text:
 31.5.2011
 HU
 Az Európai Unió Hivatalos Lapja
 L 143/10
 A BIZOTTSÁG 528/2011/EU VÉGREHAJTÁSI RENDELETE
 (2011. május 30.)
 a Trichoderma reesei (ATCC PTA 5588) által termelt endo-1,4-ß-xilanáz elválasztott malacok és hízósertések takarmányozásához takarmányadalékként történő engedélyezéséről (az engedély jogosultja: Danisco Animal Nutrition)
 (EGT-vonatkozású szöveg)
 AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,
 tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,
 tekintettel a takarmányozási célra felhasznált adalékanyagokról szóló, 2003. szeptember 22-i 1831/2003/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre (1) és különösen annak 9. cikke (2) bekezdésére,
 mivel:
 (1)
 Az 1831/2003/EK rendelet rendelkezik az adalékanyagok takarmányokban történő felhasználásának engedélyezéséről, valamint az engedély megadásának feltételeiről és az engedélyezési eljárásokról.
 (2)
 A Bizottsághoz az 1831/2003/EK rendelet 7. cikkének megfelelően kérelmet nyújtottak be a Trichoderma reesei (ATCC PTA 5588) által termelt endo-1,4-ß-xilanáz (EC 3.2.1.8.) engedélyezésére. A kérelemhez csatolták az 1831/2003/EK rendelet 7. cikkének (3) bekezdésében előírt adatokat és dokumentumokat.
 (3)
 A kérelem az „állattenyésztésben alkalmazott adalékanyagok” adalékanyag-kategóriába sorolandó Trichoderma reesei (ATCC PTA 5588) által termelt endo-1,4-ß-xilanáz (EC 3.2.1.8) elválasztott malacok és hízósertések takarmány-adalékanyagként való engedélyezésére vonatkozik.
 (4)
 A készítmény használatát hízópulykák, tojótyúkok, hízókacsák és hízópulykák esetében tíz évre engedélyezte a 9/2010/EK bizottsági rendelet (2).
 (5)
 A Trichoderma reesei (ATCC PTA 5588) által termelt endo-1,4-ß-xilanáz (EC 3.2.1.8.) elválasztott malacoknál és hízósertéseknél történő felhasználásának engedélyezése iránti kérelem alátámasztására új adatokat nyújtottak be. Az Európai Élelmiszerbiztonsági Hatóság (a továbbiakban: Hatóság) 2011. február 1-jei véleményében (3) megállapította, hogy a javasolt feltételek mellett a Trichoderma reesei (ATCC PTA 5588) által termelt endo-1,4-ß-xilanáz (EC 3.2.1.8.) nincs káros hatással sem az állati, sem az emberi egészségre vagy a környezetre, valamint hogy használata javíthatja a tenyésztéstechnikai eredményeket. A Hatóság szerint a forgalomba hozatalt követően különleges nyomonkövetési követelményekre nincs szükség. Emellett a Hatóság az 1831/2003/EK rendelettel a takarmányadalékok vizsgálatára létrehozott referencialaboratórium által benyújtott, a takarmányban lévő takarmány-adalékanyag analitikai módszeréről szóló jelentést is ellenőrizte.
 (6)
 A Trichoderma reesei (ATCC PTA 5588) által termelt endo-1,4-ß-xilanáz (EC 3.2.1.8.) értékelése azt mutatja, hogy az 1831/2003/EK rendelet 5. cikkében előírt engedélyezési feltételek teljesülnek. Ennek megfelelően a szóban forgó készítmény használata az e rendelet mellékletében meghatározottak szerint engedélyezett.
 (7)
 Az ebben a rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak az Élelmiszerlánc- és Állategészségügyi Állandó Bizottság véleményével,
 ELFOGADTA EZT A RENDELETET:
 1. cikk
 A mellékletben meghatározott, az „állattenyésztésben alkalmazott adalékanyagok” adalékanyag-kategóriába és az „emészthetőséget fokozó anyagok” funkcionális csoportba tartozó készítmény takarmány-adalékanyagként történő felhasználása a mellékletben meghatározott feltételek mellett engedélyezett.
 2. cikk
 Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában történő kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.
 Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.
 Kelt Brüsszelben, 2011. május 30-án.
 a Bizottság részéről
 az elnök
 José Manuel BARROSO
 (1) HL L 268., 2003.10.18., 29. o.
 (2) HL L 3., 2010.1.7., 10. o.
 (3) The EFSA Journal 2011; 9(2):2008.
 MELLÉKLET
 Az adalékanyag azonosító száma
 Az engedély jogosultjának neve
 Adalékanyag
 Összetétel, kémiai képlet, leírás, analitikai módszer
 Állatfaj vagy -kategória
 Maximális életkor
 Minimális tartalom
 Maximális tartalom
 További rendelkezések
 Az engedély lejárta
 Aktivitási egység/kg 12 %-os nedvességtartalmú teljes értékű takarmányban
 Állattenyésztésben alkalmazott adalékanyagok. Funkcionális csoport: emészthetőséget fokozó anyagok
 4a11
 Danisco Animal Nutrition
 endo-1,4-ß-xilanáz
 EC 3.2.1.8.
 Az adalék összetétele
 A Trichoderma reesei (ATCC PTA 5588) által előállított endo-1,4-ß-xilanáz (EC 3.2.1.8.) készítmény,
 amelynek minimális endo-1,4-ß-xilanáz aktivitása: 40 000 U (1)/g
 A hatóanyag jellemzése
 Trichoderma reesei (ATCC PTA 5588) által termelt endo-1,4-ß-xilanáz (EC 3.2.1.8.)
 Analitikai módszer
 (2)
 Kolorimetriás módszer azurinnal térhálósított búza-arabinoxilán szubsztrátból endo-1,4-ß-xilanáz hatására felszabaduló vízoldható festék mérésére
 Malacok (elválasztott) és hízósertések
 2 000 U
 —
 1.
 Az adalékanyag és az előkeverék használati utasításában fel kell tüntetni a tárolási hőmérsékletet, az eltarthatósági időtartamot és a pelletálási stabilitást.
 2.
 Keményítőt nem taralmazó poliszacharidokban gazdag takarmányokban való felhasználásra.
 3.
 Max. 35 kg testsúlyú (elválasztott) malacok számára.
 2021. június 20.
 (1) 1 U az az enzimmennyiség, amely keresztkötéseket tartalmazó zabtönköly-arabinoxilán szubsztrátból 5,3 pH-n és 50 C-on percenként 0,5 μmol redukáló cukrot (xilóz-ekvivalensben) szabadít fel.
 (2) Az analitikai módszerek részletes leírása a referencialaboratórium honlapján található: http://irmm.jrc.ec.europa.eu/EURLs/EURL_feed_additives/Pages/index.aspx


type: legislation

jurisdiction: EU

text:
 31.5.2022
 SK
 Úradný vestník Európskej únie
 L 148/8
 VYKONÁVACIE NARIADENIE RADY (EÚ) 2022/840
 z 30. mája 2022,
 ktorým sa vykonáva nariadenie (EÚ) č. 36/2012 o reštriktívnych opatreniach s ohľadom na situáciu v Sýrii
 RADA EURÓPSKEJ ÚNIE,
 so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,
 so zreteľom na nariadenie Rady (EÚ) č. 36/2012 z 18. januára 2012 o reštriktívnych opatreniach s ohľadom na situáciu v Sýrii, ktorým sa zrušuje nariadenie (EÚ) č. 442/2011 (1), a najmä na jeho článok 32,
 so zreteľom na návrh vysokého predstaviteľa Únie pre zahraničné veci a bezpečnostnú politiku,
 keďže:
 (1)
 Rada 18. januára 2012 prijala nariadenie (EÚ) č. 36/2012 o reštriktívnych opatreniach s ohľadom na situáciu v Sýrii.
 (2)
 Na základe preskúmania opatrení by sa záznamy týkajúce sa 18 fyzických osôb a 13 subjektov na zozname fyzických a právnických osôb, subjektov alebo orgánov, uvedené v prílohe II k nariadeniu (EÚ) č. 36/2012, mali aktualizovať a zmeniť.
 (3)
 Zo zoznamu uvedeného v prílohe II k nariadeniu (EÚ) č. 36/2012 by sa mali vypustiť záznamy týkajúce sa dvoch zosnulých osôb.
 (4)
 Záznam o jednej fyzickej osobe by sa mal vypustiť zo zoznamu uvedeného v prílohe II k nariadeniu (EÚ) č. 36/2012 na základe rozsudku Všeobecného súdu zo 16. marca 2022.
 (5)
 Príloha II k nariadeniu (EÚ) č. 36/2012 by sa preto mala zodpovedajúcim spôsobom zmeniť,
 PRIJALA TOTO NARIADENIE:
 Článok 1
 Príloha II k nariadeniu (EÚ) č. 36/2012 sa mení tak, ako sa uvádza v prílohe k tomuto nariadeniu.
 Článok 2
 Toto nariadenie nadobúda účinnosť dňom nasledujúcim po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.
 Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.
 V Bruseli 30. mája 2022
 Za Radu
 predsedníčka
 C. COLONNA
 (1) Ú. v. EÚ L 16, 19.1.2012, s. 1.
 PRÍLOHA
 Príloha II k nariadeniu (EÚ) č. 36/2012 sa mení takto:
 1.
 V oddiele A (Osoby) sa vypúšťajú tieto záznamy:
 40.
 Muhammad Bukhaytan;
 262.
 Salam Tohme;
 293.
 Abdelkader Sabra.
 2.
 V oddiele A (Osoby) nasledovné záznamy nahrádzajú zodpovedajúce záznamy na zozname:
 Meno
 Identifikačné údaje
 Dôvody
 Dátum zaradenia na zoznam
 „3.
 Ali MAMLUK
 (alias: Ali Mamlouk; Ali Al-Mamlouk; Abu Ayham)
 (علي المملوك; أبو أيهم; علي مملوك)
 Dátum narodenia: 19.2.1946
 Miesto narodenia: Damask, Sýria
 Č. diplomatického pasu 983
 Pohlavie: mužské
 Viceprezident Sýrskej arabskej republiky pre bezpečnostné záležitosti. Bývalý riaditeľ Úradu národnej bezpečnosti. Bývalý riaditeľ sýrskej spravodajskej služby zapojený do násilností proti demonštrantom.
 9.5.2011
 4.
 Atif NAJIB
 (alias Atef; Atej Najeeb)
 (عاطف نجيب)
 Miesto narodenia: Džabla, Sýria
 Hodnosť: brigádny generál
 Pohlavie: mužské
 Bývalý vedúci politickej bezpečnostnej služby v Dara’a. Zapojený do násilností proti demonštrantom. Člen rodiny Asadovcov; bratanec prezidenta Baššára al-Asada (Bashar al-Assad).
 9.5.2011
 28.
 Khalid (alias Khaled) QADDUR (alias Qadour, Qaddour, Kaddour)
 (خالد قدور)
 Pohlavie: mužské
 Popredný podnikateľ pôsobiaci v Sýrii, ktorý má podiely a/alebo vykonáva činnosti v odvetviach telekomunikácií, ropného, plastového a tabakového priemyslu a udržiava blízke obchodné vzťahy s Máhirom al-Asadom (Maher al-Assad). Je zapojený do činností v oblasti pašovania.
 Prostredníctvom svojich podnikateľských činností má zo sýrskeho režimu prospech a poskytuje mu podporu.
 Spoločník Máhira al-Asada (Maher al-Assad), a to aj prostredníctvom svojich obchodných činností.
 27.1.2015
 33.
 Ayman JABIR
 (alias Aiman Jaber)
 (أيمن جابر)
 Miesto narodenia: Ládikíja, Sýria
 Pohlavie: mužské
 Popredný podnikateľ pôsobiaci v Sýrii pôsobiaci v sektoroch ocele, médií, spotrebného tovaru a ropy vrátane obchodovania s uvedeným tovarom. Má finančné podiely a/alebo zastáva vyššie výkonné pozície vo viacerých spoločnostiach a subjektoch v Sýrii, najmä Al Jazira (alias Al Jazerra; El Jazireh), Dunia TV a Sama Satellite Channel.
 Ayman Jabir prostredníctvom svojej spoločnosti Al Jazira financoval dovoz ropy do Sýrie od spoločnosti Overseas Petroleum Trading.
 Prostredníctvom svojich podnikateľských záujmov má Ayman Jabir zo sýrskeho režimu prospech a poskytuje mu podporu.
 Poskytuje priamu podporu činnostiam milícií spojených s režimom známych ako Šabíha a/alebo Suqur as-Sahraa a zohráva vedúcu úlohu v rámci týchto činností. Je čestným predsedom združenia „Wafa lil-Watan“ (vernosť vlasti), ktoré poskytuje pomoc rodinám sýrskych vojakov a milícií.
 Spoločník Rámího Machlúfa (Makhlouf) prostredníctvom svojich podnikateľských činností a spoločník Máhira al-Asada (Maher al-Assad) prostredníctvom svojej úlohy, ktorú zohráva v milíciách spojených s režimom.
 27.1.2015
 48.
 Samir HASSAN
 (سمير حسن)
 Pohlavie: mužské
 Popredný podnikateľ pôsobiaci v Sýrii, ktorý má podiely a/alebo vykonáva činnosti vo viacerých odvetviach sýrskeho hospodárstva. Vlastní podiely a/alebo má podstatný vplyv v spoločnostiach Amir Group a Cham Holding, dvoch konglomerátoch pôsobiacich v oblastiach nehnuteľností, cestovného ruchu, dopravy a vo finančnom sektore. Predseda obchodnej rady Sýrie a Ruska, prostredníctvom ktorej zohráva významnú úlohu v hospodárskych vzťahoch s Ruskou federáciou.
 Samir Hassan podporuje vojenské úsilie sýrskeho režimu peňažnými darmi.
 Samir Hassan je spojený s osobami, ktoré majú z režimu prospech alebo ho podporujú. Spojený je najmä s Rámím Machlúfom (Makhlouf) a Issamom Anboubom, ktorých Rada označila a ktorí majú zo sýrskeho režimu prospech.
 27.9.2014
 114.
 Emad Abdul-Ghani SABOUNI
 (alias Imad Abdul Ghani Al Sabuni)
 (عماد عبدالغني صابوني)
 Dátum narodenia: 1964
 Miesto narodenia: Damask, Sýria
 Pohlavie: mužské
 Bývalý minister pre telekomunikácie a technológie, vo funkcii aspoň do apríla 2014. Ako bývalý minister vlády je spoluzodpovedný za násilnú represiu sýrskeho režimu proti civilnému obyvateľstvu. Bývalý riaditeľ Agentúry pre plánovanie a medzinárodnú spoluprácu (PICC). PICC je vládna agentúra pridružená k úradu predsedu vlády a vypracúva najmä päťročné plány so všeobecnými usmerneniami pre hospodársku a rozvojovú politiku vlády.
 27.2.2012
 139.
 Generálmajor Hussam LUQA
 (alias Husam, Housam, Houssam; Louqa, Louca, Louka, Luka)
 (حسام لوقا)
 Dátum narodenia: 1964
 Miesto narodenia: Damask, Sýria
 Pohlavie: mužské
 Bývalý predseda Bezpečnostného výboru južného regiónu v rokoch 2018 – 2020. Bývalý riaditeľ sýrskej všeobecnej spravodajskej služby. Generálmajor. Od apríla 2012 do 2. decembra 2018 bol vedúcim oddelenia sýrskej politickej bezpečnostnej služby v Homse (nástupca brigádneho generála Nasra al-Aliho). Od 3. decembra 2018 riaditeľ sýrskej politickej bezpečnostnej služby. Riaditeľ oddelenia všeobecnej spravodajskej služby od roku 2019. Zodpovedný za mučenie zadržiavaných odporcov režimu.
 24.7.2012
 203.
 George HASWANI
 (alias Heswani; Hasawani; Al Hasawani)
 Adresa: Damascus Province, Yabroud, Al Jalaa St, Syria
 Ďalšie informácie: HESCO Engineering and Construction Company Ltd je registrovaná na tej istej londýnskej adrese ako britská firma, Savero Ltd.
