text:
 22.1.2005
 HU
 Az Európai Unió Hivatalos Lapja
 C 19/28
 A Rhodia Consumer Specialties Limited által az Európai Közösségek Bizottsága ellen 2004. október 1-jén benyújtott kereset
 (T-402/04. sz. ügy)
 (2005/C 19/60)
 Az eljárás nyelve: angol
 A Rhodia Consumer Specialties Limited, székhely: Watford, Egyesült Királyság, képviselik: K. Van Maldegem és C. Mereu, ügyvédek, 2004. október 1-jén keresetet nyújtott be az Európai Közösségek Elsőfokú Bíróságához az Európai Közösségek Bizottsága ellen.
 A felperesek keresetükben azt kérik, hogy az Elsőfokú Bíróság:
 —
 kötelezze az alperest, hogy válaszoljon a felperesek kérelmére;
 —
 illetve, másodlagosan rendelje el az Európai Bizottság D 341571(04) sz. jogi aktusának megsemmisítését;
 —
 kötelezze az alperest a felperesek azon kárai 1 euró ideiglenes értéken történő, valamint a későbbiekben pontosan kiszámítandó és meghatározandó összeg alapján járó kamatok megtérítésére, amelyek az alperes közösségi jog alapján fennálló kötelezettségének a felperesek részére történő válaszadás elmulasztásából eredő megszegése, illetve – a felperesek másodlagos kereseti kérelmei szerint – az Európai Bizottság D 341571(04) sz. jogi aktusa következtében merültek fel.
 —
 kötelezze az alperest az ezen eljárásban felmerült valamennyi költség viselésére.
 Jogalapok és fontosabb érvek:
 A felhívott jogalapok és fontosabb érvek hasonlóak azokhoz, amelyekre a T-400/04. sz. Arch Chemicals és Arch Timber Protection kontra Bizottság ügyben hivatkoztak.


type: wikipedia

text:
Byggkasino är ett kortspel som är en vidareutveckling av kortspelet kasino. I likhet med detta spel går byggkasino ut på att vinna kort, som är utlagda på bordet, genom att matcha dem mot kort på handen med motsvarande siffervärden.
 Den stora skillnaden mellan de båda spelen är att spelarna i byggkasino, förutom alternativen att ta hem kort eller att lägga ifrån sig ett kort på bordet, också har möjlighet att bygga, vilket innebär att man efter vissa regler får bilda en kombination av ett av handens kort och ett eller flera av korten på bordet. Dessa kombinerade kort får härigenom ett nytt siffervärde. Avsikten är att man ska kunna ta hem dessa kort nästa gång man är i tur.
 Spelarna erhåller poäng för hemtagna kort, efter i stort sett samma regler som i kasino.
 Referenser
 Externa länkar
 kortspel


text:
Zbigņevs Preisners (; dzimis Zbigņevs Antonijs Kovalskis (Zbigniew Antoni Kowalski) ) ir poļu komponists.
 Radījis galvenokārt kino mūziku. Starptautisku atzinību ieguvis, radot mūziku Kšištofa Keslovska ievērojamākajām filmām — "Dekalogs" (filmu cikls, 1988), "Īsa filma par mīlestību" (Krótki film o milosci, 1988), "Īsa filma par nogalināšanu" (Krótki film o zabijaniu, 1988), "Veronikas dubultā dzīve" (1991), triloģija "Trīs krāsas" (Trzy kolory, 1993—1994). Sadarbojies arī ar poļu režisori Agnešku Hollandu.
 Par mūziku filmai The Island on Bird Street (1997) ieguvis Berlīnes starptautiskais kinofestivāla balvu. Divas Cēzara balvas Preisneram piešķirtas par mūziku filmām "Trīs krāsas: sarkanā" (1993) un Élisa (1995).
 Ārējās saites
 Zbigņevs Preisners AllMusic
 Zbigņeva Preisnera mājaslapa
 Poļu komponisti
 Silēzijas vojevodistē dzimušie
 Cēzara balvas ieguvēji


type: caselaw

jurisdiction: EU

text:
4 . 3 . 95 1 IT | Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. C 54/3
 Quinta Sezione signor N. Forwood, QC, sostenuta da 1 . Pentos pie, con sede
 a Londra, e 2 . Pentos Retailing Group Ltd, con sede a
 ( Presidente: giudice Gulmann) Birmingham, rappresentate e difese dal signor R. P. Falkner,
 signori Joliet, solicitor, dello studio Norton Rose, Kempson House, PO
 box 570, Camomile Street, Londra EC 3A 7AN, la Corte
 Edward,
 ( Quinta Sezione ), composta dai signori G. C. Rodríguez
 Jann,
 Sevón,
 Iglesias (relatore ), presidente, facente funzione di presidente
 Moitinho de Almeida e
 di sezione, J. C. Moitinho de Almeida e D. A. O. Edward,
 giudici; avvocato generale: C. O. Lenz, cancelliere: L.
 Puissochet, giudici.
 Hewlett, amministratore, ha pronunciato, il 17 gennaio
 Sesta Sezione
 1995 , una sentenza il cui dispositivo è del seguente
 tenore :
 ( Presidente: giudice Schockweiler)
 1 ) La sentenza del Tribunale di primo grado pronunciata il
 signori Kakouris, 9 luglio 1992 nella causa T-66/89 è annullata.
 Kapteyn,
 Murray, 2 ) Gli artt. 2, 3 e 4 della decisione della Commissione
 Ragnemalm, 12 dicembre 1988, 89/44/CEE, relativa ad una proce
 Mancini e dura a norma dell'art. 85 del Trattato CEE (IV127. 393 e
 Hirsch, giudici . IV/27. 394, Publishers Association — Net Book Agree
 ments), sono annullati.
 3 ) La Commissione sopporterà le proprie spese nonché
 tutte le spese sostenute sia nel procedimento dinanzi al
 SENTENZA DELLA CORTE Tribunale sia in quello dinanzi alla Corte, dalla ricor
 rente nel giudizio di impugnazione, nonché le spese
 (Quinta Sezione ) sostenute dinanzi alla Corte relative all'intervento della
 17 gennaio 1995 Clé — The Irish Publishers Association e della Book
 nella causa C-360/92 P: The Publishers Association contro sellers Association of Great Britain and Ireland.
 Commissione delle Comunità europee ( ] )
 4 ) La Pentos pie e la Pentos Retailing Grup Ltd soppor
 («Ricorso contro sentenza del Tribunale di primo grado — teranno le proprie spese.
 Concorrenza — Sistema dei prezzi imposti per i libri —
 Rigetto di una domanda di esenzione a norma dell'art. 85, (M GU n . C 288 del 5 . 11 . 1992 .
 n. 3 — Carattere inderogabile delle restrizioni alla concor
 renza »)
 ( 95/C 54/04 )
 SENTENZA DELLA CORTE
 (Lingua processuale: l'inglese)
 ( Quinta Sezione )
 (Traduzione provvisoria; la traduzione definitiva sarà pub 17 gennaio 1995
 blicata nella « Raccolta della giurisprudenza»)
 nella causa C-93/94 : Commissione delle Comunità europee
 Nella causa C-360/92 P, The Publishers Association, con contro Regno dei Paesi Bassi (*)
 sede a Londra, rappresentata dal signor R. Griffith, solici («Inadempimento — Direttiva 90/667/CEE — Mancata
 tor, dello studio Clifford Chance, e difesa dai signori J. trasposizione entro il termine prescritto»)
 Lever, QC, M. Pelling e R. W. R. Thompson, barristers, con ( 95/C 54/05 )
 domicilio eletto in Lussemburgo nello studio dell'avv. M.
 Loesch, 11 , via Goethe, sostenuta da Clé — The Irish Book (Lingua processuale: l'olandese)
 Publishers Association, con sede a Dublino, rappresentata
 dal signor R. Heron, solicitor, dello studio Matheson, (Traduzione provvisoria; la traduzione definitiva sarà pub
 Ormsby e Prentice, e difesa dal signor D. J. Cooke, SC, con blicata nella « Raccolta della giurisprudenza della Corte»)
 domicilio eletto in Lussemburgo nello studio dell'avv. M.
