type: legislation

text:
 EIROPAS KOMISIJA
 Briselē, 22.10.2021
 COM(2021) 657 final
 2021/0344(NLE)
 Priekšlikums
 PADOMES LĒMUMS
 par nostāju, kas Eiropas Savienības vārdā jāieņem Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas Transportlīdzekļu noteikumu harmonizācijas pasaules forumā attiecībā uz priekšlikumiem par izmaiņām ANO Noteikumos Nr. 0, 14, 16, 22, 24, 37, 45, 48, 49, 55, 58, 67, 79, 83, 86, 90, 94, 95, 100, 101, 110, 116, 118, 125, 128, 129, 133, 134, 135, 137, 145, 149, 150, 151, 152, 153, 157, 158 un 159, priekšlikumiem par grozījumiem Konsolidētajās rezolūcijās R.E.3 un R.E.5, priekšlikumiem par grozījumiem Savstarpējās rezolūcijās M.R.1 un M.R.2 un priekšlikumiem par atļaujām grozīt ANO VTN par gājēju drošību un izstrādāt ANO VTN par vispārējām emisijām reālos braukšanas apstākļos un par bremžu cietdaļiņu emisijām
 PASKAIDROJUMA RAKSTS
 1.PRIEKŠLIKUMA PRIEKŠMETS
 Šis ir priekšlikums lēmumam, ar ko nosaka nostāju, kas Savienības vārdā jāieņem Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas Transportlīdzekļu noteikumu harmonizācijas pasaules forumā (WP.29) attiecībā uz izmaiņu pieņemšanu spēkā esošos ANO noteikumos un spēkā esošajos ANO vispārējos tehniskajos noteikumos.
 2.PRIEKŠLIKUMA KONTEKSTS
 2.1.1958. gada nolīgums un 1998. gada nolīgums
 Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas (ANO EEK) Nolīguma vienotu tehnisko prasību apstiprināšanai riteņu transportlīdzekļiem, aprīkojumam un detaļām, ko var uzstādīt un/vai lietot riteņu transportlīdzekļos, un par nosacījumiem to apstiprinājumu savstarpējai atzīšanai, kas piešķirti, pamatojoties uz šīm prasībām (“Pārskatītais 1958. gada nolīgums”) un Nolīguma par vispārēju tehnisko noteikumu apstiprināšanu riteņu transportlīdzekļiem, aprīkojumam un detaļām, ko var uzstādīt un/vai lietot riteņu transportlīdzekļos (“Paralēlais nolīgums”) mērķis ir izstrādāt harmonizētas prasības, kas paredzētas, lai novērstu tehniskos šķēršļus mehānisko transportlīdzekļu tirdzniecībai starp ANO EEK līgumslēdzējām pusēm un nodrošinātu, ka šādi transportlīdzekļi nodrošina augstu drošības un vides aizsardzības līmeni. Nolīgumi ES stājās spēkā attiecīgi 1998. gada 24. martā un 2000. gada 15. februārī. Tos abus pārvalda ANO EEK Transportlīdzekļu noteikumu harmonizācijas pasaules forums (29. darba grupa jeb WP.29).
 2.2. Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas (ANO EEK) Transportlīdzekļu noteikumu harmonizācijas Pasaules forums – 29. darba grupa jeb WP. 29
 WP.29 piedāvā unikālu sistēmu pasaules mērogā harmonizētiem transportlīdzekļu noteikumiem. WP.29 ir pastāvīga darba grupa, kura darbojas ANO iestāžu sistēmā un kurai ir īpašas pilnvaras un reglaments. Tā darbojas kā globāls forums, kurā var risināt atklātas diskusijas par mehānisko transportlīdzekļu noteikumiem un kurā apspriež Pārskatītā 1958. gada nolīguma un Paralēlā nolīguma īstenošanu. Pilnvērtīgi piedalīties WP.29 darbībās un kļūt par WP.29 pārvaldīto transportlīdzekļu nolīgumu līgumslēdzēju pusi var jebkura ANO dalībvalsts un jebkura reģionāla ekonomikas integrācijas organizācija, ko izveidojušas valstis, kas ir ANO dalībnieces. Eiropas Savienība ir šo nolīgumu
 1
 puse.
 ANO EEK WP.29 sanāksmes notiek trīs reizes gadā, t. i., martā, jūnijā un novembrī. Lai ņemtu vērā tehnikas attīstību, katrā sanāksmes sesijā var pieņemt jaunus ANO noteikumus, jaunas ANO rezolūcijas, jaunus ANO vispārējos tehniskos noteikumus (ANO VTN), izmaiņas spēkā esošajos ANO noteikumos un rezolūcijās saskaņā ar Pārskatīto 1958. gada nolīgumu un izmaiņas spēkā esošajos ANO VTN un rezolūcijās saskaņā ar Paralēlo nolīgumu. Pirms katras WP.29 sanāksmes šīs izmaiņas vispirms apspriež tehniskā līmenī īpaši izveidotās WP.29 palīgstruktūrās.
 Pēc tam notiek balsojums WP.29 līmenī (t. i., ar klātesošo līgumslēdzēju pušu kvalificētu balsu vairākumu par priekšlikumiem saskaņā ar Pārskatīto 1958. gada nolīgumu un ar klātesošo līgumslēdzēju pušu vienprātīgu balsojumu par priekšlikumiem saskaņā ar Paralēlo nolīgumu).
 Nostāju, kas Savienības vārdā jāieņem attiecībā uz jaunajiem ANO noteikumiem un ANO VTN, to grozījumiem, papildinājumiem un labojumiem, nosaka pirms katras WP.29 sanāksmes ar Padomes lēmumu, ko pieņem saskaņā ar LESD 218. panta 9. punktu.