 Pohlavie: mužské
 Popredný podnikateľ, ktorý pôsobí v Sýrii a má podiely a/alebo vykonáva činnosť v odvetví strojárstva, stavebníctva a ropy a zemného plynu. Vlastní podiely a/alebo má podstatný vplyv v mnohých spoločnostiach a subjektoch v Sýrii, najmä v HESCO Engineering and Construction Company, významnej strojárskej a stavebnej spoločnosti.
 7.3.2015
 204.
 Emad HAMSHO
 (alias Imad Hmisho; Hamchu; Hamcho; Hamisho; Hmeisho; Hemasho, حميشو)
 (حمشو عماد)
 Adresa: Hamsho Building 31 Baghdad Street, Damascus, Syria
 Pohlavie: mužské
 Zastáva vysokú riadiacu pozíciu v spoločnosti Hamsho Trading. Vzhľadom na vysokú funkciu, ktorú zastáva v Hamsho Trading, dcérskej spoločnosti Hamsho International označenej Radou, poskytuje podporu sýrskemu režimu. Je tiež v spojení s označeným subjektom Hamsho International.
 Je tiež viceprezidentom Sýrskej rady pre železo a oceľ spolu s označenými prorežimnými podnikateľmi, ako je napríklad Ayman Jabir. Medzi aktíva spoločnosti Hamsho patrí spoločnosť Syrian Metal Industries, oceliarsky závod mimo Damasku, ktorému spoločnosť Hamsho dodávala kovový šrot, ktorý počas vojny rabovali provládne milície. Je tiež spoločníkom prezidenta Baššára al-Asada (Bashar al-Assad).
 7.3.2015
 245.
 Muhammad Yousef HASOURI
 (alias Mohammad Yousef Hasouri; Mohammed Yousef Hasouri)
 (محمد يوسف حاصوري)
 Hodnosť: brigádny generál
 Pohlavie: mužské
 Brigádny generál Muhammad Hasouri je vysokým dôstojníkom sýrskych vzdušných síl, vo funkcii po máji 2011. Zastával pozíciu náčelníka štábu 50. brigády vzdušných síl a zástupcu veliteľa leteckej základne Šajrát. Brigádny generál Muhammad Hasouri pôsobí v oblasti šírenia chemických zbraní a 4. apríla 2017 sa podieľal na chemickom masakre v Chán Šajchúne. Ako vysoký vojenský dôstojník je zodpovedný za násilné represie proti civilnému obyvateľstvu v Sýrii.
 18.7.2017
 247.
 Jayyiz Rayyan AL-MUSA
 (alias Jaez Sawada al-Hammoud al-Mousa; Jayez al-Hammoud al-Moussa)
 (جايز ريان الموسى)
 Dátum narodenia: 1954
 Miesto narodenia: Hamá, Sýria
 Hodnosť: generálmajor
 Pohlavie: mužské
 Bývalý guvernér Hasaky, vymenovaný prezidentom Baššárom al-Asadom (Bashar al-Assad), s ktorým je aj spojený.
 Má hodnosť generálmajora, je vysokým dôstojníkom a bývalým náčelníkom štábu sýrskych vzdušných síl.
 Ako vysoký dôstojník sýrskych vzdušných síl je zodpovedný za násilnú represiu proti civilnému obyvateľstvu v Sýrii vrátane použitia chemických zbraní pri útokoch sýrskeho režimu počas jeho funkčného obdobia ako náčelníka štábu sýrskych vzdušných síl, ako sa uvádza v správe spoločného vyšetrovacieho mechanizmu zriadeného Organizáciou Spojených národov.
 18.7.2017
 271.
 Khaled AL-ZUBAIDI
 (alias (Mohammed) Khaled/Khalid (Bassam) (al-) Zubaidi/Zubedi
 (خالد الزبيدي)
 Štátna príslušnosť: sýrska
 Pozícia: spoluvlastník spoločnosti Zubaidi and Qalei LLC, riaditeľ Agar Investment Company; generálny riaditeľ spoločnosti Al Zubaidi a Al Zubaidi & Al Taweet Contracting Company; riaditeľ a vlastník spoločnosti Zubaidi Development Company; spoluvlastník Enjaz Investment Company
 Pohlavie: mužské
 Popredný podnikateľ pôsobiaci v Sýrii, ktorý výrazne investoval do stavebníctva vrátane 50 % podielu v spoločnosti Zubaidi and Qalei LLC, ktorá stavia luxusné turistické stredisko Grand Town a s ktorou režim uzavrel dohodu na 45 rokov výmenou za 19 – 21 % podiel z jej príjmov. Khaled al-Zubaidi má zo sýrskeho režimu prospech a/alebo mu poskytuje podporu prostredníctvom svojich obchodných činností, najmä prostredníctvom uvedeného podielu na stavbe strediska Grand Town.
 Khaled Zubaidi podpísal prostredníctvom jednej zo svojich spoločností „Hijaz Company“ sponzorskú zmluvu (v hodnote 350 000 USD) so sýrskym futbalovým klubom „Wihda FC“. Od roku 2019 člen Federácie sýrskych komôr cestovného ruchu.
 21.1.2019
 283.
 Mohammed Nazer JAMAL EDDIN
 (alias Nazir Ahmad, Mohammed Jamal Eddine; Jamal Aldiyn)
 (محمد ناذر جمال الدين)
 Dátum narodenia: 2.1.1962
 Miesto narodenia: Damask, Sýria
 Štátna príslušnosť: sýrska
 Číslo cestovného pasu: N 011612445, číslo vydania 002-17-L022286 (miesto vydania: Sýrska arabská republika)
 Číslo preukazu totožnosti: 010-30208342 (miesto vydania: Sýrska arabská republika)
 Pozícia: spoluzakladateľ a väčšinový akcionár spoločností Apex Development and Projects LLC a zakladateľ A’ayan Company for Projects and Equipment
 Pohlavie: mužské
 Významný podnikateľ pôsobiaci v Sýrii so značnými investíciami v stavebníctve vrátane kontrolného 90 % podielu v spoločnosti Apex Development and Projects LLC, ktorá vytvorila spoločný podnik v hodnote 34,8 milióna USD na účely realizácie režimom podporovaného projektu výstavby luxusnej rezidenčnej a obchodnej štvrte Marota City. Prostredníctvom svojej účasti na výstavbe Marota City má Mohammed Nazer Jamal Eddin prospech zo sýrskeho režimu a/alebo mu poskytuje podporu. V máji 2019 Jamal Eddin založil spoločnosť „Trillium Private JSC“ s hodnotou 15 miliónov SYP, ktorá sa podieľa na obchodovaní so stavebnými materiálmi a elektrickými výrobkami.
 21.1.2019
 284.
 Mazin AL-TARAZI
 (alias ; Mazen al-Tarazi)
 (مازن الترزي)
 Dátum narodenia: september 1962
 Štátna príslušnosť: sýrska
 Pozícia: podnikateľ
 Pohlavie: mužské
 Popredný podnikateľ pôsobiaci v Sýrii so značnými investíciami v sektore stavebníctva a letectva. Mazin al-Tarazi má prostredníctvom svojich investícií a činností prospech zo sýrskeho režimu a/alebo mu poskytuje podporu. Mazin al-Tarazi konkrétne uzavrel dohodu so spoločnosťou Damascus Cham Holdings o investícii vo výške 320 miliónov USD do realizácie režimom podporovaného projektu výstavby luxusnej rezidenčnej a obchodnej štvrte Marota City. Získal tiež licenciu na prevádzku súkromnej leteckej spoločnosti v Sýrii. V septembri 2019 založil spoločnosť „al-Dana Group Investments LLC“ s hodnotou 25 miliónov SYP, ktorá je zapojená do vývozu a investovania do zariadení cestovného ruchu a komerčných komplexov.
 21.1.2019
 285.
 Samer FOZ
 (alias Samir Foz/Fawz; Samer Zuhair Foz; Samer Foz bin Zuhair)
 (سامر فوز)
 Dátum narodenia: 20.5.1973
 Miesto narodenia: Homs, Syria/Latakia, Sýria
 Štátna príslušnosť: sýrska, turecká
 Číslo tureckého cestovného pasu: U 09471711 (miesto vydania Turecko; platný do: 21.7.2024)
 Sýrske národné číslo: 06010274705
 Adresa: Platinum Tower, office No 2405, Jumeirah Lake Towers, Dubai, UAE
 Pohlavie: mužské
 Popredný podnikateľ pôsobiaci v Sýrii, ktorý má podiely a vykonáva činnosti vo viacerých odvetviach sýrskeho hospodárstva. Samer Foz poskytuje sýrskemu režimu finančnú a inú podporu vrátane financovania provládnych milícií v Sýrii (Military Security Shield Forces) a sprostredkúvania obchodu s obilninami. Vďaka svojmu prepojeniu na sýrsky režim má finančný prospech z prístupu k obchodným príležitostiam v rámci obchodu so pšenicou a rekonštrukčných projektov.
 Samer Foz otvoril v roku 2021 rafinériu cukru („Samer Foz Factory“) na podporu cieľa sýrskeho režimu zvýšiť výrobu cukru v celej krajine.
 21.1.2019
 287.
 Hussam AL QATARJI
 (alias Hussam/Hossam Ahmed/Mohammed/Muhammad al-Katerji)
 (حسام القطرجي)
 Dátum narodenia: 1982
 Miesto narodenia: Rakka, Sýria
 Štátna príslušnosť: sýrska
 Pozícia: výkonný riaditeľ Katerji Group (alias Al Qatarji, Al Qatarji Company/Qatirji Company/Khatirji Group/Katerji International Group)
 Pohlavie: mužské
 Popredný podnikateľ pôsobiaci v Sýrii, ktorý je zároveň poslancom sýrskeho parlamentu. Al Qatarji podporuje sýrsky režim a má z neho prospech, keďže umožňuje obchodné dohody s režimom zamerané na ropu a pšenicu a zároveň má z nich zisky.
 Hussam Al Qatarji so svojou rodinou získal licenciu na založenie novej banky, Národnej islamskej banky. Rodina od vlády zároveň prostredníctvom jednej zo svojich spoločností Nabd Contracting and Construction získala novú cementáreň. Založením spoločnosti Arman Hotel and Tourist Management LLC svoj vplyv rozšírili aj na odvetvie cestovného ruchu. S ministerstvom cestovného ruchu vstúpili do spoločného podniku „Bere Aleppo Private JSC“. Hussam Al Qatarji a jeho rodina vedú aj milície v Aleppe. V októbri 2021 podpísala Qatirjiho spoločnosť BS Company for Oil Services dohodu o režime dodávky paliva pre čerpacie stanice v oblastiach pod kontrolou režimu.
 21.1.2019
 290.
 Waseem AL-KATTAN
 (وسيم القطان)
 (alias Waseem, Wasseem, Wassim, Wasim; Anouar; al-Kattan, al-Katan, al-Qattan, al-Qatan; وسيم قطان, وسيم أنوار القطان)
 Dátum narodenia: 4.3.1976
 Štátna príslušnosť: sýrska
 Pozícia: predseda obchodnej komory pre provinciu okolie Damasku
 Príbuzní/obchodní partneri/subjekty alebo partneri/prepojenia:
 Larosa Furniture/Furnishing; Jasmine Fields Company Ltd.; Muruj Cham (Murooj al-Cham) Investment and Tourism Group; Adam and Investment LLC; Universal Market Company LLC; pokladník Federácie sýrskych obchodných komôr
 Pohlavie: mužské
 Popredný podnikateľ pôsobiaci v Sýrii, ktorý má z režimu prospech a podporuje ho. Vlastník viacerých podnikov a holdingových spoločností, ktorý má podiely a vykonáva činnosti v rôznych hospodárskych odvetviach, ako sú napríklad nehnuteľnosti, luxusné hotely a obchodné centrá. Waseem al-Kattan si rýchlo získal poprednú pozíciu v obchodných kruhoch tým, že uvalil dane na tovar prepašovaný do obliehanej oblasti Východnej Ghúty, v súčasnosti sa zapája do agresívnych foriem klientelizmu v prospech režimu. Waseem al-Kattan má vďaka úzkym väzbám na režim zvýhodnený prístup k verejným súťažiam, ako aj licenciám a zákazkám, ktoré zadávajú vládne orgány, z čoho má finančný prospech.
 V roku 2020 bol Al-Kattan zvolený za člena obchodnej komory v Damasku. Sýrska vláda ho v novembri 2021 vymenovala za tajomníka Federácie sýrskych obchodných komôr napriek tomu, že vo voľbách prehral.
 17.2.2020
 294.
 Khodr Ali TAHER
 (alias خضر علي طاهر)
 Dátum narodenia: 1976
 Štátna príslušnosť: sýrska
 Pozícia: riaditeľ a vlastník spoločnosti Ella Media Services; zakladajúci partner spoločností Castle Security and Protection a Jasmine Contracting Company; predseda predstavenstva a zakladajúci partner spoločnosti Syrian Hotel Management Company; riaditeľ a vlastník spoločnosti Ematel
 Príbuzní/obchodní partneri/subjekty alebo partneri/prepojenia:
 Citadel for Protection; Guard and Security Services (Castle Security and protection); Ematel LLC (Ematel Communications); Syrian Hotel Management Company; Jasmine Contracting Company
 Pohlavie: mužské
 Popredný podnikateľ pôsobiaci vo viacerých sektoroch sýrskeho hospodárstva vrátane súkromnej bezpečnosti, maloobchodného predaja mobilných telefónov, správy hotelov, reklamných služieb, vnútroštátnych prevodov peňazí, alkoholických a nealkoholických nápojov.
 Podporuje sýrsky režim a má z neho prospech prostredníctvom spolupráce v rámci svojej podnikateľskej činnosti a svojho zapojenia do pašovania a špekulácií. Khodr Ali Taher vlastní niekoľko spoločností a je spoluzakladateľom ďalších. Jeho obchodné vzťahy s režimom zahŕňajú účasť na spoločnom podniku so sýrskou spoločnosťou pre dopravu a cestovný ruch, v ktorej dvojtretinový podiel vlastní ministerstvo cestovného ruchu.
 17.2.2020“
 3.
 V oddiele B (Subjekty) nasledovné záznamy nahrádzajú zodpovedajúce záznamy na zozname:
 Názov
 Identifikačné údaje
 Dôvody
 Dátum zaradenia na zoznam
 „1.
 Bena Properties
 Cham Holding Building, Daraa Highway, Ashrafiyat Sahnaya Rif Dimashq, Syria, P.O.Box 9525
 Vo vlastníctve Rámího Machlúfa (Rami Makhlouf). Sýrska najväčšia realitná spoločnosť a realitný a investičný subjekt spoločnosti Cham Holding; poskytuje finančné prostriedky sýrskemu režimu.
 23.6.2011
 2.
 Al Mashreq Investment Fund (AMIF)
 (alias Sunduq al Mashrek Al Istithmari)
 P.O. Box 108, Damascus, Syria
 Tel.: +963 112110059/963 112110043
 Fax: +963 933333149
 Vo vlastníctve Rámího Machlúfa (Rami Makhlouf). poskytuje finančné prostriedky sýrskemu režimu.
 23.6.2011
 18.
 Syriatel
 Syriatel Mobile Telecom Building, Amman Road, Daraa Highway, Ashrafiyat Sahnaya Area, Damascus, Syria, P.O. Box 2900
 Tel.: +963 11 61 26 270
 Fax: +963 11 23 73 97 19
 E-mail: info@syriatel.com.sy
 Webové sídlo: http://syriatel.sy/
 poskytuje režimu finančnú podporu sýrskemu režimu, na základe licenčnej zmluvy vypláca vláde minimálne 50 % svojich ziskov
 23.9.2011
 24.
 Mechanical Construction Factory (MCF)
 P.O. Box 35202, Industrial Zone, Al-Qadam Road, Damascus, Syria
 Tel.: +963 011 5810719; +963 11 4474579; +963 11 5810718; +963 11 5810719
 E-mail:info@metallic-sy.com a shaamco@mail.sy
 Krycia spoločnosť, ktorá slúži na získavanie citlivého vybavenia centrom CERS.
