiddiskuti mal-Istati Membri kkonċernati bil-għan li
 tilħaq konsensus dwar il-miżuri meħtieġa biex tiġi
 rranġata s-sitwazzjoni.
 7. Bla ħsara
 għall-paragrafu 5a, il-ftehim u d-dikjarazzjonijiet imsemmija
 fil-paragrafi 6 u 3 għandhom ikunu nnotifikati lill-Kummissjoni
 għall-pubblikazzjoni f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea. Din
 il-pubblikazzjoni għandha tispeċifika d-data tad-dħul
 fis-seħħ tad-deċiżjoni relevanti.
 ê1070/2009 Art. 2.5
 (adattat)
 ð ġdid
 810. ð Il-Kummissjoni tista' tadotta
 miżuri dettaljati dwar in-nomina konġunta għall-fornitur(i)
 tas-servizzi tat-traffiku tal-ajru msemmija fil-paragrafu 6, billi
 tispeċifika l-modalitajiet għall-għażla tal-fornitur(i)
 tas-servizz, il-perjodu tan-nomina, l-arranġamenti ta' sorveljanza,
 id-disponibbltà tas-servizzi li se jiġu pprovduti u arranġamenti dwar
 responsabbiltà. ï Il-materjal ta’ gwida
 għat-twaqqif u l-modifika tal-blokok funzjonali tal-ispazju tal-ajru
 għandu jiġi żviluppat sal- 4 ta’ Diċembru 2010 ð Dawk l-atti ta' implimentazzjoni
 għandhom jiġu adottati ï skont il-proċedura ta’ konsultazzjoni ð eżami ï msemmija fl-Artikolu 275(32) tar-Regolament qafas.
 911. 1 Il-Kummissjoni ð tista' ï għandha, sal- 4 ta’
 Diċembru 2011 u Ö tadotta
 miżuri rigward l-informazzjoni li għandha tingħata mill-Istat
 (i) Membru(i) msemmija fil-paragrafu 6. Õ Ö Dawn l-atti ta'
 implimentazzjoni għandhom jiġu adottati Õ skont
 il-proċedura regolatorja msemmija fl-Artikolu 275(3)tar-Regolament qafas, tadotta regoli
 implimentattivi dwar it-tagħrif li jrid jingħata mill-Istat(i)
 Membru(i) kkonċernat(i) qabel ma jitwaqqaf jew jiġi mmodifikat blokk
 funzjonali tal-ispazju tal-ajru skont il-paragrafu 3 ta’ dan l-Artikolu.
 ê 1070/2009 Art.
 2.5
 Artikolu 9b
 Koordinatur tas-Sistema tal-Blokok Funzjonali
 tal-Ispazju tal-Ajru
 1. Sabiex jiġi ffaċilitat it-twaqqif ta’ blokok funzjonali
 tal-ispazju tal-ajru, il-Kummissjoni tista’ taħtar persuna fiżika
 bħala Koordinatur tas-Sistema tal-Blokok Funzjonali tal-Ispazju tal-Ajru
 (“Il-Koordinatur”). Il-Kummissjoni għandha taġixxi skont
 il-proċedura regolatorja msemmija fl-Artikolu 5(3) tar-Regolament
 qafas.
 2. Bla ħsara għall-Artikolu 9a(5) il-Koordinatur
 għandu, fuq talba tal-Istati Membri kkonċernati u jekk ikun
 il-każ, il-pajjiżi terzi li jieħdu sehem fl-istess blokk
 funzjonali tal-ispazju tal-ajru, jiffaċilita li jingħelbu
 d-diffikultajiet fil-proċess ta’ negozjati bil-għan li
 jitaħaffef l-istabbiliment tal-blokok funzjonali tal-ispazju tal-ajru.
 Il-Koordinatur għandu jaġixxi fuq il-bażi tal-mandat mogħti
 mill-Istati Membri kollha kkonċernati u, jekk ikun il-każ,
 pajjiżi terzi li jieħdu sehem fl-istess blokk funzjonali tal-ispazju
 tal-ajru.
 3. Il-Koordinatur għandu jaġixxi b’mod imparzjali l-aktar
 fir-rigward tal-Istati Membri, tal-pajjiżi terzi, tal-Kummissjoni u
 tal-partijiet interessati.
 4. Il-Koordinatur m’għandu jikxef l-ebda tagħrif miksub waqt
 il-qadi tal-funzjoni tiegħu/tagħha ħlief meta
 jingħata/tingħata l-awtorizzazzjoni mill-Istat(i) Membru(i) biex
 jagħmel/tagħmel dan, jew, jekk ikun il-każ, minn pajjiżi
 terzi kkonċernati.
 5. Wara l-ħatra tiegħu/tagħha, il-Koordinatur
 għandu jirrapporta lill-Kummissjoni, lill-Kumitat tal-Ajru Uniku u
 lill-Parlament Ewropew kull tliet xhur. Ir-rapport għandu jinkludi
 sommarju tan-negozjati u tar-riżultati tagħhom.
 6. Il-mandat tal-Koordinatur għandu jiskadi meta jiġi ffirmat
 l-aħħar ftehim dwar blokk funzjonali tal-ispazju tal-ajru iżda
 mhux aktar tard mill-4 ta’ Diċembru 2012.
 ê 1070/2009 Art.
 3.6 (adapted)
 ð ġdid
 Artikolu 176
 Il-ġestjoni u t-tfassil
 tan-netwerk
 1. Il-funzjonijiet ð Is-servizzi ï tan-netwerk ta' ġestjoni tat-traffiku tal-ajru (ATM)
 għandhom jippermettu l-aqwa użu tal-ispazju tal-ajru u jiżguraw
 li l-utenti tal-ispazju tal-ajru jkunu jistgħu joperaw fuq it-trajettorji
 ppreferuti, filwaqt li jippermettu aċċess massimu għall-ispazju
 tal-ajru u għas-servizzi tan-navigazzjoni bl-ajru. Dawn il-funzjonijiet ð is-servizzi ï tan-netwerk għandhom ikunu mmirati biex jiġu
 appoġġati l-inizjattivi fil-livell nazzjonali u fil-livell tal-blokok
 tal-ispazju tal-ajru funzjonali u għandhom jitwettqu b’mod li jirrispetta
 s-separazzjoni tal-ħidmiet regolatorji u operattivi.
 2. Sabiex jintlaħqu l-għanijiet
 msemmija fil-paragrafu 1, u bla ħsara għar-responsabbiltajiet
 tal-Istati Membri fir-rigward tar-rotot nazzjonali u l-istrutturi tal-ispazju
 tal-ajru, il-Kummissjoni għandha tiżgura li jitwettqu l-funzjonijiet ð s-servizzi ï li ð ġejjin taħt ir-responsabbiltà
 ta' Maniġer tan-Netwerk ï :
 (a) it-tfassil tan-netwerk Ewropew
 tar-rotot;
 (b) il-koordinazzjoni
 tar-riżorsi skarsi, ġewwa l-faxex ta’ frekwenza tal-avjazzjoni
 użati mit-traffiku tal-ajru, b’mod partikolari il-frekwenzi tar-radju u
 l-kodiċi tar-radar transponder. ;
 ò ġdid
 (c) funzjoni
 ċentrali għall-ġestjoni tal-fluss tat-traffiku tal-ajru;
 (d) il-forniment ta'
 portal ta' informazzjoni aeronawtika skont l-Artikolu 23;
 (e) l-ottimizazzjoni
 tat-tfassil tal-ispazju tal-ajru f'kooperazzjoni mal-fornituri tas-servizz
 tan-navigazzjoni tal-ajru u l-blokok funzjonali tal-ispazju tal-ajru msemmija
 fl-Artikolu 16;
 (f) funzjoni
 ċentrali għall-koordinazzjoni tal-kriijiet tal-avjazzjoni.
 ê 1070/2009 Art.
 3.6
 ð ġdid
 Il-funzjonijiet ð Is-servizzi ï elenkati fl-ewwel f'dan is-subparagrafu m’għandhomx jinvolvu l-adozzjoni ta’ miżuri
 vinkolanti ta’ ambitu ġenerali jew l-eżerċizzju ta’ diskrezzjoni
 politika. Huma għandhom iqisu l-proposti stabbiliti fil-livell nazzjonali
 u fil-livell tal-blokok tal-ispazju tal-ajru funzjonali. Dawn għandhom
 jitwettqu f’koordinazzjoni mal-awtoritajiet militari skont il-proċeduri
 miftiehma li jikkonċernaw l-użu flessibbli tal-ispazju tal-ajru.
 ê1070/2009 Art. 3.6
 (adattat)
 ð ġdid
 Il-Kummissjoni tista’, wara konsultazzjoni
 mal-Kumitat tal-Ajru Uniku u f’konformità
 mar-regoli implimentattivi msemmija fil-paragrafu 4, tinkariga Ö taħtar Õ lill-Eurocontrol jew
 lil korp ieħor kompetenti u imparzjali ð biex iwettaq il- ï bil-kompiti neċessarji għall-eżekuzzjoni tal-funzjonijiet
 elenkati fl-ewwel subparagrafu ð tal-Maniġer tan-Netwerk ï Dawn il-kompiti għandom jitwettaqu
 b’mod imparzjali, ekonomikament effettiv; u għandhom jitwettqu f’isem
 l-Istati Membri u l-partijiet interessati. Huma għandhom ikunu
 soġġetti għal governanza xierqa, li tirrikonoxxi
 r-responsabilitajiet separati għall-provvediment tas-servizzi u
 għar-regolamentazzjoni, filwaqt li jiġu kkunsidrati
 il-ħtiġijiet tan-netwerk sħiħ tal-ATM u bl-involviment
 sħiħ tal-utenti tal-ispazju tal-ajru u l-fornituri tas-servizzi ta’
 navigazzjoni tal-ajru. ðSal-1 ta' Jannar 2020, il-Kummissjoni għandha taħtar
 Maniġer tan-Netwerk bħala fornitur awtonomu tas-servizzi, fejn
 possibbli bħal sħubija industrijali.
 ê 1070/2009 Art.
 3.6
 ð ġdid
 3. Il-Kummissjoni tista’ ð għandha tingħata
 s-setgħa tadotta atti ta' delega skont l-Artikolu 26 biex ï iżżid mal-lista ta’ funzjonijiet ð servizzi stipulati ï fil-paragrafu 2 ð sabiex tadattaha għall-progress
 tekniku u operazzjonali fir-rigward tal-forniment ta' servizzi ta'
 appoġġ b'mod ċentralizzat. ï wara
 konsultazzjoni xierqa mal-partijiet interessati tal-industrija. Dawk
 il-miżuri, mfassla biex jemendaw l-elementi mhux essenzjali ta’ dan
 ir-Regolament, billi jissupplimentah, għandhom jiġu adottati skont
 il-proċedura msemmija fl-Artikoli 5(4) tar-Regolament qafas.
 4. ð Il-Kummissjoni għandha tadotta ï Rregoli dettaljati għall-implimentazzjoni tal-miżuri
 msemmija f’dan l-Artikolu, apparti għal dawk imsemmija fil-paragrafi 6 sa
 9, għandhom jiġu adottati f’konformità mal-Artikolu 5(3)
 tar-Regolament qafas. Dawk ir-regoli implimentattivi għandhom
 jindirizzaw b’mod partikulari ð dwar ï :
 (a) il-koordinazzjoni u l-armonizzazzjoni
 tal-proċessi u l-proċeduri biex titjieb l-effiċjenza
 tal-ġestjoni tal-frekwenza ajrunawtika inkluż l-iżvilupp ta’
 prinċipji u kriterji;
 (b) il-funzjoni ċentrali biex jiġu
 kkoordinati l-identifikazzjoni bikrija u r-riżoluzzjoni
 tal-ħtiġijiet ta’ frekwenza fil-faxex allokati għat-traffiku
 tal-ajru ġenerali Ewropew biex jiġu appoġġjati d-disinn u
 l-operat tan-netwerk Ewropew tal-avjazzjoni;
 (c) il-funzjonijiet ð is-servizzi ï addizzjonali tan-netwerk kif definit fil-Pjan Ġenerali Ö Komprensiv Õ tal-ATM;
 (d) l-arranġamenti dettaljati
 għat-teħid ta’ deċiżjonijiet b’mod koperattiv bejn l-Istati
 Membri, il-fornituri tas-servizzi tan-navigazzjoni tal-ajru u l-funzjoni
 tal-ġestjoni tan-netwerk għall-ħidmiet imsemmija fil-paragrafu 2;
 ò ġdid
 (e) detailed
 arrangements for the governance of the Network Manager involving all
 operational stakeholders concerned;
 ê 1070/2009 Art.
 3.6
 ð ġdid
 (fe)
 l-arranġamenti għall-konsultazzjoni tal-partijiet interessati
 relevanti fil-proċess tat-teħid ta’ deċiżjonijiet kemm
 fil-livell nazzjonali kif ukoll fil-livell Ewropew; and
 (gf) fi
 ħdan l-ispektrum tar-radju allokat għat-traffiku tal-ajru
 ġenerali mill-Unjoni Internazzjonali tat-Telekomunikazzjoni, qsim
 tal-ħidmiet u r-responsabbilitajiet bejn il-funzjoni tal-ġestjoni
 tan-netwerk u l-maniġers tal-frekwenzi nazzjonali, filwaqt li jiġi
 żgurat li l-funzjonijiet ð s-servizzi ï tal-maniġers tal-frekwenzi nazzjonali jkomplu jwettqu dawk
 il-kompiti ta’ frekwenza li m’għandhom l-ebda impatt fuq in-netwerk.
 Fir-rigward ta’ dawk il-każijiet li għandhom impatt fuq in-netwerk,
 il-maniġers tal-frekwenzi nazzjonali għandhom jikkooperaw ma’ dawk
 responsabbli għall-funzjoni tal-ġestjoni tan-netwerk biex jiġi
 ottimizzat l-użu tal-frekwenzi.
 ò ġdid
 Dawk l-atti ta’
 implimentazzjoni għandhom jiġu adottati skont il-proċedura ta’
 eżami msemmija fl-Artikolu 27(3).
 ê1070/2009 Art. 3.6
 (adattat)
 ð ġdid
 5. Aspetti ta’ tfassil ta’ l-tal-ispazju ta’ l-tal-ajru
 minbarra dawk imsemmija fil-paragrafui 2 ð u 4 (c) ï għandhom jiġu kkunsidrati fuq livell nazzjonali jew
 fil-livell tal-blokok tal-ispazju tal-ajru funzjonali. Dan il-proċess tat-tfassil għandu jikkunsidra t-talbiet u
 l-kumplessità tat-traffiku, il-pjani tal-prestazzjoni tal-blokok tal-ispazju
 tal-ajru funzjonali jew nazzjonali u għandu jinkludi konsultazzjoni
 sħiħa mal-utenti tal-ispazju tal-ajru relevanti jew mal-gruppi relevanti
 li jirrappreżentaw l-utenti tal-ispazju tal-ajru u mal-awtoritajiet
 militari skont kif ikun xieraq.
 6.
 L-Istati Membri għandhom jinkarigaw lill-Eurocontrol jew lil korp
 ieħor kompetenti u imparzjali bil-prestazzjoni tal-amministrazzjoni
 tal-fluss tat-traffiku tal-ajru, u dan soġġett għal
 arranġamenti ta’ sorveljanza xierqa.
 7. Ir-regoli implimentattivi għall-ġestjoni tal-fluss
 tat-traffiku tal-ajru, inklużi l-arranġamenti ta’ sorveljanza
 neċessarji, għandhom jiġu żviluppati f’konformità
 mal-proċedura ta’ konsultazzjoni msemmija fl-Artikolu 5(2)
 tar-Regolament qafas u adottati skont il-proċedura regolatorja msemmija
 fl-Artikolu 5(3) tar-Regolament qafas, bil-għan li tiġi
 ottimizzata l-kapaċità disponibbli fl-użu tal-ispazju tal-ajru u
 jitjiebu l-proċessi tal-ġestjoni tal-fluss tat-traffiku tal-ajru.