 Loesch, 11 , rue Goethe, e da Booksellers Association of Nella causa C-93/94 Commissione delle Comunità europee
 Great Britain and Ireland, con sede a Londra, rappresentata ( agente: signor Thomas van Rijn) contro Regno dei Paesi
 dal signor M. Nathanson, solicitor, dello studio Pennin Bassi ( agenti: signori J. W. de Zwaan e J. S. van den
 gtons, e difesa dal signor C. Quigley, barrister, con domicilio Oosterkamp) intesa a far constatare che, non adottando le
 eletto a Lussemburgo nello studio dell'avv. M. Loesch, 11 , misure necessarie per conformarsi alla direttiva del Consi
 rue Goethe, avente ad oggetto il ricorso diretto all'annulla glio 27 novembre 1990, 90/667/CEE, che stabilisce le norme
 mento della sentenza pronunciata dal Tribunale di primo sanitarie per l'eliminazione, la trasformazione e l'immis
 grado delle Comunità europee ( Seconda Sezione ) il 9 luglio sione sul mercato dei rifiuti di origine animale e la
 1992, nella causa T-66/89, Publishers Association contro protezione dagli agenti patogeni degli alimenti per animali di
 Commissione ( Racc . pag. 11-1995 ), procedimento in cui origine animale o a base di pesce e che modifica la direttiva
 l'altra parte è : Commissione delle Comunità europee, 90/425/CEE (2), il Regno dei Paesi Bassi è venuto meno agli
 rappresentata e difesa dal signor B. J. Drijber, assistito dal obblighi ad esso incombenti in forza del Trattato CEE, la


type: contracts

text:
 29.2.2012
 PL
 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej
 L 57/15
 TŁUMACZENIE
 UMOWA
 między Unią Europejską a rządem Federacji Rosyjskiej w sprawie handlu częściami i podzespołami pojazdów silnikowych między Unią Europejską a Federacją Rosyjską
 UNIA EUROPEJSKA,
 z jednej strony, oraz
 RZĄD FEDERACJI ROSYJSKIEJ,
 z drugiej strony,
 (w odpowiednich przypadkach zwane „Stronami”)
 UZNAJĄC wspólną wolę do zapewnienia stabilnych przepływów handlowych części i podzespołów pojazdów silnikowych między Unią Europejską i Federacją Rosyjską po wprowadzeniu nowego systemu inwestycyjnego w sektorze motoryzacyjnym przyjętego przez Federację Rosyjską;
 PODKREŚLAJĄC swoją gotowość do zapewnienia skutecznej współpracy w dziedzinie wymiany informacji i procedur administracyjnych w celu stworzenia niezbędnych warunków umożliwiających wdrożenie niniejszej umowy;
 POTWIERDZAJĄC swoje prawa i obowiązki w ramach Porozumienia ustanawiającego Światową Organizację Handlu („porozumienie WTO”) sporządzonego w Marakeszu;
 UZGODNIŁY, CO NASTĘPUJE:
 Artykuł 1
 Cel i zakres stosowania
 Celem niniejszej umowy jest ustanowienie mechanizmu (zwanego dalej „mechanizmem kompensacyjnym”) służącego zapewnieniu, by wywóz z Unii Europejskiej (zwanej dalej „UE”) części i podzespołów pojazdów silnikowych określonych w załącznikach 1 i 2 do niniejszej Umowy do Federacji Rosyjskiej (zwanej dalej „Rosją”) nie uległ zmniejszeniu w następstwie wejścia w życie systemu inwestycyjnego w sektorze motoryzacyjnym ustanowionego w rozporządzeniu nr 73/81/58n Ministerstwa Handlu i Rozwoju Gospodarczego Federacji Rosyjskiej, Ministerstwa Energii i Przemysłu Federacji Rosyjskiej oraz Ministerstwa Finansów Federacji Rosyjskiej z dnia 15 kwietnia 2005 r.„w sprawie zatwierdzenia rozporządzenia definiującego pojęcie »montażu przemysłowego« oraz określenia warunków jego stosowania w odniesieniu do przywozu na terytorium Federacji Rosyjskiej części i podzespołów pojazdów silnikowych stosowanych do produkcji pojazdów silnikowych (pozycje taryfowe 8701–8705) oraz ich części i podzespołów”, zmienionym rozporządzeniem nr 678/1289/184n Ministerstwa Rozwoju Gospodarczego Federacji Rosyjskiej, Ministerstwa Handlu i Przemysłu Federacji Rosyjskiej oraz Ministerstwa Finansów Federacji Rosyjskiej z dnia 24 grudnia 2010 r. (zwanym dalej „rozporządzeniem nr 73”).
 Artykuł 2
 Definicje
 Na użytek niniejszej umowy:
 1)
 pojęcie „produkty objęte” oznacza wszystkie produkty wymienione w załącznikach 1 i 2 do niniejszej umowy;
 2)
 pojęcie „wywóz z UE” oznacza towary wywożone z UE do Rosji;
 3)
 pojęcie „produkty pochodzące z UE” oznacza towary pochodzące z UE zgodnie z regułami pochodzenia określonymi w załączniku 5 do niniejszej umowy; oraz
 4)
 pojęcie „ogólny wymóg w zakresie lokalnej zawartości” oznacza średni roczny poziom lokalizacji produkcji określony w załączniku 1 do rozporządzenia nr 73.
 Artykuł 3
 Zawieszenie lub obniżenie należności celnych przywozowych
 1. Jeżeli wartość wywozu z UE produktów objętych w danym roku kalendarzowym (zwanym dalej „rokiem uruchomienia”) zmniejsza się w porównaniu z odpowiednim progiem, o którym mowa w art. 4 niniejszej umowy, Rosja stosuje odpowiednie należności celne przywozowe określone w załącznikach 1 i 2 do niniejszej umowy w odniesieniu do wielkości przywozu produktów objętych pochodzących z UE określonej zgodnie z ust. 2 niniejszego artykułu (zwanej dalej „kontyngentem kompensacyjnym”).
 2. Wartość każdego kontyngentu kompensacyjnego odpowiada różnicy (wyrażonej w dolarach amerykańskich) między wartością progu dla danych produktów objętych a wartością wywozu z UE danych produktów objętych w roku uruchomienia, wyrażoną w tej samej walucie.
 3. Rosja zapewnia stosowanie każdego kontyngentu kompensacyjnego zgodnie z postanowieniami ust. 1 niniejszego artykułu oraz zgodnie z podjętymi przez Rosję zobowiązaniami w ramach Światowej Organizacji Handlu (WTO). W tym celu Rosja dopilnowuje, by udział UE w większym kontyngencie taryfowym stosowanym zgodnie z artykułem XIII Układu ogólnego w sprawie taryf celnych i handlu (GATT z 1994 r.) był równy wielkości kontyngentu kompensacyjnego.
 4. Wielkość kontyngentu kompensacyjnego (kontyngentów kompensacyjnych) ustanawia się, uwzględniając zmiany w handlu zachodzące w odniesieniu do wszystkich pozycji taryfowych zawartych odpowiednio w załącznikach 1 i 2 do niniejszej umowy, natomiast przywóz produktów objętych pozycjami taryfowymi 8707 10 i 8707 90 nie jest dozwolony w ramach kontyngentów kompensacyjnych.
 Artykuł 4
 Określenie poziomu progów
 1. Mechanizm kompensacyjny uruchamia się w oparciu o jeden lub obydwa z następujących progów, w zależności od danego przypadku:
 a)
 całkowitą wartość wywozu z UE silników wymienionych w załączniku 1 do niniejszej umowy do Rosji w 2010 r. (wyrażoną w dolarach amerykańskich); oraz
 b)
 całkowitą wartość wywozu z UE pozostałych części i podzespołów (w tym części i podzespołów służących do budowy silników) wymienionych w załączniku 2 do niniejszej umowy do Rosji w 2010 r. (wyrażoną w dolarach amerykańskich).
 2. Progi, o których mowa w ust. 1 niniejszego artykułu, zostały określone w załączniku 3 do niniejszej umowy.
 Artykuł 5
 Uruchomienie mechanizmu kompensacyjnego
 1. W dniu 1 marca każdego roku kalendarzowego Strony dokonują przeglądu danych statystycznych dotyczących wywozu z UE produktów objętych w poprzednim roku kalendarzowym dostarczonych przez Rosję zgodnie z art. 10 niniejszej umowy.
 Mechanizm kompensacyjny uruchamia się, jeżeli wartość wywozu z UE produktów objętych w roku uruchomienia spada o więcej niż 3 procent poniżej jednego lub obydwu z odpowiednich progów określonych w załączniku 3 do niniejszej umowy.
 2. UE może uruchomić mechanizm kompensacyjny w drodze pisemnego powiadomienia skierowanego do Rosji, opartego na danych statystycznych dostarczonych przez Rosję zgodnie z art. 10 niniejszej umowy. W ramach pierwszego okresu uruchomienia Rosja przyjmuje środki kompensacyjne nie później niż w terminie trzech miesięcy od dnia otrzymania takiego pisemnego powiadomienia. Jeżeli kontyngent kompensacyjny jest już ustanowiony, stosuje się postanowienia art. 7 ust. 2 niniejszej umowy. Pierwszym rokiem kalendarzowym objętym monitorowaniem jako potencjalny rok uruchomienia jest rok 2012.
 Artykuł 6
 Wyjątkowe okoliczności
 1. W przypadku gdy warunki uruchomienia mechanizmu kompensacyjnego ustanowione w art. 5 niniejszej umowy są spełnione, ale w roku uruchomienia dochodzi do istotnego zmniejszenia całkowitej liczby nowych samochodów sprzedawanych w Rosji (wyrażonej w sztukach) w porównaniu z poziomem sprzedaży z roku poprzedniego, stosuje się następujące postanowienia.
 Jeżeli sprzedaż nowych samochodów obniża się o co najmniej 25 procent, ale nie więcej niż 45 procent, wielkość kontyngentu kompensacyjnego mającego zastosowanie w innym przypadku oblicza się w następujący sposób:
 a)
 jeżeli sprzedaż nowych samochodów obniża się o 25 procent, wartość kontyngentu kompensacyjnego zostanie obniżona o 25 procent;
 b)
 w przypadku każdego kolejnego obniżenia poziomu sprzedaży w przedziale między 25 procent a 45 procent, każde obniżenie poziomu sprzedaży nowych samochodów o 1 procent będzie skutkowało dalszym obniżeniem wartości kontyngentu kompensacyjnego o 3,75 procent. W związku z tym jeżeli spadek sprzedaży nowych samochodów osiąga poziom 45 procent, wartość kontyngentu kompensacyjnego spadnie do zera.
 2. Właściwe władze Rosji dostarczają Komisji Europejskiej dane statystyczne dotyczące sprzedaży nowych samochodów (wyrażone w sztukach) w Rosji zgodnie z postanowieniami załącznika 4 do niniejszej umowy.
 3. Właściwe władze Rosji niezwłocznie informują Komisję Europejską o zamiarze zastosowania postanowień niniejszego artykułu i dostarczają niezbędne dane statystyczne oraz analizy świadczące o tym, że warunki określone w niniejszym artykule zostały spełnione. Na wniosek Komisji Europejskiej przeprowadza się konsultacje w sprawie zamierzonego przez Rosję otwarcia zmniejszonego kontyngentu (zmniejszonych kontyngentów) lub kontyngentu niekompensacyjnego (kontyngentów niekompensacyjnych).
