type: wikipedia

text:
Réaltbhuíon dhoiléir dheisceartach is ea an Caimileon, ceann den dá réaltbhuíon déag a chruthaigh Pieter Dirkszoon Keyser agus Frederick de Houtman idir na blianta 1595 agus 1597 ar son an réalteolaí Phléimeannaigh Petrus Plancius. Thug an réalteolaí amaitéarach Gearmánach Johann Bayer isteach ina léarscáil neamhaí Uranometria é sa bhliain 1603.
 I measc lucht na hAstráile tugtar "an Friochtán" ar chuid na réaltbhuíne seo go coitianta toisc go bhfuil scothchosúlacht friochtáin air (féach fosta an Phéacóg).
 Tugtar Chamaeleon mar ainm Laidine ar an gCaimileon.
 Príomhghnéithe
 δ1 Cha: déréalta chóngarach (I 294); méid 6.15 agus 6.49; deighilt 0.8"; uillinn suímh 084° (sa bhliain 1991)
 ε Cha: déréalta chóngarach (HJ 4486); méid 5.32 agus 6.01; deighilt 0.4"; uillinn suímh 211° (sa bhliain 1997)
 θ Cha: déréalta leathan (I 799); méid 4.34 agus 12.44; deighilt 31.3"; uillinn suímh 250° (sa bhliain 1911)
 R Cha: réalta Mira Ceti (.i. réalta athraitheach fhadtréimhseach den saghas M); méid 7.50 – 14.20; tréimhse 334.58 lá
 T Cha: réalta athraitheach neamhrialta den saghas INSB (.i. réalta athraitheach réaltnéalach nó Oiríon a mbaineann athruithe meara léi); méid 10.09 – 14.00; aicme speictreach F5
 Z Cha: réalta U Geminorum (saghas UGSU) agus réalta athraitheach uraitheach (saghas EA); méid 11.50 – 16.23; tréimhse 104.1 lá
 Réada suntasacha domhainspéire
 NGC 3195: tá an réaltnéal pláinéadach seo suite idir δ agus ζ; scothgheal agus beagán fadaithe; ar amharcmhéid 11.6; 40"x30" ar trastomhas uilleach.
 Stair
 Ba iad an bheirt mhairnéalach Ollannacha Pieter Dirkszoon Keyser agus Frederick de Houtman a chruthaigh réaltbhuíon an Chaimileoin idir na blianta 1595 agus 1597. Ar an 2 Aibreán 1595 chuir ceithre long chun na farraige ó Texel san Ollainn; ba é sin an chéad loingeas Ollannach a thaistil ar na hIndiacha Thoir. Bhí Keyser mar ardmháta agus ardphíolóta ar bord na loinge Hollandia sa loingeas.
 Roimhe sin, áfach, rinne an ministir Pléimeannach Petrus Plancius teagmháil leis. Bhí Plancius ar cheann de bhunaitheoirí Chomhlacht Dúitseach na hIndia Thoir, ach bhí sé ina réalteolaí agus a chartagrafaí chomh maith. Sa bhliain 1589 rinne sé cruinneog neamhaí, ach níorbh fhéidir leis réigiún an phoil neamhaí theas a líonadh toisc nach raibh mórán eolais ar fáil i dtaobh cheantar sin na spéire. Mar sin de, thug sé gléasra réalteolaíoch do Keyser agus mhúin sé é conas é a úsáid chun réaltléarscáil a tharraingt den leathsféar neamhaí theas.
 Fuair Keyser bás sa bhliain 1596, ach chríochnaigh a chúntóir Frederick de Houtman (in éineacht le mairnéalach eile, Vechter Willemsz) an léarscáil. Sa bhliain 1597 tháinig an loingeas ar ais go dtí an Ollainn, agus thug de Houtman an léarscáil neamhaí agus réaltchatalóg do Plancius. Bhí 12 réaltbhuíon nua ar an léarscáil agus 135 réalta ar an gcatalóg. Sa bhliain 1592 rinne Plancius cruinneog neamhaí nua a thug isteach na réaltaí agus na réaltbhuíonta nua (chomh maith le réaltbhuíon eile a chruthaigh sé féin, .i. an Colm). Sa bhliain 1603 tháinig na réaltbhuíonta nua amach i gcló don chéad uair ar réaltatlas Uranometria de chuid an réalteolaí amaitéaraigh Gearmánaigh Johann Bayer.
 Sa lá atá inniu ann, glacann an tAontas Réalteolaíoch Idirnáisiúnta le gach ceann de na réaltbhuíonta a chruthaigh Keyser agus de Houtman (féach an bosca thíos) – agus an Chaimileoin san áireamh. Is é an t-ainm Ollainnise a thug an bheirt mhairnéalach ar an réaltbhuíon seo ná Het Chameljoen, ach d'aistrigh Plancius go Laidin é mar Chamaeleon.
 Miotaseolaíocht
 Ós rud é gur réaltbhuíon nua-aimseartha í an Caimileon, ní bhaineann aon mhiotaseolaíocht léi.
 Réaltaí
 Réaltaí a bhfuil ainmneacha Bayer orthu:
 α Cha 4.05; β Cha 4.24; γ Cha 4.11; δ1 Cha 5.46; δ2 Cha 4.45; ε Cha 4.88; ζCha 5.07; η Cha 5.46; θ Cha 4.34; ι Cha 5.34; κ Cha 5.04; μ1 Cha 5.53; μ2 Cha 6.60; ν Cha 5.43; π Cha 5.64
 Réaltaí a bhfuil uimhreacha Flamsteed orthu:
 9 Cha 6.05
 Réaltaí suntasacha eile:
 R Cha 7.5 - 14 – réalta athraitheach fhadtréimhseach
 Z Cha 11.4 - 15.3 – réalta U Geminorum
 Féach fosta
 Naisc sheachtracha
 Yale Bright Star Catalog
 an Caimileon ar shuíomh Robin Gatter
 Star Tales de chuid Ian Ridpath
 an Caimileon agus miotaseolaíocht an Domhain
 an Caimileon ar shuíomh Richard Dibon-Smith
 Peoria Astronomical Society: an Caimileon
 The Deep Photographic Guide to the Constellations: an Caimileon
 Tagairtí
 Caimileon


type: caselaw

jurisdiction: EU

text:
 13.3.2017
 HR
 Službeni list Europske unije
 C 78/11
 Zahtjev za prethodnu odluku koji je 12. prosinca 2016. uputio High Court of Justice (England & Wales), Queen’s Bench Division (Administrative Court) (Ujedinjena Kraljevina) – American Express Co. protiv The Lords Commissioners of Her Majesty’s Treasury
 (Predmet C-643/16)
 (2017/C 078/15)
 Jezik postupka: engleski
 Sud koji je uputio zahtjev
 High Court of Justice (England & Wales), Queen’s Bench Division (Administrative Court)
 Stranke glavnog postupka
 Tužitelj: American Express Co.
 Tuženik: The Lords Commissioners of Her Majesty’s Treasury
 Prethodna pitanja
 1.
 Podliježe li platni sustav, na koji se inače na temelju članka 35. stavka 2. točke (b) Direktive (EU) 2015/2366 (1) („PSD2”) ne primjenjuje obveza pristupa iz članka 35. stavka 1. PSD2, toj obvezi zbog (i) sklapanja co-branding sporazuma s co-branding partnerima koji sami ne pružaju platne usluge u tom sustavu u vezi s tom vrstom co-branding proizvoda i/ili (ii) koristeći se zastupnikom koji platne usluge pruža u njihovo ime?
 2.
 U slučaju potvrdnog odgovora na prvo pitanje, je li članak 35. stavak 1. PSD2 nevaljan time što određuje da tako uređeni sustavi podliježu obvezi pristupa, na temelju:
 (a)
 povrede obveze obrazlaganja na temelju članka 296. UFEU-a;
 (b)
 očite pogreške u ocjeni; i/ili
 (c)
 povrede načela proporcionalnosti?
 (1) Direktiva (EU) 2015/2366 Europskog parlamenta i Vijeća od 25. studenoga 2015. o platnim uslugama na unutarnjem tržištu, o izmjeni direktiva 2002/65/EZ, 2009/110/EZ i 2013/36/EU te Uredbe (EU) br. 1093/2010, i o stavljanju izvan snage Direktive 2007/64/EZ (SL 2015., L 337, str. 35.).


type: contracts

text:
 30.11.2006
 ES
 Diario Oficial de la Unión Europea
 L 333/38
 DECISIÓN DEL COMITÉ MIXTO DEL EEE
 N
 o 116/2006
 de 22 de septiembre de 2006
 por la que se modifica el anexo II (Reglamentaciones técnicas, normas, ensayos y certificación) del Acuerdo EEE
 EL COMITÉ MIXTO DEL EEE,
 Visto el Acuerdo sobre el Espacio Económico Europeo, modificado por el Protocolo por el que se adapta el Acuerdo sobre el Espacio Económico Europeo, en lo sucesivo denominado «el Acuerdo», y en particular su artículo 98,
 Considerando lo siguiente:
 (1)
 El anexo II del Acuerdo fue modificado por la Decisión no 86/2006 del Comité Mixto del EEE de 7 de julio de 2006 (1).
 (2)
 El Reglamento (CE) no 6/2006 de la Comisión, de 5 de enero de 2006, por el que se modifican, en lo referente a la dihidroestreptomicina, la tosilcloramida de sodio y Piceae turiones recentes extractum, los anexos I y II del Reglamento (CEE) no 2377/90 del Consejo, por el que se establece un procedimiento comunitario de fijación de los límites máximos de residuos de medicamentos veterinarios en los alimentos de origen animal (2), debe incorporarse al Acuerdo.
 (3)
 El Reglamento (CE) no 205/2006 de la Comisión, de 6 de febrero de 2006, por el que se modifican, en lo referente al toltrazuril, el éter monoetílico de dietilenoglicol y el monooleato de sorbitán polioxietilenado, los anexos I y II del Reglamento (CEE) n o 2377/90 del Consejo, por el que se establece un procedimiento comunitario de fijación de los límites máximos de residuos de medicamentos veterinarios en los alimentos de origen animal (3), debe incorporarse al Acuerdo.
 DECIDE:
 Artículo 1
 En el punto 14 (Reglamento (CEE) no 2377/90 del Consejo) del capítulo XIII del anexo II del Acuerdo, se añadirán los siguientes guiones:
 «—
 32006 R 0006: Reglamento (CE) no 6/2006 de la Comisión, de 5 de enero de 2006 (DO L 3 de 6.1.2006, p. 3).
 —
 32006 R 0205: Reglamento (CE) no 205/2006 de la Comisión, de 6 de febrero de 2006 (DO L 34 de 7.2.2006, p. 21).».
 Artículo 2
 Los textos de los Reglamentos (CE) no 6/2006 y (CE) no 205/2006 en lenguas islandesa y noruega, que se publicarán en el Suplemento EEE del Diario Oficial de la Unión Europea, son auténticos.
 Artículo 3
 La presente Decisión entrará en vigor el 23 de septiembre de 2006, siempre que se hayan efectuado al Comité Mixto del EEE todas las notificaciones previstas en el artículo 103, apartado 1, del Acuerdo (4).
 Artículo 4
 La presente Decisión se publicará en la Sección EEE y en el Suplemento EEE del Diario Oficial de la Unión Europea.
 Hecho en Bruselas, el 22 de septiembre de 2006.
 Por el Comité Mixto del EEE,
 La Presidenta
 Oda Helen SLETNES
 (1) DO L 289 de 19.10.2006, p. 21.
 (2) DO L 3 de 6.1.2006, p. 3.
 (3) DO L 34 de 7.2.2006, p. 21.
 (4) No se han indicado preceptos constitucionales.


text:
Naruhito (japánul 徳仁天皇, átírással Naruhito tennó; Tokió, 1960. február 23. – ), Akihito japán emeritus császár és Micsiko emerita császárné legidősebb fia, 1991 és 2019 között Japán trónörököse, 2019. május 1-től Japán császára (tennó). Trónfoglalását 2019. október 22-én tartották.
 Élete
 Gyermekkorában Hiro herceg (浩宮 átírással Hiro-no-mija) néven emlegették. Nagyapja, Sóva császár 1989. január 7-i halálakor – apjának, Akihitónak trónra lépésével – a japán császári trón örökösévé vált. A Gakusúin Egyetemen (がくしゅういんだいがく) diplomázott 1988-ban, előtte két évig az Oxfordi Egyetemhez tartozó Merton College-ban is tanult.
 2012-ben, édesapja betegsége idején két hétre régenshercegként vette át apja helyét.
 1993. június 9-én vette feleségül Maszakót, Ovada Hiszasi (小和田 恆) diplomata lányát, egy közös gyermekük van, Aiko hercegnő. Lánya születése heves vitákat indított el a japán parlamentben az öröklési törvényeket illetően, mivel a császári családban több mint negyven éve nem született fiúgyermek, és ezzel veszélybe került a fiúközpontú öröklési rend. A törvény megváltoztatása 2006-ban lekerült a napirendről azáltal, hogy a trónutódlásban Naruhitót követő öccsének, Akisino hercegnek és feleségének, Kiko hercegnőnek fia született, akinek személyében majdan megvalósulhat a császárság hagyományos öröklődése.
 Jegyzetek
 Források
 További információk
 Kapcsolódó szócikkek
 Reiva-kor
 Japán császárok családfája
 Japán császári család
 1960-ban született személyek
 Élő személyek
 Japán uralkodók


