text:
 EUROPOS KOMISIJA
 Briuselis, 2016 01 27
 COM(2016) 31 final
 2016/0014(COD)
 Pasiūlymas
 EUROPOS PARLAMENTO IR TARYBOS REGLAMENTAS
 dėl motorinių transporto priemonių ir jų priekabų bei tokioms transporto priemonėms skirtų sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų patvirtinimo ir rinkos priežiūros
 (tekstas svarbus EEE)
 {SWD(2016) 9 final}{SWD(2016) 10 final}
 AIŠKINAMASIS MEMORANDUMAS
 1.PASIŪLYMO APLINKYBĖS
 1.1.Pasiūlymo pagrindimas ir tikslai
 Automobilių pramonės gaminių tipo patvirtinimo teisinė sistema taikoma trijų kategorijų transporto priemonėms: motorinėms transporto priemonėms ir jų priekaboms, motociklams ir traktoriams. Šio pasiūlymo tikslas – persvarstyti teisinę motorinių transporto priemonių ir jų priekabų tipo patvirtinimo sistemą. Kitų dviejų kategorijų transporto priemonėms skirta teisinė sistema jau išsamiai persvarstyta 2013 m.
 Šiuo metu motorinių transporto priemonių ir jų priekabų tipo patvirtinimo reikalavimai nustatyti Europos Parlamento ir Tarybos direktyvoje 2007/46/EB („Pagrindų direktyva“)
 1
 . Šia sistema, nustatant suderintus reikalavimus, kurių laikantis galima įgyvendinti bendruosius aplinkos apsaugos ir saugos tikslus, siekiama sudaryti palankesnes sąlygas laisvam motorinių transporto priemonių ir priekabų judėjimui vidaus rinkoje. Direktyva 2007/46/EB taikoma motorinėms transporto priemonėms, skirtoms keleiviams (M kategorija) ir kroviniams (N kategorija) vežti, jų priekaboms (O kategorija), sistemoms ir komponentams. Ja nustatoma sistema, pagal kurią veikia pavieniai teisės aktai, kuriuose išdėstyti konkretūs saugos ir aplinkos apsaugos reikalavimai. Šiuose teisės aktuose nustatyta daug išsamių techninių reikalavimų, taikomų įvairių tipų transporto priemonėms, sistemoms ir komponentams.
 Vykdant Komisijos stiprios, konkurencingos ir tvarios Europos automobilių pramonės veiksmų plane CARS 2020 prisiimtus įsipareigojimus
 2
 , 2013 m. atlikta išsami ES motorinių transporto priemonių tipo patvirtinimo sistemos tinkamumo patikra. Ja patvirtinta, kad ES tipo patvirtinimo teisinė sistema tinkama siekiant pagrindinių derinimo, veiksmingo vidaus rinkos veikimo ir sąžiningos konkurencijos tikslų. Vis dėlto taip pat pripažinta, kad reikalavimų aiškinimo ir taikymo griežtumo skirtumai valstybėse narėse mažina sistemos veiksmingumą. Todėl Komisijos tarnybų darbiniame dokumente dėl šios tinkamumo patikros pripažinta, kad dar yra ką tobulinti, o Direktyvos 2007/46/EB peržiūra išskirta kaip prioritetas, kurį įgyvendinant pirmiausia reikia:
 –įtraukti rinkos priežiūros nuostatas, siekiant papildyti tipo patvirtinimo reikalavimus;
 –patikslinti susigrąžinimo ir apsaugos procedūras, taip pat esamų transporto priemonių patvirtintų tipų išplėtimo sąlygas;
 –gerinti tipo patvirtinimo sistemos taikymo užtikrinimą derinant ir tobulinant valstybių narių valdžios institucijų ir techninių tarnybų taikomas tipo patvirtinimo ir gamybos atitikties procedūras;
 –paaiškinti ekonominės veiklos vykdytojų, veikiančių tiekimo grandinėje, taip pat valdžios institucijų ir šalių, dalyvaujančių užtikrinant sistemos taikymą, funkcijas ir atsakomybę; bei
 –didinti alternatyvių tipo patvirtinimo schemų (nacionalinio mažomis serijomis gaminamų transporto priemonių patvirtinimo ir individualaus patvirtinimo) ir daugiaetapio tipo patvirtinimo proceso tinkamumą, siekiant suteikti deramą lankstumą nišinėms rinkoms ir mažosioms ir vidutinėms įmonėms, neiškraipant vienodų sąlygų.
 Nors tinkamumo patikros metu patvirtinta, kad esama reguliavimo sistema siekiant politikos tikslų yra naudinga, ji stipriai kritikuota atskleidus, kad vienas Vokietijos gamintojas (VW) keletą metų naudodamasis programine įranga manipuliavo savo automobilių išmetamų teršalų rezultatais. Nepraėjus nė savaitei nuo skandalo pradžios, Komisija paskelbė sustiprinsianti tipo patvirtinimo sistemą, visų pirma nustatydama pakankamus priežiūros mechanizmus, kad būtų užtikrintas teisingas ir suderintas tipo patvirtinimo procedūrų taikymas. 28 valstybių narių vidaus rinkoje ir nuolatine technologijų bei mokslo pažanga pasižyminčiame sektoriuje žymūs taisyklių aiškinimo ir taikymo skirtumai kelia pavojų sistemos veiksmingumui, o tuo pačiu ir pagrindiniams politikos tikslams – užtikrinti piliečių saugą ir sveikatą ir aplinkosaugą. Po VW skandalo tokią peržiūrą atlikti atvirai ragino daugelis suinteresuotųjų šalių.
 Šia peržiūra siekiama pašalinti minėtus trūkumus ir spragas ir atkurti piliečių pasitikėjimą reguliavimo sistemos pajėgumu užtikrinti deramą sveikatos ir aplinkos apsaugos lygį.
 1.2.Pasiūlymo srityje galiojančios nuostatos
 –Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2007/46/EB, nustatanti motorinių transporto priemonių ir jų priekabų bei tokioms transporto priemonėms skirtų sistemų, sudėtinių dalių ir atskirų techninių mazgų patvirtinimo pagrindus;
 –Reglamentas Nr. 765/2008/EB dėl akreditavimo ir rinkos priežiūros, kuriame išdėstytos taisyklės dėl Europos akreditavimo politikos
 3
 (sertifikatus ES išduodančių laboratorijų ir sertifikavimo ir (arba) tikrinimo įstaigų kompetencijos kontrolės) ir politikos rinkos priežiūros ir gaminių iš trečiųjų šalių kontrolės srityje (saugių gaminių, kad ir kokia būtų jų kilmė);
 –Sprendimas Nr. 768/2008/EB, kuriuo nustatoma bendroji gaminių pardavimo sistema
 4
 ir kuriame pateiktos standartinės nuostatos, taikytinos ES gaminių vidaus rinkos teisės aktuose (pvz., apibrėžtys, ekonominės veiklos vykdytojų pareigos, apsaugos sąlyga ir pan.).
 2.KONSULTACIJŲ SU SUINTERESUOTOSIOMIS ŠALIMIS IR POVEIKIO VERTINIMO REZULTATAI
 2010 m. Europos Komisija pradėjo viešas konsultacijas
 5
 , siekdama gauti suinteresuotųjų šalių nuomones dėl jos ketinimo persvarstyti pagrindų direktyvą. Per šias viešas konsultacijas siekta patikrinti, ar Komisijos tarnybų nustatytos sritys, kuriose būtų galima gerinti motorinėms transporto priemonėms taikomų ES tipo patvirtinimo teisės aktų vykdymo užtikrinimą, būtų tinkama Pagrindų direktyvos 2007/46/EB peržiūros taikymo sritis ir akcentas.
 Gauta keturiasdešimt susijusių atsakymų; apskritai juose nurodyta, kad iniciatyvos tikslams labai pritariama. 74 proc. respondentų sutiko su tuo, kad esama tipo patvirtinimo sistema jau yra palyginti kokybiška, bet 57,6 proc. jų manė, kad galėtų būti padaryta daugiau, siekiant atkreipti dėmesį į teisinį rinkos priežiūros principų taikymą ir tinkamai jį akcentuoti; 47 proc. respondentų tvirtino, kad esamos rinkos priežiūros nuostatos yra neveiksmingos, ir tik 2,9 proc. respondentų sutiko su tuo, kad jos yra veiksmingos. Iš rezultatų aiškiai matyti, kad, bendra suinteresuotųjų subjektų nuomone, gali ir galėtų būti imamasi daugiau veiksmų siekiant ex ante kontrolę, siūlomą pagal tipo patvirtinimo sistemą, papildyti ex post rinkos priežiūros nuostatomis.
 Komisijos tarnybos taip pat užsakė kelis išorės tyrimus, kuriais būtų galima papildyti poveikio vertinimo procesą ir įtraukti į jį atitinkamus rezultatus. Pirmąjį 2011 m. pusmetį atliktas pagrindų direktyvos ex post vertinimo tyrimas
 6
 , paskui antrąjį 2011 m. pusmetį atliktas poveikio vertinimo tyrimas
 7
 . Atliekant šį tyrimą vertintas su kiekvienu Komisijos tarnybų nustatytu poreikiu, kuris per viešas konsultacijas patvirtintas kaip svarbus, susijusių galimybių poveikis. Remiantis viešų konsultacijų ir poveikio vertinimo tyrimo rezultatais, nustatytas pageidaujamas politikos galimybių, kuriomis būtų galima atsižvelgti į šiuos poreikius, derinys.
 Tolesnė parengiamoji poveikio vertinimo ir pagrindų direktyvos peržiūros veikla vykdyta 2012–2013 m. įgyvendinant bandomąjį tinkamumo patikros projektą. Šiuo tikslu sudaryta tyrimo sutartis; ji baigta vykdyti 2013 m. kovo mėn. 2013 m. lapkričio mėn. paskelbtas
 8
 Komisijos tarnybų darbinis dokumentas, kuriame pranešti bandomojo tinkamumo patikros projekto rezultatai ir atkreiptas dėmesys į Direktyvos 2007/46/EB numatytos peržiūros prioritetus (žr. šio dokumento 1.1. dalį).
 Jie aktyviai dalyvavo CARS 21 aukšto lygio grupėje, kurioje parengtos įvairios su tipo patvirtinimo sistema susijusios rekomendacijos; jas Komisija įtraukė į savo 2012 m. lapkričio mėn. priimtą veiksmų planą CARS 2020.
 Galiausiai, siekiant papildyti pirmiau nurodytus veiksmus, taip pat laikantis Europos Komisijos veiksmų plane CARS 2020 prisiimtų įsipareigojimų, antrąjį 2013 m. pusmetį atliktas konkurencingumo patikros tyrimas. Atliekant šį tyrimą svarstyta būtinybė nustatyti poveikio mažosioms ir vidutinėms įmonėms mažinimo priemones ir įrodyta, kad pasirinktas politikos galimybių derinys sektoriuje veikiančioms mažosioms ir vidutinėms įmonėms neturėtų tokio didelio poveikio, dėl kurio reikėtų imtis poveikio mažinimo priemonių.
 Be to, per visą poveikio vertinimo procesą Motorinių transporto priemonių techninio komiteto (angl. TCMV) ir Tipo patvirtinimo institucijų ekspertų grupės (angl. TAAEG) posėdžiuose keistasi nuomonėmis su valstybių narių valdžios institucijomis. Su pramonės atstovais ir naudotojų asociacijomis nuomonėmis apie iniciatyvą keistasi Motorinių transporto priemonių darbo grupėje (angl. MVWG). Su visais suinteresuotaisiais subjektais, rinkdami duomenis ir nuomones, taip pat konsultavosi išorės tyrimus atliekantys rangovai.
 Paskatintas kilusio VW išmetamųjų teršalų skandalo, 2015 m. spalio 5 d. Europos Parlamentas priėmė rezoliuciją dėl išmetamųjų teršalų matavimo automobilių pramonėje, kuria paragino Komisiją žymiai sugriežtinti dabartinį ES tipo patvirtinimo režimą, kad juo būtų numatyta platesnė ES priežiūra, visų pirma kalbant apie Sąjungoje parduodamų transporto priemonių rinkos priežiūros, koordinavimo ir vėlesnės kontrolės režimą.
 3.TEISINIAI PASIŪLYMO ASPEKTAI
 3.1.Teisinis pagrindas
 Teisinis pasiūlymo pagrindas yra Sutarties dėl Europos Sąjungos veikimo (SESV) 114 straipsnis.
 3.2.Subsidiarumo principas
 Motorinių transporto priemonių tipo patvirtinimo pagrindų teisės aktais padedama įgyvendinti prekių vidaus rinką. Šiuo pasiūlymu siekiama padidinti šių teisės aktų įgyvendinimo ir vykdymo užtikrinimo veiksmingumą, o kartu įgyvendinti bendrąjį politikos tikslą – sustiprinti vidaus rinkos strategiją.
 Nors už teisės aktų įgyvendinimą savo teritorijoje atsakingos valstybės narės, labai svarbu užtikrinti darnų ir koordinuotą požiūrį, grindžiamą bendrais ir vienodai valstybių narių taikomais kriterijais, siekiant išlaikyti vienodas sąlygas visoje ES, užtikrinant darnų tipo patvirtinimo reikalavimų aiškinimą, įgyvendinimą ir vykdymo užtikrinimą, papildomą darniomis rinkos priežiūros nuostatomis, siekiant suteikti valstybėms narėms tinkamas priemones vykdyti kontrolę po pateikimo rinkai ir imtis veiksmingų ir bendrų taisomųjų veiksmų dėl rinkoje esančių reikalavimų neatitinkančių ir nesaugių gaminių.
 Nacionaliniai tipo patvirtinimo ir rinkos priežiūros skirtumai valstybėse narėse gali lemti nedarnų vykdymo užtikrinimą Sąjungos vidaus rinkoje, kurioje nebėra vidaus sienų ir beveik nebevykdoma kontrolė prie nacionalinių sienų. Kad galėtų užkirsti kelią reikalavimų neatitinkančių gaminių pateikimui rinkai, valstybėms narėms taip pat labai svarbus jų kaimynių vykdymo užtikrinimo veiksmingumas. Todėl vienos valstybės narės vykdymo užtikrinimo trūkumai gali labai pakenkti kitų valstybių narių pastangoms užkirsti kelią reikalavimų neatitinkančių gaminių patekimui į jų rinką. Ši tarpusavio priklausomybė dar stipresnė dėl to, kad vykdymo užtikrinimo institucijų kompetencija apribota jų nacionaline teritorija. Prireikus imtis taisomųjų veiksmų užsienyje, šios valdžios institucijos turi pasikliauti kitose valstybėse narėse dirbančiais savo kolegomis.
 Taip yra dėl to, kad tipo patvirtinimo sistema grindžiama principu, pagal kurį suteikiama teisė visas naujas pagal vienos valstybės narės patvirtintą transporto priemonės tipą pagamintas transporto priemones laisvai parduoti ir registruoti kitose valstybėse narėse. Ši teisė taikoma visoms tokioms transporto priemonėms, kad ir kur jos būtų pagamintos. Taigi taip pat ne ES pagamintos transporto priemonės gali būti laisvai importuojamos į ES, jei jų gamintojas yra patvirtinęs, kad jos pagamintos pagal vienoje iš ES valstybių narių patvirtintą transporto priemonės tipą. Atsižvelgiant į pasaulinį automobilių sektoriaus, kuriame labai daug automobilių pramonės gaminių importuojama iš ne ES šalių, pobūdį, dėl šio svarbaus tarpvalstybinio aspekto, siekiant užtikrinti vienodas sąlygas, reikia imtis koordinuotų veiksmų ES lygmeniu.
 Jei veiksmų rinkos problemoms spręsti imtųsi kiekviena valstybė narė atskirai nacionaliniu lygmeniu, galėtų būti sudarytos kliūtys pagrindų teisės aktais užtikrintam laisvam motorinių transporto priemonių judėjimui. Todėl pagrįsta imtis veiksmų ES lygmeniu.
 3.3.Proporcingumo principas
 Pasiūlymas atitinka proporcingumo principą, kadangi juo nesiekiama daugiau nei būtina norint įgyvendinti tinkamo vidaus rinkos veikimo užtikrinimo tikslus, kartu išlaikant aukštą visuomenės saugos ir aplinkos apsaugos lygį.
 Siūlomos tipo patvirtinimo procedūrų stiprinimo ir tolesnio derinimo priemonės grindžiamos pagal bendrąją gaminių pardavimo sistemą nustatytais sutartais principais ir Sprendimo Nr. 768/2008/EB I priede išdėstytomis gaminiams skirtų derinamųjų Sąjungos teisės aktų orientacinėmis nuostatomis. Jei reikia ir pagrįsta, šios nuostatos pritaikytos atsižvelgiant į automobilių sektoriaus ypatybes, pirmiausia siekiant pripažinti esamą jau gerai įtvirtintą tipo patvirtinimo sistemą ir užtikrinti visapusišką darną su šia sistema. Tai pirmiausia pasakytina apie nuostatas dėl, viena vertus, rinkos priežiūros institucijų ir, kita vertus, tipo patvirtinimo institucijų ir jų paskirtų techninių tarnybų keitimosi informacija ir bendradarbiavimo.
 3.4.Priemonių pasirinkimas
 Reglamento pasirinkimas laikomas tinkamu, kadangi juo galima užtikrinti tiesioginį ir darnų taikymą ir vykdymo užtikrinimą, nereikalaujant jo perkelti į valstybių narių teisę.
 Pasiūlymas ir toliau grindžiamas į motorinėms transporto priemonėms skirtą ES tipo patvirtinimo sistemą jau įtrauktu lygių atskyrimo principu. Taikant šį principą, teisės aktai pateikiami trimis etapais:
 –pagrindines nuostatas ir taikymo sritį Europos Parlamentas ir Taryba pagal įprastą teisėkūros procedūrą nustato reglamente, kuris grindžiamas SESV 114 straipsniu;
 –su pagrindinėmis nuostatomis susijusios išsamios techninės specifikacijos bus nustatytos deleguotuosiuose aktuose, kuriuos Komisija priims pagal Sutarties dėl Europos Sąjungos veikimo 290 straipsnį;
 –įgyvendinimo aktus, kuriuose išdėstytos administracinės nuostatos, pvz., pateikti informacinio dokumento, tipo patvirtinimo sertifikatų, atitikties liudijimo šablonai ir pan., priims Komisija pagal Sutarties dėl Europos Sąjungos veikimo 291 straipsnį.
 4.POVEIKIS BIUDŽETUI
 Šio pasiūlymo poveikis biudžetui yra toks:
 Komisijos darbuotojai, organizuojantys techninių tarnybų bendrus vertinimus ir juose dalyvaujantys;
 nacionalinių vertintojų, dalyvaujančių techninių tarnybų bendruose vertinimuose, išlaidos vadovaujantis Komisijos taisyklėmis dėl ekspertų patirtų išlaidų kompensavimo;
 Komisijos darbuotojai, teikiantys mokslinę, techninę ir logistinę paramą tarpusavio peržiūros sistemai (bendram techninių tarnybų auditui) ir koordinuojantys valstybių narių rinkos priežiūros veiklą automobilių gaminių srityje;
 Komisijos darbuotojai, valdantys ir toliau plėtojantys ES reguliavimo sistemą, skirtą motorinių transporto priemonių ir jų priekabų bei tokioms transporto priemonėms skirtų sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimui ir rinkos priežiūrai (šio reglamento veikimas ir deleguotųjų ir įgyvendinimo teisės aktų rengimas) ir padedantys valstybėms narėms užtikrinti jos veiksmingą ir ekonomiškai efektyvų įgyvendinimą ir stebintys, kaip jos tai atlieka;
 10 straipsniu numatyto Vykdymo užtikrinimo forumo posėdžių organizavimo išlaidos, įskaitant valstybių narių atstovų kelionių išlaidų kompensavimą;
 techninių tarnybų vykdomų atitikties vertinimų priežiūros mechanizmo sukūrimo ir valdymo išlaidos;
 Komisijos vykdomo motorinių transporto priemonių standartų laikymosi ir atitikties bandymų vykdymo išlaidos ir
 dalyvavimo tarptautiniame reguliavimo bendradarbiavime, visų pirma JT EEK, išlaidos:
 Išsami informacija apie išlaidas yra nustatyta finansinėje teisės akto pasiūlymo pažymoje.
 Atsižvelgiant į 2014–2020 m. daugiametės finansinės programos apribojimus, teisėkūros pasiūlymo įgyvendinimas turės būti grindžiamas esamais ištekliais ir parengtas taip, kad nereikėtų papildomų finansinių išteklių iš ES biudžeto. Šiame reglamento pasiūlymo projekte numatytais veiksmais nebus padarytas poveikis ES biudžetui, viršijantis oficialioje Komisijos finansinėje programoje jau numatytus asignavimus, nes visi finansinių išteklių poreikiai turės būti patenkinti asignuotosiomis įplaukomis ir vidiniu perskirstymu.
 Vadovaujantis Sutarties dėl Europos Sąjungos veikimo 312 straipsniu, laikotarpiu po 2020 m. gruodžio 31 d. ši suma priklausys nuo daugiametės finansinės programos, galiosiančios laikotarpį, kuris prasidės 2021 m.
 5.NEPRIVALOMI ELEMENTAI
 5.1.Europos ekonominė erdvė
 Siūlomas teisės aktas susijęs su Europos ekonominės erdvės (EEE) klausimais, todėl turėtų būti taikomas ir jai.
 5.2.Galiojančių teisės aktų panaikinimas
 Priėmus pasiūlymą, bus panaikinti esami teisės aktai.
 2016/0014 (COD)
 Pasiūlymas
 EUROPOS PARLAMENTO IR TARYBOS REGLAMENTAS
 dėl motorinių transporto priemonių ir jų priekabų bei tokioms transporto priemonėms skirtų sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų patvirtinimo ir rinkos priežiūros
 (tekstas svarbus EEE)
 EUROPOS PARLAMENTAS IR EUROPOS SĄJUNGOS TARYBA,
 atsižvelgdami į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo, ypač į jos 114 straipsnį,
 atsižvelgdami į Europos Komisijos pasiūlymą,
 teisėkūros procedūra priimamo akto projektą perdavus nacionaliniams parlamentams,
 atsižvelgdami į Europos ekonomikos ir socialinių reikalų komiteto nuomonę
 9
 ,
 laikydamiesi įprastos teisėkūros procedūros,
 kadangi:
 (1)vidaus rinką sudaro vidaus sienų neturinti erdvė, kurioje turi būti užtikrintas laisvas asmenų, paslaugų, prekių ir kapitalo judėjimas. Vidaus rinkos taisyklės turėtų būti skaidrios, paprastos ir nuoseklios, kad jomis įmonėms ir vartotojams būtų suteikiamas teisinis tikrumas ir aiškumas;
 (2)šiuo tikslu Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2007/46/EB
 10
 nustatyta išsami motorinių transporto priemonių ir jų priekabų bei tokioms transporto priemonėms skirtų sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų ES tipo patvirtinimo sistema;
 (3)2013 m. atlikto
 11
 Sąjungos teisinės motorinių transporto priemonių ir jų priekabų bei tokioms transporto priemonėms skirtų sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo sistemos vertinimo rezultatai parodė, kad Direktyva 2007/46/EB nustatyta sistema tinkama siekiant pagrindinių derinimo, veiksmingo vidaus rinkos veikimo ir sąžiningos konkurencijos tikslų, todėl ji turėtų būti taikoma ir toliau;
 (4)vis dėlto atlikus šį vertinimą padaryta išvada, kad reikia nustatyti rinkos priežiūros nuostatas, kuriomis būtų papildomi tipo patvirtinimo reikalavimai, patikslinti susigrąžinimo ir apsaugos procedūras, taip pat esamų transporto priemonių patvirtintų tipų išplėtimo sąlygas, gerinti tipo patvirtinimo sistemos taikymo užtikrinimą derinant ir tobulinant valstybių narių valdžios institucijų ir techninių tarnybų taikomas tipo patvirtinimo ir gamybos atitikties užtikrinimo procedūras, patikslinti tiekimo grandinėje veikiančių ekonominės veiklos vykdytojų, taip pat užtikrinant sistemos taikymą dalyvaujančių valdžios institucijų ir šalių funkcijas ir atsakomybę ir gerinti alternatyvių tipo patvirtinimo (mažomis serijomis gaminamų transporto priemonių nacionalinio patvirtinimo ir individualaus transporto priemonės patvirtinimo) schemų ir daugiaetapio tipo patvirtinimo proceso tinkamumą, siekiant užtikrinti deramą lankstumą nišinėms rinkoms ir MVĮ, neiškraipant vienodų sąlygų;
 (5)be to, problemos, su kuriomis pastaruoju metu susidurta diegiant tipo patvirtinimo sistemą, atskleidė konkrečias silpnąsias vietas ir išryškino peržiūros iš esmės būtinybę, kad būtų užtikrinta patikima, skaidri, prognozuojama ir tvari reguliavimo sistema, suteikianti aukštą saugos, sveikatos ir aplinkosaugos lygį;
 (6)siekiant užtikrinti tinkamą vidaus rinkos veikimą įmonių ir vartotojų naudai ir kad būtų galima suteikti aukštą saugos ir sveikatos bei aplinkos apsaugos lygį, šiame reglamente nustatomos suderintos motorinių transporto priemonių ir jų priekabų bei tokioms transporto priemonėms skirtų sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo, taip pat individualaus transporto priemonės patvirtinimo taisyklės ir principai;
 (7)siekiant užtikrinti tinkamą saugos ir aplinkosauginio veiksmingumo lygį, šiame reglamente nustatomi esminiai techniniai ir administraciniai tipo patvirtinimo reikalavimai, taikomi M ir N kategorijų motorinėms transporto priemonėms ir jų priekaboms (O kategorija) bei tokioms transporto priemonėms skirtoms sistemoms, komponentams ir atskiriems techniniams mazgams. Į šias kategorijas patenka motorinės transporto priemonės, skirtos keleiviams vežti, motorinės transporto priemonės, skirtos kroviniams vežti, ir atitinkamos jų priekabos;
 (8)šiuo reglamentu, pirmiausia įtraukiant rinkos priežiūros nuostatas, turėtų būti sustiprinama dabartinė tipo patvirtinimo sistema. Automobilių sektoriaus rinkos priežiūra turėtų būti nustatoma nurodant tiekimo grandinėje veikiančių ekonominės veiklos vykdytojų pareigas, valstybėse narėse veikiančių vykdymo užtikrinimo institucijų atsakomybės sritis ir priemones, kurių reikėtų imtis nustačius rinkoje automobilių pramonės gaminius, dėl kurių kyla didelis pavojus saugai arba aplinkai arba kurie neatitinka tipo patvirtinimo reikalavimų;
 (9)veiksmingas tipo patvirtinimo reikalavimų įgyvendinimas turėtų būti užtikrintas sugriežtinant nuostatas dėl gamybos atitikties, be kita ko, nustatant privalomą periodinį atitikties kontrolės metodų ir susijusių produktų tolesnės atitikties auditą ir sugriežtinant su techninių tarnybų, atliekančių visos transporto priemonės tipo patvirtinimo bandymus tipo patvirtinimo institucijų atsakomybe, kompetencija, pareigomis ir darbo rezultatais susijusius reikalavimus. Techninių tarnybų tinkamas veikimas yra labai svarbus siekiant užtikrinti aukšto lygio saugą ir aplinkosaugą ir piliečių pasitikėjimą sistema. Direktyvoje 2007/46/EB nustatyti techninių tarnybų paskyrimo kriterijai turėtų būti išdėstyti išsamiau, kad būtų užtikrintas vienodas jų taikymas. Techninių tarnybų vertinimo metodai valstybėse narėse dėl didėjančio jų darbo sudėtingumo pasižymi tendencija vis labiau išsiskirti. Todėl tikslinga nustatyti procedūrinius įpareigojimus, kad būtų užtikrintas keitimasis informacija ir stebėsena, kaip valstybės narės atlieka savo techninių tarnybų vertinimą, paskyrimą, pranešimą ir stebėseną. Šiais procedūriniais įpareigojimais turėtų būti pašalinti visi likę naudojamų metodų ir techninių tarnybų paskyrimo kriterijų aiškinimo skirtumai;
 (10)skiriančiųjų institucijų vykdoma techninių tarnybų kontrolė ir priežiūra tapo svarbesnė, kai dėl technikos pažangos padidėjo pavojus, kad techninės tarnybos neturės reikiamos kompetencijos išbandyti naujas technologijas ar prietaisus pagal joms priskirtą veiklos aprėptį. Dėl technikos pažangos trumpėjant produktų ciklams, taip pat skirtingose skiriančiosiose institucijose skiriantis priežiūros patikrinimų vietoje intervalams, turėtų būti nustatyti būtiniausi reikalavimai, susiję su techninių tarnybų priežiūra ir stebėsena;
 (11)todėl valstybių narių techninių tarnybų paskyrimas ir stebėsena, laikantis išsamių ir griežtų kriterijų, turėtų būti prižiūrimas ir kontroliuojamas Sąjungos lygmeniu, įskaitant nepriklausomą auditą kaip jų pranešimo atnaujinimo po penkerių metų sąlygą. Turėtų būti sutvirtinta techninių tarnybų padėtis gamintojų atžvilgiu, įskaitant jų teisę ir pareigą iš anksto nepranešus vykdyti patikrinimus fabrikuose ir atlikti fizinius ir laboratorinius šio reglamento taikymo sričiai priklausančių produktų bandymus, kad būtų užtikrinta nuolatinė gamintojų atitiktis jiems gavus produktų tipo patvirtinimą;
 (12)siekdamos padidinti skaidrumą ir savitarpio pasitikėjimą, dar labiau suvienodinti ir išplėtoti techninių tarnybų vertinimo, paskyrimo ir pranešimo kriterijus, taip pat išplėtimo ir atnaujinimo procedūras, valstybės narės turėtų bendradarbiauti tarpusavyje ir su Komisija. Jos turėtų konsultuotis vienos su kitomis ir su Komisija dėl šio reglamento įgyvendinimui svarbių bendrų klausimų ir informuoti vienos kitas ir Komisiją apie savo pavyzdinį vertinimo kontrolinį sąrašą;
 (13)kai techninės tarnybos paskyrimas grindžiamas akreditavimu pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 765/2008
 12
 , akreditavimo institucijos ir skiriančiosios institucijos turėtų keistis informacija, reikšminga vertinant techninių tarnybų kompetenciją;
 (14)valstybės narės už techninių tarnybų paskyrimą ir stebėseną turėtų imti mokesčius, kad būtų užtikrintas valstybių narių vykdomos šių techninių tarnybų stebėsenos tvarumas ir sudarytos vienodos sąlygos techninėms tarnyboms. Kad būtų užtikrintas skaidrumas, prieš nustatydamos šių mokesčių lygį ir struktūrą valstybės narės turėtų informuoti Komisiją ir kitas valstybes nares;
 (15)kai, nepaisant priemonių, kurių imtasi siekiant užtikrinti nuoseklų valstybių narių reikalavimų taikymą ir su jais susijusius tolesnius veiksmus, abejojama techninės tarnybos kompetencija, Komisija turėtų turėti galimybę ištirti atskirus atvejus;
 (16)siekiant užtikrinti, kad techninių tarnybų bandymai ir teikiamos ataskaitos nebūtų veikiami neteisėtų aplinkybių, techninių tarnybų organizacinė struktūra ir veikla turėtų būti visiškai nešališkos. Kad savo užduotis vykdytų nuosekliai ir sistemingai, techninės tarnybos turėtų turėti tinkamą valdymo sistemą, įskaitant nuostatas dėl profesinio slaptumo. Kad techninės tarnybos galėtų tinkamai atlikti savo darbą, visada turėtų būti užtikrintas jų darbuotojų žinių lygis, kompetencija ir nepriklausomumas;
 (17)turėtų būti užtikrintas techninių tarnybų nepriklausomumas nuo gamintojų, įskaitant gamintojų tiesioginių ar netiesioginių mokėjimų už jų atliktas tipo patvirtinimo patikras ir bandymus vengimą. Todėl valstybės narės turėtų nustatyti tipo patvirtinimo mokesčių struktūrą, kuri turėtų padengti visų tipo patvirtinimo bandymų ir patikrinimų, atliekamų tipo patvirtinimo institucijos paskirtų techninių tarnybų, išlaidas, taip pat tipo patvirtinimo išdavimo administracines sąnaudas ir paskesnio atitikties tikrinimo bandymų ir patikrų išlaidas;
 (18)reikalingas patikimas vykdymo užtikrinimo mechanizmas, kad būtų užtikrintas šio reglamento reikalavimų laikymasis. Atitikties patvirtintam tipui ir gamybos atitikties automobilių sritį reglamentuojančių teisės aktų reikalavimams užtikrinimas turėtų būti viena iš pagrindinių patvirtinimo institucijų pareigų, nes ši pareiga glaudžiai susijusi su tipo patvirtinimo suteikimu ir reikalauja išsamių tipo patvirtinimo turinio žinių. Todėl svarbu, kad patvirtinimo institucijų darbas būtų reguliariai tikrinamas tarpusavio peržiūros būdu, siekiant užtikrinti, kad užtikrindamos tipo patvirtinimo reikalavimų vykdymą visos patvirtinimo institucijos taikytų vienodą kokybę ir griežtumą. Be to, svarbu numatyti paties tipo patvirtinimo teisingumo tikrinimą;
 (19)užtikrinant nuoseklų aukštą saugos, sveikatos ir aplinkosaugos lygį vidaus rinkoje esminę reikšmę turi glaudesnis nacionalinių institucijų koordinavimas keičiantis informacija ir vykdant koordinuotus vertinimus, kuriems vadovauja koordinavimo institucija. Tai taip pat turėtų padėti veiksmingiau naudoti ribotus išteklius nacionaliniu lygmeniu. Šiuo tikslu turėtų būti sukurtas forumas, kuriame valstybės narės ir Komisija keistųsi informacija ir koordinuotų savo veiklą, susijusią su tipo patvirtinimo teisės aktų vykdymo užtikrinimu. Šiuo metu vykstantis neformalus valstybių narių bendradarbiavimas šioje srityje turėtų pagerėti įgavęs formalesnę struktūrą;
 (20)Reglamentu (EB) Nr. 765/2008 nustatytos į Sąjungos rinką patenkančių produktų Sąjungos rinkos priežiūros ir kontrolės taisyklės taikomos motorinėms transporto priemonėms ir jų priekaboms, taip pat tokioms transporto priemonėms skirtoms sistemoms, komponentams ir atskiriems techniniams mazgams, neužkertant kelio valstybėms narėms pasirinkti kompetentingas institucijas šiems uždaviniams atlikti. Rinkos priežiūra gali būti kompetencija, kuria, atsižvelgdamos į pagal Reglamentą (EB) Nr. 765/2008 nustatytas valstybių narių rinkos priežiūros sistemas, dalijasi skirtingos nacionalinės institucijos. Veiksmingu koordinavimu ir stebėsena Sąjungos ir nacionaliniu lygmenimis turėtų būti užtikrinama, kad patvirtinimo ir rinkos priežiūros institucijos užtikrintų naujos tipo patvirtinimo ir rinkos priežiūros sistemos taikymą;
 (21)siekiant sustiprinti nacionalinių kompetentingų institucijų teises ir prievoles, užtikrinti veiksmingą jų rinkos priežiūros veiklos koordinavimą ir patikslinti taikomas procedūras, į šį reglamentą tikslinga įtraukti rinkos priežiūros taisykles;
 (22)siekiant padidinti patvirtinimo proceso skaidrumą ir palengvinti rinkos priežiūros institucijų, patvirtinimo institucijų ir Komisijos keitimąsi informacija ir nepriklausomą tikrinimą, tipo patvirtinimo dokumentai turėtų būti teikiami elektronine forma ir būti prieinami viešai, atsižvelgiant į išimtis, reikalingas komerciniams interesams ir asmens duomenims apsaugoti;
 (23)šiuo reglamentu nustatyti nacionalinių institucijų rinkos priežiūros įpareigojimai konkretesni nei išdėstytieji Reglamento (EB) Nr. 765/2008 19 straipsnyje, siekiant atsižvelgti į tipo patvirtinimo sistemos specifiką ir būtinybę šią sistemą papildyti veiksmingu rinkos priežiūros mechanizmu, užtikrinančiu patikimą paskesnį produktų, kuriems taikomas šis reglamentas, atitikties tikrinimą;
 (24)šie konkretesni nacionalinių institucijų įpareigojimai, nustatyti šiame reglamente, turėtų apimti paskesnius pakankamo rinkai pateiktų transporto priemonių skaičiaus atitikties tikrinimo bandymus ir patikras. Transporto priemonių, kurioms taikoma ši paskesnė atitikties patikra, atranka turėtų būti grindžiama deramu rizikos įvertinimu, atliktu atsižvelgiant į galimos neatitikties svarbą ir jos pasitvirtinimo tikimybę;
 (25)be to, Komisija turėtų organizuoti ir atlikti arba pareikalauti atlikti paskesnės atitikties patikros bandymus ir patikrinimus, kurie būtų nepriklausomi nuo valstybių narių pagal jų nacionalinius rinkos priežiūros įsipareigojimus vykdomų bandymų ir patikrinimų. Šiais bandymais ir patikrinimais nustačius neatitiktį arba nustačius, kad tipo patvirtinimas suteiktas remiantis neteisingais duomenimis, Komisija turėtų turėti teisę inicijuoti Sąjungos masto taisomuosius veiksmus, kad būtų atkurta nagrinėjamųjų transporto priemonių atitiktis, ir ištirti tipo patvirtinimo neteisingumo priežastis. Sąjungos bendrajame biudžete turėtų būti užtikrintas atitinkamas finansavimas, kad būtų galima atlikti tokius atitikties patikros bandymus ir patikrinimus. Atsižvelgiant į 2014–2020 m. daugiametės finansinės programos biudžeto apribojimus, teisėkūros pasiūlymo įgyvendinimas turės būti grindžiamas esamais ištekliais ir parengtas taip, kad jiems nereikėtų papildomų finansinių išteklių. Nustačius neatitiktį, Komisija turėtų turėti teisę skirti administracines baudas;
 (26)siekiant užtikrinti didelę transporto priemonių funkcinę saugą ir transporto priemonėje esančių asmenų, kitų kelių eismo dalyvių ir aplinkos apsaugą, turėtų būti toliau derinami tarpusavyje ir prie technikos bei mokslo pažangos transporto priemonėms, sistemoms, komponentams ir atskiriems techniniams mazgams taikomi techniniai reikalavimai ir aplinkosaugos standartai;
 (27)šio reglamento tikslams neturėtų turėti poveikio faktas, kad tam tikros sistemos, komponentai ar atskiri techniniai mazgai gali būti montuojami transporto priemonėje ar prie jos po transporto priemonės pateikimo rinkai, registracijos ar pradėtos eksploatacijos. Todėl reikėtų imtis atitinkamų priemonių siekiant užtikrinti, kad sistemas, komponentus, atskirus techninius mazgus arba dalis ir įrangą, kurie gali būti montuojami transporto priemonėse ar prie jų ir kurie galėtų turėti didelį neigiamą poveikį aplinkosaugos ir funkcinės saugos požiūriu svarbių sistemų veikimui, patvirtinimo institucijos iš anksto patikrintų prieš jų pateikimą rinkai, registraciją ar eksploatacijos pradžią;
 (28)taikant ES tipo patvirtinimo sistemą kiekviena valstybė narė turi turėti galimybę patvirtinti, kad atlikti šiame reglamente nurodyti kiekvieno transporto priemonės tipo ir kiekvieno šio tipo transporto priemonės sistemos, komponento ir atskiro techninio mazgo bandymai ir patikros, siekiant patikrinti, ar jie atitinka šiame reglamente išdėstytus tipo patvirtinimo reikalavimus ir ar jų gamintojas yra gavęs jų tipo patvirtinimo sertifikatą. Pagal ES tipo patvirtinimo sistemą gamintojai įpareigojami gaminti transporto priemones, sistemas, komponentus ir atskirus techninius mazgus laikydamiesi patvirtinto tipo. Transporto priemonės gamintojas turi tai patvirtinti kiekvienai transporto priemonei išduodamas atitikties liudijimą. Kiekvieną transporto priemonę, su kuria pateikiamas galiojantis atitikties liudijimas, turėtų būti leidžiama tiekti rinkai ir registruoti kaip skirtą naudoti visoje Sąjungoje;
 (29)gamybos atitiktis yra vienas iš ES tipo patvirtinimo sistemos pamatų, todėl gamintojo nustatytas šios atitikties užtikrinimo procedūras turėtų patvirtinti kompetentinga institucija arba tinkamą kvalifikaciją turinti šiuo tikslu paskirta techninė tarnyba, ir jos turėtų būti reguliariai tikrinamos nepriklausomo periodinio audito pagalba; Be to, patvirtinimo institucijos turėtų užtikrinti tolesnės nagrinėjamųjų produktų atitikties tikrinimą;
 (30)siekiant užtikrinti nuolatinį tipo patvirtinimų galiojimą reikia, kad gamintojas šį transporto priemonės tipą patvirtinusią instituciją informuotų apie bet kokius tipo charakteristikų arba šiam tipui taikomų saugos ir aplinkos apsaugos reikalavimų pakeitimus; todėl svarbu, kad išduotų tipo patvirtinimo sertifikatų galiojimo trukmė būtų ribota ir kad šiuos liudijimus būtų galima pratęsti tik patvirtinimo institucijai patikrinus ir įsitikinus, kad transporto priemonės tipas ir toliau atitinka visus taikomus reikalavimus. Be to, siekiant užtikrinti visoje Sąjungoje vienodą procedūrų taikymą ir tipo patvirtinimo reikalavimų vykdymo užtikrinimą, reikėtų paaiškinti patvirtinto tipo išplėtimo sąlygas;
 (31)didelių pavojų saugai ir žalos visuomenės sveikatai ir aplinkai, apie kuriuos pranešta, vertinimas turėtų būti atliekamas nacionaliniu lygmeniu, tačiau kai pavojus arba žala, apie kuriuos pranešta, gali egzistuoti platesnėje nei vienos valstybės narės teritorijoje, turėtų būti užtikrintas Sąjungos lygmens koordinavimas siekiant dalytis ištekliais ir užtikrinti taisomųjų nustatytojo pavojaus ir žalos mažinimo veiksmų nuoseklumą;
 (32)kad būtų galima užtikrinti aukštą visų rinkai pateiktų transporto priemonių, sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų saugos ir aplinkos apsaugos lygį, gamintojas arba kitas tiekimo grandinėje veikiantis ekonominės veiklos vykdytojas turėtų imtis veiksmingų taisomųjų priemonių, įskaitant transporto priemonių susigrąžinimą, jei transporto priemonė, sistema, komponentas arba atskiras techninis mazgas kelia didelį pavojų naudotojams arba aplinkai, kaip nurodyta Reglamento (EB) Nr. 765/2008 20 straipsnyje. Patvirtinimo institucijos turėtų būti įgaliotos vertinti ir tikrinti, ar šių priemonių pakanka. Valstybių narių valdžios institucijos turėtų turėti teisę imtis apsaugos priemonių, jei laikytų, kad gamintojo taisomųjų veiksmų nepakanka;
 (33)alternatyviomis tipo patvirtinimo schemomis turėtų būti suteikiamas deramas lankstumas mažų serijų transporto priemonių gamintojams. Jie turėtų galėti naudotis Sąjungos vidaus rinkos pranašumais, jei jų transporto priemonės atitinka konkrečius mažomis serijomis gaminamoms transporto priemonėms taikomus ES tipo patvirtinimo reikalavimus. Tam tikrais ribotais atvejais tinkama leisti patvirtinti mažomis serijomis gaminamas priemones nacionaliniu lygmeniu. Siekiant išvengti piktnaudžiavimo, bet kokia supaprastinta mažomis serijomis gaminamoms priemonėms skirta procedūra turėtų būti taikoma tik labai ribotos gamybos atvejais. Todėl būtina tiksliai apibrėžti mažomis serijomis gaminamų transporto priemonių sąvoką, nurodant gaminamų transporto priemonių skaičių, reikalavimus, kuriuos jos turi atitikti, ir šių transporto priemonių pateikimo rinkai sąlygas. Taip pat svarbu nurodyti alternatyvią pavienėms transporto priemonėms skirtą patvirtinimo schemą, pirmiausia siekiant užtikrinti pakankamą keliais etapais pagamintų transporto priemonių patvirtinimo lankstumą;
 (34)Sąjunga yra Jungtinių Tautų Europos ekonominės komisijos (JT EEK) susitarimo dėl suvienodintų techninių normų priėmimo ratinėms transporto priemonėms, įrangai ir dalims, kurios gali būti montuojamos ir (arba) naudojamos ratinėse transporto priemonėse, ir pagal tas normas suteiktų patvirtinimų abipusio pripažinimo sąlygų (toliau – pataisytas 1958 m. susitarimas)
 13
 šalis. Sąjunga yra pripažinusi daug prie pataisyto 1958 m. susitarimo pridėtų taisyklių, todėl ji pagal šias taisykles išduotus tipo patvirtinimus privalo pripažinti atitinkančiais atitinkamus Sąjungos reikalavimus. Siekdama supaprastinti savo tipo patvirtinimo sistemą ir suderinti ją su tarptautine JT EEK sistema, Sąjunga Europos Parlamento ir Tarybos reglamentu (EB) Nr. 661/2009
 14
 panaikino konkrečias savo tipo patvirtinimo direktyvas ir pakeitė jas privalomu atitinkamų JT EEK taisyklių taikymu. Siekiant sumažinti tipo patvirtinimo proceso administracinę naštą, transporto priemonių, sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų gamintojams turėtų būti leidžiama prašyti išduoti tipo patvirtinimą pagal šį reglamentą, kai taikoma, tiesiogiai gaunant patvirtinimą pagal atitinkamas šio reglamento prieduose nurodytas JT EEK taisykles;
 (35)todėl JT EEK taisyklės ir jų pakeitimai, už kuriuos Sąjunga balsavo arba kuriuos ji taiko, pagal Tarybos sprendimą 97/836/EB
 15
 turėtų būti įtraukti į ES tipo patvirtinimo teisės aktus. Todėl Komisijai turėtų būti suteikiami įgaliojimai iš dalies keisti šio reglamento priedus ir priimti deleguotuosius aktus, siekiant užtikrinti, kad atitinkamų teisės aktų sąraše būtų pateiktos naujausios nuorodos į JT EEK taisykles ir atitinkamus jų pakeitimus;
 (36)siekiant gerinti vidaus rinkos veikimą, pirmiausia laisvo prekių judėjimo, įsisteigimo laisvės ir laisvės teikti paslaugas atžvilgiu, būtina suteikti neribotą galimybę gauti transporto priemonių remonto ir techninės priežiūros informaciją, nustatant standartinę formą, kurią būtų galima naudoti siekiant gauti techninę informaciją, ir užtikrinti veiksmingą šią informaciją teikiančių tarnybų konkurenciją rinkoje. Dabar remonto ir techninės priežiūros informacijos teikimo reikalavimai nustatyti Europos Parlamento ir Tarybos reglamente (EB) Nr. 715/2007
 16
 , Europos Parlamento ir Tarybos reglamente (EB) Nr. 595/2009
 17
 , Komisijos reglamente (ES) Nr. 692/2008
 18
 ir Komisijos reglamente (ES) Nr. 582/2011
 19
 . Šie reikalavimai šiame reglamente turėtų būti konsoliduoti, o reglamentai (EB) Nr. 715/2007, (EB) Nr. 595/2009, (ES) Nr. 692/2008 ir (ES) Nr. 582/2011 turėtų būti atitinkamai iš dalies pakeisti;
 (37)kadangi technikos pažanga, leidžianti naudoti naujus transporto priemonių diagnostikos ir remonto metodus ar techniką, kaip antai nuotolinę prieigą prie transporto priemonės informacijos ir programinės įrangos, neturėtų susilpninti šio reglamento tikslų nepriklausomų veiklos vykdytojų prieigos prie remonto ir priežiūros informacijos atžvilgiu;
 (38)siekiant užtikrinti vienodas šio reglamento įgyvendinimo sąlygas, Komisijai turėtų būti suteikti įgyvendinimo įgaliojimai. Šie įgaliojimai turėtų būti įgyvendinami pagal Europos ir Tarybos reglamentą (ES) Nr. 182/2011
 20
 ;
 (39)siekiant papildyti šį reglamentą tolesnėmis techninėmis nuostatomis, Komisijai pagal Sutarties dėl Europos Sąjungos veikimo 290 straipsnį turėtų būti suteikiami įgaliojimai priimti aktus dėl tipo patvirtinimo reikalavimų, susijusių su transporto priemonių ir jų priekabų bei tokioms transporto priemonėms skirtų sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų aplinkosauginiu ir saugos veiksmingumu. Ypač svarbu, kad Komisija parengiamųjų darbų metu tinkamai konsultuotųsi, įskaitant konsultacijas ekspertų lygiu. Ruošdama ir rengdama deleguotuosius aktus Komisija turėtų užtikrinti, kad susiję dokumentai būtų vienu metu, tinkamai ir laiku perduoti Europos Parlamentui ir Tarybai;
 (40)valstybės narės turėtų nustatyti taisykles dėl sankcijų už šio reglamento pažeidimus ir užtikrinti, kad šios taisyklės būtų įgyvendinamos. Tos sankcijos turėtų būti veiksmingos, proporcingos ir atgrasančios. Valstybės narės kasmet praneša Komisijai apie skirtas sankcijas, kad būtų galima stebėti šių nuostatų įgyvendinimo suderinamumą;
 (41)siekiant aiškumo, racionalumo ir paprastumo, Direktyva 2007/46/EB turėtų būti panaikinta ir pakeista šiuo reglamentu. Priimant reglamentą užtikrinama, kad nuostatos būtų tiesiogiai taikomos ir kad jas būtų galima laiku ir veiksmingiau atnaujinti, siekiant geriau atsižvelgti į technikos pažangą ir reguliavimo pokyčius, susijusius su pataisytu 1958 m. susitarimu;
 (42)siekiant tinkamai įgyvendinti Komisijos vykdomą atitikties tikrinimą ir užtikrinti vienodas sąlygas ekonominės veiklos vykdytojams ir nacionalinėms institucijoms, Komisija turėtų būti kompetentinga nustatyti suderintas administracines baudas ekonominės veiklos vykdytojams, kai nustatoma, kad jie pažeidė šį reglamentą, nepaisant kur pirmiausia buvo patvirtintas transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo tipas;
 (43)kai šiuo reglamentu numatytos priemonės susijusios su asmens duomenų tvarkymu, jos turėtų būti vykdomos vadovaujantis Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 95/46/EB
 21
 ir Europos Parlamento ir Tarybos reglamentu (EB) Nr. 45/2001
 22
 , taip pat jų nacionalinėmis įgyvendinimo priemonėmis;
 (44)kad valstybės narės ir nacionalinės valdžios institucijos, taip pat ekonominės veiklos vykdytojai galėtų pasirengti šiuo aktu nustatomų naujų taisyklių taikymui, turėtų būti nustatyta taikymo data po įsigaliojimo;
 (45)kadangi šio reglamento tikslų, t. y. nustatyti suderintas taisykles dėl administracinių ir techninių reikalavimų, taikomų M, N ir O kategorijų transporto priemonių, taip pat sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimui, ir šių transporto priemonių, sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų rinkos priežiūros, valstybės narės negali deramai pasiekti, o dėl tų tikslų masto ir poveikio jų būtų geriau siekti Sąjungos lygmeniu, laikydamasi Europos Sąjungos sutarties 5 straipsnyje nustatyto subsidiarumo principo Sąjunga gali priimti priemones. Pagal tame straipsnyje nustatytą proporcingumo principą šiuo reglamentu neviršijama to, kas būtina nurodytiems tikslams pasiekti,
 PRIĖMĖ ŠĮ REGLAMENTĄ:
 I SKYRIUS
 DALYKAS, TAIKYMO SRITIS IR APIBRĖŽTYS
 1 straipsnis
 Dalykas
 1.Šiame reglamente nustatomos visų naujų 2 straipsnio 1 dalyje išvardytų transporto priemonių bei tokioms transporto priemonėms skirtų sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo ir pateikimo rinkai administracinės nuostatos ir techniniai reikalavimai. Jis taip pat taikomas individualiems transporto priemonių patvirtinimams.
 2.Šiame reglamente nustatomi transporto priemonių, sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų, taip pat šioms transporto priemonėms skirtų dalių ir įrangos, kurioms taikomos patvirtinimo pagal šį reglamentą nuostatos, rinkos priežiūros reikalavimai.
 2 straipsnis
 Taikymo sritis
 1.Šis reglamentas taikomas M ir N kategorijų motorinėms transporto priemonėms ir O kategorijos jų priekaboms, skirtoms naudoti viešuosiuose keliuose, įskaitant suprojektuotas ir sukonstruotas vienu ar keliais etapais, taip pat tokioms transporto priemonėms ir priekaboms suprojektuotoms ir sukonstruotoms sistemoms, komponentams ir atskiriems techniniams mazgams, taip pat dalims ir įrangai.
 2.Šis reglamentas netaikomas šioms transporto priemonėms:
 (a)žemės ir miškų ūkio transporto priemonėms, kaip apibrėžta Europos Parlamento ir Tarybos reglamente (ES) Nr. 167/2013
 23
 ;
 (b)dviratėms arba triratėms transporto priemonėms ir keturratėms transporto priemonėms, kaip apibrėžta Europos Parlamento ir Tarybos reglamente (ES) Nr. 168/2013
 24
 ;
 (c)vikšrinėms transporto priemonėms.
 3.Gamintojas gali teikti prašymą išduoti tipo patvirtinimą arba individualų tipo patvirtinimą šioms esminius šio reglamento reikalavimus atitinkančioms transporto priemonėms ir mašinoms:
 (a)
 suprojektuotoms ir pagamintoms daugiausia naudoti statybos aikštelėse ar karjeruose, uostų ar oro uostų patalpose;
 (b)transporto priemonėms, suprojektuotoms ir sukonstruotoms ginkluotųjų tarnybų, civilinės gynybos, priešgaisrinės apsaugos ir viešosios tvarkos užtikrinimo tarnybų reikmėms;
 (c)bet kurioms savaeigėms transporto priemonėms, suprojektuotoms ir sukonstruotoms tam tikram darbui atlikti ir dėl jų gamybos charakteristikų netinkančioms keleiviams arba prekėms vežti.
 4.Gamintojas gali prašyti išduoti individualų transporto priemonės patvirtinimą pagal šį reglamentą dėl šių transporto priemonių:
 (a)naudojamoms tik lenktynėms keliuose;
 (b)konkrečiai bandymo programai atlikti skirtų transporto priemonių prototipų, už kurių naudojimą kelyje atsako gamintojas, jei jie buvo suprojektuoti ir pagaminti būtent šiuo tikslu.
 3 straipsnis
 Apibrėžtys
 Šiame reglamente vartojamų terminų apibrėžtys:
 (1)tipo patvirtinimas – procedūra, kuria tipo patvirtinimo institucija patvirtina, kad transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo tipas atitinka susijusias administracines nuostatas ir techninius reikalavimus;
 (2)rinkos priežiūra – rinkos priežiūros institucijų vykdoma veikla ir taikomos priemonės, siekiant užtikrinti, kad rinkai tiekiamos transporto priemonės, sistemos, komponentai arba atskiri techniniai mazgai, taip pat dalys ir įranga atitiktų atitinkamuose Sąjungos teisės aktuose išdėstytus reikalavimus ir nekeltų pavojaus sveikatai, saugai arba kitu visuomenės interesų apsaugos aspektu;
 (3)transporto priemonė – motorinė transporto priemonė ar jos priekaba, kaip apibrėžta 10 ir 11 punktuose;
 (4)sistema – vienai ar daugiau specifinių funkcijų transporto priemonėje atlikti skirtas sujungtų įtaisų komplektas, kuriam taikomi šio reglamento arba bet kurio IV priede nurodyto norminio akto reikalavimai;
 (5)komponentas – įtaisas, skirtas transporto priemonei kaip jos sudedamoji dalis, kurio tipas gali būti patvirtintas atskirai nuo tos transporto priemonės ir kuriam taikomi šio reglamento ar bet kurio IV priede nurodyto norminio akto reikalavimai;
 (6)atskiras techninis mazgas – įtaisas, skirtas transporto priemonei kaip jos sudedamoji dalis, kurio tipas gali būti patvirtintas atskirai, tačiau tik vieno ar kelių nustatytų tipų transporto priemonėms, ir kuriam taikomi šio reglamento ar bet kurio IV priede nurodyto norminio akto reikalavimai;
 (7)dalys – transporto priemonei surinkti, remontuoti ir jos techninei priežiūrai atlikti naudojamos prekės, taip pat atsarginės dalys;
 (8)įranga – bet kurios prekės, kuriomis gali būti papildyta transporto priemonė arba kurios gali būti montuojamos transporto priemonėje, išskyrus dalis;
 (9)gamintojas – fizinis arba juridinis asmuo, atsakingas už visus transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo tipo patvirtinimo, individualaus transporto priemonės patvirtinimo arba dalių ir įrangos leidimų suteikimo proceso aspektus, gamybos atitikties užtikrinimą ir su šia pagaminta transporto priemone, sistema, komponentu, atskiru techniniu mazgu, dalimi ir įranga susijusius rinkos priežiūros klausimus, neatsižvelgiant į tai, ar šis asmuo tiesiogiai dalyvauja visuose šios atitinkamos transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo projektavimo ir konstravimo etapuose;
 (10)motorinė transporto priemonė – bet kokia varikliu varoma transporto priemonė, suprojektuota ir sukonstruota judėti savarankiškai, turinti ne mažiau kaip keturis ratus, komplektinė, sukomplektuota arba nekomplektinė, kurios didžiausiasis projektinis greitis viršija 25 km/val.;
 (11)priekaba – bet kokia nesavaeigė ratinė transporto priemonė, suprojektuota ir sukonstruota būti velkama motorine transporto priemone;
 (12)patvirtinimo institucija – valstybės narės institucija, apie kurią ta valstybė narė pranešė Komisijai ir kurios kompetencijai priklauso visi transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo tipo patvirtinimo arba individualaus transporto priemonės patvirtinimo aspektai, leidimų dalims ir įrangai suteikimo procesas, patvirtinimo liudijimų išdavimas ir prireikus jų panaikinimas arba atsisakymas juos išduoti, ryšių su kitų valstybių narių patvirtinimo institucijomis palaikymas, techninių tarnybų paskyrimas ir užtikrinimas, kad gamintojas laikytųsi gamybos atitikties įsipareigojimų;
 (13)rinkos priežiūros institucija – už rinkos priežiūrą valstybės narės teritorijoje atsakinga nacionalinė institucija arba institucijos;
 (14)nacionalinė institucija – patvirtinimo institucija arba bet kuri kita institucija, valstybėje narėje dalyvaujanti transporto priemonių, sistemų, komponentų, atskirų techninių mazgų, dalių arba įrangos rinkos priežiūros, kontrolės pasienyje arba registracijos procesuose ir už tai atsakinga;
 (15)pateikimas rinkai – transporto priemonės, sistemos, komponento, atskiro techninio mazgo, dalies arba įrangos pateikimas Sąjungoje pirmą kartą;
 (16)registracija – nuolatinis arba laikinas administracinis leidimas pradėti eksploatuoti transporto priemonę keliuose, įskaitant jos identifikavimą ir serijinio numerio išdavimą;
 (17)eksploatavimo pradžia – transporto priemonės, sistemos, komponento, atskiro techninio mazgo, dalies arba įrangos panaudojimas pagal paskirtį Sąjungoje pirmą kartą;
 (18)ekonominės veiklos vykdytojas – gamintojas, gamintojo atstovas, importuotojas arba platintojas;
 (19)visos transporto priemonės tipo patvirtinimas – procedūra, pagal kurią patvirtinimo institucija patvirtina, kad nekomplektinės, komplektinės arba sukomplektuotos transporto priemonės tipas atitinka susijusias administracines nuostatas ir techninius reikalavimus;
 (20)daugiaetapis tipo patvirtinimas – procedūra, pagal kurią viena arba daugiau patvirtinimo institucijų patvirtina, kad, atsižvelgiant į sukomplektavimo būklę, nekomplektinės arba sukomplektuotos transporto priemonės tipas atitinka susijusias administracines nuostatas ir techninius reikalavimus;
 (21)nekomplektinė transporto priemonė – bet kokia transporto priemonė, kurios sukomplektavimui užbaigti reikia ne mažiau kaip dar vieno etapo, kad ji atitiktų susijusius šio reglamento ir IV priede nurodytų norminių aktų techninius reikalavimus;
 (22)ES tipo patvirtinimas – procedūra, kurią taikydama patvirtinimo institucija patvirtina, kad transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo tipas atitinka susijusias šio reglamento ir IV priede nurodytų norminių aktų administracines nuostatas ir techninius reikalavimus;
 (23)tipo patvirtinimo sertifikatas – dokumentas, kuriuo patvirtinimo institucija oficialiai patvirtina, kad transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo tipas yra patvirtintas;
 (24)gamintojo atstovas – Sąjungoje įsisteigęs fizinis arba juridinis asmuo, gamintojo tinkamai įgaliotas jam atstovauti bendraujant su patvirtinimo institucija arba rinkos priežiūros institucija ir veikti jo vardu į šio reglamento taikymo sritį patenkančiais klausimais;
 (25)importuotojas – Sąjungoje įsisteigęs fizinis arba juridinis asmuo, kuris pateikia rinkai trečiojoje šalyje pagamintą transporto priemonę, sistemą, komponentą, atskirą techninį mazgą, dalį ar įrangą;
 (26)nacionalinis tipo patvirtinimas – procedūra, pagal kurią patvirtinimo institucija patvirtina, kad transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo tipas atitinka susijusias valstybės narės nacionalinės teisės aktuose išdėstytas administracines nuostatas ir techninius reikalavimus; šis patvirtinimas galioja tik tos valstybės narės teritorijoje;
 (27)atitikties liudijimas – gamintojo išduodamas IX priede nurodytas dokumentas, kuriuo patvirtinama, kad pagaminta transporto priemonė atitinka patvirtintą transporto priemonės tipą;
 (28)platintojas – prekiautojas arba kitas tiekimo grandinėje veikiantis fizinis arba juridinis asmuo, išskyrus gamintoją arba importuotoją, tiekiantis rinkai transporto priemonę, sistemą, komponentą, atskirą techninį mazgą, dalį ar įrangą;
 (29)tiekimas rinkai – bet koks transporto priemonės, sistemos, komponento, atskiro techninio mazgo, dalies arba įrangos tiekimas mokamai arba nemokamai, siekiant platinti arba naudoti juos rinkoje vykdant komercinę veiklą;
 (30)pakopinis tipo patvirtinimas – procedūra, kurios metu laipsniškai surenkami visi transporto priemonę sudarančių sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų ES tipo patvirtinimo sertifikatai, ir kuria sudaromos sąlygos visos transporto priemonės tipo patvirtinimui galutiniame etape;
 (31)vienos pakopos tipo patvirtinimas – procedūra, kurią taikydama patvirtinimo institucija vienos operacijos metu patvirtina, kad visos transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo tipas atitinka susijusias administracines nuostatas ir techninius reikalavimus;
 (32)mišrus tipo patvirtinimas – pakopinis tipo patvirtinimas, kurio metu visos transporto priemonės patvirtinimo baigiamajame etape gautas vienas arba daugiau tipo patvirtinimų, nebūtinai šioms sistemoms išduodant ES tipo patvirtinimo sertifikatus;
 (33)sukomplektuota transporto priemonė – transporto priemonė, kuri yra daugiaetapio tipo patvirtinimo rezultatas ir atitinka susijusius šio reglamento ir IV priede nurodytų norminių aktų techninius reikalavimus;
 (34)komplektinė transporto priemonė – transporto priemonė, kurios nereikia komplektuoti, kad ji atitiktų susijusius šio reglamento ir IV priede nurodytų norminių aktų techninius reikalavimus;
 (35)transporto priemonės tipas – konkreti transporto priemonių kategorija, kuriai būdingi bent esminiai II priedo B dalyje nurodyti kriterijai ir į kurią gali būti įtraukti toje dalyje nurodyti variantai ir versijos;
 (36)techninė tarnyba – organizacija ar įstaiga, patvirtinimo institucijos paskirta kaip bandymų laboratorija bandymams atlikti arba kaip atitikties vertinimo institucija pradiniam įvertinimui ir kitiems bandymams arba patikroms atlikti;
 (37)bazinė transporto priemonė – bet kokia transporto priemonė, kuri naudojama daugiaetapio tipo patvirtinimo pradiniame etape;
 (38)sistemos tipo patvirtinimas – procedūra, pagal kurią patvirtinimo institucija patvirtina, kad sistemos tipas atitinka susijusias administracines nuostatas ir techninius reikalavimus;
 (39)atskiro techninio mazgo tipo patvirtinimas – procedūra, pagal kurią patvirtinimo institucija patvirtina, kad atskiro techninio mazgo tipas, susijęs su vieno arba kelių konkrečių tipų transporto priemonėmis, atitinka susijusias administracines nuostatas ir techninius reikalavimus;
 (40)komponento tipo patvirtinimas – procedūra, pagal kurią patvirtinimo institucija patvirtina, kad komponento tipas atskirai nuo transporto priemonės atitinka susijusias administracines nuostatas ir techninius reikalavimus;
 (41)virtualaus bandymo metodas – kompiuteriniai modeliavimai, įskaitant skaičiavimus, siekiant įrodyti, kad transporto priemonė, sistema, komponentas arba atskiras techninis mazgas atitinka IV priede nurodyto norminio akto techninius reikalavimus, kai fizinis transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo naudojimas bandymams yra nereikalingas;
 (42)individualus transporto priemonės patvirtinimas – procedūra, pagal kurią patvirtinimo institucija patvirtina, kad konkreti transporto priemonė, kuri tokia yra vienintelė arba nevienintelė, atitinka susijusias ES individualaus transporto priemonės patvirtinimo ir nacionalinio individualaus transporto priemonės patvirtinimo administracines nuostatas ir techninius reikalavimus;
 (43)serijos pabaigos transporto priemonė – transporto priemonė, kuri priklauso turimų transporto priemonių grupei ir kurios dėl įsigaliojusių naujų techninių reikalavimų, pagal kuriuos jos tipas nepatvirtintas, negalima arba nebegalima tiekti rinkai, registruoti arba pradėti eksploatuoti;
 (44)alternatyvūs reikalavimai – administracinės nuostatos ir techniniai reikalavimai, kuriais siekiama užtikrinti tokį funkcinės saugos, aplinkos apsaugos ir darbo saugos lygį, kuris būtų kuo labiau lygiavertis nustatytajam viename arba daugiau IV priede nurodytų norminių aktų;
 (45)atsarginės dalys – transporto priemonėje montuojamos arba prie jos tvirtinamos prekės, kuriomis pakeičiamos originalios tos transporto priemonės dalys, įskaitant prekes, kurios būtinos naudojant transporto priemonę, išskyrus kurą;
 (46)transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacija – visa transporto priemonės diagnostikai, techninei priežiūrai, patikrai, reguliariai priežiūrai, remontui, perprogramavimui ar perkalibravimui, taip pat dalių ir įrangos montavimui transporto priemonėse reikalinga informacija, kurią gamintojas pateikia savo įgaliotiesiems prekiautojams ir remonto paslaugų teikėjams, įskaitant visus tolesnius tos informacijos pakeitimus ir papildymus;
 (47)nepriklausomas veiklos vykdytojas – fizinis arba juridinis asmuo (išskyrus įgaliotą prekiautoją arba remontuotoją), kuris tiesiogiai ar netiesiogiai susijęs su transporto priemonių remontu ir technine priežiūra, įskaitant remontuotojus, remonto įrangos, įrankių ar atsarginių dalių gamintojus ar platintojus, techninės informacijos leidėjus, automobilininkų klubus, pagalbos kelyje tarnybas, patikros ir bandymų paslaugų teikėjus, mokymo paslaugų teikėjus alternatyviuoju kuru varomų transporto priemonių įrangos montuotojams, gamintojams ir remontuotojams; tai taip reiškia įgaliotus remontuotojus, prekiautojus arba platintojus konkretaus transporto priemonių gamintojo platinimo sistemoje tiek, kiek jie transporto priemonių, kurių gamintojo platinimo sistemos nariai jie nėra, atžvilgiu teikia remonto ir priežiūros paslaugas;
 (48)įgaliotasis remonto paslaugų teikėjas – gamintojo platinimo sistemoje veikiantis fizinis arba juridinis asmuo, teikiantis transporto priemonių remonto ir techninės priežiūros paslaugas;
 (49)nepriklausomas remonto paslaugų teikėjas – fizinis arba juridinis asmuo, teikiantis transporto priemonių remonto ir techninės priežiūros paslaugas, bet neveikiantis gamintojo platinimo sistemoje;
 (50)transporto priemonės borto diagnostikos (angl. OBD) informacija – informacija, susijusi su sistema, kuri yra įrengta transporto priemonėje arba prijungta prie variklio ir kuria galima aptikti sutrikimą ir, jei taikoma, rodyti, kad jis įvyko, pasitelkiant įspėjimo sistemą, rodyti tikėtiną sutrikimo vietą kompiuterio atmintinėje saugoma informacija ir perduoti šią informaciją už transporto priemonės;
 (51)mažomis serijomis gaminama transporto priemonė – transporto priemonės tipas, kurio rinkai tiekiamų, užregistruotų arba pradėtų eksploatuoti vienetų skaičius neviršija XII priede nurodytų metinių ribinių kiekių;
 (52)specialiosios paskirties transporto priemonė (SPTP) – M, N arba O kategorijos transporto priemonė, pasižyminti konkrečiomis techninėmis savybėmis, reikalingomis darbui, kuriam reikia specialių sąlygų arba įrangos, atlikti;
 (53)puspriekabė – velkamoji transporto priemonė, kurios ašis (-ys) yra už transporto priemonės sunkio centro (kai krovinys paskirstytas tolygiai) ir kurioje įrengtas jungtuvas, kuriuo horizontaliąsias ir vertikaliąsias jėgas galima perduoti velkančiajai transporto priemonei.
 (54)nacionalinė akreditacijos įstaiga – vienintelė valstybės narės įstaiga, vykdanti akreditavimą pagal tos valstybės suteiktus įgaliojimus, kaip nustatyta Reglamento (EB) Nr. 765/2008 2 straipsnio 11 punkte;
 (55)vertinimas vietoje – tipo patvirtinimo institucijos atliekamas patikrinimas techninės tarnybos arba vieno iš jos subrangovų arba patronuojamųjų įmonių patalpose;
 (56)vertinimas vietoje priežiūros tikslu – periodinis įprastinis vertinimas vietoje, kuris nėra nei dėl pradinio skyrimo atliekamas vertinimas vietoje, nei dėl skyrimo atnaujinimo atliekamas vertinimas vietoje.
 4 straipsnis
 Transporto priemonių kategorijos
 1.Šiame reglamente vartojamos šios transporto priemonių kategorijos:
 a)prie M kategorijos priskiriamos motorinės transporto priemonės, pirmiausia suprojektuotos ir sukonstruotos asmenims ir jų bagažui vežti:
 (i)M1 kategorija – motorinės transporto priemonės, kuriose, be vairuotojo sėdimosios vietos, yra ne daugiau kaip aštuonios sėdimosios vietos ir nėra vietos stovintiems keleiviams. Sėdimųjų vietų skaičius gali būti sumažintas iki vairuotojo sėdimosios vietos;
 (ii)M2 kategorija –motorinės transporto priemonės, kuriose, be vairuotojo sėdimosios vietos, yra daugiau kaip aštuonios sėdimosios vietos ir kurių didžiausioji masė neviršija 5 tonų. Šiose motorinėse transporto priemonėse gali būti vietos stovintiems keleiviams;
 (iii)M3 kategorija –motorinės transporto priemonės, kuriose, be vairuotojo sėdimosios vietos, yra daugiau kaip aštuonios sėdimosios vietos ir kurių didžiausioji masė viršija 5 tonas. Šiose motorinėse transporto priemonėse gali būti vietos stovintiems keleiviams;
 b)prie N kategorijos priskiriamos motorinės transporto priemonės, pirmiausia suprojektuotos ir sukonstruotos prekėms vežti:
 (i)N1 kategorija – motorinės transporto priemonės, kurių didžiausioji masė neviršija 3,5 tonos;
 (ii)N2 kategorija –motorinės transporto priemonės, kurių didžiausioji masė viršija 3,5 tonos, bet neviršija 12 tonų;
 (iii)N3 kategorija –motorinės transporto priemonės, kurių didžiausioji masė viršija 12 tonų;
 c)prie O kategorijos priskiriamos priekabos, suprojektuotos ir sukonstruotos prekėms arba asmenims vežti ir jiems apgyvendinti:
 (i)O1 kategorija – priekabos, kurių didžiausioji masė neviršija 0,75 tonos;
 (ii)O2 kategorija –priekabos, kurių didžiausioji masė viršija 0,75 tonos, bet neviršija 3,5 tonos;
 (iii)O3 kategorija –priekabos, kurių didžiausioji masė viršija 3,5 tonos, bet neviršija 10 tonų;
 (iv)O4 kategorija –priekabos, kurių didžiausioji masė viršija 10 tonų;
 2.Transporto priemonių, transporto priemonės tipų, variantų ir versijų skirstymo į kategorijas kriterijai nurodyti II priede.
 Komisijai pagal 88 straipsnį suteikiami įgaliojimai priimti deleguotuosius aktus, kuriais būtų iš dalies keičiamas II priedas dėl transporto priemonių pakategorių, transporto priemonių tipų ir kėbulo tipų skirstymo į kategorijas, siekiant pritaikyti jį prie techninės pažangos.
 II SKYRIUS
 BENDROSIOS PAREIGOS
 5 straipsnis
 Bendrieji esminiai reikalavimai
 1.Transporto priemonės, sistemos, komponentai ir atskiri techniniai mazgai turi atitikti IV priede nurodytų norminių aktų reikalavimus.
 2.Siekiant atsižvelgti į technologinius ir reguliavimo pokyčius, Komisijai pagal 88 straipsnį suteikiami įgaliojimai priimti deleguotuosius aktus, kuriais, įtraukiant ir atnaujinant nuorodas į norminius aktus, kuriuose nustatyti reikalavimai, kuriuos turi atitikti transporto priemonės, sistemos, komponentai ir atskiri techniniai mazgai, būtų iš dalies keičiamas IV priedas.
 6 straipsnis
 Valstybių narių įsipareigojimai
 1.Valstybės narės įsteigia arba paskiria patvirtinimo institucijas ir rinkos priežiūros institucijas. Valstybės narės praneša Komisijai apie šių institucijų įsteigimą ir paskyrimą.
 Šiame pranešime nurodomi šių institucijų pavadinimai, jų adresai, įskaitant jų elektroninius adresus, ir jų kompetencijos sritys. Komisija savo interneto svetainėje paskelbia patvirtinimo institucijų ir rinkos priežiūros institucijų sąrašą ir su jomis susijusią informaciją.
 2.Valstybės narės leidžia pateikti rinkai, registruoti arba pradėti eksploatuoti tik šiame reglamente išdėstytus reikalavimus atitinkančias transporto priemones, sistemas, komponentus ir atskirus techninius mazgus.
 3.Valstybės narės nedraudžia, neriboja ir netrukdo pateikti rinkai, registruoti arba pradėti eksploatuoti transporto priemonių, sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų, atitinkančių šiame reglamente išdėstytus reikalavimus, išskyrus 52 straipsnyje nurodytus atvejus.
 Nukrypstant nuo šios taisyklės, valstybės narės neprivalo leisti pateikti rinkai, registruoti arba pradėti eksploatuoti transporto priemonių, kurių tipas patvirtintas vadovaujantis šiuo reglamentu, tačiau jos viršija Tarybos direktyvos 96/53/EB I priede nustatytus suderintus matmenis
 25
 .
 4.Valstybės narės organizuoja ir atlieka į rinką patekusių transporto priemonių, sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų rinkos priežiūrą ir kontrolę pagal Reglamento (EB) Nr. 765/2008 III skyrių.
 5.Valstybės narės imasi būtinų priemonių, kad užtikrintų, jog rinkos priežiūros institucijos, kai jos tai laiko tikslinga ir pateisinama, galėtų patekti į ekonominės veiklos vykdytojų patalpas ir daryti reikalingų transporto priemonių, sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų poėmius atitikties patikrinimo tikslais.
 6.Valstybės narės periodiškai persvarsto ir vertina, kaip veikia jų vykdomas tipo patvirtinimas. Šis persvarstymas ir vertinimas atliekamas ne rečiau kaip kas ketverius metus, o persvarstymo ir vertinimo rezultatai pateikiami kitoms valstybėms narėms ir Komisijai. Atitinkama valstybė narė rezultatų santrauką, visų pirma suteikto tipo patvirtinimo numerį ir susijusių gamintojų tapatybę, padaro viešai prieinamą.
 7.Valstybės narės periodiškai persvarsto ir vertina, kaip veikia jų vykdoma priežiūra. Šis persvarstymas ir vertinimas atliekamas ne rečiau kaip kas ketverius metus, o persvarstymo ir vertinimo rezultatai pateikiami kitoms valstybėms narėms ir Komisijai. Atitinkama valstybė narė skelbia apibendrintus rezultatus viešai.
 7 straipsnis
 Patvirtinimo institucijų prievolės
 1.Patvirtinimo institucijos tvirtina tik šio reglamento reikalavimus atitinkančias transporto priemones, sistemas, komponentus arba atskirus techninius mazgus.
 2.Patvirtinimo institucijos savo pareigas vykdo nepriklausomai ir nešališkai. Prireikus jos laikosi slaptumo, kad būtų apsaugotos komercinės paslaptys, vadovaudamosi 9 straipsnio 3 dalyje nustatyta informavimo pareiga, kad būtų apsaugoti Sąjungos vartotojų interesai.
 3.Valstybė narė, kurioje už transporto priemonių patvirtinimą, įskaitant individualų transporto priemonės patvirtinimą, atsakinga daugiau nei viena patvirtinimo institucija, paskiria vieną tipo patvirtinimo instituciją, atsakingą už keitimąsi informacija su kitų valstybių narių patvirtinimo institucijomis ir šio reglamento XV skyriuje nustatytus įpareigojimus.
 Valstybės narės patvirtinimo institucijos tarpusavyje bendradarbiauja dalindamosi jų vaidmeniui ir funkcijoms aktualia informacija.
 4.Pagal 8 straipsnio 5 dalį, 9 straipsnio 5 dalį, 52 straipsnio 4 dalį arba 54 straipsnį informuota patvirtinimo institucija imasi visų reikalingų priemonių, kad peržiūrėtų suteiktą patvirtinimą ir atitinkamai pataisytų arba panaikintų patvirtinimą priklausomai nuo įrodytų nukrypimų priežasčių ir svarbos.
 5.Komisija gali priimti įgyvendinimo aktus, kad nustatytų bendrus patvirtinimo institucijų skyrimo, peržiūros ir vertinimo nacionaliniu lygmeniu kriterijus. Šie įgyvendinimo aktai priimami vadovaujantis 87 straipsnio 2 dalyje nurodyta nagrinėjimo procedūra.
 8 straipsnis
 Rinkos priežiūros institucijų pareigos
 1.Rinkos priežiūros institucijos atlieka reguliarius patikrinimus, kad įsitikintų transporto priemonių, sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų atitiktimi šiame reglamente nustatytiems reikalavimams, taip pat tipo patvirtinimų teisingumu. Šie patikrinimai atliekamai pakankamu mastu, naudojant dokumentų tikrinimą ir realaus vairavimo bei laboratorinius bandymus, remiantis statistiškai reikšmingomis imtimis. Vykdydamos šią veiklą, rinkos priežiūros institucijos atsižvelgia į nustatytus rizikos vertinimo principus, skundus ir kitą informaciją.
 2.Rinkos priežiūros institucijos reikalauja, kad ekonominės veiklos vykdytojai pateiktų tokius dokumentus ir informaciją, kuri, jų manymu, būtina jų veiklai vykdyti.
 3.Dėl patvirtinto tipo transporto priemonių, sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų rinkos priežiūros institucijos tinkamai atsižvelgia į ekonominės veiklos vykdytojų pateiktus atitikties liudijimus.
 4.Rinkos priežiūros institucijos imasi atitinkamų priemonių, kad savo teritorijose laiku praneštų naudotojams apie nustatytą bet kokios transporto priemonės, sistemos, komponento ir atskiro techninio mazgo keliamą pavojų, siekdamos užkirsti kelią traumų ar bet kokios kitokios žalos rizikai arba ją sumažinti.
 Rinkos priežiūros institucijos bendradarbiauja su ekonominės veiklos vykdytojais dėl veiksmų, kurie gali užkirsti kelią šių ekonominės veiklos vykdytojų tiekiamų transporto priemonių, sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų keliamiems pavojams arba juos sumažinti.
 5.Vienos valstybės narės rinkos priežiūros institucijos, nusprendusios transporto priemonę, sistemą, komponentą ir atskirą techninį mazgą pašalinti iš rinkos pagal 49 straipsnio 5 dalį, praneša susijusiam ekonominės veiklos vykdytojui, o atitinkamais atvejais – ir susijusiai tipo patvirtinimo institucijai.
 6.Rinkos priežiūros institucijos savo pareigas vykdo nepriklausomai ir nešališkai. Prireikus jos laikosi slaptumo, kad būtų apsaugotos komercinės paslaptys, kiek tik reikia atsižvelgdamos į 9 straipsnio 3 dalyje nustatytą informavimo pareigą, kad būtų apsaugoti Europos Sąjungos vartotojų interesai.
 7.Valstybės narės periodiškai persvarsto ir vertina, kaip veikia jų vykdoma priežiūra. Šis persvarstymas ir vertinimas atliekamas ne rečiau kaip kas ketverius metus, o persvarstymo ir vertinimo rezultatai pateikiami kitoms valstybėms narėms ir Komisijai. Atitinkama valstybė narė skelbia apibendrintus rezultatus viešai.
 8.Valstybių narių rinkos priežiūros institucijos koordinuoja savo rinkos priežiūros veiklą, bendradarbiauja tarpusavyje ir dalijasi tarpusavyje ir su Komisija jos rezultatais. Atitinkamais atvejais rinkos priežiūros institucijos susitaria dėl darbo pasidalijimo ir specializacijos.
 9.Jei valstybėje narėje už rinkos priežiūrą ir išorės sienų kontrolę atsakinga daugiau nei viena institucija, šios institucijos bendradarbiauja tarpusavyje, keisdamosi jų darbui ir funkcijoms reikalinga informacija.
 10.Komisija gali priimti įgyvendinimo aktų, kad nustatytų 1 dalyje nurodytų bandinių atitikties patikrų masto, apimties ir dažnumo nustatymo kriterijus. Šie įgyvendinimo aktai priimami pagal 87 straipsnio 2 dalyje nurodytą nagrinėjimo procedūrą.
 9 straipsnis
 Komisijos vykdomas atitikties tikrinimas ir
 bendradarbiavimas su valstybėmis narėmis užtikrinant vykdymą
 1.
 Komisija organizuoja ir tinkamu mastu vykdo jau pateiktų rinkai transporto priemonių, sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų bandymus ir patikrinimus, siekdama įsitikinti, kad šios transporto priemonės, sistemos, komponentai ir atskiri techniniai mazgai atitinka tipo patvirtinimą ir taikytinus teisės aktus, taip pat kad užtikrintų tipo patvirtinimo teisingumą, arba pareikalauja, kad tai būtų vykdoma.
 Šie bandymai ir patikrinimai gali būti atliekami su naujomis transporto priemonėmis, pateiktomis gamintojo arba ekonominės veiklos vykdytojo kaip numatyta 2 dalyje.
 Šie bandymai ir patikrinimai taip pat gali būti atliekami su užregistruotomis transporto priemonėmis, sutikus transporto priemonės registracijos turėtojui.
 2.Tipo patvirtinimus turintys gamintojai arba ekonominės veiklos vykdytojai paprašius Komisijai pateikia statistiškai reikšmingą skaičių Komisijos pasirinktų serijinių transporto priemonių, sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų, kurie yra tipiški transporto priemonėms, sistemoms, komponentams ir atskiriems techniniams mazgams, kurie gali būti pateikti rinkai pagal tą tipo patvirtinimą. Šios transporto priemonės, sistemos, komponentai ir atskiri techniniai mazgai pateikiami bandymui tokiu laiku, tokioje vietoje ir tokiam laikotarpiui, kokių pareikalauja Komisija.
 3.Kad Komisija galėtų atlikti 1 ir 2 dalyse nurodytus bandymus, valstybės narės suteikia Komisijai visus su transporto priemonės, sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų, kurių atitiktis tikrinama bandymais, tipo patvirtinimu susijusius duomenis. Šie duomenys turi apimti bent jau tipo patvirtinimo sertifikate ir jos prieduose, nurodytuose 26 straipsnio 1 dalyje, esančią informaciją.
 Pakopinio arba daugiaetapio tipo patvirtinimo procedūra patvirtintų transporto priemonių atveju valstybės narės Komisijai taip pat pateikia jį sudarančių sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimų tipo patvirtinimo sertifikatą ir 26 straipsnio 1 dalyje nurodytus jo priedus.
 4.Transporto priemonių gamintojai paviešina duomenis, kurių reikia, kad trečiosios šalys galėtų atlikti atitikties tikrinimo bandymus. Komisija gali priimti įgyvendinimo aktus, kad apibrėžtų paviešintinus duomenis ir tokio paviešinimo sąlygas, atsižvelgiant į komercinių paslapčių apsaugą ir asmens duomenų išsaugojimą vadovaujantis Sąjungos ir nacionalinės teisės aktais. Šie įgyvendinimo aktai priimami pagal 87 straipsnio 2 dalyje nurodytą nagrinėjimo procedūrą.
 5.Nustačiusi, kad išbandytos arba patikrintos transporto priemonės neatitinka šiuo reglamentu arba bet kuriuo iš IV priede išvardytų norminių aktų nustatytų tipo patvirtinimo reikalavimų arba kad tipo patvirtinimas suteiktas remiantis neteisingais duomenimis, Komisija pagal 54 straipsnio 8 dalį nedelsdama pareikalauja, kad susijęs ekonominės veiklos vykdytojas imtųsi visų reikiamų taisomųjų priemonių, kad transporto priemonės atitiktų šiuos reikalavimus, arba imasi ribojamųjų priemonių, pareikalaudama, kad ekonominės veiklos vykdytojas susijusias transporto priemones pašalintų iš rinkos arba per pagrįstą laikotarpį jas susigrąžintų, priklausomai nuo nustatytos neatitikties svarbos.
 Jei per šiuos bandymus ir patikrinimus iškyla abejonių dėl paties tipo patvirtinimo teisingumo, Komisija informuoja susijusią (-as) patvirtinimo instituciją (-as) ir Keitimosi informacija apie reikalavimų vykdymo užtikrinimą forumą.
 Komisija paskelbia visų savo atliktų atitikties tikrinimo bandymų rezultatų ataskaitą.
 10 straipsnis
 Keitimosi informacija apie reikalavimų vykdymo užtikrinimą forumas
 1.Komisija įsteigia Keitimosi informacija apie reikalavimų vykdymo užtikrinimą forumą (toliau – forumas) ir jam pirmininkauja.
 Forumą sudaro valstybių narių paskirti nariai.
 2.Forumas koordinuoja už tipo patvirtinimą ir rinkos priežiūrą atsakingų nacionalinių institucijų tinklą.
 Jo patariamosios funkcijos, be kita ko, apima gerosios praktikos skatinimą, keitimąsi informacija apie vykdymo užtikrinimo problemas, bendradarbiavimą, darbo metodų ir priemonių rengimą, elektroninio keitimosi informacija procedūros rengimą, suderintų vykdymo užtikrinimo projektų vertinimą, sankcijas ir bendrus patikrinimus.
 3.Komisijai suteikiami įgaliojimai pagal 88 straipsnį priimti deleguotuosius aktus, kuriais nustatoma forumo sudėtis, skyrimo procedūra, išsamūs uždaviniai, darbo metodai ir darbo tvarkos taisyklės.
 11 straipsnis
 Bendrosios gamintojų pareigos
 1.Gamintojas užtikrina, kad jo pagamintos ir rinkai pateiktos arba pradėtos eksploatuoti transporto priemonės, sistemos, komponentai arba atskiri techniniai mazgai buvo pagaminti ir patvirtinti pagal šio reglamento reikalavimus.
 2.Daugiaetapio tipo patvirtinimo atveju gamintojas taip pat yra atsakingas už transporto priemonės komplektavimo etape montuojamų sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų patvirtinimą ir gamybos atitiktį. Bet kuris gamintojas, kuris pakeičia jau ankstesniuose etapuose patvirtintus komponentus, sistemas arba atskirus techninius mazgus, atsako už pakeistų komponentų, sistemų arba atskirų techninių mazgų patvirtinimą ir gamybos atitiktį. Ankstesnio etapo gamintojas pateikia tolesnio etapo gamintojui informaciją apie bet kokį pakeitimą, galintį turėti įtakos komponento tipo patvirtinimui, sistemos tipo patvirtinimui, atskiro techninio mazgo tipo patvirtinimui arba visos transporto priemonės tipo patvirtinimui. Ši informacija pateikiama, kai tik iš naujo išplečiamas visos transporto priemonės tipo patvirtinimas, bet ne vėliau kaip nekomplektinės transporto priemonės gamybos pradžios dieną.
 3.Gamintojas, kuris pakeičia nekomplektinę transporto priemonę taip, kad ji priskiriama prie kitos transporto priemonių kategorijos ir dėl to pasikeičia ankstesniame tipo patvirtinimo etape jau įvertinti reikalavimai, taip pat yra atsakingas už reikalavimų, taikomų transporto priemonių kategorijai, prie kurios priskiriama pakeista transporto priemonė, įvykdymą.
 4.Už Sąjungos ribų įsisteigęs gamintojas dėl ES tipo patvirtinimo paskiria vieną Sąjungoje įsisteigusį atstovą, kuris jam atstovautų santykiuose su patvirtinimo institucija. Šis gamintojas taip pat paskiria vieną Sąjungoje įsisteigusį atstovą rinkos priežiūrai; tai gali būti tas pats atstovas, kuris yra paskirtas dėl ES tipo patvirtinimo.
 5.Gamintojas yra atskaitingas patvirtinimo institucijai už visus patvirtinimo procedūros aspektus ir už gamybos atitikties užtikrinimą, neatsižvelgiant į tai, ar jis tiesiogiai dalyvauja visuose transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo konstravimo etapuose.
 6.Gamintojas nustato procedūras, kuriomis užtikrinama, kad serijinė transporto priemonių, sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų gamyba atitiktų patvirtintą tipą.
 7.Gamintojas, be identifikavimo plokštelės, tvirtinamos prie jo transporto priemonių, ir tipo patvirtinimo žymenų, tvirtinamų prie jo komponentų arba atskirų techninių mazgų pagal 36 straipsnį, ant rinkai tiekiamų savo transporto priemonių, komponentų arba atskirų techninių mazgų arba, jei to negalima padaryti, ant pakuotės arba prie komponento ar atskiro techninio mazgo pridedamame dokumente nurodo savo pavadinimą, registruotą prekės pavadinimą arba registruotą prekių ženklą ir savo kontaktinį adresą Sąjungoje.
 12 straipsnis
 Gamintojų pareigos, susijusios su reikalavimų neatitinkančiomis arba didelį pavojų keliančiomis jų transporto priemonėmis, sistemomis, komponentais, atskirais techniniais mazgais arba dalimis ir įranga
 1.Gamintojas, manantis, kad pateikta rinkai arba pradėta eksploatuoti transporto priemonė, sistema, komponentas, atskiras techninis mazgas, dalis arba įranga neatitinka šio reglamento arba kad tipo patvirtinimas suteiktas remiantis neteisingais duomenimis, nedelsdamas imasi tinkamų priemonių, būtinų tos transporto priemonės, sistemos, komponento, atskiro techninio mazgo, dalies arba įrangos atitikčiai užtikrinti, pašalina juos iš rinkos arba prireikus juos susigrąžina.
 Gamintojas nedelsdamas išsamiai informuoja patvirtinimą suteikusią patvirtinimo instituciją apie neatitikimą ir visas taikytas priemones.
 2.Jei transporto priemonė, sistema, komponentas, atskiras techninis mazgas, dalis ar įranga kelia didelį pavojų, gamintojas valstybių narių, kuriose transporto priemonė, sistema, komponentas, atskiras techninis mazgas, dalis arba įranga buvo tiekiami rinkai arba pradėti eksploatuoti, patvirtinimo ir rinkos priežiūros institucijoms nedelsdamas pateikia išsamią informaciją apie neatitiktį ir visas taikytas priemones.
 3.Gamintojas saugo 24 straipsnio 4 dalyje nurodytą informacinį paketą dešimt metų nuo transporto priemonės pateikimo rinkai arba penkerius metus nuo sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo pateikimo rinkai.
 Transporto priemonės gamintojas saugo 34 straipsnyje nurodytų atitikties liudijimų kopijas, kad galėtų jas pateikti patvirtinimo institucijoms.
 4.Gamintojas, gavęs pagrįstą nacionalinės institucijos prašymą, per tipo patvirtinimo instituciją pateikia šiai institucijai ES tipo patvirtinimo sertifikato arba 55 straipsnio 1 dalyje nurodyto leidimo kopiją, kuria įrodoma transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo atitiktis, kalba, kurią nacionalinė institucija gali lengvai suprasti.
 Gamintojas, gavęs pagrįstą nacionalinės institucijos prašymą, bendradarbiauja su šia institucija dėl visų veiksmų pagal Reglamento (EB) Nr. 765/2008 20 straipsnį, siekdamas pašalinti rinkai tiektos jo transporto priemonės, sistemos, komponento, atskiro techninio mazgo, dalies arba įrangos keliamą pavojų.
 13 straipsnis
 Gamintojo atstovų pareigos, susijusios su rinkos priežiūra
 1.Gamintojo atstovas rinkos priežiūros klausimais atlieka gamintojo suteiktuose įgaliojimuose nurodytas užduotis. Pagal šiuos įgaliojimus atstovas gali atlikti bent šiuos veiksmus:
 (a)turėti prieigą prie 22 straipsnyje nurodyto informacinio aplanko ir 34 straipsnyje nurodyto atitikties liudijimo viena iš oficialiųjų Sąjungos kalbų. Šie dokumentai patvirtinimo institucijoms turi būti prieinami dešimt metų nuo transporto priemonės pateikimo rinkai ir penkerius metus nuo sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo pateikimo rinkai;
 (b)gavęs pagrįstą patvirtinimo institucijos prašymą, pateikti šiai institucijai visą informaciją ir dokumentus, reikalingus transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo gamybos atitikčiai įrodyti;
 (c)patvirtinimo arba rinkos priežiūros institucijų prašymu bendradarbiauti su jomis, jei reikia imtis bet kokių veiksmų, siekiant pašalinti transporto priemonių, sistemų, komponentų, atskirų techninių mazgų, dalių arba įrangos, dėl kurių suteiktas šis įgaliojimas, keliamą didelį pavojų;
 (d)nedelsdamas informuoti gamintoją apie skundus ir pranešimus, susijusius su pavojais, įtariamais incidentais, neatitikties klausimais, siejamais su transporto priemonėmis, sistemomis, komponentais, atskirais techniniais mazgais, dalimis arba įranga, kuriuos apima tie įgaliojimai;
 (e)nutraukti šiuos įgaliojimus, jei gamintojas veikia priešingai savo įsipareigojimams pagal šį reglamentą.
 2.Gamintojo atstovas, nutraukęs įgaliojimus 1 dalies e punkte nurodytais pagrindais, nedelsdamas informuoja patvirtinimą suteikusią tipo patvirtinimo instituciją ir Komisiją.
 3.Duomenys apie pasikeitimą turi apimti bent šiuos aspektus:
 a)išeinančio įgaliotojo atstovo įgaliojimo laikotarpio pabaigos datą ir būsimo gamintojo atstovo įgaliojimo pradžios datą;
 b)datą, iki kurios išeinantis gamintojo atstovas gali būti nurodytas gamintojo pateiktoje informacijoje, įskaitant visą reklaminę medžiagą;
 c)dokumentų perdavimas, įskaitant konfidencialumo aspektus ir nuosavybės teises;
 d)išeinančio gamintojo atstovo pareigą pasibaigus įgaliojimams persiųsti gamintojui arba būsimam gamintojo atstovui visus skundus ir pranešimus, susijusius su pavojais ir įtariamais incidentais, siejamais su transporto priemone, sistema, komponentu, atskiru techniniu mazgu, dalimi arba įranga, dėl kurios jis buvo paskirtas gamintojo atstovu.
 14 straipsnis
 Importuotojų pareigos
 1.Importuotojas pateikia rinkai tik tas transporto priemones, sistemas, komponentus arba atskirus techninius mazgus, dėl kurių yra gautas ES tipo patvirtinimas arba nacionalinis tipo patvirtinimas, arba tas dalis ar įrangą, kurios atitinka Reglamento (EB) Nr. 765/2008 reikalavimus.
 2.Prieš pateikdamas rinkai patvirtinto tipo transporto priemonę, sistemą, komponentą arba atskirą mazgą, importuotojas patikrina, ar patvirtinimo institucija yra sudariusi 24 straipsnio 4 dalyje nurodytą informacinį paketą ir ar sistema, komponentas arba atskiras techninis mazgas paženklinti reikalaujamu tipo patvirtinimo žymeniu ir atitinka 11 straipsnio 7 dalį.
 Importuotojas užtikrina, kad kartu su transporto priemone kartu būtų pateikiamas reikalaujamas atitikties liudijimas.
 3.Jei importuotojas mano, kad transporto priemonė, sistema, komponentas arba atskiras techninis mazgas neatitinka šio reglamento reikalavimų, pirmiausia – patvirtinto tipo, jis nepateikia rinkai ir neleidžia pradėti eksploatuoti arba registruoti transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo, kol bus užtikrinta jų atitiktis. Jei jis mano, kad transporto priemonė, sistema, komponentas, atskiras techninis mazgas, dalis arba įranga kelia didelį pavojų, jis apie tai praneša gamintojui ir rinkos priežiūros institucijoms. Dėl patvirtinto tipo transporto priemonių, sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų jis taip pat informuoja tipo patvirtinimą suteikusią patvirtinimo instituciją.
 4.Importuotojas ant transporto priemonės, sistemos, komponento, atskiro techninio mazgo, dalies arba įrangos arba, jei to negalima padaryti, ant jo pakuotės arba prie sistemos, komponento, atskiro techninio mazgo, dalies arba įrangos pridedamame dokumente nurodo savo pavadinimą, registruotą prekės pavadinimą arba registruotą prekių ženklą ir savo kontaktinį adresą.
 5.Importuotojas užtikrina, kad prie transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo būtų pridėtos 63 straipsnyje reikalaujamos instrukcijos ir informacija oficialiąja (-iosiomis) atitinkamų valstybių narių kalba (-omis).
 6.Siekdamas apsaugoti vartotojų sveikatą ir užtikrinti jų saugą, importuotojas tiria skundus, tvarko skundų ir susigrąžintų transporto priemonių, sistemų, komponentų, atskirų techninių mazgų, dalių arba įrangos, kuriuos jis yra pateikęs rinkai, registrą ir informuoja platintojus apie šią stebėseną.
 15 straipsnis
 Importuotojų pareigos, susijusios su reikalavimų neatitinkančiomis jų transporto priemonėmis, sistemomis, komponentais arba atskirais techniniais mazgais arba didelį pavojų keliančiomis jų transporto priemonėmis, sistemomis, komponentais, atskirais techniniais mazgais, dalimis arba įranga
 1.Jeigu importuotojo pateikta rinkai transporto priemonė, sistema, komponentas arba atskiras techninis mazgas neatitinka šio reglamento, importuotojas nedelsdamas imasi tinkamų priemonių, būtinų tos transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo atitikčiai užtikrinti, jiems iš rinkos pašalinti arba prireikus juos susigrąžinti.
 2.Jei transporto priemonė, sistema, komponentas, atskiras techninis mazgas, dalis arba įranga kelia didelį pavojų, importuotojas gamintojui ir valstybių narių, kuriose transporto priemonė, sistema, komponentas, atskiras techninis mazgas, dalis arba įranga buvo pateikti rinkai, patvirtinimo ir rinkos priežiūros institucijoms nedelsdamas pateikia išsamią informaciją apie didelį pavojų.
 Importuotojas taip pat informuoja patvirtinimo ir rinkos priežiūros institucijas apie bet kokius veiksmus, kurių imtasi, ir pateikia informaciją, pirmiausia apie didelį pavojų ir gamintojo taikytas taisomąsias priemones.
 3.Importuotojas dešimt metų po transporto priemonės pateikimo rinkai arba penkerius metus po sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo pateikimo rinkai saugo atitikties liudijimų kopijas, kad galėtų jas pateikti patvirtinimo ir rinkos priežiūros institucijoms, ir užtikrina, kad jos, pateikusios prašymą, galėtų gauti 24 straipsnio 4 dalyje nurodytą informacinį paketą.
 4.Importuotojas, gavęs pagrįstą nacionalinės institucijos prašymą, pateikia jai visą informaciją ir dokumentus, reikalingus transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo atitikčiai įrodyti, kalba, kurią ši institucija gali lengvai suprasti. Importuotojas, gavęs pagrįstą nacionalinės institucijos prašymą, bendradarbiauja su šia institucija dėl visų veiksmų pagal Reglamento (EB) Nr. 765/2008 20 straipsnį, siekdamas pašalinti rinkai tiektos jo transporto priemonės, sistemos, komponento, atskiro techninio mazgo, dalies arba įrangos keliamą pavojų.
 16 straipsnis
 Platintojų pareigos
 Prieš tiekdamas rinkai, registruodamas arba pradėdamas eksploatuoti transporto priemonę, sistemą, komponentą arba atskirą techninį mazgą, platintojas patikrina, ar prie šios transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo pritvirtinta reikalaujama identifikavimo plokštelė arba ar jie pažymėti tipo patvirtinimo žymeniu, ar pridėti 63 straipsnyje reikalaujami dokumentai ir instrukcijos bei saugos informacija oficialiąja (-iosiomis) atitinkamos valstybės narės kalba (-omis) ir ar gamintojas ir importuotojas įvykdė atitinkamai 11 straipsnio 7 dalyje ir 14 straipsnio 4 dalyje nustatytus reikalavimus.
 17 straipsnis
 Platintojų pareigos, susijusios su reikalavimų neatitinkančiomis jų transporto priemonėmis, sistemomis, komponentais arba atskirais techniniais mazgais arba didelį pavojų keliančiomis jų transporto priemonėmis, sistemomis, komponentais, atskirais techniniais mazgais, dalimis arba įranga
 1.Jei platintojas mano, kad transporto priemonė, sistema, komponentas arba atskiras techninis mazgas neatitinka šio reglamento reikalavimų, jis netiekia rinkai, neregistruoja ir nepradeda eksploatuoti transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo, kol bus užtikrinta jų atitiktis.
 2.Platintojas, manantis, kad rinkai tiekta jo transporto priemonė, sistema, komponentas arba atskiras techninis mazgas neatitinka šio reglamento, informuoja gamintoją arba importuotoją siekdamas užtikrinti, kad pagal 12 straipsnio 1 dalį arba 15 straipsnio 1 dalį būtų imtasi tinkamų priemonių, būtinų tos transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo atitikčiai užtikrinti, jiems iš rinkos pašalinti arba prireikus jiems susigrąžinti.
 3.Jei transporto priemonė, sistema, komponentas, atskiras techninis mazgas, dalis arba įranga kelia didelį pavojų, platintojas gamintojui, importuotojui ir valstybių narių, kuriose ši transporto priemonė, sistema, komponentas, atskiras techninis mazgas, dalis arba įranga buvo tiekti rinkai, patvirtinimo ir rinkos priežiūros institucijoms nedelsdamas pateikia išsamią informaciją apie šį didelį pavojų. Platintojas taip pat praneša jiems apie tai, kokių veiksmų imtasi, ir pateikia atitinkamus duomenis, visų pirma, apie didelį pavojų ir bet kokias taisomąsias priemones, kurių ėmėsi gamintojas.
 4.Platintojas, gavęs pagrįstą nacionalinės institucijos prašymą, bendradarbiauja su šia institucija dėl visų veiksmų pagal Reglamento (EB) Nr. 765/2008 20 straipsnį, siekdamas pašalinti rinkai tiektos jo transporto priemonės, sistemos, komponento, atskiro techninio mazgo, dalies arba įrangos keliamą pavojų.
 18 straipsnis
 Atvejai, kuriais importuotojams ir platintojams taikomos gamintojų pareigos
 Taikant šį reglamentą, importuotojas arba platintojas laikomas gamintoju ir jam taikomos 8, 11 ir 12 straipsniuose nustatytos gamintojo pareigos, jei importuotojas arba platintojas tiekia rinkai, registruoja transporto priemonę, sistemą, komponentą arba atskirą techninį mazgą arba yra atsakingas už jų eksploatavimo pradžią naudojant jo pavadinimą arba prekių ženklą, arba pakeičia transporto priemonę, sistemą, komponentą arba atskirą techninį mazgą taip, kad jie gali nebeatitikti taikomų reikalavimų.
 19 straipsnis
 Ekonominės veiklos vykdytojų nustatymas
 Patvirtinimo institucijos arba rinkos priežiūros institucijos prašymu ekonominės veiklos vykdytojai dešimt metų nuo transporto priemonės pateikimo rinkai arba penkerius metus nuo sistemos, komponento, atskiro techninio mazgo, dalies arba įrangos pateikimo rinkai teikia šią informaciją:
 (a)bet kurio ekonominės veiklos vykdytojo, kuris jiems tiekė transporto priemonę, sistemą, komponentą, atskirą techninį mazgą, dalį arba įrangą, tapatybę;
 (b)bet kurio ekonominės veiklos vykdytojo, kuriam jie tiekė transporto priemonę, sistemą, komponentą, atskirą techninį mazgą, dalį arba įrangą, tapatybę.
 III SKYRIUS
 ES TIPO PATVIRTINIMO PROCEDŪROS
 20 straipsnis
 ES tipo patvirtinimo procedūros
 1.Teikdamas visos transporto priemonės tipo patvirtinimo paraišką, gamintojas gali pasirinkti vieną iš šių procedūrų:
 (a)pakopinį tipo patvirtinimą;
 (b)vienos pakopos tipo patvirtinimą;
 (c)mišrų tipo patvirtinimą.
 Be to, dėl nekomplektinės arba sukomplektuotos transporto priemonės gamintojas gali pasirinkti daugiaetapį tipo patvirtinimą.
 2.Sistemos tipo patvirtinimui, komponento tipo patvirtinimui ir atskiro techninio mazgo tipo patvirtinimui taikomas tik vienos pakopos tipo patvirtinimas.
 3.Daugiaetapis tipo patvirtinimas suteikiamas nekomplektinės arba sukomplektuotos transporto priemonės tipui, kuris, atsižvelgiant į transporto priemonės sukomplektavimo būklę, atitinka 22 straipsnyje nurodytame informaciniame aplanke pateiktus duomenis ir IV priede nurodytuose atitinkamuose norminiuose aktuose nustatytus techninius reikalavimus.
 Daugiaetapis tipo patvirtinimas taip pat taikomas komplektinėms transporto priemonėms, kurias rekonstravo arba pakeitė kitas gamintojas po to, kai jos buvo sukomplektuotos.
 4.ES tipo patvirtinimas galutiniame sukomplektavimo etape suteikiamas tik patvirtinimo institucijai patikrinus, ar galutiniame etape patvirtintas transporto priemonės tipas patvirtinimo metu atitinka visus taikomus techninius reikalavimus. Atliekant šį patikrinimą tikrinami visi dokumentai, susiję su reikalavimais, taikomais nekomplektinės transporto priemonės ES tipo patvirtinimui, suteiktam taikant daugiaetapę procedūrą, net jei patvirtinimas buvo suteiktas kitai transporto priemonės kategorijai.
 5.1 dalyje nurodyto tipo patvirtinimo pasirinkimas neturi poveikio taikomiems esminiams reikalavimams, kuriuos turi atitikti patvirtintas transporto priemonės tipas, išduodant visos transporto priemonės tipo patvirtinimą.
 6.
 Daugiaetapį tipo patvirtinimą taip pat gali taikyti pavienis gamintojas, jei nesiekiama apeiti per vieną etapą pagamintoms transporto priemonėms taikomų reikalavimų. Taikant šio reglamento 39, 40 ir 47 straipsnius, vieno gamintojo pagamintos transporto priemonės nelaikomos pagamintomis keliais etapais.
 21 straipsnis
 ES tipo patvirtinimo paraiška
 1.Gamintojas pateikia patvirtinimo institucijai ES tipo patvirtinimo paraišką ir 22 straipsnyje nurodytą informacinį aplanką.
 2.Dėl konkretaus transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo tipo gali būti teikiama tik viena paraiška tik vienoje valstybėje narėje.
 3.Teikiama atskira kiekvieno tvirtinamo transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo tipo paraiška.
 22 straipsnis
 Informacinis aplankas
 1.21 straipsnio 1 dalyje nurodytą informacinį aplanką sudaro:
 (a)I priede pateiktas vienos pakopos arba mišraus tipo patvirtinimo arba III priede pateiktas pakopinio tipo patvirtinimo informacinis dokumentas;
 (b)visi duomenys, brėžiniai, nuotraukos ir kita susijusi informacija;
 (c)dėl transporto priemonių – pagal 20 straipsnio 1 dalį pasirinkta nurodyta procedūra ar procedūros;
 (d)visa papildoma informacija, kurios prašo paraiškos procedūrą vykdanti patvirtinimo institucija.
 2.Informacinis aplankas pateikiamas Komisijos nustatyta elektronine forma, tačiau taip pat gali būti pateiktas popieriuje.
 3.Siekiant atsižvelgti į techninius ir reguliavimo pokyčius, Komisijai pagal 88 straipsnį suteikiami įgaliojimai priimti deleguotuosius aktus, kuriais, atnaujinant informacinio dokumento šabloną, įskaitant 2 dalyje nurodytą suderintą elektroninę formą, būtų iš dalies keičiami I ir III priedai.
 23 straipsnis
 Kartu su paraiška dėl tam tikrų ES tipo patvirtinimų
 teiktina papildoma informacija
 1.Prie pakopinio tipo patvirtinimo paraiškos, be 22 straipsnyje nurodyto informacinio aplanko, pridedamas išsamus pagal IV priede nurodytus taikomus aktus reikalaujamų ES tipo patvirtinimo sertifikatų rinkinys.
 Jei teikiama sistemos tipo patvirtinimo, komponento tipo patvirtinimo arba atskiro techninio mazgo tipo patvirtinimo paraiška, pagal IV priede nurodytus taikomus aktus patvirtinimo institucija turi turėti galimybę susipažinti su informaciniu aplanku tol, kol bus išduotas visos transporto priemonės tipo patvirtinimas arba bus atsisakyta jį išduoti.
 2.Prie mišraus tipo patvirtinimo paraiškos, be 22 straipsnyje nurodyto informacinio aplanko, pridedami pagal IV priede nurodytus taikomus aktus reikalaujami ES tipo patvirtinimo sertifikatai, įskaitant bandymų ataskaitas.
 Prie sistemų, kurių ES tipo patvirtinimo sertifikatas nepateiktas, paraiškos, be 22 straipsnyje nurodyto informacinio aplanko, pridedama I priede nurodyta informacija, kurios reikia šioms sistemoms patvirtinti transporto priemonės patvirtinimo etapu, o vietoj ES tipo patvirtinimo sertifikato pateikiama bandymų ataskaita.
 3.Kartu su daugiaetapio tipo patvirtinimo paraiška pateikiama ši informacija:
 (a)pirmajame etape – su bazinės transporto priemonės sukomplektavimo būkle susijusios informacinio aplanko ir ES tipo patvirtinimo sertifikatų dalys;
 (b)antrajame ir vėlesniuose etapuose – su esamu transporto priemonės gamybos etapu susijusios informacinio aplanko ir ES tipo patvirtinimo sertifikatų dalys, taip pat ES transporto priemonės tipo patvirtinimo sertifikato, išduoto per ankstesnį gamybos etapą, kopija ir visa išsami su gamintojo padarytais transporto priemonės pakeitimais arba papildymais susijusi informacija.
 a ir b punktuose nurodyta informacija gali būti pateikiama pagal 22 straipsnio 2 dalį.
 4.
 Patvirtinimo institucija ir techninės tarnybos turi prieigą prie transporto priemonės programinės įrangos ir algoritmų.
 Patvirtinimo institucija pagrįstu prašymu gali taip pat reikalauti iš gamintojo pateikti visą papildomą informaciją, kurios reikia sprendimui dėl reikalingų bandymų priimti arba šių bandymų atlikimo sąlygoms palengvinti.
 IV SKYRIUS
 ES TIPO PATVIRTINIMO PROCEDŪRŲ VYKDYMAS
 24 straipsnis
 Bendrosios ES tipo patvirtinimo procedūrų vykdymo nuostatos
 1.Kiekvienam transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo tipui gali būti išduodamas tik vienas ES tipo patvirtinimas.
 2.Gavusi paraišką pagal 21 straipsnį, patvirtinimo institucija suteikia ES tipo patvirtinimą tik patikrinusi visus šiuos aspektus:
 (a)ar įvykdytos 29 straipsnyje nurodytos gamybos atitikties sąlygos;
 (b)ar susijusios transporto priemonės, sistemos arba atskiro techninio mazgo tipui dar neišduotas tipo patvirtinimas;
 (c)ar transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo tipas atitinka taikomus reikalavimus;
 (d)dėl visos transporto priemonės tipo patvirtinimų pagal pakopinę, mišrią ir daugiaetapę procedūras patvirtinimo institucija pagal 20 straipsnio 4 dalį patikrina, ar sistemoms, komponentams ir atskiriems techniniams mazgams taikomi atskiri tipų patvirtinimai pagal visos transporto priemonės tipo patvirtinimo metu taikomus reikalavimus.
 3.ES tipo patvirtinimui taikomos V priede, o daugiaetapiui tipo patvirtinimui – XVII priede nustatytos procedūros.
 Komisijai pagal 88 straipsnį suteikiami įgaliojimai iš dalies keisti V priedą atnaujinant procedūras dėl ES tipo patvirtinimo ir XVII priedą dėl daugiaetapio tipo patvirtinimo, siekiant atsižvelgti į reguliavimo ir technologinius pokyčius.
 4.Patvirtinimo institucija parengia informacinį paketą, kurį sudaro 22 straipsnyje nurodytas informacinis aplankas, bandymų ataskaitos ir visi kiti dokumentai, kuriuos techninė tarnyba arba patvirtinimo institucija, vykdydamos savo užduotis, įtraukė į informacinį aplanką.
 Informacinį paketą sudaro rodyklė, kurioje aiškiai nurodomi visi puslapiai, taip pat kiekvieno dokumento formatas ir chronologine tvarka užregistruojamas ES tipo patvirtinimo valdymas.
 Patvirtinimo institucija saugo informacinį paketą dešimt metų nuo atitinkamo ES tipo patvirtinimo galiojimo pabaigos.
 5.Jei patvirtinimo institucija nustato, kad transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo tipas atitinka taikomus reikalavimus, bet kelia didelį pavojų saugai arba gali rimtai pakenkti aplinkai ar visuomenės sveikatai, ji atsisako suteikti ES tipo patvirtinimą. Šiuo atveju ji nedelsdama išsiunčia kitų valstybių narių patvirtinimo institucijoms ir Komisijai išsamią bylą, kurioje paaiškina savo sprendimo priežastis ir pagrindžia savo išvadas.
 6.Vadovaujantis 20 straipsnio 4 ir 5 dalimis, pakopinio, mišraus ir daugiaetapio tipo patvirtinimo procedūrų atveju patvirtinimo institucija atsisako suteikti ES tipo patvirtinimą, jei nustato, kad sistemos, komponentai arba atskiri techniniai mazgai neatitinka šiuo reglamentu arba IV priede išvardytais aktais nustatytų reikalavimų.
 Patvirtinimo institucija paprašo sistemas, komponentus arba atskirus techninius mazgus patvirtinusių patvirtinimo institucijų imtis veiksmų pagal 54 straipsnio 2 dalį.
 25 straipsnis
 Pranešimas apie išduotus, iš dalies pakeistus, atsisakytus išduoti ir panaikintus ES tipo patvirtinimus
 1.Patvirtinimo institucija, išdavusi arba iš dalies pakeitusi transporto priemonės ES tipo patvirtinimo sertifikatą, per vieną mėnesį išsiunčia kitų valstybių narių patvirtinimo institucijoms ir Komisijai ES tipo patvirtinimo sertifikato kopijas (kartu su priedais, įskaitant 23 straipsnyje nurodytas bandymų ataskaitas) dėl kiekvieno jos patvirtinto transporto priemonės, sistemos, komponento ir techninio mazgo tipo. Šios kopijos siunčiamos naudojantis bendra saugia elektronine keitimosi informacija sistema arba saugia elektronine laikmena.
 2.Patvirtinimo institucija kas tris mėnesius siunčia kitų valstybių narių patvirtinimo institucijoms ir Komisijai per praėjusį laikotarpį jos suteiktų, iš dalies pakeistų, atsisakytų suteikti arba panaikintų sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų ES tipo patvirtinimų sąrašą. Šiame sąraše gali būti pateikiama XIV priede nurodyta informacija.
 3.Kitos valstybės narės patvirtinimo institucijos arba Komisijos prašymu ES tipo patvirtinimą išdavusi patvirtinimo institucija per vieną mėnesį nuo šio prašymo gavimo dienos, naudodamasi bendra saugia elektronine keitimosi informacija sistema arba saugiu elektroniniu failu, išsiunčia prašymą pateikusiai patvirtinimo institucijai ES tipo patvirtinimo sertifikato kopiją kartu su priedais.
 4.Patvirtinimo institucija nedelsdama informuoja kitų valstybių narių patvirtinimo institucijas ir Komisiją apie bet kokį atsisakymą išduoti ES tipo patvirtinimą arba jo panaikinimą ir nurodo šio sprendimo priežastis.
 5.Komisijai pagal 88 straipsnį suteikiami įgaliojimai priimti deleguotuosius aktus, kuriais, atnaujinant pranešimo apie išduotus, iš dalies pakeistus, atsisakytus išduoti arba panaikintus sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų ES tipo patvirtinimus šabloną, būtų iš dalies keičiamas XIV priedas.
 26 straipsnis
 ES tipo patvirtinimo sertifikatas
 1.ES tipo patvirtinimo sertifikato priedus sudaro:
 (a)24 straipsnio 4 dalyje nurodytas informacinis paketas;
 (b)dėl sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo tipo patvirtinimo – 28 straipsnio 1 dalyje nurodytuose norminiuose aktuose reikalaujamų bandymų ataskaitos, o dėl visos transporto priemonės tipo patvirtinimo – bandymų rezultatų lapas;
 (c)asmens (-ų), kuris (-ie) įgaliotas (-i) pasirašyti atitikties liudijimus, vardas (-ai), pavardė (-s) ir jo (jų) parašo (-ų) pavyzdys (-iai) bei jo (jų) einamos pareigos įmonėje;
 (d)dėl visos transporto priemonės tipo patvirtinimo – užpildytas atitikties liudijimo pavyzdys.
 2.ES tipo patvirtinimo sertifikatas išduodamas pagal VI priede pateiktą šabloną; jis numeruojamas pagal VII priede nustatytą suderintą sistemą. Bandymų rezultatų lapas pateikiamas naudojant VIII priede pateiktą šabloną. Šie dokumentai prieinami elektronine forma.
 Siekiant atsižvelgti į techninius ir reguliavimo pokyčius, Komisijai pagal 88 straipsnį suteikiami įgaliojimai priimti deleguotuosius aktus, kuriais, atnaujinant atitinkamai tipo patvirtinimo sertifikatų, liudijimų numeravimo sistemos ir bandymų rezultatų lapo šablonus, įskaitant atitinkamos elektroninės formos nustatymą, būtų iš dalies keičiami VI, VII ir VIII priedai.
 3.Patvirtinimo institucija dėl kiekvieno transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo tipo:
 (a)užpildo visas atitinkamas ES tipo patvirtinimo sertifikato, įskaitant jo priedus, dalis;
 (b)sudaro informacinio paketo rodyklę;
 (c)nedelsdama išduoda gamintojui užpildytą ES tipo patvirtinimo sertifikatą ir jo priedus.
 4.Jei ES tipo patvirtinimo galiojimas buvo apribotas pagal 37 ir 41 straipsnius ir IV priedo III dalį arba jei jam netaikomos tam tikros šio reglamento arba IV priede nurodytų norminių aktų nuostatos, šiame ES tipo patvirtinimo sertifikate nurodomi šie apribojimai arba atitinkamų nuostatų netaikymas.
 5.Jei transporto priemonės gamintojas pasirenka mišraus tipo patvirtinimo procedūrą, patvirtinimo institucija informaciniame pakete pateikia nuorodas į sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų, kuriems nebuvo išduotas ES tipo patvirtinimo sertifikatas, bandymų ataskaitas, reikalaujamas 28 straipsnio 1 dalyje nurodytuose norminiuose aktuose.
 6.Jei transporto priemonės gamintojas pasirenka vienos pakopos tipo patvirtinimo procedūrą, patvirtinimo institucija pagal VI priedo priedėlyje pateiktą šabloną prie ES tipo patvirtinimo sertifikato prideda susijusių norminių aktų sąrašą.
 27 straipsnis
 Konkrečios nuostatos dėl sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų ES tipo patvirtinimų
 1.ES tipo patvirtinimas suteikiamas 22 straipsnyje nurodytame informaciniame aplanke pateiktus duomenis ir IV priede nurodytuose susijusiuose aktuose nustatytus techninius reikalavimus atitinkančiai sistemai, komponentui arba atskiram techniniam mazgui.
 2.Jei transporto priemonės sistemos tipo patvirtinimas taip pat apima komponentus arba atskirus techninius mazgus, kurie yra arba nėra skirti remontui, techninei arba kitai priežiūrai, papildomo komponento arba atskiro techninio mazgo tipo patvirtinimo nereikalaujama, nebent tai numatyta IV priede nurodytuose susijusiuose aktuose.
 3.Jei komponentas arba atskiras techninis mazgas atlieka savo funkciją arba pasižymi ypatinga savybe tik veikdamas kartu su kitomis transporto priemonės dalimis, todėl atitiktį reikalavimams galima patikrinti tik komponentui arba atskiram techniniam mazgui veikiant kartu su šiomis kitomis transporto priemonės dalimis, šio komponento arba atskiro techninio mazgo ES tipo patvirtinimo taikymo sritis atitinkamai apribojama.
 Šiais atvejais ES tipo patvirtinimo sertifikate nurodomi visi komponento arba atskiro techninio mazgo naudojimo apribojimai ir specialios jų montavimo transporto priemonėje sąlygos.
 Jei toks komponentas arba atskiras techninis mazgas sumontuojamas transporto priemonėje, patvirtinimo institucija transporto priemonės patvirtinimo metu patikrina atitiktį visiems taikomiems naudojimo apribojimams arba montavimo sąlygoms.
 28 straipsnis
 Privalomi ES tipo patvirtinimo bandymai
 1.Atitiktis šio reglamento ir IV priede nurodytų norminių aktų techniniams reikalavimams įrodoma atitinkamais bandymais, kuriuos pagal IV priede nurodytus susijusius norminius aktus atlieka paskirtosios techninės tarnybos.
 2.Gamintojas privalomiems bandymams atlikti pateikia patvirtinimo institucijai transporto priemones, sistemas, komponentus arba atskirus techninius mazgus, kurių reikalaujama susijusiuose IV priede nurodytuose aktuose.
 3.Privalomi bandymai atliekami su tvirtinamą tipą atitinkančiomis transporto priemonėmis, sistemomis, komponentais ir atskirais techniniais mazgais.
 4.Gamintojo prašymu ir pritarus patvirtinimo institucijai virtualaus bandymo metodai pagal XVI priedą gali būti taikomi kaip 1 dalyje nurodytų bandymo procedūrų alternatyvos.
 5.Siekiant atsižvelgti į techninius ir reguliavimo pokyčius, Komisijai pagal 88 straipsnį suteikiami įgaliojimai priimti deleguotuosius aktus, kuriais, atnaujinant norminių aktų dėl virtualaus bandymo metodų, kuriuos gali taikyti gamintojas arba techninė tarnyba, ir konkrečių sąlygų, kuriomis virtualaus bandymo metodai turi būti taikomi, sąrašą, būtų iš dalies keičiamas XVI priedas.
 29 straipsnis
 Gamybos atitikties užtikrinimo priemonės
 1.ES tipo patvirtinimą suteikusi patvirtinimo institucija, prireikus bendradarbiaudama su kitų valstybių narių patvirtinimo institucijomis, pagal X priedą imasi būtinų priemonių patikrinti, ar gamintojas transporto priemones, sistemas, komponentus arba atskirus techninius mazgus gamina pagal patvirtintą tipą.
 2.Visos transporto priemonės tipo patvirtinimą suteikusi patvirtinimo institucija patikrina, ar statistiškai reikšmingas transporto priemonių ir liudijimų bandinių skaičius atitinka 34 ir 35 straipsnius ir ar atitikties liudijimuose pateikti duomenys yra teisingi.
 3.ES tipo patvirtinimą suteikusi patvirtinimo institucija, prireikus bendradarbiaudama su kitų valstybių narių patvirtinimo institucijomis, imasi būtinų priemonių patikrinti, ar tebėra tinkamos 1 ir 2 dalyse nurodytos sąlygos, kad gaminamos transporto priemonės, sistemos, komponentai arba atskiri techniniai mazgai toliau atitiktų patvirtintą tipą, o atitikties liudijimai – 34 ir 35 straipsnius.
 4.Siekdama patikrinti, ar transporto priemonė, sistema, komponentas arba atskiras techninis mazgas atitinka patvirtintą tipą, ES tipo patvirtinimą suteikusi patvirtinimo institucija atlieka gamintojo patalpose, įskaitant gamybines patalpas, paimtų bandinių tikrinimus arba bandymus, privalomus ES tipui patvirtinti.
 5.Nustačiusi, kad gamintojas nebegamina transporto priemonių, sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų pagal patvirtintą tipą arba kad atitikties liudijimai nebeatitinka 34 ir 35 straipsnių, net jei gamyba tęsiama, ES tipo patvirtinimą suteikusi patvirtinimo institucija imasi būtinų priemonių užtikrinti, kad būtų tinkamai laikomasi gamybos atitikties procedūros, arba panaikina tipo patvirtinimą.
 6.Siekiant atsižvelgti į technologinius ir reguliavimo pokyčius, Komisijai pagal 88 straipsnį suteikiami įgaliojimai priimti deleguotuosius aktus, kuriais, atnaujinant gamybos atitikties procedūras, būtų iš dalies keičiamas X priedas.
 30 straipsnis
 Nacionalinių mokesčių už tipo patvirtinimą ir rinkos priežiūros išlaidas struktūra
 1.Valstybės narės nustato tokią nacionalinių mokesčių struktūrą, kad ji padengtų jų tipo patvirtinimo ir rinkos priežiūros veiklos, taip pat tipo patvirtinimo bandymų ir gamybos atitikties bandymų ir patikrinimų, atliekamų jų paskirtų techninių tarnybų, išlaidas.
 2.Šie nacionaliniai mokesčiai taikomi gamintojams, kurie kreipėsi dėl tipo patvirtinimo atitinkamoje valstybėje narėje. Techninės tarnybos tiesiogiai mokesčių netaiko.
 3.Nacionaline mokesčių struktūra taip pat turi būti padengtos Komisijos pagal 9 straipsnį vykdomų atitikties tikrinimo patikrų ir bandymų išlaidos. Vadovaujantis Finansinio reglamento
 26
 21 straipsnio 4 dalimi, šios įmokos yra bendrojo Europos Sąjungos biudžeto išorės asignuotosios įplaukos.
 4.Valstybės narės duomenis apie savo nacionalinę mokesčių struktūrą praneša kitoms valstybėms narėms ir Komisijai. Pirmasis pranešimas teikiamas [šio reglamento įsigaliojimo diena + 1 metai]. Apie kitus nacionalinės mokesčių struktūros pakeitimus kitoms valstybėms narėms ir Komisijai pranešama kasmet.
 5.Komisija gali priimti įgyvendinimo aktus, kad apibrėžtų 3 dalyje nurodytą priedą, taikytiną 1 dalyje nurodytiems nacionaliniams mokesčiams. Šie įgyvendinimo aktai priimami pagal 87 straipsnio 2 dalyje nurodytą nagrinėjimo procedūrą.
 V SKYRIUS
 ES TIPO PATVIRTINIMŲ PAKEITIMAI IR GALIOJIMAS
 31 straipsnis
 Bendrosios ES tipo patvirtinimų pakeitimų ir galiojimo nuostatos
 1.Gamintojas ES tipo patvirtinimą suteikusią patvirtinimo instituciją nedelsdamas informuoja apie bet kokius informaciniame pakete pateiktų duomenų pasikeitimus.
 Patvirtinimo institucija nusprendžia, ar tokį pasikeitimą apims dalinis pakeitimas, patikslinant arba išplečiant ES tipo patvirtinimą pagal 32 straipsnyje nustatytas procedūras, ar reikalingas naujas tipo patvirtinimas.
 2.Pakeitimo paraiška pateikiama tik pirmąjį ES tipo patvirtinimą suteikusiai patvirtinimo institucijai.
 3.Jei patvirtinimo institucija nustato, kad pakeitimui atlikti būtina pakartoti patikrinimus arba bandymus, ji apie tai informuoja gamintoją.
 4.Jei patvirtinimo institucija, remdamasi 3 dalyje nurodytomis patikromis arba bandymais, nustato, kad ES tipo patvirtinimo reikalavimai tebevykdomi, taikomos 32 straipsnyje nurodytos procedūros.
 5.Jei patvirtinimo institucija nustato, kad informaciniame pakete pateiktų duomenų pasikeitimai yra esminiai ir į juos negalima atsižvelgti išplečiant esamą patvirtintą tipą, ji atsisako iš dalies keisti ES tipo patvirtinimą ir reikalauja, kad gamintojas pateiktų paraišką dėl naujo ES tipo patvirtinimo.
 32 straipsnis
 ES tipo patvirtinimų tikslinimas ir išplėtimas
 1.Jei patvirtinimo institucija nustato, kad, nepaisant informaciniame pakete pateiktų duomenų pasikeitimo, atitinkama transporto priemonė, sistema, komponentas arba atskiras techninis mazgas tebeatitinka šiam tipui taikomus reikalavimus ir todėl patikrinimų arba bandymų kartoti nereikia, pakeitimas vadinamas tikslinimu.
 Šiuo atveju patvirtinimo institucija prireikus nedelsdama išduoda pataisytą informacinio paketo puslapį ir kiekvienas pataisytas puslapis pažymimas taip, kad būtų aiškiai matyti pakeitimo pobūdis ir pakartotinio išdavimo data, arba išduoda suvestinę atnaujintą informacinio paketo redakciją ir prideda prie jos išsamų pakeitimų aprašą.
 2.Pakeitimas vadinamas išplėtimu, jei patvirtinimo institucija nustato, kad pasikeitė informaciniame pakete pateikti duomenys ir kuriuo nors iš šių atvejų:
 (a)siekiant patikrinti tolesnę atitiktį reikalavimams, kuriais buvo grindžiamas esamas tipo patvirtinimas, reikia atlikti tolesnius patikrinimus arba bandymus;
 (b)pasikeitė kuri nors informacija apie ES tipo patvirtinimo sertifikatą, išskyrus jo priedus;
 (c)pagal bet kurį iš IV priede nurodytų aktų, taikomų patvirtintam transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo tipui, pradedami taikyti nauji reikalavimai.
 Išplėtimo atveju patvirtinimo institucija nedelsdama išduoda atnaujintą ES tipo patvirtinimo sertifikatą, pažymėtą išplėtimo numeriu, priskirtu didėjančia tvarka, atsižvelgiant į jau suteiktų išplėtimų eilės numerį. Šiame patvirtinimo liudijime aiškiai nurodoma išplėtimo priežastis, taip pat pakartotinio išdavimo ir galiojimo data.
 3.Jei išduodami iš dalies pakeisti puslapiai arba atnaujinta suvestinė redakcija, atitinkamai keičiama informacinio paketo rodyklė, nurodant naujausio išplėtimo arba tikslinimo datą arba paskutinės atnaujintos suvestinės redakcijos datą.
 4.Jei 2 dalies c punkte nurodyti nauji reikalavimai techniniu požiūriu nėra svarbūs tam transporto priemonės tipui arba yra susiję su transporto priemonių kategorijomis, prie kurių transporto priemonė nepriskiriama, išplėsti transporto priemonės tipo patvirtinimo nereikalaujama.
 33 straipsnis
 Galiojimo pabaiga
 1.Transporto priemonių, sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimas išduodamas ribotam 5 metų laikotarpiui be galimybės pratęsti. Galiojimo pabaigos data nurodoma tipo patvirtinimo sertifikate. Pasibaigus tipo patvirtinimo sertifikato galiojimui, jis, gamintojui pateikus paraišką, gali būti pratęsiamas, bet tik jei patvirtinimo institucija patikrino, ar transporto priemonės, sistemos, komponento ir atskiro techninio mazgo tipas atitinka visus naujoms to tipo transporto priemonėms, sistemoms, komponentams ir atskiriems techniniams mazgams taikomus susijusių norminių aktų reikalavimus.
 2.Transporto priemonės ES tipo patvirtinimas nustoja galioti nepasibaigus galiojimo laikotarpiui bet kuriuo iš šių atvejų:
 (a)nauji reikalavimai, taikomi patvirtintam transporto priemonės tipui, tampa privalomi tiekiant rinkai, registruojant arba pradedant eksploatuoti transporto priemones, ir patvirtintas tipas negali būti išplečiamas pagal 32 straipsnio 2 dalies c punktą;
 (b)visam laikui savanoriškai nutraukiama patvirtintą transporto priemonės tipą atitinkančių transporto priemonių gamyba;
 (c)tipo patvirtinimo sertifikatas nustoja galioti dėl 37 straipsnio 6 dalyje nurodyto apribojimo;
 (d)tipo patvirtinimas buvo panaikintas pagal 29 straipsnio 5 dalį arba 53 straipsnio 1 dalį;
 (e)nustatyta, kad tipo patvirtinimas buvo pagrįstas klaidingais pareiškimais, suklastotais bandymų rezultatais arba buvo nuslėpti duomenys, dėl kurių būtų buvę atsisakyta suteikti tipo patvirtinimą.
 3.
 Nustojus galioti tik vieno transporto priemonės tipo varianto tipo patvirtinimui, nustoja galioti tik su konkrečiu variantu arba versija susijęs atitinkamam transporto priemonės tipui taikomas ES tipo patvirtinimas.
 4.Jei konkretaus tipo transporto priemonės, sistemos, komponento ar atskiro techninio mazgo gamyba nutraukiama visam laikui, gamintojas nedelsdamas praneša apie tai patvirtinimo institucijai, suteikusiai ES tipo patvirtinimą šiam transporto priemonės, sistemos, komponento ar atskiro techninio mazgo tipui.