 Artykuł 7
 Zakres stosowania i czas trwania środków wprowadzanych w ramach mechanizmu kompensacyjnego
 1. Środki wprowadzane w ramach mechanizmu kompensacyjnego mają zastosowanie przez co najmniej 12 miesięcy od dnia ich wprowadzenia. Dziesięć miesięcy po dniu wprowadzenia tych środków i następnie co 12 miesięcy przeprowadza się przegląd wielkości kontyngentu kompensacyjnego w świetle dalszych zmian wielkości wywozu z UE produktów objętych w poprzednim roku kalendarzowym w następujący sposób:
 a)
 jeżeli wielkość wywozu z UE produktów objętych osiągnęła w poprzednim roku kalendarzowym (zwanym dalej „okresem odniesienia”) poziom równy odpowiedniemu progowi określonemu w załączniku 3 do niniejszej umowy lub wyższy od tego progu, Rosja może zakończyć stosowanie kontyngentu kompensacyjnego w ciągu dwóch miesięcy od dnia przeprowadzenia przeglądu;
 b)
 jeżeli wielkość wywozu z UE produktów objętych niniejszą umową w okresie odniesienia jest poniżej odpowiedniego progu określonego w załączniku 3 do niniejszej umowy, kontyngent kompensacyjny stosuje się w dalszym ciągu przez kolejne 12 miesięcy, a jego wartość odpowiada różnicy między wysokością progu a wartością odpowiedniego przywozu w okresie odniesienia.
 2. W przypadkach opisanych w ust. 1 lit. b) niniejszego artykułu Rosja zapewnia wprowadzenie niezbędnych środków administracyjnych w celu dalszego stosowania kontyngentu kompensacyjnego, wraz ze wszystkimi niezbędnymi dostosowaniami, co najmniej 30 dni przed końcem pierwotnego okresu, na który kontyngent kompensacyjny został otwarty.
 Artykuł 8
 Przydział kontyngentu kompensacyjnego
 1. Przydział kontyngentu kompensacyjnego ma na celu zapewnienie jak najwyższego poziomu wykorzystania tego kontyngentu. W tym celu Rosja zarządza dystrybucją kontyngentu poprzez system licencjonowania przywozu.
 2. Wniosek o wydanie pozwolenia na przywóz w ramach kontyngentu kompensacyjnego może złożyć dowolna osoba fizyczna lub prawna należycie zarejestrowana w Rosji. Przedmiotowe produkty objęte pochodzące z UE zgłoszone do odprawy celnej korzystają z odpowiednich należności celnych przywozowych określonych w załączniku 1 lub w załączniku 2 do niniejszej umowy w ramach kontyngentu kompensacyjnego, po przedstawieniu pozwolenia na przywóz oraz dowodu pochodzenia zgodnie z załącznikiem 5 do niniejszej umowy. Rosja nie może nakładać na tego rodzaju przywóz w ramach kontyngentu kompensacyjnego lub na późniejsze wykorzystywanie produktów przywiezionych w ramach takiego kontyngentu żadnych dodatkowych warunków poza warunkami mającymi zastosowanie do przywozu takich samych produktów poza kontyngentem kompensacyjnym lub jakichkolwiek wymogów w zakresie lokalnej zawartości.
 3. Przydział kontyngentu kompensacyjnego wnioskodawcom przeprowadza się niezwłocznie i zgodnie z metodą określoną w akcie prawnym, który Rosja przyjmie zgodnie z odpowiednimi postanowieniami Unii Celnej Federacji Rosyjskiej, Republiki Białorusi i Republiki Kazachstanu. Rosja powiadamia UE o odpowiednich postanowieniach niezwłocznie po ich przyjęciu. Taka metoda uwzględnia interesy importerów tradycyjnych oraz nowych importerów, ze szczególnym uwzględnieniem wniosków składanych przez wnioskodawców, którzy zawarli umowy inwestycyjne zgodnie z rozporządzeniem nr 73, i przydziela co najmniej 10 procent kontyngentu kompensacyjnego na rzecz nowych importerów.
 4. Procedury kontroli pochodzenia przedmiotowych produktów objętych są określone w załączniku 5 do niniejszej umowy.
 Artykuł 9
 Powiązanie z umowami inwestycyjnymi
 Całkowita wielkość przywozu w ramach kontyngentu w każdym roku realizowanego przez importerów, którzy zawarli umowy inwestycyjne na warunkach określonych w załączniku 1 i załączniku 2 do rozporządzenia nr 73 (obliczana w odniesieniu do wartości bezwzględnej takiego przywozu podzespołów), może zostać odliczona przez tych inwestorów od całkowitej rocznej wartości produkcji w danym roku, w odniesieniu do której stosuje się wymóg w zakresie lokalnej zawartości określony w rozporządzeniu nr 73.
 Artykuł 10
 Monitorowanie
 1. Rosja co miesiąc przedstawia UE dane statystyczne dotyczące wymiany handlowej zgodnie z postanowieniami załącznika 4 do niniejszej umowy, począwszy od danych statystycznych dotyczących wymiany handlowej w styczniu 2012 r. Dane statystyczne z danego miesiąca są dostarczane nie później niż 30 dni od zakończenia danego miesiąca. Roczne dane statystyczne z każdego pełnego roku dostarcza się nie później niż w dniu 28 lutego kolejnego roku zgodnie z postanowieniami załącznika 4 do niniejszej umowy. Jeżeli ustanowiono kontyngent kompensacyjny, przez cały okres jego obowiązywania Rosja co miesiąc dostarcza również Komisji Europejskiej informacje dotyczące pozwoleń na przywóz wydanych w związku z tym kontyngentem zgodnie z postanowieniami załącznika 4 do niniejszej umowy.
 2. Strony przeprowadzają konsultacje, jeżeli w ciągu 12 miesięcy dojdzie do spadku wywozu z UE produktów objętych poniżej odpowiedniego progu. Po wejściu w życie mechanizmu kompensacyjnego zgodnie z art. 5 niniejszej umowy, Strony przeprowadzają konsultacje raz na kwartał.
 Artykuł 11
 Konsultacje
 1. Konsultacje przeprowadza się na wniosek jednej ze Stron w odniesieniu do wszelkich kwestii związanych z wdrażaniem niniejszej umowy. Konsultacje odbywają się w duchu współpracy i z wolą zniwelowania różnic między Stronami.
 2. Konsultacje są regulowane następującymi postanowieniami:
 a)
 każdy wniosek o przeprowadzenie konsultacji przekazuje się drugiej Stronie w formie pisemnej;
 b)
 w odpowiednich przypadkach po złożeniu wniosku w wystarczającym czasie przedstawia się sprawozdanie określające przyczyny konsultacji; oraz
 c)
 konsultacje rozpoczynają się w terminie jednego miesiąca od dnia otrzymania wniosku.
 3. Konsultacjom przyświeca cel wypracowania wspólnie uzgodnionego rozwiązania w ciągu jednego miesiąca od dnia ich rozpoczęcia.
 Artykuł 12
 Mechanizm rozstrzygania sporów
 1. Jeżeli jedna ze Stron uważa, że druga Strona nie dopełniła swoich zobowiązań wynikających z niniejszej umowy, a konsultacje przeprowadzone zgodnie z art. 11 niniejszej umowy nie doprowadziły do wypracowania wspólnie uzgodnionego rozwiązania w terminie określonym w ust. 3 tego artykułu, taka Strona może wystąpić o powołanie zespołu pojednawczego zgodnie z art. 3 decyzji Rady Współpracy ustanowionej Umową o partnerstwie i współpracy ustanawiającej partnerstwo i współpracę między Wspólnotą Europejską i jej Państwami Członkowskimi a Federacją Rosyjską z dnia 24 czerwca 1994 r. w celu określenia regulaminu rozstrzygania sporów w ramach tej umowy, przyjętej w dniu 7 kwietnia 2004 r. (zwanej dalej „decyzją Rady Współpracy w sprawie rozstrzygania sporów”).
 2. W przypadku odwołania się do zespołu pojednawczego zgodnie z ust. 1 niniejszego artykułu stosuje się postanowienia decyzji Rady Współpracy w sprawie rozstrzygania sporów, z wyjątkiem art. 2 tej decyzji dotyczącego konsultacji. Wszystkie odniesienia w tej decyzji do sporów dotyczących Umowy o partnerstwie i współpracy ustanawiającej partnerstwo i współpracę między Wspólnotą Europejską i jej Państwami Członkowskimi a Federacją Rosyjską z dnia 24 czerwca 1994 r. (zwanej dalej „Umową o Partnerstwie i Współpracy”) rozumie się jako odniesienia do sporów dotyczących niniejszej umowy.
 3. Zespół pojednawczy powołany zgodnie z ust. 1 niniejszego artykułu nie jest właściwy do rozstrzygania zgodności danego środka Strony badanego przez zespół pojednawczy z postanowieniami Umowy o Partnerstwie i Współpracy lub postanowieniami porozumienia WTO.
 4. Jeżeli orientacyjna lista rozjemców przewidziana w art. 4 ust. 1 decyzji Rady Współpracy w sprawie rozstrzygania sporów nie jest sporządzona do czasu wystąpienia przez jedną ze Stron z wnioskiem o powołanie zespołu pojednawczego zgodnie z art. 3 tej decyzji w związku z domniemanym naruszeniem niniejszej umowy, a także jeżeli Stronie nie udaje się powołać rozjemcy lub Stronom nie udaje się osiągnąć porozumienia w sprawie przewodniczącego zespołu pojednawczego w odpowiednich terminach przewidzianych w tym celu w art. 4 tej decyzji, każda ze Stron może zwrócić się do dyrektora generalnego WTO o nominowanie rozjemców, którzy nie zostali jeszcze powołani. Po konsultacji ze Stronami dyrektor generalny WTO przedstawi obydwu Stronom minowanego rozjemcę (mianowanych rozjemców) nie później niż 20 dni od dnia otrzymania takiego wniosku.
