type: legislation

text:
 25.10.2019
 DA
 Den Europæiske Unions Tidende
 L 273/1
 KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) 2019/1744
 af 17. september 2019
 om tekniske specifikationer for elektronisk skibsmelding i indlandssejladsen og om ophævelse af forordning (EU) nr. 164/2010
 EUROPA-KOMMISSIONEN HAR —
 under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde,
 under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2005/44/EF af 7. september 2005 om harmoniserede flodinformationstjenester (RIS) på de indre vandveje i Fællesskabet (1), særlig artikel 5, stk. 1, litra b), og
 ud fra følgende betragtninger:
 (1)
 Elektronisk rapportering i indlandssejlads bør bidrage til at øge sejladsens sikkerhed og effektivitet ved at muliggøre elektronisk dataudveksling i forbindelse med rapportering til og mellem kompetente myndigheder og lette elektronisk dataudveksling mellem de parter, der er involveret i transport ad indre vandveje. Elektronisk rapportering bør bidrage til at undgå, at de samme data indberettes flere gange til de kompetente myndigheder og andre parter i transportkæden.
 (2)
 Udviklingen af harmoniserede flodinformationstjenester (RIS) som fastsat i direktiv 2005/44/EF kræver, at der udarbejdes tekniske specifikationer, herunder bl.a. om elektronisk skibsmelding.
 (3)
 I de tekniske specifikationer for elektronisk skibsmelding, der er fastsat i Kommissionens forordning (EU) nr. 164/2010 (2), angives de meddelelser, dataelementer, koder og referencer, der skal bruges til elektronisk skibsmelding for at muliggøre specifikke RIS-tjenester og -funktioner i overensstemmelse med direktiv 2005/44/EF.
 (4)
 I de tekniske specifikationer for elektronisk skibsmelding bør der tages behørigt hensyn til den teknologiske udvikling og erfaringerne fra deres anvendelse, herunder indførelsen af obligatoriske elektroniske indberetningskrav for store floder i Europa. Derfor bør de tekniske specifikationer, der er fastsat i forordning (EU) nr. 164/2010, revideres og præciseres.
 (5)
 I de reviderede tekniske specifikationer bør der tages behørigt hensyn til de senest internationalt vedtagne standarder, retningslinjer og erfaringer som følge af deres anvendelse såsom de relevante standarder fra de Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (UNECE) og Centralkommissionen for Sejlads på Rhinen (CCNR) og andre internationale organer. Der bør desuden tages hensyn til de specifikke bestemmelser i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2016/1629 (3) og Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2018/2032 (4).
 (6)
 I de reviderede tekniske specifikationer bør der tages behørigt hensyn til kravet om kompatibilitet med andre transportformer, navnlig søtransport. Dette bør ske ved at gøre brug af internationalt standardiserede notifikationsmeddelelser og anerkendte kodelister og klassifikationer og ved at følge de retningslinjer, der er fastsat af PROTECT (5)-gruppen.
 (7)
 I henhold til artikel 12, stk. 2, i direktiv 2005/44/EF skal de tekniske specifikationer træde i kraft umiddelbart efter offentliggørelsen, og medlemsstaterne skal anvende disse specifikationer senest 30 måneder efter deres ikrafttræden.
 (8)
 Under hensyntagen til omfanget af de nødvendige ændringer bør forordning (EU) nr. 164/2010 ophæves.
 (9)
 Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstemmelse med udtalelse fra det udvalg, der er omhandlet i artikel 11 i direktiv 2005/44/EF —
 VEDTAGET DENNE FORORDNING:
 Artikel 1
 De tekniske specifikationer for elektronisk skibsmelding i indlandssejladsen fastsættes som angivet i bilaget.
 Artikel 2
 Forordning (EU) nr. 164/2010 ophæves.
 Artikel 3
 Denne forordning træder i kraft dagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
 Den anvendes senest 30 måneder efter dens ikrafttræden.
 Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.
 Udfærdiget i Bruxelles, den 17. september 2019.
 På Kommissionens vegne
 Jean-Claude JUNCKER
 Formand
 (1) EUT L 255 af 30.9.2005, s. 152.
 (2) Kommissionens forordning (EU) nr. 164/2010 af 25. januar 2010 om de tekniske specifikationer for elektronisk skibsmelding i indlandssejladsen i henhold til artikel 5 i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2005/44/EF om harmoniserede flodinformationstjenester (RIS) på de indre vandveje i Fællesskabet (EUT L 57 af 6.3.2010, s. 1).
 (3) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2016/1629 af 14. september 2016 om fastsættelse af tekniske forskrifter for fartøjer til sejlads på indre vandveje, om ændring af direktiv 2009/100/EF og om ophævelse af direktiv 2006/87/EF (EUT L 252 af 16.9.2016, s. 118).
 (4) Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2018/2032 af 20. november 2018 om ændring af forordning (EF) nr. 416/2007 om tekniske specifikationer for efterretninger for skippere (EUT L 332 af 28.12.2018, s. 1).
 (5) PROTECT: en organisation af europæiske havne, der har udarbejdet fælles implementeringsvejledninger for elektroniske standardmeddelelser (www.protect-group.org).
 BILAG
 INDHOLDSFORTEGNELSE
 1.
 DEL I: AFTALE OM IMPLEMENTERINGSVEJLEDNING FOR MEDDELELSER
 3
 1.1.
 Indledning
 3
 1.2.
 UN/EDIFACT-meddelelsesstruktur
 4
 1.3.
 Introduktion til meddelelsestyper
 4
 1.3.1.
 ERINOT
 4
 1.3.2.
 PAXLST
 5
 1.3.3.
 ERIRSP
 5
 1.3.4.
 BERMAN
 5
 2.
 DEL II: KODER OG REFERENCER
 5
 2.1.
 Indledning
 5
 2.2.
 Definitioner
 5
 2.3.
 Klassificeringer og kodebeskrivelser
 7
 2.3.1.
 Skibs- og konvojtype (FN-henstilling nr. 28)
 8
 2.3.2.
 Skibets IMO-identifikationsnummer (IMO)
 9
 2.3.3.
 Entydigt europæisk fartøjsidentifikationsnummer (ENI)
 10
 2.3.4.
 Det harmoniserede varebeskrivelses- og varenomenklatursystem (HS), herunder den kombinerede nomenklatur
 12
 2.3.5.
 Standardgodsnomenklaturen til transportstatistik (NST)
 13
 2.3.6.
 Den internationale kode for søtransport af farligt gods (IMDG)
 14
 2.3.7.
 Konvention om farligt gods (ADN)
 15
 2.3.8.
 FN-landekode
 17
 2.3.9.
 FN-lokaliseringskode (UN/LOCODE)
 19
 2.3.10.
 Kode for sejlløbsafsnit
 20
 2.3.11.
 Terminalkode
 21
 2.3.12.
 Kode for containerstørrelse og -type
 23
 2.3.13.
 Containerens identifikationskode
 24
 2.3.14.
 Emballagetype
 25
 2.3.15.
 Håndteringsinstrukser
 26
 2.3.16.
 Anløbsformål
 27
 2.3.17.
 Lastens art
 29
 2.4.
 Lokaliseringskoder
 30
 2.5.
 Liste over forkortelser
 30
 Tillæg: Implementeringsvejledninger for meddelelser
 Tillæg 1
 Rapportering om (farligt) gods (IFTDGN) — ERINOT
 33
 1. DEL I: AFTALE OM IMPLEMENTERINGSVEJLEDNING FOR MEDDELELSER
 1.1. Indledning
 I disse tekniske specifikationer fastlægges strukturen i fire meddelelser til elektronisk skibsmelding i indlandssejlads, som er baseret på meddelelsesstrukturen UN/EDIFACT (1) (De Forenede Nationers regler for elektronisk dataudveksling til forvaltning, handel og transport) og tilpasset til indlandssejlads, hvor det er påkrævet.
 Hvis der i national eller international lovgivning er krav om elektronisk skibsmelding i indlandssejlads, skal disse tekniske specifikationer anvendes.
 Den præcise anvendelse af meddelelserne, dataelementerne og koderne er fastlagt i tillæggene (implementeringsvejledninger for meddelelser) for at sikre en fælles forståelse og anvendelse af meddelelserne.
 Meddelelsestyperne er:
 1.
 Rapporteringsmeddelelse om (farligt) gods (IFTDGN) — ERINOT
 2.
 Meddelelse om liste over passagerer og besætning (PAXLST)
 3.
 ERINOT-svar- og kvitteringsmeddelelse (APERAK) — ERIRSP
 4.
 Notifikationsmeddelelse til den kajpladsadministrerende havn (BERMAN)
 Ved udveksling af oplysninger er brugen af XML-teknologi en anden mulighed ud over UN/EDIFACT-standarderne.
 1.2. UN/EDIFACT-meddelelsesstruktur
 Meddelelsesstrukturen er baseret på ISO 9735.
 UN/EDIFACT-meddelelser består af segmenter. Meddelelsesstrukturen fremgår af et grendiagram, der viser de enkelte segmenter og segmentgruppers position og indbyrdes forhold.
 For hvert segment angives dataelementer, og nogle dataelementer kombineres til sammensatte dataelementer. Et segment og et dataelement i et segment er enten obligatorisk (M) eller betinget (C). Obligatoriske segmenter og/eller dataelementer indeholder data, der er vigtige for en modtagelsesapplikation, og skal udfyldes med gyldige data.
 Alle meddelelser indledes med to eller tre segmenter: »forsendelseshoved« (UNB) og »meddelelsens start« (UNH). Når det er nødvendigt, bruges »syntaks-anviseren« (UNA) som et første segment til at bestemme, hvilke tegnsæt der bruges i meddelelsen. Alle meddelelser afsluttes med segmenterne »meddelelsens afslutning« (UNT) og »forsendelsens afslutning« (UNZ). Dermed er alle meddelelser indeholdt i en forsendelse, og en forsendelse indeholder kun en enkelt meddelelse.
 1.3. Introduktion til meddelelsestyper
 Som nævnt i afsnit 1.1 er de fire meddelelsestyper:
 1.
 Rapporteringsmeddelelse om (farligt) gods (IFTDGN) — ERINOT
 2.
 Meddelelse om liste over passagerer og besætning (PAXLST)
 3.
 ERINOT-svar- og kvitteringsmeddelelse (APERAK) — ERIRSP
 4.
 Notifikationsmeddelelse til den kajpladsadministrerende havn (BERMAN)
 Desuden kan meddelelser have følgende funktioner:
 —
 ny meddelelse (identifikator »9«)
 —
 ændring af meddelelse (identifikator »5«)
 —
 annullering af meddelelse (identifikator »1«)
 —
 afslutning af rejse (identifikator »22«)
 —
 afbrydelse af rejse (identifikator »150«)
 —
 genoptagelse af rejse (identifikator »151«).
 1.3.1. ERINOT
 ERI-notifikationsmeddelelsen (ERINOT) skal bruges til rejserelateret information og information om farlig og ikke-farlig last om bord på fartøjer på indre vandveje. ERINOT-meddelelsen er en særlig anvendelse af UN/EDIFACT-meddelelsen »International Forwarding and Transport Dangerous Goods Notification (IFTDGN)« (anmeldelse af en international forsendelse og transport af farligt gods). For de data og koder, der er indeholdt i meddelelsesapplikationerne, og som er baseret på disse meddelelsesspecifikationer, er der gjort brug af kataloget UN Directory D98B.
 ERINOT-meddelelsen dækker over følgende typer:
 —
 transportanmeldelse fra fartøj til myndighed (identifikator »VES«), fra fartøj til landjorden
 —
 transportanmeldelse fra fragtfører til myndighed (identifikator »CAR«), fra landjorden til landjorden
 —
 anmeldelse af gennemsejling (identifikator »PAS«), fra myndighed til myndighed.
 1.3.2. PAXLST
 PAXLST-meddelelsen baseres på UN/EDIFACT-meddelelsen PAXLST. Den skal anvendes til udveksling af data ved sejlads ad indre vandveje mellem kaptajnen/skipperen eller fragtføreren og udpegede myndigheder, f.eks. toldmyndigheder, immigrationsmyndigheder, politiet og terminaler, der er omfattet af International Ship and Port Facility Security (ISPS) Code (den internationale kode for sikring af skibe og havne) som defineret i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 725/2004 (2).
 Meddelelsen skal også anvendes til at overføre passager-/besætningsoplysninger fra en udpeget myndighed i udskibningslandet til de kompetente myndigheder i indskibningslandet for transportmidlet.
 1.3.3. ERIRSP
 Svarmeddelelsen ERI Response Message (ERIRSP) udspringer af UN/EDIFACT APERAK-meddelelsen. Den kan genereres af den udpegede myndigheds system. Svaret på en »ændring« eller en »annullering« indeholder information om, hvorvidt »ændringen« eller »annulleringen« er behandlet af det modtagende system.
 1.3.4. BERMAN
 I meddelelsen om kajforvaltning Berth Management (BERMAN) kombineres anmeldelsen før ankomst og den generelle erklæring i en enkelt anmeldelse, der baseres på EDIFACT-meddelelsen BERMAN fra kataloget UN/EDIFACT D04B Directory.
 BERMAN-meddelelsen skal sendes af fartøjer, der sejler på indre vandveje, før ankomst til eller afgang fra en kaj eller en havn og giver information om tidspunkt for ankomst og de tjenester, der er behov for til sikring af hurtig behandling, for at støtte procedurerne og lette kontrollen.
 2. DEL II: KODER OG REFERENCER
 2.1. Indledning
 Koder og referencer som defineret i denne del bruges i elektronisk skibsmelding i indlandssejladsen. Brugen af koder og referencer har til formål at sikre utvetydighed, og de giver færre misfortolkninger og letter oversættelsen af meddelelser til andre sprog.
 Derfor er brugen af koder og referencer obligatorisk for de dataelementer, der angives i implementeringsvejledningerne for meddelelser. Disse koder og referencer er også tilgængelige i elektronisk form i det europæiske system til forvaltning af referencedata (European Reference Data Management System — ERDMS), der forvaltes af Kommissionen.
 Disse koder og referencer anvendes, når der udveksles oplysninger mellem flere computerapplikationer og mellem parter, der bruger forskellige sprog, selv i forbindelse med meddelelsestyper, der ikke er omfattet af dette bilag.
 2.2. Definitioner
 I dette bilag bruges følgende definitioner:
 Agent er en person, der har mandat eller er autoriseret til at handle eller give information på vegne af fartøjes (transport-)operatør.
 Pram er et fartøj, der ikke selv har nogen fremdrift.
 Blå kegler er signaler som indlandsfartøjer, der udfører transport af farlige stoffer, i henhold til den europæiske konvention om international transport af farligt gods ad indre vandveje (ADN) skal vise, dvs. en, to eller tre blå kegler om dagen og en, to eller tre blå lys om natten.
 Fragtfører eller transportoperatør er den person, der er ansvarlig for godstransporten, enten direkte eller via en tredjepart.
 Last er gods, varer, handelsvarer og artikler, der transporteres på et skib. Skibets last består af en eller flere forsendelser (med det nødvendige udstyr), som hver består af en eller flere godsenheder.
 Kode er en tegnstreng, der bruges som en forkortet form a) for oplysninger til registrering eller identifikation og b) til repræsentation eller identifikation af information ved brug af en specifik symbolsk form, der kan genkendes af en computer.
 Fællesreference er en fælles nøgle til at henføre alle efterfølgende overførsler af data til den samme business case eller fil (dataelement 0068 TED). Fællesreferencen betragtes som en fællesnævner (3), der via et entydigt nummer forbinder dokumenter, elektroniske meddelelser og andre kommunikationer med samme formål og karakteristika.
 En forsendelse er et særskilt identificerbart antal varer, der transporteres fra en befragter (indskibningshavn) til en modtager (udskibningshavn) og identificeres og specificeres i et enkelt transportdokument. En container som udstyr betragtes i denne forbindelse som en særskilt identificerbar pakningsenhed, for hvilken der foretages separate bestillinger, og betragtes som sådan som en enkelt forsendelse.
 Modtager er den part, der nævnes i transportdokumentet, og som skal modtage varerne, lasten eller containerne.
 Befragter er den person eller virksomhed, som har — eller i hvis navn der er — indgået en fragtaftale med en fragtfører, som står for den egentlige levering af — eller i hvis navn der sørges for levering af — varerne til modtageren i forbindelse med fragtaftalen (synonymer: afskiber, lastens afsender).
 Container er udstyr til transportformål med følgende kendetegn:
 1.
 Er i holdbar udførelse og følgelig solid nok til at tåle at blive anvendt gentagne gange
 2.
 Er konstrueret således, at det gøres lettere at transportere gods med en eller flere transportformer
 3.
 Er udstyret med anordninger, der forenkler håndteringen, navnlig fra et transportmiddel til et andet
 4.
 Er konstrueret således, at den let kan fyldes og tømmes.
 Udtrykket container omfatter hverken køretøjer eller konventionel emballage.
 Farligt gods er følgende kategorier, der henvises til i de relevante internationale instrumenter som defineret i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2002/59/EF (4):
 —
 gods, der er opført i UNDG-koden
 —
 gods, der er opført i ADN-koden
 —
 gods, der er opført i IMDG-koden
 —
 flydende farlige stoffer, der er opført i IBC-koden
 —
 flydende gas, der er opført i IGC-koden
 —
 faste stoffer, der er opført i tillæg B til BC-koden.
 Dataelement er en dataenhed, der i en bestemt kontekst betragtes som udelelig, og for hvilken identifikationen, beskrivelsen og repræsentationen af værdien er præciseret.
 Dødvægttonnage (DWT) er et skibs maksimale deplacement fratrukket skibets vægt.
 Deplacementton er en enhed til måling af deplacementet for skibe svarende til 35 ft3. Dette svarer omtrent til rumfanget af et langt ton (1 016,06 kg) havvand.
 EDI-nummer er senderens eller modtagerens elektroniske adresse (f.eks. senderen og modtageren af lasten). Det kan være en e-mailadresse, en vedtaget identifikator eller f.eks. et nummer fra European Article Numbering Association (EAN-nummer).
 Electronic Data Interchange (EDI) er elektronisk overførsel af data, der er struktureret i henhold til vedtagne standarder, fra applikationer på en parts computer til applikationer på en anden parts computer.
 Gods er løsøre, handelsvarer eller varer.
 En »godsenhed« er hele eller en del af lasten (forsendelsen), der modtages fra afskiberen, herunder ethvert emballagemateriale såsom paller leveret af afskiberen.
 Bruttotonnage (BRT) er et mål for skibets samlede størrelse fastsat i henhold til bestemmelserne i den internationale konvention om måling af skibe og udtrykkes normalt i ton.
 Bruttovægt er varernes vægt (masse), inklusive emballage, men eksklusive fragtførerens materiel, udtrykt i hele kilogram.
 Implementeringsvejledning for meddelelser er en vejledning, der beskriver i detaljer, hvordan en bestemt meddelelse skal gennemføres, og hvilke segmenter, dataelementer, koder og referencer, der skal bruges, og hvordan.
 Lokalitet er et geografisk sted som f.eks. en havn, en indenlandsk fragtterminal, en lufthavn, en fragtstation for containere, en terminal eller andet sted, hvor toldbehandling eller regelmæssig modtagelse eller levering af varer kan finde sted, og som har permanente faciliteter, der bruges på regelmæssig basis til varebevægelser forbundet med international handel/transport. Lokaliteten skal anerkendes som en lokalitet af et kompetent nationalt organ.
 Transportmiddel er den type befordringsmiddel, der bruges til transport af gods, såsom pram, lastbil, fartøj eller tog.
 Et ton er en vægtenhed svarende til 1 000 kg.
 Transportmåde er den transportform, der bruges til godstransport, f.eks. med jernbane, ad vej, til søs eller ad indre vandveje.
 Næste anløbshavn er det næste sted (anløbshavn), som skibet ankommer til efter en rejse. Udtrykket anvendes kun af skibsføreren til at angive den næste kompetente myndighed i overensstemmelse med de gældende regler.
 Gennemsejlingspunkt er et afgrænset punkt, der fungerer som markør til at bestemme dele af et fartøjs rejse og udløser en bestemt handling. Det kan tage form af en virtuel linje vinkelret på sejlløbets retning fra side til side af sejlløbet.
 Anløbshavn er et sted, hvor et fartøj lægger for anker eller på anden måde ligger stille et vist tidsrum for at udføre nødvendige operationer vedrørende skibet, lasten eller besætningen.
 Kvalifikator er et dataelement, hvis værdi udtrykkes som en kode for den specifikke betydning af et andet dataelements eller segments funktion.
 Referencenummer er et nummer, der bruges til at henvise til eller nævne en relation eller — når det er relevant — en begrænsning.
 Ton er en enhed for skibes interne kapacitet svarende til 100 kubikfod (2,8317 m3).
 Segment er et på forhånd fastsat og defineret sæt funktionsmæssigt indbyrdes relaterede dataelementer, der identificeres gennem deres sekventielle position i sættet. Et segment begynder med et segment-tag og ender med en segment-afslutter. Det kan være et servicesegment eller et brugerdatasegment.
 Segmentkode betyder en entydig kode, der identificerer hvert enkelt segment, og som er fastlagt i segmentkataloget.
 Skibsfører er den person om bord på skibet, der har kommandoen og kompetencen til at træffe alle beslutninger vedrørende navigationen og skibsledelsen (synonymer: kaptajn, skipper, bådfører).
 Tag er en entydig identifikator for et segment eller dataelement.
 Transportanmeldelse er anmeldelsen af et skibs planlagte rejse til en kompetent myndighed.
 UN/EDIFACT er FN-reglerne for elektronisk dataudveksling til forvaltning, handel og transport. Den består af standarder, kataloger og retningslinjer for elektronisk udveksling af strukturerede data, særligt i relation til handel med varer og tjenesteydelser, mellem uafhængige computerinformationssystemer. Disse regler anbefales inden for rammerne af FN og er godkendt og offentliggjort af UNECE i UN Trade Data Interchange Directory (UNTDID) (FN’s katalog over dataudveksling) og vedligeholdes i henhold til vedtagne procedurer.
 Skibstrafiktjenester (VTS) er tjenester som defineret i punkt 2.5 i bilaget til Kommissionens forordning (EF) nr. 414/2007 (5).
 Rejse er et fartøjs rejse mellem indskibningshavnen eller -havnene og den første udskibningshavn for en forsendelse.
 2.3. Klassificeringer og kodebeskrivelser
 Følgende klassificeringer skal bruges til skibsmelding i indlandssejladsen:
 1.
 Skibs- og konvojtype (FN-henstilling nr. 28)
 2.
 Skibets IMO-identifikationsnummer (IMO)
 3.
 Entydigt europæisk fartøjsidentifikationsnummer (ENI)
 4.
 Det harmoniserede varebeskrivelses- og varenomenklatursystem (HS), herunder den kombinerede nomenklatur
 5.
 Standardgodsnomenklaturen til transportstatistik (NST)
 6.
 Den internationale kode for søtransport af farligt gods (IMDG)
 7.
 Den europæiske konvention om international transport af farligt gods ad indre vandveje (ADN)
 8.
 FN-landekode
 9.
 FN-lokaliseringskode (UN/LOCODE)
 10.
 Kode for sejlløbsafsnit
 11.
 Terminalkode
 12.
 Kode for containerstørrelse og -type
 13.
 Containerens identifikationskode
 14.
 Kode for emballagetype
 15.
 Håndteringsinstrukser
 16.
 Anløbsformål
 17.
 Lastens art
 Nedenstående indeholder detaljer, bemærkninger og retningslinjer angående anvendelsen af disse koder i indlandssejladsen.
 2.3.1. Skibs- og konvojtype (FN-henstilling nr. 28)
 FULD BENÆVNELSE
 Koder for typer af transportmidler
 Bilag 2, kapitel 2.5: Transport ad indre vandveje
 FORKORTELSE
 FN-henstilling nr. 28
 UDSTEDENDE MYNDIGHED
 UNECE/CEFACT http://www.unece.org/cefact
 RETSGRUNDLAG
 FN-henstilling nr. 28, ECE/Trade/276; 2001/23
 NUVÆRENDE STATUS
 Operationel
 DATO FOR GENNEMFØRELSE
 Marts 2001
 ÆNDRING
 UN/CEFACT 2010 eller den seneste.
 STRUKTUR
 Firecifret alfanumerisk kode:
 Et ciffer: »1« for havsejlads, »8« for indlandssejlads
 To cifre for skibs- eller konvojtype
 Et ciffer for underinddeling
 KORT BESKRIVELSE
 I denne henstilling fastlægges en fælles kodeliste for identifikationen af transportmiddeltypen. Den har særlig relevans for transportorganisationer og -udbydere, toldmyndigheder og andre myndigheder, statistikkontorer, speditører, afskibere, modtagere og andre parter, der er involveret i transport.
 TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
 FN-henstilling nr. 19
 MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
 http://www.unece.org/cefact/recommendations/rec_index.htm
 Det europæiske system til forvaltning af referencedata (ERDMS), der forvaltes af Europa-Kommissionen.
 SPROG
 Engelsk
 DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
 UNECE
 BEMÆRKNINGER
 Det centrale sæt kodeværdier styres af et internationalt organ (UNECE). Af hensyn til harmonisering kan der til alle RIS-applikationer bruges et enkelt sæt kodeværdier, der også repræsenterer andre skibstyper.
 Eksempel
 8010
 Motorfragtskib (indlandssejlads)
 1500
 Almindeligt fragtskib (søgående)
 Brug i implementeringsvejledningerne
 TDT/C228/8179 (konvoj)
 EQD(B)/C224/8155 (fartøj)
 2.3.2. Skibets IMO-identifikationsnummer (IMO)
 FULD BENÆVNELSE
 IMO-skibsidentifikationsnummer
 FORKORTELSE
 IMO-nummer
 UDSTEDENDE MYNDIGHED
 Den internationale søfartsorganisation/Lloyds
 RETSGRUNDLAG
 IMO-resolution A.600(15), SOLAS, kapitel XI, regel 3
 NUVÆRENDE STATUS
 Operationel
 DATO FOR GENNEMFØRELSE
 —
 ÆNDRING
 Opdateres dagligt
 STRUKTUR
 Nummer i Lloyd’s Register of Shipping (LR) (syv cifre).
 KORT BESKRIVELSE
 IMO-resolutionen sigter mod at tildele alle skibe et identificerende permanent nummer.
 TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
 —
 BRUG
 Til søgående skibe
 MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
 www.ships-register.com
 SPROG
 Engelsk
 DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
 International Maritime Organization
 4 Albert Embankment
 London SE1 7SR
 Det Forenede Kongerige
 Eksempel
 Fartøj dwt 2774
 Danchem East 9031624
 Brug i implementeringsvejledningerne
 TDT/C222/8213
 EQD(1)/C237/8260
 SGP/C237/8260
 2.3.3. Entydigt europæisk fartøjsidentifikationsnummer (ENI)
 FULD BENÆVNELSE
 Entydigt europæisk fartøjsidentifikationsnummer
 FORKORTELSE
 ENI
 UDSTEDENDE MYNDIGHED
 Den Europæiske Union
 RETSGRUNDLAG
 Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2016/1629 (6) (artikel 18, artikel 2.18 i bilag V)
 NUVÆRENDE STATUS
 —
 DATO FOR GENNEMFØRELSE
 —
 BEGRÆNSNING AF PERIODE FOR ANVENDELSE
 —
 ÆNDRING
 Løbende
 STRUKTUR
 Ottecifret nummer
 KORT BESKRIVELSE
 Det entydige europæiske fartøjsidentifikationsnummer har til formål at tildele alle skibe et permanent identificerende nummer.
 TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
 IMO-nummer
 BRUG
 Til elektronisk skibsmelding samt sporing, opsporing og certificering af skibe, der sejler på indre vandveje.
 MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
 a)
 Kompetente myndigheder fører et register. Kompetente myndigheder i andre medlemsstater kan få adgang.
 b)
 Europæisk skrogdatabase
 c)
 Stater, der har undertegnet Mannheimkonventionen, og andre parter, der har undertegnet administrative aftaler.
 SPROG
 —
 DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
 EU-medlemsstater og kontraherende parter i Mannheimkonventionen
 BEMÆRKNING
 Det entydige europæiske fartøjsidentifikationsnummer ENI består af otte arabertal. De første tre tal er koden for den udstedende myndighed. De næste fem tal er et løbenummer.
 Eksempel
 12345678
 Brug i implementeringsvejledningerne
 TDT, EQD (V1 and V2-V15)
 CNI/GID og
 CNI/GID/DGS/C205/1311
 2.3.4. Det harmoniserede varebeskrivelses- og varenomenklatursystem (HS), herunder den kombinerede nomenklatur
 FULD BENÆVNELSE
 Det harmoniserede varebeskrivelses- og varenomenklatursystem
 FORKORTELSE
 HS Harmoniseret system
 UDSTEDENDE MYNDIGHED
 Verdenstoldorganisationen
 RETSGRUNDLAG
 Det harmoniserede varebeskrivelses- og varenomenklatursystem
 NUVÆRENDE STATUS
 Operationel
 DATO FOR GENNEMFØRELSE
 1. januar 2007
 ÆNDRING
 Revurderes principielt hvert femte år. Den seneste version anvendes.
 STRUKTUR
 7 466 positioner, inddelt i fire hierarkiske niveauer:
 Niveau 1: afsnit, der er nummereret med romertal (I til XXI)
 Niveau 2: kapitler, der identificeres ved tocifrede numeriske koder
 Niveau 3: positioner, der identificeres ved firecifrede numeriske koder
 Niveau 4: underpositioner, der identificeres ved sekscifrede numeriske koder
 KORT BESKRIVELSE
 HS-konventionen er en klassificering af varer på baggrund af kriterier for råvarer og for produktionsstadiet for råvarer. HS er omdrejningspunktet for hele processen for harmonisering af internationale økonomiske klassificeringer, som gennemføres i fællesskab af FN's statistikafdeling og Eurostat. Dens punkter og underpunkter er det grundlag, som identifikation af industrivarer i produktklassifikationer hviler på. Mål: at harmonisere a) klassifikationer for udenrigshandel for at sikre direkte korrespondance, og b) landes statistikker for udenrigshandel for at sikre, at disse kan sammenlignes på internationalt plan.
 TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
 Harmoniseret System (HS): fuldgyldig aftale om sekscifret niveau Kombineret nomenklatur (KN)
 NST om trecifret niveau
 BRUG
 Produkter
 MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
 Organisation mondiale des douanes
 Rue de l'Industrie, 26-39
 1040 Bruxelles
 BELGIEN
 www.wcoomd.org
 Toldsamarbejdsrådet, Bruxelles
 SPROG
 Alle Den Europæiske Unions officielle sprog
 DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
 En underinddeling af koder, der bruges til elektronisk skibsmelding, vil blive vedligeholdt af ERI-ekspertgruppen.
 Det europæiske system til forvaltning af referencedata (European Reference Data Management System, ERDMS), der forvaltes af Europa-Kommissionen.
 BEMÆRKNINGER
 HS-klassificeringen er yderligere opdelt på EU-niveau i den såkaldte kombinerede nomenklatur (KN).
 Eksempel
 730110
 Spunsvæg af jern eller stål
 310210
 Mineralske eller kemiske gødningsstoffer, ammoniumsulfat
 Brug i implementeringsvejledningerne
 CNI/GID/FTX(1)/C108/4440
 CNI/GID/FTX(2)/C108/4440
 2.3.5. Standardgodsnomenklaturen til transportstatistik (NST)
 FULD BENÆVNELSE
 Nomenclature uniforme de marchandises pour les Statistiques de Transport/Standard Goods Classification for Transport Statistics/Revideret
 FORKORTELSE
 NST 2007
 UDSTEDENDE MYNDIGHED
 Europa-Kommissionen (det statistiske kontor/Eurostat)
 RETSGRUNDLAG
 Kommissionens forordning (EF) nr. 1304/2007 (7)
 NUVÆRENDE STATUS
 —
 DATO FOR GENNEMFØRELSE
 1. januar 2007
 ÆNDRING
 Regelmæssigt hver andet år. Den seneste version anvendes.
 STRUKTUR
 Tocifret NST 2007
 Niveau 1: en tocifret CPA-underinddeling
 KORT BESKRIVELSE
 Klassificering af varer med henblik på transportstatistik i Europa (CSTE)
 TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
 Det harmoniserede varebeskrivelses- og varenomenklatursystem (HS)
 Den kombinerede nomenklatur (KN)
 BRUG
 Produkter
 MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
 http://ec.europa.eu/eurostat/ramon/nomenclatures/index.cfm?TargetUrl=LST_NOM_DTL&StrNom=NST_2007&StrLanguageCode=DA&IntPcKey=&StrLayoutCode=HIERARCHIC
 Det europæiske system til forvaltning af referencedata (European Reference Data Management System, ERDMS), der forvaltes af Europa-Kommissionen.
 SPROG
 Alle Den Europæiske Unions officielle sprog
 DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
 De Europæiske Fællesskabers Statistiske Kontor (Eurostat)
 Unit C2 Bâtiment BECH A3/112
 2920 Luxembourg
 BEMÆRKNINGER
 —
 2.3.6. Den internationale kode for søtransport af farligt gods (IMDG)
 FULD BENÆVNELSE
 Den internationale kode for søtransport af farligt gods
 FORKORTELSE
 IMDG-kode
 UDSTEDENDE MYNDIGHED
 Den internationale søfartsorganisation IMO
 RETSGRUNDLAG
 —
 NUVÆRENDE STATUS
 Operationel
 DATO FOR GENNEMFØRELSE
 18. maj 1965
 ÆNDRING
 1. januar 2001 (30. ændring). Ca. hver 2. år
 STRUKTUR
 Tocifret numerisk kode:
 Etcifret numerisk kode for klasse
 Etcifret numerisk kode for kategori
 KORT BESKRIVELSE
 IMDG-koden regulerer langt størstedelen af forsendelser af farlige stoffer til vands. Koden anbefales som grundlag, når regeringer vedtager nationale lovgivninger, sammenholdt med SOLAS-konventionen.
 TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
 Koden baseres på FN’s henstillinger om transport af farligt gods (UNDG)
 BRUG
 Søtransport af farligt og skadeligt gods
 MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
 www.imo.org
 Det europæiske system til forvaltning af referencedata (European Reference Data Management System, ERDMS), der forvaltes af Europa-Kommissionen. (medtaget i ADN-tabellen).
 SPROG
 Nederlandsk, engelsk, fransk, tysk
 DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
 International Maritime Organization
 4 Albert Embankment
 London SE1 7SR
 DET FORENEDE KONGERIGE
 BEMÆRKNINGER
 Ved transport på indre vandveje kan IMO-koden bruges, da den ofte allerede er kendt. Når det er nødvendigt, indsættes en ADN-kode, der svarer til IMDG-koden.
 Eksempel
 32
 Brændbar væske, ikke yderligere specificeret (ethanol)
 Brug i implementeringsvejledningerne
 CNI/GID/DGS/C205/8351
 2.3.7. Konvention om farligt gods (ADN)
 FULD BENÆVNELSE
 Den europæiske konvention om international transport af farligt gods ad indre vandveje (ADN)
 FORKORTELSE
 ADN
 UDSTEDENDE MYNDIGHED
 FN's Økonomiske Kommission for Europa
 (engelsk, fransk og russisk udgave af ADN)
 Centralkommissionen for Sejlads på Rhinen (tysk udgave af ADN)
 RETSGRUNDLAG
 Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2008/68/EF (8)
 NUVÆRENDE STATUS
 Operationel
 DATO FOR GENNEMFØRELSE
 Operationel
 ÆNDRING
 Regelmæssigt hvert andet år, som angivet
 STRUKTUR
 For gods på tørlastskibe:
 —
 FN-nummer
 —
 Stoffets navn (i henhold til tabel A under del 3 i ADNR)
 —
 Klasse
 —
 Fareklassifikationskode
 —
 Emballagegruppe
 —
 Fareseddel
 For gods på tankskibe:
 —
 FN-nummer
 —
 Stoffets navn (i henhold til tabel C under del 3 i ADNR)
 —
 Klasse
 —
 Emballagegruppe
 KORT BESKRIVELSE
 ADN, den europæiske konvention om international transport af farligt gods ad indre vandveje, der erstatter mange regionale aftaler.
 TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
 ADN, ADR, RID
 BRUG
 Transport af farligt gods i indlandssejladsen
 MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
 https://www.unece.org/trans/danger/publi/adn/adn_e.html
 www.ccr-zkr.org
 http://www.danubecommission.org/
 Det europæiske system til forvaltning af referencedata (European Reference Data Management System, ERDMS), der forvaltes af Europa-Kommissionen.
 SPROG
 Engelsk, fransk og tysk
 DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
 United Nations Economic Commission for Europe, Palais des Nations, 1211 Geneve 10, Schweiz
 Commission centrale pour la navigation sur le Rhin, 2, Place de la Republique, F-67082 Strasbourg Cedex
 BEMÆRKNINGER
 Bestemmelserne i den europæiske konvention om international transport af farligt gods ad indre vandveje (ADN) finder anvendelse på alle europæiske vandveje (herunder Rhinen og Donau). 2017-udgaven af ADR/RID/ADN er harmoniseret med den 20. reviderede udgave af UN Model Regulations og trådt i kraft den 1. januar 2017.
 Eksempel
 For tørlastskibe:
 For tankskibe:
 1203; benzin 3; F1; III; 3
 1203; benzin 3; III
 Brug i implementeringsvejledningerne
 CNI/GID/DGS/C205/8078
 2.3.8. FN-landekode
 FULD BENÆVNELSE
 Internationale standardkoder for navne på lande
 FORKORTELSE
 ISO 3166-1
 UDSTEDENDE MYNDIGHED
 Den Internationale Standardiseringsorganisation (ISO)
 RETSGRUNDLAG
 FN-henstilling nr. 3 (koder for landenavne)
 NUVÆRENDE STATUS
 Operationel
 DATO FOR GENNEMFØRELSE
 1974
 ÆNDRING
 Som for ISO 3166-1
 STRUKTUR
 Alfakode på to bogstaver (der skal bruges principielt)
 Trecifret numerisk kode (alternativt)
 KORT BESKRIVELSE
 ISO fastlægger en entydig kode på to bogstaver for alle lande samt en trecifret kode, der er et alternativ til alle applikationer, der skal være uafhængige af alfabetet.
 TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
 UN/LOCODE
 BRUG
 Denne kode anvendes som et element i den kombinerede lokaliseringskode i kapitel 2.4 i dette bilag.
 MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
 UNECE
 http://www.unece.org/cefact/locode/welcome.html
 Det europæiske system til forvaltning af referencedata (European Reference Data Management System, ERDMS), der forvaltes af Europa-Kommissionen.
 SPROG
 Engelsk
 DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
 http://www.unece.org/cefact
 BEMÆRKNINGER
 Se kapitel 2.4 i dette bilag for kombination af alfalandekoden med lokaliseringskoden.
 Eksempel
 BE
 Belgien
 Brug i implementeringsvejledningerne
 ERINOT-meddelelsen:
 TDT/C222/8453
 NAD(1)/3207
 NAD(2)/3207
 ERIRSP-meddelelsen
 NAD(1)/3207
 2.3.9. FN-lokaliseringskode (UN/LOCODE)
 FULD BENÆVNELSE
 FN’s kode for handels- og transportlokaliteter
 FORKORTELSE
 UN/LOCODE
 UDSTEDENDE MYNDIGHED
 UNECE/CEFACT
 RETSGRUNDLAG
 UNECE-henstilling nr. 16
 NUVÆRENDE STATUS
 Operationel
 DATO FOR GENNEMFØRELSE
 1980
 ÆNDRING
 Februar 2018 (december 2018)
 STRUKTUR
 ISO 3166-1-landekode (totegns alfakode) efterfulgt af et mellemrum og en tretegns alfakode på til stednavne (5 tegn)
 Stednavn (a...29)
 Underinddeling ISO 3166-2, valgfrit (a..3)
 Funktion, obligatorisk (an..5)
 Bemærkninger, valgfrit (an..45)
 Geografiske koordinater (000N 0000 W, 000 S 00000 E)
 KORT BESKRIVELSE
 FN anbefaler en alfabetisk kode på fem bogstaver som forkortelse for navne på lokaliteter af interesse for international handel, såsom havne, lufthavne, indenlandske fragtterminaler og andre lokaliteter, hvor toldbehandling af varer kan finde sted, og hvis benævnelser skal repræsenteres utvetydigt under dataudveksling mellem parterne i en international handel.
 TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
 FN-landekode
 BRUG
 Denne kode anvendes som et element i den kombinerede lokaliseringskode i kapitel 2.4 i dette bilag.
 MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
 http://www.unece.org/cefact/locode/welcome.html
 Det europæiske system til forvaltning af referencedata (European Reference Data Management System, ERDMS), der forvaltes af Europa-Kommissionen.
 SPROG
 Engelsk
 DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
 UNECE
 BEMÆRKNINGER
 Se også kapitel 2.4 i dette bilag.
 Eksempel
 BEBRU
 Belgien, Bruxelles
 Brug i implementeringsvejledningerne
 TDT/LOC (1..9)/C517/3225
 CNI/LOC(1..2)/C517/3225
 2.3.10. Kode for sejlløbsafsnit
 FULD BENÆVNELSE
 Kode for sejlløbsafsnit
 FORKORTELSE
 UDSTEDENDE MYNDIGHED
 Nationale forvaltninger af vandveje
 RETSGRUNDLAG
 —
 NUVÆRENDE STATUS
 Operationel
 DATO FOR GENNEMFØRELSE
 —
 ÆNDRING
 —
 STRUKTUR
 Femcifret numerisk kode
 KORT BESKRIVELSE
 Nettet af vandveje er inddelt i afsnit. Dette kan være hele floder og kanaler over flere 100 km eller små afsnit. En lokalitets position i et afsnit kan angives i hektometer eller som navnet (koden) på en terminal eller et gennemsejlingspunkt.
 TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
 UN/LOCODE
 BRUG
 Nummerering af vandvejene i et nationalt net. Denne kode anvendes som et element i den kombinerede lokaliseringskode i kapitel 2.4 i dette bilag.
 MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
 Det europæiske system til forvaltning af referencedata (European Reference Data Management System, ERDMS), der forvaltes af Europa-Kommissionen
 SPROG
 —
 DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
 Nationale forvaltninger af vandveje
 BEMÆRKNINGER
 Se også kapitel 2.4 i dette bilag.
 Eksempel
 03937
 Rhein, Rüdesheimer Fahrwasser
 02552
 Oude Maas ved Dordrecht
 Brug i implementeringsvejledningerne
 TDT/LOC/C517/3225
 CNI/LOC/C517/3225
 Se:
 Dette dokument og implementeringsvejledningerne
 Definition af den reviderede lokaliserings- og terminalkode
 Bemærkning 1:
 Hvis der ikke er nogen tilgængelig farvandskode, udfyldes feltet med nuller.
 Bemærkning 2:
 Se også kapitel 2.4 i dette bilag.
 2.3.11. Terminalkode
 FULD BENÆVNELSE
 Terminalkode
 FORKORTELSE
 —
 UDSTEDENDE MYNDIGHED
 Nationale myndigheder for indre vandveje eller brugerfællesskaber
 RETSGRUNDLAG
 —
 NUVÆRENDE STATUS
 Udgave 2, april 2000
 DATO FOR GENNEMFØRELSE
 —
 ÆNDRING
 Regelmæssigt
 STRUKTUR
 Terminaltype (etcifret numerisk kode) terminalnummer (femcifret alfanumerisk kode)
 KORT BESKRIVELSE
 En yderligere specificering af en terminals lokalitet i et lands havneområde
 TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
 UN/LOCODE
 BRUG
 Denne kode anvendes som et element i den kombinerede lokaliseringskode i kapitel 2.4 i dette bilag.
 MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
 Det europæiske system til forvaltning af referencedata (European Reference Data Management System, ERDMS), der forvaltes af Europa-Kommissionen.
 SPROG
 —
 DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
 Nationale forvaltninger af vandveje eller brugerfællesskaber
 BEMÆRKNINGER
 Det er meget vigtigt, at koderne vedligeholdes, således at der opnås maksimal stabilitet og konsekvens for at sikre, at det ikke er nødvendigt at foretage ændringer, bortset fra tilføjelser og sletninger.
 Se også kapitel 2.4 i dette bilag.
 Eksempel
 LEUVE
 Leuvehaven i Rotterdam, NL
 Brug i implementeringsvejledningerne
 TDT/LOC/C517/3225
 CNI/LOC/C517/3225
 Se:
 Implementeringsvejledninger og dette dokument
 Definition af den reviderede lokaliserings- og terminalkode
 Bemærkning 1:
 Hvis der ikke er nogen tilgængelig terminalkode, udfyldes feltet med nuller.
 Bemærkning 2:
 Hver national RIS-myndighed er ansvarlig for sine egne data.
 2.3.12. Kode for containerstørrelse og -type
 FULD BENÆVNELSE
 Containere — kode, identifikation og mærkning
 FORKORTELSE
 —
 UDSTEDENDE MYNDIGHED
 Den Internationale Standardiseringsorganisation (ISO)
 RETSGRUNDLAG
 ISO 6346, kapitel 4 og bilag D og E
 NUVÆRENDE STATUS
 Operationel
 DATO FOR GENNEMFØRELSE
 —
 ÆNDRING
 3. udgave, 1. december 1995
 STRUKTUR
 Containerstørrelse: to alfanumeriske cifre (den første for længde, den næste for en kombination af højde og bredde)
 Containertype: to alfanumeriske tegn
 KORT BESKRIVELSE
 Kode for størrelse og type, som fastsættes for hver containertype
 TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
 ISO 6346 identifikation af kode og mærkning
 BRUG
 Når den kendes og er angivet i den handelsrelaterede informationsudveksling.
 MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
 www.iso.ch/iso/en
 Det europæiske system til forvaltning af referencedata (European Reference Data Management System, ERDMS), der forvaltes af Europa-Kommissionen.
 SPROG
 Engelsk
 DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
 —
 BEMÆRKNINGER
 Koderne for størrelse og type afmærkes på containerne og skal bruges til elektronisk skibsmelding, når de forefindes og har været brugt i anden informationsudveksling, f.eks. under reservationen. Koder for størrelse og type skal bruges som et hele, hvilket betyder, at oplysningerne ikke skal brydes op i delelementer (ISO 6346:1995).
 Eksempel på størrelse
 42
 Længde: 40 fod; højde: 8 fod og 6 tommer; bredde: 8 fod.
 Eksempel på type
 GP
 Universalcontainer
 BU
 Container til tørlast i bulk
 Brug i implementeringsvejledningerne
 Ved relevant EQD-segment
 2.3.13. Containerens identifikationskode
 FULD BENÆVNELSE
 Containere — kode, identifikation og mærkning
 FORKORTELSE
 —
 UDSTEDENDE MYNDIGHED
 Den Internationale Standardiseringsorganisation
 RETSGRUNDLAG
 ISO 6346, kapitel 3, bilag A
 NUVÆRENDE STATUS
 Bruges i hele verden på alle fragtcontainere
 DATO FOR GENNEMFØRELSE
 1995
 ÆNDRING
 —
 STRUKTUR
 Kode for ejer: tre bogstaver
 Identifikator for udstyrskategori: et bogstav
 Løbenummer: seks cifre
 Kontroltegn: et ciffer
 KORT BESKRIVELSE
 Identifikationssystemet anvendes til generelle formål, f.eks. dokumentation, kontrol og kommunikation (herunder automatiske databehandlingssystemer) samt til mærkning på selve containerne.
 TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
 ISO 668, ISO 1496, ISO 8323
 BRUG
 —
 MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
 www.iso.ch/iso/en
 SPROG
 Engelsk
 DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
 Bureau International des Conteneurs (BIC), 167 rue de Courcelles, 75017 Paris, Frankrig http://www.bic-code.org/
 BEMÆRKNINGER
 —
 Eksempel
 KNLU4713308
 NEDLLOYD container til søtransport med løbenummer 471330 (8 er kontroltegnet)
 Brug i implementeringsvejledningerne
 CNI/GID/DGS/SGP/C237/8260
 2.3.14. Emballagetype
 FULD BENÆVNELSE
 Koder for emballagetyper og emballagematerialer
 FORKORTELSE
 UNECE-henstilling nr. 21
 UDSTEDENDE MYNDIGHED
 UN CEFACT
 RETSGRUNDLAG
 —
 NUVÆRENDE STATUS
 Operationel
 DATO FOR GENNEMFØRELSE
 August 1994 (ECE/TRADE/195)
 ÆNDRING
 Trade/CEFACT/2002/24
 STRUKTUR
 Kodeværdi på 2 alfanumeriske tegn
 Betegnelse for kodeværdi
 Tocifret beskrivelse af kodeværdi
 KORT BESKRIVELSE
 Et numerisk kodesystem, der beskriver fragtens udseende, som indgivet til transport, for at lette identifikationen, registrering, håndtering samt fastsættelse af håndteringstariffer.
 TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
 —
 BRUG
 —
 MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
 www.unece.org/cefact
 Det europæiske system til forvaltning af referencedata (European Reference Data Management System, ERDMS), der forvaltes af Europa-Kommissionen.
 SPROG
 Engelsk, fransk og tysk
 DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
 —
 BEMÆRKNINGER
 Den numeriske kodeværdi bruges ikke i denne standard.
 Eksempel
 BG
 Sæk
 BX
 Kasse
 Brug i implementeringsvejledningerne
 CNI/GID/C213/7065
 2.3.15. Håndteringsinstrukser
 FULD BENÆVNELSE
 Kode til beskrivelse af håndteringsinstrukser
 FORKORTELSE
 UN/EDIFACT Dataelement 4079
 UDSTEDENDE MYNDIGHED
 UN CEFACT
 RETSGRUNDLAG
 —
 NUVÆRENDE STATUS
 Operationel
 DATO FOR GENNEMFØRELSE
 Den 25. juli 2005
 ÆNDRING
 Trade/CEFACT/2005/
 STRUKTUR
 Repr: an..3
 Betegnelse for kodeværdi
 Tretegns alfakodeværdi
 KORT BESKRIVELSE
 Et alfakodesystem, der giver håndteringsinstrukser for de opgaver, der skal udføres i havnen, med henblik på at lette håndteringen af skibet samt fastlægge håndteringsafgifter.
 TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
 —
 BRUG
 un/edifact-meddelelser
 MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
 www.unece.org/cefact
 SPROG
 Engelsk
 DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
 —
 BEMÆRKNINGER
 Den numeriske kodeværdi bruges ikke i denne standard.
 Eksempel
 LOA
 Lastning
 DIS
 Losning
 RES
 Genlastning
 Brug i implementeringsvejledningerne
 LOC/HAN/C524/4079
 2.3.16. Anløbsformål
 FULD BENÆVNELSE
 Kode til beskrivelse af anløbsformål
 FORKORTELSE
 POC C525
 UDSTEDENDE MYNDIGHED
 UN CEFACT
 RETSGRUNDLAG
 —
 NUVÆRENDE STATUS
 Operationel
 DATO FOR GENNEMFØRELSE
 Den 25. juli 2005
 ÆNDRING
 Trade/CEFACT/2005
 STRUKTUR
 Repr. an..3
 Tocifret numerisk kodeværdi
 Betegnelse for kodeværdi
 KORT BESKRIVELSE
 Et numerisk kodesystem, der beskriver formålet med fartøjets anløbning med henblik på at lette identifikation og registrering.
 TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
 HAN
 BRUG
 Edifact-meddelelser
 MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
 www.unece.org/cefact
 SPROG
 Engelsk
 DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
 —
 BEMÆRKNINGER
 Den numeriske kodeværdi bruges i denne standard.
 Eksempel
 1
 Fragtoperationer
 23
 Bortskaffelse af affald
 Brug i implementeringsvejledningerne
 TSR/POC/C525/8025
 2.3.17. Lastens art
 FULD BENÆVNELSE
 Kode til klassificering af lasttype
 FORKORTELSE
 UN/EDIFACT 7085 Lasttype
 UDSTEDENDE MYNDIGHED
 UN CEFACT
 RETSGRUNDLAG
 —
 NUVÆRENDE STATUS
 Operationel
 DATO FOR GENNEMFØRELSE
 Den 25. juli 2005
 ÆNDRING
 Trade/CEFACT/2005
 STRUKTUR
 an..3
 Tocifret numerisk kodeværdi
 Betegnelse for kodeværdi
 Tocifret beskrivelse af kodeværdi
 KORT BESKRIVELSE
 Et numerisk kodesystem, der klassificerer den lasttype, der transporteres, for at lette identifikationen, registrering, håndtering samt fastsættelse af tariffer.
 TILKNYTTEDE KLASSIFIKATIONER
 HAN
 BRUG
 Edifact-meddelelser
 MEDIER, DE ER TILGÆNGELIGE IGENNEM
 www.unece.org/cefact
 SPROG
 Engelsk
 DET ANSVARLIGE AGENTURS ADRESSE
 —
 BEMÆRKNINGER
 Den numeriske kodeværdi bruges i disse tekniske specifikationer.
 Eksempel
 5
 Andet, der ikke transporteres i container
 30
 Bulklast
 Brug i implementeringsvejledningerne
 TSR/LOC/HAN/C703/7085
 2.4. Lokaliseringskoder
 ISRS-lokaliseringskoden er defineret i gennemførelsesforordning (EU) 2018/2032.
