機場是一座機場, 機場通常有儲存和維護飛機的設施, 機場包括空中可到達的開放空間, 包括至少一個運營活動的表面, 例如飛機起飛的跑道或直升機機場, 並常常包括鄰近的公共建築, 如控制塔,機場和終端. 大型機場可能有固定基地運營商服務,機場前臺,空中交通管制中心,旅客設施如餐廳和休息室,以及緊急服務.  沒有空中交通管制人員. 繁忙的機場有空中交通管制系統. 機場使用的交通模式, 雖然並非所有機場都配備了這些工具, 許多機場有照明, 幫助在夜間或在雨,雪或霧中導航機使用跑道和駕駛道. 在美國和加拿大, 大多數大小的機場, 都會有某種形式的自動機場氣象站, 航空安全是機場運營的重要問題,  請列出這些問題的答案:  一,他們 什麼是機場? 2. 在什麼情況下? 三,我們要如何? 大多數有塔嗎? 4. 這是什麼意思? 五個國家 他們都使用什麼東西? 6. 為什麼? 7. 在什麼之間? 八個國家 他們有哪些設施? 沒有. 機場是由什麼組成的? 還有其他問題嗎? 十一點什麼? 12. 這些降落區是為了什麼? 十三個國家 有些大型機場有什麼? 十四個國家 什麼可以幫助導航機? 15. 在什麼樣的天氣下? 十六個國家. 機場如何知道天氣? 十七個國家. 什麼是一個重要的問題? 十八個國家. 機場通常有什麼? 19 年前 航空管制的縮寫是什麼? 這裡有20個. 什麼是飛行員可以使用的?  數字化答案:
1.一個機場 2. 提供起飛和降落的機場. 沒有 4. 沒有空中交通管制人員. 5. 交通模式 6. 確保交通暢通 7. 起飛和抵達的飛機. 8. 儲存和維護飛機的設施, 9. 降落區域 沒有. 11. 公共建築物如控制塔,機場和終端. 12. 包含空中可到達的開放空間, 包括至少一個運營性活躍的表面, 例如飛機起飛的跑道或直升機停機場. 13. 旅客設施如餐廳和休息室,以及緊急服務 14. 照明 15. 降雨,降雪或霧. 16. 自動化的機場氣象站,人類觀察者或兩者的組合. 十七個國家 航空安全 18. 安全服務. 19 年前 航空管制局 幫助他們.