 5. Odpowiednie postanowienia o rozstrzyganiu sporów w jakiejkolwiek umowie między UE i Rosją następującej po Umowie o Partnerstwie i Współpracy (zwanej dalej „nową umową”) stosuje się do sporów dotyczących domniemanego naruszenia zobowiązań podjętych w ramach niniejszej umowy. Wszelkie odniesienia w nowej umowie do sporów dotyczących nowej umowy rozumie się jako odniesienia do sporów dotyczących niniejszej umowy.
 Artykuł 13
 Wejście w życie i wygaśnięcie niniejszej umowy
 1. Strony zatwierdzają niniejszą umowę zgodnie z ich odpowiednimi procedurami wewnętrznymi.
 2. Niniejsza umowa wchodzi w życie 30 dni po dacie dokonania przez Strony wymiany pisemnych powiadomień poświadczających, że zakończyły one swoje odpowiednie procedury wewnętrzne lub w innym terminie uzgodnionym przez Strony, lecz nie wcześniej niż w dniu przystąpienia Rosji do WTO.
 3. Do czasu wejścia w życie niniejszej umowy stosuje się ją tymczasowo od dnia przystąpienia Rosji do WTO.
 4. Niniejsza umowa pozostaje w mocy do dnia 1 lipca 2018 r. lub do dnia, w którym Rosja zniesie wszystkie niezgodne z WTO elementy swojego systemu inwestycyjnego w sektorze motoryzacyjnym, w zależności od tego, które z tych zdarzeń nastąpi później.
 Sporządzono w Genewie dnia szesnastego grudnia dwa tysiące jedenastego roku w dwóch egzemplarzach, każdy w języku angielskim i rosyjskim, przy czym oba teksty są jednakowo autentyczne.
 ZAŁĄCZNIK 1
 do Umowy między Unią Europejską a rządem Federacji Rosyjskiej w sprawie handlu częściami i podzespołami pojazdów silnikowych między Unią Europejską a Federacją Rosyjską
 Wykaz silników i odpowiednich należności celnych przywozowych w ramach kontyngentu kompensacyjnego
 Towary
 10-cyfrowy kod (1)
 Wyszczególnienie
 Stawka należności celnych przywozowych
 Silniki (nieobjęte pozycjami „do montażu przemysłowego”)
 8407 34 910 9
 – – – – – – Pozostałe
 0
 8407 34 990 8
 – – – – – – – – Pozostałe
 0
 8407 90 900 9
 – – – – – – Pozostałe
 0
 8408 20 550 8
 – – – – – – Pozostałe
 0
 8408 20 510 8
 – – – – – – Pozostałe
 0
 8408 20 579 9
 – – – – – – Pozostałe
 0
 8408 20 990 8
 – – – – – – Pozostałe
 0
 Silniki (objęte pozycjami „do montażu przemysłowego”)
 8407 34 100 0
 – – – – Do montażu przemysłowego w: ciągnikach kierowanych przez pieszego objętych podpozycją 8701 10 ; pojazdach mechanicznych objętych pozycją 8703 ; pojazdach mechanicznych objętych pozycją 8704 z silnikiem o pojemności skokowej mniejszej niż 2 800 cm3; pojazdach mechanicznych objętych pozycją 8705
 0
 8407 34 990 2
 – – – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami HS 8701 –8705 z silnikiem o pojemności skokowej nie mniejszej niż 2 800 cm3, z wyjątkiem pojazdów mechanicznych określonych w podpozycji 8407341000
 0
 8407 90 500 0
 – – – – Do montażu przemysłowego w: ciągnikach kierowanych przez pieszego objętych podpozycją 8701100000 ; pojazdach mechanicznych objętych pozycją 8703 ; pojazdach mechanicznych objętych pozycją 8704 z silnikiem o pojemności skokowej mniejszej niż 2 800 cm3; pojazdach mechanicznych objętych pozycją 8705
 0
 8407 90 900 1
 – – – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami HS 8701 –8705 z silnikiem o pojemności skokowej nie mniejszej niż 2 800 cm3, z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8407905000
 0
 8408 20 100 0
 – – Do montażu przemysłowego w: ciągnikach kierowanych przez pieszego objętych podpozycją 8701 10 ; pojazdach mechanicznych objętych pozycją 8703 ; pojazdach mechanicznych objętych pozycją 8704 z silnikiem o pojemności skokowej mniejszej niż 2 500 cm3; pojazdach mechanicznych objętych pozycją 8705
 0
 8408 20 510 2
 – – – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami HS 8701 –8705 z silnikiem o pojemności skokowej nie mniejszej niż 2 500 cm3, ale nie większej niż 3 000 cm3, z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8408201000 , w kołowych ciągnikach rolniczych i leśnych
 0
 8408 20 550 2
 – – – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami HS 8701 –8705 z silnikiem o pojemności skokowej nie mniejszej niż 2 500 cm3, ale nie większej niż 3 000 cm3, z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8408201000 , w kołowych ciągnikach rolniczych i leśnych
 0
 8408 20 579 1
 – – – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami HS 8701 –8705 z silnikiem o pojemności skokowej nie mniejszej niż 2 500 cm3, ale nie większej niż 3 000 cm3, z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8408201000 , w kołowych ciągnikach rolniczych i leśnych
 0
 8408 20 990 2
 – – – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami HS 8701 –8705 z silnikiem o pojemności skokowej nie mniejszej niż 2 500 cm3, ale nie większej niż 3 000 cm3, z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8408201000 , w kołowych ciągnikach rolniczych i leśnych
 0
 (1) Wspólna zewnętrzna taryfa celna unii celnej na dzień 1 października 2011 r.
 ZAŁĄCZNIK 2
 do Umowy między Unią Europejską a rządem Federacji Rosyjskiej w sprawie handlu częściami i podzespołami pojazdów silnikowych między Unią Europejską a Federacją Rosyjską
 Wykaz pozostałych części i podzespołów pojazdów silnikowych (w tym części i podzespołów silnika) oraz odpowiednich należności celnych przywozowych w ramach kontyngentu kompensacyjnego
 Kategoria towarów
 10-cyfrowy kod (1)
 Wyszczególnienie
 Stawka należności celnych przywozowych
 Pozostałe części i podzespoły (nieobjęte pozycjami „do montażu przemysłowego”)
 3208 20 900 9
 – – – Pozostałe
 0
 3208 90 190 9
 – – – – Pozostałe
 0
 3208 90 910 9
 – – – – Pozostałe
 0
 3209 10 000 9
 – – Pozostałe
 0
 3910 00 000 9
 – Pozostałe
 10
 3917 23 100 9
 – – – – Pozostałe
 0
 3917 31 000 9
 – – – Pozostałe
 0
 3917 32 990 9
 – – – – – Pozostałe
 0
 3926 30 000 9
 – – Pozostałe
 0
 3926 90 980 8
 – – – – Pozostałe
 10
 4009 12 000 9
 – – – Pozostałe
 0
 4016 93 000 8
 – – – Pozostałe
 0
 4016 99 520 9
 – – – – – – Pozostałe
 5
 4016 99 580 9
 – – – – – – Pozostałe
 5
 4823 90 909 1
 – – – – karty, niedziurawione, do maszyn do dziurawienia kart, nawet w taśmach
 5
 4823 90 909 2
 – – – – papier perforowany i tektura do maszyn żakardowych i podobnych maszyn
 5
 4823 90 909 8
 – – – – Pozostałe
 5
 7007 11 100 9
 – – – – Pozostałe
 3
 7007 21 200 9
 – – – – – Pozostałe
 3
 7009 10 000 9
 – – Pozostałe
 3
 7209 17 900 9
 – – – – Pozostałe
 0
 7209 27 900 9
 – – – – Pozostałe
 0
 7210 49 000 9
 – – – Pozostałe
 0
 7219 34 900 9
 – – – – Pozostałe
 0
 7220 20 490 9
 – – – – Pozostałe
 0
 7304 31 200 9
 – – – – Pozostałe
 5
 7306 30 770 9
 – – – – Pozostałe
 5
 7306 40 800 9
 – – – Pozostałe
 5
 7306 90 000 9
 – – Pozostałe
 5
 7307 99 900 9
 – – – – Pozostałe
 5
 7318 21 000 9
 – – – Pozostałe
 5
 7318 22 000 9
 – – – Pozostałe
 5
 7318 29 000 9
 – – – Pozostałe
 5
 7320 20 200 9
 – – – Pozostałe
 0
 7320 20 810 8
 – – – – Pozostałe
 0
 7320 20 850 8
 – – – – Pozostałe
 0
 7320 20 890 8
 – – – – Pozostałe
 0
 7320 90 900 8
 – – – – Pozostałe
 5
 7326 90 980 9
 – – – – Pozostałe
 5
 7616 99 100 9
 – – – – Pozostałe
 0
 8301 20 000 9
 – – Pozostałe
 3
 8301 60 000 9
 – – Pozostałe
 0
 8302 30 000 9
 – – Pozostałe
 3
 8302 60 000 9
 – – Pozostałe
 3
 8409 91 000 9
 – – – Pozostałe
 0
 8409 99 000 9
 – – – Pozostałe
 0
 8412 21 800 8
 – – – – – Pozostałe
 0
 8412 90 400 8
 – – – Pozostałe
 0
 8413 30 200 9
 – – – Pozostałe
 0
 8413 30 800 9
 – – – Pozostałe
 0
 8413 91 000 9
 – – – Pozostałe
 0
 8414 30 810 6
 – – – – – O mocy przekraczającej 0,4 kW, ale nieprzekraczającej 1,3 kW
 5
 8414 30 810 7
 – – – – – O mocy przekraczającej 1,3 kW, ale nieprzekraczającej 10 kW
 5
 8414 30 810 9
 – – – – – Pozostałe
 5
 8415 20 000 9
 – – Pozostałe
 0
 8415 90 000 2
 – – Klimatyzatorów objętych podpozycją 8415 81 , 8415 82 lub 8415 83 , wykorzystywanych w lotnictwie cywilnym
 0
 8415 90 000 9
 – – Pozostałe
 0
 8419 39 900 8
 – – – – Pozostałe
 0
 8421 99 000 8
 – – – Pozostałe
 0
 8481 80 739 9
 – – – – – – – Pozostałe
 5
 8482 10 100 9
 – – – Pozostałe
 0
 8482 10 900 1
 – – – których cena CIF zadeklarowana na granicy celnej nie przekracza 2,2 EUR/kg wagi brutto
 0
 8482 10 900 8
 – – – – Pozostałe
 0
 8482 20 000 9
 – – Pozostałe
 0
 8482 40 000 9
 – – Pozostałe
 0
 8482 50 000 9
 – – Pozostałe
 0
 8482 80 000 9
 – – Pozostałe
 0
 8483 10 210 8
 – – – – Pozostałe
 0
 8483 10 250 9
 – – – – Pozostałe
 0
 8483 10 290 9
 – – – – Pozostałe
 0
 8483 30 800 8
 – – – – Pozostałe
 0
 8483 90 890 9
 – – – – Pozostałe
 0
 8507 10 920 9
 – – – – Pozostałe
 5
 8511 30 000 8
 – – – Pozostałe
 5
 8511 40 000 8
 – – – Pozostałe
 3
 8511 50 000 9
 – – – Pozostałe
 0
 8511 90 000 8
 – – – Pozostałe
 5
 8512 20 000 9
 – – Pozostałe
 0
 8512 30 100 9
 – – – Pozostałe
 0
 8512 30 900 9
 – – – Pozostałe
 0
 8512 40 000 9
 – – Pozostałe
 0
 8512 90 900 9
 – – – Pozostałe
 0
 8526 92 000 9
 – – – Pozostałe
 0
 8527 21 200 9
 – – – – – Pozostałe
 0
 8527 21 520 9
 – – – – – – Pozostałe
 0
 8527 21 590 9
 – – – – – – Pozostałe
 0
 8527 29 000 9
 – – – Pozostałe
 0
 8531 90 850 8
 – – – Pozostałe
 5
 8533 40 100 9
 – – – Pozostałe
 0
 8534 00 110 9
 – – – Pozostałe
 0
 8536 20 100 8
 – – – Pozostałe
 0
 8536 20 900 8
 – – – Pozostałe
 0
 8536 50 110 9
 – – – – – Pozostałe
 0
 8536 50 150 9
 – – – – – Pozostałe
 0
 8536 50 190 8
 – – – – – – Pozostałe
 0
 8536 90 100 9
 – – – Pozostałe
 0
 8539 21 300 9
 – – – – Pozostałe
 0
 8539 29 300 9
 – – – – Pozostałe
 0
 8541 30 000 9
 – – Pozostałe
 0
 8542 39 900 1
 – – – – – płytki niepocięte na mikroukłady, kryształy
 0
 8542 39 900 5
 – – – – – – Pozostałe
 0
 8542 39 900 7
 – – – – – fotoodbiorniki na jednym mikroukładzie oraz przekaźniki podczerwieni IR-60 działające na częstotliwościach 30, 33, 36 kHz; integracja synchronizacji z rezonatorem kwarcowym na dużą skalę bez konieczności przekwalifikowania
 0
 8542 39 900 9
 – – – – – Pozostałe
 0
 8543 70 200 9
 – – – Pozostałe
 0
 8544 30 000 8
 – – Pozostałe
 3
 8544 49 800 8
 – – – – – – Pozostałe
 10
 8544 49 800 9
 – – – – – Pozostałe
 10
 8544 60 900 9
 – – – Pozostałe
 10
 8547 20 000 9
 – – Pozostałe
 0
 8706 00 910 9
 – – – Pozostałe
 0
 8707 10 900 0
 – – Pozostałe
 0
 8707 90 900 9
 – – – Pozostałe
 15
 8708 10 900 9
 – – – Pozostałe
 0
 8708 21 900 9
 – – – – Pozostałe
 0
 8708 29 900 9
 – – – – Pozostałe
 0
 8708 30 910 9
 – – – Pozostałe
 0
 8708 30 990 9
 – – – – Pozostałe
 0
 8708 40 500 9
 – – – – Pozostałe
 0
 8708 40 600 9
 – – – – – Pozostałe
 0
 8708 40 800 9
 – – – – – Pozostałe
 0
 8708 50 300 9
 – – – – Pozostałe
 0