 2.5. Liste over forkortelser
 Forkortelser
 Beskrivelse
 ADN
 Den europæiske konvention om international transport af farligt gods ad indre vandveje (Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2008/68/EF af 24. september 2008 om indlandstransport af farligt gods)
 ADR
 Den europæiske konvention om international transport af farligt gods ad vej (ADR)
 BERMAN
 Berth Management (kajforvaltning) (EDI-meddelelse)
 CCNR
 Centralkommissionen for Sejlads på Rhinen
 DWT
 Dead Weight (dødvægt)
 EDI
 Electronic Data Interchange (elektronisk dataudveksling)
 ENI
 Entydigt europæisk fartøjsidentifikationsnummer
 ERDMS
 European Reference Data Management System (det europæiske system til forvaltning af referencedata)
 ERI
 Electronic Reporting International (international elektronisk melding)
 ERINOT
 ERI Notification (ERI-anmeldelse) (meddelelse)
 ERIRSP
 ERI Response (ERI-svar) (meddelelse)
 ETA
 Estimated Time of Arrival (anslået ankomsttidspunkt)
 ETD
 Estimated Time of Departure (anslået afskibningstidspunkt)
 HS-kode
 Harmoniseret varebeskrivelses- og kodningssystem inden for WCO
 IFTDGN
 International Forwarding and Transport Dangerous Goods Notification (anmeldelse af en international forsendelse og transport af farligt gods) (meddelelse) IFTMIN
 Instruks (meddelelse) IMDG
 Den internationale kode for søtransport af farligt gods (nummer)
 IMO
 International Maritime Organization (den internationale søfartsorganisation)
 IMO-FAL
 Konvention om lettelse af international samfærdsel ad søvejen, 1965, med ændringer
 ISO
 International Standardisation Organisation (Den Internationale Standardiseringsorganisation)
 ISPS
 International Ship and Port facility Security (international kode for sikring af skibe og havnefaciliteter)
 LOCODE
 UNECE Location (lokaliseringskode for havne- og fragtstationer)
 NST 2007
 Standardgodsnomenklaturen til transportstatistik (skal bruges fra 2007 og frem)
 PAXLST
 Passagerliste (meddelelse)
 PROTECT
 International organisation af nordeuropæiske havne, som beskæftiger sig med gennemførelse af meddelelser om transport af farligt gods
 RID
 reglement for international befordring af farligt gods med jernbane (RID)
 RIS
 River Information Services (flodinformationstjenester)
 SOLAS
 Safety of Lives At Sea (sikkerhed for menneskeliv på søen) (IMO-konventionen)
 Taric
 Integrated Tariff of the European Communities (Den Europæiske Unions integrerede toldtarif)
 UN CEFACT
 UN Centre for Trade Facilitation and Electronic Business (FN’s center for lettelse af samhandel og e-handel)
 UNECE
 United Nations Economic Commission for Europe (De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa)
 UN/EDIFACT
 Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transport (elektronisk dataudveksling til forvaltning, handel og transport)
 UN/LOCODE
 United Nations Location Code (FN's lokaliseringskode)
 UNDG
 United Nations Dangerous Goods (De Forenede Nationers identifikator for farlige varer) (nummer)
 UNTDID
 United Nations Trade Data Interchange Directory (FN’s katalog over dataudveksling)
 URL
 Uniform Resource Allocator (adresse for websted)
 VTM
 Vessel Traffic Management (skibstrafikregulering)
 WCO
 World Customs Organisation (Verdenstoldorganisationen)
 XML
 Extended Markup Language
 (1) De forkortelser, der anvendes i dette bilag, forklares i listen i afsnit 2.5.
 (2) Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 725/2004 af 31. marts 2004 om bedre sikring af skibe og havnefaciliteter (EUT L 129 af 29.4.2004, s. 6).
 (3) Fællesnævneren er en attribut, der er fælles for alle medlemmer i en kategori.
 (4) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2002/59/EF af 27. juni 2002 om oprettelse af et trafikovervågnings- og trafikinformationssystem for skibsfarten i Fællesskabet og om ophævelse af Rådets direktiv 93/75/EØF (EFT L 208 af 5.8.2002, s. 10).
 (5) Kommissionens forordning (EF) nr. 414/2007 af 13. marts 2007 om tekniske retningslinjer for planlægning, indførelse og praktisk anvendelse af flodinformationstjenester (RIS) i henhold til artikel 5 i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2005/44/EF om harmoniserede flodinformationstjenester (RIS) på de indre vandveje i Fællesskabet (EUT L 105 af 23.4.2007, s. 1).
 (6) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2016/1629 af 14. september 2016 om fastsættelse af tekniske forskrifter for fartøjer til sejlads på indre vandveje, om ændring af direktiv 2009/100/EF og om ophævelse af direktiv 2006/87/EF (EUT L 252 af 16.9.2016, s. 118).
 (7) Kommissionens forordning (EF) nr. 1304/2007 af 7. november 2007 om ændring af Rådets direktiv 95/64/EF, Rådets forordning (EF) nr. 1172/98, Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 91/2003 og (EF) nr. 1365/2006 i forbindelse med oprettelse af NST 2007 som fælles nomenklatur for transporteret gods med visse transportformer (EUT L 290 af 8.11.2007, s. 14).
 (8) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2008/68/EF af 24. september 2008 om indlandstransport af farligt gods (EUT L 260 af 30.9.2008, s. 13).
 Tillæg 1
 Rapportering om (farligt) gods (IFTDGN) — ERINOT
 1. ERI-NOTIFIKATIONSMEDDELELSE
 ERI-notifikationsmeddelelsen (ERINOT) er en særlig anvendelse af UN/EDIFACT-meddelelsen »International Forwarding and Transport Dangerous Goods Notification (IFTDGN)« (anmeldelse af en international forsendelse og transport af farligt gods), som er udviklet i PROTECT-organisationen. ERINOT-meddelelsen er baseret på kataloget EDIFACT Directory 98.B og PROTECT Version 1.0.
 Segmenttabellen til ERINOT-meddelelsen er angivet i kapitel 1.4. Grendiagrammet til ERINOT-meddelelsen er vist i kapitel 1.5.
 For at sikre, at meddelelsen også anvendes under særlige forhold, f.eks. i en skibskonvoj, er der introduceret nogle ekstra kvalifikatorer til RFF-segmenterne i TDT-gruppen.
 1.1 Anvendelsesområde
 ERI-notifikationsmeddelelsen (ERINOT) skal anvendes af skippere og på disses vegne af transportoperatører og agenter til rapportering om farlig og ikke-farlig last om bord på fartøjer på indre vandveje.
 Meddelelsen understøtter gennemførelsen af følgende rapporteringskrav ved brug af EDI:
 —
 gældende politiforskrifter enten på medlemsstatsniveau eller lokalt (f.eks. særlige krav i specifikke havne)
 —
 rapporteringskrav fastsat af flodkommissioner (f.eks. på Rhinen fastsat af CCNR)
 —
 rapportering om gods til statistiske formål (medlemsstatsniveau eller Eurostat).
 1.2 Principper
 ERINOT-meddelelsen er en særlig standard for gennemførelse og anvendelse af UN/EDIFACT-meddelelsen »International Forwarding and Transport Dangerous Goods Notification (IFTDGN)« (anmeldelse af en international forsendelse og transport af farligt gods), som er udviklet i PROTECT-havneorganisationen.
 IMO har accepteret denne implementeringsvejledning for standardmeddelelser til rapportering om farligt gods til myndighederne. Det er meddelelsen fra den part, der er ansvarlig for rapporteringen om »farligt« gods til den myndighed, der udfører kontrollen og kontrollerer overholdelsen af lovkravene. Meddelelsen giver information om det »farlige« gods, der lastes, losses eller er i transit i forbindelse med et transportmiddel.
 Hvis rapporteringen er obligatorisk, og hvis det er teknisk muligt, skal der udarbejdes en ERI-notifikationsmeddelelse, som sendes til den kompetente myndighed for hver transport ad indre vandveje.
 Alle fartøjer opfordres dog til at rapportere elektronisk til de kompetente myndigheder, når det er muligt. Hvor det er muligt, kan dette gøres ved hjælp af et Single Window (1) (et enkelt kontaktpunkt) med henblik på den planlagte forenkling af procedurer.
 Notifikationsmeddelelsen baseret på denne standardmeddelelse kan angives som følger:
 Notifikationsmeddelelsen »ERI (Electronic Reporting International) Notification Message« omfatter følgende typer:
 —
 transportanmeldelse fra fartøj til myndighed fra fartøj til landjorden
 —
 transportanmeldelse fra fragtfører til myndighed fra landjorden til landjorden
 —
 anmeldelse af gennemsejling fra myndighed til myndighed.
 1.3 Segmentindeks (alfabetisk rækkefølge efter tag)
 BGM
 Beginning of message
 CNI
 Consignment information
 COM
 Communication contact
 CTA
 Contact information
 DGS
 Dangerous goods
 DTM
 Date/time/period
 EQD
 Equipment details
 FTX
 Free text
 GID
 Goods item details
 HAN
 Handling instructions
 LOC
 Place/location identification
 MEA
 Measurements
 NAD
 Name and address
 RFF
 Reference
 SGP
 Split goods placement
 TDT
 Details of transport
 UNH
 Message header
 UNT
 Message trailer
 1.4 Segmenttabel
 [S] Status, [R] Recurrence, [M] Mandatory, [C] Conditional, [D] Dependent on business rules
 Pos
 Tag
 Navn
 S
 R
 0010
 UNH
 Message header
 M
 1
 0020
 BGM
 Beginning of message
 M
 1
 0040
 FTX
 Free text
 C
 3
 0050
 HAN
 Handling instructions
 D [1]
 1
 0060
 Segment Group 1
 C
 3
 0070
 REF
 Reference
 M
 1
 0090
 Segment Group 2
 M
 1
 0100
 TDT
 Details of transport
 M
 1
 0110
 RFF
 Reference
 M
 9
 0120
 LOC
 Place/location identification
 M
 9
 0130
 DTM
 Date/time/period
 M
 2
 0140
 Segment Group 3
 M
 2
 0150
 NAD
 Name and address
 M
 1
 0160
 Segment Group 4
 C
 1
 0170
 CTA
 Contact information
 M
 1
 0180
 COM
 Communication contact
 C
 4
 0190
 Segment Group 5
 M
 99
 0200
 EQD
 Equipment details
 M
 1
 0210
 MEA
 Measurements
 M
 5
 0220
 Segment Group 6
 M
 999
 0230
 CNI
 Consignment information
 M
 1
 0240
 HAN
 Handling instructions
 D [1]
 1
 0250
 DTM
 Date/time/period
 C
 2
 0260
 LOC
 Place/location identification
 C
 2
 0300
 Segment Group 8
 C
 2
 0310
 NAD
 Name and address
 M
 1
 0360
 Segment Group 10
 M
 99
 0370
 GID
 Goods item details
 M
 1
 0380
 FTX
 Free text
 C
 2
 0400
 Segment Group 11
 C
 99
 0410
 SGP
 Split goods placement
 M
 1
 0420
 MEA
 Measurements
 M
 1
 0430
 Segment Group 12
 M
 1
 0440
 DGS
 Dangerous goods
 M
 1
 0450
 FTX
 Free text
 D[5]
 7
 4600
 MEA
 Measurements
 M
 1
 4700
 LOC
 Place/location identification
 C
 0
 0480
 RFF
 Reference
 C
 0
 0490
 Segment Group 13
 C
 99
 0500
 SGP
 Split goods placement
 M
 1
 0510
 LOC
 Place/location identification
 C
 1
 0520
 MEA
 Measurements
 D[6]
 2
 0530
 UNT
 Message trailer
 M
 1
 Driftsbestemmelser
 D[1]
 HAN-segmentet skal angives en gang, enten i oplysningerne om fartøjets rejse, på meddelelsesniveau eller i oplysningerne om lasten.
 D[5]
 Hvis det er obligatorisk i henhold til de gældende politiforskrifter, angives disse oplysninger i overensstemmelse med politiforskrifter og derefter i overensstemmelse med ADN.
 D[6]
 Meddelelsen skal indeholde mindst et MEA-segment.
 For transport af flydende last anvendes MEA med kvalifikatoren for måling »VOL«.
 For containertransport anvendes MEA med kvalifikatoren for måling »WT«.
 I forbindelse med tankcontainere anvendes begge kvalifikatorer for måling.
 D[USE 1]
 Hvis koden er XXXXX, udfyldes dette dataelement.
 D[USE 2]
 Hvis der transporteres containere, angives disse oplysninger.
 D[USE 3]
 HS-koden har forrang.
 D[USE 4]
 Hvis containertypen er kendt, angives disse oplysninger.
 D[USE 5]
 Hvis det er obligatorisk i henhold til de gældende politiforskrifter, angives disse oplysninger i overensstemmelse med politiforskrifter og derefter i overensstemmelse med ADN.
 D[USE 6]
 HAN-segmentet skal angives mindst en gang.
 D[USE 7]
 Transportudstyrets verificerede bruttomasse eller anslåede bruttovægt angives.
 1.5. Grendiagram (ERI-notifikationsmeddelelse)
 2. ERINOT-MEDDELELSESSTRUKTUR
 Tabel 1 definerer strukturen for segmenterne og dataelementerne i ERI-notifikationsmeddelelsen.
 Tabel 1: ERI-notifikationsmeddelelsen ERINOT
 Segmentgruppe
 Segment
 Sammensat dataelement (C)
 Dataelement
 TAG
 Niveau
 Status
 Format
 Navn
 Beskrivelse
 Kvalifikatorer i notationstegn
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 UNB
 0
 M
 INTERCHANGE HEADER
 S001
 M
 SYNTAX IDENTIFIER
 0001
 M
 a4
 Syntax identifier
 »UNOA« Kontrollerende organisation niveau A
 0002
 M
 n1
 Reference version number
 »2«
 S002
 M
 INTERCHANGE SENDER
 0004
 M
 an..35
 (an25)
 Sender identification
 Postkassenummer eller entydigt navn eller den entydige identifikator for et RIS-center eller et trafikcenter
 0007
 C
 an..4
 Partner identification code qualifier
 Anvendes ikke
 0008
 C
 an..14
 Address for reverse routing
 Anvendes ikke
 S003
 M
 INTERCHANGE RECIPIENT
 0010
 M
 an..35
 (an25)
 Recipient identification
 Postkassenummer eller entydigt navn eller den entydige identifikator for et RIS-center eller et trafikcenter
 0007
 C
 an..4
 Partner identification code qualifier
 Anvendes ikke
 0014
 C
 an..14
 Routing address
 Anvendes ikke
 S004
 M
 DATE/TIME OF PREPARATION
 0017
 M
 n6
 Date
 Dannelsesdato, ÅÅMMDD
 0019
 M
 n4
 Time
 Dannelsestidspunkt, TTMM
 0020
 M
 an..14
 Interchange control reference
 Første 14 pladser i meddelelsens referencenummer
 S005
 RECIPIENTS REFERENCE, PASSWORD
 Anvendes ikke
 0022
 an..14
 Recipient's reference/password
 Anvendes ikke
 0025
 an2
 Recipient's reference, password qualifier
 Anvendes ikke
 0026
 an..14
 Application reference
 Anvendes ikke
 0029
 a1
 Processing priority code
 Anvendes ikke
 0031
 C
 n1
 Acknowledgement request
 »1« = Afsender anmoder om kvittering, dvs. at UNB- og UNZ-segmenterne er modtaget og identificeret.
 0032
 an..35
 Communications agreement id
 Anvendes ikke
 0035
 C
 n1
 Test indicator
 »1« = Forsendelsen vedrører en kontrolmeddelelse
 UNH
 0
 M
 MESSAGE HEADER
 Meddelelsens identifikation, specifikation og hoved
 0062
 M
 an..14
 Message reference number
 Første 14 pladser i meddelelsens referencenummer
 S009
 M
 MESSAGE IDENTIFIER
 0065
 M
 an..6
 Message type
 »IFTDGN«, meddelelsestype
 0052
 M
 an..3
 Message version number
 »D«
 0054
 M
 an..3
 Message release number
 »98B«
 0051
 M
 an..2
 Controlling agency
 »UN«
 0057
 M
 an..6
 Association assigned code
 »ERI13«, ERI Version 1.3
 0068
 O
 an..35
 Common access reference
 Denne entydige referencekode skal have en fællesnævner for alle meddelelser vedrørende samme rejse
 S010
 STATUS OF THE TRANSFER
 Anvendes ikke
 0070
 n..2
 Sequence of transfers
 Anvendes ikke
 0073
 a1
 First and last transfer
 Anvendes ikke
 BGM
 0
 M
 BEGINNING OF MESSAGE
 Identifikation af meddelelsens type og funktion
 C002
 M
 DOCUMENT/MESSAGE NAME
 1001
 M
 an..3
 Document/message name code
 Meddelelses type:
 »VES«, meddelelse fra fartøj til RIS-myndighed
 »CAR«, meddelelse fra fragtfører til RIS-myndighed
 »PAS«, passagerapport fra RIS-myndighed til RIS-myndighed (se også afsnit 0)
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 1000
 an..35
 Document/message name
 Anvendes ikke
 C106
 M
 DOCUMENT/MESSAGE IDENTIFICATION
 1004
 M
 an..35 (an15)
 Document identifier
 Meddelelsens referencenummer. Dette nummer skal være så entydigt som muligt, for såvel afsender som for modtager. Hvis en meddelelse modtages og derefter videresendes til en anden modtager, skal det oprindelige referencenummer for meddelelsen anvendes. Overgangssystemet skal ikke generere et nyt referencenummer for meddelelsen
 1056
 an..9
 Version
 Anvendes ikke
 1060
 an..6
 Revision number
 Anvendes ikke
 1225
 M
 an..3
 Message function code
 Meddelelsens funktion:
 »1« = annulleringsmeddelelse
 »9« = ny meddelelse (original)
 »5« = ændringsmeddelelse
 »22« = endelig transmission (rejsens afslutning)
 »150« = afbrydelse af rejse
 »151« = genoptagelse af rejse
 4343
 C
 an..3
 Response type code
 AQ
 FTX (1)
 0
 C
 FREE TEXT
 Til at give meddelelse om antallet af personer om bord og antallet af blå kegler
 4451
 M
 an..3
 Text subject code qualifier
 »SAF« for sikkerhedsangivelse
 4453
 an..3
 Free text function code
 Anvendes ikke
 C107
 TEXT REFERENCE
 4441
 an..17
 Free text identification
 Anvendes ikke
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 C108
 M
 TEXT LITERAL
 Tekst
 4440
 M
 an.. 70
 (n4)
 Free text
 Samlet antal personer om bord
 (hvis det samlede antal personer ikke er kendt eller angivet, udfyldes feltet med »9999«)
 4440
 C
 an.. 70
 (an1)
 Free text
 »0«, »1«, »2«, »3« for antal kegler (skib, der sejler ad indre vandveje)
 »B« for rødt signalflag (søtransportskib)
 »V« for særlig tilladelse
 Bemærk: Antal kegler »0« angiver, at dette er resultatet af systemet, der beregnede nul blå kegler, og et felt, der ikke er udfyldt, angiver, at der ikke foreligger data.
 4440
 C
 an.. 70
 (n4)
 Free text
 Antal passagerer
 4440
 an.. 70
 Free text
 Anvendes ikke
 4440
 an.. 70
 Free text
 Anvendes ikke
 3453
 an.. 3
 Language, coded
 Anvendes ikke
 4447
 an..3
 Text formatting, coded
 Anvendes ikke
 FTX (2)
 0
 C
 FREE TEXT
 Til angivelse af om oplysningerne i meddelelsen kan fremsendes af modtager til andre myndigheder
 4451
 M
 an..3
 Text subject code qualifier
 »ACK« for »Fortrolighedserklæring« eller »Fortroligt«
 4453
 an..3
 Free text function code
 Anvendes ikke
 C107
 TEXT REFERENCE
 4441
 an..17
 Free text identification
 Anvendes ikke
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 C108
 M
 TEXT LITERAL
 4440
 M
 an..70
 (a1)
 Free text
 »Y« = ja, »N« = nej
 4440
 an..70
 Free text
 Anvendes ikke
 4440
 an..70
 Free text
 Anvendes ikke
 4440
 an..70
 Free text
 Anvendes ikke
 4440
 an..70
 Free text
 Anvendes ikke
 3453
 an..3
 Language, coded
 Anvendes ikke
 4447
 an..3
 Text formatting, coded
 Anvendes ikke
 FTX(3)
 0
 C
 FREE TEXT
 Begrundelse for annullering
 4451
 M
 an..3
 Text subject code qualifier
 »ACD« annulleringsbegrundelse
 4453
 an..3
 Free text function code
 Anvendes ikke
 C107
 M
 TEXT REFERENCE
 Tekstidentifikation
 4441
 M
 an..17
 Free text identification
 »CAM« fejl i notifikation
 »CAO« transporten finder ikke sted
 »CAV« den væsentligste transportdestination er blevet ændret
 »CHD« ankomsttidspunktet er ændret
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 C108
 M
 Tekst
 4440
 M
 an..70
 Free text
 Fri beskrivelse af begrundelsen
 4440
 C
 an..70
 Free text
 Fritekst til yderligere forklaring
 4440
 C
 an..70
 Free text
 Fritekst til yderligere forklaring
 4440
 C
 an..70
 Free text
 Fritekst til yderligere forklaring
 4440
 C
 an..70
 Free text
 Fritekst til yderligere forklaring
 3453
 an..3
 Language, coded
 Anvendes ikke
 4447
 an..3
 Text formatting, coded
 Anvendes ikke
 HAN(1)
 0
 D[6]
 C524
 M
 HANDLING INSTRUCTIONS
 4079
 M
 an..3
 Handling instructions, coded
 Standard »T«
 T = transit
 LLO = lasting
 LDI = losning
 TSP = transit i samme havn
 1131
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 Code list responsible agency, coded
 Anvendes ikke
 4078
 Handling instructions
 Anvendes ikke
 C218
 HAZARDOUS MATERIAL
 Anvendes ikke
 7419
 Hazardous material class code, identification
 Anvendes ikke
 1131
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 Code list responsible agency, coded
 Anvendes ikke
 7418
 Hazardous material class
 Anvendes ikke
 GRP 1
 RFF (1)
 1
 C
 REFERENCE
 Reference til den meddelelse, som den aktuelle meddelelse erstatter. Obligatorisk, hvis meddelelsen er en ændrings- eller annulleringsmeddelelse
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 »ACW« for reference til tidligere meddelelse
 1154
 M
 an..35
 (an15)
 Reference number
 Meddelelsens referencenummer fra BGM, TAG 1004, i den meddelelse, som nærværende meddelelse erstatter
 1156
 an..6
 Line number
 Anvendes ikke
 4000
 an..35
 Reference version number
 Anvendes ikke
 1060
 an..6
 Revision number
 Anvendes ikke
 GRP 1
 RFF (2)
 1
 C
 REFERENCE
 Reference til transportdokument
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 »FF« for »speditørens referencenummer«
 1154
 M
 an..35
 Reference number
 Referencenummer på transportdokumentet
 1156
 an..6
 Line number
 Anvendes ikke
 4000
 an..35
 Reference version number
 Anvendes ikke
 1060
 an..6
 Revision number
 Anvendes ikke
 GRP 1
 RFF (3)
 1
 C
 REFERENCE
 Reference til et testscenarie
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 »ADD« for testnummer
 1154
 M
 an..35
 Reference number
 Identifikation for testscenarie, som skal være kendt hos den modtagende part
 1156
 an..6
 Line number
 Anvendes ikke
 4000
 an..35
 Reference version number
 Anvendes ikke
 1060
 an..6
 Revision number
 Anvendes ikke
 GRP 2
 TDT
 1
 M
 DETAILS OF TRANSPORT
 Specifikation af transportmidlet, det udpegede fartøj i en konvoj (et enkelt fartøj uden pram er også en konvoj i denne sammenhæng)
 8051
 M
 an..3
 Transport stage code qualifier
 »20« for hovedtransport
 8028
 C
 an..17
 Conveyance reference number
 Rejsenummer, defineret af meddelelsens afsender
 C220
 M
 MODE OF TRANSPORT
 8067
 M
 an..3
 Mode of transport, coded
 »8« for transport ad indre vandveje, »1« for søtransport (se UNECE-henstilling nr. 19)
 8066
 an..17
 Mode of transport
 Anvendes ikke
 C228
 M
 TRANSPORT MEANS
 8179
 M
 an..8
 (an4)
 Type of means of transport identification, convoy type
 Kode for skibs- og konvojtyper for transportmidler omfattet af UN/CEFACT-henstilling nr. 28, se bilag, del II, kapitel 2.3.1
 8178
 an..17
 Type of means of transport
 Anvendes ikke
 C040
 CARRIER
 Anvendes ikke
 3127
 an..17
 Carrier identification
 Anvendes ikke
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3128
 an..35
 Carrier name
 Anvendes ikke
 8101
 an..3
 Transit direction, coded
 Anvendes ikke
 C401
 EXCESS TRANSPORTATION INFORMATION
 8457
 an..3
 Excess transportation reason
 Anvendes ikke
 8459
 an..3
 Excess transportation responsibility
 Anvendes ikke
 7130
 an..17
 Customer authorisation number
 Anvendes ikke
 C222
 M
 TRANSPORT IDENTIFICATION
 8213
 M
 an..9
 (an7..8)
 ID. of means of transport identification
 Fartøjets nummer: 7 cifre for angivelse af IMO eller af det entydige europæiske fartøjsidentifikationsnummer (ENI)
 1131
 M
 an..3
 Code list qualifier
 »IMO« for et IMO-nummer, se bilag, del II, kapitel 2.3.2
 »ENI« for et entydigt europæisk fartøjsidentifikationsnummer, se bilag, del II, kapitel 2.3.3
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 8212
 M
 an..35
 Id. of the means of transport
 Skibets navn: Hvis navnet optager flere end 35 pladser, forkortes fartøjets navn
 8453
 M
 an..3
 Nationality of means of transport
 ISO-landekoden 3166-1 bestående af to bogstaver, se bilag, del II, kapitel 2.3.8. Hvis transportmidlets nationalitet er ukendt, skal den trecifrede kode for den kompetente myndighed, som udstedte det europæiske fartøjsidentifikationsnummer, anvendes.