 2.3. Paredzētais WP.29 akts
 Laikā no 2021. gada 23. līdz 25. novembrim savā 185. sesijā WP.29 var pieņemt priekšlikumus par izmaiņām ANO Noteikumos Nr. 0, 14, 16, 22, 24, 37, 45, 48, 49, 55, 58, 67, 79, 83, 86, 90, 94, 95, 100, 101, 110, 116, 118, 125, 128, 129, 133, 134, 135, 137, 145, 149, 150, 151, 152, 153, 157, 158 un 159, priekšlikumus par grozījumiem Konsolidētajās rezolūcijās R.E.3 un R.E.5, priekšlikumus par grozījumiem Savstarpējās rezolūcijās M.R.1 un M.R.2 un priekšlikumus par atļaujām grozīt ANO VTN par gājēju drošību un izstrādāt ANO VTN par vispārējām emisijām reālos braukšanas apstākļos un par bremžu cietdaļiņu emisijām.
 3. SAVIENĪBAS VĀRDĀ IEŅEMAMĀ NOSTĀJA
 WP.29 sistēma stiprina transportlīdzekļu standartu starptautisko harmonizāciju. Šā mērķa sasniegšanā būtiska nozīme ir 1958. gada nolīgumam, jo ES ražotāji var darboties atbilstoši vienotam tipa apstiprināšanas noteikumu kopumam, zinot, ka līgumslēdzējas puses atzīs ražojumus par atbilstīgiem savas valsts tiesību aktiem. Uz šīs shēmas pamata, piemēram, ar Regulu (EK) Nr. 661/2009 par mehānisko transportlīdzekļu vispārīgo drošumu vairāk nekā 50 ES direktīvas ir atceltas un aizstātas ar attiecīgajiem noteikumiem, kuri izstrādāti saskaņā ar 1958. gada nolīgumu.
 Līdzīga pieeja ievērota ar Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) 2018/858
 2
 , kurā noteikti administratīvie noteikumi un tehniskās prasības visu jauno transportlīdzekļu, sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību tipa apstiprināšanai un laišanai tirgū. Ar minēto regulu noteikumi, kas pieņemti saskaņā ar Pārskatīto 1958. gada nolīgumu (“ANO noteikumi”), iestrādāti ES tipa apstiprināšanas sistēmā vai nu kā tipa apstiprināšanas prasības, vai kā Savienības tiesību aktu alternatīvas.
 Kad WP.29 ir pieņēmusi priekšlikumus par izmaiņām ANO noteikumos vai jaunus ANO noteikumus un ANO EEK izpildsekretārs šos aktus ir paziņojis līgumslēdzējām pusēm, tad pēc sešiem mēnešiem, ja līgumslēdzējas puses, kas veido bloķējošo mazākumu, nav izteikušas iebildumus, akti var stāties spēkā un tikt transponēti katras līgumslēdzējas puses piemērojamos valsts noteikumos. Eiropas Savienībā transponēšanu uzskata par pabeigtu pēc tam, kad šie akti publicēti Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.
 Tāpēc ir jānosaka Savienības nostāja attiecībā uz šādiem aktiem:
 –priekšlikumi par izmaiņām ANO Noteikumos Nr. 0, 14, 16, 22, 24, 37, 45, 48, 49, 55, 58, 67, 79, 83, 86, 90, 94, 95, 100, 101, 110, 116, 118, 125, 128, 129, 133, 134, 135, 137, 145, 149, 150, 151, 152, 153, 157, 158 un 159, kas ir saistīti ar atjauninājumiem noteikumos par starptautisko transportlīdzekļa kopējā tipa apstiprinājumu, drošības jostu stiprinājumiem, drošības jostām, aizsargķiverēm, dīzeļmotoru dūmainību, kvēldiega gaismas avotiem, galveno lukturu tīrītājiem, apgaismes ierīču un gaismas signālierīču uzstādīšanu, lielas noslodzes transportlīdzekļu emisijām, mehāniskajām sakabēm, aizmugurējo drošības konstrukciju, LPG transportlīdzekļiem, stūres iekārtu, M1 un N1 kategorijuas transportlīdzekļu emisijām, apgaismes ierīču un gaismas signālierīču uzstādīšanu lauksaimniecības transportlīdzekļiem, bremžu maiņas detaļām, frontālām un sānu sadursmēm, transportlīdzekļiem ar elektrisku spēka pārvadu, CO2 emisiju/ degvielas patēriņu, CNG un LNG transportlīdzekļiem, pretaizdzīšanas un signalizācijas sistēmām, materiālu degšanas īpašībām, vadītāju priekšējo skata lauku, ar lokizlādes gaismas avotiem aprīkotiem galvenajiem lukturiem, uzlabotām bērna ierobežotājsistēmām, ūdeņraža un degvielas elementa transportlīdzekļiem, mehānisko transportlīdzekļu reciklējamību, sānu triecienu pret stabu, frontālu sadursmi ar uzsvaru uz ierobežotājsistēmām, ISOFIX stiprinājumu sistēmām, ceļa apgaismes ierīcēm, atstarojošām ierīcēm, AEBS M1 un N1 kategorijai, degvielas sistēmas un elektriskā spēka pārvada integritāti drošību sadursmes gadījumā no aizmugures, automatizēto joslas saglabāšanas sistēmu, atpakaļgaitu un kustības uzsākšanas informācijas sistēmām,
 kas iesniegti balsošanai WP.29 2021. gada novembra sanāksmē, kas notiks 2021. gada 23.–24. novembrī. Turklāt ir nepieciešams noteikt Savienības nostāju šādos jautājumos:
 –priekšlikums, ar ko atjaunina 1. tabulu pamatdokumentā par automatizētiem/autonomajiem transportlīdzekļiem;
 –priekšlikumi par grozījumiem Konsolidētajās rezolūcijās R.E.3 un R.E.5, ar kuriem atjaunina noteikumus par transportlīdzekļu konstrukciju un gaismas avotu kategoriju specifikāciju;
 –priekšlikumi par grozījumiem Savstarpējās rezolūcijās M.R.1 un M.R.2, ar kuriem atjaunina noteikumus par riteņu transportlīdzekļu, aprīkojuma un detaļu atbilstības novērtēšanai nepieciešamo testēšanas instrumentu un ierīču aprakstu un veiktspēju, un grozījumiem transportlīdzekļa spēkiekārtas sistēmas definīcijās;
 –priekšlikumi par atļaujām grozīt ANO VTN par gājēju drošību un izstrādāt ANO VTN par vispārējām emisijām reālos braukšanas apstākļos un par bremžu cietdaļiņu emisijām; un
 –pieprasījums par citu Nolīguma pušu četru priekšlikumu iekļaušanu ANO vispārējo tehnisko noteikumu priekšlikumu krājumā.