 Dawn ir-regoli għandhom ikunu bbażati fuq trasparenza u
 effiċjenza, filwaqt li jiġi żgurat li tiġi pprovduta
 kapaċità b’mod flessibbli u f’waqtha, konsistenti mar-rakkomandazzjonijiet
 tal-Pjan Reġjonali ta’ Navigazzjoni tal-Ajru tal-ICAO, Reġjun
 Ewropew.
 ê 1070/2009 Art.
 3.6
 8. Ir-regoli implimentattivi għall-ġestjoni tal-fluss
 tat-traffiku tal-ajru għandhom isostnu d-deċiżjonijiet
 operattivi meħuda mill-fornituri tas-servizzi tan-navigazzjoni tal-ajru,
 mill-operaturi ta’ ajruporti u mill-utenti tal-spazju tal-ajru u għandhom
 ikopru l-oqsma li ġejjin:
 (a) l-ippjanar tat-titjiriet;
 (b) l-użu tal-kapaċità tal-ispazju tal-ajru
 disponibbli matul il-fażijiet kollha tat-titjir, inkluż
 l-assenjazzjoni tas-slots; u wkoll
 (c) l-użu ta’ rotot mit-traffiku tal-ajru
 ġenerali, inklużi
 –
 il-ħolqien ta' pubblikazzjoni unika
 għall-orjentazzjoni ta' rotot u traffiku,
 –
 possibilitajiet għad-devjazzjoni tat-traffiku
 tal-ajru ġenerali minn żoni ta' konġestjoni, u
 –
 regoli ta' prijorita dwar l-aċċess
 għall-ispazju tal-ajru għat-traffiku tal-ajru ġenerali, b'mod
 partikulari matul perjodi ta' konġestjoni u kriżi.
 9. Meta tkun qed tiżviluppa u tadatta ir-regoli ta’
 implimentazzjoni il-Kummissjoni għandha, kif ikun xieraq u mingħajr
 preġudizzju għas-sikurezza, tieħu kont tal-konsistenza bejn
 il-pjani tat-titjiriet u l-islots tal-ajruporti u l-koordinazzjoni
 meħtieġa ma reġjuni qrib.
 ê 550/2004
 (adattat)
 ð ġdid
 Artikolu 1810
 Relazzjonijiet bejn fornituri ta'
 servizzi
 1. Fornituri ta' servizz ta' navigazzjoni ta' l-tal-ajru
 jistgħu japprofittaw ruħhom mis-servizzi ta' fornituri ta' servizz
 oħra li kienu ċertifikati ð jew dikjarati ï fil-Komunità Ö fl-Unjoni Õ .
 2. Fornituri ta' servizz ta' navigazzjoni ta' l-tal-ajru
 għandhom jifformalizzaw ir-relazzjonijiet tax-xogħol tagħhom
 permezz ta' ftehim bil-miktub jew arranġamenti legali ekwivalenti, li jkun
 fihom id-doveri u funzjonijiet speċifiċi assunti minn kull fornitur u
 li jippermettu għall-iskambju ta' data Ö dejta Õ operazzjonali bejn
 il-fornituri tas-servizzi kollha safejn għandu x'jaqsam it-traffiku ta' l-tal-ajru
 ġenerali. Dawk l-arranġamenti għandhom ikunu notifikati lill-awtoritaà jew l-awtoritajiet nazzjonali ta' sorveljanza konċernati.
 3. F'każijiet li jinvolvu l-forniment ta'
 servizzi ta' traffiku ta'
 l-tal-ajru, l-approvazzjoni ta' l-tal-Istati Membri konċernati għandha tkun rekwiżita. F'każijiet li
 jinvolvu l-forniment ta' servizzi meteoroloġiċi, l-approvazzjoni ta'
 l-Istati Membri konċernati għandha tkun rekwiżita jekk huma
 jkunu ħatru fornitur fuq bażi esklussiva skond l-Artikolu 9(1).
 ò ġdid
 Artikolu 19
 Relazzjonijiet mal-partijiet interessati
 Il-fornituri
 tas-servizzi tan-navigazzjoni tal-ajru għandhom jistabbilixxu
 mekkaniżmi ta' konsultazzjoni biex jikkonsultaw mal-gruppi rilevanti
 tal-utenti tal-ispazju tal-ajru u l-operaturi tal-ajrudromi dwar kull kwistjoni
 ewlenija marbuta mas-servizzi pprovduti, jew bidliet rilevanti
 lill-konfigurazzjonijiet tal-ispazju tal-ajru. L-utenti tal-ispazju tal-ajru
 għandhom ukoll ikunu involuti fil-proċess tal-approvazzjoni ta' pjani
 ta' investiment strateġiku. Il-Kummissjoni għandha tadotta
 miżuri li jiddettaljaw il-modalitajiet tal-konsultazzjoni u tal-involiment
 tal-utenti tal-ispazju tal-ajru fl-approvazzjoni tal-pjani ta' investiment.
 Dawk l-atti ta’ implimentazzjoni għandhom jiġu adottati skont
 il-proċedura ta’ eżami msemmija fl-Artikolu 27(3).
 ê 1070/2009 Art.
 2.6
 Artikolu 2011
 Relazzjonijiet ma’ awtoritajiet
 militari
 L-ISsstati Membri, fil-kuntest tal-politika
 komuni tat-trasport, għandhom jieħdu l-passi meħtieġa biex
 jiżguraw li l-ftehim bil-miktub bejn l-awtoritajiet kompetenti ċivili
 u militari jew l-arranġamenti legali ekwivalenti jkunu stabbiliti
 fir-rigward ta' l-tal-immaniggjar
 ta' blokki speċifiċi ta' l-tal-ispazju ta' l-tal-ajru.
 ê 550/2004
 (adattat)
 Artikolu 2112
 Trasparenza ta' kontijiet
 1. Fornituri ta' servizz ta' navigazzjoni ta' l-tal-ajru,
 tkun xi tkun is-sistema ta' pussess Ö sjieda Õ tagħhom jew
 forma legali, għandhom jiktbu, jissottomettu lill-verifika u jippubblikaw
 il-kontijiet finanzjarji tagħhom. Dawn il-kontijiet għandhom jikkonformaw
 ma l- Ö mal- Õ istandards
 internazzjonali ta' kontijiet Ö tal-kontabilità Õ addottati mill-Komunità Ö Unjoni Õ . Fejn,
 minħabba l-istatus legali tal-fornitur ta' servizz, konformita
 sħiħa ma' l-mal-istandards
 internazzjonali ta' kontijiet Ö tal-kontabilità Õ ma tkunx possibbli,
 l-fornitur għandu jagħmel sforz biex jikseb konformita tali sal-punt
 massimu possibbli.
 2. Fil-każijiet kollha, il-fornituri
 tas-servizzi tan-navigazzjoni bl-ajru għandhom jippubblikaw rapport
 annwali u jgħaddu regolarment minn verifika indipendenti.
 ê 1070/2009 Art.
 2.7
 3. Meta jipprovdu għadd ta’ servizzi,
 il-fornituri tas-servizz ta’ navigazzjoni tal-ajru għandhom jidentifikaw u
 jniżżlu l-ispejjeż u d-dħul li ġej mis-servizzi ta’
 navigazzjoni tal-ajru, elenkati skont l-iskema għat-talbiet ta’ ħlas
 għas-servizzi ta’ navigazzjoni tal-ajru msemmi fl-Artikolu 1214 u, fejn ikun xieraq, għandhom
 jinżammu l-kontijiet konsolidati għal sevizzi oħra mhux ta’
 navigazzjoni tal-ajru, kif ikunu meħtieġa jagħmlu jekk
 is-servizzi kkonċernati jkunu pprovduti minn impriżi separati.
 ê 550/2004
 (adattat)
 ð ġdid
 4. L-ISstati Membri
 għandhom jaħtru l-awtoritajiet kompetenti li għandhu
 jkollhom aċċess għall-kontijiet tal-fornituri ta' servizz li
 jipprovdu servizzi ġewwa l-ispazju ta' l-tal-ajru
 taħt ir-responsabbiltaà tagħhom.
 5. Stati Membri jistgħu japplikaw
 id-dispożizzjonijiet transizzjonali ta' l-Artikolu 9 tar-Regolament
 (KE) Nru 1606/2002 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tad-19 ta' Lulju 2002 dwar l-applikazzjoni ta' standards
 internazzjonali ta' kontijiet Ö rigward
 l-applikazzjoni ta' standards internazzjonali tal-kontabilità Õ[43]
 għall-fornituri ta' servizz ta' navigazzjoni ta' l-ajru li jaqgħu
 taħt l-ambitu ta' dan ir-Regolament.
 Artikolu 2213
 Aċċess għal u
 protezzjoni ta' data Ö dejta Õ
 1. Safejn għandu x'jaqsam it-traffiku ta' l-tal-ajru
 ġenerali, data Ö dejta Õ operazzjonali
 rilevanti għandha tkun skambjata f'ħin reali bejn il-fornituri ta'
 servizz ta' navigazzjoni ta'
 l-tal-ajru, utenti ta' spazju ta' l-tal-ajru u l-ajruporti kollha, biex ikunu faċilitati
 l-ħtiġiet operazzjonali tagħhom. Id-data Ö dejta Õ għandha tkun
 użata biss għal għanijiet ta' operazzjoni. Id-data Ö dejta Õ għandha tkun
 użata biss għal għanijiet ta' operazzjoni.
 2. L-aċċess għal data ta' operazzjoni Ö dejta
 operazzjonali relevanti Õ għandu
 jingħata lill-awtoritajiet proprji, fornituri ta' servizz ta' navigazzjoni
 ta' l-tal-ajru
 ċertifikati ð jew dikjarati ï , utenti ta' l-tal-ispazju ta' l-tal-ajru u
 ajruporti fuq bażi non-diskriminatorja.
 3. Fornituri ta' servizz
 iċċertifikati ð jew iddikjarati ï , utenti ta' spazju ta' l-tal-ajru u ajruporti għandhom jistabbilixxu kundizzjonijiet standard
 ta' aċċess għad-data Ö dejta Õ operazzjonali
 relevanti tagħhom barra minn dik (dawk) li jirreferi għaliha
 l-paragrafu 1. L-awtoritajiet nazzjonali ta' sorveljanza għandhom
 japprovaw it-tali kundizzjonijiet standard. ð Il-Kummissjoni tista' tistipula ï Regoli
 dettaljati ð miżuri dwar il-proċeduri li
 għandhom jiġu segwiti għall-iskambju tad-dejta u t-tip ta' dejta
 kkonċernata b'rabta mal-kundizzjonijiet tal-aċċess u
 l-approvazzjoni tagħhom. ï konnessi
 ma' tali kundizzjonijiet għandhom ikunu stabbiliti, ð Dawn l-atti ta' implimentazzjoni
 għandhom jiġu adottati ï fejn xieraq, skond il-proċedura ð ta' eżami ï li jirreferi għaliha l-Artikolu 275(3) tar-Regolament qafas.
 ê 551/2004
 (adattat)
 IL-KAPITOLU II IV
 ARKITETTURA TA' L-ISPAZJU TA' L-TAL-AJRU
 ê 1070/2009 Art.
 3.2
 Artikolu 3
 Ir-Reġjun Ewropew għall-Informazzjoni dwar
 it-Titjiriet Aktar ‘il Fuq (EUIR)
 1. Il-Komunità u l-Istati Membri tagħha għandhom jimmiraw
 għat-twaqqif u r-rikonoxximent min-naħa tal-ICAO ta’ EUIR uniku.
 Għal dak l-iskop, minħabba kwistjonijiet li jaqgħu
 fil-kompetenza tal-Komunità, il-Kummissjoni għandha, tippreżenta
 rakkomandazzjoni lill-Kunsill skont l-Artikolu 300 tat-Trattat
 sal-4 ta’ Diċembru 2011.
 2. L-EUIR għandu jitfassal biex jikkomprendi l-ispazju ta' l-ajru
 li jaqa' taħt ir-responsabbilta ta' l-Istati Membri skond l-Artikolu 1(3)
 u jista' wkoll jinkludi spazju ta' l-ajru ta' pajjiżi terzi Ewropej.
 3. L-istabbiliment ta’ l-EUIR għandu jkun bla ħsara
 għar-responsabbiltà ta' Stati Membri għad-deżinjazzjoni ta'
 fornituri ta' servizzi ta' traffiku ta' l-ajru għall-ispazju ta' l-ajru
 taħt ir-responsabbiltà tagħhom skond l-Artikolu 8(1) tar-Regolament
 tal-forniment ta' servizzi.
 4. Stati Membri għandhom iżommu ir-responsabbiltajiet
 tagħhom lejn l-OIAĊ fil-limiti ġeografiċi tar-reġjuni
 ta' informazzjoni ta' titjir ta' aktar 'il fuq fdata lilhom mill-OIAĊ
 fid-data tad-dħul fis-seħħ ta' dan ir-Regolament.
 ê1070/2009 Art. 3.3
 (adattat)
 ð ġdid
 Artikolu 233a
 Informazzjoni ajrunawtika elettronika
 1. Bla ħsara għall-pubblikazzjoni
 mill-Istati Membri ta' l-tal-informazzjoni
 areeronawtika,
 u b’mod konsistenti ma’ din il-pubblikazzjoni il-Kummissjoni, f'ħidma
 b'kooperazzjoni mal-Eurocontrol ð Maniġer tan-Netwerk ï , għandha tiżgura d-disponibbiltáà ta' l-tal-informazzjoni
 ajrunawtika ta' kwalitá għolja, ippreżentata b'mod armoniżzat u
 li sservi l-ħtiġiet Ö r-rekwiżiti Õ ta' l-tal-utenti
 rilevanti kollha f'termini tal-kwalitáà tad-data u fiż-żamma tal-ħin.
 2. Għall-għan ta' paragrafu 1,
 il-Kummissjoni għandha:
 (a)
 tiżgura l-iżvilupp ta’ infrastruttura ta’ informazzjoni ajrunawtika
 fuq livell Komunitarju Ö tal-Unjoni Õ taħt forma ta’
 portal elettroniku ta’ informazzjoni integrata b’aċċess
 għall-partijiet interessati. L-infrastruttura għandha tintegra
 l-aċċess u l-forniment tal-elementi meħtieġa
 għad-data, iżda mhux limitati għall-informazzjoni ajrunawtika,
 informazzjoni tal-uffiċjal tar-rapportaġġ Ö rappurtar Õ tas-servizzi
 tat-traffiku tal-ajru (ARO), informazzjoni meterjoloġika u informazzjoni
 dwar il-ġestjoni tal-fluss;
 (b) Issostni l-immodernizzar u l-armonizzazzjoni
 għall-forniment tal-informazzjoni ajrunawtika fl-aktar sens wiesa’
 tiegħu b’kooperazzjoni mill-qrib mal-Eurocontrol u l- ICAO.
 3. Il-Kummissjoni għandha tadotta regoli ta’ implimentazzjoni dettaljati ð miżuri ï għal ð għall-istabbiliment u
 l-implimentazzjoni ta' portal informattiv integrat elettroniku. Dawk l-atti ta’ implimentazzjoni
 għandhom jiġu adottati ï dan
 l-Artikolu f’konformità mal-proċedura regolatorja ð tal-eżami ï msemmija fl-Artikolu 275(3) tar-Regolament qafas.
 ê 1070/2009 Art.
 3.4
 Artikolu 4
 Regoli ta’ klassifikazzjoni tal-ajru u l-ispazju
 tal-ajru
 Il-Kummissjoni għandha, skont il-proċeduri regolatorja
 msemmija fl-Artikolu 5(3) tar-Regolament qafas, tadotta regoli
 implimentattivi sabiex:
 (a) tadotta d-dispożizzjonijiet xierqa dwar
 ir-regoli tal-ajru fuq il-bażi tal-istandards tal-ICAO u l-prattiki
 rakkomandati;
 (b) tarmonizza l-applikazzjoni tal-klassifikazzjoni
 tal-ispazju tal-ajru tal-ICAO, b’adattament xieraq, sabiex ikun żgurat
 forniment mingħajr intoppi ta’ servizzi tat-traffiku tal-ajru sikuri u
 effiċjenti fi ħdan l-ajru uniku Ewropew.