 8281
 an..3
 Transport ownership
 Anvendes ikke
 TDT
 RFF (1)
 1
 M
 REFERENCE
 Dimensioner for transporten, længde
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 »LEN« = længde
 1154
 M
 an..35
 (n..5)
 Reference number
 Samlet længde af konvojen angivet i centimeter
 1156
 an..6
 Line number
 Anvendes ikke
 4000
 an..35
 Reference version number
 Anvendes ikke
 1060
 an..6
 Revision number
 Anvendes ikke
 TDT
 RFF (2)
 1
 M
 REFERENCE
 Dimensioner for transporten, bredde
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 »WID«
 1154
 M
 an..35
 (n..4)
 Reference number
 Samlet bredde af konvojen angivet i centimeter
 1156
 an..6
 Line number
 Anvendes ikke
 4000
 an..35
 Reference version number
 Anvendes ikke
 1060
 an..6
 Revision number
 Anvendes ikke
 TDT
 RFF (3)
 1
 M
 REFERENCE
 Dimensioner for transporten, dybgang
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 »DRA«
 1154
 M
 an..35
 (n..4)
 Reference number
 Konvojens dybgang angivet i centimeter
 (hvis disse data ikke kan indsendes på grund af lovmæssig begrænsning, er værdien af dette felt »9999«)
 1156
 an..6
 Line number
 Anvendes ikke
 4000
 an..35
 Reference version number
 Anvendes ikke
 1060
 an..6
 Revision number
 Anvendes ikke
 TDT
 RFF (4)
 1
 C
 REFERENCE
 Dimensioner for transporten, højde
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 »HGT«
 1154
 M
 an..35
 (n..4)
 Reference number
 Konvojens højde over vandlinjen angivet i centimeter
 1156
 an..6
 Line number
 Anvendes ikke
 4000
 an..35
 Reference version number
 Anvendes ikke
 1060
 an..6
 Revision number
 Anvendes ikke
 TDT
 RFF (5)
 1
 M
 REFERENCE
 Dimensioner for transporten, tonnage
 C506
 M
 REFERENCE
 Reference
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 »TON«
 1154
 M
 an..35
 (n..6)
 Reference number
 Konvojens maksimale kapacitet angivet i tons
 1156
 an..6
 Line number
 Anvendes ikke
 4000
 an..35
 Reference version number
 Anvendes ikke
 1060
 an..6
 Revision number
 Anvendes ikke
 TDT
 RFF (6)
 1
 C
 REFERENCE
 National rejsereference, Belgien, Frankrig, Tyskland
 C506
 M
 REFERENCE
 Reference
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 »GNB« = Belgien
 »GNF«= Frankrig
 »GNG« = Tyskland
 »GN1« = reserveret
 1154
 M
 an..35
 Reference number
 Regeringsreference for Tyskland
 1156
 an..6
 Line number
 Anvendes ikke
 4000
 an..35
 Reference version number
 Anvendes ikke
 1060
 an..6
 Revision number
 Anvendes ikke
 TDT
 RFF (7)
 1
 C
 REFERENCE
 LNG installationsindikator
 C506
 M
 REFERENCE
 Reference
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 »LNG«
 1154
 M
 an..35
 (an1)
 Reference number
 »Y« = ja
 1156
 an..6
 Line number
 Anvendes ikke
 4000
 an..35
 Reference version number
 Anvendes ikke
 1060
 an..6
 Revision number
 Anvendes ikke
 TDT
 LOC (1)
 1
 M
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Afskibningshavn, den havn, hvor transporten starter
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 »5« Afskibningssted
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..25
 (an5)
 Place/location identification
 UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16), se bilag, del II, kapitel 2.3.9
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3224
 C
 an..70
 (an..17)
 Place/location
 Fuldt navn på havnelokaliteten
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Terminalkode, se bilag, del II, kapitel 2.3.11
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3222
 D [Use 1]
 an..70
 Related place/location one
 Terminalens fulde navn
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Kode for sejlløbsafsnit, se bilag, del II, kapitel 2.3.10
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Sejlløbsafsnit, hektometer
 5479
 an..3
 Relation
 Anvendes ikke
 TDT
 LOC (2)
 1
 C
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Gennemsejlingspunkt, som skibet allerede har passeret. Dette segment og segmentet TDT/DTM(2) med kvalifikator 186 er obligatoriske i gennemsejlingsrapporter.
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 »172« for gennemsejlingspunkt
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..25
 (an5)
 Place/location identification
 UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16) for gennemsejlingspunktet (sluse, bro, trafikcenter), se
 bilag, del II, kapitel 2.3.9
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3224
 C
 an..70
 (an..17)
 Place/location
 Gennemsejlingspunktets fulde navn
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Kode for gennemsejlingspunkt
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3222
 an..70
 Related place/location one
 Anvendes ikke
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Kode for sejlløbsafsnit, se bilag, del II, kapitel 2.3.10
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Sejlløbsafsnit, hektometer
 5479
 an..3
 Relation
 Anvendes ikke
 TDT
 LOC (3)
 1
 C
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Næste gennemsejlingspunkt
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 »61« for næste anløbshavn
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..25
 (an5)
 Place/location identification
 UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16) for gennemsejlingspunktet (sluse, bro, VTS-center), se bilag, del II, kapitel 2.3.9
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3224
 C
 an..70
 (an..17)
 Place/location
 Gennemsejlingspunktets fulde navn
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 Related place/location one identification
 Kode for gennemsejlingspunkt
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3222
 an..70
 Related place/location one
 Anvendes ikke
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Kode for sejlløbsafsnit, se bilag, del II, kapitel 2.3.10
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Sejlløbsafsnit, hektometer
 5479
 an..3
 Relation
 Anvendes ikke
 TDT
 LOC (4..8)
 1
 C
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Yderligere fremtidige gennemsejlingspunkter (oplysninger om planlagt rute). Der kan højst angives fem mellemlandingspunkter på ruten. Den rækkefølge, som de passeres, skal være den rækkefølge, der gives i meddelelsen.
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 »92« for ruteplanlægning
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..25
 (an5)
 Place/location identification
 UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16) for gennemsejlingspunktet (sluse, bro, trafikcenter), se bilag, del II, kapitel 2.3.9
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3224
 C
 an..17
 Place/location
 Gennemsejlingspunktets fulde navn
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Kode for gennemsejlingspunkt
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3222
 C
 an..70
 Passage datetime
 ÅÅMMDDTTMM som »201« i DTM 2379
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Kode for sejlløbsafsnit, se bilag, del II, kapitel 2.3.10
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Sejlløbsafsnit, hektometer
 5479
 an..3
 Relation
 Anvendes ikke
 TDT
 LOC (9)
 1
 M
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Bestemmelseshavn. Den første havn, som transporten er på vej til.
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 »153« for anløbshavn
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..25
 (an5)
 Place/location identification
 UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16) for havnen, se bilag, del II, kapitel 2.3.9
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an 3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3224
 C
 an..70
 (an..17)
 Place/location
 Fuldt navn på havnelokaliteten
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Terminalkode, se bilag, del II, kapitel 2.3.11
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3222
 D [Use 1]
 an..70
 Related place/location one
 Terminalens fulde navn
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Kode for sejlløbsafsnit, se bilag, del II, kapitel 2.3.10
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Sejlløbsafsnit, hektometer
 5479
 an..3
 Relation
 Anvendes ikke
 TDT/LOC(1)
 DTM (1)
 2
 C
 DATE/TIME/PERIOD
 Afskibningstidspunkt (anslået)
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 »133« for afskibningsdato/-klokkeslæt, anslået
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Værdi for afskibningstidspunkt
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 »201« for ÅÅMMDDTTMM
 TDT/LOC(2)
 DTM (2)
 2
 C
 DATE/TIME/PERIOD
 Gennemsejlingstid, som registreret af trafikcentret
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 »186« for afskibningstidspunkt, faktisk
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Værdi for gennemsejlingstid: ÅÅMMDDTTMM
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 »201« for ÅÅMMDDTTMM
 TDT/LOC(9)
 DTM (3)
 2
 C
 DATE/TIME/PERIOD
 Anslået tidspunkt for ankomst til bestemmelseshavnen
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 »132« for ankomsttidspunkt, anslået
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Værdi for ankomsttidspunkt: ÅÅMMDDTTMM
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 »201« for ÅÅMMDDTTMM
 GRP 3
 NAD (1)
 1
 M
 NAME and ADDRESS
 Navn og adresse på meddelelsens afsender
 3035
 M
 an..3
 Party function code qualifier
 »MS« for meddelelsens afsender
 C082
 C
 PARTY IDENTIFICATION DETAILS
 3039
 M
 an..35
 Party identification
 Identifikationskode. For notifikationer til havnen i Rotterdam er dette element obligatorisk. ERI udfylder dette element med »900000000«.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 C058
 NAME AND ADDRESS
 Anvendes ikke
 3124
 an..35
 Name and address line
 Anvendes ikke
 3124
 an..35
 Name and address line
 Anvendes ikke
 3124
 an..35
 Name and address line
 Anvendes ikke
 3124
 an..35
 Name and address line
 Anvendes ikke
 3124
 an..35
 Name and address line
 Anvendes ikke
 C080
 M
 PARTY NAME
 3036
 M
 an..35
 Party name
 Afsenders navn
 3036
 an..35
 Party name
 Anvendes ikke
 3036
 an..35
 Party name
 Anvendes ikke
 3036
 an..35
 Party name
 Anvendes ikke
 3036
 an..35
 Party name
 Anvendes ikke
 3045
 an..3
 Party name format, coded
 Anvendes ikke
 C059
 C
 STREET
 3042
 M
 an..35
 Street and number/PO box
 Gade og nummer eller postboks
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 Anvendes ikke
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 Anvendes ikke
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 Anvendes ikke
 3164
 C
 an..35
 City name
 By
 3229
 an..9
 Country sub-entity identification
 Anvendes ikke
 3251
 C
 an..9
 Postcode identification
 Identifikationskode for postvæsenet
 3207
 C
 an..3
 Country
 ISO 3166-1-landekoden bestående af to bogstaver, se bilag, del II, kapitel 2.3.8.
 GRP 4
 NAD
 CTA
 2
 C
 CONTACT INFORMATION
 Afsenders kontaktoplysninger
 3139
 an..3
 Contact function
 Anvendes ikke
 C056
 M
 DEPARTMENT OR EMPLOYEE DETAILS
 3413
 an..17
 Department or employee identification
 Anvendes ikke
 3412
 M
 an..35
 Department or employee
 »ERI« dummy-værdi
 NAD/CTA
 COM
 2
 C
 COMMUNICATION CONTACT
 Afsenderens kommunikationskontaktoplysninger (maks. 4 gange)
 C076
 M
 COMMUNICATION CONTACT
 3148
 M
 an..70
 Communication number
 Kommunikationsnummer
 3155
 M
 an..3
 Communication channel qualifier
 »TE« for telefonnummer
 »FX« for faxnummer
 »EM« for e-mailadresse
 »EI« for EDI-postkassenummer
 (EDI-number eller e-mailadresse for NAD 1 er obligatorisk, hvis der anmodes om et svar i form af en ERIRSP-meddelelse. Hvis der ikke anmodes om svar, skal EDI-nummeret og e-mailadressen ikke anvendes).
 NAD
 NAD (2)
 1
 C
 NAME and ADDRESS
 Navn- og adresseoplysninger på agent/fakturamodtager
 3035
 M
 an..3
 Party function code qualifier
 »CG« for agent/fakturaadresse (dette segment er obligatorisk for VNF)
 C082
 C
 PARTY IDENTIFICATION DETAILS
 3039
 M
 an..35
 Party identification
 Identifikationskode. For notifikationer til havnen i Rotterdam er dette element obligatorisk. ERI udfylder dette element med »900000000«
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 C058
 NAME AND ADDRESS
 Anvendes ikke
 3124
 an..35
 Name and address line
 Anvendes ikke
 3124
 an..35
 Name and address line
 Anvendes ikke
 3124
 an..35
 Name and address line
 Anvendes ikke
 3124
 an..35
 Name and address line
 Anvendes ikke
 3124
 an..35
 Name and address line
 Anvendes ikke
 C080
 M
 PARTY NAME
 3036
 M
 an..35
 Party name
 Afsenders navn.
 3036
 C
 an..35
 (an..25)
 Invoice number
 Fakturanummer for agent/fakturamodtager
 3036
 an..35
 Party name
 Anvendes ikke
 3036
 an..35
 Party name
 Anvendes ikke
 3036
 an..35
 Party name
 Anvendes ikke
 3045
 an..3
 Party name format, coded
 Anvendes ikke
 C059
 C
 STREET
 Gade
 3042
 M
 an..35
 Street and number/PO box
 Adresse (gadenavn og -nummer eller postboksnummer)
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 Anvendes ikke
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 Anvendes ikke
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 Anvendes ikke
 3164
 C
 an..35
 City name
 By
 3229
 an..9
 Country sub-entity identification
 Anvendes ikke
 3251
 C
 an..9
 Postcode identification
 Postnummer
 3207
 C
 an..3
 Country
 ISO 3166-1-landekoden bestående af to bogstaver, se bilag, del II, kapitel 2.3.8.
 GRP 5
 EQD (1)
 1
 M
 EQUIPMENT DETAILS
 Angivelse af de enkelte FARTØJER i konvojen (et segment for hvert enkelt fartøj, også for hovedfartøjet), fremdrevet fartøj
 8053
 M
 an..3
 Equipment type code qualifier
 »BRY« for fartøj, der medvirker til fremdriften
 C237
 M
 EQUIPMENT IDENTIFICATION
 8260
 M
 an..17
 (an7..8)
 Equipment identification number
 Fartøjets nummer: 7 cifre for angivelse af IMO eller 8 cifre for angivelse af det entydige europæiske fartøjsidentifikationsnummer (ENI)
 1131
 M
 an..3
 Code list qualifier
 »IMO« for et IMO-nummer, se bilag, del II, kapitel 2.3.2
 »ENI« for et entydigt europæisk fartøjsidentifikationsnummer, se bilag, del II, kapitel 2.3.3
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3207
 an..3
 Country
 Anvendes ikke
 C224
 M
 EQUIPMENT SIZE AND TYPE
 8155
 M
 an..10
 (an..4)
 Equipment size and type identification, vessel type
 Kode for skibs- og konvojtyper for transportmidler omfattet af UN/CEFACT-henstilling nr. 28, se bilag, del II, kapitel 2.3.1
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 8154
 M
 an..35
 Equipment size and type
 Fartøjets navn. Hvis navnet optager flere end 35 pladser, forkortes fartøjets navn
 8077
 an..3
 Equipment supplier
 Anvendes ikke
 8249
 an..3
 Equipment status
 Anvendes ikke
 8169
 an..3
 Full/empty indicator
 Anvendes ikke
 EQD
 EQD (V)
 (2 – 15)
 1
 C
 EQUIPMENT DETAILS
 Angivelse af de enkelte FARTØJER i konvojen (et segment for hvert enkelt fartøj, også for hovedfartøjet)
 ikke-fremdrevne fartøjer
 8053
 M
 an..3
 Equipment type code qualifier
 »BRN« for fartøj, der ikke medvirker til fremdriften
 C237
 M
 EQUIPMENT IDENTIFICATION
 8260
 M
 an..17
 (an7..8)
 Equipment identification number
 Fartøjets nummer: 7 cifre for angivelse af IMO eller 8 cifre for angivelse af det entydige europæiske fartøjsidentifikationsnummer
 1131
 M
 an..3
 Code list qualifier
 »IMO« for et IMO-nummer, se bilag, del II, kapitel 2.3.2
 »ENI« for et entydigt europæisk fartøjsidentifikationsnummer, se bilag, del II, kapitel 2.3.3
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3207
 an..3
 Country
 Anvendes ikke
 C224
 M
 EQUIPMENT SIZE AND TYPE
 8155
 M
 an..10
 (an..4)
 Equipment size and type identification, vessel type
 Kode for skibs- og konvojtyper for transportmidler omfattet af UN/CEFACT-henstilling nr. 28, se bilag, del II, kapitel 2.3.1
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 8154
 M
 an..35
 Equipment size and type
 Fartøjets navn. Hvis navnet optager flere end 35 pladser, forkortes fartøjets navn
 8077
 an..3
 Equipment supplier
 Anvendes ikke
 8249
 an..3
 Equipment status
 Anvendes ikke
 8169
 an..3
 Full/empty indicator
 Anvendes ikke
 EQD
 MEA (1)
 1
 M
 MEASUREMENTS
 Fartøjslængde
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 »DIM« for dimension
 C502
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 »LEN« for længde
 6321
 an..3
 Measurement significance
 Anvendes ikke
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 Anvendes ikke
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 Anvendes ikke
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 »CMT« for centimeter (UNECE-henstilling nr. 20, bilag 3, fælles kodeks)
 6314
 M
 an..18
 (n5)
 Measurement value
 Længde
 6162
 n..18
 Range minimum
 Anvendes ikke
 6152
 n..18
 Range maximum
 Anvendes ikke
 6432
 n..2
 Significant digits
 Anvendes ikke
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 Anvendes ikke
 EQD
 MEA (2)
 1
 M
 MEASUREMENTS
 Fartøjets bredde
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose code qualifier
 »DIM« for dimension
 C502
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 »WID« for bredde
 6321
 an..3
 Measurement significance
 Anvendes ikke
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 Anvendes ikke
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 Anvendes ikke
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 »CMT« for centimeter (UNECE-henstilling nr. 20, bilag 3, fælles kodeks)
 6314
 M
 an..18
 (n4)
 Measurement value
 Bredde
 6162
 n..18
 Range minimum
 Anvendes ikke
 6152
 n..18
 Range maximum
 Anvendes ikke
 6432
 n..2
 Significant digits
 Anvendes ikke
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 Anvendes ikke
 EQD
 MEA (3)
 1
 M
 MEASUREMENTS
 Fartøjets dybgang
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose code qualifier
 »DIM« for dimension
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 Oplysninger om størrelse
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 »DRA« for dybgang
 6321
 an..3
 Measurement significance
 Anvendes ikke
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 Anvendes ikke
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 Anvendes ikke
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 »CMT« for centimeter (UNECE-henstilling nr. 20, fælles kodeks)
 6314
 M
 an..18(n4)
 Measurement value
 Fartøjets dybgang angivet i centimeter
 (hvis disse data ikke kan indsendes på grund af lovmæssig begrænsning, er værdien af dette felt »9999«)
 6162
 n..18
 Range minimum
 Anvendes ikke
 6152
 n..18
 Range maximum
 Anvendes ikke
 6432
 n..2
 Significant digits
 Anvendes ikke
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 Anvendes ikke
 EQD
 MEA (4)
 2
 C
 MEASUREMENTS
 Fartøjets tonnage
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose code qualifier
 »VOL« for rumfang
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 Oplysninger om størrelse
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 »AAM« for bruttotonnage
 6321
 an..3
 Measurement significance
 Anvendes ikke
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 Anvendes ikke
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 Anvendes ikke
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 »TNE« for ton (UNECE-henstilling nr. 20, fælles kodeks)
 6314
 M
 an..18
 (n6)
 Measurement value
 Tonnage (kapacitet)
 6162
 n..18
 Range minimum
 Anvendes ikke
 6152
 n..18
 Range maximum
 Anvendes ikke
 6432
 n..2
 Significant digits
 Anvendes ikke
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 Anvendes ikke
 GRP 5
 EQD
 (1..15)
 1
 D[Use 2]
 EQUIPMENT DETAILS
 Angivelse af antallet af CONTAINERE
 8053
 M
 an..3
 Equipment type code qualifier
 »CN« for container
 C237
 EQUIPMENT IDENTIFICATION
 8260
 an..17
 Equipment identification number
 Anvendes ikke
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3207
 an..3
 Country
 Anvendes ikke
 C224
 M
 EQUIPMENT SIZE AND TYPE
 8155
 M
 an..10
 (an5)
 Equipment size and type identification
 Container interval:
 »RNG20« for containere, der er mellem 20 og 29 fod lange
 »RNG30« for containere, der er mellem 30 og 39 fod lange
 »RNG40« for containere, der er mere end 40 fod lange
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 8154
 an..35
 Equipment size and type
 Anvendes ikke
 8077
 an..3
 Equipment supplier
 Anvendes ikke
 8249
 an..3
 Equipment status
 Anvendes ikke
 8169
 M
 an..3
 Full/empty indicator
 Container status:
 »5« for fuld,
 »4« for tom,
 »6« for intet tilgængeligt rumfang
 EQD
 MEA (5)
 1
 M
 EQD(2)
 MEASUREMENTS
 Angivelse af antallet af containere
 6311
 M
 an..3
 (an2)
 Measurement purpose qualifier
 »NR« for antal
 C502
 MEASUREMENT DETAILS
 Anvendes ikke
 6313
 an..3
 Property measured
 Anvendes ikke
 6321
 an..3
 Measurement significance
 Anvendes ikke
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 Anvendes ikke
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 Anvendes ikke
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 »NUM« for antal (se UNECE-henstilling nr. 20, fælles kodeks)
 6314
 M
 an..18
 (n1..4)
 Measurement value
 Antal containere med den angivne type og status
 6162
 n..18
 Range minimum
 Anvendes ikke
 6152
 n..18
 Range maximum
 Anvendes ikke
 6432
 n..2
 Significant digits
 Anvendes ikke
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 Anvendes ikke
 GRP 6
 CNI
 1
 M
 CONSIGNMENT INFORMATION
 Forsendelse (tilsvarende kilde/bestemmelsessted) angivelse af den transporterede last
 1490
 M
 n..4
 Consolidation item number
 Forsendelsens sekvensnummer. Det samme sekvensnummer skal bruges i forbindelse med ændringer
 C503
 DOCUMENT/MESSAGE DETAILS
 Anvendes ikke
 1004
 an..35
 Document/message number
 Anvendes ikke
 1373
 an..3
 Document/message status, coded
 Anvendes ikke
 1366
 an..70
 Document/message source
 Anvendes ikke
 3453
 an..3
 Language, coded
 Anvendes ikke
 1056
 an..9
 Version
 Anvendes ikke
 1060
 an..6
 Revision number
 Anvendes ikke
 1312
 n..4
 Consignment load sequence number
 Anvendes ikke
 CNI
 HAN(1)
 1
 D[1]
 C524
 M
 HANDLING INSTRUCTIONS
 4079
 M
 Handling instructions, coded
 Standard »T«
 T = transit
 LLO = lasting
 LDI = losning
 TSP = transit i samme havn
 1131
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 Code list responsible agency, coded
 Anvendes ikke
 4078
 Handling instructions
 Anvendes ikke
 C218
 HAZARDOUS MATERIAL
 Anvendes ikke
 7419
 Hazardous material class code, identification
 Anvendes ikke
 1131
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 Code list responsible agency, coded
 Anvendes ikke
 7418
 Hazardous material class
 Anvendes ikke
 CNI
 DTM (1)
 1
 C
 DATE/TIME/PERIOD
 Anslået ankomsttidspunkt til udskibningsstedet
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 »132« for ankomsttidspunkt, anslået
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Værdi for ankomsttidspunkt: ÅÅMMDDTTMM
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 »201« for ÅÅMMDDTTMM
 CNI
 DTM (2)
 1
 C
 DATE/TIME/PERIOD
 Anslået afskibningstidspunkt fra indskibningsstedet
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 »133« for afskibningstidspunkt, anslået
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Tidspunkt: ÅÅMMDDTTMM
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 »201«
 CNI
 LOC (1)
 1
 C
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Angivelse af lastens indskibningssted
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 »9« for indskibningssted/-havn
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..25
 (an5)
 Place/location identification
 UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16) for indskibningssted, se bilag, del II, kapitel 2.3.9
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3224
 C
 an..70
 (an..17)
 Place/location
 Fuldt navn på havnelokaliteten
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Terminalkode, se bilag, del II, kapitel 2.3.11
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3222
 D [Use 1]
 an..70
 (an..17)
 Related place/location one
 Terminalens fulde navn
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Kode for sejlløbsafsnit, se bilag, del II, kapitel 2.3.10
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Sejlløbsafsnit, hektometer
 5479
 an..3
 Relation
 Anvendes ikke
 CNI
 LOC (2)
 1
 C
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Angivelse af lastens udskibningssted
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 »11« for udskibningssted/-havn
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..25
 (an5)
 Place/location identification
 UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16), se bilag, del II, kapitel 2.3.9
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3224
 C
 an..70
 (an..17)
 Place/location
 Fuldt navn på havnelokaliteten
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Terminalkode, se bilag, del II, kapitel 2.3.11
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3222
 D [1]
 an..70
 (an..17)
 Related place/location one
 Terminalens fulde navn
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Kode for sejlløbsafsnit, se bilag, del II, kapitel 2.3.10
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3232
 C
 an..70
 (an.. 5)
 Related place/location two
 Sejlløbsafsnit, hektometer
 5479
 an..3
 Relation
 Anvendes ikke
 GRP 8
 CNI/NAD
 NAD (1)
 2
 C
 NAME AND ADDRESS
 Navn på lastens afsender
 3035
 M
 an..3
 Party function code qualifier
 »SF« for skib fra
 C082
 C
 PARTY IDENTIFICATION DETAILS
 3039
 M
 an..35
 (an..25)
 Party identifier
 EDI-nummer på lastens afsender
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 C058
 M
 NAME AND ADDRESS
 3124
 M
 an..35
 Name and address line
 Afsenders navn
 3124
 an..35
 Name and address line
 Anvendes ikke
 3124
 an..35
 Name and address line
 Anvendes ikke
 3124
 an..35
 Name and address line
 Anvendes ikke
 3124
 an..35
 Name and address line
 Anvendes ikke
 C080
 M
 PARTY NAME
 3036
 M
 an..35
 Party name
 Navn på skib fra
 3036
 C
 an..35
 (an..25)
 Party name
 Fakturanummer
 3036
 an..35
 Party name
 Anvendes ikke
 3036
 an..35
 Party name
 Anvendes ikke
 3036
 an..35
 Party name
 Anvendes ikke
 3045
 an..3
 Party name format, coded
 Anvendes ikke
 C059
 O
 STREET
 Gade
 3042
 an..35
 Street and number or post office box
 Adresse (gade og nummer eller postboks)
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 Anvendes ikke
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 Anvendes ikke
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 Anvendes ikke
 3164
 C
 an..35
 City name
 By
 3229
 an..9
 Country sub-entity identification
 Anvendes ikke
 3251
 C
 an..9
 Postcode identification
 Postnummer
 3207
 C
 an..3
 Country
 ISO 3166-1-landekoden bestående af to bogstaver, se bilag, del II, kapitel 2.3.8.
 CNI/NAD
 NAD (2)
 2
 C
 NAME AND ADDRESS
 Navn på lastens modtager
 3035
 M
 an..3
 Party function code qualifier
 »ST« for skib til
 C082
 M
 PARTY IDENTIFICATION DETAILS
 3039
 M
 an..35
 (an..25)
 Party identification
 EDI-nummer på lastens modtager
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 C058
 M
 NAME AND ADDRESS
 3124
 M
 an..35
 Name and address line
 Navn på modtageren:
 3124
 an..35
 Name and address line
 Anvendes ikke
 3124
 an..35
 Name and address line
 Anvendes ikke
 3124
 an..35
 Name and address line
 Anvendes ikke
 3124
 an..35
 Name and address line
 Anvendes ikke
 C080
 M
 PARTY NAME
 3036
 M
 an..35
 Party name
 Navn på skib til
 3036
 C
 an..35
 (an..25)
 Party name
 Fakturanummer
 3036
 an..35
 Party name
 Anvendes ikke
 3036
 an..35
 Party name
 Anvendes ikke
 3036
 an..35
 Party name
 Anvendes ikke
 3045
 an..3
 Party name format, coded
 Anvendes ikke
 C059
 STREET
 Gade
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 Adresse (gade og nummer eller postboks)
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 Anvendes ikke
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 Anvendes ikke
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 Anvendes ikke
 3164
 M
 an..35
 City name
 By
 3229
 an..9
 Country sub-entity identification
 Anvendes ikke
 3251
 an..9
 Postcode identification
 Postnummer
 3207
 an..3
 Country
 ISO 3166-1-landekoden bestående af to bogstaver, se bilag, del II, kapitel 2.3.8.