 Gavusi pirmoje pastraipoje nurodytą pranešimą, transporto priemonės, sistemos, komponento ar atskiro techninio mazgo tipui ES tipo patvirtinimą suteikusi patvirtinimo institucija atitinkamai per vieną mėnesį informuoja kitų valstybių narių patvirtinimo institucijas.
 5.Jei transporto priemonės, sistemos, komponento ar atskiro techninio mazgo tipui išduoto ES tipo patvirtinimo sertifikatas turi nustoti galioti, gamintojas nedelsdamas praneša apie tai ES tipo patvirtinimą suteikusiai patvirtinimo institucijai.
 6.Gavusi gamintojo pranešimą, ES tipo patvirtinimą suteikusi patvirtinimo institucija prireikus nedelsdama praneša kitų valstybių narių patvirtinimo institucijoms ir Komisijai visą su transporto priemonių tiekimu rinkai, registravimu arba eksploatavimo pradžia susijusią informaciją.
 Šiame pranešime nurodoma gamybos data ir paskutinės pagamintos transporto priemonės identifikavimo numeris (VIN), kaip apibrėžta Komisijos reglamento (ES) Nr. 19/2011
 27
 2 straipsnyje.
 VI SKYRIUS
 ATITIKTIES LIUDIJIMAS IR ŽENKLINIMAS
 34 straipsnis
 Bendrosios su atitikties liudijimu susijusios nuostatos
 1.Gamintojas kartu su kiekviena pagal patvirtintą transporto priemonės tipą pagaminta komplektine, nekomplektine arba sukomplektuota transporto priemone išduoda popierinį atitikties liudijimą.
 Atitikties liudijimas pristatomas pirkėjui nemokamai, kartu su transporto priemone. Jo pristatymas negali būti siejamas su aiškiu prašymu arba papildomos informacijos pateikimu gamintojui.
 Dešimt metų nuo transporto priemonės pagaminimo datos gamintojas, gavęs transporto priemonės savininko prašymą, išduoda liudijimo dublikatą už mokestį, neviršijantį jo išdavimo kainos. Ant kiekvieno liudijimo dublikato viršelio turi būti aiškiai matomas žodis „dublikatas“.
 2.Gamintojas naudoja IX priede pateiktą atitikties liudijimo šabloną.
 Siekiant atsižvelgti į technologinius ir reguliavimo pokyčius, Komisijai pagal 88 straipsnį suteikiami įgaliojimai priimti deleguotuosius aktus, kuriais, atnaujinant atitikties liudijimo šabloną, būtų iš dalies keičiamas IX priedas.
 3.Atitikties liudijimas parengiamas bent viena oficialiąja Sąjungos kalba.
 4.Pasirašyti atitikties liudijimus įgaliotas (-i) asmuo (-enys) turi būti gamintojo darbuotojas (-ai) ir turi būti tinkamai įgaliotas (-i) prisiimti visą gamintojo atsakomybę už transporto priemonės projektavimą ir konstravimą arba jos gamybos atitiktį.
 5.Atitikties liudijimas visiškai užpildomas, jame neturi būti nurodyta kitų transporto priemonės naudojimo apribojimų, išskyrus numatytuosius šiame reglamente arba kituose IV priede nurodytuose norminiuose aktuose.
 6.Nepažeidžiant 1 dalies, atitikties liudijimą už registraciją atsakingoms nacionalinėms institucijoms gamintojas taip pat gali perduoti elektroninėmis priemonėmis.
 35 straipsnis
 Konkrečios su atitikties liudijimu susijusios nuostatos
 1.Dėl nekomplektinės arba sukomplektuotos transporto priemonės gamintojas užpildo tik tuos atitikties liudijimo laukus, kurie susiję su dabartiniu patvirtinimo etapu padarytais papildymais arba pakeitimais, ir, jei taikoma, prideda visus ankstesniais etapais pristatytus atitikties liudijimus.
 2.Pagal 37 straipsnį patvirtinto tipo transporto priemonių atitikties liudijimo antraštinėje dalyje pateikiama frazė „Komplektinių / sukomplektuotų transporto priemonių tipas patvirtintas taikant ... Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. .../201X dėl motorinių transporto priemonių patvirtinimo ir rinkos priežiūros 37 straipsnį (laikinasis patvirtinimas)“ [LB: prašom įrašyti nuorodą].
 3.Pagal 39 straipsnį patvirtinto tipo transporto priemonių atitikties liudijimo antraštinėje dalyje pateikiama frazė „Patvirtintas mažomis serijomis gaminamų komplektinių / sukomplektuotų transporto priemonių tipas“, šalia nurodomi pagaminimo metai ir eilės numeris nuo 1 iki ribinio skaičiaus, nurodyto XII priede pateiktoje lentelėje, kuris pagal kiekvienus gamybos metus rodo minėtos transporto priemonės vietą atsižvelgiant į tų metų gamybos eigą.
 36 straipsnis
 Identifikavimo plokštelė
 ir komponentų arba atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo žymuo
 1.Transporto priemonės gamintojas prie kiekvienos pagal patvirtintą tipą pagamintos transporto priemonės pritvirtina identifikavimo plokštelę su žymeniu, kurio reikalaujama IV priede nurodytuose susijusiuose norminiuose aktuose.
 2.Komponento arba atskiro techninio mazgo gamintojas prie kiekvieno pagal patvirtintą tipą pagaminto komponento arba atskiro techninio mazgo, nepaisant to, ar jis yra sistemos dalis, pritvirtina IV priede nurodytuose susijusiuose norminiuose aktuose reikalaujamą tipo patvirtinimo žymenį.
 Jei šio tipo patvirtinimo žymens nereikalaujama, gamintojas prie komponento arba atskiro techninio mazgo pritvirtina bent gamintojo prekės pavadinimą arba prekių ženklą ir tipo arba identifikavimo numerį.
 3.ES tipo patvirtinimo žymuo turi atitikti VII priedą.
 VII SKYRIUS
 NAUJOS TECHNOLOGIJOS ARBA NAUJOS KONCEPCIJOS
 37 straipsnis
 Naujoms technologijoms ar naujoms koncepcijoms taikomos išimtys
 1.Gamintojas gali teikti ES tipo patvirtinimo paraišką dėl tokio tipo transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo, kurie yra pagaminti taikant IV priede nurodyto vieno arba daugiau norminių aktų neatitinkančias naujas technologijas arba naujas koncepcijas.
 2.Patvirtinimo institucija suteikia 1 dalyje nurodytą ES tipo patvirtinimą, jei įvykdomos visos šios sąlygos:
 (a)ES tipo patvirtinimo paraiškoje nurodoma, kodėl dėl naujų technologijų arba naujų koncepcijų transporto priemonė, sistema, komponentas arba atskiras techninis mazgas neatitinka vieno arba daugiau IV priede nurodytų norminių aktų;
 (b)ES tipo patvirtinimo paraiškoje aprašomi naujos technologijos arba naujos koncepcijos sauga ir poveikis aplinkai, taip pat priemonės, kurių imtasi siekiant užtikrinti bent tokį saugos ir aplinkos apsaugos lygį, kuris būtų lygiavertis nustatytajam reikalavimais, dėl kurių prašoma taikyti išimtį;
 (c)pateikiami bandymų aprašai ir rezultatai, kuriais įrodoma, kad įvykdyta b punkte nustatyta sąlyga.
 3.ES tipo patvirtinimas, pagal kurį taikoma išimtis dėl naujų technologijų ar naujų koncepcijų, suteikiamas gavus Komisijos leidimą. Šis leidimas suteikiamas įgyvendinimo aktu. Tas įgyvendinimo aktas priimamas laikantis 87 straipsnio 2 dalyje nurodytos nagrinėjimo procedūros.
 4.Kol Komisija priims sprendimą dėl leidimo, patvirtinimo institucija transporto priemonės tipui, kuriam siekiama taikyti išimtį, gali suteikti laikinąjį ES tipo patvirtinimą, galiojantį tik tos patvirtinimo institucijos valstybės narės teritorijoje. Patvirtinimo institucija nedelsdama informuoja apie tai Komisiją ir kitas valstybes nares, pateikdama bylą, į kurią įtraukta 2 dalyje nurodyta informacija.
 Tai, kad ES tipo patvirtinimas yra laikinas ir galioja ribotoje teritorijoje, turi būti matyti iš tipo patvirtinimo sertifikato ir atitikties liudijimo antraščių.
 5.Kitų valstybių narių patvirtinimo institucijos gali nuspręsti pripažinti 4 dalyje nurodytą laikinąjį ES tipo patvirtinimą savo teritorijoje, raštu informavusios laikinąjį ES tipo patvirtinimą suteikusią patvirtinimo instituciją apie pripažinimą.
 6.Prireikus 3 dalyje nurodytame Komisijos leidime nurodoma, ar jam taikomi kokie nors apribojimai, pirmiausia dėl didžiausio transporto priemonių, kurioms jis taikomas, skaičiaus. Bet kuriuo atveju ES tipo patvirtinimas galioja bent 36 mėnesius.
 7.Jei Komisija atsisako išduoti 3 dalyje nurodytą leidimą, patvirtinimo institucija nedelsdama informuoja 4 dalyje nurodytą laikinojo tipo patvirtinimo turėtoją apie tai, kad laikinasis ES tipo patvirtinimas bus panaikintas praėjus šešiems mėnesiams nuo Komisijos atsisakymo suteikti leidimą dienos.
 Vis dėlto bet kurioje valstybėje narėje, kurioje laikinasis ES tipo patvirtinimas buvo pripažintas pagal 5 dalį, leidžiama pateikti rinkai, registruoti arba pradėti eksploatuoti transporto priemones, pagamintas laikantis laikinojo ES tipo patvirtinimo nuostatų, kol jis nenustojo galioti.
 38 straipsnis
 Vėlesni norminių aktų pakeitimai
 1.Jei Komisija leido suteikti ES tipo patvirtinimą pagal 37 straipsnį, ji nedelsdama imasi būtinų veiksmų pritaikyti atitinkamus norminius aktus prie naujausių technologinių pokyčių.
 Jei išimtis pagal 37 straipsnį susijusi su JT EEK taisykle, Komisija pagal Tarybos sprendimo 97/836/EB III priedo nuostatas pateikia pasiūlymus iš dalies pakeisti atitinkamą JT EEK taisyklę.
 2.Iš dalies pakeitus susijusius norminius aktus, panaikinami visi Komisijos sprendime, kuriuo leidžiama suteikti ES tipo patvirtinimą, nurodyti apribojimai.
 3.
 Jei 1 dalyje nurodytų būtinų veiksmų, kuriais būtų galima pritaikyti norminius aktus, nesiimta, Komisija, gavusi laikinąjį ES tipo patvirtinimą suteikusios valstybės narės prašymą, sprendimu gali leisti išplėsti laikinąjį ES tipo patvirtinimą. Šie įgyvendinimo aktai priimami pagal 87 straipsnio 2 dalyje nurodytą nagrinėjimo procedūrą.
 VIII SKYRIUS
 MAŽOMIS SERIJOMIS GAMINAMOS TRANSPORTO PRIEMONĖS
 39 straipsnis
 Mažomis serijomis gaminamų transporto priemonių ES tipo patvirtinimas
 1.Gamintojo prašymu ir laikydamosi XII priedo 1 skirsnyje nurodytų metinių ribinių kiekių valstybės narės suteikia ES tipo patvirtinimą mažomis serijomis gaminamų transporto priemonių tipui, atitinkančiam bent IV priedo 1 dalies I priedėlyje nustatytus reikalavimus.
 2.1 dalis netaikoma specialios paskirties transporto priemonėms.
 3.Mažomis serijomis gaminamų transporto priemonių ES tipo patvirtinimo sertifikatai numeruojami pagal VII priedą.
 40 straipsnis
 Mažomis serijomis gaminamų transporto priemonių nacionalinis tipo patvirtinimas
 1.Gamintojas gali pateikti mažomis serijomis gaminamų transporto priemonių nacionalinio tipo patvirtinimo paraišką, laikydamasis XII priedo 2 skirsnyje nustatytų metinių ribinių kiekių. Šie apribojimai taikomi tiekiant rinkai, registruojant arba pradedant eksploatuoti patvirtinto tipo transporto priemones tais metais kiekvienos valstybės narės rinkoje.
 2.Valstybės narės gali nuspręsti netaikyti bet kuriam 1 dalyje nurodytam transporto priemonės tipui vieno arba daugiau IV priede nurodytų norminių aktų esminių reikalavimų, jei šios valstybės narės nustato atitinkamus alternatyvius reikalavimus.
 3.Patvirtinimo institucija dėl mažomis serijomis gaminamų transporto priemonių nacionalinio tipo patvirtinimo pripažįsta sistemas, komponentus arba atskirus techninius mazgus, kurių tipas patvirtintas pagal IV priede nurodytus aktus.
 4.Mažomis serijomis gaminamų transporto priemonių nacionalinio tipo patvirtinimo sertifikatas parengiamas pagal VI priede pateiktą šabloną, bet jis turi vadintis „Mažomis serijomis gaminamų transporto priemonių nacionalinio tipo patvirtinimo sertifikatas“ ir jame turi būti nurodomas pagal 2 dalį suteiktų išimčių turinys ir pobūdis. tipo patvirtinimo sertifikatai numeruojami pagal VII priede nurodytą suderintą sistemą.
 41 straipsnis
 Mažomis serijomis gaminamų transporto priemonių nacionalinio tipo patvirtinimo galiojimas
 1.Mažomis serijomis gaminamų transporto priemonių nacionalinis tipo patvirtinimas galioja šį tipo patvirtinimą suteikusios patvirtinimo institucijos valstybės narės teritorijoje.
 2.Gamintojo prašymu patvirtinimo institucija registruotu laišku arba elektroniniu paštu išsiunčia gamintojo nurodytų valstybių narių patvirtinimo institucijoms tipo patvirtinimo sertifikato ir jo priedų kopiją.
 3.Per tris mėnesius nuo 2 dalyje nurodytų dokumentų gavimo gamintojo nurodytų valstybių narių patvirtinimo institucijos priima sprendimą dėl tipo patvirtinimo pripažinimo arba nepripažinimo.
 Valstybių narių patvirtinimo institucijos pripažįsta nacionalinį tipo patvirtinimą, nebent jos turi pagrįstų priežasčių manyti, kad nacionaliniai techniniai reikalavimai, pagal kuriuos buvo patvirtintas transporto priemonės tipas, nėra lygiaverčiai jų taikomiems techniniams reikalavimams.
 4.Valstybių narių patvirtinimo institucijos per du mėnesius praneša savo sprendimą nacionalinį tipo patvirtinimą suteikusiai patvirtinimo institucijai.
 5.Gavusi pareiškėjo, norinčio kitoje valstybėje narėje pateikti rinkai, registruoti arba pradėti eksploatuoti transporto priemonę, kuriai suteiktas mažomis serijomis gaminamų transporto priemonių nacionalinis tipo patvirtinimas, prašymą, mažomis serijomis gaminamų transporto priemonių nacionalinį tipo patvirtinimą suteikusi patvirtinimo institucija pateikia kitos valstybės narės nacionalinei institucijai tipo patvirtinimo sertifikato kopiją, įskaitant informacinį paketą.
 Kitos valstybės narės nacionalinė institucija leidžia šią transporto priemonę pateikti rinkai, registruoti arba pradėti eksploatuoti, nebent ji turi pagrįstų priežasčių manyti, kad nacionaliniai techniniai reikalavimai, pagal kuriuos buvo patvirtintas transporto priemonės tipas, nėra lygiaverčiai jos taikomiems techniniams reikalavimams.
 IX SKYRIUS
 INDIVIDUALŪS TRANSPORTO PRIEMONIŲ PATVIRTINIMAI
 42 straipsnis
 ES individualūs transporto priemonių patvirtinimai
 1.Valstybės narės suteikia ES individualų transporto priemonės patvirtinimą transporto priemonėms, jei jos atitinka IV priedo I dalies 2 priedėlyje nustatytus reikalavimus, o specialiosios paskirties transporto priemonėms – jei jos atitinka IV priedo III dalyje nustatytus reikalavimus.
 2.ES individualaus transporto priemonės patvirtinimo paraišką teikia gamintojas, transporto priemonės savininkas arba pastarojo atstovas, jei šis atstovas yra įsisteigęs Sąjungoje.
 3.Valstybės narės neatlieka ardomųjų bandymų, siekdamos nustatyti, ar transporto priemonė atitinka 1 dalyje nustatytus reikalavimus; jos naudoja visą pareiškėjo šiuo tikslu pateiktą susijusią informaciją.
 4.ES individualaus transporto priemonės patvirtinimo liudijimas turi atitikti VI priede pateiktą šabloną. ES individualaus transporto priemonės patvirtinimo liudijimai numeruojami pagal VII priedą.
 5.Valstybės narės leidžia teikti rinkai, registruoti arba pradėti eksploatuoti transporto priemones, kurioms taikomas galiojantis ES individualaus transporto priemonės patvirtinimo liudijimas.
 43 straipsnis
 Nacionaliniai individualūs transporto priemonių patvirtinimai
 1.Valstybės narės gali nuspręsti nereikalauti, kad konkreti transporto priemonė, nepaisant to, ar ji tokia yra vienintelė ar nevienintelė, atitiktų vieną arba daugiau šio reglamento nuostatų arba IV priede nurodytuose norminiuose aktuose nustatytų esminių reikalavimų, jei šios valstybės narės nustato atitinkamus alternatyvius reikalavimus.
 2.Nacionalinio individualaus transporto priemonės patvirtinimo paraišką teikia gamintojas, transporto priemonės savininkas arba pastarojo atstovas, jei šis atstovas yra įsisteigęs Sąjungoje.
 3.Valstybės narės neatlieka ardomųjų bandymų, siekdamos nustatyti, ar transporto priemonė atitinka 1 dalyje nustatytus alternatyvius reikalavimus; jos naudoja visą pareiškėjo šiuo tikslu pateiktą susijusią informaciją.
 4.Patvirtinimo institucija dėl nacionalinio individualaus transporto priemonių patvirtinimo pripažįsta sistemas, komponentus arba atskirus techninius mazgus, kurių tipas pripažintas pagal IV priede nurodytus aktus.
 5.Valstybė narė nedelsdama išduoda nacionalinio individualaus transporto priemonės patvirtinimo liudijimą, jei transporto priemonė atitinka prie paraiškos pridėtą aprašą ir atitinkamus alternatyvius reikalavimus.
 6.Nacionalinio individualaus transporto priemonės patvirtinimo liudijimo formatas turi atitikti VI priede pateiktą ES tipo patvirtinimo sertifikato šabloną ir jame pateikiama bent informacija, būtina teikiant paraišką dėl registracijos, kaip nurodyta Tarybos direktyvoje 1999/37/EB
 28
 .
 Nacionalinio individualaus transporto priemonės patvirtinimo liudijime įrašomas susijusios transporto priemonės TPIN ir antraštėje nurodoma „Nacionalinio individualaus transporto priemonės patvirtinimo liudijimas“.
 44 straipsnis
 Nacionalinių individualių transporto priemonių patvirtinimų galiojimas
 1.Nacionalinis individualus transporto priemonės patvirtinimas galioja tik patvirtinimą suteikusios valstybės narės teritorijoje.
 2.Gavusi pareiškėjo, norinčio kitoje valstybėje narėje tiekti rinkai, registruoti arba pradėti eksploatuoti transporto priemonę, kuriai suteiktas nacionalinis individualus transporto priemonės patvirtinimas, prašymą, patvirtinimą suteikusi valstybės narės institucija pateikia pareiškėjui techninių nuostatų, pagal kurias transporto priemonė buvo patvirtinta, sąrašą.
 3.Valstybė narė leidžia tiekti rinkai, registruoti arba pradėti eksploatuoti transporto priemonę, kuriai kita valstybė narė yra suteikusi nacionalinį individualų transporto priemonės patvirtinimą pagal 43 straipsnį, nebent ši valstybė turi pagrįstų priežasčių manyti, kad atitinkami alternatyvūs reikalavimai, pagal kuriuos transporto priemonė buvo patvirtinta, nėra lygiaverčiai jos taikomiems reikalavimams.
 4.Šio straipsnio nuostatos gali būti taikomos transporto priemonėms, kurių tipas buvo patvirtintas pagal šį reglamentą ir kurios buvo pakeistos prieš jas pirmą kartą registruojant arba pradedant eksploatuoti.
 45 straipsnis
 Specialiosios nuostatos
 1.43 ir 44 straipsniuose nustatytos procedūros gali būti taikomos konkrečiai transporto priemonei vienas po kito sekančių jos komplektavimo etapų metu laikantis daugiaetapio tipo patvirtinimo.
 2.43 ir 44 straipsniuose nustatytos procedūros negali pakeisti tarpinio etapo esant įprastos sekos daugiaetapio tipo patvirtinimo procedūrai ir negali būti taikomos siekiant gauti transporto priemonės pirmojo etapo patvirtinimą.
 X SKYRIUS
 TIEKIMAS RINKAI,
 REGISTRAVIMAS ARBA EKSPLOATAVIMO PRADŽIA
 46 straipsnis
 Transporto priemonių, kurios nėra serijos pabaigos transporto priemonės, tiekimas rinkai, registravimas arba eksploatavimo pradžia
 1.Nepažeidžiant 49–51 straipsnių, transporto priemonės, kurių visos transporto priemonės tipo patvirtinimas yra privalomas arba dėl kurių gamintojas yra gavęs šį tipo patvirtinimą, tiekiamos rinkai, registruojamos arba pradedamos eksploatuoti, tik jei kartu su jomis pateikiamas galiojantis pagal 34 ir 35 straipsnius išduotas atitikties liudijimas.
 Nekomplektinės transporto priemonės gali būti tiekiamos rinkai arba pradedamos eksploatuoti, bet už transporto priemonių registraciją atsakingos valstybių narių institucijos gali atsisakyti šias transporto priemones registruoti ir naudoti keliuose.
 2.Transporto priemonės, kurioms leidžiama netaikyti reikalavimo dėl atitikties liudijimo, taip pat gali būti tiekiamos rinkai, registruojamos arba pradedamos eksploatuoti, jei jos atitinka susijusius techninius šio reglamento reikalavimus.
 3.Per vienus metus tiektų, užregistruotų arba pradėtų eksploatuoti mažomis serijomis gaminamų transporto priemonių skaičius neturi viršyti XII priede nustatytų metinių ribinių kiekių.
 47 straipsnis
 Serijos pabaigos transporto priemonių tiekimas rinkai, registravimas arba eksploatavimo pradžia
 1.Serijos pabaigos transporto priemonės, kurių ES tipo patvirtinimas nustojo galioti pagal 33 straipsnio 2 dalies a punktą, gali būti tiekiamos rinkai, registruojamos arba pradedamos eksploatuoti, tik jei įvykdomas 4 dalyje nustatytas reikalavimas ir laikomasi 2 ir 4 dalyse nustatytų terminų.
 Pirma pastraipa taikoma tik toms transporto priemonėms, kurios jau buvo Sąjungos teritorijoje, bet dar nebuvo tiekiamos rinkai, užregistruotos arba pradėtos eksploatuoti, kol nustojo galioti jų ES tipo patvirtinimas.
 2.1 dalis taikoma komplektinėms transporto priemonėms 12 mėnesių nuo tos dienos, kai nustojo galioti ES tipo patvirtinimas, o sukomplektuotoms transporto priemonėms – 18 mėnesių nuo tos dienos.
 3.Gamintojas, norintis tiekti rinkai, registruoti arba pradėti eksploatuoti serijos pabaigos transporto priemones pagal 1 dalį, šiuo tikslu pateikia prašymą valstybės narės, kuri suteikė ES tipo patvirtinimą, nacionalinei institucijai. Šiame prašyme nurodomos techninės arba ekonominės priežastys, dėl kurių tos transporto priemonės neatitinka naujo tipo patvirtinimo reikalavimų, ir atitinkamų transporto priemonių VIN.
 Atitinkama nacionalinė institucija per tris mėnesius nuo šio prašymo gavimo dienos nusprendžia, ar leisti pateikti rinkai, registruoti ir pradėti eksploatuoti šias transporto priemones atitinkamos valstybės narės teritorijoje ir nustato transporto priemonių, kurioms galima suteikti leidimą, skaičių.
 4.Sąjungoje tiekiamos rinkai, registruojamos arba pradedamos eksploatuoti gali būti tik tos serijos pabaigos transporto priemonės, kurioms taikomas galiojantis atitikties liudijimas, likęs galioti bent tris mėnesius nuo jo išdavimo datos, bet kurių tipo patvirtinimas nustojo galioti pagal 33 straipsnio 2 dalies a punktą.
 5.Į pagal šį straipsnį rinkai tiekiamų, užregistruotų arba pradėtų eksploatuoti transporto priemonių atitikties liudijimą įtraukiamas konkretus įrašas, kuriuo nurodoma, kad šios transporto priemonės yra serijos pabaigos transporto priemonės, taip pat nurodoma data, iki kurios šios transporto priemonės gali būti tiekiamos rinkai, registruojamos arba pradedamos eksploatuoti Sąjungoje.
 6.Valstybės narės užregistruoja transporto priemonių, kurias jos leido tiekti rinkai, registruoti arba pradėti eksploatuoti pagal šį straipsnį, VIN.
 48 straipsnis
 Komponentų ir atskirų techninių mazgų
 tiekimas rinkai arba eksploatavimo pradžia
 1.Komponentai arba atskiri techniniai mazgai, įskaitant skirtuosius atsarginių dalių rinkai, gali būti tiekiami rinkai arba pradedami eksploatuoti, tik jei jie atitinka IV priede nurodytų susijusių norminių aktų reikalavimus ir yra paženklinti pagal 36 straipsnį.
 2.1 dalis netaikoma komponentams arba atskiriems techniniams mazgams, kurie konkrečiai sukonstruoti arba suprojektuoti į šio reglamento taikymo sritį nepatenkančioms naujoms transporto priemonėms.
 3.Valstybės narės gali leisti tiekti rinkai arba pradėti eksploatuoti komponentus arba atskirus techninius mazgus, kuriems taikoma išimtis pagal 37 straipsnį arba kurie yra skirti naudoti transporto priemonėse, kurioms taikomi su atitinkamu komponentu arba atskiru techniniu mazgu susiję pagal 39, 40, 42 ir 43 straipsnius suteikti patvirtinimai.
 4.Valstybės narės taip pat gali leisti tiekti rinkai arba pradėti eksploatuoti komponentus arba atskirus techninius mazgus, skirtus naudoti transporto priemonėse, kurių tipo nebuvo privaloma patvirtinti pagal šį reglamentą arba Direktyvą 2007/46/EB tuo metu, kai šios transporto priemonės buvo tiektos rinkai, registruojamos arba pradėtos eksploatuoti.
 XI SKYRIUS
 APSAUGOS SĄLYGOS
 49 straipsnis
 Didelį pavojų keliančioms transporto priemonėms,
 sistemoms, komponentams arba atskiriems techniniams mazgams nacionaliniu lygmeniu taikytina procedūra
 1.Vienos valstybės narės rinkos priežiūros institucijos, kurios ėmėsi veiksmų pagal Reglamento (EB) Nr. 765/2008 20 straipsnį ir šio reglamento 8 straipsnį arba turi pagrįstą priežastį manyti, kad į šio reglamento taikymo sritį patenkanti transporto priemonė, sistema, komponentas arba atskiras techninis mazgas kelia didelį pavojų žmonių sveikatai ar saugai arba kitų šiuo reglamentu nustatytų viešųjų interesų apsaugai, nedelsdamos praneša savo išvadas patvirtinimo institucijai, suteikusiai patvirtinimą.
 2.
 1 dalyje nurodyta patvirtinimo institucija atlieka su atitinkama transporto priemone, sistema, komponentu arba atskiru techniniu mazgu susijusį vertinimą, atsižvelgdama į visus šiame reglamente nustatytus reikalavimus. Atitinkami ekonominės veiklos vykdytojai visapusiškai bendradarbiauja su patvirtinimo ir rinkos priežiūros institucijomis.
 Jei atlikdama nurodytą vertinimą patvirtinimą suteikusi patvirtinimo institucija nustato, kad transporto priemonė, sistema, komponentas arba atskiras techninis mazgas neatitinka šiame reglamente nustatytų reikalavimų, ji nedelsdama pareikalauja, kad atitinkamas ekonominės veiklos vykdytojas imtųsi visų tinkamų taisomųjų priemonių transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo atitikčiai tiems reikalavimams užtikrinti arba ribojamųjų priemonių transporto priemonei, sistemai, komponentui ar atskiram techniniam mazgui iš rinkos pašalinti arba jiems susigrąžinti per pagrįstą laikotarpį, atsižvelgiant į pavojaus pobūdį.
 Antroje pastraipoje nurodytoms ribojamosioms priemonėms taikomas Reglamento (EB) Nr. 765/2008 21 straipsnis.
 3.Atitinkama patvirtinimo institucija informuoja Komisiją ir kitas valstybes nares apie 1 dalyje nurodyto vertinimo rezultatus ir veiksmus, kurių turi imtis ekonominės veiklos vykdytojas.
 4.Ekonominės veiklos vykdytojas, vykdydamas 11–19 straipsniuose nustatytas pareigas, užtikrina, kad dėl reikalavimų neatitinkančių transporto priemonių, sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų, kuriuos jis Sąjungoje tiekė rinkai, užregistravo arba pradėjo eksploatuoti, būtų imtasi visų tinkamų taisomųjų priemonių.
 5.Jei ekonominės veiklos vykdytojas nesiima tinkamų taisomųjų priemonių per 2 dalies antroje pastraipoje nurodytą laikotarpį, nacionalinės institucijos imasi visų tinkamų laikinų ribojamųjų priemonių uždrausti arba apriboti reikalavimų neatitinkančių transporto priemonių, sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų tiekimą rinkai, registravimą arba pradėjimą eksploatuoti nacionalinėje rinkoje, pašalinti juos iš rinkos ar juos susigrąžinti.
 50 straipsnis
 Su nacionaliniu lygmeniu taikomomis ribojamosiomis priemonėmis susijusios
 pranešimo ir prieštaravimų teikimo procedūros
 1.Nacionalinės institucijos nedelsdamos informuoja Komisiją ir kitas valstybes nares apie ribojamąsias priemones, taikomas pagal 49 straipsnio 1 ir 5 dalis.
 Į teikiamą informaciją įtraukiama visa turima informacija, pirmiausia duomenys, reikalingi reikalavimų neatitinkančiai transporto priemonei, sistemai, komponentui arba atskiram techniniam mazgui identifikuoti, duomenys apie jų kilmę, įtariamos neatitikties pobūdį ir susijusį pavojų, taikytų nacionalinių ribojamųjų priemonių pobūdį ir trukmę, taip pat susijusio ekonominės veiklos vykdytojo pateikti argumentai.
 2.49 straipsnio 1 dalyje nurodyta patvirtinimo institucija nurodo, ar neatitiktis atsirado dėl vienos iš šių priežasčių:
 (a)transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo trūkumų, dėl kurių jie neatitinka reikalavimų, susijusių su žmonių sveikata arba sauga, aplinkos apsauga arba kitais į šio reglamento taikymo sritį patenkančiais viešojo intereso apsaugos aspektais;
 (b)IV priede nurodytų susijusių norminių aktų trūkumų.
 3.Valstybės narės, išskyrus procedūrą inicijavusią valstybę narę, per vieną mėnesį nuo 1 dalyje nurodytos informacijos gavimo dienos informuoja Komisiją ir kitas valstybes nares apie visas priimtas ribojamąsias priemones ir bet kokią jų turimą papildomą informaciją, susijusią su atitinkamos transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo neatitiktimi reikalavimams, ir apie savo prieštaravimus, jei jos nepritaria praneštai nacionalinei priemonei.
 4.Jei per vieną mėnesį nuo 1 dalyje nurodytos informacijos gavimo dienos nė viena valstybė narė arba Komisija nepareiškia prieštaravimo dėl valstybės narės taikytos ribojamosios priemonės, šią priemonę Komisija vertina pagal 51 straipsnį.
 5.Jei per vieną mėnesį nuo 1 dalyje nurodytos informacijos gavimo dienos nė viena valstybė narė arba Komisija nepareiškia prieštaravimo dėl valstybės narės taikytos ribojamosios priemonės, ši priemonė laikoma pagrįsta. Kitos valstybės narės užtikrina, kad dėl atitinkamos transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo būtų imamasi panašių ribojamųjų priemonių.
 51 straipsnis
 Sąjungos apsaugos procedūra
 1.Jei taikant 50 straipsnio 3 ir 4 dalyse nustatytą procedūrą pareikšta prieštaravimų dėl valstybės narės taikytos ribojamosios priemonės arba jei Komisija manė, kad nacionalinė priemonė prieštarauja Sąjungos teisės aktams, Komisija, pasikonsultavusi su valstybėmis narėmis ir atitinkamu (-ais) ekonominės veiklos vykdytoju (-ais), nedelsdama įvertina nacionalinę priemonę. Remdamasi šio vertinimo rezultatais, Komisija priima sprendimą dėl to, ar nacionalinė priemonė laikoma pagrįsta. Šie įgyvendinimo aktai priimami pagal 87 straipsnio 2 dalyje nurodytą nagrinėjimo procedūrą.
 Komisija savo sprendimą skiria visoms valstybėms narėms ir nedelsdama praneša apie jį atitinkamiems ekonominės veiklos vykdytojams. Valstybės narės nedelsdamos įgyvendina Komisijos sprendimą ir apie tai informuoja Komisiją.
 2.Jei Komisija laiko nacionalinę priemonę pagrįsta, visos valstybės narės imasi reikiamų priemonių užtikrinti, kad reikalavimų neatitinkanti transporto priemonė, sistema, komponentas arba atskiras techninis mazgas būtų pašalinta iš jų rinkos, ir apie tai praneša Komisijai. Jei Komisija mano, kad nacionalinė priemonė yra nepagrįsta, atitinkama valstybė narė nustoja taikyti arba pakoreguoja šią priemonę pagal 1 dalyje nurodytą Komisijos sprendimą.
 3.Jei nacionalinė priemonė laikoma pagrįsta ir yra susijusi su IV priede nurodytų norminių aktų trūkumais, Komisija pasiūlo atitinkamas priemones:
 (a)dėl susijusių norminių aktų Komisija pasiūlo būtinus atitinkamo akto pakeitimus;
 (b)dėl susijusių JT EEK taisyklių Komisija pagal Tarybos sprendimo 97/836/EB III priedo nuostatas pasiūlo atitinkamų JT EEK taisyklių būtinų pakeitimų projektus.
 52 straipsnis
 Reikalavimus atitinkančios, bet didelį pavojų saugai arba didelę žalą sveikatai ir aplinkai
 keliančios transporto priemonės, sistemos, komponentai ar atskiri techniniai mazgai
 1.Jei, atlikusi 49 straipsnio 1 dalyje nurodytą vertinimą, valstybė narė nustato, kad transporto priemonės, sistemos, komponentai arba atskiri techniniai mazgai atitinka taikomus reikalavimus arba yra tinkamai paženklinti, bet kelia didelį pavojų saugai arba gali rimtai pakenkti aplinkai ar visuomenės sveikatai, ji pareikalauja, kad atitinkamas ekonominės veiklos vykdytojas imtųsi visų tinkamų taisomųjų priemonių užtikrinti, kad susijusi rinkai pateikta, užregistruota arba pradėta eksploatuoti transporto priemonė, sistema, komponentas arba atskiras techninis mazgas nebekeltų šio pavojaus, arba imtųsi ribojamųjų priemonių transporto priemonei, sistemai, komponentui arba atskiram techniniam mazgui iš rinkos pašalinti arba jiems susigrąžinti per pagrįstą laikotarpį, atsižvelgiant į pavojaus pobūdį.
 Valstybė narė gali atsisakyti registruoti šias transporto priemones, kol ekonominės veiklos vykdytojas imsis visų tinkamų taisomųjų priemonių.
 2.Ekonominės veiklos vykdytojas užtikrina, kad dėl visų transporto priemonių, sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų būtų imtasi 1 dalyje nurodytų tinkamų taisomųjų priemonių.
 3.Valstybė narė per vieną mėnesį nuo 1 dalyje nurodyto prašymo gavimo dienos pateikia Komisijai ir kitoms valstybėms narėms visą turimą informaciją, pirmiausia duomenis, būtinus transporto priemonei, sistemai, komponentui arba atskiram techniniam mazgui, jų kilmei ir tiekimo grandinei identifikuoti, duomenis apie keliamo pavojaus pobūdį ir taikomų nacionalinių ribojamųjų priemonių pobūdį ir trukmę.
 4.Komisija nedelsdama konsultuojasi su valstybėmis narėmis ir atitinkamu (-ais) ekonominės veiklos vykdytoju (-ais), pirmiausia su tipo patvirtinimą suteikusia patvirtinimo institucija, ir įvertina taikomą nacionalinę priemonę. Remdamasi šiuo įvertinimu, Komisija nusprendžia, ar 1 dalyje nurodyta nacionalinė priemonė laikoma pagrįsta, ir prireikus pasiūlo tinkamas priemones. Šie įgyvendinimo aktai priimami pagal 87 straipsnio 2 dalyje nurodytą nagrinėjimo procedūrą.
 5.Komisija savo sprendimą skiria visoms valstybėms narėms ir nedelsdama praneša apie jį atitinkamam (-iems) ekonominės veiklos vykdytojui (-ams).
 53 straipsnis
 Bendrosios su patvirtinto tipo neatitinkančiomis transporto priemonėmis, sistemomis, komponentais ar atskirais techniniais mazgais susijusios nuostatos
 1.Jeigu transporto priemonės, sistemos, komponentai arba atskiri techniniai mazgai, kuriems suteiktas atitikties liudijimas arba kurie paženklinti patvirtinimo žymeniu, neatitinka patvirtinto tipo arba šio reglamento arba buvo patvirtinti remiantis neteisingais duomenimis, patvirtinimo institucijos, rinkos priežiūros institucijos arba Komisija gali imtis reikiamų ribojamųjų veiksmų pagal Reglamento (EB) Nr. 765/2008 21 straipsnį, kad patvirtinto tipo neatitinkančių transporto priemonių, sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų pateikimas rinkai, užregistravimas arba eksploatavimo pradžia būtų uždrausti arba apriboti, arba kad jie būtų pašalinti iš tos rinkos arba susigrąžinti, įskaitant ES tipo patvirtinimą suteikusios institucijos panaikinimą tipo patvirtinimo, kol susijęs ekonominės veiklos vykdytojas imsis visų reikiamų taisomųjų priemonių, kad užtikrintų transporto priemonių, sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų atitiktį.
 2.Taikant 1 dalį, ES tipo patvirtinimo sertifikato ar informacinio paketo duomenų neatitiktis laikoma patvirtinto tipo neatitiktimi.
 54 straipsnis
 Su patvirtinto tipo neatitinkančiomis transporto priemonėmis, sistemomis, komponentais ar atskirais techniniais mazgais susijusios pranešimo ir prieštaravimo procedūros
 1.Nustačiusi, kad transporto priemonės, sistemos, komponentai arba atskiri techniniai mazgai neatitinka šio reglamento arba kad tipo patvirtinimas suteiktas remiantis neteisingais duomenimis arba kad transporto priemonės, sistemos, komponentai arba atskiri techniniai mazgai, kuriems suteiktas atitikties liudijimas arba kurie paženklinti patvirtinimo žymeniu, neatitinka patvirtinto tipo reikalavimų, patvirtinimo institucija arba rinkos priežiūros institucija gali imtis visų reikiamų ribojamųjų veiksmų pagal 53 straipsnio 1 dalį.
 2.Patvirtinimo institucija arba rinkos priežiūros institucija arba Komisija taip pat paprašo ES tipo patvirtinimą suteikusios patvirtinimo institucijos įsitikinti, kad gaminamos transporto priemonės, sistemos, komponentai arba atskiri techniniai mazgai tebeatitinka patvirtintą tipą, arba atitinkamai, kad rinkai jau pateiktų transporto priemonių, sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų atitiktis atkurta.
 3.Dėl visos transporto priemonės tipo patvirtinimo, jei transporto priemonės neatitiktis susijusi su sistema, komponentu arba atskiru techniniu mazgu, 2 dalyje nurodytas prašymas taip pat pateikiamas patvirtinimo institucijai, suteikusiai ES tipo patvirtinimą šiai sistemai, komponentui arba atskiram techniniam mazgui.
 4. Dėl daugiaetapio tipo patvirtinimo, jei komplektinės transporto priemonės neatitiktis susijusi su sistema, komponentu arba atskiru techniniu mazgu, kuris yra nekomplektinės transporto priemonės dalis, arba su pačia nekomplektine transporto priemone, 2 dalyje nurodytas prašymas taip pat pateikiamas patvirtinimo institucijai, suteikusiai ES tipo patvirtinimą šiai sistemai, komponentui, atskiram techniniam mazgui arba nekomplektinei transporto priemonei.
 5.Gavusi 1–4 dalyse nurodytą prašymą patvirtinimo institucija, suteikusi ES tipo patvirtinimą, atlieka su atitinkamomis transporto priemonėmis, sistemomis, komponentais arba atskirais techniniais mazgais susijusį vertinimą, atsižvelgdama į visus šiame reglamente nustatytus reikalavimus. Patvirtinimo institucija taip pat patikrina duomenis, kuriais remiantis buvo suteiktas patvirtinimas. Atitinkami ekonominės veiklos vykdytojai visapusiškai bendradarbiauja su patvirtinimo institucija.
 6.Patvirtinimo institucijai, suteikusiai transporto priemonei, sistemai, komponentui arba atskiram techniniam mazgui ES tipo patvirtinimą, nustačius neatitiktį, patvirtinimo institucija nedelsdama pareikalauja atitinkamo ekonominės veiklos vykdytojo imtis visų reikiamų taisomųjų priemonių, kad transporto priemonė, sistema, komponentas arba atskiras techninis mazgas atitiktų reikalavimus, o prireikus ES tipo patvirtinimą suteikusi patvirtinimo institucija kuo greičiau, bet ne vėliau kaip per vieną mėnesį nuo prašymo dienos, imasi 53 straipsnio 1 dalyje nurodytų priemonių.
 7.Pagal 53 straipsnio 1 dalį ribojamųjų priemonių besiimančios nacionalinės valdžios institucijos nedelsdamos informuoja Komisiją ir kitas valstybes nares.
 8.Jeigu per vieną mėnesį nuo pranešimo apie ribojamąsias priemones, kurių pagal 53 straipsnio 1 dalį ėmėsi patvirtinimo institucija arba rinkos priežiūros institucija, viena valstybė narė pateikė prieštaravimą dėl ribojamosios priemonės, apie kurią pranešta, arba jei Komisija pagal 9 straipsnio 5 dalį nustato neatitiktį, Komisija nedelsdama pasikonsultuoja su valstybėmis narėmis ir susijusiu (-ais) ekonominės veiklos vykdytoju (-ais) ir konkrečiai tipo patvirtinimo suteikusia tipo patvirtinimo institucija ir įvertina nacionalinę priemonę, kurios imtasi. Šio vertinimo pagrindu Komisija gali nuspręsti imtis 53 straipsnio 1 dalyje numatytų būtinų ribojamųjų priemonių priimdama įgyvendinimo aktus. Šie įgyvendinimo aktai priimami pagal 87 straipsnio 2 dalyje nurodytą nagrinėjimo procedūrą.
 Komisija savo sprendimą skiria visoms valstybėms narėms ir nedelsdama praneša apie jį atitinkamiems ekonominės veiklos vykdytojams. Valstybės narės nedelsdamos įgyvendina Komisijos sprendimą ir apie tai informuoja Komisiją.
 9.Jei per vieną mėnesį nuo pranešimo apie ribojamąsias priemones, kurių imtasi pagal 53 straipsnio 1 dalį, nė viena valstybė narė arba Komisija nepareiškia prieštaravimo dėl valstybės narės taikytos ribojamosios priemonės, ši priemonė laikoma pagrįsta. Kitos valstybės narės užtikrina, kad dėl atitinkamos transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo būtų imamasi panašių ribojamųjų priemonių.
 55 straipsnis
 Didelį pavojų tinkamam svarbių sistemų veikimui galinčių kelti dalių arba įrangos
 pateikimas rinkai ir eksploatavimo pradžia
 1.Draudžiama pateikti rinkai arba pradėti eksploatuoti dalis arba įrangą, kurios gali kelti didelį pavojų tinkamam sistemų, kurios svarbios transporto priemonės saugai ar jos aplinkosauginiam veiksmingumui, veikimui, nebent patvirtinimo institucija tai leidžia pagal 56 straipsnio 1 ir 4 dalis.
 2.Komisijai pagal 88 straipsnį suteikiami įgaliojimai priimti deleguotuosius aktus, kuriuose būtų nustatomi reikalavimai, kuriuos turi atitikti 1 dalyje nurodytos dalys ir įranga.
 Šie reikalavimai gali būti grindžiami IV priede nurodytais norminiais aktais arba gali būti reikalaujama palyginti dalis arba įrangą atitinkamai su originalių dalių arba įrangos aplinkosauginiu arba saugos veiksmingumu. Bet kuriuo atveju reikalavimais turi būti užtikrinta, kad dalys arba įranga netrikdytų transporto priemonės saugai arba aplinkosauginiam veiksmingumui svarbių sistemų veikimo.
 3.Siekiant atsižvelgti į techninius ir reguliavimo pokyčius, Komisijai pagal 88 straipsnį suteikiami įgaliojimai priimti deleguotuosius aktus, kuriais, atnaujinant dalių arba įrangos sąrašą, būtų iš dalies keičiamas XIII priedas, remiantis informacija, susijusia su:
 (a)pavojaus transporto priemonių, kuriose sumontuotos atitinkamos dalys arba įranga, saugai arba aplinkosauginiam veiksmingumui dydžiu;
 (b)galimu poveikiu vartotojams ir atsarginių dalių rinkos gamintojams, jei būtų išduotas leidimas dalims arba įrangai pagal 56 straipsnio 1 dalį.
 4.1 dalis netaikoma originalioms dalims arba įrangai ir dalims arba įrangai, priklausančioms sistemai, kurios tipas patvirtintas pagal IV priede nurodytus norminius aktus, išskyrus atvejus, kai tipo patvirtinimas susijęs su kitais aspektais, nei 1 dalyje nurodytas didelis pavojus.
 Šioje dalyje nurodytos originalios dalys arba įranga – dalys arba įranga, pagamintos pagal gamintojo nustatytas atitinkamos transporto priemonės surinkimui skirtas specifikacijas ir gamybos standartus.
 5.1 dalis netaikoma dalims arba įrangai, pagamintoms išskirtinai lenktyninėms transporto priemonėms. Lenktynėse ir keliuose naudojamos XIII priede nurodytos dalys arba įranga netiekiamos transporto priemonėms, skirtoms naudoti viešuosiuose keliuose, nebent jos atitinka 2 dalyje nurodytuose deleguotuosiuose aktuose nustatytus reikalavimus ir joms Komisija įgyvendinimo aktais suteikė leidimą. Šie įgyvendinimo aktai priimami pagal 87 straipsnio 2 dalyje nurodytą nagrinėjimo procedūrą.
 56 straipsnis
 Su didelį pavojų tinkamam svarbių sistemų veikimui galinčiomis kelti
 dalimis arba įranga susiję reikalavimai
 1.Dalių arba įrangos gamintojas gali teikti paraišką išduoti 55 straipsnio 1 dalyje nurodytą leidimą, pateikdamas patvirtinimo institucijai paraišką ir paskirtos techninės tarnybos parengtą bandymų ataskaitą, kurioje patvirtinama, kad dalys arba įranga, kurioms prašoma leidimo, atitinka 55 straipsnio 2 dalyje nurodytus reikalavimus. Dėl kiekvieno dalies arba įrangos tipo gamintojas gali pateikti tik vieną paraišką tik vienai patvirtinimo institucijai.
 2.Paraiškoje išduoti leidimą nurodomas dalių arba įrangos gamintojas, dalių arba įrangos tipas, identifikavimo ir dalių numeriai, transporto priemonės gamintojo pavadinimas, transporto priemonės tipas ir, jei taikoma, pagaminimo metai arba bet kuri kita informacija, pagal kurią galima identifikuoti transporto priemonę, kurioje ketinama montuoti dalis arba įrangą.
 Patvirtinimo institucija leidžia pateikti rinkai ir pradėti naudoti dalis arba įrangą, jei, atsižvelgdama į 1 dalyje nurodytą bandymų ataskaitą ir kitus įrodymus, nustato, kad atitinkamos dalys arba įranga atitinka 55 straipsnio 2 dalyje nurodytus reikalavimus.
 Patvirtinimo institucija gamintojui nedelsdama išduoda XI priedo 1 priedėlyje pateiktą šabloną atitinkantį leidimo liudijimą, sunumeruotą pagal XI priedo 2 punktą.
 Siekiant atsižvelgti į techninius ir reguliavimo pokyčius, Komisijai pagal 88 straipsnį suteikiami įgaliojimai priimti deleguotuosius aktus, kuriais, atnaujinant leidimo liudijimo šabloną ir numeravimo sistemą, būtų iš dalies keičiamas XI priedas.
 3.Gamintojas nedelsdamas praneša leidimą suteikusiai patvirtinimo institucijai apie visus pasikeitimus, kurie turi įtakos sąlygoms, kuriomis buvo išduotas leidimas. Ši patvirtinimo institucija sprendžia, ar leidimas turi būti pataisytas arba išduotas iš naujo ir ar reikalinga atlikti papildomus bandymus.
 Gamintojas užtikrina, kad dalys arba įranga būtų pagamintos ir toliau būtų gaminamos tokiomis sąlygomis, kuriomis buvo išduotas leidimas.
 4.Prieš suteikdama leidimą, patvirtinimo institucija patikrina, ar nustatytos tinkamos priemonės ir procedūros veiksmingai gamybos atitikties kontrolei užtikrinti.
 Jei patvirtinimo institucija nustato, kad sąlygos, reikalingos leidimui suteikti, nebetenkinamos, ji pareikalauja, kad gamintojas imtųsi priemonių, būtinų užtikrinti, kad dalys arba įranga atitiktų gamybos reikalavimus. Prireikus ji leidimą panaikina.
 5.Leidimą išdavusi patvirtinimo institucija, gavusi kitos valstybės narės nacionalinės institucijos prašymą, per vieną mėnesį nuo šio prašymo gavimo dienos išsiunčia jai išduoto leidimo liudijimo kopiją kartu su priedais, naudodamasi bendra saugia elektronine keitimosi informacija sistema. Kopija taip pat gali būti teikiama saugiu elektroniniu failu.
 6.Su kitos valstybės narės išduotu leidimu nesutinkanti patvirtinimo institucija pateikia Komisijai savo nesutikimo argumentus. Komisija imasi tinkamų priemonių išspręsti nesutarimus ir prireikus, pasikonsultavusi su atitinkamomis patvirtinimo institucijomis, gali pareikalauti panaikinti leidimą. Šie įgyvendinimo aktai priimami pagal 87 straipsnio 2 dalyje nurodytą nagrinėjimo procedūrą.
 7.Kol bus sudarytas 55 straipsnio 3 dalyje nurodytas sąrašas, valstybės narės gali taikyti nacionalines nuostatas dėl dalių ar įrangos, kurie gali turėti poveikio sistemų, svarbių transporto priemonės saugai ar aplinkosauginiam veiksmingumui, veikimui.
 57 straipsnis
 Bendrosios transporto priemonių, sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų susigrąžinimo nuostatos
 1.Gamintojas, kuriam buvo suteiktas visos transporto priemonės tipo patvirtinimas ir kuris yra įpareigotas susigrąžinti transporto priemones pagal šio reglamento 12 straipsnio 1 dalį, 15 straipsnio 1 dalį, 17 straipsnio 2 dalį, 49 straipsnio 1 dalį, 49 straipsnio 6 dalį, 51 straipsnio 4 dalį, 52 straipsnio 1 dalį ir 53 straipsnio 1 dalį arba Reglamento (EB) Nr. 765/2008 20 straipsnį, nedelsdamas informuoja apie tai visos transporto priemonės patvirtinimą suteikusią patvirtinimo instituciją.
 2.Sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų gamintojas, kuriam buvo suteiktas ES tipo patvirtinimas ir kuris yra įpareigotas susigrąžinti sistemas, komponentus arba atskirus techninius mazgus pagal šio reglamento 12 straipsnio 1 dalį, 15 straipsnio 1 dalį, 17 straipsnio 2 dalį, 49 straipsnio 1 dalį, 49 straipsnio 6 dalį, 51 straipsnio 4 dalį, 52 straipsnio 1 dalį ir 53 straipsnio 1 dalį arba Reglamento (EB) Nr. 765/2008 20 straipsnį, nedelsdamas informuoja ES tipo patvirtinimą suteikusią patvirtinimo instituciją.
 3.Gamintojas tipo patvirtinimą suteikusiai patvirtinimo institucijai pasiūlo tinkamus taisomuosius veiksmus, kad transporto priemonės, sistemos, komponentai arba atskiri techniniai mazgai atitiktų reikalavimus ir atitinkamai būtų pašalintas Reglamento (EB) Nr. 765/2008 20 straipsnyje nurodytas didelis pavojus.
 Patvirtinimo institucija atlieka vertinimą siekdama patikrinti, ar pasiūlytų taisomųjų veiksmų pakanka ir ar jų imamasi laiku, ir nedelsdama praneša apie šiuos jos patvirtintus veiksmus kitų valstybių narių patvirtinimo institucijoms ir Komisijai.
 58 straipsnis
 Konkrečios transporto priemonių, sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų susigrąžinimo nuostatos
 1.Jei kuri nors patvirtinimo institucija arba Komisija mano, kad 57 straipsnio 3 dalyje nurodytų taisomųjų veiksmų nepakanka arba jie neįgyvendinami pakankamai sparčiai, jos apie savo susirūpinimą nedelsdamos praneša ES tipo patvirtinimą suteikusiai patvirtinimo institucijai ir Komisijai.
 ES tipo patvirtinimą suteikusi patvirtinimo institucija paprašo, kad gamintojas imtųsi taisomųjų priemonių, kuriomis būtų galima pašalinti susirūpinimą, apie kurį pranešta. Jei gamintojas nepasiūlo ir neįgyvendina veiksmingų taisomųjų priemonių, ES tipo patvirtinimą suteikusi patvirtinimo institucija imasi visų reikiamų ribojamųjų priemonių, įskaitant ES tipo patvirtinimo panaikinimą ir privalomąjį susigrąžinimą, ir informuoja apie taikomas ribojamąsias priemones kitų valstybių narių patvirtinimo institucijas ir Komisiją. Jei ES tipo patvirtinimas panaikinamas, patvirtinimo institucija registruotu laišku arba atitinkamomis elektroninėmis priemonėmis nedelsdama informuoja gamintoją apie šį panaikinimą.
 2.Jeigu patvirtinimo institucija mano, kad ribojamosios priemonės, kurių pagal 58 straipsnio 1 dalį ėmėsi ES tipo patvirtinimą suteikusi tipo patvirtinimo institucija, yra nepakankamos arba jų imtasi ne laiku, ji apie tai informuoja Komisiją ir gali imtis reikiamų ribojamųjų priemonių, kad patvirtinto tipo neatitinkančių transporto priemonių, sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų pateikimas rinkai, užregistravimas arba eksploatavimo pradžia jos nacionalinėje rinkoje būtų uždrausti arba apriboti arba jie būtų pašalinti iš tos rinkos arba susigrąžinti.
 3.Komisija deramai konsultuojasi su susijusiomis šalimis ir nusprendžia, ar ribojamosios priemonės, kurių ėmėsi ES tipo patvirtinimą suteikusi tipo patvirtinimo institucija, yra pakankamos ir savalaikės, ir prireikus siūlo reikiamas priemones, kad užtikrintų, jog atitiktis būtų atkurta ir (arba) 57 straipsnio 3 dalyje nurodytas didelis pavojus būtų veiksmingai pašalintas. Šiame sprendime taip pat įvertinamas ribojamųjų priemonių, kurių ėmėsi patvirtinimo institucijos, laikiusios veiksmus, kurių ėmėsi ES tipo patvirtinimą suteikusios patvirtinimo institucijos, nepakankamais arba nesavalaikiais, tinkamumas. Šie įgyvendinimo aktai priimami pagal 87 straipsnio 2 dalyje nurodytą nagrinėjimo procedūrą.
 Komisija savo sprendimą skiria susijusioms valstybėms narėms ir nedelsdama praneša apie jį atitinkamiems ekonominės veiklos vykdytojams.
 4.
 Valstybės narės nedelsdamos įgyvendina Komisijos sprendimą ir apie tai informuoja Komisiją.
 5.Jei per mėnesį nuo pranešimo apie patvirtintus 57 straipsnio 3 dalyje nurodytus taisomuosius veiksmus gavimo dienos kita valstybė narė arba Komisija nepareiškia prieštaravimo, šie taisomieji veiksmai laikomi pagrįstais. Kitos valstybės narės užtikrina, kad šie taisomieji veiksmai būtų taikomi atitinkamoms jų teritorijoje tiektoms, užregistruotoms arba pradėtoms eksploatuoti transporto priemonėms, sistemoms, komponentams arba atskiriems techniniams mazgams.
 59 straipsnis
 Ekonominės veiklos vykdytojų teisė būti išklausytiems, pranešimas apie sprendimus ir galimas taisomąsias priemones
 1.Išskyrus atvejus, kai reikia imtis skubių veiksmų siekiant pašalinti didelę grėsmę žmonių sveikatai, saugai ir aplinkai, prieš valstybių narių nacionalinėms institucijoms imantis bet kokių priemonių pagal 49–58 straipsnius atitinkamam ekonominės veiklos vykdytojui turi būti suteikta galimybė pareikšti pastabas nacionalinei institucijai per tinkamą laiką.
 Jeigu veiksmų imamasi neišklausius ekonominės veiklos vykdytojo, jam kuo greičiau suteikiama pirma pasitaikiusi galimybė pareikšti savo nuomonę, o tada nacionalinė institucija priemonę iškart persvarsto .
 2.Dėl bet kurios priemonės, priimtos nacionalinių institucijų, nurodomi tikslūs motyvai, kuriais ji pagrįsta.
 Jeigu priemonė skirta konkrečiam ekonominės veiklos vykdytojui, apie tai nedelsiant pranešama atitinkamam ekonominės veiklos vykdytojui, ir kartu jis informuojamas apie teisių gynimo priemones, kuriomis galima pasinaudoti pagal atitinkamos valstybės narės teisės aktus, ir laikotarpį, per kurį galima pasinaudoti šiomis priemonėmis.
 Kai priemonė yra bendro pobūdžio, ji atitinkamai paskelbiama nacionaliniame oficialiajame leidinyje arba jį atitinkančiame dokumente.
 3.Visos priemonės, kurių imasi nacionalinės institucijos, turi būti skubiai atšauktos arba keičiamos iškart po to, kai ekonominės veiklos vykdytojas įrodo, kad imtasi veiksmingų taisomųjų veiksmų.
 XII SKYRIUS
 TARPTAUTINĖS TAISYKLĖS
 60 straipsnis
 JT EEK taisyklės, privalomos ES tipui patvirtinti
 1.JT EEK taisyklės arba jų pakeitimai, už kuriuos Sąjunga balsavo arba kuriuos ji taiko ir kurie yra nurodyti IV priede, yra transporto priemonės ES tipo patvirtinimo reikalavimų dalis.
 2.Vietoj atitinkamų patvirtinimų ir patvirtinimo žymenų, suteiktų pagal šį reglamentą ir norminius aktus, priimtus pagal šį reglamentą, valstybių narių patvirtinimo institucijos pripažįsta pagal 1 dalyje nurodytas JT EEK taisykles suteiktus patvirtinimus ir, jei taikoma, susijusius patvirtinimo žymenis.
 3.Jei Sąjunga balsavo už JT EEK taisyklę arba jos pakeitimus, susijusius su visos transporto priemonės tipo patvirtinimu, Komisija pagal 88 straipsnį priima deleguotąjį aktą, pagal kurį JT EEK taisyklė arba jos pakeitimai tampa privalomi arba, jei taikoma, iš dalies keičiamas šis reglamentas.
 Šiame deleguotajame akte nurodomos privalomo JT EEK taisyklės arba jos pakeitimų taikymo datos ir, jei taikoma, pereinamojo laikotarpio nuostatos.
 61 straipsnis
 JT EEK taisyklių lygiavertiškumas taikant ES tipo patvirtinimą
 1.IV priedo II dalyje nurodytos JT EEK taisyklės pripažįstamos lygiavertėmis atitinkamiems norminiams aktams tiek, kiek jų taikymo sritis ir dalykas yra vienodi.
 2.Vietoj atitinkamų tipo patvirtinimų ir patvirtinimo žymenų, suteiktų pagal šį reglamentą ir norminius aktus, priimtus pagal šį reglamentą, valstybių narių patvirtinimo institucijos pripažįsta pagal 1 dalyje nurodytas JT EEK taisykles suteiktus tipo patvirtinimus ir, jei taikoma, susijusius patvirtinimo žymenis.
 62 straipsnis
 Lygiavertiškumas su kitomis taisyklėmis
 Taryba, remdamasi Komisijos pasiūlymu, kvalifikuota balsų dauguma Sąjungos ir trečiųjų šalių daugiašalių arba dvišalių susitarimų pagrindu gali pripažinti šiame reglamente nustatytų sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų ES tipo patvirtinimo sąlygų arba nuostatų ir tarptautinėse arba trečiųjų šalių taisyklėse nustatytų sąlygų arba nuostatų lygiavertiškumą.
 XIII SKYRIUS
 TECHNINĖS INFORMACIJOS TEIKIMAS
 63 straipsnis
 Naudotojams skirta informacija
 1.Gamintojas neteikia su šiame reglamente arba pagal šį reglamentą priimtuose deleguotuosiuose arba įgyvendinimo aktuose nurodytais transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo tipo duomenimis susijusios techninės informacijos, kuri skirtųsi nuo patvirtinimo institucijos patvirtinto tipo informacijos.
 2.Gamintojas naudotojams suteikia galimybę naudotis visa susijusia informacija ir reikalingais nurodymais, kuriuose aprašomos visos su transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo naudojimu susijusios specialios sąlygos arba apribojimai.
 3.2 dalyje nurodyta informacija pateikiama valstybės narės, kurioje transporto priemonė, sistema, komponentas arba atskiras techninis mazgas bus pateikiamas rinkai, registruojamas ir pradėtas naudoti, oficialiąja kalba (-omis). Patvirtinimo institucijai informaciją patvirtinus, ji pateikiama savininko žinyne.
 64 straipsnis
 Gamintojams skirta informacija
 1.Transporto priemonės gamintojas sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų gamintojams suteikia galimybę susipažinti su visais duomenimis, kurių reikia, kad būtų galima gauti sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų ES tipo patvirtinimą arba 55 straipsnio 1 dalyje nurodytą leidimą.
 Transporto priemonės gamintojas gali susaistyti sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų gamintojus privalomu susitarimu, siekdamas apsaugoti informacijos, kuri nėra vieša, konfidencialumą, įskaitant su intelektinės nuosavybės teisėmis susijusią informaciją.
 2.Sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų gamintojas pateikia transporto priemonės gamintojui visą išsamią informaciją apie šiems tipo patvirtinimams taikomus 27 straipsnio 3 dalyje nurodytus arba IV priede nurodytuose norminiuose aktuose nustatytus apribojimus.
 XIV SKYRIUS
 PRIEIGA PRIE REMONTO IR TECHNINĖS PRIEŽIŪROS INFORMACIJOS
 65 straipsnis
 Gamintojų pareiga pateikti transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informaciją
 1.Gamintojai nepriklausomiems veiklos vykdytojams suteikia neribotą standartizuotą prieigą prie transporto priemonės OBD informacijos, diagnostinės ir kitos įrangos, priemonių, įskaitant susijusią programinę įrangą, ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacijos.
 Gamintojai pateikia saugią standartizuotą nuotolinę priemonę, kuria naudodamiesi nepriklausomi remonto paslaugų teikėjai gali atlikti veiksmus, susijusius su prieiga prie transporto priemonės saugumo sistemos.
 2.Kol Komisija, remdamasi Europos standartizacijos komiteto (CEN) arba panašių standartizacijos institucijų darbu, priims atitinkamą standartą, transporto priemonės OBD, taip pat remonto ir techninės priežiūros informacija teikiama lengvai prieinamu būdu, kuriuo, dėdami pagrįstas pastangas, gali naudotis nepriklausomi veiklos vykdytojai.
 Transporto priemonės OBD ir remonto bei priežiūros informacija standartiniu formatu pateikiama gamintojų interneto svetainėse, o jei dėl informacijos pobūdžio to padaryti negalima – kita tinkama forma. Svarbu, kad ši prieiga būtų suteikiama be diskriminacijos, palyginti su įgaliotiesiems prekiautojams ir remonto paslaugų teikėjams suteikta informacija arba prieiga.
 3.Komisija nustato ir atnaujina atitinkamas technines transporto priemonės OBD, taip pat remonto ir techninės priežiūros informacijos teikimo specifikacijas. Komisija atsižvelgia į esamas informacines technologijas, numatomus transporto priemonių technologijų pokyčius, esamus ISO standartus ir galimybę priimti visame pasaulyje galiojantį ISO standartą.
 4.Informacija apie reikalavimus, susijusius su prieiga prie transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacijos, pirmiausia techninės specifikacijos, kaip turi būti teikiama transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacija, nustatytos XVIII priede.
 5.Gamintojai nepriklausomiems veiklos vykdytojams, įgaliotiesiems prekiautojams ir remonto paslaugų teikėjams taip pat teikia mokomąją medžiagą.
 6.Gamintojas užtikrina, kad transporto priemonių remonto ir techninės priežiūros informacija būtų visada prieinama, išskyrus informacinės sistemos techninės priežiūros laikotarpius.
 Savo interneto svetainėse gamintojas pateikia transporto priemonių remonto ir techninės priežiūros informacijos vėlesnius pakeitimus ir papildymus, kai tik jie pateikiami įgaliotoms remonto įmonėms.
 7.Kad būtų galima gaminti su OBD sistema suderinamas atsargines dalis arba techninei priežiūrai būtinas dalis, diagnostikos priemones ir bandymo įrangą, taip pat atlikti jų techninę priežiūrą, gamintojai bet kuriam suinteresuotajam komponento, diagnostikos priemonės ar bandymų įrangos gamintojui arba remonto paslaugų teikėjui be diskriminacijos pateikia susijusią transporto priemonės OBD ir remonto bei techninės priežiūros informaciją.
 8.Kad būtų galima projektuoti, gaminti ir remontuoti alternatyviuoju kuru varomų transporto priemonių automobilinę įrangą, gamintojai bet kuriam suinteresuotajam alternatyviuoju kuru varomų transporto priemonių įrangos gamintojui, montavimo arba remonto paslaugų teikėjui be diskriminacijos pateikia susijusią transporto priemonės OBD, taip pat remonto ir techninės priežiūros informaciją.
 9.Nepriklausomi remonto paslaugų teikėjai turi turėti galimybę nemokamai susipažinti su paties transporto priemonės gamintojo arba jo vardu tvarkomoje centrinėje duomenų bazėje saugomais transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros įrašais.
 Šie nepriklausomi remonto paslaugų teikėjai turi turėti galimybę įtraukti į atitinkamą duomenų bazę informaciją apie jų atliktą remontą ir techninę priežiūrą.
 10.Siekiant atsižvelgti į techninius ir reguliavimo pokyčius arba užkirsti kelią piktnaudžiavimui, Komisijai pagal 88 straipsnį suteikiami įgaliojimai priimti deleguotuosius aktus, kuriais, atnaujinant reikalavimus, susijusius su prieiga prie transporto priemonės OBD ir remonto bei techninės priežiūros informacijos, taip pat priimant ir integruojant 2 ir 3 dalyse nurodytus standartus, būtų iš dalies keičiamas ir papildomas XVIII priedas.
 66 straipsnis
 Keliems tipo patvirtinimo turėtojams taikomos pareigos
 1.Mišraus, pakopinio arba daugiaetapio tipo patvirtinimo atveju už atitinkamą transporto priemonės sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo tipo patvirtinimą arba konkretų etapą atsakingas gamintojas taip pat yra atsakingas už informacijos apie konkrečios sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo remontą ir techninę priežiūrą arba konkretų etapą teikimą galutiniam gamintojui ir nepriklausomiems veiklos vykdytojams.
 2.Galutinis gamintojas atsako už informacijos apie visą transporto priemonę teikimą nepriklausomiems veiklos vykdytojams.
 67 straipsnis
 Mokesčiai už prieigą prie transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacijos
 1.Gamintojas gali imti pagrįstus ir proporcingus mokesčius už prieigą prie transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacijos, kuri nėra 65 straipsnio 8 dalyje nurodyti įrašai. Šiais mokesčiais neturi būti varžoma prieiga prie šios informacijos, neatsižvelgiant į tai, kiek nepriklausomi veiklos vykdytojai ja naudojasi.
 2.Gamintojas teikia transporto priemonių remonto ir techninės priežiūros informaciją, įskaitant operacijų atlikimo, pvz., perprogramavimo, paslaugas arba techninę pagalbą, valandai, dienai, mėnesiui ir metams, o jos prieigos mokestis nustatomas pagal atitinkamą laikotarpį, kuriam tokia prieiga suteikiama.
 Be laiku grindžiamos prieigos, gamintojai gali pasiūlyti operacijomis grindžiamą prieigą, už kurią mokesčiai imami ne remiantis laikotarpiu, kuriam suteikiama prieiga, bet už operaciją.
 Jei gamintojas siūlo abi prieigos sistemas, nepriklausomi remonto paslaugų teikėjai pasirenka laiku arba operacijomis grindžiamą prieigos sistemą.
 68 straipsnis
 Su remonto ir techninės priežiūros informacija susijusių pareigų įvykdymo įrodymas
 1.ES tipo patvirtinimo arba nacionalinio tipo patvirtinimo paraišką pateikęs gamintojas per šešis mėnesius nuo atitinkamo tipo patvirtinimo suteikimo dienos pateikia patvirtinimo institucijai atitikties 65–70 straipsniams įrodymą.
 2.Jei per 1 dalyje nurodytą laikotarpį šis atitikties įrodymas nepateikiamas, patvirtinimo institucija imasi atitinkamų priemonių pagal 69 straipsnį.
 69 straipsnis
 Įpareigojimų dėl transporto priemonės OBD sistemos ir transporto priemonės remonto ir priežiūros informacijos prieigos laikymasis
 1.Patvirtinimo institucija bet kada savo iniciatyva, remdamasi skundu arba techninės tarnybos atliktu vertinimu, gali tikrinti gamintojo atitiktį 65–70 straipsniams ir XVIII priedo 1 priedėlyje nustatytoms prieigos prie transporto priemonės OBD ir remonto bei priežiūros informacijos sertifikato sąlygoms.
 2.Jei patvirtinimo institucija nustato, kad gamintojas neįvykdė su prieiga prie transporto priemonės OBD ir remonto bei techninės priežiūros informacijos susijusių pareigų, atitinkamą tipo patvirtinimą suteikusi patvirtinimo institucija imasi atitinkamų priemonių šiai padėčiai ištaisyti.
 Taikant šias priemones, gali būti panaikinamas tipo patvirtinimas arba sustabdomas jo galiojimas, nustatomos baudos arba kitos pagal 89 straipsnį priimtos priemonės.
 3.Jei nepriklausomas veiklos vykdytojas arba nepriklausomiems ekonominės veiklos vykdytojams atstovaujanti verslo asociacija pateikia patvirtinimo institucijai skundą dėl to, kad gamintojas nesilaikė 65–70 straipsnių, patvirtinimo institucija, siekdama patikrinti gamintojo atitiktį, atlieka auditą.
 4.Atlikdama auditą patvirtinimo institucija gali prašyti, kad techninė tarnyba arba kuris nors kitas nepriklausomas ekspertas atliktų vertinimą, siekdamas patikrinti, ar įvykdytos su prieiga prie transporto priemonės OBD ir remonto bei techninės priežiūros informacija susijusios pareigos.
 70 straipsnis
 Transporto priemonės informacijos prieigos forumas
 1.Pagal Reglamento (EB) Nr. 692/2008 13 straipsnio 9 dalį įsteigtas transporto priemonės informacijos prieigos forumas vykdo jam pavestą veiklą pagal XVIII priede išdėstytas nuostatas.
 2.1 dalyje nurodytas forumas pataria Komisijai dėl priemonių, kuriomis galima užkirsti kelią neteisėtam naudojimuisi transporto priemonės OBD ir remonto bei techninės priežiūros informacija.
 XV SKYRIUS
 TECHNINIŲ TARNYBŲ VERTINIMAS, PASKYRIMAS,
 PASKELBIMAS IR STEBĖSENA
 71 straipsnis
 Už technines tarnybas atsakinga tipo patvirtinimo institucija
 1.Pagal 7 straipsnio 3 dalį valstybės narės paskirta tipo patvirtinimo institucija (toliau – tipo patvirtinimo institucija) atsako už techninių tarnybų, atitinkamais atvejais įskaitant šių techninių tarnybų subrangovus ir patronuojamąsias įmones, vertinimą, paskyrimą, paskelbimą ir stebėseną.
 2.Tipo patvirtinimo institucija yra įsteigta, yra organizuota ir veikia taip, kad būtų užtikrintas jos objektyvumas ir nešališkumas ir būtų išvengta bet kokių interesų konfliktų su techninėmis tarnybomis.
 3.Tipo patvirtinimo institucija yra organizuota taip, kad techninės tarnybos paskelbimą atlieka kiti darbuotojai nei tie, kurie atliko tos techninės tarnybos vertinimą.
 4.Tipo patvirtinimo institucija nevykdo jokios veiklos, kurią vykdo techninės tarnybos, ir neteikia konsultavimo paslaugų komerciniu ar konkurenciniu pagrindu.
 5.Tipo patvirtinimo institucija saugo informacijos, kurią gauna, konfidencialumą.
 6.Tipo patvirtinimo institucijoje turi būti pakankamai kompetentingų darbuotojų, galinčių tinkamai atlikti šiuo reglamentu numatytas užduotis.
 7.Valstybės narės pateikia Komisijai ir kitoms valstybėms narėms informaciją apie savo procedūras, taikomas vertinant, paskiriant ir paskelbiant technines tarnybas ir atliekant techninių tarnybų stebėseną, taip pat apie susijusius pasikeitimus.
 8.Kas dvejus metus tipo patvirtinimo instituciją tarpusavio peržiūros būdu peržiūri dvi kitų valstybių narių tipo patvirtinimo institucijos.
 Valstybės narės parengia metinį planą, skirtą tarpusavio peržiūrai, užtikrinant tinkamą rotaciją dėl peržiūros ir peržiūrėtų tipo patvirtinimo institucijų, ir pateikia jį Komisijai.
 Tarpusavio peržiūra apima apsilankymą vietoje pas vertinamos institucijos atsakomybės sričiai priklausančią techninę tarnybą. Komisija gali dalyvauti peržiūroje ir spręsti dėl savo dalyvavimo remdamasi rizikos vertinimo analize.
 9.Tarpusavio peržiūros rezultatai pranešami visoms valstybėms narėms ir Komisijai, o rezultatų santrauka viešai skelbiama. Jie aptariami pagal 10 straipsnį įsteigtame forume remiantis Komisijos atliktu šių rezultatų įvertinimu ir pateikiama rekomendacijų.
 10.Valstybė narė Komisijai ir kitoms valstybėms narėms pateikia informaciją apie tai, ko ji ėmėsi, kad įgyvendintų tarpusavio peržiūros ataskaitos rekomendacijas.
 72 straipsnis
 Techninių tarnybų paskyrimas
 1.Tipo patvirtinimo institucijos paskiria technines tarnybas vienos arba kelių iš toliau nurodytų kategorijų veiklai, atsižvelgiant į jų kompetencijos sritį, vykdyti:
 (a)A kategorija – šiame reglamente ir IV priede išvardytuose aktuose nurodyti šių techninių tarnybų jų patalpose atliekami bandymai;
 (b)B kategorija – šiame reglamente ir IV priede išvardytuose aktuose nurodytų bandymų priežiūra, jei šie bandymai atliekami gamintojo arba trečiosios šalies patalpose;
 (c)C kategorija – reguliarus gamintojo taikomų gamybos atitikties procedūrų vertinimas ir stebėsena;
 (d)D kategorija – gamybos atitikties priežiūrai skirtų bandymų arba patikrų priežiūra arba vykdymas.
 2.Valstybė narė gali paskirti patvirtinimo instituciją technine tarnyba vienos arba kelių 1 dalyje nurodytų kategorijų veiklai vykdyti. Jei patvirtinimo institucija paskiriama technine tarnyba ir ją finansuoja valstybė narė arba ta valstybė narė vykdo jos valdymo ir finansų kontrolę, taikomi 72–85 straipsniai, taip pat V priedo 1 ir 2 priedėliai.
 3.Techninė tarnyba įsteigiama pagal valstybės narės nacionalinės teisės aktus ir turi teisinį subjektiškumą, nebent ji yra 76 straipsnyje nurodyta akredituota gamintojo vidaus techninė tarnyba.
 4.Techninės tarnybos apsidraudžia civilinę atsakomybę už savo veiklą, nebent atsakomybę pagal nacionalinės teisės aktus prisiima valstybė narė arba pati valstybė narė yra tiesiogiai atsakinga už atitikties vertinimą.
 5.
 Taikant 78 straipsnį, apie trečiosios šalies technines tarnybas, kurios nėra paskirtos pagal 76 straipsnį, gali būti paskelbiama, tik jei Sąjungos ir atitinkamos trečiosios šalies dvišaliame susitarime nurodyta galimybė paskirti šias technines tarnybas. Dėl to techninėms tarnyboms, įsteigtoms pagal valstybės narės nacionalinės teisės aktus, kaip nurodyta 3 dalyje, nedraudžiama įsteigti pavaldžių įstaigų trečiosiose šalyse, jei šias pavaldžias įstaigas tiesiogiai valdo ir kontroliuoja paskirta techninė tarnyba.
 73 straipsnis
 Techninių tarnybų nepriklausomumas
 1.Techninė tarnyba, įskaitant jos darbuotojus, turi būti nepriklausoma ir vykdyti veiklą, kuriai vykdyti ji buvo paskirta, laikydamasi griežčiausių profesinio sąžiningumo reikalavimų ir turėdama reikiamą specialios srities, kurioje ji veikia, techninę kompetenciją; ji turi nepasiduoti jokiam spaudimui arba paskatoms, pirmiausia finansinėms, kurios galėtų paveikti jos sprendimą arba jos atliekamo vertinimo rezultatus, ypač jei spaudimą daro arba paskatas siūlo tos veiklos rezultatais suinteresuoti asmenys arba asmenų grupės.
 2.Techninė tarnyba turi būti trečiosios šalies organizacija arba įstaiga, nesusijusi su vertinamos, bandomos arba tikrinamos transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo projektavimu, gamyba, tiekimu arba technine priežiūra.
 Organizacija arba įstaiga, priklausanti verslo asociacijai arba profesinei federacijai, atstovaujančiai įmonėms, susijusioms su transporto priemonių, sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų, kuriuos ši organizacija arba įstaiga vertina, bando arba tikrina, projektavimu, gamyba, tiekimu arba technine priežiūra, gali būti laikoma atitinkančia pirmos pastraipos reikalavimus, jei jos nepriklausomumas ir interesų konflikto nebuvimas įrodomas skiriančiajai atitinkamos valstybės narės patvirtinimo institucijai.
 3.Techninė tarnyba, jos vadovybė ir darbuotojai, atsakingi už veiklą, kuriai jie paskirti pagal 72 straipsnio 1 dalį, neprojektuoja, negamina, netiekia transporto priemonių, sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų, kuriuos jie vertina, neatlieka jų techninės priežiūros ir neatstovauja šioje veikloje dalyvaujančioms šalims. Dėl to nedraudžiama techninei tarnybai naudoti transporto priemonių, sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų, kurie yra būtini jų veiklai vykdyti, arba naudoti jų savo reikmėms.
 4.Techninė tarnyba užtikrina, kad jai pavaldžios įstaigos arba subrangovai savo veiksmais nepažeistų tam tikrų kategorijų veiklos, kuriai vykdyti ji paskirta, konfidencialumo, objektyvumo arba nešališkumo.
 5.Techninės tarnybos darbuotojai saugo profesines paslaptis, susijusias su visa informacija, gaunama atliekant užduotis pagal šį reglamentą, išskyrus patvirtinimo institucijai teikiamą informaciją arba Sąjungos ar nacionalinės teisės aktuose numatytus atvejus.
 74 straipsnis
 Techninių tarnybų kompetencija
 1.Techninė tarnyba turi būti pajėgi vykdyti visą veiklą, kuriai ji prašo būti paskirta pagal 72 straipsnio 1 dalį. Ji tipo patvirtinimo institucijai įrodo, kad atitinka visas šias sąlygas:
 (a)jos darbuotojai turi tinkamų gebėjimų, specialių techninių žinių ir profesinį išsilavinimą, taip pat pakankamos ir tinkamos patirties veiklai, kuriai ji siekia būti paskirta, vykdyti;
 (b)ji turi su veiklos, kuriai ji siekia būti paskirta, vykdymu susijusių procedūrų aprašus, kuriuose tinkamai atsižvelgiama į atitinkamos transporto priemonės, sistemos, komponento arba atskiro techninio mazgo technologijos sudėtingumo lygį ir į tai, ar gamybos procesas yra masinis, ar serijinis. Techninė tarnyba įrodo šių procedūrų skaidrumą ir atkuriamumą;
 (c)ji turi reikiamų priemonių su tų kategorijų veikla, kuriai ji siekia būti paskirta, susijusioms užduotims vykdyti ir prieigą prie visos reikiamos įrangos ar patalpų.
 2.Techninė tarnyba taip pat įrodo, kad ji turi tinkamų gebėjimų, specialių techninių žinių ir įrodytos patirties, kad galėtų atlikti bandymus ir patikras, siekdama įvertinti transporto priemonių, sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų atitiktį šiam reglamentui, IV priede nurodytiems norminiams aktams ir V priedo 1 priedėlyje nurodytiems standartams.
 75 straipsnis
 Techninėms tarnyboms pavaldžios įstaigos ir jų subrangovai
 1.Techninės tarnybos, gavusios skiriančiosios tipo patvirtinimo institucijos sutikimą, gali samdyti subrangovą ir pavesti jam kai kurių kategorijų veiklą, kuriai jos paskirtos pagal 72 straipsnio 1 dalį, arba pavesti vykdyti šią veiklą pavaldžiai įstaigai.
 2.Jei techninė tarnyba paveda vykdyti konkrečias tų kategorijų veiklos, kuriai ji paskirta, užduotis subrangovui arba paveda šias užduotis vykdyti pavaldžiai įstaigai, ji užtikrina, kad subrangovas arba pavaldi įstaiga atitiktų 73 ir 74 straipsniuose nustatytus reikalavimus, ir informuoja apie tai tipo patvirtinimo instituciją.
 3.Techninės tarnybos prisiima visą atsakomybę už jų subrangovų arba pavaldžių įstaigų atliktas užduotis, kad ir kur jie būtų įsisteigę.
 4.Techninės tarnybos saugo atitinkamus subrangovo arba pavaldžios įstaigos kvalifikacijos ir jos atliktų užduočių vertinimo dokumentus, kad galėtų juos pateikti tipo patvirtinimo institucijai.
 76 straipsnis
 Gamintojo vidaus techninės tarnybos
 1.Gamintojo vidaus techninė tarnyba gali būti paskirta 72 straipsnio 1 dalies a punkte nurodytai A kategorijos veiklai vykdyti tik atsižvelgiant į XV priede nurodytus norminius aktus. Vidaus techninė tarnyba turi būti savarankiškas ir atskiras gamintojo įmonės padalinys ir negali dalyvauti projektuojant, gaminant, tiekiant transporto priemones, sistemas, komponentus arba atskirus techninius mazgus, kuriuos ji vertina, ir atliekant techninę jų priežiūrą.
 2.Gamintojo vidaus techninė tarnyba turi atitikti šiuos reikalavimus:
 (a)ją turi būti akreditavusi nacionalinė akreditacijos įstaiga, kaip apibrėžta Reglamento (EB) Nr. 765/2008 2 straipsnio 11 punkte, pagal šio reglamento V priedo 1 ir 2 priedėlius;
 (b)vidaus techninė tarnyba, įskaitant jos darbuotojus, organizacijoje turi būti aiškiai apibrėžta ir gamintojo įmonės, kuriai ji priklauso, viduje turi taikyti tokius pranešimų teikimo metodus, kuriais užtikrinamas ir atitinkamai nacionalinei akreditacijos įstaigai įrodomas jos nešališkumas;
 (c)nei gamintojo vidaus techninė tarnyba, nei jos darbuotojai neturi užsiimti jokia veikla, kuri gali trukdyti jiems nepriklausomai arba sąžiningai vykdyti veiklą, kuriai jie paskirti;
 (d)ji teikia paslaugas tik gamintojo įmonei, kuriai ji priklauso.
 3.Taikant 78 straipsnį, apie gamintojo vidaus techninę tarnybą Komisijai pranešti nereikia, bet tipo patvirtinimo institucijos prašymu informaciją apie akreditaciją pateikia gamintojas, kurio padalinys yra toji techninė tarnyba, arba nacionalinė akreditacijos įstaiga.
 4.Siekiant atsižvelgti į techninius ir reguliavimo pokyčius, Komisijai pagal 88 straipsnį suteikiami įgaliojimai priimti deleguotuosius aktus, kuriais, atnaujinant norminių aktų sąrašą ir juose nustatytus apribojimus, būtų iš dalies keičiamas XV priedas.
 77 straipsnis
 Techninių tarnybų vertinimas ir paskyrimas
 1.Prieš paskirdama techninę tarnybą, tipo patvirtinimo institucija ją įvertina pagal vertinimo kontrolinį sąrašą, apimantį bent jau V priedo 2 priedėlyje išvardytus reikalavimus. Šis įvertinimas apima ir paraišką teikiančios techninės tarnybos, o atitinkamais atvejais ir jos patronuojamųjų įmonių arba subrangovų, esančių Sąjungoje arba už jos ribų, patalpų vertinimą vietoje.
 Ne mažiau kaip dviejų kitų valstybių narių tipo patvirtinimo institucijų atstovai, savo veiksmus derindami su valstybės narės, kurioje įsteigta paraišką teikianti techninė tarnyba, tipo patvirtinimo institucija ir dirbdami su Komisijos atstovu, sudaro bendrą vertinimo grupę ir dalyvauja paraišką teikiančios techninės tarnybos vertinime, įskaitant vertinimą vietoje. Valstybės narės, kurioje įsisteigusi paraišką teikianti techninė tarnyba, skiriančioji tipo patvirtinimo institucija šiems atstovams laiku suteikia prieigą prie dokumentų, reikalingų paraišką teikiančiai techninei tarnybai įvertinti.
 2.Bendroji vertinimo grupė vertinimo procese atkreipia dėmesį į nustatytą paraišką teikiančios techninės tarnybos neatitiktį 72–76 ir 84–85 straipsniuose ir V priedo 2 priedėlyje nustatytiems reikalavimams. Šiuos faktus skiriančioji patvirtinimo institucija ir bendroji vertinimo grupė aptaria siekdamos pasiekti bendrą sutarimą dėl paraiškos vertinimo.
 3.Bendroji vertinimo grupė per 45 dienas nuo įvertinimo vietoje parengia ataskaitą, kurioje išdėstoma, kiek pareiškėjas atitinka šio reglamento 72–76 ir 84–85 straipsnių ir V priedo 2 priedėlio reikalavimus.
 4.Ataskaitoje pateikiama nustatytų neatitikčių santrauka. Ataskaitoje pažymima apie išsiskyrusias bendrosios vertinimo grupės narių nuomones ir pateikiama rekomendacija, ar pareiškėjas gali būti paskirtas technine tarnyba.
 5.Valstybės narės Komisijai praneša tipo patvirtinimo institucijos atstovų, į kuriuos derėtų kreiptis dėl kiekvieno bendro vertinimo, vardus ir pavardes.
 6.Techninės tarnybos kompetencija vertinama pagal V priedo 2 priedėlio nuostatas.
 7.Tipo patvirtinimo institucija Komisijai ir kitų valstybių narių skiriančiosioms institucijoms praneša apie vertinimo ataskaitą su dokumentiniais įrodymais, susijusiais su techninės tarnybos kompetencija ir nustatyta tvarka, skirta reguliariai stebėti techninę tarnybą ir užtikrinti, kad ji toliau laikytųsi šio reglamento reikalavimų.
 Be to, pranešančioji tipo patvirtinimo institucija pateikia įrodymų apie turimus kompetentingus darbuotojus techninės tarnybos stebėsenai atlikti pagal 71 straipsnio 6 dalį.
 8.Kitų valstybių narių ir Komisijos tipo patvirtinimo institucijos gali susipažinti su vertinimo ataskaita ir dokumentiniais įrodymais, užduoti klausimus arba iškelti problemas ir paprašyti papildomų dokumentinių įrodymų per vieną mėnesį nuo pranešimo apie vertinimo ataskaitą ir dokumentinius įrodymus.
 9.Valstybės narės, kurioje įsisteigusi paraišką teikianti techninė tarnyba, tipo patvirtinimo institucija atsako į klausimus, iškeltas problemas ir papildomų dokumentinių įrodymų prašymus per keturias savaites nuo jų gavimo.
 10.Kitų valstybių narių ir Komisijos tipo patvirtinimo institucijos gali atskirai arba kartu pateikti rekomendacijų valstybės narės, kurioje įsisteigusi paraišką teikianti techninė tarnyba, tipo patvirtinimo institucijai, per keturias savaites nuo 9 dalyje nurodyto atsakymo gavimo. Priimdama sprendimą dėl techninės tarnybos paskyrimo, ta tipo patvirtinimo institucija atsižvelgia į rekomendacijas. Jeigu ta tipo patvirtinimo institucija nusprendžia nesivadovauti kitų valstybių narių arba Komisijos pateiktomis rekomendacijomis, ji per dvi savaites nuo sprendimo priėmimo nurodo to priežastis.
 11.Techninių tarnybų paskyrimo galiojimas ribojamas maksimaliu penkerių metų laikotarpiu.
 12.Patvirtinimo institucija, kuri ruošiasi būti paskirta technine tarnyba pagal 72 straipsnio 2 dalį, nepriklausomų auditorių atliktu vertinimu dokumentais įrodo atitiktį šiam reglamentui. Šie auditoriai negali priklausyti tai pačiai patvirtinimo institucijai ir turi atitikti V priedo 2 priedėlyje nustatytus reikalavimus.
 78 straipsnis
 Su techninėmis tarnybomis susijęs pranešimas Komisijai
 1.Valstybės narės praneša Komisijai kiekvienos jų paskirtos techninės tarnybos pavadinimą, adresą, įskaitant elektroninį adresą, atsakingus asmenis ir veiklos kategoriją. Pranešime aiškiai nurodoma paskyrimo apimtis, atitikties vertinimo veikla ir procedūros, produktų tipas ir IV priede išvardytos sritys, kuriems techninė tarnyba paskirta, ir vėlesni šių duomenų pasikeitimai.
 Šis pranešimas pateikiamas prieš paskirtoms techninėms tarnyboms pradedant vykdyti bet kurią 72 straipsnio 1 dalyje nurodytą veiklą.
 2.Per 28 dienas nuo paskelbimo pranešimo pateikimo valstybė narė ar Komisija gali pateikti rašytinių prieštaravimų, išdėstydamos savo argumentus dėl techninės tarnybos arba jos stebėsenos, kurią vykdo tipo patvirtinimo institucija. Jeigu kuri nors valstybė narė arba Komisija pateikia prieštaravimų, paskelbimo pranešimo galiojimas sustabdomas. Tokiu atveju Komisija pasikonsultuoja su susijusiomis šalimis ir įgyvendinimo aktu nusprendžia, ar paskelbimo pranešimo sustabdymą galima panaikinti, ar ne. Tas įgyvendinimo aktas priimamas laikantis 87 straipsnio 2 dalyje nurodytos nagrinėjimo procedūros.
 Jeigu prieštaravimų nepateikiama arba Komisija mano, kad paskelbimo pranešimas gali būti visiškai arba iš dalies priimtas, Komisija paskelbia pranešimą vadovaudamasi 5 dalimi.
 3.Kelios tipo patvirtinimo institucijos gali paskirti tą pačią techninę tarnybą, o šių tipo patvirtinimo institucijų valstybės narės apie paskyrimą gali pranešti Komisijai, kad ir kokia (-ios) būtų veiklos, kurią techninė tarnyba turės vykdyti pagal 72 straipsnio 1 dalį, kategorija (-os).
 4.Jei kuriame nors iš IV priede nurodytų norminių aktų reikalaujama, kad tipo patvirtinimo institucija paskirtų specialią organizaciją arba kompetentingą įstaigą prie 72 straipsnio 1 dalies nurodytų veiklos kategorijų nepriskiriamai veiklai vykdyti, valstybė narė pateikia 1 dalyje nurodytą pranešimą.
 5.Komisija savo interneto svetainėje skelbia atnaujintą techninių tarnybų, specialių organizacijų ir kompetentingų įstaigų, apie kurias jai buvo pranešta pagal šį straipsnį, sąrašą ir informaciją apie jas.
 79 straipsnis
 Techninių tarnybų paskyrimo pakeitimas ir atnaujinimas
 1.Jei tipo tvirtinimo institucija įsitikina arba buvo informuota, kad techninė tarnyba nebeatitinka šiame reglamente nustatytų reikalavimų, ši institucija atitinkamai apriboja paskyrimą, sustabdo jo galiojimą arba jį atšaukia, atsižvelgiant į šių reikalavimų neįvykdymo mastą.
 Tipo patvirtinimo institucija nedelsdama informuoja Komisiją ir kitas valstybes nares apie kiekvieną paskelbimo pranešimo galiojimo sustabdymą, apribojimą ar atsiėmimą.
 Komisija atitinkamai atnaujina 78 straipsnio 4 dalyje nurodytą paskelbtą informaciją.
 2.Jei paskyrimas apribojamas, sustabdomas arba atšaukiamas arba jei techninė tarnyba nustojo vykdyti veiklą, skiriančioji patvirtinimo institucija perduoda šios techninės tarnybos bylas kitai techninei tarnybai toliau tvarkyti arba saugoti, kad su jomis galėtų susipažinti patvirtinimo institucijos arba rinkos priežiūros institucijos.
 3.Tipo patvirtinimo institucija kitas tipo patvirtinimo institucijas ir Komisiją informuoja, jeigu techninės tarnybos neatitiktis daro poveikį tipo patvirtinimo sertifikatams, išduotiems remiantis techninės tarnybos, kuriai taikomas paskelbimo pranešimo pakeitimas, išduotomis patikrinimo ir bandymų ataskaitomis.
 Per du mėnesius nuo tada, kai tipo patvirtinimo institucija pranešė apie paskelbimo pranešimo pakeitimus, tipo patvirtinimo įstaiga Komisijai ir kitoms tipo patvirtinimo institucijoms pateikia savo neatitikties išvadų ataskaitą. Jeigu to reikia užtikrinti rinkai jau pateiktų transporto priemonių, sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų saugai, skiriančioji tipo patvirtinimo institucija nurodo susijusioms patvirtinimo institucijoms sustabdyti visų nepagrįstai išduotų liudijimų galiojimą arba per pagrįstą laikotarpį juos panaikinti.
 4.Kiti techninės tarnybos, kurios atžvilgiu buvo sustabdytas, apribotas arba panaikintas paskelbimo pranešimas, išduotų patikrinimo ir bandymų ataskaitų pagrindu išduoti liudijimai lieka galioti šiomis aplinkybėmis:
 a)jeigu paskelbimo pranešimo galiojimas sustabdytas, su sąlyga, kad per tris mėnesius nuo sustabdymo tipo patvirtinimo sertifikatą išdavusi tipo patvirtinimo institucija kitų valstybių narių tipo patvirtinimo institucijoms ir Komisijai raštu patvirtina, kad ji galiojimo sustabdymo laikotarpiu prisiima techninės tarnybos funkcijas;
 b)jeigu paskelbimo pranešimo galiojimas apribotas arba panaikintas – tris mėnesius nuo apribojimo arba panaikinimo. Liudijimus išdavusi tipo patvirtinimo institucija gali pratęsti liudijimų galiojimą tolesniems trijų mėnesių laikotarpiams maksimaliam bendram dvylikos mėnesių laikotarpiui, jeigu tuo laikotarpiu ji prisiima techninės tarnybos, kurios paskelbimo pranešimo galiojimas apribotas arba panaikintas, funkcijas.
 Techninės tarnybos funkcijas prisiimanti tipo patvirtinimo institucija apie tai nedelsdama informuoja kita tipo patvirtinimo institucijas, kitas technines tarnybas ir Komisija.
 5.Techninės tarnybos paskyrimo apimties išplėtimas gali būti suteiktas vadovaujantis 77 straipsnyje nustatyta procedūra ir paisant 78 straipsnyje nurodyto pranešimo.
 6.Techninės tarnybos paskyrimas gali būti atnaujintas tik po to, kai tipo patvirtinimo institucija įsitikina, kad techninė tarnyba tebeatitinka šio reglamento reikalavimus. Šis vertinimas atliekamas pagal 77 straipsnyje nustatytą tvarką.
 80 straipsnis
 Techninių tarnybų stebėsena
 1.Tipo patvirtinimo institucija vykdo nuolatinę techninių tarnybų stebėseną, kad užtikrintų 72–76, 84–85 straipsniuose ir V priedo 2 priedėlyje nustatytų reikalavimų laikymąsi.
 Paprašius, techninės tarnybos pateikia visą atitinkamą informaciją ir dokumentus, kurių reikia, kad tipo patvirtinimo institucija galėtų patikrinti, ar laikomasi tų reikalavimų.
 Techninės tarnybos nedelsdamos informuoja tipo patvirtinimo instituciją apie visus pasikeitimus, visų pirma susijusius su jų darbuotojais, priemonėmis, patronuojamosiomis įmonėmis arba subrangovais, kurie gali daryti poveikį 72–76, 84–85 straipsniuose ir V priedo 2 priedėlyje nustatytų reikalavimų laikymuisi arba jų galimybei vykdyti atitikties vertinimo uždavinius, susijusius su transporto priemonėmis, sistemomis, komponentais ir atskirais techniniais mazgais, dėl kurių jos paskirtos.
 2.Techninės tarnybos nedelsdamos reaguoja į tipo patvirtinimo institucijos arba Komisijos prašymus, susijusius su jų atliktais atitikties įvertinimais.
 3.Valstybės narės, kurioje įsisteigusi techninė tarnyba, tipo patvirtinimo institucija užtikrina, kad techninė tarnyba vykdytų 2 dalyje nustatytą prievolę, išskyrus jei yra teisėta priežastis to nedaryti.
 Jeigu valstybės narės, kurioje įsisteigusi techninė tarnyba, tipo patvirtinimo institucija pasiremia kokia nors teisėta priežastimi, ji apie tai informuoja Komisiją.
 Komisija nedelsdama pasikonsultuoja su valstybėmis narėmis. Šio vertinimo pagrindu Komisija įgyvendinimo aktu nusprendžia, ar teisėta priežastis laikoma pagrįsta, ar ne. Šie įgyvendinimo aktai priimami vadovaujantis 87 straipsnio 2 dalyje nurodyta nagrinėjimo procedūra.
 Techninė tarnyba arba tipo patvirtinimo institucija gali reikalauti, kad bet kokia informacija, perduota kitos valstybės narės institucijoms arba Komisijai, būtų laikoma konfidencialia.
 3.Ne rečiau kaip kas 30 mėnesių tipo patvirtinimo institucija įvertina, ar kiekviena jos atsakomybės sričiai priklausanti techninė tarnyba tebetenkina 72–76, 84–85 straipsniuose ir V priedo 2 priedėlyje nustatytus reikalavimus. Šis vertinimas apima apsilankymą vietoje pas kiekvieną jos atsakomybės sričiai priklausančią techninę tarnybą.
 Per du mėnesius nuo šio techninės tarnybos vertinimo užbaigimo valstybės narės apie šią stebėsenos veiklą atsiskaito Komisijai ir kitoms valstybėms narėms. Šioje ataskaitoje pateikiama vertinimo santrauka, kuri skelbiama viešai.
 4.Po penkerių metų nuo techninės tarnybos paskelbimo ir po to kiekvienus penktus metus vertinimą siekiant nustatyti, ar techninė tarnyba tebeatitinka visus 72–76, 84–85 straipsniuose ir V priedo 2 priedėlyje nustatytus reikalavimus, atlieka valstybės narės, kurioje įsisteigusi techninė tarnyba, tipo patvirtinimo institucija ir bendroji vertinimo grupė, paskirta pagal 77 straipsnio 1–4 dalyse aprašytą procedūrą.
 81 straipsnis
 Techninių tarnybų kompetencijos užginčijimas
 1.Komisija tiria visus atvejus, kai ji yra informuojama apie abejones techninės tarnybos kompetencija arba techninės tarnybai pagal šį reglamentą taikomų reikalavimų ir jai priskirtų prievolių nuolatiniu laikymusi. Ji gali pradėti tokius tyrimus ir savo iniciatyva.
 Komisija nagrinėja techninės tarnybos atsakomybę tuo atveju, jeigu įrodyta arba yra pagrįstų priežasčių manyti, kad tipo patvirtinimas buvo suteiktas remiantis klaidingais duomenimis, arba kad suklastoti bandymų rezultatai, arba kad buvo nuslėptos techninės specifikacijos, dėl kurių tipo patvirtinimas būtų buvęs nesuteiktas.
 2.Vykdydama 1 dalyje nurodytą tyrimą Komisija pasikonsultuoja su valstybės narės, kurioje įsisteigusi techninė tarnyba, tipo patvirtinimo institucija. Tos valstybės narės tipo patvirtinimo institucija pateikia Komisijai jos prašymu visą reikšmingą informaciją, susijusią su atitinkamos techninės tarnybos darbu ir atitiktimi nepriklausomumo ir kompetencijos reikalavimams.
 3.Komisija užtikrina, kad visa neskelbtina informacija, gauta atliekant tyrimą, būtų nagrinėjama konfidencialiai.
 4.Jei Komisija įsitikina, kad techninė tarnyba ne(be)atitinka jos paskyrimo reikalavimų arba kad ji atsakinga už bet kokius 1 dalyje nurodytus neteisėtus veiksmus, ji informuoja apie tai patvirtinimo institucijos valstybę narę.
 Komisija paprašo, kad valstybė narė imtųsi ribojamųjų priemonių, įskaitant, jei reikia, paskyrimo sustabdymą, apribojimą arba panaikinimą.
 Jei valstybė narė nesiima reikiamų ribojamųjų priemonių, Komisija gali įgyvendinimo aktais sustabdyti, apriboti arba panaikinti susijusios techninės tarnybos paskyrimą. Šie įgyvendinimo aktai priimami vadovaujantis 87 straipsnio 2 dalyje nurodyta nagrinėjimo procedūra. Komisija apie savo sprendimą informuoja susijusią valstybę narę ir atitinkamai atnaujina 78 straipsnio 4 dalyje nurodytą skelbiamą informaciją
 82 straipsnis
 Keitimasis informacija apie techninių tarnybų vertinimą, paskyrimą ir stebėseną
 1.Tipo patvirtinimo institucija konsultuojasi tarpusavyje ir su Komisija bendrai aktualiais klausimais, susijusiais su šiuo reglamentu nustatytų reikalavimų įgyvendinimu vertinant ir skiriant technines tarnybas ir vykdant jų stebėseną.
 2.Tipo patvirtinimo institucijos ne vėliau kaip per dvejus metus nuo šio reglamento įsigaliojimo viena kitai ir Komisijai perduoda pagal 77 straipsnio 1 dalį naudojamo vertinimo kontrolinio sąrašo pavyzdį, o vėliau – šio kontrolinio sąrašo pakeitimus, kol Komisija nepatvirtins suderinto vertinimo kontrolinio sąrašo. Komisijai suteikiami įgaliojimai priimti įgyvendinimo aktus, kuriais nustatomas vertinimo kontrolinio sąrašo šablonas. Šie įgyvendinimo aktai priimami vadovaujantis 87 straipsnio 2 dalyje nurodyta nagrinėjimo procedūra.
 3.Kai 77 straipsnio 3 dalyje minėtose vertinimo ataskaitose nurodomi tipo patvirtinimo institucijų bendrosios praktikos neatitikimai, valstybės narės arba Komisija gali paprašyti pasikeisti informacija.
 4.Šį pasikeitimą informaciją koordinuoja 10 straipsnyje nurodytas forumas.
 83 straipsnis
 Bendradarbiavimas su nacionalinėmis akreditacijos įstaigomis
 1.Tais atvejais, kai techninės tarnybos skyrimas grindžiamas akreditavimu, kaip apibrėžta Reglamente (EB) Nr. 765/2008, valstybės narės užtikrina, kad nacionalinę akreditavimo įstaigą, kuri suteikė akreditaciją konkrečiai techninei tarnybai, tipo patvirtinimo institucija informuotų apie pranešimus apie incidentus ir suteiktų kitą informaciją, susijusią su techninės tarnybos atsakomybei tenkančiais klausimais, kai tokia informacija gali būti svarbi vertinant techninės tarnybos veiklą.
 2.Valstybės narės užtikrina, kad valstybės narės, kurioje įsteigta techninė tarnyba, tipo patvirtinimo institucija informuotų už konkrečios techninės tarnybos akreditaciją atsakingą nacionalinę akreditavimo įstaigą apie akreditavimui svarbias išvadas. Nacionalinė akreditavimo įstaiga apie savo išvadas informuoja valstybės narės, kurioje įsisteigusi techninė tarnyba, tipo patvirtinimo instituciją.
 84 straipsnis
 Su techninių tarnybų veikla susijusios pareigos
 1.Techninės tarnybos vykdo veiklą, kuriai jos paskirtos, pagal 72 straipsnio 1 dalį.
 2.Techninės tarnybos visada turi laikytis šių reikalavimų:
 (a)leisti savo patvirtinimo institucijai stebėti techninės tarnybos veiklos rezultatus, atliekant atitikties vertinimą;
 (b)pateikti savo patvirtinimo institucijai, jeigu ji paprašo, informaciją apie veiklos, kuriai jos paskirtos, kategorijas.
 3.Jei techninė tarnyba nustato, kad gamintojas neatitinka šiame reglamente nustatytų reikalavimų, ji apie tai praneša patvirtinimo institucijai, kad patvirtinimo institucija pareikalautų iš gamintojo imtis tinkamų taisomųjų priemonių. Jei šių tinkamų taisomųjų priemonių nesiimama, patvirtinimo institucija atsisako išduoti tipo patvirtinimo sertifikatą.
 85 straipsnis
 Techninių tarnybų pareigos teikti informaciją
 1.Techninės tarnybos informuoja savo patvirtinimo instituciją apie:
 (a)bet kokį nustatytą neatitikimą, dėl kurio gali reikėti atsisakyti išduoti tipo patvirtinimo sertifikatą, apriboti ar sustabdyti jo galiojimą arba jį panaikinti;
 (b)bet kurias aplinkybes, kurios svarbios jų paskyrimo apimčiai ir sąlygoms;
 (c)bet kokį iš rinkos priežiūros institucijų gautą prašymą pateikti informaciją apie techninių tarnybų veiklą.
 2.Techninės tarnybos jų patvirtinimo institucijos prašymu pateikia informaciją apie veiklą, patenkančią į jų paskyrimo apimtį, ir apie bet kokią kitą vykdytą veiklą, įskaitant tarptautinę veiklą ir subrangovus.
 86 straipsnis
 Nacionaliniai mokesčiai už tipo patvirtinimo institucijų vykdomos veiklos išlaidas
 1.Valstybės narės taiko mokesčius jų teritorijoje įsisteigusioms techninėms tarnyboms, teikiančioms paraiškas būti paskirtomis, kad visiškai arba iš dalis padengtų išlaidas, susijusias su nacionalinių institucijų, pagal šį reglamentą atsakingų už technines tarnybas, vykdoma veikla.
 2.Komisija gali priimti deleguotuosius teisės aktus, kuriais nustatoma mokesčių, nurodytų 1 dalyje, struktūra ir dydis atsižvelgiant į saugos ir žmonių sveikatos ir aplinkos apsaugos, inovacijų skatinimo ir sąnaudų efektyvumo tikslus. Nustatant tinkamą mokesčių lygį, ypatingas dėmesys skiriamas techninėms tarnyboms, pateikusioms nacionalinės akreditavimo įstaigos suteiktą galiojantį liudijimą, nurodytą 83 straipsnyje, ir techninėms tarnyboms, kurios yra mažosios ir vidutinio dydžio įmonės, kaip apibrėžta Komisijos rekomendacijoje 2003/361/EB
 29
 .. Šie įgyvendinimo aktai priimami vadovaujantis 87 straipsnio 2 dalyje nurodyta nagrinėjimo procedūra.
 XVI SKYRIUS
 ĮGYVENDINIMO IR DELEGUOTIEJI ĮGALIOJIMAI
 87 straipsnis
 Komiteto procedūra
 1.Komisijai padeda Motorinių transporto priemonių techninis komitetas. Tas komitetas – tai komitetas, kaip nustatyta Reglamente (ES) Nr. 182/2011.
 2.Kai daroma nuoroda į šią dalį, taikomas Reglamento (ES) Nr. 182/2011 5 straipsnis.
 88 straipsnis
 Naudojimasis įgaliojimais
 1.Įgaliojimai priimti deleguotuosius aktus Komisijai suteikiami šiame straipsnyje nustatytomis sąlygomis.
 2.4 straipsnio 2 dalyje, 5 straipsnio 2 dalyje, 10 straipsnio 3 dalyje, 22 straipsnio 3 dalyje, 24 straipsnio 3 dalyje, 25 straipsnio 5 dalyje, 26 straipsnio 2 dalyje, 28 straipsnio 5 dalyje, 29 straipsnio 6 dalyje, 34 straipsnio 2 dalyje, 55 straipsnio 2 ir 3 dalyse, 56 straipsnio 2 dalyje, 60 straipsnio 3 dalyje, 65 straipsnio 10 dalyje, 76 straipsnio 4 dalyje ir 90 straipsnio 2 dalyje nurodyti įgaliojimai priimti deleguotuosius aktus Komisijai suteikiami neribotam laikotarpiui nuo šio reglamento įsigaliojimo datos.
 3.Europos Parlamentas arba Taryba gali bet kada atšaukti 4 straipsnio 2 dalyje, 5 straipsnio 2 dalyje, 10 straipsnio 3 dalyje, 22 straipsnio 3 dalyje, 24 straipsnio 3 dalyje, 25 straipsnio 5 dalyje, 26 straipsnio 2 dalyje, 28 straipsnio 5 dalyje, 29 straipsnio 6 dalyje, 34 straipsnio 2 dalyje, 55 straipsnio 2 ir 3 dalyse, 56 straipsnio 2 dalyje, 60 straipsnio 3 dalyje, 65 straipsnio 10 dalyje, 76 straipsnio 4 dalyje ir 90 straipsnio 2 dalyje nurodytus deleguotuosius įgaliojimus. Sprendimu dėl įgaliojimų atšaukimo nutraukiami tame sprendime nurodyti įgaliojimai priimti deleguotuosius aktus. Sprendimas įsigalioja kitą dieną po jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje arba vėlesnę jame nurodytą dieną. Jis nedaro poveikio jau galiojančių deleguotųjų aktų galiojimui.
 4.Apie priimtą deleguotąjį aktą Komisija nedelsdama vienu metu praneša Europos Parlamentui ir Tarybai.
 5.Pagal 4 straipsnio 2 dalį, 5 straipsnio 2 dalį, 10 straipsnio 3 dalį, 22 straipsnio 3 dalį, 24 straipsnio 3 dalį, 25 straipsnio 5 dalį, 26 straipsnio 2 dalį, 28 straipsnio 5 dalį, 29 straipsnio 6 dalį, 34 straipsnio 2 dalį, 55 straipsnio 2 ir 3 dalis, 56 straipsnio 2 dalį, 60 straipsnio 3 dalį, 65 straipsnio 10 dalį, 76 straipsnio 4 dalį ir 90 straipsnio 2 dalį priimtas deleguotasis aktas įsigalioja tik tuo atveju, jeigu per du mėnesius nuo pranešimo Europos Parlamentui ir Tarybai apie šį aktą dienos nei Europos Parlamentas, nei Taryba nepareiškia prieštaravimų arba jeigu dar nepasibaigus šiam laikotarpiui ir Europos Parlamentas, ir Taryba praneša Komisijai, kad prieštaravimų nereikš. Europos Parlamento arba Tarybos iniciatyva šis laikotarpis pratęsiamas dviem mėnesiams.
 XVII SKYRIUS
 BAIGIAMOSIOS NUOSTATOS
 89 straipsnis
 Sankcijos
 1.Valstybės narės nustato sankcijų už ekonominės veiklos vykdytojų ir techninių tarnybų padarytus jų prievolių, nustatytų šio reglamento straipsniais, visų pirma 11–19, 72–76 ir 84–85 straipsniais, pažeidimus taisykles ir imasi visų būtinų priemonių, kad būtų užtikrinimas šių taisyklių įgyvendinimas. Numatytos sankcijos turi būti veiksmingos, proporcingos ir atgrasančios.
 2.Nurodomos mažų mažiausiai šios ekonominės veiklos vykdytojų ir techninių tarnybų pažeidimų, už kuriuos skiriamos sankcijos, rūšys:
 (a)klaidingos deklaracijos per patvirtinimo procedūras arba procedūras, kuriomis nustatomas susigrąžinimas;
 (b)tipo patvirtinimo bandymų rezultatų klastojimas;
 (c)duomenų arba techninių specifikacijų, dėl kurių galėtų būtų susigrąžinamos transporto priemonės, sistemos, komponentai ir atskiri techniniai mazgai, būtų atsisakyta išduoti tipo patvirtinimo sertifikatą arba jis būtų panaikintas, nuslėpimas.
 3.Be 2 dalyje nustatytų pažeidimų rūšių, ekonominės veiklos vykdytojų pažeidimų, už kuriuos taip pat taikomos sankcijos, rūšys yra mažų mažiausiai šios:
 (a)atsisakymas suteikti prieigą prie informacijos;
 (b)transporto priemonių, sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų, kuriems reikia patvirtinimo, tiekimas rinkai, neturint šio patvirtinimo, arba dokumentų arba žymenų klastojimas šiuo tikslu.
 4.Valstybės narės apie nuostatas, kuriomis įgyvendinamos 1–3 dalys, Komisijai praneša iki mmmm/mm/dd [LB: prašom įrašyti datą 12 mėnesių po šio reglamento įsigaliojimo] ir nedelsdamos praneša Komisijai apie visus paskesnius pakeitimus, darančius poveikį šioms nuostatoms.
 5.Valstybės narės kasmet atsiskaito Komisijai apie savo taikytas sankcijas.
 90 straipsnis
 Administracinės baudos
 1.Jeigu 9 straipsnio 1 ir 4 dalyse arba 54 straipsnio 1 dalyje nurodyto Komisijos atliekamo atitikties patikrinimo metu išaiškėja transporto priemonės, sistemos, komponento, atskiro techninio mazgo neatitiktis šiuo reglamentu nustatytiems reikalavimams, Komisija susijusiam ekonominės veiklos vykdytojui gali taikyti administracines baudas už šio reglamento pažeidimą. Numatytos administracinės baudos yra veiksmingos, proporcingos ir atgrasančios. Visų pirma baudos yra proporcingos Sąjungos rinkoje užregistruotų reikalavimų neatitinkančių transporto priemonių arba Sąjungos rinkai pateiktų reikalavimų neatitinkančių sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų skaičiui.
 Komisijos taikomos administracinės baudos nėra taikomos papildomai prie valstybių narių pagal 89 straipsnį už tą patį pažeidimą nustatytas sankcijas ir negali viršyti 30 000 EUR už kiekvieną reikalavimų neatitinkančią transporto priemonę, sistemą, komponentą arba atskirą techninį mazgą.
 2.Komisija pagal 88 straipsnį gali priimti deleguotuosius aktus, kuriais nustato 1 dalyje nurodytų administracinių baudų apskaičiavimo ir išieškojimo metodus.
 3Administracinių baudų sumos laikomos bendrojo Europos Sąjungos biudžeto pajamomis.
 91 straipsnis
 Reglamento (EB) Nr. 715/2007 pakeitimai
 1.Reglamentas (EB) Nr. 715/2007 iš dalies keičiamas taip:
 (1)
 Reglamento pavadinimas pakeičiamas taip:
 „2007 m. birželio 20 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 715/2007 dėl variklinių transporto priemonių tipo patvirtinimo atsižvelgiant į išmetamųjų teršalų kiekį iš lengvųjų keleivinių ir komercinių transporto priemonių (Euro 5 ir Euro 6)“;
 (2)
 1 straipsnio 2 dalis pakeičiama taip:
 „2.
 Be to, šiuo reglamentu nustatomos taršos kontrolės įtaisų, transporto priemonės OBD sistemų eksploatacinio tinkamumo, patvarumo ir degalų suvartojimo matavimo taisyklės.“;
 (3)
 3 straipsnio 14 ir 15 punktai išbraukiami;
 (4)
 6–9 straipsniai išbraukiami;
 (5)
 13 straipsnio 2 dalies e punktas išbraukiamas.
 (6)
 įterpiamas 11 a straipsnis:
 „11a straipsnis
 1.
 Remdamosi tinkamais ir tipiškais bandiniais, patvirtinimo institucijos įsitikina, kad:
 a)
 pradėtos eksploatuoti transporto priemonės atitinka CO2 išmetamųjų teršalų ir degalų suvartojimo vertes, užfiksuotas tipo patvirtinimo sertifikatuose ir atitikties liudijimuose;
 b)
 CO2 išmetamųjų teršalų ir degalų suvartojimo vertės, nustatytos taikytina bandymų procedūra, yra tipiškos realiomis važiavimo sąlygomis išmatuotiems teršalams.
 2.
 Komisija gali priimti įgyvendinimo aktus, kad nustatytų a ir b punktuose nurodytas tikrinimo procedūras ir veiksmus, reikalingus atsižvelgti į šių patikrinimų rezultatą. Tie įgyvendinimo aktai priimami laikantis ... straipsnyje nurodytos nagrinėjimo procedūros.“
 2.Nuorodos į išbrauktas Reglamento (EB) Nr. 715/2007 nuostatas laikomos nuorodomis į šį reglamentą ir skaitomos pagal šio reglamento XVIII priedo 1 punkte pateiktą atitikties lentelę.
 92 straipsnis
 Reglamento (EB) Nr. 595/2009 pakeitimai
 1.Reglamentas (EB) Nr. 595/2009 iš dalies keičiamas taip:
 (1)
 1 straipsnio 2 dalis pakeičiama taip:
 „2.
 Šiame reglamente taip pat nustatomos taisyklės, taikomos transporto priemonių ir variklių eksploataciniam tinkamumui, taršos kontrolės įtaisų ir transporto priemonių OBD sistemų patvarumui, degalų suvartojimo ir išmetamų CO2 teršalų matavimui bei galimybei naudotis transporto priemonės OBD sistema.“
 (2)
 3 straipsnio 11 ir 13 punktai išbraukiami;
 (3)
 6 straipsnis išbraukiamas;
 (4)
 11 straipsnio 2 dalies e punktas išbraukiamas.
 2.Nuorodos į išbrauktas Reglamento (EB) Nr. 595/2009 nuostatas laikomos nuorodomis į šį reglamentą ir skaitomos pagal šio reglamento XVIII priedo 2 punkte pateiktą atitikties lentelę.
 93 straipsnis
 Reglamento (EB) Nr. 692/2008 pakeitimai
 1.Reglamento (EB) Nr. 692/2008 XIV priedas išbraukiamas.
 2.Nuorodos į išbrauktas Reglamento (EB) Nr. 692/2008 nuostatas laikomos nuorodomis į šį reglamentą ir skaitomos pagal šio reglamento XVIII priedo 3 punkte pateiktą atitikties lentelę.
 94 straipsnis
 Reglamento (ES) Nr. 582/2011 daliniai pakeitimai
 1. Reglamentas (ES) Nr. 582/2011 iš dalies keičiamas taip:
 (1)
 2a–2h straipsniai išbraukiami;
 (2)
 XVII priedas išbraukiamas.
 2.Nuorodos į išbrauktas Reglamento (ES) Nr. 582/2011 nuostatas laikomos nuorodomis į šį reglamentą ir skaitomos pagal šio reglamento XVIII priedo 4 punkte pateiktą atitikties lentelę.
 95 straipsnis
 Direktyvos 2007/46/EB panaikinimas
 Direktyva 2007/46/EB panaikinama nuo 201X m. sausio 1 d.
 Nuorodos į Direktyvą 2007/46/EB laikomos nuorodomis į šį reglamentą ir skaitomos pagal šio reglamento XVIII priedo 5 punkte pateiktą atitikties lentelę.
 96 straipsnis
 Pereinamojo laikotarpio nuostatos
 1.Šiuo reglamentu nepanaikinamas joks visos transporto priemonės tipo patvirtinimas arba transporto priemonių, sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų ES tipo patvirtinimas, suteiktas iki [LB: prašom įrašyti 89 straipsnyje nurodytą taikymo datą].
 2.Patvirtinimo institucijos išplečia ir patikslina 1 dalyje nurodytus visos transporto priemonės patvirtintus tipus ir transporto priemonių, sistemų, komponentų arba atskirų techninių mazgų ES patvirtintus tipus pagal šio reglamento 31 ir 32 straipsnius.
 3.1 dalyje nurodyti visos transporto priemonės tipo patvirtinimai nustoja galioti vėliausiai [LB: prašom įrašyti datą; ji turėtų būti 98 straipsnyje nurodyta taikymo data + 5 metai], o patvirtinimo institucijos šiuos visos transporto priemonės tipo patvirtinimus gali pratęsti tik pagal šio reglamento 33 straipsnio nuostatas.
 4.Iki šio reglamento įsigaliojimo jau paskirtoms techninėms tarnyboms taikomas 77 straipsnyje nurodytas vertinimas.
 Iki šio reglamento įsigaliojimo jau paskirtų techninių tarnybų paskyrimas atnaujinamas per dvejus metus nuo šio reglamento įsigaliojimo, jeigu tos techninės tarnybos laikosi atitinkamų šiame reglamente nustatytų reikalavimų.
 Techninių tarnybų paskyrimas, atliktas iki šio reglamento įsigaliojimo, nustoja galioti vėliausiai suėjus dvejiems metams nuo šio reglamento įsigaliojimo.
 97 straipsnis
 Ataskaitų teikimas
 1.Ne vėliau kaip 20xx m. gruodžio 31 d. [LB: prašom įrašyti metus; jie turėtų būti 98 straipsnyje nurodyti taikymo metai + 5 metai] valstybės narės informuoja Komisiją apie šiame reglamente nustatytų tipo patvirtinimo ir rinkos priežiūros procedūrų taikymą.
 2.Remdamasi pagal 1 dalį pateikta informacija, Komisija ne vėliau kaip 20yy m. gruodžio 31 d. Europos Parlamentui ir Tarybai pateikia šio reglamento taikymo, įskaitant atitikties tikrinimo pagal 9 straipsnį veikimo, vertinimo ataskaitą. [LB: prašom įrašyti metus; jie turėtų būti 1 dalyje nurodyti 20xx metai + 1 metai]
 98 straipsnis
 Įsigaliojimas ir taikymas
 Šis reglamentas įsigalioja dvidešimtą dieną po jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.
 Jis taikomas nuo 201X m. sausio 1 d.
 Vis dėlto nuo [...] [LB: prašom įrašyti datą praėjus 12 mėnesiams po šio reglamento įsigaliojimo datos] nacionalinės institucijos negali atsisakyti suteikti ES tipo patvirtinimo arba nacionalinio tipo patvirtinimo naujo tipo transporto priemonei ar uždrausti naują transporto priemonę registruoti, pateikti rinkai arba pradėti eksploatuoti, jei atitinkama transporto priemonė atitinka šį reglamentą ir pagal šį reglamentą priimtus deleguotuosius ir įgyvendinimo aktus, kai to prašo gamintojas.
 Šis reglamentas yra privalomas visas ir tiesiogiai taikomas visose valstybėse narėse.
 Priimta Briuselyje
 Europos Parlamento vardu
 Tarybos vardu
 Pirmininkas
 Pirmininkas
 FINANSINĖ TEISĖS AKTO PASIŪLYMO PAŽYMA
 1.PASIŪLYMO (INICIATYVOS) STRUKTŪRA
 1.1.Pasiūlymo (iniciatyvos) pavadinimas
 1.2.Atitinkama (-os) politikos sritis (-ys) VGV / VGB sistemoje
 1.3.Pasiūlymo (iniciatyvos) pobūdis
 1.4.Tikslas (-ai)
 1.5.Pasiūlymo (iniciatyvos) pagrindas
 1.6.Trukmė ir finansinis poveikis
 1.7.Numatytas (-i) valdymo būdas (-ai)
 2.VALDYMO PRIEMONĖS
 2.1.Stebėsenos ir atskaitomybės taisyklės
 2.2.Valdymo ir kontrolės sistema
 2.3.Sukčiavimo ir pažeidimų prevencijos priemonės
 3.NUMATOMAS PASIŪLYMO (INICIATYVOS) FINANSINIS POVEIKIS
 3.1.Atitinkama (-os) daugiametės finansinės programos išlaidų kategorija (-os) ir biudžeto išlaidų eilutė (-s)
 3.2.Numatomas poveikis išlaidoms
 3.2.1.Numatomo poveikio išlaidoms santrauka
 3.2.2.Numatomas poveikis veiklos asignavimams
 3.2.3.Numatomas poveikis administracinio pobūdžio asignavimams
 3.2.4.Suderinamumas su dabartine daugiamete finansine programa
 3.2.5.Trečiųjų šalių įnašai
 3.3.Numatomas poveikis įplaukoms
 FINANSINĖ TEISĖS AKTO PASIŪLYMO PAŽYMA
 1.PASIŪLYMO (INICIATYVOS) STRUKTŪRA
 1.1.Pasiūlymo (iniciatyvos) pavadinimas
 1.2.Atitinkama (-os) politikos sritis (-ys) VGV / VGB sistemoje
 1.3.Pasiūlymo (iniciatyvos) pobūdis
 1.4.Tikslas (-ai)
 1.5.Pasiūlymo (iniciatyvos) pagrindas
 1.6.Trukmė ir finansinis poveikis
 1.7.Numatytas (-i) valdymo būdas (-ai)
 2.VALDYMO PRIEMONĖS
 2.1.Stebėsenos ir atskaitomybės taisyklės
 2.2.Valdymo ir kontrolės sistema
 2.3.Sukčiavimo ir pažeidimų prevencijos priemonės
 3.NUMATOMAS PASIŪLYMO (INICIATYVOS) FINANSINIS POVEIKIS
 3.1.Atitinkama (-os) daugiametės finansinės programos išlaidų kategorija (-os) ir biudžeto išlaidų eilutė (-s)
 3.2.Numatomas poveikis išlaidoms
 3.2.1.Numatomo poveikio išlaidoms santrauka
 3.2.2.Numatomas poveikis veiklos asignavimams
 3.2.3.Numatomas poveikis administracinio pobūdžio asignavimams
 3.2.4.Suderinamumas su dabartine daugiamete finansine programa
 3.2.5.Trečiųjų šalių įnašai
 3.3.Numatomas poveikis įplaukoms
 FINANSINĖ TEISĖS AKTO PASIŪLYMO PAŽYMA
 1.PASIŪLYMO (INICIATYVOS) STRUKTŪRA
 1.1.Pasiūlymo (iniciatyvos) pavadinimas
 Europos Parlamento ir Tarybos reglamento dėl motorinių transporto priemonių ir jų priekabų ir tokioms transporto priemonėms skirtų sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų patvirtinimo ir rinkos priežiūros pasiūlymas
 1.2.Atitinkama (-os) politikos sritis (-ys) VGV / VGB sistemoje
 30
 Vidaus rinkos, pramonė, verslumas ir MVĮ. Prekių ir paslaugų vidaus rinka
 1.3.Pasiūlymo (iniciatyvos) pobūdis
 ⌧ Pasiūlymas (iniciatyva) susijęs (-usi) su nauja priemone
 ◻ Pasiūlymas (iniciatyva) susijęs (-usi) su nauja priemone, kuri bus priimta įgyvendinus bandomąjį projektą ir (arba) atlikus parengiamuosius veiksmus
 31
 ◻ Pasiūlymas (iniciatyva) susijęs (-usi) su esamos priemonės galiojimo pratęsimu
 ◻ Pasiūlymas (iniciatyva) susijęs (-usi) su priemone, perorientuota į naują priemonę
 1.4.Tikslas (-ai)
 1.4.1.Komisijos daugiametis (-čiai) strateginis (-iai) tikslas (-ai), kurio (-ių) siekiama šiuo pasiūlymu (šia iniciatyva)
 Pasiūlymu siekiama prisidėti prie bendrojo tikslo užtikrinti atvirą prekių ir paslaugų vidaus rinką, kuria skatinamas ekonomikos augimas ir darbo vietų kūrimas
 1.4.2.Konkretus (-ūs) tikslas (-ai) ir atitinkama VGV / VGB veikla
 1 konkretus tikslas – Reguliariai peržiūrėti galiojančias vidaus rinkos taisykles konkrečiuose sektoriuose ir prireikus siūlyti naujas iniciatyvas
 2 konkretus tikslas – užtikrinti tinkamą ES teisės taikymą
 3 konkretus tikslas – kad ES įmonės gautų naudos dėl vienodų reglamentavimo sąlygų ir tarptautiniu lygmeniu suderinto patekimo į rinką
 Atitinkama VGV / VGB veikla
 Prekių vidaus rinka
 1.4.3.Numatomas (-i) rezultatas (-ai) ir poveikis
 Nurodyti poveikį, kurį pasiūlymas (iniciatyva) turėtų padaryti tiksliniams gavėjams (tikslinėms grupėms).
 –
 Europos piliečiai (transporto priemonių naudotojai, taip pat kiti kelių naudotojai) turėtų gauti naudos iš priemonių, kuriomis siekiama išvengti prasto motorinių transporto priemonių veikimo saugos ir aplinkosaugos požiūriu, kai tai susiję su nesaugiais ir reikalavimų neatitinkančiais automobilių gaminiais, kuriais prisidedama prie nelaimingų atsitikimų kelyje ir blogos oro kokybės, ir abu šie veiksniai lemia žalą asmenų sveikatai.
 –
 ekonominės veiklos vykdytojai automobilių tiekimo grandinėje turėtų gauti naudos iš priemonių, kuriomis siekiama panaikinti nevienodas sąlygas ir nesąžiningą konkurenciją dėl ignoruojančių žaidimo taisykles arba jų nesilaikančių. Automobilių sektoriaus MVĮ yra labiausiai pažeidžiamos rinkos nesėkmių ir reguliavimo trūkumų; ypatingas dėmesys skiriamas potencialiam numatomų priemonių poveikiui joms.
 –
 nacionalinės vykdymo užtikrinimo institucijos turėtų gauti naudos iš priemonių, kuriomis siekiama pašalinti reguliavimo trūkumus ir išvengti papildomos naštos joms taisant šiuos trūkumus, imantis taisomųjų veiksmų, nukreiptų prieš reikalavimų neatitinkančius ir nesaugius gaminius jų rinkose.
 1.4.4.Rezultatų ir poveikio rodikliai
 Nurodyti pasiūlymo (iniciatyvos) įgyvendinimo stebėjimo rodiklius.
 –
 vykdymo užtikrinimo institucijų gautų vartotojų nuomonių ir (arba) skundų dėl motorinių transporto priemonių ir transporto priemonių komponentų pokyčiai;
 –
 reikalavimų neatitinkančių ir nesaugių automobilių pramonės gaminių, esančių ES rinkoje, skaičiaus ir (arba) procentinės dalies pokyčiai (pvz., palyginti su esamų tyrimų duomenimis);
 –
 apsaugos priemonių, kurias ES valdžios institucijos taiko reikalavimų neatitinkantiems ir nesaugiems ES ir ne ES gamintojų ir (arba) importuotojų gaminiams, skaičiaus ir (arba) procentinės dalies pokyčiai (pvz., atsižvelgiant į griežtesnius automobilių pramonės gaminiams taikomus atsekamumo reikalavimus);
 –
 su transporto priemonėmis susijusių RAPEX pranešimų tendencijų pokyčiai; bei
 –
 savanoriško motorinių transporto priemonių susigrąžinimo tendencijų pokyčiai (rodantys politikos galimybių veiksmingumą mažinant rinkoje esančių automobilių pramonės gaminių, keliančių pavojų saugai arba aplinkai, skaičių).
 1.5.Pasiūlymo (iniciatyvos) pagrindas
 1.5.1.Trumpalaikiai arba ilgalaikiai poreikiai
 Esama reglamentavimo sistema kritikuojama dėl nepakankamo patikimo išankstinio atitikties vertinimo ir veiksmingos kontrolės produktams patekus į rinką užtikrinimo. Ši kritika prasidėjo 2015 m. rugsėjo mėn. nustačius, kad VW keletą metų manipuliavo išmetamųjų dujų apdorojimo įtaisų valdymu.
 Reaguojant į šią kritiką ir tipo patvirtinimo sistemos vertinimo metu nustatytus trūkumus, šiame pasiūlyme pateikiamas platus priemonių ratas, susijęs su:
 -
 produktų atsekamumu ir ekonominės veiklos vykdytojų vaidmeniu ir pareigomis tiekimo grandinėje;
 -
 skirtingų nacionalinių institucijų, dalyvaujančių užtikrinant motorinių transporto priemonių techninio harmonizavimo teisės aktų vykdymą, pareigomis ir tarpusavio bendradarbiavimu;
 -
 techninių tarnybų atliekamų tipo patvirtinimo ir atitikties vertinimo uždavinių kokybe;
 -
 apsaugos procedūromis produktams jau patekus į rinką ir transporto priemonių susigrąžinimo nuostatomis ir
 -
 gamybos atitikties užtikrinimo procedūromis.
 1.5.2.Papildoma ES dalyvavimo nauda
 Už teisės aktų įgyvendinimą savo teritorijoje atsakingos valstybės narės, tačiau labai svarbu užtikrinti darnų ir koordinuotą požiūrį, grindžiamą bendrais ir vienodai valstybių narių taikomais kriterijais, siekiant išlaikyti vienodas sąlygas visoje ES, užtikrinant darnų tipo patvirtinimo reikalavimų aiškinimą, įgyvendinimą ir vykdymo užtikrinimą, papildomą darniomis rinkos priežiūros nuostatomis, siekiant suteikti valstybėms narėms tinkamas priemones vykdyti kontrolę po pateikimo rinkai ir imtis veiksmingų ir bendrų taisomųjų veiksmų dėl rinkoje esančių reikalavimų neatitinkančių ir nesaugių gaminių.
 1.5.3.Panašios patirties išvados
 Galiojanti direktyva, susijusi su motorinių transporto priemonių tipo patvirtinimu, 2007 m. buvo persvarstyta. Tačiau įgyvendinimo patirtis parodė, kad suderinto įgyvendinimo ir vykdymo užtikrinimo mechanizmai nepakankamai patikimi. Išryškėjo reikšmingų taisyklių aiškinimo ir taikymo skirtumų, todėl buvo padaryta žala pagrindiniams direktyvoms tikslams, t. y. pasiekti pakankamą motorinių transporto priemonių saugos ir aplinkosaugos lygį.