 Savienībai minētie akti būtu jāatbalsta, jo tie atbilst Savienības iekšējā tirgus politikai attiecībā uz autobūves nozari un ir saskanīgi ar Savienības transporta, klimata un enerģētikas politiku.
 Visiem minētajiem aktiem ir ļoti pozitīva ietekme uz ES autobūves nozares konkurētspēju un starptautisko tirdzniecību. Pozitīvs balsojums par šiem tiesību aktiem veicinās tehnoloģisko progresu, sniegs apjomradītus ietaupījumus, novērsīs iekšējā tirgus sadrumstalotību un nodrošinās automobiļu standartu vienādu piemērošanu visā Savienībā.
 Šim priekšlikumam neatkarīgu ekspertu atzinums nav vajadzīgs. Tomēr šo priekšlikumu izskatīs Mehānisko transportlīdzekļu tehniskā komiteja.
 4.JURIDISKAIS PAMATS
 4.1.
 Procesuālais juridiskais pamats
 4.1.1.
 Principi
 Līguma par Eiropas Savienības darbību (LESD) 218. panta 9. punktā paredzēti lēmumi, ar kuriem nosaka “nostāju, kas Savienības vārdā jāapstiprina kādā ar nolīgumu izveidotā struktūrā, ja šāda struktūra ir tiesīga pieņemt lēmumus ar juridiskām sekām, izņemot lēmumus, kas papildina vai groza attiecīgajā nolīgumā noteikto iestāžu sistēmu”.
 Jēdziens “lēmumi ar juridiskām sekām” ietver aktus, kam ir juridiskas sekas saskaņā ar starptautisko tiesību normām, kuras reglamentē attiecīgo struktūru. Tas ietver arī instrumentus, kam nav saistoša spēka saskaņā ar starptautiskajām tiesībām, bet kas “var būtiski ietekmēt Savienības likumdevēja pieņemtā tiesiskā regulējuma saturu”
 3
 .
 4.1.2.
 Piemērošana konkrētajā gadījumā
 WP.29 ir struktūra, kurā ANO EEK līgumslēdzējas puses apspriež Pārskatītā 1958. gada nolīguma un Paralēlā nolīguma īstenošanu.
 Akti, kurus WP.29 tiek aicināta pieņemt, ir akti ar juridiskām sekām.
 Paredzētajā aktā iekļautie ANO noteikumi būs Savienībai saistoši, un kopā rezolūcijām tie var būtiski ietekmēt ES tiesību aktu saturu transportlīdzekļu tipa apstiprināšanas jomā.
 Paredzētie akti nepapildina un negroza nolīgumā noteikto iestāžu sistēmu.
 Tādēļ ierosinātā lēmuma procesuālais juridiskais pamats ir LESD 218. panta 9. punkts.
 4.2.
 Materiālais juridiskais pamats
 4.2.1.
 Principi
 Lēmuma, kas pieņemams saskaņā ar LESD 218. panta 9. punktu, materiālais juridiskais pamats galvenokārt ir atkarīgs no paredzētā akta, par kuru nostāja Savienības vārdā jāieņem, mērķa un satura. Ja paredzētajam aktam ir divi mērķi vai divi komponenti, no kuriem viens ir klasificējams kā galvenais, bet otrs ir pakārtots, lēmums saskaņā ar LESD 218. panta 9. punktu jābalsta uz viena materiālā juridiskā pamata, proti, tā, kas nepieciešams galvenajam vai dominējošajam mērķim vai komponentam.
 4.2.2. Piemērošana konkrētajā gadījumā
 Paredzētā akta galvenais mērķis un saturs attiecas uz tiesību aktu tuvināšanu. Tādēļ ierosinātā lēmuma materiālais juridiskais pamats ir LESD 114. pants.
 4.3.
 Secinājums
 Ierosinātā lēmuma juridiskajam pamatam vajadzētu būt LESD 114. pantam saistībā ar 218. panta 9. punktu.
 2021/0344 (NLE)
 Priekšlikums
 PADOMES LĒMUMS
 par nostāju, kas Eiropas Savienības vārdā jāieņem Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas Transportlīdzekļu noteikumu harmonizācijas pasaules forumā attiecībā uz priekšlikumiem par izmaiņām ANO Noteikumos Nr. 0, 14, 16, 22, 24, 37, 45, 48, 49, 55, 58, 67, 79, 83, 86, 90, 94, 95, 100, 101, 110, 116, 118, 125, 128, 129, 133, 134, 135, 137, 145, 149, 150, 151, 152, 153, 157, 158 un 159, priekšlikumiem par grozījumiem Konsolidētajās rezolūcijās R.E.3 un R.E.5, priekšlikumiem par grozījumiem Savstarpējās rezolūcijās M.R.1 un M.R.2 un priekšlikumiem par atļaujām grozīt ANO VTN par gājēju drošību un izstrādāt ANO VTN par vispārējām emisijām reālos braukšanas apstākļos un par bremžu cietdaļiņu emisijām
 EIROPAS SAVIENĪBAS PADOME,
 ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību un jo īpaši tā 114. pantu saistībā ar 218. panta 9. punktu,
 ņemot vērā Eiropas Komisijas priekšlikumu,
 tā kā:
 (1)Ar Padomes Lēmumu 97/836/EK
 4
 Savienība ir pievienojusies Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas (ANO EEK) Nolīgumam vienotu tehnisko prasību apstiprināšanai riteņu transportlīdzekļiem, aprīkojumam un detaļām, ko var uzstādīt un/vai lietot riteņu transportlīdzekļos, un par nosacījumiem to apstiprinājumu savstarpējai atzīšanai, kas piešķirti, pamatojoties uz šīm prasībām (“Pārskatītais 1958. gada nolīgums”). Pārskatītais 1958. gada nolīgums stājās spēkā 1998. gada 24. martā.