type: legislation

text:
 AN COIMISIÚN
 EORPACH
 An Bhruiséil, 26.5.2015
 COM(2015) 220 final
 ANNEX 1
 IARSCRÍBHINNÍ
 a ghabhann leis an
 Togra le haghaidh RIALACHÁN Ó PHARLAIMINT NA hEORPA AGUS ÓN
 gCOMHAIRLE
 lena leasaítear Rialachán (AE) Uimh. 19/2013 lena gcuirtear chun feidhme clásal
 cosanta déthaobhach agus sásra cobhsaíochta um bananaí an Chomhaontaithe Trádála
 idir an tAontas Eorpach agus a Bhallstáit, de pháirt amháin, agus an Cholóim agus
 Peiriú, den pháirt eile, agus lena leasaítear Rialachán (AE) Uimh. 20/2013 lena gcuirtear
 chun feidhme clásal cosanta déthaobhach agus sásra cobhsaíochta um bananaí an
 Chomhaontaithe lena mbunaítear Comhlachas idir an tAontas Eorpach agus a
 Bhallstáit, de pháirt amháin, agus Meiriceá Láir den pháirt eile
 GA GA
 ---pagebreak--- IARSCRÍBHINNÍ
 a ghabhann leis an
 Togra le haghaidh RIALACHÁN Ó PHARLAIMINT NA hEORPA AGUS ÓN
 gCOMHAIRLE
 lena leasaítear Rialachán (AE) Uimh. 19/2013 lena gcuirtear chun feidhme clásal
 cosanta déthaobhach agus sásra cobhsaíochta um bananaí an Chomhaontaithe Trádála
 idir an tAontas Eorpach agus a Bhallstáit, de pháirt amháin, agus an Cholóim agus
 Peiriú, den pháirt eile, agus lena leasaítear Rialachán (AE) Uimh. 20/2013 lena gcuirtear
 chun feidhme clásal cosanta déthaobhach agus sásra cobhsaíochta um bananaí an
 Chomhaontaithe lena mbunaítear Comhlachas idir an tAontas Eorpach agus a
 Bhallstáit, de pháirt amháin, agus Meiriceá Láir den pháirt eile
 Tábla maidir le leibhéil truiceartha do mhéideanna allmhairí le haghaidh chur i bhfeidhm an
 tsásra cobhsaíochta do bhananaí dá bhforáiltear i Roinn B d'Fhoscríbhinn 1 d'Iarscríbhinn I a
 ghabhann leis an gComhaontú: don Cholóim, Foroinn 1, do Pheiriú, Foroinn 2 agus
 d'Eacuadór, Foroinn 3.
 Bliain Leibhéal Leibhéal Leibhéal
 truiceartha don truiceartha don truiceartha don
 mhéid allmhairí mhéid allmhairí mhéid allmhairí
 don Cholóim, i do Pheiriú, i d'Eacuadór, i
 dtonaí dtonaí dtonaí
 Ón 1 Eanáir go dtí an 31 Nollaig 2015 1 687 500 86 250 1 645 111
 Ón 1 Eanáir go dtí an 31 Nollaig 2016 1 755 000 90 000 1 723 449
 Ón 1 Eanáir go dtí an 31 Nollaig 2017 1 822 500 93 750 1 801 788
 Ón 1 Eanáir go dtí an 31 Nollaig 2018 1 890 000 97 500 1 880 127
 Ón 1 Eanáir go dtí an 31 Nollaig 2019 1 957 500 101 250 1 957 500
 Amhail ón 1 Eanáir 2020 Neamhbhainteach Neamhbhainteach Neamhbhainteach
 GA 2 GA
 ---documentbreak--- AN COIMISIÚN
 EORPACH
 An Bhruiséil, 26.5.2015
 COM(2015) 220 final
 2015/0112 (COD)
 Togra le haghaidh
 RIALACHÁN Ó PHARLAIMINT NA hEORPA AGUS ÓN gCOMHAIRLE
 lena leasaítear Rialachán (AE) Uimh. 19/2013 lena gcuirtear chun feidhme clásal
 cosanta déthaobhach agus sásra cobhsaíochta um bananaí an Chomhaontaithe Trádála
 idir an tAontas Eorpach agus a Bhallstáit, de pháirt amháin, agus an Cholóim agus
 Peiriú, den pháirt eile, agus lena leasaítear Rialachán (AE) Uimh. 20/2013 lena gcuirtear
 chun feidhme clásal cosanta déthaobhach agus sásra cobhsaíochta um bananaí an
 Chomhaontaithe lena mbunaítear Comhlachas idir an tAontas Eorpach agus a
 Bhallstáit, de pháirt amháin, agus Meiriceá Láir den pháirt eile
 GA GA
 ---pagebreak--- MEABHRÁN MÍNIÚCHÁIN
 1. COMHTHÉACS AN TOGRA
 Forais agus cuspóirí an togra
 Baineann an togra seo le leasú Rialachán (AE) Uimh. 19/2013 ó Pharlaimint na hEorpa agus
 ón gComhairle lena gcuirtear chun feidhme clásal cosanta déthaobhach agus sásra
 cobhsaíochta um bananaí an Chomhaontaithe Trádála idir an tAontas Eorpach agus a
 Bhallstáit, de pháirt amháin, agus an Cholóim agus Peiriú, den pháirt eile, ós rud é gur
 tháinig Eacuadór isteach sa Chomhaontú.
 Ina theannta sin, tagraíonn an cód um Ainmníocht Chomhcheangailte (AC) le haghaidh
 bananaí a úsáidtear i Sceideal um Dhíchur Taraife an Chomhaontaithe do chód AC 2007. Is
 ionann an cód a úsáidtear i Rialachán (AE) Uimh. 19/2013 agus i Rialachán (AE)
 Uimh. 20/2013 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle lena gcuirtear chun feidhme
 clásal cosanta déthaobhach agus sásra cobhsaíochta do bhananaí an Chomhaontaithe lena
 mbunaítear Comhlachas idir an tAontas Eorpach agus a Bhallstáit, de pháirt amháin, agus
 Meiriceá Láir den pháirt eile. Mar sin féin, athraíodh an cód ábhartha do bhananaí ón
 1 Eanáir 2012. Ar mhaithe le soiléire, ba cheart an t-athrú a thabhairt isteach sa dá Rialacháin.
 Comhthéacs ginearálta
 Foráiltear le hAirteagal 329 den Chomhaontú Trádála idir an tAontas Eorpach agus a
 Bhallstáit, de pháirt, agus an Cholóim agus Peiriú, den pháirt eile d'fhéidearthacht aontachais
 Tíortha eile ar Baill iad de Chomhphobal na nAindéas leis an gComhaontú.
 Thug an tAontas Eorpach agus Eacuadór caibidlíocht ar aontachas den sórt sin i gcrích an
 17 Iúil 2014.
 Amhail an Comhaontú leis an gColóim agus le Peiriú, áirítear sa Chomhaontú le hEacuadór
 clásal cosanta déthaobhach agus Sásra Cobhsaíochta um Bananaí.
 Sa chlásal cosanta déthaobhach déantar foráil maidir leis an bhféidearthacht an ráta custaim
 NBF (náisiún barrfhabhair) a ath-fhorchur má thagann allmhairí isteach, de thoradh
 léirscaoileadh trádála, i gcainníochtaí a bhfuil méadú den sórt orthu agus faoi choinníollacha
 den sórt a dhéanfadh mórdhíobháil (nó a bheadh ina mbagairt mórdhíobhála) do thionscal an
 Aontais trí tháirge cosúil nó táirge dír-iomaíoch a chruthú. Is féidir dleachtanna custaim
 fabhracha a chur ar fionraí freisin, de réir an tSásra Cobhsaíochta um Bananaí, nuair a
 shroichtear méid bliantúil áirithe allmhairí, go dtí an 31 Nollaig 2019.
 Ba cheart an rialachán a ionchorpraíonn an clásal cosanta agus an sásta cobhsaíochta don
 Cholóim agus do Pheiriú i ndlí an Aontais Eorpaigh a leasú dá bhrí sin chun na heilimintí
 comhfhreagracha i gcás Eacuadór a chur isteach.
 2. TORTHAÍ COMHAIRLIÚCHÁN LE PÁIRTITHE LEASMHARA AGUS
 MEASÚNUITHE TIONCHAIR
 Tá an togra le haghaidh leasú díorthaithe go díreach ó théacs an Chomhaontaithe a caibidlíodh
 le hEacuadór. Dá bharr sin, níl gá le comhairliúchán ar leith le páirtithe leasmhara ná le haon
 mheasúnú tionchair.
 GA 2 GA
 ---pagebreak--- 3. EILIMINTÍ DLÍ AN TOGRA
 Achoimre ar an ngníomhaíocht atá beartaithe
 Is é atá sa togra le haghaidh leasú a ghabhann leis seo ionstraim dlí chun an clásal cosanta
 agus sásra cobhsaíochta um bananaí an Chomhaontaithe, a tugadh i gcrích cheana le
 hEacuadór, a chur chun feidhme.
 Bunús dlí
 Airteagal 207(2) den Chonradh ar Fheidhmiú an Aontais Eorpaigh.
 GA 3 GA
 ---pagebreak--- 2015/0112 (COD)
 Togra le haghaidh
 RIALACHÁN Ó PHARLAIMINT NA hEORPA AGUS ÓN gCOMHAIRLE
 lena leasaítear Rialachán (AE) Uimh. 19/2013 lena gcuirtear chun feidhme clásal
 cosanta déthaobhach agus sásra cobhsaíochta um bananaí an Chomhaontaithe Trádála
 idir an tAontas Eorpach agus a Bhallstáit, de pháirt amháin, agus an Cholóim agus
 Peiriú, den pháirt eile, agus lena leasaítear Rialachán (AE) Uimh. 20/2013 lena gcuirtear
 chun feidhme clásal cosanta déthaobhach agus sásra cobhsaíochta um bananaí an
 Chomhaontaithe lena mbunaítear Comhlachas idir an tAontas Eorpach agus a
 Bhallstáit, de pháirt amháin, agus Meiriceá Láir den pháirt eile
 TÁ PARLAIMINT NA hEORPA AGUS COMHAIRLE AN AONTAIS EORPAIGH,
 Ag féachaint don Chonradh ar Fheidhmiú an Aontais Eorpaigh, agus go háirithe
 Airteagal 207(2) de,
 Ag féachaint don togra ón gCoimisiún Eorpach,
 Tar éis dóibh an dréachtghníomh reachtach a chur chuig na parlaimintí náisiúnta,
 Ag gníomhú dóibh i gcomhréir leis an ngnáthnós imeachta reachtach,
 De bharr an méid seo a leanas:
 (1) Sa Chomhaontú Trádála idir an tAontas agus a mBallstáit, de pháirt amháin, agus an
 Cholóim agus Peiriú, den pháirt eile1 (dá ngairtear " an Comhaontú " anseo feasta) a
 síníodh an 26 Meitheamh 2012, tá foráil in Airteagal 329 de maidir le haontachas
 Tíortha eile ar Baill iad de chuid Chomhphobal na nAindéas leis an gComhaontú.
 (2) Thug an tAontas Eorpach agus Eacuadór caibidlíocht ar aontachas den sórt sin i gcrích
 an 17 Iúil 2014. Síníodh Prótacal Aontachais Eacuadór leis an gComhaontú (anseo
 feasta "an Prótacal Aontachais") an [...] agus cuirfear i bhfeidhm é go sealadach i
 gcomhréir lena Airteagal [...].
 (3) Tar éis an chinnidh maidir le síniú agus cur chun feidhme sealadach an Phrótacail
 Aontachais, is gá na nósanna imeachta a leagan síos le go ráthófaí feidhmiú
 éifeachtach an chlásail chosanta dhéthaobhaigh agus chun an sásra cobhsaíochta um
 bananaí mar atá beartaithe sa Chomhaontú maidir le hEacuadór a chur i bhfeidhm.
 (4) Ina theannta sin, tagraíonn an cód um Ainmníocht Chomhcheangailte (AC) le
 haghaidh bananaí a úsáidtear i Sceideal um Dhíchur taraife an Chomhaontaithe do
 chód AC 2007. Is ionann an cód a úsáidtear i Rialachán (AE) Uimh. 19/2013 2 agus
 Rialachán (AE) Uimh. 20/20133 araon. Mar sin féin, athraíodh an cód ábhartha do
 1
 IO L354, 21/12/2012, lch. 3
 2
 Rialachán (AE) Uimh. 19/2013 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 15 Eanáir 2013 lena
 gcuirtear chun feidhme an clásal cosanta déthaobhach agus an sásra cobhsaíochta um bananaí sa
 Chomhaontú Trádála idir an tAontas Eorpach agus na Ballstáit, de pháirt amháin, agus an Cholóim agus
 Peiriú den pháirt eile (IO L 17, 19.1.2013, lch. 1).
 3
 Rialachán (AE) Uimh. 20/2013 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 15 Eanáir 2013 lena
 gcuirtear chun feidhme clásal cosanta déthaobhach agus sásra cobhsaíochta um bananaí an
 GA 4 GA
 ---pagebreak--- bhananaí ón 1 Eanáir 2012 ó 0803 00 19 go 0803 90 10 d'fhonn leasuithe an Chórais
 Chomhchuibhithe (HS) éigeantaigh a léiriú. Ar mhaithe le soiléire, ba cheart an t-athrú
 seo a thabhairt isteach i Rialachán (AE) Uimh. 19/2013 agus Rialachán (AE)
 Uimh. 20/2013 sa chuid ábhartha maidir leis an sásra cobhsaíochta um bananaí.
 (5) Ba cheart, dá bhrí sin, Rialachán (AE) Uimh. 19/2013 agus Rialachán (AE)
 Uimh. 20/2013 a leasú dá réir,
 TAR ÉIS AN RIALACHÁN SEO A GHLACADH:
 Airteagal 1
 Leasaítear Rialachán (AE) Uimh. 19/2013 mar a leanas:
 1. Cuirtear an méid seo a leanas in ionad an teidil:
 Rialachán (AE) Uimh. 19/2013 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an
 15 Eanáir 2013 lena gcuirtear chun feidhme clásal cosanta déthaobhach agus sásra
 cobhsaíochta do bhananaí an Chomhaontaithe Trádála idir an tAontas Eorpach agus a
 Bhallstáit, de pháirt amháin, agus an Cholóim, Eacuadór agus Peiriú, den pháirt eile"
 2. I bpointe (h) d'Airteagal 1, Airteagal 3(1), (3) agus (4) agus Airteagal 13(4), cuirtear
 'an Cholóim, Eacuadór agus Peiriú' in ionad 'an Cholóim agus Peiriú'.
 3. I bpointe (a) d'Airteagal 1, Airteagal 2(1), Airteagal 4(4), Airteagal 5(6) agus (11),
 Airteagal 6(1), in Airteagal 7(1), Airteagal 9(1), Airteagal 11 agus Airteagal 15(2),
 cuirtear na focail 'an Cholóim, Eacuadór nó Pheiriú' in ionad 'an Cholóim nó Peiriú'.
 4. Cuirtear an méid seo a leanas in ionad mhír 1 d’Airteagal 15:
 "I gcás bananaí de thionscnamh na Colóime, Eacuadór nó Pheiriú a thagann faoi
 cheannteideal 0803 90 10 den Ainmníocht Chomhcheangailte (bananaí úra, gan
 phlantáin) agus atá liostaithe faoi chatagóir céimnithe 'BA' sa Sceideal um Dhíchur
 Taraife i gcás na Colóime agus Peiriú agus faoi chatagóir céimnithe 'SP1' sa Sceideal
 um Dhíchur Taraife i gcás Eacuadór faoin gceannteideal 0803 00 19, beidh sásra
 cobhsaíochta i bhfeidhm go dtí an 31 Nollaig 2019."
 5. Cuirtear an téacs atá leagtha amach san Iarscríbhinn a ghabhann leis an Rialachán
 seo in ionad Iarscríbhinn I.
 Airteagal 2
 In Airteagal 15 de Rialachán (AE) Uimh. 20/2013, cuirtear an méid seo a leanas in ionad mhír
 1:
 "I gcás bananaí de thionscnamh Mheiriceá Láir a thagann faoi cheannteideal
 0803 90 10 den Ainmníocht Chomhcheangailte (bananaí úra, gan phlantáin) agus atá
 liostaithe faoi chatagóir 'ST' sa Sceideal um Dhíchur Taraife faoi cheannteideal 0803
 00 19, beidh feidhm ag sásra cobhsaíochta go dtí an 31 Nollaig 2019."
 Chomhaontaithe lena mbunaítear Comhlachas idir an tAontas Eorpach agus a Bhallstáit, de pháirt
 amháin, agus Meiriceá Láir den pháirt taobh eile (IO L 17, 19.1.2013, lch. 13).
 GA 5 GA
 ---pagebreak--- Airteagal 3
 1. Tiocfaidh an Rialachán seo i bhfeidhm an lá tar éis lá a fhoilsithe in Iris Oifigiúil an
 Aontais Eorpaigh.
 2. Beidh feidhm aige ó dháta chur i bhfeidhm sealadach an Phrótacail Aontachais.
 Foilseofar fógra in Iris Oifigiúil an Aontais Eorpaigh ina luafar dáta an chur i
 bhfeidhm.
 Beidh an Rialachán seo ina cheangal go huile agus go hiomlán agus beidh sé infheidhme go
 díreach i ngach Ballstát.
 Arna dhéanamh sa Bhruiséil,
 Thar ceann Pharlaimint na hEorpa Thar ceann na Comhairle
 An tUachtarán An tUachtarán
 GA 6 GA