 ê 551/2004
 (adattat)
 KAPITOLU III
 UŻU FLESSIBBLI
 TA' L-ISPAZJU TA' L-AJRU FL-AJRU UNIKU EWROPEW
 ê 551/2004
 (adattat)
 ð ġdid
 Artikolu 7
 Użu flessibbli ta' l-ispazju ta' l-ajru
 1. Filwaqt li jqisu l-organizzazzjoni ta' l-aspetti militari taħt
 ir-responsabbilta tagħhom, l-Istati Membri għandhom jiżguraw
 l-applikazzjoni uniformi fl-ajru uniku Ewropew tal-konċett ta' l-użu
 flessibbli ta' spazju ta' l-ajru kif deskritt mill-OIAĊ u kif
 żviluppat minn Eurocontrol, biex jiffaċilitaw l-amministrazzjoni ta'
 spazju ta' l-ajru u amministrazzjoni ta' traffiku ta' l-ajru fil-kuntest
 tal-politika komuni ta' trasport.
 2. Stati Membri għandhom jirrapportaw ta' kull sena
 lill-Kummissjoni dwar l-applikazzjoni, fil-kuntest tal-politika komuni ta'
 trasport, tal-konċett ta' l-użu flessibbli ta' spazju ta' l-ajru
 fir-rigward ta' spazju ta' l-ajru taħt ir-responsabbilta tagħhom.
 3. Fejn, b'mod partikulari wara r-rapporti ssottomessi minn Stati
 Membri, isir meħtieġ li tkun irrinforzata u armonizzata
 l-applikazzjoni tal-konċett ta' l-użu flessibbli ta' spazju ta'
 l-ajru fl-ajru uniku Ewropew, regoli li jimplimentaw fil-kuntest tal-politika
 komuni ta' trasport għandhom ikunu addottati skond il-proċedura
 taħt l-Artikolu 8 tar-Regolament qafas.
 Artikolu 8
 Sospensjoni temporanja
 1. F'każijiet fejn l-applikazzjoni ta' l-Artikolu 7 tqajjem
 diffikultajiet operazzjonali sinifikanti, Stati Membri jistgħu jissospendu
 temporanjament applikazzjoni tali fuq kondizzjoni li jinformaw b'dan
 mingħajr dewmien lill-Kummissjoni u l-Istati Membri l-oħra.
 2. Wara l-introduzzjoni ta' sospensjoni temporanja,
 aġġustamenti għar-regoli addottati taħt l-Artikolu 7(3)
 għandhom jinħadmu għall-ispazju tal-ajru taħt
 ir-responsabbilta tal-Istat(i) Membru(i) kkonċernat, skont
 il-proċedura taħt l-Artikolu 8 tar-Regolament qafas.
 ò ġdid
 Artikolu 24
 Żvilupp teknoloġiku u interoperabilità tal-ġestjoni
 tat-traffiku tal-ajru
 1. Il-Kummissjoni
 għandha tadotta regoli dettaljati dwar il-promozzjoni tal-iżvilupp
 tkenoloġiku u l-interoperabilità tal-ġestjoni tat-traffiku tal-ajru
 relatata mal-iżvilupp u l-implimentazzjoni tal-Pjan Komprensiv ATM. Dawk
 l-atti ta’ implimentazzjoni għandhom jiġu adottati skont
 il-proċedura ta’ eżami msemmija fl-Artikolu 27(3).
 2. Fir-rigward
 tar-regoli msemmija fil-paragrafu 1, l-Artikolu 17(2)(b) tar-Regolament (KE)
 Nru 216/2008 għandu japplika. Fejn xieraq, il-Kummissjoni għandha
 titlob lill-EAA tinkludi dawn ir-regoli fil-programm annwali ta' ħdima
 msemmi fl-Artikolu 56 ta' dak ir-Regolament.
 ê 552/2004
 ð ġdid
 3. Ir-regoli ta’ implimentazzjoni għall-interoperabilità
 għandhom b'mod partikulari:
 jistabbilixxu kull rekwiżit speċifiku li
 jikkumplimenta jew jirfina r-rekwiżiti essenzjali, b'mod partikulari
 f'termini tas-sikurezza, tal-operat mingħajr xkiel u tal-prestazzjoni;
 u/jew
 jiddeskrivu, fejn xieraq, kull rekwiżiti speċifiċi li
 jikkompletaw jew jirraffinaw ir-rekwiżiti essenzjali, b'mod partikulari
 dwar l-introduzzjoni kkordinata ta' konċetti ġodda, maqbula u
 validati ta' operat jew teknoloġiji; u/jew
 (ċ) jiddeterminaw il-kostitwenti meta jittrattaw ma' sistemi;
 u/jew
 jiddeskrivu l-proċeduri speċifiċi ta' stima ta'
 konformità li jinvolvu, fejn xieraq, korpi nnotifikati kif jirreferi
 għalihom l-Artikolu 8, ibbażati fuq il-moduli ddefiniti
 fid-Deċiżjoni 93/465/KEE li għandhom jintużaw biex ikunu
 stmati kemm il-konformità kif ukoll il-konvenjenza għal użu ta'
 kostitwenti kif ukoll il-verifika ta' sistemi; u/jew
 jispeċifikaw il-kondizzjonijiet ta' implimentazzjoni inkluża,
 fejn xieraq, id-data li sa fiha l-interessati (parteċipanti) kollha
 relevanti huwa rekwiżiti jikkonformaw magħhom.
 ê 552/2004
 CHAPTER II V
 REKWIŻITI ESSENZJALI, REGOLI LI JIMPLIMENTAW
 GĦALL-INTEROPERABILITÀ U SPEĊIFIKAZZJONIJIET KOMUNITARJI
 Artikolu 2
 Ir-rekwiżiti essenzjali
 L-EATMN, is-sistemi tiegħu u l-kostitwenti tagħhom u
 l-proċeduri assoċjati għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti
 essenzjali. Ir-rekwiżiti essenzjali huma miġbura fl-Anness II.
 Artikolu 3
 Regoli li jimplimentaw għal interoperabilità
 1. Regoli li jimplimentaw għal interoperabilità għandhom
 jinkitbu kull meta meħtieġ biex jinkisbu b'manjiera koerenti
 l-għanijiet ta' dan ir-Regolament.
 2. Is-sistemi, il-kostitwenti u l-proċeduri assoċjati
 għandhom jikkonformaw mar-regoli ta' implimentazzjoni relevanti
 għall-interoperabilità matul iċ-ċiklu kollu ta' ħajjithom.
 4. Il-preparazzjoni, l-adozzjoni u r-reviżjoni ta' regoli ta'
 implimentazzjoni għall-interoperabilità għandhom iqisu
 l-ispejjeż u l-benefiċċji stmati tas-soluzzjonijiet tekniċi
 li permezz tagħhom jistgħu jitħarsu dawn ir-regoli,
 bil-ħsieb li tkun iddefinita l-aktar soluzzjoni vijabbli, filwaqt li
 titqies kif xieraq iż-żamma ta' livell għoli maqbul ta'
 sikurezza. Valutazzjoni tal-ispejjeż u l-benefiċċji ta' dawk
 is-soluzzjonijiet għall-partijiet interessati kollha kkonċernati
 għandha tinhemeż ma' kull abbozz ta' regola ta’ implimentazzjoni
 għall-interoperabiiltà.
 5. Regoli li jimplimentaw għal interoperabilità għandhom
 ikunu stabbiliti skond il-proċedura taħt l-Artikolu 8
 tar-Regolament qafas.
 Artikolu 4
 Speċifikazzjonijiet Komunitarji
 1. Fl-insegwiment ta' l-għan ta' dan ir-Regolament,
 speċifikazzjonijiet Komunitarji jistgħu jkunu stabbiliti.
 Speċifikazzjonijiet tali jistgħu:
 (a)standards Ewropej għal sistemi jew kostitwenti,
 flimkien ma' proċeduri relevanti, miktuba minn korpi Ewropej ta'
 standardisation b'kooperazzjoni ma' OETAĊ, b'mandat mill-Kummissjoni skond
 l-Artikolu 6(4) tad-Direttiva 98/34/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill
 tat-22 ta' Ġunju 1998 li tippreskrivi l-proċedura
 għall-proviżjon ta' informazzjoni fil-qasam ta' standards u
 regolamenti tekniċi u skond il-linji gwida ġenerali dwar kooperazzjoni
 bejn il-Deċiżjoni u l-korpi ta' standardisation ffirmati fit-13 ta'
 Novembru 1984;
 or
 (b) speċifikazzjonijiet miktuba minn Eurocontrol
 dwar materji ta' kordinazzjoni ta' operat bejn il-fornituri ta' servizzi ta'
 navigazzjoni ta' l-ajru, bi tweġiba għal talba
 mill-Deċiżjoni skond il-proċedura li jirreferi għaliha
 l-Artikolu 5(2) tar-Regolament qafas.
 2. Konformità mar-rekwiżiti essenzjali u/jew ir-regoli ta'
 implimentazzjoni ta' interoperabilità għandha tkun preżunta għal
 sistemi, flimkien mal-proċeduri assoċjati, jew kostitwenti li
 jissodisfaw l-speċifikazzjonijiet Komunitarji relevanti u li n-numri ta'
 referenza tagħhom kienu ppubblikati fil-Ġurnal Uffiċjali ta'
 l-Unjoni Ewropea.
 3. Il-Deċiżjoni għandha tippubblika r-referenzi
 għall-istandards Ewropej li jirreferi għalihom il-paragrafu 1(a)
 fil-Ġurnal Uffiċjali ta' l-Unjoni Ewropea.
 4. Ir-referenzi għal speċifikazzjonijiet ta' Eurocontrol li
 jirreferi għalihom il-paragrafu 1(b), għandhom ikunu ppubblikati
 mill-Deċiżjoni fil-Ġurnal Uffiċjali ta' l-Unjoni Ewropea
 skond il-proċedura li jirreferi għaliha l-Artikolu 5(2)
 tar-Regolament qafas.
 5. Fejn Stat Membru jew il-Kummissjoni j(t)ikkunsidra li konformità ma'
 speċifikazzjoni Komunitarja ppubblikata ma tiżgurax konformità
 mar-rekwiżiti essenzjali u/jew regoli ta' implimentazzjoni għal
 interoperabilità li l-ispeċifikazzjoni Komunitarja msemmija hija
 intiża li tkopri, il-proċedura li jirreferi għaliha l-Artikolu 5(2)
 tar-Regolament qafas għandħa tapplika.
 6. Fil-każ ta' nuqqasijiet ta' standardsEwropej ippubblikati,
 irtirar parzjali jew totali ta' l-istandards ikkonċernati
 mill-pubblikazzjonijiet li jkunu fihom, jew emendi għalihom, jistgħu
 jkunu deċiżi skond il-proċedura li jirreferi għaliha
 l-Artikolu 5(2) tar-Regolament qafas wara konsultazzjoni mal-kumitat
 imwaqqaf taħt l-Artikolu 5 tad-Direttiva 98/34/KE.
 7. Fil-każ ta' nuqqasijiet ta' speċifikazzjonijiet ta'
 Eurocontrol ippubblikati, irtirar parzjali jew totali ta'
 l-speċifikazzjonijiet ikkonċernati mill-pubblikazzjonijiet li jkunu
 fihom, jew emendi għalihom, jistgħu jkunu deċiżi skond
 il-proċedura li jirreferi għaliha l-Artikolu 5(2) tar-Regolament
 qafas.
 KAPITOLU III
 VERIFIKA TA' KONFORMITÀ
 Artikolu 5
 Dikjarazzjoni tal-KE ta' konformità jew konvenjenza
 għal użu ta' kostitwenti
 1. Il-kostitwenti għandu jkollhom magħhom dikjarazzjoni
 tal-KE ta' konformità jew adegwatezza għall-użu. L-elementi ta' din
 id-dikjarazzjoni huma miġbura fl-Anness III.
 2. Il-manifattur, jew ir-rappreżentant awtorizzat tiegħu
 stabbilit fil-Komunità, għandu jiżgura u jiddikjara, permezz
 tad-dikjarazzjoni tal-KE ta' konformità jew konvenjenza għal użu, li
 huwa applika d-dispożizzjonijiet preskritti fir-rekwiżiti essenzjali
 u fir-regoli ta' implimentazzjoni relevanti għal interoperabilità.
 3. Wieħed għandu jassumi li hemm konformità
 mar-rekwiżiti essenzjali u mar-regoli ta' implimentazzjoni relevanti
 għall-interoperabilità għal dawk il-kostitwenti li jkollhom
 magħhom id-dikjarazzjoni tal-KE ta' konformità jew adegwatezza
 għall-użu.
 4. Ir-regoli ta' implimentazzjoni relevanti għal interoperabilità
 għandhom jidentifikaw, fejn xieraq, ix-xogħol li jappartieni
 lill-istima ta' konformità jew konvenjenza għal użu ta' kostitwenti
 li għandu jitwettaq mill-korpi nnotifikati li jirreferi għalihom
 l-Artikolu 8.
 Artikolu 6
 Dikjarazzjoni tal-KE ta' verifika tas-sistemi
 1. Sistemi għandhom ikunu suġġetti għal verifika
 tal-KE mill-fornitur tas-servizz ta' navigazzjoni tal-ajru skont ir-regoli ta'
 implimentazzjoni relevanti għal interoperabilità, biex ikun żgurat li
 jissodisfaw ir-rekwiżiti essenzjali ta' dan ir-Regolament u r-regoli ta'
 implimentazzjoni għal interoperabilità, meta jkunu integrati flx-XEATA.
 2. Qabel ma sistema tiddaħħal fis-servizz, il-fornitur
 tas-servizzi tan-navigazzjoni bl-ajru relevanti għandu jistabbilixxi
 dikjarazzjoni tal-KE ta' verifika, li tikkonferma l-konformità, u għandu
 jissottomettiha lill-awtorità nazzjonali ta' sorveljanza flimkien ma’ fajl
 tekniku. The elements of this declaration and of the technical file are set out
 in Annex IV. The national supervisory authority may require any additional
 information necessary to supervise such compliance.
 3. Ir-regoli ta' implimentazzjoni relevanti għal interoperabilità
 għandhom jidentifikaw, fejn xieraq, ix-xogħol li jappartieni
 lill-verifika ta' sistemi li għandu jitwettaq mill-korpi nnotifikati kif
 jirreferi għalihom l-Artikolu 8.
 4. Id-dikjarazzjoni tal-KE ta' verifika għandha tkun mingħajr
 ħsara għal kull valutazzjoni li l-awtorità nazzjonali ta' sorveljanza
 jista’ jkollha bżonn twettaq għal raġunijiet barra dawk
 tal-interoperabilità.
 ê 1070/2009 Art.
 4.1
 L-Artikolu 6a
 Verifika alternattiva ta’ konformità
 Ċertifikat maħruġ skont ir-Regolament (KE)
 Nru 216/2008 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-20 ta’ Frar
 2008 dwar regoli komuni fil-kamp tal-avjazzjoni ċivili u li jistabblixxi
 Aġenzija Ewropea tas-Sikurezza tal-Avjazzjoni[44],
 fejn ikun japplika għall-kostitwenti jew għas-sistemi, għandhom
 jiġu kkunsidrati, għall-iskop tal-Artikoli 5 u 6 tar-Regolament,
 bħala dikjarazzjoni tal-KE dwar il-konformità u s-sostenibbilità
 għall-użu, jew bħala dikjarazzjoni tal-KE tal-verifika, jekk din
 tkun tinkludi dimostrazzjoni ta’ konformità mal-elementi essenzjali ta’ dan
 ir-Regolament u r-regoli implimentattivi rilevanti għall-interoperabbiltà.