 (2)Ar Padomes Lēmumu 2000/125/EK
 5
 Savienība ir pievienojusies Nolīgumam par vispārēju tehnisko noteikumu apstiprināšanu riteņu transportlīdzekļiem, aprīkojumam un detaļām, ko var uzstādīt un/vai lietot riteņu transportlīdzekļos (“Paralēlais nolīgums”). Paralēlais nolīgums stājās spēkā 2000. gada 15. februārī.
 (3)Eiropas Parlamenta un Padomes Regulā (ES) 2018/858
 6
 noteikti administratīvie noteikumi un tehniskās prasības visu jauno transportlīdzekļu, sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību tipa apstiprināšanai un laišanai tirgū. Ar minēto regulu noteikumi, kas pieņemti saskaņā ar Pārskatīto 1958. gada nolīgumu (“ANO noteikumi”), iestrādāti ES tipa apstiprināšanas sistēmā vai nu kā tipa apstiprināšanas prasības, vai kā Savienības tiesību aktu alternatīvas.
 (4)Atbilstīgi Pārskatītā 1958. gada nolīguma 1. pantam un Paralēlā nolīguma 6. pantam ANO EEK Transportlīdzekļu noteikumu harmonizācijas pasaules forums (ANO EEK WP.29) drīkst pieņemt priekšlikumus par izmaiņām ANO noteikumos, ANO vispārējos tehniskajos noteikumos (ANO VTN) un ANO rezolūcijās, kā arī priekšlikumus par jauniem ANO noteikumiem, ANO VTN un ANO rezolūcijām attiecībā uz transportlīdzekļu apstiprināšanu. Turklāt atbilstīgi šiem noteikumiem ANO EEK WP.29 drīkst pieņemt priekšlikumus par atļaujām izstrādāt ANO VTN grozījumus vai izstrādāt jaunus ANO VTN un drīkst pieņemt priekšlikumus par pilnvarojumu pagarināšanu attiecībā uz ANO VTN.
 (5)ANO EEK WP.29 no 2021. gada 23. līdz 24. novembrim 185. sesijā var pieņemt priekšlikumus par izmaiņām ANO Noteikumos Nr. 0, 14, 16, 22, 24, 37, 45, 48, 49, 55, 58, 67, 79, 83, 86, 90, 94, 95, 100, 101, 110, 116, 118, 125, 128, 129, 133, 134, 135, 137, 145, 149, 150, 151, 152, 153, 157, 158 un 159.
 (6) Ir lietderīgi noteikt nostāju, kas Savienības vārdā jāieņem ANO EEK WP.29 attiecībā uz minēto priekšlikumu pieņemšanu, jo ANO noteikumi Savienībai būs saistoši un kopā ar ANO rezolūcijām var būtiski ietekmēt Savienības tiesību aktu saturu transportlīdzekļu tipa apstiprināšanas jomā.
 (7)Ņemot vērā pieredzi un tehniskos sasniegumus, ir jāgroza, jālabo vai jāpapildina prasības saistībā ar dažiem elementiem vai rādītājiem, uz kuriem attiecas ANO Noteikumi Nr. 0, 14, 16, 22, 24, 37, 45, 48, 49, 55, 58, 67, 79, 83, 86, 90, 94, 95, 100, 101, 110, 116, 118, 125, 128, 129, 133, 134, 135, 137, 145, 149, 150, 151, 152, 153, 157, 158 un 159.
 (8)Turklāt ir jāgroza daži ANO Rezolūciju R.E.3, R.E.5, M.R.1 un M.R.2 noteikumi,
 IR PIEŅĒMUSI ŠO LĒMUMU.
 1. pants
 Nostāja, kas Savienības vārdā jāieņem ANO EEK Transportlīdzekļu noteikumu harmonizācijas Pasaules foruma 185. sesijā, kura notiks 2021. gada 23.–25. novembrī, ir balsojumā atbalstīt šā lēmuma pielikumā uzskaitītos priekšlikumus.
 2. pants
 Šis lēmums ir adresēts Komisijai.
 Briselē,
 priekšsēdētājs
 Padomes vārdā —
 priekšsēdētājs
 (1)
 Padomes Lēmums 97/836/EK (1997. gada 27. novembris) par Eiropas Kopienas pievienošanos ANO Eiropas Ekonomikas komisijas Nolīgumam vienotu tehnisko prasību apstiprināšanai riteņu transportlīdzekļiem, aprīkojumam un detaļām, ko var uzstādīt un/vai lietot riteņu transportlīdzekļos, un par nosacījumiem to apstiprinājumu savstarpējai atzīšanai, kas piešķirti, pamatojoties uz šīm prasībām (Pārskatītais 1958. gada Nolīgums) (OV L 346, 17.12.1997., 78. lpp.).Padomes Lēmums 2000/125/EK (2000. gada 31. janvāris) par noslēgto Nolīgumu par vispārēju tehnisko noteikumu apstiprināšanu riteņu transportlīdzekļiem, aprīkojumam un detaļām, ko var uzstādīt un/vai lietot riteņu transportlīdzekļos (Paralēlais nolīgums ) (OV L 35, 10.2.2000., 12. lpp.).
 (2)
 Eiropas Parlamenta un Padomes Regula (ES) 2018/858 (2018. gada 30. maijs) par mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju, kā arī tādiem transportlīdzekļiem paredzētu sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību apstiprināšanu un tirgus uzraudzību un ar ko groza Regulas (EK) Nr. 715/2007 un (EK) Nr. 595/2009 un atceļ Direktīvu 2007/46/EK (OV L 151, 14.6.2018., 1. lpp.).
 (3)
 Tiesas spriedums, 2014. gada 7. oktobris, Vācija/Padome, C-399/12, ECLI:EU:C:2014:2258, 61.–64. punkts.