text:
 Důležité právní upozornění
 |
 22002D0071
 Úřední věstník L 266 , 03/10/2002 S. 0005 - 0006
 Rozhodnutí Smíšeného výboru EHPč. 71/2002ze dne 25. června 2002,kterým se mění příloha I (Veterinární a rostlinolékařské předpisy) Dohody o EHPSMÍŠENÝ VÝBOR EHP,s ohledem na Dohodu o Evropském hospodářském prostoru ve znění Protokolu o úpravě Dohody o Evropském hospodářském prostoru (dále jen "Dohoda"), a zejména s ohledem na článek 98 této dohody,vzhledem k těmto důvodům:(1) Příloha I Dohody byla změněna rozhodnutím Smíšeného výboru EHP č. 149/2001 ze dne 11. prosince 2001 [1].(2) Rozhodnutí Komise 2001/25/ES ze dne 27. prosince 2000, kterým se zakazuje používání některých vedlejších produktů živočišného původu ve výživě zvířat [2], by mělo být začleněno do Dohody.(3) Rozhodnutí Komise 2001/399/ES ze dne 7. května 2001, kterým se uznává plná provozuschopnost francouzské databáze skotu [3], by mělo být začleněno do Dohody.(4) Toto rozhodnutí by se nemělo vztahovat na Island a Lichtenštejnsko,ROZHODL TAKTO:Článek 1V kapitole I přílohy I Dohody se část 2.1 mění takto:1. Za bod 109 (rozhodnutí Komise 2000/734/ES) se vkládá nový bod, který zní:"110. 32001 D 0025: rozhodnutí Komise 2001/25/ES ze dne 27. prosince 2000, kterým se zakazuje používání některých vedlejších produktů živočišného původu ve výživě zvířat (Úř. věst. L 6, 11.1.2001, s. 16)."2. Za bod 12 (rozhodnutí Komise 1999/571/ES) se pod nadpisem"AKTY, KTERÉ BEROU STÁTY ESVO A KONTROLNÍ ÚŘAD ESVO NÁLEŽITĚ V ÚVAHU", vkládá nový bod, který zní:"13. 32001 D 0399: rozhodnutí Komise 2001/399/ES ze dne 7. května 2001, kterým se uznává plná provozuschopnost francouzské databáze skotu (Úř. věst. L 140, 24.5.2001, s. 69)."Článek 2Znění rozhodnutí 2001/25/ES a 2001/399/ES v norském jazyce, které má být zveřejněno v dodatku EHP Úředního věstníku Evropských společenství, je platné.Článek 3Toto rozhodnutí vstupuje v platnost dnem 26. června 2002 za předpokladu, že Smíšenému výboru EHP jsou učiněna veškerá oznámení podle čl. 103 odst. 1 Dohody [4].Článek 4Toto rozhodnutí bude zveřejněno v oddíle EHP a v dodatku EHP Úředního věstníku Evropských společenství.V Bruselu dne 25. června 2002.Za Smíšený výbor EHPpředsedaP. Westerlund[1] Úř. věst. L 65, 7.3.2002, s. 20.[2] Úř. věst. L 6, 11.1.2001, s. 16.[3] Úř. věst. L 140, 24.5.2001, s. 69.[4] Nebyly oznámeny žádné ústavní požadavky.--------------------------------------------------


text:
 27.9.2008
 ET
 Euroopa Liidu Teataja
 C 247/22
 1. augustil 2008 esitatud Kurt-Wolfgang Braun-Neumanni apellatsioonkaebus Euroopa Ühenduste Avaliku Teenistuse Kohtu 23. mai 2008. aasta otsuse peale kohtuasjas F-79/07: Braun-Neumann versus parlament
 (Kohtuasi T-306/08 P)
 (2008/C 247/43)
 Kohtumenetluse keel: saksa
 Pooled
 Apellatsioonkaebuse esitaja: Kurt-Wolfgang Braun-Neumann (Lohr am Main, Saksamaa) (esindaja: Rechtsanwalt P. Ames)
 Teine menetluspool: Euroopa Parlament
 Apellatsioonkaebuse esitaja nõuded
 —
 Tühistada Euroopa Ühenduste Avaliku Teenistuse Kohtu 23. mai 2008. aasta otsus kohtuasjas F-79/07;
 —
 teha asjas uus otsus, rahuldada apellandi kaebus ning kohustada parlamenti maksma talle tagasiulatuvalt 1. augustist 2004 teine pool toitjakaotuspensionist Gisela Mandti surma alusel suurusega 1 670,84 eurot kuus, millele lisanduvad intressid vastavalt Euroopa Keskpanga laenamise püsivõimaluse intressimäärale, mida on suurendatud 3 % võrra;
 —
 teise võimalusena saata asi uue otsuse tegemiseks tagasi Euroopa Ühenduste Avaliku Teenistuse Kohtule.
 Väited ja peamised argumendid
 Apellatsioonkaebus on esitatud Avaliku Teenistuse Kohtu 23. mai 2008. aasta otsuse peale kohtuasjas F-79/07: Braun-Neumann vs. parlament, millega jäeti apellandi kaebus vastuvõetamatuse tõttu rahuldamata.
 Apellatsioonkaebuse põhjenduseks väidab apellant, et Avaliku Teenistuse Kohus on teinud vea Euroopa Ühenduse ametnike personalieeskirjade artikli 90 lõike 2 tõlgendamisel, kuna kohtu tõlgendus rikub ühenduse õiguse üldpõhimõtteid. Apellandi arvates on väär kohtu tõlgendus, mille kohaselt ühte dokumenti peeti kahjustavaks meetmeks. Pealegi on õiguskindluse põhimõtet järgitud üksnes siis, kui õiguskaitsevahenditest teavitamata jätmine takistab tähtaja kulgema hakkamist, sest vastasel korral oleks õiguskaitset vajava isiku õigusi rikutud. Lisaks on Avaliku Teenistuse Kohtu tõlgendus apellandile sellest tulenevaid tagajärgi silmas pidades ebaproportsionaalne.