 ê 552/2004
 Artikolu 7
 Salvagwardji
 1. Fejn l-awtorità nazzjonali ta' sorveljanza taċċerta li:
 (a) kostitwent akkompanjat minn dikjarazzjoni tal-KE ta'
 konformità jew konvenjenza għal użu, jew
 (b) sistema akkompanjata mid-dikjarazzjoni tal-KE ta'
 verifika,
 ma tikkonformax mar-rekwiżiti essenzjali u/jew regoli ta'
 implimentazzjoni relevanti għal interoperabilità, hija għandha,
 b'rispett dovut għall-ħtieġa ta' sigurezza u kontinwita' ta'
 operat, tieħu l-miżuri meħtieġa biex tirrestrinġi
 ż-żona ta' applikazzjoni tal-kostitwent jew is-sistema
 kkonċernat(a) jew tipprojbixxi l-użu tiegħu (tagħha)
 mill-entitajiet taħt ir-responsabbilta ta' l-awtorita.
 2. L-Istat Membru kkonċernat għandu immedjatament
 jgħarraf lill-Kummissjoni b'kull miżuri tali, filwaqt li jindika
 r-raġunijiet tiegħu u, b'mod partikulari, jekk fl-opinjoni
 tiegħu non-konformità mar-rekwiżiti essenzjali hix dovuta għal:
 (a) nuqqas li tissodisfa r-rekwiżiti essenzjali;
 (b) applikazzjoni mhux korretta tar-regoli ta'
 implimentazzjoni għal interoperabilità u/jew speċifikazzjonijiet
 Komunitarji;
 (ċ) nuqqasijiet fir-regoli ta' implimentazzjoni
 għal interoperabilità u/jew speċifikazzjonijiet Komunitarji.
 3. Kemm jista' jkun malajr, il-Kummissjoni għandha tikkonsulta
 l-partijiet kkonċernati. Wara konsultazzjoni tali, il-Kummissjoni
 għandha tgħarraf lill-Istat Membru bir-riżultati tagħha u
 bl-opinjoni tagħha jekk il-miżuri meħuda mill-awtorita
 nazzjonali ta' sorveljanza humiex iġġustifikati.
 4. Fejn il-Kummissjoni tistabbilixxi li l-miżuri meħuda
 mill-awtorita nazzjonali ta' sorveljanza mhumiex iġġustifikati, hi
 għandha titlob lill-Istat Membru kkonċernat biex jiżgura li
 jkunu rtirati bla dewmien. Hija għandha mill-ewwel tgħarraf b'hekk
 lill-manifattur jew lir-rappreżentant awtorizzat tiegħu stabbilit
 fil-Komunità.
 5. Fejn il-Kummissjoni tistabbilixxi li non-konformità
 mar-rekwiżiti essenzjali tkun dovuta għal applikazzjoni mhux korretta
 tar-regoli ta' implimentazzjoni għal interoperabilità u/jew
 speċifikazzjonijiet Komunitarji, l-Istat Membru kkonċernat
 għandu jieħu l-miżuri xierqa kontra l-awtur (oriġinatur)
 tad-dikjarazzjoni ta' konformità jew konvenjenza għal użu jew
 id-dikjarazzjoni tal-KE ta' verifika u għandu jgħarraf b'dan lill-Kummissjoni
 u lill-Istati Membri l-oħra.
 6. Fejn il-Kummissjoni tistabbilixxi li non-konformità
 mar-rekwiżiti essenzjali tkun dovuta għal nuqqasijiet fl-
 speċifikazzjonijiet Komunitarji, il-proċeduri li jirreferi
 għalihom l-Artikolu 4(6) jew (7) għandhom japplikaw.
 IL-KAPITOLU IV V
 dispożizzjonijiet
 finali
 ê1070/2009 Art. 2.11
 (adattat)
 Artikolu 2517
 Reviżjoni Ö Addattament
 tal- Õ ta’ Annessi
 Miżuri
 mfassla biex jemendaw l-elementi mhux essenzjali tal-Anness sabiex
 jittieħed kont ta’ żviluppi tekniċi u operattivi għandhom
 jiġu adottati skont il-proċedura regolatorja bl-iskrutinju msemmija
 fl-Artikolu 5(4) tar-Regolament qafas.
 F’każijiet ta’ urġenza assoluta, il-Kummissjoni tista’
 tuża l-proċedura ta’ urġenza msemmija fl-Artikolu 5(5)
 tar-Regolament qafas.
 ò ġdid
 Il-Kummissjoni
 għandha tingħata s-setgħa tadotta atti ta' delega konformi
 mal-Artikolu 26 sabiex jissuplimentaw jew jemendaw ir-rekwiżiti
 għall-entitajiet kwalifikati elenkati fl-Anness I u l-kundizzjonijiet li
 għandhom jinhemżu maċ-ċertifikati li jingħataw
 lill-fornituri tas-servizzi tan-navigazzjoni tal-ajru elenkati fl-Anness II
 sabiex titiqes l-esperjenza miksuba minn awtoritajiet nazzjonali ta'
 sorveljanza fl-applikazzjoni ta' dawk ir-rekwiżiti u kundizzjonijiet jew
 tal-evoluzzjoni tas-sistema tal-ġestjoni tat-traffiku tal-ajru f'termini
 ta' interoperabilità u forniment integrat ta' servizzi ta' navigazzjoni
 tal-ajru.
 ò ġdid
 Artikolu 26
 Eżerċizzju
 tad-delega
 1. Is-setgħa ta’
 adozzjoni ta’ atti ddelegati hija mogħtija lill-Kummissjoni
 suġġett għall-kundizzjonijiet stabbiliti f’dan l-Artikolu.
 2. Id-delega ta'
 setgħa msemmija fl-Artikolu 11(7), 17(3) u 25 għandha
 tingħata lill-Kummissjoni għal perjodu ta' żmien indeterminat.
 3. Id-delega
 tas-setgħa msemmija fl-Artikolu 11(7), l-Artikolu 17(3) u
 l-Artikolu 25 tista' tiġi rrevokata fi kwalunkwe ħin
 mill-Parlament Ewropew jew mill-Kunsill. Deċiżjoni ta’ revoka ttemm
 id-delega ta' setgħa speċifikata f’dik id-deċiżjoni. Din
 għandha tidħol fis-seħħ fil-jum ta' wara l-pubblikazzjoni
 tad-deċiżjoni f'Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea jew
 f'data aktar tard speċifikata fiha. Ma taffettwax il-validità tal-atti
 delegati li jkunu diġà fis-seħħ.
 4. Malli tadotta att
 iddelegat, il-Kummissjoni għandha tinnotifikah simultanjament
 lill-Parlament Ewropew u lill-Kunsill.
 5. Att delegat
 adottat skont l-Artikolu 11(7), l-Artikolu 17(3) u l-Artikolu 25 għandu
 jidħol fis-seħħ biss jekk ma tiġix espressa
 oġġezzjoni mill-Parlament Ewropew jew mill-Kunsill fi żmien
 perjodu ta’ xahrejn (2) min-notifika ta’ dak l-att lill-Parlament Ewropew
 u lill-Kunsill jew jekk, qabel ma jiskadi dak il-perjodu, il-Parlament Ewropew
 u l-Kunsill ikunu t-tnejn infurmaw lill-Kummissjoni li mhumiex sejrin joġġezzjonaw.
 Dak il-perjodu għandu jiġi estiż b’xahrejn fuq l-inizjattiva
 tal-Parlament Ewropew jew tal-Kunsill.
 ê 549/2004
 (adapted)
 ð ġdid
 Artikolu 27 5
 Proċedura tal-Kumitat
 1. Il-Kummissjoni għandha tkun assistita
 mill-Kumitat dwar l-Ajru Uniku, hawn iżjed 'il quddiem imsejjaħ
 “il-Kumitat”,
 kompost minn rappreżentanti ta' kull Stat Membru u ppresedut minn
 rappreżentant tal-Kummissjoni. Il-Kumitat għandu jiżgura
 konsiderazzjoni xierqa ta' l-interessi tal-kategoriji kollha ta' utenti. ðIl-Kumitat għandu jkun kumitat skont
 it-tifsira tar-Regolament (UE) Nru 182/2011. ï
 2. Fejn issir riferenza għal dan
 il-paragrafu, għanduhom
 japplikaw l-Artikoliu 3 u 7 ð 4 ï tad-Deċiżjoni 1999/468/KE ð tar-Regolament (UE) Nru 182/2011 ï ,
 wara li jkunu kkunsidrati d-dispożizzjonijiet ta' l-Artikolu 8 tagħha
 3. Fejn issir referenza għal dan
 il-paragrafu, għanduhom
 japplikaw l-Artikoliu 5 u 7 tad-Deċiżjoni
 1999/468/KE ð tar-Regolament (UE) Nru 182/2011 ï ,
 , b'kont meħud tad-dispożizzjonijiet
 tal-Artikolu 8 tagħha.
 Il-perjodu msemmi fl-Artikolu 5(6) tad-Deċiżjoni
 1999/468/KE għandu jiġi stabbilit għal xahar wieħed.
 ê 1070/2009 Art.
 1.4
 4. Fejn issir referenza għal dan il-paragrafu, għandhom
 japplikaw l-Artikoli 5a(1) sa (4) u l-Artikolu 7
 tad-Deċiżjoni 1999/468/KE, b'kont meħud
 tad-dispożizzjonijiet tal-Artikolu 8 tagħha.
 5. Fejn issir referenza għal dan il-paragrafu, għandhom
 japplikaw l-Artikoli 5a(1), (2), (4), (6) u l-Artikolu 7
 tad-Deċiżjoni 1999/468/KE, filwaqt li jiġu kkunsidrati
 d-dispożizzjonijiet tal-Artikolu 8 tagħha.
 ê1070/2009 Art. 1.5
 (adattat)
 ð ġdid
 Artikolu 2810
 ÖKonsultazzjoni
 tal-partijiet interessati mill-Kummissjoni Õ
 12.
 Il-Kummissjoni għandha tistabbilixxi mekkaniżmu ta’ konsultazzjoni
 fil-livell tal-Komunità Ö Unjoni Õ ð biex tikkonsulta dwar kwistjonijiet
 marbuta mal-implimentazzjoni ta' dan ir-Regolament, fejn xieraq ï . Il-Kumitat dwar id-Djalogu Settorjali speċifiku mwaqqaf skont
 id-Deċiżjoni Ö tal-Kummissjoni Õ 98/500/KE
 għandu jkun involut fil-konsultazzjoni.
 3. Il-konsultazzjoni mal-partijiet interessati għandha tkopri,
 b’mod partikolari, l-iżvilupp u l-introduzzjoni ta’ kunċetti u
 teknoloġiji ġodda fl-EATMN.
 2. Il-partijiet interessati jistgħu jinkludu:
 –
 il-fornituri ta’ servizzi ta’ navigazzjoni
 tal-ajru,
 –
 l-operaturi tal-ajruporti,
 –
 l-utenti tal-ispazju tal-ajru relevanti jew
 il-gruppi relevanti li jirrappreżentaw l-utenti tal-ispazju tal-ajru,
 –
 l-awtoritajiet militari,
 –
 l-industrija tal-manifattura, u
 –
 il-korpi rappreżentattivi tal-istaff
 professjonali.
 ê1070/2009 Art. 1.5
 (adattat)
 Artikolu 296
 Korp Konsultattiv tal-Industrija
 Bla ħsara għall-funzjoni tal-Kumitat
 u ta’ Eurocontrol, il-Kummissjoni għandha tistabbilixxi “korp konsultattiv
 tal-industrija”, li hgħalih għandhom jjappartjenu fornituri ta’ servizz ta’ navigazzjoni tal-ajru,
 assoċjazzjonijiet ta’ utenti tal-ispazju tal-ajru, operaturi
 tal-ajruporti, l-industrija tal-manifattura u korpi rappreżentattivi
 tal-persunal professjonali. Il-funzjoni ta' dan il-korp għandha tkun biss
 li tagħti parir lill-Kummissjoni dwar aspetti tekniċi ta' l-tal-implimentazzjoni
 ta' l-tal-aAjru uUniku
 Ewropew.
 Artikolu 307
 Relazzjonijiet ma’ pajjiżi terzi Ewropej
 ê 1070/2009 Art.
 1.5 (adattat)
 ð ġdid
 ð newIl-Komunità Ö L-Unjoni Õ u l-Istati Membri
 tagħha għandhom jimmiraw għal u jappoġġjaw
 l-estensjoni tal-aAjru uUniku
 Ewropew għal pajjiżi li mhumiex membri tal-Unjoni Ewropea. Għal
 dak il-għan, huma għandhom jagħmlu sforz, jew fil-qafas
 tal-ftehim konklużi ma’ pajjiżi terzi, jew fil-kuntest tal-ftehim dwar it- ð ta' nomini konġunti ta' ï blokok funzjonali tal-ispazju tal-ajru ð jew ftehimiet dwar funzjonijiet ta'
 netwerk ï , biex jestendu l-applikazzjoni ð imexxu l-għanijiet ï ta’ dan ir-Regolament, u
 l-miżuri li jirreferi għalihom l-Artikolu 3, għal dawk il-pajjiżi.
 ê1070/2009 Art. 1.5
 (adattat)
 ð ġdid
 Artikolu 318
 ÖAppoġġ
 minn korpi esterni Õ Il-regoli implimentattivi
 1. Għall-iżvilupp tar-regoli implimentattivi Il-Kummissjoni tista’ ð titlob appoġġ minn ï toħroġ
 mandati lill-Eurocontrol jew, fejn ikun xieraq, lil
 korp ð estern ï ieħor ð għat-twettiq tal-kompiti
 tagħha skont dan ir-Regolament ï billi
 tistabbilixxi l-kompiti li jridu jitwettqu u l-iskeda biex dan isir, filwaqt li
 jitqiesu l-iskadenzi relevanti stipulatif f'dan ir-Regolament. Il-Kummissjoni
 għandha taġixxi skont il-proċedura ta’ konsultazzjoni msemmija
 fl-Artikolu 5(2).
 2. Meta l-Kummissjoni jkollha l-ħsieb li toħroġ mandat
 f’konformità mal-paragrafu 1, hija għandha tirsisti biex tagħmel
 l-aħjar użu mill-arranġementi eżistenti għall-involviment
 u l-konsultazzjoni tal-partijiet interessati kollha, fejn dawn
 l-arranġamenti jkunu jikkorrispondu mal-prattiki tal-Kummissjoni dwar
 proċeduri ta’ trasparenza u konsultazzjoni u ma jkunx hemm konflitt
 mal-obbligi istituzzjonali tagħha.
 ê 1070/2009 Art.
 2.1
 Artikolu 4
 Safety requirements
 Il-Kummissjoni għandha, skont il-proċedura regolatorja
 msemmija fl-Artikolu 5(3) tar-Regolament qafas, taddotta r-regoli
 implimentattivi li jinkorporaw id-dispożizzjonijiet rilevanti tar-rekwiżiti
 o’regolatorji ta’ sikurezza tal-Eurocontrol (ESARRs) u l-emendi sussegwenti ta’
 dawk ir-rekwiżiti fl-ambitu ta’ dan ir-Regolament, fejn ikun possibli
 l-adattazzjonijiet u xierqa.
 ê 550/2004
 (adattat)
 KAPITOLU IV
 DISPOSIZZJONIJIET
 FINALI
 ê 1070/2009 Art.
 4.2
 Artikolu 9
 Reviżjoni ta’ annessi
 Miżuri mfassla biex jemendaw l-elementi mhux essenzjali
 tal-Annessi, sabiex jittieħed kont ta’ żviluppi tekniċi u
 operattivi għandhom jiġu adottati skont il-proċedura
 oregolatorja bl-istkrutinju msemmija fl-Artikolu 5(4) tar-Regolament
 qafas.
 ê 1070/2009 Art.
 2.11
 Artikolu 3218
 Kunfidenzjalità
 1. La l-awtoritjiet superviżorji
 nazzjonali, li jkunu qed jaġixxu skond il-leġiżlazzjoni
 nazzjonali, u lanqas il-Kummissjoni ma għandhom jiżvelaw
 l-informazzjoni ta' natura kunfidenzjali, b'mod partikulari informazzjoni dwar
 il-fornituri ta' servizz ta' navigazzjoni tal-ajru, ir-relazzjonijiet ta'
 negozju jew il-komponenti tal-ispejjeż tagħhom.