 1.5.4.Suderinamumas ir galima sąveika su kitomis atitinkamomis priemonėmis
 Tikimasi didesnio derėjimo su kitais tipo patvirtinimo srities teisės aktais (pvz., susijusiais su žemės ūkio traktoriais ir motociklais), kurie persvarstyti 2013 m.
 Tikimasi naudingos sąveikos rinkos priežiūros srityje, remiantis NTAS reglamento Nr. 765/2008 ir Sprendimo 768/2008 principais ir standartinėmis etaloninėmis nuostatomis.
 1.6.Trukmė ir finansinis poveikis
 ◻ Pasiūlymo (iniciatyvos) trukmė ribota:
 –◻
 ◻pasiūlymas (iniciatyva) galioja nuo MMMM [MM DD] iki MMMM [MM DD];
 –◻
 ◻finansinis poveikis nuo MMMM iki MMMM.
 ⌧ Pasiūlymo (iniciatyvos) trukmė neribota:
 –Įgyvendinimo pradinis laikotarpis nuo 2017 iki 2020,
 –vėliau – visuotinis taikymas.
 1.7.Numatytas (-i) valdymo būdas (-ai)
 32
 ⌧ Tiesioginis valdymas, vykdomas Komisijos:
 –⌧ padalinių, įskaitant Sąjungos delegacijų darbuotojus;
 –◻
 ◻vykdomųjų įstaigų.
 ◻ Pasidalijamasis valdymas kartu su valstybėmis narėmis.
 ◻ Netiesioginis valdymas, biudžeto vykdymo užduotis perduodant:
 –◻ trečiosioms šalims arba jų paskirtoms įstaigoms;
 –◻ tarptautinėms organizacijoms ir jų agentūroms (nurodyti);
 –◻ EIB ir Europos investicijų fondui;
 –◻ įstaigoms, nurodytoms Finansinio reglamento 208 ir 209 straipsniuose;
 –◻ viešosios teisės subjektams;
 –◻ įstaigoms, kurių veiklą reglamentuoja privatinė teisė, veikiančioms viešųjų paslaugų srityje, jeigu jos pateikia pakankamų finansinių garantijų;
 –◻ įstaigoms, kurių veiklą reglamentuoja valstybės narės privatinė teisė, kurioms pavesta įgyvendinti viešojo ir privačiojo sektorių partnerystę ir kurios pateikia pakankamų finansinių garantijų;
 –◻ asmenims, kuriems pavestas konkrečių BUSP veiksmų vykdymas pagal ES sutarties V antraštinę dalį ir kurie nurodyti atitinkamame pagrindiniame teisės akte.
 –Jei nurodomas daugiau kaip vienas valdymo būdas, išsamią informaciją pateikti šio punkto pastabų skiltyje.
 Pastabos
 Komisija ketina susijusių priemonių įgyvendinimą užtikrinti centralizuotu tiesioginiu valdymu per savo pačios tarnybas, visų pirma per JRC techninės ir mokslinės paramos atžvilgiu; tai bus reglamentuojama administraciniu tvarkos nustatymo dokumentu.
 2.VALDYMO PRIEMONĖS
 2.1.Stebėsenos ir atskaitomybės taisyklės
 Nurodyti dažnumą ir sąlygas.
 Šiuo reglamentu įsteigtas Motorinių transporto priemonių techninis komitetas (MTPTK) ir 10 straipsnyje nustatytas forumas veiks kaip pagrindas reguliarioms diskusijoms klausimais, susijusiais su sugriežtinta motorinių transporto priemonių tipo patvirtinimo ir rinkos priežiūros reglamentavimo sistema.
 Valstybės narės kasmet turės atsiskaityti Komisijai apie savo taikytas sankcijas.
 Po penkerių metų nuo įsigaliojimo valstybės narės informuoja Komisiją apie šiame reglamente nustatytų tipo patvirtinimo ir rinkos priežiūros procedūrų taikymą. Remdamasi tomis ataskaitomis, Komisija Europos Parlamentui ir Tarybai pateiks šio reglamento įgyvendinimo ataskaitą.
 2.2.Valdymo ir kontrolės sistema
 2.2.1.Nustatyta rizika
 Siūlomos priemonės techninių tarnybų paskyrimo galiojimo trukmei apriboti galėtų lemti laikiną techninių tarnybų stygių ir galėtų sąlygoti uždelsimus gamintojams gaunant jų produktų tipo patvirtinimą.
 2.2.2.Informacija apie įdiegtą vidaus kontrolės sistemą
 Nustatant koordinuotą techninių tarnybų priežiūrą bus nustatytos ir atitinkamos pereinamojo laikotarpio nuostatos, kad pagal Direktyvą 2007/46/EB paskirtos techninės tarnybos galėtų pasirūpinti paskyrimo atnaujinimu pagal naujojo reglamento nuostatas per dvejų metų laikotarpį nuo reglamento įsigaliojimo. Komisija parengia gaires siekiant užtikrinti tinkamą ir veiksmingą eksploatuoti naująjį priežiūros mechanizmą.
 2.2.3.Kontrolės sąnaudų ir naudos apskaičiavimas ir numatomo klaidų rizikos lygio vertinimas
 Priežiūros kontrolės mechanizmo sąnaudas sudarys ES valstybių narių ekspertų ir Komisijos atstovo dalyvavimas bendrai audituojant technines tarnybas. Naudą bus gauta užtikrinus aukštą techninių tarnybų atliekamos atitikties vertinimo veiklos patikimumą.
 2.3.Sukčiavimo ir pažeidimų prevencijos priemonės
 Nurodyti dabartines arba numatytas prevencijos ir apsaugos priemones.
 Be visų reglamentuojamojo pobūdžio kontrolės priemonių, Komisijos tarnybos parengs kovos su sukčiavimu strategiją, atitinkančią 2011 m. birželio 24 d. priimtą Komisijos kovos su sukčiavimu strategiją, siekdamos be kita ko užtikrinti, kad vidaus kontrolės priemonės, susijusios su kova su sukčiavimu, būtų visiškai priderintos prie šios strategijos, o nustatant sukčiavimo grėsmę keliančias sritis, visų pirma susijusias su šio reglamento įgyvendinimo veiklos finansavimu, būtų taikomas sukčiavimo rizikos valdymo metodas. Bus įgyvendinamos konkrečios priemonės, kaip antai:
 vykdant reglamento įgyvendinimo finansinę veiklą parengiami sprendimai, susitarimai ir sutartys, kuriais Komisijai, įskaitant OLAF ir Audito Rūmus, bus aiškiai suteikta teisė atlikti auditą, patikrinimus vietoje ir patikras;
 konkurso pasiūlymų ir paraiškų vertinimo etapu pasiūlymų pateikėjai ir konkurso dalyviai bus tikrinami pagal paskelbtus atmetimo kriterijus, remiantis deklaracijomis ir išankstinio perspėjimo sistema (angl. EWS);
 Be to, Komisija kontroliuos griežtą interesų konflikto taisyklių taikymą vykdant šio reglamento įgyvendinimo veiksmus.
 3.NUMATOMAS PASIŪLYMO (INICIATYVOS) FINANSINIS POVEIKIS
 3.1.Atitinkama (-os) daugiametės finansinės programos išlaidų kategorija (-os) ir biudžeto išlaidų eilutė (-s)
 Dabartinės biudžeto eilutės
 Daugiametės finansinės programos išlaidų kategorijas ir biudžeto eilutes nurodyti eilės tvarka.
 Daugiametės finansinės programos išlaidų kategorija
 Biudžeto eilutė
 Išlaidų
 tipas
 Įnašas
 02.03 skyrius
 Prekių ir paslaugų vidaus rinka
 DA/NDA
 33
 ELPA šalių
 34
 šalių kandidačių
 35
 trečiųjų šalių
 pagal Finansinio reglamento 21 straipsnio 2 dalies b punktą
 1a
 02.03.01. Prekių ir paslaugų vidaus rinkos veikimas ir plėtra
 DIF
 TAIP
 NE
 NE
 NE
 3.2.Numatomas poveikis išlaidoms
 3.2.1.Šiame reglamento pasiūlymo projekte numatytais veiksmais nebus padarytas poveikis ES biudžetui, viršijantis oficialioje Komisijos finansinėje programoje jau numatytus asignavimus, nes visi finansinių išteklių poreikia turės būti patenkinti asignuotosiomis įplaukomis ir perskirstymu.
 3.2.2.Numatomo poveikio išlaidoms santrauka
 mln. EUR (tūkstantųjų tikslumu)
 Daugiametės finansinės programos išlaidų
 kategorija
 1a
 Konkurencingumas augimui ir užimtumui skatinti
 GD: GROW
 Metai
 2017
 Metai
 2018
 Metai
 2019
 Metai
 2020
 VISO 2017–2020 m.
 Kiti metai
 36
 • Veiklos asignavimai
 Biudžeto eilutės numeris: 02.03.01
 Įsipareigojimai
 (1)
 9,450
 9,285
 9,020
 6,557
 34,312
 6,594
 Mokėjimai
 (2)
 5,600
 9,835
 9,170
 9,707
 34,312
 Administracinio pobūdžio asignavimai, finansuojami iš konkrečių programų rinkinio lėšų
 37
 Biudžeto eilutės numeris
 (3)
 VISO asignavimų
 GROW
 Įsipareigojimai
 =1+1a +3
 9,450
 9,285
 9,020
 6,557
 34,312
 6,594
 Mokėjimai
 =2+2a
 +3
 5,600
 9,835
 9,170
 9,707
 34,312
 • IŠ VISO veiklos asignavimų
 Įsipareigojimai
 (4)
 9,450
 9,285
 9,020
 6,557
 34,312
 6,594
 Mokėjimai
 (5)
 5,600
 9,835
 9,170
 9,707
 34,312
 • IŠ VISO administracinio pobūdžio asignavimų, finansuojamų iš konkrečių programų rinkinio lėšų
 (6)
 VISO asignavimų
 pagal daugiametės finansinės programos
 1a IŠLAIDŲ KATEGORIJĄ
 Įsipareigojimai
 =4+ 6
 9,450
 9,285
 9,020
 6,557
 34,312
 6,594
 Mokėjimai
 =5+ 6
 5,600
 9,835
 9,170
 9,707
 34,312
 Daugiametės finansinės programos išlaidų
 kategorija
 5
 „Administracinės išlaidos“
 mln. EUR (tūkstantųjų tikslumu)
 Metai
 2017
 Metai
 2018
 Metai
 2019
 Metai
 2020
 VISO 2017–2020 m.
 Kiti metai
 38
 GD: GROW
 • Žmogiškieji ištekliai
 1,206
 1,206
 1,206
 1,206
 4,824
 1,206
 • Kitos administracinės išlaidos
 0,235
 0,240
 0,244
 0,249
 0,968
 0,254
 IŠ VISO GROW
 Asignavimai
 1,441
 1,446
 1,450
 1,455
 5,792
 1,460
 VISO asignavimų
 pagal daugiametės finansinės programos
 5 IŠLAIDŲ KATEGORIJĄ
 (Iš viso įsipareigojimų = Iš viso mokėjimų)
 1,441
 1,446
 1,450
 1,455
 5,792
 1,460
 mln. EUR (tūkstantųjų tikslumu)
 Metai
 2017
 Metai
 2018
 Metai
 2019
 Metai
 2020
 VISO 2017–2020 m.
 Kiti metai
 IŠ VISO asignavimų
 pagal daugiametės finansinės programos
 1–5 IŠLAIDŲ KATEGORIJAS
 Įsipareigojimai
 10,891
 10,731
 10,470
 8,012
 40,104
 8,054
 Mokėjimai
 7,041
 11,281
 10,620
 11,262
 40,104
 1,460
 3.2.3.Numatomas poveikis veiklos asignavimams
 –◻
 ◻Pasiūlymui (iniciatyvai) įgyvendinti veiklos asignavimai nenaudojami
 –⌧
 ⌧Pasiūlymui (iniciatyvai) įgyvendinti veiklos asignavimai naudojami taip:
 Įsipareigojimų asignavimai mln. EUR (tūkstantųjų tikslumu)
 Nurodyti tikslus ir rezultatus
 ⇩
 Metai
 2017
 Metai
 2018
 Metai
 2019
 Metai
 2020
 VISO 2017–2020 m.
 Kiti metai
 REZULTATAI
 Rūšis
 39
 Vidutinės sąnaudos
 Nr.
 Sąnaudos
 Nr.
 Sąnaudos
 Nr.
 Sąnaudos
 Nr.
 Sąnaudos
 Bendras skaičius
 Iš viso sąnaudų
 Sąnaudos
 1 KONKRETUS TIKSLAS
 40
 ...
 Nustatyti mechanizmus, skirtus užtikrinti suderintam tipo patvirtinimo ir rinkos priežiūros taisyklių įgyvendinimui visose valstybėse narėse ir tvariam, veiksmingam ir patikimam valdymui ES lygmeniu su prieiga prie vidaus ir išorės techninių ir mokslinių tiriamųjų žinių, kad būtų galima užtikrinti geresnį koordinavimą ir būtų keičiamasi ištekliais tarp valstybių narių
 - Rezultatas
 VTPTK ir Vykdymo užtikrinimo forumo posėdžiai
 20 posėdžių dienų
 0,500
 20 posėdžių dienų
 0,510
 20 posėdžių dienų
 0,520
 20 posėdžių dienų
 0,530
 2,06
 20 posėdžių dienų
 0,541
 - Rezultatas
 Techninė ir mokslinė parama (JRC)
 7,700
 7,500
 7,200
 4,700
 27,100
 4,700
 - Rezultatas
 Techninių tsrnybų auditas ir bendri vertinimai
 1,250
 1,275
 1,300
 1,327
 5,152
 1,353
 1 konkretaus tikslo tarpinė suma
 9,450
 9,285
 9,020
 6,557
 34,312
 6,594
 IŠ VISO SĄNAUDŲ
 9,450
 9,285
 9,020
 6,557
 34,312
 6,594
 3.2.4.Numatomas poveikis administracinio pobūdžio asignavimams
 3.2.4.1.Santrauka
 –◻
 ◻Pasiūlymui (iniciatyvai) įgyvendinti administracinio pobūdžio asignavimų nenaudojama
 –⌧
 ⌧Pasiūlymui (iniciatyvai) įgyvendinti administracinio pobūdžio asignavimai naudojami taip:
 mln. EUR (tūkstantųjų tikslumu)
 2017 metai
 2018 metai
 2019 metai
 2020 metai
 Viso 2017–2020 m.
 Kiti metai
 Daugiametės finansinės programos
 5 IŠLAIDŲ KATEGORIJA
 Žmogiškieji ištekliai (GROW)
 1,206
 1,206
 1,206
 1,206
 4,824
 1,206
 Kitos administracinės išlaidos (GROW)
 0,235
 0,240
 0,244
 0,249
 0,968
 0,254
 Daugiametės finansinės programos5 IŠLAIDŲ KATEGORIJOS tarpinė suma
 1,441
 1,446
 1,450
 1,455
 5,792
 1,460
 Nepatenka
 41
 į daugiametės finansinės programos5 IŠLAIDŲ KATEGORIJĄ
 Žmogiškieji ištekliai
 Kitos administracinio
 pobūdžio išlaidos
 Tarpinė suma Nepatenka į daugiametės finansinės programos
 5 IŠLAIDŲ KATEGORIJĄ
 IŠ VISO
 1,441
 1,446
 1,450
 1,455
 5,792
 1,460
 Žmogiškųjų išteklių ir kitų administracinio pobūdžio išlaidų asignavimų poreikiai bus tenkinami iš GROW asignavimų, jau paskirtų priemonei valdyti ir (arba) perskirstytų generaliniame direktorate, ir prireikus finansuojami iš papildomų lėšų, kurios atsakingam GD gali būti skiriamos pagal metinę asignavimų skyrimo procedūrą ir atsižvelgiant į biudžeto apribojimus.
 3.2.4.2.Numatomi žmogiškųjų išteklių poreikiai
 –◻
 ◻Pasiūlymui (iniciatyvai) įgyvendinti žmogiškųjų išteklių nenaudojama.
 –⌧
 ⌧Pasiūlymui (iniciatyvai) įgyvendinti žmogiškieji ištekliai naudojami taip:
 Sąmatą surašyti etatų vienetais
 Metai
 2017
 Metai
 2018
 Metai
 2019
 Metai
 2020
 Kiti metai
 42
 • Etatų plano pareigybės (pareigūnai ir laikinieji darbuotojai)
 02 01 01 01 (Komisijos būstinė ir atstovybės)
 9 (GROW)
 9 (GROW)
 9 (GROW)
 9 (GROW)
 9 (GROW)
 XX 01 01 02 (Delegacijos)
 XX 01 05 01 (Netiesioginiai moksliniai tyrimai)
 10 01 05 01 (Tiesioginiai moksliniai tyrimai)
 • Išorės darbuotojai (etatų vienetais)
 43
 XX 01 02 01 (CA, SNE, INT finansuojami iš bendrojo biudžeto)
 XX 01 02 02 (CA, LA, SNE, INT ir JED delegacijose)
 XX 01 04 yy
 44
 - būstinėje
 - atstovybėse
 XX 01 05 02 (CA, SNE, INT– netiesioginiai moksliniai tyrimai))
 10 01 05 02 (CA, INT, SNE – tiesioginiai moksliniai tyrimai)
 Kitos biudžeto eilutės (nurodyti)
 IŠ VISO
 9
 9
 9
 9
 9
 XX yra atitinkama politikos sritis arba biudžeto antraštinė dalis.
 Reikalingi žmogiškieji ištekliai bus užtikrinti GROW darbuotojų, jau paskirtų valdyti dabartinę tipo patvirtinimo sistemą, ir (arba) perskirtų iš GD viduas arba išorės (numatomi poreikiai: 6 AD etatų vienetai ir 3 AST etatų vienetai).
 Vykdytinų užduočių aprašymas:
 Pareigūnai ir laikinieji darbuotojai
 Tinkamo šio reglamento įgyvendinimo ir vykdymo užtikrinimo kontrolė; deleguotųjų ir įgyvendinimo teisės aktų kūrimas ir gairės; techninių tarnybų „bendrųjų vertinimų“ organizavimas ir priežiūra ir valstybių narių vykdomo paskyrimo ir stebėsenos proceso kontrolė; rinkos priežiūros veiklos koordinavimas ES lygmeniu
 Išorės darbuotojai
 3.2.5.Suderinamumas su dabartine daugiamete finansine programa
 –⌧
 ⌧Pasiūlymas (iniciatyva) atitinka dabartinę daugiametę finansinę programą.
 –◻
 ◻Atsižvelgiant į pasiūlymą (iniciatyvą), reikės pakeisti daugiametės finansinės programos atitinkamos išlaidų kategorijos programavimą.
 Paaiškinti, kaip reikia pakeisti programavimą, ir nurodyti atitinkamas biudžeto eilutes bei sumas.
 –◻
 ◻Įgyvendinant pasiūlymą (iniciatyvą) būtina taikyti lankstumo priemonę arba patikslinti daugiametę finansinę programą.
 Paaiškinti, ką reikia atlikti, ir nurodyti atitinkamas išlaidų kategorijas, biudžeto eilutes ir sumas.
 3.2.6.Trečiųjų šalių įnašai
 –Pasiūlyme (iniciatyvoje) nenumatyta bendro su trečiosiomis šalimis finansavimo.
 –⌧Pasiūlyme (iniciatyvoje) numatytas bendras finansavimas apskaičiuojamas taip:
 Asignavimai mln. EUR (tūkstantųjų tikslumu)
 Metai
 2017
 Metai
 2018
 Metai
 2019
 Metai
 2020
 Iš viso
 Kiti metai
 Nurodyti bendrą finansavimą teikiančią įstaigą: Valstybės narės savo nacionalinių mokesčių struktūra finansuos savo tipo patvirtinimo ir rinkos priežiūros veiklą ir prisidės prie Komisijos vykdomų nepriklausomų atitikties tikrinimo bandymų išlaidų
 IŠ VISO bendrai finansuojamų asignavimų
 7,700
 7,500
 7,200
 4,700
 27,100
 xx
 3.3.Numatomas poveikis įplaukoms
 –◻
 ◻Pasiūlymas (iniciatyva) neturi finansinio poveikio įplaukoms.
 –⌧
 ⌧Pasiūlymas (iniciatyva) turi finansinį poveikį:
 –◻
 ◻nuosaviems ištekliams
 –⌧
 ⌧ kitoms įplaukoms (valstybių narių įnašams, kaip nurodyta 3.2.5 punkte)
 mln. EUR (tūkstantųjų tikslumu)
 Biudžeto įplaukų eilutė
 Einamųjų finansinių metų asignavimai
 Pasiūlymo (iniciatyvos) poveikis
 45
 Metai
 2017
 Metai
 2018
 Metai
 2019
 Metai
 2020
 6600 straipsnis
 7,700
 7,500
 7,200
 4,700
 Įvairių asignuotųjų įplaukų atveju nurodyti biudžeto išlaidų eilutę (-es), kuriai (-ioms) daromas poveikis.
 02.0301 Prekių ir paslaugų vidaus rinkos veikimas ir plėtra
 Nurodyti poveikio įplaukoms apskaičiavimo metodą.
 (1)
 OL L 263, 2007 10 9, p. 1.
 (2)
 COM(2012) 0636 galutinis.
 (3)
 OL L 218, 2008 8 13, p. 30.
 (4)
 OL L 218, 2008 8 13, p. 82.
 (5)
 http://ec.europa.eu/enterprise/sectors/automotive/documents/consultations/2010-internal-market/index_en.htm
 (6)
 http://ec.europa.eu/enterprise/sectors/automotive/files/projects/report-internal-market-legislation_en.pdf
 (7)
 http://ec.europa.eu/enterprise/sectors/automotive/files/projects/impact-assessment-internal-market-legislation_en.pdf
 (8)
 SWD(2013) 466 final.
 (9)
 OL C , , p. .
 (10)
 2007 m. rugsėjo 5 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2007/46/EB, nustatanti motorinių transporto priemonių ir jų priekabų bei tokioms transporto priemonėms skirtų sistemų, sudėtinių dalių ir atskirų techninių mazgų patvirtinimo pagrindus (Pagrindų direktyva) (OL L 263, 2007 10 9, p. 1).
 (11)
 Komisijos tarnybų darbinis dokumentas ES teisinės sistemos, reglamentuojančios motorinių transporto priemonių tipo patvirtinimą, tinkamumo patikra (SWD(2013) 466 final).
 (12)
 2008 m. liepos 9 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 765/2008, nustatantis su gaminių prekyba susijusius akreditavimo ir rinkos priežiūros reikalavimus ir panaikinantis Reglamentą (EEB) Nr. 339/93 (OL L 218, 2008 8 13, p. 30).
 (13)
 1997 m. lapkričio 27 d. Tarybos sprendimas 97/836/EB dėl Europos bendrijos prisijungimo prie Jungtinių Tautų Europos ekonominės komisijos susitarimo dėl suvienodintų techninių normų priėmimo ratinėms transporto priemonėms, įrangai ir dalims, kurios gali būti montuojamos ir (arba) naudojamos ratinėse transporto priemonėse, ir pagal tas normas suteiktų patvirtinimų abipusio pripažinimo sąlygų (pataisytas 1958 m. susitarimas) (OL L 346, 1997 12 17, p. 81).
 (14)
 2009 m. liepos 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 661/2009 dėl variklinių transporto priemonių, jų priekabų ir joms skirtų sistemų, sudėtinių dalių bei atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į jų bendrąją saugą, reikalavimų (OL L 200, 2009 7 31, p. 1).
 (15)
 1997 m. lapkričio 27 d. Tarybos sprendimas 97/836/EB (OL L 346, 1997 12 17, p. 78).
 (16)
 2007 m. birželio 20 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 715/2007 dėl variklinių transporto priemonių tipo patvirtinimo atsižvelgiant į išmetamųjų teršalų kiekį iš lengvųjų keleivinių ir komercinių transporto priemonių (Euro 5 ir Euro 6) ir dėl transporto priemonių remonto ir priežiūros informacijos prieigos (OL L 171, 2007 6 29, p. 1).
 (17)
 2009 m. birželio 18 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 595/2009 dėl motorinių transporto priemonių ir variklių tipo patvirtinimo atsižvelgiant į sunkiųjų transporto priemonių išmetamų teršalų kiekį (Euro VI) ir dėl galimybės naudotis transporto priemonių remonto ir priežiūros informacija, iš dalies keičiantis Reglamentą (EB) Nr. 715/2007 ir Direktyvą 2007/46/EB, bei panaikinantis Direktyvas 80/1269/EEB, 2005/55/EB ir 2005/78/EB (OL L 188, 2009 7 18, p. 1)
 (18)
 2008 m. liepos 18 d. Komisijos reglamentas (EB) Nr. 692/2008, įgyvendinantis ir iš dalies keičiantis Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 715/2007 dėl variklinių transporto priemonių tipo patvirtinimo atsižvelgiant į išmetamųjų teršalų kiekį iš lengvųjų keleivinių ir komercinių transporto priemonių (euro 5 ir euro 6) ir dėl transporto priemonių remonto ir priežiūros informacijos prieigos (OL L 199, 2008 7 28, p. 1).
 (19)
 2011 m. gegužės 25 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 582/2011, kuriuo įgyvendinamos ir iš dalies keičiamos Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 595/2009 nuostatos, susijusios su sunkiųjų transporto priemonių išmetamųjų teršalų kiekiu (Euro VI), bei iš dalies keičiami Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2007/46/EB I ir III priedai (OL L 167, 2011 6 25, p. 1).
 (20)
 2011 m. vasario 16 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 182/2011, kuriuo nustatomos valstybių narių vykdomos Komisijos naudojimosi įgyvendinimo įgaliojimais kontrolės mechanizmų taisyklės ir bendrieji principai (OL L 55, 2011 2 28, p. 13).
 (21)
 1995 m. spalio 24 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 95/46/EB dėl asmenų apsaugos tvarkant asmens duomenis ir dėl laisvo tokių duomenų judėjimo (OL L 281, 1995 11 23, p. 31).
 (22)
 2000 m. gruodžio 18 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 45/2001 dėl asmenų apsaugos Bendrijos institucijoms ir įstaigoms tvarkant asmens duomenis ir laisvo tokių duomenų judėjimo (OL L 8, 2001 1 12, p. 1).
 (23)
 2013 m. vasario 5 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) Nr. 167/2013 dėl žemės ir miškų ūkio transporto priemonių patvirtinimo ir rinkos priežiūros (OL L 60, 2013 3 2, p. 1).
 (24)
 2013 m. sausio 15 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) Nr. 168/2013 dėl dviračių ir triračių transporto priemonių bei keturračių patvirtinimo ir rinkos priežiūros (OL L 60, 2013 3 2, p. 52).
 (25)
 1996 m. liepos 25 d. Tarybos direktyva 96/53/EB, nustatanti tam tikrų Bendrijoje nacionaliniam ir tarptautiniam vežimui naudojamų kelių transporto priemonių didžiausius leistinus matmenis ir tarptautiniam vežimui naudojamų kelių transporto priemonių didžiausią leistiną masę (OL L 235, 1996 9 17, p. 59).
 (26)
 2015 m. spalio 25 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES, Euratomas) Nr. 966/2012 dėl Sąjungos bendrajam biudžetui taikomų finansinių taisyklių ir kuriuo panaikinamas Tarybos reglamentas (EB, Euratomas) Nr. 1605/2002 (OL L 298, 2012 10 26, p. 1–96).
 (27)
 Komisijos reglamentas (ES) Nr. 19/2011 dėl variklinių transporto priemonių ir jų priekabų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į gamintojo identifikavimo plokštelę ir transporto priemonės identifikavimo numerį reikalavimų, kuriuo įgyvendinamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 661/2009 dėl variklinių transporto priemonių, jų priekabų ir joms skirtų sistemų, sudėtinių dalių bei atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į jų bendrąją saugą, reikalavimų (OL L 8, 2011 1 12, p. 1).
 (28)
 1999 m. balandžio 29 d. Tarybos direktyva 1999/37/EB dėl transporto priemonių registracijos dokumentų (OL L 138, 1999 6 1, p. 57).
 (29)
 2003 m. gegužės 6 d. Komisijos rekomendacija dėl labai mažų, mažųjų ir vidutinio dydžio įmonių apibrėžties (OL L 124, 2003 5 20, p. 36).
 (30)
 VGV – veikla grindžiamas valdymas, VGB – veikla grindžiamas biudžeto sudarymas.
 (31)
 Kaip nurodyta Finansinio reglamento 54 straipsnio 2 dalies a arba b punkte.
 (32)
 Informacija apie valdymo būdus ir nuorodos į Finansinį reglamentą pateikiamos svetainėje „BudgWeb“
 http://www.cc.cec/budg/man/budgmanag/budgmanag_en.html.
 (33)
 DA = diferencijuotieji asignavimai / NDA = nediferencijuotieji asignavimai
 (34)
 ELPA – Europos laisvosios prekybos asociacija.
 (35)
 Šalių kandidačių ir, kai taikoma, Vakarų Balkanų potencialių šalių kandidačių.
 (36)
 Vadovaujantis Sutarties dėl Europos Sąjungos veikimo 312 straipsniu, laikotarpiu po 2020 m. gruodžio 31 d. ši suma priklausys nuo daugiametės finansinės programos, galiosiančios laikotarpį, kuris prasidės 2021 m.
 (37)
 Techninė ir (arba) administracinė pagalba bei išlaidos ES programų ir (arba) veiksmų įgyvendinimui remti (buvusios BA eilutės), netiesioginiai moksliniai tyrimai, tiesioginiai moksliniai tyrimai.
 (38)
 Vadovaujantis Sutarties dėl Europos Sąjungos veikimo 312 straipsniu, laikotarpiu po 2020 m. gruodžio 31 d. ši suma priklausys nuo daugiametės finansinės programos, galiosiančios laikotarpį, kuris prasidės 2021 m.
 (39)
 Rezultatai yra produktai ir paslaugos, kurie turi būti pateikti ar suteikti (pvz., finansuotų studentų mainų skaičius, nutiestų kelių kilometrų skaičius ir pan.)
 (40)
 Kaip aprašyta 1.4.2 punkte „Konkretus (-ūs) tikslas (-ai)“.
 (41)
 Techninė ir (arba) administracinė pagalba bei išlaidos ES programų ir (arba) veiksmų įgyvendinimui remti (buvusios BA eilutės), netiesioginiai moksliniai tyrimai, tiesioginiai moksliniai tyrimai.
 (42)
 Žr. 38 išnašą.
 (43)
 CA – sutartininkas („Contract Staff“); LA – vietinis darbuotojas („Local Agent“); SNE – deleguotasis nacionalinis ekspertas („Seconded National Expert“); INT – per agentūrą įdarbintas darbuotojas („agency staff“); JED – jaunesnysis delegacijos ekspertas („Junior Expert in Delegations“).
 (44)
 Neviršijant viršutinės ribos, nustatytos išorės darbuotojams, finansuojamiems iš veiklos asignavimų (buvusių BA eilučių).
 (45)
 Tradiciniai nuosavi ištekliai (muitai, cukraus mokesčiai) turi būti nurodomi grynosiomis sumomis, t. y. iš bendros sumos atskaičius 25 % surinkimo sąnaudų.
 ---documentbreak---
 EUROPOS KOMISIJA
 Briuselis, 2016 01 27
 COM(2016) 31 final
 PRIEDAI
 prie pasiūlymo dėl
 EUROPOS PARLAMENTO IR TARYBOS REGLAMENTO
 dėl motorinių transporto priemonių ir jų priekabų bei tokioms transporto priemonėms skirtų sistemų, sudedamųjų dalių ir atskirų techninių mazgų patvirtinimo ir rinkos priežiūros
 {SWD(2016) 9 final}{SWD(2016) 10 final}
 PRIEDAI
 prie pasiūlymo dėl
 EUROPOS PARLAMENTO IR TARYBOS REGLAMENTO
 dėl motorinių transporto priemonių ir jų priekabų bei tokioms transporto priemonėms skirtų sistemų, sudedamųjų dalių ir atskirų techninių mazgų patvirtinimo ir rinkos priežiūros
 Priedų sąrašas
 I priedas
 Informacinis dokumentas. Išsamus duomenų, reikalingų transporto priemonių, sudedamųjų dalių arba atskirų techninių mazgų ES tipui patvirtinti, sąrašas
 II priedas
 Bendrosios apibrėžtys, transporto priemonių ir transporto priemonių kėbulų tipų kategorijų nustatymo kriterijai
 1 priedėlis.
 Tvarka, taikoma tikrinant, ar transporto priemonė gali būti priskirta prie visureigių transporto priemonių
 2 priedėlis.
 Kodus, kuriais žymimi įvairių rūšių kėbulai, papildantys skaitmenys
 III priedas
 Informacinis dokumentas transporto priemonės ES tipui patvirtinti
 IV priedas
 Transporto priemonių, sudedamųjų dalių arba atskirų techninių mazgų ES tipo patvirtinimo reikalavimai
 I dalis
 Neribojamos serijos gamybos transporto priemonių ES tipo patvirtinimui taikomi norminiai aktai
 1 priedėlis.
 Mažos serijos gamybos transporto priemonių ES tipo patvirtinimui taikomi norminiai aktai pagal 39 straipsnį
 2 priedėlis.
 Transporto priemonių ES individualiam patvirtinimo reikalavimai pagal 42 straipsnį
 II dalis
 JT EEK taisyklių, pripažintų lygiavertėmis I dalyje nurodytoms direktyvoms ar reglamentams, sąrašas
 III dalis
 Specialios paskirties transporto priemonių ES tipo patvirtinimo reikalavimus nustatančių norminių aktų sąrašas
 1 priedėlis.
 Kemperiai, greitosios pagalbos automobiliai ir katafalkai
 2 priedėlis.
 Šarvuotosios transporto priemonės
 3 priedėlis.
 Neįgaliųjų vežimėliams pritaikytos transporto priemonės
 4 priedėlis.
 Kitos specialios paskirties transporto priemonės (įskaitant specialią grupę, daugiafunkces transporto priemones ir priekabinius namelius)
 5 priedėlis.
 Savaeigiai kranai
 6 priedėlis.
 Specialiems kroviniams vežti skirtos priekabos
 V priedas
 ES tipo patvirtinimo procedūros, kurių turi būti laikomasi
 1 priedėlis.
 Standartai, kuriuos turi atitikti 72 straipsnyje nurodytos įstaigos
 2 priedėlis.
 Techninių tarnybų vertinimo procedūra
 3 priedėlis.
 Bandymų ataskaitų formos bendrieji reikalavimai
 VI priedas
 ES tipo patvirtinimo sertifikatų pavyzdžiai
 Priedėlis:
 Norminių aktų, kurių reikalavimus atitinka transporto priemonės tipas, sąrašas
 VII priedas
 ES tipo patvirtinimo sertifikatų numeravimo sistema
 Priedėlis:
 Sudedamosios dalies arba atskiro techninio mazgo ES tipo patvirtinimo ženklas
 VIII priedas
 Bandymų rezultatai
 IX priedas
 Atitikties liudijimas
 X priedas
 Gamybos atitikties procedūros
 XI priedas
 Dalių arba įrangos, kurios gali kelti didelį pavojų tinkamam svarbių sistemų veikimui, leidimo pateikti rinkai ir eksploatavimo pradžios sertifikato pavyzdys ir numeravimo sistema
 Priedėlis.
 ES leidimo liudijimo pavyzdys
 XII priedas
 Mažų serijų apribojimai
 XIII priedas
 Dalių ar įrangos, kurios gali kelti didelę riziką sistemų, būtinų transporto priemonės saugai arba jos aplinkosauginiam veiksmingumui, tinkamam veikimui, sąrašas, tokių dalių ir įrangos veiksmingumo reikalavimai, tinkamos bandymų procedūros, ženklinimo ir pakavimo nuostatos
 XIV priedas
 Pagal norminius aktus suteiktų, atsisakytų suteikti arba atšauktų ES tipo patvirtinimų sąrašas
 XV priedas
 Norminiai aktai, pagal kuriuos gamintojas gali būti paskirtas technine tarnyba
 Priedėlis.
 Gamintojo paskyrimas technine tarnyba ir subranga
 XVI priedas
 Virtualių bandymų metodų, kuriuos gali taikyti gamintojas ar techninė tarnyba, naudojimo sąlygos
 1 priedėlis.
 Bendrosios virtualių bandymų metodų taikymo sąlygos
 2 priedėlis.
 Specialiosios virtualių bandymų metodų taikymo sąlygos
 3 priedėlis.
 Patvirtinimo procesas
 XVII priedas
 Pakopinio ES tipo patvirtinimo procedūros
 Priedėlis.
 Papildomos gamintojo plokštelės pavyzdys
 XVIII priedas
 Transporto priemonės OBD sistemos ir transporto priemonės remonto ir priežiūros informacijos prieiga
 1 priedėlis.
 Gamintojo liudijimas dėl prieigos prie transporto priemonės OBD sistemos ir transporto priemonės remonto bei techninės priežiūros informacijos
 2 priedėlis.
 Transporto priemonės OBD sistemos informacija
 XIX priedas
 Atitikties lentelė
 I PRIEDAS
 INFORMACINIS DOKUMENTAS. IŠSAMUS DUOMENŲ, REIKALINGŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ, SUDEDAMŲJŲ DALIŲ ARBA ATSKIRŲ TECHNINIŲ MAZGŲ ES TIPO PATVIRTINIMUI, SĄRAŠAS (a)
 I dalis
 Informaciniai dokumentai, reikalingi transporto priemonių, sistemų, sudedamųjų dalių ar atskirų techninių mazgų ES tipo patvirtinimui pagal šį reglamentą ir IV priede nurodytus norminius aktus, turi būti sudaryti tik iš šio išsamaus sąrašo ištraukų laikantis jo numeracijos.
 Toliau nurodyti duomenys prireikus pateikiami trimis egzemplioriais ir su jais pateikiamas turinys. Visi brėžiniai pateikiamai pakankamai išsamūs pagal atitinkamą mastelį A4 formato lapuose arba A4 formato aplanke. Jeigu pateikiamos nuotraukos, jos turi būti pakankamai aiškios.
 Jei šiame priede minimos sistemos, sudedamosios dalys ar atskiri techniniai mazgai yra su elektroniniais valdytuvais, būtina pateikti informaciją apie jų naudojimą.
 1.
 BENDRIEJI PRINCIPAI
 1.1.
 Markė (gamintojo prekės pavadinimas): ...
 1.2.
 Tipas: ...
 1.2.0.1.
 Važiuoklė: ...
 1.2.0.2.
 Kėbulas / komplektinė transporto priemonė: ...
 1.2.1.
 Komercinis pavadinimas (-ai) (jeigu yra): ...
 1.2.2.
 Jei tai transporto priemonės, kurioms suteiktas pakopinis tipo patvirtinimas, bazinės ir (arba) ankstesnės pakopos tipo patvirtinimo informacija (sudarykite kiekvieno etapo informacijos sąrašą. Tai gali būti daroma naudojant matricą)
 Tipas: ....................................................................................
 Variantas (-ai): .............................................................................
 Versija (-os): ..............................................................................
 Tipo patvirtinimo numeris, įskaitant išplėtimo numerį ...
 1.3.
 Tipo identifikavimo priemonės, jeigu tipas paženklintas ant transporto priemonės / sudedamosios dalies / atskiro techninio mazgo (1), (b): ... ....
 1.3.0.1.
 Važiuoklė: ...
 1.3.0.2.
 Kėbulas / komplektinė transporto priemonė: ...
 1.3.1.
 Tokio ženklinimo vieta: ...
 1.3.1.1.
 Važiuoklė: ...
 1.3.1.2.
 Kėbulas / komplektinė transporto priemonė: ...
 1.4.
 Transporto priemonės kategorija (c) ....
 1.4.1.
 Klasifikacija (-os) atsižvelgiant į pavojinguosius krovinius, kuriuos transporto priemone numatyta gabenti: ...
 1.5.
 Bendrovės pavadinimas ir gamintojo adresas: ...
 1.5.1.
 Jei tai yra transporto priemonės, dėl kurių yra suteiktas pakopinis tipo patvirtinimas, bazinės ir (arba) ankstesnės (-ių) pakopos (-ų) transporto priemonės gamintojo pavadinimas ir adresas...
 1.6.
 Identifikavimo plokštelių tvirtinimo vieta ir metodas bei transporto priemonės identifikavimo numerio vieta: ...
 1.6.1.
 Prie važiuoklės: ...
 1.6.2.
 Prie kėbulo: ...
 1.7.
 (Nenurodyta)
 1.8.
 Surinkimo gamyklos (-ų) pavadinimas (-ai) ir adresas (-ai): ...
 1.9.
 Gamintojo atstovo (jei yra) pavadinimas ir adresas ...
 2.
 BENDROSIOS KONSTRUKCIJOS CHARAKTERISTIKOS
 2.1.
 Tipinės transporto priemonės / sudedamosios dalies / atskiro techninio mazgo nuotraukos ir (arba) brėžiniai (1): ....
 2.2.
 Visos transporto priemonės matmenų brėžinys: ...
 2.3.
 Ašių ir ratų skaičius: ...
 2.3.1.
 Ašių su sudvejintais ratais skaičius ir padėtis: ...
 2.3.2.
 Vairuojamųjų ašių skaičius ir vieta: ...
 2.3.3.
 Varančiosios ašys (skaičius, vieta, tarpusavio sujungimas): ...
 2.4.
 Važiuoklė (jei yra) (matmenų brėžinys): ...
 2.5.
 Lonžeronams pagaminti naudota medžiaga (d): ....
 2.6.
 Variklio vieta ir padėtis: ...
 2.7.
 Vairuotojo kabina (priekinis valdymas arba kabina už variklio) (e): ....
 2.8.
 Vairo įrengimo vieta: kairėje / dešinėje (1):
 2.8.1.
 Transporto priemonė pritaikyta eismui dešiniąja (kairiąja) puse (1).
 2.9.
 Nurodyti, ar velkančioji transporto priemonė yra skirta vilkti puspriekabes arba kitas priekabas ir ar tai yra puspriekabė, priekaba su grąžulu, centrinės ašies priekaba ar priekaba su standžiąja vilktimi: ...
 2.10.
 Nurodyti, ar transporto priemonės specialiai skirtos kroviniams vežti reguliuojamos temperatūros kėbulais: ...
 3.
 MASĖ IR MATMENYS (f) (
 g
 ) (
 6
 )
 (kg ir mm) (kur taikoma, pateikiamos nuorodos į brėžinius)
 3.1.
 Transporto priemonės (visiškai pakrautos) važiuoklės bazė (-ės) (g1):
 3.1.1.
 Transporto priemonės su dviem ašimis: ...
 3.1.2.
 Transporto priemonės su trimis arba daugiau ašių
 3.1.2.1.
 Atstumas tarp gretimų ašių nuo priekinės ašies iki galinės ašies: ...
 3.1.2.2.
 Bendras atstumas tarp ašių: ...
 3.2.
 Balninis sukabintuvas
 3.2.1.
 Jei tai puspriekabės
 3.2.1.1.
 Atstumas tarp balninio sukabintuvo kaiščio ašies ir puspriekabės galo: ...
 3.2.1.2.
 Didžiausias atstumas tarp balninio sukabintuvo kaiščio ašies ir bet kurio puspriekabės priekinės dalies taško: ...
 3.2.1.3.
 Puspriekabės važiuoklės bazės atskaitinė ašis (kaip nurodyta Komisijos reglamento (ES) Nr. 1230/2012
 1
 I priedo D dalies 3.2 punkte : ....
 3.2.2.
 Jei tai puspriekabes velkančios transporto priemonės
 3.2.2.1.
 Didžiausias ir mažiausias atstumas nuo atraminės balninio sukabintuvo plokštės vidurio iki galinio rato vidurio; nurodomos leidžiamos vertės, jei tai yra nekomplektinė transporto priemonė) (g2): ....
 3.2.2.2.
 Didžiausias balninio sukabintuvo aukštis (standartinis) (g3): ....
 3.3.
 Ašies tarpvėžė (-s) ir pločio vertė (-ės)
 3.3.1.
 Kiekvienos vairuojamosios ašies tarpvėžė (g4): ....
 3.3.2.
 Visų kitų ašių tarpvėžė (g4): ....
 3.3.3.
 Plačiausios galinės ašies plotis: ...
 3.3.4.
 Priekinės ašies plotis (matuojant ties toliausia padangų dalimi; padangų atsikišimo prie žemės paviršiaus nepaisoma): ...
 3.4.
 Transporto priemonės matmenų diapazonas (bendras)
 3.4.1.
 Važiuoklė be kėbulo
 3.4.1.1.
 Ilgis (g5): ....
 3.4.1.1.1.
 Didžiausias leidžiamas ilgis: ...
 3.4.1.1.2.
 Mažiausias leidžiamas ilgis: ...
 3.4.1.1.3.
 Jei tai priekaba, didžiausias leidžiamas grąžulo ilgis (g6): ....
 3.4.1.2.
 Plotis (g7): ....
 3.4.1.2.1.
 Didžiausias leidžiamas plotis: ...
 3.4.1.2.2.
 Mažiausias leidžiamas plotis: ...
 3.4.1.3.
 Aukštis (parengtos eksploatuoti transporto priemonės) (g8) (nurodyti pakabų, kurių aukštį galima reguliuoti, įprastą eksploatavimo padėtį): ....
 3.4.1.4.
 Priekinė iškyša (g9): ....
 3.4.1.4.1.
 Užvažiavimo kampas (g10): ...... laipsniai.
 3.4.1.5.
 Galinė iškyša (g11): ....
 3.4.1.5.1.
 Nuvažiavimo kampas (g12): ...... laipsniai.
 3.4.1.5.2.
 Mažiausia ir didžiausia leidžiama sukabinimo taško iškyša (g13): ....
 3.4.1.6.
 Važiuoklės prošvaisa (kaip išmatuota pagal II priedo 1 priedėlio 3 punktą)
 3.4.1.6.1.
 Tarp ašių: ...
 3.4.1.6.2.
 Po priekine ašimi (-mis): ...
 3.4.1.6.3.
 Po galine ašimi (-imis): ...
 3.4.1.7.
 Tarpašinis rampos kampas (g14): ...... laipsniai.
 3.4.1.8.
 Kėbulo ir (arba) kėbulo vidaus apdailos armatūros, įrangos ir (arba) naudingosios apkrovos kraštinės leidžiamos sunkio centro padėtys: ...
 3.4.2.
 Važiuoklė su kėbulu
 3.4.2.1.
 Ilgis (g5): ....
 3.4.2.1.1.
 Krovimo aikštelės ilgis: ...
 3.4.2.1.2.
 Jei tai priekabos, didžiausias leidžiamas grąžulo ilgis (g6): ....
 3.4.2.2.
 Plotis (g7): ....
 3.4.2.2.1.
 Sienelių storis (jeigu transporto priemonės skirtos krovinius vežti reguliuojamos temperatūros sąlygomis): ....
 3.4.2.3.
 Aukštis (parengtos eksploatuoti transporto priemonės) (g8) (nurodyti pakabų, kurių aukštį galima reguliuoti, įprastą eksploatavimo padėtį): ....
 3.4.2.4.
 Priekinė iškyša (g9): ....
 3.4.2.4.1.
 Užvažiavimo kampas (g10): ...... laipsniai.
 3.4.2.5.
 Galinė iškyša (g11): ....
 3.4.2.5.1.
 Nuvažiavimo kampas (g12): ...... laipsniai.
 3.4.2.5.2.
 Mažiausia ir didžiausia leidžiama sukabinimo taško iškyša (g13): ....
 3.4.2.6.
 Važiuoklės prošvaisa (kaip išmatuota pagal II priedo 1 priedėlio 3 punktą)
 3.4.2.6.1.
 Tarp ašių: ...
 3.4.2.6.2.
 Po priekine ašimi (-mis): ...
 3.4.2.6.3.
 Po galine ašimi (-imis): ...
 3.4.2.7.
 Tarpašinis rampos kampas (g14): ...... laipsniai.
 3.4.2.8.
 Naudingosios apkrovos sunkio centro kraštinės leidžiamos padėtys (jeigu netolygi apkrova): ....
 3.4.2.9.
 Transporto priemonės (M2 ir M3) sunkio centro padėtys ir didžiausia techniškai leidžiama pakrautų šių transporto priemonių masė išilgine, skersine ir vertikalia kryptimis: ....
 3.4.3.
 Kėbulas, patvirtintas be važiuoklės (transporto priemonės, M2 ir M3)
 3.4.3.1.
 Ilgis (g5): ....
 3.4.3.2.
 Plotis (g7): ....
 3.4.3.3.
 Važiuoklės tipui (-ams) skirtas vardinis aukštis (parengtos eksploatuoti transporto priemonės) (g8) (nurodyti pakabų, kurių aukštį galima reguliuoti, įprastą eksploatavimo padėtį): ....
 3.5.
 Nekomplektinių transporto priemonių mažiausia masė, tenkanti vairuojamai ašiai (-ims): ...
 3.6.
 Parengtos eksploatuoti transporto priemonės masė (h)
 a)
 didžiausia ir mažiausia kiekvienam variantui: ...
 b)
 kiekvienos versijos masė (turi būti pateikta matrica): ...
 3.6.1.
 Šios masės paskirstymas tarp ašių ir, jei tai yra puspriekabė, centrinės ašies priekaba ar priekaba su standžiąja vilktimi, masė sukabinimo taške: ....
 a)
 didžiausia ir mažiausia kiekvienam variantui: ...
 b)
 kiekvienos versijos masė (turi būti pateikta matrica): ...
 3.6.2.
 Pasirenkamos įrangos masė (kaip apibrėžta Reglamento (ES) Nr. 1230/2012 2 straipsnio 4 ir 5 punktuose): ...
 3.7.
 Mažiausia sukomplektuotos transporto priemonės masė, kurią nurodo gamintojas, jeigu tai yra nekomplektinė transporto priemonė: ....
 3.7.1.
 Šios masės paskirstymas tarp ašių ir, jei tai yra puspriekabė arba centrinės ašies priekaba, apkrova sukabinimo taške: ....
 3.8.
 Didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė, kurią nurodo gamintojas (i) (3): ....
 3.8.1.
 Šios masės paskirstymas tarp ašių ir, jei tai yra puspriekabė arba centrinės ašies priekaba, apkrova sukabinimo taške(3): ....
 3.9.
 Kiekvienai ašiai tenkanti techniškai leidžiama didžiausia masė: ...
 3.10.
 Techniškai leidžiama kiekvienai ašių grupei tenkanti masė: ...
 3.11.
 Didžiausia techniškai leidžiama velkančiosios transporto priemonės velkamoji masė
 Jei tai:
 3.11.1.
 Priekaba su grąžulu: ...
 3.11.2.
 Puspriekabė: ...
 3.11.3.
 Centrinės ašies priekaba: ...
 3.11.3.1.
 Didžiausias sukabinimo įtaiso iškyšos (j) ir važiuoklės bazės santykis: ....
 3.11.3.2.
 Didžiausia V vertė: ...... kN.
 3.11.4.
 Priekaba su standžiąja vilktimi: ...
 3.11.5.
 Didžiausia techniškai leidžiama pakrauto junginio masė (3): ....
 3.11.6.
 Didžiausia priekabos be stabdžių masė: ...
 3.12.
 Didžiausia techniškai leidžiama masė sukabinimo taške:
 3.12.1.
 Velkančiosios transporto priemonės: ...
 3.12.2.
 Puspriekabės, centrinės ašies priekabos ar priekabos su standžiąja vilktimi: ...
 3.12.3.
 Didžiausia leidžiama sukabintuvo masė (jeigu jo nesumontuoja gamintojas): ...
 3.13.
 Galinis išsikišimas posūkio metu (Reglamento (ES) Nr. 1230/2012 I priedo C dalies 6 ir 7 punktai): ....
 3.14.
 Variklio galios ir didžiausios masės santykis: ...... kW/kg.
 3.14.1.
 Variklio galios ir didžiausios techniškai leidžiamos pakrautų transporto priemonių junginio masės santykis (Reglamento (ES) Nr. 1230/2012 I priedo C dalies 5 punktas): ...... kW/kg.
 3.15.
 Galėjimas pradėti važiuoti į įkalnę (tik transporto priemonė) (4): ...... %.
 3.16.
 Didžiausia leidžiama registravimo ir (arba) eksploatavimo masė (neprivaloma)
 3.16.1.
 Didžiausia leidžiama pakrautos transporto priemonės registravimo ir (arba) eksploatavimo masė: ....
 3.16.2.
 Numatyta didžiausia leidžiama kiekvienai ašiai tenkanti registravimo / eksploatavimo masė ir, jei tai yra puspriekabė arba centrinės ašies priekaba, numatyta sukabinimo taško apkrova, kurią yra nurodęs gamintojas, jeigu mažesnė nei didžiausia techniškai leidžiama masė jų sukabinimo taške: ....
 3.16.3.
 Didžiausia leidžiama registravimo / eksploatavimo masė, tenkanti kiekvienai ašių grupei: ....
 3.16.4.
 Didžiausia leidžiama velkamoji registravimo ir (arba) eksploatavimo masė: ....
 3.16.5.
 Didžiausia leidžiama junginio registravimo ir (arba) eksploatavimo masė: ....
 3.17.
 Transporto priemonė pateikta patvirtinti pagal pakopinę tipo patvirtinimo procedūrą (tik jeigu tai yra nekomplektinės ar sukomplektuotos N1 kategorijos transporto priemonės, kurioms taikomas Reglamentas (EB) Nr. 715/2007): taip / ne (1)
 3.17.1.
 Parengtos eksploatuoti bazinės transporto priemonės masė: ... kg
 3.17.2.
 Standartinė pridėtoji masė, apskaičiuota pagal Reglamento (EB) Nr. 692/2008 XII priedo 5 punktą: ... kg
 4.
 VARIKLIS (k)
 4.1.
 Variklio gamintojas: ...
 4.1.1.
 Gamintojo variklio kodas (pažymėtas ant variklio arba kitaip): ...
 4.1.2.
 Patvirtinimo numeris (jei taikoma), įskaitant degalų identifikacinį ženklinimą: ...
 (tik didelės galios transporto priemonėms)
 4.2.
 Vidaus degimo variklis
 4.2.1.
 Konkretūs duomenys apie variklį
 4.2.1.1.
 Veikimo principas: priverstinio uždegimo / kompresinio uždegimo / dviejų rūšių degalų vienalaikis naudojimas (1)
 Ciklas: keturių taktų / dviejų taktų / rotacinis (1)
 4.2.1.1.1.
 Dviejų rūšių degalų variklio tipas: 1A tipas / 1B tipas / 2A tipas /2B tipas / 3B tipas (1)(x1)
 4.2.1.1.2.
 Dujų energijos santykis atliekant PMSPRC bandymo ciklą su įšilusiu varikliu: ... %
 4.2.1.2.
 Cilindrų skaičius ir jų išdėstymas ...
 4.2.1.2.1.
 Cilindro skersmuo (l): ...... mm
 4.2.1.2.2.
 Stūmoklio eiga (l): ...... mm
 4.2.1.2.3.
 Cilindrų uždegimo seka: ...
 4.2.1.3.
 Darbinis variklio tūris (m): ...... cm3
 4.2.1.4.
 Tūrinis suspaudimo laipsnis (2): ....
 4.2.1.5.
 Degimo kameros, stūmoklio galvutės ir, jeigu tai yra priverstinio uždegimo variklis, stūmoklio žiedų brėžiniai: ....
 4.2.1.6.
 Įprastas variklio sukimosi dažnis tuščiąja eiga (2): ...... min-1
 4.2.1.6.1.
 Didelis variklio sukimosi dažnis tuščiąja eiga (2): ...... min-1
 4.2.1.6.2.2.
 Veikimas tuščiąja eiga naudojant dyzeliną: taip / ne (1) (x1)
 4.2.1.7.
 Anglies monoksido kiekis (pagal tūrį) tuščiąja eiga veikiančio variklio išmetamosiose dujose (2): ...... %, kurį yra nurodęs gamintojas (tik kibirkštinio uždegimo varikliams)
 4.2.1.8.
 Didžiausia naudingoji galia (n): ... kW esant ... min-1 (gamintojo deklaruota vertė)
 4.2.1.9.
 Gamintojo nustatytas didžiausias leidžiamas variklio sūkių skaičius: ...... min-1
 4.2.1.10.
 Didžiausias naudingasis sukimo momentas (n): ... Nm esant ... min-1 (gamintojo deklaruota vertė)
 4.2.1.11.
 (Tik Euro VI atveju) Gamintojo nuorodos į dokumentų rinkinį, būtiną pateikti pagal Reglamento (ES) Nr. 582/2011 5, 7 ir 9 straipsnius ir suteikiantį patvirtinimo institucijai galimybę įvertinti variklyje įdiegtas išmetamųjų teršalų kontrolės strategijas ir sistemas, užtikrinančias tinkamą NOx kontrolės priemonių veikimą
 4.2.2.
 Degalai
 4.2.2.1.
 Nedidelės galios transporto priemonės: dyzelinas / benzinas / SND / GD ar biometanas / etanolis (E 85) / biodyzelinas / vandenilis (1) (6)
 4.2.2.2.
 Didelės galios transporto priemonės: dyzelinas / benzinas / SND / GD-H / GD-L / GD-HL / etanolis (ED 95) / etanolis (E85) / SGD / SGD20(1)(6)
 4.2.2.2.1.
 (Tik Euro VI atveju) Varikliui tinkamos degalų rūšys, gamintojo nurodytos pagal Reglamento (ES) Nr. 582/2011 I priedo 1.1.2 punktą (jeigu taikytina)
 4.2.2.3.
 Degalų bako anga: siaurėjančio pjūvio / paženklinta etikete (1)
 4.2.2.4.
 Transporto priemonės degalų tipas: vienos rūšies degalai, dviejų rūšių degalai, mišrūs degalai (1)
 4.2.2.5.
 Didžiausias degaluose leidžiamas biodegalų kiekis (gamintojo nurodyta vertė): ... % tūrio
 4.2.3.
 Degalų bakas (-ai)
 4.2.3.1.
 Pagrindinis degalų bakas (-ai)
 4.2.3.1.1.
 Kiekis ir kiekvieno bako talpa: ...
 4.2.3.1.1.1.
 Medžiaga: ...
 4.2.3.1.2.
 Bako (-ų) su visomis jungtimis bei alsuoklių ir vėdinimo sistemos vamzdynų, užraktų, vožtuvų, tvirtinimo įtaisų brėžinys ir techninis aprašas: ...
 4.2.3.1.3.
 Brėžinys, kuriame aiškiai nurodyta bako (-ų) vieta transporto priemonėje: ...
 4.2.3.2.
 Atsarginis degalų bakas (-ai)
 4.2.3.2.1.
 Kiekis ir kiekvieno bako talpa: ...
 4.2.3.2.1.1.
 Medžiaga: ...
 4.2.3.2.2.
 Bako (-ų) su visomis jungtimis bei alsuoklių ir vėdinimo sistemos vamzdynų, užraktų, vožtuvų, tvirtinimo įtaisų brėžinys ir techninis aprašas: ...
 4.2.3.2.3.
 Brėžinys, kuriame aiškiai nurodyta bako (-ų) vieta transporto priemonėje: ...
 4.2.4.
 Degalai tiekiami
 4.2.4.1.
 Karbiuratoriumi (-iais): taip / ne (1)
 4.2.4.2.
 Degalų įpurškimu (tik kompresinio uždegimo arba dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo varikliams): taip / ne (1)
 4.2.4.2.1.
 Sistemos aprašas: ...
 4.2.4.2.2.
 Veikimo principas: tiesioginis įpurškimas / netiesioginis įpurškimas / sūkurinė kamera (1)
 4.2.4.2.3.
 Įpurškimo siurblys
 4.2.4.2.3.1.
 Markė (-ės): ...
 4.2.4.2.3.2.
 Tipas (-ai): ...
 4.2.4.2.3.3.
 Didžiausias tiekiamų degalų kiekis (1) (2): ......mm3 per vieną taktą ar ciklą, kai variklio sūkių skaičius: min-1, arba pateikiama parametrų diagrama: ....
 (Jei įpurškimo stiprumas reguliuojamas, nurodyti tipišką degalų tiekimą ir įpurškimo slėgio kitimą pagal variklio sūkių skaičių)
 4.2.4.2.3.4.
 Statinio įpurškimo laiko reguliavimas (2): ....
 4.2.4.2.3.5.
 Įpurškimo skubos kreivė (2): ....
 4.2.4.2.3.6.
 Kalibravimo procedūra: bandymo stendu / varikliu (1)
 4.2.4.2.4.
 Reguliatorius
 4.2.4.2.4.1.
 Tipas: ...
 4.2.4.2.4.2.
 Momentas, kai nutraukiamas degalų tiekimas
 4.2.4.2.4.2.1.
 Sūkių skaičius, kuriuo pradedamas degalų tiekimo nutraukimas, kai apkrova: ...... min-1
 4.2.4.2.4.2.2.
 Didžiausias sūkių skaičius be apkrovos: ...... min-1
 4.2.4.2.4.2.3.
 Sukimosi dažnis tuščiąja eiga: ...... min-1
 4.2.4.2.5.
 Įpurškimo vamzdynas (tik didelės galios transporto priemonėms)
 4.2.4.2.5.1.
 Ilgis: ...... mm
 4.2.4.2.5.2.
 Vidinis skersmuo: ...... mm
 4.2.4.2.5.3.
 Bendrosios magistralės degalų sistema, markė ir tipas: ...
 4.2.4.2.6.
 Purkštuvas (-ai)
 4.2.4.2.6.1.
 Markė (-ės): ...
 4.2.4.2.6.2.
 Tipas (-ai): ...
 4.2.4.2.6.3.
 Atidarymo slėgis (2): ... kPa, arba pateikti parametrų diagramą (2): ....
 4.2.4.7.
 Šaltojo paleidimo sistema
 4.2.4.2.7.1.
 Markė (-ės): ...
 4.2.4.7.2.
 Tipas (-ai): ...
 4.2.4.2.7.3.
 Aprašas: ...
 4.2.4.2.8.
 Pagalbinis paleidimo įtaisas
 4.2.4.2.8.1.
 Markė (-ės): ...
 4.2.4.2.8.2.
 Tipas (-ai): ...
 4.2.4.2.8.3.
 Sistemos aprašas: ...
 4.2.4.2.9.
 Įpurškimo elektroninio valdymo įrenginys: taip / ne (1)
 4.2.4.2.9.1.
 Markė (-ės): ...
 4.2.4.2.9.2.
 Tipas (-ai):
 4.2.4.2.9.3.
 Sistemos aprašas (pateikti lygiaverčius duomenis, jei tai sistemos ne su nuolatiniu įpurškimu): ....
 4.2.4.2.9.3.1.
 Elektroninio valdymo bloko (ECU) markė ir tipas: ...
 4.2.4.9.3.2.
 Degalų reguliatoriaus markė ir tipas: ...
 4.2.4.2.9.3.3.
 Oro srauto jutiklio markė ir tipas: ...
 4.2.4.2.9.4.
 Degalų skirstytuvo markė ir tipas: ...
 4.2.4.9.3.5.
 Droselio korpuso markė ir tipas: ...
 4.2.4.2.9.3.6.
 Vandens temperatūros jutiklio markė ir tipas: ...
 4.2.4.2.9.3.7.
 Oro temperatūros jutiklio markė ir tipas: ...
 4.2.4.2.9.3.8.
 Oro slėgio jutiklio markė ir tipas: ...
 4.2.4.2.9.3.9.
 Programinės įrangos kalibravimo numeris (-iai): ...
 4.2.4.3.
 Degalų įpurškimas (tik priverstinio uždegimo varikliams): taip / ne (1)
 4.2.4.3.1.
 Veikimo principas: įsiurbimo kolektorius (vienoje vietoje / keliose vietose/ tiesioginis įpurškimas (1) / kitoks (nurodyti)): ....
 4.2.4.3.2.
 Markė (-ės): ...
 4.2.4.3.3.
 Tipas (-ai): ...
 4.2.4.3.4.
 Sistemos aprašas (pateikti lygiaverčius duomenis, jei tai sistemos ne su nuolatiniu įpurškimu): ....
 4.2.4.3.4.1.
 Elektroninio valdymo bloko (ECU) markė ir tipas: ...
 4.2.4.3.4.2.
 Degalų reguliatoriaus markė ir tipas: ...
 4.2.4.3.4.3.
 Oro srauto jutiklio markė ir tipas: ...
 4.2.4.3.4.4.
 Degalų skirstytuvo markė ir tipas: ...
 4.2.4.3.4.5.
 Slėgio reguliatoriaus markė ir tipas: ...
 4.2.4.3.4.6.
 Mikrojungiklio markė ir tipas: ...
 4.2.4.3.4.7.
 Tuščiosios eigos reguliavimo varžto markė ir tipas: ...
 4.2.4.3.4.8.
 Droselio korpuso markė ir tipas: ...
 4.2.4.3.4.9.
 Vandens temperatūros jutiklio markė ir tipas: ...
 4.2.4.3.4.10.
 Oro temperatūros jutiklio markė ir tipas: ...
 4.2.4.3.4.11.
 Oro slėgio jutiklio markė ir tipas: ...
 4.2.4.3.4.12.
 Programinės įrangos kalibravimo numeris (-iai): ...
 4.2.4.3.5.
 Purkštuvai: atidarymo slėgis (2): ... kPa arba pateikti parametrų diagramą: ...
 4.2.4.3.5.1.
 Markė: ...
 4.2.4.3.5.2.
 Tipas: ...
 4.2.4.3.6.
 Įpurškimo sinchronizavimas: ...
 4.2.4.3.7.
 Šaltojo paleidimo sistema
 4.2.4.3.7.1.
 Veikimo principas (-ai): ...
 4.2.4.3.7.2.
 Eksploatavimo apribojimai / nustatymai (1) (2): ....
 4.2.4.4.
 Tiekimo siurblys
 4.2.4.4.1.
 Slėgis (2): ... kPa, arba pateikti parametrų diagramą (2): ....
 4.2.5.
 Elektrinė sistema
 4.2.5.1.
 Vardinė įtampa: ... V, teigiamas / neigiamas įžeminimas(1)
 4.2.5.2.
 Generatorius
 4.2.5.2.1.
 Tipas: ...
 4.2.5.2.2.
 Vardinė galia: ... VA
 4.2.6.
 Uždegimo sistema (tik kibirkštinio uždegimo varikliams)
 4.2.6.1.
 Markė (-ės): ...
 4.2.6.2.
 Tipas (-ai): ...
 4.2.6.3.
 Veikimo principas: ...
 4.2.6.4.
 Uždegimo skubos kreivė arba schema (2): ....
 4.2.6.5.
 Statinis uždegimo paankstinimo nustatymas (2): ... laipsnių iki viršutinio rimties taško
 4.2.6.6.
 Uždegimo žvakės
 4.2.6.6.1.
 Markė: ...
 4.2.6.6.2.
 Tipas: ...
 4.2.6.6.3.
 Tarpo nustatymas: ... mm
 4.2.6.7.
 Uždegimo ritė(-s)
 4.2.6.7.1.
 Markė: ...
 4.2.6.7.2.
 Tipas: ...
 4.2.7.
 Aušinimo sistema: skysčiu / oru(1)
 4.2.7.1.
 Variklio temperatūros kontrolės mechanizmo vardinis nustatymas: ...
 4.2.7.2.
 Skystis
 4.2.7.2.1.
 Skysčio rūšis: ...
 4.2.7.2.2.
 Cirkuliacinis siurblys (-iai): taip / ne (1)
 4.2.7.2.3.
 Charakteristikos: ..........arba
 4.2.7.2.3.1.
 Markė (-ės): ...
 4.2.7.2.3.2.
 Tipas (-ai): ...
 4.2.7.2.4.
 Pavaros perdavimo skaičius (-iai): ...
 4.2.7.2.5.
 Ventiliatoriaus ir jo varomojo mechanizmo aprašas: ...
 4.2.7.3.
 Oras
 4.2.7.3.1.
 Ventiliatorius: taip / ne (1)
 4.2.7.3.2.
 Charakteristikos: .......arba
 4.2.7.3.2.1.
 Markė (-ės): ...
 4.2.7.3.2.2.
 Tipas (-ai): ...
 4.2.7.3.3.
 Pavaros perdavimo skaičius (-iai): ...
 4.2.8.
 Įsiurbimo sistema
 4.2.8.1.
 Kompresorius: taip / ne (1)
 4.2.8.1.1.
 Markė (-ės): ...
 4.2.8.1.2.
 Tipas (-ai): ...
 4.2.8.1.3.
 Sistemos aprašas (pvz., didžiausias pūtimo slėgis: ... kPa; turbokompresoriaus įtaisas, reguliuojantis į turbokompresorių patenkančių išleidimo dujų slėgį, jeigu taikoma): ...
 4.2.8.2.
 Tarpinis aušintuvas: taip / ne (1)
 4.2.8.2.1.
 Tipas: oras–oras / oras–vanduo (1)
 4.2.8.3.
 Įsiurbimo slėgio sumažėjimas, esant vardiniam variklio sūkių skaičiui ir taikant 100 % apkrovą (tik slėginio uždegimo varikliams)
 4.2.8.3.1.
 mažiausias leidžiamas: ...... kPa
 4.2.8.3.2.
 didžiausias leidžiamas: ...... kPa
 4.2.8.3.3.
 (Tik Euro VI atveju) Tikrasis slėgio sumažėjimas įsiurbimo sistemoje, esant vardiniam variklio sūkių skaičiui ir taikant transporto priemonės 100 proc. apkrovą: ... kPa
 4.2.8.4.
 Įleidimo vamzdžių ir jų pagalbinių reikmenų (padidinto dujų slėgio ertmės, šildymo įtaiso, papildomų oro įleidimo angų ir t. t.) aprašas ir brėžiniai: ...
 4.2.8.4.1.
 Įsiurbimo kolektoriaus aprašas (su brėžiniais ir (arba) nuotraukomis) ...
 4.2.8.4.2.
 Oro filtras, brėžiniai: ...arba
 4.2.8.4.2.1.
 Markė (-ės): ...
 4.2.8.4.2.2.
 Tipas (-ai): ...
 4.2.8.4.3.
 Įsiurbimo duslintuvas, brėžiniai: ...arba
 4.2.8.4.3.1.
 Markė (-ės): ...
 4.2.8.4.3.2.
 Tipas (-ai): ...
 4.2.9.
 Išmetimo sistema
 4.2.9.1.
 Išmetimo kolektoriaus aprašas ir (arba) brėžinys: ...
 4.2.9.2.
 Išmetimo sistemos aprašas ir (arba) brėžinys ...
 4.2.9.2.1.
 (Tik Euro VI atveju) Išmetimo sistemos elementų, kurie yra variklio sistemos dalis, aprašas ir (arba) brėžinys
 4.2.9.3.
 Didžiausias leidžiamas išmetimo sistemos priešslėgis, esant vardiniam variklio sūkių skaičiui ir taikant 100 % apkrovą (tik slėginio uždegimo varikliams): ...... kPa
 4.2.9.3.1.
 (Tik Euro VI atveju) Tikrasis išmetimo sistemos priešslėgis esant vardiniam variklio sūkių skaičiui ir taikant transporto priemonės 100 proc. apkrovą (tik slėginio uždegimo varikliams): ... kPa
 4.2.9.4.
 Išmetimo duslintuvo (-ų) tipas ir ženklinimas: ...
 Jeigu tinka dėl išorinio triukšmo, ribojamosios priemonės variklio skyriuje ir prie variklio: ...
 4.2.9.5.
 Išmetamų dujų išleidimo angos vieta: ...
 4.2.9.6.
 Pluoštinės medžiagos turintis išmetimo duslintuvas: ...
 4.2.9.7.
 Visas dujų išmetimo sistemos tūris: ...... dm3
 4.2.9.7.1.
 (Tik Euro VI atveju) Leidžiamas išmetimo sistemos tūris: ...... dm3
 4.2.9.7.2.
 (Tik Euro VI atveju) Dujų išmetimo sistemos, kuri yra variklio sistemos dalis, tūris: ...... dm3
 4.2.10.
 Mažiausias įsiurbimo ir išmetimo angų skerspjūvio plotas: ...
 4.2.11.
 Vožtuvo veikimo sinchronizavimas arba lygiaverčiai duomenys
 4.2.11.1.
 Didžiausias vožtuvų pakilimo aukštis, atidarymo ir uždarymo kampai arba išsami informacija apie alternatyvių skirstymo sistemų sinchronizavimą atsižvelgiant į rimties taškus. Jeigu tai yra kintamo takto sistema, mažiausias ir didžiausias taktas: ...
 4.2.11.2.
 Etaloniniai ir (arba) nustatymo intervalai (1): ....
 4.2.12.
 Oro taršos mažinimo priemonės
 4.2.12.1.
 Karterio dujų perdirbimo įtaisas (aprašas ir brėžiniai): ...
 4.2.12.1.1.
 (Tik Euro VI atveju) Karterio dujų perdirbimo įtaisas: taip / ne (2)
 Jeigu yra, aprašas ir brėžiniai:
 Jeigu nėra, būtina užtikrinti atitiktį Reglamento (ES) Nr. 582/2011 V priedo nuostatoms
 4.2.12.2.
 Papildomi taršos kontrolės įtaisai (jei yra ir jeigu neįrašyti kitoje antraštėje)
 4.2.12.2.1.
 Katalizinis keitiklis: taip / ne (1)
 4.2.12.2.1.1.
 Katalizinių keitiklių ir elementų skaičius (toliau pateikiama informacija apie kiekvieną atskirą mazgą): ...
 4.2.12.2.1.2.
 Katalizinio keitiklio (-ių) matmenys, forma ir tūris ...
 4.2.12.2.1.3.
 Katalizinio veikimo tipas: ...
 4.2.12.2.1.4.
 Bendras tauriųjų metalų kiekis: ...
 4.2.12.2.1.5.
 Santykinė koncentracija: ...
 4.2.12.2.1.6.
 Substratas (struktūra ir medžiaga): ...
 4.2.12.2.1.7.
 Elementų tankis: ...
 4.2.12.2.1.8.
 Katalizinio keitklio (-ių) korpuso tipas ...
 4.2.12.2.1.9.
 Katalizinio keitiklio (-ių) padėtis (vieta ir atskaitinis atstumas išmetimo vamzdyne) ...
 4.2.12.2.1.10.
 Šiluminė apsauga: taip / ne (1)
 4.2.12.2.1.11.
 Regeneravimo sistemų / pakartotinio išmetamųjų teršalų apdorojimo sistemų metodo aprašas: ...
 4.2.12.2.1.11.1.
 I tipo veikimo ciklų arba lygiaverčių variklio bandymų stendo ciklų skaičius tarp dviejų ciklų, kai regeneravimo fazės vyksta sąlygomis, lygiavertėmis I tipo bandymo sąlygoms (atstumas „D“ JT/EEK taisyklės Nr. 83 13 priedo 1 pav.): ...
 4.2.12.2.1.11.2.
 Ciklų skaičiaus tarp dviejų ciklų, kai vyksta regeneravimo fazės, nustatymo metodas: ...
 4.2.12.1.11.3.
 Apkrovos, būtinos, kad įvyktų regeneravimas, lygio nustatymo parametrai (t. y. temperatūra, slėgis ir kt.): ...
 4.2.12.2.1.11.4.
 Sistemos apkrovos metodo, taikomo JT/EEK taisyklės Nr. 83 13 priedo 3.1. punkte aprašytoje bandymo procedūroje, aprašas: ...
 4.2.12.2.1.11.5.
 Normalaus veikimo temperatūros diapazonas: ......... K
 4.2.12.2.1.11.6.
 Sunaudojami reagentai: taip / ne (1)
 4.2.12.2.1.11.7.
 Kataliziniam veikimui reikalingo reagento tipas ir jo koncentracija: ...
 4.2.12.2.1.11.8.
 Įprastas reagento veikimo temperatūros diapazonas: ......... K
 4.2.12.2.1.11.9.
 Tarptautinis standartas: ...
 4.2.12.2.1.11.10
 Reagento papildymo dažnumas: nuolat / atliekant techninės priežiūros darbus (1)
 4.2.12.2.1.12.
 Katalizinio keitiklio markė: ...
 4.2.12.2.1.13.
 Identifikacinis dalies numeris: ...
 4.2.12.2.2.
 Deguonies jutiklis: taip / ne (1)
 4.2.12.2.2.1.
 Markė: ...
 4.2.12.2.2.2.
 Vieta: ...
 47.2.12.2.2.3.
 Kontrolės intervalas: ...
 4.2.12.2.2.4.
 Tipas: ...
 4.2.12.2.2.5.
 Identifikacinis dalies numeris: ...
 4.2.12.2.3.
 Oro įleidimas: taip / ne (1)
 4.2.12.2.3.1.
 Tipas (impulsinis pūtimas, oro siurblys ir kt.): ...
 4.2.12.2.4.
 Išmetamųjų dujų recirkuliacija (EGR): taip / ne (1)
 4.2.12.2.4.1.
 Charakteristikos (markė, tipas, srautas ir t. t.): ...
 4.2.12.2.4.2.
 Vandeniu aušinama sistema: taip / ne (1)
 4.2.12.2.5.
 Garavimo išlakų kontrolės sistema: taip / ne (1)
 4.2.12.2.5.1.
 Išsamus įtaisų aprašymas ir jų sureguliavimo būklė: ...
 4.2.12.2.5.2.
 Garavimo išlakų kontrolės sistemos brėžinys: ...
 4.2.12.2.5.3.
 Anglies filtro brėžinys: ...
 4.2.12.2.5.4.
 Sausų medžio anglių masė: ...... g
 4.2.12.2.5.5.
 Scheminis degalų bako brėžinys, kuriame nurodyta talpa ir medžiaga: ...
 4.2.12.2.5.6.
 Šiluminės apsaugos, esančios tarp bako ir išmetimo sistemos, brėžinys: ...
 4.2.12.2.6.
 Kietųjų dalelių gaudyklė: taip / ne (1)
 4.2.12.2.6.1.
 Kietųjų dalelių gaudyklės matmenys, forma ir talpa: ...
 4.2.12.2.6.2.
 Kietųjų dalelių gaudyklės konstrukcija: ...
 4.2.12.2.6.3.
 Padėtis (atskaitinis atstumas išmetimo vamzdyne): ...
 4.2.12.2.6.4.
 Regeneracijos metodo arba sistemos aprašas ir (arba) brėžinys: ...
 4.2.12.2.6.4.1.
 I tipo veikimo ciklų arba lygiaverčių variklio bandymų stendo ciklų skaičius tarp dviejų ciklų, kai regeneravimo fazės vyksta sąlygomis, lygiavertėmis I tipo bandymo sąlygoms (atstumas „D“ JT/EEK taisyklės Nr. 83 13 priedo 1 pav.): ...
 4.2.12.2.6.4.2.
 Ciklų skaičiaus tarp dviejų ciklų, kai vyksta regeneravimo fazės, nustatymo metodo aprašas: ...
 4.2.12.2.6.4.3.
 Apkrovos, būtinos, kad įvyktų regeneravimas, lygio nustatymo parametrai (t. y. temperatūra, slėgis ir kt.): ...
 4.2.12.2.6.4.4.
 Sistemos apkrovos metodo, taikomo JT/EEK taisyklės Nr. 83 13 priedo 3.1 punkte aprašytoje bandymo procedūroje, aprašas: ...
 4.2.12.2.6.5.
 Kietųjų dalelių gaudyklės markė: ...
 4.2.12.2.6.6.
 Identifikacinis dalies numeris: ...
 4.2.12.2.6.7.
 Įprastos veikimo temperatūros intervalas: ... (K) ir slėgio intervalas ... (kPa)
 (tik didelės galios transporto priemonėms)
 4.2.12.2.6.8.
 Jei tai periodinis regeneravimas (tik didelės galios transporto priemonėms)
 4.2.12.2.6.8.1.
 ETC bandymų ciklų skaičius tarp dviejų regeneravimų (n1): ....(netaikoma Euro VI atveju)
 4.2.12.2.6.8.1.1.
 (Tik Euro VI atveju) PMSPRC bandymų ciklų skaičius tarp dviejų regeneravimų (n):
 4.2.12.2.6.8.2.
 ETC ciklų skaičius atliekant regeneravimą (n2): ....(netaikoma Euro VI atveju)
 4.2.12.2.6.8.1.
 (Tik Euro VI atveju) PMSPRC bandymų ciklų skaičius su regeneravimu (nR):
 4.2.12.2.6.9.
 Kitos sistemos: taip / ne (1)
 4.2.12.2.6.9.1.
 Aprašas ir veikimas
 4.2.12.2.7.1.
 Borto diagnostikos sistema (OBD sistema): taip / ne (1) ....
 4.2.12.2.7.1.1.
 (Tik Euro VI atveju) OBD turinčių variklių šeimų skaičius variklių šeimoje
 4.2.12.2.7.1.2.
 OBD turinčių variklių šeimų sąrašas (jeigu taikytina)
 4.2.12.2.7.1.3.
 OBD turinčių variklių šeimos, kuriai priklauso pirminis variklis ir (arba) variklių šeimos narys, numeris
 4.2.12.2.7.1.4.
 Gamintojo nuorodos į OBD dokumentus, privalomus pagal Reglamento (ES) Nr. 582/2011 5 straipsnio 4 dalies c punktą ir 9 straipsnio 4 dalį, nurodytus to reglamento X priede ir reikalingus norint patvirtinti OBD sistemą
 4.2.12.2.7.1.5.
 Jeigu taikytina, gamintojo nuorodos į variklio sistemai su OBD montuoti transporto priemonėje skirtus dokumentus
 4.2.12.2.7.1.6.
 Jeigu taikytina, gamintojo nuoroda į dokumentų rinkinį, susijusį su patvirtinto variklio su OBD sistemos montavimu transporto priemonėje
 4.2.12.2.7.2.
 Veikimo trikčių indikatoriaus (VTI) aprašymas ir (arba) brėžinys: ...
 4.2.12.2.7.3.
 Visų OBD sistema stebimų sudedamųjų dalių sąrašas ir paskirtis: ...
 4.2.12.2.7.4.
 Aprašymas (pagrindinių veikimo principų):
 4.2.12.2.7.4.1.
 Priverstinio uždegimo variklių
 4.2.12.2.7.4.1.1.
 Katalizatoriaus stebėsenos: ...
 4.2.12.2.7.1.4.1.2.
 Uždegimo pertrūkių nustatymo: ...
 4.2.12.2.7.4.1.3.
 Deguonies jutiklio stebėsenos: ...
 4.2.12.2.7.4.1.4.
 Kitų, OBD sistema stebimų sudedamųjų dalių: ...
 4.2.12.2.7.4.2.
 Slėginio uždegimo variklių: ...
 4.2.12.2.7.4.2.1.
 Katalizatoriaus stebėsenos: ...
 4.2.12.2.7.4.2.2.
 Kietųjų dalelių gaudyklės stebėsenos: ...
 4.2.12.2.7.4.2.3.
 Degalų pripildymo elektroninės sistemos stebėsenos: ...
 4.2.12.2.7.4.2.4.
 deNOx sistemos stebėsenos: ....
 4.2.12.2.7.4.2.5.
 Kitų, OBD sistema stebimų sudedamųjų dalių: ...
 4.2.12.2.7.5.
 VTI įjungimo kriterijai (nustatytas važiavimo ciklų skaičius arba statistinis metodas): ...
 4.2.12.2.7.6.
 OBD naudojamų išvesties kodų ir formatų sąrašas (pateikiant kiekvieno paaiškinimą): ...
 4.2.12.2.7.7.
 Toliau nurodytą papildomą informaciją transporto priemonės gamintojas pateikia tam, kad būtų galima gaminti su OBD suderinamas pakaitines arba atsargines dalis, diagnostikos įrankius ir bandymų įrangą.
 4.2.12.2.7.7.1.
 Atliekant transporto priemonės pirminį tipo patvirtinimą prieš bandymą taikytų kondicionavimo ciklų tipo ir skaičiaus aprašymas.
 4.2.12.2.7.7.2.
 OBD parodomojo ciklo, kuris buvo taikomas atliekant transporto priemonės pirminį patvirtinimą, atsižvelgiant į OBD sistema stebimą sudedamąją dalį, tipo aprašas.
 4.2.12.2.7.7.3.
 Išsamus dokumentas, kuriame apibūdinamos visos sudedamosios dalys, iš kurių gaunami signalai, ir gedimų nustatymo strategija bei VTI įjungimas (pvz., nustatytas važiavimų skaičius arba statistinis metodas), įskaitant kiekvienos OBD sistema stebimos sudedamosios dalies svarbių antrinių registruojamų parametrų sąrašą. Visų OBD išvesties kodų ir naudotų formatų (su visų jų paaiškinimais), susijusių su atskiromis su išmetimu susijusiosiomis transmisijos sudedamosiomis dalimis ir atskiromis su išmetimu nesusijusiomis transmisijos sudedamosiomis dalimis, jeigu sudedamosios dalies kontrolė naudojama VTI įjungimo nustatymo tikslais, sąrašas, įskaitant visų pirma išsamų $05 techninės priežiūros bandymo ID $21 FF bei $06 techninės priežiūros duomenų paaiškinimą.
 Jei tai tokio tipo transporto priemonė, kurioje naudojamos ryšio jungtys pagal standartą ISO 15765–4 „Kelių transporto priemonės, diagnostika valdiklio zonos tinkle (CAN). 4 dalis. Su išmetamaisiais teršalais susijusių sistemų reikalavimai“, reikia išsamiai paaiškinti $06 techninės priežiūros bandymo ID $00 FF duomenis apie kiekvieną palaikomą BDS kontrolinio rodmens ID.
 4.2.12.2.7.7.4.
 Informacija, reikalaujama pagal 4.2.12.2.7.7.3 punktą, gali būti pateikta užpildant lentelę, kaip nurodyta 4.2.12.2.7.7.4.1 ir 4.2.12.2.7.7.4.2 punktuose.
 4.2.12.7.7.4.1.
 Nedidelės galios transporto priemonės
 Sudedamoji dalis
 Trikties kodas
 Stebėsenos strategija
 Trikties nustatymo kriterijai
 VTI įjungimo kriterijai
 Antriniai parametrai
 Pirminis kondicionavimas
 Įrodomasis bandymas
 Katalizatorius
 P0420
 1 ir 2 deguonies jutiklių signalai
 1 ir 2 jutiklių signalų skirtumas
 3 ciklas
 Variklio sūkių skaičius / variklio apkrova, A/F režimas, katalizatoriaus temperatūra
 Du I tipo ciklai
 I tipas
 4.2.12.2.7.7.4.2.
 Didelės galios transporto priemonės
 Sudedamoji dalis
 Trikties kodas
 Stebėsenos strategija
 Trikties nustatymo kriterijai
 VTI įjungimo kriterijai
 Antriniai parametrai
 Kondicionavimas prieš bandymą
 Įrodomasis bandymas
 Selektyvioji katalizinė redukcija
 Pxxx
 1 ir 2 NOx jutiklių signalai
 1 ir 2 jutiklių signalų skirtumas
 3 ciklas
 Variklio sūkių skaičius / variklio apkrova, katalizatoriaus temperatūra, reagento veikimas
 Trys OBD bandymo ciklai (3 trumpieji ESC ciklai)
 OBD bandymo ciklas (trumpasis ESC ciklas)
 4.2.12.2.7.7.5.
 (Tik EURO VI) OBD ryšio protokolo standartas: (7)
 4.2.12.2.7.7.8.
 (Tik Euro VI atveju) Gamintojo nuoroda į su OBD susijusią informaciją, būtiną pateikti pagal Reglamento (ES) Nr. 582/2011 5 straipsnio 4 dalies d punktą ir 9 straipsnio 4 dalį ir reikalingą tam, kad būtų galima užtikrinti atitiktį nuostatoms dėl prieigos prie transporto priemonės OBD ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacijos, arba
 4.2.12.2.7.8.1.
 Vietoje gamintojo nuorodų, pateiktų 3.2.12.2.7.7 punkte, gali būti pateikiama nuoroda į Reglamento (ES) Nr. 582/2011 I priedo 4 priedėlyje nustatyto informacinio dokumento priedėlį, kuriame išdėstyta pagal pateiktą pavyzdį užpildoma toliau pateikta lentelė:
 Sudedamoji dalis – Trikties kodas – Stebėsenos strategija – Trikties nustatymo kriterijai – VTI įjungimo kriterijai – Antriniai parametrai – Parengimas – Įrodomasis bandymas
 Katalizatorius – P0420 – 1 ir 2 deguonies jutiklių signalai – 1 ir 2 jutiklių signalų skirtumas – Trečiasis ciklas – Variklio sūkių skaičius, variklio apkrova, naudojamas oro ir degalų santykis, katalizatoriaus temperatūra – Du I tipo bandymo ciklai – I tipas
 4.2.12.2.7.9.
 (Tik Euro VI atveju) transporto priemonėje sumontuotos OBD sudedamosios dalys
 4.2.12.2.7.9.1.
 Reglamento (ES) Nr. 582/2011 X priedo 2.4.1 punkte pateiktas alternatyvus patvirtinimas: taip / ne (1)
 4.2.12.2.7.9.2.
 Transporto priemonėje sumontuotos OBD sudedamųjų dalių sąrašas
 4.2.12.2.7.9.3.
 Veikimo trikčių indikatoriaus (VTI) aprašas ir (arba) brėžinys (9):
 4.2.12.2.7.9.4.
 OBD ne transporto priemonėje sumontuotos ryšio sąsajos aprašas ir (arba) brėžinys (9):
 4.2.12.2.8.
 Kitos sistemos (aprašas ir veikimas): ...
 4.2.12.2.8.1.
 (Tik Euro VI atveju) Sistemos, užtikrinančios tinkamą NOx kontrolės priemonių veikimą
 4.2.12.2.8.2.
 Vairuotojo raginimo imtis priemonių sistema
 4.2.12.2.8.2.1.
 (Tik Euro VI atveju) Variklis su ilgalaikiu vairuotojo raginimo imtis priemonių sistemos išjungimu, skirtas naudoti gelbėjimo tarnyboms arba transporto priemonėse, nurodytose 2 straipsnio 3 dalies b punkte: taip / ne (1)
 4.2.12.2.8.2.2.
 Sulėtinto režimo įjungimas
 „išjungtas po paleidimo“ / „išjungtas ėmus tiekti degalus“ / „išjungtas pastačius transporto priemonę“ (1)(7)
 4.2.12.2.8.3.
 (Tik Euro VI atveju) Atitinkamai variklių šeimai, kai užtikrinamas tinkamas NOx kontrolės priemonių veikimas, priklausančių OBD turinčių variklių šeimų skaičius
 4.2.12.2.8.3.1.
 (Tik Euro VI atveju) Variklių šeimų su OBD atitinkamoje variklių šeimoje, kai užtikrinamas NOx kontrolės priemonių taikymas pagal reikalavimus (jeigu taikoma), sąrašas
 4.2.12.2.8.3.2.
 (Tik Euro VI atveju) Variklio su OBD šeimos numeris pirminis variklis / variklis priskiriamas
 4.2.12.2.8.4.
 (Tik Euro VI atveju) Mažiausia reagento veikliųjų priedų koncentracija, kuriai esant neįsijungia perspėjimo sistema (CDmin): (tūrio proc.)
 4.2.12.2.8.5.
 (Tik Euro VI atveju) Jeigu taikytina, gamintojo nuoroda į dokumentus, kuriuose nurodoma, kaip transporto priemonėje montuoti tinkamą NOx kontrolės priemonių veikimą užtikrinančias sistemas
 4.2.12.2.8.6.
 (Tik Euro VI atveju) Transporto priemonėje sumontuotų sistemų, užtikrinančių tinkamą NOx kontrolės priemonių veikimą, sudedamosios dalys
 4.2.12.2.8.6.1.
 Transporto priemonėje sumontuotų sistemų, užtikrinančių tinkamą NOx kontrolės priemonių veikimą, sudedamųjų dalių sąrašas
 4.2.12.2.8.6.2.
 Jeigu taikytina, gamintojo nuoroda į dokumentų rinkinį, susijusį su sistemos, užtikrinančios tinkamą patvirtintame variklyje įrengtų NOx kontrolės priemonių veikimą, montavimu transporto priemonėje
 4.2.12.2.8.6.3.
 Įspėjimo signalo aprašas ir (arba) brėžinys (9):
 4.2.12.2.8.6.4.
 Reglamento (ES) Nr. 582/2011 XIII priedo 2.1 punkte nustatytas alternatyvus patvirtinimas: taip / ne (1)
 4.2.12.2.8.6.5.
 Šildoma / nešildoma reagento talpykla ir dozavimo sistema (žr. JT EEK taisyklės Nr. 49 11 priedo 2.4 punktą)
 4.2.12.2.9.
 Sukimo momento ribotuvas: taip / ne (1)
 4.2.12.2.9.1.
 Sukimo momento ribotuvo įjungimo aprašymas (tik didelės galios transporto priemonėms): ...
 4.2.12.2.9.2.
 Visos apkrovos kreivės apribojimo aprašymas (tik didelės galios transporto priemonėms): ...
 4.2.13.
 Dūmų neskaidrumas
 4.2.13.1.
 Sugerties koeficiento simbolio vieta (tik slėginio uždegimo varikliams): ...
 4.2.13.2.
 Įtampa šešiuose matavimo taškuose (žr. JT EEK taisyklę Nr. 24)
 4.2.13.3.
 Variklio galios matavimas bandymo stendu / transporto priemonėje (1)
 4.2.12.3.1.
 Nurodyti sūkių skaičiai ir galios
 Matavimo vietos
 Variklio sūkių skaičius (min-1)
 Galia (kW)
 1......
 2......
 3......
 4......
 5......
 6......
 4.2.14.
 Duomenys apie visus įtaisus, kurie turi įtakos degalų sąnaudoms (jeigu nepaminėti kituose punktuose): ....
 4.2.15.
 SND tiekimo sistema: taip / ne (1)
 4.2.15.1.
 Tipo patvirtinimo numeris pagal JT EEK taisyklę Nr. 34 : ...
 4.2.15.2.
 SND tiekimo sistemai skirtas elektroninis variklio valdymo įrenginys
 4.2.15.2.1.
 Markė (-ės): ...
 4.2.15.2.2.
 Tipas (-ai): ...
 4.2.15.2.3.
 Galimybės reguliuoti išmetamų dujų kiekį: ...
 4.2.15.3.
 Kiti dokumentai
 4.2.15.3.1.
 Katalizatoriaus apsaugos, keičiant benzininės sistemos naudojimo režimą SND sistemos naudojimo režimu, ir atvirkščiai, aprašas: ...
 4.2.15.3.2.
 Sistemos schema (elektrinės jungtys, vakuuminės jungtys, kompensavimo žarnos ir t.t.): ...
 4.2.15.3.3.
 Simbolio brėžinys: ...
 4.2.16.
 GD tiekimo sistema: taip / ne (1)
 4.2.16.1.
 Tipo patvirtinimo numeris pagal JT EEK taisyklę Nr. 34 : ...
 4.2.16.2.
 GD tiekimo sistemai skirtas elektroninis variklio valdymo įrenginys
 4.2.16.2.1.
 Markė (-ės): ...
 4.2.16.2.2.
 Tipas (-ai): ...
 4.2.16.2.3.
 Galimybės reguliuoti išmetamų dujų kiekį: ...
 4.2.16.3.
 Kiti dokumentai
 4.2.16.3.1.
 Katalizatoriaus apsaugos, keičiant benzininės sistemos naudojimo režimą GD sistemos naudojimo režimu, ir atvirkščiai, aprašas: ...
 4.2.16.3.2.
 Sistemos schema (elektrinės jungtys, vakuuminės jungtys, kompensavimo žarnos ir t.t.): ...
 4.2.16.3.3.
 Simbolio brėžinys: ...
 4.2.17.
 Speciali informacija, susijusi su didelės galios transporto priemonėms skirtais dujomis varomais varikliais (jeigu sistemos schema yra kitokia, pateikti lygiaverčius duomenis)
 4.2.17.1.
 Degalai: SND / ND-H / ND-L / ND-HL (1)
 4.2.17.2.
 Slėgio reguliatorius(-ai) ar garintuvas / slėgio reguliatorius(-ai) (1)
 4.2.17.2.1.
 Markė (-ės): ...
 4.2.17.2.2.
 Tipas (-ai): ...
 4.2.17.2.3.
 Slėgio mažinimo pakopų skaičius: ...
 4.2.17.2.4.
 Slėgis paskutinėje pakopoje
 mažiausias: – ... kPa; didžiausias: ... kPa
 4.2.17.2.5.
 Pagrindinių reguliavimo taškų skaičius: ...
 4.2.17.6.
 Tuščiosios eigos reguliavimo taškų skaičius: ...
 4.2.17.2.7.
 Tipo patvirtinimo numeris: ...
 4.2.17.3.
 Degalų pripildymo sistema: maišymo įrenginys / dujų įpurškimas / skysčio įpurškimas / tiesioginis įpurškimas (1)
 4.2.17.3.1.
 Mišinio koncentracijos reguliavimas: ...
 4.2.17.3.2.
 Sistemos aprašas ir (arba) diagrama bei brėžiniai: ...
 4.2.17.3.3.
 Tipo patvirtinimo numeris: ...
 4.2.17.4.
 Maišymo įtaisas
 4.2.17.4.1.
 Numeris: ...
 4.2.17.4.2.
 Markė (-ės): ...
 4.2.17.4.3.
 Tipas (-ai): ...
 4.2.17.4.4.
 Vieta: ...
 4.2.17.4.5.
 Reguliavimo galimybės: ...
 4.2.17.4.6.
 Tipo patvirtinimo numeris: ...
 4.2.17.5.
 Įpurškimas į įleidimo kolektorių
 4.2.17.5.1.
 Įpurškimas: viename / keliuose taškuose (1)
 4.2.17.5.2.
 Įpurškimas: nepertraukiamas / esant vienalaikiam sinchronizavimui / esant nepertraukiamam sinchronizavimui (1)
 4.2.17.5.3.
 Įpurškimo įranga
 4.2.17.5.3.1.
 Markė (-ės): ...
 4.2.17.5.3.2.
 Tipas (-ai): ...
 4.2.17.5.3.3.
 Reguliavimo galimybės: ...
 4.2.17.5.3.4.
 Tipo patvirtinimo numeris: ...
 4.2.17.5.4.
 Tiekimo siurblys (jei taikytina)
 4.2.17.5.4.1.
 Markė (-ės): ...
 4.2.17.5.4.2.
 Tipas (-ai): ...
 4.2.17.5.4.3.
 Tipo patvirtinimo numeris: ...
 4.2.17.5.5.
 Purkštuvas (-ai) ...
 4.21.17.5.5.1.
 Markė (-ės): ...
 4.2.17.5.5.2.
 Tipas (-ai): ...
 4.2.17.5.5.3.
 Tipo patvirtinimo numeris: ...
 4.2.17.6.
 Tiesioginis įpurškimas
 4.2.17.6.1.
 Įpurškimo siurblys / slėgio reguliatorius (1)
 4.2.17.6.1.1.
 Markė (-ės): ...
 4.2.17.6.1.2.
 Tipas (-ai): ...
 4.2.17.6.1.3.
 Įpurškimo sinchronizavimas: ...
 4.2.17.6.1.4.
 Tipo patvirtinimo numeris: ...
 4.2.17.6.2.
 Purkštuvas (-ai) ...
 4.2.17.6.2.1.
 Markė (-ės): ...
 4.2.17.6.2.2.
 Tipas (-ai): ...
 4.2.17.6.2.3.
 Atidarymo slėgis arba pateikti parametrų diagramą (2): ....
 4.2.17.6.2.4.
 Tipo patvirtinimo numeris: ...
 4.2.17.7.
 Elektroninis valdymo blokas (ECU):
 4.2.17.7.1.
 Markė (-ės): ...
 4.2.17.7.2.
 Tipas (-ai): ...
 4.2.17.7.3.
 Reguliavimo galimybės: ...
 4.2.17.7.4.
 Programinės įrangos kalibravimo numeris (-iai): ...
 4.2.17.8.
 GD degalams pritaikyta įranga
 4.2.17.8.1.
 1 variantas (tik patvirtinant variklius kelioms konkrečių degalų sudėtims)
 4.2.17.8.1.0.1.
 (Tik Euro VI atveju) Ar yra prisitaikymo funkcija? taip / ne (1)
 4.2.17.8.1.0.2.
 (Tik Euro VI atveju) Kalibravimas tam tikrai dujų sudėčiai: GD-H / GD-L / GD-HL (1)
 Pakeitimas tam tikrai dujų sudėčiai: GD-Ht / GD-Lt / GD-HLt (1)
 4.2.17.8.1.1.
 Degalų sudėtis:
 metanas (CH4):
 pagrindas: ....... proc. mol.
 min. .... proc. mol.
 maks. ..... proc. mol.
 etanas (C2H6):
 pagrindas: ....... proc. mol.
 min. .... proc. mol.
 maks. ..... proc. mol.
 propanas (C3H8):
 pagrindas: ....... proc. mol.
 min. .... proc. mol.
 maks. ..... proc. mol.
 butanas (C4H10):
 pagrindas: ....... proc. mol.
 min. .... proc. mol.
 maks. ..... proc. mol.
 C5/C5+:
 pagrindas: ....... proc. mol.
 min. .... proc. mol.
 maks. ..... proc. mol.
 deguonis (O2):
 pagrindas: ....... proc. mol.
 min. .... proc. mol.
 maks. ..... proc. mol.
 inertinės dujos(N2, He, kt.):
 pagrindas: ....... proc. mol.
 min. .... proc. mol.
 maks. ..... proc. mol.
 4.2.17.8.1.2.
 Purkštuvas (-ai)
 4.2.17.8.1.2.1.
 Markė (-ės): ...
 4.2.17.8.1.2.2.
 Tipas (-ai): ...
 4.2.17.8.1.3.
 Kita (jei taikoma): ...
 4.2.17.8.2.
 2 variantas (tik patvirtinant variklius kelioms konkrečių degalų sudėtims)
 4.2.17.9.
 Jeigu reikia, gamintojo nuoroda į dokumentus, būtinus transporto priemonėje montuojant dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo variklį (x1)
 4.2.18.
 Vandenilio tiekimo sistema: taip / ne (1)
 4.2.18.1.
 ES tipo patvirtinimo numeris pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 79/2009
 2
 : ....
 4.2.18.2.
 Vandenilio tiekimo sistemai skirtas elektroninis variklio valdymo įrenginys
 4.2.18.2.1.
 Markė (-ės): ...
 4.2.18.2.2.
 Tipas (-ai): ...
 4.2.18.2.3.
 Galimybės reguliuoti išmetamų dujų kiekį: ...
 4.2.18.3.
 Kiti dokumentai
 4.2.18.3.1.
 Katalizatoriaus apsaugos priemonių aprašas pereinant nuo benzino prie vandenilio ar atvirkščiai: ...
 4.2.18.3.2.
 Sistemos schema (elektrinės jungtys, vakuuminės jungtys, kompensavimo žarnos ir t.t.): ...
 4.2.18.3.3.
 Simbolio brėžinys: ...
 4.2.19.
 H2GD tiekimo sistema: taip / ne (1)
 4.2.19.1.
 Vandenilio procentinė dalis degaluose (gamintojo nurodyta didžiausia dalis): ...
 4.2.19.2.
 ES tipo patvirtinimo numeris pagal JT EEK taisyklę Nr. 110...
 4.2.19.3.
 H2GD degalų tiekimo sistemai skirtas elektroninis variklio valdymo įrenginys
 4.2.19.3.1.
 Markė (-ės): ...
 4.2.19.3.2.
 Tipas (-ai): ...
 4.2.19.3.3.
 Galimybės reguliuoti išmetamų dujų kiekį: ...
 4.2.19.4.
 Kiti dokumentai
 4.2.19.4.1.
 Katalizatoriaus apsaugos priemonių aprašas, pereinant nuo benzino prie H2GD degalų, ar atvirkščiai: ...
 4.2.19.4.2.
 Sistemos schema (elektrinės jungtys, vakuuminės jungtys, kompensavimo žarnos ir t.t.): ...
 4.2.19.4.3.
 Simbolio brėžinys: ...
 4.3.
 Elektrinis variklis
 4.3.1.
 Tipas (apvija, sužadinimas): ....
 4.3.1.1.
 Didžiausia valandinė galia: ...... kW
 4.3.1.1.1.
 Didžiausia naudingoji galia (n) ....kW
 (gamintojo deklaruota vertė)
 4.3.1.1.2.
 Didžiausia 30 minučių galia (n) ....kW
 (gamintojo deklaruota vertė)
 4.3.1.2.
 Darbinė įtampa: ...... V
 4.3.2.
 Baterija
 4.3.2.1.
 Elementų skaičius: ...
 4.3.2.2.
 Masė: ...... kg
 4.3.2.3.
 Talpa: ...... Ah (Amp/val.)
 4.3.2.4.
 Padėtis: ...
 4.4.
 Variklių deriniai
 4.4.1.
 Hibridinė elektra varoma transporto priemonė: taip / ne (1)
 4.4.2.
 Hibridinės elektra varomos transporto priemonės kategorija: įkraunama ne transporto priemonėje / įkraunama transporto priemonėje: (1)
 4.4.3.
 Veikimo režimo jungiklis yra / nėra (1)
 4.4.3.1.
 Pasirenkami režimai
 4.4.3.1.1.
 Varoma tik elektra: taip / ne (1)
 4.4.3.1.2.
 Vien degalai: taip / ne (1)
 4.4.3.1.3.
 Hibridiniai režimai: taip / ne (1)
 (jei yra, trumpas aprašas): ...
 4.4.4.
 Energijos kaupimo įtaiso aprašas: (akumuliatoriaus, kondensatoriaus, smagračio ir (arba) generatoriaus)
 4.4.4.1.
 Markė (-ės): ...
 4.4.4.2.
 Tipas (-ai): ...
 4.4.4.3.
 Identifikacinis numeris: ...
 4.4.4.4.
 Elektrocheminės poros rūšis: ...
 4.4.4.5.
 Energija: ... (jei akumuliatorius: įtampa ir galia Ah per 2 h; jei kondensatorius: J,...)
 4.4.4.6.
 Įkroviklis: transporto priemonėje / išorėje / nėra (1)
 4.4.5.
 Elektros variklis (aprašyti kiekvieną elektros variklio tipą)
 4.4.5.1.
 Markė: ...
 4.4.5.2.
 Tipas: ...
 4.4.5.3.
 Pagrindinė paskirtis: traukos variklis / generatorius (1)
 4.4.5.3.1.
 Jei naudojamas kaip traukos variklis: vienas arba keli varikliai (skaičius) (1): ....
 4.4.5.4.
 Didžiausia galia: ...... kW
 4.4.5.5.
 Veikimo principas
 4.4.5.5.5.1.
 Nuolatinė srovė / kintamoji srovė / fazių skaičius: ...
 4.4.5.5.2.
 Atskiras sužadinimas / nuoseklus / mišrus(1)
 4.4.5.5.3.
 Sinchroninis / asinchroninis (1)
 4.4.6.
 Valdymo įrenginys
 4.4.6.1.
 Markė (-ės): ...
 4.4.6.2.
 Tipas (-ai): ...
 4.4.6.3.
 Identifikacinis numeris: ...
 4.4.7.
 Galios valdiklis
 4.4.7.1.
 Markė: ...
 4.4.7.2.
 Tipas: ...
 4.4.7.3.
 Identifikacinis numeris: ...
 4.4.8.
 Transporto priemonės elektrinė rida ... km (pagal JT EEK taisyklės Nr. 101 9 priedą)
 4.4.9.
 Gamintojo rekomendacija dėl pirminio kondicionavimo: ....
 4.5.
 Išmetamas CO2 kiekis / degalų sąnaudos (o) (gamintojo nurodyta vertė)
 4.5.1.
 Išmetama CO2 masė
 4.5.1.1.
 Išmetama CO2 masė (miesto sąlygomis): ...... g/km
 4.5.1.2.
 Išmetama CO2 masė (ne miesto sąlygomis): ...... g/km
 4.5.1.3.
 Išmetama CO2 masė (bendra): ...... g/km
 4.5.2.
 Degalų sąnaudos (pateikti išsamius duomenis apie kiekvieną išbandytą etaloninių degalų tipą)
 4.5.2.1.
 Degalų sąnaudos (miesto sąlygomis) ... l/100 km arba m3/100 km, arba kg/100 km (1)
 4.5.2.2.
 Degalų sąnaudos (ne miesto sąlygomis) ... l/100 km arba m3/100 km, arba kg/100 km (1)
 4.5.2.3.
 Degalų sąnaudos (bendros) ... l/100 km arba m3/100 km, arba kg/100 km (1)
 4.5.3.
 Elektros energija varomų transporto priemonių elektros energijos sąnaudos
 4.5.3.1.
 Tik elektra varomų transporto priemonių elektros energijos sąnaudos ... Wh/km
 4.5.3.2.
 Iš išorės įkraunamų hibridinių elektra varomų transporto priemonių elektros energijos sąnaudos
 4.5.3.2.1.
 Elektros energijos sąnaudos (A sąlyga, bendra vertė) ... Wh/km
 4.5.3.2.2.
 Elektros energijos sąnaudos (B sąlyga, bendra vertė)... Wh/km
 4.5.3.2.3.
 Elektros energijos sąnaudos (svertinės, bendra vertė ) ...Wh/km
 4.5.4.
 Sunkiųjų transporto priemonių variklių išmetamas CO2 kiekis (tik Euro VI atveju)
 4.5.4.1.
 Išmetamo CO2 masė atliekant PMSNRC bandymą(x3): ... g/kWh
 4.5.4.2.
 Išmetamo CO2 masė atliekant PMSNRC bandymą, jeigu pasirinkta variklio veiksena naudojant tik dyzeliną (x2): ... g/kWh
 4.5.4.3.
 Išmetamo CO2 masė atliekant PMSNRC bandymą, jeigu pasirinkta dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo veiksena (x1): ... g/kWh
 4.5.4.4.
 Išmetamo CO2 masė atliekant PMSPRC bandymą(x3)(8): ... g/kWh
 4.5.4.5.
 Išmetamo CO2 masė atliekant PMSPRC bandymą, jeigu pasirinkta variklio veiksena naudojant tik dyzeliną (x2)(8): ... g/kWh
 4.5.4.6.
 Išmetamo CO2 masė atliekant PMSPRC bandymą, jeigu pasirinkta dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo veiksena (x1)(8): ... g/kWh
 4.5.5.
 Sunkiųjų transporto priemonių variklių degalų sąnaudos (tik Euro VI atveju)
 4.5.5.1.
 Degalų sąnaudos atliekant PMSNRC bandymą (x3): ... g/kWh
 4.5.5.2.
 Degalų sąnaudos atliekant PMSNRC bandymą, jeigu pasirinkta variklio veiksena naudojant tik dyzeliną (x2): ... g/kWh
 4.5.5.3.
 Degalų sąnaudos atliekant PMSNRC bandymą, jeigu pasirinkta dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo veiksena (x1): ... g/kWh
 4.5.5.4.
 Degalų sąnaudos atliekant PMSPRC bandymą (8)(x3): ... g/kWh
 4.5.5.5.
 Degalų sąnaudos atliekant PMSPRC bandymą, jeigu pasirinkta variklio veiksena naudojant tik dyzeliną (8) (x2): ... g/kWh
 4.5.5.6.
 Degalų sąnaudos atliekant PMSPRC bandymą, jeigu pasirinkta dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo veiksena (8)(x1): ... g/kWh
 4.5.6.
 Transporto priemonė, kurioje įrengta ekologinė inovacija pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 443/2009
 3
 12 straipsnį, jei tai M1 kategorijos transporto priemonės, arba pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 510/2011
 4
 12 straipsnį, jei tai N1 kategorijos transporto priemonės: taip / ne (1)
 4.5.6.1.
 Jeigu taikytina, bazinės transporto priemonės tipas / variantas / versija, kaip nurodyta Komisijos įgyvendinimo reglamento (ES) Nr. 725/2011
 5
 5 straipsnyje M1 transporto priemonėms arba kaip nurodyta Komisijos įgyvendinimo reglamento (ES) Nr. 427/2014
 6
 5 straipsnyje N1 transporto priemonėms ....
 4.5.6.2.
 Skirtingų ekologinių inovacijų sąveika: taip / ne (1)
 4.5.6.3.
 Išmetamųjų teršalų duomenys, susiję su ekologinių inovacijų naudojimu (kiekvieniems bandomiems etaloniniams degalams pateikiama po atskirą lentelę) (w1)
 Ekologinės inovacijos patvirtinimo sprendimas (w2)
 Ekologinės inovacijos kodas (w3)
 1. Bazinės transporto priemonės išmetamas CO2 kiekis
 (g/km)
 2. Transporto priemonės, kurioje įrengta ekologinė inovacija, išmetamas CO2 kiekis
 (g/km)
 3. Bazinės transporto priemonės išmetamas CO2 kiekis per 1 tipo bandymo ciklą (w4)
 4. Transporto priemonės, kurioje įrengta ekologinė inovacija, išmetamas CO2 kiekis per 1 tipo bandymo ciklą
 (= 3.5.1.3)
 5. Panaudos koeficientas (UF), t. y. technologijos naudojimo trukmė įprastinėmis veikimo sąlygomis
 Išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas
 ((1 – 2)
 – (3 – 4)) * 5
 xxxx/201x
 Visas išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas (g/km) (w5)
 (w) Ekologinės inovacijos.
 (w2) Komisijos sprendimo, kuriuo patvirtinama ekologinė inovacija, numeris.
 (w3) Priskirtas Komisijos sprendimu, kuriuo patvirtinama ekologinė inovacija.
 (w4) Jeigu vietoj 1 tipo bandymo ciklo taikomas modeliavimo metodas, tipo patvirtinimo institucijai pritarus ši vertė turi būti modeliavimo metodu gauta vertė.
 (w5) Bendras išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas dėl visų atskirų ekologinių inovacijų.
 4.6.
 Gamintojo leidžiama temperatūra
 4.6.1.
 Aušinimo sistema
 4.6.1.1.
 Aušinimas skysčiu
 Didžiausia temperatūra ties išleidimo anga: ...... K
 4.6.1.2.
 Aušinimas oru
 4.6.1.2.1.
 Atskaitos taškas: ...
 4.6.1.2.2.
 Didžiausia temperatūra atskaitos taške: ...... K
 4.6.2.
 Didžiausia temperatūra ties įleidžiamojo tarpinio aušintuvo išleidimo anga: ...... K
 4.6.3.
 Didžiausia išmetamųjų dujų temperatūra prie artimiausio išmetimo vamzdžio (-ių) taško greta išmetamųjų dujų kolektoriaus arba turbininio įkroviklio išorinės jungės (-ių): ...... K
 4.6.4.
 Degalų temperatūra
 Mažiausia: ...... K; didžiausia: ...... K
 Dyzeliniams varikliams įpurškimo siurblio įleidžiamojoje angoje; dujų varikliams slėgio reguliatoriaus paskutinėje pakopoje
 4.6.5.
 Tepalų temperatūra
 Mažiausia: .... K; didžiausia: ...... K
 4.6.6.
 Degalų slėgis
 Mažiausias: – ... kPa; didžiausias: ...... kPa
 Tik GD varikliams slėgio reguliatoriaus paskutinėje pakopoje.
 4.7.
 Galia, sunaudota esant variklio sūkių skaičiams, nustatytiems išmetamųjų teršalų kiekio bandymui
 Įranga
 Tuščioji eiga
 Mažas sūkių skaičius
 Didelis sūkių skaičius
 Sūkių skaičius A (Preferencinis sūkių skaičius (2)
 Sūkių skaičius B (n95h)
 Pa
 Variklio darbui reikalinga pagalbinė įranga (reikia atimti iš išmatuotos variklio galios) pagal
 JT EEK taisyklės Nr. 49 4 priedo 6 priedėlį.
 Variklio darbui reikalinga pagalbinė įranga (reikia atimti iš išmatuotos variklio galios)
 Pb
 Variklio darbui nereikalinga pagalbinė įranga pagal
 JT EEK taisyklės Nr. 49 4 priedo 6 priedėlį
 4.8.
 Tepalų sistema
 4.8.1.
 Sistemos aprašas
 4.8.1.1.
 Tepalo bakelio vieta: ...
 4.8.1.2.
 Tiekimo sistema (siurbliu / įpurškiama į tiekimo angą / maišoma su degalais, kt.) (1)
 4.8.2.
 Tepalų tiekimo siurblys
 4.8.2.1.
 Markė (-ės): ...
 4.8.2.2.
 Tipas (-ai): ...
 4.8.3.
 Mišinys su degalais
 4.8.3.1.
 Procentinis santykis: ...
 4.8.4.
 Tepalo aušintuvas: taip / ne (1)
 4.8.4.1.
 Brėžinys (-iai): ... arba
 4.8.4.1.1.
 Markė (-ės): ...
 4.8.4.1.2.
 Tipas (-ai): ...
 5.
 PAVARA (p)
 5.1.
 Pavaros brėžinys: ...
 5.2.
 Tipas (mechaninė, hidraulinė, elektrinė ir t. t.): ...
 5.2.1.
 Trumpas elektrinių (elektroninių) sudedamųjų dalių aprašas (jeigu jų yra): ...
 5.3.
 Variklio smagračio inercijos momentas: ...
 5.3.1.
 Papildomas inercijos momentas neįjungus pavaros: ...
 5.4.
 Sankaba
 5.4.1.
 Tipas: ...
 5.4.2.
 Didžiausias sukimo momento perdavimas: ...
 5.5.
 Pavarų dėžė
 5.5.1.
 Tipas (rankinė / automatinė / CVT (nepertraukiama belaipsnė pavara)) (1)
 5.5.2.
 Vieta variklio atžvilgiu: ...
 5.5.3.
 Valdymo metodas: ...
 5.6.
 Pavarų skaičiai
 Pavara
 Vidinis pavarų perdavimo skaičius (variklio ir pavarų dėžės išėjimo veleno sūkių santykis)
 Pagrindinės pavaros perdavimo skaičius (-ai) (pavarų dėžės išėjimo veleno ir varomųjų ratų sūkių santykis)
 Bendras pavarų perdavimo skaičius
 Aukščiausia CVT pavara (*)
 1
 2
 3
 ...
 Mažiausias CVT atveju (*)
 Atbulinės eigos
 (*) Nepertraukiama belaipsnė pavara.
 5.7.
 Didžiausias konstrukcinis transporto priemonės greitis (km/h) (q): ....
 5.8.
 Spidometras
 5.8.1.
 Veikimo principas ir pavaros mechanizmo aprašymas: ...
 5.8.2.
 Prietaiso konstanta: ...
 5.8.3.
 Matavimo mechanizmo paklaida (pagal JT EEK taisyklės Nr. 39 2.5.1 punkto nuostatas): ...
 5.8.4.
 Bendrasis pavaros perdavimo skaičius (pagal JT EEK taisyklės Nr. 39 2.2.2 punkto nuostatas) arba lygiaverčiai duomenys: ...
 5.8.5.
 Spidometro skalės schema arba kiti rodmenų pateikimo būdai: ...
 5.9.
 Tachografas: taip / ne (1)
 5.9.1.
 Patvirtinimo ženklas: ...
 5.10.
 Diferencialo blokavimas: taip/ne/neprivaloma (1)
 5.11.
 Pavarų perjungimo indikatorius (PPI)
 5.11.1.
 Girdimasis signalas yra: taip / ne (1) Jeigu taip, aprašomas garsas ir garso lygis prie vairuotojo ausies, išreikštas dB(A) (girdimasis signalas visada turi įsijungti / išsijungti).
 5.11.2.
 Informacija pagal Reglamento (ES) Nr. 65/2012
 7
 I priedo 4.6 punktą (gamintojo deklaruota vertė):
 5.11.3.
 Pavarų perjungimo indikatoriaus įrangos nuotraukos ir (arba) brėžiniai bei trumpas sistemos sudedamųjų dalių ir veikimo aprašas:
 6.
 AŠYS
 6.1.
 Kiekvienos ašies aprašas: ...
 6.2.
 Markė: ...
 6.3.
 Tipas: ...
 6.4.
 Pakeliamosios ašies (-ių) padėtis: ...
 6.5.
 Keičiamos apkrovos ašies (-ių) padėtis: ...
 7.
 PAKABA
 7.1.
 Pakabos įrangos brėžinys: ...
 7.2.
 Kiekvienos ašies ar ašių grupės arba ratų pakabos tipas ir konstrukcija: ...
 7.2.1.
 Lygio reguliavimas: taip/ne/neprivaloma (1)
 7.2.2.
 Trumpas elektrinių (elektroninių) sudedamųjų dalių aprašas (jeigu jų yra): ...
 7.2.3.
 Varomosios ašies (-ių) pneumatinė pakaba: taip / ne (1)
 7.2.3.1.
 Pneumatinei pakabai lygiavertė varomosios ašies (-ių) pakaba: taip / ne (1)
 7.2.3.2.
 Lingių laikomos masės vibravimo slopinimas ir jo dažnis: ...
 7.2.4.
 Nevaromosios ašies (-ių) pneumatinė pakaba: taip / ne (1)
 7.2.4.1.
 Pneumatinei pakabai lygiavertė nevaromosios ašies (-ių) pakaba: taip / ne (1)
 7.2.4.2.
 Lingių laikomos masės vibravimo slopinimas ir jo dažnis: ...
 7.3.
 Tampriųjų pakabos dalių charakteristikos (konstrukcija, medžiagų charakteristikos ir matmenys): ....
 7.4.
 Stabilizatoriai: taip /ne / neprivaloma (1)
 7.5.
 Amortizatoriai: taip /ne / neprivaloma (1)
 7.6.
 Padangos ir ratai
 7.6.1.
 Padangos / rato derinys (-iai)
 (a)dėl padangų nurodomas padangų dydžio ženklinimas, leidžiamos apkrovos indeksas, greičio kategorijos simbolis, riedėjimo varža pagal standartą ISO 28580 (kai taikoma) (r);
 (b)dėl ratų nurodomas ratlankio dydis (-žiai) ir rato iškyša (-os).
 7.6.1.1.
 Ašys
 7.6.1.1.1.
 1 ašis: ...
 7.6.1.1.2.
 2 ašis: ...
 ir t. t.
 7.6.1.2.
 Atsarginis ratas, jeigu yra: ...
 7.6.2.
 Didžiausia ir mažiausia riedėjimo spindulio riba
 7.6.2.1.
 1 ašis: ...
 7.6.2.2.
 2 ašis: ...
 7.6.2.3.
 3 ašis: ...
 7.6.2.4.
 4 ašis: ...
 ir t. t.
 7.6.3.
 Transporto priemonės gamintojo rekomenduojamas padangų slėgis (-iai): ...... kPa
 7.6.4.
 Transporto priemonės tipą atitinkantis ir gamintojo rekomenduotas priekinės ir (arba) galinės ašies grandinės, padangų ir ratų derinys: ...
 7.6.5.
 Trumpas laikinam naudojimui skirto atsarginio elemento (jei yra) aprašas: ...
 8.
 VAIRO MECHANIZMAS
 8.1.
 Vairo mechanizmo geometriją apibūdinanti vairuojamosios ašies (-ių) schema: ...
 8.2.
 Transmisija ir valdymas
 8.2.1.
 Vairo mechanizmo pavaros tipas (nurodyti priekinių ir galinių ratų atveju, jei taikoma): ...
 8.2.2.
 Jungtis su ratais (įskaitant ne vien mechanines priemones; nurodoma priekinių ir galinių ratų, jeigu taikytina): ...
 8.2.2.1.
 Trumpas elektrinių (elektroninių) sudedamųjų dalių aprašymas (jeigu jų yra): ...
 8.2.3.
 Papildomo šaltinio veikimo būdas (jei yra): ...
 8.2.3.1.
 Veikimo būdas ir schema, markė (-ės) ir tipas (-ai): ...
 8.2.4.
 Viso vairo mechanizmo schema, kurioje pateikta įvairių vairavimui įtakos turinčių įtaisų vieta transporto priemonėje: ...
 8.2.5.
 Vairo mechanizmo valdiklio (-ių) schema (-os): ...
 8.2.6.
 Vairo mechanizmo valdiklio reguliavimo (jei įmanoma) intervalas ir būdas: ...
 8.3.
 Didžiausias vairuojamųjų ratų posūkio kampas
 8.3.1.
 Į dešinę: ...... laipsnių; vairaračio sūkių skaičius (arba lygiaverčiai duomenys): ...
 8.3.2.
 Į kairę: ...... laipsnių; vairaračio sūkių skaičius (arba lygiaverčiai duomenys): ...
 9.
 STABDŽIAI
 (Turi būti pateikti toliau nurodyti duomenys, įskaitant identifikavimo priemones, jeigu būtina)
 9.1.
 Stabdžių tipas ir charakteristikos, kaip apibrėžta JT EEK taisyklės Nr. 13-H 2.6 punkte, įskaitant išsamius duomenis apie būgnus, diskus, jungtis, stabdžių trinkelės, stabdžių trinkelės antdėklo mazgo ir (arba) stabdžio antdėklo modelį ir tipą, efektyvųjį darbinį stabdžių paviršių, būgnų, trinkelių arba diskų spindulį, būgnų masę, reguliavimo įtaisus, atitinkamos ašies (-ių) ir pakabos dalis ir jų brėžinius: ...
 9.2.
 JT EEK taisyklės Nr. 13-H 2.3. punkte apibūdintos stabdžių sistemos veikimo schema, aprašas ir (arba) brėžinys, įskaitant išsamius pavaros ir valdymo įtaisų duomenis ir brėžinius:
 9.2.1.
 Darbinių stabdžių sistema: ...
 9.2.2.
 Atsarginių stabdžių sistema: ...
 9.2.3.
 Stovėjimo stabdžių sistema: ...
 9.2.4.
 Bet kokia kita papildoma stabdžių sistema: ...
 9.2.5.
 Atsikabinusios priekabos stabdymo sistema: ...
 9.3.
 Priekabos stabdžių sistemų valdymas ir transmisija, jeigu transporto priemonės skirtos vilkti priekabą: ...
 9.4.
 Transporto priemonė pritaikyta vilkti elektrinius / pneumatinius / hidraulinius (1) darbinius stabdžius turinčią priekabą: taip / ne (1)
 9.5.
 Stabdžių antiblokavimo sistema: taip /ne / neprivaloma (1)
 9.5.1.
 Jei tai yra transporto priemonės, turinčios stabdžius su antiblokavimo sistemomis, sistemos veikimo aprašymas (įskaitant visas elektronines dalis), elektrinių dalių schema, hidraulinės arba pneumatinės grandinės planas: ...
 9.6.
 Apskaičiavimas ir kreivės pagal JT EEK taisyklės Nr. 13-H 5 priedą: ...
 9.7.
 Energijos tiekimo aprašas ir (arba) brėžinys (taip pat nurodoma, jeigu stabdžių sistemos turi papildomą energijos šaltinį): ...
 9.7.1.
 Jei tai yra suslėgto oro stabdžių sistemos, darbinis slėgis p2 slėginiame inde (-uose): ....
 9.7.2.
 Jei tai yra vakuuminės stabdžių sistemos, pradinis energijos lygis rezervuare (-uose): ....
 9.8.
 Stabdžių sistemos apskaičiavimas: ratų apskritimo bendros stabdymo jėgos ir stabdžio valdiklį veikiančios jėgos santykio nustatymas: ...
 9.9.
 Trumpas stabdžių įrangos aprašas pagal JT EEK taisyklės Nr. 13 2 priedo 12 dalį: ...
 9.10.
 Jeigu pageidaujama taikyti išimtis I tipo ir (arba) II tipo arba III tipo bandymams, nurodomas ataskaitos numeris pagal JT EEK taisyklės Nr. 13 11 priedo 2 priedėlį: ...
 9.11.
 Duomenys apie patvariosios stabdymo sistemos (-ų) tipą (-us): ...
 10.
 KĖBULAS
 10.1.
 Kėbulo tipas pagal II priedo C dalyje nustatytus kodus: ...
 10.2.
 Konstravimo būdai ir panaudotos medžiagos: ...
 10.3.
 Durys asmenims įlipti į transporto priemonę, skląsčiai ir vyriai
 10.3.1.
 Durų konfigūracija ir jų skaičius: ...
 10.3.1.1.
 Matmenys, atidarymo kryptis ir didžiausias atidarymo kampas: ...
 10.3.2.
 Skląsčių ir vyrių bei jų padėties duryse brėžinys: ...
 10.3.3.
 Skląsčių ir vyrių techninis aprašas: ...
 10.3.4.
 Duomenys (įskaitant matmenis) apie įėjimus, laiptelius ir privalomas rankenas, jeigu taikoma: ...
 10.4.
 Regėjimo laukas
 10.4.1.
 Pakankamai išsamūs duomenys apie pirminius atskaitos žymenis, kad juos būtų galima lengvai atpažinti ir patikrinti jų padėtį kitų taškų ir taško R atžvilgiu: ...
 10.4.2.
 Brėžinys (-iai) arba nuotrauka (-os), kur nurodytos 180o priekiniame regėjimo lauke esančios sudedamosios dalys: ....
 10.5.
 Priekinis stiklas ir kiti langai
 10.5.1.
 Priekinis stiklas
 10.5.1.1.
 Naudotos medžiagos: ...
 10.5.1.2.
 Montavimo metodas: ...
 10.5.1.3.
 Pokrypio kampas: ...
 10.5.1.4.
 Tipo patvirtinimo numeris (-iai): ...
 10.5.1.5.
 Priekinio stiklo pagalbiniai įtaisai, jų montavimo padėtis bei trumpas atitinkamų elektrinių ir (arba) elektroninių sudedamųjų dalių aprašas: ...
 10.5.2.
 Kiti langai
 10.5.2.1.
 Naudotos medžiagos: ...
 10.5.2.2.
 Tipo patvirtinimo numeris (-iai): ...
 10.5.2.3.
 Lango kėlimo mechanizmo elektrinių ir elektroninių sudėtinių dalių (jei yra) trumpas aprašas: ...
 10.5.3.
 Stoglangio stiklai
 10.5.3.1.
 Naudotos medžiagos: ...
 10.5.3.2.
 Tipo patvirtinimo numeris (-iai): ...
 10.5.4.
 Kiti stiklai
 10.5.4.1.
 Naudotos medžiagos: ...
 10.5.4.2.
 Tipo patvirtinimo numeris (-iai): ...
 10.6.
 Priekinio stiklo valytuvas (-ai)
 10.6.1.
 Išsamus techninis aprašymas (įskaitant nuotraukas arba brėžinius): ...
 10.7.
 Priekinio stiklo apliejiklis
 10.7.1.
 Išsamus techninis aprašymas (su nuotraukomis arba brėžiniais) arba, jei patvirtintas kaip atskiras techninis mazgas, tipo patvirtinimo numeris: ...
 10.8.
 Ledo nutirpdymas ir aprasojimo šalinimas
 10.8.1.
 Išsamus techninis aprašymas (įskaitant nuotraukas arba brėžinius): ...
 10.8.2.
 Didžiausia sunaudojama elektros galia: ... kW
 10.9.
 Netiesioginio matymo įtaisai
 10.9.1.
 Galinio vaizdo veidrodžiai (nurodyti kiekvieno veidrodžio atveju):
 10.9.1.1.
 Markė: ...
 10.9.1.2.
 Tipo patvirtinimo ženklas: ...
 10.9.1.3.
 Variantas: ...
 10.9.1.4.
 Veidrodžio identifikavimo brėžinys (-iai), kuriame nurodyta veidrodžio padėtis transporto priemonės konstrukcijos atžvilgiu: ...
 10.9.1.5.
 Išsamūs duomenys apie pritvirtinimo metodą, įskaitant tą transporto priemonės konstrukcijos dalį, prie kurios veidrodis pritvirtintas: ....
 10.9.1.6.
 Neprivaloma įranga, kuri gali turėti įtakos galiniam regėjimo laukui: ...
 10.9.1.7.
 Trumpas reguliavimo sistemos elektroninių sudedamųjų dalių (jeigu jų yra) aprašymas: ...
 10.9.2.
 Netiesioginio matymo įtaisai, išskyrus veidrodžius: ...
 10.9.2.1.
 Tipas ir charakteristikos (pavyzdžiui, išsamus įtaiso aprašymas): ...
 10.9.2.1.1.
 Jei tai stebėjimo kameros įtaisas, nustatymo atstumas (mm), kontrastas, apšvietimo lygio intervalas, atspindėjimo korekcija, vaizduoklio veikimas (nespalvotas ir (arba) spalvotas), vaizdo pasikartojimo dažnis, monitoriaus apšvietimo lygis: ....
 10.9.2.1.2.
 Pakankamai išsamūs brėžiniai komplektiniam įtaisui identifikuoti, taip pat montavimo nurodymai; brėžiniuose turi būti nurodyta ES tipo patvirtinimo ženklo padėtis.
 10.10.
 Vidaus įranga
 10.10.1.
 Transporto priemonėje esančių asmenų vidinės apsaugos priemonės
 10.10.1.1.
 Išdėstymo brėžinys arba nuotraukos, kuriose nurodyta pridėtų skerspjūvių arba vaizdų vieta: ...
 10.10.1.2.
 Nuotrauka arba brėžinys, kuriame nurodyta atskaitos zona, įskaitant plotą, kuriam buvo taikyta išimtis (nurodyta JT EEK taisyklės Nr. 21 2.3.1. punkte): ...
 10.10.1.3.
 Vidaus įrangos nuotraukos, brėžiniai ir (arba) erdvinis atvaizdas, parodantys keleivių salono dalis ir naudotas medžiagas (išskyrus vidinius galinio vaizdo veidrodžius), valdymo įtaisų išdėstymą, stogą arba stoglangį, sėdynės atlošą, sėdynes ir galines jų dalis: ...
 10.10.2.
 Valdymo įtaisų, signalinių lempučių ir rodytuvų išdėstymas ir identifikavimas
 10.10.2.1.
 Simbolių ir valdymo įtaisų, signalinių lempučių ir rodytuvų išdėstymo nuotraukos ir (arba) brėžiniai: ...
 10.10.2.2.
 Valdymo įtaisų, signalinių lempučių ir rodytuvų bei, jeigu tinkama, JT EEK taisyklės Nr. 121 1 lentelėje nurodytų transporto priemonės dalių identifikavimo nuotraukos ir (arba) brėžiniai: ...
 10.10.2.3.
 Apibendrinamoji lentelė
 Transporto priemonėje yra sumontuoti šie valdymo įtaisai, rodytuvai ir signalinės lemputės pagal JT EEK taisyklės Nr. 121 1 lentelę
 Valdymo įtaisai, signalinės lemputės ir rodytuvai, kurie, juos įmontavus, privalo būti identifikuojami, ir naudotini identifikavimo simboliai
 Simbolio Nr.