text:
 Svarbus teisinis pranešimas
 |
 52009PC0634
 Pasiūlymas Europos parlamento ir Tarybos reglamentas dėl laiko tarpsnių paskirstymo Bendrijos oro uostuose bendrųjų taisyklių (Kodifikuota redakcija) /* KOM/2009/0634 galutinis - COD 2009/0176 */
 [pic] | EUROPOS BENDRIJŲ KOMISIJA |Briuselis, 2009.11.20KOM(2009)634 galutinis2009/0176 (COD)PasiūlymasEUROPOS PARLAMENTO IR TARYBOS REGLAMENTASdėl laiko tarpsnių paskirstymo Bendrijos oro uostuose bendrųjų taisyklių(Kodifikuota redakcija)AIŠKINAMASIS MEMORANDUMAS1. Žmonių Europos kontekste Komisija didelį dėmesį skiria tam, kad Bendrijos teisė būtų papastesnė ir aiškesnė siekiant, kad ji taptų suprantamesnė ir prieinamesnė visiems piliečiams, kurie įgytų naujų galimybių ir galėtų pasinaudoti konkrečiomis jiems suteiktomis teisėmis.Šis tikslas nebus pasiektas, jei daug nuostatų, kurios buvo iš dalies ir dažnai iš esmės keičiamos keletą kartų, liktų išsibarsčiusios įvairiuose aktuose, ir todėl dalies jų reikėtų ieškoti pradiniame akte, o kitų – vėlesniuose keičiančiuose aktuose. Todėl siekiant surasti konkrečiu momentu galiojančias taisykles reikia atlikti tiriamąjį darbą lyginant įvairius teisės aktus.Dėl šios priežasties siekiant, kad Bendrijos teisė būtų aiški ir skaidri, svarbu kodifikuoti taisykles, kurios buvo dažnai keičiamos.2. Todėl 1987 m. balandžio 1 d. Komisija nusprendė[1], kad visi teisės aktai, kurie buvo iš dalies pakeisti ne daugiau nei dešimt kartų, turėtų būti kodifikuojami ir pabrėžė, kad šis reikalavimas yra minimalus bei kad Komisijos padaliniai turėtų stengtis parengti kodifikuotas tekstų, už kuriuos jie yra atsakingi, redakcijas per trumpesnį laikotarpį siekdami užtikrinti, jog Bendrijos taisyklės būtų aiškios ir lengvai suprantamos.3. Tai buvo patvirtinta 1992 m. gruodžio mėn. Edinburgo Europos vadovų taryboje pirmininkavusios valstybės išvadose[2], pabrėžiančiose kodifikavimo , kuris konkrečiu momentu tam tikroje srityje taikomai teisei suteikia apibrėžtumo, svarbą.Kodifikavimas turi būti vykdomas laikantis įprastos Bendrijos teisės aktų priėmimo tvarkos.1994 m. gruodžio 20 d. Europos Parlamentas, Taryba ir Komisija, atsižvelgdami į tai, kad kodifikuojamuose teisės aktuose negali būti daromi esminiai pakeitimai, sudarė tarpinstitucinį susitarimą, kuriuo nusprendė kodifikuojamiems teisės aktams taikyti pagreitinto priėmimo tvarką.4. Šiuo pasiūlymu siekiama kodifikuoti 1993 m. sausio 18 d. Tarybos reglamentą (EEB) Nr. 95/93 dėl laiko tarpsnių paskirstymo Bendrijos oro uostuose bendrųjų taisyklių[3] . Naujas reglamentas pakeis įvairius aktus, kurių nuostatos buvo į jį įtrauktos[4]; šis pasiūlymas nekeičia kodifikuojamų teisės aktų turinio, nes jame tik sujungiami šie aktai, atliekant kodifikavimui būtinus formos pakeitimus .5. Pasiūlymas dėl kodifikuoto teisės akto buvo parengtas remiantis preliminariu Reglamento (EEB) Nr. 95/93 ir jį iš dalies keičiančių teisės aktų konsoliduotu tekstu , kurį visomis kalbomis parengė Europos Bendrijų oficialiųjų leidinių biuras naudodamas duomenų apdorojimo sistemą . Kadangi straipsniams suteikiami nauji numeriai, kodifikuoto reglamento II priede nurodomas buvusių ir naujų straipsnių numerių atitikimas.ê 95/93 (pritaikytas)2009/0176 (COD)PasiūlymasEUROPOS PARLAMENTO IR TARYBOS REGLAMENTASdėl laiko tarpsnių paskirstymo Bendrijos oro uostuose bendrųjų taisyklių (kodifikuota redakcija)(Tekstas svarbus EEE)EUROPOS PARLAMENTAS IR EUROPOS SĄJUNGOS TARYBA,atsižvelgdami į Europos bendrijos steigimo sutartį, ypač į jos Ö 80 Õ straipsnio 2 dalį,atsižvelgdami į Komisijos pasiūlymą,atsižvelgdami į Ö Europos Õ ekonomikos ir socialinių reikalų komiteto nuomonę[5],Ö pasikonsultavę su Regionų komitetu[6], ÕÖ laikydamiesi Sutarties 251 straipsnyje nustatytos tvarkos[7], Õkadangi:ê1. 1993 m. sausio 18 d. Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 95/93 dėl laiko tarpsnių paskirstymo Bendrijos oro uostuose bendrųjų taisyklių[8] buvo keletą kartų iš esmės keičiamas[9]. Siekiant aiškumo ir racionalumo minėtas reglamentas turėtų būti kodifikuotas.ê 95/93 1 konstatuojamoji dalis2. Nuolat didėja neatitikimas tarp besiplečiančios Europos oro transporto sistemos ir šios sistemos poreikiams patenkinti reikalingos tinkamos oro uostų infrastruktūros. Dėl to Bendrijoje atsiranda vis daugiau perpildytų oro uostų.ê 95/93 2 konstatuojamoji dalis3. Laiko tarpsniai perpildytuose oro uostuose turėtų būti skirstomi remiantis nešališkomis, skaidriomis ir nediskriminuojančiomis taisyklėmis.ê 95/93 3 konstatuojamoji dalis4. Nešališkumo reikalavimo geriausiai laikomasi, kai sprendimą koordinuoti oro uosto veiklą, remdamasi objektyviais kriterijais, priima už tą oro uostą atsakinga valstybė narė.ê 95/93 4 konstatuojamoji dalis5. Siekiant palengvinti darbą pageidautina, kad valstybė narė tam tikromis sąlygomis galėtų, jeigu laikomasi skaidrumo, nešališkumo ir nediskriminavimo principų, paskelbti oro uostą koordinuojamą.ê 95/93 5 konstatuojamoji dalis6. Už koordinuojamą oro uostą atsakinga valstybė narė turėtų užtikrinti, kad bus paskirtas koordinatorius, kurio nešališkumas turėtų būti neabejotinas.ê 95/93 6 konstatuojamoji dalis7. Informacijos skaidrumas — tai esminis objektyvios laiko tarpsnių paskirstymo tvarkos užtikrinimo veiksnys.ê 95/93 7 konstatuojamoji dalis8. Esamą laiko tarpsnių paskirstymo sistemą reglamentuojantys principai galėtų būti šio reglamento pagrindas, jeigu ši sistema bus plėtojama derinant su Bendrijoje atsirandančiomis transporto naujovėmis.ê 95/93 8 konstatuojamoji dalis9. Bendrija laikosi konkurencijos lengvinimo ir patekimo į rinką skatinimo politikos, kaip numatyta 2008 m. rugsėjo 24 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamente (EEB) Nr. 1008/2008 dėl oro susisiekimo paslaugų teikimo Bendrijoje bendrųjų taisyklių[10], ir dėl šių tikslų vežėjams, ketinantiems pradėti veiklą, susijusią su Bendrijos maršrutais, reikalinga didelė parama.ê 95/93 9 konstatuojamoji dalis10. Egzistuojančioje sistemoje yra numatytas ankstesnių teisių išsaugojimas.ê 95/93 10 konstatuojamoji dalis (pritaikytas)11. Taip pat reikėtų Ö išdėstyti nuostatas, leidžiančias Õ į Bendrijos rinką įsileisti naujus dalyvius.ê 95/93 11 konstatuojamoji dalis12. Tam tikromis aplinkybėmis reikia specialiai numatyti, kad atitinkamų valstybių narių regionuose ir toliau būtų teikiamos atitinkamos vidaus oro susisiekimo paslaugos.ê 95/93 12 konstatuojamoji dalis13. Taip pat reikia vengti situacijų, kai dėl to, kad trūksta laisvų laiko tarpsnių, sudaromos nevienodos sąlygos pasinaudoti liberalizavimo teikiamais pranašumais ir iškreipiama konkurencija.ê 95/93 13 konstatuojamoji dalis14. Siekiant įgyvendinti pirmiau minėtus tikslus pageidautina, kad būtų kuo geriau panaudojami esami laiko tarpsniai.ê 95/93 14 konstatuojamoji dalis15. Pageidautina, kad trečiosios šalys Bendrijos vežėjams taikytų lygiavertį režimą.ê 95/93 15 konstatuojamoji dalis (pritaikytas)16. Šio Reglamento nuostatų taikymas Ö turėtų nepažeisti Sutartyje Õ , ypač jos Ö 81 Õ ir Ö 82 Õ straipsniuose, nustatytų konkurencijos taisyklių.ê 95/93 16 konstatuojamoji dalis17. Ispanija ir Jungtinė Karalystė 1987 m. gruodžio 2 d. Londone bendroje abiejų valstybių narių užsienio reikalų ministrų deklaracijoje susitarė dėl glaudesnio bendradarbiavimo naudojant Gibraltaro oro uostą tvarkos, ir ši tvarka dar turi įsigalioti.ê18. Šiam reglamentui įgyvendinti būtinos priemonės turėtų būti priimtos pagal 1999 m. birželio 28 d. Tarybos sprendimą 1999/468/EB, nustatantį Komisijos naudojimosi jai suteiktais įgaliojimais įgyvendinimo tvarką[11].ê 95/93 17 konstatuojamoji dalis (pritaikytas)19. Šis reglamentas po nustatyto jo Ö taikymo Õ laikotarpio turėtų būti svarstomas iš naujo, kad būtų įvertintas jo veikimas,ê 95/93PRIĖMĖ ŠĮ REGLAMENTĄ:1 straipsnisTaikymo sritisê 793/2004 1 str. 1 p.1. Šis reglamentas taikomas Bendrijos oro uostams.ê 95/932. Sutariama, kad šio reglamento taikymas Gibraltaro oro uostui nepažeidžia atitinkamų Ispanijos ir Jungtinės Karalystės teisinių pozicijų dėl ginčo, susijusio su teritorijos, kurioje yra oro uostas, suverenitetu.3. Šio reglamento nuostatų taikymas Gibraltaro oro uostui atidedamas, kol įsigalios Ispanijos ir Jungtinės Karalystės užsienio reikalų ministrų 1987 m. gruodžio 2 d. bendroje deklaracijoje numatyta tvarka. Ispanijos ir Jungtinės Karalystės Vyriausybės apie šios tvarkos įsigaliojimo datą praneša Tarybai.2 straipsnisApibrėžimaiŠiame reglamente:ê 793/2004 1 str. 2 p. a pap.a) „laiko tarpsnis“ — tai pagal šį reglamentą koordinatoriaus duotas leidimas naudotis visa oro uosto infrastruktūra, konkrečią dieną ir konkrečiu laiku nutūpimo ar pakilimo tikslu reikalinga skrydžiams atlikti koordinuojamame oro uoste, kaip paskirta koordinatoriaus pagal šį reglamentą;b) „naujas dalyvis“ — tai:i) oro vežėjas, prašantis, kad jam oro uoste bet kurią dieną būtų paskirtas laiko tarpsnis, kaip laiko tarpsnių dalis, kuris, jeigu jo prašymas būtų priimtas, tą dieną tame oro uoste turėtų mažiau negu penkis laiko tarpsnius, arbaii) oro vežėjas, prašantis, kad jam būtų paskirtos laiko tarpsnių serijos reguliariam keleivių vežimui oru be tarpinių tūpimų tarp dviejų Bendrijos oro uostų, kai tą dieną skrydžius be tarpinių tūpimų tarp tų oro uostų ar oro uostų sistemų atlieka dar daugiausia du oro vežėjai, kuris, jeigu jo prašymas būtų priimtas, vis tiek turėtų mažiau negu penkis laiko tarpsnius tą dieną tame oro uoste tam skrydžiui be tarpinių tūpimų atlikti, arbaiii) oro vežėjas, prašantis, kad jam būtų paskirtos laiko tarpsnių serijos reguliariam keleivių vežimui oru be tarpinių nutūpimų tarp to oro uosto ir regioninio oro uosto, kur jokie kiti oro vežėjai tą dieną neatlieka tiesioginių reguliarių keleivinių skrydžių tarp tų oro uostų ar oro uostų sistemų, kuris, jeigu jo prašymas būtų priimtas, vis tiek turėtų mažiau negu penkis laiko tarpsnius tą dieną tame oro uoste tam skrydžiui be tarpinių tūpimų atlikti.Oro vežėjas, turintis daugiau negu 5 % visų atitinkamą dieną tam tikrame oro uoste turimų laiko tarpsnių arba daugiau negu 4 % visų atitinkamą dieną tam tikroje oro uostų sistemoje, kurios dalis yra tas oro uostas, turimų laiko tarpsnių, tame oro uoste nauju dalyviu nelaikomas;ê 95/93c) „tiesioginis oro susisiekimas“ — tai susisiekimas tarp dviejų oro uostų, įskaitant trumpus nutūpimus, po kurių kelionė tęsiama tuo pačiu orlaiviu ir nekeičiant skrydžio numerio;d) „laikotarpis, kuriam sudaromas tvarkaraštis“ — tai arba vasaros, arba žiemos sezonas, kaip naudojama oro vežėjų tvarkaraščiuose;e) „Bendrijos oro vežėjas“ — tai oro vežėjas, turintis galiojančią veiklos licenciją, kurią valstybė narė išdavė pagal Reglamentą (EB) Nr. 1008/2008;ê 793/2004 1 str. 2 p. b pap.f) i) „oro vežėjas“ — tai oro transporto įmonė, turinti galiojančią veiklos licenciją ar jai lygiavertį dokumentą, išduotą ne vėliau kaip sausio 31 d. kitam vasaros sezonui arba ne vėliau kaip rugpjūčio 31 d. kitam žiemos sezonui; 4, 8, 9 ir 12 straipsniuose oro vežėjo sąvoka apima ir komercinės aviacijos operatorius, kai jie veikia pagal tvarkaraštį, o 7 ir 17 straipsniuose oro vežėjo sąvoka apima ir visus civilinių orlaivių naudotojus;ii) „oro vežėjų grupė“ — tai du ar daugiau oro vežėjų, kurie konkretiems skrydžiams atlikti vykdo bendrą veiklą, veikia franšizės arba kodų paskirstymo pagrindu;g) „koordinuojamas oro uostas“ — tai oro uostas, kuriame oro vežėjas ar bet kuris kitas orlaivio naudotojas, kad tuo metu galėtų nutūpti arba pakilti, turi turėti koordinatoriaus jam paskirtą laiko tarpsnį, išskyrus valstybinius skrydžius, nutūpimus avariniais atvejais ir humanitarinius skydžius;ê 95/93 (pritaikytas)h) „oro uostų sistema“ — tai du arba daugiau į grupę sujungtų oro uostų, aptarnaujančių tą patį miestą ar konurbaciją;ê 793/2004 1 str. 2 p. c pap.i) „oro uostas, kuriame darbas palengvinamas sudarant tvarkaraščius“ — tai oro uostas, kuris tam tikru dienos, savaitės ar metų laiku gali būti perpildytas, veikiantis savanoriškai bendradarbiaujant oro vežėjams, kuriame yra paskirtas tvarkaraščių sudarytojas, kad palengvintų tame oro uoste skrydžius atliekančių arba ketinančių atlikti oro vežėjų darbą;j) „oro uosto valdymo institucija“ — tai institucija, turinti užduotį kartu su kita veikla arba kitokiu būdu pagal nacionalinius įstatymus ar kitus teisės aktus administruoti bei valdyti oro uosto paslaugas ir koordinuoti bei kontroliuoti įvairių naudotojų, veikiančių aptariamame oro uoste ar oro uosto sistemoje, veiklą;k) „laiko tarpsnių serijos“ — tai ne mažiau kaip penki laiko tarpsniai, kurių per tą patį tvarkaraščių sudarymo laikotarpį buvo prašyta ir kurie buvo suteikti reguliariai tam pačiam tos pačios savaitės dienos laikui arba, jeigu tai neįmanoma, apytikriai tam pačiam laikui;l) „verslo aviacija“ — tai bendrosios aviacijos sektorius, susijęs su įmonių vykdomu orlaivių eksploatavimu ar naudojimu keleiviams arba prekėms vežti, padedančiu joms vykdyti verslą, kai orlaiviai skraidinami tokiais tikslais, kurie apskritai nelaikomi viešosios samdos tikslais, ir juos pilotuoja asmenys, turintys bent jau galiojančią komercinės aviacijos piloto licenciją skrydžiams pagal prietaisus;m) „koordinavimo parametrai“ — tai visų oro uosto laiko tarpsnių paskirstymo pajėgumų, turimų per kiekvieną koordinuojamą laikotarpį, išraiška veiklos terminais, atspindinti visus techninius, darbo ir aplinkos apsaugos veiksnius, turinčius įtakos oro uosto infrastruktūros ir įvairių jo posistemių veiklai.