 8708 50 500 9
 – – – – – Pozostałe
 0
 8708 50 700 9
 – – – – – – Pozostałe
 0
 8708 50 800 9
 – – – – – – Pozostałe
 0
 8708 70 500 9
 – – – – Pozostałe
 0
 8708 70 910 9
 – – – – Pozostałe
 0
 8708 70 990 9
 – – – – Pozostałe
 0
 8708 80 300 3
 – – – – – w wózkach dziecięcych, o następujących właściwościach: maksymalna siła czynna – H (kg, p): suw sprężania – 235–280; suw wsteczny – 1150–1060
 0
 8708 80 300 8
 – – – – – Pozostałe
 0
 8708 80 400 8
 – – – – Pozostałe
 0
 8708 80 500 9
 – – – – – Pozostałe
 0
 8708 80 800 2
 – – – – – Pozostałe
 0
 8708 91 300 9
 – – – – – Pozostałe
 0
 8708 91 500 9
 – – – – – – Pozostałe
 0
 8708 91 800 9
 – – – – – – Pozostałe
 0
 8708 92 300 9
 – – – – – Pozostałe
 0
 8708 92 500 9
 – – – – – – Pozostałe
 0
 8708 92 800 9
 – – – – – – Pozostałe
 0
 8708 93 900 9
 – – – – Pozostałe
 0
 8708 94 300 9
 – – – – – Pozostałe
 0
 8708 94 500 9
 – – – – – – Pozostałe
 0
 8708 94 800 9
 – – – – – – Pozostałe
 0
 8708 95 500 9
 – – – – – Pozostałe
 0
 8708 95 900 9
 – – – – – Pozostałe
 0
 8708 99 910 9
 – – – – – Pozostałe
 0
 8708 99 990 9
 – – – – – Pozostałe
 0
 9025 19 800 9
 – – – – Pozostałe
 0
 9025 90 000 9
 – – Pozostałe
 0
 9026 20 200 9
 – – – Pozostałe
 0
 9026 80 200 9
 – – – Pozostałe
 0
 9026 90 000 9
 – – Pozostałe
 0
 9029 20 310 9
 – – – – Pozostałe
 3
 9029 90 000 9
 – – Pozostałe
 5
 9032 90 000 9
 – – Pozostałe
 0
 9104 00 000 9
 – Pozostałe
 0
 9401 20 000 9
 – – Pozostałe
 5
 9401 90 800 9
 – – – – Pozostałe
 0
 9603 50 000 9
 – – Pozostałe
 0
 Pozostałe części i podzespoły (objęte pozycjami „do montażu przemysłowego”)
 3208 20 900 1
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 3208 90 190 1
 – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 3208 90 910 1
 – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 3209 10 000 1
 – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 3910 00 000 9
 – Pozostałe
 10
 3917 23 100 1
 – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 3917 31 000 1
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 3917 32 990 1
 – – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 3926 30 000 1
 – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 3926 90 980 3
 – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami HS 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 10
 4009 12 000 1
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 4016 93 000 1
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 4016 99 520 1
 – – – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 5
 4016 99 580 1
 – – – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 5
 4823 90 909 3
 – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 5
 7007 11 100 1
 – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 3
 7007 21 200 1
 – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 3
 7009 10 000 1
 – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 3
 7209 17 900 1
 – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami HS 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 7209 27 900 1
 – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami HS 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 7210 49 000 1
 – – – O szerokości 1 500 mm lub większej, do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 -8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 7219 34 900 1
 – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 7220 20 490 1
 – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 7304 31 200 1
 – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 5
 7306 30 770 1
 – – – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 5
 7306 40 800 1
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 5
 7306 90 000 1
 – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami HS 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 5
 7307 99 900 1
 – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 5
 7318 21 000 1
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 5
 7318 22 000 1
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 5
 7318 29 000 1
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 5
 7320 20 200 1
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 7320 20 810 1
 – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 7320 20 850 1
 – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 7320 20 890 1
 – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 7320 90 900 1
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 5
 7326 90 980 1
 – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 5
 7616 99 100 1
 – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8302 60 000 1
 – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami HS 8701 –8705
 3
 8301 20 000 1
 – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 3
 8301 60 000 1
 – – Zamki przeznaczone do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8302 30 000 1
 – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 3
 8409 91 000 1
 – – – do silników przeznaczonych do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostek i zespołów
 0
 8409 99 000 1
 – – – do silników przeznaczonych do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostek i zespołów
 0
 8412 21 800 6
 – – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8412 90 400 3
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8413 30 200 1
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8413 30 800 1
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8413 91 000 1
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8414 30 810 5
 – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach:
 5
 8415 20 000 1
 – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8415 90 000 1
 – – do klimatyzatorów przeznaczonych do montażu w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostek i zespołów
 0
 8419 39 900 2
 – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8421 99 000 2
 – – – Do wyposażenia do filtrowania lub oczyszczania cieczy lub gazów przeznaczonego do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8481 80 739 1
 – – – – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 5
 8482 10 100 1
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8482 10 900 2
 – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8482 20 000 1
 – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8482 40 000 1
 – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8482 50 000 1
 – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8482 80 000 1
 – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8483 10 210 1
 – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8483 10 250 1
 – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8483 10 290 1
 – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8483 30 800 1
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8483 90 890 1
 – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8507 10 920 2
 – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 5
 8511 30 000 2
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 5
 8511 40 000 2
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 3
 8511 50 000 2
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8511 90 000 2
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 5
 8512 20 000 1
 – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8512 30 100 1
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8512 30 900 1
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8512 40 000 1
 – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8512 90 900 1
 – – – sprzętu oświetleniowego, sprzętu sygnalizacji wzrokowej lub innego rodzaju dźwięczników, wycieraczek do szyb, urządzeń przeciwoblodzeniowych oraz urządzeń przeciwdziałających osadzaniu się rosy, przeznaczonych do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8526 92 000 1
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8527 21 200 1
 – – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8527 21 520 1
 – – – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8527 21 590 1
 – – – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8527 29 000 1
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8531 90 850 1
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 5
 8533 40 100 1
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8534 00 110 1
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami HS 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8536 20 100 1
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8536 20 900 1
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8536 50 110 1
 – – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8536 50 150 1
 – – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8536 50 190 1
 – – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8536 90 100 1
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8539 21 300 1
 – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8539 29 300 1
 – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8541 30 000 1
 – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami HS 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8542 39 900 4
 – – – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami HS 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8543 70 200 1
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8544 30 000 1
 – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami HS 8701 –8705
 3
 8544 49 800 2
 – – – – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 10
 8544 60 900 1
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami HS 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 10
 8547 20 000 1
 – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 8706 00 910 1
 – – – Do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycją 8703
 0
 8707 10 100 0
 – – Do montażu przemysłowego
 0
 8707 90 100 0
 – – Do montażu przemysłowego: ciągników kierowanych przez pieszego, objętych podpozycją 8701 10 ; pojazdów objętych pozycją 8704 z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania o zapłonie samoczynnym (wysokoprężnym lub średnioprężnym), o pojemności skokowej nieprzekraczającej 2 500 cm3 lub o zapłonie iskrowym, o pojemności skokowej nieprzekraczającej 2 800 cm3; pojazdów mechanicznych specjalnego przeznaczenia, objętych pozycją 8705
 15
 8708 10 100 0
