工會代表週二告訴美國有線電視新聞 (CNN) 報道說, 在事故發生前, 涉及於週日紐約火車脫軌的工程師顯然"睡著了, 發現自己太晚了".  工會代表安東尼·博塔利科說, 工程師威廉·洛克菲勒小承認他對這起事件的責任.  "我認為大多數人傾向於人類錯誤", 博塔利科說.  洛克菲勒的律師傑弗裡·查蒂爾稱此事為"高速公路催眠". 他說他的客戶在<unk>機前睡了一整晚, 洛克菲勒沒有紀律記錄.  洛克菲勒在與調查人員的簡短談話中說,在布朗克斯的哈德遜線火車脫軌前幾分鐘, 我不知道發生了什麼", 根據一個熟悉這次對話的執法官員.  工程師說他無法說出當時他在想什麼. 洛克菲勒在星期天被送往醫院之前, 在<unk>機現場與大都會交通管理局和紐約警察偵探交談.  美國國家運輸安全委員會成員Earl Weener在新聞釋出會上表示, 洛克菲勒在週日事故發生前5點凌晨的班次之前,  根據國家交通運輸委員會代表的說法, 列車工程師的酒精呼吸測試結果是陰性, 其他毒理學結果還沒有回來.  以下問題有哪些答案:  一個. 什麼時候發生了事故? 2. 在哪裡? 3. 沒有. 那是一輛什麼車? 4. 這怎麼發生? 5. 誰? 6. 有沒有人被殺? 7. 有沒有人受傷? 8. 這是人類錯誤嗎? 9. 沒有 洛克菲勒的律師是誰? 十個 他對此有什麼看法? 十一個. 工程師是否回答了當時他在想什麼? 12. 有沒有新聞釋出會? 十三個 他們說了什麼? 十四個 律師同意嗎? 15. 有沒有酒精檢測? 16. 結果是什麼? 17. 關於斷路系統的說法是什麼? 18. 訊號系統如何? 19. 洛克菲勒什麼時候跟警察說話? 在哪裡?  編號的答案:
一個. 星期日 2. 沒有 紐約 3. 列車 4. 睡著了,發現自己太晚了 5. 工程師 6. 殺害了四人 7. 造成67人受傷 8. 大多數人傾向於人為錯誤 9. 沒有 傑弗裡·查蒂爾 十個 他說他的客戶在<unk>機前睡了一整晚, 洛克菲勒沒有紀律記錄 11. 隨著時間的推移,我感到昏迷. 我不知道發生了什麼. 只有12個. 是的 十三個 洛克菲勒在週日事故發生前5點早上開始工作, 十四個 是的 十五個 是的 沒有. 17. 似乎正在工作 18. 似乎正在工作 事故發生的19日 在<unk>機現場