 2. Il-paragrafu 1 għandu jkun bla
 ħsara għad-dritt ta’ żvelar mill-awtoritajiet nazzjonali ta’
 sorveljanza jew mill-Kummissjoni fejn ikun essenzali għall-għanijiet
 biex jissodisfaw dmirijiethom, f’liema każ dan l-iżvelar għandu
 jkun proporzjonat u għandu jirrispetta l-interessi leġittimi tal-fornituri
 ta’ servizz ta’ navigazzjoni tal-ajru, l-utenti tal-ispazju tal-ajru,
 l-ajruporti jew il-partijiet interessati rilevanti l-oħra fil-protezzjoni
 tas-sigrieti kummerċjali tagħhom.
 3. L-informazzjoni u d-data pprovduti skont
 l-iskema ta’ tariffi msemmija fl-Artikolu 1214
 għandhom jiġu żvelati pubblikament.
 ê 1070/2009 Art.
 1.5 (adattat)
 ð ġdid
 Artikolu 339
 Penali
 Il-penali li lL-Istati
 Membri għandhom jistipulaw Ö regoli dwar
 il-penali applikabbli Õ għal ksur ta’
 dan ir-Regolament, u tal-miżuri msemmija
 fl-Artikolu 3 b’mod partikulari mill-utenti
 tal-ispazju tal-ajru u l-fornituri ta’ servizzi ð , u għandhom jieħdu l-miżuri kollha
 meħtieġa biex jiżguraw li jiġu implimentati. ð Il-penali previsti ï previsti għandhom ikunu effikaċi, proporzjonati u
 disważivi.
 ê 549/2004
 (adattat)
 Artikolu 3412
 Sorveljanza,
 immonitorjar Ö Reviżjoni Õ u metodi
 ta' stima ta' l-tal-impatt
 1. Is-sorveljanza, immonitorjar u metodi ta' stima ta' impatt
 għandhom ikunu bbażati fuq is-sottomissjoni tar-rapport annwali
 mill-Istati Membri dwar l-implimentazzjoni ta' l-azzjoni meħuda skond dan
 ir-Regolament u l-miżuri li jirreferi għalihom l-Artikolu 3.
 ê 1070/2009 Art.
 1.6(a) (adattat)
 ð ġdid
 12. Il-Kummissjoni għandha tirrevedi perjodikament
 l-applikazzjoni ta’ dan ir-Regolament u tal-miżuri msemmija
 fl-Artikolu 3, u qabel xejn għandha tirrapporta lill-Parlament Ewropew u lill-Kunsill sal-4 ta’ Ġunju
 2011, u minn hemm ‘il quddiem fit-tmiem ta’ kull perjodu ta’ referenza msemmi fl-Artikolu 11(53)(d). Meta dan ikun
 iġġustifikat għal dan il-għan, il-Kummissjoni tista’ titlob
 mill-Istati Membri informazzjoni addizzjonali għall-informazzjoni li qiegħda
 fir-rapporti ppreżentati minnhom skont il-paragrafu 1 ta’ dan l- ð Artikolurilevanti għall-applikazzjoni ta' dan ir-Regolament ï .
 ê 549/2004
 3. Għall-għanijiet tal-kitba tar-rapporti li jirreferi
 għalihom il-paragrafu 12, il-Kummissjoni għandha titlob
 l-opinjoni tal-Kumitat.
 ê 1070/2009 Art.
 1.6(b)
 24.
 Ir-rapporti għandu jkun fihom stima tar-riżultati miksuba
 mill-azzjonijiet meħuda skont dan ir-Regolament inkluża informazzjoni
 xierqa dwar żviluppi fis-settur, b’mod partikulari dwar aspetti
 ekonomiċi, soċjali, ta’ impjiegi u teknoloġiċi, kif ukoll
 dwar il-kwalità ta’ servizz, fid-dawl tal-għanijiet oriġinali u
 bil-ħsieb ta’ ħtiġiet Ö rekwiżiti Õ futuri.
 ê1070/2009 Art. 2.12
 (adattat)
 L-Artikolu 18a
 L-analiżi
 Il-Kummissjoni
 għandha tippreżenta studju lill-Parlament Ewropew u lill-Kunsill mhux
 aktar tard mill-4 ta’ Diċembru 2012 filwaqt li tagħmel
 evalwazzjoni tal-impatti legali, soċjali, tas-sikurezza, tal-industrija, u
 tal-ekonomija tal-applikazzjonijiet tal-prinċipji tas-suq
 għall-forniment tas-servizzi tal-komunikazzjoni, in-navigazzjoni,
 is-sorveljanza u l-informazzjoni ajrunawtika, meta mqabbel mal-prinċipji
 ta’ organizzazzjoni eżistenti jew alternattivi u filwaqt li jiġu
 kkunsidrati l-iżviluppi fil-blokok funzjonali tal-ispjazju tal-ajru
 fit-teknoloġija disponibbli.
 ê 551/2004
 (adattat)
 KAPITOLU IV
 DISPOSIZZJONIJIET
 FINALI
 Artikolu 10
 L-analiżi
 Fil-kuntest tar-reviżjoni
 perjodika li jirreferi għaliha l-Artikolu 12(2) tar-Regolament qafas,
 il-Kummissjoni għandha tiffinalizza studju prospettiv dwar
 il-kondizzjonijiet għall-applikazzjoni futura tal-konċetti li
 jirreferi għalihom l-Artikolu 3, 5 u 6 għall-ispazju ta' l-ajru
 ta' aktar 'l isfel.
 Fuq il-bażi
 tal-konklużjonijiet ta' l-istudju u fid-dawl tal-progress miksub,
 il-Kummissjoni għandha tissottometti l-aktar tard sal-31 ta' Diċembru
 2006 rapport lill-Parlament Ewropew u lill-Kunsill akkompanjat, jekk xieraq, bi
 proposta biex jestendu l-applikazzjoni ta' dawn il-konċetti
 għall-ispazju ta' l-ajru ta' aktar 'l isfel, jew jiddeterminaw xi passi
 oħra. Fil-każ li tkun prevista estensjoni tali,
 id-deċiżjoni relevanti għandha preferibilment tittieħed
 qabel il-31 ta' Diċembru 2009.
 ê 549/2004
 (adattat)
 Artikolu 3513
 Salvagwardji
 Dan ir-Regolament m'għandux jimpedixxi
 l-applikazzjoni ta' miżuri minn Stat Membru sal-punt li Ö dawn Õ ijkunu
 meħtieġa biex jissalvagwardjaw sigurezza essenzali jew interessi ta'
 politika ta' difiża. It-tali miżuri huma b'mod partikulari dawk li
 huma importanti ħafna:
 (a) għas-sorveljanza ta' l-tal-ispazju ta' l-tal-ajru li
 huwa taħt ir-responsabbilta tiegħu skond ftehim tan-Navigazzjoni ta' l-tal Ajru Reġjonali
 ta' l-tal-OIAĊ Ö ICAO Õ , inkluża
 l-kapaċitaà li
 josserva (jiskopri), jidentifika u jistima l-ajruplani kollha li jużaw
 spazju ta' l-tal-ajru
 tali, bil-ħsieb li jfittex li jissalvagwardja s-sigurezza ta' titjiriet u
 jieħu azzjoni biex jiżgura l-ħtieġiet ta' sigurata Ö r-rekwiżiti
 ta' sigurtà Õ u difiża,
 (b) fil-każ ta' disturbi serji interni li jolqtu
 (jaffettwaw) ż-żamma tal-liġi u l-ordni
 (c) fil-każ ta' gwerra jew tensjoni serja internazzjonali li
 tikkostitwixxi theddida ta' gwerra,
 (d) għas-sodifazzjoni ta' l-tal-obbligi
 internazzjonali ta' l-tal-Istat
 Membru in konnessjoni maż-żamma tal-paċi u sigurtà
 internazzjonali,
 (e) biex jitwettqu operazzjonijiet u taħriġ militari,
 inklużi l-possibbiltajiet meħtieġa
 għall-eżerċizzji.
 ê 1070/2009 Art.
 1.7 (adattat)
 ð ġdid
 Artikolu 3613a
 L-Aġenzija ð tal-Unjoni Ewropea għall- ï tas-Sigurtà tal-Avjazzjoni Ewropea ð (EAA) ï
 Fl-implimentazzjoni ta’ dan ir-Regolament
 u tar-Regolamenti (KE)
 Nru 550/2004, (KE) Nru 551/2004 u (KE) Nru 552/2004 u
 r-Regolament KE Nru 216/2008tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-
 20 ta’ Frar 2008 dwar regoli komuni fil-kamp tal-avjazzjoni
 ċivili u li jistabblixxi l-Aġenzija Ewropea tas-Sikurezza
 tal-Avjazzjoni, [45], l-Istati Membri u l-Kummissjoni,
 f’konformità mal-irwoli rispettivi tagħhom kif stipulat f’dan
 ir-Regolament, għandhom jikkoordinaw kif xieraq mal- ð EAA ï Aġenzija Ewropea
 tas-Sikurezza tal-Avjazzjoni sabiex jiġi
 żgurat li l-aspetti kollha tas-sikurezza jiġu indirizzati b’mod
 xieraq.
 ê 552/2004
 (adattat)
 Artikolu 10
 Arranġamenti
 tranżitorji
 1. Jibdew mill-20 ta'
 Ottubru 2005, ir-rekwiżiti essenzjali għandhom japplikaw
 għad-dħul fis-servizz ta' sistemi u kostitwenti tax-XEATA, jekk ma
 jkunx speċifikat mod ieħor mir-regoli ta' implimentazzjoni relevanti
 għal interoperabilità.
 2. Konformità
 mar-rekwiżiti essenzjali għandha tkun rekwiżita għas-sistemi
 u kostitwenti kollha tax-XEATA preżentement f'operat sa l-20 ta' April
 2011, jekk mhux speċifikat mod ieħor bir-regoli ta' implimentazzjoni
 relevanti għal interoperabilità.
 ê1070/2009 Art. 4.3
 (adattat)
 2a. Għall-finijiet
 tal-paragrafu 2 ta’ dan l-Artikolu, l-Istati Membri jistgħu
 jiddikjaraw sistemi u kostitwenti tal-EATMN bħala konformi
 mar-rekwiżiti essenzjali u eżentati mid-dispożizzjonijiet
 tal-Artikoli 5 u 6.
 ê 552/2004
 (adattat)
 3. Fejn sistemi
 tax-XEATA kienu ordnati jew kuntratti vinkolanti għal dak l-effett kienu
 ffirmati
 –
 qabel id-data tad-dħul
 fis-seħħ ta' dan ir-Regolament, jew, fejn xieraq,
 –
 qabel id-data tad-dħul
 fis-seħħ ta' regola jew regoli ta' implimentazzjoni relevanti
 għal interoperabilità,
 biex b'hekk il-konformità
 mar-rekwiżiti essenzjali u/jew ir-regoli ta' implimentazzjoni relevanti
 għal interoperabilità ma tistax tkun garantita fil-limitu ta' żmien
 msemmi fil-paragrafu 1, l-Istat Membru kkonċernat għandu
 jikkomunika lill-Kummissjoni informazzjoni ddettaljata dwar ir-rekwiżiti
 essenzjali u/jew ir-regoli ta' implimentazzjoni għal interoperabilità fejn
 kienet identifikata inċertezza ta' konformità.
 Il-Kummissjoni
 għandha tidħol f'konsultazzjoni mal-partijiet ikkonċernati,
 imbagħad għandha tieħu deċiżjoni skond
 il-proċedura li jireferi għaliha l-Artikolu 5(3) tar-Regolament
 qafas.
 ê 552/2004
 (adattat)
 Artikolu 3711
 Revokar
 Id-Direttivi 93/65/KEE u
 97/15/KE u Ir-Regolamenti (KE) Nri 2082/2000 Ö 549/2004,
 550/2004, 551/2004 Õ u 980/2002 Ö 552/2004 Õ għandhom ikunu Ö huma Õ rrevokati fl-20 ta' Ottubru 2005.
 Ö Ir-referenzi
 għar-Regolament irrevokat għandhom jitqiesu bħala referenzi
 għal dan ir-Regolament u għandhom jinqraw skont it-tabella ta'
 korrelazzjoni fl-Anness III. Õ
 ê 550/2004
 (adattat)
 Artikolu 3819
 Dħul fis-seħħ
 1. Dan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ fl-20 għoxrin
 jum wara dak tal-pubblikazzjoni tiegħu f’Il-Ġurnal Uffiċjali
 tal-Unjoni Ewropea.
 ê 550/2004
 (adattat)
 2. Madankollu,
 l-Artikli 7 u 8 għandhom jidħlu fis-seħħ sena wara
 l-pubblikazzjoni tar-rekwiżiti komuni, kif jirreferi l-Artikolu 6,
 fil-Ġurnal Uffiċjali ta' l-Unjoni Ewropea.
 ê 550/2004
 Dan
 ir-Regolament għandu jorbot fl-intier tiegħu u japplika direttament
 fl-Istati Membri kollha.
 Magħmul fi Strasburgu,
 Għall-Parlament Ewropew Għall-Kunsill
 Il-President Il-President
 ê 550/2004
 (adapted)
 è1 1070/2009
 Art. 2.13(a)
 è2 1995/1070 Art.
 2.13(b)
 ANNESS I
 è1"ĦTIĠIJIET Ö REKWIŻITI Õ
 GĦALL-ENTITAJIET KWALIFIKATI" ç
 è2 L-entitajiet
 kwalifikati għandhom: ç
 –
 tkun kapaċi li
 tiddokumenta Ö ikunu
 kapaċi jiddokumentaw Õ l-esperjenza
 intensiva fl-istima ta' entitajiet pubbliċi u privati fis-setturi
 tat-trasport ta' l-tal-ajru,
 b'mod partikulari fornituri ta' servizz ta' navigazzjoni ta' l-tal ajru, u
 f'setturi oħra simili f'qasam jew oqsma koperti minn dan ir-Regolament,
 –
 ikollhaÖ om Õ regoli u regolamenti
 komprensivi għall-istħarriġ perjodiku ta' l-tal entitajiet
 imsemmija aktar 'il fuq, ippubblikati u kontinwament ta' kwalità aħjar u
 mtejba permezz ta' programmi ta' riċerka u żvilupp,
 ê 1070/2009 Art.
 2.13(b)
 –
 ma tkunx ikkontrollata ma Ö jkunux
 ikkontrollati Õ minn fornituri ta'
 servizz ta' navigazzjoni ta'
 l-tal ajru, minn awtoritajiet ta' maneġġjar Ö ġestjoni Õ ta' ajruporti jew
 oħrajn impenjati kummerċjalment fil-forniment ta' servizzi ta'
 navigazzjoni ta' l-tal-ajru jew
 servizzi ta' trasport ta'
 l-tal-ajru,
 –
 tkun stabbilita Ö ikunu
 stabbiliti Õ bi staff tekniku,
 maniġerjali, ta' appoġġ u riċerka sinifikanti proporzjonat
 max-xogħlijiet li għandhom jitwettqu,
 ê 552/2004
 (adapted)
 - 6. Il-korp għandu
 jixtriu
 assigurazzjoni ta' responsabbiltaà sakemm ir-responsabbiltaà tiegħu Ö tagħhom Õ ma tkunx
 ittieħdet mill-Istat Membru skont il-liġi nazzjonali, jew l-Istat
 Membru nnifsu ma jkunx direttament responsabbli għall-ispezzjonijiet.
 7. L-istaff tal-korp għandu josserva s-segretezza professjonali
 rigward l-informazzjoni kollha miksuba fit-twettiq tax-xogħol tiegħu
 taħt dan ir-Regolament.