 – – Do montażu przemysłowego: pojazdów objętych pozycją 8703 ; pojazdów objętych pozycją 8704 , z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania o zapłonie samoczynnym (wysokoprężnym lub średnioprężnym), o pojemności skokowej nieprzekraczającej 2 500 cm3 lub z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania o zapłonie iskrowym, o pojemności skokowej nieprzekraczającej 2 800 cm3; pojazdów objętych pozycją 8705
 0
 8708 10 900 1
 – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708101000 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 21 100 0
 – – – Do montażu przemysłowego: pojazdów objętych pozycją 8703 ; pojazdów objętych pozycją 8704 , z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania o zapłonie samoczynnym (wysokoprężnym lub średnioprężnym), o pojemności skokowej nieprzekraczającej 2 500 cm3 lub z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania o zapłonie iskrowym, o pojemności skokowej nieprzekraczającej 2 800 cm3; pojazdów objętych pozycją 8705
 0
 8708 21 900 1
 – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708211000 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 29 100 0
 – – – Do montażu przemysłowego: ciągników kierowanych przez pieszego, objętych podpozycją 8701 10 ; pojazdów objętych pozycją 8703 ; pojazdów objętych pozycją 8704 , z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania o zapłonie samoczynnym (wysokoprężnym lub średnioprężnym), o pojemności skokowej nieprzekraczającej 2 500 cm3 lub z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania o zapłonie iskrowym, o pojemności skokowej nieprzekraczającej 2 800 cm3; pojazdów objętych pozycją 8705
 0
 8708 29 900 1
 – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708291000 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 30 100 0
 – – Do montażu przemysłowego: ciągników kierowanych przez pieszego, objętych podpozycją 8701 10 ; pojazdów objętych pozycją 8703 ; pojazdów objętych pozycją 8704 , z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania o zapłonie samoczynnym (wysokoprężnym lub średnioprężnym), o pojemności skokowej nieprzekraczającej 2 500 cm3 lub z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania o zapłonie iskrowym, o pojemności skokowej nieprzekraczającej 2 800 cm3; pojazdów objętych pozycją 8705
 0
 8708 30 910 1
 – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708301000 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 30 990 1
 – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708301000 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 40 200 1
 – – – Skrzynie biegów (przekładniowe)
 0
 8708 40 200 9
 – – – Części
 0
 8708 40 500 1
 – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych określonych w podpozycji 8708402000 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 40 600 1
 – – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycjami 8708 40 200 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 40 800 1
 – – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708 40 200 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 50 200 1
 – – – Mosty napędowe z mechanizmem różnicowym, nawet wyposażone w inne elementy przekładniowe, osie nienapędzane, ich części
 0
 8708 50 200 9
 – – – Pozostałe
 5
 8708 50 300 1
 – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708 50 200 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 50 500 1
 – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708 50 200 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 50 700 1
 – – – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708 50 200 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 50 800 1
 – – – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708 50 200 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 70 100 0
 – – Do montażu przemysłowego: ciągników kierowanych przez pieszego, objętych podpozycją 8701 10 ; pojazdów objętych pozycją 8703 ; pojazdów objętych pozycją 8704 , z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania o zapłonie samoczynnym (wysokoprężnym lub średnioprężnym), o pojemności skokowej nieprzekraczającej 2 500 cm3 lub z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania o zapłonie iskrowym, o pojemności skokowej nieprzekraczającej 2 800 cm3; pojazdów objętych pozycją 8705
 0
 8708 70 500 1
 – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708701000 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 70 910 1
 – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708701000 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 70 990 1
 – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708701000 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 80 150 1
 – – – Amortyzatory zawieszenia
 0
 8708 80 150 9
 – – – Pozostałe
 0
 8708 80 300 2
 – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708 80 150 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 80 400 3
 – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708 80 150 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 80 500 1
 – – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708801500 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 80 800 1
 – – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708 80 150 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 91 200 1
 – – – – Chłodnice
 0
 8708 91 200 9
 – – – – Części
 5
 8708 91 300 1
 – – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708 91 200 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 91 500 1
 – – – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708912000 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 91 800 1
 – – – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708 91 200 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 92 200 1
 – – – – Tłumiki i rury wydechowe
 0
 8708 92 200 9
 – – – – Części
 0
 8708 92 300 1
 – – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708 92 200 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 92 500 1
 – – – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708922000 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 92 800 1
 – – – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708 94 200 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 93 100 0
 – – – Do montażu przemysłowego: ciągników kierowanych przez pieszego, objętych podpozycją 8701100000 ; pojazdów objętych pozycją 8703 ; pojazdów objętych pozycją 8704 , z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania o zapłonie samoczynnym (wysokoprężnym lub średnioprężnym), o pojemności skokowej nieprzekraczającej 2 500 cm3 lub z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania o zapłonie iskrowym, o pojemności skokowej nieprzekraczającej 2 800 cm3; pojazdów objętych pozycją 8705
 0
 8708 93 900 1
 – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708301000 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 94 200 1
 – – – – Koła kierownicy, kolumny kierownicy oraz przekładnie kierownicy
 0
 8708 94 200 9
 – – – – Części
 0
 8708 94 300 1
 – – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708 94 200 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 94 500 1
 – – – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708 94 200 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 94 800 1
 – – – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708 94 200 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 95 100 0
 – – – Do montażu przemysłowego: pojazdów objętych pozycją 8703 ; pojazdów objętych pozycją 8704 , z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania o zapłonie samoczynnym (wysokoprężnym lub średnioprężnym), o pojemności skokowej nieprzekraczającej 2 500 cm3 lub z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania o zapłonie iskrowym, o pojemności skokowej nieprzekraczającej 2 800 cm3; pojazdów objętych pozycją 8705 :
 0
 8708 95 500 1
 – – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708951000 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 95 900 1
 – – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708951000 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 99 100 0
 – – – Do montażu przemysłowego: ciągników kierowanych przez pieszego, objętych podpozycją 8701100000 ; pojazdów objętych pozycją 8703 ; pojazdów objętych pozycją 8704 , z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania o zapłonie samoczynnym (wysokoprężnym lub średnioprężnym), o pojemności skokowej nieprzekraczającej 2 500 cm3 lub z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania o zapłonie iskrowym, o pojemności skokowej nieprzekraczającej 2 800 cm3; pojazdów objętych pozycją 8705
 0
 8708 99 910 1
 – – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708991000 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 8708 99 990 1
 – – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , z wyjątkiem pojazdów mechanicznych objętych podpozycją 8708991000 ; do montażu przemysłowego jednostek lub zespołów pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705
 0
 9025 19 800 1
 – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostek i zespołów
 0
 9025 90 000 1
 – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostek i zespołów
 0
 9026 20 200 1
 – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostek i zespołów
 0
 9026 80 200 1
 – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostek i zespołów
 0
 9026 90 000 1
 – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostek i zespołów
 0
 9029 20 310 1
 – – – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostek i zespołów
 3
 9029 90 000 1
 – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostek i zespołów
 5
 9032 90 000 1
 – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostek i zespołów
 0
 9104 00 000 1
 – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostek i zespołów
 0
 9401 20 000 1
 – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostek i zespołów
 5
 9401 90 800 1
 – – – – Foteli do montażu przemysłowego w pojazdach mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostkach i zespołach
 0
 9603 50 000 1
 – – Do montażu przemysłowego pojazdów mechanicznych objętych pozycjami 8701 –8705 , ich jednostek i zespołów
 0
 (1) Wspólna zewnętrzna taryfa celna unii celnej na dzień 1 października 2011 r.
 ZAŁĄCZNIK 3
 do Umowy między Unią Europejską a rządem Federacji Rosyjskiej w sprawie handlu częściami i podzespołami pojazdów silnikowych między Unią Europejską a Federacją Rosyjską
 Progi uruchomienia
 Całkowita wartość wywozu z UE silników wymienionych w załączniku 1 do niniejszej umowy w 2010 r.