 Įtaisas
 Valdymo įtaisas / rodytuvas yra (*)
 Identifikavimo simbolis (*)
 Kur (**)
 Signalinė lemputė yra (*)
 Identifikavimo simbolis (*)
 Kur (**)
 1
 Pagrindinė šviesa
 2
 Artimosios šviesos žibintai
 3
 Tolimųjų šviesų priekiniai žibintai
 4
 Gabaritiniai (šoniniai) žibintai
 5
 Priekiniai rūko žibintai
 6
 Galinis rūko žibintas
 7
 Priekinių žibintų reguliavimo įtaisas
 8
 Stovėjimo žibintai
 9
 Posūkio žibintai
 10
 Įspėjimas apie pavojų
 11
 Priekinio stiklo valytuvas
 12
 Priekinio stiklo apliejiklis
 13
 Priekinio stiklo valytuvas ir apliejiklis
 14
 Priekinio žibinto valymo įtaisas
 15
 Priekinio stiklo aprasojimo šalinimas ir ledo nutirpdymas
 16
 Galinio stiklo aprasojimo šalinimas ir ledo nutirpdymas
 17
 Ventiliatorius
 18
 Dyzelinio variklio išankstinis pašildymas
 19
 Droselis
 20
 Stabdžių gedimas
 21
 Degalų kiekis
 22
 Baterijos įkrovos būklė
 23
 Variklio aušalo temperatūra
 (*)
 x = taip
 = ne arba atskirai nepateikiamas
 o = neprivaloma.
 (**)
 d = ant valdymo įtaiso, rodytuvo arba signalinės lemputės
 c = netoli valdymo įtaiso, rodytuvo ar signalinės lemputės.
 Valdymo įtaisai, signalinės lemputės ir rodytuvai, kurie, juos įmontavus, neprivalo būti identifikuojami, ir naudotini identifikavimo simboliai
 Simbolio Nr.
 Įtaisas
 Valdymo įtaisas / rodytuvas yra (*)
 Identifikavimo simbolis (*)
 Kur (**)
 Signalinė lemputė yra (*)
 Identifikavimo simbolis (*)
 Kur (**)
 1
 Stovėjimo stabdis
 2
 Galinio stiklo valytuvas
 3
 Galinio stiklo apliejiklis
 4
 Galinio stiklo valytuvas ir apliejiklis
 5
 Su pertrūkiais veikiantis priekinio stiklo valytuvas
 6
 Įspėjamasis garsinis įtaisas (signalas)
 7
 Priekinis dangtis (gaubtuvas)
 8
 Galinis dangtis (bagažinė)
 9
 Saugos diržas
 10
 Variklio alyvos slėgis
 11
 Bešvinis benzinas
 ...
 ...
 ...
 (*)
 x = taip
 = ne arba atskirai nepateikiamas
 o = neprivaloma.
 (**)
 d = tiesiogiai ant valdymo įtaiso, rodytuvo arba signalinės lemputės
 c = netoli valdymo įtaiso, rodytuvo ar signalinės lemputės.
 10.10.3.
 Sėdynės
 10.10.3.1.
 Sėdimųjų vietų skaičius (s): ....
 10.10.3.1.1.
 Vieta ir išdėstymas: ...
 10.10.3.2.
 Sėdynė (-ės), skirta naudoti tik transporto priemonei stovint: ...
 10.10.3.3.
 Masė: ...
 10.10.3.4.
 Charakteristikos: sėdynių, kurioms nesuteiktas sudedamosios dalies tipo patvirtinimas, aprašas ir brėžiniai
 10.10.3.4.1.
 sėdynių ir jų tvirtinimo įtaisų: ...
 10.10.3.4.2.
 reguliavimo įtaisų: ...
 10.10.3.4.3.
 poslinkio ir fiksavimo sistemų: ...
 10.10.3.4.4.
 saugos diržų tvirtinimo įtaisų (jeigu įmontuoti į sėdynės konstrukciją): ...
 10.10.3.4.5.
 transporto priemonės dalių, kurios naudojamos kaip tvirtinimo įtaisai: ...
 10.10.3.5.
 R taško koordinatės arba brėžiniai (t)
 10.10.3.5.1.
 Vairuotojo sėdynė: ...
 10.10.3.5.2.
 Visos kitos sėdimosios vietos: ...
 10.10.3.6.
 Projektinis liemens posvyrio kampas
 10.10.3.6.1.
 Vairuotojo sėdynė: ...
 10.10.3.6.2.
 Visos kitos sėdimosios vietos: ...
 10.10.3.7.
 Sėdynės reguliavimo ribos
 10.10.3.7.1.
 Vairuotojo sėdynė: ...
 10.10.3.7.2.
 Visos kitos sėdimosios vietos: ...
 10.10.4.
 Galvos atramos
 10.10.4.1.
 Galvos atramų tipas (-ai): integruotosios / nuimamosios / atskirosios (1)
 10.10.4.2.
 Tipo patvirtinimo numeris (-iai), jeigu yra: ...
 10.10.4.3.
 Jei tai galvos atramos, kurioms dar nesuteiktas patvirtinimas
 10.10.4.3.1.
 Išsamus galvos apsaugos priemonės aprašymas, pirmiausia nurodant kamšalo arba kamšalų pobūdį, ir, jei taikoma, tipo, kurio pageidaujama gauti patvirtinimą, sėdynių sąvaržų ir tvirtinimo įtaisų vieta bei specifikacijos: ...
 10.10.4.3.2.
 Kai sėdynė yra su atskirąja galvos atrama
 10.10.4.3.2.1.
 Konstrukcinės zonos, prie kurios numatoma tvirtinti galvos atramą, išsamus aprašymas: ...
 10.10.4.3.2.2.
 Būdingųjų konstrukcijos dalių ir galvos atramos erdviniai brėžiniai: ...
 10.10.5.
 Keleivių salono šildymo sistemos
 10.10.5.1.
 Trumpas transporto priemonės tipo aprašas atsižvelgiant į šildymo sistemą, jeigu šildymo sistemoje naudojama variklio aušinimo skysčio šiluma: ...
 10.10.5.2.
 Išsamus transporto priemonės tipo aprašymas atsižvelgiant į šildymą, jeigu aušinimo oras arba variklio išmetamosios dujos naudojamas kaip šilumos šaltinis, įskaitant:
 10.10.5.2.1.
 Šildymo sistemos išdėstymo brėžinį, kuriame nurodyta jos padėtis transporto priemonėje: ...
 10.10.5.2.2.
 Šildymo sistemų šilumokaičio, kuris šildymui naudoja išmetamąsias dujas, arba dalių, kuriose vyksta šilumos mainai, išdėstymo brėžinį (jei tai yra variklio aušinimo orą šildymui naudojančios šildymo sistemos): ...
 10.10.5.2.3.
 Šilumokaičio arba atitinkamų dalių, kuriose vyksta šilumos mainai, skerspjūvį, nurodant sienelės storį, naudotas medžiagas ir paviršiaus rodiklius: ...
 10.10.5.2.4.
 Kitų svarbių šildymo sistemos sudedamųjų dalių, pavyzdžiui, šildytuvo ventiliatoriaus, pateiktinas specifikacijas atsižvelgiant į jų konstravimo metodą ir techninius duomenis: ....
 10.10.5.3.
 Trumpas transporto priemonės aprašas atsižvelgiant į degimo šildymo sistemą ir automatinį valdymą: ...
 10.10.5.3.1.
 Degimo šildytuvai, oro įleidimo sistemos, dujų išmetimo sistemos, degalų bako, degalų tiekimo sistemos (įskaitant vožtuvus) ir elektros jungčių išdėstymo brėžinys, nurodant jų vietą transporto priemonėje.
 10.10.5.4.
 Didžiausia sunaudojama elektros galia: ...... kW
 10.10.6.
 Sudedamosios dalys, turinčios įtakos vairo mechanizmo elgsenai, jeigu transporto priemonė susidurtų su kliūtimi
 10.10.6.1.
 Išsamus transporto priemonės tipo aprašymas, įskaitant nuotrauką (-as) ir (arba) brėžinį (-ius), atsižvelgiant į priešais tiesiogiai vairuotojo valdomą vairo mechanizmo dalį esančios transporto priemonės dalies konstrukciją, matmenis, formas ir pagrindines medžiagas, įskaitant tas sudedamąsias dalis, kurios skirtos energijai sugerti, jeigu būtų atsitrenkta į tiesiogiai vairuotojo valdomą vairo mechanizmo dalį: ...
 10.10.6.2.
 Transporto priemonės sudedamųjų dalių, kurios nebuvo aprašytos 10.10.6.1 punkte ir kurios turi įtakos vairo mechanizmo elgsenai, jeigu transporto priemonė susidurtų su kliūtimi, nuotrauka (-os) ir (arba) brėžinys (-iai), kaip yra nurodęs gamintojas pritarus techninei tarnybai: ....
 10.10.7.
 Tam tikrų kategorijų motorinių transporto priemonių vidaus konstrukcijai naudojamų medžiagų degimo pobūdis
 10.10.7.1.
 Vidinei stogo dangai naudojama medžiaga (–os)
 10.10.7.1.1.
 Sudedamosios dalies tipo patvirtinimo numeris (-iai), jeigu suteiktas: ...
 10.10.7.1.2.
 Jei tai nepatvirtintos medžiagos
 10.10.7.1.2.1.
 Pagrindinė medžiaga (-os) / žymėjimas: ....../......
 10.10.7.1.2.2.
 Kompozicinė / paprastoji medžiaga (1), sluoksnių kiekis (1): ....
 10.10.7.1.2.3.
 Dangos tipas (1): ....
 10.10.7.1.2.4.
 Didžiausias / mažiausias storis: ....../...... mm
 10.10.7.2.
 Galinėms ir šoninėms sienoms naudojama medžiaga (–os)
 10.10.7.2.1.
 Sudedamosios dalies tipo patvirtinimo numeris (-iai), jeigu suteiktas: ...
 10.10.7.2.2.
 Jei tai nepatvirtintos medžiagos
 10.10.7.2.2.1.
 Pagrindinė medžiaga (-os) / žymėjimas: ....../......
 10.10.7.2.2.2.
 Kompozicinė / paprastoji medžiaga (1), sluoksnių kiekis (1): ....
 10.10.7.2.2.3.
 Dangos tipas (1): ....
 10.10.7.2.2.4.
 Didžiausias / mažiausias storis: ....../...... mm
 10.10.7.3.
 Grindims naudojama medžiaga (–os)
 10.107.3.1.
 Sudedamosios dalies tipo patvirtinimo numeris (-iai), jeigu suteiktas: ...
 10.10.7.3.2.
 Jei tai nepatvirtintos medžiagos
 10.10.7.3.2.1.
 Pagrindinė medžiaga (-os) / žymėjimas: ....../......
 10.10.7.3.2.2.
 Kompozicinė / paprastoji medžiaga (1), sluoksnių kiekis (1): ....
 10.10.7.3.2.3.
 Dangos tipas (1): ....
 10.10.7.3.2.4.
 Didžiausias / mažiausias storis: ....../...... mm
 10.10.7.4.
 Sėdynės apmušalų medžiaga (–os)
 10.10.7.4.1.
 Sudedamosios dalies tipo patvirtinimo numeris (-iai), jeigu suteiktas: ...
 10.10.7.4.2.
 Jei tai nepatvirtintos medžiagos
 10.10.7.4.2.1.
 Pagrindinė medžiaga (-os) / žymėjimas: ....../......
 10.10.7.4.2.2.
 Kompozicinė / paprastoji medžiaga (1), sluoksnių kiekis (1): ....
 10.10.7.4.2.3.
 Dangos tipas (1): ....
 10.10.7.4.2.4.
 Didžiausias / mažiausias storis: ....../...... mm
 10.10.7.5.
 Šildymo ir ventiliavimo vamzdžiams naudojama medžiaga (–os)
 10.10.7.5.1.
 Sudedamosios dalies tipo patvirtinimo numeris (-iai), jeigu suteiktas: ...
 10.10.7.5.2.
 Jei tai nepatvirtintos medžiagos
 10.10.7.5.2.1.
 Pagrindinė medžiaga (-os) / žymėjimas: ....../......
 10.10.7.5.2.2.
 Kompozicinė / paprastoji medžiaga (1), sluoksnių kiekis (1): ....
 10.10.7.5.2.3.
 Dangos tipas (1): ....
 10.10.7.5.2.4.
 Didžiausias / mažiausias storis: ....../...... mm
 10.10.7.6.
 Bagažo lentynoms naudojama medžiaga (–os)
 10.10.7.6.1.
 Sudedamosios dalies tipo patvirtinimo numeris (-iai), jeigu suteiktas: ...
 10.10.7.6.2.
 Jei tai nepatvirtintos medžiagos
 10.10.7.6.2.1.
 Pagrindinė medžiaga (-os) / žymėjimas: ....../......
 10.10.7.6.2.2.
 Kompozicinė / paprastoji medžiaga (1), sluoksnių kiekis (1): ....
 10.10.7.6.2.3.
 Dangos tipas (1): ....
 10.10.7.6.2.4.
 Didžiausias / mažiausias storis: ....../...... mm
 10.10.7.7.
 Kitiems tikslams naudojama medžiaga (–os)
 10.10.7.7.1.
 Numatyta paskirtis: ...
 10.10.7.7.2.
 Sudedamosios dalies tipo patvirtinimo numeris (-iai), jeigu suteiktas: ...
 10.10.7.7.3.
 Jei tai nepatvirtintos medžiagos
 10.10.7.7.3.1.
 Pagrindinė medžiaga (-os) / žymėjimas: ....../......
 10.10.7.7.3.2.
 Kompozicinė / paprastoji medžiaga (1), sluoksnių kiekis (1): ....
 10.10.7.7.3.3.
 Dangos tipas (1): ....
 10.10.7.7.3.4.
 Didžiausias / mažiausias storis: ....../...... mm
 10.10.7.8.
 Sudedamosios dalys, patvirtintos kaip surinkti įtaisai (sėdynės, skiriamosios sienelės, bagažo lentynos ir t. t.)
 10.10.7.8.1.
 Sudedamosios dalies tipo patvirtinimo numeris (-iai): ...
 10.10.7.8.2.
 Jei tai komplektiniai įtaisai: sėdynės, skiriamosios sienelės, bagažo lentynos ir t. t. (1)
 10.10.8.
 Dujos, naudojamos kaip šaldalas oro kondicionavimo sistemoje: ....
 10.10.8.1.
 Oro kondicionavimo sistemoje pagal paskirtį turi būti fluorintų šiltnamio efektą sukeliančių dujų, kurių sukeliamo globalinio šiltėjimo potencialas didesnis negu 150: taip / ne (1)
 10.10.8.2.
 Jeigu taip, užpildyti šias skiltis:
 10.10.8.2.1.
 Oro kondicionavimo sistemos brėžinys ir trumpas aprašas, įskaitant nuorodos arba detalės numerį ir nesandarių sudedamųjų dalių medžiagą;
 10.10.8.2.2.
 Oro kondicionavimo sistemos nuotėkis
 10.10.8.2.4.
 Sistemos sudedamųjų dalių nuorodos ar detalės numeris bei medžiaga ir informacija apie bandymą (pvz., bandymo ataskaitos numeris, patvirtinimo numeris ir t. t.): ...
 10.10.8.3.
 Bendras visos sistemos nuotėkis g/per metus: ...
 10.11.
 Išorinės iškyšos
 10.11.1.
 Bendras išdėstymas (brėžinys arba nuotraukos), kuriame nurodyta pridėtų skerspjūvių ir vaizdų vieta:
 10.11.2.
 Brėžiniai ir (arba) nuotraukos, pvz., ir, jei tinkama, durų, lango šoninių statramsčių, oro ėmiklio grotelių, radiatoriaus grotelių, priekinio stiklo valytuvų, lietaus latakėlių, rankenų, durų kreipiamųjų, purvasaugių, durų vyrių ir spynų, kablių, ąsų, vidaus apdailos, emblemų, ženklų ir įdubų bei visų kitų išorinių iškyšų ir išorinio paviršiaus dalių, kuriuos galima laikyti labai svarbiais (pvz., apšvietimo įranga), brėžiniai arba nuotraukos. Jei pirmesniame sakinyje išvardytos detalės nėra labai svarbios, rengiant dokumentus tas dalis galima keisti nuotraukomis, prie kurių, jeigu būtina, pridedami duomenys apie jų matmenis ir (arba) tekstas:
 10.11.3.
 Išorinio paviršiaus detalių brėžiniai pagal JT EEK taisyklės Nr. 17 6.9.1 punktą: ...
 10.11.4.
 Buferių brėžinys: ...
 10.11.5.
 Grindų linijos brėžinys: ...
 10.12.
 Saugos diržai ir (arba) kitos keleivio apsaugos sistemos
 10.12.1.
 Saugos diržų ir keleivio apsaugos sistemų bei sėdynių, kuriose juos galima naudoti, skaičius ir vieta
 (L = kairė pusė, R = dešinė pusė, C = vidurys)
 Visas ES tipo patvirtinimo ženklas
 Variantas, jeigu taikoma
 Saugos diržo aukščio reguliavimo įtaisas (nurodoma taip, ne ir (arba) neprivalomas)
 L
 C
 R
 L
 C
 R
 (*)
 Prireikus į lentelę dar galima įrašyti tas transporto priemones, kuriose įrengtos daugiau nei dvi sėdynių eilės arba daugiau nei trys sėdynės skersai transporto priemonės.
 10.12.2.
 Papildomų keleivio apsaugos sistemų pobūdis ir padėtis (nurodoma taip, ne ir (arba) neprivaloma)
 (L = kairė pusė, R = dešinė pusė, C = vidurys)
 Priekinė oro pagalvė
 Šoninė oro pagalvė
 Diržo išankstinės apkrovos įtaisas
 L
 C
 R
 L
 C
 R
 (*)
 Prireikus į lentelę dar galima įrašyti tas transporto priemones, kuriose įrengtos daugiau nei dvi sėdynių eilės arba daugiau nei trys sėdynės skersai transporto priemonės.
 10.12.3.
 Saugos diržų tvirtinimo įtaisų kiekis ir padėtis bei įrodymas, kad laikomasi JT EEK taisyklės Nr. 14 reikalavimų (t. y. tipo patvirtinimo numeris arba bandymo ataskaita): ...
 10.12.4.
 Trumpas elektrinių (elektroninių) sudedamųjų dalių aprašymas (jeigu jų yra): ...
 10.13.
 Saugos diržų tvirtinimo įtaisai
 10.13.1.
 Kėbulo nuotraukos ir (arba) brėžiniai, kuriuose nurodyta faktinių ir efektyviųjų tvirtinimo įtaisų vieta ir matmenys, įskaitant R taškus: ...
 10.13.2.
 Saugos diržų tvirtinimo įtaisų ir transporto priemonės konstrukcijos dalių, prie kurių jie pritvirtinti, brėžiniai (nurodoma medžiaga): ...
 10.13.3.
 Saugos diržo tipų (u), kurių saugos diržus leidžiama tvirtinti prie transporto priemonėje sumontuotų jų tvirtinimo įtaisų, žymėjimas:
 Tvirtinimo įtaiso vieta
 Transporto priemonės konstrukcija
 Sėdynės konstrukcija
 Pirma sėdynių eilė
 Apatiniai tvirtinimo įtaisai
 Viršutiniai tvirtinimo įtaisai
 Apatiniai tvirtinimo įtaisai
 Viršutiniai tvirtinimo įtaisai
 Apatiniai tvirtinimo įtaisai
 Viršutiniai tvirtinimo įtaisai
 Antra sėdynių eilė (*)
 Apatiniai tvirtinimo įtaisai
 Viršutiniai tvirtinimo įtaisai
 Apatiniai tvirtinimo įtaisai
 Viršutiniai tvirtinimo įtaisai
 Apatiniai tvirtinimo įtaisai
 Viršutiniai tvirtinimo įtaisai
 (*)
 Prireikus į lentelę dar galima įrašyti tas transporto priemones, kuriose įrengtos daugiau nei dvi sėdynių eilės arba daugiau nei trys sėdynės skersai transporto priemonės.
 10.13.4.
 Specialaus saugos diržo tipo aprašas, jeigu tvirtinimo įtaisas yra sėdynės atloše arba jeigu jame įmontuotas energiją sklaidantis įtaisas: ....
 10.14.
 Vieta galiniams valstybinio numerio ženklams montuoti (prireikus nurodyti atstumus; galima pateikti brėžinius, jeigu taikoma)
 10.14.1.
 Aukštis virš kelio paviršiaus, viršutinis kraštas: ...
 10.14.2.
 Aukštis virš kelio paviršiaus, apatinis kraštas: ...
 10.14.3.
 Vidurinės linijos atstumas nuo transporto priemonės išilginės vidurio plokštumos: ...
 10.14.4.
 Atstumas nuo transporto priemonės kairiojo krašto: ...
 10.14.5.
 Matmenys (ilgis × plotis): ...
 10.14.6.
 Plokštumos pokrypis atsižvelgiant į vertikalę: ...
 10.14.7.
 Matomumo kampas horizontalioje plokštumoje: ...
 10.15.
 Galinė apsauga nuo palindimo
 10.15.0.
 Įrengta: taip / ne / nekomplektinė (1)
 10.15.1.
 Su galine apsauga nuo palindimo susijusių transporto priemonės dalių brėžinys, t. y. transporto priemonės ir (arba) važiuoklės brėžinys nurodant plačiausios galinės ašies vietą bei montavimą, galinės apsaugos nuo palindimo montavimo ir (arba) tvirtinimo brėžinys. Jeigu apsauga nuo palindimo nėra specialus įtaisas, brėžinyje aiškiai parodoma, jog laikomasi privalomų matmenų: ...
 10.15.2.
 Jeigu tai specialus įtaisas – išsamus to įtaiso aprašymas ir (arba) brėžinys (įskaitant montavimą ir tvirtinimą) arba, jeigu tai kaip atskiras techninis mazgas patvirtintas įtaisas, tipo patvirtinimo numeris: ....
 10.16.
 Ratų apsaugai
 10.16.1.
 Trumpas transporto priemonės aprašas atsižvelgiant į jos ratų apsaugus: ...
 10.16.2.
 Ratų apsaugų išsamūs brėžiniai ir jų vieta transporto priemonėje, nurodant Komisijos reglamento (ES) Nr. 1009/2010
 8
 II priedo 1 paveiksle nustatytus matmenis ir atsižvelgiant į padangos ir (arba) rato derinių tolimiausias iškyšas: ....
 10.17.
 Identifikavimo plokštelės
 10.17.1.
 Identifikavimo plokštelių ir įrašų bei transporto priemonės identifikavimo numerio vietų nuotraukos ir (arba) brėžiniai: ...
 10.17.2.
 Transporto priemonės identifikavimo plokštelės ir įrašų nuotraukos ir (arba) brėžiniai (sukomplektuotas pavyzdys su matmenimis): ...
 10.17.3.
 Transporto priemonės identifikavimo numerio nuotraukos ir (arba) brėžiniai (sukomplektuotas pavyzdys su matmenimis): ...
 10.17.4.
 Gamintojo atitikties Komisijos reglamento (ES) Nr. 19/2011
 9
 I priedo B dalies 2 punkto reikalavimams deklaracija
 10.17.4.1.
 Raidžių VIN transporto priemonės apibūdinimo dalyje, kaip nurodyta Komisijos reglamento (ES) Nr. 19/2011 I priedo B dalies 2.1 punkto b papunktyje, ir, jei taikoma, VIN transporto priemonės nurodymo dalyje, kaip nurodyta Komisijos reglamento (ES) Nr. 19/2011 I priedo B dalies 2.1 punkto c papunktyje, naudojamų siekiant atitikti standarto ISO 3779-2009 5.3 punkto reikalavimus, reikšmė turi būti paaiškinta: ....
 10.17.4.2.
 Jeigu raidės VIN transporto priemonės apibūdinimo dalyje naudojamos siekiant atitikti standarto ISO 3779-2009 5.4 punkto reikalavimus, tos raidės turi būti nurodytos: ....
 10.18.
 Radijo trukdžiai ir (arba) elektromagnetinis suderinamumas
 10.18.1.
 Kėbulo dalies, suformuojančios variklio skyrių ir arčiausiai prie jo esančią keleivių salono dalį, formos ir pagrindinių medžiagų aprašas ir brėžiniai arba nuotraukos: ...
 10.18.2.
 Metalinių sudedamųjų dalių (pvz., šildymo įtaisų, atsarginio rato, oro filtro, vairo mechanizmo ir t. t.) montavimo variklio skyriuje vietos brėžiniai ar nuotraukos: ...
 10.18.3.
 Radijo trukdžių kontrolės įrangos lentelė ir brėžinys: ...
 10.18.4.
 Duomenys apie nuolatinės srovės varžų vardines vertes ir, jei tai varžinio uždegimo kabeliai, jų vardines varžos vertes vienam metrui: ....
 10.19.
 Šoninė apsauga
 10.19.0.
 Įrengta: taip / ne / nekomplektinė (1)
 10.19.1.
 Su šonine apsauga susijusių transporto priemonės dalių brėžinys, t. y. transporto priemonės ir (arba) važiuoklės brėžinys nurodant plačiausios ašies (-ių) vietą bei montavimą, šoninės apsaugos įtaiso (-ų) montavimo ir (arba) tvirtinimo brėžinys. Jeigu šoninė apsauga pasiekiama be šoninės apsaugos įtaiso (-ų), brėžinyje aiškiai parodoma, jog laikomasi privalomų matmenų: ....
 10.19.2.
 Jeigu naudojamas šoninės apsaugos įtaisas (-ai), išsamus tokio įtaiso (-ų) aprašymas ir (arba) brėžinys (įskaitant montavimą ir tvirtinimą) arba jo / jų sudedamųjų dalių tipo patvirtinimo numeris (-iai): ....
 10.20.
 Purslasaugių sistema
 10.20.0.
 Įrengta: taip / ne / nekomplektinė (1)
 10.20.1.
 Trumpas transporto priemonės aprašas atsižvelgiant į jos purslasaugių sistemą ir sudedamąsias dalis: ...
 10.20.2.
 Purslasaugių sistemos išsamūs brėžiniai ir jų vieta transporto priemonėje, nurodant Reglamento (ES) Nr. 109/2011
 10
 VI priedo paveiksluose nustatytus matmenis ir atsižvelgiant į padangos ir (arba) rato derinių tolimiausias iškyšas: ....
 10.20.3.
 Purslasaugio (-ių) (jei yra) tipo patvirtinimo numeris (-iai), jei suteiktas: ...
 10.21.
 Atsparumas šoniniams smūgiams
 10.21.1.
 Išsamus transporto priemonės aprašymas atsižvelgiant į keleivių salono šoninių sienelių (išorinių ir vidinių) konstrukciją, matmenis, formas ir pagrindines sudedamąsias medžiagas, įskaitant nuotraukas ir (arba) brėžinius bei konkrečius duomenis apie apsaugos sistemą, jeigu taikoma: ...
 10.22.
 Priekinė apsauga nuo palindimo
 10.22.0.
 Įrengta: taip / ne / nekomplektinė (1)
 10.22.1.
 Su priekine apsauga nuo palindimo susijusių transporto priemonės dalių brėžinys, t. y. transporto priemonės ir (arba) važiuoklės brėžinys, kuriame pažymėta priekinės apsaugos nuo palindimo vieta, montavimas ir (arba) tvirtinimas. Jeigu apsauga nuo palindimo nėra specialus įtaisas, brėžinyje aiškiai parodoma, jog laikomasi privalomų matmenų: ....
 10.22.2.
 Jeigu tai specialus įtaisas – išsamus priekinės apsaugos nuo palindimo aprašymas ir (arba) brėžinys (įskaitant montavimą ir tvirtinimą) arba, jeigu tai kaip atskiras techninis mazgas patvirtintas įtaisas, tipo patvirtinimo numeris: ....
 10.23.
 Pėsčiųjų apsauga
 10.23.1.
 Išsamus transporto priemonės aprašymas atsižvelgiant į priekinės transporto dalies (vidaus ir išorės) konstrukciją, matmenis, atitinkamas atskaitos linijas ir pagrindines sudedamąsias medžiagas, įskaitant nuotraukas ir (arba) brėžinius bei konkrečius duomenis apie sumontuotą bet kokią aktyvios apsaugos sistemą.
 10.24.
 Priekinės apsaugos sistemos
 10.24.1.
 Bendras išdėstymas (brėžiniai arba nuotraukos), kuriame nurodoma priekinės apsaugos sistemos vieta ir tvirtinimas:
 10.24.2.
 Jei tinkama, oro įleidimo grotelių, radiatoriaus grotelių, dekoratyvinių priedų, ženklų, emblemų ir įdubų arba kitų išorinių iškyšų ir išorinio paviršiaus dalių, kurie gali būti laikomi labai svarbiais (pavyzdžiui, apšvietimo įtaisai), brėžiniai ir (arba) nuotraukos. Jei pirmame sakinyje išvardytos detalės nėra labai svarbios, rengiant dokumentus galima pateikti tik nuotraukas, o prireikus, pridėti matmenų duomenis ir (arba) tekstą:
 10.24.3.
 Visi duomenys apie reikalingus priedus ir išsamūs surinkimo nurodymai, įskaitant sukimo momentų reikalavimus:
 10.24.4.
 Buferių brėžinys:
 10.24.5.
 Transporto priemonės priekinės dalies dugno linijos brėžinys:
 11.
 APŠVIETIMO IR ŠVIESOS SIGNALINIAI ĮTAISAI
 11.1.
 Visų įtaisų lentelė: skaičius, markė, modelis, tipo patvirtinimo ženklas, priekinių žibintų tolimųjų šviesų didžiausias šviesos stipris, spalva, signalinė lemputė: ...
 11.2.
 Apšvietimo ir šviesos signalinių įtaisų vietos brėžinys: ...
 11.3.
 Apie visus JT EEK taisyklėje Nr. 48 nurodytus žibintus ir atšvaitus pateikiami toliau nurodyti duomenys (raštu ir (arba) pateikiant schemą)
 11.3.1.
 Brėžinys, kuriame nurodytas šviečiamojo paviršiaus dydis: ...
 11.3.2.
 Metodas, naudotas tariamajam paviršiui apibūdinti pagal JT EEK taisyklės Nr. 48 2.10 punktą: ...
 11.3.3.
 Atskaitos ašis ir atskaitos centras: ...
 11.3.4.
 Paslepiamųjų žibintų veikimo metodas: ...
 11.3.5.
 Visos specialios montavimo ir elektros instaliacijos nuostatos: ...
 11.4.
 Artimųjų šviesų žibintai: normali orientacija pagal JT EEK taisyklės Nr. 48 6.2.6.1 punktą:
 11.4.1.
 Pradinio nustatymo vertė: ...
 11.4.2.
 Ženklinimo vieta: ...
 11.4.3.
 Prietaiso, kuriuo nustatomas priekinio žibinto išilginės ašies kampas, aprašas / brėžinys (1) (pvz., automatinis, rankinis palaipsnio reguliavimo, rankinis nuostoviojo reguliavimo):
 11.4.4.
 Valdymo įtaisas:
 11.4.5.
 Atskaitos ženklai:
 11.4.6.
 Ženklai, privalomi apkrovos sąlygomis:
 11.5.
 Elektrinių (elektroninių) sudedamųjų dalių (jeigu yra jų) trumpas aprašas (išskyrus lempas): ...
 12.
 VILKIKŲ IR PRIEKABŲ BEI PUSPRIEKABIŲ JUNGTYS
 12.1.
 Sumontuoto arba sumontuotino sukabintuvo (-ų) klasė ir tipas: ...
 12.2.
 Sumontuoto sukabintuvo (-ų) D, U, S ir V charakteristikos arba minimalios sumontuotino sukabintuvo (-ų) D, U, S ir V charakteristikos: ... daN
 12.3.
 Nurodymai tam tikro tipo sukabintuvui pritvirtinti prie transporto priemonės ir tvirtinimo taškų transporto priemonėje nuotraukos arba brėžiniai, kaip apibrėžta gamintojo; papildoma informacija, jeigu tam tikrą sukabintuvo tipą leidžiama naudoti tik su tam tikrais transporto priemonės tipo variantais arba versijomis: ...
 12.4.
 Duomenys apie specialių vilkties sijų arba montavimo plokščių pritvirtinimą: ...
 12.5.
 Tipo patvirtinimo numeris (-iai): ...
 13.
 ĮVAIRIOS NUOSTATOS
 13.1.
 Įspėjamasis garsinis įtaisas (-ai)
 13.1.1.
 Įtaiso (-ų) vieta, tvirtinimo metodas, išdėstymas ir pakreipimas, nurodant matmenis: ...
 13.1.2.
 Įtaiso (-ų) skaičius: ...
 13.1.3.
 Tipo patvirtinimo numeris (-iai): ...
 13.1.4.
 Elektrinės / pneumatinės (1) grandinės schema: ....
 13.1.5.
 Vardinė įtampa arba slėgis: ...
 13.1.6.
 Montavimo įtaiso brėžinys ...
 13.2.
 Apsaugos nuo neteisėto transporto priemonės naudojimo įtaisai
 13.2.1.
 Apsauginis įtaisas
 13.2.1.1.
 Išsamus transporto priemonės tipo aprašymas, kuriame nurodoma valdytuvo arba mazgo, kurį veikia apsauginis įtaisas, komponuotė ir konstrukcija: ...
 13.2.1.2.
 Apsauginio įtaiso ir jo montavimo transporto priemonėje brėžiniai: ...
 13.2.1.3.
 Įtaiso techninis aprašas: ...
 13.2.1.4.
 Duomenys apie naudojamus spynų derinius: ...
 13.2.1.5.
 Transporto priemonės imobilizatorius
 13.2.1.5.1.
 Tipo patvirtinimo numeris, jei suteiktas: ...
 13.2.1.5.2.
 Dar nepatvirtintų imobilizatorių
 13.2.1.5.2.1.
 Transporto priemonės imobilizatoriaus ir priemonių, kurių imtasi saugantis nuo netyčinio suaktyvinimo, išsamus techninis aprašymas: ...
 13.2.1.5.2.2.
 Sistema (-os), kurią veikia transporto priemonės imobilizatorius: ...
 13.2.1.5.3.
 Veiksmingų pakaitinių kodų (jei taikoma) derinys: ...
 13.2.2.
 Signalizacijos sistema (jeigu yra)
 13.2.2.1.
 Tipo patvirtinimo numeris, jei suteiktas: ...
 13.2.2.2.
 Jei tai signalizacijos sistemos, kurioms dar nesuteiktas patvirtinimas
 13.2.2.2.1.
 Signalizacijos sistemos ir su ja susijusių transporto priemonės dalių išsamus aprašymas: ...
 13.2.2.2.2.
 Pagrindinių signalizacijos sistemos sudedamųjų dalių sąrašas: ...
 13.2.3.
 Trumpas elektrinių (elektroninių) sudedamųjų dalių aprašas (jeigu jų yra): ...
 13.3.
 Vilkimo įtaisas (-ai)
 13.3.1.
 Priekinis: kablys / ąsa / kitas (1)
 13.3.2.
 Galinis: kablys / ąsa / kitas / nėra (1)
 13.3.3.
 Transporto priemonės važiuoklės ir (arba) kėbulo ploto brėžinys arba nuotrauka, kur parodyta vilkimo įtaiso (-ų) vieta, konstrukcija ir montavimas: ...
 13.4.
 Duomenys apie visus su varikliu nesusijusius įtaisus, kurie turi įtakos degalų sąnaudoms (jeigu nepaminėti kituose punktuose): ...
 13.5.
 Duomenys apie visus su varikliu nesusijusius triukšmo mažinimo įtaisus (jeigu nepaminėti kituose punktuose): ...
 13.6.
 Greičio ribojimo įtaisai
 13.6.1.
 Gamintojas (-ai): ...
 13.6.2.
 Tipas (-ai): ...
 13.6.3.
 Tipo patvirtinimo numeris (-iai), jeigu suteiktas: ...
 13.6.4.
 Greitis arba greičio intervalai, kuriais galima nustatyti greičio ribojimą: ... km/h
 13.7.
 Radijo dažnių siųstuvų įrengimo ir naudojimo transporto priemonėje (-ėse) lentelė, jeigu taikoma: ...
 Dažnių juostos (Hz)
 Didžiausia išėjimo galia (W)
 Antenos vieta transporto priemonėje, konkrečios montavimo ir (arba) naudojimo sąlygos
 Pareiškėjas dėl tipo patvirtinimo tam tikrais atvejais taip pat pateikia:
 1 priedėlis
 Visų elektrinių ir (arba) elektroninių sudedamųjų dalių (nurodant markę (-es) ir tipą (-us)), kurioms taikoma JT EEK taisyklė Nr. 10, sąrašas
 2 priedėlis
 Elektrinių ir (arba) elektroninių sudedamųjų dalių (kurioms taikoma JT EEK taisyklė Nr. 10) bendro išdėstymo ir pagrindinio laidyno išdėstymo schema arba brėžinys.
 3 priedėlis
 Pasirinktos tipinės transporto priemonės aprašymas
 Kėbulo stilius:
 Vairas kairėje ar dešinėje pusėje (1)
 Transporto priemonės važiuoklės bazė:
 4 priedėlis
 Atitinkama bandymų ataskaita (-os), kurią pateikė gamintojas arba patvirtintos ir (arba) pripažintos laboratorijos, kad būtų parengtas tipo patvirtinimo sertifikatas
 13.7.1.
 Transporto priemonė, kurioje įrengta 24 GHz trumpojo nuotolio radiolokacinė įranga: taip / ne (1)
 14.
 SPECIALIOS NUOSTATOS, TAIKOMOS MIESTO IR TOLIMOJO SUSISIEKIMO AUTOBUSAMS
 14.1.
 Transporto priemonės klasė: I klasė / II klasė / III klasė / A klasė / B klasė (1)
 14.1.1.
 Kėbulo, patvirtinto kaip atskiras techninis mazgas, tipo patvirtinimo numeris: ...
 14.1.2.
 Važiuoklės, kuriose galima montuoti tipo patvirtinimą turintį kėbulą, tipas (gamintojas (-ai) ir nekomplektinės transporto priemonės tipai): ...
 14.2.
 Keleiviams skirtas plotas (m2)
 14.2.1.
 Bendras (S0): ....
 14.2.2.
 Viršutinis aukštas (S0a) (1): ....
 14.2.3.
 Apatinis aukštas (S0b) (1): ....
 14.2.4.
 Stovintiems keleiviams (S1): ....
 14.3.
 Keleivių skaičius (sėdinčių ir stovinčių)
 14.3.1.
 Iš viso (N): ...
 14.3.2.
 Viršutinis aukštas (Na) (1): ....
 14.3.3.
 Apatinis aukštas (Nb) (1): ....
 14.4.
 Sėdinčių keleivių skaičius
 14.4.1.
 Iš viso (A): ...
 14.4.2.
 Viršutinis aukštas (Aa) (1): ....
 14.4.3.
 Apatinis aukštas (Ab) (1): ....
 14.4.4.
 Neįgaliųjų vežimėliams skirtų vietų skaičius M2 ir M3 transporto priemonėse: ....
 14.5.
 Tarnybinių durų skaičius: ...
 14.6.
 Avarinių išėjimų skaičius (durys, langai, avariniai liukai, jungiamieji laiptai ir puslaipčiai): ....
 14.6.1.
 Iš viso: ...
 14.6.2.
 Viršutinis aukštas (1): ....
 14.6.3.
 Apatinis aukštas (1): ....
 14.7.
 Bagažo skyrių tūris (m3): ....
 14.8.
 Bagažui vežti skirtas stogo plotas (m2): ....
 14.9.
 Techniniai įlaipinimo į transporto priemonę ar išlaipinimo iš jos įtaisai (pvz., pandusas, keliamoji platforma, nuleidimo sistema), jei jie sumontuoti: ....
 14.10.
 Viršutinės kėbulo dalies tvirtumas
 14.10.1.
 Tipo patvirtinimo numeris, jei suteiktas: ...
 14.10.2.
 Jei viršutinės kėbulo dalys dar nepatvirtintos
 14.10.2.1.
 Išsamus transporto priemonės viršutinės kėbulo dalies aprašymas, įtraukiant jos matmenis, konfigūraciją, sudedamąsias medžiagas ir jos pritvirtinimą prie bet kokio važiuoklės rėmo: ...
 14.10.2.2.
 Transporto priemonės ir tų jos vidaus įrangos dalių, kurios turi poveikį kėbulo viršutinės dalies tvirtumui ar likutinei erdvei, brėžiniai: ....
 14.10.2.3.
 Parengtos eksploatuoti transporto priemonės sunkio centro vieta išilgine, skersine ir vertikalia kryptimis: ....
 14.10.2.4.
 Didžiausias atstumas tarp kraštinių keleivių sėdynių vidurio linijų: ...
 14.11.
 JT EEK taisyklių Nr. 66 ir Nr. 107 punktai, kurie turi būti įvykdyti, o to įrodymai pateikti techniniam skyriui: ...
 14.12.
 Brėžinys su matmenimis, kuriame pateikiamas sėdimųjų vietų, stovintiesiems skirtos zonos, neįgaliųjų vežimėliams skirtos zonos, bagažo skyrių, įskaitant lagaminų skyrius ir dėžes slidėms, vidinis išdėstymas, jeigu jie yra:
 15.
 SPECIALIOS NUOSTATOS, TAIKOMOS PAVOJINGIESIEMS KROVINIAMS VEŽTI SKIRTOMS TRANSPORTO PRIEMONĖMS
 15.1.
 Elektrinė įranga pagal Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 2008/68/EB
 11
 15.1.1.
 Apsauga nuo laidininkų perkaitimo: ...
 15.1.2.
 Grandinės pertraukiklio tipas: ...
 15.1.3.
 Pagrindinio akumuliatoriaus jungiklio tipas ir veikimas: ...
 15.1.4.
 Tachografo saugiosios sandūros aprašymas ir jos vieta: ...
 15.1.5.
 Įrangos, kuriai visą laiką tiekiama elektros energija, aprašymas. Nurodomas taikomas EN standartas: ...
 15.1.6.
 Galinėje vairuotojo kabinos dalyje esančios elektrinės įrangos konstrukcija ir apsauga: ....
 15.2.
 Gaisro pavojaus prevencija
 15.2.1.
 Sunkiai degių medžiagų vairuotojo kabinoje tipas: ....
 15.2.2.
 Šiluminės apsaugos už vairuotojo kabinos tipas (jei taikoma): ....
 15.2.3.
 Variklio vieta ir šiluminė apsauga: ...
 15.2.4.
 Dujų išmetimo sistemos vieta ir šiluminė apsauga: ...
 15.2.5.
 Patvariųjų stabdymo sistemų šiluminės apsaugos tipas ir konstrukcija: ...
 15.2.6.
 Degimo šildytuvų tipas, konstrukcija ir vieta: ...
 15.3.
 Specialieji kėbului, jei jis yra, taikomi reikalavimai pagal Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 2008/68/EB
 15.3.1.
 Priemonių, kurių imtasi siekiant laikytis EX/II ir EX/III tipų transporto priemonėms nustatytų reikalavimų, aprašymas: ...
 15.3.2.
 Jei tai EX/III tipo transporto priemonės, atsparumas išorinei šilumai: ....
 16.
 PAKARTOTINIS PANAUDOJIMAS, PERDIRBIMAS IR ATNAUJINIMAS
 16.1.
 Versija, kuriai priklauso pavyzdinė transporto priemonė: ...
 16.2.
 Pavyzdinės transporto priemonės su kėbulu masė arba važiuoklės masė su vairuotojo kabina, tačiau be kėbulo ir (arba) sukabintuvo, jeigu gamintojas nemontuoja kėbulo ir (arba) sukabintuvo (įskaitant skysčius, įrankius, atsarginį ratą, jeigu montuojami) be vairuotojo: ...
 16.3.
 Pavyzdinės transporto priemonės medžiagų masė: ...
 16.3.1.
 Medžiagų masė, į kurią atsižvelgta parengiamojo apdorojimo etapu (v): ....
 16.3.2.
 Medžiagų masė, į kurią atsižvelgta išardymo etapu (v): ....
 16.3.3.
 Medžiagų masė, laikoma perdirbama, į kurią atsižvelgta nemetalinių liekanų apdorojimo etapu (v): ....
 16.3.4.
 Medžiagų masė, laikoma atsinaujinančių šaltinių energija, į kurią atsižvelgta nemetalinių liekanų apdorojimo etapu (v): ....
 16.3.5.
 Medžiagų atsparumas (v): ....
 16.3.6.
 Bendra pakartotinai panaudojamų ir (arba) perdirbamų medžiagų masė: ....
 16.3.7.
 Bendra pakartotinai panaudojamų ir (arba) perdirbamų medžiagų masė: ....
 16.4.
 Rodikliai
 16.4.1.
 Perdirbimo rodiklis Rcyc (%): ....
 16.4.2.
 Atnaujinimo rodiklis Rcov (%): ....
 17.
 TRANSPORTO PRIEMONĖS REMONTO IR PRIEŽIŪROS INFORMACIJOS PRIEIGA
 17.1.
 Pagrindinės interneto svetainės, kurioje pateikta transporto priemonės remonto ir priežiūros informacija, adresas: ...
 17.1.1.
 Data, nuo kurios ši informacija yra prieinama (ne vėliau kaip 6 mėnesiai nuo tipo patvirtinimo datos): ....
 17.2.
 Svetainės prieigos nuostatos ir sąlygos: ....
 17.3.
 Duomenų apie transporto priemonių remontą ir priežiūrą, kuriuos galima rasti svetainėje, formatas: ....
 Aiškinamosios pastabos
 (1)
 Išbraukti, kas netaikoma (tam tikrais atvejais, kai taikomas daugiau kaip vienas įrašas, nereikia nieko išbraukti).
 (2)
 Nurodyti leidžiamąją nuokrypą.
 (3)
 Įrašyti kiekvieno varianto didžiausią ir mažiausią vertes.
 (4)
 Tik apibrėžiant visureiges transporto priemones.
 (5)
 Transporto priemonės, kurios gali naudoti ir benziną, ir dujinius degalus. Tačiau transporto priemonės, kuriose benzino sistema yra pritaikyta avariniams tikslams arba tik užvedimui ir jeigu benzino bake telpa ne daugiau kaip 15 litrų benzino, bandymo metu bus laikomos transporto priemonėmis, kuriose galima naudoti tik dujinius degalus.
 (6)
 Neprivaloma įranga, kuri daro poveikį transporto priemonės matmenims, turi būti nurodyta.
 (7)
 Įrašoma, jeigu yra viena OBD variklių šeima ir jeigu ši informacija dar nepateikta dokumentų rinkinyje (-iuose), nurodytame 3.2.12.2.7.0.4 punkte.
 (8)
 Bendro PMSPRC bandymo vertė, įskaitant bandymo su šaltu ir įšildytu varikliu dalį, pagal Reglamento (ES) Nr. 582/2011 VIII priedą.
 (9)
 Turi būti pagrindžiama dokumentais, jei dokumentai neįtraukti į 4.2.12.2.7.1.5 punkte nurodytus dokumentus.
 (a)
 Dalies, kurios tipo patvirtinimas suteiktas, aprašyti nereikia, jeigu pateikiama nuoroda apie tokį patvirtinimą. Dalies nereikia aprašyti ir tada, kai jos konstrukciją galima lengvai suprasti iš pridėtų schemų arba brėžinių. Nurodyti kiekvieno dalyko, kurio pridedami brėžiniai arba nuotraukos, atitinkamų pridedamų dokumentų numerius.
 (b)
 Jei tipo identifikavimo priemonėse yra ženklų, netinkančių konkrečios transporto priemonės, sudedamosios dalies ar atskiros techninės detalės tipams, kuriems taikomas šis informacinis dokumentas, apibūdinti, tokie ženklai dokumentuose nurodomi simboliu „?“ (pvz., ABC??123??).
 (c)
 Klasifikuota pagal II priedo A dalyje pateiktas apibrėžtis.
 (d)
 Žymima pagal standartą EN 10027–1: 2005. Jeigu neįmanoma, pateikiama ši informacija:
 – medžiagos aprašas,
 – takumo riba;
 – didžiausioji tempimo jėga;
 – pailgėjimas (%),
 – Brinelio kietis.
 (f)
 Kai viena versija yra su įprasta kabina, o kita – su miegamąja vieta, masė ir matmenys nurodomi abiem atvejais.
 (
 g
 )
 Standartas ISO 612:1978 "Kelių transporto priemonės. Automobilių ir vilkikų su priekabomis matmenys. Terminai ir apibrėžtys".
 (g1)
 Motorinė transporto priemonė ir priekaba su grąžulu: terminas Nr. 6.4.1.
 Puspriekabė ir centrinės ašies priekaba: terminas Nr. 6.4.2.
 Pastaba.
 Jei tai centrinės ašies priekaba, sukabintuvo ašis laikoma pirmąja ašimi.
 (g2)
 Terminas Nr. 6.19.2.
 (g3)
 Terminas Nr. 6.20.
 (g4)
 Terminas Nr. 6.5.
 (g5)
 Terminas Nr. 6.1 ir transporto priemonėms, kurių kategorija ne M1: Komisijos Reglamento (ES) Nr. 1230/2012 2 straipsnio 22 dalis.
 (g6)
 Terminas Nr. 6.17.
 (g7)
 Terminas Nr. 6.2 ir transporto priemonėms, kurių kategorija ne M1: Reglamento (ES) Nr. 1230/2012 2 straipsnio 23 dalis.
 (g8)
 Terminas Nr. 6.3 ir transporto priemonėms, kurių kategorija ne M1: Reglamento (ES) Nr. 1230/2012 2 straipsnio 24 dalis.
 (g9)
 Terminas Nr. 6.6.
 (g10)
 Terminas Nr. 6.10.
 (g11)
 Terminas Nr. 6.7.
 (g12)
 Terminas Nr. 6.11.
 (g13)
 Terminas Nr. 6.18.1.
 (g14)
 Terminas Nr. 6.9.
 (h)
 Vairuotojo masė yra 75 kg.
 Sistemos, kuriose yra skysčių (išskyrus skirtas panaudotam vandeniui, kurios turi likti tuščios), užpildomos iki 100 % gamintojo nurodytos talpos.
 Informacija, nurodyta 3.6 punkto b papunktyje ir 3.6.1 punkto b papunktyje neturi būti pateikta N2, N3, M2, M3, O3 ir O4 kategorijų transporto priemonėms.
 (i)
 Jeigu tai yra priekabos arba puspriekabės ar transporto priemonės, sukabintos su priekaba arba puspriekabe, kurios sukabintuvą ar balninį sukabintuvą veikia didele vertikalia apkrova, ta apkrova, padalinta iš standartinio gravitacijos pagreičio, įtraukiama į didžiausią techniškai leidžiamą masę.
 (j)
 Sukabintuvo užrida – horizontalus atstumas nuo centrinės ašies priekabų sukabintuvo iki galinės ašies (-ių) vidurio linijos.
 (k)
 Jeigu tai transporto priemonė, kuri gali būti varoma benzinu, dyzelinu ir pan. arba naudojant derinį su kitais degalais, punktai pakartojami.
 Jeigu varikliai ir sistemos yra nestandartiniai, gamintojas pateikia šiame punkte nurodytajai lygiavertę informaciją.
 (l)
 Šis skaičius suapvalinamas dešimtosios milimetro dalies tikslumu.
 (m)
 Šią vertę reikia apskaičiuoti (π = 3,1416) ir suapvalinti vieno cm3 tikslumu.
 (n)
 Nustatyta pagal taikomus Reglamento (EB) Nr. 715/2007 arba Reglamento (EB) Nr. 595/2009 reikalavimus.
 (o)
 Nustatyta pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 715/2007
 12
 reikalavimus.
 (p)
 Nurodyti duomenys turi būti pateikiami apie kiekvieną siūlomą variantą.
 (q)
 Jeigu tai priekabos – didžiausias gamintojo leidžiamas greitis.
 (r)
 Dėl Z kategorijos padangų, skirtų montuoti į transporto priemones, kurių didžiausias greitis viršija 300 km/h, pateikiami lygiaverčiai duomenys.
 (s)
 Skirtų naudoti sėdimųjų vietų nurodomas skaičius turi būti tas, kai transporto priemonė juda. Gali būti nurodomas intervalas, jeigu tai modulinis išdėstymas.
 (t)
 R taškas arba sėdynės atskaitos taškas – kiekvienos sėdynės skaičiuojamasis taškas, kurį kiekvienai sėdynei apibrėžia transporto priemonės gamintojas ir kuris nustatomas atsižvelgiant į JT EEK taisyklės Nr. 125 III priede nurodytą trimatę atskaitos sistemą.
 (u)
 Dėl naudotinų simbolių ir ženklų žiūrėti JT EEK taisyklės Nr. 16 5.3 punktą. Jei tai „S“ tipo daržai, nurodyti tipo (-ų) pobūdį.
 (v)
 Šios nuostatos apibrėžiamos standarte ISO 22628: 2002 „Kelių transporto priemonės. Perdirbimas ir atnaujinimas. Apskaičiavimo metodas.“
 (x)
 Dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo varikliai.
 (x1)
 Jei tai dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo transporto priemonė.
 (x2)
 Jei tai 1B, 2B ir 3B tipų dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo varikliai.
 (x3)
 Išskyrus dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo variklius arba transporto priemones.
 II DALIS
 Lentelėje nurodyti I dalyje išvardytų įrašų deriniai pagal transporto priemonės tipo versijas ir variantus
 Eilės Nr.
 Visi
 1 versija
 2 versija
 3 versija
 n versija
 Aiškinamosios pastabos
 a)
 Kiekvienam tipo variantui sudaroma atskira lentelė.
 b)
 Įrašai, kurių deriniams variante netaikomi apribojimai, išvardijami skiltyje „visi“.
 c)
 Matricoje nurodyta informacija gali būti išdėstoma alternatyviu būdu arba sujungiama su pagal I dalį pateikta informacija.
 d)
 Kiekvienas variantas ir kiekviena versija žymimi raidiniu skaitmeniniu kodu, sudarytu iš raidžių ir skaitmenų derinio, kuris taip pat nurodomas atitinkamos transporto priemonės atitikties sertifikate (IX priedas).
 e)
 Variantas (-ai), kuriems taikoma IV priedo III dalis, žymimi specialiu raidiniu skaitmeniniu kodu.
 II PRIEDAS
 BENDROSIOS APIBRĖŽTYS, TRANSPORTO PRIEMONIŲ KATEGORIJŲ, TRANSPORTO PRIEMONIŲ TIPŲ IR KĖBULŲ TIPŲ NUSTATYMO KRITERIJAI
 ĮŽANGINĖ DALIS
 Apibrėžtys ir bendrosios nuostatos
 1.
 Apibrėžtys
 1.1.
 Sėdimoji vieta – bet kokia vieta, kurioje gali sėdėti vienas bent jau tokio didumo asmuo:
 a) vairuotojo vietoje – 50 procentilių vyro dydžio manekenas;
 b) kitais atvejais – 5 procentilių suaugusios moters dydžio manekenas.
 1.2.
 Sėdynė – vienam asmeniui sėdėti skirta užbaigta struktūra, parengta naudoti ir integruota į transporto priemonės kėbulą arba į jį neintegruota.
 Sėdynės sąvoka apima individualias ir daugiavietes sėdynes, taip pat sulankstomas ir išmontuojamas sėdynes.
 1.3.
 Kroviniai – visų pirma bet kokie kilnojami daiktai.
 Terminas „kroviniai“ apima birius produktus, gatavus produktus, skysčius, gyvus gyvūnus, grūdus, nedalinamas siuntas.
 1.4.
 Didžiausia masė – didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė, nurodyta I priedo 2.8 punkte.
 2.
 Bendrosios nuostatos
 2.1.
 Sėdimųjų vietų skaičius
 2.1.1.
 Reikalavimai dėl sėdimųjų vietų skaičiaus taikomi sėdynėms, kurios skirtos naudoti, kai transporto priemonė važiuoja keliu.
 2.1.2.
 Tai netaikoma sėdynėms, kurios yra skirtos naudoti, kai transporto priemonė stovi ir kurios turi būti aiškiai identifikuojamos naudojant piktogramą arba ženklą su atitinkamu tekstu.
 2.1.3.
 Sėdimosios vietos suskaičiuojamos laikantis šių reikalavimų:
 a)
 kiekviena atskira sėdynė laikoma viena sėdimąja vieta;
 b)
 jei tai daugiavietė sėdynė, bet kokia erdvė, kurios plotis, matuojamas sėdynės pagalvėlės lygmenyje, yra ne mažesnis kaip 400 mm, laikoma viena sėdimąja vieta.
 Ši sąlyga nedraudžia gamintojui vadovautis 1.1 punkte pateiktomis bendrosiomis nuostatomis;
 c)
 tačiau b punkte nurodyta erdvė nelaikoma viena sėdimąja vieta, kai:
 i)
 daugiavietė sėdynė turi elementų, kurie neleidžia manekenui sėdėti natūralioje padėtyje, pvz.: nejudamas pultas, paviršius be paminkštinimo arba ant vidinio paviršiaus yra jį pertraukiančių vidinių dalių;
 ii)
 dėl priešais numatomą sėdimąją vietą įrengtos grindų plokštės konstrukcijos (pvz., griovelio) neįmanoma natūraliai pastatyti manekeno kojų.
 2.1.4.
 Atsižvelgiant į JT EEK taisykles Nr. 66 ir Nr. 107, matmuo, nurodytas 2.1.3 punkto b papunktyje, suvienodinamas su mažiausia erdve, reikalinga vienam asmeniui įvairios klasės transporto priemonėse.
 2.1.5.
 Jeigu transporto priemonėje yra išmontuojamos sėdynės tvirtinimo įtaisai, nustatant sėdimųjų vietų skaičių įskaičiuojama ir išmontuojama sėdynė.
 2.1.6.
 Neįgaliųjų vežimėliui skirtas plotas laikomas viena sėdimąja vieta.
 2.1.6.1.
 Šia nuostata nėra pažeidžiami JT EEK taisyklės Nr. 107 8 priedo 3.6.1 ir 3.7 punktų reikalavimai.
 2.2.
 Didžiausia masė
 2.2.1.
 Jeigu tai yra puspriekabės vilkikas, į didžiausią masę, pagal kurią klasifikuojama transporto priemonė, įskaičiuojama didžiausia puspriekabės sukabintuvo balniniam įtaisui tenkanti masė.
 2.2.2.
 Jeigu tai yra motorinė transporto priemonė, kuria galima vilkti centrinės ašies priekabą arba priekabą su standžiąja vilktimi, į didžiausią masę, pagal kurią klasifikuojama motorinė transporto priemonė, įskaičiuojama didžiausia masė, kuri sukabintuvu perduodama velkančiajai transporto priemonei.
 2.2.3.
 Jeigu tai yra puspriekabė, centrinės ašies priekaba arba priekaba su standžiąja vilktimi, jas prijungus prie vilkiko, didžiausia masė, pagal kurią klasifikuojama transporto priemonė, turi atitikti didžiausią masę, kuria žemės paviršius slegiamas ant ašies ar jų grupės sumontuotų ratų.
 2.2.4.
 Jeigu tai yra atraminė puspriekabės važiuoklė, į didžiausią masę, pagal kurią klasifikuojama transporto priemonė, įskaičiuojama didžiausia puspriekabės sukabintuvo balniniam įtaisui tenkanti masė.
 2.3.
 Speciali įranga
 2.3.1.
 Transporto priemonės, kuriose pirmiausia įrengiama nejudama įranga, kaip antai mašinos ar aparatai, laikomos N arba O kategorijos transporto priemonėmis.
 2.4.
 Vienetai
 2.4.1.
 Jeigu nenurodyta kitaip, bet koks matavimo vienetas ir susijęs simbolis turi atitikti Tarybos direktyvos 80/181/EEB
 13
 nuostatas.
 3.
 Transporto priemonių skirstymas į kategorijas
 3.1.
 Gamintojas turi užtikrinti, kad transporto priemonės tipas būtų priskirtas prie konkrečios kategorijos.
 Šiuo tikslu turi būti paisoma visų šiame priede pateiktų susijusių kriterijų.
 3.2.
 Patvirtinimą suteikianti institucija gali paprašyti, kad gamintojas papildomai pateiktų atitinkamą informaciją, kuri įrodytų, kad transporto priemonės tipą reikia priskirti prie kitų specialios paskirties transporto priemonių (angl. „SG-Code“).
 A DALIS
 Transporto priemonių skirstymo į kategorijas kriterijai
 1.
 Transporto priemonių kategorijos
 Suteikiant ES ar nacionalinį tipo patvirtinimą bei ES ar nacionalinį transporto priemonės individualų patvirtinimą, transporto priemonės skirstomos į kategorijas pagal 4 straipsnyje nurodytą klasifikaciją.
 Patvirtinimas gali būti suteiktas tik kategorijoms, nurodytoms 4 straipsnio 1 dalyje.
 2.
 Transporto priemonių pakategorės
 2.1.
 Visureigės transporto priemonės
 Visureigė transporto priemonė – transporto priemonė, priskiriama prie M arba N kategorijos ir turinti specialių techninių savybių, dėl kurių ją galima naudoti bekelės sąlygomis.
 Prie minėtas transporto priemonių kategorijas identifikuojančios raidės ir skaičiaus kaip priedėlis pridedama G raidė.
 Transporto priemonių skirstymo į pakategores kriterijai pateikiami A dalies 4 skirsnyje.
 2.2.
 Specialios paskirties transporto priemonės (SPV)
 2.2.1.
 Jeigu tai yra nekomplektinės transporto priemonės, kurias ketinama priskirti prie specialios paskirties transporto priemonių pakategorės, prie minėtas transporto priemonių kategorijas identifikuojančios raidės ir skaičiaus kaip priedėlis pridedama S raidė.
 5 skirsnyje apibrėžiamos ir išvardijamos įvairių tipų specialios paskirties transporto priemonės.
 2.3.
 Specialios paskirties visureigės transporto priemonė
 2.3.1.
 Specialios paskirties visureigė transporto priemonė – transporto priemonė, priskiriama prie M arba N kategorijos ir turinti specialių techninių savybių, nurodytų 2.1 ir 2.2 punktuose.
 Prie minėtas transporto priemonių kategorijas identifikuojančios raidės ir skaičiaus kaip priedėlis pridedama G raidė.
 Be to, jeigu tai yra nekomplektinės transporto priemonės, kurias ketinama priskirti prie specialios paskirties transporto priemonių pakategorės, kaip antras priedėlis pridedama S raidė.
 3.
 Transporto priemonių priskyrimo prie N kategorijos kriterijai
 3.1.
 Transporto priemonės tipo priskyrimas prie N kategorijos grindžiamas transporto priemonės techninėmis savybėmis, nurodytomis 3.2–3.6 punktuose.
 3.2.
 Kaip taisyklė, skyrius (-iai), kuriame yra visos sėdimosios vietos, visiškai atskiriamas nuo krovimo aikštelės.
 3.3.
 Nukrypstant nuo 3.2 punkte nustatytų reikalavimų, asmenis ir krovinius galima vežti tame pačiame skyriuje su sąlyga, kad krovimo aikštelėje yra įrengti saugos įtaisai, skirti vežamiems asmenims apsaugoti nuo vežant judančio krovinio, įskaitant staigų stabdymą ir posūkius.
 3.4.
 Saugos įtaisai ar pririšimo įtaisai, skirti kroviniui pritvirtinti, kaip nustatyta 3.3 punkte, ir pertvaros, skirtos transporto priemonėms iki 7,5 tonos, projektuojami laikantis standarto ISO 27956:2009 „Kelių transporto priemonės. Krovinių tvirtinimas lengvuosiuose furgonuose. Reikalavimai ir bandymų metodai“ 3 ir 4 skirsnių nuostatų.
 3.4.1.
 3.4 punkte nurodyti reikalavimai gali būti patvirtinti gamintojo pateiktu atitikties pareiškimu.
 3.4.2.
 Užuot laikęsis 3.4 punkte nustatytų reikalavimų, patvirtinimą suteikiančiai institucijai priimtinu būdu gamintojas gali įrodyti, kad įrengti saugos įtaisai atitinka apsaugos lygį, lygiavertį nurodytajam minėtame standarte.
 3.5.
 Sėdimųjų vietų, išskyrus vairuotojo sėdimąją vietą, skaičius neturi viršyti:
 a) 6, jeigu tai yra N1 transporto priemonės;
 b) 8, jeigu tai yra N2 ar N3 transporto priemonės.
 3.6.
 3.6.1.
 Tokiais tikslais visos konfigūracijos, visų pirma, kai visos sėdimosios vietos yra užimtos, turi atitikti šias lygtis:
 a)
 kai N = 0:
 P – M ≥ 100 kg;
 b)
 kai 0 < N ≤ 2:
 P – (M + N × 68) ≥ 150 kg;
 c)
 kai N > 2:
 P – (M + N × 68) ≥ N × 68;
 čia vartojamų raidžių reikšmė:
 P – didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė;
 M – parengtos eksploatuoti transporto priemonės masė;
 N – sėdimųjų vietų, išskyrus vairuotojo sėdimąją vietą, skaičius.
 3.6.2.
 Įrangos, kuri transporto priemonėje montuojama kroviniams sukrauti (pvz., talpykla, kėbulas ir pan.), tvarkyti (pvz., kranas, keltuvas ir pan.) ir apsaugoti (pvz., krovinį apsaugantys įtaisai), masė įskaičiuojama į M dydį.
 3.6.3.
 Taikant 3.6.1 punkte nurodytą formulę, į M dydį neįskaičiuojama įrangos, kuri nenaudojama 3.6.2. punkte minėtiems tikslams (kaip antai kompresorius, suktuvai, elektros generatorius, transliavimo įranga ir t. t.), masė.
 3.7.
 3.2–3.6 punktuose nurodytus reikalavimus turi atitikti visi transporto priemonės tipui priskiriami variantai ir versijos.
 3.8.
 Transporto priemonių priskyrimo prie N1 kategorijos kriterijai
 3.8.1.
 Transporto priemonė priskiriama prie N1 kategorijos, jei atitinka visus taikomus kriterijus.
 Jei transporto priemonė neatitinka vieno ar daugiau kriterijų, ji priskiriama prie M1 kategorijos.
 3.8.2.
 Be 3.2–3.6 punktuose nurodytų bendrųjų kriterijų, transporto priemonė, kurios vairuotojui skirta vieta ir krovinio vieta yra viename skyriuje, t. y. BB kėbule, turi atitikti 3.8.2.1–3.8.2.3.5 punktuose nustatytus priskyrimo prie kategorijos kriterijus.
 3.8.2.1.
 Tai, kad siena ar pertvara (dalinė arba ištisinė) įrengiama tarp sėdynių eilės ir krovinio vietos, neatleidžia nuo prievolės paisyti reikiamų kriterijų.
 3.8.2.2.
 Kriterijai yra tokie:
 a)
 krovinius turi būti įmanoma pakrauti pro šiam tikslui suprojektuotas ir sukonstruotas galines duris, galinį bortą ar šonines duris;
 b)
 jei tai galinės durys arba galinis bortas, pakrovimo anga turi atitikti toliau nurodytus reikalavimus:
 i)
 jeigu transporto priemonėje yra sumontuota tik viena sėdynių eilė arba tik vairuotojo sėdynė, mažiausias pakrovimo angos aukštis turi būti ne mažesnis kaip 600 mm;
 ii)
 jeigu transporto priemonėje yra sumontuotos dvi ar daugiau sėdynių eilių, mažiausias pakrovimo angos aukštis turi būti ne mažesnis kaip 800 mm, o angos plotas turi būti ne mažesnis kaip 12 800 cm2;
 c)
 krovinio vieta turi atitikti šiuos reikalavimus:
 krovinio vieta – transporto priemonės dalis už sėdynių eilės (-ių) arba už vairuotojo sėdynės, jeigu transporto priemonėje įrengta tik vairuotojo sėdynė;
 i)
 krovinio vietos dangos paviršius paprastai turi būti plokščias;
 ii)
 jeigu transporto priemonėje yra sumontuota tik viena sėdynių eilė arba tik viena sėdynė, mažiausias krovinio vietos ilgis turi būti ne mažesnis kaip 40 proc. važiuoklės bazės;
 iii)
 jeigu transporto priemonėje yra sumontuotos dvi arba daugiau sėdynių eilių, mažiausias krovinio vietos ilgis turi būti ne mažesnis kaip 30 proc. važiuoklės bazės;
 Jeigu transporto priemonėje paskutinės sėdynių eilės sėdynes galima lengvai išmontuoti be specialių įrankių, reikalavimų dėl krovinio vietos ilgio turi būti paisoma, kai transporto priemonėje visos sėdynės yra sumontuotos;
 iv)
 reikalavimų dėl krovinio vietos ilgio turi būti paisoma, kai pirmosios eilės sėdynės arba, kitu galimu atveju, paskutinės eilės sėdynės yra pakeltos ir jų padėtis yra transporto priemonės keleiviams įprasta naudojimosi padėtis.
 3.8.2.3.
 Specialios matavimo sąlygos
 3.8.2.3.1.
 Apibrėžtys
 a)
 pakrovimo angos aukštis – vertikalus atstumas tarp dviejų horizontalių plokštumų, atitinkamai nukreiptų kreivės liestine į aukščiausią durų angos apatinės dalies tašką ir į žemiausią durų angos viršutinės dalies tašką;
 b)
 pakrovimo angos paviršius – didžiausias leidžiamos didžiausios angos stačiakampės projekcijos vertikalioje plokštumoje plotas, statmenas transporto priemonės vidurio linijai, kai galinės durys arba galinis bortas yra visiškai atviras;
 c)
 važiuoklės bazė – taikant 3.8.2.2 ir 3.8.3.1 punktuose pateiktas formules, atstumas:
 i)
 tarp priekinės ašies ir antrosios ašies vidurio linijų, jeigu tai yra dviašė transporto priemonė; arba
 ii)
 tarp priekinės ašies ir nuo antrosios iki trečiosios ašių vienodu atstumu nutolusios tariamos ašies vidurio linijos, jeigu tai yra triašė transporto priemonė.
 3.8.2.3.2.
 Sėdynės sureguliavimas
 a)
 sėdynės pastumiamos į galą ir į išorę labiausiai nutolusią padėtį;
 b)
 jeigu sėdynės atlošas yra reguliuojamas, jis sureguliuojamas taip, kad sėdynėje tilptų erdvinis H taško nustatymo įrenginys, kurio liemens kampas būtų 25 laipsniai;
 c)
 jeigu sėdynės atlošas nėra reguliuojamas, jo padėtis turi būti transporto gamintojo numatyta padėtis;
 d)
 kai sėdynės aukštis yra reguliuojamas, jis sureguliuojamas taip, kad sėdynės padėtis būtų jos žemiausia galima padėtis.
 3.8.2.3.3.
 Transporto priemonės sąlygos
 a)
 transporto priemonė pakraunama tiek, kad jos masė atitiktų didžiausią masę;
 b)
 transporto priemonės ratai turi būti nukreipti tiesiai į priekį.
 3.8.2.3.4.
 3.8.2.3.2 punkte nustatyti reikalavimai netaikomi, jei transporto priemonėje yra įrengta siena arba pertvara.
 3.8.2.3.5.
 Krovinio vietos ilgio matavimas
 a)
 jeigu transporto priemonėje nėra įrengta pertvarų ar sienų, ilgis matuojamas nuo vertikalios plokštumos, nukreiptos kreivės liestine į labiausiai į išorę nutolusį galinį sėdynės atlošo viršaus tašką, iki galinės vidinės plokštės arba uždarų durų ar uždaryto galinio borto;
 b)
 jeigu transporto priemonėje įrengta pertvara ar siena, ilgis matuojamas nuo vertikalios plokštumos, nukreiptos kreivės liestine į labiausiai į išorę nutolusį galinį pertvaros ar sienos tašką, iki galinės vidinės plokštės arba uždarų durų ar, kitu atveju, uždaryto galinio borto;
 c)
 ilgio reikalavimų turi būti laikomasi grindų, ant kurių sukraunami kroviniai, lygyje palei horizontalią liniją išilginėje vertikaliojoje plokštumoje, kertančioje transporto priemonės vidurio liniją.
 3.8.3.
 Be 3.2–3.6 punktuose nurodytų bendrųjų kriterijų, transporto priemonė, kurios vairuotojui skirta vieta ir krovinio vieta yra viename skyriuje, t. y. BE kėbule, turi atitikti 3.8.3.1–3.8.2.3.4 punktuose nustatytus priskyrimo prie kategorijos kriterijus.
 3.8.3.1.
 Jeigu transporto priemonėje įrengtas gaubto tipo korpusas, taikomi šie reikalavimai:
 a)
 krovinius turi būt įmanoma pakrauti pro šiam tikslui suprojektuotas ir sukonstruotas galines duris, galinį bortą, plokštę arba kitu būdu;
 b)
 mažiausias pakrovimo angos aukštis turi būti ne mažesnis kaip 800 mm, o angos plotas turi būti ne mažesnis kaip 12 800 cm2;
 c)
 mažiausias krovinio vietos ilgis turi būti ne mažesnis kaip 40 proc. važiuoklės bazės.
 3.8.3.2.
 Jeigu transporto priemonėje įrengta atvira krovinio vieta, taikomos tik 3.8.3.1 punkto a ir c papunkčių nuostatos.
 3.8.3.3.
 Taikant 3.8.3 punkto nuostatas, taikomos 3.8.2.3.1 punkte pateiktos apibrėžtys.
 3.8.3.4.
 Tačiau reikalavimų dėl krovinio vietos ilgio turi būti laikomasi grindų, ant kurių sukraunami kroviniai, lygyje palei horizontalią liniją išilginėje plokštumoje, kertančioje transporto priemonės vidurio liniją.
 4.
 Transporto priemonių priskyrimo prie visureigių transporto priemonių pakategorės kriterijai
 4.1.
 M1 ar N1 transporto priemonės priskiriamos prie visureigių transporto priemonių pakategorės, jeigu jos tuo pačiu metu atitinka tokias sąlygas:
 a)
 bent viena priekinė ašis ir bent viena galinė ašis sukonstruotos taip, kad būtų varomos sinchroniškai, nepriklausomai nuo to, ar galima atjungti vieną varančiąją ašį;
 b)
 įrengtas bent vienas diferencialo blokavimo mechanizmas arba bent vienas panašiai veikiantis mechanizmas;
 c)
 transporto priemonės gali pavieniui užvažiuoti ne mažesnio kaip 25 proc. statumo įkalne;
 d)
 transporto priemonė atitinka penkis iš toliau nurodytų šešių reikalavimų:
 i)
 užvažiavimo kampas yra ne mažesnis kaip 25 laipsniai,
 ii)
 nuvažiavimo kampas yra ne mažesnis kaip 20 laipsnių,
 iii)
 tarpašinis rampos kampas yra ne mažesnis kaip 20 laipsnių,
 iv)
 prošvaisa po priekine ašimi yra ne mažesnė kaip 180 mm,
 v)
 prošvaisa po galine ašimi yra ne mažesnė kaip 180 mm,
 vi)
 prošvaisa tarp ašių yra ne mažesnė kaip 200 mm.
 4.2.
 M2, N2 arba M3 klasės transporto priemonės, kurių didžiausia masė neviršija 12 tonų, priskiriamos prie visureigių transporto priemonių pakategorės, jeigu jos atitinka a papunktyje nustatytus reikalavimus arba ir b, ir c papunkčiuose pateiktus reikalavimus:
 a)
 visos jų ašys varomos sinchroniškai, nepriklausomai nuo to, ar galima atjungti vieną ar daugiau varančiųjų ašių;
 b)
 i)
 bent viena priekinė ašis ir bent viena galinė ašis sukonstruotos taip, kad būtų varomos sinchroniškai, nepriklausomai nuo to, ar galima atjungti vieną varančiąją ašį;
 ii)
 įrengtas bent vienas diferencialo blokavimo mechanizmas arba bent vienas panašiai veikiantis mechanizmas;
 iii)
 transporto priemonės gali pavieniui užvažiuoti 25 proc. statumo įkalne;
 c)
 jos atitinka ne mažiau kaip penkis iš toliau nurodytų šešių reikalavimų, jeigu jų didžiausia masė neviršija 7,5 tonų, ir ne mažiau kaip keturis, jeigu jų didžiausia masė viršija 7,5 tonos:
 i)
 užvažiavimo kampas yra ne mažesnis kaip 25 laipsniai,
 ii)
 nuvažiavimo kampas yra ne mažesnis kaip 25 laipsniai,
 iii)
 tarpašinis rampos kampas yra ne mažesnis kaip 25 laipsniai,
 iv)
 prošvaisa po priekine ašimi yra ne mažesnė kaip 250 mm,
 v)
 prošvaisa tarp ašių yra ne mažesnė kaip 300 mm;
 vi)
 prošvaisa po galine ašimi yra ne mažesnė kaip 250 mm.
 4.3.
 M3 arba N3 kategorijų transporto priemonės, kurių didžiausia masė neviršija 12 tonų, priskiriamos prie visureigių transporto priemonių pakategorės, jeigu jos atitinka a papunktyje nustatytą sąlygą arba ir b, ir c papunkčiuose pateiktus reikalavimus:
 a)
 visos jų ašys varomos sinchroniškai, nepriklausomai nuo to, ar galima atjungti vieną ar daugiau varančiųjų ašių;
 b)
 i)
 ne mažiau kaip pusė ašių (arba dvi ašys iš trijų, jeigu transporto priemonė yra triašė ir trys ašys, jeigu transporto priemonė yra penkiaašė) sukonstruotos taip, kad būtų varomos sinchroniškai, nepriklausomai nuo to, ar galima atjungti vieną varančiąją ašį;
 ii)
 yra bent vienas diferencialo blokavimo mechanizmas arba bent vienas panašiai veikiantis mechanizmas;
 iii)
 transporto priemonės gali pavieniui užvažiuoti 25 proc. statumo įkalne;
 c)
 transporto priemonė atitinka bent keturis iš toliau nurodytų šešių reikalavimų:
 i)
 užvažiavimo kampas yra ne mažesnis kaip 25 laipsniai,
 ii)
 nuvažiavimo kampas yra ne mažesnis kaip 25 laipsniai,
 iii)
 tarpašinis rampos kampas yra ne mažesnis kaip 25 laipsniai,
 iv)
 prošvaisa po priekine ašimi yra ne mažesnė kaip 250 mm,
 v)
 prošvaisa tarp ašių yra ne mažesnė kaip 300 mm;
 vi)
 prošvaisa po galine ašimi yra ne mažesnė kaip 250 mm.
 4.4.
 Atitikties šiame skirsnyje pateiktiems geometriniams reikalavimams tikrinimo tvarka nustatoma 1 priedėlyje.
 5.
 Specialios paskirties transporto priemonės
 Pavadinimas
 Kodas
 Apibrėžtis
 5.1.
 Kemperis
 SA
 M kategorijos transporto priemonė su gyvenamąja patalpa, kurioje yra bent tokia įranga:
 a)
 sėdynės ir stalas;
 b)
 miego vieta, kurią galima įrengti pertvarkius sėdynes;
 c)
 valgio gaminimo įranga;
 d)
 daiktų laikymo vieta.
 Ši įranga nejudamai įtvirtinama gyvenamojoje patalpoje.
 Tačiau stalas gali būti sukonstruotas taip, kad jį būtų galima lengvai išmontuoti.
 5.2.
 Šarvuotoji transporto priemonė
 SB
 Transporto priemonė su neperšaunama šarvuota plokšte, skirta vežamiems asmenims ar kroviniams apsaugoti.
 5.3.
 Greitosios pagalbos automobilis
 SC
 M kategorijos transporto priemonė su specialia įranga ligoniams ar sužeistiesiems vežti.
 5.4.
 Katafalkas
 SD
 M kategorijos transporto priemonė su specialia įranga mirusiesiems vežti.
 5.5.
 Neįgaliųjų vežimėliams pritaikyta transporto priemonė
 SH
 M1 klasės transporto priemonė, sukonstruota arba specialiai pritaikyta taip, kad važiuojant keliu joje tilptų vienas ar daugiau neįgaliųjų vežimėliuose sėdinčių asmenų.
 5.6.
 Priekabinis namelis
 SE
 O kategorijos transporto priemonė, apibrėžta standarto ISO 3833:1977 3.2.1.3 punkte.
 5.7.
 Savaeigis kranas
 SF
 Kroviniams vežti nepritaikyta N3 klasės transporto priemonė su kranu, kurio keliamasis momentas yra ne mažesnis kaip 400 kNm.
 5.8.
 Kitos specialios paskirties transporto priemonės
 SG
 Specialios paskirties transporto priemonė, neatitinkanti nė vienos iš šiame skirsnyje pateiktų apibrėžčių.
 5.9.
 Atraminė puspriekabių važiuoklė
 SJ
 Transporto priemonė su balninio įtaiso sukabintuvu puspriekabei atremti, kad ji būtų keičiama priekaba.
 5.10.
 Specialiems kroviniams vežti skirta priekaba
 SK
 O4 kategorijos transporto priemonė nedalomiems kroviniams vežti, kuriai dėl jos matmenų taikomi greičio ir eismo ribojimai.
 Į šios apibrėžties taikymo sritį taip pat įtraukiamos hidraulinės jungtinės priekabos nepriklausomai nuo junginių skaičiaus
 5.11.
 Specialiems kroviniams vežti skirta motorinė transporto priemonė
 SL
 Kelių traktorius arba N3 kategorijos puspriekabės traktoriaus įrenginys, atitinkantis visas toliau nurodytas sąlygas:
 5.12.
 Daugiafunkcė transporto priemonė
 SM
 N kategorijos visureigė transporto priemonė (kaip apibrėžta 2.3 punkte), suprojektuota ir sumontuota tam tikrai pakaitinei įrangai traukti, stumti, vežti ir paleisti,
 Jei transporto priemonėje įrengta pagalbinė krovinių platforma, jos didžiausias ilgis neturi viršyti:
 6.
 Pastabos
 6.1.
 Tipo patvirtinimas nėra suteikiamas:
 a) atraminėms puspriekabės važiuoklėms, apibrėžtoms A dalies 5 skirsnyje;
 b) priekaboms su standžiąja vilktimi, apibrėžtoms C dalies 4 skirsnyje;
 c) priekaboms, kuriose važiuojant keliu gali būti vežami asmenys.
 6.2.
 6.1 punktas taikomas nepažeidžiant 40 straipsnio nacionaliniam mažų serijų tipo patvirtinimui.
 B DALIS
 Transporto priemonių tipų, variantų ir versijų kriterijai
 1.
 M1 kategorija
 1.1.
 Transporto priemonės tipas
 1.1.1.
 Transporto priemonės tipui priskiriamos visos transporto priemonės, kurioms būdingos visos toliau nurodytos savybės:
 a)
 gamintojo prekinis pavadinimas.
 Jeigu pasikeičia įmonės nuosavybės teisinė forma, tai nereiškia, kad turi būti suteiktas naujas patvirtinimas;
 b)
 jeigu tai yra atraminis kėbulas, pagrindinių struktūrinių kėbulo dalių konstrukcija ir sąranka.
 Tas pats reikalavimas taikomas transporto priemonėms, kurių kėbulas yra prisuktas varžtais arba privirintas prie atskiro rėmo.
 1.1.2.
 Nukrypstant nuo 1.1.1 punkto b papunktyje nustatytų reikalavimų, kai kėbulo struktūros grindų dalį ir pagrindinius sudedamuosius elementus, iš kurių sudaryta kėbulo struktūros priekinė dalis, esanti tiesiog priešais apatinę priekinio stiklo dalį, gamintojas naudoja įvairių rūšių kėbului sukonstruoti (pvz., salonui ir kupė), tokios transporto priemonės gali būti laikomos priklausančiomis tam pačiam tipui. To įrodymai turi būti pateikti gamintojo.
 1.1.3.
 Tipą turi sudaryti bent vienas variantas ir viena versija.
 1.2.
 Variantas
 1.2.1.
 Transporto priemonės tipo variantas – transporto priemonių, kurioms būdingos visos toliau nurodytos konstrukcinės savybės, grupė:
 a)
 šoninių durelių skaičius arba kėbulo tipas, kaip apibrėžta C dalies 2 skirsnyje, kai gamintojas taiko 1.1.2 punkte nustatytą kriterijų;
 b)
 šios konstrukcinės variklio savybės:
 i)
 energijos tiekimo būdas (vidaus degimo variklis, elektros variklis ar kt.);
 ii)
 veikimo principas (priverstinis uždegimas, slėginis uždegimas ar kt.);
 iii)
 jeigu tai yra vidaus degimo variklis, cilindrų skaičius ir išdėstymas (L4, V6 ar kt.);
 c)
 ašių skaičius;
 d)
 varančiųjų ašių skaičius ir tarpusavio sujungimas;
 e)
 vairuojamųjų ašių skaičius;
 f)
 užbaigtumo laipsnis (pvz., komplektinė / nekomplektinė).
 g)
 jei tai pakopinio konstravimo transporto priemonės, ankstesniojo etapo transporto priemonės gamintojas ir tipas.
 1.3.
 Versija
 1.3.1.
 Varianto versija – transporto priemonių, kurioms būdingos visos toliau nurodytos savybės, grupė:
 a)
 didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė;
 b)
 jeigu tai yra vidaus degimo variklis, jo darbinis tūris;
 c)
 didžiausia variklio galia arba didžiausia nuolatinė vardinė galia (elektros variklio);
 d)
 degalų rūšis (benzinas, dyzelinas, SND, mišrūs ar kt.);
 e)
 didžiausias sėdimųjų vietų skaičius;
 f)
 garso lygis važiuojant;
 g)
 išmetamųjų teršalų kiekis (pvz., Euro 5, Euro 6 ar kt.);
 h)
 suminis arba svertinis išmetamo CO2 kiekis;
 i)
 elektros energijos sąnaudos (svertinės, bendra vertė);
 j)
 bendros arba svertinės degalų sąnaudos;
 k)
 unikalus naujoviškos technologijos paketas, kaip apibrėžta Reglamento (EB) Nr. 443/2009 12 straipsnyje.
 2.
 M2 ir M3 kategorijos
 2.1.
 Transporto priemonės tipas
 2.1.1.
 Transporto priemonės tipui priskiriamos visos transporto priemonės, kurioms būdingos visos toliau nurodytos savybės:
 a)
 gamintojo prekinis pavadinimas.
 Jeigu pasikeičia įmonės nuosavybės teisinė forma, tai nereiškia, kad turi būti suteiktas naujas patvirtinimas;
 b)
 kategorija;
 c)
 tokie konstravimo ir projektavimo aspektai:
 i)
 pagrindinių sudedamųjų elementų, iš kurių sudaryta važiuoklė, projektavimas ir konstravimas;
 ii)
 jeigu tai yra atraminis kėbulas, pagrindinių struktūrinių kėbulo dalių projektavimas ir konstravimas;
 d)
 aukštų skaičius (vienaukštė ar dviaukštė);
 e)
 dalių skaičius (vientisa / sujungta);
 f)
 ašių skaičius;
 g)
 energijos tiekimo sistema (sumontuota arba nesumontuota transporto priemonėje);
 2.1.2.
 Tipą turi sudaryti bent vienas variantas ir viena versija.
 2.2.
 Variantas
 2.2.1.
 Transporto priemonės tipo variantas – transporto priemonių, kurioms būdingos visos toliau nurodytos konstrukcinės savybės, grupė:
 a)
 kėbulo tipas, kaip apibrėžta C dalies 3 skirsnyje;
 b)
 transporto priemonės klasė arba klasių derinys, kaip apibrėžta JT EEK taisyklės Nr. 107 2.1.1 punkte (tik komplektinių ir sukomplektuotų transporto priemonių atveju);
 c)
 užbaigtumo laipsnis (pvz., komplektinė / nekomplektinė / sukomplektuota);
 d)
 tokios konstrukcinės variklio savybės:
 i)
 energijos tiekimo būdas (vidaus degimo variklis, elektros variklis ar kt.);
 ii)
 veikimo principas (priverstinis uždegimas, slėginis uždegimas ar kt.);
 iii)
 jeigu tai yra vidaus degimo variklis, cilindrų skaičius ir išdėstymas (L6, V8 ar kt.);
 e)
 jei tai pakopinio konstravimo transporto priemonės, ankstesniojo etapo transporto priemonės gamintojas ir tipas.
 2.3.
 Versija
 2.3.1.
 Varianto versija – transporto priemonių, kurioms būdingos visos toliau nurodytos savybės, grupė:
 a)
 didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė;
 b)
 transporto priemonės gebėjimas ar negebėjimas vilkti priekabą;
 c)
 jeigu tai yra vidaus degimo variklis, jo darbinis tūris;
 d)
 didžiausia variklio galia arba didžiausia nuolatinė vardinė galia (elektros variklio);
 e)
 degalų rūšis (benzinas, dyzelinas, SND, dviejų rūšių degalai ar kt.);
 f)
 garso lygis važiuojant;
 g)
 išmetamųjų teršalų kiekis (pvz., Euro 5, Euro 6 ar kt.);
 3.
 N1 kategorija
 3.1.
 Transporto priemonės tipas
 3.1.1.
 Transporto priemonės tipui priskiriamos visos transporto priemonės, kurioms būdingos visos toliau nurodytos savybės:
 a)
 gamintojo prekinis pavadinimas.
 Jeigu pasikeičia įmonės nuosavybės teisinė forma, tai nereiškia, kad turi būti suteiktas naujas patvirtinimas;
 b)
 jeigu tai yra atraminis kėbulas, pagrindinių struktūrinių kėbulo dalių konstrukcija ir sąranka.
 c)
 jeigu tai nėra atraminis kėbulas, pagrindinių struktūrinių važiuoklės dalių projektavimas ir konstravimas;
 3.1.2.
 Nukrypstant nuo 3.1.1 punkto b papunktyje nustatytų reikalavimų, kai kėbulo struktūros grindų dalį ir pagrindinius sudedamuosius elementus, iš kurių sudaryta kėbulo struktūros priekinė dalis, esanti tiesiog priešais apatinę priekinio stiklo dalį, gamintojas naudoja įvairių rūšių kėbului sukonstruoti (pvz., furgonui ir bekėbuliam sunkvežimiui, įvairioms važiuoklių bazėms ir įvairaus aukščio stogams), tokios transporto priemonės gali būti laikomos priklausančiomis tam pačiam tipui. To įrodymai turi būti pateikti gamintojo.
 3.1.3.
 Tipą turi sudaryti bent vienas variantas ir viena versija.
 3.2.
 Variantas
 3.2.1.
 Transporto priemonės tipo variantas – transporto priemonių, kurioms būdingos visos toliau nurodytos konstrukcinės savybės, grupė:
 a)
 šoninių durelių skaičius arba kėbulo tipas, kaip apibrėžta C dalies 4 skirsnyje (komplektinių ir sukomplektuotų transporto priemonių), kai gamintojas taiko 3.1.2 punkte nustatytą kriterijų;
 b)
 užbaigtumo laipsnis (pvz., komplektinė / nekomplektinė / sukomplektuota);
 c)
 tokios konstrukcinės variklio savybės:
 i)
 energijos tiekimo būdas (vidaus degimo variklis, elektros variklis ar kt.);
 ii)
 veikimo principas (priverstinis uždegimas, slėginis uždegimas ar kt.);
 iii)
 jeigu tai yra vidaus degimo variklis, cilindrų skaičius ir išdėstymas (L6, V8 ar kt.);
 d)
 ašių skaičius;
 e)
 varančiųjų ašių skaičius ir tarpusavio sujungimas;
 f)
 vairuojamųjų ašių skaičius;
 g)
 jei tai pakopinio konstravimo transporto priemonės, ankstesniojo etapo transporto priemonės gamintojas ir tipas.
 3.3.
 Versija
 3.3.1.
 Varianto versija – transporto priemonių, kurioms būdingos visos toliau nurodytos savybės, grupė:
 a)
 didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė;
 b)
 jeigu tai yra vidaus degimo variklis, jo darbinis tūris;
 c)
 didžiausia variklio galia arba didžiausia nuolatinė vardinė galia (elektros variklio);
 d)
 degalų rūšis (benzinas, dyzelinas, SND, mišrūs ar kt.);
 e)
 didžiausias sėdimųjų vietų skaičius;
 f)
 garso lygis važiuojant;
 g)
 išmetamųjų teršalų kiekis (pvz., Euro 5, Euro 6 ar kt.);
 h)
 suminis arba svertinis išmetamo CO2 kiekis;
 i)
 elektros energijos sąnaudos (svertinės, bendra vertė);
 j)
 bendros arba svertinės degalų sąnaudos;
 4.
 N2 ir N3 kategorijos
 4.1.
 Transporto priemonės tipas
 4.1.1.
 Transporto priemonės tipui priskiriamos visos transporto priemonės, kurioms būdingos visos toliau nurodytos savybės:
 a)
 gamintojo prekinis pavadinimas.
 Jeigu pasikeičia įmonės nuosavybės teisinė forma, tai nereiškia, kad turi būti suteiktas naujas patvirtinimas;
 b)
 kategorija;
 c)
 važiuoklių, būdingų vienai produkcijos linijai, projektavimas ir konstravimas;
 d)
 ašių skaičius.
 4.1.2.
 Tipą turi sudaryti bent vienas variantas ir viena versija.
 4.2.
 Variantas
 4.2.1.
 Transporto priemonės tipo variantas – transporto priemonių, kurioms būdingos visos toliau nurodytos konstrukcinės savybės, grupė:
 a)
 struktūrinė kėbulo koncepcija arba kėbulo tipas, kaip apibrėžta C dalies 4 skirsnyje ir 2 priedėlyje (tik komplektinių ir sukomplektuotų transporto priemonių atveju);
 b)
 užbaigtumo laipsnis (pvz., komplektinė / nekomplektinė / sukomplektuota);
 c)
 tokios konstrukcinės variklio savybės:
 i)
 energijos tiekimo būdas (vidaus degimo variklis, elektros variklis ar kt.);
 ii)
 veikimo principas (priverstinis uždegimas, slėginis uždegimas ar kt.);
 iii)
 jeigu tai yra vidaus degimo variklis, cilindrų skaičius ir išdėstymas (L6, V8 ar kt.);
 d)
 varančiųjų ašių skaičius ir tarpusavio sujungimas;
 e)
 vairuojamųjų ašių skaičius;
 f)
 jei tai pakopinio konstravimo transporto priemonės, ankstesniojo etapo transporto priemonės gamintojas ir tipas.
 4.3.
 Versija
 4.3.1.
 Varianto versija – transporto priemonių, kurioms būdingos visos toliau nurodytos savybės, grupė:
 a)
 didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė;
 b)
 transporto priemonės gebėjimas ar negebėjimas vilkti priekabą;
 i)
 priekabą be stabdžių;
 ii)
 priekabą su inercine (arba saviridos) stabdžių sistema, kaip apibrėžta JT EEK taisyklės Nr. 13 2.12 punkte;
 iii)
 priekabą su vieninio arba dvigubinio stabdymo sistema, kaip apibrėžta JT EEK taisyklės Nr. 13 2.9 ir 2.10 punktuose;
 iv)
 O4 klasės priekabą, kurią prijungus didžiausia junginio masė neviršija 44 tonų;
 v)
 O4 klasės priekabą, kurią prijungus didžiausia junginio masė viršija 44 tonas;
 c)
 variklio darbinis tūris;
 d)
 didžiausia variklio galia;
 e)
 degalų rūšis (benzinas, dyzelinas, SND, dviejų rūšių degalai ar kt.);
 f)
 garso lygis važiuojant;
 g)
 išmetamųjų teršalų kiekis (pvz., Euro 5, Euro 6 ar kt.);
 5.
 O1 ir O2 kategorijos
 5.1.
 Transporto priemonės tipas
 5.1.1.
 Transporto priemonės tipui priskiriamos visos transporto priemonės, kurioms būdingos visos toliau nurodytos savybės:
 a)
 gamintojo prekinis pavadinimas.
 Jeigu pasikeičia įmonės nuosavybės teisinė forma, tai nereiškia, kad turi būti suteiktas naujas patvirtinimas;
 b)
 kategorija;
 c)
 koncepcija, apibrėžta C dalies 5 skirsnyje;
 d)
 tokie konstravimo ir projektavimo aspektai:
 i)
 pagrindinių sudedamųjų elementų, iš kurių sudaryta važiuoklė, projektavimas ir konstravimas;
 ii)
 jeigu tai yra atraminis kėbulas, pagrindinių struktūrinių kėbulo dalių projektavimas ir konstravimas;
 e)
 ašių skaičius.
 5.1.2.
 Tipą turi sudaryti bent vienas variantas ir viena versija.
 5.2.
 Variantas
 5.2.1.
 Transporto priemonės tipo variantas – transporto priemonių, kurioms būdingos visos toliau nurodytos konstrukcinės savybės, grupė:
 a)
 kėbulo rūšis, nurodyta 2 priedėlyje (tik komplektinių ir sukomplektuotų transporto priemonių atveju);
 b)
 užbaigtumo laipsnis (pvz., komplektinė / nekomplektinė / sukomplektuota);
 c)
 stabdžių sistemos tipas (pvz., be stabdžių / inercinio stabdymo / stabdžių su papildomu energijos šaltiniu).
 d)
 jei tai pakopinio konstravimo transporto priemonės, ankstesniojo etapo transporto priemonės gamintojas ir tipas.
 5.3.
 Versija
 5.3.1.
 Varianto versija – transporto priemonių, kurioms būdingos visos toliau nurodytos savybės, grupė:
 a)
 didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė;
 b)
 pakabos tipas (pneumatinė, plieninė, guminė, strypinė sukamoji ar kt.);
 c)
 vilkties tipas (trikampė, vamzdinė ar kt.).
 6.
 O3 ir O4 kategorijos
 6.1.
 Transporto priemonės tipas
 6.1.1.
 Transporto priemonės tipui priskiriamos visos transporto priemonės, kurioms būdingos visos toliau nurodytos savybės:
 a)
 gamintojo prekinis pavadinimas.
 Jeigu pasikeičia įmonės nuosavybės teisinė forma, tai nereiškia, kad turi būti suteiktas naujas patvirtinimas;
 b)
 kategorija;
 c)
 priekabos koncepcija, atsižvelgiant į C dalies 5 skirsnyje pateiktas apibrėžtis;
 d)
 tokie konstravimo ir projektavimo aspektai:
 i)
 pagrindinių sudedamųjų elementų, iš kurių sudaryta važiuoklė, projektavimas ir konstravimas;
 ii)
 jeigu tai yra priekabos su atraminiu kėbulu, pagrindinių struktūrinių kėbulo dalių projektavimas ir konstravimas;
 e)
 ašių skaičius.
 6.1.2.
 Tipą turi sudaryti bent vienas variantas ir viena versija.
 6.2.
 Variantai
 6.2.1.
 Transporto priemonės tipo variantas – transporto priemonių, kurioms būdingos visos toliau nurodytos konstrukcinės savybės, grupė:
 a)
 kėbulo rūšis, nurodyta 2 priedėlyje (tik komplektinių ir sukomplektuotų transporto priemonių atveju);
 b)
 užbaigtumo laipsnis (pvz., komplektinė / nekomplektinė / sukomplektuota);
 c)
 pakabos tipas (plieninė, pneumatinė, hidraulinė);
 d)
 tokios techninės savybės:
 i)
 galimybė pailginti važiuoklę arba ne;
 ii)
 aukšto aukštis (įprastas, žemas, pusiau žemas ir t. t.).
 e)
 jei tai pakopinio konstravimo transporto priemonės, ankstesniojo etapo transporto priemonės gamintojas ir tipas.
 6.3.
 Versijos
 6.3.1.
 Varianto versija – transporto priemonių, kurioms būdingos visos toliau nurodytos savybės, grupė:
 a)
 didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė;
 b)
 Tarybos direktyvos 96/53/EB
 14
 I priedo 3.2 ir 3.3 punktuose nurodyti pogrupiai ar pogrupių deriniai, kuriems priskiriamas tarpuašis tarp dviejų gretimų ašių, priklausančių vienai grupei;
 c)
 ašių apibrėžtis, atsižvelgiant į:
 i)
 pakeliamąsias ašis (skaičių ir vietą);
 ii)
 keičiamos apkrovos ašis (skaičių ir vietą);
 iii)
 vairuojamąsias ašis (skaičių ir vietą).
 7.
 Bendrieji visų transporto priemonių kategorijų reikalavimai
 7.1.
 Jeigu dėl didžiausios masės, sėdimųjų vietų skaičiaus arba dėl abiejų šių kriterijų transporto priemonė priskirtina prie kelių kategorijų, gamintojas, norėdamas apibrėžti variantus ir versijas, gali rinktis vienai arba kitai transporto priemonės kategorijai taikomus kriterijus.
 7.1.1.
 Pavyzdžiai:
 a)
 transporto priemonės A tipas gali būti patvirtintas kaip N1 (3,5 tonos) ir N2 (4,2 tonos) atsižvelgiant į jos didžiausią masę. Tokiu atveju kategorijos N1 parametrai gali būti taikomi ir N2 kategorijos transporto priemonėms (arba atvirkščiai);
 b)
 transporto priemonės B tipas gali būti patvirtintas kaip M1 ir M2 atsižvelgiant į sėdimųjų vietų skaičių (7 + 1 ar 10 + 1). M1 kategorijos parametrai taip pat gali būti taikomi M2 kategorijos transporto priemonei (arba atvirkščiai).
 7.2.
 N kategorijos transporto priemonei gali būti suteiktas tipo patvirtinimas pagal M1 arba, kitu atveju, M2 kategorijai taikomas nuostatas, kai kitu pakopinio tipo tvirtinimo procedūros etapu ją ketinama perdaryti į kurios nors minėtos kategorijos transporto priemonę.
 7.2.1.
 Šią galimybę leidžiama rinktis tik tuo atveju, jeigu transporto priemonės yra nekomplektinės.
 Tokios transporto priemonės žymimos bazinio transporto priemonės modelio gamintojo suteiktu specialiu varianto kodu.
 7.3.
 Tipo, varianto ir versijos žymenys
 7.3.1.
 Gamintojas suteikia kiekvienam transporto priemonės tipui, variantui ir versijai raidinį skaitmeninį kodą, sudarytą iš romėniškųjų raidžių ir (arba) arabiškųjų skaitmenų.
 Leidžiama naudoti skliaustus ar brūkšnius, jeigu jais nepakeičiamos raidės ar skaitmenys.
 7.3.2.
 Visas kodas žymimas taip: tipas, variantas ir versija arba „TVV“.
 7.3.3.
 TVV kodas turi aiškiai ir vienareikšmiškai žymėti unikalų techninių savybių derinį pagal šio priedo B dalyje apibrėžtus kriterijus.
 7.3.4.
 Tas pats gamintojas gali žymėti transporto priemonės tipą tuo pačiu kodu, jeigu pastarasis tipas priskiriamas prie dviejų ar daugiau kategorijų.
 7.3.5.
 Tas pats gamintojas negali žymėti transporto priemonės tipo tuo pačiu kodu, jeigu tai pačiai transporto priemonės kategorijai būtų suteiktas daugiau nei vienas tipo patvirtinimas.
 7.4.
 TVV kodo simbolių skaičius
 7.4.1.
 Simbolių skaičius neturi viršyti:
 a)
 15, jeigu tai yra transporto priemonės tipo kodas;
 b)
 25, jeigu tai yra varianto kodas;
 c)
 35, jeigu tai yra versijos kodas.
 7.4.2.
 Viso raidinio skaitmeninio „TVV“ kodo simbolių skaičius neturi viršyti 75.
 7.4.3.
 Kai naudojamas visas TVV kodas, tarp tipo, varianto ir versijos paliekami tarpai.
 Tokio TVV kodo pavyzdys: 159AF[...tarpas]0054[...tarpas]977K(BE).
 C DALIS
 Kėbulo tipų apibrėžtys
 1.
 Bendrosios nuostatos
 1.1.
 I priedo 9 skirsnyje ir III priedo 1 dalyje nurodyto kėbulo tipas bei IX priedo 38 punkte nurodyto kėbulo kodas žymimi kodais.
 Išvardyti kodai pirmiausia taikomi komplektinėms ir sukomplektuotoms transporto priemonėms.
 1.2.
 M kategorijos transporto priemonių kėbulo tipas žymimas dviem raidėmis, kaip nurodyta 2 ir 3 skirsniuose.
 1.3.
 N ir O kategorijų transporto priemonių kėbulo tipas žymimas dviem raidėmis, kaip nurodyta 4 ir 5 skirsniuose.
 1.4.
 Prireikus jos papildomos dviem skaitmenimis (visų pirma, kai kėbulas yra 4.1 ir 4.6 bei 5.1–5.4 punktuose nurodytų tipų).
 1.4.1.
 Skaitmenų sąrašas pateikiamas šio priedo 2 priedėlyje.
 1.5.
 Specialios paskirties transporto priemonėms naudojamas su transporto priemonės kategorija susijusio tipo kėbulas.
 2.
 M1 kategorijos transporto priemonės
 Nuoroda
 Kodas
 Pavadinimas
 Apibrėžtis
 2.1.
 AA
 Sedanas
 Standarto ISO 3833:1977 3.1.1.1 punkte apibrėžta transporto priemonė, kurioje įrengti ne mažiau kaip keturi šoniniai langai.
 2.2.
 AB
 Hečbekas
 2.1 punkte apibrėžtas sedanas, kurio gale yra į viršų atsidaranti bagažinė.
 2.3.
 AC
 Universalas
 Standarto ISO 3833:1977 3.1.1.4 punkte apibrėžta transporto priemonė.
 2.4.
 AD
 Kupė
 Standarto ISO 3833:1977 3.1.1.5 punkte apibrėžta transporto priemonė.
 2.5.
 AE
 Kabrioletas
 Standarto ISO 3833:1977 3.1.1.6 punkte apibrėžta transporto priemonė.
 Tačiau kabriolete durų gali nebūti.
 2.6.
 AF
 Daugiafunkcė transporto priemonė
 Transporto priemonė, skirta vežti asmenims ir jų bagažui arba pavieniams kroviniams viename skyriuje, išskyrus minėtas AA–AE ir AG transporto priemones.
 2.7.
 AG
 Pikapas
 Standarto ISO 3833:1977 3.1.1.4.1 punkte apibrėžta transporto priemonė.
 Tačiau bagažo skyrius turi būti visiškai atskirtas nuo keleivių skyriaus.
 Be to, vairuotojo sėdimosios vietos atskaitinis taškas neturi būti bent
 750 mm virš transporto priemonės atraminio paviršiaus.
 3.
 M2 arba M3 kategorijos transporto priemonės
 Nuoroda
 Kodas
 Pavadinimas
 Apibrėžtis
 3.1.
 CA
 Vienaukštė transporto priemonė
 Transporto priemonė, kurioje asmenims skirtos vietos įrengiamos viename lygyje arba taip, kad jos nebūtų išdėstytos dviem vienas virš kito esančiais lygiais.
 3.2.
 CB
 Dviaukštė transporto priemonė
 Transporto priemonė, apibrėžta JT EEK taisyklės Nr. 107 2.1.6 punkte.
 3.3.
 CC
 Vienaukštė sujungtoji transporto priemonė
 Transporto priemonė, apibrėžta JT EEK taisyklės Nr. 107 2.1.3 punkte.
 3.4.
 CD
 Dviaukštė sujungtoji transporto priemonė
 Transporto priemonė, apibrėžta JT EEK taisyklės Nr. 107 2.1.3.1. punkte.
 3.5.
 CE
 Žemagrindė vienaukštė transporto priemonė
 Transporto priemonė, apibrėžta JT EEK taisyklės Nr. 107 2.1.4 punkte.
 3.6.
 CF
 Žemagrindė dviaukštė transporto priemonė
 Transporto priemonė, apibrėžta JT EEK taisyklės Nr. 107 2.1.4 punkte kaip dviaukštė.
 3.7.
 CG
 Žemagrindė vienaukštė sujungtoji transporto priemonė
 Transporto priemonė, kuriai būdingos šios lentelės 3.3 ir 3.5 punktuose apibrėžtų transporto priemonių techninės savybės.
 3.8.
 CH
 Žemagrindė dviaukštė sujungtoji transporto priemonė
 Transporto priemonė, kuriai būdingos šios lentelės 3.4 ir 3.6 punktuose apibrėžtų transporto priemonių techninės savybės.
 3.9.
 CI
 Bestogė vienaukštė transporto priemonė
 Transporto priemonė, neturinti dalies arba viso stogo.
 3.10.
 CJ
 Bestogė dviaukštė transporto priemonė
 Transporto priemonė, neturinti stogo viršutiniame aukšte virš visų grindų arba jų dalies.
 3.11.
 CX
 Autobuso važiuoklė
 Nekomplektinė transporto priemonė tik su važiuoklės rėmais arba vamzdine sąranka, jėgos pavara ir ašimis, kurią ketinama komplektuoti su kėbulu, pritaikytu prie vežėjo poreikių.
 4.
 Motorinės N1, N2 arba N3 kategorijos transporto priemonės
 Nuoroda
 Kodas
 Pavadinimas
 Apibrėžtis
 4.1.
 BA
 Sunkvežimis
 Transporto priemonė, kuri suprojektuota ir sukonstruota vien tik arba iš esmės kroviniams vežti.
 Ji taip pat gali vilkti priekabą.
 4.2.
 BB
 Furgonas
 Sunkvežimis, kurio vairuotojui skirta vieta ir krovinio vieta yra viename skyriuje.
 4.3.
 BC
 Puspriekabės vilkikas
 Velkančioji transporto priemonė, kuri suprojektuota ir sukonstruota vien tik arba iš esmės puspriekabėms vilkti.
 4.4.
 BD
 Kelių traktorius
 Velkančioji transporto priemonė, kuri suprojektuota ir sukonstruota vien tik arba iš esmės kitoms nei puspriekabės priekaboms vilkti.
 4.5.
 BE
 Pikapas
 Transporto priemonė, kurios didžiausia masė neviršija 3500 kg ir kurios sėdimosios vietos ir krovinio vieta nėra viename skyriuje.
 4.6.
 BX
 Bekėbulė transporto priemonė arba bekėbulis sunkvežimis
 Nekomplektinė transporto priemonė tik su kabina (užbaigta arba neužbaigta), važiuoklės rėmais, jėgos pavara ir ašimis, kurią ketinama komplektuoti su kėbulu, pritaikytu prie vežėjo poreikių.
 5.
 O kategorijos transporto priemonės
 Nuoroda
 Kodas
 Pavadinimas
 Apibrėžtis
 5.1.
 DA
 Puspriekabė
 Priekaba, suprojektuota ir sukonstruota taip, kad ją būtų galima sukabinti su vilkiku arba su atramine puspriekabės važiuokle ir velkančiąją transporto priemonę arba puspriekabės važiuoklę veikti didele vertikalia apkrova.
 Transporto priemonių junginiui naudojamas sukabintuvas, sudarytas iš šerdeso ir balninio įtaiso.
 5.2.
 DB
 Priekaba su grąžulu
 Priekaba, turinti bent dvi ašis, iš kurių bent viena yra vairuojamoji:
 a) kurioje įrengtas vilkimo įtaisas, galintis judėti vertikaliai (priekabos atžvilgiu), ir
 b) kurią velkanti transporto priemonė veikiama mažesne kaip 100 daN statine vertikaliąja apkrova.
 5.3.
 DC
 Centrinės ašies priekaba
 Priekaba, kurios ašis (-ys) yra arti transporto priemonės sunkio centro (kai krovinys paskirstytas tolygiai) ir dėl to ją velkanti transporto priemonė veikiama visai nedidele statine vertikaliąja apkrova, neviršijančia 10 proc. priekabos didžiausios masės arba 1000 daN apkrovos (priklausomai nuo to, kuris dydis yra mažesnis).
 5.4.
 DE
 Priekaba su standžiąja vilktimi
 Priekaba, turinti vieną ašį arba vieną grupę ašių, sumontuotų su grąžulu, kuriuo dėl konstrukcijos ypatumų velkančiajai transporto priemonei perduodama ne didesnė kaip 4000 daN statinė apkrova, ir neatitinkanti centrinės ašies priekabos apibrėžties.
 Transporto priemonių junginiui naudojamas sukabintuvas, nesudarytas iš šerdeso ir balninio įtaiso.
 1 priedėlis
 Tvarka, taikoma tikrinant, ar transporto priemonė gali būti priskirta prie visureigių transporto priemonių
 1.
 Bendrosios nuostatos
 1.1.
 Nustatant, ar transporto priemonė turi būti priskirta prie visureigių transporto priemonių, taikoma šiame priedėlyje nustatyta tvarka.
 2.
 Geometrinių matavimų bandymo sąlygos
 2.1.
 M1 arba N1 kategorijai priklausančios transporto priemonės turi būti nepakrautos, o jų vairuotojui skirtoje vietoje turi būti pasodintas 50 procentilių vyro dydžio manekenas; transporto priemonėje turi būti aušinimo skysčio, tepalų, degalų, įrankiai, atsarginis ratas (jeigu tai laikoma originalia gamintojo įranga).
 Manekenas gali būti pakeistas panašiu tokios pat masės įtaisu.
 2.2.
 Transporto priemonės, išskyrus nurodytąsias 2.1 punkte, pakraunamos iki didžiausios techniškai leidžiamos pakrautos transporto priemonės masės.
 Ašims tenkančios masės pasiskirstymas turi atitikti nepalankiausią atvejį, atsižvelgiant į atitinkamus kriterijus.
 2.3.
 Tipą atitinkanti transporto priemonė techninei tarnybai pateikiama laikantis 2.1 arba 2.2 punkte nurodytų sąlygų. Transporto priemonė turi stovėti, o jos ratai turi būti nukreipti tiesiai į priekį.
 Matavimo paviršius turi būti kuo plokštesnis ir horizontalus (didžiausias pokrypis – 0,5 proc.).
 3.
 Užvažiavimo ir nuvažiavimo kampų bei tarpašinio rampos kampo matavimas
 3.1.
 Užvažiavimo kampas matuojamas vadovaujantis standarto ISO 612:1978 6.10 punktu.
 3.2.
 Nuvažiavimo kampas matuojamas vadovaujantis standarto ISO 612:1978 6.11 punktu.
 3.3.
 Tarpašinis rampos kampas matuojamas vadovaujantis standarto ISO 612:
 1978 6.9 punktu.
 3.4.
 Matuojant nuvažiavimo kampą, galinių apsaugos nuo palindimo įtaisų, kurių aukštį galima reguliuoti, padėtis gali būti aukštesnioji padėtis.
 3.5.
 3.4 punkto nuostata nelaikoma reikalavimu baziniame transporto priemonės modelyje sumontuoti originalią galinę apsaugos nuo palindimo įrangą. Tačiau bazinio transporto priemonės modelio gamintojas praneša kito etapo gamintojui, kad transporto priemonė, kurioje sumontuojama galinė apsaugos nuo palindimo įranga, turi atitikti nuvažiavimo kampo reikalavimus.
 4.
 Prošvaisos matavimas
 4.1.
 Prošvaisa tarp ašių
 4.1.1.
 Prošvaisa tarp ašių – trumpiausias atstumas nuo žemės paviršiaus plokštumos iki žemiausio nejudamo transporto priemonės taško.
 Taikant šią apibrėžtį, vertinamas atstumas nuo priekinės ašių grupės paskutiniosios ašies iki galinės ašių grupės pirmosios ašies.
 4.1.2.
 Į paveiksle nurodytą užbrūkšniuotą zoną negali išsikišti jokia nejudama transporto priemonės dalis.
 4.2.
 Prošvaisa po viena ašimi
 4.2.1.
 Prošvaisa po viena ašimi – atstumas nuo apskritimo lanko, kertančio vienos ašies ratų (jei ratai sudvejinti – vidinių ratų) padangų sąlyčio su žemės paviršiumi taškus ir susiliečiančio su žemiausiu nejudamu transporto priemonės tašku tarp ratų, aukščiausio taško iki žemės paviršiaus.
 4.2.2.
 Prireikus išmatuojama ašių grupei priklausančios kiekvienos ašies prošvaisa.
 5.
 Įkalnės įveikimo geba
 5.1.
 Įkalnės įveikimo geba – transporto priemonės gebėjimas įveikti įkalnę.
 5.2.
 Atliekamas bandymas siekiant patikrinti nekomplektinės ir komplektinės M2, M3, N2 ir N3 kategorijos transporto priemonės įkalnės įveikimo gebą.
 5.3.
 Techninė tarnyba atlieka transporto priemonės, kuri yra pavyzdinė bandomo tipo transporto priemonė, bandymą.
 5.4.
 Gamintojui paprašius, laikantis XVI priede nurodytų sąlygų, transporto priemonės tipo įkalnės įveikimo geba gali būti patikrinta atliekant virtualų bandymą.
 6.
 Bandymų atlikimo sąlygos ir išlaikymo arba neišlaikymo kriterijus
 6.1.
 Taikomos Reglamento (ES) Nr. 1230/2012 II priede nustatytos sąlygos.
 6.2.
 Transporto priemonė turi užvažiuoti įkalne pastoviu greičiu, ratams neslystant nei į priekį, nei į šonus.
 2 priedėlis
 Kodus, kuriais žymimi įvairių rūšių kėbulai, papildantys skaitmenys
 01
 Plokščia lova
 02
 Bortinis kėbulas
 03
 Dėžutės tipo kėbulas
 04
 Kondicionuojamas korpusas su izoliuotomis sienelėmis ir įranga vidaus temperatūrai palaikyti
 05
 Kondicionuojamas korpusas su izoliuotomis sienelėmis, tačiau be įrangos vidaus temperatūrai palaikyti
 06
 Tentinis kėbulas
 07
 Nuimamasis kėbulas (keičiamoji aukštutinė konstrukcija)
 08
 Konteinervežiai
 09
 Transporto priemonės, kuriose įrengtas kablinis keltuvas
 10
 Savivartis
 11
 Cisterna
 12
 Cisterna pavojingiesiems kroviniams vežti
 13
 Transporto priemonė gyvuliams vežti
 14
 Autovežis
 15
 Betono maišyklė
 16
 Automobilinis betono siurblys
 17
 Mediena
 18
 Šiukšliavežis
 19
 Gatvių valymo mašina, valymas ir nuotekų šalinimas
 20
 Kompresorius
 21
 Valčių vežimo priekaba
 22
 Sklandytuvų vežimo priekaba
 23
 Mažmeninei prekybai arba demonstruoti skirtos transporto priemonės
 24
 Techninės pagalbos transporto priemonė
 25
 Automobilinės kopėčios
 26
 Automobilinis kranas (išskyrus savaeigius kranus, apibrėžtus II priedo A dalies 5 skirsnyje)
 27
 Transporto priemonė su aukštuminių darbų platforminiu keltuvu
 28
 Kranas manipuliatorius
 29
 Žemagrindė priekaba
 30
 Transporto priemonė stiklui vežti
 31
 Priešgaisriniai automobiliai
 99
 Į šį sąrašą neįtraukti kėbulai
 III PRIEDAS
 INFORMACINIS DOKUMENTAS TRANSPORTO PRIEMONĖS ES TIPUI PATVIRTINTI
 I DALIS
 Toliau nurodyti duomenys prireikus pateikiami trimis egzemplioriais ir su jais pateikiamas turinys.
 Visi brėžiniai pateikiamai pakankamai išsamūs pagal atitinkamą mastelį A4 formato lapuose arba A4 formato aplanke.
 Jeigu pateikiamos nuotraukos, jos turi būti pakankamai aiškios.
 A.
 M ir N kategorijos
 1.
 BENDRIEJI PRINCIPAI
 1.1.
 Markė (gamintojo prekinis pavadinimas): ...
 1.2.
 Tipas: ...
 1.2.1.
 Komercinis pavadinimas (-ai) (jeigu yra): ...
 1.2.2.
 Jei tai transporto priemonės, kurioms suteiktas pakopinis tipo patvirtinimas, bazinės ir (arba) ankstesnės pakopos tipo patvirtinimo informacija (sudarykite kiekvieno etapo informacijos sąrašą. Tai gali būti daroma naudojant matricą)
 Tipas: ....................................................................................
 Variantas (-ai): .............................................................................
 Versija (-os): ..............................................................................
 Tipo patvirtinimo numeris, įskaitant išplėtimo numerį ........................
 1.3.
 Tipo identifikavimo priemonės, jei pažymėta ant transporto priemonės (b): ....
 1.3.1.
 Tokio ženklinimo vieta: ...
 1.4.
 Transporto priemonės kategorija (c) ....
 1.4.1.
 Klasifikacija (-os) atsižvelgiant į pavojinguosius krovinius, kuriuos transporto priemone numatyta gabenti: ...
 1.5.
 Bendrovės pavadinimas ir gamintojo adresas: ...
 1.5.1.
 Jei tai yra transporto priemonės, dėl kurių yra suteiktas pakopinis tipo patvirtinimas, bazinės ir (arba) ankstesnės (-ių) pakopos (-ų) transporto priemonės gamintojo pavadinimas ir adresas...
 1.8.
 Surinkimo gamyklos (-ų) pavadinimas (-ai) ir adresas (-ai): ...
 1.9.
 Gamintojo atstovo (jei yra) pavadinimas ir adresas ...
 2.
 BENDROSIOS TRANSPORTO PRIEMONĖS KONSTRUKCIJOS CHARAKTERISTIKOS
 2.1.
 Tipinės transporto priemonės nuotraukos ir (arba) brėžiniai: ...
 2.3.
 Ašių ir ratų skaičius: ...
 2.3.1.
 Ašių su sudvejintais ratais skaičius ir padėtis: ...
 2.3.2.
 Vairuojamųjų tiltų skaičius ir vieta: ... ...
 2.3.3.
 Varančiosios ašys (skaičius, vieta, tarpusavio sujungimas): ...
 2.4.
 Važiuoklė (jei yra) (bendras brėžinys): ...
 2.6.
 Variklio vieta ir padėtis: ...
 2,8.
 Vairo įrengimo vieta: kairėje / dešinėje (1):
 2.8.1.
 Transporto priemonė pritaikyta eismui dešiniąja (kairiąja) puse (1).
 2.9.
 Nurodyti, ar velkančioji transporto priemonė yra skirta vilkti puspriekabes arba kitas priekabas ir ar tai yra puspriekabė, priekaba su grąžulu, centrinės ašies priekaba ar priekaba su standžiąja vilktimi: ...
 2.10.
 Nurodyti, ar transporto priemonės specialiai skirtos kroviniams vežti reguliuojamos temperatūros kėbulais: ...
 3.
 MASĖ IR MATMENYS (f) (g) (7)
 (kg ir mm) (kur taikoma, pateikiamos nuorodos į brėžinius)
 3.1.
 Transporto priemonės (visiškai pakrautos) važiuoklės bazė (-ės) (g1):
 3.1.1.
 Transporto priemonės su dviem ašimis: ...
 3.1.2.
 Transporto priemonės su trimis arba daugiau ašių
 3.1.2.1.
 Atstumas tarp gretimų ašių nuo priekinės ašies iki galinės ašies: ...
 3.1.2.2.
 Bendras atstumas tarp ašių: ...
 3.3.1.
 Kiekvienos vairuojamosios ašies tarpvėžė (g4): ....
 3.3.2.
 Visų kitų ašių tarpvėžė (g4): ....
 3.4.
 Transporto priemonės matmenų diapazonas (bendras)
 3.4.1.
 Važiuoklė be kėbulo
 3.4.1.1.
 Ilgis (g5): ....
 3.4.1.1.1.
 Didžiausias leidžiamas ilgis: ...
 3.4.1.1.2.
 Mažiausias leidžiamas ilgis: ...
 3.4.1.2.
 Plotis (g7): ....
 3.4.1.2.1.
 Didžiausias leidžiamas plotis: ...
 3.4.1.2.2.
 Mažiausias leidžiamas plotis: ...
 3.4.1.3.
 Aukštis (parengtos eksploatuoti transporto priemonės) (g8) (nurodyti pakabų, kurių aukštį galima reguliuoti, įprastą eksploatavimo padėtį): ....
 3.4.2.
 Važiuoklė su kėbulu
 3.4.2.1.
 Ilgis (g5): ....
 3.4.2.1.1.
 Krovimo aikštelės ilgis: ...
 3.4.2.2.
 Plotis (g7): ....
 3.4.2.2.1.
 Sienelių storis (jeigu transporto priemonės skirtos krovinius vežti reguliuojamos temperatūros sąlygomis): ...
 3.4.2.3.
 Aukštis (parengtos eksploatuoti transporto priemonės) (g8) (nurodyti pakabų, kurių aukštį galima reguliuoti, įprastą eksploatavimo padėtį): ....
 3.5.
 Nekomplektinių transporto priemonių mažiausia masė, tenkanti vairuojamai ašiai (-ims): ...
 3.6.
 Parengtos eksploatuoti transporto priemonės masė (h)
 a)
 didžiausia ir mažiausia kiekvienam variantui: ...
 b)
 kiekvienos versijos masė (turi būti pateikta matrica, kurioje yra daugiau nei viena to paties varianto versijų): ....
 3.6.1.
 Šios masės paskirstymas tarp ašių ir, jei tai yra puspriekabė, centrinės ašies priekaba ar priekaba su standžiąja vilktimi, masė sukabinimo taške:
 a) didžiausia ir mažiausia kiekvienam variantui: ...
 b) kiekvienos versijos masė (turi būti pateikta matrica, kurioje yra daugiau nei viena to paties varianto versijų): ....
 3.6.2.
 Pasirenkamos įrangos masė (kaip apibrėžta Reglamento (ES) Nr. 1230/2012 2 straipsnio 5 punkte: ...
 3.7.
 Mažiausia sukomplektuotos transporto priemonės masė, kurią nurodo gamintojas, jeigu tai yra nekomplektinė transporto priemonė: ....
 3.8.
 Didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė, kurią nurodo gamintojas (i) (3): ....
 3.8.1.
 Šios masės paskirstymas tarp ašių ir, jei tai yra puspriekabė arba centrinės ašies priekaba, apkrova sukabinimo taške: ....
 3.9.
 Kiekvienai ašiai tenkanti techniškai leidžiama didžiausia masė: ....
 3.10.
 Techniškai leidžiama kiekvienai ašių grupei tenkanti masė: ...
 3.11.
 Didžiausia techniškai leidžiama velkančiosios transporto priemonės velkamoji masė
 Jei tai:
 3.11.1.
 Priekaba su grąžulu: ...
 3.11.2.
 Puspriekabė: ...
 3.11.3.
 Centrinės ašies priekaba: ...
 3.11.4.
 Priekaba su standžiąja vilktimi: ...
 3.11.5.
 Didžiausia techniškai leidžiama pakrauto junginio masė (3): ....
 3.11.6.
 Didžiausia priekabos be stabdžių masė: ...
 3.12.
 Didžiausia techniškai leidžiama masė sukabinimo taške:
 3.12.1.
 velkančiosios transporto priemonės: ...
 3.12.2.
 puspriekabės, centrinės ašies priekabos ar priekabos su standžiąja vilktimi: ...
 3.16.
 Didžiausia leidžiama registravimo ir (arba) eksploatavimo masė (neprivaloma)
 3.16.1.
 Didžiausia leidžiama pakrautos transporto priemonės registravimo ir (arba) eksploatavimo masė: ....
 3.16.2.
 Numatyta didžiausia leidžiama kiekvienai ašiai tenkanti registravimo / eksploatavimo masė ir, jei tai yra puspriekabė arba centrinės ašies priekaba, numatyta sukabinimo taško apkrova, kurią yra nurodęs gamintojas, jeigu mažesnė nei didžiausia techniškai leidžiama masė jų sukabinimo taške: ....
 3.16.3.
 Didžiausia leidžiama registravimo / eksploatavimo masė, tenkanti kiekvienai ašių grupei: . ....
 3.16.4.
 Didžiausia leidžiama velkamoji registravimo ir (arba) eksploatavimo masė: ....
 3.16.5.
 Didžiausia leidžiama junginio registravimo ir (arba) eksploatavimo masė: ....
 3.17.
 Transporto priemonė pateikta patvirtinti pagal pakopinę tipo patvirtinimo procedūrą (tik jeigu tai yra nekomplektinės ar sukomplektuotos N1 kategorijos transporto priemonės, kurioms taikomas Reglamentas (EB) Nr. 715/2007): taip / ne (1)
 3.17.1.
 Parengtos eksploatuoti bazinės transporto priemonės masė: ....................................kg.
 3.17.2.
 Standartinė pridėtoji masė (DAM), apskaičiuota pagal Reglamento (EB) Nr. 692/2008 XII priedo 5 skirsnį: ...............kg.
 4.
 VARIKLIS (k)
 4.1.
 Variklio gamintojas: ...
 4.1.1.
 Gamintojo variklio kodas (pažymėtas ant variklio arba kitaip): ....
 4.1.2.
 Patvirtinimo numeris (jei taikoma), įskaitant degalų identifikacinį ženklinimą: ...
 (tik didelės galios transporto priemonėms)
 4.2.
 Vidaus degimo variklis
 4.2.1.1.
 Veikimo principas: priverstinio uždegimo / kompresinio uždegimo / dviejų rūšių degalų vienalaikis naudojimas (1)
 keturių taktų / dviejų taktų / rotacinis (1)
 4.2.1.1.1.
 Dviejų rūšių degalų variklio tipas: 1A tipas / 1B tipas / 2A tipas /2B tipas / 3B tipas (1)(x1)
 4.2.1.1.2.
 Dujų energijos santykis atliekant PMSPRC bandymo ciklą su įšilusiu varikliu: ... %
 4.2.1.2.
 Cilindrų skaičius ir jų išdėstymas ...
 4.2.1.3.
 Darbinis variklio tūris (m): ...... cm3
 4.2.1.6.
 Įprastas variklio sukimosi dažnis tuščiąja eiga (2): ...... min-1
 4.2.1.6.1.
 Didelis variklio sukimosi dažnis tuščiąja eiga (2): ...... min-1
 4.2.1.6.2.2.
 Veikimas tuščiąja eiga naudojant dyzeliną: taip / ne (1) (x1)
 4.2.1.8.
 Didžiausia naudingoji galia (n): ... kW esant ... min-1 (gamintojo deklaruota vertė)
 4.2.1.11.
 (Tik Euro VI atveju) Gamintojo nuorodos į dokumentų rinkinį, būtiną pateikti pagal Reglamento (ES) Nr. 582/2011 5, 7 ir 9 straipsnius ir suteikiantį patvirtinimo institucijai galimybę įvertinti variklyje įdiegtas išmetamųjų teršalų kontrolės strategijas ir sistemas, užtikrinančias tinkamą NOx kontrolės priemonių veikimą
 4.2.2.1.
 Nedidelės galios transporto priemonės: dyzelinas / benzinas / SND / GD ar biometanas / etanolis (E 85) / biodyzelinas / vandenilis (1) (6)
 4.2.2.2.
 Didelės galios transporto priemonės: dyzelinas / benzinas / SND / GD-H / GD-L / GD-HL / etanolis (ED 95) / etanolis (E85) / SGD / SGD20(1)(6)
 4.2.2.2.1.
 (Tik Euro VI atveju) Varikliui tinkamos degalų rūšys, gamintojo nurodytos pagal Reglamento (ES) Nr. 582/2011 I priedo 1.1.3 punktą (jeigu taikytina)
 4.2.2.4.
 Transporto priemonės degalų tipas: vienos rūšies degalai, dviejų rūšių degalai, mišrūs degalai (1)
 4.2.2.5.
 Didžiausias degaluose leidžiamas biodegalų kiekis (gamintojo nurodyta vertė): ... % tūrio
 4.2.3.
 Degalų bakas (-ai)
 4.2.3.1.
 Pagrindinis degalų bakas (-ai)
 4.2.3.1.1.
 Kiekis ir kiekvieno bako talpa: ...
 4.2.3.2.
 Atsarginis degalų bakas (-ai)
 4.2.3.2.1.
 Kiekis ir kiekvieno bako talpa: ...
 4.2.4.
 Degalai tiekiami
 4.2.4.1.
 Karbiuratoriumi (-iais): taip / ne (1)
 4.2.4.2.
 Degalų įpurškimu (tik kompresinio uždegimo arba dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo varikliams): taip / ne (1)
 4.2.4.2.2.
 Veikimo principas: tiesioginis įpurškimas / netiesioginis įpurškimas / sūkurinė kamera (1)
 4.2.4.3.
 Degalų įpurškimas (tik priverstinio uždegimo varikliams): taip / ne (1)
 4.2.7.
 Aušinimo sistema: skysčiu / oru(1)
 4.2.8.
 Įsiurbimo sistema
 4.2.8.1.
 Kompresorius: taip / ne (1)
 4.2.8.2.
 Tarpinis aušintuvas: taip / ne (1)
 4.2.8.3.3.
 (Tik Euro VI atveju) Tikrasis slėgio sumažėjimas įsiurbimo sistemoje, esant vardiniam variklio sūkių skaičiui ir taikant transporto priemonės 100 proc. apkrovą: ... kPa
 4.2.9.
 Išmetimo sistema
 4.2.9.2.1.
 (Tik Euro VI atveju) Išmetimo sistemos elementų, kurie nėra variklio sistemos dalis, aprašas ir (arba) brėžinys
 4.2.9.3.1.
 (Tik Euro VI atveju) Tikrasis išmetimo sistemos priešslėgis esant vardiniam variklio sūkių skaičiui ir taikant transporto priemonės 100 proc. apkrovą (tik slėginio uždegimo varikliams): ... kPa
 4.2.9.4.
 Išmetimo duslintuvo (-ų) tipas ir ženklinimas: ...
 Jeigu tinka dėl išorinio triukšmo, ribojamosios priemonės variklio skyriuje ir prie variklio: ...
 4.2.9.5.
 Išmetamų dujų išleidimo angos vieta: ...
 4.2.9.7.1.
 (Tik Euro VI atveju) Leidžiamas išmetimo sistemos tūris: ...... dm3
 4.2.12.
 Oro taršos mažinimo priemonės
 4.2.12.1.1.
 (Tik Euro VI atveju) Karterio dujų perdirbimo įtaisas: taip / ne (2)
 Jeigu yra, aprašas ir brėžiniai:
 Jeigu nėra, būtina užtikrinti atitiktį Reglamento (ES) Nr. 582/2011 V priedo nuostatoms
 4.2.12.2.
 Papildomi taršos kontrolės įtaisai (jei yra ir jeigu neįrašyti kitoje antraštėje)
 4.2.12.2.1.
 Katalizinis keitiklis: taip / ne (1)
 4.2.12.2.1.11.
 Regeneravimo sistemų / pakartotinio išmetamųjų teršalų apdorojimo sistemų metodo aprašas: ...
 4.2.12.2.1.11.6.
 Sunaudojami reagentai: taip / ne (1)
 4.2.12.2.1.11.7.
 Kataliziniam veikimui reikalingo reagento tipas ir jo koncentracija: ...
 4.2.12.2.2.
 Deguonies jutiklis: taip / ne (1)
 4.2.12.2.3.
 Oro įleidimas: taip / ne (1)
 4.2.12.2.4.
 Išmetamųjų dujų recirkuliacija: taip / ne (1)
 4.2.12.2.5.
 Garavimo išlakų kontrolės sistema: taip / ne (1)
 4.2.12.2.6.
 Kietųjų dalelių gaudyklė: taip / ne (1)
 4.2.12.2.6.9.
 Kitos sistemos: taip / ne (1)
 4.2.12.2.6.9.1.
 Aprašas ir veikimas
 4.2.12.2.7.
 Borto diagnostikos sistema (OBD sistema): taip / ne (1)
 4.2.12.2.7.0.1.
 (Tik Euro VI atveju) OBD turinčių variklių šeimų skaičius variklių šeimoje
 4.2.12.2.7.0.2.
 (Tik Euro VI atveju) OBD turinčių variklių šeimų sąrašas (jeigu taikytina)
 4.2.12.2.7.0.3.