 1.12.2011
 25.
 Syronics – Syrian Arab Co. for Electronic Industries
 Kaboon Street, PO Box 5966, Damascus, Syria
 Tel.: +963 11 5111352
 Fax: +963 11 5110117
 E-mail: info@syronics.com.sy
 Krycia spoločnosť, ktorá slúži na získavanie citlivého vybavenia centrom CERS.
 1.12.2011
 26.
 Handasieh – Organization for Engineering Industries
 P.O. Box 5966, Abou Bakr Al-Seddeq St., Damascus, Syria
 a
 P.O. Box 2849, Al-Moutanabi Street, Damascus, Syria
 a
 P.O. Box 21120, Baramkeh, Damascus, Syria
 Tel.: + 96311 2121824; +963 11 2121825; +963 11 2131307
 E-mail: g.o.eng.ind@net.sy
 Krycia spoločnosť, ktorá slúži na získavanie citlivého vybavenia centrom CERS.
 1.12.2011
 34.
 Syrian Lebanese Commercial Bank
 Syrian Lebanese Commercial Bank Building, 6th Floor, Makdessi Street, Hamra, P.O. Box 11-8701, Beirut, Lebanon
 Hamra Branch: Hamra Street, Darwish and Fakhro Building, P.O. Box 113-5127/11-8701, Beirut, Lebanon
 Mar Elias Branch: Mar Elias Street, Fakhani Building, P.O. Box 145 796, Beirut, Lebanon
 Tel.: +961 1741666
 Fax: +961 1738214
 Webové sídlo: www.slcb.com.lb
 Dcérska spoločnosť Commercial Bank of Syria, ktorá sa už nachádza na zozname. Finančne podporuje sýrsky režim.
 23.1.2012
 38.
 Central Bank of Syria (Sýrska centrálna banka)
 Sabah Bahrat Square, Damascus, Syria
 Poštová adresa: Altjreda al Maghrebeh Square, Damascus, Syria, P.O. Box: 2254
 Tel.: +961011 – 9985
 E-mail: info@cb.gov.sy
 Webové sídlo: https://www.cb.gov.sy/
 Finančne podporuje sýrsky režim.
 27.2.2012
 56.
 The Baniyas Refinery Company
 (alias Banias; Banyas)
 Banias Refinery Building, 26 Latkia Main Road, Tartous, P.O. Box 26, Syria
 352, Tripoli Street, PO Box 352, Homs
 Dcérska spoločnosť General Corporation for Refining and Distribution of Petroleum Products (GCRDPP), sekcia ministerstva pre ropný priemysel a nerastné zdroje. Ako taká poskytuje sýrskemu režimu finančnú podporu.
 23.7.2014
 57.
 The Homs Refinery Company
 (alias Hims, General Company for Homs Refinery)
 General Company for Homs Refinery Building, 352 Tripoli Street, Homs, P.O. Box 352, Syria
 Tel. 963-3125-16401
 Fax: 963-3124-70101
 E-mail: homs-refine@mail.sy
 Dcérska spoločnosť General Corporation for Refining and Distribution of Petroleum Products (GCRDPP), sekcia ministerstva pre ropný priemysel a nerastné zdroje. Ako taká poskytuje sýrskemu režimu finančnú podporu.
 23.7.2014
 67.
 Hamsho Trading
 (alias Hamsho Group) Hmisho Trading Group; Hmisho Economic Group)
 Hamsho Building, 31 Baghdad Street, Damascus, Syria
 Skupina Hamsho, okolie Damasku – severný obchvat, Hamsho pre obchod a stavebníctvo
 E-mail: info@hamsho-group.com
 Tel. 00963 (11) 3227530
 Dcérska spoločnosť Hamsho International, subjektu, ktorý označila Rada.
 Hamsho Trading je teda v spojení s Hamsho International, subjektom, ktorý označila Rada.
 Podporuje sýrsky režim prostredníctvom svojich pobočiek vrátane Syria Steel. Prostredníctvom svojich pobočiek je v spojení so rôznymi skupinami, napríklad prorežimnými milíciami Šabíha.
 7.3.2015
 77.
 Al Qatarji Company
 (alias Qatarji International Group; Al-Sham and Al-Darwish Company; Qatirji/Khatirji/Katarji/Katerji Group)
 (مجموعة/شركة قاطرجي)
 Typ subjektu: súkromná spoločnosť
 Odvetvie podnikania: dovoz/vývoz; cestná nákladná doprava; dodávky ropy a komodít
 Meno riaditeľa/manažment: Hussam Al Qatarji, generálny riaditeľ (označený Radou)
 Konečný užívateľ výhod: Hussam Al Qatarji (označený Radou)
 Sídlo: Mazzah, Damask, Sýria
 Príbuzní/obchodní partneri/subjekty alebo partneri/prepojenia: Arvada/Arfada Petroleum Company JSC
 Významná spoločnosť pôsobiaca vo viacerých sektoroch sýrskeho hospodárstva. Al Qatarji Company, ktorej predstavenstvo vedie označená osoba Hussam Al Qatarji, člen Sýrskeho ľudového zhromaždenia, podporuje sýrsky režim a má z neho prospech uľahčovaním obchodu s palivom, so zbraňami a s muníciou medzi režimom a rôznymi aktérmi vrátane ISIL (Dá’iš) pod zámienkou dovozu a vývozu potravín, podporou milícií, ktoré bojujú na strane režimu a využívaním svojich väzieb s režimom na rozšírenie svojej obchodnej činnosti.
 17.2.2020
 78.
 Damascus Cham Holding Company
 (alias Damascus Cham Private Joint Stock Company)
 (القابضة الشام دمشق)
 Typ subjektu: spoločnosť založená podľa súkromného práva vo verejnom vlastníctve
 Odvetvie podnikania: developerská činnosť v oblasti nehnuteľností
 Meno riaditeľa/manažment: Adel Anwar al-Olabi, predseda predstavenstva a guvernér provincie Damask (označený Radou)
 Konečný užívateľ výhod: guvernorát Damasku
 Príbuzní/obchodní partneri/subjekty alebo partneri/prepojenia: Rámí Machlúf (Rami Makhlouf) (označený Radou); Samer Foz (označený Radou); Mazen Tarazi (označený Radou); Talas Group, ktorú vlastní podnikateľ Anas Talas (označený Radou); Khaled al-Zubaidi (označený Radou)
 Režim založil spoločnosť Damascus Cham Holding ako investičný subjekt guvernorátu Damasku s cieľom spravovať nehnuteľnosti guvernorátu Damasku a realizovať projekt Marota City, luxusný realitný projekt, ktorý sa zakladá na vyvlastnených pozemkoch, najmä podľa dekrétu č. 66 a zákona č. 10.
 Spoločnosť Damascus Cham Holding (ktorej predsedom predstavenstva je guvernér Damasku) prostredníctvom riadenia realizácie projektu Marota City podporuje sýrsky režim a má z neho prospech a poskytuje výhody podnikateľom s úzkym prepojením na režim, ktorí s týmto subjektom uzavreli v rámci verejno-súkromných partnerstiev lukratívne dohody.
 17.2.2020“


type: wikipedia

text:
9. siječnja (9.1.) 9. je dan godine po gregorijanskom kalendaru.
 Do kraja godine ima još 356 dana (357 u prijestupnoj godini).
 Događaji
 1766. – Connecticut ratificirao ustav SAD-a i postao savezna država
 1792. – Ugovorom iz Jašija završio Rusko-turski rat
 1847. – Američko-meksički rat: Započela bitka kod La Mese
 1866. – Usvojena zastava Hondurasa
 1916. – Završena Galipoljska bitka.
 1919. – U Čakovcu usvojena Rezolucija o odcjepljenju Međimurja od Mađarske
 1944. – Počelo savezničko bombardiranje Pule
 1951. – U New Yorku je službeno otvoreno sjedište Ujedinjenih naroda, najveće svjetske mirotvorne organizacije.
 1956. – Osnovano Luftwaffe
 1957. – Anthony Eden podnio ostavku nakon neuspjele Sueske krize.
 1960. – Započela izgradnja Asuanske brane u Egiptu.
 1960. – Prema knjigama o Harry Potteru, rođen Severus Snape
 1969. – Condonovo izvješće - predlaže se obustava rada na istraživanju NLO fenomena
 1986. – Otkrivena Kresida, prirodni satelit Urana
 1992. – Nastala je Republika Srpska.
 1994. – Armija Bosne i Hercegovine je napala Vitez
 2003. – Fokker F-28 kompanije TANS srušio se u planinama Perua ubivši 46 putnika i članova posade
 2006. – Započelo suđenje trojici policajaca za ubojstvo Georgija Gongadzea
 2009. – u Gazi ubijeno 758 ljudi, a gotovo 50 posto žrtava su žene i djeca
 2011. – Održan referendum za neovisnost Južnog Sudana
 2016. – U Lyonu otvoren Parc Olympique Lyonnais
 Blagdani i spomendani
 Dan sv. Andrijana Kanterberijskog
 Dan sv. Julijana
 Dan sv. Erharda
 Imendani
 Hadrijan
 Julijan
 Julian
 Julijana
 Juliana
 Živko
 Živka
 Izvori
 009


type: other

text:
sodba U 349/2007__
 UN0020243
 ZDoh-1 člen 109, 109/3.
 dohodnina – odmera dohodnine – olajšava za vzdrževane družinske člane – otrok, starejši od 26 let
 Po presoji sodišča je treba določbo 3. odstavka 109. člena ZDoh-1 razlagati tako, da se doba šestih let od dneva vpisa (ki mora biti za priznanje olajšave opravljen do 26. leta starosti) šteje do dokončanja posameznega študija oziroma posamezne stopnje študija ali študijskega programa. Ni namreč mogoče „seštevati“ različnih stopenj v izobraževanju v enoten študij, temveč je to dobo treba šteti od vsakokratnega prvega vpisa v posamezen študij.
 sodba U 349/2007
 U 2027/2008
 UL0002788
 ZUP člen 43, 43/1, 43/2. ZPP člen 224, 224/1. SZ-1 člen 166, 167. ZUS-1 člen 17, 17/1.
 register upravnikov stavb - vpis v register upravnikov stavb - stranski udeleženci v postopku - javna listina
 Presoja veljavnosti pogodbe o opravljanju upravniških storitev ni predmet postopka o vpisu v register upravnikov stavb. Tožnici kot etažni lastnici v stanovanjski stavbi nista stranski udeleženki v postopku vpisa v register upravnikov stavb po 167. členu SZ-1.
 sodba U 2247/2008
 UL0002793
 ZV-1 člen 24, 24/4, 55, 55/2, 124, 124/1, 124/2, 124/5. ZV-1-A člen 50. ZUP člen 237, 237/2-7. Uredba o vodnih povračilih člen 5, 6, 8, 9.
 vodno povračilo – zakonitost uredbe o vodnih povračilih – merila za določitev višine vodnega povračila
 Določbe 5., 6. in 9. člena Uredbe o vodnih povračilih ne uvajajo nekih novih ali drugačnih kriterijev za izračun vodnega povračila, ki ne bi imeli podlage v 1. in 5. odstavku 124. člena ZV-1. Izpodbijane odločbe ni mogoče preizkusiti glede tega, kako so bile v obravnavanem primeru upoštevane značilnosti območja, na katerem se izvaja vodna pravica tožnice in v kakšnem razmerju glede na obseg njene vodne pravice, zato sodišče ne more preizkusiti, katero od meril iz 5. člena Uredbe je bilo uporabljeno v obravnavani zadevi in s tem v zvezi upoštevane značilnosti območja izvajanja vodne pravice.
 sodba U 1974/2007
 UL0002765
 ZZad člen 65, 65/1.
 vračanje zadružnega premoženja - zadružna podjetja - obseg vračila - dokazna pravila
 Sodišče se strinja s toženko, da v premoženju zadružnih organizacij, organizacij kooperantov ali zadružnih zvez, ki se po prvem odstavku 65. člena ZZad vrača, niso zajeta zadružna podjetja. Kolikor se tožnica v svojem nasprotnem stališču sklicuje na ZDen, na uporabo katerega odkazuje 68. člen ZZad, sodišče pojasnjuje, da 8. člen ZDen sicer res določa, kaj se v smislu določb ZDen šteje za premoženje, ki se vrača. To so tudi kapitalski deleži družb trgovinskega prava; upravičencem po ZDen – družbenikom pa se vrača sorazmerni del premoženja družbe (ne pa vloženi kapital), ki se ugotovi glede na čas podržavljenja, definiran z listinami. Toda način podružbljenja zadružnih podjetij, kjer je vprašanje, kdaj in na kakšni pravni podlagi je podjetje prenehalo biti zadružno podjetje, kompleksnejše kot pri podržavljenju zasebnih podjetij, takšne določitve premoženja, ki naj bi se vrnilo, ne omogoča. Določba 1. odstavka 65. člena ZZad je zato tudi glede predmeta vračanja specialna norma, s katero je vračanje zadružnega premoženja urejeno na poseben način. Razlagati jo je treba v skladu z namenom ZZad o ponovni vzpostavitvi zadružništva, katerega temeljna značilnost je združevanje v zadružne oblike organiziranja zaradi pospeševanja gospodarskih koristi zadružnikov, ne pa prvenstveno zaradi pridobivanja dobička. V zvezi z vprašanjem višine vloženih sredstev GZZ (kot zadružnega premoženja v smislu 1. odstavka 65. člena ZZad) sodišče pripominja, da se ne strinja z izhodiščem, da je obseg vloženih sredstev mogoče šteti za dokazan že na podlagi aktov GZZ o ustanovitvi navedenih podjetij. Ti akti namreč, kolikor gre za razpolaganje z zadružnim premoženjem, ne morejo šteti za upravne akte in zato iz njih ne izhaja pravna domneva resničnosti dejstev, ki se v njih navajajo. Obseg vloženih sredstev, ki jih je mogoče šteti za zadružno premoženje v smislu 1. odstavka 65. člena ZZad, je torej treba (dokazovati in) ugotavljati po splošnih pravilih postopka.
 sodba U 1903/2007
 UL0002957
 Uredba o plačilih za ukrepe Programa razvoja podeželja 2004-2006 za leto 2004 člen 3, 35, 36, 41.
 neposredna plačila v kmetijstvu - dobra kmetijska praksa - potrdilo o pridobitvi znanja iz fitomedicine
 Upravičenci morajo pri investiranju v prilagoditev EU standardom v vseh drugih elementih izvajati dobro kmetijsko prakso, ki vključuje tudi izvajanje načela dobre kmetijske prakse varstva rastlin, za slednje pa je treba med drugim tudi pridobiti potrdilo o pridobitvi znanja iz fitomedicine.
 sklep III U 120/2009
 UN0020242
 ZUS-1 člen 3, 4, 4/1, 36, 36/1, 36/1-4.
 upravni spor – poseg v človekove pravice in temeljne svoboščine – zavrženje tožbe – upravni akt – sklep sodišča v izvršilnem postopku
 Sklep, izdan s strani sodišča v izvršilnem postopku, ni upravni akt, saj ga je izdalo sodišče kot organ sodne veje oblasti v skladu z izvrševanjem svojih ustavnih pristojnosti. Poleg tega je mogoče v skladu s 1. odstavkom 4. člena ZUS-1 vložiti tožbo v upravnem sporu zaradi zakonitosti posamičnih aktov in dejanj, s katerimi organi posegajo v človekove pravice in temeljne svoboščine posameznika, le, če ni zagotovljeno drugo sodno varstvo. Zoper izpodbijani sklep Okrajnega sodišča v A. pa ima tožeča stranka sodno varstvo v okviru izvršilnega postopka.
 sodba U 1778/2008
 UL0006644
 ZUS-1 člen 63, 63/1, 63/2. Odvetniška tarifa člen 13, 13/3.
 vrednost spornega predmeta - stroški postopka - neocenljiva zadeva - stroški za odgovor na pritožbo
 Po ustaljeni sodni praksi v postopku za izdajo gradbenega dovoljenja ne gre za zadevo, v kateri bi bila pravica oziroma obveznost stranke vrednostno izražena. Odvetniška tarifa ne predvideva posebnega obračunavanja odgovorov na pravna sredstva, saj v primerih, kjer je bilo potrebno za določeno vrsto vloge določiti poseben način obračunavanja, take vloge obravnava kot posebne postavke.
