"L'entreprise ferroviaire ne peut être donc tenue responsable du retard si la cause de ce retard est étrangère est liée à la responsabilité d'un tiers, que celui- ci soit directement ou indirectement une entreprise ferroviaire ou non.. .  Il est donc nécessaire de modifier l'am 41 original du rapporteur sur ce point et de le compléter par la mention explicite des cas d'incidents affectant l'ensemble du réseau ferroviaire. Ecrire une version synonyme en une phrase des deux phrases précédentes : 
L'entreprise ferroviaire ne peut donc être tenue pour responsable d'un retard si la cause du retard est étrangère et qu'un tiers en est responsable, que ce tiers soit, directement ou indirectement, une entreprise ferroviaire ou non: il est donc nécessaire modifier l'amendement 41 initial du rapporteur sur ce point et le compléter par une mention explicite des incidents touchant l'ensemble du réseau ferroviaire.