 ê 552/2004
 (adattat)
 ð ġdid
 L-ANNESS V
 KORPI NOTIFIKATI
 -1 Il-korp, ð L-entità kwalifikata, ï id-Direttur tiegħu u l-istaff responsabbli li jwettaq
 il-kontrolli jista' ma jkunx Ö ma jistax
 ikun Õ involut, kemm
 direttament kif ukoll bħala rappreżentanti awtorizzati, fid-disinn,
 manifattura, bejgħ (marketing) jew manutenzjoni tal-kostitwenti jew sistemi jew fl-użu
 tagħhom. Dan ma jeskludix il-possibbilta ta' skambju ta' informazzjoni
 teknika bejn il-manifattur jew kostruttur u dak il-korp.
 -2. Il-korp u l-istaff
 responsabbli għall-kontrolli għandhom iwettqu ð L-entità kwalifikata għandha
 twettaq ï il-kontrolli bl-akbar integritaà professjonali possibbli u bl-akbar kompetenza teknika possibbli u għandhom ikunu liberi Ö għandha
 tkun ħielsa Õ minn kull pressjoni
 u inċentivi, b'mod partikulari ta' tip finanzjarju, li setgħu Ö jistgħu Õ jaffettwaw
 il-ġudizzju tagħhom Ö tagħha Õ jew
 ir-riżultati ta' l-tal-ispezzjonijiet
 tagħhom Ö tagħha Õ , b'mod partikulari
 minn persuni jew grupp ta' persuni milquta bir-riżultati tal-kontrolli.
 3. Il-korp għandu jimpjega l-persunal u jkollu l-mezzi
 meħtieġa biex iwettaq b'mod adegwat il-ħidmiet tekniċi u
 amministrattivi marbuta mal-verifiki; għandu jkollha wkoll
 aċċess għat-tagħmir meħtieġ għal verifiki
 eċċezzjonali.
 ê 552/2004
 (adattat)
 ð ġdid
 4. L-istaff Ö Il-persunal Õ ð tal-entità kkwalifikata ï responsabbli
 għall-ispezzjonijiet għandu jkollu:
 –
 taħriġ tekniku u professjonali tajjeb,
 –
 tagħrif Ö għarfien Õ sodisfaċenti tal-ħtiġiet
 Ö tar-rekwiżiti Õ tal-ispezzjonijiet
 li huma jwettqu u esperjenza adegwata fuq tali testijiet,
 –
 l-abbilta rekwiżita Ö il-ħila
 meħtieġa Õ biex jinkitbu Ö jifformula Õ dikjarazzjonijiet,
 reġistrazzjonijiet u rapporti biex juru li l-ispezzjonijiet ikunu twettqu.
 - 5. L-imparzjalità ð garantita ï tal-impjegati
 tal-ispezzjoni għandha tkun iggarantita.
 Ir-remunerazzjoni Ö tal-persunal Õ m'għandhiex
 tiddependi fuq in-numru ta' spezzjonijiet imwettqa jew ir-riżultati ta'
 spezzjonijiet tali.
 ê 1070/2009 Art.
 2.13(b)
 ð ġdid
 –
 tkun maniġġjata u amministrata b'mod tali
 li tkun żgurata s-segretezza ta' informazzjoni rekwiżita
 mill-amministrazzjoni,
 –
 tkun lesta biex tipprovdi informazzjoni relevanti
 lill-awtorita nazzjonali ta' sorveljanza konċernata,
 –
 tkun iddefiniet u dokumentat il-politika u
 l-għanijiet tagħha u l-impenn għal kwalità u tkun żgurat li
 din il-politika tkun inftiehmet, implementata u mantenuta fil-livelli kollha
 fl-organizzazzjoni,
 –
 tkun żviluppat, implimentat u mantniet sistema
 ta' kwalità interna effettiva bażata fuq partijiet xierqa ta' standards
 ta' kwalità rikonoxxuti internazzjonalment u f'konformita ma' EN 45004 (korpi
 ta' spezzjoni) u ma' EN 29001, kif interpretati mir-Rekwiżiti ta' l-Iskema
 ta' Ċertifikazzjoni tas-Sistema ta' Kwalità ta' IACS,
 –
 tkun suġġetta għal
 ċertifikazzjoni tas-sistema ta' kwalità tagħha minn korp indipendenti
 ta' awdituri rikonoxxut mill-awtoritajiet ta' l-Istat Membru li fih tkun
 qiegħda.
 ê 550/2004
 (adapted)
 ð ġdid
 ANNESS II
 KUNDIZZJONIJIET LI GHANDHOM JINHEMŻU
 MA' ĊERTIFIKATI
 1. Iċ-ċertifikati għandhom
 jispeċifikaw:
 (a) l-awtoritaà nazzjonali
 ta' sorveljanza li toħroġ iċ-ċertifikat;
 (b) l-applikant (isem u indirizz);
 (ċ) is-servizzi li huma
 ċertifikati;
 (d) dikjarazzjoni tal-konformitaà ta' l-tal-applikant
 mar-rekwiżiti komuni, kif iddefiniti fl-Artiklu 6 ð 8b ï ta' dan ir-Regolament ð (KE) Nru 216/2008 ï ;
 (e) id-data tal-ħruġ u
 l-perjodu ta' validitaà
 taċ-ċertifikat.
 2. Kundizzjonijiet addizzjonali mehmuża
 maċ-ċertifikati jistgħu, kif ikun meħtieġ, ikollhom
 x’jaqsmu ma’:
 (a) aċċess
 non-diskriminatorju ta' servizzi għal utenti ta' l-tal-ispazju ta' l-tal-ajru u
 l-livell rekwiżit tat-twettiq ta' servizzi tali, inklużi livelli ta'
 sigkurezza u
 interoperabilitaà;
 (b) l-ispeċifikazzjonijiet
 operazzjonali għas-servizzi partikulari;
 (ċ) iż-żmien li sa
 fih is-servizzi għandhom ikunu provduti;
 (d) it-tagħmir varju ta'
 operat li għandu jintuża ġewwa servizzi partikulari;
 (e) limitazzjoni jew restrizzjoni
 ta' operazzjonijiet ta' servizzi barra dawk konnessi ma' forniment ta' servizzi
 ta' navigazzjoni ta' l-tal-ajru;
 (f) kuntratti, ftehim jew
 arranġamenti oħra bejn il-fornitur ta' servizz u parti terza u li
 jikkonċernaw is-servizz(i);
 (g) forniment ta' informazzjoni
 raġonevolment rekwiżita għall-verifika ta' konformitaà
 tas-servizzi mar-rekwiżiti komuni, inklużi pjanti, data finanzjarja u
 operazzjonali, u tibdil kbir fit-tip u/jew ambitu tas-servizzi ta' navigazzjoni
 ta' l-tal-ajru
 provduti;
 (h) kull kundizzjonijiet legali
 oħra li m'humiex speċifiċi għas-servizzi ta' navigazzjoni ta' l-tal-ajru,
 bħalma huma kundizzjonijiet konnessi mas-sospensjoni jew revoka
 taċ-ċertifikat.
 ê 552/2004
 ANNESS I
 LISTA TA' SISTEMI TA' SERVIZZI TA' NAVIGAZZJONI TA'
 L-AJRU
 Għall-fini ta' dan ir-Regolament ix-XEATA hija suddiviża fi
 tmien sistemi.
 1. Sistemi u proċeduri għall-amministrazzjoni
 ta' spazju ta' l-ajru.
 2. Sistemi u proċeduri għall-amministrazzjoni
 tal-fluss tat-traffiku ta' l-ajru.
 3. Sistemi u proċeduri għal servizzi
 tat-traffiku ta' l-ajru, b'mod partikulari sistemi ta' pproċessar ta' data
 tat-titjir, sistemi ta' pproċessar ta' data ta' sorveljanza u sistemi
 umani-mekkaniċi ta' interface (konfini bejn saffi ta' spazju ta' l-ajru).
 4. Sistemi u proċeduri ta' komunikazzjonijiet
 għal komunikazzjonijiet mill-art għall-art, mill-ajru għall-art
 u mill-ajru għall-ajru.
 5. Sistemi u proċeduri ta' navigazzjoni.
 6. Sistemi u proċeduri ta' sorveljanza.
 7. Sistemi u proċeduri għal servizzi ta'
 informazzjoni aeronawtika.
 8. Sistemi u proċeduri għall-użu ta'
 informazzjoni meteoroloġika.
 ANNESS II
 Ħtiġijiet essenzjali
 Parti A:
 Ir-rekwiżiti ġenerali
 Dawn huma rekwiżiti max-xibka kollha li huma ġeneralment
 applikabbli għal kull waħda mis-sistemi fl-Anness I.
 1. Operat
 fl-assjem tiegħu
 Sistemi ta' amministrazzjoni tat-traffiku ta' l-ajru u l-kostitwenti
 tagħhom għandhom ikunu ddisinjati, mibnija, mantnuti u operati
 (mħaddma) billi jintużaw proċeduri xierqa (propjri) u validati,
 f'manjiera tali li tiżgura l-operat fl-assjem tiegħu tax-XEATA
 fil-ħinijiet kollha u għall-fażijiet kollha ta' titjir. Operat
 fl-assjem tiegħu jista' jkun espress, b'mod partikulari, f'termini ta' pparteċipar
 fl-informazzjoni, inklużi informazzjoni dwar status operazzjonali
 relevanti, fehma komuni ta' l-informazzjoni, twettiq ta' pproċessar
 komparabbli u l-proċeduri assoċjati li jagħmlu possibbli
 t-twettiq operazzjonali komuni maqbul għax-XEATA kollha jew parti minnha.
 2.
 Appoġġ għal kunċetti ġodda ta' operat
 ê 1070/2009 Art.
 4.4(a)
 L-EATMN, is-sistemi tagħha u l-kostitwenti tagħhom
 għandhom jappoġġaw, fuq bażi kkordinata, kunċetti
 ġodda ta’ operat maqbula u validati li jtejbu l-kwalità u l-effikaċja
 ta’ servizzi ta’ navigazzjoni tal-ajru, b’mod partikulari f’termini ta’
 sikurezza u kapaċita.
 ê 552/2004
 Il-potenzjal ta' konċetti ġodda, bħal itteħid
 kollaborattiv ta' deċiżjonijiet, żieda fl-awtomazzjoni u metodi
 alternattivi ta' delegazzjoni ta' responsabbilta ta' separazzjoni, għandu
 jkun eżaminat waqt li jitqiesu dovutement żviluppi
 teknoloġiċi u l-implimentazzjoni b'sigurezza tagħhom, wara
 validazzjoni.
 3. Sikurezza
 Sistemi u operati tax-XEATA għandhom jilħqu livelli
 għolja maqbula ta' sigurezza. Metodoloġiji maqbula ta'
 amministrazzjoni u rrapportar ta' sigurezza għandhom ikunu stabbiliti biex
 jinkiseb dan.
 Rigward sistemi proprji bbażati fl-art, jew partijiet
 tagħhom, dawn il-livelli għolja ta' sigurezza għandhom jitjiebu
 permezz ta' lqugħ ta' sigurezza li għandu jkun suġġett
 għal karatteristiċi ta' twettiq komuni maqbul.
 Sett armonizzat ta' rekwiżiti ta' sigurezza għad-disinn,
 implimentazzjoni, manutenzjoni u operat ta' sistemi u l-kostitwenti
 tagħhom, kemm għal modi normali kif ukoll degradati ta' operazzjoni,
 għandu jkun iddefinit bil-ħsieb li jinkisbu l-livelli maqbula ta'
 sigurezza, għall-fażijiet kollha tat-titjir u għax-XEATA
 intiera.
 Sistemi għandhom ikunu ddisinjati, mibnija, mantnuti u operati
 (mħaddma), billi jintużaw proċeduri proprji u validati, b'tali
 manjiera li x-xogħol assenjat lill-istaff ta' kontroll ikun kompatibbli
 mal-kapaċitajiet umani, kemm fil-modi normali kif ukoll degradati ta'
 operazzjoni, u jkunu konsistenti mal-livelli ta' sigurezza rekwiżiti.
 Sistemi għandhom ikunu ddisinjati, mibnija, mantnuti u operati
 (mħaddma) billi jintużaw proċeduri proprji u validati, b'tali
 manjiera li jkunu liberi (ħielsa) minn tfixkil dannuż
 għall-ambjent normali operazzjonali tagħhom.
 4. Kordinazzjoni
 ċivili-militari
 Ix-XEATA, is-sistemi tagħha u l-kostitwenti tagħhom
 għandhom jappoġġaw l-implimentazzjoni progressiva
 tal-kordinazzjoni ċivili/militari, sal-punt meħtieġ għal
 amministrazzjoni effettiva ta' spazju ta' l-ajru u fluss ta' traffiku ta'
 l-ajru, u għal użu salv u effiċjenti ta' spazju ta' l-ajru
 mill-utenti kollha, permezz ta' l-applikazzjoni tal-konċett ta' l-użu
 flessibbli ta' l-ispazju ta' l-ajru.
 Biex jinkisbu dawn l-għanijiet, ix-XEATA, is-sistemi tagħha u
 l-kostitwenti tagħhom għandhom jappoġġaw
 l-ipparteċipar f'waqtu f'informazzjoni korretta u konsistenti li tkopri
 l-fażijiet kollha ta' titjir, bejn il-partijiet ċivili u militari.
 Għandhom jitqiesu r-rekwiżiti ta' sigurta nazzjonali.
 5. Sfurzar
 ambjentali
 Sistemi u operazzjonijiet tax-XEATA għandhom iqisu
 l-ħtieġa li jimminimizzaw l-impatt ambjentali skond
 il-leġislazzjoni Komunitarja.
 6.
 Prinċipji li jirregolaw l-arkitettura loġika ta' sistemi
 Sistemi għandhom ikunu ddisinjati u integrati progressivament
 bil-għan li jiksbu arkitettura loġika koerenti w aktar ma tmur
 armonjuża, evoluzzjonarja u validata fix-XEATA.
 7.
 Prinċipji li jirregolaw il-kostruzzjoni ta' sistemi
 Sistemi għandhom ikunu ddisinjati, mibnija u mantnuti fuq
 il-bażi ta' prinċipji solidi ta' inġinerija, b'mod partikulari
 dawk konnessi ma' modularita, li jagħmlu possibbli l-bdil ma' xulxin ta'
 kostitwenti, disponibbiltà għolja, u tolleranza ta' kostitwenti
 kritiċi żejda u bil-ħsara (difettużi).
 Parti B:
 Rekwiżiti speċifiċi
 Dawn huma r-rekwiżiti li huma speċifiċi għal kull
 waħda mis-sistemi u li jikkompletaw jew jirrafinaw aktar ir-rekwiżiti
 ġenerali.
 1. Sistemi u
 proċeduri għal amministrazzjoni ta' spazju ta' l-ajru
 1.1. Operat fl-assjem tiegħu
 Informazzjoni konnessa ma' aspetti pre-tattiċi u tattiċi ta'
 disponibbiltà ta' spazju ta' l-ajru għandha tkun ipprovduta lill-partijiet
 kollha interessati f'manjiera korretta u fil-ħin biex tiżgura
 l-allokazzjoni u l-użu effiċjenti ta' l-ispazju ta' l-ajru
 mill-utenti kollha ta' spazju ta' l-ajru. Dan għandu jqis
 ir-rekwiżiti tas-sigurta nazzjonali.
 2. Sistemi u
 proċeduri għal amministrazzjoni tal-fluss tat-traffiku ta' l-ajru
 2.1. Operat fl-assjem tiegħu
 Sistemi u proċeduri ta' amministrazzjoni ta' fluss tat-traffiku
 ta' l-ajru għandhom jappoġġaw l-ipparteċipar
 f'informazzjoni korretta, koerenti u relevanti strateġika, pre-tattika u
 tattika, kif applikabbli, ta' titjir li jkopru l-fażijiet kollha ta'
 titjir u joffru kapaċitajiet ta' djalogu bil-ħsieb li jiksbu
 l-aħjar użu ta' spazju ta' l-ajru.