 CNI
 GID (1..99)
 2
 M
 GOODS ITEM DETAILS
 Nyt GID-segment pr. fartøj og pr. vare
 1496
 M
 n..5
 Goods item number
 Varens sekvensnummer i en forsendelse. Entydig inden for CNI-gruppe
 C213
 C
 NUMBER AND TYPE OF PACKAGES
 7224
 C
 n..8
 Number of packages
 For containere og tanke er standardværdien »1«
 7065
 C
 an..17
 Type of packages identification
 Se bilag, del II, kapitel 2.3.14
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 7064
 an..35
 Type of packages
 Anvendes ikke
 7233
 an..3
 Packaging related information, coded
 Anvendes ikke
 C213
 NUMBER AND TYPE OF PACKAGES
 Anvendes ikke
 7224
 n..8
 Number of packages
 Anvendes ikke
 7065
 an..17
 Type of packages identification
 Anvendes ikke
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 7064
 an..35
 Type of packages
 Anvendes ikke
 7233
 an..3
 Packaging related information
 Anvendes ikke
 C213
 C
 NUMBER AND TYPE OF PACKAGES
 7224
 M
 n..8
 Number of packages
 Antal indvendige emballager
 7065
 M
 an..17
 (a2)
 Type of packages identification
 UNECE-henstilling nr. 21, se bilag, del II, kapitel 2.3.14
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 7064
 an..35
 Type of packages
 Anvendes ikke
 7233
 an..3
 Packaging related information
 Anvendes ikke
 GRP 10
 CNI/GID
 FTX (1)
 2
 C
 FREE TEXT
 Yderligere oplysninger om varer
 4451
 M
 an..3
 Text subject code qualifier
 »ACB« for yderligere oplysninger
 4453
 an..3
 Free text function code
 Anvendes ikke
 C107
 TEXT REFERENCE
 4441
 an..17
 Free text identification
 Anvendes ikke
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 C108
 M
 TEXT LITERAL
 4440
 M
 an..70
 (an1)
 Free text
 Varetype:
 »D« for farlig
 »N« for ikke-farlig
 4440
 C
 an..70
 (n6..10)
 Free text
 HS-kode behøves ikke udfyldes, hvis ukendt og varen er farlig, se kapitel 2.6 i dette bilag
 4440
 C
 an..70
 (a..4)
 Free text
 Toldmæssig status:
 »C« = EU-vare
 »F« = EU-vare fra et ikke-fiskalt område
 »N« = alle andre varer
 4440
 C
 an..70
 (an..35)
 Free text
 Reference nummer på tolddokument (hvis relevant)
 4440
 C
 an..70
 (an1)
 Free text
 Oversøisk bestemmelsessted
 »Y« = med oversøisk bestemmelsessted
 »N« = uden oversøisk bestemmelsessted
 3453
 an..3
 Language
 Anvendes ikke
 4447
 an..3
 Text formatting
 Anvendes ikke
 CNI/GID
 FTX (2)
 3
 C
 FREE TEXT
 Varebeskrivelse for ikke-farlig last
 4451
 M
 an..3
 Text subject code qualifier
 »AAA« for varebeskrivelse
 4453
 an..3
 Free text function code
 Anvendes ikke
 C107
 TEXT REFERENCE
 Anvendes ikke
 4441
 an..17
 Free text identification
 Anvendes ikke
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 C108
 M
 TEXT LITERAL
 4440
 M
 an..70
 Free text
 Varenavn på ikke-farlig last
 4440
 Anvendes ikke
 4440
 D [Use 3]
 an..70
 (n6..10)
 Free text
 HS-kode for ikke-farlig last, se bilag, del II, kapitel 2.3.4
 4440
 D [Use 3]
 an..70
 (n4)
 Free text
 NST-kode for ikke-farlig last, se bilag, del II, kapitel 2.3.5
 4440
 an..70
 Free text
 Anvendes ikke
 3453
 an..3
 Language, coded
 Anvendes ikke
 4447
 an..3
 Text formatting
 Anvendes ikke
 GRP 11
 CNI/GID
 SGP (1..99)
 3
 C
 SPLIT GOODS PLACEMENT
 Angivelse af den ikke-farlige lasts placering i transportmidlet
 C237
 M
 EQUIPMENT IDENTIFICATION
 8260
 M
 an..17
 (an7..8)
 Equipment identification number
 Fartøjets nummer: 7 cifre for angivelse af IMO eller 8 cifre for angivelse af det entydige europæiske fartøjsidentifikationsnummer (ENI)
 1131
 M
 an..3
 Code list qualifier
 »IMO« for et IMO-nummer, se bilag, del II, kapitel 2.3.2
 »ENI« for et entydigt europæisk fartøjsidentifikationsnummer, se bilag, del II, kapitel 2.3.3
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3207
 an..3
 Country
 Anvendes ikke
 7224
 n..8
 Number of packages
 Anvendes ikke
 CNI/GID/SGP
 MEA
 3
 M
 MEASUREMENTS
 Angivelse af vægten på en ikke-farlig vare om bord på skibet
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 »WT« for vægt
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 »AAL« for nettovægt inklusive almindelig emballage
 6321
 an..3
 Measurement significance
 Anvendes ikke
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 Anvendes ikke
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 Anvendes ikke
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 »KGM« for kilogram (UNECE-henstilling nr. 20)
 6314
 M
 an..18
 (n9)
 Measurement value
 Vægt i kilogram
 6162
 n..18
 Range minimum
 Anvendes ikke
 6152
 n..18
 Range maximum
 Anvendes ikke
 6432
 an..2
 Significant digits
 Anvendes ikke
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 Anvendes ikke
 CNI/GID/SGP
 MEA
 3
 C
 MEASUREMENTS
 Angivelse af tonnagen for en ikke-farlig vare om bord på skibet
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 »VOL« for rumfang
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 »AAX« for det konstaterede rumfang efter justering for faktorer som temperatur eller tyngdepunkt
 6321
 an..3
 Measurement significance
 Anvendes ikke
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 Anvendes ikke
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 Anvendes ikke
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 »TNE« for ton (UNECE-henstilling nr. 20)
 6314
 M
 an..18
 (n9)
 Measurement value
 Tonnage
 6162
 n..18
 Range minimum
 Anvendes ikke
 6152
 n..18
 Range maximum
 Anvendes ikke
 6432
 an..2
 Significant digits
 Anvendes ikke
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 Anvendes ikke
 GRP 12
 CNI/GID
 DGS
 3
 M
 DANGEROUS GOODS
 Identifikation af farligt gods
 8273
 M
 an..3
 Dangerous goods regulations
 »ANR« for fartøjer på indre vandveje (UNECE ADN-kode), »IMD« for søgående fartøjer (IMO IMDG-kode)
 C205
 M
 HAZARD CODE
 8351
 D[USE 5]
 an..7
 Hazard code identification
 ADN-klassifikation (kolonne 3a) eller IMDG-kode, se bilag, del II, kapitel 2.3.7 eller 2.3.6
 8078
 D[USE 5]
 an..7
 Additional hazard classification identifier
 ADN-klassifikation (kolonne 3b), se bilag, del II, kapitel 2.3.7
 8092
 an..10
 Hazard code version number
 Anvendes ikke
 C234
 M
 UNDG INFORMATION
 7124
 M
 n4
 UNDG number
 FN-nummer eller identifikationsnummer (kolonne 1) (UNNR-kode), se bilag del II, kapitel 2.3.7, eller IMDG-nummer, se kapitel 2.3.6
 7088
 an..8
 Dangerous goods flashpoint
 Anvendes ikke
 C223
 C
 DANGEROUS GOODS SHIPMENT FLASHPOINT
 7106
 M
 n..3
 Shipment flashpoint
 Flammepunkt for de varer, der transporteres
 6411
 M
 an..3
 Measure unit qualifier
 »CEL« for celsius
 »FAH« for fahrenheit
 8339
 C
 an..3
 Packing group
 Emballagegruppe (kolonne 4)
 »1« for meget farligt
 »2« for farligt
 »3« for mindre farligt
 Tom, hvis ikke tilgængelig
 8364
 C
 an..6
 EMS number
 Nødprocedurer
 8410
 C
 an..4
 MFAG number
 Vejledning i medicinsk førstehjælp
 8126
 an..10
 TREM card number
 Anvendes ikke
 C235
 C
 HAZARD IDENTIFICATION PLACARD DETAILS
 Opslag er obligatoriske, når der er farligt gods om bord på tørlastskibe
 8158
 M
 an..4
 Hazard identification number, upper part
 Se ADN
 8186
 M
 an..4
 Substance identification number, lower part
 Se ADN
 C236
 D[USE 5]
 DANGEROUS GOODS LABEL
 Faresedler
 8246
 M
 an..4
 Dangerous goods label marking
 ADN-etiketter (kolonne 5)
 8246
 an..4
 Dangerous goods label marking
 Anvendes ikke
 8246
 an..4
 Dangerous goods label marking
 Anvendes ikke
 8255
 an..3
 Packing instruction
 Anvendes ikke
 8325
 an..3
 Category of means of transport
 Anvendes ikke
 8211
 an..3
 Permission for transport
 Anvendes ikke
 CNI/GID/DGS
 FTX (1)
 3
 M
 FREE TEXT
 Beskrivelse af farligt gods
 4451
 M
 an..3
 Text subject code qualifier
 »AAD« for farligt gods, korrekt forsendelsesbetegnelse og teknisk navn
 4453
 an..3
 Free text function code
 Anvendes ikke
 C107
 D[USE 5]
 TEXT REFERENCE
 INDIKATOR FOR FARLIGT GOODS I SMÅ MÆNGDER
 4441
 M
 an..17
 Free text identification
 »TLQ« for transport af farligt gods i små mængder
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 C108
 M
 TEXT LITERAL
 4440
 M
 an..70
 Free text
 Navn på farligt gods (korrekt forsendelsesbetegnelse)
 Korrekt forsendelsesbetegnelse, om nødvendigt suppleret med det korrekte tekniske navn, hvorved farlige stoffer eller artikler kan identificeres korrekt, eller som er tilstrækkelig informativ til at muliggøre identifikation på grundlag af alment tilgængelig litteratur.
 4440
 D[USE 5]
 an..70
 Free text value
 Korrekt teknisk navn
 4440
 an..70
 Free text
 Anvendes ikke
 4440
 an..70
 Free text
 Anvendes ikke
 4440
 an..70
 Free text
 Anvendes ikke
 3453
 M
 an..3
 Language
 Som angivet i ISO 639-1
 4447
 an..3
 Text formatting
 Anvendes ikke
 CNI/GID/DGS
 CNI/GID/DGS
 MEA
 3
 M
 MEASUREMENTS
 Den farlige vares samlede vægt i en forsendelse
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 »WT« for vægt
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 »AAL« for nettovægt inklusive almindelig emballage
 6321
 an..3
 Measurement significance, coded
 Anvendes ikke
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 Anvendes ikke
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 Anvendes ikke
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 »KGM« for kilogram (UNECE-henstilling nr. 20)
 6314
 M
 an..18
 (n9)
 Measurement value
 Den farlige vares vægt i forsendelsen
 6162
 n..18
 Range minimum
 Anvendes ikke
 6152
 n..18
 Range maximum
 Anvendes ikke
 6432
 n..2
 Significant digits
 Anvendes ikke
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 Anvendes ikke
 CNI/GID/DGS
 MEA
 3
 M
 MEASUREMENTS
 Den farlige vares samlede rumfang i en forsendelse
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 »VOL« for vægt
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 »AAX« for det konstaterede rumfang efter justering for faktorer som temperatur eller tyngdepunkt
 6321
 an..3
 Measurement significance, coded
 Anvendes ikke
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 Anvendes ikke
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 Anvendes ikke
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 »TNE« for ton (UNECE-henstilling nr. 20)
 6314
 M
 an..18
 (n9)
 Measurement value
 Tonnage
 6162
 n..18
 Range minimum
 Anvendes ikke
 6152
 n..18
 Range maximum
 Anvendes ikke
 6432
 n..2
 Significant digits
 Anvendes ikke
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 Anvendes ikke
 GRP 13
 CNI/GID/DGS
 SGP (1..99)
 4
 M
 SPLIT GOODS PLACEMENT
 Angivelse af varernes placering.
 For den transporterede last skal dette segment indeholde en identifikation af det fartøj (den pram), som lasten er placeret på.
 Bemærkning: Ved last forstås i denne forbindelse container, flydende last og generel last
 M
 EQUIPMENT IDENTIFICATION
 C237
 M
 an..17
 (an7..8)
 Equipment identification number
 Fartøjets nummer:: 7 cifre for angivelse af IMO eller 8 cifre for angivelse af det entydige europæiske fartøjsidentifikationsnummer (ENI)
 8260
 M
 an..3
 Code list qualifier
 »IMO« for et IMO-nummer, se bilag, del II, kapitel 2.3.2
 »ENI« for et entydigt europæisk fartøjsidentifikationsnummer, se bilag, del II, kapitel 2.3.3
 1131
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Country
 Anvendes ikke
 3207
 n..8
 Number of packages
 Anvendes ikke
 7224
 CNI/GID/DGS/SGP
 MEA
 5
 M
 MEASUREMENTS
 Alle varer om bord på fartøjet
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 »WT« for vægt
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 »AAL« for nettovægt inklusive almindelig emballage
 6321
 an..3
 Measurement significance, coded
 Anvendes ikke
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 Anvendes ikke
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 Anvendes ikke
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 »KGM« for kilogram (UNECE-henstilling nr. 20)
 6314
 M
 an..18
 (n9)
 Measurement value
 Vægten af de varer, der er på fartøjet
 6162
 n..18
 Range minimum
 Anvendes ikke
 6152
 n..18
 Range maximum
 Anvendes ikke
 6432
 n..2
 Significant digits
 Anvendes ikke
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 Anvendes ikke
 CNI/GID/DGS/SGP
 MEA
 5
 C
 MEASUREMENTS
 Samlet tonnage for varerne om bord på fartøjet
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 »VOL« for rumfang
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 »AAX« for det konstaterede rumfang efter justering for faktorer som temperatur eller tyngdepunkt
 6321
 an..3
 Measurement significance, coded
 Anvendes ikke
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 Anvendes ikke
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 Anvendes ikke
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 »TNE« for ton (UNECE-henstilling nr. 20)
 6314
 M
 an..18
 (n9)
 Measurement value
 Tonnage
 6162
 n..18
 Range minimum
 Anvendes ikke
 6152
 n..18
 Range maximum
 Anvendes ikke
 6432
 n..2
 Significant digits
 Anvendes ikke
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 Anvendes ikke
 CNI/GID/DGS
 SGP
 4
 C
 SPLIT GOODS PLACEMENT
 Placering af varerne, hvis de er i containere eller tanke. Hvis varerne transporteres i containere eller tanke, skal mindst en SGP-kombination indeholde en angivelse af det skib, som lasten er placeret på
 C237
 M
 EQUIPMENT IDENTIFICATION
 Identifikation
 8260
 M
 an..17
 Equipment identification number
 For containere anvendes kode til identifikation af container (ejerkode, identifikator, serienummer, kontrolciffer), se bilag, del II, kapitel 2.3.13
 For transport af flydende last anvendes koden »NA«.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3207
 an..3
 Country
 Anvendes ikke
 7224
 n..8
 Number of packages
 Anvendes ikke
 CNI/GID/DGS/SGP
 LOC
 4
 C
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Placering af stuvningsrum
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 For containere:
 »147« for stuvningsrum
 For tanke og anden last:
 »ZZZ« Aftalt mellem parterne
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..25
 Place/location identification
 For containere »BBBRRTT« for Bay/Row/Tier (lastrum/række/niveau)
 (i overensstemmelse med ISO 9711-1 (1990))
 For tanke:
 LLnn, hvor
 —
 LL beskriver tankens placering (PS for bagbord, SB for styrbord, CC for center bord, CP for center bagbord, CS for center styrbord (4-bredde konfiguration))
 —
 nn beskriver tankens sekvensnummer, begyndende med 01 fra front til nn til bag.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3224
 an..70
 Place/location
 Anvendes ikke
 C519
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 Anvendes ikke
 3223
 an..25
 Related place/location one identification
 Anvendes ikke
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3222
 an..70
 Related place/location one
 Anvendes ikke
 C553
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 Anvendes ikke
 3233
 an..25
 Related place/location two identification
 Anvendes ikke
 1131
 an 3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3232
 an..70
 Related place/location two
 Anvendes ikke
 5479
 an 3
 Relation
 Anvendes ikke
 CNI/GID/DGS/SGP
 MEA
 4
 D[6]
 MEASUREMENTS
 Angivelse af varens vægt i containeren
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 »WT« for vægt
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 »AAL« for nettovægt inklusive almindelig emballage
 6321
 an..3
 Measurement significance, coded
 Anvendes ikke
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 Anvendes ikke
 6154
 D[Use 4]
 an..70
 Measurement attribute
 Containertype (ISO 6364 kapitel 4 og bilag D og E)
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 »KGM« for kilogram (UNECE-henstilling nr. 20)
 6314
 M
 an..18
 (n9)
 Measurement value
 Vægten af varerne i denne container
 6162
 n..18
 Range minimum
 Anvendes ikke
 6152
 n..18
 Range maximum
 Anvendes ikke
 6432
 n..2
 Significant digits
 Anvendes ikke
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 Anvendes ikke
 CNI/GID/DGS/SGP
 MEA
 4
 D[6]
 MEASUREMENTS
 Samlet tonnage for varerne om bord på fartøjet
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 »VOL« for vægt
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 »AAX« for det konstaterede rumfang efter justering for faktorer som temperatur eller tyngdepunkt
 6321
 an..3
 Measurement significance, coded
 Anvendes ikke
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 Anvendes ikke
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 Anvendes ikke
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 »TNE« for ton (UNECE-henstilling nr. 20)
 6314
 M
 an..18
 (n9)
 Measurement value
 Tonnage
 6162
 n..18
 Range minimum
 Anvendes ikke
 6152
 n..18
 Range maximum
 Anvendes ikke
 6432
 n..2
 Significant digits
 Anvendes ikke
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 Anvendes ikke
 CNI/GID/DGS
 SGP
 4
 C
 SPLIT GOODS PLACEMENT
 Containerens samlede vægt
 C237
 M
 EQUIPMENT IDENTIFICATION
 Identifikation
 8260
 M
 an..17
 Equipment identification number
 For containere anvendes kode til identifikation af container (ejerkode, identifikator, serienummer, kontrolciffer), se bilag, del II, kapitel 2.3.13
 For transport af flydende last anvendes koden »NA«.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3207
 an..3
 Country
 Anvendes ikke
 7224
 n..8
 Number of packages
 Anvendes ikke
 CNI/GID/DGS/SGP
 MEA
 4
 D[USE 7]
 MEASUREMENTS
 Angivelse af den verificerede bruttovægt i denne container
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 »WT« for vægt
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 »VGM« Transportudstyrets verificerede bruttomasse
 6321
 an..3
 Measurement significance, coded
 Anvendes ikke
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 Anvendes ikke
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 Anvendes ikke
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 »KGM« for kilogram (UNECE-henstilling nr. 20)
 6314
 M
 an..18
 (n9)
 Measurement value
 Denne containers verificerede bruttomasse (vægt)
 6162
 n..18
 Range minimum
 Anvendes ikke
 6152
 n..18
 Range maximum
 Anvendes ikke
 6432
 n..2
 Significant digits
 Anvendes ikke
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 Anvendes ikke
 CNI/GID/DGS/SGP
 MEA
 4
 D[USE 7]
 MEASUREMENTS
 Angivelse af denne containers anslåede bruttovægt
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 »WT« for vægt
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 »ACN« Anslået bruttovægt
 6321
 an..3
 Measurement significance, coded
 Anvendes ikke
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 Anvendes ikke
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 Anvendes ikke
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 »KGM« for kilogram (UNECE-henstilling nr. 20)
 6314
 M
 an..18
 (n9)
 Measurement value
 Denne containers anslåede bruttovægt
 6162
 n..18
 Range minimum
 Anvendes ikke
 6152
 n..18
 Range maximum
 Anvendes ikke
 6432
 n..2
 Significant digits
 Anvendes ikke
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 Anvendes ikke
 UNT
 0
 M
 MESSAGE TRAILER
 Afslutning og kontrol af meddelelsens fuldførelse
 0074
 M
 n..6
 Number of segments in a message
 0062
 M
 an..14
 Message reference number
 Første 14 pladser i meddelelsens referencenummer
 UNZ
 M
 INTERCHANGE TRAILER
 Afslutning og kontrol af forsendelsen
 0036
 M
 n..6
 Interchange control count
 »1« for antal af meddelelser i forsendelsen
 0020
 M
 an..14
 Interchange control reference
 Første 14 pladser i meddelelsens referencenummer
 2.1 Præcisering af anvendelsen af CNI- og GID-segmenterne
 Segmentgruppe
 Segment
 Sammensat dataelement (C)
 Dataelement
 TAG
 Niveau
 Status
 Format
 Navn
 Beskrivelse
 Kvalifikatorer i notationstegn
 CNI
 GID (1..99)
 2
 M
 OPLYSNINGER OM VARER
 Nyt GID-segment pr. fartøj og pr. vare
 1496
 M
 n..5
 Varenummer
 Varens sekvensnummer i en forsendelse. Entydig inden for CNI-gruppe
 Præcisering:
 —
 Hver enhed identificeres særskilt ved hjælp af (vare)nummer og oplysninger.
 —
 Varenummer: Varens sekvensnummer i en forsendelse. Hvis en forsendelse består af flere godsenheder, skal alle godsenhederne således angives som entydige godsenheder (GID). Hvis forsendelsen kun består af én godsenhed, skal afskiberen (lastens afsender) angive dette i en post. Det er vigtigt, at kommercielle oplysninger ikke ændres i de respektive meddelelser og ikke bortkommer.
 —
 Opdelingen af en ERINOT-meddelelse kan forklares som følger:
 —
 Et transportmiddels last kan indeholde en eller flere forsendelser. Hver forsendelse kan indeholde en eller flere godsenheder med specifikke oplysninger. Forsendelser, herunder varerne i den pågældende forsendelse, kan transporteres på et eller flere fartøjer (f.eks. i en konvoj på en rejse).
 —
 Oplysninger om den enkelte container angives i ERINOT-meddelelsen som en særskilt forsendelse, og antallet af forsendelser vil således forøges med hver container.
 2.2. Dummy-segmenter
 I visse tilfælde, bl.a. i meddelelsen om gennemsejling, ERINOT(PAS), skal der anvendes »dummy«-segmenter som en del af en obligatorisk segmentgruppe. Følgende regler gælder for »dummy«-segmenterne:
 CNI-gruppe:
 —
 CNI: sekvensnummer: »9999«
 CNI/GID-gruppe:
 —
 GID: sekvensnummer: »99999«
 CNI/GID/DGS-gruppe:
 —
 DGS:
 —
 Klassifikationstype: »IMD«
 —
 Klassifikation: »0.0«
 —
 UNDG-nummer: »0000«
 —
 FTX AAD: varens navn: »DUMMY«
 —
 MEA: vægt: 0
 2.3. Tomme fartøjer
 Hvis et tomt fartøj indrapporteres, skal følgende regler finde anvendelse for de obligatoriske segmentgrupper:
 1.
 Indeholder ikke nogen ikke-farlige varer, eller forrige last kendes ikke:
 CNI-gruppe:
 —
 CNI: sekvensnummer: »9999«
 CNI/GID-gruppe:
 —
 GID: sekvensnummer: »99999«
 CNI/GID/DGS-gruppe:
 —
 DGS:
 —
 Klassifikationstype: »IMD«
 —
 Klassifikation: »0.0«
 —
 UNDG-nummer: »0000«
 —
 FTX AAD: varens navn: »DUMMY«
 —
 MEA: vægt: 0
 2.
 Indeholder ikke farligt gods (hvis tidligere farlig last blev indrapporteret):
 CNI-gruppe:
 —
 CNI: gyldigt sekvensnummer
 —
 LOC: kilde og bestemmelsessted (aktuelle rejse)
 CNI/GID-gruppe:
 —
 GID: gyldigt sekvensnummer
 —
 FTX ACB: varetype: »D«, HS-kode for (tidligere) farligt gods
 CNI/GID/DGS-gruppe:
 —
 DGS: oplysninger om farligt gods (tidligere last)
 —
 FTX AAD: navn på farligt gods
 —
 MEA: vægt: 0
 —
 SGP: oplysninger om det tomme fartøj
 —
 MEA: vægt: 0
 2.4. Containertransport med ikke-farligt gods
 Hvis containere transporteres, gælder følgende ekstra regler for de obligatoriske grupper, hvis en container ikke transporterer farligt gods:
 CNI-gruppe:
 —
 CNI: gyldigt sekvensnummer
 —
 LOC: kilde og bestemmelsessted
 CNI/GID-gruppe:
 —
 GID: gyldigt sekvensnummer
 —
 FTX ACB: varetype: »N«, HS-kode for varen
 —
 FTX AAA: varens navn, NST-kode for varen, HS-kode for varen
 —
 SGP: oplysninger om fartøjet
 —
 MEA: den ikke-farlige vares samlede vægt på fartøjet
 CNI/GID/DGS-gruppe:
 —
 DGS:
 —
 Klassifikationstype: »IMD«
 —
 Klassifikation: »0.0«
 —
 UNDG-nummer: »0000«
 —
 FTX AAD: varens navn: »DUMMY«
 —
 MEA: vægt: 0
 —
 SGP-gruppe (1):
 —
 SGP: oplysninger om fartøjet
 —
 MEA: varens vægt på fartøjet
 —
 SGP-gruppe (2-99):
 —
 SGP: containernummer
 —
 MEA: varens vægt i containeren
 Denne metode til registrering af data for en container lastet med ikke-farligt gods følger metoden til registrering af data for en container med farligt gods. Af hensyn til kompatibiliteten med tidligere versioner registreres oplysningerne om fartøjet to gange.
 2.5. Stuvningskoder for 30 og 45 fods containere
 Hvis en 30 fods containers front falder mellem to 20 fods slot, anvendes det højeste lastrumsnummer til kodning af 30 fods containeren.
 45 fods containeren anvendes på samme måde som en 40 fods container (selv lastrummets slotnummer). Containertypen anvendes til entydigt at fastslå, at slottet indeholder en 45 fods container.