 896,1 mln dolarów amerykańskich
 Całkowita wartość wywozu z UE pozostałych części i podzespołów (w tym części i podzespołów służących do budowy silników) wymienionych w załączniku 2 do niniejszej umowy w 2010 r.
 8 253,2 mln dolarów amerykańskich
 ZAŁĄCZNIK 4
 do Umowy między Unią Europejską a rządem Federacji Rosyjskiej w sprawie handlu częściami i podzespołami pojazdów silnikowych między Unią Europejską a Federacją Rosyjską
 Dane statystyczne
 Miesięczne i roczne dane statystyczne, o których mowa w art. 10 ust. 1 niniejszej umowy, obejmują następujące dane:
 a)
 Dane statystyczne dotyczące miesięcznego przywozu z UE wszystkich produktów objętych do Rosji oraz miesięcznego przywozu do Rosji produktów objętych z reszty świata, przy czym obydwie wartości przedstawione są w dolarach amerykańskich.
 Po otwarciu kontyngentu kompensacyjnego dane statystyczne uwzględniają wartość przywozu z UE do Rosji wszystkich produktów objętych w ramach kontyngentu kompensacyjnego oraz wartość rosyjskiego przywozu wszystkich produktów objętych w ramach większego kontyngentu taryfowego, o którym mowa w art. 3 ust. 3 niniejszej umowy.
 b)
 W stosownych przypadkach comiesięczne informacje dotyczące wartości i liczby pozwoleń na przywóz wydanych w odniesieniu do kontyngentu kompensacyjnego w poprzednim miesiącu.
 Zgodnie z art. 6 ust. 2 niniejszej umowy właściwe władze rosyjskie przedstawiają roczne dane statystyczne dotyczące sprzedaży nowych samochodów (w sztukach) w Rosji, gdy tylko staną się dostępne, lecz nie później niż do dnia 1 marca kolejnego roku.
 ZAŁĄCZNIK 5
 do Umowy między Unią Europejską a rządem Federacji Rosyjskiej w sprawie handlu częściami i podzespołami pojazdów silnikowych między Unią Europejską a Federacją Rosyjską
 REGUŁY POCHODZENIA
 SEKCJA 1
 USTALENIE POCHODZENIA
 Artykuł 1
 1. Do celów stosowania kontyngentu kompensacyjnego zgodnie z opisem przedstawionym w art. 3 niniejszej umowy, produkty objęte uznaje się za towary pochodzące z państwa, w którym zostały:
 a)
 w całości wyprodukowane w rozumieniu ust. 2 niniejszego artykułu; lub
 b)
 wyprodukowane z zastosowaniem materiałów, które nie zostały w całości uzyskane w tym państwie, pod warunkiem, że zostały one poddane ostatecznemu, istotnemu i ekonomicznie uzasadnionemu przetworzeniu lub obróbce w przedsiębiorstwie wyposażonym do tego celu w sposób prowadzący do powstania nowego produktu lub stanowiący istotny etap procesu produkcji.
 2. Pojęcie „towary w całości wyprodukowane” oznacza towary, które zostały wyprodukowane w danym państwie wyłącznie z towarów w całości uzyskanych lub wyprodukowanych w tym państwie lub z ich produktów pochodnych na dowolnym etapie produkcji.
 Artykuł 2
 W odniesieniu do produktów objętych wymienionych w dodatku 1 do niniejszego załącznika obróbkę lub przetwarzanie, o którym mowa w kolumnie 3 tego dodatku, uznaje się za proces lub czynności nadające pochodzenie zgodnie z art. 1 niniejszego załącznika.
 Artykuł 3
 W przypadku, w którym w wykazie przedstawionym w dodatku 1 do niniejszego załącznika wskazuje się, że pochodzenie jest nadawane, jeżeli wartość zastosowanych materiałów niepochodzących nie przekracza określonej wartości procentowej ceny ex-works uzyskanych produktów, wartość tę oblicza się w oparciu o:
 —
 pojęcie „wartość” oznaczające wartość celną w momencie przywozu zastosowanych materiałów niepochodzących lub, jeżeli nie jest ona znana i nie może zostać ustalona, pierwszą możliwą do ustalenia cenę zapłaconą za te materiały w państwie, w którym dokonano przetworzenia,
 —
 pojęcie „cena ex-works” oznaczające cenę ex-works uzyskanego produktu po odliczeniu wszystkich podatków wewnętrznych, które są zwracane lub mogą być zwrócone po dokonaniu wywozu produktu,
 —
 pojęcie „wartość nabyta w wyniku montażu” oznaczające wzrost wartości uzyskany w wyniku samego montażu, włącznie z każdą czynnością wykończeniową lub kontrolną oraz w wyniku włączenia części pochodzących z państwa, w którym czynności te zostały dokonane, włącznie z zyskami i kosztami ogólnymi poniesionymi w tym państwie w związku z tymi czynnościami.
 Artykuł 4
 1. Akcesoria, części zamienne lub narzędzia dostarczane razem z dowolnym urządzeniem, maszyną, aparaturą lub pojazdem, które stanowią część jego standardowego wyposażenia uznaje się za mające takie samo pochodzenie jak to urządzenie, maszyna, aparatura lub pojazd.
 2. Uznaje się, że podstawowe części zamienne do zastosowania w jakimkolwiek urządzeniu, maszynie, aparaturze lub pojeździe przywożonym do Rosji mają takie samo pochodzenie jak dane urządzenie, maszyna lub pojazd, jeżeli spełnione są warunki określone w niniejszym załączniku.
 Artykuł 5
 Domniemanie pochodzenia, o którym mowa w art. 4 niniejszego załącznika, dopuszcza się wyłącznie:
 —
 jeżeli jest to niezbędne do dokonania przywozu towarów na terytorium Rosji,
 —
 jeżeli użycie wspomnianych podstawowych części zamiennych na etapie produkcji danego urządzenia, maszyny, aparatury lub pojazdu nie przeszkodziłoby w uzyskaniu tego pochodzenia przez wspomniane urządzenie, maszynę, aparaturę lub pojazd.
 Artykuł 6
 Na użytek art. 4 niniejszego załącznika:
 a)
 pojęcie „urządzenie, maszyna, aparatura lub pojazd” oznacza towary wymienione w sekcjach XVI, XVII i XVIII zharmonizowanego systemu oznaczania i kodowania towarów;
 b)
 pojęcie „podstawowe części zamienne” oznacza części, które:
 (i)
 stanowią podzespoły, bez których właściwe funkcjonowanie przywiezionych lub wcześniej wywiezionych towarów, o których mowa w lit. a), nie może zostać zapewnione; oraz
 (ii)
 są charakterystyczne dla tych towarów; oraz
 (iii)
 są przeznaczone do ich konserwacji i zastąpienia części tego samego rodzaju, które uległy uszkodzeniu lub przestały nadawać się do użytku.
 Artykuł 7
 W przypadku przyjęcia jakichkolwiek przepisów w zakresie niepreferencyjnych reguł pochodzenia mających zastosowanie do produktów objętych lub w przypadku ich zmiany przez którąkolwiek ze Stron oraz na wniosek każdej ze Stron, Strony przeprowadzają konsultacje w celu zbadania, czy właściwe jest wprowadzenie zmian w niniejszej sekcji załącznika.
 SEKCJA 2
 DOWÓD POCHODZENIA
 Artykuł 8
 1. Produkty pochodzące z UE określone w art. 2 niniejszej umowy, które mają zostać wywiezione do Rosji w ramach kontyngentu kompensacyjnego, są opatrzone świadectwem pochodzenia z UE zgodnym ze wzorem przedstawionym w dodatku 2 do niniejszego załącznika. Świadectwa pochodzenia z UE mogą być wydawane w dowolnym języku urzędowym UE. Jeżeli jednak świadectwo pochodzenia z UE zostało wydane w języku innym niż język angielski, zawiera ono również tłumaczenie na język angielski.
 2. Świadectwo pochodzenia jest poświadczane przez właściwe organy lub upoważnione agencje w Państwie Członkowskim UE wywozu (zwane dalej „właściwymi organizacjami UE”), które stwierdzają, czy przedmiotowe produkty mogą zostać uznane za produkty pochodzące z UE zgodnie z postanowieniami sekcji 1 niniejszego załącznika.
 Artykuł 9
 Świadectwo pochodzenia wystawia się wyłącznie na pisemny wniosek złożony przez eksportera lub, na odpowiedzialność eksportera, przez jego upoważnionego przedstawiciela. Właściwa organizacja UE zapewnia właściwe wypełnienie świadectwa pochodzenia i w tym celu wnioskuje o przedstawienie wszelkich niezbędnych dokumentów dowodowych lub przeprowadza kontrole, które uzna za właściwe.
 Artykuł 10
 Stwierdzenie niewielkich niezgodności między oświadczeniami zawartymi w świadectwie pochodzenia a oświadczeniami w dokumentach przedłożonych rosyjskim organom celnym w celu przeprowadzenia niezbędnych formalności związanych z przywozem produktów samo przez się nie podaje w wątpliwość oświadczeń zawartych w świadectwie. Świadectwo pochodzenia przyjmuje się, jeżeli można ustalić, że przedłożone dokumenty odpowiadają przedmiotowym produktom. Oczywiste błędy formalne, takie jak błędy literowe w świadectwie pochodzenia, nie powinny skutkować odrzuceniem dokumentu, jeżeli błędy te nie wzbudzają wątpliwości co do prawidłowości oświadczeń złożonych w dokumencie.
 Artykuł 11
 1. W przypadku kradzieży, utraty lub zniszczenia świadectwa pochodzenia eksporter może złożyć wniosek do właściwej organizacji UE, która wystawiła ten dokument, o wydanie duplikatu sporządzonego na podstawie dokumentów wywozowych będących w jej posiadaniu. Każdy wystawiony w ten sposób duplikat świadectwa jest opatrzony napisem „duplikat”.