 (Tik Euro VI atveju) Variklio su OBD šeimos numeris pirminis variklis / variklis priskiriamas
 4.2.12.2.7.0.4.
 (Tik Euro VI atveju) Gamintojo nuorodos į OBD dokumentus, privalomus pagal Reglamento (ES) Nr. 582/2011 5 straipsnio 4 dalies c punktą ir 9 straipsnio 4 dalį, nurodytus to reglamento X priede ir reikalingus norint patvirtinti OBD sistemą
 4.2.12.2.7.0.5.
 (Tik Euro VI atveju) Jeigu taikytina, gamintojo nuorodos į variklio sistemai su OBD montuoti transporto priemonėje skirtus dokumentus
 4.2.12.2.7.0.6.
 (Tik Euro VI atveju) Jeigu taikytina, gamintojo nuoroda į dokumentų rinkinį, susijusį su patvirtinto variklio su OBD sistemos montavimu transporto priemonėje
 4.2.12.2.7.6.5.
 (Tik EURO VI) OBD ryšio protokolo standartas: (7)
 4.2.12.2.7.7.
 (Tik Euro VI atveju) Gamintojo nuoroda į su OBD susijusią informaciją, būtiną pateikti pagal Reglamento (ES) Nr. 582/2011 5 straipsnio 4 dalies d punktą ir 9 straipsnio 4 dalį ir reikalingą tam, kad būtų galima užtikrinti atitiktį nuostatoms dėl prieigos prie transporto priemonės OBD ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacijos, arba
 4.2.12.2.7.7.1.
 Vietoje gamintojo nuorodų, pateiktų 4.2.12.2.7.7 punkte, gali būti pateikiama nuoroda į Reglamento (ES) Nr. 582/2011 III priedo 4 priedėlyje nustatyto informacinio dokumento priedėlį, kuriame išdėstyta pagal pateiktą pavyzdį užpildoma toliau pateikta lentelė:
 Sudedamoji dalis – Trikties kodas – Stebėsenos strategija – Trikties nustatymo kriterijai – VTI įjungimo kriterijai – Antriniai parametrai – Parengimas – Įrodomasis bandymas
 Katalizatorius – P0420 – 1 ir 2 deguonies jutiklių signalai – 1 ir 2 jutiklių signalų skirtumas – Trečiasis ciklas – Variklio sūkių skaičius, variklio apkrova, naudojamas oro ir degalų santykis, katalizatoriaus temperatūra – Du 1 tipo bandymo ciklai – 1 tipas
 4.2.12.2.7.8.
 (Tik Euro VI atveju) transporto priemonėje sumontuotos OBD sudedamosios dalys
 4.2.12.2.7.8.1.
 Transporto priemonėje sumontuotos OBD sudedamųjų dalių sąrašas
 4.2.12.2.7.8.2.
 Veikimo trikčių indikatoriaus (VTI) aprašas ir (arba) brėžinys (10):
 4.2.12.2.7.8.3.
 OBD ne transporto priemonėje sumontuotos ryšio sąsajos aprašas ir (arba) brėžinys (10):
 4.2.12.2.8.
 Kitos sistemos (aprašas ir veikimas): ...
 4.2.12.2.8.1.
 (Tik Euro VI atveju) Sistemos, užtikrinančios tinkamą NOx kontrolės priemonių veikimą
 4.2.12.2.8.2.
 Vairuotojo raginimo imtis priemonių sistema
 4.2.12.2.8.2.1.
 (Tik Euro VI atveju) Variklis su ilgalaikiu vairuotojo raginimo imtis priemonių sistemos išjungimu, skirtas naudoti gelbėjimo tarnyboms arba transporto priemonėse, nurodytose 2 straipsnio 3 dalies b punkte: taip / ne (1)
 4.2.12.2.8.3.
 (Tik Euro VI atveju) Atitinkamai variklių šeimai, kai užtikrinamas tinkamas NOx kontrolės priemonių veikimas, priklausančių OBD turinčių variklių šeimų skaičius
 4.2.12.2.8.4.
 (Tik Euro VI atveju) OBD turinčių variklių šeimų sąrašas (jeigu taikytina)
 4.2.12.2.8.5.
 (Tik Euro VI atveju) Variklio su OBD šeimos numeris pirminis variklis / variklis priskiriamas
 4.2.12.2.8.6.
 (Tik Euro VI atveju) Mažiausia reagento veikliųjų priedų koncentracija, kuriai esant neįsijungia perspėjimo sistema (CDmin): (tūrio proc.)
 4.2.12.2.8.7.
 (Tik Euro VI atveju) Jeigu taikytina, gamintojo nuoroda į dokumentus, kuriuose nurodoma, kaip transporto priemonėje montuoti tinkamą NOx kontrolės priemonių veikimą užtikrinančias sistemas
 4.2.12.2.8.8.
 Transporto priemonėje sumontuotų sistemų, užtikrinančių tinkamą NOx kontrolės priemonių veikimą, sudedamosios dalys
 4.2.12.2.8.8.1.
 Sulėtinto režimo įjungimas:
 „išjungtas po paleidimo“ / „išjungtas ėmus tiekti degalus“ / „išjungtas pastačius transporto priemonę“ (7)
 4.2.12.2.8.8.2.
 Jeigu taikytina, gamintojo nuoroda į dokumentų rinkinį, susijusį su sistemos, užtikrinančios tinkamą patvirtintame variklyje įrengtų NOx kontrolės priemonių veikimą, montavimu transporto priemonėje
 4.2.12.2.8.8.3.
 Įspėjimo signalo aprašas ir (arba) brėžinys (6):
 4.2.12.2.9.
 Sukimo momento ribotuvas: taip / ne (1)
 4.2.13.1.
 Sugerties koeficiento simbolio vieta (tik slėginio uždegimo varikliams): ...
 4.2.15.
 SND tiekimo sistema: taip / ne (1)
 4.2.16.
 GD tiekimo sistema: taip / ne (1)
 4.2.17.8.1.0.1.
 (Tik Euro VI atveju) Ar yra prisitaikymo funkcija? taip / ne (1)
 4.2.17.8.1.0.2.
 (Tik Euro VI atveju) Kalibravimas tam tikrai dujų sudėčiai:
 GD-H / GD-L / GD-HL (1)
 Pakeitimas tam tikrai dujų sudėčiai:
 GD-H / GD-L / GD-HL (1)
 4.3.
 Elektrinis variklis
 4.3.1.
 Tipas (apvija, sužadinimas): ...
 4.3.1.1.
 Didžiausia valandinė galia: ...... kW
 4.3.1.1.1.
 Didžiausia naudingoji galia (n) ....kW
 (gamintojo deklaruota vertė)
 4.3.1.1.2.
 Didžiausia 30 minučių galia (n) ....kW
 (gamintojo deklaruota vertė)
 4.3.1.2.
 Darbinė įtampa: ...... V
 4.3.2.
 Baterija
 4.3.2.4.
 Padėtis: ...
 4.4.
 Variklių deriniai
 4.4.1.
 Hibridinė elektra varoma transporto priemonė: taip / ne (1)
 4.4.2.
 Hibridinės elektra varomos transporto priemonės kategorija: įkraunama ne transporto priemonėje / įkraunama transporto priemonėje: (1)
 4.5.4.
 (Tik Euro VI atveju) Sunkiųjų transporto priemonių variklių išmetamas bendras CO2 kiekis
 4.5.4.1.
 Išmetamo CO2 masė atliekant PMSNRC bandymą(x3): ... g/kWh
 4.5.4.2.
 Išmetamo CO2 masė atliekant PMSNRC bandymą, jeigu pasirinkta variklio veiksena naudojant tik dyzeliną (x2): ... g/kWh
 4.5.4.3.
 Išmetamo CO2 masė atliekant PMSNRC bandymą, jeigu pasirinkta dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo veiksena (x1): ... g/kWh
 4.5.4.4.
 Išmetamo CO2 masė atliekant PMSPRC bandymą (8)(x3): ... g/kWh
 4.5.4.5.
 Išmetamo CO2 masė atliekant PMSPRC bandymą, jeigu pasirinkta variklio veiksena naudojant tik dyzeliną (8)(x2): ... g/kWh
 4.5.4.6.
 Išmetamo CO2 masė atliekant PMSPRC bandymą, jeigu pasirinkta dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo veiksena (8)(x1): ... g/kWh
 4.5.5.
 (Tik Euro VI atveju) Sunkiųjų transporto priemonių variklių degalų sąnaudos
 4.5.5.1.
 Degalų sąnaudos atliekant PMSNRC bandymą (x3): ... g/kWh
 4.5.5.2.
 Degalų sąnaudos atliekant PMSNRC bandymą, jeigu pasirinkta variklio veiksena naudojant tik dyzeliną (x2): ... g/kWh
 4.5.5.3.
 Degalų sąnaudos atliekant PMSNRC bandymą, jeigu pasirinkta dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo veiksena (x1): ... g/kWh
 4.5.5.4.
 Degalų sąnaudos atliekant PMSPRC bandymą (8)(x3): ... g/kWh
 4.5.5.5.
 Degalų sąnaudos atliekant PMSPRC bandymą, jeigu pasirinkta variklio veiksena naudojant tik dyzeliną (8) (x2): ... g/kWh
 4.5.5.6.
 Degalų sąnaudos atliekant PMSPRC bandymą, jeigu pasirinkta dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo veiksena (8)(x1): ... g/kWh
 4.6.5.
 Tepalų temperatūra
 Mažiausia: ...... K
 Didžiausia: ...... K
 5.
 PAVARA (p)
 5.2.
 Tipas (mechaninė, hidraulinė, elektrinė ir t. t.): ....
 5.5.
 Pavarų dėžė
 5.5.1.
 Tipas (rankinė / automatinė / CVT (nepertraukiama belaipsnė pavara)) (1)
 5.6.
 Pavarų skaičiai
 Pavara
 Vidinis pavarų perdavimo skaičius (variklio ir pavarų dėžės išėjimo veleno sūkių santykis)
 Pagrindinės pavaros perdavimo skaičius (-ai) (pavarų dėžės išėjimo veleno ir varomųjų ratų sūkių santykis)
 Bendras pavarų perdavimo skaičius
 Aukščiausia CVT pavara
 1
 2
 3
 ...
 Mažiausias CVT atveju
 Atbulinės eigos
 5.7.
 Didžiausias konstrukcinis transporto priemonės greitis (km/h) (q):
 5.9.
 Tachografas: taip / ne (1)
 5.9.1.
 Patvirtinimo ženklas: ...
 5.11.
 Pavarų perjungimo indikatorius (PPI)
 5.11.1.
 Girdimasis signalas yra: taip / ne (1) Jeigu taip, aprašomas garsas ir garso lygis prie vairuotojo ausies, išreikštas dB(A) (girdimasis signalas visada turi įsijungti / išsijungti).
 5.11.2.
 Informacija pagal Reglamento (ES) Nr. 65/2012 I priedo 4.6 punktą (nustatyta tipo tvirtinimo metu):
 6.
 AŠYS
 6.1.
 Kiekvienos ašies aprašas: ...
 6.2.
 Markė: ...
 6.3.
 Tipas: ...
 6.4.
 Pakeliamosios ašies (-ių) padėtis: ...
 6.5.
 Keičiamos apkrovos ašies (-ių) padėtis: ...
 6.
 PAKABA
 6.2.
 Kiekvienos ašies arba ratų pakabos tipas ir konstrukcija: ...
 6.2.1.
 Lygio reguliavimas: taip /ne / neprivaloma (1)
 6.2.3.
 Varomosios ašies (-ių) pneumatinė pakaba: taip / ne (1)
 6.2.3.1.
 Varomosios ašies pakaba, lygiavertė pneumatinei pakabai: taip / ne (1)
 6.2.4.
 Nevaromosios ašies (-ių) pneumatinė pakaba: taip / ne (1)
 6.2.4.1.
 Pneumatinei pakabai lygiavertė nevaromosios ašies (-ių) pakaba: taip / ne (1)
 6.6.1.
 Padangos/rato derinys (-iai)
 a)
 dėl padangų nurodomas padangų dydžio ženklinimas, leidžiamos apkrovos indeksas, greičio kategorijos simbolis, riedėjimo varža pagal standartą ISO 28580 (kai taikoma) (r);
 b)
 dėl ratų nurodomas ratlankio dydis (-žiai) ir rato iškyša (-os).
 7.6.1.1.
 Ašys
 7.6.1.1.1.
 1 ašis: ...
 7.6.1.1.2.
 2 ašis: ...
 ir t. t.
 7.6.1.2.
 Atsarginis ratas, jeigu yra: ...
 7.6.2.
 Didžiausia ir mažiausia riedėjimo spindulio riba
 7.6.2.1.
 1 ašis: ...
 7.6.2.2.
 2 ašis: ...
 ir t. t.
 8.
 VAIRO MECHANIZMAS
 8.2.
 Transmisija ir valdymas
 8.2.1.
 Vairo mechanizmo pavaros tipas (nurodyti priekinių ir galinių ratų atveju, jei taikoma): ...
 8.2.2.
 Jungtis su ratais (įskaitant ne vien mechanines priemones; nurodoma priekinių ir galinių ratų, jeigu taikytina): ...
 8.2.3.
 Vairo mechanizmo stiprintuvo, jeigu yra, tipas: ...
 9.
 STABDŽIAI
 9.5.
 Stabdžių antiblokavimo sistema: taip /ne / neprivaloma (1)
 9.9.
 Trumpas stabdžių įrangos aprašas pagal JT EEK taisyklės Nr. 13-H 2.6 punktą: ...
 9.11.
 Duomenys apie patvariosios stabdymo sistemos (-ų) tipą (-us): ...
 10.
 KĖBULAS
 10.1.
 Kėbulo tipas pagal II priedo C dalyje nustatytus kodus: ...
 10.3.
 Durys asmenims įlipti į transporto priemonę, skląsčiai ir vyriai
 10.3.1.
 Durų konfigūracija ir jų skaičius: ...
 10.9.
 Netiesioginio matymo įtaisai
 10.9.1.
 Galinio vaizdo veidrodžiai (nurodyti kiekvieno veidrodžio atveju):
 10.9.1.1.
 Markė: ...
 10.9.1.2.
 Tipo patvirtinimo ženklas: ...
 10.9.1.3.
 Variantas: ...
 10.9.1.6.
 Neprivaloma įranga, kuri gali turėti įtakos galiniam regėjimo laukui: ...
 10.9.2.
 Netiesioginio matymo įtaisai, išskyrus veidrodžius: ...
 10.9.2.1.
 Įtaiso tipas ir aprašymas: ...
 10.10.
 Vidaus įranga
 10.10.3.
 Sėdynės
 10.10.3.1.
 Sėdimųjų vietų skaičius (s): ....
 10.10.3.1.1.
 Vieta ir išdėstymas: ...
 10.10.3.2.
 Sėdynė (-ės), skirta naudoti tik transporto priemonei stovint: ...
 10.10.4.1.
 Galvos atramų tipas (-ai): integruotosios / nuimamosios / atskirosios (1)
 10.10.4.2.
 Tipo patvirtinimo numeris (-iai), jeigu suteiktas: ...
 10.10.8.
 Dujos, naudojamos kaip šaldalas oro kondicionavimo sistemoje: ...
 10.10.8.1.
 Oro kondicionavimo sistemoje pagal paskirtį turi būti fluorintų šiltnamio efektą sukeliančių dujų, kurių sukeliamo globalinio šiltėjimo potencialas didesnis negu 150: taip / ne (1)
 10.12.2.
 Papildomų keleivio apsaugos sistemų pobūdis ir padėtis (nurodoma taip / ne / neprivaloma)
 (L = kairė pusė, R = dešinė pusė, C = vidurys)
 Priekinė oro pagalvė
 Šoninė oro pagalvė
 Diržo išankstinės apkrovos įtaisas
 L
 C
 R
 L
 C
 R
 (*)
 (*)
 Prireikus į lentelę dar galima įrašyti tas transporto priemones, kuriose įrengtos daugiau nei dvi sėdynių eilės arba daugiau nei trys sėdynės
 skersai transporto priemonės.
 10.17.
 Identifikavimo plokštelės
 10.17.1.
 Identifikavimo plokštelių ir įrašų bei transporto priemonės identifikavimo numerio vietų nuotraukos ir (arba) brėžiniai: ...
 10.17.2.
 Transporto priemonės identifikavimo plokštelės ir įrašų nuotraukos ir (arba) brėžiniai (sukomplektuotas pavyzdys su matmenimis): ...
 10.17.3.
 Transporto priemonės identifikavimo numerio nuotraukos ir (arba) brėžiniai (sukomplektuotas pavyzdys su matmenimis): ...
 10.17.4.1.
 Raidžių VIN transporto priemonės apibūdinimo dalyje ir, kai taikoma, VIN transporto priemonės nurodymo dalyje, naudojamų siekiant atitikti standarto ISO 3779-1983 5.3 punkto reikalavimus, reikšmė turi būti paaiškinta: ....
 10.17.4.2.
 Jeigu raidės VIN transporto priemonės apibūdinimo dalyje naudojamos siekiant atitikti standarto ISO 3779-1983 5.4 punkto reikalavimus, tos raidės turi būti nurodytos: ....
 10.22.
 Priekinė apsauga nuo palindimo
 10.22.0.
 Įrengta: taip / ne / nekomplektinė (1)
 10.23.
 Pėsčiųjų apsauga
 10.23.1.
 Išsamus transporto priemonės aprašymas atsižvelgiant į priekinės transporto dalies (vidaus ir išorės) konstrukciją, matmenis, atitinkamas atskaitos linijas ir pagrindines sudedamąsias medžiagas, įskaitant nuotraukas ir (arba) brėžinius bei konkrečius duomenis apie sumontuotą bet kokią aktyvios apsaugos sistemą.
 10.24.
 Priekinės apsaugos sistemos
 10.24.1.
 Bendras išdėstymas (brėžiniai arba nuotraukos), kuriame nurodoma priekinės apsaugos sistemos vieta ir tvirtinimas:
 10.24.3.
 Visi duomenys apie reikalingus priedus ir išsamūs surinkimo nurodymai, įskaitant sukimo momentų reikalavimus:
 11.
 VILKIKŲ IR PRIEKABŲ BEI PUSPRIEKABIŲ JUNGTYS
 11.1.
 Sumontuoto arba sumontuotino sukabintuvo (-ų) klasė ir tipas: ...
 11.3.
 Nurodymai tam tikro tipo sukabintuvui pritvirtinti prie transporto priemonės ir tvirtinimo taškų transporto priemonėje nuotraukos arba brėžiniai, kaip apibrėžta gamintojo; papildoma informacija, jeigu tam tikrą sukabintuvo tipą leidžiama naudoti tik su tam tikrais transporto priemonės tipo variantais arba versijomis: ...
 11.4.
 Duomenys apie specialių vilkties sijų arba montavimo plokščių pritvirtinimą: ...
 11.5.
 Tipo patvirtinimo numeris (-iai): ...
 12.
 ĮVAIRIOS NUOSTATOS
 12.7.1.
 Transporto priemonė, kurioje įrengta 24 GHz trumpojo nuotolio radiolokacinė įranga: taip / ne (1)
 13.
 SPECIALIOS NUOSTATOS, TAIKOMOS MIESTO IR TOLIMOJO SUSISIEKIMO AUTOBUSAMS
 13.1.
 Transporto priemonės klasė: I klasė / II klasė / III klasė / A klasė / B klasė (1)
 13.1.2.
 Važiuoklės, kuriose galima montuoti tipo patvirtinimą turintį kėbulą, tipai (gamintojas (-ai) ir transporto priemonės (-ių) tipai): ....
 13.3.
 Keleivių skaičius (sėdinčių ir stovinčių)
 13.3.1.
 Iš viso (N): ...
 13.3.2.
 Viršutinis aukštas (Na) (1): ....
 13.3.3.
 Apatinis aukštas (Nb) (1): ....
 13.4.
 Sėdinčių keleivių skaičius
 13.4.1.
 Iš viso (A): ...
 13.4.2.
 Viršutinis aukštas (Aa) (1): ....
 13.4.3.
 Apatinis aukštas (Ab) (1): ....
 13.4.4.
 Neįgaliųjų vežimėliams skirtų vietų skaičius M2 ir M3 transporto priemonėse: ....
 16.
 TRANSPORTO PRIEMONĖS REMONTO IR PRIEŽIŪROS INFORMACIJOS PRIEIGA
 16.1.
 Pagrindinės interneto svetainės, kurioje pateikta transporto priemonės remonto ir priežiūros informacija, adresas: ...
 B.
 O kategorija
 1.
 BENDRIEJI PRINCIPAI
 1.1.
 Markė (gamintojo prekinis pavadinimas): ...
 1.2.
 Tipas: ...
 1.2.1.
 Komercinis pavadinimas (-ai) (jeigu yra): ...
 1.3.
 Tipo identifikavimo priemonės, jei pažymėta ant transporto priemonės (b): ....
 1.3.1.
 Tokio ženklinimo vieta: ...
 1.4.
 Transporto priemonės kategorija (c) ....
 1.4.1.
 Klasifikacija (-os) atsižvelgiant į pavojinguosius krovinius, kuriuos transporto priemone numatyta gabenti: ...
 1.5.
 Bendrovės pavadinimas ir gamintojo adresas: ...
 1.8.
 Surinkimo gamyklos (-ų) pavadinimas (-ai) ir adresas (-ai): ...
 1.9.
 Gamintojo atstovo (jei yra) pavadinimas ir adresas ...
 2.
 BENDROSIOS TRANSPORTO PRIEMONĖS KONSTRUKCIJOS CHARAKTERISTIKOS
 2.1.
 Tipinės transporto priemonės nuotraukos ir (arba) brėžiniai: ...
 2.3.
 Ašių ir ratų skaičius: ...
 2.3.1.
 Ašių su sudvejintais ratais skaičius ir padėtis: ...
 2.3.2.
 Vairuojamųjų tiltų skaičius ir vieta: ... ...
 2.4.
 Važiuoklė (jei yra) (matmenų brėžinys): ...
 2.9.
 Nurodyti, ar velkančioji transporto priemonė yra skirta vilkti puspriekabes arba kitas priekabas ir ar tai yra puspriekabė, priekaba su grąžulu, centrinės ašies priekaba ar priekaba su standžiąja vilktimi: ...
 2.10.
 Nurodyti, ar transporto priemonės specialiai skirtos kroviniams vežti reguliuojamos temperatūros kėbulais: ...
 3.
 MASĖ IR MATMENYS (f) (g) (7)
 (kg ir mm) (kur taikoma, pateikiamos nuorodos į brėžinius)
 3.1.
 Transporto priemonės (visiškai pakrautos) važiuoklės bazė (-ės) (g1):
 3.1.1.
 Transporto priemonės su dviem ašimis: ....
 3.1.2.
 Transporto priemonės su trimis arba daugiau ašių
 3.1.2.1.
 Atstumas tarp gretimų ašių nuo priekinės ašies iki galinės ašies: ...
 3.1.2.2.
 Bendras atstumas tarp ašių: ...
 3.3.1.
 Kiekvienos vairuojamosios ašies tarpvėžė (g4): ....
 3.3.2.
 Visų kitų ašių tarpvėžė (g4): ....
 3.4.
 Transporto priemonės matmenų diapazonas (bendras)
 3.4.1.
 Važiuoklė be kėbulo
 3.4.1.1.
 Ilgis (g5): ....
 3.4.1.1.1.
 Didžiausias leidžiamas ilgis: ...
 3.4.1.1.2.
 Mažiausias leidžiamas ilgis: ...
 3.4.1.1.3.
 Jei tai priekabos, didžiausias leidžiamas grąžulo ilgis (g6): ....
 3.4.1.2.
 Plotis (g7): ....
 3.4.1.2.1.
 Didžiausias leidžiamas plotis: ...
 3.4.1.2.2.
 Mažiausias leidžiamas plotis: ...
 3.4.2.
 Važiuoklė su kėbulu
 3.4.2.1.
 Ilgis (g5): ....
 3.4.2.1.1.
 Krovimo aikštelės ilgis: ...
 3.4.2.1.2.
 Jei tai priekabos, didžiausias leidžiamas grąžulo ilgis (g6): ....
 3.4.2.2.
 Plotis (g7): ....
 3.4.2.2.1.
 Sienelių storis (jeigu transporto priemonės skirtos krovinius vežti reguliuojamos temperatūros sąlygomis): ...
 3.4.2.3.
 Aukštis (parengtos eksploatuoti transporto priemonės) (g8) (nurodyti pakabų, kurių aukštį galima reguliuoti, įprastą eksploatavimo padėtį): ....
 3.6.
 Parengtos eksploatuoti transporto priemonės masė (h)
 a)
 didžiausia ir mažiausia kiekvienam variantui: ...
 b)
 kiekvienos versijos masė (turi būti pateikta matrica): ...
 3.6.1.
 Šios masės paskirstymas tarp ašių ir, jei tai yra puspriekabė, centrinės ašies priekaba ar priekaba su standžiąja vilktimi, masė sukabinimo taške: ....
 a)
 didžiausia ir mažiausia kiekvienam variantui: ...
 b)
 kiekvienos versijos masė (turi būti pateikta matrica): ...
 3.6.2.
 Pasirenkamos įrangos masė (kaip apibrėžta Reglamento (ES) Nr. 1230/2012 2 straipsnio 5 punkte: ...
 3.7.
 Mažiausia sukomplektuotos transporto priemonės masė, kurią nurodo gamintojas, jeigu tai yra nekomplektinė transporto priemonė: ....
 3.8.
 Didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė, kurią nurodo gamintojas (i) (3): ....
 3.8.1.
 Šios masės paskirstymas tarp ašių ir, jei tai yra puspriekabė arba centrinės ašies priekaba, apkrova sukabinimo taške (3): ....
 3.9.
 Kiekvienai ašiai tenkanti techniškai leidžiama didžiausia masė: ....
 3.10.
 Techniškai leidžiama kiekvienai ašių grupei tenkanti masė: ...
 3.12.
 Didžiausia techniškai leidžiama masė sukabinimo taške:
 3.12.2.
 Puspriekabės, centrinės ašies priekabos ar priekabos su standžiąja vilktimi: ...
 3.16.
 Didžiausia leidžiama registravimo ir (arba) eksploatavimo masė (neprivaloma)
 3.16.1.
 Didžiausia leidžiama pakrautos transporto priemonės registravimo ir (arba) eksploatavimo masė: ....
 3.16.2.
 Numatyta didžiausia leidžiama kiekvienai ašiai tenkanti registravimo / eksploatavimo masė ir, jei tai yra puspriekabė arba centrinės ašies priekaba, numatyta sukabinimo taško apkrova, kurią yra nurodęs gamintojas, jeigu mažesnė nei didžiausia techniškai leidžiama masė jų sukabinimo taške: ....
 3.16.3.
 Didžiausia leidžiama registravimo / eksploatavimo masė, tenkanti kiekvienai ašių grupei: . ....
 3.16.4.
 Numatyta didžiausia leidžiama velkamoji registravimo / eksploatavimo masė (kiekvienai techninei konfigūracijai galima daryti keletą įrašų (5)): ....
 4.
 PAVARA
 4.7.
 Didžiausias konstrukcinis transporto priemonės greitis (km/h) (q):
 5.
 AŠYS
 5.1.
 Kiekvienos ašies aprašas: ...
 5.2.
 Markė: ...
 5.3.
 Tipas: ...
 5.4.
 Pakeliamosios ašies (-ių) padėtis: ...
 5.5.
 Keičiamos apkrovos ašies (-ių) padėtis: ...
 6.
 PAKABA
 6.2.
 Kiekvienos ašies arba ašių grupės ar ratų pakabos tipas ir konstrukcija: ...
 6.2.1.
 Lygio reguliavimas: taip /ne / neprivaloma (1)
 6.2.4.
 Nevaromosios ašies (-ių) pneumatinė pakaba: taip / ne (1)
 6.2.4.1.
 Pneumatinei pakabai lygiavertė nevaromosios ašies (-ių) pakaba: taip / ne (1)
 6.6.1.
 Padangos/rato derinys (-iai)
 a)
 dėl padangų nurodomas padangų dydžio ženklinimas, leidžiamos apkrovos indeksas, greičio kategorijos simbolis, riedėjimo varža pagal standartą ISO 28580 (kai taikoma) (r);
 b)
 dėl ratų nurodomas ratlankio dydis (-žiai) ir rato iškyša (-os).
 6.6.1.1.
 Ašys
 6.6.1.1.1.
 1 ašis: ...
 6.6.1.1.2.
 2 ašis: ...
 ir t. t.
 6.6.1.2.
 Atsarginis ratas, jeigu yra: ...
 6.6.2.
 Didžiausia ir mažiausia riedėjimo spindulio riba
 6.6.2.1.
 1 ašis: ...
 6.6.2.2.
 2 ašis: ...
 ir t. t.
 7.
 VAIRO MECHANIZMAS
 7.2.
 Transmisija ir valdymas
 7.2.1.
 Vairo mechanizmo pavaros tipas (nurodyti priekinių ir galinių ratų atveju, jei taikoma): ...
 7.2.2.
 Jungtis su ratais (įskaitant nemechanines priemones; nurodoma priekinių ir galinių ratų, jeigu taikytina): ...
 7.2.3.
 Vairo mechanizmo stiprintuvo, jeigu yra, tipas: ...
 8.
 STABDŽIAI
 8.5.
 Stabdžių antiblokavimo sistema: taip /ne / neprivaloma (1)
 8.9.
 Trumpas stabdžių įrangos aprašas pagal JT EEK taisyklės Nr. 13-H 2.6 punktą: ...
 9.
 KĖBULAS
 9.1.
 Kėbulo tipas pagal II priedo C dalyje nustatytus kodus: ...
 9.17.
 Identifikavimo plokštelės
 9.17.1.
 Identifikavimo plokštelių ir įrašų bei transporto priemonės identifikavimo numerio vietų nuotraukos ir (arba) brėžiniai: ...
 9.17.2.
 Transporto priemonės identifikavimo plokštelės ir įrašų nuotraukos ir (arba) brėžiniai (sukomplektuotas pavyzdys su matmenimis): ...
 9.17.3.
 Transporto priemonės identifikavimo numerio nuotraukos ir (arba) brėžiniai (sukomplektuotas pavyzdys su matmenimis): ...
 9.17.4.1.
 Raidžių VIN transporto priemonės apibūdinimo dalyje ir, kai taikoma, VIN transporto priemonės nurodymo dalyje, naudojamų siekiant atitikti standarto ISO 3779-1983 5.3 punkto reikalavimus, reikšmė turi būti paaiškinta: ....
 9.17.4.2.
 Jeigu raidės VIN transporto priemonės apibūdinimo dalyje naudojamos siekiant atitikti standarto ISO 3779-1983 5.4 punkto reikalavimus, tos raidės turi būti nurodytos: ....
 11.
 VILKIKŲ IR PRIEKABŲ BEI PUSPRIEKABIŲ JUNGTYS
 11.1.
 Sumontuoto arba sumontuotino sukabintuvo (-ų) klasė ir tipas: ...
 11.5.
 Tipo patvirtinimo numeris (-iai): ...
 II DALIS
 Lentelė, kurioje nurodyti I dalyje išvardytų įrašų deriniai pagal transporto priemonės tipo versijas ir variantus
 Eilės Nr.
 Visi
 1 versija
 2 versija
 3 versija
 n versija
 Aiškinamosios pastabos
 a)
 Kiekvienam tipo variantui sudaroma atskira lentelė.
 b)
 Įrašai, kurių deriniams variante netaikomi apribojimai, išvardijami skiltyje „visi“.
 c)
 Pagal II dalį reikalinga nurodyti informacija gali būti išdėstoma alternatyviu būdu arba sujungiama su pagal I dalį pateikta informacija.
 d)
 Kiekvienas variantas ir kiekviena versija žymimi raidiniu skaitmeniniu kodu, sudarytu iš raidžių ir skaitmenų derinio, kuris taip pat nurodomas atitinkamos transporto priemonės atitikties sertifikate (IX priedas).
 e)
 Variantas (-ai), kuriems taikoma IV priedo III dalis, žymimi specialiu raidiniu skaitmeniniu kodu.
 III dalis
 Tipo patvirtinimo numeriai
 Pagal 22 straipsnį reikalaujama informacija turi būti pateikta dėl šio transporto priemonės tipo toliau nurodytoje lentelėje apie sistemas, atskirus techninius mazgus ir sudedamąsias dalis, kurių tipo patvirtinimas suteiktas pagal IV priede nurodytus norminius aktus (visi kiekvienos sistemos, atskiro techninio mazgo ir sudedamosios dalies patvirtinimai turi būti įtraukti. Tačiau informacija apie sudedamąsias dalis neturi būti pateikta, jeigu ji įtraukta į tipo patvirtinimo sertifikatą siejant su montavimo reikalavimais).
 Dalykas
 Tipo patvirtinimo numeris arba bandymo ataskaitos numeris (***)
 Valstybė narė ar susitariančioji šalis (*), pateikianti tipo patvirtinimą (**) arba bandymo ataskaitą (***)
 Išplėtimo data
 Variantas (-ai) ir (arba) versija (-os)
 (*)
 Pataisyto 1958 m. susitarimo susitariančiosios šalys.
 (**)
 Nurodoma, jeigu neįmanoma nustatyti iš tipo patvirtinimo numerio.
 (***)
 Nurodoma, jeigu gamintojas taiko 40 straipsnio 1 dalies nuostatas. Tokiu atveju taikomas norminis aktas nurodomas antrojoje skiltyje.
 Pasirašė: ...
 Pareigos bendrovėje: ...
 Data: ...
 IV PRIEDAS
 Transporto priemonių, sudedamųjų dalių arba atskirų techninių mazgų ES TIPO PATVIRTINIMO REIKALAVIMAI
 I DALIS
 Neribojamos serijos gamybos transporto priemonių ES tipo patvirtinimui taikomi norminiai aktai
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 Taikymas
 M1
 M2
 M3
 N1
 N2
 N3
 O1
 O2
 O3
 O4
 Atskiras techninis mazgas arba
 sudedamoji dalis
 1A
 Garso lygis
 Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 540/2014
 15
 :
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 2A
 Lengvųjų transporto priemonių išmetamieji teršalai (euro 5 ir 6) / informacijos prieiga
 Reglamentas (EB) Nr. 715/2007
 X(1)
 X(1)
 X(1)
 X(1)
 X
 3A
 Gaisro pavojaus prevencija (skystų degalų bakai)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 34
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 3B
 Galinės apsaugos nuo palindimo įtaisai (GAPĮ) ir jų montavimas; galinė apsauga nuo palindimo (GAP)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 58
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 4A
 Galinio valstybinio numerio ženklo montavimo ir tvirtinimo vieta
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Komisijos reglamentas (ES) Nr. 1003/2010
 16
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 5A
 Vairavimo mechanizmas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 79
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 6A
 Įlipimas į transporto priemonę ir jos manevringumas (laipteliai, pakojai ir ranktūriai)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 130/2012
 17
 X
 X
 X
 X
 6B
 Durų skląsčiai ir durų pakabinimo įtaisai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 11
 X
 X
 7A
 Įspėjamieji garsiniai įtaisai ir signalai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 28
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 8A
 Netiesioginio matymo įtaisai ir jų montavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 46
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 9A
 Transporto priemonių ir priekabų stabdžiai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 13
 X(3)
 X(3)
 X(3)
 X(3)
 X(3)
 X(3)
 X(3)
 X(3)
 X(3)
 9B
 Stabdžiai (lengvųjų automobilių)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 13-H
 X(4)
 X(4)
 10A
 Elektromagnetinis suderinamumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 10
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 12A
 Vidaus įranga
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 21
 X
 13A
 Motorinių transporto priemonių apsauga nuo neteisėto naudojimo
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 18
 X(4A)
 X(4A)
 X(4A)
 X(4A)
 X
 13B
 Motorinių transporto priemonių apsauga nuo neteisėto naudojimo
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 116
 X
 X
 X
 14A
 Vairuotojo apsauga nuo vairo mechanizmo susidūrus su kliūtimi
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 12
 X
 X
 15A
 Sėdynės, jų tvirtinimo įtaisai ir bet kokios galvos atramos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 17
 X
 X(4 B)
 X(4 B)
 X
 X
 X
 15B
 Didelių keleivinių transporto priemonių sėdynės
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 80
 X
 X
 16A
 Išorinės iškyšos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 26
 X
 X
 17A
 Įlipimas į transporto priemonę ir jos manevringumas (atbulinės eigos pavara)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 130/2012
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 17B
 Spidometro mechanizmas ir jo montavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 39
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 18A
 Gamintojo identifikavimo plokštelė ir transporto priemonės identifikavimo numeris
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 19/2011
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 19A
 Saugos diržų tvirtinimo įtaisai, ISOFIX tvirtinimo sistemos ir ISOFIX viršutinės juostos tvirtinimo įtaisai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 14
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 20A
 Apšvietimo ir šviesos signalinių įtaisų įrengimas transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 48
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 21A
 Motorinių transporto ir jų priekabų priemonių šviesogrąžiai atšvaitai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 3
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 22A
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų priekiniai gabaritiniai, galiniai gabaritiniai, stabdymo žibintai ir kraštinio kontūro gabaritiniai žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 7
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 22B
 Motorinių transporto priemonių dienos žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 87
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 22C
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų šoniniai gabaritiniai žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 91
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 23A
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų posūkio žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 6
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 24A
 Įtaisai, skirti motorinių transporto priemonių ir jų priekabų galinio valstybinio numerio ženklui apšviesti
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 4
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 25A
 Motorinių transporto priemonių vientisieji priekiniai žibintai, skleidžiantys europinį asimetrinį trumposios arba tolimosios šviesos srautą
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 31
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 25B
 Kaitinamosios lempos, naudojamos patvirtintuose motorinių transporto priemonių ir jų priekabų žibintų mazguose
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 37
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 25C
 Motorinių transporto priemonių priekiniai žibintai su dujų išlydžio šviesos šaltiniais
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 98
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 25D
 Motorinių transporto priemonių dujų išlydžio šviesos šaltiniai, naudojami patvirtintuose dujų išlydžio žibintų mazguose
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 99
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 25E
 Motorinių transporto priemonių priekiniai žibintai, spinduliuojantys asimetriškus artimosios arba tolimosios šviesos spindulius, su kaitinamosiomis lempomis ir (arba) šviesos diodų moduliais
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 112
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 25F
 Motorinių transporto priemonių adaptyviosios priekinio apšvietimo sistemos (APAS)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 123
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 26A
 Motorinių transporto priemonių priekiniai rūko žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 19
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 27A
 Vilkimo įtaisas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1005/2010
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 28A
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų galiniai rūko žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 38
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 29A
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų atbulinės eigos žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 23
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 30A
 Motorinių transporto priemonių stovėjimo žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 77
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 31A
 Saugos diržai, apsaugos sistemos, vaiko apsaugos sistemos, ISOFIX vaiko apsaugos sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 16
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 32A
 Priekinis regėjimo laukas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 125
 X
 33A
 Rankinio valdymo įtaisų, signalinių lempučių ir rodytuvų padėtis ir identifikavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 121
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 34A
 Priekinio stiklo ledo nutirpdymo ir aprasojimo šalinimo sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Komisijos reglamentas (ES) Nr. 672/2010
 18
 X
 (5)
 (5)
 (5)
 (5)
 (5)
 35A
 Priekinio stiklo valymo ir apliejimo sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Komisijos reglamentas (ES) Nr. 1008/2010
 19
 X
 (6)
 (6)
 (6)
 (6)
 (6)
 X
 36A
 Šildymo sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 122
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 37A
 Ratų apsaugai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1009/2010
 X
 38A
 Galvos atramos, integruojamos į transporto priemonės sėdynes arba neintegruojamos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 25
 X
 41A
 Sunkiųjų transporto priemonių išmetamųjų teršalų kiekis (Euro VI) / informacijos prieiga
 Reglamentas (EB) Nr. 595/2009
 X(9)
 X(9)
 X
 X(9)
 X(9)
 X
 X
 42A
 Krovininių transporto priemonių šoninė apsauga
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 73
 X
 X
 X
 X
 X
 43A
 Purslasaugių sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 109/2011
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 44A
 Masė ir matmenys
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1230/2012
 X
 45A
 Saugiosios įstiklinimo medžiagos ir jų naudojimas transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 43
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 46
 Padangos
 Direktyva 92/23/EEB
 20
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 46A
 Padangų montavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Komisijos reglamentas (ES) Nr. 458/2011
 21
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 46B
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų pneumatinės padangos (C1 klasė)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 30
 X
 X
 X
 X
 X
 46C
 Komercinių transporto priemonių ir jų priekabų pneumatinės padangos (C2 ir C3 klasės)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 54
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 46D
 Padangų riedėjimo triukšmas, sukibimas su šlapia danga ir riedėjimo varža (C1, C2 ir C3 klasės)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 117
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 46E
 Laikinojo naudojimo atsarginis ratas su padanga, nebliūkštančiosios padangos, važiavimo nebliūkštančiosiomis padangomis sistema ir oro slėgio padangose stebėsenos sistema
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 64
 X(9 A)
 X(9 A)
 X
 47A
 Transporto priemonių greičio ribojimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 89
 X
 X
 X
 X
 X
 48A
 Masė ir matmenys
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1230/2012
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 49A
 Komercinės transporto priemonės ir jų išorinės iškyšos, esančios prieš galinę kabinos plokštę
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 61
 X
 X
 X
 50A
 Autotraukiniams skirtos mechaninių sukabinimo įtaisų sudedamosios dalys
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 55
 X(10)
 X(10)
 X(10)
 X(10)
 X(10)
 X(10)
 X
 X
 X
 X
 X
 50B
 Trumpieji sukabinimo įtaisai (TSĮ); patvirtinto TSĮ tipo montavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 102
 X(10)
 X(10)
 X(10)
 X(10)
 X
 51A
 Tam tikrų kategorijų motorinių transporto priemonių vidaus konstrukcijai naudojamų medžiagų degimo pobūdis
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 118
 X
 52A
 M2 ir M3 transporto priemonės
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 107
 X
 X
 52B
 Apkrovą laikančios didelių keleivinių kelių transporto priemonių kėbulų konstrukcijos stiprumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 66
 X
 X
 53A
 Keleivių apsauga priekinio susidūrimo atveju
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 94
 X(11)
 54 A
 Keleivių apsauga šoninio susidūrimo atveju
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 95
 X(12)
 X(12)
 55
 (tuščia)
 56A
 Transporto priemonės, skirtos pavojingiesiems kroviniams vežti
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 105
 X(13)
 X(13)
 X(13)
 X(13)
 X(13)
 X(13)
 X(13)
 57A
 Priekinės apsaugos nuo palindimo įtaisai (PAPĮ) ir jų montavimas; priekinė apsauga nuo palindimo (PAP)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 93
 X
 X
 X
 58
 Pėsčiųjų apsauga
 Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 78/2009
 22
 X
 X
 X
 59
 Galimybė perdirbti
 Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2005/64/EB
 23
 X
 X
 -
 60
 (tuščia)
 61
 Oro kondicionavimo sistemos
 Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2006/40/EB
 24
 X
 X(14)
 62
 Vandenilio sistema
 Reglamentas (EB) Nr. 79/2009
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 63
 Bendroji sauga
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 X(15)
 X(15)
 X(15)
 X(15)
 X(15)
 X(15)
 X(15)
 X(15)
 X(15)
 X(15)
 64
 Pavarų perjungimo indikatoriai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 65/2012
 X
 65
 Pažangioji avarinio stabdymo sistema
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Komisijos reglamentas (ES) Nr. 347/2012
 25
 X
 X
 X
 X
 66
 Įspėjimo apie nukrypimą nuo kelio juostos sistema
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Komisijos reglamentas (ES) Nr. 351/2012
 26
 X
 X
 X
 X
 67
 Tam tikros sudedamosios dalys, skirtos suskystintoms naftos dujoms (SND) naudoti, ir jų montavimas motorinėse transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 67
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 68
 Transporto priemonių apsauginės signalizacijos sistemos (TPASS)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 97
 X
 X
 X
 69
 Elektrinė sauga
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 100
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 70
 Tam tikros sudedamosios dalys, skirtos suslėgtoms gamtinėms dujoms (SGD) naudoti, ir jų montavimas motorinėse transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 110
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 71
 Kabinos tvirtumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 29
 X
 X
 X
 Aiškinamosios pastabos
 X
 Atitinkamas norminis aktas.
 (1)
 Transporto priemonėms, kurių standartinė masė neviršija 2 610 kg. Gamintojo prašymu gali būti taikoma transporto priemonėms, kurių standartinė masė neviršija 2 840 kg.
 (2)
 Transporto priemonių, kuriose sumontuota SND ar SGD įranga, atveju reikalingas transporto priemonės tipo patvirtinimas pagal JT EEK taisyklę Nr. 67 arba JT EEK taisyklę Nr. 110.
 (3)
 Pagal Reglamento (EB) Nr. 661/2009 12 ir 13 straipsnius turi būti sumontuota elektroninė stabilumo kontrolės (ESC) sistema.
 (4)
 Pagal Reglamento (EB) Nr. 661/2009 12 ir 13 straipsnius turi būti sumontuota elektroninė stabilumo kontrolės (ESC) sistema.
 (4A)
 Jeigu sumontuota, apsaugos priemonė turi atitikti JT EEK taisyklės Nr. 18 reikalavimus.
 (4 B)
 Šis reglamentas taikomas sėdynėms, kurios nepatenka į JT EEK taisyklės Nr. 80 taikymo sritį.
 (9)
 Transporto priemonėms, kurių standartinė masė viršija 2 610 kg ir kurių tipas nepatvirtintas (gamintojo prašymu ir jei jų standartinė masė neviršija 2 840 kg) pagal Reglamentą (EB) Nr. 715/2007
 (9A)
 Taikoma tik tada, kai tokiose transporto priemonėse yra įranga, reglamentuojama JT EEK taisyklėje Nr. 64. Slėgio M1 kategorijos transporto priemonių padangose stebėsenos sistemą privaloma taikyti pagal Reglamento (EB) Nr. 661/2009 9 straipsnio 2 dalį.
 (10)
 Taikoma tik toms transporto priemonėms, kuriose įrengtas sukabintuvas (-ai).
 (11)
 Taikoma transporto priemonėms, kurių techniškai leidžiama didžiausia pakrautos transporto priemonės masė neviršija 2,5 tonos.
 (12)
 Taikoma tik transporto priemonėms, kurių žemiausios sėdynės atskaitos taškas (R taškas) yra ne daugiau kaip 700 mm virš žemės paviršiaus lygio.
 (13)
 Taikoma tik tuomet, kai gamintojas pateikia paraišką dėl transporto priemonių, skirtų pavojingiesiems kroviniams vežti, tipo patvirtinimo.
 (14)
 Taikoma tik N1 kategorijos I klasės transporto priemonėms, kaip aprašyta Reglamento (EB) Nr. 715/2007 I priede.
 (15)
 Atitiktis Reglamentui (EB) Nr. 661/2009 yra privaloma. Tačiau tipo patvirtinimas pagal šį vieną punktą nenumatytas, nes šis punktas apima atskirų punktų 3A, 3B, 4A, 5A, 6A, 6B, 7A, 8A, 9A, 9B, 10A, 12A, 13A, 13B, 14A, 15A, 15B, 16A, 17A, 17B, 18A, 19A, 20A, 21A, 22A, 22B, 22C, 23A, 24A, 25A, 25B, 25C, 25D, 25E, 25F, 26A, 27A, 28A, 29A, 30A, 31A, 32A, 33A, 34A, 35A, 36A, 37A, 38A, 42A, 43A, 44A, 45A, 46A, 46B, 46C, 46D, 46E, 47A, 48A, 49A, 50A, 50B, 51A, 52A, 52B, 53A, 54A, 56A, 57A ir 64–71 derinį. Privalomų taikyti JT EEK taisyklių pakeitimų sąrašas pateiktas Reglamento (EB) Nr. 661/2009 IV priede. Vėliau priimti pakeitimai taikomi alternatyviai.
 1 priedėlis
 Mažos serijos gamybos transporto priemonių ES tipo patvirtinimui taikomi norminiai aktai pagal 39 straipsnį
 1 lentelė
 M1 transporto priemonės
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 Konkretūs klausimai
 Taikymas ir konkretūs reikalavimai
 1
 Garso lygis
 Direktyva 70/157/EEB
 A
 1A
 Garso lygis
 Reglamentas (ES) Nr. 540/2014
 A
 2
 Lengvųjų transporto priemonių išmetamieji teršalai (euro 5 ir 6) / informacijos prieiga
 Reglamentas (EB) Nr. 715/2007
 A
 a)
 borto diagnostikos sistema (OBD sistema)
 Transporto priemonėje įrengiama OBD sistema, atitinkanti Reglamento (EB) Nr. 692/2008 4 straipsnio 1 ir 2 dalių reikalavimus (OBD sistema turi būti suprojektuota fiksuoti bent jau variklio valdymo sistemos gedimą).
 Turi veikti OBD sistemos sąsaja su įprastomis diagnostikos priemonėmis.
 b)
 eksploatuojamų transporto priemonių atitiktis
 NETAIKOMA
 c)
 Informacijos prieiga
 Pakanka, kad gamintojas suteiktų neribotą ir standartizuotos formos prieigą prie remonto ir priežiūros informacijos.
 (Kai transporto priemonės gamintojas naudoja kito gamintojo pagamintą variklį)
 Variklio gamintojo bandymų naudojant bandymų įrangą duomenys laikomi tinkamais, jeigu variklio valdymo sistema yra identiška (t. y. sutampa bent jau elektroninis valdymo blokas (ECU)).
 Išvystomos galios bandymas gali būti atliekamas važiuoklės dinamometru. Į galios praradimą transmisijoje turi būti atsižvelgiama.
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 Konkretūs klausimai
 Taikymas ir konkretūs reikalavimai
 3A
 Gaisro pavojaus prevencija (skystų degalų bakai)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 34
 a)
 Skystų degalų bakai
 B
 b)
 Montavimas transporto priemonėje
 B
 3B
 Galinės apsaugos nuo palindimo įtaisai (GAPĮ) ir jų montavimas; galinė apsauga nuo palindimo (GAP)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 58
 B
 4A
 Galinio valstybinio numerio ženklo montavimo ir tvirtinimo vieta
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1003/2010
 B
 5A
 Vairavimo mechanizmas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 79
 C
 a)
 Mechaninės sistemos
 Taikomos JT EEK taisyklės Nr. 79 5 dalies nuostatos.
 Atliekami visi JT EEK taisyklės Nr. 79 6.2 punkte nurodyti bandymai ir taikomi JT EEK taisyklės Nr. 79 6.1 punkto reikalavimai.
 b)
 Kompleksinė elektroninė transporto priemonės kontrolės sistema
 Taikomi visi JT EEK taisyklės Nr. 79 6 priedo reikalavimai.
 Atitiktį šiems reikalavimams gali tikrinti tik paskirtoji techninė tarnyba.
 6A
 Durų skląsčiai ir durų pakabinimo įtaisai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 11
 C
 a)
 bendrieji reikalavimai (JT EEK taisyklės Nr. 11 5 dalis)
 Taikomi visi reikalavimai.
 b)
 veiksmingumo reikalavimai (JT EEK taisyklės Nr. 11 6 dalis)
 Taikomi JT EEK taisyklės Nr. 11 6.1.5.4 ir 6.3 punktų reikalavimai.
 7A
 Įspėjamieji garsiniai įtaisai ir signalai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 28
 a)
 Sudedamosios dalys
 X
 b)
 Montavimas transporto priemonėje
 B
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 Konkretūs klausimai
 Taikymas ir konkretūs reikalavimai
 8A
 Netiesioginio matymo įtaisai ir jų montavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 46
 a)
 sudedamosios dalys
 X
 b)
 montavimas transporto priemonėje
 B
 9B
 Stabdžiai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 13-H
 a)
 Projektavimo ir bandymų reikalavimai
 A
 b)
 Elektroninės stabilumo kontrolės (ESC) ir pagalbinės stabdymo sistemos (BAS)
 Nereikalaujama įrengti BAS ir ESC. Jeigu įrengiamos, jos turi atitikti JT EEK taisyklės Nr. 13-H reikalavimus.
 10A
 Elektromagnetinis suderinamumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 10
 B
 12A
 Vidaus įranga
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 21
 C
 a) vidaus įranga
 i) spindulio matmenų ir iškyšų reikalavimai jungikliams, mygtukams ir pan., valdikliams ir bendrai vidaus įrangai
 Gamintojo prašymu gali būti netaikomi JT EEK taisyklės Nr. 21 5.1 - 5.6 punktų reikalavimai.
 Taikomi JT EEK taisyklės Nr. 21 5.2 punkto reikalavimai, išskyrus tos taisyklės 5.2.3.1, 5.2.3.2 ir 5.2.4 punktus.
 ii) viršutinės prietaisų skydo dalies energijos sugerties bandymai
 Viršutinės prietaisų skydo dalies energijos sugerties bandymai atliekami tik tuomet, kai transporto priemonėje nesumontuoti bent dvi priekinės oro pagalvės arba du statinių keturių taškų saugos diržų komplektai.
 iii) galinės sėdynių dalies energijos sugerties bandymai
 NETAIKOMA
 b) elektra valdomi langai, stoglangių sistemos ir pertvarų sistemos
 Taikomi visi JT EEK taisyklės Nr. 21 5.8 punkto reikalavimai.
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 Konkretūs klausimai
 Taikymas ir konkretūs reikalavimai
 13A
 Motorinių transporto priemonių apsauga nuo neteisėto naudojimo
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 116
 A
 Vietoj JK EEK taisyklės Nr. 116 8.3.1.1.2 punkto gali būti taikomos tos taisyklės 8.3.1.1.1 punkto nuostatos, neatsižvelgiant į galios pavaros tipą
 14A
 Vairuotojo apsauga nuo vairo mechanizmo susidūrus su kliūtimi
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 12
 C
 Bandymai būtini, jeigu neatlikti transporto priemonės bandymai pagal JT EEK taisyklę Nr. 94 (žr. 53A punktą)
 15A
 Sėdynės, jų tvirtinimo įtaisai ir bet kokios galvos atramos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 17
 C
 a) bendrieji reikalavimai
 i) specifikacijos
 Taikomi JT EEK taisyklės Nr. 17 5.2 punkto reikalavimai, išskyrus tos taisyklės 5.2.3 punktą.
 ii) sėdynių atlošų ir galvos atramų tvirtumo bandymai
 Taikomi JT EEK taisyklės Nr. 17 6.2 punkto reikalavimai.
 iii) atblokavimo ir sureguliavimo bandymai
 Bandymas atliekamas pagal JT EEK taisyklės Nr. 17 7 priedo reikalavimus.
 b) galvos atramos
 i) specifikacijos
 Taikomi JT EEK taisyklės Nr. 17 5.4, 5.5, 5.6, 5.10, 5.11 ir 5.12 punktų reikalavimai, išskyrus tos taisyklės 5.5.2 punktą.
 ii) galvos atramų tvirtumo bandymai
 Atliekamas JT EEK taisyklės Nr. 17 6.4 punkte nurodytas bandymas.
 c) specialieji keleivių apsaugos nuo bagažo poslinkio reikalavimai
 Gamintojo prašymu gali būti netaikomi JT EEK taisyklės Nr. 26 9 priedo reikalavimai.
 16A
 Išorinės iškyšos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 26
 C
 a) bendrosios specifikacijos
 Taikomi JT EEK taisyklės Nr. 26 5 dalies reikalavimai.
 b) konkrečios specifikacijos
 Taikomi JT EEK taisyklės Nr. 26 6 dalies reikalavimai.
 17A
 Įlipimas į transporto priemonę ir jos manevringumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 130/2012
 D
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 Konkretūs klausimai
 Taikymas ir konkretūs reikalavimai
 17B
 Spidometro mechanizmas ir jo montavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 39
 B
 18A
 Gamintojo identifikavimo plokštelė ir transporto priemonės identifikavimo numeris
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 19/2011
 B
 19A
 Saugos diržų tvirtinimo įtaisai, ISOFIX tvirtinimo sistemos ir ISOFIX viršutinės juostos tvirtinimo įtaisai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 14
 B
 20A
 Apšvietimo ir šviesos signalinių įtaisų įrengimas transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 48
 B
 Naujo tipo transporto priemonėse turi būti įrengti dienos žibintai
 21A
 Motorinių transporto ir jų priekabų priemonių šviesogrąžiai atšvaitai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 3
 X
 22A
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų priekiniai gabaritiniai, galiniai gabaritiniai, stabdymo žibintai ir kraštinio kontūro gabaritiniai žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 7
 X
 22B
 Motorinių transporto priemonių dienos žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 87
 X
 22C
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų šoniniai gabaritiniai žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 91
 X
 23A
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų posūkio žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 6
 X
 24A
 Įtaisai, skirti motorinių transporto priemonių ir jų priekabų galinio valstybinio numerio ženklui apšviesti
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 4
 X
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 Konkretūs klausimai
 Taikymas ir konkretūs reikalavimai
 25A
 Motorinių transporto priemonių vientisieji priekiniai žibintai, skleidžiantys europinį asimetrinį trumposios arba tolimosios šviesos srautą
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 31
 X
 25B
 Kaitinamosios lempos, naudojamos patvirtintuose motorinių transporto priemonių ir jų priekabų žibintų mazguose
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 37
 X
 25C
 Motorinių transporto priemonių priekiniai žibintai su dujų išlydžio šviesos šaltiniais
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 98
 X
 25D
 Motorinių transporto priemonių dujų išlydžio šviesos šaltiniai, naudojami patvirtintuose dujų išlydžio žibintų mazguose
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 99
 X
 25E
 Motorinių transporto priemonių priekiniai žibintai, skleidžiantys asimetriškus artimosios arba tolimosios šviesos spindulius, su kaitinamosiomis lempomis ir (arba) šviesos diodų moduliais
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 112
 X
 25F
 Motorinių transporto priemonių adaptyviosios priekinio apšvietimo sistemos (APAS)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 123
 X
 26A
 Motorinių transporto priemonių priekiniai rūko žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 19
 X
 27A
 Vilkimo įtaisas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1005/2010
 B
 28A
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų galiniai rūko žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 38
 X
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 Konkretūs klausimai
 Taikymas ir konkretūs reikalavimai
 29A
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų atbulinės eigos žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 23
 X
 30A
 Motorinių transporto priemonių stovėjimo žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 77
 X
 31 A
 Saugos diržai, apsaugos sistemos, vaiko apsaugos sistemos ir ISOFIX vaiko apsaugos sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 16
 a) sudedamosios dalys
 X
 b) montavimo reikalavimai
 B
 32A
 Priekinis regėjimo laukas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 125
 A
 33A
 Rankinio valdymo įtaisų, signalinių lempučių ir rodytuvų padėtis ir identifikavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 121
 A
 34A
 Priekinio stiklo ledo nutirpdymo ir aprasojimo šalinimo sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 672/2010
 C
 a) priekinio stiklo ledo nutirpdymas
 Jeigu šilto oro srautas tiekiamas ant viso priekinio stiklo paviršiaus arba visas priekinio stiklo paviršius šildomas elektra, taikomas tik Reglamento (ES) Nr. 672/2010 II priedo 1.1.1 punktas.
 b) priekinio stiklo aprasojimo pašalinimas
 Jeigu šilto oro srautas tiekiamas ant viso priekinio stiklo paviršiaus arba visas priekinio stiklo paviršius šildomas elektra, taikomas tik Reglamento (ES) Nr. 672/2010 II priedo 1.2.1 punktas.
 35A
 Priekinio stiklo valymo ir apliejimo sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1008/2010
 C
 a) priekinio stiklo valymo sistema
 Taikomi Reglamento (ES) Nr. 1008/2010 III priedo 1.1–1.1.10 punktai.
 Atliekamas tik Reglamento (ES) Nr. 1008/2010 III priedo 2.1.10 punkte aprašytas bandymas.
 b) priekinio stiklo apliejimo sistema
 Taikomas Reglamento (ES) Nr. 1008/2010 III priedo 1.2 punktas, išskyrus 1.2.2, 1.2.3 ir 1.2.5 punktus.
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 Konkretūs klausimai
 Taikymas ir konkretūs reikalavimai
 36A
 Šildymo sistema
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 122
 C
 Nereikalaujama įrengti šildymo sistemą.
 a) visos šildymo sistemos
 Taikomi JT EEK taisyklės Nr. 122 5.3 punkto ir 6 dalies reikalavimai.
 b) SND šildymo sistemos
 Taikomi JT EEK taisyklės Nr. 122 8 priedo reikalavimai.
 37A
 Ratų apsaugai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1009/2010
 B
 38A
 Galvos atramos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 25
 X
 41A
 Sunkiųjų transporto priemonių išmetamųjų teršalų kiekis (Euro VI) / informacijos prieiga
 Reglamentas (EB) Nr. 595/2009
 A
 Išskyrus reikalavimus, susijusius su OBD ir informacijos prieiga.
 (Kai transporto priemonės gamintojas naudoja kito gamintojo pagamintą variklį.)
 Variklio gamintojo bandymų naudojant bandymų įrangą duomenys laikomi tinkamais, jeigu variklio valdymo sistema yra identiška (t. y. sutampa bent jau elektroninis valdymo blokas (ECU)).
 Išvystomos galios bandymas gali būti atliekamas važiuoklės dinamometru. Į galios praradimą transmisijoje turi būti atsižvelgiama.
 44A
 Masė ir matmenys
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1230/2012
 B
 Gamintojo prašymu galima nereikalauti atlikti pajudėjimo įkalnėje esant didžiausiai autotraukinio masei, bandymo, aprašyto Reglamento (ES) Nr. 1230/2012 I priedo A dalies 5.1 punkte.
 45A
 Saugiosios įstiklinimo medžiagos ir jų montavimas transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 43
 a) sudedamosios dalys
 X
 b) montavimas
 B
 46
 Padangos
 Direktyva 92/23/EEB
 Sudedamosios dalys
 X
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 Konkretūs klausimai
 Taikymas ir konkretūs reikalavimai
 46A
 Padangų montavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 458/2011
 B
 Palaipsnio taikymo datos nustatytos Reglamento (EB) Nr. 661/2009 13 straipsnyje.
 46 B
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų pneumatinės padangos (C1 klasė)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 30
 Sudedamosios dalys
 X
 46D
 Padangų riedėjimo triukšmas, sukibimas su šlapia danga ir riedėjimo varža (C1, C2 ir C3 klasės)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 117
 Sudedamosios dalys
 X
 46E
 Laikinojo naudojimo atsarginis ratas su padanga, nebliūkštančiosios padangos, važiavimo nebliūkštančiosiomis padangomis sistema ir oro slėgio padangose stebėsenos sistema
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 64
 Sudedamosios dalys
 X
 Padangų oro slėgio stebėsenos sistemos (TPMS) montavimas
 B
 Nereikalaujama įrengti TPMS.
 50A
 Autotraukiniams skirtos mechaninių sukabinimo įtaisų sudedamosios dalys
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 55
 a) sudedamosios dalys
 X
 b) montavimas
 B
 53A
 Keleivių apsauga priekinio susidūrimo atveju
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 94
 C
 JT EEK taisyklės Nr. 94 reikalavimai taikomi transporto priemonėms, kuriose sumontuotos priekinės oro pagalvės. Transporto priemonės, kuriose nesumontuotos oro pagalvės, turi atitikti šios lentelės 14A punkto reikalavimą.
 54A
 Keleivių apsauga šoninio susidūrimo atveju
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 95
 C
 Bandymas su galvos modeliu
 Gamintojas pateikia techninei tarnybai tinkamą informaciją apie galimą manekeno galvos atsitrenkimą į transporto priemonės konstrukciją arba šoninio lango stiklą, jeigu langas padarytas iš sluoksniuoto stiklo.
 Paaiškėjus, kad toks atsitrenkimas tikėtinas, atliekamas dalinis bandymas su galvos modeliu, aprašytas JT EEK taisyklės Nr. 95 8 priedo 3.1 punkte, ir turi būti tenkinamas JT EEK taisyklės Nr. 95 5.2.1.1 punkte nurodytas kriterijus.
 Susitarus su technine tarnyba, vietoje JT EEK taisyklėje Nr. 95 aprašyto bandymo gali būti atliekama JT EEK taisyklės Nr. 21 4 priede aprašyta bandymo procedūra.
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 Konkretūs klausimai
 Taikymas ir konkretūs reikalavimai
 58
 Pėsčiųjų apsauga
 Reglamentas (EB) Nr. 78/2009
 a) transporto priemonei taikomi techniniai reikalavimai
 NETAIKOMA
 b) priekinės apsaugos sistemos
 X
 59
 Galimybė perdirbti
 Direktyva 2005/64/EB
 Taikomas tik 7 straipsnis dėl sudedamųjų dalių pakartotinio naudojimo.
 61
 Oro kondicionavimo sistemos
 Direktyva 2006/40/EB
 A
 Fluorintos šiltnamio efektą sukeliančios dujos, kurių sukeliamo globalinio šiltėjimo potencialas viršija 150, leidžiamos iki 2016 m. gruodžio 31 d.
 62
 Vandenilio sistema
 Reglamentas (EB) Nr. 79/2009
 X
 63
 Bendroji sauga
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Žr. IV priedo I dalyje pateiktos neribojamos serijos gamybos transporto priemonių ES tipo patvirtinimui taikomų norminių aktų lentelės (15) aiškinamąją pastabą.
 64
 Pavarų perjungimo indikatoriai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 65/2012
 NETAIKOMA
 67
 Tam tikros sudedamosios dalys, skirtos suskystintoms naftos dujoms (SND) naudoti, ir jų montavimas motorinėse transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 67
 a) sudedamosios dalys
 X
 b) montavimas
 A
 68
 Transporto priemonių apsauginės signalizacijos sistemos (TPASS)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 97
 a) sudedamosios dalys
 X
 b) montavimas
 B
 69
 Elektrinė sauga
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 100
 B
 70
 Tam tikros sudedamosios dalys, skirtos suslėgtoms gamtinėms dujoms (SGD) naudoti, ir jų montavimas motorinėse transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 110
 a) sudedamosios dalys
 X
 b) montavimas
 A
 Aiškinamosios pastabos
 X
 Norminis aktas taikomas visas taip:
 a)
 išduodamas tipo patvirtinimo sertifikatas;
 b)
 techninė tarnyba arba gamintojas įvykdo bandymus ir patikrinimus 71–85 straipsniuose išdėstytomis sąlygomis;
 c)
 parengiama bandymų ataskaita pagal V priedo nuostatas;
 d)
 užtikrinama gamybos atitiktis.
 A
 Norminis aktas taikomas taip:
 a)
 įvykdomi visi norminio akto reikalavimai, jeigu nenurodyta kitaip;
 b)
 nereikalaujama tipo patvirtinimo sertifikato;
 c)
 techninė tarnyba arba gamintojas įvykdo bandymus ir patikrinimus 71–85 straipsniuose išdėstytomis sąlygomis;
 d)
 parengiama bandymų ataskaita pagal V priedo nuostatas;
 e)
 užtikrinama gamybos atitiktis.
 B
 Norminis aktas taikomas taip:
 Taip pat kaip A dalyje nurodyta, išskyrus tai, kad gamintojas gali atlikti bandymus ir patikrinimus pats, sutaręs su tipo patvirtinimo institucija.
 C
 Norminis aktas taikomas taip:
 a)
 įvykdomi tik techniniai norminio akto reikalavimai, neatsižvelgiant į jokias pereinamąsias nuostatas;
 b)
 nereikalaujama tipo patvirtinimo sertifikato;
 c)
 bandymus ir patikrinimus įvykdo techninė tarnyba arba gamintojas (žr. B dalies sprendimus);
 d)
 parengiama bandymų ataskaita pagal V priedo nuostatas;
 e) užtikrinama gamybos atitiktis.
 D
 Kaip nurodyta B ir C dalyse, išskyrus tai, kad pakanka gamintojo pateikto atitikties pareiškimo. Bandymų ataskaitos nereikalaujama.
 Prireikus tipo patvirtinimą suteikianti institucija ar techninė tarnyba gali pareikalauti papildomos informacijos ar įrodymų.
 NETAIKOMA
 Norminis aktas netaikomas. Tačiau gali būti pareikalauta laikytis vienos ar daugiau konkrečių norminio akto nuostatų.
 Privalomų taikyti JT EEK taisyklių pakeitimų sąrašas pateiktas to reglamento IV priede.
 IV priede. Vėliau priimti pakeitimai taikomi alternatyviai.
 2 lentelė
 N1 transporto priemonės
 27
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 Konkretūs klausimai
 Taikymas ir konkretūs reikalavimai
 1A
 Garso lygis
 Reglamentas (ES) Nr. 540/2014
 A
 2
 Lengvųjų transporto priemonių išmetamieji teršalai (euro 5 ir 6) / informacijos prieiga
 Reglamentas (EB) Nr. 715/2007
 A
 a) OBD
 Transporto priemonėje įrengiama OBD sistema, atitinkanti Reglamento (EB) Nr. 692/2008 4 straipsnio 1 ir 2 dalių reikalavimus (OBD sistema turi fiksuoti bent jau variklio valdymo sistemos gedimą).
 Turi veikti OBD sistemos sąsaja su įprastomis diagnostikos priemonėmis.
 b) eksploatuojamų transporto priemonių atitiktis
 NETAIKOMA
 c) informacijos prieiga
 Pakanka, kad gamintojas suteiktų neribotą ir standartizuotos formos prieigą prie transporto priemonių remonto ir priežiūros informacijos.
 (Kai transporto priemonės gamintojas naudoja kito gamintojo pagamintą variklį.)
 Variklio gamintojo bandymų naudojant bandymų įrangą duomenys laikomi tinkamais, jeigu variklio valdymo sistema yra identiška (t. y. sutampa bent jau elektroninis valdymo blokas (ECU)).
 Išvystomos galios bandymas gali būti atliekamas važiuoklės dinamometru. Į galios praradimą transmisijoje turi būti atsižvelgiama.
 3A
 Gaisro pavojaus prevencija (skystų degalų bakai)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 34
 a) skystų degalų bakai
 B
 b) montavimas transporto priemonėje
 B
 3B
 Galinės apsaugos nuo palindimo įtaisai (GAPĮ) ir jų montavimas; galinė apsauga nuo palindimo (GAP)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 58
 B
 4A
 Galinio valstybinio numerio ženklo montavimo ir tvirtinimo vieta
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1003/2010
 B
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 Konkretūs klausimai
 Taikymas ir konkretūs reikalavimai
 5A
 Vairavimo mechanizmas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 79
 C
 a) mechaninės sistemos
 Taikomos JT EEK taisyklės Nr. 79.01 5 dalies nuostatos.
 Atliekami visi JT EEK taisyklės Nr. 79 6.2 punkte nurodyti bandymai ir taikomi JT EEK taisyklės Nr. 79 6.1 punkto reikalavimai.
 b) kompleksinė elektroninė transporto priemonės valdymo sistema
 Taikomi visi JT EEK taisyklės Nr. 79 6 priedo reikalavimai.
 Atitiktį šiems reikalavimams gali tikrinti tik paskirtoji techninė tarnyba.
 6A
 Durų skląsčiai ir durų pakabinimo įtaisai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 11
 C
 a) bendrieji reikalavimai (JT EEK taisyklės Nr. 11 5 dalis)
 Taikomi visi reikalavimai.
 b) veiksmingumo reikalavimai (JT EEK taisyklės Nr. 11 6 dalis)
 Taikomi JT EEK taisyklės Nr. 11 6.1.5.4 ir 6.3 punktų reikalavimai.
 7A
 Įspėjamieji garsiniai įtaisai ir signalai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 28
 a) sudedamosios dalys
 X
 b) montavimas transporto priemonėje
 B
 8A
 Netiesioginio matymo įtaisai ir jų montavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 46
 a) sudedamosios dalys
 X
 b) montavimas transporto priemonėje
 B
 9A
 Transporto priemonių ir priekabų stabdžiai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 13
 a) projektavimo ir bandymų reikalavimai
 A
 b) ESC
 Nereikalaujama įrengti ESC. Jeigu įrengiama, ji turi atitikti JT EEK taisyklės Nr. 13 reikalavimus.
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 Konkretūs klausimai
 Taikymas ir konkretūs reikalavimai
 9B
 Stabdžiai (lengvųjų automobilių)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 13-H
 a) projektavimo ir bandymų reikalavimai
 A
 b) elektroninės stabilumo kontrolės (ESC) ir pagalbinės stabdymo sistemos (BAS)
 Nereikalaujama įrengti BAS ir ESC. Jeigu įrengiamos, jos turi atitikti JT EEK taisyklės Nr. 13-H reikalavimus.
 10A
 Elektromagnetinis suderinamumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 10
 B
 13A
 Motorinių transporto priemonių apsauga nuo neteisėto pasinaudojimo
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 116
 A
 Vietoj JK EEK taisyklės Nr. 116 8.3.1.1.2 punkto gali būti taikomos tos taisyklės 8.3.1.1.1 punkto nuostatos, neatsižvelgiant į galios pavaros tipą
 14 A
 Vairuotojo apsauga nuo vairo mechanizmo susidūrus su kliūtimi
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 12
 C
 a) susidūrimo su kliūtimi bandymas
 Reikalaujama atlikti bandymą.
 b) kūno modelio atsitrenkimo į vairą bandymas
 Nereikalaujama, jeigu vaire įmontuota oro pagalvė.
 c) bandymas su galvos modeliu
 Nereikalaujama, jeigu vaire įmontuota oro pagalvė.
 15A
 Sėdynės, jų tvirtinimo įtaisai ir bet kokios galvos atramos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 17
 B
 17A
 Įlipimas į transporto priemonę ir jos manevringumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 130/2012
 D
 17B
 Spidometro mechanizmas ir jo montavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 39
 B
 18A
 Gamintojo identifikavimo plokštelė ir transporto priemonės identifikavimo numeris
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 19/2011
 B
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 Konkretūs klausimai
 Taikymas ir konkretūs reikalavimai
 19A
 Saugos diržų tvirtinimo įtaisai, ISOFIX tvirtinimo sistemos ir ISOFIX viršutinės juostos tvirtinimo įtaisai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 14
 B
 20A
 Apšvietimo ir šviesos signalinių įtaisų įrengimas motorinėse transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 48
 B
 Naujo tipo transporto priemonėse turi būti įrengti dienos žibintai
 21A
 Motorinių transporto ir jų priekabų priemonių šviesogrąžiai atšvaitai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 3
 X
 22A
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų priekiniai gabaritiniai, galiniai gabaritiniai, stabdymo žibintai ir kraštinio kontūro gabaritiniai žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 7
 X
 22B
 Motorinių transporto priemonių dienos žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 87
 X
 22C
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų šoniniai gabaritiniai žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 91
 X
 23A
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų posūkio žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 6
 X
 24A
 Įtaisai, skirti motorinių transporto priemonių ir jų priekabų galinio valstybinio numerio ženklui apšviesti
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 4
 X
 25A
 Motorinių transporto priemonių vientisieji priekiniai žibintai, skleidžiantys europinį asimetrinį trumposios arba tolimosios šviesos srautą
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 31
 X
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 Konkretūs klausimai
 Taikymas ir konkretūs reikalavimai
 25B
 Kaitinamosios lempos, naudojamos patvirtintuose motorinių transporto priemonių ir jų priekabų žibintų mazguose
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 37
 X
 25C
 Motorinių transporto priemonių priekiniai žibintai su dujų išlydžio šviesos šaltiniais
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 98
 X
 25D
 Motorinių transporto priemonių dujų išlydžio šviesos šaltiniai, naudojami patvirtintuose dujų išlydžio žibintų mazguose
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 99
 X
 25E
 Motorinių transporto priemonių priekiniai žibintai, skleidžiantys asimetriškus artimosios arba tolimosios šviesos spindulius, su kaitinamosiomis lempomis ir (arba) šviesos diodų moduliais
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 112
 X
 25F
 Motorinių transporto priemonių adaptyviosios priekinio apšvietimo sistemos (APAS)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 123
 X
 26A
 Motorinių transporto priemonių priekiniai rūko žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 19
 X
 27A
 Vilkimo įtaisas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1005/2010
 B
 28A
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų galiniai rūko žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 38
 X
 29A
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų atbulinės eigos žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 23
 X
 30A
 Motorinių transporto priemonių stovėjimo žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 77
 X
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 Konkretūs klausimai
 Taikymas ir konkretūs reikalavimai
 31A
 Saugos diržai, apsaugos sistemos, vaiko apsaugos sistemos ir ISOFIX vaiko apsaugos sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 16
 a) sudedamosios dalys
 X
 b) montavimo reikalavimai
 B
 33A
 Rankinio valdymo įtaisų, signalinių lempučių ir rodytuvų padėtis ir identifikavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 121
 A
 34A
 Priekinio stiklo ledo nutirpdymo ir aprasojimo šalinimo sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 672/2010
 NETAIKOMA
 Transporto priemonėje sumontuojama tinkama priekinio stiklo ledo nutirpdymo ir aprasojimo šalinimo sistema.
 35A
 Priekinio stiklo valymo ir apliejimo sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1008/2010
 NETAIKOMA
 Transporto priemonėje įrengiama tinkama priekinio stiklo valymo ir apliejimo sistema.
 36A
 Šildymo sistema
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 122
 C
 Nereikalaujama įrengti šildymo sistemą.
 a) visos šildymo sistemos
 Taikomi JT EEK taisyklės Nr. 122 5.3 punkto ir 6 dalies reikalavimai.
 b) SND šildymo sistemos
 Taikomi JT EEK taisyklės Nr. 122 8 priedo reikalavimai.
 41A
 Sunkiųjų transporto priemonių išmetamųjų teršalų kiekis (Euro VI) / informacijos prieiga
 Reglamentas (EB) Nr. 595/2009
 A
 Išskyrus reikalavimus, susijusius su OBD ir informacijos prieiga.
 (Kai transporto priemonės gamintojas naudoja kito gamintojo pagamintą variklį.)
 Variklio gamintojo bandymų naudojant bandymų įrangą duomenys laikomi tinkamais, jeigu variklio valdymo sistema yra identiška (t. y. sutampa bent jau elektroninis valdymo blokas (ECU)).
 Išvystomos galios bandymas gali būti atliekamas važiuoklės dinamometru. Į galios praradimą transmisijoje turi būti atsižvelgiama.
 43 A
 Purslasaugių sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 109/2011
 B
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 Konkretūs klausimai
 Taikymas ir konkretūs reikalavimai
 45A
 Saugiosios įstiklinimo medžiagos ir jų montavimas transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 43
 a) sudedamosios dalys
 X
 b) montavimas
 B
 46
 Padangos
 Direktyva 92/23/EEB
 Sudedamosios dalys
 X
 46A
 Padangų montavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 458/2011
 B
 Palaipsnio taikymo datos nustatytos Reglamento (EB) Nr. 661/2009 13 straipsnyje.
 46B
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų pneumatinės padangos (C1 klasė)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 30
 Sudedamosios dalys
 X
 46C
 Komercinių transporto priemonių ir jų priekabų pneumatinės padangos (C2 ir C3 klasės)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 54
 Sudedamosios dalys
 X
 46D
 Padangų riedėjimo triukšmas, sukibimas su šlapia danga ir riedėjimo varža (C1, C2 ir C3 klasės)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 117
 Sudedamosios dalys
 X
 46E
 Laikinojo naudojimo atsarginis ratas su padanga, nebliūkštančiosios padangos, važiavimo nebliūkštančiosiomis padangomis sistema ir oro slėgio padangose stebėsenos sistema
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 64
 Sudedamosios dalys
 X
 Padangų oro slėgio stebėsenos sistemos (TPMS) montavimas
 B
 Nereikalaujama montuoti TPMS.
 48A
 Masė ir matmenys
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1230/2012
 B
 Pajudėjimo įkalnėje esant didžiausiai autotraukinio masei bandymas
 Gamintojo prašymu galima nereikalauti atlikti pajudėjimo įkalnėje esant didžiausiai autotraukinio masei, bandymo, aprašyto Reglamento (ES) Nr. 1230/2012 1 priedo A dalies 5.1 punkte.
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 Konkretūs klausimai
 Taikymas ir konkretūs reikalavimai
 49A
 Komercinės transporto priemonės ir jų išorinės iškyšos, esančios prieš galinę kabinos plokštę
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 61
 C
 a) bendrosios specifikacijos
 Taikomi JT EEK taisyklės Nr. 61 5 dalies reikalavimai.
 b) konkrečios specifikacijos
 Taikomi JT EEK taisyklės Nr. 61 6 dalies reikalavimai.
 50A
 Autotraukiniams skirtos mechaninių sukabinimo įtaisų sudedamosios dalys
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 55
 a) sudedamosios dalys
 X
 b) montavimas
 B
 54A
 Keleivių apsauga šoninio susidūrimo atveju
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 95
 C
 C
 Bandymas su galvos modeliu
 Gamintojas pateikia techninei tarnybai tinkamą informaciją apie galimą manekeno galvos atsitrenkimą į transporto priemonės konstrukciją arba šoninio lango stiklą, jeigu langas padarytas iš sluoksniuoto stiklo.
 Paaiškėjus, kad toks atsitrenkimas tikėtinas, atliekamas dalinis bandymas su galvos modeliu, aprašytas JT EEK taisyklės Nr. 95 8 priedo 3.1 punkte, ir turi būti tenkinamas JT EEK taisyklės Nr. 95 5.2.1.1 punkte nurodytas kriterijus.
 Susitarus su technine tarnyba, vietoje JT EEK taisyklėje Nr. 95 aprašyto bandymo gali būti atliekama JT EEK taisyklės Nr. 21 4 priede aprašyta bandymo procedūra.
 56
 Transporto priemonės, skirtos pavojingiesiems kroviniams vežti
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 105
 A
 58
 Pėsčiųjų apsauga
 Reglamentas (EB) Nr. 78/2009
 a) transporto priemonei taikomi techniniai reikalavimai
 NETAIKOMA
 b) priekinės apsaugos sistemos
 X
 59
 Galimybė perdirbti
 Direktyva 2005/64/EB
 NETAIKOMA
 Taikomas tik 7 straipsnis dėl sudedamųjų dalių pakartotinio naudojimo.
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 Konkretūs klausimai
 Taikymas ir konkretūs reikalavimai
 61
 Oro kondicionavimo sistemos
 Direktyva 2006/40/EB
 B
 Fluorintos šiltnamio efektą sukeliančios dujos, kurių sukeliamo globalinio šiltėjimo potencialas viršija 150, leidžiamos iki 2016 m. gruodžio 31 d.
 62
 Vandenilio sistema
 Reglamentas (EB) Nr. 79/2009
 X
 63
 Bendroji sauga
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Žr. IV priedo I dalyje pateiktos neribojamos serijos gamybos transporto priemonių ES tipo patvirtinimui taikomų norminių aktų lentelės (15) aiškinamąją pastabą.
 67
 Tam tikros sudedamosios dalys, skirtos suskystintoms naftos dujoms (SND) naudoti, ir jų montavimas motorinėse transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 67
 a) sudedamosios dalys
 X
 b) montavimas
 A
 68
 Transporto priemonių apsauginės signalizacijos sistemos (TPASS)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 97
 a) sudedamosios dalys
 X
 b) montavimas
 B
 69
 Elektrinė sauga
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 100
 B
 70
 Tam tikros sudedamosios dalys, skirtos suslėgtoms gamtinėms dujoms (SGD) naudoti, ir jų montavimas motorinėse transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 110
 a) sudedamosios dalys
 X
 b) montavimas
 A
 71
 Kabinos tvirtumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 29
 C
 2 priedėlis
 Transporto priemonių ES individualiam patvirtinimo reikalavimai pagal 42 straipsnį
 1.
 TAIKYMAS
 Taikant šį priedėlį transporto priemonė laikoma nauja, jeigu:
 a)
 ji niekada nebuvo registruota anksčiau arba
 b)
 ji buvo registruota mažiau kaip šešiems mėnesiams, kai buvo pateikta paraiška individualiam patvirtinimui.
 Transporto priemonė laikoma registruota, kai gautas nuolatinis, laikinas ar trumpalaikis administracinis leidimas pradėti ją eksploatuoti kelių eismui, įskaitant jos identifikavimą ir registracijos numerio išdavimą (1).
 1.
 ADMINISTRACINĖS NUOSTATOS
 1.1.
 Kategorijos priskyrimas transporto priemonei
 Transporto priemonių kategorijos turi būti nustatomos pagal II priede nustatytus kriterijus:
 a)
 atsižvelgiama į faktinį sėdimųjų vietų skaičių ir
 b)
 techniškai leidžiama didžiausia galima apkrovos masė turi būti didžiausia kilmės šalyje gamintojo deklaruota masė, nurodyta oficialiuose jo dokumentuose.
 Jeigu transporto priemonės kategorijos lengvai nustatyti neįmanoma dėl kėbulo konstrukcijos, taikomos II priede nustatytos sąlygos.
 1.2.
 Paraiška transporto priemonių individualiam patvirtinimui
 a)
 Pareiškėjas pateikia paraišką patvirtinimą suteikiančiai institucijai kartu su visais atitinkamais dokumentais, reikalingais patvirtinimui suteikti.
 Jeigu pateikti ne visi dokumentai, padirbti arba suklastoti dokumentai, patvirtinimo paraiška atmetama.
 b)
 Gali būti pateikiama tik viena atskiros transporto priemonės patvirtinimo paraiška tik vienoje valstybėje narėje. Tipo patvirtinimo institucija gali reikalauti pareiškėjo pateikti rašytinį įsipareigojimą, kad tik viena paraiška pateikta valstybėje narėje, kurioje yra tipo patvirtinimo institucija.
 Atskira transporto priemonė suprantama kaip fizinė transporto priemonė, kurios transporto priemonės identifikavimo numerį galima aiškiai identifikuoti.
 Tačiau bet kuris pareiškėjas gali prašyti transporto priemonės, kurios techninės charakteristikos identiškos ar panašios į tos transporto priemonės, kuriai buvo suteiktas ES individualus transporto priemonės patvirtinimas, ES individualaus transporto priemonės patvirtinimo kitoje valstybėje narėje.
 ___________________________________
 (1)
 Jei registracijos dokumentų nėra, kompetentinga institucija gali pasinaudoti turimais dokumentais, kuriuose patvirtinama pagaminimo arba pirmo įsigijimo data.
 c)
 paraiškos formos pavyzdį ir bylos formą turi nustatyti patvirtinimą suteikianti institucija.
 Prašomi duomenys apie transporto priemonę gali būti gauti tik juos atrenkant iš I priede nurodytos informacijos.
 d)
 techniniai reikalavimai, kurių turi būti laikomasi, yra nustatyti 4 skirsnyje.
 Techniniai reikalavimai turi būti tokie, kurie taikomi to tipo transporto priemonių, kurio gamyba vykdoma paraiškos pateikimo metu, naujoms transporto priemonėms.
 e)
 dėl bandymų, reikalaujamų šiame priede nurodytuose norminiuose aktuose, pareiškėjas turi pateikti atitikties pripažintiems tarptautiniams standartams ar taisyklėms pareiškimą. Minėtas pareiškimas gali būti išduotas tik transporto priemonės gamintojo.
 Atitikties pareiškimas – pareiškimas, išduotas gamintojo organizacijos administracijos ar departamento, kurie yra tinkamai įgalioti vadovybės prisiimti visą teisinę atsakomybę gamintojo vardu už transporto priemonės projektavimą ir konstrukciją.
 Norminiai aktai, dėl atitikties kuriems pareiškimas turi būti pateiktas, yra nurodyti 4 skirsnyje.
 Jeigu pateiktas pareiškimas padidina neapibrėžtumą, iš pareiškėjo gali būti reikalaujama gauti iš gamintojo įrodymus, įskaitant bandymų ataskaitą, kad būtų galima patvirtinti gamintojo pareiškimą.
 1.3.
 Techninės tarnybos, įgaliotos nagrinėti transporto priemonių individualius patvirtinimus
 a)
 techninės tarnybos, įgaliotos nagrinėti transporto priemonių individualių patvirtinimų paraiškas, turi būti A kategorijos, kaip nurodyta 72 straipsnio 1 dalyje.
 b)
 nukrypstant nuo reikalavimo pateikti jų atitikties V priedo 1 priedėlyje nurodytiems standartams, techninės tarnybos turi atitikti toliau nurodytus standartus:
 i)
 EN ISO/IEC 17025:2005, jeigu jos atlieka bandymus pačios;
 ii)
 EN ISO/IEC 17020:2012, jeigu jos tikrina transporto priemonės atitiktį šio priedėlio reikalavimams.
 c)
 jeigu pareiškėjo pageidavimu reikia atlikti specialius bandymus, kuriems reikia specialių įgūdžių, juos pareiškėjo pasirinkimu turi atlikti viena iš techninių tarnybų, apie kurias pranešta Komisijai.
 1.4.
 Bandymų ataskaitos
 a)
 Bandymų ataskaitos turi būti parašytos pagal standarto EN ISO/IEC 17025:2005 5.10.2 punktą.
 b)
 Jos turi būti parašytos viena iš Sąjungos kalbų, nustatytų patvirtinimą suteikiančios institucijos.
 Jeigu 1.3 punkto c papunktyje nurodytos paraiškos bandymų ataskaita buvo išduota kitoje valstybėje narėje nei ta, kuri įgaliota nagrinėti individualius transporto priemonės patvirtinimus, patvirtinimą suteikianti institucija gali reikalauti, kad pareiškėjas pateiktų teisingą bandymų ataskaitos vertimą.
 c)
 Bandymų ataskaitose pateikiamas bandytos transporto priemonės, įskaitant jos identifikavimą, aprašymas. Dalys, kurios svarbios bandymų rezultatams, turi būti aprašytos ir nurodytas jų identifikavimo numeris.
 d)
 Pareiškėjo prašymu bandymų ataskaita, pateikta dėl su atskira transporto priemone susijusios sistemos, gali būti teikiama pakartotinai to paties ar kito pareiškėjo siekiant gauti kitos transporto priemonės individualų patvirtinimą.
 Tokiu atveju patvirtinimą suteikianti institucija užtikrina, kad transporto priemonės techninės charakteristikos būtų tinkamai patikrintos pagal bandymų ataskaitą.
 Transporto priemonės ir prie bandymų ataskaitos pridedamų dokumentų tikrinimas turi įrodyti, kad transporto priemonė, kurios individualaus patvirtinimo prašoma, turi tas pačias charakteristikas, kaip ir ataskaitoje aprašyta transporto priemonė.
 e)
 Gali būti teikiamos tik autentiškos bandymų ataskaitos kopijos.
 f)
 Prie 1.4 punkto d papunktyje nurodytų bandymų ataskaitų nepriskiriamos ataskaitos, surašytos siekiant suteikti transporto priemonės individualų patvirtinimą.
 1.5.
 Vykdant transporto priemonės individualaus patvirtinimo procedūrą techninė tarnyba fiziškai patikrina kiekvieną atskirą transporto priemonę.
 Šio principo taikymo išimtys nėra leidžiamos.
 1.6.
 Kai patvirtinimą teikianti institucija sutinka, kad transporto priemonė atitinka šiame priedėlyje nurodytus techninius reikalavimus ir dera su paraiškoje esančiu aprašymu, ji suteikia patvirtinimą pagal 42 straipsnį.
 1.7.
 Patvirtinimo sertifikatas rašomas pagal D pavyzdį, kaip nustatyta VI priede.
 1.8.
 Patvirtinimą suteikianti institucija saugo visų patvirtinimų, suteiktų pagal 42 straipsnį, įrašus.
 2.
 TECHNINIŲ REIKALAVIMŲ PERSVARSTYMAS
 3 skirsnyje nurodytas techninių reikalavimų sąrašas bus reguliariai persvarstomas siekiant atsižvelgti į Pasaulinio forumo dėl transporto priemonių taisyklių suderinimo (WP.29) Ženevoje atliekamo suderinimo darbo rezultatus ir teisės aktų pokyčius trečiosiose šalyse.
 3.
 TECHNINIAI REIKALAVIMAI
 I dalis. M1 kategorijos transporto priemonės
 Punktas
 Nuoroda į norminį aktą
 Alternatyvūs reikalavimai
 1
 Tarybos direktyva 70/157/EEB
 28
 (Leidžiamas garso lygis)
 Bandymas važiuojant
 a)
 Bandymas atliekamas pagal JT EEK taisyklės Nr. 51 3 priede nurodytą A metodą.
 Ribos yra nurodytos Direktyvos 70/157/EEB I priedo 2.1 punkte. Leidžiamas vienas papildomas decibelas viršijant leistinas ribas.
 b)
 Bandymo kelias turi atitikti JT EEK taisyklės Nr. 51 8 priedą. Gali būti naudojamas skirtingų specifikacijų bandymo kelias su sąlyga, kad techninė tarnyba atliko koreliacijos bandymus. Prireikus taikomas pataisos koeficientas.
 c)
 Išmetimo sistemoms, turinčioms pluoštinių medžiagų, neturi būti taikomos sąlygos, nustatytos JT EEK taisyklės Nr. 51 5 priede.
 Bandymas stovint
 Bandymas atliekamas, kaip nurodyta
 JT EEK taisyklės Nr. 51 3 priede.
 2a
 Reglamentas (EB) Nr. 715/2007
 (Išmetamųjų teršalų kiekis (Euro 5 ir 6), lengvosios transporto priemonės / informacijos prieiga)
 Variklio išmetalai
 a)
 I tipo bandymas atliekamas pagal Reglamento (EB) Nr. 692/2008 III priedą taikant charakteristikų blogėjimo koeficientą, nurodytą Reglamento (EB) Nr. 692/2008 VII priedo 1.4 punkte. Taikomos ribos, nurodytos Reglamento (EB) Nr. 715/2007 I priedo I ir II lentelėse.
 b)
 Transporto priemonė nebūtinai turi būti pravažiavusi 3 000 km, kaip nurodyta JT EEK taisyklės Nr. 83 4 priedo 3.1.1 punkte.
 c)
 Bandymui naudojami Reglamento (ES) Nr. 692/2008 IX priede nurodyti etaloniniai degalai.
 d)
 Dinamometras parenkamas pagal techninius reikalavimus, nustatytus JT EEK taisyklės Nr. 83 4 priedo 3.2 punkte.
 e)
 a punkte nurodytas bandymas neturi būti atliekamas, jeigu galima įrodyti, kad transporto priemonė atitinka Kalifornijos taisyklių kodeksą, nurodytą Reglamento (EB) Nr. 692/2008 I priedo 2.1.1 punkte.
 Garavimo išlakos
 Benzinu varomuose varikliuose turi būti sumontuota garavimo išlakų kontrolės sistema (pvz., anglies filtras).
 Išmetamosios karterio dujos
 Reikalaujama, kad būtų išmetamų karterio dujų surinkimo įtaisas.
 OBD
 a)
 Transporto priemonėje turi būti įmontuota OBD sistema.
 b)
 OBD ryšio sąsaja turi būti tinkama naudoti kartu su įprastomis diagnostikos priemonėmis, naudojamomis periodinėms techninėms apžiūroms atlikti.
 Dūmų neskaidrumas
 a)
 Transporto priemonės su dyzeliniu varikliu bandomos taikant bandymų metodus, nurodytus Reglamento (EB) Nr. 692/2008 IV priedo 2 priedėlyje.
 b)
 Sugerties koeficiento pataisyta vertė turi būti nurodyta aiškiai gerai matomoje vietoje.
 Išmetamas CO2 kiekis ir degalų sąnaudos
 a)
 Bandymas atliekamas pagal Reglamento (EB) Nr. 692/2008 XII priedą.
 b)
 Transporto priemonė nebūtinai turi būti pravažiavusi 3 000 km, kaip reikalaujama JT EEK taisyklės Nr. 83 4 priedo 3.1.1 punkte.
 c)
 Jeigu transporto priemonė atitinka Kalifornijos taisyklių kodeksą, nurodytą Reglamento (EB) Nr. 692/2008 I priedo 2.1.1 punkte ir todėl variklio išmetalų bandymas nėra reikalingas, valstybės narės gali apskaičiuoti išmetamo CO2 kiekį ir degalų sąnaudas naudodamos formulę, nurodytą aiškinamosiose pastabose (b) ir (c).
 Informacijos prieiga
 Netaikomos nuostatos dėl informacijos prieigos.
 Galios matavimas
 3
 JT EEK taisyklė Nr. 34
 (Degalų bakai. Galiniai apsauginiai įtaisai)
 Degalų bakai
 a)
 Degalų bakai turi atitikti JT EEK taisyklę Nr. 34, išskyrus 5.1, 5.2 ir 5.12 punktus. Visų pirma jie turi atitikti 5.9 ir 5.9.1 punktus, bet lašėjimo bandymas neatliekamas.
 b)
 SND ar SGD bakų tipas turi būti patvirtintas atitinkamai pagal JT EEK taisyklę Nr. 67 su 01 serijos pakeitimais arba taisyklę Nr. 110 (a).
 Konkrečios nuostatos dėl degalų bakų, pagamintų iš plastikinių medžiagų
 Pareiškėjas turi pateikti gamintojo pareiškimą, patvirtinantį, kad konkrečios transporto priemonės [kurios transporto priemonės identifikavimo numeris (VIN) turi būti nurodytas] degalų bakas atitinka bent vieną šių nuostatų:
 —
 FMVSS Nr. 301 („Degalų sistemos vientisumas“), arba
 —
 JT EEK taisyklės Nr. 34 5 priedą.
 Galinis apsauginis įtaisas
 a) Galinė transporto priemonės dalis turi būti sukonstruota pagal JT EEK taisyklės Nr. 34 8 ir 9 dalis.
 3B
 JT EEK taisyklė Nr. 58
 (galinis apsaugos nuo palindimo įtaisas),
 a) Galinė transporto priemonės dalis turi būti sukonstruota pagal JT EEK taisyklės Nr. 58 2 dalį. Pakanka, kad būtų laikomasi 2.3 punkte nustatytų reikalavimų.
 4
 Reglamentas (ES) Nr. 1003/2010
 (Vieta galiniam valstybinio numerio ženklui)
 Valstybinio numerio ženklo vieta, palinkimas, matomumo kampai ir padėtis turi atitikti Reglamentą (ES) Nr. 10003/2010.
 5
 JT EEK taisyklė Nr. 79
 (Vairavimo mechanizmo valdoma pastanga)
 Mechaninės sistemos
 a)
 Vairavimo mechanizmas turi būti padarytas taip, kad centravimas vyktų savaime. Siekiant patikrinti atitiktį šiai nuostatai bandymas atliekamas pagal JT EEK taisyklės Nr. 79 6.1.2 ir 6.2.1 punktus.
 b)
 Vairavimo mechanizmo galios netekimas neturi sukelti visiško transporto priemonės kontrolės praradimo.
 Kompleksinė elektroninė transporto priemonės valdymo sistema (automatinio vairavimo įtaisai)
 Kompleksinė elektroninė valdymo sistema leidžiama naudoti, tik jei ji atitinka JT EEK taisyklės Nr. 79 6 priedo reikalavimus.
 6
 JT EEK taisyklė Nr. 11
 (Durų skląsčiai ir vyriai)
 Atitiktis JT EEK taisyklės Nr. 11 6.1.5.4 punktui
 7
 JT EEK taisyklė Nr. 28
 (Garso signalas)
 Sudedamosios dalys
 Nėra reikalaujama, kad garso signalo įtaisų tipas būtų patvirtintas pagal JT EEK taisyklę Nr. 28. Tačiau jie turi skleisti nepertraukiamą garsą, kaip reikalaujama JT EEK taisyklės Nr. 28 6.1.1 punkte.
 Montavimas transporto priemonėje
 a)
 Bandymas atliekamas pagal JT EEK taisyklės Nr. 28 6.2 punktą.
 b)
 Didžiausias garso slėgio lygis turi atitikti 6.2.7 punktą.
 8
 JT EEK taisyklė Nr. 46
 (Netiesioginio matymo įtaisai)
 Sudedamosios dalys
 a)
 Transporto priemonėje turi būti sumontuoti galinio vaizdo veidrodžiai, nurodyti JT EEK taisyklės Nr. 46 15.2 punkte.
 b)
 Nėra reikalaujama, kad galinio vaizdo veidrodžių tipas būtų patvirtintas pagal JT EEK taisyklę Nr. 46.
 c)
 Veidrodžių kreivio spindulys neturi iškraipyti vaizdo. Techninės tarnybos nuožiūra kreivio spinduliai tikrinami taikant tos JT EEK taisyklės Nr. 46 7 priede nurodytą metodą. Kreivio spinduliai negali būti mažesni negu reikalaujama pagal JT EEK taisyklės Nr. 46 6.1.2.2.4 punktą.
 Montavimas transporto priemonėje
 Matavimas atliekamas siekiant užtikrinti, kad regėjimo laukas atitiktų JT EEK taisyklės Nr. 46 priedo 15.2.4 punktą arba Direktyvos 71/127/EEB III priedo 5 skirsnį.
 9
 JT EEK taisyklė Nr. 13-H
 (Stabdžiai)
 Bendrosios nuostatos
 a)
 Bandymas atliekamas pagal JT EEK taisyklės Nr. 13-H 5 dalį.
 b)
 Transporto priemonėse turi būti sumontuota elektroninė stabdžių antiblokavimo sistema, veikianti visus ratus.
 c)
 Stabdžių sistemos veiksmingumas turi atitikti JT EEK taisyklės Nr. 13-H III priedą.
 d)
 Šiais tikslais kelio bandymai atliekami ant kelio, kurio paviršius gerai sukimba. Stovėjimo stabdžio bandymas atliekamas esant 18 % gradientui (aukštyn ir žemyn).
 Atliekami tik bandymai, nurodyti dalyse „Darbiniai stabdžiai“ ir „Stovėjimo stabdis“. Kiekvienu atveju transporto priemonė turi būti visiškai pakrauta.
 e)
 Kelio bandymas, nurodytas d punkte, neturi būti atliekamas, jeigu pareiškėjas gali pateikti gamintojo pareiškimą, patvirtinantį, kad transporto priemonė atitinka JT EEK taisyklę Nr. 13-H, įskaitant 5 papildymą arba FMVSS Nr. 135.
 Darbinis stabdis
 a)
 Turi būti atliekamas 0 tipo bandymas, nurodytas JT EEK taisyklės Nr. 13-H 3 priedo 1.4.2 ir 1.4.3 punktuose.
 b)
 Be to, turi būti atliekamas I tipo bandymas, nurodytas JT EEK taisyklės Nr. 13-H 3 priedo 1.5 punkte.
 Stovėjimo stabdis
 Bandymas atliekamas pagal JT EEK taisyklės Nr. 13-H 3 priedo 2.3 punktą.
 10
 JT EEK taisyklė Nr. 10
 (Radijo trukdžiai (elektromagnetinis suderinamumas))
 Sudedamosios dalys
 a)
 Nėra reikalaujama, kad elektrinių / elektroninių sąrankų tipas būtų patvirtintas pagal JT EEK taisyklę Nr. 10.
 b)
 Tačiau atnaujinti elektriniai / elektroniniai įtaisai turi atitikti JT EEK taisyklės Nr. 10 reikalavimus.
 Skleidžiamas elektromagnetinis spinduliavimas
 Pareiškėjas turi pateikti gamintojo pareiškimą, patvirtinantį, kad transporto priemonė atitinka JT EEK taisyklės Nr. 10 reikalavimus arba bent vieną iš šių alternatyvių standartų:
 —
 plataus dažnio diapazono elektromagnetinio spinduliavimo atveju: CISPR 12 arba SAE J551–2, arba
 —
 siauro dažnio diapazono elektromagnetinio spinduliavimo atveju: CISPR 12 (išorėje) ar 25 (viduje) arba SAE J551–4 ir SAE J1113–41.
 Atsparumo bandymai
 Atsparumo bandymų galima neatlikti.
 12
 JT EEK taisyklė Nr. 21
 (Vidaus įranga)
 Vidaus įranga
 a)
 Atsižvelgiant į energijos sugerties reikalavimus transporto priemonė laikoma atitinkančia JT EEK taisyklės Nr. 21 reikalavimus, jeigu transporto priemonėje sumontuotos bent dvi priekinės oro pagalvės: viena vairaratyje, o kita – prietaisų skydelyje.
 b)
 Jeigu transporto priemonėje sumontuota tik viena priekinė oro pagalvė vairaratyje, prietaisų skydelis turi būti padarytas iš energiją sugeriančių medžiagų.
 c)
 Techninė tarnyba turi patikrinti, ar nėra aštrių kraštų JT EEK taisyklės Nr. 21 5.1–5.7 punktuose nurodytose zonose.
 Elektra valdomi prietaisai
 a)
 Elektra valdomi langai, stoglangių sistemos ir pertvarų sistemos bandomos pagal JT EEK taisyklės Nr. 21 5.8 punktą.
 Autoreversinių sistemų jautris, nurodytas 5.8.3 punkte, gali nukrypti nuo JT EEK taisyklės Nr. 21 5.8.3.3.1 punkte nustatytų reikalavimų.
 b)
 Elektra valdomiems langams, kurių negalima uždaryti, kai išjungiamas variklis, neturi būti taikomi autoreversinių sistemų reikalavimai.
 13
 JT EEK taisyklės Nr. 18
 (Apsaugos nuo vagysčių sistema ir imobilizatorius)
 a)
 Siekiant išvengti neleistino naudojimo transporto priemonėje turi būti sumontuota:
 —
 blokavimo įtaisas, apibrėžtas JT taisyklės Nr. 18 2.3 punkte, ir
 —
 imobilizatorius, atitinkantis JT EEK taisyklės Nr. 18 5 dalyje nustatytus techninius reikalavimus.
 b)
 Jeigu pagal a punktą imobilizatorius turi būti atnaujintas, jo tipas turi būti patvirtintas pagal JT EEK taisykles Nr. 18, Nr. 97 ar Nr. 116.
 14
 JT EEK taisyklė Nr. 12
 (Apsauga vairuojant)
 a)
 Pareiškėjas turi pateikti gamintojo pareiškimą, kad konkreti transporto priemonė [kurios VIN turi būti nurodytas] atitinka bent vieną iš šių nuostatų:
 —
 JT EEK taisyklė Nr. 12
 —
 FMVSS Nr. 203 („Vairuotojo apsauga nuo smūgio per vairo mechanizmą“), įskaitant FMVSS Nr. 204 („Vairo mechanizmo poslinkis atgal“),
 —
 JSRRV 11 straipsnis.
 b)
 Bandymas pagal JT EEK taisyklės Nr. 12 3 priedą pareiškėjo pageidavimu gali būti atliekamas su serijine transporto priemone.
 Bandymą atlieka techninė tarnyba, paskirta jį atlikti. Ta techninė tarnyba pateikia pareiškėjui išsamią ataskaitą.
 15
 JT EEK taisyklė Nr. 17
 (Sėdynės stiprumas – galvos atramos)
 Sėdynės, sėdynių tvirtinimo įtaisai ir reguliavimo sistemos
 Pareiškėjas turi pateikti gamintojo pareiškimą, kad konkreti transporto priemonė [kurios VIN turi būti nurodytas] atitinka bent vieną iš šių nuostatų:
 —
 JT EEK taisyklė Nr. 17 arba
 —
 FMVSS Nr. 207 („Sėdynių sistemos“).
 Galvos atramos
 a)
 Jeigu pareiškimas grindžiamas FMVSS Nr. 207, galvos atramos papildomai turi atitikti JT EEK taisyklės Nr. 17 5 dalies ir 4 priedo reikalavimus.
 b)
 Atliekami tik JT EEK taisyklės Nr. 17 5.12, 6.5, 6.6 ir 6.7 punktuose aprašyti bandymai.
 c)
 Pareiškėjas turi pateikti gamintojo pareiškimą, kad konkreti transporto priemonė [kurios VIN turi būti nurodytas] atitinka bent vieną iš šių nuostatų:
 16
 JT EEK taisyklė Nr. 17
 (Išorinės iškyšos)
 a)
 Išorinis kėbulo paviršius turi atitikti JT EEK taisyklės Nr. 17 5 dalyje nurodytus bendruosius reikalavimus.
 b)
 Techninės tarnybos nuožiūra tikrinamos JT EEK taisyklės Nr. 17 6.1, 6.5, 6.6, 6.7, 6.8 ir 6.11 punktuose nurodytos nuostatos.
 17
 JT EEK taisyklė Nr. 39
 (Spidometras. Atbulinės eigos pavara)
 Spidometro įranga
 a)
 Ciferblatas turi atitikti JT EEK taisyklės Nr. 39 5.1–5.1.4 punktus.
 b)
 Jeigu techninė tarnyba nori patikrinti, ar spidometras sukalibruotas pakankamai tiksliai, ji gali reikalauti, kad būtų atlikti JT EEK taisyklės Nr. 39 5.2 punkte nurodyti bandymai.
 Atbulinės eigos pavara
 Pavarų dėžės mechanizme turi būti atbulinės eigos pavara.
 18
 Reglamentas (ES) Nr. 19/2011
 (Identifikavimo plokštelės)
 Transporto priemonės identifikavimo numeris
 a)
 Transporto priemonėje turi būti sumontuotas transporto priemonės identifikavimo numeris, kurį sudaro mažiausiai aštuoni ir daugiausia 17 simbolių. Transporto priemonės identifikavimo numeris, kurį sudaro 17 simbolių, turi atitikti standartuose ISO 3779:1983 ir 3780:1983 nustatytus reikalavimus.
 b)
 Transporto priemonės identifikavimo numeris turi būti aiškiai matomas ir prieinamas taip, kad jo nebūtų galima uždengti ar sugadinti.
 c)
 Jeigu transporto priemonės identifikavimo numeris yra įspaustas važiuoklėje ar ant kėbulo, valstybė narė gali reikalauti, kad jis būtų atnaujinamas pagal taikomus nacionalinius teisės aktus. Tokiu atveju tos valstybės narės kompetentinga institucija turi prižiūrėti šį veiksmą.
 Identifikavimo plokštelė
 Transporto priemonėje turi būti sumontuota identifikavimo plokštelė, pritvirtinta transporto priemonės gamintojo.
 Negalima reikalauti papildomos plokštelės po to, kai patvirtinimo institucija suteikė patvirtinimą.
 19
 JT EEK taisyklė Nr. 14 („Saugos diržų komplekto tvirtinimo įtaisai“),
 Pareiškėjas turi pateikti gamintojo pareiškimą, kad konkreti transporto priemonė [kurios VIN turi būti nurodytas] atitinka bent vieną iš šių nuostatų:
 —
 JT EEK taisyklė Nr. 14
 —
 FMVSS Nr. 210 („Saugos diržų komplekto tvirtinimo įtaisai“),
 —
 JSRRV 22-3 straipsnis.
 20
 JT EEK taisyklė Nr. 48 (Apšvietimo ir šviesos signalinių įtaisų įrengimas)
 a)
 Apšvietimo įtaisai turi atitikti pagrindinius JT EEK taisyklės Nr. 48 su 03 serijos pakeitimais reikalavimus, išskyrus nurodytuosius tos taisyklės 5 ir 6 prieduose.
 b)
 Neleidžiama daryti išimčių dėl 21–26 ir 28–30 punktuose nurodytų žibintų ir signalinių įtaisų skaičiaus, pagrindinių konstrukcijos charakteristikų, elektros jungčių ir skleidžiamos ar atspindimos šviesos spalvos.
 c)
 Šviesos ir signaliniai įtaisai, kurie privalo būti atnaujinami vykdant a punkto reikalavimus, turi būti paženklinti ES tipo patvirtinimo ženklu.
 d)
 Žibintai su dujų išlydžio šviesos šaltiniu leidžiami, tik jei jie montuojami kartu su žibinto valymo įtaisu ir, jei taikoma, su automatiniu priekinio žibinto reguliavimo įtaisu.
 e)
 Priekiniai tolimųjų šviesų žibintai turi būti pritaikyti prie šalyje, kur suteiktas tipo patvirtinimas, galiojančiais teisės aktais nustatytos eismo krypties.
 21
 JT EEK taisyklė Nr. 3 (Šviesogrąžiai atšvaitai)
 Jei būtina, gale sumontuojami du papildomi „EB“ patvirtinimo ženklu paženklinti šviesogrąžiai atšvaitai, kurių padėtis turi atitikti JT EEK taisyklę Nr. 48.
 22
 JT EEK taisyklės Nr. 7, Nr. 87 ir Nr. 91
 (Kraštinio kontūro gabaritiniai, priekiniai (šoniniai) gabaritiniai, galiniai (šoniniai) gabaritiniai, stabdymo, šoniniai gabaritiniai ir dienos žibintai)
 Netaikomi reikalavimai, nustatyti JT EEK taisyklėse Nr. 7, Nr. 87 ir Nr. 91. Tačiau techninė tarnyba turi tikrinti ar teisingai veikia žibintai.
 23
 JT EEK taisyklė Nr. 6 (Posūkio žibintai)
 Netaikomi reikalavimai, nustatyti JT EEK taisyklėje Nr. 6. Tačiau techninė tarnyba turi tikrinti ar teisingai veikia žibintai.
 24
 JT EEK taisyklė Nr. 4 (Galiniai valstybinio numerio ženklo apšvietimo žibintai)
 Netaikomi reikalavimai, nustatyti JT EEK taisyklėje Nr. 4. Tačiau techninė tarnyba turi tikrinti ar teisingai veikia žibintai.
 25
 JT EEK taisyklės Nr. 98, Nr. 112 ir Nr. 123
 a)
 Transporto priemonėje sumontuotų artimųjų šviesų priekinių žibintų apšvieta tikrinama pagal JT EEK taisyklės Nr. 112 6 dalį dėl priekinių žibintų, skleidžiančių asimetrinę artimąją šviesą. Tokiais atvejais gali būti laikomasi tos taisyklės 5 priede nustatytų leidžiamų nuokrypių.
 b)
 Tas pats sprendimas taikomas priekinių žibintų artimajai šviesai, kurią reglamentuoja JT EEK taisyklės Nr. 98 ar Nr. 123.
 26
 JT EEK taisyklė Nr. 19 (Priekiniai rūko žibintai)
 Netaikomi reikalavimai, nustatyti JT EEK taisyklėje Nr. 19. Tačiau techninė tarnyba turi tikrinti, ar teisingai veikia žibintai, jeigu jie yra sumontuoti.
 27
 Reglamentas (ES) Nr. 1005/2010
 (Vilkimo kabliai)
 Netaikomi reikalavimai, nustatyti Reglamente Nr. 1005/2010.
 28
 JT EEK taisyklė Nr. 38 (Galiniai rūko žibintai)
 Netaikomi reikalavimai, nustatyti JT EEK taisyklėje Nr. 38. Tačiau techninė tarnyba turi tikrinti ar teisingai veikia žibintai.
 29
 JT EEK taisyklė Nr. 23 (Atbulinės eigos žibintai)
 Netaikomi reikalavimai, nustatyti JT EEK taisyklėje Nr. 23. Tačiau techninė tarnyba turi tikrinti, ar teisingai veikia žibintai, jeigu jie yra sumontuoti.
 30
 JT EEK taisyklė Nr. 77 (Stovėjimo žibintai)
 Netaikomi reikalavimai, nustatyti JT EEK taisyklėje Nr. 77. Tačiau techninė tarnyba turi tikrinti, ar teisingai veikia žibintai, jeigu jie yra sumontuoti.
 31
 JT EEK taisyklė Nr. 16 („Saugos diržų komplekto tvirtinimo įtaisai“),
 Sudedamosios dalys
 a)
 Nėra reikalaujama, kad saugos diržų tipas būtų patvirtintas pagal JT EEK taisyklę Nr. 16.
 b)
 Tačiau kiekvienas saugos diržas turi būti paženklintas identifikavimo žyma.
 c)
 Žymos nuorodos turi derėti su sprendimu dėl saugos diržų tvirtinimo įtaisų (Žr. 19 įrašą).
 Montavimo reikalavimai
 a)
 Transporto priemonėje saugos diržai turi būti sumontuoti pagal JT EEK taisyklės Nr. 16 XVI priede nustatytus reikalavimus.
 b)
 Jeigu keletas saugos diržų turi būti atnaujinti pagal pirmiau minėtą a punktą, jų tipas turi būti patvirtintas pagal JT EEK taisyklę Nr. 16.
 32
 JT EEK taisyklė Nr. 125 (Priekinis regėjimo laukas)
 a)
 Neturi būti jokių kliūčių vairuotojo 180° priekiniame regėjimo lauke, kaip nustatyta JT EEK taisyklės Nr. 125 5.1.3 punkte.
 b)
 Nukrypstant nuo a punkto A statramsčiai ir JT EEK taisyklės Nr. 125 5.1.3 punkte išvardyta įranga nėra laikomi kliūtimi.
 c)
 A statramsčių skaičius neturi būti didesnis nei 2.
 33
 JT EEK taisyklė Nr. 121 (Valdymo įtaisų, signalinių lempučių ir rodytuvų išdėstymas ir identifikavimas)
 a)
 Simboliai, kurie yra privalomi pagal JT EEK taisyklę Nr. 121, įskaitant juos atitinkančių signalinių lempučių spalvą, turi atitikti tos JT EEK taisyklės reikalavimus.
 b)
 Jeigu taip nėra, techninė tarnyba turi patikrinti, ar tie simboliai, signalinės lemputės ir rodytuvai, sumontuoti transporto priemonėje, suteikia vairuotojui išsamią informaciją apie susijusių valdymo įtaisų veikimą.
 34
 Reglamentas (ES) Nr. 672/2010 (Ledo nutirpdymas / Aprasojimo šalinimas)
 Transporto priemonėje turi būti sumontuoti tinkami langų stiklų ledo nutirpdymo ir aprasojimo šalinimo įtaisai.
 Priekinio lango stiklo ledo nutirpdymo įtaisas laikomas tinkamu, jeigu jis atitinka bent jau Reglamento (ES) Nr. 672/2010 II priedo 1.1.1 punktą.
 Priekinio lango stiklo aprasojimo šalinimo įtaisas laikomas tinkamu, jeigu jis atitinka bent jau Reglamento (ES) Nr. 672/2010 II priedo 1.2.1 punktą.
 35
 Reglamentas (ES) Nr. 1008/2010 (Apliejimas / Valymas)
 Transporto priemonėje turi būti sumontuoti atitinkami langų stiklų apliejimo ir langų stiklų valymo įtaisai.
 Priekinio lango stiklo apliejimo ir valymo įtaisas laikomas tinkamu, jeigu jis atitinka bent jau Reglamento (ES) Nr. 1008/2010 II priedo 1.1.5 punkte nustatytas sąlygas.
 36
 JT EEK taisyklė Nr. 122 (Šildymo sistemos)
 a)
 Keleiviui skirtoje vietoje turi būti sumontuota šildymo sistema.
 b)
 Degimo šildytuvai ir jų montavimas turi atitikti JT EEK taisyklės Nr. 122 7 priedą. Be to, SND degimo šildytuvai ir SND šildymo sistemos turi atitikti JT EEK taisyklės Nr. 122 8 priede nustatytus reikalavimus.
 c)
 Papildomos šildymo sistemos, kurios buvo modifikuotos, turi atitikti JT EEK taisyklėje Nr. 122 nustatytus reikalavimus.
 37
 Reglamentas (ES) Nr. 1009/2010 (Ratų apsaugai)
 a)
 Transporto priemonė turi būti suprojektuota taip, kad kiti kelių eismo dalyviai būtų apsaugoti nuo išmetamų akmenų, purvo, ledo, sniego bei vandens ir kad tiems kelių eismo dalyviams būtų sumažinti pavojai, kylantys jiems prisilietus prie besisukančių ratų.
 b)
 Techninė tarnyba gali patikrinti atitiktį techniniams reikalavimams, nustatytiems Reglamento (ES) Nr. 1009/2010 II priede.
 c)
 To reglamento I priedo 3 skirsnio nuostatos nėra taikomos.
 38
 JT EEK taisyklė Nr. 25 (Galvos atramos)
 JT EEK taisyklėje Nr. 25 nustatyti reikalavimai netaikomi.
 44
 Reglamentas (ES) Nr. 1230/2012 (Masė ir matmenys)
 a)
 Turi būti vykdomi Reglamento (ES) Nr. 1230/2012 I priedo A dalies 1 skirsnio reikalavimai.
 b)
 Taikant a punktą nagrinėtinos masės yra šios:
 —
 parengtos eksploatuoti transporto priemonės masė, apibrėžta Reglamento (ES) Nr. 1230/2012 I priedo 2.6 punkte ir išmatuota techninės tarnybos, taip pat
 —
 pakrautos transporto priemonės masė, nurodyta transporto priemonės gamintojo arba ant gamintojo plokštelės, įskaitant lipdukus ar savininko instrukcijoje pateikiamą informaciją. Ši masė laikoma techniškai leidžiama didžiausia apkrovos mase.
 c)
 Dėl šių didžiausių leidžiamų matmenų negali būti daroma jokių išimčių.
 45
 Reglamentas (ES) Nr. 1230/2012 (Saugus įstiklinimas)
 Sudedamosios dalys
 a)
 Stiklas turi būti pagamintas iš grūdinto arba laminuoto apsauginio stiklo.
 b)
 Plastikinio apsauginio stiklo montavimas leidžiamas tik vietose, esančiose už B statramsčio.
 c)
 Nėra reikalaujama patvirtinti stiklo pagal Reglamentą (ES) Nr. 1230/2012.
 Montavimas
 a)
 Taikomi montavimo reikalavimai, nustatyti JT EEK taisyklės Nr. 43 21 priede.
 b)
 Neleidžiama ant langų stiklų ir ant stiklų, esančių priešais B statramstį, naudoti spalvotų plėvelių, kurios sumažintų nuolatinės šviesos skvarbą daugiau nei reikalaujama minimali riba.
 46
 Direktyva 92/23/EEB
 (Padangos)
 Sudedamosios dalys
 Padangos turi būti paženklintos „EB“ tipo patvirtinimo ženklu, įskaitant simbolį „s“ (garsui nurodyti).
 Montavimas
 a)
 Padangų matmenys, apkrovos indeksas ir greičio kategorija turi atitikti Direktyvos 92/23/EEB IV priedo reikalavimus.
 b)
 Ant padangos nurodytas greičio kategorijos simbolis turi derėti su didžiausiu konstrukciniu transporto priemonės greičiu.
 Šis reikalavimas taikomas nepaisant greičio ribotuvo buvimo.
 c)
 Didžiausią transporto priemonės greitį nurodo transporto priemonės gamintojas. Tačiau techninė tarnyba gali vertinti didžiausią konstrukcinį transporto priemonės greitį pagal variklio didžiausią galią, didžiausią sūkių skaičių per minutę ir kinematinės grandinės duomenis.
 50
 JT EEK taisyklė Nr. 55 (Sukabintuvai)
 Atskiri techniniai mazgai
 a)
 Nereikalaujama, kad originalios įrangos gamintojų sukabintuvų, skirtų vilkti priekabas, kurių didžiausia masė neviršija 1500 kg, tipas būtų patvirtintas pagal JT EEK taisyklę Nr. 55.
 Sukabintuvas laikomas originalia gamintojo įranga, jeigu yra aprašytas savininko instrukcijoje arba lygiaverčiuose pagrindžiančiuose dokumentuose, kuriuos transporto priemonės gamintojas pateikia pirkėjui.
 Jeigu toks sukabintuvas yra patvirtintas kartu su transporto priemone, patvirtinimo sertifikate turi būti įrašytas atitinkamas tekstas nurodant, kad už sukabinimo įtaiso, pritvirtinto prie priekabos, atitikties užtikrinimą atsako savininkas.
 b)
 Kitų sukabintuvų nei nurodytieji a punkte ir atnaujinamų sukabintuvų tipas turi būti patvirtintas pagal JT EEK taisyklę Nr. 55.
 Montavimas transporto priemonėje
 Techninė tarnyba turi tikrinti, kad sukabinimo įtaisų montavimas atitiktų JT EEK taisyklės Nr. 55 6 dalį.
 53
 JT EEK taisyklė Nr. 94 (Priekinis smūgis) (e)
 a)
 Pareiškėjas turi pateikti gamintojo pareiškimą, kad konkreti transporto priemonė [kurios VIN turi būti nurodytas] atitinka bent vieną iš šių nuostatų:
 —
 JT EEK taisyklė Nr. 94
 —
 FMVSS Nr. 208 („Keleivio apsauga nuo avarijos“),
 —
 JSRRV 18 straipsnis.
 b)
 Bandymas pagal JT EEK taisyklės Nr. 94 5 dalį pareiškėjo pageidavimu gali būti atliekamas su serijine transporto priemone.
 Bandymą atlieka techninė tarnyba, paskirta jį atlikti. Ta techninė tarnyba pateikia pareiškėjui išsamią ataskaitą.
 54
 JT EEK taisyklė Nr. 95 (Šoninis smūgis) (*)
 a)
 Pareiškėjas turi pateikti gamintojo pareiškimą, kad konkreti transporto priemonė [kurios VIN turi būti nurodytas] atitinka bent vieną iš šių nuostatų:
 —
 JT EEK taisyklė Nr. 95
 —
 FMVSS Nr. 214 („Apsauga nuo šoninio smūgio“),
 —
 JSRRV 18 straipsnis.
 b)
 Bandymas pagal JT EEK taisyklės Nr. 95 5 dalį pareiškėjo pageidavimu gali būti atliekamas su serijine transporto priemone.
 Bandymą atlieka techninė tarnyba, paskirta jį atlikti. Ta techninė tarnyba pateikia pareiškėjui išsamią ataskaitą.
 58
 Reglamentas (EB) Nr. 78/2009
 (Pėsčiųjų apsauga)
 Pagalbinė stabdymo sistema
 Transporto priemonėse turi būti sumontuota elektroninė stabdžių antiblokavimo sistema, veikianti visus ratus.
 Pėsčiųjų apsauga
 Taikomi Reglamento (EB) Nr. 78/2009 reikalavimai.
 Priekinės apsaugos sistemos
 Transporto priemonėje sumontuotų priekinės apsaugos sistemų tipas turi būti patvirtintas pagal Reglamentą (EB) Nr. 78/2009, o jų montavimas turi atitikti to reglamento I priedo 6 skirsnyje nustatytus reikalavimus.
 59
 Direktyva 2005/64/EB
 (Perdirbamumas)
 Tos direktyvos reikalavimai netaikomi.
 61
 Direktyva 2006/40/EB
 (Oro kondicionavimo sistema)
 Turi būti taikomi tos direktyvos reikalavimai.
 II dalis. N1 kategorijos transporto priemonės
 Punktas
 Nuoroda į norminį aktą
 Alternatyvūs reikalavimai
 2a
 Reglamentas (EB) Nr. 715/2007
 Lengvųjų transporto priemonių išmetamieji teršalai (euro 5 ir 6) / informacijos prieiga
 Variklio išmetalai
 a)
 I tipo bandymas atliekamas pagal Reglamento (EB) Nr. 692/2008 III priedą taikant charakteristikų blogėjimo koeficientą, nurodytą Reglamento (EB) Nr. 692/2008 VII priedo 1.4 punkte. Taikomos ribos, nurodytos Reglamento (EB) Nr. 715/2007 I priedo I ir II lentelėse.
 b)
 Transporto priemonė nebūtinai turi būti pravažiavusi 3 000 km, kaip nurodyta JT EEK taisyklės Nr. 83 4 priedo 3.1.1 punkte.
 c)
 Bandymui naudojami Reglamento (ES) Nr. 692/2008 IX priede nurodyti etaloniniai degalai.
 d)
 Dinamometras parenkamas pagal JT EEK taisyklės Nr. 83 4 priedo 3.2 punkto techninius reikalavimus.
 e)
 a punkte nurodytas bandymas neturi būti atliekamas, jeigu galima įrodyti, kad transporto priemonė atitinka Kalifornijos taisyklių kodeksą, nurodytą Reglamento (EB) Nr. 692/2008 I priedo 2 punkte.
 Garavimo išlakos
 Benzinu varomuose varikliuose turi būti sumontuota garavimo išlakų kontrolės sistema (pvz., anglies filtras).
 Išmetamosios karterio dujos
 Reikalaujama, kad būtų išmetamų karterio dujų surinkimo įtaisas.
 OBD
 transporto priemonėje turi būti įmontuota OBD sistema.
 OBD ryšio sąsaja turi būti tinkama naudoti kartu su įprastomis diagnostikos priemonėmis, naudojamomis periodinėms techninėms apžiūroms atlikti.
 Dūmų neskaidrumas
 Transporto priemonės su dyzeliniu varikliu bandomos taikant bandymų metodus, nurodytus Reglamento (EB) Nr. 692/2008 IV priedo 2 priedėlyje.
 b) Sugerties koeficiento pataisyta vertė turi būti nurodyta aiškiai gerai matomoje vietoje.
 Išmetamas CO2 kiekis ir degalų sąnaudos
 a)
 Bandymas atliekamas pagal Reglamento (EB) Nr. 692/2008 XII priedą.
 b)
 Transporto priemonė nebūtinai turi būti pravažiavusi 3 000 km, kaip reikalaujama JT EEK taisyklės Nr. 83 4 priedo 3.1.1 punkte.
 c)
 Jeigu transporto priemonė atitinka Kalifornijos taisyklių kodeksą, nurodytą Reglamento (EB) Nr. 692/2008 I priedo 2 punkte ir todėl variklio išmetalų bandymas nėra reikalingas, valstybės narės gali apskaičiuoti išmetamo CO2 kiekį ir degalų sąnaudas naudodamos formulę, nurodytą aiškinamosiose pastabose (b) ir (c).
 Informacijos prieiga
 Netaikomos nuostatos dėl informacijos prieigos.
 Galios matavimas
 3
 JT EEK taisyklė Nr. 34 (Degalų bakai. Galiniai apsauginiai įtaisai)
 Degalų bakai
 a)
 Degalų bakai turi atitikti JT EEK taisyklę Nr. 34, išskyrus 5.1, 5.2 ir 5.12 punktus. Visų pirma jie turi atitikti 5.9 ir 5.9.1 punktus, bet lašėjimo bandymas neatliekamas.
 b)
 SND ar SGD bakų tipas turi būti patvirtintas atitinkamai pagal JT EEK taisyklę Nr. 67 su 01 serijos pakeitimais arba taisyklę Nr. 110 (a).
 Konkrečios nuostatos dėl degalų bakų, pagamintų iš plastikinių medžiagų
 Pareiškėjas turi pateikti gamintojo pareiškimą, kad konkrečios transporto priemonės [kurios VIN turi būti nurodytas] degalų bakas atitinka bent vieną iš šių nuostatų:
 —
 FMVSS Nr. 301 („Degalų sistemos vientisumas“),
 —
 JT EEK taisyklės Nr. 34 5 priedas.
 Galinis apsauginis įtaisas
 a)
 Galinė transporto priemonės dalis turi būti sukonstruota pagal JT EEK taisyklės Nr. 34 8 ir 9 dalis.
 4
 Reglamentas (ES) Nr. 1003/2010
 (Vieta galiniam valstybinio numerio ženklui)
 Valstybinio numerio ženklo vieta, palinkimas, matomumo kampai ir padėtis turi atitikti Reglamentą (ES) Nr. 10003/2010.
 5
 JT EEK taisyklė Nr. 79 (Šoninis smūgis) (*)
 Mechaninės sistemos
 a)
 Vairavimo mechanizmas turi būti padarytas taip, kad centravimas vyktų savaime. Siekiant patikrinti atitiktį šiai nuostatai bandymas atliekamas pagal JT EEK taisyklės Nr. 79 6.1.2 ir 6.2.1 punktus.
 b)
 Vairavimo mechanizmo galios netekimas neturi sukelti visiško transporto priemonės kontrolės praradimo.
 Kompleksinė elektroninė transporto priemonės valdymo sistema (automatinio vairavimo įtaisai)
 Kompleksinė elektroninė valdymo sistema leidžiama naudoti, tik jei ji atitinka JT EEK taisyklės Nr. 79 6 priedo reikalavimus.
 6
 JT EEK taisyklė Nr. 11 (Durų skląsčiai ir vyriai)
 Atitiktis JT EEK taisyklės Nr. 11 6.1.5.4 punktui
 7
 JT EEK taisyklė Nr. 28 (Garsinės signalizacijos įtaisas)
 Sudedamosios dalys
 Nėra reikalaujama, kad garso signalo įtaisų tipas būtų patvirtintas pagal JT EEK taisyklę Nr. 28. Tačiau jie turi skleisti nepertraukiamą garsą, kaip reikalaujama JT EEK taisyklės Nr. 28 6.1.1 punkte.
 Montavimas transporto priemonėje
 a)
 Bandymas atliekamas pagal JT EEK taisyklės Nr. 28 6.2 punktą.
 b)
 Didžiausias garso slėgio lygis turi atitikti JT EEK taisyklės Nr. 28 6.2.7 punktą.
 8
 JT EEK taisyklė Nr. 46 (Netiesioginio matymo įtaisai)
 Sudedamosios dalys
 a)
 Transporto priemonėje turi būti sumontuoti galinio vaizdo veidrodžiai, nurodyti JT EEK taisyklės Nr. 46 15.2 punkte.
 b)
 Nėra reikalaujama, kad galinio vaizdo veidrodžių tipas būtų patvirtintas pagal JT EEK taisyklę Nr. 46.
 c)
 Veidrodžių kreivio spindulys neturi iškraipyti vaizdo. Techninės tarnybos nuožiūra kreivio spinduliai tikrinami taikant JT EEK taisyklės Nr. 46 7 priedo 1 priedėlyje nurodytą metodą. Kreivio spinduliai negali būti mažesni negu reikalaujama pagal JT EEK taisyklės Nr. 46 6.1.2.2.4 punktą.
 Montavimas transporto priemonėje
 Matavimas atliekamas siekiant užtikrinti, kad regėjimo laukai atitiktų JT EEK taisyklės Nr. 46 priedo 15.2.4 punktą .
 9
 JT EEK taisyklė Nr. 13-H
 (Stabdžiai)
 Bendrosios nuostatos
 a)
 Bandymas atliekamas pagal JT EEK taisyklės Nr. 13-H 5 dalį.
 b)
 Transporto priemonėse turi būti sumontuota elektroninė stabdžių antiblokavimo sistema, veikianti visus ratus.
 c)
 Stabdžių sistemos veiksmingumas turi atitikti JT EEK taisyklės Nr. 13-H III priedą.
 d)
 Šiais tikslais kelio bandymai atliekami ant kelio, kurio paviršius gerai sukimba. Stovėjimo stabdžio bandymas atliekamas esant 18 % gradientui (aukštyn ir žemyn).
 Atliekami tik bandymai, nurodyti dalyse „Darbiniai stabdžiai“ ir „Stovėjimo stabdis“. Kiekvienu atveju transporto priemonė turi būti visiškai pakrauta.
 e)
 Kelio bandymas, nurodytas c punkte, neturi būti atliekamas, jeigu pareiškėjas gali pateikti gamintojo pareiškimą, patvirtinantį, kad transporto priemonė atitinka JT EEK taisyklę Nr. 13-H, įskaitant 5 papildymą arba FMVSS Nr. 135.
 Darbinis stabdis
 a)
 Turi būti atliekamas 0 tipo bandymas, nurodytas JT EEK taisyklės Nr. 13-H 3 priedo 1.4.2 ir 1.4.3 punktuose.
 b)
 Be to, turi būti atliekamas I tipo bandymas, nurodytas JT EEK taisyklės Nr. 13-H 3 priedo 1.5 punkte.