 UPRS sodba U 2325/2008
 UL0010868
 ZDoh-2 člen 98, 101.
 dohodnina - dobiček iz kapitala - odsvojitev nepremičnine - čas pridobitve kapitala - sklep o dedovanju - pravnomočnost sklepa o dedovanju - trajanje zapuščinskega postopka - stroški investicij
 kot čas pridobitve kapitala se upošteva datum pravnomočnosti sklepa o dedovanju. S sklicevanjem na ZD in na civilnopravne predpise tožnica ne more uspeti. Pri urejanju obdavčitve je namreč zakonodajalec avtonomen in lahko, kar je v teoriji davčnega prava nesporno, tudi odstopa od ureditve, kot je sicer določena na drugih pravnih področjih. Zato se lahko po določbi 101. člena ZDoh-2 kot čas pridobitve kapitala šteje datum sklenitve pogodbe, na podlagi katere je fizična oseba pridobila kapital, čeprav ureditev po davčnem predpisu odstopa od tiste, ki je za pridobitev lastninske pravice na podlagi pravnega posla določena v civilnopravnih predpisih. To pa pomeni, da v posameznih davčnih predpisih vsebovanih pojmov ni mogoče kar enačiti z inštituti drugih pravnih področij, ampak je treba pri razlagi posameznih določb davčnih predpisov izhajati iz načel in predpisov davčnega prava, upoštevaje tudi konsistentnost davčnega sistema. Skladno z 98. členom ZDoh-2 se v primeru pridobitve kapitala na podlagi dedovanja, če davek na dediščine ni bil odmerjen, lahko s cenitvijo ugotavlja le primerljiva tržna cena kapitala v času pridobitve (ta je bila pri odmeri upoštevana skladno z napovedjo in predloženo cenitvijo), ne pa tudi višina stroškov.
 sodba U 1345/2008
 UL0002852
 URS člen 14, 22, 23, 25, 49. ZUP člen 214. ZUS-1 člen 2, 64, 64/3. ZSS člen 23, 24, 29. ZDT člen 23, 23/1, 23/3, 56, 56/1, 66.a, 66.a/2, 66.a/4. ZS člen 28. Državnotožilski red člen 68, 69, 69/1, 69/2.
 napredovanje državnega tožilca - ocena tožilske službe - kriteriji za oceno kakovosti dela tožilca - test očitne (ne)razumnosti - polje proste presoje
 Zaradi določila 1. odstavka 23. člena ZDT in zato, ker se v postopku za ocenjevanje dela državnih tožilcev, za napredovanje državnih tožilcev, za določitev kriterijev za napredovanje, smiselno uporabljajo določbe Zakona o sodniški službi, kolikor ZDT ne določa drugače - po ZSS pa je pravica do napredovanja zakonska pravica sodnika, če sodnik za to izpolnjuje določene zakonske pogoje- tudi za državnega tožilca velja, da ima pravico do napredovanja, če izpolnjuje zakonske pogoje. Niti dokončen zapisnik, izdan na podlagi 69. člena Državnotožilskega reda, niti ocena tožilske službe, izdana s strani vodje državnega tožilstva, nista upravna akta oziroma posamična akta, izdana v upravni zadevi, za katero bi se smiselno moral uporabljati ZUP (4. odstavek 66.a člena ZDT), kajti s tema dvema aktoma še ni odločeno o pravici tožilca do napredovanja v plačilni razred. Vezanost na smiselno uporabo ZUP velja šele za izpodbijani prvostopenjski sklep tožene stranke. Ne drži namreč stališče tožene stranke, da je Državnotožilski svet „ vezan na strokovne nadzorstvene ugotovitve in jih ni upravičen vsebinsko preizkušati“ in da posledično v postopku po zavrnitvi ugovora tožilke s strani pregledovalca „ ni več mogoče uspešno uveljavljati ponovljenih ugovorov zoper zapisnik“. Vprašanje kriterijev za oceno kakovosti dela tožilca ne spada v prosto polje presoje. Po določilu 3. odstavka 23. člena ZDT se za določitev kriterijev za napredovanje smiselno uporabljajo določbe ZSS. Ti kriteriji pa so navedeni in deloma opredeljeni v 28. in 29. členu ZSS in med njimi sploh ni pojma „kvaliteta dela“, ki so ga v predmetnem postopku uporabili pregledovalec, vodja državnega tožilstva in tožena stranka v izpodbijanem sklepu. Upravno sodišče je glede uporabe kriterijev iz 29. člena ZSS že zavzelo stališče, da je polje proste presoje pri uporabi teh kriterijev oziroma meril omejeno po eni strani z besedilom posameznih točk iz 29. člena ZSS, po drugi strani pa je omejeno z testom očitne (ne)razumnosti, pri čemer je to polje proste presoje bolj zaprto, čim bolj je posamezni kriterij možno meriti z objektivnimi pokazatelji, ki so statistično merljivi oziroma uresničljivi
 sodba U 405/2007
 UN0020269
 brezplačna pravna pomoč - izplačilo nagrade in povračilo stroškov odvetniku – rok za predložitev napotnice
 V obravnavanem primeru je glede na obseg in obliko odobrene brezplačne pravne pomoči kot zadnje opravilo iz odobrenega obsega šteti vročitev sodbe tožeči stranki.
 sodba U 336/2007
 UN0020270
 brezplačna pravna pomoč - izplačilo nagrade in povračilo stroškov odvetniku - rok za predložitev napotnice
 Napotnica je postala popolna z zadnjim opravilom v okviru odobrenega obsega brezplačne pravne pomoči (pravnega svetovanja in zastopanja v fazi preiskave), to je s sestavo ugovora zoper obtožnico, zato je tedaj začel teči 8 dnevni rok za njeno vrnitev.
 sodba in sklep I U 152/2009
 UL0002841
 ZUP člen 142, 142/1, 224, 224/1. ZUS-1 člen 2, 2/1, 36, 36/1-2.
 inšpekcijski postopek - stranski udeleženec - zavrnitev zahteve za vstop v postopek - odložitev odločanja o glavni stvari
 Dokler v pritožbenem postopku ni sprejeta odločitev o statusu stranke (oz. stranskega udeleženca), organ ne sme odločiti o glavni stvari. Nepravilno ravnanje upravnega organa prve stopnje, ki je v zadevi odločil pred odločitvijo o pritožbi glede statusa stranke v postopku (kar je v nasprotju s 1. odstavkom 142. člena ZUP), je mogoče sanirati le na način, da se tožniku kot stranskemu udeležencu prizna pravica do pritožbe v roku, ki teče od vročitve sklepa o ustavitvi postopka dalje.
 sodba U 1818/2008
 UL0002786
 ZV-1 člen 37, 37-3, 37-4, 85, 85/2, 86, 86/2, 150, 150/1, 201. ZUP člen 9, 129, 129/1, 129/1-4, 146, 146/3. ZUS-1 člen 20, 20/3.
 vodno soglasje – poseg na priobalno zemljišče – poseg na poplavnem območju – nova dejstva in dokazi – obrazložitev odločbe – načelo zaslišanja stranke – seznanitev stranke z uspehom dokaznega postopka – upravni spor – nedovoljena tožbena novota
 S tem, ko je upravni organ navedel, da gre za nasutje, ki ne predstavlja izjeme po 37. in 201. členu ZV-1, se ni opredelil do konkretnih okoliščin posega, ki jih je tožnik zatrjeval že v upravnem postopku in v tožbi, in tudi iz tega vidika presodil njegovo morebitno dopustnost v luči določbe 37. člena ZV-1. Ker je bil v postopku predložen hidrološko hidravlični elaborat in je upravni organ na njegovi podlagi celo ugotavljal pravno relevantna dejstva, bi se moral opredeliti tudi do njegove strokovne ocene o vplivu posega na poplavno območje. Če upravni organ dvomi v verodostojnost elaborata, bi moral postaviti izvedenca. Seznanitev stranke z uspehom dokazovanja je relevantna v primerih, ko upravni organ izvaja tudi dokaze, ki jih ni predlagala stranka, pa organ na podlagi izvedenih dokazov ugotovi drugačno dejansko stanje od tistega, ki ga je zatrjevala in dokazovala stranka.
 sodba U 581/2008
 UL0002768
 ZKZ člen 20, 20/4.
 odobritev pravnega posla – rok za sprejem ponudbe
 sodba U 2052/2007
 UL0002958
 ZEKom člen 31, 129, 130, 144.
 medmrežno povezovanje - operaterski dostop - postopek nadzora
 Organ je glede na nesporno ugotovljeno dejansko stanje, vključno z izdajo odločbe o določitvi operaterja s pomembno tržno močjo in neizpolnitvijo s to odločbo naložene obveznosti, pravilno uvedel postopek nadzora po določbi 144. člena ZEKom. Zgolj vzpostavljena tehnična povezava med omrežjema pa tudi še ne zagotavlja operaterskega dostopa.
 sodba U 255/2008
 UL0002845
 ZDoh člen 15, 77, 79.
 dohodnina - dohodek iz avtorskih pravic - avtorsko delo - delo TV snemalcev - trditveno in dokazno breme
 Tožnica sicer pravilno opozarja, da tega, ali so podani elementi avtorskega dela, ni mogoče presojati nasploh, ampak le pri posameznem delu, in da je zato bistveno, kakšno delo so snemalci po predmetnih pogodbah opravili. Vendar pa je bilo na njej breme, da navede (nato pa tudi dokaže), na katera konkretna avdiovizualna dela so se sploh nanašala obravnavana izplačila in kakšna so bila ta dela. Šele tako bi bilo namreč mogoče presoditi, ali ta dela izpolnjujejo zakonske predpostavke za avtorsko delo, oziroma, ali prispevek snemalcev v konkretnih primerih ustreza prispevku glavnega snemalca (direktorja fotografije), ki ga ZASP uvršča med soavtorje avdiovizualnih del.
 sodba U 2062/2008
 UL0002746
 status rezidenta - dohodnina
 UL0002871
 ZDDV člen 27.
 DDV - oprostitev plačila DDV - novozgrajeni objekti
 UL0002773
 Uredba Sveta EGS št. 2913/92 člen 38, 202. ZUP člen 62, 146.
 obračun uvoznih dajatev
 Pravilno izpolnjen in potrjen obrazec za povračilo DDV je sicer lahko podlaga za zaključek, da je bilo blago izvoženo iz Republike Hrvaške in vneseno na območje Skupnosti, vendar pa v obravnavanem primeru temu ni tako. Na obrazcu namreč manjka podpis tožnika, da je znesek DDV tudi prejel. Ob takem dejanskem stanju upravni organ dokaznega bremena ne more v celoti zvrniti na stranko v postopku, ob tem, da tožnik ves čas postopka zanika vpletenost v dogodek. Upravni organ prve stopnje bi tako moral opraviti še dodatne poizvedbe in izvesti dokaze, ki bi nedvomno kazali na to, da je tožnik sporno blago vnesel na območje Skupnosti.


text:
 Avis juridique important
 |
 52001PC0564(01)
 Πρόταση κανονισμός του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με την παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας στο πλαίσιο του ενιαίου ευρωπαϊκού ουρανού /* COM/2001/0564 τελικό - COD 2001/0235 */
 Επίσημη Εφημερίδα αριθ. 025 E της 29/01/2002 σ. 0496 - 0505
 Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ σχετικά με την παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας στο πλαίσιο του ενιαίου ευρωπαϊκού ουρανού(υποβληθείσα από την Επιτροπή)2001/0235 (COD)Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ σχετικά με την παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας στο πλαίσιο του ενιαίου ευρωπαϊκού ουρανού(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ,Έχοντας υπόψη:τη συνθήκη ίδρυσης της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και ιδίως το άρθρο 80 παράγραφος 2,την πρόταση της Επιτροπής [1],[1] ΕΕ αριθ. C [...], [...], σ. [...].τη γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής [2],[2] ΕΕ αριθ. C [...], [...], σ. [...].τη γνώμη της Επιτροπής των Περιφερειών [3],[3] ΕΕ αριθ. C [...], [...], σ. [...].αποφασίζοντας σύμφωνα με τη διαδικασία που προβλέπεται στο άρθρο 251 της συνθήκης [4],[4] ΕΕ αριθ. C [...], [...], σ. [...].Εκτιμώντας τα εξής:(1) Τα κράτη μέλη προέβησαν σε ανασυγκρότηση, σε διάφορους βαθμούς, των εθνικών παρόχων υπηρεσιών αεροναυτιλίας αυξάνοντας το επίπεδο αυτονομίας και ελευθερίας τους για την παροχή υπηρεσιών. Η ανάγκη να διασφαλιστεί η ικανοποίηση των ελάχιστων απαιτήσεων δημόσιου συμφέροντος στο πλαίσιο του νέου αυτού περιβάλλοντος καθίσταται όλο και πιο επιτακτική.(2) Η έκθεση της Ομάδας Υψηλού Επιπέδου για τον ενιαίο ευρωπαϊκό ουρανό επιβεβαίωσε την ανάγκη για θέσπιση κανόνων σε κοινοτικό επίπεδο με στόχο τη διάκριση μεταξύ κανονιστικής δράσης και παροχής υπηρεσιών, καθώς και για την καθιέρωση συστήματος χορήγησης αδειών και μηχανισμού τελών για βελτίωση της αποδοτικότητας ως προς το κόστος.(3) Ο κανονισμός (ΕΟΚ) ΧΧΧ/ΧΧ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου ορίζει το πλαίσιο για τη δημιουργία του ενιαίου ευρωπαϊκού ουρανού [5].[5] ΕΕ αριθ. C [...], [...], σ. [...].