 (4)
 Padomes Lēmums 97/836/EK (1997. gada 27. novembris) par Eiropas Kopienas pievienošanos ANO Eiropas Ekonomikas komisijas Nolīgumam vienotu tehnisko prasību apstiprināšanai riteņu transportlīdzekļiem, aprīkojumam un detaļām, ko var uzstādīt un/vai lietot riteņu transportlīdzekļos, un par nosacījumiem to apstiprinājumu savstarpējai atzīšanai, kas piešķirti, pamatojoties uz šīm prasībām (Pārskatītais 1958. gada Nolīgums) (OV L 346, 17.12.1997., 78. lpp.).
 (5)
 Padomes Lēmums 2000/125/EK (2000. gada 31. janvāris) par noslēgto Nolīgumu par vispārēju tehnisko noteikumu apstiprināšanu riteņu transportlīdzekļiem, aprīkojumam un detaļām, ko var uzstādīt un/vai lietot riteņu transportlīdzekļos (Paralēlais nolīgums ) (OV L 35, 10.2.2000., 12. lpp.).
 (6)
 Eiropas Parlamenta un Padomes Regula (ES) 2018/858 (2018. gada 30. maijs) par mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju, kā arī tādiem transportlīdzekļiem paredzētu sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību apstiprināšanu un tirgus uzraudzību un ar ko groza Regulas (EK) Nr. 715/2007 un (EK) Nr. 595/2009 un atceļ Direktīvu 2007/46/EK (OV L 151, 14.6.2018., 1. lpp.).
 ---documentbreak---
 EIROPAS KOMISIJA
 Briselē, 22.10.2021
 COM(2021) 657 final
 PIELIKUMS
 dokumentam
 PriekšlikumsKomisijas Lēmums
 par nostāju, kas Eiropas Savienības vārdā jāieņem Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas Transportlīdzekļu noteikumu harmonizācijas pasaules forumā attiecībā uz priekšlikumiem par izmaiņām ANO Noteikumos Nr. 0, 14, 16, 22, 24, 37, 45, 48, 49, 55, 58, 67, 79, 83, 86, 90, 94, 95, 100, 101, 110, 116, 118, 125, 128, 129, 133, 134, 135, 137, 145, 149, 150, 151, 152, 153, 157, 158 un 159, priekšlikumiem par grozījumiem Konsolidētajās rezolūcijās R.E.3 un R.E.5, priekšlikumiem par grozījumiem Savstarpējās rezolūcijās M.R.1 un M.R.2 un priekšlikumiem par atļaujām grozīt ANO VTN par gājēju drošību un izstrādāt ANO VTN par vispārējām emisijām reālos braukšanas apstākļos un par bremžu cietdaļiņu emisijām
 PIELIKUMS
 Noteikumi Nr.
 Nosaukums darba kārtībā
 Dokumenta atsauce
 1
 0
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 0 04. grozījumu sēriju (IWVTA)
 (ECE/TRANS/WP.29/1159, 85. punkts, pamatojoties uz WP.29-184-07)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/84
 14
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 14 (Drošības jostu stiprinājumi) 07. sērijas 9. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, 10. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/9 un GRSP-69-35, kas grozīts ar ziņojuma III pielikumu
 ECE/TRANS/WP.29/2021/108
 14
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 14 (Drošības jostu stiprinājumi) 08. sērijas 1. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, 10. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/9 un GRSP-69-35, kas grozīts ar ziņojuma III pielikumu
 ECE/TRANS/WP.29/2021/109
 14
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 14 (Drošības jostu stiprinājumi) 09. grozījumu sērijas 2. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, 10. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/9, kas grozīts ar ziņojuma III pielikumu
 ECE/TRANS/WP.29/2021/110
 16
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 16 (Drošības jostas) 07. grozījumu sērijas 7. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, 11. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/10, nav grozīts
 ECE/TRANS/WP.29/2021/112
 16
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 16 (Drošības jostas) 08. grozījumu sērijas 3. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, 11. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/10, nav grozīts
 ECE/TRANS/WP.29/2021/113
 16
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 16 (Drošības jostas) 06. grozījumu sērijas 12. papildinājuma 1. labojumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, 11. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/16, nav grozīts
 ECE/TRANS/WP.29/2021/111
 22
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 22 (Aizsargķiveres) 06. grozījuma sērijas 1. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, 17. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/13, kas grozīts ar ziņojuma IV pielikumu
 ECE/TRANS/WP.29/2021/114
 24
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 24 (Redzami piesārņotāji, kompresijaizdedzes motoru jaudas mērīšana (dīzeļmotoru dūmainība)) 03. grozījumu sērijas 7. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, 29. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/15
 ECE/TRANS/WP.29/2021/128
 37
 Priekšlikuma projekts par ANO Noteikumu Nr. 37 (Kvēldiega gaismas avoti) 03. grozījumu sērijas 48. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, 20. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRE/2020/15/Rev.1, kas grozīts ar GRE-84-32)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/85
 45
 Priekšlikuma projekts par ANO Noteikumu Nr. 45 (Priekšējo lukturu tīrītāji) 01. grozījumu sērijas 12. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, 10. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/7)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/89
 48
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 48 (Apgaismes ierīču un gaismas signālierīču uzstādīšana) 03. grozījumu sērijas 7. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, 24. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/5)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/90
 48
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 48 (Apgaismes ierīču un gaismas signālierīču uzstādīšana) 04. grozījumu sērijas 20. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, 24. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/5)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/91
 48
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 48 (Apgaismes ierīču un gaismas signālierīču uzstādīšana) 05. grozījumu sērijas 15. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, 24. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/5)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/92
 48
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 48 (Apgaismes ierīču un gaismas signālierīču uzstādīšana) 06. grozījumu sērijas 15. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, 24. un 25. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/5 un ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/8)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/93
 48
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 48 (Apgaismes ierīču un gaismas signālierīču uzstādīšana) 07. grozījumu sērijas 2. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, 24. un 25. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/5 un ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/8)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/94
 48
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 48 (Apgaismes ierīču un gaismas signālierīču uzstādīšana) jauniem 08. sērijas grozījumiem
 (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, 24., 25. un 27. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/4, ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/5 un ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/8)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/86
 49
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 49 (Kompresijaizdedzes un dzirksteļaizdedzes (LPG un CNG) motoru emisijas) 05. grozījumu sērijas 11. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, 22. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/13, kas grozīts ar ziņojuma IX pielikumu)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/129
 49
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 49 (Kompresijaizdedzes un dzirksteļaizdedzes (LPG un CNG) motoru emisijas) 06. grozījumu sērijas 7. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, 22. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/14, kas grozīts ar ziņojuma X pielikumu)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/130
