鐵路電氣化系統為鐵路列車和電車提供電力,而無需車載主動機或本地燃料供應. 電氣化有很多優勢, 但需要大量的資本支出. 電氣化系統的選擇是基於能源供應,維護和資本成本的經濟性,而不是貨運和客運收入. 城市和城市間區域使用不同的系統;一些電機可以切換到不同的供應電壓,以允許操作靈活性.  電動鐵路使用電動機車來運輸乘客或貨物,這些車輛可以分開運輸,也可以分開運輸. 電力通常是在大型且相對高效的發電站中產生,傳輸到鐵路網路並分配給列車. 一些電力鐵路有自己的專用發電站和輸電線路,但大多數從電力公司購買電力. 鐵路通常提供自己的配電線路,開關和變壓器.  根據這篇文章和下面的答案列表,寫下問題列表.  一個. 一個鐵路電氣化系統 2. 沒有 車載主要動力或本地燃料供應. 3. 沒有. 電動機車 4. 沒有 沒有 五個 發電站 六個 是的 七個 在電力公司購買電力. 沒有. 貨運和客運收入 9. 沒有 沒有 十個 能夠切換到不同的供應電壓 十一個. 鐵路列車和電車的電力  編號問題:
一個. 鐵路列車和電車的電力來源是什麼? 2. 沒有 它沒有什麼? 3. 沒有. 什麼可以運載乘客? 4. 沒有 他們共享發動機嗎? 五個 電力來自哪裡? 六個 有些電臺有自己的嗎? 七個 但大多數人是怎麼做的? 沒有. 資本金額與什麼相比? 9. 沒有 城市和跨城市使用相同的系統嗎? 十個 如何實現靈活的運營? 十一個. 鐵路提供什麼?