(4) Για να υλοποιηθεί ο ενιαίος ουρανός, πρέπει να εγκριθούν μέτρα για τη διασφάλιση της ασφαλούς και αποτελεσματικής παροχής υπηρεσιών αεροναυτιλίας, σύμφωνα με την οργάνωση και χρήση του εναέριου χώρου όπως προβλέπεται στον κανονισμό (ΕΟΚ) ΧΧΧ/ΧΧ [κανονισμός περί εναέριου χώρου]. Η επίτευξη της εναρμόνισης στην οργάνωση των υπηρεσιών αυτών είναι σημαντική για την επαρκή ικανοποίηση του αιτήματος των χρηστών του εναέριου χώρου και για την ασφαλή και αποτελεσματική εκμετάλλευση της εναέριας κυκλοφορίας.(5) Ο έλεγχος συμμόρφωσης των παρόχων υπηρεσιών αεροναυτιλίας και των άλλων ενδιαφερόμενων αερομεταφορέων με τις κοινοτικές απαιτήσεις, όπως ορίζεται βάσει του παρόντος κανονισμού, αποτελεί κατά κύριο λόγο καθήκον των κρατών μελών, προϋποθέτει δε επαρκή ανεξαρτησία των αρχών που ασκούν τον έλεγχο από τους παρόχους υπηρεσιών αεροναυτιλίας.(6) Τα κράτη μέλη δύνανται να αναθέτουν σε αναγνωρισμένους οργανισμούς τον έλεγχο και την πιστοποίηση συμμόρφωσης των παρόχων υπηρεσιών αεροναυτιλίας και των άλλων ενδιαφερόμενων αερομεταφορέων με τις κοινοτικές απαιτήσεις, όπως ορίζεται βάσει του παρόντος κανονισμού.(7) Η ομαλή λειτουργία του συστήματος αερομεταφορών προϋποθέτει επίσης ενιαία πρότυπα υψηλής ασφάλειας για τους παρόχους υπηρεσιών αεροναυτιλίας.(8) Πρέπει να προταθούν λύσεις για να αντιμετωπισθεί η έλλειψη ελεγκτών μέσω της βελτίωσης των διαδικασιών εκπαίδευσης και χορήγησης αδειών.(9) Παράλληλα με την εγγύηση της συνεχούς παροχής υπηρεσιών, πρέπει να καθιερωθεί κοινό σύστημα για την αδειοδότηση των υπηρεσιών αεροναυτιλίας στο πλαίσιο του οποίου θα περιγράφονται διεξοδικά τα δικαιώματα και οι υποχρεώσεις των παρόχων υπηρεσιών αεροναυτιλίας.(10) Το σύστημα χορήγησης αδειών πρέπει να παρέχει μέσα για έλεγχο της πρόσβασης στη δραστηριότητα. Πρέπει να λαμβάνει υπόψη την ανάγκη να διευκολύνεται η εισαγωγή νέων υπηρεσιών καθώς και νέων διαδικασιών παροχής υπηρεσιών. Κατά συνέπεια, οι χορηγήσεις αδειών πρέπει να προβλέπουν τις πλέον κατάλληλες διαδικασίες ελέγχου που είναι συμβατές με την ικανοποίηση των ισχυουσών απαιτήσεων. Είναι επίσης σημαντικό να οριστούν απαιτήσεις που δεν εισάγουν διακρίσεις όσον αφορά στην έδρα και τον έλεγχο των παρόχων υπηρεσιών, κυρίως δε υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας, οι οποίοι υποβάλλουν αίτηση χορήγησης άδειας.(11) Οι χορηγήσεις αδειών είναι αναγκαίο να περιλαμβάνουν όρους για την επίτευξη των στόχων που άπτονται του δημόσιου συμφέροντος προς όφελος των χρηστών του εναέριου χώρου και των επιβατών στον τομέα των αερομεταφορών. Οι όροι αυτοί πρέπει να αιτιολογούνται αντικειμενικά σε σχέση με τη συναφή υπηρεσία, να μην εισάγουν διακρίσεις και να χαρακτηρίζονται από αναλογικότητα και διαφάνεια.(12) Η εναρμόνιση των όρων που επισυνάπτονται στις χορηγήσεις αδειών και των διαδικασιών που σχετίζονται με τη χορήγηση αδειών προσδοκάται ότι θα διευκολύνει σημαντικά την παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας στην Κοινότητα.(13) Πρέπει να δοθεί η δυνατότητα στους υφιστάμενους παρόχους υπηρεσιών αεροναυτιλίας να προσαρμοστούν, μέσα σε εύλογο χρονικό διάστημα, με τις απαιτήσεις του νέου συστήματος χορήγησης αδειών.(14) Οι άδειες που χορηγούνται πρέπει να αναγνωρίζονται αμοιβαία από το σύνολο των κρατών μελών ώστε να επιτρέπεται στους παρόχους υπηρεσιών αεροναυτιλίας να παρέχουν υπηρεσίες σε κράτη μέλη άλλα από το κράτος από το οποίο έλαβαν την άδεια, εντός των ορίων που επιβάλλει η ασφάλεια.(15) Προσβλέποντας στη διευκόλυνση της ασφαλούς διέλευσης της εναέριας κυκλοφορίας στα σύνορα των κρατών μελών, προς το συμφέρον των χρηστών του εναέριου χώρου και των επιβατών τους, το σύστημα χορήγησης αδειών πρέπει να προβλέπει πλαίσιο για την ανάθεση, από τα κράτη μέλη, της παροχής υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας σε παρόχους υπηρεσιών, ανεξαρτήτως της προέλευσης της άδειάς τους.(16) Η παροχή βοηθητικών υπηρεσιών, μετεωρολογικών υπηρεσιών και υπηρεσιών αεροναυτικών πληροφοριών μπορεί να οργανωθεί βάσει των όρων της αγοράς λαμβάνοντας υπόψη τα ειδικά χαρακτηριστικά των υπηρεσιών αυτών.(17) Η συνεργασία μεταξύ παρόχων υπηρεσιών, χρηστών του εναέριου χώρου και άλλων αερομεταφορέων πρέπει να ενισχύεται με τη σύναψη συμβάσεων.(18) Οι πάροχοι υπηρεσιών αεροναυτιλίας πρέπει να αναπτύξουν και να διατηρούν στενή συνεργασία με τις στρατιωτικές αρχές που είναι αρμόδιες για δραστηριότητες που ενδέχεται να επηρεάσουν την εναέρια κυκλοφορία, μέσω των κατάλληλων ρυθμίσεων.(19) Οι ισολογισμοί όλων των παρόχων υπηρεσιών αεροναυτιλίας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν περισσότερο διαφανείς. Για το σκοπό αυτό, πρέπει να υπάρχουν χωριστοί ισολογισμοί για κάθε υπηρεσία και κέντρο ελέγχου.(20) Η εισαγωγή εναρμονισμένων αρχών και όρων πρόσβασης στα επιχειρησιακά δεδομένα θα διευκολύνει την παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας και την εκμετάλλευση των χρηστών του εναέριου χώρου και των αερολιμένων στο νέο πλαίσιο που εισάγει ο παρών κανονισμός.(21) Είναι αναγκαίο κοινοτικό πλαίσιο ώστε να διασφαλιστεί η επιβολή δίκαιου, ισότιμου και διαφανούς συστήματος τελών στους χρήστες του εναέριου χώρου.(22) Τα τέλη χρήσης πρέπει να λειτουργούν ως αμοιβή για τις διευκολύνσεις και υπηρεσίες που παρέχονται από παρόχους υπηρεσιών αεροναυτιλίας. Οι εν λόγω διευκολύνσεις και υπηρεσίες δεν είναι δυνατόν, λόγω της φύσης τους, να παρέχονται παρά μόνον από τους ίδιους τους παρόχους υπηρεσιών αεροναυτιλίας. Υπό το πρίσμα της μονοπωλιακής αυτής κατάστασης, το επίπεδο των τελών χρήσης πρέπει να συνδέεται με τις δαπάνες που συνεπάγονται οι εν λόγω διευκολύνσεις και υπηρεσίες, λαμβάνοντας υπόψη το στόχο της οικονομικής αποδοτικότητας.(23) Δεν πρέπει να γίνεται διάκριση μεταξύ των χρηστών του εναέριου χώρου που παρέχουν ισοδύναμες υπηρεσίες αεροναυτιλίας.(24) Οι υπηρεσίες αεροναυτιλίας προσφέρουν ορισμένο αριθμό διευκολύνσεων και υπηρεσιών που συνδέονται άμεσα με την εκμετάλλευση των αεροσκαφών, το κόστος των οποίων πρέπει να επανέρχεται σε αυτές με βάση την αρχή «ο χρήστης πληρώνει», που σημαίνει ότι ο χρήστης του εναέριου χώρου πρέπει να καταβάλει τα επιβαλλόμενα τέλη όσο γίνεται εγγύτερα, ή και ακριβώς, στο σημείο χρήσης.(25) Είναι σημαντικό να διασφαλίζεται η διαφάνεια των δαπανών που συνεπάγονται οι εν λόγω υπηρεσίες ή διευκολύνσεις. Ως εκ τούτου, πρέπει να δίδονται εξηγήσεις στους χρήστες του εναέριου χώρου για κάθε μεταβολή του συστήματος ή του ύψους των τελών. Οι αλλαγές ή οι επενδύσεις που προτείνονται από τους παρόχους υπηρεσιών αεροναυτιλίας πρέπει να αιτιολογούνται στο πλαίσιο της ανταλλαγής πληροφοριών μεταξύ των διοικητικών φορέων και των χρηστών του εναέριου χώρου.(26) Πρέπει να υπάρχει περιθώριο προσαρμογής των τελών που συμβάλλουν στη μεγιστοποίηση της μεταφορικής ικανότητας του συστήματος. Η παροχή οικονομικών κινήτρων αποτελεί χρήσιμο μέσο για την επίσπευση της εισαγωγής εξοπλισμού εδάφους ή αερομεταφερόμενου που αυξάνει τη μεταφορική ικανότητα, για την επιβράβευση των υψηλών επιδόσεων ή για την αντιστάθμιση της επιλογής λιγότερο επιθυμητών δρομολογίων.(27) Η Επιτροπή θα εξετάσει αν κρίνεται σκόπιμη η επιβολή έκτακτης οικονομικής ενίσχυσης με στόχο την αύξηση των δυνατοτήτων του ευρωπαϊκού συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας συνολικά.(28) Η θέσπιση και επιβολή τελών στους χρήστες του εναέριου χώρου πρέπει να υποβάλλεται σε διαρκή και αποτελεσματικό έλεγχο από την Επιτροπή, με τη συμμετοχή του EUROCONTROL, και σε συνεργασία με τις εθνικές εποπτικές αρχές και τους χρήστες του εναέριου χώρου.(29) Οι επιδόσεις του συστήματος υπηρεσιών αεροναυτιλίας συνολικά σε ευρωπαϊκό επίπεδο πρέπει να υποβάλλονται σε διαρκείς ελέγχους ώστε να διαπιστώνεται η αποτελεσματικότητα των μέτρων που λαμβάνονται και να προτείνονται νέα μέτρα.(30) Λόγω της ιδιαίτερης ευαισθησίας των πληροφοριών που αφορούν τους παρόχους υπηρεσιών, οι εθνικές εποπτικές αρχές οφείλουν να μην αποκαλύπτουν πληροφορίες που καλύπτονται από το επαγγελματικό απόρρητο, με την επιφύλαξη ότι θα οργανωθεί σύστημα παρακολούθησης και δημοσίευσης των επιδόσεων των παρόχων υπηρεσιών.(31) Κατ' εφαρμογή της αρχής της επικουρικότητας και της αρχής της αναλογικότητας, όπως αυτές διατυπώνονται στο άρθρο 5 της Συνθήκης, οι στόχοι του παρόντος κανονισμού, δηλαδή η προώθηση της ασφαλούς και αποτελεσματικής παροχής υπηρεσιών αεροναυτιλίας, δεν είναι δυνατόν να επιτευχθούν επαρκώς από τα κράτη μέλη ξεχωριστά και επομένως είναι δυνατόν να υλοποιηθούν καλύτερα σε κοινοτικό επίπεδο, δεδομένης της διακρατικής διάστασης της εν λόγω δράσης, διασφαλίζοντας παράλληλα τρόπους εφαρμογής που λαμβάνουν υπόψη τις τοπικές ιδιαιτερότητες.(32) Επειδή τα μέτρα που είναι αναγκαία για την εφαρμογή του παρόντος κανονισμού αποτελούν μέτρα γενικής εφαρμογής υπό την έννοια του άρθρου 2 της απόφασης 1999/468/ΕΚ του Συμβουλίου της 28ης Ιουνίου 1999 για τον καθορισμό των όρων άσκησης των εκτελεστικών αρμοδιοτήτων που ανατίθενται στην Επιτροπή [6], πρέπει να εγκριθούν με τη διαδικασία της κανονιστικής επιτροπής που προβλέπεται στο άρθρο 5 της εν λόγω απόφασης.[6] ΕΕ αριθ. L 184 της 17.7.1999, σ 23.(33) Σύμφωνα με το άρθρο 2 της απόφασης 1999/468/ΕΚ του Συμβουλίου της 28ης Ιουνίου 1999 για τον καθορισμό των όρων άσκησης των εκτελεστικών αρμοδιοτήτων που ανατίθενται στην Επιτροπή22, τα μέτρα εφαρμογής του παρόντος κανονισμού πρέπει να εγκριθούν με τη διαδικασία της συμβουλευτικής επιτροπής που προβλέπεται στο άρθρο 3 της εν λόγω απόφασης,ΕΞΕΔΩΣΑΝ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ:Μέρος IΓενικεσ πτυχεσΆρθρο 1 (Πεδίο εφαρμογής)Ο παρών κανονισμός καλύπτει την παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας για την πολιτική αεροπορία, στις οποίες περιλαμβάνονται οι υπηρεσίες εναέριας κυκλοφορίας, οι μετεωρολογικές υπηρεσίες, οι υπηρεσίες έρευνας και διάσωσης, οι βοηθητικές υπηρεσίες παροχής υποδομών επικοινωνίας, πλοήγησης και επιτήρησης και οι υπηρεσίες αεροναυτικών πληροφοριών, όπως ορίζονται στο παράρτημα Ι του παρόντος κανονισμού, σύμφωνα με και στο πλαίσιο του πεδίου εφαρμογής του κανονισμού (ΕΟΚ) XXX/XX [κανονισμός πλαίσιο] ο οποίος ορίζει το πλαίσιο για τη δημιουργία του ενιαίου ευρωπαϊκού ουρανού.Άρθρο 2 (Ορισμοί)Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού, και εκτός από τους ορισμούς που παρατίθενται στο άρθρο 2 του κανονισμού (ΕΟΚ) ΧΧΧ/ΧΧ [κανονισμός πλαίσιο], νοείται (-ούνται) ως:(α) «εθνική εποπτική αρχή»: φορέας(-είς), διακριτός και λειτουργικά ανεξάρτητος από τους παρόχους υπηρεσιών αεροναυτιλίας, τον οποίο επιφορτίζει κράτος μέλος με τον έλεγχο των παρόχων υπηρεσιών αεροναυτιλίας.(β) «αναγνωρισμένος οργανισμός»: ιδιωτικός ή δημόσιος φορέας, αναγνωρισμένος σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 4 του παρόντος κανονισμού, ο οποίος διενεργεί αξιολογήσεις εξ ονόματος εθνικής εποπτικής αρχής.(γ) «χορήγηση άδειας»: έγκριση που χορηγείται από κράτος μέλος με την οποία πιστοποιείται η καταλληλότητα παρόχου υπηρεσιών αεροναυτιλίας να παρέχει συγκεκριμένη υπηρεσία.(δ) «δέσμη υπηρεσιών»: δύο ή περισσότερες υπηρεσίες αεροναυτιλίας όπως προσδιορίζονται στο παράρτημα Ι του παρόντος κανονισμού.(ε) «υπηρεσίες εναέριας κυκλοφορίας»: όλες οι υπηρεσίες πληροφοριών πτήσης, οι υπηρεσίες συναγερμού, οι συμβουλευτικές υπηρεσίες στον τομέα της εναέριας κυκλοφορίας και οι υπηρεσίες ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένων των υπηρεσιών ελέγχου περιοχής, των υπηρεσιών ελέγχου προσέγγισης και των υπηρεσιών ελέγχου αεροδρομίου όπως ορίζονται στο παράρτημα Ι του παρόντος κανονισμού.(στ) «ανάθεση εκμετάλλευσης»: εντολή από κράτος ή κράτη μέλη σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό με την οποία ανατίθεται σε πάροχο υπηρεσιών η ευθύνη της παροχής υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας σε αποκλειστική βάση.