 Stovėjimo stabdis
 Bandymas atliekamas, kaip nurodyta JT EEK taisyklės Nr. 13-H 3 priedo 2.3 punkte.
 10
 JT EEK taisyklė Nr. 10 (Radijo trukdžiai (elektromagnetinis suderinamumas))
 Sudedamosios dalys
 a)
 Nėra reikalaujama, kad elektrinių / elektroninių sąrankų tipas būtų patvirtintas pagal JT EEK taisyklę Nr. 10.
 b)
 Tačiau atnaujinti elektriniai / elektroniniai įtaisai turi atitikti JT EEK taisyklės Nr. 10 reikalavimus.
 Skleidžiamas elektromagnetinis spinduliavimas
 Pareiškėjas turi pateikti gamintojo pareiškimą, patvirtinantį, kad transporto priemonė atitinka JT EEK taisyklės Nr. 10 reikalavimus arba bent vieną iš šių alternatyvių standartų:
 —
 plataus dažnio diapazono elektromagnetinio spinduliavimo atveju: CISPR 12 arba SAE J551–2,
 —
 siauro dažnio diapazono elektromagnetinio spinduliavimo atveju: CISPR 12 (išorėje) ar 25 (viduje) arba SAE J551–4 ir SAE J1113–41.
 Atsparumo bandymai
 Atsparumo bandymų galima neatlikti.
 13
 JT EEK taisyklė Nr. 116
 (Apsaugos nuo vagysčių sistema ir imobilizatorius)
 a)
 Siekiant išvengti neteisėto pasinaudojimo transporto priemonėje turi būti sumontuotas blokavimo įtaisas, apibrėžtas JT EEK taisyklės Nr. 116 5.1.2 punkte.
 b)
 Jeigu sumontuotas imobilizatorius, ji turi atitikti JT EEK taisyklės Nr. 116 8.1.1 punkto reikalavimus.
 14
 JT EEK taisyklė Nr. 12 (Apsauga vairuojant)
 a)
 Pareiškėjas turi pateikti gamintojo pareiškimą, kad konkreti transporto priemonė [kurios VIN turi būti nurodytas] atitinka bent vieną iš šių nuostatų:
 —
 JT EEK taisyklė Nr. 12
 —
 FMVSS Nr. 203 („Vairuotojo apsauga nuo smūgio per vairo mechanizmą“), įskaitant FMVSS Nr. 204 („Vairo mechanizmo poslinkis atgal“),
 —
 JSRRV 11 straipsnis.
 b)
 Bandymas pagal JT EEK taisyklės Nr. 12 3 priedą pareiškėjo pageidavimu gali būti atliekamas su serijine transporto priemone. Bandymą atlieka techninė tarnyba, paskirta jį atlikti. Ta techninė tarnyba pateikia pareiškėjui išsamią ataskaitą.
 15
 JT EEK taisyklė Nr. 17 (Sėdynių stiprumas. Galvos atramos)
 Sėdynės, sėdynių tvirtinimo įtaisai ir reguliavimo sistemos
 Sėdynės ir jų reguliavimo įtaisai turi atitikti JT EEK taisyklės Nr. 17 5.3 punktą.
 Galvos atramos
 a)
 Galvos atramos turi atitikti JT EEK taisyklės Nr. 17 5 dalį ir 4 priedą.
 b)
 Atliekami tik JT EEK taisyklės Nr. 17 5.12, 6.5, 6.6 ir 6.7 punktuose aprašyti bandymai.
 17
 JT EEK taisyklė Nr. 39 (Spidometras. Atbulinės eigos pavara)
 Spidometro įranga
 a)
 Ciferblatas turi atitikti JT EEK taisyklės Nr. 39 5.1–5.14 punktus.
 b)
 Jeigu techninė tarnyba turi pagrįstų motyvų manyti, kad spidometras nėra sukalibruotas pakankamai tiksliai, ji gali reikalauti, kad būtų atlikti JT EEK taisyklės Nr. 39 5.2 punkte nurodyti bandymai.
 Atbulinės eigos pavara
 Pavarų dėžės mechanizme turi būti atbulinės eigos pavara.
 18
 Reglamentas (ES) Nr. 19/2011 (Identifikavimo plokštelės)
 Transporto priemonės identifikavimo numeris
 a)
 Transporto priemonėje turi būti sumontuotas transporto priemonės identifikavimo numeris, kurį sudaro mažiausiai aštuoni ir daugiausia 17 simbolių. Transporto priemonės identifikavimo numeris, kurį sudaro 17 simbolių, turi atitikti standartuose ISO 3779:1983 ir 3780:1983 nustatytus reikalavimus.
 b)
 Transporto priemonės identifikavimo numeris turi būti aiškiai matomas ir prieinamas taip, kad jo nebūtų galima uždengti ar sugadinti.
 c)
 Jeigu transporto priemonės identifikavimo numeris yra įspaustas važiuoklėje ar ant kėbulo, valstybė narė gali reikalauti, kad jis būtų atnaujinamas pagal taikomus nacionalinius teisės aktus. Tokiu atveju tos valstybės narės kompetentinga institucija turi prižiūrėti šį veiksmą.
 Identifikavimo plokštelė
 Transporto priemonėje turi būti sumontuota identifikavimo plokštelė, pritvirtinta transporto priemonės gamintojo.
 Negalima reikalauti papildomos plokštelės po to, kai buvo suteiktas patvirtinimas.
 19
 JT EEK taisyklė Nr. 14
 (Saugos diržų tvirtinimo įtaisai)
 Pareiškėjas turi pateikti gamintojo pareiškimą, kad konkreti transporto priemonė [kurios VIN turi būti nurodytas] atitinka bent vieną iš šių nuostatų:
 —
 JT EEK taisyklė Nr. 14
 —
 FMVSS Nr. 210 („Saugos diržų komplekto tvirtinimo įtaisai“),
 —
 JSRRV 22-3 straipsnis.
 20
 JT EEK taisyklė Nr. 48 (Apšvietimo ir šviesos signalinių įtaisų įrengimas)
 a)
 Apšvietimo įtaisai turi atitikti pagrindinius JT EEK taisyklės Nr. 48 su 03 serijos pakeitimais reikalavimus, išskyrus nurodytuosius JT EEK taisyklės Nr. 48 5 ir 6 prieduose.
 b)
 Neleidžiama daryti išimčių dėl 21–26 ir 28–30 punktuose nurodytų žibintų ir signalinių įtaisų skaičiaus, pagrindinių konstrukcijos charakteristikų, elektros jungčių ir skleidžiamos ar atspindimos šviesos spalvos.
 c)
 Šviesos ir signaliniai įtaisai, kurie privalo būti atnaujinami vykdant a punkto reikalavimus, turi būti paženklinti ES tipo patvirtinimo ženklu.
 d)
 Žibintai su dujų išlydžio šviesos šaltiniu leidžiami, tik jei jie montuojami kartu su žibinto valymo įtaisu ir, jei taikoma, su automatiniu priekinio žibinto reguliavimo įtaisu.
 e)
 Priekiniai tolimųjų šviesų žibintai turi būti pritaikyti prie šalyje, kur suteiktas tipo patvirtinimas, galiojančiais teisės aktais nustatytos eismo krypties.
 21
 JT EEK taisyklė Nr. 3 (Šviesogrąžiai atšvaitai)
 Jei būtina, gale sumontuojami du papildomi „EB“ patvirtinimo ženklu paženklinti šviesogrąžiai atšvaitai, kurių padėtis turi atitikti JT EEK taisyklę Nr. 48.
 22
 JT EEK taisyklės Nr. 7, Nr. 87 ir Nr. 91
 (Kraštinio kontūro gabaritiniai, priekiniai (šoniniai) gabaritiniai, galiniai (šoniniai) gabaritiniai, stabdymo, šoniniai gabaritiniai ir dienos žibintai)
 Netaikomi reikalavimai, nustatyti JT EEK taisyklėse Nr. 7, Nr. 87 ir Nr. 91. Tačiau techninė tarnyba turi tikrinti ar teisingai veikia žibintai.
 23
 JT EEK taisyklė Nr. 6 (Posūkio žibintai)
 Netaikomi reikalavimai, nustatyti JT EEK taisyklėje Nr. 6. Tačiau techninė tarnyba turi tikrinti ar teisingai veikia žibintai.
 24
 JT EEK taisyklė Nr. 4 (Galiniai valstybinio numerio ženklo apšvietimo žibintai)
 Netaikomi reikalavimai, nustatyti JT EEK taisyklėje Nr. 4. Tačiau techninė tarnyba turi tikrinti ar teisingai veikia žibintai.
 25
 JT EEK taisyklės Nr. 98, Nr. 112 ir Nr. 123
 a)
 Transporto priemonėje sumontuotų artimųjų šviesų priekinių žibintų apšvieta tikrinama pagal JT EEK taisyklės Nr. 112 6 dalies nuostatas dėl priekinių žibintų, skleidžiančių asimetrinę artimąją šviesą. Tokiais atvejais gali būti laikomasi tos taisyklės 5 priede nustatytų leidžiamų nuokrypių.
 b)
 Tas pats reikalavimas taikomas priekinių žibintų artimajai šviesai, kurią reglamentuoja JT EEK taisyklės Nr. 98 ar Nr. 123.
 26
 JT EEK taisyklė Nr. 19 (Priekiniai rūko žibintai)
 JT EEK taisyklėje Nr. 19 nustatyti reikalavimai netaikomi. Tačiau techninė tarnyba turi tikrinti, ar teisingai veikia žibintai, jeigu jie yra sumontuoti.
 27
 Reglamentas (ES) Nr. 1005/2010 (Vilkimo kabliai)
 Reglamento (EB) Nr. 1005/2010 reikalavimai netaikomi.
 28
 JT EEK taisyklė Nr. 38 (Galiniai rūko žibintai)
 JT EEK taisyklėje Nr. 38 nustatyti reikalavimai netaikomi. Tačiau techninė tarnyba turi tikrinti ar teisingai veikia žibintai.
 29
 JT EEK taisyklė Nr. 23
 (Atbulinės eigos žibintai)
 JT EEK taisyklėje Nr. 23 nustatyti reikalavimai netaikomi. Tačiau techninė tarnyba turi tikrinti ar teisingai veikia žibintai, jeigu jie yra sumontuoti.
 30
 JT EEK taisyklė Nr. 77 (Stovėjimo žibintai)
 JT EEK taisyklėje Nr. 77 nustatyti reikalavimai netaikomi. Tačiau techninė tarnyba turi tikrinti ar teisingai veikia žibintai, jeigu jie yra sumontuoti.
 31
 JT EEK taisyklė Nr. 16 (Saugos diržai ir apsaugos sistemos)
 Sudedamosios dalys
 a)
 Nereikalaujama, kad saugos diržų tipas būtų patvirtintas pagal JT EEK taisyklę Nr. 16.
 b)
 Tačiau kiekvienas saugos diržas žymimas identifikavimo žyma.
 c)
 Žymos nuorodos turi derėti su sprendimu dėl saugos diržų tvirtinimo įtaisų (Žr. 19 įrašą).
 Montavimo reikalavimai
 a)
 Transporto priemonėje saugos diržai turi būti sumontuoti pagal JT EEK taisyklės Nr. 16 XVI priede išdėstytus reikalavimus.
 b)
 Jeigu keletas saugos diržų turi būti atnaujinti pagal a punktą, jų tipas turi būti patvirtintas pagal JT EEK taisyklę Nr. 16.
 33
 JT EEK taisyklė Nr. 121 (Valdymo įtaisų, signalinių lempučių ir rodytuvų išdėstymas ir identifikavimas)
 a)
 Simboliai, kurie yra privalomi pagal JT EEK taisyklę Nr. 121, įskaitant juos atitinkančių signalinių lempučių spalvą, turi atitikti tos JT EEK taisyklės reikalavimus.
 b)
 Jeigu taip nėra, techninė tarnyba turi patikrinti, ar tie simboliai, signalinės lemputės ir rodytuvai, sumontuoti transporto priemonėje, suteikia vairuotojui išsamią informaciją apie nagrinėjamų valdymo įtaisų veikimą.
 34
 Reglamentas (ES) Nr. 672/2010
 (Ledo nutirtirpdymas ir (arba) aprasojimo šalinimas)
 Transporto priemonėje turi būti sumontuoti atitinkami priekinio stiklo ledo nutirpdymo ir aprasojimo šalinimo įtaisai.
 35
 Reglamentas (ES) Nr. 1008/2010
 (Apliejimas ir (arba) valymas)
 Transporto priemonėje turi būti sumontuoti atitinkami priekinio stiklo apliejimo ir valymo įtaisai.
 36
 JT EEK taisyklė Nr. 122
 (Šildymo sistemos)
 a)
 Keleivių salone turi būti įrengta šildymo sistema.
 b)
 Degimo šildytuvai ir jų įrenginiai turi atitikti JT EEK taisyklės Nr. 122 7 priedą. Be to, SND degimo šildytuvai ir SND šildymo sistemos turi atitikti JT EEK taisyklės Nr. 122 8 priede nustatytus reikalavimus.
 c)
 Papildomos atnaujinamos šildymo sistemos turi atitikti JT EEK taisyklės Nr. 122 reikalavimus.
 41a
 Keleivių apsauga šoninio susidūrimo atvejuReglamentas (EB) Nr. 595/2009
 Sunkiųjų krovininių automobilių išmetami teršalai (Euro VI) – TPĮD
 Variklio išmetalai
 Išmetamas CO2 kiekis
 Išmetamas CO2 kiekis ir degalų sąnaudos nustatomi pagal Reglamento (ES) Nr. 582/2011 VIII priedą.
 OBD
 Tinkamą NOx kontrolės priemonių darbą užtikrinantys reikalavimai
 Transporto priemonėje turi būti įrengta sistema, užtikrinanti tinkamą NOx kontrolės priemonių veikimą pagal Reglamento (ES) Nr. 582/2011 XIII priedą.
 Galios matavimas
 45
 JT EEK taisyklė Nr. 43
 Sudedamosios dalys
 a)
 Stiklas turi būti pagamintas iš grūdinto arba laminuoto apsauginio stiklo.
 b)
 Plastikinio stiklo montavimas leidžiamas tik vietose, esančiose už „B“ statramsčio.
 c)
 Nereikalaujama, kad stiklas būtų patvirtintas pagal JT EEK taisyklę Nr. 43.
 Montavimas
 a)
 Taikomi JT EEK taisyklės Nr. 43 21 priede nustatyti montavimo reikalavimai.
 b)
 Neleidžiama ant priekinio stiklo ir ant stiklų, esančių priešais „B“ statramstį, naudoti spalvotų plėvelių, kurios sumažintų nuolatinės šviesos skvarbą daugiau nei leidžiama mažiausia riba.
 46
 Komisijos reglamentas (ES) Nr. 458/2011
 (Padangų montavimas)
 Montavimas
 a)
 Padangų matmenys, apkrovos indeksas ir greičio kategorija turi atitikti Komisijos reglamento (ES) 458/2011 reikalavimus.
 b)
 Ant padangos nurodytas greičio kategorijos simbolis turi derėti su didžiausiu konstrukciniu transporto priemonės greičiu.
 c)
 Šis reikalavimas taikomas nepaisant esamo greičio ribotuvo.
 d)
 Gamintojas nurodo didžiausią transporto priemonės greitį. Tačiau techninė tarnyba gali vertinti didžiausią konstrukcinį transporto priemonės greitį pagal didžiausią variklio galią, didžiausią sūkių skaičių per minutę ir kinematinės grandinės duomenis.
 46B
 JT EEK taisyklė Nr. 30
 (C1 klasės padangos)
 Sudedamosios dalys
 Padangos žymimos „E“ tipo patvirtinimo ženklu.
 46D
 JT EEK taisyklė Nr. 117
 (Padangų riedėjimo triukšmas, sukibimas su šlapia danga ir riedėjimo varža)
 Sudedamosios dalys
 Padangos žymimos „E“ tipo patvirtinimo ženklu.
 46D
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 64
 (Laikinojo naudojimo atsarginis rinkinys, nebliūkštančiosios padangos, padangų riedėjimo triukšmas, sukibimas su šlapia danga ir riedėjimo varža)
 Sudedamosios dalys
 Padangos žymimos „E“ tipo patvirtinimo ženklu.
 Nereikalaujama įrengti TPMS.
 48
 Reglamentas (ES) Nr. 1230/2012
 (Masė ir matmenys)
 a)
 Turi būti tenkinami Reglamento (ES) Nr. 1230/2012 I priedo A dalyje nustatyti reikalavimai.
 Tačiau I priedo A dalies 5 punkto reikalavimų tenkinti nebūtina.
 b)
 Taikant a punkte nurodytas nuostatas nagrinėtinos masės yra šios:
 —
 techninės tarnybos išmatuota Reglamento (ES) Nr. 1230/2012 2 straipsnio 4 dalyje apibrėžta parengtos eksploatuoti transporto priemonės masė ir
 —
 didžiausios pakrautų transporto priemonių masės, nurodytos transporto priemonės gamintojo arba ant gamintojo plokštelės, įskaitant lipdukus ar savininko instrukcijoje pateikiamą informaciją. Ši masė laikoma didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės mase.
 c)
 Nėra leidžiami pareiškėjo padaryti techniniai pakeitimai, siekiant sumažinti didžiausią techniškai leidžiamą pakrautos transporto priemonės masę iki 3,5 tonų arba mažesnės masės tam, kad transporto priemonei būtų suteiktas individualus patvirtinimas.
 d)
 Dėl šių didžiausių leidžiamų dydžių negali būti daroma jokių išimčių.
 49
 JT EEK taisyklė Nr. 61 (Išorinės kabinų iškyšos)
 a)
 Turi būti tenkinami JT EEK taisyklės Nr. 17 5 skirsnyje nustatyti montavimo reikalavimai.
 b)
 Techninės tarnybos nuožiūra turi būti tenkinami JT EEK taisyklės Nr. 17 6.1, 6.5, 6.6, 6.7, 6.8 ir 6.11 punktuose nurodyti reikalavimai.
 50
 JT EEK taisyklė Nr. 55 (Sukabintuvai)
 Atskiri techniniai mazgai
 a)
 Nereikalaujama, kad pirminės įrangos gamintojų sukabinimo įtaisų, skirtų vilkti priekabas, kurių didžiausia masė neviršija 1 500 kg, tipas būtų patvirtintas pagal JT EEK taisyklę Nr. 55.
 b)
 Sukabintuvas laikomas pirmine gamintojo įranga, jeigu jis aprašytas savininko instrukcijoje arba lygiaverčiuose pagrindžiančiuose dokumentuose, kuriuos transporto priemonės gamintojas pateikia pirkėjui.
 c)
 Jeigu toks sukabintuvas yra patvirtintas kartu su transporto priemone, patvirtinimo sertifikate turi būti įrašytas atitinkamas tekstas nurodant, kad už sukabinimo įtaiso, pritvirtinto prie priekabos, atitikties užtikrinimą atsako savininkas.
 d)
 Kitų sukabintuvų nei nurodytieji a punkte ir atnaujinamų sukabintuvų tipas turi būti patvirtintas pagal JT EEK taisyklę Nr. 55.
 Montavimas transporto priemonėje
 Techninė tarnyba turi patikrinti, ar sukabinimo įtaisų montavimas atitinka JT EEK taisyklės Nr. 55 6 punktą.
 54
 JT EEK taisyklė Nr. 95
 (Šoninis smūgis)
 a)
 Pareiškėjas pateikia gamintojo pareiškimą, patvirtinantį, kad konkreti transporto priemonė, kurios VIN turi būti nurodytas, atitinka bent vieną iš šių nuostatų:
 —
 JT EEK taisyklė Nr. 95
 —
 FMVSS Nr. 214 („Apsauga nuo šoninio smūgio“),
 —
 JSRRV 18 straipsnį.
 b)
 Bandymas pagal JT EEK taisyklės Nr. 95 5 skirsnį pareiškėjo pageidavimu gali būti atliekamas su pagaminta transporto priemone.
 c)
 Bandymą atlieka atitinkama techninė tarnyba, kuri buvo paskirta atlikti šį bandymą. Ta techninė tarnyba pateikia pareiškėjui išsamią ataskaitą.
 56
 JT EEK taisyklė Nr. 105
 Transporto priemonės, skirtos pavojingiesiems kroviniams vežti
 Transporto priemonės, skirtos pavojingiesiems kroviniams vežti, turi atitikti JT EEK taisyklę Nr. 105.
 58
 Reglamentas (EB) Nr. 78/2009
 (Pėsčiųjų apsauga)
 Pagalbinė stabdymo sistema
 Transporto priemonėse turi būti įrengta elektroninė stabdžių antiblokavimo sistema, veikianti visus ratus.
 Pėsčiųjų apsauga
 Reglamento (EB) Nr. 78/2009 reikalavimai iki 2018 m. vasario 24 d. netaikomi transporto priemonėms, kurių didžiausia masė neviršija 2 500 kg, ir iki 2019 m. rugpjūčio 24 d. – transporto priemonėms, kurių didžiausia masė yra didesnė kaip 2 500 kg.
 priekinės apsaugos sistemos
 Tačiau transporto priemonėje sumontuotų priekinės apsaugos sistemų tipas turi būti patvirtintas pagal Reglamentą (EB) Nr. 78/2009, o jų montavimas turi atitikti to reglamento I priedo 6 skirsnyje nustatytus reikalavimus.
 59
 Direktyva 2005/64/EB
 (Galimybė perdirbti)
 Tos direktyvos reikalavimai netaikomi.
 61
 Direktyva 2006/40/EB
 (Oro kondicionavimo sistema)
 Taikomi tos direktyvos reikalavimai.
 2 priedėlio aiškinamosios pastabos
 1.
 Šiame priedėlyje vartojamos santrumpos:
 „Originali gamintojo įranga“ – gamintojo tiekiama pirminė įranga.
 „FMVSS“ – JAV Transporto departamento federalinis motorinių transporto priemonių saugos standartas.
 „JSRRV“ – Japonijos kelių transporto priemonių saugos taisyklės.
 „SAE“ – Automobilių inžinierių draugija.
 „CISPR“ – Tarptautinis specialusis radijo ir elektrinių ryšių sutrikimų komitetas (Comite international special des pertubarbations radioelectriques).
 2.
 Pastabos:
 a)
 Visi SND ar SGD įrenginiai turi būti tikrinami dėl jų atitikties atitinkamai JT EEK taisyklių Nr. 67, 110 ar 115 nuostatoms;
 b)
 Formulės, naudojamos išmetamo CO2 kiekiui vertinti, yra šios:
 Benzininio variklio ir rankinės pavarų dėžės:
 CO 2 = 0,047 m + 0,561 p + 56,621
 Benzininio variklio ir automatinės pavarų dėžės:
 CO 2 = 0,102 m + 0,328 p + 9,481
 Benzininio variklio ir hibridinio elektrinio variklio:
 CO 2 = 0,116 m – 57,147
 Dyzelinio variklio ir rankinės pavarų dėžės:
 CO 2 = 0,108 m – 11,371
 Dyzelinio variklio ir automatinės pavarų dėžės:
 CO 2 = 0,116 m – 6,432
 Čia: CO 2 yra bendra išmetamo CO 2 kiekio g/km masė, „m“ – parengtos eksploatuoti transporto priemonės masė, „p“ – didžiausia variklio galia kW.
 Sudėtinė CO2 masė apskaičiuojama vienos dešimtosios tikslumu, po to apvalinama iki artimiausio sveiko skaičiaus taip:
 i) jei skaičius po kablelio yra mažesnis nei 5, apvalinama iki mažesnio skaičiaus;
 ii) jei skaičius po kablelio yra ne mažesnis nei 5, apvalinama iki didesnio skaičiaus;
 c)
 Formulė, naudojama degalų sąnaudoms vertinti, yra:
 CFC = CO 2 x k -1
 Čia: CFC yra bendros degalų sąnaudos l/100 km, CO2 – sudėtinė išmetamo CO2 kiekio g/km masė po to, kai jos vertė buvo suapvalinta pagal 2 b pastaboje nurodytą taisyklę, „k“ – koeficientas, lygus:
 23,81 benzininiam varikliui;
 26,49 dyzeliniam varikliui.
 Bendros degalų sąnaudos apskaičiuojamos šimtųjų tikslumu ir suapvalinamas taip:
 i) jei antras skaičius po kablelio yra mažesnis nei 5, apvalinama iki mažesnio skaičiaus;
 ii) jei antras skaičius po kablelio yra ne mažesnis nei 5, apvalinama iki didesnio skaičiaus.
 II DALIS
 JT EEK taisyklių, pripažintų lygiavertėmis I dalyje nurodytoms direktyvoms ar reglamentams, sąrašas
 Jeigu nuoroda daroma į I dalies lentelėje nurodytą atskirą direktyvą ar reglamentą, pagal toliau nurodytas JT EEK taisykles, prie kurių Bendrija prisijungė Tarybos sprendimu 97/836/EB
 29
 ar vėlesniais Tarybos sprendimais, kaip nurodyta to sprendimo 3 straipsnio 3 dalyje, kaip Jungtinių Tautų Europos ekonominės komisijos Pataisyto 1958 m. susitarimo susitariančioji šalis, suteiktas patvirtinimas laikomas lygiaverčiu ES tipo patvirtinimui, suteiktam pagal atitinkamą atskirą direktyvą ar reglamentą.
 Vėlesni toliau lentelėje
 30
 išvardytų JT/EEK taisyklių pakeitimai taip pat laikomi lygiaverčiais ES tipo patvirtinimui, remiantis Sprendimu, kaip nurodyta Sprendimo 97/836/EB 4 straipsnio 2 dalyje.
 Dalykas
 Pagrindinės JT EEK taisyklės Nr.
 Pakeitimų serija
 1 (*)
 Leidžiamas garso lygis
 51
 02
 Keičiamosios triukšmo slopinimo sistemos
 59
 00
 58.
 Pėsčiųjų apsauga
 127
 00
 Stabdžiai (pagalbinė stabdymo sistema)
 13-H
 00 (9 papildymas ir tolesni)
 65
 Pažangioji avarinio stabdymo sistema
 131
 01
 66
 Įspėjimo apie nukrypimą nuo kelio juostos sistema
 130
 00
 Jeigu atskirosiose direktyvose ar reglamentuose nustatyti montavimo reikalavimai, jie taip pat taikomi pagal JT EEK taisykles patvirtintoms sudedamosioms dalims ir atskiriems techniniams mazgams.
 (*) Įrašų numeracija šioje lentelėje atitinka I dalies lentelėje naudojamą numeraciją.
 III DALIS
 Specialios paskirties transporto priemonių ES tipo patvirtinimo reikalavimus nustatančių norminių aktų sąrašas
 1 priedėlis
 Kemperiai, greitosios pagalbos automobiliai ir katafalkai
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 M1 ≤ 2500 kg(*)
 M1 > 2500 kg(*)
 M2
 M3
 1
 Garso lygis
 Direktyva 70/157/EEB
 H
 G+H
 G+H
 G+H
 1A
 Garso lygis
 Reglamentas (ES) Nr. 540/2014
 H
 G+H
 G+H
 G+H
 2
 Lengvųjų krovininių automobilių išmetami teršalai (Euro 5 ir 6) / informacijos prieiga
 Direktyva 70/220/EEB
 Q(1)
 G + Q(1)
 G + Q(1)
 3A
 Gaisro pavojaus prevencija (skystojo kuro bakai)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 34
 F (2)
 F (2)
 F (2)
 F (2)
 3B
 Galinės apsaugos nuo palindimo įtaisai (GAPĮ) ir jų montavimas; galinė apsauga nuo palindimo (GAP)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 58
 X
 X
 X
 X
 4A
 Galinio valstybinio numerio ženklo montavimo ir tvirtinimo vieta
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1003/2010
 X
 X
 X
 X
 5A
 Vairo mechanizmas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 79
 X
 G
 G
 G
 6A
 Įlipimas į transporto priemonę ir jos manevringumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 130/2012
 X
 X
 6B
 Durų skląsčiai ir durų pakabinimo įtaisai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 11
 B
 G+B
 7A
 Garsinės signalizacijos įtaisai ir signalai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 28
 X
 X
 X
 X
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 M1 ≤ 2500 kg(*)
 M1 > 2500 kg(*)
 M2
 M3
 8A
 Netiesioginio matymo įtaisai ir jų montavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 46
 X
 G
 G
 G
 9A
 Transporto priemonių ir priekabų stabdžiai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 13-H
 X (4)
 G+A1
 9B
 Transporto priemonių ir priekabų stabdžiai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 13
 G(3)
 G(3)
 10A
 Elektromagnetinis suderinamumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 10
 X
 X
 X
 X
 12A
 Vidaus įranga
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 21
 C
 G+C
 13A
 Motorinių transporto priemonių apsauga nuo neteisėto pasinaudojimo
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 18
 G (4A)
 G (4A)
 13B
 Motorinių transporto priemonių apsauga nuo neteisėto pasinaudojimo
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 116
 X
 G
 14A
 Vairuotojo apsauga nuo vairo mechanizmo susidūrus su kliūtimi
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 12
 X
 G
 15A
 Sėdynės, jų tvirtinimo įtaisai ir bet kokios galvos apsaugos priemonės
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 17
 D
 G+D
 G+D (4B)
 G+D (4B)
 15B
 Didelių keleivinių transporto priemonių sėdynės
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 80
 X
 X
 16A
 Išorinės iškyšos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 26
 X – kabina; A+Z – likusi dalis
 G – kabina; A+Z – likusi dalis
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 M1 ≤ 2500 kg(*)
 M1 > 2500 kg(*)
 M2
 M3
 17A
 Įlipimas į transporto priemonę ir jos manevringumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 130/2012
 X
 X
 X
 X
 17B
 Spidometro mechanizmas ir jo montavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 39
 X
 X
 X
 X
 18A
 Gamintojo identifikavimo plokštelė ir transporto priemonės identifikavimo numeris
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 19/2011
 X
 X
 X
 X
 19A
 Saugos diržų tvirtinimo įtaisai, ISOFIX tvirtinimo sistemos ir ISOFIX viršutinės juostos tvirtinimo įtaisai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 14
 D
 G+L
 G+L
 G+L
 20A
 Apšvietimo ir šviesos signalinių įtaisų montavimas transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 48
 A+N
 A+G+N – kabina; A+N – likusi dalis
 A+G+N – kabina; A+N – likusi dalis
 A+G+N – kabina; A+N – likusi dalis
 21A
 Variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų šviesogrąžiai atšvaitai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 3
 X
 X
 X
 X
 22A
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų priekiniai ir galiniai gabaritiniai žibintai, stabdymo žibintai ir kraštinio kontūro gabaritiniai žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 7
 X
 X
 X
 X
 22B
 Variklio varomų transporto priemonių dienos žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 87
 X
 X
 X
 X
 22C
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų šoniniai gabaritiniai žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 91
 X
 X
 X
 X
 23A
 Variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų posūkio žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 6
 X
 X
 X
 X
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 M1 ≤ 2500 kg(*)
 M1 > 2500 kg(*)
 M2
 M3
 24A
 Įtaisai, skirti variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų galinio valstybinio numerio ženklui apšviesti
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 4
 X
 X
 X
 X
 25A
 Variklio varomų transporto priemonių vientisieji priekiniai žibintai, skleidžiantys europinį asimetrinį trumposios arba tolimosios šviesos srautą
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 31
 X
 X
 X
 X
 25B
 Kaitinamosios lempos, naudojamos patvirtintuose variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų žibintų mazguose
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 37
 X
 X
 X
 X
 25C
 Motorinių transporto priemonių priekiniai žibintai su dujų išlydžio šviesos šaltiniais
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 98
 X
 X
 X
 X
 25D
 Variklio varomų transporto priemonių dujų išlydžio šviesos šaltiniai, naudojami patvirtintuose dujų išlydžio žibintų mazguose
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 99
 X
 X
 X
 X
 25E
 Motorinių transporto priemonių priekiniai žibintai, skleidžiantys asimetriškus artimosios ir (arba) tolimosios šviesos spindulius, su kaitinamosiomis lempomis ir (arba) šviesos diodų moduliais
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 112
 X
 X
 X
 X
 25F
 Motorinių transporto priemonių adaptyviosios priekinio apšvietimo sistemos (APAS)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 123
 X
 X
 X
 X
 26A
 Variklio variklio varomų transporto priemonių priekiniai rūko žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 19
 X
 X
 X
 X
 27A
 Vilkimo įtaisas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1005/2010
 E
 E
 E
 E
 28A
 Variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų galiniai rūko žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 38
 X
 X
 X
 X
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 M1 ≤ 2500 kg(*)
 M1 > 2500 kg(*)
 M2
 M3
 29A
 Variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų atbulinės eigos žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 23
 X
 X
 X
 X
 30A
 Variklio varomų transporto priemonių stovėjimo žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 77
 X
 X
 X
 X
 31A
 Saugos diržai, apsaugos sistemos, vaiko apsaugos sistemos ir ISOFIX vaiko apsaugos sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 16
 D
 G+M
 G+M
 G+M
 32A
 Priekinis regėjimo laukas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 125
 X
 G
 33A
 Rankinio valdymo įtaisų, signalinių lempučių ir rodytuvų padėtis ir identifikavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 121
 X
 X
 X
 X
 34A
 Priekinio stiklo ledo nutirpdymo ir aprasojimo šalinimo sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 672/2010
 X
 G (5)
 (5)
 (5)
 35A
 Priekinio stiklo valymo ir apliejimo sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1008/2010
 X
 G (6)
 (6)
 (6)
 36A
 Šildymo sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 122
 X
 X
 X
 X
 37A
 Ratų apsaugai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1009/2010
 X
 G
 38A
 Galvos apsaugos priemonės, integruojamos į transporto priemonės sėdynes arba neintegruojamos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 25
 D
 G + D
 44A
 Masė ir matmenys
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1230/2012
 X
 X
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 M1 ≤ 2500 kg(*)
 M1 > 2500 kg(*)
 M2
 M3
 45A
 Nedūžtamos stiklinimo medžiagos ir jų montavimas transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 43
 J
 G+J
 G+J
 G+J
 46
 Padangos
 Direktyva 92/23/EEB
 X
 G
 G
 G
 46A
 Padangų montavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 458/2011
 X
 G
 G
 G
 46B
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų pneumatinės padangos (C1 klasė)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 30
 X
 G
 46C
 Komercinių transporto priemonių ir jų priekabų pneumatinės padangos (C2 ir C3 klasės)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 54
 —
 G
 G
 G
 46D
 Padangų riedėjimo triukšmas, sukibimas su šlapia danga ir riedėjimo varža (C1, C2 ir C3 klasės)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 117
 X
 G
 G
 G
 46E
 Laikinojo naudojimo atsarginis rinkinys, nebliūkštančiosios padangos, važiavimo nebliūkštančiosiomis padangomis sistema ir oro slėgio padangose stebėsenos sistema
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 64
 X
 G
 47A
 Transporto priemonių greičio ribojimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 89
 X
 X
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 M1 ≤ 2500 kg(*)
 M1 > 2500 kg(*)
 M2
 M3
 48A
 Masė ir matmenys
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1230/2012
 X
 X
 50A
 Transporto priemonių junginiams skirtos mechaninių sukabinimo įtaisų sudedamosios dalys
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 55
 X (10)
 G (10)
 G (10)
 G (10)
 51A
 Tam tikrų kategorijų motorinių transporto priemonių vidaus konstrukcijai naudojamų medžiagų degimo pobūdis
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 118
 G – kabina; X – likusi dalis
 52A
 M2 ir M3 kategorijų transporto priemonės
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 107
 A
 A
 52B
 Apkrovą laikančios didelių keleivinių kelių transporto priemonių kėbulų konstrukcijos stiprumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 66
 A
 A
 53A
 Keleivių apsauga priekinio susidūrimo atveju
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 94
 Netaikoma
 Netaikoma
 54A
 Keleivių apsauga šoninio susidūrimo atveju
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 95
 Netaikoma
 Netaikoma
 58
 Pėsčiųjų apsauga
 Reglamentas (EB) Nr. 78/2009
 X
 Netaikoma
 Tačiau bet kokia su transporto priemone pateikiama priekinės apsaugos sistema turi atitikti reikalavimus ir būti paženklinta
 59
 Galimybė perdirbti
 Direktyva 2005/64/EB
 Netaikoma
 Netaikoma
 61
 Oro kondicionavimo sistema
 Direktyva 2006/40/EB
 X
 G (14)
 62
 Vandenilio sistema
 Reglamentas (EB) Nr. 79/2009
 Q
 G + Q
 G + Q
 G + Q
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 M1 ≤ 2500 kg(*)
 M1 > 2500 kg(*)
 M2
 M3
 63
 Bendroji sauga
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 X (15)
 X (15)
 X (15)
 X (15)
 64
 Pavarų perjungimo indikatoriai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 65/2012
 X
 G
 65
 Pažangioji avarinio stabdymo sistema
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 347/2012
 Netaikoma (16)
 Netaikoma (16)
 66
 Įspėjimo apie nukrypimą nuo kelio juostos sistema
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 351/2012
 Netaikoma (17)
 Netaikoma (17)
 67
 Specialios sudedamosios dalys, skirtos suskystintoms naftos dujoms (SND) naudoti, ir jų montavimas motorinėse transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 67
 X
 X
 X
 X
 68
 Transporto priemonių apsauginės signalizacijos sistemos (TPASS)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 97
 X
 G
 69
 Elektros sauga
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 100
 X
 X
 X
 X
 70
 Specialios sudedamosios dalys, skirtos suslėgtoms gamtinėms dujoms (SGD) naudoti, ir jų montavimas motorinėse transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 110
 X
 X
 X
 X
 (*) Didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė.
 Papildomi reikalavimai greitosios pagalbos automobiliams
 Ligoniams skirta greitosios pagalbos automobilių patalpa turi atitikti standartą EN 1789:2007 +A1: 2010 +A2:2014 „Medicinos transporto priemonės ir jų įranga. Greitosios pagalbos automobiliai“ reikalavimus, išskyrus 6.5 skirsnį „Įrangos sąrašas“. Atitikties įrodymai pateikiami kartu su techninės tarnybos bandymų ataskaita. Jei numatyta vieta neįgaliųjų vežimėliams, taikomi 3 priedėlio reikalavimai, susiję su neįgaliųjų vežimėlio pritvirtinimo ir keleivio apsaugos sistemomis.
 2 priedėlis
 Šarvuotosios transporto priemonės
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 M1
 M2
 M3
 N1
 N2
 N3
 O1
 O2
 O3
 O4
 1A
 Garso lygis
 Reglamentas (ES) Nr. 540/2014
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 2
 Lengvųjų krovininių automobilių išmetami teršalai (Euro 5 ir 6) / informacijos prieiga
 Reglamentas (EB) Nr. 715/2007
 A(1)
 A(1)
 A(1)
 A(1)
 3A
 Gaisro pavojaus prevencija (skystojo kuro bakai)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 34
 X (2)
 X (2)
 X (2)
 X (2)
 X (2)
 X (2)
 X
 X
 X
 X
 3B
 Galinės apsaugos nuo palindimo įtaisai (GAPĮ) ir jų montavimas; galinė apsauga nuo palindimo (GAP)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 58
 X
 X
 X
 X
 A
 A
 X
 X
 X
 X
 4A
 Galinio valstybinio numerio ženklo montavimo ir tvirtinimo vieta
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1003/2010
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 5A
 Vairo mechanizmas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 79
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 6A
 Įlipimas į transporto priemonę ir jos manevringumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 130/2012
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 6B
 Durų skląsčiai ir durų pakabinimo įtaisai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 11
 X
 X
 7A
 Garsinės signalizacijos įtaisai ir signalai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 28
 A+K
 A+K
 A+K
 A+K
 A+K
 A+K
 8A
 Netiesioginio matymo įtaisai ir jų montavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 46
 A
 A
 A
 A
 A
 A
 9A
 Transporto priemonių ir priekabų stabdžiai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 13
 X (3)
 X (3)
 X (3)
 X (3)
 X (3)
 X (3)
 X (3)
 X (3)
 X (3)
 9B
 Lengvųjų automobilių stabdžiai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 13-H
 X (4)
 X (4)
 10A
 Elektromagnetinis suderinamumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 10
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 12A
 Vidaus įranga
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 21
 A
 13A
 Motorinių transporto priemonių apsauga nuo neteisėto pasinaudojimo
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 18
 X(4A)
 X(4A)
 X(4A)
 X(4A)
 13B
 Motorinių transporto priemonių apsauga nuo neteisėto pasinaudojimo
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 116
 X
 X
 14A
 Vairuotojo apsauga nuo vairo mechanizmo susidūrus su kliūtimi
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 12
 Netaikoma
 Netaikoma
 15A
 Sėdynės, jų tvirtinimo įtaisai ir bet kokios galvos apsaugos priemonės
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 17
 X
 D(4B)
 D(4B)
 D
 D
 D
 15B
 Didelių keleivinių transporto priemonių sėdynės
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 80
 D
 D
 16A
 Išorinės iškyšos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 26
 A
 17A
 Įlipimas į transporto priemonę ir jos manevringumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 130/2012
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 17B
 Spidometro mechanizmas ir jo montavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 39
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 18A
 Gamintojo identifikavimo plokštelė ir transporto priemonės identifikavimo numeris
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 19/2011
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 19A
 Saugos diržų tvirtinimo įtaisai, ISOFIX tvirtinimo sistemos ir ISOFIX viršutinės juostos tvirtinimo įtaisai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 14
 A
 A
 A
 A
 A
 A
 20A
 Apšvietimo ir šviesos signalinių įtaisų montavimas transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 48
 A+N
 A+N
 A+N
 A+N
 A+N
 A+N
 A+N
 A+N
 A+N
 A+N
 21A
 Variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų šviesogrąžiai atšvaitai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 3
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 22A
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų priekiniai ir galiniai gabaritiniai žibintai, stabdymo žibintai ir kraštinio kontūro gabaritiniai žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 7
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 22B
 Variklio varomų transporto priemonių dienos žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 87
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 22C
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų šoniniai gabaritiniai žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 91
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 23A
 Variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų posūkio žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 6
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 24A
 Įtaisai, skirti variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų galinio valstybinio numerio ženklui apšviesti
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 4
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 25A
 Variklio varomų transporto priemonių vientisieji priekiniai žibintai, skleidžiantys europinį asimetrinį trumposios arba tolimosios šviesos srautą
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 31
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 25B
 Kaitinamosios lempos, naudojamos patvirtintuose variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų žibintų mazguose
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 37
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 25C
 Motorinių transporto priemonių priekiniai žibintai su dujų išlydžio šviesos šaltiniais
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 98
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 25D
 Variklio varomų transporto priemonių dujų išlydžio šviesos šaltiniai, naudojami patvirtintuose dujų išlydžio žibintų mazguose
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 99
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 25E
 Motorinių transporto priemonių priekiniai žibintai, skleidžiantys asimetriškus artimosios ir (arba) tolimosios šviesos spindulius, su kaitinamosiomis lempomis ir (arba) šviesos diodų moduliais
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 112
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 25F
 Motorinių transporto priemonių adaptyviosios priekinio apšvietimo sistemos (APAS)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 123
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 26A
 Variklio variklio varomų transporto priemonių priekiniai rūko žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 19
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 27A
 Vilkimo įtaisas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1005/2010
 A
 A
 A
 A
 A
 A
 28A
 Variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų galiniai rūko žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 38
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 29A
 Variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų atbulinės eigos žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 23
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 30A
 Variklio varomų transporto priemonių stovėjimo žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 77
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 31A
 Saugos diržai, apsaugos sistemos, vaiko apsaugos sistemos ir ISOFIX vaiko apsaugos sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 16
 A
 A
 A
 A
 A
 A
 32A
 Priekinis regėjimo laukas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 125
 S
 33A
 Rankinio valdymo įtaisų, signalinių lempučių ir rodytuvų padėtis ir identifikavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 121
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 34A
 Priekinio stiklo ledo nutirpdymo ir aprasojimo šalinimo sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 672/2010
 A
 (5)
 (5)
 (5)
 (5)
 (5)
 35A
 Priekinio stiklo valymo ir apliejimo sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1008/2010
 A
 (6)
 (6)
 (6)
 (6)
 (6)
 36A
 Šildymo sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 122
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 37A
 Ratų apsaugai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1009/2010
 X
 38A
 Galvos apsaugos priemonės, integruojamos į transporto priemonės sėdynes arba neintegruojamos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 25
 X
 41A
 Sunkiųjų krovininių automobilių išmetami teršalai (Euro VI) / informacijos prieiga
 Reglamentas (EB) Nr. 595/2009
 X (9)
 X (9)
 X
 X (9)
 X (9)
 X
 42A
 Krovininių transporto priemonių šoninė apsauga
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 73
 X
 X
 X
 X
 43A
 Purslasaugių sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 109/2011
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 44A
 Masė ir matmenys
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1230/2012
 X
 45A
 Nedūžtamos stiklinimo medžiagos ir jų montavimas transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 43
 Netaikoma
 Netaikoma
 Netaikoma
 Netaikoma
 Netaikoma
 Netaikoma
 Netaikoma
 Netaikoma
 Netaikoma
 Netaikoma
 46
 Padangos
 Direktyva 92/23/EEB
 A
 A
 A
 A
 A
 A
 A
 A
 A
 A
 46A
 Padangų montavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 458/2011
 A
 A
 A
 A
 A
 A
 A
 A
 A
 A
 46B
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų pneumatinės padangos (C1 klasė)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 30
 A
 A
 A
 A
 46C
 Komercinių transporto priemonių ir jų priekabų pneumatinės padangos (C2 ir C3 klasės)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 54
 A
 A
 A
 A
 A
 A
 A
 46D
 Padangų riedėjimo triukšmas, sukibimas su šlapia danga ir riedėjimo varža (C1, C2 ir C3 klasės)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 117
 A
 A
 A
 A
 A
 A
 A
 A
 A
 A
 46E
 Laikinojo naudojimo atsarginis rinkinys, nebliūkštančiosios padangos, važiavimo nebliūkštančiosiomis padangomis sistema ir oro slėgio padangose stebėsenos sistema
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 64
 A(9A)
 A(9A)
 47A
 Transporto priemonių greičio ribojimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 89
 X
 X
 X
 X
 48A
 Masė ir matmenys
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1230/2012
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 49A
 Komercinės transporto priemonės ir jų išorinės iškyšos, esančios prieš galinę kabinos plokštę
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 61
 A
 A
 A
 50A
 Transporto priemonių junginiams skirtos mechaninių sukabinimo įtaisų sudedamosios dalys
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 55
 X(10)
 X(10)
 X(10)
 X(10)
 X(10)
 X(10)
 X
 X
 X
 X
 50B
 Trumpieji sukabinimo įtaisai (TSĮ); patvirtinto tipo TSĮ įrengimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 102
 X(10)
 X(10)
 X(10)
 X(10)
 51A
 Tam tikrų kategorijų motorinių transporto priemonių vidaus konstrukcijai naudojamų medžiagų degimo pobūdis
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 118
 X
 52A
 M2 ir M3 kategorijų transporto priemonės
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 107
 A
 A
 52B
 Apkrovą laikančios didelių keleivinių kelių transporto priemonių kėbulų konstrukcijos stiprumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 66
 A
 A
 53A
 Keleivių apsauga priekinio susidūrimo atveju
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 94
 Netaikoma
 54A
 Keleivių apsauga šoninio susidūrimo atveju
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 95
 Netaikoma
 Netaikoma
 55
 (tuščia)
 56A
 Transporto priemonės, skirtos pavojingiesiems kroviniams vežti
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 105
 X(13)
 X(13)
 X(13)
 X(13)
 X(13)
 X(13)
 X(13)
 57A
 Priekinės apsaugos nuo palindimo įtaisai (PAPĮ) ir jų montavimas; priekinė apsauga nuo palindimo (PAP)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 93
 X
 X
 58
 Pėsčiųjų apsauga
 Reglamentas (EB) Nr. 78/2009
 Netaikoma
 Netaikoma
 59
 Galimybė perdirbti
 Direktyva 2005/64/EB
 Netaikoma
 Netaikoma
 60
 (tuščia)
 61
 Oro kondicionavimo sistema
 Direktyva 2006/40/EB
 X
 X(14)
 62
 Vandenilio sistema
 Reglamentas (EB) Nr. 79/2009
 A
 A
 A
 A
 A
 A
 63
 Bendroji sauga
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 X(15)
 X(15)
 X(15)
 X(15)
 X(15)
 X(15)
 X(15)
 X(15)
 X(15)
 X(15)
 64
 Pavarų perjungimo indikatoriai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 65/2012
 X
 65
 Pažangioji avarinio stabdymo sistema
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 347/2012
 (16)
 (16)
 (16)
 (16)
 66
 Įspėjimo apie nukrypimą nuo kelio juostos sistema
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 351/2012
 (17)
 (17)
 (17)
 (17)
 67
 Specialios sudedamosios dalys, skirtos suskystintoms naftos dujoms (SND) naudoti, ir jų montavimas motorinėse transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 67
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 68
 Transporto priemonių apsauginės signalizacijos sistemos (TPASS)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 97
 X
 X
 69
 Elektros sauga
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 100
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 70
 Specialios sudedamosios dalys, skirtos suslėgtoms gamtinėms dujoms (SGD) naudoti, ir jų montavimas motorinėse transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 110
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 3 priedėlis
 Neįgaliųjų vežimėliams pritaikytos transporto priemonės
 Punktas
 Dalykas
 Norminis aktas
 M1
 1A
 Garso lygis
 Reglamentas (ES) Nr. 540/2014
 G+W9
 2
 Lengvųjų krovininių automobilių išmetami teršalai (Euro 5 ir 6) / informacijos prieiga
 Reglamentas (EB) Nr. 715/2007
 G+W1
 3A
 Gaisro pavojaus prevencija (skystojo kuro bakai)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 34
 X+W2
 3B
 Galinės apsaugos nuo palindimo įtaisai (GAPĮ) ir jų montavimas; galinė apsauga nuo palindimo (GAP)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 58
 X
 4A
 Galinio valstybinio numerio ženklo montavimo ir tvirtinimo vieta
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1003/2010
 X
 5A
 Vairo mechanizmas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 79
 G
 6A
 Įlipimas į transporto priemonę ir jos manevringumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 130/2012
 X
 6B
 Durų skląsčiai ir durų pakabinimo įtaisai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 11
 X
 7A
 Garsinės signalizacijos įtaisai ir signalai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 28
 X
 8A
 Netiesioginio matymo įtaisai ir jų montavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 46
 X
 9B
 Lengvųjų automobilių stabdžiai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 13-H
 G+A1
 10A
 Elektromagnetinis suderinamumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 10
 X
 12A
 Vidaus įranga
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 21
 G+C
 13B
 Motorinių transporto priemonių apsauga nuo neteisėto pasinaudojimo
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 116
 X
 14A
 Vairuotojo apsauga nuo vairo mechanizmo susidūrus su kliūtimi
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 12
 G
 15A
 Sėdynės, jų tvirtinimo įtaisai ir bet kokios galvos apsaugos priemonės
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 17
 G+W3
 16A
 Išorinės iškyšos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 26
 G+W4
 17A
 Įlipimas į transporto priemonę ir jos manevringumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 130/2012
 X
 17B
 Spidometro mechanizmas ir jo montavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 39
 X
 18A
 Gamintojo identifikavimo plokštelė ir transporto priemonės identifikavimo numeris
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 19/2011
 X
 19A
 Saugos diržų tvirtinimo įtaisai, ISOFIX tvirtinimo sistemos ir ISOFIX viršutinės juostos tvirtinimo įtaisai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 14
 X+W5
 20A
 Apšvietimo ir šviesos signalinių įtaisų montavimas transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 48
 X
 21A
 Variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų šviesogrąžiai atšvaitai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 3
 X
 22A
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų priekiniai ir galiniai gabaritiniai žibintai, stabdymo žibintai ir kraštinio kontūro gabaritiniai žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 7
 X
 22B
 Variklio varomų transporto priemonių dienos žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 87
 X
 22C
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų šoniniai gabaritiniai žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 91
 X
 23A
 Variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų posūkio žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 6
 X
 24A
 Įtaisai, skirti variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų galinio valstybinio numerio ženklui apšviesti
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 4
 X
 25A
 Variklio varomų transporto priemonių vientisieji priekiniai žibintai, skleidžiantys europinį asimetrinį trumposios arba tolimosios šviesos srautą
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 31
 X
 25B
 Kaitinamosios lempos, naudojamos patvirtintuose variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų žibintų mazguose
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 37
 X
 25C
 Motorinių transporto priemonių priekiniai žibintai su dujų išlydžio šviesos šaltiniais
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 98
 X
 25D
 Variklio varomų transporto priemonių dujų išlydžio šviesos šaltiniai, naudojami patvirtintuose dujų išlydžio žibintų mazguose
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 99
 X
 25E
 Motorinių transporto priemonių priekiniai žibintai, skleidžiantys asimetriškus artimosios ir (arba) tolimosios šviesos spindulius, su kaitinamosiomis lempomis ir (arba) šviesos diodų moduliais
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 112
 X
 25F
 Motorinių transporto priemonių adaptyviosios priekinio apšvietimo sistemos (APAS)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 123
 X
 26A
 Variklio variklio varomų transporto priemonių priekiniai rūko žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 19
 X
 27A
 Vilkimo įtaisas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1005/2010
 E
 28A
 Variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų galiniai rūko žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 38
 X
 29A
 Variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų atbulinės eigos žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 23
 X
 30A
 Variklio varomų transporto priemonių stovėjimo žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 77
 X
 31A
 Saugos diržai, apsaugos sistemos, vaiko apsaugos sistemos ir ISOFIX vaiko apsaugos sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 16
 X+W6
 32A
 Priekinis regėjimo laukas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 125
 G
 33A
 Rankinio valdymo įtaisų, signalinių lempučių ir rodytuvų padėtis ir identifikavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 121
 X
 34A
 Priekinio stiklo ledo nutirpdymo ir aprasojimo šalinimo sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 672/2010
 G(5)
 35A
 Priekinio stiklo valymo ir apliejimo sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1008/2010
 G(6)
 36A
 Šildymo sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 122
 X
 37A
 Ratų apsaugai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1009/2010
 G
 38A
 Galvos apsaugos priemonės, integruojamos į transporto priemonės sėdynes arba neintegruojamos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 25
 X
 41A
 Sunkiųjų krovininių automobilių išmetami teršalai (Euro VI) / informacijos prieiga
 Reglamentas (EB) Nr. 595/2009
 X+W1 (9)
 44A
 Masė ir matmenys
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1230/2012
 X+W8
 45A
 Nedūžtamos stiklinimo medžiagos ir jų montavimas transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 43
 G
 46
 Padangos
 Direktyva 92/23/EEB
 X
 46A
 Padangų montavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 458/2011
 X
 46B
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų pneumatinės padangos (C1 klasė)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 30
 X
 46D
 Padangų riedėjimo triukšmas, sukibimas su šlapia danga ir riedėjimo varža (C1, C2 ir C3 klasės)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 117
 X
 46E
 Laikinojo naudojimo atsarginis rinkinys, nebliūkštančiosios padangos, važiavimo nebliūkštančiosiomis padangomis sistema ir oro slėgio padangose stebėsenos sistema
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 64
 G(9A)
 50A
 Transporto priemonių junginiams skirtos mechaninių sukabinimo įtaisų sudedamosios dalys
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 55
 X(10)
 53A
 Keleivių apsauga priekinio susidūrimo atveju
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 94
 Netaikoma
 54A
 Keleivių apsauga šoninio susidūrimo atveju
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 95
 Netaikoma
 58
 Pėsčiųjų apsauga
 Reglamentas (EB) Nr. 78/2009
 G
 59
 Galimybė perdirbti
 Direktyva 2005/64/EB
 Netaikoma
 61
 Oro kondicionavimo sistemos
 Direktyva 2006/40/EB
 G
 62
 Vandenilio sistema
 Reglamentas (EB) Nr. 79/2009
 X
 63
 Bendroji sauga
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 X(15)
 64
 Pavarų perjungimo indikatoriai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 65/2012
 G
 67
 Specialios sudedamosios dalys, skirtos suskystintoms naftos dujoms (SND) naudoti, ir jų montavimas motorinėse transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 67
 X
 68
 Transporto priemonių apsauginės signalizacijos sistemos (TPASS)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 97
 X
 69
 Elektros sauga
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 100
 X
 70
 Specialios sudedamosios dalys, skirtos suslėgtoms gamtinėms dujoms (SGD) naudoti, ir jų montavimas motorinėse transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 110
 X
 Papildomi neįgaliųjų vežimėlio pritvirtinimo ir keleivio apsaugos sistemos bandymo reikalavimai
 Taikomas 1 skirsnis ir 2 arba 3 skirsnis.
 1. Apibrėžtys
 1.1.
 Pakaitinis vežimėlis (toliau – SWC) – tvirtas, tinkamas pakartotinai naudoti bandymo vežimėlis, kaip apibrėžta standarto ISO 10542-1:2012 3 dalyje.
 1.2.
 Taškas P – vežimėlyje sėdinčio keleivio klubų padėtis jam sėdint SWC, kaip apibrėžta standarto ISO 10542-1:2012 3 dalyje.
 2. Bendrieji reikalavimai
 2.1.
 Kiekvienoje neįgaliųjų vežimėliui skirtoje vietoje įrengiami tvirtinimo įtaisai, prie kurių tvirtinamos neįgaliųjų vežimėlio pritvirtinimo ir keleivio apsaugos sistemos (WTORS).
 2.2.
 Vežimėlyje sėdinčiojo keleivio apatinis diržų tvirtinimo įtaisas įrengiamas pagal JT EEK taisyklės Nr. 14–07 5.4.2.2 punktą, pagal SWC P tašką atsižvelgiant į gamintojo numatytą važiavimo padėtį. Faktinis (-iai) viršutinis (-iai) tvirtinimo įtaisas (-ai) įrengiamas (-i) bent 1 100 mm aukštyje virš horizontalios plokštumos, išvestos per SWC galinių padangų ir transporto priemonės grindų sąlyčio taškus. Ši sąlyga tebeturi būti tenkinama atlikus šio priedėlio 3 punkte nurodytą bandymą.
 2.3.
 Atliekamas WTORS keleivio diržo atitikties JT EEK taisyklės Nr. 16-06 8.2.2–8.2.2.4. ir 8.3.1–8.3.4 punktams vertinimas.
 2.4.
 Mažiausio ISOFIX vaiko sėdynės tvirtinimo įtaisų skaičiaus nebūtina nurodyti. Jei atliekamas pakopinis tipo patvirtinimas ir ISOFIX tvirtinimo sistema buvo keičiama, pakartotinai atliekamas sistemos bandymas arba tvirtinimo įtaisai nebenaudojami. Pastaruoju atveju ISOFIX etiketės pašalinamos, o transporto priemonės pirkėjui pateikiama atitinkama informacija.
 3. Statinis bandymas transporto priemonėje
 3.1. Vežimėlyje sėdinčio keleivio apsaugos tvirtinimo įtaisai
 3.1.1.
 Vežimėlyje sėdinčio keleivio apsaugos tvirtinimo įtaisai turi būti atsparūs JT EEK taisyklėje 14-07 nurodytoms keleivio apsaugos tvirtinimo įtaisus veikiančioms statinėms jėgoms bei statinėms neįgaliųjų vežimėlio pritvirtinimo įtaisus veikiančioms jėgoms, nurodytoms šio priedėlio 3.2 punkte.
 3.2. Neįgaliųjų vežimėlio pritvirtinimo įtaisai
 Neįgaliųjų vežimėlio pritvirtinimo įtaisai turi likti atsparūs šioms jėgoms ne trumpiau kaip 0,2 sekundės, taikant SWC (arba tinkamam pakaitiniam neįgaliųjų vežimėliui, kurio bazė, kėdės aukštis ir tvirtinimo įtaisų tvirtinimo vietos atitinka SWC specifikacijas) 300 ± 100 mm aukštyje nuo paviršius, ant kurio stovi SWC:
 3.2.1.
 jei tai yra į priekį atsuktas neįgaliųjų vežimėlis, tuo pačiu metu taikoma jėga, atitinkanti vežimėlyje sėdinčio keleivio apsaugos tvirtinimo įtaisams taikomą 24,5 kN jėgą, ir
 3.2.2.
 per antrąjį bandymą taikoma 8,2 kN statinė jėga, nukreipta link transporto priemonės galo;
 3.2.3.
 jei tai yra atgal atsuktas neįgaliųjų vežimėlis, tuo pačiu metu taikoma jėga, atitinkanti vežimėlyje sėdinčio keleivio apsaugos tvirtinimo įtaisams taikomą 8,2 kN jėgą, ir
 3.2.4.
 per antrąjį bandymą taikoma 24,5 kN statinė jėga, nukreipta link transporto priemonės priekio.
 3.3. Sistemos sudedamosios dalys
 3.3.1.
 Visos WTORS sudedamosios dalys turi atitikti atitinkamus standarto ISO 10542-1:2012 reikalavimus. Tačiau standarto ISO 10542-1:2012 A priede ir 5.2.2 bei 5.2.3 punktuose nurodytas dinaminis bandymas atliekamas su sukomplektuota WTORS, vietoje standarto ISO 10542-1: 2012 A priede nurodytos bandymo geometrijos taikant transporto priemonės tvirtinimo įtaisų geometriją. Tai gali būti atliekama pagal transporto priemonės konstrukciją arba pakaitinę konstrukciją, atitinkančią transporto priemonės WTORS tvirtinimo įtaisų geometriją. Kiekvieno tvirtinimo įtaiso vieta atitinka JT EEK taisyklės Nr. 16-06 7.7.1 punkte nustatytas ribas.
 3.3.2.
 Kai WTORS keleivio apsaugos dalis yra patvirtinta pagal JT EEK taisyklę Nr. 16-06, atliekamas šio priedėlio 3.3.1 punkte nurodytas dinaminis visos WTORS bandymas, tačiau laikoma, kad ISO10542-1:2012 5.1, 5.3 ir 5.4 punktų reikalavimai tenkinami.
 4. Dinaminis bandymas transporto priemonėje
 4.1.
 Visa WTORS sistemos sąranka tikrinama atliekant dinaminį bandymą transporto priemonėje pagal standarto ISO 10542-1:2012 A priedą ir 5.2.2 ir 5.2.3 punktus, vienu metu atliekant visų sudedamųjų dalių ir (arba) tvirtinimo įtaisų bandymą, naudojant parengtą transporto priemonės konstrukciją prieš sumontuojant keičiamas dalis arba atitinkamą konstrukciją.
 4.2.
 WTORS sudedamųjų dalių dalys turi atitikti standarto ISO10542-1:2012 5.1, 5.3 ir 5.4 punktus. Laikoma, kad šie keleivio apsaugos reikalavimai tenkinami, jei apsauga patvirtinta pagal JT EEK taisyklę Nr. 16-06.
 4 priedėlis
 Kitos specialios paskirties transporto priemonės
 (įskaitant specialią grupę, daugiafunkces transporto priemones ir priekabinius namelius)
 Šiame priedėlyje nurodytas išimtis leidžiama taikyti tik tuo atveju, jeigu gamintojas įrodo patvirtinimo institucijai, kad transporto priemonė dėl savo funkcijos ypatumų negali tenkinti visų IV priedo I dalyje išdėstytų reikalavimų.
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 M2
 M3
 N1
 N2
 N3
 O1
 O2
 O3
 O4
 1A
 Garso lygis
 Reglamentas (ES) Nr. 540/2014
 H
 H
 H
 H
 H
 2
 Lengvųjų krovininių automobilių išmetami teršalai (Euro 5 ir 6) / informacijos prieiga
 Reglamentas (EB) Nr. 715/2007
 Q(1)
 Q+V1 (1)
 Q+V1 (1)
 3A
 Gaisro pavojaus prevencija (skystojo kuro bakai)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 34
 F
 F
 F
 F
 F
 X
 X
 X
 X
 3B
 Galinės apsaugos nuo palindimo įtaisai (GAPĮ) ir jų montavimas; galinė apsauga nuo palindimo (GAP)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 58
 X
 X
 A
 A
 A
 X
 X
 X
 X
 4A
 Galinio valstybinio numerio ženklo montavimo ir tvirtinimo vieta
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1003/2010
 A+R
 A+R
 A+R
 A+R
 A+R
 A+R
 A+R
 A+R
 A+R
 5A
 Vairo mechanizmas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 79
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 6A
 Įlipimas į transporto priemonę ir jos manevringumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 130/2012
 X
 X
 B
 B
 B
 6B
 Durų skląsčiai ir durų pakabinimo įtaisai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 11
 B
 7A
 Garsinės signalizacijos įtaisai ir signalai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 28
 X
 X
 X
 X
 X
 8A
 Netiesioginio matymo įtaisai ir jų montavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 46
 X
 X
 X
 X
 X
 9A
 Transporto priemonių ir priekabų stabdžiai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 13
 X (3)
 X (3)
 X (3)
 X+U1 (3)
 X+U1 (3)
 X
 X
 X (3)
 X (3)
 9B
 Lengvųjų automobilių stabdžiai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 13-H
 X (4)
 10A
 Elektromagnetinis suderinamumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 10
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 13A
 Motorinių transporto priemonių apsauga nuo neteisėto pasinaudojimo
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 18
 X(4A)
 X(4A)
 X(4A)
 X(4A)
 13B
 Motorinių transporto priemonių apsauga nuo neteisėto pasinaudojimo
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 116
 X
 14A
 Vairuotojo apsauga nuo vairo mechanizmo susidūrus su kliūtimi
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 12
 X
 15A
 Sėdynės, jų tvirtinimo įtaisai ir bet kokios galvos apsaugos priemonės
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 17
 D(4B)
 D(4B)
 D
 D
 D
 15B
 Didelių keleivinių transporto priemonių sėdynės
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 80
 D
 D
 17A
 Įlipimas į transporto priemonę ir jos manevringumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 130/2012
 X
 X
 X
 X
 X
 17B
 Spidometro mechanizmas ir jo montavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 39
 X
 X
 X
 X
 X
 18A
 Gamintojo identifikavimo plokštelė ir transporto priemonės identifikavimo numeris
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 19/2011
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 19A
 Saugos diržų tvirtinimo įtaisai, ISOFIX tvirtinimo sistemos ir ISOFIX viršutinės juostos tvirtinimo įtaisai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 14
 D
 D
 D
 D
 D
 20A
 Apšvietimo ir šviesos signalinių įtaisų montavimas transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 48
 A+N
 A+N
 A+N
 A+N
 A+N
 A+N
 A+N
 A+N
 A+N
 21A
 Variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų šviesogrąžiai atšvaitai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 3
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 22A
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų priekiniai ir galiniai gabaritiniai žibintai, stabdymo žibintai ir kraštinio kontūro gabaritiniai žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 7
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 22B
 Variklio varomų transporto priemonių dienos žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 87
 X
 X
 X
 X
 X
 22C
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų šoniniai gabaritiniai žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 91
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 23A
 Variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų posūkio žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 6
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 24A
 Įtaisai, skirti variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų galinio valstybinio numerio ženklui apšviesti
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 4
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 25A
 Variklio varomų transporto priemonių vientisieji priekiniai žibintai, skleidžiantys europinį asimetrinį trumposios arba tolimosios šviesos srautą
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 31
 X
 X
 X
 X
 X
 25B
 Kaitinamosios lempos, naudojamos patvirtintuose variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų žibintų mazguose
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 37
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 25C
 Motorinių transporto priemonių priekiniai žibintai su dujų išlydžio šviesos šaltiniais
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 98
 X
 X
 X
 X
 X
 25D
 Variklio varomų transporto priemonių dujų išlydžio šviesos šaltiniai, naudojami patvirtintuose dujų išlydžio žibintų mazguose
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 99
 X
 X
 X
 X
 X
 25E
 Motorinių transporto priemonių priekiniai žibintai, skleidžiantys asimetriškus artimosios ir (arba) tolimosios šviesos spindulius, su kaitinamosiomis lempomis ir (arba) šviesos diodų moduliais
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 112
 X
 X
 X
 X
 X
 25F
 Motorinių transporto priemonių adaptyviosios priekinio apšvietimo sistemos (APAS)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 123
 X
 X
 X
 X
 X
 26A
 Variklio variklio varomų transporto priemonių priekiniai rūko žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 19
 X
 X
 X
 X
 X
 27A
 Vilkimo įtaisas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1005/2010
 A
 A
 A
 A
 A
 28A
 Variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų galiniai rūko žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 38
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 29A
 Variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų atbulinės eigos žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 23
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 30A
 Variklio varomų transporto priemonių stovėjimo žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 77
 X
 X
 X
 X
 X
 31A
 Saugos diržai, apsaugos sistemos, vaiko apsaugos sistemos ir ISOFIX vaiko apsaugos sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 16
 D
 D
 D
 D
 D
 33A
 Rankinio valdymo įtaisų, signalinių lempučių ir rodytuvų padėtis ir identifikavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 121
 X
 X
 X
 X
 X
 34A
 Priekinio stiklo ledo nutirpdymo ir aprasojimo šalinimo sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 672/2010
 (5)
 (5)
 (5)
 (5)
 (5)
 35A
 Priekinio stiklo valymo ir apliejimo sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1008/2010
 (6)
 (6)
 (6)
 (6)
 (6)
 36A
 Šildymo sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 122
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 38A
 Galvos apsaugos priemonės, integruojamos į transporto priemonės sėdynes arba neintegruojamos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 25
 X
 41A
 Sunkiųjų krovininių automobilių išmetami teršalai (Euro VI) / informacijos prieiga
 Reglamentas (EB) Nr. 595/2009
 H (9)
 H
 H (9)
 H (9)
 H
 42A
 Krovininių transporto priemonių šoninė apsauga
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 73
 X
 X
 X
 X
 43A
 Purslasaugių sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 109/2011
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 45A
 Nedūžtamos stiklinimo medžiagos ir jų montavimas transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 43
 J
 J
 J
 J
 J
 J
 J
 J
 J
 46
 Padangos
 Direktyva 92/23/EEB
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 46A
 Padangų montavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 458/2011
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 46B
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų pneumatinės padangos (C1 klasė)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 30
 X
 X
 X
 46C
 Komercinių transporto priemonių ir jų priekabų pneumatinės padangos (C2 ir C3 klasės)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 54
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 46D
 Padangų riedėjimo triukšmas, sukibimas su šlapia danga ir riedėjimo varža (C1, C2 ir C3 klasės)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 117
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 46E
 Laikinojo naudojimo atsarginis rinkinys, nebliūkštančiosios padangos, važiavimo nebliūkštančiosiomis padangomis sistema ir oro slėgio padangose stebėsenos sistema
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 64
 X (9A)
 47A
 Transporto priemonių greičio ribojimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 89
 X
 X
 X
 X
 48A
 Masė ir matmenys
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1230/2012
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 49A
 Komercinės transporto priemonės ir jų išorinės iškyšos, esančios prieš galinę kabinos plokštę
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 61
 X
 X
 X
 50A
 Transporto priemonių junginiams skirtos mechaninių sukabinimo įtaisų sudedamosios dalys
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 55
 X(10)
 X(10)
 X(10)
 X(10)
 X(10)
 X
 X
 X
 X
 50B
 Trumpieji sukabinimo įtaisai (TSĮ); patvirtinto tipo TSĮ įrengimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 102
 X(10)
 X(10)
 X(10)
 X(10)
 51A
 Tam tikrų kategorijų motorinių transporto priemonių vidaus konstrukcijai naudojamų medžiagų degimo pobūdis
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 118
 X
 52A
 M2 ir M3 kategorijų transporto priemonės
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 107
 X
 X
 52B
 Apkrovą laikančios didelių keleivinių kelių transporto priemonių kėbulų konstrukcijos stiprumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 66
 X
 X
 54A
 Keleivių apsauga šoninio susidūrimo atveju
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 95
 A
 56A
 Transporto priemonės, skirtos pavojingiesiems kroviniams vežti
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 105
 X (13)
 X (13)
 X (13)
 X(13)
 X(13)
 X(13)
 X(13)
 57A
 Priekinės apsaugos nuo palindimo įtaisai (PAPĮ) ir jų montavimas; priekinė apsauga nuo palindimo (PAP)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 93
 X
 X
 58
 Pėsčiųjų apsauga
 Reglamentas (EB) Nr. 78/2009
 Netaikoma
 (2)
 59
 Galimybė perdirbti
 Direktyva 2005/64/EB
 Netaikoma
 61
 Oro kondicionavimo sistemos
 Direktyva 2006/40/EB
 X (14)
 62
 Vandenilio sistema
 Reglamentas (EB) Nr. 79/2009
 X
 X
 X
 X
 X
 63
 Bendroji sauga
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 X(15)
 X(15)
 X(15)
 X(15)
 X(15)
 X(15)
 X(15)
 X(15)
 X(15)
 65
 Pažangioji avarinio stabdymo sistema
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 347/2012
 Netaikoma
 Netaikoma
 Netaikoma
 Netaikoma
 66
 Įspėjimo apie nukrypimą nuo kelio juostos sistema
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 351/2012
 Netaikoma
 Netaikoma
 Netaikoma
 Netaikoma
 67
 Specialios sudedamosios dalys, skirtos suskystintoms naftos dujoms (SND) naudoti, ir jų montavimas motorinėse transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 67
 X
 X
 X
 X
 X
 68
 Transporto priemonių apsauginės signalizacijos sistemos (TPASS)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 97
 X
 69
 Elektros sauga
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 100
 X
 X
 X
 X
 X
 70
 Specialios sudedamosios dalys, skirtos suslėgtoms gamtinėms dujoms (SGD) naudoti, ir jų montavimas motorinėse transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 110
 X
 X
 X
 X
 X
 5 priedėlis
 Savaeigiai kranai
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 N3
 1A
 Garso lygis
 Reglamentas (ES) Nr. 540/2014
 T + Z1
 3A
 Gaisro pavojaus prevencija (skystojo kuro bakai)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 34
 X
 3B
 Galinės apsaugos nuo palindimo įtaisai (GAPĮ) ir jų montavimas; galinė apsauga nuo palindimo (GAP)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 58
 A
 4A
 Galinio valstybinio numerio ženklo montavimo ir tvirtinimo vieta
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1003/2010
 X
 5A
 Vairo mechanizmas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 79
 X
 Leidžiama vairuoti gervę
 6A
 Įlipimas į transporto priemonę ir jos manevringumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 130/2012
 A
 7A
 Garsinės signalizacijos įtaisai ir signalai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 28
 X
 8A
 Netiesioginio matymo įtaisai ir jų montavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 46
 X
 9A
 Transporto priemonių ir priekabų stabdžiai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 13
 U (3)
 10A
 Elektromagnetinis suderinamumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 10
 X
 13A
 Motorinių transporto priemonių apsauga nuo neteisėto pasinaudojimo
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 18
 X (4A)
 15A
 Sėdynės, jų tvirtinimo įtaisai ir bet kokios galvos apsaugos priemonės
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 17
 X
 17A
 Įlipimas į transporto priemonę ir jos manevringumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 130/2012
 X
 17B
 Spidometro mechanizmas ir jo montavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 39
 X
 18A
 Gamintojo identifikavimo plokštelė ir transporto priemonės identifikavimo numeris
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 19/2011
 X
 19A
 Saugos diržų tvirtinimo įtaisai, ISOFIX tvirtinimo sistemos ir ISOFIX viršutinės juostos tvirtinimo įtaisai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 14
 X
 20A
 Apšvietimo ir šviesos signalinių įtaisų montavimas transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 48
 A+Y
 21A
 Variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų šviesogrąžiai atšvaitai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 3
 X
 22A
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų priekiniai ir galiniai gabaritiniai žibintai, stabdymo žibintai ir kraštinio kontūro gabaritiniai žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 7
 X
 22B
 Variklio varomų transporto priemonių dienos žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 87
 X
 22C
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų šoniniai gabaritiniai žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 91
 X
 23A
 Variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų posūkio žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 6
 X
 24A
 Įtaisai, skirti variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų galinio valstybinio numerio ženklui apšviesti
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 4
 X
 25A
 Variklio varomų transporto priemonių vientisieji priekiniai žibintai, skleidžiantys europinį asimetrinį trumposios arba tolimosios šviesos srautą
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 31
 X
 25B
 Kaitinamosios lempos, naudojamos patvirtintuose variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų žibintų mazguose
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 37
 X
 25C
 Motorinių transporto priemonių priekiniai žibintai su dujų išlydžio šviesos šaltiniais
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 98
 X
 25D
 Variklio varomų transporto priemonių dujų išlydžio šviesos šaltiniai, naudojami patvirtintuose dujų išlydžio žibintų mazguose
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 99
 X
 25E
 Motorinių transporto priemonių priekiniai žibintai, skleidžiantys asimetriškus artimosios ir (arba) tolimosios šviesos spindulius, su kaitinamosiomis lempomis ir (arba) šviesos diodų moduliais
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 112
 X
 25F
 Motorinių transporto priemonių adaptyviosios priekinio apšvietimo sistemos (APAS)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 123
 X
 26A
 Variklio variklio varomų transporto priemonių priekiniai rūko žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 19
 X
 27A
 Vilkimo įtaisas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1005/2010
 A
 28A
 Variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų galiniai rūko žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 38
 X
 29A
 Variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų atbulinės eigos žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 23
 X
 30A
 Variklio varomų transporto priemonių stovėjimo žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 77
 X
 31A
 Saugos diržai, apsaugos sistemos, vaiko apsaugos sistemos ir ISOFIX vaiko apsaugos sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 16
 X
 33A
 Rankinio valdymo įtaisų, signalinių lempučių ir rodytuvų padėtis ir identifikavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 121
 X
 34A
 Priekinio stiklo ledo nutirpdymo ir aprasojimo šalinimo sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 672/2010
 (5)
 35A
 Priekinio stiklo valymo ir apliejimo sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1008/2010
 (6)
 36A
 Šildymo sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 122
 X
 41A
 Sunkiųjų krovininių automobilių išmetami teršalai (Euro VI) / informacijos prieiga
 Reglamentas (EB) Nr. 595/2009
 V
 42A
 Krovininių transporto priemonių šoninė apsauga
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 73
 A
 43A
 Purslasaugių sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 109/2011
 Z1
 45A
 Nedūžtamos stiklinimo medžiagos ir jų montavimas transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 43
 J
 46
 Padangos
 Direktyva 92/23/EEB
 X
 46A
 Padangų montavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 458/2011
 X
 46C
 Komercinių transporto priemonių ir jų priekabų pneumatinės padangos (C2 ir C3 klasės)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 54
 X
 46D
 Padangų riedėjimo triukšmas, sukibimas su šlapia danga ir riedėjimo varža (C1, C2 ir C3 klasės)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 117
 X
 47A
 Transporto priemonių greičio ribojimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 89
 X
 48A
 Masė ir matmenys
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1230/2012
 A
 49A
 Komercinės transporto priemonės ir jų išorinės iškyšos, esančios prieš galinę kabinos plokštę
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 61
 A
 50A
 Transporto priemonių junginiams skirtos mechaninių sukabinimo įtaisų sudedamosios dalys
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 55
 X (10)
 50B
 Trumpieji sukabinimo įtaisai (TSĮ); patvirtinto tipo TSĮ įrengimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 102
 X (10)
 57A
 Priekinės apsaugos nuo palindimo įtaisai (PAPĮ) ir jų montavimas; priekinė apsauga nuo palindimo (PAP)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 93
 X
 62
 Vandenilio sistema
 Reglamentas (EB) Nr. 79/2009
 X
 63
 Bendroji sauga
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 X (15)
 65
 Pažangioji avarinio stabdymo sistema
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 347/2012
 Netaikoma (16)
 66
 Įspėjimo apie nukrypimą nuo kelio juostos sistema
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 351/2012
 Netaikoma (17)
 67
 Specialios sudedamosios dalys, skirtos suskystintoms naftos dujoms (SND) naudoti, ir jų montavimas motorinėse transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 67
 X
 69
 Elektros sauga
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 100
 X
 70
 Specialios sudedamosios dalys, skirtos suslėgtoms gamtinėms dujoms (SGD) naudoti, ir jų montavimas motorinėse transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 110
 X
 6 priedėlis
 Specialiems kroviniams vežti skirtos priekabos
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 N3
 O4
 1
 Leidžiamas garso lygis
 Direktyva 70/157/EEB
 T
 3A
 Gaisro pavojaus prevencija (skystojo kuro bakai)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 34
 X
 X
 3B
 Galinės apsaugos nuo palindimo įtaisai (GAPĮ) ir jų montavimas; galinė apsauga nuo palindimo (GAP)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 58
 A
 A
 4A
 Galinio valstybinio numerio ženklo montavimo ir tvirtinimo vieta
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1003/2010
 X
 A+R
 5A
 Vairo mechanizmas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 79
 X
 Leidžiama vairuoti gervę
 X
 6A
 Įlipimas į transporto priemonę ir jos manevringumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 130/2012
 X
 7A
 Garsinės signalizacijos įtaisai ir signalai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 28
 X
 8A
 Netiesioginio matymo įtaisai ir jų montavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 46
 X
 9A
 Transporto priemonių ir priekabų stabdžiai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 13
 U (3)
 X (3)
 10A
 Elektromagnetinis suderinamumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 10
 X
 X
 13A
 Motorinių transporto priemonių apsauga nuo neteisėto pasinaudojimo
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 18
 X (4A)
 15A
 Sėdynės, jų tvirtinimo įtaisai ir bet kokios galvos apsaugos priemonės
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 17
 X
 17A
 Įlipimas į transporto priemonę ir jos manevringumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 130/2012
 X
 17B
 Spidometro mechanizmas ir jo montavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 39
 X
 18A
 Gamintojo identifikavimo plokštelė ir transporto priemonės identifikavimo numeris
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 19/2011
 X
 X
 19A
 Saugos diržų tvirtinimo įtaisai, ISOFIX tvirtinimo sistemos ir ISOFIX viršutinės juostos tvirtinimo įtaisai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 14
 X
 20A
 Apšvietimo ir šviesos signalinių įtaisų montavimas transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 48
 X
 A+N
 21A
 Variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų šviesogrąžiai atšvaitai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 3
 X
 X
 22A
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų priekiniai ir galiniai gabaritiniai žibintai, stabdymo žibintai ir kraštinio kontūro gabaritiniai žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 7
 X
 X
 22B
 Variklio varomų transporto priemonių dienos žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 87
 X
 22C
 Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų šoniniai gabaritiniai žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 91
 X
 X
 23A
 Variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų posūkio žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 6
 X
 X
 24A
 Įtaisai, skirti variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų galinio valstybinio numerio ženklui apšviesti
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 4
 X
 X
 25A
 Variklio varomų transporto priemonių vientisieji priekiniai žibintai, skleidžiantys europinį asimetrinį trumposios arba tolimosios šviesos srautą
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 31
 X
 25B
 Kaitinamosios lempos, naudojamos patvirtintuose variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų žibintų mazguose
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 37
 X
 X
 25C
 Motorinių transporto priemonių priekiniai žibintai su dujų išlydžio šviesos šaltiniais
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 98
 X
 25D
 Variklio varomų transporto priemonių dujų išlydžio šviesos šaltiniai, naudojami patvirtintuose dujų išlydžio žibintų mazguose
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 99
 X
 25E
 Motorinių transporto priemonių priekiniai žibintai, skleidžiantys asimetriškus artimosios ir (arba) tolimosios šviesos spindulius, su kaitinamosiomis lempomis ir (arba) šviesos diodų moduliais
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 112
 X
 25F
 Motorinių transporto priemonių adaptyviosios priekinio apšvietimo sistemos (APAS)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 123
 X
 26A
 Variklio variklio varomų transporto priemonių priekiniai rūko žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 19
 X
 27A
 Vilkimo įtaisas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1005/2010
 A
 28A
 Variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų galiniai rūko žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 38
 X
 X
 29A
 Variklio varomų transporto priemonių ir jų priekabų atbulinės eigos žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 23
 X
 X
 30A
 Variklio varomų transporto priemonių stovėjimo žibintai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 77
 X
 31A
 Saugos diržai, apsaugos sistemos, vaiko apsaugos sistemos ir ISOFIX vaiko apsaugos sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 16
 X
 33A
 Rankinio valdymo įtaisų, signalinių lempučių ir rodytuvų padėtis ir identifikavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 121
 X
 34A
 Priekinio stiklo ledo nutirpdymo ir aprasojimo šalinimo sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 672/2010
 (5)
 35A
 Priekinio stiklo valymo ir apliejimo sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1008/2010
 (6)
 36A
 Šildymo sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 122
 X
 41A
 Sunkiųjų krovininių automobilių išmetami teršalai (Euro VI) / informacijos prieiga
 Reglamentas (EB) Nr. 595/2009
 X (9)
 42A
 Krovininių transporto priemonių šoninė apsauga
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 73
 X
 A
 43A
 Purslasaugių sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 109/2011
 X
 A
 45
 Nedūžtamas stiklas
 Direktyva 92/22/EEB
 X
 45A
 Nedūžtamos stiklinimo medžiagos ir jų montavimas transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 43
 X
 46
 Padangos
 Direktyva 92/23/EEB
 X
 I
 46A
 Padangų montavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 458/2011
 X
 I
 46C
 Komercinių transporto priemonių ir jų priekabų pneumatinės padangos (C2 ir C3 klasės)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 54
 X
 I
 46D
 Padangų riedėjimo triukšmas, sukibimas su šlapia danga ir riedėjimo varža (C1, C2 ir C3 klasės)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 117
 X
 I
 47A
 Transporto priemonių greičio ribojimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 89
 X
 48A
 Masė ir matmenys
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1230/2012
 A
 A
 49A
 Komercinės transporto priemonės ir jų išorinės iškyšos, esančios prieš galinę kabinos plokštę
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 61
 A
 50A
 Transporto priemonių junginiams skirtos mechaninių sukabinimo įtaisų sudedamosios dalys
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 55
 X(10)
 X
 50B
 Trumpieji sukabinimo įtaisai (TSĮ); patvirtinto tipo TSĮ įrengimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 102
 X(10)
 X(10)
 56A
 Transporto priemonės, skirtos pavojingiesiems kroviniams vežti
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 105
 X(13)
 X(13)
 57A
 Priekinės apsaugos nuo palindimo įtaisai (PAPĮ) ir jų montavimas; priekinė apsauga nuo palindimo (PAP)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 93
 A
 62
 Vandenilio sistema
 Reglamentas (EB) Nr. 79/2009
 X
 63
 Bendroji sauga
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 X (15)
 X(15)
 65
 Pažangioji avarinio stabdymo sistema
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 347/2012
 Netaikoma (16)
 66
 Įspėjimo apie nukrypimą nuo kelio juostos sistema
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 351/2012
 Netaikoma (17)
 67
 Specialios sudedamosios dalys, skirtos suskystintoms naftos dujoms (SND) naudoti, ir jų montavimas motorinėse transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 67
 X
 69
 Elektros sauga
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 100
 X
 70
 Specialios sudedamosios dalys, skirtos suslėgtoms gamtinėms dujoms (SGD) naudoti, ir jų montavimas motorinėse transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 110
 X
 Aiškinamosios pastabos dėl reikalavimų taikymo
 X
 Taikomi atitinkamo norminio akto reikalavimai. Privalomų JT EEK taisyklių pakeitimų sąrašas pateiktas Reglamento (EB) Nr. 661/2009 IV priede. Vėliau priimti pakeitimai taikomi alternatyviai. Valstybės narės gali išplėsti galiojančius tipo patvirtinimus, suteiktus pagal direktyvas, panaikintas Reglamentu (EB) Nr. 661/2009, pagal to reglamento 13 straipsnio 14 dalyje nustatytas sąlygas.
 Netaikoma
 Šiai transporto priemonei šis norminis aktas netaikomas (reikalavimų nėra).
 (1)
 Transporto priemonėms, kurių standartinė masė neviršija 2 610 kg. Gamintojo prašymu Reglamentas (EB) Nr. 715/2007 gali būti taikomas transporto priemonėms, kurių standartinė masė neviršija 2 840 kg.
 Dėl informacijos prieigos, kitų nei bazinė transporto priemonė dalių (pvz., gyvenamosios patalpos) atveju pakanka, kad gamintojas remonto ir priežiūros informaciją pateikia taip, kad ja būtų galima lengvai ir greitai pasinaudoti.
 (2)
 Transporto priemonėms, kuriose sumontuota SND ar SGD įranga, reikalingas transporto priemonės tipo patvirtinimas pagal JT EEK taisyklę Nr. 67 arba JT EEK taisyklę Nr. 110.
 (3)
 Pagal Reglamento (EB) Nr. 661/2009 12 ir 13 straipsnius turi būti sumontuota elektroninė stabilumo kontrolės (toliau – ESC) sistema. Tačiau pagal JT EEK taisyklę Nr. 13 nereikalaujama, kad M2, M3, N2 ir N3 kategorijos specialios paskirties transporto priemonėse ir specialiems kroviniams vežti skirtose transporto priemonėse ir priekabose, kuriose įrengtos keleivių stovėjimo vietos, būtų sumontuota ESC sistema. N1 kategorijos transporto priemonės gali būti patvirtinamos pagal JT EEK taisykles Nr. 13 arba Nr. 13-H.
 (4)
 Pagal Reglamento (EB) Nr. 661/2009 12 ir 13 straipsnius turi būti sumontuota ESC sistema. Todėl turi būti tenkinami JT EEK taisyklės Nr. 13-H 9 priedo A dalyje nustatyti reikalavimai. N1 kategorijos transporto priemonės gali būti patvirtinamos pagal JT EEK taisyklę Nr. 13 arba JT EEK taisyklę Nr. 13-H.
 (4A)
 Jeigu sumontuotas, apsaugos įtaisas turi tenkinti JT EEK taisyklės Nr. 18 reikalavimus.
 (4B)
 Šis reglamentas taikomas sėdynėms, kurios nepatenka į JT EEK taisyklės Nr. 80 taikymo sritį. Dėl kitų galimybių žr. Reglamento (EB) Nr. 595/2009 2 straipsnį.
 (5)
 Kitų nei M1 kategorijų transporto priemonės neprivalo visiškai atitikti Reglamento (ES) Nr. 672/2010, bet jose turi būti įrengta tinkama priekinio stiklo ledo nutirpdymo ir aprasojimo šalinimo sistema.
 (6)
 Kitų nei M1 kategorijų transporto priemonės neprivalo visiškai atitikti Reglamento (ES) Nr. 1008/2010, bet jose turi būti įrengta tinkama priekinio stiklo valymo ir apliejimo sistema.
 (8)
 Transporto priemonėms, kurių standartinė masė viršija 2 610 kg ir kurių atveju nebuvo pasinaudota (1) pastaboje nurodyta galimybe.
 (9)
 Transporto priemonėms, kurių standartinė masė viršija 2 610 kg ir kurių tipas nepatvirtintas (gamintojo prašymu ir jei jų standartinė masė neviršija 2 840 kg) pagal Reglamentą (EB) Nr. 715/2007. Kitų nei bazinė transporto priemonė dalių atveju pakanka, kad gamintojas transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informaciją pateikia taip, kad ja būtų galima lengvai ir greitai pasinaudoti.
 (9A)
 Taikoma tik tada, kai tokiose transporto priemonėse sumontuota įranga, reglamentuojama pagal JT EEK taisyklę Nr. 64. Slėgio M1 kategorijos transporto priemonių padangose stebėsenos sistemą privaloma taikyti pagal Reglamento (EB) Nr. 661/2009 9 straipsnio 2 dalį.
 (10)
 Taikoma tik toms transporto priemonėms, kuriose įrengtas (-i) sukabintuvas (-ai).
 (11)
 Taikoma transporto priemonėms, kurių didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė neviršija 2,5 tonos.
 (12)
 Taikoma tik transporto priemonėms, kurių žemiausios sėdynės atskaitos taškas (R taškas) yra ne daugiau kaip 700 mm virš žemės paviršiaus lygio.
 (13)
 Taikoma tik tuomet, kai gamintojas pateikia paraišką dėl transporto priemonių, skirtų pavojingiesiems kroviniams vežti, tipo patvirtinimo.
 (14)
 Taikoma tik N1 kategorijos I klasės transporto priemonėms (kurių standartinė masė ≤ 1 305 kg)
 (15)
 Gamintojo prašymu tipo patvirtinimas gali būti suteikiamas pagal šį punktą, užuot jį suteikus pagal kiekvieną Reglamente (EB) Nr. 661/2009 nurodytą punktą.
 (16)
 Pagal Reglamento (ES) Nr. 347/2012 1 straipsnį nereikalaujama, kad specialios paskirties transporto priemonėse būtų sumontuota pažangioji avarinio stabdymo sistema.
 (17)
 Pagal Reglamento (ES) Nr. 351/2012 1 straipsnį nereikalaujama, kad specialios paskirties transporto priemonėse būtų sumontuota įspėjimo apie nukrypimą nuo kelio juostos sistema.
 A
 Patvirtinimo institucija gali taikyti išimtį (-is) tik tuo atveju, jei gamintojas įrodo, kad transporto priemonė negali atitikti reikalavimų dėl jos specialios paskirties. Suteiktos išimtys aprašomos transporto priemonės tipo patvirtinimo sertifikate ir atitikties liudijime (pastaba – atitikties liudijimo 52 punktas).
 A1
 Nereikalaujama sumontuoti ESC. Pakopinio tipo patvirtinimo atveju, kai dėl tam tikrame etape padarytų pakeitimų galimas poveikis bazinės transporto priemonės ESC sistemos veikimui, gamintojas gali išjungti sistemą arba įrodyti, kad transporto priemonė netapo nesaugi arba nestabili. Tai gali būti įrodoma, pvz., atliekant greitus dvigubos juostos keitimo manevrus kiekviena kryptimi esant 80 km/h greičiui ir pakankamai stipriai, kad įsikištų ESC sistema. Toks įsikišimas tinkamai kontroliuojamas ir pagerina transporto priemonės stabilumą. Jei būtina, techninė tarnyba turi teisę prašyti atlikti papildomus bandymus.
 B
 Taikoma tik durims, pro kurias patenkama prie įprastai naudoti skirtų sėdynių transporto priemonei važiuojant keliu, ir kai atstumas tarp sėdynės R taško ir durų paviršiaus vidutinės plokštumos, matuojant statmenai transporto priemonės išilginei vidurinei plokštumai, yra ne didesnis kaip 500 mm.
 C
 Taikoma tik tai transporto priemonės daliai, kuri yra priešais galinę sėdynę, skirtą įprastai naudoti transporto priemonei važiuojant keliu, ir tik smūgių į galvą zonoje, apibrėžtoje atitinkamame norminiame akte.
 D
 Taikoma tik sėdynėms, skirtoms įprastiniam naudojimui transporto priemonei važiuojant keliu. Sėdynės, neskirtos naudojimui transporto priemonei važiuojant keliu, turi būti naudotojams aiškiai nurodytos piktograma ar ženklu su atitinkamu tekstu. JT EEK taisyklėje Nr. 17 nustatyti bagažo laikymo reikalavimai netaikomi.
 E
 Tik esantys priekyje.
 F
 Leidžiama modifikuoti degalų pripildymo vamzdyno išvedžiojimą bei jo ilgį ir perkelti degalų baką į kitą vietą transporto priemonės viduje.
 G
 Pakopinio tipo patvirtinimo atveju taip pat gali būti taikomi reikalavimai pagal bazinės ir (arba) nekomplektinės transporto priemonės (t. y. kurios važiuoklė buvo panaudota specialios paskirties transporto priemonei surinkti) kategoriją.
 H
 Be papildomų bandymų leidžiama keisti išmetimo sistemos ilgį už paskutinio duslintuvo, jeigu jis ne didesnis kaip 2 m.
 I
 Padangų tipas patvirtinamas laikantis JT EEK taisyklės Nr. 54 reikalavimų, net jeigu konstrukcinis transporto priemonės greitis yra mažesnis kaip 80 km/h. Pritarus padangos gamintojui, krovumas gali būti pakoreguotas atsižvelgiant į didžiausią konstrukcinį priekabos greitį.
 J
 Visų langų, išskyrus vairuotojo kabinos langus (priekinį stiklą ir šoninius langus), stiklai gali būti iš saugiojo stiklo arba standaus plastiko.
 K
 Leidžiama įrengti papildomus atsarginius signalizavimo įtaisus.
 L
 Taikoma tik sėdynėms, skirtoms įprastiniam naudojimui transporto priemonei važiuojant keliu. Galinėse sėdynėse būtini juosmens saugos diržų tvirtinimo įtaisai. Sėdynės, neskirtos naudojimui transporto priemonei važiuojant keliu, turi būti naudotojams aiškiai nurodytos piktograma ar ženklu su atitinkamu tekstu. Greitosios pagalbos automobiliams ir katafalkams ISOFIX neprivaloma.
 M
 Taikoma tik sėdynėms, skirtoms įprastiniam naudojimui transporto priemonei važiuojant keliu. Visose galinėse sėdynėse būtini juosmens saugos diržai. Sėdynės, neskirtos naudojimui transporto priemonei važiuojant keliu, turi būti naudotojams aiškiai nurodytos piktograma ar ženklu su atitinkamu tekstu. Greitosios pagalbos automobiliams ir katafalkams ISOFIX neprivaloma.
 N
 Jei sumontuoti visi privalomieji apšvietimo įtaisai ir nepablogėja geometrinis matomumas.
 Q
 Be papildomų bandymų leidžiama keisti išmetimo sistemos ilgį už paskutinio duslintuvo, jeigu jis ne didesnis kaip 2 m. Tipiškiausiai bazinei transporto priemonei suteiktas ES tipo patvirtinimas galioja nepaisant standartinės masės pasikeitimo.
 R
 Jei galima montuoti visų valstybių narių valstybinio numerio ženklus ir jie bus matomi.
 S
 Šviesos pralaidumo koeficientas ne mažesnis kaip 60 %, o A priekinio statramsčio kliuvimo kampas ne mažesnis kaip 10 laipsnių.
 T
 Turi būti bandoma tik komplektinė ir (arba) sukomplektuota transporto priemonė. Transporto priemonė gali būti bandoma pagal Direktyvą 70/157/EEB. Direktyvos 70/157/EEB I priedo 5.2.2.1 punkto atveju taikomos šios ribinės vertės:
 U
 Turi būti bandoma tik komplektinė ir (arba) sukomplektuota transporto priemonė. Ne daugiau kaip 4 ašis turinčios transporto priemonės turi atitikti visus reikalavimus, nustatytus atitinkamuose norminiuose aktuose. Daugiau nei 4 ašis turinčioms transporto priemonėms leidžiama nukrypti jei
 U1
 Transporto priemonėse su hidrostatine pavara ABS nereikalaujama įrengti.
 V
 Alternatyviai gali būti taikoma Direktyva 97/68/EB.
 V1
 Alternatyviai, transporto priemonėms su hidrostatine pavara gali būti taikoma Direktyva 97/68/EB.
 W0
 Jei atgalinis slėgis yra panašus, išmetimo sistemos ilgį leidžiama keisti be papildomų bandymų. Jei reikia atlikti naują bandymą, ribines vertes leidžiama papildomai viršyti 2 dB(A).
 W1
 Leidžiama atlikti išmetimo sistemos pakeitimus be papildomų išmetimo vamzdžio išmetalų kiekio ir sunaudotam degalų kiekiui tenkančio CO2 bandymų, jei nedaromas poveikis išmetamųjų teršalų kontrolės prietaisams, įskaitant kietųjų dalelių filtrus (jei jų yra). Nereikalaujama atlikti modifikuotų transporto priemonių garavimo išlakų naujų bandymų, jeigu garavimo išlakų kontrolės įtaisus įmontavo bazinės transporto priemonės gamintojas ir jei jie nebuvo perdaryti.
 Tipiškiausiai bazinei transporto priemonei suteiktas ES tipo patvirtinimas galioja nepaisant standartinės masės pasikeitimo.
 W2
 Degalų pripildymo vamzdyno išvedžiojimą, degalų žarnų ir degalų garų vamzdžių ilgį leidžiama modifikuoti neatliekant papildomų bandymų. Jei laikomasi visų reikalavimų, leidžiama keisti pradinę degalų bako vietą. Tačiau nereikalaujama atlikti papildomų bandymų pagal JT EEK taisyklės Nr. 34 5 priedą.
 W3
 Numatomos neįgaliųjų vežimėlio padėties kelionės metu išilginė plokštuma turėtų būti lygiagreti transporto priemonės išilginei plokštumai.
 Transporto priemonės savininkui atitinkamai nurodoma, kad norint atlaikyti įvairiomis važiavimo sąlygomis susidarančią tvirtinimo mechanizmo jėgą rekomenduojama naudoti neįgaliųjų vežimėlį, kurio struktūra atitinka atitinkamą standarto ISO 7176-19: 2008 dalį.
 Transporto priemonės sėdynės gali būti atitinkamai pritaikytos be papildomų bandymų, jei techninei tarnybai galima įrodyti, kad jų tvirtinimo įtaisų, mechanizmų ir galvos apsaugos priemonių veiksmingumas yra to paties lygio.
 JT EEK taisyklėje Nr. 17 nustatyti bagažo laikymo reikalavimai netaikomi.
 W4
 Reikalaujama, kad laipinimo priemonės ramybės padėtyje atitiktų atitinkamo (-ų) norminio (-ių) akto (-ų) nuostatas.
 W5
 Kiekvienoje neįgaliųjų vežimėliui skirtoje vietoje įrengiami tvirtinimo įtaisai, prie kurių tvirtinamos neįgaliųjų vežimėlio pritvirtinimo ir keleivio apsaugos sistemos (WTORS), atitinkančios papildomas 3 priedėlio nuostatas dėl neįgaliųjų vežimėlio pritvirtinimo ir keleivio apsaugos sistemos bandymo.
 W6
 Kiekvienoje neįgaliųjų vežimėliui skirtoje vietoje įrengiami keleivio saugos diržai, atitinkantys papildomas 3 priedėlio nuostatas dėl neįgaliųjų vežimėlio pritvirtinimo ir keleivio apsaugos sistemos bandymo.
 Jei perkonstruojant apsaugos diržų tvirtinimo taškai perkeliami už JT EEK taisyklės Nr. 16-06 7.7.1 punkte nustatytos ribos, techninė tarnyba tikrina, ar dėl šio pakeitimo padėtis tampa nepalankiausia ar ne. Jei taip, tuomet atliekamas JT EEK taisyklės Nr. 16-06 7.7.1. punkte nurodytas bandymas. ES tipo patvirtinimo išplėtimas nereikalingas. Bandymas gali būti atliekamas naudojant sudedamąsias dalis, su kuriomis neatliktas JT EEK taisyklėje Nr. 16-06 nurodytas kondicionavimo bandymas.
 W8
 Apskaičiavimo tikslais laikoma, kad neįgaliųjų vežimėlio masė kartu su jo naudotoju yra 160 kg. Svorio centras sutelkiamas pakaitinio vežimėlio P taške pagal gamintojo nurodytą kelionės padėtį.
 Bet kokie keleivių patalpinimo apribojimai naudojant vežimėlį (-ius) įrašomi naudotojo vadove, ES tipo patvirtinimo sertifikato 2-oje pusėje ir atitikties liudijime (pastabų skirsnyje).
 W9
 Be pakartotinių bandymų leidžiama keisti išmetimo sistemos ilgį, jei išmetamųjų dujų atgalinio slėgio charakteristikos lieka panašios.
 Y
 Jei įrengti visi privalomieji apšvietimo įtaisai.
 Z
 Su atvirų langų išsikišimu susiję reikalavimai gyvenamajai patalpai netaikomi.
 Z1
 Savaeigiai kranai su daugiau nei šešiomis ašimis laikomi visureigėmis transporto priemonėmis (N3G), jei bent trys ašys yra varomosios ir jeigu jie atitinka II priedo 4.3 punkto b papunkčio ii ir iii įtraukų ir 4.3 punkto c papunkčio reikalavimus.
 V PRIEDAS
 ES TIPO PATVIRTINIMO PROCEDŪROS, KURIŲ TURI BŪTI LAIKOMASI
 1.
 Tikslai ir taikymo sritis
 1.1.
 Šiame priede nustatyta tinkama transporto priemonių tipo patvirtinimo suteikimo procedūra pagal 24, 25 ir 26 straipsnius.
 1.2.
 Ji taip pat apima:
 a)
 tarptautinių standartų, kurie svarbūs paskiriant technines tarnybas pagal 72 ir 74 straipsnius, sąrašą;
 b)
 tvarkos, kurios reikia laikytis vertinant techninių tarnybų įgūdžius pagal 77 straipsnį, aprašą;
 c)
 techninių tarnybų teikiamų bandymo ataskaitų rengimo bendruosius reikalavimus.
 2.
 Tipo patvirtinimo procedūra
 Gavusi transporto priemonės tipo patvirtinimo paraišką, patvirtinimo institucija:
 a)
 patikrina, ar visuose ES tipo patvirtinimo sertifikatuose, išduotuose pagal norminius aktus, kurie taikomi transporto priemonės tipo patvirtinimui, nurodytas transporto priemonės tipas ir jie atitinka nustatytus reikalavimus;
 b)
 užtikrina, kad transporto priemonės informacinio dokumento I dalyje nurodytos transporto priemonės specifikacijos ir duomenys būtų įtraukti į informacinius paketus ir ES tipo patvirtinimo sertifikatus vadovaujantis atitinkamais norminiais aktais;
 c)
 patvirtina, kad atitinkama dalis ar charakteristika atitinka informaciniame aplanke pateiktus duomenis, jeigu informacinio dokumento I dalyje esantys punktai neįtraukiami į kurio nors norminio akto informacinius paketus;
 d)
 atlieka atrinktų patvirtintino tipo transporto priemonių dalių ir sistemų patikrinimus, reikalingus nustatyti, ar transporto priemonė (-ės) yra pagaminta (-os) taip, kaip nurodyta autentiškame informaciniame pakete pagal atitinkamų ES tipo patvirtinimo sertifikatų reikalavimus, arba paveda atlikti tokius patikrinimus;
 e)
 atlieka arba paveda atlikti reikiamus atskirų techninių mazgų montavimo patikrinimus, jei taikoma;
 f)
 atlieka arba paveda atlikti reikiamus IV priedo I dalies 1 ir 2 pastabose nurodytų įtaisų patikrinimus;
 g)
 atlieka arba paveda atlikti reikiamus patikrinimus, reikalingus užtikrinti, kad būtų tenkinami IV priedo I dalies 5 pastaboje nustatyti reikalavimai.
 3.
 Techninių specifikacijų deriniai
 Pateiktinų transporto priemonių skaičius turi būti pakankamas, kad būtų galima tinkamai patikrinti įvairius patvirtintino tipo derinius, atsižvelgiant į šiuos kriterijus:
 Techninės specifikacijos
 Transporto priemonės kategorija
 M1
 M2
 M3
 N1
 N2
 N3
 O1
 O2
 O3
 O4
 Variklis
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 —
 —
 —
 —
 Pavarų dėžė
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 —
 —
 —
 —
 Ašių skaičius
 —
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 Varančiosios ašys (skaičius, vieta, jų tarpusavio sujungimas)
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 —
 —
 —
 —
 Vairuojamosios ašys (skaičius ir vieta)
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 Kėbulo stiliai
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 Durų skaičius
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 Vairo įrengimo vieta
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 —
 —
 —
 —
 Sėdynių skaičius
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 —
 —
 —
 —
 Įrangos lygis
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 —
 —
 —
 —
 4.
 Specialiosios nuostatos
 Jei nėra patvirtinimo sertifikatų pagal nė vieną iš taikytinų norminių aktų, patvirtinimo institucija:
 a)
 paveda atlikti reikiamus bandymus ir patikrinimus, kurių reikalaujama pagal kiekvieną iš atitinkamų norminių aktų;
 b)
 patikrina, ar transporto priemonė atitinka jos informaciniame aplanke pateiktus duomenis ir ar ji atitinka kiekviename atitinkamame norminiame akte nustatytus techninius reikalavimus;
 c)
 atlieka arba paveda atlikti reikiamus atskirų techninių mazgų montavimo patikrinimus, jei taikoma;
 d)
 atlieka arba paveda atlikti reikiamus IV priedo I dalies 1 ir 2 pastabose nurodytų įtaisų patikrinimus;
 e)
 atlieka arba paveda atlikti reikiamus patikrinimus, reikalingus užtikrinti, kad būtų tenkinami IV priedo I dalies 5 pastaboje nustatyti reikalavimai.
 1 priedėlis
 Standartai, kuriuos turi atitikti 72 straipsnyje nurodytos įstaigos
 1.
 Su tipo patvirtinimui suteikti reikalingais bandymais susijusi veikla, kuri turi būti vykdoma laikantis norminių aktų, išvardytų IV priede:
 1.1.
 A kategorija (bandymai, atliekami savose patalpose):
 Standartas EN ISO/IEC 17025:2005. Tyrimų, bandymų ir kalibravimo laboratorijų kompetencijai keliami bendrieji reikalavimai.
 Techninė tarnyba, paskirta atlikti A kategorijos veiklą, gali atlikti arba prižiūrėti norminiuose aktuose numatytus bandymus, kuriems atlikti ji paskirta, gamintojo arba jo atstovo patalpose.
 1.2.
 B kategorija (bandymų, atliekamų gamintojo arba jo atstovo patalpose, priežiūra):
 Standartas EN ISO/IEC 17020:2012. Bendrieji įvairių tipų kontrolės įstaigų veiklos kriterijai.
 Prieš atlikdama ar prižiūrėdama bet kokius bandymus gamintojo ar jo atstovo patalpose, techninė tarnyba patikrina, ar bandymų patalpos ir matavimo prietaisai atitinka 1.1 punkte nurodyto standarto reikiamus reikalavimus.
 2.
 Su gamybos atitiktimi susijusi veikla
 2.1.
 C kategorija (gamintojo kokybės valdymo sistemos pradinio vertinimo ir priežiūros audito tvarka):
 Standartas EN ISO/IEC 17021:2011. Reikalavimai, keliami įstaigoms, atliekančioms auditą ir sertifikuojančioms vadybos sistemas.
 2.2.
 D kategorija (produkcijos pavyzdžių patikrinimas ar bandymas arba jų priežiūra):
 Standartas EN ISO/IEC 17020:2012. Bendrieji įvairių tipų kontrolės įstaigų veiklos kriterijai.
 2 priedėlis
 Techninių tarnybų vertinimo procedūra
 1.
 Tikslas ir taikymo sritis
 1.1.
 Šiame priedėlyje nustatomos sąlygos, pagal kurias 77 straipsnyje nurodyta kompetentinga institucija atlieka techninių tarnybų vertinimo procedūrą.
 1.2.
 Šie reikalavimai taikomi visoms techninėms tarnyboms, neatsižvelgiant į jų teisinį statusą (nepriklausoma organizacija, gamintojas ar patvirtinimo institucija, veikianti kaip techninė tarnyba).
 2.
 Vertinimas
 Vertinimo veikla atliekama laikantis tokių principų:
 i)
 nepriklausomumo, kuris yra išvadų nešališkumo ir objektyvumo pagrindas;
 ii)
 rėmimosi įrodymais, o tai garantuoja patikimas ir atkuriamas išvadas.
 Auditoriai turi būti sąžiningi ir verti pasitikėjimo. Jie turi laikytis konfidencialumo ir diskrecijos principų.
 Jie turi teisingai ir tiksliai pranešti vertinimo rezultatus ir išvadas.
 3.
 Įgūdžiai, kurių reikalaujama iš auditorių
 3.1.
 Vertinimus gali atlikti tik auditoriai, turintys šiems tikslams būtinų techninių ir administracinių žinių.
 3.2.
 Auditoriai turi būti specialiai išmokyti atlikti vertinimo veiklą. Be to, jie turi turėti konkrečių žinių, susijusių su technikos sritimi, kurios veiklą vykdys techninė tarnyba.
 3.3.
 Nepažeidžiant 3.1 ir 3.2 punktų, 77 straipsnyje nurodytą vertinimą atlieka su vertinama veikla nesusiję auditoriai.
 4.
 Paskyrimo paraiška
 4.1.
 Tinkamai įgaliotas techninės tarnybos pareiškėjos atstovas kompetentingai institucijai pateikia oficialią paraišką, kurioje nurodoma ši informacija:
 a)
 bendri techninės tarnybos duomenys, įskaitant tarnybos kaip juridinio asmens statusą, pavadinimą, adresus, teisinį statusą ir techninius išteklius;
 b)
 išsamus aprašas, įskaitant už bandymus atsakingų darbuotojų ir vadovaujančio personalo gyvenimo aprašymus, nurodant išsilavinimą ir profesinius įgūdžius;
 c)
 techninės tarnybos, taikančios virtualių bandymų metodus, turi pateikti įrodymų, kad gali dirbti kompiuterizuotoje aplinkoje;
 d)
 bendra informacija, susijusi su technine tarnyba, įskaitant informaciją apie jos veiklą, padėtį didesnio komercinio subjekto atžvilgiu, jei taikoma, ir (visų) jos patalpų, kuriose būtų vykdoma su paskyrimu susijusi veikla, adresai;
 e)
 sutikimas vykdyti su paskyrimu susijusius reikalavimus ir kitas atitinkamuose norminiuose aktuose, pagal kuriuos techninė tarnyba siekia paskyrimo, nurodytas techninei tarnybai taikomas prievoles;
 f)
 atitikties vertinimo paslaugų, kurias teikia techninė tarnyba pagal atitinkamus norminius aktus, apibūdinimas ir norminių aktų, pagal kuriuos techninė tarnyba siekia paskyrimo, sąrašas, įskaitant pajėgumų ribotumą, jeigu taikoma;
 g)
 techninės tarnybos kokybės vadovo kopija.
 4.2.
 Kompetentinga institucija patikrina, ar techninės tarnybos pateikta informacija yra tinkama.
 4.3.
 Techninė tarnyba informuoja praneša patvirtinimo institucijai apie bet kokį informacijos, pateiktos pagal 4.1 punktą, pakeitimą.
 5.
 Išteklių patikra
 Kompetentinga institucija pasitikrina, ar yra pajėgi atlikti techninės tarnybos vertinimą, atsižvelgdama į savo pačios politiką ir kompetenciją, taip pat į tai, ar yra tinkamų auditorių ir ekspertų.
 6.
 Vertinimo veiklos subranga
 6.1.
 Kompetentinga institucija gali dalį vertinimo veiklos perduoti atlikti kitai skiriančiajai institucijai arba paprašyti pagalbos techninių ekspertų, kuriuos parūpina kitos kompetentingos institucijos. Techninė tarnyba pareiškėja turi duoti sutikimą dėl subrangovų ir ekspertų.
 6.2.
 Kad atliktų visuminį techninės tarnybos vertinimą, kompetentinga institucija atsižvelgia į tai, kad akreditavimo pažymėjimų taikymo sritis būtų tinkama.
 7.
 Pasirengimas vertinti
 7.1.
 Kompetentinga institucija oficialiai paskiria vertinimo grupę. Kompetentinga institucija užtikrina, kad kiekviena vertinimo užduotis būtų atliekama pagal tinkamą kompetenciją. Konkrečiai, visa grupė turi:
 a)
 turėti tinkamų konkrečios srities, su kuria susijęs teikiamas paskyrimas, žinių;
 b)
 išmanyti pakankamai, kad galėtų patikimai vertinti techninės tarnybos kompetenciją vykdyti veiklą savo paskyrimo srityje.
 7.2.
 Kompetentinga institucija aiškiai apibrėžia vertinimo grupės užduotį. Vertinimo grupės užduotis – patikrinti techninės tarnybos pareiškėjos pateiktus dokumentus ir atlikti vertinimą vietoje.
 7.3.
 Kompetentinga institucija kartu su technine tarnyba ir paskirtąja vertinimo grupe susitaria dėl vertinimo datos ir darbotvarkės. Tačiau kompetentinga institucija išlieka atsakinga už termino, kuris nustatytas priežiūros ir pakartotinio vertinimo plane, laikymąsi.
 7.4.
 Kompetentinga institucija užtikrina, kad vertinimo grupei būtų pateikti tinkami kriterijus nustatantys dokumentai, ankstesnių vertinimų rezultatai ir atitinkami techninės tarnybos dokumentai bei įrašai.
 8.
 Vertinimas vietoje
 Vertinimo grupė atlieka techninės tarnybos vertinimą techninės tarnybos patalpose, kuriose vykdoma vienos ar kelių rūšių pagrindinė veikla, ir tam tikrais atvejais atlieka stebėseną kitose pasirinktose patalpose, kuriose dirba techninė tarnyba.
 9.
 Rezultatų analizė ir vertinimo ataskaita
 9.1.
 Vertinimo grupė išanalizuoja visą svarbią informaciją ir įrodymus, surinktus tikrinant dokumentus ir įrašus bei atliekant vertinimą vietoje. Šios analizės turi pakakti, kad grupė galėtų nustatyti kompetencijos lygį ir tai, ar techninė tarnyba atitinka paskyrimo reikalavimus.
 9.2.
 Kompetetingos institucijos ataskaitų teikimo procedūros turi atitikti toliau pateiktus reikalavimus.
 9.2.1.
 Prieš baigdama vertinimą vietoje, vertinimo grupė susitinka su technine tarnyba. Šio susitikimo metu vertinimo grupė raštu ir (arba) žodžiu pateikia analizės rezultatų ataskaitą. Techninei tarnybai suteikiama galimybė pateikti klausimus apie rezultatus, taip pat apie neatitikties atvejus, jeigu tokių yra, ir kuo remiantis jie nustatyti.
 9.2.2.
 Techninei tarnybai nedelsiant pateikiama rašytinė vertinimo rezultatų ataskaita. Šioje vertinimo ataskaitoje pateikiamos pastabos apie kompetenciją ir atitiktį, taip pat nurodomi neatitikties atvejai, jei tokių nustatyta, kuriuos būtina pašalinti siekiant atitikti visus paskyrimo reikalavimus.
 9.2.3.
 Techninė tarnyba paraginama per nustatytą laikotarpį pateikti atsakymą dėl vertinimo ataskaitos ir apibūdinti konkrečius veiksmus, kurių imtasi ar planuojama imtis, visiems nustatytiems neatitikties atvejams pašalinti.
 9.3.
 Kompetentinga institucija turi užtikrinti, kad techninės tarnybos atsakymai būtų pakankami ir veiksmingi neatitikimams pašalinti. Jeigu nustatoma, kad techninės tarnybos nurodyti veiksmai nėra pakankami, reikalaujama papildomos informacijos. Be to, gali būti pareikalauta veiksmų veiksmingo įgyvendinimo įrodymų, arba gali būti atliktas vėlesnis vertinimas, kurio tikslas – patikrinti, ar taisomieji veiksmai veiksmingai įgyvendinami.
 9.4.
 Vertinimo ataskaitoje turi būti pateikta bent ši informacija:
 a)
 techninės tarnybos unikali identifikacija;
 b)
 vertinimo vietoje data (-os);
 c)
 atliekant vertinimą dalyvavusių auditorių ir (arba) ekspertų vardai ir pavardės;
 d)
 visų vertintų patalpų unikali identifikacija;
 e)
 siūloma paskyrimo, kuris buvo vertinamas, sritis;
 f)
 trumpas pranešimas apie techninės tarnybos vidaus organizavimo ir jos priimtų procedūrų tinkamumą, kad būtų galima pasikliauti jos kompetencija, nustatoma pagal tai, kaip ji įvykdė paskyrimo reikalavimus;
 g)
 informacija apie visų neatitikties atvejų pašalinimą;
 h)
 rekomendacija, ar pareiškėjas turėtų būti paskirtas ar patvirtintas technine tarnyba ir, jeigu turėtų, kokia turėtų būti paskyrimo apimtis.
 10.
 Paskyrimo suteikimas arba patvirtinimas
 10.1.
 Patvirtinimo institucija, nepagrįstai nedelsdama ir remdamasi vertinimo ataskaita (-omis) ir kita susijusia informacija, nusprendžia, ar suteikti, patvirtinti ar išplėsti paskyrimą.
 10.2.
 Patvirtinimo institucija techninei tarnybai turi pateikti sertifikatą. Šiame sertifikate nurodoma ši informacija:
 a)
 patvirtinimo institucijos tapatybė ir logotipas;
 b)
 paskirtos techninės tarnybos unikali identifikacija;
 c)
 paskyrimo suteikimo įsigaliojimo data ir galiojimo pabaigos data;
 d)
 trumpai nurodoma paskyrimo sritis (atitinkami norminiai aktai ar jų dalys);
 e)
 atitikties patvirtinimas ir nuoroda į šį reglamentą.
 11.
 Pakartotinis vertinimas ir priežiūra
 11.1.
 Pakartotinis vertinimas atliekamas panašiai kaip pradinis vertinimas, išskyrus tai, kad atsižvelgiama į ankstesnių vertinimų patirtį. Priežiūros tikslais atliekami vertinimai vietoje yra mažiau nuodugnūs nei pakartotiniai vertinimai.
 11.2.
 Kompetentinga institucija parengia kiekvienos paskirtos techninės tarnybos pakartotinio vertinimo ir priežiūros planą, kad reprezentatyvios paskyrimo apimties imtys būtų vertinamos reguliariai.
 Vertinimo vietoje (pakartotinio vertinimo ar priežiūros) periodiškumas priklauso nuo įrodyto stabilumo, kurį pasiekė techninė tarnyba.
 11.3.
 Jeigu atliekant priežiūrą ar pakartotinį vertinimą nustatoma neatitikties atvejų, kompetentinga institucija nustato tikslų terminą taisomiesiems veiksmams įgyvendinti.
 11.4.
 Jeigu per sutartą laikotarpį nebuvo imtasi taisomųjų arba tobulinimo veiksmų arba jie nebuvo pripažinti pakankamais, kompetentinga institucija patvirtina tinkamas priemones, pavyzdžiui, toliau vykdyti vertinimą, sustabdyti arba atšaukti paskyrimą atlikti vienos ar kelių sričių veiklą, kuri pavesta techninei tarnybai.
 11.5.
 Nusprendusi sustabdyti ar atšaukti techninės tarnybos paskyrimą, kompetentinga institucija turi apie tai pranešti techninei tarnybai registruotu laišku. Bet kokiu atveju kompetentinga institucija patvirtina visas priemones, būtinas veiklos, kurią jau vykdė techninė tarnyba, tęstinumui užtikrinti.
 12.
 Paskirtų techninių tarnybų bylos
 12.1.
 Kompetentinga institucija kaupia ir tvarko techninių tarnybų bylas, kad būtų galima įrodyti, jog paskyrimo, įskaitant kompetenciją, reikalavimai, veiksmingai tenkinami.
 12.2.
 Kompetentinga institucija techninių tarnybų bylas laiko saugiai, kad būtų užtikrintas konfidencialumas.
 12.3.
 Techninių tarnybų bylose saugoma bent jau:
 a)
 susijusi korespondencija;
 b)
 vertinimų rezultatai ir ataskaitos;
 c)
 paskyrimo sertifikatų kopijos.
 3 priedėlis
 Bandymų ataskaitų formos bendrieji reikalavimai
 1.
 Bandymų ataskaitos, rengiamos pagal kiekvieną iš IV priedo I dalyje išvardytų norminių aktų, turi atitikti standartą EN ISO/IEC 17025:2005. Visų pirma, jose pateikiama informacija, nurodyta standarto 5.10.2 punkte ir 1 pastaboje.
 2.
 Bandymų ataskaitos pavyzdį nustato patvirtinimo institucija laikydamasi gerosios patirties taisyklių.
 3.
 Bandymų ataskaita turi būti parašyta oficialia Sąjungos kalba, nustatyta patvirtinimą suteikiančios institucijos.
 4.
 Vertinimo ataskaitoje turi būti pateikta bent ši informacija:
 a)
 bandomos transporto priemonės, sudedamosios dalies ar atskiro techninio mazgo identifikavimo duomenys;
 b)
 išsamus transporto priemonės, sudedamosios dalies ar atskiro techninio mazgo charakteristikų aprašymas, atsižvelgiant į norminį aktą;
 c)
 susijusiuose norminiuose aktuose nurodytų matavimų rezultatai ir, prireikus, ribinės vertės arba viršutinės vertės, kurių reikia laikytis;
 d)
 dėl kiekvieno c punkte nurodyto matavimo priimtas sprendimas – pripažinta tinkamu ar pripažinta netinkamu;
 e)
 išsamus atitikties pareiškimas, nurodant įvairias nuostatas, kurių reikia laikytis, t. y. nuostatas, kuriomis nenustatytas reikalavimas atlikti matavimus.
 Pavyzdžiui, bandymų ataskaitoje turi būti pareiškimas dėl atitikties reikalavimams, nustatytiems Reglamento (ES) Nr. 19/2011 II priedo B dalyje: „Transporto priemonės identifikavimo numerio tvirtinimo vieta atitinka II priedo B dalies reikalavimus“;
 f)
 kai leidžiama taikyti ne norminiuose aktuose nustatytus bandymų metodus, ataskaitoje pateikiamas atlikto bandymo metodo aprašas;
 g)
 bandymų metu padarytos nuotraukos, kurių skaičių nustato patvirtinimo institucija.
 taikant virtualių bandymų metodus, užuot darius nuotraukas galima naudoti ekrano vaizdus arba kitas tinkamas priemones;
 h)
 padarytos išvados;
 i)
 jeigu pateikiamos nuomonės ir interpretacijos, jos tinkamai pagrindžiamos dokumentais ir nurodomos bandymų ataskaitoje.
 5.
 Atliekant bandymus, kai išbandoma transporto priemonė, sudedamoji dalis ar techninis mazgas, apimantis keletą pačių nepalankiausių savybių, susijusių su reikalaujamu pasiekti veikimo lygiu (t. y. blogiausias scenarijus), į bandymų ataskaitą įtraukiamas teiginys apie tai, kaip gamintojas atliko atranką suderinęs savo veiksmus su patvirtinimo institucija.
 VI PRIEDAS
 ES TIPO PATVIRTINIMO SERTIFIKATŲ PAVYZDŽIAI
 A PAVYZDYS
 (naudoti suteikiant ES tipo patvirtinimą transporto priemonei)
 Didžiausias formatas: A4 (210 × 297 mm)
 ES TIPO PATVIRTINIMO SERTIFIKATAS
 Patvirtinimo institucijos antspaudas
 Šio sertifikato galiojimo terminas: diena/mėnuo/metai (4)
 Pranešimas dėl transporto priemonės:
 dėl:
 — ES tipo patvirtinimo (1)
 — ES tipo išplėtimo (1)
 — atsisakymo suteikti ES tipo patvirtinimą (1)
 — ES tipo patvirtinimo atšaukimo (1)
 — komplektinės transporto priemonės (1)
 — sukomplektuotos transporto priemonės (1)
 — nekomplektinės transporto priemonės (1)
 — transporto priemonės komplektinių ir nekomplektinių variantų (1)
 — transporto priemonės sukomplektuotų ir nekomplektinių variantų (1)
 išduota pagal Reglamentą (ES) Nr. XXX/201X su paskutiniais pakeitimais, padarytais Reglamentu (EB) Nr.../... (1).
 ES tipo patvirtinimo numeris:
 Išplėtimo motyvas:
 I SKIRSNIS
 1.1.
 Markė (gamintojo prekinis pavadinimas):
 1.2.
 Tipas:
 1.2.1.
 Komercinis (-iai) pavadinimas (-ai) (2):
 01.3.
 Tipo identifikavimo priemonės, jei transporto priemonė pažymėta tipo ženklu:
 1.3.1.
 Tokio ženklinimo vieta:
 1.4.
 Transporto priemonės kategorija (3):
 ____________________________
 (1)
 Jei netaikoma, išbraukti.
 (2)
 Jeigu suteikiant tipo patvirtinimą komercinio pavadinimo nėra, šis punktas užpildomas ne vėliau kaip pateikiant transporto priemonę rinkai.
 (3)
 Kaip apibrėžta Reglamento (ES).../... II priedo A dalyje.
 (4)
 Nurodoma pagal Reglamento (ES) .../... 33 straipsnio 1 dalį.
 1.5.
 Komplektinės ir (arba) sukomplektuotos transporto priemonės gamintojo pavadinimas ir adresas (1):
 1.5.1
 Transporto priemonėms, kurioms suteiktas pakopinis tipo patvirtinimas, bazinės ir (arba) ankstesnės (ių) pakopos (-ų) transporto priemonės gamintojo pavadinimas ir adresas:
 1.8.
 Surinkimo gamyklos (-ų) adresas (-ai) ir pavadinimas (-ai):
 1.9.
 Gamintojo atstovo (jeigu jis yra) pavadinimas ir adresas:
 I SKIRSNIS
 Toliau pasirašęs asmuo patvirtina, kad pridėtame informaciniame dokumente gamintojo pateiktas transporto priemonės tipo aprašymas yra tikslus (bandinį (-ius) parinko patvirtinimo institucija ir jį (-juos) gamintojas pateikė kaip transporto priemonės tipo prototipą (-us)) ir kad pridėti bandymų rezultatai yra susiję su transporto priemonės tipu.
 1.
 Komplektinėms ir sukomplektuotoms transporto priemonėms ir (arba) variantams (1):
 Transporto priemonės tipas atitinka(1) visų Reglamento (ES) Nr. XXX/201X IV priede (2) nurodytų atitinkamų norminių aktų techninius reikalavimus arba neatitinka tų reikalavimų.
 1.1.
 Tinkamumo apribojimai (1)(3): ...................................................................
 1.2.
 Taikomos išlygos (1)(3)(4): ...................................................................
 1.2.1. Išlygų motyvas (1)(4): ...............................................................
 1.2.2. Alternatyvūs reikalavimai (1)(4): ...............................................................
 2.
 Nekomplektinėms transporto priemonėms ir (arba) variantams (1):
 Transporto priemonės tipas atitinka 2-oje pusėje pateiktoje lentelėje išvardytų norminių aktų techninius reikalavimus arba neatitinka tų reikalavimų (1).
 3.
 Patvirtinimas suteiktas / atsisakyta jį suteikti / atšauktas (1).
 4.
 Patvirtinimas suteiktas pagal Reglamento (ES) Nr. XXX/201X 37 straipsnį ir galioja iki (diena/mėnuo/metai).
 (Vieta)
 (Parašas)
 (Data)
 _____________
 (1)
 Jei netaikoma, išbraukti.
 (2)
 Žr. 2-ąją pusę.
 (3) Taikoma tik mažomis serijomis gaminamų transporto priemonių nacionaliniam tipo patvirtinimui pagal Reglamento (ES) Nr. XXX/201X 37 straipsnį.
 (4) Taikoma tik mažomis serijomis gaminamų transporto priemonių nacionaliniam tipo patvirtinimui pagal Reglamento (ES) Nr. XXX/201X 40 straipsnį.
 Priedai:
 Informacinis paketas
 Bandymų rezultatai (žr. Reglamento (ES) Nr. XXX/201X VIII priedą)
 Bendrovės darbuotojo (-ų), kuris (-ie) įgaliotas (-i) pasirašyti atitikties liudijimus, vardas (-ai), pavardė (-ės) ir jo (jų) parašo (-ų) pavyzdžiai bei jo (-jų) einamų pareigų nurodymas.
 Pastaba:
 –
 Jeigu šis modelis transporto priemonės tipo patvirtinimui naudojamas kaip išimtis dėl naujos technologijos arba naujos koncepcijos pagal Reglamento (ES) Nr. XXX/201X 37 straipsnį, liudijimo antraštė turi būti tokia: „LAIKINASIS ATITIKTIES LIUDIJIMAS GALIOJA TIK ... (VALSTYBĖS NARĖS) TERITORIJOJE“.
 Taip pat laikinojo atitikties liudijimo antraštinėje dalyje vietoj „KOMPLEKTINĖS TRANSPORTO PRIEMONĖS“ pateikiama frazė: „KOMPLEKTINIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ, KURIŲ TIPAS PATVIRTINTAS PAGAL [DIENA, MĖNUO, METAI] EUROPOS PARLAMENTO IR TARYBOS REGLAMENTO (ES) NR. XXX/201X DĖL MOTORINIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ IR JŲ PRIEKABŲ BEI TOKIOMS TRANSPORTO PRIEMONĖMS SKIRTŲ SISTEMŲ, SUDEDAMŲJŲ DALIŲ IR ATSKIRŲ TECHNINIŲ MAZGŲ PATVIRTINIMO IR RINKOS PRIEŽIŪROS (LAIKINASIS PATVIRTINIMAS) 37 STRAIPSNĮ“ pagal Reglamento (ES) Nr. XXX/201X 37 straipsnį.
 –
 Jeigu šis modelis naudojamas mažomis serijomis gaminamų transporto priemonių nacionaliniam tipo patvirtinimui pagal Reglamento (ES) Nr. XXX/201X 40 straipsnį, sertifikato antraštė turi būti tokia: „MAŽOMIS SERIJOMIS GAMINAMŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ NACIONALINIO TIPO PATVIRTINIMO SERTIFIKATAS“. Tekste turi būti nurodytas išlygų pobūdis, pagrindžiančios priežastys ir alternatyvūs reikalavimai pagal Reglamento (ES) Nr. XXX/201X 40 straipsnio 2 dalį.
 ES TIPO PATVIRTINIMO SERTIFIKATAS
 2-oji pusė
 Jeigu tai yra nekomplektinės ir sukomplektuotos transporto priemonės, jų variantai ar versijos, šis ES tipo patvirtinimas grindžiamas toliau išvardytų nekomplektinių transporto priemonių patvirtinimu (-ais):
 1 etapas. Bazinės transporto priemonės gamintojas:
 ES tipo patvirtinimo numeris:
 Data:
 Taikoma variantams arba versijoms (atitinkamai):
 2 etapas. Gamintojas:
 ES tipo patvirtinimo numeris:
 Data:
 Taikoma variantams arba versijoms (atitinkamai):
 3 etapas. Gamintojas:
 ES tipo patvirtinimo numeris:
 Data:
 Taikoma variantams arba versijoms (atitinkamai):
 Jeigu patvirtinimas apima vieną arba daugiau nekomplektinių variantų arba versijų (atitinkamai), nurodomi tie variantai arba versijos (atitinkamai), kurie yra komplektiniai arba sukomplektuoti.
 Komplektinis (-iai) ir (arba) sukomplektuotas (-i) variantas (-ai)
 Patvirtintos nekomplektinės transporto priemonės tipui ar variantui taikomų reikalavimų sąrašas (kai taikoma atsižvelgiant į kiekvieno toliau išvardytų norminių aktų taikymo sritį ir naujausius pakeitimus).
 Punktas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 Paskutinio pakeitimo data
 Taikoma variantui arba, prireikus, versijai
 (Išvardijami tik tie dalykai, kuriems suteiktas ES tipo patvirtinimas.)
 Specialios paskirties transporto priemonėms taikomos išimtys ar specialios nuostatos, taikomos pagal IV priedo III dalį, ir išimtys, taikomos pagal 37 straipsnį.
 Norminio akto nuoroda
 Eilės numeris
 Patvirtinimo rūšis ar išimties pobūdis
 Taikoma variantui arba, prireikus, versijai
 Priedėlis
 Norminių aktų, kurių reikalavimus atitinka transporto priemonės tipas, sąrašas
 (pildoma tik jei tipo patvirtinimas suteikiamas laikantis 26 straipsnio 6 dalies).