ê 95/933 straipsnisOro uostų koordinavimo sąlygosê 793/2004 1 str. 3 p. a pap. (pritaikytas)1. Ö Valstybės narės Õ neprivalo paskelbti, kad oro uosto darbas palengvinamas sudarant tvarkaraščius arba kad oro uostas yra koordinuojamas, jei tai nėra privaloma laikantis šio straipsnio nuostatų.Ö Valstybės narės Õ nepaskelbia oro uosto koordinuojamu, išskyrus atvejus, numatytus 3 dalies nuostatose.ê 95/93è1 793/2004 1 str. 3 p. b pap.2. Tačiau valstybė narė gali numatyti, kad bet kuris oro uostas gali būti paskelbtas è1 oro uostu, kurio darbas palengvinamas sudarant tvarkaraščius ç, jeigu bus laikomasi skaidrumo, nešališkumo ir nediskriminavimo principų.ê 793/2004 1 str. 3 p. c pap. (pritaikytas)3. Atsakinga valstybė narė užtikrina, kad oro uosto valdymo institucija arba kita kompetentinga institucija oro uoste, kurio statusas nėra apibrėžtas arba oro uoste, kuriame darbas palengvinamas sudarant tvarkaraščius, atliktų išsamią pajėgumų analizę, kai valstybė narė mano, kad tai būtina, arba per šešis mėnesius:i) nuo oro vežėjų, atstovaujančių daugiau kaip pusę oro uosto operacijų, arba oro uosto valdymo institucijos rašytinio prašymo pateikimo, kai kuris nors iš jų mano, kad pajėgumų faktinėms ar planuojamoms operacijoms tam tikru metu nepakanka, arbaii) Komisijos prašymu, ypač tais atvejais, kai į oro uostą iš tikrųjų patenka tik oro vežėjai, kuriems yra skirti laiko tarpsniai, arba kai oro vežėjai, ypač nauji dalyviai, susiduria su rimtomis problemomis, kai nori užsitikrinti nutūpimo ir pakilimo galimybes atitinkamame oro uoste.Ši bendrai pripažintais metodais paremta analizė, atsižvelgus į aplinkos apsaugos apribojimus konkrečiame oro uoste, nustato bet kokius pajėgumų trūkumus. Atliekant analizę svarstomos galimybės, pakeitus infrastruktūrą nauja arba atlikus infrastruktūros ir eksploatacinius pakeitimus ar kokius kitus pakeitimus, padidinti pajėgumus ir tai, kiek laiko reikėtų problemoms išspręsti. Analizė iš naujo atliekama 5 dalyje numatytais atvejais arba kai oro uoste įvyksta pasikeitimai, turintys nemažai įtakos jo pajėgumams arba pajėgumų panaudojimui. Šalys, prašiusios atlikti analizę, arba kitos suinteresuotos šalys Ö paprašiusios Õ gali susipažinti ir su analize, ir su jos atlikimo metodu. Tuo pačiu metu analizės rezultatai pateikiami Komisijai.ê 793/2004 1 str. 3 p. d pap.4. Remdamasi analize, valstybė narė dėl pajėgumų padėties konsultuojasi su oro uosto valdymo institucija, nuolat oro uostu besinaudojančiais oro vežėjais, juos atstovaujančiomis organizacijomis, bendrosios aviacijos atstovais, nuolat besinaudojančiais tuo oro uostu, ir skrydžių valdymo tarnybomis.5. Jeigu nors vienu tvarkaraščio sudarymo laikotarpiu iškyla pajėgumų problemų, valstybė narė užtikrina, kad oro uostas būtų paskelbtas koordinuojamu atitinkamais laikotarpiais tik jeigu:a) pajėgumų trūkumai yra tokio rimto pobūdžio, kad oro uoste negalima išvengti didelių vėlavimų, irb) nėra galimybių išspręsti šių problemų per trumpą laiką.6. Nukrypdamos nuo 5 dalies, valstybės narės, esant išimtinėms aplinkybėms, gali oro uostus, kuriuose yra pajėgumų problemų, paskelbti koordinuojamais tam tikrą laiką.ê 95/93 (pritaikytas)è1 793/2004 1 str. 3 p. e pap.è1 7. ç Jeigu è1 koordinuojamame oro uoste ç skiriamų pajėgumų pakanka esamai ar planuojamai veiklai, jo paskelbimas è1 koordinuojamu oro uostu ç panaikinamas.4 straipsnisê 793/2004 1 str. 4 p. a pap.Tvarkaraščių sudarytojas ir koordinatoriusê 793/2004 1 str. 4 p. b pap.1. Valstybė narė, atsakinga už oro uostą, kuriame darbas palengvinamas sudarant tvarkaraščius, ar už koordinuojamą oro uostą, pasikonsultavusi su nuolat oro uostu besinaudojančiais oro vežėjais, juos atstovaujančiomis organizacijomis ir oro uosto valdymo institucija ir koordinavimo komitetu, kur toks komitetas yra, užtikrina, kad oro uosto tvarkaraščių sudarytoju ar oro uosto koordinatoriumi būtų paskirtas kvalifikuotas fizinis arba juridinis asmuo. Tas pats tvarkaraščių sudarytojas ar koordinatorius gali būti paskirtas daugiau negu vienam oro uostui.2. Valstybė narė, atsakinga už oro uostą, kuriame darbas palengvinamas sudarant tvarkaraščius arba už koordinuojamą oro uostą, užtikrina:a) kad tvarkaraščių sudarytojas oro uoste, kuriame darbas palengvinamas sudarant tvarkaraščius, pagal šį reglamentą dirbtų nepriklausomai, laikydamasis nešališkumo, nediskriminavimo ir skaidrumo reikalavimų;b) koordinatoriaus nepriklausomybę koordinuojamame oro uoste, veiklos požiūriu atskirdama koordinatorių nuo bet kokios atskiros suinteresuotos šalies. Koordinatorių veiklos finansavimo sistema turi užtikrinti koordinatoriaus nepriklausomumą;c) kad koordinatorius pagal šį reglamentą dirbtų laikydamasis nešališkumo, nediskriminavimo ir skaidrumo reikalavimų.3. Tvarkaraščių sudarytojas ir koordinatorius dalyvauja tose tarptautinėse oro vežėjų tvarkaraščių sudarymo konferencijose, kurios yra leidžiamos pagal Bendrijos teisę.4. Tvarkaraščių sudarytojas konsultuojasi su oro vežėjais ir rekomenduoja alternatyvų atvykimo ir (arba) išvykimo laiką galimo oro uosto perpildymo atveju.5. Koordinatorius yra vienintelis asmuo, atsakingas už laiko tarpsnių paskirstymą. Jis paskirsto laiko tarpsnius laikydamasis šio reglamento nuostatų ir numato, kad avarinių atvejų metu laiko tarpsniai galėtų būti paskirti ir ne darbo valandomis.6. Tvarkaraščių sudarytojas kontroliuoja, ar oro vežėjai savo veikloje laikosi jiems rekomenduotų tvarkaraščių. Koordinatorius kontroliuoja, ar oro vežėjai savo veikloje laikosi jiems paskirtų laiko tarpsnių. Šie laikymosi patikrinimai atliekami bendradarbiaujant su oro uosto valdymo institucija ir skrydžių valdymo tarnybomis atsižvelgiant į laiko ir kitus parametrus, susijusius su atitinkamu oro uostu. Pagal prašymą koordinatorius pateikia atitinkamai valstybei narei ir Komisijai metinę veiklos ataskaitą, ypač dėl 9 ir 17 straipsnių taikymo, ir bet kokius skundus dėl 8 ir 12 straipsnių taikymo, pateiktus koordinavimo komitetui, bei priemones, kurių imtasi šiems skundams išnagrinėti.7. Visi tvarkaraščių sudarytojai ir koordinatoriai bendradarbiauja nustatant tvarkaraščių neatitikimus.ê 95/93è1 793/2004 1 str. 4 p. c pap.è1 8. Koordinatorius paprašytas ir per protingą laiko tarpą nemokamai raštu ar kokia nors kita lengvai prieinama forma pateikia suinteresuotų šalių, ypač koordinavimo komiteto narių ar stebėtojų, peržiūrai šią informaciją: ça) visiems oro vežėjams oro uoste anksčiau paskirtus laiko tarpsnius chronologine tvarka pagal aviakompaniją,b) visų oro vežėjų paprašytus skirti laiko tarpsnius (pradinės paraiškos) pagal oro vežėjus ir chronologine tvarka,c) visiems oro vežėjams visus paskirtus laiko tarpsnius ir neįvykdytus prašymus skirti laiko tarpsnius, išvardijant atkirai po vieną chronologine tvarka pagal oro vežėjus,d) likusius turimus laiko tarpsnius,e) išsamius duomenis apie kriterijus, kuriais buvo remiamasi skirstant laiko tarpsnius.ê 793/2004 1 str. 4 p. d pap.9. Šio straipsnio 8 dalyje nurodyta informacija pateikiama vėliausiai tuo metu, kai turi įvykti atitinkamos tvarkaraščių sudarymo konferencijos ir, jei reikia, — konferencijų metu ir po jų. Paprašytas koordinatorius pateikia šios informacijos apibendrinimą. Už tokios apibendrintos informacijos pateikimą gali būti prašoma mokesčio.ê 793/2004 1 str. 4 p. e pap.10. Jeigu yra atitinkamos ir bendrai patvirtintos informacijos dėl tvarkaraščių taisyklės, tvarkaraščių sudarytojas, koordinatorius ir oro vežėjai jas naudoja, jeigu šios taisyklės atitinka Bendrijos teisę.ê 793/2004 1 str. 5 p. (pritaikytas)5 straipsnisKoordinavimo komitetas1. Atsakinga valstybė narė užtikrina, kad koordinuojamame oro uoste būtų sudarytas koordinavimo komitetas. Tas pats koordinavimo komitetas gali būti paskirtas daugiau negu vienam oro uostui. Šio komiteto nariai gali būti bent jau oro vežėjai, nuolat besinaudojantys konkrečiu(-iais) oro uostu(-ais), ir jiems atstovaujančios organizacijos, atitinkamo oro uosto valdymo institucija, atitinkamos skrydžių valdymo tarnybos ir bendrosios aviacijos atstovai, nuolat besinaudojantys oro uostu.Koordinavimo komiteto uždaviniai yra:a) teikti pasiūlymus koordinatoriui ir (arba) valstybei narei arba konsultacijas dėl:i) galimybių padidinti laikantis 3 straipsnio nustatytus oro uosto pajėgumus arba pagerinti jų naudojimą;ii) koordinavimo parametrų, nustatomų laikantis 6 straipsnio;iii) paskirstytų laiko tarpsnių naudojimo kontrolės būdų;iv) vietinių nurodymų dėl laiko tarpsnių paskirstymo arba paskirstytų laiko tarpsnių naudojimo kontrolės atsižvelgiant inter alia į 8 straipsnio 5 dalyje numatytus galimus aplinkos apsaugos klausimus;v) eismo sąlygų pagerinimo tam tikrame oro uoste;vi) rimtų problemų, su kuriomis susiduria nauji dalyviai, kaip numatyta 12 straipsnio 9 dalyje;vii) visų klausimų, susijusių su oro uosto pajėgumais;b) tarpininkauti visoms atitinkamoms šalims dėl skundų, susijusių su laiko tarpsnių paskirstymu, kaip numatyta 14 straipsnyje.2. Valstybės narės atstovai ir koordinatorius kviečiami į koordinavimo komiteto posėdžius būti stebėtojais.3. Koordinavimo komitetas parengia raštišką darbo reglamentą, inter alia apimantį dalyvavimą posėdžiuose, jų šaukimą ir dažnumą bei vartojamą(-as) kalbą(-as). Bet kuris koordinavimo komiteto narys gali pasiūlyti vietinius nurodymus, kaip numatyta 8 straipsnio 5 dalyje. Koordinatoriaus prašymu koordinavimo komitetas aptaria pasiūlytus vietinius nurodymus dėl laiko tarpsnių paskirstymo ir paskirstytų laiko tarpsnių naudojimo kontrolės. Ataskaita apie diskusijas koordinavimo komitete pateikiama atitinkamai valstybei narei, joje nurodomos atitinkamos komitete išreikštos pozicijos.6 straipsnisKoordinavimo parametrai1. Koordinuojamame oro uoste atsakinga valstybė narė du kartus per metus, atsižvelgdama į visus atitinkamus techninius, darbo ir aplinkos apsaugos apribojimus bei bet kokius jų pasikeitimus, užtikrina parametrų nustatymą laiko tarpsniams paskirstyti.