(ζ) «βοηθητικές υπηρεσίες»: οι υπηρεσίες επικοινωνιών, πλοήγησης και επιτήρησης όπως ορίζονται στο παράρτημα Ι του παρόντος κανονισμού.(η) «τμήμα εναέριου χώρου»: εναέριος χώρος καθορισμένων διαστάσεων, υπεράνω ξηράς ή υδάτων, εντός του οποίου παρέχονται υπηρεσίες αεροναυτιλίας.(θ) «λειτουργικό τμήμα εναέριου χώρου»: εναέριος χώρος με διαστάσεις όσον το δυνατόν καλύτερα καθορισμένες, υπεράνω ξηράς ή υδάτων, εντός του οποίου παρέχονται υπηρεσίες αεροναυτιλίας.(ι) «επιχειρησιακά δεδομένα»: πληροφορίες ή/και δεδομένα χρησιμοποιούμενα από παρόχους υπηρεσιών αεροναυτιλίας και χρήστες εναέριου χώρου κατά την εκτέλεση των επιχειρησιακών δραστηριοτήτων τους.(ια) «τέλη»: η τιμή που αντιστοιχεί στο κόστος εκμετάλλευσης και στο επενδυτικό κόστος των υπηρεσιών αεροναυτιλίας και των σχετικών διευκολύνσεων.Άρθρο 3 (Εθνικές εποπτικές αρχές)1. Κάθε κράτος μέλος ορίζει εθνικές εποπτικές αρχές οι οποίες επιφορτίζονται με τις σχετικές αρμοδιότητες και υποχρεώσεις βάσει των απαιτήσεων του παρόντος κανονισμού.Οι εθνικές εποπτικές αρχές πρέπει να είναι ανεξάρτητες από τους φορείς που είναι υπεύθυνοι για τη διαχείριση και εκμετάλλευση των υπηρεσιών αεροναυτιλίας. Η ανεξαρτησία αυτή επιτυγχάνεται με τον επαρκή διαχωρισμό, σε λειτουργικό τουλάχιστον επίπεδο, μεταξύ των εθνικών εποπτικών αρχών και των εν λόγω φορέων.2. Η εθνική εποπτική αρχή εγγυάται την ενδεδειγμένη εποπτεία και εφαρμογή των διατάξεων του παρόντος κανονισμού, κυρίως όσον αφορά στην ασφάλεια και αποτελεσματικότητα της εκμετάλλευσης των παρόχων υπηρεσιών αεροναυτιλίας. Προς τούτο, η εθνική εποπτική αρχή προβαίνει στη διεξαγωγή επαρκών επιθεωρήσεων και ερευνών προκειμένου να ελέγξει τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού.3 Τα κράτη μέλη γνωστοποιούν στην Επιτροπή τις ονομασίες και διευθύνσεις των εθνικών εποπτικών αρχών και την ενημερώνουν για τα μέτρα που έχουν ληφθεί προκειμένου να διασφαλιστεί η συμμόρφωση με τις διατάξεις της παραγράφου 1. Τα ενδιαφερόμενα κράτη μέλη δύνανται να συνάψουν συμφωνία με αντικείμενο τον εποπτικό ρόλο που προβλέπεται στο παρόν άρθρο όσον αφορά τους περιφερειακούς παρόχους υπηρεσιών.4. Τα κράτη μέλη ενημερώνουν για οποιαδήποτε μεταβολή των στοιχείων που αναφέρονται στην παράγραφο 3, εντός μηνός από την έναρξη ισχύος τους.Άρθρο 4 (Αναγνωρισμένοι οργανισμοί)1. Στο πλαίσιο των υποχρεώσεών τους βάσει του άρθρου 3 του παρόντος κανονισμού, οι εθνικές εποπτικές αρχές δύνανται να αποφασίσουν, για τους παρόχους υπηρεσιών αεροναυτιλίας που λειτουργούν υπό τη δικαιοδοσία τους, να αναθέσουν εξ ολοκλήρου ή εν μέρει σε αναγνωρισμένους οργανισμούς τις επιθεωρήσεις και έρευνες.2. Τα κράτη μέλη επιτρέπεται να αναγνωρίζουν μόνον τους οργανισμούς που πληρούν τις απαιτήσεις οι οποίες ορίζονται σύμφωνα με τη διαδικασία της παραγράφου 4 του παρόντος άρθρου και έχουν υποβάλει στις εθνικές εποπτικές αρχές αίτημα αναγνώρισής τους.3. Η αναγνώριση που χορηγείται από τις εθνικές εποπτικές αρχές ισχύει εντός της Κοινότητας. Οι εθνικές εποπτικές αρχές δύνανται να αναθέτουν σε οποιονδήποτε αναγνωρισμένο οργανισμό με έδρα την Κοινότητα την εκτέλεση των επιθεωρήσεων και ερευνών που προβλέπονται στην παράγραφο 2 του άρθρου 3 του παρόντος κανονισμού.4. Οι αναγνωρισμένοι οργανισμοί πρέπει να πληρούν τις ελάχιστες απαιτήσεις που παρατίθενται στο παράρτημα ΙΙ του παρόντος κανονισμού, καθώς και οποιαδήποτε περαιτέρω μέτρα ορίζονται σύμφωνα με τη διαδικασία που προβλέπεται στο άρθρο 19 παράγραφος 2 του παρόντος κανονισμού, συμπεριλαμβανομένων των διαδικασιών χορήγησης αδειών, των διαδικασιών παρακολούθησής τους, της σχέσης εργασίας και του ζητήματος της ευθύνης μεταξύ των οργανισμών αυτών και των εθνικών εποπτικών αρχών.Άρθρο 5 (Απαιτήσεις ασφάλειας)1. Οι Ρυθμιστικές Απαιτήσεις Ασφαλείας (ESARRs, Safety Regulatory Requirements) του EUROCONTROL και οι ακόλουθες τροποποιήσεις των απαιτήσεων αυτών από το EUROCONTROL προσδιορίζονται και εγκρίνονται με τη διαδικασία που προβλέπεται στο άρθρο 19 παράγραφος 2 του παρόντος κανονισμού. Η Επιτροπή δημοσιεύει τα στοιχεία όλων των απαιτήσεων ασφαλείας που καθίστανται υποχρεωτικές στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων.2. Οι διατάξεις του παρόντος άρθρου ισχύουν υπό την επιφύλαξη του άρθρου 1 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΟΚ) ΧΧΧ/ΧΧ για τη θέσπιση κοινών κανόνων στον τομέα της πολιτικής αεροπορίας και τη δημιουργία Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας για την Ασφάλεια των Αερομεταφορών.Άρθρο 6 (Χορήγηση αδειών και εκπαίδευση ελεγκτών)Η κινητικότητα των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας σε συνδυασμό με τη βελτίωση των συνθηκών εκπαίδευσης θα επιτευχθούν βάσει πρότασης της Επιτροπής, η οποία πρέπει να εγκριθεί από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο, ώστε να καταστεί δυνατόν οι ανάγκες για ελεγκτές να καλυφθούν αποτελεσματικότερα σε κοινοτικό και όχι σε εθνικό επίπεδο.Μέρος IIΡυθμισεισ για την παροχή υπηρεσιωνΆρθρο 7 (Σύστημα χορήγησης αδειών)1. Με στόχο να διευκολυνθεί η καθιέρωση εναρμονισμένου περιβάλλοντος για την ασφαλή και αποτελεσματική διαχείριση και εκμετάλλευση των υπηρεσιών αεροναυτιλίας στην Κοινότητα, η παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας υπόκειται σε σύστημα χορήγησης αδειών με το οποίο πιστοποιείται η καταλληλότητα των παρόχων υπηρεσιών ως προς την παροχή των υπηρεσιών αυτών.2. Τα κράτη μέλη εκδίδουν και εποπτεύουν τις άδειες για την παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας. Άδειες είναι δυνατό να χορηγούνται για μεμονωμένες υπηρεσίες αεροναυτιλίας όπως ορίζονται στο παράρτημα Ι του παρόντος κανονισμού ή για δέσμη τέτοιων υπηρεσιών.3. Τα κράτη μέλη αναγνωρίζουν όλες τις άδειες που χορηγούνται στην Κοινότητα σύμφωνα με τις απαιτήσεις του παρόντος άρθρου. Πάροχοι υπηρεσιών αεροναυτιλίας εγκατεστημένοι στην Κοινότητα επιτρέπεται να δραστηριοποιούνται εντός της Κοινότητας μόνον εφόσον τους έχει χορηγηθεί η κατάλληλη άδεια. Με την επιφύλαξη των διεθνών συμφωνιών και συμβάσεων στις οποίες η Κοινότητα μετέχει ως συμβαλλόμενο μέρος, οι πάροχοι υπηρεσιών αεροναυτιλίας πρέπει να είναι και να συνεχίσουν να είναι και στο μέλλον άμεση, ή κατά πλειοψηφία, ιδιοκτησία των κρατών μελών ή/και υπηκόων των κρατών μελών. Τα εν λόγω κράτη μέλη ή υπήκοοί τους πρέπει σε κάθε περίπτωση να ασκούν ουσιαστικό έλεγχο επ' αυτών.4. Οι πάροχοι υπηρεσιών αεροναυτιλίας που πληρούν τους όρους του συστήματος χορήγησης αδειών δικαιούνται χορήγησης άδειας παροχής υπηρεσιών αεροναυτιλίας. Προς τούτο, οι πάροχοι υπηρεσιών αεροναυτιλίας υποβάλλουν αίτηση στην εθνική εποπτική αρχή του κράτους μέλους στο οποίο λαμβάνει χώρα ο κύριος όγκος των δραστηριοτήτων τους και, εφόσον υπάρχει, της επίσημης έδρας τους.5. Οι άδειες καθορίζουν τους όρους όσον αφορά στα δικαιώματα και στις υποχρεώσεις των παρόχων υπηρεσιών αεροναυτιλίας που κρίνονται αντικειμενικά αιτιολογημένοι προκειμένου να επιτευχθούν οι στόχοι του παρόντος κανονισμού. Οι όροι που επισυνάπτονται στις άδειες και οι διαδικασίες χορήγησής τους:(α) συμμορφώνονται με τους γενικούς προσανατολισμούς που παρατίθενται στο παράρτημα ΙΙΙ του παρόντος κανονισμού.(β) δεν εισάγουν διακρίσεις και χαρακτηρίζονται από αναλογικότητα και διαφάνεια.(γ) αποτρέπουν ενδεχόμενες συγκρούσεις συμφερόντων στη διαχείριση ή εκμετάλλευση των παρόχων υπηρεσιών αεροναυτιλίας και διασφαλίζουν ισότιμη πρόσβαση σε αυτές για όλους τους χρήστες του εναέριου χώρου.(δ) αντανακλούν τον κοινωφελή χαρακτήρα των υπηρεσιών αεροναυτιλίας και εναρμονίζονται.Το σύστημα χορήγησης αδειών, συμπεριλαμβανομένων των εναρμονισμένων όρων για τις διάφορες υπηρεσίες αεροναυτιλίας και των σχετικών όρων και διαδικασιών χορήγησης αδειών, ορίζεται σύμφωνα με τη διαδικασία που προβλέπεται στο άρθρο 19 παράγραφος 2 του παρόντος κανονισμού.6. Οι πάροχοι υπηρεσιών αεροναυτιλίας κατά την ημερομηνία έναρξης ισχύος του παρόντος κανονισμού διατηρούν τα δικαιώματά τους, υπό την προϋπόθεση ότι θα συμμορφωθούν με τις διατάξεις του παρόντος άρθρου εντός 6 μηνών από την έγκριση των κανόνων εφαρμογής για τις χορηγήσεις αδειών σύμφωνα με την παράγραφο 5 του παρόντος άρθρου.Άρθρο 8 (Ανάθεση εκμετάλλευσης σε παρόχους υπηρεσιών)1. Η παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας υπόκειται σε σύστημα ανάθεσης εκμετάλλευσης με το οποίο εκχωρείται στον πάροχο υπηρεσιών το δικαίωμα αποκλειστικής εκμετάλλευσης εντός συγκεκριμένων τμημάτων εναέριου χώρου και καθορίζονται οι υποχρεώσεις και απαιτήσεις της εκμετάλλευσης αυτής. Τα κράτη μέλη υποδεικνύουν εξουσιοδοτημένους παρόχους υπηρεσιών για την παροχή υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας στον εναέριο χώρο της επικράτειάς τους. Προς τούτο, τα κράτη μέλη δύνανται να διορίζουν οποιουσδήποτε παρόχους υπηρεσιών είναι κάτοχοι έγκυρης άδειας εντός της Κοινότητας.2. Εάν, κατά την ημερομηνία έναρξης ισχύος του κανονισμού, πάροχος υπηρεσιών αεροναυτιλίας προσφέρει υπηρεσίες εναέριας κυκλοφορίας σε συγκεκριμένα τμήματα εναέριου χώρου, θεμελιώνεται το δικαίωμα του εν λόγω παρόχου υπηρεσιών να του ανατεθεί εκ νέου η παροχή των ίδιων υπηρεσιών στα ίδια τμήματα εναέριου χώρου για μέγιστο χρονικό διάστημα 3 ετών, με την επιφύλαξη της εφαρμογής των διατάξεων του άρθρου 5 του κανονισμού (ΕΟΚ) ΧΧΧ/ΧΧ [κανονισμός περί εναέριου χώρου].3. Όσον αφορά στις βοηθητικές υπηρεσίες, τις μετεωρολογικές υπηρεσίες και τις υπηρεσίες αεροναυτικών πληροφοριών, η χορήγηση αδειών παρέχει στους παρόχους υπηρεσιών το δικαίωμα παροχής των υπηρεσιών αυτών εντός της Κοινότητας, υπό την προϋπόθεση ότι οι τελευταίοι κοινοποιούν στις οικείες εθνικές εποπτικές αρχές και στην Επιτροπή τα τμήματα εναέριου χώρου στα οποία θα παρέχονται οι υπηρεσίες αυτές.4. Οι πάροχοι υπηρεσιών αεροναυτιλίας οφείλουν να παρέχουν τις υπηρεσίες τους με ανοιχτό και διαφανή τρόπο που δεν εισάγει διακρίσεις. Οι υπηρεσίες αυτές παρέχονται σύμφωνα με τους όρους των σχετικών αδειών και, όπου πρέπει, των σχετικών αναθέσεων εκμετάλλευσης.5. Όσον αφορά στα λειτουργικά τμήματα εναέριου χώρου όπως ορίζονται σύμφωνα με το άρθρο 5 του κανονισμού (ΕΟΚ) XXX/XX [κανονισμός περί εναέριου χώρου] και εφόσον η διάρθρωση αυτών των λειτουργικών τμημάτων εναέριου χώρου διαφέρει από εκείνη των τμημάτων εναέριου χώρου που ανατίθενται βάσει των παραγράφων 1 και 2, τα κράτη μέλη αναθέτουν σε παρόχους υπηρεσιών την παροχή υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας στα λειτουργικά τμήματα εναέριου χώρου. Σε περίπτωση που τα λειτουργικά τμήματα εναέριου χώρου εκτείνονται στην επικράτεια περισσότερων του ενός κρατών μελών, τα ενδιαφερόμενα κράτη μέλη διορίζουν από κοινού τους παρόχους υπηρεσιών, οι οποίοι γνωστοποιούνται αμέσως στην Επιτροπή.Άρθρο 9 (Σχέσεις μεταξύ παρόχων υπηρεσιών)Οι πάροχοι υπηρεσιών αεροναυτιλίας μπορούν να κάνουν χρήση των υπηρεσιών άλλων παρόχων υπηρεσιών, κυρίως για τις βοηθητικές υπηρεσίες, τις μετεωρολογικές υπηρεσίες και τις υπηρεσίες αεροναυτικών πληροφοριών. Στις περιπτώσεις αυτές οι πάροχοι υπηρεσιών αεροναυτιλίας δίνουν επίσημο χαρακτήρα στις σχέσεις συνεργασίας τους, με γραπτές συμφωνίες ή ανάλογες νομικές ρυθμίσεις για τον καθορισμό των συγκεκριμένων καθηκόντων και λειτουργιών που αναλαμβάνουν οι πάροχοι. Οι ρυθμίσεις αυτές είναι σύμφωνες με τις σχετικές διατάξεις του παρόντος κανονισμού.