在2007年, 兩位FAA告密者,檢查員Charalambe"Bobby"Boutris和Douglas E. Peters, 聲稱Boutris說他試圖在發現機身裂縫後接地西南航空, 該公司在2006年和2007年允許西南航空公司飛行46架逾期安全檢查的飛機, 其他航空公司的審計結果, 該公司在2008年4月舉辦了聽證會. 該委員會的前主席Jim Oberstar表示, 調查發現有大量的濫用法規和法規漏洞, 歐伯斯塔表示, 聯合國航空局高官與航空公司之間存在"舒適文化", 在2008年, FAA提議罰款西南$10.2萬因為未能檢查老機的裂縫, 在2009年西南和FAA同意西南將支付$7.5萬罰款, 並會採用新的安全程式, 如果西南未能跟進,  回答以下問題: 一,他們 沒有人阻止他做任何事. 2. 我們的國家 沒有人證實這個嗎? 三,我們要如何? 我們是誰? 4. 沒有任何問題. 這項資訊是否共享? 五個國家 如何做到? 六個國家 沒有人能阻止他做任何事. 7 年. 該航空公司是哪一家? 八個國家 這是何時發生的? 沒有. 他們與被告有任何關係嗎? 十個國家. 該資訊揭露了什麼? 11. 有沒有人警告過? 沒有任何問題. 沒有人被質疑嗎? 十三個國家 那些尋求解答的人? 十四個國家 如何做到? 十五個國家. 當他們說: 十六個國家. 沒有人被判有罪嗎? 十七個國家. 根據這些發現, 十八個國家. 這是什麼結果? 19 年前 根據誰的說法? 這裡有20個. 他為什麼覺得這件事發生了? 21 年. 他們有受到任何處罰嗎? 沒有人知道 這項活動花了多少錢?  數字化答案:
一,他們 監管人員是這樣做的. 2. 我們的國家 這樣的情況, 三,我們要如何? 運輸部 4. 沒有任何問題. 這樣的情況, 五個國家 在一份報告中, 六個國家 波比·巴特里斯 7 年. 在西南地區, 八個國家 在2007年, 沒有. 這樣的情況, 十個國家. 美國聯合航空局經理允許46架飛機在逾期安全檢查後飛行. 十一號 檢查人員擔心. 沒有任何問題. 這樣的情況, 十三個國家 這項法案將會在明年12月生效. 十四個國家 他們舉辦了聽證會. 十五個國家. 2008 年四月 十六個國家. 是的 十七個國家 其他國家 十八個國家. 系統性的分別 19 年前 奧伯斯塔 這裡有20個. 因為"舒適的文化". 21 年. 是的 沒有人知道 我們的國家,