 Dalykas (1)
 Norminio akto nuoroda (1)
 Su pakeitimais, padarytais
 Taikoma variantams
 1A
 Garso lygis
 2.
 Išmetamieji teršalai
 3.
 Degalų bakai ir galinės apsaugos įtaisai
 ...
 (1) Pagal šio reglamento IV priedą.
 B PAVYZDYS
 (Naudojamas suteikiant tipo patvirtinimą transporto priemonei atsižvelgiant į sistemą)
 Didžiausias formatas: A4 (210 × 297 mm)
 ES TIPO PATVIRTINIMO SERTIFIKATAS
 Patvirtinimo institucijos antspaudas
 Pranešimas dėl transporto priemonės:
 —
 ES tipo patvirtinimo (1)
 sistemos tipo / transporto priemonės tipo atsižvelgiant į sistemą (1)
 —
 ES tipo išplėtimo (1)
 —
 atsisakymo suteikti ES tipo patvirtinimą (1)
 —
 ES tipo patvirtinimo atšaukimo (1)
 išduota pagal Reglamentą (ES) Nr. XXX/201X / Reglamentą (EB) Nr. .../... (1) su paskutiniais pakeitimais, padarytais Reglamentu (EB) Nr.../... (1).
 ES tipo patvirtinimo numeris:
 Išplėtimo motyvas:
 I SKIRSNIS
 1.1.
 Markė (gamintojo prekinis pavadinimas):
 1.2.
 Tipas:
 1.2.1.
 Komercinis pavadinimas (-ai) (jeigu yra):
 1.3.
 Tipo identifikavimo priemonės, jei transporto priemonė pažymėta tipo ženklu (2):
 1.3.1.
 Tokio ženklinimo vieta:
 1.4.
 Transporto priemonės kategorija (3):
 1.5.
 Bendrovės pavadinimas ir gamintojo adresas:
 1.8.
 Surinkimo gamyklos (-ų) adresas (-ai) ir pavadinimas (-ai):
 1.9.
 Gamintojo atstovo (jeigu jis yra) pavadinimas ir adresas:
 ___________________
 (1)
 Jei netaikoma, išbraukti.
 (2)
 Jei tipo identifikavimo priemonėse yra ženklų, netinkančių konkrečios transporto priemonės, sudedamosios dalies ar atskiro techninio mazgo tipams, kuriems taikomas šis informacinis dokumentas, apibūdinti, tokie ženklai dokumentuose nurodomi simboliu „?“. (pvz., ABC??123??).
 (3)
 Kaip apibrėžta Reglamento (ES).../... II priedo A dalyje.
 I SKIRSNIS
 1.
 Papildoma informacija (jei taikoma): žr. papildymą.
 2.
 Už bandymus atsakinga techninė tarnyba:
 3.
 Bandymų ataskaitos parengimo data:
 4.
 Bandymų ataskaitos numeris:
 5.
 Pastabos (jeigu jų yra): žr. papildymą.
 6.
 Vieta:
 7.
 Data:
 8.
 Parašas:
 Priedai:
 Informacinis paketas
 Bandymų ataskaita
 Papildymas
 ES tipo patvirtinimo sertifikato Nr. ...
 1.
 Papildoma informacija
 1.1.
 [...]:
 1.1.1.
 [...]:
 [...]
 2.
 Transporto priemonėje įrengtos kiekvienos sudedamosios dalies arba atskiro techninio mazgo, kurie turi atitikti Reglamentą (ES) .../..., tipo patvirtinimo numeris
 2.1.
 [...]:
 3.
 Pastabos
 3.1.
 [...]:
 C PAVYZDYS
 (naudoti suteikiant tipo patvirtinimą sudedamajai daliai ir (arba) atskiram techniniam mazgui)
 Didžiausias formatas: A4 (210 × 297 mm)
 ES TIPO PATVIRTINIMO SERTIFIKATAS
 Patvirtinimo institucijos antspaudas
 Pranešimas dėl transporto priemonės:
 —
 ES tipo patvirtinimo (1)
 —
 ES tipo išplėtimo (1)
 —
 atsisakymo suteikti ES tipo patvirtinimą (1)
 —
 ES tipo patvirtinimo atšaukimo (1)
 išduota pagal Reglamentą (ES) Nr. XXX/201X / Reglamentą (EB) Nr. .../... (1) su paskutiniais pakeitimais, padarytais Reglamentu (EB) Nr.../... (1).
 ES tipo patvirtinimo numeris:
 Išplėtimo motyvas:
 I SKIRSNIS
 1.1.
 Markė (gamintojo prekinis pavadinimas):
 1.2.
 Tipas:
 1.3.
 Tipo identifikavimo priemonės, jeigu pažymėta ant sudedamosios dalies / atskiro techninio mazgo (1) (2):
 1.3.1.
 Tokio ženklinimo vieta:
 1.5.
 Bendrovės pavadinimas ir gamintojo adresas:
 1.7.
 Jei tai sudedamosios dalys ir atskiri techniniai mazgai, EB patvirtinimo ženklo tvirtinimo vieta ir metodas Surinkimo gamyklos (-ų) adresas (-ai) ir pavadinimas (-ai):
 1.8.
 Surinkimo gamyklos (-ų) adresas (-ai) ir pavadinimas (-ai):
 1.9.
 Gamintojo atstovo (jeigu jis yra) pavadinimas ir adresas:
 ______________
 (1)
 Jei netaikoma, išbraukti.
 (2)
 Jei tipo identifikavimo priemonėse yra ženklų, netinkančių konkrečios transporto priemonės, sudedamosios dalies ar atskiro techninio mazgo tipams, kuriems taikomas šis informacinis dokumentas, apibūdinti, tokie ženklai pranešime nurodomi simboliu „?“. (pvz., ABC??123??).
 I SKIRSNIS
 1.
 Papildoma informacija (jei taikoma): žr. papildymą.
 2.
 Už bandymus atsakinga techninė tarnyba:
 3.
 Bandymų ataskaitos parengimo data:
 4.
 Bandymų ataskaitos numeris:
 5.
 Pastabos (jeigu jų yra): žr. papildymą.
 6.
 Vieta:
 7.
 Data:
 8.
 Parašas:
 Priedai:
 Informacinis paketas
 Bandymų ataskaita
 Papildymas
 ES tipo patvirtinimo sertifikato Nr. ...
 1.
 Papildoma informacija
 1.1.
 [...]:
 1.1.1.
 [...]:
 [...]
 2.
 Įtaiso naudojimo apribojimai (jeigu yra)
 2.1.
 [...]:
 3.
 Pastabos
 3.1.
 [...]:
 D PAVYZDYS
 (naudojamas teikiant suderintą individualų transporto priemonės patvirtinimą pagal 42 straipsnį)
 Didžiausias formatas: A4 (210 × 297 mm)
 ES INDIVIDUALAUS PATVIRTINIMO SERTIFIKATAS
 Patvirtinimo institucijos pavadinimas, adresas, telefono numeris ir e. pašto adresas
 Pranešimas dėl ES individualaus transporto priemonės patvirtinimo pagal Reglamento (ES) Nr. XXX/201X 42 straipsnį
 I SKIRSNIS
 1.1.
 Markė (gamintojo prekinis pavadinimas): ...
 1.2.
 1.2.1.
 Komercinis pavadinimas: ...
 1.4.
 Transporto priemonės kategorija (2): ...
 1.5.
 Bendrovės pavadinimas ir gamintojo adresas: ...
 1.6.
 Identifikavimo plokštelių tvirtinimo vieta ir metodas: ...
 Transporto priemonės identifikavimo numerio vieta: ...
 1.9.
 Gamintojo atstovo (jeigu jis yra) pavadinimas ir adresas: ...
 1.10.
 Transporto priemonės identifikavimo numeris: ...
 Toliau pasirašęs asmuo [... (vardas, pavardė ir pareigos)] patvirtina, kad [... paraiškos pateikimo data] [... pareiškėjo pavadinimas ir adresas] patvirtinti pateiktai transporto priemonei pagal Reglamento (ES) Nr. XXX/201X 42 straipsnį suteikiamas patvirtinimas. Dalyvaujančių akivaizdoje suteiktas toks patvirtinimo numeris: ...
 Transporto priemonė atitinka Reglamento (ES) Nr. XXX/201X IV priedo 2 priedėlio reikalavimus. Transporto priemonę galima nuolatos įregistruoti be kitų patvirtinimų valstybėse narėse, kuriose transporto priemonių eismas vyksta dešiniąja arba kairiąja puse (1) ir spidometrui naudojami metrinės arba imperinės (1) sistemos matavimo vienetai.
 ______________________
 (1)
 Jei netaikoma, išbraukti.
 (2)
 Kaip apibrėžta Reglamento (ES) Nr. XXX/201X II priedo A dalyje.
 (4)
 Transporto priemonės individualaus patvirtinimo sertifikatą išduodančios valstybės narės skiriamasis numeris: (žr. Reglamento (ES) Nr. XXX/201X VII priedo 1 dalies 1 skirsnį).
 (Vieta) (data):
 (Parašas (3))
 (Tipo patvirtinimo institucijos antspaudas)
 [...]
 [...]
 [...]
 Dvi transporto priemonės nuotraukos (5) (mažiausia skiriamoji geba 640 x 480 pikselių, apie 7 x 10 cm)
 _______________
 (3)
 arba vaizdinis „saugaus elektroninio parašo“ pateikimas pagal Direktyvą 1999/93/EB, įskaitant patikrinimo datą.
 (5)
 Viena 3⁄4 priekinio, viena 3⁄4 galinio vaizdo.
 I SKIRSNIS
 Bendrosios konstrukcijos charakteristikos
 1.
 Ašių skaičius: ... ir ratų skaičius: ...
 1.1.
 Ašių su sudvejintais ratais skaičius ir padėtis: ...
 3.
 Varančiosios ašys (skaičius, vieta, jų tarpusavio sujungimas) ... ... ...
 Pagrindiniai matmenys
 4.
 Transporto priemonės važiuoklės bazė (a): ... mm
 4.1.
 Važiuoklė: 1-2: ... mm 2-3: ... mm 3-4: ... mm
 5.
 Ilgis: ... mm
 6.
 Plotis: ... mm
 7.
 Aukštis: ... mm
 Masės vertės
 13.
 Parengtos eksploatuoti transporto priemonės masė: ...kg (b)
 16.
 Didžiausia techniškai leidžiama masė
 16.1.
 Didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė: ... kg
 16.2.
 Kiekvienai ašiai tenkanti techniškai leidžiama masė: 1. ... kg 2. ... kg 3. ... kg ir t. t.
 16.4.
 Transporto priemonių junginio didžiausia techniškai leidžiama masė: ... kg
 18.
 Velkamosios transporto priemonės didžiausia techniškai leidžiama masė, jei tai:
 18.1.
 Priekaba su grąžulu: ... kg
 18.2.
 Puspriekabė: ...kg
 18.3.
 Centrinės ašies priekaba: ...kg
 18.4.
 Priekaba be stabdžių: ... kg
 19.
 Didžiausia techniškai leidžiama vertikali statinė masė sukabinimo taške: ... kg
 Variklis
 20.
 Variklio gamintojas: ...
 21.
 Variklio kodas, pažymėtas ant variklio: ...
 22.
 Veikimo principas: ...
 23.
 Varoma tik elektra: taip/ ne (1)
 25.
 Variklio darbinis tūris: ...cm3
 26.
 Degalai: dyzelinas / benzinas / SND / GD – biometanas / etanolis / biodyzelinas / vandenilis (1)
 26.1.
 Vienos rūšies degalai / dviejų rūšių degalai / mišrūs degalai (1)
 27.
 Didžiausioji naudingoji galia (c): ... kW esant... min-1 arba didžiausioji nuolatinė vardinė galia (elektros variklis) ... kW (1)
 Didžiausias greitis
 29.
 Didžiausias greitis: ...km/h
 Ašys ir pakaba
 30.
 Ašies (-ių) tarpvėžė: 1. ... mm 2. ... mm 3. ... mm
 35.
 Padangos ir (arba) rato derinys: ...
 Kėbulas
 38.
 Kėbulo kodas (d): ...
 40.
 Transporto priemonės spalva (e): ...
 41.
 Durų skaičius ir konfigūracija: ...
 42.
 Sėdimųjų vietų (taip pat ir vairuotojo) skaičius (f): ...
 42.1.
 Sėdynė (-ės), skirta naudoti tik transporto priemonei stovint: ...
 42.3.
 Neįgaliųjų vežimėliams pritaikytų vietų skaičius: ...
 Sukabinimo įtaisas
 44.
 Sukabinimo įtaiso patvirtinimo numeris arba patvirtinimo ženklas (jei pritvirtintas): ...
 Aplinkosauginis veiksmingumas
 46.
 Garso lygis
 Stovint: ...dB(A), kai variklio sūkių skaičius: ...min-1
 Važiuojant: ... dB(A)
 47.
 Išmetamųjų teršalų lygis (g): Euro ...
 Kiti teisės aktai: ...
 49.
 Išmetamas CO2 kiekis, degalų sąnaudos, elektros energijos sąnaudos (h):
 1.
 Visos jėgos pavara varomos transporto priemonės, išskyrus tik elektra varomas transporto priemones
 2.
 Tik elektra varomos transporto priemonės ir iš išorės įkraunamos (OVC) hibridinės elektra varomos transporto priemonės
 Elektros energijos sąnaudos (svertinės, bendra vertė (1)) ...Wh/km
 52.
 Pastabos: ...
 53.
 Papildoma informacija: rida (2), ...
 _______________
 D pavyzdžio aiškinamosios pastabos
 (1)
 Jei netaikoma, išbraukti.
 (2)
 Neprivaloma.
 (a)
 Šis įrašas daromas tik tais atvejais, kai transporto priemonė turi dvi ašis.
 (b)
 Ši masė yra faktinė transporto priemonės masė Reglamento (ES) Nr. XXX/201X I priedo 2.6 punkte nurodytomis sąlygomis.
 (c)
 Jei tai hibridinės elektra varomos transporto priemonės, nurodyti abiejų išėjimo šaltinių reikšmes.
 (d)
 Nurodomi II priedo C skirsnyje aprašyti kodai.
 (e)
 Nurodyti tik pagrindinę (-es) spalvą (-as): balta, geltona, oranžinė, raudona, violetinė, mėlyna, žalia, pilka, ruda arba juoda.
 (f)
 Išskyrus sėdynes, kurios sukonstruotos taip, kad jas būtų galima naudoti tik transporto priemonei stovint, ir neįgaliųjų vežimėliams skirtų vietų skaičių.
 (g)
 Nurodyti lygmenį pagal Euro sistemą ir, jei tinkama, atliekant tipo patvirtinimą taikytas nuostatas žymintį simbolį.
 (h)
 Nurodyti atskirai pagal įvairias degalų, kuriuos galima naudoti, rūšis.
 VII PRIEDAS
 ES TIPO PATVIRTINIMO SERTIFIKATŲ NUMERAVIMO SISTEMA (1)
 1.
 ES tipo patvirtinimo numeris, kaip apibūdinta toliau, yra sudarytas iš keturių segmentų, skirtų bendriems transporto priemonės tipo patvirtinimams, ir penkių segmentų, skirtų sistemos, sudedamosios dalies ar atskiro techninio mazgo tipo patvirtinimams. Visais atvejais segmentai atskiriami ženklu „*“.
 1 skirsnis:
 mažoji raidė e ir ES tipo patvirtinimą suteikiančios valstybės narės skiriamasis numeris:
 2 skirsnis:
 Pagrindinės direktyvos ar reglamento numeris.
 Jei tvirtinamas sistemų, sudedamųjų dalių ar atskirų techninių mazgų, kuriems taikomos Reglamento (EB) Nr. 661/2009 įgyvendinimo nuostatos, ES tipas, pagrindinė taisyklės nuoroda yra reglamento (t. y. įgyvendinimo akto), priimto pagal Reglamento (EB) Nr. 661/2009 14 straipsnio 1 dalies a–e punktus, numeris.
 3 skirsnis:
 naujausios iš dalies keičiančios direktyvos ar reglamento, įskaitant tipo patvirtinimui taikomus įgyvendinimo aktus pagal toliau pateiktas įtraukas, numeris. Tačiau jei tokios iš dalies keičiančios direktyvos, reglamento ar atitinkamo įgyvendinimo akto dar nėra, 3 segmente pakartojamas 2 segmente nurodytas numeris:
 —
 transporto priemonės tipo patvirtinimų atveju tai reiškia naujausią direktyvą ar reglamentą, iš dalies keičiantį (-čią) Reglamento (ES) Nr. XXX/201X straipsnį (ar straipsnius);
 _______________
 (1)
 Sudedamosios dalys ir atskiri techniniai mazgai ženklinami pagal atitinkamų norminių aktų nuostatas.
 —
 transporto priemonės tipo patvirtinimu, suteiktų laikantis 39 straipsnyje aprašytos procedūros, atveju tai reiškia naujausią direktyvą ar reglamentą, iš dalies keičiantį (-čią) Reglamento (ES) Nr. XXX/201X straipsnį (ar straipsnius), išskyrus tai, kad pirmieji du skaičiai (pvz., 20) pakeičiami didžiosiomis raidėmis KS;
 —
 tai reiškia naujausią direktyvą ar reglamentą, kurio (-s) nuostatas atitinka sistema, sudedamoji dalis ar atskiras techninis mazgas;
 —
 tai reiškia naujausią reglamentą, kuriame yra Reglamento (EB) Nr. 661/2009 įgyvendinimo priemonių pakeitimai, kurį atitinka sistema, sudedamoji dalis ar techninis mazgas;
 —
 jeigu direktyvoje ar reglamente, įskaitant jų įgyvendinimo aktus, nustatomi įvairūs techniniai reikalavimai, kurie turi būti taikomi nuo tam tikrų datų, po 3 segmento įrašoma abėcėlės raidė, nurodanti, kuriuo techniniu reikalavimu vadovaujantis buvo suteiktas patvirtinimas. Kai nuostatos taikomos skirtingų kategorijų transporto priemonėms, simbolis taip pat gali reikšti tam tikrą transporto priemonės kategoriją.
 4 skirsnis:
 Keturių skaitmenų eilės numeris (jei taikoma, prasidedantis nuliais) – transporto priemonės ES tipo patvirtinimams arba keturių ar penkių skaitmenų numeris – tipo patvirtinimui pagal atskirą direktyvą ar reglamentą, žymint pagrindinį tipo patvirtinimo numerį. Kiekvienos pagrindinės direktyvos ar reglamento seka pradedama nuo 0001.
 5 skirsnis:
 Dviejų skaitmenų eilės numeris (jei taikoma, prasidedantis nuliais), žymintis išplėtimą. Kiekvieno pagrindinio patvirtinimo numerio seka pradedama nuo 00.
 2.
 Jeigu tai transporto priemonės ES tipo patvirtinimas, 2 skirsnis praleidžiamas.
 Tačiau jei pagal 40 straipsnį nacionalinis tipo patvirtinimas suteikiamas mažomis serijomis gaminamoms transporto priemonėms, 2 skirsnis pakeičiamas didžiosiomis raidėmis NKS.
 3.
 5 skirsnis praleidžiamas tik transporto priemonės identifikavimo plokštelėje (-ėse).
 4.
 Tipo patvirtinimo numerių išdėstymo pavyzdžiai.
 4.1.
 Prancūzijos suteikto trečiojo tipo patvirtinimo (kol kas be išplėtimo) pavyzdys
 i)
 pagal Komisijos reglamentą (ES) Nr. 1008/2010(2) (priekinių stiklų valytuvų ir apliejiklių sistemos)
 e2*1008/2010*1008/2010*00003*00
 ii)
 pagal Komisijos reglamentą (ES) Nr. 19/2011(3) su pakeitimais, padarytais Komisijos reglamentu (ES) Nr. 249/2012 (4) (identifikavimo žymenys):
 e2*19/2011*249/2012*0003*00
 4.2.
 Jungtinėje Karalystėje suteikto ketvirtojo transporto priemonės tipo patvirtinimo antrojo išplėtimo numerio pavyzdys:
 e11*2007/2046*0004*02
 4.3.
 Mažomis serijomis gaminamai transporto priemonei pagal 39 straipsnį Liuksemburgo suteikto transporto priemonės tipo patvirtinimo pavyzdys:
 e13*KS07/46*0001*00.
 4.4.
 Mažomis serijomis gaminamai transporto priemonei pagal 40 straipsnį Nyderlandų suteikto nacionalinio transporto priemonės tipo patvirtinimo pavyzdys:
 e4*NKS*0001*00.
 4.5.
 Tipo patvirtinimo numerio, kuris turi būti įspaustas transporto priemonės identifikavimo plokštelėje (-ėse), pavyzdys:
 e11*2007/2046*0004.
 5.
 VII priedas netaikomas pagal IV priede išvardytas JT EEK taisykles suteiktiems tipo patvirtinimams, nes atitinkama numeravimo sistema yra numatyta atitinkamose JT EEK taisyklėse. Tačiau VII priedas taikomas ES tipo patvirtinimams, suteiktiems pagal Reglamentą (EB) Nr. 661/2009, kuris yra pagrįstas JT EEK taisyklėmis (t. y. į jį įtrauktos naujos technologijos, sudedamosios dalys ir atskiri techniniai mazgai, kurių ES tipas patvirtintas, virtualūs bandymai ir savarankiški bandymai). Šiuo atveju taikoma tokia numeravimo sistema:
 1 skirsnis: kaip nurodyta 1 punkte
 2 skirsnis: „661/2009“ (Reglamentas (EB) Nr. 661/2009)
 3 skirsnis: Pirma dalis – JT EEK taisyklės numeris, po jo rašoma „R-“, antra dalis – pakeitimų serija arba „00“ (jei tai pradinė serija) ir „-“, trečia dalis – papildymų numeriai (jei taikoma, prasidedantys nuliais) arba „00“ (jei atitinkamos serijos papildymų nėra).
 4 skirsnis: kaip nurodyta 1 punkte
 5 skirsnis: kaip nurodyta 1 punkte
 Pavyzdžiai:
 e1*661/2009*13-HR-10-05*00001*00
 (tipo patvirtinimas suteiktas Vokietijos pagal JT EEK taisyklės Nr. 13-H 10 pakeitimų serijos 5 papildymą, suteiktas pirmas patvirtinimas, išplėtimų nėra)
 e25*661/2009*28R-00-03*0123*05
 (suteikta Kroatijos pagal JT EEK taisyklės Nr. 28 pradinės pakeitimų serijos 3 papildymą, suteiktas 123 patvirtinimas, 5 išplėtimas)
 (2)
 2010 m. lapkričio 9 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 1008/2010 dėl tipo patvirtinimo reikalavimų, taikomų tam tikrų variklinių transporto priemonių priekinio stiklų valytuvų ir apliejiklių sistemoms, ir Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 661/2009 dėl variklinių transporto priemonių, jų priekabų ir joms skirtų sistemų, sudėtinių dalių bei atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į jų bendrąją saugą, reikalavimų įgyvendinimo (OL L 292, 2010 11 10, p. 2).
 (3)
 2011 m. sausio 11 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 19/2011 dėl variklinių transporto priemonių ir jų priekabų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į gamintojo identifikavimo plokštelę ir transporto priemonės identifikavimo numerį, reikalavimų, kuriuo įgyvendinamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 661/2009 dėl variklinių transporto priemonių, jų priekabų ir joms skirtų sistemų, sudedamųjų dalių bei atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į jų bendrąją saugą, reikalavimų (OL L 8, 2011 1 12, p. 1).
 (4)
 2012 m. kovo 21 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 249/2012, kuriuo dėl variklinių transporto priemonių ir jų priekabų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į gamintojo identifikavimo plokštelę, reikalavimų iš dalies keičiamas Reglamentas (ES) Nr. 19/2011 (OL L 82, 2012 3 22, p. 1).
 Priedėlis
 Sudedamosios dalies arba atskiro techninio mazgo ES tipo patvirtinimo ženklas
 1.
 Sudedamosios dalies arba atskiro techninio mazgo ES tipo patvirtinimo ženklą sudaro:
 1.1.
 stačiakampyje įrašyta mažoji e raidė ir raidė (-ės) ar skaičius, žymintys sudedamosios dalies ar atskiro techninio mazgo ES tipo patvirtinimą suteikusią valstybę narę:
 1
 Vokietija;
 19
 Rumunija:
 2
 Prancūzija;
 20
 Lenkija;
 3
 Italija;
 21
 Portugalija;
 4
 Nyderlandai;
 23
 Graikija;
 5
 Švedija;
 24
 Airija;
 6
 Belgija;
 25
 Kroatija;
 7
 Vengrija;
 26
 Slovėnija;
 8
 Čekija;
 27
 Slovakija;
 9
 Ispanija;
 29
 Estija;
 11
 Jungtinė Karalystė;
 32
 Latvija;
 12
 Austrija;
 34
 Bulgarija;
 13
 Liuksemburgas;
 36
 Lietuva;
 17
 Suomija;
 49
 Kipras;
 18
 Danija;
 50
 Malta.
 1.2.
 Greta stačiakampio įrašytas „pagrindinis patvirtinimo numeris“, sudarantis tipo patvirtinimo numerio 4-tąjį segmentą, o prieš jį – du skaitmenys, reiškiantys eilės numerį, priskirtą atitinkamos atskiros direktyvos ar reglamento naujausiam pakeitimui.
 1.3.
 Virš stačiakampio – papildomas simbolis ar simboliai, leidžiantys nustatyti tam tikras charakteristikas, jei nurodyta atitinkamose atskirose direktyvose ar reglamentuose.
 2.
 Sudedamosios dalies ar atskiro techninio mazgo tipo patvirtinimo ženklas prie atskiro techninio mazgo ar sudedamosios dalies pritvirtinamas taip, kad jis būtų nenutrinamas ir aiškiai įskaitomas.
 3.
 Sudedamosios dalies ar atskiro techninio mazgo tipo patvirtinimo ženklo pavyzdys pateikiamas papildyme.
 4.
 Šis priedėlis netaikomas pagal IV priede išvardytas JT EEK taisykles suteiktiems tipo patvirtinimams, nes atitinkama patvirtinimo ženklų išdėstymo tvarka yra numatyta atitinkamose JT EEK taisyklėse. Tačiau šis priedėlis taikomas sudedamųjų dalių ir atskirų techninių mazgų ES tipo patvirtinimams, suteiktiems pagal Reglamentą (EB) Nr. 661/2009 remiantis JT EEK taisyklėmis (t. y. sudedamosios dalys arba atskiri techniniai mazgai, pagaminti naudojant naujas technologijas). Šiuo atveju taikomas toks ženklinimas:
 Skiriamieji tipo patvirtinimo ženklai turi būti tokie, kaip nurodyta atitinkamoje JT EEK taisyklėje atsižvelgiant į:
 jeigu nurodytas apskritimas apie E raidę, tai turi būti ne apskritimas, o stačiakampis. Jo aukštis (a) turi atitikti bent nurodytą skersmens dydį, o jo plotis turi būti didesnis už tą dydį (t. y. > a). Vietoje didžiosios E raidės turi būti naudojama mažoji e raidė, po jos nurodomas valstybės narės, suteikusios sudedamosios dalies arba atskiro techninio mazgo ES tipo patvirtinimą, skiriamasis numeris.
 Pavyzdys:
 (suteikta Vokietijos pagal JT EEK taisyklės Nr. 28 pradinę seriją, suteiktas pirmas patvirtinimas, II klasės garsinės signalizacijos įtaisas, pagamintas naudojant naujas technologijas)“
 Priedėlio papildymas
 Sudedamosios dalies arba atskiro techninio mazgo ES tipo patvirtinimo ženklo pavyzdys
 Sutartiniai ženklai: nurodytas sudedamosios dalies ES tipo patvirtinimo ženklas rodo, kad ES tipo patvirtinimas, kurio numeris yra 0004, suteiktas Belgijoje. 01 yra eilės numeris, žymintis šios sudedamosios dalies atitinkamų techninių reikalavimų lygį. Eilės numeris suteikiamas atsižvelgiant į atitinkamą atskirą direktyvą ar reglamentą.
 Pastaba: Papildomi simboliai šiame pavyzdyje nenurodyti.
 VIII PRIEDAS
 BANDYMŲ REZULTATAI
 (pildo patvirtinimo institucija ir prideda prie transporto priemonės ES tipo patvirtinimo sertifikato)
 Kiekvienu atveju pateikiant informaciją turi būti aiškiai nurodyta, kuriam variantui ar versijai ji taikoma. Su viena versija gali būti susijęs ne daugiau kaip vienas rezultatas. Tačiau leidžiama sujungti keletą vienos versijos blogiausio atvejo rezultatų. Tokiu atveju pastaboje nurodoma, kad prie punktų, pažymėtų (*), pateikiami tik blogiausio atvejo rezultatai.
 1.
 Garso lygio bandymų rezultatai
 Suteikiant patvirtinimą taikomo pagrindinio norminio akto ir naujausio norminio akto, kuriuo iš dalies keičiamas pagrindinis norminis aktas, numeriai. Jeigu norminiame akte numatomi du arba daugiau įgyvendinimo etapų, taip pat nurodyti įgyvendinimo etapą:
 Variantas / versija:
 ...
 ...
 ...
 Judant (dB(A)/E):
 ...
 ...
 ...
 Stovint (dB(A)/E):
 ...
 ...
 ...
 esant (min– 1):
 ...
 ...
 ...
 2.
 Išmetamųjų teršalų bandymų rezultatai
 2.1.
 Motorinių transporto priemonių, bandomų pagal lengviesiems krovininiams automobiliams skirtą bandymo procedūrą, išmetami teršalai
 Nurodyti naujausią iš dalies keičiantį norminį aktą, taikomą patvirtinimui. Jeigu norminiame akte numatomi du arba daugiau įgyvendinimo etapų, taip pat nurodyti įgyvendinimo etapą:
 Degalai (a) ... (dyzelinas, benzinas, SND, GD, dviejų rūšių degalai: benzinas / GD, SND, mišrūs degalai: benzinas/ etanolis, GD / H2GD...)
 2.1.1.
 1 tipo bandymas (b) (c) (transporto priemonių išmetami teršalai per bandymo ciklą po šalto variklio paleidimo)
 Variantas / versija:
 ...
 ...
 ...
 CO (mg/km)
 ...
 ...
 ...
 THC (mg/km)
 ...
 ...
 ...
 NMHC (mg/km)
 ...
 ...
 ...
 NOx (mg/km)
 ...
 ...
 ...
 THC + NOx (mg/km)
 ...
 ...
 ...
 Kietųjų dalelių masė (PM) (mg/km)
 ...
 ...
 ...
 Dalelių skaičius (P) (#/km) (1)
 ...
 ...
 ...
 2.1.2.
 2 tipo bandymas ((b) (c) tipui patvirtinti, atsižvelgiant į tinkamumą eksploatuoti keliuose, būtini duomenys apie išmetamųjų teršalų kiekį)
 2 tipas, mažo sukimosi dažnio tuščiosios eigos bandymas:
 Variantas / versija:
 ...
 ...
 ...
 CO (% tūrio)
 ...
 ...
 ...
 Variklio sūkių skaičius (min– 1)
 ...
 ...
 ...
 Variklio alyvos temperatūra (°C)
 ...
 ...
 ...
 2 tipas, didelio sukimosi dažnio tuščiosios eigos bandymas:
 Variantas / versija:
 ...
 ...
 ...
 CO (% tūrio)
 ...
 ...
 ...
 Lambda vertė
 ...
 ...
 ...
 Variklio sūkių skaičius (min– 1)
 ...
 ...
 ...
 Variklio alyvos temperatūra (°C)
 ...
 ...
 ...
 2.1.3.
 3 tipas (karterio išmetamų dujų kiekis): ...
 2.1.4.
 4 tipo bandymas (garavimo išlakos): ... g per bandymą
 2.1.5.
 5 tipo bandymas (taršos mažinimo įtaisų ilgaamžiškumas):
 —
 Taikant sendinimo procedūrą nuvažiuotas atstumas (km) (pvz., 160 000 km): ...
 —
 Nusidėvėjimo koeficientas (DF): apskaičiuotas / nustatytas (2)
 —
 Vertės:
 Variantas / versija:
 ...
 ...
 ...
 CO
 ...
 ...
 ...
 THC
 ...
 ...
 ...
 NMHC
 ...
 ...
 ...
 NOx
 ...
 ...
 ...
 THC + NOx
 ...
 ...
 ...
 Kietųjų dalelių masė (PM)
 ...
 ...
 ...
 Dalelių skaičius (P) (1)
 ...
 ...
 ...
 2.1.6.
 6 tipo bandymas (vidutinis išmetamųjų teršalų kiekis esant žemai aplinkos temperatūrai):
 Variantas / versija:
 ...
 ...
 ...
 CO (g/km)
 ...
 ...
 ...
 THC (g/km)
 ...
 ...
 ...
 2.1.7.
 OBD: taip/ ne (2)
 2.2.
 Variklių, bandomų pagal sunkiesiems krovininiams automobiliams skirtą bandymo procedūrą, išmetami teršalai.
 Nurodyti naujausią iš dalies keičiantį norminį aktą, taikomą patvirtinimui. Jeigu norminiame akte numatomi du arba daugiau įgyvendinimo etapų, taip pat nurodyti įgyvendinimo etapą: ...
 Degalai (a) ... (dyzelinas, benzinas, SND, GD, etanolis...)
 2.2.1.
 ESC bandymo rezultatai (1) (e) (f)
 Variantas / versija:
 ...
 ...
 ...
 CO (mg/kWh)
 ...
 ...
 ...
 THC (mg/kWh)
 ...
 ...
 ...
 NOx (mg/kWh)
 ...
 ...
 ...
 NH3 (ppm) (1)
 ...
 ...
 ...
 Kietųjų dalelių masė PM (mg/kWh)
 ...
 ...
 ...
 Kietųjų dalelių skaičius (#/kWh) (1)
 ...
 ...
 ...
 2.2.2.
 ELR bandymo rezultatas (1)
 Variantas / versija:
 ...
 ...
 ...
 Dūmingumas:...m– 1
 ...
 ...
 ...
 2.2.3.
 ETC bandymo rezultatas (e) (f)
 Variantas / versija:
 ...
 ...
 ...
 CO (mg/kWh)
 ...
 ...
 ...
 THC (mg/kWh)
 ...
 ...
 ...
 NMHC (mg/kWh) (1)
 ...
 ...
 ...
 CH4 (mg/kWh) (1)
 ...
 ...
 ...
 NOx (mg/kWh)
 ...
 ...
 ...
 NH3 (ppm) (1)
 ...
 ...
 ...
 Kietųjų dalelių masė PM (mg/kWh)
 ...
 ...
 ...
 Kietųjų dalelių skaičius (#/kWh) (1)
 ...
 ...
 ...
 2.2.4.
 Tuščiosios eigos bandymas (1)
 Variantas / versija:
 ...
 ...
 ...
 CO (% tūrio)
 ...
 ...
 ...
 Lambda vertė (1)
 ...
 ...
 ...
 Variklio sūkių skaičius (min– 1)
 ...
 ...
 ...
 Variklio alyvos temperatūra (°C)
 ...
 ...
 ...
 2.3.
 Dyzelino dūmai
 Nurodyti naujausią iš dalies keičiantį norminį aktą, taikomą patvirtinimui. Jeigu norminiame akte numatomi du arba daugiau įgyvendinimo etapų, taip pat nurodyti įgyvendinimo etapą:
 2.3.1.
 Laisvojo greitėjimo režimu atlikto bandymo rezultatai
 Variantas / versija:
 ...
 ...
 ...
 Patikslinta sugerties koeficiento vertė (m– 1)
 ...
 ...
 ...
 Įprastas variklio sukimosi dažnis tuščiąja eiga:
 ...
 ...
 ...
 Didžiausias variklio sūkių skaičius
 ...
 ...
 ...
 Alyvos temperatūra (mažiausia / didžiausia)
 ...
 ...
 ...
 3.
 Išmetamo CO2 kiekio, degalų sąnaudų ir (arba) elektros energijos sąnaudų ir elektrinės ridos bandymų rezultatai
 Suteikiant patvirtinimą taikomo pagrindinio norminio akto ir naujausio norminio akto, kuriuo iš dalies keičiamas pagrindinis norminis aktas, numeriai.
 3.1.
 Vidaus degimo varikliai, įskaitant ir įkraunamas iš vidaus hibridines elektra varomas transporto priemones (NOVC) (1) (d)
 Variantas / versija:
 ...
 ...
 ...
 Išmesto CO2 masė (miesto sąlygomis) (g/km)
 ...
 ...
 ...
 Išmesto CO2 masė (miesto sąlygomis) (g/km)
 ...
 ...
 ...
 Išmesto CO2 masė (bendra vertė) (g/km)
 ...
 ...
 ...
 Degalų sąnaudos (miesto sąlygomis) (l/100 km) (g)
 ...
 ...
 ...
 Degalų sąnaudos (užmiesčio sąlygomis) (l/100 km) (g)
 ...
 ...
 ...
 Degalų sąnaudos (bendros) (l/100 km) (g)
 ...
 ...
 ...
 3.2.
 Įkraunamos iš išorės hibridinės elektra varomos transporto priemonės (OVC) (1)
 Variantas / versija:
 ...
 ...
 ...
 Išmesto CO2 masė (A sąlyga, bendra vertė) (g/km)
 ...
 ...
 ...
 Išmesto CO2 masė (B sąlyga, bendra vertė) (g/km)
 ...
 ...
 ...
 Išmesto CO2 masė (svertinė, bendra vertė) (g/km)
 ...
 ...
 ...
 Degalų sąnaudos (A sąlyga, bendra vertė) (l/100 km) (g)
 ...
 ...
 ...
 Degalų sąnaudos (B sąlyga, bendra vertė) (l/100 km) (g)
 ...
 ...
 ...
 Degalų sąnaudos (svertinė, bendra vertė) (l/100 km) (g)
 ...
 ...
 ...
 Elektros energijos sąnaudos (A sąlyga, bendra vertė) (Wh/km)
 ...
 ...
 ...
 Elektros energijos sąnaudos (B sąlyga, bendra vertė) (Wh/km)
 ...
 ...
 ...
 Elektros energijos sąnaudos (svertinė ir bendra vertė) (Wh/km)
 ...
 ...
 ...
 Tik elektrinė rida (km)
 ...
 ...
 ...
 3.3.
 Tik elektra varomos transporto priemonės (1)
 Variantas / versija:
 ...
 ...
 ...
 Elektros energijos sąnaudos (Wh/km)
 ...
 ...
 ...
 Rida (km)
 ...
 ...
 ...
 3.4.
 Vandeniliu varomos transporto priemonės (1)
 Variantas / versija:
 ...
 ...
 ...
 Degalų sąnaudos (kg/100 km)
 ...
 ...
 ...
 4.
 Transporto priemonių, kuriose įdiegta (-os) ekologinė(s) inovacija (-os), bandymų rezultatai (h1) (h2) (h3)
 Variantas / versija ...
 Ekologinės inovacijos patvirtinimo sprendimas (h4)
 Ekologinės inovacijos kodas (h5)
 1. Bazinės transporto priemonės išmetamas CO2 kiekis (g/km)
 2. Transporto priemonės, kurioje įdiegta ekologinė inovacija, išmetamas CO2 kiekis (g/km)
 3. Bazinės transporto priemonės išmetamas CO2 kiekis per 1 tipo bandymo ciklą (h6)
 4. Transporto priemonės, kurioje įdiegta ekologinė inovacija, išmetamas CO2 kiekis per 1 tipo bandymo ciklą
 (= 3.5.1.3)
 5. Panaudos koeficientas (UF), t. y. technologijos naudojimo trukmė įprastinėmis veikimo sąlygomis
 Išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas
 ((1 – 2) – (3 – 4))*5
 xxxx/201x
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 ...
 Bendras išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas (g/km) (h7)
 ...
 4.1.
 Bendrasis ekologinės (-ių) inovacijos (-ų) kodas (h8)
 Aiškinamosios pastabos
 (1)
 Jei taikoma.
 (2)
 Jei netaikoma, išbraukti.
 (a)
 Nurodyti apribojimus, jeigu jie taikomi degalams (pvz., L intervalo ar H intervalo gamtinių dujų atveju).
 (b)
 Dviejų rūšių degalais varomų transporto priemonėms abejiems degalams užpildoma po atskirą lentelę.
 (c)
 Mišrių degalų transporto priemonei, jei bandymas turi būti atliekamas naudojant abiejų rūšių degalus pagal Reglamento (EB) Nr. 692/2008 I priedo I.2.4 paveikslą ir jei transporto priemonės varomos dviejų rūšių arba vienos rūšies degalais – SND arba GD/biometanu, visoms bandymui naudojamoms skirtingoms etaloninėms dujoms užpildoma po atskirą lentelę, o papildomoje lentelėje nurodomi gauti blogiausi rezultatai. Jeigu taikoma pagal Reglamento (EB) Nr. 692/2008 I priedo 1.1.2.4 ir 1.1.2.5 punktus, nurodoma, ar rezultatai buvo išmatuoti, ar apskaičiuoti.
 (d)
 Kiekvienos rūšies bandomiems etaloniniams degalams užpildoma po atskirą lentelę.
 (e)
 Euro VI atveju ESC laikoma PMSNRC, o ETC – PMSPRC.
 (f)
 Jeigu SGD ir SND varomi Euro VI varikliai bandomi naudojant skirtingus etaloninius degalus, kiekvienos rūšies bandomiems etaloniniams degalams užpildoma po atskirą lentelę.
 (g)
 Jeigu transporto priemonės varomos GD ir H2GD, matavimo vienetas „l/100 km“ pakeičiamas matavimo vienetu „m3/100 km“, o jeigu vandeniliu – „kg/100 km“.
 (h)
 Ekologinės inovacijos.
 (h1)
 Kiekvienam variantui ir (arba) versijai užpildoma po atskirą lentelę.
 (h2)
 Kiekvienos rūšies bandomiems etaloniniams degalams užpildoma po atskirą lentelę.
 (h3)
 Prireikus lentelę galima išplėsti, atskirai ekologinei inovacijai skiriant papildomą eilutę.
 (h4)
 Komisijos sprendimo, kuriuo patvirtinama ekologinė inovacija, numeris.
 (h5)
 Priskirtas Komisijos sprendimu, kuriuo patvirtinama ekologinė inovacija.
 (h6)
 Jeigu vietoj 1 tipo bandymo ciklo taikomas modeliavimo metodas, tipo patvirtinimo institucijai pritarus ši vertė turi būti modeliavimo metodu gauta vertė.
 (h7)
 Dėl visų atskirų ekologinių inovacijų sumažėjęs bendras išmetamas CO2 kiekis.
 (h8)
 Bendrąjį ekologinės (-ių) inovacijos (-ų) kodą sudaro toliau nurodyti elementai, atskirti tuščiais tarpais:
 — patvirtinimo institucijos kodas, nurodytas VII priede;
 — atskiras kiekvienos transporto priemonėje įdiegtos ekologinės inovacijos kodas, nurodytas chronologine Komisijos patvirtinimo sprendimų tvarka.
 Pvz. bendrasis Vokietijos tipo patvirtinimo institucijos patvirtintoje transporto priemonėje įdiegtų trijų ekologinių inovacijų, chronologiškai patvirtintų kaip 10, 15 ir 16, kodas turėtų būti „e1 10 15 16“.
 IX PRIEDAS
 ATITIKTIES LIUDIJIMAS
 1.
 TIKSLAI
 Atitikties liudijimas – transporto priemonės gamintojo pareiškimas pirkėjui, kuriuo užtikrinama, kad įsigyta transporto priemonė atitinka teisės aktus, galiojusius Europos Sąjungoje tuo metu, kai ji buvo pagaminta.
 Atitikties liudijimu taip pat siekiama sudaryti sąlygas valstybių narių kompetentingoms institucijoms registruoti transporto priemones nereikalaujant iš pareiškėjo papildomų techninių dokumentų.
 2.
 BENDRASIS APRAŠAS
 2.1.
 Atitikties liudijime nurodoma ši informacija:
 a)
 transporto priemonės identifikavimo numeris;
 b)
 transporto priemonės pagaminimo data;
 c)
 tikslios transporto priemonės techninės charakteristikos (t. y. darant įvairius įrašus neleidžiama nurodyti reikšmių intervalų).
 2.2.
 Atitikties liudijimas sudarytas iš dviejų dalių:
 a)
 1-OSIOS PUSĖS, kurioje pateikiamas gamintojo atitikties pareiškimas; Šio pareiškimo šablonas turi būti vienodas visų kategorijų transporto priemonėms.
 b)
 2-OSIOS PUSĖS – transporto priemonės pagrindinių charakteristikų techninio aprašo. 2-oji pusė turi būti pritaikyta kiekvienos konkrečios kategorijos transporto priemonei.
 2.3.
 Nustatoma, kad atitikties liudijimo didžiausias formatas yra A4 (210 × 297 mm) arba jo aplanko didžiausias formatas yra A4.
 2.4.
 Nepažeidžiant 2.2 punkto b papunkčio, 2-oje atitikties liudijimo pusėje nurodytos vertės ir vienetai turi būti tapatūs nurodytiems tipo patvirtinimo dokumentuose pagal atitinkamus norminius aktus. Atliekant gamybos atitikties patikras, reikšmės tikrinamos vadovaujantis atitinkamuose teisės norminiuose aktuose nustatyta metodika. Atsižvelgiama į tais norminiais aktais nustatytas leidžiamąsias nuokrypas.
 3.
 SPECIALIOSIOS NUOSTATOS
 3.1.
 Atitikties liudijimo (komplektinės transporto priemonės) A pavyzdys taikomas transporto priemonėms, kurias galima eksploatuoti kelyje neatlikus papildomų veiksmų tipui patvirtinti.
 3.2.
 Atitikties liudijimo (sukomplektuotų transporto priemonių) B pavyzdys taikomas transporto priemonėms, kurių tipas patvirtintas atlikus papildomus veiksmus.
 Tai įprasta pakopinė tipo patvirtinimo tvarka (pvz., antrojo etapo gamintojas autobusą pagamina naudodamas transporto priemonės gamintojo pagamintą važiuoklę).
 Trumpai aprašomi papildomi elementai, pridėti taikant pakopinę procedūrą.
 3.3.
 Atitikties liudijimo (nekomplektinių transporto priemonių) C pavyzdys taikomas transporto priemonėms, kurioms patvirtinti būtina atlikti papildomus veiksmus (pvz., sunkvežimių važiuoklės).
 Atitikties liudijimai, taikomi N kategorijos transporto priemonėms, kurių važiuoklė su kabina, išskyrus puspriekabių vilkikus, turi atitikti C pavyzdį.
 I DALIS
 KOMPLEKTINĖS IR SUKOMPLEKTUOTOS TRANSPORTO PRIEMONĖS
 A1 PAVYZDYS. 1-OJI PUSĖ
 KOMPLEKTINĖS TRANSPORTO PRIEMONĖS
 ATITIKTIES LIUDIJIMAS
 1-oji pusė
 Toliau pasirašęs asmuo [... (vardas, pavardė ir pareigos)] patvirtina, kad transporto priemonė:
 0.1.
 Markė (gamintojo prekės pavadinimas): ...
 0.2.
 Tipas: ...
 Variantas (a): ...
 Versija (a): ...
 0.2.1.
 Komercinis pavadinimas: ...
 0.4.
 Transporto priemonės kategorija: ...
 0.5.
 Bendrovės pavadinimas ir gamintojo adresas: ...
 0.6.
 Identifikavimo plokštelių tvirtinimo vieta ir metodas: ...
 Transporto priemonės identifikavimo numerio vieta: ...
 0.9.
 Gamintojo atstovo (jeigu jis yra) pavadinimas ir adresas: ...
 0.10.
 Transporto priemonės identifikavimo numeris: ...
 0.11
 Pagaminimo data: ......
 visais požiūriais atitinka tipą, aprašytą patvirtinime (... tipo patvirtinimo, įskaitant išplėtimą, numeris), išduotame (... išdavimo data), ir
 galima atlikti jos nuolatinę registraciją valstybėse narėse, kuriose eismas vyksta dešiniąja arba kairiąja (b) puse ir spidometrui naudojami metrinės arba imperinės (c) sistemos matavimo vienetai (d).
 (Vieta) (data): ...
 (Parašas): ...
 Pastaba:
 -
 Jeigu šis modelis transporto priemonės tipo patvirtinimui naudojamas kaip išimtis dėl naujos technologijos arba naujos koncepcijos pagal Reglamento (ES) Nr. XXX/201X 37 straipsnį, atitikties liudijimo antraštė turi būti tokia: „LAIKINASIS ATITIKTIES LIUDIJIMAS GALIOJA TIK ... (VALSTYBĖS NARĖS) TERITORIJOJE“.
 Taip pat laikinojo atitikties liudijimo antraštinėje dalyje vietoj „KOMPLEKTINĖS TRANSPORTO PRIEMONĖS“ pateikiama frazė: „KOMPLEKTINIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ, KURIŲ TIPAS PATVIRTINTAS PAGAL [DIENA, MĖNUO, METAI] EUROPOS PARLAMENTO IR TARYBOS REGLAMENTO (ES) NR. XXX/201X DĖL MOTORINIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ IR JŲ PRIEKABŲ BEI TOKIOMS TRANSPORTO PRIEMONĖMS SKIRTŲ SISTEMŲ, SUDEDAMŲJŲ DALIŲ IR ATSKIRŲ TECHNINIŲ MAZGŲ PATVIRTINIMO IR RINKOS PRIEŽIŪROS (LAIKINASIS PATVIRTINIMAS) 37 STRAIPSNĮ“ pagal Reglamento (ES) Nr. XXX/201X 37 straipsnį.
 A2 PAVYZDYS. 1-OJI PUSĖ
 PATVIRTINTAS MAŽOMIS SERIJOMIS GAMINAMŲ KOMPLEKTINIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ TIPAS
 [Metai]
 [Eilės numeris]
 ATITIKTIES LIUDIJIMAS
 1-oji pusė
 Toliau pasirašęs asmuo [... (vardas, pavardė ir pareigos)] patvirtina, kad transporto priemonė:
 0.1.
 Markė (gamintojo prekės pavadinimas): ...
 0.2.
 Tipas: ...
 Variantas (a): ...
 Versija (a): ...
 0.2.1.
 Komercinis pavadinimas: ...
 0.4.
 Transporto priemonės kategorija: ...
 0.5.
 Bendrovės pavadinimas ir gamintojo adresas: ...
 0.6.
 Identifikavimo plokštelių tvirtinimo vieta ir metodas: ...
 Transporto priemonės identifikavimo numerio vieta: ...
 0.9.
 Gamintojo atstovo (jeigu jis yra) pavadinimas ir adresas: ...
 0.10.
 Transporto priemonės identifikavimo numeris: ...
 0.11.
 Pagaminimo data: ..........
 visais požiūriais atitinka tipą, aprašytą patvirtinime (... tipo patvirtinimo, įskaitant išplėtimą, numeris), išduotame (... išdavimo data), ir
 galima atlikti jos nuolatinę registraciją valstybėse narėse, kuriose eismas vyksta dešiniąja arba kairiąja (b) puse ir spidometrui naudojami metrinės arba imperinės (c) sistemos matavimo vienetai (d).
 (Vieta) (data): ...
 (Parašas): ...
 B PAVYZDYS. 1-OJI PUSĖ
 SUKOMPLEKTUOTOS TRANSPORTO PRIEMONĖS
 ATITIKTIES LIUDIJIMAS
 1-oji pusė
 Toliau pasirašęs asmuo [... (vardas, pavardė ir pareigos)] patvirtina, kad transporto priemonė:
 0.1.
 Markė (gamintojo prekės pavadinimas): ...
 0.2.
 Tipas: ...
 Variantas (a): ...
 Versija (a): ...
 0.2.1.
 Komercinis pavadinimas: ...
 0.2.2.
 Transporto priemonėms, kurioms suteiktas pakopinis tipo patvirtinimas, bazinės ir (arba) ankstesnių pakopų transporto priemonės tipo patvirtinimo informacija (su kiekviena pakopa susijusios informacijos sąrašas):
 Tipas: ....................................................................................
 Variantas (a): .............................................................................
 Versija (a): ..............................................................................
 Tipo patvirtinimo numeris, išplėtimo numeris .......................................
 0.4.
 Transporto priemonės kategorija: ...
 0.5.
 Bendrovės pavadinimas ir gamintojo adresas: ...
 0.5.1.
 Transporto priemonėms, kurioms suteiktas pakopinis tipo patvirtinimas, bazinės ir (arba) ankstesnės (-ių) pakopos (-ų) transporto priemonės gamintojo pavadinimas ir adresas.........
 0.6.
 Identifikavimo plokštelių tvirtinimo vieta ir metodas: ...
 Transporto priemonės identifikavimo numerio vieta: ...
 0.9.
 Gamintojo atstovo (jeigu jis yra) pavadinimas ir adresas: ...
 0.10.
 Transporto priemonės identifikavimo numeris: ...
 0.11.
 Pagaminimo data: .......
 a)
 buvo taip sukomplektuota ir pakeista (1): ... ir
 b)
 visais požiūriais atitinka tipą, aprašytą patvirtinime (... tipo patvirtinimo, įskaitant išplėtimą, numeris), išduotame (... išdavimo data), ir
 c)
 galima atlikti jos nuolatinę registraciją valstybėse narėse, kuriose eismas vyksta dešiniąja arba kairiąja (b) puse ir spidometrui naudojami metrinės arba imperinės (c) sistemos matavimo vienetai (d).
 (Vieta) (data): ...
 (Parašas): ...
 Priedai: Atitikties liudijimas, pateiktas kiekvienu ankstesniu gamybos etapu.
 Pastaba:
 Jeigu šis modelis transporto priemonės tipo patvirtinimui naudojamas kaip išimtis dėl naujos technologijos arba naujos koncepcijos pagal Reglamento (ES) Nr. XXX/2014 37 straipsnį, liudijimo antraštė turi būti tokia: „LAIKINASIS ATITIKTIES LIUDIJIMAS GALIOJA TIK ... (VALSTYBĖS NARĖS) TERITORIJOJE“.
 Taip pat laikinojo atitikties liudijimo antraštinėje dalyje vietoj „KOMPLEKTINĖS TRANSPORTO PRIEMONĖS“ pateikiama frazė: „KOMPLEKTINIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ, KURIŲ TIPAS PATVIRTINTAS PAGAL [DIENA, MĖNUO, METAI] EUROPOS PARLAMENTO IR TARYBOS REGLAMENTO (ES) NR. XXX/201X DĖL MOTORINIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ IR JŲ PRIEKABŲ BEI TOKIOMS TRANSPORTO PRIEMONĖMS SKIRTŲ SISTEMŲ, SUDEDAMŲJŲ DALIŲ IR ATSKIRŲ TECHNINIŲ MAZGŲ PATVIRTINIMO IR RINKOS PRIEŽIŪROS (LAIKINASIS PATVIRTINIMAS) 37 STRAIPSNĮ“ pagal Reglamento (ES) Nr. XXX/201X 37 straipsnį.
 2-OJI PUSĖ
 M1 KATEGORIJOS TRANSPORTO PRIEMONĖS
 (komplektinės ir sukomplektuotos transporto priemonės)
 2-oji pusė
 Bendrosios konstrukcijos charakteristikos
 1.
 Ašių skaičius: ... ir ratų skaičius: ...
 3.
 Varančiosios ašys (skaičius, vieta, jų tarpusavio sujungimas) ... ... ... ...
 Pagrindiniai matmenys
 4.
 Transporto priemonės važiuoklės bazė (e): ... mm
 4.1.
 Važiuoklė:
 1-2: ... mm
 2-3: ... mm
 3-4: ... mm
 5.
 Ilgis: ... mm
 6.
 Plotis: ... mm
 7.
 Aukštis: ... mm
 Masės vertės
 13.
 Parengtos eksploatuoti transporto priemonės masė: ... kg
 13.2.
 Faktinė transporto priemonės masė: ... kg
 16.
 Didžiausia techniškai leidžiama masė
 16.1.
 Didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė: ... kg
 16.2.
 Kiekvienai ašiai tenkanti techniškai leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 16.4.
 Transporto priemonių junginio didžiausia techniškai leidžiama masė: ... kg
 18.
 Velkamosios transporto priemonės didžiausia techniškai leidžiama masė, jei tai:
 18.1.
 Priekaba su grąžulu: ... kg
 18.3.
 Centrinės ašies priekaba: ... kg
 18.4.
 Priekaba be stabdžių: ... kg
 19.
 Didžiausia techniškai leidžiama vertikali statinė masė sukabinimo taške: ... kg
 Variklis
 20.
 Variklio gamintojas: ...
 21.
 Variklio kodas, pažymėtas ant variklio: ...
 22.
 Veikimo principas: ...
 23.
 Varoma tik elektra: taip/ ne (1)
 23.1.
 Hibridinė (elektra varoma) transporto priemonė: taip/ ne (1)
 24.
 Cilindrų skaičius ir jų išdėstymas: ...
 25.
 Variklio darbinis tūris: ... cm3
 26.
 Degalai: dyzelinas / benzinas / SND / SGD – biometanas / SGD / etanolis / biodyzelinas / vandenilis (1)
 26.1.
 Vienos rūšies degalai / dviejų rūšių degalai / mišrūs degalai / dviejų rūšių degalų vienalaikis naudojimas (1)
 26.2.
 (Tik dviejų rūšių degalų vienalaikis naudojimas) 1A tipas / 1B tipas / 2A tipas / 2B tipas / 3B tipas (1)
 27.
 Didžiausia galia
 27.1.
 Didžiausioji naudingoji galia (g): kW esant... min–1 (vidaus degimo variklis) (1)
 27.2.
 Didžiausioji valandinė galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 27.3.
 Didžiausioji naudingoji galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 27.4.
 Didžiausioji 30 minučių galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 Didžiausias greitis
 29.
 Didžiausias greitis: ... km/h
 Ašys ir pakaba
 30.
 Ašies (-ių) tarpvėžė:
 1. ... mm
 2. ... mm
 3. ... mm
 35.
 Padangos ir (arba) rato derinys (h): ...
 Stabdžiai
 36.
 Priekaba su mechaniniais, elektriniais, pneumatiniais ir (arba) hidrauliniais stabdžiais (1)
 Kėbulas
 38.
 Kėbulo kodas (i): ...
 40.
 Transporto priemonės spalva (j): ...
 41.
 Durų skaičius ir konfigūracija: ...
 42.
 Sėdimųjų vietų (taip pat ir vairuotojo) skaičius (k): ...
 42.1.
 Sėdynė (-ės), skirta naudoti tik transporto priemonei stovint: ...
 42.3.
 Neįgaliųjų vežimėliams pritaikytų vietų skaičius: ...
 Aplinkosauginis veiksmingumas
 46.
 Garso lygis
 Stovint: ...dB(A), kai variklio sūkių skaičius: ...min-1
 Važiuojant: ... dB(A)
 47.
 Išmetamųjų teršalų lygis (l): Euro ...
 48.
 Išmetamieji teršalai (m)(m1)(m2):
 Pagrindinio norminio akto ir naujausio norminio akto, kuriuo iš dalies keičiamas pagrindinis norminis aktas, numeriai: ...
 1.1.
 Bandymo procedūra: I tipas arba ESC (1)
 CO: ... HC: ... NOx: ... HC + NOx: ... Kietosios dalelės: ...
 Dūmų neskaidrumas (ELR): ... (m–1)
 1.2.
 Bandymo procedūra: I tipas (Euro 5 arba 6 (1)) arba PMSNRC (Euro VI) (1)
 CO: ... THC: ... NMHC: ... NOx: ... THC + NOx: ... NH3: ...
 Kietosios dalelės (masė): ...
 Dalelės (skaičius): ...
 2.1.
 Bandymo procedūra: ETC (jei taikoma)
 CO: ...
 NOx: ...
 NMHC: ...
 THC: ...
 CH4: ...
 Kietosios dalelės: ...
 2.2.
 Bandymo procedūra: PMSPRC (EURO VI)
 CO: ... NOx: ... NMHC: ... THC: ... CH4: ... NH3: ... Kietosios dalelės (masė): ... Dalelės (skaičius): ...
 48.1.
 Patikslinta sugerties koeficiento vertė (dūmų): ... (m–1)
 49.
 Išmetamas CO2 kiekis, degalų sąnaudos, elektros energijos sąnaudos (m):
 1.
 Visos jėgos pavara varomos transporto priemonės, išskyrus tik elektra varomas transporto priemones
 Išmetamas CO2 kiekis
 Degalų sąnaudos
 Miesto sąlygomis:
 ... g/km
 ... l/100 km/m3/100 km (1)
 Užmiesčio sąlygomis:
 ... g/km
 ... l/100 km/m3/100 km (1)
 Bendra vertė:
 ... g/km
 ... l/100 km/m3/100 km (1)
 Svertinė, bendra vertė
 ... g/km
 ... l/100 km
 2.
 Tik elektra varomos transporto priemonės ir iš išorės įkraunamos (OVC) hibridinės elektra varomos transporto priemonės
 Elektros energijos sąnaudos (svertinės, bendra vertė (1))
 ... Wh/km
 Elektrinė rida
 ... km
 3.
 Transporto priemonė, kurioje įdiegta (-os) ekologinė(s) inovacija (-os): taip/ ne (1)
 3.1.
 Bendrasis ekologinės (-ių) inovacijos (-ų) kodas (p1): ...
 3.2.
 Dėl ekologinės (-ių) inovacijos (-ų) sumažėjęs bendras išmetamas CO2 kiekis (p2) (nurodomas atskirai kiekvienos rūšies bandomų etaloninių degalų atveju): ...
 Kitos transporto priemonės
 51.
 Specialios paskirties transporto priemonės. Žymėjimas vadovaujantis II priedo 5 skirsniu: ...
 52.
 Pastabos (n): ...
 2-OJI PUSĖ
 M2 KATEGORIJOS TRANSPORTO PRIEMONĖS
 (komplektinės ir sukomplektuotos transporto priemonės)
 2-oji pusė
 Bendrosios konstrukcijos charakteristikos
 1.
 Ašių skaičius: ... ir ratų skaičius: ...
 1.1.
 Ašių su sudvejintais ratais skaičius ir padėtis: ...
 2.
 Vairuojamosios ašys (skaičius ir vieta): ...
 3.
 Varančiosios ašys (skaičius, vieta, jų tarpusavio sujungimas) ... ... ... ...
 Pagrindiniai matmenys
 4.
 Transporto priemonės važiuoklės bazė (e): ... mm
 4.1.
 Važiuoklė:
 1-2: ... mm
 2-3: ... mm
 3-4: ... mm
 5.
 Ilgis: ... mm
 6.
 Plotis: ... mm
 7.
 Aukštis: ... mm
 9.
 Atstumas tarp transporto priemonės priekio ir sukabinimo įtaiso centro: ... mm
 12.
 Galinė iškyša: ... mm
 Masės vertės
 13.
 Parengtos eksploatuoti transporto priemonės masė: ... kg
 13.1.
 Šios masės pasiskirstymas tarp ašių:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 13.2.
 Faktinė transporto priemonės masė: ... kg
 16.
 Didžiausia techniškai leidžiama masė
 16.1.
 Didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė: ... kg
 16.2.
 Kiekvienai ašiai tenkanti techniškai leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 16.3.
 Kiekvienai ašių grupei tenkanti techniškai leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 16.4.
 Transporto priemonių junginio didžiausia techniškai leidžiama masė: ... kg
 17.
 Vidaus ir (arba) tarptautinėms vežimo operacijoms skirtos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė (1)(o)
 17.1.
 Pakrautos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė: ... kg
 17.2.
 Kiekvienai ašiai tenkanti pakrautos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 17.3.
 Kiekvienai ašių grupei tenkanti pakrautos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 17.4.
 Transporto priemonių junginio numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė: ... kg
 18.
 Velkamosios transporto priemonės didžiausia techniškai leidžiama masė, jei tai:
 18.1.
 Priekaba su grąžulu: ... kg
 18.3.
 Centrinės ašies priekaba: ... kg
 18.4.
 Priekaba be stabdžių: ... kg
 19.
 Didžiausia techniškai leidžiama statinė masė sukabinimo taške: ... kg
 Variklis
 20.
 Variklio gamintojas: ...
 21.
 Variklio kodas, pažymėtas ant variklio: ...
 22.
 Veikimo principas: ...
 23.
 Varoma tik elektra: taip/ ne (1)
 23.1.
 Hibridinė (elektra varoma) transporto priemonė: taip/ ne (1)
 24.
 Cilindrų skaičius ir jų išdėstymas: ...
 25.
 Variklio darbinis tūris: ... cm3
 26.
 Degalai: dyzelinas / benzinas / SND / SGD – biometanas / SGD / etanolis / biodyzelinas / vandenilis (1)
 26.1.
 Vienos rūšies degalai / dviejų rūšių degalai / mišrūs degalai / dviejų rūšių degalų vienalaikis naudojimas (1)
 26.2.
 (Tik dviejų rūšių degalų vienalaikis naudojimas) 1A tipas / 1B tipas / 2A tipas / 2B tipas / 3B tipas (1)
 27.
 Didžiausia galia
 27.1.
 Didžiausioji naudingoji galia (g): kW esant... min–1 (vidaus degimo variklis) (1)
 27.2.
 Didžiausioji valandinė galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 27.3.
 Didžiausioji naudingoji galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 27.4.
 Didžiausioji 30 minučių galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 28.
 Pavarų dėžė (tipas): ...
 Didžiausias greitis
 29.
 Didžiausias greitis: ... km/h
 Ašys ir pakaba
 30.
 Ašies (-ių) tarpvėžė:
 1. ... mm
 2. ... mm
 3. ... mm
 33.
 Varančioji (-osios) ašis (-ys) su pneumatine arba lygiaverte pakaba: taip/ ne (1)
 35.
 Padangos ir (arba) rato derinys (h): ...
 Stabdžiai
 36.
 Priekaba su mechaniniais, elektriniais, pneumatiniais ir (arba) hidrauliniais stabdžiais (1)
 37.
 Priekabos stabdžių sistemos maitinimo linijos slėgis: ... barai (-ų)
 Kėbulas
 38.
 Kėbulo kodas (i): ...
 39.
 Transporto priemonės klasė: I klasė, II klasė, III klasė, A klasė arba B klasė (1)
 41.
 Durų skaičius ir konfigūracija: ...
 42.
 Sėdimųjų vietų (taip pat ir vairuotojo) skaičius (k): ...
 42.1.
 Sėdynė (-ės), skirta naudoti tik transporto priemonei stovint: ...
 42.3.
 Neįgaliųjų vežimėliams pritaikytų vietų skaičius: ...
 43.
 Stovimųjų vietų skaičius: ...
 Sukabinimo įtaisas
 44.
 Sukabinimo įtaiso patvirtinimo numeris arba patvirtinimo ženklas (jei pritvirtintas): ...
 45.1.
 Charakteristikos (1): D: .../ V: .../ S: .../ U: ...
 Aplinkosauginis veiksmingumas
 46.
 Garso lygis
 Stovint: ...dB(A), kai variklio sūkių skaičius: ...min-1
 Važiuojant: ... dB(A)
 47.
 Išmetamųjų teršalų lygis (l): Euro ...
 48.
 Išmetamieji teršalai (m)(m1)(m2):
 Pagrindinio norminio akto ir naujausio norminio akto, kuriuo iš dalies keičiamas pagrindinis norminis aktas, numeriai: ...
 1.1.
 Bandymo procedūra: I tipas arba ESC (1)
 CO: ...
 HC: ...
 NOx: ...
 HC + NOx: ...
 Kietosios dalelės: ...
 Dūmų neskaidrumas (ELR): ... (m–1)
 1.2.
 Bandymo procedūra: I tipas (Euro 5 arba 6 (1)) arba PMSNRC (EURO VI) (1)
 CO: ...
 THC: ...
 NMHC: ...
 NOx: ...
 THC + NOx: ...
 Kietosios dalelės (masė): ...
 Dalelės (skaičius): ...
 2.1.
 Bandymo procedūra: ETC (jei taikoma)
 CO: ...
 NOx: ...
 NMHC: ...
 THC: ...
 CH4: ...
 Kietosios dalelės: ...
 2.2.
 Bandymo procedūra: PMSPRC (EURO VI)
 CO: ...
 NOx: ...
 NMHC: ...
 THC: ...
 CH4: ...
 NH3: ... Kietosios dalelės (masė): ... Dalelės (skaičius): ...
 48.1.
 Patikslinta sugerties koeficiento vertė (dūmų): ... (m–1)
 Kitos transporto priemonės
 51.
 Specialios paskirties transporto priemonės. Žymėjimas vadovaujantis II priedo 5 skirsniu: ...
 52.
 Pastabos (n): ...
 2-OJI PUSĖ
 M3 KATEGORIJOS TRANSPORTO PRIEMONĖS
 (komplektinės ir sukomplektuotos transporto priemonės)
 2-oji pusė
 Bendrosios konstrukcijos charakteristikos
 1.
 Ašių skaičius: ... ir ratų skaičius: ...
 1.1.
 Ašių su sudvejintais ratais skaičius ir padėtis: ...
 2.
 Vairuojamosios ašys (skaičius ir vieta): ...
 3.
 Varančiosios ašys (skaičius, vieta, jų tarpusavio sujungimas) ... ... ... ...
 Pagrindiniai matmenys
 4.
 Transporto priemonės važiuoklės bazė (e): ... mm
 4.1.
 Važiuoklė:
 1-2: ... mm
 2-3: ... mm
 3-4: ... mm
 5.
 Ilgis: ... mm
 6.
 Plotis: ... mm
 7.
 Aukštis: ... mm
 9.
 Atstumas tarp transporto priemonės priekio ir sukabinimo įtaiso centro: ... mm
 12.
 Galinė iškyša: ... mm
 Masės vertės
 13.
 Parengtos eksploatuoti transporto priemonės masė: ... kg
 13.1.
 Šios masės pasiskirstymas tarp ašių:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 13.2.
 Faktinė transporto priemonės masė: ... kg
 16.
 Didžiausia techniškai leidžiama masė
 16.1.
 Didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė: ... kg
 16.2.
 Kiekvienai ašiai tenkanti techniškai leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 16.3.
 Kiekvienai ašių grupei tenkanti techniškai leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 16.4.
 Transporto priemonių junginio didžiausia techniškai leidžiama masė: ... kg
 17.
 Vidaus ir (arba) tarptautinėms vežimo operacijoms skirtos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė (1)(o)
 17.1.
 Pakrautos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė: ... kg
 17.2.
 Kiekvienai ašiai tenkanti pakrautos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 17.3.
 Kiekvienai ašių grupei tenkanti pakrautos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 17.4.
 Transporto priemonių junginio numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė: ... kg
 18.
 Velkamosios transporto priemonės didžiausia techniškai leidžiama masė, jei tai:
 18.1.
 Priekaba su grąžulu: ... kg
 18.3.
 Centrinės ašies priekaba: ... kg
 18.4.
 Priekaba be stabdžių: ... kg
 19.
 Didžiausia techniškai leidžiama statinė masė sukabinimo taške: ... kg
 Variklis
 20.
 Variklio gamintojas: ...
 21.
 Variklio kodas, pažymėtas ant variklio: ...
 22.
 Veikimo principas: ...
 23.
 Varoma tik elektra: taip/ ne (1)
 23.1.
 Hibridinė (elektra varoma) transporto priemonė: taip/ ne (1)
 24.
 Cilindrų skaičius ir jų išdėstymas: ...
 25.
 Variklio darbinis tūris: ... cm3
 26.
 Degalai: dyzelinas / benzinas / SND / SGD – biometanas / SGD / etanolis / biodyzelinas / vandenilis (1)
 26.1.
 Vienos rūšies degalai / dviejų rūšių degalai / mišrūs degalai / dviejų rūšių degalų vienalaikis naudojimas (1)
 26.2.
 (Tik dviejų rūšių degalų vienalaikis naudojimas) 1A tipas / 1B tipas / 2A tipas / 2B tipas / 3B tipas (1)
 27.
 Didžiausia galia
 27.1.
 Didžiausioji naudingoji galia (g): kW esant... min–1 (vidaus degimo variklis) (1)
 27.2.
 Didžiausioji valandinė galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 27.3.
 Didžiausioji naudingoji galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 27.4.
 Didžiausioji 30 minučių galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 28.
 Pavarų dėžė (tipas): ...
 Didžiausias greitis
 29.
 Didžiausias greitis: ... km/h
 Ašys ir pakaba
 30.1.
 Kiekvienos vairuojamosios ašies tarpvėžė: ... mm
 30.2.
 Visų kitų ašių tarpvėžė: ... mm
 32.
 Keičiamos apkrovos ašies (-ių) padėtis: ...
 33.
 Varančioji (-osios) ašis (-ys) su pneumatine arba lygiaverte pakaba: taip/ ne (1)
 35.
 Padangos ir (arba) rato derinys (h): ...
 Stabdžiai
 36.
 Priekaba su mechaniniais, elektriniais, pneumatiniais ir (arba) hidrauliniais stabdžiais (1)
 37.
 Priekabos stabdžių sistemos maitinimo linijos slėgis: ... barai (-ų)
 Kėbulas
 38.
 Kėbulo kodas (i): ...
 39.
 Transporto priemonės klasė: I klasė, II klasė, III klasė, A klasė arba B klasė (1)
 41.
 Durų skaičius ir konfigūracija: ...
 42.
 Sėdimųjų vietų (taip pat ir vairuotojo) skaičius (k): ...
 42.1.
 Sėdynė (-ės), skirta naudoti tik transporto priemonei stovint: ...
 42.2.
 Keleivių sėdimųjų vietų skaičius: ... (apatinis aukštas) ... (viršutinis aukštas)(taip pat ir vairuotojo)
 42.3.
 Neįgaliųjų vežimėliams pritaikytų vietų skaičius: ...
 43.
 Stovimųjų vietų skaičius: ...
 Sukabinimo įtaisas
 44.
 Sukabinimo įtaiso patvirtinimo numeris arba patvirtinimo ženklas (jei pritvirtintas): ...
 45.1.
 Charakteristikos (1): D: .../ V: .../ S: .../ U: ...
 Aplinkosauginis veiksmingumas
 46.
 Garso lygis
 Stovint: ...dB(A), kai variklio sūkių skaičius: ...min-1
 Važiuojant: ... dB(A)
 47.
 Išmetamųjų teršalų lygis (l): Euro ...
 48.
 Išmetamieji teršalai (m)(m1)(m2):
 Pagrindinio norminio akto ir naujausio norminio akto, kuriuo iš dalies keičiamas pagrindinis norminis aktas, numeriai: ...
 1.1.
 Bandymo procedūra: ESC
 CO: ...
 HC: ...
 NOx: ...
 HC + NOx: ...
 Kietosios dalelės: ...
 Dūmų neskaidrumas (ELR): ... (m–1)
 1.2.
 Bandymo procedūra: PMSNRC (EURO VI)
 CO: ...
 THC: ...
 NMHC: ...
 NOx: ...
 THC + NOx: ...
 NH3: ...
 Kietosios dalelės (masė): ...
 Dalelės (skaičius): ...
 2.1.
 Bandymo procedūra: ETC (jei taikoma)
 CO: ... NOx: ... NMHC: ... THC: ... CH4: ... Kietosios dalelės: ...
 2.2.
 Bandymo procedūra: PMSPRC (EURO VI)
 CO: ... NOx: ... NMHC: ... THC: ... CH4: ... NH3: ...
 Kietosios dalelės (masė): ... Dalelės (skaičius): ...
 48.1.
 Patikslinta sugerties koeficiento vertė (dūmų): ... (m–1)
 Kitos transporto priemonės
 51.
 Specialios paskirties transporto priemonės. Žymėjimas vadovaujantis II priedo 5 skirsniu: ...
 52.
 Pastabos (n): ...
 2-OJI PUSĖ
 N1 KATEGORIJOS TRANSPORTO PRIEMONĖS
 (komplektinės ir sukomplektuotos transporto priemonės)
 2-oji pusė
 Bendrosios konstrukcijos charakteristikos
 1.
 Ašių skaičius: ... ir ratų skaičius: ...
 1.1.
 Ašių su sudvejintais ratais skaičius ir padėtis: ...
 3.
 Varančiosios ašys (skaičius, vieta, jų tarpusavio sujungimas) ... ... ... ...
 Pagrindiniai matmenys
 4.
 Transporto priemonės važiuoklės bazė (e): ... mm
 4.1.
 Važiuoklė:
 1-2: ... mm
 2-3: ... mm
 3-4: ... mm
 5.
 Ilgis: ... mm
 6.
 Plotis: ... mm
 7.
 Aukštis: ... mm
 8.
 Puspriekabę velkančios transporto priemonės didžiausias ir mažiausias atstumas nuo atraminės balninio sukabintuvo plokštės vidurio iki galinio rato vidurio: ... mm
 9.
 Atstumas tarp transporto priemonės priekio ir sukabinimo įtaiso centro: ... mm
 11.
 Krovimo aikštelės ilgis: ... mm
 Masės vertės
 13.
 Parengtos eksploatuoti transporto priemonės masė: ... kg
 13.1.
 Šios masės pasiskirstymas tarp ašių:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 13.2.
 Faktinė transporto priemonės masė: ... kg
 14.
 Parengtos eksploatuoti bazinės transporto priemonės masė: ...kg (1)(q)
 16.
 Didžiausia techniškai leidžiama masė
 16.1.
 Didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė: ... kg
 16.2.
 Kiekvienai ašiai tenkanti techniškai leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 16.4.
 Transporto priemonių junginio didžiausia techniškai leidžiama masė: ... kg
 18.
 Velkamosios transporto priemonės didžiausia techniškai leidžiama masė, jei tai:
 18.1.
 Priekaba su grąžulu: ... kg
 18.2.
 Puspriekabė: ... kg
 18.3.
 Centrinės ašies priekaba: ... kg
 18.4.
 Priekaba be stabdžių: ... kg
 19.
 Didžiausia techniškai leidžiama statinė masė sukabinimo taške: ... kg
 Variklis
 20.
 Variklio gamintojas: ...
 21.
 Variklio kodas, pažymėtas ant variklio: ...
 22.
 Veikimo principas: ...
 23.
 Varoma tik elektra: taip/ ne (1)
 23.1.
 Hibridinė (elektra varoma) transporto priemonė: taip/ ne (1)
 24.
 Cilindrų skaičius ir jų išdėstymas: ...
 25.
 Variklio darbinis tūris: ... cm3
 26.
 dyzelinas / benzinas / SND / SGD – biometanas / SGD / etanolis / biodyzelinas / vandenilis (1)
 26.1.
 Vienos rūšies degalai / dviejų rūšių degalai / mišrūs degalai / dviejų rūšių degalų vienalaikis naudojimas (1)
 26.2.
 (Tik dviejų rūšių degalų vienalaikis naudojimas) 1A tipas / 1B tipas / 2A tipas / 2B tipas / 3B tipas (1)
 27.
 Didžiausia galia
 27.1.
 Didžiausioji naudingoji galia (g): kW esant... min–1 (vidaus degimo variklis) (1)
 27.2.
 Didžiausioji valandinė galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 27.3.
 Didžiausioji naudingoji galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 27.4.
 Didžiausioji 30 minučių galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 28.
 Pavarų dėžė (tipas): ...
 Didžiausias greitis
 29.
 Didžiausias greitis: ... km/h
 Ašys ir pakaba
 30.
 Ašies (-ių) tarpvėžė:
 1. ... mm
 2. ... mm
 3. ... mm
 35.
 Padangos ir (arba) rato derinys (h): ...
 Stabdžiai
 36.
 Priekaba su mechaniniais, elektriniais, pneumatiniais ir (arba) hidrauliniais stabdžiais (1)
 37.
 Priekabos stabdžių sistemos maitinimo linijos slėgis: ... barai (-ų)
 Kėbulas
 38.
 Kėbulo kodas (i): ...
 40.
 Transporto priemonės spalva (j): ...
 41.
 Durų skaičius ir konfigūracija: ...
 42.
 Sėdimųjų vietų (taip pat ir vairuotojo) skaičius (k): ...
 Sukabinimo įtaisas
 44.
 Sukabinimo įtaiso patvirtinimo numeris arba patvirtinimo ženklas (jei pritvirtintas): ...
 45.1.
 Charakteristikos (1): D: .../ V: .../ S: .../ U: ...
 Aplinkosauginis veiksmingumas
 46.
 Garso lygis
 Stovint: ...dB(A), kai variklio sūkių skaičius: ...min-1
 Važiuojant: ... dB(A)
 47.
 Išmetamųjų teršalų lygis (l): Euro ...
 48.
 Išmetamieji teršalai (m)(m1)(m2):
 Pagrindinio norminio akto ir naujausio norminio akto, kuriuo iš dalies keičiamas pagrindinis norminis aktas, numeriai: ...
 1.1.
 Bandymo procedūra: I tipas arba ESC (1)
 CO: ...
 HC: ...
 NOx: ...
 HC + NOx: ...
 Kietosios dalelės: ...
 Dūmų neskaidrumas (ELR): ... (m–1)
 1.2.
 Bandymo procedūra: I tipas (Euro 5 arba 6 (1)) arba PMSNRC (EURO VI) (1)
 CO: ...
 THC: ...
 NMHC: ...
 NOx: ...
 THC + NOx: ...
 NH3: ...
 Kietosios dalelės (masė): ... Dalelės (skaičius): ...
 2.1.
 Bandymo procedūra: ETC (jei taikoma)
 CO: ...
 NOx: ...
 NMHC: ...
 THC: ...
 CH4: ...
 Kietosios dalelės: ...
 2.2.
 Bandymo procedūra: PMSPRC (EURO VI)
 CO: ...
 NOx: ...
 NMHC: ...
 THC: ...
 CH4: ...
 NH3: ...
 Kietosios dalelės (masė): ... Dalelės (skaičius): ...
 48.1.
 Patikslinta sugerties koeficiento vertė (dūmų): ... (m–1)
 49.
 Išmetamas CO2 kiekis, degalų sąnaudos, elektros energijos sąnaudos (m):
 1.
 Visos jėgos pavara varomos transporto priemonės, išskyrus tik elektra varomas transporto priemones
 Išmetamas CO2 kiekis
 Degalų sąnaudos
 Miesto sąlygomis:
 ... g/km
 ... l/100 km/m3/100 km (1)
 Užmiesčio sąlygomis:
 ... g/km
 ... l/100 km/m3/100 km (1)
 Bendra vertė:
 ... g/km
 ... l/100 km/m3/100 km (1)
 Svertinė, bendra vertė
 ... g/km
 ... l/100 km
 2.
 Tik elektra varomos transporto priemonės ir iš išorės įkraunamos (OVC) hibridinės elektra varomos transporto priemonės
 Elektros energijos sąnaudos (svertinės, bendra vertė (1))
 ... Wh/km
 Elektrinė rida
 ... km
 3.
 Transporto priemonė, kurioje įdiegta (-os) ekologinė(s) inovacija (-os): taip/ ne (1)
 3.1.
 Bendrasis ekologinės (-ių) inovacijos (-ų) kodas (p1): .........................................
 3.2.
 Dėl ekologinės (-ių) inovacijos (-ų) sumažėjęs bendras išmetamas CO2 kiekis (p2) (nurodomas atskirai kiekvienos rūšies bandomų etaloninių degalų atveju): ................................................................
 Kitos transporto priemonės
 50.
 Tipo patvirtinimas suteiktas pagal pavojingiesiems kroviniams vežti skirtoms transporto priemonėms taikomus projektavimo reikalavimus: taip / klasė(-s): ... arba ne (l):
 51.
 Specialios paskirties transporto priemonės. Žymėjimas vadovaujantis II priedo 5 skirsniu: ...
 52.
 Pastabos (n): ...
 2-OJI PUSĖ
 N2 KATEGORIJOS TRANSPORTO PRIEMONĖS
 (komplektinės ir sukomplektuotos transporto priemonės)
 2-oji pusė
 Bendrosios konstrukcijos charakteristikos
 1.
 Ašių skaičius: ... ir ratų skaičius: ...
 1.1.
 Ašių su sudvejintais ratais skaičius ir padėtis: ...
 2.
 Vairuojamosios ašys (skaičius ir vieta): ...
 3.
 Varančiosios ašys (skaičius, vieta, jų tarpusavio sujungimas) ... ... ... ...
 Pagrindiniai matmenys
 4.
 Transporto priemonės važiuoklės bazė (e): ... mm
 4.1.
 Važiuoklė:
 1-2: ... mm
 2-3: ... mm
 3-4: ... mm
 5.
 Ilgis: ... mm
 6.
 Plotis: ... mm
 8.
 Puspriekabę velkančios transporto priemonės didžiausias ir mažiausias atstumas nuo atraminės balninio sukabintuvo plokštės vidurio iki galinio rato vidurio: ... mm
 9.
 Atstumas tarp transporto priemonės priekio ir sukabinimo įtaiso centro: ... mm
 11.
 Krovimo aikštelės ilgis: ... mm
 12.
 Galinė iškyša: ... mm
 Masės vertės
 13.
 Parengtos eksploatuoti transporto priemonės masė: ... kg
 13.1.
 Šios masės pasiskirstymas tarp ašių:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 13.2.
 Faktinė transporto priemonės masė: ... kg
 16.
 Didžiausia techniškai leidžiama masė
 16.1.
 Didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė: ... kg
 16.2.
 Kiekvienai ašiai tenkanti techniškai leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 16.3.
 Kiekvienai ašių grupei tenkanti techniškai leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 16.4.
 Transporto priemonių junginio didžiausia techniškai leidžiama masė: ... kg
 17.
 Vidaus ir (arba) tarptautinėms vežimo operacijoms skirtos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė (1)(o)
 17.1.
 Pakrautos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė: ... kg
 17.2.
 Kiekvienai ašiai tenkanti pakrautos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 17.3.
 Kiekvienai ašių grupei tenkanti pakrautos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 17.4.
 Transporto priemonių junginio numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė: ... kg
 18.
 Velkamosios transporto priemonės didžiausia techniškai leidžiama masė, jei tai:
 18.1.
 Priekaba su grąžulu: ... kg
 18.2.
 Puspriekabė: ... kg
 18.3.
 Centrinės ašies priekaba: ... kg
 18.4.
 Priekaba be stabdžių: ... kg
 19.
 Didžiausia techniškai leidžiama statinė masė sukabinimo taške: ... kg
 Variklis
 20.
 Variklio gamintojas: ...
 21.
 Variklio kodas, pažymėtas ant variklio: ...
 22.
 Veikimo principas: ...
 23.
 Varoma tik elektra: taip/ ne (1)
 23.1.
 Hibridinė (elektra varoma) transporto priemonė: taip/ ne (1)
 24.
 Cilindrų skaičius ir jų išdėstymas: ...
 25.
 Variklio darbinis tūris: ... cm3
 26.
 Degalai: dyzelinas / benzinas / SND / SGD – biometanas / SGD / etanolis / biodyzelinas / vandenilis (1)
 26.1.
 Vienos rūšies degalai / dviejų rūšių degalai / mišrūs degalai / dviejų rūšių degalų vienalaikis naudojimas (1)
 26.2.
 (Tik dviejų rūšių degalų vienalaikis naudojimas) 1A tipas / 1B tipas / 2A tipas / 2B tipas / 3B tipas (1)
 27.
 Didžiausia galia
 27.1.
 Didžiausioji naudingoji galia (g): kW esant... min–1 (vidaus degimo variklis) (1)
 27.2.
 Didžiausioji valandinė galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 27.3.
 Didžiausioji naudingoji galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 27.4.
 Didžiausioji 30 minučių galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 28.
 Pavarų dėžė (tipas): ...
 Didžiausias greitis
 29.
 Didžiausias greitis: ... km/h
 Ašys ir pakaba
 31.
 Pakeliamosios (-ųjų) ašies (-ių) padėtis: ...
 32.
 Keičiamos apkrovos ašies (-ių) padėtis: ...
 33.
 Varančioji (-osios) ašis (-ys) su pneumatine arba lygiaverte pakaba: taip/ ne (1)
 35.
 Padangos ir (arba) rato derinys (h): ...
 Stabdžiai
 36.
 Priekaba su mechaniniais, elektriniais, pneumatiniais ir (arba) hidrauliniais stabdžiais (1)
 37.
 Priekabos stabdžių sistemos maitinimo linijos slėgis: ... barai (-ų)
 Kėbulas
 38.
 Kėbulo kodas (i): ...
 41.
 Durų skaičius ir konfigūracija: ...
 42.
 Sėdimųjų vietų (taip pat ir vairuotojo) skaičius (k): ...
 Sukabinimo įtaisas
 44.
 Sukabinimo įtaiso patvirtinimo numeris arba patvirtinimo ženklas (jei pritvirtintas): ...
 45.1. Charakteristikos (1): D: .../ V: .../ S: .../ U: ...
 Aplinkosauginis veiksmingumas
 46.
 Garso lygis
 Stovint: ...dB(A), kai variklio sūkių skaičius: ...min-1
 Važiuojant: ... dB(A)
 47.
 Išmetamųjų teršalų lygis (l): Euro ...
 48.
 Išmetamieji teršalai (m)(m1)(m2):
 Pagrindinio norminio akto ir naujausio norminio akto, kuriuo iš dalies keičiamas pagrindinis norminis aktas, numeriai: ...
 1.1.
 Bandymo procedūra: I tipas arba ESC (1)
 CO: ...
 HC: ...
 NOx: ...
 HC + NOx: ...
 Kietosios dalelės: ...
 Dūmų neskaidrumas (ELR): ... (m–1)
 1.2.
 Bandymo procedūra: I tipas (Euro 5 arba 6 (1)) arba PMSNRC (EURO VI) (1)
 CO: ...
 THC: ...
 NMHC: ...
 NOx: ...
 THC + NOx: ...
 NH3: ...
 Kietosios dalelės (masė): ... Dalelės (skaičius): ...
 2.1.
 Bandymo procedūra: ETC (jei taikoma)
 CO: ...
 NOx: ...
 NMHC: ...
 THC: ...
 CH4: ...
 Kietosios dalelės: ...
 2.2.
 Bandymo procedūra: PMSPRC (EURO VI)
 CO: ...
 NOx: ...
 NMHC: ...
 THC: ...
 CH4: ...
 NH3: ...
 Kietosios dalelės (masė): ... Dalelės (skaičius): ...
 48.1
 Patikslinta sugerties koeficiento vertė (dūmų): ... (m–1)
 Kitos transporto priemonės
 50.
 Tipo patvirtinimas suteiktas pagal pavojingiesiems kroviniams vežti skirtoms transporto priemonėms taikomus projektavimo reikalavimus: taip / klasė(-s): ... arba ne (l):
 51.
 Specialios paskirties transporto priemonės. Žymėjimas vadovaujantis II priedo 5 skirsniu: ...
 52.
 Pastabos (n): ...
 2-OJI PUSĖ
 N3 KATEGORIJOS TRANSPORTO PRIEMONĖS
 (komplektinės ir sukomplektuotos transporto priemonės)
 2-oji pusė
 Bendrosios konstrukcijos charakteristikos
 1.
 Ašių skaičius: ... ir ratų skaičius: ...
 1.1.
 Ašių su sudvejintais ratais skaičius ir padėtis: ...
 2.
 Vairuojamosios ašys (skaičius ir vieta): ...
 3.
 Varančiosios ašys (skaičius, vieta, jų tarpusavio sujungimas) ... ... ... ...
 Pagrindiniai matmenys
 4.
 Transporto priemonės važiuoklės bazė (e): ... mm
 4.1.
 Važiuoklė:
 1-2: ... mm
 2-3: ... mm
 3-4: ... mm
 5.
 Ilgis: ... mm
 6.
 Plotis: ... mm
 8.
 Puspriekabę velkančios transporto priemonės didžiausias ir mažiausias atstumas nuo atraminės balninio sukabintuvo plokštės vidurio iki galinio rato vidurio: ... mm
 9.
 Atstumas tarp transporto priemonės priekio ir sukabinimo įtaiso centro: ... mm
 11.
 Krovimo aikštelės ilgis: ... mm
 12.
 Galinė iškyša: ... mm
 Masės vertės
 13.
 Parengtos eksploatuoti transporto priemonės masė: ... kg
 13.1.
 Šios masės pasiskirstymas tarp ašių:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 13.2.
 Faktinė transporto priemonės masė: ... kg
 16.
 Didžiausia techniškai leidžiama masė
 16.1.
 Didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė: ... kg
 16.2.
 Kiekvienai ašiai tenkanti techniškai leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 16.3.
 Kiekvienai ašių grupei tenkanti techniškai leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 16.4.
 Transporto priemonių junginio didžiausia techniškai leidžiama masė: ... kg
 17.
 Vidaus ir (arba) tarptautinėms vežimo operacijoms skirtos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė (1)(o)
 17.1.
 Pakrautos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė: ... kg
 17.2.
 Kiekvienai ašiai tenkanti pakrautos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 17.3.
 Kiekvienai ašių grupei tenkanti pakrautos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 17.4.
 Transporto priemonių junginio numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė: ... kg
 18.
 Velkamosios transporto priemonės didžiausia techniškai leidžiama masė, jei tai:
 18.1.
 Priekaba su grąžulu: ... kg
 18.2.
 Puspriekabė: ... kg
 18.3.
 Centrinės ašies priekaba: ... kg
 18.4.
 Priekaba be stabdžių: ... kg
 19.
 Didžiausia techniškai leidžiama statinė masė sukabinimo taške: ... kg
 Variklis
 20.
 Variklio gamintojas: ...
 21.
 Variklio kodas, pažymėtas ant variklio: ...
 22.
 Veikimo principas: ...
 23.
 Varoma tik elektra: taip/ ne (1)
 23.1.
 Hibridinė (elektra varoma) transporto priemonė: taip/ ne (1)
 24.
 Cilindrų skaičius ir jų išdėstymas: ...
 25.
 Variklio darbinis tūris: ... cm3
 26.
 Degalai: dyzelinas / benzinas / SND / SGD – biometanas / SGD / etanolis / biodyzelinas / vandenilis (1)
 26.1.
 Vienos rūšies degalai / dviejų rūšių degalai / mišrūs degalai / dviejų rūšių degalų vienalaikis naudojimas (1)
 26.2.
 (Tik dviejų rūšių degalų vienalaikis naudojimas) 1A tipas / 1B tipas / 2A tipas / 2B tipas / 3B tipas (1)
 27.
 Didžiausia galia
 27.1.
 Didžiausioji naudingoji galia (g): kW esant... min–1 (vidaus degimo variklis) (1)
 27.2.
 Didžiausioji valandinė galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 27.3.
 Didžiausioji naudingoji galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 27.4.
 Didžiausioji 30 minučių galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 28.
 Pavarų dėžė (tipas): ...
 Didžiausias greitis
 29.
 Didžiausias greitis: ... km/h
 Ašys ir pakaba
 31.
 Pakeliamosios (-ųjų) ašies (-ių) padėtis: ...
 32.
 Keičiamos apkrovos ašies (-ių) padėtis: ...
 33.
 Varančioji (-osios) ašis (-ys) su pneumatine arba lygiaverte pakaba: taip/ ne (1)
 35.
 Padangos ir (arba) rato derinys (h): ...
 Stabdžiai
 36.
 Priekaba su mechaniniais, elektriniais, pneumatiniais ir (arba) hidrauliniais stabdžiais (1)
 37.
 Priekabos stabdžių sistemos maitinimo linijos slėgis: ... barai (-ų)
 Kėbulas
 38.
 Kėbulo kodas (i): ...
 41.
 Durų skaičius ir konfigūracija: ...
 42.
 Sėdimųjų vietų (taip pat ir vairuotojo) skaičius (k): ...
 Sukabinimo įtaisas
 44.
 Sukabinimo įtaiso patvirtinimo numeris arba patvirtinimo ženklas (jei pritvirtintas): ...
 45.1.
 Charakteristikos (1): D: .../ V: .../ S: .../ U: ...
 Aplinkosauginis veiksmingumas
 46.
 Garso lygis
 Stovint: ...dB(A), kai variklio sūkių skaičius: ...min-1
 Važiuojant: ... dB(A)
 47.
 Išmetamųjų teršalų lygis (l): Euro ...
 48.
 Išmetamieji teršalai (m)(m1)(m2):
 Pagrindinio norminio akto ir naujausio norminio akto, kuriuo iš dalies keičiamas pagrindinis norminis aktas, numeriai: ...
 1.1.
 Bandymo procedūra: ESC
 CO: ...
 HC: ...
 NOx: ...
 HC + NOx: ...
 Kietosios dalelės: ...
 Dūmų neskaidrumas (ELR): ... (m–1)
 1.2.
 Bandymo procedūra: PMSNRC (EURO VI)
 CO: ...
 THC: ...
 NMHC: ...
 NOx: ...
 THC + NOx: ...
 NH3: ...
 Kietosios dalelės (masė): ... Dalelės (skaičius): ...
 2.1.
 Bandymo procedūra: ETC (jei taikoma)
 CO: ...
 NOx: ...
 NMHC: ...
 THC: ...
 CH4: ...
 Kietosios dalelės: ...
 2.2.
 Bandymo procedūra: PMSPRC (EURO VI)
 CO: ...
 NOx: ...
 NMHC: ...
 THC: ...
 CH4: ...
 NH3: ...
 Kietosios dalelės (masė): ... Dalelės (skaičius): ...
 48.1.
 Patikslinta sugerties koeficiento vertė (dūmų): ... (m–1)
 Kitos transporto priemonės
 50.
 Tipo patvirtinimas suteiktas pagal pavojingiesiems kroviniams vežti skirtoms transporto priemonėms taikomus projektavimo reikalavimus: taip / klasė(-s): ... arba ne (l):
 51.
 Specialios paskirties transporto priemonės. Žymėjimas vadovaujantis II priedo 5 skirsniu: ...
 52.
 Pastabos (n): ...
 2-OJI PUSĖ
 O1 IR O2 TRANSPORTO PRIEMONIŲ KATEGORIJOS
 (komplektinės ir sukomplektuotos transporto priemonės)
 2-oji pusė
 Bendrosios konstrukcijos charakteristikos
 1.
 Ašių skaičius: ... ir ratų skaičius: ...
 1.1.
 Ašių su sudvejintais ratais skaičius ir padėtis: ...
 Pagrindiniai matmenys
 4.
 Transporto priemonės važiuoklės bazė (e): ... mm
 4.1.
 Važiuoklė:
 1-2: ... mm
 2-3: ... mm
 3-4: ... mm
 5.
 Ilgis: ... mm
 6.
 Plotis: ... mm
 7.
 Aukštis: ... mm
 10.
 Atstumas tarp sukabinimo įtaiso centro ir transporto priemonės galo: ... mm
 11.
 Krovimo aikštelės ilgis: ... mm
 12.
 Galinė iškyša: ... mm
 Masės vertės
 13.
 Parengtos eksploatuoti transporto priemonės masė: ... kg
 13.1.
 Šios masės pasiskirstymas tarp ašių:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 13.2.
 Faktinė transporto priemonės masė: ... kg
 16.
 Didžiausia techniškai leidžiama masė
 16.1.
 Didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė: ... kg
 16.2.
 Kiekvienai ašiai tenkanti techniškai leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 16.3.
 Kiekvienai ašių grupei tenkanti techniškai leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 19.
 Puspriekabės arba centrinės ašies priekabos sukabinimo taško didžiausia techniškai leidžiama vertikali statinė masė: ... kg
 Didžiausias greitis
 29.
 Didžiausias greitis: ... km/h
 Ašys ir pakaba
 30.1.
 Kiekvienos vairuojamosios ašies tarpvėžė: ... mm
 30.2.
 Visų kitų ašių tarpvėžė: ... mm
 31.
 Pakeliamosios (-ųjų) ašies (-ių) padėtis: ...
 32.
 Keičiamos apkrovos ašies (-ių) padėtis: ...
 34.
 Ašis (-ys) su pneumatine arba lygiaverte pakaba: taip/ ne (1)
 35.
 Padangos ir (arba) rato derinys (h): ...
 Stabdžiai
 36.
 Priekaba su mechaniniais, elektriniais, pneumatiniais ir (arba) hidrauliniais stabdžiais (1)
 Kėbulas
 38.
 Kėbulo kodas (i): ...
 Sukabinimo įtaisas
 44.
 Sukabinimo įtaiso patvirtinimo numeris arba patvirtinimo ženklas (jei pritvirtintas): ...
 45.1.
 Charakteristikos (1): D: .../ V: .../ S: .../ U: ...
 Kitos transporto priemonės
 50.
 Tipo patvirtinimas suteiktas pagal pavojingiesiems kroviniams vežti skirtoms transporto priemonėms taikomus projektavimo reikalavimus: taip / klasė(-s): ... arba ne (l):
 51.
 Specialios paskirties transporto priemonės. Žymėjimas vadovaujantis II priedo 5 skirsniu: ...
 52.
 Pastabos (n): ...
 2-OJI PUSĖ
 O3 IR O4 TRANSPORTO PRIEMONIŲ KATEGORIJOS
 (komplektinės ir sukomplektuotos transporto priemonės)
 2-oji pusė
 Bendrosios konstrukcijos charakteristikos
 1.
 Ašių skaičius: ... ir ratų skaičius: ...
 1.1.
 Ašių su sudvejintais ratais skaičius ir padėtis: ...
 2.
 Vairuojamosios ašys (skaičius ir vieta): ...
 Pagrindiniai matmenys
 4.
 Transporto priemonės važiuoklės bazė (e): ... mm
 4.1.
 Važiuoklė:
 1-2: ... mm
 2-3: ... mm
 3-4: ... mm
 5.
 Ilgis: ... mm
 6.
 Plotis: ... mm
 7.
 Aukštis: ... mm
 10.
 Atstumas tarp sukabinimo įtaiso centro ir transporto priemonės galo: ... mm
 11.
 Krovimo aikštelės ilgis: ... mm
 12.
 Galinė iškyša: ... mm
 Masės vertės
 13.
 Parengtos eksploatuoti transporto priemonės masė: ... kg
 13.1.
 Šios masės pasiskirstymas tarp ašių:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 13.2.
 Faktinė transporto priemonės masė: .....kg
 16.
 Didžiausia techniškai leidžiama masė
 16.1.
 Didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė: ... kg
 16.2.
 Kiekvienai ašiai tenkanti techniškai leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 16.3.
 Kiekvienai ašių grupei tenkanti techniškai leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 17.
 Vidaus ir (arba) tarptautinėms vežimo operacijoms skirtos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė (1)(o)
 17.1.
 Pakrautos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė: ... kg
 17.2.
 Kiekvienai ašiai tenkanti pakrautos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 17.3.
 Kiekvienai ašių grupei tenkanti pakrautos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 19.
 Puspriekabės arba centrinės ašies priekabos sukabinimo taško didžiausia techniškai leidžiama vertikali statinė masė: ... kg
 Didžiausias greitis
 29.
 Didžiausias greitis: ... km/h
 Ašys ir pakaba
 31.
 Pakeliamosios (-ųjų) ašies (-ių) padėtis: ...
 32.
 Keičiamos apkrovos ašies (-ių) padėtis: ...
 34.
 Ašis (-ys) su pneumatine arba lygiaverte pakaba: taip/ ne (1)
 35.
 Padangos ir (arba) rato derinys (h): ...
 Stabdžiai
 36.
 Priekaba su mechaniniais, elektriniais, pneumatiniais ir (arba) hidrauliniais stabdžiais (1)
 Kėbulas
 38.
 Kėbulo kodas (i): ...
 Sukabinimo įtaisas
 44.
 Sukabinimo įtaiso patvirtinimo numeris arba patvirtinimo ženklas (jei pritvirtintas): ...
 45.1.
 Charakteristikos (1): D: .../ V: .../ S: .../ U: ...
 Kitos transporto priemonės
 50.
 Tipo patvirtinimas suteiktas pagal pavojingiesiems kroviniams vežti skirtoms transporto priemonėms taikomus projektavimo reikalavimus: taip / klasė(-s): ... arba ne (l):
 51.
 Specialios paskirties transporto priemonės. Žymėjimas vadovaujantis II priedo 5 skirsniu: ...
 52.
 Pastabos (n): ...
 II DALIS
 NEKOMPLEKTINĖS TRANSPORTO PRIEMONĖS
 C1 PAVYZDYS. 1-OJI PUSĖ
 NEKOMPLEKTINĖS TRANSPORTO PRIEMONĖS
 ATITIKTIES LIUDIJIMAS
 1-oji pusė
 Toliau pasirašęs asmuo [... (vardas, pavardė ir pareigos)] patvirtina, kad transporto priemonė:
 0.1.
 Markė (gamintojo prekės pavadinimas): ...
 0.2.
 Tipas: ...
 Variantas (a): ...
 Versija (a): ...
 0.2.1.
 Komercinis pavadinimas: ...
 0.2.2.
 Transporto priemonėms, kurioms suteiktas pakopinis tipo patvirtinimas, bazinės ir (arba) ankstesnių pakopų transporto priemonės tipo patvirtinimo informacija (su kiekviena pakopa susijusios informacijos sąrašas):
 Tipas: ....................................................................................
 Variantas (a): .............................................................................
 Versija (a): ..............................................................................
 Tipo patvirtinimo numeris, išplėtimo numeris .......................................
 0.4.
 Transporto priemonės kategorija: ...
 0.5.
 Bendrovės pavadinimas ir gamintojo adresas: ...
 0.5.1.
 Transporto priemonėms, kurioms suteiktas pakopinis tipo patvirtinimas, bazinės ir (arba) ankstesnės (-ių) pakopos (-ų) transporto priemonės gamintojo pavadinimas ir adresas.........
 0.6.
 Identifikavimo plokštelių tvirtinimo vieta ir metodas: ...
 Transporto priemonės identifikavimo numerio vieta: ...
 0.9.
 Gamintojo atstovo (jeigu jis yra) pavadinimas ir adresas: ...
 0.10.
 Transporto priemonės identifikavimo numeris: ...
 0.11.
 Pagaminimo data: .........
 visais požiūriais atitinka tipą, aprašytą patvirtinime (... tipo patvirtinimo, įskaitant išplėtimą, numeris), išduotame (... išdavimo data), ir
 be papildomų patvirtinimų negalima atlikti jos nuolatinės registracijos.
 (Vieta) (data): ...
 (Parašas): ...
 C2 PAVYZDYS. 1-OJI PUSĖ
 MAŽOMIS SERIJOMIS GAMINAMŲ NEKOMPLEKTINIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ PATVIRTINTAS TIPAS
 [Metai]
 [Eilės numeris]
 ATITIKTIES LIUDIJIMAS
 1-oji pusė
 Toliau pasirašęs asmuo [... (vardas, pavardė ir pareigos)] patvirtina, kad transporto priemonė:
 0.1.
 Markė (gamintojo prekės pavadinimas): ...
 0.2.
 Tipas: ...
 Variantas (a): ...
 Versija (a): ...
 0.2.1.
 Komercinis pavadinimas: ...
 0.4.
 Transporto priemonės kategorija: ...
 0.5.
 Bendrovės pavadinimas ir gamintojo adresas: ...
 0.6.
 Identifikavimo plokštelių tvirtinimo vieta ir metodas: ...
 Transporto priemonės identifikavimo numerio vieta: ...
 0.9.
 Gamintojo atstovo (jeigu jis yra) pavadinimas ir adresas: ...
 0.10.
 Transporto priemonės identifikavimo numeris: ...
 0.11.
 Pagaminimo data: .........
 visais požiūriais atitinka tipą, aprašytą patvirtinime (... tipo patvirtinimo, įskaitant išplėtimą, numeris), išduotame (... išdavimo data), ir
 be papildomų patvirtinimų negalima atlikti jos nuolatinės registracijos.
 (Vieta) (data): ...
 (Parašas): ...
 2-OJI PUSĖ
 M1 KATEGORIJOS TRANSPORTO PRIEMONĖS
 (Nekomplektinės transporto priemonės)
 2-oji pusė
 Bendrosios konstrukcijos charakteristikos
 1.
 Ašių skaičius: ... ir ratų skaičius: ...
 3.
 Varančiosios ašys (skaičius, vieta, jų tarpusavio sujungimas) ... ... ... ...
 Pagrindiniai matmenys
 4.
 Transporto priemonės važiuoklės bazė (e): ... mm
 4.1.
 Važiuoklė:
 1-2: ... mm
 2-3: ... mm
 3-4: ... mm
 5.1.
 Didžiausias leidžiamas ilgis: ... mm
 6.1.
 Didžiausias leidžiamas plotis: ... mm
 7.1.
 Didžiausias leidžiamas aukštis: ... mm
 12.1.
 Didžiausia leidžiama galinė iškyša: ... mm
 Masės vertės
 14.
 Parengtos eksploatuoti nekomplektinės transporto priemonės masė: .....kg
 14.1.
 Šios masės pasiskirstymas tarp ašių:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 14.2.
 Faktinė nekomplektinės transporto priemonės masė: .....kg
 15.
 Sukomplektuotos priemonės mažiausia masė: ... kg
 15.1.
 Šios masės pasiskirstymas tarp ašių:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 16.
 Didžiausia techniškai leidžiama masė
 16.1.
 Didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė: ... kg
 16.2.
 Kiekvienai ašiai tenkanti techniškai leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 16.4.
 Transporto priemonių junginio didžiausia techniškai leidžiama masė: ... kg
 18.
 Velkamosios transporto priemonės didžiausia techniškai leidžiama masė, jei tai:
 18.1.
 Priekaba su grąžulu: ... kg
 18.3.
 Centrinės ašies priekaba: ... kg
 18.4.
 Priekaba be stabdžių: ... kg
 19.
 Didžiausia techniškai leidžiama vertikali statinė masė sukabinimo taške: ... kg
 Variklis
 20.
 Variklio gamintojas: ...
 21.
 Variklio kodas, pažymėtas ant variklio: ...
 22.
 Veikimo principas: ...
 23.
 Varoma tik elektra: taip/ ne (1)
 23.1.
 Hibridinė (elektra varoma) transporto priemonė: taip/ ne (1)
 24.
 Cilindrų skaičius ir jų išdėstymas: ...
 25.
 Variklio darbinis tūris: ... cm3
 26.
 Degalai: dyzelinas / benzinas / SND / GD – biometanas / etanolis / biodyzelinas / vandenilis (1)
 26.1.
 Vienos rūšies degalai / dviejų rūšių degalai / mišrūs degalai (1)
 26.2.
 (Tik dviejų rūšių degalų vienalaikis naudojimas) 1A tipas / 1B tipas / 2A tipas / 2B tipas / 3B tipas (1)
 27.
 Didžiausia galia
 27.1.
 Didžiausioji naudingoji galia (g): kW esant... min–1 (vidaus degimo variklis) (1)
 27.2.
 Didžiausioji valandinė galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 27.3.
 Didžiausioji naudingoji galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 27.4.
 Didžiausioji 30 minučių galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 Didžiausias greitis
 29.
 Didžiausias greitis: ... km/h
 Ašys ir pakaba
 30.
 Ašies (-ių) tarpvėžė:
 1. ... mm
 2. ... mm
 3. ... mm
 35.
 Padangos ir (arba) rato derinys (h): ...
 Stabdžiai
 36.
 Priekaba su mechaniniais, elektriniais, pneumatiniais ir (arba) hidrauliniais stabdžiais (1)
 Kėbulas
 41.
 Durų skaičius ir konfigūracija: ...
 42.
 Sėdimųjų vietų (taip pat ir vairuotojo) skaičius (k): ...
 Aplinkosauginis veiksmingumas
 46.
 Garso lygis
 Stovint: ...dB(A), kai variklio sūkių skaičius: ...min-1
 Važiuojant: ... dB(A)
 47.
 Išmetamųjų teršalų lygis (l): Euro ...
 48.
 Išmetamieji teršalai (m)(m1)(m2):
 Pagrindinio norminio akto ir naujausio norminio akto, kuriuo iš dalies keičiamas pagrindinis norminis aktas, numeriai: ...
 1.1.
 Bandymo procedūra: I tipas arba ESC (1)
 CO: ...
 HC: ...
 NOx: ...
 HC + NOx: ...
 Kietosios dalelės: ...
 Dūmų neskaidrumas (ELR): ... (m–1)
 1.2.
 Bandymo procedūra: I tipas (Euro 5 arba 6 (1)) arba PMSNRC (EURO VI) (1)
 CO: ...
 THC: ...
 NMHC: ...
 NOx: ...
 THC + NOx: ...
 NH3: ...
 Kietosios dalelės (masė): ...
 Dalelės (skaičius): ...
 2.1.
 Bandymo procedūra: ETC (jei taikoma)
 CO: ...
 NOx: ...
 NMHC: ...
 THC: ...
 CH4: ...
 Kietosios dalelės: ...
 2.2.
 Bandymo procedūra: PMSPRC (EURO VI)
 CO: ...
 NOx: ...
 NMHC: ...
 THC: ...
 CH4: ...
 NH3: ...
 Kietosios dalelės (masė): ... Dalelės (skaičius): ...
 48.1.
 Patikslinta sugerties koeficiento vertė (dūmų): ... (m–1)
 49.
 Išmetamas CO2 kiekis, degalų sąnaudos, elektros energijos sąnaudos (m):
 1.
 Visos jėgos pavara varomos transporto priemonės, išskyrus tik elektra varomas transporto priemones
 Išmetamas CO2 kiekis
 Degalų sąnaudos
 Miesto sąlygomis:
 ... g/km
 ... l/100 km/m3/100 km (1)
 Užmiesčio sąlygomis:
 ... g/km
 ... l/100 km/m3/100 km (1)
 Bendra vertė:
 ... g/km
 ... l/100 km/m3/100 km (1)
 Svertinė, bendra vertė
 ... g/km
 ... l/100 km
 2.
 Tik elektra varomos transporto priemonės ir iš išorės įkraunamos (OVC) hibridinės elektra varomos transporto priemonės
 Elektros energijos sąnaudos (svertinės, bendra vertė (1))
 ... Wh/km
 Elektrinė rida
 ... km
 Kitos transporto priemonės
 52.
 Pastabos (n): ...
 2-OJI PUSĖ
 M2 KATEGORIJOS TRANSPORTO PRIEMONĖS
 (Nekomplektinės transporto priemonės)
 2-oji pusė
 Bendrosios konstrukcijos charakteristikos
 1.
 Ašių skaičius: ... ir ratų skaičius: ...
 1.1.
 Ašių su sudvejintais ratais skaičius ir padėtis: ...
 2.
 Vairuojamosios ašys (skaičius ir vieta): ...
 3.
 Varančiosios ašys (skaičius, vieta, jų tarpusavio sujungimas) ... ... ... ...
 Pagrindiniai matmenys
 4.
 Transporto priemonės važiuoklės bazė (e): ... mm
 4.1.
 Važiuoklė:
 1-2: ... mm
 2-3: ... mm
 3-4: ... mm
 5.1.
 Didžiausias leidžiamas ilgis: ... mm
 6.1.
 Didžiausias leidžiamas plotis: ... mm
 7.1.
 Didžiausias leidžiamas aukštis: ... mm
 12.1.
 Didžiausia leidžiama galinė iškyša: ... mm
 Masės vertės
 14.
 Parengtos eksploatuoti nekomplektinės transporto priemonės masė: .....kg
 14.1.
 Šios masės pasiskirstymas tarp ašių:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 14.2.
 Faktinė nekomplektinės transporto priemonės masė: .....kg
 15.
 Sukomplektuotos priemonės mažiausia masė: ... kg
 15.1.
 Šios masės pasiskirstymas tarp ašių:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 16.
 Didžiausia techniškai leidžiama masė
 16.1.
 Didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė: ... kg
 16.2.
 Kiekvienai ašiai tenkanti techniškai leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 16.3.
 Kiekvienai ašių grupei tenkanti techniškai leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 16.4.
 Transporto priemonių junginio didžiausia techniškai leidžiama masė: ... kg
 17.
 Vidaus ir (arba) tarptautinėms vežimo operacijoms skirtos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė (1)(o)
 17.1.
 Pakrautos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė: ... kg
 17.2.
 Kiekvienai ašiai tenkanti pakrautos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 17.3.
 Kiekvienai ašių grupei tenkanti pakrautos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 17.4.
 Transporto priemonių junginio numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė: ... kg
 18.
 Velkamosios transporto priemonės didžiausia techniškai leidžiama masė, jei tai:
 18.1.
 Priekaba su grąžulu: ... kg
 18.3.
 Centrinės ašies priekaba: ... kg
 18.4.
 Priekaba be stabdžių: ... kg
 19.
 Didžiausia techniškai leidžiama statinė masė sukabinimo taške: ... kg
 Variklis
 20.
 Variklio gamintojas: ...
 21.
 Variklio kodas, pažymėtas ant variklio: ...
 22.
 Veikimo principas: ...
 23.
 Varoma tik elektra: taip/ ne (1)
 23.1.
 Hibridinė (elektra varoma) transporto priemonė: taip/ ne (1)
 24.
 Cilindrų skaičius ir jų išdėstymas: ...
 25.
 Variklio darbinis tūris: ... cm3
 26.
 dyzelinas / benzinas / SND / SGD – biometanas / SGD / etanolis / biodyzelinas / vandenilis (1)
 26.1.
 Vienos rūšies degalai / dviejų rūšių degalai / mišrūs degalai / dviejų rūšių degalų vienalaikis naudojimas (1)
 26.2.
 (Tik dviejų rūšių degalų vienalaikis naudojimas) 1A tipas / 1B tipas / 2A tipas / 2B tipas / 3B tipas (1)
 27.
 Didžiausia galia
 27.1.
 Didžiausioji naudingoji galia (g): kW esant... min–1 (vidaus degimo variklis) (1)
 27.2.
 Didžiausioji valandinė galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 27.3.
 Didžiausioji naudingoji galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 27.4.
 Didžiausioji 30 minučių galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 28.
 Pavarų dėžė (tipas): ...
 Didžiausias greitis
 29.
 Didžiausias greitis: ... km/h
 Ašys ir pakaba
 30.
 Ašies (-ių) tarpvėžė:
 1. ... mm
 2. ... mm
 3. ... mm
 33.
 Varančioji (-osios) ašis (-ys) su pneumatine arba lygiaverte pakaba: taip/ ne (1)
 35.
 Padangos ir (arba) rato derinys (h): ...
 Stabdžiai
 36.
 Priekaba su mechaniniais, elektriniais, pneumatiniais ir (arba) hidrauliniais stabdžiais (1)
 37.
 Priekabos stabdžių sistemos maitinimo linijos slėgis: ... barai (-ų)
 Sukabinimo įtaisas
 44.
 Sukabinimo įtaiso patvirtinimo numeris arba patvirtinimo ženklas (jei pritvirtintas): ...
 45.
 Sukabinimo įtaisų, kuriuos galima sumontuoti, tipai arba klasės: ....
 45.1.
 Charakteristikos (1): D: .../ V: .../ S: .../ U: ...
 Aplinkosauginis veiksmingumas
 46.
 Garso lygis
 Stovint: ...dB(A), kai variklio sūkių skaičius: ...min-1
 Važiuojant: ... dB(A)
 47.
 Išmetamųjų teršalų lygis (l): Euro ...
 48.
 Išmetamieji teršalai (m)(m1)(m2):
 Pagrindinio norminio akto ir naujausio norminio akto, kuriuo iš dalies keičiamas pagrindinis norminis aktas, numeriai: ...
 1.1.
 Bandymo procedūra: I tipas arba ESC (1)
 CO: ...
 HC: ...
 NOx: ...
 HC + NOx: ...
 Kietosios dalelės: ...
 Dūmų neskaidrumas (ELR): ... (m–1)
 1.2.
 Bandymo procedūra: I tipas (Euro 5 arba 6 (1)) arba PMSNRC (EURO VI) (1)
 CO: ...
 THC: ...
 NMHC: ...
 NOx: ...
 THC + NOx: ...
 NH3: ...
 Kietosios dalelės (masė): ...
 Dalelės (skaičius): ...
 2.1.
 Bandymo procedūra: ETC (jei taikoma)
 CO: ...
 NOx: ...
 NMHC: ...
 THC: ...
 CH4: ...
 Kietosios dalelės: ...
 2.2.
 Bandymo procedūra: PMSPRC (EURO VI)
 CO: ...
 NOx: ...
 NMHC: ...
 THC: ...
 CH4: ...
 NH3: ...
 Kietosios dalelės (masė): ...
 Dalelės (skaičius): ...
 48.1.
 Patikslinta sugerties koeficiento vertė (dūmų): ... (m–1)
 Kitos transporto priemonės
 52.
 Pastabos (n): ...
 2-OJI PUSĖ
 M3 KATEGORIJOS TRANSPORTO PRIEMONĖS
 (Nekomplektinės transporto priemonės)
 2-oji pusė
 Bendrosios konstrukcijos charakteristikos
 1.
 Ašių skaičius: ... ir ratų skaičius: ...
 1.1.
 Ašių su sudvejintais ratais skaičius ir padėtis: ...
 2.
 Vairuojamosios ašys (skaičius ir vieta): ...
 3.
 Varančiosios ašys (skaičius, vieta, jų tarpusavio sujungimas) ... ... ... ...
 Pagrindiniai matmenys
 4.
 Transporto priemonės važiuoklės bazė (e): ... mm
 4.1.
 Važiuoklė:
 1-2: ... mm
 2-3: ... mm
 3-4: ... mm
 5.1.
 Didžiausias leidžiamas ilgis: ... mm
 6.1.
 Didžiausias leidžiamas plotis: ... mm
 7.1.
 Didžiausias leidžiamas aukštis: ... mm
 12.1.
 Didžiausia leidžiama galinė iškyša: ... mm
 Masės vertės
 14.
 Parengtos eksploatuoti nekomplektinės transporto priemonės masė: .....kg
 14.1.
 Šios masės pasiskirstymas tarp ašių:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 14.2.
 Faktinė nekomplektinės transporto priemonės masė: .....kg
 15.
 Sukomplektuotos priemonės mažiausia masė: ... kg
 15.1.
 Šios masės pasiskirstymas tarp ašių:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 16.
 Didžiausia techniškai leidžiama masė
 16.1.
 Didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė: ... kg
 16.2.
 Kiekvienai ašiai tenkanti techniškai leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 16.3.
 Kiekvienai ašių grupei tenkanti techniškai leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 16.4.
 Transporto priemonių junginio didžiausia techniškai leidžiama masė: ... kg
 17.
 Vidaus ir (arba) tarptautinėms vežimo operacijoms skirtos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė (1)(o)
 17.1.
 Pakrautos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė: ... kg
 17.2.
 Kiekvienai ašiai tenkanti pakrautos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 17.3.
 Kiekvienai ašių grupei tenkanti pakrautos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 17.4.
 Transporto priemonių junginio numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė: ... kg
 18.
 Velkamosios transporto priemonės didžiausia techniškai leidžiama masė, jei tai:
 18.1.
 Priekaba su grąžulu: ... kg
 18.3.
 Centrinės ašies priekaba: ... kg
 18.4.
 Priekaba be stabdžių: ... kg
 19.
 Didžiausia techniškai leidžiama statinė masė sukabinimo taške: ... kg
 Variklis
 20.
 Variklio gamintojas: ...
 21.
 Variklio kodas, pažymėtas ant variklio: ...
 22.
 Veikimo principas: ...
 23.
 Varoma tik elektra: taip/ ne (1)
 23.1.
 Hibridinė (elektra varoma) transporto priemonė: taip/ ne (1)
 24.
 Cilindrų skaičius ir jų išdėstymas: ...
 25.
 Variklio darbinis tūris: ... cm3
 26.
 Degalai: dyzelinas / benzinas / SND / SGD – biometanas / SGD / etanolis / biodyzelinas / vandenilis (1)
 26.1.
 Vienos rūšies degalai / dviejų rūšių degalai / mišrūs degalai / dviejų rūšių degalų vienalaikis naudojimas (1)
 26.2.
 (Tik dviejų rūšių degalų vienalaikis naudojimas) 1A tipas / 1B tipas / 2A tipas / 2B tipas / 3B tipas (1)
 27.
 Didžiausia galia
 27.1.
 Didžiausioji naudingoji galia (g): kW esant... min–1 (vidaus degimo variklis) (1)
 27.2.
 Didžiausioji valandinė galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 27.3.
 Didžiausioji naudingoji galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 27.4.
 Didžiausioji 30 minučių galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 28.
 Pavarų dėžė (tipas): ...
 Didžiausias greitis
 29.
 Didžiausias greitis: ... km/h
 Ašys ir pakaba
 30.1.
 Kiekvienos vairuojamosios ašies tarpvėžė: ... mm
 30.2.
 Visų kitų ašių tarpvėžė: ... mm
 32.
 Keičiamos apkrovos ašies (-ių) padėtis: ...
 33.
 Varančioji (-osios) ašis (-ys) su pneumatine arba lygiaverte pakaba: taip/ ne (1)
 35.
 Padangos ir (arba) rato derinys (h): ...
 Stabdžiai
 36.
 Priekaba su mechaniniais, elektriniais, pneumatiniais ir (arba) hidrauliniais stabdžiais (1)
 37.
 Priekabos stabdžių sistemos maitinimo linijos slėgis: ... barai (-ų)
 Sukabinimo įtaisas
 44.
 Sukabinimo įtaiso patvirtinimo numeris arba patvirtinimo ženklas (jei pritvirtintas): ...
 45.
 Sukabinimo įtaisų, kuriuos galima sumontuoti, tipai arba klasės: ....
 45.1.
 Charakteristikos (1): D: .../ V: .../ S: .../ U: ...
 Aplinkosauginis veiksmingumas
 46.
 Garso lygis
 Stovint: ...dB(A), kai variklio sūkių skaičius: ...min-1
 Važiuojant: ... dB(A)
 47.
 Išmetamųjų teršalų lygis (l): Euro ...
 48.
 Išmetamieji teršalai (m)(m1)(m2):
 Pagrindinio norminio akto ir naujausio norminio akto, kuriuo iš dalies keičiamas pagrindinis norminis aktas, numeriai: ...
 1.1.
 Bandymo procedūra: ESC
 CO: ...
 HC: ...
 NOx: ...
 HC + NOx: ...
 Kietosios dalelės: ...
 Dūmų neskaidrumas (ELR): ... (m–1)
 1.2.
 Bandymo procedūra: PMSNRC (EURO VI)
 CO: ...
 THC: ...
 NMHC: ...
 NOx: ...
 THC + NOx: ...
 NH3: ...
 Kietosios dalelės (masė): ...
 Dalelės (skaičius): ...
 2.1.
 Bandymo procedūra: ETC (jei taikoma)
 CO: ...
 NOx: ...
 NMHC: ...
 THC: ...
 CH4: ...
 Kietosios dalelės: ...
 2.2.
 Bandymo procedūra: PMSPRC (EURO VI)
 CO: ...
 NOx: ...
 NMHC: ...
 THC: ...
 CH4: ...
 NH3: ...
 Kietosios dalelės (masė): ...
 Dalelės (skaičius): ...
 48.1.
 Patikslinta sugerties koeficiento vertė (dūmų): ... (m–1)
 Kitos transporto priemonės
 52.
 Pastabos (n): ...
 2-OJI PUSĖ
 N1 KATEGORIJOS TRANSPORTO PRIEMONĖS
 (Nekomplektinės transporto priemonės)
 2-oji pusė
 Bendrosios konstrukcijos charakteristikos
 1.
 Ašių skaičius: ... ir ratų skaičius: ...
 1.1.
 Ašių su sudvejintais ratais skaičius ir padėtis: ...
 3.
 Varančiosios ašys (skaičius, vieta, jų tarpusavio sujungimas) ... ... ... ...
 Pagrindiniai matmenys
 4.
 Transporto priemonės važiuoklės bazė (e): ... mm
 4.1.
 Važiuoklė:
 1-2: ... mm
 2-3: ... mm
 3-4: ... mm
 5.1.
 Didžiausias leidžiamas ilgis: ... mm
 6.1.
 Didžiausias leidžiamas plotis: ... mm
 7.1.
 Didžiausias leidžiamas aukštis: ... mm
 8.
 Puspriekabę velkančios transporto priemonės didžiausias ir mažiausias atstumas nuo atraminės balninio sukabintuvo plokštės vidurio iki galinio rato vidurio: ... mm
 12.1.
 Didžiausia leidžiama galinė iškyša: ... mm
 Masės vertės
 14.
 Parengtos eksploatuoti nekomplektinės transporto priemonės masė: .....kg
 14.1.
 Šios masės pasiskirstymas tarp ašių:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 14.2.
 Faktinė nekomplektinės transporto priemonės masė: .....kg
 15.
 Sukomplektuotos priemonės mažiausia masė: ... kg
 15.1.
 Šios masės pasiskirstymas tarp ašių:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 16.
 Didžiausia techniškai leidžiama masė
 16.1.
 Didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė: ... kg
 16.2.
 Kiekvienai ašiai tenkanti techniškai leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 16.4.
 Transporto priemonių junginio didžiausia techniškai leidžiama masė: ... kg
 18.
 Velkamosios transporto priemonės didžiausia techniškai leidžiama masė, jei tai:
 18.1.
 Priekaba su grąžulu: ... kg
 18.3.
 Centrinės ašies priekaba: ... kg
 18.4.
 Priekaba be stabdžių: ... kg
 19.
 Didžiausia techniškai leidžiama vertikali statinė masė sukabinimo taške: ... kg
 Variklis
 20.
 Variklio gamintojas: ...
 21.
 Variklio kodas, pažymėtas ant variklio: ...
 22.
 Veikimo principas: ...
 23.
 Varoma tik elektra: taip/ ne (1)
 23.1.
 Hibridinė (elektra varoma) transporto priemonė: taip/ ne (1)
 24.
 Cilindrų skaičius ir jų išdėstymas: ...
 25.
 Variklio darbinis tūris: ... cm3
 26.
 Degalai: dyzelinas / benzinas / SND / SGD – biometanas / SGD / etanolis / biodyzelinas / vandenilis (1)
 26.1.
 Vienos rūšies degalai / dviejų rūšių degalai / mišrūs degalai / dviejų rūšių degalų vienalaikis naudojimas (1)
 26.2.
 (Tik dviejų rūšių degalų vienalaikis naudojimas) 1A tipas / 1B tipas / 2A tipas / 2B tipas / 3B tipas (1)
 27.
 Didžiausia galia
 27.1.
 Didžiausioji naudingoji galia (g): kW esant... min–1 (vidaus degimo variklis) (1)
 27.2.
 Didžiausioji valandinė galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 27.3.
 Didžiausioji naudingoji galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 27.4.
 Didžiausioji 30 minučių galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 28.
 Pavarų dėžė (tipas): ...
 Didžiausias greitis
 29.
 Didžiausias greitis: ... km/h
 Ašys ir pakaba
 30.
 Ašies (-ių) tarpvėžė:
 1. ... mm
 2. ... mm
 3. ... mm
 35.
 Padangos ir (arba) rato derinys (h): ...
 Stabdžiai
 36.
 Priekaba su mechaniniais, elektriniais, pneumatiniais ir (arba) hidrauliniais stabdžiais (1)
 37.
 Priekabos stabdžių sistemos maitinimo linijos slėgis: ... barai (-ų)
 Sukabinimo įtaisas
 44.
 Sukabinimo įtaiso patvirtinimo numeris arba patvirtinimo ženklas (jei pritvirtintas): ...
 45.
 Sukabinimo įtaisų, kuriuos galima sumontuoti, tipai arba klasės: ...
 45.1.
 Charakteristikos (1): D: .../ V: .../ S: .../ U: ...
 Aplinkosauginis veiksmingumas
 46.
 Garso lygis
 Stovint: ...dB(A), kai variklio sūkių skaičius: ...min-1
 Važiuojant: ... dB(A)
 47.
 Išmetamųjų teršalų lygis (l): Euro ...
 48.
 Išmetamieji teršalai (m)(m1)(m2):
 Pagrindinio norminio akto ir naujausio norminio akto, kuriuo iš dalies keičiamas pagrindinis norminis aktas, numeriai: ...
 1.1.
 Bandymo procedūra: I tipas arba ESC (1)
 CO: ...
 HC: ...
 NOx: ...
 HC + NOx: ...
 Kietosios dalelės: ...
 Dūmų neskaidrumas (ELR): ... (m–1)
 1.2.
 Bandymo procedūra: I tipas (Euro 5 arba 6 (1)) arba PMSNRC (EURO VI) (1)
 CO: ...
 THC: ...
 NMHC: ...
 NOx: ...
 THC + NOx: ...
 NH3: ... Kietosios dalelės (masė): ...
 Dalelės (skaičius): ...
 2.1.
 Bandymo procedūra: ETC (jei taikoma)
 CO: ...
 NOx: ...
 NMHC: ...
 THC: ...
 CH4: ...
 Kietosios dalelės: ...
 2.2.
 Bandymo procedūra: PMSPRC (EURO VI)
 CO: ...
 NOx: ...
 NMHC: ...
 THC: ...
 CH4: ...
 NH3: ...
 Kietosios dalelės (masė): ...
 Dalelės (skaičius): ...
 48.1.
 Patikslinta sugerties koeficiento vertė (dūmų): ... (m–1)
 49.
 Išmetamas CO2 kiekis, degalų sąnaudos, elektros energijos sąnaudos (m):
 1.
 Visos jėgos pavara varomos transporto priemonės, išskyrus tik elektra varomas transporto priemones
 Išmetamas CO2 kiekis
 Degalų sąnaudos
 Miesto sąlygomis:
 ... g/km
 ... l/100 km/m3/100 km (1)
 Užmiesčio sąlygomis:
 ... g/km
 ... l/100 km/m3/100 km (1)
 Bendra vertė:
 ... g/km
 ... l/100 km/m3/100 km (1)
 Svertinė, bendra vertė
 ... g/km
 ... l/100 km
 2.
 Tik elektra varomos transporto priemonės ir iš išorės įkraunamos (OVC) hibridinės elektra varomos transporto priemonės
 Elektros energijos sąnaudos (svertinės, bendra vertė (1))
 ... Wh/km
 Elektrinė rida
 ... km
 Kitos transporto priemonės
 52.
 Pastabos (n): ...
 2-OJI PUSĖ
 N2 KATEGORIJOS TRANSPORTO PRIEMONĖS
 (Nekomplektinės transporto priemonės)
 2-oji pusė
 Bendrosios konstrukcijos charakteristikos
 1.
 Ašių skaičius: ... ir ratų skaičius: ...
 1.1.
 Ašių su sudvejintais ratais skaičius ir padėtis: ...
 2.
 Vairuojamosios ašys (skaičius ir vieta): ...
 3.
 Varančiosios ašys (skaičius, vieta, jų tarpusavio sujungimas) ... ... ... ...
 Pagrindiniai matmenys
 4.
 Transporto priemonės važiuoklės bazė (e): ... mm
 4.1.
 Važiuoklė:
 1-2: ... mm
 2-3: ... mm
 3-4: ... mm
 5.1.
 Didžiausias leidžiamas ilgis: ... mm
 6.1.
 Didžiausias leidžiamas plotis: ... mm
 7.1.
 Didžiausias leidžiamas aukštis: ... mm
 8.
 Puspriekabę velkančios transporto priemonės didžiausias ir mažiausias atstumas nuo atraminės balninio sukabintuvo plokštės vidurio iki galinio rato vidurio: ... mm
 12.1.
 Didžiausia leidžiama galinė iškyša: ... mm
 Masės vertės
 14.