Άρθρο 10 (Σχέσεις με τις στρατιωτικές αρχές)1. Οι πάροχοι υπηρεσιών αεροναυτιλίας λαμβάνουν τα αναγκαία μέτρα για τη σύναψη γραπτών συμφωνιών ή ανάλογων νομικών ρυθμίσεων με τις στρατιωτικές αρχές για τα τμήματα εναέριου χώρου που τους έχουν ανατεθεί. Οι ρυθμίσεις αυτές καθορίζουν τις συγκεκριμένες υποχρεώσεις του κάθε συμβαλλόμενου μέρους, συμπεριλαμβανομένου του πεδίου εφαρμογής και των διαδικασιών για την ανταλλαγή δεδομένων και τη μεταβίβαση του ελέγχου ύστερα από την έγκριση των μέτρων που αναφέρονται στο άρθρο 12 του κανονισμού (ΕΟΚ) XXX/XX [κανονισμός πλαίσιο]. Οι ρυθμίσεις αυτές είναι σύμφωνες με τις σχετικές διατάξεις του παρόντος κανονισμού.2. Τα κράτη μέλη όπου υπάρχουν διαφορετικοί φορείς για την παροχή υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας στον πολιτικό και στον στρατιωτικό τομέα αντίστοιχα, οφείλουν να ενημερώνουν την Επιτροπή για τον τρόπο με τον οποίο οργανώνεται η συνεργασία μεταξύ των φορέων αυτών.Άρθρο 11 (Διαχωρισμός ισολογισμών)1. Οι πάροχοι υπηρεσιών αεροναυτιλίας, ανεξαρτήτως του καθεστώτος ιδιοκτησίας ή της νομικής υπόστασής τους, συντάσσουν, υποβάλλουν προς έλεγχο και δημοσιεύουν τους ετήσιους ισολογισμούς τους σύμφωνα με τα διεθνή λογιστικά πρότυπα [7] που έχουν εγκριθεί από την Κοινότητα.[7] Διεθνή λογιστικά πρότυπα τα οποία εκπονούνται από το Διεθνές Συμβούλιο Λογιστικών Προτύπων που εδρεύει στο Λονδίνο.2. Στις περιπτώσεις παροχής δέσμης υπηρεσιών, οι πάροχοι υπηρεσιών αεροναυτιλίας οφείλουν, στην εσωτερική λογιστική τους, να διατηρούν ξεχωριστούς ισολογισμούς για κάθε υπηρεσία που αναφέρεται στο παράρτημα Ι του παρόντος κανονισμού και, όπου χρειάζεται, ενοποιημένους ισολογισμούς για άλλες υπηρεσίες εκτός της αεροναυτιλίας, όπως θα ήταν υποχρεωμένοι να πράττουν αν οι εν λόγω υπηρεσίες παρέχονταν μεμονωμένα. Οι πάροχοι υπηρεσιών αεροναυτιλίας λειτουργούν σε λειτουργικά τμήματα εναέριου χώρου, οφείλουν, στην εσωτερική τους λογιστική, να διατηρούν ξεχωριστούς ισολογισμούς για κάθε κέντρο ελέγχου που είναι αρμόδιο για συγκεκριμένο τμήμα.3. Οι πάροχοι υπηρεσιών ενημερώνουν την Επιτροπή για τους κανόνες επιμερισμού στοιχείων ενεργητικού, στοιχείων παθητικού, δαπανών και εσόδων που ακολουθούν οι πάροχοι υπηρεσιών για την κατάρτιση των χωριστών ισολογισμών που αναφέρονται στην παράγραφο 2.4. Τα κράτη μέλη ή οι αρμόδιες αρχές που διορίζουν, καθώς και η Επιτροπή, έχουν δικαίωμα πρόσβασης στους ισολογισμούς των παρόχων υπηρεσιών.Άρθρο 12 (Πρόσβαση και προστασία δεδομένων)1. Τα επιχειρησιακά δεδομένα ανταλλάσσονται σε συνθήκες πραγματικού χρόνου μεταξύ των παρόχων υπηρεσιών και μεταξύ παρόχων υπηρεσιών και χρηστών του εναέριου χώρου για τη διευκόλυνση των επιχειρησιακών αναγκών αμφοτέρων.2. Πρόσβαση στα επιχειρησιακά δεδομένα χορηγείται σε όλους τους εξουσιοδοτημένους παρόχους υπηρεσιών αεροναυτιλίας, στους χρήστες εναέριου χώρου και στους άλλους ενδιαφερόμενους αερομεταφορείς χωρίς διακρίσεις.3. Κάθε πάροχος υπηρεσιών θεσπίζει τυποποιημένους όρους για την πρόσβαση στα επιχειρησιακά δεδομένα του από τους άλλους παρόχους υπηρεσιών και χρήστες του εναέριου χώρου. Οι εθνικές εποπτικές αρχές εγκρίνουν τους τυποποιημένους αυτούς όρους. Λεπτομερείς κανόνες σχετικά με τους όρους αυτούς θεσπίζονται, όπου χρειάζεται, σύμφωνα με τη διαδικασία που ορίζεται στο άρθρο 19 παράγραφος 2 του παρόντος κανονισμού.Μέρος IIIΚαθεστωτα τελωνΆρθρο 13 (Καθεστώς τελών)Θεσπίζεται καθεστώς τελών για τις υπηρεσίες αεροναυτιλίας, σύμφωνα με τις απαιτήσεις των άρθρων 14 και 15 του παρόντος κανονισμού, το οποίο θα συμβάλει στην επίτευξη μεγαλύτερης διαφάνειας στον καθορισμό, την επιβολή και εφαρμογή τελών σε χρήστες του εναέριου χώρου. Αυτό το καθεστώς τελών πρέπει επίσης να είναι σύμφωνο με τις διατάξεις του άρθρου 15 της Σύμβασης για τη διεθνή πολιτική αεροπορία που υπεγράφη στο Σικάγο το 1944.Άρθρο 14 (Γενικές αρχές)1. Δίκαιο καθεστώς τελών προβλέπει:(α) καταλογισμό του κόστους των υπηρεσιών αεροναυτιλίας για τους παρόχους υπηρεσιών εξ ονόματος των χρηστών του εναέριου χώρου.(β) επιμερισμό του κόστους των υπηρεσιών αεροναυτιλίας στις κατηγορίες των χρηστών και ανάπτυξη πολιτικής για τη χρέωση τελών.2. Κατά τη θέσπιση της βάσης κόστους για τα τέλη ισχύουν οι ακόλουθες αρχές:(α) το κόστος που επιμερίζεται μεταξύ των χρηστών του εναέριου χώρου πρέπει να είναι το πλήρες κόστος της παροχής υπηρεσιών αεροναυτιλίας, συμπεριλαμβανομένων των προβλεπόμενων τόκων για τις επενδύσεις κεφαλαίου και τις αποσβέσεις περιουσιακών στοιχείων, καθώς και των δαπανών συντήρησης, εκμετάλλευσης, διαχείρισης και διοίκησης.(β) Το κόστος που λαμβάνεται υπόψη είναι αυτό που υπολογίζεται με βάση τις διευκολύνσεις και υπηρεσίες, όπως προβλέπεται και υλοποιείται δυνάμει της 24ης έκδοσης του περιφερειακού σχεδίου αεροναυτιλίας της ΔΟΠΑ (1998), έγγραφο Ευρωπαϊκής Περιφέρειας αριθ. 7754, όπως τροποποιήθηκε στις 16 Δεκεμβρίου 1999.(γ) Το κόστος των διαφόρων υπηρεσιών αεροναυτιλίας προσδιορίζεται ξεχωριστά όπως προβλέπεται στο άρθρο 11 του παρόντος κανονισμού.(δ) Αναφέρεται με σαφήνεια η διασταυρούμενη επιδότηση διαφορετικών υπηρεσιών αεροναυτιλίας.(ε) Οι εξωτερικές δαπάνες της παροχής διευκολύνσεων και υπηρεσιών στους χρήστες του εναέριου χώρου, όπως οι περιβαλλοντικές δαπάνες, εντάσσονται στα τέλη χρήσης με τον καταλληλότερο τρόπο.(στ) Οι υπηρεσίες αεροναυτιλίας επιτρέπεται να πραγματοποιούν αρκετά έσοδα ώστε να καλύπτονται όλες οι άμεσες και έμμεσες δαπάνες λειτουργίας και να εξασφαλίζουν απόδοση επί των στοιχείων του ενεργητικού ώστε να καθίσταται δυνατή η απαραίτητη βελτίωση της διάρθρωσης του κεφαλαίου.3. Τα τέλη πρέπει να καθορίζονται σύμφωνα με τις αρχές της μη διακριτικής μεταχείρισης, της σύνδεσης με το κόστος, της διαφάνειας και της αποτελεσματικότητας:(α) τα τέλη για τη διαθεσιμότητα των υπηρεσιών αεροναυτιλίας πρέπει να επιβάλλονται χωρίς διακρίσεις. Δεν πρέπει να υπάρχει διάκριση μεταξύ των τελών που επιβάλλονται στους διάφορους χρήστες του εναέριου χώρου για τη χρήση της ίδιας υπηρεσίας ανάλογα με την εθνικότητα ή την κατηγορία του χρήστη εναέριου χώρου.(β) Τα τέλη αντικατοπτρίζουν το κόστος των υπηρεσιών και διευκολύνσεων αεροναυτιλίας που χρησιμοποιούνται από τους χρήστες εναέριου χώρου οι οποίοι το δημιουργούν.(γ) Διασφαλίζεται η διαφάνεια της βάσης κόστους για τα τέλη. Θεσπίζονται πρότυπα για την παροχή πληροφοριών, συμπεριλαμβανομένων των υπαρχόντων και μελλοντικών δεδομένων, από τους παρόχους υπηρεσιών ενόψει της διεξαγωγής ελέγχων όσον αφορά στις προβλέψεις του παρόχου, τις πραγματικές δαπάνες και έσοδα. Υπάρχει ανταλλαγή πληροφοριών σε τακτική βάση μεταξύ εθνικών εποπτικών αρχών, παρόχων υπηρεσιών, χρηστών του εναέριου χώρου, της Επιτροπής και του EUROCONTROL.(δ) Τα τέλη ενθαρρύνουν την ασφαλή, αποτελεσματική και αποδοτική παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας με το μικρότερο δυνατό κόστος και δίνουν ώθηση στην παροχή ολοκληρωμένων υπηρεσιών. Είναι δυνατόν να παρέχουν κίνητρα συνιστώμενα σε οικονομικά πλεονεκτήματα ή μειονεκτήματα τα οποία ισχύουν για τους παρόχους υπηρεσιών αεροναυτιλίας ή/και τους χρήστες του εναέριου χώρου. Είναι δυνατόν επίσης να εξασφαλίζουν έσοδα σε έργα που είναι σχεδιασμένα για την αρωγή συγκεκριμένων κατηγοριών χρηστών ή/και παρόχων υπηρεσιών αεροναυτιλίας με στόχο τη βελτίωση συλλογικών υποδομών αεροναυτιλίας, την παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας και τη χρήση του εναέριου χώρου.4. Καθορίζονται οι αναγκαίοι κανόνες εφαρμογής στους τομείς που καλύπτονται από το παρόν άρθρο σύμφωνα με τη διαδικασία που ορίζεται στο άρθρο 19 παράγραφος 2 του παρόντος κανονισμού.Άρθρο 15 (Έλεγχος τελών)1. Η Επιτροπή μεριμνά για το συνεχή έλεγχο της συμμόρφωσης των τελών με τις αρχές και τους κανόνες που αναφέρονται στα άρθρα 13 και 14 του παρόντος κανονισμού σε συνεργασία, κυρίως, με τις εθνικές εποπτικές αρχές. Η Επιτροπή μπορεί επίσης να προβεί στην καθιέρωση κατάλληλων μηχανισμών για την αξιοποίηση της εμπειρογνωμοσύνης του EUROCONTROL.2. Κατόπιν αιτήματος κράτους(-ών) μέλους(-ών), το οποίο κρίνει ότι δεν έχουν εφαρμοστεί δεόντως οι αρχές και κανόνες, ή με δική της πρωτοβουλία, η Επιτροπή ερευνά τα ζητήματα μη συμμόρφωσης ή μη εφαρμογής των αρχών από τους παρόχους υπηρεσιών. Εντός δύο μηνών από την παραλαβή του αιτήματος και κατόπιν διαβούλευσης με την Επιτροπή Ενιαίου Ουρανού, σύμφωνα με τη διαδικασία που προβλέπεται στο άρθρο 19 παράγραφος 4 του παρόντος κανονισμού, η Επιτροπή αποφαίνεται σχετικά με την εφαρμογή των άρθρων 13 και 14 του παρόντος κανονισμού και αποφασίζει αν ο πάροχος υπηρεσιών μπορεί να συνεχίσει την εφαρμογή της συγκεκριμένης αρχής ή κανόνα.3. Η Επιτροπή ενημερώνει τα κράτη μέλη και τον ενδιαφερόμενο πάροχο υπηρεσιών για την απόφασή της. Οποιοδήποτε κράτος μέλος μπορεί να παραπέμψει την απόφαση της Επιτροπής στο Συμβούλιο εντός ενός μηνός. Το Συμβούλιο είναι δυνατό να εκδώσει, εντός μηνός, διαφορετική απόφαση με ειδική πλειοψηφία.Μέρος IVΤελικεσ διαταξεισΆρθρο 16 (Καθεστώς επιδόσεων)Θεσπίζονται αναλυτικοί κανόνες για την υποβολή των απαιτούμενων πληροφοριών βάσει του άρθρου 10 του κανονισμού (ΕΟΚ) ΧΧΧ/ΧΧ [κανονισμός πλαίσιο] σύμφωνα με τη διαδικασία που προβλέπεται στο άρθρο 19 παράγραφος 2 του παρόντος κανονισμού, με στόχο τη δυνατότητα σύγκρισης και βελτίωσης της παροχής υπηρεσιών αεροναυτιλίας στο πλαίσιο του ενιαίου ουρανού. Η υποβολή των πληροφοριών αυτών:- προάγει την εκτεταμένη λειτουργία ενός δικτύου παρόχων υπηρεσιών αεροναυτιλίας εντος της Κοινότητας.- δίνει μια εικόνα της ικανότητας των παρόχων υπηρεσιών αεροναυτιλίας να παρέχουν τις απαιτούμενες υπηρεσίες.- βελτιώνει τη διαδικασία διαβούλευσης μεταξύ χρηστών του εναέριου χώρου και παρόχων υπηρεσιών αεροναυτιλίας.- συμβάλλει στον προσδιορισμό και στην προώθηση ορθών πρακτικών.Άρθρο 17 (Προσαρμογή στις τεχνικές εξελίξεις)1. Με στόχο την προσαρμογή στις τεχνικές εξελίξεις, είναι δυνατό να επέλθουν τροποποιήσεις- στα παραρτήματα του παρόντος κανονισμού, εφόσον οι τροποποιήσεις αυτές δεν διευρύνουν το πεδίο εφαρμογής του παρόντος κανονισμού,- στις αναφορές στο περιφερειακό σχέδιο αεροναυτιλίας της ΔΟΠΑ, όπως προβλέπεται στο άρθρο 14 παράγραφος 2 του παρόντος κανονισμού,σύμφωνα με τη διαδικασία που προβλέπεται στο άρθρο 19 παράγραφος 2 του παρόντος κανονισμού.2. Η Επιτροπή δημοσιεύει τους κανόνες εφαρμογής που εγκρίνονται βάσει του παρόντος κανονισμού στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων.Άρθρο 18 (Εμπιστευτικότητα)1. Οι εθνικές εποπτικές αρχές δεν αποκαλύπτουν πληροφορίες που καλύπτονται από το επαγγελματικό απόρρητο, κυρίως πληροφορίες σχετικά με τους παρόχους υπηρεσιών, τις επιχειρηματικές τους σχέσεις ή τις πτυχές που αφορούν τις δαπάνες τους.2. Η παράγραφος 1 ισχύει με την επιφύλαξη του δικαιώματος των εθνικών εποπτικών αρχών να διατάξουν τη δημοσιοποίηση πληροφοριών όταν αυτό κρίνεται ζωτικό για την εκτέλεση των καθηκόντων τους. Στην περίπτωση αυτή η δημοσιοποίηση πρέπει να χαρακτηρίζεται από αναλογικότητα και να λαμβάνει υπόψη τα θεμιτά συμφέροντα των παρόχων υπηρεσιών όσον αφορά στην προστασία των επαγγελματικών μυστικών τους.3. Η παράγραφος 1 δεν αποκλείει τη δημοσίευση πληροφοριών σχετικά με τους όρους και τις επιδόσεις της παροχής υπηρεσιών, στις οποίες όμως δεν περιλαμβάνονται πληροφορίες εμπιστευτικού χαρακτήρα όπως προβλέπεται στο άρθρο 16 του παρόντος κανονισμού.Άρθρο 19 (Η Επιτροπή Ενιαίου Ουρανού)1. Η Επιτροπή επικουρείται από την «Επιτροπή Ενιαίου Ουρανού», όπως προβλέπεται στο άρθρο 7 του κανονισμού (ΕΟΚ) ΧΧΧ/ΧΧ [κανονισμός πλαίσιο].2. Όπου υπάρχει παραπομπή στην παρούσα παράγραφο, ισχύει η κανονιστική διαδικασία που ορίζεται στο άρθρο 5 της απόφασης 1999/468/ΕΚ, βάσει του άρθρου 7 παράγραφος 3 και του άρθρου 8 αυτής.3. Η περίοδος που προβλέπεται στο άρθρο 5 παράγραφος 6 της απόφασης 1999/468/ΕΚ είναι διάρκειας ενός (1) μηνός.4. Όπου υπάρχει παραπομπή στην παρούσα παράγραφο, ισχύει η συμβουλευτική διαδικασία που ορίζεται στο άρθρο 3 της απόφασης 1999/468/ΕΚ, βάσει του άρθρου 7 παράγραφος 3 και του άρθρου 8 αυτής.