 2.6. Containere med ukendte oplysninger om varerne eller tomme containere
 Hvis der transporteres containere, hvor oplysninger om varerne i containerne ikke er kendte, eller der transporteres tomme containere, gælder følgende ekstraregler:
 EQD-gruppe:
 EQD: containerinterval
 MEA: antal containere i det givne interval
 CNI-gruppe:
 CNI: gyldigt sekvensnummer
 LOC: kilde og bestemmelsessted
 CNI/GID-gruppe:
 GID: gyldigt sekvensnummer
 FTX ACB: varetype: »N«, HS-kode
 FTX AAA: varens navn, NST-kode, HS-kode
 SGP: oplysninger om fartøjet
 MEA: samlet vægt for containerne i det givne interval
 CNI/GID/DGS-gruppe:
 dummy-gruppe
 Afhængigt af containerintervallet anvendes følgende koder:
 HS-kode
 Containere 20 fod, tomme
 8609000002
 Containere 30 fod, tomme
 8609000004
 Containere 40 fod, tomme
 8609000003
 Containere 20 fod, lastede
 8609000007
 Containere 30 fod, lastede
 8609000008
 Containere 40 fod, lastede
 8609000009
 2.7. Udveksling af oplysninger mellem RIS-myndigheder
 Når der udveksles oplysninger mellem RIS-myndigheder, skal der anvendes en passagemeddelelsestype ved at angive »PAS« i BGM-segmentet (element 1001).
 I denne PAS-meddelelse skal følgende oplysninger om rejsen indføjes:
 —
 BGM-element 1001 = »PAS«
 —
 TDT-gruppe:
 —
 LOC(1), type »5« = afskibningssted
 —
 LOC(2), type »172« = gennemsejlingspunkt
 —
 LOC(9), type »186« = bestemmelsessted (første havn, som transporten er på vej til)
 —
 DTM(2), type »186« = gennemsejlingstid for LOC(2)
 —
 DTM(3), type »132« = ETA for LOC(9), hvis den er tilgængelig.
 —
 CNI-grupper med al (den kendte) last om bord.
 CNI-gruppen kan kun være tom, hvis det er en gennemsejlingsmeddelelse til notificering af en anden (lokal) part om fartøjets sidste placering/gennemsejlingspunkt.
 2.8. Annullering af en meddelelse eller meddelelse om afbrydelse/genoptagelse af en rejse
 Følgende oplysninger skal som minimum angives, når en notifikation annulleres eller ved notificering af afbrydelse/genoptagelse af en rejse:
 —
 BGM element 1225 = »1« eller »150« eller »151« (afhængigt af meddelelsens funktion).
 —
 RFF(ACW) element 1154 refererer til den sidst sendte meddelelse.
 —
 Alle andre segmenter (TDT, CNI osv.) indeholder samme oplysninger, som er angivet i den sidst sendte notifikationsmeddelelse.
 (1) UN/CEFACT-henstilling nr. 33 »Recommendation and Guidelines on establishing a Single Window«.
 Tillæg 2
 Passager- og besætningsliste – (PAXLST)
 1. UN/EDIFACT-STANDARDMEDDELELSE PAXLST
 Notifikationsmeddelelsen for besætnings- eller passagerlister er baseret på UN/EDIFACT-meddelelsen PAXLST.
 1.1. Funktionel beskrivelse
 Meddelelsen vedrørende passager-/besætningslisten (PAXLST) giver mulighed for overførsel af passager- og/eller besætningsoplysninger. Meddelelsen skal anvendes til udveksling af data ved sejlads ad indre vandveje mellem kaptajnen/skipperen eller fragtføreren og udpegede myndigheder, f.eks. ISPS-terminaler, toldmyndigheder, immigrationsmyndigheder og politiet.
 Meddelelsen skal også anvendes til at overføre passager-/besætningsoplysninger fra en udpeget myndighed i udskibningslandet til de kompetente myndigheder i indskibningslandet for transportmidlet.
 1.2. Anvendelsesområde
 Passagerlistemeddelelsen kan anvendes såvel nationalt som internationalt. Den bygger på almindelig praksis inden for administration, handel og transport, og den afhænger ikke af forretningstype eller branche eller af transportform. Det grundlæggende koncept i PAXLST-meddelelsen er, at der er en meddelelse for alle besætningsmedlemmer på et nærmere angivet skib på en nærmere angivet rejse og en anden meddelelse for passagererne på samme rejse, mens eventuelle blinde passagerer kan rapporteres i en separat meddelelse. Meddelelserne kan fremsendes separat eller samlet i én overførsel.
 Meddelelsen understøtter gennemførelsen af følgende rapporteringskrav ved brug af EDI:
 —
 nationale indberetningskrav vedrørende besætning/passagerer og blinde passagerer
 —
 forordning (EF) nr. 725/2004 om bedre sikring af skibe og havnefaciliteter indeholder også bestemmelser vedrørende besætnings- og passagerlister.
 I overensstemmelse med anbefalet praksis i konventionen om lettelse af international samfærdsel ad søvejen må søfartsmyndighederne desuden kun kræve følgende oplysninger i besætningslisten:
 —
 Skibets navn og nationalitet (registreringsland/-område)
 —
 Efternavn
 —
 Fornavne
 —
 Nationalitet
 —
 Rang eller stilling
 —
 Fødselsdato og -sted
 —
 Art og nummer på identitetsdokument
 —
 Havn og ankomstdato
 —
 Ankommer fra
 Endvidere kan følgende oplysninger være påkrævet i henhold til kravene fra de kompetente myndigheder for sejlads ad indre vejveje:
 —
 Navne på besøgende på et fartøj
 —
 Køretøjernes nummerplader
 —
 Nøjagtigt sted og tidspunkt for ombord- og ilandstigning
 —
 Påkrævede tjenester, f.eks. leverancer, opmagasinering og reservedele
 —
 Navne på reparationspersonale samt virksomhedsnavn
 —
 Udskiftning af besætning
 —
 Besætningens børn.
 Alle disse oplysninger kan udveksles ved brug af PAXLST-meddelelsen.
 2. MEDDELELSESSTRUKTUR
 Strukturen for implementeringen af notifikationsmeddelelsen for besætnings- eller passagerlister er som følger:
 2.1 Segmentindeks (alfabetisk rækkefølge efter tag)
 UNH
 Message header
 BGM
 Beginning of message
 ATT
 Attribute
 DOC
 Document/message details
 DTM
 Date/time/period
 FTX
 Free text
 LOC
 Place/location identification
 NAD
 Name and address
 RFF
 Reference
 TDT
 Details of transport
 UNT
 Message trailer
 2.2. Segmenttabel
 Pos
 Tag
 Name
 S
 R
 UNA
 C
 1
 UNB
 M
 1
 0010
 UNH
 Message header
 M
 1
 0020
 BGM
 Beginning of message
 M
 1
 0030
 RFF
 Reference
 C
 1
 0040
 DTM
 Date/time/period
 M
 1
 0090
 Segment group 2
 M
 1
 0100
 TDT
 Details of transport
 M
 1
 0110
 DTM
 Date/time/period
 M
 1
 0120
 Segment group 3
 M
 4
 0130
 LOC
 Place/location identification
 M
 1
 0140
 DTM
 Date/time/period
 M
 1
 0150
 Segment group 4
 C
 999
 0160
 NAD
 Name and address
 M
 1
 0170
 ATT
 Attribute
 C
 1
 0180
 DTM
 Date/time/period
 M
 1
 0210
 FTX
 Free text
 C
 1
 0220
 LOC
 Place/location identification
 C
 3
 0270
 Segment group 5
 C
 1
 0280
 DOC
 Document/message details
 M
 1
 0290
 DTM
 Date/time/period
 C
 1
 0320
 LOC
 Place/location identification
 C
 1
 0440
 UNT
 Message trailer
 M
 1
 2.3. Grendiagram
 2.4. Meddelelsesformat for passager-/besætningsliste
 Segmentgruppe
 Segment
 Sammensat dataelement (C)
 Dataelement
 TAG
 Niveau
 Status
 Format
 Navne
 Beskrivelse
 Kvalifikatorer i notationstegn
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 UNA
 0
 C
 Service String Advice
 M
 an1
 Component data element separator
 :
 M
 an1
 Segment Tag and Data element separator
 +
 M
 an1
 Decimal notation
 .
 M
 an1
 Release indicator
 ?
 M
 an1
 Reserved future use
 Mellemrum
 M
 an1
 Segment terminator
 «
 Advised string: UNA:+.? «
 6 tegn
 UNB
 0
 M
 Interchange header
 S001
 M
 SYNTAX IDENTIFIER
 0001
 M
 a4
 Syntax identifier
 »UNOC« Kontrollerende organ
 0002
 M
 n1
 Reference version number
 »2«
 S002
 M
 INTERCHANGE SENDER
 0004
 M
 an..35
 (an25)
 Sender identification
 Postkassenummer eller entydigt navn eller den entydige identifikator for et RIS-center eller et trafikcenter
 0007
 an..4
 Partner identification code qualifier
 Anvendes ikke
 0008
 an..14
 Address for reverse routing
 Anvendes ikke
 S003
 M
 INTERCHANGE RECIPIENT
 0010
 M
 an..35
 (an25)
 Recipient identification
 Postkassenummer eller entydigt navn eller den entydige identifikator for et RIS-center eller et trafikcenter
 0007
 an..4
 Partner identification code qualifier
 Anvendes ikke
 0014
 an..14
 Routing address
 Anvendes ikke
 S004
 M
 DATE/TIME OF PREPARATION
 0017
 M
 n6
 Date
 Dannelsesdato, ÅÅMMDD
 0019
 M
 n4
 Time
 Dannelsestidspunkt, TTMM
 0020
 M
 an..14
 Interchange reference identification.
 Første 14 pladser i meddelelsens referencenummer
 S005
 C
 RECIPIENTS REFERENCE, PASSWORD
 Anvendes ikke
 0022
 an..14
 Recipient's reference/password
 Anvendes ikke
 0025
 an2
 Recipient's reference, password qualifier
 Anvendes ikke
 0026
 an..14
 Application reference
 Anvendes ikke
 0029
 a1
 Processing priority code
 Anvendes ikke
 0031
 C
 n1
 Acknowledgement request
 »1« = Afsender anmoder om kvittering, dvs. at UNB- og UNZ-segmenterne er modtaget og identificeret.
 0032
 an..35
 Communications agreement id
 Anvendes ikke
 0035
 C
 n1
 Test indicator
 »1« = Forsendelsen vedrører en kontrolmeddelelse
 UNH
 M
 MESSAGE HEADER
 Meddelelsens identifikation, specifikation og hoved
 0062
 M
 an..14
 Message reference number
 Første 14 pladser i meddelelsens nummer
 S009
 M
 MESSAGE IDENTIFIER
 Meddelelsens identifikation
 0065
 M
 an..6
 Message type
 »PAXLST«, meddelelsestype
 0052
 M
 an..3
 Message version number
 »D« Meddelelsens versionsnummer
 0054
 M
 an..3
 Message release number
 »05A« Meddelelsens frigivelsesnummer
 0051
 M
 an..2
 Controlling agency
 »FN« Kontrollerende organisation
 0057
 M
 an..6
 Association assigned code
 »ERI13« ERI Version 1.3
 0068
 M
 an..35
 Common access reference
 Fællesreference
 Reference for alle meddelelser, der vedrører en fælles fil
 S010
 STATUS OF THE TRANSFER
 Overførselsstatus
 0070
 n..2
 Sequence of transfers
 Anvendes ikke
 0073
 a1
 First and last transfer
 Anvendes ikke
 BGM
 0
 M
 BEGINNING OF MESSAGE
 Identifikation af meddelelsens type og funktion
 C002
 Document/message name
 Meddelelsens navn
 1001
 M
 an..3
 Document name code
 Meddelelsestype:
 »250« besætningsliste
 »745« passagerliste
 »10« blindpassagerliste
 1131
 an..17
 Code list identification code
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 Anvendes ikke
 1000
 M
 an..35
 Document name
 Dokumentnavn:
 »CREW LIST«
 »PASSENGER LIST«
 »STOWAWAY LIST«
 (en PAXLST-meddelelse indeholder et dokument)
 C106
 M
 Document/message identification
 1004
 M
 an..35
 an(15)
 Document identifier
 Meddelelsens referencenummer
 1056
 C
 an..9
 Version identifier
 Versionsnummer
 1060
 C
 an..6
 Revision identifier
 Revisionsidentifikator
 1225
 M
 an..3
 MESSAGE FUNCTION CODE
 Meddelelsens funktion
 »1« = annulleringsmeddelelse
 »9« = ny meddelelse (original)
 »5« = ændringsmeddelelse
 »22« = endelig transmission (rejsens afslutning)
 »150« = afbrydelse af rejse
 »151« = genoptagelse af rejse
 4343
 an..3
 RESPONSE TYPE CODE
 QA
 RFF
 0
 C
 REFERENCE
 Reference for den meddelelse, som ændres; obligatorisk, hvis meddelelsen er en ændringsmeddelelse
 C506
 M
 REFERENCE
 Reference
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 »ACW«
 1154
 M
 an..35
 Reference number
 (an14) referencenummer for meddelelsens BGM, tag 1004, som den aktuelle meddelelse henviser til
 1156
 an..6
 Line number
 Anvendes ikke
 4000
 an..35
 Reference version number
 Anvendes ikke
 1060
 an..35
 Revision number
 Anvendes ikke
 DTM
 0
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 Dato/klokkeslæt/periode
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 »184«
 Notifikationsdato
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Tidspunkt: ÅÅÅÅMMDD
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 »102«
 TDT
 1
 M
 Specification of the means of transport
 Specifikation af transportmidlet, det udpegede fartøj i en konvoj (et enkelt fartøj uden pram er også en konvoj i denne sammenhæng)
 8051
 M
 an..3
 »20« (main transport)
 Kode for transportstadie, kvalifikator
 8028
 C
 an..17
 Conveyance reference number
 Rejsenummer, defineret af meddelelsens afsender
 C220
 M
 Transport modality
 Anvendes ikke
 8067
 M
 an..3
 Mode of transport, coded
 »8« for transport ad indre vandveje, »1« for søtransport (se UNECE-henstilling nr. 19)
 8066
 an..17
 Transport mode name
 Anvendes ikke
 C001
 M
 Type of means of transport identification, convoy type
 Kode for skibs- og konvojtyper for transportmidler omfattet af UN/CEFACT-henstilling nr. 28, se bilag, del II, kapitel 2.3.1
 8179
 an..8
 Transport means description code
 Anvendes ikke
 1131
 an..17
 Code list identification code
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 Anvendes ikke
 8178
 an..17
 Transport means description
 Anvendes ikke
 C040
 Carrier
 3127
 an..17
 Carrier identifier
 Anvendes ikke
 1131
 an..17
 Code list identification code
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 Anvendes ikke
 3128
 an..35
 Carrier name
 Anvendes ikke
 8101
 an..3
 Transit direction indicator code
 Anvendes ikke
 C401
 Excess transportation information
 Anvendes ikke
 8457
 an..3
 Excess transportation reason code
 Anvendes ikke
 8459
 an..3
 Excess transportation responsibility code.
 Anvendes ikke
 7130
 an..17
 Customer shipment autorisation identifier
 Anvendes ikke
 C222
 M
 Transport identification
 8213
 M
 an..9
 (an7..8)
 ID. of means of transport identification
 Fartøjets nummer: 7 cifre for angivelse af IMO eller 8 cifre for angivelse af det entydige europæiske fartøjsidentifikationsnummer (ENI)
 1131
 M
 an..17
 Code list qualifier
 »IMO« for et IMO-nummer, se bilag, del II, kapitel 2.3.2
 »ENI« for et entydigt europæisk fartøjsidentifikationsnummer, se bilag, del II, kapitel 2.3.3
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 Anvendes ikke
 8212
 M
 an..35
 Name of the vessel
 Skibets navn. Hvis navnet optager flere end 35 pladser, forkortes fartøjets navn.
 8453
 M
 an..3
 (an2) Nationality, ISO 3166 country code
 ISO-landekoden 3166-1 bestående af to bogstaver, se bilag, del II, kapitel 2.3.8. Note vedrørende afhængig. Hvis nationaliteten af fartøjet til sejlads ad indre vandveje ikke er tilgængelig, skal koden for registreringslandet eller -området indsættes her i overensstemmelse med specifikationerne for ENI-numre.
 8281
 an..3
 Transport means ownership indicator code
 Anvendes ikke
 TDT
 DTM
 1
 M
 TDT(20)
 Estimated time of arrival/departure
 C507
 Date/time/period
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 »132« for ankomst
 »133« for afskibning
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Angivet i lokal tid på ankomststedet
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 »203« for ÅÅÅÅMMDDTTMM
 TDT
 LOC(1)
 1
 M
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Afskibningshavn, den havn, hvor transporten starter
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 »5« Afskibningssted
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..35
 (an5)
 Place/location identification
 UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16), se bilag, del II, kapitel 2.3.9
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3224
 D[Use 1]
 an..256
 (an..17)
 Place/location
 Fuldt navn på havnelokaliteten
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Terminalkode, se bilag, del II, kapitel 2.3.11
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3222
 D[Use 1]
 an..70
 Related place/location one
 Terminalens fulde navn
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Kode for sejlløbsafsnit, se bilag, del II, kapitel 2.3.10
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Sejlløbsafsnit, hektometer
 5479
 an..3
 Relation
 Anvendes ikke
 TDT/LOC1
 DTM
 1
 M
 Estimated time of departure
 C507
 Date/time/period
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 »133« for afskibning
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Angivet i lokal tid på ankomststedet
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 »203« for ÅÅÅÅMMDDTTMM
 TDT
 LOC(2)
 1
 M
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Første anløbshavn
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 »87«
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..35
 (an5)
 Place/location identification
 UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16), se bilag, del II, kapitel 2.3.9
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3224
 D[Use 1]
 an..256
 (an..17)
 Place/location
 Fuldt navn på havnelokaliteten
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Terminalkode, se bilag, del II, kapitel 2.3.11
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3222
 D[Use 1]
 an..70
 Related place/location one
 Terminalens fulde navn
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Kode for sejlløbsafsnit, se bilag, del II, kapitel 2.3.10
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Sejlløbsafsnit, hektometer
 5479
 an..3
 Relation
 Anvendes ikke
 TDT/LOC 2
 DTM
 1
 M
 Estimated time of first port of call
 C507
 Date/time/period
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 »252« Ankomstdato/klokkeslæt i den første havn
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Angivet i lokal tid på ankomststedet
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 »203« for ÅÅÅÅMMDDTTMM
 TDT
 LOC(3)
 1
 M
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Sidste anløbshavn
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 »125«
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..35
 (an5)
 Place/location identification
 UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16), se bilag, del II, kapitel 2.3.9
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3224
 D[Use 1]
 an..256
 (an..17)
 Place/location
 Fuldt navn på havnelokaliteten
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Terminalkode, se bilag, del II, kapitel 2.3.11
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3222
 D[Use 1]
 an..70
 Related place/location one
 Terminalens fulde navn
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Kode for sejlløbsafsnit, se bilag, del II, kapitel 2.3.10
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Sejlløbsafsnit, hektometer
 5479
 an..3
 Relation
 Anvendes ikke
 TDT/LOC 3
 DTM
 1
 M
 Estimated time of arrival/departure
 C507
 Date/time/period
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 »253« Afskibningsdato/-klokkeslæt fra sidste anløbshavn
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Angivet i lokal tid på ankomststedet
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 »203« for ÅÅÅÅMMDDTTMM
 TDT
 LOC(4)
 1
 M
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Ankomsthavn
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 »60«
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..35
 (an5)
 Place/location identification
 UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16), se bilag, del II, kapitel 2.3.9
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3224
 D[Use 1]
 an..256
 (an..17)
 Place/location
 Fuldt navn på havnelokaliteten
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Terminalkode, se bilag, del II, kapitel 2.3.11
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3222
 D[Use 1]
 an..70
 Related place/location one
 Terminalens fulde navn
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Kode for sejlløbsafsnit, se bilag, del II, kapitel 2.3.10
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Sejlløbsafsnit, hektometer
 5479
 an..3
 Relation
 Anvendes ikke
 TDT/LOC 4
 DTM
 1
 M
 Estimated time of arrival/departure
 C507
 Date/time/period
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 »132« for ankomst
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Angivet i lokal tid på ankomststedet
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 »203« for ÅÅÅÅMMDDTTMM
 GRP 4
 NAD
 0
 M
 NAME and ADDRESS
 Personens navn og adresse
 3035
 M
 an..3
 Party function code qualifier
 Navnetype:
 »FM« for besætningsmedlem
 »FL« for passager
 »BV« for blind passager
 C082
 C
 PARTY IDENTIFICATION DETAILS
 Navneidentifikation
 3039
 an..35
 Party identification
 Kode eller tekstuel beskrivelse af relationen
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 C058
 M
 NAME AND ADDRESS
 Anvendes ikke
 3124
 M
 an..35
 Name and address line
 Efternavn
 3124
 M
 an..35
 Name and address line
 Fornavne
 3124
 C
 an..35
 Name and address line
 Præfiks (køn)
 3124
 an..35
 Name and address line
 Anvendes ikke
 3124
 an..35
 Name and address line
 Anvendes ikke
 C080
 C
 PARTY NAME
 3036
 an..35
 Party name
 Anvendes ikke
 3036
 an..35
 Party name
 Anvendes ikke
 3036
 an..35
 Party name
 Anvendes ikke
 3036
 an..35
 Party name
 Anvendes ikke
 3036
 an..35
 Party name
 Anvendes ikke
 3045
 an..3
 Party name format, coded
 Anvendes ikke
 C059
 C
 STREET
 3042
 C
 an..35
 Street and number/PO box
 Gade og nummer eller postboks
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 Anvendes ikke
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 Anvendes ikke
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 Anvendes ikke
 3164
 C
 an..35
 City name
 By
 C819
 C
 Country sub-entity identification
 Anvendes ikke
 3229
 C
 an..9
 Country sub-entity name code
 Identifikationskode for postvæsenet
 1131
 C
 an..17
 Code list identification code
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 Anvendes ikke
 3228
 an..70
 Country sub-entity name
 Anvendes ikke
 3251
 C
 an..17
 postal code
 3207
 M
 an..3
 (an2) nationality, ISO3166 country code
 ISO 3166-1-landekoden bestående af to bogstaver, se bilag, del II, kapitel 2.3.8
 GRP 4
 ATT
 1
 C
 Rank/title
 Stilling/titel
 9017
 M
 an..3
 Attribute function qualifier
 »5« Jobtitel
 »1« Besætningsmedlem
 C955
 C
 Attribute type
 9021
 an..17
 Attribute type, coded
 1131
 an..17
 Code list identification code
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 Anvendes ikke
 9020
 an..70
 Attribute type description
 Anvendes ikke
 C956
 C
 Attribute detail
 9019
 an..17
 Attribute description code
 Anvendes ikke
 1131
 an..17
 Code list identification code
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 Anvendes ikke
 9018
 M
 an..256
 Attribute description
 Rang/stillingsbetegnelse
 f. eks. overstyrmand
 NAD
 DTM
 1
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 Fødselsdato
 C507
 Date/time/period
 Dato/klokkeslæt/periode
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 »329«
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Dato: ÅÅÅÅMMDD
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 »102«
 NAD
 FTX
 1
 C
 Free text
 Generel information
 4451
 M
 an..3
 Text subject qualifier
 Tekstemnetype
 »AAI« Generel information
 4453
 an..3
 Text function, coded
 C107
 C
 Text reference
 4441
 M
 an..17
 Free text, coded
 Anløbsinformation vedrørende personers ombordstigning.
 Generelle oplysninger ved fartøjets anløb.
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency, coded
 Anvendes ikke
 C108
 C
 Text literal
 4440
 C
 an..512
 Free text
 Køretøjets nummerplade
 4440
 C
 an..512
 Free text
 Besøgende
 4440
 C
 an..512
 Free text
 Tjenesteudbyders virksomhedsnavn og andre oplysninger
 4440
 C
 an..512
 Free text
 De besøgende børns navne og længden af deres ophold
 4440
 D[Use 2]
 an..512
 Free text
 Sundhedstilstand
 3453
 an..3
 Language, coded.
 4447
 an..3
 Text formatting, coded
 NAD
 LOC(1)
 M
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Fødselssted
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 »180«
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 C
 an..35
 (an5)
 Place/location identification
 ISO 3166-1-landekoden bestående af to bogstaver, se bilag, del II, kapitel 2.3.8
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3224
 M
 an..256
 (an..35)
 Place/location
 Fødselssted
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 Anvendes ikke
 3223
 an..35
 Related place/location one identification
 Anvendes ikke
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3222
 an..70
 Related place/location one
 Anvendes ikke
 C553
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 Anvendes ikke
 3233
 an..25
 Related place/location two identification
 Anvendes ikke
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3232
 an..70
 Related place/location two
 Anvendes ikke
 5479
 an..3
 Relation
 Anvendes ikke
 NAD
 LOC(2)
 M
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Sted, hvor lodsen går om bord
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 »178« for indskibningssted
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 C
 an..35
 (an5)
 Place/location identification
 UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16) for havnen, se bilag, del II, kapitel 2.3.9
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3224
 D[Use 1]
 an..256
 Place/location
 Fuldt navn på havnelokaliteten
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..35
 (an5)
 Related place/location one identification
 Terminalkode, se bilag, del II, kapitel 2.3.11
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3222
 D[Use 1]
 an..70
 Related place/location one
 Terminalens fulde navn
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..35
 (an5)
 Related place/location two identification
 Kode for sejlløbsafsnit, se bilag, del II, kapitel 2.3.10
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3232
 C
 an..70
 (an5)
 Related place/location two
 Sejlløbsafsnit, hektometer
 5479
 an..3
 Relation
 Anvendes ikke
 NAD
 LOC(3)
 M
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Udskibningssted
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 »179« for udskibningssted
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 C
 an..35
 (an5)
 Place/location identification
 UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16) for havnen, se bilag, del II, kapitel 2.3.9
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3224
 D[Use 1]
 an..256
 Place/location
 Fuldt navn på havnelokaliteten
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location one identification
 Terminalkode, se bilag, del II, kapitel 2.3.11
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3222
 D[Use 1]
 an..70
 Related place/location one
 Terminalens fulde navn
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Kode for sejlløbsafsnit, se bilag, del II, kapitel 2.3.10
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3232
 C
 an..70
 (an5)
 Related place/location two
 Sejlløbsafsnit, hektometer
 5479
 an..3
 Relation
 Anvendes ikke
 NAD
 DOC
 1
 M
 Travel document details
 Rejsedokumentoplysninger
 C002
 M
 Document/message name
 Dokumentets/meddelelsens navn
 1001
 M
 n..3
 Document/message name, coded
 Dokumenttype:
 »39« Pas
 »36« Identitetskort
 »SMB« Sømandsbog
 »40« Kørekort (nationalt)
 »41« Kørekort (internationalt)
 »483« Visa
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency, coded
 Anvendes ikke
 1000
 C
 an..35
 Document name
 Visumtype
 C503
 M
 Document/message details
 1004
 M
 an..35
 Document/message number
 Document identifier
 1373
 an..3
 Document/message status, coded
 Anvendes ikke
 1366
 an..70
 Document/message source
 Anvendes ikke
 3453
 an..3
 Language, coded
 Anvendes ikke
 1056
 an..9
 Version
 Anvendes ikke
 1060
 an..6
 Revision number
 Anvendes ikke
 3153
 an..3
 Communication channel identifier, coded
 Anvendes ikke
 1220
 n..2
 Number of copies of document required
 Anvendes ikke
 1218
 n..2
 Number of originals of document required
 Anvendes ikke
 DOC
 DTM
 2
 C
 DATE/TIME/PERIOD
 Udløbsdato
 C507
 Date/time/period
 Dato/klokkeslæt/periode
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 »192«
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Dato: ÅÅÅÅMMDD
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 »102«
 TDT
 LOC(1)
 1
 M
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Sted for dokumentudstedelse
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 »44«
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 C
 an..35
 (an5)
 Place/location identification
 UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16), se bilag, del II, kapitel 2.3.9
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3224
 an..256
 Place/location
 Anvendes ikke
 C519
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 Anvendes ikke
 3223
 an..25
 Related place/location one identification
 Anvendes ikke
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3222
 an..70
 Related place/location one
 Anvendes ikke
 C553
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 Anvendes ikke
 3233
 an..25
 Related place/location two identification
 Anvendes ikke
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3232
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Anvendes ikke
 5479
 an..3
 Relation
 Anvendes ikke
 UNT
 0
 M
 MESSAGE TRAILER
 Afslutning og kontrol af meddelelsens fuldførelse
 0074
 M
 n..6
 Number of segments in the message
 0062
 M
 an..14
 Første 14 pladser i meddelelsens referencenummer
 Første 14 pladser i meddelelsens referencenummer
 UNZ
 M
 INTERCHANGE TRAILER
 Afslutning og kontrol af forsendelsen
 0036
 M
 n..6
 Interchange control count
 »1« for antal af meddelelser i forsendelsen
 0020
 M
 an..14
 Interchange control reference
 Første 14 pladser i meddelelsens referencenummer
 Driftsbestemmelser
 D[USE 1]
 Hvis koden er XXXXX, udfyldes dette dataelement.