 3. Sistemi u
 proċeduri għal servizzi ta' traffiku ta' l-ajru
 3.1. Sistemi li jipproċessaw data ta' titjir
 3.1.1. Operat fl-assjem tiegħu
 Sistemi ta' pproċessar ta' data ta' titjir għandħom
 ikunu interoperabbli f'termini ta' pparteċipar f'waqtu f'informazzjoni
 korretta u konsistenti, u fehma komuni operazzjonali ta' dik l-informazzjoni,
 biex ikun żgurat proċess ta' ppjanar koerenti u konsistenti u
 kordinazzjoni tattika bla ħela ta' riżorsi max-XEATA kollha matul
 il-fażijiet kollha ta' titjir.
 Biex jiżgura pproċessar salv, għal-lixx u bil-ħeffa
 max-XEATA kollha, twettiq ta' pproċessar ta' data tat-titjir għandu
 jkun ekwivalenti u xieraq għal ambjent speċifiku (wiċċ,
 żona ta' mmanuvrar fit-terminal (ŻMT), en-route),
 b'karatteristiċi ta' traffiku magħrufa u utilizzat taħt
 konċett operazzjonali maqbul u validat, b'mod partikulari f'termini ta'
 tolleranza ta' akkuratezza u żball ta' riżultati ta' pproċessar.
 3.1.2. Appoġġ għal kunċetti
 ġodda ta' operat
 ê 1070/2009 Art.
 4.4(b)
 Sistemi ta’ pproċessar ta’ data għal titjir għandhom
 jaċċettaw l-implimentazzjoni progressiva ta’ kunċetti ta’ operat
 avvanzati, maqbula u validati għal fażijiet kollha ta’ titjir, b’mod
 partikolari kif previsti mill-Pjan Komprensiv tal-ATM.
 ê 552/2004
 Il-karatteristiċi ta' għodod ta' awtomazzjoni intesiva
 għandhom ikunu tali li jagħmlu possibbli pproċessar pre-tattiku
 u tattiku koerenti u effiċjenti ta' informazzjoni ta' titjir f'partijiet
 tax-XEATA.
 Sistemi fl-ajru u fl-art u l-kostitwenti tagħhom li
 jappoġġaw konċetti ta' operat ġodda, maqbula u validati
 għandhom ikunu ddisinjati, mibnija, mantenuti u operati (mħaddma),
 billi jużaw proċeduri proprji u validati, f'manjiera tali li jkunu
 interoperabbli f'termini ta' pparteċipar f'waqtu f'informazzjoni korretta
 u konsistenti u fehma komuni ta' sitwazzjoni ta' operat kurrenti u mbassra.
 3.2. Sistemi ta' pproċċessar ta' data ta'
 sorveljanza
 3.2.1. Operat fl-assjem tiegħu
 Sistemi ta' pproċessar ta' data ta' sorveljanza għandhom
 ikunu ddisinjati, mibnija, mantenuti u operati (mħaddma) billi jużaw
 proċeduri proprji u validati, f'manjiera tali li jipprovdu t-twettiq rekwiżit
 u kwalità ta' servizz f'ambjent speċifikat (wiċċ, ŻMT,
 en-route) b'karatteristiċi ta' traffiku magħrufa, b'mod partikulari
 f'termini ta' akkuratezza u fiduċja ta' riżultati kkomputati,
 korretezza, integrita, disponibbilta, kontinwita u fil-ħin ta' l-informazzjoni
 fil-pożizzjoni tal-kontroll.
 Sistemi ta' pproċessar ta' data ta' sorveljana għandhom
 jaċċettaw l-ipparteċipar f'waqtu f'informazzjoni relevanti,
 eżatta, konsistenti u koerenti bejniethom biex jiżguraw l-aħjar
 operazzjonijiet f'partijiet differenti tax-XEATA.
 ê 1070/2009 Art.
 4.4(b)
 3.2.2. Appoġġ għal kunċetti
 ġodda ta' operat
 Sistemi
 ta’ pproċessar ta’ data ta’ sorveljanza għandhom jaċċettaw
 id-disponibbiltà progressiva ta’ sorsi ġodda ta’ informazzjoni ta’
 sorveljanza f’manjiera tali li ttejjeb il-kwalità ġenerali tas-servizz,
 b’mod partikolari kif previst mill-Pjan Komprensiv tal-ATM.
 ê 552/2004
 3.3. Sistemi ta' interface (konfini bejn saffi ta'
 spazju ta' l-ajru) umani-mekkaniċi
 3.3.1. Operat fl-assjem tiegħu
 Sistemi ta' interfaces umani-mekkaniċi ta' amministrazzjoni ta'
 traffiku ta' l-ajru fl-art għandhom ikunu ddisinjati, mibnija, mantnuti w
 operati (mħaddma) billi jintużaw proċeduri proprji u validati,
 f'manjiera tali li toffri lill-istaff kollu tal-kontroll ambjent ta'
 xogħol armonizzat b'mod progressiv, inklużi funzjonijiet u
 ergonomija, li jissodisfa t-twettiq rekwiżit ta' ambjent speċifiku
 (wiċċ, ŻMT, en-route), b'karatteristiċi ta' traffiku
 magħrufa.
 3.3.2. Appoġġ għal kunċetti
 ġodda ta' operat
 Sistemi ta' interface umani-mekkaniċi għandhom
 jaċċettaw l-introduzzjoni progressiva ta' konċetti ġodda,
 maqbula u validati ta' operat u awtomazzjoni mkattra, f'manjiera tali li
 tiżgura li x-xogħol assenjat lill-istaff tal-kontroll jibqa'
 kompatibbli mal-kapaċitajiet umani, kemm fil-modi normali kif ukoll
 degradati ta' l-operat.
 4. Sistemi ta'
 komunikazzjoni u proċeduri għal komunikazzjonijiet mill-art
 għall-art, mill-ajru għall-art u mill-ajru għall-ajru
 4.1. Operat fl-assjem tiegħu
 Sistemi ta' komunikazzjoni għandhom ikunu ddisinjati, mibnija,
 mantnuti w operati (mħaddma) billi jintużaw proċeduri proprji u
 validati, f'manjiera tali li tikseb it-twettiq rekwiżit ġewwa volum
 speċifiku ta' spazju ta' l-ajru jew għal applikazzjoni speċifika,
 b'mod partikulari f'termini ta' ħin għall-ipproċessar ta'
 komunikazzjoni, integrita, disponibbiltà u kontinwita ta' funzjoni.
 Ix-xibka ta' komunikazzjoni ġewwa x-XEATA għandha tkun tali
 li tissodisfa r-rekwiżiti ta' kwalità ta' servizz, kopertura u
 oġġetti żejda (redundancy).
 ê 1070/2009 Art.
 4.4(b)
 4.2. Appoġġ għal kunċetti
 ġodda ta' operat
 Sistemi ta’ komunikazzjoni għandhom isostnu l-implimentazzjoni ta’
 kunċetti avvanzati ta’ operat, maqbula u validati għal fażijiet
 kollha ta’ titjir, b’mod partikolari kif previsti mill-Pjan Komprensiv tal-ATM.
 ê 552/2004
 5. Sistemi u
 proċeduri ta' navigazzjoni
 5.1. Operat fl-assjem tiegħu
 Sistemi ta' navigazzjoni għandhom ikunu ddisinjati, mibnija,
 mantnuti w operati (mħaddma) billi jintużaw proċeduri proprji u
 validati f'manjiera tali li tikseb it-twettiq orizzontali u vertikali ta'
 navigazzjoni rekwiżit, b'mod partikulari f'termini ta' eżattezza u
 kapaċita funzjonali, għal ambjent speċifiku (wiċċ,
 ŻMT, en-route), b'karatteristiċi ta' traffiku magħrufa w
 utilizzati taħt konċett ta' operat maqbul u validat.
 6. Sistemi u
 proċeduri ta' sorveljanza
 6.1. Operat fl-assjem tiegħu
 Sistemi ta' sorveljanza għandhom ikunu ddisinjati, mibnija,
 mantnuti w operati (mħaddma) billi jintużaw proċeduri proprji u
 validati f'manjiera li tipprovdi t-twettiq rekwiżit applikabbli għal
 ambjent speċifiku (wiċċ, ŻMT, en-route)
 b'karatterisiċi ta' traffiku magħrufa u utilizzati taħt
 konċett ta' operat maqbul u validat, b'mod partikulari f'termini ta'
 eżattezza, kopertura, ambitu u kwalità ta' servizz.
 Ix-xibka ta' sorveljanza ġewwa x-XEATA għandha tkun tali li
 tissodisfa r-rekwiżiti ta' eżattezza, fil-ħin, kopertura w
 oġġetti żejda. Ix-xibka ta' sorveljanza għandha
 tagħmel possibbli li d-data ta' sorveljanza tkun ipparteċipata biex
 jitjiebu l-operazzjonijiet max-XEATA kollha.
 7. Sistemi u
 proċeduri għal servizzi ta' informazzjoni aeronawtika
 7.1. Operat fl-assjem tiegħu
 Informazzjoni aeronawtika eżatta, fil-ħin u konsistenti
 għandha tkun progressivament ipprovduta f'għamla elettronika,
 ibbażata fuq sett ta' data maqbula bejn kulħadd u standardizzata.
 Informazzjoni aeronawtika eżatta u konsistenti, b'mod partikulari
 dwar kostitwenti jew sistemi fl-ajru jew ibbażat fl-art, għandha
 tintgħamel disponibbli f'manjiera f'waqtha.
 7.2. Appoġġ għal kunċetti
 ġodda ta' operat
 Informazzjoni aeronawtika aktar ma jmur aktar eżatta, kompleta w
 aġġornata għandha tintgħamel disponibbli u tkun utilizzata
 f'manjiera f'waqtha biex tappoġġa titjib kontinwu ta'
 l-effiċjenza ta' l-ispazju ta' l-ajru u l-użu ta' ajruporti.
 8. Sistemi u
 proċeduri għall-użu ta' informazzjoni meteoroloġika
 8.1. Operat fl-assjem tiegħu
 Sistemi u proċeduri għall-użu ta' informazzjoni
 meteoroloġika għandhom itejbu l-konsistenza u l-fil-ħin ta'
 l-għoti tagħha u l-kwalità tal-preżentazzjoni tagħha, billi
 jużaw sett ta' data maqbul.
 8.2. Appoġġ għal kunċetti
 ġodda ta' operat
 Sistemi u proċeduri għall-użu ta' informazzjoni
 meteoroloġika għandhom itejbu l-prontezza tad-disponibbiltà
 tagħha u l-velocità li biha tista' tintuża, biex jappoġġaw
 it-titjib kontinwu ta' l-effiċjenza ta' l-ispazju ta' l-ajru u l-użu
 ta' ajruporti.
 ANNESS III
 KOSTITWENTI
 Dikjarazzjoni tal-EC
 –
 ta’ konformità
 –
 ta' konvenjenza għal użu
 1. Kostitwenti
 Il-kostitwenti għandhom ikunu identifikati fir-regoli ta'
 implimentazzjoni għal interoperabilità skond id-dispożizzjonijiet ta'
 l-Artiklu 3 ta' dan ir-Regolament.
 2. Kamp ta’
 applikazzjoni
 Id-dikjarazzjoni KE tkopri:
 –
 jew l-istima tal-konformità intrinsika ta'
 kostitwent, ikkunsidrat f'iżolazzjoni, ma' l-ispeċifikazzjonijiet
 Komunitarji li għandhom ikunu ssodisfatti, jew
 –
 l-istima/ġudizzju ta' konvenjenza għal
 użu ta' kostitwent, ikkunsidrat fl-ambjent ta' l-amministrazzjoni ta'
 traffiku ta' l-ajru tiegħu.
 Il-proċeduri ta' stima implimentati mill-korpi nnotifikati
 fl-istadji tad-disinn u produzzjoni jistgħu jinħarġu mil-moduli
 ddefiniti fid-Deċiżjoni 93/465/KEE, skond il-kondizzjonijiet
 miġbura fir-regoli ta' implimentazzjoni relevanti għal
 interoperabilità.
 3. Kontenut
 tad-dikjarazzjoni tal-KE
 Id-dikjarazzjoni tal-KE ta' konformità u konvenjenza għal użu
 u d-dokumenti magħha għandhom ikunu ddatati u ffirmati.
 Id-dikjarazzjoni għandha tinkiteb bl-istess lingwa ta'
 l-istruzzjonijiet u għandu jkun fiha dan li ġej:
 –
 ir-referenzi tar-Regolament,
 –
 l-isem u l-indirizz tal-manifattur jew
 ir-rappreżentant awtorizzat tiegħu stabbilit ġewwa l-Komunità
 (agħti l-isem tal-kummerċ u l-indirizz sħiħ u, fil-każ
 ta' rappreżentant awtorizzat, agħti wkoll l-isemm tal-kummerċ
 tal-manifattur),
 –
 deskrizzjoni tal-kostitwent,
 –
 deskrizzjoni tal-proċedura segwita biex tkun iddikjarata
 konformità jew konvenjenza ta' użu (l-Artiklu 5 ta' dan
 ir-Regolament),
 –
 il-provvedimenti kollha ssodisfatti mill-kostitwent u
 b'mod partikulari l-kondizzjonijiet ta' użu tiegħu,
 –
 jekk applikabbli, l-isem u l-indirizz tal-korp jew
 korpi nnotifikat(i) involut(i) fil-proċedura segwita fir-rigward
 tal-konformità u konvenjenza għal użu u d-data
 taċ-ċertifikat ta' l-eżami flimkien, jekk xieraq, mat-tul ta'
 żmien u l-kondizzjonijiet ta' validita taċ-ċertifikat,
 –
 fejn xieraq, referenza għall-ispeċifikazzjonijiet
 Komunitarji segwiti,
 –
 identifikazzjoni tal-firmatarju li għandu s-setgħa
 jidħol f'impenji f'isem il-manifattur jew tar-rappreżentant
 awtorizzat tal-manifattur stabbilit fil-Komunità.
 ANNESS IV
 KONTROLL
 Dikjarazzjoni tal-KE ta' verifika tas-sistemi
 Proċedura ta' verifika għal sistemi
 1. Kontenut
 tad-dikjarazzjoni ta' verifika tal-KE ta' sistemi
 Id-dikjarazzjoni ta’ konformità tal-KE u d-dokumenti li jakkumpanjawha
 għandhom ikunu bid-dati u ffirmati. Id-dikjarazzjoni għandha tinkiteb
 bl-istess lingwa tal-fajl tekniku u għandu jkollha fiha dan li ġej:
 –
 ir-referenzi tar-Regolament,
 –
 isem u indirizz tal-fornitur tas-servizzi ta'
 navigazzjoni ta' l-ajru (isem tal-kummerċ u indirizz sħiħ),
 –
 deskrizzjoni qasira tas-sistema,
 –
 deskrizzjoni tal-proċedura segwita biex tkun
 iddikjarata l-konformità tas-sistema (l-Artiklu 6 ta' dan ir-Regolament),
 –
 isem u indirizz tal-korp innotifikat li wettaq
 ix-xogħol li jappartieni għall-proċedura ta' verifika, jekk
 applikabbli,
 –
 ir-referenzi tad-dokumenti li jinsabu fil-fajl
 tekniku;
 –
 fejn xieraq, referenza
 għall-ispeċifikazzjonijiet Komunitarji,
 –
 il-provvedimenti temporanji jew definittivi li
 s-sistemi għandhom jikkonformaw ruħhom magħhom u b'mod
 partikulari, fejn xieraq, kull restrizzjonijiet jew kondizzjonijiet ta' operat,
 –
 jekk tkun temporanja: it-tul ta' żmien
 tal-vaildita tad-dikjarazzjoni tal-KE,
 –
 identifikazzjoni tal-firmatarju.
 2.
 Proċedura ta' verifika għal sistemi
 Verifika tas-sistemi hija l-proċedura li biha l-fornitur
 tas-servizz ta' navigazzjoni ta' l-ajru jikkontrolla u jiċċertifika
 li sistema tikkonforma ma' dan ir-Regolament u tista' titqiegħed f'operat
 fuq il-bażi ta' dan ir-Regolament.