Šis veiksmas atliekamas remiantis objektyvia galimybių išdėstyti skrydžius analize, atsižvelgiant į įvairius eismo tipus tame oro uoste, oro erdvės perpildymą, galintį įvykti koordinavimo laikotarpiu, ir situaciją pajėgumų atžvilgiu.Parametrai oro uosto koordinatoriui pateikiami iš anksto prieš pirminį laiko tarpsnių paskirstymą, reikalingą tvarkaraščių sudarymo konferencijoms.2. Jeigu valstybė narė nevykdo veiksmų, nurodytų 1 dalyje, koordinatorius, koordinavimo komiteto patarimu ir vadovaudamasis nustatytais pajėgumais, nustato atitinkamus koordinavimo laiko intervalus.3. Prieš priimant galutinį sprendimą dėl laiko tarpsnių paskirstymo parametrų nustatymas ir taikyta metodologija bei jų pakeitimai išsamiai aptariami koordinavimo komitete, siekiant padidinti pajėgumus ir skirstytinų laiko tarpsnių skaičių. Visi atitinkami dokumentai pateikiami suinteresuotų šalių prašymu.7 straipsnisTvarkaraščių sudarytojams ir koordinatoriams pateikiama informacija1. Oro vežėjai, savo veiklą vykdantys arba ketinantys vykdyti oro uoste, kuriame darbas palengvinamas sudarant tvarkaraščius arba koordinuojamame oro uoste, atitinkamai tvarkaraščių sudarytojui arba koordinatoriui pateikia visą jų prašomą atitinkamą informaciją. Visa atitinkama informacija pateikiama tvarkaraščių sudarytojo arba koordinatoriaus nurodyta forma ir laikantis jų nurodytų terminų. Oro vežėjas, prašydamas paskirti laiko tarpsnį, koordinatoriui konkrečiai praneša, ar laikantis 2 straipsnio b punkto prašomų laiko tarpsnių atžvilgiu jam bus naudingas naujo dalyvio statusas.Visuose kituose oro uostose, kurių statusas nėra konkrečiai apibrėžtas, koordinatoriaus prašymu oro uosto valdymo institucija pateikia bet kokią savo turimą informaciją apie numatomas oro vežėjų paslaugas.2. Jeigu oro vežėjas nepateikia 1 dalyje nurodytos informacijos ir pakankamai įtikinamai neįrodo, kad egzistuoja atsakomybę lengvinančios aplinkybės, arba pateikia klaidingą ar klaidinančią informaciją, koordinatorius neatsižvelgia į to oro vežėjo, kuris nepateikė informacijos arba pateikė klaidingą ar klaidinančią informaciją, prašymą ar prašymus paskirti laiko tarpsnį. Koordinatorius tokiam oro vežėjui suteikia galimybę pateikti savo pastabas.3. Tvarkaraščių sudarytojas arba koordinatorius, oro uosto valdymo institucija ir skrydžių valdymo tarnybos keičiasi visa informacija, kurios joms reikia atitinkamoms savo pareigoms vykdyti, įsikaitant duomenis apie skrydžius ir laiko tarpsnius.8 straipsnisLaiko tarpsnių paskirstymas1. Laiko tarpsnių serijos to prašantiems vežėjams yra paskiriamos iš laiko tarpsnių fondo kaip leidimai naudoti oro uosto infrastruktūrą nutūpimo ar pakilimo tikslais tvarkaraštyje numatytu laikotarpiu, kuriam laiko tarpsnių prašoma ir kuriam pasibaigus laikantis 12 straipsnio nuostatų laiko tarpsniai turi būti grąžinti į laiko tarpsnių fondą.2. Nepažeidžiant 7, 9, 11 straipsnių, 12 straipsnio 1 dalies ir 17 straipsnio, šio straipsnio 1 dalis netaikoma esant tokioms sąlygoms:a) oro vežėjas laiko tarpsnių serijas naudoja reguliariam oro susisiekimui ir nereguliariam oro susisiekimui vykdyti pagal programą, irb) tas oro vežėjas gali koordinatoriui įtikinamai įrodyti, kad tam tikra laiko tarpsnių serija su koordinatoriaus leidimu minėto oro vežėjo naudojama ne mažiau kaip 80 % tvarkaraščių sudarymo laikotarpio, kuriam laiko tarpsnio serija yra skirta.Tokiu atveju minėta laiko tarpsnių serija suteikia atitinkamam oro vežėjui teisę į tą pačią laiko tarpsnių seriją kitu lygiaverčiu tvarkaraščių nustatymo laikotarpiu, jeigu oro vežėjas to paprašo laikydamasis 7 straipsnio 1 dalyje nurodyto termino.3. Nepažeidžiant 12 straipsnio 2 dalies, jeigu visų laiko tarpsnių negalima išdėstyti taip, kaip prašo atitinkami oro vežėjai, pirmenybė teikiama komerciniam oro susisiekimui Ö ir visų pirma Õ reguliariam oro susisiekimui ir nereguliariam oro susisiekimui pagal programą. Jeigu pateikiami konkuruojantys prašymai dėl tos pačios susisiekimo kategorijos, pirmenybė teikiama visus metus vykdomai veiklai.4. Prieš paskirstant likusius 12 straipsnyje nurodyto laiko tarpsnių fondo laiko tarpsnius kitiems to prašantiems oro vežėjams, laiko tarpsnių serijos gali būti iš naujo paskirstytos tik dėl su veikla susijusių priežasčių arba jeigu laiko tarpsnio nustatymas to prašantiems oro vežėjams pagerėtų, palyginti su iš pradžių prašytais laiko paskyrimais. Be aiškaus išankstinio koordinatoriaus sutikimo laiko tarpsniai negali būti paskirstyti iš naujo.5. Koordinatorius taip pat atsižvelgia į papildomas taisykles ir nurodymus, oro transporto pramonės nustatytus pasauliniu mastu arba Bendrijoje, taip pat į vietinius Ö nurodymus Õ , siūlomus koordinavimo komiteto ir patvirtintus valstybės narės ar bet kokios kitos kompetentingos institucijos, atsakingos už tam tikrą oro uostą, jei tokios taisyklės ir nurodymai nepaveikia koordinatoriaus nepriklausomumo, atitinka Bendrijos teisę ir jomis yra siekiama pagerinti oro uosto pajėgumų naudojimo veiksmingumą. Šias taisykles tam tikra valstybė narė pateikia Komisijai.6. Jeigu prašomo laiko tarpsnio skirti negalima, koordinatorius informuoja prašantį oro vežėją, kodėl negalima įvykdyti jo prašymo, ir nurodo artimiausią alternatyvų laiko tarpsnį.7. Be numatyto laiko tarpsnių paskirstymo tvarkaraščių sudarymo laikotarpiui, koordinatorius stengiasi įvykdyti pavienius netikėtus prašymus skirti laiko tarpsnius visų rūšių aviacijai, įskaitant bendrąją aviaciją. Šiuo tikslu gali būti skiriami 12 straipsnyje nurodytame fonde turimi ir prašantiems oro vežėjams dar nepaskirstyti laiko tarpsniai, taip pat laiko tarpsniai, kurių buvo atsisakyta paskutiniu metu.9 straipsnisLaiko tarpsnių mobilumas1. Laiko tarpsniai gali būti:a) bet kurio oro vežėjo perkelti iš vieno maršruto ar susisiekimo tipo į kitą to paties oro vežėjo maršrutą ar susisiekimo tipą;b) perkelti:i) iš patronuojančios ir dukterinės bendrovių bei tarp tos pačios patronuojančios bendrovės ir dukterinių bendrovių;ii) kaip oro vežėjo kapitalo valdymo įsigijimo dalis;iii) visiško ar dalinio perkėlimo atveju, kai laiko tarpsniai yra tiesiogiai susiję su perimtu oro vežėju;c) keičiami tarp oro vežėjų vienas už vieną.2. Apie 1 dalyje nurodytus perkėlimus ar mainus pranešama koordinatoriui, ir jie negali įsigalioti be išankstinio aiškaus koordinatoriaus sutikimo. Koordinatorius atsisako patvirtinti perkėlimus ar mainus, jeigu jie neatitinka šio reglamento reikalavimų arba jeigu koordinatorius nėra įsitikinęs, kad:a) nebus pakenkta oro uosto veiklai, atsižvelgiant į visus techninius, darbo ir aplinkos apsaugos apribojimus;b) bus laikomasi pagal 11 straipsnį nustatytų apribojimų;c) laiko tarpsnių perkėlimas nepatenka į 3 dalies taikymo sritį.3. Naujiems dalyviams, nurodytiems 2 straipsnio b punkte, paskirtų laiko tarpsnių negalima perkelti į du lygiaverčius tvarkaraščių sudarymo laikotarpius, kaip numatyta šio straipsnio 1 dalies b punkte, išskyrus teisėto bankrutavusios įmonės veiklos perėmimo atvejį.Naujiems dalyviams, nurodytiems 2 straipsnio b punkto ii ir iii papunkčiuose, paskirtų laiko tarpsnių du lygiaverčius tvarkaraščių sudarymo laikotarpius negalima perkelti į kitą maršrutą, kaip numatyta šio straipsnio 1 dalies a punkte, išskyrus atvejus, kai naujajame maršrute naujam dalyviui yra suteikiama tokia pat pirmenybė, kaip ir pirminiame maršrute.Naujiems dalyviams, nurodytiems 2 straipsnio b punkte, paskirtais laiko tarpsniais du lygiaverčius tvarkaraščių sudarymo laikotarpius negalima keistis, kaip numatyta šio straipsnio 1 dalies c punkte, nebent tuo siekiama pagerinti laiko tarpsnių paskirstymą šiems skrydžiams, palyginti su pirminiais prašytais laiko tarpsnių paskyrimais.10 straipsnisReikalavimų dėl žalos atlyginimo atmetimasê 793/2004 1 str. 5 p. (pritaikytas)Teisė į laiko tarpsnių serijas, nurodytas 8 straipsnio 2 dalyje, neduoda pagrindo formuluoti reikalavimų dėl žalos atlyginimo už bet kokius apribojimus, suvaržymus ar jų panaikinimą pagal Bendrijos teisės aktus, ypač taikant su oro transportu susijusias Sutarties taisykles.Šis reglamentas nesumažina valdžios institucijų teisės reikalauti laiko tarpsnius perkelti tarp oro vežėjų ir nurodyti, kaip juos paskirstyti pagal nacionalinę konkurencijos teisę arba Sutarties 81 ar 82 straipsnius, arba Tarybos reglamentą Ö (EB) Nr. 139/2004 Õ [12]. Šie perkėlimai gali būti vykdomi tik neišmokant piniginių kompensacijų.11 straipsnisĮsipareigojimai teikti viešąsias paslaugas1. Jeigu maršrutui taikomi įsipareigojimai teikti viešąsias paslaugas pagal Reglamento (EB) Nr. 1008/2008 4 straipsnį, valstybė narė gali rezervuoti tame maršrute numatytiems skrydžiams vykdyti reikalingus laiko tarpsnius koordinuojamame oro uoste. Jeigu atitinkamame maršrute rezervuoti laiko tarpsniai yra nenaudojami, jais, atsižvelgiant į šio straipsnio 2 dalį, gali pasinaudoti bet kuris oro vežėjas, suinteresuotas naudoti maršrutą laikantis įsipareigojimų teikti viešąsias paslaugas. Jeigu joks kitas oro vežėjas nėra suinteresuotas naudoti tą maršrutą ir atitinkama valstybė narė nepaskelbia konkurso pagal Reglamento (EB) Nr. 1008/2008 16 straipsnio 10 dalį, laiko tarpsniai yra rezervuojami kitam maršrutui, kuriame bus vykdomi įsipareigojimai teikti viešąsias paslaugas, arba grąžinami fondui.2. Šio straipsnio 1 dalyje nurodytiems laiko tarpsniams naudoti Ö taikomos Õ Reglamento (EB) Nr. 1008/2008 16 straipsnio 10 dalyje, 17 straipsnio 3–7 dalyse ir 18 straipsnio 1 dalyje numatytos konkurso Ö procedūros Õ, jeigu daugiau kaip vienas Bendrijos oro vežėjas, kuris negalėjo gauti laiko tarpsnių kuriuo nors metu valandą prieš koordinatoriaus prašomą skirti laiką arba po jo, yra suinteresuotas vykdyti skrydžius tuo maršrutu.ê 793/2004 1 str. 6 p. (pritaikytas)12 straipsnisLaiko tarpsnių fondas1. Koordinatorius sudaro fondą, kuriame kaupiami visi laiko tarpsniai, nepaskirstyti remiantis 8 straipsnio 2 ir 4 dalimis. Visi nauji laiko tarpsnių pajėgumai, nustatyti pagal 3 straipsnio 3 dalį, laikomi fonde.2. Laiko tarpsnių serijos, oro vežėjui paskirtos reguliariam susisiekimui arba nereguliariam pagal programą vykdomam susisiekimui, nesuteikia tam oro vežėjui teisės gauti tas pačias laiko tarpsnių serijas per kitą lygiavertį laikotarpį, jei oro vežėjas negali įrodyti koordinatoriui, kad per laikotarpį, kuriam laiko tarpsnių serija buvo skirta, tas vežėjas koordinatoriaus leidimu laiko tarpsniais naudojosi ne mažiau kaip 80 % laiko.3. Apskaičiuojant, kaip panaudojami laiko tarpsniai, neįskaitomi tie laiko tarpsniai, kurie iki sausio 31 d. buvo paskirti oro vežėjui kitam vasaros sezonui arba kurie buvo paskirti iki rugpjūčio 31 d. kitam žiemos sezonui ir kurie iki tų datų buvo grąžinti koordinatoriui perskirstyti.4. Jei neįrodoma, kad laiko tarpsnių serija buvo naudojama 80 % viso laiko, visi laiko tarpsniai, sudarantys tą seriją, perkeliami į laiko tarpsnių fondą, išskyrus atvejus, kai tie laiko tarpsniai nebuvo naudojami dėl bet kurios iš šių priežasčių:a) aplinkybės, kurių negalima numatyti arba išvengti, kurių oro vežėjas negali kontroliuoti ir dėl kurių:i) atitinkamam susisiekimui paprastai naudojamo tipo orlaiviui uždraudžiama skristi,ii) uždaromas oro uostas ar oro erdvė,iii) didelę atitinkamo paskirto laiko dalį atitinkamuose oro uostuose kyla rimtų darbo trikdžių, taip pat ir dėl tų laiko tarpsnių serijų kituose Bendrijos oro uostuose, susijusiuose su maršrutais, kuriems minėti trikdžiai turėjo įtakos;b) oro susisiekimas nutrauktas dėl veiksmų, kuriais siekiama tam tikram susisiekimui daryti poveikį, ir dėl to oro vežėjas dėl praktinių ir (arba) techninių priežasčių negali vykdyti suplanuotos veiklos;c) atitinkamas Bendrijos oro vežėjas patiria didelę finansinę žalą ir kai dėl to licenciją išduodanti institucija išduoda jam laikiną licenciją, galiojančią, kol bus atliktas finansinis oro vežėjo reorganizavimas pagal Reglamento (EB) Nr. 1008/2008 9 straipsnio 1 dalį;d) teismo proceso dėl 11 straipsnio taikymo maršrutams, kur pagal Reglamento (EEB) Nr. 1008/2008 16 straipsnį taikomi įsipareigojimai teikti viešąsias paslaugas ir dėl to tokių maršrutų naudojimas laikinai sustabdomas.5. Valstybės narės prašymu