Μέρος VΕναρξη ισχυοσΆρθρο 20Ο παρών κανονισμός τίθεται σε ισχύ την εικοστή ημέρα από τη δημοσίευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων.Ο παρών κανονισμός είναι υποχρεωτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη μέλη.Βρυξέλλες, [...]Για το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο Για το ΣυμβούλιοΗ Πρόεδρος Ο Πρόεδρος[...] [...]ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IΠΕΔΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΚΑΙ ΟΡΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΑΕΡΟΝΑΥΤΙΛΙΑΣΥπηρεσίες εναέριας κυκλοφορίας(1) Υπηρεσίες ελέγχου περιοχής: έλεγχος της εναέριας κυκλοφορίας για υποκείμενες σε έλεγχο πτήσεις σε περιοχές ελέγχου. Ο έλεγχος της εναέριας κυκλοφορίας αποτελεί μια υπηρεσία η οποία παρέχεται με στόχο την πρόληψη των συγκρούσεων μεταξύ αεροσκαφών και των συγκρούσεων μεταξύ αεροσκαφών και εμποδίων στην περιοχή ελιγμών, καθώς και τη διεκπεραίωση και διατήρηση τακτικής ροής εναέριας κυκλοφορίας.(2) Υπηρεσίες ελέγχου προσέγγισης: υπηρεσία ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας για τις αφίξεις και αναχωρήσεις ελεγχόμενων πτήσεων.(3) Υπηρεσίες ελέγχου αεροδρομίου: υπηρεσία ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας για την κυκλοφορία στα αεροδρόμια.Άλλες υπηρεσίες(4) Υπηρεσίες έρευνας και διάσωσης: υπηρεσία παροχής βοήθειας σε αεροσκάφη που βρίσκονται σε κίνδυνο και σε διασωθέντες αεροπορικών ατυχημάτων.(5) Μετεωρολογικές υπηρεσίες: υπηρεσία με την οποία παρέχονται σε αερομεταφορείς, μέλη πληρωμάτων αεροσκαφών, μονάδες υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας, μονάδες υπηρεσιών έρευνας και διάσωσης, αερολιμένες και σε όποιον ενδιαφέρεται για τη λειτουργία ή ανάπτυξη της αεροναυτιλίας οι μετεωρολογικές πληροφορίες που είναι αναγκαίες για την επιτέλεση των καθηκόντων τους.(6) Υπηρεσίες αεροναυτικών πληροφοριών: υπηρεσία παρεχόμενη με σκοπό να διασφαλιστεί η ροή πληροφοριών που είναι αναγκαία για την ασφάλεια, τακτικότητα και αποτελεσματικότητα της διεθνούς αεροναυτιλίας.Βοηθητικές υπηρεσίες(7) Υπηρεσίες επικοινωνίας: υπηρεσία επικοινωνίας στον αεροναυτικό τομέα.(8) Υπηρεσίες πλοήγησης: υπηρεσία πλοήγησης στον αεροναυτικό τομέα.(9) Υπηρεσίες επιτήρησης: υπηρεσία επιτήρησης στον αεροναυτικό τομέα.ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IIΕΛΑΧΙΣΤΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΜΕΝΟΥΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥΣΟι αναγνωρισμένοι οργανισμοί οφείλουν να:- να μπορούν να επιδείξουν εκτεταμένη εμπειρία στην αξιολόγηση δημόσιων και ιδιωτικών φορέων στους κλάδους των αερομεταφορών, κατά κύριο λόγο παρόχων υπηρεσιών αεροναυτιλίας, και σε άλλους συναφείς κλάδους σε έναν ή περισσότερους από τους τομείς που καλύπτει ο παρών κανονισμός.- να διαθέτουν ολοκληρωμένους κανόνες και κανονισμούς για την περιοδική επιθεώρηση των ανωτέρω φορέων, οι οποίοι να είναι δημοσιευμένοι, να αναβαθμίζονται και να βελτιώνονται διαρκώς μέσω ερευνητικών και αναπτυξιακών προγραμμάτων.- να μην ελέγχονται από παρόχους υπηρεσιών αεροναυτιλίας ή άλλους φορείς που δρουν εμπορικά στην παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας ή στις υπηρεσίες αερομεταφορών.- να διαθέτουν σημαντικό τεχνικό, διευθυντικό, βοηθητικό και ερευνητικό προσωπικό ανάλογο των καθηκόντων που έχουν αναλάβει.- να διευθύνονται και να διοικούνται κατά τρόπο που να διασφαλίζεται η εμπιστευτικότητα των πληροφοριών που απαιτεί η διοίκηση.- να είναι πρόθυμοι να παρέχουν συναφείς πληροφορίες στην εθνική εποπτική αρχή και στην Επιτροπή.- να έχουν καθορίσει και τεκμηριώσει την πολιτική και τους στόχους ποιότητας, καθώς και τη δέσμευσή τους για την επίτευξή της, και να έχουν διασφαλίσει ότι η πολιτική αυτή είναι εμπεδωμένη, υλοποιείται και διατηρείται σε όλα τα επίπεδα της οργάνωσης.- να έχουν αναπτύξει, υλοποιήσει και να διατηρούν ένα αποτελεσματικό εσωτερικό σύστημα ποιότητας με βάση τα κατάλληλα μέρη των διεθνώς αναγνωρισμένων προτύπων ποιότητας και σύμφωνα με τα EN 45004 (οργανισμοί επιθεώρησης) και EN 29001, όπως ερμηνεύονται από τις απαιτήσεις του προγράμματος πιστοποίησης συστημάτων ποιότητας της IACS.- να υπόκεινται σε πιστοποίηση του συστήματος ποιότητάς τους από ανεξάρτητο σώμα ελεγκτών αναγνωρισμένο από την κυβέρνηση του κράτους μέλους στο οποίο εδρεύουν.-ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IΙIΟΡΟΙ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΠΙΣΥΝΑΠΤΟΝΤΑΙ ΣΤΙΣ ΧΟΡΗΓΟΥΜΕΝΕΣ ΑΔΕΙΕΣ1. Γενικές πληροφορίες που αφορούν- το δικαιούχο της άδειας,- τη γενική περιγραφή του σκοπού της χορηγούμενης άδειας,- την πιστοποίηση αρμοδιότητας της αρχής έκδοσης να εκδίδει άδειες,- πλήρεις παραπομπές στην ισχύουσα νομοθεσία δυνάμει της οποίας εκδίδεται η άδεια και στο πλαίσιο της οποίας θα λειτουργεί,- τη σαφή περιγραφή της περιόδου ισχύος της άδειας,- την περίοδο ειδοποίησης που απαιτείται για την παράδοση μιας άδειας από τον εξουσιοδοτημένο πάροχο υπηρεσιών ή για την ανάκλησή της από την εθνική εποπτική αρχή,- τον καθορισμό των όρων που αναφέρονται στην άδεια.2. Όροι που αφορούν:- την οργανωτική δομή και το ιδιοκτησιακό καθεστώς του παρόχου υπηρεσιών, καθώς και τον τρόπο αποφυγής του ενδεχομένου της σύγκρουσης συμφερόντων,- την οικονομική ευρωστία του παρόχου υπηρεσιών και την ασφάλιση έναντι των κινδύνων ευθύνης,- την καταλληλότητα των κατόχων των αδειών, κυρίως όσον αφορά την προηγούμενη εμπειρία και αξιοπιστία τους, τα συστήματα και τις διαδικασίες διαχείρισης ασφάλειας και ποιότητας, τις πολιτικές ανθρώπινου δυναμικού,- την παροχή πληροφοριών που απαιτούνται μέσα σε εύλογα πλαίσια για τον έλεγχο της συμμόρφωσης προς τις ισχύουσες διατάξεις, συμπεριλαμβανομένης της τακτικής δημοσίευσης επιχειρηματικών σχεδίων, οικονομικών και επιχειρησιακών δεδομένων και της αναφοράς περιστατικών που σχετίζονται με την ασφάλεια από τους παρόχους υπηρεσιών,- τη διαχείριση στοιχείων ενεργητικού που αφορούν την παροχή της εξουσιοδοτημένης υπηρεσίας, συμπεριλαμβανομένων των κεφαλαιακών πόρων και του ανθρώπινου δυναμικού,- την άνευ διακρίσεων πρόσβαση των χρηστών του εναέριου χώρου στις υπηρεσίες και το απαιτούμενο επίπεδο επιδόσεων των υπηρεσιών αυτών, συμπεριλαμβανομένων των επιπέδων ασφάλειας και διαλειτουργικότητας,- την οριοθέτηση ή τον περιορισμό της εμπορικής εκμετάλλευσης εκτός των όρων που αφορούν την παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας,- άλλοι νομικοί όροι που δεν διέπουν συγκεκριμένα τις υπηρεσίες αεροναυτιλίας,- μέτρα που λαμβάνονται από τα κράτη μέλη με βάση τις απαιτήσεις περί δημοσίου συμφέροντος που αναγνωρίζει η συνθήκη ειδικά σε σχέση με τα δημόσια ήθη, τη δημόσια ασφάλεια, συμπεριλαμβανομένης της διερεύνησης εγκληματικών ενεργειών, και την κρατική πολιτική.


type: contracts

text:
 28.11.2013
 DE
 Amtsblatt der Europäischen Union
 L 318/3
 BESCHLUSS DES GEMEINSAMEN EWR-AUSSCHUSSES
 Nr. 103/2013
 vom 14. Juni 2013
 zur Änderung von Anhang I (Veterinärwesen und Pflanzenschutz) des EWR-Abkommens
 DER GEMEINSAME EWR-AUSSCHUSS —
 gestützt auf das Abkommen über den Europäischen Wirtschaftsraum (im Folgenden „EWR-Abkommen“), insbesondere auf Artikel 98,
 in Erwägung nachstehender Gründe:
 (1)
 Die Verordnung (EU) Nr. 1064/2012 der Kommission vom 13. November 2012 zur Änderung des Anhangs X der Verordnung (EG) Nr. 999/2001 des Europäischen Parlaments und des Rates hinsichtlich der Liste der Schnelltests (1) ist in das Abkommen aufzunehmen.
 (2)
 Die Verordnung (EU) Nr. 1190/2012 der Kommission vom 12. Dezember 2012 über ein Unionsziel zur Verringerung von Salmonella enteritidis und Salmonella typhimurium bei Masthähnchenherden, gemäß der Verordnung (EG) Nr. 2160/2003 des Europäischen Parlaments und des Rates (2) ist in das Abkommen aufzunehmen.
 (3)
 Der Durchführungsbeschluss 2012/762/EU der Kommission vom 6. Dezember 2012 zur Änderung der Entscheidung 2009/821/EG hinsichtlich des Verzeichnisses der Grenzkontrollstellen und der Veterinäreinheiten in Traces (3) ist in das Abkommen aufzunehmen.
 (4)
 Der Durchführungsbeschluss 2012/786/EU der Kommission vom 13. Dezember 2012 zur Änderung des Beschlusses 2010/221/EU im Hinblick auf Maßnahmen der Mitgliedstaaten zur Verhinderung der Einschleppung bestimmter Krankheiten bei Tieren in Aquakultur in Teile von Irland, Finnland und dem Vereinigten Königreich (4) ist in das Abkommen aufzunehmen.
 (5)
 Mit der Verordnung (EU) Nr. 1190/2012 wird die Verordnung (EG) Nr. 584/2008 der Kommission (5) aufgehoben, die in das EWR-Abkommen aufgenommen wurde und daher aus diesem zu streichen ist.
 (6)
 Dieser Beschluss betrifft veterinärrechtliche Vorschriften. Nach den sektoralen Anpassungen zu Anhang I des EWR-Abkommens gelten veterinärrechtliche Vorschriften nicht für Liechtenstein, solange Liechtenstein in das Abkommen zwischen der Europäischen Gemeinschaft und der Schweizerischen Eidgenossenschaft über den Handel mit landwirtschaftlichen Erzeugnissen einbezogen ist. Dieser Beschluss gilt daher nicht für Liechtenstein.
 (7)
 Anhang I des EWR-Abkommens sollte daher entsprechend geändert werden —
 HAT FOLGENDEN BESCHLUSS ERLASSEN:
 Artikel 1
 Anhang I Kapitel I des EWR-Abkommens wird wie folgt geändert:
 1.
 In Teil 1.2 wird unter Nummer 39 (Entscheidung 2009/821/EG der Kommission) folgender Gedankenstrich angefügt:
 „—
 32012 D 0762: Durchführungsbeschluss 2012/762/EU der Kommission vom 6. Dezember 2012 (ABl. L 336 vom 8.12.2012, S. 94)“.
 2.
 In Teil 4.2 wird unter Nummer 94 (Entscheidung 2010/221/EU der Kommission) folgender Gedankenstrich angefügt:
 „—
 32012 D 0786: Durchführungsbeschluss 2012/786/EU der Kommission vom 13. Dezember 2012 (ABl. L 347 vom 15.12.2012, S. 36)“.
 3.
 In Teil 7.1 wird unter Nummer 12 (Verordnung (EG) Nr. 999/2001 des Europäischen Parlaments und des Rates) folgender Gedankenstrich angefügt:
 „—
 32012 D 1064: Verordnung (EU) Nr. 1064/2012 der Kommission vom 13. November 2012 (ABl. L 314 vom 14.11.2012, S. 13)“.
 4.
 In Teil 7.2 erhält der Text von Nummer 51 (Verordnung (EG) Nr. 584/2008 der Kommission) folgende Fassung:
 „32012 D 1190: Verordnung (EU) Nr. 1190/2012 der Kommission vom 12. Dezember 2012 über ein Unionsziel zur Verringerung von Salmonella enteritidis und Salmonella typhimurium bei Masthähnchenherden gemäß der Verordnung (EG) Nr. 2160/2003 des Europäischen Parlaments und des Rates (ABl. L 340 vom 13.12.2012, S. 29)“.
 Artikel 2
 Der Wortlaut der Verordnungen (EU) Nr. 1064/2012 und (EU) Nr. 1190/2012 sowie der Durchführungsbeschlüsse 2008/762/EU und 2012/786/EU in isländischer und norwegischer Sprache, der in der EWR-Beilage des Amtsblatts der Europäischen Union veröffentlicht wird, ist verbindlich.
 Artikel 3
 Dieser Beschluss tritt am 15. Juni 2013 in Kraft, sofern alle Mitteilungen nach Artikel 103 Absatz 1 des EWR-Abkommens vorliegen (6).
 Artikel 4
 Dieser Beschluss wird im EWR-Abschnitt und in der EWR-Beilage des Amtsblatts der Europäischen Union veröffentlicht.
 Geschehen zu Brüssel am 14. Juni 2013.
 Für den Gemeinsamen EWR-Ausschuss
 Der Vorsitzende
 Gianluca GRIPPA
 (1) ABl. L 314 vom 14.11.2012, S. 13.
 (2) ABl. L 340 vom 13.12.2012, S. 29.
 (3) ABl. L 336 vom 8.12.2012, S. 94.
 (4) ABl. L 347 vom 15.12.2012, S. 36.
 (5) ABl. L 162 vom 21.6.2008, S. 3.
 (6) Ein Bestehen verfassungsrechtlicher Anforderungen wurde nicht mitgeteilt.