 2. Duplikat jest opatrzony datą wystawienia oryginału świadectwa pochodzenia.
 SEKCJA 3
 WZAJEMNA POMOC
 Artykuł 12
 W celu zapewnienia prawidłowego stosowania postanowień niniejszego załącznika UE i Rosja udzielają sobie wzajemnej pomocy mającej na celu sprawdzenie autentyczności świadectw pochodzenia wydanych na mocy niniejszej umowy.
 Artykuł 13
 Komisja Europejska przesyła rosyjskim organom celnym nazwy i adresy właściwych organizacji UE wraz z wzorami używanych przez nie oryginalnych pieczęci oraz podpisów. Komisja Europejska powiadamia również rosyjskie organy celne o wszelkich zmianach tych informacji.
 Artykuł 14
 1. Późniejszą weryfikację świadectw pochodzenia przeprowadza się wyrywkowo lub każdorazowo w przypadku, gdy rosyjskie organy celne mają uzasadnione wątpliwości co do autentyczności świadectwa lub dokładności informacji dotyczących faktycznego pochodzenia danych produktów.
 2. W takich przypadkach rosyjskie organy celne zwracają świadectwo pochodzenia lub jego kopię Komisji Europejskiej, w stosownych przypadkach podając powody formalne lub merytoryczne uzasadniające postępowanie wyjaśniające. W przypadku przedłożenia faktury jej oryginał lub kopię załącza się do świadectwa lub jego kopii. Rosyjskie organy celne przekazują także wszelkie uzyskane informacje wskazujące na to, że dane zawarte w danym świadectwie są niedokładne.
 3. Nie naruszając żadnych odpowiednich postanowień protokołu uzupełniającego, którego treść została uzgodniona zgodnie z art. 15 niniejszego załącznika, wyniki późniejszych weryfikacji przeprowadzonych zgodnie z postanowieniami ust. 1 i 2 niniejszego artykułu są przekazywane rosyjskim organom celnym w zwykłym terminie trzech miesięcy i w żadnym przypadku nie później, niż po upływie sześciu miesięcy od zakończenia postępowania wyjaśniającego, o którym mowa w ust. 2 niniejszego artykułu. Przekazane informacje wskazują, czy kwestionowane świadectwo odnosi się do faktycznie wywiezionych towarów oraz czy towary te kwalifikują się do wywozu na terytorium Rosji zgodnie z warunkami określonymi w niniejszej umowie. Z zastrzeżeniem zapewnienia ochrony poufnych informacji handlowych przekazywane informacje obejmują, na wniosek rosyjskich organów celnych, kopie wszystkich dokumentów niezbędnych do pełnego ustalenia stanu faktycznego, w szczególności faktycznego pochodzenia towarów.
 4. Do celów późniejszej weryfikacji świadectw pochodzenia kopie świadectw oraz wszelkie odnoszące się do nich dokumenty wywozowe przechowywane przez właściwe organizacje UE przez co najmniej trzy lata od zakończenia weryfikacji.
 5. Zastosowanie procedury weryfikacyjnej, o której mowa w niniejszym artykule, nie może stanowić przeszkody w dopuszczeniu do przywozu przedmiotowych produktów.
 Artykuł 15
 Bardziej szczegółowe postanowienia dotyczące współpracy administracyjnej między rosyjskimi organami celnymi a właściwymi organizacjami UE w zakresie dowodu pochodzenia oraz procedur dotyczących dowodu pochodzenia ustanawia się w stosownych przypadkach w protokole uzupełniającym do niniejszej umowy nie później niż w terminie 9 miesięcy od dnia wejścia w życie niniejszej umowy.
 Dodatek 1
 do załącznika V ustanawiającego reguły pochodzenia
 Wykaz produktów oraz czynności obróbki lub przetwarzania nadających status pochodzenia z UE
 Kod HS
 Wyszczególnienie
 Kwalifikująca czynność obróbki lub przetworzenia materiałów niepochodzących, nadająca status pochodzenia z UE
 1
 2
 3
 ex ex8482
 Łożyska kulkowe, toczne lub igiełkowe, połączone
 Montaż poprzedzony obróbką cieplną, szlifowaniem oraz polerowaniem pierścieni wewnętrznych i zewnętrznych
 ex ex8527
 Aparatura odbiorcza do radiofonii nawet połączona w tej samej obudowie z aparaturą do zapisu lub odtwarzania dźwięku lub zegarem
 Produkcja w przypadku, gdy wzrost wartości uzyskany wskutek przeprowadzenia czynności związanych z montażem oraz w stosownych przypadkach użyciem części pochodzących z UE stanowi co najmniej 45 procent ceny ex-works produktów.
 8542
 Układy scalone
 Dyfuzja, podczas której układy scalone są formowane na podłożu półprzewodnika przez selektywne wprowadzenie odpowiedniej domieszki
 ex ex9401
 Ceramiczne meble do siedzenia (inne niż te objęte kodem CN 9402 ), nawet przekształcalne w miejsca do spania oraz pozostałe meble i ich części, zdobione
 Zdobienie danego artykułu ceramicznego, jeżeli takie zdobienie spowodowało zaklasyfikowanie uzyskanych produktów do pozycji taryfowych innych niż te, do których należały zastosowane produkty
 Dodatek 2
 do załącznika V ustanawiającego reguły pochodzenia
 Formularz certyfikatu pochodzenia
 Tekst z obrazka
 1. Wysyłający/eksporter
 (nazwa i adres)
 2. Odbiorca/importer
 (nazwa i adres)
 3. Środki transportu i trasa (o ile jest znana)
 4. Nr
 Świadectwo pochodzenia
 Formularz
 Wydane w
 (państwo)
 Do przedstawienia w
 (państwo)
 5. Do celów urzędowych
 6. Nr
 7. Liczba i rodzaj opakowań
 8. Opis towarów
 9. Kryterium określenia pochodzenia
 10. Ilość towarów
 11. Numer i data wystawienia faktury
 12. Certyfikacja
 Niniejszym zaświadcza się, że na podstawie przeprowadzonej kontroli stwierdzono, iż złożone przez wnioskodawcę oświadczenie jest prawdziwe
 13. Oświadczenie wnioskodawcy
 Niżej podpisany niniejszym oświadcza,
 że przedstawione powyżej informacje są prawdziwe,
 że wszystkie towary zostały wyprodukowane lub poddane odpowiedniej obróbce w
 (państwo)
 oraz że spełniają one wymogi w zakresie pochodzenia ustalone w odniesieniu do tych towarów
 Podpis
 Data
 Pieczęć
 Podpis
 Data
 Pieczęć


text:
 15.12.2016
 MT
 Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea
 L 341/74
 DEĊIŻJONI TAL-KUMITAT KONĠUNT TAŻ-ŻEE
 Nru 173/2015
 tal-11 ta' Ġunju 2015
 li temenda l-Protokoll 31 tal-Ftehim ŻEE dwar il-kooperazzjoni f'oqsma speċifiċi li ma jagħmlux parti mill-erba' libertajiet [2016/2208]
 IL-KUMITAT KONĠUNT TAŻ-ŻEE,
 Wara li kkunsidra l-Ftehim dwar iż-Żona Ekonomika Ewropea (“il-Ftehim ŻEE”), u b'mod partikolari l-Artikoli 86 u 98 tiegħu,
 Billi:
 (1)
 Huwa xieraq li tiġi estiża l-kooperazzjoni tal-Partijiet Kontraenti għall-Ftehim ŻEE sabiex tinkludi l-kooperazzjoni dwar il-moviment ħieles tal-ħaddiema, il-koordinazzjoni tas-sistemi tas-sigurtà soċjali u l-miżuri għall-migranti, inklużi migranti minn pajjiżi terzi.
 (2)
 Il-Protokoll 31 tal-Ftehim ŻEE għandu għalhekk jiġi emendat sabiex ikun possibbli li dik il-kooperazzjoni estiża tibda sseħħ mill-1 ta' Jannar 2015,
 ADOTTA DIN ID-DEĊIŻJONI:
 Artikolu 1
 Fil-paragrafi 5 u 13 tal-Artikolu 5 tal-Protokoll 31 tal-Ftehim ŻEE, il-kliem “is-sena finanzjarja 2014” huwa sostitwit bil-kliem “is-snin finanzjarji 2014 u 2015”.
 Artikolu 2
 Din id-Deċiżjoni tidħol fis-seħħ fil-jum wara l-aħħar notifika skont l-Artikolu 103(1) tal-Ftehim ŻEE (*1).
 Hija għandha tapplika mill-1 ta' Jannar 2015.
 Artikolu 3
 Din id-Deċiżjoni għandha tiġi ppubblikata fit-Taqsima ŻEE u fis-Suppliment ŻEE ta' Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.
 Magħmul fi Brussell, il-11 ta' Ġunju 2015.
 Għall-Kumitat Konġunt taż-ŻEE
 Il-President
 Gianluca GRIPPA
 (*1) Ma huma indikati l-ebda rekwiżiti kostituzzjonali.


text:
Роберт Ярни () е бивш хърватски футболист. Роден е на 26 октомври 1968 г. в Чаковец.
 Състезателна кариера
 1987–91 НК Хайдук Сплит
 1991–93 АС Бари (Италия)
 1993–94 ФК Торино (Италия)
 1994–95 Ювентус Торино (Италия)
 1995–98 Реал Бетис (Испания)
 1998–99 Реал Мадрид (Испания)
 1999–01 Лас Палмас (Испания)
 2001–02 Панатинайкос (Гърция)
 Ярни е играл 11 мача на световните първенства по футбол през 1990, 1998 и 2002 г. На тези първенства Ярни има отбелязан един гол.
 Югославски футболисти
 Хърватски футболисти
 Футболисти на Реал Мадрид
 Футболисти на Ювентус
 Футболисти на Реал Бетис
 Футболисти на ФК Торино
 Футболисти на Хайдук Сплит
 Футболисти на Панатинайкос