 55
 Priekšlikums par ANO noteikumu Nr. 55 (Mehāniskās sakabes) 01. sērijas 10. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/10, 58. punkts, pamatojoties uz GRSG-121-42)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/105
 55
 Priekšlikums par ANO noteikumu Nr. 55 (Mehāniskās sakabes) 02. grozījumu sērijas 02. papildinājumu (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/10, 58. punkts, pamatojoties uz GRSG-121-42)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/153
 58
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 58 (Aizmugurējās drošības konstrukcijas) 03. sērijas grozījumu 3. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, 60. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/15)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/106
 67
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 67 (Sašķidrinātas naftas gāzes transportlīdzekļi) 04. grozījumu sēriju
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, 66. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/8)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/97
 79
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 79 (Stūres iekārta) 02. sērijas grozījumu 3. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, 64. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2021/12, kas grozīts ar GRVA-10-39 (grozīts sesijā))
 ECE/TRANS/WP.29/2021/136
 79
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 79 (Stūres iekārta) 03. sērijas grozījumu 6. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, 64. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2021/12, kas grozīts ar GRVA-10-39 (grozīts sesijā))
 ECE/TRANS/WP.29/2021/137
 79
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 79 (Stūres iekārta) 04. sērijas grozījumu 1. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, 64. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2021/12, kas grozīts ar GRVA-10-39 (grozīts sesijā))
 ECE/TRANS/WP.29/2021/138
 83
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 83 (M1 un N1 kategorijas transportlīdzekļu emisijas) 05. sērijas grozījumu 15. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, 8. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/10, GRPE-83-15, kas grozīts ar IV pielikumu)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/131
 83
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 83 (M1 un N1 kategorijas transportlīdzekļu emisijas) 06. sērijas grozījumu 17. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, 8. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/10, GRPE-83-15, kas grozīts ar V pielikumu)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/132
 83
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 83 (M1 un N1 kategorijas transportlīdzekļu emisijas) 07. sērijas grozījumu 14. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, 8. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/10, GRPE-83-15, kas grozīts ar VI pielikumu)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/133
 86
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 86 (Apgaismes ierīču un gaismas signālierīču uzstādīšana lauksaimniecības transportlīdzekļos) jaunu 02. grozījumu sēriju
 (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, 30. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRE/2020/7/Rev.1)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/87
 90
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 90 (Bremžu maiņas detaļas) 02. grozījumu sērijas 7. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, 87. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2021/15, kas grozīts ar GRVA-10-28)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/139
 94
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 94 (Frontālā sadursme) 04. grozījumu sērijas 1. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, 47. punkts, pamatojoties uz GRSP-69-41, kas izklāstīts ziņojuma X pielikumā
 ECE/TRANS/WP.29/2021/115
 95
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 95 (Sānu sadursme) 04. grozījumu sērijas 1. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, 19. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/8, nav grozīts
 ECE/TRANS/WP.29/2021/116
 95
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 95 (Sānu sadursme) 05. grozījumu sērijas 2. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, 19. un 47. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/8, nav grozīts, un uz GRSP-69-41, kas izklāstīts ziņojuma X pielikumā
 ECE/TRANS/WP.29/2021/117
 100
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 100 (Elektriska spēka pārvada transportlīdzekļi) 03. grozījumu sērijas 1. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, 44. punkts, pamatojoties uz GRSP-69-04, kas izklāstīts ziņojuma IX pielikumā
 ECE/TRANS/WP.29/2021/118
 101
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 101 (CO2 emisija/degvielas patēriņš) 01. sērijas grozījumu 11. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, 10. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/11, kas grozīts ar VII pielikumu)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/134
 110
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 110 (CNG un LNG transportlīdzekļi) 05. grozījumu sēriju
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, 68. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/9)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/98
 110
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 110 (CNG un LNG transportlīdzekļi) 04. grozījumu sērijas 3. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, 70. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/10, kas grozīts ar GRSG-121-22)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/107
 116
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 116 01. grozījumu sēriju (Pretaizdzīšanas un signalizācijas sistēmas)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, 75. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/11, kas grozīts ar GRSG-121-12)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/99
 118
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 118 (Materiālu ugunsizturība) 03. grozījumu sērijas 2. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, 28. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/3, kas grozīts ar GRSG-121-04)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/101
 118
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 118 (Materiālu ugunsizturība) 02. grozījumu sērijas 5. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, 28. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/3)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/152
 125
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 125 (Vadītāju priekšējais redzes lauks) 02. grozījumu sēriju
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, 80. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/12, kas grozīts ar GRSG-121-15)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/100
 128
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 128 (Galvenie lukturi ar gāzizlādes gaismas avotiem) 01. grozījumu sērijas 11. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, 20. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRE/2020/17)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/88
 129
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 129 (Uzlabotās bērna ierobežotājsistēmas) sākotnējās redakcijas 11. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, 22. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/3, nav grozīts)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/119
 129