arba savo iniciatyva Komisija patikrina, kaip oro uosto, kuris patenka į šio reglamento taikymo sritį, Ö koordinatorius Õ taiko 4 dalį.Komisija priima sprendimą per du mėnesius nuo prašymo gavimo 16 straipsnio 2 dalyje nurodyta tvarka.6. Nepažeidžiant šio reglamento 8 straipsnio 2 dalies ir Reglamento (EB) Nr. 1008/2008 19 straipsnio 2 dalies, fonde esantys laiko tarpsniai paskirstomi laiko tarpsnių prašiusiems vežėjams. Pirmiausia 50 % šių laiko tarpsnių skiriama naujiems dalyviams, išskyrus atvejus, kai naujų dalyvių prašymai skirti laiko tarpsnius sudaro mažiau kaip 50 % visų prašymų. Koordinatorius naujų dalyvių ir kitų vežėjų prašymus nagrinėja sąžiningai, laikydamasis kiekvienos tvarkaraščių sudarymo dienos koordinavimo laikotarpių.Tarp naujų dalyvių prašymų prioritetas teikiamas oro vežėjams, kuriems naujo dalyvio statusas suteikiamas pagal 2 straipsnio b punkto i ir ii papunkčius bei 2 straipsnio b punkto i ir iii papunkčius.7. Naujas dalyvis, kuriam buvo pasiūlytas laiko tarpsnis per vienos valandos laikotarpį iki arba po jo prašomo skirti laiko, tačiau kuris tokio pasiūlymo atsisakė, tam tvarkaraščių sudarymo laikotarpiui netenka naujo dalyvio statuso.8. Jeigu susisiekimo paslaugas teikia grupė oro vežėjų, tik vienas iš grupės oro vežėjų gali prašyti reikalingų laiko tarpsnių. Tokias susisiekimo paslaugas teikiantis oro vežėjas prisiima atsakomybę už veiklos kriterijų, reikalingų 8 straipsnio 2 dalyje nurodytam per ilgą laiką susiformavusiam precedentui išlaikyti, laikymąsi.Vienam oro vežėjui paskirtus laiko tarpsnius gali naudoti kitas oro vežėjas arba kiti oro vežėjai, dalyvaujantys bendroje veikloje, su sąlyga, kad oro vežėjo, kuriam laiko tarpsniai yra paskirti, paskirties kodas dėl koordinavimo ir kontrolės išlieka bendros veiklos pagrindu vykdomuose skrydžiuose. Nutraukus šią veiklą, tokiu būdu naudoti laiko tarpsniai išlieka oro vežėjui, kuriam jie iš pradžių buvo paskirti. Oro vežėjai, dalyvaujantys bendroje veikloje, prieš pradėdami minėtą veiklą praneša koordinatoriams tokios veiklos detales.9. Jei naujiems dalyviams ir toliau iškyla rimtų problemų, valstybės narės užtikrina, kad būtų surengtas oro uosto koordinavimo komiteto posėdis. Posėdžio tikslas — išnagrinėti galimybes, kaip būtų galima pataisyti susidariusią padėtį. Į tokį posėdį kviečiama Komisija.ê 545/2009 1 str. 1 d. (pritaikytas)13 straipsnisÖ Tęstinis laiko tarpsnių suteikimas Õ12 straipsnio 2 dalies tikslais, koordinatoriai turi sutikti, kad pagal šį reglamentą 2010 m. vasaros laikotarpiu, kuriam sudaromas tvarkaraštis, oro vežėjams būtų suteikiami tokie laiko tarpsniai, kokie jiems buvo suteikti 2009 m. vasaros laikotarpio, kuriam sudaromas tvarkaraštis, pradžiojeê 793/2004 1 str. 7 p.14 straipsnisSkundai ir teisė paduoti skundą1. Nepažeidžiant teisių paduoti skundą pagal nacionalinę teisę, skundai dėl 7 straipsnio 2 dalies, 8, 9, 12 straipsnių, 17 straipsnio 1-4 dalių ir 6 dalies taikymo paduodami koordinavimo komitetui. Per vieną mėnesį nuo skundo padavimo komitetas apsvarsto klausimą ir, jeigu galima, pateikia koordinatoriui pasiūlymus dėl problemos išsprendimo. Jeigu skundo negalima išspręsti, atsakinga valstybė narė gali per kitą dviejų mėnesių laikotarpį numatyti oro vežėjus ar oro uostui atstovaujančių organizacijų arba kitos trečiosios šalies tarpininkavimą.2. Valstybė narė, laikydamasi nacionalinės teisės, imasi atitinkamų priemonių koordinatoriams apsaugoti nuo ieškinių dėl žalos, susijusios su jų funkcijomis pagal šį reglamentą, atlyginimo, išskyrus didelio neatsargumo ar sąmoningo nusižengimo atvejus.ê 95/9315 straipsnisê 793/2004 1 str. 8 p.Santykiai su trečiosiomis šalimis1. Jei paaiškėja, kad trečioji šalis, skirstydama laiko tarpsnius oro uostuose:a) Bendrijos oro vežėjams netaiko režimo, panašaus į tą, kuris tos šalies oro vežėjams suteikiamas šiuo reglamentu, arbab) Bendrijos oro vežėjams de facto netaiko nacionalinio režimo, arbac) kitų trečiųjų šalių oro vežėjams taiko palankesnį režimą nei Bendrijos oro vežėjams,Komisija 16 straipsnio 2 dalyje nurodyta tvarka gali nuspręsti, kad valstybė narė arba valstybės narės imsis priemonių, įskaitant visišką ar dalinį šio reglamento taikymo sustabdymą tos trečiosios šalies oro vežėjui ar vežėjams, siekiant ištaisyti atitinkamos trečiosios šalies diskriminuojantį elgesį.ê 95/932. Valstybės narės informuoja Komisiją apie visus rimtus sunkumus, su kuriais teisiškai ar faktiškai susiduria Bendrijos oro vežėjai, norėdami gauti laiko tarpsnių trečiosiose šalyse.ê 793/2004 1 str. 9 p.16 straipsnisKomitetas1. Komisijai padeda komitetas.2. Darant nuorodą į šią straipsnio dalį, taikomi Sprendimo 1999/468/EB 5 ir 7 straipsniai, atsižvelgiant į minėto sprendimo 8 straipsnį.Sprendimo 1999/468/EB 5 straipsnio 6 dalyje nustatytas laikotarpis — trys mėnesiai.3. Komisija taip pat gali konsultuoti komitetą bet kokiais kitais klausimais, susijusiais su šio reglamento taikymu.17 straipsnisVykdymas1. Kompetentingos skrydžių valdymo institucijos gali atmesti oro vežėjo skrydžio planą, jeigu oro vežėjas ketina nutūpti koordinuojamame oro uoste ar pakilti iš to uosto jo koordinavimo metu, neturėdamas koordinatoriaus jam skirto laiko tarpsnio.2. Koordinatorius panaikina preliminariai oro vežėjui paskirtas laiko tarpsnių serijas ir sausio 31 d. perkelia jas į fondą kitam vasaros sezonui arba rugpjūčio 31 d. — kitam žiemos sezonui, jeigu įmonė tą dieną neturi veiklos licencijos ar jai lygiaverčio dokumento arba jeigu kompetentinga licencijas išduodanti institucija nėra pareiškusi, kad veiklos licencija ar jai lygiavertis dokumentas galbūt bus išduotas iki atitinkamo tvarkaraščio sudarymo laikotarpio pradžios.3. Koordinatorius panaikina oro vežėjo laiko tarpsnių serijas, gautas po mainų pagal 9 straipsnio 1 dalies c punktą, jeigu šios serijos nebuvo naudotos pagal paskirtį, ir perkelia laiko tarpsnius į fondą.4. Oro vežėjai, pakartotinai ir apgalvotai oro susisiekimus vykdantys laiku, kuris gerokai skiriasi nuo paskirto laiko tarpsnio, esančio laiko tarpsnių serijos dalimi, arba naudoja laiko tarpsnius visai kitaip, negu nurodyta laiko tarpsnių paskirstymo metu, ir taip kenkia oro uosto ar oro eismo veiklai, netenka 8 straipsnio 2 dalyje nurodyto savo statuso. Koordinatorius, išklausęs atitinkamą oro vežėją ir vieną kartą jį perspėjęs, gali nutarti likusiam tvarkaraščių paskirstymo laikotarpiui atimti iš tokio oro vežėjo tam tikras laiko tarpsnių serijas ir perkelti jas į fondą.5. Valstybės narės užtikrina veiksmingas, proporcingas ir atgrasančias sankcijas ar joms lygiavertes priemones, taikomas esant pasikartojančiam ir apgalvotam oro susisiekimo vykdymo laikui, kuris gerokai skiriasi nuo paskirtų laiko tarpsnių arba laiko tarpsnių naudojimo skirtingu būdu, nei buvo nurodyta paskirstymo metu, jeigu tai kenkia oro uosto veiklai ar oro eismui.6. Nepažeidžiant 12 straipsnio 4 dalies, jeigu oro vežėjas negali pasiekti 80 % naudojimo normos, nurodytos 8 straipsnio 2 dalyje, koordinatorius, išklausęs atitinkamą oro vežėją, gali nutarti likusiam tvarkaraščių paskirstymo laikotarpiui atimti iš tokio oro vežėjo tam tikras laiko tarpsnių serijas ir perkelti jas į fondą.Nepažeidžiant 12 straipsnio 4 dalies, jeigu po paskirto laiko, atitinkančio 20 % serijų galiojimo laikotarpį, jokie tos serijos laiko tarpsniai nebuvo panaudoti, koordinatorius, išklausęs atitinkamą oro vežėją, likusiam tvarkaraščių paskirstymo laikotarpiui tam tikras laiko tarpsnių serijas perkelia į fondą.ê 793/2004 1 str. 10 p.18 straipsnisAtaskaita ir bendradarbiavimas1. Ne vėliau kaip praėjus trejiems metams nuo 2004 m. liepos 30 d. Komisija Europos Parlamentui ir Tarybai pateikia jo taikymo ataskaitą. Ataskaitoje visų pirma turi atsispindėti 8, 9 ir 12 straipsnių taikymas.2. Valstybės narės ir Komisija bendradarbiauja taikydamos šį reglamentą, ypač dėl informacijos rinkimo 1 dalyje minėtai ataskaitai.ê19 straipsnisReglamentas (EEB) Nr. 95/93 yra panaikinamas.Nuorodos į panaikintą reglamentą laikomos nuorodomis į šį reglamentą ir skaitomos pagal II priede pateiktą atitikmenų lentelę.ê 95/93 (pritaikytas)20 straipsnisŠis reglamentas įsigalioja Ö dvidešimtą Õ dieną nuo jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje .Šis reglamentas yra privalomas visas ir tiesiogiai taikomas visose valstybėse narėse.Priimta Briuselyje, [...]Europos Parlamento vardu Tarybos varduPirmininkas Pirmininkas[...] [...]éI PRIEDASPanaikinamas reglamentas ir jo vėlesni pakeitimaiTarybos reglamentas (EEB) Nr. 95/93 | (OL L 14, 1993 1 22, p. 1) |Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 894/2002 | (OL L 142, 2002 5 31, p. 3) |Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 1554/2003 | (OL L 221, 2003 9 4, p. 1) |Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 793/2004 | (OL L 138, 2004 4 30, p. 50) |Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 545/2009 | (OL L 167, 2009 6 29, p. 24) |_____________II PRIEDASAtitikmenų lentelėReglamentas (EEB) Nr. 95/93 | Šis reglamentas |1 ir 2 straipsniai | 1 ir 2 straipsniai |3 straipsnio 1 dalies a punktas | 3 straipsnio 1 dalies pirma pastraipa |3 straipsnio 1 dalies b punktas | 3 straipsnio 1 dalies antra pastraipa |3 straipsnio 2–7 dalys | 3 straipsnio 2–7 dalys |4 straipsnis | 4 straipsnis |5 straipsnio 1 dalies pirma pastraipa | 5 straipsnio 1 dalies pirma pastraipa |5 straipsnio 1 dalies antros pastraipos a punkto 1–7 įtraukos | 5 straipsnio 1 dalies antros pastraipos a punkto i–vii papunkčiai |5 straipsnio 1 dalies b punktas | 5 straipsnio 1 dalies b punktas |5 straipsnio 2 ir 3 dalys | 5 straipsnio 2 ir 3 dalys |6 ir 7 straipsniai | 6 ir 7 straipsniai |8 straipsnio 1 dalis | 8 straipsnio 1 dalis |8 straipsnio 2 dalies pirmos pastraipos įžanginė formuluotė | 8 straipsnio 2 dalies pirmos pastraipos įžanginė formuluotė |8 straipsnio 2 dalies pirmos pastraipos pirma ir antra įtraukos | 8 straipsnio 2 dalies pirmos pastraipos a ir b punktai |8 straipsnio 2 dalies antra pastraipa | 8 straipsnio 2 dalies antra pastraipa |8 straipsnio 3–7 dalys | 8 straipsnio 3–7 dalys |8a straipsnis | 9 straipsnis |8a straipsnio 1 dalis | 9 straipsnio 1 dalis |8a straipsnio 2 dalis | 9 straipsnio 2 dalis |8a straipsnio 3 dalies a punktas | 9 straipsnio 3 dalies pirma pastraipa |8a straipsnio 3 dalies b punktas | 9 straipsnio 3 dalies antra pastraipa |8a straipsnio 3 dalies c punktas | 9 straipsnio 3 dalies trečia pastraipa |8b straipsnio pirmas sakinys | 10 straipsnio pirma pastraipa |8b straipsnio antras ir trečias sakiniai | 10 straipsnio antra pastraipa |9 straipsnis | 11 straipsnis |10 straipsnio 1, 2 ir 3 dalys | 12 straipsnio 1, 2 ir 3 dalys |10 straipsnio 4 dalies a punkto pirma, antra ir trečia įtraukos | 12 straipsnio 4 dalies a punkto i, ii ir iii papunkčiai |10 straipsnio 4 dalies b, c ir d punktai | 12 straipsnio 4 dalies b, c ir d punktai |10 straipsnio 5–9 dalys | 12 straipsnio 5–9 dalys |10a straipsnis | 13 straipsnis |11 straipsnis | 14 straipsnis |12 straipsnis | 15 straipsnis |13 straipsnio 1, 2 ir 3 dalys | 16 straipsnio 1, 2 ir 3 dalys |13 straipsnio 4 dalis | — |14 straipsnio 1–5 dalys | 17 straipsnio 1–5 dalys |14 straipsnio 6 dalies a ir b punktai | 17 straipsnio 6 dalies pirma ir antra pastraipos |14a straipsnis | 18 straipsnis |— | 19 straipsnis |15 straipsnis | 20 straipsnis |— | I priedas |— | II priedas |_____________[1] COM(87) 868 PV.[2] Žr. Išvadų A dalies 3 priedą.[3] Atliekama vadovaujantis Komisijos komunikatu Europos Parlamentui ir Tarybai – Acquis communautaire kodifikavimas, COM(2001) 645 galutinis.[4] Žr. šio pasiūlymo I priedą.[5] OL C (...(, (...(, p. (...(.[6] OL C (...(, (...(, p. (...(.[7] OL C (...(, (...(, p. (...(.[8] OL L 14, 1993 1 22, p. 1.[9] Žr. I priedą.[10] OL L 293, 2008 10 31, p. 3.[11] OL L 184, 1999 7 17, p. 23.[12] OL L Ö 24, 2004 1 29, p. 1. Õ