 D[USE 2]
 Dette dataelement er obligatorisk, hvis den pågældende har brug for yderligere støtte
 Tillæg 3
 ERINOT-svar- og kvitteringsmeddelelse (APERAK) — ERIRSP
 1. APERAK GENEREL SVAR- OG KVITTERINGSMEDDELELSE
 Nærværende meddelelse skal anvendes til at give svarfunktioner til sendte meddelelser, hvis dette er påkrævet.
 Formålet med meddelelsen er at:
 a)
 informere en afsender af en meddelelse om, at dennes meddelelse er modtaget af adressatens applikation, og at den er blevet afvist som følge af fejl i forbindelse med dens behandling i applikationen
 b)
 sende en kvittering til afsenderen for modtagelse af en meddelelse i adressatens applikation.
 1.1. Anvendelsesområde
 Fejl- og kvitteringsmeddelelsen for applikationer kan anvendes såvel nationalt som internationalt. Den afhænger ikke af forretningstype eller branche og er heller ikke et lovkrav, men bygger på forretningspraksis inden for administration og transport.
 1.2. Principper
 En meddelelse kan først kontrolleres på systemniveau (f.eks. CONTRL-meddelelse) for at spore syntaksfejl og for at kvittere for modtagelse. Den transmitteres derefter til behandling i applikationsprocessen.
 Hvis der er behov for en kvittering, skal der sendes en APERAK-meddelelse, som angiver årsagen til kvitteringsmeddelelsen. Hvis der spores en fejl på applikationsniveau, som forhindrer dens færdigbehandling, vil en APERAK-meddelelse blive sendt til den oprindelige meddelelsesafsender med oplysning om den eller de fejl, der er konstateret. I tilfælde af applikationsfejl skal APERAK-meddelelsen overføres manuelt.
 Hvor der sendes en kvittering, skal APERAK-meddelelsen behandles automatisk eller manuelt efter modtagerens skøn.
 2. ERI-SVARMEDDELELSE ERIRSP
 ERIRSP-meddelelsen er afledt af UN/EDIFACT APERAK-meddelelsen. Svarmeddelelserne til funktionerne (ny, ændring eller annullering) i notifikationsmeddelelsen ERINOT har alle samme struktur. Svaret på en »ændring« eller en »annullering« indeholder information om, hvorvidt »ændringen« eller »annulleringen« er behandlet af det modtagende system. Et svar er udelukkende påkrævet, hvis NAD (1)/COM-segmentet med kvalifikatoren »EI« indeholder det postkassenummer eller med kvalifikatoren »EM« indeholder den e-mailadresse, som svaret skal tilstiles.
 2.1 Segmentindeks (alfabetisk rækkefølge efter tag)
 BGM
 Beginning of message
 COM
 Communication contact
 DTM
 Date/time/period
 ERC
 Application error information
 FTX
 Free text
 NAD
 Name and address
 RFF
 Reference
 UNH
 Message header
 UNT
 Message trailer
 2.2. Segmenttabel
 Pos
 Tag
 Name
 S
 R
 UNB
 M
 1
 0010
 UNH
 Message header
 M
 1
 0020
 BGM
 Beginning of message
 M
 1
 0030
 DTM
 Date/time/period
 M
 1
 0060
 Segment group 1
 C
 2
 0070
 RFF
 Reference
 M
 1
 0090
 Segment group 2
 C
 1
 0100
 NAD
 Name and address
 M
 1
 0120
 COM
 Communication contact
 C
 3
 0130
 Segment group 3
 D[1]
 9
 0140
 ERC
 Application error information
 M
 1
 0150
 FTX
 Free text
 M
 1
 0190
 UNT
 Message trailer
 M
 1
 Driftsbestemmelser
 D[1]
 Denne segmentgruppe skal anvendes i tilfælde af applikationsfejl.
 2.3 Grendiagram
 2.4 ERIRSP-meddelelsesstruktur
 I tabel 2 defineres segmenterne i ERI-svarmeddelelserne.
 Tabel 2: ERI-svarmeddelelse ERIRSP
 Segmentgruppe
 Segment
 Sammensat dataelement (C)
 Dataelement
 TAG
 Niveau
 Status
 Format
 Navn
 Beskrivelse
 Kvalifikatorer i notationstegn
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 UNB
 0
 M
 INTERCHANGE HEADER
 S001
 M
 SYNTAX IDENTIFIER
 0001
 M
 a4
 Syntax identifier
 »UNOA« Kontrollerende organ
 0002
 M
 n1
 Reference version number
 »2«
 S002
 M
 INTERCHANGE SENDER
 0004
 M
 an..35
 (an25)
 Sender identification
 Postkassenummer eller entydigt navn eller den entydige identifikator for et RIS-center eller et trafikcenter
 0007
 an..4
 Partner identification code qualifier
 Anvendes ikke
 0008
 an..14
 Address for reverse routing
 Anvendes ikke
 S003
 M
 INTERCHANGE RECIPIENT
 0010
 M
 an..35
 (an25)
 Recipient identification
 Postkassenummer eller entydigt navn eller den entydige identifikator for et RIS-center eller et trafikcenter
 0007
 an..4
 Partner identification code qualifier
 Anvendes ikke
 0014
 an..14
 Routing address
 Anvendes ikke
 S004
 M
 DATE/TIME OF PREPARATION
 0017
 M
 n6
 Date
 Dannelsesdato, ÅÅMMDD
 0019
 M
 n4
 Time
 Dannelsestidspunkt, TTMM
 0020
 M
 an..14
 Interchange control reference
 Første 14 pladser i meddelelsens referencenummer
 S005
 RECIPIENTS REFERENCE, PASSWORD
 0022
 an..14
 Recipient’s reference/password
 Anvendes ikke
 0025
 an2
 Recipient’s reference, password qualifier
 Anvendes ikke
 0026
 an..14
 Application reference
 Anvendes ikke
 0029
 a1
 Processing priority code
 Anvendes ikke
 0031
 n1
 Acknowledgement request
 Anvendes ikke
 0032
 an..35
 Communications agreement id
 Anvendes ikke
 0035
 C
 n1
 Test indicator
 »1« = Forsendelsen vedrører en kontrolmeddelelse
 UNH
 0
 M
 MESSAGE HEADER
 Meddelelsens identifikation, specifikation og hoved
 0062
 M
 an..14
 Message reference number
 Første 14 pladser i meddelelsens referencenummer
 S009
 M
 MESSAGE IDENTIFIER
 0065
 M
 an..6
 Message type
 »APERAK«, meddelelsestype
 0052
 M
 an..3
 Message version number
 »D«
 0054
 M
 an..3
 Message release number
 »98B«
 0051
 M
 an..2
 Controlling agency
 »FN«
 0057
 M
 an..6
 Association assigned code
 »ERI13« ERI Version 1.3
 0068
 an..35
 Common access reference
 Anvendes ikke
 S010
 STATUS OF THE TRANSFER
 0070
 n..2
 Sequence of transfers
 Anvendes ikke
 0073
 a1
 First and last transfer
 Anvendes ikke
 BGM
 0
 M
 BEGINNING OF MESSAGE
 Identifikation af meddelelsens type og funktion
 C002
 M
 DOCUMENT/MESSAGE NAME
 1001
 M
 an..3
 Document/message name code
 Type af modtaget meddelelse, som denne meddelelse indeholder kvitteringsoplysninger om:
 »VES«, meddelelse fra fartøj til RIS-myndighed
 »CAR«, meddelelse fra fragtfører til RIS-myndighed
 »PAS«, passagerapport fra RIS-myndighed til RIS-myndighed
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 1000
 an..35
 Document/message name
 Anvendes ikke
 C106
 M
 DOCUMENT/MESSAGE IDENTIFICATION
 1004
 M
 an..35
 (an15)
 Document identifier
 Meddelelsens referencenummer. Dette nummer skal være så entydigt som muligt, for såvel afsender som for modtager. Hvis en meddelelse modtages og derefter videresendes til en anden modtager, skal det oprindelige referencenummer for meddelelsen anvendes. Overgangssystemet skal ikke generere et nyt referencenummer for meddelelsen.
 1056
 an..9
 Version
 Anvendes ikke
 1060
 an..6
 Revision number
 Anvendes ikke
 1225
 M
 an..3
 Message function code
 Meddelelsens funktion: »9« = ny meddelelse (original)
 4343
 M
 an..3
 Response type code
 »AP« godkendt
 »RE« afvist
 Notifikationen afvises, hvis transporten allerede er ankommet til bestemmelsesstedet.
 DTM
 1
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 Den dato/det klokkeslæt, hvor modtagerapplikationen godkender eller afviser.
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 »137« for dokumentets/meddelelsens dato/klokkeslæt
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Værdi for ankomsttidspunkt: ÅÅMMDDTTMM
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 »201« for ÅÅMMDDTTMM
 GRP 1
 RFF (1)
 1
 C
 REFERENCE
 Reference til tidligere meddelelse
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 »ACW« for reference til tidligere meddelelse
 1154
 M
 an..35
 Reference number
 Referencenummer fra BGM, TAG 1004, i den meddelelse, som nærværende meddelelse henviser til.
 1156
 an..6
 Line number
 Anvendes ikke
 4000
 an..35
 Reference version number
 Anvendes ikke
 1060
 an..6
 Revision number
 Anvendes ikke
 GRP 1
 RFF (2)
 1
 C
 REFERENCE
 Reference til transaktion/fakturanummer
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 »AAY« for transaktionens referencenummer
 1154
 M
 an..35
 Reference number
 Referencenummer tildelt af den modtagende myndighed. Referencenummeret skal starte med FN-landekoden efterfulgt af tre pladser til det system, der foretager tildelingen. Den sidste del er det egentlige referencenummer.
 1156
 an..6
 Line number
 Anvendes ikke
 4000
 an..35
 Reference version number
 Anvendes ikke
 1060
 an..6
 Revision number
 Anvendes ikke
 GRP 2
 NAD
 1
 M
 NAME and ADDRESS
 Navn og adresse på notifikationens afsender
 3035
 M
 an..3
 Party function code qualifier
 »MS« for meddelelsens afsender
 C082
 PARTY IDENTIFICATION DETAILS
 Anvendes ikke
 3039
 an..35
 Party identification
 Anvendes ikke
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 C058
 NAME AND ADDRESS
 Anvendes ikke
 3124
 an..35
 Name and address line
 Anvendes ikke
 3124
 an..35
 Name and address line
 Anvendes ikke
 3124
 an..35
 Name and address line
 Anvendes ikke
 3124
 an..35
 Name and address line
 Anvendes ikke
 3124
 an..35
 Name and address line
 Anvendes ikke
 C080
 M
 PARTY NAME
 3036
 M
 an..35
 Party name
 Navn på notifikationens afsender
 3036
 an..35
 Party name
 Anvendes ikke
 3036
 an..35
 Party name
 Anvendes ikke
 3036
 an..35
 Party name
 Anvendes ikke
 3036
 an..35
 Party name
 Anvendes ikke
 3045
 an..3
 Party name format, coded
 Anvendes ikke
 C059
 C
 STREET
 3042
 M
 an..35
 Street and number/PO box
 Gade og nummer eller postboks
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 Anvendes ikke
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 Anvendes ikke
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 Anvendes ikke
 3164
 C
 an..35
 City name
 By
 3229
 an..9
 Country sub-entity identification
 Anvendes ikke
 3251
 C
 an..9
 Postcode identification
 Identifikationskode for postvæsenet
 3207
 C
 an..3
 Country
 ISO 3166-1-landekoden bestående af to bogstaver, se bilag, del II, kapitel 2.3.8.
 NAD
 COM
 2
 C
 COMMUNICATION CONTACT
 Afsenderens kommunikationskontaktoplysninger (maks. 3 gange)
 C076
 M
 COMMUNICATION CONTACT
 3148
 M
 an..70
 Communication number
 Kommunikationsnummer
 3155
 M
 an..3
 Communication channel qualifier
 »TE« for telefonnummer
 »FX« for faxnummer
 »EM« for e-mailadresse
 GRP 3
 ERC
 1
 C
 APPLICATION ERROR INFORMATION
 C901
 M
 APPLICATION ERROR DETAIL
 9321
 M
 an..8
 Application error
 Kode for applikationsfejl
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 ERC
 FTX
 2
 M
 FREE TEXT
 Til at kommunikere afvisningsgrundlaget
 4451
 M
 an..3
 Text subject code qualifier
 »AAO« for fejlbeskrivelse i friteksten
 4453
 an..3
 Free text function code
 Anvendes ikke
 C107
 TEXT REFERENCE
 4441
 an..17
 Free text identification
 Anvendes ikke
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 C108
 C
 TEXT LITERAL
 Tekst
 4440
 M
 an.. 70
 Free text
 Yderligere beskrivelse
 4440
 C
 an.. 70
 Free text
 Yderligere beskrivelse
 4440
 C
 an.. 70
 Free text
 Yderligere beskrivelse
 4440
 C
 an.. 70
 Free text
 Yderligere beskrivelse
 4440
 C
 an.. 70
 Free text
 Yderligere beskrivelse
 3453
 an.. 3
 Language, coded
 Anvendes ikke
 4447
 an..3
 Text formatting, coded
 Anvendes ikke
 UNT
 M
 MESSAGE TRAILER
 Afslutning og kontrol af meddelelsens fuldførelse
 0074
 M
 n..6
 Number of segments in a message
 0062
 M
 an..14
 Message reference number
 Første 14 pladser i meddelelsens referencenummer
 UNZ
 M
 INTERCHANGE TRAILER
 Afslutning og kontrol af forsendelsen
 0036
 M
 n..6
 Interchange control count
 »1« for antal af meddelelser i forsendelsen
 0020
 M
 an..14
 Interchange control reference
 Første 14 pladser i meddelelsens referencenummer
 3. FEJLKODER
 For dataattribut: MESSAGE REFERENCE ANSWERED TO ERROR DESCR CODE — de fejlkoder, som er tilgængelige i elektronisk form i det europæiske system til forvaltning af referencedata (European Reference Data Management System, ERDMS), der forvaltes af Europa-Kommissionen, skal anvendes i segment ERC, dataelement 9321.
 Tillæg 4
 Notifikation til den kajpladsadministrerende havn (BERMAN)
 1. NØDVENDIGE DATA I OVERENSSTEMMELSE MED FAL-KONVENTIONEN
 I henhold til FAL's generelle erklæring (1) har offentlige myndigheder kun krav på følgende oplysninger:
 1.
 Navn på og beskrivelse af skibet
 2.
 Skibets nationalitet
 3.
 Oplysninger vedrørende registrering
 4.
 Oplysninger vedrørende tonnage
 5.
 Skibsførerens navn
 6.
 Navn og adresse på skibets agent
 7.
 Kort beskrivelse af lasten
 8.
 Antal besætningsmedlemmer
 9.
 Antal passagerer
 10.
 Kort beskrivelse af rejsen
 11.
 Ankomstdato og -tidspunkt, afskibningsdato
 12.
 Ankomst- eller afskibningshavn
 13.
 Skibets placering i havnen
 14.
 Krav hvad angår modtagefaciliteter til skibets affald og lastrester
 15.
 Anløbsformål
 Desuden skal følgende oplysninger inkluderes som følge af ISPS (2):
 16.
 Navnet på skibets sikkerhedsansvarlige
 17.
 Sikkerhedscertifikatets (ISSC) nummer og myndighed
 18.
 Skibets driftssikkerhedsniveau, niveau 1, 2 eller 3
 19.
 Oplysninger om antal personer og køretøjer.
 2. MEDDELELSENS FUNKTION
 2.1. Funktionel beskrivelse
 BERMAN-meddelelsen er en meddelelse fra en fragtfører, dennes agent eller et fartøj til den ansvarlige havnemyndighed, hvori der anmodes om en kajplads, med oplysninger om anløbet, skibet, krav til kajpladsen og forventet aktivitet (3). Den er baseret på EDIFACT BERMAN-meddelelsen, som er udgivet i UN/EDIFACT D 04B-kataloget.
 2.2. Anvendelsesområde
 Meddelelsen er baseret på og understøtter gennemførelsen ved brug af EDI af følgende internationale og europæiske lovgivning:
 a)
 IMO FAL Form 1 (som også indgår i »IMO Compendium on Facilitation and Electronic Business«, dokument FAL.5/Circ.15 af 19. februar 2001, og i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2010/65/EU (4))
 b)
 International Ship and Port Facility Security (ISPS) Code, som blev vedtaget på konferencen mellem de regeringer, der er kontraherende parter i den Internationale Søfartsorganisation (IMO) den 12. december 2002, i ændringerne til bilaget til den internationale konvention af 1974 om sikkerhed for menneskeliv på søen (SOLAS) og forordning (EF) nr. 725/2004.
 2.3. Meddelelsens principper
 Følgende principper gælder for BERMAN-meddelelsen som defineret i nærværende tekniske specifikationer med henblik på elektronisk skibsmelding i indlandssejlads:
 1.
 En meddelelse skal kun indeholde oplysninger om et transportmiddel.
 2.
 En meddelelse relaterer til et skibs besøg i en anløbshavn.
 3.
 Fartøjets besøg skal identificeres ved et entydigt anløbsreferencenummer, som udstedes af eller på vegne af havnens myndighed (f.eks. havnemyndigheden eller toldmyndigheden).
 4.
 Meddelelsen skal indeholde oplysningerne om gældende krav vedrørende et skibs notifikation til en havn. Den skal omfatte en anmodning fra skibet — om at løbe an i havnen, lægge til kaj, når skibet ankommer, lægge fra kaj, når skibet tager af sted, eller flytte kaj i havnen eller om blot at passere gennem havneområdet.
 5.
 Ankomstnotifikationen skal indeholde alle oplysninger vedrørende skibets bevægelser fra dets position uden for havneområdet til den første kajplads i havneområdet. De ekstra tjenester, som skal arrangeres ved ankomst til første kajplads (f.eks. bugseringsfartøjer, skibstrafiktjenester, slæbebåde og fortøjning), kan angives. ETA (anslået ankomsttid) ved indpassagestedet og skibets forrige anløbshavn skal angives.
 6.
 En anmodning om ændring af kajplads skal indeholde alle oplysninger vedrørende flytning fra en kajplads til en anden i samme havneområde. De ekstra tjenester, som skal organiseres (f.eks. slæbebåde, lodstjenester eller fortøjning), kan angives separat for den enkelte kajplads. ETD (anslået afskibningstidspunkt) er obligatorisk for første kajplads. Anmodningen om skift af kajplads skal endvidere omfatte de andre kajpladser, som man ønsker at lægge til i løbet af skibets anløb, herunder ETA for disse kajpladser.
 7.
 Afgangsnotifikationen skal indeholde alle oplysninger vedrørende skibets afskibning fra den (sidste) kajplads i havneområdet. De ekstra tjenester, som skal organiseres i forbindelse med afskibning fra kajpladsen (f.eks. slæbebåde, lodstjenester eller fortøjning), kan angives. ETD fra kajpladsen og skibets næste anløbshavn skal angives ved afskibning.
 8.
 Meddelelsen skal tilvejebringe muligheden for at sende en erstatning eller en annullering af en tidligere sendt original meddelelse.
 9.
 Meddelelsens indhold bliver entydigt identificeret ved hjælp af meddelelsens reference (i BGM 1004) og meddelelsens afsenderidentifikation (i NAD(MS) 3039). Alle andre identificerende data, f.eks. det entydige skibs-ID eller rejsenummeret, er sekundære referencer. Afsendelse af erstatninger og opdateringer anvender også dette princip.
 3. MEDDELELSESSTRUKTUR
 3.1 Segmentindeks (alfabetisk rækkefølge efter tag)
 BGM
 Beginning of message
 COM
 Communication contact
 CTA
 Contact information
 DTM
 Date/time/period
 FTX
 Free text
 GDS
 Nature of cargo
 HAN
 Handling instructions
 LOC
 Place/location identification
 MEA
 Measurements
 NAD
 Name and address
 RNG
 Purpose of call
 QTY
 Quantity
 RFF
 Reference
 TDT
 Transport information
 TSR
 Transport service requirements
 UNH
 Message header
 UNT
 Message Trailer
 3.2 Segmenttabel
 Pos
 Tag
 Name
 S
 R
 UNA
 C
 1
 UNB
 M
 1
 0010
 UNH
 Message header
 M
 1
 0020
 BGM
 Beginning of message
 M
 1
 0030
 DTM
 Date/time/period
 M
 1
 0040
 FTX
 Free text
 C
 1
 0050
 RFF
 Reference
 C
 9
 0070
 Segment Group 1
 M
 4
 0080
 NAD
 Name and address
 M
 1
 0090
 Segment Group 2
 C
 1
 0100
 CTA
 Contact information
 M
 1
 0110
 COM
 Communication contact
 C
 4
 0120
 Segment Group 3
 M
 1
 0130
 TDT
 Transport information
 M
 1
 0140
 RFF
 Reference
 C
 2
 0150
 DTM
 Date/time/period
 C
 1
 0160
 MEA
 Measurements
 C
 7
 0170
 FTX
 Free text
 C
 9
 0190
 Segment Group 4
 M
 5
 0200
 LOC
 Place/location identification
 M
 1
 0210
 DTM
 Date/time/period
 M
 1
 0300
 Segment Group 7
 M
 9
 0310
 TSR
 Transport service requirements
 M
 1
 0320
 QTY
 Quantity
 C
 3
 0340
 Segment Group 8
 M
 9
 0350
 LOC
 Place/location identification
 M
 1
 0370
 DTM
 Date/time/period
 C
 1
 0380
 QTY
 Quantity
 C
 2
 0390
 RNG
 Purpose of call
 C
 9
 0400
 FTX
 Free text
 C
 1
 0410
 Segment Group 9: HAN
 C
 8
 0420
 HAN
 Handling instructions
 M
 1
 0440
 Segment Group 10: GDS
 C
 9
 0450
 GDS
 Nature of cargo
 M
 1
 0470
 MEA
 Measurements
 C
 1
 0500
 UNT
 Message Trailer
 M
 1
 3.3 Grendiagram
 Formatet for den notifikationsmeddelelse, der sendes inden ankomst, vedrørende kajstyringen er som følger:
 Segment
 Gruppe
 Segment
 Sammensat dataelement (C)
 Dataelement
 TAG
 Niveau
 Status
 Format
 Beskrivelse af segmenter/felter
 Beskrivelse af kvalifikatorer og anvendte koder, generelle bemærkninger om anvendelse af dataelementer
 Anvendelsesnoter
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 UNA
 C
 SERVICE STRING ADVICE
 M
 an1
 Component data element separator
 :
 M
 an1
 Segment tag and data element separator
 +
 M
 an1
 Decimal notation
 .
 M
 an1
 Release indicator
 ?
 M
 an1
 Reserved future use
 Mellemrum
 M
 an1
 Segment terminator
 «
 Advised string: UNA:+.? «
 6 tegn
 UNB
 M
 INTERCHANGE HEADER
 S001
 M
 SYNTAX IDENTIFIER
 0001
 M
 a4
 Syntax identifier
 »UNOC« Kontrollerende organ
 0002
 M
 n1
 Reference version number
 »2«
 S002
 M
 INTERCHANGE SENDER
 0004
 M
 an..35
 (an25)
 Sender identification
 Postkassenummer eller entydigt navn eller den entydige identifikator for et RIS-center eller et trafikcenter
 0007
 an..4
 Partner identification code qualifier
 Anvendes ikke
 0008
 an..14
 Address for reverse routing
 Anvendes ikke
 S003
 M
 INTERCHANGE RECIPIENT
 0010
 M
 an..35
 (an25)
 Recipient identification
 Postkassenummer eller entydigt navn eller den entydige identifikator for et RIS-center eller et trafikcenter
 0007
 C
 an..4
 Partner identification code qualifier
 Anvendes ikke
 0014
 C
 an..14
 Routing address
 Anvendes ikke
 S004
 M
 DATE/TIME OF PREPARATION
 0017
 M
 n6
 Date
 Dannelsesdato, ÅÅMMDD
 0019
 M
 n4
 Time
 Dannelsestidspunkt, TTMM
 0020
 M
 an..14
 Interchange reference identification
 Første 14 pladser i meddelelsens referencenummer
 S005
 C
 RECIPIENTS REFERENCE, PASSWORD
 Anvendes ikke
 0022
 an..14
 Recipient’s reference/password
 Anvendes ikke
 0025
 an2
 Recipient’s reference, password qualifier
 Anvendes ikke
 0026
 an..14
 Application reference
 Anvendes ikke
 0029
 a1
 Processing priority code
 Anvendes ikke
 0031
 C
 n1
 Acknowledgement request
 »1« = Afsender anmoder om kvittering, dvs. at UNB- og UNZ-segmenterne er modtaget og identificeret.