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 129 (Uzlabotās bērna ierobežotājsistēmas) 01. sērijas grozījuma 8. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, 22. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/4)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/120
 129
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 129 (Uzlabotās bērna ierobežotājsistēmas) 02. sērijas grozījumu 7. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, 22. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/5, nav grozīts)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/121
 129
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 129 (Uzlabotās bērnu ierobežotājsistēmas) 03. grozījumu sērijas 6. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, 22. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/6, nav grozīts)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/122
 133
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 133 (Mehānisko transportlīdzekļu pārstrādājamība) 1. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, 31. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/16, kas grozīts ar XI pielikumu)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/135
 134
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 134 (Ūdeņraža un degvielas elementu transportlīdzekļi (HFCV)) sākotnējās redakcijas 4. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, 25. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/12, kas grozīts ar ziņojuma V pielikumu
 ECE/TRANS/WP.29/2021/123
 134
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 134 (Ūdeņraža un degvielas elementu transportlīdzekļi (HFCV)) 01. grozījumu sērijas 1. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, 25. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/12, kas grozīts ar ziņojuma V pielikumu
 ECE/TRANS/WP.29/2021/124
 135
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 135 (Sānu trieciens sadursmē ar stabu (PSI)) 01. grozījumu sērijas 3. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, 27. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/14, kas grozīts ar ziņojuma VI pielikumu
 ECE/TRANS/WP.29/2021/157
 137
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 137 (Frontāla sadursme ar uzsvaru uz ierobežotājsistēmām) 02. sērijas grozījumu 2. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, 47. punkts, pamatojoties uz GRSP-69-41, kas izklāstīts ziņojuma X pielikumā)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/125
 145
 ANO Noteikumu Nr. 145 (ISOFIX stiprinājumu sistēmas, ISOFIX augšējās siksnas stiprinājumi un i-Size sēdvietas) sākotnējās redakcijas 1. papildinājums
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, 30. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/11, nav grozīts)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/126
 149
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 149 (Ceļa apgaismes ierīces) sākotnējās sērijas grozījumu 4. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, 31. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/6)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/95
 150
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 150 (Atstarojošās ierīces) sākotnējās grozījumu sērijas 4. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, 12. punkts, pamatojoties uz GRE-84-04)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/96
 151
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 151 (Aklās zonas informācijas sistēmas (BSIS)) sākotnējās redakcijas 3. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, 43. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/4, kas grozīts ar GRSG-121-07)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/102
 152
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 152 (Uzlabota avārijas bremzēšanas sistēma (AEBS) M1 un N1 kategorijas transportlīdzekļiem) sākotnējās redakcijas 4. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, 70. punkts, pamatojoties uz GRVA-10-03)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/140
 152
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 152 (Uzlabota avārijas bremzēšanas sistēma (AEBS) M1 un N1 kategorijas transportlīdzekļiem) 01. sērijas grozījumu 3. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, 70. punkts, pamatojoties uz GRVA-10-03)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/141
 152
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 152 (Uzlabota avārijas bremzēšanas sistēma (AEBS) M1 un N1 kategorijas transportlīdzekļiem) 02. sērijas grozījumu 1. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, 70. punkts, pamatojoties uz GRVA-10-03)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/142
 153
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 153 (Degvielas sistēmas integritāte un elektriskā spēka pārvada drošība sadursmes gadījumā no aizmugures) sākotnējās grozījumu sērijas 2. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, 47. punkts, pamatojoties uz GRSP-69-41, kas izklāstīts ziņojuma X pielikumā)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/127
 157
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 157 (Automatizētā joslas saglabāšanas sistēma (ALKS)) 3. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, 35.–36. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2021/3, kas grozīts ar GRVA-10-35 un GRVA-10-36)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/143/Rev.1
 158
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 158 (Atpakaļgaita) sākotnējās redakcijas 1. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, 47. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/5, kas grozīts ar GRSG-121-08)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/103
 159
 Priekšlikums par ANO Noteikumu Nr. 159 (Kustības uzsākšanas informācijas sistēmas) sākotnējās redakcijas 1. papildinājumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, 49. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/6, kas papildināts ar GRSG-121-10)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/104
 Dažādi
 Nosaukums darba kārtībā
 Dokumenta atsauce
 Pamatdokuments
 Priekšlikums atjauninātai 1. tabulai pamatdokumentā par automatizētiem/autonomiem transportlīdzekļiem
 ECE/TRANS/WP.29/2021/151
 Konsolidētā rezolūcija
 Priekšlikums par grozījumiem Konsolidētajā rezolūcijā par transportlīdzekļu konstrukciju (R.E.3)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, 111. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/14, kas grozīts ar GRSG-121-30)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/144
 Konsolidētā rezolūcija
 Priekšlikums par 7. grozījumu Konsolidētajā rezolūcijā par gaismas avotu kategoriju kopīgo specifikāciju (R.E.5)
 (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, 20. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRE/2020/16/Rev.1, kas grozīts ar GRE-84-32 un ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/3)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/145
 Savstarpējā rezolūcija
 Priekšlikums par Savstarpējās rezolūcijas Nr. 1 (M.R.1.) 3. grozījumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, 31. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/2, kas grozīts ar ziņojuma VII pielikumu
 ECE/TRANS/WP.29/2021/146
 Savstarpējā rezolūcija
 Priekšlikums par Savstarpējās rezolūcijas Nr. 2 (M.R.2) grozījumu
 (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, 52. punkts, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/19)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/147
 Atļauja
 Priekšlikums pārskatīt atļauju izstrādāt ANO VTN par vispārējām emisijām reālos braukšanas apstākļos (RDE).
 (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, 18. punkts, pamatojoties uz GRPE-83-32, kas sesijā grozīts ar VIII pielikumu)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/149
 Atļauja
 Atļaujas pieprasījums izstrādāt jaunus ANO VTN par bremžu cietdaļiņu emisijām.