type: other

text:
Modification de Ratapoil | Picsou Wiki | Fandom
 <div class="placeholder placeholder-double-brackets" data-rte-instance="149294-8743482365e8a923eadeda" data-rte-meta="%7B%22type%22%3A%22double-brackets%22%2C%22wikitext%22%3A%22%7B%7BPersonnage%5Cn%7C%20nom%20%3D%20Cousin%20Ratapoil%5Cn%7C%20nom%20original%20%3D%20Ruffhouse%20Rat%5Cn%7C%20image%20%3D%20Ruffhouse_rat.jpeg%5Cn%7C%20l%5Cu00e9gende%20%3D%20Ruffhouse%20Rat%20dans%20%27%27Champion%20de%20boxe%27%27%20%281931%29.%20%5Cn%7C%20code%20inducks%20%3D%20Ruffhouse%20Rat%5Cn%7C%20famille%20%3D%20%5Cn%7C%20esp%5Cu00e8ce%20%3D%20Rat%20anthropomorphe%5Cn%7C%20sexe%20%3D%20Masculin%5Cn%7C%20caract%5Cu00e8re%20%20%3D%20Maladroit%2C%20fain%5Cu00e9ant%2C%20faible%5Cn%7C%20apparition%20%3D%2026%20f%5Cu00e9vrier%201931%5Cn%7C%20dans%20%3D%20%27%27%5B%5BChampion%20de%20boxe%5D%5D%27%27%5Cn%7C%20univers%20%3D%20%5B%5BUnivers%20de%20Mickey%20Mouse%7CMickey%20Mouse%5D%5D%5Cn%7C%20habite%20%3D%20%5Cn%7D%7D%22%2C%22lineStart%22%3A%22%22%2C%22title%22%3A%22Personnage%5Cn%22%2C%22placeholder%22%3A1%2C%22spacesafter%22%3A%22%22%7D" contenteditable="false" data-rte-empty-lines-before="1">
Cousin Ratapoil

  <img src="https://vignette.wikia.nocookie.net/picsou/images/2/2f/Ruffhouse_rat.jpeg/revision/latest/scale-to-width-down/350?cb=20190613112546&path-prefix=fr" srcset="https://vignette.wikia.nocookie.net/picsou/images/2/2f/Ruffhouse_rat.jpeg/revision/latest/scale-to-width-down/350?cb=20190613112546&path-prefix=fr 1x, https://vignette.wikia.nocookie.net/picsou/images/2/2f/Ruffhouse_rat.jpeg/revision/latest?cb=20190613112546&path-prefix=fr 2x" class="pi-image-thumbnail" alt="" width="270" height="265" data-image-key="Ruffhouse_rat.jpeg" data-image-name="Ruffhouse rat.jpeg"/>
Ruffhouse Rat dans Champion de boxe (1931).

Nom original

Ruffhouse Rat

Univers

[[Univers de Mickey Mouse|Mickey Mouse]]

Code Inducks

 Ruffhouse Rat

Caractéristiques

Espèce

Rat anthropomorphe

Sexe

Masculin

Caractère

Maladroit, fainéant, faible

Première apparition

Date

Dans

26 février 1931

[[Champion de boxe]]

Cousin Ratapoil (Ruffhouse Rat en version originale), également appelé Andoche dans d'anciennes traductions<a data-rte-meta="%7B%22type%22%3A%22internal%22%2C%22text%22%3A%22%3Cspan%20data-rte-instance%3D%5C%22149294-8743482365e8a923eadeda%5C%22%20data-rte-meta%3D%5C%22%257B%2522type%2522%253A%2522ext%2522%252C%2522wikitext%2522%253A%2522%253Cnowiki%253E%255B%253C%255C%252Fnowiki%253E%2522%252C%2522lineStart%2522%253A%2522%2522%252C%2522placeholder%2522%253A1%252C%2522extName%2522%253A%2522nowiki%2522%257D%5C%22%20class%3D%5C%22placeholder%20placeholder-ext%5C%22%20contenteditable%3D%5C%22false%5C%22%3E%7F%27%5C%22%60UNIQ2af4abd458deab48-nowiki-00000002-QINU%60%5C%22%27%7F%26%23x0200B%3B%3C%5C%2Fspan%3E1%3Cspan%20data-rte-instance%3D%5C%22149294-8743482365e8a923eadeda%5C%22%20data-rte-meta%3D%5C%22%257B%2522type%2522%253A%2522ext%2522%252C%2522wikitext%2522%253A%2522%253Cnowiki%253E%255D%253C%255C%252Fnowiki%253E%2522%252C%2522lineStart%2522%253A%2522%2522%252C%2522placeholder%2522%253A1%252C%2522extName%2522%253A%2522nowiki%2522%257D%5C%22%20class%3D%5C%22placeholder%20placeholder-ext%5C%22%20contenteditable%3D%5C%22false%5C%22%3E%7F%27%5C%22%60UNIQ2af4abd458deab48-nowiki-00000003-QINU%60%5C%22%27%7F%26%23x0200B%3B%3C%5C%2Fspan%3E%22%2C%22link%22%3A%22%23cite_note-0%22%2C%22wasblank%22%3Afalse%2C%22noforce%22%3Atrue%2C%22wikitext%22%3A%22%5B%5B%23cite_note-0%7C%3Cext%20_rte_wikitextidx%3D%5C%2229%5C%22%3E%3Cname%3Enowiki%3C%5C%2Fname%3E%3Cattr%3E%3C%5C%2Fattr%3E%3Cinner%3E%5B%3C%5C%2Finner%3E%3Cclose%3E%3C%5C%2Fnowiki%3E%3C%5C%2Fclose%3E%3C%5C%2Fext%3E1%3Cext%20_rte_wikitextidx%3D%5C%2230%5C%22%3E%3Cname%3Enowiki%3C%5C%2Fname%3E%3Cattr%3E%3C%5C%2Fattr%3E%3Cinner%3E%5D%3C%5C%2Finner%3E%3Cclose%3E%3C%5C%2Fnowiki%3E%3C%5C%2Fclose%3E%3C%5C%2Fext%3E%5D%5D%22%7D" data-rte-instance="149294-8743482365e8a923eadeda" href="#cite_note-0">[1], est un rat anthropomorphe de l'univers de Mickey Mouse.
Historique

Cousin de Minnie, Ratapoil arrive en ville dans le but de défendre son titre de champion mondial de boxe poids mi-lourd<a data-rte-meta="%7B%22type%22%3A%22internal%22%2C%22text%22%3A%22%3Cspan%20data-rte-instance%3D%5C%22149294-8743482365e8a923eadeda%5C%22%20data-rte-meta%3D%5C%22%257B%2522type%2522%253A%2522ext%2522%252C%2522wikitext%2522%253A%2522%253Cnowiki%253E%255B%253C%255C%252Fnowiki%253E%2522%252C%2522lineStart%2522%253A%2522%2522%252C%2522placeholder%2522%253A1%252C%2522extName%2522%253A%2522nowiki%2522%257D%5C%22%20class%3D%5C%22placeholder%20placeholder-ext%5C%22%20contenteditable%3D%5C%22false%5C%22%3E%7F%27%5C%22%60UNIQ2af4abd458deab48-nowiki-00000005-QINU%60%5C%22%27%7F%26%23x0200B%3B%3C%5C%2Fspan%3E2%3Cspan%20data-rte-instance%3D%5C%22149294-8743482365e8a923eadeda%5C%22%20data-rte-meta%3D%5C%22%257B%2522type%2522%253A%2522ext%2522%252C%2522wikitext%2522%253A%2522%253Cnowiki%253E%255D%253C%255C%252Fnowiki%253E%2522%252C%2522lineStart%2522%253A%2522%2522%252C%2522placeholder%2522%253A1%252C%2522extName%2522%253A%2522nowiki%2522%257D%5C%22%20class%3D%5C%22placeholder%20placeholder-ext%5C%22%20contenteditable%3D%5C%22false%5C%22%3E%7F%27%5C%22%60UNIQ2af4abd458deab48-nowiki-00000006-QINU%60%5C%22%27%7F%26%23x0200B%3B%3C%5C%2Fspan%3E%22%2C%22link%22%3A%22%23cite_note-1%22%2C%22wasblank%22%3Afalse%2C%22noforce%22%3Atrue%2C%22wikitext%22%3A%22%5B%5B%23cite_note-1%7C%3Cext%20_rte_wikitextidx%3D%5C%2235%5C%22%3E%3Cname%3Enowiki%3C%5C%2Fname%3E%3Cattr%3E%3C%5C%2Fattr%3E%3Cinner%3E%5B%3C%5C%2Finner%3E%3Cclose%3E%3C%5C%2Fnowiki%3E%3C%5C%2Fclose%3E%3C%5C%2Fext%3E2%3Cext%20_rte_wikitextidx%3D%5C%2236%5C%22%3E%3Cname%3Enowiki%3C%5C%2Fname%3E%3Cattr%3E%3C%5C%2Fattr%3E%3Cinner%3E%5D%3C%5C%2Finner%3E%3Cclose%3E%3C%5C%2Fnowiki%3E%3C%5C%2Fclose%3E%3C%5C%2Fext%3E%5D%5D%22%7D" data-rte-instance="149294-8743482365e8a923eadeda" href="#cite_note-1">[2]. Il engage Mickey comme préparateur physique afin de pouvoir garder son titre contre Creamo Catnera. Ratapoil refuse de se préparer au combat, préférant lire du Shakespeare. Il fait faux-bond à Mickey et au promoteur du combat à l'instant où il rencontre pour la première fois Catnera en s'échappant par la fenêtre et quittant la ville.

En coulisses

Ratapoil est un personnage créé par Floyd Gottfredson le 26 février 1931, dans la continuité Champion de boxe. Ruffhouse fait sa sortie le 11 avril 1931, permettant à Mickey d'endosser le rôle de challenger pour le titre de champion de boxe.

Il réapparaît dans deux gags de Wilfred Haughton en 1932 et 1935.

Galerie

<img data-rte-meta="%7B%22externalImages%22%3A%5B%5D%2C%22hash%22%3A%22faf46d3cb068aece52c857a3c03fa6b5%22%2C%22id%22%3A0%2C%22images%22%3A%5B%7B%22name%22%3A%22Ratapoil.jpg%22%2C%22caption%22%3A%22Version%20coloris%5Cu00e9e.%22%2C%22link%22%3A%22%22%2C%22linktext%22%3A%22%22%2C%22shorttext%22%3A%22%22%2C%22data-caption%22%3A%22Version%20coloris%5Cu00e9e.%22%7D%2C%7B%22name%22%3A%22Ratapoil%202.jpg%22%2C%22caption%22%3A%22Publication%20dans%20le%20%27%27Petit%20Parisien%27%27.%22%2C%22link%22%3A%22%22%2C%22linktext%22%3A%22%22%2C%22shorttext%22%3A%22%22%2C%22data-caption%22%3A%22Publication%20dans%20le%20%27%27Petit%20Parisien%27%27.%22%7D%5D%2C%22imagesShown%22%3A%5B%7B%22name%22%3A%22Ratapoil.jpg%22%2C%22caption%22%3A%22Version%20coloris%5Cu00e9e.%22%2C%22link%22%3A%22%22%2C%22linktext%22%3A%22%22%2C%22shorttext%22%3A%22%22%2C%22data-caption%22%3A%22Version%20coloris%5Cu00e9e.%22%7D%2C%7B%22name%22%3A%22Ratapoil%202.jpg%22%2C%22caption%22%3A%22Publication%20dans%20le%20%27%27Petit%20Parisien%27%27.%22%2C%22link%22%3A%22%22%2C%22linktext%22%3A%22%22%2C%22shorttext%22%3A%22%22%2C%22data-caption%22%3A%22Publication%20dans%20le%20%27%27Petit%20Parisien%27%27.%22%7D%5D%2C%22params%22%3A%7B%7D%2C%22type%22%3A1%2C%22wikitext%22%3A%22%3Cgallery%3E%5CnRatapoil.jpg%7CVersion%20coloris%5Cu00e9e.%5CnRatapoil%202.jpg%7CPublication%20dans%20le%20%27%27Petit%20Parisien%27%27.%5Cn%3C%5C%2Fgallery%3E%22%7D" data-rte-instance="149294-8743482365e8a923eadeda" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIABAAAAAP///yH5BAEAAAEALAAAAAABAAEAQAICTAEAOw%3D%3D" class="media-placeholder image-gallery alignLeft" type="image-gallery" height="185" width="185" />

Notes et références

↑ Première publication de l'histoire Mickey boxeur en France, dans le quotidien Le petit Parisien (1931).

↑ Base I.N.D.U.C.K.S : YM 006 Champion de boxe, Floyd Gottfredson.

it:Ruffo Ratto

 Récupérée de « https://picsou.fandom.com/fr/wiki/Ratapoil »