"À basse vitesse – en première avec l’accélérateur au ralenti – la Monster sautille un peu, mais c’est à cause de son long tirage, et non pas d’un problème d’injection.  Au contraire, le système Siemens avec corps de papillon de 45 mm, fonctionne très bien. Générer une version synonyme en une phrase des deux phrases précédentes : 
À basse vitesse - en marche à l'accélérateur minimum en première vitesse, c'est-à-dire - le Monster saccadera un peu, mais c'est le résultat de la grande vitesse, pas de problème avec le ravitaillement, qui est par injection électronique de carburant Siemens avec un 45 mm corps de papillon et est irréprochable.