ВВЕДЕНИЕ
В России транспортные перевозки всегда имели свои особенности. Они связаны с географическими, климатическими, экономическими и технологическими условиями страны. 2022 год, в свою очередь, добавил в этот список и политические условия, которые оказали невероятно большое влияние на экономику России, затронув практически каждую компанию, ведущую деятельность на территории страны.  Введение санкций прошлого года в значительной степени повлияло на бизнес в России. В частности, ограничения в отношении импорта продовольствия и товаров из некоторых стран привели к увеличению цен на ряд продуктов и снижению доступности других. Это привело к тому, что многие предприниматели столкнулись с проблемой выбора между увеличением цен на свою продукцию, чтобы компенсировать убытки от санкций, и снижением прибыльности. Санкции также повлияли на экспорт. Некоторые бизнесы столкнулись с трудностями в получении финансирования со стороны зарубежных банков, что осложнило их развитие и рост. Многие предприниматели стали рассматривать возможности для развития новых бизнес-направлений на основе внутреннего спроса, увеличения экспорта в другие страны и реорганизации ведения бизнеса с иностранными партнерами из списка дружественных стран. Как и предполагалось, санкции, в частности, оказали серьезное воздействие на российских перевозчиков. Они столкнулись со значительным сокращением объемов, снижением прибыльности и ограничением доступа на европейские рынки. Тем не менее, потребность в перевозках сохраняется, и многие российские компании пытаются адаптироваться к непростым условиям. Они рассматривают возможности роста внутри страны, развитие новых маршрутов, обновление парка транспорта и повышение эффективности своих операций. Надежда также возлагается на изменение политической ситуации и постепенное снижение имеющихся санкций. Однако, пока ограничения сохраняются, российские перевозчики будут продолжать искать способы сохранения устойчивости и приспосабливаться к меняющимся условиям. В данной работе будет представлен консультационный проект, ориентирующийся на преодоление текущих трудностей, связанных с работой с международными компаниями, и поиск их решений. Объектом исследования является компания Х, которая специализируется на оптовой торговле фармацевтической продукцией и организовывает ее автоперевозки. Предмет исследования – схемы получения продукции от контрагента. Целью работы стало выявление альтернативной схемы получения продукции, определение типа транспорта и маршрутов перевозки продукции для компании Х. И для выполнения данной цели были сформулированы нижеперечисленные задачи: Изучить основные параметры деятельности компании и ее контрагента, факторы внешней среды, выявить и обосновать проблемы текущего ведения бизнеса и транспортировки. Выявить альтернативные локации контрагента, с которых можно осуществлять поставки в текущих обстоятельствах. Предложить новые схемы транспортировки.  Актуальность работы определена наличием уже существующей проблемы в компании Х, а именно: «Каким образом в текущей обстановке осуществлять доставку необходимого заграничного оборудования и медицинских реагентов на территорию Российской Федерации?» Основной проблемой является то, что компании Х необходима конкретная продукция от конкретного поставщика, и прибыль напрямую зависит от того, сможет ли компания разработать актуальный и осуществимый вариант перевозок.  Ожидаемым результатом работы является выявление оптимального маршрута и способа перевозки с попутным получением ответов на ряд вопросов: 1) с территории каких стран будет проще осуществлять доставку необходимой продукции от текущего поставщика; 2) какими способами это делать.  Источниками первичной информации являются документы компании, глубинные интервью с сотрудниками компании, сайты компании и ее контрагента. Вторичная информация была собрана из научных статей, публикаций, журналов или научных пособий. В качестве инструментов для анализа были выбраны следующие модели: Метод анализа иерархий, а также метод Матрицы принятия решений. Говоря о структуре работы: первая глава посвящена описанию рассматриваемой компании: ее виду деятельности, схеме работы, процесса взаимодействия с главным контрагентом. Также в ней представлена и характеристика ее поставщиков. В конце первой главы рассматривается проблема, которую компании необходимо решить. Во второй главе описаны главные теоретические аспекты, касающиеся дальнейшей работы, представлено описание используемых моделей. Завершающая третья глава посвящена практической части решения проблемы: в ней основной акцент уделяется решению поставленных в течение работы задач с применением указанных моделей.   
Введение санкций в России в прошлом году оказало серьезное влияние на бизнес в стране. В частности, ограничения в отношении импорта продовольствия и товаров из некоторых стран привели к увеличению цен на ряд продуктов и снижению доступности других. Многие предприниматели столкнулись с проблемой выбора между увеличением цен на свою продукцию, чтобы компенсировать убытки от санкций, и снижением прибыльности.