 0032
 an..35
 Communications agreement id
 Anvendes ikke
 0035
 C
 Test indicator
 Testindikator »1« = Forsendelsen vedrører en kontrolmeddelelse
 UNH
 M
 IDENTIFICATION, SPECIFICATION AND HEADING OF A MESSAGE
 0062
 M
 an..14
 Message reference number
 Første 14 pladser i meddelelsens nummer
 S009
 M
 MESSAGE IDENTIFIER
 Meddelelsens identifikation
 0065
 M
 an..6
 Message type
 »BERMAN«, meddelelsestype
 0052
 M
 an..3
 Message version number
 »D« Meddelelsens versionsnummer
 0054
 M
 an..3
 Message release number
 »05B« Meddelelsens frigivelsesnummer
 0051
 M
 an..2
 Controlling agency
 »FN« Kontrollerende organisation
 0057
 M
 an..6
 Association assigned code
 »ERI13«, ERI Version 1.3
 0068
 C
 an..35
 Common access reference
 Reference for alle meddelelser, der vedrører en fælles fil.
 S010
 STATUS OF THE TRANSFER
 0070
 n..2
 Sequence of transfers
 Anvendes ikke
 0073
 a1
 First and last transfer
 Anvendes ikke
 BGM
 M
 BEGINNING OF MESSAGE
 Identifikation af meddelelsens type og funktion
 C002
 DOCUMENT/MESSAGE NAME
 1001
 M
 an..3
 Document/message name code
 Meddelelsestype:
 »22« Endelig transmission (rejsens afslutning)
 »23« Statusoplysninger — oplysninger om status for en relateret meddelelse
 »185« Transporterklæring (ankomst) — erklæring til den offentlige myndighed ved transportmidlets ankomst
 »186« Transporterklæring (afgang) — erklæring til den offentlige myndighed ved transportmidlets afgang
 »187« Transporterklæring (kombineret) — kombineret erklæring om ankomst og afgang til den offentlige myndighed
 »318« Anmodning om at skifte fra det udpegede sted i en havn — dokument til anmodning om at skifte fra det udpegede sted i et havn
 »187« Ændring af den eksisterende meddelelse — anmodning om ændring af en eksisterende meddelelse
 Bemærk: »187« skal anvendes som indikator for den fortsatte rejse.
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 1000
 an..35
 Document/message name
 Anvendes ikke
 C106
 M
 DOCUMENT/MESSAGE IDENTIFICATION
 1004
 M
 an..35
 Document identifier
 Brug maks. (an15) for meddelelsens referencenummer
 1056
 an..9
 Version
 1060
 an..6
 Revision number
 1225
 M
 an..3
 Message function code
 Meddelelsens funktion:
 »9« = ny meddelelse, original
 »5« = ændringsmeddelelse ved erstatning
 »1« = annullering
 »22« = endelig transmission (rejsens afslutning)
 »150« = afbrydelse af rejse
 »151« = genoptagelse af rejse
 4343
 an..3
 Response type code
 »QA«
 DTM
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 »137« Dato for forberedelse
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Dato: ÅÅÅÅMMDD
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 »102«
 For ÅÅÅÅMMDDTTMM brug »203«
 FTX
 C
 FREE TEXT
 4451
 M
 an..3
 Text subject code qualifier
 »CHG« = oplysninger om ændringer
 4453
 an..3
 Free text function code
 Anvendes ikke
 C107
 TEXT REFERENCE
 4441
 C
 an..17
 Free text identification
 Generelle oplysninger ved fartøjets anløb
 CAM = fejl i tidligere meddelelse
 CAN = annulleret på grund af lastændring
 GIV = generel info fartøj
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 C108
 C
 4440
 C
 an..512
 Free text
 Fritekst:
 Oplysninger om defekter ved fartøj (fartøj, navigationsudstyr, laststyring, dele, der stikker ud, brand, overophedning, røg)
 4440
 an..512
 Free text
 Anvendes ikke
 4440
 an..512
 Free text
 Anvendes ikke
 4440
 an..512
 Free text
 Anvendes ikke
 4440
 an..512
 Free text
 Anvendes ikke
 3453
 an..3
 Language, coded
 Anvendes ikke
 4447
 an..3
 Text formatting, coded
 Anvendes ikke
 RFF
 C
 REFERENCE
 Reference for den meddelelse, som ændres; obligatorisk, hvis meddelelsen er en ændringsmeddelelse
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 »ACW«
 Reference til tidligere meddelelse
 1154
 M
 an..70
 Reference number
 Brug (an15) referencenummer for meddelelsens BGM, tag 1004, som den aktuelle meddelelse henviser til
 1156
 an..6
 Line number
 Anvendes ikke
 4000
 an..35
 Reference version number
 Anvendes ikke
 1060
 an..6
 Revision number
 Anvendes ikke
 RFF
 C
 REFERENCE
 Referenceoplysninger
 C506
 M
 REFERENCE
 Kun hvis kendt
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 »ATZ« Skibets opholdsreferencenummer
 »GDN« Generelt angivelsesnummer
 »AAE« Godsangivelsesnummer
 1154
 M
 an..70
 Reference identifier
 Referencenummer eller angivelsesnummer
 1156
 an..6
 Line number
 Anvendes ikke
 4000
 an..35
 Reference version number
 Anvendes ikke
 1060
 an..6
 Revision number
 Anvendes ikke
 RFF
 C
 REFERENCE
 REFERENCEOPLYSNINGER
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 EPC = elektronisk havnetilladelse (Single Window)
 »ACE« Nummer på relateret dokument
 »EPC« Det dokument, der refereres til, er sendt via EDI og en EPC-applikation
 »ROB« Det dokument, der henvises til, er tilgængeligt, men stadig om bord
 1154
 M
 an..70
 Reference identifier
 »799« Erklæring om skibets opmagasinering
 »797« Maritim helbredsattest
 »745« Passagerliste«
 »744« Erklæring om besætningens personlige ejendele
 »250« Erklæring om besætningsliste
 »85« Ladningserklæring
 1156
 an..6
 Line number
 Anvendes ikke
 4000
 an..35
 Reference version number
 Anvendes ikke
 1060
 an..6
 Revision number
 Anvendes ikke
 NAD Gr 1
 NAD
 M
 Name and address
 3035
 M
 an..3
 Party function code qualifier
 Afsender, fragtførerens agent og/eller fartøjsfører er obligatoriske
 Navnetype:
 »MS« Meddelelsens afsender
 »CG« Fragtførens agent
 »CPE« Fartøjets kaptajn (skibsfører)
 »AM« Bemyndiget tjenestemand (sikkerhedsansvarlig)
 C082
 C
 PARTY IDENTIFICATION DETAILS
 Kode hvis kendt hos modtager, eller andre felter
 3039
 M
 an..35
 Party identification
 EAN-nummer
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 C058
 NAME AND ADDRESS
 Anvendes ikke
 3124
 an..35
 Name and address line
 Anvendes ikke
 3124
 an..35
 Name and address line
 Anvendes ikke
 3124
 an..35
 Name and address line
 Anvendes ikke
 3124
 an..35
 Name and address line
 Anvendes ikke
 3124
 an..35
 Name and address line
 Anvendes ikke
 C080
 PARTY NAME
 Anvendes ikke
 3036
 an..35
 Party name
 Anvendes ikke
 3036
 an..35
 Party name
 Anvendes ikke
 3036
 an..35
 Party name
 Anvendes ikke
 3036
 an..35
 Party name
 Anvendes ikke
 3036
 an..35
 Party name
 Anvendes ikke
 3045
 an..3
 Party name format, coded
 Anvendes ikke
 C059
 STREET
 Anvendes ikke
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 Anvendes ikke
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 Anvendes ikke
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 Anvendes ikke
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 Anvendes ikke
 3164
 an..35
 City Name
 Anvendes ikke
 C819
 Country sub-entity details
 Anvendes ikke
 3229
 an..9
 n.a.
 Anvendes ikke
 1132
 an..17
 n.a.
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 n.a.
 Anvendes ikke
 3228
 an..70
 n.a.
 Anvendes ikke
 3251
 C
 an..17
 Postcode identification
 Identifikationskode for postvæsenet
 3207
 C
 an..3
 Country
 ISO 3166-1-landekoden bestående af to bogstaver, se bilag, del II, kapitel 2.3.8.
 NAD Gr 2
 CTA
 M
 NAD
 KONTAKTOPLYSNINGER
 Afsenders kontaktoplysninger
 3139
 M
 an..3
 Contact function
 »IC« = informationskontakt
 C056
 DEPARTMENT OR EMPLOYEE DETAILS
 3413
 an..17
 Department or employee identification
 Anvendes ikke
 3412
 C
 an..35
 Department or employee
 Kontaktpersonens navn eller funktion
 CTA
 COM
 C
 NAD/CTA
 COMMUNICATION CONTACT
 Afsenders kontaktoplysninger
 C076
 COMMUNICATION CONTACT
 3148
 M
 an..512
 Communication number
 Kommunikationsnummer
 3155
 M
 an..3
 Communication channel qualifier
 »TE« for telefonnummer
 »FX« for faxnummer
 »EM« for e-mailadresse
 »EI« for EDI-postkassenummer
 (EDI-nummer eller e-mailadresse for NAD 1 er obligatorisk, hvis der anmodes om et svar i form af en APERAK -meddelelse. Hvis der ikke anmodes om svar, skal EDI-nummeret og e-mailadressen ikke anvendes).
 TDT Gr 3
 TDT
 M
 TRANSPORT INFORMATION
 Specifikation af transportmidlet, det udpegede fartøj i en konvoj (et enkelt fartøj uden pram er også en konvoj i denne sammenhæng)
 8051
 M
 an..3
 Transport stage code qualifier
 »20« for hovedtransport
 8028
 M
 an..17
 Conveyance reference number
 Rejsenummer, defineret af meddelelsens afsender
 C220
 M
 MODE OF TRANSPORT
 8067
 M
 an..3
 Mode of transport, coded
 »8« for transport ad indre vandveje
 »1« for søtransport
 Se UNECE-henstilling nr. 19
 8066
 an..17
 Mode of transport
 Anvendes ikke
 C228
 M
 TRANSPORT MEANS
 8179
 M
 an..8
 Type of means of transport identification, convoy type
 Kode for skibs- og konvojtyper for transportmidler omfattet af UN/CEFACT-henstilling nr. 28, se bilag, del II, kapitel 2.3.1
 8178
 an..17
 Type of means of transport
 Anvendes ikke
 C040
 CARRIER
 Anvendes ikke
 3127
 an..17
 Carrier identification
 Anvendes ikke
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3128
 an..35
 Carrier name
 Anvendes ikke
 8101
 an..3
 Transit direction, coded
 Anvendes ikke
 C401
 EXCESS TRANSPORTATION INFORMATION
 8457
 an..3
 Excess transportation reason
 Anvendes ikke
 8459
 an..3
 Excess transportation responsibility
 Anvendes ikke
 7130
 an..17
 Customer authorization number
 Anvendes ikke
 C222
 M
 TRANSPORT IDENTIFICATION
 8213
 M
 an..9
 (an7..8)
 ID. of means of transport identification
 Fartøjets nummer: 7 cifre for angivelse af IMO eller 8 cifre for angivelse af det entydige europæiske fartøjsidentifikationsnummer (ENI)
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 »IMO« for et IMO-nummer, se bilag, del II, kapitel 2.3.2
 »ENI« for et entydigt europæisk fartøjsidentifikationsnummer, se bilag, del II, kapitel 2.3.3
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 8212
 M
 an..35
 ID of the means of transport
 Skibets navn. Hvis navnet optager flere end 35 pladser, forkortes fartøjets navn
 8453
 M
 an..3
 Nationality of means of transport
 ISO-landekoden 3166-1 bestående af to bogstaver, se bilag, del II, kapitel 2.3.8. Hvis transportmidlets nationalitet er ukendt, skal den trecifrede kode for den kompetente myndighed, som udstedte det europæiske fartøjsidentifikationsnummer, anvendes.
 8281
 an..3
 Transport ownership
 Anvendes ikke
 TDT
 RFF
 C
 TDT
 REFERENCE
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 »VM« Fartøjsidentifikation
 »PEX« Fritagelsesnummer for lodstjeneste
 1154
 M
 an..70
 Reference number
 Radiokaldesignal, hvis det er relevant, eller identifikatoren for hver pram/fartøj i en kombination (ERI ID)
 Fritagelsesnummer
 1156
 an..6
 Line number
 Anvendes ikke
 4000
 an..35
 Reference version number
 Anvendes ikke
 1060
 an..6
 Revision number
 Anvendes ikke
 TDT
 DTM
 C
 TDT
 DATE/TIME/PERIOD
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 Lokal tid på ankomststedet
 Kode »132« = ETA
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Dato/klokkeslæt: ÅÅÅÅMMDDTTMM
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 »203«
 TDT
 MEA
 C
 TDT
 MEASUREMENTS
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 Måleapplikation, kvalifikator:
 »AAE« Måling
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 Måledimension:
 »AAM« Fartøjets bruttotonnage, BT
 »AAN« Fartøjets nettotonnage
 »ACS« Samlet længde
 »ADS« Længde fra bov til bro
 »WM« Bredde, maksimal
 »DP« Dybgang, maksimal (dybde)
 »HM« Maksimal højde over vandet (tophøjde)
 6321
 an..3
 Measurement significance
 Anvendes ikke
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 Anvendes ikke
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 Anvendes ikke
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 Måleenhed, kvalifikator:
 »TNE« Tons
 »CMT« Centimeter
 »MTR« Meter
 6314
 M
 n..18
 Measurement value
 6162
 n..18
 Range minimum
 Anvendes ikke
 6152
 n..18
 Range maximum
 Anvendes ikke
 6432
 n..2
 Significant digits
 Anvendes ikke
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 Anvendes ikke
 TDT
 FTX
 C
 TDT
 FREE TEXT
 4451
 M
 an..3
 Text subject code qualifier
 Indikator for generelle emner
 Tekstemnetype
 »ACB« Yderligere oplysninger
 »AFJ« Defektbeskrivelse
 »HAZ« Farligt
 »AAA« Beskrivelse af almindeligt gods
 »WAS« Affaldsrapportering
 »VES« Oplysninger om fartøjet
 4453
 C
 an..3
 Free text function code
 Hvis tekstemnet er ACB, WAS, AAA eller AFJ her kan det farlige godt blive angivet via:
 »DGN« = ikke noget farligt gods
 »DGY« = farligt gods om bord
 C107
 C
 TEXT REFERENCE
 4441
 C
 an..17
 Free text identification
 »WEX« = fritagelse for affaldsrapport for »WAS«
 »CGS« = Lasten er gasset for »ACB«
 For »HAZ«
 Co0 = 0 kegle
 Co0 = 1 kegle
 Co0 = 2 kegler
 Co3 = 3 kegler
 »B« = Rødt flag (B) for IMO
 »V« for særlig tilladelse
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 C108
 M
 4440
 C
 an..512
 Free text
 Tekstbeskrivelse af defekter, f.eks. AIS, navigationsudstyr, radar, motor, ror osv.
 4440
 an..512
 Free text
 Anvendes ikke
 4440
 an..512
 Free text
 Anvendes ikke
 4440
 an..512
 Free text
 Anvendes ikke
 4440
 an..512
 Free text
 Anvendes ikke
 3453
 an..3
 Language, coded
 Anvendes ikke
 4447
 an..3
 Text formatting, coded
 Anvendes ikke
 TDT GR 4
 LOC
 M
 TDT
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Havn
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 Steds-/lokalitetsskvalifikator:
 »5« Afskibningssted
 »94« Forrige anløbshavn
 »61« Næste anløbshavn
 »89« Registreringssted
 »153« Anløbshavn
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..25
 (an5)
 Place/location identification
 UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16) for havnen, se bilag, del II, kapitel 2.3.9
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3224
 C
 an..256
 Place/location
 Fuldt navn på havnelokaliteten
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Terminalkode, se bilag, del II, kapitel 2.3.11
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3222
 D[Use 1]
 an..70
 (an..17)
 Related place/location one
 Terminalens fulde navn
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 C
 an..25
 (an..5)
 Related place/location two identification
 Kode for sejlløbsafsnit, se bilag, del II, kapitel 2.3.10
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Sejlløbsafsnit, hektometer
 5479
 an..3
 Relation
 Anvendes ikke
 DTM
 C
 TDT/LOC
 DATE/TIME/PERIOD
 Skal angives, hvis registreringssted er angivet
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 »259« Registreringsdato
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Dato: ÅÅÅÅMMDD
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 »102« Datoformat
 TSR Gr 7
 TSR
 M
 Transport service requirements
 C536
 Contract and carriage condition
 Anvendes ikke
 4065
 an..3
 Contract and carriage condition code
 Anvendes ikke
 1131
 an..17
 Code list identification code
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 Anvendes ikke
 C233
 M
 Tjeneste
 7273
 M
 an..3
 Service requirement code
 Krav til tjenester:
 »BER« Anmodning om fortøjningstjenester ved kajpladsen
 »PIL« Anmodning om lodstjenester
 »VTS« Anmodning om skibstrafiktjeneste
 »TUG« Anmodning om slæbebådtjeneste
 »MAR« Planlagt håndtering af MARPOL-stoffer
 »SEC« Sikkerhedstjenester
 1131
 an..17
 Code list identification code
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 Anvendes ikke
 7273
 an..3
 Service requirement code
 Anvendes ikke
 1131
 an..17
 Code list identification code
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 Anvendes ikke
 C537
 Transport priority
 4219
 an..3
 Transport service priority code
 Anvendes ikke
 1131
 an..17
 Code list identification code
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 Anvendes ikke
 C703
 Nature of cargo
 7085
 an..3
 Cargo type classification code
 Anvendes ikke
 1131
 an..17
 Code list identification code
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 Anvendes ikke
 TSR
 QTY
 C
 TSR/QTY
 QUANTITY
 Til at angive antallet af besætningsmedlemmer, passagerer og andre, f.eks. kæledyr eller andre dyr
 C186
 M
 Quantity details
 6063
 M
 an..3
 Quantity type code qualifier
 »115« = samlet antal besætningsmedlemmer om bord, inklusive skibsføreren
 »114« = samlet antal personer om bord
 »14« = samlet antal dyr om bord
 6060
 M
 an...35
 Quantity
 Antal, f.eks. 4
 6411
 C
 an..8
 Measure unit code
 Anvendes ikke
 TSR Gr 8
 LOC
 M
 TSR
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Havn
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 Steds-/lokalitetsskvalifikator:
 »5« Afskibningssted
 »94« Forrige anløbshavn
 »61« Næste anløbshavn
 »89« Registreringssted
 »153« Anløbshavn
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..25
 (an5)
 Place/location identification
 UNECE-lokaliseringskode (henstilling nr. 16) for havnen, se bilag, del II, kapitel 2.3.9
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3224
 C
 an..256
 (an..17)
 Place/location
 Fuldt navn på havnelokaliteten
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Terminalkode, se bilag, del II, kapitel 2.3.11
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3222
 D[Use 1]
 an..70
 (an..35)
 Related place/location one
 Terminalens fulde navn
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location two identification
 Kode for sejlløbsafsnit, se bilag, del II, kapitel 2.3.10
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Sejlløbsafsnit, hektometer
 5479
 an..3
 Relation
 Anvendes ikke
 Gr 8
 DTM
 C
 TSR/LOC
 DATE/TIME/PERIOD
 Dato og klokkeslæt for kravet til transporttjenesteassistance
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 »132« Ankomstdato/klokkeslæt, anslået
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Tidspunkt: ÅÅÅÅMMDDTTMM
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 »203«
 Gr 8
 QTY
 C
 TSR/LOC
 QUANTITY
 C186
 M
 Quantity details
 Mængdeoplysninger
 6063
 M
 an..3
 Quantity type code qualifier:
 Kode for mængdetype, kvalifikator:
 »1« Diskret mængde
 6060
 M
 an..35
 Quantity
 Antal påkrævede slæbebåde
 Antal fortøjningsmænd
 6411
 an..3
 Measurement unit code
 Anvendes ikke
 Gr 8
 RNG
 M
 TSR
 PURPOSE OF CALL
 C525
 M
 Purpose of conveyance call
 Anløbsformål
 8025
 M
 an..3
 Conveyance call purpose description code
 »1« Godshåndtering
 »2« Passagerbevægelse
 »3« Lastning af brændstof
 »4« Besætningsskift
 »5« Goodwill-besøg
 »6« Lastning af forsyninger
 »7« Reparation
 »8« Oplagt
 »9« Afventer ordrer
 »10« Diverse
 »11« Besætningsbevægelse
 »12« Cruise, fritid, hobby
 »13« Dette er et besøg til en havn, som regeringen har beordret
 »14« Karantæneinspektion
 »15« Tilflugtssted
 »16« Tankrensning
 »17« Bortskaffelse af affald
 1131
 an..17
 Code list identification code
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 Anvendes ikke
 8024
 an..35
 Conveyance call purpose description
 Anvendes ikke
 Gr 8
 FTX
 C
 TSR/LOC
 FREE TEXT
 Skal udelukkende anvendes til sikkerhedsoplysninger.
 4451
 M
 an..3
 Text subject code qualifier
 Sikkerhedsoplysningerne kan angives i 4441.
 »SEC« Aktuelle sikkerhedsoplysninger
 4453
 an..3
 Free text function code
 Anvendes ikke
 C107
 M
 TEXT REFERENCE
 4441
 M
 an..17
 Free text identification
 Sikkerhedsnivean
 S1 Sikkerhedsniveau 1
 S2 Sikkerhedsniveau 2
 S3 Sikkerhedsniveau 3
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 Anvendes ikke
 C108
 M
 4440
 M
 an..512
 Free text
 Yderligere bemærkninger
 »PER« fulgt af antallet af personer om bord
 4440
 C
 an..512
 Free text
 ISSC-oplysninger
 »SCN« Sikkerhedscertifikat ikke til rådighed
 »SCY« Sikkerhedscertifikat om bord
 4440
 C
 an..512
 Free text
 Her kan bilens mærke og nummerplade angives.
 »CAR« nummerplade
 4440
 C
 an..512
 Free text
 Fritekst:
 Navnet på den tjenesteudbyder, der blev anmodet om i TSR-segmentet.
 4440
 an..512
 Free text
 Anvendes ikke
 3453
 an..3
 Language, coded
 Anvendes ikke
 4447
 an..3
 Text formatting, coded
 Anvendes ikke
 LOC Gr 9
 HAN
 C
 TSR/LOC
 HANDLING INSTRUCTIONS
 C524
 M
 HANDLING INSTRUCTIONS
 Håndteringsinstrukser
 4079
 M
 an..3
 Handling instructions, coded
 Håndteringsinstrukser, kodet:
 »LLO«»LOA« = lastning
 »LDI«»DIS« = losning
 »RES« = genlastning
 »T«»TRA« = transit
 »TSP«»CTC« = rensning af lasttanke
 »BUN« = kun bunkring
 »DRY«»RED« = reparationer i tørdok
 »WET«»REW« = reparationer i flydedok
 »NCO« = ingen godshåndtering
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency, coded
 Anvendes ikke
 4078
 C
 an..70
 Handling instructions
 Bovnumre, foretrukken side, når der lægges til kaj, sted, hvor lodsen stiger om bord, MFO, MDF, ferskvand osv.
 C218
 HAZARDOUS MATERIAL
 7419
 an..7
 Hazardous material class code, identification
 Anvendes ikke
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 Code list responsible agency, coded
 Anvendes ikke
 7418
 an..35
 Hazardous material class
 Anvendes ikke
 HAN Gr 10
 GDS
 M
 TSR/LOC/HAN
 NATURE OF CARGO
 C703
 M
 Nature of cargo
 7085
 M
 an..3
 Cargo type classification code
 Lastens art, kodet
 »5« Andet, som ikke er pakket i containere
 »6« Køretøjer
 »7« Ro-ro-transport
 »8« Pakket på paller
 »9« Containerpakket
 »10« Stykgods
 »11« Farlig last
 »12« Generel last
 »13« Flydende last
 »14« Temperaturkontrolleret last
 »15« Miljøforurenende last
 »16« Ikke-farlig last
 »17« Diplomatisk
 »18« Militær
 »19« Belastende
 »21« Varer til husholdningsbrug
 »22« Frossen last
 »30« Bulklast (sand, grus, malm osv.)
 1131
 an..17
 Code list identification code.
 Anvendes ikke
 3055
 an..3
 n.a.
 Anvendes ikke
 MEA
 C
 TSR/LOC/HAN/GDS
 MEASUREMENTS
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 Måleapplikation, kvalifikator:
 »AAE« Måling
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 Måleoplysninger
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 Måledimension:
 »G« Bruttovægt
 6321
 an..3
 Measurement significance
 Anvendes ikke
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 Anvendes ikke
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 Anvendes ikke
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 Måleenhed, kvalifikator:
 »KGM« Kilogram
 »TNE« Tons
 6314
 M
 n..18
 Measurement value
 Vægt
 6162
 n..18
 Range minimum
 Anvendes ikke
 6152
 n..18
 Range maximum
 Anvendes ikke
 6432
 n..2
 Significant digits
 Anvendes ikke
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 UNT
 M
 MESSAGE TRAILER
 Afslutning og kontrol af meddelelsens fuldførelse
 0074
 M
 n..10
 Number of segments in a message
 0062
 M
 an..14
 Message reference number
 Første 14 pladser i meddelelsens referencenummer
 UNZ
 M
 INTERCHANGE TRAILER
 Afslutning og kontrol af forsendelsen
 0036
 M
 n..6
 Interchange control count
 »1« for antal af meddelelser i forsendelsen
 0020
 M
 an..14
 Interchange control reference
 Første 14 pladser i meddelelsens referencenummer
 Driftsbestemmelser
 D[USE 1]
 Hvis koden er XXXXX, udfyldes dette dataelement.
 (1) »IMO Compendium on Facilitation and Electronic Business«, FAL.5/Circ.35 af 9. september 2011, jf. bilaget til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2010/65/EU af 20. oktober 2010 om indberetningsformaliteter for skibe, der ankommer til eller afgår fra havne i medlemsstaterne, og om ophævelse af direktiv 2002/6/EF (EUT L 283 af 29.10.2010, s. 1).
 (2) Den internationale kode for sikring af skibe og havne (ISPS-koden) blev vedtaget af IMO i 2002, og den er obligatorisk i henhold til SOLAS-konventionen, som trådte i kraft den 1. juli 2004.
 (3) I overensstemmelse med IMO-kompendiet kan BERMAN-meddelelsen anvendes som erstatning for IMO's generelle erklæring (CUSREP) vedrørende meddelelse om et skibs forventede ankomst til en bestemt havn.
 (4) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2010/65/EU af 20. oktober 2010 om indberetningsformaliteter for skibe, der ankommer til eller afgår fra havne i medlemsstaterne, og om ophævelse af direktiv 2002/6/EF (EUT L 283 af 29.10.2010, s. 1).