 Parengtos eksploatuoti nekomplektinės transporto priemonės masė: .....kg
 14.1.
 Šios masės pasiskirstymas tarp ašių:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 14.2.
 Faktinė nekomplektinės transporto priemonės masė: .....kg
 15.
 Sukomplektuotos priemonės mažiausia masė: ... kg
 15.1.
 Šios masės pasiskirstymas tarp ašių:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 16.
 Didžiausia techniškai leidžiama masė
 16.1.
 Didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė: ... kg
 16.2.
 Kiekvienai ašiai tenkanti techniškai leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 16.3.
 Kiekvienai ašių grupei tenkanti techniškai leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 16.4.
 Transporto priemonių junginio didžiausia techniškai leidžiama masė: ... kg
 17.
 Vidaus ir (arba) tarptautinėms vežimo operacijoms skirtos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė (1)(o)
 17.1.
 Pakrautos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė: ... kg
 17.2.
 Kiekvienai ašiai tenkanti pakrautos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 17.3.
 Kiekvienai ašių grupei tenkanti pakrautos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 17.4.
 Transporto priemonių junginio numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė: ... kg
 18.
 Velkamosios transporto priemonės didžiausia techniškai leidžiama masė, jei tai:
 18.1.
 Priekaba su grąžulu: ... kg
 18.3.
 Centrinės ašies priekaba: ... kg
 18.4.
 Priekaba be stabdžių: ... kg
 19.
 Didžiausia techniškai leidžiama statinė masė sukabinimo taške: ... kg
 Variklis
 20.
 Variklio gamintojas: ...
 21.
 Variklio kodas, pažymėtas ant variklio: ...
 22.
 Veikimo principas: ...
 23.
 Varoma tik elektra: taip/ ne (1)
 23.1.
 Hibridinė (elektra varoma) transporto priemonė: taip/ ne (1)
 24.
 Cilindrų skaičius ir jų išdėstymas: ...
 25.
 Variklio darbinis tūris: ... cm3
 26.
 Degalai: dyzelinas / benzinas / SND / SGD – biometanas / SGD / etanolis / biodyzelinas / vandenilis (1)
 26.1.
 Vienos rūšies degalai / dviejų rūšių degalai / mišrūs degalai / dviejų rūšių degalų vienalaikis naudojimas (1)
 26.2.
 (Tik dviejų rūšių degalų vienalaikis naudojimas) 1A tipas / 1B tipas / 2A tipas / 2B tipas / 3B tipas (1)
 27.
 Didžiausia galia
 27.1.
 Didžiausioji naudingoji galia (g): kW esant... min–1 (vidaus degimo variklis) (1)
 27.2.
 Didžiausioji valandinė galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 27.3.
 Didžiausioji naudingoji galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 27.4.
 Didžiausioji 30 minučių galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 28.
 Pavarų dėžė (tipas): ...
 Didžiausias greitis
 29.
 Didžiausias greitis: ... km/h
 Ašys ir pakaba
 31.
 Pakeliamosios (-ųjų) ašies (-ių) padėtis: ...
 32.
 Keičiamos apkrovos ašies (-ių) padėtis: ...
 33.
 Varančioji (-osios) ašis (-ys) su pneumatine arba lygiaverte pakaba: taip/ ne (1)
 35.
 Padangos ir (arba) rato derinys (h): ...
 Stabdžiai
 36.
 Priekaba su mechaniniais, elektriniais, pneumatiniais ir (arba) hidrauliniais stabdžiais (1)
 37.
 Priekabos stabdžių sistemos maitinimo linijos slėgis: ... barai (-ų)
 Sukabinimo įtaisas
 44.
 Sukabinimo įtaiso patvirtinimo numeris arba patvirtinimo ženklas (jei pritvirtintas): ...
 45.
 Sukabinimo įtaisų, kuriuos galima sumontuoti, tipai arba klasės: ....
 45.1.
 Charakteristikos (1): D: .../ V: .../ S: .../ U: ...
 Aplinkosauginis veiksmingumas
 46.
 Garso lygis
 Stovint: ...dB(A), kai variklio sūkių skaičius: ...min-1
 Važiuojant: ... dB(A)
 47.
 Išmetamųjų teršalų lygis (l): Euro ...
 48.
 Išmetamieji teršalai (m)(m1)(m2):
 Pagrindinio norminio akto ir naujausio norminio akto, kuriuo iš dalies keičiamas pagrindinis norminis aktas, numeriai: ...
 1.1.
 Bandymo procedūra: I tipas arba ESC (1)
 CO: ...
 HC: ...
 NOx: ...
 HC + NOx: ...
 Kietosios dalelės: ...
 Dūmų neskaidrumas (ELR): ... (m–1)
 1.2.
 Bandymo procedūra: I tipas (Euro 5 arba 6 (1)) arba PMSNRC (EURO VI) (1)
 CO: ...
 THC: ...
 NMHC: ...
 NOx: ...
 THC + NOx: ...
 NH3: ...
 Kietosios dalelės (masė): ...
 Dalelės (skaičius): ...
 2.1.
 Bandymo procedūra: ETC (jei taikoma)
 CO: ...
 NOx: ...
 NMHC: ...
 THC: ...
 CH4: ...
 Kietosios dalelės: ...
 2.2.
 Bandymo procedūra: PMSPRC (EURO VI)
 CO: ...
 NOx: ...
 NMHC: ...
 THC: ...
 CH4: ...
 NH3: ...
 Kietosios dalelės (masė): ...
 Dalelės (skaičius): ...
 48.1.
 Patikslinta sugerties koeficiento vertė (dūmų): ... (m–1)
 Kitos transporto priemonės
 52.
 Pastabos (n): ...
 2-OJI PUSĖ
 N3 KATEGORIJOS TRANSPORTO PRIEMONĖS
 (Nekomplektinės transporto priemonės)
 2-oji pusė
 Bendrosios konstrukcijos charakteristikos
 1.
 Ašių skaičius: ... ir ratų skaičius: ...
 1.1.
 Ašių su sudvejintais ratais skaičius ir padėtis: ...
 2.
 Vairuojamosios ašys (skaičius ir vieta): ...
 3.
 Varančiosios ašys (skaičius, vieta, jų tarpusavio sujungimas) ... ... ... ...
 Pagrindiniai matmenys
 4.
 Transporto priemonės važiuoklės bazė (e): ... mm
 4.1.
 Važiuoklė:
 1-2: ... mm
 2-3: ... mm
 3-4: ... mm
 5.1.
 Didžiausias leidžiamas ilgis: ... mm
 6.1.
 Didžiausias leidžiamas plotis: ... mm
 8.
 Puspriekabę velkančios transporto priemonės didžiausias ir mažiausias atstumas nuo atraminės balninio sukabintuvo plokštės vidurio iki galinio rato vidurio: ... mm
 12.1.
 Didžiausia leidžiama galinė iškyša: ... mm
 Masės vertės
 14.
 Parengtos eksploatuoti nekomplektinės transporto priemonės masė: .....kg
 14.1.
 Šios masės pasiskirstymas tarp ašių:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 14.2.
 Faktinė nekomplektinės transporto priemonės masė: .....kg
 15.
 Sukomplektuotos priemonės mažiausia masė: ... kg
 15.1.
 Šios masės pasiskirstymas tarp ašių:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 16.
 Didžiausia techniškai leidžiama masė
 16.1.
 Didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė: ... kg
 16.2.
 Kiekvienai ašiai tenkanti techniškai leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 16.3.
 Kiekvienai ašių grupei tenkanti techniškai leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 16.4.
 Transporto priemonių junginio didžiausia techniškai leidžiama masė: ... kg
 17.
 Vidaus ir (arba) tarptautinėms vežimo operacijoms skirtos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė (1)(o)
 17.1.
 Pakrautos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė: ... kg
 17.2.
 Kiekvienai ašiai tenkanti pakrautos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 17.3.
 Kiekvienai ašių grupei tenkanti pakrautos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 17.4.
 Transporto priemonių junginio numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė: ... kg
 18.
 Velkamosios transporto priemonės didžiausia techniškai leidžiama masė, jei tai:
 18.1.
 Priekaba su grąžulu: ... kg
 18.3.
 Centrinės ašies priekaba: ... kg
 18.4.
 Priekaba be stabdžių: ... kg
 19.
 Didžiausia techniškai leidžiama statinė masė sukabinimo taške: ... kg
 Variklis
 20.
 Variklio gamintojas: ...
 21.
 Variklio kodas, pažymėtas ant variklio: ...
 22.
 Veikimo principas: ...
 23.
 Varoma tik elektra: taip/ ne (1)
 23.1.
 Hibridinė (elektra varoma) transporto priemonė: taip/ ne (1)
 24.
 Cilindrų skaičius ir jų išdėstymas: ...
 25.
 Variklio darbinis tūris: ... cm3
 26.
 Degalai: dyzelinas / benzinas / SND / SGD – biometanas / SGD / etanolis / biodyzelinas / vandenilis (1)
 26.1.
 Vienos rūšies degalai / dviejų rūšių degalai / mišrūs degalai / dviejų rūšių degalų vienalaikis naudojimas (1)
 26.2.
 (Tik dviejų rūšių degalų vienalaikis naudojimas) 1A tipas / 1B tipas / 2A tipas / 2B tipas / 3B tipas (1)
 27.
 Didžiausia galia
 27.1.
 Didžiausioji naudingoji galia (g): kW esant... min–1 (vidaus degimo variklis) (1)
 27.2.
 Didžiausioji valandinė galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 27.3.
 Didžiausioji naudingoji galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 27.4.
 Didžiausioji 30 minučių galia: ... kW (elektros variklis) (1)
 28.
 Pavarų dėžė (tipas): ...
 Didžiausias greitis
 29.
 Didžiausias greitis: ... km/h
 Ašys ir pakaba
 30.1.
 Kiekvienos vairuojamosios ašies tarpvėžė: ... mm
 30.2.
 Visų kitų ašių tarpvėžė: ... mm
 32.
 Keičiamos apkrovos ašies (-ių) padėtis: ...
 33.
 Varančioji (-osios) ašis (-ys) su pneumatine arba lygiaverte pakaba: taip/ ne (1)
 35.
 Padangos ir (arba) rato derinys (h): ...
 Stabdžiai
 36.
 Priekaba su mechaniniais, elektriniais, pneumatiniais ir (arba) hidrauliniais stabdžiais (1)
 37.
 Priekabos stabdžių sistemos maitinimo linijos slėgis: ... barai (-ų)
 Sukabinimo įtaisas
 44.
 Sukabinimo įtaiso patvirtinimo numeris arba patvirtinimo ženklas (jei pritvirtintas): ...
 45.
 Sukabinimo įtaisų, kuriuos galima sumontuoti, tipai arba klasės: ....
 45.1.
 Charakteristikos (1): D: .../ V: .../ S: .../ U: ...
 Aplinkosauginis veiksmingumas
 46.
 Garso lygis
 Stovint: ...dB(A), kai variklio sūkių skaičius: ...min-1
 Važiuojant: ... dB(A)
 47.
 Išmetamųjų teršalų lygis (l): Euro ...
 48.
 Išmetamieji teršalai (m)(m1)(m2):
 Pagrindinio norminio akto ir naujausio norminio akto, kuriuo iš dalies keičiamas pagrindinis norminis aktas, numeriai: ...
 1.1
 Bandymo procedūra: ESC
 CO: ...
 HC: ...
 NOx: ...
 HC + NOx: ...
 Kietosios dalelės: ...
 Dūmų neskaidrumas (ELR): ... (m–1)
 1.2.
 Bandymo procedūra: PMSNRC (EURO VI)
 CO: ...
 THC: ...
 NMHC: ...
 NOx: ...
 THC + NOx: ...
 NH3: ...
 Kietosios dalelės (masė): ...
 Dalelės (skaičius): ...
 2.1.
 Bandymo procedūra: ETC (jei taikoma)
 CO: ...
 NOx: ...
 NMHC: ...
 THC: ...
 CH4: ...
 Kietosios dalelės: ...
 2.2.
 Bandymo procedūra: PMSPRC (EURO VI)
 CO: ...
 NOx: ...
 NMHC: ...
 THC: ...
 CH4: ...
 NH3: ...
 Kietosios dalelės (masė): ...
 Dalelės (skaičius): ...
 48.1.
 Patikslinta sugerties koeficiento vertė (dūmų): ... (m–1)
 Kitos transporto priemonės
 52. Pastabos (n): ...
 2-OJI PUSĖ
 O1 IR O2 TRANSPORTO PRIEMONIŲ KATEGORIJOS
 (Nekomplektinės transporto priemonės)
 2-oji pusė
 Bendrosios konstrukcijos charakteristikos
 1.
 Ašių skaičius: ... ir ratų skaičius: ...
 1.1.
 Ašių su sudvejintais ratais skaičius ir padėtis: ...
 Pagrindiniai matmenys
 4.
 Transporto priemonės važiuoklės bazė (e): ... mm
 4.1.
 Važiuoklė:
 1-2: ... mm
 2-3: ... mm
 3-4: ... mm
 5.1.
 Didžiausias leidžiamas ilgis: ... mm
 6.1.
 Didžiausias leidžiamas plotis: ... mm
 7.1.
 Didžiausias leidžiamas aukštis: ... mm
 10.
 Atstumas tarp sukabinimo įtaiso centro ir transporto priemonės galo: ... mm
 12.1.
 Didžiausia leidžiama galinė iškyša: ... mm
 Masės vertės
 14.
 Parengtos eksploatuoti nekomplektinės transporto priemonės masė: .....kg
 14.1.
 Šios masės pasiskirstymas tarp ašių:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 14.2.
 Faktinė nekomplektinės transporto priemonės masė: .....kg
 15.
 Sukomplektuotos priemonės mažiausia masė: ... kg
 15.1.
 Šios masės pasiskirstymas tarp ašių:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 16.
 Didžiausia techniškai leidžiama masė
 16.1.
 Didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė: ... kg
 16.2.
 Kiekvienai ašiai tenkanti techniškai leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 16.3.
 Kiekvienai ašių grupei tenkanti techniškai leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 19.1.
 Puspriekabės arba centrinės ašies priekabos sukabinimo taško didžiausia techniškai leidžiama vertikali statinė masė: ... kg
 Didžiausias greitis
 29.
 Didžiausias greitis: ... km/h
 Ašys ir pakaba
 30.1.
 Kiekvienos vairuojamosios ašies tarpvėžė: ... mm
 30.2.
 Visų kitų ašių tarpvėžė: ... mm
 31.
 Pakeliamosios (-ųjų) ašies (-ių) padėtis: ...
 32.
 Keičiamos apkrovos ašies (-ių) padėtis: ...
 34.
 Ašis (-ys) su pneumatine arba lygiaverte pakaba: taip/ ne (1)
 35.
 Padangos ir (arba) rato derinys (h): ...
 Sukabinimo įtaisas
 44.
 Sukabinimo įtaiso patvirtinimo numeris arba patvirtinimo ženklas (jei pritvirtintas): ...
 45.
 Sukabinimo įtaisų, kuriuos galima sumontuoti, tipai arba klasės: ...
 45.1.
 Charakteristikos (1): D: .../ V: .../ S: .../ U: ...
 Kitos transporto priemonės
 52. Pastabos (n): ...
 2-OJI PUSĖ
 O3 IR O4 TRANSPORTO PRIEMONIŲ KATEGORIJOS
 (Nekomplektinės transporto priemonės)
 2-oji pusė
 Bendrosios konstrukcijos charakteristikos
 1.
 Ašių skaičius: ... ir ratų skaičius: ...
 1.1.
 Ašių su sudvejintais ratais skaičius ir padėtis: ...
 2.
 Vairuojamosios ašys (skaičius ir vieta): ...
 Masės vertės
 14.
 Parengtos eksploatuoti nekomplektinės transporto priemonės masė: .....kg
 14.1.
 Šios masės pasiskirstymas tarp ašių:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 14.2.
 Faktinė nekomplektinės transporto priemonės masė: .....kg
 15.
 Sukomplektuotos priemonės mažiausia masė: ... kg
 15.1.
 Šios masės pasiskirstymas tarp ašių:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 16.
 Didžiausia techniškai leidžiama masė
 16.1.
 Didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė: ... kg
 16.2.
 Kiekvienai ašiai tenkanti techniškai leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 16.3.
 Kiekvienai ašių grupei tenkanti techniškai leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg ir t. t.
 17.
 Vidaus ir (arba) tarptautinėms vežimo operacijoms skirtos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė (1)(o)
 17.1.
 Pakrautos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė: ... kg
 17.2.
 Kiekvienai ašiai tenkanti pakrautos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 17.3.
 Kiekvienai ašių grupei tenkanti pakrautos transporto priemonės numatoma registravimo ir (arba) eksploatavimo didžiausia leidžiama masė:
 1. ... kg
 2. ... kg
 3. ... kg
 19.1.
 Puspriekabės arba centrinės ašies priekabos sukabinimo taško didžiausia techniškai leidžiama vertikali statinė masė: ... kg
 Didžiausias greitis
 29.
 Didžiausias greitis: ... km/h
 Ašys ir pakaba
 31.
 Pakeliamosios (-ųjų) ašies (-ių) padėtis: ...
 32.
 Keičiamos apkrovos ašies (-ių) padėtis: ...
 34.
 Ašis (-ys) su pneumatine arba lygiaverte pakaba: taip/ ne (1)
 35.
 Padangos ir (arba) rato derinys (h): ...
 Sukabinimo įtaisas
 44.
 Sukabinimo įtaiso patvirtinimo numeris arba patvirtinimo ženklas (jei pritvirtintas): ...
 45.
 Sukabinimo įtaisų, kuriuos galima sumontuoti, tipai arba klasės: ...
 45.1.
 Charakteristikos (1): D: .../ V: .../ S: .../ U: ...
 Kitos transporto priemonės
 52.
 Pastabos (n): ...
 Aiškinamosios pastabos
 (1)
 Jei netaikoma, išbraukti.
 (a)
 Nurodyti identifikavimo kodą.
 (b)
 Nurodyti, ar transporto priemonė tinkama važiuoti dešiniąja ar kairiąja kelio puse, ar abiem kelio pusėmis.
 (c)
 Nurodyti, ar sumontuotam spidometrui naudojami metrinės ar metrinės ir imperinės sistemos matavimo vienetai.
 (d)
 Šiuo pareiškimu neribojama valstybės narės teisė reikalauti atlikti techninius pakeitimus tais atvejais, kai eismas vyksta priešinga kelio puse, kad transporto priemonę būtų galima įregistruoti kitoje valstybėje narėje, nei toji, kuriai ji buvo skirta.
 (e)
 4 ir 4.1 įrašai pildomi vadovaujantis Reglamento (ES) Nr. 1230/2012 2 straipsnio 25 apibrėžtimi (transporto priemonės važiuoklės bazė) ir 26 apibrėžtimi (atstumas tarp ašių).
 (g)
 Jei tai hibridinės elektra varomos transporto priemonės, nurodyti abiejų išėjimo šaltinių reikšmes.
 (h)
 Neprivaloma įranga gali būti įrašoma 52 punkte „Pastabos“.
 (i)
 Nurodomi II priedo C skirsnyje aprašyti kodai.
 (j)
 Nurodyti tik pagrindinę (-es) spalvą (-as): balta, geltona, oranžinė, raudona, violetinė, mėlyna, žalia, pilka, ruda arba juoda.
 (k)
 Išskyrus sėdynes, kurios sukonstruotos taip, kad jas būtų galima naudoti tik transporto priemonei stovint, ir neįgaliųjų vežimėliams skirtų vietų skaičių.
 M3 kategorijos transporto priemonėms priskiriamų tolimojo susisiekimo autobusų įgulos narių skaičius įtraukiamas į keleivių skaičių.
 (l)
 Nurodyti lygmenį pagal Euro sistemą ir atliekant tipo patvirtinimą taikytas nuostatas žymintį simbolį.
 (m)
 Kartojama su skirtingais degalais, kuriuos leidžiama naudoti. Transporto priemonės, kuriose galima naudoti ir benziną, ir dujinius degalus, tačiau kurių benzino sistema yra pritaikyta avariniams tikslams arba tik užvedimui ir jeigu benzino bake telpa ne daugiau negu 15 litrų benzino, bandymo metu bus laikomos transporto priemonėmis, kuriose galima naudoti tik dujinius degalus.
 (m1)
 Jei tai Euro VI dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo varikliai ir dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo transporto priemonės, jeigu reikia, atliekamas kartojimas.
 (m2)
 Nurodomi tik tie išmetamų teršalų kiekiai, kurie nustatyti pagal atitinkamą (-us) norminį (-ius) aktą (-us).
 (n)
 Jeigu, vadovaujantis Komisijos sprendimu 2005/50/EB
 31
 , transporto priemonėje įrengta 24 GHz trumpojo nuotolio radiolokacinė įranga, gamintojas turi nurodyti: „Transporto priemonėje įrengta 24 GHz trumpojo nuotolio radiolokacinė įranga“.
 (o)
 Gamintojas šiuos įrašus gali daryti atsižvelgdamas į tarptautines arba vidaus vežimo operacijas arba į abiejų rūšių operacijas.
 Vidaus vežimo operacijoms įraše nurodomas šalies, kurioje transporto priemonė bus registruojama, kodas. Kodas turi atitikti standartą ISO 3166–1: 2006.
 Tarptautinėms vežimo operacijoms įraše nurodomas direktyvos numeris (pvz., 96/53/EB, jei tai Tarybos direktyva 96/53/EB).
 (p)
 Ekologinės inovacijos.
 (p1)
 Bendrąjį ekologinės (-ių) inovacijos (-ų) kodą sudaro toliau nurodyti elementai, atskirti tuščiais tarpais:
 —
 patvirtinimo institucijos kodas, nurodytas VII priede;
 —
 atskiras kiekvienos transporto priemonėje įdiegtos ekologinės inovacijos kodas, nurodytas chronologine Komisijos patvirtinimo sprendimų tvarka.
 —
 (Pvz. bendrasis Vokietijos tipo patvirtinimo institucijos patvirtintoje transporto priemonėje įdiegtų trijų ekologinių inovacijų, chronologiškai patvirtintų kaip 10, 15 ir 16, kodas turėtų būti „e1 10 15 16“.)
 (p2)
 Dėl visų atskirų ekologinių inovacijų sumažėjęs bendras išmetamas CO2 kiekis.
 (q)
 N1 kategorijos sukomplektuotoms transporto priemonėms, kurioms taikomas Reglamentas (EB) Nr. 715/2007.
 X PRIEDAS
 GAMYBOS ATITIKTIES PROCEDŪROS
 1.
 Tikslai
 1.1.
 Gamybos atitikties procedūrų tikslas – užtikrinti, kad kiekviena transporto priemonė, sistema, sudedamoji dalis ar atskiras techninis mazgas atitiktų patvirtinto tipo reikalavimus.
 1.2.
 Gamybos atitikties procedūrose turi būti visuomet įtraukiamas kokybės užtikrinimo valdymo sistemų vertinimas, nurodytas 2 punkte kaip „pradinis vertinimas“, tipo patvirtinimo subjekto patikrinimas ir su produktu susijusi kontrolė, nurodyta 3 punkte kaip „produkto atitikties užtikrinimo priemonės“.
 2.
 Pradinis vertinimas
 2.1.
 Prieš suteikdama tipo patvirtinimą patvirtinimo institucija patikrina, ar gamintojas nustatė tinkamą tvarką ir procedūras, skirtas užtikrinti, kad transporto priemonės, sistemos, sudedamosios dalys ar atskiri techniniai mazgai, dalys ir įranga būtų pagaminti pagal patvirtinto tipo reikalavimus.
 2.2.
 Tokio vertinimo rekomendacijos pateikiamos standarte EN ISO 19011:2011 „Kokybės ir (arba) aplinkos vadybos sistemų audito rekomendacijos“.
 2.3.
 Atitiktis 2.1 punkto nuostatoms turi būti tikrinama laikantis patvirtinimo institucijos reikalavimų:
 Patvirtinimo institucijai priimtinu būdu pradinis vertinimas atliekamas ir 3 punkte nustatytos produkto atitikties užtikrinimo priemonės įgyvendinamos atsižvelgiant į viename iš 2.3.1–2.3.3 punktų apibūdintą tvarką arba į visų ar kelių (atitinkamai) tos tvarkos aspektų derinį.
 2.3.1.
 Pradinį vertinimą ir (arba) produkto atitikties užtikrinimo priemonių patikrinimą turi atlikti patvirtinimo institucija arba patvirtinimo institucijos šiam tikslui paskirta įstaiga.
 2.3.1.1.
 Svarstydama atliktino pradinio vertinimo apimtį patvirtinimo institucija gali atsižvelgti į tokią informaciją:
 a)
 ar gamintojui išduotas sertifikatas, panašus į nurodytą 2.3.3 punkte, bet pagal kurį nesuteikta klasifikacija arba kuris nėra pripažintas pagal tą punktą;
 b)
 tvirtinant sistemos, sudedamosios dalies ar atskiro techninio mazgo tipą transporto priemonės gamintojo (-ų) atliktą kokybės sistemų vertinimą sistemos, sudedamosios dalies arba atskiro techninio mazgo gamintojo patalpose, pagal vieną ar kelias pramonės sektoriaus specifikacijas, atitinkančias standartus EN ISO 9001:2008 arba ISO/TS16949:2009;
 c)
 ar vienoje iš valstybių narių dėl nepakankamos gamybos atitikties kontrolės neseniai buvo atšauktas (-i) vienas arba daugiau gamintojo tipo patvirtinimų. Tokiu atveju patvirtinimo institucijos pradinis vertinimas neturi apsiriboti tik gamintojo kokybės sistemos sertifikavimo priėmimu; turi būti patikrinama, ar įgyvendinti visi veiksmingai kontrolei užtikrinti būtini patobulinimai, kad transporto priemonės, sistemos, sudedamosios dalys ar atskiri techniniai mazgai būtų gaminami pagal patvirtintą tipą.
 2.3.2.
 Pradinį vertinimą ir produkto atitikties užtikrinimo priemonių patikrinimą gali atlikti kitos valstybės narės patvirtinimo institucija arba patvirtinimo institucijos šiam tikslui paskirta įstaiga.
 2.3.2.1.
 Tokiu atveju tos kitos valstybės narės patvirtinimo institucija parengia atitikties pareiškimą, kuriame nurodo sritis ir gamybos įmones, kurias ji laiko susijusiomis su patvirtintino tipo produktu (-ais) ir nurodo norminius aktus, pagal kuriuos turi būti patvirtintas šių produktų tipas.
 2.3.2.2.
 Kitos valstybės narės patvirtinimo institucija, gavusi tipo patvirtinimą suteikiančios valstybės narės patvirtinimo institucijos paraišką dėl atitikties pareiškimo, nedelsdama nusiunčia atitikties pareiškimą arba praneša tai patvirtinimo institucijai, kad tokio pareiškimo pateikti negali.
 2.3.2.3.
 Atitikties pareiškime nurodomi bent šie duomenys:
 a)
 Grupė ar bendrovė
 (pvz., XYZ Automotive)
 b)
 Konkretus padalinys
 (pvz.: regiono skyrius)
 c)
 Gamyklos arba gamybos vieta
 (pvz., variklių gamykla Nr. 1 (A šalyje), transporto priemonių gamykla Nr. 2 (B šalyje))
 d)
 Transporto priemonių ir (arba) sudedamųjų dalių asortimentas
 (pvz., visi M1 kategorijos modeliai)
 e)
 Vertintos sritys
 (pvz., variklių surinkimas, kėbulų presavimas ir surinkimas, transporto priemonių surinkimas)
 f)
 Nagrinėti dokumentai
 (pvz., bendrovės ir gamybos vietos kokybės vadovas bei procedūros)
 g)
 Vertinimo data
 (pvz., auditas atliktas nuo diena/mėnuo/metai iki diena/mėnuo/metai)
 h)
 Numatytas stebėsenos vizitas
 (pvz., mėnuo/metai )
 2.3.3.
 Patvirtinimo institucija taip pat gali pripažinti, kad gamintojui suteiktas sertifikatas pagal standartus EN ISO 9001: 2008 arba ISO/TS16949:2009 (tokiu atveju sertifikavimo sritis turi apimti produktą (-us), kuriam (-iems) ketinama suteikti patvirtinimą), arba lygiavertį sertifikavimo standartą, atitinkantį 2.3 punkto pradinio vertinimo reikalavimus, jeigu gamybos atitikčiai iš tiesų taikoma kokybės valdymo sistema, ir gamintojo tipo patvirtinimas nebuvo atšauktas, kaip nurodyta 2.3.1.1 punkto c papunktyje. Gamintojas turi pateikti išsamius sertifikavimo duomenis ir praneša patvirtinimo institucijai apie bet kokią sertifikavimo galiojimo arba taikymo srities peržiūrą.
 2.4.
 Jeigu tipo patvirtinimas suteikiamas transporto priemonei, pradinių vertinimų, kurie buvo atlikti suteikiant tipo patvirtinimą transporto priemonės sistemoms, sudedamosioms dalims ir atskiriems techniniams mazgams, nebūtina kartoti, tačiau tie vertinimai papildomi vertinimu, apimančiu su visos transporto priemonės surinkimu susijusias vietas ir veiklą, kuri nebuvo įtraukta į ankstesnius vertinimus.
 3.
 Produkto atitikties užtikrinimo priemonės
 3.1.
 Pagal JT EEK taisyklę, pridėtą prie Pataisyto 1958 m. susitarimo, ir šį reglamentą, visos transporto priemonės, sistemos, sudedamosios dalys, atskiri techniniai mazgai, dalys arba įranga turi būti pagaminti taip, kad atitiktų tipą, patvirtintą laikantis šio priedo, minėtos JT EEK taisyklės ir šio reglamento reikalavimus.
 3.2.
 Prieš suteikdama tipo patvirtinimą pagal šį reglamentą ir JT EEK taisyklę, pridėtą prie Pataisyto 1958 m. susitarimo, patvirtinimo institucija patikrina, ar taikomos atitinkamos priemonės ir dokumentais pagrįsti kontrolės planai, dėl kurių su gamintoju turi būti susitarta suteikiant kiekvieną patvirtinimą, kad nustatytais intervalais būtų atlikti bandymai arba susiję patikrinimai, kurie yra būtini siekiant patikrinti, ar tebesilaikoma patvirtinto tipo reikalavimų, įskaitant, jeigu taikoma, šiame reglamente ir minėtoje JT EEK taisyklėje nurodytus bandymus.
 3.3.
 Tipo patvirtinimo turėtojas visų pirma:
 3.3.1.
 užtikrina, kad būtų parengtos ir taikomos veiksmingos procedūros kontroliuoti, ar gaminiai (transporto priemonės, sistemos, sudedamosios dalys, atskiri techniniai mazgai, dalys ar įranga) atitinka patvirtintą tipą;
 3.3.2.
 turi galimybę naudotis bandymų arba kita reikiama įranga, būtina patikrinti, ar laikomasi kiekvieno patvirtinto tipo reikalavimų;
 3.3.3.
 užtikrina, kad bandymo arba patikrinimo rezultatų duomenys būtų registruojami ir kad su patvirtinimo institucija sutartu laikotarpiu (iki 10 metų) būtų galima naudotis pridėtais dokumentais;
 3.3.4.
 analizuoja kiekvieno pobūdžio bandymo arba patikrinimo rezultatus, kad būtų patikrintas ir užtikrintas produkto charakteristikų pastovumas, atsižvelgdamas į pramonės gaminių leistinuosius nuokrypius;
 3.3.5.
 užtikrina, kad kiekvienas gaminio tipas būtų tikrinamas ne rečiau, kaip numatyta šiame reglamente, ir bandymai būtų atliekami remiantis IV priede nurodytais atitinkamais norminiais aktais;
 3.3.6.
 užtikrina, kad bet kurie bandiniai arba tikrinamos dalys, kurie akivaizdžiai neatitinka minėtojo tikrinamo tipo, būtų toliau atrenkami ir tiriami. Imamasi visų būtinų priemonių gamybos procesui atkurti, kad būtų užtikrinta atitiktis patvirtintam tipui.
 3.4.
 Jeigu suteikiamas laipsniškas, mišrus arba pakopinis tipo patvirtinimas, transporto priemonės tipo patvirtinimą suteikianti patvirtinimo institucija gali paprašyti bet kurios patvirtinimo institucijos, suteikusios bet kurios susijusios sistemos, sudedamosios dalies arba atskiro techninio mazgo tipo patvirtinimą, konkrečių duomenų dėl šiame priede nustatytų gamybos atitikties reikalavimų tenkinimo.
 3.5.
 Transporto priemonės tipo patvirtinimą suteikianti patvirtinimo institucija, kurios netenkina pateikta informacija, nurodyta 3.4 punkte, ir kuri apie tai raštu pranešė atitinkamam gamintojui bei patvirtinimo institucijai, suteikiančiai sistemos, sudedamosios dalies ar atskiro techninio mazgo tipo patvirtinimą, pareikalauja atlikti papildomą gamybos atitikties auditą arba patikrinimus, kurie turi būti atliekami tų sistemų, sudedamųjų dalių ar atskirų techninių mazgų gamintojo (-ų) patalpose. Atlikus papildomą gamybos atitikties auditą arba patikrinimus rezultatai turi būti nedelsiant pateikiami tai patvirtinimo institucijai susipažinti.
 3.6.
 Jeigu taikomi 3.4 ir 3.5 punktai ir transporto priemonės tipo patvirtinimą suteikiančios patvirtinimo institucijos netenkina papildomo audito arba patikrinimo rezultatai, gamintojas užtikrina, kad gamybos atitiktis būtų atkurta kuo greičiau ir tenkintų tą patvirtinančiąja instituciją ir patvirtinimo instituciją, suteikiančią sistemos, sudedamosios dalies ar atskiro techninio mazgo tipo patvirtinimą.
 4.
 Nuolatinio tikrinimo tvarka
 4.1.
 Tipo patvirtinimą suteikusi institucija bet kada gali atlikti periodinį auditą ir patikrinti, ar kiekvienoje gamybos įmonėje taikomi atitikties kontrolės metodai atitinka reikalavimus. Tuo tikslu gamintojas turi leisti tai institucijai patekti į gamybos, tikrinimų, bandymų, laikymo ir paskirstymo vietas ir pateikti visą reikiamą informaciją apie kokybės valdymo sistemos dokumentus ir įrašus.
 4.1.1.
 Atliekant tokį periodinį auditą paprastai stebimas 1 ir 2 skirsniuose nustatytų procedūrų (pradinio vertinimo ir produkto atitikties užtikrinimo priemonių) nuolatinis veiksmingumas.
 4.1.1.1.
 Pripažįstama, kad techninių tarnybų (kurioms suteikta kvalifikacija arba kurios pripažintos pagal 2.3.3 punkte nustatytus reikalavimus) atliekama priežiūros veikla atitinka 4.1.1 punkte nustatytą reikalavimą dėl pradinio vertinimo metu nustatytų procedūrų.
 4.1.1.2.
 Paprastai patvirtinimo institucija patikrinimus (išskyrus nurodytuosius 4.1.1.1 punkte) atlieka taip dažnai, kad reikiamos kontrolės priemonės, taikomos remiantis 1 ir 2 skirsniais, būtų peržiūrėtos nustatytais laiko tarpais, nustatytais remiantis rizikos vertinimo metodika, kuri atitinka tarptautinį standartą ISO 31000: 2009 „Rizikos valdymas. Principai ir gairės“, ir bet kuriuo atveju toks patikrinimas turi būti atliekamas bent kas trejus metus. Šioje metodikoje visų pirma atsižvelgiama į bet kokį kitų valstybių narių nurodytą neatitikimą pagal 54 straipsnio 1 dalį.
 4.2.
 Kaskart atliekant peržiūrą inspektoriui pateikiami bandymų arba patikrinimų ir gamybos įrašai, visų pirma pagal 2.2 punkte nustatytus reikalavimus dokumentais pagrįstų bandymų arba patikrinimų įrašai.
 4.3.
 Inspektorius gali atsitiktine tvarka atrinkti bandinius, kurių bandymai atliekami gamintojo laboratorijoje arba techninės tarnybos patalpose. Tokiu atveju atliekamas tik fizinis bandymas. Mažiausias bandinių skaičius gali būti nustatytas remiantis paties gamintojo atliktų patikrinimų rezultatais.
 4.4.
 Inspektorius, kuris laikosi nuomonės, kad kontrolės lygis yra nepakankamas arba kurio nuomone būtina patikrinti bandymų, atliktų pagal 4.2 punktą, tinkamumą, turi išrinkti bandinius, kurie turi būti nusiųsti techninei tarnybai, kad būtų atlikti fiziniai bandymai pagal gamybos atitikties reikalavimus, nustatytus IV priede nurodytuose norminiuose aktuose.
 4.5.
 Jeigu patikros arba stebėsenos metu gaunami nepatenkinami rezultatai, patvirtinimo institucija užtikrina, kad būtų imtasi visų būtinų priemonių gamybos atitikčiai kuo greičiau atkurti.
 4.6.
 Jeigu šiuo reglamentu reikalaujama laikytis JT EEK taisyklių, gamintojas gali pasirinktinai taikyti šio priedo nuostatas kaip lygiavertę alternatyvą atitinkamose JT EEK taisyklėse nustatytiems gamybos atitikties reikalavimams. Tačiau jeigu taikomi 4.4 arba 4.5 punktai, patvirtinimo institucijai turi būti įrodoma, kad laikomasi visų atskirų JT EEK taisyklėse nustatytų gamybos reikalavimų, kol minėta institucija nenuspręs, kad gamybos atitiktis atkurta.
 XI PRIEDAS
 DALIŲ AR ĮRANGOS, KURIOS GALI KELTI DIDELĮ PAVOJŲ TINKAMAM SVARBIŲ SISTEMŲ VEIKIMUI, LEIDIMO PATEIKTI RINKAI IR EKSPLOATAVIMO PRADŽIOS SERTIFIKATO PAVYZDYS IR NUMERAVIMO SISTEMA
 1.
 Bendrieji reikalavimai
 1.1.
 Turi būti gautas dalių arba įrangos, kurios gali kelti didelį pavojų tinkamai transporto priemonės saugai arba jos aplinkosauginiam veiksmingumui svarbių sistemų veikimui, pateikimo rinkai leidimas pagal Reglamento (ES) Nr. xxx/201X 55 straipsnio 1 dalį.
 1.2.
 Toks leidimas suteikiamas išduodant sertifikatą, kurio pavyzdys pateiktas šio priedo priedėlyje, ir kuris turi būti sunumeruotas pagal 2 punkto nuostatas.
 1.3.
 1.2 punkte nurodytame sertifikate pateikiami reikalavimai dėl konstrukcinės ir funkcinės saugos, aplinkos apsaugos ir, kai reikia, bandymo standartų. Šie reikalavimai gali būti grindžiami Reglamento (ES) Nr. XXX/201X IV priede išvardytais norminiais aktais, parengti atsižvelgiant į atitinkamą saugos, aplinkos apsaugos ir bandymų technologijos lygmenį, arba, jei tai tinkamas būdas pasiekti reikalaujamus saugos ar aplinkos apsaugos tikslus, juos gali sudaryti dalies arba įrangos palyginimas su originalios transporto priemonės, ar prireikus bet kurios jos dalies, saugos arba aplinkosauginiu veiksmingumu.
 1.4.
 Šis priedas nėra taikomas į XIII priedo sąrašą neįtrauktai daliai arba įrangai. Bet kuriam įrašui ar jų grupei XIII priede nustatomas pagrįstas pereinamasis laikotarpis, per kurį dalies ar įrangos gamintojas gali prašyti leidimo ir jį gauti. Taip pat prireikus gali būti nustatyta data, nuo kurios šis priedas netaikomas dalims ir įrangai, kurios skirtos transporto priemonėms, kurioms patvirtinimas suteiktas iki tos datos.
 2.
 Numeravimo sistema
 2.1.
 Dalių arba įrangos, kurios gali kelti didelį pavojų tinkamam transporto priemonės svarbių sistemų veikimui, pateikimo rinkai ir eksploatavimo pradžios sertifikato numerį iš viso sudaro penki skirsniai, kaip nurodyta 2.1.1–2.1.5 punktuose. Skirsniai atskiriami žvaigždute („*“).
 2.1.1.
 1 skirsnis: Mažoji e raidė, po kurios nurodytas sertifikatą išduodančios valstybės narės skiriamasis numeris (pateiktas VII priedo priedėlyje).
 2.1.2.
 2 skirsnis: Reglamento (ES) Nr. XXX/201X numeris: nurodoma „XXX/201X“.
 2.1.3.
 3 skirsnis: Dalies arba įrangos identifikavimas pagal XIII priede pateiktą sąrašą:
 –
 esant dalims arba įrangai, kurios daro didelį poveikį transporto priemonės konstrukcinei ir (arba) funkcinei saugai, naudojamas simbolis „I“, po kurio rašomas ženklas „/“ ir atitinkamas „Eilės Nr.“ pagal XIII priedo I punkto sąrašą. „Eilės Nr.“ turi būti sudarytas iš trijų skaitmenų ir prasidėti skaitmenimis „001“.
 –
 esant dalims arba įrangai, kurios daro didelį poveikį transporto priemonės aplinkosauginiam veiksmingumui, naudojamas simbolis „II“, po kurio rašomas ženklas „/“ ir atitinkamas „Eilės Nr.“ pagal XIII priedo II punkto sąrašą. „Eilės Nr.“ turi būti sudarytas iš trijų skaitmenų ir prasidėti skaitmenimis „001“.
 2.1.4.
 4 skirsnis: Sertifikato eilės numeris.
 –
 eilės numeris, prasidedantis nuliais (jeigu taikoma), sertifikato numeriui žymėti. Eilės numeris turi būti sudarytas iš trijų skaitmenų ir prasidėti skaitmenimis „001“.
 2.1.5.
 5 skirsnis: Eilės numeris sertifikato išplėtimo lygiui žymėti.
 –
 dviejų skaitmenų eilės numeris, prasidedantis nuliais (jeigu taikoma), kiekvienam išduoto sertifikato numeriui prasidedantis nuo „00“ .
 2.2.
 Sertifikato numeravimo formatas (su netikrais eilės numeriais aiškumo sumetimais).
 Bulgarijos išduoto transporto priemonėje, kurios tipas patvirtintas pagal Reglamentą (ES) Nr. XXX/201X, sumontuotų dalių arba įrangos sertifikato numerio pavyzdys:
 –
 e34*XXX/201X*II/002*148*00
 –
 e34 = Bulgarija (1 skirsnis)
 –
 XXX/201X = Reglamentas (ES) XXX/201X (2 skirsnis)
 –
 II/002 = Dalių arba įrangos, kurios daro didelį poveikį transporto priemonės aplinkosauginiam veiksmingumui, sąrašo 002 punktas (3 skirsnis)
 –
 148 = sertifikato eilės numeris (4 skirsnis)
 –
 00 = išplėtimo lygio numeris (5 skirsnis)
 Austrijos išduoto transporto priemonėje, kurios tipas patvirtintas pagal Reglamentą (ES) Nr. XXX/201X, sumontuotų dalių arba įrangos sertifikato, kuris buvo išplėstas vieną kartą, numerio pavyzdys:
 –
 e12*168/2013*I/034*225*01
 –
 e12 = Austrija (1 skirsnis)
 –
 XXX/201X = Reglamentas (ES) XXX/201X (2 skirsnis)
 –
 I/034 = Dalių arba įrangos, kurios daro didelį poveikį transporto priemonės konstrukcinei ir (arba) funkcinei saugai, sąrašo 034 punktas (3 skirsnis)
 –
 225 = sertifikato eilės numeris (4 skirsnis)
 –
 01 = išplėtimo lygio numeris (5 skirsnis)
 Priedėlis
 ES LEIDIMO SERTIFIKATO PAVYZDYS
 PAVYZDYS
 Didžiausias formatas: A4 (210 × 297 mm)
 ES LEIDIMO SERTIFIKATAS
 Patvirtinimo institucijos antspaudas
 Pranešimas dėl transporto priemonės:
 dalių arba įrangos, kurios gali kelti didelį pavojų tinkamai transporto priemonės saugai arba jos aplinkosauginiam veiksmingumui svarbių sistemų veikimui, pateikimo rinkai
 — leidimo sertifikato (1)
 — leidimo sertifikato išplėtimo (1)
 — atsisakymo suteikti leidimo sertifikatą (1)
 — leidimo sertifikato atšaukimo (1)
 I SKIRSNIS
 Dalies ir (arba) įrangos rūšis: ...................................................................
 Dalies ir (arba) įrangos(1) numeriai: ...................................................................
 ES leidimo sertifikato numeris: ...................................................................
 Išplėtimo motyvas: ...................................................................
 Gamintojo pavadinimas ir adresas: ...................................................................
 Gamyklos (-ų) pavadinimas (-ai) ir adresas (-ai): ....................................................
 Gamintojo atstovo (jeigu jis yra) pavadinimas ir adresas: ...................................
 I SKIRSNIS
 Dalis / įranga(1) specialiai skirta montuoti šioje (-ose) transporto priemonėje (-ėse):
 Markė (gamintojo prekinis pavadinimas): ....................................................
 Tipas (-ai)(2): ....................................................
 Variantas (-ai)(2): ....................................................
 Versija (-os)(2): ....................................................
 III SKIRSNIS
 Reikalavimai:
 a) transporto priemonės konstrukcinei saugai(1): ...................................................................
 b) transporto priemonės funkcinei saugai(1): ...................................................................
 c) transporto priemonės aplinkosaugai(1): ................................................................
 d) bandymo standartams(1): ...................................................................
 IV SKIRSNIS
 Reikalavimai, pagrįsti:
 a)
 Komisijos deleguotojo reglamento (ES) Nr. .../... priedu (-ais)(3)....., (ir a) Komisijos deleguotojo reglamento (ES) Nr. .../... priedu (-ais) ...(3))(1) su paskutiniais pakeitimais, padarytais (Komisijos deleguotuoju)(1) reglamentu (ES) Nr. .../...(1)(4)
 b)
 dalies ir (arba) įrangos(1) palyginimu su originalios transporto priemonės(1) ar jos dalies saugos arba aplinkosauginiu(1) veiksmingumu (paaiškinimas)(1) .....................................................................................................................................................................................................
 V SKIRSNIS
 Už bandymus atsakinga techninė tarnyba: ..............................................
 Bandymų ataskaitos parengimo data: ....................................................
 Bandymų ataskaitos numeris: ....................................................
 VI SKIRSNIS
 Dalis ir (arba) įranga(1) nedaro poveikio / daro(1) poveikį transporto priemonės saugai arba jos aplinkosauginiam veiksmingumui svarbių sistemų veikimui.
 Leidimo sertifikatas suteiktas / atsisakyta jį suteikti / išplėstas / atšauktas (1).
 Vieta: ..........................................................
 Data: ..........................................................
 Pavardė ir parašas (arba vaizdinis „saugaus elektroninio parašo“ pateikimas pagal Direktyvą 1999/93/EB, įskaitant patikrinimo datą): ...........................................
 Priedai:
 Bandymų ataskaita
 _______________________
 Aiškinamosios pastabos
 (šios aiškinamosios pastabos į sertifikatą neįtraukiamos)
 (1)
 Jei netaikoma, išbraukti.
 (2)
 Nurodyti tipą, variantą ir versiją pagal II priede išdėstytus klasifikavimo kriterijus.
 (3)
 Komisijos deleguotojo reglamento atitinkamo priedo romėniškas skaitmuo arba to paties Komisijos deleguotojo reglamento atitinkamų priedų romėniški skaitmenys.
 (4)
 Nurodyti paskutinį Komisijos deleguotojo reglamento pakeitimą pagal ES tipo patvirtinimui taikomą pakeitimą.
 XII PRIEDAS
 MAŽŲ SERIJŲ APRIBOJIMAI
 1.
 Vieno tipo transporto priemonių, kurias, taikant 39 straipsnį, galima per vienerius metus užregistruoti, parduoti ar pradėti eksploatuoti Sąjungoje, skaičius neturi viršyti toliau pateiktoje lentelėje nurodyto atitinkamos kategorijos transporto priemonių skaičiaus:
 Kategorija
 Vienetai
 M1
 1 000
 M2, M3
 0
 N1
 1 000
 N2, N3
 0
 O1, O2
 0
 O3, O4
 0
 2.
 Vieno tipo transporto priemonių, kurias, taikant 40 straipsnį, galima per vienerius metus užregistruoti, parduoti ar pradėti eksploatuoti valstybėje narėje, skaičių nustato ta valstybė narė, bet šis skaičius neturi viršyti toliau pateiktoje lentelėje nurodyto atitinkamos kategorijos transporto priemonių skaičiaus:
 Kategorija
 Vienetai
 M1
 100
 M2, M3
 250
 N1
 500 (iki 2016 m. spalio 31 d.)
 250 (nuo 2016 m. lapkričio 1 d.)
 N2, N3
 250
 O1, O2
 500
 O3, O4
 250
 3.
 Vieno tipo transporto priemonių, kurias, taikant Reglamento (ES) Nr. 1230/2012 6 straipsnio 2 dalį, galima per vienerius metus užregistruoti, parduoti ar pradėti eksploatuoti valstybėje narėje, skaičių nustato ta valstybė narė, bet šis skaičius neturi viršyti toliau pateiktoje lentelėje nurodyto atitinkamos kategorijos transporto priemonių skaičiaus:
 Kategorija
 Vienetai
 M2, M3
 1 000
 N2, N3
 1 200
 O3, O4
 2 000
 XIII PRIEDAS
 DALIŲ AR ĮRANGOS, KURIOS GALI KELTI DIDELĘ RIZIKĄ SISTEMŲ, BŪTINŲ TRANSPORTO PRIEMONĖS SAUGAI ARBA JOS APLINKOSAUGINIAM VEIKSMINGUMUI, TINKAMAM VEIKIMUI, SĄRAŠAS, TOKIŲ DALIŲ IR ĮRANGOS VEIKSMINGUMO REIKALAVIMAI, TINKAMOS BANDYMŲ PROCEDŪROS, ŽENKLINIMO IR PAKAVIMO NUOSTATOS
 I.
 Dalys ar įranga, turinčios didelės įtakos transporto priemonės saugai
 Eilės Nr.
 Aprašymas
 Veiksmingumo reikalavimas
 Bandymo procedūra
 Ženklinimo reikalavimas
 Pakavimo reikalavimai
 1
 [...]
 2
 3
 II.
 Dalys ar įranga, turinčios didelės įtakos transporto priemonės aplinkosauginiam veiksmingumui
 Eilės Nr.
 Aprašymas
 Veiksmingumo reikalavimas
 Bandymo procedūra
 Ženklinimo reikalavimas
 Pakavimo reikalavimai
 1
 [...]
 2
 3
 XIV PRIEDAS
 PAGAL ATITINKAMUS NORMINIUS AKTUS SUTEIKTŲ, ATSISAKYTŲ SUTEIKTI ARBA ATŠAUKTŲ ES TIPO PATVIRTINIMŲ SĄRAŠAS
 Patvirtinimo institucijos antspaudas
 Sąrašo numeris:
 Laikotarpis: nuo ... iki ...
 Apie kiekvieną per pirmiau nurodytą laikotarpį suteiktą ES tipo patvirtinimą, išplėstą patvirtintą tipą, atsisakytą suteikti arba atšauktą ES tipo patvirtinimą pateikiama tokia informacija:
 Gamintojas:
 ES tipo patvirtinimo numeris:
 Išplėtimo motyvas (kai taikoma):
 Markė:
 Tipas:
 Išdavimo data:
 Pirmoji išdavimo data (jei išplečiama):
 Atsisakymo motyvas (kai taikoma):
 Atšaukimo motyvas (kai taikoma):
 XV PRIEDAS
 NORMINIAI AKTAI, PAGAL KURIUOS GAMINTOJAS GALI BŪTI PASKIRTAS TECHNINE TARNYBA
 1.
 Tikslai ir taikymo sritis
 1.1.
 Šiame priede pateiktas norminių aktų, pagal kuriuos gamintojas gali būti paskirtas technine tarnyba remiantis 76 straipsnio 1 dalimi, sąrašas.
 1.2.
 Jame taip pat pateikiamos suteikiant tipo patvirtinimą IV priedo I dalyje nurodytoms transporto priemonėms, sudedamosioms dalims ir atskiriems techniniams mazgams taikomos atitinkamos nuostatos dėl gamintojo paskyrimo technine tarnyba.
 1.3.
 Tačiau šis priedas netaikomas gamintojams, kurie kreipiasi dėl ES tipo patvirtinimo mažomis serijomis gaminamoms transporto priemonėms, kaip nurodyta 39 straipsnyje.
 2.
 Gamintojo paskyrimas technine tarnyba
 2.1.
 Technine tarnyba paskirtas gamintojas – gamintojas, kurį patvirtinimo institucija paskyrė bandymų laboratorija patvirtinimo bandymams atlikti jos vardu.
 Frazė „bandymams atlikti“ neapsiriboja vien tik veikimo charakteristikų matavimu – ji taip pat apima bandymų rezultatų registravimą ir ataskaitos, įskaitant susijusių išvadų, pateikimą patvirtinimo institucijai.
 Ji taip pat reiškia tikrinimą, ar laikomasi tų nuostatų, kuriomis nebūtinai reikalaujama atlikti matavimą. Tai taikoma projektavimo vertinimui, kai tikrinama atitiktis teisės aktų reikalavimams.
 3.
 Norminių aktų ir apribojimų sąrašas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 4A
 Galinio valstybinio numerio ženklo montavimo ir tvirtinimo vieta
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1003/2010
 7A
 Garsinės signalizacijos įtaisai ir signalai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 28
 10A
 Elektromagnetinis suderinamumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 10
 18A
 Gamintojo identifikavimo plokštelė ir transporto priemonės identifikavimo numeris
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 19/2011
 20A
 Apšvietimo ir šviesos signalinių įtaisų montavimas transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 48
 27A
 Vilkimo įtaisas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1005/2010
 32
 33A
 Rankinio valdymo įtaisų, signalinių lempučių ir rodytuvų padėtis ir identifikavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 121
 34A
 Priekinio stiklo ledo nutirpdymo ir aprasojimo šalinimo sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 672/2010
 35A
 Priekinio stiklo valymo ir apliejimo sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1008/2010
 36A
 Šildymo sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 122
 Išskyrus 8 priedo nuostatas dėl SND degimo šildytuvų ir SND šildymo sistemų
 37A
 Ratų apsaugai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1009/2010
 44A
 Masė ir matmenys
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1230/2012
 45A
 Nedūžtamos stiklinimo medžiagos ir jų montavimas transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 43
 Taikomos tik į 21 priedą įtrauktos nuostatos
 46
 Padangos
 Direktyva 92/23/EEB
 46A
 Padangų montavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 458/2011
 48A
 Masė ir matmenys
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1230/2012
 49A
 Komercinės transporto priemonės ir jų išorinės iškyšos, esančios prieš galinę kabinos plokštę
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 61
 50A
 Transporto priemonių junginiams skirtos mechaninių sukabinimo įtaisų sudedamosios dalys
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 55
 Taikomos tik į 5 priedą (iki 8 punkto imtinai) ir 7 priedą įtrauktos nuostatos
 61
 Oro kondicionavimo sistema
 Direktyva 2006/40/EB
 Priedėlis
 Gamintojo paskyrimas technine tarnyba ir subranga
 1.
 Bendrosios nuostatos
 1.1.
 Gamintojo paskyrimas technine tarnyba ir pranešimas apie tai turi būti atliekami pagal 72–86 straipsnius, o bet kokia subranga turi būti vykdoma pagal šio priedėlio nuostatas.
 2.
 Subranga
 2.1.
 Remiantis 75 straipsnio 1 dalimi techninė tarnyba gali paskirti subrangovą bandymams jos vardu atlikti.
 2.2.
 Šiame priedėlyje vartojamų terminų apibrėžtys:
 subrangovas – techninės tarnybos paskirta techninės tarnybos patronuojamoji įmonė, atliekanti bandymus toje įmonėje, arba trečioji šalis, atliekanti bandymus pagal sutartį su technine tarnyba.
 2.3.
 Naudojantis subrangovų paslaugomis išlieka techninės tarnybos prievolė laikytis 73, 74, 84 ir 85 straipsnių nuostatų, ypač nuostatų dėl techninių tarnybų įgūdžių ir atitikties standartui EN ISO/IEC 17025:2005.
 2.4.
 XV priedo 2 skirsnis taikomas subrangovams.
 3.
 Bandymų ataskaita
 Bandymų ataskaitos rengiamos vadovaujantis Reglamento (ES) Nr. XXX/201X V priedo 3 priedėlyje nustatytais bendraisiais reikalavimais.
 XVI PRIEDAS
 VIRTUALIŲ BANDYMŲ METODŲ, KURIUOS GALI TAIKYTI GAMINTOJAS AR TECHNINĖ TARNYBA, NAUDOJIMO SĄLYGOS
 1.
 Tikslai ir taikymo sritis
 Šiame priede išdėstytos nuostatos dėl virtualių bandymų atlikimo pagal 28 straipsnio 4 dalį.
 .
 2.
 Norminių aktų sąrašas
 Dalykas
 Norminio akto nuoroda
 3B
 Galinės apsaugos nuo palindimo įtaisai (GAPĮ) ir jų montavimas; galinė apsauga nuo palindimo (GAP)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 58
 6A
 Įlipimas į transporto priemonę ir jos manevringumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 130/2012
 6B
 Durų skląsčiai ir durų pakabinimo įtaisai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 11
 8A
 Netiesioginio matymo įtaisai ir jų montavimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 46
 12A
 Vidaus įranga
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 21
 16A
 Išorinės iškyšos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 26
 20A
 Apšvietimo ir šviesos signalinių įtaisų montavimas transporto priemonėse
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 48
 27A
 Vilkimo įtaisas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1005/2010
 32A
 Priekinis regėjimo laukas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 125
 35A
 Priekinio stiklo valymo ir apliejimo sistemos
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1008/2010
 37A
 Ratų apsaugai
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1009/2010
 42A
 Krovininių transporto priemonių šoninė apsauga
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 73
 48A
 Masė ir matmenys
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1230/2012
 49A
 Komercinės transporto priemonės ir jų išorinės iškyšos, esančios prieš galinę kabinos plokštę
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 61
 50A
 Transporto priemonių junginiams skirtos mechaninių sukabinimo įtaisų sudedamosios dalys
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 55
 50B
 Trumpieji sukabinimo įtaisai (TSĮ); patvirtinto tipo TSĮ įrengimas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 102
 52A
 M2 ir M3 kategorijų transporto priemonės
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 107
 52B
 Apkrovą laikančios didelių keleivinių kelių transporto priemonių kėbulų konstrukcijos stiprumas
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 66
 57A
 Priekinės apsaugos nuo palindimo įtaisai (PAPĮ) ir jų montavimas; priekinė apsauga nuo palindimo (PAP)
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 93
 1 priedėlis
 Bendrosios virtualių bandymų metodų taikymo sąlygos
 1.
 Virtualaus bandymo struktūra
 Aprašant ir atliekant virtualų bandymą, taikoma tokia schema:
 a)
 tikslas;
 b)
 konstrukcijos modelis;
 c)
 ribinės sąlygos;
 d)
 apkrovos prielaidos;
 e)
 apskaičiavimas;
 f)
 vertinimas;
 g)
 dokumentai.
 2.
 Kompiuterinio modeliavimo ir skaičiavimo pagrindai
 2.1.
 Matematinis modelis
 Matematinį modelį pateikia gamintojas. Jis turi atskleisti transporto priemonės, sistemos, sudedamosios dalies arba atskiro techninio mazgo, kurių bandymai atliekami siekiant nustatyti, ar laikomasi norminio akto ir jo ribinių sąlygų reikalavimų, struktūros sudėtingumą.
 Tos pačios nuostatos taikomos atskirai be transporto priemonės atliekant sudedamųjų dalių ar atskirų techninių mazgų bandymus.
 2.2.
 Matematinio modelio validavimo procesas
 Matematinis modelis patvirtinamas atsižvelgiant į realias bandymo sąlygas.
 Šiuo tikslu atliekamas fizinis bandymas, kad būtų galima palyginti taikant matematinį modelį gautus rezultatus su fizinio bandymo rezultatais. Įrodoma, kad bandymų rezultatus galima palyginti. Gamintojas arba techninė tarnyba parengia validavimo ataskaitą ir ją pateikia patvirtinimo institucijai.
 Apie bet kokius matematinio modelio ar programinės įrangos pakeitimus, dėl kurių validavimo ataskaita tikriausiai būtų pripažinta negaliojančia, pranešama patvirtinimo institucijai, o ji gali pareikalauti iš naujo atlikti validavimo procesą.
 3 priedėlyje pateikiama validavimo proceso schema.
 2.3.
 Dokumentai
 Gamintojas pateikia techninei tarnybai ir registruoja duomenis ir pagalbines priemones, naudojamas modeliavimui ir skaičiavimui.
 3.
 Priemonės ir pagalba
 Techninės tarnybos prašymu gamintojas pateikia virtualiam bandymui atlikti būtinas priemones, įskaitant atitinkamą programinę įrangą, arba suteikia techninei tarnybai galimybę naudotis šiomis priemonėmis.
 Gamintojas techninei tarnybai taip pat teikia reikiamą pagalbą.
 Gamintojui sudarant techninei tarnybai reikalingas sąlygas arba teikiant jai paramą nepanaikinama techninės tarnybos prievolė užtikrinti personalo įgūdžius, mokestį už licencijos teises ir konfidencialumą.
 2 priedėlis
 Specialiosios virtualių bandymų metodų taikymo sąlygos
 1.
 Norminių aktų sąrašas
 Norminio akto nuoroda
 Priedas ir punktai
 Specialieji reikalavimai
 3B
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 58
 JT EEK taisyklės Nr. 58 2.3, 7.3 ir 25.6 punktai
 Matmenys ir atsparumas veikiančioms jėgoms
 6A
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 130/2012
 Reglamento (ES) Nr. 130/2012 II priedo 1 ir 2 dalys
 Laiptelių, pakojų ir ranktūrių matmenys
 6B
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 11
 JT EEK taisyklės Nr. 11 3 priedas.
 JT EEK taisyklės Nr. 11 4 priedo 2.1 punktas.
 JT EEK taisyklės Nr. 11 5 priedas.
 Atsparumo tempimui bandymai ir skląsčių atsparumas pagreičiui
 8A
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 46
 JT EEK taisyklės Nr. 46 15.2.4 punktas.
 Nustatyti galinio vaizdo veidrodžių regėjimo laukai.
 12A
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 21
 a) JT EEK taisyklės Nr. 21 5–5.7 punktai.
 b) JT EEK taisyklės Nr. 21 2.3 punktas.
 a) Visų kreivio spindulių ir visų iškyšų matavimas, išskyrus atvejus, kai reikalaujama, kad turi būti veikiama jėga siekiant laikytis minėtų nuostatų.
 b) Srities, į kurią gali atsitrenkti galva, nustatymas.
 16A
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 26
 JT EEK taisyklės Nr. 26 5.2.4 punktas.
 Visos JT EEK taisyklės Nr. 26 5 punkto (Bendrieji reikalavimai) ir 6 punkto (Specialieji reikalavimai) nuostatos.
 Visų kreivio spindulių ir visų iškyšų matavimas, išskyrus atvejus, kai reikalaujama, kad turi būti veikiama jėga siekiant laikytis minėtų nuostatų.
 20A.
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 48
 6 punktas. (Atskirosios specifikacijos) ir JT EEK taisyklės Nr. 48 4, 5 ir 6 priedai.
 6.22.9.2.2 punkte nurodytas bandomasis važiavimas atliekamas su tikra transporto priemone.
 27A
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1005/2010
 Reglamento (ES) Nr. 1005/2010 II priedo 1.2 punktas.
 Vilkimo jėga ir statinė slėgimo jėga
 32A
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 125
 JT EEK taisyklės Nr. 125 5 punktas (Specifikacijos).
 Kliūtys ir regėjimo laukas.
 35A
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1008/2010
 Reglamento (ES) Nr. 1008/2010 III priedo 1.1.2 ir 1.1.3 punktai.
 Tik valomo ploto nustatymas.
 37A
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1009/2010
 Reglamento (ES) Nr. 1009/2010 II priedo 2 dalis.
 Matmenų reikalavimų patikrinimas.
 42A
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 73
 JT EEK taisyklės Nr. 73 12.10 punktas.
 Pasipriešinimas veikiant horizontaliai jėgai ir nuokrypos matavimas.
 48A.
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 Reglamentas (ES) Nr. 1230/2012
 a) Reglamento (ES) Nr. 1230/2012 I priedo B dalies 7 ir 8 punktai.
 b) Reglamento (ES) Nr. 1230/2012 I priedo C dalies 6 ir 7 punktai.
 a) Patikrinimas, ar laikomasi manevringumo reikalavimų, įskaitant transporto priemonių, kuriose sumontuotos pakeliamosios ar keičiamos apkrovos ašys, manevringumą.
 b) Didžiausio galinės dalies išsikišimo posūkio metu matavimas.
 49A
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 61
 JT EEK taisyklės Nr. 61 5 ir 6 punktai.
 Visų kreivio spindulių ir visų iškyšų matavimas, išskyrus atvejus, kai reikalaujama, kad turi būti veikiama jėga siekiant laikytis minėtų nuostatų.
 50A
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 55
 a) JT EEK taisyklės Nr. 55 5 priedas „Mechaniniams sukabinimo įtaisams taikomi reikalavimai“.
 b) JT EEK taisyklės Nr. 55 6 priedo 1.1 punktas.
 c) JT EEK taisyklės Nr. 55 6 priedo 3 punktas.
 a) Įtrauktos visos 1–8 punktų nuostatos.
 b) Paprastos konstrukcijos mechaninių sukabinimo įtaisų stiprumo bandymai gali būti pakeisti virtualiais bandymais.
 (c) Tik 3.6.1 punktas (Stiprumo bandymas), 3.6.2 punktas (Atsparumas klupčiai) ir 3.6.3 punktas (Atsparumas lenkimo momentui).
 52A
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 107
 JT EEK taisyklės Nr. 107 3 priedas.
 7.4.5. punktas (skaičiavimo metodas).
 52B
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 66
 JT EEK taisyklės Nr. 66 9 priedas.
 Kompiuterinis apkrovą laikančios komplektinės transporto priemonės kėbulo konstrukcijos stiprumo bandymo modeliavimas – lygiavertis patvirtinimo metodas.
 57A
 Reglamentas (EB) Nr. 661/2009
 JT EEK taisyklė Nr. 93
 JT EEK taisyklės Nr. 93 5 priedo 3 punktas.
 Pasipriešinimas veikiant horizontaliai jėgai ir nuokrypos matavimas.
 3 priedėlis
 Validavimo procesas
 XVII PRIEDAS
 PAKOPINIO ES TIPO
 PATVIRTINIMO PROCEDŪROS
 1.
 Gamintojų prievolės
 1.1.
 Kad pakopinio ES tipo patvirtinimo procesas vyktų sklandžiai, visi susiję gamintojai turi imtis bendrų veiksmų. Todėl prieš suteikdamos pirmojo etapo ir vėlesnių etapų patvirtinimus tipo patvirtinimo institucijos turi užtikrinti, kad tarp atitinkamų gamintojų būtų sudaryti tinkami susitarimai dėl dokumentų bei informacijos suteikimo ir keitimosi ja ir sukomplektuotos transporto priemonės tipas atitiktų visų taikytinų norminių aktų, nurodytų IV priede, techninius reikalavimus. Turi būti teikiama informacija apie atitinkamus sistemų, sudedamųjų dalių ir atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimus ir transporto priemonės dalis, kurios yra įrengtos nekomplektinėje transporto priemonėje, tačiau dar nėra patvirtintos.
 1.2.
 Kiekvienas pakopinio ES tipo patvirtinimo procese dalyvaujantis gamintojas atsakingas už tai, kad visų jo gaminamų ar jo primontuojamų prie ankstesniu etapu pagamintos transporto priemonės konstrukcijos sistemų, sudedamųjų dalių ar atskirų techninių mazgų gamyba būtų patvirtinta ir atitiktų reikalavimus. Gamintojas neatsako už ankstesniame etape patvirtintus objektus, nebent jis atitinkamas dalis pakeičia tiek, kad anksčiau suteiktas patvirtinimas netenka galios.
 2.
 Patvirtinimo institucijų prievolės
 2.1.
 Patvirtinimo institucija:
 a)
 patikrina, ar visi ES tipo patvirtinimo sertifikatai, išduoti pagal norminius aktus, taikomus transporto priemonių tipo patvirtinimui, taikomi užbaigtos transporto priemonės tipui ir atitinka nustatytus reikalavimus;
 b)
 užtikrina, kad visi atitinkami duomenys, atsižvelgiant į transporto priemonės užbaigtumą, būtų įtraukti į informacinį aplanką;
 c)
 užtikrina, pateikdama dokumentų nuorodą, kad transporto priemonės informacinio dokumento I dalyje nurodyta (-os) transporto priemonės specifikacija (-os) ir duomenys būtų įtraukti į informacinius paketus ir ES tipo patvirtinimo sertifikatus vadovaujantis atitinkamais norminiais aktais; sukomplektuotos transporto priemonės atveju, jeigu informacinio aplanko I dalyje esantys punktai neįtraukiami į kurio nors iš norminių aktų informacinius paketus, patvirtina, kad atitinkama dalis ar charakteristika atitinka informaciniame aplanke pateiktus duomenis;
 d)
 atlieka patvirtintino tipo transporto priemonių dalių ir sistemų atrinktų pavyzdžių patikrinimus, reikalingus nustatyti, ar transporto priemonė(s) yra pagaminta (-os) taip, kaip nurodyta autentiškame informaciniame pakete pagal visų atitinkamų norminių aktų reikalavimus, arba pasirūpina, kad tokie patikrinimai būtų atlikti;
 e)
 prireikus atlieka arba paveda atlikti reikiamus atskirų techninių mazgų montavimo patikrinimus.
 2.2.
 Pagal 2.1 punkto d papunkčio nuostatas tikrintinų transporto priemonių skaičius turi būti pakankamas, kad būtų galima tinkamai kontroliuoti įvairius tvirtinamo ES tipo derinius, atsižvelgiant į transporto priemonės užbaigtumą ir į šiuos kriterijus:
 – variklį;
 – pavarų dėžę;
 – varančiąsias ašis (skaičius, vieta, sujungimas);
 – vairuojamąsias ašis (skaičius ir padėtis);
 – kėbulo stilius;
 – durų skaičių;
 – vairo įrengimo vietą;
 – sėdynių skaičių;
 – įrangos lygį.
 3.
 Taikytini reikalavimai
 3.1.
 Pakopiniai ES tipo patvirtinimai pagal šio priedo nuostatas suteikiami pagal esamą transporto priemonės tipo užbaigtumą ir turi apimti visus ankstesniais etapais suteiktus patvirtinimus.
 3.2.
 Transporto priemonės tipo patvirtinimo atveju šis reglamentas (visų pirma, II priedo reikalavimai ir IV priede išvardyti konkretūs aktai) taikomi taip, tarsi patvirtinimas būtų suteiktas (arba patvirtintas tipas išplėstas) bazinės transporto priemonės gamintojui.
 3.2.1
 Jei sistemos, sudedamosios dalies ar atskiro techninio mazgo tipas nebuvo pakeistas, ankstesniame etape suteiktas sistemos, sudedamosios dalies ar atskiro techninio mazgo tipo patvirtinimas galioja iki konkrečiame norminiame akte nurodytos pirmos registracijos galiojimo pabaigos datos.
 3.2.2.
 Jei sistemos tipas vėlesniame transporto priemonės užbaigtumo etape buvo pakeistas tiek, kad siekiant suteikti tipo patvirtinimą reikia atlikti pakartotinį sistemos bandymą, atliekamas tik tų sistemos dalių, kurios buvo pakeistos arba susijusios su pakeitimais, pakartotinis bandymas.
 3.2.3
 Jeigu transporto priemonės arba sistemos tipą kitas gamintojas vėlesniame transporto priemonės užbaigtumo etape pakeitė tiek, kad, išskyrus gamintojo pavadinimą, transporto priemonė arba sistema vis dar gali būti laikoma to paties tipo, esamiems tipams taikomi reikalavimai gali būti taikomi iki atitinkamame norminiame akte nurodytos pirmos registracijos galiojimo pabaigos datos.
 3.2.4.
 Pasikeitus transporto priemonės kategorijai taikomi atitinkami naujos transporto priemonės kategorijos reikalavimai. Ankstesnės kategorijos tipo patvirtinimo sertifikatai priimami, jei transporto priemonė tenkina naujajai kategorijai taikomus arba griežtesnius reikalavimus.
 3.3.
 Jeigu gaunamas patvirtinimo institucijos sutikimas, vėlesnio transporto priemonės užbaigtumo etapo gamintojui suteiktas transporto priemonės tipo patvirtinimas neprivalo būti išplėstas arba peržiūrėtas, jeigu ankstesnio etapo transporto priemonės patvirtinto tipo išplėtimas neturi įtakos vėlesniam etapui arba techniniams transporto priemonės duomenims. Tačiau vėlesnio etapo transporto priemonės atitikties liudijimo 1.2.2 punkte nurodomas tipo patvirtinimo numeris, įskaitant ankstesnės (-ių) pakopos (-ų) transporto priemonės išplėtimą.
 3.4.
 Jei N arba O kategorijos komplektinės ar sukomplektuotos transporto priemonės krovinių skyrių kitas gamintojas pakeitė ir įmontavo išimamus įtaisus kroviniui laikyti ir apsaugoti (pavyzdžiui, pamušalus krovinių skyriuje, lentynas ir stogo bagažo laikiklius), tokie įtaisai gali būti laikomi naudingosios krovinio masės dalimi ir patvirtinimas yra nereikalingas, jei tenkinamos abi šios sąlygos:
 a)
 pakeitimai neturi jokios įtakos transporto priemonės tipo patvirtinimui, išskyrus tai, kad padidėja faktinė transporto priemonės masė;
 b)
 įmontuoti įtaisai gali būti išmontuoti nenaudojant specialių įrankių.
 4.
 Transporto priemonės identifikavimas
 4.1.
 Proceso atsekamumo galimybei užtikrinti transporto priemonės identifikavimo numeris, kaip nustatyta Reglamente (ES) Nr. 19/2011, taikomas vėlesniuose tipo patvirtinimo etapuose.
 4.2.
 Antruoju ir vėlesniais etapais, be Reglamentu (ES) Nr. 19/2011 nustatytos identifikavimo plokštelės, kiekvienas gamintojas transporto priemonėje turi pritvirtinti papildomą plokštelę, kurios pavyzdys pateiktas šio priedo priedėlyje. Ši plokštelė patikimai pritvirtinama pastebimoje ir lengvai pasiekiamojo vietoje ant eksploatuojant nekeičiamos dalies. Joje toliau nustatyta tvarka aiškiai ir neištrinamai pateikiama ši informacija:
 –
 gamintojo pavadinimas;
 –
 ES tipo patvirtinimo numerio 1, 3 ir 4 skirsniai;
 –
 patvirtinimo etapas;
 –
 bazinės transporto priemonės identifikavimo numeris;
 –
 didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė, jei vertė pasikeitė esamu patvirtinimo etapu;
 –
 didžiausia techniškai leidžiama pakrauto junginio masė (jei vertė pasikeitė esamu patvirtinimo etapu ir jei transporto priemone leidžiama vilkti priekabą). Jeigu transporto priemone priekabos vilkti neleidžiama, nurodoma „0“;
 –
 didžiausia techniškai leidžiama kiekvienos ašies apkrovos masė, pradedant priekinėmis ir baigiant galinėmis, jei vertė pasikeitė esamu patvirtinimo etapu;
 –
 jei tai yra puspriekabė arba centrinės ašies priekaba, didžiausia techniškai leidžiama masė sukabinimo taške, jei vertė pasikeitė esamu patvirtinimo etapu.
 Išskyrus atvejus, kai yra numatyta kitaip pagal 4.1 ir 4.2 punktus, plokštelė turi atitikti Reglamento (ES) Nr. 19/2011 I ir II prieduose nustatytus reikalavimus.
 Priedėlis
 PAPILDOMOS GAMINTOJO PLOKŠTELĖS PAVYZDYS
 Duomenys toliau pateikiami tik kaip pavyzdys.
 GAMINTOJO PAVADINIMAS (3 etapas)
 e2*201X/XX*2609
 3 etapas
 WD9VD58D98D234560
 1 500 kg
 2 500 kg
 1 – 700 kg
 2 – 810 kg
 XVIII PRIEDAS
 TRANSPORTO PRIEMONĖS OBD SISTEMOS IR TRANSPORTO PRIEMONĖS REMONTO IR TECHNINĖS PRIEŽIŪROS INFORMACIJOS PRIEIGA
 1.
 Įžanga
 Šiame priede nustatomi prieigos prie transporto priemonės OBD sistemos ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacijos techniniai reikalavimai.
 2.
 Transporto priemonės OBD sistemos ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacijos prieiga
 2.1.
 Gamintojai pagal 65 straipsnį nustato reikiamas priemones ir procedūras, skirtas užtikrinti, kad interneto svetainėje būtų galima gauti standartinio formato transporto priemonės OBD sistemos ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informaciją, kuria būtų galima greitai ir lengvai pasinaudoti, ir kad, atsižvelgiant į esamas nuostatas ir į įgaliotiesiems prekiautojams ir remonto įmonėms suteiktą prieigą, ja būtų leidžiama naudotis nediskriminuojant.
 2.2.
 Patvirtinimo institucija suteikia tipo patvirtinimą tik iš gamintojo gavusi prieigos prie transporto priemonės OBD sistemos ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacijos sertifikatą.
 2.3.
 Prieigos prie transporto priemonės OBD sistemos ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacijos sertifikatas naudojamas kaip įrodymas, kad laikomasi 68 straipsnio.
 2.4.
 Prieigos prie transporto priemonės OBD sistemos ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacijos sertifikatas parengiamas pagal šio priedo 1 priedėlyje pateiktą pavyzdį.
 2.5.
 Transporto priemonės OBD sistemos ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informaciją sudaro:
 2.5.1.
 aiškus transporto priemonės, sistemos, sudedamosios dalies arba atskiro techninio mazgo, už kuriuos gamintojas yra atsakingas, identifikavimas;
 2.5.2.
 priežiūros žinynai, įskaitant įrašus apie techninį aptarnavimą ir priežiūrą;
 2.5.3.
 techniniai vadovai;
 2.5.4.
 sudedamųjų dalių ir diagnostikos informacija (pvz., mažiausios ir didžiausios teorinės matavimo vertės);
 2.5.5.
 laidų išvedžiojimo schemos;
 2.5.6.
 diagnostiniai trikčių kodai, įskaitant specialius gamintojo kodus;
 2.5.7.
 transporto priemonės tipui taikomas programinės įrangos kalibravimo identifikavimo numeris;
 2.5.8.
 informacija, teikiama apie patentuotus įrankius bei įrangą, ir informacija, teikiama patentuotais įrankiais ir įranga;
 2.5.9.
 duomenų registro informacija ir abipusio stebėjimo bei bandymų duomenys;
 2.5.10.
 standartiniai remonto ir techninės priežiūros darbo vienetai arba laiko trukmė, jeigu gamintojo įgaliotieji prekiautojai ir remonto įmonės juos sužino tiesiogiai ar iš trečiosios šalies;
 2.5.11.
 pakopinio tipo patvirtinimo atveju, informacija, kurios reikalaujama pagal 3 skirsnį, ir visa kita informacija, būtina 65 straipsnio reikalavimams tenkinti.
 2.6.
 Gamintojas suinteresuotosioms šalims pateikia šią informaciją:
 2.6.1.
 susijusią informaciją, leidžiančią tobulinti pakaitines sudedamąsias dalis, kurios yra labai svarbios, kad OBD sistema tinkamai veiktų;
 2.6.2.
 informaciją, leidžiančią tobulinti bendrąsias diagnostikos priemones.
 2.7.
 2.6.1. punkte nurodytų pakaitinių sudedamųjų dalių kūrimas neturi būti varžomas dėl bet kurios iš toliau nurodytų priežasčių:
 2.7.1.
 galimybių gauti susijusios informacijos nebuvimo;
 2.7.2.
 techninių reikalavimų, susijusių su trikčių nustatymo strategijomis, jei viršijamos OBD sistemos ribinės vertės arba jei OBD sistema negali atitikti šiame reglamente nustatytų pagrindinių OBD sistemos stebėsenos reikalavimų;
 2.7.3.
 specifinių OBD sistemos informacijos apdorojimo pakeitimų, kad benzinu ir dujomis varomų transporto priemonių duomenys būtų apdorojami atskirai;
 2.7.4.
 dujomis varomų transporto priemonių, turinčių keletą nedidelių trūkumų, tipo patvirtinimo.
 2.8.
 Reglamento (EB) Nr. 595/2009 taikymo sričiai priskiriamų kategorijų transporto priemonėms, laikantis 2.6.2 punkto, jei gamintojai jų kontroliuojamuose franšizės tinkluose naudoja standartus ISO 22900 „Modulinė transporto priemonių ryšio sąsaja (MVCI)“ ir ISO 22901 „Atvirasis diagnostikos duomenų perdavimas (ODX)“ atitinkančias diagnostikos ir bandymų priemones, nepriklausomiems veiklos vykdytojams suteikiama galimybė iš gamintojo interneto svetainės atsisiųsti ODX rinkmenas.
 3.
 Pakopinis tipo patvirtinimas
 3.1.
 Pakopinio tipo patvirtinimo atveju galutinis gamintojas įpareigotas suteikti transporto priemonės OBD sistemos ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacijos prieigą, susijusios su tipo patvirtinimo etapu (-ais), už kurį (-iuos) yra atsakingas, ir sąsają su ankstesniu (-iais) etapu (-ais).
 3.2.
 Be to, galutinis gamintojas nepriklausomiems veiklos vykdytojams savo interneto svetainėje teikia tokią informaciją:
 3.2.1.
 už ankstesnį (-ius) etapą (-us) atsakingo (-ų) gamintojo (-ų) interneto svetainės adresą;
 3.2.2.
 visų už ankstesnį (-ius) etapą (-us) atsakingų gamintojų pavadinimus ir adresus;
 3.2.3.
 ankstesnio (-ių) etapo (-ų) tipo patvirtinimo numerį (-ius);
 3.2.4.
 variklio numerį.
 3.3.
 Kiekvienas gamintojas, atsakingas už tam tikrą tipo patvirtinimo pakopą ar pakopas, yra įpareigotas savo interneto svetainėje suteikti prieigą prie transporto priemonės OBD sistemos ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacijos, susijusios su tipo patvirtinimo etapu (-ais), už kurį (-iuos) yra atsakingi, ir sąsają su ankstesniu (-iais) etapu (-ais).
 3.4.
 Už tam tikrą tipo patvirtinimo etapą ar etapus atsakingas gamintojas už kitą etapą atsakingam gamintojui turi pateikti tokią informaciją:
 3.4.1.
 atitikties liudijimą, susijusį su pakopa (-omis), už kurią (-ias) gamintojas atsakingas;
 3.4.2.
 prieigos prie transporto priemonės OBD sistemos ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacijos sertifikatą kartu su jo priedėliais;
 3.4.3.
 tipo patvirtinimo numerį, susijusį su pakopa (-omis), už kurią (-ias) gamintojas atsakingas;
 3.4.4.
 3.4.1, 3.4.2 ir 3.4.3 punktuose nurodytus ankstesniame (-iuose) etape (-uose) dalyvavusio (-ių) gamintojo (-ų) pateiktus dokumentus.
 3.5
 Kiekvienas gamintojas leidžia už kitą etapą atsakingam gamintojui perduoti dokumentus gamintojams, atsakingiems už paskesnį ir galutinį etapą.
 3.6.
 Be to, už tam tikrą tipo patvirtinimo etapą ar etapus atsakingas gamintojas pagal sutartį:
 3.6.1.
 suteikia už kitą pakopą atsakingam gamintojui transporto priemonės OBD sistemos ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacijos bei sąsajai reikalingos informacijos prieigą, susijusią su tam tikra (-omis) pakopa (-omis), už kurią (-ias) jis yra atsakingas;
 3.6.2.
 už paskesnį tipo patvirtinimo etapą atsakingo gamintojo prašymu, suteikia jam transporto priemonės OBD sistemos ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacijos prieigą, taip pat sąsajos informacijos, atitinkančios tam tikrą (-us) etapą (-us), už kurį (-iuos) yra atsakingas, prieigą.
 3.7.
 Gamintojas (įskaitant galutinį gamintoją) gali imti mokestį tik pagal 67 straipsnį, dėl tam tikros (-ų) pakopos (-ų), už kurią (-ias) jis yra atsakingas.
 Gamintojas, įskaitant galutinį gamintoją, neima mokesčių už suteiktą informaciją, tokią kaip bet kurio kito gamintojo interneto svetainės adresas arba kontaktiniai duomenys.
 4.
 Pirkėjui pritaikyti pakeitimai
 4.1.
 Jeigu visame pasaulyje pagamintų sistemų, sudedamųjų dalių ar atskirų techninių mazgų, kuriems padaryti specialūs pirkėjui pritaikyti pakeitimai, kiekis yra mažesnis nei 250 vienetų, nukrypstant nuo 2 skirsnio, remonto ir priežiūros informacija pirkėjui pritaikytiems pakeitimams pateikiama taip, kad ja būtų galima lengvai ir greitai pasinaudoti, ir kad, atsižvelgiant į esamas nuostatas ir į įgaliotiems prekiautojams ir remonto įmonėms suteiktą prieigą, ja būtų leidžiama naudotis nediskriminuojant.
 Gamintojas nepriklausomiems ūkinės veiklos vykdytojams suteikia galimybę tomis pačiomis sąlygomis kaip ir įgaliotosioms remonto įmonėms naudotis tokiais pat su pirkėjui pritaikytais pakeitimais susijusių elektroninių valdymo įtaisų techninei priežiūrai ir perprogramavimui reikalinga atitinkama patentuota specialia diagnostikos ar bandymų įranga.
 Pirkėjui pritaikyti pakeitimai turi būti nurodyti gamintojo remonto ir priežiūros interneto svetainėje ir suteikiant tipo patvirtinimą įrašyti transporto priemonės OBD sistemos ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacijos prieigos sertifikate.
 4.2.
 Gamintojas nepriklausomiems ūkinės veiklos vykdytojams suteikia galimybę įsigyti arba išsinuomoti su pirkėjui pritaikytais pakeitimais susijusių sistemų, sudedamųjų dalių ar atskirų techninių mazgų techninei priežiūrai reikalingą patentuotą specialią diagnostikos ar bandymų įrangą.
 4.3.
 Gamintojas transporto priemonės OBD sistemos ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacijos prieigos sertifikate tipo patvirtinimo suteikimo metu nurodo tą pirkėjui pritaikytą pakeitimą, dėl kurio nukrypta nuo 2 skirsnyje nustatyto įpareigojimo transporto priemonės OBD sistemos ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informaciją pateikti standartiniu formatu, ir visus su tuo susijusius elektroninius valdymo įtaisus.
 Šie pirkėjui pritaikyti pakeitimai ir visi su jais susiję elektroniniai valdymo įtaisai taip pat nurodomi gamintojo remonto ir priežiūros informacijos interneto svetainėje.
 5.
 Smulkieji gamintojai
 5.1.
 Nukrypdami nuo 2 straipsnio, gamintojai, kurių pasaulinės metinės transporto priemonės, sistemos, sudedamosios dalies ar atskiro techninio mazgo tipo, kuriam taikomas šis reglamentas, gamybos apimtis yra mažesnė nei 1000 transporto priemonių (M1 ir N1 kategorijos transporto priemonėms) arba mažesnė nei 250 vienetų (M2, M3, N2, N3 ir O kategorijos transporto priemonėms), remonto ir priežiūros informaciją turi pateikti taip, kad ja būtų galima lengvai ir greitai pasinaudoti, ir kad, atsižvelgiant į esamas nuostatas ir į įgaliotiesiems prekiautojams ir remonto įmonėms suteiktą prieigą, ja būtų leidžiama naudotis nediskriminuojant.
 5.2.
 Tokia transporto priemonė, sudedamoji dalis ir atskiras techninis mazgas, kuriems taikomos 5.1 punkto nuostatos, nurodomi gamintojo interneto svetainėje kartu su remonto ir priežiūros informacija.
 5.3.
 Patvirtinimo institucija praneša Komisijai apie kiekvieną smulkiesiems gamintojams suteiktą tipo patvirtinimą.
 6.
 Reikalavimai
 6.1.
 Transporto priemonės OBD sistemos ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacija interneto svetainėse pateikiama pagal 65 straipsnyje nurodytą bendrąjį standartą.
 Asmenys, prašantys suteikti teisę dauginti duomenis arba skelbti informaciją savo šaltiniuose, tiesiogiai tariasi su konkrečiu gamintoju. Be to, pateikiama su mokymų medžiaga susijusi informacija; ji gali būti teikiama ir ne interneto svetainėse.
 Informacija apie visas transporto priemonės dalis, kurias gamintojas įrengia transporto priemonėje, paženklintoje transporto priemonės identifikaciniu numeriu (VIN) ir apibūdintoje tokiais papildomais kriterijais, kaip transporto priemonės važiuoklės bazė, variklio galia, funkcinių elementų lygis ar funkcijos, ir kurios, pateikiant nuorodą į originalios įrangos (OE) dalių numerį, gali būti pakeistos transporto priemonės gamintojo atsarginėmis dalimis, siūlomomis įgaliotosioms remonto įmonėms ar prekiautojams arba trečiosioms šalims, pateikiama duomenų bazėje, prie kurios nepriklausomi veiklos vykdytojai gali lengvai prisijungti.
 Šioje duomenų bazėje pateikiami transporto priemonių identifikaciniai numeriai (VIN), originalios įrangos (OE) dalių numeriai, originalios įrangos (OE) dalių pavadinimai, galiojimo požymiai (galiojimo nuo ir iki datos), tvirtinimo požymiai ir prireikus konstrukcijos charakteristikos.
 Informacija duomenų bazėje reguliariai atnaujinama. Jei ši informacija žinoma įgaliotiesiems prekiautojams, atnaujinama informacija apima visus atskirų transporto priemonių pakeitimus jas pagaminus.
 6.2.
 Nepriklausomiems veiklos vykdytojams suteikiama informacijos apie įgaliotųjų prekiautojų ir remonto įmonių naudojamas transporto priemonių apsaugos priemones prieiga, laikantis šių reikalavimų dėl saugos technologijų apsaugos:
 6.2.1.
 duomenimis keičiamasi laikantis konfidencialumo, sąžiningumo ir apsaugos nuo peradresavimo principų;
 6.2.2.
 naudojami standartiniai protokolai https//ssl-tls (RFC4346);
 6.2.3.
 vadovaujantis standartu ISO 20828, nepriklausomų ūkinės veiklos vykdytojų ir gamintojų abipusiam autentiškumui patvirtinti naudojami saugumo sertifikatai;
 6.2.4.
 privatusis nepriklausomo ūkinės veiklos vykdytojo raktas apsaugotas saugia aparatine įranga.
 6.3.
 70 straipsnyje nurodytas Transporto priemonės informacijos prieigos forumas apibrėžia naujausius tų reikalavimų laikymosi kriterijus. Šiuo tikslu nepriklausomas ūkinės veiklos vykdytojas patvirtinamas ir įgaliojamas remiantis dokumentais, įrodančiais, kad jis teisėtai verčiasi komercine veikla ir nebuvo teistas už jokią baudžiamąją veiką.
 6.4.
 Reglamento Nr. 595/2009 taikymo sričiai priskiriamų kategorijų transporto priemonėms valdymo blokai perprogramuojami pagal standartą ISO 22900–2, SAE J2534 arba TMC RP1210B, naudojant nepatentuotą aparatinę įrangą. Taip pat gali būti naudojamas eternetas, serijinis kabelis arba vietinio tinklo sąsaja ir alternatyvios laikmenos, kaip, pvz., kompaktiniai ir skaitmeniniai vaizdo diskai arba kietojo kūno atmintinės prietaisas informacinėms pramoginėms sistemoms (pvz., navigacijos sistemos, telefonai), tačiau su sąlyga, kad tam nereikalinga patentuota ryšių programinė arba aparatinė įranga (pvz., tvarkyklės arba programos priedai). Gamintojas, validuodamas specialią gamintojo taikomąją programą ir transporto priemonių ryšio sąsajas (VCI), atitinkančias standartą ISO 22900–2, SAE J2534 arba TMC RP1210B, pasiūlo validuoti nepriklausomai sukurtas transporto priemonių ryšio sąsajas arba suteikti informaciją ir išnuomoti bet kokią minėtą validavimą pačiam atliekančiam transporto priemonių ryšio sąsajų gamintojui reikalingą specialią aparatinę įrangą. Mokesčiams už minėtą validavimą arba informaciją ir aparatinę įrangą taikomos 67 straipsnio 1 dalies sąlygos.
 6.5.
 6.4 punkto reikalavimai netaikomi perprogramuojant greičio ribotuvus ir tachografus.
 6.6.
 Visi su išmetamųjų teršalų kiekiu susiję DTK turi atitikti Komisijos reglamento (EB) Nr. 692/2008
 33
 XI priedo ir Komisijos reglamento (ES) Nr. 582/2011
 34
 X priedo nuostatas.
 6.7.
 Nepriklausomam veiklos vykdytojui registruojantis, kad galėtų naudotis gamintojo svetaine ir gauti transporto priemonės OBD sistemos ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informaciją, nesusijusią su apsaugotomis transporto priemonės dalimis, reikalaujama, kad šis veiklos vykdytojas pateiktų tik tokią informaciją, kuri yra būtina patvirtinti, kaip bus sumokėta už informaciją. Norėdamas gauti informaciją, susijusią su apsaugotų transporto priemonės dalių prieiga, nepriklausomas veiklos vykdytojas pateikia pagal standartą ISO 20828 parengtą sertifikatą, įrodantį jo ir organizacijos, kuriai jis priklauso, tapatybę, o gamintojas savo ruožtu pateikia pagal standartą ISO 20828 parengtą sertifikatą, patvirtinantį nepriklausomam veiklos vykdytojui, kad šis nori patekti į teisėtą tam tikram gamintojui priklausančią interneto svetainę. Abi šalys registruoja tokias operacijas ir nurodo transporto priemones ir pagal šią nuostatą padarytus jų pakeitimus.
 6.8.
 Gamintojai jiems priklausančiose remonto informacijos interneto svetainėse nurodo kiekvieno modelio tipo patvirtinimo numerį.
 7.
 Tipo patvirtinimo reikalavimai
 7.1.
 Norėdamas gauti tipo patvirtinimą, gamintojas pateikia sertifikatą, užpildytą pagal I priedėlyje pateiktą šabloną.
 7.2.
 Jei transporto priemonės OBD sistemos ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacijos nėra arba ji neatitinka šio priedo reikalavimų, gamintojas turi pateikti šią informaciją per šešis mėnesius nuo tipo patvirtinimo dienos.
 7.3.
 Įpareigojimas pateikti informaciją iki 7.2 punkte nurodytų datų taikomas tik tada, kai, patvirtinus tipą, transporto priemonė pateikiama rinkai.
 Jeigu transporto priemonė rinkai pateikiama praėjus daugiau nei šešiems mėnesiams nuo tipo patvirtinimo suteikimo, informacija pateikiama transporto priemonės pateikimo rinkai dieną.
 7.4.
 Patvirtinimo institucija, remdamasi užpildytu prieigos prie transporto priemonės OBD sistemos ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacijos sertifikatu, gali daryti prielaidą, kad gamintojas nustatė tinkamas priemones ir procedūras, susijusias su transporto priemonės OBD sistemos ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacijos prieiga, jei nebuvo gauta skundų ir jei gamintojas pateikia sertifikatą per 7.2 punkte nustatytą laikotarpį.
 Jei per tą laikotarpį toks atitikties liudijimas nepateikiamas, patvirtinimo institucija imasi reikiamų priemonių reikalavimų laikymuisi užtikrinti.
 1 priedėlis
 Gamintojo sertifikatas dėl prieigos prie transporto priemonės OBD sistemos ir
 transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacijos
 (Gamintojas): ...
 (Gamintojo adresas): ...
 Patvirtina, kad
 suteikia transporto priemonės OBD sistemos ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacijos prieigą pagal šias nuostatas:
 Reglamento (ES) Nr. [......] 65 straipsnį ir to reglamento XVIII priedą.
 atsižvelgiant į šio sertifikato priede išvardytus transporto priemonės, sistemos, sudedamosios dalies arba atskiro techninio mazgo tipus.
 Taikoma ši išlyga: Pirkėjui pritaikyti pakeitimai(13). Nedidelis kiekis(13)
 Pagrindinės interneto svetainės, kurioje galima gauti susijusios informacijos ir kurios atitiktis toms nurodytoms nuostatoms yra patvirtinama šiuo sertifikatu, adresai yra išvardyti šio sertifikato priede, kartu pateikiant kontaktinius atsakingo gamintojo atstovo, kuris pasirašė šį sertifikatą, duomenis.
 Kai taikoma: gamintojas taip pat patvirtina, kad šių transporto priemonių tipų ankstesnių patvirtinimų atžvilgiu įvykdė Reglamento (ES) Nr. .../201.. 66 straipsnyje nustatytą prievolę pateikti susijusią informaciją ne vėliau kaip praėjus šešiems mėnesiams nuo tipo patvirtinimo dienos.
 Priimta... [vieta]
 [data]
 [parašas] [pareigos]
 Priedai:
 — A priedas: interneto svetainių adresai;
 — B priedas: kontaktiniai duomenys.
 A PRIEDAS
 Šiame sertifikate nurodyti interneto svetainių adresai:
 B PRIEDAS
 Šiame sertifikate nurodyto gamintojo atstovo kontaktiniai duomenys:
 2 priedėlis
 Transporto priemonės OBD sistemos informacija
 1.
 Šiame priedėlyje nurodytą informaciją transporto priemonės gamintojas turi pateikti tam, kad būtų galima gaminti OBD sistemai tinkamas pakaitines arba atsargines dalis, diagnostikos priemones ir bandymų įrangą.
 2.
 Gavus prašymą, visiems suinteresuotiems sudedamųjų dalių, diagnostikos priemonių ar bandymų įrangos gamintojams laikantis nediskriminavimo principo suteikiama galimybė naudotis tokia informacija:
 2.1.
 Parengiamųjų ciklų, taikytų tos transporto priemonės tipo pirminio patvirtinimo metu, tipo ir skaičiaus aprašas;
 2.2.
 OBD sistemos parodomojo ciklo, kuris buvo taikomas atliekant transporto priemonės pirminį patvirtinimą, atsižvelgiant į OBD sistemos stebimą sudedamąją dalį, tipo aprašas;
 2.3.
 Išsamus dokumentas, kuriame apibūdinamos visos stebimos sudedamosios dalys ir trikties nustatymo bei VTI įjungimo strategija (nustatytas važiavimo ciklų skaičius arba statistinis metodas), įskaitant su kiekviena sudedamąja dalimi, kurią stebi OBD sistema, susijusių stebimų antrinių parametrų sąrašą ir visų naudojamų OBD sistemos išvesties kodų ir formatų (pateikiant kiekvieno kodo ir formato paaiškinimą), siejamų su atskiromis jėgos pavaros sudedamosiomis dalimis, susijusiomis su išmetamųjų teršalų kiekiu, ir su su dujinių teršalų kiekiu nesusijusiomis atskiromis sudedamosiomis dalimis, jeigu stebint sudedamąją dalį siekiama nustatyti, ar VTI būtina įjungti, sąrašą. Visų pirma, jei tai yra transporto priemonių tipai, naudojantys ryšio jungtį pagal standartą ISO 15765–4 „Kelių transporto priemonės. Vietinių tinklų valdiklio (CAN) diagnostika. 4 dalis. Su išmetamaisiais teršalais susijusių sistemų reikalavimai“, reikia išsamiai paaiškinti $ 05 techninės priežiūros ID $ 21 bandymo FF, $ 06 techninės priežiūros ir $ 06 techninės priežiūros ID $ 00 bandymo FF duomenis apie kiekvieną palaikomą OBD sistemos kontrolinio rodmens ID.
 Jeigu naudojami kiti ryšio protokolo standartai, pateikiamas atitinkamas išsamus paaiškinimas.
 informacija gali būti pateikiama lentelėje, taikant tokius skilčių ir eilučių pavadinimus: Sudedamoji dalis.
 Trikties kodas; Stebėsenos strategija; Trikties nustatymo kriterijai; VTI įjungimo kriterijai; Antriniai parametrai; Parengimas. Demonstracinis bandymas.
 Katalizatorius. P0420. 1 ir 2 deguonies jutiklių signalai; 1 ir 2 jutiklių signalų skirtumas; 3-čias ciklas. Variklio sūkių skaičius; variklio apkrova; A/F režimas; katalizatoriaus temperatūra; Du 1 tipo ciklai. 1 tipas.
 3.
 Diagnostikos priemonėms gaminti reikalinga informacija
 Kad būtų lengviau įvairių markių transporto priemonių remonto įmonėms tiekti bendrąsias diagnostikos priemones, transporto priemonių gamintojai suteikia galimybę jų remonto informacijos interneto svetainėse gauti 3.1, 3.2 ir 3.3 punktuose nurodytos informacijos. Ta informacija apima visas diagnostikos priemonių funkcijas ir visas nuorodas į remonto informaciją ir gedimų šalinimo nurodymus. Už tokios informacijos prieigą gali būti imamas pagrįstas mokestis.
 3.1. Ryšių protokolo informacija
 Toliau nurodyta informacija turi būti indeksuojama pagal transporto priemonės markę, modelį ir variantą arba kitas tinkamas apibrėžtis, pvz., transporto priemonės identifikavimo numerį arba transporto priemonės ir sistemų identifikavimo duomenis:
 3.1.1. visos papildomos protokolo informacijos sistemos, reikalingos, kad būtų galima atlikti išsamią diagnostiką, be JT EEK taisyklės Nr. 49 9B priedo 4.7.3 punkte nurodytų standartų, įskaitant bet kokią papildomą aparatinės arba programinės įrangos protokolo informaciją, parametrų identifikavimą, perdavimo funkcijas, aktyvaus režimo palaikymo reikalavimus arba klaidingų rezultatų gavimo sąlygas;
 3.1.2.
 išsami informacija, kaip gauti ir aiškinti visus trikčių kodus, neatitinkančius JT EEK taisyklės Nr. 49 9B priedo 4.7.3 punkte nurodytų standartų;
 3.1.3.
 visų galimų realiu laiku gaunamų duomenų parametrai, įskaitant skalių ir prieigos informaciją;
 3.1.4.
 visų galimų funkcinių bandymų sąrašas, įskaitant įtaisų įjungimą arba valdymą ir šių bandymų atlikimo priemones;
 3.1.5.
 išsamūs duomenys, kaip gauti visą informaciją apie sudedamąsias dalis ir jų būklę, laiko žymas, numatomus bendruosius diagnostikos trikčių kodus (BDTK) ir užfiksuotą informaciją;
 3.1.6.
 prisitaikymo parametrų nustatymas iš naujo, variantų kodavimas, pakaitinių sudedamųjų dalių surinkimas ir pirkėjų prioritetai;
 3.1.7.
 Elektroninio valdymo bloko (ECU) identifikaciniai ženklai ir variantų kodavimas;
 3.1.8.
 išsamūs duomenys, kaip iš naujo nustatyti techninės priežiūros lemputes;
 3.1.9.
 diagnostikos sistemos jungiklio vieta ir duomenys;
 3.1.10.
 variklio kodo identifikacinis žymuo.
 3.2. OBD sistemos stebimų sudedamųjų dalių bandymas ir diagnostika
 Reikalaujama pateikti šią informaciją:
 3.2.1.
 sistemos veikimo gebos patvirtinimo bandymų aprašymą sudedamosios dalies arba komplekto lygmeniu;
 3.2.2.
 informaciją apie bandymo procedūrą, įskaitant bandymų parametrus ir informaciją apie sudedamąsias dalis;
 3.2.3.
 išsamius prijungimo duomenis, įskaitant mažiausią ir didžiausią įvesties ir išvesties vertę, taip pat važiavimo ir apkrovos vertes;
 3.2.4.
 tam tikromis važiavimo sąlygomis, įskaitant variklio veikimą tuščiąja eiga, numatomas vertes;
 3.2.5.
 sudedamosios dalies elektros parametrų vertes esant statinei ir dinaminei būklei;
 3.2.6.
 kiekvieno scenarijaus trikčių režimo vertes;
 3.2.7.
 gedimų režimo diagnostikos sekas, įskaitant trikčių medžius ir gedimų šalinimo nurodymus.
 3.3. Remontui atlikti reikalingi duomenys
 Reikalaujama pateikti šią informaciją:
 3.3.1.
 elektroninio valdymo bloko (ECU) ir sudedamosios dalies paleidimo (jei įrengtos pakaitinės sudedamosios dalys);
 3.3.2.
 naujų arba pakeistų elektroninio valdymo blokų (ECU) paleidimo, jei tinka, taikant patikrinamojo programavimo (perprogramavimo) metodiką.
 XIX PRIEDAS
 ATITIKTIES LENTELĖ
 1.
 Reglamentas (EB) Nr. 715/2007
 Reglamentas (EB) Nr. 715/2007
 Šis reglamentas
 1 straipsnio 2 dalis
 94 straipsnio 1 dalies 1 punktas
 3 straipsnio 14 ir 15 punktai
 3 straipsnio 48 ir 49 punktai
 6 straipsnis
 65 straipsnis
 7 straipsnis
 67 straipsnis
 8 straipsnis
 -
 9 straipsnis
 -
 13 straipsnio 2 dalies e punktas
 92 straipsnio 2 dalies e punktas
 2.
 Reglamentas (EB) Nr. 595/2009
 Reglamentas (EB) Nr. 595/2009
 Šis reglamentas
 1 straipsnio antra pastraipa
 95 straipsnio 1 dalies 1 punktas
 3 straipsnio 11 ir 13 punktai
 3 straipsnio 48 ir 49 punktai
 6 straipsnis
 65 straipsnis
 11 straipsnio 2 dalis, e punktas
 92 straipsnio 2 dalies e punktas
 3.
 Reglamentas (ES) Nr. 692/2008
 Reglamentas (ES) Nr. 692/2008
 Šis reglamentas
 XIV priedas
 XVIII priedas
 4.
 Reglamentas (ES) Nr. 582/2011
 Reglamentas (ES) Nr. 582/2011
 Šis reglamentas
 2a–2d straipsniai
 XVIII priedas
 2e straipsnis
 -
 2f straipsnis
 67 straipsnis
 2g straipsnis
 69 straipsnis
 2h straipsnis
 70 straipsnis
 XVII priedas
 XVIII priedas
 5.
 Direktyva 2007/46/EB
 Direktyva 2007/46/EB
 Šis reglamentas
 1 straipsnis
 1 straipsnio 1 dalis
 -
 1 straipsnio 2 dalis
 -
 1 straipsnio 3 dalis
 2 straipsnis
 2 straipsnis
 3 straipsnis
 3 straipsnis
 3 straipsnio 1 punktas
 -
 3 straipsnio 2 punktas
 -
 3 straipsnio 3 punktas
 3 straipsnio 1 punktas
 3 straipsnio 4 punktas
 3 straipsnio 27 punktas
 3 straipsnio 5 punktas
 3 straipsnio 23 punktas
 3 straipsnio 6 punktas
 3 straipsnio 43 punktas
 3 straipsnio 7 punktas
 3 straipsnio 21 punktas
 3 straipsnio 8 punktas
 3 straipsnio 31 punktas
 3 straipsnio 9 punktas
 3 straipsnio 32 punktas
 3 straipsnio 10 punktas
 3 straipsnio 33 punktas
 3 straipsnio 11 punktas
 3 straipsnio 11 punktas
 3 straipsnio 12 punktas
 3 straipsnio 12 punktas
 3 straipsnio 13 punktas
 3 straipsnio 3 punktas
 3 straipsnio 14 punktas
 -
 3 straipsnio 15 punktas
 -
 3 straipsnio 16 punktas
 3 straipsnio 10 punktas
 3 straipsnio 17 punktas
 3 straipsnio 36 punktas
 3 straipsnio 18 punktas
 3 straipsnio 38 punktas
 3 straipsnio 19 punktas
 3 straipsnio 22 punktas
 3 straipsnio 20 punktas
 3 straipsnio 34 punktas
 3 straipsnio 21 punktas
 3 straipsnio 35 punktas
 3 straipsnio 22 punktas
 3 straipsnio 44 punktas
 3 straipsnio 23 punktas
 3 straipsnio 4 punktas
 3 straipsnio 24 punktas
 3 straipsnio 5 punktas
 3 straipsnio 25 punktas
 3 straipsnio 6 punktas
 3 straipsnio 26 punktas
 3 straipsnio 46 punktas
 3 straipsnio 27 punktas
 3 straipsnio 9 punktas
 3 straipsnio 28 punktas
 3 straipsnio 25 punktas
 3 straipsnio 29 punktas
 3 straipsnio 13 punktas
 3 straipsnio 30 punktas
 -
 3 straipsnio 31 punktas
 3 straipsnio 37 punktas
 3 straipsnio 32 punktas
 3 straipsnio 42 punktas
 3 straipsnio 33 punktas
 3 straipsnio 24 punktas
 3 straipsnio 34 punktas
 -
 3 straipsnio 35 punktas
 -
 3 straipsnio 36 punktas
 3 straipsnio 28 punktas
 3 straipsnio 37–40 punktai
 -
 -
 3 straipsnio 2 punktas
 3 straipsnio 7 punktas
 3 straipsnio 8 punktas
 3 straipsnio 14–20 punktai
 3 straipsnio 26 punktas
 3 straipsnio 29–30 punktai
 3 straipsnio 39–41 punktai
 3 straipsnio 45 punktas
 3 straipsnio 47–56 punktai
 -
 4 straipsnis
 5 straipsnis
 4 straipsnis
 6 straipsnis
 7 straipsnis
 4 straipsnio 1 dalis
 7 straipsnio 1 dalis
 4 straipsnio 2 dalis
 7 straipsnio 2 dalis
 4 straipsnio 3 dalis, pirma pastraipa
 6 straipsnio 2 dalis
 4 straipsnio 3 dalis, antra pastraipa
 6 straipsnio 3 dalis
 4 straipsnio 4 dalis
 6 straipsnio 1 dalis
 -
 6 straipsnio 4 dalis
 -
 8 straipsnis
 -
 9 straipsnis
 -
 10 straipsnis
 5 straipsnis
 11 straipsnis
 -
 11 straipsnio 1 dalis
 -
 11 straipsnio 3 dalis
 -
 11 straipsnio 5 dalis
 5 straipsnio 1 dalis
 11 straipsnio 6 dalis
 5 straipsnio 2 dalis
 11 straipsnio 2 dalis
 5 straipsnio 3 dalis
 11 straipsnio 4 dalis
 -
 11 straipsnio 7–8 dalys
 -
 12 straipsnis
 -
 13 straipsnis
 -
 14 straipsnis
 -
 15 straipsnis
 -
 16 straipsnis
 -
 17 straipsnis
 -
 18 straipsnis
 -
 19 straipsnis
 6 straipsnis
 20 straipsnis
 6 straipsnio 1 dalis
 20 straipsnio 1 dalis
 6 straipsnio 2 dalis
 20 straipsnio 2 dalis ir 23 straipsnio 1 dalis
 6 straipsnio 3 dalis
 20 straipsnio 3 dalis ir 23 straipsnio 2 dalis
 6 straipsnio 4 dalis
 20 straipsnio 4 dalis ir 23 straipsnio 3 dalis
 6 straipsnio 5 dalis
 20 straipsnio 5 ir 6 dalys bei 23 straipsnio 4 dalis
 6 straipsnio 6 dalis ir 7 straipsnio 1 dalis
 21 straipsnis
 6 straipsnio 7 ir 8 dalys
 23 straipsnio 5 dalis ir 27 straipsnio 2 dalis
 7 straipsnio 2 dalis
 22 straipsnis
 7 straipsnio 3 ir 4 dalys
 23 straipsnio 5 dalis ir 27 straipsnio 2 dalis
 -
 23 straipsnis
 8 straipsnio 1 ir 2 dalys
 24 straipsnio 1 ir 2 dalys
 8 straipsnio 3 dalis
 24 straipsnio 3 dalis
 8 straipsnio 4 dalis
 24 straipsnio 4 dalis
 25 straipsnis
 8 straipsnio 5 ir 6 dalys
 25 straipsnio 1 ir 2 dalys
 8 straipsnio 7 ir 8 dalys
 25 straipsnio 3 ir 4 dalys
 26 straipsnis
 9 straipsnio 1 dalis
 24 straipsnio 2 dalis
 9 straipsnio 2 dalis
 24 straipsnio 2 dalis
 9 straipsnio 3 dalis
 26 straipsnio 3 dalis
 9 straipsnio 4 dalis
 26 straipsnio 4 dalis
 9 straipsnio 5 dalis
 -
 9 straipsnio 6 ir 7 dalys
 26 straipsnio 5 ir 6 dalys
 10 straipsnio 1 dalis
 27 straipsnio 1 dalis
 10 straipsnio 2 dalis
 27 straipsnio 1 dalis
 10 straipsnio 3 dalis
 27 straipsnio 2 dalis
 10 straipsnio 4 dalis
 27 straipsnio 3 dalis
 11 straipsnis
 28 straipsnis
 12 straipsnio 1 dalis
 29 straipsnio 1 dalis
 -
 29 straipsnio 2 dalis
 12 straipsnio 2 dalis, pirma pastraipa
 29 straipsnio 3 dalis
 12 straipsnio 2 dalis, antra pastraipa
 29 straipsnio 4 dalis
 12 straipsnio 3 dalis
 29 straipsnio 5 dalis
 30 straipsnis
 13 straipsnio 1 dalis
 31 straipsnio 1 dalis
 13 straipsnio 2 dalis
 31 straipsnio 2 dalis
 13 straipsnio 3 dalis
 31 straipsnio 3 dalis
 14 straipsnio 1 dalis
 32 straipsnio 1 dalis
 14 straipsnio 2 dalis
 32 straipsnio 2 dalis
 14 straipsnio 3 dalis
 32 straipsnio 3 dalis
 14 straipsnio 4 dalis
 32 straipsnio 4 dalis
 15 straipsnio 1 dalis
 32 straipsnio 1 dalis
 15 straipsnio 2 dalis
 32 straipsnio 2 dalis
 15 straipsnio 3 dalis
 32 straipsnio 3 dalis
 16 straipsnio 1 dalis
 25 straipsnio 1 dalis
 16 straipsnio 2 dalis
 25 straipsnio 1 dalis
 16 straipsnio 3 dalis
 25 straipsnio 2 dalis
 -
 31 straipsnio 1 dalis
 17 straipsnio 1–3 dalys
 33 straipsnio 2–4 dalys
 17 straipsnio 4 dalis
 33 straipsnio 5 dalis
 18 straipsnio 1 dalis
 34 straipsnio 1 dalis
 -
 34 straipsnio 2 dalis
 18 straipsnio 2 dalis
 34 straipsnio 3 dalis
 18 straipsnio 3 dalis
 -
 -
 34 straipsnio 4 dalis
 18 straipsnio 4 dalis
 34 straipsnio 5 dalis
 -
 35 straipsnio 1 dalis
 18 straipsnio 5 dalis
 35 straipsnio 2 dalis
 18 straipsnio 6 dalis
 35 straipsnio 3 dalis
 18 straipsnio 7 dalis
 34 straipsnio 6 dalis
 18 straipsnio 8 dalis
 34 straipsnio 1 dalies trečia pastraipa
 -
 36 straipsnio 1 dalis
 19 straipsnio 1 ir 2 dalys
 36 straipsnio 2 dalis
 19 straipsnio 3 dalis
 36 straipsnio 3 dalis
 20 straipsnio 1 dalis
 37 straipsnio 1 dalis
 20 straipsnio 2 dalies pirma pastraipa
 37 straipsnio 4 dalis
 20 straipsnio 2 dalies a–c punktai
 37 straipsnio 2 dalis
 20 straipsnio 3 dalis
 37 straipsnio 5 dalis
 20 straipsnio 4 dalis, pirma pastraipa
 37 straipsnio 3 dalis
 20 straipsnio 4 dalis, antra pastraipa
 37 straipsnio 6 dalis
 20 straipsnio 4 dalis, trečia pastraipa
 37 straipsnio 7 dalis
 20 straipsnio 5 dalis
 -
 21 straipsnio 1 dalis
 38 straipsnio 1 dalis
 21 straipsnio 2 dalis
 38 straipsnio 2 dalis
 22 straipsnis
 39 straipsnis
 23 straipsnio 1 dalis
 40 straipsnio 1 ir 2 dalys
 23 straipsnio 2 dalis
 -
 23 straipsnio 3 dalis
 40 straipsnio 2 dalies trečia pastraipa
 23 straipsnio 4 dalis
 40 straipsnio 3 dalis
 23 straipsnio 5 dalis
 40 straipsnio 4 dalis
 23 straipsnio 6 dalis, pirma pastraipa
 41 straipsnio 1 ir 2 dalys
 23 straipsnio 6 dalis, antra pastraipa
 41 straipsnio 3 dalis
 23 straipsnio 6 dalis, trečia pastraipa
 41 straipsnio 4 dalis
 23 straipsnio 7 dalis
 41 straipsnio 5 dalis
 42 straipsnis
 24 straipsnis
 43 straipsnis
 44 straipsnis
 25 straipsnis
 45 straipsnis
 26 straipsnio 1 dalis
 46 straipsnio 1 dalis
 26 straipsnio 2 dalis
 46 straipsnio 2 dalis
 26 straipsnio 3 dalis
 46 straipsnio 3 dalis
 27 straipsnio 1 dalis
 47 straipsnio 1 dalis
 27 straipsnio 2 dalis
 47 straipsnio 2 dalis
 27 straipsnio 3 dalis
 47 straipsnio 3 dalis
 27 straipsnio 4 dalis
 -
 -
 47 straipsnio 4 dalis
 -
 47 straipsnio 5 dalis
 27 straipsnio 5 dalis
 47 straipsnio 6 dalis
 28 straipsnis
 48 straipsnis
 29 straipsnio 1 dalis, pirma pastraipa
 49 straipsnio 1 dalis, pirma pastraipa
 -
 49 straipsnio 1 dalis, antra ir trečia pastraipos
 -
 49 straipsnio 2–4 dalys
 29 straipsnio 1 dalis, antra pastraipa
 50 straipsnio 1 dalis
 -
 50 straipsnio 2–5 dalys
 29 straipsnio 2 dalis
 52 straipsnio 4 dalis
 -
 51 straipsnio 1 ir 2 dalys
 29 straipsnio 3 dalis
 51 straipsnio 3 dalis
 29 straipsnio 4 dalis
 -
 -
 52 straipsnio 1–3 dalys
 -
 52 straipsnio 5 dalis
 30 straipsnio 1 dalis
 53 straipsnio 1 dalis
 30 straipsnio 2 dalis, pirma pastraipa
 53 straipsnio 2 dalis
 30 straipsnio 2 dalis, antra pastraipa
 -
 30 straipsnio 3 dalis
 54 straipsnio 1 dalis
 30 straipsnio 4 dalis
 54 straipsnio 2– 4 dalys, pirma pastraipa
 30 straipsnio 5 dalis
 54 straipsnio 4 dalis, antra pastraipa
 30 straipsnio 6 dalis
 54 straipsnio 5 dalis
 31 straipsnio 1–4 dalys
 55 straipsnis
 31 straipsnio 5 dalis, pirma pastraipa
 56 straipsnio 1 dalis
 31 straipsnio 5 dalis, antra ir trečia pastraipos
 56 straipsnio 2 dalis
 31 straipsnio 6 ir 7 dalys
 -
 31 straipsnio 8 dalis
 56 straipsnio 3 dalis
 31 straipsnio 9 dalis
 56 straipsnio 4 dalis
 31 straipsnio 10 dalis
 56 straipsnio 6 dalis
 31 straipsnio 11 dalis
 -
 31 straipsnio 12 dalis, pirma pastraipa
 56 straipsnio 7 dalis
 31 straipsnio 12 dalis, antra pastraipa
 -
 31 straipsnio 13 dalis
 -
 32 straipsnio 1 dalis
 57 straipsnio 1 dalis
 -
 57 straipsnio 2 dalis
 32 straipsnio 2 dalis
 57 straipsnio 3 dalis
 32 straipsnio 3 dalis
 58 straipsnio 1 dalis
 -
 58 straipsnio 2 dalis
 33 straipsnis
 59 straipsnis
 34 straipsnio 1 dalis
 60 straipsnio 1 dalis
 -
 60 straipsnio 2 dalis
 34 straipsnio 2 dalis
 60 straipsnio 3 dalis
 34 straipsnio 3 ir 4 dalys
 -
 35 straipsnis
 61 straipsnis
 36 straipsnis
 62 straipsnis
 37 straipsnis
 63 straipsnis
 38 straipsnis
 64 straipsnis
 Žr. atitikties lenteles
 1–4 punktuose
 65 straipsnis
 66 straipsnis
 67 straipsnis
 68 straipsnis
 69 straipsnis
 70 straipsnis
 -
 71 straipsnis
 39 straipsnis
 -
 40 straipsnis
 87 straipsnis
 41 straipsnis
 74 straipsnis
 41 straipsnio 2 dalis
 84 straipsnio 1 dalis
 41 straipsnio 3 dalis
 72 straipsnio 1 dalis
 41 straipsnio 4 dalis
 74 straipsnio 2 dalis
 41 straipsnio 5 dalis
 72 straipsnio 2 dalis
 41 straipsnio 6 dalis
 76 straipsnio 1 dalis
 -
 76 straipsnio 2 ir 3 dalys
 41 straipsnio 7 dalis
 -
 41 straipsnio 8 dalis
 76 straipsnio 4 dalis
 -
 73 straipsnis
 -
 75 straipsnis
 42 straipsnis
 77 straipsnis
 43 straipsnio 1 dalis
 78 straipsnio 1 dalis
 43 straipsnio 2–3 dalys
 78 straipsnio 2–3 dalys
 -
 78 straipsnio 4 dalis
 43 straipsnio 4–5 dalys
 78 straipsnio 5–6 dalys
 -
 79 straipsnis
 -
 80 straipsnis
 -
 81 straipsnis
 -
 82 straipsnis
 -
 83 straipsnis
 -
 84 straipsnis
 -
 85 straipsnis
 -
 86 straipsnis
 -
 87 straipsnis
 -
 88 straipsnis
 -
 89 straipsnis
 44 straipsnis
 96 straipsnis
 45 straipsnis
 -
 46 straipsnis
 91 straipsnis
 47 straipsnis
 -
 48 straipsnis
 -
 49 straipsnis
 95 straipsnis
 92 straipsnis
 93 straipsnis
 94 straipsnis
 51 straipsnis
 -
 I priedas
 I priedas
 II priedas
 II priedas
 III priedas
 III priedas
 IV priedas
 IV priedas
 V priedas
 V priedas
 VI priedas
 VI priedas
 VII priedas
 VII priedas
 VIII priedas
 VIII priedas
 IX priedas
 IX priedas
 X priedas
 X priedas
 XI priedas
 -
 -
 XI priedas
 XII priedas
 XII priedas
 XIII priedas
 XIII priedas
 XIV priedas
 XIV priedas
 XV priedas
 XV priedas
 XVI priedas
 XVI priedas
 XVII priedas
 XVII priedas
 -
 XVIII priedas
 XVIII priedas
 -
 XIX priedas
 -
 XX priedas
 -
 XXI priedas
 XIX priedas
 (1)
 2012 m. gruodžio 12 d. Komisijos reglamentas (ES) 1230/2012, kuriuo įgyvendinamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 661/2009 dėl variklinių transporto priemonių, jų priekabų ir joms skirtų sistemų, sudėtinių dalių bei atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į jų bendrąją saugą, reikalavimų ir iš dalies keičiama Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2007/46/EB (OJ L 353, 2012 12 21, p. 31).
 (2)
 2009 m. sausio 14 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas 2009/79/EB dėl vandenilinių variklinių transporto priemonių tipo patvirtinimo ir iš dalies keičiantis Direktyvą 2007/46/EB (OL L 35, 2009 2 4, p. 32).
 (3)
 2009 m. balandžio 23 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 443/2009, nustatantis naujų keleivinių automobilių išmetamų teršalų normas pagal Bendrijos integruotą principą mažinti lengvųjų transporto priemonių išmetamo CO2 kiekį (OL L 140, 2009 6 5, p. 1).
 (4)
 2011 m. gegužės 11 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) Nr. 510/2011, kuriuo nustatomos naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių išmetamų teršalų normos pagal Sąjungos integruotą principą mažinti lengvųjų transporto priemonių išmetamo CO2 kiekį (OL L 145, 2011 5 31, p. 1).
 (5)
 2011 m. liepos 25 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 725/2011, kuriuo pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 443/2009 nustatoma keleivinių automobilių išmetamo CO2 kiekio mažinimo naujoviškų technologijų pripažinimo ir patvirtinimo sistema (OL L 194, 2011 7 26, p. 19).
 (6)
 2014 m. balandžio 25 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 427/2014, kuriuo pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) Nr. 510/2011 nustatoma lengvųjų komercinių transporto priemonių išmetamo CO2 kiekio mažinimo naujoviškų technologijų pripažinimo ir patvirtinimo sistema (OL L 125, 2014 4 26, p. 57).
 (7)
 2012 m. sausio 24 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 65/2012, kuriuo įgyvendinamos Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 661/2009 nuostatos dėl pavarų perjungimo indikatorių ir iš dalies keičiama Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2007/46/EB (OL L 28, 2012 1 31, p. 24).
 (8)
 2010 m. lapkričio 9 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 1009/2010 dėl tam tikrų variklinių transporto priemonių ratų apsaugų tipo patvirtinimo reikalavimų, kuriuo įgyvendinamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 661/2009 dėl variklinių transporto priemonių, jų priekabų ir joms skirtų sistemų, sudėtinių dalių bei atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į jų bendrąją saugą, reikalavimų (OL L 292, 2010 11 10, p. 21).
 (9)
 2011 m. sausio 11 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 19/2011 dėl variklinių transporto priemonių ir jų priekabų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į gamintojo identifikavimo plokštelę ir transporto priemonės identifikavimo numerį reikalavimų, kuriuo įgyvendinamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 661/2009 dėl variklinių transporto priemonių, jų priekabų ir joms skirtų sistemų, sudėtinių dalių bei atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į jų bendrąją saugą, reikalavimų (OL L 8, 2011 1 12, p. 1).
 (10)
 2011 m. sausio 27 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 109/2011, kuriuo įgyvendinamos Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 661/2009 tam tikrų kategorijų variklinių transporto priemonių ir jų priekabų tipo patvirtinimo reikalavimų dėl purslų taškymo ribojimo sistemų nuostatos (OL L 34, 2011 2 9, p. 2).
 (11)
 2008 m. rugsėjo 24 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2008/68/EB dėl pavojingų krovinių vežimo vidaus keliais (OL L 260, 2008 9 30, p. 13).
 (12)
 2007 m. birželio 20 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 715/2007 dėl variklinių transporto priemonių tipo patvirtinimo atsižvelgiant į išmetamųjų teršalų kiekį iš lengvųjų keleivinių ir komercinių transporto priemonių (Euro 5 ir Euro 6) ir dėl transporto priemonių remonto ir priežiūros informacijos prieigos (OL L 171, 2007 6 29, p. 1).
 (13)
 1979 m. gruodžio 20 d. Tarybos direktyva 80/181/EEB dėl valstybių narių įstatymų, susijusių su matavimo vienetais, suderinimo ir Direktyvos 71/354/EEB panaikinimo (OL L 39, 1980 2 15, p. 40).
 (14)
 1996 m. liepos 25 d., Tarybos direktyva 96/53/EB, nustatanti tam tikrų Bendrijoje nacionaliniam ir tarptautiniam vežimui naudojamų kelių transporto priemonių didžiausius leistinus matmenis ir tarptautiniam vežimui naudojamų kelių transporto priemonių didžiausią leistiną masę (OL L 235, 1996 9 17, p. 59).
 (15)
 2014 m. balandžio 16 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) Nr. 540/2014 dėl vandenilinių variklinių transporto priemonių ir keičiamųjų triukšmo slopinimo sistemų garso lygio, kuriuo iš dalies keičiama Direktyva 2007/46/EB ir panaikinama Direktyva 70/157/EEB (OL L 158, 2014 5 27, p. 131).
 (16)
 2010 m. lapkričio 8 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 1003/2010 dėl variklinių transporto priemonių ir jų priekabų tipo patvirtinimo reikalavimų, atsižvelgiant į galinio valstybinio numerio ženklo montavimo ir tvirtinimo vietą, kuriuo įgyvendinamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 661/2009 dėl variklinių transporto priemonių, jų priekabų ir joms skirtų sistemų, sudėtinių dalių bei atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į jų bendrąją saugą, reikalavimų
 (OL L 291, 2010 11 9, p. 22).
 (17)
 2012 m. vasario 15 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 130/2012 dėl tam tikrų variklinių transporto priemonių tipo patvirtinimo reikalavimų, susijusių su įlipimu į transporto priemones ir jų manevringumu, kuriuo įgyvendinamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 661/2009 dėl variklinių transporto priemonių, jų priekabų ir joms skirtų sistemų, sudėtinių dalių bei atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į jų bendrąją saugą, reikalavimų (OL L 43, 2012 2 16, p. 6).
 (18)
 2010 m. liepos 27 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 672/2010 dėl tipo patvirtinimo reikalavimų, taikomų tam tikrų variklinių transporto priemonių priekinio stiklo nutirpdymo ir rasos šalinimo sistemoms, ir Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 661/2009 dėl variklinių transporto priemonių, jų priekabų ir joms skirtų sistemų, sudėtinių dalių bei atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į jų bendrąją saugą, reikalavimų įgyvendinimo (OL L 196, 2010 7 28, p. 5).
 (19)
 2010 m. lapkričio 9 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 1008/2010 dėl tipo patvirtinimo reikalavimų, taikomų tam tikrų variklinių transporto priemonių priekinio stiklo valytuvų ir apliejiklių sistemoms, ir Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 661/2009 dėl variklinių transporto priemonių, jų priekabų ir joms skirtų sistemų, sudėtinių dalių bei atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į jų bendrąją saugą, reikalavimų įgyvendinimo (OL L 292, 2010 11 10, p. 2).
 (20)
 1992 m. kovo 31 d. Tarybos direktyva 92/23/EEB dėl motorinių transporto priemonių ir jų priekabų padangų bei jų montavimo (OL L 129, 1992 5 14, p. 95).
 (21)
 2011 m. gegužės 12 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 458/2011 dėl tam tikrų variklinių transporto priemonių ir jų priekabų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į jų padangų montavimą, reikalavimų, kuriuo įgyvendinamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 661/2009 dėl variklinių transporto priemonių, jų priekabų ir joms skirtų sistemų, sudėtinių dalių bei atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į jų bendrąją saugą, reikalavimų (OL L 124, 2011 5 13, p. 11).
 (22)
 2009 m. sausio 14 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 78/2009 dėl motorinių transporto priemonių tipo patvirtinimo, susijusio su pėsčiųjų ir kitų pažeidžiamų eismo dalyvių apsauga, iš dalies keičiantis Direktyvą 2007/46/EB ir panaikinantis direktyvas 2003/102/EB bei 2005/66/EB (OL L 35, 2009 2 4, p. 1).
 (23)
 2005 m. spalio 26 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2005/64/EB dėl motorinių transporto priemonių tipų patvirtinimo, atsižvelgiant į galimybę jas pakartotinai naudoti, perdirbti ir atnaujinti, bei iš dalies keičianti Tarybos direktyvą 70/156/EEB (OL L 310, 2005 11 25, p. 10).
 (24)
 2006 m. gegužės 17 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2006/40/EB dėl dujų, išmetamų iš motorinių transporto priemonių oro kondicionavimo sistemų, ir iš dalies keičianti Tarybos direktyvą 70/156/EEB (OL L 161, 2006 6 14, p. 12).
 (25)
 2012 m. balandžio 16 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 347/2012, kuriuo dėl tam tikrų kategorijų variklinių transporto priemonių tipo patvirtinimo reikalavimų, atsižvelgiant į pažangiąsias avarinio stabdymo sistemas, įgyvendinamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 661/2009 (OL L 109, 2012 4 21, p. 1).
 (26)
 2012 m. balandžio 23 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 351/2012, kuriuo dėl įspėjimo apie nukrypimą nuo kelio juostos sistemų diegimo variklinėse transporto priemonėse tipo patvirtinimo reikalavimų įgyvendinamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 661/2009 (OL L 110, 2012 4 24, p. 18).
 (27)
 IV priedo I dalies aiškinamosios pastabos taikomos ir 2 lentelei. Raidės 2 lentelėje turi tą pačią reikšmę kaip ir 1 lentelėje.
 (28)
 1970 m. vasario 6 d. Tarybos direktyva dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių leidžiamą motorinių transporto priemonių garso lygį ir dujų išmetimo sistemas, suderinimo (OL L 42, 1970 2 23, p. 16).
 (29)
 1997 m. lapkričio 27 d. Tarybos sprendimas 97/836/EB dėl Europos bendrijos prisijungimo prie Jungtinių Tautų Europos ekonominės komisijos susitarimo dėl suvienodintų techninių normų priėmimo ratinėms transporto priemonėms, įrangai ir dalims, kurios gali būti montuojamos ir (arba) naudojamos ratinėse transporto priemonėse, ir pagal tas normas suteiktų patvirtinimų abipusio pripažinimo sąlygų (Pataisytas 1958 m. susitarimas) (OL L 346, 1997 12 17, p. 78).
 (30)
 Dėl vėlesnių pakeitimų žr. dokumentą UN/ECE TRANS/WP.29/343.
 (31)
 Komisijos sprendimas 2005/50/EB dėl 24 GHz radijo dažnių juostos suderinimo automobilinių mažojo nuotolio radaro ryšio įrenginių terminuotam naudojimui Bendrijoje (OL L 21, 2005 1 25, p. 15).
 (32)
 2010 m. lapkričio 8 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 1005/2010 dėl tam tikrų variklinių transporto priemonių vilkimo įtaisų tipo patvirtinimo reikalavimų, kuriuo įgyvendinamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 661/2009 dėl variklinių transporto priemonių, jų priekabų ir joms skirtų sistemų, sudedamųjų dalių bei atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į jų bendrąją saugą, reikalavimų (OL L 291, 2010 11 9, p. 36).
 (33)
 2008 m. liepos 18 d. Komisijos reglamentas (EB) Nr. 692/2008, įgyvendinantis ir iš dalies keičiantis Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 715/2007 dėl variklinių transporto priemonių tipo patvirtinimo atsižvelgiant į išmetamųjų teršalų kiekį iš lengvųjų keleivinių ir komercinių transporto priemonių (euro 5 ir euro 6) ir dėl transporto priemonių remonto ir priežiūros informacijos prieigos (OL L 199, 2008 7 28, p. 1).
 (34)
 2011 m. gegužės 25 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 582/2011, kuriuo įgyvendinamos ir iš dalies keičiamos Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 595/2009 nuostatos, susijusios su sunkiųjų transporto priemonių išmetamųjų teršalų kiekiu (Euro VI), bei iš dalies keičiami Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2007/46/EB I ir III priedai (OL L 167, 2011 6 25, p. 1).