 (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, 36. punkts, pamatojoties uz GRPE-83-11, kas grozīts ar XII pielikumu)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/150
 Atļauja
 Pieprasījums atļaut izstrādāt grozījumus ANO Vispārējos tehniskajos noteikumos Nr. 9 (Gājēju drošība)
 (ECE/TRANS/WP.29/AC.3/31, pamatojoties uz ECE/TRANS/WP.29/2021/83 un ECE/TRANS/WP.29/1159, 152. punkts)
 ECE/TRANS/WP.29/AC.3/31/Add.1
 ANO VTN priekšlikumu apkopojums
 Pieprasījums ANO Vispārējo tehnisko noteikumu priekšlikumu apkopojumā iekļaut Japānas ilglaicīguma nodrošināšanas procedūru divriteņu transportlīdzekļiem
 ECE/TRANS/WP.29/2021/154
 ANO VTN priekšlikumu apkopojums
 Pieprasījums iekļaut ANO VTN priekšlikumu apkopojumā
 ECE/TRANS/WP.29/2021/155
 ANO VTN priekšlikumu apkopojums
 Pieprasījums iekļaut ANO VTN priekšlikumu apkopojumā
 ECE/TRANS/WP.29/2021/156
 ANO VTN priekšlikumu apkopojums
 Pieprasījums ANO Vispārējo tehnisko noteikumu priekšlikumu apkopojumā iekļaut Ķīnas emisijas kontroles ierīču noturības testu (V tipa tests)
 ECE/TRANS/WP.29/2021/158
 (1)
 Visi tabulā minētie dokumenti ir pieejami šeit:
 (WP.29) World Forum for the Harmonization of Vehicle Regulations (185th session) |
 .
 ANO/EEK


type: caselaw

jurisdiction: EU

text:
C 85/14 IT Gazzetta ufficiale dell’Unione europea 3.4.2004
 9) se si ponga in contrasto col diritto comunitario della bando di gara, di voler revocare il bando di gara (decisione
 concorrenza e/o coi principi fondamentali del diritto di revoca analoga alla decisione di aggiudicazione), proce-
 comunitario (il riferimento è in particolar modo al primo dura in cui il ricorrente, indipendentemente dalla possibi-
 comma dell’art. 6 e all’art. 13 della convenzione europea lità di richiedere un risarcimento danni dopo la revoca,
 per i diritti dell’uomo) una normativa nazionale che possa ottenere l’annullamento della decisione ove ne
 imponga al consumatore o comunque ad un terzo ricorrano i presupposti.
 estraneo, danneggiato da un’intesa illecita e nulla ai sensi
 dell’art. 81 del Trattato CE o da una pratica illecita di
 abuso di posizione dominante ai sensi dell’art. 82 del (1) GU L 395, pag. 33.
 Trattato CE, di rivolgersi per ottenere il risarcimento dei
 danni ad un giudice diverso da quello che sarebbe
 competente per territorio in base alla sede della filiale
 dell’assicurazione con cui ha stipulato il contratto o nel
 cui circondario il danneggiato ha il proprio domicilio,
 anche in relazioni ai diversi costi di giudizio che l’una o
 l’altra soluzione comporta;
 Ricorso della Commissione delle Comunità europee con-
 10) se il diritto comunitario comporti per il giudice nazionale tro la Repubblica ellenica, proposto il 26 gennaio 2004
 l’obbligo di disapplicare le norme nazionali in contrasto
 con esso o comunque d’interpretarle in modo conforme. (Causa C-22/04)
 (2004/C 85/22)
 Il 26 gennaio 2004, la Commissione delle Comunità europee,
 rappresentata dal sig. Thomas van Rijn e dalla sig.ra Maria
 Domanda di pronuncia pregiudiziale proposta dal Bun- Contou-Durande, membri del servizio giuridico, ha proposto
 desvergabeamts, Wien, con ordinanza 12 gennaio 2004, dinanzi alla Corte di giustizia delle Comunità europee, un
 nella causa Rechtsstreit Koppensteiner GmbH contro ricorso contro la Repubblica ellenica.
 Bundesimmobiliengesellschaft m.b.H.
 La ricorrente chiede che la Corte voglia:
 (Causa C-15/04)
 — dichiarare che la Repubblica ellenica, non avendo provve-
 (2004/C 85/21) duto affinché le imbarcazioni da pesca battenti la sua
 bandiera e che devono essere dotate di un sistema di
 localizzazione via satellite, ne fossero effettivamente
 dotate, a seconda del tipo di imbarcazione, rispettivamen-
 te il 30 giugno 1998 oppure il 1o gennaio 2000, è venuta
 Con ordinanza 12 gennaio 2004, pervenuta nella cancelleria meno agli obblighi che le incombono in forza dell’art. 3
 della Corte il 20 gennaio 2004, nella causa Rechtsstreit del regolamento (CEE) del Consiglio 12 ottobre 1993,
 Koppensteiner GmbH contro Bundesimmobiliengesellschaft n. 2847 (1).
 m.b.H., il Bundesvergabeamts, Wien, ha sottoposto alla Corte
 di giustizia delle Comunità europee le seguenti questioni — condannare la Repubblica ellenica alle spese.
 pregiudiziali:
 1) Se le disposizioni dell’art. 1, in combinato disposto
 con l’art. 2, n. 1, lett. b), della direttiva del Consiglio Motivi e principali argomenti
 21 dicembre 1989, 89/665/CEE (1), siano così incondizio-
 nate e sufficientemente precise che un singolo, nel caso
 di revoca del bando di gara dopo l’apertura delle offerte La Commissione sottolinea che la Repubblica ellenica non ha
 possa direttamente far valere tali disposizioni dinanzi al adottato misure idonee ad assicurare l’efficace funzionamento
 giudice nazionale e possa legittimamente proporre al di un Centro di controllo della pesca a partire dal 1o luglio
 riguardo una procedura di ricorso. 1998, nonché misure atte a garantire che tutte le imbarcazioni
 da pesca battenti la sua bandiera fossero dotate di un sistema
 2) Per il caso in cui la questione sub 1) vada risolta in senso di localizzazione dal 1o luglio 1998 oppure dal 1o gennaio
 negativo: se l’art. 1, in combinato disposto con l’art. 2, 2000.
 n. 1, lett. b), della direttiva del Consiglio 21 dicem-
 bre 1989, 89/665/CEE, debba interpretarsi nel senso che
 (1) GU L 261 del 20.10.1993, pag. 1.
 gli Stati membri sono obbligati a rendere possibile in
 ogni caso sottoporre ad una procedura di ricorso la
 decisione dell’aggiudicatrice, precedente alla revoca del