 Is-sistema tkun ikkontrollata għal kull wieħed mill-aspetti
 li ġejjin:
 –
 id-disinn globali;
 –
 żvilupp u integrazzjoni tas-sistema, b'mod parikulari
 l-immuntar ta' kostitwenti u aġġustamenti ġenerali,
 –
 integrazzjoni tas-sistema operazzjonali,
 –
 provvedimenti speċifiċi
 għall-manutenzjoni tas-sistema jekk applikabbli.
 Fejn involviment ta' korp innotifikat ikun rekwiżit mir-regola ta'
 implimentazzjoni relevanti għal interoperabilità, il-korp innotifikat,
 wara li jkun wettaq ix-xogħol dmir tiegħu skond ir-regola, jikteb
 ċertifikat ta' konformità f'konnessjoni max-xogħol li jkun wettaq.
 Dan iċ-ċertifikat huwa intiż għall-fornitur tas-servizz ta'
 navigazzjoni ta' l-ajru. Imbagħad dan il-fornitur jikteb id-dikjarazzjoni
 ta' verifika tal-KE intiża għall-awtorija nazzjonali ta' sorveljanza.
 3. Fajl tekniku
 Il-file tekniku mad-dikjarazzjoni ta' verifika tal-KE għandu jkun
 fih id-dokumenti kollha meħtieġa konnessi mal-karatteristiċi
 tas-sistema, inklużi kondizzjonijiet u limiti ta' użu, kif ukoll
 id-dokumenti li jiċċertifikaw il-konformità ta' kostitwenti fejn
 xieraq.
 Id-dokumenti li ġejjin għandhom ikunu inklużi bhala
 minimu:
 –
 indikazzjoni tal-partijiet relevanti ta'
 l-ispeċifikazzjonijiet tekniċi wżati għal ksib li
 jiżguraw konformità mar-regoli ta' implimentazzjoni għal
 interoperabilità applikabbli u, fejn xieraq, l-ispeċifikazzjonijiet
 Komunitarji,
 –
 lista ta' kostitwenti kif jirreferi għaliha
 l-Artiklu 3 ta' dan r-Regolament,
 –
 kopji tad-dikjarazzjoni tal-KE ta' konformità jew
 konvenjenza għal użu li magħhom il-kostiwenti msemmija hawn
 aktar “il fuq għandhom ikunu pprovduti skond l-Artiklu 5 ta' dan
 ir-Regolament akkompanjati, fejn xieraq, b'kopja tar-reġistrazzjoni
 tat-testijiet u eżamijiet imwettqa mill-korpi nnotifikati,”
 –
 fejn korp innotifikat kien involut fil-verifika
 tas-sistema(i), ċertifikat kontro-iffirmat minnu, li jiddikjara li
 s-sistema tikkonforma ma dan ir-Regolament u jsemmi kull riżervi
 rreġistrati matul it-twettiq ta' attivitajiet u li ma kinux irtirati,
 –
 fejn ma kienx hemm involviment ta' korp innotifikat,
 reġistrazzjoni tat-testijiet u konfigurazzjonijiet ta' stallazzjoni
 magħmulin bil-ħsieb li jiżguraw konformità ma' rekwiżiti
 essenzjali u kull rekwiżiti partikulari li jkunu qegħdin fir-regoli
 ta' implimentazzjoni relevanti għal interoperabilità.
 4. Sottomissjoni
 Il-file tekniku għandu jinhemeż mad-dikjarazzjoni ta'
 verifika tal-KE li l-fornitur tas-servizz ta' navigazzjoni ta' l-ajru
 jissottometti lill-awtorita nazzjonali ta' sorveljanza.
 Kopja tal-file tekniku għandha tinżamm mill-fornitur matul
 il-ħajja kollha tas-servizz tas-sistema. Din għandha tintbagħat
 lill-Istati Membri li jitolbuha.
 ANNESS III
 TABELLA
 TA’ KORRELAZZJONI
 Ir-Regolament 549/2004 || Ir-Regolament 550/2004 || Ir-Regolament 551/2004 || Ir-Regolament 552/2004 || Dan ir-Regolament
 Artikolu 1(1) sa (3) || || || || Artikolu 1(1) sa (3)
 || || Artikolu 1(3) || || Artikolu 1(4)
 Artikolu 1(4) || || || || Artikolu 1(5)
 || Artikolu 1 || || || --------------
 || || l-Artikolu 1(1), (2) u (4) || || --------------
 || || || Artikolu 1 || --------------
 Article 2 Nos (1) to (35) || || || || Article 2 Nos (1) to (35)
 || || || || Article 2 Nos (36) to (38)
 Article 2 Nos 17, 18, 23, 24, 32, 35, 36 || || || || ---------------
 Artikolu 3 || || || || ---------------
 Artikolu 4(1) u (2) || || || || Artikolu 3(1) u (2)
 || || || || Artikolu 3(3) u (4)
 Artikolu 4(3) || || || || Artikolu 3(5)
 || || || || Artikolu 3(6)
 Artikolu 3(4) sa (5) || || || || Artikolu 3(7) u (8)
 || || || || Artikolu 3(9)
 || Artikolu 2(1) || || || Artikolu 4(1a)
 || || || || Article 4(1b) to (1g)
 || Artikolu 2(2) || || || Artikolu 4(2)
 || || || || Artikolu 5(1) u (2)
 || Article 2(3) to (6) || || || Article 5(3) to (6)
 || Artikolu 3(1) u (2) || || || Artikolu 6(1) u (2)
 || || || Artikolu 8(1) u (3) || Artikolu 6(3) u (4)
 || || || || Artikolu 6(5)
 || || || Article 8(2) and (4) || -------------
 || Artikolu 6 || || || ----------- -
 Artikolu 10(1) || || || || Artikolu 7(1)
 || || || || Artikolu 7(2)
 || Artikolu 7(1) || || || Artikolu 8(1)
 || || || || Artikolu 8(2)
 || Artikolu 7(4) u (6) || || || Artikolu 8(3) u (4)
 || Article 7(2), (3), (5), (7) to (9) || || || -------------
 || Artikolu 8 || || || Artikolu 9
 || || || || Artikolu 10
 || Artikolu 9 || || || -------------
 Artikolu 11 || || || || Artikolu 11
 || Artikolu 14 || || || Artikolu 12
 || Artikolu 15 || || || Artikolu 13
 || Artikolu 16 || || || Artikolu 14
 || Artikolu 15a || || || Artikolu 15
 || Artikolu 9a(1) || || || Artikolu 16(1) u (3)
 || || || || Artikolu 16(2)
 || Artikolu 9a(2), punt (b) || || || ------------
 || Artikolu 9a(2) || || || Artikolu 16(4)
 || || || || Artikolu 16(5)
 || Artikolu 9a(3) sa (9) || || || Artikolu 16(6) sa (12)
 || Artikolu 9b || || || --------------
 || || Artikolu 6(1) sa (3) || || Artikolu 17 (2a) u (2b)
 || || || || Article 17(2c) to (2e)
 || || Article 6(3) –(4d) || || Artikolu 17(3) sa (4)
 || || || || Article 17(4e)
 || || Artikolu 6(1) sa (3) || || Artikolu 17(1) u (4g)
 || || Artikolu 6(5) u (7) || || Artikolu 17(5) u (6)
 || || Artikolu 6(8) u (9) || || -------------
 || Artikolu 10 || || || Artikolu 18
 || || || || Artikolu 19
 || Artikolu 11 || || || Artikolu 20
 || Artikolu 12 || || || Artikolu 21
 || Artikolu 13 || || || Artikolu 22
 || || Artikolu 3 || || ---------------
 || || L-Artikolu 3a || || Artikolu 23
 || || Artikolu 4 || || ---------- ----
 || || Artikolu 7 || || ---------- ----
 || || Artikolu 8 || || ---------- ----
 || || || || Artikolu 24(1) u (2)
 || || || Artikolu 3(3) || ---------- ----
 || || || Article 2 to 3(2) || -------------
 || || || Artikoli 3(4) sa (7) || -------------
 || Artikolu 17(1) || || || Artikolu 25
 || || || || Artikolu 26
 Artikolu 5(1) sa (3) || || || || Artikolu 27(1) sa (3)
 Artikolu 5(4) u (5) || || || || -------------
 Article 10(2) and (3) || || || || Artikolu 28(1) u (2)
 Artikolu 6 || || || || Artikolu 29
 Artikolu 7 || || || || Artikolu 30
 Artikolu 8 || || || || Artikolu 31
 || Artikolu 4 || || || -------------
 || || || Artikolu 9 || -------------
 || Artikolu 18 || || || Artikolu 32
 Artikolu 9 || || || || Artikolu 33
 Artikolu 12(2) sa (4) || || || || Artikolu 34(1) sa (3)
 Artikolu 12(1) || || || || -------------
 || L-Artikolu 18a || || || ---- --------
 || || Artikolu 10 || || ----- -------
 Artikolu 13 || || || || Artikolu 35
 L-Artikolu 13a || || || || Artikolu 36
 || || || Artikolu 10 || -------------
 || || || Artikolu 11 || Artikolu 37
 || Artikolu 19(1) || || || Artikolu 38
 || Artikolu 19(2) || || || -------------
 || Anness I || || Anness V || Anness I
 || || || Anness I || -----------
 || Anness II || || || Anness II
 || || || Anness II || ----------
 || || || || Anness III
 || || || Anness III || ----------
 || || || Anness IV || -----------
 é
 [1] Ir-Regolament ta'
 Qafas (KE) 549/2004 tal-10 ta' Marzu 2004 li jippreskrivi l-qafas għall-ħolqien
 tal-Ajru Uniku Ewropew. Ir-Regolament tal-Forniment ta' Servizz (KE) 550/2004
 tal-10 ta' Marzu 2004 dwar il-forniment ta' servizzi ta' navigazzjoni fl-Ajru
 Uniku Ewropew. Ir-Regolament tal-ispazju tal-arja (KE) 551/2004 tal-10 ta'
 Marzu 2004 dwar l-organizzazzjoni u l-użu tal-ispazju tal-arja fl-ajru
 uniku Ewropew . Ir-Regolament ta’ interoperabilità ((KE) Nru 552/2004) — dwar
 l-interoperabilità tax-Xibka Ewropea ta’ Amministrazzjoni ta’ Traffiku
 tal-Ajru.
 [2] Ħarsa
 ġenerali lejn il-leġiżlazzjoni tal-SES tista’ tinstab fl-Anness
 III tal-SES2 + id-dokument tal-Valutazzjoni tal-Impatt.
 [3] Ir-Regolament (KE) Nru 216/2008, kif emendat
 bir-Regolament (KE) Nru 1108/2009.
 [4] Billi l-Pjan
 Direzzjonali tal-Kummissjoni dwar l-Implimentazzjoni tad-Dikjarazzjoni Konġunta
 tal-Parlament Ewropew, il-Kunsill tal-UE u l-Kummissjoni Ewropea dwar
 l-Aġenziji Deċentralizzati ta’ Lulju 2012, jeħtieġ
 l-istandardizzazzjoni tal-ismijiet tal-aġenziji kollha tal-UE li
 jikkonformaw mal-istess format, għal raġunijiet ta’ ċarezza, dan
 il-memorandum ta’ spjegazzjoni juża l-isem eżistenti bħalissa
 tal-Aġenzija Ewropea tas-Sikurezza tal-Avjazzjoni (EASA) fit-test kollu.
 It-test tal-proposta leġiżlattiva nnifisha ġie adattat skont
 id-dikjarazzjoni konġunta l-ġdida u l-pjan direzzjonali biex
 jintuża l-isem standardizzat, l-“Aġenzija tal-Unjoni Ewropea
 għall-Avjazzjoni (EAA)”
 [5] Ir-Regolament
 tal-Kunsill (KE) Nru 219/2007; SESAR ("Single European Sky ATM Research
 Programme", il-Programm ta' Riċerka dwar il-Ġestjoni
 tat-Traffiku bl-Ajru tal-Ajru Uniku Ewropew ) hu pilastru tekniku tal-SES —
 programm li jtejjeb l-ATM li jinvolvi l-avjazzjoni kollha.
 [6] Ir-Regolament
 (KE) Nru 216/2008, (kif emendat bir-Regolament (KE) Nru 1108/2009),
 l-Artikolu 65a.
 [7] COM(2012) 573
 finali.
 [8] Ir-Regolament
 (KE) Nru 216/2008.
 [9] Kif issemmi hawn fuq, l-emendi tar-Regolament
 Bażiku tal-EASA se jkunu ta’ natura teknika u għalhekk mhumiex se
 jiġu analizzati fil-kuntest tal-valutazzjoni tal-impatt.
 [10] http://ec.europa.eu/governance/impact/planned_ia/roadmaps_2013_en.htm#MOVE
 .
 [11] ĠU C 103 E,
 tat-30.4.2002, p. 1
 [12] ĠU C 241, 1.8.2006,
 p. 24.
 [13] ĠU C 278, 1.8.2006,
 p. 13.
 [14] ĠU L 96, 30.4.2004, p. 1.
 [15] ĠU L 96, 30.4.2004, p. 10.
 [16] ĠU L 96, 30.4.2004, p. 20.
 [17] ĠU L 96, 30.4.2004, p. 26.
 [18] ĠU L 96,
 tal-31.3.2004, p. 1.
 [19] ĠU L 96,
 tal-31.3.2004, p. 1.
 [20] Ara paġna
 1 ta' dan il-Ġurnal Uffiċjali
 [21] ĠU L 96, tal-31.3.2004, p. 9.
 [22] Ara paġna
 20 ta' dan il-Ġurnal Uffiċjali
 [23] Ara paġna
 10 ta' dan il-Ġurnal Uffiċjali
 [24] Ara paġna
 20 ta' dan il-Ġurnal Uffiċjali
 [25] ĠU
 C 136, 1.8.2006, p. 1.
 [26] ĠU
 L 225, 30.4.2004, p. 27.
 [27] ĠU L 225, 12.8.1998,
 p. 27.
 [28] ĠU L 95, 9.4.2009, p. 41
 [29] ĠU L 184,
 17.7.1999, p. 23.
 [30] ĠU
 C 38, 1.8.2006, p. 3.
 [31] ĠU L 187,
 30.4.2004, p. 52. Id-Direttiva kif emendata l-aħħar
 bir-Regolament (KE) Nru 1882/2003 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill
 (ĠU L 284, 31.10.2003, p. 1).
 [32] ĠU L 95,
 30.4.2004, p. 16. Id-Direttiva kif emendata l-aħħar
 bir-Regolament (KE) Nru 2082/2000 (ĠU L 254, 9.10.2000,
 p. 1).
 [33] ĠU L 254,
 30.4.2004, p. 1. Ir-Regolament kif emendat l-aħħar
 bir-Regolament (KE) Nru 980/2002 (ĠU L 150, 8.6.2002,
 p. 38).
 [34] ĠU L 79, 19.3.2008, p. 1.
 [35] ĠU L 55, 28.2.2011, p.13.
 [36] ĠU C 179, 1.8.2006, p. 2.
 [37] ĠU L 96,
 tal-31.3.2004, p. 33.
 [38] Konvenzjoni
 immodifikata bil-protokoll tat-12 ta' Frar 1981 u riveduta bil-Protokoll tas-27
 ta' Ġunju 1997.
 [39] Ö Eurocontrol
 twaqqfet mill-Konvenzjoni Internazzjonali tat-13 ta' Diċembru 1960
 marbuta mal-Kooperazzjoni għas-Sikurezza fin-Navigazzjoni tal-Ajru, kif
 modifikata mill-protokoll tat-12 ta' Frar 1981 u riveduta mill-protokoll
 tas-27 ta' Ġunju 1997. Õ
 [40] ĠU L 96,
 tal-31.3.2004, p. 20.
 [41] ĠU L 96,
 tal-31.3.2004, p. 10.
 [42] ĠU L 96,
 tal-31.3.2004, p. 26.
 [43] ĠU L 243, 11.9.2002,
 p. 1.
 [44] ĠU L 79,
 19.3.2008, p. 1.
 [45] ĠU L 79,
 19.3.2008, p. 1. ĠU L 184, 17.7.1999, p. 23.